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关于白天的游记攻略
  • 攸灼 发表了 游记  · 2017-02-20 16:29

    阿曼(马斯喀特机场)转机攻略

    阿曼航空去年开通了广州飞迪拜的航线,在阿曼首都马斯喀特转机,这趟航班还是很有价格优势的,方便了南方的同学,所以在阿曼转机的人越来越多了。我是今年1月坐的这趟航班,去之前对阿曼转机有很多问号,网上搜了一大圈,也问了一些在中东的朋友,都没有得到很好的解答,所以估计也有一些和我一样的穷游er,就特意写这个帖子算作给大家一个参考。1、阿曼转机不需要过境签! 这个需要放在第一点来说,因为买机票的时候航司特别备注了马斯喀特转机需要阿曼过境签。但阿曼的签证是很难办的,我就为这个纠结了很久到底买不买这个机票,还有朋友帮我给马斯喀特机场发了邮件去问,得到的答复是不需要;外交部网站上也说是不需要。所以买了广州飞迪拜在马斯喀特转机的机票,亲测确实不需要过境签。2、机场wifi 这个没有wifi不能活的世界,机场wifi当然是要尽情蹭的。但是要蹭马斯喀特机场的wifi,你需要先开通国际漫游,因为要短信收验证码!具体操作如下:打开Safari(或者网页),弹出机场网站后,选择中国区域(+86),输入手机号码,等收到验证码后,输入验证码就能使用了。我就是没开漫游傻傻在设置里连wifi,然后明明看见连上了却死活没用的二货!请以我为戒另外,据说wifi只有两小时有效,因为无法亲测,所以也不知道真假。但朋友连上后是十几分钟不用就会掉线,但重连又会有效的。3、转机时间 很多人纠结是买转机时间长的机票还是转机时间短的机票,建议买时间短的,因为马斯喀特机场真的很小,完全不用担心赶不上,并且也没有什么好逛的。东西还挺贵,毕竟汇率在那里,1阿曼币相当于18块多人民币,随便看个冰箱贴什么的虽然只要三五块钱,算下来其实就是五六十人民币了。但吃的价格倒是还可以,蛋糕、咖啡什么的也就比外面稍贵,不离谱;阿拉伯菜系的简餐还算便宜,大概三四十人民币一餐。4、关于货币 刚刚说了18块多人民币才能够换1阿曼币,反正汇率是变动的,这里也没必要说。换币的地方有两处,就在过完安检口的地方。但我要强调的是,只是转机而已,完全没必要换币,美元和欧元都可以用的。像是吃饭的地方,虽然货币都是显示阿曼币,没有标上美元、欧元价格,但其实你跟服务员说一声要用欧元或者美元,他就会给你折算了,汇率也挺好的,并不会坑人。这个还是挺方便的,所以带点欧元或者美元的零钱在身上就可以了。5、重点:躺椅睡觉! 我从迪拜飞广州那班机,是要在马斯喀特机场停留一晚上的,大概晚上12点多到,白天的十点多才飞,如果你在机场找到躺椅,真的是可以舒舒服服睡一晚的,这个太重要了!!!马斯喀特机场的躺椅比迪拜机场更舒服!!!但是数量非常少,而且位置很隐蔽,所以我从迪拜飞到马斯喀特的时候虽然最后几个下飞机,但居然还被我抢到了躺椅哈哈哈!1-10号口的我不知道,因为转机不在那边,所以就不说了,说11-30号口的,在大厅两侧靠窗的地方,数量有限,大概每侧十来张。又大又软的皮躺椅,晚上睡觉真是不要太舒服!建议转机时间长想睡觉的同学尽早下飞机,一路狂奔去11-30号口靠近楼梯的那一块,靠窗处就是躺椅了,还能充电。6、机场空调很足 这个是友情提示,身体好、不过夜的同学可以略过。马斯喀特机场的空调开得真是很足,我去程转机是白天,大概呆了两三个小时就开始觉得冷,只能一路死扛。回程在机场过夜,提前把薄羽绒拿出来穿了,腿上又盖了一件大衣,然而仍然被毫不留情的冻醒一次又一次!绝对不是我身体弱,飞机上碰到的一个牛高马大的非洲哥们,被冻得整个人缩成一团。以上。再想到什么我楼下补充好了。

