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TA的游记 更多 4篇游记 | 2个精华

一级精华
发表在 英国/爱尔兰 2018-01-21
【完结】2017年英伦逐梦+中欧小镇自驾之旅(自驾五国,不一样的路线,2000多图详细行程)
终于~在旅行结束的八个月时间(17年底),完成了英国及中欧19日行程的旅行游记。虽然工作依旧繁忙,同时兼顾着准备明年计划中的两次出行,但源于对每一次长途国外自助旅行深深的执念,我不舍得放弃每一段旅程的记忆,因此尽力克服自己“懒癌”及“拖延症”的反复发作,用了足足半年时间才断断续续写完了这次有史以来最长的游记。 不可否认我的游记风格是流水账形式,文字平白、拍照水平有限、图片也从未修饰,不会太吸引眼球,可能很多人看着看着就没啥兴趣了,但这种对于行程每个细节的赘述对于我自己来说意义非凡!我希望在我老迈之年,不能再走出去的时候,可以看着这些游记,细细回味我曾经经历的这一段段旅程。 本次旅行是我的第四次国外自助游,也是最复杂,面临问题最多的一次。行程经5️个国家(迪拜、英国、捷克、奥地利、德国),也就要做5️个国家的攻略,其中要面对4️个非英语国家(除英国外,都是非英语国家);全程自驾,3️次租车,左舵右舵轮番上阵(英国右舵,其他地方左舵),要迅速适应;办理2️个签证(英签、申根签),经历3️次出入境;还有退税等一系列问题……好在一切都在计划中,一切还算比较顺利。 先来几张皂片吧(没做过任何修饰哦,不会+没时间) ▲英国伦敦眼 ▲英国伦敦塔桥 ▲英国伦敦碎片大厦夜景 ▲英国苏格兰高地 ▲英国爱丁堡 ▲英国阿尼克城堡,看过《变形金刚5》的这里是不是很熟悉? ▲英国剑桥大学国王学院 ▲捷克CK小镇 ▲奥地利哈尔施塔特 ▲英国巨石阵 ▲英国乡村-cotswolds ▲奥地利萨尔茨堡 一、旅行目的及花费 1. 旅行目的 英国是我近几年一直想去的国家,主要原因还是因为《哈利波特》和《神探夏洛克》,但毕竟长假期一年只有一次,所以希望了能多去一些地方,因此打算缩短英国的时间,再去欧洲其他一些地方,当时考虑了希腊的圣托里尼、法国南部蔚蓝海岸以及奥地利哈尔施塔特周边,这些目的地都是我近几年非常想去的;因为安全及其他一些因素,最终选定了奥地利,顺带捷克和德国的部分区域。迪拜是因为我上次去欧洲曾在那里转机,但因为跟团不能出机场,留下了遗憾,所以这次再去欧洲想借此机会弥补一下上次的遗憾,因此特意选择了阿联酋航空。 2. 旅行花费(以人民币计列) 每次游记的总结篇我都会第一时间来总结花费,因为这是我个人比较关注的问题,对于工薪阶层,如何才能在尽可能的控制旅行成本,也是我必须思考的问题。 本次旅行两人出行,共计花费4.08万元,每人平均花费2.04万元。包含了从签证到出行的所有旅行费用,不含购物哈!欧洲是购买奢侈品的天堂,不多对我来说没什么吸引力,也没有买,这方面大家根据自己能力和喜好,这里不多做介绍。 具体每项费用支出情况详见下面表,更加直观。 旅行的大头花费为机票、住宿、租车(包括加油)及门票(娱乐项目)、签证五个方面,约占了旅行总费用的84.4%。 1. 最大比例之一是机票支出(含国际段往返机票及伦敦-捷克单程),每人6051元,占比约30%,是整个行程中最大的开支;其中国际段购买的是北京-迪拜-伦敦,捷克-迪拜-北京国际段缺口行程的往返机票,每人5196元(阿联酋航空),预定途径是携程,这个价格算是相对便宜了,但相比一些从国内直飞伦敦的机票出现过的三四千的价格还是贵了一些!这段飞机的好处在于四段航程都是A380机型,飞机比较新(很多欧洲航空公司的飞机机龄接近或超过二十年,说实话不太敢坐);另外一段机票是伦敦飞布拉格,单价£100,折合RMB855元。 2. 租车费用(含加油)占比16.7%,相对去年去新西兰来讲,稍微便宜了一些,而且还租了一段高级轿车(英国段)。 (1) 租车费:本次行程全程租车,租期共14天,租车途径为租租车网站。分别从Hertz、Sixt、enterprise三家租车公司租了三段车,分别为1天,7天和6天,共计花费租车费用4714元,其中1天小型轿车,7天高级轿车,6天旅行车,平均每天租金为336元(包含全险)。 (2)加油费:英国全程共计驾驶1544英里(2485公里),共计加油104升,平均油耗为4.185升/百公里(柴油);中欧段(捷奥德)全程共计驾驶1483公里,共计加油101.8升,平均油耗为6.86升/百公里(汽油)。 3. 住宿费用占比18.2%,为第二大支出。15晚住宿共计7405元,每晚平均494元;住宿类型涵盖了民宿、公寓、酒店、汽车旅馆等,总体上都是舒适、干净、便利、评价较高,这也是我预定酒店的宗旨,英国整体住宿价格偏高,特别是伦敦、牛津和湖区,价格较高,爱丁堡的公寓印象深刻,超值;中欧各国消费水平不均,捷克住宿最便宜,奥地利和德国价格较高。 4. 门票及娱乐花费4323元,占比10.6%;这部分开始我们是非常压缩的,英国和这次去的中欧国家,大部分的景点都是收费的,特别是各种城堡、王宫、博物馆等,均价格不菲,英国的大型景点一张门票十几二十几镑很常见,一些小的博物馆也要几镑。鉴于这个情况,大家可以根据自己的兴趣爱好有选择的参观,不必逢景点就进。我们有很多地方都没太大兴趣,所以都只是看看外观,没有买票入内;中欧的景点亦是如此。本次门票支出列表如下(均为成人价格): 5. 餐饮花费两人约3058元,占比7.5%,也是我比较省的一部分。除去首尾两天在路上,旅程中平均每天花费不到200元;每天各种饮食也算均衡,快餐、当地特色餐、超市食品一应俱全。

天津 北京 迪拜 迪拜 迪拜 伦敦 伦敦 伦敦 剑桥 约克 约克 阿尼克 爱丁堡 爱丁堡 爱丁堡 因弗尼斯 尼斯湖 苏格兰高地 威廉堡 威廉堡 格拉斯米尔 温德米尔和波尼斯 温德米尔和波尼斯 科茨沃尔德 牛津 牛津 巨石阵 温莎 伦敦 伦敦 布拉格 捷克克鲁姆洛夫 捷克克鲁姆洛夫 哈尔施塔特 格绍 格绍 哈尔施塔特 萨尔茨堡 萨尔茨堡 贝希特斯加登 拉姆绍 因斯布鲁克 菲森 菲森 慕尼黑 慕尼黑 因戈尔施塔特 布拉格 布拉格 迪拜 迪拜 北京 天津

