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旭川

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5133 名穷游er去过这里 442 条关于旭川的点评
关于旭川的游记攻略
  • shenyangoxygen 发表了 游记  · 2017-02-18 17:30

    【走吧!去做你真正渴望的事】第9季,日本四季の冬:[北海道] 星野-函馆-小樽-旭川-札幌(7.3万字,1600P)

    前言不知不觉,这已经是我在穷游的第九篇贴子,九这个数字在中国人眼中看来是最大的,但对于一个旅行者来说,这并不是终点,而是另一个起点。2016年的4月,我曾在当时以为是最美的樱花季去了日本,那次也是去了十天,到过大阪、奈良、京都、河口湖、东京,那是我第一次踏上日本这块土地。在此之前我也曾去过欧美澳和亚洲其他国家,然而当我去过日本之后我惊喜地发现这里有着欧美发达国家几乎都有的一切东西,并且有过之而无不及,特别是在饮食方面跟我们有着惊人的一致性,很多方面更是青出于蓝而胜于蓝。从日本回来后我一直对那里的美食、美景以及遇到的可爱的人们恋恋不忘。于是,在完成第7季的游记时我就暗下决心,一定要再去一次日本,同时目标锁定在了北海道-日本的最北边。而冬季是北海道最美丽的季节,其特有的粉雪将整个大地变为了白色,于是冬季北海道之行就正式排上日程了。北海道是日本除了本州以外最大的一个岛,是最北的行政区。它的面积为8.3万平方公里,略小于江苏省。北海道区域中分布有札幌、室兰、函馆、登别、小樽、旭川、富良野、钏路、知床、网走、稚内等主要城市。这样掐指一算也至少有10个了,还不包含像TOMAMU这样的度假村。而单次日本签证只有15天的停留时间,所以想通过单次签证一次走完北海道环岛会很吃力,也不太现实。而且北海道是没有新干线的,即便是最快的特急列车速度也就相当于我们国家的红皮火车。所以在制定行程时一定要考虑自己的实际情况,这个后面再详谈。我计划出行的时间覆盖了整个春节,所以在打算去北海道的计划提上日程后从10月底就开始看机票,从上海出发全日空转机航班基本都在5千以上,东航、春秋直飞的8千往上跑,吓坏了。韩亚到是可以南京走,不过转机也在5千左右徘徊。最后还是锁定了我最钟意的国泰航空,买下了2017.1.22~2.2,上海~香港(转机)~札幌的往返机票,2914rmb含税/人。搞定机票后,就开始做行程规划了,我们的有效时间虽说有10天,但经常出去玩的我深谙头尾其实都不能算,所以去掉后只剩8个整天,excuse me?最终,根据众多因素考虑,我安排了TOMAMU、函馆、小樽、旭川、札幌这5个地方作为本次北海道的行程。关于具体的行程规划,后面我们会详谈。在开始写这篇游记之前我已经累计在穷游堆了1万多张图、码了8篇精华游记、接近50万字。但,这已成为过去,第9季贴子将会上升到一个新的高度。这也许是迄今为止你能看到的把北海道写得最详细的贴子了,我不会照搬一堆没用的网站和网上所谓的攻略放在贴子里,我只会把自己亲自的经历和知道的写出来,旅行本来就是件很简单的事。去发现这个世界,去了解这个星球65亿人中除了我们之外其他人的生活,这,就是旅行的意义。我的微博:http://weibo.com/seepdog我的微信:seepdog楼主其他贴子:【走吧!去做你真正渴望的事】第1季,徳、捷、奥、意、瑞、法中欧六国自驾22天3848km(6.5万字,1300P)【走吧!去做你真正渴望的事】第2季,同样的香港,不一样的视觉(4万字,700p)【走吧!去做你真正渴望的事】第3季,台北、垦丁、花莲、平溪10天(5.2万字,950P)【走吧!去做你真正渴望的事】第4季,美西终极自驾方案,15天7000km环游(14.2万字,2000P)【走吧!去做你真正渴望的事】第5季,浮生半日闲--澳门(1.6万字,200P)【走吧!去做你真正渴望的事】第6季,逃离北半球-户外体验师的澳洲之行-黄金海岸、凯恩斯、悉尼、珀斯(4万字,700P)【走吧!去做你真正渴望的事】第7季,日本四季の春:【樱花季】大阪-奈良-京都-河口湖-东京(8.5万字,1800P)【走吧!去做你真正渴望的事】第8季,跟着【十二道锋味】慢行新加坡7日(4.6万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第10季,回到最初的起点:曼谷-芭堤雅双城记 (4.5万字,900P)【走吧!去做你真正渴望的事】第11季,日本四季の夏:【花火祭】镰仓-箱根-东京 (4.4万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第12季,日本四季の秋:【红叶狩】京都-奈良-大阪【走吧!去做你真正渴望的事】第13季,美西终极自驾方案Ⅱ,一直往南方开--12天4000KM环游【走吧!去做你真正渴望的事】第14季,同样的港澳,不一样的玩法码字很辛苦,读者的反馈同样重要,如果你觉得我的贴子有用,请点击右上角的“喜欢”和“收藏”。这是对楼主最大的鼓舞温馨提示:如果要看行程细节直接移步6楼。再次登上日本版、穷游论坛主页

  • jazzy1106 发表了 游记  · 2014-05-16 16:54

    【迷人雪国】北海道跨年9日~小樽/函馆/阿寒/登别/钏路/旭川/札幌已完结(电梯已建)

    先插播广告一则,LZ另两篇游记欢迎大家的光顾,请戳链接: 【切尔西精神】蓝军主场斯坦福桥全曝光!至车子球迷! 【苍黄又蔚蓝】西伯利亚金秋7日——伊尔库茨克/奥尔洪岛/贝加尔湖/利斯特维扬卡 记不清是九月还是十月的某一个周末晚上,我和楼先森随便翻着穷游的网页,看到许多元旦的攻略,不知道哪来的灵感,我说我们元旦出去玩儿吧,去垦丁,去香港,去韩国,whatever,我们出去跨年吧。楼先森虽然很敷衍但也很识趣的回答我,好呀。我又不知道哪来的灵感,说我们去北海道吧。于是就这样,去北海道跨年就这么成了。 先表达一下愧疚和感谢,楼先森绝对是这次完美旅行的功臣,因为我几乎啥事儿都没干......好几次晚上熬夜赶攻略,看遍各种游记行程,最后总结出了一条那么完美的线路。对于,阿寒的行程我不得不再狠狠的夸你,unbelievable incredible amazing perfect 。感谢你为我们的旅行做出了那么大的努力,感激你的辛勤劳动和付出,love you。 因为楼先森承担了本次攻略的大部分工作,所以我几乎就没有看过多少北海道的照片,事实证明这个做法太正确了。当你对某一个地方完全不了解的时候,当你置身其中,它就会从各个方面各种角度给予你新鲜感和前所未有的奇妙感受,就像这次旅行。抛开政治和历史原因,之前对日本的印象就是寿司,和服,樱花,电子产品高大上,对日本人的印象就是有礼貌,卡哇伊,英文很烂......但经过了这9天之后,对日本的印象是海鲜盖饭,拉面,妙到颠豪的各种小吃,对日本人的印象就是极度乐于助人,热情礼貌,额,英文很烂...... 在这更新一个直达电梯里 1) 关于签证/机票/住宿 再穷游也得有签证,有机票,有住宿吧 2) 关于天气 天气这种事儿不是一句两句就能说得清的,必须建一层楼 3) 关于JR 到北海道旅游,当然JR最重要,来这里扫扫盲吧 4) TIPS 有一些不能成一楼但又不得不说的要紧事儿 5) Day 01 我们不远千里来到这个冰雪之国,抵达日 6) Day 02 犹如一股清新之风,浪漫的小樽 7) Day 03 绚丽多彩的跨年夜,世界三大夜景の函馆 8) Day 04 地狱谷寒意透心,温泉融化人心,登别 9) Day 05 美味的雪蟹和炉端烧,太平洋边缘,钏路 10) Day 06 重中之重 如若仙境,北海道最美景色,阿寒 11) Day 07 萌化心灵的旭山动物园,旭川 12) Day 08 & Day 09 札幌的白色和甜香,还有,故事的尾声 13) 小片段 一些小物件,小故事想与qyer分享 14) LZ在上海的夏日祭 在日本没能穿上的浴衣和服 再PO一点自我感觉良好的片子,再待我慢慢道来... 函馆,函馆山,跨年的钟声在这里响起,被两张大脸挡住的世界三大夜景之一。 小樽,脚下是一条已经废弃的旧铁轨,那天雪下的很大,铁轨上积了厚厚的雪,美极了,有没有一点日剧场景的感觉呢? 札幌,抵达北海道的第一夜,札幌街头的夜景,街边的积雪,缓慢行驶的汽车,树上挂着的彩灯,全都预示着9天美好行程的开始。 旭川,旭山动物园,一定要看的呆萌企鹅,它们就站在离人群不足1米的地方,但没有任何一个人伸手去摸去碰,这更让我觉得动容。 登别,地狱谷,茫茫雪山,近千只乌鸦齐飞,温泉冒着热气透着一股浓郁的硫磺味,地狱如此景。 钏路,就为了一顿炉端烧而一定要来的钏路。 阿寒湖,最意想不到的美丽和壮观,结成块的湖面不敢走的很远。 刚才还在和楼先森讨论该如何写就这篇游记,是以攻略为主还是以感受为主,那时才切实感受到写游记是一项巨大的工程,虽然所有的写作材料都已备齐,有过经历有了照片,但想要把那些零散的片段串连成一段故事,异常艰辛,总有那么一些只有身临其境才能有的微妙感受是无法用方块字体写明的,但我一定会竭尽所能将我们此行最真实的感觉展现出来。 在确定北海道跨年之前,还有一段节外生枝。我原计划到东京跨年,再从东京飞札幌,起因是看到某篇游记说东京的新年很盛大如同我们过春节一般,有祭祀有庙会,又看到许多色彩斑斓的照片还有很多漂亮可爱的和服女孩,完全抑制不住心中的向往,就作着楼先森表示是否可以在东京跨年,最终因为机票和各种时间问题没能成行,也有些许遗憾。(话说,东京3天北海道5天是旅行社北海道游的标配行程,不知道是真是假)

