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TA的游记 更多 2篇游记 | 2个精华

一级精华
发表在 日本 2016-03-28
【抱着奶瓶闯关西,牵手的第17次旅行】大阪、京都、奈良、滋贺跨年9日行纪
美图 关于这次——关西亲子游 在还没有孩子之前,我就总是幻想着: 要是有一天,我能带上宝贝和我一起去旅行,那该有多好啊! 带上宝贝去旅行,便成为了我阶段性奋斗的目标和动力。 时光荏苒,转眼我们的宝贝已经2岁了!于是,选择一个合适的目的地,自然就被提上了议事日程。然而,令我万万没想到的是,这才是我纠结日子的开始…以前旅途中那些我完全不在乎的事情,现在因为有了宝贝的存在,都变成了大问题… 宝贝还小,所以要顾虑的因素很多...... 首先,这个地方气候不能太恶劣; 其次,这个地方地形不能太险恶; 第三,这个地方交通不能太落后; 第四,这个地方治安不能太糟糕; 第五,……已经无力了,剩下的只是无尽的纠结 半个月过去了,我们还是犹犹豫豫,举棋不定(选择困难症患者)......眼看着年底越来越近了...无奈之下,我们改变了选择策略......先看档期,再看机票,各种排除法之后,我们终于选定了 去关西,跨年! 关于我们 小学初遇,我们成了同桌。一年的光阴,在彼此心里都烙下了模糊的影。转学,往后的岁月里,我们兜兜转转,却始终不曾遇见,直到...... 十岁相识,二十岁相恋。等待,只为与你相遇。不是和未知的人一起去做同样的事情,而是和已知的人一起去体验未知的人生。 各位朋友好!我是C.CHEN,是一名和她一起用双脚丈量这个世界的Ph.D。繁忙的学业之余,利用各种机会,我们已经在许多国家留下了脚印。经过这次关西之行的锻炼,我们的小家伙已经通过考核,正式加入我们啦! 很乐意在今后的日子里,继续和大家分享我们的所见所闻(视界)!(陈先生微博:@snailchuan) 陈先生的 微博 地址: http://weibo.com/snailchuan 陈先生的 500px 地址: https://500px.com/snailchuan 陈先生的 图虫 地址: https://snailchuan.tuchong.com 陈先生的 Lofter 地址: http://snailchuan.lofter.com 有时候来不及写游记,就会在上面的门户里先发一些图。虽然去过很多地方,但是之前因为一直忙于学业,拍过的照片基本上都睡在硬盘里,旅行中的见闻时间长也就慢慢淡忘了。待终于毕业,于是下定决心从此开始,不论照片拍的如何,游记写的怎样,记录和分享是我的初衷。希望我们的游记能够帮助到更多的朋友,也希望能够借此机会认识更多的朋友,和大家一起交流学习。当然,对于我们而言,最最重要的,自然是希望当我们老了,这些游记能够成为我们宝贵的财富。ps:后续的游记和照片,我会慢慢整理出来,欢迎大家一起交流学习! 其他作品: 印尼游记: http://bbs.qyer.com/thread-1401850-1.html 关西归来,我的体会 日本,从古至今,和中国一直有着千丝万缕的联系。身为一个中国人,我先个表态:“坚决拥护和完全支持党中央的各项决定!”,下面让我们开始进入正题。 在很早之前,和许多去过日本的同学和朋友聊天,基本上得到的反馈都是“日本国民素质太高了,井然有序”、“到了日本,一秒变汉奸”、“日本除了物价高,不然都不想回国了”、“国内和日本比,实在是有点太乱了”… 愿望是美好的,现实是残酷的…我想不单单是中国,甚至拿世界上很多发达国家与日本相比,在许多方面可能都还存在不小的差距,但是这并不足以否定在另外一些方面的进步和优势。领先的,我们应该进一步甩开追赶者;落后的,我们应该静下来思考,今后的日子里,我们应该如何去赶超对手。 这里主要说几点我自己的体会: 时间观念 日本人的时间观念是很强的。或者说许多国家他们的时间观念都比较强,不单单是日本,但是日本人尤其令我惊讶。例如,在大阪的时候,我们和房东约好下午2点退房(本来想再迟一点,但是因为房东晚上还有客人,要预留时间打扫房间,遂没有得逞)。因为有小朋友在,不可控因素真的太多。下午1点30分时,我们把还在睡午觉的宝贝从被窝拖起来,收拾东西准备check out。1点45分,我听到门口有脚步声,通过猫眼一看,原来房东已经来了。那时候室外零下1度,可房东并没有开门进来,也没有敲门,而是在门外站着。2点整,门铃准时响起。就是这样一个细节,给我的感触很深。实际上那天我们2点5分才把行李从房间里搬出来,因为带着小朋友行李实在多,再加上小家伙还在我们收拾东西的时候不停得捣蛋添乱,至今我们想起这5分钟依然会感到内疚,为我们的不守时感到抱歉。 如果说一个人的时间观念不足以反应整体情况,那么接下来我再说说日本的公共交通。日本新干线、JR、私铁、地铁的准点率是出了名的(这个说实话倒是没什么特别的,我们国内的动车高铁如果不是遇上台风,准点率也是杠杠的。顺便吐槽一下,比飞机强多了!这里我就不多说了)。但是,日本的公交车居然都是有时刻表的,这点着实让我吃惊!我去过许多国家,搭乘过许多国家的公交车,但是我对日本的公交车印象最深刻。日本的公交车站不论是大站还是小站,都会都贴着 “行车时刻表”。如果是大站,还有接近表示器(实时显示下一辆公交车与本站的距离)。如果没有特殊情况,日本的公交车都会准时到站,前后相差不会超过1分钟。如果提前到站,这辆公交车就会在车站停车等候,直到时刻表上的发车时间到了才发车。 在京都时候,有一天我很早就醒了,就想去滋贺逛逛。因为是元旦新年期间,很多车都停了,查了下时刻表,7点18的车如果赶不上,下一班就要到早上9点多了。我心里想着,那就一切随缘吧,就跳上了一辆公交车,看到时刻表上面写着7点16分到达京都站。那时候看到时刻表我就觉得没戏了,随便哪个地方堵个车,多等个红灯啥的,我就要在京都站游荡2个小时了。可是最后我哪里能想到,这辆公交车居然准点到站了。我就是凭借这2分钟的空挡,完成了飞奔,买票,进站,飞奔,上车等一系列连贯动作,打了一个漂亮的时间差!刚上车坐下喘了口气,车就开了。这让我不得不佩服日本人的守时观念!(当然这种公交车时刻表,在国内是不可能实现的。我们的人口密度以及交通的拥堵承担,公交时刻表分分钟就会变成一张废纸。感觉还是做好”掌上公交“这样的App比较现实一些)。 做事情的认真程度 我们在关西机场入关的时候,排了2个小时的队!(人真是多哇,而且小家伙还到处乱跑,快晕菜了)等排到我们入关的时候,我们已经是筋疲力尽了,但是就是一张入境单,硬是卡了我们20分钟。 这张入境单,有一栏需要填写酒店的名称和地址,因为我们订的是 airbnb ,我们只是和房东越好了见面的地点,并没有向房东要具体的住址。于是我们就随便填写了房东的名字,随便写了meeting point那条街的名字,果断被退回来要求重写。无奈,我只好google map随便戳了个那地方附近的一个地址写上(说实话我也不知道那个地址是个啥),入境官看了之后,似乎有些迷茫,这个时候大部分人都过去了,就剩我们了,汗啊!估计入境官也无奈了,于是提出要求,要看我们和房东的联系记录,幸好我那个时候一直在和房东通过 airbnb 联系,入境官看完我们的聊天记录以及 airbnb 订单之后,终于同意让我们入关了。 其实不管是哪个国家,入境单上全都有这么一栏填写酒店名称或者住址的。但是说实在的,我从来都是随便写的,并且实际上也从来没有人去较真过。不过这次在日本,我体验了一次实实在在的,一丝不苟!或者说甚至有点较真了吧。 细节决定成败 日本人做事情,最令我吃惊的就是他们对于细节的考虑和处理。诸如垃圾分类处理这种老生常谈的话题,大家早就知道了,我也就不多说了。毕竟两个国家人口差距过于悬殊,看看日本一天产生多少顿垃圾,再看看中国一天产生多少顿垃圾,也就能理解中国的垃圾处理单就体量上来说,难度已经蛮大的了。 毕竟要学会给垃圾分类,首先要有分类意识,还要有自发的环保意识,而这些都要靠教育和宣传,在中国要实现大范围的垃圾分类处理,想必还有还有很长一段路要走。有些时候也不要总是认为我们不如别人。谁都知道垃圾分类处理好,要分类处理废弃物,去循环利用可再生资源,只是我们国家目前全面实现起来还有难度,任重道远。 从另一方面来讲,我们同日本相比,从根源上没有把自己逼上绝路(或者说忧患意识还不强),因为日本是岛国,资源有限所以不得不这么做。人都是被逼出来的! 好像有点跑题,再回到细节的问题上来,简单说几点: 1、公交工具上的手拉环设计。 大家在乘坐国内公交车或者地铁的时候,应该不少都有被垂挂的手拉环撞到头的经历吧?特别是上下车门的时候,因为赶着跳下车或者冲上车,移动速度对于碰撞疼痛程度的加成效果是非常显著的。但是在日本,你会发现他们的公交车和地铁,在上下车门位置所有的悬垂手拉环都不同于别的位置。其他位置的手拉环,都是布带子或者铁链下垂固定的,但是上下车门位置的手拉环,都加装了弹簧悬挂装置。如果没有人使用这个手拉环,它会自动向上收起,这样大家上下车门的时候就不会碰到头。真的是太贴心了!这么实用的设计,我们因该引进啊......不过后来我冷静下来想一想,这个带弹簧的公交车拉手到了国内可能会水土不服,毕竟中国人实在是太多太多了。 2、抽水马桶的水箱设计。 在日本的时候,我发现他们的家用抽水马桶比较特别。他们的马桶水箱顶部,都被改装成了一个带出水口的洗手池。我们在冲完水后,出水口就会出水,水会先经过洗手池,最后才流进下面的水箱。有了这个洗手池,我们就可以在水进入水箱之前,先把手给洗了。真是太机智了!多么节省水资源的设计啊!