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发表在 邮轮 2017-08-03
(邮轮小饕给您18条有价值的建议)我的邮轮旅行经验分享【7.22再访海洋水手号】
写在前面: 这是我第三次邮轮旅行,2013、2015、2017,平均每两年一次。说是邮轮旅行的铁粉也不为过。但是限于经济条件,我只能瞅着尾单、甩仓这类的机会。而此次的出行,也完全是看到了好价格,才忍不住下手的。暑期的7天长线游,13.8万吨的水手号,阳台房,3000出头的价格,平均一晚500出头,作为邮轮而言,这样的价格是很超值了。在船上认识的朋友,一样的房型都在4000+甚至有人在某cheng预定的5000+。所以尾单真的是很划算。那么问题来了,哪里能预定到这么便宜的价格呢?我的推荐是:最邮轮旅行网,近两次旅行,我都是在最邮轮预定的。通过和同船朋友的交流,价格也都是最低的。所以,非常信赖最邮轮。 关注一下她家的公众号,经常有特价推送。 好了,进入正题,我相信此前您一定看过许多游记,每条船的设施、管理方式又不禁相同,所以,许多繁缛的例行公事的说明我就不说了。结合过往三次的邮轮旅行经验,给您一些有价值的建议。中间穿插着本次出游的一些照片,为您展现水手号的魅力。 1、凭什么?同样的享受你却比别人少花一半钱? 同样的房型、船期、行程,你的价格比别人低,那么无疑是很让人舒服的一件事儿。那么这几条经验值得您参考。 a、暑假和国庆是邮轮最贵的时段,尽量避开 b、要么提前三个月以上,要么临出发前三五天,是邮轮价格的两个低谷。前者邮轮公司会给出不少优惠,以及赠送额外的船上消费券(喜悦号早鸟价比甩仓划算)。 c、新船贵、老船便宜,但除了游乐设施不同,老船的其他体验并不差。每条船都有自己的特色,不要一味求新求大,越新越大,就意味着越贵。 d、5天的航程价格性价比最低,7天以上的性价比更高 e、价格除以在船上睡觉的夜晚数,得出每晚平均价,阳台房的话,13万吨以上的船,每晚500已经算超值。13万吨以下的,400算超值。内舱房每晚再减100。看到这个价格我建议就可以出手。不是没有更低的价格,而是极为罕见,可能轮不到你就被抢光了。 f、做尾单的邮轮旅行网也有几家了,我都有关注,如果有特价,几家可能都会放出,但这两次的旅行我都是从最邮轮旅行网订的,因为确实最便宜。 2、选一艘适合自己的邮轮是保障旅行质量的基本条件 在邮轮新手眼中,最大最新的邮轮必然是好的,当然,我也喜欢体验大的新的,毕竟设施等方面还是有优势。但选择什么船还是要根据自身情况来定,我举几个例子做参考 a、带孩子:首推皇家加勒比邮轮,仅就是梦工厂的卡通人物就能让孩子们欢呼雀跃了。至于娱乐设施也是非常全面的,基本上是孩子的天堂。 b、带老人:船不宜过大,熊孩子要少,吃饭要有丰富的中餐,比较适合的是新世纪。 c、喜欢热闹的年轻人:越新越好,喜悦、量子、赞礼等,但不要选公主号。 d、喜欢格调的,追求品质和私密性的人群:公主,不二选择。 e、追求性价比:歌诗达系列,皇家加勒比海洋水手号 f、一个特殊的选择:msc抒情号,乐高主题的邮轮,喜欢乐高的小朋友千万别错过,而且不贵哦。 3、看似一样实则不同:看破船期表里的大玄机 挑选船期的时候,有些人是不太注意的,其实,船期直接关系到你出游时的舒适度满意度,所以当你选择邮轮出行时,一定要看看船期。都看什么呢? a、停靠的港口和靠港离港时间:如果你喜欢睡懒觉,那么尽量不选靠岸时间早于9点的,如果你习惯早起,那么随意。靠岸时间长短和你岸上游览时间不是完全成正比的,每个团的岸上观光行程不尽相同,所以参考价值不大。 