背景渐变

微信/微博:比利白

确定 取消
0%

比利白 关注按钮 留言

等级:总版主现居:北京

最近来访

累计访问(4356)

Ta的关注

106 更多

Ta的粉丝

931 更多

探访TA的足迹世界和旅行梦想Explore the world

  • 去过46国家210城市
  • 点评144 / 227

    去过 227 个目的地
    点评过 144 个目的地

TA的游记 更多 16篇游记 | 15个精华

二级精华
发表在 日本 2017-04-01
晴空与暴雪,双面八甲田
日本的粉雪天堂有很多,但有两座山峰一直是众多滑雪者心中的圣地,一座是北海道的旭岳大雪山,另一座就是今天的主角——青森县的八甲田山。 许多人对八甲田这个名字不陌生,并不是因为滑雪,而是因为一百年前的八甲田雪中行军遇难事件。为了应对日俄战争在八甲田进行的极寒行军演习,199名日军冻死,这一日本陆军史上最惨烈的事件也在80年代被翻拍成高仓健主演的电影《八甲田山》,这也反映出八甲田山的冬天是多么的可怕。然而事物都有相反的两面,糟糕的天气带来的是每年冬天的巨大降雪量和令滑雪者疯狂的顶级粉雪。 八甲田是一个非典型性雪场,或者成为开放式滑雪场。整座山只有2座缆车,直通山顶的百人大吊箱和山脚的双人小吊椅。从山顶出发,两条有标记的非压雪雪道,而在吊椅的顶部,还有3条所谓的压雪道,除此之外,漫山遍野任你玩耍。 在一月和二月,八甲田的降雪似乎从不停歇,以至于很少有官方的数据能准确的表明这里的年平均降雪量(往往在14米到20米之间)。而许多非滑雪者是为了来此观赏神奇的树冰景观(空气中的水分冻结成霜,层层覆盖在树上,形状千奇百怪,又称为雪怪Snow monsters) ☞漫山遍野的树冰,一月和二月是观赏的最佳时间 近年来八甲田在中国滑雪圈也不断升温,人人都想着来朝个圣。正好借着3月的日本东北之行,我甚至赶上了八甲田难得的晴天,就用照片和文字为大家尽力介绍一下这处粉雪天堂。 ☞30s小片看看八甲田 如何前往 Access 国内-青森 八甲田位于日本本州岛的东北部,距离青森市区约1小时车程。最方便的交通方式就是飞到青森机场,比较郁闷的是国内目前只有奥凯航空的天津-青森包机,否则一般都是先飞到日本的大型空港(如东京)再转机到达青森机场。 以北京为例,可以乘坐日航的联程票到达青森: 1.JL20 北京-东京羽田 08:25-12:45 2.JL147 东京羽田-青森 14:55-16:15 3.JL144 青森-东京羽田 12:15-13:40 4.JL25 东京羽田-北京 17:20-20:30 如果联程票过于昂贵也可以购买国内-东京的航班再利用全日空/日航的外国人国内线特惠票价(10800日元一程)购买东京(或其他空港出发)到青森的机票,地址如下: 全日空日本国内线网上特惠价|ANA: https://www.ana.co.jp/wws/cn/c/wws_common/promotions/share/experience_jp/ 日航日本探索周游券: http://www.world.jal.com/world/zhcn/japan_explorer_pass/cn/ 青森-八甲田 到达青森后前往八甲田有3种方式,最便捷的方式是出租车或自驾(可惜中国驾照并不可以在日本合法自驾),40分钟左右的车程费用约7000日元(约450人民币),如果几人share费用也可以接受,不过也要考虑到出租车并不特别能装雪具。 P.S.:由于八甲田夜间的低温和暴雪,所以每年冬天八甲田夜间都处于封路状态。正常情况下,每晚9点到第二天早上7点半,青森与八甲田之间的道路不通,因此早上7点半前和晚上7点后是不会有的士载你去八甲田的。所以如果到的太晚,最好在青森住上一晚。 比较经济的方式是从青森/新青森车站坐巴士前往八甲田。从11月到次年4月的雪季,JR东北会运行从青森站始发,中途停靠八甲田缆车站,酸汤温泉作为终点的巴士。 ☞日英对照的时刻表,其中第三站为八甲田缆车站 巴士运行时间约1小时,单程价格为1100日元,如果选择住在青森,离车站又不远,那每天乘坐巴士往返八甲田也是一个选择,如果乘坐早8点和下午3点半的巴士往返,那么每天的住宿成本可以降低不少。如果是住在八甲田的几家温泉旅馆(酸汤温泉,城仓温泉,八甲田酒店等),店家一般都提供从青森到八甲田的送迎服务,预定的时候记得了解一下。 如果跟我一样从安比高原前往八甲田的话,每周四和周日都有大巴直达八甲田,只需2个半小时,可以一口气滑遍日本东北两大雪场,关于安比的攻略可以回复安比高原。 滑雪场概览 Station Overview 八甲田的雪季从每年的12月一直持续到次年的5月左右,时间长达半年。如果我们用一般描述滑雪场的方式来理解八甲田,那就比较尴尬了。一部缆车,一部双人吊椅,五条雪道,听起来是一个小的不能再小的雪场了,但其实八甲田是一座开放式的滑雪场,漫山遍野都可以成为你的线路。而在配套设施上,这里并不会像其他雪场一样有着各种娱乐设施,美食广场以及琳琅满目的商店,他有的足矣匹敌任何一家大型雪场的滑雪面积还有每天停不下来的降雪。 乘坐唯一的缆车到山顶,每一条路线都是数公里以上的野道,穿行于这些巨大的杉树怪物中,远眺津轻海峡和下北半岛,在无尽粉雪中冲浪,就是八甲田顶级的滑雪体验。 缆车票价 Lift Fare 和大部分雪场都不一样的是,八甲田仅有的两部缆车还是分开运营的,也就是说你没有办法购买到通票。其中小的缆车(Chair Lift)是一部双人吊椅,能通达的三条雪道有两条压雪,主要是为了日本人训练大回转的,乘坐吊椅能滑的野雪区域十分有限,这个区域的小雪场被称为Hakkoda Park。 吊椅的门票可以在缆车对面的小食堂购买(食堂,向导公司,缆车都是由Hakkoda Park运营的),所以他们的员工会无处不在哈哈。吊椅缆车的费用如下:一日券3200日元(约200人民币),4小时券和10次券都是2700日元(约170人民币)。其中10次券可以多人share,是一个不错的deal。 而最主要的吊箱缆车(Ropeway)就是我们滑雪的主力军了,只消10分钟,这部能承载100人的超大吊箱会将滑雪者送至1320米的山顶。八甲田在非雪季也是旅游胜地,冬天滑雪,夏天观花,秋天赏枫,缆车一直不停歇。这部缆车,作为八甲田中枢,还是有挺多可以说的。 八甲田缆车的基本数据:2部来回运转的大型吊箱(承载100人),早上9点开始运行,下午16:20运行结束(11月-2月提前至15:40)。根据繁忙程度,缆车的运行间隔时间15-20分钟不等,从山脚到山顶的时间约10分钟。 和其他雪场不同,八甲田的大缆车并不能购买一日券这样类型的票券,对于一般滑雪者来说,购买的票卷只有两种:单次券1180日元(约75人民币)和五次券5050日元(约310人民币)。另外还有月卡,季卡以及大小缆车共同券这样的票券都不太推荐普通滑雪者购买,这里也不介绍了。需要注意的是,八甲田的五次券并不能多人合用,所以如果觉得自己用不上五次,还不如每次都买单次的票卷。 ☞有人工售票口和机器,建议使用现金 ☞五次券,由工作人员检票打孔 如果不请向导自己滑,走的又是比较清晰的course的话,一个好天气应该可以用掉一张五次券,否则一天都不一定滑的上五次。如果请向导Backcountry的话,普通滑雪者每天上缆车的次数在2到3次左右,可以做一个参考。 八甲田缆车虽然挺大,但在高峰时也会排队。尤其是周末的早上,日本人会从四面八方赶来,或者在一个暴雪后的第二天早晨,往往是兵家必争之地,往往从八点开始,缆车站就会排起长龙,争着上第一趟缆车。缆车也会根据排队的人数,适当的开始提早运营。 ☞提早买好票,就不会在买票上浪费时间 八甲田缆车的另一大特色就是经常因大风或恶劣天气关闭,因此如果不去赶第一趟很可能一整天就上不了山顶了。一个靠谱的向导可以根据天气预报来判断缆车的运行情况,同时也建议大家去 http://www.hakkoda-ropeway.jp/ 随时查看缆车的运行情况。 ☞如果运气不好很可能缆车连续停运 如果赶上大晴天,那么乘坐八甲田缆车是非常美好的体验,从视野很好的窗外眺望出去,青森市区,下北半岛和津轻海峡皆在目视范围。临近山顶,漫山遍野的树怪就在眼前,此等美景真是令人陶醉。 ☞可惜晴天不常有,右图是八甲田的日常 雪具租赁 Rental 八甲田不像其他雪场一样有大型的雪具租赁中心,但你依然在不同的地方租到雪具。