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TA的游记 更多 9篇游记 | 0个精华

发表在 中国内地 2017-08-07
嘿,冈仁波齐【我在行走,不在梦游】
没蹭上电影的热度的神山 去年的这个时候xuxu问我周边有没有人想要转山的,有经验的话最好就可以跟着走了,可惜最后没有招募成功,只有我们两个人完全没有经验出发拉萨了。 我实在不爱爬山,要我户外爬山简直是要我的命,只因为是转山所以才想走一趟。转山本身,也不止是围着神山走一圈而已,这一路都是朝圣的路。(想必后来看过《冈仁波齐》都有所了解了,这已是后话。)而转山这件事跟我的信仰也没什么关系,也不确定我的信仰是什么。我到现在还不会磕长头,参观教堂内部也会犯晕。 之前的我只知道有转山这件事,根本不知道转山的起点在哪里,看过一部电影叫《转山》,看了一半的书叫《转山八年》,仅此而已。 而整个路途突发状况不断,半途都觉得自己可能转不了;也可能我要走的路就是如此,上个月想去100米外的电影院看《冈仁波齐》,走到半路小腿被三角铁刮了一道缝了8针,电影没看成。 大交通 拉萨可直飞到达,机票很贵,尤其是夏季正是转山高峰期。我从上海转重庆飞拉萨,在重庆玩了半天;小伙伴从杭州出发,重庆集合,隔天一起飞拉萨。 回程还可以直接在阿里昆莎机场坐飞机回去,但是费用较高位置也比较少。可以回拉萨也可以回杭州。 这次回上海选择了软卧,两天两夜,在白天经过可可西里,刚刚好。其实去程能够坐火车更好,可以提前适应高原反应,但是经过可可西里的时候是晚上看不了。 拉萨去阿里有班车,但是不一定每天发,一定要留出的多余的时间。我们这次并没有坐到班车,就是因为没有发车,幸运的是在车站遇到了已经转过3次山的王姐,她这次已经等了2天。 车站下班时间比较早,在车站外碰见里面的工作人员在做拼车去阿里的生意,价格跟班车一样。本来是不相信的这个人真实性的,但是王姐说有看到他在里面卖票。当然也是我们运气好,碰到的不是托(有加了朋友圈辨认真假)。 之前xuxu说自己租辆车开去阿里,但是一直纠结怕身体吃不消,事实证明这一路真的不能自己开。除了身体吃不消,路线不知道是个很大的问题,这一路我们不断的掉队迷路,真的不是开玩笑。 拉萨出发的两条线路,我们最终走了北线(图片来自网络): 南线(下面):拉萨——日喀则——塔钦(G318——G219),24小时 北线(上面):拉萨——日喀则(原线路不经过)——那曲——改则——狮泉河——塔钦(G318——S301——G219),72小时 转山线路 转冈仁波齐的起点在塔钦(也叫塔尔钦),位于阿里地区,可以先这里做最后的补给和休息。 转山不是登顶,路况算挺好的,有碰到小伙伴说这个线路比雨崩可好走多了。整个线路说53公里也有,说56公里也有,这点距离其实差不多,个人实测20公里+31公里。要克服的还是高原反应,这个是重中之重。 时间: 一天:一般藏民转山都是转一天,体力好的(比如路上碰见的小伙伴和陪着我们一路走过来的小哥)年轻人也可以,早上4点就要出发了,一路走回塔尔钦。 两天:第一天走19公里,在哲热普寺附近住宿,我们住的是为印度人开的希夏邦马宾馆,有开水房,如果早点到也有饭吃,但是被我拖累了;第二天冲垭口再去塔尔钦。 三天:第一天走19公里,在哲热普寺附近住宿;第二天走20公里,尊最普寺附近住宿;第三天一路到塔尔钦。第三天这段路很平缓很好走,但是距离较长,总觉得走也走不到,如果撑不下去可以这样分开。 沿途大致景点(图片来自网络) 准备工作 体力当然是最重要的,常年不锻炼的我提前一个半月才开始练keep,出发前一周停止锻炼。可惜还是不够,拖了后腿。 药物,在确认要去之前就开始隔天西洋参+藏红花(最后发现这东西买假了)配合着增强体质,这俩还是真是好东西,尤其是藏红花。