因为我们的抽水马桶水箱再冲水之后,新补充的水就直接流进水箱了,要洗手还要打开洗手台的水龙头用新的水洗 3、公交车的设计。 3-1 日本的公交车坐起来很舒服,因为车上的座椅都是软皮的,这和香港澳门一样。当然,如果我们内地的公交车也用这种皮座椅,可能公交车一次就不是1块钱那么便宜了)。除此之外,日本的公交车冬季时暖气开得很足(宝贝上车就会自动睡着,因为真的是在太好睡了)。 3-2 和许多欧美发达国家一样,在日本乘坐公交车,乘客下车也是采用按铃呼叫的方式。 如果你没按下车钮,刚好站台上也没人等车,司机是不会主动停车的。 3-3 与我国的公交车相比,日本公交车的最大特点是——所有公交车辆都可以自动倾斜,当人们上车时,车辆会自动降低车门那侧的悬挂高度,方便人们上下车。 这种设计实在是太人性化了!赞一个!其实一开始,我对于这种设计是不屑的,但是等到最后一天回国时,我终于体会到了这个设计的好处。回国那天,我的箱子增重了几十斤。当我提着箱子上车时,看着车子朝着我倾斜过来,我顿时感动得泪流满面...... 4、公交车以及轨道列车的暖气系统。 我身在南方,比较少接触暖气。但是我还是要提一下日本公共交通工具上的暖气系统。不论是公交车,还是轨道列车,他们的暖气都是在脚下的,所有座位都自带座椅加热功能。在室外最容易被冻的地方,应该就是脚了。上车一坐下,真是舒服,暖气打在大腿和小腿上,整个人一下子就舒服多了。不像国内很多地方暖气是从上往下打的,直接吹在脸上,这种暖气给人很重的压面感,难受的让人喘不过气来。 5、带娃出门首选。 为什么这么说呢?因为在日本,基本上像样的商场,都可以找到婴儿室。虽然我知道国内现在已经开始慢慢普及了,但是我遇到的几家商场的婴儿室,其房间之宽敞,装备之精良,设计之合理,令人惊讶。在婴儿室里,不仅有一间间单独的卧室,每间卧室还配有婴儿床,床上被子枕头都帮你准备好了,公共区域还有冷热水机器,电磁炉,微波炉等一系列加热装置,基本上你只要准备奶瓶、奶粉和尿片,带着宝贝在商场里面待上大半天没有任何问题。如果说商场设计这些,是为了促进顾客消费也无可厚非。但同样是为顾客考虑,我们国内的很多商场,甚至是很多大型高档商场,在这方面所做的,真的还远远不够。比如某达,经常就没有婴儿室,带着孩子想打点热水都很困难。其实,这些细节并不是我们做不到,并且要做的这些并不难,只是有些时候,我们真的不如他们想的那么细致入微。当然这也不总是好事,因为有些时候,日本人的细致入微在有些人看来可能是一丝不苟,但是另外一些人看来,未免又有些斤斤计较,有些偏执了。 6、道德约束力与法律约束力。 在国内,我们很多地方除了法律之外,更多的是靠着道德来约束人。比如公交车给老弱病残让座,坐公交车主动买票等等,这些都是靠道德底线来约束。但是在日本,他们的《交通法》里直接规定,“老弱病残孕”等乘客乘坐公交车享有优先权。每一辆公交车上都有特殊座位,并且那些特殊座位的标记等十分醒目,这些公交车座位受法律保护,与道德无关。只要有“老弱病残孕”等乘客上车,坐在特殊座位上的青壮年必须马上站起归还。因为在日本,这不算是让座,法律规定青壮年不能占据他们的座位。如果青壮年占着座位不还,只要有人报警,抢占座位者会被处以罚款。 另外,在日本乘坐JR列车等轨道交通,没人提醒需要买票,也没有人来管你到底买了到哪里的票。所有车票上只会打印始发站以及车资,并不会写明”到达站“。如果你买了较少车资的车票,但是在超过车资范围的车站跟着别人混出闸机,其实也没有人管(出站时候只要把票丢进自动闸机,门就会打开)。因为我们带着小朋友还推着婴儿车,所以有几次出站跟得比较紧,所有人都过来了但是票还少检了一张。尽管在检票时仍然存在着漏检的可能,但是朋友们千万不要因此存有侥幸心理。因为日本的列车上不定期有人查票,出站口也有工作人员巡查,万一被查到没有买票或者被抓到浑水摸鱼想出站的,不仅会被处以巨额罚款(罚金足够坐一年的公交车或者JR),而且不良记录会永远记录在个人档案,直接影响将来找工作、购车购房,后果不堪设想。可惜目前我们国内还没有比较健全的个人征信体系,贪点小便宜,偷税漏税,上车不买票等等诸如此类的行为依然屡见不鲜。希望不久的将来,我们也能建立比较合理的个人征信体系,加油! 我们的行程 D1:厦门—关西国际机场 D2:大阪城公园—梅田地区—道顿崛—心斋桥 D3:新世界—通天阁地区—大阪动物园—海游馆—天保山摩天轮 D4:大阪—京都 D5:伏见稻荷大社—东福寺—祗园—四条河源町—先斗町 D6:金阁寺—嵯峨岚山 D7:奈良公园 D8:东寺—银阁寺—京都站Big Camera D9:清水寺—二年坂三年坂—八坂神社—祗园—神户 D10:滋贺 我们的交通 在大阪,大阪周游券搞定一切 在京都,公交一日券搞定一切 城际换乘,JR搞定一切 我们的住宿 住宿都是 Airbnb 上定的,顺便附上我的 Airbnb 的注册链接: zh.airbnb.com/c/730bf9?s=8 (直接复制到浏览器地址栏里敲回车就能注册) 通过这个链接注册,可以免费获得273元的旅行基金哦! ps:关于交通、住宿等旅游信息,本帖后面会持续更新,也欢迎通过各种方式联系我们询问 我们的温饱 强烈推荐吃饭神器,焖烧杯!这次带宝贝在外面玩,实在找不到合适的饮食时,我们都是靠焖烧杯中的稀饭搞定一切的! 游记正文 Day 1 厦门——关西国际机场(Kansai Airport) 关西国际机场入关 入关单,一人一张,请务必认真填写!日本海关工作人员一点错误都不会放过 报关单,如果几个人一起,可以只写一张 刚下飞机,出廊桥,看到的就是这幅景象。一边手抱着宝贝,随手用手机拍了几张,传上来供大家参考。去Main Terminal就那么一条路,大家跟着路标走,不可能走错。实在不会走,跟着大伙走就对了,毕竟大家都要入关,都要取行李的嘛 ”Welcome“标语,继续向前 往前一会就会看到“转机”和“到达”的分叉口,注意别走岔了 顺着”达到“标志继续往前,就看到Shuttle Train了。从South Wing 去Main Terminal,乘坐Shuttle Train耗时约30秒 入关不能拍照(那叫一个人山人海啊!)。这里要提醒大家的是,网上普遍流传的过关耗时2个小时,是真的!下飞机我们已经是健步如飞往前冲了,没想到依然等了整整2个小时才过关... 关西国际机场 to 难波 发一张关机国际机场的到达大厅导览图。这里顺便说一句,如果询问日本朋友关于关西国际机场的问题,英文的正确表述是”Kansai(关西) Airport(机场)“,”Kansai“就是”关西“的意思。另外,往返大阪和关西机场的电车,叫做“Nankai Aiport line(南海电铁机场线)“。Nankai和Kansai大家不要搞混啦! 到达大厅的指示牌。注意,南海电铁的售票处和检票口在二楼,要乘坐上图中,左边的直行电梯上楼,然后再过天桥才能看到 到达售票大厅。售票大厅一边通向机场航站楼(就是我们刚才走过来的方向) 售票大厅的另一边,通向Haruka列车的月台(我们最后一天从京都坐Haruka回关机国际机场,就是穿过上图中的天桥过来的) 南海电铁售票处 票价920日元,折人民币50块 个人认为这是去大阪市中心最快的交通方式了 南海电铁的改札口 南海电铁的改札口 过了检票口,下电梯就是月台了。这里注意,站台的左边和右边都会停着列车,搞不清楚是哪辆就问,但是注意问路的方式,全世界都通用的方式就是“比划沟通法”了。手机输入Namba,给工作人员看,马上就会指出你要做的列车 当时我看到这辆STAR WARS列车,太入迷了,默默就走上去了,差点坐错车。尴尬! 去Namba的居然是这辆!逼格明显low了不止十档好吗! 一尘不染的月台,一张纸都看不到 如上图所示,去Namba的“空港急行”列车。大家如果不确定坐哪趟车,上车之前其实还可以看车身上的LED标志,再确认一下。 如上图所示,南海电铁的列车站点列表,乘坐空港急行去Namba约45分钟。不同颜色代表列车的种类,比如特急(红色)、急行(橙色)、区间急行(蓝色、绿色)、普通(灰色)左边去Namba,右边去和歌山,中间是关西空港(这个机场填海造出来的,是个孤立在海上的岛) 南海电铁车厢内 Namba站下车,看到的是一眼望不到头的月台 车站的广告牌已经处处洋溢着新年的气息,见到最多的两个字估计就是“初诣”了。如上图所示,“初诣”指的是新年第一次去神社参拜和祈福。因为日本人过阳历新年,一月一日至三日称为“三が日”(正月头三天的意思)。又因为日本人的新年第一天是一月一日,所以大多数日本人会把”初诣”安排在12月31号晚上或1月1号早上,跨年这天晚上很多寺庙是彻夜不关门的,一些大的寺庙很可能还会人满为患。 如果有朋友想去瞧一瞧日本的“初诣”参拜活动,也不用担心活动结束后回不来。因为日本的电车在12月31号晚上也是彻夜运行,方便人们去寺庙参拜。ps:列车以及公交车虽说不停运,但是日本新年1号、2号、3号三天的列车以及公交车时刻表是会做临时调整的,这个大家一定要注意!以免错过车耽误行程) 南海难波车站 to 近铁日本桥站 上图是我们从南海难波车站前往近铁日本桥站的,步行路线图,全程2公里,带着宝贝,耗时将近20分钟 2F中央口,出站,前往近铁日本桥站 走东出口 下电梯,一路沿着“东出口”路标走就对了 看到这个标志牌右拐就能出站了 出站后,往北左拐,看到的就是戎桥筋和南海通的交叉路口。我们没有往前直走,提前从小巷子向东右拐,继续前往近铁日本桥站 经过千日前筋路口,超级多人在排队,也不知道是在等什么 路上刚好经过黑门市场,灯还亮着,不过店门都关了 过街,入住,洗澡,睡觉 大阪概览(景点、交通) 我想,大家在去一个地方之前,如果在时间有限的情况下,大家最先想了解的,肯定是这个地方的“景点分布图”和“交通路线图”了吧?