  • Kakyoin7 发表了 游记  · 2017-02-09 14:42

    美丽的邂逅 --- 北极光大爆发 13天北极圈自驾游【含基律纳,阿比斯库,罗弗敦群岛,特罗姆瑟】

    写在最前旅行是一次次圆梦的过程。2015年9月无意中看到一段北极光的视频,看到极光出现的那一刻居然感动到流泪,于是我和强哥说:明年冬天我要去北极圈看极光。2017年1月12日,我们踏上追寻极光的行程。这次旅行完全可以用惊心动魄和跌宕起伏来形容,暴风雪,封路,航班取消,推迟还车,酒店预订作废,但是我们两次邂逅北极光,极致的美,极致的梦幻。也许,一切都是最好的安排。北极圈掠影基律纳 - 冰与火之歌第一天,零下14度,冰天雪地,车子陷在雪里将近2小时。我们深深的体会了当地人的友善,2个小时的协助帮助我们脱困,用了各种办法,又怎能是一个简单的谢谢能表达的感激!最后一天,想回不能回,大雪封路,还不了车,赶不上飞往斯京的航班,滞留24小时,路上等待8小时后在开往基律纳的途中,我们遇到此生难忘的极光大爆发!阿比斯库 - 惊艳绝伦的极北之地阿比斯库,犹如《权力的游戏》中凛冬将至的极北之地。天地茫茫,托纳湖的剪影,粉色的朝霞,奢侈的阳光,满眼都是惊艳!4个人和12只狗狗们在阿比斯库国家公园中的奔跑,是此行最棒的体验。罗弗敦群岛 - 遗世独立的苍凉我任性选择的罗弗敦群岛,是此行最美的礼物,出落凡尘,并世无双。暴雪后的亨宁斯韦尔,清透;阴雨中的雷纳,秀美;世界尽头的奥镇,苍凉。此生第一眼的极光,梦幻。特罗姆瑟 - 与北极光失之交臂的遗憾特罗姆瑟,我们最期待的地方,3个晚上的期待,终是一场空。接连3天的暴风雪,连续11小时的自驾,极光团9个小时的追寻,3次想要登顶守得云开日明,皆以失败告终。但是为了目标,我们尽了全力,虽然遗憾但不后悔。斯德哥尔摩 - 阳光下的绚烂我们期待的蓝天白云终于出现在斯德哥尔摩,但也只有短短的2个小时。雨后的斯京显得阴郁异常,丝毫没有罗弗敦的清新和透亮,我是失望的。阳光终于在第二天眷顾了这里,整个城市就在这阳光中变得多姿多彩起来,至少在我离开的时候,我偏爱的老城还是稍稍展露了她的浪漫与温情。装备1. 衣服:北极圈并没有想象中那么冷,此行最冷就是基律纳和阿比斯库,估计在零下14度左右。罗弗敦群岛和特罗姆瑟由于受大西洋暖流影响,最冷就是零下5度,我们在罗弗敦群岛甚至出现了零上3度。所以不需要担心天气太冷。下面这身完全不会觉得冷。上身:我:秋衣+毛衣+羽绒服(狗拉雪橇加了一件优衣库薄羽绒服);老公:秋衣+毛衣+哥伦比亚冲锋衣(带了一件优衣库薄羽绒服一直没啥机会穿,后来还给丢了。。。)下身:我:薄秋裤+2条厚打底裤(狗拉雪橇加了一条羊羔绒运动裤)老公:迪卡侬运动款秋裤+羽绒滑雪裤鞋:怕鞋子会湿,所以每人都多带了1双备着我:踢不烂 / 哥伦比亚零下30度雪地靴,鞋子防水最重要,雪厚的地方肯定首选高帮鞋老公:迪卡侬零下15度/零下25度高邦雪地鞋(全程一双搞定,滑雪裤很管用)2. 暖宝宝:带了N多暖宝宝,估计只用了1/5,脚型暖宝宝很实用。3. 雪套:如果有滑雪裤,就不需要准备雪套,如果是打底裤,或者裤腿在鞋帮里面,就备上雪套,否则雪容易进到鞋里,直接化成水。4. 帽子/围巾/手套必备,帽子手套内层含绒即可,不需要滑雪手套。口罩也建议备上,有时候风雪大。5. 冰爪:如果没有徒步行程,可以不备(我就没用上)。6. 电热水壶、保温壶:想喝热水务必带上一个旅行用电热水壶,不是每个酒店都有。保温壶可以路上喝。7. 电吹风:建议头发长的姑娘们带上一个,否则遇上酒店没有吹风机的时候要郁闷了。8. 相机保暖套:至少我去的地方都没有用上。我的相机/手机都没有出现寒冷的地方电量骤减(不过朋友的苹果从60的电直接关机了,贴暖宝宝也没用)9. 对讲机:2对夫妻2辆车,备了手台,非常有用。10.三脚架+云台:拍极光和星空必备!11.电话卡:我:出行前强哥给我备了张Vodafone的电话卡,28天1.75GB,事实证明非常好用,特别是手机导航的时候信号很赞,完全没有滞后,小地方也完全无障碍。老公:小米漫游,感觉导航时网络有滞后。12.APP: 导航google Map, 天气MeteoEarth追极光小总结1. 想拍极光,必须带三角架!!!2. 没有光污染!3. 极光预测:http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecastKP值不重要,即使是1,在极光带上,只要天气好,一样能看到。4. 天气非常重要,我们的经验是能看见繁星密布,90%都能看见极光(我两次看到极光都是满天的星星)5. 极光最初像白色的云,要在没有光污染的地方用相机拍,如果相机里是绿色,那就是极光了。6. 目前是北欧的极夜,北极圈城市基本上都是9点半左右天蒙蒙亮,下午2点半开始黑,几乎没有大白天,几乎看不见太阳。所以想拍人像尽量白天出来。7. 可以白天踩点,晚上去守极光。自驾小经验之前考虑的是公共交通,后来执意想去罗弗敦,公共交通太不方便,最后选择了自驾。1.Europe Road 都是双方向单车道,有镇子的地方才有路灯,其他地方都是伸手不见五指。2.路况:真的很不好,有雪有冰,即使有防滑胎,还是会出现打滑。遇上暴风雪,更是没法开,完全看不见路。3.持续暴风雪时,有的路段会封路,暂停公共交通(公路)。而且开近光比远光视线好!注意随时查询路况-挪威有官网:http://www.vegvesen.no/en/Home ,里面有电话可以英文咨询,这个电话我们打了N遍~~~瑞典我们没发现有官网。4.柴油车:需要加AD Blue,取车的时候问下租车公司最少量,否则车会抛锚。5.加油:在挪威不能使用自动刷卡加油,挪威密码位数(4位)和中国不一样,刷卡不成功,找有人的可以门店刷卡或者交现金。但是加油都是自助的。很简单,看英文说明即可。价格:瑞典比挪威价格低不少,罗佛敦群岛又比特罗姆瑟便宜一点点。6.停车:路上并非天天铲雪,有时候分不出来哪里是路,特别是停车的时候,怎么停进去就怎么倒出来,否则有陷在雪里的可能。当地人都很热心帮忙,如果半路陷在雪里,就在路上拦车帮忙吧,都会停下来帮你的。7.不要急踩刹车急打方向,尽量点刹,否则容易打滑,车失去控制。8.大城市停车注意看路牌,都是当地语,没有英语标识,尽量找人问,否则容易遭罚单,费用很高。9.避免自驾追极光,不了解路况,容易出危险,最好是白天踩点,晚上去蹲点。10.路上都有停车带,必须在停车带停车,不要看到景色好随意停车,有的停车带雪很厚,停在有停车痕迹的停车带上比较安全。11.北欧人开车很规矩,超级有耐心,很少有超车的,如果发现你想超车,一般都会把车停在停车带上,让你先走,当然,如果你挡路了,也可以停车让行,有的还会闪下后面的大灯表示感谢~~ 可能因为经常大雪视线不好,北欧的车子前后都有几个超大的灯。12.小镇子有不少环岛,进入环岛时注意让行环岛内的车。总之,自驾时沿途的景色确实美,但是冬季自驾有风险,选择需谨慎行程为了看极光,我几乎把全部行程都放在北极圈。原本最初没有考虑自驾,基律纳,阿比斯库,纳尔维克都有公共交通,但是唯独进不去罗弗敦群岛,为了进岛我放弃了芬兰的圣诞老人村,并且决定北极圈内全程自驾。