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一级精华
发表在 新西兰 2017-05-29
【中国老司机 自驾游全球】新西兰环南岛之旅(四人十三天2800公里——Kia ora!Aotearoa!)
Kiwi Fruit的新西兰环南岛之旅(四人十三天2800公里——Kia ora!Aotearoa!) 纯净新西兰 田园新西兰 金色新西兰 极限新西兰 人生有无数个目的地 而哪个是我下一个目的地 为什么要叫kiwi fruit?是因为下图中的这三位兄弟。从我们到基督城第一天超市采购就跟着我们,途中他们的兄弟姐妹被我们陆续的消灭了,只有他们三个陪着我们走了13天,最后又回到了基督城并完整的留在了基督城。我想能有如此环南岛旅游经历的水果并不多,所以借此题目纪念一下它们三位。 分享两个2017新西兰之旅的自制视频,第一次干这活,粗糙的很,大家将就着看 1、极限之旅 2、纯净之旅 序言 第一次出国是在2011年的9月,目的地是马尔代夫,印度洋上璀璨的明珠。也正是那一次的旅行让我开阔了眼界,感受到了旅行带给我的愉悦和快乐。接下来在2012年跟团去了法意瑞,并在2013年正式开始了我的自由行之旅。2013年台湾和泰国,2014年希腊和西班牙,2015年美国西海岸和韩国,2016年奥匈捷东欧三国和塞班。大大小小也算去过几个国家,在旅行过程中感受到了不同的风土人情,同时也一步一步的丰富了自己的阅历。在这几次自由行中,从策划行程到完善线路,从签证办理到住宿租车等等,都是由本人一人完成,也正是事必躬亲、亲历亲为,才让我体会到了自由行给我带来的无穷魅力。现在我慢慢的发现,每次旅游时的开心比不过出行前查网站、翻论坛、做旅行规划给我带来的成就感,只有每一次的用心,才让我的每一段旅行印象都无比深刻。但好脑子不如烂笔头,印象再深刻也有淡忘的时候,以前由于犯懒,每次回国后最多也就是整理一下照片,分分类,写游记对我来说从未涉足,每次想写的时候都是因为懒虫在作祟,游记最终都在我手里无疾而终。这次,我想,是到了,该记录旅程的时候了。 出行准备 隆重介绍本次行程的四位主人公 : master崔:我师父,本次行程的专职司机,2800公里,任劳任怨 cleaner孙:master崔的媳妇,本次行程的后勤保障,全程的酒店临走的时候收拾的比入住的时候还干净 cooker白:我媳妇,本次行程的御用大厨,主要为我们制作了多款面条食品,广受好评 guider辛:我,本人,本次行程的规划者和领航员,后期游记、视频、照片的制作者 行程规划 因为这次请了10天的年假,所以满打满算有16天来完成这次纯净之旅。为了让旅行安排的不那么紧凑,充分享受假期的轻松,在翻阅了论坛上n多篇帖子后,决定放弃北岛,以基督城为起点和终点,环南岛自驾。接下来的问题是:顺时针还是逆时针。见仁见智。我们因为要去特卡波观星需要考虑月相的问题,所以最终选择的顺时针方向。不过一圈自驾下来,给我的感受是逆时针方向相对更加合理一点,因为逆时针方向所遇到的风景是一种渐进的过程,会发现新西兰总是会给你惊喜不断。而顺时针方向导致我们玩到后期已经有种审美疲劳的感觉。 决定好方向后,接下来就是制定线路。真正在新西兰玩耍的日子一共只有13天,为了尽可能的避免走回头路,所以果断的放弃了南岛北部(包括凯库拉)。期间的城市除了皇后镇,都是过夜式住宿,只住一天。 机票 每次旅游的整个花费中,机票可以说是一个大的开销,所以,寻找低价且时间合适的航班就自然成了一大难题。因为北京到基督城没有直飞的飞机,所有航班都会在奥克兰进行转机,且奥克兰机场国际线转国内线都是要提行李过海关和农林处,虽是联航航班,但是行李不能直挂,所以转机时间就必须多留出一些。之前看到*程上有北京直飞奥克兰然后转机基督城的航班,且是周六凌晨1:05起飞(个人非常偏好这种航班,不耽误玩,节省时间),18:10到奥克兰,然后20:00从奥克兰机场起飞,21:25到基督城,感觉时间非常符合我的要求,但奥克兰到基督城的转机时间仅仅有1小时50分钟,在这短短的1小时50分钟要提行李过海关和农林处,然后再托运国内航班,且到奥克兰的时间是下午6点,估计正是航班繁忙的时候,过关速度势必要减缓。斟酌半天,感觉还是没有必要冒这个险,如果万一遇突发事件,后面的行程就会打乱,得不偿失。(事实证明,人算不如天算,此事后文详表 )所以最后选择了南航的航班,周六早上8:30起飞,11:45到达广州白云机场,中间转机停留时间2小时45分钟,14:30从白云机场起飞,周日早上7:00到达奥克兰国际机场,中间转机停留时间3个小时,然后转乘新西兰航空,10:00从奥克兰机场起飞,11:25到达基督城机场。不知是不是赶上了双12的促销,南航北京到奥克兰的往返机票,最后是3948一张在南航官网拿下的,还是挺超值的。不过过了1个月再次查询了一下票价,降到了3400多,感觉南航新西兰这段的机票在出行前1个半月到2个月之间的票价应该是最低的,当然了,各大节日不适用。 新西兰航空奥克兰到基督城的往返机票,我是在新西兰航空的英文官方网站https://www.airnewzealand.co.nz/上购买的,价钱比中文官网网站上要便宜一些,最终票价折合美元是大吉大利的数字——250元。大家订票的时候要注意,新西兰航空国内航线订票时默认的是不含托运行李的,具体票价分为4种,(seat,seat+bag,flexitime,flexiplus),第一种是只能带随身行李,第二种是随身行李加托运行李,第三种是第二种的基础上可以更改当日航班,第四种是可以更改任意日期任意班次的航班。一般情况下,第二种加一件托运行李(23KG)价格多10纽币,估计要是现场加价格就会很贵, 所以提醒大家订票的时候要注意,如果在机票代理网站上定的话也要注意出票的行李标准,有的也是不含托运行李的。 签证 我准备材料清单: 1、 新西兰签证申请资料审核对照表 2、 INZ1188 中国公民短期旅行签证申请表 3、 INZ1027 新西兰签证补充申请表 4、 身份证复印件(正反面一张A4纸,彩印) 5、 户口簿复印件(首页及有信息页,彩印) 6、 近期免冠签证彩照2张,背景不能是纯白的,格式是小2寸,3.5cm*4.5cm那种 7、 结婚证复印件(彩印) 8、 护照复印件(首页,尾页——有签字那页,尚在有效期的签证页,彩印) 9、 驾照复印件(彩印) 10、营业执照复印件 11、在职及收入证明 12、保险单(彩印) 13、银行卡对账单(近六个月,余额5万左右) 14、机票订单 15、酒店订单 签证这些资料我个人感觉能多准备就多准备些,一个是能够让签证人员感觉这趟旅行你是做了充足的准备的,还一个就是自己心里也踏实点。 我是2017年1月20日去新西兰签证中心递交的材料。北京的新西兰签证中心在东直门银座大厦,2号线地铁东直门站下车C口出,身后就是银座大厦,进门走右手边低楼层电梯到8层,下电梯左手边就是新西兰签证中心。签证中心的受理时间是工作日的8:00-15:00。进门有人给拿号,1份签证费用是1120元, 一定要是现金,不能刷卡 ,我就是上了8层以后发现现金不够,又下楼取的现金。银座大厦入口左边有一个交通银行,取款还是挺方便的。递交签证的时候我询问了一下前台受理人员,现在已经没有要求各类复印件必须是彩色的了,黑白的也行,说前段时间是必须彩色复印件,后来规定改了。不过建议大家去之前登陆一下签证中心的网站 http://www.vfsglobal.cn/NewZealand/china/Chinese/index.html 或者给签证中心打个电话咨询一下,谁知道什么时候又会更新规定。受理人员审核完你的资料后,会给你一份收据、委托书和加盖印章的护照首页复印件,如果你选择自领签证的话,到时候拿着这套东西来领就可以了。签证办理进度的查询网址是 http://www.vfsglobal.cn/NewZealand/china/Chinese/track_application.html ,查询时输入收据上的申请号码查询就行了。1月20日送签,1月25日上午就收到邮件通知签证已经审核完毕并返回签证中心了,26日中午去取签证,顺利拿到2年多次。 PS:5月惊闻2017年5月8日后递交的访问签证申请将有望获得5年签证,这让我们情何以堪啊。 不过按照我的旅游习惯来说,去过一遍的地方无特殊情况绝不会去第二次,所以5年签证实际上对我也没有什么很大的诱惑力,无非就是再去一趟北岛,新西兰大致上就算玩完了。 保险 出门在外,安全第一,每次出国都会在网上买一份保险,这次是在网上购买的安联保险的全球旅行中的全面计划,每份160元,送签的时候也一并将保单递交了,其实各个保险公司都有相应的旅行险,每次都是随意看看,没有仔细研究过相关条款,所以也没什么可建议大家的。 租车 2015年的春节的时候去了一次美国西海岸,当时一行5个人,在租租车官网上租了一辆克莱斯勒的7座MPV,由于驾驶技术遭到两位老司机的鄙视,一路上基本上做的是副驾驶的导航人员。从舒适性来讲,MPV没的说,很舒服,内部空间很大,动力也还可以,所以这次租车的第一选择也是MPV,租车网站也还是选择了租租车。为什么选择租租车?第一:价格便宜。我上过多个新西兰租车网站进行比较,价格上来讲,租租车还是有很大优势的。第二:可选择车型较多。因为租租车是各大租车公司的汇总平台,所以有很多车型可以选择,而且价格上还有一个直观的对比。 此次我们选择的车型是丰田的Alphard,就是传说中的保姆车,空间和舒适性一定是超级棒的,虽然不是最新一代的,但也不错了。2月26日到3月11日一共租了13天,加上超级补充全险一共是6825元,平均一天525元。出门在外,异国他乡,言语不通,习俗不同,车辆保险我建议大家要买,虽然不便宜,但是图个踏实。租租车上的超级补充全险不是在租车公司给上的全险,而是由国内保险公司对本次租车行为的投保。超级补充全险,顾名思义,就是在租车公司全险的基础上,把其他租车公司全险不包括的例如:玻璃、底盘、拖车、钥匙遗失等等所产生的额外费用进行保障,免去了后顾之忧,只是租车期间发生车辆意外损坏情况,需要先支付车辆维修的相关费用给租车公司,事后凭赔偿证明单据申请索赔,由保险公司赔付前期所支付的维修费用,而租车公司的全险一般是直赔,不用前期垫付后期索赔这个流程的。所以如果发生问题,一定要留好所有单据用于事后的索赔。 租车证件方面,驾驶人员,除了要携带中国的驾照,还要有一个中国驾照的翻译件配合一起使用才可以。推荐大家在租租车网站租车的同时申领一个国际驾照认证件,是一个小白本,上面有9种语言的翻译,最后一页有中国驾照相关信息的英文翻译(是当时网上申领时按照中国护照信息输入中文系统自动翻译的)。收到快递寄来的国际驾照认证件后贴上一张自己的彩照,再签个字就可以了。一定要记住,这只是个翻译件,不是国际驾照,所以必须要和中国的驾照一起配合使用才可。 活动项目 纯净国度新西兰是自驾天堂,也是各种极限运动及自然景观的圣地。所以新西兰之行自然少不了各种各样的活动项目。经过对制定好的线路行程的反复研究,最终预定了:皇后镇天空缆车+晚餐、皇后镇TSS蒸汽船+晚餐、FOX冰川徒步、米尔福德峡湾巡游、蒂阿瑙萤火虫洞这些项目,上述项目都是我们所有人参加的,而且大部分都是男女老少均可参加的活动(除了冰川徒步),但是这些活动能给我带来肾上腺素飙升的感觉吗?不能!所以作为极限运动爱好者的天堂(当然我不是了),皇后镇跳伞和卡瓦劳大桥蹦极便孕育而生。今年是我的本命年,36岁了。按老理儿我就应该消停的过完这一年,但是过了这个村就没有这个店了,况且如果有幸故地重游,老胳膊老腿儿的能不能跳还单说呢。有了万能的淘宝,这些活动预定就变的异常简单,而且大部分预定比新西兰相关活动的官方网站还要便宜一些,只有米尔福德峡湾的巡游,由于淘宝上没有我想要的出发时间,我是在南方探索的官网上预定的 http://www.southerndiscoveries.co.nz/ ,流程也很简单,选好日期人数出发时间,联动到信用卡付款画面,付款,OK。系统会往你预留的邮箱里发一封邮件,打印出来当天交给前台即可。淘宝预定的项目也是会把确认信息发到你邮箱,打印带好就行。如果大家有兴趣和时间的话,可以登录https://www.bookme.co.nz/看看,这个相当于新西兰的折扣秒杀网站,有时候可以秒到1元或者1折的活动项目,真的是良心价格。 住宿 此次行程由于全程自驾而且大部分城市停留一天,所以预定的新西兰住宿除了皇后镇,全部定的汽车旅馆motel。Motel优势:1、方便快捷。由于是过夜式住宿,并不需要有多豪华舒适,干净整洁就行,车在房间门口一停,行李一卸,齐活。2、设施齐全。一般motel里都会有齐全的设施:微波炉、灶台、餐具、淋浴等等,自己做饭很方便。