背景渐变
0%

lennon_lyc 关注按钮 留言

等级:1袋长老

Ta的关注

3 更多

Ta的粉丝

0 更多
快成为TA第一个粉丝吧!

探访TA的足迹世界和旅行梦想Explore the world

  • 去过6国家11城市
  • 点评0 / 0

    去过 0 个目的地
    点评过 0 个目的地

TA的游记 更多 1篇游记 | 0个精华

发表在 印度/孟加拉 2017-04-21
夕川的知行-29天北印之行“印度图文故事”
《 印度图文故事 》系列一共25篇游记,记录了本人2015年在北印度29天的游记,原在微信公众号平台发布,此次在 穷游网 重新发布,借机修正一些错别字和知识点的错误,某些内容进行细化,某些文章会重写部分段落,对印度感兴趣的朋友可以在穷游网留意更新,或者直接在微信里搜索并 关注微信公众号“夕川的知行” ,或者搜索“ 印度图文故事 ”并关注公众号后也可以一次看个够。 整个印度的29天行程有必要先总体交代一下,让大家对后续的内容和故事好有个时空上的认识。此篇为总体概况性的说明。 旅行行程线路图 先把该系列文章的标题先预告一下 ,待我慢慢的修改后再陆续在穷游上发布。 印度2015年开始对中国游客提供了网上申请审批的电子旅游签证,一次申请最多30天。对于国土面积相当于3分之一个中国大小的印度来说,30天也就只能跑个北印度10几个城市。这次算是粗略的北印度之旅了,每个城市也就停留了2-3天,还谈不上深度游。 简单的说明一下每个城市的特点,我的感受以及为什么会选择在此停留: A.加尔各答 Kolkata: 国内进入印度的主要航空港基本就是这么几个:中北部的 新德里 ;东部的 加尔各答 ;西南部的 孟买 ;西南部的 科钦 ;东南部的 金奈 。 而从上海出发的很多人都选择东航经昆明转机的到加尔各答的航班,因为航线距离短,来回的机票价格都相对便宜。 当然,加尔各答曾经是印度作为英国殖民地时期的首都,有众多的英国风格的历史建筑,维多利亚女王纪念馆,圣保罗教堂,印度博物馆,还有印度教的卡莉女神庙,名人泰戈尔和特蕾莎修女故居,甚至外型滑稽的印度产"大使"牌轿车和和加尔各答特有的从殖民地时期就遗留下来的人力黄包车,有轨电车等都非常吸引我把它作为首站以及离开印度的最后一站。 图1.维多利亚纪念馆,手机拍摄 图2.人力黄包车,印度国产大使牌的出租车,手机拍摄 B.瓦伦纳西 Varanasi: 印度教最著名的圣城,印度教的圣河--恒河流经这个古老的城市.无数的文艺青年还有文化人艺术家导演都多次拜访,寻求灵感,思考人生。 想了解印度教的生死观和种姓制度都是必须要去的.每天晚上在恒河岸边进行的恒河夜祭仪式,还有印度教烧尸仪式都是很多游记里面的亮点。 我的逼格和境界还很不够,还很Low,只有自黑一把,我其实就是想和现今很多的中国游客一样,端着不菲的单反,到处乱拍,拍摄所谓的"人文照片",热衷做"毒德大学"的"大师"。瓦伦纳西自然也是我们这种俗人所谓的"摄影""出片圣地". 有人开玩笑说,人人用单反还是中国作为大国崛起的表现呢。 不过,大家旅游时是否注意过用单反的的确大部分都是国人,而且个个都是长枪短炮重量级器材,要么就是自拍杆到处横飞。老外很多就只用眼睛看,感受,听导游讲解,顶多用个手机拍拍,有的甚至还在用落后的数码相机,小卡片机。 图3.瓦伦纳西的云游印度教圣人-俗称"BaBa",单反拍摄 图4.瓦伦纳西不同风格的"BaBa",单反拍摄 图5.瓦伦纳西不同风格的"BaBa",单反拍摄 图6.瓦伦纳西不同风格的"BaBa",单反拍摄 图7.每天晚上恒河夜祭的婆罗门祭师,单反拍摄 图8.每天晚上恒河夜祭的婆罗门祭师,单反拍摄 图9.日出前的瓦伦纳西码头,单反拍摄 图10.恒河日出前,单反拍摄 图11.瓦伦纳西的恒河东岸,云游印度教 BaBa 的住所,单反拍摄 图12.