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TA的游记 更多 3篇游记 | 0个精华

发表在 日本 2017-06-14
【全球百大机场体验师】一千块能在东京成田机场T3航站楼干点啥?
参与了穷游活动 全球百大机场体验师招募 ,有幸中奖被选择为银牌体验师,今天体验了一下东京成田机场T3航站楼。 有另一位穷友提交了T1航站楼的体验报告, 在东京成田机场血拼到登机前最后一刻 ,而我此行乘坐的是春秋航空,出行是在T3航站楼。 总结而言, 银联购物很便利 ,大部分商家都能接受银联支付 ,但是东京成田机场的T3航站楼仅有捷星、香草、春秋等几家廉航公司,航站楼很小,怀揣着一千块钱,最后并没有花完。 在成田机场T3,出关、安检前的区域,有罗森便利店、书店、药妆店、零食店、包店、一家个性品牌店(主要卖男式内裤),和一排咖啡店、餐馆,并有ATM、货币兑换,适合值机前后打发时间。 ATM取钱也支持银联 出关、安检后的区域有高级化妆品店、手表店、包店、零食特产纪念品店,和一家咖啡馆。 (机场很贴心的在出关安检前树立了指示牌标明了出关后的店铺,所以提醒大家如果是想在机场吃饭,要在出关前的餐厅区域吃的更开心) 为何刷银联? 首先小科普一下为何对我们来说银联可能是第一选择,刷银联通道是用人民币结算,人民币购买当地货币只有一道货币交易,如果刷其他货币通道,如VISA/MASTER美元通道用美元结算,则要人民币购买美元、美元购买当地货币,进行两道货币交易,其中更可能包含了货币转换费(如果是全币卡一般避免了这个情况),在刷VISA、MASTER没有活动、卡本身的福利类似的情况下,刷银联绝对是不亏的。 成田T3对银联的支持性如何? 在T3航站楼,我挑选了一家餐馆、罗森便利店和其他几家商店看其是否支持银联,寿司餐馆和罗森表示不支持银联,而其他几家商店(书店、药妆店、包店、免税化妆品店、零食纪念品店等)都是支持银联的。总的来说银联能方便大家买买买,但不一定能方便大家吃吃吃。 (解释一下,罗森我没有看到银联标示,询问店员,店员说只支持支付宝不支持银联,因此我没有出示银联卡也没有尝试是否真的不能支付而付了现金) 一般的店都支持很多不同通道(这个真的惊讶到我了) 寿司店就没有银联标示 一千块钱在成田T3机场能干些啥? 让我有些失望,我觉得在T3还真的干不了啥,不是因为物价高,而是因为选择性较少。 从吃的角度来说,T3能满足大部分人对于吃的需求,从便利店的便当三明治到咖啡厅甜点、寿司店、汉堡店、面馆儿,还算是中式西式都有。 零食店里卖的果子,税后290yen 书店卖的明信片,税后129yen,书、杂志都是日文,买了也看不懂 个性内裤,税后1728yen 罗森卖的零食,乳饮料税后149yen,Pocky税后145yen,抽个多啦A梦,800yen,抽到了一个化妆包 吃一盒寿司,500yen 纪念品瓶套,2800yen 白色恋人巧克力,1058yen 吃吃喝喝又买买买,总计也就7600yen,折合人民币不到500元。 可能你会问,你咋都买些小玩意,其他的呢? 我表示看到价格,下不去手 比如药妆店,安耐晒防晒税前3000yen(市区2500yen内) 手表店,Swatch最基本的表款5880yen(折人民币365元) 包店,Kate Spade的钱包基本款接近1600人民币 化妆品店,Dior口红3700yen(折人民币330元) 这些价格在国际上来说完全没有优势。 至于日本本国品牌,在T3卖的不多 (常见的SKII、anello包等等还是有的,但是价格也没有优势,实在想买的也可以买)。 T3实在是太小了,想象中的大机场里的按摩椅啦各种咖啡馆点心店啦都仅仅存在于想象,但是作为一个廉航航站楼能满足一般的出行需求。
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发表在 日本 2017-05-14
【待更】初夏,在传统初次日本路线里,玩一点不一样。(16天京都、大阪、宇治伏见、东京、镰仓、河口湖)
前言 从动念头去日本到订票,花了2天。 起因是,有个小伙伴搬去了东京,而我带着老妈在东南亚和兰卡摸爬滚打了几个月后还剩下了点预算,看着廉价机票,想想以后几个月机票大概只会更贵不会更便宜,脑门一拍,去!用玩东南亚的剩余预算去日本,大概也是没谁了。 本次日本行我的定位就是体验与感受,半个月的行程,一个双肩包出行。因为去的时候是初夏,没有樱花枫叶可赏,也没有夏日烟花或者什么大祭,向来不喜欢自由行玩旅游团路线的我,便将主流与非主流揉在一起根据自己的兴趣作出了行程,在其中加了许多小元素(如当地活动、体验、市集等)来点亮此行。有些庭院与风景,留待下次换个季节来体会,不急。 文章较长,请善用电梯。 行前准备(杂项) 出行日期:2017年5月30日-6月14日 出行人数:女1人 行程:参见行程助手。 签证、机票、住宿 ● 签证 淘宝办理,北京领区日本单次旅游签,材料 极简 389元(身份证复印件、申请表、护照、照片2张,我有发达国家出入境记录,没有的大约再贵100元)。 17年5月8日开始出了更宽松的新规定,目前三年签应是性价比最高的选择,具体可详询万能淘宝。 另外需要说明,日本的停留时间是从到日本的第二天开始算起的,例如单次旅游签的15天其实是前后一共16天。 ● 机票 春秋航空官网,直飞,武汉-大阪,东京-武汉,共1540元(去程含15KG行李额,回程购买20KG托运行李额)。这个价格在淡季出行来讲并不有优势。 ● 住宿 Booking, Agoda, Airbnb, e路东瀛 ,Jalan、日本乐天(日本本土订房网站)等。此行我的住宿并无较大参考价值。 ————————————————————————————————————— 通讯 外出出行有如下几种通讯方式选择 ●国内手机号办理漫游 优点:与国内保持联系,可接收短信(包括一些需要登录验证的短信、银行流水等) 缺点:价位较高 ●日本电话卡办理 日本电话卡办理有两种方式,在国内各种平台购买,或者到达日本后购买通讯公司的游客卡。日本比较傲娇,游客办电话卡基本只能上网不能打电话发短信(没有实号) 1) 国内各种平台购买的卡 最常用的为达摩卡,是docomo(日本最大运营商)信号,但是其实名堂非常多(曾经读过一篇评测,一个台湾人买了三种达摩卡去日本测速,有卡本身就限速的,有上网速度不同的等等),仔细看淘宝不同家卖的很多都不一样,眼花缭乱。建议做好心理准备,放着平常心去购买。 此次抱着实验原则(好奇心宝宝真的拦都拦不住),我在不同的两家淘宝店购买了价钱不同的两张达摩卡。 我购买的两张卡价格分别为: 48元,8天2GB的4G流量+无限3G流量,百度达摩卡(这卡评测口碑并不好,似乎我还没出发呢就降到了38元,晕倒) 57元,8天2GB的4G流量+无限3G流量,APN是mvno.net的(这卡评测口碑好些) 需要多少流量? 在日本上网基本要遵循公平原则,也就是使用到一定流量后当日就会降到慢速网络。有许多宣称不限流量的手机卡,实际上每天用了几百兆之后就降速甚至慢的只能文字聊天,我个人是觉得这样的话要不限流量的估计也没有卵用…所以没有买不限流量的,而且根据我平时的旅行习惯,一周1.5-2G是完全够的。 如何配置? 每家卡都不一样!一定要按淘宝卖家的方式去配置! 归来心得: 随便买 吧,我买的贵的那张,速度更快,但是用到第6天被限速成龟速……(2G流量只用了1G) 优点:价位低,方便 缺点:卡层次不齐,很难确保到手的卡不出问题, 不是所有手机适用 ,详情可咨询淘宝 2) 到达日本后购买通讯公司的游客卡 这部分我没有做过多的研究,关西机场是有游客SIM卡出售的 我个人只了解过一种日本通讯公司正经发售的游客卡,BMobile, http://www.bmobile.ne.jp/english/ 只有21天5G的版本,3480日元(在日本亚马逊上购买为2936日元,真的想买的小伙伴可以提前买好寄送去机场便利店自提, 日亚购买链接 ),然而,用户体验似乎也很一般:),去日本的群友也有在当地直接办SIM卡的也是很贵大概适合不相信淘宝的执拗小伙伴们。 优点:证明自己不差钱 ● WIFI租赁 不用过多纠结是租WIFI信号好还是手机信号好,其实WIFI租赁用的信号就是手机信号。WIFI租赁差价非常大,请自行比对,我是坚决不会租WIFI的就没有去研究了。主要就是要注意取还是否方便。 优点:可以在保持国内卡畅通的同时使用;多人使用可平摊费用很便宜;一般不限流量;质量差距可能没有那么大(我的猜测)?