因此在正式开始我们的2天大阪行程之前,我先用部分篇幅,来给大家先简单介绍一下大阪 上图是大阪的大致区域划分图。主要的几个景点区域有“难波地区”、“心斋桥地区”、“大阪城公园地区“、”梅田地区“、”大阪港地区“。 大阪的交通—地铁 上图是大阪地铁线路图。在大阪玩,地铁基本上可以死解决大部分的交通问题,至少我们除了坐地铁,没有用过其他交通工具。这里提醒大家注意的是,不要只记地铁站的中文名。特地扫描了这张地铁图传上来给大家,因为这张图包含了地铁站点的中英文双语站名。要知道,当时在大阪的时候,我最痛苦的地方莫过于知道地铁站的中文名,但是却不知道英文叫什么,路牌都看不懂啊有模有! 大阪的景点 上图是大阪周游券附赠的大阪市地铁图中文版(注意左下角有标注几条线路是只有1日券才能使用的,不过使用率相对来说比较低)。这张地图的下方罗列了持大阪周游券,可以免费入场的景点,这个可以说是大阪周游券最吸引人的地方啦!去三个就能赚回本啦! 总体说一下,如果在大阪不是待很长时间,比如我们就待3个晚上,2天时间,大阪2日周游券是非常非常非常合适的选择。我是去之前在淘宝上买好周游券,去了大阪刷卡直接用了。再说一下景点,其实大阪比较出名的景点并不算是很多,但是大阪动物园,海游馆,这两个地方强烈推荐带娃的朋友们去。当初我做攻略的时候,本来还想去大阪市立科学馆的,但是后来时间实在赶不过来,就放弃了,留待下次吧 海游馆门票人民币才100多,能看到的海洋生物简直是玲琅满目不胜枚举,而且有镇馆之宝”鲸鲨“!大家回想一下在国内的时候去的那些水族馆(国内当然也有很棒的水族馆,但是真的有很多非常坑人的),里面放几条金鱼,注意是金鱼!!不是鲸鱼!!动辄就要收费五六十人民币!海游馆除了在大阪港区,远了一点,但真的没有不去的理由,太棒了!!! 大阪天王寺动物园,凭2日周券免费进场,没错!就是免费!这个动物园其实不大,但是里面的动物很多,而且非常干净,没有什么异味,带娃必去之地啊!!!详细的留到后面再说,这里先不展开了 下面再发是一张大阪当地的英文旅游介绍图,图上列出的”大阪主要景点“并且把景点按照热门程度排了个序。 接下来,我用一点篇幅,将大阪的景点“逐个”帮大家过一遍 1、Osaka Castle Museum (大阪城天守阁)。大部分去大阪的朋友,应该都会去这里的吧 2、Sakuya Konohana Kan(一个植物园,世界上最大的温室,位于鶴見緑地公園。这个植物园建造于1987年和1989年之间,园内种植了代表不同气候带的2600种约15000株植物。植物园的总建筑面积为约6900平方米,最大处达30米) 3、Aqua-Liner(大阪水上巴士) 4、Osaka Castle Nishinomaru Garden (西之丸庭园) 5、大阪DUCK TOUR。这是一个乘坐水陆两用车辆,从地上和水上穿越大阪街道的旅游项目。官方网址: http://www.japan-ducktour.com/osaka/index.html 6、大阪历史博物馆。这个博物馆就在大阪城公园的西南角,也是一个俯瞰大阪城公园的绝佳地点 7、梅田蓝天大厦。这个景点对于国内的朋友们一定再熟悉不过了,在国内的旅游论坛上,“梅田蓝天大厦”完全可以用“火爆”或者是“风靡”来形容。不过我们没有去,因为带着娃,楼顶又是露天的,太冷 8、Abeno Apollo Cinema,天王寺阿波罗电影院。感觉是这家电影院打的广告,如果有想看电影的朋友,不妨可以去瞧瞧看 9、Spa中心。感觉这地方也是来小广告的,地点位于地铁“动物园前”站 10、通天阁。这个景点在国内应该也算是家喻户晓了,柯南剧场版“世纪末的魔术师”的取景地之一,乘坐电梯可以上塔顶,持大阪周游券免费 12、四天王寺。这个寺庙不大,算是大阪比较有代表性的寺庙之一 13、儿童购物中心。位于地铁扇町站(K12站),K代表堺筋线,12是堺筋线上扇町站的站点编号 14、Tenma Tenjin Hanjotei Theater,位于地铁南森町站 15、天王寺动物园,重点推荐,带娃首选,超赞! 16、Osaka Prefectural Government Sakishima Building,大阪府咲洲厅舍,地铁P10站,位于大阪港区。其实这栋大楼原来叫Osaka World Trade Center Building,亦或是被称作WTC Cosmo Tower。这栋楼上有一个很漂亮的观景台,可以俯瞰整个大阪港夜景 17、久负盛名的天保山大摩天轮!这个地方应该就不用我介绍了吧,哈哈!前世界第一,现世界第二大的摩天轮,夜景超级赞! 其实除了上面这些景点之外,大阪还有不少可看之处,对于在大阪时间比较充裕的朋友,不妨去逛逛,体会大阪的历史与文化。下面是几张我当时在大阪收集的景点介绍,有好几个版本,虽然里面有不少是重复介绍的,但也有一些是新的,还有一些是大阪周边的景点。我选几张发上来,供有需要的朋友参考 上图是一张日文版的”大阪观光景点列表”,毕竟是给日本人自己看的,感觉应该更能代表当地特色吧 大阪—分区域介绍 前面简答介绍了大阪的整体行政区划、景点、交通,下面我们就简要介绍一下大阪的几个主要片区: 1、“大阪城公园地区”(东部地区) 2、“新世界—天王寺 地区”(南部地区) 3、“大阪港地区“(西部地区) 4、“心斋桥—道顿崛—难波—日本桥 地区”(中部地区) 5、“梅田地区“(北部地区) 大阪城公园地区(东部) 大阪城公园区域,最主要的景点自然就是大阪城天守阁啦 上图是大阪2日周游券中,有关大阪城公园的那一页,扫描一张传上来,给需要大阪城公园以及附近美食旅游资讯的朋友参考 新世界—天王寺地区(南部) 新世界—天王寺地区的景点主要有: 1、新世界商业街 2、通天阁 3、天王寺动物园 4、天王寺公园 5、四天王寺 6、近铁阿倍野百货 上图是大阪2日周游券中,有关天王寺地区的那一页,扫描一张传上来,给需要天王寺地区以及附近美食旅游资讯的朋友参考 大阪港区(西部) 大阪港区其实很大,好在景点不多,而且都有地铁直达。大阪港区的主要景点有: 1、日本环球影城(这个景点非常出名,应该很多朋友早已心驰神往了吧。我们因为带着娃,时间有限,海游馆和影视城二选一,最终选择了海游馆) 2、海游馆 3、天保山摩天轮 4、大阪府咲洲庁舍展望台 5、船长观光船...... 心斋桥—道顿崛—难波—日本桥 地区(中部) 心斋桥—道顿崛—难波—日本桥,这四个商业街因为离的很近,甚至可以说其实这几个地方连起来就是一大片商业区。最北面的是心斋桥、往南是道顿崛、再下来就是难波和日本桥,具体区位图如下图所示 难波—道顿崛 商业街 梅田地区(北部) 梅田地区是大阪最繁华的商业区,相比于老商业区“新世界—天王寺”而言,梅田地区显得更现代化,高楼大厦鳞次栉比。 梅田地区有趣的地方不少,例如: 1、阪急梅田总店 2、阪神梅田总店 3、友都八喜电器城 4、Hep Five摩天轮 5、梅田蓝天大厦 6、阪急男子馆 7、阪急三番街(地下商业街,这个商业街超级大,基本上下去走几步就找不着北了) 8、大阪希尔顿酒店、大阪威斯汀酒店、大阪蒙特利酒店、大阪思丽卡尔顿酒店、大阪洲际酒店等一众高端酒店 9、美国总领事馆(老美还真是会挑地方啊!) OK!经过上面的大致介绍,大家应该已经对大阪有一个基本的认识和概念了,那么下面我就正式开始介绍我们在大阪的两天行程啦 Day 2 大阪城公园—梅田—道顿崛—心斋桥 日本桥站 to 大阪城公园 如上图所示,我们乘坐地铁谷町线(代码T),从“谷町九丁目站(T25)” 到 “谷町四丁目站(T23)” 我们住在“国立文乐剧场”背后,步行至谷町九丁目地铁站。如上图红线所示,我们沿着1丁目走,由西向东 我们坐了两站地铁,从“谷町九丁目站(T25)” 到 “谷町四丁目站(T23)”。从上图大家可以看到,大阪城公园距离谷町四丁目站已经非常近了。红色是我们的行进线路 文乐剧场背后的小巷子,1丁目。早上八点出门,巷子非常安静,几乎没有行人 1丁目街景。看到满天的电线杆可能很多人会感到奇怪,为什么我们国家早就看不到裸露在外的电线杆子了,但是到了日本发达国家,却依然看到头顶那密密麻麻的电线网络。其实日本人也不是不想把电线埋入地下,导致现状的原因主要有两个: 1、日本是一个地震多发国家,经常有小地震,放到地下不方便维修 2、日本政府缺钱,解决不了电线杆子这个历史遗留问题。其实把已经在天上的电线杆子挪到地下,要花很多很多钱的。说白了就是,日本政府不敢乱拿纳税人的钱,去坐面子工程,只能把有限的钱,放到最需要花钱的地方。不过日本现在新规划的、新建设的城区,电线已经都埋入地下了。 1丁目路上,忽然看到一个小寺 望不到头的电线杆子 棒球少年 谷町九丁目站,2号口 进站后看到的储物柜。在日本很多公共场所都安放有这样的储物柜,有不同大小的箱子匹配大家不同体积的行李,明码标价,对于不想拖着行李逛街的朋友还是十分方便的 在谷町四目町站下车后,走1-B出口,然后沿着红色箭头方向直走过街,就是大阪城公园了 谷町四丁目站下车后,看到的“大阪府厅1-B”的指示牌 谷町四丁目站,“大阪府厅1-B”的出站口 谷町四丁目站,1-B出口 出谷町四丁目站的1-B出口后,按照上图红色路线所示步行,约10分钟就能到达大阪城公园入口处 大阪城公园 上图是大阪城天守阁的基本信息,电话,开馆时间,官网,门票,方便大家查阅 上图是大阪城公园的电子地图,供大家参考 再发一张卫星照片,大家可以对照着电子地图一起看 上图是大阪城的历史介绍。 大阪城在桃山时代是丰臣秀吉的居城,后来丰臣家被德川家康消灭了,从那以后大坂城便成为了德川幕府在西日本的重要据点。 