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发表在 环游欧洲 2019-01-17
骑行欧洲(7):塞尔维亚篇
2019年了,希望能继续驰骋在骑单车看世界的道路上,成为一名硬核骑行者。 塞尔维亚 塞尔维亚 ,是位于 欧洲 东南部,巴尔干半岛中部的内陆国。首都 贝尔格莱德 。与 黑山 共和 国、波斯尼亚和黑塞哥维那、 克罗地亚 、 匈牙利 、 罗马尼亚 、 保加利亚 、 马其顿 及 阿尔巴尼亚 接壤, 欧洲 第二大河多瑙河的五分之一流经其境内。 塞尔维亚 被称作 欧洲 的十字路口,是连接 欧洲 和 亚洲 , 中东 , 非洲 的陆路必经之路。 塞尔维亚境内骑行路线 经过 波黑 段的骑行,丝路任我行骑行文化之旅来到第七个国家: 塞尔维亚 。 骑行路线为:图兹拉( 波黑 )- 沙巴茨 - 贝尔格莱德 - 诺维萨德 -贾科沃( 克罗地亚 ) D29:图兹拉-沙巴茨 塞尔维亚 和 波黑 都是对 中国 护照免签的国家。 所以非常顺利的通过了 波黑 边境,骑过桥便是被誉为“ 欧洲 十字路口”的 塞尔维亚 。 原以为会依然顺利的通过边境口岸,但是拦住我的不是护照问题,而是 塞尔维亚 整个口岸因为系统问题,关闭了近半小时,这种情况还是第一遇到,于是我便在边境站的阴凉处等待过境,同时原本人不多的口岸也排起了长龙。 途径 塞尔维亚 边境小城镇,远远的看见大一队人马,一路上很少能看见镇上聚集这么多人,触发了好奇心走近一看,原来是送葬队伍,也顾不得忌讳的停下来观察,他们送葬会请教会的人走在最前面,旁边的人举着旗帜,后面拖拉机开道,带领着大队人马,最后再是小汽车收尾。 而后路过的小镇却没有任何商店可以补给,所以一路缺水直到 沙巴茨 。 沙巴茨 是入境 塞尔维亚 后经过的第一个城市,整个城市布局和规模很像90年代的感觉,那是一种即陌生又熟悉的感觉。 沙巴茨 在 塞尔维亚 是一座非常不起眼的城市,所以这里不会被旅行者青睐。 而我在这停留也是因为顺路,但是收获一个宁静的下午。 不分国界,摇摇椅总是最受小朋友的喜欢,所以咖啡店门口摆上摇摇椅这种配置,跟国内超市的理念达到一致,总能吸引到小朋友的人气。 在 东欧 接近一个月的时间里,我已经开始慢慢适应这里城镇的安静与闲适,以及和国内相比断崖式下跌的人口密度。 当阳 光透过树林撒进公园的过道时,总能碰见些许当地人就这样坐在椅子上打盹,看报,聊天。 路边的自行车总能提起我的兴趣。 在国内除了各种造型单一但色彩丰富的共享单车外,很难在找到其他样式的自行车了,可以说共享单车毁了国内自行车的多样化发展,而在 欧洲 ,自行车依然是一种主流的通勤方式。 在 城市的边缘,有一座主球场。 于是今天的傍晚,我便和当地人一起坐在看台上,欣赏一场小朋友的足球赛,直到夕 阳西 下。 D30:沙巴茨—贝尔格莱德 从 沙巴茨 出发后,一路穿过 塞尔维亚 的农村,在 东欧 ,他们并不比我们 富裕 ,城市建设也不如国内,上限天花板比我们低,但是他们下限比我们高,直观反映出来就是他们的城市建设不如我们的,城市的生活也不如我们便利,但是农村地区的生活却很有品质,农业机械化更高效率也更高,花在务农上得时间更少,有更多得时间做其他事情,所以每户人家的独栋小楼都打理得非常漂亮,院子里种花种草种果树,生活惬意。 每当我经过这些小楼房时,看见当地人做得最多得活动就是在修剪草坪。。。。。。 到 贝尔格莱德 全程小起伏,距离不长又是轻松的一天,于是我也有更多得时间做其他事情, 比如 拍照。 十点过,恰好路过奥布雷洛 瓦茨 小镇,恰好路边有家馆子,恰好门口的菜单图片很吸引我,恰好我肚子饿了,于是大概40块钱人民币,点了四片牛排肉,一份 沙拉 ,久闻 塞尔维亚 物价温馨,名副其实! 老板是个老头,坐在外面和其他老头闲聊,时不时问我一句,is it ok? 我说相当ok!因为吃完就撑得不想骑车了,还要什么自行车。。。。。ojbk! 位于 塞尔维亚 北部 萨瓦 河和多瑙河汇合处的 贝尔格莱德 是 塞尔维亚 的首都,也曾经是南斯拉夫的首都,是 塞尔维亚 的经济、文化、教育和科技中心, 欧洲 最古老的城市之一。 所以这是在巴尔干地区一路上我遇见的规模最大的城市。 立交桥此起彼伏,让刚从农村过来的我一时间有点懵逼,找不到方向。 今天运气好,刚进城不久就遇到警察封路,汽车被禁止通行,但是自行车却可以,于是不用和其他车辆抢路权。 骑了一段,遇见一大堆人在散步,有说有笑,原来封路是因为在搞游行,因为语言文字不通,也不知道他们在诉求什么。 给我印象很深刻的是,这条街道被围满了聚集的人群,导致整个交通陷入瘫痪,而路边的汽车都排的整整齐齐,丝毫不急着,竟然没有一辆车按喇叭。 到了 贝尔格莱德 ,打卡景点暂且放一旁,相信 中国 驻前南斯拉夫大使馆遗址是每个 中国 人到 贝尔格莱德 都会来看看的地方。 那是1999年, 中国 驻前南斯拉夫大使馆被空袭,我才上中学,印象中是满街激情悲愤的游行和电视里的各种报道,那时的我怎么会想到19年后的今天竟然会骑车来到这里,亲眼看一看当时的场景。 为了纪念这段历史,遗址前竖起了一块纪念碑,这块纪念碑上用 塞尔维亚 文和中文写着:“谨此感谢中华人民 共和 国在 塞尔维亚 共和 国人民最困难的时刻给予的支持和 友谊 ,并谨此缅怀罹难烈士。 不过可惜遗址已经拆除,现在正在建设 中国 文化中心,门口矗立了一座孔子雕像,只剩下唯一的纪念碑和同胞悼念的鲜花,提醒大家不要忘记那段历史! 在门口一个 塞尔维亚 的小伙子提议帮我拍一张,他的中文很好,曾经在 北京 学习过,今天恰好带着两个 中国 夫妇过来吊念烈士。 多瑙河穿城而过,河上的几座桥梁将 贝尔格莱德 分割成老城区和 新城 区。 大使馆遗址位于 新城 区,这边的建设比较现代化,道路平坦而且相对宽敞,遍布自行车道,有一段沿河的单车径也是当地人骑行,跑步的锻炼场所。 隔河而望的老城区显得热闹而拥堵,更加市井,几乎所有景点都在老城区,这里的建筑老旧沧桑,文化气息也更加厚重。 位于多瑙河旁的 卡拉 梅格丹城堡是我在 贝尔格莱德 闲逛次数最多的景点,这里被改造成了很大一片公园,站上城墙可以瞭望对面的 新城 ,也可以鸟瞰多瑙河,以及横跨在河上的几座桥梁。 每个城市中心都有一条雷同的步行商业街,位于 卡拉 梅格丹城堡对面的米哈 伊洛 大公街就是这样的存在。 今天初到贝市,只是走马观花的浏览一番,顺路在这里办理了流量卡, 塞尔维亚 的流量卡很便宜,7天4个g的流量套餐只需300第纳尔,折合人民币大约20元,在路边报亭就有售,不过建议在步行街找通讯专营店购买,店员可以直接帮忙设置好,插卡即用。 遗憾的是 共和 国广场在改建中,没法进入参观,只能远远的拍照留念(打卡)。 另外今天发生了一件事,陪我一路的小黄鸭不知道什么时候遗失在路上了,再见了,我的涡轮增鸭 D31:泽蒙小镇 泽蒙小镇在老城区西边多瑙河畔,这条路也是去后面去 诺维萨德 的路,所以为了不骑重复路,今天就选择公共交通出行。 在 贝尔格莱德 有一个福利,在报刊亭可以买到一张一日公交卡,当天不限次数换乘公共交通,只需要290din,折合大概20元,就长下面这样。 首先不管怎样先来到 共和 广场旁边的公交总站,这里可以乘坐84路公交车直达泽蒙小镇。 但是弯路总是会有的,这里提醒一下大家,千万不要按照谷歌地图上标注的泽蒙定位去找,我就这样坐到了终点站,穿过了一条超长的马路,然后找到了最原滋原味,土生土长的 塞尔维亚 居民区。 当然也是有收获的,就在84路的终点站站台的背后,我循着一股烧烤的香气找到一家烤肉店, 成功 的找回了在 马其顿 奥赫里德 的感觉,还是熟悉的味道,便宜的价格,真香。 其实在路上就会经过一条叫glavna的街道,站名应该叫Trg Branka Radičevića,在这里下车才是正确的。 于是我又沿着公交了路线往回坐。 此时我发现当地人坐公交80%的人都是不会刷卡的,上次直接找座位坐下,如果不是逃票,那一定社会福利,不明觉厉。 小镇坐落于多瑙河畔,距离 贝尔格莱德 市区仅7km,却已远离了城市的喧嚣。 走过街道,再穿过古典风格和巴 洛克 风格的街边建筑,你就能望见整个城镇的制高点,它是Kula Grados塔,站在塔上可以鸟瞰整个小镇橙色的屋顶和蔚蓝的多瑙河。 当然这个塔需要收取200din的门票。 站在Grados塔上的视野: 在塔上的砖块上刻着各个时代人们的留言,最早的要追溯到1904年,刻这个留言的人应该不在了吧,然而这座塔还记得他。 因为小镇浪漫的风情和悠久的历史,也吸引了当地的新人前来拍摄婚纱照。 在小镇里可以选择蹬塔望远,或是沿着河边漫步,撩撩成群的白天鹅,或是坐在河边长椅上,吹吹风,享受自己的慢时光。 说起河边的白天鹅,我这辈子都没见过这么多数量的白天鹅,白白胖胖的天鹅在河面上飘荡,看见有岸边人就会围过去要食吃,所以才这么肆无忌惮的野性生长。 