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发表在 北非地区 2016-08-08
我的蜜月之不常规路线 - 埃及Dahab潜水考证&约旦之旅
首先楼主给自己撒个花~~没错,因为蜜月行的意思就是,楼主结婚啦!! 大龄女青年终于把自己嫁出去了这种长舒一口气的心情你们懂嘛,想起那些年和七大姑八大姨们辛酸的斗争那都是泪啊。人家都说,考验一对情侣是不是合适的最好办法就是一起长途旅行一次,而LZ和老公确是相反,我们是在还不熟识时的一次说走就走的越南之旅后,才变成情侣的,当时特别讶于世上竟有跟自己如此合拍的人,每个细微的眼神或动作对方都能体会到,之后几次的一起远行更是奠定了这种合拍的状态,我追求的终极目标不过如此,就是最舒服的状态嘛。 这次说是蜜月行,但其实只是打着使用婚假的幌子,和传统的碧海蓝天蜜月完全搭不着边。而这次选择埃及+约旦作为目的地的原因有几个: 1. 厌倦了欧洲游和海岛游,想来点不一样的体验。 2. 那阵子正好看完电影《火星救援》,作为马特达蒙的迷妹,当时就对电影的拍摄地Wadi-rum产生了极大的兴趣。下图剧照: 3. LZ的同事青菜刚从约旦回来,我被她朋友圈的一张夜游佩特拉的照片震撼住了,就是蛇道全是蜡烛的那个场景。(盗个图) 4. LZ迷了潜水很久,想要考OW,但是又不喜欢像涛岛那种人山人海的潜水工厂,正好有次在某潜水公众微信号看到一篇关于西奈Dahab的推送,就暗暗下定了决心,这会是我拿到OW证书的地方。 大致日程: 3.31 晚上上海浦东国际机场出发,搭乘阿提哈德航空在阿布扎比转机前往开罗 4.1 开罗:下午到达开罗 4.2 开罗:上午埃及博物馆,下午萨拉丁清真寺、哈利利市场,晚上固立宫看苏菲舞表演。 4.3 开罗:上午悬空教堂,中午出发前往吉萨,下午参观金字塔。 4.4 开罗:上午航班直飞沙姆沙伊赫,下机前往Dahab。 4.5-4.9 Dahab:OW 课程 4.10 Nuweiba: 大巴从Dahab前往Nuweiba,打算搭乘当天轮渡前往Aqaba,结果误船,只好在Nuweiba过夜。 4.11 Nuweiba:搭乘轮渡,13:00准时出发前往Aqaba,上岸后直接包车前往月亮谷Wadi-rum。 4.12 Wadi-rum:上午前往Petra,下午进Petra景区。 4.13 佩特拉:白天继续进景区,傍晚17:00Jett大巴前往安曼。 4.14 安曼:上午杰拉什,下午罗马剧场、城堡山 4.15 安曼:包车前往马达巴、尼波山、死海,然后搭乘晚上的卡塔尔航空,从多哈转机飞回上海。 行前准备 签证 埃及 :现在可以办理个人旅游签,但是我没有找到官方网站,只找到一个 埃及驻上海总领事馆的微博帐号 ,上面详细解释了各项要求,个人签只能申请到1个月的有效期,楼主觉得这样时间安排太紧,而且必须要本人去听签,非常麻烦,所以最后选择了某宝,非常方便,而且代理签出来的有效期是3个月,逗留14天,只需提交个人信息、照片和在职证明,人民币485搞定。 约旦 :落地签,不过从2016年开始南部口岸Aqaba取消了个人落地签政策,必须提前购买Jordan Pass。网址: www.jordanpass.jo 其实Jordan Pass非常划算啊,LZ买了2日票,不仅包含了一次签证费用、还有大多数的景点门票,如佩特拉、月亮谷、杰拉什等。 值得注意的是,阿拉伯国家的周末是周五和周六,周日是工作日,所以如果安排了什么和银行、使馆、政府部门打交道的事宜,一定要避开周五。 国际机票 楼主在某欧洲航空公司工作,有员工票,所以,不要问楼主机票花了多少钱。。。 具体哪个航空公司便宜,小伙伴们还是要自己去找各大旅行网站以及航空公司官网去比较。 楼主的行程安排是去程阿提哈德:上海-阿布扎比-开罗,回程卡塔尔:安曼-多哈-上海。 埃及境内交通 在开罗,因为买了当地电话卡,包上网流量,所以基本上打车都用的Uber,不太会被宰。开罗到沙姆沙伊赫买了埃及航空的直飞机票。沙姆-Dahab-Nuweiba的交通基本靠打车和大巴。 埃及至约旦交通 西奈的Nuweiba每天有船13:00前往约旦港口Aqaba,当时LZ看很多攻略都说这船有多么不准点,甚至可能延误到晚上开船。于是就大意了,当天早上搭乘了Dahab 09:00出发前往Taba的大巴(实际上延误到了10:00出发),11:30分经停Nuweiba,停车的地方就在Nuweiba港口附近,当即奔向港口大门,被告知要去另外的票务办公室买票,于是再跑到票务办公室,被告知已经停售,13:00出发的船,外国人必须在11:00以前买票,因为要预先登记护照信息,百般哀求无果,只能等第二天的船!无奈只能在Nuweiba临时找地方住下,第二天一早去买了船票,100美金啊!简直贵的离谱!不过船倒真的是13:00准时开的,希望以后走这条线路的朋友们注意了,从Dahab出发的话还是包车赶早。 约旦交通 约旦的公共交通很不发达,论坛里不少帖子都是包车的,LZ曾经想过租车,但是成本和包车相差无几,租车还得承担事故的风险,最后决定半包车+半公共交通的形式。Aqaba - Wadirum,提前联系沙漠营地,包车。Wadirum到佩特拉,佩特拉 - 安曼,都是Jett大巴。安曼 - 杰拉什,公交车。安曼-马达巴-死海-机场,包车。Jett官网: http://www.jett.com.jo/ 货币 埃及和约旦的货币都不能在国内直接兑换,所以LZ换足了美金,另外再准备了一张华夏银行卡带着。 埃及 的货币是埃及磅,当时的官方汇率 是1美金兑8.83埃及磅,楼主使用信用卡、Uber打车都是按照这个汇率,但是其实在黑市换汇比这个高得多,我基本上都是按照9.4,9.5换的,(刚刚看论坛里的最新信息,8月份黑市汇率已经高达1:12!!大家到时候过去再比较一下吧,总之是换现最划算!) 所以埃及磅换算成人民币也很简单,付钱的时候打个7折就是人民币了(最新汇率就快是5折了吧。。。)。埃及没有假钞(我的一个埃及本地朋友告诉我的,他在银行工作),在黑市换汇时自己多留心,应该是没什么安全问题的,我自己这次是没有被骗的经历。 