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关于意外的游记攻略
  • hONg_the_Road 发表了 游记  · 2018-05-15 15:18

    英国康沃尔自驾游 | 在英国租车交通意外如何处理 | 这个租车公司真的坑

    预告片头:康沃尔 - 西南行 | Cornwall - To the SouthwestB站(无广告): https://www.bilibili.com/video/av22030807/ 油管(无广告): https://www.youtube.com/watch?v=RxSp-91WqbY Previously | 前情提要:2017年11月29日,我经历了这一年里最美妙的一天 - 参加了爱丁堡大学的硕士毕业典礼。在被无数大小论文、报告、演讲和毕业论文蹂躏了一整年后,我正式从爱丁堡大学毕业了。在欣喜的同时,我和我的小伙伴们提前预见了要对爱丁堡说再见是多么困难的一件事。所以我、老沛、小马哥和舒雅决定用一次冬季的康沃尔自驾游来消除离开的不舍。如果有兴趣看看我在爱大的毕业典礼Vlog的穷游儿们,请观看下面视频↓↓↓ 如果喜欢我的Vlog,欢迎订阅我在B站和油管的频道。B站(无广告): https://www.bilibili.com/video/av20626369/油管(无广告): https://www.youtube.com/watch?v=dOtDZbIfeOc Day 1:意外Day1 & 2 Vlog | 第一、二天的旅行视频日志B站(无广告): https://www.bilibili.com/video/av22536184油管(无广告): https://www.youtube.com/watch?v=XaSZ60vi7No租车更订协议 | 突然暴雪 | 交通意外如果有在英国自驾经验的穷游儿看了上面的行程单可能会发现,莫非有意去纽卡斯尔,从爱丁堡去康沃尔虽是一段较长的路程,但只需沿着英格兰西岸南下便可,无需经过英格兰中部和东岸。对于在纽卡斯尔有过两次美好旅行经验的我们来说,这趟康沃尔行的头一天落脚在纽卡斯尔不同于以往,实数无奈之举。而这一切都要拜SIXT租车公司所赐!这次是我在英国的SIXT租车公司的第四次租用汽车。我必须说如果提前预定的话,SIXT的性价比还是不错的。鉴于前三次的成功租车经验,这次我们提前了两周左右预定了BMW5系或同等车型+异地还车+全保。但是,在我参加毕业典礼的当天,也就是出行的前一天。SIXT在爱丁堡的门店电话通知我他们无法在隔天为我提供我所预定的车型。我问他们就近从爱丁堡机场、格拉斯哥市中心或者格拉斯哥机场是否可以调度。可是回答是否定的。之后我声明了在此种情况下客户应享有的权利 - 免费升级。但是得到的回答是,在上述所说的门店中均没有BMW5系以上的车型。穷游儿可以想象我当时的不满!不满的原因主要有两点。首先,我并非紧急订车,而是在两星期前就预定了。我相信如果我能在一天内计划从爱丁堡开车至康沃尔,那么SIXT公司没有理由不能根据我的订单提前从英国的任何一个门店为我调来我预定的车型。而当他们通知我的时候,距离我原先的提车时间已经不足24个小时了。其次,在苏格兰两大城市的四家SIXT门店中均没有我所订或以上的车型,我有理由怀疑这其中的真实性。当然这种怀疑仅仅是种推测。另外,大家不要误会。我的不满紧紧是针对SIXT公司的安排不当和通知不及时。与我通话的爱丁堡门店店员的态度是耐心和良好的。由于我当时正忙于参加毕业典礼,所以我们达成的协议就是他们首先为我提供一辆车,并在我隔天南下的路程中找到一家临近的门店换取我们预定的车型。在查询后,我们接受了在利兹换车的协议,同时SIXT同意为第一天的租车费用提供一些折扣,但未明确说明折扣的力度。租车当天,在爱丁堡门店的店员并非前一天和我通话的那一位,但态度仍然不错。所以我觉得有必要再澄清一次,SIXT门店的店员态度都非常令人满意。当天我拿到的是BMW1系的车。鉴于我们四人出行,而且小马哥和舒雅在结束这趟毕业旅行后就直接回国,所以我们有不少行李,以至于我们把整辆车能利用的空间都充分利用后才勉强塞下所有物品。提完车,我特意问了利兹门店的关门时间,并且让爱丁堡的店员再次和利兹门店确认我们的换车计划。经过确认后,我们必须尽快行驶才能在6点前赶到利兹。从爱丁堡出发时的阴天随着我们南下的车轮慢慢放晴了。12月的英国,日照时间已经变得非常短,下午3点多我们在路途上赏起了日落。但是当我们越过苏格兰边界线一路前往英格兰的中部时,紧急天气预报打断了正播放的音乐,从收音机里头弹出来提醒我们正在行驶区域的司机们,前方有大雪。可是当时,我们的车顶还是一片暖光的祥和。但是10分钟后,一场我见过最大的暴雪就从天上毫无预警地砸下来。在一个下坡单车道的Carrigeway,我们以大约15英里/时的时速前行,大家因为大雪都行驶得格外小心,并保持了相当的车距。突然,我看到前方车辆的刹车灯亮起时,我也轻点了刹车,但是发现我们的车并没有减速,反而顺着坡度越来越靠近前车。