红景天什么的可有可无吧,其实高原反应跟个人体质有关而不是药。其他药就不推荐了,必备拉肚子和感冒药,还有一种头痛药,1块钱1包,我们在途经的一个小镇买的,应该很多地方都有,我吃了几包很有效。 现金必备,车费吃饭用的都是现金,支付宝微信不发达,整个西藏吃饭饮料各种费用都比较贵,要知道整个运输费用都很高。塔尔钦可以取款。 边防证,如果没有就不能前往阿里,在家里的派出所就可以办理,不用费用;因为两个人都不是温州出发,只能到拉萨当地办理,到达当天办理隔天就有了,一人50元,当地旅社可以凑4个人,如果没有人的话要200元/人。在神山上住的时候有个台湾小伙就办了200元,不知道是因为户籍关系还是怎么样。 保温杯非常必要,热水一路上都有,如果不好意思的话可以买一杯奶茶或泡面再借点热水,但是不知道为什么山上的水有怪味,我喝一口就吐了,最后是靠电解质补充剂溶进水里掩盖了味道才能喝下去。 巧克力、能量棒必备,像加热饭没必要带,我们还傻傻的在路上买了,还好没有背上来。 登山杖,个人感觉很有必要,我尝试甩了登山杖走了一会就摔了。网上20块/只包邮,买了俩,能挂在外面托运上飞机。民宿也有其他人留在那边的,老板人好的话也许会直接送你。 登山包,没有必要,太重。一个轻的包装上杯子能量棒之类的就好了。 清洁用品:高原不要想着能常常洗澡,尤其是转山的时候,在塔尔钦倒是还可以,所以湿巾还是很重要的。晚上擦擦脸手脚等等。 衣物装备:一次性内裤和袜子带上,会出汗,用完丢掉节省精力;整个路况再好也还是山路,不平容易拐到脚,脚踝不是很好的我拐了好几次但是因为有保护没啥大问题,个人感觉这种路况可以不穿登山鞋但是要高帮;我上身穿了长袖T+羽绒服+软壳够了,下身内胆+软壳,应该换硬壳。鸵鸟枕当成围脖来用,睡觉的时候也可以用。 防晒,防晒霜+宽檐帽+墨镜+魔术头巾(还可以挡风),一个都不能少。 饮用水,在途中可以买大瓶的,气候很干必须喝,不吃东西也得喝水;可乐,之前完全没想过这个东西有用,一般攻略都是说喝红牛。但是实测下来其实可乐除了有提神作用促进血液循环,吃不下东西还能补充糖分,而且瓶装更好携带,价格也稍微便宜一丢丢(这是附带价值)。 睡袋,不必要,不是马年基本上都有床位,没床位得带帐篷且根本背不动,真的怕脏带一个睡袋内胆即可。 相机,不是专业人员真的别带了,因为没有力气拿出相机,这篇里的所有照片出自4台手机和1台相机(量非常少),但是相机的效果确实比手机好太多。 背夫,东西少的情况下没有必要,这一路上看到的背夫是印度人叫的,前后两个包还能扶着人。 拉萨出发 到达拉萨的时间是中午,一开始没有高原反应,但是一直背着背包先去办理边防证再走去旅馆,负重加运动过度,就开始不舒服了。 到车站售票厅已经关门,想跟人打听一下明天有没有班车,结果就碰上王姐了,她已经等了2天都没有发车,等不到的话就要跟门口的工作人员拼的私家车去了,四个人一辆车,工作人员说可以再找一个凑,打了几个电话联系上了后面一路的小哥。这里要注意的是为什么我们愿意相信,工作人员是里面售票的,下班了在外面拉私活,必须要确认这个人的真假,而我们加了王姐的微信,看了朋友圈的状态才决定交钱。可以说我们运气很好,碰上了对的人还算合理的车队,后续会说到为什么是合理。 最后溜达完布达拉宫的外面,随便吃了一点回酒店,房间在二楼上去大喘气,整个人就开始不好了,不舒服了很久,忘了有没有吐,几乎以为第二天没办法出发了。也因为状态不好,远在家里的朋友们都说第二天不要出发,休息几天再走,怕我挂在半路。幸运的是前一天没吃多少东西让胃有休息,加上睡了一觉休整过来了,还是能隔天出发。xuxu也因为头痛直接就先睡了,睡到半夜见朋友喝小酒去。话说喝点小酒可以促进血液循环,但是不能过量。 