在八甲田滑雪学校和八甲田内的一些酒店可以租到雪板,雪鞋,提供Guide Tour的地方还可以租借各种类型的BC装备。以八甲田滑雪学校的价格为例,一日的单/双板套装的价格是3700日元(约230人民币),这个价格在日本还是相当便宜的。比较有意思的是,我的队友在滑雪学校租了2天双板,赶上了促销价,才花了1000日元,也是惊呆了。衣服手套等装备建议自行准备,相对不太好租赁。 滑雪学校 Ski&Snowboard School 八甲田有一座滑雪学校Hakkodasan Ski School,不过这里更多是Backcountry的向导和教学,因此来这里学习正常的雪道滑行是不大现实的,一般初学者也不应该来这里滑雪。关于八甲田的Backcountry Guide情况下文会有一个章节来具体介绍。 其他设施 Facilities & Services 八甲田的山下区域非常的小,主要由大缆车站,停车场,八甲田滑雪学校,八甲田Park雪场/缆车/食堂,八甲田山庄/Guide Club,寒水沢Hakkoda Resort Hotel组成。 缆车站的Base非常小,小小的卖票窗口还有小商店,烤火炉,如果人多的时候经常会非常的拥挤。还有不少关于文章开头提到的八甲田事件的展览和介绍。 而在山顶的缆车站,相比还更宽敞一些,也有商店,自动售卖机等设施,适合做出发Backcountry前的最后修整,在每天早上,各个团队也会在这里集结,所以也非常的拥挤。 许多人可能会担心在八甲田没有好吃的,而就我的个人体验,在八甲田吃到的这份咖喱饭比很多城市里的好吃多了。Backcountry过后,一份咖喱猪排饭配上一瓶樱花限定的奥入濑溪流精酿,大满足。 雪场里有好几处餐饮设施,我比较推荐的是Hakkoda Park(小缆车对面的)的食堂,供应咖喱,拉面,盖饭等各种类型的食物,价格也是一贯的日式作风,和城市内基本保持一致, 食物一直会供应到下午3点。 ☞食堂就在小缆车的对面 需要注意的是,这家味道不错的食堂有时候会很拥挤,尤其是日本自卫队在此训练的时候,可以注意一下他们的就餐时间,错峰吃饭,避免排队。另外就是雪场内的餐厅都只有白天营业,晚上都由各个酒店供应晚餐。 ☞八甲田经常有日本自卫队进行滑雪训练 ☞雪场内还有几处其他餐厅,不至于饿肚子 雪道情况 Ski Area 前面铺垫了这么多,终于要进入正题了,实在不好意思。八甲田是一个几乎没有雪道概念的开放式滑雪场,这是我对八甲田的定义。结合下面的地图来看一下,在八甲田滑雪主要有三种路线,前山的Ski Course,后山的Ski Route和小缆车的几条雪道。 其中,当大缆车停运时(风速超过90公里/小时),小缆车是唯一的选择。而后山的Ski Route一般从3月才开始开放,我个人觉得3月份去八甲田不失为一个好选择(实际的体验是遇到好天气的可能性也会更大)。 前山线路 Ski Course 八甲田有两条主要的标记雪道:Direct Course和Forest Course,分别长3.5公里和5公里。如果想滑这两条雪道的话,中级水平就可以驾驭。除了有指示标牌之外,还有橘黄色的栏杆做标记,正常情况下不会滑丢。 这两条雪道都是不压雪的,当赶上雪好的时候,可以玩的很开心,穿行在巨大的树怪之间,由于密度比较小,所以不太担心撞树的问题,唯一需要注意的就是尽量的远离树怪的底部,那里往往有比较深的树井,一旦陷进去,很难爬出来。 在这两条道滑行,我有几点建议。首先是如果自己的水平和经验不足,那么一定要尽量沿着标识滑行,不要过多的切入Course两边的树林,一个是容易陷入树井,另一个是容易走到危险区域。八甲田有着不少的暗河,山沟,裂缝等不适合滑行的地形,对于滑雪者来说是比较危险的,因此千万要注意,轻则脱板子爬,严重则可能掉入河中。 ☞脱板爬升可是滑雪最痛苦的事情之一了 对于Forest Course,在好天气时风景更漂亮一些,可以很开心在巨大的树怪之间滑走,而在后半段又会进入到比较平缓的树林区域,整体难度不大。 另一条Direct Course则不像Forest这么曲折,通过一开始的大下坡后,很快就会回到缆车站,效率更高一些。 如果想玩的更野一点,我个人推荐可以尝试一下大缆车下的雪道,一个是地形比较开阔雪好的时候有大面雪可以玩,另一个就是还有缆车作为参照物,不会滑丢。但是,永远不要把八甲田想的太简单了,前一天还能把路线熟记于心,第二天就会有大风和能见度几乎为零的天气,让你捉摸不透,这就是双面善变的八甲田。 不过就在这里,赶上一个大雪,你梦寐以求的齐膝,甚至齐腰粉雪就在你眼前,真的是想怎么来怎么来,想怎么整怎么整。 再次提醒一遍,一定要注意滑行安全,如果不认路或者野雪水平经验稍差,还是回到有标记的雪道上,另外切记要结伴而行,这样哪怕脱板爬你也多一些信心和鼓励。 后山线路 Ski Route 如果说前山的线路是八甲田展现给我们的一个经典面貌,那么广阔的后山就给了我们无尽的可能性,乘坐缆车到达山顶后,通过爬山或者行走的方式,有着大大小小10条左右的官方路线可以滑行,这也是我觉得八甲田非常好玩的一块地方。 其中对照着上图,粉色的是上面介绍的前山Ski Course,黄色的是三月开放的Ski Route,蓝色的则是四月开放的春季路线,地图还详尽的标识出了一些危险区域。 虽然是野雪路线,但是在正确的路线上还是会有一些小圆盘标识,以免滑雪者走错路,只要沿着标记,就代表着在路线上滑行,比如下图就是我们在铜像路线上的标记。 按理说蓝色路线会在四月才开放,但我们在3月出头就走了2条蓝色路线,反而是黄色路线,向导并没有建议我们走,查阅了一些资料并没有确切的说法,所以这里也没办法100%确认,不过想玩Ski Route的最好3月份之后再来,3月后八甲田的天气开始逐渐变的友善起来,大风现象开始逐渐减少,缆车也不会经常停运,另外也更有机会看到八甲田难得的晴天,欣赏一下树怪和十山连环的美景。 另外,如果想走Ski Route的强烈建议大家雇佣向导或者参加各个酒店的Open Tour,虽然每条路径都有着标牌指示,但是八甲田多变的天气很有可能让你瞬间迷失方向,即使是经验丰富的向导也都有迷路的经历,更不要提我们了。 关于Ski Route的更多体验我会在下文的Backcountry章节有更多的介绍。 小缆车区域 Lift Terrain 之前在上文介绍了一些小缆车的信息,这片区域在平时是没什么可玩性的,一个是距离太短效率不高,另一个是压雪道,主要给当地人训练用。 ☞这部压雪车,肩负重任 ☞不下雪的时候,压雪道并没什么玩头 不过当大雪大风大雾,大缆车不开,山顶天气太差时,这里就成了八甲田唯一的便利区域了。到达小缆车顶部后,可以往左一直切到大缆车的下面,还有几片不错的树林可以霍霍。 ☞钻林子钻缆车基站也要注意安全 如果赶上一个大雪天,在小缆车也能玩的很high,完全不用担心一天就废了。不过要注意,不要往左滑到废弃缆车,也不要在缆车正下滑雪,除此之外,请自由发挥。如果觉得不过瘾,也可以从小缆车站的顶部往上爬行,大约需要花费1.5小时到2小时就可以到达山顶,不过这种方式会消耗大量体力,请各位考虑一下时间成本,同时建议跟随向导。 雪场风景 Mountain Panorama 就凭无数游客来此只为欣赏树怪和巨大雪墙,八甲田的美景也能自证其名。所谓八甲田山,是横亘在十和田八幡平国立公园北部山岭的总称,以主峰八甲田大岳为中心,由十多座山峰组成,也称十山连环。从缆车顶部的田茂萢岳山顶眺望,一边是十山连环数不尽的树怪,另一边是下北半岛与津轻海峡,青森市就在不远处。如果想看树怪的话,1,2月是最好的时间,而到了3月后,一些不那么靠近顶部的树怪已经开始露出绿色。 ☞十山连环,遍布了无数树怪景观 ☞眺望开去,一些树怪已经开始褪去雪衣 八甲田的树怪一个个细看还很萌,以至于有朋友问我树够不够软,能不能撞上去。事实上,这些家伙的身上早已裹上了一层层的雪霜,变得坚硬无比,可要尽量远离别打它们的注意。 ☞如果想合影,山顶的树怪相对方便一些 ☞一个天气好的日子,还可以眺望到远方的岩木山 ☞山顶的眺望台,已经被雪封成一座城堡 八甲田的风景虽美,也有很大的可能性你却无法欣赏,如果没有我这样的好运气,等待你的可能就是天天能见度为零的白色迷雾,到时候可能只能通过照片和明信片来欣赏了。其实这才是八甲田真实的样子,所以不要怀疑自己去了一个假八甲田。 ☞八甲田的日常 Backcountry 出发去八甲田之前,我尝试在网上搜集资料,然而中文的攻略少之又少,在八甲田到底请不请向导,怎么玩才能玩的最好一直困扰着我。