在又踩死刹车又再换回点刹都无用功后,我意识到我们的车已经无法在借助外力的情况下停下来了。当我们离前车只剩5米左右的时候,我向左打了方向,让车撞在矮石墙上(hedgerow)。因为速度不快,我们一行四人没有感到任何撞击后的震感。我打了双闪,把后边的车让了过去,然后下车检查发现散落的石墙把左前轮卡松落了。处理意外 | 更改行程 | 出行计划习惯因为汽车已无法再行驶,我们拨通了玖玖玖(不是妖妖灵)。有事找警察 - 这应该是全世界通理。同时,我也按照收据上的标示给SIXT的紧急事故部门报备了我们的意外。警察阿姨很快到达,在隔窗确认我们没有人员受伤后,她请我们在车内稍后,因为在短短的几个英里内发生了四起类似的事故,而她必须去确认有没有更为严重的情况和有无人员受伤。在此同时,我和SIXT确认了汽车无法继续行驶得事实。他们示意会派吊车来将车拖走。而我自顾自地认为同来的还会有另外一辆汽车供我们调换,事实证明我还是太年轻了(重点是:我还很年轻 lol)被问到我们此时的位置时,因为我们当时正在一条极小的乡间小道,我无法在navigator和手机地图上找到准确的路名,我告诉SIXT我只能稍后请警察协助告知具体的位置。大约半小时后,贴心警察阿姨便把警车驻于我们车后。我被请上车做简单的笔录描述具体发生的情况。警察阿姨说她不打算细究我们是否超速,因为在这样的大雪天想必没有哪辆车能超速。但是发生的意外和撞坏的石墙必须由我承担全部责任。确定我购买了全额保险后,她说那就没什么好担心的了。提醒一下有意在境外租车自驾的穷游儿(这个可能被诸多资深自驾老司机建议过):自驾是境外游最划算的方式,但千万不要为了省钱(全险费用大概会是租车价格的1/3)而不购买全险。首先,因为谁也不知道在你的旅途上会发生什么,就像我们这次出行一样。其次,购买全险后,对驾驶者一路上会有一定的心理保障,特别是对英联邦右舵驾驶不熟悉的人们。我的四次英国自驾游也都秉持着这一原则购买了全险。在我们等待吊车来的期间,有无数司机将停下他们的车询问是否需要帮助,更有三波非常热心的人们将车完全停下,走到我们的车旁向我们提供帮助。当我在做笔录的时候,有位开着皮卡的大爷像警察阿姨表示他家就在附近,天寒暴雪的,如果需要任何帮助可以先前往他家去。真是要给英国人民竖个大大的大拇哥儿!说回警察阿姨和SIXT沟通的情况。由于SIXT紧急事故部门极其极其无礼的态度,警察阿姨大为光火。警察阿姨除了告知SIXT我们当下所在的地址,另外很重要的就是确认有可调换的车辆,或者有人会把我们接走。因为她不可以把我们独自留在这大雪中。但是在多次询问后,SIXT那头都是用极其恶劣的态度回应不知道。放下电话,警察阿姨很费解地质疑这样的服务怎么可以存在在这样一个国际租车公司里头。看过地图以后,警察阿姨建议我们当晚只能落脚到最邻近的城市 - 纽卡斯尔。并且需要自己支付出租车的费用。由于大雪,我们又等了将近3个小时,盼来了我们预定的出租车。而警察阿姨则留在原地等待SIXT的拖车来(辛苦大雪天出勤的警察们)。我们将所有行李搬上出租车后,将车钥匙留给警察并诚挚道了谢后落脚纽卡斯尔。临时在纽卡斯尔订的airbnb的房主一定是个童趣十足的家伙。他将钥匙藏在排水管旁的一堆树叶下。当时我不得不说我们一行四人这天确实无法对这个“寻宝”游戏提起太大兴趣。我们在雨中连拖带拽着一大堆行李在泥泞、湿滑的路上折折返返找了半天,翻开和泥土和在一块的树叶找到钥匙后,只感到一阵疲惫。在中国城用一顿不错的晚餐回了半管血后,我们回到住处咨询先前预订好康沃尔头一天住处的房东是否能将我们的预订往后推一天。在得知我们悲催的经历后,房主很爽快地答应了我们,并住我们一路平安。这边要说一下,我们出行前计划了一些在康沃尔具体要去的小城小镇小景,但鉴于冬日出行的住宿开销相比旅行高峰期有非常大程度的降低,我们没有将所有的行程在出行前都定死。这也是我一向的出行原则:我会列一个旅程清单,并且按照优先级别排列。然后在具体出行时,根据每天的行程到达“必须”级别的目的地,若时间和日光依旧充足就可即兴顺道路线去往“可选”级别的目的地。如此一来,避免了像团游一般,成天为了赶路而出行。或若是被某处某景吸引,索性便多待一天。也正是因为如此,我们出行第一天就发生的交通意外,并没有非常大程度地影响我们的行程。作为“团长”,我需要做的就是将第一天的住宿和房东协商推迟一天。如此一来,避免了潜在的大幅度行程变更和潜在的经济损失。当然了,我的很多朋友更倾向在旅行时有完整的行程计划单,每日按照计划走。这也无需进行比较或者分出个出行计划的优劣来。这更多的是个人的出行计划习惯。有周详计划的旅行,在碰到紧急情况时有可能需要做大量的行程调整;而我的“半完善”计划的旅行,也有可能因为临时订房碰上较高的住宿费,更甚者面临无处落脚的窘境。而我仅仅是秉持着“计划赶不上变化”的出行观罢了。毕竟车在我手,路由我走。处理过推迟在康沃尔的住宿事宜后,我们一个个在应声倒床。等待我的是,第二天要和SIXT处理的续车问题。Day 2:到达和SIXT撕X 事实证明续车程序的发展都朝向最坏的方向,甚至比我先前一天预估的最坏情况还糟糕。