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TA的游记 更多 23篇游记 | 20个精华

三级精华
发表在 日本 2018-06-07
在北海道中部滑雪 | 旭川,富良野,大雪山
在去年的雪季末,我在 《晴空与暴雪,双面八甲田》 的开头写下这句话:日本的粉雪天堂有很多,但有两座山峰一直是众多滑雪者心中的圣地,一座是北海道的旭岳大雪山,另一座是青森县的八甲田山。 时隔近一年,也是时候为大家分享这另一处粉雪天堂——旭岳大雪山。不过今天的主角不只旭岳一个,我将以半游记半攻略的方式聊聊这次北海道中部滑雪之旅。 目录 1|前言 2|旭川 Asahikawa 3|神居滑雪场 Kamui Ski Links 4|旭岳大雪山 Asahidake 5|富良野 Furano 6|OTOE POWDER CAT by NAC 7|向导,装备,交通 前言 如果仔细观察,在全日本超过400家滑雪场中,北海道只占了极小一部分。而北海道的滑雪场分布,则主要分散在西部和中部。 西部依托札幌和小樽两大城市,二世古,留寿都,喜乐乐是国际化大雪场的代表,离札幌市不远的札幌国际,手稻是交通方便的代名词。 在地广人稀的北海道中部,旭川与富良野一线,拥有如Tomamu,佐幌,富良野王子,神居,还有许多人心心念念的大雪山国立公园区域(包含了旭岳,黑岳,十胜岳等雪山)。 去年秋天,我设计了一条连接旭川与富良野的滑雪路线,并在1月末付诸实践,今日便是此行的成果汇报。 旭川 Asahikawa 位于北海道的中央地带,旭川是除札幌外北海道的第二大城市。来北海道中部滑雪,把旭川作为第一站是一个明智的选择,约一小时车程内,可以触及Kamui Links(神居),富良野,旭岳等多个滑雪区域,是一个理想的Base。美中不足的是,从国内出发,需要在东京转机。好在机票价格和时间都可以接受,因此并不是什么大困难。 旭川还是出了名的美食之城。不论是能在tabelog上杀入全国top1000的成吉思汗大黑屋,还是《孤独的美食家》中五郎之选的自由轩,独酌三四郎,旭川绝对是那种路边的小馆子能让你在寒夜里果腹顺便感动的城市。到旭川的第一天,将要饿昏之际,我们钻进一家名为水晶烧肉的隐秘小馆,成为了店里唯一的客人,意料之外的是,这家店非常难吃。 好在旭川的其他美食很快让我们忘记了水晶烧肉,把白天努力滑雪消耗掉的热量三倍奉还。急的诸位中年男孩只好匆匆路过街边的无料案内所,走进蓝色的罗森大门,思考用什么填满明天的保温杯。 在住宿选择方面,此行入住了还未Rebrand的Asahikawa Grand Hotel(距离成为星野的全新城市品牌OMO还有3个月), 目前还几乎看不出任何与普通日本城市酒店的区别。作为一个落脚点,性价比突出,地理位置绝佳,仅此而已。 神居滑雪场 Kamui Ski Links 第二次造访Kamui,是因为全北海道几乎所有雪场都因大风关停,而神居独特的小气候竟然一日放晴。正好,赶来的紫熊同学与日本摄影师A-Chan与我们拍了不少有趣的照片,也给大家一些关于Kamui雪况的直观感受。 旭岳大雪山 Asahidake 把大雪山和旭岳划等号是不太准确的。实际上,在占地巨大的大雪山国立公园中,旭岳只是其中一座山峰,不过作为主峰,确实也是最出名的。 一般来说,滑雪者在大雪山区域的选择主要在旭岳,黑岳,十胜岳这三处雪山。其中黑岳的大吊箱每年的一月是整修期,且其地形与天气都更为困难一些,这里更适合高水平的滑雪者,来寻找北海道中部最佳粉雪。而十胜岳,没有缆车,只适合Ski Touring,没有足够装备和体力的朋友,无需考虑,关于这两处的详细介绍,且待后续。 对比之下,旭岳则显得更亲民了一些。然而,不要把这里想象成一个商业滑雪场,和八甲田一样,全季节的观光缆车,极基础的商业设施,几乎没有什么雪道,便是旭岳。山顶的火山喷气口,是旭岳缆车存在的意义之一,即使不滑雪,也可以来这里看看白雪覆盖的火山。 Asahidake是旭岳的日语名称,联想起熟悉的朝日啤酒,应该不会难记住。从旭川出发约1小时10分钟,富良野1小时30分钟,便可以到达。对于只想旭岳一日游的朋友来说,最困难的不是雪道,而是天气了。作为北海道的最高点,天气变化莫测,狂风与暴雪是家常便饭,你肯定不愿意花了很久过来却望着关闭的缆车兴叹,因此提前掌握旭岳缆车的开放情况和天气尤其重要。 从旭岳的官网:http://asahidake.hokkaido.jp/,或电话 0166-68-9111 都可以及时了解到缆车是否开放的信息。 旭岳在名义上拥有四条雪道,ABCD course,仅在某些地方用小木牌标出,不过由于有压雪的痕迹和路过的滑雪者,也不大会偏离雪道。 旭岳大雪山区域只有一部箱型缆车Ropeway,每隔约20分钟一趟,从早上9点到下午4点运行(上行最后一班3点40)。一般来说在早上前几趟缆车,排队的人数都非常多,其次时间并不会特别拥挤。一日的缆车票在4500日元(约270人民币)。 糟糕多变的天气是一件坏事,但却给旭岳大雪山带来了持续稳定的降雪,14米的平均降雪量让粉雪爱好者们趋之若鹜。虽然旭岳仅有这么四条雪道,但却有着无数的off-piste和Backcountry路线,可滑面积相当大。但在这诱人的粉雪之下有着许多危险地形和雪崩风险,没有向导带领是十分危险的,在此我建议:想在大雪山off-piste和BC的各位都一定聘请专业的向导。各位可以在网络搜索关键词asahidake guide,有很多家公司提供服务。旭岳周边的几家酒店应该也有不同类型的Backcountry tour可以参与。 想在旭岳滑到上好的粉雪,要么起的大早,要么愿意爬升。对于单板来说,Splitboard是比Snowshoes更好的选择。 与八甲田类似,见到旭岳的晴天是极其难得的,如果有幸赶上晴天,不妨尝试冲击2290米的山顶,和来自全世界各地的滑雪爱好者一起分享北海道的顶峰。 以上都是对旭岳的赞美,接下来要说说单板的痛,大雪山是一个非常适合锻炼臂力的地方。由于火山的环状地形,导致无论是雪道还是BC,最终都会经过长长的平道,还有时不时的上坡,因此对于单板来说,雪杖是必须的,非常崩溃。 旭岳区域的住宿也有不少选择,比如Bear Monte,La Vista等等,住在旭岳山脚可以第一时间上山,无需赶路,但若是遇上了恶劣天气也有可能数天上不了山,只能选择其他雪场了。 唯一的商业设施都集中在缆车站的底层和二楼,二楼餐厅的拉面也相当不错,饱餐一顿过后,下午又能再战。 富良野 Furano 提到富良野,许多人第一反应都会是夏季忙碌无比的薰衣草花田。而在冬天,富良野则是北海道中部最大的滑雪场之一,同时也是一处粉雪天堂。富良野的树林有多爽?先看看下面的这部小剪辑《滑雪在富良野 / One Day In Furano》。 富良野滑雪场和苗场山的苗场/神乐,轻井泽,志贺高原的烧额山等都属于日本王子集团旗下。王子集团的特色就是雪场配套,酒店都十分完善,很适合家庭度假,同时酒店也以Ski in & out为主。 富良野滑雪场位于富良野市区不远,由富良野和北之峰两个相隔不远的大区域组成,这两个BASE分别有一幢王子酒店(富良野王子酒店与富良野新王子酒店)和若干配套设施。 雪道和缆车方面,大型的Ropeway和Gondola分别可以直达两边的山顶,像这样的大型雪场自然是欢迎新手的,山脚下有不少可供初学者学习进阶的简单雪道。不过我们怎么可能满足这些呢?我们的目标是富良野的野雪区和小树林儿们。 与Niseko类似,富良野在整个雪场开放了以A-F命名的6个野雪门。通过这些Gate,就可以通向面积广大的树林区域,扫平粉雪后,又可以直接回到雪道,非常好玩。 而在北之峰区域,顶上还有一片名为Premium Zone的非压雪区域,每天限时开放,赶上大雪时,记得要早点去这片被所有人惦记的地方。 若是不喜欢和别人抢地盘,可以从Gate切出后,进行短时间的爬升,而后便豁然开朗,无痕粉雪正在向你招手。 需要注意的是,富良野虽然有着野雪门政策,但不代表每一个区域都可以随心所以滑行。在这里也提醒各位,在缆车下滑行,越过护栏绳以及在关闭的区域滑行在日本都是会被没收雪票的。 虽然大部分的Gate路线都比较清晰,但我还是建议第一次探索的各位聘请向导带路,一方面避免迷路的危险,另外也可以在向导的帮助下找到最好的雪。富良野的雪,可以说是我这个雪季滑到最深最粉的一次,如果你不相信,真的要点开上面那个视频噢。 富良野住宿 在住宿方面,我选择了距离滑雪场有一定距离的富良野宝亭留,也是继支芴湖后第二次住宝亭留。这里也算是算是富良野地区不错的日式旅馆。巨大的占地面积和设计风格让我想起了同为洋风的坐忘林,风景很棒。神奇的是不仅mini bar免费,bar里的威士忌,清酒,红酒等也都免费供应。 