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发表在 意大利/梵蒂冈/圣马力诺/马耳他 2018-10-31
翻山越岭跋山涉水环驾多洛米蒂(18年国庆自驾+徒步12日多洛米蒂山区环线) - 第六日 施勒恩山暴走 更新完毕
虽然前面还有3个坑,但不知道哪里来的胆子,我决定先把此次国庆意大利多洛米蒂自驾的坑先挖先填了,求鼓励! 意大利应该是我最喜爱的国度吧,继去年国庆南下环岛自驾西西里后,今年国庆我选择了北上多洛米蒂,算上之前出差间隙的旅行,来意大利的次数已经跟去菲律宾和印尼潜水一样多了。而且,这次终于租到心心念念的意大利国车Fiat 500,让我可以在阿尔卑斯山间愉快的穿梭。 网上关于多洛米蒂Dolomite的介绍很多,大致可以理解为阿尔卑斯山的意大利这边。多洛米蒂位于意大利的北部山区,地处意大利、瑞士和奥地利三国交界的地方,从绿油油的牧场到灰白磅礴的岩石,从碧波荡漾的湖泊到白雪皑皑的山峰,它都一应俱全,不信你看照片! 已经初雪的斯泰尔维奥山口 Passo Stelvio 开过山口46个发卡弯 富纳斯山谷标准的阿尔卑斯山田园风光 傍晚落日余晖下的富纳斯山谷 Seceda的白云石山 让我攀登三次的Seceda 从休斯草甸Alpe di Siusi前往施勒恩山Schlern 施勒恩山的顶峰Monte Pez 9个小时16公里的暴走,终于看到了晚上下塔的Rifugio Alpe di Tires 清晨从施勒恩山下来时遇到的云海 山里活捉的肥肥的土拨鼠 窗外震撼的施勒恩山风光 风景一般但游客众多的Lake Braise 夜宿农家乐拍摄得星空 大片一样的Lake Misurina 在山间飞舞的一天,每一秒都是美色 海拔2950米的Passo Pordoi Passo Pordoi山口下云雾缭绕 像绿宝石一般的Lake Karersee 有些过度商业化的Sirmione 行程 12天的时间,总共里程1200多公里,这是我始料未及的,没有想到只是在多洛米蒂山区一个小小的环驾也能走上1000多公里,去年环岛西西里也就差不多1200公里左右,让我又多了一个可以炫耀的在意大利飞驰的经历。因为很多小镇距离就几十公里,每日来回也很便利,所以很多人将多洛米蒂的落脚地固定在几个小镇然后每日往返,而我更喜欢去新地方发现不一定的精彩,所以把此次路线也安排成了环驾,基本上是每天打一枪换一个地方,虽然有些麻烦,但也不失为有趣。大致线路可以参考如下Google地图。途中因为某些地方有点耽搁,所以临时有一些变化,做过一些调整,这个在在游记里再娓娓道来。 感谢多洛米蒂大神EzoiHu,他的7篇多洛米蒂游记给了我非常大的帮助,让我对多洛米蒂地区有了很深的认识,他的7篇游记帖绝对胜过100本Lonely Planet的精华,他的很多关于rifugio的信息让我给此次的行程增添了不少乐趣;另外我也参考了沐峭先生的《弱水三千,高山仰止----意北阿尔卑斯20天 [科莫湖、斯泰尔维奥山口、布伦塔多洛米蒂、多洛米蒂、加尔达湖》之行里关于斯泰尔维奥山口部分,亦是非常有趣的一段行程。碍于时间限制,此次路程有点匆忙,只在两三个地方有深度游,其他地方还蛮走马观花的,但相信在不久的未来,我一定会重返多洛米蒂,并用双脚丈量剩下的高山湖泊。 航班 6月下旬从科莫多潜水回来后才大约定下多洛米蒂之行,然后在还没有完全确定行程之前先把旅行的首尾日期决定了。在将携程、飞猪、天巡和momondo的航班价格轮番查询之后,最后选定了俄罗斯航空10月3日凌晨的航班,然后15日凌晨从米兰返回。最开始有打算连接中秋节在9月下旬出发,无奈机票太贵(那时差不多转一程要8000多一个人,两个人机票就超过1.5W,不太合算),3号以后的机票最便宜差不多5500左右,而且3号凌晨出发相当于2号晚上走,到达米兰是当地时间3号中午,对整个国庆假期浪费的影响很小。去年上海-阿姆斯特丹-罗马-巴黎-上海往返价格5000不到,不过那时是差不多提前5个月买的机票,价格自然更便宜一些。 去程莫斯科转机,停留3小时,基本可以接受;回来的时候麻烦一点,莫思考转机用了差不多5小时。最麻烦的是,俄罗斯航空在米兰的check-in柜台开得非常晚,以致于让我错过了在米兰机场买买买的机会(本来应该8点左右开始办理check-in的,结果快11点了才办理,导致进入候机厅时所有店面都已关门,让我一度怀疑俄罗斯航空是否是想让游客到莫斯科再开干),不过总的来说,俄罗斯航空性价比蛮高,Skey Team航程积分竟然积了10000万多里程,而去年东航和荷兰皇家航空才累计4000多里程,高下立判。 租车 跟去年一样,在租租车上搞定,选的还是Sicily by Car这家公司,主要还是因为它家价格相对亲民,然后口碑也不错。选的Fiat 500,一来是因为这基本是最便宜的自动挡,二来是我要圆一个驾驶意大利国车的梦。要给大家说一下,这次订车我一共订了三次,最后节约了大约500块。我订完车后每隔一段时间会去租租车上查看新的租车价格,结果每次都让我看到降了差不多300块,所以退掉之前的订单(主要是推掉保险的预付款),然后重新再订同样的车型,最后加上保险的价格为12天1540左右。所以大家可以早点在租租车上预定,然后每隔一段时间再去查一下价格,如果价格降了就取消再重新预定,一点都不麻烦。 住宿 因为两个人,而且都在小镇上,每天出门也较早,所以基本只考虑了有早餐的酒店,途中在山里住了两个rifugio (需要徒步到达,还比较考验体力),具体参考行程规划。其中有几个我推荐的在游记里详述。 电话卡 为了方便刷Facebook和Instagram等被禁APP,米兰Malpensa机场2号航站楼里面买了两张沃达丰意大利当地电话卡,16G流量50欧元,可以分成两张卡,每张8G (忘记问是否还有更便宜的卡了,去年在罗马买的TIM 4G流量卡才20欧),航站楼里有两个售卖点,一个在一个类似旅游中心的地方买的,问问航站楼里的便利店就知道了,很容易找到。 签证 这个就不再啰嗦了,按要求准备好所有材料就应该没有什么问题。我用的是春节冰岛行丹麦给的1年多次往返,到明年2月份我都还可以再跑N次。倒是我太太,这次她是单独去意大利领馆办的签证。一开始她还蛮担心,因为是全职家庭主妇,我给她准备好所有材料 (财力用的我的收入证明+房产证),用了上次外事办的婚姻公证材料 (签证处收材料的工作人员说公证书一般只有半年时效,不过她们最后还是收了,所以给有需要的提个醒)。 好了,入正题 10月3日 第1天 米兰 Milano - 莱科 Lecco - 博尔米奥 Bormio 3号中午到达米兰,通关比拿到行李快多了,出来后买好电话卡就赶紧去办理租车。租车区在航站楼底楼,刚开始不清楚,还找了一会儿。Sicily by Car的办公室就在租车区入口的左边第一间,很容易就错过了,我是到里面晃了一圈出来才发现的。中午的时候领车的人还蛮多,门口有个取票排队的装置,墙上有屏幕会显示叫号,一开始我没有注意,排在人家后面,后来看到有人按了机器拿票我才醒悟过来,这个跟西西里那边不一样嘛。虽然有四个窗口四个工作人员,但还是等了好一会儿,期间他们的系统还出了点网络状况。工作人员有问过是否要买额外保险,在我说已经买过租租车的全额保险后他就完全不推销了。拿了钥匙和出租车材料后一直往前走,根据指示牌很快找到了取车停车场。问了工作人员车的位置,一下就找到了。第一眼看到这辆深蓝色Fiat 500时,一下就爱上了,不愧是我心仪已久的意大利国车 (去年西西里也定了Fiat 500,最后却领到了Smart for Four,不过那也是一种惊喜)。 此次座驾,大名鼎鼎的意大利国车Fiat 500 跟以前一样,拿到车子先给车身仔仔细细地拍照,以免到时候还车时说不清楚。其实我这俩车还算蛮新,总共才开了10000公里出头,如果按每次1000公里算,也就被开了10次。发动后闹了两个笑话,因为这个是新Fiat 500,有自动驻车系统,所以在刹车后不踩油门车是不会动的,我当时还以为出了什么问题;然后车是手自一体,操纵杆往左两次可以切换,但一开始我没注意到,不小心切换到手动档后踩油门发现转速升高到速度上不去,于是绕了停车场一圈后赶紧开到工作人员那里问是不是车有问题,他很耐心地跟我解释操作了一番,我才如梦初醒 (尴尬啊)。 手机Google导航到第一站莱科镇(Lecco),这是科莫湖东边的一个镇,在科莫镇的东北边儿。从机场出来很快就上了高速,70公里的路程一个小时便开到了。导航定的镇中心的位置,离湖边而不远,我就沿着科莫湖湖边儿开,看到有免费停车的位置 (白色车位)就停下来,到湖边儿的椅子上坐了一会儿。 相比贝拉焦等热门小镇,Lecco真是一股清流 下午天气蛮好,阳光很足,照在身上还有些发热,甚至让我怀疑这次会不会带错衣服 (为了爬山我们还带了三合一冲锋衣)。因为时间有限,我们只能在这里稍作停留,欣赏一下科莫湖的风光便继续北上往西朝博尔米奥 (Bormio)一路进发。沿着科莫湖从Lecco往Bormio去的路上有一些半封闭的隧道,丹尼尔克雷格版本的007曾在这里拍过一段追车的戏码,虽然我也分不清具体是哪个隧道,不过当你驾车从其中某个隧道穿插出去的时候,那种似曾相识的感觉就会扑面而来。跟着导航开遇到岔路时稍微开慢点,我两次走错路,出高速后绕一圈耽搁了些时间。 140公里的路大约开了两个半小时,赶到晚上入住的农家乐才5点多,太阳还挂来天上呢。为了方便明早翻阅斯泰尔维奥山口 (Passo Stelvio),我们选择了住在这家离山口只有20公里左右的农家乐Agriturismo Rini。刚从车上下来,一股热气腾腾的牛粪气息如浴春风般地迎面而来,顷刻便让我“返璞归真”于田园风貌。 晚上入住的农家乐Agriturismo Rini 花花绿绿的大门 农家乐的设施倒是相当完备,配备了电梯,里面已经开了暖气,而我特别钟情于它的全木质房间,非常舒适。他们早餐和晚餐的餐厅是分开的,早餐餐厅隔壁就是牛舍,用一面玻璃镜隔离开来,享用早餐的时候甚至可以看到跟你一同享用早餐的牛牛们。房间的阳台正对着大山,一眼望出去是群山环抱之中的小镇农舍,阿尔卑斯风情也就油然而生。也算是对得起一晚110欧的价格了。入住时前台问我要要如何处理晚餐,为了图方便,我订了他们餐厅晚上两个人的位置,打算一试意大利农家菜。 晚餐确实有点对比起前台的米其林的标志 餐厅 早餐厅一璃之隔的牛舍 几乎原木装潢的舒适房间 开车进来时,看到路边有个超市,打听一下后知道晚上8点才关门,于是我们便先去超市补给,主要买了6大瓶水,基本上我们接下来的十天就再也没买过水,还有水果和一些零食可以在开车的路上吃,即使没有找到午餐的地方,也可以充充饥。 晚上农家乐的菜谱是套餐,一个前菜+一个主菜+一个甜点,总共三个套餐可选,我点了炖鹿肉套餐,老婆点了猪排套餐 (还有一个混合奶酪色拉可选),结果这第一餐竟然是我们在整个意大利吃到的最难吃的一餐,真是糟蹋了它家接待处摆放的米其林证照。老婆吃了两口猪排跟我说这是她这辈子吃过最难吃的猪扒,虽然她还蛮喜欢吃猪扒的,我的鹿肉看上去没有那么重口味,吃起来还有点牛肉的感觉,但就是不敢恭维那种strong的不可名状的味道,多吃了几口后还是觉得太重口味,也不知道是真的口味问题还是心理问题,总之也没有吃完,还好还有一碗意大利馄饨汤可以解饥,看来意大利农家菜还是不碰为妙。 意大利馄饨汤还算可口 味道有点重的炖鹿肉 晚上在阳台上休息,本想看看能不能拍星星,发现身处城镇,光源还挺多的。外面的气温已经降下来了,有那么一丝凉意。洗过澡后便休息了,第二天精彩的真正的旅行就要开始啦。 10月4号 第2天 翻越斯泰尔维奥山口,浅游博尔扎诺和雷农高地 Passo Stelvio - Bolzano - Renon Good Morning, Bormio ! 早上起来推开阳台的门便满眼都是阿尔卑斯的田园风光,让我对今天的旅程充满了期待。虽然阳光充沛,但清晨的山里还是略带寒意,只是我的兴奋强行抵消了大部分。快速用过早餐,收拾一番,不到9点我们便出向斯泰尔维奥山口进发。 从住的地方到山口脚下大约只有20公里,半个小时就可以到达。穿过这道岩石上开凿的隧道门后,便真的开始一路发卡弯往山口走了。 山脚的小镇就安安静静地躺在山间,在这里可以稍作停留,让绿色的山丘洗洗双眼。 山上的路一开始还是有些大直道,坡度也还平缓,渐渐地便只有一个接一个的发卡弯,坡度也开始陡峭起来,这时候Fiat 500开始吃力起来。途中遇到两个改装过的老爷车车队,都是清一色的六七十岁的银发一族,驾着色彩艳丽声浪澎湃的老爷车,载着大概是要陪着走完这辈子的最爱以近乎90公里的时速在山里与我狭路相逢呼啸而过(车速太快以至于没有机会拍到一张他们的照片),为这秋日冷清的山里增添了不少乐趣,我也盼望有一天可以开着艳丽的老爷车在阿尔卑斯山里飞驰。 10月已经是多洛米蒂的旅游淡季,一路上除了突然出现的几个老爷车队,几乎没有别的什么车或人出现,所以一路上特别安静。 远处便是我们一路上来发卡弯 好像没过多久,我们便慢慢看到了白色的山头,原来初雪早已降临过山口了。这时,路况也开始变得平稳,导航显示我们差不多已经到达斯泰尔维奥山口。在第一个酒店一样的建筑物这里不需停留,10月份差不多已经关闭,里面的桌椅都是打烊的状态。 中间右边的房子便是山口的第一个酒店,往上开三四百米就是免费停车场 我们在这里借用了一下洗手间便继续往上,大约三四百米的距离就有两个免费停车场,我们把车停好,便沿着停车场对面的山路往三语峰Dreisprachenspitz攀登去参观意瑞边境。 去往三语峰的路 上山的这条路不长,坡度有那么一点点大,所以最后爬山去的时候脚还是有些酸楚。我们似乎是当天三语峰上第一批游客,我们到达的时候几乎是独占了整个山头,除了一位女士在雪地里做瑜伽冥想。 当年的海关早已化作如今的小旅馆,一次世界大战的栈道也暂时被白雪覆盖,唯有树立在边境的老兵形象牌子说明这里曾经发生过的故事。 一旁诉说这段历史的多国文字介绍 和只有年代数字的历史石碑 随处可见的石头上的意大利和瑞士国旗标志似乎诉说这里的故事 虽然海拔才2800多米,但此时此处已是白雪皑皑 不远处白雪覆盖的山峰 对面山上的旅馆,游客们在露台上享受着咖啡和日光 蓝天上时而划过天际留下痕迹的飞机 不一会儿,游客渐渐多了,红色小旅馆边上已满是游人。 前来远足的有人也逐渐多了起来。其实去往三语峰还有一段路程,如果不是下午要赶到博尔扎诺,其实是可以留3-4个小时在三语峰附近好好hiking一番,特别是在这10月的雪景中更是别有一番风味。 我们在上面待了差不多1个小时便往回头走了。我们下山的时候,上来的游人才是络绎不绝,所以,要安静地享受美景还得早出门。 在山顶再一览斯泰尔维奥山口全景 下来停车场遇到的带着狗狗旅行的游客 在山口玩滑轮的少女 下山的路犹如复制了一遍上山的路,真正地体会到了翻山越岭的乐趣 下山的路才是最美妙的,从山口下到山脚,一共48个发卡弯,一路上上几乎是一个接着一个,只怕秋名山赛道也不及吧。 Google Map显示的下山之路 我的Fiat 500在下山的过程中终于体现了它的优点,车身轻便,转向灵活,煞车稳当,整个下山几乎是靠惯性,以七八十的速度俯冲下去然后在弯道减速甩尾倒是相当刺激。 本来打算到山下再解决午餐,结果在途中偶遇某不知名餐厅,因为在飞驰中偶然瞥见其露台,遂决定午餐后再赶路。餐厅的食物选择不多,但露台风景一流,在这种风景无敌的环境里享用任何食物都会得到升华吧。餐后一杯Expresso,世间怕是没有几件事比在浓郁的咖啡香味中欣赏阿尔卑斯美景更惬意了吧。 无敌美景的露台 露台望出去的风景 餐厅名字及所在的位置 Fiat继续在山间飞奔,一路来到第46个发卡弯,像是有一个度假村,但此时的没有一个人影。我们在旁边的停车场停好车,打算到里面走走。原来这里是一座亲子乐园酒店,淡季早已关闭,不过酒店后面正是一片绿意盎然。翠绿的草地和远处的雪山相互映衬,两种不同的风景就如此简单地出现在了同一个画面,仿佛是某位伟大的艺术家的杰作,太赏心悦目了。 第46个发卡弯的指示牌,后面便是主打亲子概念的度假村酒店 度假村旁边的自然公园,此时真是两个人霸占一个公园,可惜已经关门 绿色的草地与远处的雪山交响映衬 空荡荡的农舍 如此美景的停车场 绕过第48个弯后路势渐渐平坦,于是终于我们离开了斯泰尔维奥山口。但这一路的美景让我对接下来整个多洛米蒂之行充满了期待。 山脚离博尔扎诺还有大约50多公里,开车大约需要一个小时,下午3点左右我们赶到了晚上入住的公寓旅馆。公寓不大,但自带厨房,可惜我们没有时间一试厨艺。 城市毕竟是城市,在意大利的小城市找停车位就是个头疼的大问题。我们入住的小旅馆无法停车,按着服务员的指引在附近绕了三圈才等到一个付费的位置,好在这里晚上7点后到早上7点都是免费,所以我只要买几个小时的停车票即可。安顿好一切后,我们终于可以出发去逛逛博尔扎诺了。 博尔扎诺应该是意大利北部的最大的城市吧,不过此次之行目的全在山里,所以只留了半个下午和一个晚上来游览这种大城市。去年看教堂看到要吐,所以直接略过了两座大教堂,直奔南蒂罗尔考古博物馆看大名鼎鼎的冰人奥兹Otzi。 冰人奥兹是世界上保存最古老,保存最完整的冰尸木乃伊,有5300年的历史。在根据研究,冰人奥兹在一个冰冷的史前世界被谋杀,除了《圣经》中记载的该隐谋杀亚伯案,它也许是最古老的谋杀案受害者。 谋杀现场还原图 很不好意思地偷拍了一张冰人奥兹的复原模型 (前方高能......) 以及他的头骨模型 先进的触屏可以让我们了解奥兹身体更多的秘密 (手机拍摄) 从博物馆出来天色依然很早,我们决定在城市随便逛逛再去雷农高地并晚餐。 博尔扎诺市中心的公园也是一片绿意盎然 老城路遇懒狗一只 自由市场也是热闹非凡,人头攒动,各色蔬果应有尽有 6点钟,我们乘坐缆车前往雷农高地。缆车每15分钟一班,晚上9点半是高地回博尔扎诺的最后一班,千万不要错过时间。乘缆车前往Renon只要10分钟,海拔却上升了1200米,在缆车里还可以远远地望见Dolomite的白云石山在夕阳里泛着金光。 从缆车里可以远远地望见几日后便要造访的施勒恩山 非常有名的雷农小火车,有机会可以体验一下 雷农作为博尔扎诺的后花园,真心不大,人口也不多。走在街上甚至会感觉有些冷清,我们几乎是这里唯二的两个中国人,一想到现在国内人山人海的热门景点,不由一阵窃喜。 整个雷农高地也弥漫着博尔米奥那种新鲜的牛粪味道,这种味道我就是在遍地奶牛的新西兰也未曾领略过。 雷农高地上也是一片田园风光 不过也充斥着城镇的味道,例如高档酒店 右边有点阿拉伯顶风格的建筑是他们的教堂 天色暗下来的教堂剪影 我在Google上搜索餐厅,却让我犯了选择困难综合症,索性随便挑了一家,没想到竟然是热门餐厅,我们坐定后等位的人越来越多。本来以为是又偶入网红餐厅,不过发现食客多是老头老太,应该还是做街坊邻居生意的,所以口味好分量足。餐厅也是旅馆,名叫Babsi Restaurant Pizzeria,以后住雷农可以考虑。最后,两份主食便我们尽兴而归。 心满意足的一天!Good Night,Bolzano! 10月5号 第3天 富纳斯山谷一日游 Bolzano - Val di Funes 今天应该算是整个多洛米蒂之行最轻松的一天吧,留个一个整天给富纳斯山谷,不料最后却只用了半日。从博尔扎诺驱车前往富纳斯山谷只要40分钟,需要稍稍地爬一下山,已经远没有斯泰尔维奥山口那么刺激了。Google Map定位在Santa Magdelena小镇,这里是整个富纳斯山谷的中心地带,进入山谷后路过San Pietro小镇往东继续开三四公里。我们9点钟到达的时候路上都还没有什么人,似乎整个镇子都还沉睡在梦乡中一般,一不小心又做了第一批游客。 我们停好车,打算按行程计划一个景点一个景点的走下来,走了一段发现有点远,然后又跑回停车场开车上山,后来遇到死路只好又开回来折腾了一番,最后还是开回了最初的停车场决定还是用脚丈量小镇。事实也证明,双脚才是游览富纳斯山谷最好的方式。 富纳斯山谷代表了典型的阿尔卑斯风光,这里的美丽就像模型工厂里出产的标准风光产品,草地山川房舍牛羊都是那么赏心悦目,但是却毫无意外,让我无法从内心发自肺腑地来一句“真美”,只觉得这眼里的一切都是那么的顺理成章。不过这里的中国人开始多了,一路上我们遇到不下30个中国游客,还有跟我们开始时开着车到处横冲直撞的中国人,富纳斯山谷大抵是国人对多洛米蒂的最常见印象吧 - 身处意大利的小瑞士。 牛在草地上庸懒得发呆 阳光下的草地翠绿娇滴 白云石山和草地又一往情深地交相辉映 镇上的小教堂 牧场屋舍在山谷点缀其中 山脚下的“别墅”,真想拥有一套啊 不知道是不是在为冬季贮备柴火 草地上的大山就像一幅幅标准的风景画 风景中的牛才是最惬意的 我们从Santa Magdalena小镇下城一直往上,然后转到小路绕了一圈,如果除开拍照休息的时间,也就花了一个多小时而已。我们一不小心便走到了“洋葱头教堂”- 圣乔凡尼小教堂,它矗立在大山之下绿地之上,好在有牛儿陪伴,不然它将是孤零零地孑然一身。 远处便是Puze Odle自然公园 依稀可以望江公园的山峰 自此我们几乎绕了小镇一个大半圈,估计是沉浸其中“太久”,有点审美疲劳了。而且阳光越来越盛,亮得我都睁不开眼,没想到10月初的富纳斯山谷竟然还能有这样的好天气,往常这个时节都是阴天多雨,看来我们是RP大爆发。临近中午,感觉逛得也差不多了,再逛下去也没有太多惊喜,于是我们打算吃好饭就赶往晚上下榻的酒店。现在游客不多了,所以在小镇找餐馆着实找了一会儿。最后选了一家,食物中规中矩,跟富纳斯山谷一般,没有什么惊喜。 返回停车场路上的风景 晚上我们入住的酒店在Ortisen小镇,位于加尔代纳谷,距离Santa Magdalena小镇有差不多30公里,驾车需先按早上进谷的公路返回,然后再转道加尔代纳谷往东。 大约半小时我们便开到了酒店。说说住的这家酒店,我是非常喜欢的,虽然也就住一个晚上。 酒店名叫Chalet Hotel Hartmann (哈特曼木屋酒店) -Adults Only (仅限成人,大概是孩子太吵了吧),在Booking.com上订的,评分9.3,120欧一晚,价格还不便宜。酒店在Ortisei镇的东边儿,距离镇中心大约六七百米,看似不那么方便。大概是运气好吧,昨天入住的时候,酒店前台把酒店所有房间拥有最大露台的那间给了我 (露台大约是室内面积的1.5倍吧,室内面积24平米),在露台可以看山景,也可以眺望Ortisei镇上,如果阳光充沛,你还可以躺在露台的躺椅上日光浴。 超级大的露台 透过露台上的花丛,可以望见这个Ortisei小镇 其实房间也蛮大的,就是洗手间稍微小一点,设施也倒很齐全;床很舒服,透过床边的玻璃门就可以看到绿色的树林,房间里还有另外几扇窗户,视野相当好。 Check-in的时候,前台人员亲自带在我到她们的lounge介绍,一个超大温暖的lounge,下午茶免费,还可以自己冲泡咖啡或者让他们帮忙,酒店自带桑拿房,如果是冬天来,那必定很惬意。 温暖的Lounge 窗户外面就是mountain view 早餐的餐厅 丰盛的早餐 工作人员还特意给我准备了交通卡,可以免费乘坐镇上的通勤大巴,如果在这里待上好几天倒蛮有用。早餐也很丰富,如果气温合适还可以坐在外面小露台一边欣赏山景一边早餐。第二天离店的时候,工作人员还赠送了我一个他们自己做的手工纪念品 - 心型木质挂件,让我对这家酒店就更加喜爱了,希望有一天可以重返。 Ortisei镇算是整个多洛米蒂有名的中转站,很多人游玩多洛米蒂都以这里作为基地,每日开车往返景点与酒店之间,而我为了走环线只打算在这里停留一晚。小镇是相当成熟的旅游基地,从这里可以搭乘坐缆车前往Alps di Siusi和Seceda山。办理好入住后,我在阳台拍照,恰巧隔壁就是一对从浙江来的小夫妻,他俩从威尼斯慕名而来,不过似乎没做什么准备,便向我打听这里有什么适合的活动,说他俩不是那种喜欢高强度hiking的人。我就推荐了休斯草甸,不知道他们后来去没有。 从酒店房间望出去的半山屋舍 这里与富纳斯山谷一山之隔,可以瞧见上午在富纳斯山谷望见的山峰 有人在玩儿滑翔伞 Ortisei镇上许多房屋都建在半山上 去休斯草甸Alps di Siusi的缆车 Ortisei镇,桥的这头便是缆车 从桥上可以望见休斯草甸 为了明日登山,我们还购置了登山杖,36欧一对,跟某宝的价格无限接近。如果较懒,在这边购置一些登山器具先使用,稍后再带回国也是不错的选择。 Ortisei小镇不大,东西走向也就两公里,1个小时几乎能走一遍,索性回酒店休息。接近5点,约莫在Ortisei也没什么节目,不如再开车回富纳斯山谷拍日落,算算往返也就1个小时,再拍一小时照片,7点回来正好晚餐,于是疯疯癫癫地又驾车往富纳斯开。因为早已开过两遍,这下更是驾轻就熟,一路开到了白天踩点的地方。 傍晚的天开始阴沉下来,太阳在云里若隐若现 山峰在夕阳的余辉中显得更加挺拔 少了牛儿陪伴的圣乔凡尼教堂显得有些孤苦伶仃 余辉印红了山峰 整个富纳斯山谷都沉浸在落日余辉之中 太阳渐渐落下,余辉也慢慢黯淡 日落后的富纳斯山谷终于归于宁静,偶尔仍有晚归的车辆在巍峨的山下飞驰而过 太阳落山的时间比预计的晚了很多,所以回到Ortisei镇时已要9点了。于是回酒店放下装备便外出觅食。因为此时已属淡季,很多餐厅都已关闭,好不容易看到一家打算进去大快朵颐,结果被告知他们是pub没有食物招待,还没进去就吃了闭门羹。