难道天鹅肉不好吃吗?-癞蛤蟆如是说。 午后的泽蒙是慵懒的,很多市集的商家已经开始收摊,只有街道边的咖啡店坐满了来此消遣的游客。 有人说泽蒙小镇的味道就是街上飘荡着的浓郁咖啡香气。 如果你不小心错过了泽蒙的集市也不打紧,在 共和 广场旁边的公交总站对面,也就是最开始搭乘84路公交站台,那里的市集更 加平 价和市井,于是在回程的时候我选择在这购买了一盒树莓和草莓。 这边带”梅“字的水果比国内便宜很多。 在泽蒙小镇度过悠闲的下午后,旁晚又如约的来到 卡拉 梅格丹城堡,欣赏多瑙河畔的夜景。 贝尔格莱德 被誉为全球十大夜场,沿河一段排成一线的大船,都是各种的酒吧夜场。 卡拉 梅格丹城堡的夜晚是当地人散步的好去处,城堡里有非常多的雕塑,各种人物。 对于 塞尔维亚 ,我知道的名人不多,一个就是在高中物理虐我千百遍,江湖人称电磁狂魔的特斯拉,在当地也有专门的博物馆,我就不再去求虐了,接下来请在下面列表里找到曾经虐过你的科学泰斗:天雷真君富兰克林,电炽恶魂 爱迪生 ,电磁狂魔特斯拉,屏蔽尊者法拉第,万法归一麦克斯韦,不准道人海森堡,虐猫狂人薛定谔,波粒双形爱因斯坦,炼金术士诺贝尔,苹果天尊 牛顿 ,杂交帝仙袁隆平,两弹天尊钱三强,积分尊者莱布尼茨,一柱擎天阿基米德,如来神展傅立叶,量子尊师 波尔 ,星轨法师开普勒,日心杀手哥白尼,方块达人门捷列夫,坐标道人笛卡尔,逢考必挂拉格朗日。 在体育明星里也有一个知名的网球小王子德约科维奇,网球我除了在wii上玩玩,没有其他了解,所以没有然后。。。 米哈 伊洛 大公街上除了来来往往逛街的人群,最大的亮点就是各种艺人的表演,有打鼓,吹萨克斯,拉手风琴和小提琴的, 欧洲 人的卖艺天赋很高,不乏有精彩的乐器表演,如果觉得好可以在地上的盒子里打赏。 D32:贝尔格莱德 我的住宿远离景点,所以即使只逛市区,也溜达了17km的距离。 贝尔格莱德 老城区也是坡非常多,溜起车来有些难度,好在时间非常宽松,可以慢慢的穿街串巷。 我的住宿远离景点,所以即使只逛市区,也溜达了17km的距离。 贝尔格莱德 老城区也是坡非常多,溜起车来有些难度,好在时间非常宽松,可以慢慢的穿街串巷。 圣 萨瓦 是 塞尔维亚 历史上非常重要的一位君主。 死后埋在斯图代尼察修道院,后来,奥特曼 土耳其 人进攻 塞尔维亚 以后,把圣人的尸体从修道院挖出,在教堂的地方进行焚烧、鞭尸。这激发了整个 塞尔维亚 人民的反抗情绪。为了纪念这位圣人的悲惨身世,就在他被焚烧的地方建立了现在的圣 萨瓦 教堂。 在教堂的一侧,有一座圣 萨瓦 ·奈马尼亚的塑像,他双手侧举,一手持圣经,一手紧握十字架。 不过话说回来,从 土耳其 开始,这一路也算看了无数的教堂了,所以没点规模的我都不会去打卡。 跟索菲亚的涅夫斯基大教堂一样,都是绿色洋葱头造型,但是这座的规模和气势要宏伟得多。 教堂的的正门是两排座椅,旁边是喷水池,草坪里是一群鸽子,围着前来参观的游客要吃的。 圣 萨瓦 教堂前的小广场: 1999年的 科索沃 战争,北约对南联盟发动了长达78天的狂轰滥炸,给 塞尔维亚 造成不可估量的损失和伤害。 所以在 贝尔格莱德 的市中心,还原封不动的保留着当年被北约空袭后的大楼遗址,大楼上断裂的缝隙就像伤口一般,建筑里裸露的钢筋和周围的建筑形成强烈的反差,让人庆幸现在处在的 和平 年代。 空袭遗址的大楼: 残破大楼的侧面被用来悬挂巨幅征兵广告,这样搭配目的性很强啊! 国会大 厦门 口的雕像和横幅,看来 科索沃 问题是 塞尔维亚 心中无法抹去的痛。 曾经的强国南斯拉夫就这样被拉下了历史的舞台。 和滑板车少年一起,穿过米哈 伊洛 大公街 这是一个不需要加背景音乐的视频,因为在哈 伊洛 大公街上,你随处可以听到悠扬的琴声。 来到 贝尔格莱德 的第三天,我第一次在白天来到 卡拉 梅格丹城堡。 不过谁会想到在城堡里修建一座恐龙乐园呢?这座结合真是让人感到惊喜。 另一个惊喜便是在城堡大门的两侧,城墙与城墙之间的空隙,被填满了各种坦克大炮装甲车,相当霸气。 虽然是历史古迹,但是这些配置把这座城堡变成了 贝尔格莱德 最好的游览景点与休闲场所。 看到这么多种类的战争武器,一时激动的上去摆弄一番,把我的 意大利 炮搬出来!还要什么自行车 城堡内篮球场的小运动员开始准备他们的比赛了。 位于 共和 国广场不远的斯卡达利亚步行街是一条非常古老又不失风情的街道。 街道两边都是各具特色美食餐厅,在饭点之前到来,可以享受安静的环境,除了铺满鹅卵石的街道对自行车不大友好以外,整条街的波西米亚风情和保留百年历史的古典餐厅足够让人印象深刻。 据说这条街完全保持了19世纪后半叶的样子,以前这条小街曾是音乐家和诗人的聚集地,所以白天展现的是 贝尔格莱德 的旧城风光。 但是到了夜里,街边酒吧餐厅里的乐队表演就会把这里变成歌舞升平,灯红酒绿的样子。 仿佛这里的白天和夜晚是两个世界。 圣马可教堂是老贝市曾经最大教堂,仿照 科索沃 的格拉查尼察修道院修建的。 圣马可教堂也是一座非常有特点的建筑,不过最有特色的是今天在门口演奏的乐园,每当有人进入教堂或是离开,他们就会上前开始演奏乐曲。 下面这幅图相信是所有公路党骑行在城市街道上的噩梦! 今天算是一次真实复刻版真人体验。 为什么这种下水道排水槽格栅不能横着修?万幸的是我速度不快,反应到很快,人没有飞出去,但是裤子都被撕烂了,还好时间早,去集市买条新短裤还来得及。 为了压惊,也是无法忍受这边食物的单调,在离开 成都 后的第32天,我终于要开始寻找中餐厅了。 可惜的是这里的中餐都是经过改良过的,除了店里的筷子,没有一个元素符合中餐的定义,让我联想起了国外著名的中餐-左宗棠鸡。 对中餐的失望,被一个不起眼的路边快餐店扳回一局,这边的 汉堡 真的是真刀真枪的干,可谓咬一口,拳拳到肉啊! 即将离开 贝尔格莱德 的前一个夜晚,突然发现这个城市我还是挺喜欢的,但又道不出和其他巴尔干城市有什么本质的区别,就是那种有点舍不得离开的感觉! D33:贝尔格莱德-诺维萨德 沿着去泽蒙小镇的大道,骑出贝市。 途中除路的两旁全是已经枯萎的棕黄色玉米杆,便没有其他的景致。 只是没想到,刚穿过巴奇卡运河的大桥, 诺维萨德 便用一场大雨迎接我。 在一所学校屋檐下躲避这场暴雨后,天气便开始转晴了。 诺维萨德 位于巴奇卡运河和多瑙河交汇处,是 塞尔维亚 第二 大城 市,不过这里的第一大和第二大的差距是数量级的, 诺维萨德 也就几十万人口。 自由广场则市 诺维萨德 的市中心,市里最有名的建筑基本汇聚于此,广场上最显眼的是一座 罗马 天主教会教堂——圣母玛丽教堂,它也是老城中心最高的建筑物。 而教堂对面则是市政厅,市政厅与大教堂一样,都是 诺维萨德 的城市名片之一。 自由广场的延时摄影: 广场周围遍布咖啡馆和餐厅,大人们喜欢聚集在这里聊天,孩子们则无拘无束地在广场地大空地上奔跑玩耍,在这里你也能看到看民间艺人的表演,前面放着一个敞开的琴盒,行人如果驻足欣赏拍照,都会自觉的放些零钱进去表示支持。 在自由广场拍视频时,被一个骑车的大叔叫住聊了一会,他说很少看见 中国 来 塞尔维亚 骑车的,他想到 中国 骑车,但是目前飞 中国 的机票太贵了,不过这位大叔竟然了解 中国 分北方和南方,看我面相应该是南方人,我想这应该是说我比较黑的一种委婉方式吧! 在拍视频时,总觉得有人在背后喊我“师傅!”,不知道是不是幻觉? 诺维萨德 的国家大剧院据说门票很便宜,花几十块钱就能看一场话剧还是很吸引人的,可惜今天没有演出。 这是我本次旅行点得最后一次 意大利 面了,看图片感觉很有食欲,结果端上来一看,又全是芝士,全是。。。真*芝士狂人。。。我吃了两口就放弃了,浪费50块钱。 唯一远离自由广场的景点是位于多瑙河畔高山上的彼得罗瓦拉丁堡垒,它也被称为“多瑙河上的 直布罗陀 ”,也是 诺维萨德 最具代表性的地标,隔着河岸往去,堡垒就像这座城市的守护神一样屹立在那里。 它曾经是多瑙河上坚不可摧的要塞。南斯拉夫人民为了对抗 土耳其 和奥匈帝国的侵犯,从1692年起就开始在此兴建城堡,工程于1786 年才全部完工,共经历了94 年漫长的岁月。 在堡垒的对岸,竖立着 诺维萨德 难民纪念碑,提醒人们时刻铭记着那段难以忘却的历史。 在这个堡垒上有一座 灯塔 , 灯塔 上有巨大的时钟,和普通钟表不同的是表盘上的时针和分针长短是反过来的,即时针长分针短,据说在那个缺少现代计时工具的年代,是为了方便远处河上的渔民辨认时间。 在钟楼下方,有一副巨大的眼镜,站在合适的角度,配合远处的 大树 ,就仿佛一个人头,很有意思的设计。 此时8月, 大树 的叶子还算茂盛,估计到了冬季,头发会由茂密变为稀疏,最后会不会是一副秃头的景象呢,想到这里又觉得好残忍 要塞也是整个城市的制高点,上面的视野很好,站在城墙上就可以看到诺城高矮不一的红瓦屋顶,以及多瑙河两岸风光。 