需要注意的是由于国外的饮食习惯与国内不同,不要奢望灶台火力能有多大,我曾经做一锅水20分钟了才开始冒泡,所以煎炒烹炸就别想了,而且大部分motel没有抽油烟机,烟也排不出去,酒店也有相应的英文提示不要制作烟大或者味大的食物。3、价格便宜。此次我们一行4人,所以在定酒店上基本上预定的都是双卧室套房,价格比单独订两间房价格要便宜一些,均价在一家每晚600元左右,价格还是可以接受的。预定网站这些年来我基本上都是选择 https://www.booking.com/ ,酒店可选择性多,免费取消条件好,价格合理,而且网站方便快捷,可以打开相应区域的地图对该区域所有酒店进行对比筛选,且有相应的评分以供参考。 Tips和注意事项 自驾 大家一定要本着严肃认真的事情看待自驾这件事情,这关乎着一车人的生命安全,同样也关乎着他人的生命安全。 由于新西兰是右舵驾驶,驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的右边。右舵的车驾驶员坐在右侧,车是靠左行驶的。完全与国内相反,按照国内的驾驶习惯是要和对方车辆怼上的,所以在新西兰自驾第一就是要时刻提醒自己靠左行驶。这个事情说起来容易,但是真正上路的时候还是要花时间适应一下的。特别推荐自驾的老司机们上 http://www.drivingtests.co.nz/roadcode/cn/ 这个网站进行全面的理论测试并反复学习新西兰的道路驾驶交规和理论。 上图在新西兰大家会经常遇到,而且在公路上遇到有桥的时候,大部分都是单行桥,这时候需要观察对面车辆情况,按照交通标志行驶。单行桥里有的桥很短,有的桥很长,加上道路起伏,有时候一眼看不到对面驶来的车辆,不过这种长桥中间都会有一个错车的位置,不会导致两车顶牛。不过想在这里吐槽一下设计理念,路也修了,桥也修了,地面也宽的很,为什么不能多糊点水泥,修成两车道的桥以方便同行?求大神指点迷津。 这个图在新西兰也会常常遇到 。新西兰地广人稀,有时候开上半天都看不见一辆车,与我们天朝繁荣的景象绝对是天壤之别。既然人少车少,路也没必要修的那么多车道,大部分情况单方向一条车道足矣。问题来了,怎么超车?两种情况,一种是上图,一般都是单向存在2车道的情况下,如果你不想超车或没的可超,请在左边车道上行驶,如果你想超越前方车辆且有能力超车的话,那么右边的路是你用来超车的,超车时瞬间超过最高限速是合理合法,没有事情的,但是超车完成后,请开到左车道继续行驶,不要长期霸占右车道,而且不远的前方又会变成一条车道了。这种超车方式是最安全的,所以路上想超车的同学,看到这种标志,别犹豫,机会不会很长的。还有一种超车方式是逆向超车。逆向超车! 听起来很恐怖,这在天朝大都市是不可能实现的,新西兰就可以。但有个前提,道路中间的线是虚线,且前方视野良好,可以判断没有对面行驶车辆的时候,就可以借道逆向超车了,实线和黄线严禁逆向超车。提示一下大家,这种超车方式虽然可以,但是有一定风险,除非一条大直路,对面车辆情况一目了然,你才可以超车,并且不要吝啬你的油门,踩到底赶紧超,超过去赶紧回到自己的道上以正常速度行驶。所以有时候即便有些弯道是虚线,建议大家踏踏实实的跟在前车后面等待良好路况的时候再超车不迟,毕竟安全第一。如果你在路上开的比较慢,而且后面有积压车辆的话,建议你在允许超车的路段降低车速并且打左灯稍微靠左行驶,相当于告诉后面车辆:你踏踏实实的超吧,我飙不过你。后面车辆一般都会领会精神,一骑绝尘而去。有停车条件的地方你也可以靠边停一下,一是踏踏实实的放后车过去,二是也可以靠边休息一下,顺便欣赏欣赏美丽的风景。 此次环南岛自驾最后下来一共行驶了2700公里,由一名驾驶员,一名导航员和两名后排悠哉游哉的人员组成。我就是那名导航员,全程导航。本想换着开,但一看完全相反的驾驶环境,立马怂了。在此特别感谢驾驶员——Master崔。全程驾驶安全平稳,无任何突发情况发生,虽然转向的时候经常扒拉雨刷器,并且有在某次掉头的时候由于过于紧张,导致拿矿泉水瓶误认为挡把的情况发生,全程五星好评,并手工点赞!作为导航员,我也是尽职尽责。在国内下载了在线导航app——google maps。强烈推荐这款软件,我感觉这是境外自驾最好用的在线导航软件,没有之一。路程描述详细,有多条线路可供选择,可以添加途经地点以便做行程的整体规划,当走错线路时能够迅速的重新规划线路等等等等,反正每次出国导航必用。我还下载了一款离线导航软件——探途,新西兰山区较多且网络信号覆盖不好,经常遇到大段路程没有网络信号的情况,事实证明,这款软件能够完全胜任,大家可以在国内下载好对应国家的离线数据,里面资料详细,一般酒店、景点、餐饮什么的都可以搜到,导航数据也很准确。 加油方面,新西兰油品一般分三种:91绿,95红,柴油黑,颜色为对应的油枪标识,一般情况下自驾租车加91绿就可以,加成95红也无所谓,无非就是贵一些,加成柴油黑就麻烦了,车就趴窝了,所以大家加油的时候一定要看好油枪颜色。新西兰一般加油站都支持现金和刷卡,现金加油的顺序是:先加油,方法和国内一样,如果加满就等油枪自动跳起就行,然后进屋告诉收款员你的油枪号交钱就行。先加油,后给钱?这要是跑了哪里追的上?估计是我多想了,人家都自觉,没这么缺德干事的。信用卡加油只用过一次,是在一个很偏僻的加油站,只能刷卡不收现金的,具体流程忘了,反正捣鼓了半天才算加上。 停车方面,地广人稀,停车自然不是问题,一般城市停车都是路边随意停放,只有一些繁华路段和大城市中心,才会有相应的停车标识或收费停车位。 餐饮 习主席说过:出国旅游别老吃方便面,也要尝试一下当地的特色美味。习主席,您说的对,都出国了,也得吃吃世界各地美食。但是总结出来就是一点:只有中国菜的才叫美食!也许我们一行4人都是吃了30多年中国味的中国胃,对西餐不感冒,所以全程我们就在LONE STAR吃了两顿西餐,其余全部自行料理。问题又来了,就像前面说的,motel的灶台火力基本应付不了中国的烹饪方式——煎炒烹炸,只能煮,所以整趟行程的饮食主要以各式各样的面条构成。回来大概总结了一下,整趟行程的食材主要由——5根葱,6袋西红柿,50包方便面,一袋4斤的挂面,两袋意大利面,130个鸡蛋,3只烤鸡,1瓶半橄榄油,1瓶半酱油,一盒十三香(煮茶叶蛋用),一堆膨化食品和一百多瓶啤酒等等组成。 新西兰超市主要由Countdown、 PAK'nSAVE、New World、freshchoice和Four Square超市构成,其中Countdown和New World感觉遇到的比较多,一路上也没有特意的去哪个超市,就是在地图上搜哪个近就去哪个,而且同一品牌的大型超市,内部布局基本上都是一样的,找东西很方便。超市都是购物免费停车,但是我看要是路面停车不方便停在超市里不购物也可以,可能人家都是凭自觉。 游记 出行前一天:北京 2017年2月24日 出发前一天,北京。下午4:37分,收到南航发来的一条短信:尊敬的XXX旅客,非常抱歉的通知:您原定的2017-02-25 14:30从广州至奥克兰的CZ0335航班现更改为2017-02-25 16:00起飞。 我了个去!怕什么来什么!之前一直查每天的航班动态,一般情况下预计14:30起飞一般都是第二天7:00左右到奥克兰,新西兰航空10点飞基督城,留下三个小时的转机时间妥妥的,这一下砍掉我一个半小时,新西兰海关又向来以严格著称,给我一个半小时下飞机、提行李、过海关、过农林处检查、跑到国内航站楼、托运行李、办登记手续,这几项说都得说一会儿,一个半小时哪里够?赶紧致电南航询问原因,回答说航空公司安排。我说不能因为你航空公司安排就飞机晚点导致我无法赶上下一班航班啊!回答说可以安排您其他航班,今天晚上7点飞广州,0点飞奥克兰。我人在单位,行李在家,周五帝都全城堵车,根本无法完成。我问还有其他方法吗?或者说能够负担我改签费也行啊?回答说:不行。 好吧,自认倒霉吧。赶紧查新西兰航空飞基督城段的改签费,人民币900左右(因为要补票价差),新买一张1300左后,权衡半天,心一横,赌一把,能赶上最好,赶不上大不了再买一张。哎,人算不如天算。回家收拾行李,睡觉! 第一天:北京——广州 2017年2月25日 早上8:30第一班飞广州,按往常线路,打车到公主坟大巴,坐大巴T2航站楼下车,南航值机柜台,国内航班和国内转国际的航班是不同的值机柜台,有明显标识,大家值机的时候注意一下。由于之前在购买机票后在南航官网提前进行了选座(国内航段是免费的,国际航段一般座位是100元,腿部空间较大的紧急出口为600元),所以换好登机牌按正常流程登机,基本正点到达广州白云机场。由于是联程航班,不需要提取行李,下飞机后按照转机提示从国内航站楼坐摆渡车到达国际出发航站楼。需要提醒大家的是,由于转机机场是国内的白云机场,所以从北京出发和到达北京的时候大家是进入不了免税店购买东西的,如果想要购买免税商品的话,需要在广州出发的时候购买寄存,然后回来提取。然而并不推荐大家这么操作,一是如果回程航班晚点而转机时间不足的话,因为提取免税商品可能会耽误航班,二是广州的白云机场免税店很少,着实也没什么可买的。倒是广州白云机场有好几个吸烟室可供烟民们吞云吐雾。满心希望推迟一个半小时起飞的航班能够提前一点登机起飞,然而并没有,16:11起飞,飞向了此次的目的地——新西兰! 第二天:基督城 2017年2月26日 路线图:无 景点:无 经过了9290公里,10小时34分钟的长途跋涉,我们拖着一双残腿,于新西兰时间:AM7:45踏上了南半球的土地。一下飞机我们就冲到了行李提取带,等待提取行李,没两分钟就出来了一个行李,但是剩下的三个行李左等右等也没出来。此时心里就在打鼓:不会这么被吧,飞机晚点,行李还丢了…。等了大概15分钟,剩下的三个行李才转了出来。AM8:05,提着行李奔向安检,路程不长,到了后人还不算太多,过关速度也算挺快,大概10分钟左右就过了海关。AM8:20,下一站,农林属检查。 出国前反复翻查各种论坛,里面不同程度的提到了新西兰农林属检查是如何如何之严格,又翻箱检查又反复询问的,我生怕过农林属的时候浪费不少时间,所以出行之前为此也做了不少准备。第一:食品。因为新西兰入境对于食品有着严格的要求,很多食品类东西如果带入新西兰境内是必须要进行申报的。飞机延误再加上我们的外语沟通能力还处在不张嘴、光比划的水平,又没有什么不吃就活不了的东西,所以决定不带任何食品入境,路上吃的牛舌饼、老婆饼、小蛋糕之类的东西全部留在了飞机上。第二:药物。临行之前我将所带药物名称打印了一个excel表,上面有药品名字的中英文对照和英文的药品用途,以备检查。第三:烟。此行4人之中Master崔为老烟民,所以香烟必不可少。但新西兰将原来入境标准的每人200根(一条)锐减到每人50根(两盒半),所以临行前将1条烟拆成了4个两盒半分散到每个人手中。在国际航段的飞机上空乘人员会发给每个人两张入境卡,一张中文,一张英文。提醒大家只填英文的入境卡,中文入境卡是帮助大家用来对照填写的。 然而真正到了农林属检查的时候是出奇的简单和顺利。工作人员先简单的问了我有没有带肉类和水果,我说没有,同时我把带的一兜子药拿出来准备和他说明我带的都是什么药品,没想到人家只是瞥了一眼,说了句it’s ok,就过去了,之前准备的药品翻译件看都没看,全程大概也就用了半分钟。Master崔的书包里比50根香烟的入境标准多带了一盒烟也迅速顺利的过了关,不知道是我们命好还是新西兰的边境检查也只是 just soso。从下飞机到提行李最终出关一共用了45分钟左右,大大超出了我的预期,悬着的一颗心也终于落了地。接下来,向国内航站楼出发!出门后,脚下有一个醒目的绿色标志指向国内航站楼,朝着箭头所指方向顺着绿线一直走大概10分钟左右就能到达国内航站楼。 由于比原定时间大幅提前,大家的心情都舒畅了许多,路上也有闲暇时间开始照相了,帝都久违的蓝天白云,我们要充分开始享受啦!闲庭信步的踱到了国内航站楼,通过之前在国内下载好的新西兰航空app,找到自助值机设备(有中文界面),扫描app中的机票订单的二维码(扫描护照也可以,没试),打印出登机牌和行李条,将绑好行李条的行李自行扔到传送带上即可,非常的方便快捷。 终于,我们在AM9:02坐在了奥克兰飞往基督城的候机厅,从下飞机到国内航线手续全部办理完毕只用了1小时10分钟,省去了一人900大洋的机票改签费,开心!10点,飞机准时从奥克兰机场起飞,一般新西兰航空国内航段都是短途小飞机,有喷气式的,还有六翼螺旋桨的。虽然每天奥克兰飞基督城的航班很多,但飞机都是满员,一个空位都没有,飞行过程中发的这种新西兰当地饼干还是很好吃滴。 11点20分,飞机准点到达基督城机场。往外一看,阴雨连绵,下的还不算小,看来原定今天参观的基督城景点可能要随着这场雨泡汤了,无所谓啦!顺利的提到行李后,Master崔忍受不了10几个小时的长途跋涉,一个箭步冲出到达大厅,冒雨找老外借火抽烟去了,Cleaner孙和Cooker白负责看行李,我联系租车公司。