好在还是按图索骥觅得一家餐厅,氛围和食物都相当不错。 3中火腿5种奶酪拼盘,吃得我站都站不起来 好看又好吃的牛排 一餐吃到了10点过,撑着大肚子悠哉游哉地走回酒店。最期待的多洛米蒂登山之旅即将开启,心中好不兴奋。 10月6号 第4天 雨中瑟切达,夜宿山中屋 Santa Cristina - Seceda Good Morining, Ortisei! 又起了一个大早! 美美地享用过早餐就出发了。我们先开去镇上的超市买了点东西 (女性用品),超市往我们酒店去的方向50米的岔路里面有免费停车的位置,不过数量有限。今天的路线是从Santa Cristina - 加尔代纳谷另一个著名的旅游小镇-上山,位置就在整个加尔代纳谷的中部,从Ortisei开过去还有大约四五公里。然后我用Google Map搜索Santa Cristina的Funivia (意大利语的缆车),结果把我导航去了一家依然关闭的滑雪场的缆车。放大地图一看感觉不对,后来才知道从Santa Cristina上Seceda的缆车站名叫Col Raiser,用Google Map搜索这个就对了。感觉我们又是第一批游客,开到缆车站停车场还空荡荡的。有个老人在收停车费,3.5欧停一天,第二天下来时我们就发现星期天是不收费的,估计老人周末也要休息一天吧。 Santa Cristina镇的缆车站Col Raiser,用Goolge Map导航到这里 缆车站对面的风景 因为晚上要住山里的rifugio,今天一整天要徒步,所以只带基本洗漱用品,把其他行李都锁车里,当然还有我的8公斤重的相机+4个镜头+三脚架+两件雨衣;原本计划是Santa Cristina乘缆车上Seceda山,然后乘缆车下到Ortisei,再从Ortisei步行至Santa Cristina拿车,结果最后还是哪里上就哪里下原路返回,一是因为时间不够,二是因为实在走不动了。事实证明,攀登Seceda是相当需要体力的,当然,今天的徒步跟施勒恩山那日相比也是小巫见大巫了,这个后面说。 上山的缆车单程票是14欧/人,如果是往返则只要19欧,因为我之前的行程计划就只买了单程,打算第二天从另一边下山去Ortisei再买票,我还特地给售票人员确认过这边买往返是否可以在另一边用,人家给我一个白眼NO,看来就是两家公司。 上山的缆车是那种可以同时乘坐多人的缆车,车厢一个接一个地不间断往返,从底下上去山顶车站是一站直达,只用了五六分钟,海拔上升也才五六百米。另外一种比较挑战的玩儿法是从这里徒步上去,大概需要1个多小时。 我们乘坐缆车开始上山了 缆车终点站出来就是一个酒店+餐厅+纪念品店,基本呈半关闭状态,估计是淡季的缘故。出来可以看到指示牌,上面有各种线路的说明可以参考,我已经提前定了大致的线路:缆车站徒步去Rifugio Firenze休息并午餐,然后再继续攀登或缆车至Seceda山峰,再折返入住Rifugio Fermeda,有时间可考虑去附近最高山峰Sas Rigas和尝试铁索攀岩 (Via Ferrata),后来证明根本不可能完成后面想当然的那段,并且全程还要负重8公斤的“装备”,不过跟之后施勒恩山那天相比真是小巫见大巫。为了预防秋季多洛米蒂随时变天的不测,我们还专门带上了之前冰岛行买的雨衣,事实证明简直是太明智了! 从Seceda上面的缆车站往下看 缆车站出来正对着的群山,这才是多洛米蒂该有的样子,富纳斯山谷太不多洛米蒂了 线路指示牌 请选择你要走的线路 从缆车站这里往Rifugio Firenze是往下走的,海拔落差有差不多八九十米,指示牌显示20分钟可到,但我们走着走着被美景带偏离了航线,结果足足花了1个多小时。这开始的一个小时,天是阴沉的,但至少凉爽舒适,不过一会儿就开始飘起蒙蒙细雨了,于是赶紧翻出随身携带的雨衣披上。 远处的群山的山顶已被云雾环绕 一面屏障似的山峰就这么挡在你的面前 巍峨高达的山壁如铜墙铁壁一般 侧面远处的山峰看似遥不可及却又近在咫尺 Rifugio Firenze是Seceda山低海拔一段的重要落脚点,也是这个时节为数不多依然还开门营业的山中小屋,我们在Seceda攀爬期间就看到很多小屋都早已关门歇业。Rifugio Firenze位于一处山崖旁边,对面就是Puez Odle自然公园边缘的山峰Furc. dla Piza,一线长长排列的锯齿状的壮丽山峰,90度对着的另一边是Sass Rigais,又一线长长排开的锯齿状山峰。 Rifugio Firenze的侧面 我们在Rifugio Firenze修正了一番,喝了一碗蔬菜热汤和一份主食。虽说在山里,店里的价格真算良心,几乎跟山下一样,甚至比旅游景区的还要便宜。期间我还去上了个大号,也算是在Seceda山里留下了点什么纪念。 很良心的菜单,价格几乎和山下一模一样 他们洗手间的照片,我是强烈建议马桶换个方向,这样方便的人会更加惬意 休息了半小时我们出发了,接下来是转道向上,目标Seceda山顶。然而我们又选择了一条极为不平常的路,地图显示5公里不到,不行1个半小时,谁知这5公里是直线距离,但实际上上下下攀爬的距离远超这个数字。 冒雨前行 天气虽然很魔幻,但一路上都是风光大片 云雾缭绕的山 回望看到Rifugio Firenze庇护在Puez Odle公园天然屏障下面 在高处还能远眺Seceda对面的休斯草甸 (那个有点斜坡的大平台) 在半路回望来时路 路上还是不是能遇上开放的牧场 甚至草泥马...这个是旅店给亲子家庭准备的亲近小动物的活动 自然公园的标牌 健硕的老年攀登者 走到一半时,天空竟然放晴了!放晴的半小时让我有机会可以清晰的看到Seceda的全貌。不过半小时后就浓雾积累,小雨重新飘起来,直到我们入住Rifugio Fermeda便再也没有停过。 突然Seceda就出现在了你的眼前,那么地不经意 镜头拉近点儿 再近一点儿 人在它面前是那么渺小 广角大片感 可惜在阳光下显山露水也就半小时,之后云团就聚集起来没再散开过 这是一段难走的路,海拔要上升500米,跟早上我们从Santa Cristina镇缆车上山提升的海拔差不多,而此时我们只能靠双腿。虽然我们走在大路上,但为了缓和这500米的海拔提升,一路上要走的额弯曲转折太多,而且还伴有一定坡度。中间我们走到一个残体Baita Sofie,进去又吃了一顿,算是补充能力,不过这里的东西价格比Rifugio Firenze就要贵不少。餐厅里面早已开了暖气,温暖得不得了,我甚至都不想离开了。这里距离山顶还有大约600米,不过这短短的600米就又用了差不多近1个小时。 距离山顶不远的小屋Baita Sofie 经过漫长的攀爬,我们终于在四点半左右爬山了Seceda山顶,到的时候一个多国摄影团队已然等候了许久。然而四周浓雾一片,把山峰遮蔽得严严实实,完全看不到庐山真面目。小雨不断,风也渐起,寒意开始侵袭身体。我们躲在旁边缆车的底下,有点瑟瑟发抖。摄影队伍里还有两个中国人,不过我们没有交流。大部队等到5点钟见浓雾没有散去的意思便悉数撤离了,因为我晚到,所以决定再等上半个小时。 横着看过去整个山头几乎都在云雾里出不来 完全看不到啊....... 山顶缆车站附近的耶稣像,周遭一批灰暗 半个小时过去浓雾依旧没有散去的迹象,而天色逐渐暗淡下来,下去晚上住的小屋也还需要一个小时左右,于是我们也只能打道回府。不料刚下去20分钟,一回头,大风竟然将浓雾吹散,Seceda山峰一下露出了它的真容。这时,雨竟然开始像连着线的面条不断地落下。原路返回估计要半个多小时,我决定一个人花15分钟从草地斜坡直接爬上去,LP就在原地等我。这斜坡看上去五六十度的样子,距离不过三四百米,海拔提升可能100多米,看上去15分钟足以,但我中学物理不好,不懂得做功是一样的道理,拼尽老命还是花了半个多小时,反而还把自己累得半死,结果上去按了几下快门,浓雾又重新聚集起来,我只能悻悻而归。 像仙山一般的Seceda顶峰 很快又被浓雾所笼罩 我又选择从斜坡奔下去,身体没我灵活的不建议这么干,还是蛮危险的,况且雨还下个不停,草地湿滑,多亏了我那双NF的登山靴。下来的时候LP也在雨里瑟瑟发抖,她说几乎都看不到我了。我这才意识到天已经很黑了,还好我准备了手电筒,于是两个人就孤伶伶地苦逼地在雨中一手把着登山杖一手拿着手电筒,还要不时地看看手机导航,最后又勇敢地操了近道,在晚上7点半左右终于赶到了Rifugio Fermeda。 小屋的设施很好,1楼有那种专门烘烤鞋子的电子支架,上2楼客房是不能穿外面的鞋子的,恰巧那天我们又把拖鞋留在了车里,于是整晚就只能穿着袜子行事。我们的预订是双人间包half board,含晚餐和早餐,每人176欧/晚。如果是那种多人间的床位就便宜很多。欣慰的是晚上全套美食(开胃菜腌肉+cream cheese,配蔬菜色拉,前菜牛肉汤,主菜是牛排配烤蔬菜,最后薄荷冰淇淋甜点),可惜已无心上图了。额外要了两瓶水,一共8欧元倒还不便宜。 鞋子烘干机,我也是第一次看到 今天是相当tough的一天,早上10点缆车上山,然后晚上7点半结束,全程将近10公里,海拔落差超过400米,除开休息和拍照的的4小时,行走时间在5个多小时,全程负重8公斤,现在双腿已残。现在躺在床上只是思考为什么我会安排得这么虐…… 10月7号 第5天 再登瑟切达,闲游休斯山 Seceda - Sisui - Alps di Siusi 半夜起来打开窗户想看看外面的状况,雨滴滴答答不停,甚至比傍晚时候还要大,我有点担心早上起来雨仍会下个不停,不过既来之则安之,大概是太疲惫了,所以回到床上就一觉睡到了天明。7点中闹钟把我们叫醒,起来撩开窗帘一看,哇塞!灿烂的阳光竟然撒在了屋前的草地上,我马上决定再上一次Seceda。于是赶紧起床洗漱早餐check-out。 Rifugio Fermeda的侧颜 从门口的平台望出去可以看到Ortisei小镇 昨天从山顶下来差不多用了一个小时,下坡尚且一个小时,上坡肯定会花费更就的时间。本来说昨天已经看过了风景,今天上去时可以少一些拍照的时间,不过一路上去才发现,Seceda还是在阳光下更美。 看似很近的Seceda 其实还有很远 没走几步又开始有点云里雾里了 山中的小教堂让人们不用跑山下也可以祷告 已经关门歇业的全木质旅馆 (Baita Daniel),规模比Rifugio Fermeda要大 它前面的露台望出去风景 远处的山 门口木质的心型装饰 走到一半时,LP说她想去Seceda的另一边转转,而我想再去拍照,所以我们就兵分两路,约好在上面碰头。我俩都选择了直上直下走斜坡操近道,不同的是她有两根登山杖加持,而我则靠8公斤的背包增加跟斜坡的摩擦力。因为我们住在山里,这么早山下的游客都还没有上来,所以几乎是又霸占了山头。不过等我爬山山顶拍摄点时,已经有两三个老外早早地在用各种姿势拍照了。不一会儿,昨天遇到的中国大哥也来了,他说他也是看到天空放晴,然后改了今天的行程专门上来拍照。可见Seceda的魅力有多大。 第三次登上了Seceda 阳光下的Seceda也分外标致,一改昨日又抱琵琶半遮面的姿态,整个山头就显示出来了,而云雾的点缀又让它多了几分神秘,阳刚中带在几分妩媚。 来一张Seceda和Val Di Funes的全景 我拍得差不多了,于是从拍摄点直接下去跟LP汇合。我们就一直往左边走,走到了Seceda山峰下面,又看到了它的另一面。旁边的悬崖峭壁下面就是前日游玩的富纳斯山谷,从这里的山口可以沿着铁锁道一路下去,所以下次可以试试从富纳斯山谷爬山Seceda。 从悬崖边上可以看到前日的富纳斯山谷 这里有狭小的山口可以从Seceda一路下到富纳斯,有机会我要玩一次 山口这里还有铁锁登山线路可以尝试,从富纳斯爬上Seceda也是一种体验 沿着Seceda要走2B路线 近处看Seceda的山峰,后面的几个被前面挡住了,所以只能看到单峰 在山峰脚下仰望,依稀有可以上去的路 但已禁止普通游客前往,必须是专业登山者方可继续前行 我们只能望峰兴叹 从左边的路可以下到缆车所在的地方 回望来时路,从早上拍照的地方一路走来 等我们决定往下走时,已经差不多快十点半了,然而下山还要差不多接近两个小时吧。我已经打算原路返回Santa Cristina镇直接拿车奔赴下一个目的地了,否则今天肯定没有时间再上休斯草甸了。已经是第二次下山了,所以同样的路段走起来驾轻就熟。不过又要再买一次单程票,这样两个人就多花了20多欧。 下山路上路过某旅店门前的土拨鼠标本 走了一个多小时,差不多快要到达缆车站了 过了这里差不多就离开Seceda山了 下山的缆车里,与山上看到的风景决然不同 缆车站拍的富纳斯及加尔代纳谷地图 回到停车场已经1点多了,虽然饥肠辘辘,也只能打算先赶到酒店再午餐了。由于一路风尘,我们在停车场花了差不多半小时换鞋和清理鞋 (鞋上全是泥土),另备一双登山鞋绝对有必要。 不过等我们赶到酒店时,我才发现我犯了一个错误。本来我打算住在休斯山的Compaccio镇,这样无论是游览休斯草甸,还是第二天去施勒恩山都能节约不少时间,结果后来才发现酒店在休斯山下 (预订酒店的时候Google Map显示从酒店去休斯草甸很近),只能缆车上去,也可以下午5点半后开车上去 (白天因为载客大巴较多,有交通管制,没想到意大利山区也有交通管制)。不过酒店所在的这个Siusi小镇也很是漂亮,就在施勒恩山脚下,非常安静。下午办理好入住后,我们从酒店走去缆车探路,为明天登山做准备。 酒店门口就可以望见施乐恩山的两座山峰 小镇上也处处是草地和奶牛 因为不够时间上山 (主要是票价较贵,一天只上去玩几个小时不合算),索性我们就悠哉游哉地吃午餐。缆车站这里有好多卖户外服饰和装备的店,物品非常齐全,也有很多意大利本土品牌,价格都很不错,例如我攀岩穿的La Sportiva比国内便宜不少,有需要的同学来这边可以考虑。给LP买了一件始祖鸟的外套,打折下来200欧,国内算新货,要差不多3000人民币,连双十一也没打折,还蛮合算的。我自己看上了始祖鸟的Alpha SV冲锋衣,不过觉得500欧还是蛮贵的,就忍住了,结果回来发现国内要8000人民币,后悔死了,关键是被种草后我再也看不看不上NF的冲锋衣了。 缆车站一楼,都是户外运动品商店,楼上便是缆车入口 买好东西回酒店休息到5点钟,然后开车在山里一阵小跑绕过20几个发卡弯上到了休斯草甸。这里有两个较大的停车场,白天这里是要收费的,傍晚就无人看守了。这时上来的游客仍有不少,基本都是自己开车上来的。我们打算就沿着前往施勒恩山的一条大路走一个小时,然后再折返返回。这里的设施相当成熟,冬日里是滑雪胜地,滑雪培训学校旁边竟然还有幼儿园,真是爱玩耍的父母的好帮手。 休斯草甸 路口的地图,多条徒步线路可供选择 右手边便是施乐恩山,明日我们将向它进发 休斯草甸就在Seceda的对面,我们在山上远远望见的一个倾斜的大平台就是休斯草甸。从休斯草甸自然也能远远的望见Seceda。 夕阳下悠闲享受晚餐的奶牛 远处的Sassopiatto Plattkofel白云石山峰被白云环绕,在夕阳下熠熠生辉 白云石山峰仿佛一面镜子,在夕阳下反射出金光 拉一个近景,似乎不远处的白云和我们在同一个海拔 不一会儿,整个山都被云给笼罩,仿佛伏地魔来袭 路边的手工艺品小摊,5欧一个,任君自取 停摆的缆车 施勒恩山这边倒没有什么白云环绕,山峰都挺拔地矗立着供游人欣赏 夕阳从厚厚的云层撕开一道口子,用尽全力投下最后的光辉 夕阳快要落下了 走到这个指示牌我们便打道回府了 再看一眼远处的Seceda山 除了牛,休斯草甸还养育了彪肥的马儿 走走停停一个小时,然后再折返一个小时,回到酒店差不多快8点了。晚上也懒得外出觅食,就在酒店预订了晚餐,也是自助色拉+套餐。不过色拉小吃非常丰富,两个人48欧,在三星酒店也算合情合理了。推荐! 用过晚餐早早入睡,没想到明日竟然是此次多洛米蒂执行最“艰难”的一日! 10月8号 第6天 10小时16公里,施勒恩山暴走 Siusi - Schlern 虽然一开始把攀上多洛米蒂女王Maramolad3000米的高峰想像成最激动人心的一刻,但实际上穿行施勒恩山 (Naturpark Schlern-Rosengarten/Scilliar-Catinaccio)才是我们整个多洛米蒂之行最酣畅淋漓、兴奋不已的一天,我们用将近10个小时16公里的徒步来致敬多洛米蒂的绝美。 今晚我们要入住的Rifugio Alpe di Tires位于施勒恩山,按计划需要长途跋涉5、6个小时方能到达,所以一早便不敢怠慢,早早收拾就出发了。考虑到早上上休斯草甸和第二天回来可能会有交通管制 (我已经致电问过rifugio的接待人员是否可以开车上休斯山,他们说需要提前去交通管理处办一张通行卡,否则无法通过),所以我们还是决定乘缆车上下山。跟攀爬Seceda山一样,我们要把行李都留在车上,只带部分物品轻装前往(不过8公斤的摄影器材一个也不能少,最后还好我落下了三脚架,感谢我该死的记性)。早上9点左右就赶到缆车站,停放在露天停车场的好多车的挡风玻璃上都积了厚厚一层水汽,看来是在这里过夜无疑。我了安全,我将车停放到了旁边的室内停车场,回来拿车时就在入口处的机器上打卡付款,停放一天才5.4欧,感觉是相当亲民。 上山的缆车往返价格为17欧/人,从休斯镇可以一直坐到昨天傍晚我们游览的休斯草甸,海拔提升800米。今日整个徒步的行程可以分为如下四段,我就按这四段分享路上的所见美景 1. 从休斯草甸徒步至施勒恩山脚下 2. 从施勒恩山脚下徒步至Rifugio Bolzano 3. 然后Rifugio Bolzano附近的Mont Petz及在施勒恩山山顶徒步 4. 施勒恩山顶往下前往Rifugio Alpe di Tires 休斯草甸 - 施勒恩山脚下 这一段差不多有5公里路程,大部分都是在平缓的休斯草甸上漫步,然后从草甸上方往下走行至草甸和施勒恩山之间的谷底。 从缆车站出来就是我们昨天开车上来的停车场,去往第一个目的地Rifugio Bolzano要沿着昨晚走过的大路再走上一段,然后在一个竖着前往Rifugio Bolzano指示牌的小路口转到了岔路,之后便豁然开朗,让我真正领略了休斯草甸。 蓝天白云和金黄草甸之间的休斯山非常挺拔,从岔路出来的地方看上去并不遥远 绕过几个弯后我们走过了之前的树林就更近一些了,但前方还有更多树林 偶遇小型马场,这只小马也是顽皮,我只要一拿相机拍它,它就扭头不看我,还好抓怕了一张 其他马儿更过分了,一看我端着相机,竟然用屁股对着我 又走了一会儿,施勒恩山更加清晰,挡着的树林也更少了 左边的草甸上是一副牛群在天地间悠然自得的画景 但是又绕过几个弯后我们才发现,原来施勒恩山还有那么远 (广角镜头也有部分原因) 近了,近了,路上的行人也开始多起来 休斯草甸上的房舍似乎只比远方的白云低一点点 在挺拔的施勒恩山面前,草甸和木舍劲透出阿尔卑斯山风情 在这里依然可以远远地望见Seceda,不过依然是云雾缭绕 膘肥而孤独的马儿 还有懒散的奶牛 马上我们就要往下走,去往草甸和高山之间的谷底了 这里的草场基本都是世代私产,所以很多地方都用木栏铁丝给圈定了归属 施勒恩山已经完全暴露在眼前了,好天气好好景色让我们在欢乐中不知不觉地走完了第一段行程 施勒恩山脚下 - Rifugio Bolzano 经过面前的这座小桥,我们就开始真正的攀登施勒恩山了 从这里出发去往Rifugio Bolzano差不多有7-8公路的路程,而且几乎是全程向上做抬腿动作。这一段路又可以分为三小段: 第一小段是要向上穿过这一片潮湿而泥泞的树林 很多树木已经被当地居民砍伐用来抵御冬日阿尔卑斯山的寒冷,某人从谷底走到这里已经累得不成人形,在这里休息了10分钟 透过树桩上的方孔可以看到前面路过的餐馆Prossliner Schwaige 走出树林后是山腰上视野开阔的坡道,绵延出来的错落分布的树木散落在山路上,泛红的泥土路上覆盖了薄薄一层短草。这时,阳光藏到了云层背后去午休了 回望是施勒恩山延绵的山脊 在半山腰远眺休斯草甸,顺着草甸的坡度往上竟还能瞧见Seceda的山峰 路上还有一段乱石破,小心翼翼地走过,然后在一个很狭窄距离内沿着弯曲的山路做盘旋向上的攀登,就像人在走发卡弯一样。越登越高,山势也越加清晰。 接下来最后的一段攀升路线便是在羊肠小道上直线向上 草甸的一切都变得渺小起来 休斯草甸显露的真身也就越来越多 而越往上的路似乎并不只是直线,山路盘延在山腰上,也已经出现了往下走的游客了;这段路不知道又走了多久,但似乎离山顶总有那么一段遥不可及的距离 站在接近山顶的地方终于能看见几乎整个休斯草甸了,来时的路一一展现在我们眼前 至此我们也算阶段性登顶了,某人几乎快要精疲力竭,我只能用“就要到了”的谎言继续激励她前行 Mont Petz及施勒恩山山顶 当看到只有20分钟行程的指路牌时,某人那种即将解脱的幸福几乎要夺眶而出 然后在山上沿着一段平路继续前行,终于快要到了 在山顶上已经可以看见Rosengarten岩组了 又绕过一个弯路后,Rifugio Bolzano就真的这样毫无防备的出现在了我们眼前,我知道我们终于可以躺下身体并饱餐一顿了。此时,距离我们出发已经过去了5个小时! 走过去的路上,抬头变能看见施勒恩山最高的地方Mont Petz树立的那根金属十字架 终于到了 我们落座后本想点大餐,无奈午餐时间已过,服务员跟厨房确认后只能点两碗热汤外加面包充饥,除此以外只能再加一根Hunter's Sausage增添能量 屋子里异常温暖,他们已经用木材在取暖了。第一次见到下图的取暖炉,服务员时不时地把柴火往里面投 餐后又点了杯咖啡,算是不愿离去的接口吧。跟服务员攀谈了一会儿,这里大约还有10天时间也会关闭了,他们会回到城里读书等来年开春再上来打工。休息了差不多1个小时,也已经是下午3点钟了,而前方还有5公里在等着我们。 从rifugio出来后我们有两个选择,一是直接出发去最终目的地,一是继续往上去施勒恩山的顶峰Mont Petz。我犹豫了一下,然后决定选择后者,因为 - 来都来了。 Mont Petz就在Rifugio Bolzano左右边的高处,沿着门口的指示牌一路往上就好,走上去大概又花了15-20分钟 那根永远屹立不倒的金属十字架 Mont Petz,海拔2563米,几乎可以用手触摸云层 这里的碎石上到处是这种black bird (不知道是不是乌鸦) 往前一点便能看见那两个跟施勒恩山主题稍微分离的山峰,只是这个角度看不到全貌 从山峰的空隙望出去还能瞧见山下的Siusi镇 上面四面敞亮,风很大,不敢久留,毕竟还有5公里的路等着我们呢,我们只能返回Rifugio Bolzano,然后改道继续前往今晚要入住的Rifugio Alpe di Tires。 虽然Rifugio Bolzano看上去有点孤独,但在荒野里却给了人们无穷的希望 Bye,Rifugio Bolzano!希望某天我能回来住上一晚! 之前路口拍的指示牌,去往Rif Alpe di Tires还需要2个小时 (但这只是理论时间) 看不到头的路,还好天气不错 又是两个人霸占一座山 天上呼啸而过的飞机 Rosengarten上方的云雾愈加浓烈 在路上回望一下刚才游览的Mont Petz,Rifugio Bolzano还依稀可见 行走在施勒恩山的山脊上,依然能看见整个休斯草甸 山脊的另一边多洛米蒂层峦叠嶂的大山 从Rif Bolzano出发,到施勒恩山山脊后方下山的地方有差不多3公里,不过这3公里走了好久Google Map依然显示还有2.5公里,走得某些人有些绝望。当前,我们差不多已经走了快12公里,除开休息的两个小时,也差不多行走了6-7个小时。 徒步者在荒野中竖起的石头 虽然山脊有算是很平的一段路,但其间我们也需要走过很多有点坡度的岩石区 太阳开始偏西,山路的云雾更加浓重 有兴致的徒步者还会在这里留下爱情的印记,不过在雾里也看不清楚摆的什么阵 天空几乎要被云层给遮蔽了 (照片中那些白色的点缀其实是雪) 夕阳透过云层散发出晕眩的光,恍若末世一般 从这里开始,我们要沉降300米海拔才能到达Rif Alpe di Tires 施勒恩山山顶 - Rifugio Alpe di Tires 其实在施勒恩山山脊上的线路是先要爬升300米的海波,然后再下降300海拔,所以那就是为什么走了N久依然显示还有很长距离的原因。往下走的时候,天色已经较晚,整个山里应该也就只有我们两人了,某人最后真是走得每走5分钟就要休息5分钟。 整个过程就是回放白天从山底攀登至山顶行程,但此时山路上似乎也弥漫了雾气 对面的山几乎是被云雾给罩住了,连山头都已经看不见 我们在不知是人工开凿还是自然形成的山路上小心翼翼的走着 走过一段石阶 还有一段乱石路 石阶后,还要走过长长一段在悬崖边上开凿出来的小路 要路过狭窄的路面,旁边就是悬崖 这铁索估计是给怯弱者壮胆的 下一段这样的独木桥,别说有多惊险刺激 这条路似乎相当漫长,看不透雾里的尽头 终于看到了还有20分钟的指示牌 这大概就是20分钟的路,图中那个模糊的红色小房子就是Rif Alpe di Tires 晚上7点半左右,历经了16个多小时,我们终于抵达了当日的最终的目的地。本来还指望着来一顿大餐犒劳一下辛苦了一天的自己,结果被告知厨房已经休息,只剩下汤和面包,所以我预定的half board又没了......但是今天把自己虐爽了,我到达后倒真的没有想象中那么累,反而觉得可以再走至少5公里吧,看来我的潜力无限啊。 10月9号 第7天 下山......

