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TA的游记 更多 5篇游记 | 2个精华

发表在 美国 2018-07-23
【完结】2018年美国夏威夷三岛自驾(大岛/毛伊岛/欧胡岛12天)
2018年的这次夏威夷之行,可以说是误打误撞,这个地方原本未列入我的五年旅行计划中,我们原计划第二次踏足美国(使用前两年续签的十年签证)目的地是佛罗里达。但去年欧洲19天旅行归来后,我的同伴被公司领导警告:因工作太忙,不允许再连续休假两周;碍于不能得罪领导,我们大胆地有了个设想——把今年的年假拆开,改成一年两游,一周拼上小长假,一周拼上大长假,于是,今年的旅行计划诞生了!上半年利用一半年假、两个周末,借上清明假期,去一个短些时间(10天左右)就能玩的地方,选来选去,我们选择了夏威夷——一是达到了使用美国续签签证目的,二是符合我们这些年暂时不在亚洲玩儿的原则,三是可以在美国买买买,四是一偿我们都没有真正去过海岛的夙愿,而夏威夷又是个如此不一样的海岛。而下半年,我们将利用另一半假期,拼上中秋、国庆假期,再来一次两周多的旅行,作为今年的主旅程。如此设计,从前几年的一年一游,变成了今年的一年两游,虽然满足了我们的旅行愿望,幸福感是满满的,但~花销真的是大大的! 按照惯例,先来几张皂片(这次照片总体拍的不好,我也没时间修,大家凑合看吧): 一、准备工作 本次旅行计划时间依旧很早,上一次旅行归来后,我们在同伴领导强烈要求的迫使下,设定了今年的旅行计划,早早的定下了行程,机票是2017年6月1日 买的,较出发时间2018年3月31日整整提前10个月。 旅行准备工作和以往一样,不外乎就是签证、机票、住宿、租车、保险等这几大方面。每次的游记我都花费了很大篇幅来介绍准备工作,但其实核心的流程都没太大差别,因此这部分我就尽量精简了,想看详细内容的同学请参考我以前的游记。 1. 签证 2015年我曾经去过一次美国本土自驾游,14年办理的美国签证,但当时的有效期只有一年,在我刚办完签证两周,美国的签证有效期就改为了十年。15年从美国归来后,我就立即从网上再次申请了美国签证,这次由于是续签,不用面试,也不用交什么资料,很简单在网上申请就OK了,我全程自己在网上办理。15年申请下来十年签后,一直也没有使用,我总觉得这样不好,所以才在这次选择了夏威夷旅行,目的也是用一下这个新办的十年签证。 至于美国签证的初次办理,大家可以看我以往的美国游记,那里有详细说明,这里就不再赘述了。 2. 国际段机票 经过一段时间的观察和比价,我发现夏威夷航空的北京直飞并不便宜,所以最后选择了韩亚航空,不用再折腾北京,从天津飞首尔转机,再由首尔飞火奴鲁鲁,虽然来回的转机过程都有点长,但由于我没去过韩国,因此计划在韩国入境,沾一站地气。往返机票价格为4668元/人。 韩亚航空官网:http://cn.flyasiana.com/C/ch/main.do 3. 跳岛机票 夏威夷的全称是夏威夷群岛,顾名思义由多个岛屿组成的,最著名的几个到莫过于欧胡岛、大岛(又名夏威夷岛)、毛伊岛、可爱岛,大多数旅行团只会带你去欧胡岛,也就是檀香山(火奴鲁鲁)的所在地。但真正好的海滩、火山其实都在其他的几个岛上。夏威夷的岛与岛之间是没有轮渡的,只能依靠飞行,也就是“跳岛”。跳岛飞行时间不长,基本半个小时左右就到了,但机票要提前买好。 曾经的夏威夷岛间航空主要是夏威夷航空和大岛航空公司,不过后者在我买完机票不久(去年10月)就倒闭了,害得我损失了全额机票钱(人民币800元左右),所以作为推荐,还是推荐夏威夷航空,https://www.hawaiianairlines.com/ 我的行程安排去三个最热门的岛屿,欧胡岛、大岛和毛伊岛。第一段:欧胡岛-大岛,第二段:大岛-毛伊岛,第三段:毛伊岛-欧胡岛。每人的价格分别为人民币655元,680和532元。预订时间最早的提前半年,最晚的提前两个月。 另外,跳岛机票的托运行李是另收费的,上述价格不包含行李托运费,如果有托运行李,记得在购买机票时注册夏威夷航空的会员,会员的行李托运价格为第一件15刀。行李托运手续(包括付费、称重)在夏威夷各岛的机场航站楼自助办理即可。 行李的要求: 限定尺寸(长+宽+高):62线形英寸(157厘米) 限定重量:50磅(23公斤) 4. 住宿 不得不说,夏威夷这种度假胜地的住宿真心贵啊!在我过往旅行的其他国家,住一个四星级以上酒店的价格,在这里只能住一个很一般的汽车旅馆,而且我这次发现早定和晚定的价格差距很大,有的甚至差到30%以上,有很多地方房源紧俏,晚定的话很多性价比高的酒店就已经没有房间了(下文行程花费会详细说价格)。 预订途径,无非还是Agoda和Booking,还有Airbnb这三个网站。 (1)夏威夷岛:住宿价位偏高,特别是Kona。我在大岛四晚住宿,两晚Hilo,两晚Kona;火山国家公园附近有很多民宿也不错,不过我去火山的转天一早要从东边的Hilo机场坐飞机,所以选择了Hilo住宿。 (2)茂宜岛:最好的住宿都集中在西部海岸,比如拉海纳,但价格很高,1000以下的基本没有,加上我安排了一天哈纳公路的行程,所以我把住宿选在了卡胡卢伊,那里距离机场近,同时距离哈纳公路的起点也很近,价格也比拉海纳便宜了不少。 (3)欧胡岛:欧胡岛的住宿是这几个岛最贵的,特别是威基基附近,毕竟是世界级的度假胜地,我们最终选择了一晚大名鼎鼎的Hilton度假村作为体验,从Agoda预定不可退款的房间,房价在人民币1100多。其他两晚选择了Airbnb民宿,一个在山上的住宅区,晚上还能看到檀香山的夜景,性价比很高。 预定原则:繁华地区尽量选择Airbnb,性价比很高,比如在欧胡岛;定好了行程后,尽量选择不可退款的酒店(价格会优惠很多),这种不可退款的在Agoda网站上多一些,因此我最后大部分的酒店都是在Agoda预定的,如果行程定不下来,则尽量在Booking预定可以取消的酒店。 5. 租车 这几年,租车自驾已经成为我的首选,租租车网站也是我的首选网站,以往的帖子中我都有详细说明,这次不再详细介绍了。 本次租车在三个岛租三段,分别是4天,2天和3天。车型是大切诺基和野马敞篷跑车,这两款车在夏威夷非常受欢迎,性价比也很高,每天价格500元人民币左右(包含全险)。特别是大岛的行程,建议一定要租四驱SUV,后面的行程我会详细介绍。 6. 其他准备工作 (1)EVUS登记: 根据国土安全部网站的说明:"持有 2016年11月之前签发的十年有效期B1/B2、B1 或 B2 签证的申请者,必须在该规定生效后登录 EVUS登记,方可使用签证。自2016 年 11 月起获得十年有效期B1/B2、B1或B2签证的申请者,必须在首次前往美国旅行前登记。所有申请者的登记维持两年有效,若旅客的签证或护照两者中有任何一者过期,EVUS登记的信息便失效。" 我的美国签证是2015年办理的续签,所以EVUS登记时出发前必须要做的,否则无法入境。不过好在这个登记非常简单,而且目前是免费的。仅需要在网站进行简单的登记即可。网站是中文界面,选择“新登记申请”,把自己的相关信息填入,不要弄虚作假,如实作答即可,据说这个如果填不好可能会导致签证直接作废,不过绝大多数人不会出现这种情况的,不用太担心! 网站地址:https://www.evus.gov/evus/#/ 登记成功后,状态会显示“Enrolled”。 登记完成后,把上面这个页面打印,随身携带,以备入关时检查。 (2)保险 旅行保险是每次旅行必须要购买的,不要吝啬,尽量买保额高一些,项目全一些的。购买途径很多,比如携程、穷游都有专门的保险频道,在那里下单即可。我这次赶上了浦发运通白金卡的活动,购买的“浦发运通专享安联全球(含北美)系列-尊贵计划”,价格五折,每人才175元。 (3)通信 通信也是每次旅行的必须准备的事情,没网络就没一切。有的人爱买电话卡,但我更喜欢租wifi,因为手机不用换卡,而且多人共享比起网络热点更加方便。我常用的国外wifi就是“环球漫游”和“漫游宝”,这两家信号都不错,但山区及一些偏于地区没有信号,这应该是当地运营商的网络覆盖问题,不是租用哪家设备问题。所以这两家我每次比价,比活动,哪个便宜租哪家。一般价格在25-30元/天左右。 我还购买了一张AT&T电话卡作为备用,但是用的结果很糟糕,除了网络可以用一点点限量流量,电话完全打不通(拨打IP的那种),10天有效期的电话卡,价格九十多,基本全废,这个不建议购买。 (4)无人机登记 这个可能受众面很小,但还是要说一下。现在使用无人机航拍的朋友越来越多,我也跟风买了一架大疆的Mavic pro。 无人机的使用在各个国家均有不同的规定,这里我不详细阐述,推荐一个帖子,有兴趣的可以看看。 https://bbs.dji.com/thread-130151-1-1.html 美国的规定: “美国联邦航空管理局FAA”写明,休闲用途无需特别许可,但必须注意安全。限高400ft(120m),视距内飞行,不能飞越人群,不能靠近场馆和体育赛事,不能靠近飞机和机场,不能接近突发现场例如火灾,注意禁飞区,华盛顿全面禁飞。 目前最新的规定为,若确保能遵守如上规定,则娱乐用途飞行无人机无需交钱注册。 所有国家公园禁飞。 为了保险起见,我做了登记,登机后会有如下一个证明,登记费用5刀。 登记网站: https://registermyuas.faa.gov/register 二、旅行花费(以人民币计列) 按照惯例,每次游记我都会第一时间来总结花费,因为这是我最为关注的问题。不得不说,这次旅行对比我之前几年的国外自助游,花费是最多的一次,这和夏威夷住宿价格高有直接关系,每晚住宿平均价格约900元人民币,较美国本土、欧洲、新西兰、澳大利亚等国家平均每晚400-500的价格高出80%-100%;因此尽管本次行程较以往出行时间短一周,但花费总额却与以往几次差不多。 本次旅行两人出行,共计花费3.2万元, 每人平均花费1.6万元 。包含了除签证外的出行的所有旅行费用,不含购物哈!不过这次购物我们也没少花,因为美国的确是购物天堂,特别是对于我们这种不买奢侈品的消费级别来说,美国的本土品牌的价格较我们国内价格简直就是白菜价! 具体每项费用支出情况详见下表,更加直观。 旅行的最大支出仍为机票(包括国际、岛间)、住宿及租车,约占了旅行总费用的82.3%。 1. 机票:共计花费13636元,占总支出的42.6%。 (1)国际机票提前10个月就预定了,也许不是最便宜的,但绝对是相对比较便宜的了;每人往返含税价格为4668元,韩亚航空,仁川中转。 优点:服务好、餐食好;缺点:仁川机场转机时间长,有点浪费时间。 (2)岛间机票全部选择夏威夷航空,大岛公司倒闭了,似乎也没有别的选择了。从夏威夷航空官网或途牛旅游网预订(途牛偶尔会有比官网便宜的价格);三段跳岛飞行合计每人合计2150元(包含了三程每程1件行李托运费)。 2. 住宿:共计花费8072元,占总支出的25.2%,平均每晚897元。 这里需要特别说一下住宿,前文我也提到了,夏威夷的住宿真是好贵,特别是一些热门地区,比如欧胡岛的威基基、大岛的Kona、毛伊岛的拉海纳等,这些地方最一般的住宿(大概两星水平)也要人民币800-1000元左右,两三千价位是主流,再奢侈点的四五千及以上的也比比皆是。所以说夏威夷最大的开销就是住宿,大概因为这里是度假胜地吧。降低住宿成本的经验有以下几点: (1)提早订,越早越好!我定机票时间早,又有美签,所以很早就着手把行程和酒店都定好了,当然这一轮是大致定一下,随着不断细化行程,也在不断观察酒店的价格,就发现越是临近,价格就会涨一点,甚至有的酒店就没房了。总体价格来说,早定(提前半年以上)比临近一两个月预定起码可以省20%左右。 (2)在行程确定的情况下尽量选择不可取消的价格。这个不用多说了,前提是你要先把行程敲定,这种不可取消的价格较可以免费取消的至少便宜10%-20%,有的甚至更多;不可取消的房型Agoda最多。 (3)避开热门地区住宿。热门地区住宿的价格较非热门地区贵很多,价格有的时候差一倍;如果你是自驾一族,完全没必要非住在热门地区(例如上文提到的威基基、拉海纳、科纳等),比如我这次选择的卡胡卢伊、希洛及距威基基六七公里的Airbnb,其性价比就比住在热门核心区域高很多;由于夏威夷各岛屿面积都不大,避开热门区域,开车也就是多开几公里到几十公里,完全不会耽误行程,同时还能避免热门地区的停车难、停车贵问题。 (4)在热门地区选择Airbnb。威基基附近的住宿非常贵,停车也很贵,这时就可以考虑选择Airbnb(其他国家也是如此)。我们这次的选择很成功,房子地点距威基基仅六七公里,位置在山上,景色极好,免费停车,房东人也很好,房间也很干净;每晚价格840元,比威基基的多数住宿都便宜。 需要注意的是:夏威夷住宿的价格中,都不含税费及度假村费等其他费用,而且大部分酒店会收取停车费,这些一定要在预订时看好,把这些费用都算进去再比较价格。 3. 租车: (1)租车租金共计4644元,占总支出的14.5%。共计9天,平均每天516元。 这次租车较以往旅程,单价是最贵的一次,但性价比很高,因为我们租用的车型都是国内价格三四十万的豪华型汽车,也是当地最热门的——大切诺基和野马敞篷跑车;每天500元的价格,包含了全险,并不算贵,特别是对于这个车型组来说。但大切诺基和野马敞篷跑车在当地非常抢手,想租到这个车型最好提前在网上预订。通过观察,我发现夏威夷的租车价格也是越早预定越便宜,提前几个月定和临近再定,价格差距10-20%左右。预计途径依旧是我惯用的租租车,车行选择Alamo,这家车行在美国来说非常好的;另外租租车时常会有些和银联等发卡机构合作的优惠,这次我的订单就享受了使用62开头银联卡付费每单立减100元的优惠。 (2)加油费共计1251元,占总支出的3.9%;全程共加油214.8升,折合单价5.82元/升。这次加油费是最省的一次,除了因为美国油单价便宜,主要原因还是路途近,开的少。夏威夷的岛屿都没有多大,这与之前的自驾游每天动不动开三四百公里有很大差别,本次行程每天开车距离最多的一天也就是两百多公里,少的时候几十公里,所以油费开销很小,就更可以忽略上述两个车型费油的问题了。 三、归来感受 1.行程的选择: 夏威夷到底需要玩儿多久,这个问题仁者见仁、智者见智,因为夏威夷是一个多姿多彩的地方,也是个单调的地方。如果你只想来这里看看海,那么一周以内足够了,如果你想好好体会这里的一切,包括火山、星空、浮潜、徒步、自驾等等,那么两三周都不算多。我这次时间有限,拼拼凑凑在岛上玩儿的时间只有9天,我选择了欧胡岛、夏威夷岛(大岛)和毛伊岛。下面就简要说说我选择这几个岛的原因: (1)夏威夷岛(大岛)Big Island:选择这里的主要原因是为了去基拉韦厄火山国家公园,也可以说这是我选择来到夏威夷的主要原因。大岛有两个主要住宿点,东部的Hilo和西部的Kona,这两个地方都有机场,从哪里上岛都可以。我选择从Hilo进出主要是因为行程安排,第一天去冒纳凯阿火山,最后一天去基拉韦厄火山国家公园。加之是环岛自驾,所以起点和终点选择了一个地方。另外大岛面积最大,景点也最多,所以我安排了4天在这里。 (2)毛伊岛 Maui:选择这里的主要原因是为了哈纳公路。从知道哈纳公路这个有着六百多个弯的美丽公路开始,我就无限的向往,这会是多么难忘的自驾体验啊!所以我安排了一整天在哈纳公路,事实证明一天都很赶。而哈雷阿卡火山的确是硬塞进去的。毛伊岛我安排了2天,但如果有条件,建议至少3-4天。 (3)欧胡岛 Oahu:欧胡岛的火奴鲁鲁是夏威夷进出港口,所以来夏威夷一定会到这里。而第一次来夏威夷,珍珠港、威基基、钻石山、古兰尼牧场这些经典景点也是必到之处。欧胡岛面积不大,但景点较为分散,所以我安排了三天,分三个不同方向来玩儿:第一天是东南海岸,也就是迎风海岸;第二天先去珍珠港,穿过岛中部到北部海岸;第三天重点在古兰尼牧场和檀香山市区及威基基。欧胡岛游玩儿时间共3天,基本涵盖了所有经典景点。特别说一句,欧胡岛著名的恐龙湾我放弃了,因为一是这里人很多,停车不方便,二是这里的浮潜水域较大岛和毛伊岛差很多,如果你去过大岛和毛伊岛浮潜,那么这里就完全可以放弃了。 此次夏威夷的总体体验并没有以往几次自由行好,主要原因还是景色有些单调。虽然景点很多,但除了海滩就是海滩,看多了不免会审美疲劳,而最为震撼的火山及星空景观我们却因天气原因没能看到。 对于岛屿的选择和行程的规划的选择还是很成功的,不过行程有些赶,不喜欢这么赶的朋友可以精简中途的海滩。全程去的三个岛各具特色,我最喜欢的是毛伊岛,海水颜色很漂亮,日出很震撼,哈纳公路也绝对值得细细品味。 喜欢浮潜的朋友尽量选择大岛或毛伊岛的西岸,那里的海水很清,珊瑚和鱼群也很多。 2. 饮食 夏威夷当地的冰淇淋很好吃,超市里东西较美国本土贵很多,但也值得买点备着当干粮。但是,吃的饭可以说是我这么多次自由行最差的一次,当地的特色食品真的让我无法接受,太难吃了。所以建议去夏威夷的朋友,还是不要尝试当地的豆子、芋头、薯片这类的食物了,乖乖吃点美式大汉堡或是中餐、日餐就好了。 3. 消费 美国是一个刷卡普及率很高的国家,但是夏威夷当地很多地方,比如哈纳公路上的水果摊及餐饮档,给小费等还是得要现金,所以除了带好信用卡,现金也是需要常备一些的,但不需太多,大额消费的地方,信用卡肯定没问题的。 夏威夷当地的消费税很低,所以买东西很合适,比如在Outlets购买美国本土品牌的衣服、包包以及苹果产品等,都是很划算的。 另外,如果购买当地特产,强烈建议买当地的夏威夷果,非常好吃,和我们这里口味不一样,我真后悔买少了! 4. 天气及着装 夏威夷是海岛,所以大部分时间只需要穿着夏装就够了。但记得上山(包括基拉韦厄火山国家公园、冒纳凯阿火山、哈雷阿卡拉国家公园等)时一定不要认为是在夏天,至少穿上初冬的衣服,特别是山顶观星或看日出,羽绒服是必不可少的! 另外,夏威夷的紫外线极强,一定得注意防晒,太阳镜、遮阳帽、防晒霜、防晒衣缺一不可。防晒霜不推荐水宝宝之类的防晒用品,强烈推荐金瓶安耐晒,因为我和同伴一人水宝宝,一人安耐晒,半天下来,完全两个色调,亲身实测(可不是广告哦),效果就是不不一样! 5. 自驾及停车 美国开车也是左舵,和我们一样,不存在适不适应问题。加油时建议使用现金或到柜台刷卡,因为很多加油站刷信用卡不识别(我也不知为什么),或是需要输入区号,非常麻烦,所以不如直接用现金,或者加完油到店内付费。 夏威夷路况总体很好,上面提到的几座火山有山路,但难度不大,冒纳凯阿的3800米以上路段及国王谷下山谷路段必须四驱车,不开这些路段的朋友对车辆没有太多要求。另外,火奴鲁鲁的高架路车速很快,车流量很大,这里开车要多加小心。 夏威夷部分地区停车收费(特别是欧胡岛很多景点),记得到停车场的自助缴费机缴费,并把缴费条放在车的前挡风玻璃上,否则可能会收罚单哦!

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一级精华
发表在 英国/爱尔兰 2018-01-21
【完结】2017年英伦逐梦+中欧小镇自驾之旅(自驾五国,不一样的路线,2000多图详细行程)
终于~在旅行结束的八个月时间(17年底),完成了英国及中欧19日行程的旅行游记。虽然工作依旧繁忙,同时兼顾着准备明年计划中的两次出行,但源于对每一次长途国外自助旅行深深的执念,我不舍得放弃每一段旅程的记忆,因此尽力克服自己“懒癌”及“拖延症”的反复发作,用了足足半年时间才断断续续写完了这次有史以来最长的游记。 不可否认我的游记风格是流水账形式,文字平白、拍照水平有限、图片也从未修饰,不会太吸引眼球,可能很多人看着看着就没啥兴趣了,但这种对于行程每个细节的赘述对于我自己来说意义非凡!我希望在我老迈之年,不能再走出去的时候,可以看着这些游记,细细回味我曾经经历的这一段段旅程。 本次旅行是我的第四次国外自助游,也是最复杂,面临问题最多的一次。行程经5️个国家(迪拜、英国、捷克、奥地利、德国),也就要做5️个国家的攻略,其中要面对4️个非英语国家(除英国外,都是非英语国家);全程自驾,3️次租车,左舵右舵轮番上阵(英国右舵,其他地方左舵),要迅速适应;办理2️个签证(英签、申根签),经历3️次出入境;还有退税等一系列问题……好在一切都在计划中,一切还算比较顺利。 先来几张皂片吧(没做过任何修饰哦,不会+没时间) ▲英国伦敦眼 ▲英国伦敦塔桥 ▲英国伦敦碎片大厦夜景 ▲英国苏格兰高地 ▲英国爱丁堡 ▲英国阿尼克城堡,看过《变形金刚5》的这里是不是很熟悉? ▲英国剑桥大学国王学院 ▲捷克CK小镇 ▲奥地利哈尔施塔特 ▲英国巨石阵 ▲英国乡村-cotswolds ▲奥地利萨尔茨堡 一、旅行目的及花费 1. 旅行目的 英国是我近几年一直想去的国家,主要原因还是因为《哈利波特》和《神探夏洛克》,但毕竟长假期一年只有一次,所以希望了能多去一些地方,因此打算缩短英国的时间,再去欧洲其他一些地方,当时考虑了希腊的圣托里尼、法国南部蔚蓝海岸以及奥地利哈尔施塔特周边,这些目的地都是我近几年非常想去的;因为安全及其他一些因素,最终选定了奥地利,顺带捷克和德国的部分区域。迪拜是因为我上次去欧洲曾在那里转机,但因为跟团不能出机场,留下了遗憾,所以这次再去欧洲想借此机会弥补一下上次的遗憾,因此特意选择了阿联酋航空。 2. 旅行花费(以人民币计列) 每次游记的总结篇我都会第一时间来总结花费,因为这是我个人比较关注的问题,对于工薪阶层,如何才能在尽可能的控制旅行成本,也是我必须思考的问题。 本次旅行两人出行,共计花费4.08万元,每人平均花费2.04万元。包含了从签证到出行的所有旅行费用,不含购物哈!欧洲是购买奢侈品的天堂,不多对我来说没什么吸引力,也没有买,这方面大家根据自己能力和喜好,这里不多做介绍。 具体每项费用支出情况详见下面表,更加直观。 旅行的大头花费为机票、住宿、租车(包括加油)及门票(娱乐项目)、签证五个方面,约占了旅行总费用的84.4%。 1. 最大比例之一是机票支出(含国际段往返机票及伦敦-捷克单程),每人6051元,占比约30%,是整个行程中最大的开支;其中国际段购买的是北京-迪拜-伦敦,捷克-迪拜-北京国际段缺口行程的往返机票,每人5196元(阿联酋航空),预定途径是携程,这个价格算是相对便宜了,但相比一些从国内直飞伦敦的机票出现过的三四千的价格还是贵了一些!这段飞机的好处在于四段航程都是A380机型,飞机比较新(很多欧洲航空公司的飞机机龄接近或超过二十年,说实话不太敢坐);另外一段机票是伦敦飞布拉格,单价£100,折合RMB855元。 2. 租车费用(含加油)占比16.7%,相对去年去新西兰来讲,稍微便宜了一些,而且还租了一段高级轿车(英国段)。 (1) 租车费:本次行程全程租车,租期共14天,租车途径为租租车网站。分别从Hertz、Sixt、enterprise三家租车公司租了三段车,分别为1天,7天和6天,共计花费租车费用4714元,其中1天小型轿车,7天高级轿车,6天旅行车,平均每天租金为336元(包含全险)。 (2)加油费:英国全程共计驾驶1544英里(2485公里),共计加油104升,平均油耗为4.185升/百公里(柴油);中欧段(捷奥德)全程共计驾驶1483公里,共计加油101.8升,平均油耗为6.86升/百公里(汽油)。 3. 住宿费用占比18.2%,为第二大支出。15晚住宿共计7405元,每晚平均494元;住宿类型涵盖了民宿、公寓、酒店、汽车旅馆等,总体上都是舒适、干净、便利、评价较高,这也是我预定酒店的宗旨,英国整体住宿价格偏高,特别是伦敦、牛津和湖区,价格较高,爱丁堡的公寓印象深刻,超值;中欧各国消费水平不均,捷克住宿最便宜,奥地利和德国价格较高。 4. 门票及娱乐花费4323元,占比10.6%;这部分开始我们是非常压缩的,英国和这次去的中欧国家,大部分的景点都是收费的,特别是各种城堡、王宫、博物馆等,均价格不菲,英国的大型景点一张门票十几二十几镑很常见,一些小的博物馆也要几镑。鉴于这个情况,大家可以根据自己的兴趣爱好有选择的参观,不必逢景点就进。我们有很多地方都没太大兴趣,所以都只是看看外观,没有买票入内;中欧的景点亦是如此。本次门票支出列表如下(均为成人价格): 5. 餐饮花费两人约3058元,占比7.5%,也是我比较省的一部分。除去首尾两天在路上,旅程中平均每天花费不到200元;每天各种饮食也算均衡,快餐、当地特色餐、超市食品一应俱全。

天津 北京 迪拜 迪拜 迪拜 伦敦 伦敦 伦敦 剑桥 约克 约克 阿尼克 爱丁堡 爱丁堡 爱丁堡 因弗尼斯 尼斯湖 苏格兰高地 威廉堡 威廉堡 格拉斯米尔 温德米尔和波尼斯 温德米尔和波尼斯 科茨沃尔德 牛津 牛津 巨石阵 温莎 伦敦 伦敦 布拉格 捷克克鲁姆洛夫 捷克克鲁姆洛夫 哈尔施塔特 格绍 格绍 哈尔施塔特 萨尔茨堡 萨尔茨堡 贝希特斯加登 拉姆绍 因斯布鲁克 菲森 菲森 慕尼黑 慕尼黑 因戈尔施塔特 布拉格 布拉格 迪拜 迪拜 北京 天津

