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TA的游记 更多 3篇游记 | 3个精华

二级精华
发表在 缅甸 2018-04-24
日出棉麻 — 左眼浮屠,右眼众生
这就是 缅甸 ,不同于你所知道的其他任何地方。 “你说我们活在世上,最重要的东西是什么? —— 不是财物, 不是经历, 不是宗教信仰, 是品德” “你觉得Good morning和Good night有什么意义? —— 代表我用最大的善意过了这一天, 做过的所有事都是美好的, 才能发自内心说出问候” 这些话来自马哈根达杨僧院里,一个23岁的少年。 原本只是慕名去拍摄千人僧饭的我们,最后印在记忆里的,却是一早没有游客的院子里,撒在碑文上的阳光,隐约传出的诵经声,还有主动问候我们然后聊了很久的僧人。 对缅甸的印象,就如同这些眼神干净的少年。质朴、纯粹、善良、对外来世界充满好奇,但对自己的生活和信念毫不动摇。 我曾想当然的认为,在一个相对落后的国家,这里的人民应该或多或少的对生活感到不满,至少流露出疲惫和不甘。然而一路走来,感受到最多的竟是平静和幸福。他们常常让我自惭形秽,相比起来我拥有的那么多,可想要的总是更多。 在缅甸的八天里,总会被不经意间的善待触动。所以旅途中记忆最深的瞬间,往往不在那些出彩的照片里。它们藏在图片背后,每个故事都细微动人。 乌本桥下,王先生走进草丛深处拍照,我背着包站在河边等他。 旁边是一座简陋的木屋,没有完整的墙壁和房顶,看起来几乎无法住人。门口烧着杂草,一位大爷进进出出的忙碌着。我怕打扰到他,刻意站的有些距离。王先生拍的入神,大爷看我等了许久,走进屋里搬出一把椅子放在我身旁,没有多说话,继续进屋劳作了。 那个傍晚,对我来说最美的不是著名的乌本桥日落,而是破旧小屋旁的一把木椅。 蒲甘的佛塔外,我们因为要拍照放了一点钱在募捐箱。 拍照的间隙,当地人让我坐在旁边搭起的草席上乘凉。席子上还坐着一个年纪稍大的僧人,他不会英语没办法对话,却连忙倒茶给我,又捧出自己做的炸花生和拌菜,比划着让我尝尝。 这么大的热情和善意,跟我们刚刚随手找出的只够买瓶水的零钱,完全没有任何对等性啊。 又一天日出,我们站在河边翻看相机,一个黝黑壮实的当地男人走过来搭话。原来他是附近的渔夫,想趁着日出表演撒网给我们拍摄。问过价格觉得合理,便同意了。他很开心,匆忙准备好装备划船进了河中央。 因为每次撒网只有一两秒,抓拍到满意的照片很困难,他就一次次把渔网捞上来整理好重新抛撒。 重复了大约三四次左右,我们不忍再继续,就说拍好了请他上岸。可他坚持又继续了两三次,直到我们连声说perfect才肯结束,然后全身沾满泥水走上岸,乐呵呵一脸自豪地把渔网给我看。 我们这才发现,为了抛撒方便,渔网的边缘全部坠着石头,少说几十斤重,以我的臂力甚至根本无法提起。难以想象每次撒出再收回需要多少体力,而他明明可以节省时间和力气早点收工拿钱的啊。 这样的民风加上浓郁的佛教文化和未经过多雕琢的景色,让我在缅甸常常出现时空穿越的错觉。好像回到几十年前,人们都只是为了生计和信仰朴素单纯的忙碌着,没有太多欲望,却又满怀希望。 所以即使一下飞机浓郁的香料味伴着燥热的空气扑面而来,即使每天睡眠不足顶着黑眼圈赶日出,即使骑着电动车穿梭在泥土路上满身满脸全是灰尘,即使城际交通不便只能选择过夜大巴一路颠簸…我依然对这个国家充满好感和敬意。它有一种力量,让我无论何时想起,都觉得切实而温暖。 关于我们 我们的故事,跟现实里大部分情侣一样平淡琐碎。没有王子和公主,也没有辞职环游世界打怪,生活依然包围着柴米油盐和上班赚钱。 只是闲不住二人组总是无法抵抗蠢蠢欲动看世界的心,一年里的大部分时间,我们不是在旅行就是在准备出发。他爱摄影我爱攻略,于是出行前总是他一脸轻松我忙的热火朝天,旅行中总是我在笑他背着包在拍照。就这样,几年间我们拉手走过了四大洲接近二十个国家。全球旅行的步伐一直在继续,也欢迎关注公众号【小旅橙】或者微博【橙子的小旅橙】。 也曾被很多人问起,旅行是不是我们的工作,不然怎么会有如此多的时间和精力满世界撒欢。其实当你真的热爱某件事,总会找到方法实现它,而旅行和摄影对于我们,就是这样必不可少的存在。 用俗气一点的话说,希望我们都能用自己喜欢的方式过完这一生,即使有遗憾,也要酣畅淋漓。 必备攻略 -- 行程和路线 -- 对于目的地的选择,有段话想跟大家分享,来自我们在扎金索斯认识的夫妇。他们去过很多地方,每一次都玩的自由深度,不急不忙,在6年前就已经去过缅甸。我曾感叹真是明智的选择,因为当时佛塔还没太被后来频发的地震破坏,政府也没有大面积禁止攀爬。美人姐姐告诉我,他们旅行会优先去尚未或正在开发的国家,把短时间不会有太大变化的成熟国家留在后面,尽量见到一个地方最纯粹原始的面貌。深以为然。 缅甸的旅行城市主要包括仰光、蒲甘、曼德勒、茵莱湖。如果四个都去最好预留10天左右,我们因为时间不够所以排除了茵莱湖。另外还有一些比较小众的城市如蒙育瓦,昔卜,勃固,羌达,维桑等,如果有更长的时间也可以去探索。 Day 1 香港-仰光 Day 2 仰光(大金塔、环城小火车),仰光-蒲甘(过夜大巴) Day 3 蒲甘(日出、佛塔) Day 4 蒲甘(日出、佛塔) Day 5 蒲甘(日出、佛塔) Day 6 蒲甘-曼德勒(乌本桥日落) Day 7 曼德勒(乌本桥日出、马哈根达扬僧院、金色宫殿僧院、固都陶佛塔、曼德勒山日落) Day 8 曼德勒-昆明-深圳 -- 出入境及当地交通 -- 【出入境】 国内到缅甸直达航班很少,基本只有昆明可以直飞仰光及曼德勒。这次去程缅甸航空香港直飞仰光,回程东方航空曼德勒-昆明-深圳,人均2500RMB。因为飞行时间短,所以整体感受还不错。缅甸航空的国际航线是波音787,至少安全性比他们的国内航线小飞机好很多。 【城市间】 缅甸境内城市间交通基本依靠巴士,仰光、曼德勒、蒲甘、茵莱湖之间都有巴士来往,但因为路况一般,车程都较长。也因此我们权衡再三放弃了茵莱湖,否则要多坐一程过夜巴士。 仰光-蒲甘:JJ Express大巴,车票7美金,车程10小时左右,从仰光Aung Mingalar Bus Station送到蒲甘车站。大部分游客选择晚上发车早上到的车次(8-9点,根据季节不同有调整),因为刚好可以在日出前(5-6点)到达蒲甘。最好提前订票,需visa或master支付。返程也有过夜班次。座位很宽敞也比较舒服,送水和零食。最好选择2+1(一排3座)车型,更宽敞。除了JJ也有其他公司运营这条线路的大巴。 JJ官网https://www.jjexpress.net/ 蒲甘-曼德勒:OK Bus中巴。这一程的巴士时间较短,5小时左右,并且直接从酒店接客人,到达后送去曼德勒的酒店,很方便。通常到蒲甘后请酒店帮忙预定即可。票价7500缅币。OK Bus车次较多,选的人也最多,其他几家公司包括JJ也有运营。 一个可以查各城市间巴士线路的网站,也可直接预订,不过有手续费。https://myanmarbusticket.com/home/ 【城市内】 在缅甸公交车游客使用率很低,一来班次不好查询,二来都是缅文很难懂。仰光和曼德勒主要靠出租车和包车,不打表,上车前谈好价格即可。为了防止不熟悉行情被乱开价,记下常用线路大概价格是很有必要的。 仰光机场-市区 8000甲;市区内各景点间 2000-3000甲;市区-大巴站 1-1.2万甲。 曼德勒机场-市区 1.2-1.5万甲;全天包车4.5-6万甲(是否含日出有价差);市区-乌本桥日落包车往返 15美金;市区-千人僧院往返 15美金(酒店标价)。 在蒲甘除了第一天到达后和换酒店时打了车之外,其余时间都依靠电动车行动。我们到了哪里都很喜欢骑着车到处晃悠,既方便又便宜,拿着提前标注好的地图软件一个个找塔的过程也乐趣无穷。不过蒲甘很多土路,有些地方沙子比较深,很容易打滑摔倒,骑的时候要格外小心。另外灰尘很大,介意的小伙伴可以帽子口罩墨镜全部武装好。如果觉得太热太晒,想节省体力和时间,也可以选择包车或者包马车。 电动车1-1.5万甲一天(我们为了省事都在酒店直接租,而且两人一台,所以会偏贵,据说外面可以8000);包车 全天4-5万甲,车站-日出-酒店 2-3万甲;马车 全天3.5万甲。 -- 出行准备 -- 【必备物品】 除了出国旅行永远必备的各种证件、现金、信用卡、日常用品之外,蒲甘雾霾较重且路上灰尘很多,最好提前准备口罩、帽子或围巾。 佛塔和寺庙都是光脚进入,但地上常常并不光滑,各种小石子和极容易扎脚的植物。为了以防不小心扎伤,我们都会随身携带酒精片、创口贴、还有木瓜膏之类的修复膏药。曼德勒蚊子比较多,所以防蚊的东西也必不可少。另外为了穿脱方便,一定要带好走路且耐脏的拖鞋。 【摄影器材】 对于摄影党来说每次出行最占重量的恐怕就是相机,这次带了两个机身四个镜头一个闪光灯一个脚架,如下: 佳能5D3,配50定焦、16-35、100-400镜头;索尼A7R2,配24-70镜头。 缅甸海关对无人机查的比较严,我们这次也再三纠结还是没带。很多人入境时被扣留,出境时才可以取回。我们在蒲甘碰到的两个南美小哥说他们是因为陆路出境去曼谷,才侥幸被允许随身带了进来。 【签证】 落地签政策还没有实际实施,所以需提前办理,分为纸签和电子签两种。纸签200多人民币,某宝找旅行社即可,材料就是护照和照片,一般3-5天完成。 电子签50美金,我们因为临近出发才想起护照到期,时间很紧迫,所以选了电子签。提交基本资料、电子版3.8*4.6cm照片即可,实测两个人都不到24小时出签。需要注意的是申请电子签时选择的入境城市需要跟实际一致。 电子签证网站https://evisa.moip.gov.mm/ 【换汇】 缅甸当地货币是Kyat,简写为K或甲,一美元大约等于1300甲。国内银行无法直接兑换缅元,只能带着美金到当地兑换。一定要注意的是当地对美元纸币品相要求很高,到了苛刻的程度,要求崭新,平整,无折痕或缺损。游记里很多因为有一个很小的标记被拒收的例子。 当地银行系统落后,可取现金的地方非常少,所以务必带够美元现钞。 很多地方如酒店餐厅的士等可以收美元,但汇率不是太好,建议还是到达仰光或曼德勒机场后兑换一些缅元备用。 【通讯】 缅甸基本没有无线wifi可用,都是到当地买手机卡。机场柜台即可办理,一般用Ooredoo或者Telenor,可选流量及通话时间,大概6000-1W甲。 -- 蒲甘可爬佛塔汇总(更新至2018.03)-- 在去年底之前,包括旅游局官方公布的5座在内,蒲甘有超过20座可以攀登的佛塔,有些是塔内有台阶上至2层,有些大塔例如曾经的看日出最佳地点许三多,还可以从外侧直接爬台阶到4层甚至5层。 然而从2018年开始,由于政府重视古迹保护(听说也跟之前有人爬塔结果失足掉下来有关),蒲甘开始全面禁止攀登佛塔,包括许三多、瑞谷易在内的所有大塔都没法再爬,小塔也只剩仅存的几座,并且持续上锁中。 为了多发现几个可以爬的佛塔,找到合适的日出机位,这次出发前真的翻遍了各大平台今年以来的缅甸游记,也经常去ins上搜最新发布的蒲甘照片,再留言问博主是在哪座塔拍的。 以下汇总出截至2018.3月仍然可爬的塔和GPS坐标,蒲甘可以攀登的佛塔可能不止这几处,如果大家发现了其他的可以告诉我,我会持续更新上来。 另外请大家爬塔的时候保护古迹,也要注意安全,若看到有禁止攀登的标识,或者难度过高,请勿攀登。 先上一张蒲甘主要大型佛塔分布图,源自穷游er@versemonger,已经过作者授权,行前也根据他的攻略备注了很多塔的情况,在此特别感谢。 为了方便大家弄清方位,我把蒲甘主要地区按照达宾纽寺(下面两张地图上标注为他冰瑜塔)的纬度分为南北两部分,各列出实测可爬的塔、其他游记说可爬但我们没亲测的塔、实测3月新上锁的塔三种类型,已锁的就不在图上标注。地图软件是Maps.me,在缅甸比谷歌地图好用,推荐下载一个。 达宾纽塔以北(老 蒲甘 地区及以东) 1. 无名小塔(GPS 21.104462,94.521924) (2018.3仍可爬) 离河岸不是很远,前景佛塔少,但东侧佛塔较多,不是很高,可以同时拍到日出和热气球 2. 386塔(GPS 21.103643,94.525312) (2018.3仍可爬) 需要穿过一座比较大的寺庙,从门口进去走一段才能看到。可以从楼梯上到2层,再爬外侧。附近小塔较多,离大塔比较远。 3. Shwe Leik Too塔(GPS 21.105128,94.525658 ) (2018.3仍可爬,但有锁) 去之前其他人总结的是早上可爬,下午三点后有人看管上不了。我们实际去的时候有锁,只是挂着没锁住,所以猜测平时上锁概率较高。西南侧塔多,适合日落。日出也可以,热气球会飞过上空。 4. 小山坡(GPS 21.105553, 94.521116) (2018.3仍可爬) 也可以同时看到日出和河景,但离热气球很远,不太适合拍照 5. 无名塔(GPS 21.103708,94.522746)(2018.3不确定) 之前游记里作者被一个沙画师带路找到的塔(感谢@Ted 提供信息),位置非常隐蔽,据说日出不错,但我们找了几圈都没找到。 6. 无名塔(GPS 21.103355,94.531269)(2018.3不确定) 之前游记说2月为止可爬,且附近可能还有两座小塔也可爬,但我们始终没找到。 7. Kyan Ma Ba Temple(GPS 21.100883,94.512535)(2018.3不确定) 位于高道巴林寺南边马路对面,网上看到说可以攀登。如果可以的话就是最西可爬的塔,看日出应该很好。我们没有时间去找。 8. Mahazedi (GPS 21.169402, 94.861563)(2018.3已锁) 这座在之前的游记中出现概率很高,位置不错。