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发表在 意大利/梵蒂冈/圣马力诺/马耳他 2018-10-31
弯道的乐趣,历史的洗礼和自然风光的惊喜 - 两人西西里10日环岛自驾之旅
去年的坑先挖好,痛定思痛,坚决在今年底前填坑完毕。 前言 在写这篇游记时才突然发觉想不起来为什么当初在这个国庆假期会选择西西里这个地方了,似乎是为了和我第一本护照的第一个签证国家意大利呼应一下吧。09年因为出差的缘故走过米兰-威尼斯-佛罗伦萨-比萨-罗马经典城市线路,那时还真是走马观花,完全沉浸在买买买的风格之中。现在除了每年两三次的东南亚潜水之外,在假期有限的情况下陆地旅行的选择就变得更为谨慎和小众。去年9月西班牙-摩洛哥-葡萄牙一个月的旅行游记还只完成了一半,但今年依然选择了南部欧洲,很大一个原因也是因为10月这个时候也只有南部还是阳光明媚气候舒适吧。西西里岛是我一直向往的,不只是为了来Mafia的发源地看看,更是因为其历史上作为罗马帝国在地中海的前哨站在与阿拉伯帝国的攻守中留下的大量经典建筑和人文历史,所以在规划行程的时候我有意地挑选了拥有联合国自然文化遗产的城市。不过整个在旅行过程中,给我最大惊喜的却是西西里的自然风光。LP是第一次去欧洲,她对此没有任何异议。 旅行时间、线路、租车及其他重要信息 这次时间安排及线路规划着实让我纠结了一番。首先是决定在西西里要安排几天时间,然后是走顺时针还是逆时针线路,最后是具体景点和住宿等琐碎细节。虽然这是第一次在国外自驾,但一年多每天将近90公里上下班往返的历练已经让我有足够的勇气和技术来西西里驾驶了,另外就是西西里的公共交通确实是没有意大利本土大城市发达,特别是在南部的一些小众地方,不过研究后发现基本还是有公共交通可以连接此次安排的所有地方的,只是浪费的时间可能较多,而且会失去“自由”这个最大的乐趣。所以最后仍然选择了自驾。 旅行时间及航班:这个有点成本导向型考虑。6月份时候在飞猪上买的票,10月4号零点45出发,15号下午5点飞回,上海-罗马往返,达到西西里仍然是4号傍晚,考虑到今年国庆+中秋是8天假期,基本可接受,而5000不到的机票是我决定4号出发的最重要因素。根据经验,欧洲往返5000以下果断拿下,那些3000多的机票算上转机不知道要浪费多少时间,所以基本忽略(去年卡塔尔航空上海-巴塞罗那往返都要了我6000多)。去程是荷兰皇家(东航实际承运)上海-阿姆斯特丹转机,回程是法航巴黎转机-上海,往返平均时间16个小时,性价比还是很高的,而如果早两三天出发,机票成本一个人就要增加差不多4000-5000RMB,曾经在正十一花费2W多两个人飞美国的教训让我还是觉得有必要考虑一下性价比;中间另外以160欧元的价格购买了两张瑞安航空罗马-巴勒莫往返机票,所以在机票上的花费两个人一共是11000左右。瑞安航空经营着罗马往返西西里巴勒莫、卡特尼亚和特拉帕尼三个城市的航班,罗马-巴勒莫之间每天有5个班次往返,10月份罗马出发时间依次为8点15,11点45,16点40,18点50和22点05,巴勒莫出发航班时间依次为6点25,9点55,15点25,17点和20点15 (11月航班时刻表有些许变化,说明不同月份之间可能有不同,请仔细查阅),罗马-巴勒莫飞行时间大约为1小时15分钟左右。根据时间表,下午16点40分的航班为我们转机的最早时间,而巴勒莫-罗马的返程我定了20点15多最晚的一班,以便最后一天我有足够的时间游玩和还车。另外关于瑞安航空航班需要额外说明三点:1. 手提行李有10公斤重量和尺寸大小限制,我就看到了好几起因为行李箱不满足尺寸要求而不准登机或者需额外购买行李费的例子,如果有托运行李则需要购买行李费,可以选择15公斤和20公斤购买,单人单次15公斤行李费是11欧元;2. 机场check-in需要打印出来的行程单或者保留在Ryanair APP里的行程单,否则机场可能会收取高达50欧元的办票费,而如果不购买提前check-In的话只能在登机前两天办理online check-in并打印行程单,但其实只要下载了瑞安航空的APP并保存好行程单是完全没问题的,但这次LP比较谨慎,害我额外花了22欧元提前办理巴勒莫回罗马的航班check-in打印行程单;3. 如果两个人想要坐在一起,需要购买选座费,否则有可能会分开坐,前中后选座的价格也不一样,第一排比较宽敞的位置要11欧元,中间好一点的位置7欧元,其他的2欧元。所以两人160欧元的机票费实际包含了22欧元的行李费、22欧元选座费,13.2欧元的提前check-in费用和2.7欧元的手续费,真正票价才100欧元。这就是廉价航空的坑啊! 线路:确定了出发和返程时间,就可以考虑要在西西里逗留几日了。因为LP是第一次来欧洲,所以还是决定留两天让她感受一下罗马和梵蒂冈的宏伟(不过最后发现她对罗马的兴趣只是一个Prada包包),这样我们在西西里便有8天时间。如下是具体线路和景点安排细节。事先说明一下,本次计划既然是环岛,而且要去几个小众城市,所以时间上稍微有一些赶;不过事后发现这样的安排也没有多大问题,几个小地方确实是可以在几个小时内搞定的,而如果时间多两三天便可以以一种更悠闲的节奏停留和享受,另外就是有些地方时间安排反而感觉有些过长。(Google地图截图) 巴勒莫Palermo - (74km,开车1h20m) 切法卢Cefalu - (170km,2h10m) 墨西拿Messina - (53km,50min) 陶尔米纳Taormina - (60km,1h20m) 埃特纳火山Mount Etna - (45km,1hr20min) 卡特尼亚Catania - (67km,1hr) 锡拉库萨Siracusa - (37km,40min) 诺托Noto - (37km,40min) 莫迪卡Modica - (17km,30min) 拉古萨Ragusa - (132km,2h20m) 阿格里真托Agrigento - (175km,2hr20m) 特拉帕尼Trapani - (40km,1hr) Zingaro Natural Reservation Zone自然保护区 - (63km,1h20m) 蒙雷阿莱Monreale - (36km,45min)巴勒莫Palermo,全程大约1006公里,自驾总共耗时将近18个小时。 租车:意大利驾驶在左边,跟国内一样。大概提前三个星期在租租车上确定的车型,选了当地的租车公司Sicily by Car,门店8.3的评分和相对较低的价格是我选择的主要原因。一开始考虑的是租一辆紧凑型SUV,如菲亚特500L,但心里始终牵挂着开一次两门的意大利国车,于是锁定了菲亚特500,而且价格要便宜将近60%,8天租车费用算上全额保险才1107RMB!算上3次加油费用103欧 (34+36+33),停车费用45.6欧 (5+18+3.5+1+2+10+2.1+4),高速费11.8欧 (0.9+7.9+2+1),最后还有因为超时停车罚款的19欧,整体租车成本才2500RMB(暂时超速罚单还未知)。有4天的住宿有免费停车,否则每天又要多出10-15欧的停车费用,所以提前跟家庭旅馆和酒店确认是否有免费停车位很重要。最后到达门店还是没有领到我心心念念的菲亚特500,却拿到了一辆让我后来欢喜不已的Smart for Four,后来的驾驶经历让我感叹好在是Samrt for Four啊,对于两个人来说,这样的小车真的是不多不少刚刚好。首先是成本最经济,然后是个子小什么巷子都能进(在巴勒莫就遇到让我停下来怀疑人生的小巷子,硬着头皮竟然过了!如果是菲亚特500L,是绝对不可能通过的!),而且也非常好找停车位。另外我也终于领教到了Smart的灵敏,因为自重较轻,所以启动很快;虽然排量小,但低速下动力充足,在Zag自然保护区和Monreale竟然爬上去两个将近70度的斜坡不打滑;其方向盘也很轻,在弯道上转向灵活自如,如果换成我自己的Mini Countryman,在西西里九拐十八弯的山间公路上怕是要累死的。除非是两人以上,否则西西里自驾首选两门四座小车,强烈推荐Smart for Four。不过这车唯一一个缺点就是车速达到120后要再提速超车会比较吃力,需要花更长时间,估计就是排量小的缘故。在意大利租车建议除了租租车的国际驾照翻译件,还是要去办理意大利使馆公证的驾照翻译,一是因为有些租车公司只认使馆公证,二是因为意大利其实是不承认中国驾照翻译件的,如果不小心有任何摩擦碰撞发生可能你都属于无证驾驶,所以要慎重。我在上海是直接去的延安东路贵都大酒店外事办办理的,费用300多块,时间一周左右。 其他重要信息 当地电话卡:罗马机场还未出站就有意大利当地最大的电信供应商TIM的柜台,凭护照花20欧就可以购买4G流量+300分钟中国通话+有效期一个月的套餐卡,虽然国内漫游上网每天封顶也才30RMB,但是漫游是无法上Facebook,Instagram和Google等国内被禁的APP和网站的,估计也是运营商之间有协议。如果停留时间不长,完全可以考虑只买一张卡,然后另一个人用热点形式接入,毕竟如果你不看视频的话,4个G流量一周是绰绰有余的。没有试过沃达丰的网路,当然在意大利选择当地最大运营商就像在中国选择移动一样,毕竟网络覆盖会更广。行车驾驶:西西里的弯路很多,且大多都是急弯,而西西里人在过弯汇车时也往往会保持较高的过弯速度,非常考验胆量和驾驶技术。不过西西里人基本很遵守驾驶规则,虽然在路上都是飞驰而过,但超车完毕后肯定会打灯转回行车道而不像国内很多驾驶员一直占用超车道;在路口时也肯定会停下来让直行车先行,哪怕你因为不熟悉已经刹车,他们也会很礼貌的招手让你先过;但是如果你占用超车道,他们就会上来距离2-3米顶着你的屁股迫使你让道或者不耐烦的就直接按喇叭。总结下来在西西里开车其实非常安全,因为大家都遵守规则,所以你也要学会遵守规则。Do as Sicilian does导航:国内不能用的Google Map在意大利非常好用,英文好的同学建议听英文,这样到底是靠右行驶还是右转就不会错,因为中文翻译真的会时常走错;另外强烈来自驾的同学在国内带一个车载手机支架过来,这样开车时看地图会非常便利。停车:无论在那里停车,一定要非常注意!!!虽然白线可以免费停车,但也需要注意时间或者其他规则;停在蓝线后一定要马上找停车售票机按需要购买停车票并放置在驾驶台明显位置,而且也需要注意不同时段或者周末周日的费用也不一样,本人就因为超出停车时间1小时被警察叔叔逮到罚款25欧;黄线则一定不能停,黄线是给本地居民停车用的,如果人家报警你的车车估计就要被拖走了吧。加油:我一般都是开到剩下两三格油时去加一次,跟加油站工作人员说full,他就会帮你加满,每升价格可能会比自己加油贵个几毛-1欧多。意大利油价大致是1.69欧/升,折算成人民币确实比国内贵很多,我每次加油大约20多升,花费30多欧。用Google Map找加油站非常方便。驾驶罚款:如果收到罚款请找会说英文的人士跟你解释清楚(虽然看得懂也未必能解释清楚),本人就因为疏忽差点错过罚款打折时间。我收到的25欧元罚款要去邮局缴纳,如果在5天内付清会打7折,但如果你忘记了而最后让车行扣款,估计会有滞纳金吧。所以如果你不幸收到罚单,请最后当天或隔天找最近的邮局搞定(意大利邮局有黄色PT标示)。我是在罚款可以享受折扣的最后一天在罗马找了邮局搞定的,罚单上有很多数字,我根本搞不清楚最后的罚款是多少,连邮局接待我的老奶奶也是找了两个同事才搞清楚 (我很欣赏她的责任感,虽然自己看不懂在那里研究了十分钟再去请教同事,然后同事也搞不懂又再请教其他同事才搞定,不过为啥不一开始就找同事呢,还让我sit down慢慢看)。还车:之前听朋友说意大利取车时很快,但还车时检查非常严格,所以提前把车子前前后后左左右左都仔细的用单反拍了照片,不过还车前自己检查时发现有一些小划痕,但完全想不起来是后来被划的还是原来就有的,结果翻看照片却看不清楚,好在还车时车行工作人员只是大致看了一下就过了,估计当时等着拿车的人太多了,不然才会那么轻松吧。但这个事情告诉我,取车时一定要非常非常非常仔细的拍照,绝对不能放过任何一个你怀疑的划痕或者污点,否则最后真的说不清楚了。我在西西里没有看到一辆,哪怕一辆车车身上没有任何明显的划痕或损坏,所以西西里的驾驶风格可想而知。租车保险:这边租车一般起赔额都是1000欧元,意思就是1000欧以下的损失都需要你自己负担,保险是不赔的,包括细微的划痕,租车合同里是有非常详细的每一种损坏的价格的,因为太细致了我根本没有时间一条一条看。我在租租车上购买了0起赔额的全险,当然取车时车行也会跟你讲明你跟中介和第三方的保险在他们这里是无效的而劝你在他们那里再购买额外全险,我没有理会,即使有任何问题,你只需要先赔付给车行,然后凭发票和事故单什么的可以回国后找租租车赔付。驾驶线路方向选择:我的驾驶线路是顺时针,由西向东,所以早上开车基本是完全逆光,戴着墨镜看路也很辛苦,而且午后开始左边驾驶室就很晒,所以可以考虑逆时针路线,估计会好很多。另外就是要考虑最后一天的驾驶距离,距离太长会有不能及时还车的风险,所以我把巴勒莫-切法卢-墨西拿-陶尔米那一天300公里这最艰苦卓绝的一天放到了前面,而最后一天只需要驾驶140公里,所以安排线路时也要考虑清楚。当时300公里那天是比计划整整晚了2个小时才到达目的地。景点安排:西西里的城市没有罗马米兰佛罗伦萨那么大,很多城市的中心地区和主要景点光靠双脚2-3个小时可以走几个来回了,且景点大多没有那么宏伟,所以我的安排看似很紧张,其实效率非常高。如果想要更加闲适,可以稍微减少景点,例如不必每个教堂都看,或者适当延长时间;然后需要自己做好功课,把每个景点的历史等基本资料大致了解一下,这样就不至于完全走马观花随意看看了。读一本关于西欧历史建筑风格的书会帮助你更好的理解各个教堂的建筑风格,能区分Basilica,Cathedral和Church,知道拉丁十字和巴西利卡的区别也会让你的旅行更有内涵。例如此次巴勒莫的景点安排就是我在Wikipedia上偶然发现的联合国教科文组织命名的Arab-Norman Palermo and the Cathedral Churches of Cefalù and Monreale线路,包含9个阿拉伯-罗曼风格建筑,稍后会详细讲到。天气及衣服:8天时间只有在Taormina遇上烈日当头还雨点纷飞的难得景象,10月初的西西里基本还是阳光灿烂。白天基本上还可以短裤短袖,但傍晚时分就开始冷了,一件厚一点的外套都不为过。这里很多老外虽然白天还在沙滩上赤裸身体嗮太阳,但一到晚上甚至都会穿上皮衣、棉服或羽绒服外套。在Ragusa时,我俩晚上出去吃饭还穿着长袖T恤和短裤,老外都把我们当怪物看了。如果要去爬Etna火山,需要至少内衬是抓绒或者羽绒的三合一冲锋衣,厚羽绒服会让你更舒服,因为到2900米上风真的太大了,穿得少失温会很快。当然不带厚衣服也是可以的,火山缆车处花2-3欧元就可以租羽绒服,当然人人都穿过,对有洁癖的同学来说心理挑战不小。Etna火山那部分我会重点讲解。住宿:在所有过夜的城市中,有两个城市的住宿会相当贵,一个是Taormina,另一个是Siracusa,其他的选择都还很多。不是说这两个地方没有低价的选择,而是如果你想住在小城中心步行即可前往各景点的地方即使非常一般环境的住宿价格也较高,例如在Taormina住的一个酒店就在古镇里面,条件相当一般竟然要90欧一个晚上,在Siracusa的Ortigia古城的一个还不错的小旅馆也要110欧,但放在其他城市同样水准的住宿只要60-70欧便可以搞定。所以自驾的同学也可以考虑住在古城/古镇周围3-5公里的地方,然后提前定位可以免费停车的地方或者便宜的停车位,然后开过去再步行。另外这次住的酒店洗澡的浴室都是很小的正方形的整体浴室,对身材有点宽容的同学来说也会很难受,所以在选择酒店的时候也请大家在网上研究好浴室情况,反正在西班牙和葡萄牙我没有遇到这样的情况。餐饮:大多数餐厅都有英文的菜单,但个别的是没有的,所以请直接让会英文的侍应生帮忙解释,或者提前学习一下鸡鸭鱼牛羊猪肉的意大利语,现场用Google Translator翻译真心累啊。西西里可以多吃海鲜,特别是在Cefalu,Catania和Trapani (如果要去以上几个地方的同学),在Palermo的房东专门跟我讲这三个城市能吃到非常不错的海鲜,例如Catania有什么什么鱼,Trapani有什么很特别的红虾 (原谅我最近记忆有点差),其他地方的海鲜要么贵,要么就很一般啦。几个城市对比下来,Taormina和Siracusa吃饭比较贵,同样的菜式这两个地方可以是其他城市的2倍,一般在其他地方点一个开胃菜+两份主食+两份软饮基本在40-50欧,而上述两个地方基本都要70欧;另外喜欢吃牛排的同学注意啦,跟美式牛排不一样,西西里的做法一般是直接把sauce浇上去,尽量不要点那个蘑菇汁sauce的牛排,你不会喜欢的 : (罗马:上次去罗马并没有发现罗马物价那么高,估计是中国游客太多了,现在罗马的住宿和餐饮简直了。我在罗马住了一个hostel的双人单间,虽然是青年旅社,但是是有点网红性质的比较前卫的hostel,条件也很一般,如果晚一点洗澡甚至会因为半夜high完回去洗澡的人太多而停水,两个晚上竟然要220欧;然后在某奢侈品街区边上的餐厅因为没看价格就点了两杯不含酒精的基本全是冰块儿而实际液体可以一口喝掉的mojito被charge了9.5欧/杯,这物价已经完胜我大上海,远远超过去年的马德里,里斯本和巴塞罗那等大都市。所以提醒在罗马要待比较久的同学注意提前规划好,罗马毕竟太大了,基本要想有较深的体会需要3-4天时间,此次游记后面会大致用一些照片带过,就不详述了。另外要去梵蒂冈参观圣彼得大教堂的同学注意了,尽早去,大教堂7点就打开大门了,晚半个小时就需要等待很长很长的队伍,或者网上预约好,省去一些排队时间;还要仔细研究一下当天是否有什么活动,这次我就是因为去参观梵蒂冈博物馆了而在14号错过了大教堂(之前我已参观过大教堂,主要是为LP安排的,而我上次没有游览博物馆),结果我们15号6点起床赶过去却发现当天教皇会跟来自全世界的教众发表讲话,大教堂要午后1点才开放参观,而那时我们应该已经在赶往机场的火车上了。 好啦,废话结束了,下面开始正文。 第一天 10月4日 上海 - 阿姆斯特丹 - 罗马 - 巴勒莫 (宿) 4号凌晨45分的飞机竟然也有一些晚点,不过到达阿姆斯特丹史基浦机场时倒是蛮准时,我们要在这里逗留3小时乘坐下一个航班前往罗马。因为意大利才是入境国,所以行李会直接跟着后续航班而不需要提取,但这页限制了我们在机场的活动范围。这个转乘航站楼不大,转过来转过去也没几个地方可以耗费3小时的,我们就在公众上网+充电的木桌前开了慢游刷微博和微信。6点半的机场早已在咖啡面包的香气和喧闹的旅客中苏醒,它不带一丝倦意,迎接和告别每一个在这里到达和出发的人。 9点半左右我们乘上了飞往罗马的飞机,并于12点钟左右准时到达Leonardo da Vinci Fiumicino机场。当然这不是最终目的地,办理入境后我们还要等4个半小时乘坐Ryanair的飞机再奔赴Palermo。国际航班入境是在1号航站楼,瑞安航空的国内航班在2号航站楼,但其实两个航站楼是紧挨着的(可以理解为一幢楼的两个入口),从到达出口出来右转下楼便是2号航站楼。充足的转机时间让我们有机会好好享受一下午餐。2号航站楼候机处有两家cafe,一家主营披萨,一家主营三明治色拉等食物,旁边还有一个小小的便利店。午餐买了一份黑米核桃蔬菜色拉,一个烤蔬菜三明治,一份水果,一杯咖啡喝一杯热茶,一共18.2欧,真不算便宜。 飞机基本很准时,我们到达巴勒莫机场的时候已经是当地时间4号下午6点,北京时间5号凌晨1点了,基本上是花了差不多24小时才从上海飞到了西西里首府巴勒莫,但当我从机场出来的那一刹那,我知道这一切都将是值得的。从机场乘坐摆渡车出来航站楼后找到了Sicily by Car的柜台,出示订单、驾照原件和公证件及自己名下的信用卡很快就办号了租车手续。车行工作人员特别提醒我们跟第三方购买的保险跟他们是没有任何法律效应的,意思就是如果车辆发生摩擦碰撞要赔款是需要我们自己付钱的,不过既然在租租车上购买了超级补充全险(免赔额为零),如果真有状况就自己先赔付,然后回国找租租车就好了,而且才多付150多人民币,这点真的很方便。因为最后给我的是一辆较小的Smart-for-four,租金较便宜,只刷了我600欧元押金。办完手续,工作人员把钥匙给我,让我自己去航站楼外面的停车场找19号停车位取车。其实走到停车场那边,你会看到一排的租车公司标示,根据车牌很容易就找到车了。接下来我花了大约半小时检查和拍照,这真是一项细致的活儿,正如我前面提醒的,一定要非常非常非常仔细的检查和拍照,不放过任何一个疑点。我对比车单上的损坏/剐蹭记录,发现右边车尾有一处比较大的刮痕,但租车单上没有记录,所以我跑去询问旁边车行工作人员,他就说了一句你不是拍照了吗,我也就明白了。 天色早已经黯淡下来,所以只能开夜车啦。从机场高速出来我就开始体验西西里人的驾驶风格,确实很快,但很守规矩。从机场到我们在巴勒莫要下榻的Maqueda Suiterooms差不多32公里,进程时遇到一点点拥堵,所以还是花了差不多1个小时才开进市区,入住时还遇到一点小插曲。本来提前跟家庭小旅馆房东要了免费停车的地址,但最后Google Map将我导航至一条看上去只能是人进出的小巷子,并让我开进去,我在巷子口停下来想了5分钟决定绕一下看看是否有其他入口,于是边开边重新设置导航,结果Google Map还是又让我把车开回了这个小巷子。我打量了一番,发现这巷子宽度大概就只比我的Smart左右各多10-15厘米,也就是我有20-30厘米的空隙可以通行,于是我硬着头皮开进去,没想到开上去100米后竟然真的发现有其他车子停在里面稍宽一点的路边,这条小巷子前后也就200-300米长,但我没有找到空的车位。所以最后我只好将车开到四角场那里停下来给房东打电话,谁知道打过去房东用蹩脚的英文跟我说她不会英文,让我发短信,然后就挂了电话,我当时心里一个大大的FxxK,不会英文还开旅馆?我就只能用短信跟她沟通停车的问题。房东让我在那里等她几分钟,她过来带我去停车。我就开着双闪在四角场那里惴惴不安地等着,其间还有警察来往,我都不知道警察上来盘问我要如何应答。还好房东很快就来了,是位年轻的意大利美女,她坐到了副驾驶的位置,跟我用简单的英文寒暄了两句后再也说不下去,于是直接掏出了手机在Google Translator里打字现场翻译!我晕!竟然还有这种操作,意大利人民真伟大!她说她记错了我到达的时间,刚从家里赶过来,很抱歉,然后她带路去停车。接下来她就又把我带回了那条让我怀疑人生的小巷子口,看来Google Map没有玩儿我。有了之前的经验,我刷地一下就开了进去,开到一个停满车子的小坝子,她又用translator跟我沟通说她把车开出来,然后我停进去,原来人家早帮我预留了停车位。她把她的车停到了最里面没有划线的位置,估计因为她是当地人,所以停在那里估计是没人报警拖她车的。停车时还颇费了我一点劲,因为那个车位夹在两辆车之间,空间狭小,而且还是一个有点坡度的有点倾斜的位置,Smart非但没有倒车影像,连倒车雷达都没有,所以我只能凭着后视镜一把一把地倒车,美女房东一个劲儿地比出大拇指说good,good。 停好车,沿着巷子出来就是巴勒莫市区的一条主街道Via Maqueda,我们的住处就在这条街上,它跟另一条主要街道Corso Vittorio Emanuele交接的地方就是四角场Quattro Canti,距离住处也就300多米的距离,这也是我当时选择这里的主要原因。家庭旅馆所在的楼房应该有点历史,从大门进去后要走上十几、二十米才能左拐进入大楼,旅馆就在2层。进门从玄关开始,装潢就显很宜家式的现代;旅馆有3个房间,每个房间都有单独的浴室,公共厨房烤箱、电炉、抽烟烟机、咖啡机、冰箱、餐具一应俱全;我们的房间大约十几个平米,一张大床+两个床头柜的标准摆设,房间还有一个大大的衣橱和长长的茶几柜,除了一台小平板电视外,房东还专门添置了咖啡机,想的真是周到;房间还有可以打开的阳台,不过阳台外面就是天井,平时都是晾衣服的,看不到街景,不过另外的房间应该是可以看到街景的;我们的单独浴室正好在房间外,但是有单独的钥匙,用完后我们可以锁起来。