住宿基本上都是booking,有1个Airbnb。1/12Day1:Beijing - Stockholm (PEK-ARN CA911 13:50-16:30 国行直飞,往返含税RMB6644/人)Stockholm - Kiruna (ARN-KRN SK1046 21:10-22:50 往返含税RMB1320/人)Hotel:Hotell Samegård(萨米迦德酒店 RMB690/晚)基律纳机场很小,机场大巴都是跟着航班起飞和落地时间安排的, 网上可以下载时刻表,车上信用卡现金购票均可(150当地币/人)1/13Day2:Kiruna - Abisko (取车,自驾110KM)Hotel:Abisko Mountain Lodge(阿比斯库山区旅店 RMB1106/晚)想订老爷爷家?提前6个月+试试吧,我们提前了将近6个月,已经订不上了。。。1/14Day3:Abisko-Henningsvær (自驾310KM)Hotel:Johs. H. Giæver Apartments(约斯.H.贾维尔公寓 当地币700/晚)1/15Day4:Henningsvær-Reine (自驾110KM)Hotel:Airbnb MarkenReine(RMB778/晚)1/16Day5:Reine(住宿同上)1/17Day6:Reine-Tromso(自驾540KM)Hotel:City Living Hotel(城市生活酒店 RMB894/晚,停车费当地币150/晚)1/18Day7:Tromso(住宿同上)1/19Day8:Tromso(住宿同上)1/20Day9:Tromso-Narvik (自驾230KM --- 意外行程)Hotel:Best Western (当地币700/晚)1/21Day10:Narvik-Kiruna(自驾160KM)Hotel:Hotell Samegård(萨米迦德酒店 RMB610/晚)1/22Day11:Kiruna-Stockholm (还车,KRN-ARN SK1049 9:00-10:40)1/23Day12:Stockholm-Beijing(ARN-PEK CA912 18:20-09:40)1/24Day13:Beijing用餐:我们几乎全程预定的都是带厨房的Hotel,小地方想找个餐厅都费劲,尤其是遇上周末。所以基本上都是超市买半成品,回去加工,味道很赞~~阿比斯库/特罗姆瑟/斯德哥尔摩是外出用的正餐,价格基本上都是300+一个人,Yelp上都有推荐,别错过驯鹿肉,很赞~~1.12 Day 1 北京-斯京-基律纳北欧追寻北极光三大著名圣地:基律纳,阿比斯库,特罗姆瑟,我一个都不想错过。我们抵达基律纳的时候已经是当地时间晚上11点了,等着取行李的人一眼望去都是西方人,连个亚洲人也没看到,我估计几乎都是来追极光或者滑雪的。机场大巴非常方便,出门就是,直接刷卡上车。估计车上人多,司机师傅没有像有位驴友攻略上写的直接送到酒店门口。PS:基律纳机场大巴:http://www.horvalls.se/airport-transfer.html斯德哥尔摩机场强哥看到了他的最爱-沃尔沃北极星,疯了一样拍照这段拖着行李走雪地的15分钟真是累死人,零下13度我楞是出了一身白毛汗,酒店是找到了,但是找不到入口,到处都是雪,强哥先行探路直接踩进了膝盖深的雪,终于在看到一辆车成功转弯后,我们意识到居然前面还有路。。。1.13 Day2 基律纳-阿比斯库这是我们在北极圈的第一天。北极圈以北190公里,早上10点的基律纳,天刚蒙蒙亮,然后直到下午2点天黑,都一直是蒙蒙亮的状态,这便是北极圈的冬季,看不见太阳,更感受不到阳光,唯有漫天飞舞的雪花相伴,在路灯的照射下,这满地的白雪好似钻石一般闪闪发光。关于租车:考虑到异地租车价格高,我们订在基律纳取还车,强哥想租台窝窝,但是基律纳的窝窝不仅非常少,而且超贵,我们选择了一辆性价比高的高尔夫,后来事实证明,我选择高尔夫是多么明智。4个人2台车,我们出发了,从机场到基律纳教堂到市政厅,北极圈惊心动魄的第一天展开了,2辆车分别陷在雪地里1次,好在我们的高尔夫比较轻,在一个当地人的热心帮助下,10分钟脱困了。朋友的车upgrade到A4 Allroad,结果在雪地里折腾了将近2个小时在7位男士的努力下才成功脱困。不得不说瑞典人很NICE,第1位看到的大哥二话不说停下车就拿工具铲雪,估计住在这地方的人都随车带一堆工具,这位大哥铲雪工具用了2个没成功,又拿下个桶,桶里都是小石子,为了增加轮胎摩擦,还是不成功,大哥电话叫了3个哥们,又是一轮推车不成功,躺在地上装拖车钩不成功,后来又遇上2个消防员过来帮忙,研究车的说明书,最后还是成功装上拖车钩才把这辆1.8吨的车拉出来。真是说多少遍的Thank U都不能表达的感激同伴坚持和大哥合影,就是右边这个大哥,一直帮了我们两个小时,还打电话叫朋友,要不是他,我们的行程不知道要耽误多久,太感谢他了!!!这场意外直接导致我们的行程延后,开往冰旅馆的时候天已经完全黑了下来,但是并未影响那一抹梦幻的色彩。路况直接影响了车速,开始也就是50-60的速度,后来到90觉得已经是最快了。我们直奔阿比斯库的天空站,那里无疑是最佳的极光观测地。那时我还很相信极光预测,KP值很低,接待员也说晚上的云很多,预测也低,所以我们放弃了登山,只留下一张半山腰的夜景,这是印象中最冷的一个晚上。PS:基律纳机场-市中心 9KM基律纳机场-ICE Hotel 15KM基律纳机场-阿比斯库 110KM1.14 Day3 阿比斯库-亨宁斯韦尔在北极圈怎能不感受下狗拉雪橇!在基律纳和特罗姆瑟都有这个项目,可我就是要在阿比斯库。强哥也问过我,人家说看极光去特罗姆瑟一地就够了,为啥还要去阿比斯库?原因就是阿比斯库国家公园!这里是最接近大自然的地方,没有任何人工的色彩,你感受到的就是大自然的美妙与玄幻,人类渺小又微不足道,和世间的生灵一起共享这个极北之地。早上9:45,我们的向导来酒店接我们直接去了狗舍,徒步10分钟就听到狗狗们的叫声。向导说这里的狗狗几乎都是哈士奇和阿拉斯加,或者二者的串,每只都有名字,距离强哥最近的一只还擦了凡士林穿了袜子,向导说这是为了防止奔跑时雪渗到狗狗的爪子里造成伤害,我和老公赶紧问那它会不会疼,导游乐了:当然不会,等它跑起来你就知道它有多疯了。因此我们开始期待ing~~每个雪橇4人乘坐,1个向导,12条狗狗们狂叫着出发了。果然是Run to die的阿拉斯加雪橇犬,那个速度啊,尤其是下坡的时候超级给力啊!!!当我们从树林里穿出来进入国家公园时,只觉得这辽辽的白色天地间只剩下我们在奔跑,远处的一座座雪山茫茫,入眼的白雪一望无际,天气好到出现粉色的朝霞,遥望结冰的托讷湖,甚至我们还看到了2头麋鹿!我们每个人剩下的只有赞叹的惊呼,太美了!狗狗们跑的正撒欢的时候,向导冲我们喊,我们正跑过的是一个湖,怪不得这么空旷连棵树也看不到,如果没有向导我们完全想不到正在湖面上奔跑~~中途休息,冰天雪地里的一杯热巧,还有油煎小点心,暖心又暖胃,听着向导讲着阿比斯库的一年四季,相信这里的夏天更美。