10分钟左右,一个黑衣mm开车来接我们去公司提车。租车公司离机场不远,路上,黑衣mm大概给我们讲解了一下新西兰的行驶规则和交通标志,并提示了我们在新西兰自驾需要注意的一些地方。到公司很快办理完了提车手续,并见到了这一路陪伴我们的重要伙伴——丰田阿尔法。我兴致冲冲的开着车在院子里绕了一圈。让我们记住这个时刻吧,因为这是我此次行程中唯一一次坐在驾驶位上的时候。剩下的环南岛自驾的重任就全部落在master崔身上了。综合评价一下这款车:优点:空间超大、乘坐舒适,最后一排座椅推到最前面,后备箱放3个29寸和一个26寸的箱子没有任何问题,且中间排人员可以伸直两腿并处于半躺状态,为我们乘坐人员带来了良好舒适的体验。缺点:4驱动力尚可,刹车偏软,由于车大,停车费劲(据master崔口述,但是我们根本不关心此类琐事)。 我们从租车公司出来先去取之前在淘宝商家租的冰桶,正值周日,商家不在,大门紧闭,电话联系,告知密码,打开门锁,自行提货。事实证明,冰桶在整个路程中发挥了重要的作用。 转开密码,门钥匙就藏在里面 接下来开车去往新西兰之旅的第一个落脚点,315 Motel Riccarton,是华人开的一家motel,定的是两卧室公寓,楼上楼下各一间,均有独立的卫生间,设施齐全。舟车劳顿,又加上阴雨连绵,我们决定放弃景点,洗漱完毕后,直接开车去了一个最近的大超市countdown和对面的大华超市,进行了疯狂的采购,回到酒店,开火做饭,一路上的飞机餐实在是…ew…,三位同志吃饭的时候还不忘从身体层面到精神层面轮番的开导我,劝我放弃跳伞蹦极之类的危险运动,一一被我屏蔽,后来我一度觉得他们应该是怕我中途发生意外,无法带领他们继续旅程,因为全部行程都是我一人做的,一想到这个,脑海里就浮现了两个字:友尽~~ 第三天:基督城——蒂卡普 路线: 景点: 好牧羊人教堂 , 蒂卡普湖 , 约翰山 , Astro cafe 睡了一个踏踏实实,舒舒服服的美容觉,四位大神都恢复了元气,于早上10点出发前往蒂卡普,抬头蓝天白云,路边牛羊成群,车辆稀稀两两,好不惬意。一路走走停停,大约下午2点左右,到了观星小镇——蒂卡普。而第一个震撼我们的并不是星空,而是奶蓝色的蒂卡普湖,我们住宿预定的是Lake Tekapo Motels & Holiday Park,就在湖边,办理完入住,连行李都没卸,孙和白就欢呼雀跃的跑到了湖边,一瞬间就没影了。说真的,这湖太美了,置身其中,宛如仙境一般。 这大松果,够一顿饭的了 玩耍一阵后,我们开车15分钟左右上了约翰山。约翰山开放时间到下午6点(冬天是5点),上山的路上有一个收费站,按车辆每车收8元,上山和下山是一条路,很窄,错车的时候比较紧张,而且新西兰的道路弯道较多,有时候赶在上坡的时候并不知道前面的路是左拐还是右拐,所以大家遇到这种路段的时候最好都带着点刹车,保证安全。山顶的风有些大,为了欣赏美景,我们还是坐在了外面,在Astro cafe点了4杯咖啡,3块甜点,只花了42元,感觉好便宜啊。山顶可以俯瞰牛奶蓝的Lake Tekapo和宝石蓝的Lake Alexandrina,闭上眼睛,深吸一口空气,泯上一口咖啡,睁开双眼,美景尽收眼底,舒坦!约翰山晚上的时候会有观星团,如果大家对天文感兴趣的话,可以报团参加,我们4个英语不灵,人家讲了也听不懂。 下山后,一看离晚上观星时间尚早,就开车去了好牧羊人教堂趟了趟道,停车位很多,随便停,游客还是蛮多的。如果大家是为了摄影,那一定要晚上的时候来这里,如果大家没有专业的设备,晚上只是想看看星空,那就建议大家白天来牧羊人教堂,晚上随便找个地方抬头看就行了。其实要论建筑来说,牧羊人教堂只是一间普通的房子,但是对于摄影来说,晚上的牧羊人教堂是一个不错的前景。所以,白天的教堂没什么特色,随便照了两张就回去了。蒂卡普镇子很小,只有Four Square这一个超市,路过超市,继续采购,回去吃饱喝足,坐等夜色降临。 此次新西兰之行我的主要目的除了极限运动,就是tekapo的观星。来之前看的月相,特意安排新月的时候来到tekapo,一直担心天气不好,还好老天垂怜,晴空万里。夏天的新西兰天黑的很晚,9点以后,天色才渐渐的暗了下来。出门一看,我了个去!幻想中的满天繁星今天终于完整的呈现在了我的眼前,没有一丝的瑕疵。赶紧架上设备,试拍了一张,效果不错,向好牧羊人教堂出发!tekapo—— 国际黑暗天空保护区(International Dark Sky Reserve),是全球最大规模的黑暗天空保护区。光照控制的非常严格,开到好牧羊人教堂的停车场后,迅速熄火关闭大灯,扛着三角架和相机寻找合适的机位。这次真正体会到了什么叫摸黑前行,为了不妨碍其他的摄影爱好者,我们只是把手机打开,利用手机屏幕微弱的光亮寻找前行的道路,一路磕磕绊绊,小心前行。我们到的时候已经有很多摄影爱好者架好了机器在拍摄,我找了半天才找到了一个相对合适的位置,架上了相机,开始拍摄。4个人中就我对摄影稍感兴趣,当然也是纯业余级别,其余三人完全无感,又赶上乌漆麻黑的看两眼星空就没什么可看的了,三个人就回到车上侃大山,我坚守位置,继续拍摄。出行之前,想的很好,在繁星点缀的好牧羊人教堂下拍一段延时视频,回到国内秀一下,结果发现根本不可能实现。人多不说,还经常有一些游客在你的机位前晃来晃去,拿着手机开着闪光灯照相,其实什么也照不到,还把你的照片给破坏了。结果出的照片都是鬼影婆娑的,完全不能用,如果要想后期P掉的话,就我这后期水平,那么多照片,P一年也P不完。照到11点半,实在不能忍了,决定放弃,打道回府。如果有同学想要在好牧羊人教堂下出好片,建议后半夜来,一般就不会有人打扰你了。回到motel,发现房后有一个不错的位置拍摄星空,而且没有任何人干扰,遂决定继续拍摄。 这时已经是深夜12点了,其余三人扛不住都睡觉去了,就我还在为着能够拍摄出一段美妙的延时视频而继续努力。10秒延时视频,每秒24张照片,一共240张,每张曝光时间加存储时间一共是30秒,也就是说要想出10秒的视频,我最起码得在外面站2个小时。心里一想,不远万里的来到了南半球拍摄星空,2小时算个啥。星空下,万籁俱静,我裹着羽绒服加冲锋衣坐在相机前,头脑中不禁浮想联翩:宇宙之大,大到你无法想象,而我,对于宇宙来说只是相当于小的不能再小的一颗沙粒,一天到晚的为了生活而奔波,这个任务还差一点啦,那个客户情绪又不对啦,还有个报告要下班之前交啦…渺小,太渺小了!南十字星座中的主星——十字架二,距离我们地球约320光年。换句话讲,我现在看到的南十字星发出的光,是康熙年间的;银河的伴星系——麦哲伦星云,距离地球大概20万光年,也就是说她发出的光还是北京猿人存在时候。。。不敢想象。。。在胡思乱想中,时间过去的很快,过了大概一个多小时候,我看了一下拍出的照片,嗯?怎么看不到什么星星了?抬头一看,仍然是繁星漫天啊,再看镜头上,完蛋!因为夜间气温过低,镜头上结了厚厚的一层水珠,阻挡了光线的进入,也就是说后面的照片上星星越来越少,越来越模糊,这时候再擦干净镜头已然是来不及了。第二段延时视频又以失败而告终。 看来之前在论坛上看到的为了防止镜头凝结水汽而在镜头下绑上暖宝是非常必要的 ,你可以控制你相机的各项参数,但你始终无法控制自然规律。此时已经是凌晨三点,我已经没有能力控制我的眼皮了,回屋倒头便睡。 第四天:蒂卡普——奥玛鲁 路线: 景点: 普卡基湖 , 胡克山徒步 , 高山乡村三文鱼农场 原定早上七点出发前往胡克山谷徒步,因为头天睡得实在是太晚了,收拾完东西出发已经是早上八点。又去了一趟牧羊人教堂,清晨的教堂没有什么游客,教堂也未开放,草丛周围倒是有成群的野兔子上蹿下跳,简单看了看就出发前往第一个景点普卡基湖。普卡基湖坐落于坎特伯雷区的崇山峻岭之间,是麦肯奇盆地北部自北向南流向的最大湖泊,由于冰川作用而形成,属于冰碛堰塞湖。湖中含有岩石微粒和矿物质,所以呈现出让人陶醉的蓝色。一路上远眺崇山峻岭,近观满眼金黄,抬头蓝天白云,心情那叫一个舒畅。路上有两个库克山的观景点,路边上有很明显的指示牌,一眼就可以看见,强烈建议大家都去,因为是完全两个角度观赏普卡基湖与库克山,这两个观景点在我整个新西兰的旅途中绝对名列前茅。照片上所呈现出来的景色永远无法与亲眼所见相媲美,这也就是我们为什么要旅游的意义所在。特别是第二个观景点,是在一个很高的平台上,有一条向平台下的小路,虽然下去的路有些陡,上下一趟稍费体力,但是值得一去。 胡克山徒步布道的出发点是在White Horse Hill Camping Area,也就是一个露营地点,而非库克山国家公园游客中心 ,我们开始就是进了游客中心转了一圈,发现不对,赶紧问了一下工作人员,好在两个地方相距不远,没有耽误太多时间。10点50分,我们正式开始徒步之旅。整条线路往返大概3-4个小时,10公里左右,步道有三个景点,分别是:高山纪念碑、mueller湖观景点和和步道的终点:hooker冰湖,官方到达时间分别为:5分钟、15分钟和1小时35分钟。天气晴朗,万里无云,徒步的时候一定要轻装上阵但要做好防晒措施,因为新西兰的紫外线照射非常的强烈,不一会儿你的肤色可能就会判若两人。途中会经历三座吊桥,有指示牌上写着每座吊桥最多承载20人,master崔和cooker白都是恐高加缺乏安全感,过吊桥的时候基本上属于目光直视,双腿紧捣,快速通过,绝对不敢往下看一眼,我和cleaner孙都是傻大胆类型的,站在桥上驻足观景,遭到了master崔的怒斥:危险,快过来! 单程两个小时,说起来轻松,走起来可没那么容易,一路上虽说没有什么需要费力攀登的地方,但也都是起起伏伏的山路,对于不常锻炼的人来说可能是一个不大不小的考验,所以徒步的时候一定要穿上合适的鞋,不然绝对会累断你的腿。徒步的歪果仁不少,有年轻人,老人,小孩,居然还有孕妇,我想这在国内一般情况下是不可能发生的,路上还迎面遇到了一群参加校外活动的小学生,非常活泼,每个人都和对面来的游客还都来个give me five,国外学校可能更多的是让学生们对世间万物有一个亲身的体验,根据每个人不同的体验产生自己独特的想法和见解,而非坐在教室课堂里照本宣科、死记硬背,想想真是幸福啊!在坚强意志和疲惫身躯的不断抗争下,两个小时后,我们终于到达了终点——hooker湖,发现大家都站在观景台上往下看,我还以为发现了水怪什么的,结果是有一个年轻歪果仁在冰湖里游泳,劈波斩浪的,真乃战士一名,大家都在驻足观看。mueller湖和hooker湖与普卡基湖最大的区别就是他的颜色不是奶蓝色而是灰白色,视觉上没有那么美观和震撼,湖水之所以呈灰白色,是因为石灰石地质遭受冰河底层滑动时的切刮,带落下大量的石灰石粉末所致。所以这条步道我感觉最美的不是终点的hooker冰湖,而是沿途起起伏伏,不断变换的景致。 注意右下角的小黑点儿,外国光膀子帅哥一枚 历经四个小时的徒步,再加上昨天晚上的观星,我们四个早已累成狗 ,而且因为一路上石灰石粉末的缘故,整个人灰头土脸的,回到车上歇了半天,驱车奔向高山乡村三文鱼农场——High Country Salmon,地点是在特泽维尔小镇往南,去往奥马鲁的必经之路上。切好的三文鱼刺身30纽币一盒附赠调料,没有经过加工的要便宜一些,寿司10纽币一盒,价格还算中规中矩,三文鱼刺身的口感绝对要给手工点赞!品质新鲜,肉质紧实,别怪我没吃过什么好东西,绝对比我在国内吃过的三文鱼要美味多了。吃完了还可以免费喂喂三文鱼,餐厅通往鱼塘的门口有一个小架子,上面有免费取用的鱼饲料,喂完玩完了把空盒放回原处就行了。饲料只能喂鱼,别喂池塘外游来游去的鸭子。 驱车前往奥马鲁,眼前的蓝天白云渐渐的被厚厚的云层所覆盖,看来海边的天气不是很乐观,开了大概1个多小时到达了白石之城——奥马鲁,办理完入住后,已经是下午5点多了,商讨了半天,上网看了看,说奥马鲁的黄眼企鹅一般在五点半到七点半左后会登陆海岸,遂决定去黄眼企鹅登陆地去碰碰运气。七拐八拐的到达了一个停车场,沿着小路走一点就能看见两个观景台,观景台上已经站了些人正在远眺海岸线,从他们平静的表情来看,应该是什么都没看见。随便找了个位置,我们四个人就瞪大了眼睛看,海边上只有几个海豹在懒散的躺着。看了几分钟,master崔就指向海面:快看!我顺着手指的方向定睛一看,嗯!海鸟浮在水面上……不是企鹅脑袋……在接下来的半个小时,在多次将鸟、海带、浪花误认为企鹅后,我们决定拍屁股走人了,因为光线不好,云层过厚,就是企鹅上了岸估计也看不清楚。看来免费看企鹅真是碰运气看啊! 往回开的路上,感觉奥马鲁稍显破败,城区里的房子都像年久失修似的,且灯光昏暗,山上倒是灯火辉煌的,估计有钱人都住在山上,感觉我去的是假奥马鲁……今天大家大量消耗体力,都没有劲儿在城市里漫步了,所以奥马鲁这个城市我们只是作为了一个歇脚点,并没有过多的游览。 