约旦 的货币是第纳尔,简称JD,当时的汇率是100美金兑换70JD,几乎就是1JD=9.3人民币,你没看错,约旦币就是这么贵,跟英镑差不多值钱!在Aqaba港口、安曼市区都是这个汇率,只有在佩特拉景区门口稍低,100美金换69JD,没看到什么黑市换钱,约旦的汇率非常稳定。在带银联标记的ATM上尝试取现,但是最后一步系统标明要收取2.5JD手续费,即使是华夏卡也不能避免,因为这个手续费是当地银行收的。所以后来没有取现,都是用美金现金换汇。 饮食 阿拉伯国家基本上以牛羊鸡肉,配上大饼或米饭为主食,蔬菜品种很少,餐馆里能吃到的就是一点色拉,水果倒是因为地处热带特别的美味(想象一下咋们的新疆哈密瓜)。西奈半岛因为靠海,所以能吃到品种较多的海鲜,但是做法无非就是清蒸和烧烤,和国内或是泰国的做法不能相提并论。。。在内陆城市就基本上看不见海鲜的身影了。LZ此行准备了一些泡面、榨菜、肉干等等,事后证明还是非常明智的。比起阿拉伯大饼,我情愿天天吃泡面。在约旦的最后几天,我几乎就是靠着想象各种番茄炒蛋、红烧肉、酸菜鱼过日子的。 各种常用网站及APP 订房网站:Booking.com、Agoda.com、Hotels.com 点评网站:TripAdvisor 手机定位APP:Google(只能在国外时开始下载)、CityMaps2Go(强推,国内就能下载,把所有地点标注好,到了当地都可以离线定位。) 开罗篇 终于出发咯! 阿提哈德航空上海飞往阿布扎比的航班是半夜的,23:00抵达浦东国际机场,航班比较空,stand by也顺利拿到登机牌了。阿提哈德是A330执飞上海阿布扎比的航线,公务舱老旧的很,屏幕也小,总体感受一般。中间在阿布扎比机场转机,没什么好逛的,机场非常小。后半段阿布扎比到开罗的公务舱不是平躺式的,不过四个半小时也很快就过了,当时邻座是一位阿拉伯妇女,很典型的全身黑袍,她撩袖子的时候我瞄了一眼,注意到了两个手腕上戴着满当当的各式金镯子金戒指,以及两个LV超大号行李包,不得不感叹,这真是进入了中东土豪们的世界啊~ 飞机上用手机拍的,红海上空 机场办理电话卡及进市区交通 我们到达的是开罗机场的1号航站楼,也就是很多攻略里面提到的有公共交通的地方。出海关后就能看到两家运营商,Vodafone 和 Orange,办SIM卡的价钱基本差不多,总共55EGP,含1小时本地通话,和1.25G的流量,一个月有效。他们的工作人员会帮你激活开卡的。 1号航站楼出大厅后,径直往前走100米,穿过停车场,就能看到一个公交站台,按照攻略里说的,356号公交车可以直接到解放广场,只不过班次可能间隔比较久,我们差不多等了40分钟才等到,而且公交车都是阿拉伯语的数字,一定要仔细认清哦。票价:记不清是1还是2EGP,总之这应该是进市区最便宜的方式了。最后回机场的时候,我们是直接从金字塔酒店出发,Uber到机场125EGP。 酒店 此次开罗住了两个酒店,一个是位于解放广场的Novotel,一个是金字塔区域的Mercure。地理位置都很好,Novotel就在尼罗河边,扎马雷克小岛上,早餐品种丰富,房间设施一般,相当于国内三星水平,提供热水壶。 Mercure离金字塔大约2km,打车过去20EGP,酒店有部分房间可以看到金字塔景观,早餐很差。价格就不说了,因为楼主有员工价。值得一提的是,房费付现金是最划算的,因为刷卡的话,只能拿到8.83的汇率,但是用现金的话,黑市能换到9.5,划算多了! 我们的酒店,和窗口望出去的尼罗河景。 推荐一个餐厅 名叫Sequoia,位于扎马雷克小岛的北端,靠着尼罗河的景观餐厅,有点类似于上海外滩的地方。这家餐厅在Tripadvisor上也有推荐,我此行是埃及当地的朋友带我前往,这家店生意很好,获奖无数,主营埃及当地菜品。由于是在路上折腾了20多个小时后直接来吃的晚饭,所以现在很多印象已经模糊,但是这家餐厅的食物依旧是我在埃及10天吃过最棒的,尤其大爱香甜无添加的果汁,和酱汁浓郁的鸡肝(没错,埃及人民也喜欢这个菜。。。),人均150-200人民币,算是埃及比较高档的餐厅了。 景点 开罗市区的主要景点: 1. 埃及博物馆: 历史上埃及被阿拉伯人占领之后,古埃及文化彻底灭亡。所以其实现在的埃及人跟古埃及文化已经搭不着什么关系了,他们都只是阿拉伯移民后裔。西方人入侵后古埃及文物流失非常严重,埃及人(阿拉伯人)更是对此听之任之。直到法国人马里埃特(Auguste Mariette)建立博物馆帮埃及人留下了很多文物,才一定程度上遏制了文物的流失。在埃及博物馆的花园里,有专门为他而塑造的雕像,以纪念他为保护埃及文物做出的贡献。 博物馆就在解放广场边上,我们是从酒店直接步行过去的,也可以乘坐地铁到Sadat站下来走过去,门票75EGP,另外再花50EGP给你的相机买张票,你就能畅通无阻地在里面随意拍照了(不许闪光)。。。不过图坦卡蒙依然是禁止拍照的。博物馆不提供任何语言的讲解器,请导游讲解的话,必须要5人以上成团。不过自由行的朋友也不用担心,因为这里几乎被中国团占领了,随便找一个团蹭一下讲解就行了。 博物馆门口超级破的马路,军方还设了关卡。 博物馆是全程遇见最多中国人的地方,因为这是旅行团必到景点,图中的导游是埃及小哥,能讲一口流利的中文,跟着他蹭听了不少讲解,埃及博物馆里太多具有历史价值的东西,如果不听讲解,自己看真的看不出什么名堂。 由于博物馆是整个行程的第一站,所以也是在这里第一次感受到了埃及人民酷爱合影的热情。走在路上到处都是好奇和羞涩的目光,胆子稍大一些的会和我们招手说Welcome to Egypt,热情的小朋友们就会涌上来求合照。在博物馆里面,3个小姑娘绕来绕去围了我好久,后来鼓足勇气上来说要跟我拍照。第一次被要求拍照时的我感觉是受宠若惊哪~~ 接下来就是参观完博物馆,在外面的小花园休息时,一位爸爸带着儿子女儿走过来,问我能不能和他害羞的小孩们拍张照,我想那当然没问题呀,结果这一答应就不得了了,LZ后来在小花园整整被围观了一刻钟。。。 