就像我在Vlog(0:09:50)里说的那样(Vlog请看此章顶部),我们所期待的最好情况是SIXT能够从纽卡斯尔为我们提供更换车辆,这样我们就可以正午就启程向康沃尔出发,运气好的话没准还能在康沃尔吃上晚餐。若此不可行,我们也希望SIXT能同样提供一辆过度用的车,让我们继续驶向利兹更换我们预定的车型继续我们的旅程。最不济的情况就是,我们必须自己想办法到达利兹提车。考虑到我们多得可怕的行李数和高价的英国火车票,这是我们前一天能想到的最坏情况。但现实不仅比这要糟,而且要糟得多。我接到了几个SIXT打来的电话,但他们关心的只有那辆可怜的、被上了全险的车,询问完情况就挂了。在我另外电话询问我们如何拿到更换的车后,我们先是被告知纽卡斯尔的两个门店都没有我们需要的车型。“好吧!”我想“我们得想办法去利兹了”不过很快,SIXT在纽卡斯尔的管理层告诉我们一个令人无法忍受的事 - 我们不被允许续更汽车。电话那头SIXT公司用极其极其极其傲慢的口吻说,我们没有权利获得续更的车。我告诉他们,我们原本应该已经在目的地游玩了。正是因为他们的失职,我在同意去利兹换车的路上才会遇上暴雪,随后发生了刹车不灵的意外。我声明到SIXT绝对需要为此附上责任或者部分责任。然而!!!SIXT的回复是,我遇上大雪情况应该选择停止驾驶!而我应该为此全部负责。大家可以想象我当时已经出离地愤怒。我继续告诉他们!首先,若不是他们没有准备好我预定的车型,又在仅剩不到24小时内才通知我,我不会遇上暴雪的路段。此外,是SIXT要求我在当天晚上6点前赶到利兹才能换到我预定的车型。所以,一定程度上,我无法选择中途停止行程。最后!我付了全额的保险,就是说车辆的维修费用由保险公司全部承担,SIXT无需为此付一分钱。如果他们拒绝为我提供续更的车的话就意味着,我付了7天的租车费用,实际上只使用一辆低于我预定车型的汽车一天!这是完全无法让人接受的。并且,SIXT拒绝将剩余6天的租车费用退给我。所以让我来总结一下结果:我们支付了7天的租车费用和全额保险,但是我们从未看到我们预定的汽车;而现在我们无车可开;我们无法拿回剩余6天车费。另一方面:SIXT公司收了我7天的租车费,实际上因为事故只租给我一天的汽车使用(而且是低于我预定的车型)。关于事故车辆维修费用:保险公司负责,无需SIXT支付哪怕是一便士。SIXT无疑干了一件无异于抢劫的漂亮买卖。而且可以在电话那头翘着腿告诉我“这就是现实,你除了接受没有其他任何的权利”。这样的售后处理态度无论从任何角度都无法让我接受。我和此行的小伙伴当下面对的选择有两个:第一,重新付费租一辆车继续行程;第二,买上火车票回伦敦。鉴于购买火车票的费用,在我的建议下,小伙伴们也重拾继续游玩的憧憬。但是!更糟的情况又发生了!!我们花了30+英镑打车到SIXT位于纽卡斯尔万豪酒店(Marriott Hotel)的门店打算重新租车。但是却被告知,由于先前的租赁和损坏的车还未修缮,当下我无法在SIXT租车。Excuse me!!!换租车公司感谢上帝!虽然SIXT的管理层糟糕透顶,但是门店的雇员都和善、亲切、热情。这位叫Sebastian的店员得知我们的情况后,非常抱歉他真的无法租车给我们,否则他很可能丢掉这份工作。但是,他用非常客气的语气问我们,若是我们不嫌弃,他愿意帮我们从其他租车公司预订车辆。不出五分钟,他根据我们的人数和行李数量在Enterprise租车公司为我们预订了一辆SUV,而价钱几乎是我们在SIXT预订的一半。更暖心的是,Sebastian说他愿意在一小时下班后,将我们送至Enterprise的门店。就这样,在Sebastian的帮助下,我们又可以继续我们的康沃尔行。在到达Enterprise后我们四人都向他表示感谢,并祝他往后一切顺利。10小时星夜赶路由于是即时订车,我们订的车还未准备好,但Enterprise保证在一至一个半小时内准备好(请大家自行对比SIXT)。我们把行李寄放在Enterprise后就到附近散布转转。但是很快我们发现并无处可去,所以就走到街对面山顶上的B&Q逛家居。在B&Q门口的速食店买汉堡、热狗充饥时,我们在这折腾人的一天看见了最美的一刻。一片粉色的火烧云在不远的河流和山上撒开。我们手里握着味道不是那么好但却暖腾腾的汉堡,坐在寒风中望着这片短暂的祥和再次感到了这个世界满满的美好。下午五点多,接到Enterprise的电话,我们拿到了我们预定的SUV。宽敞的后备箱容下我们所有的行李后,座位顿时宽松了。这也是我两年后再次驾驶手动挡汽车。上一次还得追溯到两年的法国Mont Saint. Michel行。我花了一点时间保证我完全熟悉导航、空调、音乐播放和左手挂挡后,一路急速向南驶向我们第一天在康沃尔的落脚地普斯特万(Porthtowan)。在经过10小时驾程、3次间歇休息后,当我们在几乎一片黑暗中望见映着月色的波光时,都难掩内心的激动感叹到这一趟太不容易了。住进airbnb后,我们此行最艰辛、折腾、受气的两天宣告结束。后面等着我们的是因为淡季而清静安宁的梦幻般的康沃尔行。若是大家想看看我们头一天落脚的airbnb如何的话,请点击收看此章开头的Vlog视频。