位于达宾纽西北,日出以达宾纽剪影欣赏远处热气球,还可以拍到阿南达。我们找到的时候发现刚刚加了围栏不久,油漆都还是新鲜的… 达宾纽塔以南(中部平原及新 蒲甘 地区) 1. 843塔(GPS 21.091682,94.525075) (2018.3仍可爬) 位于小路的东侧,日落不错,可看见远处的达玛央吉,达宾纽,阿南达等。人很多。 2. 无名塔(GPS 21.095085,94.524588)(2018.3不确定) 三座并排小塔中稍大的,台阶在进门左边隐蔽处,可爬二层,日出前景是苏拉玛尼,很安静。我们没有时间去找。 3. 僧院内无名塔(GPS 21.094788,94.534363)(2018.3不确定) 兴彪辛僧院 Hsinphyushin Monastic Complex内的一座塔,知道的人极少,所以非常非常清静,日出日落均可。我们去了僧院但没有找到。 4. Utrecht Temple(GPS 21.08592,94.521575)(2018.3不确定) 之前游记作者爬过,但需从外侧,台阶很窄,难度较大(感谢@Ted 提供信息)。如果要去请务必注意安全。我们没有时间找。 5. Utrecht附近无名塔(GPS 21.085301,94.521889)(2018.3不确定) 旁边另外一座可爬的塔,相对好爬,看日出不错。我们没有时间找。 6. Nagayon Paya(GPS 21.08523,94.513323)(2018.3不确定) 之前游记说2月可爬,但不适合日落,可能日出较好。我们没有时间找。 7. 863塔(2018.3已锁) 这座也是之前看日出日落的主要地点之一,离843较近,但我们去时同样刚刚被围住且上锁。 另外需要注意的是,经过几天的观察和询问当地导游,发现热气球根据风向有两个不同的起飞点,随之飘的方向也不太一样。所以以上注释的热气球情况是根据我们当天的实际情况描述,不确认每天都会如此。 除了以上可爬的佛塔,其实比较推荐政府在Aureum Palace酒店附近修建的瞭望塔。门票10美元,酒店住客无限次免费。这座瞭望塔是整个蒲甘最高的建筑,风格也比较突兀,所以遭到不少吐槽。但在很多位置较好的佛塔都被封锁的情况下,它已经是可以看到全景的最佳选择。当然,因为高度太高,前景的佛塔和热气球都看起来很远很小,如果要在上面拍日出,建议最好带上200或400长焦。 -- 酒店推荐 -- 这次三个城市的酒店都比较满意,除了曼德勒的中规中矩之外,仰光和蒲甘的都超出预期。 【 仰光 】 泛太平洋酒店(Pan Pacific Hotel Yangon);五星推荐 酒店比较新,位于仰光CBD,连通一个豪华商场。距离苏雷塔步行15分钟,距离大金塔打车10分钟。最初是因为这个可以眺望大金塔的无边泳池一眼看上。 房型特意选了景观超好的转角房,两面全景落地窗,一面正对大金塔,一面是城市建筑。 设施齐全,洗手间面积很大,干湿分离。 餐厅风格精致,早餐相当丰盛,煮面条很好吃,还有各种粤式早茶也是很感人了。 除了泛太平洋,香格里拉 / 察殿仰光皇家湖酒店也是视野较好,可以远眺大金塔的。另外一家The Strand则是历史悠久,在英国殖民时期就存在的。 【 蒲甘 】 蒲甘 阿勒姆皇宫酒店(Aureum Palace Resort Bagan);五星推荐 Aureum Palace是蒲甘最豪华的酒店,但网上褒贬不一,Booking评分也才刚刚过8而已。订房时被酒店的热带景观和佛塔的搭配一眼击中,顾不上其他,就果断认定了。 车子一开进酒店区域,不同于蒲甘普遍的尘土色,路边开始出现各种花草,空气也清新了不少,一种沙漠绿洲的既视感扑面而来。对酒店的好感度在走进大堂看到心心念念的无边泳池之后继续直线上升,一直持续到坐进别墅阳台对着佛塔晒太阳。 面湖的别墅大概七八间,这间视野最好,没有树干遮挡。 房间很大,以至于我这种路痴有点迷路。木质原始风格,很有年代感。比较大的缺点是采光不太好,灯光也偏暗。 之前许三多等几座大塔可爬的时候,因为离老蒲甘较远,这个酒店的地理位置算是扣分点,需要骑半小时左右电动车去看日出。但现在瞭望塔变成了主要日出观景点之一,酒店住客又省了门票,反而成了加分项。除了瞭望塔,酒店的泳池也是拍日出的好地方。一般热气球会飞过泳池上空,所以我们有两天日出都干脆留在了酒店。 早餐花样比较少,跟仰光的比起来逊色很多。不过瞭望塔9层有个观景餐厅,炒饭炒粉价格不贵又很好吃,我们连续两顿正餐都在上面解决。 旧 蒲甘 坦德酒店(Old Bagan Thande);五星推荐 这间应该是整个蒲甘最红的酒店,已经看过无数游记安利,而且少有差评,所以就放心预定了。酒店在河边,位于老蒲甘地区,附近分布着很多有名佛塔。餐厅在一颗网红大树下,旁边有几架白色秋千,氛围很好。作为最热门的酒店,倒也不觉得嘈杂。 房型选了普通的河景房,就离餐厅不远,进出都很方便。日落时泡杯茶坐在门口长椅上,能瞬间消除一天尘土飞扬的疲惫。 房间的设施就比较中规中矩,木质风格,但没有Aureum Palace的古朴感。洗手间没有干湿分离,不过以这个价位来说应该算是正常。 酒店的泳池在另一边,看不到河景,天黑后去溜达了一圈,也没什么人在游泳。 【 曼德勒 】 蒲甘 国王酒店(Bagan King Hotel); 三星 推荐 虽然名字里有蒲甘,但它的确在曼德勒没错。酒店在闹市区,总共只有6层,顶层的餐厅可以看到四周市景,不过有柱子遮挡。 房间面积比较小,22平左右,不过很干净风格也精致。 酒店的服务是最大亮点,从进门起就无微不至,非常暖心。餐厅晚上7-8点也会有木偶戏表演,不过没有坦德酒店的那么专业。 从景观和特色来说,如果住在曼德勒,我会更推荐在皇宫隔壁,可以看到护城河和曼德勒山的希尔顿酒店;还有在山脚的曼德勒山度假酒店,建筑风格很有风情。以下图片来自官方。 希尔顿: 曼德勒山度假酒店: 游记从下面开始啦。 仰光:繁华的背面是真实 很多人说相对蒲甘和曼德勒,仰光是比较鸡肋的存在,值得参观的地方寥寥。但短短一天的停留,让我对这个城市的好奇心反而愈加浓厚。它多面又多变,包容万象,十分有趣。 飞机晚点,落地已经傍晚,原计划的拍夕阳只好改成拍夜景。酒店景观很好,两面落地玻璃,一面正对大金塔。 泳池视野也没得说,可惜晚上的灯光是绿色,搭配起来有点奇特。 初到一座城市的兴奋总是长途跋涉也无法浇灭的,更何况这次只有不到3小时飞行。放下行李,我们就出门往苏雷塔的方向探索仰光夜生活。 酒店所在位置就是仰光的市中心,旁边是一个大型豪华商场,里面国际品牌云集,不时看到穿着短裙高跟鞋的少女。我正惊讶着仰光的繁华和现代程度跟我预期的不太相符,走过一个路口就看到了两侧穿着笼基和长裙摆着摊贩的男女。饰品、水果、槟榔、各式宵夜,空气里油烟和香料味弥漫,地上也经常可见一滩滩垃圾和污水。我提着裙角松了口气,这才是想象中的缅甸啊。 在车水马龙里穿梭了几分钟,爬上一座天桥,刚好是看苏雷塔夜景的绝佳位置。天桥上貌似是仰光人民茶余饭后休闲的去处,成双约会的情侣靠着栏杆聊天,父母带着孩子席地而坐吹风发呆。 本想去旁边的樱花大厦顶层酒吧继续看夜景,谁知走到楼下被保安告知9点半就关门了(惊不惊喜,缅甸的夜生活结束的就是这么早…),无处可去,只好回到酒店补上迟迟没吃的晚餐。 缅甸和泰国食物有一个共同点,就是以酸、辣见称。但虽然和泰国是邻居,缅甸菜肴却远远不及泰国菜般风靡;大概因为这里的酸辣风味吃起来含蓄且保守,反而咖喱本身的味道更重。 炒饭和炒粉最常见也最好吃,这几天几乎每顿必点。 棉麻当地啤酒,朴实浓厚。 一早天气很好,先去泳池游个来回。3月的清晨温度刚刚好。 酒店的早餐极其丰盛,甚至还有鲜肉烧卖和各式汤粉面,原谅我们只顾着吃没好好拍照... -- 大金塔旁的信徒 -- 身为仰光的地标,大金塔自然是目的地第一位。坐落在仰光市区北部的茵雅湖畔圣山上,是仰光最高处。门口对着装检查很严格,本以为裙子已经算过膝,还是被拦下,好在带了万能围巾。 大金塔的形状像一个倒置的巨钟,用砖砌成,塔身贴有 1000 多张纯金箔,所用黄金有 7 吨多重。塔的四周挂着1万多个金银铃铛,周围嵌有数千颗宝石。 传说两个去印度取经的缅甸兄弟带回8根释伽牟尼的遗发,献给了国王,于是当时在位的奥加拉巴国王下令修建了这座大金塔用来珍藏佛发。 主塔四周有68座小塔,这些小塔用木料或石料建成,有的似钟,有的象船,形态各异,每座小塔的壁龛里都存放着玉石雕刻的佛像。 很多僧侣坐在台阶上,面朝主塔或佛像的方向,神态各异。 与我们这样脸上写着新鲜好奇的游人相比,僧侣和信徒们面对信仰的神情坚定真诚,甚至震撼人心。 这个僧人紧闭着双眼,非常使劲地默念着经文,以至于表情看起来相当痛苦。 不愿惊扰了他们,就悄悄坐在旁边,假装自己也是一个心无杂念的修行者。 这天刚好碰到一个祈福活动,以家族为单位,男女老少排成长队沿着主塔顺时针绕行三圈。从队伍的规模来看,这是个庞大的家族。成年人们目光虔诚,孩子们对信仰大概还似懂非懂,在骄阳底下显得有些烦躁不安。 游祭后家族的人坐在旁边的寺庙里大合影。 孩子在大人的引导下学会分享和施予。 浇水浴佛是缅甸常见的祈福方式。 旁边的佛殿里,一个小男孩抓着脑袋一脸迷惑的玩着手机,看到我们的镜头,害羞躲进了长辈身后。 临近中午,太阳越来越烈,我们坐在树下休息,旁边几个少女在互相拍照。王先生走过去询问能不能帮她们拍合照,得到同意后便有了这张。她们应该很少面对陌生人的镜头,一脸青涩紧张。 -- 环城火车上的市井百态 -- 来仰光的主要原因除了大金塔,还有心念的环城小火车。 在缅甸,坐一段缓慢、摇、晃的火车,从车流涌动、灯火辉煌的市区坐到房屋破旧、人烟稀少的郊区,仿佛穿越回了上世纪80年代,不仅可以饱览一路景色,还能与当地人民零距离接触,体味市井百态。 小火车每天十几班,环城一圈,总时长三小时,没有空调。如果觉得绕完一圈太长,也可以像我们一样看心情随意选一站下车,再反向坐回起点站。 中央火车站很有历史感,像是民国时期的建筑风格。这里并不是热门旅游地点,车站里也大多是当地人。一路问过几个热心的工作人员,恰好赶上了正要发车的一班。 环城火车最大的特点就是“慢”。最快的时候时速大约也就是30公里。每节车厢都没有车门,经常看到当地人在火车还没到站时突然跳下车。 每个站上车的人都不太多,车厢里却热闹非凡,很少见有一直玩手机的低头族,说笑声、叫卖声、火车“哐当”声交织成交响曲。车门很窄,有高高的台阶。 这个狭窄的空间里浓缩了当地人最真实的生活姿态,燥热拥挤,却又生气蓬勃。 每到大一点的站台,售卖各种商品的小贩就扛着篮子或竹筐上车,如同浓缩的移动市场。头顶竹篮的大姐和端着铁盘的大叔卖着缅甸人最爱的炸物,还有木瓜和芒果,厚厚蘸上一层辣椒粉或者香料拌一拌,如同这天气一样热烈浓厚。脸上涂着厚厚香木粉的女孩拎着几包煮好的鹌鹑蛋和花生,一个一个问乘客要不要。 皮肤黝黑的小哥抬着满满一桶加了柠檬的冰水,杯子朝下扣在桶盖上,有人要喝就拿起来就舀上一杯。如果你好奇想尝一尝,那要谨慎点,因为这些不锈钢水杯并非一次性的。 另一边,各类新鲜的水果也是热销的产品,橘子、西瓜、苹果、雪梨,一满筐新鲜耀眼,不一会儿就卖出了大半。 热闹一会儿,仿佛约好了似的,小贩们或者走到其他车厢去叫卖,或者半路下车去了,车厢里一下子就安静下来了。不过再经过两个站,又会有下一波扛着各种食物和水果跳上车来。 车厢里时不时看到气定神闲看书或补眠的人,好像周围的喧闹被隔离在另一个世界。 火车原来是日本淘汰的老式JR,车厢里还留着字样。 不知过了多久,决定下车看看站台的日常,再继续跳上另一班车返程。 站台上又是另一个菜市场,主妇们边聊天边选着菜,心满意足后就穿过铁轨抄近路回家去。 不小心看到三个颇有洗剪吹组合感的少年,看到镜头眼神还突然犀利了起来 这次没再满火车的溜达,坐下静静当了回普通乘客。 吃槟榔的老人,缅甸男人非常钟爱槟郎这种食物,会将残渣吐在随身的塑料容器中。 每当王先生激动地把相机递过来,就知道镜头里八成是个惊天美貌的少女了...果然,这次是位酷似赫敏眼神冷峻的少女。 在小火车上摇晃了小半个下午,终于心满意足的返回中央车站。仰光的短暂停留也差不多要结束了。 去蒲甘的城际交通,我们跟大多数人一样选择了JJ express的过夜大巴。虽然飞机更节约时间,但缅甸航空境内航线还是有不少事故历史的,实在不敢冒险。再说大巴到蒲甘的时间刚好是天亮之前,也算是多赚了一次日出。 JJ的2+1大巴名不虚传,座位宽敞舒服,空调温度也没有传说中那么冻人,盖上提供的薄毛毯刚刚好。实在太困,除了中途必须下车的时间之外,我几乎是从头睡到尾,连发的甜点零食都一口没动。 蒲甘:日出浮屠,一眼万年 睁开眼已经到了蒲甘,看看时间6点整,离日出已经不到半小时。下了车,几个的士司机围过来询问目的地。之前看过游记说看日出经常会漫天要价,果不其然开价到4W多缅币。时间紧迫,一来一回还价到2W5就赶紧上车了。 其实来缅甸是个很偶然的决定。原本因为花样青春种草了老挝,想追随94三人组去万荣和琅勃拉邦跳瀑布的。日期确定,攻略做了大半,有一天在网上看到一张蒲甘的照片,随手发给了王先生。两秒后他回,我们就去这里吧。 因为几乎算是一次史无前例说走就走的旅行,我们在确定好所有行程之后,才发现原来因为频繁的地震和人工破坏,蒲甘的佛塔从去年底开始已经大范围禁止攀爬,别提五座大塔,就连不知名的小塔也纷纷被锁,想要看到如之前一般经典的场景已经成了奢望。 失望之余,也只好抓紧时间寻找替代方案。于是出行前呕心沥血做了大量攻略看了无数游记,总算是汇总了十来个可爬佛塔的坐标。然而计划赶不上变化,在后面几天的亲身打卡后发现其中很多在近两周也已经被封(后面攻略部分会再做详细标注)。 上车后跟司机说我们要去shwe leik too塔看日出,他说应该已经被封。心一凉,可也没有更有把握的地方可去,就还是坚持了目的地。王先生一下车就赶紧进去找楼梯,随后喊了一声,有锁!