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发表在 自驾 2017-07-17
色达·稻城自驾纪行 | 大王叫我来巡山,我把川西转一转
写在前面的话 和往年一样,春天的时候,我和搭档小牙签要做一次旅行。 选择川西,是因为小牙签想要去稻城亚丁,而我心心念念的是色达。 于是,从成都出发,一路向西,途经新都桥至色达,走过新龙、理塘奔赴稻城、亚丁,然后返回新都桥,开往重庆,全程2900公里,12天时间,盘过一座座山,绕过一道道弯,完成了我们的川西自驾之旅。 ▲ 摄于色达佛学院 ▲ 摄于卡子拉山 ▲ 摄于亚丁·牛奶海 关于作者 ▲ 猫左先生,本文作者,在路上主攻开车、摄影以及点菜 欢迎关注我的公众号 “猫左先先”(thinker-daily) ▲ 小牙签,猫左先生的旅行搭档,自带地图和导航功能 我们一起走过了 美国 、 加拿大 、 土耳其 、 德国 、 瑞士 、 日本 、 韩国 、 柬埔寨 、 泰国 、 台湾 ,正在探索 中国 Copyright 本文作者 | 猫左先生 文章配图 | 猫左先生拍摄 游记文字和照片均为原创,未经同意谢绝使用转载,一旦发现必将追究法律责任! 从北京到成都 清晨七点三十五分,从北京飞往成都的川航3U8899航班刚刚起飞,比预计的起飞时间大约推迟了20分钟。 我坐在这架飞机上靠窗的位置。透过窗子往外看,今天北京天气应该很好,天空是清澈的蓝色。 前座的客人用四川话聊得热火朝天,仔细听了半天,还是一句也没听懂,我对方言的辨识能力一向很差。 阳光开始有点刺眼,我准备拉下窗子隔板防晒,余光略过,竟然看到很多山,重峦叠嶂的,有几座甚至高耸入云。从首都机场搭飞机上百次了,之前,从没有在刚刚起飞时,看到过这么壮丽的景象。我揪着搭档小牙签的耳朵,让她赶快来看。 她也觉得稀奇,问我这是哪里。起飞还不到五分钟,我觉得还在北京境内吧。她不信,可惜这架飞机座椅上没装电子屏,看不到航线图验证我的猜测。 我说北京郊区也是有很多山的呀。她还是不信,抬杠说那么多次飞,怎么就没见过。 我一边批评她“你这人就是太不注意观察生活了”,一边掏出相机准备拍照。镜头刚对向窗外,山不见了,我们正在穿越云层。 我只好收起相机,打开Macbook写游记。 和往年一样,春天的时候,我和搭档小牙签要做一次旅行。 今年大概略有不同,选择了国内。因为我的护照即将到期,又计划着明年做一次环球旅行,于是强迫症发作,想学西游记,护照被我想象成了唐僧的通关文牒,得把环球旅行的入境章都盖在一本崭新的护照上才算修成正果。所以,就决定踏踏实实的玩国内线路了。 ▲ 摄于卡莎湖 ▲ 摄于S217理亚公路 刚开始计划路线时,我们是打算从成都出发,走川藏大环线的。这个路线,自驾至少需要十八九天,时间实在是不够用,我虽然赋闲在家是个无业游民,但是小牙签还在上班,人在屋檐下,不能请长假。于是又调整线路,改玩川滇。从成都出发,先去色达、稻城,然后去梅里雪山看金山日照,再去香格里拉踏春,最后从昆明回京。 我对梅里雪山,是有执念的。之前去过两次,两次都赶上大雪封路,走到中甸就被迫返回丽江。所以这次,我对小牙签说,我一定要去梅里。 但最后,还是出了岔子。 行程规划好了,机票也都定了。出发前两周租车的时候,才发现,国内租车网站的异地还车费用简直就是丧心病狂。查了几家口碑不错的租车平台,成都取车,丽江还车,同一车型,租车费用都是1700左右。可是异地换车费竟然要5000块! 这在国外自驾,可真是从来也没遇到过的事情。我们两个都气得要死,真不知道这笔钱他们是怎么算出来的,就算是火车托运,大概也不至于这么贵。实在不甘心付这种冤枉钱,最后,还是把机票退了。 ▲ 摄于剪子弯山 我们迅速达成共识,离开香格里拉之后,不从昆明坐飞机回北京,而是直接把车从香格里拉开回成都,从成都返京。这样多出来的高速路费加上油费,也不过1000块而已,可比异地还车费便宜多了。至于异地还车省下来的4000块,我们谋划吃10顿火锅犒劳自己。 做完这个苦自己身体也不让利商家的决定之后,小牙签幽幽地叹了口气,说:“拧不开瓶子盖的女生都嫁了,这话是真理。” 不过后来,异地还车事件还是把我们的行程再一次给打乱了。从香格里拉一路走下来到成都,按照原计划的往返时间,其中两天大概要开车十五六个小时。小牙签虽然有驾照,但是从来没有摸过车。每次自驾旅行,一向都是我单独驾驶。而我的最长时间驾驶纪录是美西那次,从Page开到黄石公园的12小时。 假如一天开出十五六个小时,而且路况又不是很好,我和小牙签都觉得有点儿挑战体能极限。纠结很久,最后第三次调整了路线,放弃香格里拉,从稻城往回返,在重庆待两天再回成都。 这就是所谓的缘分天注定吧。第三次,我错过了梅里雪山。 ▲ 摄于亚丁·洛绒牛场 ▲ 摄于亚丁·洛绒牛场 川航的飞机,原计划8点起飞,后来航变,起飞时间改成七点十五。这么一来,五点不到就得出门。头一晚滴滴叫了出租车,约好四点四十来接。结果的哥四点二十就到了。那时候我脸刚洗一半,行李箱还没合上,接起电话,听对方声音明显不是昨天接单那位。估计又是成功抢单的人把我给分享了。这种事,十次去机场能遇到九次。 匆匆忙忙收拾完毕赶到小区门口。的哥搬起我那28寸的超大行李箱,说:“看您这箱子,出长差吧?” 我特想坐进车里就进入补觉状态,所以也懒得解释。假如告诉他我是去旅行,估计又会衍生出一堆去哪玩,当地如何如何的话题。我可实在是没兴致在凌晨4点多的时候聊天。 ▲ 摄于亚丁·牛奶海 ▲ 摄于亚丁·五色海 ▲ 摄于亚丁·牛奶海 不过,事情总是不会按照我们预想的方向发展。刚一上车,的哥的话匣子就打开了。先是问我:“您这次出差多久?” 我想想自己那个大箱子,觉得时间应该不能太短,就回答:“15天。” 这个世界上有一种人特别喜欢想当然。看起来他们是在和你对话,可事实上他们是在自说自话,所以你说什么都不要紧,因为他们已经按照自己认为的思路把谈话的路径和结果设定好了。 我遇到的这位的哥师傅大约就是这种人。 听说我要出差15天,他马上提出下一个问题:“那您肯定经常出差,一个月至少两三次?” 唉,我要是那个时候反口跟他说我是去旅行,应该会有点尴尬。所以只好继续在错误的路上聊下去,说:“没那么频繁,一两次吧。” 的哥得到了他期望的答案,于是说:“那以后您要是出差,送机接机,您直接找我就行。” 我立刻按照他需要的答案点头说好。的哥回身递过一部手机,说:“那您现在扫一下我的二维码,咱们加个微信,以后约车就能微信联系了。” 我对于善于销售的人的抵御能力基本为零,就乖乖的加了微信,想想,又设置成让他看不到我的朋友圈。然后的哥继续按他的套路展开话题,说:“您把我备注改成出租司机李师傅,以后省得搞混了。” 哎,我还真的挺听话的改了。 ▲ 摄于海子山 ▲ 摄于S217理亚公路 ▲ 摄于S217理亚公路 这么一折腾,想补觉的心情也没了。一边听着的哥跟同行语音交流一早的接单情况,一边盯着窗外看。 真的是春天了。 出发之前,我在家宅了整整四天,为了把旅行那段时间的工作提前赶完。可能是关的时间太长?所以一早出门,觉得空气湿润,温度刚好,实在是舒服极了。 天儿还有点儿黑,但是也能看见主路边绿化带里的杨树已经开始抽芽。没有柳絮毛子扑面败坏心情,所以我摇下车窗,感觉那淡淡的一点儿绿意随着微风飘了过来。北京一贯烦人的春天竟然在清晨一刻显得还挺不错的。 车开上北四环,的哥的业务交流告一段落,又把注意力转向我:“您出差,是不是得需要发票报销。” 难道,他还兼职卖发票? 我有点好奇,问他:“什么发票?” 的哥说:“不是计价器这种,机打的,您需要么?” 我赶快扮演成一个在职员工,明确表示公司差旅费是有额度限制的,没那么多报销的额度。他听了,稍微有点失望。 哎,我一向是那种比较疏离的人,不爱对别人问问题。对人没有疑问,一定程度上就很难展开话题,所以此后的半小时,车里是令我欣慰的沉默。 快进收费站的时候遇到一起车祸。大货车侧翻,后面停着一辆完好无损的丰田,也不知道是谁别了谁。 ▲ 摄于重庆 ▲ 摄于重庆·洪崖洞 ▲ 摄于重庆 ▲ 摄于重庆·洪崖洞 川航的空姐,身材真好,而且做事爽利,放饭,收走餐余的速度都令人惊叹。于是听到好几次客人嘴里嚼着东西,乌里乌涂的哀求:“还没吃完呢,先别给我收走。” 喝了一杯咖啡之后,我开始觉得困了,准备关上电脑小睡一下。 到了成都,先要陪着小牙签去吃她心心念念的串串。她从10天前就开始念叨这事儿。对了,我还得买点葡萄糖。前几次去云南,高反头疼的简直要原地炸裂,希望这次没事。 我在成都的街头走一走 上午十点三十分,飞机准时降落在成都双流机场。小牙签又开始念叨她的串串儿。虽然我也很饿,但是我觉得我们至少应该把车给取了。 车是小牙签租的,所以去租车公司的路也应该她去问。她在到达大厅挑了个长得特别柔美的地勤姑娘,一路小跑儿冲人家奔过去。我觉得那姑娘不太好惹,谨慎的站在十步开外观望。 “请问,您知道一嗨租车在哪儿么?” “一嗨?你得说啥子哦?” “就是租车公司,他们地址上写的是在T2附近。” “T2呦,我们这儿是T1。” “那您知道T2航站楼怎么走吗?” “你到底要去哪儿嘛?” “我是要找一嗨租车。” “那你又说要去T2?” 原来北京话和四川话混搭这么有喜感。我在一边听得挺乐呵儿,但是小牙签和那个地勤姑娘好像都聊得比较累心,最后俩人互相翻了个白眼儿表达对彼此的不爽。 小牙签转身冲我一挥手,推着行李箱就往外走。看样子被那姑娘怼的够呛。所以再次问路时,她找了一个看着挺凶的大叔。 我站在一边看他们聊得也挺费劲,因为最后连肢体语言都用上了。小牙签再次回到我身边时,脸上的表情很复杂,崩溃并如释重负着。我感觉她的元神受到了一定程度的损伤。 她跟我说:“搞定了,挺远的呢,离这儿两公里,咱俩肯定走不过去。” 我问:“所以打车过去么?” 她又把手一挥(下飞机20分钟,她都跟我挥了两次手了),说:“打什么车呀,咱们坐三蹦子(一种代步三轮车)过去,讲好了15块,他送咱们。” 顺着小牙签手指的方向,我看着那位大叔推着一辆电动三轮车朝我们走过来。 那是怎样的一辆三轮车呢?它只有一个座位,可以勉强容纳一个体重150斤的客人的屁股,如果客人体重90斤,它似乎可以塞进一个半屁股。 我有点犹豫,因为想不出2个成年人和2个28寸的旅行箱怎么能装进去。 大叔用四川标普让我们听他的指挥。可能因为我最占空间吧,所以被第一个指挥上车,幸好我的屁股没有把整个座位填满。然后我的旅行箱被竖着搬到车上,这么说不太准确,事实上它只有三分之一站在车斗边缘,剩下三分之二悬空,我得拼命拽着它才不会掉下去,这时候应该庆幸我是那种拧得开瓶子盖的姑娘。小牙签也被如法炮制装上了车,我们俩的屁股从来没这么亲密的接触过。 一嗨的停车场挺小,停了三四十台车子,大部分都是紧凑型SUV。提车手续几分钟搞定,我们被领到预定的标致3008跟前儿。 就像《哈利波特》那套小说里讲的,巫师选择了魔杖,魔杖也选择了巫师,有缘才能组团一起斩妖除魔。我觉得人和车也是这种关系。不知道标致3008心里是怎么想的,反正我看到它的第一眼,就打心眼儿里觉得不喜欢。当然,之后的十几天在路上,更是验证了我们彼此是有多么的不搭。 我看了眼仪表盘,已经跑了8万多公里,就说:“够久的了这车。” 一嗨小哥把车钥匙放我手里,边往办公室走边说:“去年10月的新车,一天没休息,一直跑。”我克制住临时换车的冲动,跟小牙签把行李搬进后备箱。准备先去旁边加油站加油买补给。 我们霍比特人开车,第一件事就是把座椅往前调整到极限,否则腿儿短够不到脚踏板。然而,我坐在主驾,使出吃奶的劲儿,拽了三分钟拉杆,拽的满头大汗,也没有移动座椅分毫。换成我在前面拽拉杆,小牙签在后面推椅背,它还是纹丝不动。只好又把一嗨小哥请出来,椅子还是不动,稳如泰山啊。 一嗨小哥去找力气大的同事帮忙,小牙签百无聊赖的坐在椅子上拽着拉杆玩,意外总是来得太突然,椅子竟然动了,并且差点儿把小牙签卡死的方向盘之间。于是一嗨小哥告诉我们,移动座椅不能靠蛮力,要用巧劲儿。是啊,我应该算是老司机了,自驾也开过七八款不同的SUV了,这个道理我是懂的。就是这台车的巧劲儿,貌似和其它的车不一样。于是我就问一嗨小哥,这个巧劲到底是要怎么使,需不需要心灵沟通什么的。他也说不清楚,就说要找到那种感觉。可惜的是,后面的十几天,我和小牙签谁也没能再找到那种感觉。这主驾的座椅就一直保持着小牙签那天不经意一拽时的样子。 我是真的迫不及待的要带着满身大汗和心里面那上万匹草泥马赶快离开,但是,这辆车有种随时耍幺蛾子的无赖劲儿,竟然打不着火。当时,我对自己的驾驶技能产生了深深的怀疑,一个老司机,竟然打不着火!我觉得这都是我的问题,于是就一遍又一遍的坐在那儿拧钥匙。 小牙签第二次去请一嗨小哥协助,然而,他也打不着火。当换到第五个人过来拧钥匙的时候,我看了眼油表,问了一句:“是不是没油了?” 是的,真相就是,油箱里竟然一滴油也不剩了!一嗨的朋友们对这件事都觉得匪夷所思,所以他们都不干活儿组团来参观这台神座驾,而且表情都特别欢喜,完全不考虑我和小牙签心理阴影面积有多大。 时间又过去了15分钟,我实在忍不住问他们:“你们现在是要给我们换辆车,还是怎么办?” 他们说:“不用不用,我们去旁边加油站打点儿油灌进去就行,你们别着急哈,我们现在正在找瓶子去打油。” 真新鲜!小时候,经常拿着空瓶子去副食品商店帮我妈打香油,但是打汽油这种事,还真是第一次经历。汽油打回来,又找了个空可乐瓶剪成漏斗把油灌进去。那一刻,因为他们这种返璞归真的加油技法,我觉得风都变得小清新了。 加油,买补给,然后直奔酒店,此时已经中午十二点了。 成都人民,无论开车,骑车还是步行,都有一种挥洒随性的态度。每辆车似乎都在按喇叭;行人,自行车可以随时从路口冲出来;只要没有护栏和警察,机动车也可以随便掉头;你可以把画在路上的各种标志线当做是虚无的,因为根本没人看呀。