站在彼得罗瓦拉丁堡垒上的视觉: 要塞曾经作为防御工事,所以也有一些深邃幽闭的 通道 ,一速光从通风口打下来,刚好照亮一个圆形,于是可以模仿一下终结者里的镜头。 诺维萨德 作为一个多瑙河畔的城市,规模并不大,却是一个非常多元化的城市, 成功 当选2019年 欧洲 青年之都和2021年 欧洲 文化之都,在此停留半天也有点仓促。 而今天的房东老太太的确太热情,因为明天要离开 塞尔维亚 了,希望她找钱给我尽量多给硬币,我喜欢收集硬币,然后她就给了我好多各个国家的硬币,说是以前各个国家旅行者留下的,就送给我了吧,好暖心啊~ 同屋来自 黎巴嫩 的驴友,我看他正在用阿拉伯文写字,于是收集了一个阿拉伯文的留言。 D34:诺维萨德-贾科沃 从 诺维萨德 出发到边境大概40km,一路依然是玉米地,没有什么惊喜,不过在这条路上遇到来自 德国 斯图加特 的骑友,这也是我在 塞尔维亚 国内遇到的唯一个长途骑行者,他是从 德国 出发,计划骑到 罗马尼亚 结束,然后沿河坐船回国。 我让这位骑友用德语随便说点什么,只是想听听 德国 话,虽然除了china其余都听不懂。 通往 克罗地亚 的道路很长很直,狭窄而没有应急车道,周围是成片的玉米地,没有障碍物遮挡显得十分开阔。 当看到这个边境站的图片时,说明 塞尔维亚 的骑行路程就结束了。 关于 塞尔维亚 的游记到处结束,我们 克罗地亚 篇再见! 感谢你能有耐心读到这里,最后不要忘了给我点赞哦~谢谢 关于签证 塞尔维亚 对 中国 护照 免签,所以不需要单独办理签证。 关于器材 相机: 奥林巴斯 tg-4,其中很多照片的效果是相机自带滤镜,后期是lightroom预设乱调。 摄像机:Insta360 one 全景相机,部分照片来自视频截图。 自行车:无标钛合金车架+6800顺泰混搭套件+mavic elite轮组 关于货币 塞尔维亚 货币第纳尔,和人名币汇率大概15:1, 建议携带欧元过去置换蒂纳尔比较强势。 关于流量卡 我是提前在网上购买的1个月有效期2.6个g的巴尔干流量卡(这也是关键字),除了 波黑 不能用以外,在我经过的 保加利亚 , 马其顿 , 阿尔巴尼亚 , 黑山 , 塞尔维亚 , 克罗地亚 都是可以用的,只能走流量,不能打电话,对于我只是用来查地图路线和预定旅店,一卡走几个国家,不用经常换卡也非常方便。 在 贝尔格莱德 的米哈 伊洛 大公街上报刊亭或者电信营业厅,也能买到 塞尔维亚 的流量卡,7天4个g的流量套餐只需300第纳尔,折合人民币大约20元。 关于住宿 订房的app主要是booking和 airbnb ,以青旅为主,民宿为辅。 沙巴茨 :Apartments Vila Brzi & Beka 贝尔格莱德 :正大光明旅舍 诺维萨德 :Hostel Nomad 一些TIPS 塞尔维亚 的时差和国内大概是6-7个小时。 插座和 欧洲 圆形插孔一致,国内需要购买转换头,一般买流量卡就会赠送。 地图的话我是用的谷歌地图,这个应该是出国旅行必备了。 记录我骑行轨迹的app:行者(图片),relive+strava(动态) 全程路线图 这次旅行途径的国家依次是: 土耳其 - 保加利亚 - 马其顿 - 阿尔巴尼亚 - 黑山 - 克罗地亚 - 波黑 - 塞尔维亚 - 克罗地亚 - 斯洛文尼亚 - 匈牙利 - 斯洛伐克 - 奥地利 - 捷克 - 德国 - 卢森堡 - 比利时 - 荷兰 全程耗时85天,总计骑行约6500km,成就一段我和周大福的丝路骑迹。 行李参考 清单如下: 背包40L 衣服:短袖骑行服2件,骑行长裤1件,冲锋衣1件,运动长裤1件,短裤1件,T恤1件,内裤2条,袜子2双,袖套1副,手套1付,骑行围巾1条,遮阳帽1顶。 证件类:护照,身份证,钱包,签证,巴尔干地区电话卡, 欧洲 电话卡,保险单,行程单,丝路任我行唯真之旅明信片10张。 工具类:内胎1条,补胎工具1盒,便携打气筒1支,自拍杆1支,小三角架1支,内六角3根,手电筒1支,骑行眼镜1个,车锁1个,头盔1个,充电器2个,剃须刀1个, 奥林巴斯 三防相机1个,Insta360 one全景相机1个,蓝牙耳机1个,洗漱杯1个,洗漱包1个,熊猫滚滚1个, 欧洲 转接头2个,马克笔1支,熊猫钥匙扣40个。 总的背包重量大概5.2kg
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发表在 东南欧地区 2019-01-04
骑行欧洲(6):波黑篇
社会我平头哥,人狠话不多。 所以不废话,直男开篇吧! 波斯尼亚和黑塞哥维那 波黑 共和 国位于原南斯拉夫中部,介于 克罗地亚 和 塞尔维亚 两 共和 国之间。 四季分明,夏季炎热,冬天非常寒冷。温暖和干燥的五月到十月期间是到 波黑 旅游的最佳时间。由于当地昼夜温差较大,即时在夏天也最好带上一件可以保暖的外套。 波黑 的冬天非常寒冷,经常刮大风,多雨雪。 波黑的路线 经过 黑山 和 克罗地亚 段的骑行,丝路任我行骑行文化之旅来到第六个国家: 波斯尼亚和黑塞哥维那。 骑行路线为: 杜布罗夫尼克 ( 克罗地亚 )- 莫斯塔尔 - 萨拉热窝 -泽尼察-图兹拉- 沙巴茨 ( 塞尔维亚)。 D24:杜布罗夫尼克-莫斯塔尔 从 克罗地亚 一个非常小的边境口岸来到 波黑 境内,直接面对的就是郁郁葱葱的山脉地段。 前方小路在山间蜿蜒曲折,道路狭窄,单边只能通行一个车位,遇到对面来车只能倒退到宽敞的地方会车,还好这只是偶然发生的事情。 就在这长达几十公里的僻静荒野山里,路边山谷下有一片空地,仔细一看空地两端布置有主球门框,竟然是一座小足球场,真是匪夷所思,谁又会开车来到这荒山野岭里踢一场原生态的足球赛呢? 除了路边偶尔出现的教堂和墓地,便感觉不到人工痕迹。 贯穿山脉的唯一一条道路使得我不至于迷失在 波黑 原生态的国土里。 今天温度不低,坡程挺长,走小道入境的后果就是边境前后50km荒无人烟,没有加油站便没有补给。唯一让我觉得不那么孤单的是:偶尔在路边休息,就会有路过的司机以为你遇到麻烦,停下车来问你:Are you ok?友好而温馨。 这些细节让人对 波黑 这个国家充满了好感。 车上两瓶水不久就在连续上坡和烈日烘烤下阵亡了。 正当我渴得不行的时候,前方岔路竟然出现了一个厕所,嗯,确认过外观,是厕所,不是小卖部,也顾不得尬尴了,停好车夺门而入,咕噜咕噜。 可能从入自行车坑以来,我可能不会想到厕所也会是重要的补给场所吧,虽然这句话听上去怪怪的,但是当时的感情的确很复杂。 沿着这片谷地骑行,路在山间,但是下面却是一篇坦途,为什么修路不找平原地区修呢???这是为什么??? 另外这片土地很适合饲养蜜蜂。 因为一路上都能遇见蜜蜂,除了偶尔撞到头盔上的蜜蜂,你还能在路边一些蛇的尸体上发现它们,我原以为是苍蝇,后来确认过外观,是蜜蜂,嗜血的蜜蜂。 不知道这样产出来的蜂蜜是不是大补?哈哈哈 这段路最大的诡异就是不通过小镇,所以你只能远远望见半山腰的小镇而买不到东西,修路的目的不是应该方便当地居民吗? 路边的路牌也很诡异,大概为了告诉你地球是圆的,无论你往哪个方向走都将最终到达目的地,所以勇敢一些,随便选一条路走吧。 爬坡不可怕,高温也不可怕,可怕的是高温爬坡还买不到水,内心很崩溃。 于是终于在长途骑行五年后,第一次体验到爬坡爬到断水找路边的老司机讨水喝的感觉。 还好友善的 波黑 老司机及时伸出援手,救我于水火。 50km后,感觉走出了那种无人区的山脉,道路终于正常的通过镇子,我也如释重负。 在巴尔干地区,英语普及率比 东南亚 都低,所以在镇子上购买电话卡时,遇到问题。 波黑 的电话卡插卡后需要激活,这种操作我时完全懵逼的,而店主大爷也没办法帮我,还好一个过来买东西的小妹儿没有被我这副今天被连续意外打了个措手不及的窘相震到,一气呵成帮忙完成激活。 后半段依然是下坡再爬上山去,然后再下坡的节奏, 所谓爬坡像存钱,辛苦,下坡像花钱,痛快。 而今 天山 坡的特点是上坡很缓很长,需要慢慢存钱,下坡很短很陡,花钱如流水。 一个身着 克罗地亚 球服的骑车少年,看到骑行的我很兴奋,一路跟着我骑了很长一段,直到道路的尽头开始上坡了。 波黑 的山坡很直接,仿佛一眼就能看到顶。 然而看似直接的坡最会骗人,因为你所看到的山顶可能只是一小段平路。 站在山下,看着山顶的十字架,心想这个坡不长可以接受,当你汗流浃背的蹬到达十字架下方的时候,你会看到一段同样的山坡出现在前面,毫无休止,这时你看到的不是坡,而是绝望。 于是后来我选择埋头苦骑,不再对所谓的山顶抱有幻想,因为缘分到了,自然就到顶了。 经过一天上上下下的历练,终于迎来见证缘分的时刻,翻过山顶,沿着被拉槽机啃得面目全非的下坡道路来到了 莫斯塔尔 ,这座在 波黑 非常热门的旅游城市。 莫斯塔尔 位于 波黑 西南,是 波黑 第五 大城 市。 城市横跨雷特瓦河深谷,有浓厚的古镇风貌,是一座风光旖旎的中世纪小城。 “ 莫斯塔尔 ”在当地语中意为“桥的城市“,可能这座城市因为一座桥而闻名 当你骑行穿过这座城市时,还能看见一些战争留下的痕迹。 莫斯塔尔 古桥, 莫斯塔尔 的名片,骑行经过雷特瓦河时,注定会被它的完美弧线所吸引。 古桥由奥斯曼帝国 苏丹 苏莱曼 一世下令,建于1566年,在当时成为世界上最宽的人工拱桥,其技术与建造过程是一个谜。 不过这座桥几百年来受住了洪水等自然灾害的考验,却没有经受住人类战争的破坏,就在 波黑 战争期间的1993年11月9日,桥被摧毁,后来联合国教科文组织倡导按原样修复,2004年完成重建 站在桥上向两侧看去,雷特瓦河在下方静静流淌,周围便是一片中世纪古城风情,岸边的酒吧,餐厅都尽收眼底。 如果时机正好,可以看见当地人的跳水项目表演,站在高高的桥上,纵身一跃,跳入河中,真的需要莫大的勇气。 古桥的石板已经被游客磨得光滑无比,加上坡度较陡,所以桥面上用了92条石条来做成防滑带,如果在雨天行走可要特别小心。 古城内总体来说时一个非常典型的旅游地,这里也是一个庞大的集市,商业街两旁坐落着清真寺,街道上的铺面依旧是售卖首饰,油画,衣服,围巾,明信片,各种风情手工艺品等纪念品,不大的街道上涌入来自全世界各地的游客。 波黑 货币以马克为主,和人民币汇率大概1:4,小面额欧元有些商店和餐厅也收,但是大部分超市是不收的。 今天是周末,银行下班很早,当我骑到达 莫斯塔尔 时银行已经关门,所以为了换钱,我只能找了家可以收欧元的餐厅吃大餐!由此找餐馆老板错开了欧元,也损失了一些汇率。 今天入住的青旅老板时非常个性和另类的,在各种评价中旅客给他贴的标签就是——疯狂。 从我开始办理入住到离开,他总是在balabalabala的说个不停,每一次交谈结尾总会非常富有激情对你说一句中文三联击:你好,谢谢,不客气! 不过你们不要被他不羁的外表和疯狂的话痨行为所吓倒,这个老板其实很友善和可爱。 而且非常勤劳和务实,当我六点过起床准备出发时,他已经在电脑旁整理当天需要入住的旅客名单了 来自 智利 的小伙子,在 德国 打工,到 莫斯塔尔 旅行。 我们在对老板的评价上达到一致,没事不要找老板谈话,因为他只会把你变成一位倾听者,再用他机关枪般的语速拉扯你,撕裂你的耐心,最后结尾还会非常友善的用那句中文三联彻底击倒你。 本来想在他那里收集一句 智利 的文字,但是很遗憾,原来 智利 也是用 西班牙 文字的。 D25:莫斯塔尔-萨拉热窝 传闻在 莫斯塔尔 的一座公园里有一座李小龙雕像,所以在离开前,我决定骑车去寻找这座雕塑。 穿过 莫斯塔尔 的街道,很多废弃的建筑上被绘上鲜艳的图案,但是墙上的弹坑依然清晰可见。和古桥上看到的青山绿水相比,这些街道建筑显得更加真实。 在和李小龙先生的铜像合影后,我把滚滚永远的留在了李小龙的手上,希望以后你们到此旅游还能看到它! 莫斯塔尔 虽然是二战之后受战争摧残最严重的城市之一,但是时间可以抚平伤口。 今天太阳照常升起,照亮了这个饱经沧桑的小镇,只是远处的乌云预示着今天不会是顺利的一天。 果不其然,刚刚穿过一条隧道,大雨倾盆而下,目测这个大雨我的雨衣刚不了多久,于是退回到隧道口避雨。 大雨过后,路边的山体轮廓也更加清晰,云雾围绕着青山,好风景也开始展现出来。 没有雨天的打扰,终于可以安心欣赏路边的风景。 今天的道路夹在山体之间,路边有一条似湖非湖的河流,河水几乎静止不动,古典的石桥,翠绿的湖水,雾气朦胧的青山,湖水又倒影着山景,美不胜收。 可谓好山好水好风景。 骑行在这样的环境下,还有什么好的语言来形容呢? 后来开始有山可以爬,慢慢将坐落在山间的小镇甩在脚下。 路边也陆续出现餐馆,用水车的动力,转着全羊在炭火上烧烤应该是这一带的招牌菜,几乎所有路边餐馆门口都架起小型水车。 中间的小镇-科尼茨。 建议午饭在此补给,因为这个小镇之后便迎来今天最高的爬升。 出城之后一路向上,道路在山间转着弯,直至延伸到另一座山上去了,所以永远不要抱有转个弯就会到顶的幻想,否则你会很失望。 萨拉热窝 是 波黑 的首都,城市规模一下就大起来了,一路沿着自行车道骑了很久才来到城市中心。 跟其他 欧洲 大城 市一样, 萨拉热窝 也是摊大饼一样的发展模式,市中心都是老旧建筑,然后慢慢往外修新的建筑。 到了 萨拉热窝 第一件事就是找exchang店用欧元换了一些马克。 第二事就是看这些老年人在公园里搬着硕大的棋子,运筹帷幄。 D26:萨拉热窝 只因为一场雨,一夜之间温度陡降。 昨天从 莫斯塔尔 到 萨拉热窝 ,仿佛从夏天骑到了冬天。 刚骑车出门被冻得双手哆嗦,直想去烤一个路边的大火盆。 说起这个大火盆,它有一个非常厉害的名字叫永恒之火,是二战期间解放 萨拉热窝 的纪念碑。 这座纪念碑上刻有象征前南斯拉夫国旗蓝色、白色和红色的文字,前面是一个石头筑城的大盆,中心有一团永不熄灭的火焰。这个圣火象征着 萨拉热窝 解放者和前南斯拉夫的盾徽将永远被铭记。 鉴于它的意义非凡,于是我及时收住了伸手去烤火的意念。 不过 萨拉热窝 的故事还是要从一座看似非常平常的桥说起,它的名字叫拉丁桥。 1914年,奥匈帝国王储斐 迪南 夫妇巡视时,在这座桥上被热血塞族青年刺杀,从而引发第一次世界大战,使得奥匈帝国和奥斯曼帝国瓦解,也葬送了100万人的性命,从而使这座籍籍无名的桥,成为世界历史舞台的中心。 那个热血塞族青年名叫普 林西 普,所以曾经为了纪念这个爱国青年,这座桥在前南斯拉夫时期又叫普林西 普桥。但是当清算历史的时候,总会出现另外一个角度,因为这个年轻人的一时冲动,却害死了一百多万自己的同胞,那么他到底是爱国者还是爱国贼呢? 于是后来,普 林西 普桥又被更名为斐 迪南 桥。 波黑 独立后, 其名称又被改为拉丁桥至今。 桥只有几十米,很短,之前我以为从这座桥上骑过去会有一些其他特别的感受,实际并没有,非要有的话就觉得桥上石板路特别颠。。。。 老城最热闹的地方是集市,集市里最热闹的是清真寺旁的小广场。 这里聚集了大量的鸽子,跟大多广场一样的套路和配置,但是总能吸引大量的人气,大家就吃这套。 古城里的一条线将城市分割成了两种风格,一边是奥斯曼 中东 风情,一边是奥匈帝国的 欧洲 气息,这条线也算是一条东西方的文化分界线。 也可以说 萨拉热窝 在地理上也是这样的作用,东方是 伊斯坦布尔 ,强大的奥斯曼帝国,西方是 维也纳 ,荣耀的奥匈帝国。 东西方文化在这里交汇,可以碰撞出来熠熠生辉的文化,但同时也是双刃剑,它也能拉来民族仇恨,宗教分歧,于是 萨拉热窝 也被成为巴尔干的“火药桶”。 圣母圣诞主教堂和广场的雕像。 值得一提的是这个雕像上的鸟有一部分是真的哦,它们完美的融进的雕塑。 因为阴冷的天气,使得儿童广场空无一人,只剩下两个秋千在风中摇摆。 打完卡之后终于可以做自己喜欢的事情了。 看过我以前游记的人都知道骑车在城里瞎溜达是我到一个陌生地方最喜欢干的事情。 作为热身,我一般选择跟在电车后面骑一段,因为如果不是跟在电车后面,我就总会担心电车会出现在我后面,所以还是让它在我前面得好,哈哈哈哈。 今天阴霾的天气也完美诠释了 萨拉热窝 的悲情色彩,老天爷在为我选择的天气上永远不会错,全然不顾我会被冷成狗的结果。 萨拉热窝 被誉为 欧洲 “ 耶路撒冷 ”,历史是充满战争和血腥的,现在的 和平 来之不易。 因为除了一战导火索的“美誉”,这里也是 波黑 战争的主战场。战火纷飞距离这座城市也不过20多年那么近,1992年4月 波黑 战争爆发,持续了3年,造成28多万人死亡,200多万人成为难民。 于是在路上你能看见满是弹坑的建筑楼,草坪里关于战争的纪念碑,停放在公园等待锈蚀的各类战争机器。 萨拉热窝 曾经拥有 欧洲 第一条电车轨道, 萨拉热窝 也曾经是 欧洲 最繁华的城市。 而战争可以让什么都归零,繁华不在。 经过20多年的重建, 萨拉热窝 才渐渐走出阴霾,正在变为一个拥有多元文化的美丽城市。 硝烟已经散去,希望 萨拉热窝 未来充满 和平 充满爱。 为了对付阴冷天气,和青旅遇见的朋友一起煮面吃就显得非常温暖了。 当然中午我点的煎蛋配香肠就非常不行,希望你们可以避开这道菜。 D27:萨拉热窝-泽尼察 清晨雾气还未散开之前,沿着河道,路过 萨拉热窝 议会大楼,我骑车来到山顶一个叫黄堡的地方,英文名是:yellow bastion。 由于太早,黄堡未开门,所以只能站在黄堡下方的公路边鸟瞰沉睡中的 萨拉热窝 。 呼吸着冰冷的空气,看着遍山的墓碑,雪白一片,氛围十分瘆人。 在老电影《瓦尔特保卫 萨拉热窝 》的结尾,迪特里站在这里居高临下看着 萨拉热窝 说到:看!这种城市,它--就是瓦尔特! 于是今天我也站在这里居高临下看着 萨拉热窝 对你们说到:看!对面那片白色的地方,全是墓碑! 出城方向,在城市体育场的奥运标志下,麦记的广告做得挺硬气。 沿路的小镇,你总能看见插满墓碑的雪白一片,都是当年这个国家遭受的苦难。 