凭着一些英文资料,和我们懂日语的土著Pillow同学,我预定了八甲田的向导,而事实证明,一个好向导和团队可以大大提升滑雪的幸福感。在这里,我尽我所知,将八甲田的Backcountry和向导情况为大家阐述。 首先,八甲田比较大型正式的向导公司有四家:八甲田滑雪学校,八甲田Guide Club,城仓酒店Guide Tour,酸汤温泉Guide Tour,其他也有一些小型的guide公司和私人向导(多以外国人为主)。 ☞八甲田滑雪学校(位于雪场内,小缆车旁边) ☞八甲田向导俱乐部(位于雪场内,八甲田山庄) ☞城仓酒店Guide Tour(位于城仓酒店内) 最终在八甲田三天的时间,我们都跟了八甲田滑雪学校的Private Tour,选择他们的原因很简单,另一家Guide Club并没有足够的向导接待我们。这几天玩的非常开心,价格也很划算(具体的下文讲),以至于我们最后都放弃参加城仓酒店的Open Tour。 首先分析一下各家向导公司的特色。城仓和酸汤的Open Tour比较便宜,以城仓为例,半天的Tour只需要2000日元(约120人民币)一个人,全天是4000日元(约240人民币)。这样的Open Tour需要从城仓酒店出发或者在缆车站集合,优点是可以租借到这种装备,购买到保险且价格便宜,缺点是队伍往往会很大且Guide都是日本人英语不太好。如果你是一个人或者两个人且水平不错经验丰富,那么参加这样的Tour是一个非常好的选择。 如果你是Backcountry新手,或者像我们一样本身自己的队伍就很大,那么选择Private Tour是一个很明智的选择。唯一的问题就是语言了,如果有会日语的人,会方便很多,否则guide的英语能力着实有限。 我们选择的八甲田滑雪学校→ http://www.hakkouda-p.com/skischool/schoolguide.html ,其实就是负责运行Hakkoda Park的公司,等于八甲田小缆车的雪场,食堂,滑雪学校都是他们一家的。另一家比较大的向导公司是Hakkoda Guide Club→ http://www.hakkoda-gc.com/backcountry.html ,就在隔壁的八甲田山庄下,上面说了由于之前没谈妥,所以没有选择他们,在此也没办法有比较。 目前负责运营八甲田滑雪学校的是上图右边的工藤先生,而左边的是来自美国Ryan。Ryan以前是在离八甲田不远的三沢美军基地的美国空军大兵,出于对滑雪和八甲田的热爱,5年来一直在探索八甲田,现在回到新泽西的他选择冬天回到八甲田,在八甲田滑雪学校兼职做向导。而工藤则是社长的儿子,马上要继承滑雪学校的运营,由他来全权负责我们3天的向导行程。 ☞蓝衣服的大叔就是已经70多岁的社长,依旧跟着队伍一起 出发Backcountry之前,滑雪学校需要先了解参加者的大致水平,一般是现在小缆车道进行试滑,再到大缆车走一下Course,如果一个团队内水平差异过大,最好分成几个Group。不过比较尴尬的是,八甲田并没有那么充足的滑雪向导资源,所以尽量把一个队伍内的水平控制在相近似的程度。同时Backcountry的队伍也不易过大,我们的队伍最终在14个人,配备了至少3个向导,整体还是行动较慢的。 ☞出发前会先探一探大家的水平 了解了大概的水平后,就是出发前的准备工作了,首先是了解要滑行的路线,一般向导都会根据自身的经验和天气预报,以及大家的会议交流选定第二天的路线,如果对路线有自己的想法也可以和向导商量,不过一般还是由经验丰富的他们来决定。 另一个重要的事情就是装备了。去八甲田参加这样的Guide Tour,不需要你有非常丰富的野雪经验,但我也建议大家现在其他地方尽量多积累一些Backcountry的经验,以及了解登山滑雪的基本知识和装备知识,会好一些。在八甲田Backcountry,不需要雪崩三件套,Guide公司会为每个人配备beacon。单板的话一定要有背包用来背板子,同时需要租借Snowshoes,双板也建议背包装Skin和水/能量棒。如果没有野雪板,也可以在这里租借(之前我说了2天双板一共才花了1000日元),不过单板似乎没有什么存货(人家是Salomon的代理)。 ☞单板需要的额外装备:定位器Beacon,雪鞋Snowshoes,背包,雪杖 ☞双板需要的额外装备:定位器Beacon,止滑带Skin,背包 由于有向导在,所以不用铲子和探杆,自己最好带上饮用水和能量棒,穿上标准的三层雪服,厚手套,1到2副雪镜,Backcountry时保持好体力和好心情同样重要。 有Guide的另一个好处是,他们可以有车接送,这一两特殊改装过的四驱尼桑面包,在八甲田的雪地里如履平地。每天早上把我们从住处接到雪场,再从Ski Route把我们送回来,有时候再送我们去酸汤温泉泡一发。 虽然城仓酒店也有班车去缆车站,但由于9点才发车,到缆车站至少要9点15。在周末早上分秒必争的时刻,向上到山顶,肯定太晚。而最佳策略就是8点出头到达,准备好BC装备,直奔缆车站排队。在山顶休整总比在山下来的好,况且在山下还有可能遇上缆车临时关闭,计划泡汤,所以一定要赶早不赶晚。 ☞在拥挤的缆车顶站也是熟悉队伍的好时机 如果赶上一个正常的八甲田,你是不会有机会在外面好好休整的,一旦出了缆车站,等待你的就是劈头盖脸的雪和能见度为零的迷雾,这个时候要紧随向导的指示,行走时排成一列,切换登山模式时不拖泥带水。 在出发去Ski Route的路上你可能会遇到许多队伍,然而真正进入到八甲田的山中你却发现,这么多的人仿佛就一瞬间消失,许多人会传说在八甲田容易遇到当年阵亡日军的鬼魂,所以还是紧跟着队伍吧,别走散的时候发现队伍变的更壮大了。 一路上可能还会有树坑,小型的裂缝,悬崖等,不过跟着guide来走一般都不会大问题。八甲田有一点比较好的是,这些Ski Route都不需要太长时间的爬山或者行走,一般在半小时以内都可以解决,少数的长路线也很少超过一个小时,对体力的要求不太高。 好不容易终于到了地方可以进入到BC最喜闻乐见的环节——滑雪。把一身的装备从登山模式再切换回滑雪模式后,继续霍霍起来。这样的大型队伍,向导会有好几个,最重要的是不能超过带队的向导,这是一条非常重要的原则。另外有时还会有充当边界的向导,也不能超过。最后还会有收队的,所以不大用担心掉队。 ☞出发前,guide会先讲一下大致的路线 ☞在大面雪里,基本上就不是洗脸而是洗澡了 而在树林中,也可以看到上文我提到的路标圆盘,我们走了铜像和八甲田温泉两条长线,最终的结尾都有许多树林,有比较密的区域也有比较平缓的,单板最好用雪杖撑一撑,好像战士持着双刀一般。 ☞树林中的合影 ☞当滑到目的地时,车子早已等候着我们 八甲田有一点比较好,从山顶四散的Ski Route,最终都会通向公路,但是如果没有向导,最终只能步行回去,这可是人生一大惨事,所以千万不要做这样的事情。 ☞一天的Backcountry结束,回来庆祝一下是最好的 这里大概讲一下花费和行程安排。有两天我们参与了Guide Tour,第一天上午半天走了一条Ski Route,下午大风缆车停运改玩小缆车,第二天上午又走了一条Ski Route,下午则是自己玩Course旁边的Sidecountry路线。这样我们的花费合成了一个整天,Beacon,雪杖一天的费用各1100日元(约70人民币),雪鞋则是1600日元(约100人民币),一天的Guide费用是5000日元(约300人民币),最后总共加上雪票和最开始练习的费用才不过1000人民币,简直是太划算。算下来,Private Tour也没有比Open Tour贵多少,非常划算。 如果你也想到八甲田找Guide,那么我觉得这是一个不错的选择,当然最好你能会些日语(毕竟Ryan不是一直在的),如果沟通顺畅还是很棒的,这里我放出来工藤的联系方式,聊天才知道他还来过万龙交流学习,还有微信……另外,我真没收钱哈哈 在搜集资料的过程中,我也发现有一些其他的英语guide服务,我这里也贴出来大家可以试着尝试一下。 http://www.powderhounds.com/Ski-Shop/Travel-Services/Tour-Operators/Hakkoda-Powder-Snow-Guides/Day-Tours.aspx (16-17雪季暂停) http://hakkodapowder.com/ (Ryan以前也在这里兼职) 住宿 Accommodation 八甲田的住宿选择比较有限,如果你是预算导向很强的人,那么选择住在青森,每天早上做巴士过来,优点是便宜,缺点是比较麻烦且可能抢不上第一趟缆车。