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发表在 北非地区 2018-01-07
我的Gap Month - 西班牙-摩洛哥-葡萄牙-西班牙28天行
前天跟朋友吃饭,聊到我的几个游记坑,她劝我先发出来,这样在网友的感召下可能就更有动力把坑填了,所以我决定先把未完成的游记发一部分,这坑我来慢慢填 迎来了职业生涯的第12个年头,特别想有个悠长假期释放一下。间隔年太奢侈,间隔月倒是比较现实。计划这次一个月的假期已经有近10个月,起初打算的行程是摩洛哥+突尼斯,但在了解了摩洛哥和突尼斯的签证情况后,为了保险起见我在1月份趁卡塔尔航空大促的时候购买了上海往返巴塞罗那的机票。其实之前已经通过momondo和Skyscanner查询过卡萨布兰卡和突尼斯城飞巴塞罗那的机票,单程全价似乎也只有1000多人民币,廉价航空更是有低至400块的机票,所以在签证不明朗的情况下往返巴塞罗那几乎是最佳选择,今年身边已经有5、6个朋友因为签证原因最后不得不浪费掉往返摩洛哥或突尼斯的机票。然而选择西班牙往返的最重要原因其实是我想完成横跨地中海前往北非的“壮举”,由于直布罗陀需要英签,所以塔里法(Tarifa)成为了此次北非的登陆点。最初打算是一个人,一个月,但当时操蛋的摩洛哥签证规定必须4人团签,所以一开始我还在穷游上召集同往的驴友一起签证,但很多人或是时间或是行程无法完全匹配。随后5月份摩洛哥对中国游客免签的好消息传来,我也算是长长地松了口气。不过最后还是集结了4位,全程跟我的行程,其中还有两位移居美国的北京大姐。 我的全部行程如下(图片)。 本来24号以后的行程全是留给突尼斯的,但不靠谱的突尼斯北京领事馆最后没有给我签证,所以我将行程改成了4天葡萄牙+西班牙深度游。这里必须要吐槽一下突尼斯北京领事馆,我按照他们领事馆要求准备好所有材料,考虑到其只在周日11-13点办理签证事宜,我还特地提前一天飞到北京住了一晚,结果三个星期后他们致电给我让我通过旅行社重新提交材料,但此时距离出发只有一个月不到的时间,所以我果断放弃,让北京的朋友去帮我把护照领回来。很多驴友一定会问你来回北京的机票+住宿的费用跟你找个旅行社代办没什么区别,为什么这么费劲地要自己去办理签证呢?是的,算下来费用几乎一样,但这就是我的固执。我一向认为所有旅行准备都是自己的事,从制定行程到交通住宿预订,包括签证,这是旅行的一部分,也是整个旅行中宝贵体验的一部分,所以我从来都是自己申请签证,当然我也特别不能忍受那些没有任何技术含量的旅行社二道贩子,绝大多数时候他们就帮你填一张表格,其他事情都还是需要你自己跑。 我在穷游上写的所谓“游记”几乎不能被称为游记,更多的是希望跟大家分享一些旅行中攻略,以便大家以后制定同样的行程时能吸取一些经验教训。 Day 1 9月9日 历经26小时,辗转到达马德里 当日行程:上海 SH - 多哈 Doha - 巴塞罗那 Barcelona - 马德里 Madrid 长途旅行的第一天往往是疲于奔命的一天,9个小时从上海飞到多哈,停留将近4小时,再飞行7小时才到达巴塞罗那。到达巴塞罗那之后立马从机场赶往火车站转道去马德里(火车3小时路程),到达马德里时已经是当地时间晚上8点,北京时间9月10日凌晨两点,距离出发已经过去差不多26小时。以后有条件还是尽量选择直飞吧,节约的时间可以用来享受美食美景。此中转路线有几点注意事项: 1. 多哈停留时间较长,而候机的地方(有一排一排座位)只在正常check-in时才开放,所以大家可以先在机场逛逛免税店,等时间差不多了再前往。没有刻意对比过多哈机场商品的价格,但有一副Rayban的墨镜免税价格跟上海竟然差不了多少。 2. 多哈去巴塞的飞机似乎都是降落在T1航站楼,而赶往Sants火车站的火车却是在T2航站楼,大家可以乘坐机场接驳巴士转去T2 B区航站楼(T2航站楼还有C区)。T1出来时注意提示牌,到外面搭乘绿色的巴士,大约每6,7分钟一班。到T2 B区下车后进去,然后上2楼,穿过一个长长的空中走廊就到了乘坐Renfe火车的地方。去Sants火车站的单程票价是4.1欧元,如果你预计会在马德里待上几天,可以考虑在售票机器上购买T10的票,可以搭乘10次地铁和其他公共交通。另外还有地铁线和机场大巴可以接驳市区,具体可上网查询。 3. 如果可以提前预定火车票,最好提前预定,票价还是差很多。之前在Rail Euro上搜索巴塞-马德里的火车票,最便宜的只有580多人民币,但我们当天买时实时票价为135欧元,足足贵了70%多。本来计算好能在3点半前赶到火车站搭乘4点的那一班,无奈4点的票已经售卖完毕,我们只能等待5点的班次。 4.在火车站可以购买西班牙当地Orange流量套餐卡,卡号10欧元,然后每月1G流量是10欧元,2G是15欧元等等。候车站楼下有一个卖卡的商家,但不建议大家在此购买了。我要了4G卡,一个月限期4包1G流量的套餐,结果除了在现场显示过4G网络,之后就一直只显示3G,我一度怀疑他们是不是做了什么手脚。Anyway. Atocha是马德里主要的火车/地铁枢纽,考虑到期间去Segovia和Toledo要通过Atocha火车站中转,所以把住宿就定在了火车站周围。这里要赞一下在马德里住了3晚的这间MaHdrid Atocha, 房子距离火车站也就10分钟步行,有三室一厅三张床,特别适合人多的团队。美中不足的是只有客厅有一台空调,如果是夏天,其他两个房间可能会很热。公寓楼下对面就是菜市场,菜市场2楼是个大超市,菜市场大概8点左右收摊儿,楼上超市要9点半以后才关门,不过星期天超市是不开门的。路口有专卖水果和蔬菜的小店,可以在星期天解一下燃眉之急,不过蔬菜新鲜度就要大打折扣。我们在超市采购一番,准备了足够的水和第二天早餐吃的东西,然后在外面随便找了个餐馆解决晚餐。来西班牙旅行的一大痛苦就是,你跟waitor说英文,他用西班牙语噼里啪啦地回了一大段,听得你云里雾里。大家可以提前查好一些事物的西班牙语,这样对照起来就方便很多。我们吃饭的时候就是得到了隔壁桌朋友的翻译帮助才得以顺利点餐。不过西班牙北部地区的食物普遍偏咸,大家点菜的时候需注意。吃好晚餐回家休息,等待的是第二天马德里的暴走。 Day 2 9月10日 轻松暴走马德里 当日行程:马德里 Madrid 也许是周末的原因,早上出来的时候太阳刚升起,路上还没有太多行人,天气也很凉爽,一点不燥热。从住的地方到太阳门广场(Puerta del Sol)大约2公里,也记不清用了多少时间,反正走着走着很快就到了。太阳门广场是西班牙公路网的中心点,也是我们马德里行程的起点。也许是睡眼惺忪的缘故,在这里没精打采地按了几个快门儿,也忘了去找莓树上的棕熊的青铜塑像和零起点标志,急急忙忙地便朝马约尔广场(Plaza Mayor)出发了,过去就500米的距离,到了就又是一阵快门儿乱按,就这么草率地游览过了马德里的中心景点。国外的所谓“广场(square)”基本就是一个三岔四岔或五岔路中间的那一块地方,跟中国的广场概念不一样。我之前就跟曾经的美国老板闹过笑话,第一次去纽约出差时他问我去完时代广场后觉得怎么样,我当时脱口而出“那也叫广场?你应该去看看人们广场!”。反正当时没注意他的表情,不过估计很伤老美的自尊心吧。 太阳门广场 Puerta del Sol 马约尔广场 Plaza Mayor 第三个目标本来是是阿穆德纳圣母主教堂(Catedral de la Almudena),走过去也是几百米的距离。不过西班牙的街道两边都是历史建筑,这样按部就班地游览确实有点煞风景,主要是我对西班牙就不怎么上心,心思全在摩洛哥了,也可能还是倒时差或是适应新环境,总之对马德里的景点有点不上心。之前用Google Map做好了行程,每一天几个景点,景点顺序如何排列,如果不是想要去到此一游拍照留念,其实完全没必要这中走法。大致勾划好线路,走走停停,用心去发觉途中的惊喜其实会更惬意。于是索性我就关了地图导航,然后随便选了一个方向走,结果竟然摸到了原本的第五个景点东方广场(Plaza de Oriente)。其实这东方广场也不到,花园中央竖立着一座雕像,后来才知道原来是国王腓力四世。广场后面一排白色的宏伟建筑吸引了我,这建筑东西走向有个几百米吧,然后查了查地图才发现原来是马德里皇宫(Palacio Real de Madrid),在蓝天的映衬下格外醒目、清新。皇宫有两个入口,一个是用旅游卡,一个是现场买票。现场买票那个入口就沿着皇宫墙头往左一直走,就在皇宫和阿穆德纳圣母主教堂中间的地方,绝对不可能错过。现场买票的地方已经排了长长的队伍,不过似乎效率挺高的,只排了10分钟不到就买到票了。门票有两种(成人和老人/儿童票不算哈),一种是基础票,就自己随便看看;另一种是带解说的(guided tour),西班牙英语德语法语都有,就是没中文。在后来的景点也发现了,在西班牙没有中文的解说。倒是日本人和韩国人做得很好,我在西班牙基本没有看到中文导游解说的中国人团,但操着日语和韩语解说着宗教与历史的旅游团却到处都是,估计国人来这儿就是购物与拍照,他们对别国的历史和文化没有对服装包包珠宝首饰那么感兴趣吧,地接也只会挥舞着小红旗招呼大家下车拍照、上车赶路。 马德里皇宫 Palacio Real de Madrid 对面的阿穆德纳圣母主教堂(Catedral de la Almudena) 马德里皇宫还算有有看头,宽阔的前厅广场,可以远眺城区的看台,富丽堂皇的内饰和充满历史与典故的各种家具器皿,但这跟中国故宫皇城的概念完全不同,如果非要比较只会显得前者小家子气。因为没打算跟着导游讲解,所以在内部基本也就是走马观花,二十分钟结束参观。真的是不上心啊!看好皇宫,已经差不多1点多了,肚子已经咕咕叫,于是决定省掉旁边的圣母主教堂,直奔圣米盖尔市场午餐。圣米盖尔市场其实就是一个餐厅集市,几十家各式美食汇聚于此,有经营Tapas小食的柜台,主打海鲜的小店,售卖西班牙火腿三明治的摊位,还有只做传统披萨意面的店面,选择非常丰富。这个类似于大食代的美食广场比大食代不知道高了几个格调,不止看上去就让人非常有食欲(当然这跟1点多钟还没进食也不无关系),而且整个美食广场充满了生活的气息,到处是欢声笑语和闲情逸致,不像大食代就只是一个解决午餐的场所。下午2点开始才是西班牙人吃午餐的时间,再叠加大批游客,整个圣米盖尔市场人头攒动,有点水泄不通的味道。中午我们两个人分别在四个柜台点了不同的美食,4个法国吉拉多生蚝8.8欧元,12个Tapas12欧元和两杯Mojito饮料10欧元,人均15.4欧,小贵,即便如此,我也还是会强烈推荐。 圣米盖尔市场 由于马德里的很多景点较为集中,上午差不多就完成了80%的计划,所以下午反倒轻松了许多。下午在西班牙广场又逗留了一会儿,然后同伴提出想去看看Chanel,于是我们就去了较为有名的萨拉曼卡区(Salamanca)。详细过程就不累述了,反正女人看包包都是很花时间的,以致后来我不得不放弃日落时分赶去德波神庙拍照的行程。等同伴购物完毕,我们一路西行,打算去西北莱斯广场拍个到此一游照的,途中遇到了反对斗牛的大游行,整个街上浩浩荡荡上千人,一开始把我这个吃瓜群众着实吓了一跳。这大概就是西班牙吧,不远处大楼上挂着的条幅也表明了西班牙人对人道的立场。最后我们竟然一路走到了丽池公园,进去躺在草地上发呆了半小时就决定打道回府。我们回来后在超市买了大虾、火腿、色拉、面包、水果、饮料,还有一小袋大米,总共才17欧,人均8.5欧,着实便宜。这也是选择住民宿的一个优势,可以自己去超市购买食材解决晚餐,能节省很多费用。第一天就这么草率地过完了。 西班牙广场 Day 3 9月11日 塞哥维亚一日往返游 当日行程:塞哥维亚 Segovia 今天的行程是距离马德里70公里的塞哥维亚,火车过去只要半小时,十分方便。只是我附近的Atocha火车站没有直达去塞哥维亚的火车,只能在这里转去马德里北部的另一个火车站Chamartin再转乘过去(15分钟车程)。因为去塞哥维亚的火车很多,所以没必要赶特定的班次,于是睡了个懒觉到8点,再慢慢悠悠地晃过去。后来发现,乘火车去塞哥维亚并不是最佳选择,因为火车下来后离塞哥维亚还有5-6公里路程,需要在火车站转公车过去,或者打车。因为懒得等定点的公车,我们选择了打车,这点路程花了11欧元,晚上回来时坐的公车,每人只要两欧。 塞哥维亚很小,在网上做攻略时就发现了,从大渡槽走到最远的景点阿尔卡萨城堡大约只要20多分钟,你就可想而知,所以决定当天来回。来塞哥维亚主要是为了看大渡槽,最后证实也确实只有大渡槽值得一看。当这个庞然大物矗立在我面前时,我真的是见到了日思夜想之地,之前在网上看了好多日落时分惊艳的大渡槽照片,被深深地吸引着,也幻想自己能在夕阳中拍出不一样的味道,或者至少来一次完美copy吧。不过到达的时候,太阳已经挂到了半空,虽然不猛烈,但照射在墙体上就只是一片耀白,看上去就是一个无聊的庞然大物,估计只有学建筑的朋友会更在意吧。我选择了从大渡槽右边的阶梯而上进入塞哥维亚老城,进去后基本就是沿着当初做的景点线路走马观花了。欧洲小城大多有点历史,建筑也漂亮,跟国内比商业化也较为节制,所以即使漫无目的地闲逛也不大会失望,搞不好还有惊喜。一路上碰到很多写生的人,分不清游客多还是本地居民多,但大家都在认真地创作。我基本是老老实实照着之前设计的线路用Google Map导航一路走过去,中午时分就已经到了塞哥维亚的阿尔卡萨城堡,这几乎是我们行程计划里的最后一站了,剩下的就是去著名的Rstaurant Jose Maria吃烤乳猪了。阿尔卡萨城堡还是值得看看的,虽然不大,传说它是睡美人中城堡的原型。我在城堡里哪儿有英语导游的我就停下来听一听,然后自己随便看看,估计很多人会觉得这种游玩很没有文化吧。我不是一个特别有文化的人,哪怕高中时还有“历史王子”的称号,现在大多都已经如数奉还给老师了。来之前我也没有做过什么历史考证,既然是走马观花,那就留给眼睛自己去发现吧。游览结束后我按着胃的意志原路返回去找心心念念的烤乳猪,其实有网友建议可以在看完城堡后下山出城,从城外的谷地折回大渡槽,从谷底看城堡应该另有一番景象吧,不过对我来说,烤乳猪更重要。 罗马大渡槽 Acueducto 小路 到处都是民间画家 远眺塞哥维亚主教堂 Catedral de Segovia 塞哥维亚城堡 Alcázar de Segovia 城堡里的彩色窗户 我后来才觉得除了大渡槽,塞哥维亚的百年老店Rstaurant Jose Maria的烤乳猪冥冥之中应该是我们造访这里的第二个主要原因。我们是用Google Map导航过来的,一路上甄别了多家李鬼餐厅、甚至还有企图利用名字打擦边球的才找到了这家宗源。Rstaurant Jose Maria的前厅是供饮酒和小食的地方,一般人会点上一杯啤酒外加几个Tapas,然后围站在餐桌前八卦谈心,里面才是餐厅,通过前厅后场地豁然开朗。虽然临近下午两点,餐厅却没什么人,我还怀疑是不是走错地方了,但稍后的情景立马打消了我顾虑。我们刚坐下来没几分钟,大批游客就鱼贯而入,没几分钟诺达的一个餐厅就基本被占满了,外面也开始有人排队,这真是到了饭点儿了。烤乳猪是按位算的,一份26欧,一只烤乳猪去头可以被分成大约6块。整个吃的过程其实很享受,先是有人推着载着烤得外脆里嫩的乳猪的餐台到你餐桌旁,然后有戴着高帽的大厨拿着两个盘子当菜刀左右开弓帮你分肉。只见大厨用一个盘子稳住猪身,一个盘子手起盘落,咔擦就把猪头给去了,然后沿着躯干非常利落地横竖几盘子就把乳猪给肢解完毕了。烤乳猪肉被盛在一个盘子里,上桌前再往上面浇了一勺秘制的汤汁,最后才被端到你面前。一大口下去,那个满足啊!没吃过别家的,没有比较,但之后我出来看到其他家买烤乳猪的都很冷清,我就知道它这么有名肯定是有原因的。 传说中的百年老字号烤乳猪 酒足饭饱之后又在城里乱逛了一会儿,但是太阳太猛烈了,虽然已经是9月中了,不过气温依旧保持着夏日的水准。多走几处就可能审美疲劳,于是索性找个地方坐下来喝点饮料、休息休息,等候日落。奈何9月欧洲的太阳也是下班不爱归家的孩子,虽然临近6点,依然云淡风轻地悬在天上。早早定了晚上7点15的火车回马德里,所以无法等到夕阳的余晖打在大渡槽上拍摄留影了。以后9月来的同学们要是想拍夕阳的,要安排再晚些的回程,最晚的回马德里的火车是晚上10点多的,其实时间可以很充裕。从塞哥维亚老城赶往火车站可以在大渡槽正对面左边的车站等车,单程2欧元。 个人建议:塞哥维亚地方不大,基本可以早出晚归,想要拍摄日落时分大渡槽的,回程火车定在8点半以后较好;在塞哥维亚基本可以闲逛,阿尔卡萨城堡可以一去;烤乳猪建议必去。 Day 4 9月12日 失误上山城,夜游托莱多 当日行程:托莱多 Toledo 去托莱多可以在Atocha直接乘火车,最早一班是早上6点50,然后每小时一班,半小时行程。