上图是大阪城天守阁的楼层介绍 大阪城天守阁入口处的一张手绘地图 红色是我们当时在大阪城公园的步行线路。很遗憾当时西之丸庭院没有进去瞧一瞧 丰国神社门口买的章鱼烧 终于见到了传说中的大阪城天守阁 天守阁博物馆中的士兵模型。模型做的非常精巧,色彩鲜艳,栩栩如生,令人仿佛置身于战火纷飞的江户时代 天守阁顶楼观景台的风景 大阪城公园 to 梅田地区 乘坐地铁谷町线(代码T),从天满桥站(T22)至东梅田站(T20) 东梅田站下车后,从御堂筋东侧出站 东梅田地铁站出来,抬头就能看到阪急梅田总店 东梅田名店街,我们3点多到的,没有什么人,估计要到晚上才会热闹起来吧 路边偶遇一家拉面店,后来吃完才发现是“龟王梅田总店”。说句实在话,个人并没有觉得日本的拉面有多好吃,包括网上广受推崇的京都“拉面小路”,原因呢主要有两点: 1、面没有什么嚼劲,和兰州拉面比起来,差远了 2、咸!我们在日本吃了很多家拉面,咸到不行。每次我吃完都到处找水喝,难道是我口味太清淡了? 综上所述,个人认为吃拉面,还是兰州的拉面好吃,便宜量又足! 宝贝居然对店里面的小菜“酸萝卜”感兴趣,吃的可欢快了!结果吃完,口也是渴的不要不要的,我身上温水储备,立即被她消耗了一大半 梅田地区 to 难波 to 日本桥 我们从东梅田站,穿过地下商业街,从御堂筋线(代码M)的梅田站(M16)上车,到达御堂筋线难波站(M20)。随后我们再转千日前线(代码S)的难波站(S16),坐一站车,最终到达日本桥站(S17),顺利结束今天白天的行程 夜游(道顿崛—心斋桥)商业街 红色是我们当时的步行路线,图片中画圈的地方,就是传说中“跑男”的所在地。大家只要沿着河向西,朝着御堂筋方向走,就对了! 站在桥上,远处的道顿崛商业街,人山人海,灯火通明 日本的章鱼烧,确实很好吃 相比国内的装满淀粉的章鱼烧而言,这里的章鱼烧可谓是货真价实,用料十足 路边的居酒屋。日本的什么东西都很小,就像这家居酒屋,其实里面就摆了两张桌子,大家挤在一起,喝酒聊天,其乐融融,完美诠释了“居酒屋”三个字 传说中的道顿崛商业街 国内旅游论坛上家喻户晓的一只螃蟹 街边卖的零食,小螃蟹做的 又见章鱼烧 多么贴心的设计 道顿崛商业街上,中国元素还是很多的,比如随处可见的“龙” 传说中的“跑男” 站在“跑男”广告牌前,环顾左右,看到的是数不清的商业街入口,人潮涌动,实在是太热闹了 刚好碰上大阪的“光之盛宴”活动,虽然大阪的“光之盛宴”比不上神户的,但依然值得一看 整个御堂筋商业街的树上都挂满了LED灯 今天的行程就到此结束啦! Day 3 通天阁—天王寺动物园—海游馆—天保山摩天轮 日本桥 to 天王寺动物园 日本桥站去天王寺地区很方便,乘坐地铁堺筋线(代码K),从日本桥站(K17)坐到动物园前站(K19) 宝贝等车中...... 在动物园前站下车后,走5号出口 红色是我们当时的步行路线,穿过通天阁商业街,直达天王寺动物园门口 动物园站5号出口刚到地面,继续往前走 天王寺动物园 穿过新世界商业街,过街就是天王寺动物园的大门口 一片红叶恰好落在宝贝肩上,宝贝发现后高兴的不行 先发一张天王寺动物园的地图,基本上就是看图说话了。哈哈,看形状,找动物! 如上图所示,红色是我们当时的游览路线 最先看到的,就是成群的火烈鸟,真心漂亮!宝贝看到色彩这么鲜艳的鸟儿,高兴的手舞足蹈 河马,实在是长得太黑了,宝贝看不懂啊!我用手比划了半天,似乎宝贝都没有明白,这么一大缸子水,里面究竟养了些什么。这个时候,边上一位日本朋友一边用日语和我说着什么,一边又手朝前面一个小坡下面比划,尴尬啊!一句听不懂,只好不停微笑,最后憋出一句,”ok,thank you!”然后立马抱着宝贝逃跑 没走几步,宝贝突然挣脱我的手,自己往前面狂奔起来,我追上去才发现,原来前面那位日本友人原来说的是这里! 不得不佩服,日本人真是太细心,太体贴了!他们估计是考虑到了,孩子们看不清灰溜溜的河马,于是在水池的一侧用全透明的玻璃把水池围了起来。宝贝看得都已经忘我啦,拉都拉不走 透过玻璃和清澈的池水,这只河马吃水生植物的过程,我们都可以看得清清楚楚。不仅如此,我们还能看到许多水面上看不见的鱼群 孤单的犀牛,实趴得离栅栏太远了,而且犀牛的肤色和泥土的颜色浑然一体,连我都找了好久才找到。宝贝跑到这个栅栏面前,本来是满心期待的,盯着里面看了十几秒钟,啥也没发现,转身就跑掉了 这是啥?我也没注意看讲解牌,也不像是松鼠啊? 长颈鹿,宝贝看到长颈鹿抬头吃树上的树叶,高兴的都叫出声来了 鬣狗,这只鬣狗对于隔壁的邻居斑马,非常有兴趣。如果大家看过动画电影狮子王第一部,那么对鬣狗一定不会感到陌生,电影里面的反派之一就是鬣狗 斑马也倒是很自在,自顾自的吃草,完全没有理会隔壁栅栏里关着的鬣狗 这个角度看狮子,越看越像老虎 大角斑羚,我也是第一次见到 盘羊,的爬山能力堪称一流 美洲豹,原来“豹纹”这么漂亮。亲眼见过你发现,“豹纹”,只有美洲豹配得上! 动物园的笼子对于喜欢奔跑的美洲豹来讲,确实挺憋屈的。它已经无聊到只能天天爬树玩了 Eagle,Eagle,Eagle 山猫,体格比一般家养的猫大多了,快赶上小豹子了 我们去的时候,这只老虎挺活泼的,总是贴着玻璃走来走去。宝贝从来没见过这么大的老虎,高兴的脸都贴在玻璃上了。用玻璃做笼子,确实从体验感受上来说,要好很多。但是相比于国内很多用铁笼子的动物园,用玻璃做笼子的成本高太多了 狼。乍一看,还挺温顺的,不时打个哈欠,卖个萌啥的,一开始我都以为是狗呢 露出獠牙,之前给人的“温顺感”顿时烟消云散了 在树上啃指甲的小浣熊 麦哲伦企鹅,又名麦氏环企鹅 第一次亲眼见到帝企鹅! 当初看完帝企鹅日记,感动到不行 有没有朋友能科普一下,为什么看到10只帝企鹅,估计三分之一都像上图这样的姿势趴着,张开翅膀一动不动,是感觉自己在飞吗? 儿童专用的卫生间,从洗手台,到马桶,所有卫生间里面需要配备的,全部的都是迷你型的!太赞了! 传说中的,奈良小鹿,可惜这只是被关在笼子里面的。只好留待去奈良,再和小鹿玩啦 动物园里时不时会飞来许多鸽子,宝贝看到停在地上的鸽子就不停的追,追到鸽子走投无路无奈之下只好飞走,宝贝每次都目送好久,一脸失落,估计她心里想不明白,“为什么鸽子不陪我玩呢”,哈哈 从动物园远眺通天阁 大象!离得好远,和我们中间还隔着一个池塘,不知道池塘哟多深,其实我觉得,只要这只大象愿意,完全可以走出来... (这么说,好像有点吓人) 海狮,这个国内动物园最多了,很多国内的动物园都会有海狮表演 北极熊,这个大家伙我也是第一次见到!感觉大部分名字里面带熊的,都好萌! 这只体格大一些的北极熊,显得比较稳重 但是这只就太调皮了,满山跑啊,跳啊,还不时冲到山下的水池中,一边游泳,一边抓玩具玩 北极熊隔壁,是黑熊。国内的动物园好像看到更多的是棕熊 鸟笼,最大的鸟笼,姑且叫它“鸟语林”吧 其实吧,有的时候去动物园,我反而会觉得很压抑,因为我觉得虽然方便了大家认识动物,但是却又压抑了动物的天性,特别是对于鸟,真的是太憋屈了,不能飞翔,对于鸟儿来说,总觉得有点太残忍 动物园的东门。从这个门出来,再往前走几步,就是天王寺公园了 天王寺 to 大阪海游馆 红色是我们当时的步行线路,因为我们接下来要赶去大阪海游馆,所以直接走去天王寺站坐地铁,这样就不走回头路了。至于四天王寺,因为时间关系,只好放弃了,遗憾 从天王寺站去海游馆,是做到“大阪港”站。先乘坐地铁谷町线(代码T),到谷町四丁目(T23、C18),然后换乘中央线(代码C),直达大阪港站(C11) 女士专用车厢 海游馆下车之后,走2号出口 上面几张路标,指示已经非常清晰了,大家在大阪港站下车后,直接跟着海游馆的路标走就对了 路标看见一家小店,冲进去解决了午饭问题 大阪海游馆 上图是天保山港湾村的导览图,红色是我们当时的步行线路 出大阪港地铁站后,直走,很快就能看见摩天轮了 海游馆就在摩天轮脚下,两个是挨在一起的,中间隔着一个商场罢了 门票,成人2300 日元,凭大阪周游券上面的优惠券,可以优惠100日元,优惠完折人民币120元 上图是大阪海游馆的基本信息(电话,开馆时间,官网,门票),方便大家查阅 上图是海游馆的游览顺序图,按照序号从1到14 上图是海游馆的分层导览图 刚走进海游馆的检票口,右边的雪地上,居然就站着几只帝企鹅,只用几个栏杆简单拦了一下,可谓是零距离体验啊!宝贝当时激动得差点没爬进去 憨态可掬的帝企鹅,身上的那抹金黄色,实在是太漂亮了 海游馆,刚入馆的服务台 全透明的水族箱 鳐鱼,好多好多,鳐鱼 小鲨鱼 从前面的全透明水族箱隧道穿过,就到了电梯口。游客要先乘坐电梯到海游馆的最高层,然后一圈圈,一层层,逛下来 海游馆顶层的热带雨林,这是海游馆里唯一能照射到阳光的部分 丛林下面的小鱼池 丛林中石壁上的红色招潮蟹 水池的水,清澈见底 这应该是,水獭? 水豚,是豚鼠的一种,个头很大,是一种半水栖的食草动物,也是世界上最大的啮齿动物。上面这只水豚,目测有60 KG 重! 又见企鹅,这个又是哪个品种?...当时人实在太多了,连介绍都没看到 这个鱼缸当时吓了我一跳,乍一看这些鱼,一动不动,我还以为都是标本呢,一只只就那么挂着 鳐鱼升级版。话说这个缸子里面的鱼,都是大家伙! 传说中的镇馆之宝!鲸鲨(学名:Rhincodon typus),身体庞大,估计有快20米长了 海游馆的鲸鲨一共有两只 实在是大,看看边上的鱼,和鲸鲨的体格一比,就像小金鱼一样。看到鲸鲨,顿时感觉值回票价了! 发光乌贼,这蓝光发的,相机的蓝色都溢出了 也没弄清这是啥鱼,就这么围着鱼缸中间的石壁,一圈一圈的转着 Hello,给大家一张笑一个,打个招呼 正在撒欢游泳的企鹅,在水里企鹅的游泳速度,简直就和鱼雷一样,相机根本对不上焦,一眨眼就不见了 海游馆的最下面一层,是水母馆,超赞!