  • 坐着蒲公英 发表了 攻略  · 2016-12-08 14:01

    发生骑行事故时如何有效应对

    最近看到的一篇非常管用的文章分享给大家,我是很喜欢骑行的,不喜欢坐车,晕车很难受的啊。转载的,侵删。骑行爱好者会明白一个道理“常在河边走,哪能不湿鞋”,外出骑车会让自己轻松愉快,很多放松警惕的时候伴随而来的很可能就是意外。在外出前我们都应该做好准备减少自己在骑行中受到事故伤害,而且在紧要关头可能会救了你。1、请不要低调出行如果你要单飞,先花几秒钟传个讯息给亲人或好友,告知对方你往哪骑、大约何时返回。一般车友都想骑一趟车可能二、三十公里,不需要特别交代,但如果没有人知道你去哪就很难找到你,尤其是骑车的路线比较偏僻留下讯息就会更显重要。2、明确个人信息将自己的基本信息、紧急连络人电话写成一张小卡片上放在车包或和手机放一起。当无法避免的意外降临之后,你需要做足以下步骤来自保:1)保护你的头骑车一定要戴头盔来保护头部安全。如果摔车,要特别注意头部受伤区域,尤其是有些人在摔车跌倒撞到头后刚开始没有出现不适的情况,紧接着可能开始觉得不舒服,有时会发生大脑出血的状况,甚至可能导致死亡。如果有以下状况,应该赶快打电话叫救护车或尽快求医:头盔破裂,这就意味着头部受到重击。开始头痛,不但没有减缓,反而越来越严重起身后感觉看不清,需要马上就医检查。失去意识……2)做一个深呼吸骑车受伤很常见的问题,就是胸口受到车把撞击一般没有外伤,因此很多人都认为没什么问题,这时不妨试试做深呼吸。如果呼吸有困难、会痛,肯定有问题!因为你可能肋骨有裂,裂开的肋骨可能会有锋利的边缘,这个时候一旦移动就可能刺伤肺部。3)给自己做腹部检查在我们的腹部里有很多的软组织和器官,同样可能会被车把碰撞或刺伤,因此自行用手触摸腹部做个简单的检查。如果有部位触感异常的软,可能是内部有受伤。又如果腹部变得涨或硬,有可能是内脏出血的症兆。4)小心移动脊椎颈部和背部受伤都是很严重的,通常你可以移动手指和脚指,来断定状况是否良好。如果有麻木或刺痛的感觉就是可能脊椎损伤,头部也可以慢慢向左、向右转动45度,如果觉得不舒服,尽快就医。5)快速止血如果身体有伤口流血,不要像电影里那样绕肢体止血,冒险如此做可能带来更大伤害,这个时候做基本的急救措施就好。你唯一要做的就是用干净的东西对伤口直接加压止血,冷静地等待救援。好啦,最后分享两张渣画质我骑车拍的重庆滨江路

  • Felix24 发表了 游记  · 2015-12-27 01:00

    一个人一个背包,像三毛一样去流浪之——意呆利

    一转眼,已发现来欧洲已两年有余,陆陆续续也走了12个国家。在德国的第三个圣诞,由于有前两次圣诞节在外旅游,景点餐馆都关门,只能关在宾馆吃方便面的惨痛经历,我在圣诞前去了趟葡萄牙,赶在平安夜回了家,在家度过了第三个圣诞。在家喝着茶吹着暖气,整理整理照片,12个国家陆陆续续走下来,还是最爱意大利,托斯卡纳的艳阳下,世外桃源般的田园风光。拖延症晚期的我,总想着写些旅行日志,以后也可以拿出了回忆回忆,结果都是各种理由,一拖再拖。今年在家宅的圣诞,献上自己的第一篇游记,就给意呆利吧。这趟意大利之行,是意外抢到两张10欧的来回机票,然后自己也正好有时间,匆匆定了行程就出发了。一个人,一个背包,一本Lonely Planet, 加上tripadviser, 边走边查,开始了奇幻的意呆利之行,回忆下来,也是最难忘最惊喜的一段旅程。这趟意大利之行,是意外抢到两张10欧的来回机票,然后自己也正好有时间,匆匆定了行程就出发了。一个人,一个背包,一本Lonely Planet, 加上tripadviser, 边走边查,开始了奇幻的意呆利之行,回忆下来,也是最难忘最惊喜的一段旅程。喜欢一个人旅行,不喜计划太稠密,走走停停,去一些游客不多比较冷门的地方,感受当地人的生活态度,总能发现一些意外之喜。欧洲这些国家走下来,最惊艳的是意大利,最令人难忘的是托斯卡纳,文艺复兴的发源地,人杰地灵,美得像童话一样。我也在托斯卡纳足足呆了七天,感觉还是有很多想去的地方没去,在恋恋不舍中前往最后一站罗马。留了遗憾也好,给下一次去找个理由。那些正在计划度蜜月的童鞋们,托斯卡纳,你值得拥有。照理开头应该放几张最美的照片,无奈照片实在太多,一路边走边拍,也有2500张。那就边写边挑照片,最后封楼了再回过头来找最美的照片吧