清晨在恒河沐浴的云游印度教BaBa,单反拍摄 图13.清晨在恒河沐浴的百姓,单反拍摄 图14.清晨在恒河洗衣服的百姓,单反拍摄 B1.鹿野苑 Sarnath: 对中国人来说算是一个重要的地点-鹿野苑,在瓦伦纳西旁边10多公里的地方,鹿野苑是佛祖释迦摩尼得道成佛后首次对弟子传法的地方,是佛教四大圣地。 不管中国的大多数的佛教寺庙是否已经被释永信之流和莆田人承包垄断而成为敛财的场所,也不管中国的上层社会流行的佛教禅修和披着藏传佛教外衣的"供养上师仁波切"甚至"男女双修"的真相如何,中国人大部分老百姓还是有佛教情怀的,跟外国人聊天,要么认为中国人没信仰,或者只信仰金钱,要么认为中国人都信佛.....总之,鹿野苑还是要去的。 图15.鹿野苑有每个佛教流行的国家修建的寺庙,寒酸的中国寺,手机拍摄 图16.鹿野苑有每个佛教流行的国家修建的寺庙,清爽的日本寺,手机拍摄 C. 克久拉霍 Khajuraho: 一个北印度的偏僻安静的小村庄,1986年入选联合国教科文组织世界文化遗产, 印度居然为这村庄从主线修了一条支线铁路过去,甚至还有非常像样的机场航站楼和 Radisson和 Ramda 星级度假酒店.原因你懂的啦,就是因为外部装饰着令人叹为观止的性爱主题雕塑的印度教神庙,说白了,就是世界人民都赶着去涨姿势啦。 不过,然并卵,如果没有高难度瑜伽动作的基础,看了你也学不会的。倒是采购点神油啊,小黄书KamaSutra什么的实在点。 图17.克久拉霍的西庙群建筑之一,手机拍摄 D. 奥尔恰 Orchha: 本来的行程安排没有这个城市,到了克久拉霍后临时看LP的介绍后决定去的,是来印度后第一次接触到莫卧儿王朝风格的王宫建筑,感觉比较强烈,虽然后面行程的阿格拉,德里还有很多的莫卧儿风格的建筑,但是,奥尔恰城市不大,着落于恒河支流贝徳瓦河旁边,城市周围散落了不少王宫建筑和废墟.加上游客不多,在淳朴的印度乡间,当你登上古老的王宫顶部,透过石刻窗户望出去,惬意地欣赏着远处的河流,河边森林,以及不远处雾霭中的废弃的王宫建筑,会有一种很莫名的感动。 另外LP 上还介绍了2个叫本迪和库塔的小城市,从克久拉霍去的距离和从乌代普尔去的距离都差不多,都是历史上诸多拉其普特人政权的首都,因为不是特别热门,相比而言,可以从容悠闲的享受“独享式”的旅游体验,这些都属于旅行达人深度游的选择,本迪和库塔只能留着下次去印度拜访了。 图18.奥尔恰的王宫和远处的森林中废弃的王宫建筑,手机拍摄 E.阿格拉 Agra: 去之前认为只有一个目标---泰姬陵.到了后,不仅仅是泰姬陵,阿格拉堡的莫卧儿风格的建筑也给了我很大的震撼.文艺青年大多数会强调沙贾汗伟大的爱情,而印度的莫卧儿王朝血腥残酷的权利更替的历史也是值得事先预习的。记住,泰姬陵不在新德里,而在新德里不远的阿格拉. 泰姬陵每月的满月日晚上都开放参观的,最美的季节据说是春天3,4月份左右的满月时刻,在月光下静静的感受白色的泰姬陵的美据说会让你永生难忘。冬季的北印度雾霾天的概率很高,影响观看效果。 图19.阿格拉堡远眺泰姬陵,黑色的大理石看起来不起眼,但是是莫卧儿王朝权利的象征,是皇帝的宝座啦,手机拍摄 F. 马图拉 Mathura: 从阿格拉去阿姆利则的火车是下午发车,最后一天白天也不想在乱糟糟臭烘烘的阿格拉老城看什么景点,又是临时看LP, 发现在阿格拉到下一站阿姆利则的路上火车正好经过的另外一个印度教圣城-马图拉。 马图拉在LP上的推荐指数非常高.此城市有个博物馆陈列了很多佛教石造像,这些佛教石造像甚至影响了中国的北魏时期的佛教石造像,另外马图拉还是印度教3大主神毗湿奴的化身-克利须那的出生地,有一个很著名的印度教神庙,旁边居然就是一个清真寺,曾经发生过激烈的教派冲突。马图拉也是著名的印度“洒红节”最热闹的城市。 游览完马图拉正好从马图拉中途上车,搭乘我们原本要在阿格拉上车的火车去阿姆利则。 