我也说不上来这样好不好,因为仔细观察了一下,又发现他们好像自成秩序,大家走在路上都摆出一种视生命如粪土的潇洒态度,但是到了紧要关头又能保持高度警惕并且紧急制动。 反正在小牙签一路“慢点开,慢点开,咱们先熟悉路况”的唠叨声中,我们终于走错了。按照酒店留在Booking上的地址,一路跟着百度地图,我们来到了距离真正目的地2公里之外的一个大厦。又打电话给酒店询问位置,他们这次给出了一个和Booking上完全不一样的新地址。 又花了20分钟,终于开到这间名叫尚谷的公寓式酒店所在的中恒大厦,却赶上交通管制,整条路被封。小牙签再次电话求助酒店,得到的答复是:“啊,如果封路的话,可能就过不来了,你们可以把车停在别的地方,然后走过来。” 心里面的草泥马从机场的1万匹迅速繁殖到了10万匹。这时候交警过来敲车窗,说:“这里不能停车的。” “我们要去中恒大厦,那边封路,怎么才能过去。” 最后还是交警说的靠谱,绕了一圈,开到大厦后面的一条小路上才进到地下停车场。接着又被保安拦在了大堂,要我们给尚谷的工作人员打电话下来接人才能上去。 等人的功夫,旁边几批客人纷纷被接走,看来这商住两用的大厦都被这些公寓式酒店包圆儿(全部买下的意思)了,房子装修一下,伪装成Airbnb。 小牙签问我当初为什么选这家酒店。因为地段好,就在春熙路附近,价格也便宜,房间大,Booking上全部10分好评,而且还能免费停车。 小牙签说:“我觉得可能是个坑。” 来大堂接我们的是个小姑娘,自称尚谷酒店管家,把我们直接带到了客房。房间大概50平米吧,装修的挺豪华,号称地中海风格,就是甲醛味儿扑鼻,看起来是要客人充当绿萝来吸甲醛了。 “你们没有前台么?” “嗯,没有的,我们都是把客人带到客房直接check-in。先交400押金吧。” “对了,确认一下,你们地下停车场是免费的吧?” “现在是免费的,你说你是来看房的就行。但是4月1号起就要收费了。” “可是我们4月8号还在你家订了一晚,你们Booking上标注的不是免费停车嘛?” “这个......我去帮你问问吧。旁边有收费的停车场,好像1小时5块钱。” “不是,你们标注的免费停车,所以我才选的你家,现在你又告诉我收费,你们都不及时更新信息么?地址也是错的。” “我去帮你问一下好吧,你先看看房间里还缺什么?” “明早怎么退房?我们7点就要出发。” “啊?可是我还没上班。那不然,你们把门卡放在桌子上,我上班之后查完房,再把押金微信退给你们吧。” 打发了管家小姐,小牙签从浴室走出来说:“告诉你个不幸的消息,没有沐浴,只有浴缸,你得举着莲蓬头洗澡了。” 我得赶快吃点儿东西喂饱心里的草泥马。 关于在成都的饕餮活动,我们出发之前就讨论了很久。仔细的咨询了当地朋友以及深入的研究了大众点评。我们的目标是,在有限的时间内,最大程度的吃遍所有的成都美食。 评估了一下我们的消化系统,决定把火锅留在4.8号回程的时候再吃。中午,去吃川菜,下午不开车,骑车活动,通过运动的方式加快消化系统运转,然后晚上去吃串串儿。 因为把精力都放在了吃上,所以酒店才选的这么糟心,只能这样安慰自己。 下楼,一人扫了一辆摩拜单车,直奔长荣路那边的红辣椒川菜馆。下午两点,店里只有两三桌客人,开始点了五个菜,服务生一直劝我们:“你们两个女生真的吃不了,有点多,最好去掉一个菜。” 其实我想告诉他真相:我们的胃都是橡皮筋做的,有很大的延展性。但是又有点儿不好意思,最后就听话的去掉了一盆水煮牛蛙。 服务生一离开,小牙签就叮嘱我:“下次吃火锅的时候,你一定要坚定立场,谁劝都不能减菜。” 我对她的叮嘱欣然接受。 这家餐馆服务真是好,和服务一比,菜色反而显得中规中矩了。 酒足饭饱,直奔琴台路。 2015年的时候,我写了一些古诗词鉴赏的文章,其中一篇就是关于卓文君夜奔司马相如的故事,因为很喜欢他们的爱情模式,就很想去那条街上遛达一下。 其实,历史上卓文君当垆卖酒,司马相如执帚洗碟的故事并不是发生在成都,卓文君的家乡四川临邛才是他们的第一演出现场。成都,只是司马相如的家乡而已。当年司马相如隐退临邛,遇到卓文君,俩人演了一出凤求凰的爱情大戏之后就私奔回了成都。在成都混不下去,又回到临邛,在琴台路开了家小酒肆维持生计。历史上那条真正的琴台路,其实是在四川临邛。 所以,成都的琴台路,其实就是和很多城市很多商业街没什么两样的一条商业街而已。仿汉代的建筑,店铺,茶楼,餐馆。隔街远看比真正穿行其中要好。 琴台路走到尽头,就是百花潭公园。不收门票,人也不多,是个盆栽主题公园。 离开百花潭已经是下午5点了。小牙签想去浣花溪,我想去人民公园。 她说你为什么想去人民公园,我说我想去喝茶掏耳朵。 我问那你为什么一定要去浣花溪?她说名字美。 最后还是去了浣花溪,因为被劝说,喝了那么多茶晚上就不一定吃得下很多的串串儿了。 浣花溪,还是挺美的。站在绿波湖边可以看到远处的白鹭,倒是真有点日落看归鸟的意境。 成都日落晚,7点多了,天没黑。我们骑车回到春熙路,找了家玉林串串儿开始吃晚饭。 我以前从来没吃过串串儿。小牙签在北京吃过,吃的时候给我发过一堆照片,说有多么多么的好吃。这次来成都,就一定要吃正宗的串串儿。 其实在那个脏兮兮满是油污的小店儿坐下,我心里面还是有点儿嫌弃的。小牙签因为吃过,所以从点锅底到取菜都是她做主,我只管等着吃。 北京的四川火锅店这两年大推唯怡豆奶,据说是吃串串和火锅的标配,确实挺解腻的。点了鸳鸯锅跟豆奶。食材都穿在竹签上,整根放进锅里。这家店的店员都是老人,一个老奶奶拿着一个绿桶摆在我们面前的地上。我没听懂她说什么,猜测应该是让把吃完的签子放在桶里吧。 第一块肉入口之后,我就再也收不住了。实在是,太好吃了!小牙签一脸欣慰的看着我。我一边把签子上的肉往调料碟里撸,一边说:“你也吃啊,太好吃了!” 那天晚上,吃到最后,真的让我吃出了幸福感。最后数签子算钱的时候,发现竟然吃了将近300块。 当然,让人觉得幸福的事情,往往不能深想,比如放食材的屋子里四处溜达的小强。 去新都桥,跨过山和高原,还有车祸和高反 川西自驾第二天。 早上一睁眼,外面就在下大雨。成都妹子皮肤个个儿都那么Q弹水嫩白皙细腻估计和这边的气候有挺大关系,一年到头都在阴天下雨。 我们租的车正赶上限号,得在早上7点半前就出城。所以早饭都没吃就出发了。 今天要去新都桥,从雅安穿城而过,然后走318国道,途径二郎山隧道、泸定桥到达康定,过了康定之后还要翻越海拔4900米的折多山。全程410公里,百度地图估算的驾驶时间是8小时20分。但是下雨路况不好,在路上的时间肯定要延长。 上车前小牙签盯着我喝了两瓶红景天。我有很严重的高原反应,以前每次一到海拔3400米的香格里拉,就会立刻进入到半死不活的状态,头疼到要原地炸裂。所以这次出发前两周就开始喝红景天。 当然,喝红景天只是一种心理安慰。以前有人跟我讲:你应该庆幸你有高原反应,这是一种预警机制,告诉你危险,不要再往高处走了。那些没有高反的人才惨,身体都不告诉他们什么时候会玩儿完,结果到了最高的地方,一下就承受不住了,连挽回的机会都不给他们。 我之前一直对这种说法深信不疑。这次小牙签特别担心我带着高反开车出事儿,于是查阅各种资料,深度研究怎么预防高反。然后有一天她语重心长的对我说:你之所以高原反应那么强烈,是因为你身体里的血红蛋白少,血液携氧量低,所以在一样的环境下,你比别人的需氧量就高。所以在氧气稀缺的高原地区,别人吸一口饱了,你吸一口还是缺氧,所以你才比别人难受很多。 我感到特别绝望,问她怎么办。 她说没办法,只能少动,不洗澡,难受就吃抗高反的药。 我觉得少动,不洗澡都很难做到。只能出发前每天坚持喝一大缸子中药熬成的奇苦无比的红景天。然后,离开成都前,站在地下停车场,我深深的深深的深呼吸了好几分钟才发动汽车。 雅安号称川西咽喉,从成都进藏或者去云南都会途径雅安。城内有三绝:雅鱼、雅女和雅雨。城里几乎所有的饭馆都打着雅鱼的招牌。可惜时间不对,否则真的挺想找家饭馆进去尝尝。 体会最深的还是雅雨。进了雅安城,从成都就一直下着的蒙蒙细雨变成了瓢泼状态,远山云雾缭绕,近处烟雨蒙蒙,如果没有一连串的大货车阻挡视线,就完美了。时间有限,我们没去看熊猫,直接穿城而过。 从早上开始,成都那家公寓酒店接待我们的管家小姐就开始微信叮嘱给好评。我特理解服务业人员的艰辛和不易,但是也挺烦这种明明服务不好却纠缠着客人给好评的行为。 后来在Booking上打分时,虽然实话实说给了真实的分数,可又不忍心因为一个评价就让人家丢了薪水或者工作,所以特意在评语里点名这位管家小姐的服务很好。可惜回到北京还是遭受了夺命连环call,大体的意思就是,因为我没说谎,导致管家小姐被扣了200块钱薪水,现在还有一个补救的机会,可以帮她挽回损失,就是我致电Booking,删除之前的评价,重新给一个10分好评。 至此,终于明白为什么这家公寓酒店在Booking上的评分都是10分满分了,客人们,大约都是被逼迫的。 最终,我还是拒绝了她的请求。当然,问题并不是出在管家小姐身上,她也只不过是按照老板的意思行事。真正的问题,出在这家酒店的运营策略上。我总觉得,一家好的酒店对于旅行者的意义并不仅仅是提供一张床那么简单。所以,我决定留下那个真实的评价,让其他预定酒店的客人能够看到。也许,一个低分可以让他们意识到,只有提供真正的服务才能长久。当然,这只是我的一厢情愿。 出了雅安,开始驶上318国道。 G318,始于上海人民广场,止于西藏樟木镇,全长5476千米,贯穿东西,是中国最长的国道。像是华夏版的66号公路。 雨几乎已经停了,路还算好走。我们开始进入旅行的状态。 四川司机开车风格大都彪悍,可能也是路太熟的关系,大家超起车来,也不管是不是弯道,在不在视线盲区,反正都是一往无前的勇者风范。318上货车很多,然后就能看到,各种弯道超车,连续超车,私家车超大货车,大货车超大货车,中间再夹着几辆拖拉机和摩托车彼此互超的公路大片。 刚开始小牙签还叮嘱我遵守交通规则,宁可拖延不可冒险。可是一直被压在大货车后面,实在郁闷。忍了几分钟之后,就忍不住了,也开始一路超车。 原本以为可以按照计划中午之前到达泸定。可是,刚过了飞仙关到达天全县,就被一场车祸阻挡在路上。 一进县城,本来顺畅行驶的车都慢下来,前面几辆大货车,我们以为又是它们突然停车加水挡住了路,于是一打左灯就往前超。超了两辆车之后,发现好像是前面出了车祸,于是停车熄火派小牙签去前面看看情况。 原来是对向车道一辆加长型大货车打轮,司机手滑,再加上刚下完雨路也滑,整个车驶出了自己的车道,车头撞上对向车道的水泥隔离墩。这就尴尬了,车尾是山体,车头是悬崖,这车横着被死死卡着,严丝合缝,一点错车的余地都没有。 货车横在那儿,别说车,就是人都过不去。司机已经完全吓懵了,根本说不清楚自己是怎么把车开成这样的。双方向车辆越积越多,谁也过不去,谁也没办法。车祸现场的几个自营小饭馆立刻变得生意兴旺起来,既然没辙,大家就都熄火吃饭去了。 时间过去了一个小时,当地派出所警察跟交警都过来了,还在讨论解决方案。小牙签坐在前座喝茶,我躺在后座打盹,我们都觉得看这个架势,没两三个小时肯定搞不定。天有不测风云,但是风云既然来了,也只能随遇而安。 就在我快要睡着的时候,突然听见车外有人说“挪开了”。哎,我是听不懂方言的,但是就在那一刻,福至心灵,竟然听懂了那三个字。小牙签正举着摄像机要拍我睡觉的样子,结果被我腾的一下起身的动作吓了一跳。 原本都绝望的以为要夜宿天全县了,没想到转机来的这么突然。真是山重水复疑无路,柳暗花明又一村。 警察同志们还是很有魄力的,把隔离墩锯开一段,然后用绳子拴住卡车,让它缓缓往悬崖边开了一点,才算把路让出来。 这场车祸虽然只有一小时,但是沿途压车差不多有五六公里了。我们怀着风雨过后又见彩虹的心情离开天全县,前往泸定的。 不知道现在小学语文课本上还有没有那首毛泽东的《七律·长征》了。我上小学时,这首诗是要求背诵的。其中,“金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒”两句里面的大渡桥说的就是泸定县的这座泸定桥。那个长征途中,22名红军在13根铁索上匍匐前进,夺取泸定桥的故事,我们从小就知道。 现在,泸定桥已经成了318国道川西段的著名景点。门票10块,进去之后有出租红军服装的。50后和60后们喜欢穿着租来的衣服举着党旗站在桥上拍照。我们在观景台上站了一会儿,来这里的人,都是过桥转一圈儿,拍照,然后再回对岸。 河水很蓝,我数了数桥上的铁索,确实是十三根。然后和小牙签站在桥上,也拍了一张纪念照。 离开泸定桥,前往康定。康定,又是一个听起来很熟的地名,川藏咽喉、茶马古道重镇,历史名城,还有那首著名的《康定情歌》。 驶入康定市,很直观的感觉就是这座城市比我们沿途经过的其它城市建设发展的都要好。所以很多前往新都桥,或者都川藏、川滇线的自驾者都会选择在这里落脚。 康定不是我们的目的地,所以没做停留。开始挑战折多山。折多山最高海拔4900米,翻过山才能到达新都桥。折多山和泸定已经完全是两种气候了。车里显示户外温度9度,海拔升高,沿途积雪也越来也多,高反开始出现,太阳穴附近一跳一跳的疼起来。不过整体感觉比前两次在香格里拉要好很多。至少没有让我觉得炸裂。也可能是和中午提前吃了颗头痛药有关系。 中途经过一个叫万年雪山的观景台,进去踩了一脚。刚停车,就有一个胖胖的小哥儿走过来,收走了5块钱。 可能已经是下午的关系,翻山的车很少。我们的标致3008开始展现它动力不足的个性,越往上爬坡越费劲,油门踩到底,速度还是上不去。折多山每隔一段路,就会立着个“无视安全,车毁人亡”的安全展示台,台子上面摆着一辆被碾压的很惨的车子,牌子上画了两个骷髅头,配合着阴天,看起来很有震慑效果。 