我正失望打算打开地图寻找最近的其他位置,他又喊了一声,没锁住!看来人品还是有用的,两个人立马背上所有设备上塔。佛塔的楼梯比想象的还要狭窄很多,而且漆黑一片。打开手电匍匐着往上爬,连背包都要拿在手上才能通过。 没想到这座塔上空无一人,我猜应该日常已经被锁,大家都放弃它转投别处了。 十分钟后日出如约而至,热气球却连影子都没看到。 我们面面相觑,心想不会今年从3月份就停飞了吧…我们当初可是看了一幅热气球的图就决定来缅甸的啊。就这么忐忑的等了半小时,总算看到了远处正在扎堆起飞的小圆点。 做攻略时以为这座塔离热气球挺远的,没想到今天是直接飞过头顶。近到可以看清楚上面的乘客,听到阵阵喷火声。 好在就算如今爬上的塔高度远低于曾经热门看日出的许三多等等大塔,这片散落着3000多座佛塔的蒲甘平原依然美到词穷。热气球喷着火从烟雾缭绕的树丛里缓缓升起,矗立了几个世纪的佛塔威严沉静。我们都没再说话,日出晨光中只听到停不下来的快门声和惊叹声。 汇总一下在蒲甘的四天日出,每一天都拍到不舍得松开快门。 已经进入干季的三月,天空雾霾感很浓。没了凉季的通透和层次,阳光也融在了泛黄的灰尘里,倒也平添了一丝神秘厚重。 因为可爬的塔寥寥无几,所以有两天日出我们干脆选在了入住的Aureum palace酒店的瞭望塔。这座塔是目前蒲甘最高的建筑,视野无比开阔,整个平原景色一览无余。 不管从哪个角度都能发现惊喜。逆光时,佛塔和热气球的剪影又是一幅一眼万年的景致。 说起Aureum Palace酒店,这个泳池/泻湖和佛塔的组合是我最爱的场景。 即使日出后没了热气球,依然不影响我对这里的喜爱。 等到上午气温慢慢升高,就迫不及待扎进泳池。在佛塔群旁边游泳还真是未曾想过的奇妙体验。 入夜后对着这幅画面吃餐晚饭,一天的颠簸劳累都慢慢平息了。 -- 若你见过信仰的模样 -- 除了日出,蒲甘还有遍布的僧院和随处可见的僧侣。行前了解到有些僧人愿意收费被拍,其实纠结了很久,不知道这种方式会不会违背了摄影的初衷。最终觉得毕竟付给僧侣的钱都会被用在正途,他们也不会因为这样而游手好闲,所以费了很大力气找到了愿意配合的人,一起在各个佛塔辗转了一下午,有了这些作品。 不管在何种场景之下,我相信僧人们眼神里的虔诚和仰望始终是发自内心的。 快要日落时柔和的光线下,远处牧羊人赶着吃完草的羊群回家,少年慢慢走过去。那刻突然觉得自己也变成了生活在这里的人,而眼前的这幕不过是日常生活中最熟悉的情景。 本以为这样的拍摄只是格式化的交易,结果又一次被感动。 这是开头时写到的凉棚,从没想过来自陌生人的善意可以如此温暖。 陪同的两个僧院的成年人全心把我们当做朋友。左边这位很健谈,虽然语言沟通非常不顺畅,却尽所能的介绍自己的文化和生活,帮忙找合适的拍摄点,结束后还怕我们找不到酒店,硬是带路到门口才肯离开。 右边这位基本不会英语,全程一直安静的站在旁边。最后请朋友翻译说,他刚才偷偷给我们拍了几张照片,觉得很有纪念意义。互加了FB后传给我,听到我们夸赞拍的好看,笑的非常开心。 中间的女士是中途路过的一个小村庄门口经营铺子的老板娘。他们关系很好,常常来喝东西,用他们自己的话说,“她对我们就像Mama。”Mama已经64岁了,可岁月在她身上仿佛凝固了一般,可想而知年轻时该是位怎样的美人啊,不由想起了昂山素季。 小村庄里的生活也很有趣,男人们大多外出劳作,女人们留在家里纺织。棉花收成后手工团成条状,再用纺织机碾成线,就可以留着做成衣物。 时不时抽上两口棉花叶撵成的烟卷。 除了棉花,村里的地上还晒着成堆的山楂。 小女孩跑上前来,拿着一个袖珍的娃娃枕头兴高采烈的展示她的手工作品。我们夸她做的好看,又转头去撒着娇请奶奶帮她剪掉线头。 另一个僧院,刚好遇到正在吃饭的几个僧人,表明了想拍照的来意,他们也欣然接受了,不曾提过费用。 当然,比起有目的性的拍摄,我更喜欢的是路上偶遇的僧侣们发自内心的笑容。 这群小和尚应该是从其他城市过来参观游玩,嘻嘻哈哈地闹成一团。领队在给他们合影,我们见状上前,他们面对外国人的镜头害羞起来,可看得出又开心又好奇。 这个小和尚一脸傲娇又很想被拍,不停在镜头前走来走去,萌翻了。 一个花痴脸乱入的我。 短暂的偶遇之后大家各自继续旅程,他们一起挥手跟我们再见,我瞬间融化在一张张比阳光还干净的笑容里。 另一天在佛塔中遇到正在朝拜的尼姑们。看到他们总会觉得,原来拥有信仰是一件如此幸福的事。 -- 那些佛塔的故事 -- 作为缅甸历史上第一个民族统一的封建王朝的都城,蒲甘的魔力还远不止这些。 蒲甘王朝的建塔规模之宏伟,堪称缅甸建塔历史上的顶峰。建塔艺术几乎集缅甸建筑艺术之大成,使蒲甘城成为当时缅甸文化、宗教的中心,迄今依然保持着缅甸宗教圣地的地位。据说佛塔的数量超过蒲甘城市居民的人数,一片片,一簇簇,举目便是,密如蛛网。 3月的蒲甘除了防晒和补水不能停之外,也并不觉得燥热。白天骑着电动车颠簸在土路上,常常被路边突然出现的精巧佛塔吸引,忍不住一探究竟。 塔内的佛像或坐或立或卧、姿态万千,大小高矮也各不相同,稍大的塔内一般刻有壁画。 连砖块上都刻有编号。 几座有名的大塔中,最喜欢的是阿南达寺 (Ananda Temple) 。精美异常,处于蒲甘的中心位置,我们经常把它当做地标确定方向。 阿南达的浅黄色外壁上有数千尊大小佛像和佛本生故事的彩陶浮雕,在主塔周围又环绕着众多的小塔、佛像及各种动物和怪兽雕塑。精工细作,繁而有序。 达宾纽寺 (Thatbyinnyu Pahto) 是蒲甘第一大塔,意为“无所不知的佛”,是阿隆悉都王于1144年下令修建的。内有五层结构,一层矗立着一座砖砌佛像,塔壁上留有著名的巴利文长颂石刻。 达玛央吉寺是1170年由那拉都王所建,是蒲甘第二大且最高的佛塔。塔内有通道直通塔顶,1975年地震之后便不再让游客上去了。整座塔施工要求之高在蒲甘罕见,建造佛塔所用的红砖在烧造时不能出现裂缝,砖与砖之间缝隙密实的插不进一根针。 国王修建此塔据说是因为他杀父弑兄,篡夺王位,心有不安而为。只可惜佛塔尚未竣工,国王就薨了,后人觉得此塔有不祥之兆,便不再修建,也无人维护,最终成了个蝙蝠窟。我们也只敢远观,不曾进入。 悉隆敏罗寺是由悉隆敏罗王在1218年建的,是蒲甘最后一座缅甸式样的寺庙,有700多年历史,据说是蒲甘最年轻的一座古刹。寺庙由两个叠起来的巨大正方体组成本体,在二层的立方体上耸立巨大的尖顶。上下两层均立有四面佛,分别对着四个入口。寺庙内部残留着壁画的痕迹,外面墙上还有一些灰泥浮雕的残片。 在稍大的塔四周经常会看到地上摆着沙画,沙画师们在伏地专心创作。和其中一位聊天,他告诉我们这些沙子来自伊洛瓦底江,先上一层沙底,再勾画线条,最后上色。看起来他们并不在意画能卖出多少,反而全身心投入享受制作过程。 几个少年在佛塔附近踢球,看见我们也不怕生,玩的热火朝天。 当然,天黑以后就只有亮着灯的大塔可以走近参观了,至于其他地方…除非你有置身惊悚片的勇气(想象一下漆黑中手电光下突然出现的佛像脸和各种不知名生物),否则还是早点回酒店休养生息准备迎接第二天的日出比较好。我们有一天傍晚为了找塔被地图带错路,太阳落山了还没回到酒店,当时骑着电动车在草丛里穿梭的心情,很像一出荒野探险记。 -- 枯藤大树,夕阳流水 -- 跟日出相比,少了热气球的日落可能略微没那么上镜。但是,如果在伊洛瓦底江边面对着这颗网红大树边吃边看,就是另外一回事了。 在Aureum Palace享受了两天佛塔泳池和热气球的组合之后,第三天不可免俗的选了这家最热门的旧蒲甘坦德酒店。房间恰好在大树边,泡杯茶坐在门口椅子上,慢慢等着太阳落入江底,大概是几天来最放松的瞬间了。 从夕阳到晚霞到天黑,眼前的画面就像不停重新着墨的油画,每一幅都想永远定格。 酒店在晚餐时间还提供缅甸特色的木偶戏表演,目不转睛看完了全场。传统艺术实在太值得赞叹,每个动作都惟妙惟肖。 在蒲甘的几天,常常觉得身处世外桃源,以至于出发去曼德勒的时候极为不舍,后悔没有再多安排点时间,继续骑着电动车在这片平原上好好探索。希望这里的上千佛塔和寺庙建筑能在频发的自然灾害和时光变迁中安然无恙的屹立,继续承载人们的信仰和记忆。 曼德勒:第二眼美人 一早从蒲甘坐小巴,5小时后抵达曼德勒。这里没有仰光那般先进和落后只在一墙之隔的强烈对比,反而建筑大多不超过两三层,炎热、忙碌,生活气息浓厚,第一眼看上去并没有很美。但仔细再看,各类寺庙、僧院、教堂穿插在中央区域的民居中,有趣的交融在了一起。路边的商店里同时售卖着缅甸传统服饰和各类短裤短裙,街上类似小型卡车的公车坐满了乘客,后尾还挂着一群一脸开心的男人,风驰电掣穿梭而去,还没等我们举起相机就消失在车龙里。真是个神奇的国家啊,每个城市都特色鲜明又如此不同。 公车也有许多是来自日本的老式小货车,车尾还写着日文标识。 -- 看风景的人在桥下看你 -- 在曼德勒的主要景点里,乌本桥的日落最为出名,按理说3月中旬已不是旅游高峰期,依然人满为患。不过这时候算是枯水期,河水无法没到桥底,坐船的游客相对比较少。我们走到河边预定包船,刚巧碰到一队不知道东南亚哪国的摄影团,模特很美,穿着婚纱坐在船中间。 小麦棕色的皮肤和接近日落时的光线真是绝配,看完她我都有点不好意思入镜了。 王先生:“你看,多美多专业。” 我:“这位大叔,请接受现实,你的模特已经换不了了。” 不远处,一群当地人专注踢着竹编的足球。对他们来说,这里不是闻名世界的取景地,只是每天生活玩乐的后院吧。 乌本桥上其实并不算宽敞,脚下的木板缝隙不小,两侧也没有护栏。走在熙熙攘攘的人群里要相当小心,唯恐一个不注意绊倒落河。 这位小朋友,你这么可爱,你自己知道吗 乌本桥很长,走完一个单程估计至少半小时。眼看接近日落,我们走到三分之一就折返回了河边搭船。 因为正是枯水期,水位太低,无法拍到夕阳下河水和桥互相映衬的经典场景,所以把镜头拉近,用穿梭而过的行人点缀落日。 这张照片取名为《情人桥》,王先生很喜欢。大家都知道乌本桥又被叫做情人桥,自拍的情侣和低头前行的比丘尼的反差相当有画面感。 木桥和僧人是乌本桥永恒的主题,有时结伴,有时独行。 夕阳余晖下,每幅画面都是一个故事。 船上的我们静静坐着等待日落。 “你站在桥上看风景,看风景的人在桥下看你。” 河边的这颗老树形状极好看,无论搭配什么背景都诗意满满。 这是开头提到的那位渔夫,几十斤重的渔网在他手里变成了艺术道具。 因为想看看清晨安静的乌本桥是什么样子,所以第二天又起了大早回到这里。跟日落相比,日出时间的桥上少了许多游客,只有三三两两的僧人来回穿行。 早上的空气泛着凉意,冷色调应该更适合这个场景。 一人一狗,便也是一个世界。 日出之后,包车司机带我们到了附近一家大众食堂吃早饭。出乎意料的,不仅价格便宜味道还极好。 腌面和红烧肉汤面都用料十足,配上一杯太好喝以至于忘拍的牛油果奶昔,连早上的空气都泛出了幸福感。 -- 人生不过一场修行 -- 马哈根达杨僧院离乌本桥不远,早饭过后我们就直接进了僧院参观。缅甸每个男人一生必须出家修行一次,也可更多,时间长短从几周到几年,甚至终身。马哈根达杨僧院虽说修建时间并不长,只有50余年,但是长期在此修行的僧人已经达到上千。 距离派饭时间还有两个小时,僧远里很安静,没有其他游客。正是读经时间,僧侣们大多在学堂里朗诵经文,偶见一两个走过,还有几个小和尚在院子里玩遥控汽车。 正好奇在院子里四处闲逛张望,一个僧人从住处出来跟我们打招呼。他告诉我们自己修行时的法号叫AshinNanda,去过最远的城市是仰光,那里住着他的姐姐。不久前曾去拜访,也是至今唯一一次出游。他的日常从早上5点开始,早餐-学习佛经-打扫僧院-洗澡-午餐-午睡-学习佛经-打扫僧院-休息。没有收入,也几乎没有花销,每个月放假的时候,就自己用FB学英语。 主路两边的石碑在阳光下很美。跟AshinNanda聊过才知道,碑文上刻着的是僧院主要捐赠者的名字。 僧院里总能看到三三两两坐在地上的孩子,AshinNanda说他觉得很可惜,这些孩子是附近居民,到了学龄却没有被送去学校,而是每天在这里无所事事的玩耍,还有跟僧人和游客讨要食物或钱。 你绝对想象不出,这样一个妆容精致的五六岁的女孩儿会是一个乞讨者。从她的眼神中看不到任何想法或者希望。当她注意到你在观察她时,便会露出一个漂亮的笑容,在你放下相机的同时,她又恢复到那种毫无表情的状态并机械的伸手向你要钱。想想刚刚AshinNanda的话,狠下心摇头拒绝了。实在觉得惋惜,这么美丽面容上的笑脸,不应该只是为了讨好和迎合。 僧饭结束后也看到了更多类似的孩子,他们守在饭堂出口或者路中间,见到走出来的僧人就一路跟在身边要食物。有些心软的小和尚会抓起钵里的饼干塞给他们,更多的则是毫不理会快速走过。 10点半千人僧饭开始,路两边已经挤满了慕名而来的游客。僧人们抱着钵从各自的住所鱼贯而出。 小沙弥扶着长者模样的僧人先入场,随后大部队开始排队进入食堂。 周围已经挤得水泄不通,长枪短炮纷纷对准了队伍。 想提醒大家,如果要拍摄特写,记得自备长焦,不要过分靠近僧人,毕竟这对于他们来说只是日常吃饭,每天被这样围观想来也是无奈的。我们无法避免作为游客的参观心态,但至少可以做到尽量尊重和不打扰。 缅甸人乐善好施,在食堂的拐角处,有百姓会给僧人们发零食(饼干、蛋黄派)或者本子之类的物品。如果你身上有带着零食也是可以自行捐赠的,直接放到僧人们的钵上就好,他们会默默接受,并不会特别表示什么。 队伍中的白袍为初学者,需要经过一段时间的学习才能进阶为红袍。 排在队伍前列的应该是大师兄一类的角色,心神收敛,看起来沉稳而睿智。 缅甸的僧人大概是我在东南亚国家中见过最帅的(花痴脸),这一个僧院里甚至能找出好几张明星脸(跑题了喂)。 吴亦凡、萧敬腾 唐志中... 在缅甸,僧人并没有不吃荤的禁忌。伙食非常丰富,有鱼有鸡肉有蔬菜。 饭堂内是不允许进入的,好在有长焦傍身,还扫到一个特别萌的小和尚。 