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发表在 新西兰 2016-10-27
【用车轮丈量中土大地】2016年新西兰南北岛4800公里深度自驾17天(完)
转眼间新西兰之行已经整整结束半年了。半年间,虽然工作很忙,虽然忙着准备下一次出行,但源于对每一次长途国外自助旅行深深的执念,让我断断续续坚持着写完了17天的游记。虽然我的游记风格大体一致,都是流水账形式,文字平白、图片未曾修饰,可能不会太吸引眼球,但对于我自己来说意义非凡! 从第一次国外自助游开始,我就已经深深的爱上了这种生活方式,平时努力工作,努力存钱,每年奖励自己一个悠长假期。半年时间准备,半个多月时间出游,回来半年时间完成游记,然后再开始下一个循环……这一切都让生活变得那么有计划、有目标、有色彩,有期待~~~或许这就是实现梦想的满足感吧!虽然这个梦想在很多人看来可能“不务正业”或是“脱离实际”,但这就是我所选择的生活! 新西兰,一直是我一个心驰神往的旅行目的地;自从2014年去过澳大利亚之后,就一直盘算着应该单独再去新西兰走一趟,因为它的美景,还因为我心中一直有一个“中土梦”。大学时期,第一次看《魔戒三部曲》,当时的确没有引起太多兴趣,甚至于到了第三部都没有去影院看,而直到《霍比特人》上映,重温《魔戒三部曲》,我才被电影中的那片中土世界深深的迷住了,心中暗下决心一定要去那里看一看。而真正促成这次旅行的是去年5月(刚结束了美国之行)在携程看到的南方航空3621元含税往返奥克兰的特价机票,于是提前十个月买下了机票,敲定了这次旅行。 新西兰是一个非常适合自驾游的国家,因为这里地广人稀,公共交通相对不算太便利,而且最美的风景多是在路上,自驾的方式可以随时欣赏沿途的风景,可以到达很多只有自驾才能到达的地方。新西兰当地的旅游配套设施非常完备,i-SITE遍布各个大小景点,游客可以从那里获取很多旅游信息。总之,如此一个最像天堂的国家,值得你开车车去细细的去品味…… 游记正式开始之前,先上些旅行中的图片吧! 总结篇 下面我从花费、行程、自驾、饮食、住宿等几大方面对这次旅行做一个总结: 一、旅行花费(以人民币计列) 每次游记我都会第一时间来总结花费,我想这是很多人关注的问题,因为旅行成本是每个人必须面对的实际问题,我说的是像我一样的工薪一族哈,不差钱的可以忽略这一条。 本次旅行两人出行,共计花费3.7万元, 每人平均花费1.85万元 。包含了从签证到出行的所有旅行费用,不含购物哈!新西兰是购买保健品和化妆品的天堂,这些就不总结了,因为每个人需要不同。 旅行的大头花费为机票、住宿、租车(包括加油)及门票(娱乐项目)四个方面,约占了旅行总费用的83%。 1. 最大比例之一是机票支出(含国际往返机票及新西兰国内两段航程),每人4312元,占比23%;其中国际段购买的是北京—广州—奥克兰的往返机票,每人3621元(中国南方航空),预定途径是携程,这个价格非常便宜了,甚至便宜过很多国内机票,不过我是提前10个月预定的哦!新西兰国内段机票分别为惠灵顿—基督城,基督城—奥克兰,两程均预定自新西兰航空(新西兰官网),算上托运行李每人花费约700元。 2. 租车费用(含加油)占比24.3%,为整个行程最大的开支,可见新西兰租车的花费是比较高的,租车费贵,油也贵(相对美国而言)。 (1) 租车费:本次行程全程租车,共计15天,租车途径为租租车网站。分别从Hertz、Ezi两家租车公司租了三段车,分别为3天,11天和1天,共计花费租车费用5800元,其中11天租用的为SUV车型,4天租用的为紧凑型轿车,平均每天租金为387元(包含全险)。 (2)加油费:北岛和南岛全程共计驾驶4820公里,共计加油383.4升,平均油耗为7.95升/百公里,共计加油费用为3189元,油价(91#)平均为8.32元/升,比我们国内还要贵不少。 3. 住宿费用占比18.6%,为第三大支出。16晚住宿共计6907元(含北京1晚),每晚平均432元;住宿类型主要为汽车旅馆、公寓及特色民宿,总体上都是舒适、干净、便利、评价较高,这也是我预定酒店的宗旨。 4. 门票及娱乐花费6107元,占比16.5%,相对其他两次自由行,这次旅行在这个方面花费较多,比去美国时多出5000元左右。新西兰旅行的一大特点是,除了免费的景色可以慢慢观赏,还有各式各样的体验性活动等你去参加!这次旅行我体验了高空跳伞,这个项目的花费就高达2680元,占据了本类消费的近一半比例,当然这些还不算已经取消的海钓和直升机徒步项目,如果这两个项目成功参与,这个类别的支出应该还会多出两千多元。所以这一项费用不是必须的,可以说弹性很大,大家根据自己的兴趣和承受能力来参与。 这个项目的花费明细如下(已折算为人民币),供大家参考: 怀托摩萤火虫洞门票 ¥219/人——现场购买 霍比屯门票 ¥288 /人——淘宝预定 罗托鲁瓦怀奥塔普地热公园 ¥125/人——淘宝预定 基督城附近羊驼牧场 ¥174/人——淘宝预定 Mt. John Road User Fee ¥22——现场购买 库克山地图 ¥4 ——现场购买 米尔福德峡湾游船观光 ¥288 /人——淘宝预定 皇后镇skyline luge ¥53 /人——现场购买 皇后镇Skyline天空缆车门票+海鲜自助午餐/晚餐餐券 ¥337 /人——穷游预定 皇后镇NZONE高空跳伞(12000FT) ¥1,355 /人——穷游预定 皇后镇NZONE高空跳伞USB组合套装 ¥1,323 /人——现场购买 Puzzle World ¥90 /人——现场购买 天空塔门票 ¥125 /人——现场购买 5. 餐饮花费两人约2778元,占比7.5%,也是我比较省的一部分。除去首尾两天在路上,旅程中平均每天花费不到200元。 具体每项费用支出情况详见下面的表和图,更加直观。 对于如何节省旅行支出,我的经验有三条: (1)旅行计划最好尽早,有了充裕的时间才有选择的余地。尽早要早多久呢?以国际机票来说,提前半年左右预定应该是最便宜的,个别航空公司可以更早预定,比如我这次预定的南方航空的机票;定过机票后酒店的预定也是越早越好;国内段(指的所去国家的国内)的机票一般提前一个月到三个月最便宜,可以随时观察价格。 (2)多看、多比较,这样才能订到最超值的旅行产品。 如果可以确定行程,可以预定不能退款的酒店,那样会更划算;但如果行程不确定,就只能定可以免费取消的酒店了。 (3)行程中不太追求享受,能凑合就凑合。比如我不会追求酒店的星级,只要位置好、干净就可以,最重要是性价比高;我也不会追求吃东西的档次,在我的概念里,旅行过程中吃是最不重要的事情(吃货略过此条);可以公交出行的时候绝不会乘坐出租车,即使拿着行李也不会。 二、行程总结 自北京出发算起,全程17天,涵盖了新西兰北岛和南岛的主要精华景点及部分深度景点。 (1)北岛的路线是中部贯穿线路,从北岛北部的奥克兰到南部的惠灵顿,中途经过玛塔玛塔、罗托鲁阿、陶波及汤加里罗国家公园,用时四天,含前面的三天自驾和最后一天的奥克兰城市游。北岛的自驾行程属于走马观花型,主要精华集中在罗托鲁阿附近,如霍比屯、地热公园等,推荐汤加里罗国家公园,虽然我们没能在那里进行徒步,但那里的火山地貌的确值得一看! (2) 南岛的路线是从基督城进入,先折返凯库拉,然后自基督城开始顺时针自驾南岛环线,主要经过蒂卡普湖、库克山、奥玛鲁、但尼丁、奥瓦卡、古董湾、布拉夫、因弗卡吉尔、蒂阿瑙、米尔福德峡湾、皇后镇、瓦纳卡、哈斯特、福克斯冰川、霍基蒂卡、格雷茅斯、亚瑟通道国家公园等地,其中南部景观公路是比较冷门的路段,但这个路段我个人觉得非常值得一去。南岛自驾全程11天,行程相对比较紧凑,但也足以完成,需要每天七点半左右出发,大约傍晚前可入住酒店。 (3)本次旅行全程自驾,行程共计15日,租车分三段:第一段为北岛纵贯,共计3天;第二段为南岛环线,共计11天;第三段为北岛奥克兰市内,共计1天。共计行驶4820公里。 整个行程安排属于紧凑型,每天在外游览时间大约在12个小时左右,每天自驾行程最短的一百多公里,最长的六百公里左右,行程非常饱满,但相对较累,适合不怕累、体力充沛的旅行者。 三、归来感受 1.行程的选择 在行程的选择上我也参考了很多网友的攻略,最终制定了适合我自己的行程。我的行程的原则是“去更多的地方,看更多的风景“。 (1)北岛:很多人把主要旅行重点集中在南岛,北岛多是一带而过,但我觉得北岛还是非常值得去的,比如霍比屯、地热公园、陶波、汤加丽罗国家公园等地,各有各的特点,很多景观也是在南岛看不到的。所以如果有时间,建议把行程弄得紧凑点,多分点时间在北岛。 喜欢魔戒的朋友不要错过汤加里罗国家公园和霍比屯,还有充满中土气息的惠灵顿,这些地方真的很魔戒! (2)南岛:我的行程在南岛共计自驾11天,基督城进出,自驾行程涵盖了南岛东、南、西、北、中的主要景点,下面我就这些景点稍作总结。 决定南岛路线的 4 大因素:自驾天数、季节、兴趣、南岛出入城市。 东:东海岸的最东端努盖特角(Nugget Point) 这也是南部景观路的开端,如果去,无论是从南面还是北面开过去,都不是走的高速公路,所以时间上要预留多一些,因为最后还有一段沙石路,建议租车选择SUV车型。这里的景色非常美,可以看到标志性的灯塔和信天翁,喜欢自然景观和野生动物的可以考虑这个景点。 南:是否去南岛的最南端? 答案是根据季节和时间,如果季节合适,建议去,因为可以看到别处看不到的风景,特别是南部景观公路,个人建议尝试一下,虽然路不太好开,但正式因为去的人很少,可以看到的那种荒凉、原始的景色,会让你感觉不虚此行。 如果不是 3-5 月份,Bluff 是没有什么新鲜生蚝的,可以单纯看看最南端的小镇; 南部景观路上的南岛最南点 Slope Point: 9-10 月份这里的私人农场去Slope Point 的徒步路线封闭。 西:是否一定要去西海岸? 如果对直升机冰川徒步没有兴趣的,就不用开车去西海岸了。因 为新西兰地广人稀,加上本身的山区地形所限,放弃了西海岸这 条线路后,也就同时放弃了中途景点,包括 Arthur's Pass National Park、Pancake Rocks 薄页岩等景点、Hokitika 小镇, 等等; 放弃西海岸的,会节省出2天自驾时间,同时节省费用包括1-2晚住宿、800公里油费、每人NZ$395的冰川直升机费用;我们没有放弃西海岸,但直升机徒步没去成,Pancake Rocks 薄页岩因大雨而放弃,所以其实和没去差不多。 北:南岛北面的开库拉 凯库拉是一个美丽的海滨小镇,建议如果是从北岛开车到南岛,在去基督城之前,可以先在凯库拉停留。这样走比较顺路,不走回头路。这里主要的活动时出海观鲸和出海海钓龙虾等活动。 我是为了去凯库拉而去的,从基督城进入南岛后,又向北开到凯库拉,住了一宿后原路折返基督城,虽然这样比较折腾,但我还是觉得凯库拉值得一去,虽然我的海钓行程因为天气原因而取消了。 不过打算去凯库拉的朋友一定要考虑晕船的问题,那里的海浪很大,晕船的几率很大,当你吐得昏天黑地的时候,恐怕再好的龙虾也提不起你的兴趣了。建议在当地购买晕船药提前服用,并尽量预定早上第一班船,因为早上的风浪一般较小。 中:是否应该在皇后镇多停留2天? 我的答案是:一定要的!皇后镇是整个南岛的精华所在,而且皇后镇周边的景点,如箭镇、瓦纳卡、格林诺奇、金斯顿等都值得一去,因为通往这几个方向的公路都有着南岛最美公路的美誉。再加上皇后镇镇内的体验项目非常多,如跳伞、蹦极、喷气船等,可以根据自己的喜好参与其中。因此在皇后镇停留2-3天是非常值得的! (3)每个景点停留天数 除皇后镇因为游玩项目选择比较多,可以考虑住2-3晚之外,其他住1晚足够。在西海岸福克斯冰川,根据到达和预定直升飞机的时间,至少也要住1晚(以防天气不好再等半天或一天的直升飞机); 对观星、山间徒步和雪山没兴趣的,可以放弃库克山(Mt.Cook);去库克山的路不通往任何其他城市,必须原路返回,如果不住当天往返意义不大。但我觉得去库克山的路的景观是别的地方都没有的,建议有时间还是去看一看。 2. 预定酒店 新西兰的自驾行程中,一多半时间不是住在大城市里,而是住在小镇中,所以很多时候住宿的选择并不多,特别是比较热门的景点,比如库克山村、蒂卡普湖、福克斯冰川等,这些地方住宿地方就那几家,性价比高的青旅或是汽车旅店一般很早就被预定一空了,所以建议去这些地方一定要提前两个月以上预定酒店,否则在旅游旺季可能会没有住处或没有性价比高的住处。 皇后镇的住宿是各个地方里最贵的,因为这里是新西兰最热门的旅游聚集地。住在皇后镇的中心区域比住在几公里外稍远的区域会贵很多。建议皇后镇可以考虑在Airbnb预定民宿,皇后镇的民宿资源比较丰富,性价比较酒店高出很多,而且住在当地人的家里,还可以进一步体会当地人的生活。本次旅行我在皇后镇连续住了三晚民宿,位置距离皇后镇中心区域约6公里,紧靠6号公路,自驾非常方便,房间干净整洁,可以看到皇后镇的湖景,强烈推荐! 3. 新西兰的饮食 新西兰不比美国,很多地方都比较荒凉,很多小镇小得连一家餐馆都没有,加上每天自驾都在路上,所以每日基本上没什么吃饭的时间。我们都是在路过大超市的时候,购买足够的食物,如面包、水、饮料、水果、罐头、烤鸡等,饿了就停车休息的时候吃点,早餐也在旅馆吃。这样既可以节省时间,又非常省钱。新西兰的大型超市主要有Countdown和New world两家,前者较后者普及率高,基本大点的小镇和城市里都有,见到可以进行采购,补充物资。 个人感觉新西兰并没有什么值得称道的美食,品尝了当地的获奖羊排,还有自助餐,都感觉比较一般,不过库克山高山三文鱼农场的三文鱼非常不错,建议喜欢这口儿的一定要品尝一下。皇后镇著名的大汉堡因为排队人太多,没有机会品尝,不知道是不是很好吃。其他的地方,吃饭主要还是以快餐(麦当劳、肯德基、汉堡王等) 为主,价格便宜,点餐也方便。 4. 其他方面 (1)强烈建议多带些常用药旅行。 本次旅行我的同伴咳嗽了一路,好几天晚上都没睡好觉,我们带的药能吃的都吃了,也不太管用,最后去药店买了药,还是不管用。原来这里的药店卖的药药效甚微,必须有医生处方才能买到有效的药品。 所以,在这里生病了,基本只能自己抗了。 (2) 消费方式: 在新西兰消费用到现金的时候很少,不论是大城市、还是小城镇,住宿、加油、吃饭、存车、买票、购物……基本都可以刷信用卡,所以不必带太多现金。我全程仅取了两次现金(从当地的ATM,用华夏银行储蓄卡提取),最后还没用完,其他时候全部是信用卡。建议在国内办理全币种信用卡,没有货币转换费,当地消费新西兰元可以直接人民币入账,非常划算。 (3)天气: 新西兰的天气可以说是变幻莫测的。 我们特意选择了3-5月这个秋季最适合旅行的季节来这里,但还是因为天气原因造成了很多遗憾。 从气温上来讲,3月底4月初,北岛的天气相对舒适,南岛则比较冷,特别是南岛南部,早晚气温只有个位数字,需要穿着棉服。 跳伞、观星、直升机徒步、出海海钓这几个项目对天气的要求是非常高的:跳伞、直升机阴天、下雨、大风都不行;海钓要看风浪,基本上大风、下雨是去不成的;观星需要算好月亮的盈缺,要选在没有月亮的那几天,还必须晴空万里,没有云层遮挡才行。所以想要体验这些项目的朋友,如果有时间,尽量在当地多住一日,避免因天气原因而留下遗憾。我本次行程安排紧凑,除了跳伞赶上了一个超级好的天气以外,直升机徒步、海钓均因为天气原因而取消,观星也是准备了多晚,均因为阴天而告吹。 我本次行程中,提到最多的恐怕就是“雨”了,十五天的行程里,几乎一半时间都在下雨,特别是南岛西海岸的两天,因为雨下的太大,几乎两天什么也没有玩儿成。是这个季节不对吗,我想不是的,因为3-5月并不是新西兰的雨季,大概是我们这次运气不好吧。 四. 自驾注意事项 (一)关于路况 新西兰的路好开吗?我的总结是:新西兰的确人少、车少,很多地方开很久都见不到一辆车,但山路很多,需要引起自驾朋友的注意。 新西兰的路况总体上不错,多是双向两车道的柏油路,但南部景观路、天堂镇部分路段还是有很多碎石路,甚至涉水路段,强烈建议去南岛自驾,又打算去这些地方的朋友选择SUV车型。 强烈建议不要开夜路!因为新西兰的公路大多数是没有路灯的,加上新西兰有很多山路,所以开夜路会非常危险。新西兰早上天亮的比较晚,我们去的这个季节,早上7点半之后天亮,晚上7点半之后天黑。这个季节去的朋友,可以根据天亮和天黑的时间规划好行程,尽量在天黑前到达目的地,早上天亮后再出发。其他季节需要查好日出、日落时间,合理规划行程。 (二)关于在新西兰租车 新西兰的租车公司也无非是国际连锁的和本土的两大类,国际连锁的主要有Hertz,Thrifty,Avis,Budget,Europcar等,而本土租车公司主要有Ezi,Jucy,Scotties,Go rentals,Apollo,Ace,Abell,Snap等。国际连锁租车公司大多车况较新,可以在机场内取还车,比较便捷,但价格较高;本土经济型租车公司的车辆大多较老(有的车龄近十年),多数在机场没有门店,需要电话预约接驳车,但这些公司的车会比较便宜。面对了么多的租车公司,应该如何选择和比较呢?这里还是继续推荐我去美国时就开始用的租租车和惠租车这两家网站。这两家网站会帮你搜索出各家的优惠价格,并帮助预定,还可以免费提供中文导航仪及国际驾照翻译件。最重要的是价格比租车公司官网或现场预定要便宜很多,赶上活动更加合算。 在南岛自驾SUV车型比较受欢迎,所以一定要尽早预定,否则可能会订不到车。 (三)关于车辆保险 各公司捆绑的保险不一样,比较价格时是要注意。 建议全保 Total Cover,包括个人险 Personal Accident 及第三者损失险 Damage Insurance,不计免赔险$0 Excess Insurance,多名驾驶员险 Additional Driver Insurance、玻璃/轮胎险 Tire 。因为相对于你在新西兰的消费,这些保险费用占比很小。 关于垫底费/不计免赔(Liability Fee 或 Excess)说明:若维修费低于这个额度,承租人自己支付费用;如果超出这个额度,超出的 部分由保险公司支付。各公司垫底费由几百到几千不等,如果不想承担垫底费,就要另外再购买降低垫底费的保险(即国内的20%不 计免赔险):(Liability Reduction Options 简称 LRO)又或叫 (Excess Reduction)。综上所述,一定要买这个险了。 有些小公司,提车时可能就有划痕。如果没有买全保(尤其是不计 免赔/垫底费),可能会在还车后,发生纠纷。 和国内的全包保险不同,新西兰的保险有很多不赔付的范围。 a) 不遵守交通规则:闯红灯、压线、STOP 标记不停车、GIVEWAY不让行、造成交通事故车子损坏,则保险失效。 b) 如果没有违反法律和交规,车辆出了事故,如果能将车子开到租车公司,就没有额外费用发生;但是如果,需要拖车,就需要支付高达上千纽币的拖车费。 c) 在保险公司规定不给保险的特殊路段(没有铺的碎石路面和沙滩)行驶,保险公司也不赔付。 附:新西兰交规简介 1、新西兰是右舵左行,但并不难开。需要适应的两点: 转向灯:雨刷器和转向灯和中国是反的,所以经常要转弯时左手会不自觉地按照中国习惯打开雨刷器,结果反而更加慌乱; 进出环岛:即使对于在国外开车有经验的司机来说,右舵开车进出环岛也会有一些不适应;进出环岛首先一定要让行已经在环岛内的车(先看右侧),其次是一定要提前看好第几个Exit出去; 2、关于限速: 有限速标志的区域,你一定不能不要超速太多,限速 50,不能开过 60。限速 80,不能超过 90。 一定要注意,因为很多地方地广人稀,很容易你就超速了。 路上你基本看不到警车,但是也会经常在容易超速的有警察藏着。我同学在奥克兰开车时,就提前和我说“前面那个路边经常有警车 躲在叉路口里面”,他刚说完,我们经过时就发现真的有一辆警车。 如果真的超速被罚,不要侥幸说可以不交罚款,后患无穷,不多说。 3、让行规则 有“Give Way”或“STOP”标志、双实线标志时:和欧美一样,必须停车让行(没有国外开车的切记!)。进入高速公路时,只有你的 视野范围内没有车或车辆离你足够远时,才能进入高速。(国外,99%的人是严格遵守此项规定的!否则都是大事故了!) 无 Give Way 让路标志或双实线标志时,过路口不用刹车,左侧来车会为你让路。国外的路口一定会严格提供标志牌或标志线,否则很容易出事。记住一条,先向右看! 十字路口直行时,一定要让行右侧车辆来车要让行。 丁字路口直行时,你的车辆有优先权,其他车辆为你让行。 进环岛时,右侧来车要让行。进环岛打右灯,出环岛打左灯(最开始很难适应,而且经常把雨刷器打开)。 五、参考信息 在行程规划过程中,一些有用的网站的信息,我在下面列出,供有需要的朋友参考。 1. 行程制定及攻略查询 (1)穷游 http://www.qyer.com/ ——我的行程制定 (2)蚂蜂窝 http://www.mafengwo.cn/ 2. 机票相关网站 (1)天巡 http://www.tianxun.com/ ——机票搜索、比价 (2)携程 http://www.ctrip.com/ ——我的国际段机票预订 (3)中国南方航空 http://www.csair.com/cn/index.shtml (4)新西兰航空 https://www.airnewzealand.co.nz/ ——我的国内段机票预订 (5)新西兰航空特价信息 https://grabaseat.co.nz/ ——我的国内段机票预订 (6)捷星新西兰 http://www.jetstar.com/nz/en/home 3. 签证相关 (1)新西兰移民局 https://www.immigration.govt.nz/new-zealand-visas (2)签证进度查询 http://www.vfsglobal.cn/NewZealand/china/Chinese/track_application.html 4. 酒店预定 (1)Booking官网 http://www.booking.com——我的酒店预定 (2)Agoda官网 http://www.agoda.com/zh-cn?setcookienew=1 ;——我的酒店预定 (3)Airbnb官网 https://zh.airbnb.com/ ;——我的民宿预定 5. 租车相关 (1)租租车 http://www.zuzuche.com/ ——我的租车预订 (2)惠租车 http://www.huizuche.com/ ; (3)Hertz官网 https://www.hertz.com/rentacar/reservation/ (4)Aviz官网 http://www.avis.cn/ (5)Apex car http://www.apexrentals.co.nz/ (6)Budget http://www.budget.co.nz/default.aspx (7)Blue Key http://bluekey.co.nz/ (8)Ezi car rental http://www.ezicarrental.co.nz/ (8)Britz房车租赁 http://www.britz.co.nz/cn/Pages/default.aspx 6. 公共交通信息 新西兰政府的公共交通网站 https://at.govt.nz/bus-train-ferry 7. 其他 (1)AA新西兰旅行指南 http://www.aatravel.co.nz/main/index.php (2)日出日落时间查询 http://rasnz.org.nz/in-the-sky/sun-rise-and-set (3)奥克兰机场行李寄存信息 http://www.aucklandairport.co.nz/ShopandEat/Services/Baggage-services.aspx?sc_lang=zh-CN (4)Nzone高空跳伞官网 http://www.nzoneskydive.co.nz/ (5)新西兰旅游局中文官网 http://www.newzealand.com/cn/ 下面我列出我出行常用的手机APP,供参考: 穷游、穷游行程助手、穷游折扣、天巡旅行、南方航空、飞常准、携程旅行、TripAdvisor(猫头鹰)、Booking、Agoda、Airbnb、谷歌地图、租租车、惠租车、谷歌翻译…… 从4月4日旅行结束,到10月4日完成游记, 整整半年的时间,我的心一直跟随着这个游记留在了新西兰那个人间天堂,那片中土世界。每当我再次看到那一张张照片的时候,都会觉得那种美真的无法用言语来形容,或许只有你亲自去过,才能真正的体会吧! 准备篇 自助旅行的准备无非就是签证、机票、酒店、租车、各类活动门票、通信等这几个主要方面,我按照时间顺序介绍下我这次的预定,这次旅行是我准备最长却准备最不充分的一次,因为自购买机票起准备时间长达十个月,但出发前最后三四个月个月却因为工作变动,根本没时间去好好研究行程,甚至于别人的游记都没看过几篇。 一、机票 1. 国际段机票 去需要签证的发达国家自助游一般是不会先买机票的,因为如果拒签就会损失惨重。而这一次我的确是先买了机票,主要原因是因为新西兰有一个对于中国银联白金卡客户的简化签证政策(这个后面签证篇详说),加之我之前的旅行经历,所以也就放心一搏了。 去年的美国之行结束于5月4日,回来之后还没来得及总结美国行程,我就开始计划下一次旅行了(这是不旅行成瘾的典型特征? ),目的地也在英国、夏威夷、新西兰之间摇摆未定。当5月22日搜索机票时,我发现了南方航空北京往返奥克兰3621元的含税机票,时间就是次年的3月底至四月初,正好是新西兰的初秋,天气也不错。于是和朋友商量,敢不敢这么早定?朋友说:定吧,早五个月和十个月没太大区别,反正才三千多,大不了打水漂呗,值得赌一把。这个观点和我不谋而合,于是,毫不犹豫地买下了次年3月19日出发,4月3日返回,共计17天行程的机票。3621元——乘坐南方航空波音787梦想客机往返奥克兰(像不像广告语 ),就为了这个价钱,我整整提前十个月买好了机票。 旅行一定要提早规划,我一直坚信,早起的鸟儿有虫吃;想买到便宜机票,提早规划是必不可少的。当然如果不差钱就不必这样节省了,我可是坚定的穷游一族,能省的一定要省,但省不代表降低品质,南航的飞机、服务还是不错的,这也是我第三次选择南航。 关于机票的搜索的一点经验: (1)机票搜索引擎最全面的还是天巡,我一般会在准备规划旅行时时不时的用天巡(http://www.tianxun.com/)来搜索,一般可以搜索到一年内的国际机票,但是部分航空公司的特价机票不是提前一年推出的,所以购买国际机票,最好是提前五个月到十个月,这样能捡到大便宜哦。 (2)携程网个人感觉还是不错的,我这几次旅行购买机票基本最终下单都是在携程,这里的折扣有时是你想不到的,而且天巡也能搜索到携程的特价机票。 (3) 去哪个国家旅行可以适当关注当地航空公司的的官网,有时也会买到特价机票。 推荐新西兰航空http://www.airnewzealand.co.nz/ 2. 国内段机票 新西兰之行如果计划全程自驾的,且时间允许的朋友可以不预定新西兰国内段机票或只预定一程。我为了节省时间,自驾更多的地方,还是预定了两程国内段机票,分别为惠灵顿至基督城、基督城至奥克兰。 一般新西兰自驾的行程肯定分为南岛和北岛。多数人会把主要行程放在南岛,北岛一般多是奥克兰出入境,在周边玩儿一下;我这次在北岛安排了相当紧凑的三天,从奥克兰一直开到惠灵顿,走的北岛中线,为的是途径汤加里罗国家公园以及到访一下新西兰首都,这种安排时间会很紧,所以为了不影响南岛的旅行时间,我从惠灵顿飞到了基督城,而不是像很多人那样由惠灵顿乘坐轮渡到南岛的皮克顿之后再开车到基督城。这些关于行程安排的问题后面再细说,现在说回机票。新西兰的国内段机票主要有捷星和新西兰航空,如果单纯从天巡来搜索,会发现捷星的机票是最便宜的,新西兰航空会贵很多,如下图所示,新西兰航空的价格几乎捷星的四倍左右,因为这里天巡搜索的是新西兰航空中国官网及代理的价格。 但是如果你到新西兰航空的新西兰域名站点,你会发现,同样时间、同样的航程,新西兰航空的机票最低仅为59纽币(约合人民币260元)(见下图)。这说明了一个问题:新西兰航空的本地网站和中国网站价格差距甚大,所以这个经验一定要记得:买新西兰航空的机票一定要去新西兰域名的网站,也就是http://www.airnewzealand.co.nz/,用纽币付款(各大银行的全币种信用卡均可),千万不要在新西兰航空中国官网购买。 买捷星的机票也是可以的,但从性价比来讲,肯定不如新西兰航空,因为新西兰航空毕竟是国家级航空公司,不像捷星一样是廉航,各方面服务都比捷星好一些。而且这两家航空公司的新西兰国内段行李都是需要另付费的,而新西兰航空的行李托运只要加10纽币就有23kg,捷星加行李需要加26纽币,行李重量限制为20kg。所以哪个合适很清晰了。 二、签证 5月定好的机票,办理签证是在十一之后。在这里隆重推荐穷游的一篇关于网上快速办理签证的帖子http://bbs.qyer.com/thread-1339066-1.html,我也是看了这个帖子才知道原来可以在新西兰移民局网站在线办理签证,且这种方法适用于单人申请,省钱、省时,加之我是通过银联白金信用卡通道申请,省去了工作证明、财产证明这些让人头疼的环节,所以还很省事。 下面为这个帖子的一下关键环节截图,有兴趣的朋友可以去看看: 具体申请的环节我就不在这里细说的,总之就是按着这个帖子说的去做的,重点要说的是:我用中信银行的 i 白金信用卡,走的银联白金卡通道,只是递交了护照、照片、户口本彩色复印件等基本资料,还有白金卡的卡面照片彩色复印件、三个月账单等,不用工作证明、不用存款证明、不用流水等等,顺利下发了新西兰两年多次签证,而且不用非到提前三个月申请(我是提前半年申请的)。 白金通道的具体申请资料见这里(http://www.vfsglobal.cn/NewZealand/china/chinese/pdf/China_Unionpay_Platinum_150307.pdf) 总之,就是便捷,简单!建议没有白金卡的朋友可以申请这个中信的 i 白金卡,没年费,还能享受部分白金礼遇(比如这个便捷签证),非常有用啊。 三、住宿 对于境外住宿相信很多朋友也都有经验了,我的经验还是一个字“早”,可以确定行程的可以选择预付全款,不可取消的酒店,会有较大折扣,但也有一定风险,所以一定要规划好行程再定这种酒店。我们本次旅行的预定途径主要是booking,Agoda,Ainbnb: (1)Booking(http://www.booking.com/):这个我就不多说了,大概自由行过的朋友都知道的,去年我去澳大利亚、美国从这里定了不少。但是有时价格不是很有优势,酒店很全,评语也比较中肯。最大的优势是大部分酒店都可以免费取消,这次我大部分未进行预付款的酒店都是这里订的。这次在惠灵顿的就酒店遇到了预定后无房的情况,booking的客服给积极的解决,在附近找了高于我预定价格的住处,而且回来后给我按照我当时预定那个房间价格退了差价,服务还是很有保障的。 (2)Agoda( http://www.agoda.com/):这个也是大家都很熟悉的网站。个人感觉酒店不如Booking全,但是有时折扣比Booking力度大,还有就是提前付款不可取消的稍多,但折扣也高,如果能够定下行程,这里定还是很实惠,我这次从这里定了三家。 (3)Airbnb(https://zh.airbnb.com/):目前非常火的民宿预定网站。这次我是第三次体验,预定了皇后镇的三晚民宿,觉得非常好!可以真正到当地人家中去生活,感受当地人的生活的街区、环境,享受一种“融入”的感觉(具体的图片大家可以看我之后的行程)。 预定时也拿到了很多的折扣。这个网站退订有一定的费用,根据房东要求不同而不同,定之前需确定好行程,且看好房东的退订要求。 四、租车 新西兰和美国一样,是一个非常适合自驾的国家,但对于租车却的确比美国差很远。 区别主要有以下几个方面: 1. 新西兰租车的价格几乎是美国的一倍。而且车行一般的保险都不是0起赔,必须要买全险才可以0起赔(也就是发生事故不用自己掏钱修车),而全险的费用几乎相当于租车的费用了。总体算下来,在新西兰租一天车的费用(含全险)差不多是美国的一倍,小型车大概300-500元(RMB)一天,SUV(紧凑型或中型)差不多400-700元(RMB)一天。 2. 新西兰的油价号称全球No.1,是相当高的,我本次行程的综合油价折合人民币约8.5元/升。而去年在美国自驾时,油价折合人民币约5元/升。 综合上述成本,在新西兰自驾较在美国自驾,花费基本贵一倍,这个价格和澳大利亚自驾差不多,看来大洋洲都是这么贵。 说完价格,来说说租车公司。新西兰的租车公司也无非是国际连锁的和本土的两大类,国际连锁的主要有Hertz,Thrifty,Avis,Budget,Europcar等,而本土租车公司主要有Ezi,Jucy,Scotties,Go rentals,Apollo,Ace,Abell,Snap等。国际连锁租车公司大多车况较新,可以在机场内取还车,比较便捷,但价格较高;本土经济型租车公司的车辆大多较老(有的车龄近十年),多数在机场没有门店,需要电话预约接驳车,但这些公司的车会比较便宜。面对了么多的租车公司,应该如何选择和比较呢?这里还是继续推荐我去美国时就开始用的租租车和惠租车这两家网站。这两家网站会帮你搜索出各家的优惠价格,并帮助预定,还可以免费提供中文导航仪及国际驾照翻译件。最重要的是价格比租车公司官网或现场预定要便宜很多,赶上活动更加合算。 我这次一共租车三程,分别是(1)北岛奥克兰取,惠灵顿还(3天),(2)南岛基督城取还(11天),(3)北岛奥克兰取还(市内1天);这三程全部使用的租租车,定的是租车公司的全险。北岛定的车型是紧凑型轿车,给到的是两厢的卡罗拉(Hertz公司),南岛的定的是中等型SUV,给到的是现代ix35(Ezi公司),最后一天定的车型是紧凑型轿车,给到的是升级两个级别的车型——中等SUV 现代ix35(和南岛那个一样)(也是Ezi公司)。总体车况都很好,车子的里程数都在三四万公里,比较新。总之,租租车是我极力推荐的,很靠谱,国外自驾游靠这个网站非常省心,价格便宜,租车过程中出现什么问题可以打电话找客服给解决,对于语言不是太好的人来说也非常方便。 还有一点需要说明:新西兰租车必须要使用驾照的公证件或新西兰认证的翻译件,我这次使用了三种方式翻译驾照:(1)去属地的正规公证处,花二三百大洋办一份驾照的公证件;(2)在淘宝找一家店做驾照翻译公证,这里推荐一家店“橙子旅行 新西兰”的产品(https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&id=37663855248&_u=mdlsh10c43),在这里做的新西兰交通部授权的驾照翻译,花了75元;(3)用租租车或惠租车赠送的国际驾照翻译件,只需花20元快递费。而这次租车过程中事实说明,这三种方式租车公司的认可程度是2>1>3,也就是淘宝的新西兰交通部授权的驾照翻译是被租车公司认可度最高的,所以推荐大家用这种方式哦! 五、各类活动及门票预定 新西兰绝对是一个把各类刺激的运动发展到极致的一个国家,几乎每个地方都有各种挑战自我的活动,而且多数都是价格不菲,毕竟这个国家是很多极限运动的发源地。所以,到了新西兰,不玩儿一些适合自己的东西,真的是有些遗憾的。这里很多活动我就不详细赘述的,说说几个可以我本次预定活动的地方吧。 1. 穷游网——穷游最世界,http://z.qyer.com/,这里可以预定各类活动,价格比较有优势,客服也不错。我在这里预定了皇后镇的天空缆车(包含自助餐)和皇后镇的NZONE跳伞。 2. 淘宝网。推荐几个我这次预定产品的店家。 (1)地球MM(https://store.taobao.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&user_number_id=26428229)。这个店专门给定新西兰自由行的,我在这里预定了凯库拉的海钓和基督城的羊驼牧场(都是只交定金)。凯库拉海钓因天气原因取消了,店家很快给退了定金。 (2)懒猫旅行(https://store.taobao.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&user_number_id=852175380)。这个店也是主营澳洲旅行产品的,在新西兰本地有客服,可以中文沟通,服务很好;我在这里预定了福克斯冰川直升机徒步,价格是我查到最便宜的,最后因为天气原因没去成,客服退款很快。 (3)海玩网(https://bjhwly.alitrip.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&user_number_id=2190440654)。这个店是北京的一个经验国外自由行产品的店铺,产品比较丰富,价格也优惠。我在这里预定的霍比屯之旅,罗托鲁瓦怀奥塔普地热公园门票和米尔福德峡湾游船,这几个票使用起来都很顺利,比现场买便宜好多。 六、其他准备工作 1. 通信、网络 出国旅行网络是一切的根本,导航、查资料、各种订单、翻译、发微信等等,一切都离不开网络,所以网络一定要选好。这次我选择了淘宝一家店的“漫游宝”无线wifi,机场取还,一天才25元,方便又实惠。能实现多人、多台设备同时联网, 而且不限流量。这个设备我是在广州白云机场取还,只需现场交500元现金押金,回来还设备的同时退押金。在新西兰使用过程中,整体信号还不错,就是部分山区没信号,但这也非常正常,因为新西兰的网络信号覆盖就是非常不好的。 漫游宝这个产品是自成品牌的,可以实现73个国家的信号覆盖,以后国外自由行我打算就用这个了。这个产品的链接如下: https://items.alitrip.com/item.htm?id=524169931449&spm=a1z09.2.0.0.9FnEwI&_u=mdlsh139d2 2. 行程规划 行程规划对于自驾游来说是很重要的,因为只有算好路程、时间,才可以事先预定落脚的酒店。这次我的行程主要还是参考了穷游网上网友的经验,再结合自己的兴趣点,规划了全程非常紧凑的行程。总体来说还算比较合理,但也有不少遗憾的地方,这些留待总结篇详述。 3. 旅行保险 旅行保险是出行一定要买的,因为在异国他乡不一定会有什么情况发生。境外旅游保险根据时间长短、保额高低价格从几十到几百不等,大家根据自身需求购买即可。我前几次旅行都会买美亚的“万国游踪”保险,购买地点是携程网或者穷游网。这次出行因为情况特殊,所以没有购买“万国游踪“,而是我们两人分别购买了安盛天平“驾游天下”境外旅行租车保险(可以保租车意外及车损)和中国人寿财险 “畅行无忧”境外旅游保险(可以保商业性的跳伞活动),购买地点是携程,价格分别为480元和290元。 基本的准备工作就是上面这些了,下一步,就可以出发啦! 行程篇 D1-D2: 天津—北京—广州—奥克兰 3月18日-3月19日 由于预定的机票是3月19日一早从北京出发,最早的高铁也得六点多,半夜出发又没法休息,所以我只能3月18日就出发,到北京住一晚。 3月18日,我定的晚上七点半的火车前往北京,可是偏偏那一天五点还要开会过材料(ppt),领导问我你几点走啊,我说七点半的火车,领导还是很照顾我的,把我负责的写的部分先过了,让我赶紧出发。终于在六点二十我终于处理完手头的工作,直奔天津站。 在北京住的一晚就是为了睡觉,我选择了交通非常方便的北京城市青年酒店(曾经在2013年去欧洲那次住过一晚,也是赶飞机),位置就在北京站的站前广场上,携程预订,每晚156元,还是非常便宜的。酒店门口就是地铁二号线入口,方便第二天一早去机场。由于酒店在北京站,所以我没有从天津坐高铁到北京南站,而是坐的普通客车直达北京站。 自从开了高铁,N年没有到过北京站了 出了站就能看到“城市青年酒店”,近! 房间稍显简陋,但很干净,公共卫生间,只是住一晚,足矣! 第二天一早,我们不到六点就出发了,乘坐地铁二号线到东直门换乘机场快轨,到首都机场二号航站楼。近几年的旅行,大部分都是从北京首都机场出发,地铁换机场快轨这一趟路已经走得非常熟了,优点是时间上非常有保证,缺点就是行李拖着走有点费劲。 机场快轨,早上第一班车(大概是6:15),人不多 南方航空的国际航班都是从广州出发,也就是由广州出关,订机票是赠送全国各地飞往广州的联运(北京出发的比天津出发的机票便宜很多,所以来北京)。