中途休息再次跑起来之后,我觉得狗狗们更疯了,在我们爬坡的时候,前面的开始狂吠,向导说这是队伍中的Leader,她负责听从向导的指令,而且在这种上坡的时候,她就会给大家加油打气,现在她的叫声就是:Come on Come on 跑起来的意思!向导说阿比斯库的天气很多变,圣诞的时候阿比斯库降温到零下28度,天天暴风雪。半个月前他带着狗狗跑的时候,居然还看到了100多头麋鹿,他自己都说是从来没有遇到过的奇景。但是今天我已经很满足了,和狗狗们一起奔跑在冰雪世界真是此行最棒的体验!PS:建议大家不要错过狗拉雪橇的同时,也要带上口罩,特别是坐在第一个的人一定要带上~~ 有的狗狗会边拉边跑的,呃。。。你懂的,味道是一方面,另一方面也是避免吃到翔边跑边自拍,强哥手冻得够呛下午我们整装前往挪威的罗弗敦群岛,从阿比斯库到罗弗敦群岛310公里,是此行最美的景色,白天只有短短的不到4个小时,我和老公就在这4个小时能看到的冰雪王国里不停感叹她的美!在路上,我们不止一次的觉得这里像《权力的游戏》中凛冬将至的极北之地,这种大景实在太过震撼,我在副驾上各种拍照,觉得广角怎么拍都不够。进入挪威之后就开启了转角遇见峡湾的模式,E10公路完全是依着峡湾而建,就像北京的盘山路,只不过一边是雪山,一边是海,又是另外一种雄伟的美,几乎每一个转角都有期待,也都不会让你失望!下午的斯沃尔韦尔,已经是夜景惊心动魄第二弹:就在距离亨宁斯韦尔100公里的时候我们的车再次陷在雪里了,最担心的就是这种情况,完全不同于基律纳,如果在镇子里,至少有人,但是在这种公路,没路灯不说,两边就是雪山和海,半天看不见一辆车,同伴们推车,我就在路边试图拦车,第一辆呼啸而过的大卡车没停,第二辆估计速度太快开过了,结果愣是倒回来了,这夫妻俩搭把手就出来了!我俩车上再次总结:你看着地面的雪都一样平,你能停进去,但不一定还能开出来,就得怎么停进去怎么倒出来!我说你看推车的其实就差1个人,姑娘也不能有多大劲儿,强哥立马说那还真不是呢,你没看那姑娘比我还壮呢吗 。之所有没有选择住在斯沃尔维尔,完全是因为亨宁斯韦尔的照片太出尘脱俗,仿若仙境了。果然,这地方确实完全没有商业气息,就是个安安静静的小镇子,我们4个幸运的住在了一幢2层小楼,一晚上的暴风雪更让我们体会到小屋里的温暖。PS:阿比斯库-亨宁斯韦尔 310KM1.15 Day4 亨宁斯韦尔-雷纳暴风雪后的亨宁斯韦尔平静清透,渐渐的连阳光都眷顾了这个小渔村,空中交织着晨昏的蓝色和朝霞的粉色,谁也不愿打破这一刻的宁静美好。街上没有看到一位游客,路上遇到的当地人也少的可怜,可都会说一声morning,微笑似乎是世界通用的语言,那里面的善意和包容在暖阳下更显得异常温暖一夜的暴风雪,不仅大门被雪堵了,也让我们的坐骑一夜变馒头,扫雪就折腾了半个多小时,之后我们再次上路,前往我一心期待的Reine。北极圈里感受不到阳光明媚,也不可能艳阳高照,可是今天却实实在在看见了太阳,11点的时候,他出现了,傲娇的样子,怎么也不肯再升上去,就那么低低的挂着,即使没有万丈光芒,却依旧让这一片白茫茫的冰雪王国透出别样的绚丽多彩,再没了那股悲壮苍凉。下午2点的时候一切又回归黑暗。这就是北极圈的日出日落,美好的犹如昙花一现,也因此而弥足珍贵唯独Reine的住宿是在Airbnb上预订的,一栋3层小别墅就在E10公路边上,晚上还能看到Reine的盏盏灯火。在我心里,夏天的奥地利湖区是秀美的,而这几乎见不着太阳的小岛,茫茫白雪覆盖,雪山耸立的压抑,便是海水都是郁郁的深褐色,只让人觉得冰冷苍凉,可在餐桌前我看着这窗外的景色,不知怎么就觉得秀美异常,有点岁月静好的味道。房子里有两个阳台,我和强哥耐不住寂寞的折腾三角架打算拍拍星空,一整天的好天气让我们看到了漫天的繁星!我俩开心了,出门找个小雪坡继续拍星星,结果一转身看到山那边有一道白光,我俩对视:会不会是极光?我激动,马上要叫另一对出来,强哥说你等等,让我拍拍试试,相机里的一条绿光让我俩疯狂了,居然真是极光,在我最喜欢的罗弗敦居然看见了极光,今天的KP值只有2啊啊啊啊啊啊!!另一对一出来也激动了,我们各种拍各种感叹,这是第一次看到极光,没想到就是这么简单,那么是不是可以期待在特罗姆瑟的极光团我们能看到更赞的极光!!!转身邂逅了期待已久的北极光,终于,这一天不再是惊心动魄,只余满足与幸运。阳台拍到的星空~检验极光的第一张照片拍到一颗流星太幸运了,要知道快门的曝光时间都在10秒以上,等眼睛看到流星再按快门肯定是来不及的等到极光渐渐淡去,我们才看到咸蛋黄一样的月亮,依然是那么低低的挂着。这一场极光让我们觉得超级的幸运,这仅仅是北极圈的第三天,而且还是在有光污染的地方,如果是跟着专业的极光团肯定会更赞!带着这样期待,我们对特罗姆瑟充满了希望PS:亨宁斯韦尔-雷纳 110KM1.16 Day5 雷纳-奥镇第二天一早我无意中发现了Reine的明信片拍照位置,居然是在一座桥上,这桥上的大风简直有8-9级,估计没有围栏我就飞了。我又和强哥念叨有些后悔昨晚没来这里拍极光,否则那得多美啊,我原本也想白天踩点晚上蹲守,不过白天那么短,夜里停车让我们担心车又陷在雪里。好吧,没错过极光也没错过这座桥就是幸运了。早上去超市的时候还看到一大片粉色的朝霞,等到出门的时候,便是晨昏的蓝色天空也看不见了,厚厚的云层压下来。整个天地一片阴郁。11点,让我们再次领略到日出,只有短短10分钟,太阳便消失在厚厚的云层中,便是这短暂的一米阳光给了雪山下的小渔村一片淡淡的金色,相机捕捉到的那片灿金色再也没能延伸,那是转瞬即逝的美好。我们再次启程前往A镇,不到10公里的路程,让我觉得那不仅仅是罗弗敦的尽头,更是世界的尽头。天色阴沉的好像世界末日,天地一片苍凉终于在下午下起了暴雨,然后我们惊心动魄的第三弹上演了,三楼的卫生间因为暴雨反水,可能因为天冷水管也冻住了,折腾半个多小时才算把水都擦干,这回只剩下2楼的卫生间能用了,但却不能洗澡了,我们觉得这好运气都留给昨晚的极光了~~放上罗弗敦的地图,整个岛没有旅游团,连游客也没看见,遗世独立的存在着。1.17 Day6 雷纳-特罗姆瑟最艰难的一天,550KM,强哥1人足足开了11个小时,途中经历了大雨,大雪,暴风雪,这是我们第一次在暴风雪中开车,完全看不见路,全都是雪,开着远光更看不清路,遇上起风,那简直就只能停车了。这么辛苦的11小时,都是为了北极圈中的巴黎:特罗姆瑟。我们期待着极光大爆发的地方。惊心动魄第四弹就在距离特罗姆瑟100公里的地方,同伴的车打不着火了,手台里喊我们回来,当时心里真没底,生怕车坏了!研究后发现问题出在AD Blue上,幸好是两台车,强哥拉着人直奔最近的加油站咨询,回来才知道原来柴油车不仅要加AD Blue,每辆车还都有个最少量,达不到这个值车就自动趴窝了。。。外后视镜中的一抹阳光,之后再没见过阳光了。。。即将抵达的时候,望着对面那一眼收不住的璀璨灯光,说是万家灯火也不足为过,这么多天我们终于第一次有了进城的感觉。PS:雷纳-特罗姆瑟 550KM1.18 Day7 特罗姆瑟特罗姆瑟:北极之门,曾是北极考察队的停靠地。这里的繁华从满街的餐厅,咖啡厅,店铺便可见一斑。