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发表在 德国 2018-04-14
穿梭于中世纪小城 ,游走在中东欧乡村——德捷奥古城&乡村自由行日记(更新至罗滕堡)
先上暖场视频—— 阅读说明:本游记以日记形式为主线,文中黑体加粗字体为旅行日记原文,蓝色字体为后期看图写话添加说明。——总而言之,就是一篇流水帐。 第一站——海德堡 7月7日——对讲机惊魂 终于旅行模式再次开启——德捷奥古城&乡村自游行。 7月6日21:00阿蒂哈德航空公司航班从成都经阿布扎比到法兰克福。一切似乎轻车熟路,到阿布扎比只有一个多小时转机时间。 重过安检时阿联酋检查员让我从背包里取出对讲机,又开盖又卸电池,然后又交给疑似检查组长,还又反复打电话请示,当时把我们弄得紧张又懵圈,反复解释我们要去自驾用对讲机联系,折腾了十来分钟,终于还物放行。 我们后来回忆分析,检查员反复问了几次"ls this one?",我们反复不加思索回答"Yes!"对方一定奇怪为什么对讲机只有一台,会不会是XX装置,——因为我们两台对讲机是分别两家携带的,而另一台没被检查到,联系到中东近来的XX主义形势,如此警觉也属正常。 当地时间7月7日早晨7点,我们平安降落法兰克福机场,直接从Sixt提了两台预订的夏朗开往海德堡。 这两台夏朗将伴随我们6天的行程,——从法兰克福到纽伦堡采用自驾游方式。 为方便停车,我们选择入住海德堡城市中心智选假日酒店,这里去老城步行约10分钟,去内卡河边步行约5分钟。 虽然两程航班不停地吃吃睡睡,但实际上我们已有近十三个小时没有安安稳稳的吃东西和睡觉了,到酒店放下行李便到海德堡老城去觅食,在一位热情主动的当地女士的指引下,我们找到了这家著名的Vetter餐厅,上了两份套餐+啤酒——瞬间成了豪放的肉食动物。 不过孩子们更喜欢的还是Icecream,国外的冰淇淋总是更赞更实惠。 办好入住,去找地方吃午饭,出门 又见过街神器。 顺这条路过去就是内卡河了。 河里的游艇都靠南岸停泊,北岸的绿地看起来开阔清爽。 这是海德堡城区可以通车的公路桥之一,——好吧我知道你视线不在桥上 北岸依山而建的房子,全是河景别墅哦。 路边一家酒店二楼天台上正举行婚礼。 这就是海德堡老城的主街。 本来网上查了一家推荐特色餐厅,找过去遇上休息——德国人做生意也太随意了——一位当地大姐主动询问我们需要什么帮助,然后给我们推荐了一家当地人喜欢去的餐厅,并在我们手机上输入了店名——VETTER。 一进门就看见这两个大家伙——自酿啤酒的罐子。 有自酿啤酒自然得配猪肘和香肠——好大一锅硬货——没事我们人多力量大,不过最终国人表示“食力”不济,一半打包带走。 吃太饱了再疲倦还是得消消食,在老街转转。这是海德堡的标志性建筑之一——圣灵大教堂。 海德堡本土创立的国际品牌——凌美钢笔。 这个是不是中国的杨琴?——其实杨琴也是明代从波斯传入中国的。 人多的地方总是有街头乐队。 吃饱了最大愿望就是补瞌睡,午觉睡到晚八点,酒店楼下就有EDEKA超市,里面东西很丰富特别是食品太资本主义了。 九点过了太阳才下山,内卡河边走一走,凉风习习,景色宜人,古城的夜晚不喧嚣,也不清冷,刚刚好。 晚安,海德堡 7月8日——精彩的车博,失望的血拼 按计划,今天准备先去斯图加特的梅塞德斯-奔驰博物馆参观,然后去麦琴根的购物村血拼。两个点相距不太远,从海德堡过去基本是一条线。 在这样优美的环境里,爱运动的团队晨练是必须的。经过一夜憨眠,满血复活——朝晖灿烂的内卡河畔晨跑感觉体力加成,小公园的健身器材质量上乘、可玩性上佳。 酒店的早餐很对孩子胃口,简约而不简单。 自驾从海德堡去梅塞德斯-奔驰博物馆约一个半小时车程,沿途田园风光很赞,高速公路上行驶司机真的是高速而规矩,让你感受到驾驶的愉悦,柴油版夏朗的动力充沛,Google 手机导航精准,对讲机在两台车间的联系及找车位中发挥了重要作用——昨天的惊吓值了。 奔驰博物馆建筑内部仿照人体 DNA 建造的标志性双螺旋结构呈现了品牌的历史和经典。