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TA的游记 更多 5篇游记 | 4个精华

发表在 中国内地 2016-06-13
【丝路之始】——穿越河西走廊(更新中)
三年前从乌兹别克斯坦游历归来之后,就隐隐有了重走丝绸之路的念头。当时主席刚刚刚访问完中亚,所谓一带一路的概念还正式没在大众视野中兴起,只是单纯的冒险精神作祟而已。来年便正式动了去敦煌的心,本来想春天出行,但是几番盘算后,觉得假期并不足以支撑这段丝路之旅,外加拖沓踌躇,便拖延至了九月份。 大漠与奇观 游记题目虽然叫《丝路之始》,但实际却是反其道而行,先抵敦煌,再一路沿着河西走廊往回走。这一路听上去并不算遥远,除了最后一天要抵达西安坐飞机回程,其余路途皆在甘肃省内。敦煌和兰州,在南方人的概念里都是祖国的大西北,属于同一地理空间之内。但从地图上看,却竟有一千七百公里之遥,足以横跨小半个中国。没有亲身丈量过这段旅程,恐怕很难对这般遥远的路途产生切实的想象。印象中似乎相邻的两地,实际却相隔两百多公里;而明明在平时要花上大半天才能走完的距离,在西北似乎两三个小时就能到达。在沿海地区养成的距离感,在这里似乎完全不适用,在南北群山之间,沙漠、戈壁、绿洲、高原都融为了一体,形成一个辽远、独特的空间。 这大概也是丝绸之路魅力之处。其中秘诀,无非就是一个字:走。大漠黄沙,佛音驼铃,所有关于遥远西域的想象,最终都抵不过切身走一遭。有条件的话,自驾游当然是最简便的方法,现在的西北地区道路发达,干净平整的公路通向四面八方,过去难以穿越的戈壁滩,如今也只是几个小时的路程而已。只要不刮风扬沙,路都不难走。 但是车子毕竟是现代人偷懒的工具,当年行走在此地的旅行者们,能够依赖的除了马匹、骆驼之外,最离不开的交通工具依然还是自己的双腿。尤其是茫茫大漠,恐怕连四个轮子的汽车也无能为力。好在河西走廊尚属水草肥美,只有出敦煌入西域,在诸国之间,才是无穷无尽的黄沙大漠等待着旅人。正因为路途艰辛,其付出与收获才更显得不易。想象一下当时的汉家商旅,从西域满载而归,跨越重重大漠,历经长途跋涉,终于抵达敦煌,见到绿洲,该是怎样一种激动的心情。 要说敦煌最重要的自然景致,自然就是鸣沙山月牙泉。 鸣沙山说是山,其实并无石土,只有漫天遍野的沙;但说它是沙,它又的的确确有数十丈高,一峰接一峰,连绵不绝。沙山自然无路,陡处更是无从下脚,想要攀爬上去,只有沿着沙丘的峰面迂回而上才比较省力。即便如此,依然是踏上一步滑下半步,自诩脚力出众的我,不消百米便累得气喘吁吁,被汗水浸透了一身。 月牙泉就在山脚下。几年前,由于水位急剧干涸,地方政府采取了各种保护措施,才使这片绿洲不至于消失。如今碧绿的泉水依然弯成一轮眉月,佛塔倒映其中,水草摇曳,波光粼粼。虽然算不上什么惊艳的景致,但是那种难以言喻的美,凡是身处沙漠中的人自然能够体会。 倘若有沙山无泉水,只能又成为一个避之不及的不毛之地;有泉水无沙山,则难以让人体会大漠孤洲的这份珍贵。这种复杂的体验,正如古往今来旅行者们复杂的心情一般吧。 之前说到西北独特的空间感,我想很大一部分原因就在于其荒凉单调。和青山绿水不同,沙漠和戈壁永远只是一望无际的重复而已。偶尔的绿洲带来的惊喜,很快也会被劳累的旅途所冲淡。在路上走得久了,恍惚间经常不知自己身处何方。然而正是这片单调到了极致的土地上,又有两处极为独特而丰富的地理景观,与周遭的景致形成鲜明对比:每一景都绝无相似之处,让人惊叹地说不出话来。这两个宝藏,一是雅丹,二是丹霞。 雅丹国家地质公园位于敦煌郊外,又有魔鬼城之称。雅丹地貌是一种典型的风蚀地貌,在维吾尔语中,“雅丹”就是“陡峭的土丘”。顾名思义,雅丹就是指那些树立在沙砾遍地的荒原中,一座座形态各异的土丘。 如果仅仅是土丘,倒也算不上稀奇,但在风沙的吹袭以及经年累月的腐蚀作用下,土丘显现出各种千奇百怪的形态:有的像孔雀,有的则活脱脱是一个狮身人面像,还有成群成片的,状如舰队出海,壮观无比。身处其中之时,如同置身于一个巨大的迷宫,一座非人的城池。 丹霞地质公园则位于张掖市临泽县境内。丹霞地貌并非西北地区所独有,但张掖丹霞则以华丽的色彩成为世界范围内最具有奇幻色彩的丹霞景观。当地人说雨后的丹霞最为美丽,可惜当天天公不作美,太阳只是躲在云层背后,偶尔洒些吝啬的阳光到丹霞之上。尽管如此,这宝贵的霎那依然足以让人目眩神迷,只见丹霞丘陵状如彩虹坠地,烈焰垂天,在目力范围内延绵不绝,如同七彩的波浪一般。 在此地,语言是如此的苍白。只有红、橙、黄、绿、青、白、灰,在眼中不断地跳跃、跳跃……