到达新都桥已经是傍晚6点了,找旅馆又花了一些时间。中午没吃饭,胃里空的厉害,办完住宿手续就赶快出门觅食去了。 新都桥属于平原地带,问旅馆前台的小姑娘,她说海拔3200米。大概还在淡季,镇子里很冷清。我们住的主街上零零散散的有几家餐馆,看着都是半歇业状态。最后选了一家招牌写的最热闹的,叫一品锅的餐馆。 他们家店门口写着有各种干锅、汤锅和炒菜。可是进去坐定之后,店员过来说:“柴鸡锅和牦牛锅,你们要吃哪种?” 他们家只有这两种汤锅和白米饭。最后我们选了柴鸡锅。锅子上的很快,尝了块鸡肉,确认真的是柴鸡,柴的根本嚼不动;盛了碗热汤,感觉没加盐,又往里放了好多辣酱,才算喝出点咸味儿。最后是把辣酱拌到米饭里对付完这餐的。 回了旅馆房间,洗洗澡赶快睡了,头越来越疼,想着明天还有一天的路要赶,睡前祈祷别被高反撂倒在这里。 从新都桥到色达,山路颠簸车要翻 淡季的新都桥,一派萧条。就连昨天吃饭时路过的那个用防雨布搭成的极简版小卖部,都没有开张。而我们的全部补给只有两瓶矿泉水,一罐茶叶和在泸定桥路边摊买的吃剩下的两颗橘子。 淡季的早餐配置也是极简版:白粥,咸菜,馒头和花生米。 餐厅的人说,昨晚宿在旅馆的只有我们和另外三个开帕杰罗的客人。 我吃光了一整盘花生米,想学骆驼,出发前把胃填满。 “但你不会反刍。”小牙签严肃的指出。 好吧,我就是觉得只有花生米好吃而已。 前台小妹果然没有骗我们,天气好的时候,站在旅馆的天台,可以看到雪山。 早上气温超低,车窗上结了一层冰霜。 退房的时候,我们拿着百度地图上标注的N个新都桥观景点问到底哪个比较经典。新都桥不是摄影家的天堂么,像我们这种业余选手,也有一颗拍大片的心。 前台姑娘沉思了一下说:“都差不多,你们路过哪个就去哪个吧,反正哪里都能停车的,不用特意去。路过塔公吗?不过塔公也没什么了,这个季节,草原没得可看,塔公寺可以转转。哎,你们干嘛现在来这边玩?” 表达了感谢,我们就开车出发了。至于为什么要赶在淡季来川西,其实倒没什么特别的理由。 我们都对热门景点打卡没有太大的热情,只是喜欢在路上的感觉,喜欢享受驾驶的乐趣,喜欢去到一个陌生的地方,然后再回到熟悉的家中的那个过程。 大概往塔公方向开了五六公里的距离,就看到一片很美的草原。我们把车停了,蹲在路边一个小土坡上看景儿。 “我怎么觉得这是个牧场?你看远处儿还围着栅栏呢。”小牙签说。 “真美呀!”我一点儿也不关心这里到底是草原还是牧场。反正这金黄色的草原在清晨日光的照射下,看起来特像一整块柔软的地毯,让人想躺上去打个滚儿。 “天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。”小牙签开始念诗。 可惜,天不苍苍,因为有云;野不茫茫,因为对面就是山;无风,所以草自然也不会低;有牛,但是没羊。这儿没有敕勒川阴山下的辽阔,但是依旧很美。我很爱那片金黄色,配上白白的云,蓝蓝的天,不会感到苍茫,只觉得一切都是暖洋洋的欢喜。 最后腿都要蹲麻了,才恋恋不舍的离开。沿着省道S215一路走,到处都是金灿灿的草原呀。 塔公,藏语指菩萨喜欢的地方。塔公寺门前有个挺大的停车场,淡季的缘故,来这里的旅行者不多,周围的土特产商店也大部分都是关门状态,只有路边几家卖经幡的店开着。 塔公寺建于千年之前,全名“一见如意解脱寺”,禅意十足。 之前看过一个传说:文成公主入藏和亲途经此处时,随身带着唐太宗御赐的一尊释迦牟尼佛像忽然开口说话,要留在此处。皇帝御赐之物是要送与松赞干布的,自然不能留下。于是公主命人复制了一尊一模一样的佛像立于塔公。后来藏王建了108座寺庙,寺门面向汉地寺院。塔公寺,就是第108座。 我们一开始站在门口没太敢进,因为寺里面太安静,看不到人,不知道可不可以随便进。后来走出来一个老妈妈,跟我们讲藏语,听不懂,但是看手势,大概是要我们进去的意思。 果然看到供奉在殿里的释迦牟尼佛像。我们不是佛教信徒,所以看着殿内壁画,神像法器,不懂其中奥义,只是感觉神秘森严。倒是在殿门口的高台阶上坐了挺久,晒太阳。 晒饱了太阳,觉得不再冷了,出寺到公路对面的山坡上从上往下看塔公寺的塔林。新都桥旅馆的那个前台小姑娘跟我们说塔林后面的山是塔公寺的护法神山,一定要看看挂在山上的经幡。 “很漂亮的。”她说。 那经幡被挂成大大小小的三角形状,是为了代表神山,所以才挂成三角形状么?这只是我的猜测。本想回程经过新都桥的时候找人问问,可是后来又把这件事给忘了。大概是悬挂时间不一样,所以那些经幡有的颜色艳丽,有的已经褪色。经幡上写满经文,风吹经幡,是悬挂者在诵经。风刮过,经幡招展,就代表风会将他们吟诵的经文和虔诚之意转达给天上的神灵。 远处,是雅拉神山,在塔公看,它像一朵莲花。转到八美方向,又变成王冠的形状。 往停车场走的时候,经过塔公转经廊,一队牧民正在转经,隐约听到风铃的声音。小牙签也要下去转一转祈福,半路被人家拦住了,“顺着!顺着!”嗯,转经,是有规矩的,要顺时针。 路边的一家小超市终于开门营业,我们赶快进去买吃食。竟然看到了萨!其!马!唯一的一包,立刻买了。买的时候,真是没想到,之后的两天,我几乎就靠这包萨其马在维持生存。 从塔公乡到炉霍的路都很好走,在八美镇离开S215上省道S303,直到炉霍,转国道G317。第一次走川西,对我们来说,眼睛看到的都是美景。 过了炉霍之后,我和小牙签经历了特别惊心动魄的一小时,从身体到心灵,都经受了很大程度的摧残。 一开始,出现在我面前的是一条慢慢变窄的土路,这么窄的路还被超车了,我一边骂“这人怎么这么没素质!”一边跟在后面拐上了一条不太像是路的土路,路边立了个牌子,箭头指向色达和马尔康。 小牙签看地图,说:“没错,走吧,就1公里。” 一公里之后,这条刚才看着还算宽的土路,变成了时宽时窄的盘山道,旁边就是悬崖,没遮没挡。路是土石路,加上我们这车稳定性极差,分分钟感觉心要被颠出来,后备箱两个行李箱发出凶猛的碰撞声,我和小牙签也在上下左右的摇摆。我死死的死死的握着方向盘,自从拿到驾照,我从没这么使劲儿握过方向盘。土从四面八方过来,那风沙弥漫的场面,简直就是不花钱的电影特效。赶上对向有车过来的时候,就得停下错车,一边过完一边再走。 “你不是说只有一公里吗?”跟在一辆大货车屁股后面,车窗完全被土糊上了。这话我是咬着牙根儿问的。 “我安慰你呢,我也不知道多远,你好好开车吧。”小牙签说。 确实,直到现在我也说不好那段路多远,25公里?20公里?或许只有5公里。路径上是翻了一座山,大概开了一小时吧。中途还停车了两回,因为悬崖外面的风景太美了,冒着生命危险,也得捏两张照片。 “回新都桥的时候,咱能别走这条路了么?”下山之后,我问小牙签。 “你不想开啊,多刺激啊。”她说。 “我觉得同样的刺激吧,经历一次就行了。多了就不刺激了。而且有好路干嘛非走烂路?请你善待一个带着高反开车的人。” 最后,小牙签答应找找别的好路。当然,她常常临时变卦。 离开这段路之后,就非常好开了,景观大道的节奏。到了翁达镇改走G548国道。大概是过了旭日乡没多远,经过一个S型弯道,小牙签突然大喊:“停车!” 我被生生吓出一身冷汗。然后看到一辆车停在我们前面,一个妹子站在车边,妹子的对面,蹲着二十几只猴子。这应该就是藏猕猴保护区呗。 车还没停稳,小牙签就拿着那包刚买的,我还没吃的萨其马蹿下车逗猴儿去了。 猴儿们抛弃了前车的妹子,都围到小牙签身边。我摇下车窗冲小牙签说:“你把我手机给我放回来,回头要是让猴儿给我抢走了,你也别上车了,跟着它们一起走吧。” 小牙签一看这么多猴儿围过来,也怂了,又躲回车上。想想,还不甘心,撕开一小包萨其马继续下去贱招儿。结果猴儿不喜欢吃这种点心,吃两口吐出来,不搭理小牙签了,继续回到前车的妹子那边儿卖萌。 进入色达地界的时候,先得去检查站验明正身,只有中国大陆地区的身份证,才能进入色达。到色达县的时候已经下午六点了,可天儿还完全亮着。我们住在金马大道路边的一家旅馆。 前台姑娘看到我俩就嚷嚷:“哎呀,你们穿的这么少,晚上会冷死的。我们这边可冷了。冻感冒就没得救啦。穿的少不行呀。” 我穿了件太空棉的棒球服,小牙签是一件加厚的帽衫,确实都不算暖和。房间里更冷,那空调开了一个多钟头才开始制热。我没带羽绒服,失策了。于是在旅馆的餐厅吃完一顿不像样的晚饭之后,我决定一定得买件羽绒服。 气温降得实在是要把人冻死呀。 问前台哪里有卖衣服的,她说:“好像没有吧,这边都卖的是藏民的服装。” 我们不太信一个县城会没有卖衣服的,就开着车出去扫马路。 沿着金马大道开了两圈都没发现服装店,有个叫百货商场的楼,派小牙签上去侦查,结果发现确实卖衣服,可惜已经关门了。 最后在一条小路里找到一家运动服专卖店,店里总共就三款羽绒服,这个时候也不能讲究什么款式了,不被冻死是最重要的。选了最厚的一件,要价467,根据样式判断,真的不便宜。 色达海拔4000多,一进县城,我那嘴唇,指甲就开始发紫,走一步喘三下,据小牙签观察,我的脸皮都是紫色的,太吓人了。 “你可千万别倒下呀。”她一直对我念叨,说是在鼓励我。 可我最后还是差点倒下。 旅馆装的是电热水器,事先我们不知道,也没仔细观察,旅馆当然也没提醒。所以小牙签洗完澡,我就开开心心的进去洗了。洗到一半,热水变温水,这才发现是电热水器。于是赶在温水变冰水前迅速把自己给冲干净。钻进被窝儿打开电褥子烤着,喝了两杯感冒冲剂,吃了三种扛高反的药,结果半夜还是发烧了。 全身关节酸痛,头疼,脑浆炸裂,躺不下坐不下,最后在床上翻滚了各种姿势之后,我觉得摆成外婆蹲那个姿势,肌肉和关节疼会有所缓解,就活生生的摆了一小时外婆蹲,直到早上五点。 我觉得自己快要不行了,想起昨天那个前台姑娘说过,要是感冒,可就完啦。于是拉着小牙签的手跟她交代,我特别想吃火锅。 小牙签自己也有点儿高反,喝下两瓶红景天。然后逼着我吃了好几种药,又喂了一杯热茶,喂完热茶又给喝了一大瓶王老吉。 也不知道这是什么治法儿,反正在太阳升起的时候,我竟然奇迹般的,退烧了。 不得不承认,我们俩能成为旅行搭档这么多年,主要是因为她的不靠谱和我的无厘头。 关于信仰,我也不能参悟更多 · 在色达 之前在某个摄影网站上见过一段话:色达,是偶遇不来的,它就在那里,等你寻着它去。 这话说的真好。我们大老远从北京飞过来,又跋涉了整整两天,只为了看一眼她。 从色达县城开车过去,不到半个小时,游客的车是不能往上走的,都要停在下面的停车场。停车场里很多做包车生意的当地人,一从车上下来,他们就会围过来问,要不要看天葬,要不要去东嘎寺。除此之外,就再也感受不到,你是个游客了。 色达,从来都不是为了招揽游客而存在的。你见,或者不见,她都在那里。没有人收门票,没有路标指引该往哪走,没有廉价的纪念品兜售,也没有沿街而立的饭店咖啡馆。 她不像那些急着被旅行者知晓,迫不及待改头换面包装宣传的古城古镇,为了迎合游客而失去了本来的面貌。色达,本就不是一个旅游景点。只不过人们知道了这世界上规模最大的佛学院,就都来了。为了信仰,为了那令人感动的纯净的红,为了听一堂佛经,为了获得片刻心灵的宁静。 至于色达自己,却并不为了穿梭于此的过客而分神。生活在那里的人照旧过着自己的日子,洗衣做饭生火放牧,安逸平静。 我们顺路往上走。其实是有公车的,把人从停车场拉到山腰的广场。我和小牙签高估了自己的体力,觉得腿儿着没什么问题。然后两个高反患者,呼哧带喘的龟速爬坡,走三步就得停下来倒气儿,一路都在后悔为什么不坐公交车。大概用了一个半小时,才到达坛城。 藏传佛教,男性修行者叫喇嘛,女性修行者叫觉姆。色达佛学院,是个男女有别的世界。山这边住着喇嘛,山的另一边,住着觉姆,由一条山路分割开来,不得互访。上课的经堂也分成喇嘛经堂和觉姆经堂两座,所以他们吃饭和上课也是分开的。一路上山,看到不少喇嘛觉姆,各自走在一起,泾渭分明的感觉。 到佛学院进修,分长期和短期两种。长期6年,特殊学位13年,考试合格就能得到学位。很多修行者拿到学位后,却不愿离开这片净土,于是满山的红色木屋越盖越多。一直都在传色达要重新规划治理,拆除一部分危旧房。我们去的时候,正赶上施工,经堂对面的房子,已经拆掉了一部分。 我和小牙签到达经堂时,正赶上中午,刚上完一堂课,僧众三三两两的准备去吃饭。我们在广场上坐了坐。旁边一对也是来色达旅行的男女正揪着一个刚放学的小姑娘问东问西。 “你们不洗澡么?” “很少洗的。” “春天也不洗?” “不洗。” “是因为缺水吗?” “嗯” “那夏天呢?” “也很少洗。” “那你们都不觉得难受么?” “会用水擦擦的。” 。。。。。。 我和小牙签大概属于那种比较内向的旅行者吧,到了陌生地方,总担心哪里做的不好有可能会冒犯人家。所以一开始和人家交谈,都是有点谨慎的。这对男女感觉比我们要open多了,可我总觉得这种过于外露的好奇有点儿不太礼貌,也许是我想太多了。 看来是赶不上听一堂佛经了,我们起身继续往坛城走。 “环境这么艰苦,还愿意住在这里,是真的为了信仰吧。”小牙签说。 “咱们是追求物质比追求信仰更积极的人,但是我觉得世界上真的有人为了信仰而舍弃物质。”我说。 “你不是之前一直说自己信佛么?”小牙签问我。 我又累了,一屁股坐在楼梯上喘气,等气息平稳了,说:“我以前以为我信佛,可是后来我发现我不信,我就是对佛有所求,既不想度己,也不想度人。就是想求佛满足自己的欲望,这应该算不上信仰吧。” “那你怎么发现自己的贪婪的?”她这人比较八卦,而且用词特别不讲究。 我白了她一眼,还是决定揭秘一下自己的信仰污点:“有一年我觉得特别不顺,就去雍和宫烧香。在佛祖面前许了一大堆心愿,许愿完毕按理说应该放点儿香火钱的。可是到了药师佛那儿,我身上的零钱都放完了。也不能不放啊,怕佛祖不开心。放100又觉得舍不得,我就干了件特别无耻的事,正好当时有人放了张50块进去,他没全塞进去,还露出一角儿在箱子外面,我就把那张50块给抽出来,把我那张100放进去了。” “你可真行,拜佛还要找零儿。