第五天:奥玛鲁——但尼丁 路线: 景点: 摩拉基大圆石 , 奥塔哥大学 , 但尼丁第一教堂 , 但尼丁火车站 , 鲍德温街 之前在网上查询的潮汐时间,当天摩拉基大圆石的低潮中午十二点,从我们住的motel开到景点大概一个小时左右的时间,所以没有很早的起床,睡到了自然醒,四个人美美的吃了顿自制早餐。因为motel一般都要求十点以前退房,所以磨磨蹭蹭到了10点多,motel老板都过来询问我们什么时候离店,我们才出发。摩拉基大圆石景点有两个停车点,但都是一个入口,只不过第一个停车点要往回开一点离大圆石景点更近一些,但据说是私人收费的,第二个停车点入口直行是公共停车点,随便停,只不过要花大概10分钟走到景点。旅游嘛,不就是走走停停、游山玩水,多走这10分钟还能看到不一样的风景。 沿着海边溜溜达达10分钟,看到前面人头攒动(新西兰版,不是国内版,其实人不多),也看到了一个个硕大的圆形巨石卧在沙滩上,还真是大圆石,真挺大的。有整个的,有半拉的,也有碎了的。 摆了几个姿势拍了几张后,看到了有几个大圆石连在一起的,就琢磨想集体站在石头上拍一张合影,因为拿着三脚架倒也容易。看到有一位女士正起劲的拍着这几个石头,心想等会儿人家走了再拍,反正也没什么急事。等了5分钟左右,看那个女的还在360度无死角拍摄,估计拍了得有一百多张,没看见有走的意思,我就上前和颜悦色的问:你好,我们几个能在这里照个相吗?没想到那个女的头也没抬,手一挥:那边不是有的是石头,去那里拍!我一听,火“噌”就上来了,心想这也不是你们家石头,凭什么你霸着不让人家拍,刚要和她理论几句,但转念一想,这人生地不熟的,也犯不上和这种人治气,最主要的是英语没那么熟练,说着说着没词儿更现眼。另觅他处!很容易就找了个连在一起的,架好机位,其他三个人先站上去,我按下10秒快门延时,迅速蹿到石头上,摆姿势!拍摄!然后都下来看一下再照原流程来一遍。听着好像挺容易的吧,问题是蹿来蹿去往返跑的那个是我,他们仨都是相互搀扶者上的石头,我是跳上去的,这真是体力脑力一起费,石头上的真不累。最后通过反复拍摄,照出这么几张奇葩姿势的照片,也算个留念。 下附霸占石头狂照相奇葩女和抻胳臂抻腿瑜伽女各一张,这么看外国人还都是挺抗冻的。 今天的行车路程较短,相对轻松,下午两点左右就到了但尼丁。第一个景点去的是奥塔哥大学。但尼丁是新西兰南岛相对繁华的城市,所以停起车来不像其他城市那么容易,需要多找一下,有可能会离景点相对较远。参观奥塔哥大学我们就停在了离校门口较远的地方,走路大概3分钟。对于我们这4个早早步入社会,没上过全日制的人,大学校园还是神圣而又陌生的。园区设计非常开放,没有高高的围墙,感觉进大学就像进入了一个街心花园。一进大门,左右两侧都是一排花花绿绿的小房子,看了半天也不知道是做什么用的,估计是老师办公室或者活动场所什么的。校园不大,但文化感厚重,空气中弥漫着学习的味道,走在其中心情莫名的安静。学校建筑大多是苏格兰风格,所以就想找一下这个大学的地标性建筑——钟塔楼,对着手机照片在园区里转了半天也没找到,最后发现原来钟塔楼正在维修,没法一睹芳容了。 第二个景点去的但尼丁第一教堂,估计车位不好找,而且接下来的景点基本位于市中心附近,我们就把车直接停到了附近的countdown超市里,google导航步行去的教堂。这是各景点与超市的相对位置图。 路程不远,教堂位置很好,周边车辆行人熙熙攘攘,但是当你一旦踏入教堂,整个世界都立刻安静了下来,仿佛与世隔绝一样,宗教在我心中是神圣的,她总是会给人们带来内心的平静和自我的反思,她像一道光,指引着人们,给人以希望和力量。在这个物欲横流、生活节奏极快的时代,信仰对于我们来说是奢侈品,但是静下心想一想,信仰应该是我们的生活必需品,没有了信仰,内心就会浮躁不堪,行为就没有了自觉地约束。教堂本身不大,与之前去过的欧洲那些知名的宏伟教堂相比稍显逊色,但一方水土有一方神灵,特别是门口的签到簿,平淡中透着温馨,与教堂的神圣相得益彰,我们也在本上留下了墨宝以示纪念。 出了教堂,拐了几个弯就到了但尼丁火车站,这个火车站始用于1906年,到现在仍在使用,每天有一班经泰伊里峡谷(Taieri Gorge)的观景火车,火车站建筑主要材料是科孔加玄武岩,然后以奥玛鲁石灰岩为装饰面,加上多种形状、纹理和质材。号称是全球最美火车站之一。我们到火车站的时候,正值下午日照最充分的时候,火车站前有一篇很大的绿地,上面三三两两的坐着几个外国人,有晒日光浴的,有看书的,也有聊天的,甚是悠闲,绿地中的小道是由红砖铺砌成的,很多砖上刻着各个公司的名字,不知道是不是为了纪念这些公司1999年对但尼丁火车站修复做出的贡献,还是花钱打的广告,不得而知。火车站内部只停着一辆火车,站台不长,来这里留影的游客不少,火车应该是可以登上去参观的,但是我们怕形容不清楚,就没上去问。火车站古香古色,很有特点,非常适合文艺青年的各种摆拍。 从火车站出来就走回了超市,countdown超市对面正好就是吉百利的工厂,有多种收费tour,对巧克力制作感兴趣的可以去看看,我们是直接进了吉百利的商店,这家伙,一屋子的吉百利巧克力,各种口味的,粗略估算了一下得有二三十种,价格也超级便宜,一大板巧克力才2.5纽币,比外面超市还便宜,而且种类特别全,我们买了4种不同口味的,给我们甜的够呛。商店门口有一个吉百利的大兔子和巧克力瀑布,蛮有特色的。据说每年7月Cadbury World巧克力厂会将一万个巧克力糖块从鲍德温街道顶端滚下来供大家免费享用,听着就壮观。 回到超市的车上,看看表,5点,看看天,大亮,摸摸肚,不饿,遂决定开车去网上强烈推荐的Otago半岛。网上是这么写的:Otago半岛位于但尼丁以东,包含很多美丽的海滩和海岬,能近距离看到企鹅、皇家信天翁、海豚、海狮和皮毛海豹。该地区的风景无以伦比。等我们开上了半岛,master崔就后悔了。因为即使单程开到半岛尽头的皇家信天翁中心就有20多公里,都是直路也就罢了,这一个接一个的拐弯,比山路的都多,开的master崔胳臂都酸了,一个景点还没看到呢,想掉头回去吧,路上少有岔路,后面的车跟的还挺紧,只能硬着头皮往前开,又开了5分钟,好不容易看见了一个岔路上坡,赶紧开了上去,发现应该是开到了人家住所的院子里,我们就在人家目光的密切关注下,顺利的完成了掉头,开了回去。所以如果没有充足的时间和熟练的车技,建议大家就不要上半岛了,实在是累身累心。我们过了一个小时的车瘾后,又把车开回到了countdown超市的停车场里。下车直接步行去了我们新西兰之旅的第一顿当地美食——LONESTAR,这是一个新西兰当地的连锁牛排馆,在大城市基本都有,评论上褒贬不一,所以我们就抱着试试看的心态尝试了一把。到餐馆大概晚上7点,没有等位,直接去了一个四人桌,拿起菜单就开始你一言我一语的讨论,因为谁也看不懂菜单,掏出手机照相翻译也只是翻译出了个大概,最后点了一份牛排,一份羊排,一份12根的肋排,一份墨西哥卷饼(点餐的时候以为是沙拉)和两份饮料,一共149纽币,不贵,平时吃西餐也不多,没有什么比较,感觉味道也还不错,肉质也好。 酒足饭饱后,回到超市停车场,进超市采购,老停人家停车场怎么也得买点东西。此时天色已晚,太阳开始下山了,开车去了当天最后一个景点——鲍德温街,也就是前面提到每年7月扔巧克力的那条街。这是条斜率有19度的有人居住的街道,号称是世界上最陡峭的街道。是不是世界上最陡峭的不知道,反正是够陡的,我们是把车停在了下坡处的附近,因为这条街不是在市中心,所以车随便停。站在下坡处,视觉上感觉这条路在前方不远处以近乎直角的形式直接就竖了起来,最斜的一段斜坡比率是1:2.86,就是说每走2.86米,高度就提升1米。时不时的就看到有车在下坡处一脚油门就轰上去了,在上面掉了个头,一头又扎了下来,像过山车一样玩的挺high。没车经过的时候街道非常安静,旁边都是住家,估计人家已经对油门轰鸣的声音习以为常了。本来我们还想尝试一把,一看这个坡度放弃了,还是安全第一,我们这7座mpv,估计都上不去。开车不行就徒步,徒步爬了不到一半就下来了,太累。我们新西兰唯一的一张明信片就是在这里的街边小店寄出的。 第六天:但尼丁——因佛卡吉尔 路线: 景点: 努盖特角灯塔 , 普拉考努伊瀑布 , Florence Hill观景台 , 古董湾 , 女王公园 , 世界上最南端的星巴克 , 因弗卡吉尔水塔 今天路程较长,开车300多公里,还要途径很多景点,最初打算特别早起,赶去努盖特角灯塔看日出,据说景色相当震撼,但是看这两天的天气预报一直是多云,估计去了也看不见日出,所以大概7点左后天刚蒙蒙亮就从酒店出发,一路迎着朝阳前行,开了一个小时左后到了前哨站——kaka point,大家需要注意的是,从kaka point前往努盖特角灯塔只有一条路,也就是说看完灯塔还需要原路返回才能去往别处,而且这一段路多为砂石路,一定要谨慎小心驾驶。这个景点有两个观景平台,两个方向不一样,一个上坡一个下坡,如果要去灯塔的话走lighthouse viewpoint大概900米左右的距离,步道右边是山,左边是悬崖,悬崖下面就是波涛汹涌的大海,而且左边没有什么保护措施,走路的时候要稍加小心。站在灯塔观景台,远观大海波涛汹涌,形状不一的巨型岩石散落在海面上,身边矗立着高高在上的灯塔,在最绝望的时候给那些航行在大海上的人们带来守候和希望,想想都觉得震撼,这个景点绝对值得来看一次,如果赶上天气好的话,能看到日出就更完美了。 新西兰南岛版“十二门徒” 原路返回,天气依然是阴沉沉的,云层很厚,开了大概1个小时来到了普拉考努伊瀑布,据说是新西兰境内出镜率最高的瀑布,曾出现在各种台历、明信片和书籍封面上。不是必玩景点,因为是在去往因佛卡吉尔的路上,所以顺道过去看看。瀑布隐藏在树林中,到了停车场就可以听到潺潺的水声,大概10分钟左右的步行路程。普拉考努伊瀑布不是那种飞流直下的瀑布,没有那种雄壮的感觉,湍急的水流从20米的高处倾泻而下,中间受到岩石的阻挡被分成三段阶梯,像孱弱的女子一样给人带来那种阴柔之美。摄影爱好者如果想出片的话最好带上三脚架和减光镜,既然是出镜率最高的瀑布,那还是有一定她的过人之处。在新西兰旅游这几天我发现,外国人真的很喜欢户外,很喜欢接触大自然,在湍急的水流和布满青苔的岩石上,居然有人在那里光着脚走来走去,还妄图爬到瀑布上面,还是个女的,你们城里人真会玩…… 从瀑布走出来发现天空已经下起了小雨,能见度也越来越低,因为一直沿着海边走,水汽很大,所以下一个景点Florence Hill观景台,在我们的眼里是这样的,而在人家的眼里是这样的。我们可能遇到假景点了。 继续前行,古董湾,也称cruio bay,这里的化石森林可追溯到侏罗纪时期。在这里还可以观赏到海豚、黄眼企鹅,退潮的时候还可以抓到鲍鱼。当然,这也是网上说的。我们来到古董湾时,天还在下着蒙蒙小雨,但是能见度比之前好了一些,起码能看到海。正好赶上退潮的时候,我和matser崔、cleaner孙顺着岩石小路下到了一片怪石嶙峋的平台上,cooker白觉得危险就没下来,站在车旁远远的观察着我们。平台上很滑,我们相互扶持着走到了平台边上,下面就是一个巨浪接着一个巨浪的大海,我们纷纷掏出手机留影纪念,正拍着得意的时候,岸上的cooker白冲我们喊:快回来,涨潮了,浪来啦!一看,一个浪比一个浪大,冲着我们就拍过来了,赶紧垫步拧腰,一步一滑的往回蹭,这要是让一个大浪拍着,估计直接就吸到海里去了。其实我们来古董湾的真正目的是抓鲍鱼。看到网上别人发的在古董湾挖到手掌大小的鲍鱼照片,心想晚上可以改善一下伙食,吃点海鲜了。 可是在岩石上瞪着眼睛找了半天,除了几个拇指大小的青口贝还可以称之为海鲜外,其他一概没看见,更别说是鲍鱼了。 改善伙食看来没戏了,晚饭又得面条了。 开了1个多小时到了新西兰南岛的最南端的因弗卡吉尔,城市很小,但是相对于新西兰的一些其他城镇来说,已经算很大了,因为城市里有红绿灯了。这里没有什么旅游景点,办理完入住歇息片刻我们就来到了城市的标志性公园——女王公园。公园很大,门口有充足的停车位,可以免费停车,离公园门口近一些的是30分钟,远一点的最多是3个小时。城市里的人不多,公园里的人就更少了,这里绿植茂密,空气清新,湖水涟漪,野鸭成群,真的是一个放松身心的好地方,我们没有在里面逗留太长时间,简单的走了走就出来了。 接下来我们把车开到了市中心最繁华的地方,说是市中心,也就是几条街组成的一小块区域,在这里,我们用了新西兰之旅中唯一的一次咪表停车。1.5纽币一小时,最多也就只能停一个小时,到时就会弹出expried的红牌,实际我们发现,街边的很多车停放都已经超时了,但是没有罚单,估计人太少,警察都是兼职的吧…。我们来到这里主要是为了看看The World's Most Southern Starbucks——世界最南端星巴克。找了半天才找到,店面很小,里面七八张桌子,和一般的星巴克没什么区别,屋里有一个路标上写着和各个大城市的距离,唯一一个能够代表最南端星巴克的经纬度标识也没找到。