随着科幻色彩的电梯向上,耳边也完成了从汽笛到马蹄的声音转换。从顶层慢慢向下,将领略汽车如何向更快更流线更环保的方向发展。一个品牌,代表了一个行业,也是整个世界经济的缩影。1450 多件展品共同缔造出详尽的梅赛德斯-奔驰印象,其中 160 辆展车中不乏 50 年代鸥翼跑车和银箭等曾影响整个时代的传奇车型。孩子们边用中文讲解器扫各展区和车型信号听讲解,边愉快地感受着奔驰文化,两个多小时很快就过去了。 奔驰博物馆成人票10欧,未成年人免费。 可以租到中文讲解器——这大大增强了参观的效果。 电梯的科技感十足,仿佛进入科幻电影中。 顶层展示的是最早的轿车的诞生。 画面右边展示的是戴姆勒1883年发明的单罐发动机,中间这台是戴姆勒发明的第一台四轮轿车,而左边这台是卡尔本茨发明的第一台三轮轿车。 这一段长廊展示的是交通工具的发展历程。 博物馆独特的双螺旋结构设置了两参观主线:一条是按时间顺序分为七个阶段讲述品牌发展的历史,一条是按五个收藏区域展示品牌产品的多样性。 这个展区展示的是梅赛德斯品牌的诞生。这台蓝色的轿车是1902年出厂的梅赛德斯Simplex,标志着从此以后梅赛德斯奔驰就成为世界上运动性轿车和豪华性轿车的标杆。 这个展区,展现了梅赛德斯产品的多样性,不仅只有轿车,还有大巴、Wagon、Van等,体现了汽车改变了人们的出行方式。 这一区域展示的是奔驰的卡车。 从奔驰博物馆楼上可以看到他的邻居——戈特里布·戴姆勒球场,也是以汽车发明者之一戴姆勒的名字命名的,是德甲劲旅斯图加特队的主场。 而主球场旁边这么多绿草如茵、设施先进、条件完备,甚至足以让中超许多球队的主场汗颜的训练场,也令身为球迷的楼主大流口水。 这个展区是展示的1945-1960年奔驰开创的造型多样性的年代。 这台就是著名的精典——奔驰300SL鸥翼门,诞生于1955年。 这里展示的是功能多样的卡车。 展示二十世纪六十年代开始运用的安全气囊技术。 这个展厅展示的是一些奔驰与名人在关的车辆。 这台大巴是当年联邦德国获得世界杯冠军时奔驰公司专门为球队订制的一台展览车,——现在你可以上去坐一坐,开一开(当然不能开动)。 这下面的区域展示的主题是银箭——竞赛与纪录。 这个角度看起来就象是身处风驰电掣的赛道之中。 两个多小时的参观结束了,小伙子,除了手里的鸥翼门车模,你还收获了什么? 这张应该是我们这次出行的第一张全家福了,一共是四个家庭7大4小共11人,一个小团队。 比较起来,麦琴根购物村的体验恐怕只能用失望来形容了。比起前年我们去的佛罗伦萨The Mall,这里的货品看得上眼的相对少一些,折扣的力度要差一些,唯一突出的是人要多很多——真是有点儿费解。 购物村的泊车自动缴费系统,算好时间付费,取停车票 。 走的时候把停车票插进闸机,抬杆走人。 回酒店拿出鸥翼门出来把玩,做工还挺细。 7月9日——城堡老桥古街,公交大学新园 为了坐公交去海德堡城堡,去仔细研究了一把海德堡的公交自动售票机,系统默认语言是德语,可以选英语,可以选择买单次票、一日票、5人团体票、城市通票等票种,比较了一下,我们选择了单次票,每人每票1.3欧,可以在60分钟内乘两次公交。 我们乘33路公交到达王座山脚下,可以乘齿轨火车上山,我们看到排队坐火车的人比较多,google了一下步行上山也就十多分钟,就果断开爬。沿着阴凉的石级而上,路旁有不少老建筑,栅栏、邮箱都透着岁月的痕迹。到了半山有一个大平台,可以俯瞰海德堡全城。平台旁边就是海德堡城堡,城堡始建于13世纪,在1537年和1764年两次遭受雷击,并在三十年战争和大同盟战争中损毁严重,逐渐形成今日的格局。城堡内里有世界上最大的葡萄酒桶(Grosses Fass),因为战争原因,这也是城堡内反复建造的大小相似的第四个酒桶了。如今的酒桶于1751年建造,总共可装下221726升酒。旁边还有一个所谓的“小酒桶”(Kleines Fass)。城堡内另有医药博物馆,展示了数百年前的药学。