不用担心手机制式 缺点:多增加一个设备总是多一份麻烦(不管喜欢租WIFI的小伙伴们有多么不想承认这一铁定的事实),多一个设备需要充电,忘记归还的话可能很麻烦,如果是多人分摊,走散了就呵呵了 举个小例子,这次去关西机场的时候帮一个群友归还她在关西机场租了忘记还的WIFI设备(没错请叫我活雷锋),国内快递公司不帮她寄,她只能在群里找人帮忙,我帮她归还的时候已经多扣了十几天的费用了。这还只是忘记归还,要是遗失了…嗯… ● 内心强大可以不办理任何,蹭网+离线 日本大城市的一些公共区域是提供免费WIFI的,晚上回住处也有网的话提前查好第二天行程也是可以的,也可以下载离线地图。 温馨小提示,Google地图起码iPhone的APP是卫星定位,加载地图有缓存后没有网也可以实时定位。(但有的时候太久没连网之类的缓存的地图可能不好使了唷) ————————————————————————————————————— 购物 等等……这不是一篇行前准备吗。 日本亚马逊网购可以选择寄到便利店取货,方便得让人泪流满面,我的摄影小道具啊楞就是这样计划能从我到日本的第一天开始伴我游玩。用的免费Amazon Prime试用免费邮寄到住的青旅旁的便利店 (那些年我白交的美国亚马逊会员费终于在日本赚回来了一滴滴,记得要取消Amazon Prime的试用唷!)。 日本亚马逊购物虽然不能退税,但可能定价便宜比实体店税后还便宜,还节省了逛街的时间,请自行比价。 教程贴在此 小提示:若信用卡无活动,可淘宝购买日本亚马逊代金券,大约96折 ————————————————————————————————————— 保险 今年在外较多,买的美亚万国游踪白银计划的全年保障,RMB945元,保365天,期间可多次出境旅游(每次不超过182天),包含了航班延误、行李延误、个人钱财损失、证件丢失、银行卡盗刷等多项的理赔。该计划一周的价格是105元供参考。 一般短程旅游价格特别便宜的保险,包含项目是很少的(例如只有意外险或只赔身亡),根据个人需要来选择。我认为旅行相关的航班延误、钱财损失发生的频率远大于意外,所以在购买保险时会更注重于这方面的承保。 (友情提示: 买保险一定要明确保险条例并认真阅读合同,有任何情况发生,请马上考虑到索赔需要的文件, 例如被盗多久内需要报案,飞机延误需要出示何种证明) ————————————————————————————————————— 行李 其他可能需要携带的: 雨具(我准备在日本买) 旅行套装(如耳罩、耳塞等,我睡眠质量比较好不太需要) ————————————————————————————————————— 预算与消费、货币 做了较为详尽的预算,此次日本之行有效游玩时间14天,预算为1W1-1W2左右, 最后实际花费与预算一致,不加购物的花费约为1WRMB(交通门票3200,住宿800)。 出行前换了9万日元,5580人民币,最后有1万5000日元没有花完带回来了。 由于我手头上的华夏银行普卡每个月只有第一笔免手续费,第二笔开始一共是一笔19人民币的手续费,而且日本随身携带现金还是较为安全的,因此我换了较多现金。 换多少现金好呢?这个见仁见智,跟每个人的消费习惯有关,跟游玩方式也有关。 所以在做好预算后我预计大部分花费是现金消费,兑换了一半的现金,如果不够了再取一次。 (例如在泰国,我碰到过不支持支付宝的711,还有很多对完全不懂支付宝支付的711店员,有的导致完全无法支付宝,还碰到大商场里连锁店吃饭只能付现的,我去的有些地方没有那么热门怪我咯…) 但是很显然,如果你全程都是买买买,大商场大馆子吃饭,那估计不太需要现金。 至于货币兑换的汇率,看开点。在我决定出行后,日元汇率简直就是跌宕起伏,就好似坐过山车一般。就在我出门找银行跟坐车去有现钞的银行的两个小时内,我就损失了30人民币…啊冰淇淋再见… 刷卡基本原则是 优先有活动的卡(折扣与返现,想玩卡的还可以看看积分),然后优先JCB、银联、全币卡 另外提醒小伙伴们, 储蓄卡 的 跨国ATM取款,一次取款存在两笔手续费 ,一笔是发卡行(例如中国银行、华夏银行等)的手续费,一种是ATM端的手续费, 发卡行的手续费相差很大,有些免手续费,有些固定,有些固定还要按百分比收取,一定要研究好,一般说的跨国取款不需要手续费,属于发卡行不收手续费,而ATM端的手续费在大部分情况下无法避免,这个根据不同国家地区、ATM所属的不同银行都会有所不同。 一般来讲能避免从信用卡取钱就避免,除了上述两笔手续费外,还有利息 (一般信用卡取钱利息是从当时开始计算,而不是像信用卡消费有免息期,反正这一部分很复杂,除了江湖救急以外真的没必要)。 ————————————————————————————————————— 行前准备(预定) 你没有看错,预订完全值得在行前准备中被单独列为一项。想要深度体验,需要提前定餐馆、订票、定体验。你可以玩的任性,日本的景点、博物馆、餐馆、商铺也可以很傲娇。 餐厅预定 餐厅的预约有多种方式。热门餐厅建议提前预约,其他餐厅可以届时碰运气。 ●自己预约 有的餐厅的主页可以网上直接预约申请(例如菊乃井总店、弘烤肉等)。个别提供邮件预定(例如京都栗田山庄)。大部分接受电话预订(日语为主)。 ●第三方代定 1. 请酒店或民宿老板帮忙预定 此次拼饭小伙伴的民宿老板帮忙预定了米其林一星山玄茶,比心。 有些餐厅傲娇地只能通过酒店预定。 2. 拜托当地人帮忙预定( 不过这个不适合大多数人,我也没有研究过) 3. 其他代订个人或平台 淘宝、微信 等都有人提供付费代订服务,代订费不等,十几到几十上百RMB,需要注意代订费是按单计算还是按人头计算。(我这么抠门,自然是没有用过付费代订了。不如不吃了多吃个冰淇淋) 此次我还用了一个日本网站预订餐馆, 一休.com ,不需要预付或者交押金,没有预订费,有些餐馆有折扣,有手机APP,缺点就是餐馆可选的不多(例如京都就100来家)。我是正好有家想吃的可以用它预定就用了。 相信此种网站还有许多,适合吃货小伙伴们自己去发掘。 ————————————————————————————————————— 体验、参观预定 有些体验可以发邮件预定或者在线上填表(全日文的也就算了去了也听不懂,我找的体验都是支持英文的)。需要注意需要提前预约的时间(提前一日、提前一周以上等等)。下文在 APP、网站推荐中 推荐了可参考的网站。 ● 此次我体验/尝试体验的 见习的预约 京都松荣堂香铺参观 英文邮件 宇治丸久小山园茶厂参观 英文在线申请/英文电话 月桂冠大仓纪念馆酒香房参观 电话预约(提前一天) ● 皇家庭院 京都的京都御所已不需预约了,但京都的仙洞御所、桂离宫、修学院离宫和东京的皇居等仍需预约。请注意不同地点需要提前预约的时间开口不同。教程贴: http://bbs.qyer.com/thread-1462208-1.html ● 宫崎骏吉卜力博物馆预定 本好奇心宝宝主动帮群友抢了一张票(只收了代订费5毛来弥补VISA支付可能造成的 汇率损失),体验一下抢票的激动与快感。每个月10号放出下个月的票。从16年下半年开始博物馆已经可以在线英语订票,信用卡支付,直接出二维码电子票,并不需要注册罗森会员,非常方便。 据我抢票经验看来,刚放票时网站经常崩溃,后来就好多了,浏览场次来说上午10点的最为难定。在英语订票的页面显示售罄时,日文的网上订票还是有余票的,但是需要在日文页面注册罗森会员,而且可能需要使用VPN才能订票。 教程贴: http://bbs.qyer.com/thread-2558453-1.html ————————————————————————————————————— 行前准备(交通) 关于关西、东京周边的交通,有几个博客或网站可供参考。 关西地区,小气少年, https://nicklee.tw/ 东京地区,林氏璧, http://linshibi.com/ (信息严重滞后,仅推东京部分) 如果有时间又想烧脑挑战的(例如我)可以将关于交通的文章全都看一遍。 对于一般出行的小伙伴们, 建议先不要看票券的介绍、地图,而是先定下大致行程, 再研究交通,根据自己所去的城市选出范围合适的票券研究、计算比较。 对于更懒一些的小伙伴们,建议关西地区城际直接刷卡或买票,利用好城市内交通票卷即可。 ————————————————————————————————————— 交通总览 其实日本的铁道交通很好理解!建议先深呼一口气,不要被吓到。 对于铁道交通要弄清三个概念: JR(日本铁路)、私铁和地铁。 JR 原本是国营,后来拆分民营,按地区分为JR北海道、JR东日本、JR东海道、JR西日本、JR四国和JR九州,例如关西地区的JR属于JR西日本,东京周边的JR属于JR东日本。