城市马克杯只有奥克兰、皇后镇等城市的,没有因佛卡吉尔的。我们点了两杯咖啡,坐在店里亲身感受了一下世界最南端的星巴克……好吧,没什么感觉,索性直接到街边坐一坐,二位女士去逛小店,我和master崔坐在街边闲聊发呆。估摸着快到1小时的停车时间,二位女士回来了,什么都没买,因为真的没什么可买的。 当天最后一个景点是因佛卡吉尔水塔,她是因市的地标性建筑,由新西兰著名建筑师William Sharp设计,建成于1888年,整个建筑高42.6米,由300000块砖组成。建筑很明显,城市里少有高的建筑物,所以42米高的水塔就很显眼,白天路过,没有发现什么特别之处,所以打算晚上日落以后出来看看点灯后的水塔。住的地方离水塔不远,走着就可以。说实在的,新西兰南岛的夏天,天黑的真心晚,都9点了,太阳还没完全下山,我们扛着三脚架走出来的时候已经是九点半了,天才完全黑下来。街道很清静,就我们四个人在大街上溜达。水塔前空无一人,架好相机,来张四人自拍,再来张水塔夜景,夜幕下的水塔还是很有她的韵味的。 快看,有UFO! 第七天:因佛卡吉尔——蒂阿瑙 2017年3月3日 路线: 景点:克里夫登吊桥,宝石海滩, 萤火虫洞 , 蒂阿瑙湖 今天路程不长,一百多公里,但是事先在网上定好了下午两点的萤火虫洞之旅,路上可能还要看几个景点,所以没敢睡到自然醒,早上8点半就出发了,今天路上所看的景点都不是什么著名景点,所以网上评论的也少,就当顺路参观了。 宝石海滩,该海滩以其在暴风雨和潮汐中由沙变石的恒定状态而闻名。准宝石例如石榴石、碧玉、石英、软玉等经常能在这里的海滩发现。我们来这里的初始目的是为了挖两块翡翠镯子的。 海滩很大,石头的样子也确实和其他海滩的时候略有不同,感觉被海水冲刷的更多一些,石头也就显的更加圆润,翻了半天海滩,宝石没翻出来,沙蝇倒是看见不少,也就是从今天起,沙蝇就开始伴我左右了。 这种小虫子咬人很疼,而且还追着你走,咬上一个包不大,但十天半个月都下不去,之前在基督城超市就想买一种叫喷雾是专门防沙蝇的,找了半天没找到也就没再买,事实证明还是买一个的好。海滩上有很多白色号角状的螺类,之后在蒂阿瑙的motel墙上也看到了这种螺的油画,但网上搜了半天也不知道学名叫什么,希望有大神能够指点迷津。 克里夫登吊桥,一个网上少有介绍的地方,但这是新西兰最长的木质吊桥,长111.5米,正式使用是在1899年4月5日,厚重的历史渗透在吊桥的每一寸结构中,触摸着斑驳的桥身,仿佛可以感受到她往日的辉煌与艰辛……(醒醒!该走了!哦好吧……)新西兰的每一个景点都会有厕所,不管是完善的还是简易的,都很干净,有的虽然没有冲水系统,但完全没有异味,这点还是挺让我惊叹的。 这也叫厕所?这不是电话亭吗? 中午十二点我们到了蒂阿瑙的motel,小镇就在蒂阿瑙湖边而建,景色迷人。这个小镇一般来说是作为皇后镇到米尔福德峡湾的中间站,没有什么景点,比较有名的就是萤火虫洞。因为此次我们没有去北岛,没法看怀托摩溶洞的萤火虫,所以观萤火虫之旅就在蒂阿瑙完成。 Real Journeys的出发游船集合地点就在镇中心,坐落在湖边,位置很好找,附近有充足的停车位。用在国内打出的确认单在前台直接换票,票是塑料做的,不易损坏,留作纪念很容易保存。开船大概半个小时左右到达萤火虫洞,下船后按人数分成几个组,分别有人带领参观并讲解。先是大概讲一下溶洞里的安全事项,后介绍一下进洞后从哪里观赏萤火虫,哇啦哇啦的,一半听得懂一半听不懂。之后就带领着我们下溶洞了。 溶洞里行走一定要看前面,因为有的钟乳石比较低,稍微不注意就会碰到脑袋。 越往里走,水流声越大,顺着讲解员手指的方向,看到脚下湍急的水流在岩石上横冲直撞,声音轰鸣,像地下的瀑布一样。再往里走,水流声渐小,这时看到岩壁上有微弱的光亮,像点点星光点缀在夜空,美不胜收。为了保护萤火虫不被光亮所伤害,溶洞里严禁照相,我就带着gopro,开着高ISO,想尝试着留一点影像资料。越往里走,光线越暗,直到完全听不到水流声后,我们的脚步停了,面前是一叶小船,往里看,伸手不见五指。小船大概可以容纳14个人左右,大家分坐两边坐稳后,讲解的小伙对我们比了一个嘘的手势就开船了。 小伙摸索着并拉着岩壁上的铁链,带领我们驶入深处。万籁俱静,繁星满天,我们好像瞬间进入了另一个世界,看到的只有点缀在岩壁上的星辰大海般的萤火虫,听到的只有彼此的呼吸声。光亮很微弱,但是在漆黑的环境下,它确是那么的耀眼。此时的景象无法用照片来体现,也不能用言语来形容,唯有亲身体验才可以感受。大概半个小时左右,我们回到了现实世界。原路返回,我们来到了休息室,一进门就看到了在进洞时工作人员为我们拍摄的合影已经制成了纪念册,里面有一张大照片、几张明信片大小的照片和一个钥匙链组成,东西不算精美,39纽币,性价比不高,但是来都来了,留个纪念吧。休息室有免费的咖啡和茶水,大家落座后有人为我们讲解萤火虫洞的来历和萤火虫的一生,当然了,英文的。这里的萤火虫与传统意义上的萤火虫不同,没有翅膀,不会飞,静静趴在洞壁上,一动不动发出光亮,他们靠吐丝觅食,大量的萤火虫集聚在一起,吐出的长丝如同珠帘一般,晶莹剔透,泛出蓝光,南岛上的萤火虫只在幼虫形成期的9个月肚皮和尾部发光,成虫后72小时之内死亡,它会扑向幼虫吐出的发光长丝,为其提供食物来源。听着好像挺悲壮的。出来的时候我拿出gopro想看看录下的珍贵影像,发现除了一片黑,什么都看不见。看来非专业设备无法记录下这梦幻的场景。 回到motel,发生了戏剧性的一幕:正在我们兴高采烈的准备晚饭的时候,突然断电了,自力更生的看了看闸箱,没跳闸,只好去找前台求助,来了一位胖大叔,煞有其事的也看了看闸箱,反复扒拉了五六遍也没恢复,哇啦哇啦的说了一堆,可能说是让我们别把所有电器都开着,带不动,一会儿找人来修。一想真是,刚才应该是把屋里电磁炉、电水壶、微波炉、电暖气、电视,基本上能开的电器都开了。一会儿大叔又来了,又扒拉好几遍电闸,还是没反应,就又走了。我心想别一会儿修不好调房间吧,杂七杂八的东西可都抖了出来了,别又得收。好在等了一会儿胖大叔带来了一位专业级别的胖大叔,鼓捣鼓捣算给弄好了。吃饱喝足,早些休息,明天还得早起开2个小时的路程赶9点45的米尔福德峡湾游船。 第八天:蒂阿瑙——皇后镇 2017年3月4日 路线图: 景点: 米尔福德峡湾游轮 , 裂谷步道 , 镜湖 , 埃格灵顿山谷 米尔福德公路(94号公路),是指蒂阿瑙—米尔福德峡湾,单程119公里,从皇后镇出发,也是先往蒂阿瑙方向行驶,再转向94号公路,只有这一条路进出米尔福德峡湾,这条路号称是新西兰最美公路之一。 提示大家:中间没有加油站!最好在蒂阿瑙把油加满! 我们一大早6点半就从蒂阿瑙出发,这时候天还没有亮,我们趁着夜色赶路,为了能够按时到达峡湾,早上这一路我们除了沿途休息了一下,没有任何停靠欣赏景色,准备峡湾游回来的路上再看。说句实话,新西兰的人真心少啊!这条公路大部分是单车道,我们从蒂阿瑙开到米尔福德峡湾2个多小时,不夸张的说,对面行驶过来的车只有一辆! 一辆啊!119公里开了两个多小时,速度不算快,一是因为天黑能见度不好,还有一点是弯路非常多,而且很多都是连续拐弯,开车的同学们要小心驾驶。距离蒂阿瑙100公里也就是说快到峡湾的地方,有一条荷马隧道,全长1.2公里,这条隧道是单向行驶,也就是说有信号灯控制穿过隧道的交通流,绿灯时本方向才可以放一部分车过隧道,赶上车辆较多的时候可能会耽搁些时间,所以自驾去峡湾的,最好打出一点提前量,免得赶不上游船。 我们大概八点半左右到的峡湾,在车上把早饭解决了,然后去湖边的游船出发点等待上船。米尔福德峡湾的游船基本上有四个公司在运行,分别是Southern Discoveries,Real Journey,Jucy和Go Orange,每个公司都有不同时间、时长的游船,大家可以根据实际情况订购船票,特别推荐此贴:http://bbs.qyer.com/thread-2616156-1.html,上面介绍的老详细了。我们预定的是Southern Discoveries南方探险公司的两小时十五分钟的亲近自然游船,游船从淡水湾出发,一直开到塔斯曼海湾入口附近再返回。船上有免费的茶和咖啡提供,有专业的向导解说(英文的听不懂)。早上游峡湾天气有点冷,而且船开起来后甲板风很大,大家一定要注意保暖。如果大家想占据好一点的观赏位置,建议早点排队,因为游船的人还是蛮多的。网上说峡湾一年365天中有200多天都在下雨,我们出发的时候虽说没下雨,但是水汽较大,能见度不是很好。峡湾能叫的上名字的景点有20个左右,其中游船会离的很近的有海豹角Seal point、伯文瀑布Bowen Falls、斯塔林瀑布Stirling Falls,其余时间都是在靠近峡湾中间行驶并进行讲解。最有意思的也就是这些靠的很近的景点,远观瀑布并不震撼,但当游船开到瀑布下面的时候,能够亲身接触到从天而泻、珠帘百川的瀑布时,感觉非同寻常。游船回程的时候会有一次停靠,是为了参加探索中心、水下观测馆和皮划艇活动的游客下船继续参加活动,我们不知道,天真的排了半天队,到船口的时候让人家请了回去… 飞流直下三千尺啊 大概12点的时候,我们回到了岸上,把车上剩下的火腿肠面包片打扫了打扫当做中午饭了,然后直奔皇后镇,路上再游览一下米尔福德公路的美景。裂谷步道是一条二十分钟往返的环形小步道,很适合开到半路下车走走,休息片刻。步道最有特点的是自然形成的石壶。流水冲过大石头表面时形成漩涡,带着上有面一些小石子打转儿,久而久之,把大石头磨出一个个深坑。这种地貌只有南非、台湾和新西兰的裂谷步道。别看景点不大,游人还真不少,大概这也是一个比较著名的景点,而且回程的时候对面车辆明显增多,很多大巴,应该是从皇后镇出发前往峡湾游船的旅游公司。接下来就是镜湖,我们到的时候入口的停车位都是大巴车,镜湖甚至有点熙熙攘攘,我们只好在一旁等待大部队散去。镜湖本身不大,其实就是湖边的一个栈道观景点,由于地理环境,这里常年无风,湖面平滑如镜。水面上有一块牌子,是反着写的“Mirror Lakes”,倒影在湖中,刚好是正着的“Mirror Lakes”。本想安安静静的照几张水面倒映的照片,无奈躲过人群,迎来鸭群,本来挺平静的水面,老有几只鸭子在牌子附近的水域逛来逛去,水面泛起涟漪,久久不能平静 。后来一想,毕竟这是人家鸭子的领地,我们至多算个侵入者,就让它慢慢游去吧。在这一路去的几个景点中,我认为最美也是最震撼当属艾格灵顿山谷,这不是一个单独的景点,而是94号公路的一块必经之地,看到空场靠边停车就可以。面前是一片金黄灿烂、一望无际的草原,草原的深处是层峦叠嶂的山谷,给人一种深邃空灵的感觉,让我一下就想到了指环王的场景,这个地方强烈建议大家路过的时候要下车拍几张照片,实在是太美了。 有没有指环王的赶脚 峡湾到皇后镇300公里,走走停停的,我们开了5个小时,下午5点半我们才到达皇后镇。在皇后镇我们定的Apartments @ Spinnaker Bay,是一片临湖公寓,楼上客厅,楼下双卧室,推开阳台门就是瓦卡蒂普湖,景色超棒。就是有一点不好,因为是临湖而建,挨着公路,酒店入口的坡度非常陡,每次回酒店就好像坐过山车似的,而且我们租的7座mpv体型有点大,停车位就好像是量身定做一样,一点富余量都没有,好在master崔是驾轻就熟的老司机,停起车来相当熟练,就连酒店工作人员都夸他车技好,手工点个赞 !玩了一整天,没吃正经饭,我们四个人内心有点“狂躁”,看了看皇后镇的饭馆,也没什么想法,索性再来一顿lonestar。看了看地图,2公里,决定溜达去,吃完了再溜达回来,事实证明有点远,有点累,因为到处都是大上坡。走在皇后镇的街道,我才感觉到原来新西兰还是有人多一点的地方,市中心店铺林立,门庭若市,各国游客,人头攒动。Lonestar就在人气汉堡Fergburger那个路口附近,去了没排队,四个人美美的吃上了一顿,178纽币。要吃Fergburger就没那么容易了,门口一直排着二三十人的大队,没个三四十分钟吃不上大汉堡。推荐甜品店Patagonia Chocolates,皇后镇的人气甜品店,也在汉堡店附近,可以去尝试一下。回来的路上去了趟nzone的门店,询问了一下第二天早上跳伞的具体情况,出门的时候看到了皇后镇的游客中心,cleaner孙的一颗勇敢的心开始按耐不住了 。其实cleaner孙和我一样,都是那种敢于冒险的人,本来这次也想跳个伞,但是被家里人按住了,没让跳。来到这极限运动的圣地——皇后镇,怎能安于仅仅是观赏风景和看别人(我)又跳又蹦的?其实刚到皇后镇在酒店里休息的时候,cleaner孙就已经看上了SHOTOVER JET——喷射快艇,就撺掇master崔一起玩。Master崔和cooker白是属于那种不能玩刺激的,玩了就受刺激的人,对这个快艇持半信半疑的态度 ,这到了门店,还是在犹豫是不是要参加 。我和cleaner孙遂决定跳过他们俩冗长的思想斗争,直接定,定完再说,不参加也得参加,一人145纽币,定的第二天下午。