我觉得跟我们的中医有异曲同工之妙。宫殿庭院中有一座红色的凯旋门,虽然规模不大,却因是一夜之间建造的,而颇具浪漫色彩,这是1615年时,Friedrich五世送给她妻子20岁的生日礼物。 孩子们早上劲头足,上山很快就冲到前面去了。 体现出陈旧感的铁栅栏、邮箱、铁椅,引起了拍客的兴致,很快就落在后面。 虽然不太起眼,但这就是海德堡城堡的外城门。 从这个平台的栏杆边,可以俯瞰整座海德堡城。 半山掩映内卡河,一城古屋红瓦檐。 雄鹰翱翔这方天,不觉飘落八百年。 城堡里建于1751年的大酒桶。 这棵树后面的小门进去就是个小医药博物馆。 可以乘小火车上下山,海德堡城堡实际上是位于半山间。 这是山上的小火车站外,山上并没有什么景点,并且周边林木高大,视野并不开阔。 还是乘小火车下山吧,车速较慢,出了这段山沟,又可以看到古城。 快到山脚时会穿越一段隧道。 从“时空隧道”出来,直接穿越到中世纪。 往下走不远,就是海德堡老桥。 桥头的铜猴,也是海德堡的标志之一。 海德堡老桥,也是一个民间艺术长廊。 连心锁 看起来锁还挺新。 老桥上遥望王座山上的海德堡城堡。 一上午时光已过,原路步行沿主街返回酒店。 这大哥的“沙”皮狗雕得可是维妙维肖。 晚饭后准备去海德堡大学,按图索骥,日落时分步行半个多小时,穿过内卡河来到一片散布在草坪间的建筑群间,没有围墙大门、也没有标志性建筑,只是不太高大的现代楼幢上标着的编号,还有交叉小路口标着教学楼、实验楼的路标,体现着这里是一座大学校园,怎么也想向不出这是一座最古老的德国大学。放暑假了校园里很冷清,但我们有幸遇到几个亚洲面孔,一句“Can you speak Chinese?”回一句“什么事儿?”随后表示她们是中国留学生,解除了我们的疑问,原来这是海德堡大学的新校区,历史悠久的老大学就在我们每天逛的老街旁,只是我们没走到地方。她们在地图上给我们仔细指示了老大学的位置和值得参观的建筑,让我们明天上午又有了有意义的目的地,有同胞真好。 路边一对来自美国的夫妇正在进行涂鸦创作。 傍晚时分,约上小伙伴,来一场即兴的足球,不亦乐乎。 在热爱运动的国度,有河的地方,一定少不了水上运动。 看,这一箭离弦,便劈开了内卡河的粼粼波光。 我们沿另一座公路桥跨过了内卡河来到北岸。 暮色中,跟着地图找到了这里——说好的历史悠久的海德堡大学呢? 看这路牌,的确是座大学的所在。 后来遇到了两名中国留学生,解除了我们的疑问,原来这是海德堡大学的新校区,历史悠久的老大学就在我们每天逛的老街旁。她们在地图上给我们仔细指示了老大学的位置和值得参观的建筑,好吧,明天还有半天时间,可以去看看。 回酒店可以乘24路有轨电车。 对了,一件事必须记录下来,回酒店的电车上,遇到一位轮椅哥,我们阿捷主动帮助其上下车,改变中国人海外形象从我作起,传扬正能量必须的! 7月10日——海德堡大学生活体验,到达童话小镇 今天准备第一次转移根据地,驻地从海德堡迁往罗滕堡小镇。因为昨天去了海德堡大学新校区,获悉了老校位置,今天还可以用半天时间了却参观老大学的心愿。另外,前天在麦琴根购物村的失望,可以在海德堡老街的门店扳回一些局面。事实上也是如此,上午半天女人们扫街还是小有成就。 住了三天,要换地方了,这家酒店位置不错,停车方便,离老城也近,并且虽然我们房间窗外对着一个交通枢纽路口,但没觉得吵闹。 多肉和花,若不是在旅途中,可能会买些回家。 各色各样的巧克力,若是不怕胖的话,可以挨个尝尝。 中午我们找到了海德堡大学食堂,进行了午餐体验,食堂是对外开放,我们端着盘子随着学生和非学生一起排队选菜饭,称重付钱——每公斤48欧——然后在树荫下的长条桌上用餐,仿佛回到了学生时代。 海德堡大学食堂前,来游学的亚洲中学生。 和学生一起排个队——其实一半都不是学生——体验一下学校食堂。 海德堡大学图书馆(Universitaet sbibliothek,缩写为UB)就坐落在海德堡大学老城的精华地段-大学广场(Uni-Platz)旁;是德国最古老的大学图书馆,藏书260万册,其中拥有6000多册珍贵的手稿和古代印刷本,和极为珍贵的14世纪手本。