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TA的游记 更多 7篇游记 | 0个精华

发表在 外高加索三国 2017-09-16
【更新完毕】外高加索2周三国精华行(阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚)带GPS坐标
写在前面: 这次旅行都算上的话先后走了马来西亚、伊朗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、卡塔尔这6个国家。外高加索三国行是我这次旅行的最后一个部分,接在伊朗一个月漫游后面的,顺序是阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚,这也是比较推荐的顺序。去程是德黑兰飞巴库,回国是从埃里温飞上海,多哈转机21小时,拿到了卡航的免费中转住宿。 伊朗详情请见:(【时光的回音】——伊朗漫游30天(十座城池,人物风景与故事) http://bbs.qyer.com/thread-2828261-1.html ) 。 签证: 三国均为电子签证。自己申请很简单,我都是直接拿手机申请的,电脑都没用过。个人护照照片页也是直接手机拍照上传,甚至个人照片都是找了面白墙作为背景拍的自拍照。也通过了。 同时也都可以落地签,目测落地签排队的人也不多。 阿塞拜疆:24美元。 https://evisa.gov.az/en/ 。申请时会让你勾选是否去过纳卡地区,去过的话基本就没戏了。 格鲁吉亚: https://www.evisa.gov.ge/GeoVisa/ 。 具有发达国家有效签证的话可以免签入境30天 。包括韩国和日本的。LZ是用的加拿大十年旅游签。 亚美尼亚:21天入境只要7美元。 https://evisa.mfa.am/ 。120天的要32美元左右。 保险: http://www.kaixinbao.com/lvyou-baoxian/303256.shtml 机票: 德黑兰-巴库-第比利斯-埃里温-上海。全程机票。前面三段基本都在单程人民币500左右。对,我竟然从第比利斯到埃里温买了机票!当时查埃里温的机场攻略,愣是死活查不到,看来都没人坐飞机去过埃里温。贵是比大巴贵了一些,但半个多小时的跨国航班也不是那么容易坐到的吧,哈哈。 必带物品: 1,防晒霜。spf 50 pa++++ 2,转接头。伊朗和高加索都是欧标,双圆柱头的。必带! 3,适量美元或欧元现金 其他信息: 时间2017年9月。人数1人。

德黑兰 巴库 巴库 巴库 第比利斯 第比利斯 第比利斯 斯特潘茨明达 斯特潘茨明达 锡格那吉 锡格那吉 第比利斯 第比利斯 第比利斯 埃里温 埃里温 塞凡 迪利然 埃里温 诺拉旺克 埃里温 多哈 多哈 上海

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发表在 伊朗 2017-09-13
【时光的回音】——伊朗漫游30天(十座城池,人物风景与故事)带GPS坐标(更新完毕)
写在前面: 那个啥: 这次旅行都算上的话先后走了马来西亚、伊朗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、卡塔尔这6个国家。伊朗应该是我的主要目的地。这趟伊朗的旅程与其说是一场发现之旅,不如说是一场验证之旅。是的,我想去伊朗已经很久了,久到在我临出发前已经没有了兴奋的感觉。伊朗的LP很早以前就买了,一直放着提醒自己赶快把手头的事情了结了,只是这一了结就了结了2年多。前前后后看过几十篇游记,让我对伊朗有了比较详细的了解。但真到出发时我才发现我还没有做任何的行程计划,所以也是边走边安排。难得的45天时光,1天用来在吉隆坡转机,留给伊朗30天,剩下的2周走了走高加索三国。这里只写了伊朗的部分,其他的2部分我会后续开到新帖中。 我把文章取名为故事而不是游记,因为我是希望在伊朗生活30天,而不是旅游30天。所以所感所想比较多,由于学识水平有限,特别是我历史特别差,所以整篇文章更像是一个二B青年写的没啥营养的日记,着实难登大雅之堂。只是我不敢相信文章字数竟然逼近了5万,相当于一篇中篇小说了,毕竟我的博士论文也只有7万字而已。所以各位不愿其烦读的下去的话也算是对我最大的鼓励,小弟在此先行谢过。 签证: 伊朗签证:某宝798块上海领区的给了30天停留,有效期90天。当时咨询有750块广州领区的,但是只能给到21天,担心是他们和伊朗有某种协议怕影响续签。所以采用的上海领区的这家。速度很快,他们周一收到护照,周二送签,下一个周一就出签了。只是往返的顺丰都是自己掏钱。 马来西亚签证:120小时过境签,免费,吉隆坡机场申请。详情我会另开一贴。 保险: http://www.kaixinbao.com/lvyou-baoxian/303256.shtml 机票: 去程机票提前了不到2周买的,上海到吉隆坡,入境吉隆坡玩一天,第二天吉隆坡到德黑兰。两段都是亚航D7开头的,最终含税价¥819+1084入手。 离开是德黑兰飞阿塞拜疆巴库,¥400多点。 必带物品: 1,防晒霜。带了2瓶80g的。spf 50 pa++++ 2,转接头。伊朗和高加索都是欧标,双圆柱头的。必带! 3,美元或欧元现金 行程: 其他信息: 时间2017年8月。人数1人。 后段高加索三国游记在: http://bbs.qyer.com/thread-2829834-1.html 前段 马来西亚一日游 会后续开新帖补充。