太不虔诚了,还跟佛祖算得失。”小牙签十分鄙视我的行为。 其实我也挺鄙视自己当年的行为:“所以我那种信佛不算信仰,你看我现在现在进寺庙都不拜了,既然没有宗教信仰,就不必假装虔诚。” “那你说什么算是真的信仰呢?”小牙签问。 这个问题,我当时没回答。因为自己还没参透。 正午时,终于爬到坛城。 坛城在佛学院的最高峰处,金碧辉煌。据说身患疾病的人,在这里转一百圈,虔诚祈祷,疾病就能痊愈。 我坐在转经廊边继续晒我的太阳,听着经筒转动发出的声音,看着身披红色僧袍的修行者拨动一个个转经筒。远处的红房子在正午阳光的照射下色彩艳丽朦胧,转经廊前的女子磕着等身长头低声祷告…… 我想,信仰大概是能够让人心有所属的东西吧,不是掌权者用来控制普罗大众的政治工具,也不是不经思考的对神灵的盲目崇拜。人不会因为拥有信仰就拥有财富和权利,但是当你颓废迷茫时,信仰却可以支撑你继续走下去。信仰应该能够使一个人内心柔软也充满力量,心态平和也积极,能够享受快乐也能够面对苦难。 随着年龄的增长,我学着对所有的宗教信仰都保持尊敬,可是也不再盲目的去选择信仰。信仰也许应该并不仅仅限于宗教,做个好人,做个快乐的人,其实也可以算是信仰吧。 下山时,我们看到一个年轻喇嘛坐在山坡上看经书。真好,愿色达永远这样,宁静祥和,不被尘世喧嚣惊扰。 安守一方净土,静处一世红尘 色达县城,我们旅馆对面那个小超市真是好。每次进去都有寻宝的感觉。比如前一天在货架上看到两盒香蕉牛奶,在冰柜里挖到一根苦咖啡。 可是时隔一天再去,却找不到香蕉牛奶了。 问店员:“还有香蕉牛奶嘛?” “架子上没啦,就是没啦。” 我还是对食物有不一样的执念,继续追问:“那你们库房里也没有啊。” 旁边一位正在五香花生米和黄飞鸿花生米之间纠结的大哥立刻笑了,问我们:“第一次来吧?” 我和小牙签点头。 大哥说:“这是色达啊!路不好走,物资过来一次不容易。你要是看见货架上有什么爱吃的,就都给包圆儿了(都买了的意思),否则今天买得到,明天就不见得还有了。” 我和小牙签经大哥指导,立刻又去拎了四瓶王老吉凉茶。 我们准备出发再去色达佛学院,守候黄昏,看夜景。鉴于我俩的高反状态,爬到山顶估计得至少1个半小时,所以没休息多久就又出发了。 我们那车,从早上开始就喷不出玻璃水。前一夜结的冰化了之后跟尘土结合在一起和成泥渍在车窗上,特别有沧桑感。 我看时间还早,就提议找个洗车店灌点儿玻璃水,顺便洗个车。 实在是太脏了,一开车门就噗噗的往下落土。 来这边的人大部分都是自驾,所以色达县城修车店洗车店不少,旅馆的斜对面就有一家。掉个头把车开进搭在路边的简易洗车棚。 我在京城洗车从来没被这样认真对待过。洗的实在太认真了!光是冲水就冲了3次,而且是热水。又打了三回肥皂水。我们坐在车里看着小哥儿这么仔细,自己被水溅的浑身湿淋淋的,真心不落忍,摇下车窗冲着正在卖力的擦车轱辘的小哥儿说:“凑合洗洗就行,不用弄得太干净。” 加玻璃水的时候出了问题。打开发动机盖,往里灌多少,就顺着往下漏多少。小哥儿觉得不对劲,刚用手碰了一下玻璃水管子,那管儿就断了。鼓捣半天也没搞定。 我们只好又把车开去修车店,请修车师傅一看,说不是管子断了的问题,就算接上也没用。问能不能修啊。人家说不行,没修过你们这车,不知道怎么修。 我跟小牙签都觉得是前一天走G317那段烂路,给颠坏了。于是又给一嗨打电话,求解救。被转接N次才接到维修服务专线,态度还不错,就是告诉我们一嗨最近的维修点儿在康定。 “您可以把车开到康定,由我们负责维修。” “你能不能提供一个相对现实的解决方案?我现在在色达,你让我开回康定?” “您也可以自己先行修车,请在正规修车厂检修,然后请电话告知我们修车方案,我们审核通过之后,您再进行维修,然后开具正规发票,还车的时候提供发票给我们,我们审核没有问题会进行赔付。” 被客服小姐气得半死,况且上哪去找能开正规发票的修车厂。 后来几天就每天一早从旅馆灌两大瓶自来水,车窗一脏,就由小牙签人工喷洒自来水。 到达佛学院停车场正好下午五点。我也不知道我们为什么每次都不等公交车,非得自己爬上去。去守候黄昏的路程感觉比去坛城还要漫长。往经堂广场的路上,我们俩都不敢相信,这条路短短一天,竟然走了三次。 举步维艰的时候,后背猛地被拍了一巴掌,那力道,感觉自己受了内伤。要不是因为高反,想节省点体力,我肯定吓得惊声尖叫。 正准备回头发怒,就看到一张挂着喜悦笑容的脸,是个中年喇嘛。 他大概不知道自己那一巴掌是多么有力气,笑的很高兴的说:不要停,快到了。 我指着远处的山头儿说:“我们要去那里。还要走多久?” 他说:“很近的,不要停。” 说完,中年喇嘛就超过了我们。长期生活在这里的人的距离感和我们大概是不一样的。 呆在色达不过两天时间,我总感觉在这里和在城市里对时间和距离的感觉是完全相反的。在城市里,时间总是流逝的快,距离也近,一整天东奔西跑的就那么过掉了;而在色达,距离变得远了,从一处到另一处,总要跋涉很久,时间似乎慢下来,城里那转瞬即逝的黄昏,在这里可以找一处安静的地方坐下来静静守着,静待落日熔金,暮云合璧。 欣赏色达全景的山头,照例没有路标指示牌,可来的人好像天生就知道,顺着路一直往上走,自然就会到的节奏。走很长的步道之后,还得爬几分钟的土坡。山上已经聚了挺多的人,不少都是长枪大炮占好了机位。 我们站在一个正在录视频小片儿的哥们儿旁边。这哥们儿一句“这里是色达,嘿,真美!”反反复复录制了十几条。估计是要回去剪片子用的。 已经是傍晚6点半了,但天色还没有要黑下去的意思。中国的黄昏,从东方开始,所以本该夕阳西下的时候,这里却依然笼罩在金色的阳光里。远处的红房子,有炊烟陆续袅袅升起。时光,可真是漫长。 站在山头,我一直念叨着自己那羽绒服实在是买对了。当时,穿了一件加厚T恤,一件羊绒衫,一件棒球服,然后外面裹着羽绒服,牛仔裤里还套了一条速干裤,但山风一吹,立刻被冻得像什么也没穿一样。 山头儿上的人越来越多,都是为了守着黄昏等待夜幕降临。我和小牙签被冻的话都说不利索了,就盼着天儿赶快黑。站在山上看来时走的路,内心是崩溃的,不太相信我们是走上来的,顺便一想一会儿还得这么走下去,就觉得更冷了。 最先亮灯的是经堂,然后是坛城,直到7点半,红房子里才陆续闪出星星点点的灯光。那一刻,感觉很美好。人的眼睛看到景色,永远是最美的。虽然不停按下快门,但是那种美好的感觉是没办法用高级的设备和强大的后期去呈现出来的。 那美好,是关于守望的。旅人吹着寒风守望色达的黄昏,修行者们生活在这儿,守望着自己的信仰。 天已经全黑了,我和小牙签呆到八点半,开始往山下走。看到一辆面包车停在后山。 几个一起走下来的人立刻跑过去问:“拉我们下山多少钱?6个人。” 开车的小伙子一看就是住在佛学院里面的村子里的,打量了一下他们说:“200块。” 那几个人立刻表示太贵了,问他能不能直接把他们送到最下面的停车场。 小伙子摆手说:“不行的,只能送到经堂广场。被抓到要罚的。” 砍价失败,他们决定还是靠自己徒步下山。我们一直站在边上听完了全程,看他们离开,就立刻派小牙签过去询价,并且叮嘱她只要不是要价太离谱,就成交。我俩都实在没有勇气再摸黑儿走一个多小时下去了。 最后60块成交,给我们送到经堂广场,刚好赶上一班下山的公交车。公交车司机是个藏族大叔,刚上车就攥着我的手挺开心的说:“扎西德勒!”我跟小牙签也赶快回礼。 回到旅馆已经快10点了,泡了两盒方便面充饥。冷的要死,又赶上停水。 没太嘚瑟我们就上床了,明天还得一早出发,赶两天的路去稻城。 这条路又美又弯又险,真是让人小鹿乱撞 川西自驾第五天,除了行动时倒气儿比较费力之外,高反的不适感已经基本消失了。不过,我还是会习惯性的晃头感受一下脑浆有没有跳疼。 夜里下了场雪,小牙签6点起来掀开窗帘就开始犯愁,车窗已然结冰,路面也有层薄薄的积雪,我们不知道能不能按计划上路。 原本,是要离开色达,去稻城亚丁的。 色达距离亚丁730公里,开车差不多要15个小时,所以中途,我们得在新龙住一晚。 早前规划路线的时候,小牙签就质疑过,这么走,有点儿折腾。色达和稻城无论先去哪里,总得走一段回头路。她想去亚丁,我想去色达,争论半天,谁也说服不了谁。然后就决定,两个都去吧,于是放弃了去过很多次仍然还想再去的香格里拉。 早上八点,太阳冉冉升起,积雪化了,我们准备动身出发。 我把行李装上车,然后去对面的小超市买了些饼干凉茶之类的补给。大概是因为天气转差的缘故,运物资的车过不来,感觉货架又比前一天空了不少。 退房时,小牙签跟旅馆的人问路。我们谁都不太想走前天过了炉霍之后G317那段烂路,于是提前用百度导航搜到另外一条路线,看着绕了点儿,要比原定行程多走2个小时。我们想确认那条路是否好走,多花两个小时的车程是否值得。 前台的工作人员瞟了眼手机上的路线图说:“别走,昨天我去山里打鸟,走的这条路,那边正在下雪,更难走。而且那条路上没什么车,万一你们路上有点儿什么事,都不太容易找到人求救。” 所以,无论如何也要重走来时路了。 来的时候,人困马乏,阳光耀眼,都没顾上好好看一眼色达沿途。离开的早上,反正时间充裕,就在过了知青沟中桥的草原上踩了一脚。 天儿阴着,远处的雪山不知道叫什么名,反正从我们的方向看,被云雾环绕,搭配着面前完全没车的公路,有种特别辽阔的感觉。草原上的积雪还没完全化开,远处一群牦牛吃草,还有座白塔。当时站在那儿,我有种感觉:真应该在色达多待几天。 旅行大概就是这个样子,你心心念念要去的地方,不见得真会让你觉得爽;最后反而是沿途不经意遇到的某处,成了永生难忘。 每场旅行,总会碰到那么几处,就是当时无心的转头一瞥,然后心里开始小鹿乱撞,于是猛踩刹车,非得停下来好好的看一眼才行。 可是每次回来整理照片时,曾经小鹿乱撞拍下的几张,我根本说不清是在哪儿。当时当地,也许是急着赶路没来的及仔细探究它的名字,也许在地图上根本找不到它的标记。回来之后,隔了那么久,更是无从寻起。于是它们之中的大部分,都被归到“某某公路沿途”这样的文件夹里,成了数不清的风情万种的迷。 那些地方,透过照片反复端详,总觉得没有当初遇到的那一刻美。然后修图,做后期,加了滤镜调了颜色之后,还是不行。相机再高端,也远不如人的眼睛瞧见的带感。 开在G317炉霍那段烂路上时,跟在后面的一辆白色小奥拓一直按喇叭,我们把车停了,以为对方是想超车,结果从车里下来一个挺年轻的藏族小伙子,走到我们车旁边用勉强可以听懂的汉语问:“只有这一条路吗?” “你要去哪里?” “翁达那边。” “应该只有这条路。” 他听了有点儿失望,看看自己的奥拓,大概是担心开不过去。但也没办法呀,又皱着眉回到自己车上。 川西线上,除了霸气的丰田越野,小奥拓、面包车和通常坐了两三个人还搭着巨大行李的摩托车最常见,开车的基本都是当地人,熟悉路况,盘山道转的挥洒自如。还有沿途搭车的当地妇女。她们一般都是两三个人,背着背篓,手里拎不少东西,走在国道省道上,看见有车过来,就举手搭车;没车,就步行。 进入炉霍,开始变天。高原地区就是这样,转山,天气也在转。刚才还艳阳高照呢,过了两个弯,就开始下起雨来。反正我们车上的玻璃水管也坏了,下雨倒是省得小牙签人工往车窗上洒自来水了。 自从上了省道S217,后面就有一辆帕杰罗一路跟着我们,始终保持100米车距,我们走它也走,我们停它也停。 小牙签猜测:“你说是不是让咱们探路,帮他们试试前面有没有落石?” 她这么想也正常,因为下雨,路不好走,地上都是落石,偶尔还有三三两两的小石子从山上往下蹦,隔几公里还会遇到几十米的水毁路段,路真是挺不好走的。 后来,被跟的实在有点儿不爽并且心里发毛,正好遇到一块挺开阔的地方,我们把车停了,喝水吃东西。其实还有点尿急,但是帕杰罗停在后面,实在不太好意思直接拉开车门下去撒野尿。 我们盼着他们快点走,估计他们也盼着我们快点走,僵持了大概十几分钟,帕杰罗终于点火启动,开到我们车旁边,车窗往下一摇,原来是俩60岁左右的大叔。 其中一位问:“你们怎么不走了?” “歇会儿,歇会儿。” “这是往新龙方向吧。” “对,没错儿。” “你们也是去新龙的?” 看着大叔也没什么危险性,我决定实话实说:“是啊,我们也去新龙。” “能一起走吗?我们不太认识路。我们也是往新龙去。能不能跟在你们车后面?” “您开着手机导航,就沿着217走,没错的。” “我们不会用那玩意儿。”大叔有点不好意思。 最后拿出手机给大叔们指了指路,还是没有和他们一起走。主要是人有三急,我们得撒尿。 撒野尿这种事,只要是自驾的人肯定都经历过。男士当然容易的多,随便找个地方就能搞定。我们女人家家的,可就麻烦了。国道省道不比高速,没有服务区也没厕所,但又算不上荒郊野岭,车来车往很频繁。万一被看到,还是会羞涩的。 咋办呢?肯定不能憋着。 这种事情,自驾次数多了,就有经验了。右侧前后俩车门一打开,就形成一个可遮挡的封闭空间,人往俩车门中间一蹲,无论从那个角度看,都不太容易被发现。这也真是没有办法的办法了。 到了雅砻江大峡谷,又开始下雨。前年在台湾包车走苏花公路的时候,司机跟我们说过,走在落石多发地带,先看山上的树,树要是动了,就说明有落石,得赶快躲开。 于是我开车,小牙签看树,有段路,树还真的动了,我们把车停下,看着碎石子落下来。等了会儿,树不动了,才敢开过去。 开过去之后,长出一口气,小牙签又开始感叹:“两个弱女子,不容易呀。” 这几年和小牙签两个人国内国外玩自驾,每次路上遇到别人,总会被问“就你们两个姑娘开车啊?”得到我们确定的答复,人家又会好心的叮嘱“路上一定小心啊。” 其实这些年一路旅行,难事遇到不少,都是当时愁苦的不行,一旦渡过难关再回头想想,又觉得也不算很难,总有人帮忙。估计跟我俩性格也有关系:胆儿肥,心大,人二。 到新龙县城正好下午五点。