  • gwyy666 发表了 游记  · 2015-01-10 17:01

    【从樱花到雪国,尽赏日本之美】北海道跨年 鹤居|阿寒|旭川|美瑛|富良野|札幌|小樽|函馆(完帖)

    【序】与冬日北海道的相遇,不是“蓄谋已久”的,她源于两张冬季的特价机票。因惧怕寒冬冰冷的温度以及对北海道夏日花田的想往,冬日的北海道本不是我旅行日程上的近期目的地,也许是天意使然,也许是北海道对于我偏见的不满,于是,她便以美的令人咂舌的姿态楚楚的出现于我面前,使我沉醉,迷恋。无论是雪顶咖啡般的小房子,还是白雪、大海、火车、色彩艳丽的小屋四者同时闯入你的视野,又或是纷纷鹅毛大雪秒五厘米的落下,或者是掠过头顶的丹顶鹤,海鸟,美瑛无尽白雪中矗立的一颗树,全使我感动无不可救要的爱上了她。

  • bridgeport 发表了 游记  · 2018-02-23 20:38

    三年签第8站の北海道暴雪交通停运也无法阻挡的10日道东自然风光行(札幌/旭川/网走/知床/钏路/小樽)*更完

    春节带父母去了趟北海道,道东顺时针一圈,主打自然风光,回来趁热打铁写游记。冬季去北海道,出发前很担心遇到暴雪交通出问题,影响行程,看到出游这几天的天气预报没有暴雪,于是抛开担忧,对JR的运营信心满满的出发了。然而我对JR的运营能力理解错了,我以为只有当天暴雪才会出现停运。原来就算下小雪也会停,比如连续下三天需要进行除雪作业之类的。还有因为北海道线路少,某一区间因大雪停了,整条线就断了,除了巴士没有其他迂回路线。巴士也不一定靠谱,先不说巴士座位少班次少,遇到暴风雪也是会延误停运的!总之冬季北海道的天气真是猜不准,JR突然停运延误很正常,巴士也不是万能的。这趟算比较幸运,遇到三次交通停运都随机应变化险为夷(多花了预算外的钱….),最期待的户外活动赶上的天气也很好。10天玩北海道意犹未尽,带着遗憾期待下一次再会。暴雪中的北海道神宫&札幌雪祭最后一天差点错过的旭山动物园企鹅游行知床五湖徒步知床夕阳流冰漫步知床自然美景暴雪中的SL冬季湿原号车头网走流冰&屈斜路湖&硫磺山&鹤见台不同时段的小樽运河看不到富士山但看到了像画一样的东北县航拍景以及美食→其他日本游记←※三年签第7站の国庆广岛四国秘境游(宫岛/松山内子/琴平/大步危祖谷/鸣门/下滩大洲)※三年签第6站の伪文青的周末东京红眼暴走(羽田过夜、台场富士、赤坂观剧、武道馆Live、吉卜力美术馆、神宫外苑花火大会)※三年签第5站の五一升龙道中部小环线之穿越北陆阿尔卑斯线(松本/立山黑部/大雪谷漫步/春季室堂徒步/飞騨古川)图多*完*※三年签第4站の春节7日带父母游冬日京阪神&城崎温泉*实用购物美食信息总结*※三年签第3站の国庆8日乘特色列车在全九州画个圈(鹿儿岛-指宿-宫崎-日南海岸-高千穗-别府-门司港-人吉)*完结*※三年签第2站の端午节看CON顺便乘巴士游升龙道3日之旅(高山/白川乡/金泽/名古屋)实用信息*完结*※三年签第1站の带父母2月3晚4天冲绳游(赏鲸/巴士一日游/日亚便利店取货/AEONMALL购物)※2015:50岁母上大人一个人跟团暑假日本本州六日游记录※2014.12:红叶期尾声的关西京都奈良大阪5日红叶狩之旅(图多!附药妆+购物经验)完结

  • 猴纸瓦力 发表了 游记  · 8天前

    道东道北流冰之旅——宗谷上川鄂霍次克钏路四局掠影(附美食+交通全解)