图20.马图拉亚穆纳河上举行的宗教仪式,手机拍摄 图21.马图拉碰到的印度教云游僧人-穿虎皮背心的,还拿根棍,手机拍摄 G.阿姆利则 Amritsar: 发源于印度的锡克教的圣城,有著名的金庙,一次旅行就能感受世界上主要的几大宗教,阿姆利则自然是少不了列入行程的,还有金庙提供24小时不间断供应的共产主义大锅饭式的免费食宿也要体验。 另外阿姆利则靠近印巴边界,到巴基斯坦的拉合尔只有100多公里,边界还有一个景点就是印巴边境的降旗仪式,2国军人夸张的仪式动作令人发笑,相互之间军人的蔑视的表情也值得拍摄,另外还可以感受一下敌对的印巴2国的国民现场像打了鸡血一样的的沙文爱国主义情绪宣泄的氛围。 图22.阿姆利则锡克教金庙,单反拍摄 图23.印度的国门和旁边打了鸡血的印度群主观看,手机拍摄 图24.印度的士兵,手机拍摄 H.斋普尔 Jaipur: 对于那些时间不多,又很想去印度旅游的人来说,基本上第一次都会选择围绕最著名的"黄金三角",即:德里-阿格拉-斋普尔这3个地方. LP 甚至单独出了一本名叫《阿格拉,德里,拉贾斯坦》的旅游指南.而斋普尔作为拉贾斯坦邦的首都,自然是很多游客的选择。 拉贾斯坦邦的拉其普特人历史上建立了许多以一个城市古堡为中心的土邦小王国,最著名的有:粉色之城斋普尔;蓝色之城焦特普尔;白色之城乌代普尔,金色之城杰伊瑟尔梅尔,合称4色城,拉贾斯坦邦另外还有一个城市叫德萨努克,有个重口味的神庙,供奉的是2万多只到处乱爬的老鼠.这个嘛,下次可以考虑一下。 图25.斋普尔的琥珀堡的大象,版权声明,我上山走的不同的路,没拍到大象,此为网友 Lena单反拍摄。 图26.斋普尔的拉其普特耍蛇人,手机拍摄 图27.斋普尔琥珀堡居住的的猴子,单反拍摄 H1.阿杰梅尔 Arjmer, H2.普什卡 Pushkar: 本来行程没有这段,计划是要去金色之城杰伊瑟尔梅尔的,在粉色之城斋普尔的时候我考虑到去金色之城骑骆驼,以及到沙漠里露营看沙漠星空听起来貌似浪漫,但从金色之城到再下一站的白色之城不方便乘火车,只能坐十多个小时的晚间开行的长途大巴,整体会使得行程太艰苦,得不到很好的休息,我极力劝说领导取消金色之城,加上路上碰到的一对印度游历过多次的上海老夫妻说这次还要要去普什卡看骆驼节,查了一下LP, 普什卡的骆驼节是世界上最大的骆驼交易市场,既能部分满足领导的"骑骆驼看星空"的情怀需求,还可以满足我做"大师"的“采风”需求.又可以当天往返.节省了行程的时间。 图28.普什卡的骆驼市场和赶骆驼的拉其普特人,单反拍摄 图29.骆驼,手机拍摄 图30.骆驼-萌,手机拍摄 I.焦特普尔 Jodhpur: 原因如上,4色城之一的蓝色之城,参观一下拉贾斯坦大大小小的土邦王修建的古堡中最大最壮观的---梅兰加尔古堡,住一下 LP 推荐的以前富裕家庭修建的有年代特色的宫殿式大院---Haveli,以及选购色彩斑斓工艺繁复还价廉物美的拉贾斯坦民族手工艺品,还有印度香料等,注意,我们还真的找了,没有神油! 图31.从居住的 Haveli 屋顶看梅兰加尔古堡,手机拍摄 J. 乌代普尔 Udaipur: 4色城之一的白色之城,去之前就了解到是印度最浪漫的休闲旅游城市,考虑这个时候行程已经过半,身体会比较疲劳,需要找个慢生活的地方来休整一下,就决定停留3晚。 乌代普尔有印度少有的蓝天,有皮丘拉湖,以及印度还在世的拉贾斯坦土邦国王,至今国王还住在他的精美的王宫里.王宫的剩下大部分建筑,还有湖当中2个小岛上的国王行宫,都改建成了超豪华的酒店,还有湖边的山及山顶的国王夏宫,天文台等,又加上众多的游客来来往往,可以说有点类似大理给我的感觉。 回国后我问我自己,此次印度最喜欢的城市是哪个? 我的答案是乌代普尔,家里领导对这问题的答案和我不一样,大家不妨猜猜。 图32.皮丘拉湖上的行宫酒店,手机拍摄 图33.