不足之处亦有很多,离雪场稍远,冬天露天风吕关闭,没有网络,可能未必适合真正hardcore滑雪且没车的朋友。 OTOE POWDER CAT by NAC 除了Touring和早起外,想滑上无痕粉雪还有一个方法,那就是Catski。北海道运营Catski的服务商不多,且主要集中在Niseko地区。在北海道中部的Tomamu也有Catski服务,我们此次选择了如今Base富良野的NAC公司运营的雪猫。 起家于Niseko的NAC是专注户外活动的一家公司(实际上NAC就是Niseko Adventure Centre的缩写,不过NAC经营的CAT项目如今却不在二世古了)。NAC的柜台可以在富良野滑雪场找到,参加Tour的客人也会从富良野的各大酒店进行接送,而实际运行雪猫的场地却是在离旭川更近的Otoe区域,位于深川市附近。 一天的日程如下:7点左右富良野出发,8点到达场地,简单的安全讲解后上山。上午大约有3-4趟滑行(包含前面1-2趟的滑行评估),下山吃午饭,下午继续3-4趟滑行,约5点左右回到富良野。 就我的感受来看,NAC的雪猫效率较低,但设施服务都做的相对不错。CAT很新且空间不小,和我在格鲁吉亚的雪猫比起来简直是头等舱遇见廉航。中午竟然还会在山下的餐厅吃上一顿定食,让我自己带的吃喝无用武之地。 不过吃饭势必会浪费时间,加上每次上山的时间也不短,整体的节奏并不会很快,可能更适合第一次体验Catski的朋友。山中的地形整体比较丰富,有大概十多条线路和区域可以滑。此行遇上的雪况不错,因此雪崩风险也不小,向导在选择路线的时候也很谨慎,使得一天下来,坡度相对较平缓,想要滑大斜面的朋友可能会比较失望。 粉色的区域都是可滑地形 当日雪况不错 NAC提供前后各一个导滑(当日是一单一双,水平都足够高),还有随行的一位摄影师。不过和之前与A-CHAN的合作相比,摄影师与导滑的沟通比较欠缺,滑行过程中经常找不到摄影师。更令人遗憾的是,每张照片都需要额外缴纳2000日元来购买,且整体拍摄水准很普通,吐槽完毕。 虽然有不少令人诟病的地方,不过NAC的雪猫还是可以体验一下,特别是对于不少没体验过雪猫滑雪的朋友做一次尝试,整体的难度也不高,有一定野雪经验的朋友就可以轻松掌握。 预定的价格为一天42000日元/人(约2500人民币),可以从网站 http://www.nacadventures.jp/en/cat-ski/niseko-private-cat-ski-resort 预订,同时在富良野滑雪场也可以找到他们的柜台。 向导,装备,交通 向导 本次行程的关键人物除了我这个组织者外就是两位美国向导了。向导公司是我在二世古熟悉的Black Diamond Tours(或者Hokkaido Backcountry Club 他们其实是一家),我曾经在去年12月份参加他们组织的雪崩课程,加上以前的多次打交道,很是信任BDT/HBC的口碑。 定制行程的过程也很顺畅,由于我比较喜欢自己选酒店,所以全程的住宿都由我来安排,但具体的行程设计上,得到了很专业的意见,事实证明也确实没毛病。画面左侧的是他们的Chief Guide,名叫Chris,右边是Brian,两人都是经验丰富的滑雪向导。Chris是阿拉斯加的Heli Guide,已经在日本连续五年做向导,而Brian则曾经在Utah的Snowbird雪场担任Patrol八年,如今也是美国高山向导协会的高山滑雪向导证书持有者。 在之前的雪崩课程上,我就与Chris打过很多次交道,看起来酷酷的一张脸,但其实人也很和善,在滑雪安全和专业性的表现上,更是能从他身上学到无数。而Brian则无时无刻都在面带微笑(甚至滑雪的时候!),年纪也与我更相仿,经常打打闹闹,但工作起来也是一丝不苟,非常专业。 在一些复杂地形前,向导都要先评估安全性和雪崩风险 在滑行的间隙,做Snowpack的观察,了解雪况 由于BASE旭川和富良野,每天的行程基本都可以由实时的天气与雪况决定,他们二人会对周边雪场进行分析,选择最合适的场地寻找粉雪。滑雪之后,每天晚上的聚餐也基本是无肉无酒不欢,大家如朋友般畅饮。如果有机会,我会非常愿意与他们再次合作,继续北海道的冒险。 BDT/HBC的网站是: http://blackdiamondtours.com http://www.hokkaidobackcountryclub.com 装备 本次行程涉及一些touring,因此双板需要有AT固定器和鞋,单板要准备Splitboard(不建议Snowshoes,没法进行高强度的爬升),另外还要有雪崩三件套,背包,雪杖和Skins止滑带。我们选择了Niseko的Rhythm Summit,为部分没有相应装备的朋友们租借到了所需的东西,一周的费用大概是35000日元。 第一天行程关于雪崩救援的一些安全演练 Splitboard是必需品 交通 由于有了Guide,所以从到达机场的那一刻起,就是有车一族了,这对于进行这样的北海道Road Trip至关重要。如果没有自己的车,那么还是建议住在雪场,但这样的机动性就会差了不少。 有关于十一个男人的北海道中部滑雪旅行,至此结束。 如果你也想像我一样完成这样的行程,且有一定人数的小团队,那么我强烈建议你与向导公司,如上文提到的BDT/HBC,或者Whiteroom Tours等联系。如果人数较少,他们也有一些Open Tour可以参与。要是还嫌麻烦,那下次我再组队的时候可千万别忘了报名哟。 这么一篇长文,如果能有耐心看下来,真的深表感激,那就再厚脸皮请把它分享给更多热爱滑雪的朋友们吧。雪季到末尾了,我会把本雪季有趣的故事都分享出来,让大家持续眼滑。 微博/知乎/微信公众号: 比利白 公众号回复 滑雪 加入 比利白的滑雪群 更多滑雪内容请关注微信公众号
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三级精华
发表在 外高加索三国 2018-06-04
格鲁吉亚滑雪行记 | 巴克马罗雪猫滑雪,欧洲最便宜雪场古多里
2018年1月,我去了趟格鲁吉亚。 对于格鲁吉亚旅行,我并不陌生,不少好友都有外高加索自助旅行的经验,印象大多正面好评:安全,热情,便宜的惊人。不过去格鲁吉亚滑雪,我还是有些犹豫,不同于以往传统的路线,这次的旅行多了几分冒险的气息。 最终,一张南航的打折机票促使我踏上了格鲁吉亚的土地,在西边小镇Bakhmaro,和十几个欧洲人承包了小高加索山脉的一整个山头。拥有一座雪山是怎样的体验? 在这次旅行中,我专门探访了格鲁吉亚最大的滑雪场——Gudauri Ski Resort 古多里滑雪场,用一百人民币一天的花费体验了不输阿尔卑斯地区的优秀雪况与硬件设施。作为全欧洲最便宜的滑雪场,但绝非想象中的小而破,从国内出发,一周的滑雪旅行花费可以低至六千人民币,古多里成为了我心中当之无愧的性价比之王。 正文开始前,我强烈建议你花上三分钟,用一部视频将你带入我的山中回忆。 前一阵子我有幸获得了知乎的年度会员称号。颁奖礼上,主持人华少让我做滑雪目的地的推荐,我笑称为了“一带一路”要选择格鲁吉亚。但更是因为格鲁吉亚那极低的物价,热情的人民,良好的治安,壮丽的美景,可口的美酒,我下台时郎朗还悄声对我说:“你漏了遍地的美女。” 今天就与各位分享这场有趣的滑雪冒险。 视频 | 滑雪在格鲁吉亚 拍摄 / 剪辑:比利白 调色 / 协助:罗夏 Powered by Steepro Film 目录 1|前言 2|格鲁吉亚综述 关于格鲁吉亚 格鲁吉亚滑雪概况 实用信息 饮食 3|Bakhmaro Catski 交通 / 宿舍小屋 / 三时三餐 承包雪山的人们 / 装备指引 雪猫滑雪的一天 / 多样的地形与雪况 滑雪安全 4|从小高加索到大高加索 5|Rooms Hotel Kazbegi 6|Gudauri Ski Resort 前言 去格鲁吉亚滑雪的草是2017年初种下的。常年在北美和欧洲登山滑雪的Magic桃发给我一个链接,介绍在格鲁吉亚深山中的Cat Skiing(雪猫滑雪)项目。 用于Cat Skiing的中型雪猫,载人数约十人 什么是雪猫滑雪?要从有着可爱名字的雪猫(Snowcat)说起。Snowcat是雪地履带车的统称,我们经常在滑雪场见到的压雪车就是Snowcat的一种。所谓Cat Skiing便是使用雪猫作为交通工具,运输滑雪者寻找粉雪的滑雪形式。相较传统的登山滑雪,雪猫滑雪要省时省力的多,也比直升机滑雪的运营成本更低,主要流行于美国与加拿大。 我参与的CatSkiing Bakhmaro项目由德国人Ingo Schlutius发起,场地位于格鲁吉亚西部小高加索山脉的夏季度假胜地Bakhmaro(巴克马罗)。这里是格鲁吉亚降雪最丰富的地区之一,到了冬天因暴雪无人居住,得以坐着雪猫刷山,自己命名雪道,享受无尽的新鲜粉雪。