世界顶级名校的图书馆排第5位。图书馆同时对市民开放。图书馆的巨大建筑设计来自卡尔斯鲁厄的约瑟夫·多姆,他采用了所谓的日耳曼风格主义(从16世纪晚期开始兴起的一种日耳曼风格的建筑装饰方式)的理念,同时将其与“青年风格”(新艺术风格)的元素结合了起来。 这幢建筑,就是海德堡大学图书馆。 尽管看不懂,但还是可以进去感受一下。 终于看到认识的了。 两个多小时的大学生活体验结束——其实主要是体验食堂 ——准备回酒店取车离开海德堡。 接下来,开车离开了古典而浪漫的海德堡,前往罗滕堡小镇,预订的酒店位于小镇中心区域,车子停进了酒店自家车库,车库门很特别,是电动撑蓬式开启的。 在一家温州人开的港式中餐馆吃完晚饭后,就开启拍照模式,幽雅的城堡后花园、夜幕下的步云莱、更夫巡游,还有一台会跳舞的汽车,都让我们觉得这个小镇精致、休闲、古典而新鲜,不愧为著名的童话小镇。时间晚了,只逛了较小的范围,明天再慢慢游。 从海德堡开车去往罗滕堡。 左前方有架协和飞机的地方是辛斯海姆博物馆,没有安排参观这里,飘过。 这个路口过了就进入罗滕堡镇了。 我们在罗滕堡订的住宿属于民宿式酒店,提前预订了车位,因此我们的两辆车可以停在这个一楼的车库里。左边这个车库门是向外上方撑开的电动门,历史和现代结合得天衣无缝。 房前有一口老井。 一点不怕生还贪图享受的喵星人。 午餐是在这家温州老板开的餐馆——莲花楼吃的,出来几天了,还是想吃顿中餐了。 雅克布大教堂。 罗滕堡全城的沙盘模型 几名当地孩子在玩“空竹”——这个中国传统的玩具,现在国内的孩子可能都很少玩了。 进入这个童话般的小镇,令大小伙伴们分外兴奋,开启拍照模式。 黄昏中的童话小镇。 罗滕堡的后花园。 陶伯河谷中的小教堂。 夜幕降临,镇上的守夜人带着游人开始巡游——更夫巡游是罗滕堡的传统节目。(手机视频截图) 广场一隅跳舞的特斯拉——随音乐节奏舞动的鸥翼门。(手机视频截图) 半木结构建筑,以交叉的斜木条装饰的外墙,坡面的屋顶,辅以精心装饰的花箱、色彩斑斓的窗台,就是罗滕堡典型的民居风格。 罗滕堡的市政厅和广场。 下面这个Y形路口是罗滕堡的标志——步云莱。 灯光下的橱窗里精致的商品和陈设,吸引住游客驻足观赏的目光。 夜色中的步云莱——静谧而精致的罗滕堡。 (未完待续)

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发表在 意大利/梵蒂冈/圣马力诺/马耳他 2016-04-10
自然同人文辉映,自驾与公交相承——十七人十八天意瑞自由行
   泸州出发    2015年7月9日,17:50,泸州。蓄谋已久的一场旅行,终于到了成行的时刻。   六个家庭一共一十七人,登上包租去成都双流机场的旅游中型客车,出发。意大利,我们来了。 (前面大部分照片为手机拍摄,效果不佳,后面会渐入佳境,敬请期待)   到达米兰    7月10日北京时间1:30,成都双流机场起飞。卡塔尔航空A330。机上两顿机餐,订的儿童机餐味道更好,每个孩子送了一套记录本礼包。    成都双流机场过边检前的镜头,好像已经成了每次出国前的定格。 北京时间8:30,当地时间4:30,到达多哈机场。 多哈机场的儿童游乐园,各种肤色的熊孩子玩在了一起。 机场里有不少有特色的工艺商品,左上图是糖做的花,有谁舍得吃? 迈凯伦,小车迷见了表示走不动道了。 转机停留约4个小时,当地时间8:25,从多哈起飞,卡航A330,一顿机餐。    北京时间7月10日19:40,罗马时间13:40,到达米兰马尔彭萨机场。考虑到人多行李不少,在机场400欧租了4台车直接送到伽勒酒店。 出租车司机驾驶风格有序中偏激进。我们留意到,几位司机都是笔挺的衬衣,锃亮的皮鞋,不愧是时尚之都。 进入市区,尽管一看就是现代建筑,但仍保留着古典的风格。 右前方已经看到我们订的酒店——嘉莱士贝斯特韦斯特酒店。这个位置距离米兰中央火车站不远,旁边就是地铁1号线,可以很方便到达我们后面规划的行程点。 