托莱多比塞哥维亚大,打算多留一些时间给托莱多,所以定了7点50的火车。由于当天要退房、收拾行装、打扫房间(就为了给老外留个中国游客的好印象,还是稍微把卫生间和厨房打扫了一下),还要推着行李走去火车站(虽然走路只要10-15分钟),所以当天起来6点就起床了。今天要在托莱多住一晚,就为了去古城对面的瞭望台拍摄夕阳余晖和夜景。 托莱多火车站离我预定的住宿大约两公里,我决定拖着行李走去住宿的地方,就是这短短的两公里让我犯了大错!首先,托莱多的火车站在古城山脚,走上去意味着要拖车行李爬山,虽然都是公路,但一路上坡,对体力绝对是个考验;二是西班牙的行人道基本是鹅卵石铺成的,当行李箱的轮子在石子路面上战战兢兢、翻山越岭时,你的心里都是翻江倒海一般,更别说要使出吃屎的力气向上爬两公里了,我们时而拉着行李箱,时而推着行李箱,还要提起行李箱越过台阶和坡坎,而但我意识到这个错误时,我们基本已经走了一公里,所以只能硬着头皮继续“吃屎”了。途中我们穿过了阿尔坎塔拉桥(Puente de Alcantara),传说中托莱多第一个国王为了政治联姻狠心送走自己女儿的地方,不过现在这座桥在我看来没有什么特别的,一带而过吧。 阿尔坎塔拉桥 Puente de Alcantara 历经了由生到死的两公里,还好最后住宿的地方没有让我失望,心里也算稍感欣慰。住的地方在一幢老实欧洲古城房屋三楼,房间里充满了原木装饰,上到房梁,下至茶几,从客厅窗户望出去可以看见老房子沧桑的墙体和历史的印记,颇有几分情调。房子有个40平米左右的客厅+餐厅,设施很齐全,可以自己开火,一大一小两个卧室,客厅沙发也能容纳一个人,一晚费用是92欧元,两个人分才300人民币一晚,可以在Booking上查找托莱多的apartamentos Santa Fe,不过我们入住和结账时费了一点周折。因为我们到得比较早,要办理提前入住放行李,之前房东并没有留联系电话,所以我们一直是在Booking上留言沟通,刚到的时候没人给我们开门,我只有不停地给房东信息问怎么上楼,后来不知道为什么Booking伦敦办公室的人给我打电话告诉我房东让我先按顶楼的门铃让邻居帮我开下面的大门,再上三楼直接推门,钥匙留在桌上。我起初还以为房东是个老头或老太,不会说英文,所以要通过Booking的人跟我联系,但下午人家拿着POS机过来收房费时我才见到原来房东是一个开着宝马、带着两个孩子的美艳少妇,就住在托莱多老城里,煞是羡慕啊! 下塔的apartamentos Santa Fe apartamentos Santa Fe的建筑外墙 放好行李,稍事休息,差不多9点半,古城的景点和商店也陆陆续续开门迎客,这时我们才正式开启美好一天的游览。其实住的地方出来就是苏克德贝尔广场,沿主路几分钟便可步行至计划的第一站托莱多城堡,结果到了才知道不开放,只好折返转道第二个目的地托莱多大教堂(Cathedral de Toledo)。来西班牙也有几天了,大大小小的教堂也看了一些,因为后面还有期待的塞维利亚大教堂,所以来托莱多大教堂时感觉只是必到景点。于我,欧洲的教堂之间没有太大差别,里面无非是穿着不同的圣母和耶稣的雕像而已,对门外汉来说基本上是忽略了其背后的历史和发生在其身上的故事,枉我高中时还被称为历史王子,都怪应试教育没有培养我求知的精神和对欧洲历史文化的爱好。后来才知道原来托莱多大教堂在中世纪是西班牙第二大教堂,也是世界最大的天主教教堂之一,不过当时我还是只能肤浅地靠颜值来判别值不值。 托莱多大教堂 Cathedral de Toledo 参观完托莱多大教堂,之后基本是照着做好的攻略依线而行。穿过市政厅,一路游览了圣母升天犹太教团(Sinagoga del Transito),圣马丁桥,圣胡安皇家修道院,圣依德方索教堂(lglesia de san lldefonso),托莱多太阳门。感觉我效率太高了,2点钟不到就基本完成了线路,真的是把中国人下车拍照上车走人的走马观花旅游法执行得淋漓精致。午间的阳光依然猛烈,跟在塞哥维亚的情形一样。由于当天起,“小”伙伴已经有些乏力,于是回提出回住处小憩,待太阳落山再出来逛。我当时状态还不错,估计还在倒时差吧,就让她回去休息而我继续闲逛。托莱多确实比塞哥维亚大不少,虽然一路建筑风格雷同,但还是很享受这种徜徉在欧洲古代小城的感觉,置身于异国他乡的陌生环境,但没有丝毫的不自在,这大概就是我爱上旅游的原因吧。 圣血门前的塞万提斯像 托莱多狭长的小径 邮局墙上的狮头投递口 小店里售卖的各色糕点 眺望托莱多城外的美景 差不多6点半时,“小”伙伴也恢复了精力,然后我们出发去古城对面的瞭望台(Mirador Del Valle)。有攻略说上山有四种方法,一是坐公交(但不知道哪里坐),二是在广场那里坐小火车(也没有看到),三是坐双层的观光游览车(后来在瞭望台看到了,但还是不知道哪里坐),四是打车,说是从城区经阿尔坎特拉桥走到山上的观景台大约30多分钟,距离3公里右,回来如果也是11号公车需要带个手电筒,因为天黑了没有路灯。吸取了早上的教训以后,毫不犹豫地打了出租车,请不要吝惜5欧元,不然又要“吃屎”了。我们到达瞭望台的时候太阳开始晃晃悠悠地往地平线走了,光线也渐渐倾斜,从古城的左边慢慢往右边移动。瞭望台果然是名副其实,托莱多古城的全景几乎尽收眼底。我们在瞭望台一边拍照,一边等待最美的那一刻的到来。期间我还碰到一个外国骑友,他请我帮他拍几张和古城的合影,但他用的是淘汰了好久的傻瓜相机,于是我用单反帮他拍了几张,然后找他要了邮箱地址稍后发给他。我们闲聊了一会儿,原来他来自摩洛哥的菲斯,是一名大三的工程学学生,一路北上两个星期骑行900公里到了托莱多,这是他他走上社会前的最后的一次学生之旅了,之后计划继续往北骑行到法国在折返。我跟他说过两天我就横渡直布罗陀海峡去摩洛哥,周末就到他的家乡菲斯,他十分高兴,兴奋地跟我推荐他的家乡并让我一定要去感受菲斯的老城,最后他祝我旅行愉快,然后作别继续上路。 夕阳下的托莱多全貌 从菲斯骑行900公里来托莱多的摩洛哥小哥 不一会儿,太阳落到了远处连绵山峦的下面,天色由明转暗,我们也要找地方晚餐了。来之前计划在瞭望台边上Restaurante La Ermita餐厅晚餐,这家餐厅坐落在悬崖边上,在它的露台上可以30度鸟瞰托莱多古城,但不知什么原因当天餐厅闭门不营业。无奈只得拿出美版大众点评Yelp查看周围餐厅,发现山顶的Parador Hotel离我们并不远,便在路边等出租车过去。这时发生了一件不太愉快的事情。一个西班牙男子带着一个四、五岁的孩子在我们周围驻足流连,开始我们没有特别留意,但后来察觉那孩子一直在我们身后晃荡,似乎对我们背着的包有所目的,我们才警觉起来。那男子并非十分高大和健硕,大约高我一头,但有女伴在,真的发生什么事情也不好照顾。于是我们决定赶紧躲避,步行上山前往酒店。看来即使在托莱多这种小地方,大家也还是要保持一定的警觉的。 其实去Parador酒店的距离只有1公里,我们最后步行至目的地也只用了15-20分钟,但一路过去确实有点偏僻,整天路上就只出现过一辆车,不过倒没觉得什么不安全,如果是单身女孩就不建议这么做了。Parador酒店有点像坐落在山区的一座城堡,酒店前面是一个有点尺寸的广场,比甚至比马德里很多“广场”都要大。找到餐厅,领位却告知我们如果没有定位必须要等到10点以后才有位子,我们只好先转去旁边的lounge喝点东西。坐下来后发现还是有些小吃可以满足我们的食欲和填充肚子,价格也还OK(两个饮料+两个小食,外加免费面包,最后结账总共也才20欧元)。Parador酒店的露台确实是俯瞰托莱多的好地方,虽然很多攻略说这里无法排到河谷,但在这里你真的可以看到整个托莱多的全景,而且如果你想要拍夜景,一定要来这里。倒是回去的时候让我们稍微有点犯难,这里几乎没有出租车,于是只好让酒店前台帮忙叫了出租车打表过来接,出租车到的时候已经显示差不多7块钱了,不过最后到达住的地方也才12.5欧元,应该是有电话呼叫费。 夜幕中的托莱多全貌 托莱多,非常美好的一天!我们回去就洗漱休息了,第二天又要早起,南下前往塞维利亚。 Day 5 9月13日 浅游塞维利亚,部队集结闹插曲 当日行程:马德里 Marid - 塞维利亚 Seville 托莱多没有直接去塞维利亚的车次,只有先折回马德里再搭乘火车,但因为就在Atocha直接乘车,所以也还算方便。从马德里坐火车去塞维利亚大约要两个半小时,我们计划乘坐6点50分的火车从托莱多出发回去马德里,7点20左右到达Atocha,这样就有充分的时间赶上8点去塞维利亚的火车了。由于只打算在塞维利亚停留两天,包括路上的时间,所以对我们来说越早到达,在塞维利亚游览的时间也就越多,这样的时间安排也是比较理想的,打算模仿行程的小伙伴也可以这样安排。 鉴于Santa Justa车站到塞维利亚住宿的地方有3公里左右距离,吸取了托莱多“吃屎”山上的不愉快经历,我们出站便直奔出租车。在塞维利亚的两晚我们落脚Zentral Suites & Apartment,这个家庭式公寓位于老城区,几乎去所有主要景点都在3公里步行范围内,十分方便。今晚还有三位旅友和我们会和,其中两位稍后会一起前往摩洛哥,所以定了110平米的公寓房,一共三个卧室四张床,客厅还有两张沙发床,两个洗手间,60平米超大客厅,外带设备完整的大厨房,非常适合5-6个人的团体,而两晚200欧出头的房价平摊到个人也就300RMB多一点。找公寓的时候花了点时间,公寓和办理入住的前台分离开来,前台办公室在公寓大门右边10米的地方,稍不留意就错过了。西班牙酒店/公寓入住一般都在下午3点以后,我们早到无法入住,只好把行李留在公寓前台,然后开始轻装暴走。 公寓所在的老城区很有意思,第一眼感觉有点像缩小版的米兰的埃马努埃莱二世长廊,逛过之后发现更像一个小型迷宫。阡陌纵横又错落别致的巷道里布满了各种店铺,巷道上方支挂了白色的纱幔来抵挡阳光的直射,下面是各式咖啡馆和餐厅,既有穿戴讲究的在享受雪茄红酒,也有朴素的游客在大快朵颐。这里扑面而来的是生活的情调,把马德里远远抛在了后面。入住公寓时前台工作人员给了我们塞维利亚的地图,并推荐去Mercado Lonja del Barranco午餐。这是一个类似于马德里圣米盖尔市场的地方,就在Puente de Isabel II桥头的右边,离公寓大约2公里不到,很符合餐前运动的距离。西班牙人午餐时间都比较晚,我们到达的时候好多摊位都还没正式营业,所以我们只能去伊莎贝拉二世桥上看风景。站在桥上,极目远眺也看不到什么标志性建筑,多走几步纯粹纯是为了消磨时间。天空的云层很厚,只稍微撕下了几道口子露出湛蓝的底色。我正感到无聊时,天空突然开始飘起雨来。我们之后返回Mercado美食市场,前脚刚进,雨便开始了瓢泼之势,欣慰的是餐厅都已经营业啦。两个人的午餐小奢了一把,四个法国莫继拉生蚝,一份龙虾,一份烤鱼,一份意面,两杯Mojito,总共73欧元。吃过午餐后雨也基本停了,很快太阳便从云层里冲了出来,热情地滋润着雨后湿漉漉的大地。 Mercado美食广场离塞维利亚斗牛场只有五、六百米的距离,出门沿着Paseo de Cristóbal Colón街一直走,就在左手边,你绝对不会错过的。塞维利亚斗牛场是西班牙最重要的斗牛场之一,据说每周一15:00-19:00可免费参观,15:00前到达领票就可以了,可以省下7欧元。每半小时有一个游览团,由导游领队,用西、英双语讲解,先参观内部小型博物馆,再是斗牛场。没有了那些宗教典故、历史事件和拗口的人名,塞维利亚斗牛场的英文讲解竟然是我在西班牙听得最真切的一场,不过我还是没能记住导游重点讲解的两个著名的斗牛士, 倒是墙上的牛头让我记忆深刻,一个有100多年的历史了,还有一个是去年新鲜出炉的,后者之前被赦免过,不过还是没能逃脱岁月的绞杀。那天我也才知道原来斗牛表演是7个人vs.1头牛(似乎非常不公平),每场斗牛表演是3个队伍对付6头牛,在前面5分钟的时间内用粉红色(注意,不是大红色哦)围布挑衅,用刺枪扎公牛的后背激它,然后再在剩下的20分钟彻底杀死公牛。如果公牛不被激怒或者逃跑,这场杀戮便会被认定为一场很差的斗牛表演。当然公牛们也有幸免的时候,那就是组织者的善心大发赦免它们的死。时至今日,这种血腥的表演仍在部分人群大受欢迎,每年4-9月都会有不定期的表演,售票处告诉我说9月24后以后这里就恢复表演,然后我突然就想起了马德里街头巧遇的反对斗牛的大游行,不知道这残忍的游戏什么时候才能真正结束。 斗牛场是一个巨大的圆形构造,但根本无法与罗马的古斗兽场相提并论,这也能看出鼎盛时期的塞维利亚的经济文化与意大利的差距。斗牛场中间是黄沙铺成的场地,四周是红色的栅栏,观众就围坐在四周呐喊助威。也不知道这黄沙底下曾经宣洒过多少刚烈的公牛和可怜的斗士的鲜血,但都被观众的疯狂与兴奋所遮盖。我站在看台上面,望着这巨大的建筑,心里却没有半点惊叹与感动,有几秒钟反倒生出一丝伤感,大概是这里有过太多的生灵涂炭了吧。我一直往看台最上方走,坐到最上层栏杆上等着其他游客消失后好拍一张全景,结果有一个工作人员远远地看到了掉队的我,催促我赶紧跟上大部队,我也就错过了一张俯瞰的全景。 参观完斗牛场,沿大路往前走大约5分钟,街对面就是黄金塔Torre del Oro,在街的这边望过去它就像一座普通的炮楼而已。黄金塔其实是一座修建于13世纪的军事防御塔,其得名的原因不得而知,大概与西班牙海军有段时间到处搜刮黄金有关吧,现在已经被改建为海军博物馆,门票3欧元。黄金塔周长不过几十米,所以内部的楼梯其实相当狭窄,要登顶就意味着要绕着楼梯螺旋向上,既劳累腿部肌肉,也容易把自己搞晕。不过登顶后还是蛮值得,在这里可以远眺塞维利亚大教堂和它高耸的宣礼塔。但显然,大教堂的宣礼塔是更佳的俯瞰整个塞维利亚的好地方。由于今早起床太早,且一路奔波,小伙伴有点吃不消了,她在黄金塔外面的台阶上休息,都差点睡着了,所以下午我们之后早早逛回酒店公寓check-in和休息。公寓附近有个“英国宫”El Corte Ingles百货商场,底楼是个大超市,傍晚我们去采购了海鲜和牛排,自己简单做了一顿,既丰富又实惠。 晚上会和另外三个“小”伙伴汇合(说是小伙伴,其实都是年过半百的大妈,子女或已就业或上大学,有的是时间和资金外出游玩,后来发现在穷游上这批人还不少。我可没有嫌弃的意思哦,当时在穷游结伴时我都没过问年纪的),她们早上从里斯本坐8个小时大巴来塞维利亚。不过晚上碰头时还是出现了小插曲,三个人下车后,其中一个带路的头也不回地往前冲,以为后面两个能跟上,结果就这么走丢了。她们后来打车去了同一个品牌酒店公寓的另外一个地方,我们在外面也找了她们半个多小时,其间沟通也不是很顺畅。谢天谢地!好在最后她们还是找了回来,大部队终于集结完毕! Day 6 9月14日 三大景点一场演出,仓促体验塞维利亚 当日行程:塞维利亚 Seville 早上出来品尝了西班牙油条,然后去车站买票,之后去西班牙广场,午饭后去塞维利亚大教堂和大皇宫,晚上晚餐后去看佛拉明戈表演 今天有三个重头戏 - 西班牙广场、塞维利亚主教堂和塞维利亚皇宫,时间非常紧凑,但之前我们还得必须搞定明天从塞维利亚去塔里法的大巴车票。之前一直尝试在网上(网址 http://www.movelia.es/en )购买,但不知道什么原因都无法付款,所以只好一大早先奔去车站买票。售票处离住的地方大约只有3公里不到,而且离西班牙广场很近,所以我们决定步行前往。刚走到街口,就碰到一家卖西班牙油条的早餐店,油条的香气混合这咖啡的香味让我的胃一下就主动地蠕动起来。西班牙油条看上去比中式油条要小一些,颜色要浅一些,但制作方式雷同,都是把和好的面切成小段然后扔到滚油里炸,待油条膨胀,炸至金黄便捞起来,配一点糖或蘸巧克力酱吃,还可以要一杯咖啡,不过油条和咖啡的搭配怎么都觉得怪怪的。西班牙油条味道还不赖,蘸少许巧克力酱也并不会觉得太腻。 不一会儿我们就到了买车票的地方,有点像小门面集市,每一个门面售卖一条线路的车票。售票处基本都是从9点开始营业,无须去得太早。从塞维利亚去塔里法的车次不多,一天也就4个班次。我们到达摩洛哥后的行程是从丹吉尔直接包车前往蓝色小镇舍夫沙万,而从丹吉尔开往舍夫沙万还要3个多小时,从塔里法坐船到丹吉尔要一个小时,从塞维利亚大巴到塔里法也要三个多小时,所以倒推回去,为了5点左右赶到舍夫沙万看日落就必须赶上明天中午去摩洛哥的船,所以我们必须乘坐最早9点的那班车。买好票,剩下的任务就是在一天之内游遍塞维利亚了。第一站就是离车站不远的西班牙广场。 西班牙广场是一个半圆形的广场,一边被三个建筑物包围住。之前在网上看到的绝大多数西班牙广场的照片都是日落时分来拍的,而我们到达时才10点钟,阳光正浓,好在蓝天白云间也不会显得格外单调。