Bakhmaro成为了每一个滑雪者都梦寐以求的粉雪天堂,Freerider所追求的终极理想。 在我的“忽悠”下,组建了一支中国五人组,成为了第一批在Bakhmaro滑雪的中国人。左起Snowcat司机Aslan,Nick,项目发起人Ingo,胖鱼,我,Cliff,Huachen 关于格鲁吉亚滑雪,网络上的英文材料也相对较少,更不要提中文信息了。雪季末发生在古多里的一次缆车事故,导致搜索格鲁吉亚滑雪,多半只会看到那疯狂的缆车,难免也会让人对格鲁吉亚滑雪产生误解。我也想以我的亲身体验和滑雪经验,消除对格鲁吉亚滑雪的部分偏见。此番《格鲁吉亚滑雪行记》系列的目的便是在中文滑雪世界展示格鲁吉亚的冬天。 格鲁吉亚综述 关于格鲁吉亚 “那是什么地方?”,“安全吗,是不是还在打仗?” 听闻我要去格鲁吉亚滑雪,不少朋友的疑问反映了公众对格鲁吉亚的普遍误解。 坐落高加索山麓,黑海之滨,北靠俄罗斯,东南和南部分别与阿塞拜疆和亚美尼亚相邻,西南部与土耳其接壤,亚欧交接处的格鲁吉亚是多种文化的融合之地。 在漫长的历史中,红葡萄酒被热情的格鲁吉亚人发明,至今仍保持着全民酿酒的传统。伊阿宋和阿尔戈英雄们在此寻得了金羊毛,遗世而独立的古老教堂则成了现代旅人们的心头好。 从卡兹别克的Rooms Hotel远眺遗世独立的圣三一教堂 在我到访过的国家中,格鲁吉亚人的热情好客是能排上号的,大部分人担心的安全问题也完全是多虑的,自2004年的大力反腐倡廉以来,格鲁吉亚已经成为世界上最安全的国家之一。(援引中国驻格鲁吉亚使馆:格鲁吉亚成为全球最安全的三个国家之一) 不少人可能还记得小学课本中茅盾先生的《第比利斯地下印刷所》,对格鲁吉亚的印象尚停留在前苏联加盟共和国时期。今日的首都第比利斯,由热闹的老城与现代的建筑共同构成,不输给其他西方城市。 第比利斯街头的现代购物中心 格鲁吉亚被推上小众旅行国家第一梯队还有个重要原因,是便宜的物价。最大滑雪场票价合100人民币,Ski in & out的酒店含早300人民币,一张通用格鲁吉亚全国雪场的季卡1200人民币,6个人的咖啡甜点消费是40人民币,去麦当劳吃个汉堡还买一送一,完全是我行前没有想到的。 格鲁吉亚滑雪概况 那么,格鲁吉亚滑雪的条件究竟如何?从海拔和降雪的角度来说,高加索的雪山是完全不逊阿尔卑斯的。格鲁吉亚全境有着四处滑雪区域,分布在大小高加索山脉。首选距离首都第比利斯两小时车程的Gudauri(古多里),三千米的山顶海拔,总长达七十公里的雪道,堪比欧洲雪场的优秀雪况与硬件设施,雪票却只要一百人民币一天。 北部的梅斯蒂亚,临近度假胜地Borjomi的巴库里阿尼(2014年冬奥会申办城市,2023年自由式滑雪世锦赛举办地)也都是高加索地区知名的滑雪目的地。 关于格鲁吉亚滑雪,网络上的英文材料也相对较少,更不要提中文信息了。雪季末发生在古多里的一次缆车事故,导致搜索格鲁吉亚滑雪,多半只会看到那疯狂的缆车,难免也会让人对格鲁吉亚滑雪产生误解。我在此也想以我的亲身体验和滑雪经验,消除对格鲁吉亚滑雪的部分偏见。 实用信息 交通 我把促成此行最大的动力归结为折扣机票。我乘坐的南方航空北京经停乌鲁木齐至第比利斯的往返航班票价仅为两千元,这对于近十小时的飞行时间来说,绝对是个好价格。 飞越天山山脉 因“一带一路”开通的北京-第比利斯航线目前是国内前往格鲁吉亚的最佳飞行选择,北京时间下午出发,到达第比利斯是晚上十点左右。仅搭乘北京-乌鲁木齐段的乘客下客后,航班还有很多位置,因此搭配全国联运也可以从各地出发。航班一周三班,经常能看到两三千左右的促销价格,性价比极高。除此之外,也可以搭乘外航经土耳其,莫斯科,多哈等地中转的航班,价格未必平易近人。 由于物价较低,格鲁吉亚国内的交通可以考虑包车,如从首都第比利斯至古多里滑雪场的七座车,两小时的单程接送在500人民币以内。在我的格鲁吉亚旅行中,包车师傅不仅展示出接近“疯狂”的敬业与车技,也和我们成为了非常好的朋友,为我的旅行留下了很温暖的回忆。 签证 格鲁吉亚虽然针对中国公民没有直接的免签政策,但只要有美签,欧洲申根国,日本,韩国,加拿大,英国,澳大利亚等五十个国家的有效签证,都可以免签进入格鲁吉亚,几乎约等于免签。如果达不到上述条件,可以花20美金在网上办理格鲁吉亚电子签。 此次出行中,南航赠送了一份格鲁吉亚电子签,我们虽然都符合免签的条件,但还是办理了电子签,事实证明完全没有必要,还被海关人员笑话这是一种浪费,供各位参考。 语言 / 货币 / 物价 / 通讯 格鲁吉亚的官方语言为格鲁吉亚语,俄语虽然也算通用,但越来越多的年轻人开始学习英语。在实际体验中,在滑雪场,热门旅游景点,大城市的餐厅,酒店,英语交流和英文说明都是很普遍的。包车时可以选择英文较好的司机,不仅可以协助翻译,也能通过本地人的视角了解更真实的格鲁吉亚。 格鲁吉亚的通用货币为格鲁吉亚拉里(GEL),国内无法直接兑换,因此可以准备美金或欧元在当地兑换。在第比利斯机场的ATM可以直接用银联卡取现,手续费很低,这也是我目前在主流国家旅行兑换货币的第一选择。另外在全国的商户基本都接受国际信用卡(借一带一路东风,首都也开始普及银联),可以根据需求适量准备现金。 在目前的汇率下,1拉里大约等于2.5人民币。在上文中我就提到了,格鲁吉亚的物价不高,首都消费普遍低于中国一线城市,小地方则更便宜。 就去格鲁吉亚滑雪来说,我们可以算算究竟能多便宜(以我的实际出行花费为例): 国内往返第比利斯机票+境外保险+电子签费用——2299元 7晚古多里雪场滑进滑出公寓(每晚375元含早可住2人)——1300元 6天古多里雪场雪票——530元 一周餐饮花费——约1000元 往返雪场巴士——约40元,或包车——200元(5人均摊) 加上其他个人花费/租赁装备等等—— 约等于6000人民币! 格鲁吉亚的网络通讯相当不错,在机场和首都可以很方便的购买到通讯上网的电话卡,价格平易近人(如30人民币6GB流量),主流地区的网络信号覆盖都不错。 饮食 若说对格鲁吉亚有点什么不满,食物可能是我到需要吐槽的点。格鲁吉亚菜系口味普遍偏重,除了大量香料与酱汁外,部分本地奶酪的做法也不易令人接受。几道名菜遍布着全国的大街小巷,如格鲁吉亚包子欣卡利(khinkali)和芝士面包哈恰普里(khachapuri),前者为重口味的大号灌汤包,后者是实打实的国民食品,随处可见其变种。 格鲁吉亚版灌汤包 欣卡利(khinkali) 国民食物 哈恰普里(khachapuri) 格鲁吉亚是葡萄酒发源地,品质优异且价格便宜,但口感普遍以甜型为主,喝不惯的可以考虑选择半甜型。除了葡萄酒外,一定要尝试一下名为Chacha的烈酒。格鲁吉亚也流行祝酒,觥筹交错时,还要有一人担任Tamada(格鲁吉亚语中指代酒司令,第一次听到时也是震惊了),掌管酒局,调动气氛,好不和谐。 不喝酒的人可以尝试一下国民饮料龙蒿草汽水(tarkhuna),通体绿色的它充斥了香料的清新,多喝几次说不定就爱上了… 第一次喝,一般都会是这个表情 Bakhmaro Catski 交代完该交代的,是时候好好回忆一月份的那场“冒险”了。 自我们拖着雪板包出现在首都机场,就吸引了不少同航班格鲁吉亚人和中国游客的目光。“是要去格鲁吉亚滑雪吗?Gudauri?”,在国人同胞的热情询问下,我只能点点头,却没有勇气说出Bakhmaro的名字。 第一次对格鲁吉亚人说我要去Bakhmaro滑雪时,第比利斯酒店的前台小妹硬是愣了半天,对我竖了一个拇指,看来这回真的要去大乡下了。 经过漫长的飞行,一行人到达第比利斯已是深夜。第二天一早,我们便要动身,为了准备山里的一周生活,最首要的是去超市购买物资,经过第比利斯家乐福的采购,加上我在之前的日本旅行囤积了不少拉面,挨饿的顾虑算是打消了。 第比利斯的清晨对于我们五个中国人来说,还是略微魔幻了一些,虽然现代化的商场和住宅遍地都是,但也能看到困在砂石路中的大奔,以及自带问号的装置。 格鲁吉亚的国际品牌一般会配本地文字的翻译,很喜欢这个排版 整理好看什么都新鲜的心情后,我们迎来了包车司机Temur提莫,只不过当时没想到,这位老哥竟成了本次格鲁吉亚旅行中最重要的人。 爬上车顶的那位就是Temur了 没来之前,你永远无法想象格鲁吉亚人对三菱Delica的热爱,作为越野能力强大的经典车型,格鲁吉亚有大量的日本二手Delica,因此看到右舵车也不要意外。如果你坚持看到下一篇,一定能体会Temur的这辆Delica Chamonix是多么的尽心尽力。 从第比利斯出发,几乎要花上一整天才能到达Bakhmaro,因此对于欧洲人来说,往往会选择先飞到更近的库塔伊西。这一路上,也全靠和Temur聊天打发时间,Temur不只是一个普通司机,其实是拥有整个车队的小老板,提起他的那些陆地巡洋舰们,脸上露出满满自豪的表情。