僧院每个月都有考试,顺利通过考试才能升到更高级别。成绩单就贴在院里的布告板上,吃过饭大家三三两两凑过去查看成绩,这幅画面让我想起了高中生活。 离开僧院,去往曼德勒山的方向,几座主要的寺庙建筑都在沿途。 曼德勒皇宫是整座城市地标一般的存在,它在二战时被烧毁,现在的已经是原址重建。因为更精美的建筑这里还有很多,所以我对入内参观没什么兴趣,却很爱吊角处的这番景致。 这座纯柚木的金色宫殿僧院是众多建筑里最期待的,最初位于皇宫之中,是敏东王和皇后的寝宫,敏东王最后也在这里驾崩。他的继任者为避讳,将整座建筑拆迁到皇宫外现在的地方,将其变成一座僧院。 因为曾经是敏东王的寝宫,所以整个建筑比一般的寺院要精美繁琐得多。建筑为方顶重檐结构,分三层,底部以上百根柚木立柱为支撑,形成悬空高架的底盘,有利于通风防潮。第一层的主殿,外围配有一圈的木回廊;往上逐级收拢的两层,外围都有四重檐。 大殿外围门墙立柱都配有精美的雕花,密密麻麻,眼花缭乱,是敏东王时期的典型风格。 这座僧院是传统缅甸木构建筑的一个范例。柚木作为名贵木材,在日晒雨淋干湿变化大的情况下也能不翘不裂,耐水耐火。金色宫殿僧院有名,不仅因为全使用柚木,还因为它内外都用金箔贴成。经过岁月侵蚀仍然这般精致耐看,如果能完好保存,想来它的金碧辉煌会超过很多国家的著名寺庙。 置身这样的场景,会让人忍不住心生崇敬。 王先生也难得愿意出镜一张正脸。 固都陶佛塔坐落在金色宫殿僧院不远处,有150多年的历史,是世界最大规模的佛经石碑群。据说它的造型灵感源自蒲甘的瑞西光塔,其实缅甸这种类型的塔并不少见,比如大金塔。 主塔周围环绕很多排列整齐的白色小塔,每座供奉有一块大理石碑,构成当今世界上最大的书——由729片大理石板刻录的《大藏经》。塔面应该是有定期维护过,洁白的一尘不染。 下午的阳光是金色的,透过树叶缝隙映衬在塔群上,连走路都忍不住温柔起来。 正巧碰到一对正在拍婚纱的新人,当地传统婚服很美。 卖花的孩子们坐在寺庙里的台阶上玩石子,王先生凑过去说他也会,两个小朋友立刻兴致勃勃邀他加入。 黄昏时从固都陶出来,去旁边的曼德勒山看日落。从山脚到山顶有八座寺庙,其实如果时间和体力都允许,慢慢的爬山观赏沿途的寺庙才是感受曼德勒山的最好方式。 我们时间有限,就将车子开到半山,再坐电梯去往观景台。山顶是一个印度教的神庙,四周是一根根方形的柱子,柱子上用琉璃镶嵌成棱形的图案,柱子之间斗拱相连,回廊贯通,在夕阳下夺目耀眼,晶莹剔透。 山顶的塔尖以及绵延下来的塔廊像是一个剪纸的造型,尽头便是曼德勒全城和伊洛瓦底江。 夕阳下的人们总是自带诗意。 眼前的树上,几只松鼠爬上爬下的寻找食物。不久一只鸟停在枝头,旁边的松鼠调皮地扑过去,结果落了空。可惜快门不够,没抓拍到清晰的松鼠扑鸟记。 看过日落下山,回到酒店的路上经过皇宫,夜色中的护城河和城墙又是另一幅美景。 一夜安眠后,缅甸就此告一段落。飞机起飞,眼见着这个遍布寺庙佛塔的国度离我远去,回归到深圳的高楼林立中,仿佛结束了一场修行。 我确信这些金色的日出日落,和曾经用善意包围我们的人们,会在生命里永不褪色。也确信终有一天,我会重新走上这片土地,看看步履蹒跚的万塔之国,在岁月变迁后会呈现怎样的模样。

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发表在 东非地区 2017-12-13
【W&W】纳米布的沙漠赞比西的河,生命的爱与狂欢 ▏南部非洲环游记
序 “ ——有这样的地,天才叫天。 有这样的天,地才叫地。 在这样的天地中独个儿行走, 侏儒也变成了巨人。 在这样的天地中独个儿行走, 巨人也变成了侏儒。” 关于如何描述非洲,我是矛盾的。既希望人们像我一样爱上它,许愿有生之年能够亲自走遍这片大陆;私心里又怕太多人知道它,以至于有一天回望,发现它已经不再是初见时的模样。 既然无从写起,那就干脆先讲几个故事吧。它们也许不是此行几千张照片里最出彩的,但正是这些微小的瞬间组成了我记忆里独一无二的非洲,而它此刻正如银河般明亮璀璨。 故事的开始 前有银河护卫队,后有宇宙旅行局。局里虽然只有两个人——正在打字的王太太,以及偶尔心血来潮参笔几句的王先生,不过我俩各算半个漫威粉,所以才有了这个略带中二的队名。 欢迎关注公众号“小旅橙” ,会不定期分享我们的全球旅行见闻。 言归正传,说起非洲,尽管旅行节目越来越多的把它作为取景地,但很多国家仍然不在大众目的地清单里。花少总算让大家记住了纳米比亚这个名字,也把它拍的足够美。可节目太过注重视觉和娱乐效果,以至于忽略了旅行这件事本身,因此并不具备参考意义。如果想要直观的了解,推荐大家去看BBC的非洲纪录片,还有原版的花样青春非洲篇。虽然机位没那么多,甚至不够清晰也没加滤镜,但能用最简单质朴的方式让你爱上这个地方。 算起来,这也是我们第二次入境非洲了。王先生一直对这片大地有深深的执念,以至于两个人第一次的海岛度假地居然抛开东南亚和马代,选了毛里求斯。虽说风情浓郁,也如愿以偿开四驱车奔驰在了野生动物园里,可毛球毕竟是个袖珍到一天就能绕一圈的离岛,还远不能满足他对于广袤非洲大草原的向往。 之后的某一天,我打开他默默收藏的纳米比亚游记,银河、火烈鸟、红沙漠扑面而来,构成了我对这个国家最初的想象。随后花样青春又消除了我一直以来对于当地自由行便利性的担忧,顺便继续狠狠地种上了一片草原。于是时隔三年后的这个夏天,王先生带着一脸如愿以偿的微笑看我做好攻略买好机票,二人组第二次非洲行开始了。 路线 考虑到当地的路况,这次纳米比亚段跟旅行社租了车和司机,其余自助。纳米比亚段10天,路线为温得和克 - 苏丝斯黎 - 鲸湾 - 斯瓦卡普蒙德 - 埃托沙 - Okonjima大猫基地 - 温得和克。之后直飞维多利亚瀑布城,停留2天再飞到开普敦,停留3天回国。 作为一个从事分析师多年的理工女,每天打交道的全是报告和数据,自然写不出什么风花雪月,不过做起攻略来绝对严谨认真,争取每篇游记都能提供干货。详细攻略放在游记最后,大家按目录自取就好~ 当初预定租车露营和活动几乎翻遍了全网可用的资料,所以干脆好好总结下来,免得后来者像我一样废寝忘食。 此行一共入境四个国家:纳米比亚、津巴布韦、赞比亚、南非。所以攻略部分会详细的包含四国签证、交通、住宿、活动和其他注意事项。 We call it Africa, they call it home “——所有的远方,都是家乡” 落地温得和克机场,走过起舞欢迎的人群,一位穿着华丽的女士拿着一串手环,逐个询问入境口排队的游客要不要戴上。条件反射的婉拒了,心想还没入境居然就遇到兜售,好像是个有点滑头的国家啊。 好一会儿后才发现,那原来是海关表示欢迎送上的礼物。内疚不已,真希望刚才欣然接受了这份热情和好意。 在市区徒步闲逛,小教堂安静矗立在市中心,天蓝的像染了色。 采购了食物,第二天一早跟司机Kevin碰面提了车,就往沙漠进发了。 温得和克到苏丝斯黎的路程,差不多后面的四分之三全部是砂石路,虽然宽阔但是免不了上下坡,没有经验的司机或者两驱车恐怕会很吃力。而这些显然对Kevin和这辆小白Toyota 4*4都不是障碍,所以我们一路120欢快的飚进了沙漠。 小白设施齐全一车多用,头顶帐篷,后备箱里是露营和做饭需要用到的所有工具和材料。不过一路尘土飞扬,白不了多久它就灰头土脸了。 顺便提醒一句,别把怕脏的东西比如睡袋枕头什么的放在后备箱,否则你会知道什么叫绝望。。 非洲独有的剑羚,在满地跑的狒狒之后出现在了草丛里。 本以为路边看到剑羚已经人品不错了,谁想到不久之后,居然遇到了长颈鹿一家。虽说后来在埃托沙已经变成了邻居,可才刚离开首都就看到它们的运气也算百里挑一了吧!心情激动地难以言表... 这是一家四口,不过最小的鹿宝宝有点调皮,经常藏在草从后面。 其实很想去箭袋树森林拍一拍银河,但奈何实在太远。专程绕道向南几百公里,无论于我们的体力和时间恐怕都是个考验,所以几经纠结还是放弃了。而茫茫草原上傲立的这株好像在帮我们弥补遗憾。 今天的Le Mirage是古堡风,比照片里看起来小巧许多。 沙漠里的几个Lodge价格都不低,Le Mirage应该算是几家豪华型里最靠近园区门口的,周围已基本是黄沙和石山,一抹沙漠绿洲风情。 跟阿联酋沙漠酒店奢华精致的风格相比,这里显得简朴粗犷。没有过多装饰,只是安静矗立着,仿佛已承载了这片古老沙漠一亿多年的变迁。 酒店有两间星空房,是独立于正常房间在最顶楼的,需要作为附加另外预定。不过此时是非洲的冬天,即使在沙漠里晚上也没有超过20度,并且会聚集水汽,拿来躺是不太现实的。但风景这边独好,凹造型总是必要的。 此刻落日照在脸上,身后是无际黄沙,尽管风大了点,心里也能哼出一首诗~ 包在房费中的晚餐毫不含糊,五道菜样样精致。 沙漠之上,银河之下 “ ——早晨的沙漠, 像被水洗过了似的干净, 天空是碧蓝的, 没有一丝云彩。” 曾在澳洲的海滩上见过满天繁星,在中东的沙漠里辨认过天狼星和猎户座。然而直到这晚,吃过饭我们走出餐厅,王先生说了声,快看,银河! 我抬头,一条璀璨的光带就这么挂在头顶,闪闪发亮,肉眼可见。忍不住惊叹,原来银河是这么真实存在的啊,而且近在咫尺。 因为没带快门线,每一张等待的过程都兴奋又紧张,生怕拍照的人手抖,或者入镜的人晃成了虚影。 银河真的怎么也拍不够,只是入夜以后温度越来越低,只好恋恋不舍回房间睡下了。凌晨时王先生又爬起来独自去顶楼拍了一阵,不过他说那时最亮的部分已经不在头顶,所以还是睡前看到的最美。 我们的行程还算悠闲,因为计划隔天才去45号沙丘和死亡谷,所以醒来并无特别安排。吃过早餐在酒店溜达到退房时间,坐着小白到了Seriem Campsite,人生第一次露营体验就此开始了。 这是红沙漠园区里唯一一家营地,提前两个月奇迹般的订上了。我们的2号营地离门口不远,树上一片硕大的鸟巢,看来今天的室友就是它们了。 对露营完全陌生的我们像两个熊孩子刚进了一间满是玩具的屋子,对所有事物都充满了好奇。支帐篷、摆桌椅、冰箱里掏出两瓶可乐,往树荫下一坐就是半天。偶尔起身溜达着研究一下别人的营地圆圈大不大,树有没有我们的茂密,烧烤台是不是长得不太一样。 此时正是午后,沙漠里几乎无人走动,只有一只剑羚来回踱步。邻居们或是安静地乘凉看书,或是在泳池附近玩耍。 想想别浪费了晴朗天气和霸气背景,闲不住的我们又拿出相机凹起造型。 这只经典大白兔一路既能拍照又能当道具,爱不释手 三点过后太阳终于没那么强烈,拿出前天首都采购的各种肉类、生菜、调料,笨拙的开始研究如何生火烤肉。 没有经验的我们当时并不知道fire lighter这种东西的存在,只能四处捡来干草,点着再放进厚重的木头堆里,足足半小时才算把火生起来。 以往烧烤都是铺锡纸,没想到彪悍的非洲人民没有这种习惯,肉一向是直接铺在烧烤台上。开始下不去手,拿出一个平底锅打算放肉,最终被一旁看不下去的Kevin阻止了。也罢入乡随俗,反正要高温碳烤,就当补铁了。 第一餐几经波折总算完成,这一桌焦黑虽然看起来惨不忍睹,但禁不住原材料鲜美,味道还是不错的。我们几乎是狼吞虎咽的吃完了。 忍不住放上之后在埃托沙露营两天的成果对比,客观的说还是有进步的嘛~在Kevin的指导下还找到了生火的窍门。 “几根萝卜几片肉,一炖变出一个菜来,我很欣赏这种艺术。” 饱餐过后已经接近黄昏。看日落的Elim Dune离营地非常近,开车5分钟即到。这种时候住园区内的好处也很明显了,营地开关门的时间大约是每天5:30-18:30,而园区大门开关时间是6:45-17:30左右,想看红沙漠的日出日落,不住在园区内是无法实现的。 晚霞下草原的苍茫实在太具水彩感,一幅幅生动的风吹草低见牛羊。 日落后回到营地,王先生捣弄相机,我便坐在树下看着银河发呆。 眼看快到七夕,干脆应景合照一张。 八点之后营地已一片寂静,邻居们大概都期待着明天的日出早早睡下了。我们轮流打着手电踩着漆黑沙地去洗澡,向来路痴的我洗完果然不出意料的迷路了。四下绕了两圈,碰到几只胡狼,最后总算看到了还亮着灯的小白。 沙漠里的晚上温度很友好,睡袋不需要裹住全身,直接当被子盖住就好。头顶树上的室友们还叽叽喳喳的很热闹,我们已经伴着它们的叫声入梦了。 一早打包了帐篷告别营地,向着红沙漠深处开去。心心念念的45号沙丘终于切实展现在眼前。 “温柔的沙丘不断地铺展到视线所能及的极限。在这种时候的沙地,总是我联想起一个巨大的沉睡女人的胴体,那么安详沉静而深厚的美丽真是令人近乎疼痛地感动着。” 爬沙丘永远是难如登天,所有人都气喘吁吁顾不上说话,黎明的微光里只听到呼啸的风声和大口的呼吸声。我捂住快要被冻掉的耳朵,一步步踩住前面人的脚印,总算在日出时到达了半坡。 一致决定不再继续往上爬之后,一切都轻松了起来。有了在阿联酋玩沙漠的经验,我们对陡峭的角度已经没了恐惧感。一个撒欢儿就顺着侧壁跑了下去。此时大队人马陆续顺着爬上来的路线走着折返下山,诺大的沙丘上只有我们两个人在狂奔。 装一瓶地球上最古老的沙,带回家做成沙漏。 挥别45号,继续往里开,又下车走过一段虽没有陡坡可是依然耗费大量体力的沙地,死亡谷这才露出了真容。 已经死去900年的骆驼刺,干涸的盐碱地,地球上最古老的沙丘。死亡谷带来的震撼的确无法用语言形容。 就算一路走来不止一个的标示牌在告诫人们Do not touch the trees,就算那颗出名的弯刺已经被坐倒再也无法立起,我们还是在周围看到了许多摸着树枝甚至坐在上面拍照的游客。心痛不已,只能在这里默默呼吁,希望大家对这些已经死去却依然屹立几个世纪的生命抱有最基本的尊重和敬畏。 在这里生命和时间仿佛已经停滞,而来了又去的人们对自然而言,恐怕也只是漫漫银河里短暂滑过的流星吧。 死亡谷旁边就是Big daddy沙丘,看着这比45号还漫长的征途,只能默默佩服一下向着顶点攀爬的人群了。 你看,沙漠的尽头是大海 “ ——我举目望去, 无尽的黄沙上有寂寞的大风呜咽地吹过, 天,是高的, 海是沉厚雄壮而安静的。” 