可想而知,这里也是旅游团光顾的地方。来不及感受这里的繁华,我们第一站就去了tourist information,因为晚上要参加极光团,工作人员建议我们明天再缆车登山。我们去了特罗姆瑟周边的峡湾镇,大雪中的峡湾镇一片雾气缭绕,看到幼儿园的小朋友们各种玩雪,可能是天黑的时间太久,都穿着荧光户外服,看着特像咱北京的交通协管员,萌翻了~~没有想到下午2点接到极光团的通知,由于暴风雪,有雪崩的风险,极光团取消。可以选择全额退款,或者推迟到明天,心存期待的我们马上推迟到了第二天。我们决定下午去山顶看夜景,结果同样因为下雪,云太厚,工作人员说上去了也白搭,这种天气啥也看不见。下山就是著名的北极大教堂了,镜头被雪花弄花了,反而还多了点梦幻~1.19 Day 8 特罗姆瑟这一天又是持续不断的大雪,我们已经从期待变得有些焦虑,如果再错过,我们的极光之行几乎就没有期待了,要知道只有这两天的KP值是5。一大早,同伴说在微博上看到有驴友昨天守到了极光,极光团追到了芬兰,在凌晨4点的时候终于看到了!我们似乎又燃起了希望!赶紧去我们报名的极光团办公地点询问,工作人员说下午2点之前会有确切的信息。看着天气又好转,我们又一次赶往山顶缆车,结果工作人员说刚刚关闭,因为1个小时左右暴风雪又要来了。我们的第二次登顶又失败了。只能徒步走了一段,大雪几乎没到膝盖。果然下午2点接到通知,极光团照旧,但是由于暴雪,通往芬兰的公路封路,今晚的机会很低。但是他们依然会尽力带着我们去追,自然还是可以选择退款。我们不想留下遗憾,怎么也要拼一次!晚上6点我们出发了,小巴上13人,我们4个中国人,2个荷兰人,2个美国人,3个哥伦比亚人,1个向导,1个摄影师。从晚上6点到凌晨3点,250公里,一路的风雪,我们连颗星星都没有看到。现在回想起来,仍记得树林里的暖暖的篝火,热热的咖啡,鲜美又咸到几乎发苦的鱼汤,大家聊着极光,聊着山里的麋鹿,聊着特罗姆瑟的鲸鱼。摄影师强烈邀请我们夏天的时候再来,他说:特罗姆瑟的夏天,生机盎然一片绿色。我想我们是幸运的,除了2个美国人前年在冰岛看到过极光,就只有我们在雷纳见过了。向导说强烈的极光可以看到她的波动,甚至你能看到绿色之外的颜色。明天就要回基律纳还车了,北极圈的行程就要结束了。我想,也许极光真的就是一生一次吧。1.20 Day 9 特罗姆瑟-纳尔维克从这一天开始,惊心动魄指数再次升级,不仅仅是陷在雪里,卫生间反水,天天暴风雪这么简单了。由于凌晨3点才回酒店,我们中午12点才从酒店出发前往基律纳,全程390KM,我们预计7-8个小时抵达基律纳酒店,睡上一觉赶后天中午飞往斯京的航班。中午的时候能见度忽然变好,我们第三次准备去山顶,就在过桥找路的10分钟里,又一次阴云密布,第三次试图登顶的希望也破灭了。就在从E8转上E10大约2公里的时候遇上了大堵车,强哥下车一打听才知道E10由于暴风雪封路了!这是唯一的一条路,我们简直不知道该作何反应,同伴提议先找加油站再说。也幸好我们车小,大卡车在E10E8这种公路上就别想调头了。在壳牌热心小哥的帮助和建议下,我们联系了挪威的Tollstation得知今天晚上都不可能开通,可能明天凌晨会通,但还是要不停查网络更新。小哥又推荐了后面滑雪场的酒店Bestwestern,居然在前台遇上了一个来自广东的同胞,不仅房间打了折还做了房间升级。给租租车电话,给航空公司电话,给Europcar电话,给基律纳酒店电话,给斯德哥尔摩酒店电话,国际长途打到爆。这个晚上我们再也无心守极光,一切都取决于明天公路能不能通,能不能赶上明天中午的航班。挪威路况官网:http://www.vegvesen.no/en/Home这个网页我们不停刷新,电话也打了N遍!1.21 Day10 纳尔维克-基律纳早上6点我们就起来了,在看到公路仍未开通的时候我们就知道航班肯定赶不上了。从6点到11点又是各种打电话,现在反而是两台车成了累赘,如果没有车,完全可以从纳尔维克飞到斯德哥尔摩。跨国还车每辆车需要另外支付超过5000当地币的费用,北欧航空基律纳到斯京的航班不能取消,改票要在中午12:40以前通知SAS,斯德哥尔摩浪费一晚的住宿需要全额支付。没有一个好消息,直到11点再次电话给Tollstation的时候告知12点可能通车!我们激动万分,赶紧收拾行李往E10赶。11:00-18:00 一直在路上排队, 18点终于通路。18:30-20:30 开了半小时,驶入瑞典境内再次封路,继续等到20:30通路21:00-21:30 大货车事故占了两条路,又一次堵了30分钟至此,机票作废,重新买了22日飞往斯京的机票,又预定一晚基律纳的酒店,和Europcar协调免费推迟还车,通过这件事儿也发现北欧人办事儿只要不影响他后面的安排,都好商量。原本应该在斯京的我们,仍旧在路上。天上又见繁星,我冲强哥说今儿恐怕又能看见极光,得补偿我们!就在从阿比斯库开往基律纳的途中,我大喊极光极光,赶紧让强哥找地方停车。又是在雷纳看到的那种白光,我激动的跳下车冲后面停车的同伴喊极光,这片白太大太宽,他们都觉得是银河,强哥赶紧拿着相机拍,然后大喊绿的绿的!之后就是兵荒马乱的支三脚架装云台安相机,要知道为了赶航班,都拆了装箱了~~再之后的画面我到现在想起来都觉得激动万分,那仿佛银河的亮色开始变绿,越来越绿,然后从天的另一边又出现一抹绿色,它像波浪,又像绸带,一直一直舞动变长,然后他们就那样舞动着连接在了一起!我发现我的眼睛已经完全不够用了,极光像疯了一样,各种形状,铺满了整个天空,这一片漆黑的夜色就被这满天的极光生生的照亮了!仰着头已经完全不够了,天空就像个穹幕电影,满眼的极光乱舞!我干脆坐在了雪地上,嗓子已经叫的有些哑了,再之后我们居然看到了紫色的极光!!我想我永远忘不了那一刻的绚烂与梦幻,美到令人窒息令人流泪。是的,很多个意外凑成了这个最美的邂逅,你永远不知道下一刻等待你的将是多么精彩!!!PS:纳尔维克-基律纳:160KM1.22 Day11 基律纳-斯德哥尔摩陪了我们9天的高尔夫终于完成了它的使命,风里来雪里去,往返1800公里,没出过毛病,省油,车窄错车方便,车轻陷在雪里好推,总之我们很满意~~重新买的早上9点的机票,1个半小时后终于落地斯德哥尔摩。机场大巴很方便,网上购票每人便宜20当地币,机场里的Tourist Information可以现场买票,也可以买24小时的SL Card,地铁公交24小时都有效。无论哪个欧洲城市,我都偏爱老城,期待那种时光的洗礼与打磨之后展现的风姿与韵味,然而,雨后的斯京显得异常阴郁,没有一丝生机,只有一个个透亮的橱窗带着一丝温暖的气息。无疑,我是失望的。斯京的地铁艺术全球闻名,我们也没有错过,晚上的地铁人更少了,撞色的设计确实为这个城市增添了不少色彩。1.23 Day12 斯德哥尔摩-北京今天是在北欧的最后一天,睡到快10点才起来,我们已经没有时间去品尝强哥心心念念的甜品店,因为对老城的偏爱,我们再次直奔老城。而今天,终于见到了久违的蓝天白云,斯德哥尔摩的美真的少不了那片阳光,温暖中带着点慵懒。尾声我们的第12次旅行,虽然惊心动魄却又惊喜连连。是的,所有的经历都是最美的回忆,The best is yet to come~