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发表在 新西兰 2016-10-27
【用车轮丈量中土大地】2016年新西兰南北岛4800公里深度自驾17天(完)
转眼间新西兰之行已经整整结束半年了。半年间,虽然工作很忙,虽然忙着准备下一次出行,但源于对每一次长途国外自助旅行深深的执念,让我断断续续坚持着写完了17天的游记。虽然我的游记风格大体一致,都是流水账形式,文字平白、图片未曾修饰,可能不会太吸引眼球,但对于我自己来说意义非凡! 从第一次国外自助游开始,我就已经深深的爱上了这种生活方式,平时努力工作,努力存钱,每年奖励自己一个悠长假期。半年时间准备,半个多月时间出游,回来半年时间完成游记,然后再开始下一个循环……这一切都让生活变得那么有计划、有目标、有色彩,有期待~~~或许这就是实现梦想的满足感吧!虽然这个梦想在很多人看来可能“不务正业”或是“脱离实际”,但这就是我所选择的生活! 新西兰,一直是我一个心驰神往的旅行目的地;自从2014年去过澳大利亚之后,就一直盘算着应该单独再去新西兰走一趟,因为它的美景,还因为我心中一直有一个“中土梦”。大学时期,第一次看《魔戒三部曲》,当时的确没有引起太多兴趣,甚至于到了第三部都没有去影院看,而直到《霍比特人》上映,重温《魔戒三部曲》,我才被电影中的那片中土世界深深的迷住了,心中暗下决心一定要去那里看一看。而真正促成这次旅行的是去年5月(刚结束了美国之行)在携程看到的南方航空3621元含税往返奥克兰的特价机票,于是提前十个月买下了机票,敲定了这次旅行。 新西兰是一个非常适合自驾游的国家,因为这里地广人稀,公共交通相对不算太便利,而且最美的风景多是在路上,自驾的方式可以随时欣赏沿途的风景,可以到达很多只有自驾才能到达的地方。新西兰当地的旅游配套设施非常完备,i-SITE遍布各个大小景点,游客可以从那里获取很多旅游信息。总之,如此一个最像天堂的国家,值得你开车车去细细的去品味…… 游记正式开始之前,先上些旅行中的图片吧! 总结篇 下面我从花费、行程、自驾、饮食、住宿等几大方面对这次旅行做一个总结: 一、旅行花费(以人民币计列) 每次游记我都会第一时间来总结花费,我想这是很多人关注的问题,因为旅行成本是每个人必须面对的实际问题,我说的是像我一样的工薪一族哈,不差钱的可以忽略这一条。 本次旅行两人出行,共计花费3.7万元, 每人平均花费1.85万元 。包含了从签证到出行的所有旅行费用,不含购物哈!新西兰是购买保健品和化妆品的天堂,这些就不总结了,因为每个人需要不同。 旅行的大头花费为机票、住宿、租车(包括加油)及门票(娱乐项目)四个方面,约占了旅行总费用的83%。 1. 最大比例之一是机票支出(含国际往返机票及新西兰国内两段航程),每人4312元,占比23%;其中国际段购买的是北京—广州—奥克兰的往返机票,每人3621元(中国南方航空),预定途径是携程,这个价格非常便宜了,甚至便宜过很多国内机票,不过我是提前10个月预定的哦!新西兰国内段机票分别为惠灵顿—基督城,基督城—奥克兰,两程均预定自新西兰航空(新西兰官网),算上托运行李每人花费约700元。 2. 租车费用(含加油)占比24.3%,为整个行程最大的开支,可见新西兰租车的花费是比较高的,租车费贵,油也贵(相对美国而言)。 (1) 租车费:本次行程全程租车,共计15天,租车途径为租租车网站。分别从Hertz、Ezi两家租车公司租了三段车,分别为3天,11天和1天,共计花费租车费用5800元,其中11天租用的为SUV车型,4天租用的为紧凑型轿车,平均每天租金为387元(包含全险)。 (2)加油费:北岛和南岛全程共计驾驶4820公里,共计加油383.4升,平均油耗为7.95升/百公里,共计加油费用为3189元,油价(91#)平均为8.32元/升,比我们国内还要贵不少。 3. 住宿费用占比18.6%,为第三大支出。16晚住宿共计6907元(含北京1晚),每晚平均432元;住宿类型主要为汽车旅馆、公寓及特色民宿,总体上都是舒适、干净、便利、评价较高,这也是我预定酒店的宗旨。 4. 门票及娱乐花费6107元,占比16.5%,相对其他两次自由行,这次旅行在这个方面花费较多,比去美国时多出5000元左右。新西兰旅行的一大特点是,除了免费的景色可以慢慢观赏,还有各式各样的体验性活动等你去参加!这次旅行我体验了高空跳伞,这个项目的花费就高达2680元,占据了本类消费的近一半比例,当然这些还不算已经取消的海钓和直升机徒步项目,如果这两个项目成功参与,这个类别的支出应该还会多出两千多元。所以这一项费用不是必须的,可以说弹性很大,大家根据自己的兴趣和承受能力来参与。 这个项目的花费明细如下(已折算为人民币),供大家参考: 怀托摩萤火虫洞门票 ¥219/人——现场购买 霍比屯门票 ¥288 /人——淘宝预定 罗托鲁瓦怀奥塔普地热公园 ¥125/人——淘宝预定 基督城附近羊驼牧场 ¥174/人——淘宝预定 Mt. John Road User Fee ¥22——现场购买 库克山地图 ¥4 ——现场购买 米尔福德峡湾游船观光 ¥288 /人——淘宝预定 皇后镇skyline luge ¥53 /人——现场购买 皇后镇Skyline天空缆车门票+海鲜自助午餐/晚餐餐券 ¥337 /人——穷游预定 皇后镇NZONE高空跳伞(12000FT) ¥1,355 /人——穷游预定 皇后镇NZONE高空跳伞USB组合套装 ¥1,323 /人——现场购买 Puzzle World ¥90 /人——现场购买 天空塔门票 ¥125 /人——现场购买 5. 餐饮花费两人约2778元,占比7.5%,也是我比较省的一部分。除去首尾两天在路上,旅程中平均每天花费不到200元。 具体每项费用支出情况详见下面的表和图,更加直观。 对于如何节省旅行支出,我的经验有三条: (1)旅行计划最好尽早,有了充裕的时间才有选择的余地。尽早要早多久呢?以国际机票来说,提前半年左右预定应该是最便宜的,个别航空公司可以更早预定,比如我这次预定的南方航空的机票;定过机票后酒店的预定也是越早越好;国内段(指的所去国家的国内)的机票一般提前一个月到三个月最便宜,可以随时观察价格。 (2)多看、多比较,这样才能订到最超值的旅行产品。 如果可以确定行程,可以预定不能退款的酒店,那样会更划算;但如果行程不确定,就只能定可以免费取消的酒店了。 (3)行程中不太追求享受,能凑合就凑合。比如我不会追求酒店的星级,只要位置好、干净就可以,最重要是性价比高;我也不会追求吃东西的档次,在我的概念里,旅行过程中吃是最不重要的事情(吃货略过此条);可以公交出行的时候绝不会乘坐出租车,即使拿着行李也不会。 二、行程总结 自北京出发算起,全程17天,涵盖了新西兰北岛和南岛的主要精华景点及部分深度景点。 (1)北岛的路线是中部贯穿线路,从北岛北部的奥克兰到南部的惠灵顿,中途经过玛塔玛塔、罗托鲁阿、陶波及汤加里罗国家公园,用时四天,含前面的三天自驾和最后一天的奥克兰城市游。北岛的自驾行程属于走马观花型,主要精华集中在罗托鲁阿附近,如霍比屯、地热公园等,推荐汤加里罗国家公园,虽然我们没能在那里进行徒步,但那里的火山地貌的确值得一看! (2) 南岛的路线是从基督城进入,先折返凯库拉,然后自基督城开始顺时针自驾南岛环线,主要经过蒂卡普湖、库克山、奥玛鲁、但尼丁、奥瓦卡、古董湾、布拉夫、因弗卡吉尔、蒂阿瑙、米尔福德峡湾、皇后镇、瓦纳卡、哈斯特、福克斯冰川、霍基蒂卡、格雷茅斯、亚瑟通道国家公园等地,其中南部景观公路是比较冷门的路段,但这个路段我个人觉得非常值得一去。南岛自驾全程11天,行程相对比较紧凑,但也足以完成,需要每天七点半左右出发,大约傍晚前可入住酒店。 (3)本次旅行全程自驾,行程共计15日,租车分三段:第一段为北岛纵贯,共计3天;第二段为南岛环线,共计11天;第三段为北岛奥克兰市内,共计1天。共计行驶4820公里。 整个行程安排属于紧凑型,每天在外游览时间大约在12个小时左右,每天自驾行程最短的一百多公里,最长的六百公里左右,行程非常饱满,但相对较累,适合不怕累、体力充沛的旅行者。 三、归来感受 1.行程的选择 在行程的选择上我也参考了很多网友的攻略,最终制定了适合我自己的行程。我的行程的原则是“去更多的地方,看更多的风景“。 (1)北岛:很多人把主要旅行重点集中在南岛,北岛多是一带而过,但我觉得北岛还是非常值得去的,比如霍比屯、地热公园、陶波、汤加丽罗国家公园等地,各有各的特点,很多景观也是在南岛看不到的。所以如果有时间,建议把行程弄得紧凑点,多分点时间在北岛。 喜欢魔戒的朋友不要错过汤加里罗国家公园和霍比屯,还有充满中土气息的惠灵顿,这些地方真的很魔戒! (2)南岛:我的行程在南岛共计自驾11天,基督城进出,自驾行程涵盖了南岛东、南、西、北、中的主要景点,下面我就这些景点稍作总结。 决定南岛路线的 4 大因素:自驾天数、季节、兴趣、南岛出入城市。 东:东海岸的最东端努盖特角(Nugget Point) 这也是南部景观路的开端,如果去,无论是从南面还是北面开过去,都不是走的高速公路,所以时间上要预留多一些,因为最后还有一段沙石路,建议租车选择SUV车型。这里的景色非常美,可以看到标志性的灯塔和信天翁,喜欢自然景观和野生动物的可以考虑这个景点。 南:是否去南岛的最南端? 答案是根据季节和时间,如果季节合适,建议去,因为可以看到别处看不到的风景,特别是南部景观公路,个人建议尝试一下,虽然路不太好开,但正式因为去的人很少,可以看到的那种荒凉、原始的景色,会让你感觉不虚此行。 如果不是 3-5 月份,Bluff 是没有什么新鲜生蚝的,可以单纯看看最南端的小镇; 南部景观路上的南岛最南点 Slope Point: 9-10 月份这里的私人农场去Slope Point 的徒步路线封闭。 西:是否一定要去西海岸? 如果对直升机冰川徒步没有兴趣的,就不用开车去西海岸了。因 为新西兰地广人稀,加上本身的山区地形所限,放弃了西海岸这 条线路后,也就同时放弃了中途景点,包括 Arthur's Pass National Park、Pancake Rocks 薄页岩等景点、Hokitika 小镇, 等等; 放弃西海岸的,会节省出2天自驾时间,同时节省费用包括1-2晚住宿、800公里油费、每人NZ$395的冰川直升机费用;我们没有放弃西海岸,但直升机徒步没去成,Pancake Rocks 薄页岩因大雨而放弃,所以其实和没去差不多。 北:南岛北面的开库拉 凯库拉是一个美丽的海滨小镇,建议如果是从北岛开车到南岛,在去基督城之前,可以先在凯库拉停留。这样走比较顺路,不走回头路。这里主要的活动时出海观鲸和出海海钓龙虾等活动。 我是为了去凯库拉而去的,从基督城进入南岛后,又向北开到凯库拉,住了一宿后原路折返基督城,虽然这样比较折腾,但我还是觉得凯库拉值得一去,虽然我的海钓行程因为天气原因而取消了。 不过打算去凯库拉的朋友一定要考虑晕船的问题,那里的海浪很大,晕船的几率很大,当你吐得昏天黑地的时候,恐怕再好的龙虾也提不起你的兴趣了。建议在当地购买晕船药提前服用,并尽量预定早上第一班船,因为早上的风浪一般较小。 中:是否应该在皇后镇多停留2天? 我的答案是:一定要的!皇后镇是整个南岛的精华所在,而且皇后镇周边的景点,如箭镇、瓦纳卡、格林诺奇、金斯顿等都值得一去,因为通往这几个方向的公路都有着南岛最美公路的美誉。再加上皇后镇镇内的体验项目非常多,如跳伞、蹦极、喷气船等,可以根据自己的喜好参与其中。因此在皇后镇停留2-3天是非常值得的! (3)每个景点停留天数 除皇后镇因为游玩项目选择比较多,可以考虑住2-3晚之外,其他住1晚足够。在西海岸福克斯冰川,根据到达和预定直升飞机的时间,至少也要住1晚(以防天气不好再等半天或一天的直升飞机); 对观星、山间徒步和雪山没兴趣的,可以放弃库克山(Mt.Cook);去库克山的路不通往任何其他城市,必须原路返回,如果不住当天往返意义不大。但我觉得去库克山的路的景观是别的地方都没有的,建议有时间还是去看一看。 2. 预定酒店 新西兰的自驾行程中,一多半时间不是住在大城市里,而是住在小镇中,所以很多时候住宿的选择并不多,特别是比较热门的景点,比如库克山村、蒂卡普湖、福克斯冰川等,这些地方住宿地方就那几家,性价比高的青旅或是汽车旅店一般很早就被预定一空了,所以建议去这些地方一定要提前两个月以上预定酒店,否则在旅游旺季可能会没有住处或没有性价比高的住处。 皇后镇的住宿是各个地方里最贵的,因为这里是新西兰最热门的旅游聚集地。住在皇后镇的中心区域比住在几公里外稍远的区域会贵很多。建议皇后镇可以考虑在Airbnb预定民宿,皇后镇的民宿资源比较丰富,性价比较酒店高出很多,而且住在当地人的家里,还可以进一步体会当地人的生活。本次旅行我在皇后镇连续住了三晚民宿,位置距离皇后镇中心区域约6公里,紧靠6号公路,自驾非常方便,房间干净整洁,可以看到皇后镇的湖景,强烈推荐! 3. 新西兰的饮食 新西兰不比美国,很多地方都比较荒凉,很多小镇小得连一家餐馆都没有,加上每天自驾都在路上,所以每日基本上没什么吃饭的时间。我们都是在路过大超市的时候,购买足够的食物,如面包、水、饮料、水果、罐头、烤鸡等,饿了就停车休息的时候吃点,早餐也在旅馆吃。这样既可以节省时间,又非常省钱。新西兰的大型超市主要有Countdown和New world两家,前者较后者普及率高,基本大点的小镇和城市里都有,见到可以进行采购,补充物资。 个人感觉新西兰并没有什么值得称道的美食,品尝了当地的获奖羊排,还有自助餐,都感觉比较一般,不过库克山高山三文鱼农场的三文鱼非常不错,建议喜欢这口儿的一定要品尝一下。皇后镇著名的大汉堡因为排队人太多,没有机会品尝,不知道是不是很好吃。其他的地方,吃饭主要还是以快餐(麦当劳、肯德基、汉堡王等) 为主,价格便宜,点餐也方便。 4. 其他方面 (1)强烈建议多带些常用药旅行。 本次旅行我的同伴咳嗽了一路,好几天晚上都没睡好觉,我们带的药能吃的都吃了,也不太管用,最后去药店买了药,还是不管用。原来这里的药店卖的药药效甚微,必须有医生处方才能买到有效的药品。 所以,在这里生病了,基本只能自己抗了。 (2) 消费方式: 在新西兰消费用到现金的时候很少,不论是大城市、还是小城镇,住宿、加油、吃饭、存车、买票、购物……基本都可以刷信用卡,所以不必带太多现金。我全程仅取了两次现金(从当地的ATM,用华夏银行储蓄卡提取),最后还没用完,其他时候全部是信用卡。建议在国内办理全币种信用卡,没有货币转换费,当地消费新西兰元可以直接人民币入账,非常划算。 (3)天气: 新西兰的天气可以说是变幻莫测的。 我们特意选择了3-5月这个秋季最适合旅行的季节来这里,但还是因为天气原因造成了很多遗憾。 从气温上来讲,3月底4月初,北岛的天气相对舒适,南岛则比较冷,特别是南岛南部,早晚气温只有个位数字,需要穿着棉服。 跳伞、观星、直升机徒步、出海海钓这几个项目对天气的要求是非常高的:跳伞、直升机阴天、下雨、大风都不行;海钓要看风浪,基本上大风、下雨是去不成的;观星需要算好月亮的盈缺,要选在没有月亮的那几天,还必须晴空万里,没有云层遮挡才行。所以想要体验这些项目的朋友,如果有时间,尽量在当地多住一日,避免因天气原因而留下遗憾。我本次行程安排紧凑,除了跳伞赶上了一个超级好的天气以外,直升机徒步、海钓均因为天气原因而取消,观星也是准备了多晚,均因为阴天而告吹。 我本次行程中,提到最多的恐怕就是“雨”了,十五天的行程里,几乎一半时间都在下雨,特别是南岛西海岸的两天,因为雨下的太大,几乎两天什么也没有玩儿成。是这个季节不对吗,我想不是的,因为3-5月并不是新西兰的雨季,大概是我们这次运气不好吧。 四. 自驾注意事项 (一)关于路况 新西兰的路好开吗?我的总结是:新西兰的确人少、车少,很多地方开很久都见不到一辆车,但山路很多,需要引起自驾朋友的注意。 新西兰的路况总体上不错,多是双向两车道的柏油路,但南部景观路、天堂镇部分路段还是有很多碎石路,甚至涉水路段,强烈建议去南岛自驾,又打算去这些地方的朋友选择SUV车型。 强烈建议不要开夜路!因为新西兰的公路大多数是没有路灯的,加上新西兰有很多山路,所以开夜路会非常危险。新西兰早上天亮的比较晚,我们去的这个季节,早上7点半之后天亮,晚上7点半之后天黑。这个季节去的朋友,可以根据天亮和天黑的时间规划好行程,尽量在天黑前到达目的地,早上天亮后再出发。其他季节需要查好日出、日落时间,合理规划行程。 (二)关于在新西兰租车 新西兰的租车公司也无非是国际连锁的和本土的两大类,国际连锁的主要有Hertz,Thrifty,Avis,Budget,Europcar等,而本土租车公司主要有Ezi,Jucy,Scotties,Go rentals,Apollo,Ace,Abell,Snap等。国际连锁租车公司大多车况较新,可以在机场内取还车,比较便捷,但价格较高;本土经济型租车公司的车辆大多较老(有的车龄近十年),多数在机场没有门店,需要电话预约接驳车,但这些公司的车会比较便宜。面对了么多的租车公司,应该如何选择和比较呢?这里还是继续推荐我去美国时就开始用的租租车和惠租车这两家网站。这两家网站会帮你搜索出各家的优惠价格,并帮助预定,还可以免费提供中文导航仪及国际驾照翻译件。最重要的是价格比租车公司官网或现场预定要便宜很多,赶上活动更加合算。 在南岛自驾SUV车型比较受欢迎,所以一定要尽早预定,否则可能会订不到车。 (三)关于车辆保险 各公司捆绑的保险不一样,比较价格时是要注意。 建议全保 Total Cover,包括个人险 Personal Accident 及第三者损失险 Damage Insurance,不计免赔险$0 Excess Insurance,多名驾驶员险 Additional Driver Insurance、玻璃/轮胎险 Tire 。因为相对于你在新西兰的消费,这些保险费用占比很小。 关于垫底费/不计免赔(Liability Fee 或 Excess)说明:若维修费低于这个额度,承租人自己支付费用;如果超出这个额度,超出的 部分由保险公司支付。各公司垫底费由几百到几千不等,如果不想承担垫底费,就要另外再购买降低垫底费的保险(即国内的20%不 计免赔险):(Liability Reduction Options 简称 LRO)又或叫 (Excess Reduction)。综上所述,一定要买这个险了。 有些小公司,提车时可能就有划痕。如果没有买全保(尤其是不计 免赔/垫底费),可能会在还车后,发生纠纷。 和国内的全包保险不同,新西兰的保险有很多不赔付的范围。 a) 不遵守交通规则:闯红灯、压线、STOP 标记不停车、GIVEWAY不让行、造成交通事故车子损坏,则保险失效。 b) 如果没有违反法律和交规,车辆出了事故,如果能将车子开到租车公司,就没有额外费用发生;但是如果,需要拖车,就需要支付高达上千纽币的拖车费。 c) 在保险公司规定不给保险的特殊路段(没有铺的碎石路面和沙滩)行驶,保险公司也不赔付。 附:新西兰交规简介 1、新西兰是右舵左行,但并不难开。需要适应的两点: 转向灯:雨刷器和转向灯和中国是反的,所以经常要转弯时左手会不自觉地按照中国习惯打开雨刷器,结果反而更加慌乱; 进出环岛:即使对于在国外开车有经验的司机来说,右舵开车进出环岛也会有一些不适应;进出环岛首先一定要让行已经在环岛内的车(先看右侧),其次是一定要提前看好第几个Exit出去; 2、关于限速: 有限速标志的区域,你一定不能不要超速太多,限速 50,不能开过 60。限速 80,不能超过 90。 一定要注意,因为很多地方地广人稀,很容易你就超速了。 路上你基本看不到警车,但是也会经常在容易超速的有警察藏着。我同学在奥克兰开车时,就提前和我说“前面那个路边经常有警车 躲在叉路口里面”,他刚说完,我们经过时就发现真的有一辆警车。 如果真的超速被罚,不要侥幸说可以不交罚款,后患无穷,不多说。 3、让行规则 有“Give Way”或“STOP”标志、双实线标志时:和欧美一样,必须停车让行(没有国外开车的切记!)。进入高速公路时,只有你的 视野范围内没有车或车辆离你足够远时,才能进入高速。(国外,99%的人是严格遵守此项规定的!否则都是大事故了!) 无 Give Way 让路标志或双实线标志时,过路口不用刹车,左侧来车会为你让路。国外的路口一定会严格提供标志牌或标志线,否则很容易出事。记住一条,先向右看! 十字路口直行时,一定要让行右侧车辆来车要让行。 丁字路口直行时,你的车辆有优先权,其他车辆为你让行。 进环岛时,右侧来车要让行。进环岛打右灯,出环岛打左灯(最开始很难适应,而且经常把雨刷器打开)。 五、参考信息 在行程规划过程中,一些有用的网站的信息,我在下面列出,供有需要的朋友参考。 1. 行程制定及攻略查询 (1)穷游 http://www.qyer.com/ ——我的行程制定 (2)蚂蜂窝 http://www.mafengwo.cn/ 2. 机票相关网站 (1)天巡 http://www.tianxun.com/ ——机票搜索、比价 (2)携程 http://www.ctrip.com/ ——我的国际段机票预订 (3)中国南方航空 http://www.csair.com/cn/index.shtml (4)新西兰航空 https://www.airnewzealand.co.nz/ ——我的国内段机票预订 (5)新西兰航空特价信息 https://grabaseat.co.nz/ ——我的国内段机票预订 (6)捷星新西兰 http://www.jetstar.com/nz/en/home 3. 签证相关 (1)新西兰移民局 https://www.immigration.govt.nz/new-zealand-visas (2)签证进度查询 http://www.vfsglobal.cn/NewZealand/china/Chinese/track_application.html 4. 酒店预定 (1)Booking官网 http://www.booking.com——我的酒店预定 (2)Agoda官网 http://www.agoda.com/zh-cn?setcookienew=1 ;——我的酒店预定 (3)Airbnb官网 https://zh.airbnb.com/ ;——我的民宿预定 5. 租车相关 (1)租租车 http://www.zuzuche.com/ ——我的租车预订 (2)惠租车 http://www.huizuche.com/ ; (3)Hertz官网 https://www.hertz.com/rentacar/reservation/ (4)Aviz官网 http://www.avis.cn/ (5)Apex car http://www.apexrentals.co.nz/ (6)Budget http://www.budget.co.nz/default.aspx (7)Blue Key http://bluekey.co.nz/ (8)Ezi car rental http://www.ezicarrental.co.nz/ (8)Britz房车租赁 http://www.britz.co.nz/cn/Pages/default.aspx 6. 公共交通信息 新西兰政府的公共交通网站 https://at.govt.nz/bus-train-ferry 7. 其他 (1)AA新西兰旅行指南 http://www.aatravel.co.nz/main/index.php (2)日出日落时间查询 http://rasnz.org.nz/in-the-sky/sun-rise-and-set (3)奥克兰机场行李寄存信息 http://www.aucklandairport.co.nz/ShopandEat/Services/Baggage-services.aspx?sc_lang=zh-CN (4)Nzone高空跳伞官网 http://www.nzoneskydive.co.nz/ (5)新西兰旅游局中文官网 http://www.newzealand.com/cn/ 下面我列出我出行常用的手机APP,供参考: 穷游、穷游行程助手、穷游折扣、天巡旅行、南方航空、飞常准、携程旅行、TripAdvisor(猫头鹰)、Booking、Agoda、Airbnb、谷歌地图、租租车、惠租车、谷歌翻译…… 从4月4日旅行结束,到10月4日完成游记, 整整半年的时间,我的心一直跟随着这个游记留在了新西兰那个人间天堂,那片中土世界。每当我再次看到那一张张照片的时候,都会觉得那种美真的无法用言语来形容,或许只有你亲自去过,才能真正的体会吧! 准备篇 自助旅行的准备无非就是签证、机票、酒店、租车、各类活动门票、通信等这几个主要方面,我按照时间顺序介绍下我这次的预定,这次旅行是我准备最长却准备最不充分的一次,因为自购买机票起准备时间长达十个月,但出发前最后三四个月个月却因为工作变动,根本没时间去好好研究行程,甚至于别人的游记都没看过几篇。 一、机票 1. 国际段机票 去需要签证的发达国家自助游一般是不会先买机票的,因为如果拒签就会损失惨重。而这一次我的确是先买了机票,主要原因是因为新西兰有一个对于中国银联白金卡客户的简化签证政策(这个后面签证篇详说),加之我之前的旅行经历,所以也就放心一搏了。 去年的美国之行结束于5月4日,回来之后还没来得及总结美国行程,我就开始计划下一次旅行了(这是不旅行成瘾的典型特征? ),目的地也在英国、夏威夷、新西兰之间摇摆未定。当5月22日搜索机票时,我发现了南方航空北京往返奥克兰3621元的含税机票,时间就是次年的3月底至四月初,正好是新西兰的初秋,天气也不错。于是和朋友商量,敢不敢这么早定?朋友说:定吧,早五个月和十个月没太大区别,反正才三千多,大不了打水漂呗,值得赌一把。这个观点和我不谋而合,于是,毫不犹豫地买下了次年3月19日出发,4月3日返回,共计17天行程的机票。3621元——乘坐南方航空波音787梦想客机往返奥克兰(像不像广告语 ),就为了这个价钱,我整整提前十个月买好了机票。 旅行一定要提早规划,我一直坚信,早起的鸟儿有虫吃;想买到便宜机票,提早规划是必不可少的。当然如果不差钱就不必这样节省了,我可是坚定的穷游一族,能省的一定要省,但省不代表降低品质,南航的飞机、服务还是不错的,这也是我第三次选择南航。 关于机票的搜索的一点经验: (1)机票搜索引擎最全面的还是天巡,我一般会在准备规划旅行时时不时的用天巡(http://www.tianxun.com/)来搜索,一般可以搜索到一年内的国际机票,但是部分航空公司的特价机票不是提前一年推出的,所以购买国际机票,最好是提前五个月到十个月,这样能捡到大便宜哦。 (2)携程网个人感觉还是不错的,我这几次旅行购买机票基本最终下单都是在携程,这里的折扣有时是你想不到的,而且天巡也能搜索到携程的特价机票。 (3) 去哪个国家旅行可以适当关注当地航空公司的的官网,有时也会买到特价机票。 推荐新西兰航空http://www.airnewzealand.co.nz/ 2. 国内段机票 新西兰之行如果计划全程自驾的,且时间允许的朋友可以不预定新西兰国内段机票或只预定一程。我为了节省时间,自驾更多的地方,还是预定了两程国内段机票,分别为惠灵顿至基督城、基督城至奥克兰。 一般新西兰自驾的行程肯定分为南岛和北岛。多数人会把主要行程放在南岛,北岛一般多是奥克兰出入境,在周边玩儿一下;我这次在北岛安排了相当紧凑的三天,从奥克兰一直开到惠灵顿,走的北岛中线,为的是途径汤加里罗国家公园以及到访一下新西兰首都,这种安排时间会很紧,所以为了不影响南岛的旅行时间,我从惠灵顿飞到了基督城,而不是像很多人那样由惠灵顿乘坐轮渡到南岛的皮克顿之后再开车到基督城。这些关于行程安排的问题后面再细说,现在说回机票。新西兰的国内段机票主要有捷星和新西兰航空,如果单纯从天巡来搜索,会发现捷星的机票是最便宜的,新西兰航空会贵很多,如下图所示,新西兰航空的价格几乎捷星的四倍左右,因为这里天巡搜索的是新西兰航空中国官网及代理的价格。 但是如果你到新西兰航空的新西兰域名站点,你会发现,同样时间、同样的航程,新西兰航空的机票最低仅为59纽币(约合人民币260元)(见下图)。这说明了一个问题:新西兰航空的本地网站和中国网站价格差距甚大,所以这个经验一定要记得:买新西兰航空的机票一定要去新西兰域名的网站,也就是http://www.airnewzealand.co.nz/,用纽币付款(各大银行的全币种信用卡均可),千万不要在新西兰航空中国官网购买。 买捷星的机票也是可以的,但从性价比来讲,肯定不如新西兰航空,因为新西兰航空毕竟是国家级航空公司,不像捷星一样是廉航,各方面服务都比捷星好一些。而且这两家航空公司的新西兰国内段行李都是需要另付费的,而新西兰航空的行李托运只要加10纽币就有23kg,捷星加行李需要加26纽币,行李重量限制为20kg。所以哪个合适很清晰了。 二、签证 5月定好的机票,办理签证是在十一之后。在这里隆重推荐穷游的一篇关于网上快速办理签证的帖子http://bbs.qyer.com/thread-1339066-1.html,我也是看了这个帖子才知道原来可以在新西兰移民局网站在线办理签证,且这种方法适用于单人申请,省钱、省时,加之我是通过银联白金信用卡通道申请,省去了工作证明、财产证明这些让人头疼的环节,所以还很省事。 下面为这个帖子的一下关键环节截图,有兴趣的朋友可以去看看: 具体申请的环节我就不在这里细说的,总之就是按着这个帖子说的去做的,重点要说的是:我用中信银行的 i 白金信用卡,走的银联白金卡通道,只是递交了护照、照片、户口本彩色复印件等基本资料,还有白金卡的卡面照片彩色复印件、三个月账单等,不用工作证明、不用存款证明、不用流水等等,顺利下发了新西兰两年多次签证,而且不用非到提前三个月申请(我是提前半年申请的)。 白金通道的具体申请资料见这里(http://www.vfsglobal.cn/NewZealand/china/chinese/pdf/China_Unionpay_Platinum_150307.pdf) 总之,就是便捷,简单!建议没有白金卡的朋友可以申请这个中信的 i 白金卡,没年费,还能享受部分白金礼遇(比如这个便捷签证),非常有用啊。 三、住宿 对于境外住宿相信很多朋友也都有经验了,我的经验还是一个字“早”,可以确定行程的可以选择预付全款,不可取消的酒店,会有较大折扣,但也有一定风险,所以一定要规划好行程再定这种酒店。我们本次旅行的预定途径主要是booking,Agoda,Ainbnb: (1)Booking(http://www.booking.com/):这个我就不多说了,大概自由行过的朋友都知道的,去年我去澳大利亚、美国从这里定了不少。但是有时价格不是很有优势,酒店很全,评语也比较中肯。最大的优势是大部分酒店都可以免费取消,这次我大部分未进行预付款的酒店都是这里订的。这次在惠灵顿的就酒店遇到了预定后无房的情况,booking的客服给积极的解决,在附近找了高于我预定价格的住处,而且回来后给我按照我当时预定那个房间价格退了差价,服务还是很有保障的。 (2)Agoda( http://www.agoda.com/):这个也是大家都很熟悉的网站。个人感觉酒店不如Booking全,但是有时折扣比Booking力度大,还有就是提前付款不可取消的稍多,但折扣也高,如果能够定下行程,这里定还是很实惠,我这次从这里定了三家。 (3)Airbnb(https://zh.airbnb.com/):目前非常火的民宿预定网站。这次我是第三次体验,预定了皇后镇的三晚民宿,觉得非常好!可以真正到当地人家中去生活,感受当地人的生活的街区、环境,享受一种“融入”的感觉(具体的图片大家可以看我之后的行程)。 预定时也拿到了很多的折扣。这个网站退订有一定的费用,根据房东要求不同而不同,定之前需确定好行程,且看好房东的退订要求。 四、租车 新西兰和美国一样,是一个非常适合自驾的国家,但对于租车却的确比美国差很远。 区别主要有以下几个方面: 1. 新西兰租车的价格几乎是美国的一倍。而且车行一般的保险都不是0起赔,必须要买全险才可以0起赔(也就是发生事故不用自己掏钱修车),而全险的费用几乎相当于租车的费用了。总体算下来,在新西兰租一天车的费用(含全险)差不多是美国的一倍,小型车大概300-500元(RMB)一天,SUV(紧凑型或中型)差不多400-700元(RMB)一天。 2. 新西兰的油价号称全球No.1,是相当高的,我本次行程的综合油价折合人民币约8.5元/升。而去年在美国自驾时,油价折合人民币约5元/升。 综合上述成本,在新西兰自驾较在美国自驾,花费基本贵一倍,这个价格和澳大利亚自驾差不多,看来大洋洲都是这么贵。 说完价格,来说说租车公司。新西兰的租车公司也无非是国际连锁的和本土的两大类,国际连锁的主要有Hertz,Thrifty,Avis,Budget,Europcar等,而本土租车公司主要有Ezi,Jucy,Scotties,Go rentals,Apollo,Ace,Abell,Snap等。国际连锁租车公司大多车况较新,可以在机场内取还车,比较便捷,但价格较高;本土经济型租车公司的车辆大多较老(有的车龄近十年),多数在机场没有门店,需要电话预约接驳车,但这些公司的车会比较便宜。面对了么多的租车公司,应该如何选择和比较呢?这里还是继续推荐我去美国时就开始用的租租车和惠租车这两家网站。这两家网站会帮你搜索出各家的优惠价格,并帮助预定,还可以免费提供中文导航仪及国际驾照翻译件。最重要的是价格比租车公司官网或现场预定要便宜很多,赶上活动更加合算。 我这次一共租车三程,分别是(1)北岛奥克兰取,惠灵顿还(3天),(2)南岛基督城取还(11天),(3)北岛奥克兰取还(市内1天);这三程全部使用的租租车,定的是租车公司的全险。北岛定的车型是紧凑型轿车,给到的是两厢的卡罗拉(Hertz公司),南岛的定的是中等型SUV,给到的是现代ix35(Ezi公司),最后一天定的车型是紧凑型轿车,给到的是升级两个级别的车型——中等SUV 现代ix35(和南岛那个一样)(也是Ezi公司)。总体车况都很好,车子的里程数都在三四万公里,比较新。总之,租租车是我极力推荐的,很靠谱,国外自驾游靠这个网站非常省心,价格便宜,租车过程中出现什么问题可以打电话找客服给解决,对于语言不是太好的人来说也非常方便。 还有一点需要说明:新西兰租车必须要使用驾照的公证件或新西兰认证的翻译件,我这次使用了三种方式翻译驾照:(1)去属地的正规公证处,花二三百大洋办一份驾照的公证件;(2)在淘宝找一家店做驾照翻译公证,这里推荐一家店“橙子旅行 新西兰”的产品(https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&id=37663855248&_u=mdlsh10c43),在这里做的新西兰交通部授权的驾照翻译,花了75元;(3)用租租车或惠租车赠送的国际驾照翻译件,只需花20元快递费。而这次租车过程中事实说明,这三种方式租车公司的认可程度是2>1>3,也就是淘宝的新西兰交通部授权的驾照翻译是被租车公司认可度最高的,所以推荐大家用这种方式哦! 五、各类活动及门票预定 新西兰绝对是一个把各类刺激的运动发展到极致的一个国家,几乎每个地方都有各种挑战自我的活动,而且多数都是价格不菲,毕竟这个国家是很多极限运动的发源地。所以,到了新西兰,不玩儿一些适合自己的东西,真的是有些遗憾的。这里很多活动我就不详细赘述的,说说几个可以我本次预定活动的地方吧。 1. 穷游网——穷游最世界,http://z.qyer.com/,这里可以预定各类活动,价格比较有优势,客服也不错。我在这里预定了皇后镇的天空缆车(包含自助餐)和皇后镇的NZONE跳伞。 2. 淘宝网。推荐几个我这次预定产品的店家。 (1)地球MM(https://store.taobao.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&user_number_id=26428229)。这个店专门给定新西兰自由行的,我在这里预定了凯库拉的海钓和基督城的羊驼牧场(都是只交定金)。凯库拉海钓因天气原因取消了,店家很快给退了定金。 (2)懒猫旅行(https://store.taobao.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&user_number_id=852175380)。这个店也是主营澳洲旅行产品的,在新西兰本地有客服,可以中文沟通,服务很好;我在这里预定了福克斯冰川直升机徒步,价格是我查到最便宜的,最后因为天气原因没去成,客服退款很快。 (3)海玩网(https://bjhwly.alitrip.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&user_number_id=2190440654)。这个店是北京的一个经验国外自由行产品的店铺,产品比较丰富,价格也优惠。我在这里预定的霍比屯之旅,罗托鲁瓦怀奥塔普地热公园门票和米尔福德峡湾游船,这几个票使用起来都很顺利,比现场买便宜好多。 六、其他准备工作 1. 通信、网络 出国旅行网络是一切的根本,导航、查资料、各种订单、翻译、发微信等等,一切都离不开网络,所以网络一定要选好。这次我选择了淘宝一家店的“漫游宝”无线wifi,机场取还,一天才25元,方便又实惠。能实现多人、多台设备同时联网, 而且不限流量。这个设备我是在广州白云机场取还,只需现场交500元现金押金,回来还设备的同时退押金。在新西兰使用过程中,整体信号还不错,就是部分山区没信号,但这也非常正常,因为新西兰的网络信号覆盖就是非常不好的。 漫游宝这个产品是自成品牌的,可以实现73个国家的信号覆盖,以后国外自由行我打算就用这个了。这个产品的链接如下: https://items.alitrip.com/item.htm?id=524169931449&spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&_u=mdlsh139d2 2. 行程规划 行程规划对于自驾游来说是很重要的,因为只有算好路程、时间,才可以事先预定落脚的酒店。这次我的行程主要还是参考了穷游网上网友的经验,再结合自己的兴趣点,规划了全程非常紧凑的行程。总体来说还算比较合理,但也有不少遗憾的地方,这些留待总结篇详述。 3. 旅行保险 旅行保险是出行一定要买的,因为在异国他乡不一定会有什么情况发生。境外旅游保险根据时间长短、保额高低价格从几十到几百不等,大家根据自身需求购买即可。我前几次旅行都会买美亚的“万国游踪”保险,购买地点是携程网或者穷游网。这次出行因为情况特殊,所以没有购买“万国游踪“,而是我们两人分别购买了安盛天平“驾游天下”境外旅行租车保险(可以保租车意外及车损)和中国人寿财险 “畅行无忧”境外旅游保险(可以保商业性的跳伞活动),购买地点是携程,价格分别为480元和290元。 基本的准备工作就是上面这些了,下一步,就可以出发啦! 行程篇 D1-D2: 天津—北京—广州—奥克兰 3月18日-3月19日 由于预定的机票是3月19日一早从北京出发,最早的高铁也得六点多,半夜出发又没法休息,所以我只能3月18日就出发,到北京住一晚。 3月18日,我定的晚上七点半的火车前往北京,可是偏偏那一天五点还要开会过材料(ppt),领导问我你几点走啊,我说七点半的火车,领导还是很照顾我的,把我负责的写的部分先过了,让我赶紧出发。终于在六点二十我终于处理完手头的工作,直奔天津站。 在北京住的一晚就是为了睡觉,我选择了交通非常方便的北京城市青年酒店(曾经在2013年去欧洲那次住过一晚,也是赶飞机),位置就在北京站的站前广场上,携程预订,每晚156元,还是非常便宜的。酒店门口就是地铁二号线入口,方便第二天一早去机场。由于酒店在北京站,所以我没有从天津坐高铁到北京南站,而是坐的普通客车直达北京站。 自从开了高铁,N年没有到过北京站了 出了站就能看到“城市青年酒店”,近! 房间稍显简陋,但很干净,公共卫生间,只是住一晚,足矣! 第二天一早,我们不到六点就出发了,乘坐地铁二号线到东直门换乘机场快轨,到首都机场二号航站楼。近几年的旅行,大部分都是从北京首都机场出发,地铁换机场快轨这一趟路已经走得非常熟了,优点是时间上非常有保证,缺点就是行李拖着走有点费劲。 机场快轨,早上第一班车(大概是6:15),人不多 南方航空的国际航班都是从广州出发,也就是由广州出关,订机票是赠送全国各地飞往广州的联运(北京出发的比天津出发的机票便宜很多,所以来北京)。所以我从首都机场出发,第一程是前往广州,因此算是国内航线,从二号航站楼出发。我们乘坐的是北京-广州CZ3108航班,北京8:30出发,到广州11:45。南方航空国内段的餐食就不多说了,和多数航空公司一样,非常一般。 北京-广州,国内段飞机餐 北京-广州,国内段飞机餐 到达广州,又得乘坐摆渡车,这是我最不喜欢的方式 广州白云机场 广州白云机场,国内转国际通道 机场内岭南小吃 到达广州机场后,我没有从转国际的通道直接出海关,而是先出了机场,到国际出发大厅取在淘宝预定的“漫游宝”境外移动wifi。这个在国际出发大厅设有专门的柜台,在那里报上名字和手机号,再交500元押金就可以了。取完了wifi需要重新过安检,出海关。从这里出海关的通道比从国内转国际的通道走麻烦的多,所以如果没有取wifi这件事,转国际直接从上图那个通道过去就行了。 出了海关后,我们充分利用时间逛了逛广州白云机场的免税店,这里没有北京T3的日上免税店那么便宜,不过有些品牌还可以,比如娇韵诗。这次我本来没打算从这里买什么东西,只是帮朋友带,结账的时候售货员告知那几天浦发银行信用卡结账直接全单打八折,正好我带了浦发信用卡,有这么大的便宜怎么能不捡!于是我又折回给自己买了一大堆护肤品,主要都是娇韵诗的;比如,娇韵诗双萃活肤精华50ml两支装,八折后只要888元;比如,娇韵诗焕颜紧致日霜、晚霜、眼霜的套装,打完折只需1060元;这些比T3又便宜很多 ! 买到那么便宜的护肤品,非常开心,之后就是去贵宾厅等候登机了,顺便拿点喝的带上飞机。坐长途机备好水是非常必要的,空姐可不会经常给你倒水的,飞机上的干燥是非常难受的。机场贵宾厅我还是用的龙腾卡进的,中信银行i白金卡给的活动,这次是最后一次了,点数快过期了,赶紧用掉!由于买东西用掉了很多时间,所以我们在贵宾厅只有半个多小时的时间,匆匆吃了点东西,拿了点饮料就该到登机口准备登机了。 机场贵宾厅补充能量 机场贵宾厅酒水区 我到贵宾厅的时候连座位都快没有了,人们看来都很爱在这里候机啊,不知道是像我这样免费的,还是自己掏200大洋呢? 登机口 14:30起飞,目的地奥克兰 我们乘坐的是南航CZ335航班,广州飞往奥克兰,14:30起飞,奥克兰时间次日6:40到达。这个航班的时间很好,早上到达目的地,不耽误行程。全程飞行时间约11个小时,飞行距离约9500公里。 飞机显示的飞行路线 飞机显示的飞行路线 时间显示,时差5个小时 时区显示 飞机上的第一顿饭,味道比国内段好多了 半夜醒来,已飞到澳洲 飞机上第二顿饭,早餐 即将到达目的地 这些年的国外旅行,我练就了在飞机上睡觉的本事,上了飞机就能睡,除了吃饭,基本上都在睡觉,所以十几个小时的飞行时间也不觉得很难熬就过去了,下了飞机还不影响继续游玩。而我在飞机上能睡得好的其中一个秘诀就是——旅行三宝——眼罩、耳塞、颈枕。 随着飞机即将降落,我的心情也兴奋起来。中土世界,我来了! D3: 奥克兰—怀托摩—霍比屯—奥克兰 3月20日 早上6点20分,飞机降落在了奥克兰机场。下了飞机之后就是入境及安检流程。 我们在飞机上已经填好了入境卡,入境卡本身是英文的,如果担心自己看不太懂可以找空姐会要一份中文对照,格式是完全一致的,各项内容照实填写就好。由于带了一双鞋,所以在是否携带了在户外穿过的鞋子那里申报了一下;就因为申报了这个,在入境时被分到了开箱检查的队伍,因此耽误了一点时间,后来想想人家指的户外的鞋子可能是户外运动的,我这种便鞋不申报应该也无所谓的。入境时问的问题倒是很简单,就是来做什么,待多久这类的,速度很快,没有美国那里盘问的那么细。 入境大厅 办好入境手续入了海关就来到了到达大厅,找到Hertz的柜台办理租车手续。由于今天要去怀托摩和霍比屯两个景点,所以时间还是很赶的,希望早点租到车早点出发,我们从下了飞机就一路小跑,但租车柜台的大妈真的是工作效率太低了,办一个租车手续得十五到二十分钟,好在我们排在第二个,当轮到我们时后面已经排起了长队。 租车时需要把驾照、翻译件、信用卡及预订单准备好,其他的就让工作人员慢慢办就行了。拿了钥匙之后,出了到达大厅,左转几十米便可到达各租车公司的停车场取车。分给我们的是一辆丰田卡罗拉,是辆两厢的小车,我们两个大行李箱,后备箱只能放一个,另一个需要放在后座上,好在这辆车只租三天。 放好行李,打开google maps,我们的新西兰自驾之旅就这样开启了! 当初定完机票之后就在agoda上预定了当天奥克兰一处无法退订及修改的酒店,后来当制定行程时打算把奥克兰市里放到最后一天,第一天去奥克兰周边游玩,因此理论上第一天应该不住在奥克兰的,但钱都付了,也只能回来住了,所以今天的行程非常折腾:从奥克兰开到怀托摩萤火虫洞,再到霍比屯,晚上再从霍比屯回到奥克兰住宿,总计下来会多跑三百多公里的路程。 1. 怀托摩萤火虫洞(Waitomo Glowworm Caves) 从奥克兰机场出发,开车到怀托摩萤火虫洞全程185公里,经由State Highway 1和State Highway 39,车程约2小时15分钟。 奥克兰机场——怀托摩萤火虫洞 刚一上车,又得重新适应右舵驾驶,靠左行驶。虽然两年前在澳大利亚的大洋路曾经开过三天右舵车,但刚一上车还是挺不适应的,最大的问题就是总会跑偏,会不自觉的往马路牙子上靠,还有个不适应就是一打转向灯就开雨刷。不过这些都不算什么,基本上开一个小时左右就慢慢适应过来了。 从奥克兰驶出后,新西兰独特的田园风光迎面而来,到处是绿油油的农场,成群的马、牛、羊遍布山野。路上下了一阵雨,让我们刚踏入中土世界就看到了彩虹。一路开下来,心情十分兴奋,虽然刚坐了是十来个小时飞机,且此时是北京时间的半夜,但全程开下来毫无困意,只因我们走在画中,眼前的美景、加上刚开右舵车的小紧张已经让我们无暇疲倦。 路上 彩虹 新西兰的路况还是不错的,特别是北岛 十一点多,我们达到了怀托摩萤火虫洞,我们在游客中心买了票,49纽一张(这里的票也可以网上预订,我这次订票的淘宝网海玩也有,但我怕飞机会晚点,这个景点的参团时间以及是否可以来都不能完全确定,因此没有提前预定)。参观洞穴必须有导游带领,不可以自己进去,所以买票时会确定进去游览的团的时间;我们十一点多到时,最早的团就是十二点的,比我预计的晚半个小时,但感觉还能赶上下午霍比屯的团,所以我们还是参加了。 毛利语中,怀托莫是“绿水环绕”的意思。这里果然青山巍巍、小溪潺潺。萤火虫洞入口处是座尖顶小木屋,旁边立着刻有毛利图腾的木雕红柱。 从停车场到洞穴的入口图片 怀托摩萤火虫洞售票处 发团时间,入口 中文介绍 大家排队等待进入萤火虫洞 十二点,我们在一名导游的带领下进入了萤火虫洞,导游是全英文讲解,我这种半吊子英语水平只能听懂一少部分。这里是一处十分难得的活性岩石洞穴,该洞穴约在一万五千年前形成,此洞穴的山上原有一个小湖泊被冰封着,后来因为气候改变,冰雪渐渐退去,流入下方的石灰质之岩层裂缝,逐渐冲蚀成一洞穴,因生成年代仍属年轻,洞穴内尚有水流,且洞穴仍在扩大中,因此称之为活性岩洞。洞里面很黑,有很多钟乳石,形态各异。洞穴上下均有通口,吸引许多昆虫入内繁殖,其中以捕食昆虫、如蜘蛛般的萤火虫,属该洞穴中最奇特的居民。萤火虫吐着一粒接着一粒如珠子般的粘丝,以及尾部发出的蓝色萤光,星罗棋布攀附在岩洞深处的上方,像极了满天星斗般迷样的情景。整个游览过程45分钟,导游先是讲解了很多钟乳石的形态及相关知识,最后十分钟是最精彩的部分,就是搭乘人力船在黑暗洞穴中环绕一周,欣赏如满天星斗的萤火虫洞奇观。由于在萤火虫洞穴内完全禁止拍照和摄像,所以那梦幻般的景象只能深深的记在脑海里了。还有就是在萤火虫洞洞穴内必须保持宁静,特别是乘坐平底船观看萤火虫时,不能惊吓破坏了萤火虫的生态环境。 奉上一张网上刘诗诗在萤火虫洞穴的婚纱照,弥补下在洞里没拍照的遗憾 参观后的萤火虫洞出口 参观洞穴乘坐的小船 怀托摩虫洞的出口及礼品店 2. 霍比屯 结束了萤火虫洞的行程,我们飞速赶往停车场取车开往下一景点——霍比屯。预定了两点半的团,时间上不可以晚,晚了预定有可能就作废了。预定的团是在霍比屯夏尔咖啡馆集合的(每半小时一个团),还有在一种玛塔玛塔小镇集合的(每四十五分钟一个团),夏尔咖啡馆集合的团距离霍比屯近些,但交通相对不方便,但我们开车就无所谓了。从怀托摩到夏尔咖啡馆(Shire's Rest Cafe)全程88公里,经由State Highway 3,车程1小时13分钟。 怀托莫萤火虫洞——霍比屯夏尔咖啡馆 今天第二次看到彩虹图片 路过小镇 两边是绿油油的牧场 快到霍比屯的时候,天气阴沉下来 到了夏尔咖啡馆后,把车存在这里的停车场,用打印好的预定单到售票处换好门票,就可以等待坐霍比屯的大巴出发了。换票过程非常便捷,所以还是很推荐从淘宝的海玩网定门票的。 霍比屯位于玛塔玛塔小镇外,这里是亚历山大家族的牛羊牧场,是电影《指环王》和《霍比特人》中霍比特人故乡——夏尔的外景地。在电影拍摄已经完成的今天,它被称为“霍比屯”。 下面是一段关于霍比屯的介绍,我放在这里科普。 当年,著名导演彼得•杰克逊(Peter Jackson)飞遍新西兰,为他的巨制新片寻找拍摄场地时,玛塔玛塔农庄四周环绕的青山绿水和静谧牧场,带给了他直抵心灵的震撼深深打动了他。为了将这处农场打造成为他们心中的夏尔村,1999年,一群工作人员——场景搭建师,景观设计师还有房屋建筑师等,在这个农场上花费了9个月的时间,来建造电影拍摄场景。 他们建造了一条长1.5公里的道路通向这里,完成了最初的场景制作。同时在山坡上建造了37个霍比特洞穴,在湖畔建了一处座磨坊,还有雄踞湖畔的和双孔拱桥。除此之外,艺术大师们还竖起了伏牛花篱,栽种了树木,并在整个冬季进行花园的培育工作。他们还从其他农场找到了一棵26吨重的橡树。他们把橡树分割成段,运输到此地,然后用假叶片重新组装,栽植于在袋底洞上方。 而那颗粗壮的松树——后来被命名为Party Tree(宴会树)(Party Tree)——其实正是是湖畔土生土长的一棵树。 在接下来的10年里,霍比屯电影布景和农场游览已经成为指环王迷们游历新西兰时不可错过的一个旅游活动了。 作为一个忠实的《指环王》粉丝,我来新西兰的主要原因正是因为《指环王》和《霍比特人》系列电影,所以霍比屯这个景点是我必去的景点之一。我要好好的去看看袋底洞(Bag End),因为这里是 Frodo 和 Bilbos 冒险开始的地方。 到霍比屯的游览大巴 进入霍比屯所在的农场 乘坐大巴大约十五分钟便可到达霍比屯的入口,我们由一名导游带领,开始两个小时的霍比屯之旅。导游全程英文解说,我还是听不太懂,不过大多是说一些关于电影拍摄的东西,我觉得这里不用听讲解,只是看、拍就可以了。这里就是童话世界,这里就是世外桃源,一切都是电影里见到的,一切都属于《霍比特人》。 我们首先游览的37个霍比特洞穴区域: 看到的第一个霍比特人小屋 各种蔬菜、瓜果道具,都是小小的, 适合霍比特人使用 看到这圆圆的木门,里面会不会住着其中一个霍比特人? 花园一角 每一个房子颜色、细节都不太一样,并不是千篇一律的 房子门前的信筒,很可爱 形态各异的霍比特洞穴 从远处看山坡上的一个个袋底洞 门前摆放的面包,虽然是道具,但你好像真的感觉到这里有霍比特人居住 从山坡高处看Party Tree(宴会树) 山坡上的稻草人 袋底洞门口挂着的葫芦 盛开的鲜花 远观霍比屯全景 我们这个团的导游 屋子外面晾着霍比特人的衣服,都是适合霍比特人身材的 这个袋底洞就是电影的主角Frodo 和 Bilbos 的家了 《霍比屯人1》一开篇,Bilbos就是坐在这张椅子上,抽着烟斗,吐着烟圈,回忆着他年轻时坐在这里,等来了甘道夫 门是敞开的,Frodo 和 Bilbos 会不会从里面出来欢迎呢? 不允许进入 门前的信筒,是不是可以接到甘道夫的信? 行走在童话世界 又一个信箱,我很喜欢 离开了霍比屯的袋底洞区域,大家一起前往绿龙酒馆,在那里可以免费品尝一杯饮料,有带酒精的和不带酒精的,味道还是不错的,而且可以在颇具特色的绿龙酒馆休息一会儿,还是很惬意的。 路牌,一边绿龙酒馆,一边霍比屯 过了这个石桥就到了绿龙酒馆了 大酒桶 湖畔建的一处座磨坊 湖畔建的一处座磨坊 绿龙酒馆 绿龙酒馆——壁炉 绿龙酒馆的吧台小哥 离开绿龙酒馆,我们的行程基本上就接近尾声了,从霍比屯出来的一段路,可以看到霍比屯全景。 从绿龙酒馆出来,再看袋底洞 稻草人 一队羊排队走路,很有意思 远观霍比屯 结束了霍比屯的行程,我们回到了夏尔咖啡馆 霍比屯纪念品商店 各种纪念品,价格不菲 最爱精灵王子莱戈拉斯 下午五点,结束了霍比屯的行程,开车回奥克兰住宿。如果没提前订好房间,当晚可以住到玛塔玛塔小镇或者罗托鲁阿,方便第二天出行,我这样折腾回去,第二天还得折腾回来,唉,谁让我那么早定了不可退的房间呢!这次真是失策。从霍比屯夏尔咖啡馆开车到奥克兰预定的酒店,全程175公里,经由State Highway 27和State Highway 1,车程2小时7分(这段路明天还要再走一次,也就是来回多跑三四百公里的路)。 霍比屯——奥克兰 一路上天气不错 停车休息一下,拍一张陪伴我们这三天的小车 晚上七点钟到达奥克兰,直接开到我们提前预定好的Bianco Off Queen Apartments(VR度假酒店)(Agoda预定,已付全款),99纽一晚(在去年汇率最低的时候定的,折合人民币400元)。这里停车过夜一晚需25纽,还是挺贵的,停在酒店所在的那个楼的另一座的地下。为了找这个停车场,我们可是没少费劲,在酒店前台办好入住手续后,给了个地图让自助停车,好不容易发现了停车场入口,看到门口的闸机是关着的,觉得不对又继续转,最后还是回到了这里,才发现原来给的房卡可以开停车场闸机(真是笨!),停好车直接坐电梯可达住的房间,还是挺方便的。 酒店大门,这是个公寓型酒店 入住后我们稍事休息,便出门找吃的,从下飞机开始又是一整天每吃东西了。 酒店位于奥克兰市中心,出来步行就可到达商业区。但此时天已经全黑,路上人也不多,以至于我们也没太看清奥克兰的样子,那就留待最后一天再看吧。 奥克兰夜景 奥克兰夜景——远观天空塔 逛了半天,发现八九点钟很多饭馆都关门了,最后还是吃的汉堡王,两人消费23.8纽(约合106元) D4: 罗托鲁阿 3月21日 今天是北岛第二天行程,主要目的地是罗托鲁阿及周边景点。“罗托鲁阿”是毛利语,意为“双湖”,那里是个以地热资源而闻名的小镇,风景优美。全市遍布热泉,市郊森林密布。湖光潋滟,山色迷离,游禽戏水,海鸥翔空,空气中硫磺弥漫,热泉灰黄泥浆沸腾,加之毛利文化多姿多彩,前来观光的游客终年络绎不绝,是旅行团的必游之地。在去罗托鲁阿的路上,还能再次经过霍比屯附近的玛塔玛塔小镇。 新西兰和中国有5小时的时差,就是比我们这快5个小时,早上起床的时候正是北京时间一两点。但我却没有感到太强烈的时差反应,很自然的就适应过来了。7:30退了房,打算在离开奥克兰之前先去奥克兰高架海港转一圈。结果跟着google开走错了一个岔路,直接上了奥克兰海港大桥,也算歪打正着走了一遍。过了桥然后又兜了回来,才到了海港附近。奥克兰这里停车还是比较难的,停车位不多,车却很多,而且多数车位都是收费的。我们在奥克兰海港附近路边找到了一个车位,停好后准备交1个小时的停车费,发现自助缴费机上写着10分钟以内免费,所以我们迅速到海港边上转了个圈,照了几张相(早上逆光,效果不好),就回到车里出发了。 早上拍一张酒店大门,昨天到的时候已经天黑了 走错路,歪打正着走了一遍奥克兰海港大桥 从海港大桥看天空塔 停车位旁的缴费机,标记着10分钟内免费 奥克兰有“千帆之都”的美誉,海港内停泊的了很多帆船 出奥克兰时,对面入城方向大堵车,对于这样一个地广人稀的地方来说,居然在周一一早也会这样一堵几公里,我感到很奇怪 新西兰的大型连锁加油站主要有BP、 CALTEX、Z、Mobil等一些品牌,许多小镇也有很多小型加油站,每个加油站价格都不太一样,可以在加油站门口的价位牌上看到,自己比价选择。和美国、澳大利亚基本相同,这里也是自助加油,但操作过程比美国简单不少,只需要先选择要加的油号,选择“Fill”(加满)或输入指定金额,就可以提抢加油了,加完后到加油站商店内的柜台,报油枪号,交费就OK了。 从奥克兰出发后,我们第一次加油,选择的是一家BP加油站。在这里买了点吃的和水,作为今天的干粮。 BP加油站 加油机,这次加了30.2升,54.93纽,折合8.07人民币/升。 在加油站买了今天的饭,面包、香肠、水,一共花了12纽,还算比较便宜 从奥克兰到Wai-O-Tapu地热公园,经由State Highway 27和SH5,全程258公里,车程3小时10分。中途经过玛塔玛塔小镇,稍事休息,逛了逛那里的游客中心。玛塔玛塔是新西兰北岛的一个盛产奶牛的著名小镇,也是《魔戒》的取景地之一。在影片中,玛塔玛塔被描绘成为几乎是与世隔绝的哈比村。抬头可看到散落在蓝天中大朵大朵的白云,清澈碧绿的小溪依偎着村子静静地流淌。 奥克兰到Wai-O-Tapu地热公园 玛塔玛塔小镇游客中心 这里还有很多霍比特人的纪念品 游客中心——毛利文化 游客中心停车场的地上,很多树上掉下来的这种坚果,像榛子一样 远观游客中心 小镇中心有这样一块欢迎到霍比屯的牌子,旁边还有个甘道夫帽子形状的雕塑,这里是很多游客去霍比屯的出发地 玛塔玛塔小镇 经过玛塔玛塔小镇,今天天气很好,天空很美 今天天气很好,天空很美 云逐渐增多 大约中午十二点,我们到达了距离罗托鲁阿三十多公里的Wai-O-Tapu地热公园。这里占地约18平方公里,到处都是倒塌的火山口,冷却或沸腾的泥浆,喷泉和火山喷气孔。这里的火山活动区域不但可以追溯到16万年前,而且它还刚好位于最大的陶波火山带边缘。这里的水经怀卡托河流入塔斯曼海。沸腾的泉水和含有火山气体的大量化学物质的水使得鱼类无法在水中生存。这里的地下是一个由早期火山喷发而形成的岩浆加热系统,水非常热(据说有300摄氏度),地面温度非常高,一个鸡蛋放地上,很快会烤熟。这里到处是原来是火山口蹦发出来的硫磺,这里的水吸收了矿物质,水通过蒸汽孔来到地面,形成了空气中弥漫着的“臭鸡蛋味”,化学名就是硫化氢。 漫步在一缕缕清烟中,像到了人间仙境,怪不得吴奇隆刘诗诗的婚纱照,这里也是取景地之一呢。这里的间歇泉每天上午十点钟喷发,高度可达3米,可是我们到这里错过了这个时间,没有看到这壮观的一幕。 公园的门票我是在淘宝的海玩定的,和霍比屯是一家,价格比现场买便宜不少,125元人民币一张。 刚来公园的是还还是多云天气,没过一会儿就阴云密布了。中间还下了一会儿雨,赶得天气很不好。 地热公园大门 一进公园就看到到处冒着蒸汽 第一个景点——魔鬼屋 坑里是沸腾的泥浆 第二个景点——彩虹口 第二个景点——彩虹口 第三个景点——雷霆口,里面是有腐蚀性的沸水 第四个景点——魔鬼的墨水瓶 第四个景点——魔鬼的墨水瓶 第五个景点——调色板 第五个景点——调色板,远处是香槟池 香槟池——这里是整个公园最大的一池泉水,直径65米,深度有62米,水表温度74度,冒出的气泡石二氧化碳 香槟池 对比下这张,是同一地点(网图) 香槟池——蒸汽很大 高处远眺地热公园 硫磺山 远观 地下升腾着蒸汽 第25个景点——魔鬼浴室 第25个景点——魔鬼浴室 因为天气原因,我们没有走完这里标示的所有25个景点,只是走的小圈,看了差不多一半。不过景色都差不多,还有一点点像中国的黄龙,总之这里还是很值得一去的。 离开地热公园,我们赶往位于罗托鲁阿的爱歌顿农场,这里是很多旅行团来看新西兰可爱动物的地方,有动物表演、剪羊毛等。为了看羊驼,我们也来到这里,可是到的时候过了下午四点半,最后一波旅行团刚刚进去了。无奈只能在农场外转了一圈。 因为这里没去成,我临时又在淘宝预定了两天后在基督城的羊驼牧场(后面详说)。 爱歌顿农场的剪羊毛雕塑 爱歌顿农场 爱歌顿农场,参观所乘坐的拖拉机 离开农场后,我们前往罗托鲁阿市中心游览。主要游览优美的政府花园和罗托鲁阿湖边。政府花园坐落于罗托鲁瓦(Rotorua)市中心的湖边。这片区域无论在传说中还是历史上,对当地毛利人都具有重要意义,因为这里曾发生过多次重大战役。花园可以开车直接进来,免费的,随处都有停车位。 美丽的政府花园,前面是个大大的草坪。这个红色建筑是个博物馆,进去需要收费 到处花团锦簇 到处花团锦簇 小蜜蜂 公园内的雕塑 公园内的温泉 政府花园 从政府花园到罗托鲁阿湖边非常近,湖边有很多游人散步,还有很多天鹅、鸭子在湖边、水中嬉戏。在这里逛逛感觉心旷神怡。 湖边的黑天鹅 这应该是大雁吧 罗托鲁阿湖边 湖上停着水上飞机 海鸥 水中的水鸟都在睡觉 到处都是水鸟 今天一天没正式吃饭,晚餐我们选择了Mokoia Restaurant(太平洋创意美食餐厅)。餐厅供应传统新西兰美食,特色在于采用当地的毛利土著草药和香料融入到西餐当中。Mokoia餐厅曾在2010-2014连续五年获得“新西兰牛羊肉金奖”,是猫头鹰推荐的餐厅。这里距离市中心有一段距离,我们到这里的时候刚刚到开餐时间,餐厅就我们两个人。看不懂这种菜谱,于是接受服务生的建议,点了当日的特餐,是一种羊排,味道还不错,两个人花了71纽。 这个餐厅坐落于距离镇中心十几公里的一个酒店中,位置有点偏 餐厅就我们两个人吃饭 晚餐——羊排,每份35.5纽 吃过饭后我们到镇上的countdown超市购买第二天的食物,然后就去酒店入住了。今晚入住的Malones Motel(booking预定,预付全款,99纽一晚)是一家温泉酒店,老板是中国人,很热情,交流起来无障碍。 给我们的房间里的窗子昨天没有关,结果屋里进了好多小蚊子。我们找老板要了驱蚊喷雾,折腾了一通。房间很大,有厨房、大大的浴室,浴室里还有按摩浴缸。晚上在按摩浴缸泡了个泡泡浴,一扫几日来的疲惫。 镇上的countdown超市 傍晚入住Malones Motel 房间很大,不过只有大床间了 厨房 按摩浴缸 D5: 陶波—汤加里罗国家公园—惠灵顿 3月22日 从夜里开始罗托鲁阿就下起了雨,直到早上还没有停,好在我们开车出行,下雨未对行程造成太多的不便。 今天是北岛自驾的第三天,也是最后一天,是整个行程中驾驶距离最长的一天之一,从罗托鲁阿经陶波、汤加里罗国家公园,延北岛中线一直开到惠灵顿,全天需行驶520公里。 全天行程:罗托鲁阿—胡卡瀑布—陶波湖—Whakapapa游客中心—惠灵顿,经由SH5,全程518公里,共计车程6小时37分。 全天行程图 早上出发时还下着雨,拍一下在罗托鲁阿住的Motel 第一站:胡卡瀑布(Huka Falls) 早上七点,天还没全亮,我们就出发了,因为今天的行程很赶。第一站是位于陶波附近的胡卡瀑布。 从罗托鲁阿到胡卡瀑布,经由SH 5 ,全程74.8公里,车程53分钟。 胡卡瀑布水量充沛,气势磅礴,是新西兰最受欢迎的自然景观之一。怀卡托河由12公尺高的河道断层冲泻而下,造成每秒230吨巨量的水流,浅蓝如宝石的怀卡托河因隘口及断层的作用,产生喷射及向下的巨大动力,形成泡沫般的水瀑宣泄而下,故当地人称此瀑布为“Huka”,也就是泡沫的意思。我们到达这里是早上七点半左右,当时还下着小雨,好在这个景区并不大,从停车场就可看到瀑布,往里走也不算很远。 胡卡瀑布形成介绍 瀑布上游 水流倾泻而下,形成很多泡沫 浅蓝色的河水,很独特 瀑布下游 第二站:陶波湖麦当劳McDonald's (Taupo) 胡卡瀑布景区不大,又下着下雨,所以我们逗留了二十多分钟就继续出发了,下一站是陶波。位于陶波湖边上的麦当劳很有特色,我们正好到那里吃早餐。 从胡卡瀑布到陶波湖麦当劳很近,经由经由Huka Falls Rd和Thermal Explorer Hwy,距离5.7公里,开车七八分钟就到了。 路上天气阴沉,展现着另一种的田园风光 陶波湖麦当劳是全世界唯一一座拥有退役DC3飞机的麦当劳。 下面是关于这架飞机的历史: 据悉,这架Douglas DC3建成于1943年,是新西兰南太平洋航空公司在1961-1966间负责运营的三架飞机之一。1971年,它被Fieldair Holdings购入麾下,被命名为“Whio”,并于1984年退役。1985年,时任陶波市长Rick Cooper以大约2万纽币的价格买下了这座飞机。起初,他将这座飞机放置在Aeroplane Car Company的办公室里,但有一天,一名麦当劳的代表找到了他,询问是否愿意售卖这架退役飞机。“我们都非常喜欢这架飞机。”这架飞机如今的拥有者Eileen Byrne表示,多年来,这架飞机迎来了不少特殊的客人,“已经年过八旬的Ray Misson特意来到店里,他是这架飞机退役前最后一名驾驶员。我们看着他重新坐入驾驶舱,那感觉就像做梦一样……”Eileen Byrne称,如今,这架飞机已经成为了顾客们的大爱,每天都有无数游客前来与之拍照。 这家麦当劳最大的特色就是这架飞机,我们到达麦当劳的时候是八点四十左右。楼下的餐厅和其他麦当劳一样,不同之处在于这个麦当劳有一个门可以通向DC3飞机,飞机上是可以用餐的,但开放时间有限制,是早上九点到下午五点半。我们点过餐,正好是飞机餐厅开放的时间,于是端着餐来到这架飞机上用餐,且餐厅刚开,就我们两个。哈哈,在飞机里拍照超方便。 这里顺便提一下新西兰麦当劳的自助点餐:每个餐厅都有几块电子显示屏,可以自助点餐并自助用信用卡结账,结账后就可以拿着排队编号等待取餐。对于英语对话不太好的人来说,这个自助点餐很有用,起码可以看着图片慢慢点,点什么样的套餐、什么样的饮料、什么样的甜品,即使你看不懂英文,食品的图片也和我们这里差不多,所以非常方便。 自助点餐机,点完在下方用信用卡支付就可以 麦当劳一楼餐厅 飞机餐厅内部 坐在飞机内部远眺陶波湖 飞机内的驾驶舱 早餐共计16.8纽(折合人民币74元),这也是今天唯一一顿饭 吃过麦当劳,我们步行到陶波湖边走了走。陶波湖是新西兰最大的湖泊,位于北岛中部火山高原上,其面积相当于一个新加坡,陶波在毛利语中也是第一的意思。我们后面有很长一段路都是绕着湖走,时间关系没能在陶波湖多作停留,在湖边转一下,也算是不虚此行了。 陶波湖,湖水很清澈 离开陶波,我们继续出发,右手边就是陶波湖 公路右边是陶波湖 离开陶波后在一家CALTEX加油站加油(这是今天第一次加油) 这边油价比较贵,所以没选择加满,直接输入金额30纽,加了15.39升。 第三站:汤加里罗国家公园(Tongariro National Park) 下一站是汤加里罗国家公园,它位于新西兰北岛中央,整个国家公园内,森林密布,高山雪景,溪水流淌,风光俊秀,有壮观的火山群及变化万端的生态环境。到国家公园必然要先到游客中心,所以我们的第一个目的地是Whakapapa游客中心,希望从这里能够获取一些国家公园的信息。从陶波到 Whakapapa游客中心,经由State Highway 1和SH 47,全程96.6公里,需行驶1小时13分。 过了陶波之后,路上渐渐变得荒凉起来,途径的小镇少了,大型小镇更是见不到,后来我才意识到我们刚刚加油没加满是个错误。 进入火山高原,路上的景色逐渐变得很荒凉,别有一份韵味;路上车很少,很久都看不到一辆车 远处可以看到各种火山岩形成的山脉 新西兰有三个地方被列入世界遗产名录,汤加里罗国家公园就是其中之一。汤加里罗国家公园成立于1887年,是新西兰第一个国家公园。顶端的活火山使汤加里罗成为新西兰最壮观的山峰之一。电影《指环王》三部曲的中的Mordo末日火山的原型就位于汤加里罗公园里。 汤加里罗山(1967米)是一座古老却活跃的火山。它的红色火山口上一次喷发是在1926年。在它不平整的顶部,有许多色彩鲜艳的湖泊;在Ketetahi,它的侧面有许多温泉在喷涌。非常壮观的横越汤加里罗高山线路在这些湖泊穿过,经过几个活山口,穿过茂密的森林下山。 而我们来这里的主要目的是想看远远的看一下比其他两座火山更年轻的瑙鲁赫伊山(Mt. Ngauruhoe)(2287米),因为它曾经在魔戒电影中作为末日火山出现。椐估计,这座火山在2500年前才形成,最近一次火山喷发在公元1977年发生,人类在1839年首次成功登顶。据说需要有丰富户外经验才能攀登这座火山。不同于其他那两座火山(它们都有多个火山口),它对称的斜坡非常完美,它只有一个圆锥形火山口。因此被《指环王》选作为末日火山的原型,也就是Frodo最后毁掉魔戒的那座火山。 whakapapa游客中心是去徒步tongariro北环路线的起点,但位置比较偏僻,距离最近的小镇还有一段距离,所以这里没什么居民,游客中心停了不少车,大多是去汤加里罗国家公园徒步旅行的游客的。游客中心有很多介绍国家公园中生态的区域,还有很多徒步路线推荐。我们由于没什么时间(这里徒步最少也要七八个小时),所以决定开车去远远看看火山就继续出发。 游客中心的kiwi鸟标本 又一个动物标本,不过不知道是什么 从游客中心继续前行,我们开车到了火山高原的一个的山顶,这里冬季是滑雪场,也是一个住宿集中地,可以远远的看到瑙鲁赫伊山,地上都是火山岩,景色的确很独特,而且人烟稀少。 站在一块火山岩上,远处就是魔戒中的“末日火山” 公路向远处延伸,这里只有我们一辆车,两个人 山上的景色,遍地火上岩 我的车孤零零的停在这里 从山下看远处的瑙鲁赫伊山 从山上下来,离开游客中心,我们本计划开车继续靠近瑙鲁赫伊山,近距离的再接触一下;跟着导航走了一段路,或者说根本不算是路。这段路需延主路开出,路上都是碎石,非常狭窄,只够一辆车勉强通过,开了一段发现越来越难走,最终决定放弃,毕竟这一段自驾我们开的不是SUV,真怕把底盘磕坏了。放弃了继续前行,原路返回到主路,开始向惠灵顿进发。 路上人烟稀少,非常清净 有部分路段是山路 有部分路段是山路,始终就我们一辆车 还是没车 第四站:惠灵顿 (Wellington) 从汤加里罗国家公园到惠灵顿需经由SH 4和State Highway 1,全程333公里,由于很多路段是山路,所以车程约4小时20分,再加上休息、加油的时间,怎么得开五个小时。这也是整个行程中较远的一段路。一路上,风景不停变换,途径的小镇很少,即使经过也多是很小的镇子,所以加油、吃饭的地方都不好找。吃饭就对于我们来说一向都是无所谓的,但一个很大的问题是到哪里去加油? 由于从汤加里罗开出很长的一段路都是山路,车子非常费油,我们一直在寻找加油站,但路边始终没有。最终行车电脑显示剩下的油支撑不到一百公里了,肯定是开不到惠灵顿的,所以我们必须先找到加油站!好在我及时发现了google maps有一个查找附近加油站的功能,显示最近一家加油站在距离我们三四十公里的一个叫做TURAKINA小镇,这个小镇不在我们行驶的主路上,需要绕一点路才可到达。这也是google地图非常有用的地方,如果始终在主路开还是没有加油站的。 所以提示需要走这一段路的朋友:汤加里罗——惠灵顿这一段路加油站很少,建议在陶波出来后把油箱加满,一定要加满! 加满油箱,26.9升,44.36纽(实际收费41.67纽,大概是打折了) 临近傍晚,我们终于即将到达惠灵顿,趁着天还亮着,决定先去惠灵顿维多利亚山看日落。 接近惠灵顿,从惠灵顿驶出的方向大堵车 惠灵顿市内,车很多,交通拥堵比较严重 维多利亚山(Mount Victoria),毛利语为Tangi Te Keo,位于新西兰惠灵顿市东边。登上山顶,有一个观景台(Mount Victoria Lookout)。惠灵顿城区和海滨风景旖旎,而最佳观赏点就是维多利亚山顶,在其观景台上,你可以拍摄到标准的惠灵顿俯瞰照。远方,游船正驶出港湾,而飞机正在惠灵顿机场降落。 《指环王》导演彼得.杰克逊是惠灵顿人,所以三部曲中的第一部他选取了维多利亚山作为拍摄地之一。来这里可以开车驶向山顶,也可以走城市绿化步道前往。我们没那么多时间,自然是开车直达山顶。 通往维多利亚山的路 惠灵顿很多房子都是建在山上的 通往维多利亚山的路,一路都是上坡 我们把车子停在山顶的停车场,从这个山坡爬上观景台 观景台上,有一个毛利人的图腾柱 惠灵顿俯瞰照:从山上远眺惠灵顿的海港 惠灵顿俯瞰照 惠灵顿俯瞰照:这个方向是惠灵顿机场,可以看到很多飞机起起落落 此时已经六点多,但太阳还是很高,看来我们等不到日落了 观景台上遇到一个可爱的小萝莉 方向标 远观惠灵顿的海港 观景台下的一个纪念碑 离开维多利亚山,我们计划趁天黑之前到惠灵顿国会大厦和旧市政大楼参观,可是到达后周围没找到停车位,所以决定先去不远处预定好的酒店办理入住,把车放到酒店后再步行过来。 今晚的住处是在Booking上预定的Shepherds Arms Hotel(牧羊人阿姆斯酒店),这个酒店在网上上评价很好,位置好,性价比高,我在11月就预定好了,价格为99纽/晚(这个价格在惠灵顿很便宜了)。但到达酒店办理入住时却出现了意想不到的情况,也是我多次旅行首次遇到的问题——酒店没房!和酒店的工作人员沟通了半天,他们发现我当时的订单修改信息(这个订单修改过一次入住时间)他们没有收到(可能是电脑的问题),所以我到的这一天他们没有预留房间,而且目前酒店房间全满,一个空房都没有。没办法,只好打Booking的客服电话寻求帮助,但没想到在境外拨打Booking的境外客服却无法接通,而国内客服是400电话,境外也没法打。无奈之下,只好打电话给国内的朋友寻求帮助,让她帮我在国内给Booking客服打电话解决。经过Booking与酒店沟通,确定这里无法入住后,决定给我在附近找个相似的住处,由我下单重订,差价由Booking承担,但他们给我找的第一个替代住处却在我下单时也没房了。又经过两轮沟通,我要求Booking给我在机场附近找个住处,因为第二天我一早要赶飞机。最终预定了机场附近AIRPORT MOTEL一间套房,每晚159纽,我入住后把收费小票传给Booking,Booking会退给我60纽差价。一番沟通经过两个多小时,这个麻烦终于解决了。但此时已经天黑了。我们在赶往AIRPORT MOTEL的路上匆匆在国会大厦和旧市政大楼拍了两张照。 总体来说,Booking还是很负责任的,值得信赖,唯一不方便的就是国外的客服电话居然打不通。 Shepherds Arms Hotel(牧羊人阿姆斯酒店) Shepherds Arms Hotel(牧羊人阿姆斯酒店)所在的街区 惠灵顿国会大厦 旧市政大楼 惠灵顿国会大厦 到达AIRPORT MOTEL已经晚上九点多了,酒店事件给我们带来了一点麻烦,不过这也都是行程中可能会遇到的,就算是一种经历吧。的确耽误了不少时间,我们连晚饭都没吃上,好在车上还有点干粮可以充饥。晚上我们收拾好了车上的所有物品,准备明天一早还车。 北岛的三天自驾就这样结束了,明天我们将飞往南岛,开启11天的南岛自驾行程~~~ D6: 惠灵顿—基督城—凯库拉 3月23日 因为要在八点前办理还车手续,还车前还要去加满油,所以我们很早就出发了。这一段租车天数是3天,第一天下飞机时提车时间是8点,因此第四天还车也应在8点之前,否则就会多收取一天租车费。 用Google地图找加油站的功能,找到了距离机场最近的加油站——Z加油站。这家加油站的油价在北岛来说算比较高的,自助加油机处有自助刷卡装置。于是我决定用信用卡自助结账;在加油前先插入信用卡,选择“加满”或输入固定金额,然后提抢加油。但当我加完后,却发现信用卡被扣了200纽,我赶快到店里找工作人员询问,他们和我解释由于我使用的是国际信用卡,因此会有预扣,之后会退还,还给我留了店里的电话,便于日后查询。于是我又在店里重新刷了一遍卡来结算本次加油的费用,本次结算22.1纽,加油12.49升。虽然后来这预扣的200纽顺利退回了,但着实吓了我一跳。所以如果在新西兰选择Z加油站来加油,记得最好不要用国际信用卡自助结账,建议加了油再到店里刷卡或付现金,免去预先扣大额款项的麻烦。 机场附近的Z加油站,我们到的时候天还没完全亮 Z加油站的自助加油机有个刷卡装置,但还是别用了。本次加油12.49升,22.1纽(约合7.8元人民币/升) 加过油我们需要把车开到了Hertz位于惠灵顿机场的停车场。但这里停车场也不太好找,加上天没全亮,还车的人也少,费了一番周折终于找到。还车时把钥匙还给了工作人员,工作人员问我车辆有没有问题,我说没问题,她就说我们可以走了,居然没有检查车子、油表的过程,真是简单,记得在美国还有专门的工作人员验车呢。 我为了保险起见,找工作人员要了份还车收据。 从停车场到惠灵顿机场航站楼挺近的,走几步就到了。 这一程我们由惠灵顿飞基督城,乘坐新西兰航空NZ339,每人机票折合人民币280元左右,飞行距离很近,飞行时间约50分钟。 新西兰航空的值机手续就在一楼办理。这里特别要赞一下新西兰航空的值机柜台,从打印行李牌、登机牌,到粘贴行李牌,往行李传送带放行李,全部是自助完成,高效、便捷,而且自助机器都有中文。自助值机区域还有行李称重装置,可以自行称重行李,看重量是否符合航空公司规定,工作人员在行李传送带旁会问你行李是否超重,对于他认为可能会超重的行李进行复称。 我们自带了电子秤,在打包时就已经称好了,所以这个环节毫无压力。 新西兰航空自助值机区域 自助值机的机器,上面是自助打印的行李牌 办好行李托运,距离我们的登机时间还有一个多小时,正好在惠灵顿机场转一转,顺便吃早餐。 这里特别要说一说惠灵顿机场的魔戒元素: 惠灵顿机场还是很值得逛一逛的,无论是否是魔戒迷,这个机场都有极大的吸引力。所谓"内行人看门道,外行人看热闹",我还是来说说那些魔戒里的事。在离境候机区有甘道夫和巨鹰雕像,还有咕噜在抓鱼的雕像,这两处雕像在房顶上,非常震撼;而旁边的纪念品商店中还有巨人雕像,同时售卖很多《霍比特人》周边纪念品,更是能买到电影中一模一样的“魔戒”。一楼新西兰航空的值机区旁边可以看到恶龙史矛革(Smaug),它的眼睛还会睁开、闭上,栩栩如生。上了飞机后,在停机坪一侧可以看到“中土世界(The Middle Earth)”字样。而传说中的机场中还有霍比屯行李传送处我却没有找到。这里的所有展品都是经过维塔工作室精心制作而成,譬如巨鹰的羽毛都是一片片粘上去的。所以我们提前来机场真是来着了,看到了这里多中土世界的东西,惠灵顿也算不白来了! 早餐,花费20纽图片 候机区的纪念品商店,都是中土味浓浓的,收银台前有《霍比特人》中巨人的雕像 各种霍比特人相关纪念品 左上那个魔戒指环,非常精致!除税售价一百多纽(折合人民币七百多),当时没舍得买,后来后悔死了;后面的行程我只在皇后镇看到卖的,但比这里贵好多。所以如果喜欢这个指环的朋友,一定在惠灵顿机场买一个哦! 候机区的咕噜雕像,非常大,很震撼 候机区房顶的甘道夫骑着巨鹰的雕像 从甘道夫的表情,到巨鹰的羽毛,一切都是栩栩如生,让你放佛真的看到了电影中的他们 一楼新西兰航空值机区旁边的史矛革(Smaug)雕像,它的眼睛是一张一合的,里面还有灯,真像活着的一样 上了飞机后,在飞机上可以看到停机坪一侧的航站楼上有“中土世界”字样 停机坪上的新西兰航空的飞机 准备登机了,没有廊桥,是停机坪登机 起飞后,惠灵顿整个城市尽收眼底,空气好,能见度很高 国内段航班没有免费餐,只有小零食和水 11:20,我们准时抵达南岛的基督城机场。下飞机后在机场内办理提车手续,这一程的车同样是在租租车预定的,预付全款,租车公司是新西兰本土公司ezi,车型是紧凑型SUV。取了行李后,在达到大厅就可以看到ezi的柜台,接待我们的是一位华人mm,难得可以说中文交流,非常开心,问了她很多问题,她也很热情的给我了我们很多建议,还把她的微信号给了我们,如果在自驾过程中遇到什么困难可以联系她,真是太好了。工作人员建议我们买一箱油,可以空油箱还车,通过后来在南岛驾驶的油价对比,租车公司给出的油价的确不算贵,但考虑到还车的时候很难完全空箱,怎么算也不太划算,所以还是要的满油还车。我们租到的是一辆现代ix35,车子比较新,才两万多公里,车况很好,终于两个大箱子都可以放到后备箱了。南岛建议租SUV,后面的路况就看出优势来了。 基督城机场 机场内的Ezi租车公司柜台 取车在出了到达大厅左转的一片停车场,这里都是各个租车公司的车,还车也是还到这里,这就是即将陪伴我们11天的现代ix35 取了车之后已差不多到了中午,我们的南岛自驾之旅就此开始啦! 今天是第一天,计划先在基督城市内去一至两个景点,然后去基督城郊外的羊驼牧场,最后赶往凯库拉。自驾经由SH 1,全程203公里,车程3小时。基督城市内原计划去基督城植物园和大教堂两个景点,但考虑到今天加了一个临时景点——羊驼牧场,所以决定先去大教堂,植物园明天回来的时候再去。 基督城——凯库拉全程地图 基督城位于新西兰南岛东岸,又名"花园之城",是新西兰南岛最大的城市,也是仅次于最大城市奥克兰(Auckland)、首都惠灵顿(Wellington)的新西兰第三大城市,还是新西兰除奥克兰以外、来往世界各地的第二大门户,同时也是我这次进出南岛的门户。基督城处处洋溢着浓厚的英国气息,是英国以外最具英国色彩的城市。这里,十九世纪的典雅建筑比比皆是,而到处花团锦簇、草木繁盛的景象,又为基督城赢得了“花园城市”的美誉。