  • v_jss 发表了 攻略  · 2016-01-13 17:20

    折翼的滑翔伞,一场亲身经历的意外伤害。

    前言过去的2015年,土耳其绝对是海外度假最热门国家之一。国内火爆的真人秀节目中频频出镜的蓝色清真寺、热气球、滑翔伞、棉花堡,已经成为了浪漫圣地,连流行色中都多了一种土耳其蓝。想象中的土耳其伊斯兰,开化与传统碰撞,西方与东方相融,或许民风彪悍,还有些荒蛮原始。我们带着欣喜上路,但却经历了一场浩劫。而直到事发三个月后的今天,我才开始整理思绪、提笔写起这一程的种种幸运和不幸,想来后怕却仍心生感激。写游记美景的帖子比比皆是,但如遇意外事件应对攻略并不多见。我希望每一刻大家都能有幸运女神的庇护,但是如果你是那不幸的几分之几,也希望多些勇气理性面对。1、360度无死角的土耳其,那一刻却成心中永久阴影土耳其几乎是我与老公毫不犹豫、一拍即合的旅行目的地,费特希耶的滑翔伞更像是行程中的高潮,让我充满期待。于是我早在8月就通过淘宝预定了热气球,ATV,滑翔伞等若干个旅行项目,在这为期十四天的旅程里似乎一切都运筹帷幄。 土耳其历史文化风情轻易把人带入毫无设防、自由自在的心境。我们错过了因为宰牲节而关闭营业的大巴扎,放弃了在卡帕多西亚越野车路线,缩短了在安塔利亚的行程安排,没有强求自己意志。直到顺利到达费特希耶,行程已接近尾声,心情从兴奋转入平静。9月30日,我们如期入住游艇酒店,面朝着停满游艇的海面,正式开启度假模式,满心期待着第二天的gravity滑翔伞。那是10月1日,7点钟我和老公简单吃完早餐,只带了随身物品轻装上阵,搭乘着gravity的班车到达它位于降落场附近的俱乐部。偌大的大厅里,已经聚集满了中国人,乌泱乌泱,显然女孩更多,充满胶原蛋白的脸色写满了期待和惊喜。 当时那么火爆的场景,像极了国内的热门旅行景点。只是,貌似这里的工作人员对待中国人更加不友好。现场为数不多的工作人员里,S(感谢后来帮了我们很多忙)用英文高声吼着,listen ,be quiet, if you are quiet you could not wait too long。于是乎,大厅内终于片刻安宁。我们懒得讨价还价,很快交了约500里拉,得到了一张登记单。约十分钟过后,工作人员S叫到我们的名字,按顺序6人一组和6个飞行员一起分配好了车辆。飞行之旅正式倒计时。 费特希耶是世界闻名的滑翔胜地,起飞场位于约1500米高的山上,1500米的距离,足以让你乘坐滑翔伞在空中随气流自由而惬意的盘旋而下。我们在真人秀中看到的景色,你也可以一览无余,那是种怎样的诱惑。在乘车登山四十分钟的山路上,我被分配给了名为Ibrahi,一位酷劲十足全程墨镜的飞行员。在10点,一天钟最好的起飞时点,阳光和煦,风向稳定,我们达到了山顶,向下眺望便是费特希耶死海的轮廓,一条月牙形的海滩把一小片海湾隔离开来,湛蓝海水向宝石一般镶嵌其中。 肾上腺素飙升,我们开始兴奋又紧张。 滑翔伞是无动力的飞行器,借助倾斜地势、风力、助跑来完成起飞。我和飞行员一前一后背对上坡站立就位,做好起飞姿势,我再次领检查各种锁扣,带上头盔,开始等风来。 听到飞行员喊出口令,我脑中重复着run、run、run向山顶口奔去。就这十来秒的功夫,眼看着前方已经不再是水泥的跑道,而是顺着山崖开始缓缓下降的山石路。对于无任何专业训练的我而言并不觉异常,直到我的膝盖已经开始与地面的石子摩擦,而我隐约看到我的膝盖渗出血迹。我还坚持认为我们应该就是起飞点低,而对即将来临的伤害一无所知。怀着还继续起飞的信念,此时我的身体已经开始向下滚动,头脑一片空白,当意识到身体停止滚动时,我急忙睁开了双眼。我用力感受身体每一个部位每一个器官,想证明它们都完好无缺,但是糟糕的是,明显感觉到脖子动弹不得,更糟糕的是,右腿已经成扭曲一团,鞋子丢了一只,腿上血迹斑斑。第一反应:天哪,我的右腿一定多处骨折,不知道断成了几节。再抬眼一看,在我身边左下方不远处的飞行员也动弹不得,头盔被摔了出去,脸上一脸血迹。我开始害怕,对他说:sorry。那时我想他肯定伤的比我更重。 几分钟后救护人员赶到,将我抬上担架,询问我的伤情,我强作镇定说,脖子和腿受伤了。之后的记忆格外清晰,时间也像被拉长。我被固定在担架上,阳光透过车窗照在我的脸上,不知是不想面对还是被阳光刺到 ,我全程紧闭双眼,反复对自己说,it is OK。下山的路只听到救护车发出的长长短短的鸣笛声,阵阵袭来的晕眩让我更加惊慌。我尽量保持冷静,当再看到飞行员那厮居然正经危坐在我旁边,原来他只是伤了眉毛。我顿时觉得我运气好差,开始无助的哭泣。2、12小时前后的我,一场噩梦终于醒来救护车行驶了很久很久,终于到达第一家医院。陌生的环境,找不到熟悉面孔,听不到熟悉的语言,对伤势毫不知情,我像等待判刑的犯人一样。穿梭在医院里,平躺的视角里只看到了白炽灯泡一盏一盏,一个个检查项目的切换。在约一小时后,我终于看到了我的老公以及随行前来的S,但是却得知更不好的消息。原来第一家公立医院无法处理我的情况,我被迫被送到第二家私立医院。我强忍不适,继续上路。到达第二家医院,已经下午2点多了,手术室准备就绪。这飞来横祸和一路辗转,让我突然并不那么迫切想弄明白自己到底伤势如何,一切已如任人宰割般。就在麻醉开始生效的前一刻,我确认自己只需要做一个手术时,竟暗自欣慰。恍恍惚惚间醒来已经大约是晚上,我平静的躺在监护室病床上,手臂上插着三、四个吊瓶,终于度过了噩梦般的一天。但想到今天经历的一切,眼前这一片白晃晃的灯光,真恍如隔世,一时间无法接受,开始出现心跳加速 ,呼吸急促的症状,值班医生做了紧急的处理,但我知道我只是悲伤。第二天,老公才允许进来探视,我才知道,我在向山坡下滚动的时候造成了颈椎脱位,影响到腿暂时失去力量。虽然受伤不轻,但是救治及时。眼下无生命危险已然让我们放心,而还剩5天的行程显然无法继续,于是下面亟待解决的事情是:1、 弄清我的伤情到底怎么样,需要住多久医院,后续治疗方案,是否有后遗症?2、 与大使馆沟通,能否有工作人员给出建议?此种情况如何处理?3、 与gravity公司沟通赔偿事宜?4、 处理原计划中的机票、酒店、租车等事宜。5、 回国的可行性和时间问题。3、危机之时,该求助于谁当我们深处异乡,孤立无援,一时间来自家人和朋友的关心都无济于事,另一方面,又会自然而然将大使馆、留学生、当地华人社团组织这些华人面孔都当成了可能存在希望的亲人。我们一一求助,只希望在危机时刻,能多有些支持,不只是专业知识,更是情感上的。