还有两拨姑娘甚至为了抢着要跟我拍照差点打了起来。。。。 从博物馆回酒店的路上,有一群小朋友经过,看到老公手里拿着的单反,异常激动,主动跳入镜头,说来帮我们Photo Photo~~事后也没说要照片,他们真的就是单纯的喜欢拍照而已。 2.萨拉丁城堡: 没有地铁直达,楼主从Novotel打车(Uber)过去花了22EGP,门票65EGP。萨拉丁城堡的主体建筑是穆罕穆德·阿里清真寺,也叫雪花清真寺。坐落在半山腰上,我们去的那天天气晴朗,朝西南方望去真的还看到了隐隐约约的金字塔! 在萨拉丁城堡再度遭遇围观和求合影。。。在门口有几个胆子大的小姑娘用英文问我名字,以至于后来在城堡内几次再遇见她们的时候,一群人“CC、CC”地喊了起来,简直是要让我的名字响彻整个城堡啊。 这一次老公也有生意了,求合影的人已经排成了长队,亚洲巨星般的礼遇啊哈哈哈。。。。 3. 哈利利市场:从萨拉丁城堡出来,Uber一直没有人接单,所以只好坐了停在城堡门口的出租车,讲好价35EGP到哈利利,结果到了以后司机称没有找零,硬是要了40EGP。哈利利市场和国内的小商品市场差不多,非常热闹嘈杂,可体会一下当地风情,现在主要面向国外游客,东西挺贵的而且质量参差不齐。艾兹哈尔清真寺就在哈利利市场对面。 饭后尝尝苹果味的传统水烟。 4. 固力宫:也在哈利利市场对面,很小一条弄堂里,苏菲舞可能每天开始时间不一样吧,攻略写的20:00,但我们去的那天19:00就开始了,门票30EGP,还是很值得一看的,传说中这个舞蹈起源于伊斯兰教的苏菲派,这个讲究苦行和冥想的神秘主义教派相信通过不停地旋转可以进入一种天人合一的状态,从而达到亲近神的目的,台上的几个小哥,转了大半个小时都没有停过。。。最后从固力宫叫Uber回酒店,花了23EGP。 5. 悬空教堂:从解放广场可以坐地铁,到Mar Girgis下,出来就是。圣乔治教堂也在附近,这里门票都免费,请讲解需要另外付钱。这次是在开罗唯一的一次搭乘地铁,单程票价1EGP,地铁非常破旧,没有空调,好多窗户破了就用纸板随意一挡。。。里面特别拥挤,还有单独划分的女性车厢。在埃及坐地铁也就是为了体验一把,过程实在不算享受。 悬空教堂因为悬挂地建造在二楼而得名,本身并不太多特别之处,但是在埃及满目的清真寺里竟然还隐藏这么一座基督教堂,着实神奇。 6. 吉萨金字塔:在开罗第三天中午,我们从市区Novotel酒店Uber前往金字塔Mercure酒店,花费38EGP,休整后从酒店直接打车往金字塔。金字塔大区门票85EGP一人,下午5点30关门,5点就开始赶人,所以晚去的要注意一下时间安排。 最后一天我们叫了Uber从Mercure前往机场,花费125EGP。 各类骗术 此次出行前,已经做足了攻略,也对各种埃及骗术作好了充分的心理准备,但是真正到了之后,才发现现状比攻略描述的是有过之而无不及,真的要随时留心堤防啊。随便写几个被骗的例子吧,大家到时候多留个心眼就好。 1. 很多景区(包括博物馆、清真寺等等)的公共厕所门口,会有莫名其妙的路人堵在门口跟你说要收钱,遇到这种人,强势一点拒绝,然后不要理睬他就行。楼主碰到唯一要收费的厕所是在沙姆沙伊赫和Dahab的大巴车站,门口明文写了收费1EGP,竟然还有个骗子冲出来跟我要10EGP,后来被边上的好心大叔严厉制止了。 2. 尽量不要乘坐埃及的出租车,不给找零、中途变卦的事情常有发生。我的一个埃及当地朋友提醒我一定要用Uber,因为连她这个埃及人都受不了埃及的出租车司机。 3. 金字塔景区是重灾区,一进门就有貌似工作人员的人过来检票,然后说参观景区一定要由工作人员陪同。这时候一定要严厉拒绝,世界上没有任何景区是一定要在工作人员的陪同下才能参观的,即便他出示了员工证也不可信,都是假的。骑骆驼坐马车什么的也一定要讲清价格、币种,不要到时候埃镑变美金。狮身人面像前面有超级多假装挂着工作人员牌子的人,跟你说不要害怕他不是骗子,然后抢过你的相机要给你们拍照,最后强行要取小费。 4. 最后一种情况,就是除了景区,大马路上也可能会遇到骗子!楼主在解放广场附近过马路时就“偶遇”了一个行人模样的,自称开罗大学毕业,然后热心给我们指路去地铁站,结果最后指到他店里去了强行要推销纸莎草画给我们。 总的来说,在开罗景区碰到骗子的概率非常高,但是大多只是小打小闹,不敢真的作恶。所以在确认遇到骗子后,态度可稍微强硬一点,不要因为碍于“国际友谊”或者面子问题就心甘情愿的掏钱了,不然的话可能整个行程的心情都会毁掉。 除了骗子们,这次在开罗也碰到了很多非常热心的普通群众。像我们第一天从机场出来,就碰到了一位热心大叔带我们坐公交车,到达解放广场后,有个很热心的大学生为我们带路。在哈利利市场等Uber的时候手机没电了,边上的店主主动给我们充电,还和Uber司机联系,我当时还以为他又是要骗我们,结果后来人家真的就只是热心帮忙而已,瞬间觉得自己特别小家子气。很多时候因为被骗怕了,即便在遇到好人的时候也不敢完全真心待人,心里还是觉得有点遗憾。 Dahab篇 相比起大名鼎鼎的沙姆沙伊赫,Dahab也许在国人眼中还不是那么出名,因为这里不是团队游的目的地,而是潜水背包客们的天堂。地处狭长的红海,因为得天独厚的地理位置,这里的海水格外清澈,海洋生物品种繁多,同时它又不像沙姆沙伊赫那么商业化,物价也要低许多。 不过这几年ISIS在西奈半岛非常活跃,去年还击落了一架从沙姆沙伊赫飞往俄罗斯的航班,导致整个西奈的旅游业受到重挫。Dahab镇中心的商业街,密布着各式餐厅、潜水店、纪念品商店,可以看出曾经的繁华,但是如今却鲜有游客,很多餐厅和旅店已经歇业,房子开始破败。我们这次在民宿住了6晚,整整6晚,一共4幢别墅里,竟然就只有我们两个客人。。。之后和潜店老板聊天时得知,其实这种情况已经持续了4、5年了,很多店铺因为生意不好纷纷倒闭,从事旅游业的人都不知道这样的光景他们还能再熬几年。 从开罗前往沙姆沙伊赫,我们选择乘坐埃及航空的直达航班,在埃及航空官网订票。