对于摄影爱好者,强烈建议早上7点左右来,就不会每拍必是人群了,要么日落时分再来,应该会有金色余晖撒在西班牙广场的浪漫。对着无论哪个角度都是人群,无论哪里拍摄必是人物照的西班牙广场,我的兴趣顿时大减,稍微闲逛了一会儿就决定赶往塞维利亚主教堂。 塞维利亚主教堂是与梵蒂冈圣彼得大教堂和伦敦圣保罗大教堂起名的世界三大教堂之一,也是世界第一大的天主教教堂,彼时哥伦布的灵柩也置于此。购票时我特意要了英文的语音讲解,为什么是英文的?因为没有中文的。事实证明我还是让自己迷失在了那一个个晦涩难懂的历史典故与人名之中。在这里的一点建议是大家来之前最好做好功课,了解一些历史事件,不然都是走马观花。是否和西班牙国王一起安葬?主教堂绝对是整个塞维利亚最热门的景点,我们到的时候已经是里三层外三层的游客排队了,现场买票和网上预约拿票是在两个方位,前往不要排错队伍了。本来以为网络预约的队伍应该会短一些,但万万没想到大家都去网上提前预约,然后这边的队伍甚至比现场临时购票的队伍还要长。我们开始只预约了三个人,需要临时加一个人,我就跑去跟门口的引导员软磨硬泡,估计人家姑娘觉得我人还不错,也就让我们四个人一起进去了。门口有人检查网上预约的文件,需要打印出来。大家决定自由活动,半小时后再入口的地方等。逛完教堂大厅,一定要攀上教堂旁边的钟楼。这座101米的高塔曾经数个世纪都是西班牙最著名的高层建筑。高塔有明显的穆斯林风格,跟清真寺的宣礼塔几乎长得一模一样。去往塔顶没有楼梯,而是塔内部的一条四方形环形坡道,人围绕着塔在内部做不知道多少个360度环绕而上。下来和上去的路也是同一条,坡道的一边向上通行,一边往下通行,上下的游客彼此交错而过。快的话,从塔底到塔顶也就5分钟的时间,但算上通行礼让、驻足观望和缓冲大脑眩晕的时间,我还是花了差不多10分钟才爬上去。塔顶四面都围满了游客,大家都在远眺和拍照,你需要等待别人离开而插空补位。这里应该是整个塞维利亚眺望整个城市最好的景点了,站在这里任何一个方向,几乎都能把塞维利亚尽收眼底。在这里,你不但能看到整个城市,还能看到不远处的皇宫。我在四周够拍好照后便往下走,人实在太多了。在靠近出口的地方有纪念品零售店,受朋友委托,在这里购买了一个十字架,上次在梵蒂冈给他买的十字架坏了。差不多时间其他人也逛好了,于是我们集结去午餐。路上还看到了拿着大锅的音乐表演家在演奏。 午饭后我们直奔塞尔维亚皇宫。它也算是欧洲最老的皇宫了,混合了摩尔人、伊斯兰、基督教和哥特等多种建筑风格,皇宫内的马赛克对称天顶和长方形水池以及雕花立柱无不透露出后来在摩洛哥看得有些倦意的伊清真风格。大多数的房间都空空荡荡,只有精致的马赛克墙面,却无其他装饰品或家具,多少感觉这个皇宫有点寒酸。皇宫的花园倒是很大,还有瀑布池塘和围在整个园子的参观长廊,绕着长廊走一圈基本也就把后花园逛完了。皇宫下面有一个类似水道的地方,长长的池子从远处延伸到这头,暗红的灯光把四周映衬得十分神秘。Anyway,所谓皇宫无论如何也是不能与故宫相提并论的。从皇宫出来后,我坐在大门的地上等其他人出来。等大家都逛好,差不多也快5点了,于是大家决定先回去修整一下,然后出来晚餐。我们在Yelp上找了一家评分颇高的餐厅,寻迹过去却发现到的太早,人家都是8点后才营业的。这是我们冒出了晚上去看一场佛拉明戈表演的念头。我赶紧上网查了查,哪家著名的xx离我们不远,于是打算先过去买票以防没有位子了。然后我们在剧院旁边发现了一家餐厅,查了Yelp后发现瓶水不错,索性进去用餐。那天正好是中秋,我们5人决定来顿大餐,还点了气泡酒。开饭前我冲过去旁边的剧院 Flamenco Casa de la Memoria 买票,不知道为什么当时脑子以昏只买了四张,当我们酒足饭饱赶去剧院时才发现我只买了四张票,当那是票有点紧俏了,有些票已近被预定,我只好原磨硬泡死皮赖脸地求着售票员美女,结果这招又奏效了。 为了能在昏暗的环境中拍到清晰的照片,我选择了最角落的位置,架上了三脚架。不过还没开场,表演方就打了招呼说全程不许拍照和摄影,等节目结束后会专门给大家留拍照时间。西班牙语的歌词我是无法明白了,只能靠音乐的节奏和舞者的动作和依稀能辨认的面部表情来感受佛拉明戈的激情。在独唱、独舞、斗舞中不时传来阵阵喝彩,好似大家都看懂了门道。对我来说我就想感受一场现场版的佛兰明哥,证明我是为艺术而来的西班牙,也为将来增加一份谈资。这一个小时的表演十分精彩,尽管我听不懂,但丝毫不影响我对艺术的理解。末了,演员们摆好造型供观众拍照,不过无数菲林却留不下之前的真情流露,多了几分商业摄影的感觉,少了几分真诚。从剧院出来接近12点钟了,大家赶紧回家,还要收拾行装,明天一早踏上去摩洛哥的路。 Day 7 9月15日 横渡直布罗陀,初识舍夫沙万 行程:塞维利亚 Seville - 塔里法 Tarifa - 丹吉尔 Tangier - 舍夫沙万 Chefchaouen 为了赶第一班去塔里法的大巴,我们7点就起床了,并将房间简单打扫了一番。公寓的前台还没有上班,我们依照约定离开时将房间钥匙扔进了楼下的回收邮箱里。团队的一员要继续西班牙之旅然后再去摩洛哥,我们只好作别。由于大家都是大箱小箱的,我们还是决定打车前往车站,免得弄得很狼狈。3公里的路,打车8欧元,确实比北上广高许多,不过人均也就2欧元,比坐一次地铁还便宜。到车站时才8点多一点,我们就在车站的咖啡店买了早餐,一边享受清晨醇香的咖啡,一边等待发车。虽然已经过了8月欧洲度假高峰,但这天从塞维利亚去塔里法的第一班车座无虚席,从口音可以判断这基本是一个西班牙的夕阳团,除了零星的两三个欧洲年轻人面孔,车上再也找不出除我们几个以外的亚洲面孔了。可能由于西班牙人懒散的缘故,最后发车还是晚了。从塞维利亚到塔里法全程需要差不多3小时,中间有个休息点会把大家放下去上上洗手间和透透气。 虽然起得很早,但我一路却没有什么倦意,就看着窗外的景色倒数踏上非洲大陆的时刻。塔里法是西班牙小有名气的冲浪胜地,9月丝毫不见温柔的阳光让我越发觉得我们正前往一个暑期海滨度假。当时做行程规划时就曾考虑过在塔里法待上半天去潜水,感受一下地中海的水下景色,可惜时间偏紧,只得作罢。横渡直布罗陀海峡去摩洛哥的地方除塔里法外,比较常规的还有阿尔赫西拉斯和直布罗陀。阿尔赫西拉斯还需要半小时车程,直布罗陀又需要英国签证,而从西班牙陆地最南端的塔里法去往北非另有一番意义,所以最终选择了这条线路。到达塔里法时已经快下午1点了,Google Map显示车站离码头步行也就800多米,而这里几乎没看到出租车,所以我们赶紧按照地图的指引拉着行李箱朝码头奔去。一路上随处可见载着彩色冲浪板的私家车,裸露上身带着墨镜的帅气小哥和一身比基尼肤色棕红的外国美女,多想在这里停留一天啊! 到达码头后我们立刻去往售票大厅买票,也只能买到最早下午2点那班船。这里有两家船公司FRS ( http://www.frs.es/en/ ) 和Intershipping ( http://www.intershipping.es/en/index.php ) 运营塔里法-丹吉尔往返航线,从早上8点一直到晚上10点每小时一班,其中FRS是每个奇数整点,而Intershipping是每个偶数整点,单程票价都是36.5欧元。买好票我们在码头的餐厅很快吃了点三明治,然后出关去候船大厅。这是第一次在码头做passport control出关,感觉比在机场出关还方便。候船的时候看到了除我们4个以外的唯一一个中国背包客,看他的装束打扮,应该已经在外面流浪一段时间了,现在也在等船去摩洛哥。不一会儿我们就开始登船了。这种渡轮也是载车的,之前在菲律宾就坐过一次。有很多人开车前往摩洛哥,买票的时候也可以选择驾车的,不同的车价格不一样,一般4米长私家车连人带车单程140多欧元,如果是Van或者房车价格应该更贵,摩托车也要70欧元呢。摩洛哥大陆就就在塔里法码头对岸30公里处,在船上就能望见非洲大陆。我们在船尾甲板逗留了一会儿,也许是大西洋的海风从直布罗陀海峡口灌进地中海的缘故,风把我们吹得东倒西歪,连拍照都不稳了。整个航程1个小时,因为摩洛哥比西班牙晚两个小时,所以到达丹吉尔的时间就是离开塔里法的时间。摩洛哥对中国免签后省去了我们办理签证的麻烦,但入境手续还是要办理的,到达前半小时,船舱里的人就开始排队敲章办理入境手续了。下午2点钟,我们顺利抵达丹吉尔码头。从船上下来,在某个路边有一张长方形桌子,旁边一个人随手翻了一下护照就让我们过了,这就算入境摩洛哥了。 我们没有计划在丹吉尔做任何停留,打算下船后就立即前往舍夫沙万。同伴早就包好了车,一辆面包车单程124欧元,120多公里的车程绝对算贵的,估计将摩洛哥当做度假后花园的西班牙人对摩洛哥物价的提升功不可没。不过考虑到折合230块人民币的人均车费,这是时价比最高的前往方式了吧。在正式出发前,我们还要找地方换当地货币摩洛哥第纳尔,司机将我们开到离码头不远的一个兑换点,这就是一个单间小房子,有些类似于城市居民小区门口的门卫亭,简陋不起眼。欧元兑第纳尔当天汇率是10.65,因为没有第二家对比,我们无从知晓与否合算,之前查过极简汇率APP,大概如此。我们每人换了300欧元,一共12,780元第纳尔,都放在我这里做公共盘缠,接下来我就要担负起账房先生和出纳的责任了。虽然从丹吉尔到舍夫沙万只有120多公里,但都是如20年前中国低线城市的五级公路一般的道路崎岖多舛,又一路都有部队设岗检查,所以最后司机竟然开了3个多小时才到达目的地,我觉得我们应该是来到了20年前中国的偏远山村。 我们预订的民宿Casa La Hiba在舍夫沙万的麦地那(medina)老城里,车是无法开进去的,于是我们只能在外面下车等待民宿员工过来接我们。之前就听说过摩洛哥城市的麦地那阡陌交通、错综复杂的道路,这是第一次领教。踏进舍夫沙万麦地那,从城墙边的主路拐进旁边的岔路就立刻进入了一座幽静蔚蓝的小城,里面高低错路的房子满眼望去都是蓝色的,路也是蓝色的。房屋低的墙面是深蓝,高的墙面是浅蓝或者白色,错落有致的色差让这一切看上去好梦幻。民宿员工领着我们在里面左右穿行,时上时下,一分钟不到我就忘了刚走过的路。也许是不熟悉,我总觉得这里的每一条路上都有无数条岔路,每条岔路上又生出无数条岔路,无穷无尽,后来民宿老板开玩笑跟我们说当地人也会迷路的。我们住的地方是一个4层高的小楼,小楼又和旁边其他小楼连接,外面藤蔓植物搭起的遮阳架让这幢房子看上去更朴素;从木质大门进去后是一个1平米见方的天井,沿着盘旋的楼梯往上爬上3楼才是接待的前台,2楼和3楼狭窄的走廊两边就是住宿的房间;顶楼还有一个天台,可以望见其他矮一些的房子,这也是早餐的地方;我们住的房间在小楼大门的旁边,由另一扇蓝色木质大门进入。这是整个小旅馆最大的一个房间,有客厅、厨房、卫生间和两个卧室。那间较大的卧室有四张小床,较小的卧室有一张大床,客厅还有沙发可以睡,基本上住5-6个人是没有什么问题;整个房间从客厅到卧室上半部分都是浅蓝色的墙面,中间的地方点缀着马赛克瓷砖,卧室的墙上还挂满了中东抑或摩洛哥风格的挂毯,洗手间旁边有一个梳洗的地方,也被装潢成了异域风情的洗手池,在客厅还有一台老式电视,打开了是看不懂的节目;厨房的器皿齐全,基本可以自己开伙。整个房子简陋不简单,两晚的住宿费125欧元,平摊到每个人每天就15欧元,不算最便宜,但性价比十足。如果需要吃早餐,费用是两欧元。我们放好行李,稍作休息,打算趁着阳光还在,出去逛逛,顺便为晚餐觅食。之前听说Google Map在摩洛哥的麦地那毫无用武之地,民宿老板很贴心地帮我们打印了当地地图,并标注了旅馆和主要景点。不过我把地图拿在手上,看着蜘蛛网一般的阡陌小道,决心靠着自信满满的方向感玩一把迷宫游戏。 这个时间点去后山看日落几乎不可能了,索性留到第二天傍晚,于是我们就按照地图所示沿着门口的这条路向小城的中心广场Outa el Hammam寻去。我后来才感觉舍夫沙万像一个不规则的大碗,Place Outa el Hammam就是碗底,小城里的大多数路似乎都是朝下往碗底汇合的,我们住的地方靠近碗的边缘 (麦地那的城墙),所以出门后我们几乎是一直往下的。待走到最底下时,先会经过一个较小的广场Place el Haouta,它的左手边有一个看似茶馆的地方,大到占据了五分之一的广场周长,傍晚时分已经坐满了当地人,一边细细地品尝摩洛哥茶,一边围在方桌边上玩着不知是扑克还是麻将的一种棋牌游戏,像极了成都某个树荫下摆满了麻将桌的茶馆,还有一些人在抽着烟图云吐雾 (后来知道当地抽大麻是合法的,但仅限于当地人)。我们穿过这个小广场,照着地图继续往Outa el Hammam广场寻去。大概又顺利地前行了5、6分钟,便到达了我们今晚的目的地。 Place Outa el Hammam特别像一个开放与封闭的冲突中心,它的一边开满了各色餐馆,门口尽是用各国语言拉客的店小二,热闹而市侩;它的另一边是高墙耸立、已经过了营业时间的城堡博物馆,传统而静默。我们顺着人流的方向继续往前,打算在这里找个好地方完成一天中最重要的事情 - 填饱肚子。话说今天早上和中午都只吃了面包和三明治,晚上必须犒劳一下奔波了几百公里的嘴和胃。小伙伴掏出了Tripadvisor查找餐厅,而我用我的双眼寻找美食。正巧我们站在Casa Aladdin的门口,感觉是家不错的餐厅。网上介绍说这家餐厅有这里最高的露台,可以望见整个小城的风景,而此时正是落日时分,高处的美景必会提升我们的食欲。很庆欣我们来得早,没有等位,直接上顶楼露台。这个露台有两层,最高的一层只有四张桌子,我们到的时候只有一张桌子坐了客人,还是一队年轻的中国女生。话说露台的view真好,虽然这个高度不能望见小城全貌,但基本可以把比小楼矮的地方尽收眼底,而且朝两面有山的方向望去,还有从下往上小角度仰视舍夫沙万的视觉。我们先点了些喝的,赶紧趁着余晖拍照,后来夜色渐渐暗了,风也大了,我们就换到了4楼室内用餐。来这里看风景我是推荐的,不过吃饭嘛就马马虎虎。这是第一顿摩洛哥大餐,还是略有期待。不过去过好些个中东国家的伙伴已经不敢有什么奢求了,她说那个饼已经吃到想吐了。她说的东西就是烤出来的、像新疆的馕一样的饼,在穆斯林国家被当做最常见的主食。果不其然,饼是第一个上的。我已经记不清点了那些菜,又吃过两顿之后我才意识到Casa Aladdin的价格较高,纯粹是为环境买单的。 晚餐后夜已经全黑了,但Outa el Hammam广场更热闹了。似乎游客们都出来觅食了,人流越来越大,餐馆们已经将桌子摆出了室内,占据了部分人行道,左右的人流在广场中间交汇、冲突。每家餐馆外面都挂了彩灯,虽然廉价,但很能烘托气氛,把整个广场的热闹都点亮了。西方人,东方人,当地人,外地人,在这里汇集,享受美食,畅谈人生。打道回府的途中,来时那些阡陌的路上已经没有行人,偶尔出现的一两个路人颇让我们紧张。虽然小城治安没有什么问题,但如果是单身女性还是不建议一个人晚上出来瞎晃,找个伴,安全系数更高,毕竟99%的人口为穆斯林的国家还是谨慎为好。 Day 8 9月16日 “慢”游蓝色小城,登高俯瞰全城 行程:舍夫沙万 Chefchaouen 大概是前一天太过疲惫的缘故,几个人都是一觉睡到自然醒,爬起来一看也才8点多,估计是兴奋的灵魂将我们早早唤醒。出于对一大早在迷宫般的麦地那寻觅早餐的不自信,我们决定还是在民宿顶楼露台简单解决。2欧元的早餐还算是丰富,有自制的奶酪和果酱,面包、大饼、鸡蛋、火腿各式早餐常客一应俱全,还有地道的摩洛哥薄荷茶,让心里瞬间阳光万里。吃早餐时还碰到另外一男一女两个中国人,他们在阿尔及利亚外派工作,这次假期就带着一个老外朋友过来摩洛哥游玩。男的已经来过摩洛哥几次了,但从他眼里已经找不到激动和兴奋了。 舍夫沙万是个小地方,似乎没有太多值得到此一游的著名景点,仿佛来这里就只是来欣赏蓝色的。既然地方不大,我们就打算换一种方式来“慢”游这座蓝色小城。早餐过后,我们决定就沿着门口的这条路一直游览,走到城墙就调头,然后换方向再沿着走,到城墙再调头,走到哪儿是哪儿,轰轰烈烈地迷路,当然,昨天民宿老板给我的地图我会紧紧抓牢随身携带的。不过后来干脆就乱走一气了,因为我们早已被无尽的蓝色所包围,无论怎么走也走不出这蔚蓝的世界,索性随意徜徉,就像飘在蓝色的大海上一样随波逐流。舍夫沙万的也是猫咪的天堂,各种小猫随处可见,它们或憨态可掬地蹲在街角,或霸气十足地跨在墙头,不时小心翼翼地望望你然后悻悻而归,又不时地像撒娇的孩子一样围着你要吃的。也就上午两三个小时,我们几乎就把舍夫沙万的麦地那的每一寸地方都用脚丈量了一遍。太阳已经升到了正空,但阳光撒在高低不平的房子上,形成的各种阴影抵消了很大部分炎热,所以在麦地那里几乎感觉不到热气。用过午餐,我们竟然一致决定回到住的地方用宝贵的时间午睡!!! 睡醒刚好四点半,太阳也有下山的意思,正好爬到后山Rif Mountain看日落。