基督城洁净的道路,浓浓的林荫,雅致的环境,醇厚的文化气息,让人迷醉,给我留下了深刻的印象。走在这古朴而又充满生机的城市中,游人可以看到清澈的小溪,可以听见小鸟的鸣唱,可以接受阳光、清风的抚慰,一切都是那么的自然、和谐。 提到基督城,就不可不提2011年的大地震,2011年2月22日12时51分(北京时间7时51分),基督城东南10公里的利特尔顿发生6.3级强烈地震,造成重大人员伤亡,而且很多建筑物受损严重。位于基督城市中心的大教堂(Cathedral Square)曾是基督城的地标性建筑,在2010年和2011年两次大地震中被损毁,至今仍是由冰冷的脚手架代替原本优雅的哥特式尖塔,旅行者可以透过围栏看到震后废弃的教堂。虽然对于大教堂是否重建、如何重建或是否维持震后原样等方案仍无定论,但大教堂广场依然是基督城人们的休闲场所,广场上的艺术休闲椅子、西洋大棋盘、倒锥形雕塑、彩色壁画围墙,还有周末的街头表演和停在一侧的老式电车,依然让这个广场充满浓浓的艺术气息。在这附近有一个公共停车场,停车一个小时1.5纽,还算便宜。 停车场通往基督城大教堂的路 城内的怀旧电车,可以漫游市内主要景点,如教堂广场,艺术画廊及博物馆。 基督城观光巴士 基督城大教堂 经过2011年大地震,受损严重的基督城大教堂 大教堂广场,艺术气息浓郁 倒锥形雕塑 大教堂对面的一栋建筑 西洋大棋盘,一位老者和一个年轻人在下棋 大教堂对面一栋在地震中损毁严重的大楼 复古电车 离开基督城,下一站要去的是距离基督城往北30分钟车程的一个羊驼牧场,叫做Silverstream。这里不是非常出名,但绝对是看羊驼的好地方。由于前两天没有去成罗托鲁阿的爱歌顿牧场,所以在淘宝上临时的这一家,淘宝店家是地球MM,我很多活动都是在她家定的,只交定金即可。 这个农场主人已经经营该农场13年,并且一直热衷于饲养羊驼。农场拥有白色、浅色、驼色、褐色、灰色和黑色的羊驼近230只。其中有40多只佳丽获得过各大赛事的嘉奖!我们到的这个农场的主人是一对小夫妻,他的父母也经营着羊驼牧场。 羊驼拥有好奇的天性,而且十分友好,有着泰迪熊般的美丽外表,长着长长的睫毛。它们很受人们的喜爱,总能让人们第一眼就爱上它们,在中国被人们称为“神兽”、“草泥马”,农场之旅大约1小时,特别适合我们这类短暂停留基督城又对羊驼充满浓厚兴趣的游客。 农场主人带领我们进入羊驼养殖区域的围栏,近距离接触羊驼,抚摸羊驼,抱抱羊驼宝宝,并和它们合影留念,小心被它们抢了风头哟。农场主人还会为游客们讲解关于羊驼的方方面面,并且很乐于回答任何问题。最大的亮点是您还可能牵着羊驼和它一起散步,还可以给小羊驼喂奶!最后主人还会给游客们了解羊驼毛的机会,让您充分体会那种奢华柔软的感觉,还可以带走一份样本作为此次精彩难忘农场之旅的留念,不过价钱不菲哦! 出基督城后,驶往凯库拉,羊驼牧场就在这条路的支路上 Silverstream羊驼农场 农场内,这些房子是可以提供给游客在农场住宿的,当然也有主人自己住的 农场内 进入农场,主人让我抱一只小羊驼,它是在圣诞节出生的,旁边这只大的是它妈妈 好萌! 这只发型不错 主人带了奶瓶来,我们可以体验给小羊驼喂奶了 农场主小哥喂羊驼姿势一流 一直成年羊驼带着它的孩子 远远的望向另一片养殖区 农场主带我们来到另一片羊驼养殖区,这只穿着红黑色背心的小羊驼是昨天刚刚出生的小BB 标准的羊驼发型,这只还黑色眼睛 它们好奇地看着我 一群白色的羊驼 又是这只长睫毛的家伙 小羊驼在吃奶 各种颜色的羊驼 给这只昨刚出生的小羊驼和它妈妈拍一张 看完萌萌的“神兽”后,下一站我们将驶往位于基督城北部的凯库拉。 说起凯库拉这个地方,真是纠结了好久。一开始确定行程没有计划来凯库拉,但又非常想体验一下观鲸、 海钓,所以最后压缩了整体的行程,硬是把凯库拉加了进来。凯库拉(Kaikoura)是位于新西兰的基督城与皮克顿之间的一个海滨小镇,距基督城以北约2.5小时车程。它是新西兰海洋野生动物的门户,也是少数几个可以在一天之内看遍鲸鱼、海豚、毛皮海狮、信天翁、企鹅和多种远洋海鸟的地方。在毛利语中,凯库拉(Kaikoura)的意思为龙虾大餐, Kai的意思是食物,koura的意思是龙虾,所以去凯库拉一定要吃龙虾。 其实从基督城进入南岛,去凯库拉并不顺路(多数去凯库拉的人都是由皮克顿进入南岛的,那样比较顺,不走回头路),我们的行程主要在基督城以南,去凯库拉需要单独往返近四百公里路程,多费一天时间。但为了海钓,我们也是拼了。 从羊驼牧场开到凯库拉的路程并不算轻松,其中有一大段是山路,所以开车需格外小心,临近凯库拉的时候有一段路是在海边行驶,景色非常美。但是今天的天气并不好,一路上多数时间都在下雨,到了 凯库拉雨不但没有停,反而有越下越大的趋势。我不停的在祈祷,希望明天天气能转晴,因为出海海钓对天气的要求很高,如果天气不好,要么晕死,要么取消行程。 去凯库拉的路上我们经过一个小镇的Countdown超市,买好了晚上及第二天的食物,在超市的药店买了晕船药和驱蚊水,这些都是必备的,据说新西兰本土产的晕船药和驱蚊水效果比较好,所以建议在这里买。 到达凯库拉时雨还在下,我们直接开车到了凯库拉毛皮海狮聚集区(Point Kean Seal Colony),这里有5000多只新西兰毛皮海狮生活在沿岸地区,亦被trip advisor 评为新西兰第三受欢迎的地标式旅游景点! 根据谷歌地图导航直接开车到这里的停车场,下了车就看到海滩上、岩石上、甚至行人步道上,到处横七竖八都是毛皮海狮,它们不怕人,但当人要靠近它们时,它们会发出吼叫,也蛮吓人的,所以最好和它们保持几米的距离,据说真的会咬人。这里还有很多海鸟,到处都是人与动物和谐相处的美好画面。 海滩上的毛皮海狮 它们懒洋洋的趴在那里 很多水鸟 这只趴在了行人步道上 由于天气不好,风大雨大,且时间已接近傍晚,我们看了毛皮海狮后没有在海滩步道多做停留,就直接去预定的酒店入住了。 在凯库拉预定的酒店是Seaview Motel,一家位于 Esplanade的汽车旅馆,距离海滩很近,房间很大,可以自己做饭。当天入住几乎的都是中国自由行散客,他们占用了厨房做饭吃;我们没打算做饭,就在房间吃了点在超市买的东西,晚上早早休息。 期盼着第二天的海钓,既兴奋又忐忑,兴奋的是可以海钓龙虾,忐忑的是害怕晕船,但这一切即将被第二天的恶劣天气一扫而空…… Seaview Motel入住的房间 D7: 凯库拉—基督城—蒂卡普湖 3月24日 今天很早就醒了,一直在担心昨夜的雨是否停歇,担心海钓的天气如何。起床后,发现外面仍然下着雨,风很大,在屋里都可以听到外面巨大的海浪声。我们不禁担心,如果这种天气出海,会不会晕死、吐死,于是和同伴开始商量,还去不去?如果出海的船长不通知取消,是不是我们自己主动放弃?如果不去,好在只是交了定金,损失不大;不死心的我们还特意冒着雨走到旅店外面看看海浪的情况,结果还没出旅店就被吹了回来,风大的连走路的费劲。最后我们意见一致,不管船长是否通知,我们都不去了,下午还要开车赶到蒂卡普湖,要是晕船厉害怎么开车啊。决定了放弃海钓后,我们在旅店吃了点早餐,收拾行李准备出发,就在临出发的时候,我们收到了船长发来的短信,通知我们“原定于8点钟的出海行程因为坏天气而取消了”,好吧,既然行程都取消了,就是我们不走运,只能认命了。 在这里分享一下这次海钓预定的信息,虽然我没去成,但希望以后别的朋友可以用到:预定途径——淘宝网地球MM。 凯库拉海钓都是当地人个人的小船,一般一条船可以乘坐十个人左右。我预定的是穷游马蜂窝人气最旺的IAN船长。船长家族世代与大海有着紧密的联系,IAN船长年幼便已被带上自家的捕鱼船,至今已有近40年海钓和潜水的经验。所以远远看到一团云便知道大约何时起风,看到一朵白色浪花就知道何处有某种可爱的海洋生物。特别之处是IAN相当儒雅,和蔼可亲,对每位乘客都非常的友善,乐于和大家分享自己海上的见闻。这也是IAN船长多年来无论是在中文论坛或是英文媒体都口碑棒棒哒的原因。2014年度,船长更是被邀请参加拍摄新西兰TV3(影响力相当于90年代左右的央视3套哈哈)的”GONE FISHIN’”节目,被主持人亲切的称为“kaikoura的代表人物之一”。 IAN船长的招牌大黄船造于2014年,是KAIKOURA现役海钓船只中最新的一艘,合法可载12人次。小朋友也包含在这个数字内哦。船上有卫生间,舱内有干净的镶嵌式座椅。海钓全程(含在船长家院子上下船时间)大约2小时。包含了安全讲解、起龙虾笼、到更深的海域钓鱼、处理鱼片的环节。途中也会碰运气看看是否会有什么可爱的海洋小生物。IAN船长持有看海豹的许可证。 海钓价格——成人:95纽币,定金为10纽币,余款85纽币现金面交船长;时间段——8:00am,10:15am,1:00pm,3:15pm。建议定早上的船,因为早上风浪较小,晕船的几率也小点。如果天气原因未去成的,定金会退还。 行程取消的短信通知 从旅店出发,雨还在下,风也不小,我们计划在离开凯库拉之前到小镇里、海滩步道及毛皮海狮聚集区再转一转,也不枉大老远来一趟。首先沿着海滩步道开到昨天去过的毛皮海狮聚集地,一路上海岸边波涛汹涌,海鸟成群,而且一大早人烟稀少,我们不禁几次停下车拍照,不过风大的连车门打开都费劲,大部分照片都是坐在车上拍的。 此时天色阴暗,波涛汹涌 乌云密布,不过海景很是壮观 清晨的凯库拉海边 远处有一艘渔船在海上摇摇晃晃,真佩服船上的人的抗晕能力 浪很大,天色很美 清晨、雨后,凯库拉的海岸展现着迷人的景色,虽然不能出海,看看海景也是不错的 海边的信天翁(如果我没认错的话) 我们又到毛皮海狮聚集地来看这些不怕人的家伙 样子看上去萌萌的,但当你要靠近时,它的叫声挺吓人的 近距离接触 凯库拉真是个看野生海洋动物的好地方 海边随处可见的毛皮海狮 这只懒懒地躺在草地上睡大觉 再来一张正面照 海边聚集着成群的海鸟,大部分是海鸥和信天翁 离开毛皮海狮聚集地,我们开车到了凯库拉小镇的中心,当然由于时间较早,这里没什么人,在海边转了转,看了一会儿海浪,我们就要离开凯库拉,出发回基督城了。 凯库拉小镇 继续在看海浪,这边的浪更大 一边天色阴沉,一边太阳已开始露脸,海上的风浪依旧很大,海浪像一面矮墙一样向岸边推进 这里的海滩都是圆圆的石头 这里的海滩没有沙子,都是圆圆的石头,上面点缀着不同颜色的海草,很美 两只通体黑色,嘴和脚都是红色的海鸟,不知道叫什么 看过了海浪,我们在凯库拉的行程也就结束了。虽然没能如愿钓龙虾,但看看海洋生物,看看波涛汹涌的大海,也是一种不错的体验。 今天的自驾行程从凯库拉出发,途径基督城,再由基督城前往今晚的落脚地——蒂卡普湖。经由SH 1,全程404公里,总计车程大约5小时13分。基督城正好位于凯库拉和蒂卡普湖中间位置,顺路游览基督城市内的景点,也免去了连续开车的疲劳。 今日的自驾行程 离开凯库拉沿途看到一个小型机场,里面停放着用于观鲸的小飞机 离开凯库拉,海面平静了许多 从凯库拉驶往基督城的路上,天空渐渐放晴 凯库拉驶往基督城 凯库拉驶往基督城,途中有一段山路,不太好走 路上的风景 一路上天气时雨时晴,到达基督城时雨也一直在下,好在到达基督城植物园时雨小了,等我们停好车雨也几乎停了。基督城植物园及坎特伯雷博物馆附近有不少路边停车位,都是收费停车位,但即使这样想找到一个空的车位也很难,我们来来回回围着附近几条街绕了三四趟,最终在距离坎特伯雷博物馆几百米的Cambridge Terrace找到了一个车位,停车一小时3.1纽。 基督城植物园Christchurch Botanic Gardens:位于Avon River(埃文河)畔,占地30万平方米,这里到处都是绿色,是基督城内最舒适宜人的地方,公园免费,是大家平时休闲散步的好去处。公园内上万种植物在不同的季节拥有不同的色彩,争奇斗艳。基督城的游客信息中心就在植物园和坎特伯雷博物馆之间,而坎特伯雷博物馆就位于植物园的大门旁。我们进到植物园走了一小段,里面实在是太大了,想转一圈,或是穿过去都没有那么多时间,所以只是在门口附近转了转。 坎特伯雷博物馆Canterbury Museum:就在基督城游客中心旁,外观是一幢庄严的欧式建筑。馆内不仅有展示新西兰历史、自然和毛利文化、艺术的展厅,还有很多与南极相关的主题,比如栩栩如生的帝企鹅雕塑,以及科拉克儿小艇(Coracle),那是1907年在失望岛遭遇海难的人们的救命船。同时这里也有很多南太平洋的鸟类标本。这个博物馆也是免费的哦!我们只是在一楼逛了逛,里面还卖很多旅游纪念品。 用了一个小时的时间,匆匆游览了植物园和坎特伯雷博物馆,下一站前往Countdown Church Corner。 一个小时的停车小票,交完费,把这个小票放到前挡风玻璃上,要不会被认为是违章停车而罚款 植物园对面的Arts Centre 植物园内 植物园内,到处生机盎然 基督城植物园内的标志性喷泉 植物园内 坎特伯雷博物馆 植物园对面的艺术中心Arts Centre 地上的井盖 坎特伯雷博物馆 基督城植物园大门,进去大门就是游客中心 植物园内的Curators House,应该是个餐厅 水边的鸭子 我们停车的街道Cambridge Terrace 离开基督城之前,专程去了趟基督城大型华人(亚洲人)购物和餐饮区域,,位于Church Corner附近。区域内有数家中式餐厅,多家亚洲超市、中药房、保健品店、纪念品店等店铺。这里可以吃到比较地道的中国菜,也是采购中式食材、调味品及保健品的好地方。这里的炸鱼薯条店曾被评为“基督城最好吃的炸鱼薯条店”之一。由Riccarton Road,Waimairi Road,Leslie Street和Brake Street四条道路所围成;自驾前往的话,停车场位于Leslie Street路上。这里有countdown超市,商场里有一些药妆店,值得一逛,价钱比较合适,我们在这里买了些很便宜的木瓜膏;这个区域还有很多饭店,我们的午餐在一家汉堡店CARLS吃的,23.4纽(约103元人民币)两个汉堡。这个购物中心旁还有不少加油站,我们在BP加满油(加油35.74升,66.8纽,约合293元人民币),加油站有自助洗车窗的工具,可以把车窗洗一洗。 一切准备就绪,开始下一段行程,目的地蒂卡普湖。 购物中心(超市、食肆一应俱全) 汉堡店CARLS 两个汉堡23.4纽(约103元人民币) 图片 在BP加满油(35.74升,66.8纽,约合293元人民币) 在前往蒂卡普湖的路上,天色仍旧是时阴时晴,这里一路的风景很漂亮,道路相对平坦,没有什么山路。我们两人轮着开车,避免一个人开车太疲劳。 在开到一个小镇打算停车休息并换人时,却被当地的警察大叔拦下了。 事情是这样的:当时我们一直想换人休息,但路边都没有停车带,好不容易到了一个小镇里,我们就赶紧把车停到了路旁的土路上,已经到了主路的下面。同伴刚下车,就看到一辆警车调了个头朝我们开过来,同伴说:坏了,警察来了。我还不以为然的说:又不是找咱们。没想到警车直接停到我们车后,车上下来一个警察大叔,径直就朝着我们的车走来了。来了之后要求我们出示驾驶司机的驾照和翻译件,由于刚才是同伴在驾驶,所以就给了警察她的那份。警察问我们从哪里来,去哪里,我们回答我们从基督城去蒂卡普湖,然后他就和我们说了很多,好像是关于我们没按规定行使之类的,我们也没太听懂(听懂也装听不懂)。然后他拿走了我们的驾照和翻译件,回到警车里开始写着什么。我想这下完了,肯定要被罚款了,但想了半天觉得我们也没有违章啊,很是莫名其妙。等了大概一刻钟左右,那个警察大叔才从警车上下来,给了我们一张通知单,上面写得是“written warning”(书面警告),还微笑着、比划着说了一些,大概还是说我们违反了什么规定之类的,我们赶紧说着“sorry”,那个大叔给了我们单子,就回到警车开车走了。我拿着单子看了半天,说是我们“Failed to drive entirely within the lane”(未完全在线内行驶),我觉得大叔应该是觉得我们一直在路下面行驶吗?还是这地方不能停车?或者是这个地方是实线不能并线停车?但我们停车的地方是个院子门口啊,而且已经下了主路。到现在我也没搞清楚到底哪里出了问题,还是就是大叔误会了我们。不过,好在是“written warning”,不用罚款,所以也就无所谓了。 警察给开的书面警告 天色阴沉,我很喜欢这种感觉,有另一种美丽 乌云 前方天色越发阴沉 路上遇到一起翻车事故 大约下午五点左右,我们抵达了蒂卡普湖,第一站就是好牧人教堂(Church of the Good Shepherd)。 好牧羊人教堂位于特卡波湖的岸边高处,建于1935年,以一只牧羊犬的雕塑而命名。这座教堂完全用岩石块垒砌而成,是特卡波湖明信片中的经典风景。在夜晚,星空下的教堂更是美轮美奂,同时也是拍摄星轨的绝佳地点。 教堂外观原始质朴,虽不大但别有一番风味——教堂面积不过二三十平方米,十分袖珍。北边屋顶有一个小小的石质十字架,南面屋顶靠西侧有一个很小的钟塔,拱形的墙洞里挂着一口小铜钟。整座教堂的外墙为岩石原本的深灰、浅灰、青色和褐色的随机组合,而屋顶是黑色的石片,如此般原始质朴的外观风貌,在这片开阔的湖滨原野中,显得特别和谐融洽。 教堂虽小,但名气很大,这里白天会有旅行团的大巴陆续到来,晚上则常能碰到携带专业摄影器材来拍星星的人。走进教堂,左右两侧分别有五六排长椅,由中间过道走到窗边布道坛,一个十几厘米高的十字架立在玻璃窗户前,逆着光,窗外就是蓝天白云与湖水相映的绝美之景,还能望到远处的库克山。 教堂旁的牧羊犬铜像——在教堂旁不远处可以看到一座高耸的牧羊犬铜像,是用来纪念牧羊犬为保护羊群所做的贡献,像座上还镌刻着“没有牧羊犬,就没有小镇的今天”等字样。 我们到达这里时游客很多,多数都是旅行团,好牧人教堂不远处可以走到蒂卡普湖湖边,这里的景色非常美丽,在湖边坐坐、欣赏一下美景,十分惬意。好牧人教堂人多的时候拍照比较困难,想拍到一张没人的照片非常困难,但这里确实是一个必须留影的地方,也是一个新西兰的地标性景点。我们在教堂和湖边狂拍一通,当时的天气非常好,雨刚刚停,蓝天白云,我心中窃喜,以为我们赶到一个好天气,晚上可以观星了,后来证明我高兴的太早了,这里的天气变化真是快! 在好牧人教堂停留了一个小时左右,我们就去今天的住处办理入住手续,打算吃过晚饭后,换好厚衣服再来好牧人教堂观星。 好牧人教堂 蒂卡普湖 从蒂卡普湖湖边远观好牧人教堂 从好牧人教堂远观蒂卡普湖 好牧人教堂,另一个角度 发现一只野兔 好牧人教堂,在这里拍照想要周围没人太困难了,因为游客好多,旅行团一个接着一个 好牧人教堂,此时的天气是多云,起码可以看到部分蓝天 教堂旁的牧羊犬铜像 这只野兔找到了果子吃 蒂卡普湖,湖水非常清澈 此时的天空云层逐渐堆积,从湖边看远处的好牧人教堂 当我们离开好牧人教堂时,天色暗了下来,云层逐渐增厚 今晚预定的住宿地点是 Lake Tekapo Motels & Holiday Park,这家汽车旅馆内有免费停车场,旅馆设有花园和烧烤设施,提供共用休息室、旅游咨询台和行李寄存处等其他设施。我们预定房型的是小木屋,公共浴室和卫生间,每晚99纽。在这种热门景区,为了省点银子,公共浴室我们也忍了。这种汽车旅馆还是很有特色的,晚上还可以在院子里观星。公共浴室的卫生条件还是不错的,洗澡间收费使用,每十分钟2纽,这里的生态环境实在是太好了,晚上好多小虫子,房间里、卫生间里都会从窗子缝隙爬进去很多。对于我这种怕虫子的人来说,简直是看都不敢看。汽车可以停放在小木屋旁边,地方有限,我们没有把行李都搬进屋里,只是拿了些必须用品。 安置好之后我们开车到Tekapo小镇上转了转,原计划找一家饭馆吃饭,却也没找到太合适的,于是在一家人很多的FOUR SQUARE超市买了烤鸡、面包、牛奶、姜啤等,回到小木屋坐在门口的小桌上吃晚餐。吃饭时,有一只野猫一直在周围转,我用烤鸡喂它,它就吃上瘾了,后来居然不走了,直到我们吃完,它才依依不舍的离开。 Lake Tekapo Motels & Holiday Park是一间临湖的旅店,出门就可以走到湖边,景色优美 汽车旅馆的小木屋,我们住的10号这间,车子停在屋子旁边,很方便 旅馆内同时也是房车营地 我们住的小木屋对面就是房车营地 屋子里可以睡四个人,一张双人床、一张上下床,屋子里有暖风,晚上很有用 屋子里还有烧烤设施和餐具 我们的晚餐——特别推荐这种姜啤(其实就是饮料),很好喝(买这些食物花了22.8纽,约合100元人民币) 吃过晚餐,天色逐渐暗了下来,我们换好衣服(已穿上羽绒服),开车再去好牧人教堂。 好牧人教堂是仰望星空的绝佳地点——蒂卡普湖是世界的星空保护区之一,不仅可以看到很多星星,而且可以观看到只有在南半球才能见到的独特天文景象,如南十字星座、麦哲伦星云和银河卫星星系等,运气好的话还能看到流星划过夜空,这些都是我对蒂卡普湖的无限期待。而且,除了好牧羊人教堂,整个特卡波湖区周围只要远离路灯都是很好的观星点,如果想听讲解还有约翰山的观星团,不过是英文的讲解,所以不考虑。但观星对天气的要求是很高的,需要事先查好天气是否晴好(当然如果只有一天到这里就看你的运气了),还要查好当天的月亮是盈是缺,最好的观星时间是月色最暗的时候,也就是我们阴历三十或初一,这一点我在初始规划行程的时候确实没有考虑到,当意识到这一点的时候,行程更改起来就非常困难了,所以也没办法了,我们到的这一天正好是十五——满月!但网上有一种说法,如果在满月拍摄星空需要在天色刚刚暗下来,趁着月亮还没出来的时候拍摄,但我也没有机会尝试,因为——我们赶上了大!阴!天! 我们看天色很沉,乌云密布,其实也知道今晚的观星是泡汤了,但还是不死心的开车来到这里,看到不少人架着相机在这里等待。当天全部黑下来之后,仰望看空,多么期待能看到满天繁星、看到银河,但云彩多得连月亮都见不到,只有在云的空隙间可以隐约看到几颗星星。等了一会儿,大家都悻悻地收拾装备撤退了,我们也只好离开,期盼了许久的蒂卡普湖观星就这样遗憾地结束了。 傍晚的好牧人教堂,人少了,云多了 本次新西兰之行有三大遗憾,全部是因为天气。今天占了两件:一是天气原因海钓取消了;二是天气原因蒂卡普湖观星失败。 D8: 蒂卡普湖—普卡基湖—库克山 3月25日 今天一早,天气仍旧阴沉,我们七点半就早早退房,打算再去好牧人教堂拍拍照,然后去约翰山观景、吃早餐。再去好牧人教堂的原因是觉得昨天拍的照片人太多了,希望早上可以拍到人少的照片。到了那里发现人的确不多,却也没有了昨日蓝天白云;等了一会儿,也不见有天晴的趋势,反倒是陆陆续续来了几个旅行团,我们只得放弃计划,开车离开蒂卡普小镇,前往距离这里不远的约翰山,那里可以看到蒂卡普湖及小镇的全景。 汽车旅馆门口,对面就是蒂卡普湖 汽车旅馆的前台,我们离开时还没开门,把房间钥匙放到回收箱里就算是退房了 清晨的好牧人教堂 终于拍到清净无人的啦,就是天色是阴阴的 很喜欢这段石阶 图片 天色亮了一些,但还是没有蓝天 今日的驾车行程相对轻松,由蒂卡普小镇驾车至约翰山、再由约翰山到库克山,途径普卡基湖。全程120公里,经由Godley Peaks Rd 、State Highway 8 、State Highway 80,车程1小时37分。 今日的驾车路线 (一)约翰山(Mt John) 从蒂卡普小镇开出大约10公里,就可以到达约翰山的上山公路入口。山上可以俯瞰蒂卡普湖全景,景色非常优美,山顶上有个约翰山天文台,由坎特伯雷大学建立,是新西兰太空研究的重要基地,也是美国旅游网站评选的世界四大最佳观星胜地之一,被世界天文学家公认为是观察银河系及宇宙的最佳地点。这里的道路傍晚开始封闭,直到第二天早上,据说专门提供给夜间观星团使用。 我们到达这里的时候还不到八点半,上山的路仍然被铁闸封着,路牌上显示九点以后才可以上山,于是我们在铁闸外驻车等待,顺便在车上吃了早餐。这里非常僻静,等了半个多小时就我们一辆车。直到九点才等来了工作人员,打开铁闸。上约翰山的路是收费的,每辆车5纽。开闸后我们直接开车上山,路很陡,也很窄,会车比较费劲,但路上景色非常美;据说这里步行上来也非常值得,因为可以更好的观赏蒂卡普湖的景色,有时间的朋友可以一试。 我们把车直接开到山顶的停车场。下车在山顶平台观赏美丽的蒂卡普湖景色;今天是多云天气,天上云很多,但能见度不错,可以远远的看到蒂卡普小镇,看到好牧人教堂。约翰山不仅有天文台,还有一家很有名气的Astro Café,这家位于约翰山山顶的小咖啡店拥有绝佳的观景位置,坐在温暖舒适的小咖啡店里喝着香醇的咖啡配上自制甜点,透过大大的落地窗看宁静美丽的蒂卡普湖是不容错过的体验。 通往约翰山的路,入闸收费5纽 约翰山观景(山下就是蒂卡普小镇) 远远的看蒂卡普湖 上山的公路 通往Astro Café Astro Café,这里也是猫头鹰推荐的地方 Astro Café餐牌,工作人员帮我们打了一壶热水 Astro Café,店面不大,景色极佳 我们算是最早的顾客了,点了两杯咖啡,坐下来休息,观赏景色;两杯咖啡11纽(约合人民币48元) 喝完咖啡出来时店里已经很多人了 山顶的地图 约翰山天文台 镜头拉近看蒂卡普小镇(可以看到好牧人教堂,照片中部,靠近水的地方) 咖啡厅外 下山的路 在约翰山停留了约一个小时开车下山,下山和上山是同一条路,不过下山的景色似乎更加好看。 (二)高山三文鱼农场(Mt Cook Alpine Salmon)和普卡基湖(Lake Pukaki) 今天的目的地是库克山,我们计划在中午到达那里,从Tekapo去Mt.Cook的路上,会经过普卡基湖Lake Pukaki,一定不要错过湖边的世界上最高的三文鱼农场Mt Cook Alpine Salmon。 在海拔1969的高度,那里除了雪山和森林以外别无它物,水源来自纯净的冰川雪山上流下的水和高原的无根雨水, 水质纤尘不染,富含各种矿物质,不仅可以直接饮用,而且比世界上最好的瓶装矿泉水的质量还高。那里的水温温差很大,夏天可以超过30度,冬天可以降到零度以下,同时那里的水流速度是世界上所有三文鱼养殖厂中流度最快的,使得水中的含氧量极高,和野生三文鱼需要的环境很类似。大的温差和湍急的水流使得水里的三文鱼运动量增大,水质的纯净使得这里的三文鱼不会有任何疾病之忧,所以根本不需要抗生素和疫苗。 这个地方很好找,就在去库克山的主路边上,而且会有很多车在这里停留,目标明显。所谓的三文鱼场其实就是普卡基湖游客中心里面有个小柜台卖新鲜三文鱼和烟熏三文鱼。湖边有餐桌和凳子,可以边欣赏普卡基湖的美景,边品尝美味的三文鱼。 我是个三文鱼迷,遇到这地方当然要大吃一下。三文鱼价格不贵,10纽币100克、20纽币300克、30纽500克。我们两人都爱吃三文鱼,所以买了500克,调料也是要花钱的,要了几个酱油和芥末,花了2纽。在湖边边赏美景边吃新鲜的三文鱼,好不惬意;三文鱼口感不错,肉质滑嫩。不过当时天气比较冷,在湖边吹着冷风,吃着冰冷的三文鱼刺身,肠胃不好的还真不行;不过我没事,我朋友闹肚子了,哈哈! 普卡基湖面积有169平方公里。说起它的来头,也和冰川运动有关。当年库克山冰河消退之后,在南阿尔卑斯山区冰河的侵蚀以及冰矶侧堆石的作用下产生一个盆地,使大量冰雪融化后的水聚集其中而形成了这个堰塞湖。在崇山峻岭中,湖水就像天蓝的海水里倒进了香浓的牛奶,在太阳照耀下散发出奶蓝色的光芒。这是因为湖中存在大量的岩石微粒和矿物质,它们悬浮在湖水中,反射出奶蓝色的光芒。在《霍比特人:意外之旅》中,有一组精彩的座狼骑士追逐矮人远征队至精灵河谷瑞文戴尔(Rivendell)的镜头。这组镜头是在位于库克山麦肯奇地区(Mount Cook Mackenzie)的普卡基湖(Lake Pukaki)附近拍摄的。所以这里也是“很魔戒”的一个地方。不过我们的行程中没有专门游览普卡基湖的行程,在这个湖边吃吃三文鱼、看看牛奶蓝的湖水及远远的库克山,就算是不虚此行了。 这个小房子就是普卡基湖游客中心,卖三文鱼的柜台就在里面 湖边的植物 这一盒是500克,连调料32纽(约合人民币140元) 在湖边吃三文鱼真是惬意啊 湖边的雕塑 普卡基湖,可惜没有蓝天,湖水的牛奶蓝美到让人窒息 左侧的公路就是通往库克山的路,这一段路沿湖而开,边欣赏美景边开车 (三)库克山国家公园(Mount Cook National Park) 从普卡基湖到库克山的这一段路,景色美丽又壮观,前一段是沿着普卡基湖行驶,可以欣赏美丽的湖景,后一段则进入库克山谷,开车的同时欣赏壮观的山景,且公路多是笔直延伸,车辆很少,有一种荒凉的美,一路都是在山谷里行驶。 去国家公园当然是先去游客中心了,库克山国家公园游客中心,除了提供各类旅行信息,它本身也是一个世界级的游客中心,有很多关于库克山的介绍,售卖很多纪念品和地图。我们在这里买了一张复印版的库克山徒步路线地图,一张0.5纽(彩色版的是1纽),感觉挺贵的。 库克山国家公园游客中心周围就是库克山村,库克山住宿的地方都集中在这里,我们今晚要入住的YHA也在这附近。胡克山谷徒步的起点可以从这里出发,但最好的起点并不在这里,而是在白马营地。我们一开始把车在游客中心停好,打算从这里出发开始徒步,走了一段发现不对,这样比较费时间,于是又折回来开车,把车停到白马营地停车场,从那里开始胡克山谷的徒步路线。 前方若隐若现的就是库克山了 离开普卡基湖,进入库克山范围 公路多是这样笔直延伸的,车很少 远处就是库克山,但当时云很多 库克山国家公园游客中心 库克山村,游客中心附近,很多各种级别的酒店、旅馆 游客中心展览很多生活在这里的野生动物的标本 胡克山谷徒步(Hooker Valley track) 胡克山谷徒步道(Hooker Valley track)是库克山国家公园最著名的徒步路线道。徒步往返全程用时4小时左右(如果从游客中心出发则需要增加45分钟),步行约9-10公里,这条徒步路线全程路途比较平坦,多是木质的步道,没有太明显的上下坡,难度不高,老少皆宜。沿途风景壮美,天晴的时候可以看到连绵的南阿尔卑斯山山麓雪景;我们本次徒步的起点在白马营地,终点是胡克冰湖,隔湖相望库克山与胡克冰川。途中经过的的高山纪念碑(Alpine memorial)是眺望山谷景色的绝佳据点,接近穆勒冰河(Mueller Glacier)时还可欣赏高山与冰瀑的壮观景象,越过胡克河上的3个吊桥,也是此行的乐趣之一,每座吊桥上面都写着“最多只能承载20个人”,踏上去后摇摇晃晃,桥的造型修的很漂亮,无论从哪个角度拍都能构成一副美丽的风景;同时这三个吊桥也是行程中的几个重要的里程碑,把行程进行分成几段。胡克谷步道的尽头是胡克冰川终点湖(Terminal Lake),一般游客多半在抵达这座冰河湖后即按原路折回。冰湖的湖水是灰白色的,这种颜色的形成是石灰石地质遭受冰河底层滑动时的切刮,带落下大量的石灰石粉末所致。我们赶上的这一天一直是阴天的天气,途中还下了小雨,全程看不到连绵的南阿尔卑斯山山麓雪景,终点湖和厚厚的云层一样灰白,没看到蓝色。 高山纪念碑(Alpine memorial) 只有这个方向有一点蓝天,别的方向都被云笼罩 高山纪念碑(Alpine memorial) 到达第一座吊桥附近,这里有个观景台Mueller Lake Lookout 第一座吊桥 路牌 胡克山谷的第一座吊桥 Mueller冰河 远处的山上都是云,看不到山峰 吊桥从哪个角度拍照都很好看 灰白色的河水 第二座吊桥,上面写着“最多承载二十人“ 山谷里的小溪 终点湖,湖中漂浮着浮冰 终点湖,湖中漂浮着浮冰,大家走到这里都在湖边休息,然后原路折返 冰湖中的浮冰 山谷中的木制步道 胡克山谷,远处的小房子那里是个可以休息的地方,那里有个卫生间,不过比较脏 返回的路上,我们下到冰河边,把手放到湖水里,湖水都是冰水,寒冷刺骨,几秒钟就受不了了 Mueller冰河 山上的冰瀑 山上的冰瀑 返程时终于快走到纪念碑了,此时我们已经累得不行了 从山谷出来,是白马营地,很多徒步的旅行者在此扎营休息 塔斯曼冰湖(Tasman lake) 完成了胡克山谷的十公里徒步后,距离天黑还有一段时间,于是临时决定开车前往距离这里十几公里的塔斯曼冰湖(Tasman lake),它位于塔斯曼冰川(Tasman Glacier)的终点,湖面飘满巨大的浮冰,可以在湖上乘船和皮划艇。从这里的停车场沿台阶爬15分钟就可以到观景台,可以看到塔斯曼冰湖是乳白色的,浮冰中间透着淡蓝色,但冰的外面却是黑乎乎的。 从胡克山谷开车驶出,沿着公路的另一条分叉就可以到达塔斯曼湖,这里的路很好认,跟着导航开就可以了 从塔斯曼湖的路口处,沿台阶而上,第一个看到的景点叫做bule lake,其实就是一个小水塘 蓝湖呈现绿色的原因解释 通往塔斯曼湖观景台的台阶 路边不知什么人垒的石头,好像是我们这里藏族的那种 爬上石阶后远眺,右边那条路就是我们来时的路 沿着石阶爬十五分钟,终于爬到观景台,这个湖就是塔斯曼冰湖 冰湖上漂浮着大块的浮冰 湖上有一艘黄色的快艇,快艇绕湖一周,游客可以近距离接触巨大的浮冰 浮冰,中间是美丽的淡蓝色,不过外面黑乎乎,天气不给力,看不到冰川,只能看到低低的云 塔斯曼冰湖全景 塔斯曼湖入口处,上面显示着到每个景点的步行时间 我们离开塔斯曼湖的时候已经七点钟了,天色暗了下来,于是我们赶往今天的住处办理入住手续。今天入住的是YHA Mt Cook,YHA是全球连锁的国际青年旅社,基本每个热门景点都有。 YHA Mt Cook坐落在南阿尔卑斯山区(Southern Alps),享有库克山(Mount Cook)的美景,距离Sir Edmund Hillary Alpine Centre中心有200米远,该住宿也被评为库克山村性价比最高的下榻之地,在Booking上的评分高达8.6分。想要预定这里(特别是双人间)一定要趁早,因为库克山村住宿的地方不是很多,且价格都比较高,YHA是性价比很高的,因此很受欢迎,所以早定才会有房间。我提前四个月预定的这里的双人间(公共浴室),每晚137纽,这种国家公园附近住宿普遍价格偏高,这个价格在库克山附近来说算是比较低的了。YHA外面有个停车场,但车位不是很富裕,我们来得比较晚了,所以车子只能停到一个稍远的位置,这一点对比汽车旅馆来说不太方便。YHA里面设施齐全,有公共的厨房、娱乐室、餐厅、桑拿房等等,我们没提前准备什么食材,而且厨房的人也很多,所以只是到厨房打了点热水,回房间吃了点面包,晚饭就这么凑合了。喜欢结交朋友的可以到公共娱乐区,和来自世界各地的年轻人聊天,也是不错的体验。 YHA门口 我们的房间被安排在二楼,房间、楼梯都是木质的,很温馨、很干净;卫生间、洗澡间和其他两间房的人共用 我们住的房间,房间不大,不过很干净 旅店的前台,这里有库克山及附近的各种旅游资料可以取阅 YHA的公共休息区,晚上很多人在这里看书 从我们住的房间,可以远观库克山 昨日没能在蒂卡普湖拍摄到美丽的星空,我们把希望寄托于库克山,因为这里地处山区,光污染少,也是个观星的好地方;但是今天却又让我们赶上了多云的天气。天黑了之后我们到外面看了看天空,什么星星都看不到,观星计划第二次泡汤。 D9: 库克山—奥玛鲁—但尼丁 3月26日 离开库克山YHA的时候是早上七点多,天刚刚亮,前台还没有工作人员,我们依旧是自助还钥匙退房,这些天基本天天如此。从库克山村开出,经过库克山谷,清晨的公路上人烟稀少,开了许久就我们一辆车,看来这里旅行的人们很少有我们这么早出发的。一路上没人没车,倒是路边经常能看到野生小动物的尸体,我能认清的只有野兔,其他的毛茸茸的也不知道是什么,大概都是前一天晚上经过公路被车撞死的,好可怜!这些小动物的尸体吸引了很多清晨出来觅食的老鹰,这些摆上餐桌的现成食物成了它们很好的目标。在库克山谷的这一路上,好几次遇到老鹰在路中间吃着小动物的尸体,好几次差点撞上这些挡在路中间的家伙。 今天又是自驾路程相对较长的一天,全程400公里。第一段从库克山到奥玛鲁,经由State Highway 80和State Highway 83,209公里,需行驶2小时25分。到达奥玛鲁游览城市中心,吃午饭,然后下午继续出发,第二段行程是从奥玛鲁到但尼丁,中途经摩拉基大圆石,经由经由Waianakarua Rd和SH 1,179公里,需行驶3小时6分。今日最难走的路程是到达但尼丁之后去奥塔哥半岛的那一段路,后文详说。 第一段路:从库克山到奥玛鲁 第二段路:从奥玛鲁到但尼丁的的奥塔哥半岛,途径摩拉基大圆石 第三段路:奥塔哥半岛折返但尼丁市区,这段路非常难走 去奥玛鲁的途中 去奥玛鲁的途中,前后都没车,今天还是阴天 路上在Kurow的Mobil加油,这次直接输入金额(50纽),加油25.47升,南岛的油比北岛贵很多 进入奥玛鲁 (一)奥玛鲁(Oamaru) 奥玛鲁是南岛东南部的港口城镇,位于但尼丁东北88公里。是一个现代与历史并存的欧式精美小镇。这里有很多被保护很完善的历史建筑,其中很多是用当地出产的石灰岩建成的,被誉为“白石之城”(The Whitestone City)。奥马鲁海港处则是企鹅的聚居地,可以看到黄眼企鹅和世界上最小的蓝企鹅。 这里是一座兼有自然风光和历史文化的海港小镇,曾在十九世纪末的淘金时代繁盛一时。这里盛产石灰岩,因而有很多古老的建筑都是用石灰岩砌成的,显得特别洁净高雅,整个城镇显得通透明亮,很有艺术感。 小镇里有着很多新西兰保存得最完好的历史建筑,漫步在古老的街道中,你会看到街旁的墙角下时不时地停放着一辆辆十九世纪的交通工具,比如前轮大后轮小的自行车、皮质座椅的人力车、前轮小后轮大的马车等等。这里还有陈列各式饰品的杂货店,,还可以自由参观羊毛加工厂,你甚至还会发现这片历史城区的工作人员全都穿着十九世纪的服装,恍然间你会觉得自己穿越回了维多利亚时代。座落在城市中心尖顶教堂,不论你站在哪条街上都能看到它,仿佛代表了小镇居民最高的信仰。 1. 泰晤士大街(Thames street) Thames大街是奥玛鲁的主要街道,19世纪的精美建筑都集中的这条街两旁。我们来到这座小城首先到达的是泰晤士大街,但这条街道给我的感觉是非常的萧条,让我一度以为奥玛鲁的没什么可看的,但后来到了奥马鲁历史区Oamaru Victorian Precinct才发现这里很值得细细品味。 奥玛鲁的泰晤士大街Thames street 这里的街道此起彼伏 泰晤士大街旁的静静的街道 泰晤士大街Thames street,大部分商店都关着门,不是到是不是周末的原因 2. 奥马鲁蒸汽朋克总部(Steampunk HQ) 奥玛鲁是新西兰(还是全球)蒸汽朋克的首都。蒸汽朋克Steampunk是一个合成词,由蒸汽steam和朋克punk两个词组成。蒸汽自然是代表了以蒸汽作为动力的大型机械了。朋克则是一种非主流的边缘文化,用街头语对白书写的文体,它的意义在于题材的风格独立,而非反社会性。蒸汽朋克的作品往往依靠某种假设的新技术,如通过新能源、新机械、新材料、新交通工具等方式,展现一个平行于19世纪西方世界的架空世界观,努力营造它的虚构和怀旧等特点。具有工业时代罗曼史、维多利亚式风情画以及隐秘或平行历史的小说也常常被归入蒸汽朋克。这里进入参观需要10纽,我们不太了解朋克这种非主流文化,所以没有进去,门口的各种个性化的展览也是很有意思的。门口的各种蒸汽朋克展览都可以投币,投币后会有蒸汽机械展示。我们把车停到了蒸汽朋克总部的门口,从这里到奥玛鲁历史区步行就可以到达。 蒸汽朋克总部门口(全景)投2纽硬币,steampunk的机车头就会喷火冒烟 蒸汽朋克总部门口,这个大桶也可以投币 蒸汽朋克总部门口,这个像炮弹似的东西投币后可以升降 入口的屋子里,这里只是门口,不用买票 蒸汽朋克总部大楼上 蒸汽朋克总部旁是一条火车道,过了火车道就可以步行到达奥玛鲁历史区 2. 奥玛鲁历史区(Oamaru Victorian Precinct) 这里之所以称之为历史街区,是因为道路两边全部都是保存完好十九世纪维多利亚时期的历史建筑,其中很多更是用当地出产的优质白色石灰岩建造而成。这些建筑都还保留着当时的原貌,大多是当时流行的哥特式风格或者是威尼斯哥特风格。这里逛逛可以把你拉回的那个时代。在这里,你还会看见穿城而过通往海边的铁路,能看见漂亮的屋檐,五彩的鲜花。 奥玛鲁历史区 这条街值得细细品味,两旁都是维多利亚时期的建筑,还有很多颇具古典特色的小商店 前轮大后轮小的自行车 画廊 到处都是维多利亚时期的风格 画廊 这是一家装饰品商店 这里卖的都是些手工艺品 书店 座落在城市中心尖顶教堂 奥玛鲁游客中心 游客中心内展示的奥玛鲁的标志-前轮大后轮小的自行车 奥玛鲁历史街区 位于游客中心附近的电气遗产博物馆 羊毛加工厂 奥玛鲁的街道都是起起伏伏的 市中心的雕像 奥玛鲁市中心 纪念碑 3. 奥玛鲁海滨区域 从奥玛鲁历史区到海滨区域大概有两三公里的路程,我们开车到达这里,在这里悠闲的逛逛,感受着奥玛鲁当地人的轻松自在的周末时光。 这里好像是个酒吧 海边有个路虎老爷车展卖 Harbour Tourist Park,这里有一个大型的前轮大后轮小自行车,很多孩子在海港公园里玩儿 通往奥玛鲁海边的公路 在泰晤士大街的KFC吃午饭,花了13纽(折合人民币57元),很便宜 4. 奥马鲁蓝企鹅保护中心(Oamaru Blue Penguin Colony) 在奥玛鲁城区的最后一站我们来到了蓝企鹅保护中心,这里是南岛唯一的小蓝企鹅保护中心。这里蓝企鹅的具体上岸时间随季节不同而变化,夏季归巢相对会晚一些,秋冬季会相对早一些,如果想要观看的话最好提前到官方网站上查询具体企鹅回巢的时间,方便制定行程。如果想要观看成批的企鹅归巢,可以要买票进到保护中心里观看,工作人员会有讲解;小蓝企鹅是世界上体型最小的企鹅,胆子也很小,怕吓,所以看的时候不能大声说话。保护据说在外保护中心外面如果运气好的话,也可以远远看到个别的企鹅。 我们到达的时候是中午,原打算买票进去看看在巢内的小蓝企鹅,票价是每个人10纽,但工作人员说目前只有一只企鹅在巢穴内,所以我们最后也没有为了这一只而进去,只是在外面看看了小蓝企鹅的介绍及纪念品。 蓝企鹅保护中心 小蓝企鹅标本,企鹅蛋内部的蓝色很漂亮,所以新西兰很多纪念品都是小蓝企鹅蛋做的 通往小蓝企鹅保护中心的海边,栖息着很多海鸟,它们远远的站在那里,以至于我们一度以为这些是企鹅 4. 摩拉基大圆石(Moeraki Boulders) 摩拉基大圆石位于奥马鲁和但尼丁之间之间,之间距离奥马鲁38公里,行车半小时。从奥马鲁向南行驶,沿着SH1国道行驶38公里,注意看路边的指示牌,左转入海边(据说注意跟着Moeraki Café的指示牌前往,那离大圆石更近)。我们跟着到导航走到的入口,下到海边后又走了十分钟才到,海边风很大,吹得我们喘不过气来。 科学的解释是说这些大圆石是方解石凝结物,形成于六千五百万年前。带电粒子周围的钙和碳酸盐慢慢结晶,而形成了大圆石,其形成过程如珍珠要经历四百万年。而含有大圆石的软泥岩大约一千五百万年前从海底升起。海浪、风、雨将它们一个一个挖掘了出来。可以想象他们就像海龟的壳,或者裂了一个缝的鸡蛋,可以摆出各种造型拍出有趣的照片。 登上大圆石 海滩上分布着大大小小的圆石 这里是拍照的好地方 阴沉的天空突然出现了蓝色,赶紧补拍几张 还是有蓝天好看 走到大圆石的这片海滩 被冲到岸上的海草 被冲到岸上的海草 导航指引的这个入口走到大圆石需要十分钟 (二)但尼丁(Dunedin) 但尼丁,也作达尼丁,是南岛奥塔戈区首府,位于新西兰南岛东南海岸,是南岛第二大城市。这里充满文化气息,有众多历史性建筑、博物馆和鸟类保护区等。市内仍保留着很多典型苏格兰风格的建筑,被喻为“苏格兰以外最像苏格兰”的城市。 从大圆石驶往但尼丁 进入但尼丁市区,途径爱德华火车站,此时的天终于放晴 但尼丁的街道,通往奥塔哥半岛 1. 奥塔哥半岛(Otago Peninsula) 奥塔哥半岛位于但尼丁以东,这里有很多美丽的海滩和海岬,能近距离看到企鹅、皇家信天翁、海豚、海狮和皮毛海豹。该地区的风景无以伦比。但通往奥塔哥半岛的路确实不太好走,大部分都是在海边行驶,风景很好,但道路狭窄,转弯又多又急,很多地方一侧是海,一侧是悬崖;最吓人的海边没有任何阻拦,感觉一旦车子掌控不好很容易就会栽倒海里;沿海而建的路有很多转弯,会车非常困难,双方车速都较快,转弯处道路很窄,既要保证不开到海里,又要保证不和对面来车撞上,很考驾驶技术,更何况是右舵驾驶。特别是快到信天翁聚居地的那一段山路,更是陡峭、狭窄。从进入奥塔哥半岛直到信天翁聚居地的路程一共三十多公里,我们开了一个小时,真的是紧张的汗都下来了。如果问我整个新西兰行程最难开的一段,我一定会说是奥塔哥半岛的这一段。 奥塔哥半岛的路,沿海而建 奥塔哥半岛的风景很好 停在路边休息,很羡慕住在这里的人,拥有如此美丽的景色 很多地方都有这种转弯 靠左行驶,感觉随时会开进海里 中途有一小段是离开海边的直路,可以让紧绷的神经稍事休息 2. 信天翁聚居地(Royal Albatross colony) 但尼丁的信天翁聚居地(Royal Albatross colony)位于Otago半岛末端,是唯一一处在大陆上能看到这种鸟的地方,周边受到保护,可以看到许多这种翼展3米以上的大鸟。这里的游客中心还有很多关于信天翁的介绍。 这里有两个步道的景色很壮观,可以免费游览,但是如果近距离接触信天翁还要买门票。沿着步道走到海岸边能看到信天翁在头顶优雅地盘旋,另一个步道可以走到海边,那里有很多海狮栖息,晚上还可以看小蓝企鹅回家。这里真是一个人与动物和谐相处的地方。 朋友在到达这里时身体不适,而且这里风很大,她一开始没有下车,我自己沿着两个步道游览,被海风吹得东倒西歪。 皇家信天翁中心 这里景色很美 这里能够看到我们来时蜿蜒的公路 皇家信天翁中心 游客中心内有很多关于皇家信天翁的介绍 小蓝企鹅蛋壳做成的纪念品 拍到一只在天空盘旋的信天翁 另一侧的步道,可以看到壮观的海景 又一只信天翁,可惜没带长焦 远处可以看到奥塔哥半岛的灯塔 海边小蓝企鹅的介绍 另一侧步道的海边栖息着海狮 毛皮海狮,和我在凯库拉看到的是一个品种 萌萌的 3. 鲍德温街(Baldwin Street) 离开奥塔哥半岛,战战兢兢的开车原路返回,回到但尼丁市区后,我们决定先去鲍德温街。跟着导航开到这里的时候,远远的看到这个无比倾斜的街道,好像竖在你的面前,真是挺震撼的。之前在旧金山见过九曲花街附近的街道就已经很陡了,这个居然比那个还要陡。 鲍德温街是世界上最陡峭的街道,这个斜率有19度的有人居住的街道,也是每个来到但尼丁的游人必定会前往的地方。如果车技够好,车闸够灵,可以加大马力开到顶端再冲下来,会有坐过山车的感觉。当然大部分人会选择步行而上,可以拍出各种有趣的照片。据说,2月份这里有个Gutbuster赛跑,7月Cadbury World巧克力厂会将一万个巧克力糖块从街道顶端滚下来供大家免费享用,欢乐而美味。 我们没有尝试开车上去,一是觉得我们自动挡的车可能会马力不足,二是觉得那样太费油。把车停在了街道下面的路边,这里的车位都是免费的,但游客很多,能找到车位也不容易。 沿鲍德温街步行而上,此时已接近傍晚,这个方向是顺光,反方向拍照有点费劲,大逆光。 鲍德温街最高处的壁画 从最高处向下看,这里陡得站着都有点困难 走了一圈下来,再在这个角度来一张 鲍德温街的路牌 从远处看 5. 奥塔哥大学 (University of Otago) 今天的最后一个景点是距离鲍德温街3公里的奥塔哥大学。奥塔哥大学新西兰历史最悠久的大学,于1869年建立。学校注册处的钟塔楼也是但尼丁城市的地标建筑,建筑模仿徐格兰格拉斯哥大学的主楼建造,以色彩鲜明对比的深色玄武岩和浅色奥马鲁石为建筑材料。校园向游客开放,并提供导览。我们到达的时候太阳已经快落山了,所以只是到校园里匆匆走了一圈,没有太深入的游览。 奥塔哥大学校门 学校注册处的钟塔楼 校园内的建筑 校园内的建筑 这个好像是学生宿舍 结束了今日的行程,已经晚上七点多了,我们觉得今日的住处在市中心,所以没有急着去住处办理入住手续(后来发现这是个错误),而是开车到位于但尼丁市中心八角广场附近的Countdown超市购买食品;从超市出来,附近的店铺大多已经关门了,想找家饭馆都很困难,最后找到了一家叫做“旺角”的中餐厅,在这里吃了点中餐,虽然味道很一般,但对于十天没吃中餐的我们来说已经很满足了。 八角广场附近的countdown超市 在超市又买了几瓶这种澳大利亚产姜啤 今天的住处是在Booking预定的George Street Motel Apartments(乔治街汽车旅馆公寓),但没想到我们到达时,这个汽车旅馆的前台已经关门了,店主在门口给我留了一张字条,让我给他打电话。但是不知道为什么,这个号拨了很多次都不通,最后换了我朋友的手机才打通。联系了店主后,我们就在门口等着,差不多二十分钟,店主才赶来,给我们安排了房间。所以建议在新西兰旅游的朋友,到达目的地后尽量提早办理入住手续,因为很多旅馆的前台都不是24小时的,而且休息得很早。 这家酒店的房间很好、很大,地理位置也不错,位于但尼丁市中心,我预定的价格为每晚140纽。 充实的一天结束了,明天我们将开始南部景观大道的行程。 酒店房间 D10: 但尼丁—南部景观大道—古董湾 3月27日 今天一早,继续在但尼丁市区游览,主要去看看但尼丁市中心的八角广场及附近的教堂、巧克力工厂、火车站这些建筑,然后开始新西兰南部景观大道的行程。 但尼丁市区还是很值得逛的,特别是八角广场周围,很多苏格兰风格的建筑,也体现了这个“苏格兰之外最像苏格兰的城市”的与众不同。今日的主要行程在南部景观大道上,所以但尼丁市区只是利用早上的时间逛一逛,这个时间游客很少,非常清净,但教堂却还都没有开门,只是在外面看看了。 昨日入住的汽车旅馆,院子尽头那间就是我们住的房间,环境很好 乔治街汽车旅馆门口,我们开车准备离开 一、但尼丁城市漫步 1. 八角广场 The Octagon 八角广场位于但尼丁的市中心,呈八边形,位于王子街及乔治街交接处,为但尼丁最为热闹的区域,自1846年起八角广场就是但尼丁市的市中心。围绕着八角广场,有哥特式圣保罗教堂、市议会厅、市政府、旅游服务中心、林荫绿地和几条通往各个方向的主要大街。周边的路都是从这个中心发散出去的。这里附近的街道上有不少停车位,我们到这儿的时间很早,所以大部分车位都是空着的。把车停到距离圣保罗大教堂旁的街上,步行前往八角广场。 2. 圣保罗大教堂 St. Paul's Cathedral 圣保罗大教堂就在丹尼丁八角广场的一角,周围被很多现代商业街所包围,但他的庄严气质还是能吸引你的注意力。圣保罗大教堂是圣公会教堂(英国的国教),建造于1915-1919年,是一座新哥特式样的建筑,采用的是奥马鲁产的石材。我们到达时教堂还没开门,所以没能入内参观。 这里距离八角广场还有一个路口,我们把车停到这附近,此时的路上非常清静 把车停在了这条路(Stuart St)上,右手边那唯一的一辆车就是我们的 八角广场上的雕像 八角广场——圣保罗大教堂和市政厅在广场周围 八角广场,此时路上非常清净 圣保罗大教堂 St. Paul's Cathedral 圣保罗大教堂 市政厅TownHall 圣保罗大教堂 St. Paul's Cathedral 3. 但尼丁第一教堂First Church 这里是但尼丁基督教长老会的主教堂,始建于1862年,是新西兰第一座教堂,由著名建筑师、虔诚的基督徒Robert Arthur Lawson设计、监造,这座教堂同样采用哥特风格,使用大量的尖塔簇拥起来作为装饰,使教堂的塔楼状似一顶皇冠,主塔高55米高,占据了广场周边的天际线,从广场中心可以一眼望到。同样是因为太早的原因,没有进去参观,只是在教堂的院子内转了一圈,早上就我们两个游客,感觉很爽。 大量的尖塔簇拥起来的教堂 从教堂的院子里,可以俯瞰但尼丁清晨的景色 从教堂的后面看教堂全景,此时阴沉的天气开始放晴了 教堂花园内的鲜花朵朵绽放 教堂侧颜 再换一个角度 教堂入口,此时还没开门,据说里面很小的 但尼丁第一教堂院子的入口 从院外看第一教堂 4. 巧克力工厂Cadbury World 这个巧克力工厂品牌是吉百利,我们很熟悉的牌子,整个大楼都是巧克力工厂。这里有一个巧克力商店,并且可以参加Tour,参观巧克力制作过程。 整个工厂是参照《查理的巧克力工厂》建造的,这里的结构像一座城堡,如果参加tour,可以看到有船只和可可树模型,还有各种玩偶演示着制作巧克力的过程,最后还会被带到小黑屋,灯光打开的那一瞬间,就会看到一个5米长的巧克力瀑布,这时候会有相机记录下你吃惊的那一瞬间。参观途中还有各种各样的巧克力试吃。我们当时觉得参观巧克力的制作过程没必要,所以只是在巧克力商店买了点伴手礼,非常适合带回去给同事、朋友吃。 巧克力工厂 巧克力商店,除了出售巧克力,还有很多该品牌的其他商品,如衣服、帽子等 琳琅满目的巧克力 巧克力商店入口处 巧克力工厂外 巧克力工厂的橱窗 从另一条街可以看到巧克力工厂的后身 5. 但尼丁火车站 Taieri Gorge Railway 但尼丁火车站与巧克力工厂距离很近,从巧克力工厂出来走一个街口就到了。 这座火车站的建筑是弗兰德文艺复兴(Flemish Renaissance)风格,拥有富丽堂皇的外观。售票厅内的马赛克瓷砖和绘有火车图案的彩色玻璃甚是美丽。如今的火车站虽没有过去那么繁忙,但作为世界200个必看景点之一,这里还是吸引了不少游客。同时这个火车站也还在使用当中,从这里出发有四条去周边小镇的观光火车线路。这里就一个站厅,站台也不多,我们特意进到站台里参观了一下,看到了停在站台上的火车,说这里是火车站不如说是一处极好的拍摄景点。 从巧克力工厂通往火车站的路,旁边的建筑也都很好看 火车站对面的建筑 我们曾一度怀疑这是不是个车站,真是美得不像 穿过站厅,走进站台 停在站台的观光火车 观光火车车头 火车站的天桥 从天桥俯瞰火车站 富丽堂皇的站厅 富丽堂皇的站厅,这里是售票处 参观了火车站后,我们准备离开但尼丁了。我的朋友昨天开始就身体不适,一直咳嗽得睡不了觉,我们又没有带治咳嗽的药,因此打算在但尼丁买点药再出发。在google maps上找到了火车站附近的药店,位于new world超市附近,十点钟才开门;到这里和店员说我们想买治咳嗽的药,她问了是那种咳嗽(有没有痰),然后推荐了一种糖浆给我们,价格是16.99纽(折合人民币约75元)。后来经过几天服用,证明这个药不太管用,直到之后在皇后镇一家药店遇到一个中国店员,才知道新西兰这里非处方的药品药劲都很小的,连康泰克这类药都必须经医生处方才能开出来,所以这种咳嗽药不会有太大作用,我们才恍然大悟。所以提醒来新西兰旅游的朋友,尽量多带点常用药物吧,要不病了也买不到特别管用的药,且找医生看病开处方会很贵的。 我们买的咳嗽药水,味道倒是很好喝,就是不太管用 二、南部景观路(The Southern Scenic Route) 从但尼丁出发,我们开始了南部景观路(The Southern Scenic Route)的行程。新西兰的南部景观路(The Southern Scenic Route)是从但尼丁经因弗卡吉尔和蒂阿瑙一直到皇后镇之间610公里长的景观公路,被誉为世界最美十大驾车线路,是自驾游爱好者非常喜欢的自驾游线路之一,也是在新西兰南岛自驾时不可错过的一段路程。在这段景观公路上有人迹罕至的海滩、茂密的温带雨林、原生态湖泊、迷人的山地景观等多彩的自然景观以及丰富的人文景观;人们可以在沿途选择观赏野生动物、垂钓、打猎、划船、露营、徒步、骑山地自行车甚至洞穴探险等众多类型的旅游活动。途中的卡特林斯地区Catlins则是新西兰南部景观线最为精彩的一段。从因佛卡吉尔(Invercargill)到Balclutha之间有50公里,都是在南部景观线路上,也是新西兰陆地的最南端。沿途都是荒野、森林和崎岖的海岸,这一带被称之为卡特林斯海岸(Catlins Coast)。这里人烟稀少,风景原始粗犷,道路并不难行,但相对一些热门景区也不太好走,似乎也只有自驾车的旅游者才会光临。当初制定行程的时候,我们曾一度纠结走不走这一段路,因为南部景观线很多地方都是碎石路、山路,对车子和驾驶技术要求较高,而且从时间上也需要较多;但我们还是被这条路美丽的自然景观介绍所吸引,决定尝试一下。走过之后证明我们的选择没错,这条路人烟稀少,景色非常美丽,别有一番味道。 南部景观路有很多景点,如果时间充裕,可以细细的游览很多天,但对于像我们这样时间有限的旅客,只花两天多的时间内由但尼丁出发,经卡斯特林地区到Curio Bay、Bluff,再北上到蒂阿瑙,最后再到皇后镇,也可以领略到这条路的精华了。 如果有时间打算慢慢游览的朋友,我在这里推荐一篇关于南部景观大道攻略http://www.daoduoduo.com/thread-132811-1-1.html,对整个景观公路的每一个景点都有介绍,我们只是去了其中几个有代表性的景点。 新西兰南部景观路(The Southern Scenic Route)全图 卡特林斯地区地图 Catlins 第一段:但尼丁——卡卡角(KaKa Point)——努盖特角(Nugget Point) 从但尼丁出发, 经由SH1,经过卡特林斯海岸路,行驶110公里,车程1小时30分,就可以到达卡卡角和努盖特角。 但尼丁到努盖特角行程 从但尼丁出发前找了一家BP加油站,把车子加满油,我们便开始了南部景观线的行程。今天天气晴朗,蓝天白云,一路上风光无限。沿着SH1公路行驶,大部分路况都是不错的,道路很宽,车子也很少,但到了奥塔哥半岛之后的路就变得不太好走了,特别是从卡卡角(Kaka Point)到努盖特角(Nugget Point)的最后10公里山路,大多是山路和碎石路,开车需特别小心。 从但尼丁市区驶出 沿途景色优美,天气很好 这一段路况还不错 朵朵白云 SH1 公路 道路开始变窄 路过小镇 路过大片的农场 开始走山路 进入奥塔哥的海岸公路 过桥 途中经过的笔直的公路 “努盖特角(Nugget Point)坐落于新西兰奥塔哥大区的海岸,卡特林斯海岸的北部,被岩石小岛包围,是沿奥塔哥海岸上最独特的地貌之一。在其陡峭的山岬上设有一个灯塔,海滩上散布着许许多多的岩石小岛。登到山岬上你可以看到海岸线两端迷人的风景。 从灯塔向下看去,你能看到众多的海豹,它们有的懒洋洋的躺在地上,有的在礁石间游泳嬉戏,有的则在那里自娱自乐。纳吉特角同时也是海狮、灰鸥、鹭鸶、黄眼企鹅、篦鹭和塘鹅的栖息地。偶尔,海象也会造访这里。如果你向水中注视一会,还可能会看到赫克托海豚。从努盖特角到怒吼湾有一段轻松的步行道,在那里你可以偷偷地观赏黄眼睛企鹅。 灯塔建于1869年,至今仍在指引着海上的航船航行。早上和日落的时候是观景的最佳时间。在这里一天之内你可以观天、看海,欣赏海豹、长毛海豹和海狮、灰鸥、鹭鸶和黄眼企鹅,以及塘鹅。海浪的巨响回荡在耳边,变化多端的蓝天、无际的海洋和高耸的崖壁引人入胜。”——整理自网络 卡卡角位于去努盖特角的海岸路上,那里有很多住宿的地方,我们来的这一天适逢周末,很多当地人全家在此度假。 奥塔哥海岸路上一个观景台,距离KaKa角不远 从卡卡角(Kaka Point)到努盖特角(Nugget Point)的最后10公里山路 到达努盖特角后,我们把车停在了停车场,这里有个步道可以走到努盖特角灯塔,距离大约600米。到达灯塔后,那里有个观景台,可以观看海中散布的岩石形成的小岛,欣赏壮美的海景,仔细看海中,还可以看到海豹、海鸟等动物。 努盖特角灯塔——新西兰最上镜的灯塔,也是奥塔哥大区海岸地区最具象征性的地标 努盖特角灯塔近观 灯塔下的观景台 从灯塔观景台看到的景色,可惜此时天空又变成了多云 海中的岩石 努盖特角灯塔,日落时分拍摄会更美 努盖特角 卡卡角 卡卡角海滩 卡卡角海滩旁有很多旅馆,因此很多人在此度假 第二段:努盖特角——普拉考奴瀑布(Purakaunui Falls) 这一段行程,我们正式驶入卡特林斯地区Catlins,经由Owaka Hwy,全程48公里,需行驶50分钟。从这个时速可以看出,卡特林斯地区Catlins的路相对是比较难开的,但这个地区也正是领略新西兰田园风光的一个很好的路段,这里的风景原始粗犷,和那些开发成熟的景区很是不同,路也都是很原始的碎石路,因此游客很少,只有部分自驾者才会到达,置身其中,回味无穷。 努盖特角——普拉考奴瀑布 天又阴了下来,时不时来场小雨 这一段路况不错 路边的农场,停车休息 3. 普拉考奴瀑布(Purakaunui Falls) 到达普拉考奴瀑布时,刚刚下着的小雨终于停了一会儿;我们把车子停在这里的停车场,虽然一路都没见到几辆车,但到了这里停车场车子还是不少的。从路边的停车场仅需步行500米就可以到达瀑布下面。普拉考努伊瀑布是卡特林斯地区的重要地标,是新西兰境内出镜率最高的瀑布,曾出现在各种台历、明信片和书籍封面上。瀑布掩映在枝繁叶茂的灌木丛中,湍急的水流从20米的高处倾泻而下,中间受到岩石的阻挡被分成三段阶梯。相比世界知名瀑布,无论从高度、宽度还是水量上,普拉考努伊瀑布都会显得很一般。不过,这些也都并不影响它成为新西兰最漂亮的瀑布之一。 普拉考奴瀑布步道,需步行10分钟到瀑布下 普拉考奴瀑布步道 普拉考奴瀑布(Purakaunui Falls) 第三段:普拉考奴瀑布(Purakaunui Falls )——Florence Hill Lookout——大教堂洞穴(Cathedral Caves) 这段路在地图上只需34分钟,但我们却多走了差不多一个小时,因为我们遇到了修路,一个必经之路——经过tahakopa river的桥维修,导致通往这里的路被封闭,但导航却只能导出这一段路,我们无奈只能自己寻找别的路来绕过修路路段,一度在一个牧场的区域内原地转圈都转出了几十公里,当时真的是急死了。好在最终没继续按着导航走,自己在地图上找了另一段小路,总算是绕了出去。 这一段路如果不修路23.7公里,需行驶34分钟,但我们却多开了一个小时,真怕最后在这里没油了 经过tahakopa river的桥修路,害的我们绕了一个来小时才绕到别的路过河 这段路都是碎石路 穿行在Catlins地区,这种路开多了真是磨损轮胎啊,我们边开边说,幸亏租的是SUV,要不底盘得被石子打烂了,此时我们已经开始在这里绕路了 蓝天、白云、牧场、羊群构成一幅幅最美的田园风景画 忽然就开入了树林,光线一下子暗了下来 经过一个多小时,绕过了修路路段,终于到达了Florence Hill Lookout。 4. Florence Hill Lookout 这段路需翻越一座小山,盘山路的制高点有一个观景台叫做Florence Hill Lookout,这是一处非常好的观景点,从此向西南眺望可欣赏无与伦比的Tautuku Bay海湾,向东北眺望是Tahakopa Bay海湾。要特别注意路牌,盘山路上很容易忽略过去。此处相当值得停留,半月形的海湾尽收眼底,白浪是一层一层分布着的,景色非常养眼。 Florence Hill Lookout,风很大 在Florence Hill Lookout停留观景,经过这一趟路后,车子已经快被土盖上了 5. 大教堂洞穴(Cathedral Caves) 大教堂洞穴(Cathedral Caves)是新西兰南岛南部海岸上礁石经过数千年的海浪日复一日冲刷侵蚀之后而形成的溶洞。因为这里是在海滩之上,只有在最低潮的前后各两个小时内才能够步行到达这里。 前往大教堂洞穴需要经过私人领地,游人需要支付每人5个新西兰元的费用后才能进入前往洞穴的步道。大教堂洞穴只有在最低潮的前两小时之内才允许游人进入,然后视当天的海面风浪情况,大约在最低潮的两个小时内会再度关闭前往洞穴的步道。 我们到的时候已经错过了当日可以进入海滩的低潮时间,所以没能进到溶洞,留下了一个遗憾。但落潮时间每天都不同,很不好掌握,到了这里能不能进去就看运气了。 大教堂洞穴(Cathedral Caves)门口的标志牌,提示着明日的开放时间 大教堂洞穴的入口,此时大门已经关闭 第四段:大教堂洞穴(Cathedral Caves)——马克林瀑布(McLean Falls ) 从大教堂洞穴到马克林瀑布(McLean Falls)全程5.7公里,需行驶10分钟 6. 马克林瀑布(McLean Falls) 在卡特林斯森林公园(Catlins Forest Park)中Tautuku河的下游有一处气势磅礴的瀑布,这就是马克林瀑布(McLean Falls)。马克林瀑布是为了纪念这个地区最早定居者亚力山大·马克林(Alexander McLean)而命名的。 从Chaslands Hwy转向一个岔路Rewcastle Rd可以到达马克林瀑布的停车场,下车后走进卡特林斯森林(Catlins Forest)的温带雨林,经过大约一公里左右步道就能到达瀑布的最高处的观景台 马克林瀑布步道 马克林瀑布非常壮观,瀑布从22米高的顶部飞流直下坠入水潭,仿佛一面纱帐,蒙住了长满苔藓的岩石,溅起晶莹的水花。潭中溢出的河水继续向下途径落差在三十多米梯田般的石阶上形成很多个一节节的小瀑布,在纵深四五十米的范围内形成了一个绵延的瀑布群。与同在卡特林斯地区的普拉卡努伊瀑布相比,普拉卡努伊瀑布可能是因为更上镜、更容易到达,所以知名度更高一些;而马克林瀑布则更加壮观、气势更大、现场感觉会更加震撼。走马克林瀑布的步道是开始下起小雨,为了不让相机被打湿,我们一直把相机揣在怀里走到瀑布的观景台,冒着雨拍下了几张瀑布的照片。 马克林瀑布 离开马克林瀑布,我们基本完成了今日的行程,开车赶往今天的的落脚点,位于Cuiro Bay附近的小镇Waikawa。这一段路28.6公里,需行驶28分钟。一路上一直下着小雨,到达Waikawa时已经接近傍晚,好在天黑的比较晚。 今天的住处是在Booking预定的Waikava Harbour View(怀卡瓦海港景度假屋),评分达8.9分,每晚120纽(我们到达之前已经扣款)。到这里时旅店reception没有人,门开着,我们找不到房东,打算打电话给他,但是这里一点手机信号都没有。reception屋里有一部固定电话,电话下面还留了字条,上面有房东的电话,我们用固定电话拨通了电话,但没人接;字条上写着房东大部分的时候会在小镇上的图书馆里。这个小镇非常小,我们冒雨开车到了位于主路上的图书馆,但那里也关门了。没办法,只好又回到了旅馆,这次我们往里走了走,发现这里一共只有两间度假屋,其中一间已经入住着一对老夫妻,另一间已经收拾干净,门上插着钥匙,我们想大概这一间就是留给我们的吧(钱都收了),既然这是一家自助入住型的Moel,我们也就没有再找房主,直接入住了。 这是本次旅行第二次遇到酒店前台没人的情况,新西兰这个地方真是挺有意思的,人们这么早就都下班了,连旅店也是如此,这也是这里很多自助式Motel的原因吧。这个Motel其实就两间房,房子很大,都是套间,房间里面客厅、厨房、卧室一应俱全。 我们把东西放好后,想给家里打个电话报平安,但是整个镇上居然都没有手机信号,这得得是多么偏僻的一个小镇啊!由于怕家人联系不到我们担心,于是开车前行十几公里到了古董湾(Curio Bay)附近,总算是有了点信号,于是把车子停在路边打完电话,又开了回到Waikava小镇,打个电话容易吗! 这个小镇虽然偏僻,但我们住的地方景色很好,有一种与世隔绝的感觉,这种感觉在如今这个时代很少见,好好享受这安静的一晚吧。 房子门口的露台非常适合晚上观星,但今天一直在下雨,观星计划只能又一次泡汤。 马克林瀑布——Waikava 我们入住的房间,门口两个车位,这个车子是另一间房子的住客的 这个小镇非常小,几乎见不到人,这条路是旅店的入口 我们入住的这一间有个残疾人通道 房间门口的露台,如果坐在这里看景会非常惬意吧,可惜我们到的这天下雨,到处都是湿漉漉的,天气很冷,赶紧进屋暖和一下 客厅、厨房 客厅 厨房 卧室 超大的浴室 从露台看到的景色 D11: 古董湾—南部景观大道—蒂阿瑙 3月28日 我们 一大早趁着天还没亮就起床,再次试图拍摄星空,但天空依旧多云,星星不多;准备了半天三脚架,也没勇气真的到露台上尝试,因为这里的清晨实在是太冷了,估计也就是二、三度吧(这可是初秋),还是放弃吧。 收拾好东西,吃过早餐,天渐渐亮了,临出发前,我们好好的欣赏了一会儿在雨后的清晨,这个与世隔绝的小镇的美景。 天刚亮,在从露台看到的景色 远处那个红顶房子是这个小镇上的教堂,在绿油油的草地的映衬下格外醒目 出发了!看到门上的标识没,这是lonely planet推荐的酒店哦! 车子上全是露水 motel旁的景色 这个小旅馆的正门处的名称 雨后,小镇的清晨 这条路就是这家Motel的入口 太阳出来了 从小镇出发,迎着晨曦开始了南部景观路第二天的行程。今天全程需行驶364公里,车程5小时50分,今天的路况整体比昨天好一些,但还是有不少碎石路路段,不过有了昨天的经验,这些已经不算什么了。全天的行程主要经古董湾Curio Bay、斜坡角Slope Point、怀帕帕角Waipapa Point、布拉夫Bluff、因弗卡吉尔Invercargill、McCracken's Rest、克利夫登吊桥Clifden Suspension Bridge、凯普乐步道Kepler Track,最终到达蒂阿瑙Te Anau。 第一段:Waikava——古董湾Curio Bay——斜坡角Slope Point——怀帕帕角Waipapa Point 这一段是凯特林海岸遗产路段,也是是新西兰南岛风景大道的精华区域,沿途的海岸景观十分壮美,值得停下来好好欣赏。我们驻足停留的也都是这段路精华景点。 Waikava——古董湾Curio Bay——斜坡角Slope Point——怀帕帕角Waipapa Point 1. 古董湾Curio Bay 从Waikava小镇到这里只需要5公里多,差不多十分钟车程。迎着朝阳,我们到达这里,车子可以直接通过一段小路开到岸边的平台上。这是一处相当迷人的小海湾,有营地、能游泳、可冲浪,能看到珍稀的黄眉企鹅等野生动物,据说退潮时还能看到千万年前倒伏树木所形成的植物化石(不过我们到达的时候是涨潮)。古董湾(也称库里欧湾)是一个非常神奇的地方,这里的化石森林可追溯到侏罗纪时期。林中还存活着约1.8亿年前的化石树,当时新西兰还只是超级大陆冈瓦纳古大陆(Gondwanaland)的一部分。这里的风很大、浪也很大,海浪拍打着岩石,映着漫天朝霞,实在太美了。 Curio Bay 浪花拍打着岩石 一边的海湾是一层层的白浪,与另一边截然不同 2. 斜坡角Slope Point 从古董湾到斜坡角的路不太好走,大部分都是狭窄的碎石路,所以应控制好车速。而且通往斜坡角的最后一段路是一条死路,回来的时候必须也从这条路原路折回。 斜坡角(Slope Point)是新西兰南岛真正的最南端,这里只是一处“地点”,有一个标志,其他的一切都基本上算不上是什么“景观”了,主要就是为了这块牌子。驱车靠近的时候看到一片被强劲西南风吹得七零八落却倒向一侧的树林,就知道此处的风相当凛冽。在斜坡角路(Slope Point Rd)旁有一个大门(经纬度:S46°40.105\' E169°00.057\'),大门里面是一块私人领地。大门上有两块牌子上面有一些提示信息:(1)每年的9月1日到11月1日羊羔生产期这里关闭不允许进入;(2)进入私人领地后应沿着黄色标识(或其他人踩出来的路)走;(3)为了保护野生动物要随手关好大门;(4)不允许带狗进入;(5)大门外不能停车,大门内不允许机动车进入。 在门外停好车后,需自行打开私家农场的栅栏门,穿过私人领地,步行不到1公里就能到达海边的斜坡角(Slope Point)的标志处。穿过这条小路其实就是穿过整片牧场,牧场上有很多羊,因此要小心的是脚下的羊粪,我很不幸的踩了一脚;同时这里的风非常大,吹的人几乎站不稳,所以一定穿上御寒防风的衣服。 走到海边的标志处有一块木板标识,上面数字显示这里距离赤道有5140公里,而距离南极仅有4803公里。靠近海边的主要植被是一丛丛的黄色蒿草,在狂风呼号中看上去有些恐怖。在此游览一定要注意安全,悬崖和狂风,加上时常绊脚的蒿草堆,都是危险因素,更何况这里既没有人也没有手机信号。 通往斜坡角的路 私人牧场大门,车子只能停在这里了,这里走到斜坡角需步行20分钟 到达标志牌前必须步行穿过的那片私人牧场 牧场上的羊好奇地看着我们 牧场上的羊,一定要注意——脚下的羊粪 斜坡角的标志牌,标志着这里是新西兰南岛真正的最南端,这里距离赤道5140公里,距离南极4803公里 在海边回望我们走过的这边绿油油的牧场,美得好像Windows XP的桌面一样 被强劲西南风吹得七零八落倒向一侧的树 3. 怀帕帕角Waipapa Point 从斜坡角到怀帕帕角经由Otara-Haldane Rd,距离20公里,需行驶35分钟。 怀帕帕角Waipapa Point也是片相当荒凉的海岸,修有足够规模的简易停车场。Waipapa的毛利语意思是“浅滩”,这里曾发生过新西兰历史上最严重的一次海难,1881年Tararua号客船在这里触礁沉没,造成131人罹难。为此,当局在这里设立灯塔提醒过往船只,也成了沿途的一道风景。这里的海角灯塔可以让人感受无尽的壮阔之美,看够了繁华的世界,可以在这里慢慢品味生活。从这里的停车场步行300多米,绕过一块茂密的草地就能来到这座漂亮的六角木结构灯塔的下面。在灯塔下面的海滩和沿岸草丛中可以看到有不少的海狮懒洋洋地在休息。 继续前行,前往怀帕帕角,今天的天气很好 岩石边有指示牌,说明海狮、海豹的习性以及观赏的注意事项,特别说明拍照距离要保持十米以上 怀帕帕角海滩 这里的海滩很美,今天天气好,海水的颜色是碧绿的 从停车场远观怀帕帕角灯塔 怀帕帕角灯塔 怀帕帕角灯塔,这是个六边形的木质结构的灯塔 从灯塔远观怀帕帕角海滩 海岸都是礁石 路牌 连这么荒凉的地方都有旅行景点的介绍 第二段:怀帕帕角Waipapa Point——布拉夫Bluff 这段路经由Gorge Road-Invercargill Hwy,需行驶82公里,车程1小时7分,这是今天单个景点之间最长的一段路了。 怀帕帕角Waipapa Point——布拉夫Bluff “始建于1824年的布拉夫是欧洲殖民者在新西兰建立的最古老的一座城镇。这片区域的主要毛利定居点是鲁阿普基岛(Ruapuke Island),这座岛屿拥有7个Pas,曾是南岛大酋长Tuhawaiki的居住地。 布拉夫雄踞着布拉夫山,这座锥形死火山阻挡了些许迎面而来的凛冽西风,为这座岛屿提供了一个屏障。沿着布拉夫的海岸线,分布着一条世界级的步道,穿越过原生丛林延伸到一处悬崖——由此得名的布拉夫镇亦即‘悬崖镇’的意思,早期的捕鲸人将这座悬崖称为‘老人崖’(Old Man's Bluff)。 布拉夫的人口约2,500人和1只常住海豹。是的,一只海豹,它经常出没在莫里森海滩(Morrison's Beach)对面,扰乱交通,时不时爬进内陆,不管不顾地躺在道路中央。——整理自网络” 4. 斯特林角(Stirling Point):又称“布拉夫小镇最南一点” 新西兰最南端的小镇布拉夫最吸引游客的地方有两点:一点是被称为陆地尽头(Land End)的斯特林角(Stirling Point)。在斯特林角有一块著名的标志牌,上面注明了这里是贯穿新西兰南北岛最长的1号公路的最南端,并且标注了世界各主要城市与此的距离。每年都会有成千上万的游客前来与标志牌合影留念,把这里当成新西兰的“天涯海角”。据说当很多游客到斯特林角标志牌拍照留念的时候,以为到达了新西兰南岛的最南端,其实南岛的最南端在我们刚刚去过的斜坡角(Slope Point)。 斯特林角(Stirling Point)的美丽海景 斯特林角(Stirling Point)的美丽海景 这就是那个注明的标志牌了 开过碎石路,车子又很脏了,不过好在总下雨,一会儿就冲干净了 布拉夫最吸引游客的第二点是这里盛产的被誉为世界上最美味的布拉夫生蚝。布拉夫生蚝在福沃斯海峡寒冷清澈的海水中缓慢成长,因而各个都硕大肥美、鲜嫩多汁。一年一度的“布拉夫生蚝与美食节”(Bluff Oyster and Food Festival)令许多游客垂涎欲滴,这个节日旨在庆祝味美多汁的生蚝的丰收,它也使得新西兰最南端的这个小镇闻名于世。而斯特林角标志牌的对面就有一个Oyster Cove餐厅,据说这里的生蚝很出名。我们到达这里的时候适逢中午,正好到这家餐厅吃午餐,但我们没有点生蚝,只是吃了普通的套餐,现在想想有点遗憾。 Oyster Cove餐厅,这里的海景无敌啊,正好看到斯特林角 5. 布拉夫山顶MOTU POHUE 从布拉夫的海岸公路开车上山,可以到达布拉夫山的山顶。站在布拉夫山上有着壮观的景色,这里可以俯瞰福沃斯海峡(Foveaux Strait);一边是城镇的风光,一面是码头的景色,其它两面是一望无际的大海。山顶的观景点是一个圆形的水泥砌成的城堡似的建筑,齐腰高的边墙上面刻录着从这里到世界上著名城市的方向和距离。 布拉夫小镇的海岸公路旁,有一个纪念碑 海岸边的房子 布拉夫山的标志牌 站在布拉夫山顶观景 站在布拉夫山下山的公路 第三段:布拉夫Bluff—— 因弗卡吉尔Invercargill 从布拉夫经由SH 1向北行驶30公里,车程约27分,就可到达新西兰最南部的因弗卡吉尔Invercargill。 布拉夫Bluff—— 因弗卡吉尔Invercargill 沿SH1向北行驶 因弗卡吉尔是新西兰最南端的城市,亦是世界上最靠南的城市之一。虽然因弗卡吉尔的人口只有五万出头,但在新西兰南岛已经算是个规模挺大的城市了。其市中心的建筑颇有苏格兰风情,街道也多以苏格兰的河流命名,这与最早在此定居的欧洲移民多来自苏格兰有着相当深厚的关系,那是十九世纪中期的事情。就城市的名字而言,因弗(Inver)是苏格兰语“河口”的意思,卡吉尔(Cargill)则是对威廉·卡吉尔的致敬,他是这座城市所在区域从南部奥塔哥地区分离时的总督。 在因弗卡吉尔停留的时间很短,目的是看看著名的因弗卡吉尔水塔,到达这里的时候还赶上了一场突如其来的大雨。同时这里也是南部景观路补充燃油的好地方,我们在Mobil把油箱加满,加油35.04升,花费65.5纽。 因弗卡吉尔的街道 因弗卡吉尔的教堂 在教堂附近有几家加油站,我们选择了最便宜的Mobil 6. 因弗卡吉尔水塔Invercargill Water Tower 因弗卡吉尔城区不大,最知名的地标性建筑是座42.6米高的水塔,那里至今是全城的最高建筑。这座水塔用了三十万块红砖,曾是城区的主要供水地,由新西兰著名建筑师William Sharp设计,属罗马风格,建成于1888年。水塔至今保存完好,作为因弗卡格尔的象征屹立在Queens Drive大街上,也是来这里旅行的必看景点。周日及公共假日,对外开放,游客可以蹬塔俯瞰因佛卡吉尔市。开放时间为下午1:30--4:30,需要买门票(我们到达的时候不是开放时间,所以只是看看外观了)。 到达这里时突然下起了大雨,以至于没法下车拍照,于是在车上等了一会儿,直到雨停才下车拍了拍这座水塔。 一场大雨过后的因弗卡吉尔水塔 因弗卡吉尔水塔旁的建筑,好像是水厂 因弗卡吉尔水塔 雨后的因弗卡吉尔,此时上空依然阴云密布,这个城市的人真的好少 第四段:因弗卡吉尔Invercargill——McCracken's Rest——克利夫登吊桥Clifden Suspension Bridge——凯普乐步道Kepler Track——蒂阿瑙Te Anau 这一段路是今天的最后一段路,途中会经过多个停留景点,经由SH99和SH95,全程192公里,需行驶2小时26分,加上走马观花的看看沿途几个停留点的风景,差不多开了一个下午,到达蒂阿瑙的时候已经是傍晚时分了。 今天下午的这进200公里的路线 从因弗卡吉尔出发后,我们似乎就没有摆脱头顶的雨云,这段路的前半程一直在下雨,新西兰的天气真是多变。 7. McCracken's Rest McCracken's Rest位于南岛西侧最长的蒂瓦伊瓦伊湾(Te Waewae Bay)的岸边,这里也有一个标志牌,看来新西兰人很喜欢弄这种标志牌。只因天公不作美,我们到这里是下着不小的雨,昏暗的光线下,海滩几乎完全失去了动人的颜色。下雨不方便拍照,我们只好把车停在这里,匆匆留了几张照片便离开了。 McCracken's Rest 过桥 路牌显示这里距我们今日的目的地蒂阿瑙还有98公里 8. 克利夫登吊桥Clifden Suspension Bridge “当99号公路在克里夫登附近再次跨过怀奥河(Waiau River)的时候,能够从现在使用的公路桥上看到它的西侧还有一座历史悠久的吊桥,这就是克利夫登吊桥(Clifden Suspension Bridge)。克利夫登吊桥建于1899年,桥长111.5米长,大桥由两端四根混凝土桥墩支撑27根钢索吊起的钢铁框架,桥面上依旧敷设着历史久远的木板。这座大桥已被新西兰政府确定为一级保护的历史遗址。 1978年以后大桥仅允许行人通过,后来因存在安全隐患在2010年4月以后大桥曾一度完全封闭,直到2013年11月经过维修加固之后才重新对行人开放。“——摘自网络 到达这里时雨终于停了,这里的游客很少,我们只看到两个人,居然还是中国人;在雨后吊桥湿漉漉的木板上走了个来回,感受下这座吊桥的悠久历史,新西兰自然的东西居多,历史悠久的东西还是不算多的。 克利夫登吊桥,两边是斜拉钢筋 桥头有大桥的介绍 桥上铺着木板 这里几乎没什么游客,拍照非常自在 从吊桥离开,原计划前往莫诺怀湖(Lake Monowai),但导航了半天也没找到这个地方,可能这个地方太过偏僻了吧,没办法,越开越觉得不对,好像进到死胡同,耽误了好久只得放弃这个景点,继续驶往蒂阿瑙。 驶往莫诺怀湖(Lake Monowai) 驶往蒂阿瑙的路,景色越来越好看 笔直的公路延伸向远方 天渐渐放晴,远处的山峰依稀可见 沿途的山景十分迷人 接近蒂阿瑙,这一段的路况很好 阳光从云端洒下来 9. 凯普乐步道Kepler Track 在进入蒂阿瑙之前,我们到达了凯普乐步道Kepler Track。 “这个步道位于在蒂阿瑙湖(Lake Te Anou)和玛纳普利湖(Lake Manapouri)之间,是一个全长60公里(37英里)长的环形步道,也是新西兰9大步道(Great Walk)之一,在南岛Great Walk中排名第二。凯普乐步道也是由新西兰环保部(DOC)统一管理的,步道毗邻蒂阿瑙镇,沿途经过了峡湾国家公园(Fiordland National Park)内的许多重要景观,整个步道需要翻过岩石山脊、走过长满青苔高大树木的温带雨林、穿过幽深的峡谷、跨过数条河流,沿途还有湖畔美景和罕见的湿地等自然美景。——整理自网络” 这么长的步道我们肯定是没有时间慢慢徒步去领略了,以后有机会再说吧。步道外有一大片停车场,把车停在停车场后,步行到步道的起点。说句实话,经过了库克山的徒步,我们的确对“徒步”这项运动兴趣不大,所以这里也只是沿步道走了一小段,到达一个水坝附近(估计这里才是起点),可以很好的欣赏蒂阿瑙湖的美景。虽然只是十几分钟的步行,也算是我们来过这里了,点到即止吧。 蒂阿瑙湖边 Kepler步道的牌子,我们算是“到此一游” 水坝的介绍 蒂阿瑙湖的水坝 蒂阿瑙湖 离开凯普勒步道,下一个目的地就是今天的落脚点蒂阿瑙小镇了。从凯普勒步道到蒂阿瑙小镇只有13公里,车程18分钟左右。 10. 蒂阿瑙(Te Anau) 蒂阿瑙(Te Anau)位于进出米尔福德峡湾及峡湾国家公园Fiordland NationalPark的必经之地,把它形容为"南阿尔卑斯山的珍珠"最恰当不过了。小镇蒂阿瑙就守在蒂阿瑙湖边(Lake Te Anau),蒂阿瑙湖是全新西兰第二大湖,也是南岛的第一大湖。这座小小的镇子湖光山色,朴实纯美,没有钻石般耀眼的光芒,却有珍珠般淡淡的光彩,让人心生宁静。 我们今晚在这停留也是为了明日前往米尔福德峡湾。 沿蒂阿瑙湖前行,风景无限美啊 今天入住的是蒂阿瑙十大假日公园酒店Te Anau TOP 10 Holiday Park,Agoda预定,预付全款,每晚129纽(当时汇率非常合适,折合人民币518元)。 十大假日公园酒店TOP 10 Holiday Park是一个连锁的汽车旅馆和房车营地,在各大旅游景区都有,以服务好,位置优、性价比高而著称,这家旅店在Booking上的评分也高达8.9分。我们是第一次体验这个连锁旅店,房间设施、地理位置、服务等都让人满意,性价比很高。TOP 10 Holiday Park Te Anau酒店邻近蒂阿瑙湖,很大的一片地方,大部分房间都是独立木屋,门口有停车位,同时也有很多房车在此驻扎。办理入住手续时,前台工作人员会告诉你房间号码、地图、停车位置以及wifi信息,然后自己找到房间入住就可以了,很方便。我们的房间是一个独立小木屋,房间很大,带厨房和卫生间,车位就在房间门口,拿行李非常方便,且可享受200MB的免费wifi。 车子停在我们入住房间的门口 我们入住的房间 房间很大、很干净 卫生间也不小 入住时给的酒店内地图,工作人员会给可以标识如何前往他的房间 蒂阿瑙十大假日公园酒店Te Anau TOP 10 Holiday Park酒店内 酒店正门,这条路对面就是蒂阿瑙湖,位置很好 办好入住手续后,天色还早,我们开车出来到蒂阿瑙小镇上逛了一圈,顺便买了点吃的。 傍晚的蒂阿瑙小镇十分热闹,全都是来自四面八方的游客,大家多数都是为了去米尔福德峡湾而在此停留的。小镇的游客中心也有很多米尔福德峡湾游轮及附近其他景点的旅行介绍及预订服务,而且这里还有很多成群结队的旅行团出来遛弯。经过了两天南部景观路那些人烟稀少的地方,忽然置身这么热闹的小镇(相对而言),我们还真有些不太适应了。傍晚的蒂阿瑙湖非常美丽,湖光山色、野鸭成群,天上还不时飞过一排大雁,仿佛置身人间仙境。 蒂阿瑙湖湖畔 蒂阿瑙游客中心 小镇中心的雕塑,不明白为啥是一只鸡 蒂阿瑙小镇 蒂阿瑙湖边,岸上停了很多车,在这里想找个停车位还挺困难的 蒂阿瑙湖边 蒂阿瑙湖边的鸭子 远处飞来的大雁,一会儿排成人字形,一会儿排成一字形 小镇很小,这里是主路,两边有很多旅游纪念品商店 我们在小镇的超市买了点肉串、面包、姜啤、牛奶(花费14纽),回到酒店自己做的晚餐 D12: 蒂阿瑙—米尔福德峡湾—皇后镇 3月29日 今天又是行程比较赶的一天,全天需行驶420公里。我们将从蒂阿瑙出发,经SH94,行驶119公里到达米尔福德峡湾;下午再经原路折回蒂阿瑙,再经SH6前往皇后镇。从蒂阿瑙到米尔福德峡湾,这条公路曾经被称为世界上最美的公路之一,从清澈的钻石般的湖水,高山环抱到冰川牧场,这个地区实在太神奇,这条路也是新西兰南岛最美的十条自驾路线之一。ps:从蒂阿瑙出发去米尔福德峡湾,晚上住皇后镇,相比从皇后镇出发,往返米尔福德峡湾,会节省很多时间。 我们一早仍是天刚亮就出发了,新西兰天亮得比较晚,一般都得到七点半以后。出发后第一件事就是在蒂阿瑙小镇上的加油站把车子的油加满;去峡湾的路是没有加油站的,而且很多山路,车子比较费油,因此,虽然蒂阿瑙的油价比较高(1.93纽/L),但加满油也是必须的! 从蒂阿瑙到米尔福德峡湾 从蒂阿瑙出发时,天气非常阴沉,行驶了不一会儿就下起小雨来。蒂阿瑙到米尔福德峡湾的路程,前半程相对比较轻松,多是大直路,后半段就开始进入山区,是大段的山路,行驶需多加小心。119公里的路程,需行驶大约两个小时。由于我们出发得比较早,路上车也很少,旅游大巴估计都还没有出发(这个路段旅游大巴多了起来),因此行驶很顺畅,一旦车多了,加上路面比较狭窄,免不了出现车多缓行或是被大巴压着的情况(双向都是单车道,不好超车),所以去峡湾还是尽早出发好点。 进入峡湾国家公园之后,还需要在山间行驶一大段,此时两边的山上有千丝万缕的小瀑布流下,非常壮观。景色越来越好,但路却越来越窄。不少路段都是双向仅有供一辆车通行的车道,双方用红绿灯控制,以限制双方的车辆单向通过狭窄路段(好在这种路段都不长)。 因为下雨,山中云雾缭绕,路旁有不少平台,可以停车观景 旁边的山上有很多小瀑布流下 雨一直下得不小,雾气很大 从山上流下的瀑布,这大概也是米尔福德峡湾的一大特色景观 山上很多这种弯路 景色越开越美,只可惜天公不做美 到达米尔福德峡湾后,按照导航把车子停到停车场,此时雨仍然没停。停车场对面有个游客中心,我们的观光游轮票是在淘宝的“海玩网” 预订的,需要拿订单换票,但这个游客中心却不是换票的地方,经询问,原来从停车场需要步行一段路,到达米尔福德峡湾的游轮码头去换票。 码头那里是个大厅,里面有各家邮轮公司的售票窗口。这里人头攒动,有来自世界各地的旅行团等待登船。我们预定的邮轮公司叫做Southern discovies,票价288元人民币/人,这个价格应该是团队价格,现场买票会贵很多;找到这个公司的柜台,把预定单给工作人员,很顺利的换到了登船的船票;预定上午11点的游船,此时的时间是10点半,提前二十分钟登船,时间刚刚好。我们早早来到候船大厅外的码头排队等候登船,以便可以在船上抢占一个好的位置;和我们一同排队的是一个日本大妈旅行团,同船的还有一个韩国旅行团,貌似没几个中国人。排队的时候一直下着小雨,但仍挡不住日本大妈们的自拍热情,她们的确比中国大妈安静些,但也不消停。 登船后,一心想找到个好位置的我们发现,原来船上大部分的座位都是给旅行团预留的,而且旅行团的座位都是含午餐的,我们只能到另一层中半个船舱的座位范围就坐。好吧,谁让我们的船票便宜呢!虽然没有午餐,船上还是免费提供一些饼干和咖啡、茶的;我们找到一处靠近甲板的位置,比较清静,喝点咖啡,吃点饼干,也很舒服! 十一点,船准时开出码头!遗憾的是雨始终没停,一开始还是小雨,到了后半程变成了大雨。船上的导游用英语、日语和韩语进行解说 ,好吧!谁让我们上了个日韩旅行团的“包船”呢,这船上散客确不多! "塔斯曼海Tasman Sea东部峡湾,亦称米尔福德峡湾Milford Sound(毛利语:Piopiotahi),在毛利语的意思为"第一只野生画眉"。是位于新西兰南岛西南部峡湾国家公园内的一处冰河地形,峡湾形成于冰河时期,其最深处与米特峰相差达265米。毛利人认为峡湾是一个叫图蒂拉基法努阿的力大无穷的铁匠创造的。他用神奇的斧头雕出了米尔福德峡湾的峭壁和宏伟的山峦。 米尔福德峡湾是新西兰峡湾国家公园最大也是最著名的峡湾,河流向内陆延伸22千米,峡湾水面与山崖垂直相交,冰川被切割成V字形断面。峡谷下沉后就形成了现在的景观。在所有的山涧几乎都能见到大大小小的瀑布,在峭壁上,大小瀑布叮咚或者轰鸣,汇成动听的天然交响乐。最著名的瀑布是苏瑟兰瀑布,位于密福特峡湾上,总落差580米,具世界前列。 在这个峡湾内荡舟,看到的是群山合围,峭壁万仞,飞瀑流泉,冰川滢滢,给人以无限美感。西海岸的14个峡湾总长44公里,最深有500米。南海岸的峡湾更长,入海口更宽,其间还分布众多小岛,景色美轮美奂,不禁令人惊叹大自然鬼斧神工!这也不怪乎英国作家吉普林称其为“世界第八大奇观”。无论雨天或是晴天,米尔福德峡湾都会呈现出如诗如画的美景。峡湾两侧的山峰矗立在深深的水中,直冲云霄,瀑布从陡峭的悬崖上倾泻而下。”——整理自网络 另一家公司Real Journeys的游船 船票 在码头候船 和我们一起排队的日、韩大妈团 船上的餐饮区 云很低,雨不停 这里的瀑布我也叫不上名字,但都很壮观 此时雨下大了,云漂浮在半空,仿佛置身于仙境 此时天又亮了些 到处都是瀑布 好喜欢浮在半空低低的云 好喜欢浮在半空低低的云 此处有一个直接倾泻路水中的瀑布,游船会在这里近距离接触瀑布,非常爽 我们的船到了瀑布底下 靠近后慢慢离开 浮云继续环绕四周 仙境 水域开始开阔起来,前方就是塔斯曼海Tasman Sea 转入另一端的峡湾 天又阴了下来,雨开始大了 即将再次近距离接触瀑布 在船上我们时而到甲板拍照、时而在船舱喝咖啡聊天,时间过得很快。峡湾旅程有两次近距离接触瀑布的机会,第一次的时候雨不下了,我们到了上方的甲板上拍照(见上文图片);第二次近距离接触瀑布的机会,是斯特林瀑布(Sterling Falls),高155米,比第一近距离接触的那个瀑布大,船接触的时间也长。当时雨下的很大,我们正在船舱里聊天,忽然看到大家都簇拥到了一侧的甲板上,由于没太注意外面,所以晚了半天才意识到又到了一个重要景点。由于雨大,我没敢带单反,拿着手机跑到甲板上,挤出人群,拍摄到了那壮观的瀑布倾泻的一幕。此时,不知道是瀑布的水还是雨水,疯狂的打在我的脸上、手机上、身上,等我回到船舱内,才发现我几乎成了落汤鸡,脸上滴答着水珠,头发,衣服、手机全湿了,好在身上穿着冲锋衣,只湿了胸前敞怀的部分,为了拍瀑布,我也是拼了!下面就是手机拍的瀑布下的景观: 船在瀑布下 船刚离开瀑布 离开这个好玩儿的瀑布 山峦叠嶂 此时的雨下的非常大 这里是水下观测站,我们当时光顾着拍照,没有下去 旅程接近尾声 船靠岸后回望峡湾 上岸前,拍一拍船舱 上岸了,这就是我们做的那条船 码头的候船大厅 离开候船大厅,我们步行回到停车场对面的游客中心,此时已经一点钟了;我们在游客中心吃了午餐,稍事休息,就开始向今天的目的地皇后镇进发了。 Milford Sound 游客中心 游客中心的餐饮区 午餐,夏威夷pizza,17纽 米尔福德峡湾到皇后镇经由SH94和SH 6,全程284公里,需行驶近4个小时。虽然这段路比较长,但路上的风景绝不会让你感觉疲惫,不管是米尔福德峡湾到蒂阿瑙的SH94还是蒂阿瑙到皇后镇的SH6,都是让这些天风景的美丽程度达到一个新的高潮,开这段路,真的要好好体会。 从峡湾出来后,没过一会儿天就晴了,我们也算是够悲催了,整个峡湾游轮都是在大雨中度过的,行程结束了,雨也停了。 米尔福德峡湾到皇后镇的路线 离开峡湾后的好长一段路,两旁的山上仍有很多瀑布 这就是在等待单行路放行,此时我们这边是红灯,前方的隧道仅可让对方车辆通行,这个红灯等候的时间还是挺长的 放行后通过狭窄的隧道 此时雨停了,天渐渐放晴 高山环抱到冰川牧场 这里路好开多了 富有层次的景色 终于见到蓝天了 高山湖泊 这段路路况很好 群山环绕的牧场 此时已驶入SH6 此时已驶入SH6,前方的旅游大巴我们跟了一路,应该也是去皇后镇的 SH6上行驶,左边的湖泊就是Lake Wakatipu Lake Wakatipu 停车在Lake Wakatipu湖边拍照,这段路会经过Kingston小镇,由于这条路走过了,我们后几天就放弃了再去Kingston 我们拍照的时候,前方的大巴车也停下拍照了 美丽的湖水 美丽的湖水 接近皇后镇的这段路始终是在湖边行驶的,因此景色非常美丽,不过这段路弯道很多,行驶需谨慎,不要光看风景 湖光山色 到达皇后镇的第一站,就是我们在Airbnb预定的民宿。皇后镇的是非常热门的旅游城市,房价普遍较高,因此我们选择了在Airbnb预定民宿。有了前期在美国入住Ainbnb的愉快体验,这次我们早早的就把预定Ainbnb作为了此次行程的一个必选项目。在皇后镇我们将住宿三天,因此预定Ainbnb也比较划算,因为多数房主都喜欢把房子出租两天以上;这里的房间我们预定了三晚,共计人民币1245元(含Airbnb折扣245元),每晚才415元,相当划算。这个住宿的链接是:https://zh.airbnb.com/rooms/2447552,如果有朋友有兴趣可以预定。 房东是一对中年夫妻,他们的房子距离SH6主路非常近,从主路旁的一条小岔路开上一个坡道就是,对于驾车的人这个位置还不错,不过因为那里是山上,坡度较大,有很多岔路,第一次去还是要稍微找一下。我们提前和房东约定了到达的时间是下午的五点半左右,房子的男主人在家等我们;到达附近后,给房东打了电话,他热情的出来迎接我们,安排我们把车子停在门口的车位上,又帮我们把箱子搬到屋里。房东的房子是联排别墅,入口在一侧的高地上,进入房子需要下楼梯到达二层的客厅,而我们住宿的房间需再下一层,但这里并不是地下,从窗口望去可以看到Wakatipu湖的美景,原来这里的房子是依山而建的,就像重庆一样,很有意思。房东给我们讲解了一些房子的使用情况,如:我们的卫生间需要和另一个房间的租客共用,吃早餐的时间等等。 都安顿好之后,我们离开民宿,前往皇后镇的中心,今晚预定了Skyline天空缆车及在天空缆车山顶那个被美国CNN评为“世界最美景致餐厅”的自助餐。 我们入住的民宿的房间 我们住的是最下面一层,房间外是小院子,房东住的上面一层是阳台,都可以看到湖 房间外的小院 皇后镇(Queenstown),又译"昆士敦"或"昆斯敦",位于新西兰的瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)北岸,是一个被南阿尔卑斯山包围的美丽小镇,也是一个依山傍水的美丽城市。皇后镇全处都是完美的观光地点,夏季蓝天艳阳,秋季为鲜红与金黄的叶子染成缤纷多彩的面貌,冬天的气候清爽晴朗,还有大片覆着白雪的山岭,而春天又是百花盛开的日子。四季分明,各有着截然不同的面貌。市区附近的瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)是座深而蓝的高山湖。壮丽的山脉上几座覆着白雪的绿棕色山点缀于背景中。从皇后镇到山顶,则是一片绿油油的色彩。皇后镇比邻曾经的淘金地--箭镇Arrowtown,这里留有中国人在新西兰淘金的遗迹--中国村Arrowtown Chinese Settlement(后天我们将会去这里)。 天空缆车Skyline坐落在皇后镇鲍勃峰山上,是南半球最陡的缆车轨道,倾斜度为37.1度,乘坐观光缆车上升至皇后镇最高的观光点(海拔800米)。可以在那里品尝美食,观看毛利战舞表演,或者购买一些新西兰特色产品。这里是俯瞰皇后镇市区,瓦卡蒂普湖Lake Wakatipu和远处高山的最佳地点。二楼的观光走廊可以270度俯瞰小镇全景,日落时候的风景更让人沉醉。天空缆车是一个综合性很强的景点,除了观景,这里还有一家非常出名的餐厅Skyline Restaurant,这家餐厅曾被美国广播公司CNN评为“世界最佳景致餐厅”。在餐厅用餐的旅行者仿佛置身云端,一边俯瞰皇后镇美景,一边享用新西兰美味海鲜自助。在缆车山顶,还可以玩滑板车(Luge)、蹦极、高空滑锁、滑翔伞等户外活动。我们把天空缆车安排到了抵达皇后镇的第一天傍晚,因为傍晚到山顶可以俯瞰皇后镇从傍晚到天黑后的景色,同时可以享用Skyline Restaurant的海鲜自助晚餐。 Skyline门口的停车位不太好找,我们绕了几圈最终把车子停到了停车场下方的一个区域,大概是个学校的停车场。而后乘坐缆车到达了皇后镇最高的观光点,此时距离我们预定的自助餐第二时段(20:15)还有一段时间,于是我们在天空缆车观景台附近拍照,还玩儿了一会儿滑板车(The Luge)。 皇后镇Skyline天空缆车门票+海鲜自助午餐/晚餐餐券是一组套票,从“穷游最世界”预定,每人337元(人民币);预定后穷游会发一个确认单,用确认单上的预定编号就可以在缆车那里换票了,自助餐厅不提供提前预订桌号,一般可以提前30-40分钟到餐厅前台根据预定编号及姓名领取桌号。 观景台的滑板车The Luge是个挺好玩儿的东西,我们当时看的时候是在滑板车的终点,后来才知道,应该从下层坐缆车上去,再坐滑板车滑下;由于我们到了上层,因此购票没在售票处,而是在滑板车终点处。票价每人12纽,不限次数,很值啊!不过我们就玩儿了一次,从山顶俯冲下去后,再坐缆车回到山顶。 天空缆车停车场附近有个Kiwi鸟公园,不过我们去的 时候已经关门了 天空缆车大门 天空缆车轿厢 天空缆车角度很陡,是南半球最陡的缆车轨道,倾斜度为37.1度,几分钟就能到800米高的观景台 观景台蹦极的地方 在天空缆车观景台俯瞰Lake Wakatipu 滑板车The Luge 俯瞰湖景 滑板车的赛道 我们带上头盔,手上被盖了LUGE的章,玩儿把刺激的滑板车 滑下来后再坐缆车上去 滑下来后再坐缆车上去,这个缆车比天空缆车简易多了 观景台也有一个地标,标注着距离世界各地的距离,这里距北京10761公里,好远! Luge的合影牌 这里的景色太美了,特别是傍晚的云 Lake Wakatipu介绍 右边这个玻璃建筑就是自助餐厅,左边就是Luge缆车 山顶大厅内的画,指环王 傍晚,游客们都在观景台争相拍摄着皇后镇的全景,好美的景致 晚上七点多,天渐渐黑了,我们来到自助餐厅,用预定号并验证姓名,换好了桌号,在餐厅外的等候区等待用餐。晚上八点多进入餐厅开始用餐,这里的自助餐和我们这边的金钱豹之类的也差不多,味道还不错,但也没太大惊喜。一向爱吃自助餐的我们却不知怎么没吃多少就饱了,真是亏了 ! 自助餐厅的等候区 等候区有毛利人的表演 海鲜、刺身、肉类等等,品种很多,我当然还是主攻刺身 餐厅内 冷拼类 烤肉类 这是个什么酱,不太清楚 烤肉类 海鲜杯&提拉米苏 餐厅的名字是Stratos Fare 刺身区——我的最爱 甜品区 餐厅外的等候区,环境感觉比餐厅内还好 吃过晚饭,乘坐天空缆车下山,开车回到Ainbnb的时候已经十点了。我们同层的另一房间也入住了租客,同样也是中国人,见面真是分外亲切! 皇后镇的夜景 缆车轿厢模型 Luge滑板车模型 晚上的skyline 明天,我将迎来本次新西兰旅行最重要的一件事——高空跳伞!因此今天晚上的心情相当忐忑…… D13: 皇后镇—格林诺奇—皇后镇 3月30日 昨天一夜没太睡好,我一直说对于跳伞这件事不紧张,但潜意识里还是挺紧张的。今天一早很早就起来了,一直担心天气如何,因为跳伞对天气的要求非常高,下雨、阴天、刮风都不行,而且我们之前的海钓也是因为天气不好取消了,所以不知道这次人品如何? 今天预定的跳伞时间是8点,在Ainbnb吃过房东提供的简单早餐,七点一过我们就出发了。 一、皇后镇NZONE高空跳伞 皇后镇是新西兰的“探险之都”,在这座高山度假名镇,有一大堆有趣的事情等着你去尝试,比如:高空跳伞、蹦极、高空弹跳、激流泛舟、喷射快艇、热气球……而我本次最感兴趣的就是高空跳伞,这也是我此次来新西兰旅游的其中一个重要目的。我选择高空跳伞的原因有几个:第一,我很喜欢刺激的运动,但又怕失重的感觉,而高空跳伞就是一种既刺激又失重感很小的运动;第二,我从不晕高,反而对从高处向下望的感觉很迷恋,特别是在这里的高空可以看到美丽的皇后镇景色;第三,我觉得这是一种挑战自我的一种很好的方式,我自认一直是个女汉子。第四,我觉得这是一生中难得的机会和体验,我相信没多少人能做到这件事,这也是自己一生宝贵的回忆。第五,这是双人跳伞,安全系数很高,有经验丰富跳伞教练带着你跳出机舱,所以没啥技术含量,只要拿出勇气就够了,而我有的也就是勇气。 新西兰有很多跳伞公司,皇后镇NZONE是最有名的,这家高空跳伞公司始于1990年,是新西兰第一家经营双人高空跳伞活动的旅游公司,也是唯一获得新西兰至尊旅游大奖的双人跳伞公司。公司网址:http://www.nzoneskydive.co.nz/home 他家的跳伞有三种高度可以选择: 15,000英尺(约4500米)的自由下落时间为60秒,官方价格每人$439; 12,000英尺(约3600米)的自由下落时间为45秒,官方价格每人$339; 9,000英尺(约2700米)的自由下落时间为25秒,官方价格每人$299; 自由下落时最大时速可达每小时200公里!对于跳伞者的体重上限是100公斤,没有最低体重的要求,儿童和老人也可以跳的,可见这是一种很安全的运动。 我预定NZONE跳伞在"穷游最世界",那里比在官网或是现场预定会便宜些,我选择的第二个高度(12000英尺),价格为人民币1355元,相当于官网价格的九折;和其他项目一样,预定后,会收到一个确认信,拿着确认信到现场就可以参加活动了。到了现场后,跳伞公司会给你宣传相册、USB照片、录像套装等产品用于捕捉你降落途中的精彩瞬间,分很多种组合,我购买的视频与相册的组合(最全、价格最高的那一档),现场交钱,价格为299纽;跳伞及拍照、摄像组合的总花费约为2680元人民币。 集合地点位于皇后镇镇中心的跳伞中心(SkydiveCentre),在集合地点有专车接送游客去往跳伞的伞降地区,完成跳伞后,还会将游客送回至集合地点。如果自己有车,也可以自己开车前往伞降区。 我们到达集合地点时七点半,由于集合地点位于皇后镇中心地带,找车位很困难;打算在附近寻找一个车位,但找了半天都是指允许停放十五分钟或半个小时的,连两个小时的都找不到,无奈之下,我们只好把车子停在了距离NZONE店面几十米的一个15分钟的停车位上。到达店里时,已经有了一拨人在里面,原来还有比8点早的场次!前台有一位华人MM,交流起来很方便,她让我稍等一下,等这一拨人走了,才轮到我进去。她告诉我们这附近很不好停车,由于我是一个人跳,我朋友不跳(她不敢,所以负责给我拍照),她可以把车开到伞降区等我,并给我们一个伞降区的地址,我朋友开车先行前往伞降区。 到了八点钟,我们这个场次的人(大约二十来个)集中到了店里的一个房间,看跳伞宣传片,其实就是观看各种拍照、摄像组合的广告。然后会让你签一个类似生死状的东西,还要填写个人的资料,并选择你要的拍摄方式,我选择的是Combo。这些都搞定后,就可以上车前往伞降区了。 皇后镇中心的NZONE集合地点 集合地点的前台,这就是接待我们的那位华人MM NZONE公司的证书 伞降区距离集合地点16公里,开车需20分钟左右 到达伞降区后,我看到我们的车已经停在这里了,我朋友正在伞降区疯狂的拍照呢,在这里看看一个个从空中飘落的人,也是挺有意思的! 随后有工作人员来给我们点名,让我们坐在等候区等候。过了一会儿就带我们到准备区穿上跳伞服。随后,跳伞教练和摄像师过来寻找自己的学员。我的教练和摄像师都超帅,人也很nice。教练找到我后,先帮我把跳伞服穿着到位,然后拿着一张跳伞姿势的图片给我讲跳伞过程中的注意事项,最重要的就是姿势。而摄像师也单独找到我,给我捕捉了很多跳伞前准备的瞬间,还简短的采访了我一下。这些都准备好之后,我们就准备登上飞机了。 伞降区 伞降区的等候区 伞降区的前台 跳伞流程 这里是摄像师在做视频剪辑 跳伞装备整理区,教练及摄像师们在这里整理装备,叠伞 刚刚完成一次跳伞的教练 跳伞用的塞斯纳华丽大篷车(Cessna Grand Caravan)飞机,别名Supervan 900。该飞机一次可乘载多达9名跳伞者,实现了以团体的形式体验他们毕生难忘的高空跳伞。并且,Supervan 900也是现今在商业跳伞领域使用的最安静、最高效的飞机。 教练在给我讲解从机舱跳下时的姿势:记住是要保持banana的姿势,头和脚都要往上翘,身体就像一个香蕉,姿势越好就越安全 教练在给我讲解从机舱跳下时的姿势:在舱门时脚要向后钩 摄像师在采访我,并告诉我在空中摄像的注意事项 他将随我们一起跳下,全程记录跳伞过程 都准备好了,准备出发吧 准备登机了,此时我的心情有点小紧张,但更多的是兴奋 飞机即将起飞 一切都准备好之后,教练们召集他们各自带领的学员登机,登机是有顺序的。跳15000FT的人在最里面,然后是12000FT的,最后是9000FT的。机舱很小,大家需要跪着进入机舱,然后坐在地上。教练坐在学员身后,把腿劈开,学员再挨着教练坐,然后教练会把自己和学员用太空时代材料制成的背带捆绑在一起。如果有跟随拍摄的摄像师,他会坐在学员的前面。这样就是一组人。大家都是面朝飞机尾翼方向坐,而且挨得非常紧。一飞机的人都坐好后,飞机就起飞了。此时摄像师就开始拍摄了,他会时不时拍拍窗外的景色,时不时回头与你来个互动。 过了几分钟,飞机爬升到了9000英尺,此时舱门的红灯亮起,舱门打开,高空中强劲的风吹进来,跳9000FT的第一拨人顺序从高空跳下,看着他们跳下飞机的那个瞬间,有的还发出了惨叫,我的紧张感更加明显了。这一拨跳完后,舱门关闭,没过一会儿,红灯再次亮起,我知道这是到了我要跳的12000英尺了。这时教练把我们之间的绑带最后调紧,紧到绑得我几乎透不过起来,然后帮我带好护目镜。我眼睁睁的看着我前面的一组人下去,此时也没什么害怕的时间了,到我了!摄像师先跳了下去,然后教练推着我,快速坐着挪到舱门位置,巨大的风吹着我,他让我做好香蕉姿势,抬头,看他手上的摄像机,ready go!我抬着头,没有机会向下看,然后就出去了!跳出舱门的那一刻天旋地转,我没体会到太久的失重感,只是觉得风好大,空气稀薄,让你根本无法呼吸!我尽力保持着香蕉状的身形,保持着面部的微笑,但后来才发现那是没用的,在时速200公里的自由落体过程中,脸上的表情根本不受自己控制,而是被风吹的扭曲。我自由落体的时间是45秒,还等着教练让我张开双手拍照,但他也没告诉我,我还在傻傻的等,直到开伞那一刻,我才意识到自由落体结束了,我始终也没正式张开双手好好拍照,唉!真是没经验!开伞的那一刻,人一下子被提了起来,大腿根感到明显的拉力。我感觉这个世界一下子安静了,刚才下落时那种呼啸的风声没有了,整个世界放佛一切都静止了。而后教练帮我摘下护目镜,接下来可以慢慢的欣赏高山胜地的壮丽风光,尽览皑皑的雪山和晶莹蔚蓝的湖水了。在开伞后下落的过程中,教练还会用他手上的相机继续拍摄,这是可以摆出各种pose拍照了。教练还会在空中不断地旋转降落伞,转的我晕晕的。临降落时,教练告诉我要把脚向前尽量伸直,以便安全着陆。当我平稳的落在了地上后,教练又帮我摘下绑带,和我来了个”give me five“,最后合影留念。 我降落后,感觉超级兴奋,整个过程爽!爆!了!没啥不舒服的感觉,就是脚有点软。此时我遇到了和我同车来的一个东北大妈,她也刚刚跳完,正在找他儿子,我和她聊了几句,原来她已经57岁了,和他儿子一起来玩儿的,结果大妈跳下来超开心,他儿子却躲到一边吐去了。哈哈!看来这个运动真不在年龄呢! 飞机上,准备跳了 跳下来的瞬间(跟随跳伞的摄像师拍摄) 跳下来的瞬间(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中,看我这扭曲的表情啊(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中,看我这扭曲的表情啊(跟随跳伞的摄像师拍摄) 开伞后(教练手持机拍摄) 我跳伞的过程中,朋友一直拿着相机在降落区旁拍摄,她说之前降落区还是被一块云彩挡着,没有阳光,直到我跳下来的那一刻,那块云彩就没了,阳光普照,看来我今天的运气真好,赶上了一个超级适合跳伞的好天气。 一个个飘落的降落伞 这是个单人跳伞,估计是摄像师 这个就是我的伞了,朋友说从我的鞋认出来的是我,所以记得穿双好辨识的鞋子哦 降落瞬间,看我脚伸的多直 降落后和教练合影留念,可惜他的手把我的脸挡住了 胜利归来 教练在收伞,他们紧接着还要再次出发 装备区 这是跟随我的摄像师,他正在准备再次出发 叠伞的装置 跳伞完毕后,我换好衣服和我朋友会合,然后在等候区等待付照片和摄像的费用。前台给我了我们一个回单,用这个在下午两点后在镇中心的集合区领取照片和U盘套装。同时用回单上的账号可以在休息区的电脑上观看自己今天的照片。我们大概在那里休息了一个小时左右,看没什么别的事就自行驾车离开了,和我们同车来的人还继续等待着专车送他们返回镇中心的集合点。跳伞的整个过程大约三个到三个半小时,打算去的朋友至少要留出半天的时间;为了避免天气原因跳不成,尽量在皇后镇多呆两天,并且尽量把首选时间选在第一天。 草坪就是降落区 国际象棋 又一拨要出发了 回国后,我收到的电子版跳伞证书 在伞降区附近的Kingston Rd,我们发现了有一块南部景观路终点的牌子,既然我们前几天从南部景观路一路走来,那么这个牌子是一定要拍个照留影的,也算是有始有终了。 在马路对面还有一块起点的牌子,也就是说如果从皇后镇出发,与我们来这个方向反向走南部景观路,这里就是起点了。 南部景观路终点 南部景观路起点(这是另一个方向) 随后在返回皇后镇的路上,在Mobil把车子的油再次加满(加油35.68L,69.2纽)。加油站旁有个麦当劳,顺便把午餐解决。 午餐吃的是麦当劳,两人花费14.3纽 回到皇后镇,再次路过跳伞集合地点 二、格林诺奇Glenorchy和天堂镇Paradise 今天下午的目的地是距离皇后镇45公里的魔戒小镇格林诺奇以及从格林诺奇在开20多公里的天堂镇。 从皇后镇市区沿湖边Lake Esplanade直行,见到第一个转盘的时候继续直行,沿着湖一直开45分钟,就到格林诺奇了。前往格林诺奇的道路就是沿瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)的湖畔道路。一路处处是景,因此我们多次被美景吸引而停车拍照。 格林诺奇这个质朴的小镇环绕在本土山毛榉森林和巍峨高耸的山脉之中,被称为是最具有“中土世界”气质的地方,在这里能够体会到 100%纯净的新西兰。格林诺奇是一个小乡村,人很少,到处都是山水,有一种非常自然的感觉,森林、牧场、溪流、浅滩、高山、峡谷应有尽有,特别是水中雪山、码头和老树的倒影,就是那种浓得化不开的自然美。格林诺奇蔚为壮观的风景使这里成为了电影大片的首选拍摄地,《指环王》三部曲及《纳尼亚传奇》都在此大量取景。可以说,没有去过格林诺奇,就不能说你去过南岛,格林诺奇的美无法用最美好的词汇来表达,只能自己去深入体会。同时这里也是去天堂镇的入口,我们在这里稍事停留,在湖边的码头静坐,感受着美好的阳光,欣赏着那蓝色的湖水,然后开始天堂镇之旅。 从皇后镇到格林诺奇,一路沿湖而行,风景超美 去往格林诺奇路上,我们被美景吸引,几次停车拍照 我无法用语言来形容这里的美,只可以尽量用相机拍摄下来,然后只能告诉你一句:自己去看吧!因为我相信没有人能够描述出它的美丽!下面就是格林诺奇小镇的美景了。 格林诺奇湖畔码头 格林诺奇湖畔 这湖中的树木是格林诺奇的标志性景观 今天天气超好,中午时分日照强烈 湖中的树木 格林诺奇小镇,人少、安静 在格林诺奇,终于明白新西兰为什么以“纯净”著称。因为天是纯净的,云是纯净的,阳光是纯净的,微风是纯净的,绿树是纯净的,湖水是纯净的。而人的心灵在这样的环境里,也变的纯净了。告别这里的时候,没有了遗憾。 湖边的小屋 有人在遛马 从湖边看格林诺奇小镇 很多人带着家人、宠物在湖边玩耍 距格林诺奇二十多公里,随着充满田园气息的农田渐渐被山毛榉森林所取代,就来到了天堂镇。这个名字的来源众说纷纭,一些人认为它得名于这里的自然魅力,而另一些人则说它是因为栖息于此的天堂鸭而得名。没有人可以确定它名字的真正由来,但这里令人窒息的自然之美就得到了大家的一致认同。“这就是我一直幻想的中土世界,”伊恩•麦凯伦爵士(甘道夫)如此评论天堂镇。 而从格林诺奇到天堂镇的这段路被大家说的很难走,我们带着一份担心踏上了这段路,在还没到天堂路牌之前的这段还是很好走的,后面的路几乎都是碎石路,的确很考验车子,这段路的终点其实就是一个停车场,它并不是真正的目的地,而这条要看的、体会的都在路上。路的两旁色彩纷呈的高山、广阔牧场草地、幽密古老的森林,清澈凉爽的溪流,或大或小的水坑,人的节奏一下子放慢,只想陶醉其中,只听得见婉转的鸟叫、遄遄的溪水声,以及自己和大自然的对话。 我数了一下,路上一共有5+1条小溪,也就是车子需要涉水6次,因此开SUV是必要的,但我见过几辆小轿车哄着油门开过去,也没啥问题。我把六次涉水叫做”5+1“,是因为一共有5条窄的小溪(或叫水坑)和一条稍宽的小河。 被之前在网上看到的评论吓得我们一度以为这段路有多难走,但走下来除了那几个小溪需要点勇气冲过去之外,其他真的没什么,不就是碎石路吗,我们在南部景观路的Catlins见过太多了。所以想来天堂镇的朋友,如果你租的是SUV,那么就大胆来吧,没问题的!如果你租的是小轿车,建议涉水路段可以试着尝试,一定要加大油门冲过去。 从格林诺奇到天堂镇的路,谷歌地图默认这段路不可以开车,所以只有搜索步行才可以显示,而且显示的还不是我们开到的终点停车场,但这条路并没有岔路,只要开上了,那就一直开下去吧,全程需要一个多小时 通往天堂镇的路,这是前半段 通往天堂镇的路,这是前半段,魔戒感十足 到达地标”Paradise“路牌,很多人到了这里就折返了,其实这里才刚刚开始,前方还有很长 ”Paradise“路牌旁是个农场 路牌旁的农场 路牌旁的农场 过了路牌,我们继续前行,此时的路已经是碎石路 这里是个马场,可以骑马 这里有骑马的旅行团,地图上显示的终点就是这里,但前面其实还有好远呢,涉水路段还没开始 高山牧场,天堂是不是就是这个样子? 高山牧场,天堂是不是就是这个样子? 从这个养牛的牧场继续前行,需要过一个铁栅栏门 牧场上的牛 路边的景色开始发生改变,这是一条干涸的河床 到达第一个水坑,这里看似是路断了,我们曾一度犹豫是否可以通过,一度考虑折返;正当我们犹豫的时候,对面驶来一辆小轿车,到了这里一脚油门就顺利通过了。于是,我们也大胆的开过去了。 这第一个水坑,的确吓到了不少人,路边停了两三辆小轿车,是我后来在第六条较宽的小溪遇到了四个的年轻人的。当我们的车开过第六条小溪时,他们过来拦我们的车,让我们带他们到路的终点;本来没想带他们,一是以为他们四个人,车上坐不下,二是我们英语太烂,怕沟通有问题。但后来看他们那么诚恳,我们也不好拒绝,就让他们四个挤在了后座。这几个人两男两女,看似是大学生的年纪。路上和他们闲聊了起来,他们说来自比利时(这个单词我半天才反应过来),车子停在了第一个水坑处,一路走了过来,大概走了一小时四十分钟了;我说我来自天津,他们居然不知道天津是哪里,我说离北京很近,他们才知道,看来天津的知名度在世界上还有待提高啊!我们把他们带到了路终点的停车场,回程的时候又好心的再次捎上他们;当通过那条较宽的小溪时,我怕车子因为超载陷在里面,于是和他们四个下车徒步踩着河中的石头过河,我朋友开车过河。但我因为背着相机行动不便被困在了水中央,其中一个年轻人一度要淌水背我过去,但我没好意思,后来还是另一个年轻人拉我过去,虽然我最后我还是一只脚踩在了水里,鞋子全部湿透,但还是要感谢这些热情的人们。最终我们把他们送回到第一个水坑处。一路下来,聊得很开心,虽然很多我没听懂,但感觉搭载陌生人其实也是一种很好的体验。 第一个水坑 对面来的小轿车直接通过,这才给了我们开过去的勇气 我们的车子通过第一个水坑,后面的车子看到我们通过,也都跟着过来了 继续前行 又一个水坑 最后的那条最宽的小河,这里也是我们遇到那四个比利时年轻人的地方 到达终点停车场后,这里有个步道 路的终点,周围都是这种高高的草 终点处的河边,这里的河水像是雪山融化的水 这里很荒凉的感觉,景色没有一路上好看,但我们能开到天堂路的终点,真是不容易,好好记下这一刻吧 远处就是这条路终点的停车场 枯萎的树木 返回途中,远处的雪山 返回途中 返回途中,路过一个景点叫做钻石湖,在这里我们又遇到两个中国人,中国人真是在多荒凉的地方都能遇见 钻石湖 继续前行,即将回到格林诺奇了 路过格林诺奇,路边骑着马的人 返回皇后镇,继续看一路的风景 Lake Wakatipu像镜子一样 我们在傍晚回到了皇后镇,到NZONE取到了跳伞的照片和U盘组合。晚上我们在镇中心的一个购物中心吃了饭,早早的回到了民宿休息;而今天的好天气,也让我们在新西兰这么多天唯一一次见到了满天繁星,见到了银河。 今天也是本次行程中最难忘,最没有遗憾的一天,这里一天的丰富经历值得我好好消化,值得好好记住! 皇后镇中心 皇后镇中心 皇后镇游客中心 晚餐——土耳其肉卷,11.6纽 晚餐——海鲜炒饭,15.5纽 D14: 皇后镇—瓦纳卡Wanaka—箭镇Arrowtown—皇后镇 3月31日 今天继续以皇后镇为驻地,在周边游玩儿,目的地是皇后镇东北方向的瓦纳卡和箭镇,箭镇位于皇后镇到瓦纳卡的必经之路上,所以这两个地方一般会安排在一起游玩儿。 从皇后镇到瓦纳卡经由Crown Range Rd和Cardrona Valley Rd,全程66公里,需行驶1小时多一点。这段路是南岛最美自驾线路之一,且山路较多,特别是从SH6转到Crown Range Rd后,一开始的山路很陡,有很多“发夹弯”,驾驶者需特别小心。 从皇后镇民宿到瓦纳卡迷惑世界 把地图放大来看,过了箭镇,从SH6转到Crown Range Rd后,开始走山路,有很多“发夹弯” 皇冠峰公路观景台的景色 皇冠峰公路,这段山路景色很美,但的确不好开 一、迷惑世界Puzzling World Puzzling World位于瓦纳卡镇到6号公路的大路上,非常好找。 把车停到停车场后,首先映入眼帘的就是门口有一个歪曲45度的钟楼,设计师从完美的力学角度让它斜立在那里,无论大人还是孩童,均喜欢摆出各种姿势在平面视觉上征服它。迷惑世界的门票为20纽,我们在现场买票;首先在室内区游览,据说这里是所有3D迷幻世界主题的鼻祖,这是一个大人小孩都能玩得很开心的奇妙世界。一个古怪迷宫世界,收集了众多“你现在看到了,然后又看不到了”的视觉小把戏,连卫生间都是3D绘画效果让你有种差点掉进深远的错觉。这里还有一个很有意思的古罗马的厕所——当然不能真正使用。Hall of Following Faces很有意思,一定要前后左右移动尝试看不同的效果,你一定会惊讶于它的奇妙之处。游览室内后,这里这里还有一个大型的木制室外迷宫,想要按规定完成说不定要走上5公里,花费1个多小时时间,因为时间关系我们最终没有走出来,而是从逃生门放弃了。 迷惑世界 3D画 倾斜屋,感觉站不住 全息投影讲解员 Hall of Following Faces,无论从哪个角度看,他都在看着你 3D画,是骷髅,也是美女 同样是3D画 3D画卫生间,感觉自己要掉下去了 悬浮 巨大的水龙头 一些有意思的雕塑 卫生间的门也这么个性 爱因斯坦,当移动位置,他的脸一直随你转动 室外的木质大迷宫 迷宫说明 在迷宫旁的院子里,有个有意思的罗马式厕所。画面与室内光线浑然一体,如果没有旁人,一定会让进去的人不知所措。可以模仿的坐在马桶上,与画中人一起“方便”,据说有的外国年轻人真把裤子脱了留影的。 罗马厕所 迷惑世界门口,彩色的房子 45度倾斜的钟楼 二、瓦纳卡湖 从迷惑世界出来,继续前往距离它不远的瓦纳卡小镇,小镇的瓦纳卡湖是享受新鲜空气和休闲放松的地方。雄伟的山脉环绕着瓦纳卡湖,人们会沉浸在这个世外桃源般的隐秘天堂中。从瓦纳卡湖能看到瓦纳卡镇的壮丽景色。在湖边和湖上有很多活动可以参加。 瓦纳卡湖新西兰南岛中西部湖泊,位于南阿尔卑斯山东麓,为冰川堰塞湖。湖南端的瓦纳卡镇为游览区中心。瓦纳卡的秋天是特别的,它有着变化丰富的暖色调。第一场霜会帮助秋天的叶子变成闪耀的黄色、金色、橙色和红色。天气依旧温暖,夏末的热天被悄悄地带至清爽、明朗的冬天。这是一年中对摄影爱好者们最特殊的时间。在风和日丽的时候,湖中的倒影可以让你照片的效果加倍,我们就赶上了这样的一个好天气。 瓦纳卡镇 瓦纳卡湖边 湖上有很多休闲活动,划船、滑翔伞,处处是运动的气息 湖水清澈见底,水中的鱼好大 瓦纳卡湖畔 湖中的鸭子 瓦纳卡小镇 三、瓦纳卡到箭镇路上的风景 箭镇位于瓦纳卡与皇后镇之间,距离皇后镇仅21公里 从瓦纳卡驶出,继续翻山越岭 1. 卡德罗纳胸罩围栏Bradrona 卡德罗纳河流域,位于新西兰南岛的中奥塔哥区,那是个肥沃的牧区。离开瓦纳卡不远,在公路的左边有一个农场,农场门前的路上挂满了胸罩,这个地方叫做Bradrona。这个地方很吸引眼球,那么这个地方的由来是怎样的呢?下段就是网上关于胸罩围栏的由来: “谁把胸罩挂在那里?动机是什么?没有人知道。我猜想,可能是某个节日舞会结束之后,四位女士依然情绪高涨,在开车返家的途中忽发奇想,脱下胸罩挂在围栏上…… 牧主发现后,并没有把胸罩摘掉,而是找来记者报道此事,希望失主回来认领。结果事与愿违,一个月之后,围栏上的胸罩数目增加到60多个;到2000年10月,增加到200个。从此,这段围栏就成为旅游胜地,被称作“卡德罗纳胸罩围栏”。甚至有人“恶搞”,把卡德罗纳的英文“Cardrona”改为“Bradrona”(bra就是胸罩哦)。 在卡德罗纳展示胸罩当然不是犯罪行为。不过,在社会道德层面上,这无疑是一种反叛和挑战。道德压力团体不时抗议,反而起火上浇油的反作用,胸罩的数目到2006年初已经增加到800个。大家可以想象一下,800个胸罩一起迎风飘动,那情景是多么的壮观啊。不知道卡德罗纳的绵羊有没有想法,驾车路过的男性司机就一定有很多想法。车祸的发生率与胸罩的增长率成耐人寻味的正比。当地政府终于忍无可忍,决定清除它们。 在清除卡德罗纳胸罩围栏的前夕,世界各地的支持者纷纷涌来,一怒之下将围栏上的胸罩数目增加到蔚为大观的7400个。她们(也有他们)以一场嘉年华会纪念这道另类的风景,并且举行筹款活动,把现场筹得的一万美元捐赠给新西兰乳癌基金会。 如今,此地已成為新西兰南岛风景点。” 壮观的胸罩围栏,各种款式,各种Size BRADRONA 2. Cardrona Hotel Cardrona Hotel是新西兰最古老的酒店之一,始建于1863年,位于瓦纳卡和皇后镇之间的crown range Road(皇冠峰公路)上,是这条路一个很棒的休息点。这里的餐厅是旧式风格,后院有美丽的花园。我们路过这里被门口的老爷车吸引,于是停留拍照。 Cardrona Hotel门口 酒店门口的老爷车 酒店的东西都很古老 从窗口望进去 老式的加油机 电话亭 酒店后面的花园 3. 皇冠峰公路Crown Range Road 皇冠峰公路是新西兰海拔最高的公路,在冬季时,经常会需要使用雪链,我们来的是初秋,天气就已经很冷了。如果你从Wanaka去皇后镇(或反方向), 一定要走这条Crown Range Road,这段路被评为南岛最美的公路之一。虽然山路不太好走,但真的很喜欢这一段路, 风景真的好美, 目不暇接;皇后镇两侧尽头(道路的尽头有上山的路线)和卡德罗纳尽头(在卡德罗纳山谷入口处之前)都有观景台。在山顶观景台我们停留了许久,空气是新鲜干冷的,风景非常美,整条路沿路的风景也很养眼。 皇冠峰公路,公路海拔很高,风很大 山顶的纪念碑 山顶景色很美 从停车场沿着土路走到山边 皇冠峰公路蜿蜒曲折,十分考验车技 四、箭镇Arrowtown 过了皇冠峰公路,就到达箭镇了。箭镇距离皇后镇只有21公里,是奥塔哥(Otago)地区一个由淘金而发展起来的著名小镇。箭镇虽然不如一山之隔的皇后镇那样有名,却是一个历史独特,建筑古雅,风景十分优美的地方,这里也是新西兰最具风景如画的居住区之一。小镇坐落在箭河畔,曾经是热闹的淘金地。除了淘金文化,早期华人淘金者故居以外,金秋的箭镇,颜色就好像是阳光染上的一样,金黄色的阳光洒在箭镇的一片金黄中,看的人心里都是暖洋洋的。这样一幅美丽的深秋景象将人们心里那一点悲秋之意驱散的无影无踪。 箭镇的发展是由威廉.福克斯发现这里有黄金开始的,当年中国矿工生活的小村庄至今仍然保留着。 箭镇最主要街道是白金汉街(Buckingham Street),镇上几十座保存完好的历史建筑,大都集中在这条街道上,漫步在白金汉街上,两旁尽是百年的欧式建筑,古老的英式电话亭,路边停着的老爷车,古老的煤气灯,19世纪的旅馆,时光好像重新回到100多年前。 华人定居点Arrowtown Chinese Settlement “Arrowtown Chinese Settlement是位于新西兰箭镇的19世纪华工定居点。1862年,一个名叫威廉·瑞斯的欧洲人在箭河边发现了黄金,于是大批淘金者纷涌而至,在箭河畔兴建了这座淘金小镇。从1866年开始,中国劳工也陆续来到这里加入淘金者行列,并建立了独立的定居点,拥有单独的商店、村舍和聚会地点等。当年华工大多孤身在外、辛勤劳作,他们依靠宗族和籍贯的纽带作为精神支持,形成了一个自给自足的小社会。到19世纪70年代,大约有5000多名华工生活在新西兰南部的奥塔哥地区。随着矿产资源的枯竭,华工定居点的建筑 在20世纪20年代后大多数荒废了。1983年,在奥塔哥大学考古部门的指导下,新西兰政府对华工定居点在原址按原貌进行了重建,再现了中国矿工在100 多年前的生存状态,一共仿建了21座建筑,包括商店、宿舍等。——整理自网络” 我们把车放在了华人定居点附近的一个大型停车场里,步行前往华人定居点,这里的房屋都是仿建的,意思不大,倒是四处绿树环绕,鸟语花香,环境很好,悠闲地逛逛非常惬意。 从华人定居点步行到箭镇的主街白金汉街距离很近,在主街那里有很多餐馆、甜品店,还有不少买新西兰特色纪念品、保健品的商店。经过比较,这里买新西兰的保健品比皇后镇便宜不少哦!我们当时犹豫了,只买了一点绵羊油,回到皇后镇发现箭镇的东西真是便宜,后悔买少了。所以想买纪念品(如绵羊油、保健品等)的朋友,如果有时间到箭镇,可以在这里多买一些。 华人定居点 华人定居点 这里鸟语花香、环境很好 华人定居点门口的咖啡厅,这里有个淘金模型展示 仿建的华工住所 华人定居点介绍 华人定居点沿着这条林荫路走进去 简陋、狭窄的房子 参天大树 箭镇主街 双球-8纽 箭镇的地图 箭镇主街,随便逛逛很好 白金汉街上,两旁尽是百年的欧式建筑 左边一个老式电话亭,连药店都是老式建筑,这家的东西挺便宜的 五、皇后镇中心 我们下午四点多返回了皇后镇中心,十几天下来,每天忙着开车、看景、游玩,几乎没有买东西的时间,也的确没什么地方可以买到合适的东西,所以我们决定腾出这半个下午和晚上的时间,在皇后镇中心的逛逛,观景的同时争取买到称心的伴手礼。皇后镇中心依旧很难停车,我们把车子停到了一个超市附近,步行游览小镇中心。 皇后镇中心的商业街 1. 皇后镇圣彼得教堂Church of St Peter Queenstown 这是皇后镇最古老的教堂,建成于1861年,由皇后镇的第一批海外移民建立,教堂所有的建筑用石都是从皇后镇湾搬运过来的。教堂采用无梁结构,里面有一个精致的管风琴和精心绘制的彩色玻璃。雪松制成的讲台是一个名为Ah Tong的华裔在19世纪80年代雕刻的。听说姚晨在这里举行过婚礼。 皇后镇圣彼得教堂 教堂很小 和之前但尼丁的教堂比小好多 教堂旁的建筑 2. 皇后镇湖边 从教堂步行没多远就可以到皇后镇的湖边,这里水质清澈,有很多游人在此散步,湖畔有很多鸭子成群结队的嬉戏,很有看头。 湖边的鸭子 皇后镇湖边的景色 皇后镇湖边步道 3. 魔鬼披萨Hell Pizza 皇后镇有很多人气超高的美食,Fergburger汉堡店就位于昨日跳伞的NZONE店铺对面,但人实在是太多,因此我们没有花费时间排队。今天正好遇到另一个人气美食魔鬼披萨,店铺挺清净的,于是在这里吃了晚饭。整个店里的装修风格就是地狱范,一个pizza两人吃不完,最后找服务员要了打包盒带走,盒子免费哦。这家店完全不像在皇后镇这种人气超旺的地方开的,吃的时候全程只有我们一桌,很爽!最重要的是,价格很便宜, 一个pizza只花了19纽,还量大得吃不完。 魔鬼披萨店,这家店在一个僻静的角落,人不多 我们点的pizza,19纽 值得一提的是,今天晚上在皇后镇中心逛的时候,我居然在街边遇到了我的直管上司两口子,他们刚参加完一个活动回来。虽然我知道我们不约而同的休了年假,又不约而同的来了新西兰,尽管到达新西兰时间不同,自驾路线也不同,但我怎么也没想到我们在没有任何约定的情况下,就这么在相隔家乡万里之外的小镇上偶遇了!真是是太有缘了! 皇后镇的纪念品没什么可买的,大部分都比别处贵不少,晚上我们开车前往机场附近的NEW WORLD超市,补充了些后两天的食物,在这里买到了些伴手礼。 明天一大早就要离开皇后镇了!明天预定了下午两点多的福克斯冰川直升机徒步,且从皇后镇开车到福克斯冰川有350公里,车程需要四五个小时,因此为了保证下午的活动时间,明天天不亮就得出发!晚上回到民宿,和房东道别,并聊了聊明天的行程,他提醒我明天一定要早点出发。而明日,又一个巨大的遗憾等待着我! D15: 皇后镇—哈斯特—福克斯冰川 4月1日 今天的主要行程是从皇后镇经西海岸到福克斯冰川,在福克斯冰川参加下午2点多的直升机徒步旅行团。 皇后镇到福克斯冰川经由Haast Pass-Makarora Rd和State Highway 6,全程350公里,需行驶四个半小时。中途经过瓦纳卡、哈斯特,计划经停Thunder Creek瀑布、Knights Point观景台、Bruce Bay等景点观景拍照。 为了赶在下午两点前顺利到达福克斯冰川,且中途留出赏景的时间,必须七点一过就出发;这个季节皇后镇天亮很晚,七点钟还是漆黑一片,导航给出的路线是昨天走过的前往瓦纳卡的那条路,也就是必须经过皇冠峰公路,翻过那座山;因为走过这段公路,所以我们清楚这段山路的难度,尤其是在天没亮的情况下行驶更是心里没跟。从皇后镇出发后,我们期盼着天能够在我们到达最难走的“发夹弯”的时候亮起来,哪怕是一丝丝光亮都行,但黎明前的黑暗却一直没有褪去;当我们应该在皇冠峰公路的那个岔口转弯上山时,却因为没看清路,错过了这个路口;于是打算在路上掉头回来,此时导航自动切换到了另一条路,全程需要比计划的路线多行驶30多公里,放大路线发现这条路没有什么山路,路线都比较平坦,所以我们决定将错就错,改走这条稍远但没有山路的路线,毕竟安全第一。 PS:我们提前在皇后镇预定好了上网住宿,因此不能更改行程,所以昨日去过瓦纳卡后返回皇后镇,今天还要把昨日的路再走一遍,再次经过瓦纳卡;如果打算从皇后镇前往西海岸,建议前一日在瓦纳卡入住,省去了瓦纳卡到皇后镇往返的路途,而且也避免多此往返皇冠峰公路这条山路。 再来说一说今天的天气,从皇后镇出发后,天就一直在下雨,当我们到达Thunder Creek瀑布、Knights Point观景台、Bruce Bay等景点时,由于雨大,需步行的景点我们就直接放弃了,可以在车里拍照的景点就拍了两张照片,到此一游。 皇后镇经由瓦纳卡、哈斯特至福克斯冰川 1. Knights Point(骑士)观景台 Knights Point(骑士)观景台是南岛西海岸的一处自然景观,也是一处世界遗产地区。“骑士”之名来源于观测员的狗。这是一处面向海湾的观景点,适合摄影,偶尔可以看到象海豹。 糟糕的天气,海水的颜色不好看,还雾蒙蒙的 观景台上有个纪念碑 这块纪念碑上的牌子,是1965年11月6日由总理揭幕的,用来纪念从Westland到Otago(奥塔哥)高速公路经过Paringga~Hasst的这一段成功通车。 观景的亭子被关闭了 观景台远眺,右边是来时的海岸公路 2. 布鲁斯贝Bruce Bay 这里本是6号国道边荒芜的海滩,海湾里布满了鹅卵石,因世界各国游人捡起鹅卵石在此写下心愿变成了一处许愿台,如果到了这里打算许愿的话需带好记号笔;我们到达这里时雨下的不小,停车从车窗拍了两张照片,就继续赶路了。 海滩边人们写满愿望的鹅卵石 布鲁斯贝Bruce Bay海滩 BruceBay地域 这种桥通过时需要注意路牌,哪边箭头大,哪边先通过 4. Matheson Café 由于一路下雨,我们各个景点均未做过多停留,因此中午时分我们就到达了福克斯冰川小镇。 福克斯冰川小镇是去福克斯冰川的集散地,这里不算热闹,因此吃饭的地方也很少,Matheson Café是离Fox Glacier村庄中心6公里的非常美丽的Matheson Lake湖畔咖啡,提供早餐、中餐和晚餐。我们到这里事正好是中午,于是在这里吃了午饭,味道一般,不过胜在环境优美,舒适宜人。 餐厅对面卖纪念品的商店 Matheson Café Matheson Café旁就是进入马瑟森湖的步道 餐厅外面的用餐区,这里看风景一流,可惜我们到的时候还在下雨,所以只能选择室内就餐 餐厅内部装潢很有新西兰特色 餐厅内部 我们的午餐,花费19纽 5. 入住 Rainforest Motel & 直升机徒步被取消 福克斯冰川是新西兰西海岸最长的冰川,从南阿尔卑斯山脉南麓淌下,一直延伸到距海平面仅300米处的温带雨林。 你可以走到冰川脚下,安排一次冰川上远足探险,或者预定一次空中观光飞行。福克斯冰川由于海拔较低,气候温暖,人们可以用各种方式去亲近它:冰川徒步行走、直升机空中观光等等。 与其它冰川相比,福克斯冰川规模较小且安静,拥有田野风情和开阔的视野。除了沿着步道徒步游览冰川,更佳的选择是乘坐直升飞机进行空中观光,将以福克斯冰川为背景的南阿尔卑斯山、热带雨林和海洋尽收眼底。而美丽的马瑟森湖就在福克斯冰川附近,它也是新西兰风景最美的湖泊之一。 我们预定了福克斯冰川直升机漫步(Flying Fox: Helihike)项目,预定途径是淘宝(阿里旅行)懒猫旅行,价格为1630元/人;这个项目是乘坐直升机进入福克斯冰川并浏览,由向导带领探寻冰川洞穴,在冰川上进行徒步。整个游览时间四个小时,强度不会很大,体验性强,没有经验的人也可以完成。 (淘宝的链接:https://items.alitrip.com/item.htm?id=41042564361&spm=a1z09.2.0.0.KfzqmQ&_u=8dlsh1831d) 这个项目最大的不确定性就是天气因素影响非常大,如因天气等自然原因导致行程公司取消活动,代理公司会全额退款。 这个项目有多个时间段,春秋冬每日两场:08:50am,11:50am;夏季每日三场:08:50am,11:50am,14:50pm。我们预定的是下午两点五十的那一场,集合时间是两点半。 吃过饭刚刚一点多,距离集合时间尚早,于是先到预定的旅店热带雨林汽车旅馆Rainforest Motel Rainforest办理入住,从Booking预定,价格为125纽每晚。这家汽车旅馆距离马瑟森湖(Lake Matheson)有10分钟车程,享有迷人的景致,花园可以俯瞰福克斯山(Mount Fox),是福克斯冰川最热门住宿之一。所有公寓房间很大,有带电视的休息区以及带微波炉和冰箱的厨房,由于当地气候比较寒冷,每间公寓均提供带暖气和电热毯。 入住后,我们比较担心天气的问题,此时仍下着小雨。直升机徒步的店铺距离我们住的旅店很近,于是我们先到柜台询问。这里的工作人员也有中国人,他说今天天气很糟糕,之前的几个时段的活动都取消了,至于两点五十的能不能飞,要到两点半才能确定,看天气变化。我们回到旅店继续等待,期间给懒猫旅行的驻新西兰的中文客服打电话,他们说如果活动取消,我们需在活动公司前台找工作人员在确认函上加盖活动取消退款专用章,将盖章后的确认函拍照发送给旺旺客服,以便加快办理退款流程。他们也会向新西兰活动公司邮件核实取消情况,之后办理退款。 从马瑟森湖到福克斯小镇的路上,虽然天气不好,但景色仍非常美丽 路过一家直升机项目的公司(这家不是我们预定的那家) 此时雨渐渐停了,但云仍然很厚 Rainforest Motel 的房间,休息区、厨房一应俱全 卫生间也很大 厨房 下午两点半,我们再次来到直升机活动的公司前台,此时已经有很多人在此等消息,直到两点四十分,工作人员才接到最后通知,因天气条件不许可,直升机无法起飞,活动被迫取消。 很多人抢着改到明天一早的行程,但名额有限,只有两个,大部分人都悻悻而归;我们明天还有明天的行程,所以也没打算改到明日(事实证明,第二天一早仍在下雨,还是飞不了),于是从活动柜台开了活动取消的证明,然后和懒猫旅行客服沟通退款事宜,之后退款也很顺利,两天不到就退回来了。这也是我们此行因天气原因造成的又一遗憾,只好安慰自己,省钱了! 5. 马瑟森湖Lake Matheson 活动取消后我们空出了下午的时间,福克斯小镇很小,没有什么地方可以去,只有到马瑟森湖转一转,来一次环湖徒步,耗时一个半小时。 马瑟森湖位于福克斯冰川附近,徒步环湖可以看到湖中映出的雪山美景。湖区共有三个观景台,位置按顺时针方向分别在15分钟一个,25分钟一个,60分钟一个,其中最后观景台Reflection island的角度最为经典,据说在这里拍日落景色十分美丽。这里的观景台需要徒步才能靠近,于是这徒步的过程反倒成了乐趣,顺时针走在湖边的森林公园里,树木密集,天气湿润,像是热带雨林,途中可以拍拍植物、菌类、甚至蜘蛛,最后走到Reflection island观景台,这里是拍倒影的经典地方,因此这里也被称为镜湖,前提是天气要给力,我们去的时候天阴阴的,后半段下起了雨,而且越下越大,所以后半程忙着赶路,也没有拍照。 远观福克斯冰川 马瑟森湖Lake Matheson环湖徒步路线 刚进入步道,水是这个颜色的 步道好像热带雨林一般 步道两旁有很多树墩 树上生长的菌类 银蕨叶——新西兰打算更换的新国旗上的图案 黄色的银蕨叶,依然很美 树上的苔藓 第三个观景台Reflection island 湖水很平静,反射倒影很漂亮,就是天气差了些 水中的银蕨叶 这个不知道是什么植物 这里到处生长着蓝色的蘑菇,是不是就是我们现在网络超火的“蓝瘦香菇”? 不光是蓝色的,还有灰色的,大概蓝色变色后就是灰色的了 另一种蘑菇 湖水里的泥中泥鳅 不知名的植物 在树上看到的大蜘蛛,好可怕 下起雨来了 枯叶 在马瑟森湖的后半段步道雨越下越大,我们匆匆赶路,没有再看景色;好在穿了冲锋衣,只是衣服外面湿了。回到车里后,径直开车回到宾馆,此时才五点多,但由于天气不好,小镇上又没有什么吃饭的地方,我们只好吃了点在皇后镇超市买的食物当晚餐,一晚上没有再出去,好好休息了一晚。 D16: 福克斯冰川—霍基蒂卡—格雷茅斯—基督城 4月2日 今天清晨,我们计划首先前往福克斯冰川附近的Gillespies海滩,走了一段路发现这段路路况不好,行驶缓慢,而且和我们今天西海岸的路线方向相反,为了节省时间,同时考虑到我们已去了很多海滩,所以走到半路决定放弃Gillespies海滩,直接折返前往霍基蒂卡。从小镇前往Gillespies海滩的一半路程中,薄雾笼罩下仙境般的小镇、牧场、公路、冰川,都让这段路的景色极为丰富,虽然没有到达既定目的地,但这一路上的风景也让我们一大早不虚此行。 清晨,福克斯冰川小镇,仿佛人间仙境一样 宁静的小镇 路边的牧场 散养着的牛群 朋友!你好!kia ora! 大牛带着小牛过路,我们开车避让,这条路是通往Gillespies海滩的,又是碎石路 从这个角度可以看到冰川,没能坐直升机飞到冰川上,只能远远地望一望了 通往福克斯冰川的公路 清晨,只有我们一辆车 薄雾、牧场 薄雾、牧场 公路 在福克斯小镇把油加满,33.45升,66.54纽 今天的是整个旅程中行驶时间最长的一天,原计划早上先去Gillespies Beach,再经SH6前往Motukiekie Beach Walk、普纳凯基千层饼岩石与喷水洞,而后转到SH73经亚瑟通道国家公园返回基督城,全程需行驶557公里。但计划赶不上变化,早上放弃了Gillespies Beach后,行驶到格雷茅斯又因为大雨放弃了西海岸著名景点Motukiekie Beach Walk、普纳凯基千层饼岩石与喷水洞,最后从格雷茅斯直接返回基督城,行驶路程缩短了一百多公里,全天实际行驶了438公里,行驶时间约6个小时。 从福克斯冰川出发,沿西海岸SH6行驶至格雷茅斯,再转到73号公路返回基督城的路线图 1. 霍基蒂卡Hokitika 从福克斯冰川出发,行驶158公里(两个多小时)就到达了南岛西海岸的Hokitika小镇。霍基蒂卡是1860年代西海岸发现金矿之后的第一个定居地。它是重要的河港,但是许多船都在此遭遇不幸,霍基蒂卡湾是一个沙洲,每次潮水都会引起其变化。镇子古老的步道上有许多可爱的老建筑。小镇中心有个漂亮的钟楼,也是个环岛。 在小城的中心街道就能找到写着Hokitika Beach Access的一个木制的牌子,走进去能看到一片非常壮阔的海滩,这里就是西海岸的有名的霍基蒂卡海滩Hokitika Beach。黑沙滩、大海浪、以及因为人少带来的独特震撼,带来一种在自然面前无比渺小的悲壮感。 霍基蒂卡海滩上的树枝拼成的HOKITIKA 黑沙滩 波澜壮阔的霍基蒂卡海滩 这里的浪很美,特别是打在黑色的沙滩上,凭添了一份西海岸特有的荒凉感 此时刚刚下过雨,露出了一点蓝天 霍基蒂卡小镇 霍基蒂卡小镇中心的钟楼,上面有“Hokitika”字样 街道橱窗里的艺术品 天上的云非常美丽 清净的霍基蒂卡小镇 霍基蒂卡小镇的教堂 小镇上的建筑 2. 格雷茅斯Greymouth(经过) 从霍基蒂卡小镇沿西海岸六号公路继续向北开行40公里,我们到达了南岛港口城市格雷茅斯,这里也是南岛西海岸最大的城镇。按照原计划应该沿西海岸继续向北前行,前往距离格雷茅斯44公里的普纳凯基,去到那里海岸边上的千层饼岩石与喷水洞游览。当我们到达格雷茅斯时雨越下越大,雨刷器都需要开到最大,远望普纳凯基方向的天空比格雷茅斯这边更加阴沉,估计雨势更大;考虑到海边的景点,下着如此大雨根本无法游览,而且我们今天行程很赶,也没有时间在那里等雨停,经过一番思想斗争,决定放弃西海岸的这个著名景点,在格雷茅斯城里调头返回,出城后经73号公路,前往今天的目的地基督城;这段路还有244公里,中途会经过亚瑟通道国家公园,需行驶3个多小时。 从格雷茅斯直接折返基督城,此时雨势很大 从格雷茅斯直接折返基督城,来到73号公路,此时雨势很大 3. 亚瑟通道国家公园 Arthur's Pass National Park(开车经过) 亚瑟通道国家公园 Arthur's Pass National Park是新西兰第三座国家公园,在南阿尔卑斯山的中心地带,是新西兰海拔最高处。它位于坎特伯雷东西海岸区的古老道路之间,主要景观特点为急险陡坡,以及如网的河川和险峻峡谷。亚瑟隘口村位于公园中心,离基督城154公里(一个半小时车程),离格雷茅斯100公里(一小时车程)。73号国道连接着格雷茅斯与基督城,穿过亚瑟隘口公园与村庄。蜿蜒的公路是此区域风景最好的路线,途中经过一条新完工的铁桥,非常壮观,还可以看到阿尔卑斯铁路线(TranzAlpine)在亚瑟隘口有一站。 这段路很多段都是山路,景色非常壮观 73号国道穿过亚瑟通道国家公园 73号国道穿过亚瑟通道国家公园 路边的观景台停车观景 除了山路,还有很多这种在山谷间的笔直道路,开起车来很爽 4. 基督城 下午五点左右,我们比预计时间提前两三个小时到达了基督城。今天落脚的旅店是在Agoda付全款预定的卡米洛特教堂广场酒店Camelot Motor Lodge,每晚421元。酒店都铎王朝时代风格的装饰很显眼。房间相当大,设施齐全。属于汽车旅馆,房间非常干净,维护得很好,尽管外观上有一点陈旧。酒店的位置很优越,只需步行一小段路就可到大部分在基督城的观光景点。 临近基督城,停车休息,路边的一个大型甜甜圈 基督城城外的道路 Camelot Motor Lodge 这家酒店是个汽车旅馆 都铎王朝时代风格的装饰非常抢眼 酒店的接待处 酒店房间 厨房 我们的房间在这里的二楼,车子可以放在楼下的车位 办理好入住后,趁着天色还早,打算到基督城的商业区逛一逛,争取把回国需要送人的礼物置办齐全,因为明晚就要回国了,再不买就没什么机会了。开车来到刚刚入城经过的Westfield Riccarton,这家商场位于卡顿路,有停车位和电影院。这里还有很多商铺和两个美食广场。一站式购物广场里面有Pak n Sav(当地一家低价连锁超市)杂货购物。我们到达这里的时候停车位基本都满了,排队等了一会儿找到一个刚腾出来的车位。 由于急着买带回国的礼品,因此没有时间逛商场内的其他区域,只是把精力集中在了药店附近,毕竟新西兰的特产还是保健品、护肤品出名。在药店我们遇到一对中国母女,她们告诉我们,商场的马路对面有一家中国人开的商店,卖保健品比这里便宜。于是我们按照她说的路线找去,在商场斜对面的马路上找到了一家叫做“康尔佳保健品连锁”的商店,门面上的中文相当抢眼,这里是中国人开的,店员也都是中国人,态度很好,交流起来很方便。于是我们在这里逛了一个多小时,买到了所有想买的东西,比如蜂胶、绵羊油、钙片,BB润肤霜、木瓜膏、蜂毒面膜等等,价格的确比超市便宜不少,这家店还有微信、微店,回国后有需要也可以继续购买,赞一个! 东西买齐后,终于可以塌下心来吃晚饭,商场旁边有个麦当劳,于是我们吃了在新西兰的第N顿麦当劳。 Westfield Riccarton 麦当劳晚餐,14.3纽 康尔佳保健品连锁(车上拍的,有点虚,敬请谅解) 明天一早就要坐飞机离开南岛了,也就是我们要和陪伴我们11天的现代ix35说再见了。为了节省时间,晚上在酒店附近的Z加油站把汽车的油箱加满,回到酒店后把车内的东西全部提前收拾干净,行李打包,明天一早就可以直接还车了。 加满油,41.66升,77.87纽 D17-18:基督城—奥克兰—广州—北京—天津 4月3日-4月4日 今天是行程的最后一天了。早上从南岛基督城飞回北岛奥克兰,在奥克兰市内还有一天的行程,晚上就回国了。 飞北岛的飞机是早上八点五十,还车时间是八点前,为了稳妥,我们设定的起床闹钟是五点半。起床后我们有条不紊的收拾行李,并准备吃完早餐后退房离开。当我们打开电视时,无意间发现电视节目中显示的时间是七点多(手机时钟显示是六点多),此时我们一下子慌了神,怎么突然差了一个小时呢?当时我也考虑到了有可能是夏令时的影响,但不敢确定,于是没有吃早饭,匆匆忙忙拿上行李就出发了。到了车里,发现车里的表也是显示七点多。由于要赶八点五十分的飞机,我们宁可相信此时已经七点多,因此时间非常紧,马上出发赶往机场。 到达基督城机场后,还车手续都是自助的,把车子停到了当时取车的停车场,然后把钥匙还到机场内的ezi柜台就OK了。还了车之后在新西兰航空的自助值机柜台打印登机牌及托运行李(和来的的时候一样),有了来时的经验一切都已经很熟练了。当我们办好手续到达候机大厅时,电子显示屏显示的时间刚刚七点,这时我又打开手机查看相关新闻,果然新西兰在4月3日结束夏令时,整体的时间往后拨慢了一个小时;我们用的闹钟是手机时间,手机是自动时区,因此自动慢了一个小时,起床的时间没问题;车子上的时钟没人调肯定是错的,但搞不懂为什么电视节目的时间也没有调过来,害的我们手忙脚乱的赶到机场! 我们本程航班是新西兰航空的NZ508,起飞时间是8点50分,既然我们早了那么多,那就正好在机场吃早餐,然后就是静静的等待了。 基督城机场门口的雕塑 自助打印登机牌和行李条 基督城机场候机 基督城机场 机场候机区等待中 候机厅的商店,等候的过程中,逛了好几遍 登机后,工作人员在将行李装上飞机,我的座位正好在这个位置,这个过程我还是头一次见到 飞机准时从基督城起飞 起飞后窗外的景色很美 飞机的免费小吃和饮品(只有咖啡和水) 天气很好,能见度很高 经过一小时二十分钟的飞行,飞机在上午10:10降落在北岛奥克兰机场,今天的蓝天白云是对我们最好的送别 停机坪上到处是新西兰航空的飞机 虽然今天一天的行程都在奥克兰市里,但为了提高出行效率,并且解决行李存放的问题,我们还是选择了租车自驾。这一程租车只有这一天,是我们在旅途中临时决定的,因为价格合适,并且南岛的车辆不错,因此我们仍然选用的Ezi公司。不过唯一不同的是,奥克兰机场的Ezi柜台并不在机场内,需要打电话到租车公司,联系车辆来接。我们拿了行李之后,打电话给Ezi的柜台,说明了我已经到达奥克兰机场,工作人员让我在机场的其中一个出口出等待。我们等了十多分钟,就看到了一辆车身上印着Ezi logo的班车开了过来,同时上车的有几个人。 奥克兰机场外,天气很棒 在这个地方等Ezi的接驳车 一车行李 Ezi奥克兰机场网点距离机场有一段距离,大概十来分钟的车程,到达后同车来的几个人排队办理租车手续;本次行程第三次租车了,一切都已经很熟悉。 由于只租一天,又是市内代步,因此我们预定的是一辆两厢卡罗拉紧凑型车型,预定途径仍然是租租车,预付全款,价格为400元人民币(只租一天价格就是很贵)。工作人员说,我们预定的车型没有了,因此免费给我们升级车型到SUV,真是好运气啊!办好手续,工作人员把车给我们开了过来,是一辆黑色的现代ix35,和在南岛开了11天的车型一样,只是颜色不同,连车牌号都很接近,估计是Ezi公司同一批的车吧。既然是这个车型,我们就更加熟悉了,装好行李,马上出发开始今天的行程,此时已经中午十一点多了。 Ezi 奥克兰机场的柜台位置 车子里程不到三万公里,比南岛开的那个车公里数稍微多一点 Ezi租车点附近,这里有些偏僻,但有不少租车公司 第一站:一树山 One Tree Hill 一树山位于距离奥克兰市中心约20分钟车程的康沃尔公园Cornwall Park里,当初欧洲人到来时,见到山顶曾有一棵参天古树,便将此地命名为One Tree Hill。但后来这棵树被砍,一树山名字依然被保留了下来;现在这里只有一座纪念碑和奥克兰之父John Logan Campbell爵士的墓冢。 一树山是大约三万年前火山喷发后留下的遗迹,火山喷发后在山体上留下一个圆形的火山口,随着岁月的流逝,火山口变得光滑无比,上面覆盖着浓密的草坪,像一只硕大的、绿色的碗呈现在人们面前。顶峰高度182米,是奥克兰的一个制高点,从这里可以俯瞰整个大奥克兰地区。这里有很多羊被散养在那里,悠闲地在吃草,构成一幅乡村田园般的美丽图画。据说春天的时候,这里还有大片大片的樱花可赏,可我们来的时候是秋季,看不到这个景色。 这里可以开车直接到山顶,山顶的纪念碑附近是俯瞰奥克兰的好地方,因此游客很多,停车位不太好找,很多车辆需要停在坡道上。 山顶的纪念碑 山顶俯瞰,今天天气很好,能见度很高 纪念碑 山顶俯瞰,今天天气很好,能见度很高 奥克兰之父John Logan Campbell爵士的墓冢 从这个方向,可以远远看到奥克兰的地标天空塔,这也是我们下一个目的地,走到山坡上拍照,到处都是羊粪,山顶风很大,但如此美丽的景色,我们站在这里看了许久 开车下山,从半山远观一树山的纪念碑 这里散养着很多羊,不过一路我们已经看了那么多羊群,看到这些已经不新鲜了 一树山公园大门口 康沃尔公园Cornwall Park 今天租到的车 第二站:天空塔 Sky Tower 天空塔位于奥克兰市中心的维多利亚街(Victoria St.)和霍布森街(Hobson St. )之间,因此这里附近找地方停车是一件比较困难的事。我们按照路牌的指引把车停到了天空塔所在的天空之城SKYCITY的地下停车场里。这里的停车费很贵(每小时10纽),但停车收费处那里标识参观天空塔可以享受停车费优惠(每小时5纽)。天空塔的售票处位于地下一层,登塔的票价是每位成人28纽。购票时,把停车卡给工作人员,他们会把停车票进行扫描,那么等到出停车场结账时,就可以享受每小时5纽的停车优惠价格了。 记得一定要在购票时给了让工作人员给停车票扫描一下,要不是享受不了优惠的哦! 天空塔附近,这里是奥克兰市中心,车很多 天空塔售票处 天空塔(Sky Tower)建于1996年,是观光及电台广播塔;塔高328米,成为南半球最高结构的建筑物。它是全球独立式观光塔第十三位的观光塔,比巴黎的艾菲尔铁塔和悉尼的AMP塔还要高,是世界高塔联盟的成员之一。据说天空塔可以抵御200km/h的风速以及40公里外的芮氏7级的地震。即使在20公里外的芮氏8级地震也不会倒下来。 天空塔内部有三部透明玻璃高速电梯,每15分钟可乘载255人,高速电梯以时速18公里的速度上升,40秒后,你就能像天使一样地俯视整个奥克兰市。 由塔顶360°的瞭望台可将市区延伸至东西两岸全景尽收眼底。塔上在190米处有多层观景台和高倍望远镜,可以方便游客观赏奥克兰的全景。在晴天可以看到方圆82公里之远,这里也是欣赏奥克兰夜景的最佳地点。还可鼓起勇气站在玻璃地板上观赏足下的风景,低头一望,繁华的市区尽在脚下。 今天的天气晴朗,能见度高,登塔瞭望真是再好不过了! 这个角度可以看到海港大桥 瞭望台的玻璃可以看到脚下的建筑 很多这种地上的透明玻璃,可以看到脚下几百米的景观。站在玻璃地板上观赏足下的风景,低头一望,繁华的市区尽在脚下。哈哈,好在我不晕高,跳伞都跳过了,这点高度算什么! 俯瞰奥克兰 近处的景观 另一个角度 远处的云正在下雨 看海 拉近镜头看海港大桥 观景平台的玻璃窗 天空塔各层结构 在这里用停车票交钱,然后带着停车票直接驶出停车场 交过钱的停车票,出停车场时插入闸机就可以了 第三站:奥克兰高架桥海港Viaduct Harbour 参观完天空塔,我们计划到奥克兰的海港附近逛一逛,误打误撞找到了一个海港边的公共停车场,这个停车场位于Quay St尽头(往Wynyard Crossing方向);但是这个停车场不大,停车位有限,一个空位都没有,我们在这里开着车转了三四圈,终于等到一辆车离开,于是把车停到这个车位;然后我来到停车场边上的的自助缴费机准备缴费,正当我研究如何缴费时,一位大叔走过来,给了我一张停车票,并且告诉我,这个停车票是他的,可以停到明天早上,而他准备离开所以把这个票给我们,继续用这个票就可以了。真是遇到好心人啊,我感谢了这位大叔,此时还在缴费机的退钱口捡到1纽硬币。停车费免了,还捡到钱,真是幸运! 从天空塔出来开往海港 那位热心大叔给我们的停车票,可以停到第二天早上,从缴费机交过费也是会收到这样一张小票,放到汽车挡风玻璃前就行了 停车时间不限,行程也不赶,因此我们在奥克兰海港这里悠闲的逛了两个多小时。这里聚集着各种酒吧餐馆、国际知名酒店和高级公寓,当然最多的还是停泊在港口中的各种游艇,是拍照的好去处,更是个休闲放松的好地方。在新西兰最后一天,难得的好天气,蓝天白云,映衬着这悠闲的海港,给我们新西兰最后的行程里留下了美好的回忆。 从海港可以看到天空塔 Te Wero Bridge,从桥另一侧的停车场穿过这个桥就可以到这个海滨大道了 海港停泊的帆船,奥克兰也有“千帆之都”之称 彩色的地面非常抢眼 游艇 码头另一侧停泊的船 还是天空塔 白云好似棉花糖一样 ANZ Viaduct Events Centre 来到一片休闲区,这里都是餐馆、酒吧,我们选择了Urban Turban餐厅吃个午饭,在海港边吃饭的感觉很棒 点了一张海鲜pizza,加上啤酒,一共25纽,价格不贵 Urban Turban餐厅门口的“三马子” 一个休闲水池,很多小朋友在这里玩儿水 海港边的同心锁,这个习俗看来世界各地都有啊 从海港继续前行,可以远远地看到海港大桥 另一个角度的天空塔 这边的码头,游艇更多,好像上去看看呢 游艇 后面的的两个建筑不知道是什么,好像工厂的大罐子 海港大桥 这条船好长啊 帆船 路上废弃的铁轨 在海港区转了一个圈,吃了午饭,回到停车场后,我们继续向反方向走向码头区。 这个商店门口大大的中国字很醒目 KZ1(yacht)门口大大的船 奥克兰游客中心 码头对面的街景 码头大楼Auckland Ferry Building:是奥克兰市的标志性建筑,始建于1912年,早年是英国海关办公署。整座建筑物都是采用沙岩砌成,外型稳重坚固,以及建筑外的铁栏杆、房内的煤油灯古意盎然,都犹如一件独具特色的艺术品。 码头大楼 码头 Joy Ice Cream冰淇淋商店 这家冰淇淋挺好吃的,奶味很浓,7纽两个球 第四站:奥克兰大学University of Auckland & Albert Park 下午四点左右我们离开奥克兰海港,开车前往奥克兰大学。大学附近的路上几乎找不到停车位,绕了好几圈,才在Albert Park附近的一条街上找到一个车位,每小时2.5纽;停好车后需步行一段,并穿过Albert Park才可以到达奥克兰大学。周日的下午,大学附近各条街道的商店、餐厅几乎都关着门,可见新西兰人在周日大部分都是不工作的。 奥克兰大学始建于1883年,是一所研究型大学,也是新西兰最具影响力的大学。校园建设非常漂亮,与多个公园相连,有时候会分不清哪里是公园,哪里是校园。奥克兰大学内的钟楼非常有特色,也是最以新西兰人为荣的建筑之一,外表以新西兰特色的花朵为装饰,适合拍照留念。 奥克兰大学内的钟楼 Albert Park与奥克兰大学紧紧相连 Albert Park的喷水池 从Albert Park远远的看到天空塔 Albert Park内的雕塑 巨大的树根,形成巨大的树洞 Albert Park长长的阶梯通向公园旁的公路 Albert Park牌子 偶遇一个音乐party 我们的车停在了这个建筑物旁边 第五站:使命湾 Mission bay 今天的最后一站,是距离市区七公里的使命湾,去这里也是根据时间临时决定的,租车是很个很好的选择,提高效率,还可以去到市区外较远的地方。如果在市内乘坐公交,估计今天的景点至少要减少两个。 使命湾是奥克兰人最喜爱的海滩之一,也是从奥克兰市中心出发最方便抵达的海滩。在那里可以真正感受一下当地人的生活方式。由于我们来的这一天是周日,因此这里有很多人,多是家庭出游,非常热闹。这里不仅人多,海鸟也很多。 使命湾,我们到这里时已经接近傍晚了 天上的云逐渐多了起来 天气有点冷,居然还有人在海里游泳,很多海鸟在他头上盘旋 很多海鸟 周日的使命湾,很多家庭在此度周末 使命湾海滩旁有个小公园 使命湾海滩旁的停车场 在使命湾没有过多停留,我们便开车赶往奥克兰机场,首先要去把油加满,然后到Ezi机场店还车,再坐接驳车前往机场航站楼。 从使命湾出发就下起了一场不小的雨,下了一会儿就停了,此时正值傍晚,太阳从另一个方向露了出来,对面的天空仍然阴云密布。此时我忽然看到天空出现了一道彩虹,于是在车内开始拍照;后来发现了一个空旷的小山坡,急忙找了地方把车停好,走到土坡上,居然拍到了一条完整的彩虹,而且还是双彩虹!真是太幸运了! 第一次看到一条完整的彩虹,隐约还可以看到双彩虹 能这样站在一整条彩虹,而且还是双彩虹下拍照,这还是第一次,估计以后这样的机会也不多,真是太幸运了 试着用手托住彩虹 完整的彩虹,好美,很难得!还好我带了广角镜头,要不也是很难拍下来的 拍完彩虹继续赶往机场,前方再次出现彩虹 天色渐渐暗了下来,前方的云好像连绵的山一样 在去机场还车的路上,我们寻找加油站把油加满,但导航不知道出了什么问题,导错了路,好在我们时间比较充裕。中途找到一家Mobil加油站把油加满,一天用油6.57升(1.61纽/升),加满共计10.57纽,很便宜。 开到Ezi机场店还车 乘坐Ezi门店的接驳车来到机场航站楼 国际出发航站楼 我们回国乘坐的航班是南方航空的CZ306,22点起飞,到达奥克兰机场的时间是七点多,由于时间较早,在奥克兰机场的候机区办好登机手续,并且在机场免税店取了从皇后镇帮朋友买的化妆品,然后到贵宾厅等候,顺便在贵宾厅吃了晚餐。 奥克兰机场的这个“再见”让我十分不舍 候机大厅内可以见到中土元素 在TravelPharm帮取在皇后镇免税店买的化妆品 奥克兰机场候机区 机场贵宾厅,用龙腾卡刷点数进入(中信白金卡权益,免费的) 贵宾厅 贵宾厅的咖啡机 在贵宾厅吃晚餐 贵宾厅休息区 贵宾厅饮品区 回程的航班是梦想客机787机型,这也是我第一次体验这个机型 机身舷窗有别于过往使用隔板,而改用电致变色的原理调整明暗,减少窗外射入的眩光及维持透明 在新西兰的最后一天一切都是那么的幸运! 下飞机就赶上一路以来难得的好天气; 租车直接被免费升级了两个车型,开到了和南岛一样的SUV; 在海港停车遇到好心人给了免费停车券,还捡到钱; 晚上去机场的路上还见到了一整条彩虹,并且完整的拍摄下来…… 这些也为这次旅行顺利、圆满地划上了一个句号。 这一切都让这个美丽的国家给我留下了太多美好的回忆…… 再见了~中土世界! 以后我一定还会找机会再来! 飞机从奥克兰准时起飞 飞机餐 飞行了近一万公里,终于即将到达广州 飞行时间近11小时 经过了11个小时,近1万公里的飞行,我们于北京时间4月4日早上6点到达了广州白云机场。我们将在上午9点转机去北京。 下了飞机后,首先到到达大厅的行李盘附近,取出发时在免税店购买的化妆品,然后再去当时租wifi的地方归还设备,取回押金;一切都忙完后就转到国内出发大厅等候飞北京的航班了。 飞北京的航班登机口 国内段的飞机餐 到达北京后,我们又从机场乘坐大巴返回天津,到家已经是4号下午五六点了。 17天的行程就这样结束了, 一切都很好,一切都很难忘! 虽然旅途中也留下了一些遗憾,但遗憾本身就是旅途应该有的一部分,不是吗? 新西兰的旅行到此告一段落了…… 明年去哪里?机票已搞定! 那里又是一个我魂牵梦萦好几年的地方。 身未动,心已远! 期待我半年之后的下一次出行…… ~~~~~~THE END~~~~~~