Temur身上有着格鲁吉亚人骨子里的热情,一路上闲聊,从旅游,政治一直聊到对俄罗斯的不爽和中国的好奇,这一路时间也过的很快。 地处小高加索山脉,海拔2000米的Bakhmaro是格鲁吉亚本地人喜爱的夏季度假地。这里也是格鲁吉亚降雪最大的地区之一,暴雪阻隔了镇子与外界的山路,到了冬季无人居住。 不过这恰恰是德国人Ingo Schlutius看中Bakhmaro的理由,成立powderproject.ch公司并于2017年开始众筹Catski Bakhmaro项目,把这里正式变成了Freerider的游乐场。 一周的行程每人收费2100欧元,包含本地交通接送,七天的食宿,由向导带领的六天雪猫滑雪。相比格鲁吉亚低廉的物价,这个价格不算便宜,但考虑到所有的物资,设备,运营都靠Ingo团队独立搞定,收费也显得合理。2018年一月的第二周,我们成为了第一批在Bakhmaro滑雪的中国人。 超过六个小时的车程,我们总算接近了目的地。由于道路不通,我们的车只能到达离Bakhmaro还有一定距离的Chkhakoura,而即便是这个约定地点,山路也被积雪覆盖,在紧跟前车痕迹和时不时的打滑中,我们第一次感受到了Temur的车技。 就此告别Temur,意味着从Chkhakoura开始,出入Bakhmaro的交通工具就是雪猫(Snowcat)了,将雪具与物资搬上车,又颠簸约两个小时,在一场大雪的迎接下,总算是到地方了。 宿舍小屋 上文说了,Bakhmaro是一个夏季度假地,但从图片中可以看到大量的民宅,度假屋,甚至还有酒店。遗憾的是,冬天不仅没人居住,也缺乏最基本的供暖设施。 在Ingo团队的操作下,我们的宿舍小屋基本达到了温饱级别,但如果你期望舒适二字的话,那就想得有点多了。对于一周的滑雪旅行来说,至少没有冻着或挨饿,有床无需睡袋,我已经知足了。 不同的房间根据团队被设置成双人,三人,四人间等 我们的房间是四人间改造成的五人间 房间里的电暖气让生活质量提升了不少,只是没想到很快就遇上了停电,更崩溃的是,由于电工也要安排雪猫从外面的村镇进来,足足花了三天才再次在傍晚重回现代文明。 停电时,厕所被诡异的氛围所笼罩 惊喜的点来自于还算流畅的4G网络信号,出乎了我的意料,不仅进山的一周没有失联,每天的饭后活动也有了着落。 热水依赖烧柴,水龙头里的水需要长流,一旦关闭就会冻住。卫生间一侧的墙壁两边分别向外凹陷,用两块毛巾勉强堵住,可以体验屋内热水澡,屋外暴风雪的两重天地。虽然很破,但我们毕竟是来滑雪而不是享受的。 三时三餐 除了小屋外,最重要的活动空间就在餐厅。活泼且勤劳的大厨Bacho一家每天用有限的物资变着法的给我们做出各种格鲁吉亚本地食物。 除去一些黑暗料理外, Bacho制作的格鲁吉亚版大盘鸡,Kebab,格鲁吉亚包子,炸鱼,土豆牛肉等菜肴很是可口,我个人以及其他欧洲客人都觉得晚餐体验很不错。 我的队友们对于格鲁吉亚食物不太满意,好在特意准备的拉面解了燃眉之急,最后没吃完的几包拉面也成为了中格友谊的见证者,继续在Bakhmaro发挥余热。 相比丰富的晚餐,早餐里牛奶,麦片和煎蛋都数量有限,大部分时候都没法吃的舒适,算是整个行程中比较薄弱的一环,但也为未来继续远征的物资准备增加了经验。 我在日本富良野参加过NAC的雪猫滑雪,Snowcat十分豪华,座椅舒服,有音响助兴,午餐甚至是在山下的餐厅享用。在格鲁吉亚自然是没有这个命了,每天的午餐都在山上吃,标配面包加奶酪,时不时加个香肠,酸黄瓜或者肉类,已经是鼓掌叫好了。 遇上好天气时,其实也不愿浪费太多的时间在午餐,趁半个小时左右的休息,就着格鲁吉亚热茶啃啃面包,期待着下午继续滑粉雪,才是真正的Freerider午餐。比起大部分Backcountry Tour需要自己背着食物上山,Catskiing由于有雪猫的存在,可以携带更多的物资,也不用担心自己的吃的被压扁了。 一天中最休闲的时光,是滑雪之后的放空。大家围坐在火炉旁饮酒喝茶,晚餐时聊着世界各地的滑雪经历与旅行故事,我也抽空翻看每天拍摄的视频照片素材,做着能滑的更好的美梦。宿舍里可以自费买到不少酒类,滑完雪后畅快的来一杯也是全世界滑雪者的默契。 干杯! 承包雪山的人们 CatSkiing Bakhmaro项目一共有两辆雪猫,总共可以承载约二十来人。除了我们一行五人外,剩下十七人均来自欧洲国家,由于Ingo自身的背景,客人主要是德国和瑞士人。 这群欧洲“老炮”的水平不低,但好在我们也不是来拖后腿的,大团队中没有特别大的水平断层。这一大波人中,有像我一样二十来岁的年轻人,四十多岁的大叔,年过六七十的爷爷辈,有双胞胎中年姐妹花,也有瑞士搞笑父子兵。虽然年龄,性别,国籍略有不同,但作为freerider大家的目的都很明确,为了最好的雪而来。 聊得不错的德国小哥Yannik曾在同济大学经管学院交换一年,我们在Bakhmaro完成了这神奇的校友会面,世界很奇妙。 德语因素虽然导致沟通有不顺畅的时候,但好在大部分人的英语水平都不错,一周的滑雪之行,也结识了不少朋友。 装备指引 受Bakhmaro的地形限制,雪猫也不是万能的,因此在一些顶部区域可能需要登山。当然这个登山的强度是很低的,否则也就不能算作Catskiing了。有Touring的需要,自然就要有合适的装备,双板全套AT装备,单板Splitboard或Snowshoes是基本的要求。 不过在实际的滑行中,也不是每个人都愿意爬升,经常会分为touring组和非touring组,如果地形合适,甚至能抱着板生爬。六天的滑行中,AT装备的实际使用率比较低。 选择1:Splitboard / Alpine Touring Skis 选择2:Snowshoe 选择3:直接爬 同一时间段偶遇的捷克人团队,也有一辆Snowcat,但团队明显是偏AT的,每次看到他们都在猛爬。 除了AT装备外,雪崩三件套也是必须的。至于雪崩气囊背包,可以从Ingo这里租借Mammut Airbag套装(数量有限我们没有拿到),虽然实际整体团队中大概有一半人没有Airbag,不过下一次的话我应该会考虑带着,雪崩风险详见下文。 Mammut Airbag 滑雪服的准备上,防水防风指标高的外壳,保暖且方便穿脱的中间层,速干舒适的内层,按照正常的touring或backcountry穿搭即可。如果你喜欢标新立异,可以像我们团队里的cliff(aka 8先生)学习,将freeriding精神贯彻为免费滑雪,所有装备都靠借,连姑娘的也不放过(或者说装备主要来源于姑娘)。 装备之于backcountry极度重要,也能提高滑雪的舒适程度。大山上气候多变,合理的三层穿搭以及优秀的防水雪服手套可以让你在大雪中不受冻湿透,备用雪镜或镜片解决起雾的问题,惯用的雪板则能减少受伤及提升滑行体验。一身腱子肉的8先生硬是靠东拼西凑的装备征服了格鲁吉亚的大山,还在霞慕尼滑碎了我的碳纤维固定器,成为了一名真正的freerider。 我此行的部分装备,供参考。 雪板的选择上,没有splitboard的朋友也应尽量准备野雪板,双板就更不用说了。由于缺乏补给,尽可能带上备用零件。 磕到大石头上,心疼 宿舍的雪具储藏空间,可以一窥大家的装备,单双板比例接近一比一 雪猫滑雪的一天 写了这么多铺垫,是时候进入正题了。雪猫滑雪的一天和在滑雪场并没有太大的不同,行程设计上和直升机滑雪类似,只不过我们的提升设是雪猫,少了直升机震撼的引擎轰鸣,效率也低了一些。 在Bakhmaro典型的一天由6-8个run组成,每趟的落差从一百米到几百米不等,从早饭后的九点多一直可以滑到太阳落山前的四点。每日第一个长距离的爬升可能至少花上半小时,雪猫开好路后,效率就会有很大的提升。在不降雪的好天气,可以绕的远些,开拓新的山头,保障整天的新鲜粉雪。而在大雪后的次日,清路是最苦恼的,遇到爬不上的坡甚至需要全员下车减重。 驾驶Snowcat的Aslan来自当地,对于地形十分了解,同时有一颗想成为网红的心,不是让我们拍照就是拿着手机拍我们,如果格鲁吉亚也流行抖音,估计他也不用开车了。 与我在其他国家乘坐的Snowcat相比,格鲁吉亚的雪猫只能算是廉航版本,在一次爬升中,我们的通风天窗被电线刮飞,从此只靠一个大号黑色垃圾袋档雪。同车的瑞士雪友们终日操着德语,英语不是很行,也颠覆了我对瑞士人国际化的印象。 彼时尚且幸存的天窗 除了队友外,每天接触最多的便是两位格鲁吉亚向导——Nika和Ilia,两人的滑雪技术和英文都不赖。 长得比较温柔的Ilia,导滑风格是保守派 Nika做派则更狂野,经常把我们带到很有挑战的地形,自身为红牛摄影团队工作,不是给我看他女儿就是他爬卓奥友峰的照片。 Catski就是这样一种很轻松的滑雪方式,上车睡觉,下车滑雪,跟着向导无脑一路滑到雪猫,不怕丢,也不必争分夺秒担心别人抢雪。 