b、靠岸次数:一般6天的行程,会靠岸2到3次,如果喜欢多在船上呆着,那就选靠岸少的,反之选靠岸多的。 c、大家不太注意的一点:当天该船上船港口有几艘邮轮靠港。这个可以在邮轮港的官网查到,尽量选择不要两艘船同时靠岸特别是两艘大船,尽管两艘船的登船不在一起,但港口会非常拥挤…… 4、天津or上海,港口优劣对对碰 上海:优势:到港口的交通比天津方便,不足:地方太小(目前正在扩建) 天津:优势:地方够大,设施好,不足:交通略微不方便 5、如何让你的登船不再是一场苦旅 在上海港,已经无数次听到游客抱怨登船排队了,的确,三四千人的队伍不好带。一般出团通知建议12点到。如果真是12点,那就排队吧…… 那早点到呢?我八点就去?对不起,去早了人家还在下船,你只能在码头外的一个临时休息处等着,然后等摆渡车过来又是人山人海…… 我的建议:乘出租车,赶10点40分到码头,这时候码头就放行让进去,能把你送到办票的地方,此时就不要太急了。因为11点半才能开始登船,办完托运行李、拿房卡等手续后,到登船入口再排一会儿队就行了,基本上按这么来,你能在前200人的上船队伍里。 另外一种方法就是:1点到就行了,因为2点关仓,最后上船的人不多…… 6、船上消费到底值不值? 船上都是按美金算的,换算成人民币来说,和国内大城市相比并不贵,但是和三四线城市比,就属于高消费了,俗话说,穷家富路,都出来玩了,如果又需要,就消费吧,何必亏待自己呢? 至于船上购物之类的,我不太懂行,买了些化妆品,总归比国内加了税的能便宜点。 7、大船就一定好吗? 我再说一次:船大小和你的体验好坏没有必然联系。船大设施多,但是人也多,可能到最后你只是做了旁观者。船小设施少,可是却落得清静,服务也没有打折。小船里msc抒情号体验非常好,大船上却经常听到抱怨人太多……而且在上岸游览时,4000人那个上下船的过程也会让你崩溃…… 8、在海上养猪场做一只不会胖的猪 因为吃喝多数是免费,所以放开吃是必然的,但是体重增长起来也是很吓人的,我的记录是六天长了三公斤……学会控制自己很重要,要记住健康很重要,还要记住,船上的健身房比中国90%的健身房都好,不要浪费了…… 9、让你的岸上游不再索然无味 岸上游览的模式其实很程式化,上车、导游讲解,到地方,下车,然后一个小时后集合,然后继续下一个……说实话,日本的那些个自然风光、人文风光是比不过我泱泱中华的,走马观花的看过去了却发现很无聊。如何不无聊? a、提前做攻略,了解目的地,去了才知道该看什么不需要看什么 b、别去人山人海的旅游车拉你去的店买东西,也许附近就有当地超市,就算加上税也比免税店便宜。举个例子,在宫崎,旅游车把大家拉到一个小镇模样的地方,一个药妆店(板房)。我拿出手机地图随便搜搜附近就有超市(日本零售业很发达,每个镇子都有生活超市),同样的退热贴,免税店700日元,超市含税不到600。 c、提前学几句日语,和当地人有所交流,其实很有趣。 10、排队、排队 因为众(ren)所(kou)周(zhong)知(duo)的原因,无论上船、下船、购物、吃饭、在船上玩,都面临着排队。尽管队伍可能不是你见过最长的,但是一样会浪费大家的时间。所以,学会错峰,比如主餐厅5点45分用餐,6点15分关门,那么6点去就好了,5点45去肯定排队。 11、一个邮轮演员的自我修养 游轮上看演出乃一大乐事,毕竟同样的演出想要在国内看,上百块的门票是要的。在船上的演出,如果遇到魔术、杂技之类的,一般都会有和观众的互动,所以,如果你也想成为邮轮上某个节目的一个演员,下面这些位置可以选择。 