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发表在 美国 2015-10-15
【美国初体验】18天经典行程(西海岸自驾3000公里+东海岸暴走)(2000多图/超详细行程记录)
自从去年自助游去过了澳大利亚之后,回来就对这种发达国家的自由行念念不忘,迷人的景色、繁华的都市、地广人稀的舒适环境、完善的旅游服务,都是我体会颇深的。从去年回来之后就开始看攻略,看机票,准备签证材料,着手准备今年的第二次国外自由行。 从2010年开始踏出国门的那一天开始,我就计划在2015年前完成环球旅游的第一个目标:行遍五大洲——就是先泛泛的踏足属于世界五大洲的其中几个国家——2010年去了亚洲(泰国、新加坡、马来西亚),2011年去了非洲(埃及),2013年去了欧洲(法国、瑞士、意大利、希腊),2014年去了大洋洲(澳大利亚),这一次当然要是去我“行遍五大洲”计划的最后一站美洲,去美洲——首先要去的当然是美国! 穷游的游记都很精彩,但我没有很好的文采,所以只能是记录一下我的行程和一点经验。总体来这个游记很细,很长,加一些自己的感受,有些地方可能有些啰嗦,大家包涵,可以根据帖子电梯寻找自己感兴趣的部分;我也没有很好的摄影技术,没有P图经验,摄影设备也一般,照片大家凑合看。放到这里一是给想去美国的朋友一些参考,二是给自己的旅行做个纪念。大家有什么问题也尽管跟帖询问,我知道的一定解答。 首先,简要总结一下这次旅行: 总结篇: 一、旅行支出(以人民币计列) 本次美国之行18天行程两人共计花费36200元(不计购物), 每人支出18100元。这个支出额虽然比起便宜的美国十四五天旅行团价格稍微贵一些或持平(在未算旅行团有很多自费项目),但旅行的长度及深度是旅行团绝对达不到的,综合来说,还是自由行合适。 1. 最大比例是机票支出(含国际往返机票及美国国内两段航程),每人6575元,占比36%;其中国际段购买的是联程机票,而且是缺口行程,去程北京——广州——洛杉矶,回程纽约——广州——北京,每人5169元(中国南方航空),预定途径是携程。 2. 酒店费用占比23.5%,为第二大支出。15晚住宿共计8500元,每晚平均567元(含税价);住宿类型包括五星级酒店、特色民宿、度假村、经济型宾馆、汽车旅馆、帐篷房,可以说种类各异,但总体上都是舒适、干净、便利、评价较高,这也是我预定酒店的宗旨。 3. 租车费3837元,费用占比11%,租车共计10天。其中租金2556元,加油费1044元,停车费238元。这里不得不说美国开车还是非常经济实惠的,租金很便宜,含全险的中型车每天也只要二百多元;油费更是便宜,全程行驶3095公里,才花了1044元油费,车子排量一个是1.8L,一个是2.0L。 4. 餐饮花费两人约3000元,占比8.3%,也是我比较省的一部分。除去首尾两天在路上,旅程中平均每天花费不到200元。 5. 门票花费1783元,占比4.9%,也是较小的一个部分。在国外旅行,大多数地方都是不用花钱的,我们主要的门票开销就是国家公园的入门车费,以及纽约帝国大厦登顶、曼哈顿游船、洛杉矶环球影城的支出(淘宝预订),其他的地方几乎没花什么。 除去上述这些,其他的支出都占比较小,详见下图中的表格。 旅行支出是很多人关注的,也是很多人不关心的。我想关注的人和我一样,都是穷游一族,希望能用较经济的支出完成超值的旅行。对于如何节省旅行支出,我的经验三条: (1)旅行计划最好尽早,有了充裕的时间才有选择的余地。尽早要早多久呢?以国际机票来说,提前半年左右预定应该是最便宜的;定过机票后酒店的预定也是越早越好;国内段(指的所去国家的国内)的机票一般提前一个月到三个月最便宜,可以随时观察价格。 (2)多看、多比较,这样才能订到最超值的旅行产品。 如果可以确定行程,可以预定不能退款的酒店,那样会更划算;但如果行程不确定,就只能定可以免费取消的酒店了。 (3)行程中不太追求享受,能凑合就凑合。比如我不会追求酒店的星级,只要位置好、干净就可以,最重要是性价比高;我也不会追求吃东西的档次,在我的概念里,旅行过程中吃是最不重要的事情(吃货略过此条);可以公交出行的时候绝不会乘坐出租车,即使拿着行李也不会。 二、行程总结 全程18天,包含美国东西海岸,五座著名城市(洛杉矶、拉斯维加斯、旧金山、华盛顿、纽约),两个国家公园(大峡谷国家公园、优胜美地国家公园),自驾加州1号公路及66号公路,路过多个特色小城、小镇(如:66号公路上的威廉斯、 1号公路上的蒙特雷、卡梅尔、索尔万、圣芭芭拉等)。 自驾行程共计10日,分两段:第一段为洛杉矶—拉斯维加斯—大峡谷—拉斯维加斯,共计6天;第二段为旧金山—优胜美地—1号公路—洛杉矶,共计4天。共计行驶3000多公里。 博物馆去了5个,包括:洛杉矶盖蒂中心、华盛顿美国航天航空博物馆、华盛顿国家自然历史博物馆、纽约大都会艺术博物馆、纽约美国自然博物馆。 主题公园去了1个——洛杉矶环球影城。 整个行程安排属于紧凑型,每天在外游览时间大约在12-14个小时,行程非常饱满,但相对较累,适合不怕累、体力充沛的旅行者。 三、归来感受 在踏上美国国土之前,美国在我的印象中多是在好莱坞电影中的样子,经历的半个多月的行程之后,我感受到了更真实的美国。 比如纽约没有我预想的那么现代,而是一座充满历史感的都市; 比如美国的公路没我想象的那么清净,堵起车来也很要命; 比如旧金山的公交系统没我想象的的那么便捷,而是让人出行非常蹩脚; 比如美国的麦当劳没我想象的那么便宜,而是比我们这里还要贵很多………… 下面我就把我的一些零零碎碎的感受做一个总结吧! 1. 交通 美国是名副其实“车轮上的国家”,在美国旅行——特别是西海岸旅行,最好的方式就是租车。租车的费用没有想象的那么昂贵,租车费(含全险)每天也就是二百多元人民币,比起之前在澳洲租车便宜很多。全程加油55加仑(折合208.4升),花费168刀(折合人民币1044元),折合人民币5元/升,油价比我们这里还是便宜很多的。总体算下来比坐公交还便宜,而且人越多越合适。 详细行驶数据:第一程租车,全程行驶987英里(折合1588公里);第二程租车,全程行驶936英里(折合1506公里);10天租车共计行驶3095公里,平均油耗为6.7升/百公里。 美国很多州(例如加利福尼亚、亚利桑那州等)都认可中国的驾照,只需准备翻译件即可租车, 且租车地点多位于机场、火车站等交通枢纽或城市中心,非常便捷;机场附近的租车公司还提供免费接驳班车,可以直达航站楼。 美国东海岸的大城市建议使用公共交通,因为地铁网络比较发达,且城市人口密度较大,堵车相对严重。乘坐地铁建议购买充值卡,可以避免每次购买车票的麻烦,但美国的地铁卡大多不支持退余额,所以买时需要根据自己的行程计算好充值价格,多出来的就要浪费了,且购买充值卡也有本身的成本,这一部分钱也是不能退的。 美国各个大城市之间的机票非常便宜,大巴也不贵,但火车票价较贵。 2. 饮食 如果有人问我美国的特色饮食是什么,我会毫不犹豫地说“汉堡!“。美国的各种汉堡店数不胜数,如我们非常熟悉的汉堡王Burger King、麦当劳、肯德基,还有我们这里没有,而味道非常好的的IN-N-OUT、BELL、Jack in the Box等也是随处可见。美国的餐馆一日三餐价格不同,早餐最便宜,午餐次之,晚餐最贵,在汉堡店也是如此,平均下来两人吃一顿汉堡(两个套餐)大约需花费人民币100元左右,比我们这里还是贵一些的;汉堡店的汽水是自助的,服务员根据你点的套餐的大小,给你一个杯子,自己根据口味偏好在自助饮料机打。 除了汉堡之外,美国的正餐也是特色各异,各国特色融合,这种餐馆每餐需要付小费,根据用餐时段不同,小费的支付比例也不同,比如晚餐就是餐单含税价格的15%-20%,且餐馆的小费不是自愿给的,多数餐馆都会直接在结账时一并收取。 美国的超市值得没事逛逛,可以扫到不少比我们这里的奢侈食品,比如我们这里卖的很贵的哈根达斯冰淇淋、瓶装星巴克咖啡,还有各种水果(如美国大草莓)、蔓越莓干、坚果等。 3. 购物 这次我们两个人带了两个大箱子(一个28寸,一个27寸)去旅行,但还是不够装我们买回来的东西,临回来又买了一个26寸的箱子。建议去美国旅行的朋友,如果打算在美国购物,就带一个箱子(或背包)去,装上两三天换洗的衣服就可以了,然后行程头几天就直奔奥莱,买出一年四季的衣服来,再买个大箱子(或者带空箱子去),这样行程中既有新衣服穿,又可以疯狂采购到美国著名品牌的白菜价商品,而且不用担心没地方放或超重。 美国各种消费都是有消费税的,所以不论定酒店、吃饭或是购物,你说看到的价格都是不含税的价格,各个州都会在这个价格的基础上收取消费税(有的还有州稅),比如拉斯维加斯所在的亚利桑那州大概是8%,加州大概是11%,华盛顿大概是6.5%,其他的我也记不太清楚,总之买比较贵的商品(比如iphone)要把这个税算进去,再看在哪里买合适。 4. 货币及支付 美国是一个信用卡支付高度发达的国家,我们平时常见的双币信用卡使用起来非常方便,直接刷美元,人民币还款; 在美国刷卡不使用密码,也不使用签名,在刷卡机直接一拉就付出去了,很方便!但也存在安全隐患,所以千万别把卡弄丢了,要不就损失惨重了。 美国接受信用卡的地方非常广,从正式的商铺、到地铁站、加油机、停车咪表,可以说任何花钱的地方都可以刷卡,所以建议去美国就不用带太多现金了。我们两人带了500元美金,18天下来还剩下三百多,这还是刻意花了不少。即使需要准备现金也不必在国内换钱,可以在国内办理华夏银行储蓄卡(境外取现每天第一笔不要手续费)并存一笔的活期人民币,到了美国境内在有银联标记的ATM机上随用随取,这样比在国内银行兑换、花不了再换回去划算很多。 四、参考信息: 在行程规划过程中,一些有用的网站的信息,我在下面列出,供有需要的朋友参考。 1. 行程制定及攻略查询 (1)穷游 http://www.qyer.com/ ——我的行程制定 (2)蚂蜂窝 http://www.mafengwo.cn/ 2. 机票相关网站 (1)天巡 http://www.tianxun.com/ ——机票搜索、比价 (2)携程 http://www.ctrip.com/ ——我的国际段机票预订 (3)中国南方航空 http://www.csair.com/cn/index.shtml (4)美国航空 http://www.aa.com/intl/cn/index.jsp?market=CHINA (5)美国联合航空 https://www.united.com/web/zh-CN/default.aspx (6)加拿大航空 http://www.aircanada.com/cn/zh/home.html (7)美国西南航空 https://www.southwest.com/ (8)捷蓝航空 http://www.jetblue.com/ ;——我的国内段机票预订 (9)维珍美国 https://www.virginamerica.com/ ——我的国内段机票预订 3. 签证相关 (1)美国大使馆 http://beijing.usembassy-china.org.cn/ (2)签证进度查询 http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/cn-niv-passporttrack.asp 4. 酒店预定 (1)Booking官网 http://www.booking.com ——我的酒店预定 (2)Agoda官网 http://www.agoda.com/zh-cn?setcookienew=1 ;——我的酒店预定 (3)Priceline官网 http://www.priceline.com/ ;——我的酒店预定 (4)Airbnb官网 https://zh.airbnb.com/ ;——我的民宿预定 5. 租车相关 (1)租租车 http://www.zuzuche.com/ ——我的第二段租车预订 (2)惠租车 http://www.huizuche.com/ ——我的第一段租车预订 (3)Alamo官网 http://www.alamo.cn/web.html (4)Hertz官网 https://www.hertz.com/rentacar/reservation/ (5)Aviz官网 http://www.avis.cn/ 6. 公共交通 (1)火车Amtrak http://zh.amtrak.com/home (2)旧金山公交SFMTA https://www.sfmta.com/ (3)旧金山地铁Bart http://www.bart.gov/web.html (4)华盛顿地铁 http://zs.wmata.com/index.cfm?forcedesktop=1 (5)Megabus官网 http://us.megabus.com/ ——我在此预定华盛顿到纽约大巴 (6)灰狗官网 https://www.greyhound.com/ 7. 其他 (1)优胜美地国家公园官网 http://www.yosemitepark.com/ ——可以预定公园内住宿等 (2)美国的大众点评yelp http://www.yelp.com/ (3)美国的票务网站 http://www.ticketmaster.com/ ——可以买到NBA票 (4)拉斯维加斯打折信息 http://www.smartervegas.com/ (5)美国天气查询 http://www.weather.gov/ (6)美国AMC院线 https://www.amctheatres.com/ 下面我列出我出行常用的手机APP,供参考: 穷游、穷游行程助手、穷游折扣、天巡旅行、南方航空、飞常准、携程旅行、TripAdvisor、Booking、Agoda、Airbnb、Priceline、谷歌地图、租租车、谷歌翻译 好了下面游记正式开始! 准备篇: 一、签证 去美国首先要过的是签证这一关。美签相对其他很多国家来说属于拒签率比较高的签证,而且要百分百去大使馆面签,所以准备起来还是要费点心思的。不过通过看攻略及个人亲生体会,美国签证不外乎几个字:资料真实、目的明确。 具体的签证材料和其他发达国家差不多,我就不太详细描述了,说说我都准备了什么吧。 (一)预约面试材料(电子版) 护照扫描件(含首页及主要出行记录);签证照片电子版(白底的,正方的);DS-160美国申请表。 (二)现场面签需携带资料(全部为原件) 1. 个人基本资料类:护照原件;英文个人简历(这个建议准备,不准备也可以); 2. 工作证明类: 在职证明(英文)加盖公章;公司企业法人营业执照复印件(加盖公章);名片(没有可以不准备); 3. 资产证明类: 工资流水(打印半年的);存款证明(我准备了两个银行的,一个时期的,一个时点的),建议10w;本人名下房产证;本人名下车辆行驶证; 4. 其他类: 全家福照片;去其他发达国家旅游拍摄照片(地标景点)。 上述资料都是我此次准备的,为了省事,我没有自己上美国大使馆的网站预约面试,而是找代理办的。这次我找的是途牛,含面试培训及陪签,后来事实证明,面试培训没用,陪签根本就没有,所以再有朋友签可以只找单纯代办签证的就行了,这种培训、陪签完全没必要的。经与代理的商定面签时间后,我很快收到了10月30日下午面签的通知。 下面说说 面签的流程 吧: 我预约的面签时间是下午两点。面签时手机、包包是不能带进去的,这样就催生了大使馆附近很多的存包店,我找了一个看着比较正规的店存了包,20元一个。我大概一点不到就到门口排队了,大概排了一个多小时。大概流程是这样的:(1)交护照;(2)扫描指纹;(3)面谈;所以要排3次队。到了面谈的环节,我看到出来的一个个人有拿着蓝色小条的(通过),有拿着白色小条和护照的(被拒),心里还是很忐忑的,特别是一连出来了十几位拿着白色小条垂头丧气的人,心里更没底了。最后我被分到了一个美国帅哥的窗口,我前面的一对年轻夫妻刚刚被拒了,我会怎样呢?下面我说说我的面试问题吧。 首先想和签证官微笑着打个招呼,然后他看了我的护照,问了第一个问题:去美国干什么?我答:旅游;第二个问题:之前去过哪些国家?我答:澳大利亚、法国、瑞士、希腊、意大利……;第三个问题:觉得希腊怎么样?我答:很喜欢,爱琴海很美;第四个问题:最喜欢你的哪次旅行?我答:澳大利亚。然后签证官就不问了,说了句:OK!而后就是噼里啪啦地录入了一些东西,收走了我的护照,给了我小蓝条。 就这样,我的美国签证就拿到了,准备的一大堆材料一直在我手里拿着,签证官完全没有看。我的同伴更简单,签证官就问了一个问题:在什么公司工作?然后我们就一起过了。 So,美国签证说容易也是真容易!签证官全程中文提问,所以不用担心英语问题。 之后我的护照和签证被寄到了填表时预留的中信银行网点,我自己去银行取的。 PS: 对于美国签证有一点很遗憾,就是我面签的日期距离11月14日美国开始颁发十年签证只差了两周,于是我拿到的是一年多次往返签证。只能以后再续签了。 二、机票 1. 国际段机票 面签通过之后我就还着手买机票了。最终下单日期是11月4日(早于我旅行日期大概5个半月),经过天巡、携程、汇飞网等很多机票搜索引擎和官网的对比,最终选择了携程,购买的南方航空联程机票,去程为北京—广州—洛杉矶,回程为纽约—广州—北京,西进东出,不走回头路,含税总价5169元。 一开始计划的行程是东进西出,因为我的行程是西海岸自驾,这样购物比较方便。所以计划买加拿大航空的机票,大概是5500左右,但是后来发现一个问题,来回的行程需要在多伦多和温哥华转机,都是晚上到达;如果飞机晚点,需要在加拿大机场过夜,还需要办理加拿大过境签;考虑到经济及其他因素,我最终决定放弃加拿大航空。后来看到了这个更便宜的南航机票,只是行程和我预计的相反,不过为了便宜,也无所谓了!更何况,南航去程还是A380呢! 2. 国内段机票 美国国内段总共坐了两趟飞机,分别是拉斯维加斯—旧金山以及洛杉矶—华盛顿。 (1)拉斯维加斯—旧金山这一段本来是想开车的,因为中途有死亡谷,还可以直接到优胜美地后再去旧金山,比较顺,但是考虑到这一段大概要开8个小时,死亡谷环境又相对恶劣,所以最终放弃了,选择飞机前往旧金山后,再由旧金山开车去优胜美地。于是定了这一段的机票,航空公司是捷蓝 (Jetblue),主要选择原因是Jetblue是据我所知唯一不另收行李费的美国国内航空公司,这段机票大概提前四个月定的,每人58刀,预定途径是捷蓝官网。 (2) 因为要去东海岸,洛杉矶到华盛顿肯定是要飞了。看到维珍有夜机,这样可以省下多半天的时间,而且还能省一宿住宿费,不就是有点累吗,无所谓!于是一直在维珍(virgin america)观察机票动向,特别是有一程午夜起飞,早上到达的夜机,我发现临近两个月的时候价格会出现大幅的折扣,所以没早定;大概到了提前2个多月的时候,忽然有一天发现淘宝旅行有个机票的活动,于是搜索了这一程机票,没想到折扣很是很给力的,于是通过这个途径定下了这一程的机票。价格为每人890元,预订途径为淘宝旅行(欧美嘉代理)。不过这一段的行李是按照件数收费的,第一件是25刀。 三、酒店 酒店寻找的经历很漫长,变来变去也有几次,总结起来有以下几点感悟吧。 1. 预定途径: 主要的网站是booking,Agoda,Ainbnb,特别推介在美国订酒店一定要用Priceline。下面我一一介绍: (1)Booking( http://www.booking.com/ ):这个我就不多说了,大概自由行过的朋友都知道的,去年我去澳大利亚从这里定了不少。但是有时价格不是很有优势,酒店很全,评语也比较中肯。最大的优势是大部分酒店都可以免费取消,这次我大部分未进行预付款的酒店都是这里订的。而且赶上了穷游网和它联合组织的活动,回来后还能返现10%。 (2)Agoda( http://www.agoda.com/ ):这个也是大家都很熟悉的网站。个人感觉酒店不如Booking全,但是有时折扣比Booking力度大,还有就是提前付款不可取消的稍多,但折扣也高,如果能够定下行程,这里定还是很实惠。这次我赶上了Visa卡的活动,Agoda预定再减10%。 (3) Airbnb( https://zh.airbnb.com/ ):目前非常火的民宿预定网站。这次我是第二次体验,预定了洛杉矶(两晚)和华盛顿(一晚)两家民宿,真心觉得非常的好!可以真正到当地人家中去生活,感受当地人的生活的街区、环境,享受一种“融入”的感觉(具体的图片大家可以看我之后的行程)。 预定时也拿到了很多的折扣,最后华盛顿一晚才花了两百多人民币。这个网站退订有一定的费用,根据房东要求不同而不同,定之前需确定好行程,且看好房东的退订要求。 (4) Priceline( http://www.priceline.com/ ):这是去美国旅游必用的一款酒店神器。可以自己定价去bid酒店!就是选好日期,地点,酒店星级等信息,自己给出价格,去竞投(Bid)酒店的房间,看过很多攻略,说幸运的时候能以很低的价格投到五星级酒店呢。我这次用这个神器选了两晚酒店,分别是Westin和Ramada,同样房间基本都低于Booking价格30%-40%。但这个定下来就不能退款和更改哦,定死行程的才可以用的! 2. 美国酒店的价格: 美国的酒店价格不同地点是参差不齐的,性价比最低的当属纽约、其次是旧金山,性价比最高的是拉斯维加斯莫属!在纽约,七八百RMB能在地位位置不错的订到一个很小的房间就很幸运了,最多一星到两星;而旧金山这个档次的房间大概要五六百RMB;而在拉斯维加斯,三四百RMB可以订到三四十平米的度假套房,酒店还有游泳池什么的,最便宜的甚至可以一百多RMB订到赌场酒店。这次在美国不同的地点一共住了15晚,上到五星级酒店,下到帐篷房,还有特色的民宿,体验了不同的住宿环境,总体来说大部分还是比较舒适的,平均每晚价格为560RMB。另外,美国酒店的最终价格都是在网站标注价格上再加税和服务费的,这个预定时要是看好和算好。 四、租车 都说美国是“车轮上的国家”,一点也不错。因为在美国旅行,如果没有汽车,景点之间的交通是非常困难的;虽然也有地铁、Bus、大巴什么的,但是感觉这些公共交通在很多城市和景区还是非常的不方便。所以,去美国,一定要租车,一定要自驾! 这次我的行程里西海岸有10天的时间是自驾完成的。租车的费用非常便宜(至少比澳大利亚便宜很多),租金10天(含全险)2556元,油费1044元,自驾里程约3000多公里。这次出行发现了两个很好的租车网站,分别是惠租车( http://www.huizuche.com/ ) 和租租车( http://www.zuzuche.com/ )。两个网站基本类似,可以比租车网站官网还便宜地为客户提供租车代理服务,都是中文的界面和客服,对于国人来说非常方便。租用之后还可以通过预付押金的方式免费租用中文GPS,而且很多非常优惠的价格中包含了各类保险,接受翻译件取车(网站提供翻译件)。 我分了两段租车,都是异地还车。第一段:洛杉矶提,拉斯维加斯还,共计6天,惠租车网站预订,到店付款,总共238刀;第二段:旧金山提,洛杉矶还,共计4天,租租车网站预订,预付全款(这样便宜,提前也可以取消退款),共计1078RMB。 总体来说,使用起来非常方便,完全没有任何障碍。 五、门票 提前预定了洛杉矶环球影城、纽约帝国大厦和曼哈顿海上巡游的门票,都是从淘宝定的,比在现场买便宜很多。 特别说明:纽约是不用买那种citypass的套票的,因为大都会艺术博物馆、自然历史博物馆都都是建议票价,也就是随意给,我真的只给了1刀就进去了,而套票里的价格是按照建议票价(二十多刀)算的,所以不合适。 六、通讯 这次本来想像上次去澳洲一样租个无线wifi,但价格太贵了(大概要700元左右),所以最终放弃。最终从淘宝(美联通信)买了一张AT&T的电话卡,打回国内通过中转号码,通话时长不限,4G上网(3小时内不过200M)不限流量。事实证明,我全程用Google导航,发微博,发微信,看看攻略什么的,这个流量是足够的(只要不看视频就好),全程下来除了一些国家公园信号断断续续的,其他地方都很好用,17天,一共388元,非常划算了! 准备工作基本就是这几个方面了,一切就绪之后,就待出发啦 ! 行程篇: D1:天津—北京—广州—洛杉矶 等了好久,终于来到了4月17日! 上午去公司匆匆上了半天班,中午十一点出来,乘地铁前往天津站,踏上中午去北京的高铁;提了满满一箱子衣服的我此时觉得自己的腰已经不行了,真是为后面的18天发愁呢;而后就是经地铁、机场快轨换成至首都机场,这里就不一一赘述了。首都机场近几年已经不知道走了多少次了,这次也比较遗憾的是北京至广州为国内航线,只能经T2,不能去T3买化妆品了。北京到广州是全程的第一个航程,也是第一个A380机型值飞的航程,预定之后就提前在网上选好了座位,我的座位是位于A380的二层;由于二层比一层稍窄,靠窗为两个座位一组,两个人一起正好很方便,既有窗口风景,又能进出自如。下午三点半,飞机准时从北京首都机场起飞,三个小时抵达广州白云机场;这两年白云机场也走熟了,下飞机后经国际中转通道,过安检、出海关。由于是同一航空公司的联程机票,行李是由北京直接托运到洛杉矶的,所以在广州中转不用取行李。去年的中信银行白金卡赠送的龙腾卡还有点数可以使用,当然不能浪费了,出了海关之后我们直奔机场贵宾厅,在这里可以吃吃喝喝,可以休息一下。 特意为这次旅行海淘的旅行箱,背包则是伴随我出门N次的单反包 南航航空A380 A380二层商务舱(我没有那么奢侈坐这个,只是路过) 起飞时,旁边一架飞机一同起飞 白云机场国际区机场贵宾厅 贵宾厅内餐饮区 随便吃点 A380经济舱,二层靠窗位子旁有储物柜,很有用的设计,我可以把常用的东西放在这里 屏幕显示的航程图,横跨太平洋 南航的餐中规中矩,比不了那些外航,那也过得去 广州飞往洛杉矶的航班是全程第二段航程,也是第二段A380值飞的航程。航班于17日晚上九点半起飞,全程飞行约12个小时,横跨太平洋,这是我坐飞机以来最长的一次(回国比这次还要长些);由于提前准备了旅行三宝(耳塞、眼罩、颈枕),再加上座位旁边的储物柜可以伸伸脚,且A380的座位也比较舒适宽敞,全程十二小时也没觉得怎样就过来了(我除了吃几乎一直在睡 ),比上回去埃及第一次坐长途时感觉适应了很多。南航的飞机餐国际段还是可以的,虽然比国外航空公司(比如阿联酋航空)差了些,但也还是过得去的。在机上,空姐给大家发了入境卡,在机上提前写好;美国的入境卡比澳大利亚简单很多,只是一个简单的海关申报,提前填好备用。 洛杉矶时间17日晚上八点,我们降落在了洛杉矶国际机场,稍稍晚点半个多小时,还不错!即将降落的时候,洛杉矶已经是华灯初上了,在半空看着那迷人的夜景,这一切仿佛有一点点不真实。 临近降落,机翼映着夕阳 机上看到的洛杉矶夜景 下了飞机的流程就是随着大队过海关入境、取行李和安检。在入境时有很多人,所以排了很久的队;入境的官员问了我们几个简单的问题:来干什么?计划停留多久?去哪些地方?这些都是英语提问,我的英语比较烂,但大部分还能听懂。这个环节我一直挺担心的,因为入境处的官员如果觉得你有移民倾向或其他不顺眼,是完全有权禁止你入境的,之前也的确有不少人拿到签证但在入境时被拒。问过几个问题之后,这位大叔终于在我们的护照上敲了入境章,顺利的过了这一关,就算是正式踏入美国领土了!而后就是等行李,过安检,我们的行李没被检查,直接就过了,这一步比入境澳大利亚宽松很多。从飞机到达至各个手续都折腾完,耗时一个多小时,还算比较顺利。 洛杉矶机场的入境 由于是晚间到达,为了可以在坐长途机之后尽早休息,我预定了机场旁边的酒店,且有免费接驳车可以到达。从洛杉矶机场出来以后,可以看到各大酒店、各个租车公司的免费接驳车穿梭往来,去哪里直接坐上接驳车就可以了。我们等了一会儿,看到我们预定的Westin酒店的接驳车,坐上了车大约十分钟就到酒店了。这家酒店是从Priceline上bid到的,含税全价117刀,很划算了!到达美国的第一晚,倒时差很重要,所以酒店一定要舒适。 办完入住手续之后,我们到酒店附近逛了一下就尽早休息了。 这一夜,睡睡醒醒,虽然睡得着,但就感觉像在睡下午觉,永远睡不踏实,早上很早就醒了,我终于知道什么叫时差了! 洛杉矶机场附近的Westin酒店 酒店大堂 房间很舒适 房间免费提供的咖啡机和咖啡豆 为了换零钱给小费,在门口超市买的星巴克,3.54刀,并不算便宜 D2:洛杉矶(环球影城、好莱坞) 今天行程正式开始了,第一件事就是租车。洛杉矶是个非常大的城市,景点之间相距甚远,最好的方式就是自驾了。早上从Westin退房后,乘坐酒店到机场的免费接驳车,到达机场的任意一个航站楼,再从这里换乘租车公司的接驳车前往租车点。美国是个小费的国度,到处都要给小费的,坐接驳车遇到司机帮你提行李,一定要給一些,昨晚由于刚入境没有零钱,厚着脸皮没给,今天早上坐机场班车赶紧找了1刀下车时给了司机;租车公司的车没人帮着弄行李,我也就没给小费。 美国机场的租车点距离机场航站楼都有一段距离,租车公司提供到航站楼的免费接驳车,而且是很多家租车公司都集中在一起;折腾了一通终于到了我们之前预定车辆的Alamo租车点,此时是早上八点半,人不多,拿着在惠租车网站的订单、驾照翻译件和驾照原件、国际信用卡(需与租车人驾照姓名一致)在柜台就可以办理租车了;通常工作人员会问一下需不需要升级车型、GPS及道路救援什么的,我们一概不需要,只是要了之前在订单中定好的全险,包括0元起赔碰撞险、个人险、个人财产险、百万美元保障的三者险等(关于租车的险种及自驾的一些注意事项我会在游记结束后的总结篇专题说明)。如果需要增加一位驾驶人,还需要将另一个驾驶人的驾照及翻译件给工作人员进行登记。一切手续都搞定后,工作人员给了我们提车单,让我们到停车场的相应车型区域自己选车。我们选择的车型组为Mid Size(中型车),可选的车还是很多的,有马自达6、卡罗拉、克莱斯勒200、尼桑(Sentra)、帕萨特等,比较了公里数、品牌后,我们选择了里程只有3000多英里的帕萨特。选好车,开着车出租车公司大门,工作人员做好登记就OK了。 Alamo租车大厅 我们租的帕萨特 由于担心今天会受时差影响比较困,所以我将今天的行程安排了比较刺激的好莱坞环球影城,在里面玩上一天,开车的时间相对少,比较易于适应时差。 从租车公司出来,用Google地图导航,设定终点为环球影城,全程大概四十多分钟车程。洛杉矶的车远比我想象的多,但是虽然车流量很大,但没有随意夹塞、随意并道的现象,大家各行其道,而且城内的主路都是纵横交错高速公路(类似于我们的快速),路面很宽,所以即使车多,多数时间也能开起来。 前往好莱坞的101公路 一、环球影城 到达环球影城的车辆入口 我们将导航设定为环球影城的停车楼,进楼时交纳停车费,普通(General)车位为17刀(不限时),还有靠近公园门较近的VIP车位,会贵一些。我们选择了General车位,工作人员让我们把停到了四楼。停好车之后沿着指示牌走,穿过环球影城步行街,就到达环球影城的大门口了。 环球影城停车楼 沿步行街经过的影城商店 影城大门口的标志性拍照点 在公园入口,我们拿着在网上定好的电子门票打印件,不用排队,直接就可以进入了,很方便;门票是提前在淘宝定的,每张445人民币。进去时工作人员给了两种资料,一种是游乐场地图,还有一个是专门的时间表。看好水世界的时间(因为中午有很长一段时间是没有表演的)。 通过自身体验及网络推荐,推荐游玩项目为: 侏罗纪,变形金刚,木乃伊,小火车,辛普森,水世界, 其余都属于选玩项目其中包括什么怪物史莱克,魔鬼终结者,动物表演,鬼屋、小黄人等等。公园分为上下两个部分,进园后先乘扶梯到下层,那里需要排队的项目多,所以趁着早赶紧去坐。 公园上层观景台 游玩路线: 我们参考了网上的一些攻略,重点项目按照下面这个路线游玩: 进园后直冲楼下! 1. 侏罗纪 为什么第一个玩?因为排队人多,早点去几乎没人;而且玩儿这个项目会把身上弄湿,这样你会有很多时间等衣服干。这是一个类似于激流勇进的项目,大家应该明白的。 2. 变形金刚 这个项目一定要早去,因为去晚了排队会很长,我玩过侏罗纪就直奔这里(距离侏罗纪很近),几乎没怎么排队就进去了,而且非常刺激,是3D虚拟过山车,有一种置身电影中的感觉,这是我觉得全园最好玩的游戏。下午这里已经是人山人海了,幸亏我来得早 变形金刚门口有花钱拍照的 3. 道具展览 变形金刚出来之后,有个电影道具展览厅,进去随便看了一下。 4. 木乃伊 这是一个过山车,是黑暗中的过山车,我的同伴没敢坐,我自己去坐的,感觉还行,不算太刺激!这个也要尽早去,因为晚了也需要排很久的队。 以上几项玩过之后,楼下项目基本就差不多了,可以上楼玩儿上面的项目了。 5. 辛普森 上楼之后的见到第一个项目就是辛普森。这个看似挺幼稚的,其实还是蛮好玩的。 辛普森入门 排队区,我去时队伍还不算太长 这时就要看好水世界的时间了,我本来想去11点的水世界,但辛普森耽误了一些时间,只能赶再下一场了 6. 小火车(Studio Tour) 这个项目是坐着小火车带你去看环球影城的摄影棚和拍摄场景,喜欢电影的人千万别 错过。小火车是重头戏,不过还是需要不少英文基础,好在现在有中文车了。我们赶的是两点半的中文车,居然导游是个越南人,中文说的超级烂,我觉得中文解说肯定没英文的好,但我的英语水平应该是听不懂英文车的解说了,只能选择中文车了。小火车全程需要60分钟。 小火车全程呈现了很多拍摄场景,如灾难、洪水、电影场景等,好好看看非常有意思。 7. Special Effects Stage 小火车坐过之后,距离水世界开场还有一段时间,我们看了这个项目,一个舞台表演。台上的主持人和演员会找一些观众上台互动,展示如果把人物加到电影的各种场景中,我们可以看到绿幕的神奇。 8. 小黄人 小黄人是我很喜欢的形象,所以这个项目必须参加。其实也是一个3D虚拟的过山车,感觉还不错的。门口的小黄人主题商店有很多小黄人纪念品出售。 小黄人主题商品 9. 水世界 等到下午两点的水世界,进去之后人很多,没什么好位置了。水世界是一个众多演员的现场的表演,包括打斗、快艇、火烧、高空绳索、爆破等元素,看着还是很过瘾的。 水世界出来之后,基本上必玩儿的项目就结束了,我们计划下午三点半从公园离开,利用最后的时间逛一逛园内的各种景观。园内有很多装扮为电影人物的人和你拍照,有很多不同主题的场景,我最喜欢的是刚刚看过的速度与激情区域,可以和范.迪塞尔蜡像拍个照,还看到很多影片中用过的跑车。 还有,哈利波特的区域正在建设中,2016年就要开放了,我非常喜欢哈利波特系列,这次没看到这个区域是个遗憾,以后再来吧,或者以后去奥兰多环球影城看去。 正在建设中的哈利波特主题区域 各种电影人物 范.迪塞尔蜡像 速度与激情主题区域 巴黎街区 弹钢琴的大叔 英国街区(贝克街) 小黄人(合影人太多,没排队) 二、好莱坞(星光大道、杜比剧院、中国戏院) 环球影城出来之后,下一个景点是好莱坞。考虑到星光大道附近不好停车且停车超贵,我们决定把车继续放在停车场,乘地铁去星光大道(一站地)。 出了影城大门,附近找到接驳车,坐这个车可以到地铁站。由地铁站坐红线,一站就可以到达好莱坞高地站,票价为1.75刀。出站就是好莱坞大道了,星光大道、杜比剧院、中国戏院都近在咫尺。 影城接驳车,可以从影城大门坐到地铁站和公交站 环球影城(Universal City)地铁站 地铁购票机,可以信用卡支付,很方便,单程1.75刀,买储值票另收1刀 在好莱坞大道这家麦当劳,我们吃了今天第一顿饭,此时已是下午五点 杜比剧院(前身为柯达剧院),奥斯卡颁奖地 好莱坞星光大道 中国戏院 杜莎夫人蜡像馆 中国戏院门口大明星、大导演们的手印、脚印和签名 在好莱坞大道逛了一圈。其实这里也就是名气很大,没什么好看的,就是个到此一游的景点,拍拍照就可以撤了,不用浪费太多时间。中国戏院、杜比剧院门口有很多打扮成电影人物(如蜘蛛侠、钢铁侠等)吸引游客的人,千万不要接近和他们拍照,一张照片至少要你10刀,躲着走就可以了。 坐地铁回到环球影城站,再坐接驳车回到影城门口,穿过步行街就回到我们停车的停车楼了。这个环球影城步行街有时间还是可以好好逛逛的,比较有特色,很多卖纪念品、卖好吃的的特色小店。不过我们到这里已经差不多六点了,下一站还要去好莱坞标志拍照,所以就匆匆走过了。 环球影城步行街 三、好莱坞标志(Hollywood Sign Great View) 大部分人拍好莱坞标志都会去格里菲斯天文台,但我们去的这里叫做Hollywood Sign Great View,位于Lake Hollywood Park周围,是观赏、拍摄好莱坞标志最完美的地方。距离较近,周边环境很开阔。缺点是无公共交通到达,只能自驾前往。据国外网友点评,这里是拍摄好莱坞标志最好的地方。从好莱坞大道开车去并不远,路况好的话大概15-20分钟。车子可以直接停车在路边。很多人去拍照,黄昏时很美,所以我们也在黄昏时到达这里。 这个标志在好莱坞大片中不知被摧毁了多少次,这次终于见到真的了 车子可以停在路旁 四、入住民宿 离开好莱坞标志我们原计划去格里菲斯天文台看好莱坞夜景,可是导航了半天只导到了格里菲斯公园(大概是我设置的有问题),最后看天已经黑了,而且这一天下来也很累,所以只能作罢,改变导航方向前往提前订好的民宿。 这个民宿位于威尼斯海滩附近(大概两英里)的一个安静的街区,道路两边都是独栋的住宅,每一棟都有自己的花园。我们定的民宿的房东是一对当地的老夫妻,他们的院子里有三栋独立房屋,他们自己住一栋,两栋用于出租,每间房都有独立的出入口,独立的卫生间。我们到达的时候已经是八点多了,院子里装了霓虹灯,非常漂亮、温馨。房间是法式装修(女主人是法国人),木质地板、木质吊扇、木门、木柜,进屋时需要把鞋子拖在外面,屋内房东给准备了蒸馏水、咖啡机、巧克力、开心果,可见房东的点点用心,让我们在异国他乡感到非常温暖,真的跟到了家一样。 民宿房间内部 卫生间 水吧和木质柜子 蒸馏水、地图、旅游指南等 对着如此温馨的房间,和住酒店的感觉完全不同,尽力的保持着房间的整洁。房间的床非常舒服,第二晚,终于不再受时差的影响,美美的睡上一觉! D3:洛杉矶(威尼斯海滩—比弗利山庄—盖蒂中心—UCLA—圣莫妮卡海滩) 早上在民宿吃了些昨晚在超市买的面包、果酱当早餐,而后就出发开始今日的行程。昨日用一整天在好莱坞附近游览,今天则安排了很多洛杉矶其他知名的景点,不过我们在洛杉矶并未安排在Downtown的行程,因为很多人都说洛杉矶市区的治安非常不好,而且我们时间也紧张,所以就放弃了洛杉矶市区的游览。 民宿所在的安静街区 海滩附近的道路 一、威尼斯海滩 Venice Beach 威尼斯海滩像是一场永不间断的嘉年华,以街边艺人、大麻文化、波希米亚风格的居民以及奇异各色的小店而闻名,艾伯特·肯尼大道的购物和餐饮体验让人难忘。海滩是我们今日的第一个景点,距离民宿只有不到三英里,开车很快就到了。在距离海滩有一段距离的街区找到了一个免费停车位。我们走到海滩,感觉早上的这里还是很冷清的,只有稀稀拉拉几个人在玩儿冲浪,海滩风很大,太阳也很大,我们逛了一会儿就走了。 威尼斯滨海大道 冲浪的人们 沙滩 海滩附近的街区 二、 比弗利山庄 Beverly Hills 比弗利山庄有“全世界最尊贵住宅区”称号,是洛杉矶市内最有名的城中城。这里住着很多富豪,随处可见超级跑车,到处都绿树成荫。我们到达这里找了一会儿停车位,因为是星期天,恨多路边车位都写着星期天不能停。来之前对于比弗利山庄到底看什么没做太多的了解,只是来这里看看。以名店购物为主的罗迪欧大道,包含了所有南加州最名贵的店家,而且每一间名店,都有其独特建筑风格。这里的名言是:“买东西不要问价钱,问了就表示你买不起。”所有名牌珠宝与服饰在这里找到最华丽的展示所,每家店面均布置得金碧辉煌,气派泱泱如美术馆。而近年来开张的“RodeoDrII”,更为这条名店街增加60%的零售面积。其室内设计耀眼夺目,有手雕大理石配合黄铜大门,擎天的拱柱将喷泉突显得更加气势不凡,它是世界最贵的购物商场。但我们没打算在这里购物,所以也没有去,就在比弗利山庄的标志牌附近随便转了转,看看这些富人住的豪宅。 比弗利山庄标志 到处绿树成荫 悠闲的遛狗 怡然自得的鸭子 豪宅 棕榈树大道 豪宅 途径日落大道 三、盖蒂中心 Getty Center 我们继续用Google地图导航来到盖蒂中心,把车停到指定停车场,统一停车价格为15刀。而后转乘盖蒂中心统一的接驳小火车前往位于山顶的盖蒂中心。 鸟瞰洛杉矶全景的盖蒂中心是由世界一流建筑师里理查密尔(Richard Meier)设计的,它包括一座非常现代化的美术博物馆,一个艺术研究中心和一所漂亮的花园。馆藏世界著名绘画大师梵高、安格尔、拉维尔德素描,与十四世纪早期至十九世末期法国、荷兰、意大利等油画大师的真迹,中世纪拜占庭时期的一百四十四件书卷手稿,路易十四到拿破仑时代的服装艺术收藏,文艺复兴时期至十九世纪末期的雕刻、玻璃器皿。盖蒂中心不仅仅以其丰富的馆藏闻名,更值得一提的是其独特的建筑风格,为全球建筑设计师膜拜之处。整座博物馆园依山而建,以纯白为主要色调,对光影结构有着自己独特的诠释。盖蒂中心最多的五类艺术品是: 1. 古代希腊和罗马的大理石雕刻、铜器、镶嵌品和壁画。 2. 文艺复兴时代的油画。 3. 十六世纪波斯地毯。 4. 苏凡内瑞地毯。 5. 十八世纪法国家器和缀锦画。 、 盖蒂博物馆以法国古典家具、艺术品、中世纪手稿和手迹以及罗马、希腊和欧洲的绘画作品收藏见长,所以在希腊与罗马这方面的收藏在美国除了大都会美术馆外几乎无可匹敌。参观盖蒂中心不需花一分钱,也是真的。 上述介绍我是从网上找的,说实话对于我一个没任何艺术细胞的人看这种艺术博物馆真的是比较吃力。好在盖蒂中心门口有免费租用的中文讲解器,还能勉强看懂一些。 盖蒂中心停车场 接驳小火车 入口 管内的艺术品(无过多解释,觉得好看就拍拍) 在花园鸟瞰洛杉矶 盖蒂中心花园迷宫 小蜜蜂与花儿 独特的建筑风格 房顶的雕塑展 午餐(6刀一个的热狗) 停车卡 四、加利福尼亚大学(洛杉矶分校) University Of California,Los Angeles (UCLA) 加利福尼亚大学洛杉矶分校,简称加州大学或加大是美国加州的一个公立大学系统,是位于美国加利福尼亚州洛杉矶市的一所公立研究大学,是美国最顶尖的综合大学之一。UCLA 常年稳坐泰晤士报全球大学排行榜前十五名,并且在2015年USNews全球大学排名中更是位列第8。UCLA本身的建筑艺术很丰富,西班牙风情比较浓厚,校园不是特别大,可以好好走一走;所以我们参观完盖蒂中心后,距离去圣莫妮卡看日落还有一段时间,就去UCLA走一走。 UCLA纪念品商店,有很多主题纪念品,比如帽子、服饰、杯子等,值得一逛! UCLA校园 UCLA校园 UCLA校园 UCLA校园 UCLA校园 UCLA校园遇到一只小松鼠,这是我第一次见到松鼠 五、 圣莫妮卡海滩 Santa Monica Beach 圣塔莫妮卡是洛杉矶最著名的海滩之一,拥有洛杉矶最著名的码头嘉年华,包括过山车、海盗船、空中悬挂等等游艺项目。圣塔莫妮卡这里有一个突堤码头,这个码头最早是建于1908年。在突堤码头上有一个游乐场和一些餐厅,在这里有脚踏车的小径。富有历史意义的旋转木马坐落在码头深处。据说这里的治安状况较之其他海滩安全许多。海滩周边的海鲜店装潢非常高档,价格昂贵,但有号称洛杉矶最美的海景落日陪伴用餐,有时也会见到明星聚餐等,算是物有所值。 这里的停车费很贵,分别12美元和8美元两种,所以最好提前选择附近停车。我们在距离海滩一个街区的路边找到了咪表车位,每小时2刀,最多可以停三个小时,于是用信用卡直接买了3小时的。 这还有一个Muscle Beach,到处都是练体操的人,他们看似真不像是业余的,专业程度让我目瞪口呆。 这里还是美国著名的母亲之路66号公路的终点,也是电影《阿甘正传》中阿甘长跑的终点。栈桥上很多66号公路的标记及卖相关纪念品的商店。 通往海滩的道路 远观游乐场 Muscle Beach及上面练着各种绝技的人们 圣莫妮卡海滩的摩天轮 66号公路的终点 随处可见66号公路的影子 周末的海滩上超级热闹 从栈桥远眺海滩 周日的黄昏,栈桥上人群熙熙攘攘 热狗车,等日落的时候又冷又饿,在栈桥上买了两个热狗当做晚饭了,两个共计11.25刀 等日落 圣莫妮卡的日落,等待的时候进了一家麦当劳喝东西,出来的时候太阳都不见了 日落时的游乐场 日落后的街灯 日落后返回民宿 洛杉矶的行程至此基本结束了,明日我们要开车赶往拉斯维加斯,晚上继续住在民宿。 D4:洛杉矶—拉斯维加斯 早上七点半我们就从洛杉矶的民宿出发了,临走之前很不舍的在子里拍了些照片。由于时间太早,我们没能和房东道别,回来后我在Airbnb评价里好好的赞了这个民宿的房东。出发之后我们先去附近的76加油站加油,这是第一次使用自助加油机,仔细学习了一下,先是刷信用卡,然后输入区号(为了市场调查用,每次加油都得输入),而后选择油号(89号),提枪加油就好了,加满后自动从信用卡账户扣款。这次把油箱加满共计4.214加仑,共计14.74刀,单价为3.49刀/gal,这是我们加的比较贵的一次,后面的行程里很多地方都比这里便宜不少。 我们房间门口的小阳台 后面的院子 今日算是开启真正的自驾之旅,由洛杉矶出发开往拉斯维加斯,全程约280英里(约合452公里),需行驶四个多小时。加油之后八点多正式出发,行驶过程我们继续用超级好用的Google地图导航。经I-10公路和I-15公路驶往拉斯维加斯。 出了洛杉矶之后,沿途的车辆逐渐变少,一路的风景也逐渐变为沙漠戈壁风光,蓝蓝的天空,映衬着两侧的黄土,在一望无际的公路驰骋,感觉心旷神怡,无比自由。 路上会路过两个Outlets。第一个小一些,位于BARSTOW,第二个大一些,距离拉斯维加斯大约45分钟。在Outlets停留会让行程不显得那么无聊。我们根据时间在第一个Outlets停留了一下,由于时间较早,但很多店都没有开门,开门的店里就Levis我们比较感兴趣,店里人很少,试了几件衣服,买了一条短裤(含税32.39刀),不算太便宜。 全程地图 无比清净的Outlets 一路上的风景 连上逛Outlets的时间,我们在路上花费了五个多小时,下午一点多到达拉斯维加斯。到达的第一个景点是“欢迎来美丽的拉斯维加斯”标牌(Welcome to Fabulous Las Vegas Sign),它横跨拉斯维加斯大道,在长街的南侧,是这个城市最具有标志性的建筑,它以古老的风格向游客们表达“欢迎来到美好的内华达拉斯维加斯”。贝蒂威利斯设计它的时候是20世纪50年代后期,在当时并不是复古的建筑,而是位于全球设计风格的前沿。这里有专有的停车位,但是位置不算多,有很多人自觉的排队拍照。 标牌简介 欢迎来美丽的拉斯维加斯标牌 在标志牌拍过照之后,我们赶往今天的住处托斯卡纳套房与赌场酒店(Tuscany Suites & Casino),这家是一个赌场度假村,在Agoda上预定的,预定时比较了价格,Agoda比Booking便宜一些,含税56.19刀,后来看到这家赌场赶上特价居然会有两百多人民币的含税特价,不过我定的时候没赶上。到达度假村,Check in时还需收取度假村费及服务费共计19.04刀,以及押金200刀(退房时退还)。办好入住手续,服务人员给了停车卡,可以凭此把车免费存到酒店里。 这个酒店的房间非常大,都是套房,有用餐区和沙发区,这也是全程住的性价比最高的酒店了。 酒店房间 酒店大门口 入住后稍作休整,已经是下午三点了,计划今日逛完长街的特色赌场,任务很艰巨,于是赶紧出发;由于各大赌场大都是收费停车,我们索性把车放在了酒店,开启暴走模式。又是一天没吃东西了,出门后我们先在附近找了点吃的,这顿吃的是意大利快餐SBARRO,共计花费19.44刀。 拉斯维加斯大道又称长街,全长约6.5公里,这里囊括了世界三分之二极尽奢华的酒店,其中最著名的赌场有巴黎酒店(Paris)、美高梅大酒店(MGM)、纽约纽约酒店(New York New York )、卢克索酒店(Luxor)、百乐宫酒店(Bellagio)、米拉奇酒店(Hotel Mirage)等,每家酒店都有自己的主题如埃及金字塔,埃菲尔铁塔,自由女神等,几乎世界最有名的地标性景点都浓缩在此,来了这里就像环游世界一样。 入夜,酒店门口会有招徕客人的免费表演,米拉奇酒店(Hotel Mirage)的人造火山喷发、百乐宫(Bellagio)音乐喷泉都是不容错过的。酒店一楼一般都设有赌场,凭酒店房卡可以免费换得一定筹码,不过我实在是不会赌,因此只是路过了而已!除了酒店,高级餐厅、购物场所也矗立两旁,这里可以说是拉斯维加斯最繁荣的街道。 下面我上图一一介绍: 1. 巴黎酒店(Paris) 巴黎酒店的埃菲尔铁塔是拉斯维加斯的地标性建筑,有着原塔八分之五的高度,登塔可俯视整个拉斯维加斯大道。酒店以巴黎为主题,还有一座仿制的凯旋门和热气球状的霓虹灯,酒店内的餐厅也多以法国风味为主。 我们酒店出门可以看到“豪客”(High Roller)摩天轮 巴黎酒店 巴黎酒店-凯旋门 巴黎酒店-埃菲尔铁塔 拉斯维加斯大道街景 拉斯维加斯大道街景 2. 可口可乐主题专卖店和M&M豆主题大楼 可口可乐旗舰店共四层。里面所卖商品不只是可口可乐系列饮品,而是从服饰、饰品到玩具、文具、餐具、家居,一切应有尽有,且全部都以可口可乐为主题。在这里也可以买到各时期不同的可口可乐包装瓶,及不同国家生产的可口可乐来收藏。 M&M豆为主题的大楼,也是四层,和可口可乐大楼相连,这里除了可以买到不同颜色的M&M豆,这里的商品还包括服装、饰品、餐具、玩具、文具等等。每一个颜色的豆子还有专属自己的产品,例如睡衣、马克杯、手表等。二楼有一面M&M豆墙,共有22种不同颜色的M&M豆,部分颜色是在普通市场找不到的,可以按自己的喜好自由装取。 这两个店非常值得逛,以至于我们在这里耗费了一个半小时,各类商品都非常有意思,我特别喜欢M&M的商品,不过价钱都不便宜。看中了其中的几个马克杯,但最后考虑到太重了,还是没买。 可口可乐主题专卖店 M&M豆主题大楼 各种主题商品 各种主题商品 各种主题商品 二楼的M&M豆墙 3. 纽约纽约酒店(New York New York ) 自由女神像、布鲁克林大桥、帝国大厦、洛克菲勒大厦等众多著名的纽约地标建筑全部以三分之一的比例仿造出来,构成纽约纽约酒店,一个小型的曼哈顿。酒店内的主要博彩区则称为中央公园,甚至还有一个时代广场酒吧。酒店里有一个很刺激的过山车,我们路过只是看了看,很多游客坐。 位于纽约纽约酒店的好时主题专卖店 糖豆搭成的自由女神像 在纽约酒店看长街街景 这个只有女神高150英尺(46米),是按照纽约自由女神像的1/2的比例建造的复制品。 4. MGM大酒店 它是世界上客房数量第二多的饭店,也是全美国最大的度假村设施。酒店在1993年开幕时是世界上最大的饭店。三十层的酒店主建筑楼高293英尺(89米),美高梅大酒店有着克拉克郡内最大的赌场,面积达171,500平方英尺(15,930平方米)。MGM与纽约纽约酒店隔长街对望,我们路过MGM时天已经快黑了,为了趁天亮赶去卢克索酒店,所以没有进去,只是在外面看了看。 只是远远的看了看,很遗憾没有进到MGM里面 5. 卢克索酒店(Luxor) 此酒店是我认为最具特色最夺目的酒店,它的造型是通体被黑玻璃覆盖的金字塔。整个酒店以古埃及为主题装修,到处都可以看到精美的古埃及塑像。到了晚上, 金字塔前的高146米的狮身人面像的头顶会射出一束强光,直上云霄,是世界上最强的探照灯,在拉斯维加斯任何地方都可以看见。对于见过真的金字塔、狮身人面像及卢克索神庙的我,这个酒店是最具吸引力的,所以停留的时间也较长。 金字塔及狮身人面像造型 酒店门前的方尖碑 远景 酒店入口 酒店大堂 酒店大堂 酒店内迈克杰克逊的蜡像 6. 长街夜景 离开卢克索酒店时天已经黑了,走了一下午,实在没力气再走回去,于是在酒店找到了免费接驳各大酒店的轻轨,不过这个轻轨不能串联起长街的所有酒店,只有三四站,到了终点还是得下来继续走。拉斯维加斯的夜景非常迷人,到处灯红酒绿,人潮熙熙攘攘,一派歌舞升平的景象,名副其实的不夜城。如果以后有机会,一定要在拉斯维加斯多住几天,好好的逛逛这些奢华的赌场。 酒店间的免费接驳轻轨 纽约纽约的前面就是以城堡为主题的神剑大酒店夜景 纽约纽约酒店夜景 好时主题商店 好时对面的可口可乐商店 长街夜景 长街夜景 长街夜景 7. 百乐宫酒店(Bellagio) 据闻百乐宫耗资18亿美金,根据意大利北部Como lake湖旁的贝拉吉欧村庄建造的。百乐宫也许不是拉斯维加斯最奢华的酒店,但绝对是最优雅的,酒店内的装潢也具有很浓厚的欧式风格。酒店大厅天花板上2000朵人工吹制的玻璃花所组成的玻璃雕塑,让人一踏入酒店就马上感受到奢华的氛围。我们在百乐宫酒店在里面逛了逛,还看到了列入吉尼斯世界纪录的最高的巧克力喷泉。 酒店大厅天花板上2000朵人工吹制的玻璃花 世界上最高的巧克力喷泉 日式风格的室内花园 夜景中最引人瞩目的当属百乐宫门前的音乐喷泉了,酒店门前的巨型音乐喷泉有几千束,喷泉随音乐在空中飞舞,水柱最高可达250英尺,很壮观!每15分钟一场,每场5分钟,每次的音乐和水舞的造型都不同,在暑假炎热的夜晚,可以在人工湖边享受音乐和艺术结合的水舞到12点。音乐喷泉是拉斯维加斯最著名的室外秀。我们在音乐喷泉前看了两三场不同的表演。 百乐宫音乐喷泉 巴黎酒店夜景 看完喷泉已经差不多晚上十一点了,还没来得及吃晚饭,在步行回酒店的路上,路过一家7-11,发现里面的热狗超级便宜,于是买了两套热狗、汽水的套餐,共计 6.32刀。 7-11 热狗套餐 D5:拉斯维加斯—大峡谷国家公园—Williams小镇 大峡谷国家公园是我本次旅行中最期待的景点之一,因为它的壮观,也因为它是美国的地标。从拉斯维加斯到大峡谷需要开行5小时,所以这一天我们依旧早早退房、早早出发。临退房前拍一拍酒店的景观是我们行程中的养成的习惯,这样不会因为住的酒店太多而在记忆中发生混淆。从酒店出发后,出城前的重要任务就是加油,这次选择的加油站是SHELL OIL,由于这里不能用信用卡自助加油,一个工作人员大叔看到我们在加油机旁遇到困难,主动让我们到屋里的柜台,问我们打算加多少,先进行一个信用卡的预授权,等加完后再多退少补,根据前次加油的经验,我说加25刀吧,刷了卡之后就可以回到加油机提枪加油了;实际加满油箱用了24.08刀,共计8.165gal(单价为2.95刀/gal),而后到人工柜台再重新刷卡24.08刀,再把之前的25刀退回。拉斯维加斯的油价的确比洛杉矶便宜了很多;后来听说是因为这里有很多人赌输了,没钱回家,所以把油价定的很低,让资金紧张的人可以有钱加油开车回家(道听途说,不知道是不是真的)。 早上的度假村 早上的度假村 早上的度假村 早上的度假村 早上的度假村 由拉斯维加斯至大峡谷南缘全程273英里(439公里),途经US-93 S向南转I-40 E向东再转AZ-64向北,车程约为5个小时。我们当晚预定的酒店位于I-40向东转到AZ-64向北交叉处的66号公路历史小镇Williams。去大峡谷南缘经过这个小镇,而从这个小镇到南缘的距离为90公里,车程约为1个小时。 全程地图 从拉斯维加斯到大峡谷一路的风景是美国典型的西部风光,一望无际的公路,两边为戈壁荒漠,在这里开车,会觉得非常自由,全程限速多为65英里—75英里,为了不超速,这一程研究会了这辆帕萨特的巡航定速功能;沿途经过著名的胡佛水坝(Hoover Dam)和密德湖;胡佛水坝是美国综合开发科罗拉多河(Colorado)水资源的一项关键性工程,也是多部好莱坞大片的取景地,比如《变形金刚》、《末日崩塌》等;这里距离拉斯维加斯大约四十多分钟车程,但为了下午能有充分的时间游览大峡谷,我没有在此停留,本计划第二日回程再去,但后来也未能成行,这是本次旅行的第一个遗憾。 前方的湖就是密德湖 部分地段的道路弯弯曲曲的 来回两条公路并行 两边的岩石逐渐显现出大峡谷的地貌特征 来回两条公路并行,两边为戈壁 通往大峡谷南壁的AZ-64公路,双向两车道,此时的天有些阴沉,不一会儿就下了一场大雨 大峡谷被科罗拉多河切割成South Rim和North Rim。对于第一次游览的游客,一般会去开发较为成熟的South Rim(南壁)。South Rim一年365天都对公众开放。而North Rim(北壁)较为原始,海拔较高,冬季因为气候寒冷,不对公众开放。South Rim(南壁)位于图萨扬以北,是公园的南入口。我们这次就是从南壁进入的。 大峡谷公园入门收费处:七座以下的小汽车按车收费,每车25美金,可以七天之内免费进出。 收费后,工作人员会给个当季最新的地图和公园指南,有各个景点的地图及各条免费接驳车的线路等。地图做成报纸的样子,很环保。 大峡谷每年有多达500万的旅客去大峡谷国家公园游览。为了保护环境,公园建议所有的游客到South Rim Village集中停车,住宿,然后乘坐公园提供的免费Shuttle(班车)在公园内游览。开车进入公园后,距离游客中心还有一段车程,把车存放到游客中心的停车场后,可以到游客中心咨询工作人员游览线路问题,再根据自己的时间,在游客中心总站选乘适合自己的免费Shuttle。免费Shuttle的线路都是循环开行的,任意一站上车都可以回到游客中心。免费Shuttle的服务总体来说还是不错的,干净整洁,驾驶员热情友好。发车频率10-15分钟一次,具体的服务时间可以参考公园指南和车站上的地图。人多的时候可能坐不到位子。驾驶员开车非常小心,所以车速很慢。如果你走得动的话,可以不坐游览车,沿着Rim Trail步行游览,全长7英里,大约要走2到3个小时。公园内有很多不同的步道,难度、时间均有划分,入园时的指南里都有,大家可以参考。(附件里有个pdf版本的大峡谷地图及shuttle线路图,我之前从网上找的,是2014年春季版的)。 根据我们只有半天的游览时间,我们选择了Shuttle橙线,一条较短的线路,适合于有半天游览时间的乘客。我们原本计划跟着接驳车游览后,再自行开车去位于大峡谷东面的Desert View Drive看看。但是后来经过一番游览觉得到处的景观都差不多,最终也没在自行前往。 公园内的植被 把车停到公园内访客中心停车场后,第一站先去访客中心 公园内游览全靠免费接驳车,共有四条线路,这是蓝线 大峡谷公园内不仅有壮丽的峡谷景观,还随处可见各种野生动物。当我们跟随Shuttle到达第一个峡谷边缘的景观时,着实被深深的震撼了, 大自然的力量真是太神奇了!而后几个景点,大多是从不同的角度来观赏峡谷景观,有些地方可以沿着步道走向峡谷底部。听同学说,峡谷底部的印第安人部落非常值得一去,但由于我没有那么多时间、也没有做这方面的功课,最终放弃了这个地方,留待下次吧,我想有生之年我肯定还是会再来的。 经常可以遇到野生动物 壮观的峡谷地貌 陡峭的崖壁 顺着步道可以走到峡谷下部 拍到很漂亮的鸟,不知道是什么 不同角度的拍摄 橙线,Yaki Point站 当我们进入景区时,天空刚刚下过阵雨,十分阴沉;游览一会儿后,天空逐渐放晴,阳光洒在红色的岩石之上,为岩石涂上了一抹金色。听说日落时大峡谷的是非常壮观的,但由于我们离开峡谷得开行一小时才能到住宿的小镇,看过日落就要走夜路了,为了安全起见,只好放弃看日落。 此时原本阴沉的天开始放晴,阳光洒在峡谷上,仿佛为红色的峡谷镀了金 峡谷底部 坐在边缘来一张 游览途中,我们走了一段较短的步道,就是从一站下车后,沿着修好的步道徒步行进,一直走到Shuttle的下一站,全程大约不到一小时(这是最低难度的步道了)。在走过这一段路的时候,我们看到很多人爬到了很远的、外凸的一块岩石上拍照,我没看到周边有路可以到那里,很好奇他们怎么过去的(见下图)。于是我和同伴开始找路,最终找到了一条不知道算不算是路的路,哈哈,全程四肢并用,还好我身手比较轻盈。当费劲力气到达那里之后,看到的景观果然和峡谷边上不同,感觉是很近的接触峡谷,我们在这里花费了一个小时,不过,只要玩儿得开心,耽误时间也无所谓了。腿脚不便的就不要挑战这种地方了,毕竟不是正常道路,比较危险。 看到远处的石头上有人吗,我后来也爬到那里去了,真的是爬着过去的,完全没有路 这就是上一张图远处的石头 这是从这块石头上的角度拍摄的,置身其中,比在外围看更加壮观 Yavapai Observation Station的大峡谷南缘地质结构模型 这里可以接水喝 半天下来,我们其实也没去几个景点,但大峡谷的壮观确实深深的领略到了。 虽然时间较短,没能把全部的体验、景观都去到,但我觉得,不留遗憾又怎能为下次再来找理由呢? 六点钟,趁着天亮,我们开车离开。在临近出门时看到大峡谷的标志牌,于是停车照相;这个标志前方有一个放照相机的自拍架,可以设好定时拍合影,真是太人性化了。 自拍架 出公园路上拍的 出了大峡谷公园,顺着64号公路一路开行,途中还能远远地看到雪山,大约一个小时车程后我们就到达了66号公路的历史小镇Williams。到达小镇后先到预定好的Ramada Williams酒店落脚;这个酒店是在前文我提过的酒店神器Priceline上Bid的,价格为人民币每晚473元(含税)。 回程的路上 回程的路上,头顶的天空依然阴沉,远处夕阳西下 Williams小镇 Williams小镇 Ramada Williams 酒店房间,很舒适 酒店落脚后,我们开车出来吃东西,顺便看看小镇的夜色。 Williams镇以前是印地安人聚居的地方,所以这是一个充满印地安风情的小镇。它也是近一百年前美国公路网的66号公路经过的地方,二战后美国高速公路网代替了普通州际公路的功能,这条66号公路便成了“66号历史公路”(Historic Route 66)。这个Williams小镇,正好在66号历史公路与美国州际高速公路I-80的交汇处,它也便成了一个纪念66号公路的最佳地点之一,镇内的各种标志,除了印地安气息,便是66号公路的烙印。 到底66号公路是什么呢? 66号公路(Route 66),被美国人亲切地唤作“母亲之路”。这条公路由芝加哥一路连贯到洛杉矶,途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州,全长约3939公里,横跨八大州、三个时区。 天黑以后,小镇上到处闪亮着老式的霓虹灯,加之浓浓的美国西部风情,让我觉得自己仿佛置身美国的老电影中。 特别提醒:这里晚上非常冷,应该是低于10度的。我们晚上出门逛时知道会冷特意带了件薄羽绒服,果然没带错,但腿上只穿了单件的牛仔裤,还是冻得不行;这温度和白天在大峡谷可以穿短袖的温度比起来差距太大了,好在是开着车转,不用一直待在外面,要不非得冻病了不可。 小镇地图 一家汽车旅馆 小镇上的警局 随处可见的66号公路标记 一个橱窗都是66号公路标记 随处可见的66号公路标记(右上角可以看到,油价还是很便宜的) 小镇夜色 原本计划找一家小饭馆吃晚饭,但途中发现了这家Safeway超市,东西很全、很便宜,于是改变计划买了不少食品补给,晚饭也就回酒店吃了。 Safeway超市 Safeway超市 超市里的星巴克专区 超大瓶(好像是1L)各种口味的星巴克,只要5刀 超市收获:烤鸡、啤酒、面包当晚餐,两盒超级大的草莓(每盒1磅,0.87美分),大罐哈根达斯(只要3刀),还有芒果、烤肉、巧克力、金枪鱼、纯果汁等等。特别介绍这款核桃口味的哈根达斯,里面都是大块的山核桃,非常好吃,我吃过之后一直念念不忘,不知咱们这里有没有。这一大堆一共花了37.39刀(232元人民币),够我们吃好几顿,比在外面吃饭便宜多了。 D6:Williams小镇—拉斯维加斯 今天早上,我们决定在天亮的时候再好好看看这个美国开拓西部时留下的Williams小镇,很多地方都是昨晚看过的,还有很多地方是白天才看的清的。早上万里无云,天很蓝,比照片上看到的还要蓝,小镇上人很少,小镇中心是一条大路,这条路穿过小镇,两边都是小旅店、各种特色餐厅及卖印第安风情、66号标记纪念品的商店,而这条路就是顶顶大名的66号公路。 下面正式的介绍一下小镇和66号公路吧: Williams小镇已经有一百多年历史了,这对美国西部来说可就算得上古镇了,而且还列入了美国历史名城名录。说它是古镇还有一个原因就是小镇的建筑都很古老,据说几乎全部都是在十九世纪建成的。 Williams小镇的重要性还因为号称美国人民的“母亲之路”的66号公路穿城而过。虽然现在作为交通要道的66号公路已经废弃,这一段已经被40号公路替代了,但是亚利桑那州的这段66号公路作为历史遗产已成为了解美国西部发展史,感受粗犷的自然景观和充满激情的西部文化交相辉映的景观大道。 建于上个世纪二十年代的66号公路东面从伊利诺伊州的芝加哥开始,穿越美国中部的密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、得克萨斯州、新墨西哥州、亚利桑纳州,直达西部加利福尼亚州的洛杉矶。公路刚建好就遇上美国二十年代末的经济大萧条。66号公路因为成为了美国老百姓为摆脱失业困境勇敢地移民西部寻找出路的主要交通要道而被称作美利坚的“母亲之路”。现在虽然交通价值已经被新的高速公路所替代,但作为景观大道成了美国人民的历史遗产。在下面的66号公路地图上可以看到作为历史名城亚利桑那的Williams赫然在目。 66号公路地图(摘自网络) 酒店门前远眺,很多汉堡店 浓郁西部风情的酒店大堂 Williams小镇标志牌,小镇建于1881年 小镇上的麦当劳 这张照片的目的是想说:美国的货车为嘛都这么干净、闪亮呢,这个问题我注意了一路 小镇的访客中心(我们去的时候还没开门) 访客中心门口的“牛仔熊”迎接着南来北往的客人 访客中心门口的货车,让人感受着美国开拓西部的时光 距离66号公路一个街区就是火车站。每天早上有一班蒸汽火车发往大峡谷,傍晚从大峡谷回来。把小镇作为落脚点,乘坐火车去大峡谷,可以体验一个世纪前的美国人是如何去大峡谷的。 通往大峡谷的蒸汽火车车头 老爷车 通往大峡谷的火车 昨晚在这里路过,今天在这个CIRCLE K 加油站加油,24.4刀加了9.39gal(2.6刀/gal) 古老的66号公路穿过宁静的小镇 古老的66号公路穿过宁静的小镇 小镇一角 一家餐厅门口的猫王 非常喜欢66号公路的标志牌 小镇一角 小镇一角 小镇一角 小镇一角 小镇一角 在小镇加满油,我们离开迷人的Williams小镇,驱车赶回拉斯维加斯,计划在下午开启本次旅行的重要任务—Outlets购物—严格来说是帮一堆亲戚朋友代购。而晚上我们还计划去拉斯维加斯的赌场吃一顿自助餐,为了下午挤出充分的时间购物,没敢在小镇多做停留,甚至原本计划在回程游览的胡佛水坝(Hoover Dam)都放弃了,原因是胡佛水坝得进入游览,至少需要一个多小时,为了帮大家代购,我只好忍痛割舍这个景点了!从小镇到拉斯维加斯,我们是原路返回,车程4个小时左右。 【一点提示】胡佛水坝在大峡谷回拉斯维加斯方向的公路的一侧,所以建议想去的朋友在回程安排这里的行程比较顺,不用找地方调头。 跑过高速,车头满是各种虫子的尸体 回程路上 路上来一盒昨晚超市买的草莓 中途停下休息 中途停下休息 经过胡佛水坝(Hoover Dam)附近,胡佛水坝赌场 经过胡佛水坝(Hoover Dam)附近,胡佛水坝旅店 胡佛水坝(Hoover Dam)出口在大峡谷回拉斯维加斯公路的这一侧 密德湖,远远的拍一张,就算我来过了吧 下午一点,我们回到了拉斯维加斯,马不停蹄赶往Las Vegas Premium Outlets购物中心,这是里市区最近的Outlets了,所以人非常多。这里的性价比是毋庸置疑的,汇集了世界上超级多的大品牌,价格更是比国内低廉的多,来这里花上一整天或更多的游客比比皆是,但我只有半天时间。在拉斯维加斯购物,我觉得只去这么一家店就足够了,绝对实惠的购物体验。 拉斯维加斯的消防车 高塔酒店 Stratosphere Tower Las Vegas Premium Outlets Las Vegas Premium Outlets Las Vegas Premium Outlets 在奥莱从一点多逛到晚上七点半,六个多小时,我几乎是小跑着穿梭于各个店之间,买到了很多东西,给大家在这里列举一下价格(全部为含税价格,这里的税是8.1%),看是不是真的便宜呢? 1. 性价比最高,和国内差价最大的当属Coach: (1)男式真皮钱包——47.74刀(296元人民币),国内参考价2300元 (2)男式全皮单肩背包(竖款),大概A5纸大小——128.85刀(800元人民币),国内参考价4600元; (3)女士帆布购物袋(中号)——88.2刀(550元人民币),国内价格未对比; 2. Michael Kors (1)十字纹包(小号)——215刀(1334元人民币),国内价格未对比; (2)黑色漆皮手包——85.4刀(530元人民币),国内京东价格999元,商店价格未对比; (3)黑色漆皮长款拉链钱包——106.9刀(664元人民币),国内价格未对比; 3. KateSpade 十字纹皮(小号)——178.37刀(1107元人民币), 国内京东价格1680元,商店价格未对比; 4. Kipling (1)小号单肩包——51.24刀(318元人民币),国内价格未对比; (2)三折钱包—— 32.42刀(201元人民币),国内价格未对比; (3)小手包—— 21.61刀(134元人民币),国内价格未对比; 5. Levis 三条牛仔裤,两条皮带——132.37刀(821元人民币) 其他的衣服什么的就不一一列举了,总之感觉Coach最便宜,衣服也很便宜,可惜我本来带的衣服太多了,怕飞机托运超重,加之时间有限,实在没敢多买。上述包包多数是帮人代买或是送人,自己落手的没什么东东,我是不是活雷锋啊?! 离开奥莱,我们马上赶往订好的希尔顿酒店办理入住手续。Hilton Grand Vacations Club On The Las Vegas Strip Hotel(拉斯维加斯大道希尔顿分时度假俱乐部酒店),4星级,Agoda提前4个月预定,预付全款,不可取消或更改,每晚479元人民币。酒店位于拉斯维加斯大道(Las Vegas Strip)的北端,距离赌场区有10分钟的步行路程。酒店的房间很舒适,性价比很高。入住时还给了我们位于顶层的房间,可以看到拉斯维加斯的夜景! 酒店房间 水吧 原本计划去吃Rita自助餐的,但入住手续办完都八点多了,而且我们还有凯撒宫和威尼斯人两个赌场没来得及去,所以只好忍痛放弃了自助餐,这是本次旅行的第二大遗憾!在拉斯维加斯留下的遗憾最多,原因都是为了帮亲戚朋友买东西而没有了时间! 在酒店入住时把车子停到了酒店停车楼四楼,我们本来还打算走着去威尼斯人,顺便逛逛沿途的其他赌场,但考虑到这一天太累了,还是开车吧。开车到威尼斯人附近,发现与威尼斯人隔长街对面就是Macy和尼曼百货,那里有个地下停车场是可以免费停车的,于是把车放下,步行前往长街对面的威尼斯人赌场酒店,这时已经九点了。 威尼斯人酒店(The Venetian)占地120,000平方呎(11,000平方米),位于拉斯维加斯大道东则,连同新落成的拉斯维加斯宫殿(The Palazzo),整个项目已经成为全球最大酒店,合共拥有7,128间大小不同的酒店套房。 酒店以威尼斯水乡为主題,仿造了威尼斯的著名的钟楼、圣马可广场等,仿造虽然不能以假乱真,但是的确令人惊叹。特别是酒店内部的人造大运河,室内景色宛如白天。你甚至可以包上一艘平底船,漫游大运河之中。 这里的威尼斯人和澳门的威尼斯人比起来感觉小了不少,大概因为这一家比较早吧,但装潢和建筑几乎和澳门都是一样的。 威尼斯人酒店内 威尼斯人酒店内,大运河 威尼斯人酒店内,大运河 大运河,贡多拉 大运河购物中心 意大利风格的建筑 酒店内的赌场大厅 威尼斯人酒店大堂 房顶 酒店外仿造的威尼斯圣马可广场和钟楼 酒店外仿造的威尼斯圣马可广场 酒店外喷泉 长街夜色 新落成的拉斯维加斯宫殿(The Palazzo) 马戏团酒店 珍宝酒店 购物街 富丽堂皇的购物街 晚上十点半才逛完威尼斯人,实在没有力气再去逛凯撒宫了,而且时间很晚了,就想尽快酒店休息了;在从威尼斯人走到停车场提车的路上,我觉得头晕眼花,体力透支严重,都快没有了开车回酒店的力气了,虽然只有很近的一段距离。回到酒店整理了下行李,艰难的把下午买到的东西整理到箱子里,明天还要上飞机。睡觉已经是凌晨一点了,这一天,太充实了! 唉,旅行不累,购物太累! 一下午的战利品 D7:拉斯维加斯—旧金山(渔人码头) 今天就要离开拉斯维加斯了, 原本计划过从拉斯维加斯一路开车到优胜美地国家公园,而后再到旧金山,但这样需要一天内连续开车8个小时,而且还要穿越死亡谷国家公园,那里地面温度很高,容易爆胎;为了行程的稳妥,我们决定还是从拉斯维加斯飞去旧金山吧。查了查机票也不贵,捷蓝(Jetblue)航空的机票这一程为58刀(折合360元人民币),而且全美的国内航线,只有捷蓝航空是可以免费托运行李的(第一件免费),其他的航空公司至少一件行李要收取25刀,所以基于这个超高的性价比,我们选择了捷蓝。订票时间是14年12月底,也是提前了四个月。 由于是中午的航班,加上我们昨天实在太累了,早上快九点才起床。收拾好行李后就下楼Check Out。把行李装在车里后,计划围着酒店转一转,好好看看这间酒店的设施,并拍照记录。昨天赶着购物,都没来得及看看这家Hilton。酒店由两个塔楼组成,并没有面积超大的豪华大堂。酒店内的健身房、游泳池、咖啡厅、餐厅等设施完备。由于我提前退房交了房卡,再想进入健身房、游泳池及高楼层就都不行了,唉,退房退早了。 酒店一角,对面就是服务柜台,这个楼是塔形的 地下一层星巴克 酒店 酒店大门口 从我们住的27层远眺 从我们住的27层远眺 从我们住的27层远眺 九点半离开酒店前往Alamo的拉斯维加斯机场店还车,这次租车要求是满油提车、满油还车,于是在还车之前需要在附近找个加油站把油加满。还车点附近一般都有加油站,不过价格可能会稍贵一下,我们找的这家加油站就在还车点的对面。机场的还车大厅也是各大租车公司在一起的 ,还车手续很简单,工作人员用仪器扫一下车上的二维码,就可以识别你的租车信息,然后在用仪器看一下车的外观是否有损坏,没问题,就出一张还车小票给你,这样,还车手续就OK了!而后就可以乘坐机场航站楼的免费接驳车去航站楼了,上了接驳车之后,司机会问你是哪一家航空公司,他记录后会在对应的航空公司门前停车。注意,每辆接驳车去的航站楼不同,去之前确认好自己的航站楼,到对应的站台去候车,别上错车。 本次加油直接加满,共计花费20刀,6.459gal(3.099刀/gal),机场这边的油价还是比市区贵一些 机场的还车大厅也是各大租车公司都在一起的 机场航站楼接驳车 这个站台是去第三航站楼的接驳车 还车确认单 到达航站楼之后就是在Jetbule值机柜台托运行李,办理登机牌。我们的行李打包时我用自带的电子秤进行了称重,以保证不超出航空公司的托运限制,这个环节非常关键(特别是在买了很多东西之后),否则很可能面临补行李超重费或是机场重新整理行李尴尬局面。这个电子秤是我去年去澳大利亚时买的,非常有用(大家可以看我澳大利亚第一篇游记里的介绍)。在候机厅我们买了些汉堡王当早餐,因为这个飞机是不包含餐食的,只会给一点点小零食。 候机 我们要坐的飞机 登机口附近显示着本次航班目的地的信息 登机口附近显示着本次航班目的地的天气信息 飞机跑道与拉斯维加斯长街毗邻,等待起飞时还可以再看一眼这些特色赌场 正在降落的飞机 刚刚从跑道起飞的飞机 我们的飞机起飞了 赌城其实就是建在戈壁滩上 飞机上给的小零食 应该12点钟起飞的航班,在跑道排队排了半个多小时,起飞时已经晚点了,飞行时长一小时四十分钟,下午两点多抵达了旧金山国际机场(SFO)。从旧金山这里我们暂时没有租车,而是选择公共交通。从机场(SFO)到市区之间有旧金山的BART地铁,乘坐BART到旧金山市区,单程需要大约40分钟。我们在BART车站自助购票机购买了20刀的储值票(貌似如果你没有地铁卡,就只能买这种票,没有单程票卖),从SFO坐到联合广场单程车费为8.65刀(约54人民币),卡里的余额可以继续在城市里乘坐BART地铁,但公交不能用(关于这卡余额的问题我会在下一日的游记中说明)。 BART车站 BART车厢内 BART列车 BART线路图,我们自SFO坐到Civic Center下车 旧金山的市区酒店房价非常贵,以至于我观察了几个月也没能找到性价比太高的酒店(包括民宿)。预定的Luz Hotel是一家东南亚人开的小旅馆,地段不错,就在联合广场附近,但是房间很小,而且是公共卫生间。这是我14年11月底在Booking预定的,到店付款,可以免费取消,每晚含税价为86.83刀,我们要在这里住两晚,共计173.25刀(约合1078人民币)。在预定这里的时候我也同时预定了位于渔人码头的青年旅社双人间,环境很好,价格比Luz稍高,但考虑到我们从旧金山离开时还要在市区租车,所以最终选择了Luz Hotel,因为它的位置距离Alamo位于联合广场的租车点很近,我们拖着大箱子肯定是走路越少越好了。 从地铁站推着箱子走向旅馆,一路上坡,路边还有很多流浪汉,好在是白天,后来我们再出来就避开这条直通地铁站的路了;在美国很多地方,差一两条街,治安程度就截然不同,流浪汉较多的地方还是要尽量避开。步行十来分钟,终于找到了Luz小旅馆,在办理入住时,我发现给我确认的价格比我的订单高,于是提出疑问,他们的经理出来解释,才发现原来我之前下过的一个较高价位的订单他们这边没有取消,以价位高的那个订单给的房价,我和他们解释说我那个订单已经取消了,我现在手里的订单是较低房价那个,那个老板还挺好,说没关系,我肯定以较低的价格给你,最后就是我上面说的价格办好了入住。 房间真的是好小,以至于我们两个大箱子同时打开后都没有地方落脚了,和之前几日住的条件没法比,但价格却比前几日还高,这就是地区差吧。 入住后稍作整理,已经快四点了,我们赶快出门开始旧金山第一日的行程。本来预计今天的行程是半天的,但由于飞机晚点及酒店入住耽误了些时间,所以真正开始行程的时间比我预计晚了两个小时,也就不得不减少景点,把今天的景点缩短为看铛铛车调头、坐铛铛车去渔人码头以及逛渔人码头。 出门步行几个路口即可到达旧金山联合广场,在Pawell Street和Market Street交界的地方,可以看到电车是如何被人工调头的。 旧金山有名的在上个世纪初的电缆车(Cable Car),不仅是观光景点,更是一种最佳的游览方式。而且就算是旧金山本地人也会乘搭电缆车上下班。铛铛车分为3条线,比较火的是南北向的两条,一条是鲍威尔-曼森线(Powell-Mason Cable Car Line),另一条则是鲍威尔-海德线(Powell-Hyde Cable Car Line),还有一条东西向的加州线(California Cable Car Line)。 