所以我从首都机场出发,第一程是前往广州,因此算是国内航线,从二号航站楼出发。我们乘坐的是北京-广州CZ3108航班,北京8:30出发,到广州11:45。南方航空国内段的餐食就不多说了,和多数航空公司一样,非常一般。 北京-广州,国内段飞机餐 北京-广州,国内段飞机餐 到达广州,又得乘坐摆渡车,这是我最不喜欢的方式 广州白云机场 广州白云机场,国内转国际通道 机场内岭南小吃 到达广州机场后,我没有从转国际的通道直接出海关,而是先出了机场,到国际出发大厅取在淘宝预定的“漫游宝”境外移动wifi。这个在国际出发大厅设有专门的柜台,在那里报上名字和手机号,再交500元押金就可以了。取完了wifi需要重新过安检,出海关。从这里出海关的通道比从国内转国际的通道走麻烦的多,所以如果没有取wifi这件事,转国际直接从上图那个通道过去就行了。 出了海关后,我们充分利用时间逛了逛广州白云机场的免税店,这里没有北京T3的日上免税店那么便宜,不过有些品牌还可以,比如娇韵诗。这次我本来没打算从这里买什么东西,只是帮朋友带,结账的时候售货员告知那几天浦发银行信用卡结账直接全单打八折,正好我带了浦发信用卡,有这么大的便宜怎么能不捡!于是我又折回给自己买了一大堆护肤品,主要都是娇韵诗的;比如,娇韵诗双萃活肤精华50ml两支装,八折后只要888元;比如,娇韵诗焕颜紧致日霜、晚霜、眼霜的套装,打完折只需1060元;这些比T3又便宜很多 ! 买到那么便宜的护肤品,非常开心,之后就是去贵宾厅等候登机了,顺便拿点喝的带上飞机。坐长途机备好水是非常必要的,空姐可不会经常给你倒水的,飞机上的干燥是非常难受的。机场贵宾厅我还是用的龙腾卡进的,中信银行i白金卡给的活动,这次是最后一次了,点数快过期了,赶紧用掉!由于买东西用掉了很多时间,所以我们在贵宾厅只有半个多小时的时间,匆匆吃了点东西,拿了点饮料就该到登机口准备登机了。 机场贵宾厅补充能量 机场贵宾厅酒水区 我到贵宾厅的时候连座位都快没有了,人们看来都很爱在这里候机啊,不知道是像我这样免费的,还是自己掏200大洋呢? 登机口 14:30起飞,目的地奥克兰 我们乘坐的是南航CZ335航班,广州飞往奥克兰,14:30起飞,奥克兰时间次日6:40到达。这个航班的时间很好,早上到达目的地,不耽误行程。全程飞行时间约11个小时,飞行距离约9500公里。 飞机显示的飞行路线 飞机显示的飞行路线 时间显示,时差5个小时 时区显示 飞机上的第一顿饭,味道比国内段好多了 半夜醒来,已飞到澳洲 飞机上第二顿饭,早餐 即将到达目的地 这些年的国外旅行,我练就了在飞机上睡觉的本事,上了飞机就能睡,除了吃饭,基本上都在睡觉,所以十几个小时的飞行时间也不觉得很难熬就过去了,下了飞机还不影响继续游玩。而我在飞机上能睡得好的其中一个秘诀就是——旅行三宝——眼罩、耳塞、颈枕。 随着飞机即将降落,我的心情也兴奋起来。中土世界,我来了! D3: 奥克兰—怀托摩—霍比屯—奥克兰 3月20日 早上6点20分,飞机降落在了奥克兰机场。下了飞机之后就是入境及安检流程。 我们在飞机上已经填好了入境卡,入境卡本身是英文的,如果担心自己看不太懂可以找空姐会要一份中文对照,格式是完全一致的,各项内容照实填写就好。由于带了一双鞋,所以在是否携带了在户外穿过的鞋子那里申报了一下;就因为申报了这个,在入境时被分到了开箱检查的队伍,因此耽误了一点时间,后来想想人家指的户外的鞋子可能是户外运动的,我这种便鞋不申报应该也无所谓的。入境时问的问题倒是很简单,就是来做什么,待多久这类的,速度很快,没有美国那里盘问的那么细。 入境大厅 办好入境手续入了海关就来到了到达大厅,找到Hertz的柜台办理租车手续。由于今天要去怀托摩和霍比屯两个景点,所以时间还是很赶的,希望早点租到车早点出发,我们从下了飞机就一路小跑,但租车柜台的大妈真的是工作效率太低了,办一个租车手续得十五到二十分钟,好在我们排在第二个,当轮到我们时后面已经排起了长队。 租车时需要把驾照、翻译件、信用卡及预订单准备好,其他的就让工作人员慢慢办就行了。拿了钥匙之后,出了到达大厅,左转几十米便可到达各租车公司的停车场取车。分给我们的是一辆丰田卡罗拉,是辆两厢的小车,我们两个大行李箱,后备箱只能放一个,另一个需要放在后座上,好在这辆车只租三天。 放好行李,打开google maps,我们的新西兰自驾之旅就这样开启了! 当初定完机票之后就在agoda上预定了当天奥克兰一处无法退订及修改的酒店,后来当制定行程时打算把奥克兰市里放到最后一天,第一天去奥克兰周边游玩,因此理论上第一天应该不住在奥克兰的,但钱都付了,也只能回来住了,所以今天的行程非常折腾:从奥克兰开到怀托摩萤火虫洞,再到霍比屯,晚上再从霍比屯回到奥克兰住宿,总计下来会多跑三百多公里的路程。 1. 怀托摩萤火虫洞(Waitomo Glowworm Caves) 从奥克兰机场出发,开车到怀托摩萤火虫洞全程185公里,经由State Highway 1和State Highway 39,车程约2小时15分钟。 奥克兰机场——怀托摩萤火虫洞 刚一上车,又得重新适应右舵驾驶,靠左行驶。虽然两年前在澳大利亚的大洋路曾经开过三天右舵车,但刚一上车还是挺不适应的,最大的问题就是总会跑偏,会不自觉的往马路牙子上靠,还有个不适应就是一打转向灯就开雨刷。不过这些都不算什么,基本上开一个小时左右就慢慢适应过来了。 从奥克兰驶出后,新西兰独特的田园风光迎面而来,到处是绿油油的农场,成群的马、牛、羊遍布山野。路上下了一阵雨,让我们刚踏入中土世界就看到了彩虹。一路开下来,心情十分兴奋,虽然刚坐了是十来个小时飞机,且此时是北京时间的半夜,但全程开下来毫无困意,只因我们走在画中,眼前的美景、加上刚开右舵车的小紧张已经让我们无暇疲倦。 路上 彩虹 新西兰的路况还是不错的,特别是北岛 十一点多,我们达到了怀托摩萤火虫洞,我们在游客中心买了票,49纽一张(这里的票也可以网上预订,我这次订票的淘宝网海玩也有,但我怕飞机会晚点,这个景点的参团时间以及是否可以来都不能完全确定,因此没有提前预定)。参观洞穴必须有导游带领,不可以自己进去,所以买票时会确定进去游览的团的时间;我们十一点多到时,最早的团就是十二点的,比我预计的晚半个小时,但感觉还能赶上下午霍比屯的团,所以我们还是参加了。 毛利语中,怀托莫是“绿水环绕”的意思。这里果然青山巍巍、小溪潺潺。萤火虫洞入口处是座尖顶小木屋,旁边立着刻有毛利图腾的木雕红柱。 从停车场到洞穴的入口图片 怀托摩萤火虫洞售票处 发团时间,入口 中文介绍 大家排队等待进入萤火虫洞 十二点,我们在一名导游的带领下进入了萤火虫洞,导游是全英文讲解,我这种半吊子英语水平只能听懂一少部分。这里是一处十分难得的活性岩石洞穴,该洞穴约在一万五千年前形成,此洞穴的山上原有一个小湖泊被冰封着,后来因为气候改变,冰雪渐渐退去,流入下方的石灰质之岩层裂缝,逐渐冲蚀成一洞穴,因生成年代仍属年轻,洞穴内尚有水流,且洞穴仍在扩大中,因此称之为活性岩洞。洞里面很黑,有很多钟乳石,形态各异。洞穴上下均有通口,吸引许多昆虫入内繁殖,其中以捕食昆虫、如蜘蛛般的萤火虫,属该洞穴中最奇特的居民。萤火虫吐着一粒接着一粒如珠子般的粘丝,以及尾部发出的蓝色萤光,星罗棋布攀附在岩洞深处的上方,像极了满天星斗般迷样的情景。整个游览过程45分钟,导游先是讲解了很多钟乳石的形态及相关知识,最后十分钟是最精彩的部分,就是搭乘人力船在黑暗洞穴中环绕一周,欣赏如满天星斗的萤火虫洞奇观。由于在萤火虫洞穴内完全禁止拍照和摄像,所以那梦幻般的景象只能深深的记在脑海里了。还有就是在萤火虫洞洞穴内必须保持宁静,特别是乘坐平底船观看萤火虫时,不能惊吓破坏了萤火虫的生态环境。 奉上一张网上刘诗诗在萤火虫洞穴的婚纱照,弥补下在洞里没拍照的遗憾 参观后的萤火虫洞出口 参观洞穴乘坐的小船 怀托摩虫洞的出口及礼品店 2. 霍比屯 结束了萤火虫洞的行程,我们飞速赶往停车场取车开往下一景点——霍比屯。预定了两点半的团,时间上不可以晚,晚了预定有可能就作废了。预定的团是在霍比屯夏尔咖啡馆集合的(每半小时一个团),还有在一种玛塔玛塔小镇集合的(每四十五分钟一个团),夏尔咖啡馆集合的团距离霍比屯近些,但交通相对不方便,但我们开车就无所谓了。从怀托摩到夏尔咖啡馆(Shire's Rest Cafe)全程88公里,经由State Highway 3,车程1小时13分钟。 怀托莫萤火虫洞——霍比屯夏尔咖啡馆 今天第二次看到彩虹图片 路过小镇 两边是绿油油的牧场 快到霍比屯的时候,天气阴沉下来 到了夏尔咖啡馆后,把车存在这里的停车场,用打印好的预定单到售票处换好门票,就可以等待坐霍比屯的大巴出发了。换票过程非常便捷,所以还是很推荐从淘宝的海玩网定门票的。 霍比屯位于玛塔玛塔小镇外,这里是亚历山大家族的牛羊牧场,是电影《指环王》和《霍比特人》中霍比特人故乡——夏尔的外景地。在电影拍摄已经完成的今天,它被称为“霍比屯”。 下面是一段关于霍比屯的介绍,我放在这里科普。 当年,著名导演彼得•杰克逊(Peter Jackson)飞遍新西兰,为他的巨制新片寻找拍摄场地时,玛塔玛塔农庄四周环绕的青山绿水和静谧牧场,带给了他直抵心灵的震撼深深打动了他。为了将这处农场打造成为他们心中的夏尔村,1999年,一群工作人员——场景搭建师,景观设计师还有房屋建筑师等,在这个农场上花费了9个月的时间,来建造电影拍摄场景。 他们建造了一条长1.5公里的道路通向这里,完成了最初的场景制作。同时在山坡上建造了37个霍比特洞穴,在湖畔建了一处座磨坊,还有雄踞湖畔的和双孔拱桥。除此之外,艺术大师们还竖起了伏牛花篱,栽种了树木,并在整个冬季进行花园的培育工作。他们还从其他农场找到了一棵26吨重的橡树。他们把橡树分割成段,运输到此地,然后用假叶片重新组装,栽植于在袋底洞上方。 而那颗粗壮的松树——后来被命名为Party Tree(宴会树)(Party Tree)——其实正是是湖畔土生土长的一棵树。 在接下来的10年里,霍比屯电影布景和农场游览已经成为指环王迷们游历新西兰时不可错过的一个旅游活动了。 作为一个忠实的《指环王》粉丝,我来新西兰的主要原因正是因为《指环王》和《霍比特人》系列电影,所以霍比屯这个景点是我必去的景点之一。我要好好的去看看袋底洞(Bag End),因为这里是 Frodo 和 Bilbos 冒险开始的地方。 到霍比屯的游览大巴 进入霍比屯所在的农场 乘坐大巴大约十五分钟便可到达霍比屯的入口,我们由一名导游带领,开始两个小时的霍比屯之旅。导游全程英文解说,我还是听不太懂,不过大多是说一些关于电影拍摄的东西,我觉得这里不用听讲解,只是看、拍就可以了。这里就是童话世界,这里就是世外桃源,一切都是电影里见到的,一切都属于《霍比特人》。 我们首先游览的37个霍比特洞穴区域: 看到的第一个霍比特人小屋 各种蔬菜、瓜果道具,都是小小的, 适合霍比特人使用 看到这圆圆的木门,里面会不会住着其中一个霍比特人? 花园一角 每一个房子颜色、细节都不太一样,并不是千篇一律的 房子门前的信筒,很可爱 形态各异的霍比特洞穴 从远处看山坡上的一个个袋底洞 门前摆放的面包,虽然是道具,但你好像真的感觉到这里有霍比特人居住 从山坡高处看Party Tree(宴会树) 山坡上的稻草人 袋底洞门口挂着的葫芦 盛开的鲜花 远观霍比屯全景 我们这个团的导游 屋子外面晾着霍比特人的衣服,都是适合霍比特人身材的 这个袋底洞就是电影的主角Frodo 和 Bilbos 的家了 《霍比屯人1》一开篇,Bilbos就是坐在这张椅子上,抽着烟斗,吐着烟圈,回忆着他年轻时坐在这里,等来了甘道夫 门是敞开的,Frodo 和 Bilbos 会不会从里面出来欢迎呢? 不允许进入 门前的信筒,是不是可以接到甘道夫的信? 行走在童话世界 又一个信箱,我很喜欢 离开了霍比屯的袋底洞区域,大家一起前往绿龙酒馆,在那里可以免费品尝一杯饮料,有带酒精的和不带酒精的,味道还是不错的,而且可以在颇具特色的绿龙酒馆休息一会儿,还是很惬意的。 路牌,一边绿龙酒馆,一边霍比屯 过了这个石桥就到了绿龙酒馆了 大酒桶 湖畔建的一处座磨坊 湖畔建的一处座磨坊 绿龙酒馆 绿龙酒馆——壁炉 绿龙酒馆的吧台小哥 离开绿龙酒馆,我们的行程基本上就接近尾声了,从霍比屯出来的一段路,可以看到霍比屯全景。 从绿龙酒馆出来,再看袋底洞 稻草人 一队羊排队走路,很有意思 远观霍比屯 结束了霍比屯的行程,我们回到了夏尔咖啡馆 霍比屯纪念品商店 各种纪念品,价格不菲 最爱精灵王子莱戈拉斯 下午五点,结束了霍比屯的行程,开车回奥克兰住宿。如果没提前订好房间,当晚可以住到玛塔玛塔小镇或者罗托鲁阿,方便第二天出行,我这样折腾回去,第二天还得折腾回来,唉,谁让我那么早定了不可退的房间呢!这次真是失策。从霍比屯夏尔咖啡馆开车到奥克兰预定的酒店,全程175公里,经由State Highway 27和State Highway 1,车程2小时7分(这段路明天还要再走一次,也就是来回多跑三四百公里的路)。 霍比屯——奥克兰 一路上天气不错 停车休息一下,拍一张陪伴我们这三天的小车 晚上七点钟到达奥克兰,直接开到我们提前预定好的Bianco Off Queen Apartments(VR度假酒店)(Agoda预定,已付全款),99纽一晚(在去年汇率最低的时候定的,折合人民币400元)。这里停车过夜一晚需25纽,还是挺贵的,停在酒店所在的那个楼的另一座的地下。为了找这个停车场,我们可是没少费劲,在酒店前台办好入住手续后,给了个地图让自助停车,好不容易发现了停车场入口,看到门口的闸机是关着的,觉得不对又继续转,最后还是回到了这里,才发现原来给的房卡可以开停车场闸机(真是笨!),停好车直接坐电梯可达住的房间,还是挺方便的。 酒店大门,这是个公寓型酒店 入住后我们稍事休息,便出门找吃的,从下飞机开始又是一整天每吃东西了。 酒店位于奥克兰市中心,出来步行就可到达商业区。但此时天已经全黑,路上人也不多,以至于我们也没太看清奥克兰的样子,那就留待最后一天再看吧。 奥克兰夜景 奥克兰夜景——远观天空塔 逛了半天,发现八九点钟很多饭馆都关门了,最后还是吃的汉堡王,两人消费23.8纽(约合106元) D4: 罗托鲁阿 3月21日 今天是北岛第二天行程,主要目的地是罗托鲁阿及周边景点。“罗托鲁阿”是毛利语,意为“双湖”,那里是个以地热资源而闻名的小镇,风景优美。全市遍布热泉,市郊森林密布。湖光潋滟,山色迷离,游禽戏水,海鸥翔空,空气中硫磺弥漫,热泉灰黄泥浆沸腾,加之毛利文化多姿多彩,前来观光的游客终年络绎不绝,是旅行团的必游之地。在去罗托鲁阿的路上,还能再次经过霍比屯附近的玛塔玛塔小镇。 新西兰和中国有5小时的时差,就是比我们这快5个小时,早上起床的时候正是北京时间一两点。但我却没有感到太强烈的时差反应,很自然的就适应过来了。7:30退了房,打算在离开奥克兰之前先去奥克兰高架海港转一圈。结果跟着google开走错了一个岔路,直接上了奥克兰海港大桥,也算歪打正着走了一遍。过了桥然后又兜了回来,才到了海港附近。奥克兰这里停车还是比较难的,停车位不多,车却很多,而且多数车位都是收费的。我们在奥克兰海港附近路边找到了一个车位,停好后准备交1个小时的停车费,发现自助缴费机上写着10分钟以内免费,所以我们迅速到海港边上转了个圈,照了几张相(早上逆光,效果不好),就回到车里出发了。 早上拍一张酒店大门,昨天到的时候已经天黑了 走错路,歪打正着走了一遍奥克兰海港大桥 从海港大桥看天空塔 停车位旁的缴费机,标记着10分钟内免费 奥克兰有“千帆之都”的美誉,海港内停泊的了很多帆船 出奥克兰时,对面入城方向大堵车,对于这样一个地广人稀的地方来说,居然在周一一早也会这样一堵几公里,我感到很奇怪 新西兰的大型连锁加油站主要有BP、 CALTEX、Z、Mobil等一些品牌,许多小镇也有很多小型加油站,每个加油站价格都不太一样,可以在加油站门口的价位牌上看到,自己比价选择。和美国、澳大利亚基本相同,这里也是自助加油,但操作过程比美国简单不少,只需要先选择要加的油号,选择“Fill”(加满)或输入指定金额,就可以提抢加油了,加完后到加油站商店内的柜台,报油枪号,交费就OK了。 从奥克兰出发后,我们第一次加油,选择的是一家BP加油站。在这里买了点吃的和水,作为今天的干粮。 BP加油站 加油机,这次加了30.2升,54.93纽,折合8.07人民币/升。 在加油站买了今天的饭,面包、香肠、水,一共花了12纽,还算比较便宜 从奥克兰到Wai-O-Tapu地热公园,经由State Highway 27和SH5,全程258公里,车程3小时10分。中途经过玛塔玛塔小镇,稍事休息,逛了逛那里的游客中心。玛塔玛塔是新西兰北岛的一个盛产奶牛的著名小镇,也是《魔戒》的取景地之一。在影片中,玛塔玛塔被描绘成为几乎是与世隔绝的哈比村。抬头可看到散落在蓝天中大朵大朵的白云,清澈碧绿的小溪依偎着村子静静地流淌。 奥克兰到Wai-O-Tapu地热公园 玛塔玛塔小镇游客中心 这里还有很多霍比特人的纪念品 游客中心——毛利文化 游客中心停车场的地上,很多树上掉下来的这种坚果,像榛子一样 远观游客中心 小镇中心有这样一块欢迎到霍比屯的牌子,旁边还有个甘道夫帽子形状的雕塑,这里是很多游客去霍比屯的出发地 玛塔玛塔小镇 经过玛塔玛塔小镇,今天天气很好,天空很美 今天天气很好,天空很美 云逐渐增多 大约中午十二点,我们到达了距离罗托鲁阿三十多公里的Wai-O-Tapu地热公园。这里占地约18平方公里,到处都是倒塌的火山口,冷却或沸腾的泥浆,喷泉和火山喷气孔。这里的火山活动区域不但可以追溯到16万年前,而且它还刚好位于最大的陶波火山带边缘。这里的水经怀卡托河流入塔斯曼海。沸腾的泉水和含有火山气体的大量化学物质的水使得鱼类无法在水中生存。这里的地下是一个由早期火山喷发而形成的岩浆加热系统,水非常热(据说有300摄氏度),地面温度非常高,一个鸡蛋放地上,很快会烤熟。这里到处是原来是火山口蹦发出来的硫磺,这里的水吸收了矿物质,水通过蒸汽孔来到地面,形成了空气中弥漫着的“臭鸡蛋味”,化学名就是硫化氢。 漫步在一缕缕清烟中,像到了人间仙境,怪不得吴奇隆刘诗诗的婚纱照,这里也是取景地之一呢。这里的间歇泉每天上午十点钟喷发,高度可达3米,可是我们到这里错过了这个时间,没有看到这壮观的一幕。 公园的门票我是在淘宝的海玩定的,和霍比屯是一家,价格比现场买便宜不少,125元人民币一张。 刚来公园的是还还是多云天气,没过一会儿就阴云密布了。中间还下了一会儿雨,赶得天气很不好。 地热公园大门 一进公园就看到到处冒着蒸汽 第一个景点——魔鬼屋 坑里是沸腾的泥浆 第二个景点——彩虹口 第二个景点——彩虹口 第三个景点——雷霆口,里面是有腐蚀性的沸水 第四个景点——魔鬼的墨水瓶 第四个景点——魔鬼的墨水瓶 第五个景点——调色板 第五个景点——调色板,远处是香槟池 香槟池——这里是整个公园最大的一池泉水,直径65米,深度有62米,水表温度74度,冒出的气泡石二氧化碳 香槟池 对比下这张,是同一地点(网图) 香槟池——蒸汽很大 高处远眺地热公园 硫磺山 远观 地下升腾着蒸汽 第25个景点——魔鬼浴室 第25个景点——魔鬼浴室 因为天气原因,我们没有走完这里标示的所有25个景点,只是走的小圈,看了差不多一半。不过景色都差不多,还有一点点像中国的黄龙,总之这里还是很值得一去的。 离开地热公园,我们赶往位于罗托鲁阿的爱歌顿农场,这里是很多旅行团来看新西兰可爱动物的地方,有动物表演、剪羊毛等。为了看羊驼,我们也来到这里,可是到的时候过了下午四点半,最后一波旅行团刚刚进去了。无奈只能在农场外转了一圈。 因为这里没去成,我临时又在淘宝预定了两天后在基督城的羊驼牧场(后面详说)。 爱歌顿农场的剪羊毛雕塑 爱歌顿农场 爱歌顿农场,参观所乘坐的拖拉机 离开农场后,我们前往罗托鲁阿市中心游览。主要游览优美的政府花园和罗托鲁阿湖边。政府花园坐落于罗托鲁瓦(Rotorua)市中心的湖边。这片区域无论在传说中还是历史上,对当地毛利人都具有重要意义,因为这里曾发生过多次重大战役。花园可以开车直接进来,免费的,随处都有停车位。 美丽的政府花园,前面是个大大的草坪。这个红色建筑是个博物馆,进去需要收费 到处花团锦簇 到处花团锦簇 小蜜蜂 公园内的雕塑 公园内的温泉 政府花园 从政府花园到罗托鲁阿湖边非常近,湖边有很多游人散步,还有很多天鹅、鸭子在湖边、水中嬉戏。在这里逛逛感觉心旷神怡。 湖边的黑天鹅 这应该是大雁吧 罗托鲁阿湖边 湖上停着水上飞机 海鸥 水中的水鸟都在睡觉 到处都是水鸟 今天一天没正式吃饭,晚餐我们选择了Mokoia Restaurant(太平洋创意美食餐厅)。餐厅供应传统新西兰美食,特色在于采用当地的毛利土著草药和香料融入到西餐当中。Mokoia餐厅曾在2010-2014连续五年获得“新西兰牛羊肉金奖”,是猫头鹰推荐的餐厅。这里距离市中心有一段距离,我们到这里的时候刚刚到开餐时间,餐厅就我们两个人。看不懂这种菜谱,于是接受服务生的建议,点了当日的特餐,是一种羊排,味道还不错,两个人花了71纽。 这个餐厅坐落于距离镇中心十几公里的一个酒店中,位置有点偏 餐厅就我们两个人吃饭 晚餐——羊排,每份35.5纽 吃过饭后我们到镇上的countdown超市购买第二天的食物,然后就去酒店入住了。今晚入住的Malones Motel(booking预定,预付全款,99纽一晚)是一家温泉酒店,老板是中国人,很热情,交流起来无障碍。 给我们的房间里的窗子昨天没有关,结果屋里进了好多小蚊子。我们找老板要了驱蚊喷雾,折腾了一通。房间很大,有厨房、大大的浴室,浴室里还有按摩浴缸。晚上在按摩浴缸泡了个泡泡浴,一扫几日来的疲惫。 镇上的countdown超市 傍晚入住Malones Motel 房间很大,不过只有大床间了 厨房 按摩浴缸 D5: 陶波—汤加里罗国家公园—惠灵顿 3月22日 从夜里开始罗托鲁阿就下起了雨,直到早上还没有停,好在我们开车出行,下雨未对行程造成太多的不便。 今天是北岛自驾的第三天,也是最后一天,是整个行程中驾驶距离最长的一天之一,从罗托鲁阿经陶波、汤加里罗国家公园,延北岛中线一直开到惠灵顿,全天需行驶520公里。 全天行程:罗托鲁阿—胡卡瀑布—陶波湖—Whakapapa游客中心—惠灵顿,经由SH5,全程518公里,共计车程6小时37分。 全天行程图 早上出发时还下着雨,拍一下在罗托鲁阿住的Motel 第一站:胡卡瀑布(Huka Falls) 早上七点,天还没全亮,我们就出发了,因为今天的行程很赶。第一站是位于陶波附近的胡卡瀑布。 从罗托鲁阿到胡卡瀑布,经由SH 5 ,全程74.8公里,车程53分钟。 胡卡瀑布水量充沛,气势磅礴,是新西兰最受欢迎的自然景观之一。怀卡托河由12公尺高的河道断层冲泻而下,造成每秒230吨巨量的水流,浅蓝如宝石的怀卡托河因隘口及断层的作用,产生喷射及向下的巨大动力,形成泡沫般的水瀑宣泄而下,故当地人称此瀑布为“Huka”,也就是泡沫的意思。我们到达这里是早上七点半左右,当时还下着小雨,好在这个景区并不大,从停车场就可看到瀑布,往里走也不算很远。 胡卡瀑布形成介绍 瀑布上游 水流倾泻而下,形成很多泡沫 浅蓝色的河水,很独特 瀑布下游 第二站:陶波湖麦当劳McDonald's (Taupo) 胡卡瀑布景区不大,又下着下雨,所以我们逗留了二十多分钟就继续出发了,下一站是陶波。位于陶波湖边上的麦当劳很有特色,我们正好到那里吃早餐。 从胡卡瀑布到陶波湖麦当劳很近,经由经由Huka Falls Rd和Thermal Explorer Hwy,距离5.7公里,开车七八分钟就到了。 路上天气阴沉,展现着另一种的田园风光 陶波湖麦当劳是全世界唯一一座拥有退役DC3飞机的麦当劳。 下面是关于这架飞机的历史: 据悉,这架Douglas DC3建成于1943年,是新西兰南太平洋航空公司在1961-1966间负责运营的三架飞机之一。1971年,它被Fieldair Holdings购入麾下,被命名为“Whio”,并于1984年退役。1985年,时任陶波市长Rick Cooper以大约2万纽币的价格买下了这座飞机。起初,他将这座飞机放置在Aeroplane Car Company的办公室里,但有一天,一名麦当劳的代表找到了他,询问是否愿意售卖这架退役飞机。“我们都非常喜欢这架飞机。”这架飞机如今的拥有者Eileen Byrne表示,多年来,这架飞机迎来了不少特殊的客人,“已经年过八旬的Ray Misson特意来到店里,他是这架飞机退役前最后一名驾驶员。我们看着他重新坐入驾驶舱,那感觉就像做梦一样……”Eileen Byrne称,如今,这架飞机已经成为了顾客们的大爱,每天都有无数游客前来与之拍照。 这家麦当劳最大的特色就是这架飞机,我们到达麦当劳的时候是八点四十左右。楼下的餐厅和其他麦当劳一样,不同之处在于这个麦当劳有一个门可以通向DC3飞机,飞机上是可以用餐的,但开放时间有限制,是早上九点到下午五点半。我们点过餐,正好是飞机餐厅开放的时间,于是端着餐来到这架飞机上用餐,且餐厅刚开,就我们两个。哈哈,在飞机里拍照超方便。 这里顺便提一下新西兰麦当劳的自助点餐:每个餐厅都有几块电子显示屏,可以自助点餐并自助用信用卡结账,结账后就可以拿着排队编号等待取餐。对于英语对话不太好的人来说,这个自助点餐很有用,起码可以看着图片慢慢点,点什么样的套餐、什么样的饮料、什么样的甜品,即使你看不懂英文,食品的图片也和我们这里差不多,所以非常方便。 自助点餐机,点完在下方用信用卡支付就可以 麦当劳一楼餐厅 飞机餐厅内部 坐在飞机内部远眺陶波湖 飞机内的驾驶舱 早餐共计16.8纽(折合人民币74元),这也是今天唯一一顿饭 吃过麦当劳,我们步行到陶波湖边走了走。陶波湖是新西兰最大的湖泊,位于北岛中部火山高原上,其面积相当于一个新加坡,陶波在毛利语中也是第一的意思。我们后面有很长一段路都是绕着湖走,时间关系没能在陶波湖多作停留,在湖边转一下,也算是不虚此行了。 陶波湖,湖水很清澈 离开陶波,我们继续出发,右手边就是陶波湖 公路右边是陶波湖 离开陶波后在一家CALTEX加油站加油(这是今天第一次加油) 这边油价比较贵,所以没选择加满,直接输入金额30纽,加了15.39升。 第三站:汤加里罗国家公园(Tongariro National Park) 下一站是汤加里罗国家公园,它位于新西兰北岛中央,整个国家公园内,森林密布,高山雪景,溪水流淌,风光俊秀,有壮观的火山群及变化万端的生态环境。到国家公园必然要先到游客中心,所以我们的第一个目的地是Whakapapa游客中心,希望从这里能够获取一些国家公园的信息。从陶波到 Whakapapa游客中心,经由State Highway 1和SH 47,全程96.6公里,需行驶1小时13分。 过了陶波之后,路上渐渐变得荒凉起来,途径的小镇少了,大型小镇更是见不到,后来我才意识到我们刚刚加油没加满是个错误。 进入火山高原,路上的景色逐渐变得很荒凉,别有一份韵味;路上车很少,很久都看不到一辆车 远处可以看到各种火山岩形成的山脉 新西兰有三个地方被列入世界遗产名录,汤加里罗国家公园就是其中之一。汤加里罗国家公园成立于1887年,是新西兰第一个国家公园。顶端的活火山使汤加里罗成为新西兰最壮观的山峰之一。电影《指环王》三部曲的中的Mordo末日火山的原型就位于汤加里罗公园里。 汤加里罗山(1967米)是一座古老却活跃的火山。它的红色火山口上一次喷发是在1926年。在它不平整的顶部,有许多色彩鲜艳的湖泊;在Ketetahi,它的侧面有许多温泉在喷涌。非常壮观的横越汤加里罗高山线路在这些湖泊穿过,经过几个活山口,穿过茂密的森林下山。 而我们来这里的主要目的是想看远远的看一下比其他两座火山更年轻的瑙鲁赫伊山(Mt. Ngauruhoe)(2287米),因为它曾经在魔戒电影中作为末日火山出现。椐估计,这座火山在2500年前才形成,最近一次火山喷发在公元1977年发生,人类在1839年首次成功登顶。据说需要有丰富户外经验才能攀登这座火山。不同于其他那两座火山(它们都有多个火山口),它对称的斜坡非常完美,它只有一个圆锥形火山口。因此被《指环王》选作为末日火山的原型,也就是Frodo最后毁掉魔戒的那座火山。 whakapapa游客中心是去徒步tongariro北环路线的起点,但位置比较偏僻,距离最近的小镇还有一段距离,所以这里没什么居民,游客中心停了不少车,大多是去汤加里罗国家公园徒步旅行的游客的。游客中心有很多介绍国家公园中生态的区域,还有很多徒步路线推荐。我们由于没什么时间(这里徒步最少也要七八个小时),所以决定开车去远远看看火山就继续出发。 游客中心的kiwi鸟标本 又一个动物标本,不过不知道是什么 从游客中心继续前行,我们开车到了火山高原的一个的山顶,这里冬季是滑雪场,也是一个住宿集中地,可以远远的看到瑙鲁赫伊山,地上都是火山岩,景色的确很独特,而且人烟稀少。 站在一块火山岩上,远处就是魔戒中的“末日火山” 公路向远处延伸,这里只有我们一辆车,两个人 山上的景色,遍地火上岩 我的车孤零零的停在这里 从山下看远处的瑙鲁赫伊山 从山上下来,离开游客中心,我们本计划开车继续靠近瑙鲁赫伊山,近距离的再接触一下;跟着导航走了一段路,或者说根本不算是路。这段路需延主路开出,路上都是碎石,非常狭窄,只够一辆车勉强通过,开了一段发现越来越难走,最终决定放弃,毕竟这一段自驾我们开的不是SUV,真怕把底盘磕坏了。放弃了继续前行,原路返回到主路,开始向惠灵顿进发。 路上人烟稀少,非常清净 有部分路段是山路 有部分路段是山路,始终就我们一辆车 还是没车 第四站:惠灵顿 (Wellington) 从汤加里罗国家公园到惠灵顿需经由SH 4和State Highway 1,全程333公里,由于很多路段是山路,所以车程约4小时20分,再加上休息、加油的时间,怎么得开五个小时。这也是整个行程中较远的一段路。一路上,风景不停变换,途径的小镇很少,即使经过也多是很小的镇子,所以加油、吃饭的地方都不好找。吃饭就对于我们来说一向都是无所谓的,但一个很大的问题是到哪里去加油? 由于从汤加里罗开出很长的一段路都是山路,车子非常费油,我们一直在寻找加油站,但路边始终没有。最终行车电脑显示剩下的油支撑不到一百公里了,肯定是开不到惠灵顿的,所以我们必须先找到加油站!好在我及时发现了google maps有一个查找附近加油站的功能,显示最近一家加油站在距离我们三四十公里的一个叫做TURAKINA小镇,这个小镇不在我们行驶的主路上,需要绕一点路才可到达。这也是google地图非常有用的地方,如果始终在主路开还是没有加油站的。 所以提示需要走这一段路的朋友:汤加里罗——惠灵顿这一段路加油站很少,建议在陶波出来后把油箱加满,一定要加满! 加满油箱,26.9升,44.36纽(实际收费41.67纽,大概是打折了) 临近傍晚,我们终于即将到达惠灵顿,趁着天还亮着,决定先去惠灵顿维多利亚山看日落。 接近惠灵顿,从惠灵顿驶出的方向大堵车 惠灵顿市内,车很多,交通拥堵比较严重 维多利亚山(Mount Victoria),毛利语为Tangi Te Keo,位于新西兰惠灵顿市东边。登上山顶,有一个观景台(Mount Victoria Lookout)。惠灵顿城区和海滨风景旖旎,而最佳观赏点就是维多利亚山顶,在其观景台上,你可以拍摄到标准的惠灵顿俯瞰照。远方,游船正驶出港湾,而飞机正在惠灵顿机场降落。 《指环王》导演彼得.杰克逊是惠灵顿人,所以三部曲中的第一部他选取了维多利亚山作为拍摄地之一。来这里可以开车驶向山顶,也可以走城市绿化步道前往。我们没那么多时间,自然是开车直达山顶。 通往维多利亚山的路 惠灵顿很多房子都是建在山上的 通往维多利亚山的路,一路都是上坡 我们把车子停在山顶的停车场,从这个山坡爬上观景台 观景台上,有一个毛利人的图腾柱 惠灵顿俯瞰照:从山上远眺惠灵顿的海港 惠灵顿俯瞰照 惠灵顿俯瞰照:这个方向是惠灵顿机场,可以看到很多飞机起起落落 此时已经六点多,但太阳还是很高,看来我们等不到日落了 观景台上遇到一个可爱的小萝莉 方向标 远观惠灵顿的海港 观景台下的一个纪念碑 离开维多利亚山,我们计划趁天黑之前到惠灵顿国会大厦和旧市政大楼参观,可是到达后周围没找到停车位,所以决定先去不远处预定好的酒店办理入住,把车放到酒店后再步行过来。 今晚的住处是在Booking上预定的Shepherds Arms Hotel(牧羊人阿姆斯酒店),这个酒店在网上上评价很好,位置好,性价比高,我在11月就预定好了,价格为99纽/晚(这个价格在惠灵顿很便宜了)。但到达酒店办理入住时却出现了意想不到的情况,也是我多次旅行首次遇到的问题——酒店没房!和酒店的工作人员沟通了半天,他们发现我当时的订单修改信息(这个订单修改过一次入住时间)他们没有收到(可能是电脑的问题),所以我到的这一天他们没有预留房间,而且目前酒店房间全满,一个空房都没有。没办法,只好打Booking的客服电话寻求帮助,但没想到在境外拨打Booking的境外客服却无法接通,而国内客服是400电话,境外也没法打。无奈之下,只好打电话给国内的朋友寻求帮助,让她帮我在国内给Booking客服打电话解决。经过Booking与酒店沟通,确定这里无法入住后,决定给我在附近找个相似的住处,由我下单重订,差价由Booking承担,但他们给我找的第一个替代住处却在我下单时也没房了。又经过两轮沟通,我要求Booking给我在机场附近找个住处,因为第二天我一早要赶飞机。最终预定了机场附近AIRPORT MOTEL一间套房,每晚159纽,我入住后把收费小票传给Booking,Booking会退给我60纽差价。一番沟通经过两个多小时,这个麻烦终于解决了。但此时已经天黑了。我们在赶往AIRPORT MOTEL的路上匆匆在国会大厦和旧市政大楼拍了两张照。 总体来说,Booking还是很负责任的,值得信赖,唯一不方便的就是国外的客服电话居然打不通。 Shepherds Arms Hotel(牧羊人阿姆斯酒店) Shepherds Arms Hotel(牧羊人阿姆斯酒店)所在的街区 惠灵顿国会大厦 旧市政大楼 惠灵顿国会大厦 到达AIRPORT MOTEL已经晚上九点多了,酒店事件给我们带来了一点麻烦,不过这也都是行程中可能会遇到的,就算是一种经历吧。的确耽误了不少时间,我们连晚饭都没吃上,好在车上还有点干粮可以充饥。晚上我们收拾好了车上的所有物品,准备明天一早还车。 北岛的三天自驾就这样结束了,明天我们将飞往南岛,开启11天的南岛自驾行程~~~ D6: 惠灵顿—基督城—凯库拉 3月23日 因为要在八点前办理还车手续,还车前还要去加满油,所以我们很早就出发了。这一段租车天数是3天,第一天下飞机时提车时间是8点,因此第四天还车也应在8点之前,否则就会多收取一天租车费。 用Google地图找加油站的功能,找到了距离机场最近的加油站——Z加油站。这家加油站的油价在北岛来说算比较高的,自助加油机处有自助刷卡装置。于是我决定用信用卡自助结账;在加油前先插入信用卡,选择“加满”或输入固定金额,然后提抢加油。但当我加完后,却发现信用卡被扣了200纽,我赶快到店里找工作人员询问,他们和我解释由于我使用的是国际信用卡,因此会有预扣,之后会退还,还给我留了店里的电话,便于日后查询。于是我又在店里重新刷了一遍卡来结算本次加油的费用,本次结算22.1纽,加油12.49升。虽然后来这预扣的200纽顺利退回了,但着实吓了我一跳。所以如果在新西兰选择Z加油站来加油,记得最好不要用国际信用卡自助结账,建议加了油再到店里刷卡或付现金,免去预先扣大额款项的麻烦。 机场附近的Z加油站,我们到的时候天还没完全亮 Z加油站的自助加油机有个刷卡装置,但还是别用了。本次加油12.49升,22.1纽(约合7.8元人民币/升) 加过油我们需要把车开到了Hertz位于惠灵顿机场的停车场。但这里停车场也不太好找,加上天没全亮,还车的人也少,费了一番周折终于找到。还车时把钥匙还给了工作人员,工作人员问我车辆有没有问题,我说没问题,她就说我们可以走了,居然没有检查车子、油表的过程,真是简单,记得在美国还有专门的工作人员验车呢。 我为了保险起见,找工作人员要了份还车收据。 从停车场到惠灵顿机场航站楼挺近的,走几步就到了。 这一程我们由惠灵顿飞基督城,乘坐新西兰航空NZ339,每人机票折合人民币280元左右,飞行距离很近,飞行时间约50分钟。 新西兰航空的值机手续就在一楼办理。这里特别要赞一下新西兰航空的值机柜台,从打印行李牌、登机牌,到粘贴行李牌,往行李传送带放行李,全部是自助完成,高效、便捷,而且自助机器都有中文。自助值机区域还有行李称重装置,可以自行称重行李,看重量是否符合航空公司规定,工作人员在行李传送带旁会问你行李是否超重,对于他认为可能会超重的行李进行复称。 我们自带了电子秤,在打包时就已经称好了,所以这个环节毫无压力。 新西兰航空自助值机区域 自助值机的机器,上面是自助打印的行李牌 办好行李托运,距离我们的登机时间还有一个多小时,正好在惠灵顿机场转一转,顺便吃早餐。 这里特别要说一说惠灵顿机场的魔戒元素: 惠灵顿机场还是很值得逛一逛的,无论是否是魔戒迷,这个机场都有极大的吸引力。所谓"内行人看门道,外行人看热闹",我还是来说说那些魔戒里的事。在离境候机区有甘道夫和巨鹰雕像,还有咕噜在抓鱼的雕像,这两处雕像在房顶上,非常震撼;而旁边的纪念品商店中还有巨人雕像,同时售卖很多《霍比特人》周边纪念品,更是能买到电影中一模一样的“魔戒”。一楼新西兰航空的值机区旁边可以看到恶龙史矛革(Smaug),它的眼睛还会睁开、闭上,栩栩如生。上了飞机后,在停机坪一侧可以看到“中土世界(The Middle Earth)”字样。而传说中的机场中还有霍比屯行李传送处我却没有找到。这里的所有展品都是经过维塔工作室精心制作而成,譬如巨鹰的羽毛都是一片片粘上去的。所以我们提前来机场真是来着了,看到了这里多中土世界的东西,惠灵顿也算不白来了! 早餐,花费20纽图片 候机区的纪念品商店,都是中土味浓浓的,收银台前有《霍比特人》中巨人的雕像 各种霍比特人相关纪念品 左上那个魔戒指环,非常精致!除税售价一百多纽(折合人民币七百多),当时没舍得买,后来后悔死了;后面的行程我只在皇后镇看到卖的,但比这里贵好多。所以如果喜欢这个指环的朋友,一定在惠灵顿机场买一个哦! 候机区的咕噜雕像,非常大,很震撼 候机区房顶的甘道夫骑着巨鹰的雕像 从甘道夫的表情,到巨鹰的羽毛,一切都是栩栩如生,让你放佛真的看到了电影中的他们 一楼新西兰航空值机区旁边的史矛革(Smaug)雕像,它的眼睛是一张一合的,里面还有灯,真像活着的一样 上了飞机后,在飞机上可以看到停机坪一侧的航站楼上有“中土世界”字样 停机坪上的新西兰航空的飞机 准备登机了,没有廊桥,是停机坪登机 起飞后,惠灵顿整个城市尽收眼底,空气好,能见度很高 国内段航班没有免费餐,只有小零食和水 11:20,我们准时抵达南岛的基督城机场。下飞机后在机场内办理提车手续,这一程的车同样是在租租车预定的,预付全款,租车公司是新西兰本土公司ezi,车型是紧凑型SUV。取了行李后,在达到大厅就可以看到ezi的柜台,接待我们的是一位华人mm,难得可以说中文交流,非常开心,问了她很多问题,她也很热情的给我了我们很多建议,还把她的微信号给了我们,如果在自驾过程中遇到什么困难可以联系她,真是太好了。工作人员建议我们买一箱油,可以空油箱还车,通过后来在南岛驾驶的油价对比,租车公司给出的油价的确不算贵,但考虑到还车的时候很难完全空箱,怎么算也不太划算,所以还是要的满油还车。我们租到的是一辆现代ix35,车子比较新,才两万多公里,车况很好,终于两个大箱子都可以放到后备箱了。南岛建议租SUV,后面的路况就看出优势来了。 基督城机场 机场内的Ezi租车公司柜台 取车在出了到达大厅左转的一片停车场,这里都是各个租车公司的车,还车也是还到这里,这就是即将陪伴我们11天的现代ix35 取了车之后已差不多到了中午,我们的南岛自驾之旅就此开始啦! 今天是第一天,计划先在基督城市内去一至两个景点,然后去基督城郊外的羊驼牧场,最后赶往凯库拉。自驾经由SH 1,全程203公里,车程3小时。基督城市内原计划去基督城植物园和大教堂两个景点,但考虑到今天加了一个临时景点——羊驼牧场,所以决定先去大教堂,植物园明天回来的时候再去。 基督城——凯库拉全程地图 基督城位于新西兰南岛东岸,又名"花园之城",是新西兰南岛最大的城市,也是仅次于最大城市奥克兰(Auckland)、首都惠灵顿(Wellington)的新西兰第三大城市,还是新西兰除奥克兰以外、来往世界各地的第二大门户,同时也是我这次进出南岛的门户。基督城处处洋溢着浓厚的英国气息,是英国以外最具英国色彩的城市。这里,十九世纪的典雅建筑比比皆是,而到处花团锦簇、草木繁盛的景象,又为基督城赢得了“花园城市”的美誉。基督城洁净的道路,浓浓的林荫,雅致的环境,醇厚的文化气息,让人迷醉,给我留下了深刻的印象。