多样的地形与雪况 如果你看了文章开头的视频,对Bakhmaro的粉雪我便不用做过多描述,如果没看,接下面这个视频也是不错的了解渠道。 在之前的介绍中,我已经说过,这里是格鲁吉亚降雪最大的地区之一,早在前苏联时期就有计划建造滑雪场。坐落小高加索山脉,西邻黑海,标高2000米的Bakhmaro不仅拥有欧洲阿尔卑斯式的开阔地形,也有类似日本的大片树林。更重要的是,在一个雪后晴天,没人会赶在你之前起床,偷走粉雪。 借助Snowcat和touring设备登上顶峰,远处的大高加索山脉和欧洲之巅厄尔普鲁士峰清晰可见 喜欢开阔斜面的人,可以在坡度适中的大面儿雪上疯狂起来,区域足够大到每个人都有自己的fresh track。 密度不等的树林充满了挑战,最好的雪都积存于此,在天气不佳时这里的能见度和雪况是最后的保障。 Bakhmaro的地形难吗?我认为是不简单的,对于没有充足野雪经验的人来说,过膝甚至过腰的深雪很难驾驭,更不要说享受了。而复杂地形如山谷或密林,也需要不断调整自己的滑行姿态来合理通过,包括提前预判和躲避石头等障碍物。在我看来,如果能在欧洲,日本,北美等地玩转野雪,同时对自己的水平和地形有充分认识,安全意识充沛,便可以享受Bakhmaro。 由于是纯自然区域,不比滑雪场,山上会有河流,暗沟,陡坡,每天的雪况和天气会导致冰面,深粉,硬雪等雪质区别,紧跟导滑,互帮互助下,也是安全意识的提升。 Bakhmaro另一个有趣的地方在于这里并非荒山野岭。每天的滑行中,雪猫会小心不要压到被雪覆盖的栅栏,或是路边只露出上半段的电线杆。我们从冬季歇业的酒店前滑过,在某户人家的房顶来个空翻,把小镇子变成了游乐园。 滑雪安全 在滑雪场外的滑雪自己需要承担风险,Catskiing也不例外,这部分主要是对自己滑雪水平要有的正确认知,同时也要有良好的安全意识。另一方面来看,如果水平跟不上团队的人,双方都会痛苦。 首日发车前的安全培训 雪崩风险是一个重要考量因素。在Bakhmaro,Ingo团队每天会做气象报告,也进行着雪况研究,气候条件不佳时有暂停运营的可能。根据经验,Bakhmaro的雪崩风险不高,但在六天的滑行中,我们也遇见了因前一天暴雪导致的2-3级雪崩,虽然由导滑提前触发解除危险,但这部分的风险也不容忽略。 如果和我在其他地区合作的向导相比,格鲁吉亚人的风格确实狂野一些,一比十的Ratio,在大部分区域并不强制一个一个出发,绝不像美国日本向导那么谨慎。但在越来越多的野雪经验和雪崩课程学习后,现在的我更倾向于过度谨慎,这也是我把这部分写出来的原因。 在雪崩风险地形滑行前,导滑会先探路 另一个风险是人人都可能遭遇的伤病,对自己的身体状况和滑雪水平有正确的预估虽说可以尽量避免,但有时真的碰上了也没办法,此时有一个好的队友和向导就显得重要。在我们的旅行中,唯一的双板Huachen就扭到了膝关节,万幸并没有过分严重,Bakhmaro的医疗条件一般,真的发生什么了也只能紧急处理尽快送到外面的城市,这一点也请各位周知。 气候条件同样是风险,突如其来的暴风雪,散不开的浓雾,以及刺骨的狂风,都会对滑雪有很强的干扰。参考我在装备部分的描述,做好万全的准备是最重要的。 若非热爱滑雪的人,不会运营这样的项目,若非热爱滑雪的人,也绝不会来这高加索的山旮里旯。Bakhmaro的冬天,外表宁静而迷人,又有谁会想到这二十来个内心火热的滑雪疯子,用自己的方式进行着狂欢。 Bakhmaro是那种我打心里喜欢的地方,和传统的滑雪旅行不同,这里有一种难忘的归属感,一份只属于滑雪者的纯净。在格鲁吉亚的Bakhmaro,异域情调的文化和温暖人心的故事穿插,连同那些被我征服过的山坡,成为了我2017-18雪季最值得铭记的美好瞬间。 谢谢你Bakhmaro,让我留下这些难忘的回忆。五个中国人,跨越了半个地球,在此寻得了金羊毛。 从小高加索到大高加索 结束了Bakhmaro的雪猫滑雪之旅,告别一起刷山的欧洲老炮和格鲁吉亚乡民,我们又迎来了老朋友Temur 提莫,以及那辆一路陪伴着我们的Delica Chamonix。 想到终于能重回现代文明,五个人都各自陷入了沉默。成天抱怨吃不饱的cliff开始幻想一顿大餐,受伤过早的huachen继续生无可恋的沉睡,nick心里还惦记着第一天于第比利斯看到的娱乐场广告,胖鱼则大胆烧着手机流量。当时的我们不会想到,从小高加索到大高加索的这一路,才是真正的冒险。 为了早上十点接到我们,家住第比利斯的Temur凌晨三点就出发了。紧接着,我们需要驶向首都第比利斯以北的古多里滑雪场,又是一个六个小时的行程。这样的驾驶强度,我不禁为Temur捏把汗,不过看他精神满满的样子,真是战斗民族出身。 古多里滑雪场是我整个格鲁吉亚滑雪之旅的最后一站,在这之前的时间,我特地留给了一家酒店——卡兹别克山脚下的Rooms Hotel Kazbegi。作为精品酒店爱好者,我早就听过Rooms Hotel Kazbegi的大名,有如世外桃源般存在的这间设计酒店,是远眺卡兹别克山和圣三一教堂的好住处。大部分人都在夏天打卡这家网红酒店,方便参加各类徒步活动,考虑到这里距离滑雪场不到一小时,果断列入了我的旅行计划。 绕过第比利斯,一路向北,伴随海拔提升而来的是猛烈的暴风雪,瞬间打乱了我们美好的计划。盘山路上,不断有车辆打滑,甚至动弹不得。Temur一边吐槽格鲁吉亚民众的车技太差,一边延续着他过人的技术超车,吓得我们目瞪口呆。 路上,我接到了酒店的电话,提醒我们若天气继续恶化,从Gudauri通往卡兹别吉的山路可能会封锁,意味着我们就无法入住了。一直很淡定的Temur开始不断打电话咨询路况信息,甚至在超市买了点食物做了回不去第比利斯的准备。近邻天黑之时,我们终于到达了被暴雪袭击的古多里滑雪场,交通情况乱作一团,我的心也凉了一截,开始查询附近酒店空房做备用方案。 Temur听说我们很早就订好的酒店无法取消,还是坚持继续驾驶,碰碰运气。只是,再高超的车技也无法飞越堵车,几次试图加塞的Temur都被大妈狂骂怼了回去。过了不知多久,终于到了分岔路口,已经做好放弃心仪酒店打算的我没想到,Temur仿佛没看到路旁的警察,一脚油门驶入了通向卡兹别克的山路。窗外是警察愤怒的吼声,呼啸的暴风雪,车内是戴起眼镜一脸严肃的Temur和面面相觑的我们五人。 这条从古多里到卡兹别克的山路即使在路况良好的白天也要花上近一个小时,更何况现在这样的条件,但事已至此,只好由Temur继续发挥车技,在我为这段路担忧之际,他倒是放松了不少,一边驾驶一边向我描述这条路白天有多美,真不像开了十几个小时车的人。 轻松的气氛没持续多久,两辆警车一路追来,把我们截停在半途的检查站,果然其中就有在山门冲我们怒吼的大哥。Temur被带走,留在车上的我们五人干着急,走南闯北这么多年,也与各地警察打过不少交道,但此次此刻,真的大脑一片空白。 五分钟后,Temur回到车上,告诉我们可以继续上路。看到我不可思议的表情,他轻描淡写的回了一句:“给我哥们打了个电话,他是警察局中队长。”至此,我相信他真的是个车队老板。 抵达酒店后,前台姑娘也一副不可思议的表情,在这样一个暴风雪夜,Temur和他的Delica Chamonix,硬是把我们送到了目的地,这样的冒险我虽然不想再经历,但回味起来,倒是格鲁吉亚旅行中最难忘的一天。 重回文明世界后,我们与Temur一起吃了一顿大餐,像极了没吃过肉的疯子,感叹着生活的美好。 Rooms Hotel Kazbegi 这场难得一见的大雪,将古多里与卡兹别吉的山路封锁了足足三天。我们只能中断了滑雪的行程,在酒店休息放空,和当地人一同庆祝格鲁吉亚新年。 高加索山脉的第七高峰——卡兹别克峰(Mount Kazbek,5047米)在格鲁吉亚语中有冰山之意,也是普罗米修斯盗取圣火后被宙斯囚禁之地,自1868年由英国人首登以来,一直是高加索地区的徒步圣地。东边的卡兹别吉(Kazbegi)成为度假区域,吸引大量游人慕名而来也因为山脚那座遗世独立的圣三一教堂。 从酒店露台望去,远处便是半山上的教堂和卡兹别克山 Rooms Hotel Kazbegi坐落在卡兹别吉的斯特潘茨明达村(Stepantsminda),正对卡兹别吉山和十四世纪修建的圣三一教堂(Gergeti Trinity Church)。有趣的是,这么一家世外桃源般的度假酒店走的是精品酒店和工业风。 2012年开业的Rooms Hotel Kazbegi出自本土设计公司Rooms之手,成功将前身为苏联时期游客中心的建筑进行整修改造,融入自然环境之中,如今与第比利斯的Rooms Hotel同为设计酒店联盟(Design Hotels)成员。 在房价方面,酒店也算保持了格鲁吉亚低物价的优良传统,冬季客房含早的价格也不会超过一千人民币一晚,相比阿尔卑斯地区的山景酒店,是相当划算了。 在一片美好的山景中醒来,慵懒的吃一顿丰盛的早餐,查询一下路况信息,继续在大堂或露台放空喝酒。