JR线路贯穿日本本岛。 每个JR公司会有它自己的套票,几个公司也联合起来出了套票。这些套票仅限于乘坐JR。 新干线是由JR运营的路面最快速的工具。 私铁 私营铁路(与JR的国营历史相对比),主要负责区域、城际的链接。 举个例子,关西区域常见的几家私铁,阪神电车连接大阪、神户,京阪电车连接京都、大阪,而阪急电铁则是以大阪为中心去周边城市的铁路交通。 私铁都有它自己的套票,那就只能做它们家公司,私铁公司也会联合起来出套票,指定线路。这些套票一般不能坐JR。 地铁 主要负责市区内部的交通。 这三个大概念理清了,便大概明白了自己大范围的交通券应该从哪方面下手。 如果短时间内频繁大范围移动,这样的路面交通主要依赖JR,但JR未必能解决城市内的交通。 如果只是区域内小范围城际移动,那么JR、私铁都可以选择,同样,也未必能解决城市内的交通。 城内的交通主要依赖于地铁、公交,当然JR、私铁也会覆盖到城市内部,要根据自己的订房位置和城市交通来判断何种交通方式最方便。就打个粗糙的比方,我是武汉人,如果我住在武昌火车站,想去汉口火车站看朋友,除了坐地铁以外,坐火车(类比JR、私铁)说不定更快。 ———————————————我是自私的分割线—————————————— 此行中我主要的交通 ● Kansai One Pass(强推) 儿童木版ICOCA,类似国内IC卡,和一般ICOCA的差别就是有一些景点、商家优惠 ● 城际交通: D1. 关西机场-大阪:关空(大阪市)地铁套票,1000yen (关西机场-大阪难波,及难波出发的任意一段大阪市地铁) D1. 大阪-京都单程:京阪电车,470yen (出町柳上下)(金券店390yen购入) D7. 京都-宇治-伏见往返:京阪电车大阪东京2日券,1000yen (驴妈妈60RMB) D8. 京都-伏见稻荷-大阪:京阪电车大阪东京2日券 D9. 大阪-东京:3座夜巴,4500yen D12/13. 东京-河口湖往返:富士五湖Enjoy! 套票,4350yen D14. 东京-镰仓、江之岛往返:小田急镰仓、江之岛一日券,1470yen D16. 东京银座-成田机场:大巴,1000yen ● 城内交通: D3. 睿山电车贵船鞍马一日游券,1800yen(包含鞍马护山费与鞍马温泉室外汤) D7. 计程车往返丸久小山园,三人平分,人均720yen D8/9. 大阪两日周游券,3300yen(淘宝195RMB) D10. 东京都营一日券,700yen (选该券因为包含都营荒川线) D9/14/15. 东京地铁一日券、三日券,800yen、1500yen(淘宝50RMB、90RMB)。三日券遗失后交通费500yen D12/13. 富士河口湖自行车租赁,1200yen,河口湖至富士山站来回交通,460yen 岚山交通 https://nicklee.tw/?p=1019 ————————————————————————————————————— 京都、宇治、伏见骑行(!本章节内容转发请注明出处并附上链接!) 京都是个较为适合骑自行车的城市。我虽然平常不怎么骑车,但是旅游骑行经验较为丰富(当年我没有任何体能准备就直接上路,7月份大暑假的环绕了台湾一圈16天骑了1000+公里…现在回想起来就觉得可怕…),果断决定自行车游京都。 骑行优点 :省体力,省去等待公共交通的时间及查询换乘等、线路自由,随上随停,可穿梭在大街小巷,如果民宿提供免费自行车的话那也小省一笔坐车费用。 骑行缺点 :不适合导航都不会用的路痴,找停车位要花时间,人流多的地方需要牵车(推着车走)并不方便,不能喝酒(对我来说这是最大的缺点了),下雨天或者大太阳可能有些小伙伴会觉得有些辛苦。 日本有一点非常不方便的就是公共交通对于自行车的支持并不友好!例如京都区域所有铁路都仅支持折叠车装车袋中,而巴士似乎是都不能带上去(写到这里我先去角落哭了一会儿)。 中文网站,京都骑行指南 https://kanko.city.kyoto.lg.jp/bicycle/cn/ ● 租车注意事项 1. 价钱、时间算法、归还时间 是算24小时还是当日,若是当日需要何时归还,能否隔日归还, 京都普通款一般大约是1000日元上下(岚山有一家貌似100日元一天…) 宇治似乎只有一家可以租车,500日元一天 2. 租还车方式 能否异地(异店)还车、酒店还车、是否有额外费用 3. 租车店到自己酒店的交通便利与否 ● 日本骑行规则: 1. 左侧通行 2. 除非人行道上有标明,否则自行车走行车道 3. 人行道上有标明可行驶自行车时,自行车靠车道行驶(也就是虽然是左侧行驶,但是在人行道上靠右),优先行人 4. 严禁酒后骑车、骑车带人、并排骑车 5. 儿童必须戴安全帽 6. 夜间行车必须亮灯 7. 骑自行车时不许戴耳机 ● 京都地区骑行区域注意事项 1. 骑去金阁寺基本是一路上坡 2. 清水寺附近台阶很多,最好将自行车停在外围步行进入 3. 岚山有一部分坡 4. 京都自行车禁行区域(可牵车) ●京都自行车停车 京都对停自行车有较为严格的规定,有时会有管理人员将乱停的自行车拖走。标有禁止停自行车的地方严禁停车。 京都有些免费的停车站(驻车场),也有收费的,收费一般为150-200日元左右,对于我这种小气鬼,当然尽量是能免费停就不交钱。 我前面提供的网站有一部分停车的链接,此外便利店、超市商场等可能会提供免费的停车点,有些驻车场停半小时不要钱等等。 最后在京都骑行几天后我感觉在京都停车并没有想象中那么不方便,在不影响交通、行人的情况下在附近仔细观察找到可以停车的地方并不是非常困难。 ————————————————————————————————————— 夜行巴士订票攻略(!本章节内容转发请注明出处并附上链接!) 日本主要城市之间的夜行巴士是非常多的,价钱跟新干线比便宜很多,适合想要省住宿费交通费用或者想节约游玩时间的睡眠质量好的人。这一段我标红突出,是因为在以往的攻略里真的见不到太多关于订票的攻略(教程倒是不少),很多人定了夜巴后反应休息不好。我列出了我挑选巴士时的注意事项,希望让感兴趣的小伙伴们订到心仪的巴士并把夜巴的疲劳度降到最低。 ● 价格 不同巴士差别很大,夜行巴士的价格差异明显,以下是我查过的两段夜行巴士线路价格。 大阪-东京,价格范围大约在2000日元~11000日元左右, 大阪-河口湖一段巴士运营公司少,价格较为固定(四座6500日元,三座8500日元左右) 我定的是Sakura会社的三座(2+1)从大阪难波直达东京新宿的大巴,座位可以放到140度,免费WIFI、插座、小毯子、拖鞋,按摩椅^^。行车时间7小时30分。6月平日4480日元。 (如果是4座最基本的大巴车,座位只能放到130度,5、6月平日在2000日元以内,以供参考,淡季时这样的4座巴士平日票,临近出行日更便宜,而3座的最好还是提前订好特价票) ●如何订票 比价网: http://www.bushikaku.net 这家比价网很方便的是可以按车型来看价钱日历,方便快速筛选,不懂日文可以开个翻译器翻译。(标价大部分即是最后定价,但也有的会跟最后价格有差异) 害怕看日文的可以定Willer Express(有中文页面) http://willerexpress.com/ 订票教程: http://www.mafengwo.cn/i/3409018.html http://bbs.qyer.com/thread-2734393-1.html 最后我通过 489.fm 定的。Sakura会社的官网只有日文显示,靠着谷歌/百度翻译定起来很轻松。 ●订票注意事项 日本的巴士的车型各式各样,有一排四座、三座(2+1或者全独立座位)、两座等等,舒适程度不同,配备也不一样。 在挑选夜巴时的注意事项: 1. 有无厕所★ 这个因人而异,我不太喜欢车上带厕所,本身我起夜也不多。 2. 经停站的数量★★★★★ 这是定大巴很容易忽略但却非常重要的一点,经停站时会有人上上下下,多少影响休息,直达车行车时间少,受到的干扰小很多。关注你上下车站之间是否有经停站即可。 (坐飞机转机跟直达能一样吗?大巴也是一个道理!) 3. 座椅舒适程度 (可以调节的程度、宽松程度、是否按摩椅等) ★★★★★ 130度和140度看起来似乎没太大差别,座椅间隔差个10cm也听上去差不多,但坐上去时间长了就知道了 4. 上下车车站位置★★ 不要想当然认为大巴都是在一个地方发车,不同公司的发车地和休息室差非常多,网上都会标出地址,可以搜索一下看是否方便,很多人找巴士休息站都找了半小时…下车地址有的也很偏僻,一定要查好 5. 车的配套设备★★★ 配套设施包括是否有免费WIFI、插座、小毯子、拖鞋等等 6. 