到意大利的第一餐,我们分成2处,一处快餐,一处披萨意面。披萨意面口味尚可,价格偏贵。   晚上就从酒店楼下LIMA站乘1号线到DOMO站,参观米兰大教堂和埃马努埃莱二世拱廊。地铁每人每次1.5欧。 米兰地铁于1955年开始修建,1964年开始启用。现今营运中的线路共有4条,分别是米兰地铁一号线(M1线)、米兰地铁二号线(M2线),米兰地铁三号线(M3线)和米兰地铁五号线。地铁全长92千米,其中米兰地铁二号线是欧洲最长的地铁线路。米兰地铁是意大利境内最大的地铁系统,年客流量达4亿3000万人次。 米兰地铁也位列世界"最挤"地铁。米兰作为一个有着2000多年历史的古城,遗址古迹众多,在历史城区内修建地铁各方阻力很大。(据百度百科) ——的确不容易,比较一下我们国内城市的地铁的建设,是否可以认真借鉴一下他们处理建设与保护的思路。也不知道他们这里有没有拆迁办这样的机构。 从地铁站到车箱,都可以看得出岁月的痕迹,其科技感与现代感肯定落后于成都地铁。但已经历半个多世纪的考验,还能运行顺畅若此,不能不说是一个伟大成就。 从DOMO站钻出地面,第一眼看到的就是这个雕塑——埃马努埃莱二世的骑马铜像。 1848年 ,欧洲各地爆发革命,意大利半岛的西西里王国、撒丁王国及都斯加尼均成功争取宪法。撒丁国王查理·阿尔贝特联同伦巴第向奥地利宣战,然而于诺瓦拉战役中战败。次年,查理·阿尔贝特退位,宣布传位给儿子,是为维托里奥·埃马努埃莱二世。 维托里奥·埃马努埃莱二世(意大利语:Vittorio Emanuele II,或译作维托里奥·伊曼纽二世)(1820年3月14日~1878年1月9日)萨丁尼亚-皮埃蒙特国王(1849年~1861年在位),意大利统一后的第一个国王(1861年~1878年)。为了统一巩固王国和支持复兴运动。对奥地利作战(1859年~1861年),取得马坚塔战役和索尔费里诺战役的胜利。(据360百科) 夕阳下的米兰大教堂,广场上准备举行演出。 米兰大教堂(Milan Cathedral),意大利著名的天主教堂,是世界五大教堂之一,规模居世界第二。米兰大教堂是世界上最大的哥特式建筑。它于公元1386年开工建造,1500年完成拱顶,1774年中央塔上的镀金圣母玛丽亚雕像就位。1965年完工,历时五个世纪。不仅是米兰的象征,也是米兰的中心。拿破仑曾于1805年在米兰大教堂举行加冕仪式。(据百度百科) 米兰大教堂广场上游人和鸽子,非常和谐。不过在这里你要当心吉普赛小黑过来给你系红绳,系上了就向你要钱,最好不要理他们。 广场侧面就是埃马努埃莱二世拱廊。 埃马努埃莱二世拱廊是一个带顶棚的商场,得名于意大利统一后第一位国王埃马努埃莱二世(Vittorio Emanuele II)。它座落在米兰主教座堂广场北侧的显要位置,并连接斯卡拉广场,最初设计于1861年,由朱塞佩.门戈尼(Giuseppe Mengoni)修建于1865年到1877年之间。埃马努埃莱二世拱廊是现代密封玻璃购物中心的先祖,它采用19世纪流行的商场设计,顶部覆盖着拱形的玻璃和铸铁屋顶,两条玻璃拱顶的走廊交汇于中部的八角形空间;埃马努埃莱二世拱廊已经使用了130多年,是世界最古老最大的购物中心之一,拱廊内共有四层,设有如普拉达、路易威登等许多奢侈品商店以及日常生活品零售店,售卖从高级时装、皮鞋、箱包到普通饰品、书籍、家居等各种货品,品类繁多,选择性大,是名副其实的购物天堂。此外,拱廊内还设有餐馆、咖啡厅和酒吧,游客可在这些场馆中休息。( 据中国签证咨询网) 两条拱顶街交汇,中间是圆形的玻璃拱顶。 拱顶四面墙顶都有精美的壁画(分别代表美、亚、非、欧四大洲)和装饰雕塑。 拱顶下方设置了望远镜,你可以通过它来观察画作的细节。 这个角度看过去有点象钥匙孔哦。 从拱廊一头走出来,在一个小花园中间,可以看到达芬奇的雕像。 达芬奇雕像对面就是米兰斯卡拉歌剧院。 斯卡拉歌剧院(意大利文:Teatro alla Scala 或 La Scala),位于意大利米兰。