于是不如拍点其他的东西, 比如 驶过的火车和我轮下的马路! 阴郁的天气虽然使得路上的风景也黯然失色,但是对于骑行却是非常凉爽舒适的。 终点泽尼察是一个沿河而建的城市,于是城里的人都会大 大方 方的将自行车停放开河边草坪上,然后直接的来到河中央享受垂钓的乐趣。 虽然距离首都 萨拉热窝 只有80km,但是泽尼察没有那么多的悲情历史背景,所以氛围不会那么沉重。 这是一座充满生活气息的城市,这个城市的人很爱荡秋千,沿河修建了许多公园和游乐设施,而几乎所有公园里都会几个秋千,聚集很多玩耍的家长和孩子,让我非常羡慕——他们都是不用上班和上学的吗? 这也是一个安逸而慢节奏的城市,连空气中都仿佛飘浮着一种让人自然放松的味道,于是我在这个城市里度过一个愉快而轻松的下午,那是一段不被打扰的时光,时间都停下来了。。嗯,可能不止停止,还有点倒流了,仿佛回到了童年。 好吧我承认,在 萨拉热窝 是有点压抑了,今天我要愉快的荡秋千!! 在城市的商业街,当地人贩卖最多的摊位就是图书和香烟。 图书摊在 黑山 以及见识过了,只是当时我对本地人不去商店买烟,而喜欢选择这种私人小摊位购买的现象很是不解,后来通过暗中观察,积极走访,大胆取证,真相渐渐浮出水面,没有道德的沦丧,也没有人性的扭曲,单单就是因为这种小摊位的烟。。。。。可以论支卖。。。。惊不惊喜!!!意不意外!!! 熙熙攘攘的商业步行街,在巴尔干地区,最让我感到欣慰的就是这边的步行街并没有像国内那么严格,这里只要人能走到地方,自行车也能进入。 于是我就正大光明的骑进了步行街旁边的一个大菜市。 我是好久没有遇见这种规模的菜市场了,在骑行 东南亚 的时候我最喜欢逛的就是菜市场,那是最市井最生活的地方,也是最能体现当地人生活和物价的地方,所以一旦有机会我自然会去慢慢的逛逛。 当地老人看见我这个陌生的面孔,也会面露笑容招呼我,有时也会轻轻拍拍我的肩膀,指着我的自行车竖起大拇指,这里的英语非常不普及,但是也不会影响我们最简单的交流。 我在这个市场买了一大串葡萄,在旅游城市,如果语言不通,我会用手机让老板按了价格再如数给钱,而在这里,我直接把所有硬币拿出来,摊在手上让老板自己拿钱结账,也只有在这些地方我敢简单的享受一下人与人之间的信任。 每次长途都 会安 排几个没听过名字的小城市,首都或者网红城市毕竟都是这个国家的面子,而这些连名字都没听说过的地方才是一个国家的里子,而且一般这些地方的物价也非常温馨,所以今天在火车站对面餐厅吃鸡,不图大吉大利,就图便宜啊,半只烤鸡只要4km,折合人民币16块钱! 而我发现当地人一般来餐馆不是为了聚餐,而是叫上几瓶啤酒开始闲谈,他们是真的热爱聊天。 当然这种小众城市是注定没有夜生活的,晚上8点以后街边店铺就开始陆续打烊,街上人也开始慢慢减少。 于是一天又提前结束了。 D28:泽尼察-图兹拉 这一路骑行,只要你留心,会发现很多路边都有掉在地上烂掉的苹果,葡萄,李子。 水果产量丰富,加上人口少,所以这边最不缺水果。 现在虽然是八月份的尾巴, 波黑 山中的早晨依然寒冷,所以我骑不了多久就停下来喝杯咖啡,等待太阳的出现。 不知道什么时候,这只可怜的蜜蜂撞在车头,就这样跟了我一路。 今天的大部分路线都穿梭在 波黑 的山中,相隔很远才会出现一个村庄。 小情侣牵着狗出来溜达,就这么一路走着,低调的浪漫。 波黑 版那人那山那狗。 山间的泉水,被引入到饮水台,方便来往的司机补水,这样的饮水台在山上还有几个,所以爬这座山就不用担心怕断水了。 初见图兹拉,感觉挺现代,因为路上很少能见到工业化的痕迹,这个电厂算是非常庞大的建筑了。 外国的警察也喜欢躲在树荫下,暗中观察,还好骑单车不用和他斗智斗勇。 图兹拉的民宿性价比非常高,不到100元就可以坐拥一个超大房间。 图兹拉这个城市大致呈长条形分布,和巴尔干其他小镇并没有明显区别, 唯一明显的就是没有泽尼察那样的活力,整个城市老旧而安静,人气最旺的当属市中心的盐湖游泳池,图兹拉人民在市区为自己打造出了一片阳光沙滩,很懂生活啊! 图兹拉这个城市唯一能逛的就是一条商业古街,建筑色彩比较丰富,年代感也比较强,虽然是一个城市的中心地段,依然挽救不了低迷的人气。 当你在空空荡荡的街道上骑了几遍后,你会发现还是广场旁边小房子的颜色好看,但是这样的地方注定留不住我的步伐,当我坐在广场旁的椅子上看着喷泉吃完整冰淇淋后,我做了一个决定—离开这里,去刷街吧。 于是我无聊到去研究当地停放自行车的架子,很有型,尝试了几次觉得这样停放才是正确的,因为隔壁喝咖啡的大叔给了我一个肯定的眼神。 一座高大的建筑,晃眼一看,好像一个大机器人。 当地的居民楼,虽然外观破旧残缺,漆面斑驳得露出了墙砖,但是从阳台翻出来的大簇鲜花却挽救了整栋建筑。 在城市的一个角落里,竟然有一尊马丁路德金的雕塑,个头很小,一不小心就会错过。 拐进街道巷子里,发现墙壁上画满了涂鸦,摩托车静静地停在一处,悬挂在两旁的行李包显示这个摩托的主人可能也喜欢骑车去远行吧。 一位正在创作墙画的女孩 逛无所逛,刷无所刷,于是我又拐进了商业街,开始观察这里的乞丐,我无法判断他们倒是是不是真的乞丐,但是就在不到十分钟内,至少有三位路人给予施舍,另外有一对夫妇给乞讨者买了吃的。 善良的 波黑 人民,看得我都想把头盔和自行车放在一旁,再蹲着在地上写一排大字:千里骑行,钱包丢失,落难于此,实在饿得不行了,望好心人支持2-3欧元吃饭。想想坐在地上捡钱的情形就有点小激动,哈哈哈。 以上都是我打胡乱想的,在这借此机会告诉大家一件事情,凡是你在国内看到以骑行为幌子要钱的全都是骗子,对,全都是,都8102年了,请大家不要上当受骗了。 对于其他行业的乞讨者,如果激发了你的善心,对此我只有一个建议:遇到要钱的就给点饭,遇到要饭的就给点钱,就这样。 D29:图兹拉-沙巴茨 从图兹拉出发没多久就是今天唯一需要爬的山,没什么亮点,只是习惯在到顶的时候鸟瞰自己一路爬过来的路,感觉特别爽 山顶没有明显的标识,就只有一栋废弃的大房子,山顶别墅啊,就这样任它杂草丛生,看来 波黑 除了不缺水果,连房子也不缺。。。。 在离开 波黑 之前,为了把多余的马克用掉,于是在路过电站不远处的餐馆停了下来,还好在这里停留吃饭,我才及时发现我走错路了,这家餐馆的肉汤真是好喝,汤下面堆满了肉,配菜清脆可口,很长一段时间里我都十分怀恋这碗偶遇的肉汤。 波黑 的农村不像国内那样到处都是小卖部,这里要隔很远才有一个商店。所以走路去买东西的话有点累。 于是小朋友要去买好吃的,轮滑和单车成为即简便又富有乐趣的交通方式。 边境站依然简陋。 跨过一座大桥,便来到 塞尔维亚 的国界,这个在 欧洲 第一个对 中国 护照免签的国家。 关于 波黑 的游记到处结束,我们 塞尔维亚 篇再见! 感谢你能有耐心读到这里,最后不要忘了给我点赞哦~谢谢 关于签证 2018年 波黑 对 中国 免签了,所以不需要单独办理签证。 关于器材 相机: 奥林巴斯 tg-4,其中很多照片的效果是相机自带滤镜,后期是lightroom预设乱调。 摄像机:Insta360 one 全景相机,部分照片来自视频截图。 自行车:无标钛合金车架+6800顺泰混搭套件+mavic elite轮组 关于货币 波黑 货币马克,和人名币汇率大概1:4,和欧元汇率大概2:1. 建议携带欧元过去置换马克比较强势。 关于流量卡 在当地便利店可以购买到流量卡,分几种套餐,最好找年轻一点的店主可以帮你设置。 关于住宿 订房的app主要是booking和 airbnb ,以青旅为主,民宿为辅。 莫斯塔尔 :Apartments & Rooms Golden Bridge 萨拉热窝 :Travel Hostel 图兹拉:Guest House Chardak 一些TIPS 波黑 的时差和国内大概是6个小时。 插座和 欧洲 圆形插孔一致,国内需要购买转换头,一般买流量卡就会赠送。 地图的话我是用的谷歌地图,这个应该是出国旅行必备了。 记录我骑行轨迹的app:行者(图片),relive+strava(动态) 行李参考 清单如下: 背包40L 衣服:短袖骑行服2件,骑行长裤1件,冲锋衣1件,运动长裤1件,短裤1件,T恤1件,内裤2条,袜子2双,袖套1副,手套1付,骑行围巾1条,遮阳帽1顶。 证件类:护照,身份证,钱包,签证,巴尔干地区电话卡, 欧洲 电话卡,保险单,行程单,丝路任我行唯真之旅明信片10张。 工具类:内胎1条,补胎工具1盒,便携打气筒1支,自拍杆1支,小三角架1支,内六角3根,手电筒1支,骑行眼镜1个,车锁1个,头盔1个,充电器2个,剃须刀1个, 奥林巴斯 三防相机1个,Insta360 one全景相机1个,蓝牙耳机1个,洗漱杯1个,洗漱包1个,熊猫滚滚1个, 欧洲 转接头2个,马克笔1支,熊猫钥匙扣40个。 总的背包重量大概5.2kg 全程路线图 本次横穿 欧洲 的骑行费用均由周大福丝路任我行活动全程赞助。 旅行途径的国家依次是: 土耳其 - 保加利亚 - 马其顿 - 阿尔巴尼亚 - 黑山 - 克罗地亚 - 波黑 - 塞尔维亚 - 克罗地亚 - 斯洛文尼亚 - 匈牙利 - 斯洛伐克 - 奥地利 - 捷克 - 德国 - 卢森堡 - 比利时 - 荷兰 全程耗时85天,总计骑行约6500km,成就一段我和周大福的丝路骑迹。