累了便回房小憩,下午在山景泳池游个泳,迎接晚上的又一顿大餐,虽说在Rooms的几天没滑上雪,也没觉得无趣,还为这难得的放松有些小庆幸。 酒店距离Gudauri滑雪场约40分钟的路程,若非碰上这般大暴雪,一般是不会封路的。除了滑雪之外,也有不少户外活动可以参加,夏天前来的话,徒步探险项目选择我颇多,令我惦记着什么时候夏天再次探访。鉴于本文并非以酒店测评为目的,关于酒店便不再继续展开了。 Gudauri Ski Resort 得知积雪清理完毕,道路封锁解除的消息后,我们从Rooms Hotel退房,搬到了古多里滑雪场滑进滑出的公寓内。 距离格鲁吉亚首都第比利斯以北120公里,约两小时车程的Gudauri Ski Resort 古多里滑雪场是格鲁吉亚最大的滑雪场,也是高加索地区最著名的滑雪胜地之一。从第比利斯出发,从早八点到晚六点都有往返雪场的巴士,票价仅约人民币18元,若是人多行李多,直接选择从机场包车,价格也不贵。 三千米海拔的山顶,一千米的落差,二十条总长七十公里的雪道,虽然在规模上无法与欧洲主流的巨无霸雪场抗衡,但硬件设施和最重要的雪况都能与阿尔卑斯地区媲美。得益于高加索山脉的自然条件,这里的滑雪季与阿尔卑斯地区无异,从12月到来年4月,运气好时甚至5月。 优质的干粉雪和没什么限制的丰富可滑区域使得这里的野雪大有玩头,而较低的雪崩风险使得这里成为freeriding圣地,非常适合进行ski touring(登山滑雪),speedriding(滑翔伞滑雪),heliski(直升机滑雪)等多种不同形式的滑雪。 我的实际体验感受,在古多里滑雪很像回到了欧洲的大山,但物价却停留在第三世界国家标准。一百元一天的雪票价格(六天的雪票价格约等于崇礼一天),冠绝全欧洲,即使对比同样以便宜著称的保加利亚Bansko,格鲁吉亚的性价比依旧更高。而还有一种可以畅滑格鲁吉亚全国所有滑雪场的季卡,价格竟然只合人民币1200元,简直不可思议。 除了雪票外,许多滑进滑出的公寓含早价格只需三百多元人民币每间夜,大多配有厨房,硬件齐全,性价比极高,其他如雪场的酒店等住宿也普遍价格合理。 不愿意自炊的,可以在雪场找到各种当地美食,价格不会因为在雪场就贵的离谱,晚上来一杯格鲁吉亚国民烈酒chacha,一天的滑雪酸痛保准瞬间消失。 Gudauri的教学与雪具租赁价格不高,英文授课一对一教学,每小时合人民币150元,若是一整天的四人小组教学,总共收费约人民币900元。另外装备租赁的价格一天也基本都在100人民币以内。 一个为期一周的格鲁吉亚滑雪旅行(国内往返第比利斯机票+6天古多里滑雪场雪票+7晚雪场公寓住宿+租赁装备+往返雪场交通)约六千人民币上下,实在是便宜。 我们在古多里的几天,除了花一定时间探索雪场,为了追求更佳雪况,更多是跟随向导在雪场范围内sidecountry,这样的freeride tour或ski touring tour在古多里非常流行。我用的向导公司Wildguru是一家俄罗斯向导公司,由于这里的俄国客人比较多,大部分生意也主要服务俄国客户。和Wildguru的合作体验不错,我与向导Sergey和Dmitriy也成为了朋友,还约定了今年十二月一起去西伯利亚touring。 若是愿意活动活动,在Gudauri有很多sidecountry路线,方便滑粉雪。通过高效的缆车系统,约30分钟左右的爬升,就能绕到无人的大斜面,一路滑回雪场,非常爽快。 虽然已经在Bakhmaro滑了一周好雪,我还是对于Gudauri的雪况十分惊讶,这样合适的大面儿雪对于单板来说简直不能更爽了,加上没有树木的干扰,完全不输之前的Catskiing。 这次探访也让我下定决心,下次尝试在古多里好好玩个一周,除了雪场和ski touring外,也要体验下据传性价比极高的直升机滑雪。届时,会与各位分享更多关于Gudauri的信息。 一月的这次探访,让我对格鲁吉亚滑雪留下了很正面的印象,也发掘了这个非常值得中国滑雪者体验的优秀滑雪目的地。但正如我之前所说,雪季末的一场缆车事故在社交网络上的毁灭性传播,很可能让这里一直被误解下去,甚至影响到格鲁吉亚申办2030年冬奥会。 诚然,每一次事故背后都有必然的原因(本次出事的缆车是欧洲大牌Doppelmayr,起因可能是人为操作故障),经历这次血的教训,相信格鲁吉亚滑雪场的整体安全意识与培训也会得到改善。古多里有着不输世界一流滑雪场的硬件和雪况,不应为一次事故受到过分的误解,这也是我想尽微薄之力写出我个人体验的初衷。 在格鲁吉亚的两周,我在巴克马罗寻得了滑雪者梦寐以求的金羊毛,也走过第比利斯魔幻的街头,喝下了蜜汁口感的龙蒿草饮料,与驾驶风格狂野的司机大哥成为兄弟,一起在暴风雪夜被警车追逐。 古多里的大山令我想起了欧洲,齐腰粉雪有了在日本的错觉,最终拉我回现实的还是难以置信的便宜。希望这两篇格鲁吉亚滑雪行记可以给你一个多元的格鲁吉亚印象,也谨以此纪念我们五人的小历险,送给那些在格鲁吉亚遇见的有趣灵魂。 在山的那一边,有一个滑雪跟不要钱一样的国家。 下个冬天,一起去格鲁吉亚滑粉雪,吃包子。 微博/知乎/微信公众号: 比利白 公众号回复 滑雪 加入 比利白的滑雪群 更多滑雪内容请关注微信公众号
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发表在 日本 2018-05-24
九州的天地之界 | 界·阿苏
熟悉星野集团的人,除了国内人气已经很旺的「虹夕诺雅」外,也一定听说过如今已达十五家之多的「界」系列日式温泉旅馆。 散布在全日本的界系列旅馆,大多源于对历史名宿的改造,于2011年统一更名星野界品牌。如之前写过的界·日光( 中禅寺湖畔的清酒温泉 | 界·日光 ),前身为一度斥资百亿日元建造的「日光の離宮 楓雅」。界·津轻( 刺绣、苹果、太宰治,这间旅馆去年只来了九个中国人 | 界·津轻 )的前身也是东北地区有名的料亭旅馆「南津軽錦水」。 不过「界」这个超然有意境的名称,并非星野独创,而是来自今天文章的主角,位于九州大分县阿苏火山脚瀬之本温泉的界·阿苏。这家由仅12间离式别墅客房组成的隐秘之境,前身为旅馆「界 ASO」,自2006年开业后,凭创新时髦的洋风汤宿和顶级的私人露天温泉备受瞩目。后因经营不善,2011年转交星野集团运营,成为了如今的界·阿苏。 入口处,新旧名称的标牌依旧同时存在 一千米,八千坪,天地之界 界·阿苏位于著名的「阿苏九重国立公园」区域中,始于1934年的国家公园横跨大分与熊本两县,著名的阿苏五岳就置身于此。作为世界上规模最大的破火山口型火山之一,阿苏火山的中岳依旧活跃,吸引大量游人前往火山口观光。火山带来的地热资源也造就了附近大量的优质温泉。 人气极旺的「黑川温泉」便是其一。阿苏地区群山环绕,交通不便,巴士是比较好的选择。仅十分钟车程外的黑川温泉,为前往界·阿苏提供了不少便利。多班巴士每日从福冈发车,约两小时车程后再换坐旅馆的免费送迎车。若从别府或由布院前来,直达旅馆旁的筋汤温泉即可。 五月末的初夏,一路从九州向南。恰逢小雨,盘山而上,海拔逐渐升高,空气也清新了起来。车窗外的树木与山峦层起彼伏,被云雾覆盖,也预示着来到了高原地带。 从黑川下车,由旅馆预约的免费的士已在等候,约十来分钟,便到了这大分同熊本之界,阿苏五岳与九重山间的濑之本高原。若是自行前往,还真怕错过路边不起眼的指示标牌。好在司机对于路线十分熟悉,迅速拐进一条蜿蜒的林间小路,服务人员也已经在入口处迎接了。 被称为天地之界,是因为界·阿苏1000米的海拔标高和8000坪的占地面积(注:日本1坪≈3.3平方米),在这样的一处广阔空间只安置了12间客房,实在奢侈。如此风格倒也十分九州,毕竟还有「天空之森」那样的设计,十五万坪土地才五间别墅。 从功能性来说,旅馆的布局非常简单,一处居高临下集前台,Lounge,餐厅,酒吧等功能的母屋,加上十二座离式独栋别墅客房,仅此而已。当天气好时,从地势最高的母屋露台眺望,阿苏五岳及其外轮山的火山地貌在远处如卧佛般静卧。 木与石的温度 界·阿苏的设计由参与了东京椿山庄和栃木二期俱乐部的佐藤一郎age事务所担任,整体的设计理念为「木と石の温かさ」(木头与石材的温度),木与石也成为了这间旅馆的主要构成元素。 步入Lounge空间,一下便感受到心情和视野的豁然开朗,挑高足有七米的天井,硕大落地窗映衬着远处的绿色,如同进入森林小屋般,身心也可以放松起来。 这片不算大的空间,安置的井井有条,令人十分在意的是两侧的巨大石墙与随处可见的木制家具,依佐藤一郎的设计理念,大概这就是木与石最直接的展示罢。 一侧的空间为界系列标配的Travel Library,兼具商店功能。除了可以在此处阅读休憩外,也可以找到不少当地土特产,如挂着界名称的九州产本格芋头烧酒,来自熊本著名咖啡店铺的咖啡牛奶原料,南阿苏有名的马油香皂等等。 