上图的这只水母,非常像我在帕劳水母湖里看到的那种 小水母在水里,逍遥自在的飘着,还不停的发着光 从隧道出来,看到了一群黄眉企鹅(又叫峡湾企鹅,凤冠企鹅,福德兰企鹅 )。黄眉企鹅的特征就是头上两个鬓角,有几撮毛是黄色的 供大家互动体验的鱼缸,大家可以伸手去摸里面的小鲨鱼,还有鲎。不过摸之前大家要先洗手,把手上细菌等洗干净,并且摸完之后也一定要记得再洗手 漂亮的珊瑚和美丽的珊瑚鱼 粉色的珊瑚 我们去海游馆那天,刚好赶上他们鲨鱼历史博物馆展览,这张是入口处的平面3D图,效果非常逼真。参观完这个鲨鱼历史博物馆,我们就出馆了 天保山摩天轮 从海游馆出来,天都快黑了,趁天黑前,速度赶往前面的天保山摩天轮 我们没有选择乘坐全透明的车厢,因为要等一个小时,而半透明的我们只等了10分钟 大阪港区的夜景,恰好太阳还没完全落山,运气不错 从摩天轮上看海游馆 大阪市区方向 大阪市区方向 上图中,这座大桥的左侧桥下,就是大阪环球影视城 海游馆 to 梅田 因为想买些电器,我们晚上就计划去逛逛梅田的友都八喜电器城。上图红线是地铁搭乘线路图,乘坐中央线(代码C),从大阪港(C11)到本町(C16),然后换乘御堂筋线(代码M),到梅田站(M16) 上图是梅田站的地图。这里提醒大家注意的是,所有大阪梅田地铁附近的地图,基本都是这样的,这个图(上南!下北!),大家一定不要看错了! 其实梅田地铁站,就在阪急梅田的地下,从地铁站出来,可以直接进阪急梅田百货。红色是我们当初的步行线路,我们只去了阪急梅田百货和友都八喜百货 上图是阪急梅田总店的楼层介绍,给需要shopping的朋友们。似乎左侧那张长方形白色的纸条,是更新修改过之后的版本 阪急梅田百货边上还有一栋专门的“阪急男士馆”,有兴趣的朋友可以去逛逛 友都八喜电器城 刚进电器城就已经晕了,琳琅满目 上图是友都八喜电器城(梅田店)的楼层导览图 放在最显眼位置的就是剃须刀了,比国内便宜一些,另外部分款式国内专柜没有(例如博朗的几款) 2楼的相机专柜,产品还是很多的,柜台上面摆着的都是真机,真镜头,随便试用(闲着无聊把摆着的Canon镜头挨个试了一遍) 至此,今天行程圆满结束了,明天就要去京都啦 Day 4 黑门市场—梅田站—京都站—七条御前通 黑门市场 今天没有什么特别的行程,计划是下午坐JR去京都,所以我们就利用早上的时间,来黑门市场逛了逛。先发4张当时在黑门市场取得导览图,上面主要是介绍黑门市场里的门店,以及黑门市场的历史,当时还有必不可少的地图 上图白线部分,就是黑门市场。红色是我们当时的步行线路 黑门市场的东口 刚进黑门市场,宝贝就被一家宠物店的橱窗给迷住了,宝贝很喜欢狗,刚好橱窗里面都是泰迪犬,对宝贝又蹦又跳.... 游客如织,人满为患 宝贝盯着几只大斑节虾,看得非常起劲 寿司,很新鲜,口感不错 我们还买了一只大扇贝,太好吃了!从来没吃过这么大的扇贝,吃完之后觉得,以前大爱的干贝和这东西比起来,简直太小儿科了 宝贝在非常认真的选购寿司 一本真经的样子 章鱼烧,街上经常可以看到,到了黑门市场就更是必不可少的啦 碳烤大斑节虾,其实黑门市场的东西不算很便宜,毕竟商业化程度已经很高了 和宝贝说,这是冰的不要碰,她不明白,非要自己体验一把才过瘾 点了份烤鱼,并不是很好吃 大阪 to 京都 大阪去京都非常方便,先坐地铁到梅田站 地铁梅田站出站以后,会看到非常大的一栋“JR京都站”,进站,买票,上车,很方便 顺便提醒一下,大阪去京都急行车耗时将近40分钟吧,我似乎没有看到列车上有卫生间,大家要上卫生间,最好是上车前在车站先去。我们当时就是找不到卫生间,不得不在新大阪站下车,然后又换了辆去京都的急行,好在车多,又快,也没有啥影响 京都站 to 七条御前通 我们住在七条御前通,京都站出来直接就是公交车站。红色线路是我们做205公交车去七条御前通站的路线 我们到住处的时候,太阳刚好要下山,看向窗外,好美! 房东的儿子 房东的女儿 房东的女儿非常会照顾人,看到宝贝就牵着宝贝一起玩。虽然语言不通,但是孩子们的世界,却是相通的。给宝贝喂奶的时候,宝贝怎么也不吃。姐姐看见了过来,摸了摸宝贝,把奶瓶从我手里拿过去,自顾自的喂了起来,没想到宝贝很快就把奶喝完了!姐姐真是太懂事了! 一起出门去逛街啦!大家想去超市买点吃的。姐姐主动帮忙要推妹妹 弟弟看到姐姐推妹妹,也想要来搭把手,一路上大家都拿这对可爱的姐弟两束手无策,姐弟俩为“究竟谁来推妹妹”争执了好久 宝贝倒是很享受,不论谁推她,她都很开心 沿途的街景,太阳刚刚落山 路口的电线上停满了麻雀。这些麻雀每到傍晚就飞到这里休息,晚上就在电线上过夜,一排麻雀站在电线上一动不动的 宝贝只要进了超市,就非常兴奋,认真选购着她喜欢的......各种罐头 回到住处。我们在京都的那几天,基本上都是0度,睡榻榻米还是挺冷的,还好有电热毯,房间还是很大的,睡6个人都没问题 今天的行程,到这里就结束了 京都交通 公交游京都 京都的3路观光巴士“洛100”、“洛101”、“洛102”基本上涵盖了京都大部分的景点 在京都玩,只需要一张京东公交地图,一张京都公交一日券,足矣!要去哪个景点,公交地图上面先找到景点,然后就是怎么把所在地和目的地用公交线路图连起来了,和连连看差不多哦,什么地铁之类的我们没有尝试,个人认为地铁完全没有必要。 上面的这张公交地图百度搜”京都公交 图“,都能下到高清PDF版本的,大家下完存在手机里,方便随时查看。一定注意要下最新的,不然搭错车很麻烦。大家如果去京都站前面的旅客服务中心买”公交一日券“,会赠送一张公交地图。我们都是在自动贩卖机上买的公交一日券,所以没有拿到过纸质版的 自行车游京都 有兴趣的朋友还可以租辆自行车,骑行玩京都。我们因为带着宝贝,天气又太冷,就没有尝试了 Day 5 伏见稻荷大社—东福寺—四条河源町—鸭川—先斗町 京都站 to 伏见稻荷大社 京都站去伏见稻荷大社非常方便,乘JR三站车,在“稻荷”出站后,直接就是景区的大门口。这才叫,直达! 早上起来,收拾妥当之后,我们依然是乘坐205公交车,先去京都站,然后再换乘JR去伏见稻荷大社 这里顺便说一下,京都的道路横平竖直,非常好认。横向的几条大路,都叫“条”。例如上图所示,从南到北依次是:七条、五条、四条、三条、二条 天气很好,阳光明媚。不过气温零下2度,风又大,还是蛮冷的 京都站——稻荷站,票价140日元 京都站的里面的天桥,顺着天桥往前走,找到对应的站台,下电梯候车即可 车很多,完全不用担心错过,因为下一班很快就又来了 鸟羽街道站,下一站就是稻荷站 伏见稻荷大社 刚出稻荷站,就看到了刻着“伏见稻荷大社”石碑 在伏见稻荷大社门口,遇到一位和尚。 伏见稻荷大社的正门口。伏见稻荷大社太出名了,就算是日本本土的很多人,也会大老远跑来伏见稻荷大社祈福,恰好我们去的时候又赶上新年,所以人超多 伏见稻荷大社门口的净身泉。按照日本寺院的礼节,参拜者在进入寺院之前,在寺院或神社入口附近的净身泉边,要用准备好的杓子装满清水并洗净双手,然后弄点水到另一只手上的杯子里,洗漱口腔,将漱口水吐到泉水外,之后才可以进入寺院参拜 传说中的稻荷神 稻荷神的形象是一只狐狸 进入伏见稻荷大社之前,必须要经过的两个巨大的鸟居 一进入伏见稻荷大社,首先映入眼帘的,就是这座神殿 伏见稻荷大社的大门 神殿边上有一排架子,上面挂满了木质的小鸟居。鸟居上面,写着人们对新年的美好愿望 看到许多绘马。绘马是日本人许愿的一种方式,人们在木牌上写上自己对新年的祝福,供在神殿,祈求神的庇护 日本的寺院,和我们一样,都有敲钟的习惯。宝贝看到许多哥哥姐姐,在爸爸妈妈的带领下都去神堂前敲钟,便不停的对着我们喊”抱“,让我们抱她起来,敲响新年祈福的钟声 千本鸟居 千本鸟居,位于伏见稻荷大社背后的稻荷山上。千本鸟居实在太出名了,艺妓回忆录的取景地之一,我就不做过多介绍了,上两张图吧 伏见稻荷大社 to 东福寺 稻荷站——东福寺站,JR两站车就到了,车资140日元 全家鸡腿 从东福寺站出来,看到全家,进去买了几个鸡腿,话说全家的鸡腿真是太好吃的!强力推荐!后来在京都的那几天,只要看到全家,就冲进去买鸡腿 午餐 在全家对面看到一家餐馆,环境清幽,价格合适,就在这里解决午饭啦 这家餐馆,就在全家超市对面,透过窗户还能看到全家超市招牌绿色的一条边 调理师免许证。在日本厨师被称为调理师,日本的厨师证称做调理师免许 东福寺 红色是我们当时从”JR东福寺站“前往东福寺的步行线路 红色是我们当时从”JR东福寺站“前往东福寺的步行线路 东福寺附近的旅游导览图,上南下北! 去东福寺路上看到的一棵树,不知道什么原因,枝桠都被修剪掉了 红色是我们当时的步行线路,上南下北! 去东福寺路上,会经过好几个庭院(靈源院、明暗寺、同聚院) 去东福寺,会经过这座”卧云桥“,桥下的河谷里种满了樱花树 站在”卧云桥“上,望着对面的”通天桥“,想象一下要是樱花盛开的时候来到这,应该很美吧 宝贝前面都是我抱着,到了桥上,硬要下来自己过桥,走一遍还不够,来回跑了三四次,才依依不舍的跟着我走了 红色是我们当时的步行线路,方框区域需要买票才能进入。 这里提醒大家的是,东福寺下午4:30禁止入场,5:00点关门。我们到的时候4:29,冲到售票处,眼睁睁看着阿姨把售票窗口的玻璃拉上....啊啊啊啊啊....亲爱的宝贝,你要是少走一遍"卧云桥",指不定我们就赶上了 无奈,只好逛逛的东福寺法堂,然后顺道返回了 东福寺三门 我们经过法堂,三门,从六波羅門出来,向西出南大门。因为不想走回头路,就改道向南去”鸟羽街道“站搭乘近铁京阪本线,前往下一个目的地(四条河源町站)