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发表在 东南欧地区 2018-12-20
骑行欧洲(5):黑山共和国+杜布罗夫尼克
这是一段从 欧洲 的东南端骑行到 西北 端的旅程,途径17个国家,在这篇系列游记里希望通过照片和视频将更加真实的 欧洲 还原给大家,也记录一段暂时让我告别烦恼的愉快时光。 黑山共和国 黑山 共和 国位于 欧洲 南部巴尔干半岛的中北部,亚得里亚 海东 岸上的一个多山国家,这个国家很年轻,06年才从塞黑独立出来。 其 东北 为 塞尔维亚 ,东部为属于 塞尔维亚 由联合国管辖的 科索沃 , 西北 为波斯尼亚和黑塞哥维那以及 克罗地亚 ,其中 西北 部的 科托尔 峡湾为 欧洲 位置最靠南的峡湾,该峡湾东岸有古城 科托尔 ,现已列为世界遗产。 黑山 共和 国气候主要为温带大陆性气候,沿 海地 区为 地中海 气候。一月平均气温-1℃,七月平均气温28℃,年平均气温13.5℃。 黑山和杜布罗夫尼克段的路线 经过 阿尔巴尼亚 段的骑行,丝路任我行骑行文化之旅来到第五个国家: 黑山 共和 国 这次 克罗地亚 段分为两个部分,其中因为经过 杜布罗夫尼克 后就去了 波黑 ,所以 克罗地亚 段被一分为二,按照时间先后顺序,便把这个 克罗地亚 城市的游记和 黑山 归为一篇。 路线为:斯库台( 阿尔巴尼亚 )-波德戈尼察- 布德 瓦- 科托尔 - 杜布罗夫尼克 ( 克罗地亚 ) D20:斯库台-波德戈里察 60km 告别 阿尔巴尼亚 ,顺利入境到 黑山 共和 国。 黑山 的名字很有意思,它并没有采用音译的方式叫蒙特内哥罗,而是很直接的翻译,Mentenegro意思就是黑色的山。 刚出边境站,便沿湖爬升到半山腰,得以站在高处远眺到斯库台湖,斯库台湖是整个巴尔干地区最大的淡水 湖泊,位于 黑山 南部的泽塔平原上,靠近亚德里亚海。 这个季节的斯库台湖并没有太多湖水,湖面被很多草甸占据了,感觉并不惊艳。 通往 波德戈里察 的路上是规划得整整齐齐的庄园,正正方方的,独栋别墅坐落在正中央,非常气派。 波德戈里察 作为 黑山 的首都,经济文化中心,但其规模却不大,因为发展一般,所以城市的绿化就显得特别好。 因此 波德戈里察 有着城市中的乡村,乡村中的城市的称谓。 当然在 欧洲 每一个大一些的城市都会有很多雕塑。 这些雕像中必然有一座是骑马的,感觉在 欧洲 人心理,拥有一个马背上英雄就拥有精神支柱和民族自信。 这座城市不但小,景点也是少的可怜。 救世主大教堂便是唯一的看点,不过经过这一路的清真寺和教堂的洗礼,即使这个教堂不需要门票,我也不想踏进去参观了 在城中心的步行街,竟然还能看见很多摆地上的书摊,其中大部分是人物传记。 在国内全面电子化后,实体书都快淡出我们的视线,不过这里的人们还对纸质书籍保留着热度,过往的人们不时驻足挑选喜欢的书籍。 可能发展的缓慢带来的一个好处就是保留了很好的阅读习惯吧! 人真少,是我在这里溜达了几个小时的最大感慨。 商业步行街旁的中心广场溜达的人少得来让我觉得这个广场真空旷,但是这已经算是这个首都人气最旺的地方了。 跟国内不管是什么广场都会挤满人群的状态不同,这里不管是步行街还是中心广场,都显得十分清净和萧条。 直到旁晚时分,这个广场终于发挥出它的价值,可以供大家一起遛娃了,除此之外的大部分时间里,广场上的人数你两只手就能数的过来。 但是当你知道这个国家全国人口加起来才只有60多万时,你就明白了其中的原因。 没有景点可逛,刷街变成唯一的乐趣。 我只能蹬着车在街道上漫无目的的溜,才能消除一点心中的无聊。 我觉得用佛系来形容 波德戈里察 应该不过分,的确这就是一座佛系都市。 在这座城市里,莫拉查河静静的流淌穿过市区,岸边的一处看上去废弃很久的工地,那是已经烂尾的体院馆。 这里你能感受到异常的安静,安静到你骑过这里的街道,你仿佛能听见轮胎碾压地面的声音。 所以我一下午就从 新城 区骑到老城区,再从老城区骑回 新城 区,我想我骑的不是 波德戈里察 ,而是寂寞。 直到我的轮胎被地上的刺扎破,竟然没有觉得难受,因为终于有事情可以做了,结果发现背包里没有带补胎工具,只能推着回程。 嗯,旅途第一扎,值得纪念。 接下来要感谢这个城市真的不大,以至于我只推了两公里就回到了旅馆。 推行的路上看见很多当地人都喜欢坐在路边的酒吧喝酒摆 龙门 阵,惬意啊!难怪街上看不到什么人,本来人口就少,大部分还喜欢宅在酒吧里,我想这里的酒吧一定很赚钱。 在旅馆补好了胎,怎么打发接下来的时光是个问题。 骑车是不可能再骑的了,再骑我就真佛系了,于是去逛超市吧。 黑山 共和 国是没有自己的货币,全国都用欧元,所以物价比 阿尔巴尼亚 上升了一个档次。 这个国家人均GDP还没有 中国 高,但是他们的可乐0.99欧一瓶,你们知道国内3元一瓶的可乐多么良心了吧。 可口可乐这种全世界都流通的饮料,是我初步衡量一个国家物价的标尺,哈哈哈。 橱窗里相当有时代感的旧物件 为什么又点意面,当时的心绪太混乱,这成了一个谜。 我特么也想不到这边的厨师放芝士放到完全不帮老板节约的地步,或许这边的芝士真的便宜到跟不要钱一样,反正我吃了几口就腻到佛系了。。。。。。。。 真*佛系的一天。 D21:波德戈里察-科托尔 86km 今早给我的惊喜就是,外胎再次瘪了,原来昨天被扎的胎不止只有一个孔,于是沉下心来认真的补好第二个孔。 后来的事实证明,在 波德戈里察 的这次扎胎扎出了新的高度,不止有两个大孔,还有三个非常细微的小孔,小得一时半会漏不完的那种! 昨天入住民宿的不止我一个骑行的,还有一个来自 英格兰 的骑友,不过我们的作息时间不是很合适,所以没有过多的交流。 出了 波德戈里察 便开门见山,于是终于见到 黑山 的山。 说起 黑山 ,我第一想起的就是大话西游里的 黑山 老妖,思路完全乱了。。。。 然而 黑山 的山并不黑,但是挺难爬,坡挺且长,前45km大部分都和山战斗,很辛苦,爬到胃痛。 途中小镇采蒂涅就像个世外 桃源 一般隐藏在群山当中。 转角遇到城堡,坐落在险峻的山峰之上,因为建得太偏,便无人问津。 面对无尽的坡,面对未知的垭口,不知道要爬到什么时候,总会带上一些情绪。 终于在很丧的情绪到来之前,迎来一个大弯道,接着开始下坡,冲出一条隧道,突然之间,完美海景展现在你眼前,幸福来得太突然,就像龙卷风,所有的辛苦便被抛到脑后,这就是骑行的魅力。 站在垭口眺望 布德 瓦海湾: 下坡的道路十分陡,在山里几经曲折蜿蜒之后通向大海,在下坡中可以无虑的放飞自我,不一会的工夫便将上午辛苦爬出来的海拔归零,一切从头再来,这也是骑行的魅力之一。 这个坐落在山下的海滨城镇叫做 布德 瓦,是 黑山 除了 科托尔 的另外一座网红城市。 站在高处望下去,颜值非常高。 布德 瓦的老城区位于一个小半岛上,是一个文化遗产的宝库。 沿着主干道穿过城区,沿路都是身穿泳装的帅哥美女, 布德 瓦出色的海岛和海滩吸引来至 欧洲 各国的旅客。 而且在出城方向尽然开始堵车,这在巴尔干的骑行中还是头一次遇到,可见这座城市多么受欢迎。 布德 瓦拥有长达21公里海岸,一共有17个海滩,是世界上最美丽的海岸之一,它的美丽仿佛唾手可得。 去往 科托尔 的道路,需要暂时告别海岸线转向内陆,风景也随之转变,从大海转向远山。 科托尔 ,这个 黑山 脚下最迷人的中世纪古城,前依湛蓝的海湾,背靠陡峭的峻岭,使得它毫无悬念的成为 黑山 的颜值担当。 如果在 黑山 只选择一个旅游地,它一定是 科托尔 。 鸟瞰古镇最好的视角是在山上的城堡要塞(fortress),这是我爬过最艰难的城堡。 这座城堡需要先沿着一段漫长的古城墙石梯向上攀登,这段石梯在山间折来折去,并且缺少树荫,下午时段去攀登非常锻炼人的意志,爬到后面,你能看见男打着赤膊,女的穿着比基尼,穿成这样不是在海滩晒 日光 浴,而是在爬山,这真是前所未有的感官体验。 要塞上的 科托尔 海湾延时摄影 而我由于上午骑行爬山体力消耗太多, 成功 的被这座城堡爬出了低血糖,但是换回来的风景则是前所未有的,它将为你展示巴尔干地区的另一种画风:巍峨的远山,蔚蓝的大海,栉次鳞比的橙色顶屋,蜿蜒的城墙和要塞,顿时让你兴奋起来,大腿酸胀无力算什么,疲劳低血糖算什么,炎热酷暑算什么,统统走开,我要火力全开的玩自拍!!! 站在城堡顶上的视角: 科托尔 古城不大,从山上可以看到它的全貌,一个三角形的格局,它被联合国教科文组织列为世界文化遗产,也被评为全球十大必去的古镇之首。 