离开苏丝斯黎前往鲸湾,途中看到大名鼎鼎的南回归线标牌。仔细瞅了瞅,上面无数广告中居然还有中文。行程至此除了一队日本老年人再没有遇到半个亚洲人,此刻亲切感油然而生。 行至鲸湾,天气渐渐阴沉了起来,厚厚的云层和水汽笼罩着整个城市。Kevin看我们一脸担忧,连忙解释说鲸湾一周有六天都是这样的天气,但现在是旱季,并不会下雨,只是很难见到阳光而已。 心里稍稍宽慰了些,然而一打开车门又被十几度的温差震惊了。早听说过这里是海边城市气温较低,只是没想到下午四点就需要裹着大衣迎战寒风。 今天的Flamingo Villas正对鲸湾港,抓到两个很萌的服务生。 岸边就是成群的火烈鸟。只是它们实在是警惕性极高的生物,只要人类稍稍走近,便排成一排快步挪开或者干脆起飞。 来了海边生蚝自然是免不了的,晚餐去栈桥边的the raft吃了两打。生蚝应该是打捞不久的,很新鲜不过偏咸。再加上三种鱼类拼盘和一份寿司,五六百纳币已经足够吃到撑。 晚餐后沿着岸边散步回酒店,途中遇到几个港湾项目部的中国同胞。他们大多已经来纳米援建三四年,问及常驻的感受,几位小哥笑着说,这里的生活很美很简单,不过远离家人在这么偏远的地方,自然没有国内热闹亲切。这不今天七夕了,也没有别的娱乐活动,就几个兄弟一起来岸边散步看火烈鸟了。 想想援建非洲带来的经济效益和政治影响力,还有这些帮助本身对当地人民的意义,真的要认真感谢这些用青春在建设世界的人们。 鲸湾最经典的活动就是出海加三明治湾一日套餐。冬天出海切记把最厚的衣服带上,如果有围巾帽子就全副武装,因为海上的温度和风力会让你恨不得抱住海豹取暖。 开船不久鹈鹕和海豹们就纷纷轻车熟路地来串门。船员们看一眼就能辨认出每一只的名字,有些是老相识,就告诉我们可以抚摸;有些是刚搬来不久的新伙伴,对人类还没那么熟悉,就耐心一点点训练它们。 来自美国的夫妇,两个人一路互相调侃逗得整船人大笑,安静的时候却恩爱的如此动人。 航程两小时左右就到了Cape cross十字角,当然船只是无法在这里靠岸的,如果想近距离接触海豹群就只能开车从陆地上前往。不过在海上距离几十米都能闻到扑鼻而来的臭味,如果置身海豹滩的话,恐怕几分钟就要窒息过去了。 几万只海豹远观起来便是黑压压一片,不过用长焦拍完仔细看,每一只都憨态可掬,形态各异,有一种趴在清明上河图上看到每一个惟妙惟肖人物的成就感。 不久海豚也在船头打闹起来。 下船回到码头,坐上越野车往三明治湾出发。沿途经过盐场,这还是第一次看到粉红盐湖,如果阳光灿烂一点一定更惊艳。 看到的大多游记里,三明治湾都被灰蒙蒙的雾气笼罩着。这天比较幸运的露出了一点阳光和蓝天,不过风依然很大。飞扬的沙粒和海面的水汽混杂着,在这倒沙入海的奇观上平添了一份神秘。 下车摇晃着爬到沙丘顶端,几乎快要被风吹走。可放眼望去的景色太壮观神奇,忍不住怀疑自己是不是已经身在另一个星球。 离开海边车队载着我们往沙丘更深处开去,短暂的冲沙之后停在一片洼地开始了下午茶。 同车的是一对南非白人夫妇,他们年轻时在其他城市经营农场,两个外孙女降生后便卖掉农场搬去开普敦和女儿一家同住。听闻我们行程的后面要去开普敦,洋溢着笑容告诉我们那里真的很美,随后又一脸正经的提醒要注意安全,看好财物。他们说,南非政府为了在大选中获胜,降低门槛吸引了很多中北部国家的黑人贫困人口移民,这才造成了今天越来越混乱的治安。看着他们对祖国喜忧参半的情感,再想想南非种族和解之后的政治变动,想来如今白人在那里的生存现状也是一言难尽了。 沙丘旁边散步的黑背胡狼,超帅又自带萌感。 返程的途中又经过几个泻湖,成群的火烈鸟铺满了湖面,已经看呆的我们好一会儿才反应过来请领队停车,可惜已经错过了最佳取景地点,就只能留在记忆里了。 从鲸湾转往斯瓦,这里城市更大,生活气息也浓重许多,到超市补给了明天露营的食物。 提前两个月就已经跟一家活动公司预约观景小飞机,可没想到最后被通知报名没有成功。心很大的我们想着镇上好几家飞机公司,总会有空位可找,结果四处碰了壁,所有的公司甚至最贵的直升机都已经满员。 无比失落可也不想百无聊赖浪费了一下午时光,因为已经到过红沙漠,所以狗焕他们玩沙漠摩托和四驱车的7号沙丘此时并无太大的吸引力。想着干脆探索一下新事物,就打开蚂蜂窝和tripadvisor搜了搜,发现观看千岁兰的地点离市区不算太远,车程1小时左右,途中还会经过一片月球景观区。一拍即合,出发吧。 千岁兰景区属于NWR管辖的国家公园的一部分,所以需要在市区的游客中心,也就是NWR办公室付钱拿到许可方可进入。其实一路下来并没有任何人查看许可,千岁兰就茫茫铺在路边,也没有围栏或大门,以至于我们疑惑的找了很久,不敢确定是不是已经身在景区里。不过既然要去还是按规矩行事,而且许可文件上有地图和13个景点介绍,还是诚意满满的。 从主路拐下来,周边的地貌就开始变换,从一望无际的草原切换成了无数光秃的岩石面。再往前开,这片月球峡谷景观便出现在眼前。 Moon landscape名副其实,往深处走走就感觉已经身在月球。 继续开出不久,千岁兰就零零散散的出现在路旁,直到越来越大越来越密集。 这是纳米布沙漠中独有的一种远古时代遗留植物,也被称做是沙漠中的活化石。整株虽然矮小,但是叶片却是又长又宽。能够开花结果,每颗植株的果实虽然到达万粒,但是在最后能够生根发芽的却是微乎其微,只是依靠运气。 忍不住开了个脑洞,不知道对千岁兰来说,时间流逝的速度会不会是放慢数十甚至上百倍。从它们的视角来看,或许我们只是匆匆闪现的微小生物。 返程时刚好接近黄昏,这片地貌披了金色的夕阳光又是另一番景象。 今天的Beach lodge相当别具一格,建筑风格精巧奇妙,位置也是看日落最佳。 冲一杯热巧克力,躺在床上看大西洋的惊涛拍岸,let's call it a day. 跟大象犀牛和长颈鹿作邻居 “——沉静的夜, 居然突然像泼了浓浓的色彩一般俗艳地活泼起来。” 暂别大西洋的海岸,接下来是两天两夜跟动物的亲密接触了。对比过花少里的Harnas动物保护基地和另外一种私人野生动物基地例如Erindi,最后还是选择了埃托沙,因为觉得这里更接近纯粹原始的自然,少了人工喂养和干预,才能看到动物最本真的状态。 事实证明,在水坑边默默等待、在车里仔细观察,不知道下一秒出现的是什么的惊喜感,还有拿着动物图册一页页来回翻看打钩的成就感,以及看到不同物种互动时的震撼感,都是在围栏边或者笼子里看到被饲养的动物所无法比拟的。当然动物保护基地能提供的还有零距离接触和深入了解照顾的机会,这也是埃托沙所没有的。 汇总一下两天所见,数量最多的除了羚羊斑马,居然就是big five之一的非洲象了。两个露营地的水坑边,每次我们走过去都刚好遇到几十只象群来洗澡,开车在路上也遇到两次横穿马路的它们,这样的默契简直一百分了。 非洲象算是草原上最霸道的物种,狮子猎豹不敢惹,长颈鹿也是见到它们就拔起长腿仓皇逃走。象群走过之处,尘土飞扬叫声震天。第一天到Okaukuejo安顿好走去水坑碰碰运气,就见到了这一幕。 长颈鹿逃跑后象群就在水塘里打闹起来。 大部队离开以后,这只呆萌的小象又在水塘里玩耍了很久,直到太阳落山才晃着耳朵慢悠悠走远了。 这只正在过马路的公象看起来年纪相当大了,拖着沉重的步子一点点走进了草丛深处,对身旁的车辆和人类视若无睹。 另一天在路上还碰到了浩浩荡荡的象群。 长颈鹿这种漂亮的生物更是怎么看也不会腻了。喝水的、吃树叶的、好奇打探我们的,一路拍到饱。 斑马的胆子很小,永远成群活动,喝水也是小心翼翼,碰到长颈鹿剑羚之类都会躲开。 野牛出现的概率不多,没想到在Okaukuejo见到一群来喝水。 下面这头就形单影只了。 草原上孤单傲立的鸵鸟,感觉它有很多故事... Namutoni里见到的狐獴,它学名是条纹狐獴,跟少年派里的种类有点区别。 各种鸟类常常在枝头一闪而过,好在王先生眼力极好,坐在车里也能发现它们。 歌鹰,是一种分布于非洲中南部地区的小型猛禽。喙和腿为橙褐色 Go-away bird,不知道中文如何翻译。原因是这种鸟的叫声类似英文“Go-away”发音 犀鸟,大嘴巴,很可爱 灰颈鹭鸨又名柯利鸟,灰颈鹭鸨是世界上能飞行的体重最大的鸟类。 远看有点像孔雀,听说这种鸟喜欢啃树皮,性情温顺,允许人类靠近,并允许人类抚摸。 蛇鹫又名秘书鸟,如此命名是因为它头上有20根黑色冠羽,貌似之前耳后带着羽笔的文书。虽然它可以飞,但是更喜欢步行走动,它的腿是很长的,被草挡住了。 珍珠鸡,羽毛很漂亮,据说口感很不错,是一种优秀的食材,你懂的。 羚羊们应该是这里最常见的生物了,不过种类多到对照图册仍然傻傻分不清楚到底是哪个品种,主要根据角的形状来辨别。 高角羚,又名黑斑羚。呈竖琴状或S形,向后弯,再向上弯。 纳米比亚直角大羚羊,是被印在纳米比亚国徽上的存在,象征着勇气、优美和自豪。 跳羚是跳羚属仅有的一种。跳羚天生善跑跳,时速可达94公里,仅次叉角羚和猎豹。是在纳米比亚非常常见的一种羚羊。 捻角羚(KUDU),这种羚的角呈螺旋弯曲状,体型比较大,昂首挺胸非常威武,被公认为羚羊之王。我们拍到的这只只有一支角,应该是打架的时候弄断了。PS,温得和克的啤酒屋有卖这种羚的烤肉串,在埃托沙见过之后是在是下不了嘴啊 狷羚,角的形状是先向外曲,再向前,并且向后尖。长得有点像水牛。 这只实在分不清名字了... 同属于Big five的犀牛这次一共见到三只,其实看了科普仍然不是很会区分黑犀牛和白犀牛。但白犀牛已经濒临种,埃托沙营地里到处贴着发现一只奖赏10万纳币的告示,想来见到的这些应该都是黑犀牛吧。 Okaukuejo的那个晚上,水坑边先后迎来了长颈鹿犀牛和大象。长颈鹿和犀牛靠的很近,好像互相早已熟悉,大象们则在另一边踱着步子喝水。这次长颈鹿没有逃跑,夜晚的水坑似乎是它们约定俗成的和平时空。我们屏息坐在一旁,不敢发出声响,生怕打扰了它们一天里难得的亲近。 两天的时间实在不足以好好体会这么广阔的野生动物园,我们在营地见到一些背着长枪短炮的欧美老人,交谈中他们说已经在园区里住了好几晚,接下来还会继续守在这里等动物。表示很羡慕,希望到这个年纪我们也能这般满世界专注的生活。 从埃托沙返回温得和克的路上经过了Okonjima大猫基地,这个临时加进去的安排其实是为了满足王先生拍猎豹的心愿,所以事前并没做太多功课,也不知道流程。结果1个半小时的参观过程其实有一小时都是在展厅的讲解,后面半小时只在猎豹圈养区简单转了一圈,依次停在每只豹子旁边让游客拍照。虽说也学到了不少知识,可总觉得这种流程化的参观和人工养育的猎豹缺少了最原始的蓬勃生命感。 这个蚁穴倒是相当壮观.. 猎豹的眼神中已然没有了凌厉感,反而呆萌温和。 从大猫基地继续驱车三小时回到温得和克,跟陪伴我们十天的Kevin和小白说再见。一顿Joe's beer house、一双新球鞋、一场日落,纳米比亚就这样告一段落了。 飞流直下三千尺,而我趴在悬崖边 “——我常常在这片土地给我这样强烈的震撼下, 在这颠簸不堪的旅途里, 完全忘记了自己的辛劳。” 飞往维多利亚瀑布城的纳米比亚航空上座率不到一半,唯一的空姐微胖又亲切,一个多小时的航程里正餐面包饮料一趟趟供应,我们从上飞机嘴就几乎没停过。机场很空旷,只有我们一架飞机,第一次感受到如私人停机坪般的待遇。 来之前一直耳闻津巴布韦海关效率奇慢还经常无端找事索要小费,特意换了几十美金零钱有备无患。没想到入境相当顺利,工作人员也很友善。过海关虽然耗时长了点,不过贴签交费记录护照信息这些全都要手动完成,也是情有可原了。 大概客流量太少,连机场出租车都举牌等在到达厅。出租车其实也是当地两大旅游公司之一的wild horizon运行的,到市区单程30美金,往返50。 整个瀑布城大概相当于一个小村镇的规模,当地人口3.5万,经济正是得益于旅游业的繁荣而发展起来。作为津巴布韦的旅游重地,维多利亚瀑布城有时也并非和其表面相一致。离市区稍远分布着好几家奢华酒店,而且还隐藏着很多奢华别墅。所以,很难说这座小镇到底是“现代”还是“落后”。 The kingdom hotel是津巴布韦这端最靠近瀑布的酒店,从后门走去瀑布入口大概10分钟,途中的小路上经常会有大象等动物走过,所以平时都安排了专人护送住客。 不同于纳米比亚的豪放粗犷,这里的原生态显得玲珑精致了些。大概住客不多,庭院里很安静,只看到水塘上的编织鸟和桥上散步的鸭子。 沿着小路走去悬崖边的the lookout café,日落刚好打在峡谷上。 这里也是wild horizon公司滑索和swing的活动地点。远处若隐若现的绳索就是zip line的路线。 一早带着兴奋和紧张起床,迎接让我们千辛万苦来这里的重头戏,魔鬼泳池。接驳车带我们先到出境小屋,下车查验,上车过桥,再到入境小屋,贴签,入境。流程比过关去香港还简单轻松。 接驳车停在风景绝伦的皇家利文斯顿酒店,签完生死状,就从这里直接坐船上岛。 几分钟之后彩虹挂在瀑布上伴着我们的惊呼出现在船头,每个人脸上都是藏不住的激动和忐忑。 王先生水性不好就乖乖呆在了岸边,剩下我和加拿大夫妇三个人半走半游的穿过一大片礁石,颤颤巍巍互相搀扶着总算到了Devil’s pool旁边。 领队带他们先游到悬崖边,我就自己心跳加速的泡在准备区等着。没多久他们开始招手呼唤我,一咬牙冲着悬崖游了过去。这一游才发现,其实水流很温和,并没有想象的那么湍急凶猛,悬着的心彻底放进了肚子。 这几分钟大概是这辈子最难忘的经历了,眼前是深不见底的峡谷和蒸腾的水汽,头顶是彩虹,对面是站在邻国遥望的人群。一路哆嗦着被礁石磕腿硌脚的辛苦立刻烟消云散了。 传说在瀑布的深潭下面,每天都有一群如花般美丽的姑娘,日夜不停地敲着非洲的金鼓,金鼓发出的咚咚声,变成了瀑布震天的轰鸣;姑娘们身上穿的五彩衣裳的光芒被瀑布反射到了天上,被太阳变成了美丽的七色彩虹;舞蹈溅起的千姿百态的水花变成了漫天的云雾。