先说说大使馆:10.3日我搬出监护室后,寄希望与中国驻土耳其大使馆取得联系,当时的诉求:1、希望获得投诉、赔偿方面的案例和建议;2、对于病情的评估和医院医疗水平能更加了解。这两个问题都决定我们下一步是否选择尽快回国。因为放假的缘故,大使馆电话一直无人接听。于是又拨打外交部热线电话,得到了驻费特希耶领事馆的工作人员电话,并加了微信方便联系。如果一个中国人在境外受到意外伤害,你可以从大使馆得到的援助:1、 办理签证延期,补办护照,其他护照及签证证明文件等;2、 提供付费翻译服务。而我们关心的问题,他们表示不能提供任何援助。此情况也我们与国内外交部工作的朋友确认一致。也就是说,除非你遭遇恐怖袭击,意外身亡之类或是有国际影响力,或是关系身份认定的问题,恐怕大使馆帮不了你。最后,领事馆的工作人员给了我们一个当地厨师的电话,若需要办理签证延期得到协助。至此,我们放弃了对大使馆的求助。再说说GRAVITY:坦白说,在我回忆整个受伤的经历时,并不能准确的忆起起飞过程中到底出了什么失误,甚至在受伤后动弹不得之时,我头脑依旧一片空白。事后第一次登录gravity的网站,想更多的了解这项运动的危险性时(http://www.flygravity.com/#_=_),看到的是: 这个在tripadviser上排名第一的滑翔伞公司,它的主页上赫然写着不需要任何经验,除此之外充满各种蓝天,白云,飞翔的照片,这些图片的视觉冲击远远大于对这种运动危险性的告知。g家以我坐下了为理由,拒绝我对赔偿的要求。面对上述极具蛊惑性的文字,我更加质疑:富有专业经验的飞行员为什么在显然已经未按预期起飞的时候,还坚持要向山下奔跑?两人无动力滑翔伞,如果我从起飞点时就没有奔跑而是坐着,我在前飞行员在后,我们是如何摔在山坡上的?然后我们再看看它的劣迹:1、 G家抱怨我的医疗费用太多(大概10万人民币),准备投诉这家私立医院,于是我们得知,之前还有因滑翔伞受伤的人在这里治疗过,且医疗费还未付清。2、 G家不想走保险,担心造成下一年的保险费升高。显然他更关心保险费,而不是我的生死。3、 G家在官网上信誓旦旦无需任何经验,此时又以我起飞失误来拒绝任何赔偿。4、 G家对我后续治疗费用,误工费,随身物品损失费不予赔偿。认为既然是意外我需要承担损失。5、 G家在我受伤后并没有第一时间通知我老公,我老公先于我飞行,落地后一直等我,甚至到付完选照片的费用后,才通过一个目击事件过程的女孩善意提醒,知道了事情。而我孤身一人度过了难捱的4个小时。6、 G家老板全程没有出现,在预约协商时间时,更是因为担心影响生意而一再推迟。关于对G家老板态度恶劣的评论和帖子并不鲜见,可见并非我一人之论。再说说医院:作为非专业人士不能对于土耳其医院的医疗水平和专业性给予评价,但作为患者,得益于这样医疗体制下“救死扶伤”的宝贵信条,这家医院在未收取任何医疗费用的情况下,对我实施了紧急手术,并且为我老公安排了临时休息房间,以及护士小姐给予的亲切照顾。 直到10.8日我出院时G家才全部付款结账,并且因为高昂的帐单,G家将这家医院投诉到了医疗管理部门。卑劣的人总是爱作怪,在哪里都一样。 很重要的一点,这家医院有涉外翻译,可以提供英语翻译,也为我们与医生的沟通提供了很多便利。其他人 在那样的情况下即使是简单的外伤,也会让人一时手足无措,求助无门。好在遇到了一些好心人,比如我们预定滑翔伞的淘宝店家VV,在我们与G家老板谈判之间斡旋,争取较大的利益。 再比如,朋友的朋友在当地工作的国内企业员工,律师,商人。当然,由于是涉外事件,也得到了当地旅游局的关注,相关人员在医院询问了情况。 4、shit always happenshit always happen,这是老公对我跟我说的话,有时候必须要承认自己的坏运气。意外伤害随时可能不期而遇,毫无征兆。临行前,我加入了两个百人以上的土耳其游交流群,据我所知的2015年10月期间,还有另外两起事故。一例是在卡帕多西亚开ATV撞倒铁门后飞出车外的两个北京女孩。亲眼所见她们翻倒在地,一个眼角出血,小臂淤青,另一个头脑发晕动弹不得,正等待救护车的到来。等待她们的是被撞坏的车和铁门的修理费,医疗救助的费用。因为ATV和UTV是没有附带保险的。还有一例,四个女孩晚上从安塔利亚驱车赶往卡什,由于心急赶路加之山路没有路灯,撞上了路中间的隔离带后直接冲到对面的路上。当时车门已经几近变形。土耳其的G400这条最美海岸线,公路被山靠海,距离悬崖不过数米,想来也让人不寒而栗。虽无人员伤亡,但是因为等待救援和处理车辆,也耽误了近两天的行程,而且还因为全责收到了租车公司的一笔bill。同样令人瞠目的事,女司机在国内只是拿了车本,临行前抱佛脚的练习了几天。再比如,我们在安塔利亚租车时遇到的连英语沟通都不能够的各种中国小团队,因为租车换车,取车验车反复而艰难的与工作人员交流。而当地工作人员一边一遍遍努力的向他们解释如何收费,一边向其他等候的外国人表示抱歉。在那个炎热的、拥挤的安塔利亚机场里,我们意外的因租车等待了尽两个小时。旁边的美国大叔反复说着,这是第一次等了这么久。shit always happen,每个人都期待完美旅行,我也制定了事无巨细的详尽旅程计划,希望时间、地点、人物……一切都在可控之中。可是万事总有意外,小事影响心情,大事可能就会追悔莫及了。此时,你的大胆勇敢可能派不上用场,更重要的实实在在的沟通能力,对国外风土人情,基本法律常识的了解等等。所以我真的不建议,动辄独身一人上路的冲动旅行,一旦意外情况发生深处异乡的不确定性将增大后续伤害的可能性。5、了解极限运动,了解潜在的危险滑翔伞运动是“FAI国际航联”或“PWC、PGAWC等单项世界杯委员会”下设的航空运动项目,不论在中外,都发生过滑翔伞飞行安全伤亡事故,而导致造成事故的原因大多如下,多为人祸,我相信这些并非仅仅是滑翔伞运动的问题,其他运动皆类似。以往在滑翔伞运动发展中出现了一些“滑翔伞危险性”方面的问题,大体原因有如下几类:1、不循序渐进的学习理论和飞行技术,不正确或超越实际水平能力选择飞行装备、改造或自制飞行装备。2、不遵循或忽视天气状况,不遵守飞行安全规则。3、盲目自信、胆大粗心、傲慢显示、疲劳焦躁...等等不正确的心态和飞行观念。(上述文字来自知乎)由于是在十一期间中国游客纷至沓来,常常人满为患,GRAVITY公司的飞行员一直在超负荷的工作状态下飞行,一天的飞行次数已经达到了5-6次,这大大增加了飞行安全隐患。那天早上第一面见到我的飞行员,我满心欢喜他却一脸疲惫,从我们共同搭乘中巴上山到准备飞行,他一共只跟我说过一句话,全程带着墨镜,一脸冰冷。