值得一说的小窍门是,在选择网站上国家和语言的时候一定要选“埃及+英文”,不要选global或者中文网站,因为搜索引擎里的低舱位票价只对本国站点开放,楼主的个人经验在另外一篇攻略里提到,同样的机票,在不同的站点购买相差了100多人民币。 沙姆沙伊赫机场非常小,出来以后基本上被出租车垄断,没有公共交通。而且攻略里提到的,50EGP去沙姆市区,150EGP去Dahab,已经远远不够。经过长时间的交涉还价,最终的价格是250EGP去Dahab,或者70EGP去大巴站。最后楼主选择了70EGP去大巴站,然后前往Dahab。请注意,沙姆沙伊赫大巴站前往Dahab一天两班,上午貌似是9:30(不敢确定),下午是16:00,票价20EGP,行程大约1个半小时,路上不时地有军队上车检查护照。如果赶时间的话,坐大巴实在太麻烦,还是直接讲价包车到Dahab。 交通 Dahab汽车站没有公共交通,打车前往市中心,按照20EGP的价格还就行。而在Dahab镇子上,打车基本上就是10EGP。镇中心的地方一个是中间的“Bridge”,一个是北面的“Light House”,跟司机说,他们都能懂。 当天我们拖着两个箱子,在车站叫了一辆小货车,把地址给他以后,大概10分钟就到了。当时我看gps显示差不多到了,就让司机我们放下来,结果发现是信号问题把地址搞错了,这时候司机小哥已经离开,看着地图上几乎还有2公里的距离LZ简直要崩溃了!!只能拖着行李慢慢朝目的地走去,正在绝望万分的时候,刚刚那个司机小哥竟然又回来了,说觉得刚刚送我们的地方不对,重新再带我去找。我当时心理激动万分,这是多么好的埃及人民啊!!在开罗呆了三天被各种骗的体无完肤后,来到Dahab一下子就体会到了小镇人民的善良。 酒店 Dahab的区域主要划分为三块:北部是很多在当地生活的外国人的聚集地,中部是商业街,分布着各种餐馆、小店和潜水店,南部Lagoon地区则集中了很多的星级酒店。你可以根据个人爱好和预算来选择。 楼主这次住的地方在小镇北部,是一个英国人开的民宿叫 Red Sea Villa,4幢白色小洋房,特别漂亮,内部装饰也很有品位,还带一个小厨房,可以简单弄点吃的。 关于Dahab这个镇子到底有多小呢,LZ有个趣事跟大家分享~此行出发前预订的Dahab潜水店是英国人开的,老板名叫Steve,然后预订的别墅也是英国人开的,老板叫Stefan。 我到的第一天,旅馆老板Stefan就跟我说,他有个朋友开了家潜水店,说是接下来会过来两位中国客人,他就问说,哎呀你的客人是不是叫Chen Chen? 结果Steve就说是呀!好巧~ 潜水店的选择 出发前,主要是在TripAdvisor上查询了各家潜水店的排名、评论,然后去看各家的网站,最后分别写邮件去咨询。后来经过综合考虑性价比、回复速度和专业程度,选择了 Sea Dancer,老板是英国人,教练是本地人,非常幽默,能聊人生能开玩笑也能聊政治,但是教学又非常严谨。现在回想起来,觉得选这家潜店是一个非常正确的选择。 http://www.seadancerdivecenter.com/ 潜水课程 正式开始这次Dahab的潜水课程了,来先认识一下我们此行教练吧:教练哈雷是土生土长的埃及人,从小长在西奈半岛,在全埃及最好的学校 - 开罗大学化学专业毕业后去了英国读书,交了英国女朋友,进了世界上最好的医药公司工作。用他的原话就是“那是一份光鲜体面地工作,拿着高薪,西装革履。可是时间久了,愈发发现医药行业的黑暗,他们的眼里只有利益,没有病人”,后来他就放弃了这份工作,回到了家乡,教潜水、教风筝冲浪,拿着不多的薪水,但是每天过的自由自在。 有一次和哈雷聊天还特别有意思,他说他爸爸是军人,当年在和以色列的中东战争中牺牲了,所以她妈妈到现在对以色列人还是咬牙切齿,他说,这就有点像你们和日本的关系吧。 之前论坛里有很多帖子讨论“学潜水到底要不要会游泳”,这个问题其实PADI给了特别明确的答案,那就是必须完成海面游泳200米或者浮浅300米的测试,才可以开始潜水课程。虽说游泳不是强制性前提,但是会游泳的话对水的恐惧会大大减少,这样才能更享受潜水的乐趣吧。听说东南亚有些潜店不需要测试就开始授课,那都是在拿你的生命开玩笑。 所以第一天,第一个环节,就是先去考游泳~LZ老公顺利地完成了海面200米游泳,轮到LZ的时候,其实心情是非常紧张的,因为我只在游泳池里游过,而且还是半吊子水平,更是从来没在海里游过泳啊。不管怎么样,总之是硬着头皮上了,调整了一下心情,顺利游了大概50米后,我就突然出状况了。因为戴着游泳镜,所以一不小心朝下看的时候,突然意识到海底已经那么深了!这时候瞬间就没了安全感,好歹游泳池是可以抓到池边或者是够得到池底的!!更要命的是看到海底趴着一条长条形的动物,妈呀,那不会是蛇吧!!(后来证实是海参)当下整个人都不好了,然后就是开始呛水、挣扎、呼救。。。教练在旁边立马把我拎了起来。回到岸边,教练神情凝重地看着我说,如果你不能通过测试的话,我们是不能开始训练的,要不然你试试浮潜吧? 最终LZ慢吞吞的完成了300米浮潜,测试也就算告一段落了。正式开始课程。 理论课程一共包括5个部分的书面指示、对应的5个video。下水的练习包括一共5组海上技巧训练、4次开放水域练习。 一共6天在Dahab,竟然觉得时间嗖一下就过去了,每天的生活是悠闲却又充实的,醒来第一件事就是承包整个海岸,因为游人实在太少,然后再开始一天的训练,累了就在潜店的二楼听海声睡大觉,无聊了就出去浮潜看珊瑚和小鱼,饿了就吃海鲜大餐,感觉对人生已经不能追求更多。。。 海鲜大多是清蒸的做法,保留了食材的原汁原味。 埃及特色红茶 Dahab街头随处可见的喵星人 在训练的过程中也出现了一些小插曲,比方说在海底练习睁眼换面罩时我不停呛水,后来自己还在旅店的游泳池里苦练了一晚上,老公的耳压在深海不平衡疼痛差点要去找医生等等。但是教练哈雷总是耐心地告诉我们不要紧张,我们不是纯粹为了完成某样任务,而是来度假,来享受潜水的乐趣的。因为Dahab不是潜水工厂,所有活动的宗旨都是为了享受生活~正是因为轻松的日程安排,平常在涛岛3天就能赶出来的OW,我们最终一共花了5天时间才完成。 