那此刻趴在瀑布悬崖边的这个姑娘,不知道能不能也写进传说里。 一路游回岸边,王先生和小黑聊得正开心。 这片小岛的发现者David Livingstone的纪念碑就在悬崖边。 从泳池出来还有诚意满满的brunch,刚刚被冷风吹完一杯热茶简直加血。 Royal Livingstone实在太美,如果有机会再来一定要住。趁着等车的功夫赶紧跟吃草的斑马合照,我绕到前面的时候它一个猛仰头吓得我蹦出三丈远,王先生在旁边笑的非常开心。 善良的司机小哥回程主动让我们走路过桥。桥中间就是狗焕他们蹦极的地方,不过今天很安静,没有围观的机会。 广阔的赞比西河在流抵瀑布之前,舒缓地流动在宽浅的玄武岩河床上,然後突然从约50米的陡崖上跌入深邃的峡谷。主瀑布被河间岩岛分割成数股,浪花溅起达300米,远自65公里之外便可见到。 我们回到津巴布韦的瀑布国家公园,两个小时走下来衣服已经湿了大半。如果在洪水期,恐怕连照片都是一片水雾了。 从这边看过去魔鬼泳池真的很惊险,想想早上泡在里面的是我,忍不住又嘚瑟起来。 瀑布公园里水量充沛,生态也很丰富。下面这俩简直是愤怒的小鸟原版。 回到酒店泳池边,在鸭子的深情注视下填了肚子,4点的时候游河的接驳车又准时停在了门口。 赞比西河方言意为“巨大的河流”。 全长2660千米,流域面积135万平方千米,是非洲第四大河流,也是南部非洲第一大河。干流流经安哥拉、纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、赞比亚和莫桑比克等国,滋养了南部非洲的土地,也带动了几个国家旅游业的蓬勃发展。 游河的公司非常多,仔细比较过选了这家小而精致的木船,公司的创始人Ra-Ikane是当初和David Livingstone一起来到这里的先驱者。 一杯威士忌一点零食,漂在河上等待河马和日落。 看望过岸边吃草的大象,鳄鱼和啄木鸟也现身在树干上。 没过多久河马们就成群出现了。不过迟迟没有露出真容,只偶尔冒出水面吐两个泡泡。 看了世界各地的日落,依然每一次都被感动。 它终于从地理课本上跃然眼前 “——对懂得欣赏它的人, 它是无价的, 对不懂得欣赏它的人, 它一文不值。” 当初一眼看中它的视野,订了这家在坎普斯湾高处的酒店,果然从风景到设施到服务都心旷神怡。 房间便是看日落的极佳位置,要不是天气太冷真想去泳池好好泡上一会儿。 餐食也够精致。 桌山的传说说到,一天一个名叫范汉克斯的海盗在桌山附近和一个魔鬼相遇后,便在一块马鞍形的岩石旁一边吸烟斗,一边攀谈起来。情绪不错的魔鬼向海盗透露说,山上只剩下一个为赎回罪孽的魔鬼保留的温暖洞穴。准备改邪归正的海盗灵机一动,提出与魔鬼进行吸烟比赛,谁赢了,那个温暖的去处就属于谁。他们的竞赛一直延续至今,因此桌山上从此总是云雾缭绕。 在这里的四天总算见识了上帝餐桌的神秘,从头到尾都没能一睹全貌。好在第二天上帝心情不错,缆车终于开放,我们赶紧修改了原定的行程,一早就赶到缆车站排队上山。 不论队伍排的多长,只有两部缆车一上一下地载客,决不加开车次或考虑加买两部缆车。所以即使在官网提前买好票,排队一小时也是常有的事。 360度缆车旋转着上升,透过云雾间隔处可以俯瞰整个港湾繁忙的作业,远近海景尽收眼底。 山顶植被繁茂,据说植物种类达1470种,比英国全国还多。鸟类多得出奇,还有豚鼠、岩兔之类。不过大概今天温度太低,只见到了岩蹄兔肥硕的身影。 山顶的风力迅猛,云也飘的惊人的快。只能握紧相机在没有被云雾环绕的几秒钟里迅速拍照。 无奈能见度实在太低,身上也已经冻僵,一小时之后只得匆匆下山。一睹山顶真容的愿望只能留到下次了。 豪特湾的码头很热闹,渔民们刚刚出海回来,一网网新鲜的鱼倒在地上活蹦乱跳,顺便捡出几条小的喂给岸边的海豹。 正值中午到了Chapman's peak drive,这条路拍过很多跑车广告,等了一会儿不见豪车,就拿这台红色的充数吧。 企鹅滩的停车场,偶遇一台帅气爆棚的老爷车。 沙滩和岩石上都遍布着晒太阳和冲浪的小企鹅,光是看着他们踉踉跄跄走路的样子就被萌翻。 岩石上一对儿情侣不停地亲昵打闹,旁边那只单身鹅倒是自娱自乐的很开心。 好望角公园里有非常多狒狒,经常跟游客抢吃的,以至于配备了专门驱赶它们的工作人员。这只前一秒还坐在车顶上思考人生,下一秒就一个健步蹿到隔壁开了后备箱的车,虎视眈眈看着有什么食物可以掠夺。 这座新灯塔便是开普角的最高点,向下望去左边是开普角,右边远处是好望角。原本地标牌上也有Beijing,可惜被大风破坏了。 来自印度洋的温暖的莫桑比克厄加勒斯洋流和来自南极洲水域的寒冷的本格拉洋流的汇合在此处。 沿着海岸线开车十分钟就是好望角标志牌所在,喜欢徒步的话也可以选择步道。 “乌云密蔽,连绵不断,很少见到蓝天和星月,终日西风劲吹,一个个涡旋状云系向东飞驰,海面上奔腾咆哮的巨浪不时与船舷碰撞,发出的阵阵吼声,震撼着每个海员的心灵。” 风暴角的别称不是浪得虚名,强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断,这里除风暴为害外,还常常有“杀人浪”出现。这种海浪前部犹如悬崖峭壁,后部则像缓缓的山坡,波高一般有15-20米。颤抖着走上前去,感觉下一秒就要被风吹走。 好望角还是著名的自然保护区。这里几乎拥有全世界最古老、完全处于原生态的灌木层,有从来没有受过人类干扰的原始植物群,拥有研究植物进化不可多得的原始条件。羚羊、斑马、鸬鹚、黑鹰等稀有动物及飞禽也在这里幸福的生活着。在埃托沙无缘看到的大羚羊居然在这里弥补了遗憾。 回程的路上,桌山依旧羞涩,只露出半张容貌。 路过一个富人区,生活的大多数是白人,分布着很多马场和马术学校,学生们放学了便骑着马去海滩散步。看见此情此景我和王先生认真的讨论了一下退休以后来开普敦养老的计划。 此时信号山上的相框里,桌山依旧犹抱琵琶半遮面。 山顶云层很厚,但依旧依稀看得到日落。人们裹着毛毯靠在一起,夕阳下所有景物大概都自带诗意。 一路都没吃过中餐,于是晚餐按照连合大哥的推荐选了王朝。路上听他说起,才知道这家也是花少录制的时候常常光顾的。 餐厅不大,花少当初吃饭的桌子旁边挂着签名T恤。在国内这妥妥的要变成网红餐厅了吧。 生蚝、招牌辣子鸡和豆腐带子汤都极出色,超出预期的安抚了我们半个月来吃烤肉意面的胃。 开普敦果然天气多变,原本还计划用剩下来的一天好好逛逛市区,或者去狮子峰尝试滑翔伞,谁料到一整天风雨交加。不甘心的我们还是去了码头觅食。 此时码头桌山的相框里....忍不住和旁边的路人相视大笑。 码头的海鲜市场食材新鲜,价格美丽,一顿饱餐拯救了因为黑色幽默的天气落寞的心情。 这几副国际象棋实在太精致,要不是四位数的价格真想都抱回家。 临走这天的上午,在坎普斯湾的海滩上背靠桌山再吹了吹大西洋的风。虽然不知道下次还要多久,但是彩虹之城,我们一定会再见的。 行程安排、旅行社/租车公司汇总 详细行程和最后花费如下,全程人均35000RMB左右。 纳米比亚的旅行方式通常有三种:自驾、包车、私人定制团。因为考虑到当地沙石路较多,我们俩又都不算老司机,自己开车危险系数高,又会影响看风景和动物。所以一切以安全为准则,排除了自驾,在定制团和包车之间比较。 邮件询问了不下20家旅行社和租车公司,以下大致列出价位较低的几家旅行社的团费和租车公司价格,供大家参考。自驾的话也同样可以参考租车公司部分。价格为纳米比亚币,汇率可以按照0.52计算。定制团的住宿同样根据我们自选的安排(见行程表)。 【定制团价格】 价格包含的是8.26-9.2号八天的行程,总体来说定制团价位较高。另外虽然行程完全根据意愿定制,但是一旦协商一致确定了价格,也很难再临时更改路线或者活动,难免让一直都自由行的我们不太习惯。 【租车价格】 当地租车公司价位较低,但赶上纳米比亚旅游旺季,只提前两个月预定,很多公司已经没有合适的车。此外当地公司通常需要游客自行负责司机的食宿,也就是说要在沿途的酒店预定导游房,或者在附近的营地帮司机预定露营位,花费虽然不高,但对本就时间紧迫的我们无疑增加了很多工作量。 最后综合方便度、价位、沟通效率等等,选了在当地有办事处的旅行社星际云,跟他们租车和司机,其他自助。虽说比当地租车公司贵一些,但油费保险和司机食宿全包,省去了不少麻烦。 下面是当地主要旅行社和租车公司的网站,如果时间充裕可以邮件跟他们联系,大部分沟通效率过得去,偶尔也会碰到几天回复一封的情况。 【旅行社】: Wild Dog: http://www.wilddog-safaris.com/contact/ Karibu: http://www.karibunamibia.com/contactNamibia.php Chameleon Holidays: https://www.chameleonholidays.com/chameleon_holidays_contact_us.asp Cardboard Box Travel Shop: https://www.namibian.org/ Aabadi: https://www.aabadi-safaris.com Ultimate: http://www.ultimatesafaris.na/contact-us Wild Wind Safaris: http://wildwindsafaris.com/contact/ 除了上面几家最热门的,还可以上纳米比亚Safari协会官网,协会会员上百家,尽管挑来联系就好。 网址 http://tasa.na/members/ 【租车公司】: Advanced car hire: http://www.advancedcarhire.com/page/contact-us/ Namibia car rental: https://www.namibiacarrentals.com/contact-us/ Camel car hire: http://www.camel-carhire.com/ Caprivi car hire: http://www.caprivicarhire.com/contact Savanna car hire: https://www.savannacarhire.com.na/ 这次我们租到的车其实是Savanna的,由星际云联系协调。 上面这几家也都是纳米比亚租车协会CARAN的会员。所以最简便的方法是直接发邮件联系CARAN,他们会把你的需求转发给所有会员。协会网址 http://www.natron.net/caran/homepage_E.htm 出入境和当地交通 全程算上转机6飞,人均9200RMB。去程埃塞俄比亚航空,香港-亚的斯亚巴巴-温得和克;中途纳米比亚航空,温得和克-维多利亚瀑布城、南非航空,维多利亚瀑布城-开普敦;回程阿联酋航空,开普敦-迪拜-香港。埃塞俄比亚航空算是香港到纳米比亚最便宜的选择,而且转机时间短,舒适度没什么问题,餐食也很合口味。除了转机的机场比较小之外,挑不出太多缺点。 【纳米比亚】 全程都有小白,租车也包含免费接送机,头尾两天在温得和克的市内交通则直接靠出租车解决。出租车不打表,而且通常按人数算价格。所以记得上车前先看一下距离,跟司机谈好价格。自驾的蜂友们要留意一下当地的各种道路限速和路边的动物。 【维多利亚瀑布】 无论在津巴布韦或赞比亚端,预定活动基本都会有免费的酒店接驳服务(如果跨境可能会收费),除此之外的交通可以直接打车或者提前联系当地旅游公司的接送。下面是我们往返机场的Wild Horizon司机名片,小哥很热情也非常准时。 【开普敦】 交通最为发达,不过同样不通地铁,除了自驾,Uber和观光巴士是最经济方便的出行方式。Uber在开普敦非常普及,我们碰到的司机都热情友善,价格也比出租车便宜一半,从机场到市区大约150-200兰特。 观光巴士主要有两种,MyCiTi bus,目前机场通往热门景点的路线都已经开通,需要在机场到达厅外的公交亭购买My connect公交卡并充值,详情可以登录官网查询 。 另外一种非常适合游客的选择就是全世界各大旅游城市都有的Hop on Hop off bus —— City Sightseeing Bus, 有红蓝两条路线,一日票190兰特、两日票290兰特。开普敦的大小景点基本都覆盖到了,天气好的时候非常适合坐在巴士顶层观光。City Sightseeing Bus可以提前在官网买好票,有一定折扣,之后把电子票打印出来给司机看。 MyCiTi bus官网: http://www.myciti.org.za/en/home/ City Sightseeing Bus官网: http://www.citysightseeing.co.za/ 除此之外,好望角距离开普敦市区约50公里,所以以上两种观光巴士无法到达,可以选择Uber或者开普敦绿色巴士(Cape town green bus)提供的一日游服务,价格460兰特/人。另外Tripadvisor上也可以找到很多当地旅行公司提供的小团一日游 (https://www.tripadvisor.com/Attraction_Products-g312659-zfc11941-zfg11882-Cape_Town_Central_Western_Cape.html),一般10人左右,路线大致为豪特湾-企鹅滩-Chapman's peak drive-好望角开普角-市区,有些还会去坎普斯湾和南部的酒庄。 我们为了拍照方便和时间自由,在某宝上预定了包车一日游,接待我们的是一对中国夫妇,丈夫跟我们一样爱好摄影,每到一处都会热心介绍最佳的拍照地点,一天下来聊的很开心。大家如果有需要可以再问我联系方式。 各国签证 【纳米比亚】 国内只有北京使馆,签证需要本人准备好所有申请材料,前往使馆递签或请其他机构、个人代递。