如果住在八甲田内,那么每天的交通可以节约不少时间,不过价格会比青森贵上一些,也基本宣告了晚间除了在酒店内自己吃喝,没什么夜生活。 八甲田游客选择比较多的酒店主要有,八甲田山庄(Hakkoda sanso),八甲田リゾートホテル(Hakkoda Resort Hotel),八甲田大酒店(Hakkoda Hotel),酸汤温泉(Sukayu Onsen),城仓温泉酒店(Hotel Jogakura)。 其中八甲田山庄(Hakkoda sanso),八甲田リゾートホテル(Hakkoda Resort Hotel)这两家就位于大小缆车站区域,可以Ski in Ski out,由于靠近寒水沢温泉,所以也有温泉泡。价格适中,对于一心一意想要滑雪的人来说是最佳选择。 ☞八甲田山庄 Hakkoda sanso ☞八甲田リゾートホテル Hakkoda Resort Hotel 而八甲田大酒店临近酸汤温泉,离缆车约6.5公里,算是八甲田地区比较好的酒店,木质结构的欧洲建筑风格,也提供西式的料理,比较受欧美人的喜爱,价格偏贵一些。 而酸汤温泉算是八甲田一个比较廉价的住宿地,在下文的体验部分我会详细的再讲一下酸汤温泉。 ☞酸汤温泉 Sukayu Onsen 我们这次入住的是城仓酒店,作为大量对比之后的选择,确实也没让我失望。 城仓酒店 Hotel Jogakura 城仓酒店是一个典型和洋式的日式旅馆,和八甲田大酒店一样,也是一幢精致的木制北欧式建筑,有点小豪华Lodge的意思。酒店距离缆车站4公里(5分钟车程),每天早上和下午各提供一次送迎服务,如果有其他的需求,也可以提前预约。 ☞酒店还提供去青森的送迎巴士 由于我们人数超过了15人属于了团体客人,酒店免费送我们到青森的酒店,一般的客人也可以提前预约酒店的送迎服务(超过五人可以免费从机场接)。由于是提前预订,拿到了一个85折,约1000人民币/人/晚的一泊二食套餐,性价比还是不错的。 酒店有双人和三人间不同的房型,三人间的复式客房还有楼下的小客厅,面积算是宽敞,床品和设施也算舒适,充满着和洋式的风格。 除了专门的雪具存放室外,酒店还提供一个比较大型的烘干室,雪鞋放在里面就可以安心晾干了。 上文也已经提到,城仓提供一个很专业的向导服务,因此在这里可以找到关于Guide Tour的信息,也能租借和购买一些装备。 城仓作为城仓温泉区域的唯一酒店,自然拥有得天独厚的温泉设施,大雨场内室内和露天风吕一应俱全,作为露天风吕,除了稍微有点挤外,完全可以满足人们憧憬的雪中温泉。 除此之外,按摩椅,健身器材以及温泉后的休憩区域都是大家喜闻乐见的加分项目。在八甲田的恶劣天气下奋战一天后,先美好的泡上一会,再瘫倒在按摩椅和沙发上,那些还要去玩攀岩墙和健身器材的人真的是勇士,这么大一块地方也方便进行一些滑雪后的拉伸与恢复。 ☞健身器材和攀岩墙 ☞全世界人民最喜爱的运动(还有女性专用房间) 城仓给我的另一个好印象就是不错的餐食,八甲田虽然在深山老林中,但临近青森,海鲜和苹果自然少不了,虽然吃不上著名的大间鲔鱼,但是喝上一杯酒店自制的苹果汁,吃一份季节性的会席料理,还是很满足的。 ☞酒店自产的苹果汁 ☞相比比较有名的八甲田,更推荐上面这一款田酒 相比晚餐,早餐也相当惊艳,虽然是自助形式,但是能在早上吃到帆立贝和苹果咖喱还是让人眼前一亮。 ☞青森的苹果咖喱 ☞早上再来一杯苹果汁 任凭八甲田的大雪在外呼啸,在深山中有这么一处温馨的住宿设施,也能明白为什么这家酒店可以在booking上摘取9.3分的评价了。 拜一拜城仓神社的『雪神』,大雪就这么来了 活动体验 Activities 八甲田是一个夜生活和其他活动体验几乎为零的地方,一个是因为交通实在太过于不便利,夜间封路造成的阻塞以及极少的出租车导致了你只能待在酒店,另外就是来这里的人基本上就是来奔着粉雪的,娱乐反而变的次要了。 ☞道路两边的雪墙,在五月有的地方更会高达数米 ☞出租车在这里是稀缺资源 不过有一项大家都喜爱的活动可以参与,那就是泡温泉了,其中不得不提著名的酸汤温泉。 酸汤温泉 Sukayu Onsen 作为日本密汤守护协会的成员,八甲田的酸汤温泉可谓大有名气,始建于300年前的酸汤温泉,是八甲田地区最古老的木制建筑,1954年更被日本政府登陆为国民保养温泉地一号。而它有名的千人混浴温泉,更令许多人充满了好奇,因此来酸汤泡一泡就是八甲田的必备活动了。 ☞著名的千人混浴风吕 ☞也是有名地元温泉的常客(岩手的峡云庄在安比高原的文章也有提及) 酸汤温泉除了可以泡汤之外,也是一处大型的住宿设施,并且价格合理,因此许多来八甲田滑雪的人会选择这里作为住宿地。如果只是来此日归泡汤,那么需要在入口购买门票,共同券1000日元(包含提供的毛巾) 如果你对混浴十分好奇,那么确实可以尝试一下,不过由于酸汤温泉内部的光线,温泉水,以及水蒸气等多方因素,里面的视线非常不清晰,所以好奇的你可能会有些失望。 ☞遵守规定,不要好奇的看来看去是混浴的规矩 如果觉得害羞,也可以选择非混浴的玉之汤,对于女性来说,千人混浴风吕也有专门的独享时间。 ☞图片来源于网络 酸汤温泉是不能拍照的,所以我从网上找了几张照片。关于我的个人体验,首先这个温泉真的很酸,旁边的淋浴龙之汤还有些辣眼睛,另外这里允许带啤酒饮用,可以和好友在这里喝上一罐(注意不要溅入酸汤啊!)如果你比较关心混浴的女同胞,还是有不少的,但是如果你想看到什么,那你就是想多啦。在日本泡过许多温泉,密汤和有名的地元温泉也接触过不少,酸汤温泉我个人是比较推荐来体验一下的。 除了温泉之外,可以在酸汤温泉的大商店买到许多纪念品,另外这里的特产酸汤冻豆腐也很有名,这也可能是八甲田为数不多能买买买的地方了。 ☞敢不敢来上一瓶酸汤清酒 如果住在其他酒店,可以咨询一下酒店有没有来酸汤的巴士,打车可能相对比较有难度。如果有Guide Tour接送,不妨让他们送你来酸汤泡温泉,回程再要酒店接回去。当然,还有一条最棒的路线,从八甲田山顶沿着酸汤温泉的Ski Route一路滑到这里,舒舒服服的泡上一个Ski in Onsen。 ☞许多人选择直接滑到温泉泡汤 除了酸汤温泉外,你还可以选择从八甲田去青森市区游览。如果天气糟糕不能上山,虽然Day Trip的时间可能会比较短,选择青森美术馆再去美美的吃上一顿海鲜还是会很满足的。 总结 Summary 八甲田无疑不是一个休闲度假型的雪场,它的存在是等着我们来这里挑战,在尊敬大自然的同时,不断的探索了解这十座山峰。如果你是初学者或者比较弱的中级选手,那么我建议先别来这里。如果你是经验丰富的追雪者,为了更好的体验全日本最好的雪况,那么一定要来八甲田,这里的雪和滑雪氛围会让你感动。 在八甲田滑雪,有时候更像是赌博,运气好的时候坐收美景,运气差的时候缆车停运干着急,能见度低到连看个树怪都没影,这里唯一不缺的就是雪,这就是八甲田。就为这个,下个雪季,我还要再来八甲田。 ☞最后感谢给力的Team,大家一起度过了美好的日本东北滑雪旅程 优点: 降雪量惊人,开放式雪场道外滑雪不受限制,天气好时风景怡人 缺点: 缺乏各类设施,天气捉摸不定,交通相对不便利 适合人群: 较高滑雪水平,有一定野雪经验的滑雪者 自由行预算: 住宿+雪票+餐食 1200元/晚,交通 4000元 八甲田滑雪场 地址:〒030-0111 青森県青森市荒川字寒水沢1-34 电话:+81-017-738-8591 官网: http://www.hakkouda-p.com/cn21/pg110.html http://www.hakkoda-ropeway.jp/ http://hakkoda-ski.com/ 除特殊标注外所有内容都为原创,若需转载请联系授权。 图文较多,可点击查看大图,个人独立报告,无关商业行为 加入我的滑雪群,请关注微信公众号 比利白,并回复 滑雪群 我的滑雪系列文章: 法国阿尔卑斯滑雪穷游锦囊 Kiroro三日记——这是北海道降雪No.1的滑雪场 法国阿尔卑斯滑雪攻略 ——一切从零开始 从2015滑到2016——不一样的滑雪跨年 从阿尔卑斯到比利牛斯——一次不正经的滑雪旅行 滑粉雪泡温泉,顺便刷个日本三年签——安比高原滑雪场 北海道的白色森林——留寿都滑雪场
7377 7