不过有两位伙伴这两天睡得太少,不想再受劳累之苦,所以我只得跟另一位伙伴去爬山看日落。山上的观景露台在我们民宿东偏南的方向,西班牙清真寺也矗立在旁边,出门后沿着主路一直往东行,从麦地那东面的门出去,然后一直往山上走就好。最开始上山的路是石阶,然后变成了借传统方法用石头和砂砾浇灌的1米宽的大路,平坦的路面甚至可以容下骡子奔跑。我们刚爬完石阶爬到大路交汇的地方,一眼便远远地望见了山顶的西班牙教堂。我们之间的直线距离不远,但山路偏偏开玩笑似的绕了一个大弯,只瞧见左手边一道完美的弧线一直延伸到山脚,然后接着一条细细的曲线蜿蜒而上。已经过了5点,上山的人也越来越多,其中也夹杂了好多华人面孔。 后山的观景露台绝对是俯瞰整个舍夫沙万最好的位置,比Casa Aladdin的天台好100倍。在这里,蓝色小城尽收眼底。从很远的地方望去,蓝色并没有置身其间时那么浓烈,反而在白墙和红顶的衬托下显得那么淡然,此时阳光也还十分饱满,又为小城增添了一份亮色。观景露台呈弧形状,长度100米左右,下面是泥土。舍夫沙万基本是四面环山,太阳往下落时并没有把金黄的余晖撒满小城,而是被远处的山脉遮挡形成了大块的阴影。当太阳完全躲起来时,天空也渐渐暗了下来,礼拜的歌声经过高音喇叭地放大又开始按时地在全城扩散开来,即使高高在上的后山露台也能听到那充斥着听不懂的伊斯兰教义的音乐。傍晚的灯火在小城里也一个一个被点亮,夜晚的勃勃生机再次迸发出来。来时的山路上几盏孤独的路灯也已被点亮,从山顶望去,它们在长长的弯曲的山路上默默地洒下昏黄的光亮,如夜晚的北斗七星一样指引着下山的游人行路的方向。我们下山的时候还有很多游人向上去往观景露台,顺着灯光的弧线鳞次栉比地在山路上欢笑而行,与下山的人擦肩而过。 在夜晚的麦地那靠着一份简易的地图要精准地找到一个地方并不容易,更别说隐藏在这九曲十八弯中的Tripadvisor上排名第一的餐厅Beldi Bab Ssour。这是一家经营传统摩洛哥美食的家庭餐馆,无论是传统的李子炖鸡tajine,或者简单的黄瓜番茄色拉,还是开胃的鱼汤,个人感觉味道与其他摩洛哥餐厅别无二致,你都会怀疑它如何攀上Tripadvisor当地餐厅第一的位置,怀疑是不是炒作和找了水军,怀疑它是不是被overrated。当我相信这是有原因的。除了很多慕名而来的游客,这里也是当地摩洛哥人的平价食堂。跟只有操着各国语言的游客、用观景露台包装成高格调的Casa Aladdin不同,在Beldi Bab Ssour,当地人和游客共处一屋、同席而坐。这里繁忙的程度让用餐永远都需要拼桌,而坐在你旁边的可能是餐厅老板的隔壁邻居,也可能是只点了一份馕、蘸着免费酱料解决一顿晚餐的最底层摩洛哥劳动人民,颇似陆家嘴周围某些街道上金融小白领与工地民工混迹其中的小饭馆。这里菜单的性价比超高,价格几乎只有Aladdin的一半,这似乎是老板有意为之。在这家店没有阶层的高低,没有贵贱的歧视,没有身份的悬殊,有的只是一样的味道,一样的价格。舍夫沙万的这最后一餐,吃出了一些感悟。 Day 9 9月17日 走马观花梅内克斯,曝晒暴走罗马遗迹 行程:梅内克斯 Meknes - 瓦卢比利斯 Volubilis - 菲斯 Fes 早上8点我们准时与蓝色小城作别出发前往下一站菲斯。虽然还是同一家旅行公司,接我们的司机却换成了其他人,很多时候这些司机都是分段包车的。出发不久我就问司机从菲斯去梅克内斯是否方便,他告诉我说可以载我们去梅克内斯兜一圈然后再去菲斯,路上的时间差不了多少,途中还可以去一个叫Volubilis的古罗马遗址看看,再加30欧包车费用就好了。很早以前我就计划从菲斯出发花半天时间来回梅克内斯,这样就能象征性地一次把摩洛哥四大皇城都走一遍,如果能先到梅克内斯再去菲斯就最好不过。我用Google地图查了一下距离,从舍夫沙万直接去菲斯或者梅克内斯的距离差不多,都是200公里左右,而梅克内斯和菲斯之间就只有60公里。于是我们在车上就做了一个临时:上午先去Volubilis和梅克内斯,下午再去菲斯。 驱车两个半小时我们就到达了Volubilis。之前制定行程时知道有Volubilis这个地方,但因为不在主线上就忽略了。历史上Volubilis曾是北非古国毛里塔尼亚的首都,公元前2世纪毛里塔尼亚变成了古罗马的附属国,所以Volubilis这个地方也就变成了罗马帝国在北非的一个前哨站。但是后来摩洛哥当地部落占领了这里,而罗马帝国因为衰弱就再也没能重新夺回这个地方,公元8世纪Volubilis又成了伊德里斯王朝的首都,但随着后来政权逐渐转移到菲斯,很多民众也离开这里,Volubilis就慢慢荒芜了。现在我们能看到的就只是一块0.5平方公里的残垣断壁,但依旧可见当时的辉煌。虽然才上午10点半,但阳光甚是猛烈,温度升到快40度,足以证明我们身处非洲大地。两个小伙伴才走了一小段,发现这片荒地于她们索然无味,于是决定返回车里小憩,我只得和另一位小伙伴深入遗址探访。 在这0.5平方公里的平原上还光秃秃地残留着大量建筑物的墙壁和立柱,曾经的建筑物和街道格局依旧清晰可辨,有些保存完整的门梁仍能显示出当初的宏伟,地上的各种马赛克图案也保留了原来的色彩。在我们游览期间,总共只有不到10个游客,非常安静。有几个老外还雇了当地导游为他们讲解这里的历史,这的确是很同样游览历史文化景点的中国游客所不能相比的,我知道语言是很多中国人迈不过的一道坎儿,当然大部分中国游客还停留在走马观花拍照留影到此一游的阶段,很多时候我也不能免俗。考虑到车上还有两个小伙伴,我们两人穿过主路到达Tingis Gate后便转身原路返回,整个游览大概只花了40-50分钟。然后我们启程前往梅克内斯。 梅克内斯是摩洛哥的四大皇城之一,地处摩洛哥腹地的战略位置,建于公元11世纪,17世纪才成为摩洛哥的首都,原来也没在计划中,去菲斯的路上竟然可以绕个小道便浅探一下也是挺不错的。从Volubilis开过去也就半个多小时的时间,司机大哥载着我们穿过Bab El Khemis Gate,一路开到Lahdim Square广场,然后停下来给我们时间午餐和游览,约定下午三点再在下车的地方集合出发前往菲斯。广场入口正对着巴布.曼苏尔门,这道建于17世纪的大门也是摩洛哥最古老的大门之一,但现在基本已经失去了通行的功能。大门对面就有一个三层楼的餐厅,这家餐厅的名字就叫Restaurant Bab Mansour,典型的打擦边球行为。但它的位置绝佳,处在广场入口的右手边,在楼上可以一览整个Lahdim广场,于是我们打算就在这里用餐,顺便在露台欣赏一下广场的景色。不过炎热的天气逼得我们最后躲在室内用餐,完全忘了眺望广场的设想。趁着吃饭的间隙,小伙伴查了一下附近的景点,提议吃好饭可以逛一下步行可达的Musée Dar Eljamîi达尔雅马伊博物馆(Dar Jamai Museum)和Medersa Bou Inania布伊纳尼亚神学院。 这个Dar Jamai Museum说是博物馆,其实就是摩洛哥某个时期一位大臣的官邸(后来知道此官邸建造于1882年,也就是清朝啊),门票10迪那姆,我们游览时就只有我们4个中国人。这个博物馆非常贫瘠,除了拆卸下来的木质门窗和一些家具器皿,基本没啥看头,不过考虑到价格也不冤枉啦。这大概就是不发达国家和发达国家博物馆的巨大差别吧。倒是那个修建于14世纪的Medersa Bou Inania神学院还有一些历史和艺术性地看头,整个内部充满了典型的摩洛哥装饰风格,地面和较低位置的梁柱布满了马赛克,中部是白色印纹泥灰墙壁,上部和顶层是精美的木板雕刻,可以看出当时工匠高超绝伦的建筑技艺。二楼是以前学生居住的房间,这些房间都不是正常高度,也许是为了修行而故意为之。虽然是盛夏,但整个内部非常凉爽,那些简陋的房间甚至浸透出一丝阴森,不知道历史上这里发生过哪些故事。神学院门票也是10迪那姆,感觉值回票价。从神学院出来后我们重新穿越广场,但完全不敢逗留在烈日之中。在餐馆附近找到了司机,已经四点多了,然后赶紧出发前往菲斯古城。 60多公里的距离还是开了一个多小时,到达时快6点钟了。司机在路上了联系了民宿的员工,把我们载到附近,等员工接到我们后才离开。我们先被领到Palais De Fes Dar Tazi Hotel休息,等待晚上住宿的Riad La Maison Verte的员工来接我们。这两家其实是一个老板经营的,只是La Maison Verte在麦地那里面,那边的员工过来还要一点时间。这家Dar Tazi Hotel非常不错,在2015年还被Tripadvisor评为最佳餐厅,大堂里装饰也非常摩洛哥,比下午参观的博物馆要富丽堂皇多了。期间在老板的带领下我们还参观了整个酒店(其实就是有住宿和餐饮服务的riad),整个酒店有好几楼,有些房间还放了老板跟摩洛哥国内和其他国家政要的照片,看来老板在摩洛哥应该是有背景的人。顶楼是一个超大露台的餐厅,被各色植物装点得像一个花园,安静而悠闲,估计这里也是整个菲斯麦地那除了宣礼塔最高的建筑了,基本可以看到麦地那的全貌。因为当晚已经定了另外的餐厅吃饭,所以决定第二天晚上再来这里用餐。我们住的Riad La Maison Verte是一个稍小的民宿,整个riad像一个正方形的筒子楼,从底楼到顶楼有十几二十米的落差,沿着环形的楼梯往上,房间分布在四周,顶楼也有一个花园露台,但比Dar Tazi Hotel的小了好几倍,层高也低了好多。我们住的这间屋子有两个房间,一个房间是一张大床,另外一个房间是3个小床,女士们自然占据了里面那个房间,一晚的价格是170欧元,折合下来每人每晚才300人民币多一点。平时民宿的大门都是紧闭的,一般也不会向外人开放,只有客人胡来敲门才会有人来开,所以非常安全。放好行李,我们大致洗漱了一下就外出去我们早就定好的餐厅晚餐。 当晚我们预定的餐厅叫Les Jardins de Sheherazade,主营摩洛哥菜肴,曾获得过美国餐饮协会颁发的钻石大奖,也不知道小伙伴是怎么找到的。这餐厅在麦地那里面,我们是靠着半失灵的Google Map和边走边问费了九牛二虎之力才找到,但果然没叫我们失望。餐厅是在一个19世纪摩洛哥庭院里,庭院三面被U型小楼建筑围裹,一面尽是高大的棕榈树,树木正前方是一个方形水池,在庭院的正中央是一个古朴典雅的喷水池,地面绿色纹路的马赛克一直蔓延到三面墙壁和柱子的中间位置,再往上是粉黄色调的墙面,上面的深色门窗四周也点缀了跟地面一样纹路马赛克,铺了白色绸布的餐桌和角落的西式沙发又让这传统的摩洛哥庭院里多出一份殖民文化的调调。这里跟很多米其林星级餐厅一样,都只有套餐,400迪那姆一个人,折合人民币大约290,包含一份前菜,一份主菜,一份甜点和饮料,主菜分量十足,最后几乎没人能吃完。完美的一天在美食的享受中拉上帷幕,等待我们的是明日对古老菲斯的探寻。 Day 10 9月18日 菲斯 Fes Day 11 9月19日 菲斯-梅祖尔卡-撒哈拉沙漠 Day 12 9月20日 梅祖尔卡-Gorge Dedas Day 13 9月21日 Gorge-Dedas-瓦尔扎扎特-马拉喀什 Day 14 9月22日 马拉喀什-卡萨布兰卡 Marrakesh-Casablanca Day 15 9月23日 卡萨布兰卡 Casablanca Day 16 9月24日 拉巴特 Rabat 拉巴特是摩洛哥的首都,也是四大皇城之一,为了象征性地把四大皇城走一遍,我决定还是去看看,毕竟从卡萨布兰卡过去也就一个小时的火车,为此我还特意选择在拉巴特留一晚,也不知道会不会有什么惊喜。从卡萨去拉巴特坐火车很方便,无论是Casa Port还是Casa Voyageurs火车站都有直达,每天班次很多,随到随买,买到即走,不需要上网预定,你上网也预定不了。我是在Casa Voyageurs坐的车,主要是这里离我酒店近,大约1.7公里,我拖着行李过里的,也就20分钟的样子,不过途中我行李箱的一个轮子罢工了。Casa Voyageurs去拉巴特的车似乎是一小时一班,我到的时候错过了11点10分那班,只能等12点10的下一班,那是开往菲斯的班次。后来从拉巴特回来我无意坐到了Casa Port车站,我才知道原来有两种火车,但看上去都有点旧旧的,没有空调,跟80年代中国的绿皮车别无二致。需要注意的是,从卡萨开往拉巴特的火车会在拉巴特两个车站停靠,先是一个叫Rabat Agdal的车站,然后才是Rabat Ville车站,后者靠近市中心和旅游景点,我当时没弄清楚就在Agdal就匆匆下车了,最后又花了15迪拉姆打车到住的riad。 到riad放下行李,拿了地图就出来暴走了。事实最后也证明,拉巴特真的没有特别之处,以后来旅游的同学基本可以略过,倒是晚上跑出去夜拍让我稍稍惊艳了一下,后面再说。先是根据穷游锦囊计划了第一天暴走乌达雅堡垒(Kasbah des Oudayas)—大清真)哈桑塔(Hassan Tour)-穆罕默德五世陵墓(Mausolee de Mohammed V)-皇宫—考古博物馆-舍拉废墟,第二天上午在麦地那闲逛,下午就回卡萨。后来发现,可以去看看的也就乌达雅城堡,哈桑塔和旁边的五世陵墓,很多网友评价舍拉废墟真的就是个废墟,不是特别懂建筑或历史的完全可以忽略,举双手双脚同意!所以我也不打算去了。 Day 17 9月25日 拉巴特-里斯本 Rabat-Lisbon Day 18 9月26日 里斯本 Lisbon Day 19 9月27日 辛特拉 Sintra Day 20 9月28日 里斯本-波尔图 Lisbon-Porto Day 21 9月29日 波尔图 Porto Day 22 9月30日 波尔图-马德里-龙达 Porto-Madrid-Ronda Day 23 10月1日 龙达 Ronda Day 24 10月2日 龙达-格拉纳达 Ronda-Granada Day 25 10月3日 格拉纳达 Granada Day 26 10月4日 格拉纳达-巴塞罗那 Granada-Barcelona Day 27 10月5日 巴塞罗那 Barcelona Day 28 10月6号 巴塞罗那-上海 Barcelona-Shanghai 早上5点多钟, 我被轰鸣的雷声惊醒,于是从床上爬起来打开窗户想看看雨势。天已经有点微微亮,漆黑的街道时不时略过一道汽车的尾灯,依稀可以瞥见撑着雨伞的零星的行人。雨势不小,哗哗地冲刷着街道和建筑,一阵一阵划亮天空的闪电阵势也有点吓人,让我觉得这场雨不会轻易平息。这是整个旅程经历的第二场雨,难道有点挽留的意味?时间还早,我只有倒头再睡,心里默默祈祷快些停吧,毕竟我还想利用这最后一上午再逛个街购个物。 7点多自然醒过来时,外面的雨声已经听不到了。我爬起来再看看窗外,只剩下湿漉漉的街道和收了雨伞的行人。今天是旅程的最后一天,下午17:45我就要搭乘飞机跟巴塞罗那道别了。由于手里还有一把税要退,所以决定中午就赶往机场,事后证明我的决定是对的。上午还有四个小时左右可以利用,我想再帮钱包减轻点重量。这里商店一般是上午10点开门,有些商店则是9点,例如Massimo Dutti。时间还早,于是我找了一家餐厅,坐下来点了一份火腿三明治和咖啡,想趁着旅行的尾巴像当地人一样享受一下这雨后凉爽的清晨。这家餐厅看上去很普通,普通的大门,普通的装潢,普通得不能再普通的早餐,倒是吧台后面那整齐的四排酒瓶让我眼前一亮。 巴塞罗那的早晨也跟上海一样,行色匆匆的路人,穿梭飞驰的自行车,川流不息的车流和脖子上挂着照相机的游客构成了这一道亮丽的风景。

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发表在 菲律宾 2017-06-07
2017年春节巴拉望爱妮岛-科隆跳岛潜水之旅