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二级精华
发表在 旅行摄影 2015-11-08
陪你看尽落日黄昏---印尼9日行纪【含雅加达、日惹、巴厘岛攻略】
我们的帖子在穷游“旅行摄影”版被置顶啦 ~~! 感谢穷游网的支持和各位粉丝的踊跃点赞!尤其感谢版主“穷游美图”对我们的鼓励和关爱 ~~我们会继续努力的! 这是我在穷游的第一篇游记,游记不仅包含大量雅加达,日惹,巴厘岛最新最准确的交通住宿信息,还包括大量的旅行摄影,所有图片都是我和我先生自己拍摄的。旅行,是我们生活的主旋律,我们不是职业摄影师,但是我们都有一颗爱旅行的心。 写这篇游记帖子,首先呢,是希望我们的游记能把印度尼西亚的美呈现给大家,帮助那些现在或者将来想去印尼观光的朋友们。其次呢,是想把我们的照片放上论坛,请论坛里的大神们不吝赐教啦,因为我们也才学摄影没有多久。每天进步一点点! 话不多说,先放几张这次旅行中自己比较满意的图片,欢迎大家给出宝贵的的意见和建议。当然,喜欢的朋友们也要记得点赞哦!毕竟我是第一次写游记,欢迎大家批评指正! 我的微博: http://weibo.com/snailchuan (欢迎大家和我们互动交流) 我的500px: https://500px.com/snailchuan (新手,图不多,后面会慢慢增加) 写在游记前面的话 其实,在这次印尼之行出发前的一个多月,我的内心是很紧张的。 一方面,是因为网上关于印尼的行程和攻略少之又少,大部分的标题虽是印尼,但是打开之后往往说的都是关于巴厘岛的事情。好不容易找到一个比较对口的,但却年代久远,2-3年前的居多,已经仅仅只能称之为游记,而不再带有丝毫攻略的意味了。 另一方面,是因为印尼这个国家和我们国家之间特殊的关系。东南亚的国家,至今我已走过大半,虽然有些“相对落后”,但这并不足以令我担心,毕竟谁又未曾落后过。真正让我有所顾忌的,是十几年前在印尼发生的那段谁都不愿提起的过往,以及它所留下的,对现世的影响。 但是,当此次旅程行将结束之时,我的心中,却唯有留恋与不舍。出发前的担忧和顾虑早已不再,取而代之的是印尼人民的淳朴,友好,热情与好客。虽然他们的英文可能有好有差,但是他们都会尽最大可能的帮助陌生的你。 帮助你的方式可以有很多,有时是他们蹩脚的英文搭配上丰富的肢体动作,亦有时是随处抓来的一把笔和纸,便开始书写你想要的答案。当他们随身没有纸时,甚至会直接用笔在手臂上写出你想知道的时间,地点,方向。如果恰巧被你求助的那个人完全不会英文,请不要着急,他们会用一张充满微笑的脸庞第一时间给予回应,并马上通过“击鼓传花”的方式,去寻找一个能够给你答案的当地人来帮助你,而你所需要做的仅仅是,等。即便是你遇到了一位Tourist Guide,对方一般都会第一时间阐明身份,并且询问你是否需要他所提供的收费服务,价格都是明码标价。如果你拒绝,对方也不会有丝毫的抱怨,甚至还会免费给你一些tips,并祝你旅途愉快。 这,就是“我所感受到”的印度尼西亚!在领略印尼壮美的自然风光的同时,还能同时感受当地人民的淳朴的民风,我想这才是此次印尼之行的最大幸福与收获! 我的行程 D1:厦门——雅加达 D2:法塔西拉广场(Fatahillah Square) 雅加达历史博物馆(Museum Sejarah Jakarta) 芒干杜阿批发市场(Pasar Pagi Mangga Dua) 芒干杜阿购物中心(Mangga Dua Mall) D3:独立广场(Lapangan Merdeka) 民族独立纪念碑(Monas) 伊斯蒂克拉尔清真寺(Masjid Istiqlal) D4:雅加达——日惹 普兰巴南寺庙群(Prambanan Temples) 马里奥波罗大街(Jl. Malioboro) D5:婆罗浮屠佛塔(Borobudur Temple) D6:日惹——巴厘岛 抗荷勇士纪念碑广场(Monumen Perjuangan Rakyat Bali) 海神庙(Tanah Lot Temple) D7:乌布猴林(Monkey Forest) 乌布梯田(Tegallalang Rice Terrace) 圣泉寺(Pura Tirta Empul) 京打马尼(Kintamani) 库塔海滩(Kuta Beach) D8:帕当帕当海滩(Padang Padang Beach) 蓝点酒店(Blue Point Hotel) 乌鲁瓦图寺(Uluwatu Temple) D9:巴厘岛——雅加达 D10:雅加达——厦门 关于交通 我的一位朋友在得知我的印尼之旅计划后,语重心长的和我说......”我有一位朋友,曾经被外派到印尼的雅加达工作过一段时间。当他每天早晨整装从酒店出发前往公司时,心情都是复杂的。因为一旦他坐上出租车,这就意味着这一天他都有可能将要在出租车上度过。不论他多早从酒店出发,他到达公司的时间都将是不确定的,有可能是中午,有可能是下午,也有可能是傍晚......" 虽然上面的故事有那么一些夸张,但它依然给我造成了不小的压力。因此在出发前做攻略的那一个多月,对于我来说最头痛的莫过于研究交通问题了。公共交通不发达、语言不通,文字不懂,安全情况未知,等等等等......这一切都让我觉得,一旦我无法在国内事先把诸如搭乘何种交通工具,如何换乘,哪一站上下车,景点几点开关门等信息了解清楚,我将会在印尼寸步难行。 下面我将用几个小节,简要介绍我行程中几个比较重要的交通信息...... 雅加达机场交通 雅加达国际机场一共有3个航站楼。每个航站楼之间有免费的shuttle bus,询问一下机场工作人员,很容易找到在哪里乘坐。 Terminal 3 国内,亚航,这个航站楼比较小。 Terminal 2 国际,我所乘坐的厦门航空的飞机就是停靠于此,这座航站楼是2层的。 Terminal 1 国内,狮航在T1A。 雅加达机场附近的POP酒店 对于要赶早班飞机的我们,面对雅加达拥挤不堪的交通状况,无奈只能选择两个晚上都住在机场附近。机场附近的酒店很多,我们选择了网上人气比较高的POP快捷酒店,虽然酒店房间较小,但POP酒店有免费的机场接送机班车(班车外观和时间表见上图)。 这里要提醒大家的是,机场是没有酒店的,大部分酒店都在机场附近一个叫Tangerang的小村子里(像喜来登这种高大上的除外)。POP酒店从地图上看,其实“直线距离”机场并不算远,但是想步行达到几乎是不可能的。Google给出的驾车距离是7.3公里。之所以差距如此之大,是因为印尼的交通是靠左行驶的。这就直接导致了,前往机场高速右侧路边的POP酒店,必须先从左侧下机场高速,然后从下面的小村子里绕行一大圈,过一个天桥,再行驶很长一段距离,才能到达位于公路右侧的POP酒店(详见下图)。 雅加达机场的Damri(达美瑞)巴士 如果要从机场前往市区的各个角落,比较经济的方式(当然不会是最快),就是乘坐机场的Damri(达美瑞)巴士车了。从国际航站楼Terminal 2 取了行李出来,询问机场安保人员,很容易就能找到Damri的售票处。售票处就是个一人宽的柜台,有一个小妹,边上立着一个站牌,写着开往不同地点的巴士名称(如上图)。 因为我连续两个晚上都是住在POP,所以每天我都是先坐POP的shuttle bus到机场,再乘坐damri的巴士前往市区。这样的方式确实比较浪费时间,但是请原谅我就是那么懒,实在不想提着行李再去雅加达市区里面找酒店,并且第三天早上还要赶早班飞机,也实属无奈之举。从POP出来到机场,再坐上damri巴士到达市区,基本上要耗时2个小时,请赶时间者慎重考虑此种方式。 去老城区的法塔西拉广场(Fatahillah Square),可乘坐开往Mangga Dua的巴士,并在上车后告诉司机你要在法塔西拉广场下车。其实两个地方距离不是很远,步行15分钟能到。 去独立广场(Lapangan Merdeka),可乘坐开往Gambir火车站的班车,在Gambir下车后走过去,步行距离大约1公里。 法塔西拉广场步行地图 如上图所示,Ftahillah 广场并不是很大,这片地区有很多荷兰殖民时期遗留下来的建筑。有兴趣的朋友们可以多花一些时间,慢慢走,慢慢逛。 红线是我当时的步行路线。因为我去的时候几近正午,太阳实在是太凶猛了,所以赶紧躲进总督府避暑,出来后就只去邮局寄了明信片,随后就步行回Manga Dua街寻找回机场的damri班车了,顺便逛了逛市场。Damri班车点就在Manga Dua批发市场门前路边,靠近711便利店,比较容易找到。 雅加达独立广场步行地图 从Gambir火车站出发,顺着上图红色线路走,大约20分钟,可以达到独立纪念碑的地下入口。这个入口的位置是如此的坑爹,我已经无力吐槽了。当时我顶着烈日,绕着广场最外围,走了一大圈。广场只有这么一个在南边的入口,但是这个纪念碑的入口居然是在广场的最北面,这是什么逆天的设计!要不是tourist guide小哥及时告诉我这个入口的方位,我可能会绕着巨大的纪念碑底座围栏,走上好几圈。 我是先去的纪念碑,然后再去的清真寺。从纪念碑出来之后,因为这个广场坑爹的格局,只好又原路返回Gambir火车站,再沿蓝色路线走去清真寺。 不论采取何种方式,因为我是从Gambir去这两个地方,最后还要回到Gambir坐巴士回机场,所以都要走回头路。请大家要有心理准备,我当时是2点到的独立广场,一直到天黑,就去了纪念碑和清真寺,大部分时间都在走。 太阳真的好大,路真的很远...... 日惹机场 to 日惹市区 说完了雅加达,我们来说说日惹的交通。从日惹机场出来,会遇到很多的士司机,请和他们说谢谢,然后往前走,右手边有个information,可以拿一张很渣的免费地图(聊胜于无),然后穿过地下通道,再上电梯,就会看到公交车站。日惹的公交车叫做Trans JOGJA,它的特点是走环线(就是绕圈一直开)。因此请大家注意,从机场乘坐例如A1巴士前往马里奥波罗(Malioboro)大街是很快的,车程约25分钟。我们住在JI Sosrowijayan街,上车只要和售票员说,到站她会提醒你下车。 日惹市区 to 普兰班南寺 马里奥波罗街,乘坐1A公交车,约1小时10分钟能够到达终点站普兰班南站。下车后过街,接着向东(右手边)沿着铁栏杆一直往前走,看到停车场后左拐进去,继续往前就能看到 Ticket 的牌子了(线路见上图白线)。 日惹市区 to 婆罗浮屠 婆罗浮屠离日惹市中心约50公里,这个距离对于日惹的路况和车况来说,已经算是很远了,我们自己搭公交车以及巴士过去,花了2个小时。对于赶时间的朋友们,请慎重考虑此种交通方式。当然也可以报团,JI Sosrowijayan街上的代理报价是往返100,000盾一个人,只包车费,不包门票,早上去中午回。因为我们不想受到时间的约束,所以就放弃了抱团。从价格上来说,我们自己坐公交车去,公交车一人3200盾,长途车一人25000盾,三轮车一人10000盾,往返一人76400盾。对比之下,抱团价一人100,000盾并不算贵。 我是从Malioboro大街出发,可以乘坐2号和3号线到Terminal Jombor,中间需换乘一次。至于在哪里换乘,只要和工作人员说你要去Borobudur他们都懂,该哪里换乘,该哪里下车,妥妥的都会告诉你。 下公交车后,直接换乘长途汽车到婆罗浮屠(Borobudur)。因为从公交车下来就有人大声喊 “Borobudur”,很容易就能找到这辆巴士,并且车的前窗也写着Borobudur字样,上车开了很久才买票,两人50000盾。 到达Borobudur车站后,距离婆罗浮屠景区还有10分钟的步行距离,当初我们是坐了三轮车,一开始我们还以为车是人力的,砍到20000盾就心软了,结果上车启动之后,一路风驰电掣,眨眼就到了。下车后我们深深的感觉被坑了,后悔没有早点发现这个车居是个 2.0 版本的“客先死”。 由于我们是中午12点到的,实在太热了,完全没遮没挡的,距离再近我都不想走路,因为真的很晒,很晒。如果大家不想花这个冤枉钱,可以不必理会那些拉客的人,直接打开GPS按我下图所示的白线走。实在找不到路,大胆张嘴问吧,没有什么不好意思的,当地人都会乐意帮助你的,何况真的很近。 婆罗浮屠 to 日惹市区 如果大家不看日落,5点之前完全可以选择和来时一样的方式回日惹。但是这里要提醒大家,Borobudur的长途车站晚上5点就关门了,所以请要看日落的朋友们慎重!