美女房东很热情地帮我们倒水,然后又是简单英语单词+Google Translator介绍房间设施,因为我已在booking上付款,所以她只用手机给我们护照拍照就算办理入住啦。最后她询问我们早餐的喜好,给了我们几个选择,然后跟我们确认第二天早餐的时间,她说她会早上过来帮我们弄好。 我们稍微整理了一下(其实就是把行李箱打开然后把东西一股脑儿地翻出来),然后按计划去武奇利亚(Mercato Vucciria)市场找晚餐吃。巴勒莫不愧为西西里的首府,不似其他欧洲小城市,8点多路上行人还颇多,而且路边很多小酒馆也充满了欢声笑语。跟着Google Map导航,步行500米左右就到了传说中的武奇利亚市场。不知道穷游上的介绍源自哪里,竟然称这里为全球十大美食市场之一,LonelyPlanet上的介绍只是说这里曾是臭名昭著的黑手党活动的温床,所以在那个时代名声远不及巴勒莫的另外两个市场Ballaro和Capo。其实这里就只是一个被一些餐馆和几个路边摊围起来的小广场罢了,甚至都没有马拉喀什德吉玛广场一隅来得热闹;不过在广场一角的某条街口上却挤满了拿着酒瓶在路边闲侃的年轻人,那里有一家小酒吧,小到根本容纳不下多少酒客,于是大家就拥堵在路上或者瘫坐在路边抽烟喝酒闲聊大笑,这里基本算是整个市场最热闹的角落了,其他餐馆和路边摊前都只是几桌坐得规规矩矩地外地游客。大致看了一下海鲜烧烤的价格,不便宜,而且当然确实没有什么心思吃烧烤,于是穿过“网红”酒吧找了一家餐馆坐下来点了一份海鲜汤,一份烤鱼,一份火腿肉芝麻菜色拉和一瓶sparkling water。海鲜汤里各种鱼虾蟹蚌十分丰富,但少得可怜的汤汁让你明白这道“汤”是用来烹饪海鲜的方式而不是让你用来暖胃的中式炖汤;烤鱼用铝膜包裹烤得恰到好处,少了万州烤鱼佐料的花头,用少许蔬菜装点竟原汁原味朴素得让人感动;唯独那火腿芝麻菜色拉里新鲜的芝麻菜嚼出了大蒜一般的辛辣,佐着温软甜蜜的火腿肉让你品尝到了另一种层次的泪眼婆娑,可惜塑料瓶装的气泡水无法完美地帮我完成装X的理想,38欧价格也算是为西西里的美食开了一个好菜头。 按照计划,我们还要赶去菲利斯门Porta Felice和Chiesa di Santa Maria dello Spasimo拍照,但酒足饭饱后已经快10点,我就决定只去菲利斯门拍点照就回去休息。菲利斯门之所以吸引我,是因为这个景点靠近码头,离其他主要景点较远,为了给第二条的线路减轻负担,决定在第一晚就走掉。从武奇利亚市场走去菲利斯门也就五六百米的距离,但路上的行人越来越少,欧洲城市的荒凉开始在夜幕中显露出来。这个菲利斯门建在巴勒莫最古老的Via Vittorio Emanuele街(原Cassaro街)的东边,跟西边的Porta Nuova门遥相呼应,是以当时西西里总督Marcantonio Colonna的妻子Felice Orsini (西西里的名门望族)的名字命名的,目的是为了纪念Cassaro街在1581年延伸到了海边,纪念门在1582年破土动工,可惜第二年就停工了,直到1602年在新总督的支持下才重新开建,一直修到1637年才完工,前前后后也经历了差不多65年;5年后又增建了两边的喷泉,可惜右边部分在二战中几乎全部被炸毁,后来经过重新修葺才焕然一新。菲利斯门是建于文艺复兴时期的典型巴洛克风格建筑,作为充分利用第一晚时间到此一游的景点还是颇为值得的。结果举着三脚架在这里竟然狂拍了差不多一个小时,搞到后面LP都发火了才收了器具打道回府,结果回来的路上竟然还碰到了不知哪里来的骑行队伍,也是壮观,他们伴着闪烁的蓝色车灯一个个消失在Porta Felice的门里。 第二天 10月5日 巴勒莫 Palermo (宿) 一天游览西西里首府巴勒莫,景点安排是根据九个Arab-Norman Palermo and the Cathedral Churches of Cefalù and Monreale历史建筑设计的,虽然看上去有些rush,但基本上还是非常合理的,没有浪费一点时间,非常紧凑。这9个建筑分别如下。除了切法卢主座教堂和蒙特阿莱大教堂,其他几个都在巴勒莫市区。海军元帅桥在火车站那个方向,远离其他主要景点,从住的地方步行过去单程要2公里,我估计LP不会有心情一大早爬起来来回走上4公里去看一座不知道怎么样的桥,所以我早点6点起来趁LP还在睡觉的时候先去把海军元帅桥观摩了,然后8点多回来早餐再正式开始一天的暴走。 • Palazzo dei Normanni 诺曼王宫 • Palatine Chapel of the Royal Palace 帕拉提那礼拜堂 • La Zisa 齐萨城堡 • Cattedrale di Palermo 巴勒莫大教堂 • Chiesa di San Giovanni degli Eremiti 圣若望隐修院 • Santa Maria dell'Ammiraglio 海军元帅圣母教堂 • Chiesa di San Cataldo 圣卡塔尔多教堂 • Ponte dell'Ammiraglio 海军元帅桥 • Chiesa di Cefalu 切法卢主座教堂 • Cattedrale di Monreale 蒙特阿莱大教堂 我出门的时候,美女房东已经过来帮我们弄早餐了,走过餐厅时还把她吓了一跳。6点多的街上也已经满是熙熙攘攘的当地人了,以背着书包的学生居多,还有一些悲催的上班族,很难想象在意大利南部的西西里竟然还有行色匆匆的当地人,他们不应该是睡到日上三竿然后爬起来到沙滩上晒太阳享受午餐再慵懒的来个下午茶喝个小酒聊到晚餐最后安心地休息吗?趁着游人不多,我先快步走到四角场,这才发现第一天晚上无暇注意的四角场到底长什么样。Quatrro Canti四角场所在的Via Maqueda和Corso Vittorio Emanuele交叉路口其实是一个八边形的广场,但不是中国八卦那种正八边形,四面对应四条街道,另外四面就矗立着四座高大的巴洛克风格大楼。每幢楼有四层高,最下面是代表四季的喷泉,中间是四位西西里的西班牙总督,再往上是巴勒莫的四位守护女神。四座大楼也差不多有400年历史了,不过现在依然在使用中。四角场是一个在巴勒莫你无论如何都绕不开的景点,不用特别规划。 普雷托利亚广场和喷泉Praetorian Fountain就在四角场边上,可以从Maqueda或Vittorio Emanuele拐进来。这个广场也因为喷泉四周的裸体雕像而被称为羞耻广场Piazza della Vergogna" (Square of Shame),现在是巴勒莫很重要的地标性建筑。不过普雷托利亚喷泉却是14世纪在佛罗伦萨修建的,后来被它的主人Luigi de Toledo买给了巴勒莫市;当初为了运输,还将喷泉拆分为644块,但是运到巴勒莫后却发现少了几块(估计被原主人给藏起来了),只能在补修遗失的部分。现在这个喷泉在1998年开始修缮,03年才完工。因为6点多人少,所以我专门在这里拍了一会儿。然后才按Google Map的指引步行去海军元帅桥。 海军元帅桥确实有点距离,虽然2公里的步行距离放在北京上海这种超级大城市不算什么,但在巴勒莫这种城市已经跨越好几个街区了,它就孤零零地坐落在新城区里面,显得有些格格不入。海军元帅桥现在是被保护起来的,所以无法上桥感受当年的叱咤风云的豪壮。这座桥修建于公元10世纪(1131年左右),反映了中世纪时期地中海地区高超的工程学和建筑水平。它的建造推动者海军元帅George of Antioch是当时西西里第一人国王Roger二世手下的得力强将,他也是海军元帅圣母教堂的建造者,所以这两个建筑的名字才那么相近。后来因为战争的洗礼和洪水的浸袭而有不同程度的毁坏,2015年其才被联合国评为历史文化遗产。 从海军元帅桥赶回家庭旅馆差不多8点半了,在我不停地催促中LP极不情愿地从睡梦中爬起来。房东早已帮我们准备好了丰盛的早餐,有面包、蛋糕、甜点、酸奶、果汁、燕麦、水果,当然都是她提前去买好,只要装盘即可。她帮我们冲泡好咖啡,然后就陪在旁边跟我们聊天,我们就通过单词+Google Translator这种形式进行着友好、亲切的交谈。美女房东28岁,小孩刚出身9个月,现在这家家庭旅馆就是她的全职工作,因为要照顾小孩现在就跟父母住在一起,这倒蛮中国的。我开始以为是西西里人偏安一隅,不愿意去外面的大城市闯荡,聊着聊着才知道原来她是乌克兰人,3岁的时候在当地孤儿院被现在的父母领养到巴勒莫,一住就是25年,她对3岁前的事情几乎没有任何记忆。我问她是否有想过回乌克兰找自己的亲生父母,她觉得养父母才是她的父母,她已经从他们那里得到了足够的爱,无所谓寻不寻找陌生的所谓亲生父母,而且不会说俄语也让她寸步难行。我去没有探究她3岁前的故事,但看得出她现在已经扎根在西西里这片土地,经营着自己美好的生活,是否去寻找自己的根也没有太大意义。我们又聊到了Mafia,她说黑手党就像影子一样一直存在于这里,只是普通人看不到,西西里除了黑手党还有很多美好的事物,她甚至问我中国的匪帮如何,就因为她看过一部纪录片说中国匪帮非常残酷,我跟她解释说估计那是100年前的事了,现在我们又D。她还给了我很多在西西里旅游和餐饮方面的建议,例如在西西里吃海鲜最好的城市是在Catania和Trapani,种类丰富而且价格低廉。如果不是还要游览巴勒莫,我想我们可以聊上一整天,这就是旅行中跟当地人聊天的乐趣,去发现和了解地球其他某个地方的人的真实生活,倾听他们对生活和世界的看法,感受他们的热诚和美好。由于明早我们很早要离开,而她也因为有事不能过来,所以不得不提前跟我们道别,末了给了我一个大大的拥抱和欧洲贴面礼,幸福啊! 吃过早餐已经快10点了,我们赶紧出门。按计划从四角场出发,依次游览普雷托利亚喷泉、海军元帅圣母教堂和圣卡塔尔多教堂。好在我清晨已经在普雷托利亚喷泉照过相片,10点多钟每张照片必定充斥游客。海军元帅圣母教堂和圣卡塔尔多教堂是挨在一起的,从喷泉穿过piazza Bellini就能看见,距离不过一二百米。海军元帅圣母教堂也是修建于公元10世纪,但在后来的几个世纪里经过改建修葺,融合基督教、阿拉伯、拜占庭,伊斯兰多种风格。它的外形独特,整体呈现拜占庭风格,希腊十字结构上架橘红色穹顶,正面大门一边呈内凹状而非平面,侧面入口处设有一座四层高的塔楼,立马将其与其他教堂分辨出来;内部金碧辉煌,装饰着大量基督教的壁画和浮雕,而马赛克装饰墙壁和地面却又有阿拉伯的痕迹,众多的大理石柱子在内部支撑起了穹顶结构,把精美的宗教绘画作品展露无疑。可惜我对宗教故事了解不多,无法洞悉其中的深刻含义,也只能是流于表面的随意看看。 从海军元帅圣母教堂出来,旁边即是圣卡塔尔多教堂,它那三个粉红色的穹顶异常显眼。参观需要门票2欧元,而它的邻居海军元帅圣母教堂参观是免费的。起初看到门口挂了白色的帘布,我就感到奇怪,结果交钱进去后发现这教堂内部就是百来个平方的礼堂,一览无遗,难怪要在门口挂起布帘。它的内部也十分简单,四面就是原生的灰白砖墙,几乎没有装饰;最前面是神坛,供奉了一个很小的十字架;倒是它的穹顶结构很有看头,因为有三个穹顶,与内部梁柱和顶部平面交错便产生了复杂的几何构造,而且日光从穹顶的侧面开口透射进来,反而有种圣洁光明的感觉。如果对教堂内部构造没有特别爱好的同学大抵是可以把这两欧元给节省了,就在外部拍拍那可爱的粉红色穹顶就罢了。从圣卡塔尔多教堂出来,我们又拐回了Vittorio Emanuele街,直奔今日重头戏巴勒莫大教堂。 巴勒莫大教堂是西西里集大成的建筑,由当时巴勒莫地区的主教、国王威廉姆二世的大臣Walter Ophamil于1185年开始修建,直至18世纪最后完成,期间因为政权更迭和年久修缮,使得这座雄伟的大教堂在漫长的历史中融合了拜占庭、伊斯兰、诺曼式和哥特式多种建筑风格。教堂最开始是拜占庭巴西利卡结构,但9世纪时被攻占西西里的阿拉伯人改建成了清真寺,意大利人收复后又在清真寺基础上扩建诺曼式风格教堂,文艺复兴时期还收到哥特式风格影响增加了尖塔和钟楼。在西西里几乎是找不到另一座有着如此坎坷却又丰富经历的大教堂了吧。它的内部是典型的拉丁十字巴西利卡结构,宽厚的墙壁和坚挺的墙面立柱撑起了高达的穹顶,那小心翼翼设计的窗户也显示出其典型的拜占庭风格。 我们一人花了7欧元买了套票登顶和参观地下藏宝室。因为顶楼可供游客停留的地方有限,所以登顶是分批的。在巴勒莫大教堂的顶楼几乎可以眺望整个巴勒莫,似乎在整个地区再也找不到比它还高的其他建筑了。顶楼就只有一条狭长的走道,一边是高耸的哥特式塔楼,另一边则是巨大的诺曼式穹顶,走道两边就是橘红色的砖瓦了。 教堂右侧的藏宝室收藏了大量从16-18世纪的法衣、圣物盒、圣杯、祈祷书、珐琅器皿和各种珠宝,对一个门外汉来说也就是心里念着“如果这些都是我的就好了”的随便一看;沿着一侧楼梯往下便是教堂的地下室,里面陈列着大量的石棺,达官显贵们的尸体便被好好地安置在这里,包括巴勒莫大教堂的建造者主持者Walter Ophamil。整个地下室在现代灯光的渲染下非但没有一丝阴森恐怖的感觉,反而在各种装饰着浮雕和马赛克的石棺环绕下生出庄严和神秘的历史感。从大教堂出来后我们就坐在教堂外围墙下的阶梯休息了一会儿。 从大教堂沿着Vittorio Emanuele再往前行大约三四百米就走到了街道的尽头,Porta Nouva就矗立在这里。这座大门跟Porta Felice几乎是同时间建造,是为了纪念当时查理士五世征服突尼斯。大门的外侧正面颇有意思,上面雕刻了四个巨大的有着阿拉伯头饰的人像,其中两个跟维纳斯一样只断臂,不知有何深意。 再往前左转便是诺曼王宫和帕拉提那礼拜堂,但一开始我们走错了方向,在Porta Nouva内侧一面便左转,走到了诺曼王宫的后面,一个巨大的环形广场,边上建筑大门上的标志和旗帜透露出这里其实是巴勒莫的某个军事机关,因为已经有身着军装的士官往来其中。经过询问后我们才知道要绕行到前面才能进入诺曼王宫。可惜天公不作美,王宫因整修关闭,我们只能参观帕拉提那礼拜堂。这个礼拜堂其实就是当时国王私人祷告的地方,里面金色马赛克宗教贴画在灯光的映衬下显得格外的辉煌耀眼,宛如一座庄严的圣堂。礼拜堂地方不大,一会儿便逛完了。我们出来打算继续前往卡普奇尼地下墓穴Catacombe dei Cappuccini,路上顺便把午餐给解决了。 我们从Corso Calatafimi路 (也就是Vittorio Emanuele街延伸出来的街道)拐进了Via Cappuccini路,前行了两三百米,在街道的一边正好瞧见了一家叫做Trattoria Familiare Da Michele & Jolanda的餐馆,此时肚子正好打鼓,于是我们决定在这里把饥饿问题解决先。重点来了,我强烈不推荐这家餐厅。从名字上就可以判断这是一家家庭餐厅,从墙上挂满的各种照片就可以判断老板超级会social,他不停地游走在每一个餐桌,跟食客有说有笑,一有人拍照立马凑上去像熟透了老朋友一样入戏。他家的午餐又三种套餐,主打意面,包含一份小食、一份饮料喝甜点,最后两人花了36欧元,这还不是重点!重点是意面的酱料极其难吃,是吃过最难吃的意面,而且不幸中的不辛是量大到能撑破喉咙,吃不完还让我打包,不打包还要装哭,不由分说就扔给我塑料袋和打包盒,我出门就扔垃圾桶了。后来在Tripadvisor上查了一下评分,800多个评论里竟然有500多个Excellent,但当你读着那57个Terrible评价时你才心有感触,这也基本是我在西西里吃过的最难吃的一顿,很多评论甚至说这一顿差点毁了他的整个旅行。估计这就是南部有些意大利人的小花招了,用热情地面孔来打消你对食物的差评。所以在查看评论是请特别注意terrible的评论。 饭后本来打算赶往卡普奇尼地下墓穴,突然发现漏掉了圣若望隐修院San Giovanni Degli Eremiti,其实就在靠近诺曼王宫的地方,过去也就四五百米的距离,这下我们要往回走了,还好离得不是太远,估计会多走15分钟路。圣若望隐修院其实也是一座教堂,其历史可以追溯到公元6世纪,在九个阿拉伯-诺曼建筑里应该是最老的一个。这个教堂后来也因为伊斯兰教占领西西里而被改成了清真寺,但最后还是回归为基督教教堂。它的一个特色也是红色穹顶,一看就受到强烈的阿拉伯建筑风格影响。不过教堂内部十分空旷,没有特别可以看的东西,除了它的假山和花园,如果没有太多时间,其实也不用花3欧元来这里参观,虽然它也是Arab-Norman Palermo and the Cathedral Churches of Cefalù and Monreale历史建筑设计之一。 我们继续拖着圆滚滚的身躯在烈日下赶路去往卡普奇尼地下墓穴,去这个地方纯粹是猎奇。这个地下墓穴最开始只是停放教会教士,1599年当时的修士们第一次将他们中不久前去世的一位修士做成干尸放在这里;后来当地的一些杰出人士也提出要把尸体放在这里,并且保留衣物,甚至经常替换衣物,然后慢慢地这里便成了公众停放尸体的地方。这里的好位置有限,死人的亲友必须按时交钱才能将尸体停放在较好的龛阁里,否则就会被挂在墙上。现在这里已经停放了8000多具干尸,不过走了两圈也没敢细数,总觉得没那么多吧。但是我一直也没闹明白从什么时候开始这里竟然发展成了小有名气的旅游景点?大千世界,无奇不有。因为LP忌讳,一直不让拍照,所以我也没一张自己拍的照片。胆子小的同学们可以去挑战一下,跟那么多游客一起看死人的经历应该比一个人在家看恐怖片要好很多吧。 从地下墓穴出来往北走就可以达到齐萨城堡。我们的美女房东还跟我说过她不是很喜欢这个地方,因为内部没什么东西可以看,我过来也仅仅是打卡之旅。这座堡垒于12世纪开始修建,是当时的阿拉伯工匠为威廉姆一世国王建造,被用来当做夏日度假的行宫。整座城堡在周围的平房间拔地而起,可以想象当时旷野中就树立着这一座高大孤独的建筑是何等雄伟。现在城堡里面基本是空的,跟我们一起游览的只有稀稀拉拉几个游客,非常安静自在。它也是刚在2015年3月被教科文组织评为联合国世界历史遗迹。 至此,我们在巴勒莫的主要景点游览基本结束,看看时间才4点多钟。于是我们决定打道回府,回来的路上我们又把Vittorio Emanuele街走了一遍,路过Porta Nouva、大教堂和四角场。我们回到旅馆休息到了晚上7点才出来觅食。我们计划的行程中还有一个马西莫大剧院,于是晚餐便朝这个方向找。后来发现在大剧院和Sant Agostino教堂之间的几条街都是美食街,夜色下酒盏交错,声光辉映,热闹非凡,各色餐厅应有尽有。而且周围还有好多商店,估计这里才是巴勒莫的商业街道,略显现代的建筑仿佛说明这里已经在老城的外围。马西莫大剧院在黑夜的背景下熠熠生辉,异常雄伟庄严,不愧为意大利最大、欧洲第三大的剧院,如果有机会可以来感受一番意大利歌剧的魅力。 鉴于第二天我们又很长的路要赶,我们晚餐后赶紧回去收拾、休息了。事实证明,第二天确实是整个西西里行程最“赶”的一天、开车时间最长的一天、到达目的地最晚的一天、但确非常丰富的一天。 第三天 10月6日 巴勒莫Palermo - 切法卢Cefalu - 墨西拿Messina - 陶尔米那Taormina (宿) 为了避开西西里首府早高峰,我们早上6点便起床洗漱收拾。房东帮我们 第四天 10月7日 陶尔米那Taormina (宿) 第五天 10月8日 埃特纳火山Mount Etna - 卡特尼亚Catania (宿) 第六天 10月9日 卡特尼亚Catania - 锡拉库萨Siracusa (宿) 第七天 10月10日 锡拉库萨Siracusa - 诺托Noto - 莫迪卡Modica - 拉古萨Ragusa (宿) 第八天 10月11日 拉古萨Ragusa - 阿格里真托Agrigento (宿) 第九天 10月12日 阿格里真托Agrigento - 特拉帕尼Trapani (宿) - 埃里塞Erice 第十天 10月13日 Zag自然保护区 - 蒙特阿莱Monreale - 巴勒莫机场Palermo Airport - 罗马Rome (宿) 第十一天 10月14日 罗马Rome (宿) 第十二天 10月15日 罗马Rome - 巴黎Paris - 上海Shanghai

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发表在 北非地区 2018-01-07
我的间隔月假期 - 西班牙-摩洛哥-葡萄牙-西班牙28天行 (龟速更新ing...马拉喀什更新完毕)
前天跟朋友吃饭,聊到我的几个游记坑,她劝我先发出来,这样在网友的感召下可能就更有动力把坑填了,所以我决定先把未完成的游记发一部分,这坑我来慢慢填。 迎来了职业生涯的第12个年头,特别想有个悠长假期释放一下。间隔年太奢侈,间隔月倒是比较现实。计划这次一个月的假期已经有近10个月,起初打算的行程是摩洛哥+突尼斯,但在了解了摩洛哥和突尼斯的签证情况后,为了保险起见我在1月份趁卡塔尔航空大促的时候购买了上海往返巴塞罗那的机票。其实之前已经通过momondo和Skyscanner查询过卡萨布兰卡和突尼斯城飞巴塞罗那的机票,单程全价似乎也只有1000多人民币,廉价航空更是有低至400块的机票,所以在签证不明朗的情况下往返巴塞罗那几乎是最佳选择,今年身边已经有5、6个朋友因为签证原因最后不得不浪费掉往返摩洛哥或突尼斯的机票。然而选择西班牙往返的最重要原因其实是我想完成横跨地中海前往北非的“壮举”,由于直布罗陀需要英签,所以塔里法(Tarifa)成为了此次北非的登陆点。最初打算是一个人,一个月,但当时操蛋的摩洛哥签证规定必须4人团签,所以一开始我还在穷游上召集同往的驴友一起签证,但很多人或是时间或是行程无法完全匹配。随后5月份摩洛哥对中国游客免签的好消息传来,我也算是长长地松了口气。不过最后还是集结了4位,全程跟我的行程,其中还有两位移居美国的北京大姐。 我的全部行程如下(图片) PDF附件是我在旅行前专门花时间整理的每个城市的旅行景点及时间计划,可供大家参考。大多数安排还算合理,只是玩起来太随性,最后也没完全按照这个线路执行。 本来24号以后的行程全是留给突尼斯的,但不靠谱的突尼斯北京领事馆最后没有给我签证,所以我将行程改成了4天葡萄牙+西班牙深度游。这里必须要吐槽一下突尼斯北京领事馆,我按照他们领事馆要求准备好所有材料,考虑到其只在周日11-13点办理签证事宜,我还特地提前一天飞到北京住了一晚,结果三个星期后他们致电给我让我通过旅行社重新提交材料,但此时距离出发只有一个月不到的时间,所以我果断放弃,让北京的朋友去帮我把护照领回来。很多驴友一定会问你来回北京的机票+住宿的费用跟你找个旅行社代办没什么区别,为什么这么费劲地要自己去办理签证呢?是的,算下来费用几乎一样,但这就是我的固执。我一向认为所有旅行准备都是自己的事,从制定行程到交通住宿预订,包括签证,这是旅行的一部分,也是整个旅行中宝贵体验的一部分,所以我从来都是自己申请签证,当然我也特别不能忍受那些没有任何技术含量的旅行社二道贩子,绝大多数时候他们就帮你填一张表格,其他事情都还是需要你自己跑。 我在穷游上写的所谓“游记”几乎不能被称为游记,更多的是希望跟大家分享一些旅行中攻略,以便大家以后制定同样的行程时能吸取一些经验教训。 Day 1 9月9日 历经26小时,辗转到达马德里 当日行程:上海 SH - 多哈 Doha - 巴塞罗那 Barcelona - 马德里 Madrid 第1天的计划景点路线 长途旅行的第一天往往是疲于奔命的一天,9个小时从上海飞到多哈,停留将近4小时,再飞行7小时才到达巴塞罗那。到达巴塞罗那之后立马从机场赶往火车站转道去马德里(火车3小时路程),到达马德里时已经是当地时间晚上8点,北京时间9月10日凌晨两点,距离出发已经过去差不多26小时。以后有条件还是尽量选择直飞吧,节约的时间可以用来享受美食美景。此中转路线有几点注意事项: 1. 多哈停留时间较长,而候机的地方(有一排一排座位)只在正常check-in时才开放,所以大家可以先在机场逛逛免税店,等时间差不多了再前往。没有刻意对比过多哈机场商品的价格,但有一副Rayban的墨镜免税价格跟上海竟然差不了多少。 2. 多哈去巴塞的飞机似乎都是降落在T1航站楼,而赶往Sants火车站的火车却是在T2航站楼,大家可以乘坐机场接驳巴士转去T2 B区航站楼(T2航站楼还有C区)。T1出来时注意提示牌,到外面搭乘绿色的巴士,大约每6,7分钟一班。到T2 B区下车后进去,然后上2楼,穿过一个长长的空中走廊就到了乘坐Renfe火车的地方。