走在这古朴而又充满生机的城市中,游人可以看到清澈的小溪,可以听见小鸟的鸣唱,可以接受阳光、清风的抚慰,一切都是那么的自然、和谐。 提到基督城,就不可不提2011年的大地震,2011年2月22日12时51分(北京时间7时51分),基督城东南10公里的利特尔顿发生6.3级强烈地震,造成重大人员伤亡,而且很多建筑物受损严重。位于基督城市中心的大教堂(Cathedral Square)曾是基督城的地标性建筑,在2010年和2011年两次大地震中被损毁,至今仍是由冰冷的脚手架代替原本优雅的哥特式尖塔,旅行者可以透过围栏看到震后废弃的教堂。虽然对于大教堂是否重建、如何重建或是否维持震后原样等方案仍无定论,但大教堂广场依然是基督城人们的休闲场所,广场上的艺术休闲椅子、西洋大棋盘、倒锥形雕塑、彩色壁画围墙,还有周末的街头表演和停在一侧的老式电车,依然让这个广场充满浓浓的艺术气息。在这附近有一个公共停车场,停车一个小时1.5纽,还算便宜。 停车场通往基督城大教堂的路 城内的怀旧电车,可以漫游市内主要景点,如教堂广场,艺术画廊及博物馆。 基督城观光巴士 基督城大教堂 经过2011年大地震,受损严重的基督城大教堂 大教堂广场,艺术气息浓郁 倒锥形雕塑 大教堂对面的一栋建筑 西洋大棋盘,一位老者和一个年轻人在下棋 大教堂对面一栋在地震中损毁严重的大楼 复古电车 离开基督城,下一站要去的是距离基督城往北30分钟车程的一个羊驼牧场,叫做Silverstream。这里不是非常出名,但绝对是看羊驼的好地方。由于前两天没有去成罗托鲁阿的爱歌顿牧场,所以在淘宝上临时的这一家,淘宝店家是地球MM,我很多活动都是在她家定的,只交定金即可。 这个农场主人已经经营该农场13年,并且一直热衷于饲养羊驼。农场拥有白色、浅色、驼色、褐色、灰色和黑色的羊驼近230只。其中有40多只佳丽获得过各大赛事的嘉奖!我们到的这个农场的主人是一对小夫妻,他的父母也经营着羊驼牧场。 羊驼拥有好奇的天性,而且十分友好,有着泰迪熊般的美丽外表,长着长长的睫毛。它们很受人们的喜爱,总能让人们第一眼就爱上它们,在中国被人们称为“神兽”、“草泥马”,农场之旅大约1小时,特别适合我们这类短暂停留基督城又对羊驼充满浓厚兴趣的游客。 农场主人带领我们进入羊驼养殖区域的围栏,近距离接触羊驼,抚摸羊驼,抱抱羊驼宝宝,并和它们合影留念,小心被它们抢了风头哟。农场主人还会为游客们讲解关于羊驼的方方面面,并且很乐于回答任何问题。最大的亮点是您还可能牵着羊驼和它一起散步,还可以给小羊驼喂奶!最后主人还会给游客们了解羊驼毛的机会,让您充分体会那种奢华柔软的感觉,还可以带走一份样本作为此次精彩难忘农场之旅的留念,不过价钱不菲哦! 出基督城后,驶往凯库拉,羊驼牧场就在这条路的支路上 Silverstream羊驼农场 农场内,这些房子是可以提供给游客在农场住宿的,当然也有主人自己住的 农场内 进入农场,主人让我抱一只小羊驼,它是在圣诞节出生的,旁边这只大的是它妈妈 好萌! 这只发型不错 主人带了奶瓶来,我们可以体验给小羊驼喂奶了 农场主小哥喂羊驼姿势一流 一直成年羊驼带着它的孩子 远远的望向另一片养殖区 农场主带我们来到另一片羊驼养殖区,这只穿着红黑色背心的小羊驼是昨天刚刚出生的小BB 标准的羊驼发型,这只还黑色眼睛 它们好奇地看着我 一群白色的羊驼 又是这只长睫毛的家伙 小羊驼在吃奶 各种颜色的羊驼 给这只昨刚出生的小羊驼和它妈妈拍一张 看完萌萌的“神兽”后,下一站我们将驶往位于基督城北部的凯库拉。 说起凯库拉这个地方,真是纠结了好久。一开始确定行程没有计划来凯库拉,但又非常想体验一下观鲸、 海钓,所以最后压缩了整体的行程,硬是把凯库拉加了进来。凯库拉(Kaikoura)是位于新西兰的基督城与皮克顿之间的一个海滨小镇,距基督城以北约2.5小时车程。它是新西兰海洋野生动物的门户,也是少数几个可以在一天之内看遍鲸鱼、海豚、毛皮海狮、信天翁、企鹅和多种远洋海鸟的地方。在毛利语中,凯库拉(Kaikoura)的意思为龙虾大餐, Kai的意思是食物,koura的意思是龙虾,所以去凯库拉一定要吃龙虾。 其实从基督城进入南岛,去凯库拉并不顺路(多数去凯库拉的人都是由皮克顿进入南岛的,那样比较顺,不走回头路),我们的行程主要在基督城以南,去凯库拉需要单独往返近四百公里路程,多费一天时间。但为了海钓,我们也是拼了。 从羊驼牧场开到凯库拉的路程并不算轻松,其中有一大段是山路,所以开车需格外小心,临近凯库拉的时候有一段路是在海边行驶,景色非常美。但是今天的天气并不好,一路上多数时间都在下雨,到了 凯库拉雨不但没有停,反而有越下越大的趋势。我不停的在祈祷,希望明天天气能转晴,因为出海海钓对天气的要求很高,如果天气不好,要么晕死,要么取消行程。 去凯库拉的路上我们经过一个小镇的Countdown超市,买好了晚上及第二天的食物,在超市的药店买了晕船药和驱蚊水,这些都是必备的,据说新西兰本土产的晕船药和驱蚊水效果比较好,所以建议在这里买。 到达凯库拉时雨还在下,我们直接开车到了凯库拉毛皮海狮聚集区(Point Kean Seal Colony),这里有5000多只新西兰毛皮海狮生活在沿岸地区,亦被trip advisor 评为新西兰第三受欢迎的地标式旅游景点! 根据谷歌地图导航直接开车到这里的停车场,下了车就看到海滩上、岩石上、甚至行人步道上,到处横七竖八都是毛皮海狮,它们不怕人,但当人要靠近它们时,它们会发出吼叫,也蛮吓人的,所以最好和它们保持几米的距离,据说真的会咬人。这里还有很多海鸟,到处都是人与动物和谐相处的美好画面。 海滩上的毛皮海狮 它们懒洋洋的趴在那里 很多水鸟 这只趴在了行人步道上 由于天气不好,风大雨大,且时间已接近傍晚,我们看了毛皮海狮后没有在海滩步道多做停留,就直接去预定的酒店入住了。 在凯库拉预定的酒店是Seaview Motel,一家位于 Esplanade的汽车旅馆,距离海滩很近,房间很大,可以自己做饭。当天入住几乎的都是中国自由行散客,他们占用了厨房做饭吃;我们没打算做饭,就在房间吃了点在超市买的东西,晚上早早休息。 期盼着第二天的海钓,既兴奋又忐忑,兴奋的是可以海钓龙虾,忐忑的是害怕晕船,但这一切即将被第二天的恶劣天气一扫而空…… Seaview Motel入住的房间 D7: 凯库拉—基督城—蒂卡普湖 3月24日 今天很早就醒了,一直在担心昨夜的雨是否停歇,担心海钓的天气如何。起床后,发现外面仍然下着雨,风很大,在屋里都可以听到外面巨大的海浪声。我们不禁担心,如果这种天气出海,会不会晕死、吐死,于是和同伴开始商量,还去不去?如果出海的船长不通知取消,是不是我们自己主动放弃?如果不去,好在只是交了定金,损失不大;不死心的我们还特意冒着雨走到旅店外面看看海浪的情况,结果还没出旅店就被吹了回来,风大的连走路的费劲。最后我们意见一致,不管船长是否通知,我们都不去了,下午还要开车赶到蒂卡普湖,要是晕船厉害怎么开车啊。决定了放弃海钓后,我们在旅店吃了点早餐,收拾行李准备出发,就在临出发的时候,我们收到了船长发来的短信,通知我们“原定于8点钟的出海行程因为坏天气而取消了”,好吧,既然行程都取消了,就是我们不走运,只能认命了。 在这里分享一下这次海钓预定的信息,虽然我没去成,但希望以后别的朋友可以用到:预定途径——淘宝网地球MM。 凯库拉海钓都是当地人个人的小船,一般一条船可以乘坐十个人左右。我预定的是穷游马蜂窝人气最旺的IAN船长。船长家族世代与大海有着紧密的联系,IAN船长年幼便已被带上自家的捕鱼船,至今已有近40年海钓和潜水的经验。所以远远看到一团云便知道大约何时起风,看到一朵白色浪花就知道何处有某种可爱的海洋生物。特别之处是IAN相当儒雅,和蔼可亲,对每位乘客都非常的友善,乐于和大家分享自己海上的见闻。这也是IAN船长多年来无论是在中文论坛或是英文媒体都口碑棒棒哒的原因。2014年度,船长更是被邀请参加拍摄新西兰TV3(影响力相当于90年代左右的央视3套哈哈)的”GONE FISHIN’”节目,被主持人亲切的称为“kaikoura的代表人物之一”。 IAN船长的招牌大黄船造于2014年,是KAIKOURA现役海钓船只中最新的一艘,合法可载12人次。小朋友也包含在这个数字内哦。船上有卫生间,舱内有干净的镶嵌式座椅。海钓全程(含在船长家院子上下船时间)大约2小时。包含了安全讲解、起龙虾笼、到更深的海域钓鱼、处理鱼片的环节。途中也会碰运气看看是否会有什么可爱的海洋小生物。IAN船长持有看海豹的许可证。 海钓价格——成人:95纽币,定金为10纽币,余款85纽币现金面交船长;时间段——8:00am,10:15am,1:00pm,3:15pm。建议定早上的船,因为早上风浪较小,晕船的几率也小点。如果天气原因未去成的,定金会退还。 行程取消的短信通知 从旅店出发,雨还在下,风也不小,我们计划在离开凯库拉之前到小镇里、海滩步道及毛皮海狮聚集区再转一转,也不枉大老远来一趟。首先沿着海滩步道开到昨天去过的毛皮海狮聚集地,一路上海岸边波涛汹涌,海鸟成群,而且一大早人烟稀少,我们不禁几次停下车拍照,不过风大的连车门打开都费劲,大部分照片都是坐在车上拍的。 此时天色阴暗,波涛汹涌 乌云密布,不过海景很是壮观 清晨的凯库拉海边 远处有一艘渔船在海上摇摇晃晃,真佩服船上的人的抗晕能力 浪很大,天色很美 清晨、雨后,凯库拉的海岸展现着迷人的景色,虽然不能出海,看看海景也是不错的 海边的信天翁(如果我没认错的话) 我们又到毛皮海狮聚集地来看这些不怕人的家伙 样子看上去萌萌的,但当你要靠近时,它的叫声挺吓人的 近距离接触 凯库拉真是个看野生海洋动物的好地方 海边随处可见的毛皮海狮 这只懒懒地躺在草地上睡大觉 再来一张正面照 海边聚集着成群的海鸟,大部分是海鸥和信天翁 离开毛皮海狮聚集地,我们开车到了凯库拉小镇的中心,当然由于时间较早,这里没什么人,在海边转了转,看了一会儿海浪,我们就要离开凯库拉,出发回基督城了。 凯库拉小镇 继续在看海浪,这边的浪更大 一边天色阴沉,一边太阳已开始露脸,海上的风浪依旧很大,海浪像一面矮墙一样向岸边推进 这里的海滩都是圆圆的石头 这里的海滩没有沙子,都是圆圆的石头,上面点缀着不同颜色的海草,很美 两只通体黑色,嘴和脚都是红色的海鸟,不知道叫什么 看过了海浪,我们在凯库拉的行程也就结束了。虽然没能如愿钓龙虾,但看看海洋生物,看看波涛汹涌的大海,也是一种不错的体验。 今天的自驾行程从凯库拉出发,途径基督城,再由基督城前往今晚的落脚地——蒂卡普湖。经由SH 1,全程404公里,总计车程大约5小时13分。基督城正好位于凯库拉和蒂卡普湖中间位置,顺路游览基督城市内的景点,也免去了连续开车的疲劳。 今日的自驾行程 离开凯库拉沿途看到一个小型机场,里面停放着用于观鲸的小飞机 离开凯库拉,海面平静了许多 从凯库拉驶往基督城的路上,天空渐渐放晴 凯库拉驶往基督城 凯库拉驶往基督城,途中有一段山路,不太好走 路上的风景 一路上天气时雨时晴,到达基督城时雨也一直在下,好在到达基督城植物园时雨小了,等我们停好车雨也几乎停了。基督城植物园及坎特伯雷博物馆附近有不少路边停车位,都是收费停车位,但即使这样想找到一个空的车位也很难,我们来来回回围着附近几条街绕了三四趟,最终在距离坎特伯雷博物馆几百米的Cambridge Terrace找到了一个车位,停车一小时3.1纽。 基督城植物园Christchurch Botanic Gardens:位于Avon River(埃文河)畔,占地30万平方米,这里到处都是绿色,是基督城内最舒适宜人的地方,公园免费,是大家平时休闲散步的好去处。公园内上万种植物在不同的季节拥有不同的色彩,争奇斗艳。基督城的游客信息中心就在植物园和坎特伯雷博物馆之间,而坎特伯雷博物馆就位于植物园的大门旁。我们进到植物园走了一小段,里面实在是太大了,想转一圈,或是穿过去都没有那么多时间,所以只是在门口附近转了转。 坎特伯雷博物馆Canterbury Museum:就在基督城游客中心旁,外观是一幢庄严的欧式建筑。馆内不仅有展示新西兰历史、自然和毛利文化、艺术的展厅,还有很多与南极相关的主题,比如栩栩如生的帝企鹅雕塑,以及科拉克儿小艇(Coracle),那是1907年在失望岛遭遇海难的人们的救命船。同时这里也有很多南太平洋的鸟类标本。这个博物馆也是免费的哦!我们只是在一楼逛了逛,里面还卖很多旅游纪念品。 用了一个小时的时间,匆匆游览了植物园和坎特伯雷博物馆,下一站前往Countdown Church Corner。 一个小时的停车小票,交完费,把这个小票放到前挡风玻璃上,要不会被认为是违章停车而罚款 植物园对面的Arts Centre 植物园内 植物园内,到处生机盎然 基督城植物园内的标志性喷泉 植物园内 坎特伯雷博物馆 植物园对面的艺术中心Arts Centre 地上的井盖 坎特伯雷博物馆 基督城植物园大门,进去大门就是游客中心 植物园内的Curators House,应该是个餐厅 水边的鸭子 我们停车的街道Cambridge Terrace 离开基督城之前,专程去了趟基督城大型华人(亚洲人)购物和餐饮区域,,位于Church Corner附近。区域内有数家中式餐厅,多家亚洲超市、中药房、保健品店、纪念品店等店铺。这里可以吃到比较地道的中国菜,也是采购中式食材、调味品及保健品的好地方。这里的炸鱼薯条店曾被评为“基督城最好吃的炸鱼薯条店”之一。由Riccarton Road,Waimairi Road,Leslie Street和Brake Street四条道路所围成;自驾前往的话,停车场位于Leslie Street路上。这里有countdown超市,商场里有一些药妆店,值得一逛,价钱比较合适,我们在这里买了些很便宜的木瓜膏;这个区域还有很多饭店,我们的午餐在一家汉堡店CARLS吃的,23.4纽(约103元人民币)两个汉堡。这个购物中心旁还有不少加油站,我们在BP加满油(加油35.74升,66.8纽,约合293元人民币),加油站有自助洗车窗的工具,可以把车窗洗一洗。 一切准备就绪,开始下一段行程,目的地蒂卡普湖。 购物中心(超市、食肆一应俱全) 汉堡店CARLS 两个汉堡23.4纽(约103元人民币) 图片 在BP加满油(35.74升,66.8纽,约合293元人民币) 在前往蒂卡普湖的路上,天色仍旧是时阴时晴,这里一路的风景很漂亮,道路相对平坦,没有什么山路。我们两人轮着开车,避免一个人开车太疲劳。 在开到一个小镇打算停车休息并换人时,却被当地的警察大叔拦下了。 事情是这样的:当时我们一直想换人休息,但路边都没有停车带,好不容易到了一个小镇里,我们就赶紧把车停到了路旁的土路上,已经到了主路的下面。同伴刚下车,就看到一辆警车调了个头朝我们开过来,同伴说:坏了,警察来了。我还不以为然的说:又不是找咱们。没想到警车直接停到我们车后,车上下来一个警察大叔,径直就朝着我们的车走来了。来了之后要求我们出示驾驶司机的驾照和翻译件,由于刚才是同伴在驾驶,所以就给了警察她的那份。警察问我们从哪里来,去哪里,我们回答我们从基督城去蒂卡普湖,然后他就和我们说了很多,好像是关于我们没按规定行使之类的,我们也没太听懂(听懂也装听不懂)。然后他拿走了我们的驾照和翻译件,回到警车里开始写着什么。我想这下完了,肯定要被罚款了,但想了半天觉得我们也没有违章啊,很是莫名其妙。等了大概一刻钟左右,那个警察大叔才从警车上下来,给了我们一张通知单,上面写得是“written warning”(书面警告),还微笑着、比划着说了一些,大概还是说我们违反了什么规定之类的,我们赶紧说着“sorry”,那个大叔给了我们单子,就回到警车开车走了。我拿着单子看了半天,说是我们“Failed to drive entirely within the lane”(未完全在线内行驶),我觉得大叔应该是觉得我们一直在路下面行驶吗?还是这地方不能停车?或者是这个地方是实线不能并线停车?但我们停车的地方是个院子门口啊,而且已经下了主路。到现在我也没搞清楚到底哪里出了问题,还是就是大叔误会了我们。不过,好在是“written warning”,不用罚款,所以也就无所谓了。 警察给开的书面警告 天色阴沉,我很喜欢这种感觉,有另一种美丽 乌云 前方天色越发阴沉 路上遇到一起翻车事故 大约下午五点左右,我们抵达了蒂卡普湖,第一站就是好牧人教堂(Church of the Good Shepherd)。 好牧羊人教堂位于特卡波湖的岸边高处,建于1935年,以一只牧羊犬的雕塑而命名。这座教堂完全用岩石块垒砌而成,是特卡波湖明信片中的经典风景。在夜晚,星空下的教堂更是美轮美奂,同时也是拍摄星轨的绝佳地点。 教堂外观原始质朴,虽不大但别有一番风味——教堂面积不过二三十平方米,十分袖珍。北边屋顶有一个小小的石质十字架,南面屋顶靠西侧有一个很小的钟塔,拱形的墙洞里挂着一口小铜钟。整座教堂的外墙为岩石原本的深灰、浅灰、青色和褐色的随机组合,而屋顶是黑色的石片,如此般原始质朴的外观风貌,在这片开阔的湖滨原野中,显得特别和谐融洽。 教堂虽小,但名气很大,这里白天会有旅行团的大巴陆续到来,晚上则常能碰到携带专业摄影器材来拍星星的人。走进教堂,左右两侧分别有五六排长椅,由中间过道走到窗边布道坛,一个十几厘米高的十字架立在玻璃窗户前,逆着光,窗外就是蓝天白云与湖水相映的绝美之景,还能望到远处的库克山。 教堂旁的牧羊犬铜像——在教堂旁不远处可以看到一座高耸的牧羊犬铜像,是用来纪念牧羊犬为保护羊群所做的贡献,像座上还镌刻着“没有牧羊犬,就没有小镇的今天”等字样。 我们到达这里时游客很多,多数都是旅行团,好牧人教堂不远处可以走到蒂卡普湖湖边,这里的景色非常美丽,在湖边坐坐、欣赏一下美景,十分惬意。好牧人教堂人多的时候拍照比较困难,想拍到一张没人的照片非常困难,但这里确实是一个必须留影的地方,也是一个新西兰的地标性景点。我们在教堂和湖边狂拍一通,当时的天气非常好,雨刚刚停,蓝天白云,我心中窃喜,以为我们赶到一个好天气,晚上可以观星了,后来证明我高兴的太早了,这里的天气变化真是快! 在好牧人教堂停留了一个小时左右,我们就去今天的住处办理入住手续,打算吃过晚饭后,换好厚衣服再来好牧人教堂观星。 好牧人教堂 蒂卡普湖 从蒂卡普湖湖边远观好牧人教堂 从好牧人教堂远观蒂卡普湖 好牧人教堂,另一个角度 发现一只野兔 好牧人教堂,在这里拍照想要周围没人太困难了,因为游客好多,旅行团一个接着一个 好牧人教堂,此时的天气是多云,起码可以看到部分蓝天 教堂旁的牧羊犬铜像 这只野兔找到了果子吃 蒂卡普湖,湖水非常清澈 此时的天空云层逐渐堆积,从湖边看远处的好牧人教堂 当我们离开好牧人教堂时,天色暗了下来,云层逐渐增厚 今晚预定的住宿地点是 Lake Tekapo Motels & Holiday Park,这家汽车旅馆内有免费停车场,旅馆设有花园和烧烤设施,提供共用休息室、旅游咨询台和行李寄存处等其他设施。我们预定房型的是小木屋,公共浴室和卫生间,每晚99纽。在这种热门景区,为了省点银子,公共浴室我们也忍了。这种汽车旅馆还是很有特色的,晚上还可以在院子里观星。公共浴室的卫生条件还是不错的,洗澡间收费使用,每十分钟2纽,这里的生态环境实在是太好了,晚上好多小虫子,房间里、卫生间里都会从窗子缝隙爬进去很多。对于我这种怕虫子的人来说,简直是看都不敢看。汽车可以停放在小木屋旁边,地方有限,我们没有把行李都搬进屋里,只是拿了些必须用品。 安置好之后我们开车到Tekapo小镇上转了转,原计划找一家饭馆吃饭,却也没找到太合适的,于是在一家人很多的FOUR SQUARE超市买了烤鸡、面包、牛奶、姜啤等,回到小木屋坐在门口的小桌上吃晚餐。吃饭时,有一只野猫一直在周围转,我用烤鸡喂它,它就吃上瘾了,后来居然不走了,直到我们吃完,它才依依不舍的离开。 Lake Tekapo Motels & Holiday Park是一间临湖的旅店,出门就可以走到湖边,景色优美 汽车旅馆的小木屋,我们住的10号这间,车子停在屋子旁边,很方便 旅馆内同时也是房车营地 我们住的小木屋对面就是房车营地 屋子里可以睡四个人,一张双人床、一张上下床,屋子里有暖风,晚上很有用 屋子里还有烧烤设施和餐具 我们的晚餐——特别推荐这种姜啤(其实就是饮料),很好喝(买这些食物花了22.8纽,约合100元人民币) 吃过晚餐,天色逐渐暗了下来,我们换好衣服(已穿上羽绒服),开车再去好牧人教堂。 好牧人教堂是仰望星空的绝佳地点——蒂卡普湖是世界的星空保护区之一,不仅可以看到很多星星,而且可以观看到只有在南半球才能见到的独特天文景象,如南十字星座、麦哲伦星云和银河卫星星系等,运气好的话还能看到流星划过夜空,这些都是我对蒂卡普湖的无限期待。而且,除了好牧羊人教堂,整个特卡波湖区周围只要远离路灯都是很好的观星点,如果想听讲解还有约翰山的观星团,不过是英文的讲解,所以不考虑。但观星对天气的要求是很高的,需要事先查好天气是否晴好(当然如果只有一天到这里就看你的运气了),还要查好当天的月亮是盈是缺,最好的观星时间是月色最暗的时候,也就是我们阴历三十或初一,这一点我在初始规划行程的时候确实没有考虑到,当意识到这一点的时候,行程更改起来就非常困难了,所以也没办法了,我们到的这一天正好是十五——满月!但网上有一种说法,如果在满月拍摄星空需要在天色刚刚暗下来,趁着月亮还没出来的时候拍摄,但我也没有机会尝试,因为——我们赶上了大!阴!天! 我们看天色很沉,乌云密布,其实也知道今晚的观星是泡汤了,但还是不死心的开车来到这里,看到不少人架着相机在这里等待。当天全部黑下来之后,仰望看空,多么期待能看到满天繁星、看到银河,但云彩多得连月亮都见不到,只有在云的空隙间可以隐约看到几颗星星。等了一会儿,大家都悻悻地收拾装备撤退了,我们也只好离开,期盼了许久的蒂卡普湖观星就这样遗憾地结束了。 傍晚的好牧人教堂,人少了,云多了 本次新西兰之行有三大遗憾,全部是因为天气。今天占了两件:一是天气原因海钓取消了;二是天气原因蒂卡普湖观星失败。 D8: 蒂卡普湖—普卡基湖—库克山 3月25日 今天一早,天气仍旧阴沉,我们七点半就早早退房,打算再去好牧人教堂拍拍照,然后去约翰山观景、吃早餐。再去好牧人教堂的原因是觉得昨天拍的照片人太多了,希望早上可以拍到人少的照片。到了那里发现人的确不多,却也没有了昨日蓝天白云;等了一会儿,也不见有天晴的趋势,反倒是陆陆续续来了几个旅行团,我们只得放弃计划,开车离开蒂卡普小镇,前往距离这里不远的约翰山,那里可以看到蒂卡普湖及小镇的全景。 汽车旅馆门口,对面就是蒂卡普湖 汽车旅馆的前台,我们离开时还没开门,把房间钥匙放到回收箱里就算是退房了 清晨的好牧人教堂 终于拍到清净无人的啦,就是天色是阴阴的 很喜欢这段石阶 图片 天色亮了一些,但还是没有蓝天 今日的驾车行程相对轻松,由蒂卡普小镇驾车至约翰山、再由约翰山到库克山,途径普卡基湖。全程120公里,经由Godley Peaks Rd 、State Highway 8 、State Highway 80,车程1小时37分。 今日的驾车路线 (一)约翰山(Mt John) 从蒂卡普小镇开出大约10公里,就可以到达约翰山的上山公路入口。山上可以俯瞰蒂卡普湖全景,景色非常优美,山顶上有个约翰山天文台,由坎特伯雷大学建立,是新西兰太空研究的重要基地,也是美国旅游网站评选的世界四大最佳观星胜地之一,被世界天文学家公认为是观察银河系及宇宙的最佳地点。这里的道路傍晚开始封闭,直到第二天早上,据说专门提供给夜间观星团使用。 我们到达这里的时候还不到八点半,上山的路仍然被铁闸封着,路牌上显示九点以后才可以上山,于是我们在铁闸外驻车等待,顺便在车上吃了早餐。这里非常僻静,等了半个多小时就我们一辆车。直到九点才等来了工作人员,打开铁闸。上约翰山的路是收费的,每辆车5纽。开闸后我们直接开车上山,路很陡,也很窄,会车比较费劲,但路上景色非常美;据说这里步行上来也非常值得,因为可以更好的观赏蒂卡普湖的景色,有时间的朋友可以一试。 我们把车直接开到山顶的停车场。下车在山顶平台观赏美丽的蒂卡普湖景色;今天是多云天气,天上云很多,但能见度不错,可以远远的看到蒂卡普小镇,看到好牧人教堂。约翰山不仅有天文台,还有一家很有名气的Astro Café,这家位于约翰山山顶的小咖啡店拥有绝佳的观景位置,坐在温暖舒适的小咖啡店里喝着香醇的咖啡配上自制甜点,透过大大的落地窗看宁静美丽的蒂卡普湖是不容错过的体验。 通往约翰山的路,入闸收费5纽 约翰山观景(山下就是蒂卡普小镇) 远远的看蒂卡普湖 上山的公路 通往Astro Café Astro Café,这里也是猫头鹰推荐的地方 Astro Café餐牌,工作人员帮我们打了一壶热水 Astro Café,店面不大,景色极佳 我们算是最早的顾客了,点了两杯咖啡,坐下来休息,观赏景色;两杯咖啡11纽(约合人民币48元) 喝完咖啡出来时店里已经很多人了 山顶的地图 约翰山天文台 镜头拉近看蒂卡普小镇(可以看到好牧人教堂,照片中部,靠近水的地方) 咖啡厅外 下山的路 在约翰山停留了约一个小时开车下山,下山和上山是同一条路,不过下山的景色似乎更加好看。 (二)高山三文鱼农场(Mt Cook Alpine Salmon)和普卡基湖(Lake Pukaki) 今天的目的地是库克山,我们计划在中午到达那里,从Tekapo去Mt.Cook的路上,会经过普卡基湖Lake Pukaki,一定不要错过湖边的世界上最高的三文鱼农场Mt Cook Alpine Salmon。 在海拔1969的高度,那里除了雪山和森林以外别无它物,水源来自纯净的冰川雪山上流下的水和高原的无根雨水, 水质纤尘不染,富含各种矿物质,不仅可以直接饮用,而且比世界上最好的瓶装矿泉水的质量还高。那里的水温温差很大,夏天可以超过30度,冬天可以降到零度以下,同时那里的水流速度是世界上所有三文鱼养殖厂中流度最快的,使得水中的含氧量极高,和野生三文鱼需要的环境很类似。大的温差和湍急的水流使得水里的三文鱼运动量增大,水质的纯净使得这里的三文鱼不会有任何疾病之忧,所以根本不需要抗生素和疫苗。 这个地方很好找,就在去库克山的主路边上,而且会有很多车在这里停留,目标明显。所谓的三文鱼场其实就是普卡基湖游客中心里面有个小柜台卖新鲜三文鱼和烟熏三文鱼。湖边有餐桌和凳子,可以边欣赏普卡基湖的美景,边品尝美味的三文鱼。 我是个三文鱼迷,遇到这地方当然要大吃一下。三文鱼价格不贵,10纽币100克、20纽币300克、30纽500克。我们两人都爱吃三文鱼,所以买了500克,调料也是要花钱的,要了几个酱油和芥末,花了2纽。在湖边边赏美景边吃新鲜的三文鱼,好不惬意;三文鱼口感不错,肉质滑嫩。不过当时天气比较冷,在湖边吹着冷风,吃着冰冷的三文鱼刺身,肠胃不好的还真不行;不过我没事,我朋友闹肚子了,哈哈! 普卡基湖面积有169平方公里。说起它的来头,也和冰川运动有关。当年库克山冰河消退之后,在南阿尔卑斯山区冰河的侵蚀以及冰矶侧堆石的作用下产生一个盆地,使大量冰雪融化后的水聚集其中而形成了这个堰塞湖。在崇山峻岭中,湖水就像天蓝的海水里倒进了香浓的牛奶,在太阳照耀下散发出奶蓝色的光芒。这是因为湖中存在大量的岩石微粒和矿物质,它们悬浮在湖水中,反射出奶蓝色的光芒。在《霍比特人:意外之旅》中,有一组精彩的座狼骑士追逐矮人远征队至精灵河谷瑞文戴尔(Rivendell)的镜头。这组镜头是在位于库克山麦肯奇地区(Mount Cook Mackenzie)的普卡基湖(Lake Pukaki)附近拍摄的。所以这里也是“很魔戒”的一个地方。不过我们的行程中没有专门游览普卡基湖的行程,在这个湖边吃吃三文鱼、看看牛奶蓝的湖水及远远的库克山,就算是不虚此行了。 这个小房子就是普卡基湖游客中心,卖三文鱼的柜台就在里面 湖边的植物 这一盒是500克,连调料32纽(约合人民币140元) 在湖边吃三文鱼真是惬意啊 湖边的雕塑 普卡基湖,可惜没有蓝天,湖水的牛奶蓝美到让人窒息 左侧的公路就是通往库克山的路,这一段路沿湖而开,边欣赏美景边开车 (三)库克山国家公园(Mount Cook National Park) 从普卡基湖到库克山的这一段路,景色美丽又壮观,前一段是沿着普卡基湖行驶,可以欣赏美丽的湖景,后一段则进入库克山谷,开车的同时欣赏壮观的山景,且公路多是笔直延伸,车辆很少,有一种荒凉的美,一路都是在山谷里行驶。 去国家公园当然是先去游客中心了,库克山国家公园游客中心,除了提供各类旅行信息,它本身也是一个世界级的游客中心,有很多关于库克山的介绍,售卖很多纪念品和地图。我们在这里买了一张复印版的库克山徒步路线地图,一张0.5纽(彩色版的是1纽),感觉挺贵的。 库克山国家公园游客中心周围就是库克山村,库克山住宿的地方都集中在这里,我们今晚要入住的YHA也在这附近。胡克山谷徒步的起点可以从这里出发,但最好的起点并不在这里,而是在白马营地。我们一开始把车在游客中心停好,打算从这里出发开始徒步,走了一段发现不对,这样比较费时间,于是又折回来开车,把车停到白马营地停车场,从那里开始胡克山谷的徒步路线。 前方若隐若现的就是库克山了 离开普卡基湖,进入库克山范围 公路多是这样笔直延伸的,车很少 远处就是库克山,但当时云很多 库克山国家公园游客中心 库克山村,游客中心附近,很多各种级别的酒店、旅馆 游客中心展览很多生活在这里的野生动物的标本 胡克山谷徒步(Hooker Valley track) 胡克山谷徒步道(Hooker Valley track)是库克山国家公园最著名的徒步路线道。徒步往返全程用时4小时左右(如果从游客中心出发则需要增加45分钟),步行约9-10公里,这条徒步路线全程路途比较平坦,多是木质的步道,没有太明显的上下坡,难度不高,老少皆宜。沿途风景壮美,天晴的时候可以看到连绵的南阿尔卑斯山山麓雪景;我们本次徒步的起点在白马营地,终点是胡克冰湖,隔湖相望库克山与胡克冰川。途中经过的的高山纪念碑(Alpine memorial)是眺望山谷景色的绝佳据点,接近穆勒冰河(Mueller Glacier)时还可欣赏高山与冰瀑的壮观景象,越过胡克河上的3个吊桥,也是此行的乐趣之一,每座吊桥上面都写着“最多只能承载20个人”,踏上去后摇摇晃晃,桥的造型修的很漂亮,无论从哪个角度拍都能构成一副美丽的风景;同时这三个吊桥也是行程中的几个重要的里程碑,把行程进行分成几段。胡克谷步道的尽头是胡克冰川终点湖(Terminal Lake),一般游客多半在抵达这座冰河湖后即按原路折回。冰湖的湖水是灰白色的,这种颜色的形成是石灰石地质遭受冰河底层滑动时的切刮,带落下大量的石灰石粉末所致。我们赶上的这一天一直是阴天的天气,途中还下了小雨,全程看不到连绵的南阿尔卑斯山山麓雪景,终点湖和厚厚的云层一样灰白,没看到蓝色。 高山纪念碑(Alpine memorial) 只有这个方向有一点蓝天,别的方向都被云笼罩 高山纪念碑(Alpine memorial) 到达第一座吊桥附近,这里有个观景台Mueller Lake Lookout 第一座吊桥 路牌 胡克山谷的第一座吊桥 Mueller冰河 远处的山上都是云,看不到山峰 吊桥从哪个角度拍照都很好看 灰白色的河水 第二座吊桥,上面写着“最多承载二十人“ 山谷里的小溪 终点湖,湖中漂浮着浮冰 终点湖,湖中漂浮着浮冰,大家走到这里都在湖边休息,然后原路折返 冰湖中的浮冰 山谷中的木制步道 胡克山谷,远处的小房子那里是个可以休息的地方,那里有个卫生间,不过比较脏 返回的路上,我们下到冰河边,把手放到湖水里,湖水都是冰水,寒冷刺骨,几秒钟就受不了了 Mueller冰河 山上的冰瀑 山上的冰瀑 返程时终于快走到纪念碑了,此时我们已经累得不行了 从山谷出来,是白马营地,很多徒步的旅行者在此扎营休息 塔斯曼冰湖(Tasman lake) 完成了胡克山谷的十公里徒步后,距离天黑还有一段时间,于是临时决定开车前往距离这里十几公里的塔斯曼冰湖(Tasman lake),它位于塔斯曼冰川(Tasman Glacier)的终点,湖面飘满巨大的浮冰,可以在湖上乘船和皮划艇。从这里的停车场沿台阶爬15分钟就可以到观景台,可以看到塔斯曼冰湖是乳白色的,浮冰中间透着淡蓝色,但冰的外面却是黑乎乎的。 从胡克山谷开车驶出,沿着公路的另一条分叉就可以到达塔斯曼湖,这里的路很好认,跟着导航开就可以了 从塔斯曼湖的路口处,沿台阶而上,第一个看到的景点叫做bule lake,其实就是一个小水塘 蓝湖呈现绿色的原因解释 通往塔斯曼湖观景台的台阶 路边不知什么人垒的石头,好像是我们这里藏族的那种 爬上石阶后远眺,右边那条路就是我们来时的路 沿着石阶爬十五分钟,终于爬到观景台,这个湖就是塔斯曼冰湖 冰湖上漂浮着大块的浮冰 湖上有一艘黄色的快艇,快艇绕湖一周,游客可以近距离接触巨大的浮冰 浮冰,中间是美丽的淡蓝色,不过外面黑乎乎,天气不给力,看不到冰川,只能看到低低的云 塔斯曼冰湖全景 塔斯曼湖入口处,上面显示着到每个景点的步行时间 我们离开塔斯曼湖的时候已经七点钟了,天色暗了下来,于是我们赶往今天的住处办理入住手续。今天入住的是YHA Mt Cook,YHA是全球连锁的国际青年旅社,基本每个热门景点都有。 YHA Mt Cook坐落在南阿尔卑斯山区(Southern Alps),享有库克山(Mount Cook)的美景,距离Sir Edmund Hillary Alpine Centre中心有200米远,该住宿也被评为库克山村性价比最高的下榻之地,在Booking上的评分高达8.6分。想要预定这里(特别是双人间)一定要趁早,因为库克山村住宿的地方不是很多,且价格都比较高,YHA是性价比很高的,因此很受欢迎,所以早定才会有房间。我提前四个月预定的这里的双人间(公共浴室),每晚137纽,这种国家公园附近住宿普遍价格偏高,这个价格在库克山附近来说算是比较低的了。YHA外面有个停车场,但车位不是很富裕,我们来得比较晚了,所以车子只能停到一个稍远的位置,这一点对比汽车旅馆来说不太方便。YHA里面设施齐全,有公共的厨房、娱乐室、餐厅、桑拿房等等,我们没提前准备什么食材,而且厨房的人也很多,所以只是到厨房打了点热水,回房间吃了点面包,晚饭就这么凑合了。喜欢结交朋友的可以到公共娱乐区,和来自世界各地的年轻人聊天,也是不错的体验。 YHA门口 我们的房间被安排在二楼,房间、楼梯都是木质的,很温馨、很干净;卫生间、洗澡间和其他两间房的人共用 我们住的房间,房间不大,不过很干净 旅店的前台,这里有库克山及附近的各种旅游资料可以取阅 YHA的公共休息区,晚上很多人在这里看书 从我们住的房间,可以远观库克山 昨日没能在蒂卡普湖拍摄到美丽的星空,我们把希望寄托于库克山,因为这里地处山区,光污染少,也是个观星的好地方;但是今天却又让我们赶上了多云的天气。天黑了之后我们到外面看了看天空,什么星星都看不到,观星计划第二次泡汤。 D9: 库克山—奥玛鲁—但尼丁 3月26日 离开库克山YHA的时候是早上七点多,天刚刚亮,前台还没有工作人员,我们依旧是自助还钥匙退房,这些天基本天天如此。从库克山村开出,经过库克山谷,清晨的公路上人烟稀少,开了许久就我们一辆车,看来这里旅行的人们很少有我们这么早出发的。一路上没人没车,倒是路边经常能看到野生小动物的尸体,我能认清的只有野兔,其他的毛茸茸的也不知道是什么,大概都是前一天晚上经过公路被车撞死的,好可怜!这些小动物的尸体吸引了很多清晨出来觅食的老鹰,这些摆上餐桌的现成食物成了它们很好的目标。在库克山谷的这一路上,好几次遇到老鹰在路中间吃着小动物的尸体,好几次差点撞上这些挡在路中间的家伙。 今天又是自驾路程相对较长的一天,全程400公里。第一段从库克山到奥玛鲁,经由State Highway 80和State Highway 83,209公里,需行驶2小时25分。到达奥玛鲁游览城市中心,吃午饭,然后下午继续出发,第二段行程是从奥玛鲁到但尼丁,中途经摩拉基大圆石,经由经由Waianakarua Rd和SH 1,179公里,需行驶3小时6分。今日最难走的路程是到达但尼丁之后去奥塔哥半岛的那一段路,后文详说。 第一段路:从库克山到奥玛鲁 第二段路:从奥玛鲁到但尼丁的的奥塔哥半岛,途径摩拉基大圆石 第三段路:奥塔哥半岛折返但尼丁市区,这段路非常难走 去奥玛鲁的途中 去奥玛鲁的途中,前后都没车,今天还是阴天 路上在Kurow的Mobil加油,这次直接输入金额(50纽),加油25.47升,南岛的油比北岛贵很多 进入奥玛鲁 (一)奥玛鲁(Oamaru) 奥玛鲁是南岛东南部的港口城镇,位于但尼丁东北88公里。是一个现代与历史并存的欧式精美小镇。这里有很多被保护很完善的历史建筑,其中很多是用当地出产的石灰岩建成的,被誉为“白石之城”(The Whitestone City)。奥马鲁海港处则是企鹅的聚居地,可以看到黄眼企鹅和世界上最小的蓝企鹅。 这里是一座兼有自然风光和历史文化的海港小镇,曾在十九世纪末的淘金时代繁盛一时。这里盛产石灰岩,因而有很多古老的建筑都是用石灰岩砌成的,显得特别洁净高雅,整个城镇显得通透明亮,很有艺术感。 小镇里有着很多新西兰保存得最完好的历史建筑,漫步在古老的街道中,你会看到街旁的墙角下时不时地停放着一辆辆十九世纪的交通工具,比如前轮大后轮小的自行车、皮质座椅的人力车、前轮小后轮大的马车等等。这里还有陈列各式饰品的杂货店,,还可以自由参观羊毛加工厂,你甚至还会发现这片历史城区的工作人员全都穿着十九世纪的服装,恍然间你会觉得自己穿越回了维多利亚时代。座落在城市中心尖顶教堂,不论你站在哪条街上都能看到它,仿佛代表了小镇居民最高的信仰。 1. 泰晤士大街(Thames street) Thames大街是奥玛鲁的主要街道,19世纪的精美建筑都集中的这条街两旁。我们来到这座小城首先到达的是泰晤士大街,但这条街道给我的感觉是非常的萧条,让我一度以为奥玛鲁的没什么可看的,但后来到了奥马鲁历史区Oamaru Victorian Precinct才发现这里很值得细细品味。 奥玛鲁的泰晤士大街Thames street 这里的街道此起彼伏 泰晤士大街旁的静静的街道 泰晤士大街Thames street,大部分商店都关着门,不是到是不是周末的原因 2. 奥马鲁蒸汽朋克总部(Steampunk HQ) 奥玛鲁是新西兰(还是全球)蒸汽朋克的首都。蒸汽朋克Steampunk是一个合成词,由蒸汽steam和朋克punk两个词组成。蒸汽自然是代表了以蒸汽作为动力的大型机械了。朋克则是一种非主流的边缘文化,用街头语对白书写的文体,它的意义在于题材的风格独立,而非反社会性。蒸汽朋克的作品往往依靠某种假设的新技术,如通过新能源、新机械、新材料、新交通工具等方式,展现一个平行于19世纪西方世界的架空世界观,努力营造它的虚构和怀旧等特点。具有工业时代罗曼史、维多利亚式风情画以及隐秘或平行历史的小说也常常被归入蒸汽朋克。这里进入参观需要10纽,我们不太了解朋克这种非主流文化,所以没有进去,门口的各种个性化的展览也是很有意思的。门口的各种蒸汽朋克展览都可以投币,投币后会有蒸汽机械展示。我们把车停到了蒸汽朋克总部的门口,从这里到奥玛鲁历史区步行就可以到达。 蒸汽朋克总部门口(全景)投2纽硬币,steampunk的机车头就会喷火冒烟 蒸汽朋克总部门口,这个大桶也可以投币 蒸汽朋克总部门口,这个像炮弹似的东西投币后可以升降 入口的屋子里,这里只是门口,不用买票 蒸汽朋克总部大楼上 蒸汽朋克总部旁是一条火车道,过了火车道就可以步行到达奥玛鲁历史区 2. 奥玛鲁历史区(Oamaru Victorian Precinct) 这里之所以称之为历史街区,是因为道路两边全部都是保存完好十九世纪维多利亚时期的历史建筑,其中很多更是用当地出产的优质白色石灰岩建造而成。这些建筑都还保留着当时的原貌,大多是当时流行的哥特式风格或者是威尼斯哥特风格。这里逛逛可以把你拉回的那个时代。在这里,你还会看见穿城而过通往海边的铁路,能看见漂亮的屋檐,五彩的鲜花。 奥玛鲁历史区 这条街值得细细品味,两旁都是维多利亚时期的建筑,还有很多颇具古典特色的小商店 前轮大后轮小的自行车 画廊 到处都是维多利亚时期的风格 画廊 这是一家装饰品商店 这里卖的都是些手工艺品 书店 座落在城市中心尖顶教堂 奥玛鲁游客中心 游客中心内展示的奥玛鲁的标志-前轮大后轮小的自行车 奥玛鲁历史街区 位于游客中心附近的电气遗产博物馆 羊毛加工厂 奥玛鲁的街道都是起起伏伏的 市中心的雕像 奥玛鲁市中心 纪念碑 3. 奥玛鲁海滨区域 从奥玛鲁历史区到海滨区域大概有两三公里的路程,我们开车到达这里,在这里悠闲的逛逛,感受着奥玛鲁当地人的轻松自在的周末时光。 这里好像是个酒吧 海边有个路虎老爷车展卖 Harbour Tourist Park,这里有一个大型的前轮大后轮小自行车,很多孩子在海港公园里玩儿 通往奥玛鲁海边的公路 在泰晤士大街的KFC吃午饭,花了13纽(折合人民币57元),很便宜 4. 