吉隆坡 德黑兰 德黑兰 德黑兰 德黑兰 卡尚 卡尚 卡尚 伊斯法罕 克尔曼 克尔曼 克尔曼 克尔曼 亚兹德 亚兹德 亚兹德 亚兹德 伊斯法罕 伊斯法罕 伊斯法罕 伊斯法罕 设拉子 设拉子 设拉子 阿瓦士 阿瓦士 阿瓦士 萨南达季 萨南达季 萨南达季 加兹温 加兹温 阿拉穆特山谷 加兹温 马什哈德 马什哈德 马什哈德 马什哈德 德黑兰 德黑兰 德黑兰 巴库

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发表在 美国 2015-09-29
(更新完毕!)一段传奇一道绿光一辆车一个人——阿拉斯加经典全景自驾游
请允许我的小广告: 墨西哥篇 http://bbs.qyer.com/thread-877976-1.html 美国篇 http://bbs.qyer.com/thread-967523-1.html 波多黎各篇 http://bbs.qyer.com/thread-1376993-1.html 加拿大篇 http://bbs.qyer.com/thread-1377189-1.html 阿拉斯加篇 http://bbs.qyer.com/thread-1378098-1.html 首先还是图片预告 (图片依然没有经过任何后期处理…) 写在前面: 首先来说,起“经典全景”这个题目还是有些心虚,毕竟每次的游记都是站在大神们的肩膀上的。时间有限,肯定谈不上是深度游,但鄙人觉得“经典全景”主要包括两方面吧:其一是lz去的地方还算比较全,北至美国国土最北端Barrow镇,南至Homer的Spit Road最南端,西至美国高速公路的最西端,东边则是走了4号高速Richardson Highway;其二是季节比较凑巧,既赶上了夏季的尾巴(Homer,Seward的夏季海景, Denali N.P.的shuttle bus),又尝到了秋冬的福利(极光!!!)。苔原、雪山、Denali(McKinley)峰、海岸、极光、熊、各种鹿……除了鲸鱼以外,该看到的也都算看到了。心满意足。 其实一开始,lz的本次计划就为了一个目的——极光!所以8天的行程,毫不犹豫的在Fairbanks订了4个晚上的住宿,只因为那个传说:在极光之都Fairbanks连续过三晚(不是夏季),看到极光的概率为90%,我订4个晚上,总该看到了吧。事实证明这个概率不太对。。lz在Fairbanks呆了4个晚上,每晚都看到了极光(lz你少装B),那概率是不是400%?当然,看到和看到不同,4晚中只有一晚,lz看到了极光爆发。但只此一晚,此生已无憾~~~ 之前也做了些功课,再结合实际的观察情况,容我说说 关于极光的事儿 。极光预报可以参见:http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast。不过看下来,请你只参考当天的预报即可,第二天及之后的都不准。右下角的那个地球是极光的实时情况,准确度还是挺高的 (附图是那天极光爆发时的实时图) 。当天的天气情况只要查看weather.com即可,看它的每小时的hourly预报,也是准确度在几小时以内。在Fairbanks,极光是时时刻刻都有的,但想要看到,得有两个前提, 其一,就是夜晚能达到全黑 ,在阿拉斯加为每年的8月下旬到来年的4月下旬,并且远离城市光源; 其二,就是天气要好 !一定要是大晴天,空中没有云!这一点是最重要也是最难以预测的一点。如果满足了这两点,那你必然可以看到极光,只是强弱之分而已。而极光的强度不要太在意,网站给分了9级,其实2级及以上就可看见极光(事实上,每一次我看那个预测网站,当天的预测都在2级及以上,从没见过0级和1级的,不信你就现在试试)。但要想看到清楚的极光,甚至是极光爆发,那还得满足这些条件: ①时间把握准确 。lz这几次去,感觉晚上00:30分左右极光的强度最高,那次极光爆发也是在这个时间段。除非你愿意守候一整夜,否则像lz这样每晚只在0:00点到2:00点行动的话还是要些运气的。 ②选择观测地点 。在Fairbanks的话lz强烈推荐的地点为Mount Aurora Lodge前面远处的空地上,远离任何光源,但又能隐约听到人声(我试过,自己一个人半夜跑到某个鸟无人烟的山林里看极光,真的一点都不浪漫,仿佛总能听见不远处某种动物的低吼…)。