女生可关注下是否有女性安心、女性专席、女性专车等★★★ 女性安心:在分配席位时会尽量将女性与女性分配到一起 女性专席:一部车中有专门一块区域是提供给女性乘客的 女性专车:整部车都是女性乘客 ●小提醒 定夜巴并不一定比定机票便宜,可以多比价,根据自己的情况来决定 。比如我坐夜巴的那一天,定大巴票时查到Peach的机票是税后3500日元, 虽然我在东京的住宿不需要付钱,坐飞机加上来回机场交通(无托运),全程只比坐大巴贵900日元,但是坐飞机会让我损失几个小时的游玩时间加一顿正经晚饭, 因此还是选择了夜巴(也是没谁了)。后来春秋还出了那天的特价机票,税后1100日元,不过是中午时段的飞机,也耽误行程。 (我是5秒入睡型, 完全不担心坐夜巴睡不好,不然我会选择飞机以保证第二天的游玩质量,毕竟出来旅游要考虑到时间与精力成本, 轻睡眠者还是慎定 )。 另外关于夜行巴士洗澡的问题,有些巴士公司(例如Vipliner)的休息室有淋浴室,有些公司可以加钱购买带淋浴室的网咖(我定的大巴公司就是半小时500日元),也可以到达后泡个温泉、去公共澡堂等等。我准备利用了大阪周游券上车前去泡了温泉洗了澡,然后到东京新宿后体验日本的网咖在网咖洗澡上网看漫画,休整好后开始一天的游玩。 ————————————————————————————————————— 富士五湖交通(!本章节内容转发请注明出处并附上链接!) 富士五湖从西到东依次由本栖湖、精进湖、西湖、河口湖、山中湖组成,每个湖都可以眺望富士山。五湖中河口湖为交通枢纽,开发较早,为五湖中最热门的湖泊。 ● 东京往返河口湖 详细介绍: http://lazyjapan.com/regions/kawaguchiko/transport/ 这篇攻略详细的介绍了从东京市区、成田机场、羽田机场往返河口湖的铁道交通与巴士讯息,包括如何购买、价钱、如何乘坐等。 补充1: 从新宿到河口湖的大巴 有Web回数券可以购买,一套4张单程共6170yen(不限来回,如可以2个往返或4个单程,共省830yen) 购买网站 https://www.highwaybus.com/gp/html/gp/guide/web_coupon_attention.html 购买教程在此程 补充2: 从新宿/东京车站出发有 直达 忍野八海、山中湖 的巴士 车次较少,富士急巴士的中文网站上有时刻表, 订票对我们来说最方便的在此网站(日文最简单暴力,中英文版BUG一堆) https://www.highwaybus.com 该网站的购票教程在此帖有提及 补充3: 东京往返河口湖的巴士套票一览 (来自 transportsummary.blogspot.com/2015/12/2016.html ,该网站被墙,为了方便大家搬了一部分内容过来) 1. 富士山・富士五湖パスポートプラン,成田机场出发 (成田机场-河口湖单程巴士票+富士五湖2日交通套票5850yen,成田机场-河口湖往返巴士票+富士五湖2日交通套票9500yen) 2. 富士五湖エンジョイ!きっぷ 富士五湖Enjoy! 套票,新宿往返河口湖往返巴士票+河口湖西湖巴士两日券/忍野八海山中湖巴士两日券 二选一+门票娱乐设施折扣 3.らく得富士山きっぷ 羽田机场-河口湖巴士票+富士五湖2日交通套票 预约地址: http://www.keikyu-bus.co.jp/highway/reservation/ 4. 富士急乐园套票 东京往返巴士票+富士急乐园门票 1. 小田急富士箱根周游券 2. jr 东京广域周游券 ●富士五湖区域富士山梨巴士 下图为我手绘山梨巴士路线图,请勿转载 ●京都、大阪往返河口湖 JR: 由京都乘坐新干线抵达三岛,再由三岛转巴士到河口湖,这个路线可以说是价格时间均可兼顾的最优方案。乘车时间和截图如下,供大家参考,总费用为新干线自由席10580+富士急行巴士2260日元,共耗时5小时左右。 巴士/夜行巴士: 时刻表、资费说明: http://bus-en.fujikyu.co.jp/highway/detail/id/9 (只有英文/日文,分为三座/四座,票价较为固定。) 订票教程:(待更) ————————————————————————————————————— APP、网站推荐 那些官方网站(比如JR、大阪周游券、私铁等等)我就不一一列出了,烦请大家下个VPN,或者电脑端下Chrome装个插件,用Google引擎,直接把想查的官网中文输入进去就能出来了,省时省力。 实用APP Tabelog (下有介绍) Green VPN 有了这个免费VPN在国内也可以开心放心的做攻略查Google等 穿梭VPN 群友推荐的,简直是福音(不懂别问我,我怕被删贴)! 在日本再也不怕QQ音乐网易云音乐听不了啦 穷游行程助手★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 自由行行程制作,谁用谁知道,谁用谁知道,谁用谁知道啊!简直强化了我的强迫症。 上图是我其中一天的行程的举例。 做完行程以后可以生成美丽的PDF,或者生成送签行程单Excel格式 官方教程 (请继续免费起码五十年可以么~) ————————————————————————————————————— 吃 Tabelog (日本大众点评)★★★★★★ http://www.tabelog.com 真的很贴心,评价分中餐评分跟晚餐评分,日本人写评价都很细致,还会收集其他网站信息显示预定、折扣券信息。 可惜它的手机APP只能在itunes日本站下载,懒癌如我自然是没有注册日本账号,临行前用网站,在日本用手机浏览器版 (对于一个穷吃货,靠软件来找当地吃食最靠谱,当然随便逛进一家找到惊喜的感觉也不会差) 一休.com ★★★★ https://www.ikyu.com 前文提到的餐厅预定网站(可预定的餐厅有限) Groupon (团购)★★ https://www.groupon.jp/ 仔细翻了几遍Groupon日本,出团购的餐馆味道似乎一般,胜在价格优惠,我团了一份拉面一份点心随便吃吃。 Hotpepper、Gurunavi ★ https://www.hotpepper-gourmet.com/cn/ (Hotpepper中文版) http://www.gnavi.co.jp/cn/ (Gurunavi中文版) 这几个网站会有优惠券(日文版跟中文版给的优惠还不一样),但是用户体验并不算友好,因为还得回Tabelog去看店铺评价,闲得无聊可以玩一下 ————————————————————————————————————— 玩 関西の見学可能な産業施設ガイド ★★★★★ http://www.kansai.meti.go.jp/2kokuji/tvlist/tvindex.htm 关西地区各种体验活动一览,包括提供语言、收费、参观及体验内容等信息,信息呈现清楚 京都观光协会体验设施 ★★★★ http://www.kyokanko.or.jp/shisetsu/taiken_r.phtml 京都观光协会提供的提供体验的设施一览 京都で遊ぼうART ★★★ http://www.kyotodeasobo.com/art/search/calendar/ 京都艺术类展览日历 大阪当月活动一览(中文) ★★★ http://www.japan-osaka.cn/ch/ ————————————————————————————————————— 省钱玩日本 金券店 卖各种票务的实体店(有的店也能网上购买送货)。卖各种车票、优惠券、门票、邮票等等,比市场标价便宜一些。在通常的大车站附近能找到金券店。主要对象是日本本地人,因此只有游客能买的那些车票在金券店基本没有卖。举个例子,买大阪-东京新干线一张便能省几百日元,一些博物馆门票能省好几百日元,我京阪全线的车票也省了17%。 小气少年对于金券店的介绍 https://nicklee.tw/?p=920 纪录片,在代金券店抓到的幸福(我感觉这纪录片都是挑得省不了几个钱的案例来剪辑的,比如买新干线的人就没有问他们省了多少钱) http://www.bilibili.com/video/av2093723/ ————————————————————————————————————— Day 1-7 京都 Day 1 武汉-大阪-京都 先送大家一个小Tip,下飞机若想早点过关,走快点,别上厕所。一架飞机几百号人呢,我到的时候4点,冲在最前面,到了海关发现居然没有什么其他时间段的乘客,过关几乎没排队! 