在潜店填完个人资料,大约1个月后证件会寄到PADI深圳总部,然后再快递过来。最后拿到的潜水证长这样: 误打误撞的Nuweiba 原本Nuweiba只是作为一个中转站,计划一早从Dahab大巴前往Nuweiba港口,然后当天搭船前往Aqaba,结果在这里出现了行程中唯一的一次插曲,那就是我们没赶!上!船! 从Dahab出发前往Taba的大巴计划09:00开车,实际上延误到了10:00才开,路上又被好几个关卡拦下检查,经停Nuweiba的时候已经11:30了,匆匆赶往轮渡港口,被告知需要去200米远处的售票大厅先买票,于是烈日下LZ拼了命飞奔向售票处,结果窗口的工作人员说只能明天再来买,当时我就急了,这完全打乱了我所有的计划啊!于是施展磨人功夫百般哀求,结果窗口后的大叔嘻嘻嘻地来了一句要么你跟我拍张照吧,拍照了就卖给你。当时LZ一下子看到了希望,算了就姑且满足人家,出卖一下色相吧 ,于是就绕了一圈跑进了他们办公室。埃及的这种港口售票处跟咋们的国企办公室还挺类似,几个人泡着茶吹着空调在瞎聊天。进去后大叔就说咋们合影吧,我说不行你得先给我买票我再跟你拍照。这时候一个领导模样的胖胖的埃及人走进来,大叔就叽里咕噜把我的情况汇报给了领导,领导就说不行呀,船很准点的13:00开,而且外国人必须在11:00以前买票为方便登记护照,百般无奈,只能在Nuweiba过夜了。当下就打开各类APP开始找酒店,还好在埃及买了能上网的电话卡,这时候真是救急了。坐在他们办公室蹭了一会空调,这个领导特别爱抓着人聊天,说过几个月他马上要去中国了,去义乌做生意,问说你们的机票买了多少钱扒拉扒拉。。。 Nuweiba市中心离港口有点距离,因为我们只是临时过渡,所以就不折腾进市区了,找到了这家酒店 Sayadeen Village Red Sea Riviera,离港口步行10分钟,有私家沙滩,Booking上人民币340,结果我们走过去一问,只要300埃镑,也就才200人民币而且还含早。整个酒店延续了西奈半岛冷清的局势,几乎看不见什么客人,从海滩上密布的沙滩椅可以看出曾经生意的红火,如今游客却寥寥无几,游泳池早已废弃。 值得一提的是,当天晚上本来我是在Agoda上预订好了一家Aqaba的酒店,当得知误船了无法当天赶到Aqaba的时候,已经过了免费取消的最后时限。抱着试试的心态给酒店和Agoda分别写了邮件解释情况,结果双方很爽快地就给了退款,在此真的是要给Agoda一个大大的赞。 酒店的热带风情小木屋,和清澈见底的红海沙滩。现在生意惨淡,几乎没有游客。 第二天一早,早早就醒了,因为不敢再一次错过这班船啊,还算顺利地买到了船票,总价100美金!(本地人大概只要100埃镑吧,赚起外国人的钱来真是心狠手辣啊)这该是是此行除了佩特拉门票以外最贵的一张票了。不过上船时倒是遵循着善待外国友人的原则,优先登船、优先下船,也算是100美金的额外服务了。 我们坐的轮渡船,主要是运货和运车的,所有货车都开在一楼,人就坐在二楼船舱。一路沿着红海往北开,航程3个小时。两岸风光甚好,左边埃及、右边沙特阿拉伯。海水碧蓝,仔细看海里还漂浮着很多粉红色的水母。 再见!埃及! 来到约旦 约旦哈希姆王国(The Hashemite Kingdom of Jordan)位于亚洲西部,阿拉伯半岛的西北,西与巴勒斯坦、以色列为邻,北与叙利亚接壤,东北与伊拉克交界,东南和南部与沙特阿拉伯相连。约旦基本上是个内陆国家。唯一的港口城市就是南部的Aqaba,这里也是潜水胜地,也是约旦人度假的首选地。 进入Aqaba港口后,照样是让所有外国人优先下船(也就那么3、4个人),来到港口大厅办理入境手续,说是入境,其实那里就跟我们的乡镇汽车站一般简陋吧。等了10分钟,出示了Jordan Pass,查了一下在约旦的酒店订单,很快顺利放行了。 目前国人比较常用的几个进入约旦的口岸: - 安曼皇后国际机场,可以办理落地签,40JD一次,如果购买了Jordan Pass并且在约旦停留超过3个晚上,那么可以免去这40JD的费用。 -以色列连接约旦的三个关口中,中部的不提供落地签,北部侯赛因关口可以落地签。南部的Aqaba以前是可以免费落地签,但是这个政策从16年开始改变了,从南部Aqaba口岸入关的必须提前购买Jordan Pass。 原文:Which borders provide visa upon arrival?Queen Alia Airport and Sheikh Hussein Bridge (Jordan River Border) provide visa upon arrival, Wadi Araba border (Eilat-Aqaba border) provides visa upon arrival only for Jordan pass holders who are eligible to get a visa upon arrival provided they stay a minimum of 3 whole nights in Jordan. 网站: http://jordanpass.jo/ Jordan Pass分三种:一日票、二日票、三日票,这个时间其实就是完全按照佩特拉景区来的,买几日票就可以进佩特拉几日,其他的景点只能进一次。价格分别为70、75、80JD。成功购买后,系统会发这样的一个包含二维码的pdf文件,在景区门口出示一下就可以了。 月亮谷 Wadi-rum 约旦瓦迪拉姆保护区,Wadi Rum Protected Area,作为自然与文化混合遗产列入名录,位于约旦南部,Aqaba和佩特拉中间,占地74000公顷。Wadi-rum瓦迪拉姆是约旦最壮观的沙漠景观,又被称作“月亮谷”,因为它像月球表面一样宁静沉寂。这里是典型的纯沙沙漠,风化的巨大岩石如同城堡,拥有一系列高耸的岩层、悬崖、拱形结构和峡谷,为平缓的线条增加了跳跃的变化。 正是因为看了马特达蒙的《火星救援》,我才开始研究Wadi-rum的各种信息。