    道东道北流冰之旅一章——稚内市(宗谷综合振兴局)北海道,这个在冬天让无数南方孩纸魂牵梦绕的土地,终于在第七次日本行的时候被我临幸,实在是啪啪啪,砰砰砰,噼噼波波咚咚锵,嗯,这是我在兴奋地敲碗以及被母上殴打的声音。根据日本的地区划分,北海道属于48个都道府县之一,但由于相比其他的都府县,北海道特太特么幅员辽阔了,于是为了便于管理,将北海道划分成道南道央道北道东四个地方共十四个振兴局。既然北海道那么大,那么想要一次把北海道走完即便不吃不喝不睡,骑驴把桥过铃儿响叮铛估计也是没法完成了,于是,这次的北海道之行放弃了道南和道央,选了道北和道东,理由是,要冷就要冷到死,坚毅眼远目,光泽,光泽。一、稚内市北海道的道北,如果根据地理来划分,包括了宗谷、留萌两个振兴局外加上川振兴局的北部;而如果根据行政划分的话,一般会把整个上川振兴局都归入道北方便描述。不过,对我来说,整个道北最让人脐带的,就是日本除去争议岛屿之外的领土最北端——稚内市。然而为了到达这个日本最北端小城,过程可以说是呕心沥血……还没去北海道之前,一直在担心3月份雪会不会开始化了,结果3月初的席卷日本东北部的一场暴风雪,又让人开始担心飞机会不会被吹走……难道就不能温柔一点下个两米高的雪吗!(你以为是下蛋吗?你行你来下!)不过最后,飞机总算是没有爆炸顺利着陆了。从机场到据点旭川市,一路上白色风景让人不住抽搐,然而,还没来得及从冰天雪地的兴奋劲中拔出来,开往稚内的JR全线停运的噩耗就直接把我砸进了雪坑里。由于报了第二天稚内的超便宜跳楼亏本大出血观光计程车Tour,当天无论如何也要赶往稚内,游客中心的大姐姐辗转反侧满地打滚,最后眼前一黑啊不眼前一亮,告诉我们可以搭乘从札幌开往稚内的夜行巴士呀嘿!……踏马的劳资刚刚从札幌那边过来诶……不过,为了赶上第二天稚内的超便宜跳楼亏本大出血观光计程车Tour,也只能选择这个唯一的办法前往稚内了。锵锵!深夜十一点,夜行巴士闪亮登场,嗯,就灯还蛮亮的。刚一踏上夜行巴士,看到这豪华的配置,怎么说呢,瞠目结舌呆若木鸡吧……双通道,单个座椅,究极宽敞的间距,还有毯子、帘子、夜灯、充电插头,无论是看书听歌还是跳舞拉屎都可以随心所欲为所欲为,让人兴奋到流口水,当然后面两项只能移步厕所完成。巴士缓缓启动,司机用险些能把自己都催眠的气泡低音说了一堆注意事项。拿出刚买的杂志,把座椅调到120度,伸着懒腰翘着二郎腿,仿佛住进了五星级大饭店一般惬意自在。然而……我很快就体验到了被夜行巴士支配的恐惧,才大约凌晨一点就已经累到腰酸背痛腿抽筋,尿急尿频尿滴沥,更可怕的是,由于路面结冰,巴士司机魔鬼的步伐和风骚的走位随时让你的身体游走在打call的边缘,偶尔还能感受到长达十秒的臀部滞空时间(过山车吗!)……在半梦半醒之间,只要屁股稍有松懈没能牢牢抓紧座椅,随时就有可能飞到九霄云外。凌晨四点,夜行巴士行进至海边,波涛声和着颠簸声和人们魔性的舞蹈,整个巴士内部看起来就像是一个静默的迪吧,大家都在闭着眼睛面无表情随着听不见的节拍用力热舞,诡异之极让人难以入眠(是因为这个原因难以入眠吗!)不过好在夜行巴士每隔两个小时,司机就会冬眠一段时间,所以好歹最后还是安全抵达了稚内。凌晨六点,打开车门,映入眼帘的是一片深蓝色的冰封世界。吃了早餐之后,走出车站,天已经蒙蒙亮了,疲惫的身躯在沁人心脾的寒风中开启了日本最北端城市——稚内市的旅途。(前奏够特么长的!)稚内市并不大,车站附近的景点有稚内港北防波堤和稚内公园,但是由于积雪太深,稚内公园基本无法步行进入,北防波堤的很多雕塑也都整个被积雪埋没,而对于没有怎么看过雪的南方孩纸来说,能看到这样的积雪,还能呈大字躺在人家的院子里张开双手双脚划雪,历经的刀山火海就根本不足挂齿了。(也没有到刀山火海好吗……)中午超便宜跳楼亏本大出血观光计程车Tour包括了稚内市西北部的野寒布岬和日本最北端——宗谷岬这两个景点和JR站附近的副港市场午餐。要不是Tour太便宜半天只要5000日元的话,自己搭乘Bus去这两个景点也不麻烦,就是宗谷岬稍微远了点而已。如果天气晴好,野寒布岬是观看北海道北部离岛——利尻岛的好地方,而宗谷岬附近的宗谷岬公园和宗谷丘陵的风车群都值得一看,但无奈下雪,不仅利尻岛只能看见一团如大Boss魔王岛一般的乌云环绕,宗谷丘陵的风车群也几乎看不到,甚至宗谷岬公园的台阶都全部被积雪掩埋,手扶栏杆都只露出一点,基本上就是趴在雪地上一步一个坑硬生生往上爬,好不容易爬上山顶,又吹起了每秒十八米的八级大风,刀片一般的风嗖嗖嗖插在脸上疼到仿佛脸皮被撕开一般,整个人扒着栏杆就像鲤鱼旗一样露出艳丽的肚皮迎风招展。总之呢,如果是非冬季,也就是12月到3月以外的月份来稚内的话,由于道路解禁,就可以看到更多的景点,但对于想要看雪的盆友来说,就必须做出两难的抉择了。至少,这一趟我算是圆满了,揉脸。二、稚内市交通信息(一)札幌市⇆稚内市(A)JR宗谷本線:搭乘「宗谷」往返(约5小时10分钟),或经旭川市转车。(B)宗谷バス/北都交通:搭乘「わっかない号」往返(5小时50分钟,夜行巴士6小时30分钟至7小时)。官方详细资料(二)旭川市⇆稚内市JR宗谷本線:搭乘「サロベツ」或「宗谷」列车往返(约220分钟)(三)宗谷岬(稚内市)宗谷バス:从「稚内駅前バスターミナル」站搭乘「天北宗谷岬線」至「宗谷岬」站(约50分钟)。官方详细资料 (四)野寒布岬(稚内市)宗谷バス:从「稚内駅前バスターミナル」站搭乘「稚内市内線(ノシャップ行き、富士見・坂の下行き-ノシャップ経由-)」至「ノシャップ」站(15-20分钟)。官方详细资料 (五)其他备注(1)通往稚内的交通手段不多,从最近的大城市旭川出发,一天只有三趟JR班次来回,如要选择巴士前往,只能从札幌出发。(2)稚内市的主要景点分为JR站附近的港区及稚内公园,野寒布岬和宗谷岬及宗谷岬公园三处,每天都有公共巴士往返,时刻表见上方表格内链接。如需前往利尻和礼文两处离岛,航路班次较少,要注意往返时间,航路官方时刻表。(3)JR列车时刻表和换乘方案等信息请查询NAVITIME或类似网站。三、看图说话凌晨的JR稚内站,到处积着厚厚的雪。稚内港北防波堤,远远看去像是要被吸入一般,还是很壮观的……早上八点,稚内港附近的道路开始有一些除雪车开始工作。稚内港停泊的船只,也都积满了雪。早上的稚内市区,几乎没有人,八点之后才陆续有居民出门铲雪。稚内西北角的野寒布岬,停泊着很多渔船。在稚内北部的宗谷岬附近,到处可以看到日本最北端的某某……比如最北端的食堂……不过这些店铺基本上全部冬季歇业了……日本最北端——宗谷岬本人。前面那位是发现了桦太岛,也就是中国称为库页岛的日本江户时代探险家间宫林藏。在宗谷岬边上的蓝色纪念品商店,有出售「日本最北端到着证明」,100日元一张,不过有人会在意价格吗……虽然最后还是计程车司机出了钱。稚内港搓手吹风纪念图……四、可能用得到的网址稚内市观光景点(无网址景点见下方的观光情报):★★★★★宗谷岬←日本最北端!★★★★☆宗谷岬公園★★★★☆宗谷丘陵周氷河地形(冰缘地貌)←北海道遺産!★★★☆☆北海道立宗谷ふれあい公園★★★★☆野寒布岬(ノシャップ岬)★★★★☆稚内港北防波堤ドーム★★★☆☆旧瀬戸邸★★★☆☆副港市場观光情报:宗谷観光情報(宗谷商工労働観光課)稚内観光協会公式サイト(稚内観光協会)稚内観光情報(稚内市役所建設産業部観光交流課)道东道北流冰之旅二章——旭川市+美瑛町(上川综合振兴局)一、旭川市道北第二章把笔墨放在上川综合振兴局,其地方政府所在地旭川市作为北海道仅次于札幌的第二大城市,是本次旅程前半段的据点,不过由于大半精力都花在了稚内市,所以旭川市的行程一再压缩。虽然和稚内一样都在暴雪,但是旭川街道中堆砌的都市雪显然更符合南方人的认知,黑黑黄黄又脏又硬还滑溜溜的,让人完全含不下口(你想干嘛?)