电缆车就是在这个圆盘上被人工调头的 电缆车就是在这个圆盘上被人工调头的 电缆车就是在这个圆盘上被人工调头的 在缆车调头处等待上车 缆车调头处就是在联合广场附近等待上车的缆车站,很多人排队,可以在旁边的售票厅提前买票,也可以上车再买票,票价为6刀。我们排了二三十分钟,终于登上有联合广场开往渔人码头的缆车。当时天气很冷,我们为了更好的观赏一路的景观,特意站在了缆车外面,被冻得瑟瑟发抖。别看缆车是沿着轨道行驶的,但速度非常快,甚至于我们站都站不稳,连拍照都得万分小心,要不很可能相机、手机就被甩到车子下面了。 经过旧金山中国城 远处就是海湾 很多人都扒在车子外面 缆车走过的轨道 颇具特色的旧金山街道 到处都是大上坡、大下坡 电缆车一路叮叮当当的狂奔,一会儿上坡、一会儿下坡,站在车外可以充分领略到旧金山街道跌宕起伏的独特景观。这趟缆车的终点是渔人码头。下了车之后,我们最大的感触就是:穿的太少了。猛烈的海风吹得我们无处躲藏,除了感觉冷,完全没有了游玩儿的兴致。码头附近有很多小商店,有不少卖衣服的,到达这里的游客很多都冲进去买衣服,以至于很多人都穿着一样的衣服在逛街,很有意思。我的小伙伴也受不了如此冷的天气,买了件绒衣,我则继续忍着。 卖衣服的小商店 渔人码头(Fisherman's Wharf)的名字可谓是家喻户晓了,我最初的印象是中学时熊天平的歌曲《愚人码头》(当然不是一个字),而后是澳门首个主题公园渔人码头,这次终于来到了正宗的愚人码头了。从Ghirardelli广场一路到35号码头都是属于渔人码头的范围。渔人码头最热闹的要数39号码头了,这里有各种特色商店、餐厅、街头表演。往大海望去还可以看到恶魔岛、金门桥、海湾桥等。在渔人码头有很多事情可以做,可以租单车、吃海鲜、看表演、看蜡像馆、看海洋馆、看海狮等等。我们到达这里已经快六点钟了,只剩下可以看看海景,吃吃饭了。 渔人码头 Musee Mecanique,渔人码头旁有趣的游戏机室,有人说是旧金山最好玩的博物馆,里面都是古董级别的游戏机,免费入场,25美分(部分50美分)玩一次;最老的是一台播放小女孩跳绳的动画机(1889),还有各种算命机,音乐机,搏斗机,场景机,25美分重回老时光。我们进去是还不太清楚这里是什么地方,所以也没有玩儿这里的游戏,后来看网络上的介绍才知道的。 Musee Mecanique 古董游戏机 渔人码头对面的杜莎夫人蜡像馆 颇具特色的咖啡馆 面包房橱窗里的鳄鱼面包 海鲜餐馆旁到处都是觅食的海鸟 大螃蟹,每磅15刀,一只大概两磅 渔人码头标志牌 井盖都很漂亮 远眺恶魔岛(Alcatraz) 天上出现的这一道是什么?是彩虹么? 39号码头 39号码头二层远眺,远处可以看到泛美金字塔和科伊特塔(Coit Tower) 39号码头二层远眺旧金山港湾 39号码头里的特色商铺 39号码头里的特色商铺 夕阳西下,39号码头的晚霞 由于昨晚的自助餐没吃成,所以就想今晚在渔人码头吃一顿好点的弥补一下,在码头边上的餐厅转了一圈不知道该选哪个,后来走到39号码头,发现Crab House有很多人排队,上大众点评一查,原来这家是非常有名的餐馆,评价也很高,于是决定一试。Crab House是旧金山渔人码头众多海鲜餐厅中的一家,店主除了Crab House这家餐厅之外,在旧金山还经营了另外7家不同菜系的餐厅。位于渔人码头的这家Crab House主打菜是各种螃蟹菜肴,尤其是“Killer Crab”、铁板蟹脚、蟹浓汤、crab Caesar、蟹饼等。 餐厅门口需要拿号,我们拿了两个人的排号,服务员记下我的名字,到号会叫我。这里有很多中国人吃饭,所以餐单有中文版,但是中文版上面没有价格,只有菜名,所以需要再拿一份英文版的对照着看。我们边排队边研究餐单,等了大约四五十分钟,终于轮到我们就餐。餐厅里招待我们的是一位会说中文的华裔服务员(好像是台湾人),多日来我们用蹩脚的英文交流后突然可以用中文畅快的交流,感觉如释重负,总算遇到会说中文的服务员了!服务员根据我们就餐人数为我们推荐了几道菜,结账时餐费(含税)为92.18刀;美国的就餐习惯,在晚餐时一般要给15%-20%的小费,我选择了最低的15%,最后加上小费的总支出为106刀(折合人民币658元)。人均330元啊,这是迄今为止我人生中自己花钱吃的最贵的一顿饭,好心疼!虽然价格不菲,但味道的确非常好,螃蟹在保留的鲜味的同时,酱汁的制作非常有特色,让人一偿难忘;其他的菜也非常鲜美,总之对于这个价格来说还是比较值得的! Crab House菜单 Crab House外观 Crab House外观 姜汁汽水 Killer Crab(杀手蟹) 青口和虾 花蛤汤,很鲜美 夜晚的39号码头商业街 吃过饭后,我们用Google地图查询回酒店的公交线路,在39号码头对面的街上,可乘坐公交8X到联合广场附近,再步行一小段就可以回到酒店了。公交票价每人2.25刀,上车投币,不找零钱,和我们这里类似。所以坐公交之前准备零钱是非常必要的,要不会损失很多零头。我们在旧金山仅停留一天半,所以我没有特意去买公交卡,但如果能有张公交卡还是非常方便的,因为凑齐每程2.25这样的钱数实在是太麻烦了!(下文有旧金山公交卡的介绍) 【关于旧金山的公交卡】(摘自网络) Clipper,中文译作路路通,是旧金山和湾区的公交卡,适用于旧金山Muni公交系统,贯穿湾区不同城市的BART地铁,东湾的AC Transit系统,Caltrain加州铁路系统,中半岛圣马丁SamTrans公交系统,南湾VTA公交系统, 金门Golden Gate Transit andFerry金门渡轮系统以及 San Francisco Bay Ferry旧金山湾渡轮。但是请注意,如果搭乘除了Muni之外的上述交通系统,还是需要在Clipper单独充值相应金额的费用。 办理Clipper收费3元,但是如果你选择在网上购买并且加入自动充值服务可省去这三元。此外还可以通过电话或者去合作商家,如Walgreens购买。Clipper卡有两种,一种是monthly pass即一个月之内无限次乘坐的月票卡。还有一种是可以随时充值的,每次乘坐Muni车费是2元,但是如果在90分钟之内换乘是免费的。Clipper卡也可以乘坐旧金山的cable car,但只限于月票卡,不过根据经验列车员也不会真的检查。给Clipper充值有几种方法:网上充值,电话充值,去Walgreens等实体店充值或者去自动充值机充值。 D8:旧金山(九曲花街-艺术宫-金门大桥-渔人码头-39号码头) 经过了昨日挨冻的经历,今日临出门把薄羽绒又穿上了。今日的行程是旧金山市区,交通方式为公交+步行。 先说说糟糕的旧金山公交吧: 今天的行程是旅行中与计划相差最多的,主要原因是旧金山的公交系统极不便利,主要表现为——(1)行车间隔长:很多去旅游区的公交都是1小时一班车,普通公交的间隔也要15分钟、20分钟还有半小时的,而且行车时间非常不准确,和公交发达的地方(如澳大利亚、香港等)简直没法比,初来乍到的游客非常耽误时间;(2)随意变更线路:不到目的地或修路取消车站都没有清晰的提示,游客会遇到麻烦;(3)交费不方便:每程2.25元车费需要准备大量零钱,且不设找零,买公交卡可以解决问题,但若不是长时间逗留买公交卡退款也比较麻烦,这点和澳大利亚差距很大。(4)很多景点之间没有公共交通:比如艺术宫到尖兵堡,需要走一个多小时,却没有适合的公交可以到达。 原计划一早去金门公园,按照google地图的指引从酒店走到去金门公园方向的公交站,但却因为修路,这个公交站撤销了,我们只能找其他线路或其他车站,于是错过了原计划的那一班车,而公交的间隔竟然是1个小时;没办法,只好改变计划坐了另外一辆车先去了昨日没去的九曲花街。去过花街之后计划去金门大桥方向(先到艺术宫),在附近查到上了一趟到金门大桥的公交,可是开到半路却让大家都下车,说是这趟车只开行到这里,不再前行(类似于我们这里的跑小圈吧),弄得车上很多打算去金门大桥的游客都是一脸茫然,我们还白白浪费了5刀车费(每人2.25刀,由于没零钱就直接给了5刀);只得原地再等,等了半个多小时才等来此线路的下一班车,再次上车继续坐,当然还要再交钱,我们又投币5刀,好不容易到达艺术宫,已经是快到中午了。这一上午,起个大早赶个晚集,光折腾公交车了,既浪费时间,也没省了什么钱。 所以,建议去旧金山旅行的朋友们,还是租车吧,虽然会花些停车费,上坡下坡的不太好开,但起码不用这么浪费时间,要知道时间对于旅行者是最重要的。 抱怨过旧金山的公交就说说今日的行程吧,今日的行程比原计划减少了很多,只去了九曲花街、艺术宫、尖兵堡、金门大桥几个预计景点,下午又去了一趟渔人码头,晚上去的联合广场。原计划的旧金山中国城、金门公园、恶魔岛、市政厅及诺伯山看夜景计划大多因为交通问题耽误时间而搁浅(恶魔岛是因为昨日没订到票)。 1. 九曲花街(Lombard Street) 九曲花街美国官方正式名称为伦巴底街(Lombard Street),是旧金山一条贯穿Presidio区及Cow Hollow区的街道,部份路段(从Broderick街到Van Ness大道)更是美国101高速公路的干线,该街道一直向东伸展,经过俄罗斯山、电报山后,尽头是旧金山海傍的Embarcadero区域。 九曲花街是旧金山必去的一个景点之一。在这条短短的一段路上却有着八个弯,十分考验驾驶技术,这条路都是由砖铺成的,旁边种满各种植物和鲜花,景色十分美丽,所以也被华人称之为九曲花街。这次没有租车,下次有机会再来,一定要开车走一次。 伦巴底街(Lombard Street)上的房子 伦巴底街(Lombard Street)的坡度很大 与Lombard Street相交的就是昨天坐缆车走过的街道 汽车从花街开始过弯下行 九曲花街的行车道 从九曲花街下方看汽车排队过弯下行 远观九曲花街 九曲花街的另一侧,起伏的旧金山街道 2. 旧金山艺术宫(Palace of Fine Arts) 自花街附近折腾着坐了两趟公交车到达艺术宫,已是中午十一点多了。 旧金山艺术宫是为了1915年的巴拿马太平洋世界博览会而建造的。它不仅是为了庆祝巴拿马运河的竣工,也是为了体现地震重建后的新市容,当时曾吸引了1800万游客参观,但在会后就被废弃。直到1962年才请著名德裔建筑师梅贝克(Bernard Maybeck)重新设计,他擅长细部装修,所以这座艺术宫有很多细节上的雕琢。如今我们所看到的这座仿古罗马废墟的建筑,视觉上给人展现出一种壮观的美感,特别是古典优雅的圆形主体建筑及石柱上的精美雕像给人印象深刻。在艺术宫前的湖边草地长椅上坐坐,可以悠闲欣赏湖中自由游弋的天鹅、水鸭,湖中的天鹅和水鸭与艺术宫的水中倒影相映成趣,这里也是很多当地人拍摄婚纱照的场所,是人们闲暇放松休息的好去处。 美丽的艺术宫,仿佛置身画中 仿古罗马石柱 繁花盛开 艺术宫穹顶 艺术宫附近的住宅 艺术宫内的水塘 艺术宫前方的草坪,一只雪纳瑞在悠闲地散步 艺术宫 3. 尖兵堡(Fort Point)及金门大桥(Golden Gate Bridge) 尖兵堡坐落在金门大桥的南部,是去往旧金山湾的入口,是金门大桥的著名景点之一。这个堡垒是为了在战争时期保卫旧金山湾而建的,有趣的是,刚刚建成,美国内战就爆发了。这里是个曾经的军事基地,现在免费开放,里面有很多美国内战前的历史遗迹展览及金门大桥修建过程方面的介绍。这里是在桥下看金门大桥以及拍照的最佳位置,但唯一缺点就是要暴走才可以到达。我们从艺术宫出来不远可以走到海边,这是就可以远远地看到金门大桥了,而后顺着海边步道一直走,途经San Francisco Bay Trail,就可以到达尖兵堡,全程2.1英里,大约需要走四十多分钟。一路上有大片的草地,很多当地人在此悠闲的散步、遛狗、骑单车、烧烤,可见这是旧金山一片休闲胜地。我们沿途走在这一片美丽的区域,就是风太大了,穿着羽绒服都能打透,吹得头疼,时不时还得倒着走一会儿,三公里多的路走得异常艰难。 艺术宫到尖兵堡的步行路线 远观金门大桥 悠闲的遛着一群狗 步行的路上路过的一个貌似海洋知识教育馆 中途 在一间咖啡馆休息,遇到一只好温顺的贵妇 金门大桥(近了一些) San Francisco Bay Trail大片的草地上生机盎然 San Francisco Bay Trail大片的草地上生机盎然(这是什么鸟?) 金门大桥下的尖兵堡风大、浪大 金门大桥反方向远望,艺术宫、尖尖的泛美金字塔清晰可见 终于走到尖兵堡 这个交通工具不错 从尖兵堡看金门大桥 尖兵堡内部的大炮 尖兵堡内部拍摄金门大桥的绝佳位置 金门大桥桥下 尖兵堡内部 从尖兵堡可以顺着旁的山坡走到金门大桥上部,这里是从上部欣赏大桥的好位置。 由于金门大桥(Golden Gate Bridge)是旧金山乃至美国的地标性建筑,也是近代桥梁工程的一项奇迹,所以这里是每个到旧金山旅游的人必去的地方,交通比起尖兵堡来便利很多。 金门大桥全长2737.4米,宽27.5米,高227.4米,跨越连接了旧金山湾和太平洋的金门海峡,是连接旧金山和北边城市的重要交通枢纽。大桥历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯(Joseph .Struss)设计。因其历史价值,于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。鲜艳的国际橘(International Orange)使它在大雾的天气里面,遥远驶来的船只也能清楚看到它。我们去的时候正值正午,天气很好,空气能见度极佳,也就没有雾了,要想看到“雾锁金门”需要早上早一点过来。 金门大桥山坡上的野花 金门大桥山坡上的野花 桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯(Joseph .Struss)雕像 从上部拍摄大桥的好位置 桥梁钢索模型 来张全景 近景 4. 再游渔人码头 由于今日行程被打乱了,加上公交不方便,我们也不打算再去别的地方了,从金门大桥到渔人码头的公交相对方便,所以计划再去一次渔人码头。由金门大桥的游客中心附近乘坐27路公交(车费4.5刀一个人,间隔也是1小时)可以到达渔人码头。我们在这里逛了逛颇具特色的店铺,在加州独有的IN-N-OUT吃了一顿汉堡,而后打算去世界最大的Levis旗舰店逛逛,可是导航却歪打正着导到了Levis总部,不过也不错。 27路公交上 再到39号码头 特色糖果店 在糖果店很喜欢这只穿着囚服的小猪,于是买下来(最后在托运时眼镜被挤坏了 ) 昨日看到的那家以森林为主题的Cafe,今天特意进来逛逛 这椅子真有意思 昨日看到的那家以森林为主题的Cafe,今天特意进来逛逛 美国各大城市都有杜莎夫人蜡像馆,且人物、特色各不相同,这家旧金山的蜡像馆位于渔人码头对面,我们没有进去,只是在门口和莱昂纳多、梦露、德普大叔合了个影,也算是不枉此行了。 小李子 梦露 德普大叔,我觉得他是最逼真的 蜡像馆价格 奥斯卡小金人 加州著名的IN-N-OUT汉堡店享有“美国唯一一家健康的快餐连锁店”的美誉,他家的汉堡价廉物美,给人新鲜、自然的满足感;汉堡里的牛肉是新鲜的非冷冻品,薯条French fries是用新鲜的土豆直接压制成条状后现炸出炉,汉堡夹层的西红柿、生菜、洋葱新鲜可口,饮料是自助的。如此好吃的汉堡怎能错过,这也是我第二次来渔人码头的重要目的(因为昨日就想吃,结果吃了Crab House)。 位于渔人码头对面的IN-N-OUT汉堡店 IN-N-OUT汉堡店价格(比其他汉堡店便宜) 店内自助饮料区 新鲜的土豆直接压制成条状,成为薯条 我们的这一餐,16.75刀(约合104人民币),没拍饮料 吃饱了出来继续沿着各个码头一路前行,我们计划去之前攻略中看的旧金山最大的levi's旗舰店,可能是导航地址设置问题,最终我们到达了levi's plaza park,貌似是levi's的总部(我不能确定)。 但这里肯定是levi's办公的地方,一楼大厅可以进去参观,很多就在牛仔服设计、制作方面的展览,还有一家新品商店,东西都是正价,没折扣。 远观科伊特塔(Coit Tower),《末日崩塌》中旧金山大地震后强森女儿一开始要他老爸去救她的那个地方 泛美金字塔 停靠的游轮 关于恶魔岛(Alcatraz Island): 坐船去恶魔岛需要提前预定,这一点我是知道的,但提前多久就没有太研究;所以当我提前一天上网打算预定时,第二天所有的船票已经售完,因此我们没能登陆恶魔岛,这是本次旅行的第三大遗憾。恶魔岛预定网站: http://www.alcatrazcruises.com/ 恶魔岛登船处 Levi's Plaza Park Levi's公司,可以进去参观 Levi's公司里面的展品 Levi's公司一楼大厅 Levi's公司一楼大厅 从Levi's公司出来天色渐暗,从Google查询到这里可以乘坐F 电车前往联合广场,这里作为我们在旧金山的最后一个景点,离我们的住处也近,去过之后就可以回酒店了。不过F线电车依旧不太好等,我们等了大概二十多分钟才等来了只渔人码头驶往联合广场方向的电车。旧金山的电车和公车上都没有报站,需要开着手机导航,看好下车的车站。 【关于F线电车】 旧金山电车的F线是旧金山目前唯一仍以旧式电车(historic streetcar)行走的路线,深受游客和当地人的最爱。该条线路上运行的电车全部是来来自世界各地有历史的古董有轨电车。其中有来自美国各地的PCC有轨电车,意大利米兰的Peter Witt,墨尔本的W-class等等。可以说是一个活的有轨电车流动博物馆。入城方向终点站:Jones街与Beach街(渔人码头),出城方向终点站:十七街与卡斯特罗街。电车的票价和公交相同,也是每人2.25刀。 23号码头 F线电车 F线电车站牌 F线电车 5. 联合广场 旧金山联合广场是旧金山的基立(Geary)市长在1850年献给这座城市的礼物,因为它在美国南北战争时期,曾身为一系列有关“联邦统一会议”的地点,所以被取名为“联合广场”。这座广场的设立虽与战争毫无关系,但立在广场中央圆柱顶端的胜利女神雕像,却是为了纪念在美西战争中于马尼拉湾得胜的海军上将杜威(Dewey)而建的。 这里是旧金山市内最热闹的地区,也是交通中心。Powell-Mason和Powell-Hyde两线电缆车均经过广场,而各路线巴士也几乎都经过这里或邻近大街,交通非常方便。这里几个街区之内布满了各种购物中心、专卖店、酒店、剧院等;各种便利这也是我们本次旧金山之行选此住宿的原因。广场附近有梅西百货(Macy's),有时间可以逛逛。 Westin酒店房顶的美国国旗和加州州旗 联合广场 联合广场 联合广场附近的街区 联合广场对面的Macy's(梅西百货) 广场中央圆柱顶端的胜利女神雕像 在联合广场附近,发现了一家迪士尼和漫威专卖店,放佛进入了童话的世界 人气超高的大白(●—●) 关于BART充值卡退款: 今天的最后一个任务就是要找到一个地铁站,询问是否可以把昨日在机场买的充值卡的余额退了。来到了联合广场附近的地铁站,和站内的工作人员说明了我们遇到的问题,工作人员告诉说充值卡他们是不能退现金给我的,又问我过几日还在不在旧金山;我说我明天就要离开旧金山了,又把今后几天的行程和他说了说,他想了很多办法都不可能在美国国内把卡内的余额退给我。最后他说他尽最大的努力帮助我,让我填写了在中国的地址,说会把我的情况报到他们的客服,大概两个月会把钱退给我;但让我疑惑的是,没有留银行账户只有地址如何退呢,他说这就不清楚了,但他能帮我们的只能这样了。虽然不确定,但我也很感谢他这么用心帮助我们,反正钱也不多,就22刀,实在退不了就退不了吧。 让人惊喜的是:这笔钱在我回国之后不到一个月就退到了我当时买票支付的信用卡上,真是意外的惊喜!也感谢地铁站小哥的耐心与帮助! 地铁站工作人员给我留的收据,上面写了我在中国的地址,并告知我多少天后可以打客服电话查询结果 回酒店前,又去了明日早上提车的Alamo网点看了位置,免得拖着箱子走冤枉路。 在附近的WALGREENS超市买了点水和吃的,为明天开车做好准备。特别要提一下星巴克和哈根达斯的价格非常便宜,星巴克4瓶只要6.99刀(折合43人民币),每瓶才11块钱人民币;而哈根达斯14oz只要3.99刀(折合25人民币),估计在中国这也就是和路雪的价格。 上述物品共计16刀(约合99元人民币) D9:旧金山—优胜美地国家公园(Yosemite National Park) 结束了旧金山的暴走行程,今日开启本次旅行的第二段自驾行程,四天行程,由旧金山至优胜美地国家公园,再折返到一号公路,经一号公路到洛杉矶。今日的行程为旧金山至优胜美地国家公园,自联合广场附近的Alamo租车点提车,经CA580 E、CA120 E行驶,全程188英里(约合300公里),车程约4个小时。 旧金山到Yosemite地图 早上退了房之后推着箱子步行几分钟就到了Alamo位于联合广场附近的租车点。这里是个停车楼,很多家租车公司都在楼下底商设了门店,而车子都停在停车楼上。这一程的订单是在租租车网站( http://www.zuzuche.com/ )预订的,由于提前付款可以有部分优惠,所以我的订单是预付款的(如果行程有变也可以取消后退款)。到了租车柜台用订单、驾照、翻译件和信用卡办理取车手续,接待我们的店员是个印度人,态度不是很热情,办好后直接给了我们一把车钥匙并告诉我们车子在停车场的具体位置。我一看是钥匙是尼桑的,就问还有没有别的车型,他找了半天又找到一辆丰田卡罗拉的,而且没有别的车了。唉,卡罗拉还不如尼桑,我也没得选了,只得要了之前那个尼桑。上一程选的车不错,本来计划这一程再选一辆克莱斯勒200c试试的,结果希望破灭。所以还是机场提车好,到固定的车型组自己选择品牌和车型,不像在市里提车,都是人家还回来的,选择面很窄。 在旧金山联合广场住的luz hotel 我们拿着钥匙、推着箱子,根据店员给的车子停放地点折腾到停车楼,看到给我们的这款车是一款黑色的Nissan,车型为 Sentra,这款车国内没见过,感觉大小和天籁差不多。当我们把行李放上准备出发时,发现了两个问题:第一,车子左前叶子板有被挤过的痕迹;第二,油箱只有半箱油,不是满油。找到停车场的人询问,他们让我去找租车公司,于是我同伴留在停车场看行李,我又跑回柜台找那个印度人,他说前叶子板那个没关系,不用我们管;而油箱不一定非得是满的,我们提的时候是半箱油,还车的时候也是半箱油就好了。我说我的订单说明是满油取车、满油还车啊,但他却说订单中这不算是一个固定条款,油箱不一定非得是满的。好吧,我无语了,只好作罢。回到停车场,我和负责提车的一个黑人小哥说明了情况,特别是油箱不是满的的情况,他说他在系统里给我注明了,油箱是zero,我可以空油还车。折腾了一通,油就这样吧,但是前叶子板那里我还是不放心,就用手机拍了很多现场照片,还拍了油表的照片,万一还车的时候有争议也可以留个证据。 折腾了一通又快九点了,又是起大早赶晚集,取车耽误了快一个小时,弄得我很郁闷。不能再耽误时间了,设定Google导航,出发! 从旧金山经奥克兰大桥,一路东行,沿途经过580、120公路,一路风景变幻迷人。出了旧金山之后,道路非常宽阔,而后是美丽的田园风光,大片的农田,牛羊成群;当转入通往优胜美地的公路后,道路变窄为双向两车道,车也一下子少了起来,路两边是牧场和农舍(或者叫别墅吧),非常美丽和宁静,当行驶过这片区域时,真想就此住下来过完余生;接近优胜美地公园后,道路开始变得蜿蜒狭窄,不少路段是盘山公路,对于没有什么山路经验的我们,开行这一段异常紧张,出了一身汗;临近优胜美地公园,路两边居然出现路雪景,我的天,没想到快到五月了这里还有雪。层叠的低云、无尽的公路、成群的牛羊、绿绿的农田、旋转的风车……这一路的风景对自驾旅行者来说是最大的收获。 由于提车时油箱是半箱油,我们在半路必须加一次油。中途找到ARCO加油站, 这里的加油机信用卡没法用,只好用现金(这是为数不多的几次现金使用);在自助加油机把现金投入(放进去20刀),加了6.454gal(单价3.1刀/gal)。 出旧金山时经过的奥克兰大桥 宽阔的公路 天上的云层逐渐增厚 层叠的低云 视野逐渐开阔 此时的公路还比较宽阔,远处可见发电的风车 ARCO加油站加油 一片田园风光 路过火车道 中途天气转好,两边绿油油的农田 转入通往优胜美地公路,路面变得窄窄的,天上的云大块大块的堆叠着 经过小镇 车辆逐渐变少 云层越来越低、越来越厚 停车休息一会儿 公路、远山、草地、农舍,组成很美的风景 这一段山路很窄,非常难开 时不时的进入雾团 狭窄蜿蜒的山路,非常考验驾驶技术 狭窄蜿蜒的山路,非常考验驾驶技术 约塞米蒂国家公园(Yosemite National Park),台湾翻译叫做“优胜美地”,是美国西部最美丽、参观人数最多的国家公园之一,与大峡谷国家公园、黄石国家公园齐名,位于加利福尼亚州东部内华达山脉(Sierra Nevada,西班牙语:下雪的山),此国家公园以其约塞米蒂山谷闻名于世,相传约塞米蒂是从前住在这里的一个印地安部落的名字。约塞米蒂山谷在上一次冰河时期被冰川覆盖,山谷呈U字型,两旁峭壁上到处可见由冰川切削过的痕迹,最有名的莫过于半圆顶(Half Dome)了。山谷到处挂满了瀑布,最有名的是约塞米蒂瀑布(Yosemite Fall),它是北美洲最高的瀑布,2425尺落差亦列世界第二。冰川退去后,约塞米蒂山谷曾经历多次氾滥,谷底形成一片氾滥平原,优美的麦斯德河(Merced River)从中流过。公园占地几百平方公里,有高山,诃流,瀑布,奇松怪石及如刀刃般的硝壁(El Capitan高3953英尺是爱好攀岩者的圣地),另有几百英里的徒步径,是驴友的乐园,Hiking到半圆顶(Half Dome)的徒步径全程近十八英里,极具挑战性。园内如诗如昼的风光是摄影家创作的好地方。 安素亚常斯(Ansel Adams)在此留下无数传世经典之作,而优胜美地亦因此名扬世界。此外,大量的野生动物(如黑熊、鹿、松鼠等)亦令人目不暇接。2700年树龄的巨大杉树数人不能环抱,这等等美景都令人终生难忘! 这个国家公园原本不在我的行程计划当中,因为考虑到很多游记中说真正领略到不同的优胜美地一般需要两三天,而且进山还有大段的山路,开车比较险。后来在规划行程时,发现旧金山到一号公路这一段宽裕出一天左右的时间,所以才把这个美国著名的国家公园硬加到行程中,但是时间就非常赶了,真正游玩只有半天时间,算是蜻蜓点水式的到此一游。不过,来过总比错过好吧! 经过四个多小时的车程,特别是最后一段非常不好走的山路,大约下午一点,我们终于到达了优胜美地国家公园的入口。和大峡谷国家公园类似,这里也是按照车来收取入门费,一般私家车是30刀,七天自由出入。入门时免费给了公园地图和游览指南,也是报纸式样的,可以参照这个游览,里面有免费游览车停靠点及游览路线介绍。 公园入口的收费牌 进入公园后,两边是高高的树木,到处覆盖着白雪,还有很多雪花从树上飘落下来 时不时的还能进入云雾当中,放佛仙境一般 从进入优胜美地公园开始,天空就下起了濛濛细雨,到处是雾蒙蒙的,加上路上刚刚下过雪,部分路段是刚刚融化的雪水(我们俗称“雪花烙”) ,也就使得当天的游览变成非常艰难。 与大峡谷类似,为了环保,公园内有免费游览车,多数游客都把车子停到公园内几处比较集中的停车场,然后乘坐游览车游览。 我们把车停到了距离游客中心较近的Visitor Parking区域。下车的第一步,我的脚就被地上的雪水浸湿了,因为我很悲催的穿了一双阿迪清风跑鞋,夏天超透气的那种,鞋上都是气孔,一脚踩到雪水里就都湿透了。唉,没把法,忍着吧!当时下着雨,非常阴冷,估计也就是几度的气温。我穿着抓绒帽衫,里面套了件秋衣,外面套了前几天穿的薄羽绒,又在羽绒服外面套了件薄冲锋衣挡风,把自己包的圆圆的,也顾不上是不是显胖了,暖和第一了。在我穿这么多的同时,居然有很多老外只穿着帽衫、短裤、拖鞋,我对于他们的御寒能力佩服的五体投地啊!天空下着雨,身上包的像个粽子,脚下在刺骨的雪水里前行,每一步都是那么的艰难,这种感觉真是终生难忘,绝对是磨练意志的一次经历。 公园内的指示图 公园内的游览车停靠站点是按照指示牌上的数字进行停靠的,游览车也分为几个线路,游客可以根据自己的游览计划选择坐哪一趟车。我们发现其实在优胜美地坐游览车看景点不如自己开车方便,因为游览车停靠的主要站点都是服务性的,比如帐篷营地、停车场、商店、旅店、餐厅等,纯景点较少。我们上车后,第一个站点就是最有名的优胜美地瀑布。 下过雪后公园的道路 1. 优胜美地瀑布 Yosemite Falls 这个瀑布是世界上最高瀑布之一,并且常年流水。总落差720米,是北美最高的瀑布,分上、中、下三段,在优胜美地谷区、冰川点等处可以全景欣赏那“飞流直下两千尺”的震撼场景。每年4-5月份冰雪消融时水量最大,夏秋季约8月至10月会断流,就看不到壮观的景象了。所以我们四月底去也正是时候,水量很大。这个景点距离游客中心比较近,坐游览车很快就到了,下车后顺着步道步行十分钟左右就可以到达瀑布下端,观赏过瀑布下部之后就可以顺着步道的另一侧向外走,而后就可以在距离瀑布较远处看到瀑布的上一段了。 公园地面的情况,我就是穿着透眼的鞋在在这种路上被弄湿的,有的地方比这里水要深很多 优胜美地瀑布(下半段) 优胜美地瀑布介绍 远观优胜美地瀑布,我们刚刚看到的是下面的一段,而上面原来还有一段,真是神奇 优胜美地瀑布游览车车站 树林 通往瀑布的步道 离开优胜美地瀑布后,我们继续坐车前行,但是中途却没有什么有意义的景点,都是一些帐篷营地,餐厅什么的,看地图上有一个景点写的可以看到半圆顶,于是在此下车,但下来后发现需要步行的路途太长了(好几英里),时间不够、路也不好走,我们最终放弃了,又等车重新上车;此时看看时间都三点多了,忽然觉得再这么坐着车浪费时间毫无意义,在有限的时间内只可能把最著名的几个景点看到就好了,还是自己开车方便些,于是坐车循环开行的游览车回到停车场,后半程自己根据做好的景点攻略及景区内地图在不远的范围内开车游览,把比较有代表性的景点去到就算大功告成了。 在其中一个下车点下来,在大片的草甸上拍到的优胜美地瀑布 小溪潺潺流水 小溪潺潺流水 溪水 2. 伊尔酋长岩 El Capitan 伊尔酋长岩是一块高达900米的巨型灰黑色花岗岩石,在整个优胜美地谷和冰川点都能看到。它的得名是从印第安语转译而来,意在说明这是岩石中的首领。游客可以通过优胜美地瀑布小径登顶,但我们就没有这个时间了。伊尔酋长岩作为优胜美地的象征,还被用作2010年美国发行的国家公园纪念硬币的图案。我们开车达到酋长岩的下方,在附近拍了拍照片,但由于下雨水汽太大,岩石处于若隐若现状态,看的不是很清楚。 落在地上的松塔 云雾缭绕的山峰 伊尔酋长岩 El Capitan 3. 优胜美地山谷 Yosemite Valley Yosemite Valley是最多游客的地方,也是最经典的景区,下车拍照上车睡觉的行程首选。公路总的来说是一个逆时针方向的单行道(one way)路,路标很明显,中间有些可以转到另外一个方向的shortcut,几个经典的Vista Point基本上在停车场边上,游览起来很轻松。 优胜美地山谷 Yosemite Valley 优胜美地山谷 Yosemite Valley 优胜美地山谷 Yosemite Valley 4. 新娘面纱瀑布 Bridalveil Falls 优胜美地是瀑布的集结地,新娘面纱瀑布便是优胜美地瀑布的代表之一,虽然不大,但是却很魅力。新娘面纱瀑布位于优胜美地谷口,通常是旅行者们进山热身的第一个小径,而我们这次是倒过来玩儿了,临走才来到这里。倾泻而下的瀑布,水雾飘散遮盖着的岩石,让早期探险者们想到了柔美的新娘面纱,因此得名。停车场距离瀑布下方走路10分钟,trail很平,是水泥路,下午的时候能拍到太阳下的瀑布,早晨去的话,阳光会被悬崖挡住。 新娘面纱瀑布 新娘面纱瀑布 5. 隧道观景点 Tunnel View 我们看的最后一个景点是多数人一到公园就看的,那就是在刚刚进入山谷的地方,CA-120、CA-49和CA-41三条公路的会合处的隧道观景点Tunnel View,是观看山谷呈U字型状的最理想位置之一。从西门或南门入园,经过一段蜿蜒的盘山路上至山腰,穿过钻山隧道以后马上在山谷一侧观景停车场停车,便可以欣赏到优胜美地谷全景。但是我们一进来时因为没仔细看攻略把这个点错过了,所以临走补上。 隧道观景点左边是伊尔酋长岩石(El Capitan),远方是半圆顶(Half Dome)和Cloud Rest主峰,右边是冰川点(Glacier Point)和新娘面纱瀑布(Bridalveil Fall),谷底则是蜿蜒曲折的莫塞迪河(Merced River)。但我们到达这里时雾气很大,只能隐约的看到新娘面纱瀑布,不一会儿连瀑布都见不到了。这里有很多人架设长枪大炮似的专业相机等待天气转好拍摄风景。 我们在瀑布没有被完全遮住之前在隧道观景点拍到的一张照片 离开隧道观景点后,已经五点半了,由于当天是阴天,加之出公园有大段的山路,所以我们趁着天亮赶往住处。今天的住处是距离优胜美地公园四十多分钟车程山林小旅馆。 公园内的植被 莫塞迪河 Merced River 出了公园之后,沿140公路行驶,今晚的住处就在这条路边的山林中 出了公园天气反而转好,雾气消散 最后说说今天的住宿吧,可以用“特色十足,艰苦异常”来形容。这个住处是11月底在Booking预定,酒店叫做Yosemite Bug Rustic Mountain Resort(优胜美地布格乡村避暑山庄酒店),坐落在Midpines的50英亩森林之中,内设咖啡厅和大型钢制热水浴缸(供游客洗澡用水),距离优胜美地山谷有45分钟车程。按照这家酒店的地址在google地图设好导航(一定提前设好,不然出了公园就没有信号了),沿着140公路行驶(这一段是盘山路)就会到达这里,需要从位于山路边上一个小路口拐到半山腰上。这家酒店的特色在于它是一家山林旅馆,房间根据价格不同是一个个的小房子及一个个帐篷,还有咖啡厅,接待处,公共浴室等全部位于半山腰,一间间房子错落有致,房屋都是独立建造的;整个酒店散落于山坡的三个不同高度上,每个高度有山路和楼梯相连,极具特色。住在这里可以体会到住在深山老林的感觉,周围渺无人烟,房子出去几步就是山谷和茂密的山林,晚上可以看到满天繁星。而我们住的房间,严格来说就不是房间了,是这里最便宜的帐篷房。定这个帐篷房的原因一方面是因为它的确便宜,一晚含税价格为44.4刀,对于优胜美地这个地方来说太便宜了;另一方面是因为来优胜美地的计划是整个行程里最没有最终敲定的,原本计划这个地方是可来可不来的,所以在Booking定了这里是可以提前一天免费取消,即使不取消损失也不大。但,原本以为整个行程最有特色的这个帐篷房,却成为我们整个旅途中最艰难的一晚。 酒店中的山路,开车通过的地方 山林中建造的酒店 这间白色的房子是酒店的前台,后面一排是比较高级的房间(木屋) 在前台办好入住手续后,服务员给了一张酒店的地图,上面标记着餐厅、房间、浴室、卫生间、活动室等不同功能的房屋的位置。我们住帐篷房,用公共浴室和卫生间,最重要的就是这两个地方了。后来找了半天才发现,帐篷在山坡中层的山边,需要沿着主路再经过一条泥泞的小土路才能到达,而卫生间和浴室位于山坡的最上层,从帐篷出来要走一段山路才能到达。这时我们发现面临的最大的困难是:车子停在山坡中层的停车场,由于山路泥泞,箱子是不可能拖行到帐篷里,而且帐篷里也没有地方放箱子。但是我的脚和裤子都是湿的,且还要洗漱,必须得折腾箱子里的东西。没办法,只好把一个箱子抬着放到后座,在后备箱里放平另一个箱子里找需要用的衣服和其他用品,另一个箱子找的时候再调换过来。最后找了个塑料袋把一大堆要用的零七八碎带回帐篷。由于地上十分泥泞,我也没有换鞋,继续穿着湿透的鞋忍着。 安顿差不多天已经全黑了,酒店内灯光昏暗,找哪个房间更困难了,此时的天气非常还冷,我忍着腿和脚湿漉漉的冰冷感觉,先和同伴到餐厅吃饭。这里的饭真是不便宜,点了一份最便宜的,也没太看懂菜单写的内容,就看到10刀了,结果发现原来就是一盘蔬菜沙拉,好吧,好多天都没吃这么多菜,也不错,让营养均衡一下吧。 酒店餐厅的晚餐菜单,我点的10刀那个蔬菜混合 餐厅里很热闹,比较像青旅的风格,很多年轻人三五成群的在聊天,我们由于语言不行,也不可能和人家聊天,吃完了在餐厅暖和了一会儿,就只能回到冰冷的帐篷去了;对了,忘了说了,帐篷是没有取暖装置的,外面的室温也就是三四度。 酒店餐厅,也是个小酒吧,晚上很多人在这里聊天,类似青年旅社 我晚上的晚餐,10刀,点的时候光看价格比较便宜了,原来就是一盘蔬菜,汤是免费赠送的 我们住的帐篷房 我们住的帐篷房,里面除了一张床、一盏点灯和两个小桌,什么都没有了 帐篷门口有个烧烤的小桌,其实如果是夏天在这里住,应该很惬意,坐在门口仰望星空,会很浪漫。但是我们赶上的这个天气,也只能尽早躲进冰冷的帐篷睡了。为了御寒,全身的衣服都没赶脱,穿着绒衣、秋裤,好在被子是羽绒的,御寒能力还可以。而我湿湿的裤子就找了个塑料袋包在腿上,再用袜子隔开,就体会不到湿冷了。就这样,在这个帐篷里忍过了艰难的一夜。 D10:加州一号公路(第一天) 熬过了一夜冰冷的帐篷房,清晨在山林中小鸟的叫声里醒来,也是很特别的体验。 本来计划在旅店餐厅吃过早餐再走的,但考虑的这里的食物即贵又不好吃,而且我们这一夜都冻透了,不想多做逗留,还是尽快启程吧,起码车里可以开暖风暖和一下。 早上起床我的鞋子还是湿的,又暂时不能换鞋,于是先用一个塑料袋把脚套上,隔离潮湿的感觉继续穿;走到山坡上的公共卫生间简单洗漱了一下,就拿好东西退房准备出发了。ps:退房时那位工作人员美女真的好潮,鼻环、眉环一大堆,吓了我一跳。 临走给这个小旅店再拍两张照——餐厅 临走给这个小旅店再拍两张照——office 临走给这个小旅店再拍两张照——我们住的帐篷 离开旅店出发的时候才早上七点多,这也是我们出发最早的一天了。今日即将开启本次美国之行最重要的、也是我最期待的行程——自驾加州一号公路;今日行程——首先自优胜美地出发,经CA-104 W和CA-99 N到达旧金山的城市Palo Alto(人们这里为硅谷的中心),此段行程177英里,车程约3个半小时;而后再US-101开行至半月湾,自此开始加州一号公路行程,计划晚上到达蒙特雷,此段行程120英里,车程约2个半小时。 优胜美地至Palo Alto行程 Palo Alto经半月湾再到蒙特雷的行程 优胜美地到Palo Alto的路程,大部分是昨日来时走过的,依旧是田园风光,不同的是今天天清气朗,万里无云,和昨日的层层低云的景观大大不同,湛蓝的天空映衬着黄黄的牧草和绿油油的农田,让人心旷神怡,一扫心情的阴霾。 湛蓝的天空、黄黄的牧草、一排排白色的风车 湛蓝的天空、黄黄的牧草、一排排白色的风车 CA-99 N 限速65英里(105km/h) 途径牧场,牛儿们在悠闲地吃草 蜿蜒的道路 途径一个安静的小镇 路上终于把鞋换了,我的脚终于解脱了。途中最重要的事情是吃早餐、加油。当途径TURLOCK市附近时,我们在一个休息站稍作停留。我是被这里的Jack in the box快餐店吸引过来的,在美国这些天感觉这家的汉堡挺好吃的,早餐价格也便宜。同时这里还有ARCO加油站,趁着上一号公路之前把油加满是必须的,这里的价格是2.96刀/gal,而上了一号公路后的油价就比较贵了。 Jack in the box快餐店 Jack in the box快餐店 早餐,两人都点了这种餐,9.23刀,算是比较便宜了。 在这家ARCO加油,加了20刀现金,6.759gal(2.96刀/gal) 临近中午时分,我们到达了Palo Alto,它位于旧金山湾区南部,离旧金山50公里左右,在101公路与280公路中间。许多人将这里称为“硅谷的中心”,因为它拥有很多高科技公司,如我们大家非常熟悉的Google、Facebook等,而且这里还有著名的斯坦福大学。我没有原路回到旧金山,由金门大桥上一号公路,而是特意选择途径这里后再由Half moon Bay上一号公路的原因也是为了来硅谷一游。Palo Alto是一座非常美丽的小城市,这里环境清幽,到处鸟语花香,很多公司、学校都是鼎鼎大名,据说这里也是美国的富人区。我们到达这里的第一站就直奔著名学府斯坦福大学(Stanford University)。 斯坦福大学是美国最著名的私立大学,被公认为世界上最杰出的大学之一。毗邻硅谷的它因其在各领域培养出的优秀学子被称为“高科技人才的培养基地”。这里不但培养出了美国前总统胡佛和诺贝尔物理学奖获得者朱棣文,美国华人歌手费翔和高尔夫球手泰格·伍兹也毕业于此。校园里道路两边是郁郁葱葱的棕榈树。沿着笔直的棕榈大道走到头,就到了著名的椭圆形广场,也是斯坦福的中心广场。这是一片很大的草坪。广场的正中央有个花坛,设置了座椅供游人休息。花坛中间有一个大大的由红花组成的S,即是Stanford的首字母。中心广场的正东方坐落着斯坦福大学内最有名的地标性建筑——胡佛纪念塔。它是为庆祝斯坦福建校50周年而建,同时也是为了纪念时任美国总统胡佛对学校建设做出的巨大贡献。它拥有世界第二大的校园,大片树林把她与闹市区隔离开来,校园黄砖红瓦,建筑风格统一,均为十七世纪西班牙的传道堂式建筑。 我来这里之前没有对学校内部地图做太多研究,所以也是赶到哪里就在哪里逛逛,具体去的都是哪些建筑自己也不是很清楚,只是觉得到处都很美,也很羡慕在这里求学的那些学生们。美国的大学都是没有校门的,开着开着就到了校园内部了,这里的停车位不少,但很多都标记为专用车位,所以我们转了半天才找到一个车位,上面写着是访客车位,所以就停那里了,也不知道是否可以,好在我们也不会逗留太久。 斯坦福大学校园 很喜欢这个长廊 安静的校园 17世纪西班牙的传道堂式建筑 另一个角度的长廊 天气很好,万里无云 这里应该就是胡佛纪念塔,也是斯坦福大学的地标 纪念墙 校园 校园 校园 校园地图 在斯坦福一个来小时,只是在中心地带逛了逛,感受了下著名学府的氛围。而后我们便赶赴位于Palo Alto的下一个目的地——鼎鼎大名的Google总部(Googleplex)。Google的总部位于山景城(Mountain View),称为googleplex,西面有Mozilla基金会,西北是Intuit公司和世纪剧院,以及微软公司的硅谷研究所,而计算机历史博物馆在南方。这一天正好是周末,Google总部除了零星几个游客,几乎没有工作人员,可见人家没有加班文化。我们开车直接进入了公司,把车子停在了访客停车位。Google总部园区很大,有很多个楼,好在园区内有免费提供的自行车,可任意使用,骑行游览。我们每人骑了一辆自行车,围着公司的各个楼就逛开了。自从开车以来很多年没骑过自行车了,真没想到多年之后的骑行会在美国的Google总部里!在清净的园区内穿行,体会着世界顶级科技公司的文化氛围,感觉非常棒。44号大楼旁边有很大的Google Logo标志牌,可以在这里拍拍照。我们只可以在办公区外部参观,楼内是不让进入的,我隔着玻璃拍了几张照。很多地方有安卓系统的小绿人标记,很可爱。 周末的Google总部,一切都是静悄悄的 随处可见各种颜色的“Google”Logo 44号大楼旁边有很大的Google Logo标志牌 自行车车身是Google Logo的主题颜色 园区内的恐龙造型,恐龙旁边有个小机器人 办公区内部(游客不能随便进入) 貌似是厕所,门上有安卓小绿人 园区内为数不多的人几乎都是游客 园区内的休息区 Google总部门口的道路 微软公司(没时间去了) 下午两点多我们离开Palo Alto,开往位于一号公路的半月湾(Half Moon Bay),这里是一号公路出金门大桥之后的第一个比较有名的景点。从半月湾这里开始,我们就正式开启一号公路的行程了。先来说说加州一号公路吧! 一号公路简介: 都说一号公路是全世界最美的海岸公路,能饱览一千公里的太平洋,其实大家所谓的一号公路,并不是美国1号国道,而是位于加州境内的加州1号公路,依山傍海,沿美国西海岸蜿蜒而行。它的标准名称是California State Route 1(SR 1,CA-1), 也可以叫它Highway 1,当然,人们更常称之为California 1(CA-1)。加州一号公路北起旧金山,南至洛杉矶,是美国南北交通的主要路段之一。当你行驶在一号公路上时,很难想象它在早年间其实并没有这个家喻户晓的名称,也并不是基于一个完整的道路规划而修建,取而代之是零零碎碎、修建于不同时期、名称各异的若干道路拼凑衔接而成。其中最早修建的一段路,也是最难打造的路段,就是著名的大苏尔(Big Sur)海岸,它建于20 世纪30 年代,也是现在加州一号公路中最美的一段路(我们明日会经过)。后来,由于这些零散的沿海公路风景实在太美,沿途的城市和海滩又是美国当地人郊游、度假、骑行和冲浪的热门选择,前来游玩的人们都苦于找路太过困难,政府也难于管理,美国政府才在1964 年将那些纷乱复杂的道路名称和标识统一指定为我们今天耳熟能详的“加州一号公路”,从此,这条路每年都会为美国旅游业带来高达数十亿美金的收入。 1 号公路一年四季都是旅行的好去处,春夏植被茂盛,尤其5~6 月初,繁花盛开,是一年中最美的时节。这也是全美乃至全球最适合自驾的公路之一,澳大利亚著名的大洋路也是受到一号公路的启发而修建的。 我们本次1号公路的行程共三天,中途在蒙特雷和Solvang住两晚,第三晚抵达洛杉矶。全程去到了1号公路上的大部分景点(赫氏古堡由于偏离公路较远没有去)。下面我就按照我本次1号公路之行的顺序来介绍一下我的行程吧。 第一日部分行程 1. 半月湾(Half Moon Bay) 名字非常美,其实到了之后发现也就是个风景不错的海滩,沙滩绵延数公里,是半月形的,所以这里得名半月湾吧。我们开车进入这里停车需要收取每辆车10刀,其实我们没打算这次停留很久,但既然都收了钱,那就多呆一会儿吧。适逢周末,很多人举家在海滩边野餐,尽情享受着他们的Family Day,大群的海鸟在人群中寻觅食物;此时此刻,碧蓝的天空、盛开的野花、澎湃的海浪、飞翔的海鸟,组成一幅生机盎然的画面。这里的海风非常大,本来气温就不高,加上海风的吹拂更加让人冻得发抖,可是那些野餐的人们居然很多都穿着夏天的衣服在悠然自得的玩耍,我再一次被老外的御寒能力震撼了。 半月湾收费处 成群飞翔的海鸟在周末很热闹野餐区上方飞翔 海鸟 海边繁花盛开,很多人在海滩上嬉戏 这里的路牌——半月湾州立海滩 半月湾停车场 成群的海鸟在半空飞翔 来张特写 2. Bean Hollow State Beach 这个点并没在我行程计划当中,只是开车路过发现有观景台就停下了。1号公路上有很多类似的,不太出名的观景点,可以根据自己的时间在著名的景点之间加入此类不太出名的景点稍作停留。这类观景点人不是很多,风景也都不错。 Bean Hollow State Beach Bean Hollow State Beach 3. 鸽点灯塔(Pigeon Point Lighthouse) 鸽点灯塔(Pigeon Point Lighthouse)位于圣塔克鲁兹和旧金山之间,是1号公路沿线一道著名的风景。这座35米高的白色石砌灯塔拥有典型的新英格兰建筑风格,是美国西海岸线上现役灯塔中最高的一个,1872年第一次亮起。据说赏鲸季节在灯塔附近的观景台上,可以看到不远处的海湾里,母鲸与小鲸嬉戏的场面。每年11 月,旧金山湾区的鸽点灯塔都会用5盏煤油灯和一组菲涅尔透镜点亮一次,就像135年前一样。灯塔可以入内参观,但是需要收费,由于我们之前去过大洋路上的两个灯塔,所以这里只是拍了拍外观,未入内参观。这里入内停车也是收费的,我们有了在半月湾的经历,没有把车开到里面,而是停在了离灯塔步行五分钟距离的路边。 通往灯塔的路,右边是大片的农田 标志牌 鸽点灯塔(近观) 鸽点灯塔(远观) 灯塔指示牌 4. 莫斯码头(Moss Landing) 大多数来1号公路旅行的人都有去蒙特雷(Monterey)游览的经验,莫斯码头(Moss Landing)却很少有人提及,我也是看了一个攻略才知道这里的。这里除了可以看各色船只停靠在码头,还有海獭 (Sea Otter) 可以观赏,美中不足就是风太大。小渔村的名称来自退休的摩斯老船长(Charles Moss)与朋友韦艾拉(Cato Vierra)共同修建了长200 多尺的码头,也就是今天的Harbor of Moss Landing——莫斯渡口。现在这个小渔村已经停止捕鲸了,沙丁鱼罐头制造业也相继淡出,莫斯渡口渔业的黄金时代已经不再,直到旅游观光产业兴起,才重新带动了整个莫斯码头的经济状况好转。 我在这里遇到了一对夫妻,两人边喝啤酒边看景,微醺的女人和我兴奋的讲述她刚刚看到了鲸鱼,之后我们又聊了各自旅行的行程,她知道我来自中国后说她在北京工作过,但因为不开心就辞了工作和她老公一起旅行。唉,真羡慕人家老外随性而活魄力。 攻略说这里能看到海獭,于是乎我围着海滩就找开了,可是根本了没找到海獭,却看到了几具已经死去的海獭尸体,看来这是有海獭的,只不过我来的时候它们不在。 莫斯码头(Moss Landing)海滩,这里海风很大 莫斯码头(Moss Landing)海滩,这里海风很大 莫斯码头(Moss Landing)海滩,这里海风很大 莫斯码头(Moss Landing)海滩,这里海风很大 没看到传说中的海獭,却在海滩的一角发现了很多死去的海獭 各色船只停靠在码头 5. 蒙特雷老渔人码头(Old Fisherman’s Wharf of Monterey) 老渔人码头(Old Fisherman‘s Wharf )比旧金山的渔人码头清静,没那么高贵豪华却透着令人倾心的典雅,在右侧的海里并排停着各式游艇,颇为壮观。再往前张望,还有带房子的码头。到了海边能看到晒太阳的海豹。我们达到这里是已经是夕阳西下的时分了,同时我们也抵达了今日行程的最后一站,逛完这里就可以在蒙特雷小镇住宿了,非常喜欢这里的宁静,所以我们这里很悠闲的呆了许久,直至天色渐暗才离开。 老渔人码头标志牌 一家巧克力商店 冰淇淋店 码头上的各色商店 海鲜餐厅的帝王蟹 海湾 观鲸中心——这里可以报名出海观鲸 码头上停泊的各色船只 海港远处也有很多船只停泊 码头上的渔夫雕塑 海獭在一艘船头晒太阳,大家纷纷从码头上拍照 老渔人码头外 小镇里的道路 刚开始做攻略时,计划今晚入住离蒙特雷不远的卡梅尔小镇,房间也预定了,但经过比较两个小镇的房价实在是悬殊太大,我们出于穷游的原则考虑,还是决定入住蒙特雷小镇,取消了卡梅尔的预定,因为蒙特雷的房价至少比卡梅尔便宜一半以上。我在11月底(提前5个月)在Booking预定的了Monterey Bay Travelodge(蒙特雷海湾旅程住宿酒店),含税后价格为67.37刀(折合人民币419元),到店付款,而且包含早餐。Monterey Bay Travelodge是一家汽车旅馆,酒店比较新,房间大且洁净,有一个户外游泳池,总体性价比很高。酒店前台看我们的行李较多,给了我们一楼的房间,可以把车停到房间对面,方便搬运行李,房间的落地门直通游泳池。 酒店大门口 我们的房间位于一层,房间露台门直通泳池 酒店内部 我们的房间 D11:加州一号公路(第二天) 今日是1号公路自驾的第二日,也是行程最丰富的、景色最美的一日。主要行程为:蒙特雷Monterey(出发)——17英里路17 Miles——卡梅尔小镇Carmel——大瑟尔Big Sur——圣路易斯-奥比斯波San Luis Obispo——索尔万Solvang(住宿)。从点对点的地图上看,全程201英里(约323公里),实际在这一天的游览中需经过很多景点,有些景点是偏离1号公路一段距离的,所以实际的行驶距离要大于地图上查出的距离。下面我就根据今日的行程来逐段介绍。 看到很多攻略都提示: 在进入大瑟尔之前一定要把油加满 ,因为大瑟尔的油价非常贵。所以我们早上出门在蒙特雷附近找了加油站加油,这次选择的是ALLIANCE加油站,可以用信用卡结算,加满用了24.83刀,加油7.618gal (3.26刀/gal)。 1号公路第二日全程路线 早上蒙特雷酒店的自助早餐 一、17 英里(17 Miles) 17英里风景区位于蒙特雷(Monterey)。风光明媚的蒙特雷半岛被称为世界上陆地、海洋、蓝天的集大成者,并被公认为理想的度假胜地,而17英里则是其中的精华。碧海蓝天、鲜花礁石、随处可见松鼠、海鸟和海豹、悬崖峭壁、古老的的松柏、构成了17英里迷人的画卷;路上沿途美丽的海岸景色、连绵的高尔夫球场与别墅区让它成为加州1号公路上的著名景点。这个被号称为世界上最美丽的17英里海岸线的地方实际上却是私人产业,是需要收费才能进入游览的私人领地,得名于17英里长的圆环状高级私人住宅区道路,共5个入口。我们选择从蒙特雷(Monterey)西侧的北入口Pacific Grove进入17英里收费路段,每辆车需要缴费10刀,入门后会给一份17英里的地图,上面标记了21个推荐景点,可以根据时间选择性游览。美国很多富人们多选择在这里定居,很多人家的后院里都有小鹿在悠然吃草,美得不太真实。17 英里长的公路走走停停大约需要一个小时,整个区域的一边是森林,一边是澎湃的海洋。我们没有太多时间,所以只是去了比较有代表性的几个景点:包括孤独的柏树(Lone Cypress),圆石滩(Pebble Beach),以及几个美丽的海滩。 蒙特雷Monterey(出发)——17英里路(Pacific Grove Marine——Cypress Point——圆石滩) 17英里路上美丽的海滩 波涛汹涌 海滩上的野花 17英里海滩的21个景点,最著名景点当属是“孤独的柏树(the lone cypress)”。顾名思义,就是一棵柏树,孤零零的生长在一块突兀太平洋的礁石上。任尔风吹浪打,我自岿然不动,顽强的度过250载!如果猛然一看,那仅是一棵不起眼儿的柏树而已。娇小的身躯从树干到礁石都还可以看到人工加固的痕迹。但细思量,常识会告诉我们它生长的环境有多恶劣。且不说“根”怎样才能深深地扎在坚硬的岩石上,只说那孤身暴露在大洋环绕之中的树干,抵御那250余冬去春来的海风,海啸,热带风暴,得需要多么强劲的体魄,多么坚韧的勇气和力量啊!都说“木秀于林,风必摧之“,更何况“木秀于洋”乎!想到这儿你就不得不对这棵小树肃然起敬。难怪这棵“孤柏”成为这个风景区,抑或是加州,甚至是美国的著名地标。 孤独的柏树(Lone Cypress)——17英里的地标 孤独的柏树(Lone Cypress)——17英里的地标 (Lone Cypress)——17英里的地标 比较有趣的是孤独的柏树不远的另一风景点“鬼树(The Ghost tree)”更佐证了“孤柏”生命的价值。“鬼树”的名称是非常形象的。那是岸边被风蚀成鬼怪附体模样的树群。不知它们是遭了雷劈还是遭了飓风,至今仍保留着那遭到巨创后的惨状。 鬼树(The Ghost tree) 从孤独的柏树(Lone Cypress)继续往南开,在到达Pebble Beach球场之前,路过一个叫Pescadero Point的地方。形状是坐小山,左边是Pebble Beach所在的Carmel海湾和静水湾(Stillwater Cove),远处可以看到Point Lobos的山峦。山上、山下、海边都有很多大石头,蔚蓝色的海面,白色的海浪冲打着海边的石头,构成了一幅幅有深度、有声音的景色,也许就是这个景点的特色。 Pescadero Point Pescadero Point 圆石滩(Pebble Beach)是17 英里著名的高尔夫球场,据说老虎伍兹曾在此举办的比赛中得冠。蔚蓝海水配上绿色的草坪,真的很美很漂亮。看着这里的富人们在此美丽的环境中悠闲地打着高尔夫,羡慕之情由衷而生啊!离开圆石滩高尔夫球场,我们自17英里的南入口离开,出来就是卡梅尔(Carmel)了。 圆石滩(Pebble Beach) 二、卡梅尔小镇(Carmel) 我们首先来到了位于卡梅尔小镇的Camel Beach,这里是冲浪及游泳爱好者乐园,沙滩白而细腻。把车停在了海滩边上,脱了鞋子在沙滩上走了一会儿,沙滩对面就是卡梅尔小镇美丽而精致的住宅,处处鲜花盛开。置身此处,让人想到最贴切的一个词就是“面朝大海,春暖花开”,多么惬意的一座小镇啊! 圆石滩到卡梅尔小镇的路线 Camel Beach 海浪 海浪 海滩上奔跑的狗狗 海滩对面的房子 处处鲜花盛开 卡梅尔海滩对面的住宅 离开海滩,我们开车驶往卡梅尔小镇的中心地带。卡梅尔(Carmel-by-the-Sea)小镇号称“现代童话世界”;它是美国加州1号公路线上一个精致的海滨小镇,是加州远近闻名的豪华小镇,是加州17英里海岸公路的一大亮点,许多风格独特的艺术家和作家住在这个依山面海的充满波西米亚风情的小城中,他们为卡梅尔赢得艺术小镇的名气,并令这座小镇成为名闻遐迩的度假胜地。原本计划的行程里,我们计划在此住宿一晚,可是考虑到这里的住宿实在太贵,所以最终选择了住在离此不远的蒙特雷。但当我们到达此处时,真心觉得不住在这里一天,好好感受这个小镇的精致与优雅实在是有点亏了,所以奉劝再来这里的朋友们,贵就贵点吧,最好在卡梅尔小镇住一晚,非常值得! 童话般的房屋 到处盛开的鲜花和美丽的植物 一个旅店 小镇路边的商店和餐厅 旅店 小镇的市政厅 白色的房子 小镇中心的街上 离开Carmel小镇的时候路过了一个叫做Carmel Mission的地方,本来是想到这里找卫生间的,结果发现这里是间修道院。入门处是一座南地中海色彩的砂岩小教堂,里面没有繁复的装饰,白色的墙壁和天花板显得简单而庄严,旁边还有个小小的博物馆。修道院的庭园不大,有一个小小的喷泉,种满各种花草和仙人掌,没有刻意修剪得很整齐,很喜欢这种自由自在的感觉。修道院门口的纪念品商店有很多天主教的纪念商品,非常喜欢各种可爱的小天使纪念品,特意买了一件回去送给朋友。 三、大瑟尔(Big Sur) 在卡梅尔小镇(Carmel)养足精神,出发奔向一号公路上最美最惊险的路段—大瑟尔(Big Sur),90 多英里的路程基本都是盘山公路,内侧是山峦,外侧是悬崖和太平洋的惊涛骇浪。200 多处大小组合弯道,平均宽度6米,最窄处仅为4.1米,起伏高度落差大于60米,常年风速在30公里/小时以上。然而它带着难以抗拒的美,正是自驾旅行者最不愿错过的体验。很多人一开始对于Big Sur有所疑惑,以为比克斯比大桥(Bixby Bridge)就是Big Sur。其实不然,Big Sur不是指单独一个地点,而是一整个区域,严格来说,大瑟尔(Big Sur)并没有明确的界限,从Carmel 沿一号公路以南算起的90英里范围都算。之所以叫这个名字,据说Sur是海浪的声音,这段路上蜿蜒的山体形态使得海浪的声响巨大,所以人们称之为Big Sur。 1. 比克斯比大桥(Bixby Bridge) 从Carmel小镇沿着1号公路向南行驶15英里,就到达了1号公路的地标建筑比克斯比大桥(Bixby Bridge)。当你看到比克斯比大桥时,会明白这段路被国家地理选为“全球50个一定要去的地方”之魅力所在。这座一号公路上最著名的石桥在1932 年建成时,是世界最大的单拱混凝土桥。它也是Big Sur 的许多桥梁中,长度最长、风景最好的桥。大桥犹如一道彩虹横跨在两山的峭壁之间,桥下宝蓝、靛蓝、深蓝、浅蓝色交错的水面上翻腾出浓浓的纯白色泡沫,金黄的沙滩绵绵弯入海浪深处,更有一条条从海岸峭岩向大洋伸展出去的岩石的触角,阻挡着汹涌而来的浪涛,海水拍出一团团晶莹后无奈地四下溅出。这就是大瑟尔典型的景色,其中透着一种从未被践踏过的原始的自然美。人们在此争相拍照,不过拍照时一定要注意安全,因为最拍照的最好角度一般都是位于悬崖边上。 PS: 大瑟尔最佳拍摄地——经纬度/36.372265,-121.902326; 卡梅尔小镇Carmel——大瑟尔Big Sur(Bixby Bridge为起点) Bixby Bridge 这张照片我就是站在路外面拍的,下面就是悬崖了 Bixby Bridge路标 近距离看大桥 关于1号公路上的卫生间: 离开大桥,我们开始担心一个问题:本来以为1号公路上比较著名的景点应该有公用卫生间,但经过了Bixby Bridge后,发现原来即使是大的景点也只是有个大一点停车场罢了 。如厕问题如何解决呢?而后我们在路上看到有车子拉着一排排的绿色小房子,时不时的路旁还摆着几个,我就在想这绿色小房子是干什么?会不会是厕所呢?但看门上也没有厕所的标记,所以就没有停车。直到我看到一个女人从这个小房子里走出来,才意识到这可能真的是厕所,于是把车停下来看了看,果不其然,真是方便厕所!里面很干净,无异味,厕纸、马桶垫、干洗洗手液一应俱全,可见这里的旅游配套非常的完善,真是要赞一个! 1号公路大瑟尔段可以移动的厕所 厕所内一应俱全,比较干净 2. Pfeiffer海滩(Pfeiffer State Beach) 我们按照导航的设定及所做攻略,大瑟尔第二个计划到达的景区为Pfeiffer海滩。Pfeiffer Beach位于大瑟尔(Big Sur)的中心,是大瑟尔最受欢迎的沙滩之一,沙是深紫色的。去这个沙滩需要从1号公路上转入Sycamore Canyon Road,这条路很难找到,需仔细观察路牌提示,并看好导航提示,我们就一度开过了,结果又调头回来才找到这个小小的路口。从1号公路右拐入Sycamore Canyon Road后发现这条路非常窄,而且是在密林中钻来钻去,还要爬好几个陡坡。走了不到一半,我心里就嘀咕起来:不是去海滩吗?怎么跑到山里来了?该不是走错路了吧?怎么还要爬坡啊……好在我又看了攻略说明这路就是这样才稍稍安心。在这里,我们固有的上内陆下海滨的经验在是不适用的,因为美国东西两岸都有山脉环护,沿海地区基本上没有低矮的大平原、都是峰峦起伏的山地。到这里的朋友请低速行驶,且需要注意对面来车的会车,很多地方窄到无法会车,所以看到对面来车要提前找好宽一些的地方会车。从1号公路行驶到海滩大约有2英里,由于车速需要非常慢,所以这2英里开了好久(大概二十多分钟)。 PS:大瑟尔段的手机信号几乎已经没有了,导航到这里需要在有信号的时候提前设置,如果在信号不佳的时候现行设置、查找,可能会因为信号不佳而错过这个小路口。 Pfeiffet Beach入门停车费也是10刀,从狭窄的小路出来后就是这里的停车场,停车场也是在一片古老的树林中,其他的地方车子没有地方停,所以这次的停车费是省不掉的。我们到达沙滩的时候,已是中午时分,烈日当空,海风很大,都说这个沙滩的沙子是紫色的,但我却没有太看出来,礁石是紫色的,是不是沙子要在特定的光线下才能衬出紫色呢? 大瑟尔Big Sur段主要景点(Bixby Bridge——Pieiffer Beach——McWay Falls——Ragged Point) 大瑟尔路段蜿蜒狭窄的山路 大瑟尔路段蜿蜒狭窄的山路 Pfeiffer海滩路牌,看到这个才确定没来错地方 Pfeiffer海滩介绍 这是被古树掩盖的Pfeiffer海滩(由于我在此未拍照,此照片摘自网络) Pfeiffer海滩入口(由于我在此未拍照,此照片摘自网络) Pfeiffer海滩,沙子的紫色拍出来并不明显,可能在特定的光线下才可以看出来 Pfeiffer海滩,海浪拍打着石头中间的空隙 Pfeiffer海滩,我们到达的时候烈日当空 Pfeiffer海滩汹涌的海浪 离开Pfeiffer海滩我们在驶往下一个大瑟尔的景点McWay Falls的路上,有一个观景台很多人停车驻足,都在向海里看。于是我们也停下车观看,原来在高高的山下,海岸边有两条“鲸鱼”在游弋。从照片上看,我无法确定这是否是鲸鱼,我觉得更像海豚。 鲸鱼?还是海豚? 大瑟尔的海岸线 在路边的观景台远眺我们走过的大桥 大瑟尔段的1号公路,依山傍海 看到这个标记一定要记得停车(停住3秒),1号公路的路牌 3. 麦克威瀑布(Mcway Falls) 麦克威瀑布(Mcway Falls)位于Julia Pfeiffer Burns State Park里,也被称为“加州的小便池”,这个比喻非常形象!瀑布从红杉林流出,从悬崖落到80英尺下的沙滩上,涨潮和退潮时会有不一样的景观。因为离海洋非常近,乳白色的浪涌上沙滩直达瀑布下后又退回,沙滩位于水湾中,水湾又被奇形怪状的突兀岩礁围绕,如此奇特的布局使它成为Big Sur的著名地标之一。这个地方不容易错过,当你发现前面路边停了不少车辆,大概就到麦克威瀑布的观景点了。去麦克威瀑布的展望台有两种方法,一个是停在公园入口附近的1号公路旁边;如果路边停满了,就只好把车停在公园里的停车场,再回头往1号公路方向走。若只是想一睹瀑布的风采,那建议将车停在公园外,因为车进去仍然是会收费的!我们就把车听在了路边,从公园外看了看这个有趣的沙滩上的瀑布,并没有进入瀑布展望台。 PS:麦克威瀑布最佳拍摄地——经纬度/ 36.159464,-121.671574 远观麦克威瀑布(Mcway Falls) 拉近了来一张清楚的 再近些 4. 雷吉点 (Ragged Point) “Ragged”这个词意味着不规则的、参差不齐的,可见这里的景色有着别样层次感,也因此才被称为“参差不齐的地方”。这里是大瑟尔(Big Sur)南端的终点,不但为游客提供了便利的食宿服务,同时也是一道得天独厚的风景。广场后面的峭壁有通往山下的栈道,可以俯瞰山海相间的壮阔之美;这里还有很大的草坪,可以为人们举办户外婚礼和酒会,真是个驻足休息的好地方,也是离开大瑟尔之前在回望大瑟尔风姿的最佳观赏点。 PS:最佳拍摄地经纬度:35.781074,-121.32975。 Ragged Point Ragged Point里面的大草坪 从Ragged Point的观景台回望大瑟尔 四、圣路易斯-奥比斯波San Luis Obispo 1. 象海豹聚集区(Piedras Blancas Elephant Seal Rookery) 烂的午后,在停车场停好车之后,远远地就能看到海边数千只象海豹在沙滩上晒太阳,海水里也有很多,场面非常壮观。它们时而嬉戏打闹,时而 这里还有另一种小动物经常出现,那就是小松鼠了,它们好像不怕人,三五成群地到停车场附近围着游人要吃的,真是太可爱了。 PS: 象海豹观景点最佳拍摄地——经纬度/35.663702,-121.257266 雷吉点——象海豹聚集区路程 过了大瑟尔蜿蜒的山路之后,1号路变得比较平坦,路也好开了很多 象海豹介绍 整个海滩都是象海豹,海里也有很多,密密麻麻的,非常壮观 象海豹憨态可掬,有的懒洋洋的躺在沙滩上,有的压在别人身上,有的露着白白的肚皮 停车场找游人要吃的的小松鼠 它来找我要吃的,可惜我没有吃的能给它 从象海豹聚集区离开,已是下午四点了,计划行程下一个景点是赫氏古堡,但看了导航从这里开到古堡需要1小时10分钟左右的车程,且赫氏古堡位于1号公路东边,需驶离1号公路,预计达到那里至少也得五点多了,而且看过之后还得原路折返1号公路;而我们距离今晚的落脚点丹麦城还有两个多小时的路程,如果去了古堡(预计路程加参观需要3个多小时),我们就可能得走夜路了。为了安全起见,最终决定放弃赫氏古堡。旅行中遗憾总会有,否则以后还有什么理由再来呢? 2. 月石海滩(Moonstone Beach) 继续沿1号公路向南行驶半个小时,会到达一个名叫月石海滩的地方,我们在攻略中看到这个地方,停下来发现这里没有什么人,山下面是一个美丽的海滩。但这一天下来,看海滩已经审美疲劳了,因此我们在这里并未多做停留。 象海豹聚集区——月石海滩路程 1号公路上海边很多人在玩儿滑翔伞,场面很壮观,老外们真会玩儿! 3. 莫罗湾(Morro Bay) 因为放弃了赫氏古堡而我们临时增加了莫罗湾(Morro Bay)这个景点。沿着1号公路经过圣路易斯奥比斯堡小镇(San Luis Obispo),这里全城禁烟。还没到达镇中心,就能远远看见壮观的莫罗岩(Morro Rock)。我们导航直接到达了这里的一个码头,从这里可以远远的观赏莫罗岩,因为岩石体积巨大,在岩石脚下就完全拍不到了,所以最佳拍摄地点是主干道旁边的海岸线上。这是一块造型奇特的巨石,它像一块从天而降的巨大陨石置于海面,从远处看去,像镶嵌在海面的浮云之中,我们到达这里已近日落时分,更像一扇通往天国的圆拱门。 莫罗湾最佳拍摄地经纬度:35.3691,-120.867861 月石海滩——莫罗岩(Morro Rock)路程图 途径一个农场,很喜欢这个风车,让我想起了TVB《流金岁月》的片头 接近莫罗湾(Morro Bay) 莫罗湾(Morro Bay)码头,旁边有个水族馆 从码头远远的看莫罗岩(Morro Rock) 莫罗湾(Morro Bay)码头 经过圣路易斯奥比斯堡小镇(San Luis Obispo) 经过圣路易斯奥比斯堡小镇(San Luis Obispo) 离开圣路易斯奥比斯堡小镇(San Luis Obispo),驶往我们今日的落脚点——丹麦城 莫罗岩(Morro Rock)到索尔万丹麦城(Solvang),全程80英里,行驶1小时20分钟 莫罗岩(Morro Rock)到索尔万丹麦城(Solvang)这一段路正常开行为一个半小时。当我们路过PISMO BEACH这个地方的时候,在路牌看到下了公路就有一个Outlets,看看太阳还挺高的,于是我们决定在这里停一下,看看能不能扫到什么好东西。事实证明,我们是对的!这家Outlets的规模并不大,一个小广场,有一圈商铺,大牌不多,最好的牌子也就是Coach、Ralph Lauren之类的,我们在这里买到了超级便宜的TOMMY HILFIGER,比如我一条牛仔五分裤,折合人民币只要160元(国内专柜999元),一条男休闲裤只要130元(国内专柜好像是1280)。所以大家在美国开车自驾时,如果时间允许,遇到这种小规模的Outlets都进去逛逛吧,可能会有惊喜哦! 离开Outlets时,这里已经快闭店了,我们看此时的太阳已经西斜,必须马上赶路,到达丹麦城的时候天色已经暗了下来。 我在丹麦城预定的酒店是ABVI/Svendsgaard's Lodge,预定时间为11月底(提前5个月),含税价格为96.08刀(折合人民币约600元),而且包含早餐。这家酒店也是一家汽车旅馆,汽车可以开到门口,房间是套房,面积很大,有单独的用餐区、衣帽间,功能很齐全。如果有机会到丹麦城的朋友,我强烈推荐这家旅店,性价比很高! 酒店房间,从一层的入门处直接可以看到对面玻璃门外的泳池 房间入门出的用餐区 餐饮吧 衣帽间很大,可以放行李 酒店房间 洗漱区(这里和卫生间是分开的,设计很好) 酒店房间,墙上有个壁炉 酒店房间,出门就是泳池 晚上的酒店,很安静 入住后我们在夜幕下逛了一下小镇门口,在一家小商店买了点红酒和罐头,回到房间煮了咖啡,还有前一日在超市买的不少食品,晚饭就在房间里解决了。 晚上的丹麦城 在丹麦城一家小商店买的肉罐头和红酒(4小瓶),一共11.46刀(折合人民币71元) 关于自驾的一点提示: 1号公路的下半程,弯道增加,特别是大瑟尔路段一定要小心慢行。想要下车拍照看风景时,因为车道很窄,一定要把车停到路边不时出现的临时停车坪或者景点的停车场,切忌随意停下。1号公路及附近的滨海城市有很多STOP标识的路口都没有设置红绿灯,看到这个标识,无论是否有车或行人、无论白天还是黑夜,都要停车,确定不影响其他路权更高者才可以开车。如果路口四面都有STOP标识,先到路口的车有权先通过;如果是支线路口遇到STOP标识,则一定要让行干线的车。 D12:加州一号公路(第三天)—洛杉矶 今天是加州1号公路自驾的最后一天了,也是我在美国自驾行程的最后一天。今日的行程为:从Solvang出发,经圣芭芭拉小镇,最后达到洛杉矶,在洛杉矶机场乘坐夜机前往华盛顿。 一、 索尔万丹麦村(Solvang) 我们入住的美国最具价值酒店(ABVI)旗下的Svendsgaard's Lodge酒店,酒店供应欧陆式早餐,包括丹麦糕点、百吉饼、橙汁、茶和咖啡。早上我们在酒店餐厅吃了早餐,然后就按我们旅行的习惯给早晨的酒店拍了些照片,然后就退房出发了。 酒店大门 室外泳池 酒店Office和餐厅 酒店建筑 酒店提供的早餐,很简单 昨日晚间到达Solvang时,天已经黑了,还没来得及好好看看1号公路上颇负特色的丹麦童话小镇,今日离开前当然要在小镇逛一逛啦! Solvang又被称为丹麦村,在丹麦语中意思是“阳光下的田野“。安静的、绿树成荫的街道、马拉车、风车、尖顶小屋以及丹麦香甜的糕点…… 这座美丽的小城会让你有种瞬间穿越到安徒生童话中的感觉。 丹麦村缘起1911 年,当时有相当多的丹麦人因经济政策受挫移民美国,又因宗教原因,5位移民美国的丹麦教师被迫决定开辟一片属于他们自己的地方。在考察过程中,他们意外发现西海岸的这一小片土地和丹麦及其相似,于是筹钱买下了这9000亩地,取名Solvang,紧接着就建立学校和教堂,让孩子们学习耕种和贸易,传承丹麦的传统文化。渐渐地,这里成为了移民美国的丹麦人的聚集地,旅游业也愈发壮大。 我们退了房之后,开车到了小镇游客中心附近,将车停在路边停车位(都是免费),这里的车位很充足。然后,开始步行穿行于一座座被漆成不同颜色的可爱小屋中,开始这趟“田野之旅”。别看丹麦村不大,里面几条街竟然分布着300多家店铺,安徒生笔下的童话小屋在这里比比皆是,色彩斑斓仿佛仙女用魔法棒造出的一样。有点遗憾的是,我们游览丹麦城的时间是一大早,大部分商铺都没有营业,所以我们只能和美丽的小屋、风车合影留念了。如果商铺都营业了,你可以去参观那些手工精雕细琢的家居饰品、品尝甜美葡萄酒;可以去看看安徒生博物馆和摩托车博物馆;可以去别致的圣诞装饰店买些好玩的小物件;可以和风车合影、观看街头的免费表演;或者,还可以去有名的丹麦甜品店喝个下午茶。所以丹麦村游览时间最好在中午或下午,不过一大早也有好处,那就是超级清净,大街上看不到几个人。 酒店附近的小美人鱼雕塑 风车 对这个类似鸟笼的东西,我很感兴趣,不知道是什么用途?可能就是一盏灯吧。 冰激凌商店,还没开门 沿街各类商店 清净的街道 游客中心 一家鞋店,也是为数不多的开着门的商店 鞋店门口的木屐 这家商店门口好漂亮 风车 墙上的壁画透着浓浓的丹麦色彩,如果不是这个美国国旗,你真会以为自己身处北欧 商店橱窗,Zippo专柜 空空的街道,大门紧闭的冰淇淋热狗店 Solvang邮局,我在这里寄回了一张Solvang当地购买的风光明信片 彩色的房子 私人住宅,住在这里太幸福了 这里貌似是个音乐学会 被鲜花包围的房子,从这里走进去,有一种进入童话世界的感觉 街边彩色的房子 风车 电话亭 小镇远景 这是个什么商店呢? 这里的人多了些 街拍,天很蓝,万里无云 小镇中心的安徒生雕像 丹麦特色的房子,门前有个类似水车的东西 又一处风车 哈姆雷特酒店,这是我最早定的酒店,口碑也很好,但综合考虑后换成了最后住的那家 哈姆雷特酒店,这里有自行车租借哦 在Solvang逛街、拍照、寄明信片,用时一个多小时。九点半我们开车出发,驶往今日的下一个目的地,也是我们1号公路到达洛杉矶前的的重要一个停留点——圣塔巴巴拉(Santa Barbara)。Google导航寻找最近路线,这使我们偏离了1号公路,转为CA-154 E行驶,全程33.3英里,车程42分钟。 Solvang——Santa Barbara路线 二、 圣塔巴巴拉(Santa Barbara) 达到圣塔巴巴拉已经差不多十一点钟了,首先开车到达了必去的景点——圣塔巴巴拉法院附近,把车子停在了路边的免费停车位上。这里的车位也比较充裕,大部分都是免费的。我们下车发现这里的比丹麦城热了好多,艳阳高照,气温大概有三十度,本来早上穿的很厚,为了适应温度变化,又回到车里换上夏天的衣服。 圣塔巴巴拉最能吸引游客的主要有两点,一是她的海景,二是她富有西班牙特色的小镇气息。和洛杉矶,旧金山这样的大城市不同,圣塔芭芭拉主要是大学生,退休的富人和游客,所以生活节奏非常的悠闲。小镇市中心不大,建筑多为西班牙殖民地风格,白墙红瓦,街道的尺度很适合步行,走在街上和走在旧金山,洛杉矶等加州的大城市完全不同,只有自己走一走,逛一逛才能够切身感受到小镇的特殊风情和氛围。 1. 圣塔巴巴拉法院(Santa Barbara County Courthouse) 我们由于时间有限,首先去了“必游之地”——位于Anacapa街1100号的县法院(County Courthouse)。该法院建成于1929年,和全城的主题一样,是白墙红瓦的西班牙建筑风格。据说它算得上是全美最“豪华”的政府机关办公地。参观是免费的,建筑里面可以进入,里面充满了厚厚的历史气息;而当登上顶层(大约五层)的观光台,整个圣塔芭芭拉便可尽收眼底。整洁的马路、绿色的植物、街道两旁整齐的棕榈树,几乎所有的建筑都是红白两色,一切都让人感觉如此心平气和。 我们停车处的教堂,走几步就到法院了 圣塔巴巴拉县法院 法院门前大大的草地,绿色的草地映衬着白色的建筑,置身其中心情舒畅 法院内的雕塑 另一侧的法院大楼 法院介绍 进入法院建筑内部 建筑内部的楼梯 法院建筑内的走廊 壁画,吊灯 法院内部大大的草坪 另一侧白色的外墙 小镇街边鲜花绽放 好像是小镇的图书馆服务站,但不知怎么使用 小镇街景 小镇街景,西班牙建筑风格 猫咖啡馆 街边房子窗台上的鲜花 偶遇一辆消防车 2. 斯特恩码头(Stearns Wharf) 我们在圣塔巴巴拉的第二个景点是斯特恩码头,位于圣塔巴巴拉港口,1872年修建完成,是北至旧金山南至洛杉矶最长的深水码头。看介绍得知它是以本地伐木工人约翰•斯特恩的名字命名,是圣塔巴巴拉的重要地标之一。码头可以开车进去,收费10刀,不开车进去附近收费停车位也是10刀,免费停车位很难找,但我们转了两圈,在距离码头有一段距离的地方还是在路边找到了免费停车位,省点是点! 到这里已经是中午了,烈日当空,万里无云,我们下车后步行大约五分钟达到码头,风很大,超级晒。但看到的景色就是一个字——美!天色水色连成一片,码头左右走走可以看见很多不同的景观,左侧是沙滩椰林之景,右边则是游艇帆船码头,沙滩上有很多沙雕艺术家的作品。码头上面有一些小店及几家餐馆,延伸出去的另一端是圣塔巴巴拉自然博物馆的海洋中心。由于码头上风太大了,刚刚换上夏装的我们又被冻得不行,于是在这里没停留太久就离开了。 从我们停车的地方走到码头,路边一家旅店 旅店门口的壁画 大片的沙滩,远处就是码头 沙滩上艺术家在制作沙雕 这个沙雕简单了点 海岸线 右边是游艇帆船码头 码头栈桥上的商店 栈桥上的大炮 在圣塔芭芭拉两个多小时的停留,深深体会到了这里是美国的“地中海风光圣地”。晴朗的天空,洁净的空气,金色的沙滩,碧蓝的海水,婆娑的树影,油绿的草地,白色的房子,红色的瓦顶,优雅的教堂、茂密的植物园,美丽而又宁静。