Booking上也有不少营地酒店,但是因为Wadi-rum地处沙漠,所有的交通、饮食都无法自行解决,如果光订酒店到了当地后还是寸步难行,所以必须寻找专门的营地全程负责。LZ出行前在Tripadvisor上对照了排名靠前的营地,综合价格和评价,最后选择了这家Bedouineexpedition: http://www.bedouinexpedition.com/ 。他们提供不同的套餐,包括吉普或骆驼游、滑沙、徒步、攀岩等运动。因为LZ在Nuweiba耽搁了一晚,所以最后就选了吉普车半日游+住宿+晚餐+早餐的套餐,2个人一共70JD,另外再预订了车直接来Aqaba接我们,花费20JD。 这是和我们联系的贝都因小哥Eghab,90后小伙,营地是他老爸开的,现在由他负责运营。聊天的时候Eghab告诉我们,他去年刚结婚,蜜月去了泰国,待了一个月,觉得那边特别美,我说那你喜欢吃泰国菜吗?他说不好吃,还是怀念阿拉伯大饼。我一听就快疯了,这小伙真是不懂得享受啊!!当时的我已经被这天天的阿拉伯大饼都快折磨死了,天天就靠幻想冬阴功汤、炒螃蟹过日子呢。 我们的营地长这样: 床铺非常简陋,被子也不知道多久没有洗过了,而且沙漠的温差大,晚上特别冷,4月的天气,盖了两床被子还觉得快冻僵了。但是夜幕降临后在一望无际的沙漠看星星,那种体验绝对毕生难忘,因为没有光污染,每颗星星都清晰闪亮,绵延至边际,就像是一块巨大的镶着宝石的帷幕罩着地球。相机太烂,没法把这种星空完整的拍摄出来,具体到底有多壮观,大家可以脑补想象一下地理书上那种银河的画面~~虽然这里条件艰苦,我当天失眠了一晚,第二天开始在佩特拉狂拉肚子两腿发软,但是依然觉得在沙漠露营一夜是在约旦不容错过的经历。 这是起居室,聊天吃饭都在这间屋,Eghab说当年生意好的时候,这间屋子里能坐满人,但是现在就仅有三三两两的游客。 第二天一早,Eghab开着他的吉普车,载我们开始沙漠游。因为前一天在Nuweiba误了船,又要赶9:00的大巴去安曼,所以我们其实并没有多少时间留在这里,也是此行的遗憾吧。Eghab开来吉普车,看他正在往顶上搬垫子,我们一开始还在疑惑这是为啥,结果一回头他就咧着嘴笑着跟我们说:这样你们就可以坐在顶上了啊。啊。啊。。。于是画风就变成这样了: 再上几张Wadi-rum的照片,之后我们就要赶车去佩特拉啦~ 佩特拉篇 佩特拉古城(公元前9年至公元40年),是约旦南部的一座历史古城,2007年被评为新世界七大奇迹之一,是约旦南部沙漠中的神秘古迹。 佩特拉古城位于海拔1000米的高山峡谷,它几乎全是在岩石上雕琢而成,佩特拉遗址的岩石带有珊瑚宝石般的微红色调,在阳光的照射下熠熠发亮。特殊的地貌使它呈现出绝美的颜色,所以又被称为“玫瑰古城”。佩特拉为纳巴泰人(古阿拉伯部落)的王国首都,公元前1世纪时极其繁荣,公元106年被罗马帝国攻陷,沦为罗马的一个行省,所以现在还能看到很多古罗马文化中的常见建筑。3世纪起,因红海贸易兴起代替路上商路,佩特拉开始衰落,7世纪时被阿拉伯军队征服时,已是一座废弃的空城。直道1812年为瑞士旅行家发现而重现天日。 我们购买的Jordan Pass是二日票,所以可以进佩特拉两日。第一天上午从Wadi-rum坐小巴到佩特拉时,已近中午了。这个小巴倒是非常人性化,和泰国似的,把酒店名字告诉司机,他会直接送到酒店门口。我们订的酒店叫La Maison,就选在佩特拉景区门口,步行3分钟的距离,房间的基础设施不错,整洁干净。可惜餐厅服务太差,晚上在酒店吃的自助餐,菜品差就不说了,服务员还跟看贼似的一直跟在身后盯着,期间倒了一杯热水(就是国内那种一大桶装的饮水机),结果服务员说这个你们不能喝,然后就把整桶水都搬走了。 这是景区门口: 景区门口走到蛇道Siq的入口大约需要20分钟时间,这里经常会有骑马的商贩高喊“FreeFree”,要带你免费骑马,说是这段骑马包含在门票里。后来跟景区工作人员核实,说的确有这么回事,但是骑马免费了,小费你还是得给呀。。。 Siq全长1.5公里左右,峡谷非常狭窄,最窄的地方仅能通过一辆马车,而这又是通向佩特拉的唯一道路,古时绝对是易守难攻的地形。走到Siq的尽头,则瞬间豁然开朗,在这里会看看鼎鼎大名的Treasury宝藏“卡兹尼神殿”。卡兹尼神殿在一整块砂岩壁上雕刻而成,已有两千年的历史。变形金刚有一部里面追寻Cube的内容,就是在这个神殿拍摄的~ 当天傍晚下起大雨,我们在岩洞避雨的时候偶遇了两个约旦当地学生,就聊了起来。其中一个男孩子跟我们介绍说他在安曼读书,特地带着朋友过来佩特拉,并形容他当年第一次穿越蛇道看到宝藏的时候,那种感觉是“被震撼得两行眼泪不由自主地滑过脸庞啊”。。。可见佩特拉在约旦人民心目中的分量之重。 佩特拉景区面积庞大,里面有多条徒步路线。除了传统的蛇道-宝藏-代尔修道院主线路,周边还有多条岔路,比如High Place of Sacrifice,就是在宝藏后面需要登山的一条路线,以及Al-Khubtha的绿色线路。景区门口标示了各条线路的难易程度和所需时间。下图供参考: 第一天进入景区时已近中午,因此下午逛完了宝藏+High Place就已经快累趴了,决定第二天再把最远的代尔修道院走完。结果天不遂人愿,第一天傍晚开始连续大雨,积了不少水,第二天进景区,径直走到宝藏的时候,被告知后面的山路已经全部封闭,因为面临山洪和滚石的风险,这就意味着此次佩特拉行已经无缘世界的尽头-代尔修道院了,在雨中看着宝藏的岩壁,徘徊了好久,最后也只能怏怏地原路返回。。。搭乘下午5点的大巴前往安曼。 安曼及周边 安曼是约旦的首都,位于国家西北部。因为曾经被古罗马军队占领,所以在市区以及周边都留下了不少古罗马遗址,比较出名的是安曼以北40公里处的杰拉什,以及安曼市中心里的罗马剧场和城堡山。 杰拉什 杰拉什坐落在安曼以北,保存着一座布局比较完整的罗马城池,这都缘于公元前64年罗马军队对这里的占领,按照罗马城池的格局进行建造。前往杰拉什可以选择在市中心的Tabarbour车站乘坐小巴,市区从酒店打车到车站大约2-3JD,小巴人满就走,票价记不得是1还是2JD了,车程1个多小时,到了目的地司机和乘客都会主动告诉你要下车了。 