……说到雪,必须要提的是这次道北之旅最最重要的行程——前往全日本唯一定期有国铁DE15型犁式除雪车(ラッセル車)通过的线路JR宗谷本线/石北本线拍摄除雪车,在一片冰天雪地中行进的红色除雪车简直浪漫到爆裂,也吸引了很多铁道迷前往朝圣,虽然是定期除雪车,但是车次时刻表每年都会有一定的微调,所以在日本有很多铁道迷会根据目击时间制作非官方除雪车时刻表,摄影爱好者更是给出了推荐的拍摄车次和拍摄地点,也算是为我等外国伪铁道迷提供了极大的便利。根据非官方情报,旭川至稚内的JR宗谷本线和旭川至网走的JR石北本线在每年的12月中旬到3月中旬大部分天数都可以目击国铁DE15型犁式除雪车通过,但是一般非官方的时刻表只能追查到其中某几趟车次,而且能否看到也得视具体天气而定,也有去了几次都没有拍到的残念网友,因此想要目击除雪车还是有一定运气成分的。插一句题外话,由于气候变暖的原因,越来越多的除雪车退出了历史舞台,被搬进各地铁道博物馆,但在北陆、东北和北海道冬季大雪时还是会有不定期的犁式除雪车通过,比较有名的是青森县弘南铁道弘南线和轻津铁道的キ100系列车,漆黑的涂装秀色可餐,不过由于不定期,所以要不是整天蹲在铁道边孵蛋,拍到的几率实在太低。作为JR宗谷本线和石北本线的起点,旭川市也是拍摄除雪车的好据点,不过考虑到城市建筑影响拍摄效果,郊外又太远,最后选择了旭山动物园附近的东旭川站铁路跨线桥作为这次拍摄除雪车的地点。除雪车预计在下午两点通过东旭川站,于是顺便在上午去了一趟旭山动物园。旭山动物园作为日本最北、北海道人气最高的动物园,在2017年7月1日迎来了50周年的纪念日,再加上冬季园期历来被游客称道的保留节目企鹅散步,所以离开园还有二十分钟队伍就已经排出了一百多米远什么的也就不足为奇了。一进大门,游客就像逃难一样嗤溜嗤溜滑向企鹅散步道占位置,但其实也就是看着一群企鹅走过来走过去然后敷衍地大喊撕郭衣和卡哇伊而已……旭山动物园的沉浸式展示做得非常好,很多场馆都是羊肠九曲峰回路转让游客可以对动物进行地上地下全方位无死角的围观,个别场馆还设置了兔子洞方便近距离偷窥肚子什么的。虽然一提起旭山动物园,大家似乎都是一致好评,但其实里面的很多动物都出现了严重的刻板行为,老虎、狐狸和北极熊尤为明显,还有很多动物都出现了脱毛的情况,另外,河马馆虽然有很大的水下围观场所,但是悬浮着的屎也太多了吧,一开始还以为是绿藻,仔细一看,这分明是徜徉在绿色的化粪池里啊!掐准时间,公共巴士加步行来到JR东旭川站附近的铁路跨线桥,发现已经有一位日本小哥端着摄像机候着了,快到两点时候又来了一位提着摄影器材箱的白胡子老伯伯,二话不说掏出长焦镜头和貂毛(雾)麦克风,仿佛随时要和除雪车来一场直击心灵的深入访谈。来了来了!红点出现了!白色的田野中,枯枝的遮掩下,鲜红色的DE15型犁式除雪车垂垂老矣步履蹒跚地映入了眼帘!越来越大,越来越大,雪中的红色裹挟着令人窒息的风,虽然雪花不大,车头的除雪板没有打开,但是这种身批战甲怒怼天象的大无畏精神依然让在场的所有人都抑制不住痛哭流涕撒泼打滚并发出了咔咔咔啪啪啪的怒吼(只是在拍照而已吧)……圆满了一半。北海道之旅圆满了一半。然后回程的时候,眼看着一起拍除雪车的小哥哥结结实实摔了一个狗吃屎……嗯,一定是南方人来的,装作没看见好了……二、美瑛町拍完除雪车,下午还有时间,于是顺便去了趟南边的美瑛町。夏天的美瑛町和富良野市在北海道算是非常热门的景点,几乎是看花海的必去之地。然而时值隆冬,整片花海和田野全部被积雪活埋一片惨白,只能去看各种奇葩的树。美瑛町的冬季热门行程一是JR车站附近的パッチワークの丘(拼布之路),二是在冬季限定点灯的白金青い池(白金青池)以及白ひげの滝(白须瀑布),因为道路积雪,两条线路除了自驾之外,只能通过公共巴士的周游Tour和观光计程车前往。要不是南方人对雪有着让人无法理解的痴迷,冬天的拼布之路实在很催眠,虽然Seven Star等一批网红树在一片白色原野之上蛮有魄力,但毕竟就是各种杨树松树杉树柏树橡树而已……是没看过树吗?而且这些树都位于私人土地中间只能远观不能亵玩,所以……网上看照片就好了啊!……至于晚上的两处点灯,虽然确实挺好看,尤其是白金青池,但是路途实在遥远,而且看了两分钟之后就……就没事了啊!要干嘛啊?很冷好不好!谁能告诉我耳朵去哪啦!所以美瑛町这种地方,真的,夏天去就好了……三、旭川市和美瑛町交通信息(一)札幌市⇆旭川市(A)JR宗谷本線:搭乘「ライラック」、「カムイ」、「オホーツク」或「宗谷」列车往返(85-96分钟)(B)北海道中央バス/道北バス/ジェイ・アール北海道バス:搭乘「高速あさひかわ号」往返(120-125分钟)。官方详细资料(二)旭山動物園(旭川市)旭川電気軌道バス:从「旭川」站搭乘「41番」或「47番」至「旭山動物園」站(15-20分钟)。官方详细资料(2018年夏季时刻表,其他季节见首页) (三)旭川市⇆美瑛町(A)JR富良野線:搭乘普通列车往返(约35分钟)。(B)道北バス:搭乘「39(白金線)」或 「40(美瑛線)」往返(约51分钟)。官方详细资料(C)ふらのバス:搭乘「ラベンダー号」往返(56分钟)。官方详细资料(四)美瑛町各景点(A)美遊バス:从「四季の情報館」站搭乘周游巴士至各景点。官方详细资料(B)观光计程车:美瑛ハイヤー (五)其他备注(1)旭川市景点比较分散,可参考Bus出游。旭川市内的Bus主要有旭川電気軌道バス和道北バス(2)冬季美瑛町出行只有Bus和观光计程车两种方式,如果是夏季,还可以在JR美瑛站附近租自行车。(3)JR列车时刻表和换乘方案等信息请查询NAVITIME或类似网站。四、看图说话旭山动物园的企鹅散步,虽然说是为了让帝企鹅减肥,但这几位同学明显已经胖到走不动路了好吗……优雅的Hedwig啊不,雪鸮……一直在发呆中……超可爱的小熊猫,其中一两个笼舍里做了一些攀爬类的丰容设施,感觉还是蛮自然的。出现明显刻板行为的北极熊,一直固定路线来回走动,图中这个位置再往右走两步就会做出一个仰天的姿势,然后走回来……看了十分钟一直重复这样的步伐和动作,太可怜了……ラッセル!正式名称是国铁DE15型犁式除雪车……真实的颜色更亮一些,太浪漫了!ラッセル通过跨线桥的时间也就几秒钟而已,如果积雪够大,车头的除雪板能打开除雪的话就更完美了!美瑛町的Seven Star之树,因为出现在1976年Seven Star的包装上而成为观光点……嗯……就是一颗橡树而已……Mind Seven之丘,因为出现在1977年Mind Seven的宣传海报中而成为观光点……嗯,就是一排落叶松组成的防风林而已……Ken and Mary之树边上一家歇业的咖啡屋,颜色蛮好看的,但是完全被雪封住了……Christmas之树……嗯,就是一颗云杉而已……傍晚点灯的白须瀑布和ブルーリバー(Blue River)桥。点灯的白金青池,颜色和光影还是很好看的……只是……就这样看一下就好了……五、可能用得到的网址旭川市观光景点/活动:★★★★★ラッセル撮影★★★★☆旭山動物園★★★★☆旭川市彫刻美術館★★★☆☆あさひかわラーメン村★★★☆☆雪の美術館美瑛町冬季观光景点:★★★★☆パッチワークの路★★★★☆青い池★★★★☆白ひげの滝观光情报:かみかわ体験観光(上川総合振興局)旭川観光コンベンション協会(旭川観光コンベンション協会)旭川市観光情報(旭川市役所)美瑛町観光(美瑛町観光協会)ふらのIndex(富良野観光協会)道东道北流冰之旅三章——纹别市+斜里郡斜里町(鄂霍次克综合振兴局)在道北之行结束之后,北海道的下一站就是道东了。道东包括鄂霍次克、十胜、钏路和根室四个振兴局,占据了北海道近四成的土地,却只分布了北海道两成的人口,名副其实的地广人稀鸟不拉屎。