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TA的游记 更多 7篇游记 | 3个精华

发表在 印度尼西亚/东帝汶 2018-08-12
带着父母看世界——18年7月差点变成死亡之旅的印尼泗水、布罗莫、日惹、龙目岛惊魂记(含教训总结)
人生过半,掰手指算算,这辈子带着爸妈出去旅游了几次?我都没脸说! 爸妈退休后,喜欢上了摄影。 纯粹的跟团游,拍的都是人,还得被强迫购物,他们上过当,所以对跟团没有兴趣。 自助游,语言不过关,去年跟着几个摄友去新西兰拍照,结果那个组织者自己也没自助游经验,过程可谓凄惨,花了大把冤枉钱还没看到啥风景。 看着父母满怀希望的出门,失望而归的眼神,心里也不是个滋味。 春节老娘摔断了胳膊,暗地里表示今年恐怕没人愿意带着她去外地摄影了, 听闻此言不由一阵心酸,父母年事已高,带着父母看世界的机会,已经在倒计时阶段了! 不孝有三,宅家为大!=== 于是乎下定决定,亲自安排一次自助游的路线,带爸妈出国好好玩耍一番! 目的地的条件:自然人文风光给力适合摄影(给爸妈)、有世界文化遗产(给我)、有美丽的海景沙滩(给媳妇小孩)、近一点的地方,坐飞机不能太累,老爸腰不好,吃不消长时间飞行。 初步选了泰国,不过发现当地是雨季,有台风隐患,大风大浪(后来果真出事了)。 于是改到印尼,暑假刚好是干季,风雨少,去海边比较安全。 具体的目的地定位:先把最累的泗水+布罗莫火山(给父母摄影)放在前;然后是劳累度中等的日惹古迹群(父母摄影+我的世界文化遗产控);最后去美丽的巴厘岛休整一下,消除旅途的疲劳,顺便带媳妇孩子玩海。 不多久巴厘岛喷发了,,情急之下网上瞎找了一通,发现还有个叫龙目岛的地方也很热门,就赶紧改了龙目岛,最后才知道这个龙目岛紧贴着巴厘岛,要是巴厘岛喷了,龙目也跟着遭殃。只能保佑巴厘岛千万别喷发。(谁知道最后被虐的居然是龙目岛)。。。 这个路线贯穿的都是热门旅游地,也算是较成熟了,攻略也很多,不容易出岔子。没料到的是:国内所谓的热门旅游胜地,代表着相对安全和成熟的一条龙服务,而国外的旅游胜地,仅仅代表着胜地。。。。这个是后话了。一会细说。 路线计划: D0:路上 D1: 抵达泗水,机场坐车直接前往Bromo布罗莫火山,看日落。 D2:凌晨起床去布罗莫火山看日出,中午前后前往Ijen宜珍火山。 D3: 凌晨徒步爬宜珍火山,下山返回泗水,住市区 D4:泗水城区一日游,下午或晚上飞日惹。 D5: 日惹城区或一日游,下午去婆罗浮屠Borobudur,住宿婆罗浮屠。 D6: 婆罗浮屠 Borobudur一日游,看日出,下午返回日惹 D7:普兰巴南 Pramabanan一日游,下午回机场,去龙目岛 D8: 上午逛圣吉吉附近海滩,中午前往邦萨尔码头,坐船去Gili Air艾尔岛 D9: 前往米诺岛 Gili Meno D10:前往特拉纳安岛 Gili Trawangan D11: 特拉纳安岛 Gili Trawangan D12:返回马塔兰市区,前往机场,回国 D13:路上 家庭会议,老婆大人对吉利三岛连续换岛的路线提出反驳,指定呆在特拉纳安岛不跳岛,嫌折腾,讨价还价后,最后只取消了米诺岛。