不然6点多看完日落下来,街道一片漆黑,语言又不通,真心不知道怎么回日惹去。 我们当时是运气好,找到了一辆出租车。在这里要特别感谢当初帮我们找到出租车的两个摩托车小哥。我们遇到小哥时,因为手机没有电了,就问怎么去长途汽车站(实在太黑根本分辨不出方向)。结果小哥告诉我们车站5点就关门了,duang!!!小哥看我们很着急,就说他还有一个朋友,可以两辆摩托车带我们回日惹,但是一共要收我们250,000盾,我们觉得摩托车这种路况开这么远太不安全,于是就说太贵。结果小哥就一路跟着我们,问我们多少钱,当然小哥的收费也一直在降低,最后小哥也无奈了,英文小哥英文也不太好,就直接和我们说Sorry,意思是价格不能再低了。我们看小哥非常诚恳,才实话告诉小哥我们是因为担心摩托车不安全。 其实我们当时很不好意思,因为我们始终觉得小哥不是好人,再加上周围一片漆黑,心里还是毛毛的,但是没有想到小哥知道我们想要出租车之后,真的从前面给我们找到了一辆出租车(附近唯一的出租车)。出租车小哥很年轻,开价200,000盾。因为出租车小哥基本不会英语,所以先前的摩托车小哥就一边用很蹩脚的英文与我们沟通,一边帮我们还价,最后我们还到了160,000盾。回日惹马里奥波罗大街。将近50公里的路折人民币两个人不到80元,真心不算贵了。而且小哥家在Borobudur,把我们送到酒店,还要开车空车再回Borobudur,因为那么晚基本不可能还有人要打车去Borobudur了。 日惹市区 to 日惹机场 如果从马里奥波罗大街坐1A公交车去机场需要1小时,所以请大家妥善规划好时间和线路,千万不要乘坐公交车去赶飞机,不确定因素太多(例如堵车)。如果要前往机场,可以自己去路边打出租车,怕被宰就让酒店帮忙叫车,从马里奥波罗大街去机场的出租车费用约50000印尼盾,一般会开价70000盾,我们还到了55000盾。不要同意司机打表的要求,因为即便他们绕路你也不知道。 另外还有一点要提醒大家注意的是,日惹机场虽然很小(其实就是平房),但是依然有两个航站楼,如果是乘坐亚航一定要和司机说清楚,不然下车还要乘坐shuttle bus,虽然免费但毕竟耽误时间又浪费体力。 巴厘岛交通 我们在巴厘岛到的三天都选择了包车,第一天住乌布,后面两天都住在库塔。相对于雅加达和日惹,巴厘岛的旅游开发发达太多了。包车一天的价格35-40刀,距离远近决定价格。对我们而言,几个必去的地方有:海神庙,乌布皇宫,乌布梯田,京打马尼,库塔海滩,乌鲁瓦图寺。下面附上我在巴厘岛三天的行程供大家参考。 库塔 to 登巴萨机场 库塔在登巴萨机场的北面,金芭兰在南面,这两个地方距离机场非常近(5公里左右),但是库塔的Legian酒吧街有很多所谓的shuttle bus,居然可以开出一个人150,000盾的价格,简直令人咂舌!从这一点也可以看出,巴厘岛的旅游业是多么的“发达”! 靠谱一点的方法就是打蓝鸟出租车了,可以让酒店帮忙叫车。蓝鸟公司还是比较正规的出租车公司,司机都穿着衬衫制服。上车一律打表,你可以开着GPS以防绕路,毕竟多一个心眼总是好的。但是因为Kuta离机场实在太近了,估计绕路司机都不好意思,反正我们是没有遇到,车费的话按表才55000盾,但是司机说了个原因我们没有听懂,最终收了我们60000盾,5000盾就不要去计较了,毕竟这已经比一个人150,000盾的shuttle bus良心多了。 一些杂七杂八的【住宿、门票、取钱】 先附上我的 Airbnb 链接: zh. airbnb .com/c/730bf9?s=8 (直接复制到浏览器地址栏里敲回车就能注册,通过此链接注册即可获得40美元的抵用券) Airbnb 上的住宿比Booking和Agoda上面便宜不少,而且有时候还能选到特别有当地特色的房子,或者遇到一个超级nice的房东,蛮不错的选择。 我们这次因为出发前不确定因素太多,为了取消方便,全部都是Booking和Agoda搞定的,酒店太多了,大家自己根据自己的价位选择吧,这里就不多说了。 关于取钱。我们用的是华夏银行的卡,直接在BCA取款机取钱,满街都是,完全不用担心找不到,唯一区别就是有的机器取的是50.000面额,有的则是100.000而已。至于换钱,我们虽然带了美金,但是8天时间只在巴里岛换了2美刀,是的就是2美刀,你没有看错,因为实在不缺钱。能刷VISA就刷卡,用钱取就是了,一次上限1000.000盾,足够了。印尼消费不高,真的花不了什么钱。 关于门票。这里真的要表扬一下印尼景点门票实在太便宜了,基本上都是折合人民币几块钱,所以已经都不记得了。但是有几个大头要重点说一下。 1、伊斯蒂克拉尔清真寺虽然说不用门票,但是进门要拖鞋。进去之后就会被带到一个Guest Room并进行登记,然后换上他们的长款披风。当初和我一起进去的还有几位欧美友人,待大家全部换好行头之后,其中一位工作人员便把我们带至二楼,向我们简单介绍了清真寺的情况,介绍结束后我们得到了自由参观的许可。按照工作人员的要求,参观结束后我们要回到Guest Room换衣服和鞋子,并缴纳最少50000盾(其实就是香火钱啦)。这里还要提醒大家注意的是,祷告大厅非信徒是禁止进入的,请大家勿尝试,因为上二楼一样可以看到大厅并且人还少,没有必要也不应该打扰祈祷的人们。 2、婆罗浮屠和普兰班南,在两者中任意一个售票口都可以买婆罗浮屠和普兰班南的套票,一共是350,000盾,比较划算。分开的价格是,婆罗浮屠250,000盾,普兰巴南220,000盾。至于很多人关心的婆罗浮屠日出,我没有去尝试。对比其他景区的门票,这个日出票的价格(见下图).......真的很贵......很贵!如果有想看婆罗浮屠日出的朋友,建议预订位于婆罗浮屠景区内的Manohara Hotel,门票可以打折,白天还可以无限次出入,但似乎要提早很久预定。 Day 1 厦门---雅加达 今天主题——“等飞机” 因为台风,厦门高崎机场所有7点之前的进出港航班全部取消了,机场滞留了大批旅客。又是好消息和坏消息的调调,好消息是我们的航班依然计划中;坏消息是,飞机要从天津先飞来厦门,我们那架原定5点半厦门起飞的飞机,晚上7点还在天津机场趴窝,等待厦门这边的起飞命令,哎.... 喝水,看手机,睡觉,看手机....9点多,广播终于通知登机了,在飞机上继续昏睡5个多小时,凌晨2点多抵达雅加达机场。 飞机晚点实在是太痛苦了,提上行李我们来到2号航站楼外的马路上,问了几个出租小哥,去POP机场酒店最低开价都要150,000盾,无奈只能碰碰运气,等POP酒店凌晨3点的drop off小车。 车虽然是被我们等到了,但完全是碰运气,因为恰巧那天酒店有2个旅客要赶早上6点的飞机。否则,我们就真的只能打出租车了(出租真心贵,10分钟的路,折人民币要100元左右)。 我们的大救星,POP小巴车 POP酒店的施耐德的电梯,触摸屏,这个牌子的电梯在印尼挺常见的 因为到酒店的时间很尴尬,11点才能入住,无奈只能加了点钱提前check in,到了房间洗了个澡就直接昏死过去了(床略软,大家要有心理准备) Day 2 法塔西拉广场---雅加达历史博物馆---芒干杜阿 法塔西拉广场其实不大,周边几座博物馆,我们只去了这栋红顶的雅加达历史博物馆(原总督府),因为实在是太热了 印尼最常见的矿泉水牌子,2000—3000盾一瓶,不同地方价格略有不同,盖子带吸嘴,喝起来比较方便,直接往嘴里挤就好了。实在热的不行了,也可以往头上身上浇一点,很方便 养乐多,印尼很便宜,虽然瓶子比国内的小,但是一排才4块人民币。 雅加达历史博物馆里面成列品不多,基本上都是以前总督用过的木质桌椅和床,还有一些模型。 博物馆里面最吸引我的,还是这间气派的会议室 这张桌子真的,很大,很大 博物馆2楼外面的墙上每隔一段距离,都插着印尼的国旗。我们去的时候,刚好碰到印尼当地的学校组织小学生来参观 博物馆对面的POS Indonesia,看看雅加达这天空,这雾霾,无力吐槽 如果要买明信片和邮票,直接去邮局里面的窗口买,比较便宜,但是纸很薄且只有一种。门口也有小贩卖风光明信片,一张要人民币20,我当时一直以为自己听错了,简直天价,不能忍 邮局里面有一艘蛮帅气的船模,做工还是挺精致的,但是不知道放在这里有什么特别意义,边上也没有介绍 我们在雅加达2晚都住在机场的POP酒店,回机场的Damri巴士在芒干杜阿街,走过去大概20分钟,路上会经过雅加达火车站。 在芒干杜阿等车时无聊,就到边上的Mangga Dua Mall逛逛。商场里面挺大的,全部都是电子产品(手机,电脑,相机,音响...)。我们在里面买了张2G流量的TELKOMSEL SIMPATI手机卡,100,000盾一张,折人民币不到50元。 Day 3 民族独立纪念碑---伊斯蒂赫拉尔清真寺 早上11点从POP酒店出发,先坐POP的shuttle bus去机场,然后再坐Damri的巴士去独立广场的Gambir火车站,路上总共花了2个小时。 广场上的民族独立纪念碑,花10块钱人民币可以坐电梯可以上到塔的顶部。我们没有上去,因为雅加达的雾霾很严重,到处都是灰蒙蒙的,太阳一照,满眼尽是土黄色。 要去纪念碑顶,先要走到广场北面的地下通道入口,经地下通道,从纪念碑下面的博物馆上来(照片正中间的那个漆黑的小门),再爬上楼梯才能到达纪念碑电梯的入口 独立纪念碑的地下1层是一个讲述印尼历史的微缩雕塑博物馆 爪哇是受郑和影响较大的一个东南亚国家,这幅缩影讲述的是郑和下西洋的故事 效果很逼真的海战缩影 这幅缩影讲述的是反抗荷兰殖民侵略时期,印尼人民起义的故事 从独立纪念碑出来,我们绕了独立广场大半圈(步行时间20分钟),来到了位于广场东北角的伊斯蒂赫拉尔清真寺。清真寺允许游客参观和拍照,但是进入寺内需要脱鞋,换上长袍才可以在内部参观。 虽然清真寺内参观不需要购买门票,但是进入寺内的游客都要在登记簿上登记,每人最低要交纳50,000盾的费用,类似“香火钱”。换好衣服和鞋子从guest room出来,会有工作人员简单介绍一下清真寺的历史和现状,然后就可以自由参观了。 清真寺的一楼是气势恢宏的祷告大厅,不过非信众是不能进入的。 清真寺的二楼是一圈走廊,环绕整个祷告大厅,游客可以在这一层拍照,但是务必要保持安静,不要大声喧哗。 6层楼高的祷告墙和立柱,只有身临其境才能感受到它的宏伟 从清真寺出来,天已经黑了,我们走回Gambir火车站,搭6:30分的Damri的班车就直接回POP了(班车每30分钟就有一班,一直到晚上8点)。 Day 4 日惹---普兰班南寺---马里波罗大街 早上9点多,乘坐亚航的班机飞日惹(远处被狮航飞机挡住,只露出一个小尾巴的就是我们的飞机)。 到日惹机场刚好中午 虽然机场离普兰班南很近,但是我们还是决定先搭1A公交车回马里波罗大街的酒店放行李,休息一下再去普兰班南,因为12点的烈日,真的不是一般人能受得了的。 虽然叫大街,但是真心不大,而且基本上路都被马车和摩托车占了 满大街的“客先死”和马车 大部分马车都没有什么生意,我们因为不感兴趣,所以连价格都没有去询问过 “客先死”的师傅,大部分也都在休息 一眼望不到头的马车大队 人力”客先死“——1.0版本,我们后面在婆罗浮屠还遇到了2.0版本(带发动机的),快的飞起 马里波罗大街上邮筒还是挺多的 我们的酒店很好找,位于SOS街,从马里波罗大街上一拐就到了。酒店的房间还不错,挺大的,也很干净。 足足有20平的卫生间,囧 在酒店睡了个午觉,2点多我们就从酒店出发前往普兰班南寺了,依然是1A公交车,车程1个小时20分钟,路上真的很堵,很堵 日惹的交通拥堵程度,简直令人难以置信,堵到交警都无奈了。黑压压一片,全是摩托车 路上偶遇的兵哥哥 印尼的交通除了拥堵,最不习惯的就是左行了,还好不用自己开,不然拐弯一定开错 普兰班南寺坐西朝东,是观赏日落的最佳地点 来张合照,拍完就被保安大哥赶出来了,6点关门,但是5点30就开始清场了 我们一直在普兰班南寺一直赖到夜景灯都打开了才出来,毕竟来一趟不容易啊,那么远,饥饿不堪,意外地在路边发现了一家餐馆,居然有汤面,关键是还很便宜 要知道我们在印尼基本都是以KFC为生的,除了KFC,剩下就是炒饭,炒面了...