去年9月西班牙-摩洛哥-葡萄牙的一个月游记的大坑还没填完,就先把今年春节去菲律宾巴拉望的小坑先填了吧....... 不可否认,现在的旅游软文带给了我很大的出行灵感,当然,光靠文字和图片就能吸引我也不是那么容易。巴拉望应该是一个神奇的地方,12月当我在潜水游世界的公众号看到关于它的文章时几乎不到一分钟就定下了新年的旅游地。潜水上瘾后就这样,选择旅游地点时第一就是看有什么水下资源,其他的都不重要,不过因为这次要带着LP,所以也会考虑一下沙滩和跳岛的景色。定下目的地后就是持续关注机票,因为离春节还有大约两个月不到的时间,所以机票也没有太多折扣,上海-马尼拉-公主港-马尼拉-上海四飞5500左右,根据经验差不多就这价格了,关键是还不出手再过两天必定没了,要知道可是春节啊,唯一不爽的地方就是要在机场等9个小时转乘第二天早上6:50的飞机去公主港。我在买票时没有仔细规划,后来决定去科隆,并从科隆回马尼拉,所以导致我最后浪费了从公主港回马尼拉这段航程,但也就200-300多软妹币。其实游巴拉望的最佳路线应该是从马尼拉飞科隆,再从科隆乘fast ferry去爱妮岛,然后从爱妮岛去公主港返回马尼拉,这样不用在等待一个晚上之后还要经历五、六个小时汽车的颠簸。 第一天 2017年1月26日 上海-马尼拉 这两天已经听到好多人说浦东机场因为春运都快挤爆了,飞马尼拉的航班是16:50,基本下午1点左右就要往机场赶,所以跟老板申请了上午work-from-home,其实就是睡个懒觉早点吃午饭然后去机场,老板自然懂,这个就叫默契吧 还好做了这个明智的决定,赶到机场已经14:30,结果办理check-in就硬生生等了一个小时,再算上安检和出境,进去候机区差不多已经16:10,登机牌上注明16:40关机舱门,赶快跑到日上航补了点货就飞奔去登机门。 国际航班一般延误得比较少,这两天也没什么加班航班,所以最后基本是准时起飞,晚上20:25竟然提前半小时到达马尼拉阿奎诺机场2号航站楼。似乎当时就只有我们一班国际航班到达,所以整个出关很快。第二天转机在3号航站楼,如果你购买的菲律宾航空的联程机票,可以去坐他们免费的shuttle bus,这个大巴是在机场里面横穿的,不需要从外面走。从到达大厅出来后往航站楼左走,有一个菲律宾航空的转乘点,工作人员会帮你登记,车来后会引导你上车,只需要几分钟就到了3号航站楼。 如果大家想要换钱,不建议在2号航站楼出来的地方换,汇率比3号航站楼1楼的低0.25呢。2号航站楼的换汇点汇率是1美元兑49.4菲律宾比索,1人民币兑7.1比索,3号楼是分别是49.65和7.13,每换1000美金会多250比索呢 换好钱又买了一张Globe的电话卡,300比索包1.5GB流量,但不能打电话,另外还赠送1GB Facebook流量,还可以设置热点,对于10天左右的旅行足够了。另外还有其他套餐,我就只记得600比索4GB了。弄好了上四楼饱餐了一顿,不过大家要记住,差不多10点左右很多餐厅陆陆续续开始关门,我看上了一家店,刚想进去大快朵颐人家就跟我说他们马上就停止营业了。郁闷啊!另外要购买零食和饮料的,在餐厅区的后面有一家7-11,价格比其他几家小店要便宜很多。 一秒变土豪 关于晚上在机场将就一晚有如下几个方案。第一是在机场附近找个酒店或旅馆,但是可能需要打车什么的,出入比较麻烦;第二是3号航站楼4楼的Wings Transit Lounge ( http://jipang-group.com/thewings/ ), 里面有普通休息区(5小时500比索,7小时700比索),胶囊睡眠区(capsule,7小时1000比索),双人间(两个人7小时1800比索)和家庭间(4个人3200比索),无限量供应食物和冷热饮料,胶囊,双人间和家庭间必须提前在网上付款预定。我知道有这个lounge时已经比较晚,春节期间的房间都定完了。官网上说普通休息区应该是随时都有,无须预定,但当我赶到时只有一个座位,然后就是要等到凌晨2点半后才有位子,LP胆子小,不愿意一个人进去,最后我们决定去麦当劳的待一晚上。我们在麦当劳待了一会儿发现一个问题,这里没有可以充电的地方,对于今晚必须要靠网络和明天还有几乎一天时间在路上的我们来说,充电是个大问题,哪怕我们手上还有两块10000mAh移动充电器。我去闲逛找充电插座的时候看到了3楼有一个星巴克,于是立马冲进去问是否是24小时营业,得到肯定回答后立刻搬家下去。不过这里冷气很足,我们把薄羽绒服套上才勉强御寒,LP还戴了帽子,批了纱巾,套了我的皮肤衣。 3号航站楼3楼的星巴克 凌晨的东南亚机场永远是灯火通明、人头攒动,3点的阿奎诺机场也不例外。很多返乡的本地人都是在地上铺一层报纸就睡下了,他们跟在机场和车站席地而睡的中国民工一样,为了短暂的团聚忍受着旅途中的一切艰辛。也有很多游客侧卧在长凳上和衣而眠,准备在几个小时后赶往下一个目的地。两杯热咖啡一会儿就冷了,不过此时蜷缩在星巴克角落的我们既有网络,又有电充,已经幸福爆棚啦。不过店里的冷气开得贼足,特别是皮沙发的位置,因为都在风口下面,坐那个位置的人都把长袖外套穿上了,还裹了围巾,带了帽子,恨不得把能穿的都穿上,但似乎依然抵挡不了冷气的侵袭。我一度怀疑这是星巴克员工的阴谋,就是想办法加快翻台率和不让太多人在店里逗留过夜。 人头攒动的阿奎诺机场 就地而席的旅客 第二天 2017年1月27号 马尼拉-公主港-爱妮岛 在星巴克熬到了四点半,差不多可以去办理登机了。过程很顺利,因为没有托运行李,几分钟搞定。国内机票里应该已经包含terminal fee,我看到有人在一个地方排队交钱时还特意问了check-in柜台我是否需要缴纳什么费用,得到的回答是什么费也不用缴。从马尼拉飞公主港就一个多小时,但飞机不小,一排6个座位,有30几排座位。整个飞机里世界各地的人民都有,还是以当地人居多,还有大约十几个中国人。 飞机6:55准时起飞,8:10准时降落,菲律宾飞机准点率颇高。Puerto Princesa Airport是那种一眼都能从头望到尾的机场,下来后走几步就到了所谓的“航站楼”。你刚走出大门没几步,热情好客的菲律宾人民立刻就围了上来。因为来这里的人大多都要去爱妮岛,所以拉客的菲律宾人甚至都不问你去哪里,就只芸芸有位置、马上出发之类的话。我看到大门左边有两家店,有点像当地的小旅行社,然后看到几个老外正在那里办理手续,我也就鬼使神差的进去缴钱,当然还是问了一句去爱妮岛多少钱。这种van行价都是500比索一个人,开过去大约5-6小时,如果能在机场这里凑够10个人就可以立即出发,时间还能再短一点,否则他就会去一两个点再等等人或者去酒店接人,我们那一辆车最后陆陆续续上了10个乘客,这当中到最后真正上路至少又花了四、五十分钟。另外去爱妮岛还可以坐大巴,空间更宽敞,价格也更便宜,但因为一路上下客,至少要7个小时。很多人觉得做van会比较颠簸,其实也还好,虽说是山里的公路,但也只是弯道和坡道比较多,路面也还蛮平整的,所以并没有想象中颠簸,倒是车内空间不大,人要是高一点点怕是腿会难受。一路上并没有多少Globe的信号,甚至连E都看不到,可见这个Palawan地区的电信基础设施还蛮差的。 普林塞萨机场 中途12点多在一个休息点可以用餐,有那种菲律宾家庭菜肴的自助式午餐,要吃什么告诉店里小妹,选好后结账,这种生意大多是一次性的,所以菜肴嘛也就那样,以填饱肚子为主。这里还可以买点零食,补充点饮水,和上个厕所。下午3点不到车就到了爱妮岛镇上,停车点是一个周围还在建设的空地,似乎这里已经成为默认的车站。四周也停了很多三轮车(tricycle),你一下车立马就有人上来殷切地询问你要去哪儿。我住的El Nido Cove Resort似乎有还有点距离,我本想用Google Map导航看看具体位置和距离的,结果一点信号也没有,完全不知道方位。问了一辆三轮车酒店距离这里有多远和多少钱过去,人告诉我说差不多10公里,要半小时,一口报价300比索,还了两次价,左右以200比索成交,再低人家司机根本不想去。这种小三轮就是一般摩托车改造的,在摩托车外面套了一个架子或铁盒子,然后就变成了三轮车。车上用的也不是发动机,光听那振聋发聩的机器轰鸣声就知道是一般马达,时速踩到地板油最高也就40码,上坡时马力加到最大不过20码;每当爬坡时我都要帮司机咬紧牙关,生怕车泄气上不去。最后还真开了20多分钟才到酒店。 当初选这家度假村时并没有特别在意其位置,主要是看到度假村的丛林房和私人海滩,16年12月才在Booking上开始预定,图片和评价也都蛮不错,这才下了决心。这间resort的设施和服务是比着至少四星酒店来的,大门是有专门的保安的,出入必须报姓名或房号。酒店一点不便宜,3个晚上24,000比索(含22%的税),一个晚上要1100多软妹币呢。不过我是真心喜欢这格调和环境,而且主要是和LP一起出行,不能亏待她。酒店大堂出去就是一个露天平台,在这里可以用餐,往前大概10米不到就是沙滩和大海。露台左边有一个专门SPA的区域,但价格小贵;右边往前20米是圆形露天酒吧,右后方是椭圆形游泳池。我们的房间在丛林里,类似联排木质小屋,和网站上的照片一模一样。房间很大,也很干净,有空调和吊扇,门外有沙发和茶几。洗手间也还比较简约实用,天花板用的还是透明的玻璃,坐在马桶上一抬头就能看就天空和植物。 酒店一览 El Nido Cove Resort 度假村酒吧区 度假区的餐厅区 如果说唯一两个比较渣的地方就是Wi-Fi连上去了根本刷不出来和位置有点偏,每天去镇上一次来回要花40多分钟和400比索,如果不去镇上,餐饮的选择就会比较少。我们第一和第二天晚上是在酒店吃的,东西还可以,但价格比起镇上还是差很多,关键是还要给22%的税,不怎么合算。所以我个人不是特别推荐这家酒店,当然如果有爱清净的朋友,我觉得这里是不二之选,我在这里看到好几个老外捧着一本书一坐就是很久。当然,其实这里并没有想象那么安静,因为就在海边,晚上的浪非常大,如果不关门,哪怕是丛林房都可以听见浪涛拍打堤岸的声响,更别说海景房了。这里的员工服务很好,每天可以通过他们帮着叫小三轮接送去镇上,我第三天去科隆的快船票也是让他们帮着买的。 下午没有什么事,我们就在外面的沙滩走了一遍。虽是私人沙滩,但基本还比较蛮荒,左右蔓延1公里多,和海边距离不过10米不到,还有待进一步开发。我们沿着沙滩一直走,踩着海浪,迎着海风,在沙滩上漫步一公里,一路上根本没人其他人,也算是独享了一份不被打扰的恬静。所以如果是想要闹中取静的,我还是比较推荐你来的。晚上懒得出去,就在这里享用了第一餐。在吃上我向来不叫‘奢侈’,一般老外就是一个汉堡加一份薯条搞定一顿晚餐,我们两人叫了四道菜,一份茅草包裹煎鱼,一份大虾,一份烤鲜鱿鱼和蔬菜,本来想试试螃蟹的,奈何无。最后算上两份饮料,一共1210比索,折回人民币大约160的样子,同样品质和食材在上海怕是要翻倍了。关键是,在如此美丽的海景前享用美食,怕是只有在外滩几号用餐才能拥有差不多的情调吧。 下午的私人海滩 傍晚的私人海滩 早上的私人海滩 第三天 2017年1月28日 爱妮岛 C线跳岛游 之前在网上有查爱妮岛跳岛游线路和口碑 (可以去这里 http://www.elnidoparadise.com/island-hopping/el-nido-tours/ 查看各线路详情),似乎A线和C线比较热门。到度假村后我也跟前台小姑娘打听了一下,她也推荐我如果只有两天行程就A线和C线,并建议我先约定C线的旅行,因为C线有两个项目很依赖天气的好坏,如果第二天天气不好再换其他线路也来得及。头天晚上我就让她帮忙预定了第二天的C线跳岛游和早上接送的小三轮。 后来到镇上后我就知道这里有很多船家经营跳岛游线路,虽然每一家明码标价都差不多,但应该是有议价空间的。我是通过酒店前台预定的,他们自然找了相熟的线路代理。早上八点钟小三轮准时来度假村接我们,20分钟就把我们送到了一个代理那里(这个代理家里也有经营B&B)。交了钱,又在那里等了一会儿,最后和他家的一位客人被他一起带到了另一家叫Spider Traval and Tour的店里。C线标价1400比索/每人,代理收了我们1600比索,我问他为什么是1600而不是1400,他说有200比索的entry fee (有点类似于门票或环境保护费之类的),我姑且相信了。但事实是我后来看到很多店里1400比索的标价写明了是包含所有费用的,也包括entry fee,不过第一次人生地不熟的,让酒店定多交钱也在情理之中,所以第二天我决定自己来镇上找商家。 Spider Travel and Tour联系方式 爱妮岛地图 出发之前我们被领到海滩又坐在那里等了差不多半个多小时,估计是等到所有代理把各自的客人都聚齐,所以最后实际出发时间差不多要10点了。因为早上有退潮,螃蟹船不能靠岸,所以我们只能涉水上船。但实际水还蛮深的,到登船的梯子涉水差不多淹过我的腰了,浪打过来时差不多都没过我的胸了。LP第一天没打算下水,结果穿的短裤和T恤全湿了。事实上C线所有景点都要涉水,而且很多地方基本都是游过去的,所以大家还是穿好泳装泳裤再去哦。另外就是准备好两样东西,一个是潜水袋,因为我潜水,所以这个东西自然带着;二是潜水鞋/涉水鞋,可以向店家要,费用包含在费用里的。这个非常!非常!非常重要!(重要的事情说三遍!) 因为在几乎所有景点都需要在水中漫步,而水下要么是碎珊瑚,要么是坑坑洼洼的石子路,光脚是肯定会受伤的,我和LP第一天下来脚上全挂彩了,而且在游玩过程中,淌水上岛上沙滩都走得非常慢,在水里的每一步下脚都极慢,生怕踩在尖硬割脚的珊瑚或小石滓上,或是前面一个大坑踩漏掉。所以奉劝所有玩跳岛的都准备好鞋子。 爱妮岛码头的沙滩 登船后,导游便开始介绍船员船长和今天的行程路线。C线的常规景点是两岛三沙滩,Helicopter Island - Star Beach - Secret Beach - Matinloc Shrine - Hidden Beach。第一个景点就是离海滩大约20-30分钟船程的直升机岛Helicopter Island,因其外形像一架直升机而得名。螃蟹船不能靠岸,所以你只能淌水上岛,海水依然需要淹没你的腰线。这个景点非常鸡肋,海水很清,但漂浮杂物很多,肤浅也几乎看不到什么东东,沙滩很小,也玩不了什么玩意儿,在那里逗留20分钟到半小时,很多人上来就拍个照片,踩踩沙滩和海水就又被拉走了。然后又开了一会儿到达第二个景点Star Beach,说是景点,其实就是午餐的落脚点。其实在去往景点的路上,船员已经在船上生起了火开始烧烤美食了,炭火的浓烟和烤鱼烤鸡的香味伴随着风浪起伏飘荡,这是第一次看到在一艘螃蟹船上生火做饭啊,而且是在大海上啊。到岸后一船的人被放到岛上溜达玩耍浮潜啥的,几个船员还要继续准备食物,另外的船员负责把桌子餐具什么的从船上涉水搬到沙滩上。小黑们还是相当用心的,甚至还在水果上雕刻了El Nido 2017欢迎我们。中午这一顿美食还是很惊艳的,远超我的期待。都说菲律宾旅游地服务水平高,一点不是浪得虚名的,然后一想起国内青岛大虾、三亚载客、丽江伤人种种恶劣事迹,对国内游是有点兴趣也木有了。中午吃饭时和同船的聊天,早上跟我们一同上船的那位从印尼过来,两男一女三个是菲律宾人,从宿务过来玩周末的,一个4人家庭应该也是新加坡或马来人,还有三对欧美情侣,剩下就是我们一对中国人。菲律宾女士比较健谈,还跟我说起她什么时候来过上海和乌镇,冬天来的,冷死了。我跟她说我来这里花了差不多20个小时,又是飞机又是车的,她说他们过来这里也是一样的,先要飞到公主港,然后在5、6个小时的车一路颠簸到此。东南亚海岛多如此,除开巴厘岛长滩等有直飞航线的,其他岛屿都必须是飞机轮船大巴齐用上,历经十几二十个小时方能到达。酒足饭饱,适当休息,收拾完毕,继续行程。 远处的直升机岛 Helicpoter Island 午餐的Star Beach 小黑们细心准备的午餐 今天天公作美,顺利到达第三个景点Secret Beach,并可以进入。Secret Beach即所谓的秘密沙滩,是藏匿在巨大的岩壁里的沙滩。经过海水长年累月的侵蚀,海边巨大岩壁被腐蚀除了洞口,海水灌入,为四面环山的沙滩打开了一扇天然的洞门,而这洞门随潮水涨退时而隐蔽时而显现。只有天气好时方有可能从水面进入,否则就要从水下潜水进入了。我们到达的时候外围已经是里三层外三层几十艘船在这里候着啦,当时海浪很大,船只也无法离得更近,所以我们只能穿着救生衣自己游过去。大约有100米的距离吧,但人在翻滚的海水里是会精疲力尽的,一会儿浪把你往岩石推,但浪打到岩石后会再被反推回来,一个外力又会把你往外带,所以你在海里会进二退一,特别是快到洞口时,浪的反推力更大,两三次我都无法再接近洞口,直到站在洞口上的导游拉住我的救生衣把我往洞里一甩,我才连人带水一起被丢了进去。LP更是痛苦,她基本是不会游泳的,全程是导游在水里拉着她的救生衣往洞口游,最后也是跟我一样被人甩了进来。其实这个Secret Beach真的不大,四面环山,基本没有出口,只能从入口返回。水里基本也都是碎石子和碎珊瑚,水也比较浑浊,本身没什么好玩的,大家在这里也就随便泡泡,拍拍照,然后排队等着出去,再原路返回自己的船上。个人觉得这个活动还是蛮有趣的,体验一下在海里奔命的感觉,小冒险,略刺激,适合想给生活充点激情的人!之后是Matinloc Shrine,岸上风景一般,但我发现这里应该是爱妮岛一个不错的潜点,水下是5-6米深的珊瑚群,能见度很好,可惜没有气瓶,没有二级头,没有BCD,下不去啊。 Secret Beach 今日的最后一站Hidden Beach。这Hidden Beach和Secrret Beach有异曲同工的意思,也是隐藏在海边岩壁的里面,不同的是其有两个巨大的开阔入口,只是两个口外面的岩壁呈夹角,沙滩是躲在后面的。因为从入口到沙滩有差不多200-300米的距离,而水里都是岩石,船是开不过去的,所以大家只能涉水走过去,而且因为水太浅还不能游,只能走。