杭州 泗水 布罗莫腾格里塞梅鲁国家公园 布罗莫腾格里塞梅鲁国家公园 宜珍 宜珍 泗水 日惹 日惹 婆罗浮屠 日惹 龙目岛 龙目岛 龙目岛 吉利群岛

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二级精华
发表在 泰国 2017-07-09
微笑暹罗Ⅱ:第六次重口味泰国文化精华线——帕侬蓝+披迈+华富里+大城+素可泰+甘烹碧+西萨查纳莱+南邦+帕尧+清莱+清迈
微笑暹罗Ⅱ:第六次泰国之旅的终极路线——帕侬蓝 +披迈+华富里+大城+素可泰+甘烹碧+西萨查纳莱+南邦+帕尧+清莱+清迈+曼谷。文化精品线12城大串联,让我们重新认识泰国。 泰国已经超越香港和日本成为国人最热衷的旅游地目的地,其多元化的旅游资源实在令人眼花缭乱,10个人可以说出10种喜欢泰国的原因。 - 国人赴泰的几大热门地点:泰国的泰中(曼谷、芭提雅等,条件成熟,最轻松,作为首次认识泰国的首选)、泰南(普吉岛、攀牙湾、苏梅岛等滨海度假圣地)、泰北(清迈、清莱等,没有海可玩,但本土文化积淀厚重)三大区域分别对应派对都市、海岛风情、清新人文三种旅行风格。 - 除此之外,泰国还隐藏了一条极富魅力的文化路线。 泰国北接缅甸,东连柬埔寨,作为上座部佛教(小乘佛教)南传的必经之路,诸多强盛的文明都曾在泰国大地上留下自己的足迹,在今天,我们仍能清晰的看到柬埔寨的高棉文化、缅甸的勃固、曼德勒传来的锡兰文化,以及泰国本土发展起来的素可泰、大城等文化遗留下的珍贵古迹, 整个文化线从北到东,以曼谷为中心,贯穿10余个城市,包含2个世界文化遗产,旅游价值和文化价值极高 ,当然,拍照的装逼指数也不在话下。 现在的泰国热门景区,纷纷沐浴在“汉化”的快乐进程中,一切都是为了服务中国旅游团和中国游客为宗旨,服务越来越贴心,越来越省心,遍地是中文广告和菜单,大众点评和支付宝随处可用,当然应该算是个好事情。特别是今年,清迈全面覆盖中文的速度令人感到咋舌。估计像我老爸老妈这样不会英文的老年人自由行过来,在清迈玩上一圈都不会遇到沟通障碍。 不过,大多数人来泰国,特别是往清迈、拜县这样的泰北城市跑的年轻人,多少还是想追求一些逼格高一点的文艺小清新风范,好歹这也是泰国的一项旅游特色对吧! 但这样高速的商业化,会让你感觉到泰国变得有些 “熟悉又陌生”,你甚至会发现,网上流行的那些热门“文艺地标”,居然会遇上中国游客排队拍照留影的尴尬场面,心目中的那个小清新的泰国完全走样了,oh!NO,我似乎闻到了下了一个丽江正在袭来~~ 咋形容呢,据说班里要来一个很漂亮的外国妹子做插班生,金发碧眼1米8大高个,漂亮得不行,哟!刚好还安排坐同桌,想的我是那个美啊,满心的期待,结果人家姑娘一坐下,浓浓一口本山大叔的强调:瞅啥啊瞅!小样小心我削你啊!。。。。。。 诶,完全不知道该如何下手了~。 现在的清迈,就是这种感觉,没了惊喜,也不再激动。邓大姐换做现在来清迈,估计会扭头回台湾的吧。 - 心目中,N年前那个发自内心的微笑国度,渐行渐远。 扯远了!吐槽结束,干货模式启动! 前言: 第六次泰国之旅,我们决定离开那些熟的都已经有点焦味的大热旅游圣地,去尝试走走那条相对冷门,但是却非常“泰国”的文化路线,试图寻找一些这个渐行渐远的微笑国度当年的影子。