大剧院于1778年8月3日正式启用,当时名为Nuovo Regio Ducal Teatro alla Scala,首日上演安东尼奥·萨列里的歌剧《欧罗巴的现身》。第二次世界大战期间,剧院遭到轰炸,整个演出大厅片瓦无存。战后,意大利政府拨出巨资,以当时最高的标准重建,使之成为世界上最完美的剧院之一。(据百度百科) 大教堂广场周围的行为艺术表演。 夜幕下的米兰大教堂,显得巍峨而又有些神秘。 虽然游兴仍浓,然而毕竟才飞了十多个小时,还在倒时差,我们走马观花在大教堂周边转了转,还是乘地铁回到酒店休息了。 《米兰,米兰》 7月11日旅行日记 ——这首AC米兰的队歌,在上个世纪九十年代风靡球迷世界,也随着CCTV转播意甲联赛带到中国球迷面前,那时曾经年轻的我们,听着这首歌,便同红黑军团一起热血沸腾。 圣西罗,世界球迷万众瞩目的圣地,2015年7月11日,我们来了。 早上在Lima地铁站的报亭买了24小时交通票(成人每人4.5欧,10岁以下儿童免费),乘M1地铁先到Duomo,再次感受下阳光下的米兰大教堂,不想排队买票——虽然人比国内实在不算多——没有进教堂内部参观。 然后转乘16路有轨电车,终点就是圣西罗球场。现正值赛季结束期间,没球赛——这是我们知道的,不知道的是球场正进行修整,草皮都铲走了。既然来了,球场还是要进的,(毎张票17欧,儿童12欧)。AC米兰的更衣室还是要进的,A米和国米的联合博物馆还是要进的,两个球会贡献的世界级球星真是灿若星河。花了59欧与儿子分别选了AC米兰主客场球衣共两件以作纪念。 斯福尔扎城堡及森皮奥内公园。 乘M1地铁便可达斯福尔扎城堡。惊叹于城堡保存的完好程度,还有高大雄伟的气势。——感觉不加修饰都可以用来拍史诗大片了。高大坚固的城墙和密布墙上的射击口让来犯者难以轻易靠近,而堡内明暗相连的通道也使内部防御力和逃生性陡增。堡内现在开设了古典乐器博物馆,收藏的各国古、近代乐器之多令人叹为观止。 森皮奥内公园就在斯福尔扎城堡正门前方,一大片绿地,不少人躺在草地上日光浴,几名帅哥在踢网式足球,旁边的森林树木高大挺拔,不过也有一种特产——蚊子特多。公园最南端是一座小“凯旋门”——米兰和平门。 正文 早晨艳阳下的米兰大教堂广场。 教堂前台阶上的全体合影,好象也是这次出游唯一一次全体合影。 教堂前有军警值勤,这帽子也透着文艺范。考虑到今天的行程还很丰富,没有去排队买票进教堂。 大教堂的外墙及大门上的雕刻实在是精美。 每一处细节都刻入了专注和心血。 从大教堂广场出来,我们下一个目的地是圣西罗球场。 米兰的地上轨道交通极其发达,是世界上最庞大的电车系统。同米兰地下城际铁路一起,给米兰分担了大部分客流量。 这是在地铁站报亭买的24小时交通票,成人每人4.5欧,儿童免费。一日内可以无限次乘坐公交线路,车上不用刷票,司机也不会检票,但是有流动检票员随时会上车抽检,我们就遇见过两次。 我们乘从16路有轨电车前往圣西罗球场,突然发现前面有位老人穿着国米的球衣,有这么年长的粉丝,沙奇里人气也是够了。 谢尔丹·沙奇里(Xherdan Shaqiri)1991年10月10日出生于科索沃格尼拉内。瑞士著名足球运动员,在场上司职边锋或中场,现效力于英超斯托克城足球俱乐部 。曾效力于瑞士巴塞尔足球俱乐部,德甲的拜仁慕尼黑足球俱乐部,意甲的国际米兰足球俱乐部。 有轨车和无轨车共用车道,米兰城里许多街道都只有这么宽。 走着走着就开到草地上了,圣西罗就快到了。 作为球迷一枚,到了米兰,圣西罗球场当然是必去景点。 圣西罗球场(San Siro),是坐落于意大利米兰的一座足球场,距米兰市中心仅6公里。圣西罗是意甲历史三巨头中的两支球队AC米兰和国际米兰的主场,也是世界上最著名的足球场之一。尽管体育场为了纪念30年代和40年代的著名意大利球员朱塞佩.梅阿查(Giuseppe Meazza),已经于1980年被正式命名为梅阿查球场,但还是有很多人称其为圣西罗球场。