奥马鲁蓝企鹅保护中心(Oamaru Blue Penguin Colony) 在奥玛鲁城区的最后一站我们来到了蓝企鹅保护中心,这里是南岛唯一的小蓝企鹅保护中心。这里蓝企鹅的具体上岸时间随季节不同而变化,夏季归巢相对会晚一些,秋冬季会相对早一些,如果想要观看的话最好提前到官方网站上查询具体企鹅回巢的时间,方便制定行程。如果想要观看成批的企鹅归巢,可以要买票进到保护中心里观看,工作人员会有讲解;小蓝企鹅是世界上体型最小的企鹅,胆子也很小,怕吓,所以看的时候不能大声说话。保护据说在外保护中心外面如果运气好的话,也可以远远看到个别的企鹅。 我们到达的时候是中午,原打算买票进去看看在巢内的小蓝企鹅,票价是每个人10纽,但工作人员说目前只有一只企鹅在巢穴内,所以我们最后也没有为了这一只而进去,只是在外面看看了小蓝企鹅的介绍及纪念品。 蓝企鹅保护中心 小蓝企鹅标本,企鹅蛋内部的蓝色很漂亮,所以新西兰很多纪念品都是小蓝企鹅蛋做的 通往小蓝企鹅保护中心的海边,栖息着很多海鸟,它们远远的站在那里,以至于我们一度以为这些是企鹅 4. 摩拉基大圆石(Moeraki Boulders) 摩拉基大圆石位于奥马鲁和但尼丁之间之间,之间距离奥马鲁38公里,行车半小时。从奥马鲁向南行驶,沿着SH1国道行驶38公里,注意看路边的指示牌,左转入海边(据说注意跟着Moeraki Café的指示牌前往,那离大圆石更近)。我们跟着到导航走到的入口,下到海边后又走了十分钟才到,海边风很大,吹得我们喘不过气来。 科学的解释是说这些大圆石是方解石凝结物,形成于六千五百万年前。带电粒子周围的钙和碳酸盐慢慢结晶,而形成了大圆石,其形成过程如珍珠要经历四百万年。而含有大圆石的软泥岩大约一千五百万年前从海底升起。海浪、风、雨将它们一个一个挖掘了出来。可以想象他们就像海龟的壳,或者裂了一个缝的鸡蛋,可以摆出各种造型拍出有趣的照片。 登上大圆石 海滩上分布着大大小小的圆石 这里是拍照的好地方 阴沉的天空突然出现了蓝色,赶紧补拍几张 还是有蓝天好看 走到大圆石的这片海滩 被冲到岸上的海草 被冲到岸上的海草 导航指引的这个入口走到大圆石需要十分钟 (二)但尼丁(Dunedin) 但尼丁,也作达尼丁,是南岛奥塔戈区首府,位于新西兰南岛东南海岸,是南岛第二大城市。这里充满文化气息,有众多历史性建筑、博物馆和鸟类保护区等。市内仍保留着很多典型苏格兰风格的建筑,被喻为“苏格兰以外最像苏格兰”的城市。 从大圆石驶往但尼丁 进入但尼丁市区,途径爱德华火车站,此时的天终于放晴 但尼丁的街道,通往奥塔哥半岛 1. 奥塔哥半岛(Otago Peninsula) 奥塔哥半岛位于但尼丁以东,这里有很多美丽的海滩和海岬,能近距离看到企鹅、皇家信天翁、海豚、海狮和皮毛海豹。该地区的风景无以伦比。但通往奥塔哥半岛的路确实不太好走,大部分都是在海边行驶,风景很好,但道路狭窄,转弯又多又急,很多地方一侧是海,一侧是悬崖;最吓人的海边没有任何阻拦,感觉一旦车子掌控不好很容易就会栽倒海里;沿海而建的路有很多转弯,会车非常困难,双方车速都较快,转弯处道路很窄,既要保证不开到海里,又要保证不和对面来车撞上,很考驾驶技术,更何况是右舵驾驶。特别是快到信天翁聚居地的那一段山路,更是陡峭、狭窄。从进入奥塔哥半岛直到信天翁聚居地的路程一共三十多公里,我们开了一个小时,真的是紧张的汗都下来了。如果问我整个新西兰行程最难开的一段,我一定会说是奥塔哥半岛的这一段。 奥塔哥半岛的路,沿海而建 奥塔哥半岛的风景很好 停在路边休息,很羡慕住在这里的人,拥有如此美丽的景色 很多地方都有这种转弯 靠左行驶,感觉随时会开进海里 中途有一小段是离开海边的直路,可以让紧绷的神经稍事休息 2. 信天翁聚居地(Royal Albatross colony) 但尼丁的信天翁聚居地(Royal Albatross colony)位于Otago半岛末端,是唯一一处在大陆上能看到这种鸟的地方,周边受到保护,可以看到许多这种翼展3米以上的大鸟。这里的游客中心还有很多关于信天翁的介绍。 这里有两个步道的景色很壮观,可以免费游览,但是如果近距离接触信天翁还要买门票。沿着步道走到海岸边能看到信天翁在头顶优雅地盘旋,另一个步道可以走到海边,那里有很多海狮栖息,晚上还可以看小蓝企鹅回家。这里真是一个人与动物和谐相处的地方。 朋友在到达这里时身体不适,而且这里风很大,她一开始没有下车,我自己沿着两个步道游览,被海风吹得东倒西歪。 皇家信天翁中心 这里景色很美 这里能够看到我们来时蜿蜒的公路 皇家信天翁中心 游客中心内有很多关于皇家信天翁的介绍 小蓝企鹅蛋壳做成的纪念品 拍到一只在天空盘旋的信天翁 另一侧的步道,可以看到壮观的海景 又一只信天翁,可惜没带长焦 远处可以看到奥塔哥半岛的灯塔 海边小蓝企鹅的介绍 另一侧步道的海边栖息着海狮 毛皮海狮,和我在凯库拉看到的是一个品种 萌萌的 3. 鲍德温街(Baldwin Street) 离开奥塔哥半岛,战战兢兢的开车原路返回,回到但尼丁市区后,我们决定先去鲍德温街。跟着导航开到这里的时候,远远的看到这个无比倾斜的街道,好像竖在你的面前,真是挺震撼的。之前在旧金山见过九曲花街附近的街道就已经很陡了,这个居然比那个还要陡。 鲍德温街是世界上最陡峭的街道,这个斜率有19度的有人居住的街道,也是每个来到但尼丁的游人必定会前往的地方。如果车技够好,车闸够灵,可以加大马力开到顶端再冲下来,会有坐过山车的感觉。当然大部分人会选择步行而上,可以拍出各种有趣的照片。据说,2月份这里有个Gutbuster赛跑,7月Cadbury World巧克力厂会将一万个巧克力糖块从街道顶端滚下来供大家免费享用,欢乐而美味。 我们没有尝试开车上去,一是觉得我们自动挡的车可能会马力不足,二是觉得那样太费油。把车停在了街道下面的路边,这里的车位都是免费的,但游客很多,能找到车位也不容易。 沿鲍德温街步行而上,此时已接近傍晚,这个方向是顺光,反方向拍照有点费劲,大逆光。 鲍德温街最高处的壁画 从最高处向下看,这里陡得站着都有点困难 走了一圈下来,再在这个角度来一张 鲍德温街的路牌 从远处看 5. 奥塔哥大学 (University of Otago) 今天的最后一个景点是距离鲍德温街3公里的奥塔哥大学。奥塔哥大学新西兰历史最悠久的大学,于1869年建立。学校注册处的钟塔楼也是但尼丁城市的地标建筑,建筑模仿徐格兰格拉斯哥大学的主楼建造,以色彩鲜明对比的深色玄武岩和浅色奥马鲁石为建筑材料。校园向游客开放,并提供导览。我们到达的时候太阳已经快落山了,所以只是到校园里匆匆走了一圈,没有太深入的游览。 奥塔哥大学校门 学校注册处的钟塔楼 校园内的建筑 校园内的建筑 这个好像是学生宿舍 结束了今日的行程,已经晚上七点多了,我们觉得今日的住处在市中心,所以没有急着去住处办理入住手续(后来发现这是个错误),而是开车到位于但尼丁市中心八角广场附近的Countdown超市购买食品;从超市出来,附近的店铺大多已经关门了,想找家饭馆都很困难,最后找到了一家叫做“旺角”的中餐厅,在这里吃了点中餐,虽然味道很一般,但对于十天没吃中餐的我们来说已经很满足了。 八角广场附近的countdown超市 在超市又买了几瓶这种澳大利亚产姜啤 今天的住处是在Booking预定的George Street Motel Apartments(乔治街汽车旅馆公寓),但没想到我们到达时,这个汽车旅馆的前台已经关门了,店主在门口给我留了一张字条,让我给他打电话。但是不知道为什么,这个号拨了很多次都不通,最后换了我朋友的手机才打通。联系了店主后,我们就在门口等着,差不多二十分钟,店主才赶来,给我们安排了房间。所以建议在新西兰旅游的朋友,到达目的地后尽量提早办理入住手续,因为很多旅馆的前台都不是24小时的,而且休息得很早。 这家酒店的房间很好、很大,地理位置也不错,位于但尼丁市中心,我预定的价格为每晚140纽。 充实的一天结束了,明天我们将开始南部景观大道的行程。 酒店房间 D10: 但尼丁—南部景观大道—古董湾 3月27日 今天一早,继续在但尼丁市区游览,主要去看看但尼丁市中心的八角广场及附近的教堂、巧克力工厂、火车站这些建筑,然后开始新西兰南部景观大道的行程。 但尼丁市区还是很值得逛的,特别是八角广场周围,很多苏格兰风格的建筑,也体现了这个“苏格兰之外最像苏格兰的城市”的与众不同。今日的主要行程在南部景观大道上,所以但尼丁市区只是利用早上的时间逛一逛,这个时间游客很少,非常清净,但教堂却还都没有开门,只是在外面看看了。 昨日入住的汽车旅馆,院子尽头那间就是我们住的房间,环境很好 乔治街汽车旅馆门口,我们开车准备离开 一、但尼丁城市漫步 1. 八角广场 The Octagon 八角广场位于但尼丁的市中心,呈八边形,位于王子街及乔治街交接处,为但尼丁最为热闹的区域,自1846年起八角广场就是但尼丁市的市中心。围绕着八角广场,有哥特式圣保罗教堂、市议会厅、市政府、旅游服务中心、林荫绿地和几条通往各个方向的主要大街。周边的路都是从这个中心发散出去的。这里附近的街道上有不少停车位,我们到这儿的时间很早,所以大部分车位都是空着的。把车停到距离圣保罗大教堂旁的街上,步行前往八角广场。 2. 圣保罗大教堂 St. Paul's Cathedral 圣保罗大教堂就在丹尼丁八角广场的一角,周围被很多现代商业街所包围,但他的庄严气质还是能吸引你的注意力。圣保罗大教堂是圣公会教堂(英国的国教),建造于1915-1919年,是一座新哥特式样的建筑,采用的是奥马鲁产的石材。我们到达时教堂还没开门,所以没能入内参观。 这里距离八角广场还有一个路口,我们把车停到这附近,此时的路上非常清静 把车停在了这条路(Stuart St)上,右手边那唯一的一辆车就是我们的 八角广场上的雕像 八角广场——圣保罗大教堂和市政厅在广场周围 八角广场,此时路上非常清净 圣保罗大教堂 St. Paul's Cathedral 圣保罗大教堂 市政厅TownHall 圣保罗大教堂 St. Paul's Cathedral 3. 但尼丁第一教堂First Church 这里是但尼丁基督教长老会的主教堂,始建于1862年,是新西兰第一座教堂,由著名建筑师、虔诚的基督徒Robert Arthur Lawson设计、监造,这座教堂同样采用哥特风格,使用大量的尖塔簇拥起来作为装饰,使教堂的塔楼状似一顶皇冠,主塔高55米高,占据了广场周边的天际线,从广场中心可以一眼望到。同样是因为太早的原因,没有进去参观,只是在教堂的院子内转了一圈,早上就我们两个游客,感觉很爽。 大量的尖塔簇拥起来的教堂 从教堂的院子里,可以俯瞰但尼丁清晨的景色 从教堂的后面看教堂全景,此时阴沉的天气开始放晴了 教堂花园内的鲜花朵朵绽放 教堂侧颜 再换一个角度 教堂入口,此时还没开门,据说里面很小的 但尼丁第一教堂院子的入口 从院外看第一教堂 4. 巧克力工厂Cadbury World 这个巧克力工厂品牌是吉百利,我们很熟悉的牌子,整个大楼都是巧克力工厂。这里有一个巧克力商店,并且可以参加Tour,参观巧克力制作过程。 整个工厂是参照《查理的巧克力工厂》建造的,这里的结构像一座城堡,如果参加tour,可以看到有船只和可可树模型,还有各种玩偶演示着制作巧克力的过程,最后还会被带到小黑屋,灯光打开的那一瞬间,就会看到一个5米长的巧克力瀑布,这时候会有相机记录下你吃惊的那一瞬间。参观途中还有各种各样的巧克力试吃。我们当时觉得参观巧克力的制作过程没必要,所以只是在巧克力商店买了点伴手礼,非常适合带回去给同事、朋友吃。 巧克力工厂 巧克力商店,除了出售巧克力,还有很多该品牌的其他商品,如衣服、帽子等 琳琅满目的巧克力 巧克力商店入口处 巧克力工厂外 巧克力工厂的橱窗 从另一条街可以看到巧克力工厂的后身 5. 但尼丁火车站 Taieri Gorge Railway 但尼丁火车站与巧克力工厂距离很近,从巧克力工厂出来走一个街口就到了。 这座火车站的建筑是弗兰德文艺复兴(Flemish Renaissance)风格,拥有富丽堂皇的外观。售票厅内的马赛克瓷砖和绘有火车图案的彩色玻璃甚是美丽。如今的火车站虽没有过去那么繁忙,但作为世界200个必看景点之一,这里还是吸引了不少游客。同时这个火车站也还在使用当中,从这里出发有四条去周边小镇的观光火车线路。这里就一个站厅,站台也不多,我们特意进到站台里参观了一下,看到了停在站台上的火车,说这里是火车站不如说是一处极好的拍摄景点。 从巧克力工厂通往火车站的路,旁边的建筑也都很好看 火车站对面的建筑 我们曾一度怀疑这是不是个车站,真是美得不像 穿过站厅,走进站台 停在站台的观光火车 观光火车车头 火车站的天桥 从天桥俯瞰火车站 富丽堂皇的站厅 富丽堂皇的站厅,这里是售票处 参观了火车站后,我们准备离开但尼丁了。我的朋友昨天开始就身体不适,一直咳嗽得睡不了觉,我们又没有带治咳嗽的药,因此打算在但尼丁买点药再出发。在google maps上找到了火车站附近的药店,位于new world超市附近,十点钟才开门;到这里和店员说我们想买治咳嗽的药,她问了是那种咳嗽(有没有痰),然后推荐了一种糖浆给我们,价格是16.99纽(折合人民币约75元)。后来经过几天服用,证明这个药不太管用,直到之后在皇后镇一家药店遇到一个中国店员,才知道新西兰这里非处方的药品药劲都很小的,连康泰克这类药都必须经医生处方才能开出来,所以这种咳嗽药不会有太大作用,我们才恍然大悟。所以提醒来新西兰旅游的朋友,尽量多带点常用药物吧,要不病了也买不到特别管用的药,且找医生看病开处方会很贵的。 我们买的咳嗽药水,味道倒是很好喝,就是不太管用 二、南部景观路(The Southern Scenic Route) 从但尼丁出发,我们开始了南部景观路(The Southern Scenic Route)的行程。新西兰的南部景观路(The Southern Scenic Route)是从但尼丁经因弗卡吉尔和蒂阿瑙一直到皇后镇之间610公里长的景观公路,被誉为世界最美十大驾车线路,是自驾游爱好者非常喜欢的自驾游线路之一,也是在新西兰南岛自驾时不可错过的一段路程。在这段景观公路上有人迹罕至的海滩、茂密的温带雨林、原生态湖泊、迷人的山地景观等多彩的自然景观以及丰富的人文景观;人们可以在沿途选择观赏野生动物、垂钓、打猎、划船、露营、徒步、骑山地自行车甚至洞穴探险等众多类型的旅游活动。途中的卡特林斯地区Catlins则是新西兰南部景观线最为精彩的一段。从因佛卡吉尔(Invercargill)到Balclutha之间有50公里,都是在南部景观线路上,也是新西兰陆地的最南端。沿途都是荒野、森林和崎岖的海岸,这一带被称之为卡特林斯海岸(Catlins Coast)。这里人烟稀少,风景原始粗犷,道路并不难行,但相对一些热门景区也不太好走,似乎也只有自驾车的旅游者才会光临。当初制定行程的时候,我们曾一度纠结走不走这一段路,因为南部景观线很多地方都是碎石路、山路,对车子和驾驶技术要求较高,而且从时间上也需要较多;但我们还是被这条路美丽的自然景观介绍所吸引,决定尝试一下。走过之后证明我们的选择没错,这条路人烟稀少,景色非常美丽,别有一番味道。 南部景观路有很多景点,如果时间充裕,可以细细的游览很多天,但对于像我们这样时间有限的旅客,只花两天多的时间内由但尼丁出发,经卡斯特林地区到Curio Bay、Bluff,再北上到蒂阿瑙,最后再到皇后镇,也可以领略到这条路的精华了。 如果有时间打算慢慢游览的朋友,我在这里推荐一篇关于南部景观大道攻略http://www.daoduoduo.com/thread-132811-1-1.html,对整个景观公路的每一个景点都有介绍,我们只是去了其中几个有代表性的景点。 新西兰南部景观路(The Southern Scenic Route)全图 卡特林斯地区地图 Catlins 第一段:但尼丁——卡卡角(KaKa Point)——努盖特角(Nugget Point) 从但尼丁出发, 经由SH1,经过卡特林斯海岸路,行驶110公里,车程1小时30分,就可以到达卡卡角和努盖特角。 但尼丁到努盖特角行程 从但尼丁出发前找了一家BP加油站,把车子加满油,我们便开始了南部景观线的行程。今天天气晴朗,蓝天白云,一路上风光无限。沿着SH1公路行驶,大部分路况都是不错的,道路很宽,车子也很少,但到了奥塔哥半岛之后的路就变得不太好走了,特别是从卡卡角(Kaka Point)到努盖特角(Nugget Point)的最后10公里山路,大多是山路和碎石路,开车需特别小心。 从但尼丁市区驶出 沿途景色优美,天气很好 这一段路况还不错 朵朵白云 SH1 公路 道路开始变窄 路过小镇 路过大片的农场 开始走山路 进入奥塔哥的海岸公路 过桥 途中经过的笔直的公路 “努盖特角(Nugget Point)坐落于新西兰奥塔哥大区的海岸,卡特林斯海岸的北部,被岩石小岛包围,是沿奥塔哥海岸上最独特的地貌之一。在其陡峭的山岬上设有一个灯塔,海滩上散布着许许多多的岩石小岛。登到山岬上你可以看到海岸线两端迷人的风景。 从灯塔向下看去,你能看到众多的海豹,它们有的懒洋洋的躺在地上,有的在礁石间游泳嬉戏,有的则在那里自娱自乐。纳吉特角同时也是海狮、灰鸥、鹭鸶、黄眼企鹅、篦鹭和塘鹅的栖息地。偶尔,海象也会造访这里。如果你向水中注视一会,还可能会看到赫克托海豚。从努盖特角到怒吼湾有一段轻松的步行道,在那里你可以偷偷地观赏黄眼睛企鹅。 灯塔建于1869年,至今仍在指引着海上的航船航行。早上和日落的时候是观景的最佳时间。在这里一天之内你可以观天、看海,欣赏海豹、长毛海豹和海狮、灰鸥、鹭鸶和黄眼企鹅,以及塘鹅。海浪的巨响回荡在耳边,变化多端的蓝天、无际的海洋和高耸的崖壁引人入胜。”——整理自网络 卡卡角位于去努盖特角的海岸路上,那里有很多住宿的地方,我们来的这一天适逢周末,很多当地人全家在此度假。 奥塔哥海岸路上一个观景台,距离KaKa角不远 从卡卡角(Kaka Point)到努盖特角(Nugget Point)的最后10公里山路 到达努盖特角后,我们把车停在了停车场,这里有个步道可以走到努盖特角灯塔,距离大约600米。到达灯塔后,那里有个观景台,可以观看海中散布的岩石形成的小岛,欣赏壮美的海景,仔细看海中,还可以看到海豹、海鸟等动物。 努盖特角灯塔——新西兰最上镜的灯塔,也是奥塔哥大区海岸地区最具象征性的地标 努盖特角灯塔近观 灯塔下的观景台 从灯塔观景台看到的景色,可惜此时天空又变成了多云 海中的岩石 努盖特角灯塔,日落时分拍摄会更美 努盖特角 卡卡角 卡卡角海滩 卡卡角海滩旁有很多旅馆,因此很多人在此度假 第二段:努盖特角——普拉考奴瀑布(Purakaunui Falls) 这一段行程,我们正式驶入卡特林斯地区Catlins,经由Owaka Hwy,全程48公里,需行驶50分钟。从这个时速可以看出,卡特林斯地区Catlins的路相对是比较难开的,但这个地区也正是领略新西兰田园风光的一个很好的路段,这里的风景原始粗犷,和那些开发成熟的景区很是不同,路也都是很原始的碎石路,因此游客很少,只有部分自驾者才会到达,置身其中,回味无穷。 努盖特角——普拉考奴瀑布 天又阴了下来,时不时来场小雨 这一段路况不错 路边的农场,停车休息 3. 普拉考奴瀑布(Purakaunui Falls) 到达普拉考奴瀑布时,刚刚下着的小雨终于停了一会儿;我们把车子停在这里的停车场,虽然一路都没见到几辆车,但到了这里停车场车子还是不少的。从路边的停车场仅需步行500米就可以到达瀑布下面。普拉考努伊瀑布是卡特林斯地区的重要地标,是新西兰境内出镜率最高的瀑布,曾出现在各种台历、明信片和书籍封面上。瀑布掩映在枝繁叶茂的灌木丛中,湍急的水流从20米的高处倾泻而下,中间受到岩石的阻挡被分成三段阶梯。相比世界知名瀑布,无论从高度、宽度还是水量上,普拉考努伊瀑布都会显得很一般。不过,这些也都并不影响它成为新西兰最漂亮的瀑布之一。 普拉考奴瀑布步道,需步行10分钟到瀑布下 普拉考奴瀑布步道 普拉考奴瀑布(Purakaunui Falls) 第三段:普拉考奴瀑布(Purakaunui Falls )——Florence Hill Lookout——大教堂洞穴(Cathedral Caves) 这段路在地图上只需34分钟,但我们却多走了差不多一个小时,因为我们遇到了修路,一个必经之路——经过tahakopa river的桥维修,导致通往这里的路被封闭,但导航却只能导出这一段路,我们无奈只能自己寻找别的路来绕过修路路段,一度在一个牧场的区域内原地转圈都转出了几十公里,当时真的是急死了。好在最终没继续按着导航走,自己在地图上找了另一段小路,总算是绕了出去。 这一段路如果不修路23.7公里,需行驶34分钟,但我们却多开了一个小时,真怕最后在这里没油了 经过tahakopa river的桥修路,害的我们绕了一个来小时才绕到别的路过河 这段路都是碎石路 穿行在Catlins地区,这种路开多了真是磨损轮胎啊,我们边开边说,幸亏租的是SUV,要不底盘得被石子打烂了,此时我们已经开始在这里绕路了 蓝天、白云、牧场、羊群构成一幅幅最美的田园风景画 忽然就开入了树林,光线一下子暗了下来 经过一个多小时,绕过了修路路段,终于到达了Florence Hill Lookout。 4. Florence Hill Lookout 这段路需翻越一座小山,盘山路的制高点有一个观景台叫做Florence Hill Lookout,这是一处非常好的观景点,从此向西南眺望可欣赏无与伦比的Tautuku Bay海湾,向东北眺望是Tahakopa Bay海湾。要特别注意路牌,盘山路上很容易忽略过去。此处相当值得停留,半月形的海湾尽收眼底,白浪是一层一层分布着的,景色非常养眼。 Florence Hill Lookout,风很大 在Florence Hill Lookout停留观景,经过这一趟路后,车子已经快被土盖上了 5. 大教堂洞穴(Cathedral Caves) 大教堂洞穴(Cathedral Caves)是新西兰南岛南部海岸上礁石经过数千年的海浪日复一日冲刷侵蚀之后而形成的溶洞。因为这里是在海滩之上,只有在最低潮的前后各两个小时内才能够步行到达这里。 前往大教堂洞穴需要经过私人领地,游人需要支付每人5个新西兰元的费用后才能进入前往洞穴的步道。大教堂洞穴只有在最低潮的前两小时之内才允许游人进入,然后视当天的海面风浪情况,大约在最低潮的两个小时内会再度关闭前往洞穴的步道。 我们到的时候已经错过了当日可以进入海滩的低潮时间,所以没能进到溶洞,留下了一个遗憾。但落潮时间每天都不同,很不好掌握,到了这里能不能进去就看运气了。 大教堂洞穴(Cathedral Caves)门口的标志牌,提示着明日的开放时间 大教堂洞穴的入口,此时大门已经关闭 第四段:大教堂洞穴(Cathedral Caves)——马克林瀑布(McLean Falls ) 从大教堂洞穴到马克林瀑布(McLean Falls)全程5.7公里,需行驶10分钟 6. 马克林瀑布(McLean Falls) 在卡特林斯森林公园(Catlins Forest Park)中Tautuku河的下游有一处气势磅礴的瀑布,这就是马克林瀑布(McLean Falls)。马克林瀑布是为了纪念这个地区最早定居者亚力山大·马克林(Alexander McLean)而命名的。 从Chaslands Hwy转向一个岔路Rewcastle Rd可以到达马克林瀑布的停车场,下车后走进卡特林斯森林(Catlins Forest)的温带雨林,经过大约一公里左右步道就能到达瀑布的最高处的观景台 马克林瀑布步道 马克林瀑布非常壮观,瀑布从22米高的顶部飞流直下坠入水潭,仿佛一面纱帐,蒙住了长满苔藓的岩石,溅起晶莹的水花。潭中溢出的河水继续向下途径落差在三十多米梯田般的石阶上形成很多个一节节的小瀑布,在纵深四五十米的范围内形成了一个绵延的瀑布群。与同在卡特林斯地区的普拉卡努伊瀑布相比,普拉卡努伊瀑布可能是因为更上镜、更容易到达,所以知名度更高一些;而马克林瀑布则更加壮观、气势更大、现场感觉会更加震撼。走马克林瀑布的步道是开始下起小雨,为了不让相机被打湿,我们一直把相机揣在怀里走到瀑布的观景台,冒着雨拍下了几张瀑布的照片。 马克林瀑布 离开马克林瀑布,我们基本完成了今日的行程,开车赶往今天的的落脚点,位于Cuiro Bay附近的小镇Waikawa。这一段路28.6公里,需行驶28分钟。一路上一直下着小雨,到达Waikawa时已经接近傍晚,好在天黑的比较晚。 今天的住处是在Booking预定的Waikava Harbour View(怀卡瓦海港景度假屋),评分达8.9分,每晚120纽(我们到达之前已经扣款)。到这里时旅店reception没有人,门开着,我们找不到房东,打算打电话给他,但是这里一点手机信号都没有。reception屋里有一部固定电话,电话下面还留了字条,上面有房东的电话,我们用固定电话拨通了电话,但没人接;字条上写着房东大部分的时候会在小镇上的图书馆里。这个小镇非常小,我们冒雨开车到了位于主路上的图书馆,但那里也关门了。没办法,只好又回到了旅馆,这次我们往里走了走,发现这里一共只有两间度假屋,其中一间已经入住着一对老夫妻,另一间已经收拾干净,门上插着钥匙,我们想大概这一间就是留给我们的吧(钱都收了),既然这是一家自助入住型的Moel,我们也就没有再找房主,直接入住了。 这是本次旅行第二次遇到酒店前台没人的情况,新西兰这个地方真是挺有意思的,人们这么早就都下班了,连旅店也是如此,这也是这里很多自助式Motel的原因吧。这个Motel其实就两间房,房子很大,都是套间,房间里面客厅、厨房、卧室一应俱全。 我们把东西放好后,想给家里打个电话报平安,但是整个镇上居然都没有手机信号,这得得是多么偏僻的一个小镇啊!由于怕家人联系不到我们担心,于是开车前行十几公里到了古董湾(Curio Bay)附近,总算是有了点信号,于是把车子停在路边打完电话,又开了回到Waikava小镇,打个电话容易吗! 这个小镇虽然偏僻,但我们住的地方景色很好,有一种与世隔绝的感觉,这种感觉在如今这个时代很少见,好好享受这安静的一晚吧。 房子门口的露台非常适合晚上观星,但今天一直在下雨,观星计划只能又一次泡汤。 马克林瀑布——Waikava 我们入住的房间,门口两个车位,这个车子是另一间房子的住客的 这个小镇非常小,几乎见不到人,这条路是旅店的入口 我们入住的这一间有个残疾人通道 房间门口的露台,如果坐在这里看景会非常惬意吧,可惜我们到的这天下雨,到处都是湿漉漉的,天气很冷,赶紧进屋暖和一下 客厅、厨房 客厅 厨房 卧室 超大的浴室 从露台看到的景色 D11: 古董湾—南部景观大道—蒂阿瑙 3月28日 我们 一大早趁着天还没亮就起床,再次试图拍摄星空,但天空依旧多云,星星不多;准备了半天三脚架,也没勇气真的到露台上尝试,因为这里的清晨实在是太冷了,估计也就是二、三度吧(这可是初秋),还是放弃吧。 收拾好东西,吃过早餐,天渐渐亮了,临出发前,我们好好的欣赏了一会儿在雨后的清晨,这个与世隔绝的小镇的美景。 天刚亮,在从露台看到的景色 远处那个红顶房子是这个小镇上的教堂,在绿油油的草地的映衬下格外醒目 出发了!看到门上的标识没,这是lonely planet推荐的酒店哦! 车子上全是露水 motel旁的景色 这个小旅馆的正门处的名称 雨后,小镇的清晨 这条路就是这家Motel的入口 太阳出来了 从小镇出发,迎着晨曦开始了南部景观路第二天的行程。今天全程需行驶364公里,车程5小时50分,今天的路况整体比昨天好一些,但还是有不少碎石路路段,不过有了昨天的经验,这些已经不算什么了。全天的行程主要经古董湾Curio Bay、斜坡角Slope Point、怀帕帕角Waipapa Point、布拉夫Bluff、因弗卡吉尔Invercargill、McCracken's Rest、克利夫登吊桥Clifden Suspension Bridge、凯普乐步道Kepler Track,最终到达蒂阿瑙Te Anau。 第一段:Waikava——古董湾Curio Bay——斜坡角Slope Point——怀帕帕角Waipapa Point 这一段是凯特林海岸遗产路段,也是是新西兰南岛风景大道的精华区域,沿途的海岸景观十分壮美,值得停下来好好欣赏。我们驻足停留的也都是这段路精华景点。 Waikava——古董湾Curio Bay——斜坡角Slope Point——怀帕帕角Waipapa Point 1. 古董湾Curio Bay 从Waikava小镇到这里只需要5公里多,差不多十分钟车程。迎着朝阳,我们到达这里,车子可以直接通过一段小路开到岸边的平台上。这是一处相当迷人的小海湾,有营地、能游泳、可冲浪,能看到珍稀的黄眉企鹅等野生动物,据说退潮时还能看到千万年前倒伏树木所形成的植物化石(不过我们到达的时候是涨潮)。古董湾(也称库里欧湾)是一个非常神奇的地方,这里的化石森林可追溯到侏罗纪时期。林中还存活着约1.8亿年前的化石树,当时新西兰还只是超级大陆冈瓦纳古大陆(Gondwanaland)的一部分。这里的风很大、浪也很大,海浪拍打着岩石,映着漫天朝霞,实在太美了。 Curio Bay 浪花拍打着岩石 一边的海湾是一层层的白浪,与另一边截然不同 2. 斜坡角Slope Point 从古董湾到斜坡角的路不太好走,大部分都是狭窄的碎石路,所以应控制好车速。而且通往斜坡角的最后一段路是一条死路,回来的时候必须也从这条路原路折回。 斜坡角(Slope Point)是新西兰南岛真正的最南端,这里只是一处“地点”,有一个标志,其他的一切都基本上算不上是什么“景观”了,主要就是为了这块牌子。驱车靠近的时候看到一片被强劲西南风吹得七零八落却倒向一侧的树林,就知道此处的风相当凛冽。在斜坡角路(Slope Point Rd)旁有一个大门(经纬度:S46°40.105\' E169°00.057\'),大门里面是一块私人领地。大门上有两块牌子上面有一些提示信息:(1)每年的9月1日到11月1日羊羔生产期这里关闭不允许进入;(2)进入私人领地后应沿着黄色标识(或其他人踩出来的路)走;(3)为了保护野生动物要随手关好大门;(4)不允许带狗进入;(5)大门外不能停车,大门内不允许机动车进入。 在门外停好车后,需自行打开私家农场的栅栏门,穿过私人领地,步行不到1公里就能到达海边的斜坡角(Slope Point)的标志处。穿过这条小路其实就是穿过整片牧场,牧场上有很多羊,因此要小心的是脚下的羊粪,我很不幸的踩了一脚;同时这里的风非常大,吹的人几乎站不稳,所以一定穿上御寒防风的衣服。 走到海边的标志处有一块木板标识,上面数字显示这里距离赤道有5140公里,而距离南极仅有4803公里。靠近海边的主要植被是一丛丛的黄色蒿草,在狂风呼号中看上去有些恐怖。在此游览一定要注意安全,悬崖和狂风,加上时常绊脚的蒿草堆,都是危险因素,更何况这里既没有人也没有手机信号。 通往斜坡角的路 私人牧场大门,车子只能停在这里了,这里走到斜坡角需步行20分钟 到达标志牌前必须步行穿过的那片私人牧场 牧场上的羊好奇地看着我们 牧场上的羊,一定要注意——脚下的羊粪 斜坡角的标志牌,标志着这里是新西兰南岛真正的最南端,这里距离赤道5140公里,距离南极4803公里 在海边回望我们走过的这边绿油油的牧场,美得好像Windows XP的桌面一样 被强劲西南风吹得七零八落倒向一侧的树 3. 怀帕帕角Waipapa Point 从斜坡角到怀帕帕角经由Otara-Haldane Rd,距离20公里,需行驶35分钟。 怀帕帕角Waipapa Point也是片相当荒凉的海岸,修有足够规模的简易停车场。Waipapa的毛利语意思是“浅滩”,这里曾发生过新西兰历史上最严重的一次海难,1881年Tararua号客船在这里触礁沉没,造成131人罹难。为此,当局在这里设立灯塔提醒过往船只,也成了沿途的一道风景。这里的海角灯塔可以让人感受无尽的壮阔之美,看够了繁华的世界,可以在这里慢慢品味生活。从这里的停车场步行300多米,绕过一块茂密的草地就能来到这座漂亮的六角木结构灯塔的下面。在灯塔下面的海滩和沿岸草丛中可以看到有不少的海狮懒洋洋地在休息。 继续前行,前往怀帕帕角,今天的天气很好 岩石边有指示牌,说明海狮、海豹的习性以及观赏的注意事项,特别说明拍照距离要保持十米以上 怀帕帕角海滩 这里的海滩很美,今天天气好,海水的颜色是碧绿的 从停车场远观怀帕帕角灯塔 怀帕帕角灯塔 怀帕帕角灯塔,这是个六边形的木质结构的灯塔 从灯塔远观怀帕帕角海滩 海岸都是礁石 路牌 连这么荒凉的地方都有旅行景点的介绍 第二段:怀帕帕角Waipapa Point——布拉夫Bluff 这段路经由Gorge Road-Invercargill Hwy,需行驶82公里,车程1小时7分,这是今天单个景点之间最长的一段路了。 怀帕帕角Waipapa Point——布拉夫Bluff “始建于1824年的布拉夫是欧洲殖民者在新西兰建立的最古老的一座城镇。这片区域的主要毛利定居点是鲁阿普基岛(Ruapuke Island),这座岛屿拥有7个Pas,曾是南岛大酋长Tuhawaiki的居住地。 布拉夫雄踞着布拉夫山,这座锥形死火山阻挡了些许迎面而来的凛冽西风,为这座岛屿提供了一个屏障。沿着布拉夫的海岸线,分布着一条世界级的步道,穿越过原生丛林延伸到一处悬崖——由此得名的布拉夫镇亦即‘悬崖镇’的意思,早期的捕鲸人将这座悬崖称为‘老人崖’(Old Man's Bluff)。 布拉夫的人口约2,500人和1只常住海豹。是的,一只海豹,它经常出没在莫里森海滩(Morrison's Beach)对面,扰乱交通,时不时爬进内陆,不管不顾地躺在道路中央。——整理自网络” 4. 斯特林角(Stirling Point):又称“布拉夫小镇最南一点” 新西兰最南端的小镇布拉夫最吸引游客的地方有两点:一点是被称为陆地尽头(Land End)的斯特林角(Stirling Point)。在斯特林角有一块著名的标志牌,上面注明了这里是贯穿新西兰南北岛最长的1号公路的最南端,并且标注了世界各主要城市与此的距离。每年都会有成千上万的游客前来与标志牌合影留念,把这里当成新西兰的“天涯海角”。据说当很多游客到斯特林角标志牌拍照留念的时候,以为到达了新西兰南岛的最南端,其实南岛的最南端在我们刚刚去过的斜坡角(Slope Point)。 斯特林角(Stirling Point)的美丽海景 斯特林角(Stirling Point)的美丽海景 这就是那个注明的标志牌了 开过碎石路,车子又很脏了,不过好在总下雨,一会儿就冲干净了 布拉夫最吸引游客的第二点是这里盛产的被誉为世界上最美味的布拉夫生蚝。布拉夫生蚝在福沃斯海峡寒冷清澈的海水中缓慢成长,因而各个都硕大肥美、鲜嫩多汁。一年一度的“布拉夫生蚝与美食节”(Bluff Oyster and Food Festival)令许多游客垂涎欲滴,这个节日旨在庆祝味美多汁的生蚝的丰收,它也使得新西兰最南端的这个小镇闻名于世。而斯特林角标志牌的对面就有一个Oyster Cove餐厅,据说这里的生蚝很出名。我们到达这里的时候适逢中午,正好到这家餐厅吃午餐,但我们没有点生蚝,只是吃了普通的套餐,现在想想有点遗憾。 Oyster Cove餐厅,这里的海景无敌啊,正好看到斯特林角 5. 布拉夫山顶MOTU POHUE 从布拉夫的海岸公路开车上山,可以到达布拉夫山的山顶。站在布拉夫山上有着壮观的景色,这里可以俯瞰福沃斯海峡(Foveaux Strait);一边是城镇的风光,一面是码头的景色,其它两面是一望无际的大海。山顶的观景点是一个圆形的水泥砌成的城堡似的建筑,齐腰高的边墙上面刻录着从这里到世界上著名城市的方向和距离。 布拉夫小镇的海岸公路旁,有一个纪念碑 海岸边的房子 布拉夫山的标志牌 站在布拉夫山顶观景 站在布拉夫山下山的公路 第三段:布拉夫Bluff—— 因弗卡吉尔Invercargill 从布拉夫经由SH 1向北行驶30公里,车程约27分,就可到达新西兰最南部的因弗卡吉尔Invercargill。 布拉夫Bluff—— 因弗卡吉尔Invercargill 沿SH1向北行驶 因弗卡吉尔是新西兰最南端的城市,亦是世界上最靠南的城市之一。虽然因弗卡吉尔的人口只有五万出头,但在新西兰南岛已经算是个规模挺大的城市了。其市中心的建筑颇有苏格兰风情,街道也多以苏格兰的河流命名,这与最早在此定居的欧洲移民多来自苏格兰有着相当深厚的关系,那是十九世纪中期的事情。就城市的名字而言,因弗(Inver)是苏格兰语“河口”的意思,卡吉尔(Cargill)则是对威廉·卡吉尔的致敬,他是这座城市所在区域从南部奥塔哥地区分离时的总督。 在因弗卡吉尔停留的时间很短,目的是看看著名的因弗卡吉尔水塔,到达这里的时候还赶上了一场突如其来的大雨。同时这里也是南部景观路补充燃油的好地方,我们在Mobil把油箱加满,加油35.04升,花费65.5纽。 因弗卡吉尔的街道 因弗卡吉尔的教堂 在教堂附近有几家加油站,我们选择了最便宜的Mobil 6. 因弗卡吉尔水塔Invercargill Water Tower 因弗卡吉尔城区不大,最知名的地标性建筑是座42.6米高的水塔,那里至今是全城的最高建筑。这座水塔用了三十万块红砖,曾是城区的主要供水地,由新西兰著名建筑师William Sharp设计,属罗马风格,建成于1888年。水塔至今保存完好,作为因弗卡格尔的象征屹立在Queens Drive大街上,也是来这里旅行的必看景点。周日及公共假日,对外开放,游客可以蹬塔俯瞰因佛卡吉尔市。开放时间为下午1:30--4:30,需要买门票(我们到达的时候不是开放时间,所以只是看看外观了)。 到达这里时突然下起了大雨,以至于没法下车拍照,于是在车上等了一会儿,直到雨停才下车拍了拍这座水塔。 一场大雨过后的因弗卡吉尔水塔 因弗卡吉尔水塔旁的建筑,好像是水厂 因弗卡吉尔水塔 雨后的因弗卡吉尔,此时上空依然阴云密布,这个城市的人真的好少 第四段:因弗卡吉尔Invercargill——McCracken's Rest——克利夫登吊桥Clifden Suspension Bridge——凯普乐步道Kepler Track——蒂阿瑙Te Anau 这一段路是今天的最后一段路,途中会经过多个停留景点,经由SH99和SH95,全程192公里,需行驶2小时26分,加上走马观花的看看沿途几个停留点的风景,差不多开了一个下午,到达蒂阿瑙的时候已经是傍晚时分了。 今天下午的这进200公里的路线 从因弗卡吉尔出发后,我们似乎就没有摆脱头顶的雨云,这段路的前半程一直在下雨,新西兰的天气真是多变。 7. McCracken's Rest McCracken's Rest位于南岛西侧最长的蒂瓦伊瓦伊湾(Te Waewae Bay)的岸边,这里也有一个标志牌,看来新西兰人很喜欢弄这种标志牌。只因天公不作美,我们到这里是下着不小的雨,昏暗的光线下,海滩几乎完全失去了动人的颜色。下雨不方便拍照,我们只好把车停在这里,匆匆留了几张照片便离开了。 McCracken's Rest 过桥 路牌显示这里距我们今日的目的地蒂阿瑙还有98公里 8. 克利夫登吊桥Clifden Suspension Bridge “当99号公路在克里夫登附近再次跨过怀奥河(Waiau River)的时候,能够从现在使用的公路桥上看到它的西侧还有一座历史悠久的吊桥,这就是克利夫登吊桥(Clifden Suspension Bridge)。克利夫登吊桥建于1899年,桥长111.5米长,大桥由两端四根混凝土桥墩支撑27根钢索吊起的钢铁框架,桥面上依旧敷设着历史久远的木板。这座大桥已被新西兰政府确定为一级保护的历史遗址。 1978年以后大桥仅允许行人通过,后来因存在安全隐患在2010年4月以后大桥曾一度完全封闭,直到2013年11月经过维修加固之后才重新对行人开放。“——摘自网络 到达这里时雨终于停了,这里的游客很少,我们只看到两个人,居然还是中国人;在雨后吊桥湿漉漉的木板上走了个来回,感受下这座吊桥的悠久历史,新西兰自然的东西居多,历史悠久的东西还是不算多的。 克利夫登吊桥,两边是斜拉钢筋 桥头有大桥的介绍 桥上铺着木板 这里几乎没什么游客,拍照非常自在 从吊桥离开,原计划前往莫诺怀湖(Lake Monowai),但导航了半天也没找到这个地方,可能这个地方太过偏僻了吧,没办法,越开越觉得不对,好像进到死胡同,耽误了好久只得放弃这个景点,继续驶往蒂阿瑙。 驶往莫诺怀湖(Lake Monowai) 驶往蒂阿瑙的路,景色越来越好看 笔直的公路延伸向远方 天渐渐放晴,远处的山峰依稀可见 沿途的山景十分迷人 接近蒂阿瑙,这一段的路况很好 阳光从云端洒下来 9. 凯普乐步道Kepler Track 在进入蒂阿瑙之前,我们到达了凯普乐步道Kepler Track。 “这个步道位于在蒂阿瑙湖(Lake Te Anou)和玛纳普利湖(Lake Manapouri)之间,是一个全长60公里(37英里)长的环形步道,也是新西兰9大步道(Great Walk)之一,在南岛Great Walk中排名第二。凯普乐步道也是由新西兰环保部(DOC)统一管理的,步道毗邻蒂阿瑙镇,沿途经过了峡湾国家公园(Fiordland National Park)内的许多重要景观,整个步道需要翻过岩石山脊、走过长满青苔高大树木的温带雨林、穿过幽深的峡谷、跨过数条河流,沿途还有湖畔美景和罕见的湿地等自然美景。——整理自网络” 这么长的步道我们肯定是没有时间慢慢徒步去领略了,以后有机会再说吧。步道外有一大片停车场,把车停在停车场后,步行到步道的起点。说句实话,经过了库克山的徒步,我们的确对“徒步”这项运动兴趣不大,所以这里也只是沿步道走了一小段,到达一个水坝附近(估计这里才是起点),可以很好的欣赏蒂阿瑙湖的美景。虽然只是十几分钟的步行,也算是我们来过这里了,点到即止吧。 蒂阿瑙湖边 Kepler步道的牌子,我们算是“到此一游” 水坝的介绍 蒂阿瑙湖的水坝 蒂阿瑙湖 离开凯普勒步道,下一个目的地就是今天的落脚点蒂阿瑙小镇了。从凯普勒步道到蒂阿瑙小镇只有13公里,车程18分钟左右。 10. 蒂阿瑙(Te Anau) 蒂阿瑙(Te Anau)位于进出米尔福德峡湾及峡湾国家公园Fiordland NationalPark的必经之地,把它形容为"南阿尔卑斯山的珍珠"最恰当不过了。小镇蒂阿瑙就守在蒂阿瑙湖边(Lake Te Anau),蒂阿瑙湖是全新西兰第二大湖,也是南岛的第一大湖。这座小小的镇子湖光山色,朴实纯美,没有钻石般耀眼的光芒,却有珍珠般淡淡的光彩,让人心生宁静。 我们今晚在这停留也是为了明日前往米尔福德峡湾。 沿蒂阿瑙湖前行,风景无限美啊 今天入住的是蒂阿瑙十大假日公园酒店Te Anau TOP 10 Holiday Park,Agoda预定,预付全款,每晚129纽(当时汇率非常合适,折合人民币518元)。 十大假日公园酒店TOP 10 Holiday Park是一个连锁的汽车旅馆和房车营地,在各大旅游景区都有,以服务好,位置优、性价比高而著称,这家旅店在Booking上的评分也高达8.9分。我们是第一次体验这个连锁旅店,房间设施、地理位置、服务等都让人满意,性价比很高。TOP 10 Holiday Park Te Anau酒店邻近蒂阿瑙湖,很大的一片地方,大部分房间都是独立木屋,门口有停车位,同时也有很多房车在此驻扎。办理入住手续时,前台工作人员会告诉你房间号码、地图、停车位置以及wifi信息,然后自己找到房间入住就可以了,很方便。我们的房间是一个独立小木屋,房间很大,带厨房和卫生间,车位就在房间门口,拿行李非常方便,且可享受200MB的免费wifi。 车子停在我们入住房间的门口 我们入住的房间 房间很大、很干净 卫生间也不小 入住时给的酒店内地图,工作人员会给可以标识如何前往他的房间 蒂阿瑙十大假日公园酒店Te Anau TOP 10 Holiday Park酒店内 酒店正门,这条路对面就是蒂阿瑙湖,位置很好 办好入住手续后,天色还早,我们开车出来到蒂阿瑙小镇上逛了一圈,顺便买了点吃的。 傍晚的蒂阿瑙小镇十分热闹,全都是来自四面八方的游客,大家多数都是为了去米尔福德峡湾而在此停留的。小镇的游客中心也有很多米尔福德峡湾游轮及附近其他景点的旅行介绍及预订服务,而且这里还有很多成群结队的旅行团出来遛弯。经过了两天南部景观路那些人烟稀少的地方,忽然置身这么热闹的小镇(相对而言),我们还真有些不太适应了。傍晚的蒂阿瑙湖非常美丽,湖光山色、野鸭成群,天上还不时飞过一排大雁,仿佛置身人间仙境。 蒂阿瑙湖湖畔 蒂阿瑙游客中心 小镇中心的雕塑,不明白为啥是一只鸡 蒂阿瑙小镇 蒂阿瑙湖边,岸上停了很多车,在这里想找个停车位还挺困难的 蒂阿瑙湖边 蒂阿瑙湖边的鸭子 远处飞来的大雁,一会儿排成人字形,一会儿排成一字形 小镇很小,这里是主路,两边有很多旅游纪念品商店 我们在小镇的超市买了点肉串、面包、姜啤、牛奶(花费14纽),回到酒店自己做的晚餐 D12: 蒂阿瑙—米尔福德峡湾—皇后镇 3月29日 今天又是行程比较赶的一天,全天需行驶420公里。我们将从蒂阿瑙出发,经SH94,行驶119公里到达米尔福德峡湾;下午再经原路折回蒂阿瑙,再经SH6前往皇后镇。从蒂阿瑙到米尔福德峡湾,这条公路曾经被称为世界上最美的公路之一,从清澈的钻石般的湖水,高山环抱到冰川牧场,这个地区实在太神奇,这条路也是新西兰南岛最美的十条自驾路线之一。ps:从蒂阿瑙出发去米尔福德峡湾,晚上住皇后镇,相比从皇后镇出发,往返米尔福德峡湾,会节省很多时间。 我们一早仍是天刚亮就出发了,新西兰天亮得比较晚,一般都得到七点半以后。出发后第一件事就是在蒂阿瑙小镇上的加油站把车子的油加满;去峡湾的路是没有加油站的,而且很多山路,车子比较费油,因此,虽然蒂阿瑙的油价比较高(1.93纽/L),但加满油也是必须的! 从蒂阿瑙到米尔福德峡湾 从蒂阿瑙出发时,天气非常阴沉,行驶了不一会儿就下起小雨来。蒂阿瑙到米尔福德峡湾的路程,前半程相对比较轻松,多是大直路,后半段就开始进入山区,是大段的山路,行驶需多加小心。119公里的路程,需行驶大约两个小时。由于我们出发得比较早,路上车也很少,旅游大巴估计都还没有出发(这个路段旅游大巴多了起来),因此行驶很顺畅,一旦车多了,加上路面比较狭窄,免不了出现车多缓行或是被大巴压着的情况(双向都是单车道,不好超车),所以去峡湾还是尽早出发好点。 进入峡湾国家公园之后,还需要在山间行驶一大段,此时两边的山上有千丝万缕的小瀑布流下,非常壮观。景色越来越好,但路却越来越窄。不少路段都是双向仅有供一辆车通行的车道,双方用红绿灯控制,以限制双方的车辆单向通过狭窄路段(好在这种路段都不长)。 因为下雨,山中云雾缭绕,路旁有不少平台,可以停车观景 旁边的山上有很多小瀑布流下 雨一直下得不小,雾气很大 从山上流下的瀑布,这大概也是米尔福德峡湾的一大特色景观 山上很多这种弯路 景色越开越美,只可惜天公不做美 到达米尔福德峡湾后,按照导航把车子停到停车场,此时雨仍然没停。停车场对面有个游客中心,我们的观光游轮票是在淘宝的“海玩网” 预订的,需要拿订单换票,但这个游客中心却不是换票的地方,经询问,原来从停车场需要步行一段路,到达米尔福德峡湾的游轮码头去换票。 码头那里是个大厅,里面有各家邮轮公司的售票窗口。这里人头攒动,有来自世界各地的旅行团等待登船。我们预定的邮轮公司叫做Southern discovies,票价288元人民币/人,这个价格应该是团队价格,现场买票会贵很多;找到这个公司的柜台,把预定单给工作人员,很顺利的换到了登船的船票;预定上午11点的游船,此时的时间是10点半,提前二十分钟登船,时间刚刚好。我们早早来到候船大厅外的码头排队等候登船,以便可以在船上抢占一个好的位置;和我们一同排队的是一个日本大妈旅行团,同船的还有一个韩国旅行团,貌似没几个中国人。排队的时候一直下着小雨,但仍挡不住日本大妈们的自拍热情,她们的确比中国大妈安静些,但也不消停。 登船后,一心想找到个好位置的我们发现,原来船上大部分的座位都是给旅行团预留的,而且旅行团的座位都是含午餐的,我们只能到另一层中半个船舱的座位范围就坐。好吧,谁让我们的船票便宜呢!虽然没有午餐,船上还是免费提供一些饼干和咖啡、茶的;我们找到一处靠近甲板的位置,比较清静,喝点咖啡,吃点饼干,也很舒服! 十一点,船准时开出码头!遗憾的是雨始终没停,一开始还是小雨,到了后半程变成了大雨。船上的导游用英语、日语和韩语进行解说 ,好吧!谁让我们上了个日韩旅行团的“包船”呢,这船上散客确不多! "塔斯曼海Tasman Sea东部峡湾,亦称米尔福德峡湾Milford Sound(毛利语:Piopiotahi),在毛利语的意思为"第一只野生画眉"。是位于新西兰南岛西南部峡湾国家公园内的一处冰河地形,峡湾形成于冰河时期,其最深处与米特峰相差达265米。毛利人认为峡湾是一个叫图蒂拉基法努阿的力大无穷的铁匠创造的。他用神奇的斧头雕出了米尔福德峡湾的峭壁和宏伟的山峦。 米尔福德峡湾是新西兰峡湾国家公园最大也是最著名的峡湾,河流向内陆延伸22千米,峡湾水面与山崖垂直相交,冰川被切割成V字形断面。峡谷下沉后就形成了现在的景观。在所有的山涧几乎都能见到大大小小的瀑布,在峭壁上,大小瀑布叮咚或者轰鸣,汇成动听的天然交响乐。最著名的瀑布是苏瑟兰瀑布,位于密福特峡湾上,总落差580米,具世界前列。 在这个峡湾内荡舟,看到的是群山合围,峭壁万仞,飞瀑流泉,冰川滢滢,给人以无限美感。西海岸的14个峡湾总长44公里,最深有500米。南海岸的峡湾更长,入海口更宽,其间还分布众多小岛,景色美轮美奂,不禁令人惊叹大自然鬼斧神工!这也不怪乎英国作家吉普林称其为“世界第八大奇观”。无论雨天或是晴天,米尔福德峡湾都会呈现出如诗如画的美景。峡湾两侧的山峰矗立在深深的水中,直冲云霄,瀑布从陡峭的悬崖上倾泻而下。”——整理自网络 另一家公司Real Journeys的游船 船票 在码头候船 和我们一起排队的日、韩大妈团 船上的餐饮区 云很低,雨不停 这里的瀑布我也叫不上名字,但都很壮观 此时雨下大了,云漂浮在半空,仿佛置身于仙境 此时天又亮了些 到处都是瀑布 好喜欢浮在半空低低的云 好喜欢浮在半空低低的云 此处有一个直接倾泻路水中的瀑布,游船会在这里近距离接触瀑布,非常爽 我们的船到了瀑布底下 靠近后慢慢离开 浮云继续环绕四周 仙境 水域开始开阔起来,前方就是塔斯曼海Tasman Sea 转入另一端的峡湾 天又阴了下来,雨开始大了 即将再次近距离接触瀑布 在船上我们时而到甲板拍照、时而在船舱喝咖啡聊天,时间过得很快。峡湾旅程有两次近距离接触瀑布的机会,第一次的时候雨不下了,我们到了上方的甲板上拍照(见上文图片);第二次近距离接触瀑布的机会,是斯特林瀑布(Sterling Falls),高155米,比第一近距离接触的那个瀑布大,船接触的时间也长。当时雨下的很大,我们正在船舱里聊天,忽然看到大家都簇拥到了一侧的甲板上,由于没太注意外面,所以晚了半天才意识到又到了一个重要景点。由于雨大,我没敢带单反,拿着手机跑到甲板上,挤出人群,拍摄到了那壮观的瀑布倾泻的一幕。此时,不知道是瀑布的水还是雨水,疯狂的打在我的脸上、手机上、身上,等我回到船舱内,才发现我几乎成了落汤鸡,脸上滴答着水珠,头发,衣服、手机全湿了,好在身上穿着冲锋衣,只湿了胸前敞怀的部分,为了拍瀑布,我也是拼了!下面就是手机拍的瀑布下的景观: 船在瀑布下 船刚离开瀑布 离开这个好玩儿的瀑布 山峦叠嶂 此时的雨下的非常大 这里是水下观测站,我们当时光顾着拍照,没有下去 旅程接近尾声 船靠岸后回望峡湾 上岸前,拍一拍船舱 上岸了,这就是我们做的那条船 码头的候船大厅 离开候船大厅,我们步行回到停车场对面的游客中心,此时已经一点钟了;我们在游客中心吃了午餐,稍事休息,就开始向今天的目的地皇后镇进发了。 Milford Sound 游客中心 游客中心的餐饮区 午餐,夏威夷pizza,17纽 米尔福德峡湾到皇后镇经由SH94和SH 6,全程284公里,需行驶近4个小时。虽然这段路比较长,但路上的风景绝不会让你感觉疲惫,不管是米尔福德峡湾到蒂阿瑙的SH94还是蒂阿瑙到皇后镇的SH6,都是让这些天风景的美丽程度达到一个新的高潮,开这段路,真的要好好体会。 从峡湾出来后,没过一会儿天就晴了,我们也算是够悲催了,整个峡湾游轮都是在大雨中度过的,行程结束了,雨也停了。 米尔福德峡湾到皇后镇的路线 离开峡湾后的好长一段路,两旁的山上仍有很多瀑布 这就是在等待单行路放行,此时我们这边是红灯,前方的隧道仅可让对方车辆通行,这个红灯等候的时间还是挺长的 放行后通过狭窄的隧道 此时雨停了,天渐渐放晴 高山环抱到冰川牧场 这里路好开多了 富有层次的景色 终于见到蓝天了 高山湖泊 这段路路况很好 群山环绕的牧场 此时已驶入SH6 此时已驶入SH6,前方的旅游大巴我们跟了一路,应该也是去皇后镇的 SH6上行驶,左边的湖泊就是Lake Wakatipu Lake Wakatipu 停车在Lake Wakatipu湖边拍照,这段路会经过Kingston小镇,由于这条路走过了,我们后几天就放弃了再去Kingston 我们拍照的时候,前方的大巴车也停下拍照了 美丽的湖水 美丽的湖水 接近皇后镇的这段路始终是在湖边行驶的,因此景色非常美丽,不过这段路弯道很多,行驶需谨慎,不要光看风景 湖光山色 到达皇后镇的第一站,就是我们在Airbnb预定的民宿。皇后镇的是非常热门的旅游城市,房价普遍较高,因此我们选择了在Airbnb预定民宿。有了前期在美国入住Ainbnb的愉快体验,这次我们早早的就把预定Ainbnb作为了此次行程的一个必选项目。在皇后镇我们将住宿三天,因此预定Ainbnb也比较划算,因为多数房主都喜欢把房子出租两天以上;这里的房间我们预定了三晚,共计人民币1245元(含Airbnb折扣245元),每晚才415元,相当划算。这个住宿的链接是:https://zh.airbnb.com/rooms/2447552,如果有朋友有兴趣可以预定。 房东是一对中年夫妻,他们的房子距离SH6主路非常近,从主路旁的一条小岔路开上一个坡道就是,对于驾车的人这个位置还不错,不过因为那里是山上,坡度较大,有很多岔路,第一次去还是要稍微找一下。我们提前和房东约定了到达的时间是下午的五点半左右,房子的男主人在家等我们;到达附近后,给房东打了电话,他热情的出来迎接我们,安排我们把车子停在门口的车位上,又帮我们把箱子搬到屋里。房东的房子是联排别墅,入口在一侧的高地上,进入房子需要下楼梯到达二层的客厅,而我们住宿的房间需再下一层,但这里并不是地下,从窗口望去可以看到Wakatipu湖的美景,原来这里的房子是依山而建的,就像重庆一样,很有意思。房东给我们讲解了一些房子的使用情况,如:我们的卫生间需要和另一个房间的租客共用,吃早餐的时间等等。 都安顿好之后,我们离开民宿,前往皇后镇的中心,今晚预定了Skyline天空缆车及在天空缆车山顶那个被美国CNN评为“世界最美景致餐厅”的自助餐。 我们入住的民宿的房间 我们住的是最下面一层,房间外是小院子,房东住的上面一层是阳台,都可以看到湖 房间外的小院 皇后镇(Queenstown),又译"昆士敦"或"昆斯敦",位于新西兰的瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)北岸,是一个被南阿尔卑斯山包围的美丽小镇,也是一个依山傍水的美丽城市。皇后镇全处都是完美的观光地点,夏季蓝天艳阳,秋季为鲜红与金黄的叶子染成缤纷多彩的面貌,冬天的气候清爽晴朗,还有大片覆着白雪的山岭,而春天又是百花盛开的日子。四季分明,各有着截然不同的面貌。市区附近的瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)是座深而蓝的高山湖。壮丽的山脉上几座覆着白雪的绿棕色山点缀于背景中。从皇后镇到山顶,则是一片绿油油的色彩。皇后镇比邻曾经的淘金地--箭镇Arrowtown,这里留有中国人在新西兰淘金的遗迹--中国村Arrowtown Chinese Settlement(后天我们将会去这里)。 天空缆车Skyline坐落在皇后镇鲍勃峰山上,是南半球最陡的缆车轨道,倾斜度为37.1度,乘坐观光缆车上升至皇后镇最高的观光点(海拔800米)。可以在那里品尝美食,观看毛利战舞表演,或者购买一些新西兰特色产品。这里是俯瞰皇后镇市区,瓦卡蒂普湖Lake Wakatipu和远处高山的最佳地点。二楼的观光走廊可以270度俯瞰小镇全景,日落时候的风景更让人沉醉。天空缆车是一个综合性很强的景点,除了观景,这里还有一家非常出名的餐厅Skyline Restaurant,这家餐厅曾被美国广播公司CNN评为“世界最佳景致餐厅”。在餐厅用餐的旅行者仿佛置身云端,一边俯瞰皇后镇美景,一边享用新西兰美味海鲜自助。在缆车山顶,还可以玩滑板车(Luge)、蹦极、高空滑锁、滑翔伞等户外活动。我们把天空缆车安排到了抵达皇后镇的第一天傍晚,因为傍晚到山顶可以俯瞰皇后镇从傍晚到天黑后的景色,同时可以享用Skyline Restaurant的海鲜自助晚餐。 Skyline门口的停车位不太好找,我们绕了几圈最终把车子停到了停车场下方的一个区域,大概是个学校的停车场。而后乘坐缆车到达了皇后镇最高的观光点,此时距离我们预定的自助餐第二时段(20:15)还有一段时间,于是我们在天空缆车观景台附近拍照,还玩儿了一会儿滑板车(The Luge)。 皇后镇Skyline天空缆车门票+海鲜自助午餐/晚餐餐券是一组套票,从“穷游最世界”预定,每人337元(人民币);预定后穷游会发一个确认单,用确认单上的预定编号就可以在缆车那里换票了,自助餐厅不提供提前预订桌号,一般可以提前30-40分钟到餐厅前台根据预定编号及姓名领取桌号。 观景台的滑板车The Luge是个挺好玩儿的东西,我们当时看的时候是在滑板车的终点,后来才知道,应该从下层坐缆车上去,再坐滑板车滑下;由于我们到了上层,因此购票没在售票处,而是在滑板车终点处。票价每人12纽,不限次数,很值啊!不过我们就玩儿了一次,从山顶俯冲下去后,再坐缆车回到山顶。 天空缆车停车场附近有个Kiwi鸟公园,不过我们去的 时候已经关门了 天空缆车大门 天空缆车轿厢 天空缆车角度很陡,是南半球最陡的缆车轨道,倾斜度为37.1度,几分钟就能到800米高的观景台 观景台蹦极的地方 在天空缆车观景台俯瞰Lake Wakatipu 滑板车The Luge 俯瞰湖景 滑板车的赛道 我们带上头盔,手上被盖了LUGE的章,玩儿把刺激的滑板车 滑下来后再坐缆车上去 滑下来后再坐缆车上去,这个缆车比天空缆车简易多了 观景台也有一个地标,标注着距离世界各地的距离,这里距北京10761公里,好远! Luge的合影牌 这里的景色太美了,特别是傍晚的云 Lake Wakatipu介绍 右边这个玻璃建筑就是自助餐厅,左边就是Luge缆车 山顶大厅内的画,指环王 傍晚,游客们都在观景台争相拍摄着皇后镇的全景,好美的景致 晚上七点多,天渐渐黑了,我们来到自助餐厅,用预定号并验证姓名,换好了桌号,在餐厅外的等候区等待用餐。晚上八点多进入餐厅开始用餐,这里的自助餐和我们这边的金钱豹之类的也差不多,味道还不错,但也没太大惊喜。一向爱吃自助餐的我们却不知怎么没吃多少就饱了,真是亏了 ! 自助餐厅的等候区 等候区有毛利人的表演 海鲜、刺身、肉类等等,品种很多,我当然还是主攻刺身 餐厅内 冷拼类 烤肉类 这是个什么酱,不太清楚 烤肉类 海鲜杯&提拉米苏 餐厅的名字是Stratos Fare 刺身区——我的最爱 甜品区 餐厅外的等候区,环境感觉比餐厅内还好 吃过晚饭,乘坐天空缆车下山,开车回到Ainbnb的时候已经十点了。我们同层的另一房间也入住了租客,同样也是中国人,见面真是分外亲切! 皇后镇的夜景 缆车轿厢模型 Luge滑板车模型 晚上的skyline 明天,我将迎来本次新西兰旅行最重要的一件事——高空跳伞!因此今天晚上的心情相当忐忑…… D13: 皇后镇—格林诺奇—皇后镇 3月30日 昨天一夜没太睡好,我一直说对于跳伞这件事不紧张,但潜意识里还是挺紧张的。今天一早很早就起来了,一直担心天气如何,因为跳伞对天气的要求非常高,下雨、阴天、刮风都不行,而且我们之前的海钓也是因为天气不好取消了,所以不知道这次人品如何? 今天预定的跳伞时间是8点,在Ainbnb吃过房东提供的简单早餐,七点一过我们就出发了。 一、皇后镇NZONE高空跳伞 皇后镇是新西兰的“探险之都”,在这座高山度假名镇,有一大堆有趣的事情等着你去尝试,比如:高空跳伞、蹦极、高空弹跳、激流泛舟、喷射快艇、热气球……而我本次最感兴趣的就是高空跳伞,这也是我此次来新西兰旅游的其中一个重要目的。我选择高空跳伞的原因有几个:第一,我很喜欢刺激的运动,但又怕失重的感觉,而高空跳伞就是一种既刺激又失重感很小的运动;第二,我从不晕高,反而对从高处向下望的感觉很迷恋,特别是在这里的高空可以看到美丽的皇后镇景色;第三,我觉得这是一种挑战自我的一种很好的方式,我自认一直是个女汉子。第四,我觉得这是一生中难得的机会和体验,我相信没多少人能做到这件事,这也是自己一生宝贵的回忆。第五,这是双人跳伞,安全系数很高,有经验丰富跳伞教练带着你跳出机舱,所以没啥技术含量,只要拿出勇气就够了,而我有的也就是勇气。 新西兰有很多跳伞公司,皇后镇NZONE是最有名的,这家高空跳伞公司始于1990年,是新西兰第一家经营双人高空跳伞活动的旅游公司,也是唯一获得新西兰至尊旅游大奖的双人跳伞公司。公司网址:http://www.nzoneskydive.co.nz/home 他家的跳伞有三种高度可以选择: 15,000英尺(约4500米)的自由下落时间为60秒,官方价格每人$439; 12,000英尺(约3600米)的自由下落时间为45秒,官方价格每人$339; 9,000英尺(约2700米)的自由下落时间为25秒,官方价格每人$299; 自由下落时最大时速可达每小时200公里!对于跳伞者的体重上限是100公斤,没有最低体重的要求,儿童和老人也可以跳的,可见这是一种很安全的运动。 我预定NZONE跳伞在"穷游最世界",那里比在官网或是现场预定会便宜些,我选择的第二个高度(12000英尺),价格为人民币1355元,相当于官网价格的九折;和其他项目一样,预定后,会收到一个确认信,拿着确认信到现场就可以参加活动了。到了现场后,跳伞公司会给你宣传相册、USB照片、录像套装等产品用于捕捉你降落途中的精彩瞬间,分很多种组合,我购买的视频与相册的组合(最全、价格最高的那一档),现场交钱,价格为299纽;跳伞及拍照、摄像组合的总花费约为2680元人民币。 集合地点位于皇后镇镇中心的跳伞中心(SkydiveCentre),在集合地点有专车接送游客去往跳伞的伞降地区,完成跳伞后,还会将游客送回至集合地点。如果自己有车,也可以自己开车前往伞降区。 我们到达集合地点时七点半,由于集合地点位于皇后镇中心地带,找车位很困难;打算在附近寻找一个车位,但找了半天都是指允许停放十五分钟或半个小时的,连两个小时的都找不到,无奈之下,我们只好把车子停在了距离NZONE店面几十米的一个15分钟的停车位上。到达店里时,已经有了一拨人在里面,原来还有比8点早的场次!前台有一位华人MM,交流起来很方便,她让我稍等一下,等这一拨人走了,才轮到我进去。她告诉我们这附近很不好停车,由于我是一个人跳,我朋友不跳(她不敢,所以负责给我拍照),她可以把车开到伞降区等我,并给我们一个伞降区的地址,我朋友开车先行前往伞降区。 到了八点钟,我们这个场次的人(大约二十来个)集中到了店里的一个房间,看跳伞宣传片,其实就是观看各种拍照、摄像组合的广告。然后会让你签一个类似生死状的东西,还要填写个人的资料,并选择你要的拍摄方式,我选择的是Combo。这些都搞定后,就可以上车前往伞降区了。 皇后镇中心的NZONE集合地点 集合地点的前台,这就是接待我们的那位华人MM NZONE公司的证书 伞降区距离集合地点16公里,开车需20分钟左右 到达伞降区后,我看到我们的车已经停在这里了,我朋友正在伞降区疯狂的拍照呢,在这里看看一个个从空中飘落的人,也是挺有意思的! 随后有工作人员来给我们点名,让我们坐在等候区等候。过了一会儿就带我们到准备区穿上跳伞服。随后,跳伞教练和摄像师过来寻找自己的学员。我的教练和摄像师都超帅,人也很nice。教练找到我后,先帮我把跳伞服穿着到位,然后拿着一张跳伞姿势的图片给我讲跳伞过程中的注意事项,最重要的就是姿势。而摄像师也单独找到我,给我捕捉了很多跳伞前准备的瞬间,还简短的采访了我一下。这些都准备好之后,我们就准备登上飞机了。 伞降区 伞降区的等候区 伞降区的前台 跳伞流程 这里是摄像师在做视频剪辑 跳伞装备整理区,教练及摄像师们在这里整理装备,叠伞 刚刚完成一次跳伞的教练 跳伞用的塞斯纳华丽大篷车(Cessna Grand Caravan)飞机,别名Supervan 900。该飞机一次可乘载多达9名跳伞者,实现了以团体的形式体验他们毕生难忘的高空跳伞。并且,Supervan 900也是现今在商业跳伞领域使用的最安静、最高效的飞机。 教练在给我讲解从机舱跳下时的姿势:记住是要保持banana的姿势,头和脚都要往上翘,身体就像一个香蕉,姿势越好就越安全 教练在给我讲解从机舱跳下时的姿势:在舱门时脚要向后钩 摄像师在采访我,并告诉我在空中摄像的注意事项 他将随我们一起跳下,全程记录跳伞过程 都准备好了,准备出发吧 准备登机了,此时我的心情有点小紧张,但更多的是兴奋 飞机即将起飞 一切都准备好之后,教练们召集他们各自带领的学员登机,登机是有顺序的。跳15000FT的人在最里面,然后是12000FT的,最后是9000FT的。机舱很小,大家需要跪着进入机舱,然后坐在地上。教练坐在学员身后,把腿劈开,学员再挨着教练坐,然后教练会把自己和学员用太空时代材料制成的背带捆绑在一起。如果有跟随拍摄的摄像师,他会坐在学员的前面。这样就是一组人。大家都是面朝飞机尾翼方向坐,而且挨得非常紧。一飞机的人都坐好后,飞机就起飞了。此时摄像师就开始拍摄了,他会时不时拍拍窗外的景色,时不时回头与你来个互动。 过了几分钟,飞机爬升到了9000英尺,此时舱门的红灯亮起,舱门打开,高空中强劲的风吹进来,跳9000FT的第一拨人顺序从高空跳下,看着他们跳下飞机的那个瞬间,有的还发出了惨叫,我的紧张感更加明显了。这一拨跳完后,舱门关闭,没过一会儿,红灯再次亮起,我知道这是到了我要跳的12000英尺了。这时教练把我们之间的绑带最后调紧,紧到绑得我几乎透不过起来,然后帮我带好护目镜。我眼睁睁的看着我前面的一组人下去,此时也没什么害怕的时间了,到我了!摄像师先跳了下去,然后教练推着我,快速坐着挪到舱门位置,巨大的风吹着我,他让我做好香蕉姿势,抬头,看他手上的摄像机,ready go!我抬着头,没有机会向下看,然后就出去了!跳出舱门的那一刻天旋地转,我没体会到太久的失重感,只是觉得风好大,空气稀薄,让你根本无法呼吸!我尽力保持着香蕉状的身形,保持着面部的微笑,但后来才发现那是没用的,在时速200公里的自由落体过程中,脸上的表情根本不受自己控制,而是被风吹的扭曲。我自由落体的时间是45秒,还等着教练让我张开双手拍照,但他也没告诉我,我还在傻傻的等,直到开伞那一刻,我才意识到自由落体结束了,我始终也没正式张开双手好好拍照,唉!真是没经验!开伞的那一刻,人一下子被提了起来,大腿根感到明显的拉力。我感觉这个世界一下子安静了,刚才下落时那种呼啸的风声没有了,整个世界放佛一切都静止了。而后教练帮我摘下护目镜,接下来可以慢慢的欣赏高山胜地的壮丽风光,尽览皑皑的雪山和晶莹蔚蓝的湖水了。在开伞后下落的过程中,教练还会用他手上的相机继续拍摄,这是可以摆出各种pose拍照了。教练还会在空中不断地旋转降落伞,转的我晕晕的。临降落时,教练告诉我要把脚向前尽量伸直,以便安全着陆。当我平稳的落在了地上后,教练又帮我摘下绑带,和我来了个”give me five“,最后合影留念。 我降落后,感觉超级兴奋,整个过程爽!爆!了!没啥不舒服的感觉,就是脚有点软。此时我遇到了和我同车来的一个东北大妈,她也刚刚跳完,正在找他儿子,我和她聊了几句,原来她已经57岁了,和他儿子一起来玩儿的,结果大妈跳下来超开心,他儿子却躲到一边吐去了。哈哈!看来这个运动真不在年龄呢! 飞机上,准备跳了 跳下来的瞬间(跟随跳伞的摄像师拍摄) 跳下来的瞬间(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中,看我这扭曲的表情啊(跟随跳伞的摄像师拍摄) 自由落体中,看我这扭曲的表情啊(跟随跳伞的摄像师拍摄) 开伞后(教练手持机拍摄) 我跳伞的过程中,朋友一直拿着相机在降落区旁拍摄,她说之前降落区还是被一块云彩挡着,没有阳光,直到我跳下来的那一刻,那块云彩就没了,阳光普照,看来我今天的运气真好,赶上了一个超级适合跳伞的好天气。 一个个飘落的降落伞 这是个单人跳伞,估计是摄像师 这个就是我的伞了,朋友说从我的鞋认出来的是我,所以记得穿双好辨识的鞋子哦 降落瞬间,看我脚伸的多直 降落后和教练合影留念,可惜他的手把我的脸挡住了 胜利归来 教练在收伞,他们紧接着还要再次出发 装备区 这是跟随我的摄像师,他正在准备再次出发 叠伞的装置 跳伞完毕后,我换好衣服和我朋友会合,然后在等候区等待付照片和摄像的费用。前台给我了我们一个回单,用这个在下午两点后在镇中心的集合区领取照片和U盘套装。同时用回单上的账号可以在休息区的电脑上观看自己今天的照片。我们大概在那里休息了一个小时左右,看没什么别的事就自行驾车离开了,和我们同车来的人还继续等待着专车送他们返回镇中心的集合点。跳伞的整个过程大约三个到三个半小时,打算去的朋友至少要留出半天的时间;为了避免天气原因跳不成,尽量在皇后镇多呆两天,并且尽量把首选时间选在第一天。 草坪就是降落区 国际象棋 又一拨要出发了 回国后,我收到的电子版跳伞证书 在伞降区附近的Kingston Rd,我们发现了有一块南部景观路终点的牌子,既然我们前几天从南部景观路一路走来,那么这个牌子是一定要拍个照留影的,也算是有始有终了。 在马路对面还有一块起点的牌子,也就是说如果从皇后镇出发,与我们来这个方向反向走南部景观路,这里就是起点了。 南部景观路终点 南部景观路起点(这是另一个方向) 随后在返回皇后镇的路上,在Mobil把车子的油再次加满(加油35.68L,69.2纽)。加油站旁有个麦当劳,顺便把午餐解决。 午餐吃的是麦当劳,两人花费14.3纽 回到皇后镇,再次路过跳伞集合地点 二、格林诺奇Glenorchy和天堂镇Paradise 今天下午的目的地是距离皇后镇45公里的魔戒小镇格林诺奇以及从格林诺奇在开20多公里的天堂镇。 从皇后镇市区沿湖边Lake Esplanade直行,见到第一个转盘的时候继续直行,沿着湖一直开45分钟,就到格林诺奇了。前往格林诺奇的道路就是沿瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)的湖畔道路。一路处处是景,因此我们多次被美景吸引而停车拍照。 格林诺奇这个质朴的小镇环绕在本土山毛榉森林和巍峨高耸的山脉之中,被称为是最具有“中土世界”气质的地方,在这里能够体会到 100%纯净的新西兰。格林诺奇是一个小乡村,人很少,到处都是山水,有一种非常自然的感觉,森林、牧场、溪流、浅滩、高山、峡谷应有尽有,特别是水中雪山、码头和老树的倒影,就是那种浓得化不开的自然美。格林诺奇蔚为壮观的风景使这里成为了电影大片的首选拍摄地,《指环王》三部曲及《纳尼亚传奇》都在此大量取景。可以说,没有去过格林诺奇,就不能说你去过南岛,格林诺奇的美无法用最美好的词汇来表达,只能自己去深入体会。同时这里也是去天堂镇的入口,我们在这里稍事停留,在湖边的码头静坐,感受着美好的阳光,欣赏着那蓝色的湖水,然后开始天堂镇之旅。 从皇后镇到格林诺奇,一路沿湖而行,风景超美 去往格林诺奇路上,我们被美景吸引,几次停车拍照 我无法用语言来形容这里的美,只可以尽量用相机拍摄下来,然后只能告诉你一句:自己去看吧!因为我相信没有人能够描述出它的美丽!下面就是格林诺奇小镇的美景了。 格林诺奇湖畔码头 格林诺奇湖畔 这湖中的树木是格林诺奇的标志性景观 今天天气超好,中午时分日照强烈 湖中的树木 格林诺奇小镇,人少、安静 在格林诺奇,终于明白新西兰为什么以“纯净”著称。因为天是纯净的,云是纯净的,阳光是纯净的,微风是纯净的,绿树是纯净的,湖水是纯净的。而人的心灵在这样的环境里,也变的纯净了。告别这里的时候,没有了遗憾。 湖边的小屋 有人在遛马 从湖边看格林诺奇小镇 很多人带着家人、宠物在湖边玩耍 距格林诺奇二十多公里,随着充满田园气息的农田渐渐被山毛榉森林所取代,就来到了天堂镇。这个名字的来源众说纷纭,一些人认为它得名于这里的自然魅力,而另一些人则说它是因为栖息于此的天堂鸭而得名。没有人可以确定它名字的真正由来,但这里令人窒息的自然之美就得到了大家的一致认同。“这就是我一直幻想的中土世界,”伊恩•麦凯伦爵士(甘道夫)如此评论天堂镇。 而从格林诺奇到天堂镇的这段路被大家说的很难走,我们带着一份担心踏上了这段路,在还没到天堂路牌之前的这段还是很好走的,后面的路几乎都是碎石路,的确很考验车子,这段路的终点其实就是一个停车场,它并不是真正的目的地,而这条要看的、体会的都在路上。路的两旁色彩纷呈的高山、广阔牧场草地、幽密古老的森林,清澈凉爽的溪流,或大或小的水坑,人的节奏一下子放慢,只想陶醉其中,只听得见婉转的鸟叫、遄遄的溪水声,以及自己和大自然的对话。 我数了一下,路上一共有5+1条小溪,也就是车子需要涉水6次,因此开SUV是必要的,但我见过几辆小轿车哄着油门开过去,也没啥问题。我把六次涉水叫做”5+1“,是因为一共有5条窄的小溪(或叫水坑)和一条稍宽的小河。 被之前在网上看到的评论吓得我们一度以为这段路有多难走,但走下来除了那几个小溪需要点勇气冲过去之外,其他真的没什么,不就是碎石路吗,我们在南部景观路的Catlins见过太多了。所以想来天堂镇的朋友,如果你租的是SUV,那么就大胆来吧,没问题的!如果你租的是小轿车,建议涉水路段可以试着尝试,一定要加大油门冲过去。 从格林诺奇到天堂镇的路,谷歌地图默认这段路不可以开车,所以只有搜索步行才可以显示,而且显示的还不是我们开到的终点停车场,但这条路并没有岔路,只要开上了,那就一直开下去吧,全程需要一个多小时 通往天堂镇的路,这是前半段 通往天堂镇的路,这是前半段,魔戒感十足 到达地标”Paradise“路牌,很多人到了这里就折返了,其实这里才刚刚开始,前方还有很长 ”Paradise“路牌旁是个农场 路牌旁的农场 路牌旁的农场 过了路牌,我们继续前行,此时的路已经是碎石路 这里是个马场,可以骑马 这里有骑马的旅行团,地图上显示的终点就是这里,但前面其实还有好远呢,涉水路段还没开始 高山牧场,天堂是不是就是这个样子? 高山牧场,天堂是不是就是这个样子? 从这个养牛的牧场继续前行,需要过一个铁栅栏门 牧场上的牛 路边的景色开始发生改变,这是一条干涸的河床 到达第一个水坑,这里看似是路断了,我们曾一度犹豫是否可以通过,一度考虑折返;正当我们犹豫的时候,对面驶来一辆小轿车,到了这里一脚油门就顺利通过了。于是,我们也大胆的开过去了。 这第一个水坑,的确吓到了不少人,路边停了两三辆小轿车,是我后来在第六条较宽的小溪遇到了四个的年轻人的。当我们的车开过第六条小溪时,他们过来拦我们的车,让我们带他们到路的终点;本来没想带他们,一是以为他们四个人,车上坐不下,二是我们英语太烂,怕沟通有问题。但后来看他们那么诚恳,我们也不好拒绝,就让他们四个挤在了后座。这几个人两男两女,看似是大学生的年纪。路上和他们闲聊了起来,他们说来自比利时(这个单词我半天才反应过来),车子停在了第一个水坑处,一路走了过来,大概走了一小时四十分钟了;我说我来自天津,他们居然不知道天津是哪里,我说离北京很近,他们才知道,看来天津的知名度在世界上还有待提高啊!我们把他们带到了路终点的停车场,回程的时候又好心的再次捎上他们;当通过那条较宽的小溪时,我怕车子因为超载陷在里面,于是和他们四个下车徒步踩着河中的石头过河,我朋友开车过河。但我因为背着相机行动不便被困在了水中央,其中一个年轻人一度要淌水背我过去,但我没好意思,后来还是另一个年轻人拉我过去,虽然我最后我还是一只脚踩在了水里,鞋子全部湿透,但还是要感谢这些热情的人们。最终我们把他们送回到第一个水坑处。一路下来,聊得很开心,虽然很多我没听懂,但感觉搭载陌生人其实也是一种很好的体验。 第一个水坑 对面来的小轿车直接通过,这才给了我们开过去的勇气 我们的车子通过第一个水坑,后面的车子看到我们通过,也都跟着过来了 继续前行 又一个水坑 最后的那条最宽的小河,这里也是我们遇到那四个比利时年轻人的地方 到达终点停车场后,这里有个步道 路的终点,周围都是这种高高的草 终点处的河边,这里的河水像是雪山融化的水 这里很荒凉的感觉,景色没有一路上好看,但我们能开到天堂路的终点,真是不容易,好好记下这一刻吧 远处就是这条路终点的停车场 枯萎的树木 返回途中,远处的雪山 返回途中 返回途中,路过一个景点叫做钻石湖,在这里我们又遇到两个中国人,中国人真是在多荒凉的地方都能遇见 钻石湖 继续前行,即将回到格林诺奇了 路过格林诺奇,路边骑着马的人 返回皇后镇,继续看一路的风景 Lake Wakatipu像镜子一样 我们在傍晚回到了皇后镇,到NZONE取到了跳伞的照片和U盘组合。晚上我们在镇中心的一个购物中心吃了饭,早早的回到了民宿休息;而今天的好天气,也让我们在新西兰这么多天唯一一次见到了满天繁星,见到了银河。 今天也是本次行程中最难忘,最没有遗憾的一天,这里一天的丰富经历值得我好好消化,值得好好记住! 皇后镇中心 皇后镇中心 皇后镇游客中心 晚餐——土耳其肉卷,11.6纽 晚餐——海鲜炒饭,15.5纽 D14: 皇后镇—瓦纳卡Wanaka—箭镇Arrowtown—皇后镇 3月31日 今天继续以皇后镇为驻地,在周边游玩儿,目的地是皇后镇东北方向的瓦纳卡和箭镇,箭镇位于皇后镇到瓦纳卡的必经之路上,所以这两个地方一般会安排在一起游玩儿。 从皇后镇到瓦纳卡经由Crown Range Rd和Cardrona Valley Rd,全程66公里,需行驶1小时多一点。这段路是南岛最美自驾线路之一,且山路较多,特别是从SH6转到Crown Range Rd后,一开始的山路很陡,有很多“发夹弯”,驾驶者需特别小心。 从皇后镇民宿到瓦纳卡迷惑世界 把地图放大来看,过了箭镇,从SH6转到Crown Range Rd后,开始走山路,有很多“发夹弯” 皇冠峰公路观景台的景色 皇冠峰公路,这段山路景色很美,但的确不好开 一、迷惑世界Puzzling World Puzzling World位于瓦纳卡镇到6号公路的大路上,非常好找。 把车停到停车场后,首先映入眼帘的就是门口有一个歪曲45度的钟楼,设计师从完美的力学角度让它斜立在那里,无论大人还是孩童,均喜欢摆出各种姿势在平面视觉上征服它。迷惑世界的门票为20纽,我们在现场买票;首先在室内区游览,据说这里是所有3D迷幻世界主题的鼻祖,这是一个大人小孩都能玩得很开心的奇妙世界。一个古怪迷宫世界,收集了众多“你现在看到了,然后又看不到了”的视觉小把戏,连卫生间都是3D绘画效果让你有种差点掉进深远的错觉。这里还有一个很有意思的古罗马的厕所——当然不能真正使用。Hall of Following Faces很有意思,一定要前后左右移动尝试看不同的效果,你一定会惊讶于它的奇妙之处。游览室内后,这里这里还有一个大型的木制室外迷宫,想要按规定完成说不定要走上5公里,花费1个多小时时间,因为时间关系我们最终没有走出来,而是从逃生门放弃了。 迷惑世界 3D画 倾斜屋,感觉站不住 全息投影讲解员 Hall of Following Faces,无论从哪个角度看,他都在看着你 3D画,是骷髅,也是美女 同样是3D画 3D画卫生间,感觉自己要掉下去了 悬浮 巨大的水龙头 一些有意思的雕塑 卫生间的门也这么个性 爱因斯坦,当移动位置,他的脸一直随你转动 室外的木质大迷宫 迷宫说明 在迷宫旁的院子里,有个有意思的罗马式厕所。画面与室内光线浑然一体,如果没有旁人,一定会让进去的人不知所措。可以模仿的坐在马桶上,与画中人一起“方便”,据说有的外国年轻人真把裤子脱了留影的。 罗马厕所 迷惑世界门口,彩色的房子 45度倾斜的钟楼 二、瓦纳卡湖 从迷惑世界出来,继续前往距离它不远的瓦纳卡小镇,小镇的瓦纳卡湖是享受新鲜空气和休闲放松的地方。雄伟的山脉环绕着瓦纳卡湖,人们会沉浸在这个世外桃源般的隐秘天堂中。从瓦纳卡湖能看到瓦纳卡镇的壮丽景色。在湖边和湖上有很多活动可以参加。 瓦纳卡湖新西兰南岛中西部湖泊,位于南阿尔卑斯山东麓,为冰川堰塞湖。湖南端的瓦纳卡镇为游览区中心。瓦纳卡的秋天是特别的,它有着变化丰富的暖色调。第一场霜会帮助秋天的叶子变成闪耀的黄色、金色、橙色和红色。天气依旧温暖,夏末的热天被悄悄地带至清爽、明朗的冬天。这是一年中对摄影爱好者们最特殊的时间。在风和日丽的时候,湖中的倒影可以让你照片的效果加倍,我们就赶上了这样的一个好天气。 瓦纳卡镇 瓦纳卡湖边 湖上有很多休闲活动,划船、滑翔伞,处处是运动的气息 湖水清澈见底,水中的鱼好大 瓦纳卡湖畔 湖中的鸭子 瓦纳卡小镇 三、瓦纳卡到箭镇路上的风景 箭镇位于瓦纳卡与皇后镇之间,距离皇后镇仅21公里 从瓦纳卡驶出,继续翻山越岭 1. 