这次的道东之行,主要把行程放在了鄂霍次克和钏路两个振兴局,其实本来还有一天留给十胜的,结果遇到雪崩……这个就留到下一章再说好了……一、纹别市这次北海道的另一件最重要的行程就是搭乘碎冰船看流冰。所谓流冰,是指每年冬季二月份鄂霍次克海北面形成的海冰。在低温、季风和洋流的作用下,这些海冰不断扩大堆积在鄂霍次克海上,「呼啦~呼啦~」最终接壤到北海道东北沿海,形成独特的极地景观。在北海道,目前主要有纹别市、网走市和斜里町这几个地方可以看到流冰,为了发展观光,纹别和网走都推出了观光碎冰船,分别是「ガリンコ号Ⅱ」和「おーろら」。这里插个,关于这两艘船名的题外话。网走的「おーろら」是Aurora没问题,那么纹别「ガリンコ号Ⅱ」的「ガリンコ」又是什么意思呢?后来查了一下,是因为碎冰的时候发出「ガリガリ」的声音……放在中文语境里相当于是,因为碎冰的时候发出「嘎啦嘎啦」的声音,所以把这艘船命名为了……「嘎啦儿号」……嘛,总之当时在选择这两个城市的时候纠结了很久,网走市的交通比较方便,JR可以直达,而且看见流冰的几率更大;纹别市的交通不便,JR只通到郊外的远轻町,之后还要再坐近一小时的Bus才能到达市区,而且随着温室效应越发显著,纹别流冰出现的天数也越来越少,但是,1987年2月初航的「ガリンコ号」初代作为全世界第一艘观光用流冰碎冰船,拥有正到爆炸的红色涂装,并被列为北海道遗产。「ガリンコ号Ⅱ」在沿袭了初代颜色的基础上,扩大了船体,提升了碎冰能力,试想一下乘坐红色碎冰船贯穿于一片白色的流冰中是一件多么浪漫的事情啊怎么可以抗拒!所以最后为了「ガリンコ号Ⅱ」而选择了交通不便的纹别市也没什么奇怪的了……(对浪漫二字该不是有什么误解……)到达纹别的时候,流冰没有刷到,却刷到了突如其来的豪雪。这是我这辈子第一次见这么大的雪,坐在温暖甚至有些燥热的Bus内,看着窗外的狂风裹挟着鹅毛大的雪花漫天纷飞,仿佛小时候电视到了12点之后的花屏一般摄人魂魄。然而这种类似初看Porn时的新鲜感和兴奋感在下车那一刹那被抽插到粉碎,毕竟一个是看恐怖片,一个是看着贞子爬出电视机,一般人多少还是有些受宠若惊不太可能一把抱过来狂吻然后立马去登记结婚入洞房的。当时的温度大概是零下8度左右,冰冷的雪花像手里剑一般从四方八方袭来,刮过脸颊仿佛扒去一层皮。肆无忌惮的狂风就像一个肺活量8000CC的大汉一刻不停给你的双眼吹沙子吹到你双目流血凝结成冰,勉强睁开眼镜也只能看见灰色的空气中密密麻麻的白点,哪里是道路都看不见,只能通过Google Map盲走,至于哪里是人行道,哪里是隔离带什么的根本没法分辨。这哪是豪雪,这分明就是「迦楼罗翼吹雪」!你的每一口呼吸都能够感受到一朵一朵雪片不断冲刷着你的呼吸道和肺泡,你的鼻涕就像冰棱一般一节一节不断往外挂,要么堵塞鼻孔让你窒息,要么被你用力一吸插入肺泡让你爆裂而亡……冒着生命危险,十分钟的路程硬是花了半个小时才走完,结果到达码头所在的海洋交流馆时竟然出了太阳,馆里出来的人在阳光下甩着头发熠熠生辉而我却跟一根沾了蜂蜜又在椰蓉里滚过一圈的香肠一样白乎乎湿嗒嗒但是却意外的很美味哦(什么鬼!)……是很狼狈!狼狈到想跳舞!(请开始你的表演……)吃碗拉面,调整好心情,然后就在踏上碎冰船的一刹那,又开始下大雪!本来想说看不到流冰就在甲板上跟红色的船身舌吻拥抱打滚拍照也好……结果海上的风雪比陆地上更加残暴,无论你穿得多么厚实,雪花加成的海风都能随时让你一秒卸装进入裸奔状态……所以,你只能看到一船的老头老太太坐在温暖而祥和的船舱里……打盹?……醒醒啊!这是碎冰船啊!初代可是北海道遗产啊!虽然没有流冰也应该好好看看碎冰船吧!为什么要坐在碎冰船里就像坐在自己家的被炉里洋溢着一种要在这里度过余生哪里都不想去的神情啊!醒醒啊喂!……不出所料,「ガリンコ号Ⅱ」靠岸的时候,天空再次放晴,趁着还有半小时的时间,打算跑去附近的蟹爪雕塑去看看,结果路上阳光打在满地的白雪上溅起无数把刀子插进双眼酸爽到泪流满面差点雪盲……等我好不容易走到蟹爪……又特么开始下雪!什么破天气啊!再见!分手!离芬!二、斜里町没想到,在纹别没有看到的流冰,在斜里町看了个吐。由于报了第二天的知床五湖徒步以及流冰漫步团,从纹别各种转车连夜赶到斜里町的宇登吕地区(日语通常写为ウトロ),入住之后倒头就睡了。第二天早上醒来,拉开窗帘,差点被窗外的美景震惊到皮肉分离鲜血四溅(卧槽好恐怖的形容词!)……一坨坨白色的流冰像是冰城拆违之后的建筑垃圾似的平铺堆积在鄂霍次克海面上,一望无垠!真的无垠!我爱南极!我爱北极!(然而两极并不长这样……)其实,来斜里町的真正目的,是去知床半岛。作为日本四个世界自然遗产中的一个,知床半岛以其丰富的生物多样性和海洋生态系统及动植物群落进化标本著称。为了保护知床半岛和交通安全考虑,整个冬季最北只能前往知床五湖,知床五湖以北的整个半岛全部封道禁止出入,知床五湖也只允许报团前往,禁止散客出入。知床五湖徒步并不需要什么体力,穿着减少压强用的雪鞋在雪地里走上三小时三公里,中间还算上了休息和滑屁股雪的时间……所谓滑屁股雪,就是选一个斜坡的顶端,然后坐在一张质地较硬的透明塑料袋上用手拽着大腿根部的塑料袋前端再用脚巴拉巴拉往斜坡上蠕动,等到斜度够大就抬起双脚呈现一种以屁眼示人的姿态仰面滑下,一般情况下会以乌龟打滚装停在坡下,当然也有半路撞树上的诡异路线,这就纯粹看每个人对左右两瓣屁股蛋的分别掌控能力了……下午的流冰漫步算是这次北海道行程中最刺激的活动了,虽然穿着厚重的干式潜水衣行动不是特别方便,但是跟着向导踩着流冰,走着走着也就走进了鄂霍次克海里。随着离海岸的距离逐渐变远,流冰的流动性也越来越大,如果不想掉进海里,很多流冰需要有ACT游戏的风骚步伐比如二段跳才能度过,同行的几位台湾团友卡在一处浮冰机关处很久,尽管有几位在流冰上面目狰狞手舞足蹈展现出了强大的求生意识,然而结果还是一边喊着救命一边以一种视死如归的躺尸斜角滑入大海。在休息的时候,为了拍片,我也试着也下海了(听起来怪怪的),由于前面跳浮冰各种QTE操作出了一身汗,跳进冰点以下的鄂霍次克海里反而特别凉爽,潜水服的浮力足以让你扑腾着畅游,只是随时会被巨大的流冰底部卡住身子而已。夕阳西下,惬意的靠在流冰边上,看着周围如山峦叠嶂一般的流冰,听着流冰融化发出的吱吱声,就像是来到了耗子窝啊不北极……(北极不长这样谢谢)……然而一想踩不到任何支撑物的双脚之下就是无边无际的漆黑深渊,让人多少有点Thalassophobia,恐海。其实特别喜欢冬天的ウトロ,小而宁静,虽然是世界自然遗产,但也没有过度的开发,而是保持了一种人与自然和谐共存的风貌。中午,漫步在杳无人烟的ウトロ崎,眺望流冰覆盖的海面,感受着从鄂霍次克吹来的海风,背面就是白雪皑皑的知床山脉,偶尔还能看见狐狸在结冰的港湾觅食。冬日的阳光里,风景仿佛凝固了一般,让人不舍得离开。三、纹别市和斜里町交通信息(一)札幌市⇆纹别市(A1-札幌市⇆遠軽町)JR函館本線/宗谷本線:搭乘「オホーツク」往返(约3小时33分钟),或经「旭川」站转乘;(A2-遠軽町⇆纹别市)北海道北見バス:搭乘「郊外線(湧別・紋別線)」往返(如要前往碎冰船码头,可在「オホーツクタワー入口」站上下车)。官方详细资料(B)道北バス/北海道中央バス/JR北海道バス/北紋バス:搭乘「流氷もんべつ号」往返(需预约,4小时20分至5小时20分)。官方详细资料(二)旭川市⇆纹别市(A1-旭川市⇆遠軽町)JR宗谷本線:搭乘「オホーツク」、「大雪」或「きたみ」列车往返(112-125分钟);(A2-遠軽町⇆纹别市)北海道北見バス:搭乘「郊外線(湧別・紋別線)」往返(如要前往碎冰船码头,可在「オホーツクタワー入口」站上下车)。官方详细资料(B)道北バス/北海道中央バス/JR北海道バス/北紋バス:搭乘「特急オホーツク号」或「流氷もんべつ号」往返(需预约,约3小时)。