乌代普尔的王宫,国王居住的部分,剩下的大部分都改成豪华酒店了,手机拍摄 顺便提一下,从 I焦特普尔到 J 乌代普尔我们没坐火车,而是包了小轿车,是因为想在途中经过一个另一个古老的宗教-耆那教的一个神庙,这个神庙有着众多的精美的石刻立柱,被国内俗称为"千柱庙",可惜参观的时候,我只能坐在神庙的台阶旁,手机连着 VPN,处理国内工作,没专心欣赏。 一路上走来已经感受过基督教,印度教,锡克教,佛教,加上清晨就被清真寺的阿訇喊声唤醒的阿格拉老城浓郁的穆斯林气氛,还有在德里参观印度最大的伊斯兰教贾玛清真寺,基本上这样就把世界上除了道教以外的主要宗教感受了一遍。 国内众多名流,像潘石屹张欣夫妇信奉的小众的宗教--巴哈伊教,在德里有一座非常著名的教堂,造型像一朵莲花,俗称莲花寺,这个我们没去参观.巴哈伊教发源于以色列的海法市.当然,发源于以色列的犹太教自然还是以后去耶路撒冷感受了。 图34.千柱庙里面的耆那教僧侣,手机拍摄 K. 德里 Delhi: 作为初次去印度,首都作为政治经济文化中心,自然也是了解这个国家的必须到访的地方,去之前制定行程的时候我的想法是,到了首都,我的目的除了古迹---莫卧儿王朝国王胡马雍的陵墓和德里红堡之外,重点是要放在了解印度最发达的城市的具体的现代程度和发达繁荣文明程度的。 事实上,到访后才知道,新德里根本没有我想象中的高楼大厦,曾经最高的历史建筑居然是世界文化遗产--75.56米的顾特布高塔,德里的最高的现代建筑是Civic Center(28层,102米),顺便说一下,德里红堡我个人认为没有阿格拉堡壮观,因为阿格拉城堡周围空旷,而且地势更高,视野开阔,后来才知道,顾特布高塔其实比德里红堡更值得去看。 而家里的吃货去之前估计心里惦记的就是LP 推荐,被无数攻略提到的号称德里最好吃的穆斯林餐厅-Karim 餐厅的羊肉. 图35.吃货的选择,最正宗的印度穆斯林羊肉餐厅,别问我为什么不卖牛肉.手机拍摄 图36.德里的胡马雍陵墓,手机拍摄 L. 大吉岭 Darjeeling: 大吉岭在殖民地时期的印度也非常出名,原因是离殖民地首都加尔各答最近的夏季避暑胜地,有很多专门为了英国人避暑休假的英式度假别墅,还有为了去大吉岭方便而修建的马车山道,马车道演变过来成了喜马拉雅山区的窄轨蒸汽小火车,入选了世界文化遗产名录. 当然,喜好喝下午红茶的英国人从中国弄到了茶树种后,终于发现自己的殖民地大吉岭地区也适合种植,便开始大量种植,也使得大吉岭红茶的名气仅次于锡兰红茶(原谅我,一定要说锡兰红茶,说斯里兰卡红茶逼格不够高的)。 但吸引我去大吉岭的最主要动力还是要完成我亲眼目睹喜马拉雅山系超过8000米以上的雪山的最后一座的愿望,其他的几座之前在西藏和尼泊尔已经亲眼目睹了, 雪山控和强迫症一定要完成这最后一座-世界第三高的干城章嘉。 图37.干城章嘉的日出,日照金山,单反拍摄 图38.大吉岭的喜马拉雅山区窄轨蒸汽火车,手机拍摄 图39.大吉岭的喜马拉雅山区窄轨蒸汽火车火车站外,手机拍摄 简单列出城市之间的距离,采用的交通工具,时间花费: A加尔各答--->B瓦伦纳西: 火车,13h30m,760km; B瓦伦纳西--->C克久拉霍: 火车,11h30m,453km; B瓦伦纳西--->B1鹿野苑--->B瓦伦纳西:突突车,单程10km左右,当天来回; C克久拉霍--->D奥尔恰--->C克久拉霍: 包车,游玩,购物,午饭,晚饭总共约11h,来回360km,当天来回; C克久拉霍--->E阿格拉: 火车,8h25m,448km; E阿格拉--->F马图拉: 火车,1h10m,57km; F马图拉--->G阿姆利则: 火车,14h25m,625km; G阿姆利则--->H斋普尔: 火车,17h,710km; H斋普尔--->经H1阿杰梅尔转车--->H2普什卡--->H1--->H: 火车+公交,(140+15.4km)X2,(3h+37m)X2 H斋普尔---I焦特布尔: 火车,6h20,380km; I焦特布尔---J乌代普尔: 包车,4h22m,260km; J乌代普尔---K新德里: 飞机,1h15m,650km; K新德里---L大吉岭: 飞机+山路包车,2h5m+4h,1500km+70km; L大吉岭---M(A)加尔各答: 山路包车+飞机,4h+1h10m, 图40.