杰拉什的遗迹,拍出了点罗马的感觉: 城区内的古罗马剧场 罗马露天剧场也是古罗马时代留下的遗迹,风格和罗马竞技场非常相似,就坐落在市中心。门票1JD,有Jordan Pass的话可以免费进入。在对面的城堡山俯瞰安曼城区,也同样可以看到这个剧场,非常显眼。 城堡山 城堡山是安曼的最高点,登上城堡山可以俯瞰整个城区,山顶还有一个小型博物馆,里面的展品有约旦现存的最古老的文物之一。在城堡山上还挖掘出了大量的罗马、拜占庭时期的遗迹。门票也包含在Jordan Pass里。 马达巴、尼泊山、死海一日游 关于死海、马达巴的交通,出行前查阅了大量的攻略,但是约旦的公共交通实在太不发达,根本无法找到便捷的线路,再加上我们是要搭乘当天晚上的航班返回,还必须考虑到行李的问题,因此最后决定包车一日。 司机是我们前一天傍晚从城堡山出来的时候找的,当时景区门口停着三三两两的出租车,在招揽生意,我们径直上前找了一位司机聊了起来,师傅英文还不错,沟通没有障碍。商定好第二天一早来酒店接,然后按照马达巴-尼泊山-死海-机场的线路包车一天,车费50JD。另外安排了在死海景区内的自助餐,含门票25JD一人。 马达巴位于安曼西部,最出名的就是圣乔治教堂,藏有世界上最古老且最大的马赛克地图,嵌在地中,可以依稀辨别耶路撒冷城中各式建筑的模样、位置。除了教堂,小镇并没有太多特别之处,不过反正包车去死海的途中是经过这里的,逗留一会也无妨。 尼泊山(Mount Nebo)被誉为约旦的圣地之一,因为它是犹太教创始人摩西的升天之地,虽然海拔不过800米,但是气势恢宏,有种神秘莫测的感觉。山顶上的视野格外开阔,站在尼泊山顶可以俯瞰死海,以及在新闻联播中常出现的“约旦河谷两岸及巴勒斯坦地区”。在天气好的时候,甚至可以看到耶路撒冷教堂的尖顶。 死海其实不是海~~作为世界上最低海拔的湖泊,死海早在我们小学的教科书上就已经赫赫有名。来到这里有一种征服教科书上地标的快感啊~~ 因为特殊的地理位置,河水流入死海后不停的蒸发、矿物质沉淀下来,使得水的密度不断上升,盐度达到一般海水的10倍以上,所以即使不会游泳,人都能漂浮在水面上。 我们的司机介绍说,因为死海是狭长形的,当年很多巴勒斯坦的难民在最窄的地方就这么游到约旦来了。。。所以现在约旦死海的两岸已经实施的严格管控,也有专门的海滨浴场,不能随意下水。 沿岸的地方因为游人众多,水踩得特别脏。 当晚包车回到安曼皇后国际机场,搭乘卡塔尔的航班前往多哈转机,然后返回上海。至此埃及+约旦游就告一段落了。 总的来说,这条线路不管是性价比、交通、自然风光、历史遗迹,都非常丰富全面,值得一游。 - 埃及 的历史古迹众多,金字塔乃是人生必去目的地之一。此行因为线路安排,我只游览了开罗,一般的团队或者自由行线路还会涵盖南部的阿布辛贝、阿斯旺等地。红海得天独厚的环境,造就了这里丰富美丽的海洋环境,整个西奈半岛现在游客罕至,物价极低。其实我在那里的一个礼拜,也没有感觉到什么局势的紧张,普通百姓的生活是安逸平和的。 - 约旦 同样拥有众多历史古迹,小小的国家竟拥有众多世界文化遗产。旅游资源非常丰富:佩特拉的红色宫殿、瓦迪拉姆的无边沙漠、安曼和杰拉什的罗马遗址,再加上死海。 8月记 ---出行4个月后给自己的回忆做点总结。

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发表在 波兰/立陶宛/拉脱维亚/爱沙尼亚 2016-05-31
波兰(华沙、克拉科夫)4天3晚浅游
这次五月份去德国出差,顺便游了一趟波兰。因为欧洲周边的国家基本去得差不多了,北欧一个人承担房价太贵,英国又很麻烦要另办签证,于是就逐渐锁定了波兰这个目标,本以为这会是又一次没有特色的欧洲签到游,但是由于波兰在二战中的特殊历史,这次在奥斯威辛的体验实在是太深刻了,因此在穷游的第一篇攻略就决定贡献给波兰了。 前期准备: 穷游上关于波兰的信息并不多,sfymoises得这篇波兰双城记给了很多实用信息,对我帮助很大,有需要的同学可以直接参考,尤其是盐矿部分,因为时间关系我放弃了盐矿这个景点。 http://bbs.qyer.com/thread-897342-1.html 签证:波兰是申根国,所以不需要额外办理签证。 货币:波兰不属于欧元区,使用的是自己的货币PLN。在国内无法兑换,可以选择在当地用美金或欧元兑换、但是不管在机场还是市区,汇率都非常低!!所以强烈建议使用信用卡、或者在有银联标志的ATM上取现。楼主这次的房费、交通费、吃饭基本上都是使用信用卡,汇率大约是1PLN=1.68RMB,唯一的一次取现是在华沙某带银联标记ATM,取了150PLN,折算成人民币是253RMB,汇率也非常好,这点现金也足够在波兰4天的日常使用了。 交通:国内出发往返波兰,目前波兰航空LOT有直飞北京-华沙,或者只能选择其他各大航空公司转机。华沙/克拉科夫各自机场至市区都有公交、铁路连接,华沙和克拉科夫之间有波兰铁路公司PKP运营,类似于我们国内的高铁,可在网上购票: http://rozklad-pkp.pl/en ,而且班次频繁,非常方便。 住宿:华沙的住宿可以选择在火车站附近或者老城,我这次住的是Novotel Zentrum, 离火车站步行10分钟,离老城步行25分钟,周围商场购一应齐全,值得推荐。克拉科夫的住宿集中在老城区域,但是建议选择靠近老城东北方向,这样离火车站近,会更方便。 APP们:各类住宿预订就不多说了,最关键的是离线GPS地图,如果没条件用Google Map,推荐一个CityMaps2Go,在国内就可以事先下载离线地图,把要去的地方标记好,到时候可以实时定位,非常方便,再也不怕迷路了!Tripadvisor功能也非常强大,事实证明,一定是精挑细选的餐厅才会让人回味,路边随便经过的餐厅大多数是不灵的。 华沙篇 到达华沙肖邦国际机场(WAW),可以选择乘坐火车或者公交前往市区,机场出来的指示牌都非常清楚,如果有疑问可以随时咨询服务台的工作人员。