此时天色已晚,回酒店,睡觉!明天是我这次新西兰之行的重头戏—— 高空跳伞 ,一定要好好休息! 第九天:皇后镇 2017年3月4日 路线图:无 景点: Nzone皇后镇高空跳伞 , SHOTOVER JET , Skyline自助餐 拥抱恐惧! 这是nzone高空跳伞的口号。乘飞机从空中俯瞰高山胜地的壮丽风光,尽览皑皑的雪山和晶莹蔚蓝的湖水。随后万尺高空纵身一跃,尽情享受最高时速200公里的自由落体,我说这应该是 忘掉恐惧,拥抱自然 。 高空跳伞是我这次新西兰之旅梦寐以求的体验,也是我的人生第一跳,之前在国内反复看过多次nzone的宣传片,看的我心潮澎湃,期待之心不言而喻。我是在国内淘宝上提前预定的跳伞,早上8:30的场,4500米。一般情况下提前到皇后镇中心的Nzone门店集合后集体坐大巴去跳伞区。由于我比较大牌,需要有人跟随拍摄,就选择集合后自驾前往跳伞地点。门店门口停车位很少,而且最多15分钟,我们就把车停在门店身后的MAN ST街上,一般情况下可以免费停一个小时。走一个下坡一拐弯就到nzone的门店,我先去办理登记手续,他们仨去Fergburger吃早点,一大早没人排队。我到了门店看到前面有人在办理登记就排在后面等着,前台人员balabala…3600meter… 貌似听到关键词了!再仔细一听,因为高空气流增强(自己翻译的,感觉像是天气预报)原定的4500米无法实现了,只能改在3600米了 ,两种选择,一是改签,二是继续跳退差价。改签对于我来说是不可能的了,后面的时间都安排了,只能选择继续跳退差价的方式。如果你是当时门店定的会直接退你差价,像我这种在淘宝定的,门店工作人员会联系第三方商家做退款处理。登记完了,现场签订一份“生死状”,签完回头一看,仨人还没来,我就上对面汉堡店去找,一看仨人正high吃呢,汉堡真心大,四个人就点了一个,一切两半,一家一半,我怕吃完早饭跳伞会不舒服,开始没打算吃,一看那么诱人就啃了两口,味道还不错。 回到门店,进到一个小黑屋,墙上有大屏幕反复播放高空跳伞的相关视频,包括一些注意事项。因为我们这场十多个人大部分都是中国人,所以为我们讲解的是一个华人,大概讲了讲流程规则和跳伞姿势,同时统计了一下选择跟拍视频的种类和人数,就等候大巴来集体出发。一看没什么事了,我们自驾的就先行一步,去往跳伞集合点了。跳伞的集合地点,也就是NZONE Skydive Dropzone,地址是在786 Kingston Rd,google地图就可以准确定位。 开车大概20分钟,快到的时候注意看路边的地上, 门牌号786是写在了三个躺着的灰色大油桶上 ,不仔细看很容易错过,入口拐进去有停车场的指示牌,我们开到的时候大巴车也正好到,一点没耽误。一进门就看到有个中国年轻姑娘蹲在一边吐,估计是晕伞了,心想:这明显是身体素质不行啊 !跳伞中心有专门的一块区域,内设卫生间、休息室,休息室有七八台电脑,为观看跳伞视频用的。到了以后按之前登记的信息分成若干组分别上飞机跳伞,我被分在了第二组。站在等候区等待的时候,看天空中五颜六色的降落伞飘然而下,画面极具美感,心想马上就要纵身跃入这蓝天白云当中,内心无比兴奋。 过了一会儿,工作人员叫到我们这一组进场准备,刚一进来的时候,工作人员会按照你的身高体型为你找一套合适的跳伞服,跳伞服是连体的,很厚很紧,得脱了鞋才能穿的进去,穿上以后你会发现衣服紧的你根本蹲不下来。如果你选择了摄影师跟拍,会有你的专属摄影师找到你,采访你,问问你感受啊什么的同时录制视频,中文英文随你说,反正最后视频是你自己看。 再等一会儿,你的跳伞教练会找到你,向你再次详细介绍一会儿跳伞的注意事项,包括纵身跳下飞机的姿势,空中你们俩交流的手势(因为自由坠落的时候说话根本听不见)和落地时的要点,同时会发你帽子、护目镜和手套,我本来还想在手上写点类似I CAN FLY、我最NB之类的字,跳的时候录下来,后来就给忘了,教练也说高空的时候气温会很低,最好还是带上手套保护一下。又等了一小会儿,开始登机了。我是被安排第二个跳出飞机,所以就是倒数第二个上的飞机。飞机很小,没有座位,大家都是背对着机头坐在垫子上,你的前面是你的跟拍摄影师,你的后面是和你绑在一起跳下去的教练。 飞机是架小型螺旋桨飞机,我开始还担心会像战斗机似的直接奔到3600米,不过飞起来以后感觉还是挺平稳的。随着飞机的慢慢爬升,窗外的地面景色越来越小,心里还是有点小紧张小激动。快到高度的时候,教练会协助你带上帽子护目镜,并和你牢牢的绑在一起,帮我戴帽子的时候,我看到他的手臂上并没有gopro,我定的可是跟拍加手持啊,一问,教练一脸抱歉的说:忘了...... 好吧,又不完美了,这时候也没法回去拿了,就这么着吧。 飞机又爬升了一小会儿,这时绿灯一亮,飞机的卷帘门刺啦一下就被打开了,风一下就灌了进来,好冷哦 !第一组是个中国女生,首先就跳了下去。到我了。跟拍的大哥先一手扒在飞机外面,一脚踩着踏板,摄着像等候我的纵身一跃,我和教练慢慢蹭到飞机口,腿就搭在了飞机外面,发现腿直接就被吹横过来了,根本无法垂直。(跳啊......跳吧......昭仓不是跳下去了吗?唐塔也跳下去了,所以请你也跳下去吧......)对不起,实际上根本没有时间让你浮想联翩,腿刚搭出外面,一个跟头就翻下去了,瞬间失重感就充满全身,重力加速度,我们就像炮弹一样直奔地面,感觉那叫一个刺激! 下落的时候风很大,我想大喊一下,发现下坠的压力压向你胸口,根本喊不出来,你的跟拍摄影师会在你自由落体的时候全程跟拍,所以放下你的恐惧,多摆一点pose,上去一趟不容易,忍一忍最多就60秒, 千万 不要 龇牙咧嘴翻着白眼的 ,那你会后悔死的。 我上去的时候,远在北京的同事还交给我一个任务,让我尝尝云彩的味道,这万里之外的委托当然不能忘了。看到离云层越来越近的时候,赶紧张嘴,结果发现等张开嘴的时候,云层已经在我的上面了,大概我们用了0.1秒就穿越了云层。那好吧,要想知道云朵的味道,就要亲自尝一尝,自己过来跳自己尝吧 。按理论上过了45秒,教练就打开了降落伞,感觉蹭的一下就被拽了上去,耳边一下就清净了,速度慢了下来,这时候才有心情在高空观赏风景如画的皇后镇,刚才心里只剩刺激了。这时候教练会把伞绳给你,让你尝试控制降落伞的方向,左拽拽右拽拽,还挺好玩,当我把伞绳交还给教练的时候,他就开始玩儿飘了,拽死了一边的伞绳在空中快速旋转,没两圈我就晕菜了 ,赶紧叫停教练这种“过激”的举动,跳的时候没怎么着,飘的时候给我难受够呛。快到地面的时候,教练会让你把双腿抬起来,他熟练的操控伞绳直接以近乎平行的角度降落在草坪上,没有任何不适感。下来以后坐在一旁歇了一会儿,和刚才一同跳下来的同胞兴高采烈的交流了跳伞的感受,然后就归还了跳伞服走了出来等候取跳伞视频。 小插曲:出来以后和媳妇cooker白聊着,突然她近乎带着哭腔的跟我说:你眼睛怎么了?原来我本身戴眼镜,跳伞时外面带护目镜的时候眼睛上的油蹭到了眼镜上,从cooker白的角度看我就好像脸冲着她聊,但是眼睛已经翻到了上面,以为我跳伞跳中风了呢 待了一会儿,我就感觉胃里翻江倒海,刚才空中旋转1080度的后遗症翻了,终也没能逃脱跳吐了的宿命,开始还笑话人家呢,结果自己也中招了 。最后拿到视频也是按照只有跟拍的价格259纽币算的,不便宜,但是这钱值得你花。视频和照片是存放在一个u盘中,你可以去休息室的电脑上看看刚才的英姿,顺便也检查一下u盘里面的内容是否能够全部观看。 眩晕恶心的感觉直到回到公寓躺了半个小时以后才渐渐消失,简单吃了点午饭就开车去参加SHOTOVERJET了。登船地点离皇后镇5公里左右的Arthurs Point,你可以自驾前往,也可以在皇后镇的集合点集体坐大巴前往。皇后镇有很多喷气快艇的项目,都有不同类型的主题。SHOTOVERJET从1965年就开始营业,已经接待过超过300万人,其中不乏许多明星脸,威廉王子、甘道夫、乔治卢卡斯、金刚狼、姚明、姚晨等等,门口有一块照相板就是以威廉王子参加快艇项目时照片作为背景。停车场车位很多,随便停,然后到前台换票,票上有具体的出发时间。 参加快艇项目时允许游客自己带GoPro,但是必须是头戴式的,我就是带着腕带式的GoPro上船被船长发现没收了 ……出发前每个人穿好救生衣,会有人给你照合影,最后会连带乘坐快艇时的照片制成相册,电子版的照片和视频会存在一个超Q的U盘上,一套80纽。快艇一共四排座,想坐那里都行,一船的人自己商量好就行。开船之前,船长会提示大家一些注意事项,比如不要站起来、不要把手和头伸到船外,因为等船飚起来的时候,你这么做就挂了。交代完毕后,我们就开船了。快艇在夏特欧瓦峡谷的浅浅的河滩上风驰电掣,辗转腾挪,最高时速能达到每小时90公里。高速行驶的状态下,有时离岸边的岩石仅仅1米的距离快速通过,有时船长会在水面上360度的高速旋转一圈,船上的人不时的大声尖叫,他们仨感觉特别刺激痛快,可能是我上午的项目过于刺激,导致我全程基本无感。不能参加跳伞蹦极之类极限运动的同学,强烈推荐这个快艇项目,可以让你的肾上腺素极度飙升。 上天入海的折腾一天了,万分期待skyline自助餐终于到来了,这家餐厅曾被美国广播公司评为“世界最佳景致餐厅”。餐厅位于鲍勃峰山顶,需要坐Gondola缆车上去。山顶活动项目很多,除了自助餐外,还有毛利人战舞、滑板车、AJ Hackett蹦极等,是一个综合性的景点,自助餐的午餐是12点到14点,晚餐分为两个时间段,17:45场和20:15 两场,为了看皇后镇的夜景,我们定的20:15。山下有充足的停车位,一般是免费停4个小时,其实就是随便停。门口换完票以后就可以坐缆车直达山顶了。Gondola缆车拥有南半球最陡的缆车轨道(37.1°),10分钟左右就可以到达800米的山顶。随着缆车的爬升,视野渐渐开阔了,当我企图站起来拍摄皇后镇美景的时候,被恐高的master崔直接按住了 。 到达自助餐餐厅的时候,等候区的人已经很多了,如果大家想占据一个靠窗好位置的话,请提前排队,吃饭的人还是蛮多的,餐厅不提供预定位置的服务,一般开餐前半个小时前台会发号,号是一个大牌牌,叫到你号的时候会闪烁震动。因为到的时候上一波还没吃完,以为还得等上一段时间才发号,我们就没排队领号,去礼品店逛了半天,等回来的时候发现基本人手一牌,已经都发过一波号了,就赶紧到前台领了一个号,好位置估计到我们就都没了。等候区有一个小型酒吧,可以点些饮料,但不是自助餐范围内的,所以需要单独掏钱。开始用餐的时候,会有许多工作人员逐个叫号领位,等叫到我们的时候,已经下去了一多半人,但是幸运的是,领位把我们直接带到了紧挨窗户的一个空位,塞翁失马,焉知非福啊! 自助餐的种类很多,但大多是西方口味,青口贝个挺大,牛排羊排之类的味道还可以,酒水需要单独收费,纯净水免费。外国人的口味真是不敢评论,喝了一个汤,感觉是咖喱和南瓜搅和在一起,尝起来一股子馊味,老外还都挺爱喝 。甜品之类的不得不说,老外做的还是挺好吃的,提拉米苏、布丁、冰激凌等等 ,导致我们吃到一半就全去拿甜品了,主食基本放弃了。 新西兰的冰激凌有种口味叫 Hokey Pokey (好奇甜心),是新西兰当地的特色口味,真心不错,甜度适中,吃起来回味无穷。好奇甜心(hokey pokey)冰淇淋是最受欢迎的新西兰甜点之一。(hokey pokey本是一种焦糖,又称“蜂窝”或“薄荷硬糖”,在新西兰可以用来搅拌香草冰淇淋。1940年,hokey pokey首度问世,20世纪50年代在Tip Top Ice Cream company大力推销下风靡全国。新西兰人每年可以吃掉5百万升霍奇泊奇冰淇淋。——网络转载)夜幕降临,站在观景台俯瞰皇后镇的夜景,灯火阑珊,影影绰绰…… 第十天:皇后镇 路线:无 景点: 卡瓦劳大桥蹦极 , 格林诺奇步道 , TSS厄恩斯劳号蒸汽船 , 瓦尔特峰高地牧场 人生第二跳:卡瓦劳大桥——皇后镇——新西兰 。 这趟新西兰之旅对于我来说也是蹦蹦跳跳之旅。跳伞昨天尝试了,今天就是蹦极了。之所以选择卡瓦劳大桥蹦极,一是因为他是世界上第一个商业蹦极的场地,是蹦极发源地,蹦极爱好者的朝圣之地,二是他不像NEVIS蹦极134米高度那么吓人(据说有8.5秒的自由落体,这小心脏怎么受得了 ),只有43米。在国内的时候我在网上反复查过蹦极的安全性,因为我是600度近视,据说蹦极下坠的压力会充斥头部,有视网膜脱落的危险,网上评论不一,有不让跳的,有跳了没事的。不过既然是极限运动,必然有他的危险性,所以说谋事在人成事在天,就看老天爷是否眷顾你了,反正我是铁了心要跳的。之前master崔问我:你为什么要蹦极?我说:卡瓦劳大桥蹦极是商业蹦极的发源地,是蹦极爱好者的朝圣之地。崔说:朝圣之地和你有毛关系?我说:对 !毛关系都没有 !就是要跳 !接下来的事情就是3月6日一早,master崔驾车带着我们来到了卡瓦劳大桥。大桥离皇后镇不远,20分钟车程,也有免费的接送。