  • 方破折号 发表了 游记  · 2016-11-02 22:56

    【香港】向自然逃避

    这是一个常驻香港的人补充能量的记录贴。1. 志莲净苑【前往】:钻石山C2出口 一出地铁站就会看到指示牌,过了马路就能看到【南莲园池】的入口。我本来只是看到了一个园子情不自禁地往里走,进去看地图才发现自己走的就是正确的路。【评判】:市区内的一块净土。南莲园池不大,但是园林设计得很不错,可以溜达一个小时不会嫌烦。内部有很多绿色,有个馆很多建筑模型,有个馆很多石头,有个纪念品商店。顺着台阶往上走就能到志莲净苑啦。寺是晚上四点关门,园区是晚上七点关闭。我们五点多才去,寺已经关掉不能看了,但是园池点起灯的时候比白天更漂亮。中间的「金阁寺」,白天中看不中用,晚上点起灯金灿灿的,虽然还是中看不中用,但是很华丽。这里非常幽静,树又很多,可以久违地把城市的浊气替换一下。只是四望周围还是很多高楼,让人想拿起机枪突突突,把这些现代社会的怪兽都扫射掉。

  • sleepy101122 发表了 游记  · 2016-06-06 12:47

    2016年5月,24天,房车,一家三口,南北岛,大量干货(亲子旅拍视频已上)