官方详细资料(三)网走市⇆纹别市(1-网走市⇆遠軽町)JR石北本線:搭乘「オホーツク」、「大雪」或普通列车往返(105-187分钟);(2-遠軽町⇆纹别市)北海道北見バス:搭乘「郊外線(湧別・紋別線)」往返(如要前往碎冰船码头,可在「オホーツクタワー入口」站上下车)。官方详细资料(四)ガリンコ号Ⅱ/オホーツクタワー(纹别市)(A)北海道北見バス:从「紋別バスターミナル」搭乘「郊外線(湧別・紋別線)」至「オホーツクタワー入口」站。(B)北紋バス:从「紋別バスターミナル」站搭乘「郊外線(上藻別)」至「オホーツクタワー入口」站。(C)冬季限定:北紋バス:从「紋別バスターミナル」搭乘「シャトルバス ガリヤ号」至「海洋交流館前」站。官方详细资料 (五)网走市⇆斜里町(A)JR釧網本線:搭乘「しれとこ摩周号」或普通列车往返(41分-51分)。(B)網走バス:搭乘「郊外線(小清水・斜里線)」往返(约67分)。官方详细资料(C)斜里バス/網走バス:搭乘「知床エアポートライナー」往返(约60分,如要在网走市与ウトロ之间往返,可在「ウトロ温泉バスターミナル」站上下车或直接在ウトロ温泉各酒店门口上下车)。官方详细资料(六)ウトロ(斜里町)斜里町往返ウトロ只能通过Bus或计程车。(A)斜里バス:从「斜里バスターミナル」站搭乘「知床線」至「ウトロ温泉バスターミナル」站。官方详细资料(B)斜里バス/網走バス:从「斜里駅前」搭乘「知床エアポートライナー」至「ウトロ温泉バスターミナル」站或ウトロ温泉各酒店门口。官方详细资料除此之外,札幌市和网走市有直达Bus可往返于ウトロ。★札幌市→斜里町→ウトロ斜里バス/北海道中央バス:从「札幌駅前ターミナル」站搭乘「イーグルライナー」至「斜里バスターミナル」或「ウトロ温泉バスターミナル」站或ウトロ温泉各酒店门口。(4小时20分至5小时20分)。官方详细资料★網走市→ウトロ斜里バス/網走バス:从「網走駅前」搭乘「知床エアポートライナー」至「ウトロ温泉バスターミナル」站或ウトロ温泉各酒店门口。官方详细资料 (七)其他备注(1)道东的冬季交通不便,除了上述常规交通手段之外,还有道東北海道観光事業協議会组织的、冬季限定的ひがし北海道エクスプレスバス可以搭乘,多条线路每天往返,遍布整个道东,除了班次不多之外,还是十分便利的。(尤其是在网走市和纹别市之间,这是唯一的Bus手段。)(2)JR列车时刻表和换乘方案等信息请查询NAVITIME或类似网站。四、看图说话到达纹别市的时候刚好赶上一场豪雪,这是这辈子我看过的最大的雪!暴风雪中的「ガリンコ号」初号机,作为北海道遗产永久展示中,要不是看到了它,根本分不清路在哪里!虽然已经有近40年的历史了,这艘船的配色依然浪漫到爆炸!「ガリンコ号Ⅱ」的船身也沿用了初号机的颜色,短短的时间里就积满了雪。「ガリンコ号Ⅱ」二楼的甲板,船只回港的时候天又开始放晴了……这就是纹别市的标志「カニの爪(蟹爪)」,12米高,6米宽,7吨重,在1983年「流氷アートフェスティバル(流冰艺术节)」的时候由雕刻家長崎歳打造。走到这里又开始下雪了……知床五湖徒步是从五湖开始的,在五湖之前会经过一片湿地,树木成林,只有冬季完全被积雪覆盖的时候才可能行走。二湖是知床五湖中面积最大的湖,在这里可以一览知床山脉,美不胜收。二湖边上的木栈道尽头是一处断崖,在这里可以将整个鄂霍次克海的流冰尽收眼底。从ウトロ崎的海边向鄂霍次克海望去,只有绵延不断的流冰肆意堆积在海面上,杂而不乱,鬼斧神工。ウトロ港的海面已经完全冰封,上面堆着厚厚的积雪。中午,正好有一只狐狸从海面穿过,听到快门声的它停下了脚步,向这边看了好久。流冰漫步环节,大家在向导的带领下踩着摇晃的流冰,向鄂霍次克海走去。休息时间,下海漂浮的我,因为要扭转穿着笨重潜水服的身体拍照,还是费了一点功夫的……依然是ウトロ崎的海边,和山岩以及流冰的合影。流冰漫步的尾声,大家坐在高高的岩石上,看着夕阳洒在鄂霍次克海上,将白色的流冰染成了黄色。回到住处的时候,刚好赶上日落,放下东西就赶到门口的路边贪婪地看着一轮红日砸进流冰的尽头。晚上,民宿的店员说门口就可以看到星空,于是在零下十度的寒夜里端着手电筒三脚架去拍星空……当然由于技术和设备本身的关系,只能拍到这个程度了……四、可能用得到的网址:纹别市观光景点/活动:★★★★★流氷砕氷観光船「ガリンコ号Ⅱ」★★★★☆オホーツクタワー★★★★☆北海道立オホーツク流氷科学センター★★★★☆オホーツク流氷公園斜里町冬季观光景点/活动:★★★★★知床五湖(環境省)★★★★★流氷ウォーク®观光情报:オホーツク総合振興局観光(オホーツク総合振興局商工労働観光課)紋別観光案内所(紋別観光振興公社)知床観光情報(斜里町観光協会)道东道北流冰之旅四章——钏路市+阿寒郡鹤居村+川上郡弟子屈町(钏路综合振兴局)此次北海道之行的最后一站,本来应该是位于十胜综合振兴局内的带广市和河东郡追鹿町,然而因为3月9日突然升温,北海道大部分地区融雪导致洪灾和雪崩,造成大面积国道和道道封道,不仅去不了十胜综合振兴局,连钏路振兴局内的既定行程也无法完成,最后只能在钏路多呆了两天,原定的道东四局里走完三局也最终变成了两局。总之,这一章先来好好说说钏路综合振兴局吧。一、钏路市和阿寒郡鹤居村虽然感觉丹顶鹤是中国北方常见的食物啊不,生物(濒危物种谢谢),但是既然作为日本特别天然纪念物、北海道道鸟和钏路振兴局主打的观光点,不去看一下也说不过去,反正这辈子好像还没有见过活的丹顶鹤,当然熟的也没见过,啊,我发誓我真的没吃过!(……)话说在钏路的观光计程车上第一次看到丹顶鹤在窗边飞过的时候还不禁花容失色惊声尖叫吓了司机一跳,这种在城市里观看到濒危物种的体验还真的蛮奇妙的……至于观看丹顶鹤的最佳场所,光是在钏路市和附近的阿寒郡鹤居村就有钏路市动物园、钏路市丹顶鹤自然公园、阿寒国际丹顶鹤中心、鹤见台、鹤居伊藤丹顶鹤保护区以及音羽桥等地,大多数地方都可以在冬季看到迁徙而来的野生丹顶鹤,至于各个场所的优劣比较,直接见下表好了。(一)釧路市動物園(钏路市动物园),开放时间:4月10日至10月第二个周一9:00-16:30;10月第二个周二至4月9日10:00-15:30(12月29日至1月2日以及12月至2月每周三休园)。票价570日元,喂食时间不定,保育30只。位于钏路市区,搭乘阿寒バス73号、77号、88号(阿寒本町線・リフレ線)至「動物園」站,距离JR钏路站约50分钟。官方详细资料(二)釧路市丹頂鶴自然公園(钏路市丹顶鹤自然公园),开放时间:4月10日至10月第二个周一9:00-18:00;10月第二个周二至4月9日9:00-16:00(12月31日至1月3日休园)。票价470日元,喂食时间不定,保育20只,野生很少。位于钏路市区,搭乘阿寒バス103号、105号、107号、109号(阿寒線)至「鶴公園」站,距离JR钏路站约50分钟。官方详细资料(三)阿寒国際ツルセンター「グルス」(阿寒国际丹顶鹤中心「GRUS」),开放时间:室外别馆开放时间为11月1日-3月31日8:30-16:30(11月至1月闭馆时间为16:00)。票价470日元,喂食时间早晨,野生150只。位于钏路市阿寒町,搭乘阿寒バス103号、105号、107号、109号(阿寒線)至「丹頂の里」站,距离JR钏路站约1小时。官方详细资料。(四)鶴見台(鹤见台),开放时间:11月至3月下旬,免费,喂食时间:早晨以及14:30,野生200只。位于阿寒郡鹤居村,搭乘阿寒バス19号、21号、23号、25号、27号、29号(鶴居線)至「鶴見台」站,距离JR钏路站约50分钟。官方详细资料(五)伊藤タンチョウサンクチュアリ(伊藤丹顶鹤保护区),开放时间:10月下旬至3月9:00-16:30。免费,喂食时间:9:00,野生200只。