去Sants火车站的单程票价是4.1欧元,如果你预计会在马德里待上几天,可以考虑在售票机器上购买T10的票,可以搭乘10次地铁和其他公共交通。另外还有地铁线和机场大巴可以接驳市区,具体可上网查询。 3. 如果可以提前预定火车票,最好提前预定,票价还是差很多。之前在Rail Euro上搜索巴塞-马德里的火车票,最便宜的只有580多人民币,但我们当天买时实时票价为135欧元,足足贵了70%多。本来计算好能在3点半前赶到火车站搭乘4点的那一班,无奈4点的票已经售卖完毕,我们只能等待5点的班次。 4.在火车站可以购买西班牙当地Orange流量套餐卡,卡号10欧元,然后每月1G流量是10欧元,2G是15欧元等等。候车站楼下有一个卖卡的商家,但不建议大家在此购买了。我要了4G卡,一个月限期4包1G流量的套餐,结果除了在现场显示过4G网络,之后就一直只显示3G,我一度怀疑他们是不是做了什么手脚。Anyway. Atocha是马德里主要的火车/地铁枢纽,考虑到期间去Segovia和Toledo要通过Atocha火车站中转,所以把住宿就定在了火车站周围。这里要赞一下在马德里住了3晚的这间MaHdrid Atocha, 房子距离火车站也就10分钟步行,有三室一厅三张床,特别适合人多的团队。美中不足的是只有客厅有一台空调,如果是夏天,其他两个房间可能会很热。公寓楼下对面就是菜市场,菜市场2楼是个大超市,菜市场大概8点左右收摊儿,楼上超市要9点半以后才关门,不过星期天超市是不开门的。路口有专卖水果和蔬菜的小店,可以在星期天解一下燃眉之急,不过蔬菜新鲜度就要大打折扣。我们在超市采购一番,准备了足够的水和第二天早餐吃的东西,然后在外面随便找了个餐馆解决晚餐。来西班牙旅行的一大痛苦就是,你跟waitor说英文,他用西班牙语噼里啪啦地回了一大段,听得你云里雾里。大家可以提前查好一些事物的西班牙语,这样对照起来就方便很多。我们吃饭的时候就是得到了隔壁桌朋友的翻译帮助才得以顺利点餐。不过西班牙北部地区的食物普遍偏咸,大家点菜的时候需注意。吃好晚餐回家休息,等待的是第二天马德里的暴走。 Day 2 9月10日 轻松暴走马德里 当日行程:马德里 Madrid 第2天的计划景点路线 也许是周末的原因,早上出来的时候太阳刚升起,路上还没有太多行人,天气也很凉爽,一点不燥热。从住的地方到太阳门广场(Puerta del Sol)大约2公里,也记不清用了多少时间,反正走着走着很快就到了。太阳门广场是西班牙公路网的中心点,也是我们马德里行程的起点。也许是睡眼惺忪的缘故,在这里没精打采地按了几个快门儿,也忘了去找莓树上的棕熊的青铜塑像和零起点标志,急急忙忙地便朝马约尔广场(Plaza Mayor)出发了,过去就500米的距离,到了就又是一阵快门儿乱按,就这么草率地游览过了马德里的中心景点。国外的所谓“广场(square)”基本就是一个三岔四岔或五岔路中间的那一块地方,跟中国的广场概念不一样。我之前就跟曾经的美国老板闹过笑话,第一次去纽约出差时他问我去完时代广场后觉得怎么样,我当时脱口而出“那也叫广场?你应该去看看人们广场!”。反正当时没注意他的表情,不过估计很伤老美的自尊心吧。 太阳门广场 Puerta del Sol 马约尔广场 Plaza Mayor 第三个目标本来是是阿穆德纳圣母主教堂(Catedral de la Almudena),走过去也是几百米的距离。不过西班牙的街道两边都是历史建筑,这样按部就班地游览确实有点煞风景,主要是我对西班牙就不怎么上心,心思全在摩洛哥了,也可能还是倒时差或是适应新环境,总之对马德里的景点有点不上心。之前用Google Map做好了行程,每一天几个景点,景点顺序如何排列,如果不是想要去到此一游拍照留念,其实完全没必要这中走法。大致勾划好线路,走走停停,用心去发觉途中的惊喜其实会更惬意。于是索性我就关了地图导航,然后随便选了一个方向走,结果竟然摸到了原本的第五个景点东方广场(Plaza de Oriente)。其实这东方广场也不到,花园中央竖立着一座雕像,后来才知道原来是国王腓力四世。广场后面一排白色的宏伟建筑吸引了我,这建筑东西走向有个几百米吧,然后查了查地图才发现原来是马德里皇宫(Palacio Real de Madrid),在蓝天的映衬下格外醒目、清新。皇宫有两个入口,一个是用旅游卡,一个是现场买票。现场买票那个入口就沿着皇宫墙头往左一直走,就在皇宫和阿穆德纳圣母主教堂中间的地方,绝对不可能错过。现场买票的地方已经排了长长的队伍,不过似乎效率挺高的,只排了10分钟不到就买到票了。门票有两种(成人和老人/儿童票不算哈),一种是基础票,就自己随便看看;另一种是带解说的(guided tour),西班牙英语德语法语都有,就是没中文。在后来的景点也发现了,在西班牙没有中文的解说。倒是日本人和韩国人做得很好,我在西班牙基本没有看到中文导游解说的中国人团,但操着日语和韩语解说着宗教与历史的旅游团却到处都是,估计国人来这儿就是购物与拍照,他们对别国的历史和文化没有对服装包包珠宝首饰那么感兴趣吧,地接也只会挥舞着小红旗招呼大家下车拍照、上车赶路。 马德里皇宫 Palacio Real de Madrid 对面的阿穆德纳圣母主教堂(Catedral de la Almudena) 马德里皇宫还算有有看头,宽阔的前厅广场,可以远眺城区的看台,富丽堂皇的内饰和充满历史与典故的各种家具器皿,但这跟中国故宫皇城的概念完全不同,如果非要比较只会显得前者小家子气。因为没打算跟着导游讲解,所以在内部基本也就是走马观花,二十分钟结束参观。真的是不上心啊!看好皇宫,已经差不多1点多了,肚子已经咕咕叫,于是决定省掉旁边的圣母主教堂,直奔圣米盖尔市场午餐。圣米盖尔市场其实就是一个餐厅集市,几十家各式美食汇聚于此,有经营Tapas小食的柜台,主打海鲜的小店,售卖西班牙火腿三明治的摊位,还有只做传统披萨意面的店面,选择非常丰富。这个类似于大食代的美食广场比大食代不知道高了几个格调,不止看上去就让人非常有食欲(当然这跟1点多钟还没进食也不无关系),而且整个美食广场充满了生活的气息,到处是欢声笑语和闲情逸致,不像大食代就只是一个解决午餐的场所。下午2点开始才是西班牙人吃午餐的时间,再叠加大批游客,整个圣米盖尔市场人头攒动,有点水泄不通的味道。中午我们两个人分别在四个柜台点了不同的美食,4个法国吉拉多生蚝8.8欧元,12个Tapas12欧元和两杯Mojito饮料10欧元,人均15.4欧,小贵,即便如此,我也还是会强烈推荐。 圣米盖尔市场 由于马德里的很多景点较为集中,上午差不多就完成了80%的计划,所以下午反倒轻松了许多。下午在西班牙广场又逗留了一会儿,然后同伴提出想去看看Chanel,于是我们就去了较为有名的萨拉曼卡区(Salamanca)。详细过程就不累述了,反正女人看包包都是很花时间的,以致后来我不得不放弃日落时分赶去德波神庙拍照的行程。等同伴购物完毕,我们一路西行,打算去西北莱斯广场拍个到此一游照的,途中遇到了反对斗牛的大游行,整个街上浩浩荡荡上千人,一开始把我这个吃瓜群众着实吓了一跳。这大概就是西班牙吧,不远处大楼上挂着的条幅也表明了西班牙人对人道的立场。最后我们竟然一路走到了丽池公园,进去躺在草地上发呆了半小时就决定打道回府。我们回来后在超市买了大虾、火腿、色拉、面包、水果、饮料,还有一小袋大米,总共才17欧,人均8.5欧,着实便宜。这也是选择住民宿的一个优势,可以自己去超市购买食材解决晚餐,能节省很多费用。第一天就这么草率地过完了。 西班牙广场 Day 3 9月11日 塞哥维亚一日往返游 当日行程:塞哥维亚 Segovia 第3天的计划景点路线 今天的行程是距离马德里70公里的塞哥维亚,火车过去只要半小时,十分方便。只是我附近的Atocha火车站没有直达去塞哥维亚的火车,只能在这里转去马德里北部的另一个火车站Chamartin再转乘过去(15分钟车程)。因为去塞哥维亚的火车很多,所以没必要赶特定的班次,于是睡了个懒觉到8点,再慢慢悠悠地晃过去。后来发现,乘火车去塞哥维亚并不是最佳选择,因为火车下来后离塞哥维亚还有5-6公里路程,需要在火车站转公车过去,或者打车。因为懒得等定点的公车,我们选择了打车,这点路程花了11欧元,晚上回来时坐的公车,每人只要两欧。 塞哥维亚很小,在网上做攻略时就发现了,从大渡槽走到最远的景点阿尔卡萨城堡大约只要20多分钟,你就可想而知,所以决定当天来回。来塞哥维亚主要是为了看大渡槽,最后证实也确实只有大渡槽值得一看。当这个庞然大物矗立在我面前时,我真的是见到了日思夜想之地,之前在网上看了好多日落时分惊艳的大渡槽照片,被深深地吸引着,也幻想自己能在夕阳中拍出不一样的味道,或者至少来一次完美copy吧。不过到达的时候,太阳已经挂到了半空,虽然不猛烈,但照射在墙体上就只是一片耀白,看上去就是一个无聊的庞然大物,估计只有学建筑的朋友会更在意吧。我选择了从大渡槽右边的阶梯而上进入塞哥维亚老城,进去后基本就是沿着当初做的景点线路走马观花了。欧洲小城大多有点历史,建筑也漂亮,跟国内比商业化也较为节制,所以即使漫无目的地闲逛也不大会失望,搞不好还有惊喜。一路上碰到很多写生的人,分不清游客多还是本地居民多,但大家都在认真地创作。我基本是老老实实照着之前设计的线路用Google Map导航一路走过去,中午时分就已经到了塞哥维亚的阿尔卡萨城堡,这几乎是我们行程计划里的最后一站了,剩下的就是去著名的Rstaurant Jose Maria吃烤乳猪了。阿尔卡萨城堡还是值得看看的,虽然不大,传说它是睡美人中城堡的原型。我在城堡里哪儿有英语导游的我就停下来听一听,然后自己随便看看,估计很多人会觉得这种游玩很没有文化吧。我不是一个特别有文化的人,哪怕高中时还有“历史王子”的称号,现在大多都已经如数奉还给老师了。来之前我也没有做过什么历史考证,既然是走马观花,那就留给眼睛自己去发现吧。游览结束后我按着胃的意志原路返回去找心心念念的烤乳猪,其实有网友建议可以在看完城堡后下山出城,从城外的谷地折回大渡槽,从谷底看城堡应该另有一番景象吧,不过对我来说,烤乳猪更重要。 罗马大渡槽 Acueducto 小路 到处都是民间画家 远眺塞哥维亚主教堂 Catedral de Segovia 塞哥维亚城堡 Alcázar de Segovia 城堡里的彩色窗户 我后来才觉得除了大渡槽,塞哥维亚的百年老店Rstaurant Jose Maria的烤乳猪冥冥之中应该是我们造访这里的第二个主要原因。我们是用Google Map导航过来的,一路上甄别了多家李鬼餐厅、甚至还有企图利用名字打擦边球的才找到了这家宗源。Rstaurant Jose Maria的前厅是供饮酒和小食的地方,一般人会点上一杯啤酒外加几个Tapas,然后围站在餐桌前八卦谈心,里面才是餐厅,通过前厅后场地豁然开朗。虽然临近下午两点,餐厅却没什么人,我还怀疑是不是走错地方了,但稍后的情景立马打消了我顾虑。我们刚坐下来没几分钟,大批游客就鱼贯而入,没几分钟诺达的一个餐厅就基本被占满了,外面也开始有人排队,这真是到了饭点儿了。烤乳猪是按位算的,一份26欧,一只烤乳猪去头可以被分成大约6块。整个吃的过程其实很享受,先是有人推着载着烤得外脆里嫩的乳猪的餐台到你餐桌旁,然后有戴着高帽的大厨拿着两个盘子当菜刀左右开弓帮你分肉。只见大厨用一个盘子稳住猪身,一个盘子手起盘落,咔擦就把猪头给去了,然后沿着躯干非常利落地横竖几盘子就把乳猪给肢解完毕了。烤乳猪肉被盛在一个盘子里,上桌前再往上面浇了一勺秘制的汤汁,最后才被端到你面前。一大口下去,那个满足啊!没吃过别家的,没有比较,但之后我出来看到其他家买烤乳猪的都很冷清,我就知道它这么有名肯定是有原因的。 传说中的百年老字号烤乳猪 酒足饭饱之后又在城里乱逛了一会儿,但是太阳太猛烈了,虽然已经是9月中了,不过气温依旧保持着夏日的水准。多走几处就可能审美疲劳,于是索性找个地方坐下来喝点饮料、休息休息,等候日落。奈何9月欧洲的太阳也是下班不爱归家的孩子,虽然临近6点,依然云淡风轻地悬在天上。早早定了晚上7点15的火车回马德里,所以无法等到夕阳的余晖打在大渡槽上拍摄留影了。以后9月来的同学们要是想拍夕阳的,要安排再晚些的回程,最晚的回马德里的火车是晚上10点多的,其实时间可以很充裕。从塞哥维亚老城赶往火车站可以在大渡槽正对面左边的车站等车,单程2欧元。 个人建议:塞哥维亚地方不大,基本可以早出晚归,想要拍摄日落时分大渡槽的,回程火车定在8点半以后较好;在塞哥维亚基本可以闲逛,阿尔卡萨城堡可以一去;烤乳猪建议必去。 Day 4 9月12日 失误上山城,夜游托莱多 当日行程:托莱多 Toledo 第4天的计划景点路线 去托莱多可以在Atocha直接乘火车,最早一班是早上6点50,然后每小时一班,半小时行程。托莱多比塞哥维亚大,打算多留一些时间给托莱多,所以定了7点50的火车。由于当天要退房、收拾行装、打扫房间(就为了给老外留个中国游客的好印象,还是稍微把卫生间和厨房打扫了一下),还要推着行李走去火车站(虽然走路只要10-15分钟),所以当天起来6点就起床了。今天要在托莱多住一晚,就为了去古城对面的瞭望台拍摄夕阳余晖和夜景。 托莱多火车站离我预定的住宿大约两公里,我决定拖着行李走去住宿的地方,就是这短短的两公里让我犯了大错!首先,托莱多的火车站在古城山脚,走上去意味着要拖车行李爬山,虽然都是公路,但一路上坡,对体力绝对是个考验;二是西班牙的行人道基本是鹅卵石铺成的,当行李箱的轮子在石子路面上战战兢兢、翻山越岭时,你的心里都是翻江倒海一般,更别说要使出吃屎的力气向上爬两公里了,我们时而拉着行李箱,时而推着行李箱,还要提起行李箱越过台阶和坡坎,而但我意识到这个错误时,我们基本已经走了一公里,所以只能硬着头皮继续“吃屎”了。途中我们穿过了阿尔坎塔拉桥(Puente de Alcantara),传说中托莱多第一个国王为了政治联姻狠心送走自己女儿的地方,不过现在这座桥在我看来没有什么特别的,一带而过吧。 阿尔坎塔拉桥 Puente de Alcantara 历经了由生到死的两公里,还好最后住宿的地方没有让我失望,心里也算稍感欣慰。住的地方在一幢老实欧洲古城房屋三楼,房间里充满了原木装饰,上到房梁,下至茶几,从客厅窗户望出去可以看见老房子沧桑的墙体和历史的印记,颇有几分情调。房子有个40平米左右的客厅+餐厅,设施很齐全,可以自己开火,一大一小两个卧室,客厅沙发也能容纳一个人,一晚费用是92欧元,两个人分才300人民币一晚,可以在Booking上查找托莱多的apartamentos Santa Fe,不过我们入住和结账时费了一点周折。因为我们到得比较早,要办理提前入住放行李,之前房东并没有留联系电话,所以我们一直是在Booking上留言沟通,刚到的时候没人给我们开门,我只有不停地给房东信息问怎么上楼,后来不知道为什么Booking伦敦办公室的人给我打电话告诉我房东让我先按顶楼的门铃让邻居帮我开下面的大门,再上三楼直接推门,钥匙留在桌上。我起初还以为房东是个老头或老太,不会说英文,所以要通过Booking的人跟我联系,但下午人家拿着POS机过来收房费时我才见到原来房东是一个开着宝马、带着两个孩子的美艳少妇,就住在托莱多老城里,煞是羡慕啊! 下塔的apartamentos Santa Fe apartamentos Santa Fe的建筑外墙 放好行李,稍事休息,差不多9点半,古城的景点和商店也陆陆续续开门迎客,这时我们才正式开启美好一天的游览。其实住的地方出来就是苏克德贝尔广场,沿主路几分钟便可步行至计划的第一站托莱多城堡,结果到了才知道不开放,只好折返转道第二个目的地托莱多大教堂(Cathedral de Toledo)。来西班牙也有几天了,大大小小的教堂也看了一些,因为后面还有期待的塞维利亚大教堂,所以来托莱多大教堂时感觉只是必到景点。于我,欧洲的教堂之间没有太大差别,里面无非是穿着不同的圣母和耶稣的雕像而已,对门外汉来说基本上是忽略了其背后的历史和发生在其身上的故事,枉我高中时还被称为历史王子,都怪应试教育没有培养我求知的精神和对欧洲历史文化的爱好。后来才知道原来托莱多大教堂在中世纪是西班牙第二大教堂,也是世界最大的天主教教堂之一,不过当时我还是只能肤浅地靠颜值来判别值不值。 托莱多大教堂 Cathedral de Toledo 参观完托莱多大教堂,之后基本是照着做好的攻略依线而行。穿过市政厅,一路游览了圣母升天犹太教团(Sinagoga del Transito),圣马丁桥,圣胡安皇家修道院,圣依德方索教堂(lglesia de san lldefonso),托莱多太阳门。感觉我效率太高了,2点钟不到就基本完成了线路,真的是把中国人下车拍照上车走人的走马观花旅游法执行得淋漓精致。午间的阳光依然猛烈,跟在塞哥维亚的情形一样。由于当天起,“小”伙伴已经有些乏力,于是回提出回住处小憩,待太阳落山再出来逛。我当时状态还不错,估计还在倒时差吧,就让她回去休息而我继续闲逛。托莱多确实比塞哥维亚大不少,虽然一路建筑风格雷同,但还是很享受这种徜徉在欧洲古代小城的感觉,置身于异国他乡的陌生环境,但没有丝毫的不自在,这大概就是我爱上旅游的原因吧。 圣血门前的塞万提斯像 托莱多狭长的小径 邮局墙上的狮头投递口 小店里售卖的各色糕点 眺望托莱多城外的美景 差不多6点半时,“小”伙伴也恢复了精力,然后我们出发去古城对面的瞭望台(Mirador Del Valle)。有攻略说上山有四种方法,一是坐公交(但不知道哪里坐),二是在广场那里坐小火车(也没有看到),三是坐双层的观光游览车(后来在瞭望台看到了,但还是不知道哪里坐),四是打车,说是从城区经阿尔坎特拉桥走到山上的观景台大约30多分钟,距离3公里右,回来如果也是11号公车需要带个手电筒,因为天黑了没有路灯。吸取了早上的教训以后,毫不犹豫地打了出租车,请不要吝惜5欧元,不然又要“吃屎”了。我们到达瞭望台的时候太阳开始晃晃悠悠地往地平线走了,光线也渐渐倾斜,从古城的左边慢慢往右边移动。瞭望台果然是名副其实,托莱多古城的全景几乎尽收眼底。我们在瞭望台一边拍照,一边等待最美的那一刻的到来。期间我还碰到一个外国骑友,他请我帮他拍几张和古城的合影,但他用的是淘汰了好久的傻瓜相机,于是我用单反帮他拍了几张,然后找他要了邮箱地址稍后发给他。我们闲聊了一会儿,原来他来自摩洛哥的菲斯,是一名大三的工程学学生,一路北上两个星期骑行900公里到了托莱多,这是他他走上社会前的最后的一次学生之旅了,之后计划继续往北骑行到法国在折返。我跟他说过两天我就横渡直布罗陀海峡去摩洛哥,周末就到他的家乡菲斯,他十分高兴,兴奋地跟我推荐他的家乡并让我一定要去感受菲斯的老城,最后他祝我旅行愉快,然后作别继续上路。 夕阳下的托莱多全貌 从菲斯骑行900公里来托莱多的摩洛哥小哥 不一会儿,太阳落到了远处连绵山峦的下面,天色由明转暗,我们也要找地方晚餐了。来之前计划在瞭望台边上Restaurante La Ermita餐厅晚餐,这家餐厅坐落在悬崖边上,在它的露台上可以30度鸟瞰托莱多古城,但不知什么原因当天餐厅闭门不营业。无奈只得拿出美版大众点评Yelp查看周围餐厅,发现山顶的Parador Hotel离我们并不远,便在路边等出租车过去。这时发生了一件不太愉快的事情。一个西班牙男子带着一个四、五岁的孩子在我们周围驻足流连,开始我们没有特别留意,但后来察觉那孩子一直在我们身后晃荡,似乎对我们背着的包有所目的,我们才警觉起来。那男子并非十分高大和健硕,大约高我一头,但有女伴在,真的发生什么事情也不好照顾。于是我们决定赶紧躲避,步行上山前往酒店。看来即使在托莱多这种小地方,大家也还是要保持一定的警觉的。 其实去Parador酒店的距离只有1公里,我们最后步行至目的地也只用了15-20分钟,但一路过去确实有点偏僻,整天路上就只出现过一辆车,不过倒没觉得什么不安全,如果是单身女孩就不建议这么做了。Parador酒店有点像坐落在山区的一座城堡,酒店前面是一个有点尺寸的广场,比甚至比马德里很多“广场”都要大。找到餐厅,领位却告知我们如果没有定位必须要等到10点以后才有位子,我们只好先转去旁边的lounge喝点东西。坐下来后发现还是有些小吃可以满足我们的食欲和填充肚子,价格也还OK(两个饮料+两个小食,外加免费面包,最后结账总共也才20欧元)。Parador酒店的露台确实是俯瞰托莱多的好地方,虽然很多攻略说这里无法排到河谷,但在这里你真的可以看到整个托莱多的全景,而且如果你想要拍夜景,一定要来这里。倒是回去的时候让我们稍微有点犯难,这里几乎没有出租车,于是只好让酒店前台帮忙叫了出租车打表过来接,出租车到的时候已经显示差不多7块钱了,不过最后到达住的地方也才12.5欧元,应该是有电话呼叫费。 夜幕中的托莱多全貌 托莱多,非常美好的一天!我们回去就洗漱休息了,第二天又要早起,南下前往塞维利亚。 Day 5 9月13日 浅游塞维利亚,部队集结闹插曲 当日行程:马德里 Marid - 塞维利亚 Seville 第5天的计划景点路线 托莱多没有直接去塞维利亚的车次,只有先折回马德里再搭乘火车,但因为就在Atocha直接乘车,所以也还算方便。从马德里坐火车去塞维利亚大约要两个半小时,我们计划乘坐6点50分的火车从托莱多出发回去马德里,7点20左右到达Atocha,这样就有充分的时间赶上8点去塞维利亚的火车了。由于只打算在塞维利亚停留两天,包括路上的时间,所以对我们来说越早到达,在塞维利亚游览的时间也就越多,这样的时间安排也是比较理想的,打算模仿行程的小伙伴也可以这样安排。 鉴于Santa Justa车站到塞维利亚住宿的地方有3公里左右距离,吸取了托莱多“吃屎”山上的不愉快经历,我们出站便直奔出租车。在塞维利亚的两晚我们落脚Zentral Suites & Apartment,这个家庭式公寓位于老城区,几乎去所有主要景点都在3公里步行范围内,十分方便。今晚还有三位旅友和我们会和,其中两位稍后会一起前往摩洛哥,所以定了110平米的公寓房,一共三个卧室四张床,客厅还有两张沙发床,两个洗手间,60平米超大客厅,外带设备完整的大厨房,非常适合5-6个人的团体,而两晚200欧出头的房价平摊到个人也就300RMB多一点。找公寓的时候花了点时间,公寓和办理入住的前台分离开来,前台办公室在公寓大门右边10米的地方,稍不留意就错过了。西班牙酒店/公寓入住一般都在下午3点以后,我们早到无法入住,只好把行李留在公寓前台,然后开始轻装暴走。 公寓所在的老城区很有意思,第一眼感觉有点像缩小版的米兰的埃马努埃莱二世长廊,逛过之后发现更像一个小型迷宫。阡陌纵横又错落别致的巷道里布满了各种店铺,巷道上方支挂了白色的纱幔来抵挡阳光的直射,下面是各式咖啡馆和餐厅,既有穿戴讲究的在享受雪茄红酒,也有朴素的游客在大快朵颐。这里扑面而来的是生活的情调,把马德里远远抛在了后面。 清晨塞维利亚的街头 入住公寓时前台工作人员给了我们塞维利亚的地图,并推荐去Mercado Lonja del Barranco午餐。这是一个类似于马德里圣米盖尔市场的地方,就在Puente de Isabel II桥头的右边,离公寓大约2公里不到,很符合餐前运动的距离。西班牙人午餐时间都比较晚,我们到达的时候好多摊位都还没正式营业,所以我们只能去伊莎贝拉二世桥上看风景。站在桥上,极目远眺也看不到什么标志性建筑,多走几步纯粹纯是为了消磨时间。天空的云层很厚,只稍微撕下了几道口子露出湛蓝的底色。我正感到无聊时,天空突然开始飘起雨来。我们之后返回Mercado美食市场,前脚刚进,雨便开始了瓢泼之势,欣慰的是餐厅都已经营业啦。两个人的午餐小奢了一把,四个法国莫继拉生蚝,一份龙虾,一份烤鱼,一份意面,两杯Mojito,总共73欧元。吃过午餐后雨也基本停了,很快太阳便从云层里冲了出来,热情地滋润着雨后湿漉漉的大地。 海鲜大餐 各色小吃 不含酒精的Mojito Mercado美食广场离塞维利亚斗牛场只有五、六百米的距离,出门沿着Paseo de Cristóbal Colón街一直走,就在左手边,你绝对不会错过的。塞维利亚斗牛场是西班牙最重要的斗牛场之一,据说每周一15:00-19:00可免费参观,15:00前到达领票就可以了,可以省下7欧元。每半小时有一个游览团,由导游领队,用西、英双语讲解,先参观内部小型博物馆,再是斗牛场。没有了那些宗教典故、历史事件和拗口的人名,塞维利亚斗牛场的英文讲解竟然是我在西班牙听得最真切的一场,不过我还是没能记住导游重点讲解的两个著名的斗牛士, 倒是墙上的牛头让我记忆深刻,一个有100多年的历史了,还有一个是去年新鲜出炉的,后者之前被赦免过,不过还是没能逃脱岁月的绞杀。