第二天要取了证才能出发,上午等证的时候顺便采购了一些东西,因为拦车不熟练稍微迟到了一点。先是到一个院子集合分配车,有好几辆车,去阿里的三辆,有几个散客,还有一车做工程的大哥。这时候就和后面一路的小哥碰面了,为了清静就选择了小SUV,加上王姐、我和xuxu咕咕四个人一辆车,还有我们倒霉催的司机大哥,一路走了北线。(车子唯一的清晰留念) 如果只是去阿里都是要走南线过,时间短路况好,尤其我们这辆车顶配才十几万,就是临时被抓来帮忙的,不出意外24小时就到了。但是呢,就是出了意外,在我们出发前一天,南线的桥断了,还有车子掉进去还没拉出来,新的桥要从新疆拉过来,前面车队也不时的发来信息,为了不耽误行程我们只能先出发了。 一路奔赴狮泉河 原路线只有24小时,在车上大概只用过一夜,但是到了日喀则被告知桥没有修好,要么原地休息,要么改线路,而改线路必然要加钱。说的当下已经天黑了,好像说加200还是多少,做工程的那车直接就不肯了,我们比较庆幸的是有两个男生在车上,起码气势上没有那么可怕。而出发前也有设想过私家车会不会半路涨价把我们丢下,马上联系了之前卖票的工作人员(毕竟是正规单位的,事实证明这个小哥人挺好的,后面我临时订车从塔钦回拉萨也是他帮的忙),虽然事出有因,但是这样的路况如果全部要乘客负担肯定是不行的,最后协定再加100元开到狮泉河,加200开到塔钦。我们选择了到狮泉河,这个选择当然也出现了利弊。 看简易图好像南北线都差不多,但是理论上北线要开72小时,因为路况不好,主路基本在修,全靠辅路走,而且我们已经在南线开了一段了,倒回去会花更多时间。对于没去过西藏的我来说,虽然路途远了很多,但都是没走过的风景,算是一场意外的旅途。 这条路上开的车都是类似霸道这样百来万的车,而我们这辆国产顶配十几万,送你一个微笑自己体会。我们的司机大哥人很好,也很倒霉,之前只开过一次318就报废了一辆车,这次新车第一次跟着开南线又改成北线,而减震轴在去改则的路上直接断裂,原地在车上住了一晚等拖车。 不出意外,前面几晚都睡在车上(我也忘了这一路有几天),手机重置过,现在看到的都是后来收集回来的照片。一上路就跟车队分开了,也觉得水和零食没买齐,中间找到了一个小卖部,补给顺便等等后面的车,虽然车配置不怎么样路也不熟,我们开的算快了。买了几瓶水和大西红柿(很巧的是旁边有个机构可以借水洗一洗),西红柿真的很推荐,在路上管饱解渴,一路上没多少东西好吃,这个撑了一段。 大概开了一整天之后是个雨夜,总算三辆车又汇合(中间又分开了)并排停在一边休息。这路隐约记得很冷,我全程带着鸵鸟枕总算没把脖子给整坏。海拔都很高,王姐状态不好,中途东西也吃不下,全靠代餐维持住了。xuxu中途帮司机大哥开了一段,实在是怕司机太疲倦,还有一圆这个人想在高原开车的愿望,而司机大哥一躺下就打起了呼噜。小哥状态是最好的,后面转山的时候他一直跑前跑后鼓励着我们,如果没有我们拖后腿的话估计他能一天走完。 后面一天其他倒是没有什么特别的,走走停停,指挥小哥拍照。关键路段跟其他车失散,走到一片草原上,状态不好的王姐一觉醒来也突然来了精神,那风景真的太好看,也很惊险。我是没有野地开车的经验,一直说开别的路好了不要顺着人家开出来的,却不知道草原最容易陷进地里,好在我们及时回头走上正途。 在车上睡了起码两天之后,决定在改则待一晚休整,这一路坐车都觉得快疯了,不要说一直在开的司机,而我们车上一路发出的吱吱声也可以看一下到底是什么情况,初步看过轮胎旁边有个轴一直在擦着轮胎,肯定需要调整。 可惜在目的地外30公里,减震轴掉下来彻底开不动了,这个路段的路况很差,没有路标,车流很少,我们在迷路的状态被丢下了。还好有信号和星星,以及中途吃饭的时候装了一个热水瓶的水。 打电话给前面已经到的车来接,电话没通;给后面的车来顺路接,他们迷路了。