a、第一排中间,最靠近舞台的位置,演员比较喜欢近景表演的时候找你, b、前三排靠近走廊位置的座位,会有很大的机会被演员邀请上台。 c、靠近舞台左右两侧楼梯的座位,演员会走下来互动,也会把你叫上去,几率很大。如果演员说请一个观众上来,那么你举着手冲上台他会很欢迎。 和演员互动是很有意思的体验,特别是魔术杂技,所以喜欢的朋友不要错过。 此外多说一句,国人看演出喜欢占座位也是令人醉了,而且不论什么演出都先占上,哪怕开演后发现不爱看又马上离场……这一点真的是希望能改正。 温馨提示:第一场欢迎秀和最后一场告别秀,还有百老汇演出,一般6岁以下小孩子不喜欢看。50岁以上也不会喜欢。 12、为什么你拍的照片没有我拍的好看? 因为装备不行。国人大多习惯了手机拍照,但是在船上,空间相对狭小、光线不足,使得绝大多数手机的拍照效果都惨不忍睹。当然如果你觉得看得过去就跳过这一段。 我的建议:全画幅微单+广角大光圈镜头,带wifi功能,基本上无敌了,拍完了马上能连手机发朋友圈。 13、读报也是一门学问 船上的每日活动表和任何一张服务员放在你房间的纸都具有重大的信息参考价值。不过因为一般活动表都是密密麻麻的,有些人觉得看的费劲,干脆不看。但是,真的看报很有用啊,一些船上的活动如果你错过了,那真的会遗憾。如果你嫌麻烦,那这里有几个看报的小贴士 a、专门特别提醒的活动着重看一下 b、鉴赏、讲座类的一般都是商业性质 c、游戏多数都有奖品,有些奖品还是很有诱惑的,比如带有邮轮标识的纪念品。 d、购物优惠多数在第一天和最后一晚 e、带一支荧光笔,把有兴趣的活动标记出来 14、由俭入奢易 由奢入俭难 如果你第一次就是阳台房,那你以后都不会再考虑内舱房了,这是铁律。 15、入乡随俗的“中国式”邮轮 四年三上邮轮,也见证了邮轮的变化。中国服务员多了、菜式更中国了,老干妈上船了,免费项目越来越少,收费项目越来越多了。船票价格看似低了,隐形消费却贵了。以水手号为例,冰上表演从前不收费,现在9美金一位,邮轮服务费2013年时候不收,15年时候一晚6美金,现在每晚13美金还多。自助餐厅菜式花样少了很多,许多西点不见了,很多东西限量供应。现在还有了专门为中国打造的邮轮,连设施和房间都按国人喜好定制。真不知道是不是好事。随着邮轮价格降低,现在船上的游客素质也大不如前,粗鲁的不文明行为、各种不雅穿着,说实话看着很别扭。不过,也许经过邮轮一次,会让其转变吧。但愿如此。总归,现在的邮轮很中国,如果想体验正宗的邮轮,还是去其他国家上船吧。 16、血拼是一种旅行方式 日本的一个市,人口五万起,一艘邮轮4000人,而且基本都有消费意愿……你应该也知道这意味着什么。血拼是一门功课。其他的不说了,讲几点重要的。 a、导游带去的免税店,价格一定不是最便宜的 b、有些热门商品在免税店可能被抢空,但在当地超市和便利店还有货 c、随身日元10000足矣,提前准备好,岸上时间紧张,日本的兑换处不好找 d、如果就是为了买东西,提前做攻略,要买什么最好把商品照片保存在手机里,到店里直接找服务员按图索骥,就算语言不通也没关系,这样最节省时间。 e、刷卡时候走银联的汇率最好 17、真正的假期只属于孩子 邮轮是适合孩子的,有泳池,有游乐设施,有汉堡薯条披萨,有专门的孩子的俱乐部和老师。还有就是基本上旅游的时候家长不会管的太严……所以孩子们在邮轮上很快乐。如果你想拥有自己的一点时间,那么,把孩子托管到俱乐部最好,多数孩子都会喜欢的。如果你没有孩子,那么,避开暑假吧,否则你去的不是邮轮,是个大游乐场。 18、忘记我说的这些话吧 写了很多,从船上回来以后就一直很忙,断断续续的写,其实写到最后发现,干嘛这么累呢?出去旅行为的是休息,干么操那么多心……所以,扔掉手机,扔掉烦心事,当你登上邮轮的那一刻,随心的去享受你的假期吧! 祝大家邮轮之行愉快!顶我的都能免费升舱! 最后,不可错过的冰上演出,多图呈现