至于青菜,基本没有,难得在饭里看到,充其量也只能做个点缀罢了 汤面,有蛋,有鸡腿,一碗折人民币6元 炒饭,额外加了一个鸡腿,折人民币7块吧 依然是乘坐1A公交车,回马里波罗街 晚上8点,马里波罗街上已经是人山人海了 马里波罗街的路牌 马里波罗街上的路灯,挺别致的 SOS街口,我们的酒店往里走150米就到了 依然是满街的马车,不过晚上马儿带上了眼罩,防止车灯照射使马受到惊吓 这估计是我见过的最漂亮的一辆”客先死“ 路边随处可见这种小吃,不过我们没有尝试 满街的摩托车和汽车,基本都在”挪“ 我们逛到了马里波罗大街最北面的火车匝道口 精力旺盛,在马里波罗街上一直溜达到晚上10点多才回酒店休息 Day 5 婆罗浮屠寺 今天的行程只有一个婆罗浮屠寺。 我们没有去婆罗浮屠看日出,一是因为日出票太贵太贵,二是要起非常早。如果对日出很执着的朋友,还是很推荐预定婆罗浮屠景区内的Manohara Hotel,不过很难定 我们也没有选择报团(只负责婆罗浮屠来回车费,一人100,000盾),因为报团自由度就降低了,规定几点就必须几点回。 早上从酒店房间窗台往外看,如果天气好,是可以看到默拉皮火山的。可惜日惹和雅加达一样,天天都是这样灰蒙蒙的雾霾天 我们最终选择了坐公交车,再转巴士,前往婆罗浮屠。这种交通方式真的需要很大勇气,因为不仅要转3次车,而且车程很长浪费时间(光光是车程就要2个多小时,还不算换乘和等车) 但是这些都不算什么,最可怕的是那个巴士,已经简陋到一个境界了。大家看看这车的方向盘和档把,这种车况你说没有一点勇气,不敢尝试吧... 当然选择搭乘公交车和巴士,还有一个重要原因,就是我们也想体验一下印尼当地人的生活,感受一下风土人情 去的时候12点左右,刚好遇到当地的孩子们放学 又是一波放学大军 路上经过的一座钢结构大桥 长途巴士只能到婆罗浮屠寺的外围的长途汽车站,于是我们搭了一辆”客先死“ 2.0 机动车版前往婆罗浮屠寺。其实很近,走路完全可以,只是因为那个时候刚好中午12点多,太热,真的太热......完全不能忍..... 风驰电掣的 2.0版本 ”客先死“ ,一路疯狂超车 婆罗浮屠佛塔位于景区内的一个小山丘上,塔基是一个正方形,每边100多米长。佛塔分为塔基、塔身和塔顶三个部分,分别代表欲界(Kamadhatu)、色界(Rupadhatu)和无色界(Arupadhatu) 塔顶共三层,每一层上都有许多有孔的舍利塔,大部分塔的内部都放置着一座佛像,但是也有部分舍利塔内部是空的 另外还有两座舍利塔与众不同,塔中的佛像没有顶,并且这两座塔也不对称,也不在同一层。感觉原来塔顶应该是有的,可能是后来损毁了 舍利塔一共有三层,形成三个同心圆,圆心是一座最高最大圆塔 我们在婆罗浮屠一直待到了天黑,大部分来婆罗浮屠的游客,都是直奔佛塔顶部,塔基和塔身上的精美浮雕却经常容易被忽略 巴掌大小的佛像浮雕,栩栩如生,不论是姿势,表情,还是神态。 太阳真的非常毒,又热,又渴,整个下午的大部分时间,我们都在边上的阴影里苟延残喘。大家来这里如果呆的时间比较长,一定记得多带点水 下午5点,太阳终于要落山了,夜行动物开始出来活动了 虽然没有看到婆罗浮屠的日出,但是我们等来了美丽的日落 朝西的一尊佛像 远处的丛林,也不知道为啥总是雾蒙蒙的 静静俯瞰,一眼千年 蓄力一下午,终于拍了一张合照。果然我们还是比较适合太阳落山后再出来活动,但有些时候可能月亮对我们来说也比较晒.......哈哈 Day 6 日惹--巴厘岛(抗荷勇士纪念碑--海神庙--乌布) 早上8点30,日惹阿迪苏特吉普托机场,我们准备飞往巴厘岛 阿迪苏特吉普托机场很贴心的设计了儿童活动区,赞一个! 11点不到,抵达巴厘岛的登巴萨国际机场 充满巴厘岛风情的迎宾屏风 机场出来遇到一个非常帅气的雕像,但是不知道叫什么 抗荷英雄纪念碑的正门,又是大中午,超级热,超级晒,风又大,伞都撑不住 我们到的时候,碰巧遇到了好几对当地新人来此地拍摄婚纱照。巴厘岛的名族服装确实很有特色,色彩艳丽,装饰也十分精美,果断邀请他们一起来一张合照 从抗荷英雄纪念碑出来已经下午2点多了,直接前往海神庙,车程约1个小时20分钟 我们到的时候是4点多,还没有退潮,海神庙的浪很大。一直等到5点多,我们才下到神庙边的滩涂上 海神庙的海滩朝西,非常适合观赏日落,路上我们也遇到不少新人来这里拍摄婚纱照,可是这里的天气和我在雅加达以及日惹遇到的一样,雾蒙蒙依旧,一片阴霾 这片海滩实际走起来,比想象中要容易很多,并没有那么湿滑 从海神庙出来已经6:30分了,从海神庙到乌布车程约1个小时10分钟 我们在乌布住的是Eka Bali guest house,房东是一对中年夫妇,主营业务是销售手工艺品,开旅馆估计是副业。 这家GH离猴林和脏鸭餐厅很近,因为才开张没多久,东西都很新,并且还带厨房,只是地方有点不好找,在一片稻田里,需要从一个小巷子拐进来,房东的手工艺品店就在巷口 床头挂着一幅非常漂亮的画 我们到房间后没多久,房东就送来了欢迎毛巾和两颗大椰子,这令我们倍感温馨。洗完澡,去外面的超市买了食材,自己动手丰衣足食。因为一天下来比较疲惫,我们就没有再去外面逛,很早就休息了......充电......充电......充电...... Day 7 乌布市场&皇宫---猴林---圣泉寺---梯田---京打马尼---库塔海滩 早上房东会按照前一晚和你约定的时间,把早餐送到房间门口的阳台上 因为和司机师傅约了10点来接,我们早上很早就出门了,租了房东的摩托车,先去了乌布市场 来的太早了,市场没有什么人,但是供奉神明的香火却很早就点上了 大部分商店都还没有开门,摆摊的商家也都还在准备,况且乌布市场本身不是很大,我们逛了一会就出来了 给我印象比较深刻的,要数当地妇女用头顶运输物品的方式了,换是我估计没顶一会,脖子和肩膀就酸了,可见这不仅是体力活,更多的是技术活 市场出来,马路对面就是乌布皇宫。因为我们到的太早,皇宫也没有开门,里面只有一位小哥在扫地,我们在门口拍了张照就骑摩托车赶往猴林了 在猴林附近的马路上,猴子就已经随处可见了,到大门口对面的停车场停好车(免费),我们就进公园了 猴林里面的猴子主要就干这么几件事情。 1、数毛 2、抓虱子、跳蚤 3、抢香蕉 4、发呆 一对恩爱夫妻,互相抓虱子 吃地瓜的猴子,相比于地瓜,猴子们明显更喜欢吃香蕉 猴林里有几只刚出生没多久的猴宝宝,还不大会走路,基本上都是挂在猴妈妈的肚子上,母亲去哪宝贝就如影随形,挺萌的 温馨的一家 猴林的猴子们对人还是比较友好的,虽然他们不怕人,但是也不会随意抢游客的东西,当然香蕉除外 猴子和工作人员在玩游戏 工作人员开始给猴子们发香蕉了 猴妈妈在给猴宝宝上爬树课 典型的发呆猴 抢香蕉是猴子们生活中永恒的主旋律 还在襁褓中的迷你猴 小猴对一位外国美女的金发突然产生了浓厚的兴趣 咬人的小猴,你可以感觉到它在咬你,但是因为还小,它的牙齿并没有什么力气,何况它也不是真的咬你,只是和你开玩笑,问题不大 虽然依依不舍,但是毕竟时间紧迫。我们从猴林出来已经快10点了,迅速飙车赶回GH,司机师傅已经在等我们了,简单收拾了一下,我们就往德格拉朗梯田进发了 从乌布市区到德格拉朗梯田,车程20分钟 德格拉朗梯田其实很小,照片里面能看到的就是全部了,因为到的时候是中午,太阳非常晒,我们并没有走下去,只是在观景台上坐着,吹吹风,妄图体验一下电影《美食、祈祷和恋爱》中的赶脚,失败了 从德格拉朗梯田到圣泉寺,车程15分钟 圣泉寺外的鱼池,池里的鲤鱼大到令人发指 圣泉寺的池水比我想象中干净多了,清澈见底,只是底部有些青苔罢了 祈福的人们要从左至右,用每一个泉眼的泉水淋湿全身,并虔诚祈祷 外国美眉也乐此不疲,参与率奇高(目测达到了90%),令人惊讶 圣泉寺其实很小,很小,只有两个圣池,如果大家不拍照的话,只要5分钟就走完了 从圣泉寺出来,我们就向京打马尼火山进发了 圣泉寺到京打马尼火山,车程约30分钟 看火山比较好的位置,基本上都被几个自助餐餐厅垄断了,无奈只能选择了其中一个餐厅坐下,至于自助餐的内容完全可以忽略不计,来这里完全是为了遮风蔽日,因为火山口是真心冷 全景图,上下各拍了8张,才把整个京打马尼拍进来 照片里左边的就是京打马尼火山,中间是巴杜尔湖,有时间和体力的童鞋可以下到湖面上划船 无奈我实在太弱,只在观景台上拍拍照,就被风吹得撑不住了,虽然是大中午,愣是被吹得流鼻水,冻得浑身直哆嗦,可想而知如果凌晨来爬火山得有多冷...... 进了餐厅就直接睡着了,好歹在离开之前醒来,看了一眼京打马尼火山 晚上我们住库塔,因为要赶回库塔海滩看日落,我们在京打马尼待了1个半小时后就起程返回库塔 我们的车开到接近库塔海滩的Sunset Road时,遇到了交通大拥堵,只能说傍晚的金芭兰和库塔海滩实在是太热闹了,游人如织 等我们赶到库塔海滩的时候,海滩上空空荡荡,想拍张照连个前景都没有啊,心塞啊 急中生智,把脚架潇洒得甩了出去,当然这么做后果非常严重,晚上回到酒店,不得不把脚架的每一节脚管都拆下来,一点点把里面的沙子洗掉,洗到凌晨3点,好困...... 脚架阵亡之后,某人画了一个前景 因为开始退潮,而且光线也原来越暗,大部分的冲浪者都带上冲浪板撤离海滩了,好不容易遇到几个负责断后的 我们倒是趁着没人,在海滩上一直玩到天黑才返回酒店,酒店就在库塔海滩边上的一条巷子里面,步行5-10分钟就可以到了 酒店的中庭,所有房间的阳台都朝着中庭的泳池,晚上开灯还是挺漂亮的 酒店的房间不大,但是床非常大,目测 2.2 X 2.2,依然很软 Day 8 金芭兰海滩---帕当帕当海滩---蓝点酒店---乌鲁瓦图寺 我们没有选择来金芭兰看日落,只是早上过来瞅了一眼.... 对,就一眼!因为压根没有什么可以看的,只有满地的小螃蟹 路上偶然看见的一所大学,乌达亚纳大学,成立于1962,是一所公立研究型综合大学 帕当帕当海滩其实很小,目测300米宽不能再多了,但是人真是密密麻麻,清一色欧美人,居然还都在日光浴,以至于我撑着伞从他们中间经过,他们看着我,就像看见了外星人 两个小哥似乎为了冲浪的路线,激烈讨论了很久 阳光,沙滩,书,Kindle,目测是整个沙滩上”逼格“最高的体闲活动了 大部分晒日光浴的欧美朋友,皮肤都晒红了,虽然不知道他们会不会觉得痛,但是看上去他们还蛮享受这样的过程的 偶遇一只大疆无人机 帕当帕当海滩到蓝点酒店车程只要10分钟,非常近 在服务台购买了每人100,000盾的下午茶券后,方可进入拍照,但是泳池区域只有住店客人才能进入 教堂区域理论上也是禁止入内的,原本有围栏拦着,但是不知道为什么突然有位工作人员把围栏上的链条解开了 恰好遇到一对新人要在教堂举办婚礼,光是想想都觉得好浪漫......蓝天,碧海,悬崖,白色的透明玻璃教堂...... 下午茶的全部,红茶,蛋糕,冰淇淋 站在百米高的悬崖上,听着整耳欲聋的海浪声,看着夕阳缓缓落下地平线 结语 9天的印尼之行结束了,当我们登上回程航班的那一刻,心中竟是那么恋恋不舍。印尼,我们一定还会回来的。下次,我们要去爬火山,去看看如月球表面般的布罗莫(Bromo),以蓝色火焰闻名的宜珍(Ijen),还有龙目岛上鲜有人踏足的林贾尼(Rinjani),弥补我们这次没有和火山亲密接触的遗憾。 印度尼西亚,等着我们!

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  • Ansenhz

    希望得到你们印尼的几张照片原件,冲印出来,挂家里。不知道有没有这个可能,呵呵!特别特别的喜欢

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    2017-08-22 23:00

  • 碎梦咖啡

    你好,看到你写的去印尼的文章,我明年一月计划去雅加达,想请教一下你当时是坐哪路公车从独立纪念碑Gambir到机场的?

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    2016-12-01 01:04

  • 猪小灵是我

    我想问问你大阪行程里面的照片是用什么相机和参数拍摄的呀,后期是用的什么软件修图的呢?我好喜欢你拍的那个竹林,是在哪个景点?

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    2016-08-24 15:47

  • 麦兜兜的天堂

    加微信不?我的微信 和QQ 2642318184

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    2015-11-25 11:35

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