我们就只能在路边打电话找拖车看星星等奇迹,居然等来了一辆维修车(维修车是辆破旧的工程车?我已经不记得了,坐车的小伙伴说开车的人肯定很爽,但是坐车的人很悲催,各种坑只管冲过去),所以说这一路虽然艰辛总算可以走下去。维修车检查后没办法直接修要等到第二天才能来,带着两个人先去目的地找房(维修车坐不下)。剩下的人继续等后面迷路的车,也算是另一个好运气,老司机车陷进泥地了加上也迷路比我们更迟。 等了蛮久的时间,我一直盯着后头山上的位置,有一块很亮,一直误以为是太阳没有下山,可能只是一些灯光而已。最后来的是大越野,车上连司机4个人,后排是2个女生,加上我们2个女生四人坐后排还算可以坐得下。总算大家都坐上车之后,启动发现车子只能挂上倒挡和一档,二档就变成了空挡不能加油,自然也不能用一档开出去。又是停车检查。 此时,我的也在怀疑这次是不是应该去转山? 终于开启引擎盖检测了半天可以上路了。坑洼的路段走了很久,久到下雨了。而临时找的旅馆,没有独立卫生间,将就一晚,总比可怜的司机大哥睡车上要好,不过还好他在车上睡,第二天听维修队的说旁边还有一辆没人守着直接被卸了轮胎。 维修情况从晚上的说不知道有没有可替换的轴,终于在隔天中午的时候维修好了,接上我们继续出发。在这个镇上我们买了头痛药,吃了一顿热的牦牛肉,喝到了好喝的酥油茶。 到达终点狮泉河的时候是早上,而这里算是阿里比较大的镇,找到一间比较大的早餐店,4个人默默的吃着早餐,再打电话找车要继续赶往塔钦。 最后当我们要离开的时候,司机大哥也绕回来等人,看吃饭的样子觉得他要睡过去了。这一路太辛苦,感谢感恩。 从圣湖到塔钦 在狮泉河也有发车去塔钦的班车,但是过去说只有隔天,那就意味着又要多呆一天,只能继续想办法联系,最终还是找到了一个司机愿意带我们。回顾这整段,都是这样状况百出,但是总能解决。 等来了司机向塔钦出发,路况可以说非常好,然后聊着聊着发现4个人有3个没去过玛旁雍错,临时决定开车转一圈,也算转过湖了。有一句古话叫来都来了。 到了圣湖的一个入口,要收费,早几年好像是没有的,游客收费还是能接受吧,但是司机也要收费,怎么说都不行,只能跟司机商量着我们自己开进去。好说歹说同意了,可惜我们也没能转完圣湖。 新车子也是低配的手动挡城市越野,本来只是为了跑这条路,而玛旁雍错环湖的路不算太差。可惜,前几天是雨天,放晴了地面还没晒干,让车子陷进了泥里,我们只走出了不到10公里。 之前走的路也有陷进去过,靠石头垫起来后退前进就过了,这次试了很多次,脱鞋下到泥水里。有开车经过的藏民大哥也脱了鞋下来帮我们,问我们有没有绳子帮我们拉出来,可惜没有,他只能先从旁边绕过去了。打电话问司机能不能找收费处要一条绳子再进来,我们继续尝试,车子发出了焦味之后也就不敢动了。毕竟不是自己的车,没有那么快适应,加上又是手动挡,只能苦中作乐拍拍照等着了。 过了好一会来了一辆摩托车,司机带着绳子坐在后面,之前交涉说这样进来也要门票,加上绳子的费用。司机检查车子的时候就疯了,这种焦味,肯定是哪块皮被磨才会出来的味道,不知道回去是不是要换,换是后话,现在要怎么出来。 只能让司机上车,我们继续推。把石头垫进轮胎前进的反方向,增加摩擦力。多了两个人总算是推了出来,但是不敢再前进了,估计前面路况都差不多,再馅进去今天就到不了塔钦了,而司机大哥是要回狮泉河。等司机大哥掉头绕过泥泞路段,从下面的石子路穿过去,又特么陷进石子里了。转了几轮焦味又出现,继续推还是没能弄出来,几近绝望的时候来了一群转湖的藏民叔叔。让开摩托的小伙(会普通话的年轻藏民)跟他们沟通,叔叔们欣然答应了。虽然我们不懂彼此的语言,总算是合力一起将车子推了出去。递给他们烟也不收,只能不停的说着谢谢和扎西德勒目送他们继续转湖。 回到塔钦,司机大哥也冷静下来了,没有出大问题,收费仅比原先谈好的稍高一些,毕竟加了路程,又是有惊无险。 