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发表在 邮轮 2014-07-31
【邮轮攻略】《玩转邮轮三十六计》7.21皇家加勒比海洋航行者号
特别感谢:本次邮轮优惠船票购自踏破铁鞋网,全网唯一地址 www.tapotiexie.com 穷游里有关于邮轮旅游的帖子已经很多了,不过总体感觉流水账形式的更多,精品太少;千篇一律的内容太多,有价值的参考信息太少;人云亦云的太多,观点鲜明的太少。因此,我的这篇游记没有邮轮介绍、没有行李装什么带什么、没有去韩国免税店买什么,我要告诉大家的,是让大家如何玩邮轮玩的更好的一些个人经验。当然,有些内容也是我去玩之前从其他帖子中看到的,可能其他人也提到过,但我保证所有以下所述的均为个人亲身体验过的,希望对各位玩邮轮有所帮助。 问题一:哪里有便宜的船票? 如今国内的邮轮游主要还是以旅行社包船为主,当然,一个旅行社包下来以后会把仓位分发给有合作关系的N多的旅行社,有实体的也有网络的。去年十月搭乘海洋水手号是通过旅行社买船票,因此价格很高。但是在船上从别的乘客那里知道同样的舱位人家花了想当于我的三分之二的钱,我直接快吐血了……一打听,人家是从“踏破铁鞋邮轮网”定的船票!于是我记住了踏破铁鞋网 www.tapotiexie.com ,仅此一家,别无分号。随后今年再准备出行时,就毫不犹豫的选择从这里订票。由于假期无法提早确定,所以我们只能等甩仓。计划在七月中旬到八月上旬出行,所以从6月底开始看,一直到看到了海洋航行者号7月21日丽水釜山6日行程的内仓特价放出。毫不犹豫下单。这次上船,果然同舱位的价格我是最低。 所以毫不犹豫的,请大家记住踏破铁鞋网 www.tapotiexie.com 。 问题二:什么时候买船票价格最便宜 第一个问题中说的买甩仓,当然便宜,就跟卖菜一个道理,下午去菜市场肯定便宜。舱位卖不出去就要空着,旅行社就有损失。可是你下午去买菜肯定没有多少挑选余地了,所以甩仓一般都是两人内仓或者性价比低的海景。如果您是可以做到“说走就走”,对价格更在意,那不妨就等着甩仓。注意下手要快! 另外一个买便宜舱位就是提前买,国内出发的邮轮一般提前3个月就能买到合适舱位,价格可能比甩仓高一点,但是挑选余地大,什么阳台啊套房啊都有的选。如果您对房型要求高,那就提前订,不过定了以后要保证假期啊,别到时候临时有事去不了……这两天我在踏破铁鞋网看到的9月13日的大西洋号韩国6日行程价格就相当实惠!我都想再去了…… 最后就是出行时间的选择,一般每年邮轮季的首发都优惠多。5、6、9、10这四个月要比7、8月便宜。原因吗……暑假,你懂得。 问题三:我晕船、我不喜欢在海上飘着无聊、我就觉得坐船没意思、我不懂英语……反正,我就是不去坐邮轮!你有什么理由让我去坐邮轮? 一切一切拒绝邮轮的理由都是站不住脚的。从我第一次坐邮轮回来之后,推荐了身边多位朋友(从几岁的孩子到七十多岁的老人都有)去玩邮轮,到现在为止,凡是说过上述理由的人,回来之后都准备再去一次…… 好了,定好船票就可以准备去玩邮轮了。邮轮上有什么,我觉得这个问题说的人太多,我不罗嗦了,大家可以看看邮轮介绍以及其他人的游记什么的。