这里不愧是是休闲、度假、旅游者的天堂,人们或牵手漫步,或依偎低喃,或品饮闲聊,或懒卧酣憩,或沙滩击水,或运动挥汗,或骑马奔驰,或路边草地聚餐,适得其所,各得其乐,展现在我眼前的是一幅经典加州休闲生活方式(A California Casual Lifestyle)的风景画卷,如果今后的有时间,我一定要在这里住上几日,过一过这里的生活。 离开圣塔芭芭拉已是午后一点半,1号公路的景点告一段落。我们原计划回到洛杉矶后去一趟棕榈泉奥特莱斯,但计算了一下时间,洛杉矶到棕榈泉往返车程大约需两个半到三个小时(晚高峰时间进洛城可能还得堵车),真正能逛的时间也就是1个多小时,对于Outlets来说简直太短了;加上我们开了几天车也很累了,不想再赶路了,最终决定放弃了棕榈泉奥特莱斯,直接回到洛杉矶再说。圣塔芭芭拉到洛杉矶的距离为95英里,需要开近两个小时。这一程1号公路与101高速是重合的,不用担心走错路,我们依旧可以欣赏一段海岸公路的美景,但此时的我们似乎已经对海景审美疲劳了,经过了大瑟尔段的海景,再看这里的海景我们不是那么的兴奋了。 中途休息——加油、吃饭。 晚上就要在洛杉矶机场还车了,我们提车的时候是半箱油,还车的时候应该也是半箱油,所以我们选择在回洛杉矶的路上加油。我们在CALABASAS这个地方下了高速,这里有个商业区,有加油站、餐馆、小商店等。加油时并未把油箱完全加满,而是和前几天一样加了20刀现金,5.99gal(3.34刀/gal),而后来证明这次加油的量恰到好处,还车的时候油表正好到中线。又是大半天没吃饭了,于是选择在这里的JACK IN THE BOX吃了顿饭,花费15.23刀。在CALABASAS休息了差不多四十分钟,继续开往洛杉矶。 圣塔芭芭拉到洛杉矶路线 加油20刀,5.99gal 回洛杉矶路上在Jack吃饭,15.23刀 回到洛杉矶已是下午四点了,距离晚上还车还有一段时间,我们决定到格里菲斯公园休息一下,因为几天下来实在是太累了,多开一会儿都觉得快睡着了。我们把车停到了公园的树荫下,在车里睡了一会,醒来已是五点半了。这时我又想起洛杉矶的景点还有格里菲斯天文台没有去,是不是去一下呢,但我们的位置位于山下,天文台位于山顶,开上去得20多分钟;为了尽早去机场还车,我们决定再次放弃天文台。最后在这里留下了又一个遗憾:来了两次格里菲斯公园,却没有去天文台看一下洛杉矶的全景。 大约六点我们从格里菲斯公园出发赶往机场的Alamo租车公司还车,真的赶上洛杉矶下班晚高峰,全程开了一个多小时,到机场的租车点已经七点多了,还好没有去天文台。 回到洛杉矶 洛杉矶,开往机场的路上 洛杉矶,开往机场的路上 洛杉矶街景 来到Alamo还车点,我们暂时未进入还车区域,而是在访客停车场稍作停留,目的是把行李收拾好,并整理所有车里、后备箱里的东西,这样是非常必要的,因为几天下来,好多零七八碎的东西放在了车上,如果到还车点在着急忙慌的收拾,说不定会落下什么。收拾东西的时候,发现这里抬头就能看到一架架飞机掠过头顶飞向前方机场跑道降落,头一次这么近距离看飞机飞过,很兴奋!。 飞机从头顶掠过 收拾好东西,把车子开到还车通道,这里很多租车公司都一起还车,给我们还车的大叔居然会说几句中文,还非常热情的和我们聊了几句,让我们在异国他乡倍感温暖。大叔在检查车子时发现了我提车时同样发现的前叶子板问题,我说当时和租车公司说明了,他们说没事,大叔说OK,半油还车我也说明了,大叔也OK。最后给我打出了租车小票,还车顺利完成。 我们拿好行李,坐租车公司的免费Shuttle达到航站楼,今晚我们飞机的航空公司是Virgin America。 自此,美国西海岸的自驾行程圆满、安全地结束了。 Alamo还车收据 在Virgin值机柜台办理了手续,托运行李是需要收费的,每位乘客第一件行李25刀,我们每人一件行李共花费50刀。洛杉矶到华盛顿这一程机票我在Virgin america观察了很久,最终是在淘宝旅行买的,机票代理欧美嘉负责出票,每人890人民币,还是很划算的,购买时间是提前三个月左右(1月底),正好是折扣最多的时候。 我们办好手续我的同伴就进入候机区了,我在出发大厅门口等二舅,他来了美国十几年,我最近一次见他也是四五年前了,这次我来到美国由于行程太紧张,也没什么时间和他见面,于是就约了这一晚,我的时间、地点都可以确定的洛杉矶机场和他见了个面。 飞机起飞已经是凌晨十二点多了(航班的时间是23:55),起飞后能看到洛杉矶美丽的夜景。 这一夜,我们就睡在飞机上了,这是一举三得的选择:第一,夜机机票便宜;第二,睡在飞机上节省了一晚上的住宿费用;第三,也是最重要的,节省了至少六七个小时的时间,如果坐白天的航班,一整天的时间就都耽误了。所以对于体力还可以,哪儿都能睡着的人,这种较长距离的路程做红眼航班还是挺好的选择。 到达洛杉矶机场 Virgin america出发大厅入口 Virgin america值机柜台 我们乘坐的Virgin航班 飞机机翼 再见~天使之城洛杉矶!再见~美国西海岸!不用很久,我一定会再来的! 【1号公路自驾总结】 (1.)最好是自北向南开,就是由旧金山往洛杉矶方向,因为观景台都在右手边,这样随时停车都比较方便,而且副驾驶可以随时拍照;反方向开也未尝不可,相对自北向南安全些,因为紧靠山峦,就是观景时需要观察好对方来车,再调头停靠观景台。 (2)大瑟尔路段蜿蜒狭窄的山路很多,应注意控制好车速,严格按照限速开车,安全第一。 (3)建议行程安排三天两晚或更长才可以充分领略到1号公路的大部分景点,最主要不要太赶路,更不能赶夜路,天黑前一定要投宿。建议第一日停留点蒙特雷(或卡梅尔),第二日如果打算住在丹麦村,并打算去赫氏古堡就要在第一天把卡梅尔游览完毕,否则时间不够,或者第二天选择在赫氏古堡附近的小镇入住。 (4)1号公路天气变化很快,早晚温差大,建议车上准备多两件衣服,以便随着气温变化而更换。 (5)当道路双向都是单车道路段时,如果前面有压车,不要按喇叭、闪大灯或是超车,跟着后面走;当自己成为第一辆车,压着后面的车的时候,在遇到有观景台或临时停靠的区域时尽量把车开到一边,让开道路,让后面行驶较快的车先行通过。 (6)如果用Google导航,请注意大瑟尔段没有信号,要把自己打算停留的点位提前规划好,在有信号的时候查找好路线,这样在没有手机信号时仍可使用GPS正常导航(部分地图不可见)。 D13:华盛顿(国家广场) 这次旅行时间超级紧张,主要原因也是第一次来美国打算把东西海岸都去到。说到东海岸,首次必到的城市当属首都华盛顿和全球金融中心纽约了,所以最后这几天的东海岸行程就主要集中在这两个世界名城。纽约、华盛顿人口众多,道路也不如西海岸那么通行顺畅,且这两座城市的地铁、公交网络比较发达,所以我的出行方式也由自驾转为了公共交通。 经过了4个半小时的飞行,我们于华盛顿时间(和洛杉矶时差3小时,和北京时间相差12小时)早上7点半到达了华盛顿杜勒斯国际机场 (IAD),这个机场华盛顿是距离市区最远的一个机场,位于华盛顿西43公里,且没有地铁可以到达;从机场到市中心可以在机场外的公交2E站台搭乘5A公交,大约一小时可以到达公交的终点站L'Enfant Plaza,车票7刀(只收现金,自备零钱),下车后就是L'Enfant地铁站,从这里就可以在华盛顿市内的主要景点换乘了。华盛顿杜勒斯国际机场内很大,取行李、找车站耽误了不少时间,到达车站时正好错过了一趟5A公交车,只好等20分钟等下一班。 在飞机上睡了四个小时,天亮了 华盛顿上空 到达华盛顿杜勒斯国际机场 华盛顿杜勒斯国际机场 Bus 5A站台 5A时间表 L'Enfant站乘地铁到早就听说华盛顿地铁的购票系统超级复杂,如果是买单程车票,需要自己查好自己乘坐路线的票价(票价按距离、高峰、低峰期来划分),不同时段、不同时间的票价不同,需要先在车站的购票机价目表上查询,并根据查好的票价在地铁上投入正好的现金买票,如果票价买低了,出站时可以在出站的补票机上补票。 购票难点在于:第一,初来乍到,需迅速学习如何在看着眼花的价目表中找到自己需要乘坐区间及时段的票价;第二,学习正确使用售票机(和我们常用的步骤不同),需自己输入钱数,有整有零,加加减减,并正确的投入零钱。我在售票机前学习了良久,又问了问工作人员,最后让工作人员看我买着挺费劲的,热心地帮助我们买好了单程票(每人2.95刀)。 在地铁上,我开始发愁在华盛顿游玩地铁票该怎么解决,是不是还是得买张充值卡呢,方便是方便了,但退卡又是麻烦事,而且我们只待一天多,有没有必要? 5A终点站下车后就是L'Enfant地铁站 复杂的华盛顿地铁自助售票机(没有人工售票) 地铁车厢,座椅宽大、舒适 单程地铁票 到达我们住处附近的Georgia Ave-Petworth地铁站 下了地铁后,用Google手机导航按照房主告诉我们的具体地址步行前往住处,说是七八分钟的路程,但我们推着两个满负荷的28寸大箱子走起来也是很漫长的,而且好几段路还是上坡。这次租的民宿位于一片安静的街区,两边都是联排别墅,每一栋别墅的墙体都刷着不同的颜色,门前种着各种美丽的植物,仿佛走在一座大花园里,在这里你能够初步体会到美国人的住宅区是怎样的。4219—是房东别墅的门牌,这是一栋墙体绿色的联排别墅,我们敲门后,房东亲切地出来接我们进屋。这别墅我真是太喜欢了,共有3层,一层是客厅、餐厅和开放式厨房,二层是房主自住的两间房间,三层有两间房(一间卧室,一间生活区)和一个卫生间。房主租给我们的房间是三层的卧室,但他告诉我们,整个三层都是我们的空间,可以在生活区喝喝咖啡,看看电视,卫生间也是我们自己用的;房东是一对老年夫妻,在家等候我们的是男主人,他非常绅士的帮我们把超级重的两件大行李搬上了3层,弄得我们非常过意不去。放下行李之后,他和我说一些住宿的细节,比如我们的使用区域,电器的使用,消防安全,房屋周边的交通设施、超市等,还有第二天他们会给我们做好早餐,我们还可以使用厨房及厨房的各种电器;最重要的是,他给我们讲了华盛顿旅游的重点,并给我们一份华盛顿地图及两张地铁卡Metro Smartrip (里面有少量余额,我们可以自行充值使用);地铁卡——正是我们目前最需要的,房东真是太贴心了。在我们的房间里,房东还准备小食品(KIND能量棒),很多书籍和DVD。 这房间我是2014年12月(提前4个半月)在Airbnb预定的,总房价为528人民币,当时正好赶上Airbnb有新会员返券抵现活动,优惠了300元,最终成交价为227元人民币,真是超级划算!! 打算去华盛顿的朋友,这个民宿我200%推荐,地点、房间、房东、价位都堪称完美! 联排别墅 这一栋绿色墙体的别墅就是我租的民宿了,我们住在三层 别墅一进门的客厅(带壁炉),男主人是搞音乐的,所以后很多乐器 房主的全家福照片,他们的孩子都长大了,已经搬出去住了 开放式厨房 餐桌 楼梯,别墅一共三层 三层的生活区(我们可以用) 三层的生活区(我们可以用) 三层的卧室,租给我们的房间,整洁、温馨 三层的卧室,租给我们的房间,整洁、温馨 三层的卫生间,非常干净 和房东沟通后,我们就回到房间整理东西、稍事休息,然后准备开始华盛顿的行程。华盛顿是美国的行政中心,且我们在这里的观光时间为1天,所以旅行的中心就集中在National Mall(国家广场)区域。 我们出门后重回来时下车的地铁站,在自动售票机对房东借用给我们的两张地铁卡Metro Smartrip各充值7刀,充值过程还比较简单,可以使用信用卡。充值后再乘坐地铁就和可以直接进出站刷卡了,省去了每次购买单程票的麻烦。华盛顿地铁是美国第二繁忙的城市轨道交通系统,仅次于纽约地铁。这里的车站空间很大,给人的感觉非常大气,车站里都是拱形天花板设计,好像防空洞,穹顶很高,人也很少,线路图清晰。它也是去全美最干净(比纽约地铁干净太多)、最安全的地铁系统。地铁线路按照颜色划分,共有红橙黄绿蓝五条线,乘坐前需按照线路图看好颜色,在对应的站台乘车。 华盛顿地铁官网 http://www.wmata.com/ 华盛顿地铁月台,列车进站 拱形天花板设计的站台空间 我们到达国家广场附近的Archives(国立档案馆)站 出了地铁站就到达Natianal Mall区域了。国家广场(National Mall)是华盛顿特区的一处开放型国家公园,西起林肯纪念堂一直延伸到国会山,包括华盛顿纪念碑、国家自然历史博物馆、杰斐逊纪念馆、林肯纪念堂等著名建筑物。在这里,你可以感受到身为首都和政权核心区域的那份庄严。整个国家广场是长方形,面积非常大,从国会大厦台阶到林肯纪念堂,长3.0km,从国会大厦台阶到华盛顿纪念碑,长1.8km。 国会山前的杰斐逊大道(Jefferson Dr)和麦迪逊大道(Pennsylvania Ave)南北为主,分布着美国著名的博物馆和纪念馆,是美国密度最高的博物馆区,且众多的博物馆是免费开放的。 国会山右侧的麦迪逊大道分布有: 国家美术馆-东面楼和西面楼(National Gallery Of Art - East Building and West Buliding) 自然历史博物馆(National Museum of Natural History) 国立档案馆(The National Archives) 老邮局(Old Post Office Pavilion) 国会山左侧杰斐逊大道分布有: 美国植物园(U.S. Botanic Garden) 美洲印第安人的国家博物馆(National Museum Of The American Indian) 国家航天航空博物馆(National Air And Space Museum) 赫尚博物馆和雕塑园(Hirshhorn Museum And Sculpture Garden) 非洲艺术博物馆(National Museum Of African Art) 我们乘坐地铁首先到达的是国家广场的中部区域,首先看到的是国立档案馆(The National Archives),我们没有参观这里,直接走向国家广场的长方形区域内,按照顺时针方向游览;第一个到达的是国家美术馆,由于对美术没兴趣,所以只是在外面看了看,没有入内参观。 这一天天气不错,万里无云,阳光很强,一天下来,脖子被晒出了“项圈”。建议去这里玩儿的朋友一定要自己备点吃的水,因为这里基本看不到商店,买不到水和食物;我们从早上就没吃早饭、没喝水,且日照强烈,一直在出汗,感觉都快虚脱了,直到三点才在广场附近的流动热狗车上才买到水和食物。 国家广场地图 出了地铁站首先看到的是国家档案馆 国家档案馆 国家档案馆 国家美术馆 一、国会山( US Capitol) 国家广场区域有很多指示牌,按着指示牌可以知道各个主要建筑的位置。离开美术馆,继续顺时针走,随后到达位于国家广场一端的国会山( US Capitol)。国会大厦因为坐落在25米的全城最高点而得名国会山,国会山是美国国会办公机构的国会建筑,同时也是美国历史上重大示威游行、民权演说的重要场地。在地理上,美国国会大厦位于华盛顿偏东处,但常被看作华盛顿市区的中心。华盛顿特区建筑物地址的东西南北都是以国会大厦作为基准,就好像我们北京的天安门一样。它的外墙全部使用白色大理石,通体洁白,给人们一种神圣、纯洁的感受,美国人把它当作是民有、民治、民享政权的最高象征,而国会大厦的圆顶已经成为电视中美国政治新闻报道的最佳背景。可惜的是,我们来的时候国会大厦圆顶正在整修,国家广场很多区域也在整修,据说要修到2016年12月。我没有提前在网上预约,所以只是看了国会大厦的外观,并没有入内参观(想进去参观要提前在tours.visitthecapitol.gov预约)。整个国家广场区域有很多游人,旅行大巴、校车穿梭来往,放下和接走一批又一批的游客和学生。 国会山,门前有个很大的池子 国会山,门前有个很大的池子,我此时又饿又渴,快被晒干了 池子中的鸭子 国会山的圆顶正在整修 The James A. Garfield 纪念雕像 第18位总统尤利西斯S.格兰特纪念雕塑 国会大厦门口的浮雕上发现了一个鸟巢,不知这是什么鸟,正在筑巢 在国会大厦远眺与其相对的华盛顿纪念碑 国会大厦前的大草坪 国会山前各雕塑的介绍 侧面的国会大厦 在草地里又见到一只小松鼠,这是在美国第三次见到松鼠了 从国会山出来,沿着国家公园的绿地继续前行 这是位于国会右侧的一个喷泉 二、美国印第安人国家博物馆 顺着国家广场往林肯纪念堂方向前行,左侧可以到达美国印第安人国家博物馆。博物馆的外形像是黄色的大岩石,让人想起夕阳下的西部绝壁,它从外观上看分为五层。我们没有太多的时间,所以没有进入参观。博物馆的四周种植了各种具有特色的植物,花团锦簇,争奇斗艳。在草坪上还散布着超过40块古代印第安人建筑中常用的岩石,它们象征着历史在这片土地上的延续。 在印第安人国家馆位于国家广场外的区域终于看到了几个流动贩卖热狗等食物的车子,买到了水和食物,在博物馆的院内稍事休息,补充能量,继续暴走。 印第安人雕像 印第安人博物馆外观 三、美国国家航空航天博物馆(National Air and Space Museum) 离开印第安人博物馆继续前行,就了到国家航天航空博物馆。我们都对航天航空博物馆充满兴趣,所以决定入内参观。这时才注意到原来这些博物馆都属于史密斯国家博物馆群。史密斯国家博物馆群(Smithsonian Institution)是全球最大的博物馆美术馆联合会,旗下有19座博物馆、美术馆与国家动物园,其中10座博物馆和美术馆位与国家广场(The National Mall)两侧。 美国国家航空航天博物馆门前 美国国家航空航天博物馆内部参观图 各展厅陈列飞行史上具有重要意义的各类飞机、火箭、导弹、宇宙飞船、及著名飞行员、宇航员用过的器物。博物馆的正厅命名为"飞行里程碑",形形色色的飞行器或悬吊在大厅天花板下,或停放在宽敞大厅的地面上。这里有最原始的飞行器:中国古代的风筝和火箭的模型,蒙特哥菲尔兄弟飞越巴黎上空的热气球复制品,以及莱特兄弟的“飞行者”1号飞机。在莱特兄弟飞机的近旁,陈列着“阿波罗”11号登月舱。在空间飞行器展行里,除美国展品外,还展出世界各国发射的卫星及航天器的复制品。有美国"阿波罗"和苏联"联盟"号飞船实现对接的模型。全馆有各种类型的真正飞机共265架,从莱特兄弟的第一架飞机,到创下时速7296千米的X-15火箭飞机。 一楼展区 火箭 飞机 返回舱 美国和前苏联合作的介绍 “阿波罗”11号登月舱 空客飞机机头 飞机驾驶舱 飞机展示 飞机内部展示 飞机引擎 阿波罗登月舱,这也是我们最想看的展品 美国"阿波罗"和苏联"联盟"号飞船实现对接的模型 航空航天博物馆门前 在航空航天博物馆参观了近一个小时,我们出来后的下一个目的地就是华盛顿纪念碑了。 路过又一个博物馆 四、史密森学会信息咨询处(Smithsonian Castle Information Center) 这个城堡的外形房子是史密森尼学会的行政办公室和信息中心所在。史密森尼城堡建筑不同于其他白色罗马式风格的博物馆,它是以洋气的砂岩红城堡造型出现在人们眼前,因为独特的颜色,自然在国家广场这一区域格外引人注目。 史密森学会信息咨询处(Smithsonian Castle Information Center) 五、华盛顿纪念碑(Washington Monument) 华盛顿纪念碑是华盛顿哥伦比亚特区的地标,为纪念美国总统乔治·华盛顿而建造,石碑建筑物的内部中空,是世界最高的石制建筑。石碑是以白色大理石建成方尖型,模仿埃及的方尖碑的建造,并将地基挖深、以古埃及的比例设计主塔,高度是169.3米,东面是国会大厦,西部是林肯纪念堂,北面是白宫,南面是杰佛逊纪念馆,内墙镶嵌著188块由全球各地捐赠的纪念石。如果登上169米高的华盛顿纪念碑,可俯瞰波托马克盆地全貌。美国政府曾在1899年宣布:华盛顿特区任何建筑物的高度都不可以超过华盛顿纪念碑。 我们没有提前预约,所以没有进入纪念碑内部参观,只是在外围不同角度观赏。 华盛顿纪念碑 走到华盛顿纪念碑下 华盛顿纪念碑下,一圈美国国旗 从这个角度看,高耸入云 从纪念碑下远眺对面的林肯纪念堂和反思池 朝潮汐湖方向走去时,回头远望纪念碑全貌 六、潮汐湖(Tidal Basin)和杰斐逊纪念堂(Thomas Jefferson Memorial) 潮汐湖位于国家广场西南,湖边栽种着从日本引进的几千棵樱花树,这里的吉野樱花花朵大,且先开花后长叶,观赏樱花的的效果甚至比在日本还强,本来计划来这里可以观赏樱花,可惜我们来的时候不对,樱花已经开过了。从广场隔湖相望的是宁静典雅的杰斐逊纪念堂,湖中亦可泛舟。 杰斐逊纪念堂(Thomas Jefferson Memorial)为纪念美国第三任总统托马斯•杰斐逊而建,按杰斐逊喜爱的罗马万神殿式圆顶建筑风格设计,是一座高96英尺的白色大理石建筑。我们走到潮汐湖边这里已经非常疲惫,加上太阳暴晒,体力消耗非常大,实在没力气也没时间在走过去,所以就远远的看了一眼。 从潮汐湖远眺对面的杰斐逊纪念堂 第二次世界大战纪念碑群(World War II Memorial)、反思池(Reflecting Pool)和林肯纪念堂(Lincoln Memorial)这三个景点实际是在一个区域内,但需要步行的距离也有一公里多。 七、第二次世界大战纪念碑群(World War II Memorial) 这个纪念碑群位于林肯纪念堂和华盛顿纪念碑之间,是一个个椭圆形喷泉广场,看上去就像是一个古代露天圆形剧场。这是为了纪念在二战期间服役的1600万美国军人而建,经历十年建设后于2004年正式揭幕。这里有一圈柱子上是美国各州州名,可以去数数哈。 第二次世界大战纪念碑群(World War II Memorial) 珍珠港纪念碑 第二次世界大战纪念碑群(World War II Memorial) 第二次世界大战纪念碑群(World War II Memorial) 第二次世界大战纪念碑群(World War II Memorial) 八、反思池(Reflecting Pool)和林肯纪念堂(Lincoln Memorial) 这个池子位于二战纪念碑群和林肯纪念堂之间,是很清浅的池子,但它的倒影非常美丽,林肯纪念堂正前方如利剑般直指蓝天的华盛顿纪念碑倒映在反思池里,角度合适的话,能看到华盛顿纪念碑在100米宽几百米长的反省池中倒影和巨碑笔直相连,设计非常巧妙,和周围的林肯纪念堂、杰弗逊纪念堂、华盛顿纪念碑,以及雕像、喷泉等组合在一起,成为了胜景。 走过Reflecting Pool就是林肯纪念堂了,它位于华盛顿国家广场最西端,是一座仿古希腊巴特农神庙式的古典建筑,为纪念美国总统林肯而设立,东西长118英尺,南北宽188英尺,高80英尺,36根古朴的白色大理石圆柱支撑着纪念堂。纪念堂正中是一座高19英尺的林肯坐像,塑像的左首墙壁上镌刻着林肯在第二次就任总统时的演说辞,背后的石壁上刻着五行大字:“在这座殿堂内,正如在人民的心中,为了人民,他拯救了联邦。对于亚伯拉罕·林肯的纪念永远长存。” 对于林肯纪念堂和反思池最深的印象莫过于电影《博物馆奇妙夜2》中林肯石像复活后走出纪念堂的那一幕了。我们走到林肯纪念堂的时候可以说是精疲力尽了,主要原因还是太晒了。这里游人很多,我们为了避开大规模的旅行团,也为了休息,在纪念堂的石阶上休息了半个小时,终于恢复了点体力。 走在反思池旁,前方就是林肯纪念堂 清清的水泥,鸭子在悠闲地游弋 华盛顿纪念碑在反思池中倒影和巨碑笔直相连,设计非常巧妙 华盛顿纪念碑倒影在反思池中 林肯纪念堂 从林肯纪念堂的台阶上远眺反思池和华盛顿纪念碑 纪念堂的林肯坐像 从纪念堂的台阶远望 九、越战纪念碑(Vietnam Veterans Memorial ) 离开林肯纪念堂,我们来到位于它北侧的小树林里的越战纪念碑参观。 越战纪念碑,又称越南战争纪念碑、越战将士纪念碑、越战阵亡将士纪念碑、越战墙等,坐落在离林肯纪念堂几百米的宪法公园的小树林里,是一反常规的纪念碑设计,而是以向下坡的月牙形长200多公尺的黑色碑石,刻上全部58000多名战死军官和士兵姓名,是世界上比较少有刻上全体人员名字的纪念碑,前面有一组男兵雕像,碑尾端则是一组女兵雕像,纪念碑情调低沉,严肃。 男兵雕像 越战纪念碑附近大片的草坪和人民纪念花圈 黑色碑石 离开越战纪念碑,已经差不多下午五点了,我们没有参观国家广场另一侧的其他博物馆,而是计划先去白宫参观。按着地图导航走向白宫方向,路上会经过不少美国的国家机关,比如内政部、美国国家组织等;到了白宫附近发现这里所有的能接近白宫的路口都被封闭了,估计原因是因为今天有重大的国事活动。后来看到白宫附近的大街上及不少政府机关都悬挂着美、日两国国旗,且看新闻才知道原来当天日本首相Anbei到访。下午我们曾在国家广场外的大街上看到了大量的礼宾车队,在国家广场游览的一下午时间,不断地有直升机在上空做低空盘旋。华盛顿——美国的政治、军事中心,在这里能深深体会到那种威严,果然和别的城市不一样。今天未能看到白宫,我们只好计划明日再来。 美国内政部 美国内政部 DAR-Constitution Hall 美国国家红十字会 Dwight D. Eisenhower Executive Office Building前的胜利女神像 楼上悬挂着美、日两国国旗 Dwight D. Eisenhower Executive Office Building 没看到白宫,我们决定想找个地方正经的吃顿饭。来美国13天了,没吃到过一顿中餐,所以决定前往华盛顿中国城,找个中餐馆吃饭。从白宫附近的Farragut North Metro(红线)出发,乘坐红线两站可以到达Gallery Place Chinatown Metro站,下车就是Chiantown,我们到达这里差不多七点。下车后可以看到到处都有中文指示和牌匾,知道这里就是华盛顿的中国城了,它是一个很小的历史街区,汇集了很多亚洲餐馆,其中以中餐馆最为出色。 我们打算先逛逛,比较一下再吃饭。此时注意到地铁站口不断聚集了大量黑人,他们开始集会,举着标语,喊着口号,同时还开来了一辆指挥车,上面的人引导着集会的人喊着口号,并做着演讲,他们的集会抗议大概是因为几天前巴尔地摩因黑人小伙“非正常”死亡的事件;我们和一家在路边招揽客人的中餐馆的老板聊天,才知道巴尔地摩的黑人抗议活动已经非常严重了,他们冲击商店、餐馆,与JC发生暴力冲突,真是在外旅游不知天下事啊。随着黑人们的抗议示威升级,这里也聚集了大量的警车,JC,四周的道路都已经戒严了,公交车也纷纷改道,这场面还真是不多见,我们看了一会,决定先去吃饭。最终找了一家名叫“食为先”的餐馆,点了我们都最爱吃的广式烧腊双拼饭,说句实话,味道比在国内吃的差很多,两份价格为24刀(含晚餐15%小费,折合人民币149元),真够贵的!当我们吃完饭走出餐馆,黑人抗议集会已基本散去,这是也已八点多了,我们决定直接回住处了,于是由来时的地铁站乘坐地铁(黄线或绿线)回到Georgia Ave Petworth站(我们住处附近的车站)。 华盛顿中国城 中国人的商会 地铁口开始有人集会 人越聚越多 这是抗议活动正式开始了,车上的人在演讲 警车也来了 戒严后的街道,异常清净 在中餐馆吃的烧味双拼饭 我们回到民宿时,房东夫妻都已经在家了,他们和我们聊了几句,然后就出去遛狗了,住在这里的私人空间还是很多的。我们晚上有一件重要的事就是要把明天华盛顿到纽约的大巴车票订好。经过比较灰狗(greyhound)和Megabus,觉得Megabus在口碑上好一些,而且价格也稍便宜,最终定的Megabus车票,每人22.5刀,两人45刀(折合RMB280元),订票后邮箱会收到一封确认邮件,里面有Reservation Number,到时出示这个邮件就可以直接乘车了。 Megabus订票网站: http://us.megabus.com/ 灰狗订票网站: https://www.greyhound.com/ D14:华盛顿(五角大楼、白宫)—纽约 早上听到房东很早就起床忙了一阵,应该是给我们准备早餐。我们首先在楼上把行李都收拾好,下楼到餐厅发现早餐已经准备好,房东为我们准备的是经典的美式早餐,面包、麦片、牛奶、巧克力奶、咖啡、酸奶等,还是很丰盛的。吃早餐的过程中,房东夫妇带着他家的狗从二楼下来,和我们打了招呼后,我告诉他们我们吃过早餐出去,先把行李放在这里,等中午再来取行李。房东告诉我他们中午不在家,我们走的时候把房门锁好,钥匙放到门口的信箱里,然后他们就出去遛狗了。我们自己在这栋房子里美美地吃过早餐,把餐具都洗好放好,又到房间把垃圾都清理好(自己扔掉垃圾袋),这些虽然都是可以不做的,但对于房东这么友好、这么干净的房子,我还是想尽量把房子恢复到了我来时的样子,也不枉人家的热情招待。 炉灶 准备好早餐的餐桌 菜板、咖啡壶(里面的咖啡已准备好,按键即煮) 面包 各种饮品(各种茶、巧克力奶等) 在华盛顿的行程还有半天多的时间,昨晚我们买了今天下午四点的大巴前往纽约。今天上午重要的目的地就是美国著名的五角大楼和白宫。来到地铁站按照价目表计算了今日行程的大概花费,给每张地铁卡各充值5刀。我们住处的的地铁站可以直接乘坐黄线到达Pentagon Station站,出站就是五角大楼了。 1. 五角大楼(The Pentagon) 五角大楼(The Pentagon)位于华盛顿哥伦比亚特区西南部波托马克河畔的阿灵顿区,是美国最高军事指挥机关—美国国防部(United States Department of Defense)的总部所在地。从空中俯瞰,该建筑呈正五边形,故名“五角大楼”。据说大楼的设计很科学,从各个房间到中央庭院,五分钟都可以到达。这里除了在很多美国大片中频繁出现之外,最深记忆就是2001年9月11日那场恐怖袭击了,五角大楼被炸去了一个角。所以在当年被撞的那一面,有一个小规模的911纪念园。当年这里最小的遇难者只有3岁,最大的73岁。 五角大楼给人的感觉是很神秘的,找到它很容易,接近它不容易,进去参观更需要预约(预约也非常困难)。我下了地铁后就拍了两张照片,拍完才发现到处都是不许拍照的牌子,于是赶紧闪人。五角大楼给人的感觉和别的景点很不同,这里游人不多,时而还能看到几个军人进进出出,在这里能明显感觉到严肃、紧张的氛围,不愧是高度机密的军事重地。我们从地铁站走向五角大楼当年被撞那一角的911纪念园,边走边寻找着可以拍照的位置;谁知围着五角大楼走了半圈下来,不准拍照的牌子到处都是。好不容易到了这里,却不能拍照,我怎么都不甘心啊,于是继续寻找机会。在911纪念园,我看到有预约好的旅行团正在参观,他们有人在拍照,心想看来这个区域可以拍,于是也跟着拍了几张,但没一会儿,再有人拍照的时候,就出现了工作人员前来制止。这里也没什么别的地方可去,又不能入内参观,于是在911纪念园待了一会儿,把微单放在腿上找机会偷偷拍了几张,好在微单是可以转屏取景的,不用摆在面前,而单反压根就没敢拿出来。最终,我们还是侥幸拍到了一些照片,这些照片虽然取景不是很好,但堪称此行最不容易拍到的照片,我是冒着多大的风险啊! 想要看到五角大楼呈现五边形的的全景,要到附近的阿灵顿公墓的山上,这也是我后来才知道的,但我们最终也没有时间再去那里。 五角大楼地铁站,出来看到的这个建筑就是五角大楼了 911纪念园,这里有个游客也在拍照 911纪念广场里,我们在这里坐了一会儿 五角大楼这一角的墙体有明显的色差,这就是当年被炸后修复的痕迹 地上铭刻着——2001年9月11日 911纪念园的遇难者名单 纪念墙旁的小花圈 纪念碑碑文 五角大楼当年被炸的那一角 从停车场远看五角大楼 远观五角大楼,这是其中一面,这里也都是不准拍照的牌子 五角大楼地铁站,从这里可以乘车到达白宫 2. 白宫(White House) 从五角大楼地铁站Pentagon Metro Station乘坐蓝线4站可以到达白宫附近的地铁站Farragut West Metro Station。下车后步行一段距离就可以到达白宫附近的游客中心了。过了游客中心不远处就是总统花园门前的小路,我看到这里有很多游客都搁着围栏在拍照,这也是可以拍到白宫的最近位置了。我们也赶紧拍照,开始拍了没几张,就来了很多工作人员赶我们走,没办法,只好走吧!此时非常遗憾,因为我们刚才光顾着拍白宫,自己还没来得及和白宫合影呢。游客们陆陆续续地离开了这里,我们本打算就此离开,却发现很多人走向白宫前方The Ellipse这片区域的中心,于是也跟过去看看;原来来到这片大草坪的中心仍旧可以远距离的拍摄白宫,幸亏跟来了。过了一会儿,我们刚才离开的总统花园前的路上驶过的一队车队,估计又有政要来到白宫,所以那条路清场。唉,想在白宫附近拍张照可真是不容易,奥巴马太忙了! 白宫周边地图 白宫,美国总统府,是美国总统的办公场所,也是总统一家人的生活空间。它位于华盛顿纪念碑正北方,因其外墙为白色砂岩石,故而得名。这里没有国会山的宏伟壮观的圆形巨顶,而是一座三层国平顶白色的新古典风格砂岩建筑物,国内很多媒体经常把白宫和国会大厦搞混,所以我也搞混了好久。 从白宫总统花园前的道路拍的白宫(距离较近) 从白宫总统花园前的道路拍的白宫,我刚照完就被清场了 转到The Ellipse草坪上,继续拍摄远一些的白宫 白宫附近的路上挂着日本国旗 国家广场附近的街景 3. 国家自然历史博物馆(The National Museum of Natural History) 离开白宫才上午十一点,我们还有一个多小时的时间,于是决定去位于白宫不远处、坐落在国家广场的国家自然历史博物馆,这也是我们昨日国家广场行程没有去的。 美国国家自然与历史博物馆同样隶属于史密森尼博物馆学会,是世界上规模最大的自然历史博物馆之一,同时作为一个一年开放364天的博物馆,它当之无愧地成为了世界上参观人数最多的自然类博物馆,而且它是免费开放的。博物馆以“地球”为主题,藏品全面反映人类和自然环境的面貌和演化。博物馆里展出了千姿百态又极其珍贵的动物模型及标本,把你带入一个栩栩如生的自然世界中。它的布置更是用心到连动物生活栖息地的场景都进行了还原,力图营造一个最逼真的生物链环境。除此之外,展品所涉及的领域十分全面,从恐龙化石、海洋及哺乳动物类到各种矿物,乃至人类起源等等,可谓包罗万象。最引起我们兴趣的,还是因为这里是电影《博物馆奇妙夜2》的故事发生地,里面可以见到很多电影复活的动物标本,很有即视感。 国家自然历史博物馆(后门) 国家自然历史博物馆(花园) 博物馆外的校车,接送着大批的学生参观者 国家自然历史博物馆(花园) 国家自然历史博物馆 恐龙化石 化石 智利复活岛的人像雕塑 智利复活岛的人像雕塑 这个熟悉的大象标本,曾出现在《博物馆奇妙夜2》中 鲸鱼标本 恐龙化石 海洋生物标本 深海生物展区 深海生物展区 深海生物展区 人类骨骼标本 人类骨骼标本 人类骨骼标本,一面墙都是头骨 国家自然历史博物馆正门 博物馆门口的街头表演艺人 国家自然历史博物馆正门 博物馆外的展品 差不多一点钟我们离开国家自然历史博物馆,返回住处取行李,再赶去坐大巴。其实这个博物馆如果有时间可以好好看上半天的,我们时间紧张只是走马观花看了一两层。从博物馆出发,距离我们昨日来国家广场的Archives(国立档案馆)站很近,从这里乘坐地铁可以直达住处附近的Georgia Ave-Petworth站。 华盛顿国家广场附近街景 华盛顿国家广场附近街景 华盛顿国家广场附近街景 华盛顿国家广场附近街景 国立档案馆 Archives(国立档案馆)站 地铁站内 这个机器就是昨日游记中提到的地铁出站口的补票机,如果购买的单程票金额不足可以在这里补票再出站 下了地铁后我们回住处取行李,拍了这个街区的很多照片以作留念。房东不在家,我们临走把地铁卡放到了桌上,地图也还给了他们,继续留给以后的住客。出门时把钥匙放在门口的信箱里,就要和这里说byebye了,下次如果有机会再来华盛顿,我还要住在这里。 我们住的这个街区,很多房子门前都种满了鲜花——美丽的郁金香 我们住的这个街区,很多房子门前都种满了鲜花——美丽的郁金香 这个街区各具特色的房子 这个街区各具特色的房子 这个街区各具特色的房子 我们住的这个街区,很多房子门前都种满了鲜花 这个街区各具特色的房子 这个街区的教堂 联排别墅 临走在这栋房子前留影 把地铁卡SmarTrip还给房东 华盛顿的最后一程地铁,是从住处Georgia Ave Petworth Station坐到联合车站Union Station Metro Station,中途需在Gallery Place Chinatown Metro Station由黄/绿线换乘红线。这一程我们没有了乘车卡,必须在售票机购买的单程票。有了昨日的经验,这一次很快查到票价(单程2.85刀),选择信用卡(这次购买车票的机器可以接受信用卡)方式比较顺利地买到了车票(省去了准备一大堆零钱的麻烦)。终于学会了买单程票,可我们也该走了。 Georgia Ave Petworth到联合车站地铁图 拖着行李再次回到地铁站 华盛顿联合车站,不仅是Amtrak,MARC的火车站,同时灰狗,MegaBus等长途汽车也设站与此,使之成为名副其实的联合车站。我们出站后按照指示牌提示,穿过Amtrak火车站,到达长途车站。这里停靠很多长途车,我们首先看到的是很醒目的灰狗车站售票厅,而MegaBus没有售票厅,只是有一个单独站台。我到那里找到了开往纽约的大巴,问了司机知道提前十五分钟才可以上车。看了看时间还有一个小时,于是又回到联合车站里,在SBARRO吃了迟到的午饭。 PS:从华盛顿到纽约有很多交通方式,其中最快捷的当属火车(Amtrak)了,大概2个半小时可达,但票价要七八十刀,相对较贵。大巴速度较慢,大概四五个小时可达,但票价便宜很多,大部分二三十刀(据说megabus提前购买甚至有1刀的车票),主要的大巴有灰狗、megabus,听说还有中国人运营的大巴(我不太了解,没敢坐)。 到达联合车站,这里也是Amtrak火车站 SBARRO吃饭,17.58刀(折合人民币109元) 美元的硬币太不好辨识了,没有数字,得用硬币上的单词来辨识 灰狗巴士售票厅 长途大巴站台 Megabus提前十五分钟可以上车,售票人员会查看乘客的购票信息,并和他们手里的购票信息核对,没问题就可以上车了。司机帮我们把行李放到了大巴后面的行李箱,我们给了1刀小费。 Megabus是双层巴士,二层的顶层是全景天窗设计,抬头就可以看到蓝天白云。车上有几个前排的座位是价格较贵的,提供给买了这个档次票价的乘客,其他的位子价格相同,上车后可以任意坐。我们选择了二层第二排的位置,这里临近楼梯口,上下方便。车上有免费wifi,还有卫生间,所以全程没有休息站,乘客也不必担心高速公路上厕所的问题,这一点我是最喜欢的,且车上厕所非常干净。 大巴从华盛顿联合车站下午四点准时开出,预计四个半小时到达纽约,全程高速公路。但实际路上比较堵,用了五个半小时才到达,到达纽约已经晚上九点半了。好在大巴站距离我们定的酒店不远,我们拉着箱子一路走到酒店。曼哈顿的路非常好认,都是数字排列,所以知道地址,不用地图都能找到。当晚天气非常冷,虽然只是相隔五个小时车程,但纽约和华盛顿的气温相差也太大了。 Megabus站台 开往纽约的双层大巴 我们坐在了大巴二层,楼梯口旁的位子 大巴很新、很干净,座椅也很舒服,比起国内打大巴来好很多,蓝色带数字的位子是较贵的 大巴二层的是全景天窗 路上的风景 路上的风景 路过巴尔地摩,这里当时正在经历黑人骚乱 路过巴尔地摩,这里当时正在经历黑人骚乱 东海岸的高速公路是收费的 路上下了一会儿雨,我们都睡着了,一醒来就看到一条彩虹洒在高速公路上,真是幸运 路上的风景 在纽约的住宿是整个行程中最贵的,我们为了避开黑人区,所以选择住在曼哈顿,交通也非常方便。酒店在booking预定,也是整个行程性价比最低的三晚。预定的是位于曼哈顿切尔西区域23街的Leo House,预定时间是14年12月初(提前5个月左右)。这家酒店虽然不算高级,但位置很好,评价也不错,所以房间非常紧张,我没能预定到连续三晚带洗澡间的房间,所以三晚下了两个订单,第一晚是没有洗澡间的房间(129刀,折合人民币800元), 后两晚是带洗澡间的房间(278刀,折合人民币1726元),全部需要预定时付全款,不可取消或更改。 D15:纽约(911遗址-华尔街-百老汇-时代广场-帝国大厦) 本次美国之行的最后一站纽约,它是世界之都,一直是非常我向往的一座城市,也是我来东海岸的最主要目标。 我们入住的酒店位于纽约曼哈顿的切尔西地区,这是一家天主教经营的酒店,一楼有一个小教堂,酒店的保安比较严密,入门需要按门铃,出门要将钥匙放到前台保管。酒店位置很是不错,出门步行2分钟可以到达位于23大街的地铁C和E线路车站。 一、纽约地铁 纽约地铁是世界最古老的地铁之一,距今已有104年的历史了;其总长为1142公里,是世界上最长的地铁,共有几十条线路,就像一个巨大的地下蜘蛛网覆盖着整个纽约市5大区。所以在纽约学习坐地铁,还是需要点功夫的。 今日一早出门,开始乘地铁逛纽约,这两天的地铁行程是让我抓狂的,所以在介绍纽约行程之前,我先来大体介绍一下纽约地铁这两天给我的感觉吧。 1. 地铁站:因为历史悠久,所以纽约的地铁是陈旧的 ,甚至有些破旧,但有一个地铁站是崭新的,那就是“世界贸易大厦”那一站(也是我们今日行程的第一站)。纽约的地铁站大部分入口都没有电梯, 这对于提着大箱子的旅客以及老弱病残很不方便。 另外纽约地铁站没有空调 , 夏天闷热 , 冬天寒冷,好在我们去的季节是春天,地铁里的温度适宜。 2. 购票和进站系统。特别要吐槽的是纽约地铁的购票和验票系统。购票机还好,比起华盛顿地铁操作还算简单,但地铁票质量太差了,我们买的是充值票,刚用了一次就损坏了,里面的钱也用不了了,地铁工作人员说没办法修复,只能白白损失。纽约地铁闸机验票系统的技术落后,至今还采用“ 接触式划卡 ”, 由于划卡的力度很难掌握 , 可能划几次才能成功;如果你第一次没划成功 , 第二次再划就有可能重复扣款 。 3. 地铁站的管理。纽约地铁的管理也不是很科学,进站时如果正好有人从闸机旁的铁门出站,那么你可以不走闸机而是从铁门混进去 ;只要混进去了,出来是无人问津的,因为出站不用刷卡,这为少数人的逃票提供了方便。很多入口都没有工作人员,遇到困难无法解决,一个地铁站的各个入口之间不相通,可能这一个车站的四个入口只有一个有工作人员,想找工作人员帮助可能需要从楼梯爬到地面、过马路后下到另一个入口。我们由于地铁卡损坏,充了值划卡却进不去闸机,有一次是折腾到另一个入口找工作人员帮助从铁门进入,另一次就是直接混进去了。 4. 报站系统。很多地铁线路没有正规的报站播音系统 , 司机兼报站员 , 口次不清 , 这对国外旅游者带来极大的不便。部分线路有电子显示屏显示站名,还可以看看,但很多线路连显示屏没有,只能自己数着或者看站台上写的站名了。 5. 环境。纽约地铁的环境也不敢恭维,有些站台天花板漏水 , 铁轨里积水 , 甚至可以见到硕大的老鼠在乌黑的铁轨里串来串去,有些站台还有大小便的痕迹 , 废纸烟蒂等垃圾。 很难想象吧 , 这就是纽约地铁 ! 初到纽约,真没想到一座世界最繁华的大都市的地下是这样的。 虽然纽约地铁非常落后,但是纽约地铁里的艺人 , 却是一道难得的风景线。地铁里有流行音乐演唱,我就遇到了一个黑人在地铁中唱Rap,还接受现场点唱,给他钱的旅客还有音乐CD相赠。 酒店门口的23街地铁站站台 地铁站,下楼楼梯 出入站闸门 从酒店旁的23街(23 St)地铁站乘坐E线,五站可以到达世界贸易中心站(World Trade Center)。今天上午我们计划在世贸中心遗址、华尔街附近暴走游览。下了地铁迎面就能看到新建的世贸中心,这里附近就是赫赫有名的百老汇大道和华尔街,此时时间差不多九点,明显感觉到了金融中心的节奏,这里大街上行人很多,甚至可以用摩肩接踵来形容,貌似都是匆匆上班的人,今天是五一,看来美国人不放假!这里给我的第一印象是——和香港的中环、尖沙咀好像! 我们在附近找到了一家汉堡王,先把早餐解决。进去之后发现整个餐厅上下两层居然只有我们两个人,难道没人这个时间吃早餐吗?好奇怪! 汉堡王内部墙面,装饰得很有意思 两份早餐,含税价12.72刀(折合人民币79元) 一、 归零地(9.11世贸中心遗址)(Ground Zero) 世贸中心遗址坐落在纽约曼哈顿下城地区,离华尔街不远的地方。归零地指的就是在“911恐怖袭击”中倒塌的世界贸易中心遗址,如今已成为游客的必到之地。 世贸遗址的南边一条小街道旁的楼墙上有一组差不多二十米长的铜浮雕,表现的是911事件中英勇救援的纽约消防员。浮雕上,有的消防员在指挥,有的在拿着龙头喷水,有的在连接水箱,有的在清理瓦砾。在那场消防战役中,有343名消防官兵献出了宝贵的生命,人们特意为他们建造了这组浮雕纪念他们。浮雕上有两句英语表达着人们的怀念,“DEDICATED TO THOSE WHO FELL AND TO THOSE WHO CARRY ON(献给那些已经牺牲和仍然坚持的人)”,“MAY WE NEVER FORGET(我们永不忘怀)”。浮雕的一侧还摆有这343名官兵的照片供人吊唁,地下放着几束鲜花,静静地靠在墙根。 纪念消防员 在911事件中牺牲的343名官兵的照片 纪念消防员的浮雕 9·11之后世贸中心遗址被人们称做“归零地”,这里如今建成了纪念广场,有三个主体建筑:两个方形瀑布池,一个主体建在地下的博物馆,以及环绕它们的成群树木。在2001年911事件中倒塌的世贸中心双子塔, 就是我们目前能见到的两个巨大的方形瀑布池,两个水池边缘镌刻有每个遇难者的名字。来到这里我不禁回想起2001年的那一天中午,下课回到大学宿舍,从电视新闻中看到这里呈现的恐怖画面;今天亲身踏足这个地方,感受着当年纽约的悲怆。这里已成为纽约人的伤心地,平时经常有一些来自全美和世界各地的人来此凭吊,在水池边经常能看到白色的玫瑰花和小花环。 纪念广场内的911博物馆,排队的人很多,我们没有进去。广场内还有911纪念宣传站和工作人员,我们在那里象征性的捐了1刀,领到一个纪念手环。在归零地附近的街上,还有911纪念产品的专卖店,里面有很多衍生产品;由此产生的各种收入,好像是用来捐给在这场灾难中遇难和受伤的人们及家属。 水池边的白色玫瑰,凭吊这里逝去的人们 水池边镌刻着密密麻麻的遇难者姓名 在双子塔原址上修建的巨大的方形瀑布池 方形瀑布池对面的建筑是911纪念博物馆 瀑布池的人工瀑布 瀑布池某一边上,除了遇难者的名字,还有World Trade Center的字样 人们在排队进入911纪念博物馆(我没进去参观) 环绕纪念广场的树木 这个建筑我最终没搞清是什么 高耸入云的新世贸大厦,与下陷的瀑布池形成鲜明的对比 在911遗址旁刚刚修建好的新世贸大厦 新世贸大厦另一座楼 911 Memorial 宣传站,接受大家的捐款 我捐了1刀,领到一个纪念手环 纽约的消防车 二、三一教堂(Trinity Church) 距离归零地三百多米有一所纽约很著名的教堂——三一教堂(Trinity Church),它是圣公会纽约教区的一座古老的堂区教堂,建于1846年,被认为是哥特复兴式建筑的经典实例,地理位置位于曼哈顿下城的百老汇大道79号(百老汇大道与华尔街的交汇处)。我们虽不是教徒,但很喜欢进入教堂,欣赏教堂内精美的建筑、雕塑、绘画,同时教堂内的氛围让我整个人觉得很平和。 三一教堂 三一教堂大门 教堂内穹顶上的吊灯 教堂内哥特复兴式建筑风格 在教堂内小坐 教堂内 教堂内 从华尔街远观三一教堂,很美的建筑 三、华尔街(Wall Street) 说到纽约就不能不提及世界金融中心之称的华尔街,这是一条位于下曼哈顿的狭窄街道,全长不过500米,宽仅11米,英文直译就是“墙街”,两侧摩天大楼林立,从中间街道走过就犹如走入深渊峡谷之中。911之后华尔街在金融界的影响渐渐减弱,很多金融企业总部搬迁至日渐繁华的中城,但是纽约证交所、纳斯达克、美国证券交易所、纽约商业交易所和纽约期货交易所总部依旧还设在华尔街,华尔街的影响力仍然不可小觑,华尔街附近的博灵格林(Bowling Green)公园内,还有一头象征股市牛气冲天的青铜公牛塑像,也是是华尔街的标志,常年不断地游客造访,使得铜牛也被摸得浑身锃亮;我们到达铜牛时,已近中午时分,此时一个又一个旅行团络绎不绝,每个旅行团也得二三十人,所以同时至少有一百多人围着铜牛四周拍照,我们在这里等了半天,发现此时想和铜牛来一张单独的合影是绝对不可能的;不过自由行就是这点好,既然今天不行,我就明天一早再来,一定要好好的拍一张铜牛! 百老汇大街路牌,百老汇大街和华尔街是垂直交叉的 华尔街地铁站(路过) 两侧摩天大楼林立的华尔街,这场景是不是很多影视作品常出现? 博灵格林(Bowling Green)公园内郁金香盛开 华尔街铜牛,这些人啊,全是旅行团,所以只能拍合影了 (这张照片与明日我们再来这里的照片可以形成鲜明对比) 百老汇大街 看过铜牛之后,我们来到世界上第二大证券交易所——纽约证券交易所。它曾是最大的交易所,直到1996年它的交易量被纳斯达克超过。纽约证交所的总部位于纽约百老汇大街18号,在华尔街的转弯处南侧,这里挂着中国和美国的国旗,这里人们纷纷拍照,不能入内参观。证交所旁边的建筑是联邦国家纪念堂(纽约市华尔街26号),建于1842年,原为海关大楼,坐落在联邦大厅(Federal Hall National Memorial)原址。联邦厅建于1700年, 为纽约市政厅,后来作为美国第一座国会大厦,以及乔治·华盛顿就任第一任美国总统的地点,所以门前有一尊华盛顿总统的雕像。 纽约证券交易所 联邦大厅(Federal Hall National Memorial) 华尔街路牌 这里的游客超级多 百老汇大街上的Brown Brothers Harriman & Co 四、21世纪百货公司(Century 21 Department Store) 完成华尔街一带的游览已经差不多中午了,我们本打算回酒店换衣服(忘了说,今天超级冷),走到世贸对面的地铁站附近,看到很多人大袋小袋领着Century 21标记的红色购物袋,我们估计这个地方大概在打折,决定去看看。这里我要自我检讨一下,我的购物攻略没有做好,居然不知道Century 21是纽约的超级购物基地,而且就在世贸对面,好在我的同伴提醒我去看看,我们才没有走宝。 难怪这么多人提着大包小包出来,进去之后才发现,这里的折扣包包、衣服、手表、化妆品应有尽有!没有买不到,只有想不到! 所以,提醒去纽约且没有时间去奥莱的朋友,21世纪就位于华尔街和世贸中心旁边,可以先游览一番,再去疯狂采购,既不耽误路程时间,又能买到好东西,这里很多东西的价格绝对比奥莱还要便宜很多哦!! 下面举几个例子说说我淘到的东西的价格: 1. MICHAEL KORS小号购物袋,含税价141.56刀(折合人民币880元),美国标签价228刀,内地专柜价3700元左右; 2. MICHAEL KORS中号包(款式类似杀手,但不是杀手,我也说不好叫什么款式),含税价163.34刀(折合人民币1015元),美国标签价298刀,内地专柜价4300元左右; 3. GUESS长款三折钱包,含税价29.39刀(折合人民币183元); 4. NAUTICA短款钱包,含税价14.12刀(折合人民币88元); 5. GODIVA巧克力(200g多味夹心),含税价6.5刀(折合人民币40元,内地专柜价200元)。 Century 21 Department Store 在21世纪百货公司逛了两个半小时,只是在一层逛包包、手表等,买了些送人的钱包、手表等小件物品,都没有时间到二层以上逛;离开21世纪我们坐地铁回到酒店放下东西,换上羽绒服(话说纽约5月初的天气也是太冷了,和我们这里3月初差不多),继续我们在纽约的行程。 原计划下午参加曼哈顿海上巡游(已经在淘宝买好票),去看自由女神像。游船码头位于曼哈顿的中城靠海边的位置,没有适合的地铁到达,所以我们一路走到码头,到达那里正好下午四点五分,工作人员告知最后一班船是下午四点,让我们明天再来。唉!白走了一趟,好在明天还在纽约,只好改变计划行程,明日再来吧!买东西就是耽误事啊! 走去码头的路上,沿途路过的教堂 走去码头的路上,一座桥下成群的鸽子 五、时代广场(Times Square) 由于游船码头位于曼哈顿中城,所以离开这里我们计划步行前往同样位于中城的时代广场。 时代广场(Times Square,又译为时报广场),原名朗埃克广场,后因《纽约时报》早期在此设立的总部大楼,因而更名为时报广场,但是中国大陆及港澳一向惯用“时代广场”作译名。这里被人们称作“世界的十字路口”,它是纽约市曼哈顿的一块街区,中心位于西42街与百老汇大道交汇处,范围东西向分别至第六大道与第九大道、南北向分别至西39街与西52街,构成曼哈顿中城商业区的西部。时代广场附近聚集了几十家商场和剧院,是繁盛的娱乐及购物中心。据说时代广场是纽约市内唯一在规划法令内、要求业主必须悬挂亮眼宣传版的地区。这里有众多百老汇的剧院、大量耀眼的霓虹光管广告及大屏幕宣传板,已经深入人心,成为象征纽约的标志,反映曼哈顿强烈的都市特性。来到这里,你充分会感受到纽约作为世界之都的繁华,也能看到与我国繁华大都市相当的人群密度,我们没有太多时间逛这里的商场和剧院,只是在这些街道路过。 接近时代广场,街旁林立的大厦 接近时代广场,街旁林立的大厦 时代广场周边街景 时代广场周边街景 AMC剧院 时代广场的REGAL剧院,《复仇者联盟2》今天第一天在北美上映 信不信由你博物馆 时代广场的杜莎夫人蜡像馆 时代广场门脸超漂亮的麦当劳 接近时代广场中心地带 接近时代广场中心地带 时代广场中心地带的纳斯达克显示屏 时代广场中心地带,高楼林立 这个路口就是最熟悉的时代广场路口了,中间大楼上的水晶球显示着2015 每年12月31日这里都会聚集全世界的眼光,人们聚集在这里等待水晶球徐徐落下,迎接新一年的到来 站在时代广场,心中莫名的兴奋 时代广场的显示牌拍摄着从此路过的游人 从时代广场继续前行,横穿曼哈顿中城,会路过著名的第五大道,最终到达位于曼哈顿另一侧的联合国总部大楼。 曼哈顿中城街景 曼哈顿中城街景 六、第五大道 第五大道位于曼哈顿岛的中心地带,是一条南北纵贯曼哈顿的商业街,也是曼哈顿一条重要的南北向干道,南起华盛顿广场公园(Washington Square Park),北抵第138街。第五大道上景点众多,由南至北有帝国大厦(Empire StateBuilding)、纽约公共图书馆(New York Public Library)、洛克菲勒中心(Rockefeller Center)、圣帕特里克教堂(St. Patrick'sCathedral)以及中央公园(Central Park)等。在60街到34街之间的第五大道,则被称为“梦之街”,因为这里聚集了许多著名的品牌商店,是高级购物场所。 第五大道 第五大道 第五大道 与第五大道相交的麦迪逊大道 麦迪逊大道,很多刚下班的人们的happy hour时光 路过一间漫画商品专卖店,很多正版的漫画周边商品,这个小树人格鲁特是我一直想买的,可惜价格太贵(45刀),忍痛放弃 七、联合国总部(United Nations Headquarters) 联合国大厦是联合国总部的所在地,位于纽约曼哈顿东河沿岸,是1949年10月至1951年6月建成的,虽然位于纽约市,但其土地实际为国际领土。联合国由大会场大楼、秘书处大楼和哈马舍图书馆三部分组成。其中秘书处大楼位于中心,是联合国总部的核心建筑。这里可以入内参观,但我们到达这里已经六点多了,没法进去参观了,只是在外面看了看。 联合国总部大楼 联合国总部大楼 联合国旗帜 离开联合国总部,今天的行程还差最后一个景点——帝国大厦。帝国大厦夜晚参观可以一览纽约的夜景,所以我们打算先吃晚饭,八点多在登上帝国大厦观景台。 在第五大道附近没找到什么吃饭的地方,最终还是选择了麦当劳,这是在美国第三顿麦当劳,我觉得其他的汉堡店都比麦当劳好吃。 纽约街景 纽约街景(手机拍摄) 晚餐两份套餐含税17.07刀(折合人民币106元) 位于第五大道的纽约公共图书馆(New York Public Library) 七、帝国大厦(Empire StateBuilding) 关于门票:我们在淘宝购买的帝国大厦第86楼观景台的门票,每人115元(人民币),比起在现场购买便宜很多。 淘宝店铺( https://bjmtgjlxs.alitrip.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.9.5.6Gu91m&user_number_id=2186195936 )。 进入帝国大厦,我们免费领取了中文导览机。在工作人员的指导下,通过安检等环节,排队乘坐电梯登上观景平台。 帝国大厦是纽约一栋著名的摩天大楼,共有102层,1930年动工,1931年落成,只用了410天,它的名字来源于纽约州的别称帝国州(Empire State)。在86楼及102楼有瞭望台,天气晴朗时,游客可以从102层观景台和86层观景台外步行道眺望五个州。 第86层是露天观景台,台上的风力相当大,加上我们到的时候是晚间,更是寒意倍增,还好下午换了羽绒服。观景台上人很多,想找到拍照的位置都不太容易,我们拿着两台相机,围着观景台用相机、也用心灵在记录着纽约震撼人心的夜景,真是怎么看都看不够啊,太美了!这也许就是纽约在大多数人心中的模样吧? 帝国大厦是很多好莱坞电影的取景地,比如《金刚》、《蜘蛛侠》等,在这里还有很多电影元素的出现。 进入帝国大厦的大厅 金刚电影介绍 免费的中文导览仪 准备进入帝国大厦 第一眼看到这夜景非常震撼,这也许就是纽约在大多数人心中的模样吧? 曼哈顿河对岸 脚下川流不息的街道,右侧是曼哈顿河 川流不息的第五大道,远处可见布鲁克林大桥 河的对岸就是新泽西州,从曼哈顿的摩天大楼到新泽西的“田园风光” 时代广场的灯光绚丽夺目 这也许就是纽约在大多数人心中的模样吧? 从观景台仰望帝国大厦楼顶 从帝国大厦下来之后,墙上很多名人登顶帝国大厦的留影 八、熨斗大厦(Flatiron Building) 从帝国大厦下来已经晚上九点多了,纽约的路很好认,我们决定步行走回酒店,中途可以路过熨斗大厦。 熨斗大厦(Flatiron Building)是纽约市最著名的建筑之一,1902年完工,当时为纽约市最高的大楼之一;其熨斗形状的外观猎杀了无数的胶片也吸引了无数游客的瞩目,它采用布杂艺术式建筑风格。晚间熨斗大厦本身没什么照明,周围的灯光也比较暗,想要拍摄一张好的照片非常困难,由于没有三脚架,就在周边找了个垃圾桶固定相机,但由于位置限制,拍出的照片效果也不好。总算是见到这个造型奇特的大厦,也就不虚此行了。 熨斗大厦,晚上拍的效果不好 熨斗大厦,晚上拍的效果不好 走路回到Leo House酒店,重新办理入住手续,因为我下了两张订单,第一晚是没有独立洗澡间的房间,第二和第三晚是有独立洗澡间的房间,所以需要换房。但换了之后发现,第二晚的房间比第一晚还小,还不如不换,第二晚房价还贵了些。 酒店大堂 昨日(第一晚)的房间照片 (第二晚没有拍照,这个房间比第二晚住的大一些) 房间里给准备了耳塞,很周到 D16:纽约(华尔街-大都会-中央公园-自然历史博物馆-曼哈顿海上巡游) 纽约第二日,主要行程是纽约两大博物馆及曼哈顿海上巡游。两大博物馆每个都值得逛上一两日,但我们在纽约游玩总共就两天时间,所以必须在半天之内完成这两个博物馆的游览,也只能走马观花了。 一、再访华尔街铜牛 由于昨日在铜牛没有拍到好的照片,所以今日我们决定在开始正式行程之前,赶早先到华尔街再拍一次铜牛。仍是乘坐昨日到这里的地铁线,但这次却被地铁票损坏问题折腾了半个多小时才进去站(对于纽约的地铁昨日已全部吐槽,今天就不再赘述了);又是起个大早赶个晚集,我们到达铜牛时已经是八点一刻了,此时这里一共有三四个人在拍照,真是清净。这回我们在不同位置尽情地拍了几张照片。刚刚拍完,差不多八点半的时候,一大拨旅行团就赶到了,我们只提前了旅行团十五分钟,好险!不然就又白来一趟了。 郁金香 百老汇 华尔街铜牛,终于可以拍到无人的独照了 华尔街铜牛,终于可以拍到无人的独照了 我要一个人和华尔街铜牛合照,不要大合照 八点半,旅行团到了,铜牛再次被包围,我们已完成任务,赶紧撤退 纽约地铁车厢 乘地铁到达86街,出来走三个街区就是大都会艺术博物馆 二、大都会艺术博物馆(Metropolitan Museum of Art) 从华尔街地铁站乘坐地铁4、5、6号线,到86街站下车,然后走3个街区(约10分钟)到达位于第五大道的大都会艺术博物馆。 大都会艺术博物馆又被称为“大都会”(The Met),是美国最大的艺术博物馆,也是世界著名博物馆。它位于美国纽约第五大道上的82街,与著名的美国自然历史博物馆隔着中央公园遥遥相对。“大都会”总体展出面积20公顷,相当于北京的鸟巢那么大,其中8公顷是主体建筑。它是与英国伦敦的大英博物馆、法国巴黎的卢浮宫、俄罗斯圣彼得堡的列宁格勒美术馆齐名的世界四大美术馆之一,共收藏有300万件展品。现在是世界上首屈一指的大型博物馆。博物馆所设19个不同的馆部,对应不同的展出主题。也有人说,它与英国的大英博物馆、法国的卢浮宫并列为“三大艺术博物馆”。无论是哪一种说法,“大都会”的地位都不容小觑。对于这种地位的博物馆,我们当然不会错过,但是对我们这种艺术白痴来讲,看什么博物馆也就是看个热闹,真正的艺术精髓是领略不到的,所以关于博物馆内部的藏品我就不加评论了,拍一些我认为有意思的照片留作纪念。我们没有租用馆内的语音导览器,有兴趣的可以租用来游览,可以听到很多展品的介绍,租用费用是7刀。 到达大都会的时间是上午九点四十分,距离开馆(10:00)还有20分钟,很多人在正对大门的右侧排队。这里早来是对的,晚些再来排队据说就得等一个多小时,因为进入博物馆要经过安检、购票等程序。 关于票价: 博物馆实行的门票建议票价,成人25美元。建议票价的概念是博物馆给出建议的价格,但付款多少根据自愿,愿意给多少都行。买票的时候和售票人员说Donate,再给出自己的价格。之前看攻略很多人说给5刀进入,甚至有给1刀进入的,我排队的时候一直在纠结,要不要为了省钱这么没面子呢,后来觉得在异国他乡有啥面子不面子的,既然实行这个制度,给多少就是我的权利,最初我打算给5刀,后来心想5刀和1刀区别也不大,就给1刀试试吧。排队快到我们的时候,我仔细观察了前面几个人买票的价格,发现好几个人都是给1刀,于是轮到我们时我也大胆地说“One Dollar”。工作人员并没有很多攻略说给你白眼什么的,而是很热情地给收下我们的2刀,给了我们入门的胸贴。就这样,我真的只花了1刀就进入了大都会艺术博物馆。 来这里的朋友,如果你是土豪,不差钱,请给25刀建议票价;如果你和我一样是穷游一族,本着能省则省的原则,那就放心大胆地给1刀吧 。 大都会艺术博物馆 买票后可以在信息台领取中英文的博物馆分层地图,之后,便可走向入门方向的右边——古埃及艺术馆部(Egyptian Art)了。古埃及艺术馆部作为参观的第一站一直都是人们的首选。这也是我们最感兴趣的一个馆,因为之前去埃及时到过开罗博物馆,当时跟着旅行团听了一些讲解,所以对埃及的东西还是了解一些。 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 丹铎神庙 The Tample of Dendur in The Sackler Wing 丹铎神庙介绍摘抄: 3000多年前,罗马皇帝奥古斯都建造了丹铎神庙。1963年,埃及政府建造阿斯旺大坝,大坝拦截了尼罗河水,即将把神庙淹没,美国考古队在拯救该遗迹时做出杰出的贡献,因此埃及政府将其作为礼物捐给了美国。美国人把这座神庙装在640个集装箱上带回了美利坚的土地。这个神庙非常齐全——一个门廊、一个大门、一个祭室、一个神殿。在这个神庙左边放置的狮身人面像是女法老哈特谢普苏特,这个狮身人面像是大都会考古队将碎片复原的,另一只现在还在开罗。 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 古埃及艺术馆部展品 下面是网上摘抄的游览路线,我也是这么走的,但很多馆看得非常粗糙。 【游览路线】 首先参观古埃及艺术馆部,之后就回来到美国馆部,看到玻璃顶的大厅从中间的一个门向左一转就能进入武器和盔甲馆部,然后从这个区域前往的是欧洲雕塑和装饰艺术馆部。然后从这边来到中世纪艺术馆部,穿过中世纪宗教气息浓郁的大厅之后,便来到一个特别的收藏馆——仿佛是立于主建筑之外,简直就是一个馆中馆,真的要走一圈把它看一遍也是需要一点时间的。 从这里出来回到中世纪艺术馆部后,向右再次穿过欧洲雕塑和装饰艺术馆部的另一面,接下来就是要欣赏非洲、大洋洲及美洲艺术馆部。这里的展品都比较大,所以如果不是特别有兴趣,可以快速带过。从这边继续往下走是希腊和罗马艺术馆部,这里和刚才经过了两次的欧洲雕塑和装饰艺术馆部的展品很相似,很容易混淆,毕竟希腊和罗马艺术深深影响了欧洲的雕塑艺术。在这边逛一圈之后,回到大厅,从大厅楼梯上二层,然后继续二层的参观。 到了二层向右走,首先参观的是亚洲艺术馆部,在这能看到一幅很大的中国壁画、苏州园林和很多来自中国、印度的艺术作品。之后按照原路返回到刚才上楼的地方,向右来到欧洲绘画馆部。参观后再次回到刚才的大厅,继续向右去参观的是古代近东艺术馆部,之后是阿拉伯地区、土耳其、伊朗、中亚及晚期南亚艺术馆部。接着,往上走来到19-20世纪早期欧洲绘画和雕塑馆部,如果有时间,可继续往里走,看一看现代艺术展品。 亚洲艺术馆部——中国清代的骑牛牧童 亚洲艺术馆部——中国的青花瓷器 希腊和罗马艺术馆部展品 这个貌似是古代近东艺术馆部的展品,记不太清了 现代艺术展品 欧洲雕塑和装饰艺术馆部展品 欧洲雕塑和装饰艺术馆部展出的自由女神像 中世纪艺术馆部 一个中庭,很多雕塑作品 一个中庭,很多雕塑作品 这个记不清是哪里了 我们在大都会博物馆内参观了2个小时,出来的时候十二点多了,对于这么大的博物馆来说时间实在是太短了。从大都会出来之后穿过中央公园就可以到达美国自然历史博物馆了。 大都会博物馆正门 大都会博物馆正门 三、纽约中央公园(Central Park) 号称纽约“后花园”的中央公园,是纽约市民的休闲地,随处可见在此休闲放松的人们,有的悠闲地跑步、有的举家出行、有的在草坪上打球、有的在遛狗……。中央公园南北长4公里,东西宽800米,占地面积达340万平方米。园内有茂密的树林、湖泊和草坪、农场和牧场,是纽约最大的都市公园,也是纽约第一个完全以园林学为设计准则建立的公园。中央公园享有 “纽约绿洲”的美誉。对于如此大的中央公园,我们只是匆匆穿过,如果时间充裕,在这里懒懒地呆上一个下午,是多么美好的一件事啊。真羡慕纽约人,在繁华的大都市生活,家门口就有这么大的城市绿肺。 从早上就没吃东西,大都会出来之后在流动商贩买了这个到中央公园里吃,就当午饭了 (我也不知道叫什么,不过挺好吃的) 中央公园内 中央公园内的方尖碑 盛开的桃花(如果我没认错的话) 中央公园内大片的草坪,人们在此享受着休闲的时光 懒懒地躺在草地上 这是什么花?很美! 四、 美国自然历史博物馆(American Museum of Natural History) 美国自然历史博物馆是世界上规模最大的自然史博物馆,占地面积为7公顷。该博物馆是一座综合罗马与文艺复兴样式的雄伟大厦,始建于1869年,迄今已有100多年的馆史。博物馆收藏、保存和展出关于自然历史和人类文化艺术的藏品,内容涵盖天文、地球资源、人类历史、古生物和现代生物5大类。馆内收藏的藏品多达3600万件。来这里的校车很多,对于孩子,自然的东西是最吸引的。在蜥臀目恐龙馆里展示着标志性的霸王龙骨架,在太平洋人类馆展示着人头石像。通过文化馆栩栩如生的展览,发现人类的世界,探索亚洲、非洲、北美洲和南美洲以及太平洋的文化。在人类起源馆探索人类的进化故事。还有许多哺乳动物、鸟类、自然历史、生物多样性到立体模型的展览。 穿过中央公园就可以到达位于西中央公园大道的入口,大概是因为周末,这里排队的人很多。我们先经过安检,再排队买票,排了四十分钟才买到票。这里实行的仍然是建议票价,和大都会一样,建议票价为22刀。我有了刚刚大都会的购票经历,到了这里依然是Donate one dollar,花了1刀就顺利进入了博物馆。这样两个博物馆下来,每人省了45刀,两人就是90刀,差不多省出了一晚上的酒店钱。 我对于这个博物馆,绝对比大都会艺术博物馆兴趣大得多(去大都会绝对是因为它的名气),一是因为我不太会欣赏艺术的东西,也没什么兴趣,反而对自然历史的东西还有点兴趣,二是因为这里是《博物馆奇妙夜》系列电影的主要取景地,我来这里的主要目的是寻找电影中的熟悉场景。 位于西中央公园大道的美国自然历史博物馆正门,这个正门在电影中屡次出现 进门后大厅的购票队伍 购票大厅展出的恐龙化石标本,这个也在电影中出现过 大象标本——电影中也复活了 野生动物标本 印第安人展馆 亚洲展馆 亚洲展馆 亚洲展馆——关于汉字的介绍 各种骨架 这只恐龙骨架是明星人物,在《博物馆奇妙夜3》中戏还很多 雷克斯暴龙的骨架,在《博物馆奇妙夜》中多次出现 海洋馆标本 印第安人的家庭,中间那个女人就是在电影中和罗斯福总统在一起的那个 这位印第安老人也在电影中出现过 像电影中屋大维一样的小人 复活节岛巨石像,电影中会说话,管莱瑞叫“笨笨” 玛雅金字塔模型 墓穴 海洋馆——电影中出现的蓝鲸 美国西部牛仔杰德戴亚和罗马将军屋大维——电影中很重要很搞笑的两个角色 博物馆门口的罗斯福总统像 博物馆附近街景 教堂 五、曼哈顿海上巡游(自由女神环岛船) 为了今天的最后一项、也是在这次旅行的最后一项行程——曼哈顿环岛游船,我们缩短了两个博物馆的游览时间,目的是尽早赶到码头,避免出现昨天的尴尬。从自然历史博物馆81 St - Museum of Natural History地铁站乘坐A线地铁到达42 St - Port Authority Bus Terminal车站(共4站),再向西步行约1英里可以到达City Sightseeing公司的游船码头。 这次我们赶上了三点的游船,开船后就跑到了甲板上,甲板上风很大,所以很多人都在船舱里坐着,我们却不舍放弃海上的风景,一直在甲板上一通狂拍。游船中间停靠了几站,陆续有客人上船和下船,我们从哪站上船也回到哪里下船。整个巡游过程差不多90分钟。一路上看到了很多纽约的著名景点,如帝国大厦、新世贸中心、布鲁克林大桥等,而我们最期待的自由女神却一直未出现,这让我们不禁嘀咕这个船是不是不到自由女神呢?好在到了最后一站终于转向了自由女神所在的自由岛方向。这次的船票也是从淘宝买的,名字叫“自由女神环岛票”,但这个船票的主题还是环曼哈顿巡游,自由女神只是其中一个点,不上岛,只是在海上远观拍拍照,停留很短的时间,似乎有点题不对版;好在票价便宜,只要55人民币/人,而且最终看到了自由女神,也算没白来。 这一程改买地铁单程票,3刀每人 从海上看曼哈顿的天际线 新世贸中心 船舱内 即将通过布鲁克林大桥 沿岸的高楼大厦 布鲁克林大桥 距离布鲁克林大桥不远的曼哈顿桥 这是其中一个停靠码头 自由女神像全名为“自由女神铜像国家纪念碑”,正式名称是“照耀世界的自由女神”,于1886年10月28日矗立在纽约市海港内的自由岛的哈德逊河口附近。1984年,它被列入世界遗产名录。自由女神头戴冠冕,右手高举自由火炬的淡绿色自由女神已经在纽约港矗立了一个多世纪,表达着美国人民崇尚民主自由的理想,成为纽约甚至是美国的象征。整座自由女神铜像以120吨的钢铁为骨架,80吨铜片为外皮,总重量达225吨。游人可以搭乘轮渡从铜像底部乘电梯直达基座顶端,然后沿着女神像内部的171级盘旋式阶梯登上顶部的冠冕处,但这种方式相对游客较多而且排队时间长,所以纽约港巡航、空中观光也可以远观自由女神,以另一种视角来观摩女神像,也不失为一种高效游览方式。我们就是通过纽约港巡航的方式来远观这个美国最著名的地标了。 当游船接近自由女神像所在的的自由岛时,船舱里的游客全部出来到了甲板上,看来大家坐船都是冲着自由女神来的,此时拍照似乎就显得有些困难了,而且船在自由女神附近停留的时间很短。我们好在提前占据了有利地势,抢拍了几张。 自由女神像 自由女神像 海港内游船 看过自由女神后,游船开始返航 再看曼哈顿天际线 帝国大厦 曼哈顿天际线 这里有一艘航空母舰 这就是city sightseeing公司所在的78号码头 下船后,在码头拍一张 下船以后已经四点半了,我们的美国之行最后一个计划行程已经顺利完成,想想明天就要回国了,又开始依依不舍了。还有一晚上的时间,计划到时代广场去逛逛,买些回国的伴手礼。 和昨日一样,从游船码头步行前往时代广场 路边不知名的教堂 到达时代广场附近,喝杯星巴克休息一下 (两杯9.69刀,折合人民币60元,比我们这里便宜点有限) 又到时代广场附近了 时代广场地铁站,11条线再此交汇 路过一家微软商店 在时代广场附近的一家披萨店,我们每人买了1角pizza当做晚餐,每角1刀,超级便宜 在时代广场附近逛了一圈,连个适合的超市都没有找到,到哪里去买东西呢?最后决定赶去昨天去过的华尔街附近的21世纪百货公司,但此时已经快七点,这里是中城,要赶去华尔街所在的下城,距离不近。但为了买东西,只好说走就走。当我们赶到21世纪时,已经差不多七点半了,赶在商场打烊之前又买了一些东西。晚上九点多从华尔街坐地铁返回酒店,这一程地铁买票机不接受信用卡,我为了换零钱又奔波了好半天,彻底服了纽约地铁了! 回到在酒店附近的地铁站,我们特意提前看好明日去机场需乘坐的地铁线的正确入口,免得明日再耽误时间找入口,也免得提着大箱子走错路。 21世纪百货公司 门口的地铁站入口 D17:纽约—广州 今天我们即将踏上归途,回国的航班和来时一样是中国南方航空,经广州中转,第一程广州飞纽约(CZ300),纽约时间11点15起飞,飞行时间16个小时。根据起飞时间,我们计划提早3个小时到达机场(8点前),目的是可以有充足的时间在机场免税店购物。所以,昨天晚上行李基本已经收拾好,早上退房后我们六点半就出门了,乘坐地铁转机场专线前往纽约肯尼迪国际机场(JFK)。 退房时拍一张酒店的前台(Leo House) 酒店门口的标识,建于1926年 一大早清净的纽约街道 从酒店到纽约肯尼迪国际机场的交通方式: 从23街地铁站乘坐E线(共13站)到达Sutphin Blvd - Archer Av - JFK Airport车站;在这里可以转乘去肯尼迪国际机场(JFK)的机场捷运(AirTrain JFK)到达各个航站楼。地铁段票价为3刀,机场专线票价为5刀,不过机场专线不能直接买单程票,必须使用地铁充值票,如果没有充值票还需要花1刀购买后再充值(我们在纽约第一天买了两张充值卡,坏了一张,还剩下一张,刚好用上)。 关于机场捷运与地铁的接驳: JFK连接肯尼迪国际机场和纽约地铁(MTA)A、E、J、Z线。和地铁A线的接驳站为Howard Beach,每5-10分钟一班,和地铁E、J、Z线的接驳站为Sutphin Boulevard ,每5-10分钟一班。从机场到地铁接驳站全程10-20分钟。 Google上查询的从酒店到机场的地铁换乘方式 机场捷运候车站台 抵达机场 我们按照计划八点半前到达了机场,首先把行李在机场打包好,然后就在南航的柜台办理值机手续、托运行李(直接到北京),接下来就是出海关、安检等一系列的例行程序,好在人不算特别多,很快就进入候机区了,我们可以开始购物了。 我们主要看的是DFS的化妆品,这里的娇韵诗价格还算比较便宜(比起悉尼来还是贵),雅诗兰黛和兰蔻都没有北京T3便宜,DFS里面有个中文导购,但是她有些应接不暇,因为中国人很多;契尔氏不在DFS卖,有个专门的店面,导购是中国人,价格也很便宜,所以我们买了不少。 机场的MK、Coach都没有折扣,按照吊牌价销售。其他的就没有太多时间看了,不过我在机场购买的最主要目标还是化妆品。 11点15分,我们乘坐的南航CZ300航班准时起飞,执飞机型是波音777,比起来时到洛杉矶的A380逊色了一些;这趟航程的单程航距达到13500公里, 飞行时间约16个小时,南航开通的这一航线是中国民航史上最长航线,多么漫长的旅程啊!这也是我坐过的最长航线了。 即将乘坐的南方航空CZ300航班,这次的机型是波音777 飞机即将起飞 起飞了,再见,美国! 俯瞰纽约 俯瞰纽约 777的显示屏比起A380来差了很多 南方航空的国际航段飞机餐还可以,吃过第一顿饭后,乘务员就让大家全部把遮光板拉下来,机舱内保持着夜晚的状态;我想大概原因是,我们是由西向东飞,16个小时一直是白天,没有黑夜,所以为了大家更好的休息,才会全程关闭遮光板。 我飞机上还是很能睡的,一路上除了吃两三顿飞机餐,其他时间基本就是睡,偶尔看看飞行地图,记录下我们的飞行位置,所以16个小时也没觉得太辛苦就过来了。 我以前一直以为从纽约飞回中国需要跨过欧洲大陆,飞行半个地球,这段航程全程看了飞行地图才知道,原来不是这样的。从纽约飞回的时候先向北朝着北极圈飞,再从北极圈内往东飞,经过北冰洋、西伯利亚、俄罗斯、蒙古转向中国,这样的飞行距离的确比从欧洲大陆飞近很多,因为地球是个球嘛,我真是够笨的! 飞机上的第一顿饭 飞过北极的格陵兰岛 此时我们位于北极上空 这张图上的地名我都没听过,都位于北冰洋 北冰洋的巴伦支海 又一个我不知道北冰洋上的名字——喀拉海 此时拉开遮光板,外层玻璃上已经结冰了 从窗户俯瞰,下面白雪皑皑 飞行路线图 缩小版的飞行路线,可以明显看到飞机是从北极飞过来的 飞机上的第二顿饭,已经不知道是什么时候了 下面是西伯利亚高原 飞过北西伯利亚,机外温度零下51度 飞过西伯利亚,下面的地貌清晰可见 飞过西伯利亚 飞到中国境内了 即将抵达目的地广州 准备降落广州 降落 显示屏上显示抵达广州 D18:广州—北京 航班抵达广州的时间是5月4日下午三点,我们虽然只是飞行了十六个小时,但因为跨越时区,到达时已经是起飞第二天的下午了,一下子少了12小时。下了飞机后继续转国内航线的旅客,行李直接托运到国内航线,因此需要在一个房间里等待行李过海关,工作人员通知没有问题了才可以离开。而后就是过边检、入海关,再转到国内航站楼等候下一趟航班。我们的第二程航班是南方航空广州飞北京的班机CZ3111,广州机场中转时间两个多小时。 广州飞北京的航班计划晚上六点起飞,实际起飞稍有延误,后来看新闻才知道我们的航班起飞没多久广州就开始下大暴雨,航班大面积延误,我们还算比较幸运。 到达北京机场已经是晚上十点多了,取了行李之后,只可以乘坐晚上11点的机场大巴回天津,到家已经是凌晨两点了。而四五个小时之后,早上七点我就去上班了,也算是把假期利用到极致了。 等待北京机场到天津的大巴 本次的美国之行就这样结束了,一切都很顺利、很美好!期间也有一些小遗憾,但都是旅途中无法避免的。 至此我环游世界的第一阶段目标——踏足五大洲已实现!下一步,我会向着我有兴趣的一些国家继续进发!