二级精华
发表在 日本 2017-01-19
北海道的白色森林——留寿都滑雪场
SKI REPORT | 日本·留寿都滑雪场 Rusutsu 微博/微信公众号 : 比利白 除 特殊标注外所有内容都为个人原创,若需转载,请联系授权。 知乎专栏 : 对世界上瘾 - 知乎专栏 图文较多,可以点击查看大图,个人独立报告,无关商业行为 本次Trip的视频请看这里 每年去一次北海道早已成为很多滑雪爱好者的常态了,相比跨越大洲从欧美澳新前来,3个小时的航程对于中国人来说自然是方便的。道西道东道中央十几个雪场,最让人牵挂的还是Niseko的Gate,Kiroro的Powder,Rusutsu的Tree-line,至于旭岳大雪山,我们以后再去说它。今天我们聊一聊北海道最大的单体滑雪场,留寿都滑雪场。 留寿都滑雪场(Rusutsu Resort),是北海道最大的单体滑雪场(Niseko United由四家滑雪场组成,只能算作滑雪区域),拥有37条总长度42公里的雪道,由东山,西山和Isola三座三头组成,在日本也算是大雪场了。第一次知道留寿都是因为这里独特的原木公园(Sidecountry Park),夏天在雪场用木头做好道具,到了冬天就形成了天然的公园,被设计者直接定义为给大Pro玩的地方,就是对留寿都的第一印象。 图片 by Dan Power 留寿都在北海道有几个第一,除了单体滑雪场最大外,缆车数量,运载能力也都是顶级。最重要的是,相比二世古,这里人少且安静,雪多且好玩。轻盈能漂浮着的干粉雪,完备的度假设施,丰富的教练队伍与儿童乐园,再加上离札幌更近,绝对是北海道滑雪度假的极佳选择。 终于可以不再一个人出去滑雪的我,和约Pow滑雪群的朋友们在留寿都疯玩了一周,关于留寿都的滑雪,住宿,交通,餐饮,体验,就由这篇文章完成详细Report,希望各位可以喜欢。 如何前往 Access 留寿都位于北海道的西部,距离札幌新千岁国际机场约90分钟车程,从二世古出发,只需要30分钟的车程,也十分适合Day Trip,是一个交通十分便利的雪场。和大部分北海道滑雪场一样,从新千岁搭乘冬天运行的滑雪大巴是最好的到达方式。 Bigruns巴士:札幌新千岁国际机场 — 留寿都 往返的时间基本都会根据航班的时间配套搭配好,所以一般都不会有问题,建议搭乘国际航班的至少预留出1个小时的时间,以避免托运的雪具出来的太晚,赶不上巴士。 在留寿都住宿的客人搭乘巴士的价格为单程3000日元(非度假村酒店住宿需多加500日元),预定地址: http://en.rusutsu.co.jp/zh/bigruns-bus-new-chitose-airport-rusutsu-resort-2016-17-winter/ [RUSUTSU RESORT] 2016-17 WINTER BIGRUNS BUS/New Chitose Airport ⇔ Rusutsu Resort 如果先在札幌观光,还可以乘坐免费的巴士直达留寿都,乘车地点就在札幌火车站不远处。预定地址: [2016-17 WINTER Free Shuttle Rusutsu-Go] 滑雪场概览 Station Overview 上文已经提过,留寿都雪场,是北海道地区最大的单体滑雪场。整个滑雪场由三座山峰组成:isola山,东山和西山,最高峰不到1000米,天气晴朗时,在山顶可以远眺远处的洞爷湖和太平洋,而另一侧就是二世古著名的羊蹄山,再仔细看点,annupuri的缆车也映入眼帘。 整个滑雪场拥有37条总长度42公里的雪道,18条先进的缆车,每小时能运送超过3万名滑雪者。滑雪场的运营公司加森集团是日本相当有名的度假集团,旗下拥有不少滑雪场,度假村,高尔夫球场等设施,其与美国Steamboat,heavenly,韩国Vivaldi Park,中国万龙等雪场都有合作关系,因此你能发现名为steamboat(美国科罗拉多州),heavenly(美国加州太浩湖),vivaldi(韩国),tignes(法国),isola 2000(法国)等名字命名的雪道和餐厅,显得十分国际范儿。整个雪场配有2个主要的酒店和大量的餐厅以及服务设施,是一个典型的日本超大型滑雪场。 缆车票价 Lift Fare 留寿都的18条缆车,由4条吊箱(Gondola),7条4人开放式缆车和7条双人开放式缆车组成。令我印象深刻的是这里的缆车效率,几乎不需要怎么换乘即可很快到达山顶,这是非常好的。山峰之间也由高速的吊箱链接,使得移动起来非常的顺畅。 不过Gondola虽然效率不错,但是由于设计建造的时间比较早,并不能放单板,放置板腰较宽的双板也有困难,加上也没配备Niseko,Kiroro都会有的单板保护套,使得乘坐体验大打折扣。 四座缆车很多都配备了防风罩,也有几条直通山顶,令人满意。 相比日本一些老旧雪场的目视检票,留寿都使用的是IC卡式的雪票,设备在日本雪场里算好的了,当然这点日本真的没法和欧美比,差崇礼都有距离。 雪票可以在各处售票点买到,如果需要连滑几天,可以购买比较划算的多日Pass,一日的雪票价格是5800日元(合人民币约350元),如果要在雪场吃午饭,可以购买雪票+午餐券的套餐,6300日元包含了850日元的午餐券,比较划算。 夜场从下午4点开始到晚上9点,如果赶上了2月份几个限定的Cinderella Night,还可以一直滑到午夜。 雪具租赁 Rental 相比Niseko拥有大量深受大家喜爱的雪具店(如Ryhthm),留寿都的雪具租赁显得单薄不少。在2家酒店都有租赁柜台,装备还是以Salomon和Atomic为主,单板双板都有。一日的单板/双板装备的费用为5500日元(约300元),雪具加滑雪服加全套装备的费用为12900日元(约800元),这个价格在日本算很贵了。如果是滑雪一周,那么最好还是带着自己的装备和雪具,可以节约不少费用。如果是体验式滑雪,那么来雪场租赁装备更为省时省力。 除了雪场的租赁服务外,在度假村内还能找到一家Amuse Sports,这是一家在全北海道有各大连锁店的户外店,冬天会提供雪具租赁以及装备的售卖甚至是餐饮服务。提前预定的话,他们家的雪具会比雪场有很大优惠,提前预定,雪具只需要雪场租借价格的一半。网址如下: http://amuse-sports.com/winter/ 个人建议如果是想来留寿都爽滑野雪的朋友还是带上自己的装备,否则在这里真的很难像Niseko一样租到“像样”的家伙。或者可以选择能把装备给你送到留寿都的租板公司如 Niseko HOKKAIDO Ski / Snowboard Rental | GOOD SPORTS 等 滑雪学校 Ski&Snowboard School 留寿都有着大量的国际滑雪教练队伍,因此这里的滑雪学校是非常专业且国际化的。我记得在滑雪学校旁边的墙上就有着来自全世界各地教练的照片,其中不乏中国与台湾教练。在雪场可以经常碰到来这里教学的欧美,澳新教练,教学质量一定是不错的,也遇到过一些教小朋友的中国小伙,中文教练自然也是可以找到的,虽然估计还是会稀缺。 滑雪学校的价格分为两种,私人教学和团体课程,而针对单双板的课程也不尽相同。 双板全天(5小时)私人课程为37500日元(约2200元人民币),2-5人团队为46900日元(约2800元人民币),6-8人团队为56300日元(约3400元人民币)。 单板全天(5小时)私人课程为37500日元(约2200元人民币),2-4人团队为46900日元(约2800元人民币)。 