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一级精华
发表在 伊朗 2016-06-13
【丝路之央】——波斯时之砂(全文完:马什哈德、卡尚、伊斯法罕、亚茲德、波斯波利斯、设拉子、大不里士、德黑兰)
丝路之央(游记部分) (序)时之砂 汉元狩四年,天子刘彻纳张骞言,拜骞为中郎将,第二次出使西域。此时汉王朝已经取得了对匈奴作战的战略优势,完全控制了河西走廊,即将完成封狼居胥的伟业。与张骞同行的还有持符节的副使多人,分别前往西域诸国,延及于阗、大宛、康居、大月氏、大夏,南至身毒,西至安息,自此打通了古代的丝绸之路。此时的安息,也就是帕提亚帝国正值鼎盛时期,借助丝绸之路成为了汉朝与罗马帝国之间的贸易中心,大发其财,可谓是丝路的中央国度。自此以后的许多年间,伊朗高原上的历代文明都是丝绸之路上的最重要的一站。 自从两年前有了丝绸之路的旅行计划之后,伊朗自然成了心中始终惦记着的重要目的地。这里不仅是连接东西方丝绸之路的重要桥梁,也是西域唯一一个可以与中华文明相提并论的辉煌文明。如果说在中亚的历史中还能处处找到华夏文明的影子的话,那么波斯就是彻头彻尾的异域了——同样悠久的辉煌历史、截然不同的风土人情,波斯帝国传统与伊斯兰教文化的微妙融合,组成了一幅神秘而又迷人的画卷。于是在间隔两年分别走完了甘肃河西走廊和中亚河中地区之后,下一站只能是波斯,除此以外别无选择。 (抵达德黑兰的第一个景点就是国内机场附近的自由塔) ()

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一级精华
发表在 俄罗斯/乌克兰/白俄罗斯 2015-11-26
【俄罗斯双城记】——从圣彼得堡到莫斯科(更新完结)
收藏的同时也请顺手点喜欢! 收藏的同时也请顺手点喜欢! 收藏的同时也请顺手点喜欢! 不然作者会很伤心的 T_T 偏历史人文向。 如需转载刊登,请私信联系。未经本人同意,不接受任何形式的转载,即使署名并附上原文链接也不行。 谢谢。 顺带推一篇自己的中亚行纪 《【丝路之半】——乌兹别克斯坦六城》 本来正在筹划明年去土耳其走完丝路之旅,没想到一下子爆发了大新闻。希望俄土之间不要爆发战争,既出于旅行者的私心,也真诚地希望世界和平。发一篇三年前俄罗斯,怀念那个美丽寂寥的圣彼得堡。 ————————————————正文分割线————————————————— 俄罗斯双城记——从圣彼得堡到莫斯科 前言 而对于中国人来说,无论是前苏联还是俄罗斯,在教育和时政的渲染下,这个国家在中国人眼中的形象往往是分裂的、自相矛盾的,最终变成一块块难以契合的碎片,并带有一种刻意的模糊而隐晦。但无论过去的历史如何,对于现今的中国年轻人来说,关于俄罗斯民族的认知正随着时光逐渐远去,这个国家过去的影响力,也早就崩塌瓦解了。 毕竟比起法国巴黎、日本京都,或者伦敦、米兰、维也纳来,俄罗斯这个国家似乎并没有什么特别拿得出手的迷人之处。恶劣的气候、复杂的民族构成、独特的语言文化、以及漫漫历史长河中不可忽视的地缘政治因素,都导致了这个横跨欧亚大陆的庞大帝国,始终与过去的欧洲中心、与如今的世界格局,保持着一种若即若离的疏远感。 恰恰是它多舛的命运,给这片土地带来了深深的苦难,同时又或许是这份苦难,造就了这个民族独有的悲悯与伟大——看看他们英灵殿上那些不朽的姓名!这就是俄罗斯独特的吸引力。作为一个在这里度过了六天六夜的外国人,我想我完全不可能爱上这样一个民族——野蛮与文明混织,傲慢与自卑并存。它毫无可爱之处,也无力依靠它的文明与审美使人折服。但是这并不妨碍我对它深深地着迷——还有什么比这样一个国度更能让人好奇、惊叹与感慨的呢?

圣彼得堡 圣彼得堡 圣彼得堡 特维尔 特维尔 莫斯科

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  • 减负七

    回复 @鄙视打酱油:对,或者提前一天去买

    回复

    2017-03-13 14:45

  • 鄙视打酱油

    你好,看了你的波斯游记,写得很好,想咨询一下在伊朗坐大巴和火车该如何订票?直接去车站现买吗?谢谢!

    回复

    2017-03-11 13:51

  • 减负七

    回复 @疯子兔八哥:flightdfy

    回复

    2016-08-13 18:17

  • 疯子兔八哥

    hello,能加你下微信不?想交流下旅游方面信息?多谢

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    2016-08-13 11:46

  • 减负七

    回复 @风行者飞雪:turkturizm@mail.ru,Ali的电话是+998 946780128

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    2014-06-27 16:54

  • 风行者飞雪

    你好。能给我一个办理乌兹别克斯坦LOI的联系方式吗?Turk Turizm的就行!

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    2014-06-26 12:04

  • leeannhou

    回复 @flightdfy:谢谢!我准本搞个日期开口的,因为旅行日子还没完全定下来

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    2014-03-18 15:05

  • 减负七

    回复 @leeannhou:英文的,没有特定格式,只要邮件中说清楚公司名称、职位就可以了,经理签字,公司盖章

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    2014-03-15 20:16

  • leeannhou

    你好,请问下乌兹别克斯坦办理申请函是不是要公司出具在职证明啊?是中文还是英文的啊?有格式可以参照下么?谢谢!

    回复

    2014-02-18 16:18

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