    鉴于我很容易太监的尿性,先上干货,上完干货,游记慢慢填,写到哪儿算哪儿。我收集了大部分的景点,知名餐馆,超市,免费,收费营地和上下水站的坐标信息,全都做成MAPS.ME的书签了,你只要下了这个APP,然后导入书签就能看到所有营地了。这款是免费的离线地图导航软件哦,非常好用,推荐下。需要书签的留下邮箱,我会定期发送。我们这次的新西兰跨南北岛旅程我们目前为止带娃进行的最长时间的一次旅行,从5月10日到6月2日,全程24天,在我个人记录中也是仅次于大学毕业那年跟小阿姨去意大利和希腊的长途旅程。整体路线这次的路线如下:温州-广州-基督城-蒂卡波-库克山-怀马特-奥马鲁-但尼丁-努盖特角-库里欧弯-因佛卡吉尔-布拉夫-皇后镇-箭镇-瓦纳卡-哈斯特-霍基蒂卡-薄饼岩-尼尔森-皮克顿-惠灵顿-陶波-热托鲁啊地热公园-霍比特屯-怀特摩萤火虫洞-奥克兰-广州-温州。基本概括就是南岛走了个大环线,就是东边上面,皮克顿到基督城那段没有走,北岛是从惠灵顿,从岛的中部长驱直上到达奥克兰,总共开了3678公里,我们的房车大白车况良好,一路上除了天窗飞走外,没有出过任何纰漏。原本我买的机票是往返20天,这条路线租车18天走完,后面行程安排下来觉得太实打实了,中间要是出现一点意外,就会耽误整个行程。后来南航把起飞时间提早了10分钟,于是趁机打去改签了,由于免费改签最多只能改前后2天内的,所以我就多改了4天。最后是租车21天,正正好好把这条线走完,还剩下还车那天给我们半天休整时间。这次的行程基本都是按计划走完,算是比较圆满,唯一没有算到的是天气。出发前我想过会有一些天下雨,但是几乎每天下雨而且是大雨这种情况显然不在我的计划内,但是好在他们那边的雨来得快去得也快,不幸中的万幸,我们去景点的时候大部分是晴天或者毛毛雨。我早上看我同学4月初过去新西兰的游记,也说经常遭遇下雨,看来新西兰的秋天确实是多雨之秋。我知道5月是晚秋初冬了,但是也没想过会叶子都掉的差不多了,景色折扣打得比我想象中厉害。不过总体来说,也没有啥好懊恼的,毕竟房车的折扣也打得厉害啊,相同的6人房车,我5月21天租金1000纽币,我搜了下明年2月相同时间的,要8000纽币,相差了8倍。自我安慰说,反正我就是为了体验房车旅行来的,房车的性价比才是最重要的!看了下别的国家和澳大利亚的房车价格,新西兰真的是最好的体验房车旅行的国家了。整个旅程的费用花费(人民币) 整个家庭两大一小的费用为4万出头交通:总计27200 机票12000(国际段)+1000(奥克兰去基督城) 房车租金加全险:8600 柴油税:1030 加油(柴油):2600 南北岛渡轮:1900 停车:125住宿:营地费:1112景点门票总计:2682 约翰山:23 小袋鼠:146 天际缆车:530 迷惑世界:178 领者公园:62 维塔工作室:222 月亮上的环形山:70 钓虾公园:250 地热公园:288 霍比屯:700 萤火虫:217超市购物加外出吃饭:6750其他:2128 签证1170 保险307 电话卡129 煤气罐173 其他一些小东西出发的准备淘宝购物:1236 这次行程整体的全部费用为全家4万块出头,差不多在我预计范围的顶端,我本来是预计3W到4W之间(根本不可能做到3W好嘛,光交通加住宿就快3W了),之前听了公众号"十万公里蜜月"的大喵二喵说每天吃的花费在100RMB左右,我忘了人家是穷游的,我出发前在吃的预算也做得2000,实际上是3倍还多,每天大鱼大肉的,回来全家都肥了一圈。由于预算有限,加上带着孩子,所以景点我们去的基本上都是常规的景点,也没有参加那些昂贵的户外活动,唯一就是霍比特屯算贵得了,门票活动这块算比较省了。住宿这块,我们大部分都是住的免费营地,就算是收费营地也都是住的2个人50纽币甚至20,30纽币的中低端营地,反正房车里啥都有,我们需要的就是块有充电桩的地而已,所以对营地设施没有太高的要求也就无所谓去住TOP10那些了。房车游的前因最开始想玩房车的念头是去年暑假前我妈说想去玩美西国家公园,我想那边住宿难定,我们一大家子人还不如搞个房车方便,就去看了下7,8月房车的价格,不看不知道,一看吓一跳,6人房车租10天零零总总差不多得两万吧,而且美国的收费特别繁琐,除了租金和保险,还要按开了多少里程再收费(按无限里程收费的话是每天36美元),车上的锅碗瓢盆收费,个人使用的床单毛巾收费,发电机收费。然后我顺手搜了下新西兰,价格比美国便宜(其实是因为暑假是南半球淡季本来价格就比旺季便宜),而且买个全包套餐,基本啥都包在里面了,车里车外用具和个人用品,还有WIFI。加上新西兰本来就是我这几年想去的目的地之一,因此心里就埋下了想去新西兰玩房车的念头,后来9月多的时候看到明年5月起有基督城去奥克兰的租金对折和保险套包8折活动,价格挺合适,又碰上南航会员日机票特价,从温州往返奥克兰,广州中转,两大一小票价11179元,感觉价格还能接受,又是联程不用到其他城市飞比较安逸,就买了,虽然我本来是想等BUG价2000左右再出手的,后来有大神说应该3500左右出手才算是正常的便宜价格,人均4000只不过比不打折便宜个两三百而已。租车代理-房车国度买了机票就开始认真看房车了,订单是在房车国度下的,很早以前就在穷游上看到他们的帖子,感觉房车型号,营地介绍得比较全面,后来加了QQ,有事没事骚扰下他们,问题也都解答得很专业很热情,虽然当时我根本还没在他们网上下单。其实我们在他们网上下单跟在房车公司官网下单的价格是一样的,但房车公司网站毕竟是全英文的,不太适合我这种英语白痴,还是看中文版的房车国度毕竟好,有神马问题也可以找中文客服解答比较方便。如果不放心代理,下完单后,他们给的订单号,在房车公司官网上也是可以查到订单信息的,可以自己再核对下信息看有没有出错。下了订单后,加了房车国度的500人大群,有任何问题都可以在群里提出,会有客服和群友热心解答,这里真的非常感谢组长SUSY,她的帖子对我帮助很大,还按行程给我推荐营地,后来实际出行也是大小问题都是找的她帮忙解决,因为很多东西网上游记并没有提到,要到实际操作时才会发现问题,有了她就像是有了个当地的朋友,如何停车不会被罚,市区有没有充电桩,营地找不到,车子废水排不出,充不了电,汽车修理厂在哪,天窗没了该怎么办,问了她无数的问题都得到了热心解答,我觉得我这个订单在房车国度下得真是太明智了,这真不是软文,是由衷的感谢。房车卖家秀好了,废话不说了,介绍我租的车型。当时是BRITZ公司5折活动,只针对基督城或者皇后镇去奥克兰的单程,因为大家都是奥克兰租车去基督城还的,所以需要有人把车开回去。我看了下,4人房车跟6人房车,租金对折后,18天大概只差了总共一两百纽币,大概人民币500-800左右,而且房车本身的尺寸也差不多,都是7米多长,那当然租最高级的那个车型了,配置什么都好很多,废水箱,冰箱的容量要更大些,用起来更舒服些。保险全包套餐也有8折优惠,还有WIFI,一次侧翻保险,安全座椅,免费副驾驶和防雪链什么的。租金跟保险打完折都是40多纽币,后来我为了加个几天把订单修改后,按新价格来发现日租金涨了,所以最后的订单是租21天,租金加保险1900纽币,后来还车又收了柴油税235纽币,全程3600多公里油费花了584纽币(柴油便宜点,但是加上前面那个柴油税跟汽油就是一个价格了),南北岛渡轮花了400纽币(自己在官网上定的,如果在房车网站下单要580多纽币),所以最后总共合计房车上的所有费用是3120纽币,按4,45的汇率算是13880人民币。如果实打实按6个人头均摊的话才2300多,很划算,不过我们是只有3个人。我们本来定的是BRITZ的这款,日租金折后48纽币后来提车时一声不响得给我们免费升级了,给的是更高一级的MAUI的RIVER,也是6人房车,日租金折前是162纽币一天,而且当时我下单时MAUI本身并没有5折的活动,目前是有个65折的活动。就算按对折,也得80纽币一天呀。这两款车型相比,MAUI的车更新一点,写着生产日期是2013-2015年,我们拿车是80000多公里,大概开了一两年了吧,BRITZ的车是3-5年,我的理解是MAUI的车旧了以后就更改涂装变成BRITZ的车,然后把租金降下来,不过看车型好像这两款长得并不是一样的。Maui的这款净水箱和废水箱容量是那款BRITZ的两倍,有150升,这点真的要感谢租车公司,不然按我这用法,我们得一天做两次上下水了。最最让我觉得惊喜的是这款有烤箱!!!这个烤箱在我们旅途中简直利用率超高,早上烤面包香肠,晚上烤羊排三文鱼,而且是用煤气的明火烤的,不像家里是用电热管。还多了遮阳棚和纱窗,纱窗也很重要啊,晚上炒菜的时候能开着门透气不怕蚊子进来。我估计大家更关心的是房车里面的构造。 驾驶舱上方有一张床(资料上写1米5,但我觉得宽度差不多有2米,反正我们一家三口躺着不挤),驾驶员后面有三人位的餐桌椅,晚上可以铺成一个1米3的小床,中间一边是厕所和淋浴间,另一边是灶台和洗碗槽,后面白天是6人位的餐桌椅,晚上变成1米5的双人床。没提车之前我们是打算睡后面的床,白天也不打算恢复成桌椅了,后来提车发现变成床后太窄了,三个人没法睡,还是睡驾驶舱上方了,后方沙发位就用来放箱子和那些用不着的铺床用的厚垫子,还有多余的2套被子毯子(因为是按6人3份给的)