卡德罗纳胸罩围栏Bradrona 卡德罗纳河流域,位于新西兰南岛的中奥塔哥区,那是个肥沃的牧区。离开瓦纳卡不远,在公路的左边有一个农场,农场门前的路上挂满了胸罩,这个地方叫做Bradrona。这个地方很吸引眼球,那么这个地方的由来是怎样的呢?下段就是网上关于胸罩围栏的由来: “谁把胸罩挂在那里?动机是什么?没有人知道。我猜想,可能是某个节日舞会结束之后,四位女士依然情绪高涨,在开车返家的途中忽发奇想,脱下胸罩挂在围栏上…… 牧主发现后,并没有把胸罩摘掉,而是找来记者报道此事,希望失主回来认领。结果事与愿违,一个月之后,围栏上的胸罩数目增加到60多个;到2000年10月,增加到200个。从此,这段围栏就成为旅游胜地,被称作“卡德罗纳胸罩围栏”。甚至有人“恶搞”,把卡德罗纳的英文“Cardrona”改为“Bradrona”(bra就是胸罩哦)。 在卡德罗纳展示胸罩当然不是犯罪行为。不过,在社会道德层面上,这无疑是一种反叛和挑战。道德压力团体不时抗议,反而起火上浇油的反作用,胸罩的数目到2006年初已经增加到800个。大家可以想象一下,800个胸罩一起迎风飘动,那情景是多么的壮观啊。不知道卡德罗纳的绵羊有没有想法,驾车路过的男性司机就一定有很多想法。车祸的发生率与胸罩的增长率成耐人寻味的正比。当地政府终于忍无可忍,决定清除它们。 在清除卡德罗纳胸罩围栏的前夕,世界各地的支持者纷纷涌来,一怒之下将围栏上的胸罩数目增加到蔚为大观的7400个。她们(也有他们)以一场嘉年华会纪念这道另类的风景,并且举行筹款活动,把现场筹得的一万美元捐赠给新西兰乳癌基金会。 如今,此地已成為新西兰南岛风景点。” 壮观的胸罩围栏,各种款式,各种Size BRADRONA 2. Cardrona Hotel Cardrona Hotel是新西兰最古老的酒店之一,始建于1863年,位于瓦纳卡和皇后镇之间的crown range Road(皇冠峰公路)上,是这条路一个很棒的休息点。这里的餐厅是旧式风格,后院有美丽的花园。我们路过这里被门口的老爷车吸引,于是停留拍照。 Cardrona Hotel门口 酒店门口的老爷车 酒店的东西都很古老 从窗口望进去 老式的加油机 电话亭 酒店后面的花园 3. 皇冠峰公路Crown Range Road 皇冠峰公路是新西兰海拔最高的公路,在冬季时,经常会需要使用雪链,我们来的是初秋,天气就已经很冷了。如果你从Wanaka去皇后镇(或反方向), 一定要走这条Crown Range Road,这段路被评为南岛最美的公路之一。虽然山路不太好走,但真的很喜欢这一段路, 风景真的好美, 目不暇接;皇后镇两侧尽头(道路的尽头有上山的路线)和卡德罗纳尽头(在卡德罗纳山谷入口处之前)都有观景台。在山顶观景台我们停留了许久,空气是新鲜干冷的,风景非常美,整条路沿路的风景也很养眼。 皇冠峰公路,公路海拔很高,风很大 山顶的纪念碑 山顶景色很美 从停车场沿着土路走到山边 皇冠峰公路蜿蜒曲折,十分考验车技 四、箭镇Arrowtown 过了皇冠峰公路,就到达箭镇了。箭镇距离皇后镇只有21公里,是奥塔哥(Otago)地区一个由淘金而发展起来的著名小镇。箭镇虽然不如一山之隔的皇后镇那样有名,却是一个历史独特,建筑古雅,风景十分优美的地方,这里也是新西兰最具风景如画的居住区之一。小镇坐落在箭河畔,曾经是热闹的淘金地。除了淘金文化,早期华人淘金者故居以外,金秋的箭镇,颜色就好像是阳光染上的一样,金黄色的阳光洒在箭镇的一片金黄中,看的人心里都是暖洋洋的。这样一幅美丽的深秋景象将人们心里那一点悲秋之意驱散的无影无踪。 箭镇的发展是由威廉.福克斯发现这里有黄金开始的,当年中国矿工生活的小村庄至今仍然保留着。 箭镇最主要街道是白金汉街(Buckingham Street),镇上几十座保存完好的历史建筑,大都集中在这条街道上,漫步在白金汉街上,两旁尽是百年的欧式建筑,古老的英式电话亭,路边停着的老爷车,古老的煤气灯,19世纪的旅馆,时光好像重新回到100多年前。 华人定居点Arrowtown Chinese Settlement “Arrowtown Chinese Settlement是位于新西兰箭镇的19世纪华工定居点。1862年,一个名叫威廉·瑞斯的欧洲人在箭河边发现了黄金,于是大批淘金者纷涌而至,在箭河畔兴建了这座淘金小镇。从1866年开始,中国劳工也陆续来到这里加入淘金者行列,并建立了独立的定居点,拥有单独的商店、村舍和聚会地点等。当年华工大多孤身在外、辛勤劳作,他们依靠宗族和籍贯的纽带作为精神支持,形成了一个自给自足的小社会。到19世纪70年代,大约有5000多名华工生活在新西兰南部的奥塔哥地区。随着矿产资源的枯竭,华工定居点的建筑 在20世纪20年代后大多数荒废了。1983年,在奥塔哥大学考古部门的指导下,新西兰政府对华工定居点在原址按原貌进行了重建,再现了中国矿工在100 多年前的生存状态,一共仿建了21座建筑,包括商店、宿舍等。——整理自网络” 我们把车放在了华人定居点附近的一个大型停车场里,步行前往华人定居点,这里的房屋都是仿建的,意思不大,倒是四处绿树环绕,鸟语花香,环境很好,悠闲地逛逛非常惬意。 从华人定居点步行到箭镇的主街白金汉街距离很近,在主街那里有很多餐馆、甜品店,还有不少买新西兰特色纪念品、保健品的商店。经过比较,这里买新西兰的保健品比皇后镇便宜不少哦!我们当时犹豫了,只买了一点绵羊油,回到皇后镇发现箭镇的东西真是便宜,后悔买少了。所以想买纪念品(如绵羊油、保健品等)的朋友,如果有时间到箭镇,可以在这里多买一些。 华人定居点 华人定居点 这里鸟语花香、环境很好 华人定居点门口的咖啡厅,这里有个淘金模型展示 仿建的华工住所 华人定居点介绍 华人定居点沿着这条林荫路走进去 简陋、狭窄的房子 参天大树 箭镇主街 双球-8纽 箭镇的地图 箭镇主街,随便逛逛很好 白金汉街上,两旁尽是百年的欧式建筑 左边一个老式电话亭,连药店都是老式建筑,这家的东西挺便宜的 五、皇后镇中心 我们下午四点多返回了皇后镇中心,十几天下来,每天忙着开车、看景、游玩,几乎没有买东西的时间,也的确没什么地方可以买到合适的东西,所以我们决定腾出这半个下午和晚上的时间,在皇后镇中心的逛逛,观景的同时争取买到称心的伴手礼。皇后镇中心依旧很难停车,我们把车子停到了一个超市附近,步行游览小镇中心。 皇后镇中心的商业街 1. 皇后镇圣彼得教堂Church of St Peter Queenstown 这是皇后镇最古老的教堂,建成于1861年,由皇后镇的第一批海外移民建立,教堂所有的建筑用石都是从皇后镇湾搬运过来的。教堂采用无梁结构,里面有一个精致的管风琴和精心绘制的彩色玻璃。雪松制成的讲台是一个名为Ah Tong的华裔在19世纪80年代雕刻的。听说姚晨在这里举行过婚礼。 皇后镇圣彼得教堂 教堂很小 和之前但尼丁的教堂比小好多 教堂旁的建筑 2. 皇后镇湖边 从教堂步行没多远就可以到皇后镇的湖边,这里水质清澈,有很多游人在此散步,湖畔有很多鸭子成群结队的嬉戏,很有看头。 湖边的鸭子 皇后镇湖边的景色 皇后镇湖边步道 3. 魔鬼披萨Hell Pizza 皇后镇有很多人气超高的美食,Fergburger汉堡店就位于昨日跳伞的NZONE店铺对面,但人实在是太多,因此我们没有花费时间排队。今天正好遇到另一个人气美食魔鬼披萨,店铺挺清净的,于是在这里吃了晚饭。整个店里的装修风格就是地狱范,一个pizza两人吃不完,最后找服务员要了打包盒带走,盒子免费哦。这家店完全不像在皇后镇这种人气超旺的地方开的,吃的时候全程只有我们一桌,很爽!最重要的是,价格很便宜, 一个pizza只花了19纽,还量大得吃不完。 魔鬼披萨店,这家店在一个僻静的角落,人不多 我们点的pizza,19纽 值得一提的是,今天晚上在皇后镇中心逛的时候,我居然在街边遇到了我的直管上司两口子,他们刚参加完一个活动回来。虽然我知道我们不约而同的休了年假,又不约而同的来了新西兰,尽管到达新西兰时间不同,自驾路线也不同,但我怎么也没想到我们在没有任何约定的情况下,就这么在相隔家乡万里之外的小镇上偶遇了!真是是太有缘了! 皇后镇的纪念品没什么可买的,大部分都比别处贵不少,晚上我们开车前往机场附近的NEW WORLD超市,补充了些后两天的食物,在这里买到了些伴手礼。 明天一大早就要离开皇后镇了!明天预定了下午两点多的福克斯冰川直升机徒步,且从皇后镇开车到福克斯冰川有350公里,车程需要四五个小时,因此为了保证下午的活动时间,明天天不亮就得出发!晚上回到民宿,和房东道别,并聊了聊明天的行程,他提醒我明天一定要早点出发。而明日,又一个巨大的遗憾等待着我! D15: 皇后镇—哈斯特—福克斯冰川 4月1日 今天的主要行程是从皇后镇经西海岸到福克斯冰川,在福克斯冰川参加下午2点多的直升机徒步旅行团。 皇后镇到福克斯冰川经由Haast Pass-Makarora Rd和State Highway 6,全程350公里,需行驶四个半小时。中途经过瓦纳卡、哈斯特,计划经停Thunder Creek瀑布、Knights Point观景台、Bruce Bay等景点观景拍照。 为了赶在下午两点前顺利到达福克斯冰川,且中途留出赏景的时间,必须七点一过就出发;这个季节皇后镇天亮很晚,七点钟还是漆黑一片,导航给出的路线是昨天走过的前往瓦纳卡的那条路,也就是必须经过皇冠峰公路,翻过那座山;因为走过这段公路,所以我们清楚这段山路的难度,尤其是在天没亮的情况下行驶更是心里没跟。从皇后镇出发后,我们期盼着天能够在我们到达最难走的“发夹弯”的时候亮起来,哪怕是一丝丝光亮都行,但黎明前的黑暗却一直没有褪去;当我们应该在皇冠峰公路的那个岔口转弯上山时,却因为没看清路,错过了这个路口;于是打算在路上掉头回来,此时导航自动切换到了另一条路,全程需要比计划的路线多行驶30多公里,放大路线发现这条路没有什么山路,路线都比较平坦,所以我们决定将错就错,改走这条稍远但没有山路的路线,毕竟安全第一。 PS:我们提前在皇后镇预定好了上网住宿,因此不能更改行程,所以昨日去过瓦纳卡后返回皇后镇,今天还要把昨日的路再走一遍,再次经过瓦纳卡;如果打算从皇后镇前往西海岸,建议前一日在瓦纳卡入住,省去了瓦纳卡到皇后镇往返的路途,而且也避免多此往返皇冠峰公路这条山路。 再来说一说今天的天气,从皇后镇出发后,天就一直在下雨,当我们到达Thunder Creek瀑布、Knights Point观景台、Bruce Bay等景点时,由于雨大,需步行的景点我们就直接放弃了,可以在车里拍照的景点就拍了两张照片,到此一游。 皇后镇经由瓦纳卡、哈斯特至福克斯冰川 1. Knights Point(骑士)观景台 Knights Point(骑士)观景台是南岛西海岸的一处自然景观,也是一处世界遗产地区。“骑士”之名来源于观测员的狗。这是一处面向海湾的观景点,适合摄影,偶尔可以看到象海豹。 糟糕的天气,海水的颜色不好看,还雾蒙蒙的 观景台上有个纪念碑 这块纪念碑上的牌子,是1965年11月6日由总理揭幕的,用来纪念从Westland到Otago(奥塔哥)高速公路经过Paringga~Hasst的这一段成功通车。 观景的亭子被关闭了 观景台远眺,右边是来时的海岸公路 2. 布鲁斯贝Bruce Bay 这里本是6号国道边荒芜的海滩,海湾里布满了鹅卵石,因世界各国游人捡起鹅卵石在此写下心愿变成了一处许愿台,如果到了这里打算许愿的话需带好记号笔;我们到达这里时雨下的不小,停车从车窗拍了两张照片,就继续赶路了。 海滩边人们写满愿望的鹅卵石 布鲁斯贝Bruce Bay海滩 BruceBay地域 这种桥通过时需要注意路牌,哪边箭头大,哪边先通过 4. Matheson Café 由于一路下雨,我们各个景点均未做过多停留,因此中午时分我们就到达了福克斯冰川小镇。 福克斯冰川小镇是去福克斯冰川的集散地,这里不算热闹,因此吃饭的地方也很少,Matheson Café是离Fox Glacier村庄中心6公里的非常美丽的Matheson Lake湖畔咖啡,提供早餐、中餐和晚餐。我们到这里事正好是中午,于是在这里吃了午饭,味道一般,不过胜在环境优美,舒适宜人。 餐厅对面卖纪念品的商店 Matheson Café Matheson Café旁就是进入马瑟森湖的步道 餐厅外面的用餐区,这里看风景一流,可惜我们到的时候还在下雨,所以只能选择室内就餐 餐厅内部装潢很有新西兰特色 餐厅内部 我们的午餐,花费19纽 5. 入住 Rainforest Motel & 直升机徒步被取消 福克斯冰川是新西兰西海岸最长的冰川,从南阿尔卑斯山脉南麓淌下,一直延伸到距海平面仅300米处的温带雨林。 你可以走到冰川脚下,安排一次冰川上远足探险,或者预定一次空中观光飞行。福克斯冰川由于海拔较低,气候温暖,人们可以用各种方式去亲近它:冰川徒步行走、直升机空中观光等等。 与其它冰川相比,福克斯冰川规模较小且安静,拥有田野风情和开阔的视野。除了沿着步道徒步游览冰川,更佳的选择是乘坐直升飞机进行空中观光,将以福克斯冰川为背景的南阿尔卑斯山、热带雨林和海洋尽收眼底。而美丽的马瑟森湖就在福克斯冰川附近,它也是新西兰风景最美的湖泊之一。 我们预定了福克斯冰川直升机漫步(Flying Fox: Helihike)项目,预定途径是淘宝(阿里旅行)懒猫旅行,价格为1630元/人;这个项目是乘坐直升机进入福克斯冰川并浏览,由向导带领探寻冰川洞穴,在冰川上进行徒步。整个游览时间四个小时,强度不会很大,体验性强,没有经验的人也可以完成。 (淘宝的链接:https://items.alitrip.com/item.htm?id=41042564361&spm=a1z09.2.0.0.KfzqmQ&_u=8dlsh1831d) 这个项目最大的不确定性就是天气因素影响非常大,如因天气等自然原因导致行程公司取消活动,代理公司会全额退款。 这个项目有多个时间段,春秋冬每日两场:08:50am,11:50am;夏季每日三场:08:50am,11:50am,14:50pm。我们预定的是下午两点五十的那一场,集合时间是两点半。 吃过饭刚刚一点多,距离集合时间尚早,于是先到预定的旅店热带雨林汽车旅馆Rainforest Motel Rainforest办理入住,从Booking预定,价格为125纽每晚。这家汽车旅馆距离马瑟森湖(Lake Matheson)有10分钟车程,享有迷人的景致,花园可以俯瞰福克斯山(Mount Fox),是福克斯冰川最热门住宿之一。所有公寓房间很大,有带电视的休息区以及带微波炉和冰箱的厨房,由于当地气候比较寒冷,每间公寓均提供带暖气和电热毯。 入住后,我们比较担心天气的问题,此时仍下着小雨。直升机徒步的店铺距离我们住的旅店很近,于是我们先到柜台询问。这里的工作人员也有中国人,他说今天天气很糟糕,之前的几个时段的活动都取消了,至于两点五十的能不能飞,要到两点半才能确定,看天气变化。我们回到旅店继续等待,期间给懒猫旅行的驻新西兰的中文客服打电话,他们说如果活动取消,我们需在活动公司前台找工作人员在确认函上加盖活动取消退款专用章,将盖章后的确认函拍照发送给旺旺客服,以便加快办理退款流程。他们也会向新西兰活动公司邮件核实取消情况,之后办理退款。 从马瑟森湖到福克斯小镇的路上,虽然天气不好,但景色仍非常美丽 路过一家直升机项目的公司(这家不是我们预定的那家) 此时雨渐渐停了,但云仍然很厚 Rainforest Motel 的房间,休息区、厨房一应俱全 卫生间也很大 厨房 下午两点半,我们再次来到直升机活动的公司前台,此时已经有很多人在此等消息,直到两点四十分,工作人员才接到最后通知,因天气条件不许可,直升机无法起飞,活动被迫取消。 很多人抢着改到明天一早的行程,但名额有限,只有两个,大部分人都悻悻而归;我们明天还有明天的行程,所以也没打算改到明日(事实证明,第二天一早仍在下雨,还是飞不了),于是从活动柜台开了活动取消的证明,然后和懒猫旅行客服沟通退款事宜,之后退款也很顺利,两天不到就退回来了。这也是我们此行因天气原因造成的又一遗憾,只好安慰自己,省钱了! 5. 马瑟森湖Lake Matheson 活动取消后我们空出了下午的时间,福克斯小镇很小,没有什么地方可以去,只有到马瑟森湖转一转,来一次环湖徒步,耗时一个半小时。 马瑟森湖位于福克斯冰川附近,徒步环湖可以看到湖中映出的雪山美景。湖区共有三个观景台,位置按顺时针方向分别在15分钟一个,25分钟一个,60分钟一个,其中最后观景台Reflection island的角度最为经典,据说在这里拍日落景色十分美丽。这里的观景台需要徒步才能靠近,于是这徒步的过程反倒成了乐趣,顺时针走在湖边的森林公园里,树木密集,天气湿润,像是热带雨林,途中可以拍拍植物、菌类、甚至蜘蛛,最后走到Reflection island观景台,这里是拍倒影的经典地方,因此这里也被称为镜湖,前提是天气要给力,我们去的时候天阴阴的,后半段下起了雨,而且越下越大,所以后半程忙着赶路,也没有拍照。 远观福克斯冰川 马瑟森湖Lake Matheson环湖徒步路线 刚进入步道,水是这个颜色的 步道好像热带雨林一般 步道两旁有很多树墩 树上生长的菌类 银蕨叶——新西兰打算更换的新国旗上的图案 黄色的银蕨叶,依然很美 树上的苔藓 第三个观景台Reflection island 湖水很平静,反射倒影很漂亮,就是天气差了些 水中的银蕨叶 这个不知道是什么植物 这里到处生长着蓝色的蘑菇,是不是就是我们现在网络超火的“蓝瘦香菇”? 不光是蓝色的,还有灰色的,大概蓝色变色后就是灰色的了 另一种蘑菇 湖水里的泥中泥鳅 不知名的植物 在树上看到的大蜘蛛,好可怕 下起雨来了 枯叶 在马瑟森湖的后半段步道雨越下越大,我们匆匆赶路,没有再看景色;好在穿了冲锋衣,只是衣服外面湿了。回到车里后,径直开车回到宾馆,此时才五点多,但由于天气不好,小镇上又没有什么吃饭的地方,我们只好吃了点在皇后镇超市买的食物当晚餐,一晚上没有再出去,好好休息了一晚。 D16: 福克斯冰川—霍基蒂卡—格雷茅斯—基督城 4月2日 今天清晨,我们计划首先前往福克斯冰川附近的Gillespies海滩,走了一段路发现这段路路况不好,行驶缓慢,而且和我们今天西海岸的路线方向相反,为了节省时间,同时考虑到我们已去了很多海滩,所以走到半路决定放弃Gillespies海滩,直接折返前往霍基蒂卡。从小镇前往Gillespies海滩的一半路程中,薄雾笼罩下仙境般的小镇、牧场、公路、冰川,都让这段路的景色极为丰富,虽然没有到达既定目的地,但这一路上的风景也让我们一大早不虚此行。 清晨,福克斯冰川小镇,仿佛人间仙境一样 宁静的小镇 路边的牧场 散养着的牛群 朋友!你好!kia ora! 大牛带着小牛过路,我们开车避让,这条路是通往Gillespies海滩的,又是碎石路 从这个角度可以看到冰川,没能坐直升机飞到冰川上,只能远远地望一望了 通往福克斯冰川的公路 清晨,只有我们一辆车 薄雾、牧场 薄雾、牧场 公路 在福克斯小镇把油加满,33.45升,66.54纽 今天的是整个旅程中行驶时间最长的一天,原计划早上先去Gillespies Beach,再经SH6前往Motukiekie Beach Walk、普纳凯基千层饼岩石与喷水洞,而后转到SH73经亚瑟通道国家公园返回基督城,全程需行驶557公里。但计划赶不上变化,早上放弃了Gillespies Beach后,行驶到格雷茅斯又因为大雨放弃了西海岸著名景点Motukiekie Beach Walk、普纳凯基千层饼岩石与喷水洞,最后从格雷茅斯直接返回基督城,行驶路程缩短了一百多公里,全天实际行驶了438公里,行驶时间约6个小时。 从福克斯冰川出发,沿西海岸SH6行驶至格雷茅斯,再转到73号公路返回基督城的路线图 1. 霍基蒂卡Hokitika 从福克斯冰川出发,行驶158公里(两个多小时)就到达了南岛西海岸的Hokitika小镇。霍基蒂卡是1860年代西海岸发现金矿之后的第一个定居地。它是重要的河港,但是许多船都在此遭遇不幸,霍基蒂卡湾是一个沙洲,每次潮水都会引起其变化。镇子古老的步道上有许多可爱的老建筑。小镇中心有个漂亮的钟楼,也是个环岛。 在小城的中心街道就能找到写着Hokitika Beach Access的一个木制的牌子,走进去能看到一片非常壮阔的海滩,这里就是西海岸的有名的霍基蒂卡海滩Hokitika Beach。黑沙滩、大海浪、以及因为人少带来的独特震撼,带来一种在自然面前无比渺小的悲壮感。 霍基蒂卡海滩上的树枝拼成的HOKITIKA 黑沙滩 波澜壮阔的霍基蒂卡海滩 这里的浪很美,特别是打在黑色的沙滩上,凭添了一份西海岸特有的荒凉感 此时刚刚下过雨,露出了一点蓝天 霍基蒂卡小镇 霍基蒂卡小镇中心的钟楼,上面有“Hokitika”字样 街道橱窗里的艺术品 天上的云非常美丽 清净的霍基蒂卡小镇 霍基蒂卡小镇的教堂 小镇上的建筑 2. 格雷茅斯Greymouth(经过) 从霍基蒂卡小镇沿西海岸六号公路继续向北开行40公里,我们到达了南岛港口城市格雷茅斯,这里也是南岛西海岸最大的城镇。按照原计划应该沿西海岸继续向北前行,前往距离格雷茅斯44公里的普纳凯基,去到那里海岸边上的千层饼岩石与喷水洞游览。当我们到达格雷茅斯时雨越下越大,雨刷器都需要开到最大,远望普纳凯基方向的天空比格雷茅斯这边更加阴沉,估计雨势更大;考虑到海边的景点,下着如此大雨根本无法游览,而且我们今天行程很赶,也没有时间在那里等雨停,经过一番思想斗争,决定放弃西海岸的这个著名景点,在格雷茅斯城里调头返回,出城后经73号公路,前往今天的目的地基督城;这段路还有244公里,中途会经过亚瑟通道国家公园,需行驶3个多小时。 从格雷茅斯直接折返基督城,此时雨势很大 从格雷茅斯直接折返基督城,来到73号公路,此时雨势很大 3. 亚瑟通道国家公园 Arthur's Pass National Park(开车经过) 亚瑟通道国家公园 Arthur's Pass National Park是新西兰第三座国家公园,在南阿尔卑斯山的中心地带,是新西兰海拔最高处。它位于坎特伯雷东西海岸区的古老道路之间,主要景观特点为急险陡坡,以及如网的河川和险峻峡谷。亚瑟隘口村位于公园中心,离基督城154公里(一个半小时车程),离格雷茅斯100公里(一小时车程)。73号国道连接着格雷茅斯与基督城,穿过亚瑟隘口公园与村庄。蜿蜒的公路是此区域风景最好的路线,途中经过一条新完工的铁桥,非常壮观,还可以看到阿尔卑斯铁路线(TranzAlpine)在亚瑟隘口有一站。 这段路很多段都是山路,景色非常壮观 73号国道穿过亚瑟通道国家公园 73号国道穿过亚瑟通道国家公园 路边的观景台停车观景 除了山路,还有很多这种在山谷间的笔直道路,开起车来很爽 4. 基督城 下午五点左右,我们比预计时间提前两三个小时到达了基督城。今天落脚的旅店是在Agoda付全款预定的卡米洛特教堂广场酒店Camelot Motor Lodge,每晚421元。酒店都铎王朝时代风格的装饰很显眼。房间相当大,设施齐全。属于汽车旅馆,房间非常干净,维护得很好,尽管外观上有一点陈旧。酒店的位置很优越,只需步行一小段路就可到大部分在基督城的观光景点。 临近基督城,停车休息,路边的一个大型甜甜圈 基督城城外的道路 Camelot Motor Lodge 这家酒店是个汽车旅馆 都铎王朝时代风格的装饰非常抢眼 酒店的接待处 酒店房间 厨房 我们的房间在这里的二楼,车子可以放在楼下的车位 办理好入住后,趁着天色还早,打算到基督城的商业区逛一逛,争取把回国需要送人的礼物置办齐全,因为明晚就要回国了,再不买就没什么机会了。开车来到刚刚入城经过的Westfield Riccarton,这家商场位于卡顿路,有停车位和电影院。这里还有很多商铺和两个美食广场。一站式购物广场里面有Pak n Sav(当地一家低价连锁超市)杂货购物。我们到达这里的时候停车位基本都满了,排队等了一会儿找到一个刚腾出来的车位。 由于急着买带回国的礼品,因此没有时间逛商场内的其他区域,只是把精力集中在了药店附近,毕竟新西兰的特产还是保健品、护肤品出名。在药店我们遇到一对中国母女,她们告诉我们,商场的马路对面有一家中国人开的商店,卖保健品比这里便宜。于是我们按照她说的路线找去,在商场斜对面的马路上找到了一家叫做“康尔佳保健品连锁”的商店,门面上的中文相当抢眼,这里是中国人开的,店员也都是中国人,态度很好,交流起来很方便。于是我们在这里逛了一个多小时,买到了所有想买的东西,比如蜂胶、绵羊油、钙片,BB润肤霜、木瓜膏、蜂毒面膜等等,价格的确比超市便宜不少,这家店还有微信、微店,回国后有需要也可以继续购买,赞一个! 东西买齐后,终于可以塌下心来吃晚饭,商场旁边有个麦当劳,于是我们吃了在新西兰的第N顿麦当劳。 Westfield Riccarton 麦当劳晚餐,14.3纽 康尔佳保健品连锁(车上拍的,有点虚,敬请谅解) 明天一早就要坐飞机离开南岛了,也就是我们要和陪伴我们11天的现代ix35说再见了。为了节省时间,晚上在酒店附近的Z加油站把汽车的油箱加满,回到酒店后把车内的东西全部提前收拾干净,行李打包,明天一早就可以直接还车了。 加满油,41.66升,77.87纽 D17-18:基督城—奥克兰—广州—北京—天津 4月3日-4月4日 今天是行程的最后一天了。早上从南岛基督城飞回北岛奥克兰,在奥克兰市内还有一天的行程,晚上就回国了。 飞北岛的飞机是早上八点五十,还车时间是八点前,为了稳妥,我们设定的起床闹钟是五点半。起床后我们有条不紊的收拾行李,并准备吃完早餐后退房离开。当我们打开电视时,无意间发现电视节目中显示的时间是七点多(手机时钟显示是六点多),此时我们一下子慌了神,怎么突然差了一个小时呢?当时我也考虑到了有可能是夏令时的影响,但不敢确定,于是没有吃早饭,匆匆忙忙拿上行李就出发了。到了车里,发现车里的表也是显示七点多。由于要赶八点五十分的飞机,我们宁可相信此时已经七点多,因此时间非常紧,马上出发赶往机场。 到达基督城机场后,还车手续都是自助的,把车子停到了当时取车的停车场,然后把钥匙还到机场内的ezi柜台就OK了。还了车之后在新西兰航空的自助值机柜台打印登机牌及托运行李(和来的的时候一样),有了来时的经验一切都已经很熟练了。当我们办好手续到达候机大厅时,电子显示屏显示的时间刚刚七点,这时我又打开手机查看相关新闻,果然新西兰在4月3日结束夏令时,整体的时间往后拨慢了一个小时;我们用的闹钟是手机时间,手机是自动时区,因此自动慢了一个小时,起床的时间没问题;车子上的时钟没人调肯定是错的,但搞不懂为什么电视节目的时间也没有调过来,害的我们手忙脚乱的赶到机场! 我们本程航班是新西兰航空的NZ508,起飞时间是8点50分,既然我们早了那么多,那就正好在机场吃早餐,然后就是静静的等待了。 基督城机场门口的雕塑 自助打印登机牌和行李条 基督城机场候机 基督城机场 机场候机区等待中 候机厅的商店,等候的过程中,逛了好几遍 登机后,工作人员在将行李装上飞机,我的座位正好在这个位置,这个过程我还是头一次见到 飞机准时从基督城起飞 起飞后窗外的景色很美 飞机的免费小吃和饮品(只有咖啡和水) 天气很好,能见度很高 经过一小时二十分钟的飞行,飞机在上午10:10降落在北岛奥克兰机场,今天的蓝天白云是对我们最好的送别 停机坪上到处是新西兰航空的飞机 虽然今天一天的行程都在奥克兰市里,但为了提高出行效率,并且解决行李存放的问题,我们还是选择了租车自驾。这一程租车只有这一天,是我们在旅途中临时决定的,因为价格合适,并且南岛的车辆不错,因此我们仍然选用的Ezi公司。不过唯一不同的是,奥克兰机场的Ezi柜台并不在机场内,需要打电话到租车公司,联系车辆来接。我们拿了行李之后,打电话给Ezi的柜台,说明了我已经到达奥克兰机场,工作人员让我在机场的其中一个出口出等待。我们等了十多分钟,就看到了一辆车身上印着Ezi logo的班车开了过来,同时上车的有几个人。 奥克兰机场外,天气很棒 在这个地方等Ezi的接驳车 一车行李 Ezi奥克兰机场网点距离机场有一段距离,大概十来分钟的车程,到达后同车来的几个人排队办理租车手续;本次行程第三次租车了,一切都已经很熟悉。 由于只租一天,又是市内代步,因此我们预定的是一辆两厢卡罗拉紧凑型车型,预定途径仍然是租租车,预付全款,价格为400元人民币(只租一天价格就是很贵)。工作人员说,我们预定的车型没有了,因此免费给我们升级车型到SUV,真是好运气啊!办好手续,工作人员把车给我们开了过来,是一辆黑色的现代ix35,和在南岛开了11天的车型一样,只是颜色不同,连车牌号都很接近,估计是Ezi公司同一批的车吧。既然是这个车型,我们就更加熟悉了,装好行李,马上出发开始今天的行程,此时已经中午十一点多了。 Ezi 奥克兰机场的柜台位置 车子里程不到三万公里,比南岛开的那个车公里数稍微多一点 Ezi租车点附近,这里有些偏僻,但有不少租车公司 第一站:一树山 One Tree Hill 一树山位于距离奥克兰市中心约20分钟车程的康沃尔公园Cornwall Park里,当初欧洲人到来时,见到山顶曾有一棵参天古树,便将此地命名为One Tree Hill。但后来这棵树被砍,一树山名字依然被保留了下来;现在这里只有一座纪念碑和奥克兰之父John Logan Campbell爵士的墓冢。 一树山是大约三万年前火山喷发后留下的遗迹,火山喷发后在山体上留下一个圆形的火山口,随着岁月的流逝,火山口变得光滑无比,上面覆盖着浓密的草坪,像一只硕大的、绿色的碗呈现在人们面前。顶峰高度182米,是奥克兰的一个制高点,从这里可以俯瞰整个大奥克兰地区。这里有很多羊被散养在那里,悠闲地在吃草,构成一幅乡村田园般的美丽图画。据说春天的时候,这里还有大片大片的樱花可赏,可我们来的时候是秋季,看不到这个景色。 这里可以开车直接到山顶,山顶的纪念碑附近是俯瞰奥克兰的好地方,因此游客很多,停车位不太好找,很多车辆需要停在坡道上。 山顶的纪念碑 山顶俯瞰,今天天气很好,能见度很高 纪念碑 山顶俯瞰,今天天气很好,能见度很高 奥克兰之父John Logan Campbell爵士的墓冢 从这个方向,可以远远看到奥克兰的地标天空塔,这也是我们下一个目的地,走到山坡上拍照,到处都是羊粪,山顶风很大,但如此美丽的景色,我们站在这里看了许久 开车下山,从半山远观一树山的纪念碑 这里散养着很多羊,不过一路我们已经看了那么多羊群,看到这些已经不新鲜了 一树山公园大门口 康沃尔公园Cornwall Park 今天租到的车 第二站:天空塔 Sky Tower 天空塔位于奥克兰市中心的维多利亚街(Victoria St.)和霍布森街(Hobson St. )之间,因此这里附近找地方停车是一件比较困难的事。我们按照路牌的指引把车停到了天空塔所在的天空之城SKYCITY的地下停车场里。这里的停车费很贵(每小时10纽),但停车收费处那里标识参观天空塔可以享受停车费优惠(每小时5纽)。天空塔的售票处位于地下一层,登塔的票价是每位成人28纽。购票时,把停车卡给工作人员,他们会把停车票进行扫描,那么等到出停车场结账时,就可以享受每小时5纽的停车优惠价格了。 记得一定要在购票时给了让工作人员给停车票扫描一下,要不是享受不了优惠的哦! 天空塔附近,这里是奥克兰市中心,车很多 天空塔售票处 天空塔(Sky Tower)建于1996年,是观光及电台广播塔;塔高328米,成为南半球最高结构的建筑物。它是全球独立式观光塔第十三位的观光塔,比巴黎的艾菲尔铁塔和悉尼的AMP塔还要高,是世界高塔联盟的成员之一。据说天空塔可以抵御200km/h的风速以及40公里外的芮氏7级的地震。即使在20公里外的芮氏8级地震也不会倒下来。 天空塔内部有三部透明玻璃高速电梯,每15分钟可乘载255人,高速电梯以时速18公里的速度上升,40秒后,你就能像天使一样地俯视整个奥克兰市。 由塔顶360°的瞭望台可将市区延伸至东西两岸全景尽收眼底。塔上在190米处有多层观景台和高倍望远镜,可以方便游客观赏奥克兰的全景。在晴天可以看到方圆82公里之远,这里也是欣赏奥克兰夜景的最佳地点。还可鼓起勇气站在玻璃地板上观赏足下的风景,低头一望,繁华的市区尽在脚下。 今天的天气晴朗,能见度高,登塔瞭望真是再好不过了! 这个角度可以看到海港大桥 瞭望台的玻璃可以看到脚下的建筑 很多这种地上的透明玻璃,可以看到脚下几百米的景观。站在玻璃地板上观赏足下的风景,低头一望,繁华的市区尽在脚下。哈哈,好在我不晕高,跳伞都跳过了,这点高度算什么! 俯瞰奥克兰 近处的景观 另一个角度 远处的云正在下雨 看海 拉近镜头看海港大桥 观景平台的玻璃窗 天空塔各层结构 在这里用停车票交钱,然后带着停车票直接驶出停车场 交过钱的停车票,出停车场时插入闸机就可以了 第三站:奥克兰高架桥海港Viaduct Harbour 参观完天空塔,我们计划到奥克兰的海港附近逛一逛,误打误撞找到了一个海港边的公共停车场,这个停车场位于Quay St尽头(往Wynyard Crossing方向);但是这个停车场不大,停车位有限,一个空位都没有,我们在这里开着车转了三四圈,终于等到一辆车离开,于是把车停到这个车位;然后我来到停车场边上的的自助缴费机准备缴费,正当我研究如何缴费时,一位大叔走过来,给了我一张停车票,并且告诉我,这个停车票是他的,可以停到明天早上,而他准备离开所以把这个票给我们,继续用这个票就可以了。真是遇到好心人啊,我感谢了这位大叔,此时还在缴费机的退钱口捡到1纽硬币。停车费免了,还捡到钱,真是幸运! 从天空塔出来开往海港 那位热心大叔给我们的停车票,可以停到第二天早上,从缴费机交过费也是会收到这样一张小票,放到汽车挡风玻璃前就行了 停车时间不限,行程也不赶,因此我们在奥克兰海港这里悠闲的逛了两个多小时。这里聚集着各种酒吧餐馆、国际知名酒店和高级公寓,当然最多的还是停泊在港口中的各种游艇,是拍照的好去处,更是个休闲放松的好地方。在新西兰最后一天,难得的好天气,蓝天白云,映衬着这悠闲的海港,给我们新西兰最后的行程里留下了美好的回忆。 从海港可以看到天空塔 Te Wero Bridge,从桥另一侧的停车场穿过这个桥就可以到这个海滨大道了 海港停泊的帆船,奥克兰也有“千帆之都”之称 彩色的地面非常抢眼 游艇 码头另一侧停泊的船 还是天空塔 白云好似棉花糖一样 ANZ Viaduct Events Centre 来到一片休闲区,这里都是餐馆、酒吧,我们选择了Urban Turban餐厅吃个午饭,在海港边吃饭的感觉很棒 点了一张海鲜pizza,加上啤酒,一共25纽,价格不贵 Urban Turban餐厅门口的“三马子” 一个休闲水池,很多小朋友在这里玩儿水 海港边的同心锁,这个习俗看来世界各地都有啊 从海港继续前行,可以远远地看到海港大桥 另一个角度的天空塔 这边的码头,游艇更多,好像上去看看呢 游艇 后面的的两个建筑不知道是什么,好像工厂的大罐子 海港大桥 这条船好长啊 帆船 路上废弃的铁轨 在海港区转了一个圈,吃了午饭,回到停车场后,我们继续向反方向走向码头区。 这个商店门口大大的中国字很醒目 KZ1(yacht)门口大大的船 奥克兰游客中心 码头对面的街景 码头大楼Auckland Ferry Building:是奥克兰市的标志性建筑,始建于1912年,早年是英国海关办公署。整座建筑物都是采用沙岩砌成,外型稳重坚固,以及建筑外的铁栏杆、房内的煤油灯古意盎然,都犹如一件独具特色的艺术品。 码头大楼 码头 Joy Ice Cream冰淇淋商店 这家冰淇淋挺好吃的,奶味很浓,7纽两个球 第四站:奥克兰大学University of Auckland & Albert Park 下午四点左右我们离开奥克兰海港,开车前往奥克兰大学。大学附近的路上几乎找不到停车位,绕了好几圈,才在Albert Park附近的一条街上找到一个车位,每小时2.5纽;停好车后需步行一段,并穿过Albert Park才可以到达奥克兰大学。周日的下午,大学附近各条街道的商店、餐厅几乎都关着门,可见新西兰人在周日大部分都是不工作的。 奥克兰大学始建于1883年,是一所研究型大学,也是新西兰最具影响力的大学。校园建设非常漂亮,与多个公园相连,有时候会分不清哪里是公园,哪里是校园。奥克兰大学内的钟楼非常有特色,也是最以新西兰人为荣的建筑之一,外表以新西兰特色的花朵为装饰,适合拍照留念。 奥克兰大学内的钟楼 Albert Park与奥克兰大学紧紧相连 Albert Park的喷水池 从Albert Park远远的看到天空塔 Albert Park内的雕塑 巨大的树根,形成巨大的树洞 Albert Park长长的阶梯通向公园旁的公路 Albert Park牌子 偶遇一个音乐party 我们的车停在了这个建筑物旁边 第五站:使命湾 Mission bay 今天的最后一站,是距离市区七公里的使命湾,去这里也是根据时间临时决定的,租车是很个很好的选择,提高效率,还可以去到市区外较远的地方。如果在市内乘坐公交,估计今天的景点至少要减少两个。 使命湾是奥克兰人最喜爱的海滩之一,也是从奥克兰市中心出发最方便抵达的海滩。在那里可以真正感受一下当地人的生活方式。由于我们来的这一天是周日,因此这里有很多人,多是家庭出游,非常热闹。这里不仅人多,海鸟也很多。 使命湾,我们到这里时已经接近傍晚了 天上的云逐渐多了起来 天气有点冷,居然还有人在海里游泳,很多海鸟在他头上盘旋 很多海鸟 周日的使命湾,很多家庭在此度周末 使命湾海滩旁有个小公园 使命湾海滩旁的停车场 在使命湾没有过多停留,我们便开车赶往奥克兰机场,首先要去把油加满,然后到Ezi机场店还车,再坐接驳车前往机场航站楼。 从使命湾出发就下起了一场不小的雨,下了一会儿就停了,此时正值傍晚,太阳从另一个方向露了出来,对面的天空仍然阴云密布。此时我忽然看到天空出现了一道彩虹,于是在车内开始拍照;后来发现了一个空旷的小山坡,急忙找了地方把车停好,走到土坡上,居然拍到了一条完整的彩虹,而且还是双彩虹!真是太幸运了! 第一次看到一条完整的彩虹,隐约还可以看到双彩虹 能这样站在一整条彩虹,而且还是双彩虹下拍照,这还是第一次,估计以后这样的机会也不多,真是太幸运了 试着用手托住彩虹 完整的彩虹,好美,很难得!还好我带了广角镜头,要不也是很难拍下来的 拍完彩虹继续赶往机场,前方再次出现彩虹 天色渐渐暗了下来,前方的云好像连绵的山一样 在去机场还车的路上,我们寻找加油站把油加满,但导航不知道出了什么问题,导错了路,好在我们时间比较充裕。中途找到一家Mobil加油站把油加满,一天用油6.57升(1.61纽/升),加满共计10.57纽,很便宜。 开到Ezi机场店还车 乘坐Ezi门店的接驳车来到机场航站楼 国际出发航站楼 我们回国乘坐的航班是南方航空的CZ306,22点起飞,到达奥克兰机场的时间是七点多,由于时间较早,在奥克兰机场的候机区办好登机手续,并且在机场免税店取了从皇后镇帮朋友买的化妆品,然后到贵宾厅等候,顺便在贵宾厅吃了晚餐。 奥克兰机场的这个“再见”让我十分不舍 候机大厅内可以见到中土元素 在TravelPharm帮取在皇后镇免税店买的化妆品 奥克兰机场候机区 机场贵宾厅,用龙腾卡刷点数进入(中信白金卡权益,免费的) 贵宾厅 贵宾厅的咖啡机 在贵宾厅吃晚餐 贵宾厅休息区 贵宾厅饮品区 回程的航班是梦想客机787机型,这也是我第一次体验这个机型 机身舷窗有别于过往使用隔板,而改用电致变色的原理调整明暗,减少窗外射入的眩光及维持透明 在新西兰的最后一天一切都是那么的幸运! 下飞机就赶上一路以来难得的好天气; 租车直接被免费升级了两个车型,开到了和南岛一样的SUV; 在海港停车遇到好心人给了免费停车券,还捡到钱; 晚上去机场的路上还见到了一整条彩虹,并且完整的拍摄下来…… 这些也为这次旅行顺利、圆满地划上了一个句号。 这一切都让这个美丽的国家给我留下了太多美好的回忆…… 再见了~中土世界! 以后我一定还会找机会再来! 飞机从奥克兰准时起飞 飞机餐 飞行了近一万公里,终于即将到达广州 飞行时间近11小时 经过了11个小时,近1万公里的飞行,我们于北京时间4月4日早上6点到达了广州白云机场。我们将在上午9点转机去北京。 下了飞机后,首先到到达大厅的行李盘附近,取出发时在免税店购买的化妆品,然后再去当时租wifi的地方归还设备,取回押金;一切都忙完后就转到国内出发大厅等候飞北京的航班了。 飞北京的航班登机口 国内段的飞机餐 到达北京后,我们又从机场乘坐大巴返回天津,到家已经是4号下午五六点了。 17天的行程就这样结束了, 一切都很好,一切都很难忘! 虽然旅途中也留下了一些遗憾,但遗憾本身就是旅途应该有的一部分,不是吗? 新西兰的旅行到此告一段落了…… 明年去哪里?机票已搞定! 那里又是一个我魂牵梦萦好几年的地方。 身未动,心已远! 期待我半年之后的下一次出行…… ~~~~~~THE END~~~~~~