入住旅馆吃饭休整,买了经幡,第二天看情况能不能出发。 神山—冈仁波齐 到达塔钦后就计划隔天6点出发,但是起来的时候除了小哥都有不同程度的不适感(头痛或者什么),就再躺了一会,等到再出发已经8点了,寄存了多余的行李,老板娘借了一个登山杖给xuxu,我们就出发吃饭了。 转山的起点可以从经幡广场开始,那边可以开车到达;也可以从我们的出发点开始,一定要走到点,才算完成一次转山,这是后来的西藏警察大哥说的。 吃完早饭还在塔钦镇上走着,我就觉得肚子不舒服起来,让大部队先慢慢往前走,去旁边的小学(好像)借厕所,在里面找了好久问了好几个人才找到,中途有只狗就一直跟着我,我找到地方蹲下它还在门口盯着我看(つ﹏⊂)。别问我为什么不关门,西藏的厕所没有什么隔间,只有一条沟。 据说如果狗愿意跟着转山运气会更好,直到神山买票的地方狗都是跟着我们的。中间遇到一个姑娘说自己只是想去比较近的一个寺庙,大概是姑娘长的比较好看,在分岔路口狗就跟这个姑娘跑了??? 经幡广场,我很大的登山包,是个错误。在这里可以看到大巴车和很多印度人,冈仁波齐也是他们的神山,都是组团来转。 因为出发较迟,除了经幡广场无法转山的印度人有很多在拍照,其他同行的人不多。在最后几公里下起了雨,我们在最后休息的时候决定让小哥先去把房间定下来,免得一会没房间比较尴尬。庆幸这一路能凑到一起出发的人,王姐有过经验,小哥有体力也愿意陪着我们跑前跑后帮我们背东西,而我第一次觉得旅行只用出腿不用脑。 第一天距离较短,有时间拍拍走走,难度在上坡比较多。而这些上坡几乎要了我的腿,都是落在后面,几乎迈不开腿,真是只出腿也嫌累。平地19公里算是满轻松的事,平时我也很喜欢走,高原就扛不住了。而且我也知道自己一直是拒绝爬山这件事的,但是转山是完全不一样状态必须走上一遭。 一路上奶茶比较多,可能因为酥油茶制作比较麻烦,15块可以买一个小热水瓶坐下来慢慢喝。奶茶和酥油茶都有点压制高原反应的作用,喝不完也是可以装在保温杯里当水喝。 因为下雨的关系,软壳裤子(果然还是应该买贵一点)废了,鸵鸟枕也废了,坐在开水炉旁边烤的时候一直幻想自己会不会烫到,结果放在台子上的鸵鸟枕被烤成了团(差点彻底废了,后来花了好多时间才给整开)。 在住宿的地方终于看到了人气,错过了饭点只能泡面,在开水房取暖聊一聊。 聊天的时候他们说隔壁印度人有素咖喱饭,我们去问一下也许会有,但是觉得自己没那么厚脸皮(说到底就是没胆)。事实上后面有两个女生和一个新疆小哥去问真的有吃到。 也聊到桥断了的问题,聊我们走了这么久的经历,有个台湾小哥说修好了前天出发昨天到塔钦,今天跟我们一样开始转山。老板也说我们的车别人都不敢这么开,我们能安全开到狮泉河是奇迹了。虽然也是很羡慕这样的线路和效率,但是好歹我们经历过了,让我觉得这是一次修行。 这是晚上的神山,反正我去偷上厕所的时候没看到。这是网图还是其他人拍的已经没有印象了。 第二天本来还是准备6点起来,但是实在头痛,又随机躺了会。我起来以后只吃了一点,喝了口水全吐了,吓坏了大家。临时决定把我的背包和小哥的互换,让我减负冲垭口。 这段的难关就是垭口,和后面一路几乎一样的风景。 吐了之后的状态比昨天要好,开头走的算是比较顺,没有怎么停下来休息,但速度不够快,到晚上我差点赶不上回去的车。 这一路印度人占了很大一部分比例,甚至有看起来就知道脚不好的老太太,一直让背夫扶着,走得很慢;也有背夫前后背着两个大包,一手牵一个。据说印度人以挂在神山为荣,但是带队的导游肯定会不肯,所以也有骑马上去的,不过据说很危险,有些地方很陡。我大概除了迈步子其他都记不起来了,脑子一片空白,小哥说印度人每次经过都要看我几眼,因为肤色相近? 冲垭口之前好几个爬坡,我反正从一开始就说不出话,最后的高度让小哥也讲不出话了。