因为我的酒店定在火车站附近,所以乘坐了火车前往市区。在站台旁边有自动售票机,如果不会操作,那里有个工作人员站着,直接告诉他你要去哪里就行,从机场到火车站的单程票价为6.2pln,可以使用信用卡。大约每半小时一般,距离市区20分钟火车车程。 华沙的温度比同期的德国要低得多,5月中旬的时候竟然还不到10度,而且风大,尤其在克拉科夫的两天一直下雨,几乎就是冬天即视感,所以前去华沙的朋友一定要关注天气。 我没有在华沙市内乘坐公共交通,从火车站区域到老城都是步行的,大概需要25分钟步行时间,也算在接受范围内,而且中间可经过华沙大学门口的一条路,有各种餐厅、小店,路边的公共坐椅还可以按键播放肖邦的歌曲,十分有意思。华沙老城在二战中几乎全部被摧毁,现在的建筑基本都是战后重建的,因此论建筑风格,绝对比不上东欧其他首都如布拉格、布达佩斯,所以华沙老城我的建议是半天足够了。 华沙物价非常低,水果、饮料基本上都比国内便宜。一顿像样的正餐只需15-30PLN,也就是人民币25-50左右。很出名的波兰饺子以及各种鸭肉的做法,值得一尝。超市里的日用品尤其便宜,Novotel旁边有个大商场,里面的家乐福和Rossman简直太好逛了,比如下图中的欧莱雅:29.99Pln一瓶,只要人民币50块钱,这价格也是逆天了。 华沙至克拉科夫交通 像我们国内的高铁一样,华沙和克拉科夫之间每天有很多班次的火车往返,可在 http://rozklad-pkp.pl/en 提前网上购票,付款的时候需要用邮箱注册一个用户名。不同的车次时间不一样,IC快车时间短,只要2个半小时,车内环境也更舒适整洁。IC快车二等舱均价100PLN左右,但是有时会能买到特价票,这次楼主的车票就只要49PLN,也只是提前了3天买的,比学生票还便宜。坐车的时候把含二维码的订单打印出来给检票的人查看就行。 克拉科夫 克拉科夫火车站:这里是当仁不让的交通中心、购物中心。整个火车站和一座巨型商场连接在一起,饮食、购物、各种品牌一应俱全。其中特别推荐一个和药房连在一起的超市,里面的日用品、药妆比德国还要便宜一个档次。(我回来的时候箱子全部塞满,波兰简直成了购物行。。。)。前往奥斯威辛、克拉科夫机场都是在这里乘坐火车或者公交,非常方便。从火车站出来后,根据老城方向的指示牌,穿过商场和地道,再经过一小片绿地,10分钟的步行距离,就能进入克拉科夫老城区。 老城区不大,基本的景点都在步行范围之内,唯一一个需要交通工具的是辛德勒工厂博物馆。克拉科夫的电车网络非常发达,建议大家搭乘公共交通前往。酒店提供的城市地图里,都应该有电车的详细网络图,找到对应的那条线路,离工厂博物馆最近的那站是Plac Bohaterow Getta或者Limanowskiego,下来后步行过去大约15分钟。从老城区出发的话,购买20分钟票就足够了,站台和车上都有自动售票机,20分钟单程票价2.8pln,可以刷卡。博物馆每周一免费,但是有人数限制,平时门票20PLN。具体开馆时间如下: 从克拉科夫前往奥斯威辛,可以选择报团,或者自行前往。基本上奥斯威辛需要安排一天的时间。在克拉科夫老城,可以发现很多小店门口都有一日游的挂牌,也可以联系自己住的酒店,他们安排的一日游价格人均150pln左右,学生票110pln左右,包含往返酒店接送以及导游讲解。 自行前往也非常方便,可以在中央火车站搭乘火车或者汽车。但是奥斯威辛火车站离集中营还是有一段距离的,步行至少要20分钟,而汽车就是直接停在集中营门口的,所以强烈建议搭乘汽车前往,耗时1个多小时,师单程票价14pln,往返集中营和克拉科夫的班次表如下: 前往奥斯威辛: 返回克拉科夫: 奥斯威辛一共有大大小小很多集中营,目前对公众开放的有两个,分别是Auschwitz I Museum和Auschwitz II-Birkenau。其中I博物馆的个人参观必须提前网上预约,否则只能当天去现场排长队碰运气看有没有余票。博物馆不提供电子语音讲解器,对于个人参观,可以登录官网 www.visit.auschwitz.org 注册用户名后进行预约,10:00a.m-15:00之间必须跟讲解团,有多种语言可以选择,一般3.5小时的团票价为40pln。 如果不愿意跟团,可以在每日10:00a.m之前或者15:00之后选择相应时间段预约个人游,这个是不需要门票的,价格为0pln,预约成功后系统会发送一个带二维码的确认信到你邮箱,在门口有工作人员扫一下就可以进去。 Auschwitz II-Birkenau 则不需要预约,个人游也可以随时进去,不收门票,对于不跟团的朋友,建议买一本Auschwitz guide book,里面有两个营地的地图以及各幢建筑的相关介绍,非常有用,必须买,否则进去走马观花完全看不出所以然。Guidebook有多种语言版本,我看到了日语、韩语,但就是没有中文。I和II中间有班车往返,班次频繁,大概5分钟的车程。 在Auschwitz 博物馆里看了很多东西,所有的资料、数据、旧物都直观的陈述着当年的历史,没有煽情,很多人看完出来都哭了,有些心灵的震动无法用语言表达,只能在当下自己感受。我也不想多用个人浅薄的感受去揭太多历史的伤疤,总之奥斯威辛还是非常值得一去的,你会更加珍惜当下生命的美好。 记录下一点点小小的攻略,希望能对即将前去的朋友有所帮助。 CC

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  • 西西瓜99

    请问晨东东童鞋:我看周五King Hussein Bridge口岸是8点-12点开放,不知道周五一早从佩特拉能否赶得及去中部口岸通关?中途有时间去约旦侧死海瞅瞅么? 另外从佩特拉去中部口岸通关是否只能包车了呢? 谢谢了哈!

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    2016-08-21 20:30

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