而早在2014年尼泊尔就规定了滑翔伞飞行员一天最多飞三次。现在各执一词已经对我的受伤无法定论,但是在GRAVITY起飞之前,我没有在网站和代理商上得到任何对于危险的告知,文字的或者口头的,同时也没有自主对这样运动做太多了解。在世界一流的滑翔场地,乘着风自由旋转在2000米的高空,体验轻盈漂浮,欣赏费特希耶死海的超高颜值,这一美妙感受让滑翔伞成了土耳其不二之选。我得承认,和很多人一样,被这极具极吸引力的画面感吸引,一时忘记它的危险,更没有承担其风险的心理预期。(关于对滑翔伞运动的更多介绍可以参考http://bbs.qyer.com/thread-1338828-1.html) 所以当你选择一项具有危险性的游戏项目时,一定要了解他的潜在风险性,比如这项运动对天气的要求,对设备的要求,对技术的要求,以及不可控因素和突发状况,并且要确认你的身体状态和心理状态是否能承受这项变化。而作为非专业人士,面对各项准备工作一定不能掉以轻心,各项保护措施务必要检查到位,因为你不了解它对你在关键时刻将会起到多重要的保护作用。 同时一定要选择有资质和保障的公司,我想G家已经不在list了。不论你多么向往有多少期待,一定不要跟随大流要有自己的判断。6、保险还是什么?什么样的保障最可靠?和多数购买保险的朋友一样,我们通常对保险里的条例并不太关心,甚至仅仅因为它是签证所需必要材料,而且保险条例里那些涉及的极端情况,似乎真的小题大做,不就是十几天吗,能出什么大事呢。这次旅行,我们真的没有买保险,因为签证不需要而且我偷懒了。但事实上,一般的常规保险也并不能涵盖如骑马、冲浪、跳伞等这样的高风险运动。这意味着,一旦发生事故,其导致的任何费用,包括医疗费、误工费、航班担架转运费都是得不到赔偿的。我简单的总结:1、保险是必须的,为了自己可以在小到感冒住院,大到车祸遇难等等方面得到更多保障和补偿。特别是去欧美发达国家,保险可以帮助你应对昂贵的就医费用。2、花时间仔细研究保险条款与你的旅程的匹配性,比如时间、国家、交通工具,医疗救助、意外伤害等,是否能涵盖你此次行程的全部项目。一旦你参加了高风险的运动项目,则要选择针对性的保险或者要求你的活动agent进行投保。有时甚至还要考虑恐怖分子、地震等等不安定因素。具体内容可以参考http://bbs.qyer.com/thread-1356903-1.html 3、理赔的及时性,便捷性也是选择保险很重要的方面,很多攻略中对于保险公司的理赔诟病多多。当然保险公司并非出于恶意,它有自己的流程和规范。所以我们在事发过程中对于各项材料证据的收集和留存就格外重要,比如参加此项活动的凭证等等。4、乘坐交通工具,租车时一定要买最全的保险。比如租车时就分基本险、附加险等等,在我们对境外国家交通规则不那么了解的情况下,一定要尽全面的投保。后来我查询资料,了解到2015年上半年4位中国姑娘自驾在土耳其发生车祸,造成其中的两个尾椎骨受伤,手术之后欲归国,但因为无法坐立必须平躺,需要花费飞机座位改装费用等30万。不知道保险公司是否能够承担。5、了解你的agent和旅游公司的权利义务关系,明确权利主体方。在国内看到这样的新闻在国内参加A旅行团的境外B旅行团的项目,结果发生意外起诉A旅行团也得不到赔偿。7、境外就医之后,还需要做什么?至10.6日,我们做出了回国的无奈决定,一方面不能得到当地华人更多有益的帮助,另一方面与GRAVITY的协商并无实质性进展,同时对于我伤情的治疗还是充满忧虑,而且因为难以适应土耳其医院提供的饮食,让我在受伤后更显憔悴。种种考虑之后,我们决定10.8日回国。其实后来仍然出现很多问题。1、两国的医疗水平、治疗方式不尽相同,甚至造成了诊疗结果的不一致。比如在土国,每天我的主治医生查房都会表示由衷开心,然后确凿的告诉我们我可以在2个月康复。这让我们在回国前始终带着乐观和积极的心态。但是回到北京找到专家复查时,得到的结果却大相径庭,我的手术并没有很好的达到让脱位骨头融合的效果,如果依靠骨头自身恢复和愈合那需要至少3-6个月时间。而且更骇人听闻,其中一个医生说,颈椎损伤很危险,摔坏了就是桑兰高位截瘫。听到这种话,让我我顿时心情跌落谷底。由于现在没有一致的结论,所以我还在自我康复中。2、当地就医所有材料的英文副本一定要保留,包括手术前后各项检查结果,用药,身体状况指标,当时状态等。我们离开时,土国的医院就为我们刻录了我的检查影像材料,我的病例等,工作也算周全。但很可惜,对于我受伤状态的记录和身体情况都不准确,同时也没有对手术中是否使用激素、抗生素、金属固定物的材质等的描述。所以在回来复查的时候,医生问我很多问题,我们都含糊作答,也造成了康复过程种的一些不确定性。如果是遭遇传染性疾病、内科脏器的伤害,如果没有详尽的药物治疗,恐怕归国后也会增加后续治疗的难度。同时一定要保留医院的联系方式,这三个多月我们还时常针对一些问题email给这家医院,都得到咨询人员的及时回复。3、请医院开具可搭乘交通工具的证明文件。我们将医院开具的文件交给机场之后,机场为我们开出了绿色通道,全程有工作人员提供轮椅和接送服务。另一方面,刚进行过一些手术的患者是不能搭乘飞机等交通工具的,也需要医生确认和批准。少数的情况下,身体中安装金属设备后也需要开出证明,以免在安检时不能通过。8、最后 也许有人说,比你参加更惊险的项目的人比比皆是,不必因为这点意外就杯弓蛇影。而事后想想,在滚出山坡时,再多一步就会滚落山崖;速度再快就可能造成神经断裂,变成终身遗憾。但是现在,我精彩的旅行生涯里又多了一段土国医院深度游的经历,也未尝是坏事。从此并为因此裹足不前,而是希望更多时候想想后果。 当然,不是每个人都像我这么bad luck,但是你也没法保证每一次的出行你都是幸运的那一个。就我们自己游历近二十个国家,自驾几千公里的经验来讲,也多次遇到过各种非人身伤害的意外情况。 中国人讲求人情,但在境外普通的关系网也许并不能起到作用,特别是在欧美法制国家中,人人依赖于法律和制度给自己带来权利的保障和义务的约束,中国人依靠人情和关系的习惯,显得就水土不服。当时我们要求对回国后误工费和后续治疗费用进行赔偿的主张,这些中国式常识就有点不起作用。理想的情况,应该对这种伤情做出鉴定并通过法律程序要求赔偿。可是显然对于中国的工薪阶层,这既不经济也不可行。有时候当shit happen的时候,恐怕就要自认倒霉吧。意外对人的伤害是不可逆的,幸运的是身体和头脑会慢慢平复。