水下除了高高低低、一浅一深的岩石坑外,就到处都是被带到坑里的碎石子和碎珊瑚,一脚下去根本无法落地,被扎得东倒西歪,瞬间向四面八方跌落,然后就又是被岩石磨破或划伤,这就是没穿潜水鞋的严重后果!这两三百米的距离,我们小心翼翼,亦步亦趋地走了差不多20分钟才到。这里的沙滩比之前hidden的那个要大,还有大约100-200米的海岸线。旁边还有一个岩洞可以通道外面,我去看了一眼出去后竟然离我们的船很近,关键是不用原路返回啊。所以我果断选择从这里返回船上,出去后你只需要在海里和海浪对抗一会儿便可以省去脚底的皮肉之苦。上船时已经彻底趴下了。 Hiddent Beach 玩好所有景点,回到出发的海滩又差不多用了快一个小时,回来也差不多快5点了。这时海水稍微退去了一些,不用再被淹过半身淌水上岸了。我在沙滩上溜达了一会儿,想为晚餐找个能猛吃海鲜的地儿,也顺便看看这部的住宿,万一以后再来我就知道应该住哪里更方便了。沿着海滩一直往左走(面朝大海),有两家不错的海鲜大排档,其中那间Sea Jane Resto Bar看上去更红火。我当即跟LP表示想要吃过晚餐再回酒店,但LP担心身上的现金不够。因为考虑到今天户外活动,很多时候人都不能守住背包啥的,就没带多少现金,反正交完C线费用最后还有1200比索左右。后来在那里问了一下海鲜的价钱,如果要吃得爽,估计1200比索会比较呛,于是决定回酒店晚餐,然后明晚在这里举行我们离开El Nido前往Coron的大餐。其实酒店晚餐还可以,环境也好,但就是海鲜基本没有选择,螃蟹没有,龙虾没有,连石斑都没有。 第四天 2017年1月29日 爱妮岛 A线跳岛游 吸取了昨天的教训,我只让酒店帮忙定了三轮车到镇上,然后自己去昨天那家店里现场交钱玩A线。前台问我是否有一个entry code的东西,这也就是那个entry fee的作用,如果不知道entry code或忘记了,你就可能需要重新缴费了。于是我跟她说昨天我也是在他们家店里定的C线行程,她问了我名字,然后翻了翻记录,一下就看到我们的名字,这样就不用再交一次费了。A线也相对简单,没有C线那么大剂量的水中运动。担心还有很多涉水活动,LP果断在T恤里穿了泳装。但我们还是疏忽了潜水鞋的事情,以为今天会是一条不那么曲折的路,其实是我们too simple too naivee。A线也是五个景点:Small Lagoon - Big Lagoon - Secret Lagoon - Shimizu Island - 7 Commando Beach。虽然是星期天,但在沙滩等船的时候发现游客明显少了,估计很多人要赶回去上班,当地可没有春节法定假日。同船的还有昨天那个印尼人,但菲律宾女人和她俩朋友都应该走了。当天的行程是倒过来,先是去了两个海滩和Secret Lagoon,午餐休息过后才去的大小lagoon。出发时天灰蒙蒙的,前一天的蓝天白云都不见了,阳光也不知道躲在那里不愿意出来。我现在几乎都想不起来去过的两个海滩的样子,大概是前一天太疲惫,而这些海滩又大同小异。只是午餐时清晰得记得下了雨,我们还是躲在岩壁底下避雨用的餐,午餐水准跟前一天差不多,菜市也几乎一模一样,无非是大鱼变成了小鱼。我很庆幸前一天去的Hidden Beach,倘若是第二天怕是海水早把入口淹没了。进入Secret Lagoon的情形和前一天类似,都需要游到岩壁底下的狭小洞口翻进去,这入口当真是只能容一人进出,外面的排队一个个爬进去,然后里面的人再排队一个个爬出来。Secret Lagoon很小,如果按平方米算估计也就200-300多平米的一个圆形泄湖,四面岩壁高耸,跟Hidden Beach最大的区别就是没有沙滩,只有水。水里也都是碎石子和碎珊瑚,在里面涉水赤脚步行简直是受刑,LP索性坐在水里依靠岩壁休息,一点都不想动。这两三百米的地方尽收眼底,放眼看去也只有人头。爬出去的时候在洞口耐心地等候外面的一纵队伍进来完了才翻出去,最后也就只剩下这翻进来翻出去的乐趣了。 Secret Lagoon 秘密泄湖 之后船开了有一阵子才到达Big Lagoon,但因为从外面进去Big Lagoon还有差不多500-600米的距离,而里面河道宽带有限制,船只出来麻烦,所以你可以:1. 自己游进去;2. 花费300比索租借一个kayak划进去。我觉得2才是大船都不愿意进去的根本原因吧。Kayak类似于窄窄的独木舟,可以坐两到三人,有两根桨,跟<社交网络>里马克扎克伯格的竞争对手兄弟练习的独木舟一个样子。我和LP租借了一艘,两个人配合着划进去。前进其实不难,我还和同船的比赛,比他们快多了,但一直保持方向不易,划着划着就跑偏了,要纠正回来就又是一阵单方向的猛力划,稍微不注意就又过了,只能一会儿左一会儿右地救过来救过去,期间还要躲避里面航行的大船。Big Lagoonde 水呈绿色,还算是清透,水从外往里就越来越深,很多人跑进来在里面游泳,浮潜。印尼人在里面游了一会儿跟我说在这里游泳比划kayake有意思多了。反正浅处的地方是不能走的,理由同上。我还去深水区浮潜了一圈,LP就基本待在舟上不想动。玩了一会儿我们就往回划,因为已经练习了十几、二十分钟,回去时顺手多了。到Small Lagoon时大船同样需要停在外面,你要过去也只能划kayak或者游过去。已经体验过在海里划船了,LP也累了,就不想再进去了,于是我只好在船上玩跳水自由潜。入水后我发现这里应该是爱妮岛另一个不错的潜点,从靠岸的较浅的岩石逐渐向外延伸是落差有十几米的水下平台和珊瑚群,还看到了几条大鱼,不过我只能往下三四米就浮起来了。早知道我就参加fun dive了。 Big Lagonn 第二天的行程比第一天短,所以我们回来的时候才4点多,太阳竟然出来了。我们在海滩找了个酒吧,点了东西,然后轮流去洗手间把湿衣服换了,坐等傍晚的海鲜大餐。当我查看手机微信时,还收到了来自朋友的问候,因为当天有一艘满载乘客的快艇在马来西亚海域沉没了,朋友担心我是否也在船上。看了一下地图,沉船的地方离爱妮岛这边似乎不是很远。这两天在船上,几乎全程都是被要求穿上救生衣的,哪怕你水性不错。其实经历过海水大浪的人都知道,即使你能在海水里漂浮,但巨大的海浪也能让你溺水。 傍晚爱妮岛码头的沙滩海景 快5点半时我们就往餐厅走了,餐厅外面的沙滩区已经快坐满人了,我们赶紧找位子坐下点餐。开在这个档口,价格自然不会太便宜,不过为了海鲜大餐,我是带足了现金,这一顿的预算是3000比索。Tiger prawn是1800比索/公斤,海蟹是800比索/公斤,鱿鱼和石斑都是按个头算的,小一点儿的250比索,大一点的300比索,大小全凭销售小妹的心情。千万不要认为菲律宾食物就只有烧烤一种做法,其实小黑做海鲜还是很对中国人胃口的。在我心里东南亚海鲜做法排名,泰国-马来西亚-菲律宾-印尼(其实我在印尼就没吃过好吃的海鲜),前两位泰式和马来娘惹菜系已经自成一派,菲律宾虽然做法单一(无外乎是烧烤),但也有自己其他独特的烹饪方法,例如在用锡纸包裹蒸的鱼上面撒上黑胡椒是别有一番风味,还有葱姜加青椒和樱桃番茄煮的青口汤也是让人味觉大开,更不用说在这自给自足的小鱼港,食材的新鲜更是最大的优势。最后我们只点了海鲜,连蔬菜都没点,清蒸大海蟹250比索+50块加工费,烧烤一整只鱿鱼300比索,四个tiger prawn747比索 (手掌那么大的虎虾啊),蒸石斑鱼300比索+50加工费,10只大青口汤200比索+50加工费,最后吃完一算账......OMG!!! 1947比索!!! 300块人民币都不到啊,这要放在大上海估计要接近两千软妹币了吧,所以来菲律宾就盯着海鲜吃,把机票钱吃回来。 晚餐的餐厅 Sea Jane Resto Bar (墙裂推荐!!!) 晚上的大餐 第五天 2017年1月30日 爱妮岛-科隆岛 从爱妮岛去科隆有两条路,你可以先乘车回公主港,然后飞回马尼拉,再飞科隆岛;或者直接乘船,但你需要待在狭小的螃蟹船上,在茫茫大海和汹涌波涛上颠簸7、8个小时。所以,无论是返回马尼拉坐飞机,还是直接乘船,从爱妮岛去科隆Coron都是极其”艰辛”的一条路!最合理的线路规划其实是先从马尼拉去科隆,玩好从科隆乘船去爱妮岛,再从爱妮岛经公主港返回马尼拉。我最后也是浪费了公主港-马尼拉的机票,重新定了从科隆回马尼拉的航班。之前看论坛都说爱妮岛-科隆之间只有那种航行7、8个小时的螃蟹船,但我后来查到有3个半小时的快船,不过网上暂时无法订票。我是到达酒店就让前台帮我预定的,然后有人会把票送过来。快艇单程价格1750比索,慢的螃蟹船单程也要1450。之前我也有发邮件询问如何买票,对方说可以早上去排队购买,但事实根本不靠谱,快船一天就两班,一艘船只有150个座位,所以不要去拼人品。 快船6点半出发,从这个偏僻的度假村乘三轮车去码头需要40分钟,所以我们选择了4点起床收拾,5点出发。前一天晚上让前台帮我叫了5点钟的三轮车来接,因为无法享用6点钟的早餐,前台还很贴心的帮我们准备了三明治带走,就冲这一点,必须再帮他们家打个广告: El Nido Cove Resort,如果你想寻找与世无争的宁静,选它不会错的。 5点的清晨,山里几乎是一片漆黑,小黑的破山轮在崎岖的山间一路飞奔,马达的轰鸣几乎可以把整个菲律宾吵醒。一路都没有什么路灯,而小三轮的前灯甚至都没有红色的尾灯的亮,但小黑仍然可以驾轻就熟地在该刹车减速的地方刹车,在该加速冲刺的上坡加速。上坡时小黑踩着地板油,马达的转速几乎崩到了极限,我帮他咬着牙,似乎可以支撑着这极速,下坡时刹车和摇晃的车厢同时发出的吱嘎声都快把我的牙齿酸掉了。虽然这里基建落后,但菲律宾人民都很有分享精神,但凡有房子的地方,他们都会在屋外挂一个灯泡为路人照亮,抑或给司机指明这里有房屋,不要乱撞。25分钟奔到码头时,这里已经有一条长长的国际潜水队伍啦。从各种口音判断,这只队伍不远万里来自世界各地,恐怕也只有潜水有这种魅力吧。 这个乘船的码头就是这两天每天出海的沙滩的最左边,但要从另外的路过去。到达后先是排队等验票和选座位,然后去里面缴纳20比索/每人的码头费,然后排队等待安检,会有警察带着警犬在摆放一纵的行李边上跑一遍,检查完毕就可以登船了。行李安检时,LP让我把背在身上的小挎包也放下来,我觉得包太小没有必要,然后俩人开始争论。这时,一旁的外国妹子用非常流利的中文跟我说全部行李包括小包都要放下来安检。当时我一脸懵逼地,没想到在这么个地方还有外国妹子会用中文跟我讲话。为了不丢脸,我赶紧用英文道谢并攀谈起来。原来她是俄罗斯人,和他乌克兰的男友一起过来潜水,她之前在北京学过两年中文。这是第二次此次菲律宾行中有老外与我用中文交流了 (之前是跳岛游时),看得出来,学习中文在老外中将会越来越流行。大件行李只能放在快艇二楼露台上,都摆放好后会有人拉一层塑料布遮挡打到船上的海水,小件背包的可以带上船。快艇几乎是准时出发的,离港时天天刚刚亮,其他船只都还海浪的摇篮里轻轻地荡着,大多数乘客上船便开始补觉,快艇的马达也很温柔,一切都那么安静,不过随后的3个半小时简直如翻江倒海一般。 从爱妮岛去科隆的海上风浪并不小,快艇几乎一直是保持着从浪尖滑向波谷又从波谷冲上浪尖、上下翻滚的状态,但有好多次我都觉得船身是在浪尖飞行,然后重重地落下,再被狠狠地抛起,比坐过山车还刺激。LP一直晕船的,还颇严重,她一上船就企图用吃药+睡觉的方式蒙混过关,但几个小时的剧烈颠簸再加上封闭的船舱还是让她从梦中醒来,只觉得天旋地转,胃酸涌动,她赶紧打开座椅背面放置的纸袋,一股浓稠的液体从她嘴里喷涌而出。而本来一直相安无事的我的胃部也似受到了LP的“启发”,开始蠢蠢欲动,然后就开始了一场此起彼伏的呕吐竞赛。为了缓解难受,我起身,跟着船体的节奏摇晃着身体走到了尾部船舱透透气。咸咸海风拂面,瞬间治愈了先前的头昏脑涨,也让鼻息通畅,胃也平缓了很多。这里已经有好多老外,有人直接躺着晒太阳,有人萎缩在角落打盹,有人依着栏杆享受着海风。所以受不了几个小时颠簸又容易晕船呕吐的小伙伴一定不要一直待在船舱,室外可以让你更舒服。我后来劝说LP也去外面透透风,但她已经被晕眩折磨得不肯动一动,继续在睡梦和呕吐间徘徊。好在3个半小时的航行还不算太长,很快我们便解脱了,而如果是7、8个小时的螃蟹船,虽然船体不封闭,但要在海上翻滚多一倍的时间,也是不小的折腾啊。带孩子的我就不建议来了,或者返回马尼拉转机吧,毕竟如果你不潜水,科隆不是一个必去的地方。 我们在科隆住的两季酒店 Two Seasons Coron Bayside Hotel还算方便,Google地图显示离码头有1公里,但实际是从码头出去左转前行大约4、5百米就到了。从码头出来的路上挤满了开着小三轮车热情揽客的司机,问询声和讨价还价声十分热闹。从这里坐小三轮去镇上也就10比索,一想起来就觉得我在爱妮岛每天400比索往返酒店和码头真是天价啊。酒店很新,Booking上显示是16年12月才开始注册预定的;酒店的装潢也颇有特色,大堂有一个长宽2米四方形的沙坑,里面放置了一个硕大的,左边的玻璃展示柜里排列了7、8具老式潜水服;穿过大堂往海边走,有一个旁水的无边泳池 (其实最外面是有玻璃拦着的,但透明的玻璃看上去就像无边泳池一样),晚上泳池里的彩灯会变成各种颜色,在夜幕下非常有情调;在泳池左边往下是一个用几百个方形塑料桶连成的浮桥,可以一直往海里延伸几十米,平时可供船只停靠上下客人;除了一楼的几张藤编沙滩椅外,二楼还有露天酒吧,客人可以躺在那里享受阳光和冰爽的饮料;一楼大堂的右边就是餐厅,餐厅顶上是各种“海鲜”造型的灯具,真让人置身于一个海洋的世界。从酒店的装潢和设备看,这里至少是按四星的标准建造的,连电梯都是触屏式的。房间干净舒适,浴室很大,外带阳台,阳台上也摆放了沙滩椅,还有酒店细心准备的晾衣服的架子;美中不足的是:1. 因为刚刚营业,房间Wi-Fi还在搭建中;2. 房间的空调是那种老式的窗体空调,开启后声音很大 (不明白都按四星标准建了为什么不用中央分体空调?)。房价在这边算中上吧,含税差不多要8000多比索一晚,折合1100多人民币。我后来又查过其他时间的房价,也差不多要800左右,可见这酒店的定位就是中档偏上。当然,科隆跟爱妮岛一样,也是有那种偏安某个离岛的度假村的,每晚价格也是要差不多3000人民币往上。办理好入住,在房间稍适洗漱,差不多过中午了,我们就要去镇上预定潜潜店和觅食了。 酒店一览 Two Seasons Coron Bayside Hotel 从酒店去镇中心有1公里左右,步行大约15-20分钟,我们决定步行前往。一般初到贵地,我个人的习惯是用双腿先探索一下周围2公里以内的地方,了解一下周边的餐厅超市等设施。通往镇中心的只有一条主路,这条路其实也特别破,像那种贯穿国内某个6线乡镇的大路,一路都坑坑洼洼,两边是年久失修的平房或者随意搭建在木桩上的房屋,一辆辆小三轮在其间穿梭,偶尔会开过一辆汽车。外面沿着主路一直走,在烈日下直行了大约10分钟,依然看不到一点镇子的影子,我开始害怕是不是在某个不起眼的岔路走错了。这边通讯信号及其若,买的Globe的电话卡几乎没有什么信号。于是我们只好扬招了一辆小三路,要小黑司机带我们去Sea Dive - 当地最早的一家潜店。结果才上车1分钟就看到了镇的影子,两分钟不到就把我送到了潜店的入口。之前在PADI的网站上查看了Coron的潜店,然后邮件联系了几家并询问了价格,发现Sea Dive是最便宜的,一天三潜3400比索,含各种装备和午餐饮料,而其他家都差不多要贵100比索。到店里登记了第二天的fun dive,选好了装备,本来还想当天夜潜的,但店里的工作人员告诉我科隆没有夜潜,当地海防不允许,我也只能再憧憬十几个小时。登记好后就出来午餐,先是去了在National Road和Rosario Street路口的咖啡店 (忘记名字了),点了炸猪排套餐和色拉,LP吃了两口就说不好吃,我也就只能敷衍两口再出来找其他吃的,两个套餐+两杯饮料竟然花了790比索,性价比太差!我们又往潜店方向走了20米左右,发现一家叫Dali-Dali的韩国餐厅,LP一见就吵着要吃面条,于是我们就进去点了一份泡菜面+炸豆腐+泡菜小食,LP吃完大大的满意,特别是那碗酸酸辣辣的泡菜面,吃得她食欲大振口呼过瘾,一算账450比索,划算!但怎么有点吃了10个大饼就觉得只要付第十个的钱就好了的感觉 :) 在韩国餐馆里吃东西的时候,我发现店里墙上贴了几张科隆镇的地图,一下喵到了Mauntain Tapyas - 科隆最高的山。乘船来科隆时就远远地望见过山顶CORON的标志牌,颇似HOLLYWOOD标志的做派。我们依照老板娘的指引,出门往右在第一个岔路往山上走,5分钟就走到了山脚下,然后就是700多阶石阶一直通往山顶。我们先是往上爬了几十步到达第一个小平台,在这里已经能眺望到近海和科隆镇的边缘部分了。