安逸的阅读空间 马油皂搭配天然碳酸水,是阿苏地区招牌的美肤组合 温度的概念表达的则有些隐晦。一处开放式的壁炉区域,白天负责欢迎茶点,到了夜晚则点起炉火,为客人们奉上阿苏的名物究极烤红薯。 前台和酒吧都被设计的十分迷你。依我看来还不如效仿近年来一些旅馆的新思路,减少部分外露的功能设施,以人工无形的服务和隐藏的后台来协助,一方面不必被客人看到服务人员在小台前扎堆挤着,也能释放出空间,更好的贯彻设计思想。 当数人扎堆时略显拥挤的前台 Lounge内的一处迷你酒吧 宽大的皮质沙发,不仅舒适也为空间增添了高级质感 眺望露台,火炉中正准备着晚上的烤红薯 受过夏季专供的番茄蛋糕,是时候动身去房间了。 十二栋和风洋宿 日本的顶级旅馆,客房数量大多在三十间以内,若是二十间或十间左右,更为难得。我曾在伊豆半岛入住有富士山绝景的「富岳群青」,以及热海的迷你现代汤宿「海峰楼」,前者为不同风格的八间别墅,后者更是只有四间客室。 引入西式管家理念,将房间造的尽量舒适,配备客室风吕(私汤)成为了近年来顶级温泉旅馆的一贯做法。界·阿苏自面世起就是总支配人(总经理)而非传统女将仲居的团队,经星野运营后更是得心应手。 吸引我的这十二间离室别墅,零散分布在一条林间小径的两侧。这种独门独栋的离室别墅房型,在时髦的新式旅馆中越来越受到追捧,界·阿苏的十二间客房分为63平米的洋室和78平米的和洋室两种。前者可双人入住,而后者则多出一间榻榻米和室,支持家庭最多四人入住。 我选择的是稍大一些的和洋室,但两种房型除了这一间和室并无其他大的差别。客房的设计风格和母屋有许多相似之处,高达四米的挑高,巨大的落地窗将房间外的自然环境完美映衬出来,同样的皮革沙发品牌,让人陷进去就动弹不能。 每间客房墙壁上的绘画各不相同,均以天地之界,雾中晨昏之际为象形,与创立之初界ASO的命名相契合。 卧室被安置在房间的一侧,整床被子如大团棉花般柔软,在界·阿苏的一觉睡得格外安稳舒适。 若是超过两人入住,这处铺满了琉球叠的和室在夜间则会铺上床铺,承担另一处寝室的作用。白天时,这里也是欣赏美景,安静饮茶的好地方。 房间内随处可见不少值得斟酌的小细节,如适合工作用的宽大写字桌,种类丰富且充满地方特色的minibar,门前还藏了一处豪华酒店常备的Valet Box,可见自规划之初,就想让客人多呆上几晚啊。 可工作用的写字台 迷你吧里有可爱的熊本熊气泡水 熊本特产的芥末莲藕小吃 每间客房门口的Valet Box 界系列标配的休闲服 自然环绕的森林温泉 对于不喜欢大浴场而对“私汤”情有独钟的朋友们,界·阿苏是一处理想之地。自开幕之日起,这里就以其被自然环绕的全客室露天风吕闻名。由于地点僻静,使得每一间客房都可以独享一处无人打扰的森林,旅馆将风吕设置于阳台之上,夏有萌绿,秋观红枫,冬赏豪雪,将阿苏绚烂的四季与温泉结合,也成为了吸引了旅人的最大法宝。 九州,作为温泉天国,有名温泉地多如牛毛。虽远不如隔壁黑川温泉名号响亮,但得益于阿苏火山丰富的地热资源,界·阿苏所在的濑之本温泉取白川与池山两处水源形成了阿苏新温泉,为可缓解关节、神经痛的单纯性温泉。 二十四小时不断的源泉挂流温泉,宽大的桧木风吕,与大自然零距离的开放空间感,如此的泡汤环境在整个日本都是难得的体验,亦不会有其他人打扰,是完全属于自己的私密空间。 清晨泡一壶茶,泡汤后的冥想是一天愉悦的开始 深夜火把自动点燃,泡汤后是全身放松的深度睡眠 除去这一处露天风吕外,每间客房还在浴室备有按摩浴缸。夏季的有趣项目是碳酸美人计划,客人可以在旅馆使用阿苏地区有名品牌提供的面膜,香皂,配合天然碳酸水,草药等护肤美肌。 尝试一下碳酸水足汤吧 晚饭后,也有小惊喜。桌上已经摆好了临睡前的小点心和次日的天气预报,同时出现的还有用风吕敷包裹的火山石,滴上几滴助眠精油,饮一杯草药茶,整个房间内香气环绕,难怪睡的很香。 朝夕食事,番茄寿喜烧 春天与夏天的代表味道是什么呢?又酸又甜,最契合的便是番茄。熊本县的番茄产量位居全日本之首,而阿苏地区由于昼夜温差较大,是最适合种植番茄的产地。春夏时节,界·阿苏的季节会席中,招牌菜便是这么一道和牛番茄寿喜烧。番茄的酸,洋葱的甜与和牛的温润口感交杂,再用生鸡蛋做蘸料,各种味道共谱一曲和谐的乐章,令人回味无穷。 界·阿苏的餐食在母屋的餐厅供应,这处不大的空间分为稍私密的半开放室包间,和能远眺山林与阿苏五岳的窗边座位。 若不选择季节特色的会席料理,旅馆供应另一名物——烧酒和牛熔岩烧。是以火山熔岩石板为盛具,浇上九州芋头烧酒,佐以用豆腐与味增腌渍而成的“山海胆豆腐”调料的牛肉料理。 先付中的味增牛肉与马肉塔塔 九州地酒Taste Set 造身中附带的卡片还有中文与英文版本,结合摆放的位置把各种鱼的名称与做法解释的很清楚 番茄天妇罗,味道很独特 上文提到的番茄牛肉寿喜烧,味道上乘 坐拥阿苏火山,甜点是有趣的熔岩Cheese Soufflé 在我入住过的大多数界系列旅馆中,料理一直是偏薄弱的环节。用餐环境与食材,甚至是菜品在各家中都可能相似,能够留下回忆的,就是那么几道招牌菜了。界·阿苏的料理虽没有惊艳之感,但无论是用心的小细节,还是令人愉悦的森林景观都博得了相当的好感度,这套夏季的番茄会席,值得一试。 晚饭过后,是我期待已久的「究极烤红薯」。我本不是什么烤地瓜爱好者,但经不住旅馆一再推荐,不禁很想知道是怎么一个究极法。 这生长自以阿苏火山灰为主要成分的肥沃土地上的红薯,甜度极高,以传统方式数小时石烤后,就成为了界·阿苏的一大名物。每间客房可免费领取一个,搭配一杯阿苏牛奶,确实格外香甜。 次日早餐,清晨泡汤后食欲也顿时解放,从餐桌向外远眺,心情也因晴朗的天气一样大好。早餐为九州的乡土料理,土锅炊制的米饭口感极佳,忍不住多吃了一碗。 最后的甜点可以选择在户外食用,于是移步露台。不同于夕食的奢华,早餐则还原了质朴的九州味道,突出食材的原味,强调大自然的丰饶。 意犹未尽的,Lounge还提供阿苏顶级乳制品「山吹色」牌酸奶,可搭配不同的果酱食用。 Caldera Caldera的中文含义为破火山口,是指因火山爆发形成的不完整火山口,阿苏火山便是世上较少的完整破火山口地形。雄伟的阿苏火山为阿苏地区带来了宽阔的草原与丰富的地热温泉,火山的独特地貌与地质文化也成为了界·阿苏广泛使用的元素。 其中,母屋底层的Caldera Bar便是一例。这一火山口酒吧会在每天下午为客人讲述阿苏火山的故事,并供应时令的特色饮料。此外,每年的春季会提供阿苏草原的牛奶品鉴,夏天,则是不同番茄汁的品尝。如同品酒一样来品鉴番茄汁,对我来说也是第一次。 首先,要了解阿苏地区番茄的种植历史。上文已经说过,由于早晚温差较大,促进了番茄红素和含糖量的比例,因此阿苏地区也是日本有名的番茄产地。品鉴会使用了阿苏地区不同品种和产地的番茄汁,用直饮,搭配酒类、调味品等方式调配,十分新颖。 与红酒品鉴相似,还搭配新鲜番茄与番茄干、火腿和奶酪等 另一特色则是每日清晨的Caldera体操,由旅馆工作人员带领,这一套结合了冥想,瑜伽等动作的健体操,在旅馆的露台上举办,唤醒身体的同时还可眺望阿苏五岳的火山口,对大自然深呼吸。 一泊二食是日式旅馆的核心思想,然而近些年部分思路活跃的旅馆则开始引入连泊的概念。这样如海岛别墅般的度假方式也给旅馆们带来了新的挑战,如客房是否足够舒适,料理能否支撑多日不重样,旅馆周边有无有趣的观光地等等。 能把连泊做的出彩的旅馆不多,石川加贺山代温泉的「无何有」,星野的「虹夕诺雅」系列算是其中佼佼者。不过依现在看来,界·阿苏同样不失为这样一个连泊好去处。 虽然地点相对偏僻,但界·阿苏所在的Coco Village区域有着不少餐厅与甜品店供消遣,对于无法自驾的人是个福音。花上大半天时间到阿苏火山口眺望或去不远处的黑川温泉巡游泡汤,夏季的星空骑马体验,都是在我看来值得连泊的理由。当然,结合黑川温泉,由布院做一个顶级汤宿旅行,九州的魅力可是挖掘不完的。 作为界系列名称的起源之地,界·阿苏也因体量和价格堪称最难预订的界系列旅馆之一,有意者还是趁早规划你的阿苏之旅吧。 界·阿苏信息 地址:〒879-4912 大分県玖珠郡(くすぐん)九重町(ここのえまち)湯坪(ゆつぼ)瀬の本628-6 电话:0570-073-011 官网: https://kai-ryokan.jp/aso/ 参考价格:37000日元起,1人1晚含税价格,包含早晚餐 中国区订房:星野美雅国际 咨询电话:010-65887662(工作日 9:00-18:00) 咨询邮箱:reservation@hoshinogsa.com The End 微信公众号:比利白 公众号回复 日本 加入 比利白的日本同好群
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  • fluffymm