那天我也才知道原来斗牛表演是7个人vs.1头牛(似乎非常不公平),每场斗牛表演是3个队伍对付6头牛,在前面5分钟的时间内用粉红色(注意,不是大红色哦)围布挑衅,用刺枪扎公牛的后背激它,然后再在剩下的20分钟彻底杀死公牛。如果公牛不被激怒或者逃跑,这场杀戮便会被认定为一场很差的斗牛表演。当然公牛们也有幸免的时候,那就是组织者的善心大发赦免它们的死。时至今日,这种血腥的表演仍在部分人群大受欢迎,每年4-9月都会有不定期的表演,售票处告诉我说9月24后以后这里就恢复表演,然后我突然就想起了马德里街头巧遇的反对斗牛的大游行,不知道这残忍的游戏什么时候才能真正结束。 “胜利的”牛头标本 斗牛场是一个巨大的圆形构造,但根本无法与罗马的古斗兽场相提并论,这也能看出鼎盛时期的塞维利亚的经济文化与意大利的差距。斗牛场中间是黄沙铺成的场地,四周是红色的栅栏,观众就围坐在四周呐喊助威。也不知道这黄沙底下曾经宣洒过多少刚烈的公牛和可怜的斗士的鲜血,但都被观众的疯狂与兴奋所遮盖。我站在看台上面,望着这巨大的建筑,心里却没有半点惊叹与感动,有几秒钟反倒生出一丝伤感,大概是这里有过太多的生灵涂炭了吧。我一直往看台最上方走,坐到最上层栏杆上等着其他游客消失后好拍一张全景,结果有一个工作人员远远地看到了掉队的我,催促我赶紧跟上大部队,我也就错过了一张俯瞰的全景。 斗牛场内部全景 参观完斗牛场,沿大路往前走大约5分钟,街对面就是黄金塔Torre del Oro,在街的这边望过去它就像一座普通的炮楼而已。黄金塔其实是一座修建于13世纪的军事防御塔,其得名的原因不得而知,大概与西班牙海军有段时间到处搜刮黄金有关吧,现在已经被改建为海军博物馆,门票3欧元。黄金塔周长不过几十米,所以内部的楼梯其实相当狭窄,要登顶就意味着要绕着楼梯螺旋向上,既劳累腿部肌肉,也容易把自己搞晕。不过登顶后还是蛮值得,在这里可以远眺塞维利亚大教堂和它高耸的宣礼塔。但显然,大教堂的宣礼塔是更佳的俯瞰整个塞维利亚的好地方。 对街对面看孤零零的黄金塔 黄金塔内部的博物馆 站在黄金塔顶楼远眺塞维利亚大教堂 由于今早起床太早,且一路奔波,小伙伴有点吃不消了,她在黄金塔外面的台阶上休息,都差点睡着了,所以下午我们之后早早逛回酒店公寓check-in和休息。公寓附近有个“英国宫”El Corte Ingles百货商场,底楼是个大超市,傍晚我们去采购了海鲜和牛排,自己简单做了一顿,既丰富又实惠。 晚上会和另外三个“小”伙伴汇合(说是小伙伴,其实都是年过半百的大妈,子女或已就业或上大学,有的是时间和资金外出游玩,后来发现在穷游上这批人还不少。我可没有嫌弃的意思哦,当时在穷游结伴时我都没过问年纪的),她们早上从里斯本坐8个小时大巴来塞维利亚。不过晚上碰头时还是出现了小插曲,三个人下车后,其中一个带路的头也不回地往前冲,以为后面两个能跟上,结果就这么走丢了。她们后来打车去了同一个品牌酒店公寓的另外一个地方,我们在外面也找了她们半个多小时,其间沟通也不是很顺畅。谢天谢地!好在最后她们还是找了回来,大部队终于集结完毕! Day 6 9月14日 三大景点一场演出,仓促体验塞维利亚 当日行程:塞维利亚 Seville 第6天的计划景点路线 早上出来品尝了西班牙油条,然后去车站买票,之后去西班牙广场,午饭后去塞维利亚大教堂和大皇宫,晚上晚餐后去看佛拉明戈表演 今天有三个重头戏 - 西班牙广场、塞维利亚主教堂和塞维利亚皇宫,时间非常紧凑,但之前我们还得必须搞定明天从塞维利亚去塔里法的大巴车票。之前一直尝试在网上(网址 http://www.movelia.es/en )购买,但不知道什么原因都无法付款,所以只好一大早先奔去车站买票。售票处离住的地方大约只有3公里不到,而且离西班牙广场很近,所以我们决定步行前往。刚走到街口,就碰到一家卖西班牙油条的早餐店,油条的香气混合这咖啡的香味让我的胃一下就主动地蠕动起来。西班牙油条看上去比中式油条要小一些,颜色要浅一些,但制作方式雷同,都是把和好的面切成小段然后扔到滚油里炸,待油条膨胀,炸至金黄便捞起来,配一点糖或蘸巧克力酱吃,还可以要一杯咖啡,不过油条和咖啡的搭配怎么都觉得怪怪的。西班牙油条味道还不赖,蘸少许巧克力酱也并不会觉得太腻。 西班牙油条配巧克力酱 不一会儿我们就到了买车票的地方,有点像小门面集市,每一个门面售卖一条线路的车票。售票处基本都是从9点开始营业,无须去得太早。从塞维利亚去塔里法的车次不多,一天也就4个班次。我们到达摩洛哥后的行程是从丹吉尔直接包车前往蓝色小镇舍夫沙万,而从丹吉尔开往舍夫沙万还要3个多小时,从塔里法坐船到丹吉尔要一个小时,从塞维利亚大巴到塔里法也要三个多小时,所以倒推回去,为了5点左右赶到舍夫沙万看日落就必须赶上明天中午去摩洛哥的船,所以我们必须乘坐最早9点的那班车。买好票,剩下的任务就是在一天之内游遍塞维利亚了。第一站就是离车站不远的西班牙广场。 西班牙广场是一个半圆形的广场,一边被三个建筑物包围住。之前在网上看到的绝大多数西班牙广场的照片都是日落时分来拍的,而我们到达时才10点钟,阳光正浓,好在蓝天白云间也不会显得格外单调。对于摄影爱好者,强烈建议早上7点左右来,就不会每拍必是人群了,要么日落时分再来,应该会有金色余晖撒在西班牙广场的浪漫。对着无论哪个角度都是人群,无论哪里拍摄必是人物照的西班牙广场,我的兴趣顿时大减,稍微闲逛了一会儿就决定赶往塞维利亚主教堂。 西班牙广场的美景 塞维利亚主教堂是与梵蒂冈圣彼得大教堂和伦敦圣保罗大教堂起名的世界三大教堂之一,也是世界第一大的天主教教堂,彼时哥伦布的灵柩也置于此。购票时我特意要了英文的语音讲解,为什么是英文的?因为没有中文的。事实证明我还是让自己迷失在了那一个个晦涩难懂的历史典故与人名之中。在这里的一点建议是大家来之前最好做好功课,了解一些历史事件,不然都是走马观花。是否和西班牙国王一起安葬?主教堂绝对是整个塞维利亚最热门的景点,我们到的时候已经是里三层外三层的游客排队了,现场买票和网上预约拿票是在两个方位,前往不要排错队伍了。本来以为网络预约的队伍应该会短一些,但万万没想到大家都去网上提前预约,然后这边的队伍甚至比现场临时购票的队伍还要长。我们开始只预约了三个人,需要临时加一个人,我就跑去跟门口的引导员软磨硬泡,估计人家姑娘觉得我人还不错,也就让我们四个人一起进去了。门口有人检查网上预约的文件,需要打印出来。大家决定自由活动,半小时后再入口的地方等。 从外部各个角度看塞维利亚大教堂 逛完教堂大厅,一定要攀上教堂旁边的钟楼。这座101米的高塔曾经数个世纪都是西班牙最著名的高层建筑。高塔有明显的穆斯林风格,跟清真寺的宣礼塔几乎长得一模一样。去往塔顶没有楼梯,而是塔内部的一条四方形环形坡道,人围绕着塔在内部做不知道多少个360度环绕而上。下来和上去的路也是同一条,坡道的一边向上通行,一边往下通行,上下的游客彼此交错而过。快的话,从塔底到塔顶也就5分钟的时间,但算上通行礼让、驻足观望和缓冲大脑眩晕的时间,我还是花了差不多10分钟才爬上去。塔顶四面都围满了游客,大家都在远眺和拍照,你需要等待别人离开而插空补位。这里应该是整个塞维利亚眺望整个城市最好的景点了,站在这里任何一个方向,几乎都能把塞维利亚尽收眼底。在这里,你不但能看到整个城市,还能看到不远处的皇宫。我在四周够拍好照后便往下走,人实在太多了。在靠近出口的地方有纪念品零售店,受朋友委托,在这里购买了一个十字架,上次在梵蒂冈给他买的十字架坏了。差不多时间其他人也逛好了,于是我们集结去午餐。路上还看到了拿着大锅的音乐表演家在演奏。 大教堂的宣礼塔 仰望宣礼塔 哥特建筑与现代都市的交杂 站在宣礼塔顶楼远眺整个塞维利亚 大教堂外面的民间音乐艺人在表演 午饭后我们直奔塞尔维亚皇宫。它也算是欧洲最老的皇宫了,混合了摩尔人、伊斯兰、基督教和哥特等多种建筑风格,皇宫内的马赛克对称天顶和长方形水池以及雕花立柱无不透露出后来在摩洛哥看得有些倦意的伊清真风格。大多数的房间都空空荡荡,只有精致的马赛克墙面,却无其他装饰品或家具,多少感觉这个皇宫有点寒酸。皇宫的花园倒是很大,还有瀑布池塘和围在整个园子的参观长廊,绕着长廊走一圈基本也就把后花园逛完了。皇宫下面有一个类似水道的地方,长长的池子从远处延伸到这头,暗红的灯光把四周映衬得十分神秘。Anyway,所谓皇宫无论如何也是不能与故宫相提并论的。 塞维利亚皇宫 皇宫下面的水道 等大家都逛好,差不多也快5点了,于是大家决定先回去修整一下,然后出来晚餐。我们在Yelp上找了一家评分颇高的餐厅,寻迹过去却发现到的太早,人家都是8点后才营业的。这是我们冒出了晚上去看一场佛拉明戈表演的念头。我赶紧上网查了查,哪家著名的弗拉明戈剧院离我们不远,于是打算先过去买票以防没有位子了。然后我们在剧院旁边发现了一家餐厅,查了Yelp后发现瓶水不错,索性进去用餐。那天正好是中秋,我们5人决定来顿大餐,还点了气泡酒。开饭前我冲过去旁边的剧院 Flamenco Casa de la Memoria 买票,不知道为什么当时脑子以昏只买了四张,当我们酒足饭饱赶去剧院时才发现我只买了四张票,当那是票有点紧俏了,有些票已近被预定,我只好原磨硬泡死皮赖脸地求着售票员美女,结果这招又奏效了。 晚上看弗拉明戈的剧院 为了能在昏暗的环境中拍到清晰的照片,我选择了最角落的位置,架上了三脚架。不过还没开场,表演方就打了招呼说全程不许拍照和摄影,等节目结束后会专门给大家留拍照时间。西班牙语的歌词我是无法明白了,只能靠音乐的节奏和舞者的动作和依稀能辨认的面部表情来感受佛拉明戈的激情。在独唱、独舞、斗舞中不时传来阵阵喝彩,好似大家都看懂了门道。对我来说我就想感受一场现场版的佛兰明哥,证明我是为艺术而来的西班牙,也为将来增加一份谈资。这一个小时的表演十分精彩,尽管我听不懂,但丝毫不影响我对艺术的理解。末了,演员们摆好造型供观众拍照,不过无数菲林却留不下之前的真情流露,多了几分商业摄影的感觉,少了几分真诚。从剧院出来接近12点钟了,大家赶紧回家,还要收拾行装,明天一早踏上去摩洛哥的路。 Day 7 9月15日 横渡直布罗陀,初识舍夫沙万 行程:塞维利亚 Seville - 塔里法 Tarifa - 丹吉尔 Tangier - 舍夫沙万 Chefchaouen 第7天的计划景点路线 为了赶第一班去塔里法的大巴,我们7点就起床了,并将房间简单打扫了一番。公寓的前台还没有上班,我们依照约定离开时将房间钥匙扔进了楼下的回收邮箱里。团队的一员要继续西班牙之旅然后再去摩洛哥,我们只好作别。由于大家都是大箱小箱的,我们还是决定打车前往车站,免得弄得很狼狈。3公里的路,打车8欧元,确实比北上广高许多,不过人均也就2欧元,比坐一次地铁还便宜。到车站时才8点多一点,我们就在车站的咖啡店买了早餐,一边享受清晨醇香的咖啡,一边等待发车。虽然已经过了8月欧洲度假高峰,但这天从塞维利亚去塔里法的第一班车座无虚席,从口音可以判断这基本是一个西班牙的夕阳团,除了零星的两三个欧洲年轻人面孔,车上再也找不出除我们几个以外的亚洲面孔了。可能由于西班牙人懒散的缘故,最后发车还是晚了。从塞维利亚到塔里法全程需要差不多3小时,中间有个休息点会把大家放下去上上洗手间和透透气。 虽然起得很早,但我一路却没有什么倦意,就看着窗外的景色倒数踏上非洲大陆的时刻。塔里法是西班牙小有名气的冲浪胜地,9月丝毫不见温柔的阳光让我越发觉得我们正前往一个暑期海滨度假。当时做行程规划时就曾考虑过在塔里法待上半天去潜水,感受一下地中海的水下景色,可惜时间偏紧,只得作罢。横渡直布罗陀海峡去摩洛哥的地方除塔里法外,比较常规的还有阿尔赫西拉斯和直布罗陀。阿尔赫西拉斯还需要半小时车程,直布罗陀又需要英国签证,而从西班牙陆地最南端的塔里法去往北非另有一番意义,所以最终选择了这条线路。到达塔里法时已经快下午1点了,Google Map显示车站离码头步行也就800多米,而这里几乎没看到出租车,所以我们赶紧按照地图的指引拉着行李箱朝码头奔去。一路上随处可见载着彩色冲浪板的私家车,裸露上身带着墨镜的帅气小哥和一身比基尼肤色棕红的外国美女,多想在这里停留一天啊! 到达码头后我们立刻去往售票大厅买票,也只能买到最早下午2点那班船。这里有两家船公司FRS ( http://www.frs.es/en/ ) 和Intershipping ( http://www.intershipping.es/en/index.php ) 运营塔里法-丹吉尔往返航线,从早上8点一直到晚上10点每小时一班,其中FRS是每个奇数整点,而Intershipping是每个偶数整点,单程票价都是36.5欧元。买好票我们在码头的餐厅很快吃了点三明治,然后出关去候船大厅。这是第一次在码头做passport control出关,感觉比在机场出关还方便。候船的时候看到了除我们4个以外的唯一一个中国背包客,看他的装束打扮,应该已经在外面流浪一段时间了,现在也在等船去摩洛哥。 丹吉尔的码头 不一会儿我们就开始登船了。这种渡轮也是载车的,之前在菲律宾就坐过一次。有很多人开车前往摩洛哥,买票的时候也可以选择驾车的,不同的车价格不一样,一般4米长私家车连人带车单程140多欧元,如果是Van或者房车价格应该更贵,摩托车也要70欧元呢。 即将登船前往非洲大陆 摩洛哥大陆就就在塔里法码头对岸30公里处,在船上就能望见非洲大陆。我们在船尾甲板逗留了一会儿,也许是大西洋的海风从直布罗陀海峡口灌进地中海的缘故,风把我们吹得东倒西歪,连拍照都不稳了。 隔海相望的非洲大陆 整个航程1个小时,因为摩洛哥比西班牙晚两个小时,所以到达丹吉尔的时间就是离开塔里法的时间。摩洛哥对中国免签后省去了我们办理签证的麻烦,但入境手续还是要办理的,到达前半小时,船舱里的人就开始排队敲章办理入境手续了。下午2点钟,我们顺利抵达丹吉尔码头。从船上下来,在某个路边有一张长方形桌子,旁边一个人随手翻了一下护照就让我们过了,这就算入境摩洛哥了。 这一刻踏上非洲大陆的土地 我们没有计划在丹吉尔做任何停留,打算下船后就立即前往舍夫沙万。同伴早就包好了车,一辆面包车单程124欧元,120多公里的车程绝对算贵的,估计将摩洛哥当做度假后花园的西班牙人对摩洛哥物价的提升功不可没。不过考虑到折合230块人民币的人均车费,这是时价比最高的前往方式了吧。在正式出发前,我们还要找地方换当地货币摩洛哥第纳尔,司机将我们开到离码头不远的一个兑换点,这就是一个单间小房子,有些类似于城市居民小区门口的门卫亭,简陋不起眼。欧元兑第纳尔当天汇率是10.65,因为没有第二家对比,我们无从知晓与否合算,之前查过极简汇率APP,大概如此。我们每人换了300欧元,一共12,780元第纳尔,都放在我这里做公共盘缠,接下来我就要担负起账房先生和出纳的责任了。虽然从丹吉尔到舍夫沙万只有120多公里,但都是如20年前中国低线城市的五级公路一般的道路崎岖多舛,又一路都有部队设岗检查,所以最后司机竟然开了3个多小时才到达目的地,我觉得我们应该是来到了20年前中国的偏远山村。 我们预订的民宿Casa La Hiba在舍夫沙万的麦地那(medina)老城里,车是无法开进去的,于是我们只能在外面下车等待民宿员工过来接我们。之前就听说过摩洛哥城市的麦地那阡陌交通、错综复杂的道路,这是第一次领教。踏进舍夫沙万麦地那,从城墙边的主路拐进旁边的岔路就立刻进入了一座幽静蔚蓝的小城,里面高低错路的房子满眼望去都是蓝色的,路也是蓝色的。房屋低的墙面是深蓝,高的墙面是浅蓝或者白色,错落有致的色差让这一切看上去好梦幻。 初识蓝色的世界 民宿员工领着我们在里面左右穿行,时上时下,一分钟不到我就忘了刚走过的路。也许是不熟悉,我总觉得这里的每一条路上都有无数条岔路,每条岔路上又生出无数条岔路,无穷无尽,后来民宿老板开玩笑跟我们说当地人也会迷路的。我们住的地方是一个4层高的小楼,小楼又和旁边其他小楼连接,外面藤蔓植物搭起的遮阳架让这幢房子看上去更朴素;从木质大门进去后是一个1平米见方的天井,沿着盘旋的楼梯往上爬上3楼才是接待的前台,2楼和3楼狭窄的走廊两边就是住宿的房间;顶楼还有一个天台,可以望见其他矮一些的房子,这也是早餐的地方;我们住的房间在小楼大门的旁边,由另一扇蓝色木质大门进入。这是整个小旅馆最大的一个房间,有客厅、厨房、卫生间和两个卧室。那间较大的卧室有四张小床,较小的卧室有一张大床,客厅还有沙发可以睡,基本上住5-6个人是没有什么问题;整个房间从客厅到卧室上半部分都是浅蓝色的墙面,中间的地方点缀着马赛克瓷砖,卧室的墙上还挂满了中东抑或摩洛哥风格的挂毯,洗手间旁边有一个梳洗的地方,也被装潢成了异域风情的洗手池,在客厅还有一台老式电视,打开了是看不懂的节目;厨房的器皿齐全,基本可以自己开伙。整个房子简陋不简单,两晚的住宿费125欧元,平摊到每个人每天就15欧元,不算最便宜,但性价比十足。如果需要吃早餐,费用是两欧元。我们放好行李,稍作休息,打算趁着阳光还在,出去逛逛,顺便为晚餐觅食。之前听说Google Map在摩洛哥的麦地那毫无用武之地,民宿老板很贴心地帮我们打印了当地地图,并标注了旅馆和主要景点。不过我把地图拿在手上,看着蜘蛛网一般的阡陌小道,决心靠着自信满满的方向感玩一把迷宫游戏。 这个时间点去后山看日落几乎不可能了,索性留到第二天傍晚,于是我们就按照地图所示沿着门口的这条路向小城的中心广场Outa el Hammam寻去。我后来才感觉舍夫沙万像一个不规则的大碗,Place Outa el Hammam就是碗底,小城里的大多数路似乎都是朝下往碗底汇合的,我们住的地方靠近碗的边缘 (麦地那的城墙),所以出门后我们几乎是一直往下的。待走到最底下时,先会经过一个较小的广场Place el Haouta,它的左手边有一个看似茶馆的地方,大到占据了五分之一的广场周长,傍晚时分已经坐满了当地人,一边细细地品尝摩洛哥茶,一边围在方桌边上玩着不知是扑克还是麻将的一种棋牌游戏,像极了成都某个树荫下摆满了麻将桌的茶馆,还有一些人在抽着烟图云吐雾 (后来知道当地抽大麻是合法的,但仅限于当地人)。我们穿过这个小广场,照着地图继续往Outa el Hammam广场寻去。大概又顺利地前行了5、6分钟,便到达了我们今晚的目的地。 Place Outa el Hammam特别像一个开放与封闭的冲突中心,它的一边开满了各色餐馆,门口尽是用各国语言拉客的店小二,热闹而市侩;它的另一边是高墙耸立、已经过了营业时间的城堡博物馆,传统而静默。我们顺着人流的方向继续往前,打算在这里找个好地方完成一天中最重要的事情 - 填饱肚子。话说今天早上和中午都只吃了面包和三明治,晚上必须犒劳一下奔波了几百公里的嘴和胃。小伙伴掏出了Tripadvisor查找餐厅,而我用我的双眼寻找美食。正巧我们站在Casa Aladdin的门口,感觉是家不错的餐厅。网上介绍说这家餐厅有这里最高的露台,可以望见整个小城的风景,而此时正是落日时分,高处的美景必会提升我们的食欲。很庆欣我们来得早,没有等位,直接上顶楼露台。这个露台有两层,最高的一层只有四张桌子,我们到的时候只有一张桌子坐了客人,还是一队年轻的中国女生。话说露台的view真好,虽然这个高度不能望见小城全貌,但基本可以把比小楼矮的地方尽收眼底,而且朝两面有山的方向望去,还有从下往上小角度仰视舍夫沙万的视觉。我们先点了些喝的,赶紧趁着余晖拍照,后来夜色渐渐暗了,风也大了,我们就换到了4楼室内用餐。来这里看风景我是推荐的,不过吃饭嘛就马马虎虎。这是第一顿摩洛哥大餐,还是略有期待。不过去过好些个中东国家的伙伴已经不敢有什么奢求了,她说那个饼已经吃到想吐了。她说的东西就是烤出来的、像新疆的馕一样的饼,在穆斯林国家被当做最常见的主食。果不其然,饼是第一个上的。我已经记不清点了那些菜,又吃过两顿之后我才意识到Casa Aladdin的价格较高,纯粹是为环境买单的。 在Casa Aladdin阿拉丁餐馆的顶楼看日落 晚餐后夜已经全黑了,但Outa el Hammam广场更热闹了。似乎游客们都出来觅食了,人流越来越大,餐馆们已经将桌子摆出了室内,占据了部分人行道,左右的人流在广场中间交汇、冲突。每家餐馆外面都挂了彩灯,虽然廉价,但很能烘托气氛,把整个广场的热闹都点亮了。 夜晚的Outa el Hammam广场摆满了桌椅,活脱脱一个美食广场 流浪到此的人在街角互诉衷肠 西方人,东方人,当地人,外地人,在这里汇集,享受美食,畅谈人生。打道回府的途中,来时那些阡陌的路上已经没有行人,偶尔出现的一两个路人颇让我们紧张。虽然小城治安没有什么问题,但如果是单身女性还是不建议一个人晚上出来瞎晃,找个伴,安全系数更高,毕竟99%的人口为穆斯林的国家还是谨慎为好。 Day 8 9月16日 “慢”游蓝色小城,登高俯瞰全城 行程:舍夫沙万 Chefchaouen 第8天的计划景点路线 大概是前一天太过疲惫的缘故,几个人都是一觉睡到自然醒,爬起来一看也才8点多,估计是兴奋的灵魂将我们早早唤醒。出于对一大早在迷宫般的麦地那寻觅早餐的不自信,我们决定还是在民宿顶楼露台简单解决。2欧元的早餐还算是丰富,有自制的奶酪和果酱,面包、大饼、鸡蛋、火腿各式早餐常客一应俱全,还有地道的摩洛哥薄荷茶,让心里瞬间阳光万里。吃早餐时还碰到另外一男一女两个中国人,他们在阿尔及利亚外派工作,这次假期就带着一个老外朋友过来摩洛哥游玩。男的已经来过摩洛哥几次了,但从他眼里已经找不到激动和兴奋了。 舍夫沙万是个小地方,似乎没有太多值得到此一游的著名景点,仿佛来这里就只是来欣赏蓝色的。既然地方不大,我们就打算换一种方式来“慢”游这座蓝色小城。早餐过后,我们决定就沿着门口的这条路一直游览,走到城墙就调头,然后换方向再沿着走,到城墙再调头,走到哪儿是哪儿,轰轰烈烈地迷路,当然,昨天民宿老板给我的地图我会紧紧抓牢随身携带的。不过后来干脆就乱走一气了,因为我们早已被无尽的蓝色所包围,无论怎么走也走不出这蔚蓝的世界,索性随意徜徉,就像飘在蓝色的大海上一样随波逐流。 各色的蓝 舍夫沙万的也是猫咪的天堂,各种小猫随处可见,它们或憨态可掬地蹲在街角,或霸气十足地跨在墙头,不时小心翼翼地望望你然后悻悻而归,又不时地像撒娇的孩子一样围着你要吃的。 舍夫沙万的猫 也就上午两三个小时,我们几乎就把舍夫沙万的麦地那的每一寸地方都用脚丈量了一遍。太阳已经升到了正空,但阳光撒在高低不平的房子上,形成的各种阴影抵消了很大部分炎热,所以在麦地那里几乎感觉不到热气。用过午餐,我们竟然一致决定回到住的地方用宝贵的时间午睡!!! 睡醒刚好四点半,太阳也有下山的意思,正好爬到后山Rif Mountain看日落。不过有两位伙伴这两天睡得太少,不想再受劳累之苦,所以我只得跟另一位伙伴去爬山看日落。山上的观景露台在我们民宿东偏南的方向,西班牙清真寺也矗立在旁边,出门后沿着主路一直往东行,从麦地那东面的门出去,然后一直往山上走就好。最开始上山的路是石阶,然后变成了借传统方法用石头和砂砾浇灌的1米宽的大路,平坦的路面甚至可以容下骡子奔跑。我们刚爬完石阶爬到大路交汇的地方,一眼便远远地望见了山顶的西班牙教堂。我们之间的直线距离不远,但山路偏偏开玩笑似的绕了一个大弯,只瞧见左手边一道完美的弧线一直延伸到山脚,然后接着一条细细的曲线蜿蜒而上。已经过了5点,上山的人也越来越多,其中也夹杂了好多华人面孔。 骑车毛驴下山的少年 后山的观景露台绝对是俯瞰整个舍夫沙万最好的位置,比Casa Aladdin的天台好100倍。在这里,蓝色小城尽收眼底。从很远的地方望去,蓝色并没有置身其间时那么浓烈,反而在白墙和红顶的衬托下显得那么淡然,此时阳光也还十分饱满,又为小城增添了一份亮色。观景露台呈弧形状,长度100米左右,下面是泥土。舍夫沙万基本是四面环山,太阳往下落时并没有把金黄的余晖撒满小城,而是被远处的山脉遮挡形成了大块的阴影。当太阳完全躲起来时,天空也渐渐暗了下来,礼拜的歌声经过高音喇叭地放大又开始按时地在全城扩散开来,即使高高在上的后山露台也能听到那充斥着听不懂的伊斯兰教义的音乐。傍晚的灯火在小城里也一个一个被点亮,夜晚的勃勃生机再次迸发出来。来时的山路上几盏孤独的路灯也已被点亮,从山顶望去,它们在长长的弯曲的山路上默默地洒下昏黄的光亮,如夜晚的北斗七星一样指引着下山的游人行路的方向。我们下山的时候还有很多游人向上去往观景露台,顺着灯光的弧线鳞次栉比地在山路上欢笑而行,与下山的人擦肩而过。 