天津 北京 北京 广州 奥克兰 奥克兰 怀托莫溶洞 玛塔玛塔 奥克兰 奥克兰 罗托鲁阿 罗托鲁阿 陶波 惠灵顿 惠灵顿 基督城 凯库拉 凯库拉 基督城 蒂卡普湖 蒂卡普湖 特威泽尔 库克山国家公园 库克山国家公园 奥马鲁 但尼丁 但尼丁 奥瓦卡 古董湾 古董湾 布拉夫 因弗卡吉尔 蒂阿瑙 蒂阿瑙 米尔福德峡湾 皇后镇 皇后镇 格林诺奇 皇后镇 皇后镇 瓦纳卡 箭镇 皇后镇 皇后镇 哈斯特 福克斯冰川 福克斯冰川 霍基蒂卡 格雷茅斯 基督城 基督城 奥克兰 广州 广州 北京 天津

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  • Serendipity310

    回复 @自稱白菜的M:去程CZ335,14:30起飞,第二天当地时间07:00 到奥克兰;回程CZ306,奥克兰当地22:00起飞,北京时间第二天06:00到广州。我从北京到广州有联运,那个机票可自己选择,航班很多。去程是3月19日,回程是4月3日。

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    2017-01-20 07:42

  • 自稱白菜的M

    您的机票时间?

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    2017-01-19 21:31

  • Serendipity310

    微博Amable-tj

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    2016-12-21 09:14

  • Serendipity310

    回复 @liu660118:https://www.immigration.govt.nz/secure/Login+Chinesevisitor.htm
    你是从这个网页登录的吗?

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    2015-10-10 18:57

  • Serendipity310

    回复 @liu660118:可以

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    2015-10-10 18:56

  • liu660118

    我实在是没找到 ,可不可以我把账号给你 ,你帮我看一下呢 ?

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    2015-10-10 17:25

  • Serendipity310

    回复 @liu660118:我是用的白金卡,有一个选项问你是不是新西兰旅游局的合作伙伴成员,你选是就行了。然后把你的白金卡的账面扫描件和近三个月其中一个月的账单合并做在一个PDF文件里,最后需要传到上传资料的“能证明您是旅游业合作伙伴会员的材料”中。我所有的资料都没有翻译。户口本没传,清单中不需要,因为是网上申请是单人申请。

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    2015-10-09 10:18

  • liu660118

    你好,我也在网上申请了,想问一下你是通过白金卡吗?那个卡是在哪里选择呢?我没看到有!还有个问题就是护照、户口本、身份证、对账单这些资料你翻译了吗?

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    2015-10-08 17:31

  • Serendipity310

    回复 @yujialin:在国内付好钱之后会给你一个pdf格式的预定单,打印好预订单到预定的日期就会有人接你了。很准时,也很顺利!

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    2014-09-07 00:27

  • Serendipity310

    回复 @yujialin:还是挺不错的,我感觉信誉不错,而且在凯恩斯有门店的。我是在国内下的订单,打了电话联系了几次,费用在国内付好的。

    回复

    2014-09-07 00:26

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