GPS地址为(65°02'29.7"N 147°25'04.0"W或65.041591, -147.417775),就是Steese Highway向北,从Fish Creek Road出口出来,沿着该路行驶1千米即可看到那片空地。 ③人品值够高 。总之,极光是时时有天天有,但极光爆发是可遇不可求的,必然不是每天都有,而且即使有,也一般只持续十几分钟而已,出行前要多做好事助人为乐什么的。 关于动物:还记得那个物理题吗(有只熊掉到陷阱里,陷阱深19.617米,下落时间为2秒.求熊是什么颜色的?)?其实就是指不同的熊分布在不同的纬度范围。几个地方玩儿下来,美国黄石公园和加拿大贾斯伯、班夫国家公园看到的大都是黑熊,而在Denali看到的就是灰熊了。Barrow冬天北冰洋结冰,才有机会看到觅食的北极熊。野外偶遇熊怎么办?举起手慢慢后退。但当熊向你发起进攻呢?答案是: 黑熊的话就和它搏斗,胜率50%哦(你是成年男性的话),灰熊的话就请装死!简单区分moose、caribou和elk(驼鹿、驯鹿和麋鹿)的方法 :moose的角是连成一片的最好识别;caribou和elk的角都是分叉的,但是caribou的尾巴很短,像兔子的;而elk的尾巴长,像驴的。 关于租车:其实我有在之前的加拿大篇里说过,如果路况比较好的话, Full size尺寸的轿车绝对是信价比最高的首选 ,其性能完全不亚于/甚至超过compact和midsize尺寸的SUV(除非您能租到4驱的SUV)。这次走阿拉斯加也是如此,compact和midsize尺寸的SUV我是直接忽略的。如果您不打算走unpaved的路的话,也没必要租full size尺寸的SUV。 LZ一开始毫不犹豫订的Full size的sedan,只是后来发现budget公司的premium系列的sedan打折,所以果断换成了premium。租的时候前台人员说只有Ford的Taurus Ltd,我略有不满意。取车时发现明明还有3辆Dodge的Charger,果断返回前台要求换车!商人嘛总归是比较狡猾的。最后到手的是Dodge的2015款Charger,3.6L排量,爽爆了。 温度天气:还是和加拿大之旅很相似,一场雨就能毁掉整天的旅行。绝大部分的美景都是建立在晴天的基础上的。温度的话,9月出已经挺冷了。Barrow白天要长袖长裤加个夹克。Anchorage及以南地区,白天适当可以短袖一下,晚上长袖加夹克。Fairbanks白天是偶尔可短袖,但是晚上看极光必须薄款羽绒服,腿上也要加一层。 时区:夏季时间是比纽约慢4小时,比中国慢16小时。 物价油价: 不用说了,基本是美国本土的1.3-1.5倍左右。Barrow的话是2-3倍。。。除此之外还要重点说一句的是,阿拉斯加州 没有消费税。 是的,可惜的是这里没有大型outlets,但是Anchorage有Apple的专卖店,是不是突然就明白了什么?lz当时帮别人带了6个iphone和1个ipad。没有税,其中每个都能省几十刀的税钱,还是挺划算的。 正文开始—————————————————————— 时间:2015年9月初,8天在阿拉斯加境内,另2天为往返Alaska的飞行,共10天。 人数:1人 行程:美国某小镇→Anchorage → Barrow →Anchorage →Homer →Seward →Anchorage →Fairbanks →Denali N.P. →Fairbanks →Delton Hwy起点+ chena温泉 → Fairbanks→ Anchorage → 美国某小镇 Day 1: 安克雷奇Anchorage→Barrow→安克雷奇Anchorage 今天就是Barrow半日游。往返机票300刀,Alaska Airlines,觉得还算合理。去程是经停了Prudhoe Bay(说是天气原因,在机场等待了1小时),返程是直达Anchorage。 之前本身联系了一家旅行社,但他们表示要等当日再凑一个人,后来就没消息了。我心想,机场门口总应该有些拉客的吧,到时临时找一个就好…下了飞机出了Barrow机场,傻眼了,哪来什么拉客的,就连出租车都是别人打电话预定好的…毕竟是旅行第一天,还算精力充沛,咱就自己走路步行!把包存在了一出机场右手边马路对面的King Eider Inn这个旅馆,后来取的时候人家也没要我钱,给个赞! Barrow是美国领土最北的城镇,也是世界第九北的城市。主要分南北两块,南边主要就是机场,北边有大型超市、鲸鱼骨标志、因纽特人纪念馆Inupiat Heritage Center。