我们因为时间有限所以交给星际云代办,省了自己找人去北京领馆交资料的麻烦,另外不需要自己准备邀请函和邀请人资料。代办费用一般在1100-1400RMB/人,如果自己递签650RMB/人。大约10-15个工作日完成。 办理地点:纳米比亚驻华大使馆 使馆地址:北京市朝阳区亮马河南路14号塔园外交人员办公楼2-9-2 办理时间:周一至周五,9:00am-12:00am(纳米比亚和中国公共节假日,使馆放假关闭) 签证申请资料: 1. 护照 2. 两张2寸白底相片 3. 身份证复印件一份,背面写明联系方式、往返日期 4. 英文在职证明原件一份 5. 往返机票(往返于一个月内,已出票状态) 6. 酒店订单 7. 英文旅游日程安排 8. 邀请函(包括被邀请人姓名、护照号、出生日期、访问目的、停留时间、费用说明等) 9. 纳米比亚邀请人护照首页+工作签证页复印件(有当地警察局盖章) 【津巴布韦&赞比亚】 这两国都是电子签,提前在移民局网站上申请签证,通过后会收到PDF文件,打印出来,入境时再交费贴签。需要注意的是,如果要在两国间往返,记得选其中一国办两次或多次签证。例如我们住在津巴布韦,参加赞比亚的魔鬼泳池活动,所以办的是津巴布韦double entry visa,和赞比亚的day tripper visa(当日往返签证)。 签证所需资料都比较简单, 赞比亚要求:护照首页照片、说明信(大概说明我是谁、护照号多少、打算什么时候来赞比亚、干什么,希望批准。然后亲笔签名和日期,再拍照上传)、酒店订单、机票订单、电子版2寸照片。 津巴布韦要求:护照首页、2寸照片、酒店订单、身份证。 实测赞比亚批复速度非常快,几个小时就收到签证。津巴布韦就一言难尽......两个人同时同个账号申请,我的一周批复,王先生的等了三周没有消息,打电话去移民局催签,满口答应很快处理,结果一周后依然没消息,再打电话,总算搞定。所以为了保险起见,还是提前一点申请签证,以防遇到这种不靠谱的情况。 津巴布韦电子签网站:https://www.evisa.gov.zw/#/Applications 赞比亚电子签网站: http://evisa.zambiaimmigration.gov.zm/ 【南非】 可以通过旅行社代理递交,或自己去各地签证中心。签证费用220元,签证中心另收服务费260元。但是资料比较多,甚至堪比申根。旅行社代办一般费用差距不大,650左右,所以我们交由某宝代办。大约五六个工作日通过。 官方要求资料: 1、机票预订单 2、酒店预订单 3、三个月银行对账流水,余额大于3万。存折等财产类也可以另附。 4、境外保险必须满足医疗30万(申根标准)。 5、超过30天,要有行程安排。低于30天,无需具体行程。 6、如果前往或之前去过黄热病区,入境时需要小黄本。 7、工作证明加盖公章,营业执照副本加盖公章。 8、填写完整申请表,护照有效期半年以上,起码2页空白。两张两寸白底证件照。护照首页复印件2张。 9、带孩子出行,需要提供出生证的公证和父母子女的关系公证。 10、夫妻关系共享财产需提供结婚证。 旅行社代办要求的资料会每家略有差异,具体以他们列明的为准。 南非签证信息: http://www.southafricavac-cn.com/chinese/allaboutyourvisas.html 酒店及露营 因为没有露营经验,再加上长途旅行总要劳逸结合,所以这次全程总共三晚露营,其余酒店。事实证明纳米比亚的各个营地非常成熟,干净卫生而且设施完善。租车时选择带帐篷和露营装备的车,也都会配备炊具餐具桌椅等。如果爱好露营的话即使全程住营地也不是问题。 所有国家公园内的住宿都属于NWR运营,可以直接邮件联系他们订房。需要注意的是近几年园区内住宿越来越抢手,旺季前往甚至需要提前半年预定。不过即使订满也不用完全丧气,临近出发一个月的时候可以再碰碰运气,或许有人退订。除了联系NWR,订房也可以询问当地旅行社,通常较大的公司例如Cardboard box手里会有比较充足的房源。 NWR官网:http://www.nwrnamibia.com/nwrnamibia.htm Cardboard box官网: https://www.namibian.org/ 城市里的酒店预定就简单很多,很多在携程上都可以解决。这次三个国家的几间酒店都很心水,除了温得和克的希尔顿性价比较低。 其他两个查询纳米比亚各地住宿的网站: www.wheretostay.na http://www.africa-adventure.info/namibia 附上埃托沙里的Okaukuejo和Namutoni营地地图。 活动安排及预定 【苏丝斯黎】 除了常规的游览几个沙丘和死亡谷之外,在红沙漠园区外可以坐小飞机和热气球看沙漠。另外像Le Mirage等酒店也有提供沙漠四驱车或是峡谷徒步之类的活动,可以上酒店官网或者到达后跟前台咨询。 红沙漠地图: 【鲸湾&斯瓦科普蒙德】 两个城市距离很近所以通常活动是通用的,大部分活动公司会包含从这两个城市的接送。最热门的是坐船出海和三明治湾冲沙,另外还有小飞机、沙漠四驱车和冲沙、沙漠找动物等等。我们去的千岁兰也是一个比较冷门的景区。 出海/三明治湾冲沙:可以选择一日套餐也可以分开报名,套餐价格在900-1100纳币/人。 Sandwich Harbour 4*4: http://www.sandwich-harbour.com/ Catamaran Charters: http://www.namibiancharters.com/ Laramon Tours: http://laramontours.com/ 观景飞机:通常根据线路和时长收费,以一架飞机为计算基础,可坐2-5人。直升机最多3人,机舱门可以打开,视野更好,但价格高出不止一倍。 Eagle Eye Aviation: http://www.namibiascenicflights.com/namib-desert-scenic Scenic Air: http://scenic-air.com/flights/ Sossusfly: http://www.sossusfly.com/routes/ Bateleur Helicopters: http://www.bateleurhelicopters.com/ (直升机) 沙漠四驱车和冲沙:活动地点在鲸湾和斯瓦中间的7号沙丘,可以选择套餐。 Desert Explorers: http://www.namibiadesertexplorers.com/ Alter Action Sandboarding: http://www.alter-action.info/web/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=3 千岁兰景区:到鲸湾或斯瓦市区的游客中心领取Permit,然后导航搜索Welwitschia自驾前往。Permit背面标注有附近地图和各景点介绍。 另外在斯瓦也有不少旅行社,提供各种活动预定,可以直接联系他们安排。下面这家是我们在市区问过的,活动很齐全而且效率高。 【埃托沙】 除了自己开车看动物,也可以参加园区各个营地提供的Game drive,通常分早中晚三班,每班3小时,价格在500-600纳币/人。另外建议在营地商店购买这本地图加动物图册,画的非常准确,边开边看乐趣无穷。 下面这本也建议买下,虽然价格稍贵而且不是英文,但是详细描述了园区里各个位置最常出现的动物,经过实际比较,大部分都相当准确。有了它就可以有目的性的挑选水塘停车。 【维多利亚瀑布】 这里的活动主要有赞比西河游船、利文斯顿岛(魔鬼泳池)、瀑布国家公园、直升机滑翔翼、各种绳索运动如蹦极、滑索、绳索秋千、flying fox等。活动多数提供免费酒店接送,如果跨境可能收取一定接驳费。 赞比西河游船:两国都有。价格45-75美金/人。如果想拍动物建议不要选择太大的船,小船离水面近而且可以更靠近岸边。 Ra-Ikane: http://www.raikane.com/cruises.php#sunset 小型木船 Zambezi Explorer: http://www.zambeziexplorer.com/ 大游轮 Shearwater: http://www.shearwatervictoriafalls.com/victoria-falls-activities/zambezi-river-cruises/ 中等普通船 Wild Horizons: http://www.wildhorizons.co.za/activities-catalogue/ 中等普通船 利文斯顿岛(魔鬼泳池):在赞比亚端,如果从津巴布韦的酒店接送另收10美金/人的交通费。枯水期可以上岛,魔鬼泳池开放时间在每年8月-次年1月,具体日期视水量决定。一天五班,早上三班(100美金/人,含早午茶)、中午(165美金/人,含午餐)和下午(140美金/人,含下午茶)各一班。每班最多只接纳16个人,所以报名要趁早。 报名:http://tongabezi.com/experience/livingstone-island 查询泳池状态: http://www.devilspool.net/ 瀑布国家公园:两国都有,津巴布韦端占比75%,门票30美金/人,主瀑布都在这边;赞比亚端占比25%,门票20美金/人,亮点是可以到瀑布下游的Boiling point去,跳进河水中游泳。如果只能去一个,建议在津巴布韦端游览。 直升机和滑翔翼:价格视时间而定,直升机150-300美金/人,滑翔翼稍高。 Shockwave Adventures: https://www.shockwavevictoriafalls.com/helicopter-micro-light 绳索运动:基本被Shearwater和Wild Horizons垄断,Shearwater活动地点在两国边境桥上,Wild Horizons活动地点在津巴布韦端靠近The lookout cafe的峡谷处。 附上两家的活动册,上面还有更多项目比如漂流、独木舟、乔贝国家公园safari等可参考。他们是当地最大的旅行社,基本上所有项目都可以代理。如果想要方便也可以直接跟他们预定全部活动。 Wild Horizons: Shearwater: 【开普敦】 常规景点主要是桌山、豪特湾、企鹅滩、好望角国家公园、信号山。酒庄因为我们没有去所以暂时无法提供信息。此外还有滑翔伞、跳伞、出海观鲸、笼中潜水观鲨鱼等等活动项目。由于天气多变,预定极限运动最好多预留几天备选时间。 桌山:到达山顶只能通过缆车或者徒步,但徒步路线难度较高,不太适合没有经验的游客,所以大部分人都会选择缆车。9月初不算旺季,可能因为前后几天都因为天气没有开放,所以我们上山那天缆车依然大排长龙,在官网提前买票也要排队,不过可以稍微节省时间。建议实时关注桌山官网,查询缆车是否开放,以及山顶能见度和风力如何。 官网: http://www.tablemountain.net/ 豪特湾:有好几家公司运营开往海豹岛的船,可以到达以后找最短时间内开船的公司购票,不用提前预定。 企鹅滩:西蒙镇有两处可以观看企鹅,一个是大门进入有栈道的,企鹅数量较多,不过不能近距离接触。另外一个地点在大门右手边继续走几十米,可以下到海滩观看。不过有时需要爬过岩石才找得到企鹅。两处门票通用。 好望角国家公园:建议先开车到开普角停车场,再坐一小段有轨电车或者徒步到最高的灯塔处眺望全景。之后步行(1.5小时左右)或者开车到好望角停车场,看看大西洋边的惊涛拍岸和好望角标志牌。 好望角公园地图: 信号山:看日落和桌山全景的好地方,可以直接开车到达山顶。 开普敦住在Camps Bay是不错的选择,可以参考这张各区域安全系数表,尽量选择绿色区域入住。 各种行前准备 【电话卡】 纳米比亚主要只有一家MTC,在机场及各市区都能找到服务点,7天上网套餐不到50纳币,含1.5G流量和一些本地电话分钟数,套餐到期后可以再去店里续费。全国只有温得和克鲸湾等几个较大城市附近有3G信号,大部分时间都是2G或者无服务,所以不用担心流量不够... 津巴布韦因为只停留两天,酒店也有提供免费WIFI,所以没有买卡。当地运营商主要是Econet和NetOne。 开普敦有三大手机运营商,一般来说Vodacom的覆盖区域最大、信号最好。我们在市区还经常显示4G。其他几家价格较低,不过覆盖不是很好。各大运营商在机场均有柜台,市区的便利店和超市可以充值。每家提供不同类型的套餐,以下供参考。 【插头】 南非和纳米比亚都是南非插头,网上搜索大南非标即可。有些酒店有正常的三孔插座,不过最好自带一个。津巴布韦使用德标的三个圆孔插头,不过酒店有提供南非插头、英标以及两孔插头。 【换汇】 南非兰特在纳米比亚和南非通用,但纳米比亚币只能在纳米比亚本国使用,所以无论去纳米比亚还是南非,建议都直接在国内中国银行兑换南非兰特(对人民币0.51左右)。津巴布韦使用美元,赞比亚使用克瓦查(对人民币0.69左右),但美元一样通用。 【疫苗】 入境纳米比亚、津巴布韦、赞比亚、南非都不需要小黄本,需要注意的是如果之前去过黄热病疫区,再去南非就需要出示小黄本。乘坐埃塞俄比亚航空如果不在埃塞俄比亚停留,只是短时间转机的话,不需要打疫苗。几个国家旅游基础设施都比较成熟,没有大型传染病,厕所等设施也相当干净整洁。不过津巴布韦温度高,即使冬天蚊子也很多,记得带上防蚊药。 【摄影器材】 总共带了两个机身三个镜头,分别是佳能5D3配16-35和100-400镜头,还有索尼α7配24-70镜头。事实证明使用率都很高,每天两台一起用。尤其在埃托沙,长焦更是必不可少啦。 这次还带了大疆,实测在几个国家出入境的时候都没有遇到问题。不过只在Le Mirage用了一次。所有国家公园例如红沙漠、埃托沙园区里都不允许放无人机,维多利亚瀑布公园内和酒店里也不允许,应该是因为观景小飞机非常多,怕造成事故。开普敦基本没有限制,但是桌山好望角之类大部分时间风都比较大,无人机也很难正常使用。在春夏天气好的时候开普敦应该还是很适合航拍的,所以留待下次再续。 此行就到这里啦,我们下次见~