城里好像只有两家旅馆开着,我们预定的这家叫瞻对文化酒店,就一个姑娘看店,指挥我们把车停在旅馆对面一个挺像采石场的停车场里,过夜20块钱。 新龙县城里实在太冷清,估计是周边没什么著名地标,所以过客不多,应该只有往来色达和稻城的人才会在此处落脚。 旅馆背靠一条河,拉开窗子,就能听到水声。我们来的时候,正好赶上他们已经全县断网好几天了。办完入住,也没什么兴趣再出去觅食,于是窝在房间里吃饼干喝凉茶。 ▲ 新龙自来水管接出来的自来水 实在不习惯没网络的时光,打开笔记本胡乱翻看照片,小牙签开了电视看芒果台一档叫《向往的生活》的真人秀。 黄磊老师正在里面侃侃而谈:我一直觉得,人应该活在自己那个时代......就跟自己那个时代共处就好了...... 是哇,挺好的。自己觉得舒服就好了。 “我一直觉得自己上辈子是个司机,所以这辈子才这么喜欢驾驶……”我跟小牙签念叨着,竟然在没有网络的陪伴下迎来了困意。就那么睡着了。 川西自驾,遇到这群公路杀手,只能认怂 一早上,我和小牙签就不停在干扰人清梦的事。 睡前忘了关窗子,虽然没有被吹中风,但是五点多就被雅砻江的川流水声给吵醒了。醒来再无睡意,于是决定动身出发,洗漱完毕打包好行李,下楼退房时不过刚刚六点半。旅馆大门紧锁,只有一只壁虎在前厅的墙上遛达。 敲了半天门才把看店的姑娘给吵醒,人家一脸起床气,100块钱押金拍在桌上,开门送客。 结果推箱子到对面停车场门口,发现大门也是锁着的。犹豫三秒,又转身回旅馆找姑娘帮忙。被吵起来的停车场老板娘一样满脸不高兴。站在门边要我们赶快把车开走,她好锁门。 开到县城边的加油站,没想到值班的小哥儿也是睡着的,又把他给叫醒了。小哥睡眼迷离让我们出去等一下,结果一等就是十几分钟,中途派小牙签进屋探察,说小哥儿正在抹擦脸油,叫我们稍安勿躁。加油的功夫很想问问小哥儿“你们这边都几点起床”,最终没敢问,怕因为好奇心挨顿说。 我们俩的手机,一个移动一个联通,都很渣,从昨天就一直是无信号状态,幸好之前下载了离线地图。 我这人,天生路痴,不仅没方向感不识东南西北,而且不记路,当年刚开车时,导航整整开了一个月,才勉强把上下班的路给记下了。这样一个走哪都会丢的人,偏偏喜欢驾驶,再次验证人生真是让人琢磨不透。 而小牙签很有导盲犬的功用,是个看图和记路高手。以前没导航的日子,出门靠她看地图,一张地图被她研究一会儿,这个城市就基本了然于胸了,一条路走过一遍,地图就可以扔了。现在有了手机导航,出远门,我的车上必备三样工具:手机导航用来认路;行车记录仪用来记路;小牙签,在导航和路标发生冲突时,用来辨路。 从此旅途无往不利。 可是从新龙往理塘的S217路况实在不怎么样,坑洼不平,每隔几公里就能遇到水毁路段,地上四处散着落石。 过了一座叫亚麻村的小村子,导航突然指挥我们左拐进隧道。这条名为和平的隧道实在让人内心无法平和。一般走隧道,不长的那种,一进去就能看到出口的光亮;长的那种,隧道里会有路灯路标。可是和平隧道里面完全就是盗墓片的既视感。进去之后,四周漆黑一片,我们那车远光灯也坏了,所以开着近光灯能看到的十分有限。就知道我们正开在一条土路上,这个认知也不是用眼睛看到的,是因为车子颠的实在不像样。 当前方只有一片寂静黑暗时,人肯定会忐忑不安。 我把车速降到10迈,为了撞墙可以及时刹车。 小牙签也害怕,问我:“咱们不是开进火车隧道了吧?” “别逗了,地上都没铁轨。” “万一是堵墙,或者干脆就是塌方了把洞口堵住了呢?” “呃,那还真不好掉头,主要我现在什么也看不见。” “你看不见?那你怎么开呢?” “……凭感觉。你查查导航吧,我觉得走错了。” “……一直都没信号,离线地图查不到实时路况。” 我们彼此交换着恐惧往前开,开着开着,突然看到前方有光。 有光,就说明有路。顿时松了口气。盗墓片又切换回风光片。 其实川西自驾,危险系数不高,不拼速不逞能基本没什么问题。最吓人的公路杀手,也不是塌方、落石或者摩托车大卡车,而是一种叫“如意财宝”的神兽。 此神兽一双铜铃大眼,一身油光黑毛,角似利刃,尾似劲鞭,牦牛是也。 国产小清新电影里常有这种经典画面:一个文艺女青年或者一个浪荡男青年搭车去稻城这种地方路过你的全世界,结果路被一群牦牛挡住了,远方是一眼看不到边的草原。特别的浪漫唯美。 实际情况真不是这样。藏地牦牛都是散养,国道省道是它们散步遛弯儿的后花园,每过一个弯,你可能就会看到一群或者几只牦牛在那儿不着急不着慌的遛达,闲庭信步笑看车来车往,宠辱不惊冷观车停车躲。 见到牦牛一定得礼让。不是我夸张,是来川西前在网上做功课,看到一篇游记说自己撞了一头牦牛,小牛崽。结果主人要他赔一万五。他说你这牛崽哪有那么贵啊?结果主人说:我这牛崽是要长大的,长大了就会比牛崽贵了。可是你把它撞死了,它长不大了,你得赔我它长大的损失。 漫天要价听着怪吓人的,仔细想想也能理解,“如意财宝”看在我们眼里,或许是水煮牦牛肉和牦牛肉干,但是对于藏民来说是就是安身立命兴家立业的一笔财产。 所以这一路上我们见了牦牛,都赔着一万个小心,生怕碰到“如意财宝”们的贵体。每每跟牦牛离得太近,小牙签都想摇下车窗伸手拍拍牛屁股。一般这种时刻,我会紧握方向盘,口中吟诵:“赔钱赔钱赔钱。”一听到赔钱俩字儿,她那爪子就会立刻缩回来。 都这么小心了,还是碰上点儿小插曲。进入稻城开过桑堆镇没多久,一大群牛拦路而立,动也不动,大有“此山是我开,此树是我栽,要想过此路,留下买路财”的架势。等了十来秒它们还是不动,我看了眼四周没人,轻轻地按了一下喇叭。然后就有个妇女出现了,我都没看清楚她到底从哪儿出来的。 之前听到关于藏区牦牛的故事太多太传奇,所以都没等妇女开口,我就立刻摇下车窗道歉:“对不起,对不起,我不小心碰了一下喇叭。” 妇女往我们车里看了两眼说:“你要吓着我的牛了。” 我说:“不是故意的,没想吓它们,我就是不小心碰着喇叭了,真对不起。” “牛不能吓的......”她还在说。 这时候那些“如意财宝”终于开始移动,瞅着有个空子,我又跟那妇女说了两句对不起,赶紧摇起车窗跑路。 不知道牛有没有真的被吓着,我反正是被吓得不轻。 一路躲牛来到亚丁。波瓦山上桃花盛放,粗犷中多了一份旖旎。配合着藏式村寨,让我想起了家家种花的大理。 办完入住立刻出去觅食。看着一家叫老庄腊排骨的店子不错,就进去吃了,结果味蕾还是不太能适应多油少盐的感觉。 小牙签对第二天的亚丁之旅无比期待。而我心心念念的就是能吃上一顿正宗的重庆火锅。 稻城亚丁,从你的全世界路过,看到的全是雪 一说起稻城亚丁,就是从你的全世界路过。我也是看了那片子,才在小牙签提议去亚丁时,欣然同意的。 去亚丁,一定要住在香格里拉镇上。如果住在稻城,就得早上先开一个多小时车翻越波瓦山来香格里拉镇,去程体力可以支撑,但是在亚丁翻山越岭看了牛奶海、五色海之后,晚上再开回稻城,应该是对体力的一大考验。 我们的酒店就在亚丁游客中心边上,开车两三分钟就到。 淡季来玩的人不多,买票的队伍不是很长。 工作人员在窗口里面大声吆喝:“鸡年出生,今年本命年的人拿出身份证,有优惠,减价70!提前预备出身份证!” 还有这种好事?排在我们前面的哥们儿问:“猴年不行啊?为啥只有鸡年?” 我赶快把自己的身份证预备出来,到了窗口,一边往里递钱递身份证,一边问:“为什么本命年有优惠啊?” “你赶上亚丁本命年了。” “啊?亚丁也有本命年?” 工作人员手脚麻利的点钱撕票,不搭理我的疑问,吆喝着:“下一个!” 小牙签对于我能节省70块钱这件事特别不开心,我心中也充满了疑问,于是到了检票口,被要求再次出示身份证时,忍不住问:“为什么本命年优惠啊?” “今年也是神山本命年。” “神山?” “就是仙乃日、央迈勇、夏诺多吉。” “我知道神山,可是,神山也有属相啊?你们怎么知道神山是哪年生的啊?”我心里真的对本命年这事存着十万个为什么。 检票的小哥儿笑笑说:“我也不知道,就这么定的,你们快点上车吧。” 本命年这事太让我好奇了,但是问了好几个当地人也没说出个所以然,回来之后又查资料,也没查到关于本命年的什么说法,只看到说是朝拜转三次三怙主神山,能消除屠杀八条人马的罪恶。藏历鸡年朝拜,功德增倍。所以,鸡年本命年大概就是由此得来的吧。 进入亚丁景区,自己是不能开车上去的,必须得在香格里拉镇上的游客中心乘车,景区门票连同往返车票全价270,车程50多分钟,中途会在一个观景台踩一脚,让游客搭配着远处的央迈勇神山拍景点照。车最后停在扎根崩那边,回程上车也是在这块。 沿着步道走500米就是冲古草甸,这里是最后一站游客集散地,买吃的上厕所搭摆渡车都在这里。玩亚丁分两条线,短线在分叉路口往右爬去冲古寺、珍珠海和仙乃日神山;长线往左去探索牛奶海、五色海。长短线一天绝对不可能走下来,所以亚丁门票也是允许两次进出景区的,但是第二天的车票就得另外买了(后面路书会有详细说明)。 我们只在亚丁耍一天,所以选择玩长线。小牙签没有任何犹豫的买了挺贵的摆渡车的往返票,80块,车程半个小时,给拉到洛绒牛场。要是自己步行过去,倒是有修的特别美的步道,但是单程就得走2个小时,好不容易走到洛绒牛场,再翻山越岭的去牛奶海,十有八九得累死在半山腰。 坐摆渡车的时候,一个小哥儿说他前一天来了,那雪下得,半路想租匹马去牛奶海,结果天儿不好马也在家宅着不出来拉活儿,只好中途折返铩羽而归。 司机边开车边泼冷水:“今天也得下雪。” 小哥儿倔强不服气:“这不是晴天么,天气预报也说是晴天啊。” 司机笑笑没答言。据说生活在高原地带的人有看山知阴晴的神技,所以我对司机的话深信不疑,正好坐在副驾的位置,就凑过去小声儿问:“您看大概什么时候下雪?” 司机说:“午后吧,两三点左右,你们赶在三点前往下走,就没事。” 事后证明,摆渡车司机果真是神算子。 洛绒牛场海拔4150米,属于高山牧场。我们去的时候,正值初春,草还都是黄的,河水也还大部分都结着冰,虽然也美,但是颜色有点儿单调。估计到了五月份,贡嘎河川流而过,风吹草低见牛羊,此处风景一定绝美。站在洛绒牛场上,仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座神山都能看到,仙乃日、夏诺多吉可以看个山尖尖儿,央迈勇衬着湛蓝蓝的天儿,明朗灿灿的立在那儿,完全就是牧场后面的大背景。 晒够了太阳,我们开始转山。小牙签原本计划着有马就骑马上山,结果可能牧民都知道要下雪,沿途没看到一匹马。海拔太高,气儿喘的厉害,我们保持着走几十米就歇一会儿的节奏。山路难度中等,但是前一天刚下完雪,到了泥泞的地方,脚底就会不由自主的打滑,一路上看到好几个人摔倒。 上到牛奶海,已经是中午一点。 牛奶海就在央迈勇山坳里,海拔4500米,藏语“俄绒措”,意为古冰川湖。传说中湖水能治聋哑怪病。我们来的时候,整座湖还是冰冻状态,雪白一片,所以完全无法体会碧蓝湖面被一圈乳白色环绕的美感。说到底还是来错了季节。 ▲ 中午到达牛奶海的人都在这边打尖儿吃饭 从牛奶海再往旁边的山坡爬半个小时,就是五色海了。 五色海在仙乃日与央迈勇之间,海拔4600米。当时体力已经接近极限,所以一路往上走,我和小牙签一路问从上面下来的人:“怎么样啊?好看吗?还得走多远啊?” 有对儿情侣特逗,男生说:“再走五分钟就到了,有颜色,没冻上,加油吧!” 姑娘推了他一把:“你怎么骗人呐?这么老远你给我五分钟走过去试试?” 那男生笑嘻嘻的:“我这是在精神上帮他们缩短距离,精神胜利法。” 俩人一路打打闹闹往山下走,我和小牙签听完这段不靠谱的对话,感到更加绝望。 下午两点终于到达五色海,湖面三分之一已经解冻,一汪碧色包裹着一片雪白,站在上面往下看,像极了一颗水滴形的玉色珠宝。凡是景点必有传说,五色海也不能脱俗,据说这湖碧水是可以返演历史,预测未来的,高僧来到此处,看五色海颜色变幻寻找转世灵通。至于我们凡人,看颜色变幻,拍拍照片就好了。 刚开启返程之路,雪就下起来了。我跟小牙签饥肠辘辘,基本上是拖着两条腿往山下蹭,体力和意志力都降到了谷底。那雪越下越大,那路看着越来越没有尽头,只有遇到顶着霜锋雪刃一意孤行往山上赶的人问我还有多远才到牛奶海的时候,我的情绪才会稍微振奋一点。 ▲ 一下雪,山快不见了 五点钟,才终于回到洛绒牛场,坐上返程的摆渡车,我和小牙签累得已经相对无言只剩下吐舌头的份儿了。 山上飘雪,镇上晴天。回到香格里拉镇时,烈日骄阳直射的人睁不开眼。无意中竟然发现了一家兰州拉面馆,终于可以吃一顿比较北方的饭食了,激动的我直想哭。虽然眼看着大厨把掉在地上的一块拍黄瓜又捡起来重新扔回盘子里,并顺道儿在裤子上抹了抹手,但我们还是坚持装没看见把两大盘菜一大碗面都给吃干净了。真好吃呀! 最后,我想说,还是春末夏初或者秋天两季来稻城亚丁吧。 如果云知道,理塘这么美 川西自驾的第八天,要离开亚丁。 这场旅行已经完成了大半,我们想去的地方,都已经抵达,剩下的,就是开回出发的城市。 又翻了一遍波瓦山,远处能看到建在山上的热乌寺,坡上的草木正在由黄转绿,上花教下白教,寺庙白墙红瓦,青山衬着白塔。我们把车停在盘山公路的休息区,远远的看了一会儿。 ▲ 热乌寺 初春的稻城,既寻不到桑堆红草滩的艳丽火红,也看不到色拉与傍河万亩青杨林的碧波万顷。 我们在色拉沿着那片青杨林走走停停了很久,心里想着它枝繁叶茂时的景象,可惜看不到,觉得有点遗憾。 每次旅行都会留下点儿不圆满,比如这次,我们没有在最好的时候路过稻城亚丁。 ▲ 青杨林一片光秃 路过海子山海拔4500米的地方,沿途有个观景台,把车往上开500米,站在观景台上,可以看到一汪心形的海子。 不过和大大小小姿态各异的海子比起来,我觉得更神奇的是那满山千奇百怪纵横嶙峋的石头。怪石奇岩兀立,冰蚀岩盆如镜,极目远眺,一眼苍茫。也难怪有人说这里看起来一派蛮荒景象,像极了火星。 离开观景台往前走,开不了多久,就是兔儿山观景台。 