    版主您好,我的法国游记 【已完结】【旧游如梦忆巴黎】2017年6月走进巴黎——纪念第一次与父母同行 已经完工,求加精求鼓励,谢谢啦~ http://bbs.qyer.com/thread-2795152-1.html

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    2017-11-14 17:01

  • -麻吉

    版主您好,我的法国游记《从巴黎的浪漫到南法的蔚蓝(Paris暴走路线、博物馆、拍照攻略、海量美图)》写完了,游记里除了应有的签证、费用、美食等干货,更多的是路上的故事,辛辛苦苦等待拍的美图甚至我喜欢的法国拍的电影介绍,希望版主能给个精华,让更多的人看到,谢谢版主大大。
    地址:http://bbs.qyer.com/thread-2810045-1.html

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    2017-08-18 13:22

  • 青岛小哥在悉尼

    版主你好,

    http://bbs.qyer.com/thread-2780197-1.html

    我的第一篇游记【铭心五月·初探欧罗巴】法国意大利梵蒂冈希腊三万字四百图全记录
    (博物馆瑰宝、米其林法餐、爱马仕包包一个都不能少)已经发布啦!

    初探欧罗巴,从悉尼漫漫飞过整整24个小时来到欧洲,三个星期走过法国、意大利、梵蒂冈和希腊。

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    一应俱全,童嫂无欺,货真价实!

    准备这次行程时看了好多大神的游记攻略,受益匪浅,于是乎我也想分享一下自己的心得和体会给后面想要去的Qyer们,因为是第一次写游记,不晓得是否符合加精要求,还请版主前往看一下,并多加指正,如果版主觉得我的游记OK的话,那就跪请加精啦,感激涕零啊~~~

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    2017-07-03 19:53

  • xjjlsx

    版主你好,我7.6-7.14去莫斯科和圣彼得堡旅游。我使用的是国产酷派7266联通定制手机。这款手机到了俄罗斯,买什么电话卡可以通用,上网流量使用多,通话使用少。O(∩_∩)O谢谢了

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    2017-06-14 10:29

  • Fiorelady

    版主大大好,
    我去年夏天去了北欧、英国和巴黎,这次我第二次来巴黎,上上周我在法国版里单独发把巴黎的部分发了出来,想给更多的驴友分享巴黎的美景、民宿、美食.....能否鼓励下加个精?万分感谢啦!!
    游记:巴黎,让我在白天见到你的模样!(民宿、古迹、美食、甜品、购物,一个都不能少)
    链接:http://www.qyer.com/u/66513/travel

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    2017-05-13 20:25

  • jsh0609

    版主好,我的游记,图文并茂,真实感受,已一星精华,6万多阅读量,申请再加精,多谢。http://bbs.qyer.com/thread-917563-1.html

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    2017-04-22 22:57

  • hellokitty_qy

    感谢版主的加“热议”支持!嘿嘿,感觉更有动力啦,我会加油,拿出更多热情回馈大家的!

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    2016-10-26 17:55

  • 我自游2016

    版主,法国游,跪求加精,敬请指教,非常感谢!
    http://bbs.qyer.com/thread-2581228-1.html

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    2016-08-16 13:00

  • 两宝爸爸

    法国的整理好了 求加精华 http://bbs.qyer.com/thread-978254-1.html

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    2016-08-09 11:30

  • 两宝爸爸

    版主滑雪很厉害,求给我的帖子多点关注!

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    2016-08-01 20:52

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