到达垭口之后就是挂经幡抛飞马,挂经幡的时候没什么感觉,在抛飞马的时候就觉得一阵轻松。下坡时有一段路高高低低,很轻松但是一脚脚震到头痛,又拐了一脚,觉得心脏的位置快炸了,明明海拔低了却不舒服起来,只能再喝一包头痛药缓解。 经过这块有个休息站,吃个泡面再继续最后一段,这时候跟回拉萨的司机也联系好了,时间很赶我又走的太慢,就先行出发了,剩下三人先休息一段后再出发。然而走出1小时后突然发现背包没有跟小哥换过来,相机也还在包里,想说到时候快递也行吧,微信过就不再想了。 路况比较好没有大的上坡,也因为太迟了没有多少人经过,嚣张起来收起登山杖走了几大步就摔了,水杯从侧包飞出去,只能默默的捡起来,在路边坐下休息。一个路过的小哥哥大概是看到我摔了,问我有没有事,有没有同伴,要不要一起走,定睛看了一下是个走很快的藏族小伙,肯定跟不上他的脚步,就跟他说让他先走,我的小伙伴在后面(我也不知道什么时候能跟上)。还碰上了一个女背夫,问我要吃的,我倒是给了就觉得挺奇怪的。 从一开始稳稳的走,看这一路都差不多的风景,到后面不自觉的烦躁起来,一直在胡思乱想,感觉自己都心灰意冷了,不停的计算速度和到达时间,加上摔了一跤又有点走不动了,速度一直无法加快,维持在3公里/小时,没头脑的继续走走走。突然后背就被人拍了一下,是急速赶来的小哥,带着我的行李来解救我。 自己走虽然想很多,但是还是提着一口气要走;有人一起走就觉得自己更容易放弃了,看见经过的车马就想问价载一程,在小哥的极力阻止下没有得逞。然后就遇见了藏族大哥,他是个警察,聊着聊着就发现他的初恋是小哥的同学(小哥以前在林芝上学),奇特的缘分。他们在我前面走聊了一路,时不时的等等我,总算是带着我一路走到底。因为大哥说如果走到请我们喝饮料?哈哈哈,当然这只是一个借口,我喝上了脉动。 也是庆幸遇见了大哥,加上小哥的鼓励,总算支撑着我走完全程。 最后一段碰见一个姑娘很早出发只用了一天,可惜最后让车子来接,没有最后走到,大哥说那不算完成。 回到旅馆把东西给整好出来,比司机稍快了一些,中途我跟他说我摔了会慢一些,他也就稍迟出发了。这时候王姐和xuxu也回来了,他们状态不对走不动就搭了车。出发之前跟老板说要吃饭订了几个菜,快到的时候让他提前准备起来,趁空吃口饭我就走了。这趟转山算是完结了。 归途 买了前排的座,比来的时候要贵,为了稍微舒服一点也没办法,是小车,后面都是做工程的叔叔阿姨,塞满了工具和行李,我的大包也只能往后塞。上车以后位置上有一条毯子,司机大哥听说我摔了就给我准备了,实在感恩。 一路无惊险,经过那个断了的桥只觉得很神奇,因为这样一座小桥我们多走了好几天。而在来去的车上一直都有听见司机吹自己修的路,造价只有报价的一半,所以我想是不是因为这样路才时常要坏。 经过24小时回到拉萨,还是一路不停要交身份证和边防证检查。我的脚痛的没法自如的走。雨天,住火车站旁边的酒店,方便第二天坐车,洗漱完下楼买纪念品吃饭。纪念品就是几瓶青稞,没时间问藏民买了。 本来xuxu应该一起坐火车回去,但是犹豫之后就是回程的车没有位置了,只能退票处理。同车厢一个尼泊尔旅行回来的阿姨,一个去西藏寻找内心世界的韩国大叔。阿姨的其他团友都在别的车厢;韩国大叔是真的大叔,挺着大肚子,还是个中医。摸了好几个阿姨的手,中文差的可以,也不知道他是怎么待了这么久。中途还有解放军上路,是运输队的,是他告诉我们这是哪里哪里,虽然我一点也想不起来了。 无人区可可西里,有机会要开车走,这次就当路过。 最后是这次最屌的记录,人生难得,信仰无罪,即使我还站在门外。今年确认不会去了,等过几年休养好了,也许还能走上一段朝圣之路。 以下是我的个人账号和公众号,可以一起聊聊旅行和美食。 最近肩关节刚做了手术还在复建中,预计9月会去一趟东京看博物馆加搬砖。 微信 公众号 微博:小no狮子座