入关时的小插曲 入境卡需要填写住处地址,我没有离线保存,到了机场死活连不上机场提供的免费wifi,电话卡需要网络才能设置(可以在国内就设置好的!),Airbnb跟房东的通话记录有缓存但是没有地址,打开谷歌地图,只有飞机起飞前缓存的住处附近便利店的地址… 于是我按谷歌保存的只能显示一半的住处地址跟完整的便利店地址,拼凑了一个地址填了进去。 大概因为我是一个人旅游,停留日期写的15天,比较容易引起他们重视,于是被海关大哥抓包……(我护照上有美签、英签、申根签记录,因此被抓包我还是很意外的) 以下对话全英语: 海关大哥:你这个住的地方是什么,是酒店吗? 我:青旅 他:订单给我看看 我:机场的wifi我连不上,我没发把订单调出来给你看 他:你wifi连不上,那你表上填的这个地址是哪里来的 (大哥您也太机智了吧!果然亚洲人智商高啊!) 我:我是airbnb定的,谷歌地图上缓存了地址,但是订单没有缓存,出不来,我可以给你看我跟房东的对话 (我把手机上airbnb软件里缓存的和房东的对话给他看) 他:我需要地址 当时我都傻了,我把谷歌打开,这个时候谷歌连缓存的日本地图都没有了,整个都是空的,但是地址栏还剩下我上飞机的时候搜的便利店的地址,我就把那个地址给海关看了 我:这个是我当时搜的保存的地址,但是现在没有网,地图已经出不来了 海关大哥把我的入境单按那个缓存地址改了过来让我过了。 入关后,到了海关安检,别人取了行李拎着安检不查就直接走了,我没有什么行李,被安检阿姨问了个底朝天……聊天一样问我呆多久、行程、有没有朋友(我如实回答说有)等等,并把我的双肩包非常详细的检查了一遍=_=。 都是单身妹子停留15天的锅(还好我没写停留16天……) 也可能是我前段时间玩的太狠晒成了东南亚人,看起来比较像会黑在日本的? 关西机场去京都 我的非主流路线:关西机场 -(南海电铁)-大阪难波 -(大阪地铁)-大阪淀屋桥 (京阪电车)-京都出町柳 选这个路线因为我住在出町柳而不是京都市中心,因此这个走法比Haruka直达京都中心再转公交车大概就慢个十几分钟,多中转一趟,中途在难波可以修整一番,逛了个金券店,整个路线比Haruka转巴士节省了400+yen :3 关西空港-(南海电铁)-大阪难波 - (大阪地铁) 1000yen套票 买票的时候说不上来名字,手机没有网络,我就一直说1000 1000,卖票大叔秒懂 金券店买的京阪电车全线通用票,390yen (原价470) 京阪电车,椅子坐的好舒服XD。(这种属于好车,我倒是坐到了好多次) 到达京都安顿后去附近超市,生鲜馆,买了一堆吃吃喝喝,然后去便利店把包裹提了。 这么大超市都只能现金支付。 打6折的寿司好吃到让人太感动了(之后回家都很晚,一直没有机会再去这家买寿司,24小时Fresco买的感觉没有这家好吃,我到现在还念念不忘) 那一盒原价500yen,折后不到20RMB! 京都住宿 住的六人间,我并没有照照片,房间不大但是也不算挤,房间带卫浴跟洗手池,房间内的公共区域还算够,但是整个青旅的公共区域小得令人发指,还好淡季住的人不算多,6人间平常住3-4个人左右(男生们住的混间人更少-_-!)。住一个礼拜打9折,淡季大概70-80RMB一个床位,提供免费的自行车。地理位置来说偏离市中心,去中心要骑20分钟脚踏车,但是出町柳也有出町柳的优势,比如此次我去贵船鞍马、修学院离宫就很近,其他有几天坐京阪也很方便还能保证座位:3 但是我算属于喜欢浪的,吃完居酒屋还踩个几十分钟脚踏车回青旅的时候有点点崩溃,主要问题是,到了家都消化完了,又想吃了…… 真的很喜欢出町柳区,除了出町柳站以外游客不多,居民化气息浓厚,早上沿着鸭川骑车去城里的感觉也真的是棒极了。如果有同样喜好的小伙伴们可以私我青旅链接。 Day 2 京都 观世会馆购票、京都御苑、松荣堂、锦市场 午饭:米福四条乌丸 天妇罗丼饭定食 晚饭:无(中午吃太饱=_=) 宵夜:京都坊主Bar Day 3 京都 鞍马寺、贵船神社、鞍马温泉 午饭:贵船 流水素面 晚饭:出町柳附近日本人推荐的当地馆子 Day 4 京都 伏见稻荷,平安神宫、京都薪能 午饭:山玄茶 日式料理 晚饭:四条附近路边居酒屋 备注:京都薪能需提前去排队 Day 5 京都 梅小路公园市集、岚山 午饭:鳗鱼屋广川 鳗鱼饭定食 加餐:1)老松 2)平野屋 晚饭:XXXX西院本店 (Groupon) 拉面 宵夜:居酒屋庶民 Day 6 京都 二三年坂,祇园 午饭:山园地藏 乌冬面 晚饭:无(中午饭排队吃成了晚饭…-_-) 宵夜:居酒屋庶民 Day 7 伏见、宇治 男山、伏见酒厂、宇治丸久小山园茶厂 午饭:京都贵久政 料理 晚饭:宇治祭祀市集 宵夜:鸟贵族 烤串儿 Day 8-9 大阪 Day 8 大阪 Day9 大阪 午饭:利久牛舌 晚餐:无(中午吃太饱=_=) Day 10-11、15 东京 Day 10 东京 午饭:Japanese Soba Noodles 蔦 拉面 甜点:明美製菓 Day 11 东京 晚饭:朋友带去的居酒屋 Day 15 东京 午饭:永田町 黑泽 炸猪排饭定食 晚饭:无 Day 12-13 河口湖、山中湖 Day 12 河口湖 Brunch: 新宿路边拉面馆 拉面 晚饭:烧烤 Day 13 忍野八海、山中湖 午饭: 晚饭: Day 14 镰仓、江之岛 午饭: 晚饭:711 Day 16 东京-武汉 穷游东京成田机场体验师 出行前参加了穷游与银联联合举办的活动 全球百大机场体验师招募 ,最后获得了银牌体验师的资格(谢谢穷游君的赏识),获得了1000元东京成田机场体验基金,交了一篇作业《 一千块能在东京成田机场T3航站楼干点啥? 》。

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发表在 斯里兰卡 2017-03-15
我们所经历的斯里兰卡————30天与妈妈一起自由行(蜗牛般缓更)
前言 决定整理出一篇游记,不是为了给谁提供攻略,而是记录下这一切和自己以及大家分享并打发些时间,因此这篇游记不会有精心制造的大片也不会有非常完善的指导,我们的路线与玩法也不适用于绝大部分人,随便看看吧,但是干货绝对很多。(绝大多数图片为iPhone拍摄,少量为我妈妈的单反相机拍摄) 出行日期 : 2017年3月4日-4月2日 出行人数 : 2人,我与我年近60岁的母亲 行程 参见行程助手。有大致行程想法,现走现定,顺时针大圈。 根据我和我母亲以往的出行经验舍弃了很多“主流”景点,例如大象孤儿院、美瑞莎赏鲸、霍顿平原、雅拉国家公园等等,临时取消了波隆纳鲁沃,主要是因为已经有过类似经验或已经领略过更美的风光(例如去年在美国已经和妈妈赏过鲸也去过了黄石公园,半个月前我们刚用完了吴哥窟的7日票看了个饱,看完阿努后便不想再去波隆了),觉得没有必要为了打卡而打卡,留些时间给我们更喜欢的地方。 交通 公共交通(公交、火车、突突车) 兰卡的公共交通便宜方便,不足之处就是热+挤。建议是能坐起点车尽量坐起点车,有些线路转车比直达还好一些(例如有时南部短距离经加勒中转,班次很多,坐去科伦坡直达的车反而很挤不容易有座位)。 时间紧或者对公共交通比较嫌弃的朋友们包车比较轻松省事。 机票 : 曼谷-吉隆坡,吉隆坡-科伦坡,科伦坡-吉隆坡,吉隆坡-武汉,四程分别在亚航官网APP订的(为了来回都能在马来西亚免费过境玩5天),一共人均约¥1600 (不含托运,托运费一人从科伦坡-武汉为¥290) 住宿 住酒店的可以忽略这段话了… 除了第一天因到尼甘布已半夜是在订房软件预订的以外,全程Walk in民宿。 对于民宿来说,在兰卡Walk in价钱 比订房平台 便宜很多—曾住过Booking定价的40%,同样房间 。 举个例,当我将所有住宿输入穷游行程助手后,有25晚的住宿是订房软件有的,其中24晚是Walk in,穷游跟Booking合作估算定价为4300元,而我们实际花费为2200元 。 在非旺季时期来斯里兰卡,不是不差钱的请千万不要用订房软件订房,重要的事情我只说一遍。 在订房软件事先看好有意入住的2-3家民宿、房型及价钱,到达后直接问民宿老板当天价钱,一般开价就会比网上定价便宜,然后再根据房间情况砍价。 ·如果小伙伴里有看着就比较富贵娇嫩的,讲价的时候请在旁边尽量不要露面,商人看什么人报什么价 ·如果行李很多的,Walk in的时候尽量不要带行李或让老板看到(行李多老板知道你不想走太远去找别的房),在谈价的时候也尽量保持良好的精神状态,不要展示出一副老板我不住你这就要热死饿死累死了的样子(即便你真的是要饿死热死累死了,就算价格谈不下来扭头走掉老板没追,你还是可以回头答应他的价格住在这呀虚什么!) ·如果民宿老板开价比订房软件贵,可以直接提出订房软件上更便宜,并告诉老板明白订房软件需要抽取10%的佣金,如此面对面交易不需要给订房软件交佣金,因此是起码能在订房软件的价格上打9折的。 ·对于时间有余的同学,可以把多住一天或者多住几天也当成砍价的筹码,价格砍不下来的时候把住宿天数增加一点更好讲价格。 ·当老板第一次开价并问你能接受的价格是多少时,这个时候争取能咬住反问他能给多少折扣而不是自己报价。 ·可以跟老板说好话,比如讲如果住宿满意可以介绍更多中国客人来等等,或者哭穷,或者撒娇,许多砍价技巧就不一一赘述了 。 ·另外也经常有砍价不成功离开后老板追几米追上来的情况,因此除非是特别喜欢那个房源或者特别辛苦,一般我都会表示要再看看别家的房间,让老板有点危机感。 我一般目标是在Walk in开价的基础上砍掉RS500-1000,当然开价离谱的除外。 我也曾像其他攻略说的,付一定费用让突突车司机带着找房,还是觉得自己在订房软件上看了之后比较靠谱,最后满意的还是自己找的房。 通讯 机场可办手机卡,半夜也有,但套餐没有选择而且较贵,落地当天已联系好接机拼车不需要上网,我们便决定去市区办卡。 (我们是在东南亚玩了几个月来的斯里兰卡,因此我没有研究过提前在淘宝买卡的性价比) 我的手机卡在尼甘布Dialog营业厅办的,RS699流量套餐+RS101充值打电话:5G不限时流量,送200条网内短信,200条网外短信,75M数据,30天有效,通话是1for1套餐(按秒计费,通话每满1分钟送1M流量),在营业厅约耗时30-60分钟办卡。最后流量用完了又在路边充了RS50,开通了RS25一天有效的125M套餐。 我妈的手机卡在贾夫那Dialog营业厅办的,RS449流量套餐+RS51充值打电话:2G白天流量,4G晚上(半夜12点-早上8点)流量,30天有效,在营业厅耗时约15分钟办卡。 签证 ETA,秒过,攻略大把我就不描述了 预算/花费 我们预算是一个月不含机票人均¥10,000,实际花费人均¥6,000全包 (我们来的时候准备好了20包泰国泡面、几十包热巧克力和奶茶冲剂、足够的生活日用品,人均几百元,没算入兰卡花费中。……我背了6瓶香蕉船防晒 )。 实用软件 D1-3, 尼甘布, Negombo 夜里10点到机场,科伦坡机场工作人员妹子们穿着纱丽,美得我要瞎了(越是这样越不好意思照一张)。 机场接机大厅里摆了一台电视,真是便民服务,六星好评,帮接机司机们节省了多少手机的电。 从机场去尼甘布的车是在穷游上找的小伙伴,他们时间紧张包了车,我们与他们拼接机一段,付给他们¥40。为了不给小伙伴添麻烦,仓促间我在Agoda定了他们住宿旁两百米的一家民宿,此行唯一一次网上订房,到了发现没热水没空调没独立卫生间,距离沙滩步行大约15-20分钟,¥100,这样性价比之低的房子大概在斯里兰卡算是普遍,但我是接收不了,老板招呼着老外没有功夫搭理我,想要付钱,想要砍价,想要换房,都只是换来老板笑呵呵的“Wait! Wait!(等等!等等!)”,不在乎生意的老板见到的不少,钱都不要的老板那真是相当的厉害。 Day 2 就在尼甘布溜达, 海滩边,向你兜售纪念品的小贩笑呵呵地说着你好你好,斯里兰卡斯里兰卡。酒店民宿里的老外露着自己白花花的便便大肚,叉着腰看着远方的碧海蓝天。往城里走一走,周日礼拜完散去的一群群的人,一袭白衣,冲你微微地笑,而路上什么样的车都有,在乱糟糟中默默地维持着某种得以让一切继续进行下去的秩序。 路边的小店卖着各式各样我叫不上名字来的吃的,看起来让人没什么食欲,本地人在小小的柜台门口围成一团,用只有他们懂的秩序排着队,我在外面站了很一会儿,觉得排到下半辈子我也点不上饭,还好老板主动来招呼了我。两个老外凑过来问我们这家有没有菜单,我笑笑说貌似没有,吃啥指啥,他们犹豫中离开了。我想我是来到了一个假的斯里兰卡,大家都说这里的食物难吃,而我吃的舔指头差点舔盘子。本地人盯着我看我手抓饼沾咖喱吃得津津有味,我都不好意思了。 在路边小店买了一瓶可乐,保质期只有三个月,我一直在怀疑是不是喝到了假的可乐。 路过运河,男人们坐在船上,将渔网一端绕在自己厚大的大脚趾上,一点一点缝着渔网,从早到晚,在运河边都能看到缝渔网的人,感觉这是要缝一个世纪。 中午坐火车回民宿(民宿就在Kattuwa火车站边),按点到了尼甘布火车站,站长大概以为我们要去科伦坡还是哪儿,说火车都没有啦要坐巴士,说了半天,停在旁边的火车嘟嘟嘟开了,我又问了一次怎么坐巴士去Kattuwa,站长恍然大悟,问你们要去Kattuwa?那个火车就是呀!然后胖嘟嘟的站长跑到站台边,伸直双手挥舞挥舞挥舞,开动着的火车就减速了,我们冲上了火车,然后才想起来没有买票,站长冲我们摆手道了别。所以,火车站工作人员带领我们逃了一次票… 然后便张罗着换房,在网上找到一则广告打着某民宿的名号,距离沙滩步行3分钟,打电话过去谈好了价格,发邮件来却给了另外一个较为偏远的地址,我不愿妥协,打电话过去取消,在Google搜到了那家民宿的电话,给老板打电话讲价要了一间房,独卫无热水无空调,RS1500,叫车软件Uber打了一辆私家车过去。 下午我们就这样在街上闲逛,过了海边的街,在尼甘布街头很少看到游客,都是本地人日常,沿路都是热情跟我们打招呼的人,坐在路边的本地人上下打量着我们,走上海滩的刹那我就被面前的景象冲击到了,海滩上排开的渔船上是收网的渔夫,船前的沙滩上本地小孩儿嬉笑打闹玩浪钓鱼,在夕阳下我静静地坐着,突然觉得自己好像不存在了,化成了海边湿润的空气,融入了眼前的场景,就好像在放着电影,就好像在刻录着纪录片,背景全是乌鸦的叫声和海浪拍岸的声音。 用塑料瓶钓鱼的小孩时不时被海浪扑倒,看着他们收线的样子就好像是在跳舞一般。 直到有小孩凑过来,小女孩问小男孩糖果用英文怎么说,冲我喊着candy candy。我希望她不要记住candy用英文怎么说。 还有对我们的手机相机无比好奇的人,让我们给他们拍照,大叔大腹便便,站在夕阳下我只能拍出黑漆漆的剪影,拍完给他看,他皱着眉头不满意,又转身让我妈用相机给他拍,大叔也许有一天终于明白什么叫做逆光。(说明一下,我们到的那片海滩在游客区海滩的西方,但是与游客区海滩是连接着的) Day 3 尼甘布以鱼市著名,有两个特别有名——外围鱼市和中心鱼市。 看很多攻略写在外围鱼市五点能看到渔船归航的场景,于是起了大早四点四十到了鱼市,发现码头上已停满了船,地上已铺满了鱼,你们这些写攻略的出来,我绝对不打你们,真的。 中间有个小插曲,自uber推出预约叫车以来我还没用过,突然才发现其实预约叫车只是在预定时间提前一点儿由系统自动帮你叫车,也就是说一大早该叫不着车还是叫不着,于是晚上十点半我跑到大街上抓突突车,最后抓到了个司机谈好价RS200并留了电话,但是在柬埔寨大街上半夜抓突突车的经验告诉我这司机很可能第二天早上根本不出现,然后…果然这个司机就没有出现!于是四点半我又去街上抓了个突突车司机。[捂脸],RS250,这个价钱有水分,但是天没亮在街上叫车,能叫到这个价钱我已经很满意了。 东南亚玩了一圈后我的生存能力从超强简直要进化成了小金刚。 两个鱼市风格不同,外围鱼市的渔船比较大,有很多硕大的鱼就这么死不瞑目地被摊在了地上,鱼贩子嘴里不停的念叨,听本地人讲这是在拍卖竞价,那斯里兰卡买鱼的贩子也太内敛了,我还没听到看到有人同意,鱼贩子就开始拍卖下一条鱼,估计他们是用一种我看不到的微摇头或者微表情在进行着这么重要的交易,生怕我偷学到他们的竞拍技巧,嗯哼。这么大的鱼,三个我也扛不走,你们虚什么! 这鱼市也是在以一种我们无法融入的秩序进行着,我站哪儿哪儿碍事,小心不要踩到地上的鱼,小心给拎鱼的抬鱼的拖鱼的拽鱼的扛鱼的人让路,小心不要一脚踩到泥水里(没错鱼就是从泥水里被一路拖去各方),小心不要撞上渔夫鱼贩子手上拿着的各种凶器…最后拎桶的小哥等不及我这一路的小心把我脚后跟恨不得撞了个坑出来,而看看他们这些本地人,一点儿事没有。 太阳出来了,朝晖下的外围鱼市还是很美的,在霞光之中看着这些忙碌的人们,不禁感慨自然的伟大,靠山吃山,靠水吃水,大海啊你肚子里面都是鱼啊! 中心鱼市则交易的更多是中小型的鱼,旁边就是晒鱼场,两个人一组将鱼扛来,小鱼来三篓,大鱼只能一篓,沿海都是快艇渔船,一群人围着收鱼收渔网,抖抖抖抖抖,小鱼就都抖出来了掉在地上。不远处成群的海鸟等着偷食,挪近,挪近,挪近,伸长嘴巴等待时机,渔夫一挥手,鸟们吓得赶紧跑,接着再挪近,挪近,挪近,冷不丁叼一只小鱼赶紧飞远,渔夫丢个瓶子把鸟都赶走,但是它们落地后又继续挪近,挪近,挪近… 看完鱼市我们就从尼甘布出发去阿努拉德普勒,这个城市名字太难记了…每次人家问我你要去哪儿呀,我皱着眉头努力回忆,说阿努加………他们就一副我懂了的表情喊德普勒!