小牙签不许我看立在路边的景点介绍,自己看完了,一蹦一跳到观景台上,站我旁边神秘兮兮的说:“知道为什么叫兔儿山么?” 我正在举着相机调着焦距寻找周围和兔子有关的东西,于是接了她的话茬儿问:“为什么叫兔儿山?” 她立刻迫不及待的给我讲故事:“很久很久以前,理塘土司有个貌似天仙的女儿,很多部落都来提亲,可是土司的女儿却爱上了女佣的儿子。土司要拆散他们,于是让两个人去守部落边界,如果天黑前到达,就同意让他们结为夫妻。两个人天一亮就出发了,可惜跋涉了一整天,眼看着天就要黑了,他们离边界还有很远,两个人精疲力尽抱头痛哭。就在这个时候,突然天降神雕,把他们两个送到了目的地。于是土司的女儿和女佣的儿子有情人终成眷属,在这里厮守终生,最后化作两根石柱相依相偎。” “所以,这和兔子有什么关系?”我问。 小牙签等的就是我这句,把手往前一指,说:“看,看到没有?那两根柱子,就是兔子的耳朵啦。” 我顺着她手指的方向,努力看了半天,才发现那座超级萌超级小巧的兔子山,和兔子的耳朵。 好吧,如果光听故事,我觉得挺感人。光看山,也觉得不错。就是故事配合着现实的兔子山,让人实在忍不住当场笑哭。 小牙签要的就是这种效果,所以看我额头三条黑线笑的前仰后合,她也开心的不要不要的。 ▲ 不仔细看看不到的超萌兔子 离开兔子山再往前开,就是理亚公路。我开过美国的66号公路,加州1号公路,加拿大99号海天公路,落基山冰原大道很多旅行杂志上评选的著名公路,我以为那就很美了。然而当车子行驶在S217理塘段的时候,我才发现,理亚公路,竟然这么美! 在北京时,已经习惯了不去抬头看天,因为天空一年里有一大半时间都是雾蒙蒙的,看不到蓝色,也望不见云。即使天晴,看到的天空也有限,它们已经被高楼遮住了。所以到了别的地方,看到蓝天白云,我会不由自主如饥似渴的看个不停。 这一路,云都很美。到了理亚公路上,我们索性把车停在路边,坐在那里一个多小时,很专注的看天看云。在辽阔的地方,你会发现,云,真的是在跑的,跑的很快。 然后,小牙签又给我讲了一个故事,是个竟然让人有点感到悲伤的故事: 从前有一个少年,他和自己心爱的姑娘青梅竹马,终日相伴。原本以为这一生就会这样度过,耕作放牧,生儿育女。可是14那年,一群人来到他的家中把他带回了布达拉宫,原来他是灵童转世。注定要永诀红尘情爱,常伴青灯古佛。 他斗不过命运,却也断不了红尘。口中吟诵佛经,心中思念远在家乡的爱人。终于,三年之后,他按耐不住对情人的思恋,暗中与那个名叫仁增旺姆的女孩相见了。他说:“我拨动所有的转经筒,不为超度,只为触摸你的指尖。”他脱下僧袍,想要做个凡人。 可是,他们怎么能允许雪域最大的王走下高坛,落入凡尘呢?仁增旺姆被杀死了。他写下那么多诗句,却再也见不到心爱的姑娘。 “洁白的仙鹤, 请把双翅借我。 不会远走高飞, 到理塘转转就回。” 1706年,权力斗争失败,他被拉下大法宝座,踏上被押解去北京之路。仓央嘉措,行至纳木错时离世,终年25岁。他终是没有在活着的时候回到理塘。 历史,随着时光变成了故事。只有理塘路上一盏盏白鹤形状的街灯一直亮着。 故事听完,难免伤感。又想到了信仰,我对信仰的理解总是维持在很浅的层面,信仰,应该使人精神有力量,内心平和喜乐。追求信仰的路上不该勉强,更不该把信仰当做政治争斗的工具。 参不透,就不参了。继续上路,又翻越了卡拉子山口、剪子弯山,过雅江,六点半,终于到达新都桥。镇上依旧淡季冷清,我们投宿在一家新开的旅馆,吃过晚饭,早早睡下,期待回到重庆,吃他个天昏地暗。 在重庆,在山上,在雾里,在夜色中,火锅里 我实在挺喜欢川西哒。走了这么多天下来,每到一处都真心觉得此地就是没挂牌的大型国家公园。一路重山复水,风光如画的,眼睛确实给喂饱了。但是胃,一直都是空着的。 ▲ 大渡河 白天赶路,经常中午饭点儿开车正走在前不着村儿后不着店儿的盘山公路上,只能凑合对付点饼干萨其马之类的点心。到了晚上投诉在县里镇上,饭馆不少,卖的也是当地特色,我们每回进去点菜的时候也都兴致勃勃,可是菜端上来尝了几筷子之后,却又只能无可奈何。不是不好吃,是真的吃不惯而已。 一个人一旦被迫很长时间保持半饥饿状态,只要在脑子里想一想自己想吃的东西,就能顺利的刺激唾液分泌,然后觉得更加饥饿。 所以早上离开新都桥的时候,我和小牙签对火锅的思念,已经达到“一日不思量,也攒眉千度”的地步了。 小牙签一路上都在谋划把火锅放在哪一顿比较好,可以在饭前让胃部保留最多的闲置空间,在饭中让味蕾获得最深层次的快感,在饭后实现最大程度消灭食物的成果。 我从没见她如此认真的思考过别的事情。 马不停蹄的开了整整13个小时,终于在晚上九点,到达重庆市区。 酒店办完check-in已经10点多了,放下行李箱就立刻出去觅食。被小牙签拉到人民解放碑附近的愚小面,过了饭点儿,店里只有几桌客人。 重庆小面,分干溜和加汤两种。据说清晨一碗小面,是山城人一天的开始。 两碗招牌牛肉小面,一份红油猪耳,一份炸酥肉,吃完之后元神立刻恢复了大半。我俩都觉得不饱,还想再吃,但是又担心吃的太多影响第二天中午吃火锅时候的发挥,就很勉强的起身离开了。 回酒店的路上,商量好离开重庆的那天上午,早饭一定得再吃一次小面。 第二天一早醒来,就直奔中华路上一家叫吴抄手的老店。 这店是前一天晚上就看准的。吃完愚小面回程途中,被吴抄手中华老字号的招牌给忽悠住了,我俩在门前站了好一会儿,纠结着要不要进去再吃一顿。 然后一个大叔从店里走出来,说:“打烊了,明天再来吧。” 小牙签立刻问:“那明天几点开门?” “七点半。” 然后我和小牙签就真的7点半准时来报到了。遗憾的是实践再次验证,大部分现在的老字号仅仅只是继承了昔日的名声。 比如吴抄手,店面和点餐方式还维持在90年代的感觉。至于食物,我们不知道曾经是有多美味,但是摆在面前的一碗红油抄手,样子不必评说,入口品尝,面皮干厚,辣子不辣,反而甜的发腻,确实没有门口的金字招牌那样的精彩。 有时候我想,很多老字号之所以让人失望,可能问题并不是出在老字号身上。它们也许从来也不曾改变,味道还是当初的味道,烹饪技艺也还是曾经的技艺。只不过,人变了。以前的人,难得下一次馆子,吃什么都觉得不一样。现在呢,满街都是餐馆,选择多了,吃过品尝过的食物也多了,口味自然变得复杂。于是过去的美味,吃起来就平平常常,没有什么特别之处了。 重庆和成都差不多,很多地方都在拆拆建建,堵车看着也挺严重。我们索性没开车出来,一直步行。 吃完早饭正好路过解放碑,跟北京和上海的步行街比起来,重庆的步行街游客感没那么强,也可能是我们出来的太早啦。 一路遛达到江边的洪崖洞,吊脚楼依山而建,白天,其实更适合站在楼上看嘉陵江。山城,雾蒙蒙的样子,虽然才刚四月,空气里已经掺杂着湿热感了,隔着一层薄雾看去,江面显得水色苍苍。 ▲ 透过洪崖滴翠的瀑布看对岸 顺便在洪崖洞把晚上两江游船的船票给买了。我有时候挺抗拒那种游客项目。比如去上海几十次,不管是出差还是去吃吃喝喝,从来都没登过东方明珠;在泰国不愿意看人妖表演;去拉斯维加斯不进赌场。。。。。。说白了就是总喜欢往人少的地方呆着。但是到了重庆,却不再腻烦人多,反而哪儿人多喜欢往哪儿钻。 所以,我们又去长江那边坐了一回过江索道。 午饭吃火锅是早就算计好的,走了半天,胃也空了,正好适合暴饮暴食。原本是要去胖妹老火锅吃,上午和当地人闲聊,人家给我们推荐说这家比较正宗,结果到了门口发现店面装修暂停营业。 只好转身去洪崖洞边上的纸盐河码头火锅,主要是看中他家大厅等位的人实在太多了,大家觉得好,才是真的好。等了差不多一个半小时,快下午两点了,才算吃上。 真是好吃呀!!锅底烧开,红油滚滚,毛肚鲜,鹅肠脆,鸭血嫩,酥肉酥,糍粑甜,虾滑弹牙,肥牛细腻,老肉片口感醇厚,小竹笋清新爽口,再配上解腻的豆奶,据桌大嚼,临窗看江,真是天上人间呐! 吃完之后,闻了闻,身上没味儿。我跟小牙签捧着肚子回到酒店休息。 躺在床上,回味着那美好的一餐,我觉得意犹未尽:“真想一辈子待在重庆吃火锅呀。” “嗯,太好吃了,一辈子都吃不腻。”小牙签也深以为然。 要不是因为实在太湿热了,按照我的想法,真想一下午都耗在山城的街上。 山城的路和很多其它城市一样,人多,车多,店子多;但也不一样,路是高低曲折的,担着时令水果的棒棒军穿梭在老城区,空气里永远弥漫着火锅的麻辣香气。我是真的喜欢重庆街头的调调儿,觉得这座城市就跟他们的火锅一样,一直热闹的沸腾着。 晚上八点,去朝天门码头坐两江游船看夜景。我们到的有点晚儿,上了船,几乎找不到位子了。甲板上靠边的一排都被摆上桌椅,根本无处立足。船头船尾是被单独隔开的,过去一打听,原来是VIP席位,得另外再花钱,一人60。 小牙签特别豪爽的掏了120,结果被放进去之后发现也是人满为患。废了半天劲才在最靠边的地方找了两把椅子坐下。 山城的夜色呀,真是不辜负字水宵灯的美誉。 在船头,习习江风带来一丝凉意。江上游船点点,色彩斑斓的灯光辉映在江面上,荡漾出细碎的五光十色来;两江四岸的高楼广厦灯火通明,跨江大桥闪耀着明艳的红色光芒,滨江路宛如一条流动的彩带,而洪崖洞,金碧辉煌,真是像极了《千与千寻》里面的奇幻场景。 万家炬,一江明,灯光似星星,星星堆满天。重庆的夜,可以醉人。 游船从长江出发,开到嘉陵江大桥再掉头回去。下了船,我们又去洪崖洞。 洪崖洞白天和夜晚完全是两种模样。白天,这里只是鳞次栉比的一排排吊脚楼,可是一入夜,在灯光的映射下,就会显出不一样的颜色了。站在千厮门大桥上看洪崖洞,好像脱离了现实世界,进入了充满奇幻色彩的二次元空间。 第二天,找了家路边的鸡毛小店吃完小面,开车奔赴成都。到了成都,不干别的,头等大事依旧是吃火锅。 嗯,我们俩深深的深深的爱着火锅。 川西自驾的第12天,坐在回程的航班上,小牙签照例拿着手机录旅行日记,问我此行感受,我想了想说:色达震撼惊艳,亚丁雪白天蓝,川西路很弯,理塘云如棉,重庆夜太燃。 很高兴,我们又一次从他乡回到故乡,然后努力赚钱,准备着下一次的,远行。 Copyright 本文作者 | 猫左先生 文章配图 | 猫左先生拍摄 游记文字和照片均为原创,未经同意谢绝使用转载,一旦发现必将追究法律责任! 路书01:自驾行程路线 DAY.1-3.29:北京-成都(四川航空) DAY.2-3.30 1、成都-雅安:从成都出发沿成雅高速到达雨城雅安。 2、雅安-泸定:下雅西高速上318国道沿青衣江上行路过飞仙关到达天全县,穿越有天堑之称的二郎山隧道(全长8660米,主隧道长4176米,隧道净宽9米,高5米)下到大渡河进入红军长征名城泸定县,参观泸定桥。 3、泸定-康定:经泸定桥到达康定。 4、康定-新都桥:经康定进入青藏高原第二阶梯,翻越折多山(4900米),经过垭口(海拔4298米)继续西行,翻越折多山后进入草原丘陵地带,到达新都桥镇。 5、全程410公里,行驶时间8小时20分。 DAY.3-3.31 1、新都桥-塔公寺:从新都桥镇出发沿省道S215前往塔公乡,途径N个新都桥观景点,然后进入塔公草原,草原上有塔公寺和木雅金塔,站在塔公草原可以眺望到终年积雪的雅拉神山。 2、塔公寺-道孚县:离开塔公乡,继续沿省道S215驾驶,过八美镇后上省道S303,沿途经过龙灯草原,到达道孚县。 3、道孚县-炉霍:继续走S303,到达炉霍后上G317国道。 4、炉霍-色达县:G317国道炉霍至翁达段老折山大桥及隧道暂未通车,有一段土石路要走,路况极差,大概需要行驶7公里。驶过这段烂路之后到达色达公安检查站,需要查验身份证和驾照(只有大陆地区身份证才允许进入色达),通过检查后继续沿G317行驶到翁达镇转上国道G548。在旭日乡附近会途径一个藏猕猴保护区,然后继续沿G548行驶到达色达县。 5、全程380公里,行驶时间8小时10分。 DAY.4-4.01:色达佛学院-天葬台-色达县 DAY.5-4.02 1、色达县炉霍:从色达县出发沿国道G548行驶,途径旭日乡后再行驶15公里,可以在路边远眺位于翁达的金俄寺(百度地图标注为吉峨寺)。通过色达公安检查站后,右拐沿G317成那线行驶大概10分钟,会转到一段路况较差的土石路上,大概长度7公里,行驶时间35分钟左右。然后继续沿G317行驶到达炉霍。 2、炉霍-新龙县:炉霍县内相对比较繁华,可以在这里购买补给。通过炉霍县后继续沿G317成那线行驶,途径充古乡可以看到卡莎湖,行驶33公里后上省道S217,途径雅砻江大峡谷,行驶96公里后到达新龙县。 3、全程338公里,行驶时间7小时30分。 DAY.6-4.03 1、新龙-理塘:从新龙出发,沿省道S217前往世界第一高的高原城市理塘,沿途盘山道水毁、落石路段较多,路况不是很好。通过亚麻村后进入和平隧道,我们去的时候,隧道还属于在建状态,全线没有车灯,地面坑洼不平,比较难走。理塘S217段,路况极好,风景绝美,沿途可以欣赏川西高原风光,因为海拔高,经常遇到晴天飞雪的景象。 2、理塘-稻城:走理亚公路,沿途感受毛垭大草原,途经青藏高原最大的古冰川遗址,稻城古冰帽海子山自然保护区(海拔4685米),翻越兔儿山,过兴伊措,抵达稻城。 3、稻城:离开海子山后先到邦普寺(奔波寺),然后来到桑堆,过桑堆镇后驶入省道S216,途经傍河与色拉,此处是拍摄万亩杨林的最佳地点,黄昏日出都非常美。离开色拉往前开会途经热乌寺。 4、稻城-香格里拉镇:翻越波瓦山(海拔4200多米),沿途可以欣赏赤土河谷、藏式村寨,途经稻城最大黄教寺庙贡嘎郎吉岭寺,最后到达目的地日瓦,也称香格里拉镇。 5、全程380公里,驾驶时间7小时30分钟。 DAY.7-4.04:香格里拉镇-亚丁景区-洛绒牛场-牛奶海-五色海 DAY.8-4.05 1、香格里拉镇-稻城:从香格里拉镇出发,沿省道S216,翻越波瓦山(海拔4200米),途经贡嘎郎吉岭寺,热乌寺。经过色拉与傍河,此处是万亩青杨林最佳拍摄点,但是初春树还是秃的,没什么可看。