时间除了正常的全天,半天外,还有一大早以及傍晚和夜间等时间段,对于不同的需求都可以满足。对于请教练这个事情,我倒是越来越赞同了,不仅可以正确的学习滑雪这件事情,也是可以打好一个正确的基础动作,日本学习滑雪的体验和价格都是非常具有性价比的。建议可以上午学习,下午练习,或者前一天学习,后一天在雪道上自己消化教学的内容,便于自己更好的理解滑雪,提升水平。如果能凑齐一队水平差不多的小伙伴,那么学习滑雪真的非常划算。 同时雪场针对小朋友还有一个专门的蜡笔小新儿童滑雪学校,不仅有专门的滑雪课程,也有专业的托儿中心,虽然只有会日语的工作人员,但是会把小朋友照顾的很好,同时解放大人去尽情的滑雪。 雪道情况 Ski Area 关于留寿都滑雪的体验,我相信每一个滑过留寿都树林的朋友都一定会说,这树林真心好玩。没错,留寿都的tree lines就是这么出名并且可玩性十足。 除了树林之外,丰富且难易程度分布均匀的雪道,部分有挑战性的非压雪道以及野雪道外区域和公园让各个水平的滑雪者在留寿都都能找到自己的小天地。 雪道 On Piste 留寿都的雪道大部分都是压雪的,相比崇礼的大冰面和欧美的坑坑洼洼,这里的雪道压的还算不错,Carving时很能吃住力,也不会突然就上速度,非常适合大家在此成长进步。仔细看雪道图就可以发现,沿着山脊往下的红道与绿道,又宽又长,而翻山越岭的连接道则多为黑道,多为非压雪的陡坡,十分有挑战性。 宽阔的雪道适合练习走刃 非压雪的雪道则自然滑出一些蘑菇,双板的最爱 如果对自己的水平不够自信,那么也没有关系,只需要根据指示图便能找到相对平缓的雪道。 First Track:在1月的部分日子,雪场还会开放名为Mt.Isola First Track的活动,在第一班缆车开放前,由大巴将大家先一步送至缆车站,享受清晨的第一趟滑行。 比较可惜的是我去的日子没有赶上前一天的大雪,因此first track就只好滑滑面条雪,如果赶上了前一天暴雪,那么参加first track告别排队去霍霍每人动的无痕粉雪,一定是一次相当的享受。 虽然没有powder霍霍,但是滑滑面条看看风景也是清早的奖赏 野雪 Off Piste 有人喜欢滑雪道,但是来北海道追Powder的人的心都在道外,恨不得一有机会就钻出雪道,钻入树林。 留寿都和二世古类似,对于道外的管控并不严格,相比二世古清晰的Gate路线,这里并没有官方划定的入口和出口,只要有雪有树,虽然写着禁滑,并不能阻止胆大心细的各路好汉。留寿都有一点好处,只要沿着山脊和缆车线路,大部分时候都能滑回到基站和缆车乘车点。但是如果得意的忘形,看到一片无痕好雪还要无脑冲的时候,可能就滑到农民的村子里了。 运气好才能碰到淳朴大爷哦 树林有几点好,白雪覆盖后的林子风景好的不行,间距也相对适宜,不过也要注意一下偶尔东倒西歪的奇异树木和滑的太快被竹子和树枝啪啪打脸。 偶尔的一个前空翻,侧滚翻,摔在粉雪虽然不疼,但想挣扎着爬起时一定是生无可恋的 除了遍地的树林之外,缆车下面的可玩性也很大,有标志物也不会迷路,还有各种各样的野台子野U槽可以玩玩。 需要注意的是如果要玩大缆车的话,最好不要发挥太多的想象力,以免滑到大爷家里 除了常规的Sidecountry之外,还可以进行一些小型的攀爬,留寿都并没有太多Backcountry的选择余地,不过也阻止不了我们要锻炼身体的决心。 对于留寿都的野雪和tree lines,我个人认为是不需要Guide的,自己完全可以玩的很舒服,当然如果你追求比较极致的体验,可以试一试Guide Tour,我这里不做推荐,但比如Whiteroom,Black Diamond之类的公司都是提供留寿都的Guide Tour。 公园 Park 在一开始我就说了,留寿都的这个Sidecountry Park实在是太厉害了,和Burton在全世界修建的The Stash原木公园不同,留寿都与Salomon一起打造的这座Sidecountry Park,以超大型的原木道具,修建了一个给专业大Pro的野雪天堂。有兴趣的可以去Youtube上看看Salomon与Head团队在这里的视频,非常的震撼。 这个公园被修在了西山的两侧,由一条双人吊椅将大家运送至入口,如果觉得自己实力非凡,不妨一路向左,看看这些道具: 落差动不动就好几米,雪厚的时候还行,雪不厚更吓人。不过人家都是这么玩的…… 图片 by Dan Power 图片 by Grant Gunderson 如果往右走,也有一些小型的道具可以供大家一试身手,实在不行就把这里当一个野雪地形玩玩也是不错的。 最不济也可以在大道具上摆拍几下(误),注意不要玩的太猛去挂树上。 除了这个Sidecountry Park之外,留寿都还有一个正常的Freedom Park在雪道上供大家玩耍,不过今年修建的略有延迟,还没有完全造好。在北海道公园确实不是一个流行项目,大家还是专注于Powder吧。 夜场 Night Skiing 留寿都的夜场只开放西山的部分雪道和两部缆车,其中一部可以到顶,时间从下午4点开始到晚上9点(3月后只开到8点)。在2月份几个限定的Cinderella Night,还可以一直滑到午夜。 正值圣诞过后,新年期间,整个留寿都的夜场也由彩灯布置,相当的美。 夜场的另一个好处就是人少,比较适合在宽阔的雪道上练练基本功和白天不想练习的花活。 留寿都的夜场,由于灯光条件还不错,所以如果想走走道外和树林,也有一定的玩头,如果白天玩得太累,那么就还是晚上好好吃喝放松一下吧。收工,回家! 雪场风景 Mountain Panorama 留寿都是一个非常美的雪场,从观景的角度来说,当天气晴朗不仅可以欣赏与富士山很像的羊蹄山,也可以远眺洞爷湖与太平洋的波光粼粼。 不知道是不是错觉,在二世古的一周,能赶上一个大晴天就已经中了大奖,而在留寿都的几天,天气都还不错。当然这也是一种矛盾,一方面期待着特大暴雪席卷雪场,另一方面也希望蓝天白云看尽高山美景。 羊蹄山与远处的Annupuri 虽然和欧洲的纯白阿尔卑斯不同,北海道的晴天也一样风景宜人 缆车下被白雪覆盖的树木,不像藏王与八甲田的树冰那样粗犷 在山顶,脱下雪板,远眺太平洋的路上,雪景可能是许多人心中的北海道 和其他一些日本雪场一样,在山顶都会放置纪念物,特别是声音清脆的铜钟,登顶后用力摇响,钟声便响彻整个雪山。 留寿都的相会之钟,是民间传说羊蹄山与尻别岳这两座夫妻山峰的相会之地,也是龙脉贯通,灵气汇聚之地。 在Isola山顶,非常适合拍上几张照片,纪念一下 住宿 Accommodation 留寿都主要由两处大型住宿设施组成,一个是Rusutsu Resort的南北馆,一个则是15年底更名,16年全新翻修过的Rusutsu Westin。另外还有完全Ski In & Ski Out的度假木屋和更经济划算的高原旅舍。这次五天我选择住在Westin,因此主要的住宿体验也只会介绍Westin。 The Westin Rusutsu Resort 其实早在15年底,我就关注到了喜达屋在北海道的新动作,不仅将Kiroro的两家度假村酒店重新更名,也拿下了Rusutsu的这处物业,作为SPG一个小小的P卡,也算是来这里看一看。 和Kiroro的2家一样,留寿都的Westin官网定价也比较贵,因此我选择了积分兑换的入住方式,64000点SPG积分兑换了元旦5晚的住宿。