在山顶俯瞰舍夫沙万全景 下山时回望山顶的观景平台 在夜晚的麦地那靠着一份简易的地图要精准地找到一个地方并不容易,更别说隐藏在这九曲十八弯中的Tripadvisor上排名第一的餐厅Beldi Bab Ssour。这是一家经营传统摩洛哥美食的家庭餐馆,无论是传统的李子炖鸡tajine,或者简单的黄瓜番茄色拉,还是开胃的鱼汤,个人感觉味道与其他摩洛哥餐厅别无二致,你都会怀疑它如何攀上Tripadvisor当地餐厅第一的位置,怀疑是不是炒作和找了水军,怀疑它是不是被overrated。当我相信这是有原因的。除了很多慕名而来的游客,这里也是当地摩洛哥人的平价食堂。跟只有操着各国语言的游客、用观景露台包装成高格调的Casa Aladdin不同,在Beldi Bab Ssour,当地人和游客共处一屋、同席而坐。这里繁忙的程度让用餐永远都需要拼桌,而坐在你旁边的可能是餐厅老板的隔壁邻居,也可能是只点了一份馕、蘸着免费酱料解决一顿晚餐的最底层摩洛哥劳动人民,颇似陆家嘴周围某些街道上金融小白领与工地民工混迹其中的小饭馆。这里菜单的性价比超高,价格几乎只有Aladdin的一半,这似乎是老板有意为之。在这家店没有阶层的高低,没有贵贱的歧视,没有身份的悬殊,有的只是一样的味道,一样的价格。舍夫沙万的这最后一餐,吃出了一些感悟。 Day 9 9月17日 走马观花梅内克斯,曝晒暴走罗马遗迹 行程:梅内克斯 Meknes - 瓦卢比利斯 Volubilis - 菲斯 Fes 第9天的计划景点路线 早上8点我们准时与蓝色小城作别出发前往下一站菲斯。虽然还是同一家旅行公司,接我们的司机却换成了其他人,很多时候这些司机都是分段包车的。出发不久我就问司机从菲斯去梅克内斯是否方便,他告诉我说可以载我们去梅克内斯兜一圈然后再去菲斯,路上的时间差不了多少,途中还可以去一个叫Volubilis的古罗马遗址看看,再加30欧包车费用就好了。很早以前我就计划从菲斯出发花半天时间来回梅克内斯,这样就能象征性地一次把摩洛哥四大皇城都走一遍,如果能先到梅克内斯再去菲斯就最好不过。我用Google地图查了一下距离,从舍夫沙万直接去菲斯或者梅克内斯的距离差不多,都是200公里左右,而梅克内斯和菲斯之间就只有60公里。于是我们在车上就做了一个临时:上午先去Volubilis和梅克内斯,下午再去菲斯。 驱车两个半小时我们就到达了Volubilis。之前制定行程时知道有Volubilis这个地方,但因为不在主线上就忽略了。历史上Volubilis曾是北非古国毛里塔尼亚的首都,公元前2世纪毛里塔尼亚变成了古罗马的附属国,所以Volubilis这个地方也就变成了罗马帝国在北非的一个前哨站。但是后来摩洛哥当地部落占领了这里,而罗马帝国因为衰弱就再也没能重新夺回这个地方,公元8世纪Volubilis又成了伊德里斯王朝的首都,但随着后来政权逐渐转移到菲斯,很多民众也离开这里,Volubilis就慢慢荒芜了。现在我们能看到的就只是一块0.5平方公里的残垣断壁,但依旧可见当时的辉煌。虽然才上午10点半,但阳光甚是猛烈,温度升到快40度,足以证明我们身处非洲大地。两个小伙伴才走了一小段,发现这片荒地于她们索然无味,于是决定返回车里小憩,我只得和另一位小伙伴深入遗址探访。在这0.5平方公里的平原上还光秃秃地残留着大量建筑物的墙壁和立柱,曾经的建筑物和街道格局依旧清晰可辨,有些保存完整的门梁仍能显示出当初的宏伟,地上的各种马赛克图案也保留了原来的色彩。 Volubilis遗址的残垣断壁 在我们游览期间,总共只有不到10个游客,非常安静。有几个老外还雇了当地导游为他们讲解这里的历史,这的确是很同样游览历史文化景点的中国游客所不能相比的,我知道语言是很多中国人迈不过的一道坎儿,当然大部分中国游客还停留在走马观花拍照留影到此一游的阶段,很多时候我也不能免俗。考虑到车上还有两个小伙伴,我们两人穿过主路到达Tingis Gate后便转身原路返回,整个游览大概只花了40-50分钟。然后我们启程前往梅克内斯。 梅克内斯是摩洛哥的四大皇城之一,地处摩洛哥腹地的战略位置,建于公元11世纪,17世纪才成为摩洛哥的首都,原来也没在计划中,去菲斯的路上竟然可以绕个小道便浅探一下也是挺不错的。从Volubilis开过去也就半个多小时的时间,司机大哥载着我们穿过Bab El Khemis Gate,一路开到Lahdim Square广场,然后停下来给我们时间午餐和游览,约定下午三点再在下车的地方集合出发前往菲斯。广场入口正对着巴布.曼苏尔门,这道建于17世纪的大门也是摩洛哥最古老的大门之一,但现在基本已经失去了通行的功能。 远望梅克内斯古城 Bab El Khemis Gate城门 Lahdim Square广场 巴布.曼苏尔门 大门对面就有一个三层楼的餐厅,这家餐厅的名字就叫Restaurant Bab Mansour,典型的打擦边球行为。但它的位置绝佳,处在广场入口的右手边,在楼上可以一览整个Lahdim广场,于是我们打算就在这里用餐,顺便在露台欣赏一下广场的景色。 在餐厅二楼一览Lahdim广场 梅克内斯也被称为“红色古城” 不过炎热的天气逼得我们最后躲在室内用餐,完全忘了眺望广场的设想。趁着吃饭的间隙,小伙伴查了一下附近的景点,提议吃好饭可以逛一下步行可达的Musée Dar Eljamîi达尔雅马伊博物馆(Dar Jamai Museum)和Medersa Bou Inania布伊纳尼亚神学院。 这个Dar Jamai Museum说是博物馆,其实就是摩洛哥某个时期一位大臣的官邸(后来知道此官邸建造于1882年,也就是清朝啊),门票10迪那姆,我们游览时就只有我们4个中国人。这个博物馆非常贫瘠,除了拆卸下来的木质门窗和一些家具器皿,基本没啥看头,不过考虑到价格也不冤枉啦。这大概就是不发达国家和发达国家博物馆的巨大差别吧。 倒是修建于14世纪的Medersa Bou Inania神学院还有一些历史和艺术性地看头,整个内部充满了典型的摩洛哥装饰风格,地面和较低位置的梁柱布满了马赛克,中部是白色印纹泥灰墙壁,上部和顶层是精美的木板雕刻,可以看出当时工匠高超绝伦的建筑技艺。二楼是以前学生居住的房间,这些房间都不是正常高度,也许是为了修行而故意为之。虽然是盛夏,但整个内部非常凉爽,那些简陋的房间甚至浸透出一丝阴森,不知道历史上这里发生过哪些故事。神学院门票也是10迪那姆,感觉值回票价。 Medersa Bou Inania神学院阴森的感觉 从神学院出来后我们重新穿越广场,但完全不敢逗留在烈日之中。在餐馆附近找到了司机,已经四点多了,然后赶紧出发前往菲斯古城。 60多公里的距离还是开了一个多小时,到达时快6点钟了。司机在路上了联系了民宿的员工,把我们载到附近,等员工接到我们后才离开。我们先被领到Palais De Fes Dar Tazi Hotel休息,等待晚上住宿的Riad La Maison Verte的员工来接我们。这两家其实是一个老板经营的,只是La Maison Verte在麦地那里面,那边的员工过来还要一点时间。这家Dar Tazi Hotel非常不错,在2015年还被Tripadvisor评为最佳餐厅,大堂里装饰也非常摩洛哥,比下午参观的博物馆要富丽堂皇多了。期间在老板的带领下我们还参观了整个酒店(其实就是有住宿和餐饮服务的riad),整个酒店有好几楼,有些房间还放了老板跟摩洛哥国内和其他国家政要的照片,看来老板在摩洛哥应该是有背景的人。顶楼是一个超大露台的餐厅,被各色植物装点得像一个花园,安静而悠闲,估计这里也是整个菲斯麦地那除了宣礼塔最高的建筑了,基本可以看到麦地那的全貌。因为当晚已经定了另外的餐厅吃饭,所以决定第二天晚上再来这里用餐。 Palais De Fes Dar Tazi Hotel的内部 这位好像就是老板 晚上在楼顶看底下的广场 我们住的Riad La Maison Verte是一个稍小的民宿,整个riad像一个正方形的筒子楼,从底楼到顶楼有十几二十米的落差,沿着环形的楼梯往上,房间分布在四周,顶楼也有一个花园露台,但比Dar Tazi Hotel的小了好几倍,层高也低了好多。我们住的这间屋子有两个房间,一个房间是一张大床,另外一个房间是3个小床,女士们自然占据了里面那个房间,一晚的价格是170欧元,折合下来每人每晚才300人民币多一点。平时民宿的大门都是紧闭的,一般也不会向外人开放,只有客人胡来敲门才会有人来开,所以非常安全。放好行李,我们大致洗漱了一下就外出去我们早就定好的餐厅晚餐。 Riad La Maison Verte的内部,从二楼俯瞰 当晚我们预定的餐厅叫Les Jardins de Sheherazade,主营摩洛哥菜肴,曾获得过美国餐饮协会颁发的钻石大奖,也不知道小伙伴是怎么找到的。这餐厅在麦地那里面,我们是靠着半失灵的Google Map和边走边问费了九牛二虎之力才找到,但果然没叫我们失望。餐厅是在一个19世纪摩洛哥庭院里,庭院三面被U型小楼建筑围裹,一面尽是高大的棕榈树,树木正前方是一个方形水池,在庭院的正中央是一个古朴典雅的喷水池,地面绿色纹路的马赛克一直蔓延到三面墙壁和柱子的中间位置,再往上是粉黄色调的墙面,上面的深色门窗四周也点缀了跟地面一样纹路马赛克,铺了白色绸布的餐桌和角落的西式沙发又让这传统的摩洛哥庭院里多出一份殖民文化的调调。 Les Jardins de Sheherazade餐厅 这里跟很多米其林星级餐厅一样,都只有套餐,400迪那姆一个人,折合人民币大约290,包含一份前菜,一份主菜,一份甜点和饮料,主菜分量十足,最后几乎没人能吃完。 套餐菜单,价格小贵 完美的一天在美食的享受中拉上帷幕,等待我们的是明日对古老菲斯的探寻。 Day 10 9月18日 徜徉迷宫古道,漫游菲斯古城 行程:菲斯古城 Fes 第10天的计划景点路线 在摩洛哥的日子基本都没有睡过懒觉,当天我们也起了大早,在Dar Tazi Hotel的顶楼用过早餐后便随约好的当地导游带领我们游览菲斯古城的麦地那。 在顶楼天台早餐时拍的菲斯全景 在天台用长焦拍到的梅里尼德王朝陵墓 菲斯是摩洛哥的四大皇城之一,建于公元8世纪末期,伊德里斯王朝在808年定都于此,一直到1925年它都是摩洛哥的首都。菲斯的麦地那(Fes el Bali)在联合国教科文世界文化遗产名单中也榜上有名,它亦是当今世界上最大的无车通行的城镇居民区。传说菲斯麦地那拥有9000多条小巷子,无论是GPS还是Google Map在这里都是失灵的,探索这里最好的方式便是雇一个当地导游花上4个小时时间慢慢游览。昨晚我们就通过民宿约了一位当地的导游,他早上如约赶到民宿于我们会和,接下来便开始了4个小时的菲斯麦地那之旅。 9000年历史的巷子,蜿蜒其中,随时都能让人迷路 古老的历史也面临着现代文明的侵袭 精美装饰的传统古建筑,已不知经历了多少个世纪的风雨 街头随便的一角都是历史与艺术的交错 这位导游(原谅我已不记得名字了)也不是当地人,他从马拉喀什搬过来也有些年头了,然后就一直靠给游客当向导挣他的daily bread。这四个小时的游览包含了当地菜场、手工集市、皮革染坊、香料小店,地毯作坊和清真寺(非穆斯林不得入内参观),其中也穿插了类似国内那些带到某个可以拿回扣的小店购物的项目,只不过这异域风情降低了些警惕,不过在那些店里待得时间一长也挺烦人的,当然我们就会主动跟他提出来去下一个地方。在从麦地那外面向古城内部行进中,他就一直给我们普及菲斯麦地那的历史和现状,然后每到一处地方就会给我们讲这个建筑的作用芸芸,如果缺少一个当地向导,游览确实会大打折扣,所以还是非常建议大家雇一个,费用也就250迪纳尔。 有必要说说在菲斯麦地那游览的感受,虽然这里充满异国情调,能体验当地文化,但整个麦地那非常像国内某个四线城市小商品集市,只不过这个集市位于有几百年历史的城里,这跟游览同样几百年历史的欧洲小镇迥然不同,周遭的环境未必会让每一个人都觉得赏心悦目,所以来的同学们一定要做好心理建设,有朋友玩过后其实觉得挺无趣的,千万不要为了装X而之后心生悔意。 皮革作坊是菲斯的一大特色,也是来菲斯必看的项目。进门的时候,老板都会发一片薄荷叶,这是用来放在鼻孔前缓解染坊里刺鼻气味的。那些赤裸上身的工人们就顶着烈日在刺鼻的露天染坊劳作N个小时,他们将成吨的皮革裁剪、清洗,然后扔进染池里浸泡,很多时候他们还要跳进染池里用双手搅拌,听闻这些皮革作坊的工人寿命但不长。也有传闻一些国际大牌的皮革包包也是出自这些传统染坊,甚至还流传这在这里可以淘到大牌的原单,但我们仔细看过后发现这些皮革制品其实相当粗糙,跟浙江海宁皮革市场的产品简直是天壤之别。 入门前赠送的橄榄叶 这皮革染坊就藏身在这几千年的古城中 在二楼俯视皮革染坊 辛勤劳作的染坊工人,常年累月地浸泡在各色燃料中,怕是对身体有很大伤害 游览皮革市场作为菲斯的特色项目尚且说得过去,但游览香料店和地毯店就变得跟国内那些团队游“必有”项目一个性质了,慢慢地套路,导游会尽可能多的待在店里,除非你跟他说我们走吧。网上流传的摩洛哥精油软文强烈地刺激了同行的小伙伴购物的欲望,她们在一家又一家的香料店里乐此不疲地货比三家。香料小店里弥漫着奇怪的香味,精油挥发出的气味跟香料散布在空气中的分子一同杀进了你的鼻孔,一股干湿交合的气息在你鼻内撩拨着每一个嗅觉细胞。一位摩洛哥大妈就摊开双脚坐在地摊上,抱着一个簸箕,里面有一块褐色的大石头,她用另一块小石头切割某种已经晒干的植物,然后分装到不同的竹搂里。这样的传统制作工艺应该才是这最大的特色吧。 制作香料的摩洛哥老奶奶 地毯店里也是挤满了各国游客,被忽悠着带点摩洛哥的特产回国。虽说是手工制作,但真的看不出有什么特别。同行的一位伙伴说之前在伊朗就买过一块地毯,反正后来有些后悔。 地毯店内墙上挂着的巨长无比的蟒蛇皮 在当地向导的指引下,3个小时很快就过去了,向导跟我们告别后,我们就开始了自己在菲斯麦地那的自由探索。反正方向是懵逼的,我们就打算随便走走看看,等迷路了再慢慢问路回去。麦地那的菜场其实和国内小城市的菜场没有太大区别,你在所有普通菜场能买到的番茄黄瓜青菜在这里也能找到,并没有多出很多稀奇古怪的东西,最大的不同大概是这里的菜场有几百上千年的历史吧。那些腌制的橄榄倒真是摩洛哥一大特色,还有在一个黑黢黢椭圆型铁器上烫出来烙饼,仿佛吸收了几百年的天地精华、充满了历史的味道,但我鼓不起勇气尝试。 菲斯的菜场颇有中国三四五线城市80年代的赶脚 热情地摩洛哥买鸡人 腌制的各种橄榄 各种诱人的干果 菲斯麦地那也是一个小商品市场 宠物市场 手工集市除了铜铁铝器作坊,还有数不清的杂货小店,如果换成中国人经营你一定会一位这是在义乌。铜器手工小店的各种器皿盏具倒是十分精美,在细心营造的灯光中竟显得梦幻迷离。偶然看到当地手工艺人在门前制作器具,仿佛是某位大师一丝不苟地在打造艺术杰作。 手工艺铜器店琳琅满目,美轮美奂 真正的铁艺制作者,宛如一位艺术大师 其间我们还参观了阿塔里纳学院,其木雕和瓷砖结合的装饰风格很有特色 顶上的雕花 墙上的浮雕 接近中午时分,阳光渐渐猛烈起来,我们决定稍事休息,顺便在布日卢蓝门附近把午餐解决了。饭后有同伴觉得天气太热,打算民宿午休,我只能和另一位伙伴继续深入浏览麦地那。 布日卢蓝门麦地那城外一侧 布日卢蓝门麦地那城内一侧 我们先去Bab Rcif赫西夫门打个卡,Bab Rcif是菲斯最古老的大门之一,这扇大门的一边是9000多年历史的麦地那,另一边则是稍显现代的大道,其实它也就是一个看上去不那么特别的门,门上装饰着传统的摩洛哥马赛克。边上还有一些军人把守,只是他们躲在阴凉处嘻嘻哈哈地聊天。 Bab Rcif赫西夫门,菲斯最古老的大门之一 根据我制定的狗血路线,接下来便是要穿越整个麦地那去菲斯皇宫。于是我们把上午又走过的部分线路又走了一遍,不过也挺好玩的,就像熟悉迷宫一样,相当考验自己的记忆力。不过一路走到皇宫竟然也没花多少时间,看来常年在上海生活已经将我对距离的阈值提到了相当的高度。 菲斯皇宫是不对外开放的,我们也只能在外面远远地观望。从外面看上去皇宫格外朴素,没有显得高大上,也没有金碧辉煌的外墙,外面是一个空旷的大广场,传统的大门配上马赛克,看上去相当平常。皇宫外面是一个大广场,非常空旷,几乎没人在那里玩耍,当然,在那种烈日下在皇宫玩耍估计也是有病的。有几个人聚在皇宫门口,也不知道他们是上访的,还是游览的,或者打算碰碰运气见到国王的。我们又沿着皇宫外面的大街继续游览,一路几乎就走到了另外一扇城门。 菲斯皇宫 菲斯的现代大马路 菲斯也可以车满为患 我们走到了城市的边缘 路边的游客地图 这时时间也接近傍晚了,于是我们叫了一辆出租,10迪那姆的价格,去今天的重头戏 - 菲斯城外山上的梅里尼德王朝陵墓看日落。梅里尼德王朝陵墓坐落在菲斯城外的山上,是领略菲斯全景的最佳观测点。我们赶到时,山上已经聚集了很多游客,大家都是来这里欣赏残阳余晖满城倾撒美景的。夕阳的余晖撒在这座9000年历史的古城上,犹如历史将它的印记狠狠地刻在麦地那的一砖一瓦上,金色的余晖也将曾经的辉煌尽情地情洒在古城上面。这里绝对是值得一来的地方,就静静地坐在山坡上,伴着昔日没落王朝的陵墓,满眼金黄的千年建筑,仿佛你也经历那一切。 在城外山上的梅里尼德王朝陵墓旁边欣赏日落 梅里尼德王朝陵 用长焦拍到了城中的清真寺宣礼塔 不过劝大家在这里不要待太久,因为来的游客越来越多,但出租车越来越难打,建议差不多了往回走,然后到山下一点的地方再打车。我们就是在山上一直打不到车,只能步行下山后再打车。 我们从山上一直走到了照片中环路的地方才打到车 偶遇一只小毛驴 晚上回到民宿我们去了第一天休息的Palais De Fes Dar Tazi Hotel晚餐,其实就是心心念念它们家的大露台,想着晚上在上面享受美食夜景特别有情调,当然价格也是与“有情调”非常相符的。菲斯的夜景还是很美的,可惜明日我们就要离开了。到没有特别依依不舍,我只是知道我们即将告别这最摩洛哥的城市了。 菲斯的夜景 不过当晚也发生了一件不太高兴的事情,下午同伴外出游玩,让民宿叫的相熟的司机,返回下车付款的时候错把50美金当成50当地币付出去了(她之后没在用过钱),但当时未察觉,晚上我们计算费用时她才发现。本来我们想这事儿就算找民宿老板说,估计也是说不清楚的,也就只能这样作罢,但小伙伴是个坚持的人,于是就打了电话给民宿老板说明情况,结果老板竟然把下午的司机叫过来对峙,说是这事儿吧一定要说清楚,否则就坏了人家的名声。其实同伴也不敢完全肯定,只是当时下车给钱时司机的反应有些不多,例如打算找给同伴零钱但随后又没有给。司机来了后还当场拿出一张50迪那姆的纸钞,信誓旦旦地说那便是同伴下午给他的钱,那颜色跟50美金的颜色图案差不多。没有明显的证据,最后只得作罢。 Day 11 9月19日 绿洲、荒山、羊肉串和撒哈拉 行程:菲斯 Fes - 梅祖尔卡 Merzouga - 撒哈拉沙漠 Sahara 第11天的计划景点路线 从今天开始,将是为期三天的撒哈拉沙漠之旅。早早的我就在网上预定了以菲斯为起点、马拉喀什为终点的三天两夜的沙漠之旅(desert excursion),虽说有三天两夜,但后来才知道,真正在沙漠之中的也就一个晚上而已,而且还是只在沙漠边缘地带,稍感坑爹。我后来跟我们的陪同司机请教,他告诉了我更高端的定制玩儿法,这个在后面再说。 我们预定的这家摩洛哥当地的旅行社叫Best of merzouga (网址 http://www.bestofmerzouga.com/ ),一般这种当地游玩项目我都会先Goolge四五家联系看看,让他们分别报价和对比服务,最后选定一家。经过几轮讨价还价,最后我们以每人185欧元的价格成交,这个价格基本是我们能拿到的最优价格了,包括从菲斯到马拉喀什的全程包车 (丰田巡洋舰SUV,英文司机),两晚住宿 (一晚在沙漠),早餐和晚餐 (午餐需自理),沙漠的骆驼骑行,性价比妥妥的 (具体的线路如下图)。摩洛哥人民极其单纯,起码这些经营旅行团的当地人非常靠谱,整个预定线路的过程中没有让我们提前汇款啥的,邮件谈妥价格,确定时间,他们准时出现,基本都是靠信用行事,这又让我对摩洛哥人民的好感回升。 8点钟,司机准时到达接上我们出发。接下来陪伴我们三天的司机叫Moha,第一眼见到他时,他便极度热情地跟我抱歉说这两日邮件沟通的不顺畅,然后又勤快地张罗拿外面的行李。他身着摩洛哥传统长袍,头上裹着白色头巾,憨厚的脸上故意残留着络腮胡渣,好看上去更成熟人一些,笑起来的时候也特别真诚。他超级nice,而且非常照顾人,虽然同行的3个同伴中两人一直在美国生活,语言也不是问题,但她们都不是爱跟陌生外国人聊天的那种,所以一路上她们几乎都是在车上睡觉,Moha为此还忧心忡忡担心是他服务没做好或者说错了话导致她们仨都不怎么跟他交流。我安慰他说她们只是累了,不太爱讲话,所以全程就只剩下我一人跟司机天南海北的乱侃,一路上也了解了颇多摩洛哥的民风。 我们的沙漠“坐骑” 我们从菲斯出来后一直往高出走,从低处绕着一段很长很长的盘山公路一直往上开,一路看到的都是翠郁的森林,跟我们这几日走的路完全不同,一扫摩洛哥那种贫瘠干瘪、黄土朝天的形象。Moha大哥说我们这是要开上阿特拉斯山脉呢 (Atlas Mountain),并且跟我介绍说因为山很高,这里夏天是避暑胜地,冬天还可以滑雪,简直颠覆我的三观。他说接下来我们第一个到达的地方叫Ifrane,号称摩洛哥小瑞士,很多欧洲人都跑来这里买房或者租房度假,我们沿路确实也看到了好多欧式别墅建筑,不过现在都空空如也,Moha说现在度假期已经过了,老外们都回家啦。大约开了一个半小时不到我们就到了Ifrane,这里确实跟某些欧洲现代城市一模一样,水泥地上几乎一尘不染,跟脏兮兮的麦地那完全是天上地下的差别。附近还停了很多大巴,都是拉着一车一车游客过来的。其实这里也没什么好逛的,特别是对于我们这种在大城市里待得烦腻的人来说。这里有很多小摊贩,售卖各种摩洛哥当地特产,例如精油啦、香料啦、手工器皿啦等等,但肯定没有在麦地那里那种传统感,反倒有点格格不入的味道。我们在这里上了洗手间,去超市补给了点水,然后就继续出发。 又开了大约半小时,我们就到达了今天的第二个景点Cedar forest,一座隐秘在深山的树林,这里到处是猴子和游客,当然还有给游客售卖玉米的摊贩,这样游客就可以好好地给猴子投食啦。这些猴子都被人给养熟了,基本都不怕人,看大人反而会伸手要吃的,就跟国内某些景点的猴子一样,这些游客改变了它们的饮食习惯。我们心里念着的只有撒哈拉,不想在路上耽搁太久,所以只留了一会儿我们就继续出发了。 Cedar forest不怕人的猴子 猴子不雅照 最近吃tajine都快吃吐了,虽然有各色tajine,但也受不了天天一个味道,于是我们跟Moha大哥强烈申请在路上找羊肉串吃。但他说吃羊肉串的还真不多,只能在路上的小镇找了。又大约开了一个多小时,我们到了某个小城镇,就像国内那种只有一条主干道的小镇,两边挤满了各种食杂店面,还停满了车辆,把本来就不是很宽阔的马路围得水泄不通,我们决定在这里找羊肉串解决午餐。 这里有很多卖肉的店铺,门口就挂着羊头羊腿,后面就是餐馆,但我们问了几家店铺都没有羊肉串卖的。后来找到一家卖羊肉的,门口有一个没有烧火的碳炉,我们跟老板商量买他的羊肉,他把炉子借我们,再帮我们弄点炭火,我们自己来靠羊肉串。老板一口答应没问题,于是我们买了1斤羊肉,找老板要了一些香料什么的打算自己开干,但还是没有竹签或铁签,正当我们犯愁怎么烤羊肉时,老板从后面捧了一大把铁签过来,又帮我们生好了火,这样我们是万事俱备了。 帮我们切肉的老板 门口的tagine阵 小伙伴们撸起袖子就开干了,有人负责切肉的,有人负责拌料的,有人负责串肉的,我就负责烤肉,各司其职,有条不紊。这简直就是我们吃过的最好吃的羊肉串,不光是新鲜,关键是我们在异国他乡用自己的双手做出了家乡的味道 (好像羊肉串也没啥家乡的味道),每个人都吃得圆滚滚的。本来我们还说请Moha大哥吃我们做的羊肉串,不过他在安顿我们午餐后就自行去解决了自己的午餐,没有一丝要占我们便宜的意思。 自给自足的撸起袖子加油干的伙伴们 烤架上的羊肉串 羊肉串成品 饭包后我们继续赶路,在阿特拉斯山脉中穿行。这一路的景色就跟上午郁郁葱葱的森林之景完全不同了,车子在蜿蜒的水泥公路上奔跑,满眼都是褐黄的泥土,两边时而空旷开阔,时而挤进狭长的山谷,偶尔还能见到一丝绿意。路上我们还遇到了一队摩托车骑手,从旗帜可以判断是从西班牙过来的,浩浩荡荡地在我们前面开路。他们不时发出尖叫,夹杂在轰鸣的马达声中,异常亢奋。不一会儿他们就在外面前面的某个转弯处消失了。 