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  • Serendipity310

    回复 @自稱白菜的M:去程CZ335,14:30起飞,第二天当地时间07:00 到奥克兰;回程CZ306,奥克兰当地22:00起飞,北京时间第二天06:00到广州。我从北京到广州有联运,那个机票可自己选择,航班很多。去程是3月19日,回程是4月3日。

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    2017-01-20 07:42

  • 自稱白菜的M

    您的机票时间?

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    2017-01-19 21:31

  • Serendipity310

    微博Amable-tj

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    2016-12-21 09:14

  • Serendipity310

    回复 @liu660118:https://www.immigration.govt.nz/secure/Login+Chinesevisitor.htm
    你是从这个网页登录的吗?

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    2015-10-10 18:57

  • Serendipity310

    回复 @liu660118:可以

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    2015-10-10 18:56

  • liu660118

    我实在是没找到 ,可不可以我把账号给你 ,你帮我看一下呢 ?

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    2015-10-10 17:25

  • Serendipity310

    回复 @liu660118:我是用的白金卡,有一个选项问你是不是新西兰旅游局的合作伙伴成员,你选是就行了。然后把你的白金卡的账面扫描件和近三个月其中一个月的账单合并做在一个PDF文件里,最后需要传到上传资料的“能证明您是旅游业合作伙伴会员的材料”中。我所有的资料都没有翻译。户口本没传,清单中不需要,因为是网上申请是单人申请。

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    2015-10-09 10:18

  • liu660118

    你好,我也在网上申请了,想问一下你是通过白金卡吗?那个卡是在哪里选择呢?我没看到有!还有个问题就是护照、户口本、身份证、对账单这些资料你翻译了吗?

    回复

    2015-10-08 17:31

  • Serendipity310

    回复 @yujialin:在国内付好钱之后会给你一个pdf格式的预定单,打印好预订单到预定的日期就会有人接你了。很准时,也很顺利!

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    2014-09-07 00:27

  • Serendipity310

    回复 @yujialin:还是挺不错的,我感觉信誉不错,而且在凯恩斯有门店的。我是在国内下的订单,打了电话联系了几次,费用在国内付好的。

    回复

    2014-09-07 00:26

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