由于这家的房型都是复式的四人间,所以额外还要补交每人每晚60刀的人头费,算下来还是比官网便宜不少(1月的房价2人入住动辄60000日元+)。 这家Westin经过16年的重新翻修后,获了2016 World's Best New Ski Hotel的奖,不过实际的入住感受并没有太惊艳,无论是服务的质量还是整体的感受都只是普通而已,考虑到实际付出的成本并不太高,也不做过高的要求。 酒店的大多数客房都是这样的复式型房间,二楼为一个双人间,楼下则有两张平时可以隐藏的墨菲床和客厅,还有比较简易的吧台,即使人比较多,也可以在一起晚上活动活动。 作为白金卡的奖励,除了常规的早饭外,还有就是晚上的Happy Hour有简单的酒水供应,聊胜于无。 令我比较喜爱的是这里的Ski Locker,柜子不仅比较宽敞,还有先进的按键密码锁,比日本一些机械密码柜现金许多,非常方便,如果把除臭做的更好一些就完美了,每次进去都一脸懵逼。 另一个亮点则是在威斯汀有几个商店可以逛逛,虽然不及二世古的各大雪具店,但在酒店里还是可以找到售卖常规滑雪服饰的店铺和一些大牌。 除了TNF外还有售卖日本本土户外大牌Snow Peak的钛杯和酒器。 小商店也售卖北海道的特产零食薯条三兄弟和一些日本酒 其他的一些设施诸如健身房,洗衣房,宅急便也统统一应俱全 至于温泉,只能说可以使用。也许是我在日本泡过的好温泉实在太多,Westin的温泉不仅不够舒适,露天风吕也非常简陋,而由于这里的设施相比另一处住宿的温泉还更“好”一些,导致整个度假村的人都来这里泡汤,异常拥挤,完全谈不上享受,当然有这么大规模的酒店,温泉做不好也可以理解。 Rusutsu Resort 整个度假村的另一大片主要区域就是Rusutsu Resort Hotel了,其实本身在Westin更名之前就是他的塔楼,如今这座大型酒店分为南北翼,有大量的住宿,餐饮,商业设施,也是整个度假村的核心区域。 由于并没有实际入住,不过根据网上的信息来看,酒店的住宿条件也还不错,有和式和洋式多种户型的房间。这里的另一个特色则是游乐园,整个酒店内有很多供小朋友娱乐的设施。 酒店内的旋转木马 商业街中的玩偶歌手 各种电动游艺设备 这里占地面积巨大,基本囊括了度假村大部分的商业设施,可以找到各种类型的商店。 度假村纪念品 北海道特产 雪具店 Burton和Salomon的新店铺,虽然款式不如东京,长野的旗舰店那么多,但也能买到不少好东西。 有一点也是我实际到达后才发现的,这两家住宿只有Rusutsu Resort Hotel才是真正意义上的Ski In & Ski Out,出了大门就是雪场,而从Westin过来只能乘坐单轨小电车。 我发誓这绝对是我见过的非常脑残的设计,这个monorail不仅空间狭窄无法放单板,稍微高点的人抬头就要撞到,运转速度又极慢,效率又很低不能装太多人。从效率和成本的角度完全想不到为什么不用shuttle bus。 在日本,便利店是极好的。在留寿都餐厅都排大队的时候,度假村里的便利店就可以吃的舒服且便宜了。 餐饮 Restaurants 留寿都的餐饮分为两部分来讲,首先说一说雪场内的餐饮设施,和各大雪场有相似也有不同。不同的是留寿都没有一家餐厅设在山顶上,相同的是全度假村四处餐饮设施中午供应的食物水准都不错,不仅便宜且美味,也是日本滑雪场一贯的风格。 今年留寿都还专门搞了评比,评选最佳美食。当然雪好的时候,中午的休息时间也显得比较奢侈,恨不得争分夺秒在山上多刷几趟。 虽然照片并没有显示出排大队,但是几个餐厅到了中午人都非常的多,因此错峰吃饭是个好主意。 如果支付费用,还可以到专属的休息室休息 对于体力消耗比较大的朋友,来上一份高原猪排饭或者味增拉面,绝对是消除滑雪饥饿的最好方式。 另外,在北海道最不应该错过的就是各种乳制品 是时候说一说酒店的餐饮体验了,客观的来说,留寿都的餐饮体验相比雪道的美好,真的相当糟糕。种类的选择不够多,大部分的餐饮都需要提前预约好,不然就是各种排队了。 大部分的餐厅接受提前预约,自助餐和烤肉等则只能先到先得,相比之下我会比较推荐烤肉,吃的气氛轻松且相对划算。 其他的自助餐,会席,居酒屋,美食餐厅,披萨等味道和价位都没有体会到特别的划算,这一点相比二世古的Hirafu来说可选性少了不少,当然Hirafu人多的时候也是一样的没有位置。 美式酒吧 汉堡快餐 大部分的餐厅都集中在Rusutsu Resort Hotel,Westin只有一家自助餐,一家日式餐厅和意大利餐厅,可选性较少。 日式会席,Set Menu在8000日元的等级,但感觉性价比不高 早饭的体验也非常的poor,餐饮体验看来真的不是留寿都的强项。 活动体验 Activities 作为一个综合性的度假村,留寿都雪场也提供了大量的室内和室外活动。值得一说的是,这里到了夏天就会变成一个大型的游乐场,虽然在冬天不开,也能看到许多游乐设施。 在室内活动上,可以在Rusutsu Resort Hotel找到一个大型的运动中心,里面有适合小朋友玩的攀岩墙,乒乓球等设施,也有室内游泳池可以使用。 攀岩墙和儿童娱乐设施 乒乓球 室内游泳池 除了在住宿环节介绍的各类游艺设施外,也有很多可以供大人与小朋友一起参与的手工制作项目,如制作冰激凌,奶酪,手工艺品等。而更好玩的是雪地各类项目,即使不滑雪也可以享受在雪场的乐趣。 雪地摩托与雪上充气筏 狗拉雪橇 雪地骑马体验 雪地健行体验 除了这些之外,对于不满足只待在一个地方的朋友,还可以考虑去周围的洞爷湖观光,而想追雪的则可以打车或者乘坐巴士去30分钟之外的二世古滑个一天。Share出租车的费用很便宜,平均一个人去二世古往返只需200多人民币,和乘坐大巴差不多价钱,可以要求酒店帮忙预定。 总结 Summary 留寿都作为北海道最大的单体滑雪场,凭借着良好的管理,出色的国际化接轨程度,以及雪场的整体可玩性,绝对应该出现在你北海道的目的地列表中。高效的缆车,丰富的雪道,不会让你体会排队和拥挤。体会一次在晴朗的天气,穿行在难度适中的白色树林中,这样的滑行也许是终生难忘的。如果赶上好时候,这里13米的年平均降雪量也不会让你失望,不必雇向导就能玩的很爽。对于家庭来说,留寿都也能提供不错的住宿条件,国际连锁品牌的酒店,优质的滑雪学校,丰富的体验活动,是家庭度假最需要的。如果Après–ski可以改善的更好,比如餐饮,温泉等,真的可以考虑放弃二世古了。不过即使如此,留寿都依然不失为顶级的北海道滑雪目的地。 优点: 雪好人少,配套设施完善,酒店缆车硬件设施较新,树林野雪属于北海道顶级。 缺点: 餐饮选择较少,排队人多,雪场的可玩性基本在3天。 适合人群: 适合家庭,亲子滑雪,适合中、高级滑雪者,也适合野雪尤其是树林爱好者。 自由行预算: 住宿+雪票+餐食 1500元/晚,全套租赁装备 800元/天,交通 4000元 北海道留寿都滑雪场 地址:〒048-1711 北海道虻田郡留寿都村字泉川13番地 电话:+81-0136-46-3111 官网: http://rusutsu.co.jp 谢谢观赏,如需转载请联系授权。 如需加入我的滑雪群,请微信搜索公众号 比利白,并回复 滑雪群。 我的滑雪系列文章: Kiroro三日记——这是北海道降雪No.1的滑雪场 法国阿尔卑斯滑雪攻略 ——一切从零开始 从2015滑到2016——不一样的滑雪跨年 从阿尔卑斯到比利牛斯——一次不正经的滑雪旅行 滑粉雪泡温泉,顺便刷个日本三年签——安比高原滑雪场
7214 24
留言板