位于阿寒郡鹤居村,搭乘阿寒バス19号、21号、23号、25号、27号、29号(鶴居線)至「鶴居」站再步行约10分钟,距离JR钏路站约60分钟。官方详细资料(六)音羽橋(音羽桥),全天开放,免费,无喂食,冬季早晨可见野生丹顶鹤栖息,数量不明。位于阿寒郡鹤居村,无公共交通可达,从「鶴見台」步行需要约25分钟。因为交通不便,这次报了一个观光计程车的Tour,主要景点包括钏路市区的钏路湿地展望台和阿寒郡鹤居村的鹤见台、鹤居伊藤丹顶鹤保护区以及音羽桥。这里提一下全日本最大的湿地——钏路湿地,182.9平方公里的面积基本上全部处于保护状态,除了几条规划好的外围游步道,游客只能通过几处展望台一览整个湿地全貌,并不像国内的景点那样设有船只进入湿地游览。于是,这次钏路湿地的行程也只是在展望台远眺一下,而已……就……一大片被树林笼罩的水体,远看就像是插满蜡烛的蛋糕……算了,甜点先放一边,毕竟丹顶鹤才是正餐……(别老想着吃啊喂!)到达鹤居村鹤见台的时候刚好有一批外国旅行团抵达,整个观景步道聒噪到仿佛来到了哪个禽类市场,到处都是「哎呀陈老头啊你便宜一点卖啦!」「张大妈!张大妈你快过来这里有两只很红很好吃啊!」的呐喊声,丝巾飞舞的Pose和呆若木鸡的丹顶鹤交相辉映,在天空中划出一道一道晶莹的口水……但是,为什么雪原上除了丹顶鹤还有一堆野鸭在抢食啊!谁特么要跑到异国他乡去看家门口村子里就有的野鸭啊!而且为什么这些野鸭还要抢占C位把主角丹顶鹤们全部挤到了后边根本拍不到啊!转了两圈感觉自己的食欲受到了森森的伤害,悻悻地往下个景点移动……好在鹤居伊藤丹顶鹤保护区要清净很多,毕竟没有公共交通直达……等了二十分钟,好不容易看到了两只丹顶鹤降落以及打情骂俏争抢食物的娇嗔瞬间,感觉这辈子不想再看丹顶鹤了,嗝……除了丹顶鹤之外,钏路市最有名的应该是钏路港落日,官方说法是被称为与菲律宾马尼拉湾和澳大利亚悉尼港齐名的世界海港三大夕阳之一,网上还有一种说法是与菲律宾马尼拉和印度尼西亚巴厘岛并成为世界三大夕阳……谁信啊!观看钏路港落日的最佳位置在币舞桥——钏路川入海的最后一座桥梁,河岸两侧分别有一些老建筑和物产加餐饮市场MOO可以逛。傍晚时分,已经有很多人端着长枪短炮散落在币舞桥上,最巧的是竟然还遇到了三天前在知床共同参加流冰漫步的三位台湾团友……必须得承认,钏路港的落日真的很美,比起自然风光映衬下的落日,钏路港湾独特的风光又给自然美景增加了一分人文气息。而且,当天很巧地遇上了一大坨云,形成了罕见的两次落日,在第一次落入云层之后,大部分人群都散去了,然而当我正打算打道回府的时候回头一瞥竟然看见了太阳又从云层下方露出了一大条非常不刺眼的红色,这特么才是真正的落日啊!所剩无几的人们脸上露出了仿佛吃了双黄丹顶鹤蛋一般心满意足的表情(滚!)二、川上郡弟子屈町阿寒湖是钏路振兴局一个很重要的景点,到了那边之后才知道《非诚勿扰》也是在那里拍的……嗯……好吧。根据现在的北海道行政规划,阿寒湖属于钏路市的阿寒町,但是却离钏路市区非常远,一般会带上川上郡弟子屈町的摩周湖以及屈斜路湖一起三湖周游,毕竟三湖都同属于阿寒摩周国立公园,所以就放在这一段来说好了。三湖周游的经典景点包括阿寒湖地区的双湖台(古阿寒湖上之湖、下之湖),双岳台(雌阿寒岳、雄阿寒岳);摩周湖地区的摩周湖第一展望台,第三展望台和神之子池;屈斜路湖地区的砂汤,古丹温泉,硫磺山以及美幌峠。不过冬天由于积雪和交通管制,一般只有摩周湖第一展望台、砂汤、古丹温泉、硫磺山和美幌峠这几处景点可以到达,倒也算是省了路费了。说到路费,冬季的三湖周游可以说十分烧钱了,最省钱的Bus很多线路在3月都不运行,尤其是阿寒到摩周一段,即便运行,班次也少得可怜,如果要选择Bus出行,请做好赶投胎般狂奔或是在寒风中干等的准备,而且可能一天也去不了几个点。这里只推荐一个稍微可行的办法,就是搭乘早上从钏路市区始发的「ホワイトピリカ号」周游巴士,可以终点选择阿寒湖温泉或是回到钏路市区,只是景点不多,而且冬季每天只有一班,赶不上就没戏了。所以剩下来,从阿寒湖温泉出发三湖周游只有观光计程车一个办法。摩周湖第一展望台、砂汤、古丹温泉、硫磺山和美幌峠算起来大约需要6个小时,费用40200日元,所以如果不拉上三个人和你分摊的话就考虑卖血吧……说完交通,回归正题吧。到达阿寒湖温泉的晚上天气还算不错,晚上八点在饭店餐厅用餐的时候还刚好赶上阿寒湖面上的烟花活动「冬華美」。当时正在窗边吃着自助餐,突然就暗场,食客们纷纷挤到身边,对着玻璃窗露出了一脸仿佛拉了一周的老宿便的陶醉表情,然后就是我嘴边挂着热狗流着口水一脸懵逼地看着窗外噼里啪啦划出一道道绚烂烟花的场景,浪漫不敢说,狼狈是绝对的……第二天北海道突然开始升温,还下起了暴雨,去一趟对面的便利店都能感受老天像个豌豆射手一般把豆大的雨点往你脸上胡乱的拍。到了观光计程车约定的时间,不出意外地传来了北海道过半道路因降雨和融雪引发山洪而封道的噩耗,不仅三湖周游去不了,连第二天要去的然别湖也因雪崩封道,气到连自己体温都上升了个五度吧!(那你应该已经屎了。)总之,哪儿也去不了,只能一边痛哭流涕一边在澡堂子里撒丫子乱跑把整个温泉饭店里的各种池子泡了个遍,晚上改了第二天的行程,趁着雨小去隔壁的阿依努族部落剧场イコロ看了一场由一群非常质朴的大姐姐们和一位大叔演出的UNESCO世界无形文化遗产——阿伊努族古式舞踊,看着那位弹奏阿伊努族竹口琴ムックリ的大姐姐不停地弹自己的嘴巴发出Duang Duang的声音,总觉得她嘴里口水翻滚的震撼场景一定像极了葛饰北斋那幅经典浮世绘「神奈川冲浪里」……第三天,雨总算是停了,早上八点,虽然网站上依然写着道路封锁的消息,但是观光计程车司机却一脸自信地说一定没问题的啦就擅自出发了,结果再去摩周湖的路上果然遇到封道,于是只能绕道从阿寒湖往钏路市区开,再迂回前往摩周湖,整整多耗了一个小时。但其实由于天气依然不好,冰封的摩周湖和屈斜路湖能见度很低,到达美幌峠的时候更是下起了大雪,几乎什么都看不见……至于古丹温泉说是可以随便泡的湖边野泉,但是脱光了衣服吹着零下五六度的湖风浑身哆嗦但又满心期待地往池子里一踩……「嗤——」我特么直接闻到了焦味儿了好吗!油炸猪蹄吗这是!这是请君入瓮吧!其实边上有摄像机要拍B级恐怖片「杀人温泉」的吧!……总之,这时候如果有人路过古丹温泉,就可以看到一个全裸大叔挥舞着毛巾在湖畔左脚右脚一个快动作地在温泉边缘跳跃试探,一会儿被烫到发出杀猪般的嘶吼一会儿被冻到花枝乱颤,大概上上下下左右左右BA坚持了两分钟断然打道回府,穿衣服的时候遇到刚刷出来的野生老外也脱了裤子跃跃欲试并被烫到吱哇乱叫,我们对视了一眼,放弃了共同投入爱河的冲动各自离开了……三湖游在天气不佳的情况下还是顺利结束了,不得不感谢一下这位阿寒Hire公司非常可爱的鈴木先生,得瑟自己曾在摩周湖滑冰的时候乐得像个60岁的孩子,而说起俺脚蜡逼逼来更是像个60岁的色鬼啊不迷弟,话说前段时间俺脚蜡的某部豆瓣3分的抠图大片在日本上映了,竟然还收到了一致好评,帮铃木大叔搜到了他心心念念并亲自演绎到鬼哭狼嚎都不知道在唱些什么的插曲之后,他差点没感动到哭出来,最后多开了一小时还把我们直接送回了钏路市去一分钱没收,感谢五音不全!感谢俺脚蜡!三、钏路市、阿寒摩周国立公园交通信息(一)札幌市⇆钏路市(A)JR函館本線/札沼線/千歳線/根室本線:搭乘「スーパーおおぞら」往返(约4小时),或经「新札幌」站换乘。(B)北海道中央バス/くしろバス/阿寒バス:搭乘「スターライト釧路号」往返(预约制,5小时15分)。官方详细资料(C)北海道バス:搭乘「釧路特急ニュースター号」往返(预约制,5小时20分)。官方详细资料(二)旭川市⇆钏路市(A)JR需经「札幌」站换乘。(B)阿寒バス/道北バス:搭乘「サンライズ旭川・釧路号」往返(6小时30分)。官方详细资料(三)网走市/斜里町⇆钏路市JR釧網本線:搭乘「しれとこ摩周号」或普通列车往返(约2小时20分或约3小时20分)。