关于意外的旅行问答
  • 爱吃辣的snoola 回答了问题 · 2018-05-10 13:24

    我自己投保旅游险,发生意外事故后,如何赔付,有专人联系吗

    去年去泰国的时候,买的安联旅行险(东南亚那款),因为在酒店大堂摔伤骨折去医院花了小两千块,后来成功报销了,把我的理赔经验跟你分享一下吧!1、报案:事故发生后,我先拨打的是安联的400客服热线,把情况和客服先说明,进行报案;如果你需要救援的话,也可以拨打保险公司的救援热线寻求帮助。2.、填单,准备材料:当时我受伤联系到的安联客服小姐姐,告诉我医疗报销是要回国才能报的,不过她还是提醒了我一些要保留的材料。我去看病前也问了客服是否有指定医院,通常来说当地正规的医院基本都是符合要求的。很贴心的是,客服小姐姐还告诉我如果现金不够的话,安联可以帮我联系医疗机构,并且帮我垫付。虽然当时没用到,但是觉得还是挺实用的。后来,客服又给我发送了一份索赔指南及索赔申请表,让我按照要求填写和准备材料。3、寄材料:回国后我按照那份索赔指南准备了相关材料,然后按照他们的地址要求寄过去,不到一周就理赔成功了,而且医疗是全额赔的,没免赔额。另外,注意医疗报销要保留的材料:要到当地合法的医疗机构就诊并保留好就诊的医疗证明、药费清单和收费凭证。以上就是我的理赔经历,希望对你有帮助,总的来说,其实很简单,事故发生后,如果需要救援,就打救援热线;事后理赔,就打客服报案电话。

  • 保险快捷服务 回答了问题 · 2018-02-27 14:09

    澳洲自由行,自驾游,老人小孩一起去,计划买个保险,满足自驾途中意外,老人万一生病看病等需求?有哪些推荐么?

    要看老人的年纪和身体状况,因为如超过70岁,办签证时,大使馆就会有要求,医药补偿要达到50万,那么就建议买美亚的,万国游踪完美计划,http://qyer.besttrav.com/doc/bc-introduction-ijsnew.htm;或是安盛保险公司的人在旅途钻石计划,http://qyerbill.besttrav.com/doc/introduction-asrzlt.htm;这两个计划,医药补偿都有100万肯定是符合要求了,另外,1-80岁都可以保,如果还担心小孩生病花费高,就顺便给小孩也买这个,就可以。如果签证己经过了,那就可以买承保金额低一点的计划,比如,人在旅途的黄金计划就行

  • 自在兰卡 回答了问题 · 2017-12-11 14:44

    一位意外怀孕的孕妇准备去新西兰旅行,请问大家谁有这方面的经验

    没有见过保险保流产的,但是保医疗急诊的孕妇也可以受保。你按照自己的身体情况决定,行程别太辛苦了。

  • william_wdl 回答了问题 · 2017-09-23 13:30

    和朋友约了去泰国潜水,担心会有意外发生,出国旅游买什么保险呀?

    保险公司见你就躲

  • 空心大哥 回答了问题 · 2017-07-19 09:41

    瑞士签证,酒店意外取消,对于办签证的影响大吗?

    好想知道啥叫意外?酒店取消不都是故意的么???

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