0 / 500 字

  • xjjlsx

    版主你好,我7.6-7.14去莫斯科和圣彼得堡旅游。我使用的是国产酷派7266联通定制手机。这款手机到了俄罗斯,买什么电话卡可以通用,上网流量使用多,通话使用少。O(∩_∩)O谢谢了

    回复

    2017-06-14 10:29

  • Fiorelady

    版主大大好,
    我去年夏天去了北欧、英国和巴黎,这次我第二次来巴黎,上上周我在法国版里单独发把巴黎的部分发了出来,想给更多的驴友分享巴黎的美景、民宿、美食.....能否鼓励下加个精?万分感谢啦!!
    游记:巴黎,让我在白天见到你的模样!(民宿、古迹、美食、甜品、购物,一个都不能少)
    链接:http://www.qyer.com/u/66513/travel

    回复

    2017-05-13 20:25

  • jsh0609

    版主好,我的游记,图文并茂,真实感受,已一星精华,6万多阅读量,申请再加精,多谢。http://bbs.qyer.com/thread-917563-1.html

    回复

    2017-04-22 22:57

  • hellokitty_qy

    感谢版主的加“热议”支持!嘿嘿,感觉更有动力啦,我会加油,拿出更多热情回馈大家的!

    回复

    2016-10-26 17:55

  • 我自游2016

    版主,法国游,跪求加精,敬请指教,非常感谢!
    http://bbs.qyer.com/thread-2581228-1.html

    回复

    2016-08-16 13:00

  • 两宝爸爸

    法国的整理好了 求加精华 http://bbs.qyer.com/thread-978254-1.html

    回复

    2016-08-09 11:30

  • 两宝爸爸

    版主滑雪很厉害,求给我的帖子多点关注!

    回复

    2016-08-01 20:52

  • one-cat

    版主,刚看了法国滑雪锦囊,春节去,必须过来膜拜一下啊!!全面的不要不要的,比身在国外的朋友们打探的信息还全面啊!必须赞!

    回复

    2016-07-20 22:54

  • echoseptember

    版主,请问添加城市是要跟你联系吗?请求添加Boulogne-sur-Mer到法国所属城市中。谢谢

    回复

    2016-06-30 04:16

  • 赵小洛

    版主你好,我写了一篇关于法国大罢工的讨论帖,并一直在更新最新进展。
    因为这次法国夏季罢工无论范围还是程度都是少见的,而夏天又是法国旅游的旺季再加上涉及到到所有欧洲杯的举办城市,所以影响到了不少的qyer。为了能让更多的qyer看到并提前预防行程可能存在的变动,不知道版主能不能加一个热议?
    帖子地址:http://bbs.qyer.com/thread-2523062-1.html

    回复

    2016-05-31 07:16

穷游网旅行者提供原创实用的出境游旅行指南旅行社区问答交流平台