印度火车特有的边上的可变式卧铺,这个是非空调车厢.手机拍摄 关于制定行程: 制定行程是很有讲究的,我比较不喜欢网上找现成的(曾经看到有把别人的攻略打印出来对着再跑一边,完全无个性);也不喜欢宏观的搞个粗粗的攻略,到了目的地脚踩西瓜皮,滑到那里是那里.我都是用 Excel 表格做,标明行程的第几天,具体日期,星期几(尽量保证和国内的客户工作作息同步,尽量兼顾到工作),每段行程的起始城市,大概距离,交通工具等.方便旅行时候随时调整和查看. 当然,LP 也是很好的比较客观的参考依据,这也是 LP 一直被背包客推崇的原因,另外还有一本日本出版的<走遍全球>系列旅游指南,感觉更适合亚洲读者. 穷游网有个行程助手的功能,还比较方便,我文章开头的那张地图上标的线路图就是用这个助手工具生成的,穷游网的行程工具制定出来的行程可以方便的导出 Excel 和 PDF 作为签证提交的文件,还可以同步到穷游网的手机版里面,用手机查看,结合手机的定位功能,你指定的攻略里列出的景点,手机版本的穷游行程助手可以自动在地图上标出来,到了目的地,无论你在什么位置,只要定一下位置,就可以知道附近那个景点是你行程中设计好的,可以自动算出出行的线路和方位,很方便的. 旅行前长途的交通工具基本上是要预先订好票的,而酒店我们基本上就只定行程的开头下飞机后和还有回国前上飞机前的几晚,剩下行程当中的酒店采用边走边定,或者到当地后现场考察后再定的方式. 我会把预先订的车票机票酒店的预定关键信息写在Excel文件里面.当然,计划赶不上变化,旅行中的灵活调整也是很有必要的. 由于是穷游,而且印度的城市间距离不短,所以,选择长途火车,在火车上过夜的方式节省了酒店费用,又兼顾了行程安排,所以是很多印度游的背包客的选择.只是我这次行程的最后几站时间实在来不及,距离又相对较远,所以预先定好了廉价航空,为了对印度的廉价航空有个全面的认识,我还故意选择了3家不同的廉价航空. 印度的乘坐火车体验是我觉得蛮有特点的,一般的游客多少都会选择一些火车出行的方式.大概是由于国内网络媒体的宣传的原因,大部分没去过印度的人几乎都有这样一个对印度的认识:印度的火车连车厢外面顶部都坐满了人.这我还真的没碰到过, 不过,印度的火车除了大城市之间开行的列车,还有不少偏僻乡村之间开行的乡村列车,一天或者几天才有一班,比方印度和尼泊尔的蓝毗尼交界的边境村庄就有这样的乡村列车,那些车厢顶部坐满了人的列车是摄影爱好者追逐的,网上有不少这样的"纪实摄影". 坐了这么多趟的火车,印度的火车还真的是可以好好说说的.的确很有意思. 这个这次重新发布准备专门写一篇印度的火车的内容。

上海 加尔各答 加尔各答 加尔各答 瓦拉纳西 瓦拉纳西 瓦拉纳西 瓦拉纳西 克久拉霍 克久拉霍 克久拉霍 奥尔恰 克久拉霍 阿格拉 阿格拉 阿格拉 阿格拉 阿格拉 马图拉 阿姆利则 阿姆利则 阿姆利则 阿姆利则 斋普尔 斋普尔 斋普尔 阿杰梅尔 普什卡 阿杰梅尔 阿杰梅尔 阿杰梅尔 斋普尔 焦特布尔 焦特布尔 焦特布尔 焦特布尔 焦特布尔 乌代布尔 乌代布尔 乌代布尔 乌代布尔 德里 德里 大吉岭 大吉岭 大吉岭 加尔各答 上海

157 2
TA的照片 更多 0个相册 | 54张照片
留言板

0 / 500 字

穷游网旅行者提供原创实用的出境游旅行指南旅行社区问答交流平台