开往撒哈拉沙漠路上大部分时间看到的景色 偶遇的西班牙骑行队伍 开了一会儿,Moha大哥突然跟我说他跑长途要去“车管所”登记更新一下他的驾照,他的驾照刚好今天到期,于是我们只好先开去路上的某个城市,结果到那里一看,正好赶上办公人员午休,要等一个小时才有人上班。于是我们打算趁这个时间去买几张当地电话卡,我们觉得还是买当地卡上网比较合算。搞定电话卡后还早,然后Moha大哥说我们可以找个地方喝茶,他非常抱歉因为他的事情耽搁了我们的时间,下午喝茶的费用可以从车费里扣除。我跟他说没关系,我们自己出,他依然显得非常过意不去,最后他偷偷跑去帮我们把喝茶的钱结了。摩洛哥的茶馆跟国内的内什么两样,点了茶,大家就在那里上网刷微博发朋友圈。 等到换好驾照,然后一路狂奔,我们沿着Ziz河流往撒哈拉开。 植被葱郁的Ziz河谷 河岸附近的传统建筑kasbah 在Ziz峡谷稍作停留后,我们终于在傍晚时分赶到了梅祖尔卡。但这时风沙开始大起来,一路上飞沙走石,漫天黄沙几乎看不清前方的东西。Moha大哥说如果这个时候自驾的话就可能迷路,只有他们老司机才知道怎么赶往目的地,说得特别自信。 风沙大作的路上,已经接近沙漠边缘,天空一阵昏黄 我们赶到放置行李的酒店时已是6点多钟,本来下午安排的骆驼骑行活动也错过了,只好等下骑着骆驼直接去晚上的沙漠露营地。在这里,Moha大哥教了我们如何用围巾盘成一个传统的摩洛哥头饰,把头包起来,变身阿里巴巴和四十大盗。 用一条围巾瞬间变身阿里巴巴 差不多是时间骑骆驼出发去露营地了,但外面的风沙越来越大了,挂得酒店的金属招牌哐当作响。整个天空都是黄色的,空气中也充满了砂砾,都不敢睁眼看路,只能带着墨镜在风沙中寻路,那一刻我真的觉得自己化身为Indiana Jones,实现了我童年的梦想成为了一名伟大的冒险家。 出发前的妆容 第一眼见到沙漠的时候,那种儿时梦想实现的兴奋顿时袭上脑来,虽然风沙刮得睁不开眼,但丝毫不能阻止我大口呼吸沙砾的愚蠢。为了保护单反,我只能用手机记录了几张在我面前解开面纱露出真身初次见面的撒哈拉。 不远处的沙漠 骆驼是风沙的常客,它们深知在这种情况下改如何应付漫天的黄沙,所以它们都趴在沙地里一动不动,半闭着眼睛,直到它们的主人将游客一个一个推上它们的背上,召唤它们起身,这些老实的家伙才慢慢站起来,不情不愿地往沙漠深处走去。 懒惰的骆驼 这是第一次骑骆驼,但在此之前我连马都没骑过,事实上在沙漠里骑骆驼真是要了你的屁股的老命。虽说我们是从沙漠旁边的小镇逐渐进入的,但这片沙漠的入口就是高低不平的,骆驼沿着看不见的沙路爬上一座座小沙丘,然后又从高处一个个走下去,它的四蹄踩在干沙上面就会不由自主地陷下去一截,然后再很快的拔出来踩进下一个沙坑,于是我的屁股就伴着骆驼胸前哐当作响的驼铃声非常有节奏地做悬空-落下-再悬空-再落下周而复始的起伏运动。从稍微有点坡度的小山丘下去的时候,屁股几乎就快要被甩出去了,我只能将手臂收缩到不那么明显的驼峰周围 (驼峰不明显到我甚至怀疑它们是不是营养不良),然后夹紧双臂死死地抓着驼鞍上凸起的铁柄维持平衡,这难度丝毫不亚于在水床上行走;同时,我的双腿也孔武有力地夹紧了驼鞍的两边,四肢显得非常别扭,更别说像电影里那样驾驭着这些瘦弱的身躯在沙漠里扬鞭飞驰了。屁股就这样在黄沙中颠簸了40来分钟,终于到达了晚上的露营地,从骆驼上下来的那一瞬间我切身体会到了什么叫舒适。 营地的帐篷的直径有五、六米,里面横七竖八地摆放了好多张单人床,一个帐篷可以同时睡六、七个人。当天一起进沙漠的团还蛮多的,所以浩浩荡荡的一个驼队就把这个营地四、五个帐篷住满了。我们到达营地的时候太阳差不多已经落到了地平线以下,但天空反射的暮光依然还能把沙漠照亮。离晚餐还有一个多小时,随行的柏柏人已经开始为游客张罗了。我们放下行李后只能在营地周围逛逛,现在我们真是置身于这茫茫无际的大沙漠了。有人在玩儿滑沙,从很高的沙山坐在一块板上滑下来,但你首先需要拿着滑板爬上那座距离你100多米的小沙山。别看只有短短的100米,但因为双腿要做前行和提腿合并在一起的动作,然后整个人要跟骆驼一下陷进沙里再拔出来,所以这段路毫无意外地会让人筋疲力竭,往往是玩儿过一次滑沙后便觉得滑沙是世界上最消耗体力的活动了,然后赶紧跑回帐篷躺着。 晚餐被安排在主帐篷里,这个帐篷比睡觉的帐篷要大上一倍吧,餐桌被摆成凹型,大家围着餐桌坐在里面。Again,晚餐主菜是传统的tagine!!!所以在经历了一顿一顿又一顿的tagine后,这看上去最富有情调的一餐也有点索然无味,跟梦想里的篝火烧烤有点相去甚远。我想象的晚餐应该是在一堆熊熊燃烧的柴火的旁边铺上了异域风情的毯子,上面放满了各色美食和美酒,篝火上还架着一只最本味的烤全羊,散发着诱人的香气。大概现在是我豪华版想象的简化版吧。 餐后,餐桌被收拾起来,每个人都端了一倍薄荷茶,围坐在帐篷里,五位柏柏人便开始了传统的乐器表演。虽然他们的演出几乎每天都会上演,但丝毫看不出倦怠和敷衍的表情,似乎这才是他们每天都会享受的过程,招待游客挣钱只是副产品而已。四只鼓在他们灵活的双手间巧妙地配合,听不出一丝凌乱,鼓与鼓的节奏完美的衔接,奏出了属于摩洛哥特有的曲调,还有一位时而摇晃沙锤给曲调再增添一份撒哈拉的热情,时而又催动另一鼓,将鼓点安排得愈发紧凑。其间会有一些互动,柏柏人会让游客上去尝试打出一样的节奏。我自认为乐感还不错,但当我尝试着用双手敲出一样的节奏时,我发现完全找不到头绪,仿佛那些鼓点从我手上消失得无影无踪,在一阵自嘲声中我很自觉地放弃了。其他尝试的老外游客也跟我差不多的情形,看来音乐这碗饭真不是人人都能吃的,哪怕我这种自认麦霸的人。 柏柏人很有乐感 柏柏人表演的短视频一则 原本打算在表演结束后出来看看一望无际、纯净透亮的星空,但事实是一望无际的黑夜。原来撒哈拉也是会下雨的,才迈出帐篷没几步,天空便飘起了小雨,在沙漠大风的加速度作用下打在脸上还颇有痛感。这下,我的小星星们都躲到了云层后面。虽然营地几乎没有什么光了,但挂在帐篷外照明的灯还有两三盏,在营地失踪无法达到那种周遭只有黑色的完美观星环境。于是我决定冒着风雨爬上下午玩儿的那座沙山,以期在一个离天更近的地方看到微弱的星光。但当我举着手机充当的电筒,费了九牛二虎之脚力爬上那座山顶,却发现营地的灯光在黑暗中更加明显了,而且远处还能依稀望见沙漠周边小镇的百家灯火。我关了手机的照明,将自己一个人放置在荒凉黑黢的夜里,就像我常常在夜潜时关掉手电把自己静在水中一样,我喜欢给自己营造一个满眼黑色和只有自己呼吸声的世界,只是这时风声和雨点以及些许痛感让我无法享受这黑色的静谧。我慢慢从上面又艰难地折回营地。 为了拍星空,我给自己的大脑上了生物闹钟,夜里醒了四、五次,但每次起来查看时天空都还飘着小雨,云层也没有散去。最后一次起来时,已经凌晨4点了,雨虽然停了,但是月亮却爬到了天空,皎洁的月亮散发出来的光亮如同白昼的太阳一样,给整个沙漠镀上了一层银白色,也把黑夜照得发白,天空里找不到一颗星星的踪影。我只得放弃,回到帐篷躺下,打算再睡一小时后起来看日出。 唯一一张还算合格的沙漠星空 Day 12 9月20日 早安,撒哈拉!再见,撒哈拉! 行程:梅祖尔卡 Merzouga - 多德哈峡谷 Todra Gorge - 达德斯峡谷Gorge Dedas 第12天的计划景点路线 早上5点半左右,营地导游便唤醒我们起来迎接撒哈拉的朝阳。在艰苦卓绝的沙漠里,我们用有限的水稍适洗漱,然后跟着大部队攀上了最高的沙丘。天已经微微张开了眼,晨光从地平线下面缓缓地折射上来,将给蓝色的天打上了一抹粉嫩的底色,然后逐渐变成金色。朝露的撒哈拉还略带凉意,虽然大家都穿好了外套,但还是不自觉地挤坐在一起等待太阳登场。 朝阳刚从地平线下面折射上来的撒哈拉 同行等待日出的旅行团 不一会儿,太阳露出了它可爱的笑脸,顿时整个沙漠像像被上帝又撒上了一层金沙,变成了一个巨大的宝库。一片金色顺着撒哈拉深处的方向蔓延,但凡双眼能够目及的地方都只是一片金色,那金色就一直蔓延,最后和湛蓝的天空交织在了一起。大家都在疯狂的拍照,不知道此去一别,何时再能归这里。 太阳升起来后的撒哈拉 陪伴我的三脚架 不一会儿,整个太阳便全部升起来了,沙漠的凉气全消,撒哈拉开始变得燥热,那金色沙漠光芒变得有些刺眼了,我知道这时我们也要离开了。从山丘做了最后一次疯狂的冲刺,跑回营地帐篷收拾好东西便要打道回酒店了。当然,我们还要再经历一次沙漠骆驼骑行的颠簸之苦。那些可爱的小生灵们就乖乖地卧在沙里露宿了一宿,如果不是人们强行将它们唤醒,它们怕是可以在这里躺上好一阵子,反正它们的驼峰和胃里有它们需要的水和粮食。回去的经历不再详细描述了,请参考前一天的文字。 在沙漠露宿了一宿的骆驼 导游开始聚集驼队 其他露营团也开始离开沙漠 我们的驼队 可爱的骆驼 我原本以为这沙漠之旅才刚刚开始,至少我们还会沿着沙漠继续前行至下一个目的地,但后来我发现我错了,我们将逐渐离沙漠远去,等我意识到这一点时,我已经错过了用撒哈拉沙漠的沙将我在菲斯购买的小玻璃瓶装满的机会,所以后来的朋友们啊,一定要记得在离开露营地时用撒哈拉的沙装满你的容器。三毛写过“每想你一次,天上飘落一粒沙,从此形成了撒哈拉”,朋友们,请把相思离愁、回忆忧伤统统打包带离这里,让撒哈拉只剩美好。 驼队与沙漠,太阳完全升起后金灿灿的撒哈拉 不一会儿我们回到了昨晚存放行李的酒店,然后分批地去临时房间洗澡整理,然后用餐。差不多9点钟,Moha大哥开车来接我们了,今天我们要从梅祖尔卡途径橄榄树成群的Tourog峡谷和Tinjdad峡谷到达Todra图得加峡谷,然后漫步玫瑰峡谷,傍晚赶到达德思峡谷。路上,Moha大哥问我们要不要去他家坐坐,他家就在附近,他想回家拿点东西,顺便看看已经连续两周没有见到的宝贝女儿。我自然懂得他的心思,不过还是有小伙伴担心会不会被骗,一路上还问我到时候在他家喝茶了要不要付钱之类的问题。我心里倒是充满了到摩洛哥人民家中做客的好奇心。 Moha大哥家确实很近,只开了一会儿就到了。他家是那种摩洛哥传统的kasbah建筑 (用泥土混合干草浇筑建造的土房子),从房子外观的大小看得出他这几年确实挣了一些钱,所以他之前一直跟我说这是份好工作,虽然蛮辛苦的,但他也特别害怕失业,怕是失业后再也找不到这么好的工作了。我曾有问他为什么不考虑自己买辆车自己开公司自己做老板,他坦言到买车成本蛮高的,例如这俩丰田的巡洋舰在摩洛哥要卖到差不多40W人民币,再加上他自己不善发展客户,所以会觉得风险较高,还是打工更有保障。刚一进门,一个活泼的身影便奔向了Moha大哥,是他可爱灿漫的女儿。他女儿约莫5、6岁的样子,天使般的笑容堆满了她的小脸,精致的轮廓几乎可以断定长大后妥妥的美人胚子。Moha大哥一把把她抱了起来,用他浓密的络腮胡子迎接那张天真的小脸,父女俩瞬间融化在了一起。 Moha大哥天真可爱的女儿,小姑娘很有镜头感 Moha大哥和他的心肝宝贝儿 Moha大哥的家还蛮大的,标准的三室两厅啊,客厅特别大,摆了一张大沙发和一张大床,还有一张圆桌茶几。虽然只有一层楼,但屋子蛮高的,四面黄色的土墙虽然看上去有点落后,但地上铺满了传统的摩洛哥花纹的瓷砖,让房间看上去有些别样的感觉,室外已经有些炎热,但室内却出奇的凉爽。Moha大哥的太太帮我们泡了薄荷茶,然后就到里屋躲着再也没有出现过,直到我们离开,看来摩洛哥还是有些男权至上的。我们就围坐在沙发和茶几间随便聊天,话题基本就落在了他可爱的女儿身上,例如她女儿的学习如何啦,长大了有什么规划啦,会让她去读大学吗,以后怎么帮她择偶,聊得特别有中国特色。到最后我都没见到Moha大哥有专门拿什么东西走,估计就是专门回来看他的心肝宝贝的。临走前小伙伴找我商量我们都到人家家里做客了,也没带什么礼物,怕是人情世故不太周详,建议我们干脆直接给点钱吧,就当做茶费了。我们也不知道行情啊,最后寻摸着凑了200迪那姆零钱。Moha大哥一开始不愿收,说这是看不起他,最后我们说没带礼物,这钱就给他女儿买文具,让她好好学习将来考大学,他才勉为其难地收下了。 我们继续驱车前行,在路上某个餐馆吃了一顿日常的摩洛哥食物,就继续赶路。开着开着,Moha大哥的车载音响里竟然飘出了凤凰传奇的月亮之上,他说这是之前一位香港游客留给他的CD,他非常喜欢这首歌,虽然听不懂中文,看来音乐真的是没有国界啊。估计这么多天连续的旅行,再加上昨日在沙丘上疯狂地玩耍,我上车后也显得有些昏昏欲睡,基本也无心看车外风景,虽然Moha大哥特别强调去马拉喀什的这一路峡谷风光是最能代表摩洛哥的,也是最壮丽的风景,但我的眼皮就是不争气地耷拉下来。反正一路上我也会突然的惊喜,陪Moha大哥寒暄两句后再陷入迷离状态,连玫瑰峡谷我们也只是远远地望了望便继续赶路了。 只在玫瑰峡谷边上休息了一下,右边绿色的便是峡谷 玫瑰峡谷现在是枯水期 后来我的状态有所回升,便开始注意这路的崇山峻岭。我们的车几乎是在一个个峡谷里穿梭盘旋,两边都是高耸的大山,哪怕是一些开阔的地带,大山也是靠在不远的地方。这一路尽是棕红色光秃秃地岩石,巨大的岩石包裹在斑驳细碎的岩砾中,我仿佛看到了恍如黄土高坡一般的苍凉、贫瘠,偶尔从眼前略过的荒废多年的房屋更是增添了一丝荒芜,似乎这里没有任何生气,只有匆匆赶路的行人。 达德斯峡谷的山 傍晚十分,我们赶到了当天的落脚酒店,这是一座坐落在达德思峡谷路边的小酒店,平时大门都是紧闭的,只有游客到的时候才会打开大门。我们放下行李,修整了一番,然后Moha大哥先带我们去打卡景点拍照。这个景点其实就是看岩石和远处的绿色数目,旁边有个瞭望台,下面便是深谷。周围的游客有点多,我们也不是特别有心拍照。回去后,我们在酒店在室外平台上卧坐聊天。酒店的休息平台在酒店的最外边,靠近悬崖的地方,可以远远地望见峡谷的风景,比刚才那个地方好多了。我跟Moha大哥吐槽了这个三天两晚的沙漠游,这种在沙漠边上待一个晚上的做法特别让人沮丧,抱怨还不知道下次什么时候再访撒哈拉呢。我就跟他打听有没有那种定制化的沙漠旅行,需要在沙漠多待两三天,并且有安排沙漠徒步的,但有不能太苦。Moha大哥说有啊,可以包车让车跟着你,走累了就上车休息,想走了再下车自虐,反正有车跟着,想干啥都行,不过晚上住宿就只能住在路上碰到的摩洛哥人民家里面。他给我一条4D3N景点的路线,并且用地图帮我标注了出来 (如下图)。 Day 1 Merzouga-Taouz-Ouzina-Demlia-Tamassknt Day2 Tamassint-Hi Bou Haiara-Tamegroute Day 3 Tamegroute-Tagounite-Mhamid-Iriki Day 4 Iriki-Foum-Zguid 晚上在酒店吃了半自助餐,食物还算丰盛,酒足饭饱后大家便要早早地休息了,毕竟明日又是一天车程啊。这峡谷晚上几乎没有什么光,倒特别适合拍星空,于是11点钟我就一个人架开三脚架在空无一人、四周一片漆黑的酒店花园拍照。当时刚刚玩儿5D3,所以还不太会拍星空。 达德斯峡谷的星空 似乎拍出了银河 峡谷的晚上太冷了,后来我都有点瑟瑟发抖,冻得实在不行了就只好跑回房间睡觉。 Day 13 9月21日 奔向马拉喀什 行程:达德斯峡谷 Gorge Dedas - 瓦尔扎扎特 Quarzazate - 马拉喀什 Marrakesh 第13天的计划景点路线 今天路上的行程差不多要花6-7小时,所以8点不到就起床了。因为大家都想早点赶到马拉喀什(估计大姐们都对摩洛哥的特色风景已经有些倦怠了),所以跟Moha大哥商量了一下略过今日某些景点,尽可能早点赶到马拉喀什。我们匆匆地用过早餐便出发了。一开始还是在深坳的峡谷里前行,但慢慢的地势就开阔了,我们又驶上了平原。 中午路过Quarzazate,才知道这里被称为Hollywood of Morocco。很多电影公司都跑来这里拍电影,直接帮助了这里的经济发展和城市扩张。当地有三个film stuido,因为时间原因,我们就只逛了瓦尔扎扎特城堡对面那个最小电影博物馆,算是到此一游的项目。有前几日来过的朋友说有点坑,不过跟国内那些动辄两三百的影视基地门票比起来,才20RMB的消费也蛮值得啦。博物馆虽然比较小,但其实里面还有蛮多电影布景的,通过近景拍摄+后期剪辑,一样能很好的还原历史的样子。当天懒得连单反都没从包里拿出来,只用手机拍了寥拍了几张。 电影博物馆对面的瓦尔扎扎特城堡 电影博物馆的道具和摄影器材 内部布景 这是在路上拍的那个较大的影视城,以后来的朋友可以考虑这个大的 瓦尔扎扎特城市入口处的电影基地标志 离开瓦尔扎扎特后,我们就一路向西往往马拉喀什驶去,途中我们在某个小镇又炮制了一次羊肉串大餐,之后就在车里摇摇晃晃昏昏欲睡,好几个景点也都放弃了。 放弃的阿伊特•本•哈杜筑垒村景点,只是远远地拍了两三张照片 最后终于在日落前赶到了马拉喀什。Moha大哥把我们放在麦地那外面的停车场,一直等到酒店的人来接我们,才和我们依依惜别,感谢Moha大哥这三天的陪伴,给了我很多欢乐和当地的风俗趣事。 我们在马拉喀什的民宿也位于麦地那里面,离停车场有很长一段距离,我就拖着行李箱在麦地那高低不平的石子路上踉跄而行。我们的民宿虽然整个庭院的造型依然相当摩洛哥,但内部装饰告别了之前那种花花绿绿浮夸的色彩和风格,取而代之的是大片的白色,其间点缀着黑色与浅褐色的马赛克,配上西式的家具那是相当的“中东西”合并。 下榻的民宿 我们整理了一番行李,便迫不及待地冲出门去,要好好逛一逛马拉喀什德吉马埃芬那广场闻名世界的夜市。 马拉喀什的Djemaa el Fna德吉马埃芬那广场是仍在使用的世界文化遗产广场,古时候这里是用来砍头的地方,现在是集市,一天到晚24小时都有人做生意,所以也被称为不不眠广场。我们从麦地那里刚探出头,离德吉马埃芬那广场还有几百米距离的时候,放佛已经能够闻到空气中弥漫的那股混合各种香料味道,也能瞧见天空中飘散着的缕缕青烟,那是烧烤的象征。到达广场后,立马被它的熙来攘往吸引住了。到处都是兜售商品的摊位,有买卖服装鞋帽的,有经营果脯零食的,有售卖手工艺品的,有表演民间杂耍的,还有那冒着青烟滋滋作响的烧烤摊和摆着一盆一盆水煮蜗牛和鲜嫩羊脑的重口味大排档。我和一位大姐买了一碗蜗牛猎奇,在几番心理暗示后我也只能勇敢地尝试一颗,还是无法克服内心的那种恐惧,把蜗牛肉吸出来后几乎是一下整个吞下去的,也完全没有记住什么味道。 堆积如山的水煮蜗牛和热情兜售的摊贩大叔 水煮蜗牛来一碗,真的是顶住巨大压力才试了一个 鲜榨果汁的摊位有很多,看着新鲜的水果和大杯的果汁,我们果然无法抵挡那种甜甜的汁液在喉咙润滑的滋味,一人买了一杯,10迪那姆的价格也蛮实惠。后来我们又没抵挡住果脯摊贩的诱惑,每人买了好多当地产的果脯产品,后来细想这个跟国内街上新疆人卖的切糕差不多性质。 各式摊贩 闲逛了一会儿,大家的肚子开始不争气的叫了,我们选了广场旁边的一家叫Chez Chegroundi的餐厅享用晚餐。它坐落于广场的东边,有层三楼,感觉非常适合拍照,不过等我们坐定之后我才发现这里的机位只能排到旁边的小商品市场,而远处的真正的夜市却被小商品市场挡住了,因为坐了下来也不好意思再走。餐厅菜肴量小价高,点了三个菜就要了280迪那姆。 在Chez Chegroundi餐厅拍到的广场,基本被小商品市场遮挡 吃好晚餐我们继续在广场周围游荡,主要是我想再拍点照片,于是大家只好等我。我突然发现在广场边上另一个绝佳的餐馆Le Grand Balcon Cafe Glacier,位置正对着广场的大排档方向,于是我提议去它们二楼喝一杯咖啡。谁知上去后服务员说他们还有10分钟就要打烊了,已经不再开放新客了,失望之余我随口问了一句可否让我在这里拍几张照,人家点点头便把我们放进去了。我就这样在那里设置三脚架搞了老半天,后来是看到小伙伴们都在打哈欠了才收拾好器具打道回府。 在Le Grand Balcon Cafe Glacier楼上拍摄的炊烟渺渺的德吉马埃芬那广场 回去的时候闹了个小插曲,我们把回民宿的路给忘了,虽然跟着手机的Google Map,但在麦地那里横冲直撞了老半天还是迷路了。我们也十分紧醒,读了太多马拉喀什广场的欺骗,所以不敢乱问摩洛哥人路,生怕被敲诈勒索。后来有个小姑娘主动过来用英文询问我们是否需要帮忙,她身边还跟着两个孩子,我们把民宿地址拿给她看,她挥挥手说知道,让我们跟她走,然后就带着俩孩子在前面带路走了。我们只好跟着她,但当时我的心理活动是异常丰富的,幻想了各种可能出现的“情况”和应对的‘方法“,不过还没等我想好,她已经把我们领回民宿了。正当我们感谢道别时,她突然跟我们说要50迪那姆的带路费,我们才发现果然是套路。不过怀着感激之情,我们几个把口袋都摸了一遍,发现竟然没有零钱了,唯一只有2美元,于是跟她商量说只有2美元了,但女生死活不收,然后用当地话跟我们噼里啪啦一通,我们只好敲门让民宿的人来帮我们沟通,原来女生觉得美元零钱没用,她没法去兑换,所以让我们给她当地币。就这样我们在民宿外沟通了差不多10分钟,可小女生还是不依不饶,最后没有办法,我们把零钱硬塞给她后转身便进了民宿。摩洛哥还真是一个充满套路的国度,这里有很多跟国内一模一样的旅行陷阱,但我更欣慰的是也遇上了Moha这样的好人。 不眠的德吉马埃芬那广场,拖着疲惫身躯的我可顶不住了,晚安!马拉喀什! Day 14 9月22日 卡萨布兰卡进发 行程:马拉喀什 Marrakesh - 卡萨布兰卡 Casablan 第14天的计划景点路线 Day 15 9月23日 卡萨布兰卡 行程:卡萨布兰卡 Casablan 第15天的计划景点路线 Day 16 9月24日 拉巴特 Rabat 行程:拉巴特 Rabat 16天的计划景点路线 Day 17 9月25日 前往里斯本 行程:拉巴特 Rabat - 里斯本 Lisbon 第17天的计划景点路线 Day 18 9月26日 里斯本的惊喜 行程:里斯本 Lisbon 第18天的计划景点路线 Day 19 9月27日 辛特拉探险 行程:辛特拉 Sintra 第19天的计划景点路线 Day 20 9月28日 休闲里斯本 行程:里斯本 Lisbon - 波尔图 Porto 第20天的计划景点路线 Day 21 9月29日 浪漫波尔图 行程:波尔图 Porto 第21天的计划景点路线 Day 22 9月30日 辗转去龙达 行程:波尔图 Porto - 马德里Madrid - 龙达 Ronda 第22天的计划景点路线 Day 23 10月1日 小城龙达 行程:龙达 Ronda 第23天的计划景点路线 Day 24 10月2日 龙达-格拉纳达 行程:龙达 Ronda - 格拉纳达 Granada 第24天的计划景点路线 Day 25 10月3日 格拉纳达 行程:格拉纳达 Granada 第25天的计划景点路线 Day 26 10月4日 格拉纳达-巴塞罗那 Granada-Barcelona 行程:格拉纳达 Granada - 巴塞罗那 Barcelona 第26天的计划景点路线 Day 27 10月5日 巴塞罗那 行程:巴塞罗那 Barcelona 第27天的计划景点路线 Day 28 10月6号 间隔月假期完美谢幕 行程:巴塞罗那 Barcelona - 上海 Shanghai 第28天的计划景点路线

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    回复 @韵小姐是也:我是从塞维利亚的汽车站(Prado de San Sebastian Station)乘大巴(将近3小时)到达Tarifa塔里法。可以提前一天去巴士站买票,网上买票我没有成功,信用卡付款跳转页面时会丢失,你可以再试试(www.movelia.es/en),19.95欧一个人。建议坐最早的早上9:30一班,这样可以赶上下午14:00的船。下车后步行15分钟到码头买票。两个船务公司FRS和Intershipping,前者是奇数整体,后者是偶数整点,票价37欧。在上船的地方会做passport control处境,然后在船上做摩洛哥的入境手续,下船后有一个边检人员看看你护照就放你进了。船从Tarifa到Tangier一个小时,因为西班牙和摩洛哥有一个小时时差,所以你到摩洛哥仍是14点。

    回复

    2016-09-23 07:10

  • 韵小姐是也

    请问你从塔里法坐船到丹吉尔成行了吗?我十一要走这条线。求详解~~谢谢

    回复

    2016-09-18 15:20

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