这个评价有多高暂且不表,只是如果来到 科托尔 ,时间有限的情况下,我首先推荐你来爬这个要塞城堡,因为在 欧洲 ,古城都是相似的,(好像在国内也是一样),但是在城堡之上看到的风景视角却是独一无二的。 另外这个要塞门票8欧元,上面有卖水的,不过我建议你们自己多带点,因为价格感人。 鸟瞰 科托尔 古城和海港 古城内部、最好的欣赏方式就是散步闲逛。 行走在弯曲的街道,踩在中世纪的石板路上,去体会老城人民的日常生活,这是才是正确的打开方式。 挂在高处的超大服饰,像是是给巨人准备的。 巨大衣服下面有一处水池,汩汩的往外流着泉水,这是给我们准备的,可以直接喝,本人亲测。 古城里很多餐厅都隐藏在非常高的楼梯上,很不显眼,依然吸引很多游客前往,算是酒好不怕巷子的写照吧。 古城的外围便是城墙。 在古时他们是城市最后一道防线,保护着城内的子民。 当年在这里修筑的防御工事可谓易守难攻。 晚上的古城稍微清净一些,大部分游客都聚集在餐厅和酒吧里去了,在有些街道,可以看见成群结队的猫,它们并不怕人,非常自信的面对撸猫爱好者的镜头。 所有古城的中心一定是教堂,一定是! 圣尼古拉 教堂和圣 卢卡 教堂分别位于圣鲁可广场的两侧,成为古城内的标志性建筑。 圣尼古拉 教堂是东正教堂,为 科托尔 的主教堂,而圣路卡教堂是城里最古老的基督教堂。 虽然只有一街之隔,但是相处和睦,信徒们各拜各的互不干扰。 透过古城城门便能看见停泊在岸边的游艇和邮轮。 这些满载游客的巨大游轮将驶向哪里呢?下一个目的地一定让船上所有旅行者很期待吧! 夜晚,在城门的一边,古城墙被用来当成大屏幕,投影着影片,供闲逛休息的人们观看。 在 黑山 的任何城市的街道上,都很少见到 亚洲 面孔,这里距离东亚远且知名度不高,但是风景却让人惊喜,喜欢小众旅游地的朋友千万不要错过这个默默无名的巴尔干小国。 D22:科托尔-杜布罗夫尼克 92km 从 科托尔 出发,首先要绕着一大片海域画圈。 整个大山将 科托尔 围了起来,使得这里成为天然的避风港,如果不是在要塞上方看到全貌,还会以为这里是一片湖。 早晨站在 科托尔 对岸,看着阳光一束束透过背后的大山,照亮对岸的山脉和海面,别有一番景象。 沿海岸线骑行,会经过一些非常有特色的小镇, 比如 佩 拉斯特 ,在海中央有两座孤立的小岛,上面修建了房屋和教堂,搭配着海景和山景,堪称赏心悦目。 这段路程也是本次长途骑行里少有的沿海骑行路段,道路沿着海面和群山的交界起起伏伏。 在进入 克罗地亚 前,会经过最后一个 黑山 的城镇-新海尔采格。 这些城镇虽然没有 科托尔 有名,但是拥有和 科托尔 一样海景和背靠大山的优良环境,喜欢安静以及小众旅行地的驴友完全可以考虑到这里来度假。 黑山 这次没有做过多安排,选择匆匆而过,注定要漏掉很多好地方了。 离开 黑山 之后,需要爬很长一段坡才到达 克罗地亚 的边境站,路上排满了车队,蜿蜒几公里。 凭 申根 多次签证在有效期内也可以免签入境 克罗地亚 。 入境后便遇到一对来自 波兰 的情侣骑友,他们的目的地也是 杜布罗夫尼克 ,妹子爬坡能力的确不如男士,所以被甩了很远,这个狗粮一点也不官方。 我想这样的钢铁直男在国内应该是不会有女朋友的,越想越气,于是打过招呼后我就摇车走人了。 克罗地亚 被称为亚德里亚海的明珠,拥有漫长得海岸线,也最不缺少美丽的海景。 杜布罗夫尼克 , 克罗地亚 东南部港口城市。 这里曾经作为权利游戏君 临城 的取景地,使得这个城市成为全球炙手可热的旅游胜地。 在到达杜城前也是需要翻越一座高山,而当你站在山顶上,你就知道为啥这个古城被叫成君 临城 了。 在阳光下,整个画面呈现出蓝色和橙色的绝佳搭配,相拥相融。 今天住宿选择距离古城3公里远的一座青旅,远离景区,便远离喧嚣,好吧,我承认是因为贪便宜。 青旅阳台对面就是他们的足球场,还可以顺便观看当地小球员的训练。 以前我对 克罗地亚 所有认知只来源一首曲子叫 克罗地亚 狂想曲。 而就在今年夏天,他们的足球队在世界杯上出尽风头,差点就能制霸世界足坛走上巅峰, 克罗地亚 这个国家也随之被大家熟知。 杜布罗夫尼克 几乎所有看点都围绕着这座古城。 所以卸下行李,换上休闲装便直奔古城区。 这座古城给我的第一个印象就是自行车竟然可以直接进入,然后选了一个地方为我的爱车拍一张打卡照留念,可是为什么选择这个阶梯呢?因为这个阶梯大有来头,明天在介绍。 当然第二印象就是人多,人爆多,人超级多,人史无前例的多,这是我在 欧洲 见过人流最密集的地方了,所以在古城里骑车时不可能的,只能和游客们肩并肩地推着走。 杜城是 克罗地亚 最著名的旅游胜地,也是 西欧 人民的后花园,权迷眼里必打卡的网红地。 以上众多因素使得这里成为 克罗地亚 物价消费最高的区域。 也正是因为高物价和过于喧嚣,很多古城内的原主民人选择搬出古城。 来到这里逛上一圈,就能感受到什么叫热门景点。 绕开主路随意走进一处居民区的巷子里将会看到杜城的另外一番景象。 如果在闲逛中发现一条没有人的巷子,千万不要放弃这个凹造型的好机会。 杜布罗夫尼克 圣母升天主教座堂是古城内的主要景点之一。 这座教堂经历过战争人为的损坏也经历过地震的打击,最近一次的损坏发生在1991年南斯拉夫内战中,来自 黑山 的塞族武装力量在对 杜布罗夫尼克 城围城战的时候至少有一枚炮弹击中了教堂,但现在已经得到完好的修复。 古城至今仍保存着中世纪风貌的建筑,散发出文艺气息的魅力。 旁晚时分,城内有时也会举办一些音乐会和舞台剧。 所以你可以选择留在城内听一场热闹的音乐会,又或者溜达到城外海岸边静静的等待夕 阳西 下。 D23:杜布罗夫尼克 今天,君 临城 下。 昨天见识到了热闹非凡的杜城,热闹得没法愉快的拍照。 一个人玩自拍就得找人少的时候,所以今天我五点半就起床,打败了99%的游客, 成功 守住了10点以前的君 临城 。 因为权利的游戏热播,这里也有关于这部美剧的一日打卡旅游团,不过在我看来还是自己去寻找更加自由,在埃里克老徐(感谢)的游记里找到下面这个地图(以及下面的剧照部分图片),也就是老城打卡的各个景点,希望能帮到你们。 虽然我不是权迷,但是能把自己拍进剧照这种事情我还是很有兴致的。 其实我也差一点就中毒这部剧了,只因为看了一季之后,完全没有记住各个家族的关系和各个主人公的名字。。。外国人的名字是真的难记啊。。。。每次看剧时,都会是不是一脸懵逼的想:那。。那是那个谁呢?。。。这个人。。好面熟。。他是谁??他为什么会出现在这里??。。。然后我愚蠢的记忆力 成功 被剧情拖垮。。。。 好了,言归正传,我是从E方向入城的,在进入古城之前,会经过一个城堡要塞,城下的海湾码头也是取景地哦,不要走过了。 今天让我带你们从现实走进冰与火之歌的世界吧。 这里在权利的游戏里也是作为一个港口,剧中三傻和小指头就是站在我的位置上。 游艇很出戏,不过将就一下吧,因为我也很出戏,哈哈哈哈。 而在这里,君临护卫队把劳伯国王的私生子扔进 水里 淹死了。 为了节约时间,我是先从E点大门直奔D点,拉开制霸君 临城 的序幕。 不过一进城,看到如此安静的环境,一时兴起先凹一个造型先,因为一旦错过,等下回来就物是人非了。 位于D点的阶梯,如果你是权粉一定会非 常熟 悉吧。 在白天这里算是整个古城里最热闹的地方,大家对比一下昨天我到这里拍自行车的人流量,而此时此刻,我一个人承包了整座阶梯。 左手事业,右手家庭,今天我通过自己的努力,终于喜提君 临城 ,走上人生癫疯。。。。。 接来下跟我一起走上人生癫疯吧,哈哈哈 当然很多镜头,跟我们后期修照片加滤镜加得duang~duang~一样,这里背景被加了特效,但是细节却被充分保留了, 比如 讲建筑的轮廓和墙上的窗户。 跟我一样早起过来打卡的权迷粉丝也是有的,这个女生便是其中没有被我打败的1%。 阶梯的下方其实是一个菜市场,规模不大,非常市井。 确认过眼神,在这闲逛买菜的都是大叔大妈级别的。 看来和国内一样,老年人是最能坚持早睡早起的养生习惯。 c点是一个博物馆,需要单独买票,而且这时也没有完全开门,据说 石柱 拱廊是这座建筑的精华之处,于是我就在外面拍了点照片。 这个博物馆从外观来看还是很有气质的。 一只慵懒的猫在台阶上睡觉,看见我拍照,非常配合的抬起头看着我,喵~ 于是我对着它说:喵~喵~ 然后它就不理我的继续睡觉了。。。。。。 我不知道说错了什么,可能让它误会我是个蛇精病吧! 早晨的古城内很安静,大多都是城内商家的员工在为不久后到来的游客大军准备一天的口粮。 b点虽然不是主线剧情,但是这个台阶应该还是熟悉的,波隆在君 临城 里看到反抗者代表在这里演讲。不过为了体现君 临城 贫民区的破败,门上的 罗马 柱被后期做成了接地气的木头门。 a点也是古城的另一个入口,兰 尼斯 特和波隆在这个城门下谈话。 接下来我选择在这个城门旁的入口蹬上城墙。 蹬城墙是需要门票的,150库纳。 