(据百度百科) 尽管我们来的不是时候,正赶上休赛期,但是参观球场和博物馆仍是必须的,买票吧。 球场和博物馆参观套票,成人是17欧,14岁以下儿童和65岁以上老人12欧,6岁以下儿童免费。 臆想我是手持意甲的球票,准备进场观赛。 传说中A米的混合采访区,仔细看一看,有中国元素哦。 A米的更衣室,小乾坤,大世界。这里往往决定了一个球队的战斗力和走势,也往往是媒体沸沸扬扬渲染的目标。因为是休赛期,是不可能看到任何球星的赛服鞋袜什么的痕迹的。 待进入球场内场,这顶棚、这看台,一幅电视上、甚至游戏里见过上百遍的熟悉的场景映入眼帘,恍然如梦。 可是往下方一看,总觉得有点什么不对劲,——原来休赛期球场要进行草皮休整,正在进行施工作业呢。 这施工作业与局部参观两不误,这经营理念有所不同哦。 尽管草皮不整,到此一游纪念照还是必须的。 接下来,是到外场的A米与国米联合博物馆参观。 与两个球会著名“球星”合影,这些球星各位球迷都熟吧? 圣西罗球场的木质模型。 下面都是一些世界级巨星的球衣,资深球迷就不需要我过多介绍了吧,他们都代表了A米和国米曾经辉煌的年代。 乌克兰核弹头——舍伍琴科。 巴西金童——卡卡 。 费戈、大罗和巴乔。 德国三驾马车之一——马特乌斯。 大罗和小罗,可惜A米都是他们职业生涯的下坡路段。而二罗都是在巴萨达到职业生涯的巅峰。 荷兰三剑客之一——范巴斯滕。 A米和国米都曾是大耳朵杯(欧冠)的获得者。 近十年来,意甲联赛水平渐渐被西甲、英超、德甲等甩在身后,A米和国米也是辉煌不再。但米兰王朝的深厚的底蕴不会消退,相信假以时日,总有复苏的一天。 博物馆全景——面积不大,内涵不小。 与儿子分别买了A米的主客场球衣以作纪念。 从圣西罗回来,到酒店附近准备找地方吃午饭。 两天没吃中餐了,找到一家中国人开的做中国菜和韩国菜的餐馆。 这个水煮肉片做得还是比较到位。 又是有轨与无轨交通共用道路,停车让行人过街很常见。 进了一家超市逛了一下,感觉货真价实,肉制品份量很足,蔬菜水果很新鲜。 下午的行程安排,是到斯福尔扎城堡和森皮奥内公园两个相邻的景点。乘M1线地铁就可以直接到达。 斯福尔扎城堡 (Castello Sforzesco)是米兰最重要的建筑之一,是城市历史沧桑的象征。在14世纪时由斯福尔扎伯爵作为城堡而建,而后成为斯福尔扎家族的住所,整个城堡是方形平面的,有一个大公园,四周围有高墙。内部的城堡博物馆里收藏了很多具有很高艺术和历史价值的作品。 最初是在1368年由米兰领主维斯孔蒂家族兴建,一度曾遭破坏。在后来的扩建过程中,有不少大艺术家曾参与其中,达·芬奇就规划过堡内的水利工程和剧院内的机械结构。古堡内有博物馆、图书馆、雕刻馆、博物馆,陈列有雕刻、家具、绘画等。图书馆内收藏手稿1500份,雕刻馆有达·芬奇、米开朗琪罗的作品。(据百度旅游) 远远就可以看见高大坚固的城墙。 护城河没有水,长满了青草。 进城只能通过这座桥和甬道。试想来意不明的不速之客进城前,完全暴露在上方四周的弓箭射程范围内,一声令下,瞬间变成刺猬也不在话下。 进入城内,后面的门通往后城的广场。 内城里楼上是城堡博物馆。 上得楼来,居高临下看大门。 从城墙上的射击口看后城广场。 城堡博物馆里收藏了大量世界各国的古典乐器,其中包括中国的琵琶。 公元564年的钢琴。 这里是一间演奏厅。 几个小姑娘可以表现一下——现在钢琴似乎已经成了每小小女孩的必修课。 这口箱子的机关可不简单。 这个展区展示的是餐具工艺。——连孩子们都看呆了。 这个群雕体积不大,可数十个人物个个神情各异,栩栩如生。 锁具和钥匙——巧夺天工。 陶艺作品,也是非常的写实。 不知不觉就在博物馆里看了一个多小时。请原谅楼主孤陋寡闻,英文也不好,看不懂介绍,只是走马观花地看了看热闹,也不知道这些艺术品的来头和作者。不过光是看看外观也被不小的震撼了一回,对于孩子们来说,也是很好的艺术熏陶。 顺着甬道去后广场。——来城堡参观的各国游客还是不少。 城堡的主塔楼,——这也是米兰市的标志性建筑之一。 圆形的侧塔楼,每个城墙拐角设有一座。