由于我选择的是9:30那场比较早,到蹦极地点的时候人还不多,前台甚是还没有完成班前准备,等了一小会儿,拿着预订单到前台登记,前台工作人员会让你签一个生死状,然后称一下你的重量,接着把你的重量和你的编号分别用两个颜色的笔写到你的左右手,接着你就可以到大桥上排队等候你的终极一跳了。 我是9:30这场第二个跳的,我前面的是一对中国小年轻,俩人绑在一起,站在跳台上反复犹豫,就是不敢跳,工作人员开始还鼓励的:one,two,three…jump!说了几遍以后发现二位还是没有要跳的意思,干脆大喊:一、二、三!一把就给推下去了。轮到我跳的时候,先是有一个年轻外国mm给我在身上套了好几个套并紧紧的固定住,然后提示我把眼镜摘了,其实我本来带着想带着隐形眼镜蹦极的,但后来嫌太麻烦就没带,一想也好,戴着眼镜大头朝下的蹦下去,就那几秒钟其实什么也看不见。接下来就坐到跳台边上,有一个外国帅哥在我腿上绑了一块厚厚的毛巾,然后拿根绳子在我腿上绕来绕去,此时的我内心开始有一点点紧张了。43米,少说也得15层楼高,平时往下看都得扒着栏杆,现在上来就要往下跳,心跳开始加速了。安全措施准备完毕后,我就一蹦一蹦的来到了跳台(因为双腿绑在了一起),往下一看,我的个老天爷,好高啊 !此时,我的两腿突然感到有些酸软~~帅哥拍着我指向围观群众方向让我say hello(围观群众们真是看热闹不嫌事儿大 ),摘了眼镜啥都看不见,瞎比划比划吧,接着就听见one、two、three然后我就伸平双手纵身一跃,急速下坠的失重感瞬间涌向我的全身,眼前的水面离我越来越近,就在即将要触到水面的时候,一下又把我拉到了半空中,感觉相当的刺激,也很奇妙,刚才的那一丝恐惧感在这瞬间已经荡然无存了。接下来我就在大桥下面腾空荡漾了几回合后,桥下有一个充气皮筏划了过来,向我伸出了橄榄枝(一根棍子),我拽着棍子大头朝下的一点一点的回到了船上。脚踏实地的感觉真好!接下来我要从一个土坡跑到43米高的桥上,说实话,蹦极没怎么着,上坡这一大段路着实给我累得够呛,本来瞎么合眼没戴眼镜的就看不清楚,还得一直爬这么一个大坡,上到顶的时候我已经呼哧带喘了。恢复光明后,来到前台,各种照片视频的packed已经为您准备好了,照片45,视频45,照片加视频80,还是那句话,来一趟不容易,整个最贵的,包含一个制作精美的纪念册,里面有你蹦极时各种姿态的照片,还有一个可以插在手机上的u盘,下一个软件后就可以随时用手机随时观看u盘里的照片和视频,当然了,无论你是否选择影像资料,你都会有一件T恤,纪念你那勇敢的一跳 回国后,有的同事朋友就在说:蹦极?给我钱我都不跳!我说:蹦极?不要钱我就跳! 第二跳完成后,一看时间尚早,直接杀向格林诺奇。沿着瓦蒂卡普湖一直开大概一个半小时到了魔戒小镇——格林诺奇,这个质朴的小镇是名副其实的户外爱好者天堂。我们没打算在这个小镇做过多停留,从整体来看,没有什么惊艳之处。镇子很小,把车开到了Glenorchy Wharf,也就是湖边,看到了标志性的红房子和标志性的树。 在湖边晃悠了晃悠,准备去格林诺奇的步道,cooker白和cleaner孙居然说没劲,不去了 ,这天天抬头看银河,低头见牛羊的,估计是审美疲劳了,这样的小镇已经对她们来说没有什么吸引力了,让她们歇着,我和master崔俩人去。这条步道从沿着湖边就可以走到,你也可以把车开到一个小型高尔夫俱乐部的西北边,那是步道的入口处。步道像一个8字形,我们觉得走整个8字有点长,就走的下半圆。步道人不多,景色见仁见智吧,我觉得一般,可能当天云层较厚,没有给我们带来惊奇之处,还有一种可能就是我也审美疲劳了。 这不是白洋淀,是黑鹅淀 每个在这把椅子坐过的人,当时都在想些什么 原路回到皇后镇,美美的睡了一个下午觉后,17:45到了皇后镇中心的Real Journeys的码头,坐TSS厄恩斯劳号蒸汽船去参观瓦尔特峰高地牧场吃BBQ晚餐。一般包含BBQ的有上午10点、12点和晚上6点一共三场,因为当时在淘宝上预定的时候,本来想定中午12点这场,但淘宝客户说因为我上午9点半有蹦极,怕来不及赶上12点的,我一犹豫就改到了晚上6点,事实证明,只要你蹦极的时候没有晕厥过去,完全赶得上中午这场。为什么我要强调中午这场, 因为晚上这场就没法喂动物!就连牧羊犬牧羊的表演也是在半昏暗的状态下看的! 如果你是奔着BBQ烧烤去的,那就无所谓了。 到了码头以后,进到Real Journeys的接待中心换票,然后到外面排队上船,登船的时候还是会有人给你照相,当然了,你要是觉得照片值得留念的话,买下来就是了。因为我们排队比较靠后,等上船以后,甲板那层已经没有四个人一起的座位了,下楼梯看看,屋子门口挂着一个salon 的牌子,一群老外在里面又吃有喝的侃大山,看来人家包场了。我们只能在船舷的位置坐着,也不错,还能过过风,顺便参观一下古老的蒸汽船。船舷处有入口,可以参观蒸汽船的轮机舱,一踏进轮机舱内部,你可以看到到司炉工用铁铲为熊熊燃烧的锅炉加煤,也能感受到巨大蒸汽引擎在工作室所散发出来的热浪。这艘蒸汽船1912年正式下水,已经是位期颐老人了,但是日常保养得非常到位,时刻焕发着无穷动力。 熊熊火焰~~~ 这是船长还是大副啊,怎么船没靠岸就开小差出来发短信啊 船大概开40多分钟到达了瓦尔特峰的高山牧场,一片红白相间的房子掩映在青山绿水中,就像一个远离世俗喧嚣环境的世外桃源。下船以后,到餐厅门口开始排队准备BBQ烧烤大餐,老人和小孩优先照顾,排在前面。服务员很多,而且有不少的中国留学生,他们会将游客一一领位到桌前就坐,而且为了避免拿取食物的时候发生拥挤,餐厅按区域进行开餐,待这个区域第一次取餐基本完毕后,下一个区域才开始取餐,看似会浪费一部分人的一点时间,但换来的是秩序井然,而且,没有任何人对这种安排有任何异议(也许是之前被某些旅行团伤害过才想出的对策)。BBQ自助烧烤的种类还是挺多的,烤鸡烤猪羊排,烤肠烤鱼烤牛扒,大虾青口三文鱼,各种沙拉随意拿,南瓜土豆甜玉米,布丁慕斯冰激凌,白水免费酒收费,吃完还有橡皮糖。当里个当里个当里个当。BTW:又吃了一堆冰激凌 饱餐一顿后,再出餐厅大门,已经是夜幕降临,华灯初上了。游客们都前往下一个地点观看牧羊犬牧羊和欣赏剪羊毛表演。在远处就看到山坡上有一群小白点和两个小黑点,小黑点往下一赶,这一群小白点就呼啦呼啦的往山下跑。小白点就是羊咩咩,小黑点就是边境牧羊犬。羊群里有一只头羊,只要头羊一跑,其他的羊就都紧紧的跟在其后,相当具有团队精神。牧羊犬很敬业,两只眼睛死死的盯着羊群,只要主人下令或者羊群有个风吹草动的,立刻出击。就这样,一群傻羊在被两只牧羊犬的玩弄下,一会儿跑过来一会儿跑过去的往返了几个来回,牧羊犬牧羊的参观活动就结束了。(天色太黑,光线不好,画质为渣、敬请谅解) 剪羊毛表演的地方就在牧羊犬牧羊活动的身后一个木质的屋子里。屋子中间有几排座位,但肯定是不够坐的,我们进去的时候已经没有中间坐着的位置了,只能站在一个角落。这时,一位制服大叔(胸牌上写着Peter)走上了他的表演舞台,身后关着一群待剪的羔羊。Peter大叔一看年龄就不小了,但是身体强壮,鹤发童颜。在台上哇啦哇啦的讲了一大通,大概就是牧场的历史、剪羊毛的流程等等,反正也听不太明白。说的差不多了,大叔就打开了羊圈,只见所有羊的眼神中都流露着无比的惊恐,全部缩到了一个角落,最靠外面的当然最倒霉,一把就给薅出去了,开始还妄图抵抗一下大叔,只见大叔给小羊来了一个“挑钩子”,拿住小羊的两只前腿,往起一举,一踢后腿,屁股着地,后背靠在大叔腿上,小羊羊立马就不动了,踏踏实实的让大叔剪羊毛。不一会儿,原来一身大氅的小羊羊瞬间变身比基尼,眼神里依旧流露着惊魂未定的感觉,此时一大片羊毛已经静静的躺在了地上 观看完剪羊毛表演,大家可以到纪念品商店购买纪念品,也可以回到船上等待开船,此时已经是晚上9点了,明月高悬,繁星满天,一艘百年的老船就静静的停靠在岸边,这样的情景也许已经重复了好多年,也许还要继续好多年,但是能够停留在我脑海里的就只是这一刻和这一张照片。这世界上没有什么事情是亘古不变的,对于任何事情来说都只是时间的问题,所以活好当下,活好现在的每一分钟,用心去感受生活,不要让悲伤和烦恼萦绕着你,这才是你生活的目的,才不枉你来这世界走一回。 第九天:皇后镇——瓦纳卡 2017年3月7日 路线: 景点: 箭镇 , 皇冠山脉公路 , 迷惑世界 , 孤独的树 经过了皇后镇这几天充实的活动和安排后,接下来的两天属于休闲之旅,路程中间没有什么震撼的景色,驾车时间也不算长,正好也让master崔歇一歇。 早上睡了个懒觉,10点慢慢悠悠的从酒店出发,告别了皇后镇,向瓦纳卡小镇出发。一路上风景秀丽自不必说。皇后镇到瓦纳卡一共有两条路可以走,一条是大路,走6号公路,经过吉布斯顿、克伦威尔和拉盖特后到达瓦纳卡,还有一条就是走皇冠山脉公路过卡德罗纳后到达瓦纳卡,第一条路有点绕,第二条路有点陡,因为有master崔这个老司机在,果断选择第二条路程短的陡峭山路(刚还说让人家歇一歇 )。 从皇后镇出来首先会路过箭镇。箭镇的美在于秋季,此时箭镇的颜色就好像是阳光染上的一样,金黄色的阳光洒在箭镇的一片金黄中,美不胜收。由于我们我们旅游的时间属于夏末秋初,树上的叶子还是绿油油的,没有那种震撼的景色,我们开车路过的时候甚至都没有下车拍照,在镇子里绕了半圈就出去了。 从箭镇出来我们就开上了皇冠山脉公路。说实话,路真心陡,而且弯路比较多还都是发卡弯。它的海拔高度最高是1121米,从山脚往上开的时候能够明显感受到气压给耳朵带来的压力。路上你在爬坡连续过弯的同时,你还要注意避让骑自行车的歪果仁,这路开车上去都费点劲儿,路上的自行车居然还不少,真心佩服这些人找了这么一条路来挑战自我,歪果仁真会玩。景色方面,见仁见智吧,我倒没有觉得这条公路的景色有多吸引人,也许是审美疲劳了,也许是没有在该停的地方停下来驻足观看吧。 一路走走停停,开了不到2个小时就到了瓦纳卡,我们没有去办理入住,直接去了镇上的Puzzle World——迷惑世界。这是个大人小孩都能玩的错觉艺术馆,票价20纽币,你可以事先在网上订,也可以当场买,我觉得这种票当场买就可以,到不了人山人海买不着票的地步。交完钱后,工作人员会在你手背上盖一个二维码,通过手上这个二维码在门口的闸机上扫码通过。我感觉这个二维码就是个形式,因为盖上去以后有些地方立刻顺着手纹就散开了,基本上属于错乱状态,我拿微信扫反正是什么也没扫出来,感觉只要把手伸到闸机里就能开,后面有去的同学可以伸另一只手试试…… 在这个错觉馆中,顾名思义,就是给你的感官带来各种错觉,如果你在某个厅看到个别人产生了一些不正常的举动和叫声,别担心,那是正常的,因为你也会这样,具体怎么个不正常,还是大家自己来感受一下吧,因为感觉这东西是无法形容的。逛完错觉馆后,出门你会直接进到一个迷宫,这是世界上的第一个三维迷宫,用你的智慧和体力找到出口,你就会回到大厅里,你可能会花费20分钟就找到了出口,也可能一个小时以后还在里面匪夷所思。 三个中国年轻的神经病和两个外国年长的神经病的较量 我大~~~~~~ 我小~~~~~~~ 与下图是一个东西 与上图是一个东西 大家快跑啊!房子倒啦!!! 玩耍了一个半小时以后,去motel办理了入住手续。吃饭!休整!如同新西兰的大部分城镇一样,瓦纳卡是一个安静的小镇,但其实如果你有很多闲暇时间的话,瓦纳卡可以玩上好几天,徒步、山地自行车,极限、博物馆等等应有尽有。而作为身在天朝,假期无比珍贵的我们,瓦纳卡只是作为一晚停留的小镇。 作为瓦纳卡的标志,孤独的树必然成为我们的景点之一,你只要在google搜索一下the wanaka tree就可以轻松找到。湖边有一大片停车场,下了车沿着湖边走几分钟,你就可以看到那棵著名的树了。树就矗立在湖边的水中,一棵树,孤孤零零的,像一个婀娜的少女在独自水中翩翩起舞,也正是这种孤独的美,让她成为众人的焦点,在摄影师的手中产生了无限的可能性,成为了上镜率最高的树之一。在枯水期的时候你甚至和她可以有个亲密接触。湖边三三两两的坐着些年轻人,有谈天说地的,有安静读书的,有闭目养神的,也有嬉笑玩耍的,眼前就是一片碧波荡漾的湖,湖中间有一个孤零零的树,远远眺望青山环绕,抬头看到蓝天白云,闭眼感受微风阵阵,你就需要这么静静的坐着,放空一切,静静的坐着…… 今天没有什么特别的景点,轻轻松松的过了一天。 第十天:瓦纳卡——福克斯 路线: 景点:骑士角,帕林加湖, 布鲁斯湾 , 马瑟森湖 今天的行程是从瓦纳卡出发,走6号公路的内陆段,进入哈斯特门户沿海一直开到福克斯冰川。早上九点多出发,路程大多为山路,道路算不上崎岖蜿蜒但也不是一马平川,我们在两边的绿树环抱下开了近2个小时,开的已经有些昏昏欲睡了,突然眼前一亮,呈现在我们面前的是一望无际的海岸线——西海岸到了。没多久我们就在第一个观景点——骑士角停了下来。对于骑士角,网上我只找到了一句描写:是新西兰南岛西部的一处自然景观,“骑士”之名来源于观测员的狗。