城墙围绕古城一圈大概2km,站在城墙上是欣赏古城最佳的位置,这也是游玩古城的游客必打卡的地方,所以我为鱼肉,刀俎门票已经肆无忌惮涨了一波又一波。 杜布罗夫尼克 城墙是围绕在老城周围的防御性石墙,从7世纪起就矗立在 克罗地亚 南部,被认为是中世纪时期最伟大的防御系统之一,从未被敌军破坏过。 走上城墙后,整片古城豁然开朗: 从城墙上可以看到很多古城内巷子的纵深和坡度。 和古城内的主干道上过度商业化不同,这些巷子里遍布民宿,当地人将门前种上植物,和配上古老斑驳的砖石,橙色的瓦片屋顶,使得巷子里古朴而宁静又充满生活气息。 沿着城墙逆时针方向来到G点,剧中丹尼莉丝的龙被偷走后,找到这座没有门的塔。 古城内的学校篮球场和整个古城组成的画面很奇特 今天老天怜悯,给了一个阴天,否则要么被古城闪耀的橙色屋顶亮瞎,要么被炽热太阳烤成热狗。 要知道整段古城墙几乎没什么地方遮荫。 跟 科托尔 比起来,君 临城 规模大而热闹,也更霸气。 沿着城墙基本走到了E入口的上方,这时正对古城内的主干道,可以远眺到对面的 杜布罗夫尼克 市钟楼。 这个钟楼建于1444年,上面有两个一模一样的小铜人在整点的时候用小锤子敲钟报时,被人们称为 杜布罗夫尼克 的双胞胎“Maro 和 Baro”。 此时游客的先头部队已经到达,但是对比10点以后的主力部队,算是可以接受的。 古城外车水马龙,一大波游客正在暗处集结,随时向君 临城 发动冲锋。 古城墙和对岸的罗维里耶纳克要塞就隔了一个小码头,也就是最开始打卡的那个码头。 在这个码头也可以选择乘坐皮划艇出海游玩,三三两两的皮划艇在碧蓝的海里非常醒目。 而罗维里耶纳克要塞,是中世纪最伟大的防御建筑之一,也是权游里红堡的取景地。 继续前行来到F点,此时源源不断的游客已经从各个城墙入口上来,逐渐占领各个拍照的制高点,这时要拍一张打卡照片需要等待一些时间了。 在这里提 里昂 和瓦里丝在君 临城 城墙上,商讨如何抵挡斯坦 尼斯 的进攻。 当然你也能看出后期的不同。 视频中,对边前面得城墙,可以明显感觉这里人流增多了: 城墙的一侧是亚德里亚海无尽的蓝色,另一侧则是未曾修复的建筑,只剩下清晰可见的轮廓,应该是当年战争留下的遗迹。 用各国语言写的自由无价,可以看出还是中文最为言简意赅。 从B穿到E的主干道,这是古城最热闹,最标准的一条大街。 10点后的游客大军来袭,入口的门都已经开始拥堵,看着来往的游客满怀期待的表情涌进去打卡,我挥一挥衣袖准备离开,深藏功与名。 此时固若金汤的君 临城 已被完全攻破,我按计划退守到对面的罗维里耶纳克要塞。 E点城门,这里也是剧中被剁手的吉米回到君 临城 的地方,这个地方取景还比较多。不过有些地方不能上去,所以无法还原剧中的镜头。 城外的雕塑,一只鸽子落在了头上,位置和表情都非常默契。 持城墙门票也是可以进入罗维里耶纳克要塞的。 如果单独买票的话是50库纳,感觉不值,这个城堡唯一的亮点就是视野开阔,可以很好的拍出整个古城墙的轮廓,气势雄浑。 当然此时城堡内已是人潮涌动,我已经没有心情打卡了。 大半天功夫基本就能把古城转完,另外还有一个项目就是坐缆车到山顶鸟瞰杜城,但是昨天我骑车来到时候,已经在山看过了,所以就没有安排乘坐缆车游览。 总体来说,古城墙就是游览古城的精华路线,只是喜欢安静的话一定要趁早去,争取开门就买票上去,至少可以守住一个小时的美好时刻。 D24:杜布罗夫尼克-莫斯塔尔 这里两天自行车就这样停在旅馆楼下,还是很安全的。 早上出发前发现后胎没气了。。。原地打满发现没怎么漏,一定是有很小的孔在慢慢漏气,这种情况补起来非常费劲,最好有水盆,所以不想麻烦,只有先骑着再看。 从杜城到 莫斯塔尔 ,是从海边回到内陆的一段路,在巴尔干从海边往内陆骑行必定会有很多山等着你去征服。 告别君 临城 之后,下次再见到大海应该是在 安特卫普 或者 鹿特丹 了。 大概35km的沿海骑行后,才开始转向内陆,并且开启今天要翻的第一座山。 这段山路并不太难,通向这个边境站的路非常狭窄,让我一直有种走错路的错觉。 站在山上可以看到 克罗地亚 的群山和海岸线。 杜布罗夫尼克 作为 克罗地亚 的领土,其实是被 波黑 隔开了,有点类似飞地的感觉。 而进入 波黑 有两个口岸,我选择的比较近的,这个边境站是我目前见过最简单的没有之一。 两个国家公用一个边境站,每个国家只有一名工作人员同时负责出境和入境,哪边有车辆过境就坐到这个方向来,不过好在来往车辆不多,并没有耽误多少时间。 因为 波黑 今年对 中国 免签了,所以过关非常顺利,只是问了我准备骑到哪里去,我回答去 塞尔维亚,然后就放行了。 于是告别热门的 杜布罗夫尼克 ,来到相对冷门的波斯尼亚和黑塞哥维那,这个名字太长,以至于在很长一段时间里,我没法读清楚。。。。。一出边境便是起伏的远山迎接我。 关于 黑山 和 杜布罗夫尼克 的游记到处结束,我们 波黑 篇再见! 感谢你能坚持读到这里,最后不要忘了给我点赞哦~ 关于签证 黑山 和 克罗地亚 都不是 申根 国,但是持 申根 多次签证,在有效期内也可以免签进入的 。 关于 申根 签证的一些办理心得,请戳下面连接: https://bbs.qyer.com/thread-3012747-1.html 关于器材 相机: 奥林巴斯 tg-4,其中很多照片的效果是相机自带滤镜,后期是lightroom乱调。 摄像机:Insta360 one 全景相机,部分照片来自视频截图。 自行车:无标钛合金车架+6800顺泰混搭套件+mavic elite轮组 关于货币 黑山 是直接使用欧元,所以从国内换欧元即可,简单粗暴。 克罗地亚 的货币是库纳,和人民币汇率接近1:1,换算非常方便。 另外在 杜布罗夫尼克 ,我完美的解决了国内大部分银行只能兑换500面值欧元的尬尴处境,因为面值太土豪,基本上超市和餐馆都不收,我是找当地银行直接兑换200欧元的库纳,这样银行就找回我300欧元的零钱了。 而在 杜布罗夫尼克 古城区的ATM机也是可以支持银联直接取现的,非常方便。 关于流量卡 我是提前在网上购买的1个月有效期2.6个g的巴尔干流量卡(这也是关键字),除了 波黑 不能用以外,在我经过的 保加利亚 , 马其顿 , 阿尔巴尼亚 , 黑山 , 塞尔维亚 , 克罗地亚 都是可以用的,只能走流量,不能打电话,对于我只是用来查地图路线和预定旅店,一卡走几个国家,不用经常换卡也非常方便。 关于住宿 订房的app主要是booking和 airbnb ,以青旅为主,民宿为辅。 波德戈尼察的青旅:Hostel old town 多人间床位价格大概80人民币一晚 这个民宿老板非常友好,距离市中心大概1-2km,步行的话稍微有点远,但是周围的餐馆比较接地气。 科托尔 的青旅:Antika Guesthouse 多人间床位价格大概130人民币一晚 位置绝佳,就在古城中心,出门右转不远就是去山顶城堡的 通道 ,这个青旅有厨房可以做饭。 杜布罗夫尼克 的青旅:Cocoon Hostel 多人间床位价格大概160人民币一晚 距离古城较远,步行大概半个小时,到古城的路上会经过一段海岸线,风景秀丽,远离闹市,周围环境安静,也有提供厨房做饭。 一些TIPS 黑山 和 克罗地亚 的时差和国内大概是6个小时。 插座和 欧洲 圆形插孔一致,国内需要购买转换头,一般买流量卡就会赠送。 地图的话我是用的谷歌地图,这个应该是出国旅行必备了。 记录我骑行轨迹的app:行者(图片),relive+strava(动态) 全程路线图 本次横穿 欧洲 的骑行费用均由周大福丝路任我行活动全程赞助。 旅行途径的国家依次是: 土耳其 - 保加利亚 - 马其顿 - 阿尔巴尼亚 - 黑山 - 克罗地亚 - 波黑 - 塞尔维亚 - 克罗地亚 - 斯洛文尼亚 - 匈牙利 - 斯洛伐克 - 奥地利 - 捷克 - 德国 - 卢森堡 - 比利时 - 荷兰 全程耗时85天,总计骑行约6500km,成就一段我和周大福的丝路骑迹。 行李参考 清单如下: 背包40L 衣服:短袖骑行服2件,骑行长裤1件,冲锋衣1件,运动长裤1件,短裤1件,T恤1件,内裤2条,袜子2双,袖套1副,手套1付,骑行围巾1条,遮阳帽1顶。 证件类:护照,身份证,钱包,签证,巴尔干地区电话卡, 欧洲 电话卡,保险单,行程单,丝路任我行唯真之旅明信片10张。 工具类:内胎1条,补胎工具1盒,便携打气筒1支,自拍杆1支,小三角架1支,内六角3根,手电筒1支,骑行眼镜1个,车锁1个,头盔1个,充电器2个,剃须刀1个, 奥林巴斯 三防相机1个,Insta360 one全景相机1个,蓝牙耳机1个,洗漱杯1个,洗漱包1个,熊猫滚滚1个, 欧洲 转接头2个,马克笔1支,熊猫钥匙扣40个。 总的背包重量大概5.2kg
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