阿努拉德普勒!就好像我们在接头对暗号似的,我说芝麻,他们喊开门!芝麻开门! 斯里兰卡的城际巴士跟尼泊尔的很类似,不关门,售票员站在门口,大喊着要去的城市名字,喊得无比顺口,阿努拉德普勒阿努拉德普勒阿努拉德普勒阿努拉德普勒,这么喊一点不吃力。中途转了趟车,前半段是空调中巴,后半段是没有空调的大巴,踏上大巴的一瞬间我就彻底傻了,已经无法描绘那个闷热的程度,坐一会儿我觉得耳朵被烤得辣疼辣疼的,也算是又涨了一次姿势。旁边的窗子开不开,把我逼成了热锅上的蚂蚁,旁边的本地人都很热心,抱着孩子的男人把孩子放下,费死劲帮我把窗户打开了,我马上就把头几乎伸出了窗外,觉得此时外面三十多度的风吹的无比凉爽。 不一会儿就有几个小贩上来卖各种,有个人拿着气球就上来了,我们哈哈大笑,我在心里默默嘲笑了一番,没想到抱着孩子的男人真的买了一个气球,现买现吹,全自助[捂脸],卖气球的小贩看着我们笑他也笑了,对着我妈指指气球又指指我,不不不大叔我奔三的人了不需要我麻麻给我买气球 要不是卖水的小贩非要用拿满钞票的手抢镜,我这图就是摄影展参赛水平哼哼。 还好车开起来就不热了,不然你们就看不到这一篇游记了。都说尼甘布只是离机场近而较为方便的中转城市,我觉得从这里开启斯里兰卡之旅,再美妙不过了。 本系列干货: 尼甘布至阿努 的公交车有直达车,但是好像是从科伦坡发的车,要在路边公交车站拦车,有座位的可能性不大,我放弃了这一方法也没有仔细查攻略怎么坐。 在尼甘布公交车总站(Negombo Bus Terminal)没有车直达阿努,但有多种方式都能经过转车到达,我们是 34 路到 kurunegala 终点(有空调车,RS200,2小时),转 57 路(无空调,RS140,3小时) D3-6, 阿努拉德普勒, Anuradhapura 在阿努下车后,图方便按国人攻略推荐直接突突去了“湖边”的Lake View Guesthouse,看完房觉得性价比很低,风扇房没有热水开价RS2500,空调房开价更高,房子较旧,有几个老外入住,公共区域显得狭小,没有入住的欲望。 人和行李都在这了,我也只想在周围找房,订房软件上也没有在附近看到合适的我们能接受的价位的房子,结果乱走走到了这家民宿隔壁的隔壁的一家民宿(名字没记住-_-,M开头的),并没有在订房软件上,装修得很新,一共三层楼,风扇房独卫带热水RS1500,几乎没有什么人入住,我跟我妈很开心的霸占了一层楼的公共区域,想怎么坐怎么坐,想怎么躺怎么躺,想怎么翘腿怎么翘腿。在阿努入住的几天还有下雨,晚上凉爽。 再后来我猛然发现,Lake View Guesthouse是背包客“圣经”Lonely Planet推荐的,怪不得性价比这么低! 我 很少按攻略书找住宿,尤其是这种卖遍全球的攻略书,大街上遍地都是拿着同样攻略书过来订房问房的人,你如何指望这样的地方能物美价廉还有空房。 更何况,攻略书信息滞后,五年前觉得装修很漂亮的房子到了现在看那性价比就完全不同了。所谓的在湖边,确实是在湖边,但是看不到湖也跟湖不连通(有没有很奇葩),步行去湖边要绕到主路上拐个弯再从另一侧绕到湖边,早上为了我妈拍照抢光都得打突突… 我以后再也不按国人攻略推荐来订房了(说完这话好了伤疤忘了疼转身就去看国人推荐-_-!!) Day4-5 D3是第一次体验公共交通,因此D4没有安排行程,修整一天,D5包了突突车游览阿努古城。 D4神一般的生物钟让我早上五点自然醒,在房间外编辑着朋友圈,看到天边泛红,想着不如去湖边再编,就跟老妈一起去了Nuwara Wewa湖,结果被日出的景象美哭。 清晨的露珠还挂在草上,双脚踩过时带走一片湿润,我前面黑黝黝的汉子走得飞快,在我还在看美景时便已走到岸边,远远看着他换了衣服,上了船,向远方驶去。我这才奔着到了湖边,船上的渔夫笑呵呵地跟我道着早安,然后也开走了。远处是一艘艘渔船的剪影,背景山水朦胧。没有人,只有我们和水鸟,还有各种鸟鸣。 这个湖真是我们此次阿努之行意外之喜,我跟我妈都很喜欢,日落时分虽然多云,我妈仍拉着我,我们拎着买好的晚饭和在超市买好的蔬果跑去湖边看了一眼… D5古城的游览倒是没有什么惊喜,大概因为我们半个月前才认真的用完了吴哥窟七日票,阿努的古城除了舍利塔感觉就是些破柱子,好吧,不能这样描述古城,而且绿油油的其实挺好看的。关于古城的攻略一堆,我就只放几张图片是个意思。 在这里要讲一下我们找的包车,我看攻略别人写的RS1900从早上9点包到下午4点,结果去跟突突谈的时候他说一般人都3-4个小时游览结束了,看了看点评好像确实是这样,谈好5小时RS1750,我们因天气太热最后放弃了伊苏鲁姆尼亚石庙(要收门票200RS的那个),总共浏览了约5个半小时,感觉司机是为了好接下来接生意才忽悠我们说大家都包半天,不怕热的话浏览一天其实也是可以的,尤其是菩提树寺,菩提树下好乘凉啊。 司机带着我们去买票(我看攻略知道有的司机是可以带着逃票的,但是出于对古城的尊重我有意选择了买票,门票RS3750每人),然后将票拿在手里帮我们给工作人员检票,我每次找他要票的时候他都说没事没事到了地方要检票我帮你检,我也不好太作,跟他说结束我会找你要票的,我写旅游手账要留作纪念,司机说没问题会给你的,结果结束浏览的时候找司机要票他给了我两张别人的票,我写手账对日期很敏感,他递过来我看了一眼就知道不是我们的票,司机肯定是过一会儿就拿着我们当天的票帮别人逃票赚大钱去了,跟司机说了一番他也依旧耍赖不给我票根,我很不开心,指着我给他的RS1800说那你退我100块,司机完全没有犹豫就退了我RS100……(早知道要他退多一点了 ) 我同意只包五个小时车还有一个原因是想去 米欣特莱(Mihintale) 看日落,我们D4就去过,但是到了山脚下就开始闪电下雨,于是没进去,浏览完古城修整了一番后就再次出发去米欣特莱,米欣特莱门票500RS,看夕阳绝佳。 有一段路爬上石头顶较为难爬,天快黑了,四周的游客已散去,看到远处的红霞便想上去看看,有着各式各样的顾虑,还有回去的公交车吗?等下天黑了还好下山吗?会手滑出事故吗?手机会不小心掉下去吗?风会把我吹倒吗?[捂脸]现在我越来越感觉到年龄与经验在自己身上的作用,以前出去浪的时候担忧很少,现在大不如前了。在登上石头顶的刹那还是被击中了,不止因为只剩我一个人以及眼前的美景、今天经历的一切、远处飘来的演奏之声,最主要还是因为爬了一段短短但让人产生敬畏之心的石头路,再看这风景显得特别难得。 都说来阿努要带袜子,要我说,来阿努每个人要带两双袜子,中午穿着厚袜子踩在地上仍烫的跳脚,本地人看到我哈哈笑,我看到别的游客跳脚也哈哈笑,有的人嘟着o型嘴一路以竞走的姿势快速把同伴甩开,真是笑死我了。欣慰的是不止我们怕烫,还是有不少本地人也怕烫的,金刚不坏之脚也有害怕的时候!? 阿努的生态很好,一不小心忘记关窗,回民宿便看到垃圾被松鼠翻动的痕迹,遍地是猴子(还有好几种不同的品种),还看到了一只野生孔雀。在湖边的猴子蠢得很,只顾自己吃自己的,我拿着面包仰酸了头举酸了手它们也不理我,我妈刚把相机举起来就能吓走面前的猴子,怂!而遗迹区的猴子明显跟人打了不少交道,手伸过栏杆偷走供奉的花吃,吃罢还伸手进去再偷一个叼走,卖花的大妈躲得远远的。 本系列干货 : 米欣特莱(Mihintale) 距离阿努市区约12-13公里,车程约半小时,可包突突车前往(约RS1000-2000),也可搭公交车。我们在路口找到公交车站牌,来车就喊Mihintale Mihintale!售票员示意这车去我们就上车,票价RS30/人,回程类似,来车就喊Anuradhapura Anuradhapura! 看完夕阳搭上了一班7点出头的返程公交(夕阳西下后返程是否有公交我在网上搜了几个小时都没有搜出信息,这绝对是超干的干货 )。 D6-11, 贾夫那, Jaffna 贾夫那是我们此行最喜欢的城市,没有之一。贾夫那人的淳朴热情,未开发的海的美丽,人与生态的和谐,让我觉得兰卡值得一去,成为难忘的回忆。我妈也说,如果再来斯里兰卡,只去贾夫那。 贾夫纳曾是继斯里兰卡首都科伦坡后第二大人口聚集的城市,但斯里兰卡内战1983年爆发,09年才结束,对这座城市带来了灾难性的破坏。 从阿努坐火车直通贾夫纳,最后一段铁路14年才竣工。我们坐的火车是中国造的,条件很好,空调、自动门,火车票都超大一张无比霸气,但是那晃悠晃悠的劲儿也是没谁了。在火车上隔壁坐着一对来自贾夫纳的夫妇,现居澳洲,我没好意思问他们是不是逃过去的,他问我为什么要来贾夫纳,我不好意思笑笑说不知道呀,听说有个城市叫贾夫纳,我就想来看看。大叔似乎略微有些失望,似乎觉得这不足以构成去一个城市的理由。 