维度是在北纬71°72°之间。 LZ先去了一个韩国人开的餐厅Sam & Lee’s吃了个饭,顺便问了一下鲸鱼骨的位置。 鲸鱼骨就是在Top of the world旅店旁边的海滩上 ,相当不起眼,但作为Barrow的标志地点,是必须去的。拍完照,走到北冰洋旁边洗洗手,也算是到过北冰洋的人了。之后逛了一下他们的超市、纪念馆。从机场走到Top of the world旅店大概是20分钟,天气好的话完全是小菜一碟。比跟团游可是省了我不少银子啊!全程走下来也不算累,纪念馆里有个图书馆,可以免费上网休息。 之后坐飞机返回Anchorage,这里还要给机长36个赞。机长看今天天气不错,特意带我们飞跃了McKinley的上空,让我们近距离看到了神秘的McKinley峰!估计花个200刀坐小飞机看到的也不过如此吧…机长甚是给力,可以这么搞,好歹也是阿航的好几十人的飞机啊… 然后就是机场取车,回宾馆睡觉。 Day 2:Anchorage→Homer 今天的目的地是Homer。 第一站是 Byron Glacier Trail ,单程0.8miles,往返1.5h,停车场坐标60°46'24.6"N 148°50'36.9"W 或60.773494, -148.843575。 之后途中有个overlook也还不错。60°32'02.5"N 149°32'51.9"W或60.534033, -149.547757。 接下来去了Russian River Campground,估计没找对地方,没发现熊。 前往Homer的途中,路过了 美国公路的最西端,Most westerly point (59°46'32.2"N, 151°50'00.1"W或59.775607, -151.833369) 今天住在Almost Home Accommodations,(59°40'14.7"N,151°30'03.3"W或59.670739, -151.500921)是个小木屋,很适合家庭旅游居住。而且这个旅馆是在Homer北面的小山上,可以俯瞰整个Homer,但是lz去的时候山上起了超级大雾,前方5米都看不清,车开的那个提心吊胆。。。 晚上在 Captain Pattie's Fish (59°36'09.2"N 151°25'29.6"W 或59.602555, -151.424889)吃了传说中的大比目鱼Halibut,我是没吃出啥区别来。。。 Day 3:Homer→Seward→Anchorage 途中路过 Portage Pass Trail ,体力好的人可以考虑!单程1.5miles,往返3-4h。60°46'33.6"N 148°43'27.8"W或60.776000, -148.724400。 一路开到 Seward Waterfront Park (60°06'19.5"N 149°26'03.0"W或60.105429, -149.434163)。进去sealife center之后发现要门票20刀!果断闪人了。然后就是在海边拍拍照吹吹风。Seward的确是一个美丽的海港~ 在Peking Restaurant吃过饭后返回Anchorage。什么?饭菜味道?你懂的。。。 回来的途中是有个Exit Glacier的,但是lz真的好懒,想到在加拿大已经近距离接触过冰山了,这次就直接跳过了。 晚上本打算去Flattop mountain 看极光,但是下雨,果断放弃了,闷头睡觉。 这几天下来感觉基本都是在赶路,真正去的景点不算多。可能心里还是觉得,在没看到极光之前,还是保持低调些吧。

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  • 薄扶林-

    8月还去伊朗吗,去的话留个联系方式

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    2016-04-08 09:20

  • damon1980

    兄弟你好,我大概2号先到洛杉矶,然后7号左右去墨西哥,看了你的游记,帮助很大。谢谢了。我的QQ是52432072,怕到了那边有什么不了解的想咨询你,能加你吗?

    回复

    2014-09-18 10:27

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