顺旁河途经尊胜塔林转佛塔,经过桑堆镇后上省道S217,沿途有个比较著名的红草滩,但是初春看不到。然后顺路来到邦普寺(奔波寺)。 2、稻城-理塘:离开邦普寺后前往兴伊措(海拔4420米),此处除了海子之外,最迷人的是山上千奇百怪的石头,充满蛮荒感。然后到达理塘。然后沿S217理亚公路驾驶,途经青藏高原最大的古冰川遗址,稻城古冰帽海子山自然保护区(海拔4685米),翻越兔儿山。 3、理塘-新都桥:过理塘隧道后驶入国道G318,翻越卡拉子山口(海拔4718米)、剪子弯山(海拔4659米),到达雅江县,沿雅砻江逆流而上途径八角楼乡,然后穿越高尔寺山隧道到达新都桥。 4、全程380公里,驾驶时间8小时10分钟。 DAY.9-4.06:新都桥-重庆:全程710公里,12小时 DAY.10-4.07:重庆:洪崖洞-罗汉寺-过江索道-两江游船-洪崖洞夜景 DAY.11-4.08:重庆-成都:4小时10分钟,330公里,途经成渝环线高速、沪蓉高速 DAY.12-4.09:成都-北京 路书02:国内租车攻略 一路12天跑下来,我们租的标致3008玻璃水管给颠断了,远光灯不知怎么回事也坏了,空调也不制冷了,当然和那台车之前已经跑了7万多公里,损耗的比较严重也有关系。 还车的时候,工作人员看了一眼车况,说:“你们这个不算啥,上星期我刚去林芝接了一辆玛莎拉蒂回来,基本已经报废了。” 我问:“还有人开玛莎拉蒂去西藏?” 验车的小哥儿无奈一笑:“一个土豪,我们总共就那么一台玛莎拉蒂,当时劝了他半天,说这车绝对不能开川藏,他不听,非得租。结果,只能报废处理了。” 也不知道他说的是真是假,但是至少说明一件事:玩儿川藏、滇藏、川西,真的不能逮着什么车开就开什么车。 【川藏、滇藏、川西路况到底怎么样】 实事求是的说,很多路已经修的不错了,和以前比,涉险路段少了很多。但是依旧有些路段很难走,路况不稳定。如果不遇上修路还好说,一旦碰到正在维修建设中的土石路,那就什么情况都有可能了。最常见的就是扎胎、托底。 另外川藏云南地形复杂,天气多变。天好的时候得防着坡多路弯;赶上雨雪天气,塌方、泥石流、落石不过就是一瞬间的事儿;等雨雪天过去,还得躲着暗冰和水毁路段。 【到底是租车,还是开自己的车】 这个问题挺好解答。你爱不爱你的车?你是愿意花几千块钱租辆车,还是愿意开着自己的车,回来之后花更多的钱修车保养? 这两个问题自问自答之后,基本也就有了答案了。 如果不是专业玩家,不经常走这几条路线,其实租车比开自家车性价比高。 说个比较现实的问题,就算是不吝惜对自家车子的损耗,但是如果开着自己的英菲尼迪QX50到了藏区,半路车坏了,这种非常见车型,修车铺不会修也没有配件。而且还得考虑加油问题,沿途可不是所有的加油站都有97号汽油。 说个更现实的问题,我有个朋友,开车进藏,半路车翻了,人受了点儿轻伤,从半山给救了上来。可是车还翻在下面,不可能像拖人一样把车给拖上来。那么窄的盘山公路,拖车进不来,吊车也进不来,就算能勉强找到道路救援,那笔费用也是天价。最后只好找了个当地的修车厂,原地拆件报废了。七成新的越野车,损失可想而知。 【到底能不能开轿车】 轿车能开,但是建议别开。有人会把小奥拓勇闯西藏的故事搬出来质疑不是奥拓都能进藏吗。 确实,只要想开,奥拓、玛莎拉蒂、奇瑞QQ、或者Smart,什么车都可以开。没有什么事是绝对不可能不可以。可是,你一定要明白,小奥拓玩西藏毕竟是个案! 事实求实的说,铺了柏油路的国道省道小轿车开着完全可以做到勇往直前,土石路颠颠簸簸也能开过去,遇上真正的大烂路,什么车走起来都不容易。事故多发路段,奥拓开过去了,悍马翻车了,都是概率的问题。 建议尽量别开轿车,只是为了在谁也不能保证万无一失的情况下,开一辆安全系数相对高的车子,至少可以从客观条件上减少事故发生率。 当然,这个问题,确实每个人的选择和初衷都不一样,我表达的只是个人观点。 【租车,选择什么车型】 一、必要条件 1、底盘高:遇上土石路,底盘低的车很容易托底。现在城市型SUV基本上离地间隙都差不多,最好选15cm以上的车型。 2、常见车型:出了故障容易维修。 3、有人建议说选择轴距长的车,过弯会比较稳。其实我个人经验是,稳不稳跟车体宽窄和底盘有关系,轴距长短不起决定性作用。 另外车内空间大小,舒适性这些,就根据自己的要求选择了。 二、车型 至于是开普通SUV还是越野车、两驱还是四驱。川西我个人感觉普通SUV足够了,滇藏和川藏要是预算不紧张就开越野,预算紧张开普通SUV只要满足底盘高、常见车型这几个必要条件,其实也没问题。普通SUV根据车型日租最低120起,越野车得去专门的租车网站,日租600起。租车都是分淡旺季的,尤其是越野车,淡季和旺季价差不小。下文会详细说。 【怎么选择租车网站】 1、租车平台 首先,租车和买奶粉不一样,涉及到车辆违章,保险理赔,维修等等问题,所以国内自驾建议还是选择国内租车平台。 现在几个用户量大的国内租车平台所能提供的服务基本都差不多,一嗨各种优惠活动多一点,神州车型全一点,除此之外,个人感觉并没有特别大的差别。 2、租车价格 首先同样车型在淡季旺季,工作日和周末,平常和节日都会有不同程度的价格浮动。常见普通SUV的日租都不算贵,淡季150起,旺季200起。其实租车费用的大头儿是在保险上面,下文保险部分会详细说。 如果要租越野车,就得去专门的越野车网站。越野车的价格都比较贵,毕竟车子的性能摆在那儿。就拿帕杰罗来说,日租均价700到800;丰田系车型比较多,均价普拉多1000左右浮动,兰德酷路泽1200起;也有国产四驱,相对便宜,比如长城哈弗日租不到500。可以根据个人的预算选择。 不通过租车网站,在成都重庆、昆明丽江这几个川藏热门出发地都有线下的实体租车行,可以到了当地再去租车,不过也得考虑旺季店里临时调配不到车子的情况。 3、异地还车费 还要注意的就是异地还车费用。不同于国际租车网站,已经实现了城市间实体店的取还车联网。目前国内的租车平台最多只能做到同城几个实体店的车辆联网。所以如果选择异地取还,根据两地的距离,肯定要支付一笔看着很惊悚的异地还车费。 比如我们四月去川西,一开始规划路线,是准备玩川滇的,成都出发,昆明还车。结果机票订好了,租车的时候,才发现,异地还车费竟然要5000块!于是只好临时改成川西自驾,成都取还。 后来我特意跟租车网站的工作人员聊天,问他们这个天价异地还车费到底是怎么计算出来的。 人家说:现在异地,不是说你把车从成都租了,在昆明还,然后昆明又有人租这台车,再给开回成都这种操作流程。而是我们成都这边得派一个人去昆明再把车给开回来,往返路费,高速费,油钱,还有员工食宿,出差津贴各种人工成本加在一起,基本上就是5000块这个数。 所以,如果租车,在路线规划时尽量避免异地吧。 【怎么选择保险】 1、基本保险费 这个费用,是只要租车就要支付的,根据车型的不同,费用也不一样,车越贵,基本保险费越高。包括交强险,第三者责任险和车损险。车损险包括盗抢险、全车玻璃险等。 另外几个险种,可以根据自身情况选择是否投保。 2、不计免赔险 如果你只买了基本保险,那么事故发生时,产生车损了,修车费用2000块,其中有个绝对免赔额1500块是需要驾驶人自付的,保险赔付的只是2000-1500之后的500块而已。如果买了不计免赔,那么无论修车费多少钱,自己都一分钱不用掏。 3、第三者责任补充险 因为基本保险里的三者险有赔付限额,超出部分需要驾驶人自付。所以这个第三者责任补充险可以理解为针对基本险的加强版。 4、乘客座位保障 保车里人的,有最高赔付额度限制。当然,如果大家都本身平常就投保了保各种情况的人身意外险,那么这个险种租车时就不太有必要买了。 个人经验,国内自驾,除了基本保费,每次我都必买的是不计免赔。 【租的车子出了故障怎么办】 租车网站有自己的维修网点,但是这些网点很少,并且都分布在那种比较热门的旅游城镇。实际上远水难解近渴。 不过川藏、滇藏、川西线沿途的镇上村里都有不少修车店,只要是常见车型他们都可以修。问题在于,这些店大部分都开不出正规的发票。 比如我们这次车开到色达,出了点儿小故障,给租车网站打电话,他们最近的维修点在康定,离我们几百公里。只能先行维修垫付,但是租车平台要求我们提供正规的发票才能在还车时赔付这笔费用。问了几家店都没法开发票,最后干脆不修了,凑合开着。 所以,如果租车时买了不计免赔保险,半路出了那种不影响正常驾驶也没有安全隐患的小故障,建议就干脆别修。如果是爆胎扎胎这种故障,拍照,现场发给租车平台,再具体沟通解决方案。 【其它租车注意事项】 1、仔细验车 验车包括检查仪表盘,检查轮胎磨损情况,检查空调,雨刷、车灯等等。发现问题,一定现场解决。理论上,租车平台给你的车子都是检修保养过的,不会出现什么致命问题。当然如果觉得车子行驶里程太高了,可以跟他们商量换车。如果发现车身上有细小刮痕这种小问题,指给工作人员看,拍张照片留存,免得还车的时候说不清楚。还有就是记得给仪表盘也拍一张照片。 2、必备证件 行驶本、驾驶本、身份证。如果租车记得取车的时候要行驶本。沿途会经过不少检查站,会要求提供这些证件。 3、随车备用工具 自己家的车,随车带个简易工具箱,另外装着点玻璃水、拖车绳、胎压表。租的车,其实就没必要另外配这些东西了,沿途修车店不少,洗车的地方也能加玻璃水。 4、有时候非常见车型会出现临时没车的情况,一般这时候工作人员会去别的店调车,所以行程上最好预留出时间来。另外一嗨和神州都提供送车上面服务,所以如果他们的取车点距离你实在不方便,选择他们的送车服务就好了。 5、违章处理 理论上,还车之后,2周内,如果车辆有违章,租车平台会把违章记录、扣分情况和罚款金额发给客户。用户交完罚款,租车时的押金才会退还。每个租车网站对于违章的处理流程都不太一样,取车的时候要提前问清楚。当然,最好还是遵守交规,能不违章就不要违章。 路书03:自驾注意事项 【成都市内自驾】 虽然只在成都待了半天,但是个人感受,还是骑单车玩更方便舒服。我们去的时候四处都在修路,路况不熟的外地人开车还真的不太容易在成都市里穿行自如,而且红绿灯挺多,高峰期堵车盛况也很感人,反正现在共享单车扑街,还是骑行吧。如果非要在成都自驾,最好搞清楚哪天限号,成都目前也实行机动车按车号限行的规定,免得违规。 【限号】 成都也实行机动车限号,所以租车时最好提前问清楚车牌限行的日期。 【G318国道】 起点为上海人民广场,途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。一路风景美不胜收,但是很多路段路况险峻,比较挑战车技。 【行驶途中】 重要的事情说三遍:安全驾驶!安全驾驶!安全驾驶! 1、见到牛羊马躲着,别按喇叭,撞了要赔钱,按喇叭吓着了怀孕的牛,也可能被要求赔钱。至于赔多少钱,那就看运气了。 2、落石地段仰头看树,树动车就别动,这是长跑盘山公路的老司机教的办法。 3、很多地方根本没信号,导航地图提前离线。 4、到了高原地区,人有高反,车也有。会出现动力不足,油门给到底,车速没变化;刹车突然失灵等各种情况,最好随时观察车辆状态。 【盘山路驾驶】 1、尽量别跟在大车后面,太阻挡视线。 2、超车时一定记得打左灯,给前方车辆示警。不要在弯道超车,不要在视线盲区超车,如果前车正在超车,一定不要跟在后面一起超车,因为如果对向有车辆车速又很快的话,也许前车超车后能够成功并线,但是你不一定能够及时并线! 3、弯道前提前减速,一定别在过弯时减速,弯道当中减速,如果车速过快,刹车踩得太猛,容易翻车,毕竟不是人人都会玩漂移。无论车技多神奇,也要记住安全第一! 【高原反应】 高原反应是因为人体血红蛋白少导致的。而红景天说白了是一种保健药,可以提高血红蛋白,增强血液循环,但是不长期服用,只是提前一两周吃是没什么用的。最有效的办法是有了高反之后打葡萄糖,但是打葡萄糖要去医院,普通药房买不到。可以买高原安这种治头痛的药,亲身试验,确实能小幅度缓解,但是不会立刻见效。如果是成都出发的话,当地药房的抗高反药物比较全,价格也便宜,可以到了成都再买。另外,尽量让自己别感冒。至于是否到了高原先别洗澡这个说法,个人感觉是冲个五分钟的热水澡,并不会让高反加重。基本三四天之后各种不适就会消失。 路书04:旅行信息 【TIPS】 1、补给:新都桥往色达一路,沿途大都是没有什么人烟的盘山公路,饿的时候,很难那么幸运能找到饭馆。最好是在有超市的地方,把需要的补给全部买全。不光是水,还有干粮,零食,补充热量的食物,自驾需要的工具。越往色达方向,因为交通不便,物资感觉越匮乏,所以有超市的时候,就多买点屯着。 2、保暖:色达昼夜温差极大,一定要穿防寒的衣服,一件羽绒服都不能抵御严寒。高原地区如果感冒可能引发肺水肿,所以一定注意保暖。 3、凉茶:到了高原地区,都会出现口干,鼻子发干的症状,口干的时候,喝白水,茶水,果汁,碳酸饮料都不管用,但是神奇的凉茶,不知道原理是什么,不管是王老吉、加多宝还是和其正,只要是凉茶,喝了之后多少都会有所缓解。 【风俗】 1、经幡:经幡大部分采用绸布做成,颜色有蓝、白、红、黄、绿色等,多为素色,大小不等。经幡幡条具有特定的含义,其组合排列顺序都有严格的规定。经幡上面印着密密麻麻的经文和鸟兽图案,各图案也有一定的象征意义。 2、转经:藏佛教信徒认为拉萨是世界的中心,拉萨则以释迦牟尼佛为核心进行转经活动。转经一圈为圆满,沿佛殿四周的转经甬道一圈为囊廓,是内圈,绕大昭寺一圈为帕廓,是中圈,绕大昭寺、药王山、布达拉宫、小昭寺一圈为林廓,是外圈。 【成都周边】 1、雅安:位于川藏、川滇公路交会处,距成都120公里,有“雨城”之称,是四川降雨量最多的区域。