但是还好有着这样一股虽然对于这个城市了解不多但仍想来看看的干劲,让我们收获了这样的惊喜,从计划的住2、3天变成住了5天。 在去贾夫那的路上查询住宿又是人生崩溃的时刻,大概因为贾夫那开放没多久,旅游业非常不完善,网上看到的住宿那性价比真是让人泪目。 在火车站门口谈好了突突车带我们找住宿,RS200直到我们找到住宿满意为止,也按网上攻略说的把自己期望的价位告诉给了司机(RS2000-3000空调房),司机一开车就把我们往东边城外拉,出火车站一拐弯我就知道方向不对了,马上让司机停车,司机的英语不是很好(也可能是装傻),我说要去更市中心的地方找房,他没听懂,我就说公交总站公交总站(公交总站更靠近市中心一些),司机于是掉头开去公交站,带我看了车站旁的一个房,破的墙上掉粉儿,外面虽然有个阳台,房间的门打开了就被门卡住出不去,房间小的就基本只有一张床,空调独卫但没热水,开价RS3500。哦呵呵。当时就有一种不然我们一个火车坐回阿努吧的感觉。 我就回到了突突车上,说不住,换别家,司机不高兴了,要我给他车钱不要浪费他的时间,说别的地方空调房都是4000、6000,我预算内的价钱只有这里了,没有别的房可以给我看。我坚决不住,强调之前谈好的200RS是找到我们满意的房为止,在网上找了一家民宿,给司机看,司机说好,又带着我们越开越远,往城东开(估计他有关系较好的老板,大家懂的),我再次要司机停车,打了民宿老板的电话,让司机掉头送我过去。 接下来的一切就很顺利了,司机没有再难为我们,在旁边等我砍价,谈好了两天的价钱(早知道贾夫那这么好我就直接谈五天的价钱,能更便宜些 )才让我妈妈下车卸行李。 贾夫纳的游客不多,人民无比热情,出门就像领导巡查似的,不时便要挥手回应同志们好!(哎哟喂同志们别边开车边挥手呀!小心摔着!)有个小哥第一天要求跟我合照,第二天又碰到他,又要合照,我一看,头天我们的合照已经成了他的手机屏保…每天也有很多小伙儿要跟我妈合影。有个美剧叫Hot in Cleveland,讲一群洛杉矶熟女因飞机故障来到了克利夫兰,发现自己在克利夫兰变得异常受欢迎并在那定居的故事,而我跟我妈,在兰卡整个上演了一番Hot in Jaffna… 我旅游不喜欢拍照,只是非常偶尔的自拍,在贾夫那的那几天我觉得我消耗掉了一年的自拍量,碰上三四个小哥一起的时候,哥们儿排列组合跟你求合照,我只想说,烈日炎炎,真的是要烤化了…之后的大半个月里我们碰到的兰卡人的热情程度虽然也很高,但是跟贾夫那人民真的没法比,在这里完全满足了我们潜意识中当明星的渴望。我想说如果你去兰卡南部都觉得人民很热情的话,那么在贾夫那你估计会觉得人民的热情热到你无法承受。 贾夫那也有一个小鱼市,每天早上大部分人都是骑着自行车去买鱼的,我在此便用这一张拼贴记录下他们的自行车座垫。此后的兰卡行,越往南走,来往的车越多,再也难看到这样人人踩着28自行车的场面了,有了这样的对比,才更深刻的感受到了贫富差距。 如果你问我这里的贫穷让不让人绝望,我的答案是并不。 如果你要我给贾夫纳赋予一个关键词,贫穷一定是排在快乐或热情之后的。 自给自足的生活虽贫穷但有底气。想一想短短十年间从晚上不能出门变成夕阳后海边都是谈恋爱的小情侣和或散心或健身的好友,我并不觉得这里有任何元素会让我感到绝望。 还记得很小很小的时候我曾有一个生日愿望是长大后能拥有一辆车,那个时候觉得这是一个很大的愿望,而我如今走东闯西的生活是那个时候的自己无法想象的,我相信对于他们来说未来也一样,只是时间长短的问题。 我所担心的,倒是他们这份热情好奇在外界的冲击下会有着怎样的改变,这里尚未如何开放的海域会有着怎样的改变。 贾夫那有一条 海上公路 ,超级美,海上公路从市区出去最开始的一段两边都是湿地,有很多水鸟,有一片全是野生火烈鸟。我妈激动得话都不会说了,指着远处一只鸟大喊,“快看这个小鸽子小鸭小鸡这个小鸟!”我在旁边听得反正是一愣一愣的。 我曾自驾过美国一号公路和佛罗里达Key West,在我心里贾夫那的海上公路完全不输,而且重点是,这段海上公路上有公交车,按铃就下,招手就上,价钱便宜,车次很多,我跟我妈每天就坐公交车来路上看渔夫看鸟看夕阳…玩几小时才花几块钱。 有一天,在公路一段拦下大巴去三十多公里外掉的港口,上车许久我猛然发现上的车并非公交车,车最后一排坐着演奏的人,我妈跳着跳着惹得一车人兴奋地拍手叫好,后来干脆上演了一出中国大妈与斯里兰卡大妈的斗舞… 友情提示: 贾夫那属于尚未怎么开发的区域,游客较少,因此在吃饭、住宿方面明显不如兰卡其他旅游区域方便舒适,能选择的餐馆较少。这里适合喜欢清静喜欢较为原始状态、自然的游客,否则可能会觉得有些无聊。 本系列干货们: 阿努到贾夫那有直达火车,有豪华快线(RS1000),有空调,也有一般城际线,比豪华快线慢一些。 孤独星球的网站表明了贾夫那的公共交通方式, http://www.lonelyplanet.com/sri-lanka/jaffna-and-the-north/jaffna/transport/getting-there-away/land 776号公交就是去Kurikadduwan,到达港口后可坐船去对面的岛。 Day11-17, 亭可马里, Trincomalee 亭可马里是我们此行第二喜欢的景点,游客并不多,物价低廉,整体来讲比较舒适。 根据攻略找到了Dyke Rest入住,其实Dutch Bay上还有好几家较为不错的住宿,价格也都差不多。Dyke Rest给人的感觉更接近民宿一些,房间不多,都是老板一家人在张罗,出门就是沙滩和海,门口有沙滩椅。 亭可马里还有几个较为有名的沙滩,除了南部的Pearl Beach我没有去以外(因为有些远,看点评似乎褒贬不一,大概区别不大),北部的两个沙滩我也都去了,感觉差不多,Uppuveli聚集的民宿餐馆更多些,离城区远些,而我们在Dutch Bay的那些日子每天在海里游泳玩浪都有种我一个人承包了一片海的感觉。 Day17-18, 锡吉里耶, Sigiria Day18-20, 康堤, Kandy Day20-24, 哈普特莱, Haputale 斯里兰卡茶园高山火车攻略 茶园高山火车主要是Kandy - Ella,我姑且将此线分为顺游客人流(Kandy去往Ella,一般的顺时针线路均是这么走)和逆游客人流(Ella去往Kandy)走法。 推荐走法是 走平日(非周末), 顺游客人流路线坐三等座, 逆游客人流路线坐二等座, 能坐早班车就不要坐中午的车。 对于好奇的小伙伴,解释一下, 周末火车出行的兰卡人还是比平日多不少,所以平日坐车更有可能有座位, 顺游客人流,二等座几乎全是游客,很多都是一屁股坐去Ella,要是上车没座位可能要站很久,也不可能指望游客给你让座位或者让车门。三等座绝大部分是当地人,上上下下流动性更高,同时还会有当地人给游客让座让车门的情况,坐上座位的可能性更大。平日三等座也不是特别拥挤(周末就算了)。 逆游客人流,都是跟本地人抢座位,二等座有座的可能性更大。 一个小窍门:上车若没有座位,站在本地人座位旁边比站在游客旁边更可能等到座位。 两个小窍门:顺游客人流方向,Kandy去往努沃坐车行方向右手边,过了努沃、OHIYA,坐车行方向左手边。 在此我要深深的感谢台湾背包客栈满满的干货,让我们三天坐茶园火车全程几乎都坐着。 Day25, 布塔拉, Buttala Day26, 美瑞沙, Mirissa Day27-30, 希卡杜瓦, Hikkaduwa (待更……) (LZ临时兴起准备5月底去日本玩半个月,目前正在勤奋的做攻略,暂时不更了,哈哈,回来有机会再说吧……)

尼甘布 尼甘布 尼甘布 阿努拉德普勒 阿努拉德普勒 阿努拉德普勒 阿努拉德普勒 贾夫纳 贾夫纳 贾夫纳 贾夫纳 贾夫纳 贾夫纳 亭可马里 亭可马里 亭可马里 亭可马里 亭可马里 亭可马里 亭可马里 锡吉里耶 锡吉里耶 丹布勒 斯里兰卡康堤 斯里兰卡康堤 斯里兰卡康堤 哈普特莱 哈普特莱 努瓦勒埃利耶 哈普特莱 埃勒 哈普特莱 努瓦勒埃利耶 哈普特莱 布特勒 布特勒 美蕊沙 美蕊沙 希克杜沃 希克杜沃 希克杜沃 希克杜沃 希克杜沃 科伦坡

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  • jeff_qy

    请关注我的行程,我们一家3口,小孩6岁,准备5月6号到拉斯维加斯,开始美西的旅游,欢迎同行。

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    2015-04-22 10:35

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