反正我从船上下来的时候还在遗憾有很多有意思的事儿没做……已经开始计划下一次补上了…… ————————————————————华丽的分割线————————————————————- 作为身处陕西黄土高原的人们,对于邮轮旅行似乎还不是特别清楚怎么回事,的确,邮轮旅行的方式这几年也才兴起,所以当我向岳父母推荐邮轮出行的时候,他们不屑的告诉我,不就是坐船吗,八几年我们从大连到烟台就是坐船………… 确实,国人认识邮轮应该是从泰坦尼克号电影开始,但是那个时候的邮轮还真的是名副其实的邮轮,是一种交通工具,但现在的邮轮彻彻底底的变成了一个旅行目的地,去年第一次乘坐海洋水手号,对于岸上游的鸡肋性质已经领教,如果不是购物狂,如果是第二次邮轮,不妨,咱们哪也不去,就好好享受邮轮吧。 本次旅行从西安出发,天津登船,游历丽水釜山两地,行程8天(邮轮6天)。 交通方式:西安至天津:火车 天津至韩国:邮轮 整个行程基本顺利,导游也很nice,岸上游……没去,所以不做评价。跟导游提前说明不下船,签个免责协议就OK。 ————————————————————华丽的分割线————————————————————- 以下是个人的一些经验总结 陆上交通篇: 由于我国幅员辽阔,内陆城市的朋友想去乘坐邮轮,势必要用其他交通方式中转至港口城市,然后通过城市公共交通系统抵达港口。目前城市间的交通方式我们能供选择的无外乎飞机、火车、大巴、自驾。而一般而言邮轮的登船截止时间是下午4点,如果是跟团,甚至有时候要求你10点集合都是有可能的。那么结合各种情况,该如何选择到达港口的方式呢? 飞机:建议提前一天到达港口城市,在当地住一晚。可以选择市中心住宿,也等于顺道逛了这座城市,天津上海夜景都是不错的。回程的飞机建议傍晚的时段比较合适,留足下船后的换乘时间。 火车:夕发朝至的火车非常合适,下车后直接搭乘地铁轻轨就能很快到达港口,甚至你会在港口赶上上一班船上刚刚下来的游客。动车或者高铁短途2小时内的可以当天早上出发。回程一般也是买傍晚的票。如果一切顺利到火车站太早的话还可以免费改签一次。 自驾:目前港口都提供收费停车位,价格一般30元一晚,您就根据自己的情况选择吧。 大巴:旅行社包团会提供城内到港口的免费大巴,特别是北京出发的直接大巴从北京送到港口,很方便。踏破铁鞋一般大巴费都是包含在船票里的,不坐白不做。 注意:从北京出发的大巴有时候发车时间是在上午7点,如果是从外地到北京乘坐夕发朝至火车的朋友就有可能赶不上了,所以时间还是留的宽裕点,或者火车直接到天津,自己去港口。 附:天津火车站——东疆游轮母港乘车路线 天津国际邮轮母港 地址:天津市塘沽区东疆路东疆保税港区 电话:86-22-25605128或022-25604137或022-25605128 从天津火车站到邮轮码头全程约2小时 天津站→邮轮码头 乘坐津滨轻轨地铁9号线 (市民广场站)下→换乘 513路直达东疆游轮母港站,或者从轻轨下来以后打出租车前往,车费约60元。(从火车站到码头距离很远,不要从火车站直接打车) 正常上船时间应该在12点以后了,时间充分的话建议在轻轨市民广场站下车后,找地方吃点东西垫垫,上船后直接到11楼船尾自助餐厅用餐。 邮轮码头→天津站 东疆港出来会有很多等候的出租车,但是如果下船早的话,可能会被出租车司机瞎要价,一般会喊到150-160元。正常东疆港到市民广场打车半小时左右,出租车费大概是60元。市民广场直接坐轻轨可以到达天津火车站。

西安 天津 公海 釜山 丽水 公海 天津 西安

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