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发表在 日本 2017-05-01
嘿,你看傻南方人在看雪【我在行走,不在梦游】
关于交通 海南航空,杭州-札幌,来回¥779,让3月已经去过一次日本的我再次买了机票。这个班次一趟人数大概就三四十个人,横躺也没问题,可能是因为刚开的关系,捡便宜趁早以后人就多了,一周两趟,看准时间。 新千岁机场有直达小樽的火车,也可以去札幌溜达一下再走,行李多的话还是直达比较好,因为札幌站没有手扶梯和电梯,我扛着行李上上下下,乘务员也没有帮忙。 札幌小樽来回也可以坐大巴,可以看到不一样的风景,大巴稍微便宜一丢丢。 关于住宿 小樽:Dormy Inn Premium Otaru(小樽多米高级酒店),有假温泉,晚上几点前有提供免费拉面(可以到酒店确认)。女生这边有专属密码,check in的时候会给一张有密码的纸,每天更新,这点还是比较放心的。可以穿着睡衣拖鞋去泡汤。 札幌:Wagayado -HaLe-(我的家旅舍)。离车站还是比较近的,找对正确的出口就可以直达了。卫浴设施很齐全,也很干净。除了楼梯比较小,搬行李下楼略纠结。 Booking有优惠,之前账号没有参与过就可以了,满199-88,满376-188,点这个链接直接定即可:https://www.booking.com/s/06569fb5。也可以看一下自己的账号里有个拿奖励里有链接。 关于吃 小樽 寿司很出名,选择了最出名的政寿司,感觉普普,性价比不高,很多寿司店都可以做出这样,服务态度还ok,里面没多少人也要等座位安排倒是真的。整条街上都是寿司店,其他店都没试,我觉得会差不多。 早起寄存行李之后去了一趟船见坂,再去三门市场的滝波食堂,因为要错开开门时间,去的稍微有点迟,等了很久,就几张桌子,也没有拼桌所以速度就只能这样拉。毕竟食堂在市场里面,材料新鲜度很好,吃么就是正常的味道,性价比可以 札幌 汤咖喱,在这种寒冷的夜里,必吃,治愈系食品。这是民宿推荐的一家,距离比较远味道好,走了20分钟,还有家近的味道不好就没去了。20种蔬菜,脆皮鸡腿,咬下去直接酥到骨子里。 一粒庵,这家拉面馆在地下,始终找不到,就问了附近一个停车场的老伯,给看门面看不出来,直接给看名字他就知道了。很不错,但不是我最喜欢的。 其他合集 因为要过夜就没有把芝士蛋糕带回去,只能晚上一个人在火车上独享了,从冷冻里拿出来,候机的时候吃毁了一把勺子,飞行过半吃就刚刚好了。 关于小樽 有药妆店,没发现大商场,适合游玩不适合购物。夜景很漂酿,下雪更漂酿。 在来的飞机上补看了《情书》,时间也刚好可以去天狗山坐个缆车看夜景,顺便滑雪,价格都打听好了,结果我去的那天缆车刚好开始修护,只能在下面拍拍照了。 关于札幌 虽然比小樽繁华,也有大商场,但是也不太适合买买买,北海道更适合玩玩玩。 北海道神宫,去之前朋友就说一定要早点去,起个大早拍完照,游客大巴全来了。在没人的时候真的很漂亮。 白色恋人广场必去的点,游客很多,买门票(600Y)送饼干可以刷卡。在这边买纪念品并没有便宜,只是套餐种类有点不同,要买纪念品的还是去机场买吧,但是要注意托运重量。 啤酒博物馆,基本是个坑,虽然免费参观,看不懂也白搭,可以买点啤酒纪念品,有纪念章啥的,不一定买酒。 伏见稻荷神社,没去成京都的,做功课的时候看到一个帖子提到这边有,当然要去一趟。鸟居没有那么多,在积雪下另有一番风味,只是整个楼梯都被雪覆盖不敢下脚,在我犹豫了很久准备拍个照就往回走,下面来了一个妹子踩着雪地靴蹬蹬蹬就上去了,那穿着战斗靴的我只能三步一滑的下去了。 新千岁机场要预留起码5个小时,除了哆啦A梦还有可以逛的地方,托运行李的时候南航是说手提行李不能超过10公斤(包括入关之后购买的东西),不过最后也没检查,可能因为人很少? 在小樽和札幌都下了场雪,除了傻乐就没别的了。 我的微信,因为办下了三年签常去日本,所以。。。