景点不大,原本的主观景台还因为地面开裂停止了使用,景色不错,但天天都是蓝天白云青山绿水,已经多少有些无感了。有意思的是在骑士角遇到了一群摩托党,都是些白发的老爷爷,颇像中世纪的贵族骑士,只不过交通工具从骏马换成了摩托。我没好意思对着人使劲拍,只在临走的时候偷偷的捏了一张以示纪念。 对于西海岸来说,我只想说一句话:沙蝇实在是太多啦 !开始没太在意这种小飞虫,但当发现这种虫子不请自来、挥之不去后,渐渐的有些烦躁了。特别是在水边的时候,基本上是在一路的追着你跑。第二个景点帕林加湖就是这样的,这是一个被灌木丛环绕的湖,在这里钓三文鱼非常出名。这可能不是很有名气的景点,所以基本上没有人,这是旅游团绝对不会来的地方,但正是这种地方,让你体会到了不一样的新西兰。 布鲁斯海滩又被称为白石沙滩,是新西兰最受欢迎的十大情侣海滩之一。海滩本身没有什么特别,特别的是海滩上散落着大大小小纯白色的石头,不知道是谁有心无心的在这石头上写下了第一个许愿,后人纷纷效仿,日积月累,成片的许愿石散落在海滩上,海滩便出了名。石头很多,随便就能找到合适的,记得要带油性笔,我们拿着签字笔在石头上左划拉右划拉的,笔头都快蹭没了 ,最终也只是一道细细的印记,估计一下雨就荡然无存了。 我和cooker白一家的 master崔和cleaner孙一家的(注意是那个小兔兔哟) 下午2点左右到达了福克斯小镇,新西兰之旅的最后一个重头戏——冰川徒步。由于安排的是第二天上午,所以到了福克斯小镇后没有什么活动,吃饭休整,晚上6点多的时候去马瑟森湖溜达一圈就完事了。话说福克斯小镇真是小,就两条马路,一横一竖组成一个丁字路口,全镇就200多人,一个跟711似的小超市,感觉整个镇子的主要经济来源就靠冰川了。吃了好多天面条了,寻思着改善一下生活,做个咖喱饭什么的,去超市看了半天就找到了米,没找到咖喱,只好回去接着吃面条了。吃饱喝足,稍事休整,6点准时出发,马瑟森湖。 马瑟森湖,新西兰最具代表性的风景,因在晴朗无云的日子,湖面上会映出新西兰的最高峰奥拉基山(Aoraki,即库克山)和塔斯曼山(Mount Tasman)的倒影而出名,形成约1.4万年前,当年福克斯冰川从最大的支流退潮,直流入海内,而就是那些退潮的水形成了今天的湖水。从福克斯小镇开车出发开车5公里就到了马瑟森湖的入口,停车场挺大,足够停车,入口处有一个咖啡厅。马瑟森湖有三个观景台,分别是:Jetty Lookout,View of Views Lookout和Reflection Island Lookout,其中以第三个观景台最为出名。如果时间充裕的话,可以顺时针方向从Jetty Lookout开始绕湖一周,大概需要1个半小时,如果时间不够的话就放弃前两个观景台,逆时针走到达Reflection Island Lookout。为了充分的感受马瑟森湖的魅力,我们选择了顺时针,步道很容易,没有什么难度,走到第三个观景点大概用了40分钟左后,到了Reflection Island Lookout的时候看到已经有几个摄影爱好者架好了设备等待拍摄了,此时天还大亮,我也找了个位置支好了三脚架。 观景点是在湖边搭建的一个木质平台,没有栏杆,大家要注意安全,特别是相机的安全……这要是谁一不留神连相机带三脚架就一起踢到水里去了。这个观景台的景色确实很美,两边树木郁郁葱葱,眼前湖水平整如镜,远处高山白雪皑皑,这可真叫湖光山色啊。随着时间的推移,夕阳西下,照相的人越来越多,绝美的景色也慢慢的呈现了出来。当天老天爷还是很给力的,万里无云,金色的阳光洒在奥拉基山和塔斯曼山的山顶,倒映在镜面般的马瑟森湖中,让你无法分辨出哪个水中花、哪个镜中月……随着太阳的慢慢落下,黑暗渐渐笼罩了马瑟森湖,我们赶紧收拾好东西往出口赶,越走天色越暗,渐渐的有些看不清脚下的路,我们又加紧了脚步,走了大概20分钟到了出口。 所以如果大家有观赏马瑟森湖日落的打算,为了安全最好在太阳下山前出来,不然可真就是摸黑前行了。 第一个观景台 第二个观景台 第三个观景台,也就是最著名的那个点 亦真亦幻 怎么觉得那么像一个电影的海报,但是想不起来了~~~ 第十一天:福克斯——霍基蒂卡 2017年3月9日 路线: 景点: 福克斯冰川徒步 , 霍基蒂卡峡谷 , 霍基蒂卡海滩 福克斯冰川是地球上少数几个一般人就能够轻松攀登的冰川之一,大老远来一趟,当然不能错过。由于我们定的是10点50集合的冰川徒步,所以上午退了房以后开车来到了集合点,说是开车,其实就是出门拐了个弯就到了,好小的镇子啊!首先来到前台登记一下,挨个称了一下体重(估计是为了平衡直升飞机的重量),然后就等待着到点儿集合。集合以后会到一个屋子里,工作人员会给大家讲一些安全常识,比如不能在直升飞机下面把自拍杆举高高之类的……,然后会让大家在旁边的箱子里拿一双长袜子,接着按照自己的鞋号一人领一双登山鞋,把自己的鞋脱了穿上它。然后上一辆大巴车赶往直升飞机起飞地点。只见大巴车司机打火,给油,刹车,到了 。其实就是横穿一条马路,说实话有上车那功夫还没走着快呢。 直升飞机每次可以坐7个人(包括飞行员),根据配重比例,master崔被幸运的分在了前排。说是幸运,但对于master崔来说是个挑战,因为他稍稍有点恐高。前几年去美国放弃了几次坐直升飞机游览大峡谷的机会,这次被我反复劝说终于答应了 。我们这四个人都是这辈子第一次做直升飞机,感觉还是挺新鲜,一路上左拍右拍上拍下拍的,任何人没有感到丝毫的害怕,路程很短,开了大概5分钟左右,我们就缓慢的降落在了冰川上。冰川上有一些等待着回程的游客,我们下来,他们上去。在又等了几班直升飞机航班往返后,我们这波人总算齐了。 冰川上有两名向导,各带一队从不同的方向往上攀登。攀登之前一人发了一双冰爪,套在登山鞋的外面牢牢的绑好,没它可真爬不上那光滑的冰面。登山杖随意拿,可带可不带,建议还是拿上一把,作用明显。准备工作完毕后,在向导的带领下,我们开始了攀登。在这里要提醒大家的是,一定一定做好防晒措施,墨镜防晒霜一定要带上,我们这还是抹了防晒霜的,下山以后和上山前的照片一对比,明显的黑了一圈。 酷向导 帅飞机 向导在最前面开道,时不时的挥舞着手中的冰镐,在冰面上凿出前进的道路,后面跟着我们一队人,缓慢的向上前行。 现代丝绸之路上的驼队 路过一些冰洞和冰缝的时候,向导会停下来为我们讲解,并留给我们照相的时间。虽说是相对容易的冰川活动,但是还是需要一些体力,毕竟需要在光滑的冰面上用脚上的冰爪控制前进的方向和身体的平衡,这真是一步一个脚印啊。向上爬了差不多1个半小时左右,到了此次冰川徒步的最高处,此时再回头看直升飞机的停机坪已经如蚂蚁般大小了。向导把他手中的冰镐给了大家,让我们各种摆拍,还帮助我们合影,小哥so nice ! 四大金刚闪亮登场! 东方持国天王! 南方增长天王! 西方广目天王! 北方多闻天王! 俗话说,上山容易下山难,我要补充一句,下冰川更难。估计是向导为了让我们更多的了解冰川,下山的路不是原路返回,而是走了另一条路。虽说冰面不是很陡,但是要用一只脚上的冰爪钉进冰面,再抬起另一只脚,就这样交替进行,没下多一会儿脚趾头就顶的生疼。下山的途中向导带我们找到了一处冰山融水,水流不大,但是湍急,奔腾着流向了山下,向导让我们一人接了一瓶纯净的冰山水,尝了一下,味道随随便便就甩山下任何一瓶瓶装水好几条街。除了接水,向导还亲自向我们示范了一下用冰川水冲头,并怂恿着我们也试一下。就冲我们这塑料体格,冲一下还不得激感冒了,倒是cleaner孙自告奋勇的试了一下,看起来可真是晶晶亮、透心凉啊! 站在山脚看山顶 站在山顶看山脚 可别掉下去啊,可没人救你啊 易化的八克拉大钻石 下午2点半左后,我们乘坐着直升飞机回到了小镇。总结这次冰川徒步之旅,一个词:不虚此行!有机会的话大家一定要尝试一次冰川徒步,绝对给你带来不一样的体验。 下一个景点霍基蒂卡峡谷离福克斯冰川有两个半小时的车程,我们稍事休息就上路出发,路上除了master崔全程开车无法休息外,我们均不同程度的进入了昏睡阶段 ,在此,再次,感谢master崔的无私奉献 !实际上从福克斯冰川去霍基蒂卡峡谷是要路过晚上入住的霍基蒂卡小镇,然后再开大约35公里才会到达,在经过一段坑洼不平的砂石路后,下午六点,我们到达了霍基蒂卡峡谷。LP上是这么形容这个峡谷的: 这是一个非常迷人的山谷,有令人难以置信的碧绿流水,乳白质感来自冰川粉粒的作用 。通过短短的森林步道和铁索桥时,可以从各个角度拍摄风景。 步道确实不长,而且很平坦,单程也就650米15分钟的路程。步道的终点叫River Edge,景色不错,能看到远处的山峰,就是沙蝇有点多,导致我们简单的照了几张照片就返回停车场了。 回小镇的路上,看到路边停着辆suv,有四五个人在照牛群。回想这一路上经过了n多牛群但从没停下来近距离看过,就赶紧也靠边停了下来。走近一看,照相的也是国人,一聊,还都是北京的,都是退休了的大爷大妈们,五个人,刚来到新西兰,正在逆时针的环岛自驾。也不知道等我退休了以后,还有没有能力也组三五好友出来游山玩水,那时的时间完全是自己的,想待多少天就待多少天,不用像现在这么对行程精打细算的了……扯远了,主题是牛 。这群牛都是小牛犊子,好奇心驱使着它们靠到栅栏边与我们交流,完全不怕我们,对我们也没有敌意,萌萌的眼神甚是可爱。 说到牛,我这次在新西兰发现了一个特别有趣的现象,到了一定时间所有牛都会排着一条整齐的队,笔杆条直的往回走,也不知道被施了什么魔法。后来回国上网一搜,新西兰原来有四大怪: 牛排队、马穿衣、羊无尾、驼无峰 。牛排队——新西兰地广人稀,人手紧张,要靠人替奶牛挤奶,是不可能完成的事情。牧场主人特意培训了领头奶牛,让领头的奶牛替牧场主人带领奶牛群到固定的挤奶站去挤奶。奶牛每天二次挤奶,一般上午8—10点、下午3—5点,不用人工驱赶,奶牛都会自觉在头牛带领下,自觉排队进入自动圆盘挤奶站。另据说,领头奶牛头上装有一个传感器,到了该挤奶的时间,传感器会提醒领头奶牛带队去挤奶。 回到小镇,办理完入住后,我们就开到了霍基蒂卡海滩,等待唯美的日落降临。长长的海滩上满是枯木和树根,每年一月,这里会吸引很多艺术家来共同打造各式各样的海滩作品,作品都是就地取材,树枝、木棍、石子、沙子等等,不仅可供大家观赏也大大丰富了沙滩景色。这些作品大约可以保持几周时间,直到再一次涨潮把它们冲走。 看得出是什么吗?世界地图! 树枝子搭的,老远一看还以为有人在作画呢 三五好友 相偎相依 夕阳西下 第十二天:霍基蒂卡——基督城 路线: 景点: 硬纸板教堂 , 185把椅子 原本制定的行程是早上一早出发前往普纳凯基看千层饼岩石,然后穿过亚瑟通道回到基督城。因为这一路上基本没怎么购物买纪念品,所以临时决定放弃千层饼岩石直接返回基督城。也许真的是累了,审美也审累了,一路穿过亚瑟通道竟没有停车拍照,只是在车上随便的捏了两张,完全没有刚到新西兰的那种欢呼雀跃的状态。其实亚瑟通道的景色也是蛮壮观的。 经过将近4个小时的行程,我们又回到了基督城,又回到了原来那个motel,可巧的是,还是住的原来的那个房间。诺大一个基督城,总共待了两天,总不能一个景点都不看吧,遂决定先逛逛景点在购物。第一个定位硬纸板教堂。这是基督城地震后的一个标志性建筑,由日本建筑师坂茂所设计,主体结构都是硬纸管。进去以后感受到不一样的建筑风格,虽然与往常参观的欧洲教堂与众不同,但同样庄严肃穆。从教堂出来开车前往185把椅子,这是为了纪念因2011年2月22日基督城大地震而逝去的185人设立的。因为地图定位的不是很明确,开着车绕啊绕的绕了半天,最后发现185把椅子就在教堂的背后,一个很不起眼的空场,我们开车经过实在懒得再找停车位停车,就在车上随便的照了一张。 购物这个事情,我一窍不通,也没什么兴趣,况且新西兰真的也没有什么可买的,如果大家需要往回带一些吃的或者纪念品的话,可以去Westfield Riccarton看看,这是一个综合性的大型商场,吃饭,购物,超市一应俱全。还有就是如果大家在路上看到了什么称心如意的纪念品,别犹豫,赶紧买,别想着回到基督城很容易就可以买到。事实证明,真的买不到,cooker白在蒂阿瑙看上的一个毛绒玩具的卷毛羊,在基督城找了n多礼品店也没找到,最后还是临上飞机在机场的一个店里才找到。我们每次出国必往回带的纪念品就是冰箱贴,可基督城的冰箱贴真的很少,偶尔找到的还像是出土文物,一点都没有美感,最后也是在基督城机场看到的还算精致,当然,价格也挺精致的。 最后说说开销 追求较高的性价比是我旅游的宗旨之一,本人非土豪,也非月光族,不大手大脚,也不锱铢必较, 钱都是一分一分挣来的,要花的值。此次旅行早在出行两个月前就开始筹备,网上反反复复的比较,路途中随时记录开销,最终的得此开销表。 要么读书要么旅行,灵魂和身体,必须有一个在路上!

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