如果有时间,走成雅高速公路,在雅安北出口下,可以到上里古镇看看,镇上有很多明清时期的吊脚楼建筑。 2、大熊猫基地:成都周边一共有两个大熊猫基地,一个是雅安碧峰峡大熊猫基地,一个是都江堰熊猫谷,问了当地人,他们更推荐去雅安这个,因为熊猫多一些。都江堰那个熊猫谷门票比较便宜,但是相对的熊猫也比较少。 【色达】 1、色达住宿:喇荣五明佛学院内的喇荣宾馆和女众综合楼都能住宿,但是不支持预定,要当天拖着行李过去投宿,先到先得。大部分房间不带卫生间和洗浴,男女分开,条件相对艰苦。自驾的话还是建议住在色达县里。 2、色达天葬时间:色达天葬台天葬仪式每天都会举行,举行时间在13:00-15:00之间。 3、色达公交车:如果不是自驾,在色达县金马广场上可以拼车去色达佛学院,车费不贵。到了色达佛学院下面的停车场,有公交车,车费以前2块,现在涨到了3块,负责把人送到经堂那里。 4、色达拆迁:4月色达佛学院开始进行整改和规划,对红房子进行合理改造。拆迁房屋3325间,非四川本地学生会陆续迁出色达。拆除的房屋将改建成消防通道、饭店等设施。最终佛学院会留下5000名学生和6000栋房屋。 【稻城亚丁】 1、稻城亚丁住宿:先理一下关系,稻城是一个县,日瓦是稻城下属的一个乡,也叫香格里拉镇,亚丁实际上是一个村。亚丁景区在香格里拉镇,而奔波寺,热乌寺,万亩杨林这些景点在波瓦山以北,色拉、桑堆附近。从稻城县到香格里拉镇还有1个半小时左右的车程,所以玩亚丁景区的话最好还是住在香格里拉镇上。 2、亚丁景区门票:亚丁景区门票270块,包含150的景区票和120的往返车票。有效期2天,住在景区外的游客如果第二天再去亚丁景区,需要再次购买半价车票(60块),同时提供前一天在景区的照片。住在亚丁村,门票和车票的有效期都是三天,但是不能出村,如果出村去香格里拉镇,再想从游客中心坐车进村,是要另外买票的。 3、旅行季节:四月初稻城万亩杨林一片光秃,亚丁只能看到金黄和雪白两色,所以还是在5月或者九十月来颜色丰富,七八月是雨季,自驾不安全。 亚丁游玩线路:分成两天最好。第一天从冲古草甸出发,玩冲古寺、仙乃日和珍珠海;第二天从冲古草甸坐摆渡车到洛绒牛场,看三大神山,然后去牛奶海、五色海。 【重庆】 一、洪崖洞 1、洪崖洞晚上来更好看。共11层,观光电梯可以到达各层,11层是观景台,可以拍摄嘉陵江夜景。但是晚上等电梯少则十几分钟,多则半个小时。 2、拍摄地点:千厮门大桥上、洪崖滴翠下面的小广场、沿江路对面45度角可以避开车流,拍到全景,还有两江游船开到嘉陵江上时可以拍到正面全景。 二、长江索道 票价单程15,往返30。运行时间单程5分钟,新华路和上新街两处都可以搭乘。但是其实索道只适合观景,白天看江水,晚上看夜色。如果想要在索道上拍摄山城,则很难找到合适的拍摄角度。 三、重庆夜景观景点:南山一棵树观景台、南山山顶大金鹰观景台、南山顶三块石观景台、鹅岭公园两江楼、枇杷山公园红星亭。其中大金鹰和三块石都在南山山顶,路途艰辛,要不是专门为了拍摄,不太建议去。另外也可以坐两江游船、长江索道和搭乘轻轨观景。最舒服的方式,当然是坐着游船看夜景。 四、两江游船 1、票价:其实非常弹性,售票点遍布全城,不同售票点有不同折扣,网上也有团购,价格更低,当然到了晚上,如果上座率不高,码头上就有很多直卖低价票的。 2、船型:分成豪华版和普通版,其实行船路线,观景体验都是一样的,并没有任何区别,差异只是体现在船上餐饮,游艺这些附加项目上。 3、乘船地点:朝天门码头上下船,不同船型对应不同码头。朝天门附近都在施工,不建议自驾过去。 4、旺季还是要提前上船,否则根本找不到下脚的地方,只能加钱去船头船尾。

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发表在 中国内地 2013-03-12
黄金周江苏古镇卫生检验7日游·2012年秋
必须承认黄金周在国内旅行是个犯二之举。 8月的时候,突然得知今年国庆假期有8天,身体里那根儿兴奋的小神经就开始玩命儿蹦跶。想着太后久居深宫,操持着宫中大小事物很是劳累,于是决定带上太后下江南游历一番。 出门儿的决心下了,就开始选地儿。心里想的挺美,找个江南小镇消磨时光,水软风细,怡情养性,喝喝茶,写写字,吃秋蟹,赏美景。但是怎奈天不遂人愿,事实证明我还是对我泱泱大国万千子民集体出动所爆发出来的巨大能量缺乏起码理性的判断。 目的地锁定在苏州的几个古镇:甪直、周庄和同里。苏州没有直达飞机,只能取道上海,再从上海搭长途车过去。机票订的是东航的五折往返机票,对于这个日子口儿来说,价格算是挺便宜了,往返两个人加上燃油税机建费一共2800. 我和太后9月30号早上五点到达首都机场T2航站楼时,这里已经初显黄金周乱象。飞机比预定时间提前20分钟到达虹桥机场T2航站楼。虹桥机场人不多,据说都去高速上挤着了。 我们直接从机场打车奔上海中山客运站坐长途车去甪直古镇。上海到甪直的长途车只有中山客运站有,八万人体育场那边虽然有到甪直的豪华大巴,但是是一日游大巴,车票不单卖,是往返车票跟古镇门票打包销售的,180块一人。不适合我们这种要在古镇过夜的人。当然也可以在虹桥T2直接做高铁到苏州,车票大概65块,再从苏州搭大巴到甪直。 中山客运站是个奇破无比的客运站,50米见方的候车大厅里根本没有下脚的地儿。打地铺的,把着小孩撒尿的,吃泡面的,吃饱了打嗝放屁的叔叔婶子大爷大妈们怡然自得,我跟太后看到这场面立刻做晕眩装,迅速逃窜到旁边的麦当劳里候车。 中午12点,终于坐上了一辆充斥着各种味道的破旧长途车,没有冷气,太阳暴晒,座位四周粘满了形状各异的口香糖,其实我特想对那些乱吐口香糖的人说,把口香糖咽到肚子里是不会黏住肠子的,所以找不到垃圾箱时,请您安心的咽下去吧。 这车是私人承包的,中途会停车载客,半途上车的人照样要收全程票价。乘客们带着鸡呀鹅呀小板凳儿呀欢乐的坐在过道上看着车载电视里的港产武打片,艰苦的环境丝毫不会影响到他们,我看着被阳光晒得蔫蔫的太后,觉得我们真是过于娇气了。 大概颠簸了2个半小时之后,终于在下午2点半到了甪直古镇。甪直车站比中山客运站还要破旧,挤满了摩托车和人力车,坐人力车到古镇门口5块钱,他们也会忽悠游客说给他20块钱就可以把你带进古镇不用买门票。其实甪直古镇本身进去就不要票,除非进入镇子里的景点才会验票。而且从车站走到古镇门口脚程快的也就用五分钟,完全没必要做车。 水墨江南所处的文化园 水墨江南所处的文化园 文化园 文化园 文化园 文化园 我们提前预定了客栈,叫水墨江南,在古镇新建的一个文化园里面。挺安静,房客不多,老板也挺冷淡,软硬件比较过关,主要是环境清洁,让有洁癖的太后觉着挺舒心的。出了客栈就是小桥流水,晚上很少人进园,中秋之夜,在桥边的茶铺里喝茶赏月,心里面也静得很。 水墨江南客栈 水墨江南客栈
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发表在 中国内地 2013-03-10
上海·2012年秋
以前去上海,不是途径就是出差,虽然熟悉的不能再熟悉,但是却从来没有仔细的看看这座城市,这次去上海,只是因为看到了特价机票,觉得不下手实在亏得慌,正好九月的这个周末又没有安排别的活动,就去了。 机票是春秋航空的特价票,往返574,加上燃油费就变成了往返914,所以再努把力,燃油费超过机票价格已经指日可待了。 Day1 多云微风 航班6点45起飞,9点准时落地。廉价航空的优势就是起降时间比较准,不会一延迟就延迟出好几个小时去。说实话春秋飞机舱内环境比较艰苦,途中有机组人员带领乘客做头颈运动缓解因为座位不舒服导致的疲劳,也算是别出心裁的服务了。 取完行李直接打车到提前在booking上预定好的宾源酒店。 这家酒店虽然在booking上标明是家四星级酒店,但是实际只是租了恒升半岛酒店的几层房间的私营宾馆,没有客房服务,不能刷卡,不提供早餐,放在网上的图片也很有欺骗性,看着观景阳台,跃层设计感觉很洋气,当然实际房型还不错,阳台确实也是观景阳台,遗憾在于好房子配上一套破家具。还有细节方面做的也挺不到位:衣柜里满是灰尘;沐浴间也就1平米的空间,抬个胳膊就会碰到墙;放置沐浴用品的架子上面是厚厚一层香皂干渍;冷热水的标志是反着的,要自己反复测试,千万不能站进去直接放水,否则有被烫熟的危险。这个情况离四星级差距也实在太大了。 办完入住手续后第一站是外白渡桥。 外白渡桥 外白渡桥在描写老上海的影视剧里出镜率奇高。《情深深雨蒙蒙》里依萍那魂断神伤的一跳就是在这里完成的。 虽然现在这桥是全钢结构的,但是其实它最早是座木桥,也不叫外白渡,叫威尔斯桥。 威尔斯桥得名于它的建造者英国人威尔斯。当然这厮跑到上海来造桥绝对不是为晚清时期道路建设做贡献。这厮本人是个洋行经理,天生的精于计算,看着无能晚清政府统治下的中国人好欺负,于是伙同一帮鸦片贩子在中国的土地上搞了这么一座桥出来,再雇几条守桥小犬,就开始堂而皇之的跟中国人收起过桥税。跟现在的高速公路过路费还真有异曲同工之妙。 但是当时的中国人比较有骨气,一个叫詹若愚的人看洋鬼子这么欺负人,就设了义渡,免费摆渡华人,大家都不赏脸走这威尔斯桥,还嘲笑这桥是“白渡”。当时的租界工部局看老百姓这么逆反,也怂了,赶快在威尔斯桥旁边建了做木质浮桥免费给中国人通行,顺便把威尔斯桥也拆了。外国人管这座桥叫花园桥,中国人叫它外摆渡桥,当然后来叫着叫着就叫成了外白渡桥。后来光绪年间又重新斥资新建了一座钢制结构的外白渡桥代替木桥。 必须说上海的天气真不错,秋高气爽,完全没有上次来时梅雨天那种憋闷感。外白渡上摆满了各式各样拍婚纱照的情侣组合,有的妖气冲天,有的状似浪漫,妆点在这座很有历史感的桥上,很是诙谐幽默。 在外白渡溜达了一圈,我们就打车去豫园和城隍庙了。 每次在上海打车,再对比一下在北京打车的待遇,心里都极度的羡慕上海人。人家的出租车司机实在很有素质,不会看你不是本地人就带着你兜圈子,到了目的地还会挺热心的告诉你往那边走,怎么逛比较合理。这样的出租车司机不是个案,在上海的这个周末总计打车7次,每次都受到这样的礼遇,和在帝都打车相比,真的有点受宠若惊的感觉。 上海出租车起步价13,加收1元燃油费, 超过3公里每公里计价2.4元,超过10公里每公里计价3.6元,等候的话5分钟算一公里。而上海地铁分段计费,最低2元,公交也是分段计费票价2元,所以短程人多的时候,打车其实更划算。 到达城隍庙时,瞬间被这里的人流震慑了,基本上城隍庙就相当于北京的大栅栏,但是人流是大栅栏好几倍的量级。说是摩肩接踵一点也不夸张。城隍庙和豫园这附近的几条街都是小商品和小吃的集合,小吃可以尝尝,商品完全没必要买,不值那个价钱。 午餐在豫园这边的鼎泰丰吃的。鼎泰丰是台湾的小笼包馆子,创店有50年了。据说还曾经被美国纽约时报评选为“世界十大美食餐厅之一”。 店里的环境和装潢都不错,墙上都是明星素描和签名。用餐要加收10%的服务费,但是实际用餐过程中并没有感受到被服务,有需要还是要召唤服务员,人多的时候,他们也不会即时回应。我们点了蟹粉小笼,菌菇小笼,虾仁烧卖和红油抄手,蟹粉小笼皮薄馅多,味道鲜美,但是没有传说中那么惊艳,这顿饭加上服务费488,是在上海吃的最贵的一顿。 吃完午饭直接去了人民广场,打车只要14块。人民广场附近有很多可逛得地方,比如杜莎夫人蜡像馆,上海博物馆,上海大剧院,南京路步行街,来福士广场等。 我们其实就是漫无目的的四处溜达。外滩周边的所有商业街都是万商云集,一派兴旺之象,以南京路步行街为最。 走在这条著名的街上,可以充分感受到昔日上海滩十里洋场的繁华景象。曾经,这里是英租界,是上海最繁华的所在,是全球三大顶级商业街,亚洲最早的自动扶梯、杂耍场、赌场、魔术表演、咖啡厅都出现在这里。现在,这里不再是哪个国家的租界,但是繁华依旧,数百家老字号和新型商厦鳞次栉比,和平饭店等数十座老建筑伫立于此,见证着这条著名街区的沧桑巨变。 很多品牌的旗舰店都开在南京商业街,来这里购物肯定不会空手而归。逛完街直接走到南京东路尽头就是著名的外滩。 白天的外滩和夜晚的外滩是完全两番景象。 我们在傍晚时分来到外滩, 万国建筑群给人感觉雍容华贵,和平饭店、亚细亚大楼、上海总会、英国领事馆、怡和洋行等建筑矗立江边,看着这些建筑,总是不由得想象昔日旧上海滩的旖旎风情。 晚饭时间我们搭观光隧道去了对岸吃饭。观光隧道往返票60块,单程三四分钟时间就可以到对岸,也可以做地铁2号线或者坐渡轮过江,但是观光隧道是最节省时间的选择。然后直奔正大广场的港丽餐厅。到上海N次,基本到了饭点儿大部分餐厅都得等位。 港丽的菜式跟杭州的绿茶大同小异,不知道到底是谁在抄袭谁,但是要比绿茶精致。我们点了炭烧柠檬猪颈肉、蜂蜜厚多士、酱烧茄子、港丽炒饭、古法手撕盐焗鸡、黄桃鸭胸,味道很好,服务也不错。 万国建筑群夜景 吃完晚饭在滨江大道散步,很安静,没什么人,所以每次都感觉在从滨江大道这边看外滩的夜景更美,对岸万国建筑群在灯光下显得似乎有些寂寥,不再是白日里那般繁华喧嚣。江边的晚风微凉,秋风拂面,心里也是清凉的。 外滩夜景 Day2 天晴多风 第二天去了多伦路文化名人街,在新天地吃的午餐,然后在田子坊消磨了一下午。 多伦路 多伦路 多伦路原本不过是上海的一条小街,后来因为左联作家在这边搞文学活动而渐渐为众人所知。 新天地 新天地 在新天地能充分感受到中西文化的混搭,石库门老房子里开着时髦的酒吧。 漫步新天地,老是有一种穿越回30年代老上海的感觉。 田子坊 田子坊类似北京的798,也是石库门建筑,在泰康路上。来这里逛完全不用考虑带钱包,有创意的手工艺品在其它地方也能买到,而且比这里便宜不少。
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