那时正值烈日当头,温度至少二十七八,一路上去也没有遮阴的地方,我们还是决定爬到山顶俯瞰科隆全貌。虽然天气炎热,但一路上我们还是遇到了好几个家庭,其中还有带了孩子的中国父母。攀到半山腰时,已经能看到部分科隆的面貌了,越往上看到的部分也就越多。我们一路上去几乎没有休息,30个小时就登顶了。山顶是一个大平台,上面树立着一个30、40米高的钢筋十字架,上面还缠绕了霓虹灯,估计是在晚上点亮科隆标示用的,平台外面就是CORON的标志牌。站在这里,科隆镇尽收眼底。爬上钢筋十字架后面的台子,往后面走一分钟便能就看到山的另一面的科隆镇的面貌。虽然有些累,但还是不虚此行的。如果大家精力还算充沛,可以考虑上来看个全景。想拍夜景的朋友只能晚上来爬啦,晚上是有路灯的,虽然还是有点乌漆墨黑,但石阶清楚好走,所以应该也不是什么问题。本来最后一天想来拍夜景的,但走到第一个小平台就放弃了。下山后我们叫了小三轮返回酒店休息,等到6点多太阳落山了才又出来觅食。 科隆镇地图 貌似很有名的科隆镇烤猪头 从Mt. Tapyas上鸟瞰科隆全貌 山顶的巨大十字架 远看山顶上CORON标志牌(晚上会亮灯) 晚上我们去了一家叫Carol's BBQ的餐厅,就在通往Mt. Tapyas的岔路往上几十米的地方,下午爬山时在外面只瞥了一眼,就觉得气质很不一样,所以打算晚上一试。餐厅里面有6、7个木材搭建的凉亭,可以脱了鞋盘坐在凉亭里用餐,或是在其余十几、二十个木质餐桌用餐。老实说,菲律宾人民还是很淳朴的,不管是之前去过的薄荷岛、杜马盖地和妈妈岛,还是现在的科隆,他们经营餐厅都只是本着排队原则,哪怕你只有两个人,但只要你先来,也会把凉亭的位子给你,而不像精明的中国店家会把餐桌划分成大中小三种桌型,根据客人多少排队分别安排不一样的桌型,这样就经常出现两个人先来却比后来的4个人晚坐到位子。菜单上有推荐的招牌菜,我参照不算特别精美、清晰的图片点了四道菜:半份考肋排320比索,但分量特别足;一份清蒸的Lapu Lapu350比索,估计厨师觉得鱼有点小,就给我们蒸了两条;一份混合了青椒和洋葱的韩国泡菜汤220比索,让味蕾瞬间打开;还有清炒的空心菜110比索;两碗米饭40比索;最后加上饮料总共1580比索,其中包含540比索饮料费,之前等位时叫了两杯无酒精cocktail,吃饭时LP又点了一杯,不然这满足的一餐性价比就更高了。我是墙裂推荐这家餐厅的,有趣科隆镇的小伙伴一定要去试试。吃好晚餐,散步回酒店,1公里的路正好帮助消化。真正的潜水之旅即将拉开帷幕! Carol's BBQ 我们的晚餐 第六天 2017年1月31日 科隆岛潜水 在菲律宾,科隆的水下风光连前10都排不进,比它漂亮的地方太多了。但令科隆声名在外的是沉船,来科隆就是为了沉船,不然真不用如此舟车劳顿。这里水下5-30米的地方横躺侧卧大大小小几十艘日本战船,都在1944年9月24日那一天被历史永远定格在这碧绿的海里。 今天是正式潜水的第一天,6点多太阳就升出了水面,似乎预示着今天会有一个好天气。吃好早餐,到酒店对面马路搭小三轮去Sea Dive。虽然现在还是中国春节假期,但菲律宾的学生们照常上课,司机一路走走停停拉上了5,6个学生,看着他们上学我休假,心情就特别舒畅。不到10分钟我便到达了Sea Dive Resort,然后就在他们餐厅等候出发。今天外面这一队人特别多,算上我,光是中国人就有9个,还有两个老外,最后加上船长和4个潜导,所以我们的船也换成了最大的一艘。两个潜导是父女关系,俩父女来自法国,女儿跟着父亲待在这里已经住了很久。很漂亮的MM,可是总感觉她不太喜欢这里,也许是在这里待得太久的缘故吧,也想去灯红酒绿的世界看看。我们何尝不是在纸醉金迷的社会混久了也想来世外桃源净化净化一下心灵呢,围城效应吧。 Sea Dive餐厅墙上挂着的各国潜水员数量图 (中国潜水员要加油啊!) 科隆周边的潜点都不近,貌似后面的三天每天都将近开了1个多小时才到达潜点。今天的第一个潜点是一个cave,开过去竟然要两个小时。因为也会遇到涨潮的情况,所以必须早上过去,而且还要看人品才能进入。本来还是阳光明媚的天,在过去的路上就渐渐阴沉了下来。等我们开到的时候,海上的风浪也逐渐增大,我们的船就在洋流里上下翻滚,海水能见度也变得相当糟糕,可能只有2-3米的距离,老潜导决定放弃,折返去另外的沉船,众人在失望之中也只能作罢。 从cave这个潜点到下一艘沉船,又在海上开了差不多1个小时,所以等到我们第一潜下水时已经差不多11点半了,正常来说这个时候一般上午的潜水都快结束并开始午餐了。第一艘船基本只剩下船架(名字我忘了),就在水下10米的地方,稍微往下就能达到。这边的能见度不算太好,也不算很差,基本能在上方5米开外的地方看到整个船的全貌。因为没有封闭的舱体,所以我们基本都是在船体外游动,最多也就是从敞开的甲板的地方潜游到船底再游上来。基本也算是看过沉船了,但没那么激动。 吃过午餐又休息了一会儿,大戏才正式开始。第二艘沉船Kogyo Maru号,被炸沉后侧翻在水下,顶部船身里水面72英尺(约22米),底部最深110英尺(约33米)。下水前潜导跟大伙儿讲解了线路,从尾头甲板的舱口进入,然后在内部潜行(此处省略500字)从船尾舱口出来。进入船舱后我就感觉被巨大的黑暗包围,潜水手电筒的光只能照出身旁1米开外的船舱的墙壁,狭小的过道前方透着微弱的绿光,就像恐怖片里绿幽幽的色调,而且只有在没有灯光照射的时候才能看到,只要我把手电筒往前方照,耀眼的白光打在水和悬浮物上立刻被反射回来,视线就被一片白色所遮蔽。我开始有些后怕,毕竟这是第一次沉船潜,我知道如果一个人肯定会迷路找不到出口,万一没气了就肯定玩完儿了。所以我紧跟着前面的潜导,寸步不离,哪怕一直被他的蛙鞋踢到脑袋我也死死跟着。船舱里有些地方十分狭窄,只够一个人进出,还要一会儿翻上一会儿向下,就像在太空里坐翻滚列车,我要通过控制中性浮力上下,为了不破坏船舱,我也只能用手里的叮叮棒支撑借力躲避狭窄的卡口。我们在船舱大概游了20分钟,终于能看到较大的绿色光亮了,那是出口的位置。我的心也没之前那么紧张了,剩下的反而是兴奋。虽然船舱里视线不好,也很容易错过很多要看的地方,不过这个过程很刺激,第一个真正意义上的沉船,值得纪念。 有了第一次的经验,接下来第三艘船也就没那么紧张了,剩下的就只有兴奋了。Olympia Maru号也是侧翻在海里,最顶的船身距离水面12米,底部最深25米,明显比Kogyo Maru号浅许多。详情见最后潜水视频。 Kogyo Maru Olympia Maru 第一艘沉船 漂亮的海扇 由于今日下水太晚,等我们第三潜上来时已经是夕阳西下。落日的余晖把天空映成粉红色,金色和粉色的光影交相辉映撒在海面上,附近还要一艘游艇停泊,没有马达的轰鸣,四周一片静谧,偶尔传来几声海鸟的叫声,水下还有一些潜水员在探秘,我们在船上看着手电筒的光亮在水下慢慢移动。真希望这样的时光永远不要过去。回到潜店差不多又用了1个小时左右,快到码头时天已经完全暗下来了,星星开始在夜空出没,远处Mountain Taypas上巨大的CORON标志灯也已点亮,仿佛在为我们的船指引方向。又要开始一天最重要的时刻了 - 晚餐。 傍晚的海上 晚餐我们去了La Sirenetta Seafood Restaurant & Bar,这家餐厅坐落在海边,就在美杜莎餐厅前面,主打西式和亚洲融合菜,深受老外青睐,我们到的时候甚至还等了20分钟位。如果你傍晚时分来,可以享受安宁的海景,晚上嘛就黑黢黢地啥也看不清了。这家餐厅在我们吃过的几家中算是贵的,大家可以来试试,但不是特别推荐。 La Sirenetta Seafood Restaurant &Bar 我们的晚餐 第七天 2017年2月1日 科隆岛潜水 今天跟昨日一样,潜水的一天。早上7点不到起床早餐,然后坐上小三轮赶去潜店。由于春节假期就快结束,国内同胞们开始陆陆续续离开,今天出海的人就比昨天少了一大半,所以换了一艘小船。跟昨日一样,今天又是三艘沉船潜:Akitsushima Maru号,最深118英尺(35米),最浅船身距离海平面66英尺(20米);Taiei Maru号最深26米,最浅16米;最后一艘我忘了名字。反正难度都不大,经过了昨天一天的兴奋到平静,今天已然没有太多惊喜了。也许是不熟悉的缘故,在水里几乎感觉不到船与船之间的太大不同,不过今天看狮子鱼是看到吐了,这些家伙在几艘船外面基本随处可见。下午潜水结束回到镇上还很早,太阳都还火辣辣地不想下山。回家休息到傍晚不那么热了才决定出来觅食。 Aktitsushima Maru Taiei Maru 似乎科隆这边吃海鲜的地方没有爱妮岛那么多,这里也没有海滩,我也基本没找到海鲜餐厅。不过查看了一下前两天在韩国餐厅拍的地图后,我们决定去稍远一点的Lobster King试试。这家餐厅有多远呢?一般做三轮到镇上就10比索,我们从酒店坐过去花了20比索/每人,也就是从潜店那里还要再开10分钟的样子。不过后来我们酒足饭饱决定步行回酒店也就花了半个多小时吧,所以大概就3公里多,可见科隆镇还是太小了。餐厅地方有点偏,远离镇中心,我们去的时候还担心会不会被小三轮的人给拉到荒郊野外卖了。餐厅还蛮大的,有点大排档的味道,不但能吃饭,还可以按摩,还有潜水跳岛游等服务项目。我们点了一只龙虾,一条lapu lapu蒸鱼,一份青口汤,一份蔬菜,最后吃了1692比索,折合人民币230多。那只龙虾1斤重吧,中等个头,算下来大概人民币150都不到,就一瓶气的价格,在上海的话估计至少也要800块了。庆幸还能再吃两天便宜的菲律宾海鲜。 Lobster King Seafood & Resto Bar 第八天 2017你那2月2日 科隆岛潜水 第三天潜水的行程跟前两天一样,也是三艘船,but我已经完全忘了哪三艘船了,反正就是在幽暗的船舱里进进出出,上上下下。其间第二潜的时候还在水里碰到一个庆祝100潜而裸潜的,可惜是个男的,我好担心他的丁丁会不会被大鱼盯上。 晚上我们又换了一家餐厅Coron Village Restaurant & Pub,这家餐厅有点年头了,店门口写着since xxxx (抱歉,我又忘了几几年了,不过貌似跟我差不多大,30多岁了吧)。餐厅就在镇上Coron Village Lodge二楼,招牌上也有TripAdvisor的logo。我是这几日在酒店和潜店往返时一直有看到他们家店招,被吸引来的。他们家最出名的是一种叫Bulalo的牛骨汤,菜单上自称是整个科隆镇最好的牛骨汤,汤上桌时确实清香四溢,两口下去食欲大开,不过汤有一股牛肉的膻味,估计也有朋友是不喜欢的。此汤分量太大了,我们两个人有浪费之嫌。点了一个三文鱼sizzling sizzling,就是铁盘三文鱼,感觉一般,肉有点老掉,酱汁也不是很符合我们的口味。那种类似越南米卷的lumpia不错,米皮里面裹了蔬菜和坚果,蘸了甜酱吃起来满口香甜。这一餐几乎是我们吃得最便宜的一顿了,才1040比索,不过除了牛骨汤和米卷,其他很一般。建议大家可以去其他地方试牛骨汤。 Coron Village Restaurant & Bar 牛骨汤 Bulalo 第九天 2017你那2月3日 科隆岛跳岛游 结束了三天的沉船潜水,这是离开科隆前的最后一天。因为过分地把LP扔在酒店一个人潜水了三天,所以预定了最后一天跳岛游 (其实她也不要跳岛,就只想待在酒店休息)。本来打算模仿之前爱妮岛跳岛游自己去当地旅游店临时找就近出发的团,不过因为某人贪睡起晚了,当天的跳岛游团几乎没有了。还好天无绝人之路,我们逛到public market后面那个码头,就是一个散客包船点,你可以包一艘船,选择想去的景点,然后跟船家自己结算,有点买麻辣烫的感觉,不过价格不菲啊。游览科隆周边景点,包一艘小船要2000比索,去其他更远的地方价格往上;然后去他们的国湖Kayangan Lake 300比索/每人,Barracuda Lake 200比索/每人,此行程大概就3-4小时吧,3000比索,这就是晚起的代价! 码头散客包船区 LP已经不想再像在爱妮岛那样涉水了,所以我们当天只打算看看,没有穿泳衣泳裤,但后来这两个湖如果不去深潜或浮潜,那就巨坑无比,因为你只能在岸上看看,然后就结束了,而所谓看看就真的站在湖边的木板上看看。Kayangan Lake被誉为菲律宾的国湖,湖水清楚见底。你需要从山下海边爬到山上,然后再往下走到湖底,在半山腰,你可以眺望Kayanga Lake外海的全景,蓝天白云间海岛点缀,海面上一块深一块浅,错落有致,配上岸边的艘艘小船,颇有人间仙境的感觉,在湖边你可以绕着两三百米的环形木板岸随意走走;而Barracuda Lake从山脚爬上去后就只能沿着几十米不样子的木板岸直线运动,不下水就只能在岸边干站着看看。听说后者就一条独狼在湖里,我也是醉了,还不如去西巴丹看海浪风暴呢,不过淡水湖中独狼就仅此一条。去每个湖都要先跟船家结算这个湖的钱,看似是entry fee,船家说他要去缴费,但事实是我发现他根本就没缴任何费用,所以包船是有议价空间的,以后大家如果决定自行包船可以尝试杀价,价格可以参考爱妮岛那种一天包船3-4个跳岛景点7000比索,理论上科隆镇的价格应该要比爱妮岛低一些,毕竟没有爱妮岛那么热门嘛。下午回来还在街头买了两个蛋卷冰淇淋,那种装在一个铁桶里的冰淇淋,10比索一个,比小时候吃过的还要好吃,更是秒杀其他众多品牌冰淇淋,大概这就是返璞归真的味道吧。 kayanga Lake外面的海景 Kayanga Lake 街边的冰淇淋 晚上是在菲律宾的最后一顿晚餐,我们决定再去性价比超高的第一天去的Carol’s BBQ,然后把第一天点的所有菜又点了一遍,1200比索的晚餐依旧那么令人满足。晚上回去又在酒店点了两杯饮料,算是为春节巴拉望之行画上了完美的句号。 第十天 2017年2月4日 科隆岛-马尼拉-上海 跟之前所以其他东南亚行一样,一整天都是回程,不过少了来时的6、7个小时的汽车颠簸,回程愉悦很多。我们早上5点钟就起床了,需要乘坐酒店6点的van跟其他客人一起去Busuanga Airport搭乘7点50的飞机返回马尼拉。如果第二天赶早班飞机无法享用酒店早餐的,酒店是可以准备takeaway的,不过要前一天早点预定,结果我们告知太晚餐厅已无法处理,我们只能饿肚子啦。从科隆镇去不加山机场大约十几公里吧,因为是山路,开过去也花了差不多40多分钟。在机场看到碑牌,原来Busugan机场是韩国援建的,难怪这边很多韩国餐馆和潜店。机场很小,从候机出走出去就可以登机了。9点钟不到我们就降落在了马尼拉阿奎诺机场三号航站楼,然后跟来时一样我们去坐菲律宾航空的免费shuttle bus转去二号航站楼转机回上海。回国的航班是中午12点的,我们有充足的转机时间,在三号航站楼候机大厅还逛了一会儿免税店,最后依然没有买我心心念念的吕松雪茄。下午4点钟不到,飞机降落在了上海浦东机场,晚上我们用一顿还可以将就的火锅庆祝了顺利回归,春节潜水圆满落下帷幕,期待五一的PG行啦。 最后献上此次科隆沉船潜水视屏。

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发表在 新西兰 2016-02-09
实用贴 - 如何利用周末两天逛逛奥克兰和汉密尔顿周边