(四)钏路湿原(钏路市)(A)阿寒バス(鶴居線):官方详细资料。(B)JR「釧路湿原」步行10分钟。(五)丹顶鹤观光(钏路市)阿寒バス(冬のたんちょう号):官方详细资料,各个景点的交通方式见上一表格。(六)阿寒湖(钏路市)阿寒バス(阿寒線):官方详细资料 (七)阿寒湖/摩周湖/屈斜路湖(A)阿寒バス:官方详细资料(B)弟子屈えこパスポート:官方详细资料(C)ひがし北海道エクスプレスバス:官方详细资料(八)其他备注(1)对于铁道迷来说,钏路有好几趟限定列车值得乘坐,包括「くしろ湿原ノロッコ号」以及冬季限定的「SL冬の湿原号」和「流氷物語号」。具体情况请参见JR北海道。(2)到达道东三湖(阿寒湖/摩周湖/屈斜路湖)的方式主要有两种,一是上述从钏路市前往,二是直接搭乘JR至弟子屈町的「摩周駅」。如果是冬季道东交通相关信息,推荐参考東北海道観光事業協議会组织的、冬季限定的ひがし北海道エクスプレスバス。(2)JR列车时刻表和换乘方案等信息请查询NAVITIME或类似网站。四、看图说话从摩周湖第一展望台眺望摩周湖,还是蛮震撼的。从海拔525米的美幌峠展望台眺望屈斜路湖,如果没有下雪,视线好的话能够将湖光山色尽收眼底。从砂汤近距离观看屈斜路湖。砂汤靠岸的湖水没有结冰,可以看到许多天鹅在此嬉戏打闹呱呱呱。这就是炖人肉场——古丹温泉露天风吕,作为北海道最著名的野汤之一,设施实在是简陋到不行,但是风景好到让人忍不住想跳下去……再被烫出来……弟子屈町的第四纪活火山——硫磺山,阿伊努名字叫アトサヌプリ(汉字记作「跡佐登」),意思是裸之山……嗯……硫磺山喷气口周边的硫磺,就……像一坨脓肿的鼻涕什么的……喷气口源源不断有白烟喷出,可以闻到很浓的硫磺味,有一种立地成佛的感觉……钏路市鹤居村伊藤丹顶鹤保护区的丹顶鹤们,刚好抓拍到了一只正在振翅奔跑的很娘的丹顶鹤……钏路港南岸一景,远处的就是观赏日落的最佳场所——币舞桥。海港风光下的落日,确实美到令人摒息……十秒……币舞桥上有四座雕像「道东四季之像」,这是佐藤忠良创作的「夏」,和夕阳一起显得尤其美腻!阿依努族部落剧场イコロ的演出,只拍了个背景……嗯……阿寒湖某温泉饭店,里面有很多阿伊努族风格的展品,只是这阿伊努族风的浴衣让人很想上前去问路有没有?简直和店小二没什么区别好吗!五、可能用得到的网址钏路市、川上郡弟子屈町观光景点(丹顶鹤观光地网址见文中表格):★★★★★阿寒摩周国立公園(釧路市/川上郡弟子屈町)★★★★★阿寒湖アイヌコタン(釧路市)★★★★☆釧路湿原国立公園(釧路市)★★★★☆釧路フィッシャーマンズワーフMOO(釧路市)观光情报:Explorer The Wonderland Eastern Hokkaido(東北海道観光事業開発協議会)GO KUSHIRO(釧路総合振興局商工労働観光課)釧路・阿寒湖観光公式サイト(釧路観光コンベンション協会)弟子屈なび(弟子屈町役場観光商工課弟子屈エコ町推進協議会)道东道北流冰之旅五章——美食和纪念品这次的北海道之旅,由于都在道东道北这些相对偏远的地区,交通不便,甚至很多地方的店铺在冬季全部歇业,所以实在没法好好享受美食,不过之前好歹了做了一大堆攻略,能够打卡的地方尽量还是赶去了,总算是不至于留下太多遗憾。直接开始上图吧。一、美食首先来说说道北的部分,稚内是比较遗憾的本来定好了评价很不错的料理店「うろこ亭」,主打海鲜丼和海胆丼,但是刚巧碰到休息,非常遗憾,下次有机会一定要去。另外,稚内市还有一家寿司店「なら鮨」也很推荐!总之,这次在稚内什么都没吃到,大残念!篇幅只能放在热门的旭川市了。一般去到一个地方,都会尝尝乡土料理,这家旭川的乡土料理店「田子兵衛」在当地还挺有名的,主打海鲜刺身和乡土料理!稚内没吃到的海鲜丼好歹在这里是吃到了……嗯……擦口水……另外,牛筋豆腐也十分美味!旭川的一家网红烤肉店,「成吉思汗大黒屋」……嗯……大黑屋,听起来总觉得是什么不可告人的脏东西……不过里面也就是烤肉而已,肉是很不错,但是烟实在太呛人了……旭川是道北最大的城市,料理自然不胜枚举。旭川拉面的代表「蜂屋」和「青葉」,以及札幌发家的连锁烤肉店「炭や」都是网上好评较多的名店,而且都在昭和通附近,相对比较方便。另外再来说说道东的纹别和斜里吧。纹别当时找到的店叫「紋別漁師食堂」,但是由于暴雪,也只能作罢……而在斜里ウトロ地区找到的「ウトロ漁協婦人部食堂」则直接在冬季歇业(只在每年的5月到11月营业)……两家都是主打海鲜料理,都没吃到……摔碗!虽然ウトロ由于位于世界遗产——知床,但是冬季营业的店铺很少,而且还要小心踩雷,当地导游点了几个雷,各位还是要多去网上查一查口碑比较好。这里只说几个推荐的,除了上面说到的渔协妇人部食堂之外,还有一家拉面店「波飛沫」值得推荐,虽然拉面还是偏咸,但是叉烧饭竟然意外地很不错,价格也很平民。还有一家「熊の家」,主打乡土的荒磯料理,但其实也是各种海鲜,导游说他们家最近东西也贵了不少,本地人基本不去吃了,但至少食材还算新鲜。这是在ウトロ温泉酒店「季風クラブ」的一顿晚餐,自助天妇罗!自己裹粉自己炸,蛮有趣的DIY体验。钏路市阿寒湖畔的阿伊努族特色料理店「ポロンノ」,里面除了正餐之外,还提供甜点和咖啡等……说到阿伊努族的特色料理,应该就是鹿肉了……对,这张就是鹿肉丼,不过吃起来跟猪肉也没有什么太大的区别……「ポロンノ」的装修非常民族风,各种木雕啦鹿角啦,店长大叔长得还蛮帅,虽然时刻摆着一幅随时就要去扒鹿皮的粗犷样子,但是做起甜点来简直可以感受到他内心的小公主呼之欲出的样子……除了提供餐饮之外,「ポロンノ」还有各种当地Band和歌手的Live海报,还有他老妈等人出的民谣CD,还有民族风的首饰啊、配件啊、设计品出售……麻雀虽小五脏俱全的感觉,还是蛮适合装逼的。阿寒湖温泉街除了「ポロンノ」之外,还有乡土料理店「奈辺久」以及西洋面包房「Pan de Pan」值得一去,只是因为温泉酒店包晚餐和早餐,所以基本上没有时间亲自拔草了……另外,钏路市区作为日本炉端烧的发祥地之一,应该尝试一下,只是同样因为时间的关系,没去成……推荐创业超过60年的炉端烧发祥店「炉ばた」,喜欢海鲜的话还推荐主打海鲜的炉端烧「鮭番屋」,另一家人气炉端烧「煉瓦」也不错。二、纪念品在阿寒湖买到了穿着阿伊努族服饰捕鲑鱼的巨人,实在太可爱了!同样是在阿寒湖畔、木雕家星輝一的工艺品店「湖畔屋」里主打的食物守护神「アマンカムイ」原创木雕,用椴木雕刻,颜色会随着时间逐渐变深,在1999年被评为「全国推奨観光土産品」。这是哪个沙雕设计的夕张甜瓜加棕熊加鲑鱼的三合一储蓄罐……不过很符合我的恶趣味就对了……这是在阿寒湖料理店「ポロンノ」买到的纪念品——大阪创意木雕家ムラバヤシケンジ在阿寒湖进行木雕修行时制作的限定版木雕胸针,分别是球藻、阿伊努大叔、棕熊、狐狸、阿伊努族大妈和……嗯……不知道什么东西的叶子吧……最后一堆旭山动物园的纪念品,手帕挂件冰箱贴和小零食,其中的Tee和图鉴都是开园50周年的限量纪念品……最后是北海道印象的猥琐大叔化涂鸦,花了我四个晚上的时间,算是一个总结吧。三、可能用得到的网址美食篇(部分文中推荐的店铺没有官网,可以在点评类网站搜到):うろこ亭(稚内市,海鲜)なら鮨(稚内市,寿司)成吉思汗大黒屋(旭川市,烤肉)青葉(旭川市,拉面)紋別漁師食堂(纹别市,海鲜)波飛沫(斜里町ウトロ,拉面)熊の家(斜里町ウトロ,海鲜、乡土料理)ポロンノ(钏路市阿寒湖,阿伊努族料理)Pan de Pan(钏路市阿寒湖,面包房)炉ばた(钏路市,炉端烧)鮭番屋(钏路市,海鲜、炉端烧)煉瓦(钏路市,炉端烧)纪念品:バヤシケンジ(木雕制品)

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