曼谷 武里南 南荣 帕农蓝 披迈 华富里 大城 大城 曼谷 清迈 清迈 清迈 清莱 清莱 清莱 帕尧 南邦 南邦 素可泰 素可泰 清迈 素可泰

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发表在 中国内地 2015-06-20
人间六月.花雪海--2015阿坝-色达-八美-伍须海
时间:5.27-6.5,2015 D0:杭州-成都 D1:成都-阿坝 D2:阿坝-年保玉则 D3:年保玉则-班玛 D4:班玛-色达-五明佛学院 D5:色达-炉霍-八美 D6:八美-新都桥 D7:新都桥-贡嘎雪山-伍须海 D8:伍须海-泸定 D9:泸定-石棉-成都 交通: 最常见的是各个县城之间的短驳小巴车--昌河。我们一路在县城的中心广场和长途车站都能看到大量拉客小巴,就是自由度略差,每天需要浪费时间在等车和凑人头,我研究了下手头的别人搭车攻略,2夫妻的话肯定比租车便宜,4人以上反而不见的合算。 租车 全队人以前都没租车经验,网上做的比较大的是神州租车,6个人坐的SUV选择不多,便宜的是三菱帕杰罗558/天,贵的有霸道,租不起。神州干这行很多年算是老江湖了,网上办完手续出机场司机就把车开到递交钥匙,你直接开走即可,还车也是机场。 558一天加每天的150保险(我把所有的保险都打钩了,所以保险那么贵,不过后来新买了只轮胎基本就吧保险都赚回来了)。 租了9天,算错了时间第8天就还了,钱不退的,总价6309,人均1000多,这还不含汽油费和过路费!OMG ! 租车还有个麻烦是路不熟会有违章、破胎的风险。 包车:淘宝上慢慢找有不少走川藏线的SUV司机,但是很多不会经常在线,询问的2家报价有点高,日租在1000元上下,不过有人帮忙开车,可以省下不少体力,含路费汽油费。也不用担心道路是否在修耽误时间,当地的司机肯定比百度更路熟。 缺点是要另行承担司机的吃住费用。还有呢,就是以我们曾经在藏区包车的经历看来,有些司机会带去购物点和假景区,偶遇好风景临时停车拍照有些司机也不是很配合。 最终还是选择自驾,体力换自由。 自驾注意事项: 1.三大纪律: 进弯减速、盲弯不占线、盲弯不超车 。都是铁律,尽可能遵守。 2.出发前检查车辆机油、水箱、刹车和轮胎。掌握简单换胎技能。 3.下坡低速挡行车,不要长时间踩刹车或空挡行驶,这样容易造成刹车失灵。众多雪山垭口都是盘山公路,即便五月随时落雪或冰雹,暗冰路段多,下坡需要加倍谨慎。 4.绝大多数路段跟着百度导航走即可,藏区的道路没有内地那么复杂,2个景点之间往往仅此一条路。 大多时间会浪费在路上,如果第一天行程超过7小时,第二天最好放缓步伐不用赶路,在下一个景点好好休息一天。 5.勤问路:加油站、修理厂是问路的绝佳地点,哪里在修哪里刚开始修肯定比网上攻略来得准,一年前的路况攻略可能完全没有参考价值。度娘给的时间表仅限参考,一旦遇上修路,度娘说3小时能到你最好放宽到5小时。 6.加油站比想象的多一点,但是保证在剩下3/1的时候只要有加油站尽量加满。高原开车空气燃烧率差,动力不足,按往常习惯会下意识拼命踩油门,会造成耗油量大曾。 7.高原开车每人不超过2小时及时换人,勿逞英雄,副驾驶要保持清醒监督驾驶,后排能睡就睡,即时补充体力。 时间及里程、沿途路况索引: D1:成都-阿坝 475KM;9.5小时。 成都-汶川(成汶高速,局部堵车) 汶川-阿坝(G317转S209、302,柏油路,偶有落石,过米亚罗后某段山路遇修,临时改道山间小路,路况较烂)340KM;7.5小时。 D2:阿坝-年保玉则 125KM;3小时。(s302,柏油路况好,暗冰路段多) D3:年保玉则-班玛 129KM;3小时。(s101,柏油路况好) D4:班玛-色达-五明佛学院 154KM;4小时15分(含在色达找酒店的时间) 班玛-色达(老化柏油+水泥路,局部盘山公路路况略差,偶有落石,新路比老路大约节省20-30分钟,新路路口在县城人民路(班玛支线)到底,看到班脑河村的2个大柱子,进入然后沿大路一直开即可,个人推断应该是老路靠近班玛县的路段在维修,所以当地人都建议往班脑河村绕行,最终还是会汇入传统的X18县道。) 