已经去了新西兰两次,但都是因为出差的缘故,没有时间有计划地玩遍新西兰,所以只能趁周末两天玩玩周边。14年的11月在新西兰待了两周,可是只有两天时间可以逛逛奥克兰;这次1月份待一周,最后一天在汉密尔顿,于是计划了周末玩玩较近的霍比特屯和罗托鲁瓦。这里来奉献一些比较实用的信息。 奥克兰购物 在我印象中奥克兰一点都不大,把主路Queen Street,Albert Street,时尚小路High Street和码头一线逛完也就一、两个小时的时间,所以如果大家安排奥克兰市内行程大致半天就够了。如果购物的话可能就要多安排一些时间了,不过奥克兰购物也不是特别合算,总体来说奥克兰的消费跟上海相当,吃饭比上海贵,购物差不多。 奢侈品 不知道是不是新西兰人都比较实在,奥克兰的奢侈品店不多,在Queen St.头上有几家新开的Prada,LV什么的,14年11月去时都还没有,估计是迎合日益增多的中国游客吧。Albert St.和Customs St.交接的地方是DFS免税店,减免8%的关税,总体价格可能和HK差不多,也主要是因为现在纽币汇率下降了很多,14年底时兑人民币还是差不多1:5,现在就只有4.2-4.3了。这次过去同事帮朋友带了一个LV的漆皮包,折算下来人民币1万2,比欧洲便宜3000吧。这个DFS感觉不是很大,不过常规大牌基本都有了。买好东西后在离境那天到机场取货,机场做完passport control后过了安检右手边就是取货的地方,很方便。奥克兰机场就没什么东西了,大多都是一些新西兰本地的牌子,有些羊毛制品什么的还是值得买的。 时尚服饰 High St.是奥克兰市区的一条时尚小路,大致也就300-400米长,沿街有很多买手店,很多潮牌也集中于此,价格不比HK便宜,当然比上海自然是低很多,我在一家叫Fabric的买手店就买了两件CDG的T恤;另外在Shortland St和O‘Connell St.交接的地方有几家不错的西服店可以看看。这次去同事跟我说那家Working Style的西服店在打折,1000快就可以搞一套半定制的西装,款式和料子都非常不错。我也趁休息的时候跑去看了看,当然忘记问1000块是啥货币了,后来才知道是纽币。本来看上一套黑色格子的西服,原价1480,打折1080纽币,结果没有我的尺码了(身高174体重60公斤不到确实很难买西服啊),中号连改都没法改。后来又看上一套浅灰色格子,同样的价格,上身之后的确不错,但是腰身,袖长和袖宽很多地方还是要改到贴合身体,算下来总共1480纽币(还是原价嘛),折合人民币差不多6400。虽然这套不是我的最爱,不过我本来也打算回上海后做一套,而且人家服务的确好,都是跪在地上帮你量尺寸,给你建议如何改如何改,不能改就不能改,细心又体贴,何况还算是半定制,意大利进口面料,第二天下午6点前就可以取了,我就欣然刷卡了。下次可以考虑体验一把定制,他们有递送到上海的服务。 保健品 另外值得买的可能就是一些蜂蜜和保健品吧,例如康维他Comvita的产品。有同事把Queen Street上的药店都逛高了,然后得出结论280号的Unichem Pharmacy里的东西最便宜。我去的那天正好有活动,比如那个康维他的蜂王胶囊Royal Jelly,原价应该是160纽币,折扣价139,折合人民币600块,上海城市超市要差不多1400块!康维他15+的蜂蜜是120纽币,差不多人民币500块左右,上海要999元!几个同事还买了很多其他牌子的蜂蜜产品和牙膏洗发水等日用品,我也是佩服她们。我也发现了,很多中国人出国购物纯粹是因为选择的东西多,宁肯买错也不放过啊。康维他在机场还有一个专柜,价格比市内一般的店便宜一个关税,不过没有这次280号折扣时合算。 餐饮 奥克兰的餐饮选择还是不错的,西餐中餐日式东南亚应有尽有。我给大家推荐几家我个人觉得不错的吧。 西餐 - 吃牛排可以去The Grill by Sean Connolly在Skycity Grand Hotel的这加店。虽然也许中文翻译都是肖恩康纳利,但此Sean Connolly非彼Sean Connery。这是新西兰很有名的一位厨师Sean Connolly的牛排馆,经常入围新西兰50最佳餐厅,链接可以感受一下他们家的菜式( https://www.zomato.com/auckland/the-grill-by-sean-connolly-skycity-grand-hotel-federal-street/info#tab ),当然价格也是小贵的,人均要125纽币。另外在码头有一家Crab Shack,专门吃海蟹的,非常不错,还有格式啤酒可选。 日式 - 在奥克兰我们一直都住Stamford Hotel,这家的地理位置特别好,离码头也就四五百米的距离。Stamford楼下就是很有名的日本料理Kabuki Teppanyaki,主打铁板烧,听说晚餐都要提前很久预定才有位子的。整个用餐过程中厨师会搞很多有趣的互动,价格也不便宜啊。 中餐 - 码头过桥一直往西就是奥克兰的码头餐饮区,这里有一家叫石头鱼Live Fish Seafood的粤菜馆,主打海鲜,价格不便宜。中国胃忍受不了西餐的的朋友可以来打打牙祭。吃得好点人均差不多要70-80,还要不点龙虾哈。 也吃过两三家东南亚fusion餐馆,不是记不住地址了,就很很一般,也无法推荐了。 周末奥克兰周边游玩 奥克兰有几个外岛很值得玩。上次我和同事就是安排了周末一天Waiheke,一天Rangitoto,不过两者强度非常不一样,大家自行安排。Waiheke翻译过来就是著名的激流岛,诗人顾城自杀的地方,岛上类似于风景区游览,有餐厅购物风光游览,比较休闲;而Rangitoto就是一个火山岛,唯一的项目就是hiking,从山下到山顶不同时间长度的hiking,有三四个小时的,也有七八个小时的,不喜欢此项活动的朋友就不要去了。我是经历过四个小时的hiking,在阳光明媚的日子适当的出身汗也是酣畅淋漓啊。 去两个地方都可以在码头Fullers Cruises票务点买票,票务点是一个小屋子,就在Albert St.一直下去到码头,Movenpick冰激凌店斜对面就是。奥克兰-Waiheke往返是36纽币,最早是早上5点半左右从奥克兰出发,最晚晚上12点半从Waiheke回奥克兰,大约半小时能到达;奥克兰-Rangitoto最早是早上8点45出发,最晚下午3点45就要从Rangitoto的码头返回,否则你就只能等第二天的船了,同一天往返票价是52纽币。如果你去的时候是周末,人可能会很多,建议大家提前购票,也可以在网上购票( https://www.fullers.co.nz/destinations-plus-tours/waiheke-island/ )。 上了Waiheke岛后,你可以选择租自行车,这样比较方便,一天租车费用大约40-50纽币;还有就是选择做公车,买一张票后可以做几次(具体规则我有点记不清了),但等车会不叫费时间,所以如果想玩得尽兴点还是租自行车吧。具体玩的我就不多说了,贴几张照片大家感受一下。 去Rangitoto前一定要准备好午餐和足够的水,因为Rangitoto就是个荒岛,上面什么店也没有,你买不到水买不到食物,是真正的野外hiking。沿着不同的路径去往山顶的火山口,一路下来几个小时的汗流浃背为的只是俯瞰几眼整个奥克兰,但一路看到的风景都是值得的。具体的艰辛我也很难用几句话形容,还是贴几张图大家感受一下吧。 这次1月份的时候当地同事带我们去了一个叫One Tree Hill(艺术山),在这里可以俯瞰整个奥克兰。也就是去了这个地方我才知道原来奥克兰比想象中大,但也是去了这个地方我才知道原来奥克兰真的也就那么大啦。One Tree Hill坐落在奥克兰以南开车大概15-20分钟的地方,途中我们还经过了市政公园,里面有政府圈养的牛和羊,我们还逗了一会儿奶牛。站在One Tree Hill上可以看到奥克兰的各个方向,基本上也就感受到了整个奥克兰的大小。同事跟我们说One Tree Hill以前真有一棵树的,后来因为被视作殖民地的象征被当地毛利人砍了。话不多说,上照片自己感受一下。 政府圈养的牛羊 One Tree Hill 山顶风光 Hobbiton和Rotorua 接下来说说这次1月的周末在汉密尔顿Hamilton和罗托鲁阿Rotorua的行程。我们一行5个人租了辆车,带司机的那种,让酒店(我们住Novetel)帮忙订的,周六上午从Hamilton把我们先送到Hobbiton霍比特吞(50分钟车程,期间司机等了我们两小时),然后再从Hobbiton把我们送到罗托鲁阿Rotorua的酒店(大约1个半小时的车程),共270纽币,人均230块左右。司机到Rotorua后还带着我们沿Lake Rotorua开了一圈才把我们送到酒店,个人觉得还是比较合算的。也打电话问过一个中国人开的旅行社,但同样的行程报价竟然要490纽币,最后也只谈到450纽币,那我果断选择前者啊。那天来的还是一位年近半百的打扮时髦的老奶奶司机,真是亮瞎我的眼啊。老奶奶最后还offer我们如果周末想回奥克兰,她也是可以来接我们的。周六下午去Skyline俯瞰Rotorua,晚上去Polynesian SPA泡温泉。周日上午去Wai-O-Tapu地热公园游览,下午从Rotorua乘坐大巴返回奥克兰搭乘飞机回上海。后来我们在Rotorua也是通过酒店订的Grumpy’s的周日半日游项目,车费加门票费用350纽币,折合每人300人民币(Wai-O-Tapu地热公园门票就要33纽币),玩好后把我们送到市内巴士站。在Rotorua我们住的Holiday Inn,之所以选择这个酒店主要还是因为我想积分,另外一个原因是它离旁边的Redwoods只有10-15分钟步行时间,我想周日早上去逛逛。Holiday Inn的位置离Lake Rotorua有差不多3-3.5公里,走路也能到,特别是酒足饭饱后适合运动减减负,当然同行有小伙伴受不了3公里,最后都是打车回去的,剩下的三个人还是兴致盎然的一路逛回酒店的。 Hobbiton 霍比特屯Hobbiton就是当年彼得杰克孙拍魔戒的矮人村的外景地,其实距离Matamata小镇也就15公里的样子,只是从Hamilton前往不太方便,所以选择租车。有时间的可以在Matamata小镇做往返大巴前往,甚至在奥克兰也有一天往返游览,但一天坐七八个小时的车去玩两个小时不是太值。因为Hobbiton一直都是热门旅游地,而且现在又是新西兰的夏季,游人特别多,所以建议早上玩第一批。我们是7点20从Hamilton出发,8点20左右到达,然后买的第一场票。Hobbiton的游览安排跟国内的景点比起来安排得不要太好,每半小时一班,发车进入景区,一路都有导游讲解(只有英文),每个景点讲解后安排5-10分钟自由活动,把前后游客隔开,不至于拍照都是people montain people sea。第一场的好处就是前面的景点没人,拍照更方便。中土世界的美景也不多说了,上几张照片大家随意感受一下(鱼眼是用GoPro拍的)。建议大家来之前还是重温一下魔戒第一集,这样当导游讲到某个景点时你会多一份感受。另外要提一下Hobbiton的Green Gragon Inn的晚宴,都要提前几个月预定,可以在绿龙酒店感受一下中土世纪的霍比特大餐,这次没有计划,下次可以搞一个。不过价格不菲,人均190纽币! Rotorua 玩好Hobbiton后我们又朝Rotorua进发,到达酒店后我们第一件事就是找餐厅补充能量,第二件事就是去i-Site旅游中心订第二天回奥克兰的大巴票。i-Site中心就在主路Fenton St.1167号,在这里你能找到很多相关的旅游信息,很多背包客的第一站都是这里。在i-site我们搭乘1号线巴士前往Skyline。Skyline是一条上山的缆车线,可以在Rotorua最高的地方俯瞰整个湖区。上山后我才发现原来这里竟然是有名的山地自行车赛道,很多极限自行车高手都在这里疯狂骑行。去hiking时一定要注意自行车道和人行道,否则阻挡了自行车道会很危险,我们就因为挡了人家道被骂Fxxk。山上还有玩那种山地小车(Gondola)的亲子游项目,感觉蛮好玩的。另外Skyline上有吃自助餐的餐厅,成人午餐55晚餐65纽币起,想象晚上在山顶一边俯瞰整个湖区一边享用美食大餐是多么惬意的一件事啊!下次一定要整一个!同样,发几张照片大家随意感受一下。 晚上在Yelp上找了家日料,非常不错,可惜已经不记得店名了。酒足饭饱后赶去Polynesian SPA泡温泉,我们选的最贵的lake view项目,顾名思义就是可以看湖景。听同事介绍说这个lake view温泉的水源就在当地,而其他的温泉水都是从20公里外的地方用管道输送过来的,也不知道是不是真的。泡温泉的人真多啊,开始时都是老外,渐渐地,渐渐地你会发现老外越来越少,然后所有池子就都是中国人的身影了。看来中国人早已占领新西兰!泡好温泉本来还打算找地方宵个夜,结果餐厅差不多10店左右都关门了。回去的路上在一个购物店闲逛,碰到一个日本营业员妹子,英文很流利。她来新西兰玩了半年多,然后停留期要到了,她就找了家店打工,然后拿合同去延长签证,就这样一直留在新西兰玩耍。我也是蛮佩服这些年轻人的! Redwoods 第二天周日早上我6六点就起床了,为的就是一个人去逛逛酒店旁边的红木森林Redwoods。本来只有10-15分钟路程,可是用Google Map一直找不到进入森林的入口,白白浪费了一个小时。后来终于找到了进去的小路,十分隐蔽啊,所以路上看到早上出来散步遛狗的当地人还是虚心问问吧。红木森林的树木都是人工栽种的,好像是新西兰最大的人工栽种的森林。早上透着一丝一缕的阳光在森林里走半个小时,我甚至觉得我的脸都润滑了不少,大概是负离子的功效吧。所以说新西兰的环境气候就是养人啊。森林里还有那种架在树上的木板小道,蜿蜒几百米,供游人在树上面观察林子的路径。很多当地人都是开车到达森林入口,然后一家人带着狗在里面散步。我在森林里沿着一个方向走了差不多20分钟便往回走,其实在这里稍微不留意就很容易迷路的。其间我还碰到了一个跑步的队伍,差不多有十几、二十个人,都是有点肥胖问题的,一大早就开始在森林里锻炼了。如果大家来建议穿一双防水的登山鞋,早上草丛里全是露水,最后我回到酒店还用吹风机开热风把我TOMS的鞋面和鞋里吹干。 Wai-O-Tapu 早上8点退好房,Grumpy’s的司机也来载我们去Wai-O-Tapu地热公园了。又是一个女司机,貌似还是毛利人,后来发现毛利女司机跟景区的人很熟,一般别人的车想去停车都要排队,这个女司机打个照面就搞定了,这也是找当地司机的便利啊。Rotorua又很多地热公园,Wai-O-Tapu便是其中之一。很多去过南岛的都说Rotorua很一般,风景根本没法跟南岛比,但我觉得这是两种不同的景貌,关键是我们周末没时间去南岛啊。本来我们计划周六飞Queenstown, 但最多也只有一天时间玩耍,很不划算,所以才决定在比较近的Hobbiton和Rotorua好好利用这仅有的两天时间。明年我的三年签证过期前我会安排一个两三周的深度游,到时候再好好发掘一下南岛。上午跟我们同行的还有一位西班牙老爷爷,聊天才发现他就只学了三个月英文就一个人跑来西班牙溜达了,基本上连一句完整的句子都不能说清楚,我们也是一路单词交流。因为先来的Wai-O-Tapu,所以以后我去黄石估计会评价说黄石是大Wai-O-Tapu,否则我就可以说Wai-O-Tapu是小黄石了。不过被老板纠正说Wai-O-Tapu赶黄石市差太远了。地热公园的景点都是沿着旅游线路的,整个线路呈环形,因为无法整体游玩,所以我们算好了时间,玩个小环线就好了。最后还是上图,大家随意感受吧。 周六已经买好了周日下午2点Rotorua回奥克兰的大巴票。从Rotorua到奥克兰的大巴有两家公司运营,一家是InterCity运营的,到达奥克兰的Sky City terminal,因为不去Hamilton做停留,所以三半个小时就能到;另一家是Manabus运营的,有两种车可以选择,Nakedbus和Manabus,前一种车要高级一点,后一种是双层巴士,稍微慢一点,要差不多四小时才能到,从Rotorua的i-Site出发,在奥克兰码头下车,就在Movenpick冰激凌店旁边,还方便我们买个冰激凌再去机场。下来我们再打车去机场。车票都可以在它们官网购买,完成购买后会有邮件确认,上车时用邮件里的确认号就可以了。 东航回上海的航班是晚上10点多的,但柜台只提前3小时开始办票,所以不用在7点以前赶到,否则就只能干等。上次做的新西兰航空,倒没发现这个问题。
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    回复 @韵小姐是也:我是从塞维利亚的汽车站(Prado de San Sebastian Station)乘大巴(将近3小时)到达Tarifa塔里法。可以提前一天去巴士站买票,网上买票我没有成功,信用卡付款跳转页面时会丢失,你可以再试试(www.movelia.es/en),19.95欧一个人。建议坐最早的早上9:30一班,这样可以赶上下午14:00的船。下车后步行15分钟到码头买票。两个船务公司FRS和Intershipping,前者是奇数整体,后者是偶数整点,票价37欧。在上船的地方会做passport control处境,然后在船上做摩洛哥的入境手续,下船后有一个边检人员看看你护照就放你进了。船从Tarifa到Tangier一个小时,因为西班牙和摩洛哥有一个小时时差,所以你到摩洛哥仍是14点。

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    2016-09-23 07:10

  • 韵小姐是也

    请问你从塔里法坐船到丹吉尔成行了吗?我十一要走这条线。求详解~~谢谢

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    2016-09-18 15:20

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