——有没有让你想起《帝国时代》里的防御工事 。 这是内城城墙上的塔楼,则是方形的。 内城的护城河,可以想象一下当年的森严戒备。 这是城堡博物馆的外观。 这里会不会是一座城堡酒店呢,在这里住晚上也许又会有另一种体验吧。 城门侧也有暗道相通,——格局精妙啊。 从城堡里参观出来,已是日落时分,斑驳的树影映在古老的城墙上,时光仿佛穿越回到中世纪。 拍城门口的时候,却不小心拍到一位高挑的美女,表情却带点忧郁——难道也是穿越进了城堡的沧桑? 出了城堡大门,就听见一个声音随风而来,就象《聊斋》电影里鬼怪出来前那种配音,有些瘆人,寻声找去,原来是一位街头艺人,在一块薄钢板乐器上拉弦,还用了音箱扩音,没听出来是什么调子。——也许只有看过《聊斋》电影的中国人才会有前面那种感受吧。 这里有一道损毁的城门,据说城堡在二战中遭受了轰炸,——看来城堡外面应该还有一圈城墙。 斯福尔扎城堡正前方这片绿地就是森皮奥内公园,远端正对城堡的是米兰和平门。 不愧是足球热土,绿地中央一群帅哥祼着上身正在踢网式足球——注意不是打排球——肌肉紧致,一看就是长期运动的人。——对比一下,不免为国人不喜运动的年轻一代担忧。 同样爱好运动的还有这两个玩飞碟的帅哥。 绿地旁边是一片小森林,这树木可不小,应该有二十多米高。 树径嘛,五人反正合抱不过来。 从森林转到绿地另一边,回看城堡。 几位帅哥仍然兴致不减,加我一个如何? 看来运动的兴致还是从家长那里潜移默化的。 时尚之都,怎么少得了美女。——这惬意的生活情调必须点个赞。 猜一猜 这两位美女带着的是什么卡通人物?——你可能想不到,它竟然是全民公敌——蚊子。原来这几位是来推销灭蚊喷雾的。 提醒大家,蚊子可是森皮奥内公园的一大特产,特别是在前面那片森林里,大白天的一会就能在身上打死好几只,——就不要在森林里流连忘返了,带上驱蚊药也是必要的选择。 半祼的美女矗立在公园里的一座桥头,这座桥的历史也不短,好象是始建于1842年的。 夕阳下公园里大树投下的光影与草坪相衬,色调不错。 一潭清池映得城堡增添了几许柔美。 公园小景一赏。 公园小景一赏。 爱运动的美女。 爱运动的帅哥。 ——爱运动的米兰年轻人,真不在少数,随处可见。而在国内,可大都是老年 人的专利。——夕阳无限好,只是近黄昏。 渐行渐远,回看城堡,已仅现于森林夹缝中。 而前面,则是夕阳下的和平门,磨亮的石砖诉说着岁月的沧桑。 米兰和平门由路易斯·卡尼奥拉设计,1807年献给拿破伦。拿破伦失败后,于1859年又将其献给了奥斯托里亚皇帝,作为对意大利独立的祝贺,其碑文也换成了有关独立的文字。和平门是一座高25米的拱形建筑,顶端正中有一青铜制的古兵车,排列6匹骏马,两边各有一武士骑马巡视,骏马前蹄腾空,势将飞驰,造型极其生动。这座凯旋门是拿破仑1807年下令兴建的。1805年,拿破仑在米兰杜莫大教堂加冕,宣告他兼任意大利国王,并定米兰为王国首都。他在连获征战胜利的凯歌声中下令建门,以铭记自己的赫赫战功。但还没等凯旋门竣工,他已在1815年的滑铁轳大战中遭到惨败。而被流放到大西洋的圣赫勒拿岛。但是,凯旋门工程却没随着拿破仑的失败而停建,是作为米兰人民欢庆摆脱拿破仑的统治而继续施工,至1838年最后落成,定名为“和平门”。——据百度百科 从西北面看过去,斯福尔扎城堡与和平门正处于一条中轴线上。 同处于一条轴线上的还有这条森皮奥内大街,我们就在这里乘有轨电车回酒店,结束一天的游览。 明天,我们将要乘火车离开米兰,开始瑞士的行程。晚饭后跟酒店前台问询了去米兰中央车站的公交车,前台很友好耐心地査好了路线及到站时间并给我们写了张便笺。 我们住的酒店距米兰中央火车站只有两站路,乘60路和81路车都可以去中央车站,晚上我们先出来侦察一下公交路线 。 侦察的结果表明,60路和81路车班次都比较多,而且车门宽大,上下行李比较方便,明天去火车站心里有底了。 (未完待续)

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