色达-佛学院20KM,修路,路况差,约40分钟,接近佛学院的时候临时借道山坡,走草地,但是晚上回来时候已经解禁可走大路。具体路况参看D5 D5:色达-炉霍-八美282KM;9小时,因为路况限制比百度预计时间多出3小时。 这张标注错了,应是色达-翁达 色达-翁达(G317,出城后路况越来越差,雨泥阳尘。佛学院门口开始路和狗啃过一样,疑似驾驶探索车在火星表面。极速可达20码。大货车多,如遇修路单边通行就堵车歇菜。) 炉霍-八美(S303,基本柏油路,期间最难爬的一段盘山路仍是石子土路,但是坑明显少很多。隔壁新路已经架好桥梁铺好柏油,但是未正式投入使用。当天看到有验收车在桥上试开,估计投入使用也就是近半年的事,那时候就快了。 D6:八美-亚拉雪山-新都桥 如果不含雪山70KM约1.5小时;单独前往亚拉雪山看海子单程就是1.5小时,路况恶劣(才40KM,夭寿的山路),来回留足5小时。 八美-亚拉雪山道口(S303,柏油路况好) 八美-新都桥(S215,柏油路况好) 亚拉雪山-噩梦小路,坑洼土路仅容一车,一侧悬崖一侧绝壁,局部路段没有让车空间,进入前拜神山勿来对向车辆,否则做好在绝壁倒车的技术准备。 D7:新都桥-伍须海 196KM;4.5小时。S215,柏油路况好,局部修路绕行老山路。 中途若要加贡嘎雪山,来回车程需增加1.5小时(北入口-甲根坝,来回原路)或3小时45分(北进南出-贡嘎山乡出)。贡嘎雪山-石子土路,路况中等。 九龙至伍须海看导游指示牌进入,继续24KM山路;45分钟。 D8:伍须海-新都桥-泸定 回头路S215绕行新都桥-泸定G318((柏油路况好,川藏线大货车多),303KM;6小时20分。 D9:泸定-石棉-成都 371KM;5.5小时。 泸定-石棉(S211,大货车多,多路段在修,新老路穿插交替,好坏参半,超车困难) 石棉-成都(京昆高速) 注:以上省道国道大多数限速很低,经常限速40码,也是为何公里数不多但是耗时很长的缘故,我们多数情况下柏油路面平均能开到70-80码,至于罚单要等15个工作日后神州租车的通知。
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  • 让蔡依琳爱党

    回复 @千红一哭:有一阵子没回来看贴了,经你一说我自己也看了几页,感觉又回去神游了一遍,:)

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    2018-05-06 13:09

  • 千红一哭

    和楼主一样喜欢文化喜欢古迹,拜读中~

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    2018-05-05 17:13

  • 然然的妈妈

    杭州人的感受!
    然然也刚去过土耳其,比楼主好点,坐了热气球,但身体不适,提前下“车”。还得到了同行游客的关心。好感动!还有彩虹!!

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    2015-06-18 12:46

  • Makiyo_twlove

    好喜歡你埃及說故事的感覺,照片and文字結合,瀏覽的很過癮!

    回复

    2015-01-28 23:46

  • 木木0

    偶在穷游的第一个关注!持续关注!楼主的照片拍得太美啦!

    回复

    2015-01-11 20:31

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