杭州 札幌 小樽 小樽 札幌 札幌 札幌 札幌 杭州

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发表在 日本 2017-04-16
嘿,睡梦中的甲子园【我在行走,不在梦游】
关于交通: 杭州出发的特价机票比上海出发多,这次买到的是¥999,其实不定时还有799等价位,看缘分。 不过因为这个班机是旅行团包机,剩余的机票作为尾单甩卖,所以要注意登机排队,要么提早去机场比旅行社早,要么迟一些可以错开。像这次出发的时候团队在一个柜台,散客另一个柜台还是比较好的;但是回来的时候并没有给散客开一个柜台,有小伙伴排在旅行团后来等到哭,而我离起飞时间只有1小时才赶到机场,安检完进到免税店也没比小伙伴迟多少。 因为是静冈进大阪出,就需要城市周转,JR确实比较快,也是一般的选择,不过价格也会比较高。 这次选择了夜间大巴,节约时间和费用,当然只适合有精力的人;如果觉得精力有限,还是选择JR出行吧。这是看别人的游记看到的方法,忘记是哪一篇了,很感谢这一篇的作者。预定的地址,有繁体中文: http://willerexpress.com/tw/ 要注意的是不用提前去,确认的邮件说几点发车,提前10分钟以内到就可以了,那边没有工作人员(车到之后跟司机确认即可),而且没有挡风的地方,我提前了2个小时是崩溃的,这是静冈站的点。确定好时间提前预定,避免没有位置。 关于住宿: 静冈:Sun Palace Hotel(太阳宫酒店),设备比较老,位置还是方便的, 大阪:Roots Hostel,民宿,比较不方便的是洗澡的设备只在2楼,1楼有做小丸子和炸鸡块,油烟味比较大。店员都挺好的,有个台湾姑娘英语也很好。 关于静冈: 两个重点,一个抹茶冰激凌,一个小丸子博物馆。 下飞机可以先去咨询处问一下到市区的大巴和电车哪个的出发时间比较近,有可以直接到静冈站,大巴也有好几种有些需要转电车,费用加起来都是¥1000。不怕转车的话,越早出发越好。 下午到的静冈,在机场看日落,到市区已经天黑了。周边溜达一下吃个饭就差不多了。 酒店旁边的居酒屋,没什么中文,只能比手画脚+瞎猜。 小丸子博物馆,其实不像博物馆,就是场景组合,在售的商品也多,可以跟小丸子合影,也有“学校食堂”。楼下有个游乐场,还可以看见富士山,这大概是我来了4、5次唯一一次看到富士山。 另外就是小丸子电车(其实就是外面画了小丸子,车厢里面还好),小丸子博物馆在新清水站附近,新静冈出发这条线上才有,因为只有一班列车所以有固定的发车时间。我等了十分钟左右的商场免费班车,实在等不下去了就选择走路,其实也不远,想省力气的话可以等等(可以在楼上问一下小丸子博物馆的工作人员,有班车时间,可以边看商品边等,差不多时间再下去)。到达电车站以后的残酷的事实是我错过了那一班,还需要等40分钟才会再出发。考虑了一会决定出发到半路拦截,事实证明这个决定是正确的。一趟间隔时间大概50分钟,大概坐了半小时的车就下去了,大约等了3班就来了,比傻傻的在车站待上40分钟强多了。当然头尾都有可以拍照的KT版。 抹茶冰激凌,找了很久,定位的地址有误,可怕。7号口味是最纯的,但是本宝宝怕苦,选了5号,真,的,好,吃。 关于大阪: 夜班车到的太早不能入住,加上手机没有电,在民宿楼下待了很久充电才出发。去地铁站买两日周游券,这个真的非常有用,安排了两个白天逛景点刚刚好,部分门票免费,交通都包 含在内,下午可以泡假温泉(比较像是公众澡堂)。 大城市快餐类定食店很多,以前觉得这种店没啥好吃的,但是都推荐说不错,没什么吃的时候还是很方便的,从早上开始就有(有些24小时营业)。我好像真的很爱吃日本的生鸡蛋。 黑门市场,其中一家寿司店,5天吃了3顿寿司也是够够的,虽然味道也不错。 日本桥附近的居酒屋,海胆好吃到飞起。 大阪民宿对面的小店,是个吃饭的店,点了几个菜都带饭,但是吃不下这么多呀,直接让爷爷奶奶不要上了。走的时候把没有上的饭做成了饭团让我带走,太感人。 要回去的那天是重头戏——甲子园球场(结果导致差一点赶不上飞机)。去了博物馆,本来以为能看比赛,结果木有,只有训练show,不用门票。看的热血沸腾,小时候的场景啊,其实现在还在追的动漫也有。 其他 大阪机场东西还是挺多的,但是人也多,结账的时候碰巧遇见了一起来的小伙伴,插队买单了。当然这是不好的示范,当时离起飞就半个小时了就比较赶。 下次不这么急了,反正很快也要来。 我的微信,常去日本,所以。。。

南京 静冈县 大阪 大阪 大阪 大阪 大阪 南京

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  • 小no狮子座

    回复 @kidhya:我们现在只有2个人了,是认识的。花莲住哪里行程怎么样都写在行程单上了,电瓶车的事到时候再跟老板商量就好了

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    2014-09-21 09:51

  • kidhya

    你们三个女生?认识吗?花莲住在哪儿呢 电瓶车要是没电怎么办 还有你们在花莲待几天?

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    2014-09-20 23:32

  • 旅你妹的行

    GUCCI哥的微信号:Gucci7123 :)

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    2014-08-06 21:58

  • 小no狮子座

    回复 @猪猪刘:1.班次有好几种可以先去问。2.光大一楼有一排可以去那边找,定了车票会直接来酒店接的。做哥打巴鲁的好像就一家,因为进了别人家叫我们去的这家,有个外国女生会中文的。票价忘记了,但是不贵。3.说是说要7个小时,但实际只坐了4.5个小时,因为凌晨路上没什么人。我是坐车算比较好的,而且坐第一排;坐第三排的人说自己被甩尾的睡不着。只要能在车上睡着是可以坐大巴,不然你也没别的交通可以去。我坐的是13座的巴士。

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    2014-07-04 22:39

  • 猪猪刘

    你好,关注了你的帖子。我8月去西马,也打算从槟城坐大巴到停泊岛码头,几个问题请教:1.我看网上写白天大巴是上午9点开车,你写的是5点开车,有很多车次吗?2.去酒店接的大巴是在哪里买的票?票价多少呢?3.我看帖子上写车程要六七个小时,比较颠簸,我带着3岁的孩子一起,以你的感受来说建议做巴士吗?非常需求你的帮助和建议,谢谢:)

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    2014-07-02 17:54

  • 猪猪刘

    你好,关注了你的帖子。我8月去西马,也打算从槟城坐大巴到停泊岛码头,几个问题请教:1.我看网上写白天大巴是上午9点开车,你写的是5点开车,有很多车次吗?2.去酒店接的大巴是在哪里买的票?票价多少呢?3.我看帖子上写车程要六七个小时,比较颠簸,我带着3岁的孩子一起,以你的感受来说建议做巴士吗?非常需求你的帮助和建议,谢谢:)

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    2014-07-02 17:54

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