关于白天的旅行问答
  • zedoary 回答了问题 · 4天前

    只有四个完整的白天真诚请问各位大神们东京大阪两地怎么玩比较合适呢?

    从来不抢打包卖特价机票,因为我东京一地就要8-9天,4,5,6天的机票都不适合我。 e路东瀛上有单程列车(新干线)加大阪酒店的套票应该会比你自己订车票和酒店便宜一点,尤其是遇到周末东京和大阪的酒店基本上要翻倍的。给你看价格表周末它只加价1200日元也就一碗拉面多一点的钱。如果你拖家带口不想睡巴士,我比较推荐你买单程新干线加酒店的套餐。

  • 自在兰卡 回答了问题 · 2017-10-25 15:00

    在巴厘岛同一家酒店住4晚,白天去游玩的时候行李需要带上吗

    贵重物品随身带,衣服行李留在酒店上锁。

  • 芝士妹Karen 回答了问题 · 2017-10-20 22:13

    #香港太平山#

    最好是下午去,一直到晚上再下来,这样白天和晚上的风景都看了。不过如果只能选白天或晚上的话,应该是夜景较佳。

  • Nicolesyo 回答了问题 · 2017-09-18 22:12

    白天我想从科伦坡机场座公交车去尼甘布怎么坐车?

    机场巴士站等,87路(有空调和无空调两种),是去往科仑坡市区的,但是经过尼甘布镇子,可以坐。注意空调车很坑爹,价格是乱喊的,TAXI也是一样,即使你在柜台开单子,也是会被坑。给你个参考价格,300-400RS到尼甘布。

  • 孔兰注 回答了问题 · 2017-09-17 18:15

    .计划在12月的时候前往迪拜,机票现在订购的话是否可以有优惠?还有在迪拜几点登迪拜塔,

    第一,如果计划确定下来了,可以提前预定机票,一般来说,越早预定越有可能优惠,建议,登录iGola的网站,输入目的地,查询一下未来几个月的机票价格走势,然后通过比价,选择合适的预定。第二,如果想要看到白天又能看到日落和夜晚,就需要呆比较长时间,因为日落很慢。基本上12月份5点多就日落,红彤彤的。但要到差不多6点多天才会黑下来6点半7点才能看到晚上的灯。定5点左右的看日落就差不多了。第三,12月份迪拜虽已步入冬季,但此时的气温不会低于 7度,最高差不多26-27度。下水会有点冷,但是这个全看个人吧。

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