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发表在 日本 2017-12-07
【W&W】干货贴 * 大地尽头 — 北海道深处的纯粹(道东三湖/知床/网走/星野)
——“穿过县境上长长的隧道,便是雪国。夜空下,大地一片莹白,火车在信号所前停下来。” 少年时看川端康成,并不知道书中所写的到底是何处。只懵懂的记得,那里寒冷静谧,天地间总是一片白茫茫。昼时有缓缓进站的火车和优美愁凄的女子,夜里有清冷皓然的月光和暖黄的灯火。彼时对日本的了解也极少,读到这样的画面,第一念头想起的,便是北海道。 虽然后来发现所写另有他处,可对北海道的执念已然深种于心。于是就这样,心里勾绘着一幅在漫天飞雪中浸在温泉里的景象,把第一次的日本行目的地,毫不犹豫的定在了北海道。 随着攻略越做越深入,才发现人烟稀少的道东,原来有那么多不为国人熟知的美景。于是果断舍弃了热门的道南,一路向东。十二天的行程,看到了小狐狸、无人的天鹅野汤、夕阳流冰、蒸汽火车、雪灯之路和雪祭,泡了私汤,滑了雪,吃了怀石还有数不清的刺身。北海道的冬天已经跟这趟旅程一起深刻进了记忆里,以至于后来在热带的深圳,只要天气一转凉,我们就无可救药的怀念起那片雪国。 行程 这次的路线是札幌-小樽-星野-阿寒湖-摩周湖-古丹温泉-砂汤-知床-网走-东京。 这次道东计划的难度比较大,因为地方偏远,交通稀少,路程长。而且北海道人民回邮件的概率和速度极为随意 日本的打车费又是出了名的贵到上天,所以只能最大限度的利用公共交通,于是衔接交通和行程成了计划时最大的问题。后面会附上比较实用的一些网站和APP供参考。 也可以关注我的公众号,里面总结了道东游详细的干货攻略和各种良心安利 微信公众号:小旅橙 酒店这次主要集中在度假村和温泉酒店,住了星野Tomamu、3家鹤雅(鄙之座、游久之里、北天之丘)、北辛夷,细节和酒店评价请往后看。 【摄影器材】:相机5D3,镜头EF16-35mm F2.8,EF24-70mm F2.8。Go pro Silver 4,配万向头和三向杆。 先奉上预告图。 白昼の镜 暮景の镜 关于天气和交通,以及活动介绍 这一节容我开启下碎碎念模式。具体的各种预定链接和方法请见下一节。 【天气】:首先请大家做好心理准备,对冬天的北海道来说,天气好坏真的非常重要。同样的地点不同天气,看到的景色还有体感温度可以天差地别。一句话,道东游就是个不断拼人品的过程。尤其像弟子屈和知床这样景观就是一切的地方,做行程时建议预留多一点时间,提高碰到晴天的概率,这样才能最大限度的看到美景。 【服装】:既然体感温度基本由天气决定,那服装也只能随缘。另外每个人的抗寒程度真的也完全不同,所以别问我冬天去北海道该穿几件衣服什么鞋,需不需要秋裤。实际感受是晴天无风的时候可以不穿外套,阴天大风的时候立刻觉得自己在北极。虽然如此,作为一名相当抗冻并且只能冻死不能丑死的女纸,我全程的厚度只有一条牛仔裤或者110D裤袜,并且拒绝穿雪地靴。但如果你是个耐寒能力一般的孩子,按照我的穿着可能分分钟冻成冰人。 Tips:围巾帽子手套三件套是必需品,有了它们你就暖和了一半。至于剩下的是羽绒服还是大衣,是裤袜还是棉裤,全凭个人喜欢。 再啰嗦一句,鞋子其实最建议是去日本买,因为基本都是防滑底,而且性价比很高,女生大约四五百人民币就可以买到保暖好看的冬靴。如果没有安排购物或者实在想从国内带去,可以去札幌地下街或者商场找贴防滑鞋底的地方,但是贴一双大概要两三百人民币,不是太划算啦。至于冰爪什么的,不是老幼病残的话,普通成年人是不需要的。实在怕路面滑的话,可以在路边拿防滑沙边走边撒。 【交通】:这是公认的道东游攻略里最难最费心力的部分。这里提供一个基本思路给初次计划的同学。首先,打开北海道JR官网和巴士官网(链接见下一节),确定行程有哪几段需要坐JR,然后去官网或APP查询票价,计算是否需要PASS,需要哪种PASS。 其次,坐巴士的话,看清楚是否需要提前预约,或者能否利用酒店巴士衔接。例如阿寒湖的几家鹤雅都提供几个主要方向的巴士,省去了自己转车的麻烦。 最后,适当利用包车,可以去到一些公共交通无法到达的地方,例如古丹温泉。而且如果有4个人以上拼车,既舒服省时间又不会比坐JR或巴士贵太多。 【活动】:让大家披荆斩棘去道东的最大亮点无疑是各种雪上和冰上活动。其中最受欢迎的应该是知床的流冰漫步和网走的破冰船。除此之外,知床的五湖或森林行走、观星,网走的冰上骑马、流冰潜水、热气球,阿寒湖的冰钓,屈斜路湖的独木舟,个人觉得都很值得推荐。尤其是网走的冰上骑马,看照片简直帅爆了!骑马走在流冰上,正对知床连山。可惜相关信息很少,我太晚才发现,预定的时候已经满员,怒摔。 骑马的价格大概是11000日元/人,90分钟。这个项目在国内貌似很少人知道,但仍然很火爆,估计报名的大多是日本人。建议提前两个月以上通过网站邮箱预定。 使用率较高的网站和APP 【天气查询】: http://www.tenki.jp/ 【交通】: 北海道JR官网 http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/railpass/index.html 道东巴士 http://www.easthokkaido.com/bus/ 阿寒巴士 http://www.akanbus.co.jp/localbu/akan.htm 弟子屈巴士 http://www.eco-passport.net/time/h27_time.pdf 网走巴士 http://www.abashiribus.com/en_Bus_timetables.html 知床巴士 http://www.sharibus.co.jp/r_siretoko.html 查询JR运行情况和停运通知 http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/ 【活动预约及各地观光】: 知床活动(流冰漫步五湖行走等) http://www.shinra.or.jp/winter_nature_tour_list.html 网走破冰船 http://www.ms-aurora.com/abashiri/reserves/index.html 网走骑马 http://ww6.et.tiki.ne.jp/~jpba/contact.html 网走流冰潜水 http://www.tar2uga.co.jp/# 网走热气球 http://mashuukisen.com/ 阿寒观光协会 http://www.lake-akan.com/ 知床观光协会 http://www.shiretoko.asia/yuhidai.html 网走观光协会 http://abashiri.jp/tabinavi/17attaka/index.html http://www.abakanko.jp/play/winter.html 【酒店预订】: 度假村和温泉酒店预订首选官网,通常价格最便宜,有各种早割连泊优惠,而且房型最全。至于官网怎么找到,请用Google搜酒店英文或日文名。出来带”公式“字样的就是官网了。 其次用Jalan、乐天和E路东瀛。鉴于Jalan是日文页面,我通常是用E路东瀛先挑酒店,挑好复制日文名字去Jalan预订。其他国家比较通用的booking和Agoda之类在日本并没有什么优势。 【常用APP】: 乘换案内(查询JR和巴士班次和票价神器) Google map(不用解释了,相当于国际版百度地图) Google chrome(可以翻译日文网页,平时用电脑版,建议手机上也装一个) 如有其它遗漏的常用网站可以在评论里留言问我,我会陆续按大家的需求补充进来 酒店篇:我是鹤雅带盐人 半吊子酒店管理生这次又有不少话说。这一节是纯评价,不纠结细节的可以跳过,照片请看游记部分。 【札幌】:站前Richmond; 东京:新宿格拉斯丽。 这次的酒店遵循城市里住连锁,道东住度假村和温泉酒店的原则。所以札幌和东京分别住了站前Richmond和新宿格拉斯丽,两家酒店都比较新,而且位置方便,设施齐全,值得推荐。因为札幌赶上雪祭期间,东京又是周末,所以价位偏高,平日价格会更低一点。 【星野Tomamu度假村】:塔娃大酒店,房型双人间。 Tomamu是慕名前去的,顺便也把滑雪安排在这里。星野集团在国内宣传做的很好,不过总体感受低于预期,优点是度假村设计很美、滑雪场也够好玩,缺点是房间设施陈旧、服务态度一般、早餐更是无力吐槽。也许因为我住的是比较便宜的塔娃,建议有预算的亲们还是尽量住贵的那栋好了。鉴于星野集团已经被中国人收购,胡霍今年又刚去Tomamu拍了恩爱宣传照,估计以后会吸引越来越多粉丝前往,多少会影响到入住体验,建议以滑雪为目的的亲们最好选择新雪谷这种更专业的地方。当然,星野集团在日本其他地方的中高端酒店还是亮点相当多,我也很期待以后去它的星系列感受一下。 【阿寒湖】:鄙之座,房型霞之座;游久之里,房型露天风吕付12叠。 重点来了,此行最爱的鹤雅集团。因为实在无法取舍所以住了三家,阿寒湖两家、网走一家,结论是价格和体验完全成正比,你会觉得你花的每一分钱都确实值得。并且,酒店集团的服务从还没出行就已经开始,客服帮忙预定了道东的包车和接驳巴士。 阿寒湖的主要酒店基本都属于鹤雅集团,共有五家。这次选了其中两家,鄙之座和游久之里。 鄙之座是首推,因为私汤和餐食都太嗲,服务也没得说,分分钟觉得自己受到皇上一般的待遇。如果不是因为非诚勿扰,大概国人很少会知道这个隐藏在道东深处的酒店。酒店私密性很好,每个房间都带露天风吕,吃饭也在房间或者餐厅的包间,所以平时酒店里非常安静,很少看到其他人。我们选的房型是霞之座,因为看中了那个堆着雪的小阳台,并且这是唯一可以在房间用餐的房型。如果喜欢落地窗和整片湖景的话,可以选天之座和湖之座。BTW非诚勿扰里舒淇住的就是最贵的天之座没错。 游久之里,选这家是因为看中了它的露天大浴场和那个带望远镜的湖景房。不过望远镜房太抢手,刷了很久最后还是没订到,很遗憾。这家相对大众化,房型价格范围大,因为电影火了之后也有不少旅游团入住。酒店很大很热闹,公共温泉多,一楼商店也有不少特产卖。出于对私汤的执念,我们还是选了带露天风吕的房型。感受是大浴场很赞,房间和私人风吕中规中矩,总体达到预期。 【网走】:北天之丘,房型古之座。 网走也有两家鹤雅酒店,这次入住的是北天之丘鹤雅,位置略偏,离网走JR站有一定距离,但也因此性价比颇高,房型和露天风吕都深得我心。而且四周非常安静,风景很好。这间酒店很有阿伊努人的少数民族风格,连管家也带着少数民族特有的喜庆和热情,让人如沐春风。如果你在网走停留的话,非常推荐住一晚北天之丘。酒店到网走JR站和破冰船码头都有班车接送,最后去机场的时候也专门派车送到附近的公交车站,所以交通问题无须担心。 【知床宇登吕】:北辛夷,房型西馆7楼俱乐部、本馆7楼展望房。 宇登吕比较热门的有三家酒店,北辛夷、知床王子和知床第一。北辛夷是总体各项较好的,而且离海最近,所以预定的时候也最抢手,带私人风吕的房型都是提前几个月就早早订满。这次的两晚分别是西馆俱乐部和本馆展望房。 酒店餐食和房间都不错,俱乐部的玻璃温泉和小壁炉很嗲,本馆展望房的视野很赞,据其他小伙伴说二楼的温泉房也很好。住下来发现各个房型看出去的景观基本一样,都是港口,差别只在楼层高低,所以不用纠结是否标注着面海。 附一下各家官网吧。除了星野其他官网不翻墙可能会比较慢,可以选择直接邮件订房。 星野Tomamu http://www.snowtomamu.jp/ 阿寒湖鄙之座 http://www.hinanoza.com/ 邮箱 hina-yoyaku@tsuruga.com 阿寒湖游久之里 http://www.tsuruga.com/ 邮箱 yoyaku@tsuruga.com 网走北天之丘 http://www.hokutennooka.com/ 邮箱 abashiri-tsuruga@tsuruga.com 知床北辛夷 www.shiretoko.co.jp 邮箱m-kamata@shiretoko.co.jp 游记从下面开始啦。 1-2. 暴走中的札幌、朝里、小樽 去日本的好处就是飞行时间短,坐廉航也毫无压力。本着省钱原则这次来回都是香草航空,香港起飞东京转机。原本早上9点半东京飞札幌,结果广播说因为札幌大风雪所以飞机延迟。还好晚点时间不长,只有一个小时。 到札幌的时候,从窗口看到外面的狂风吹着雪片四处飘。多年没见到雪的我们开始边兴奋边感叹霓虹国果然习惯了风雪,这样的天气居然也平稳降落了。结果被旁边的大爷发现了,带着一脸自豪的微笑问我们是不是第一次看到下雪,还自我介绍说他是当地人,雪早就成了他们习以为常的一部分。 当下一边跟大爷搭话,一边心想,北海道人民不仅热情,而且英语还是不错的嘛,并没有想象中语言不通要靠比划和字典交流的状况。顿时心里也轻松了不少,毕竟虽然走南闯北这么多年,可去的基本都是英语行得通的国家,肢体动作一点不熟练,让我比划个菜名什么的还真的挺有难度的。 “Welcome to winter in Hokkaido!” 旅途就这样在凌冽的雪片和陌生人温暖的欢迎中开始了。 出了机场一路沿标识找到JR站,在自动售票机买了票,等来了带着冰渣的雪国列车。 一路目不转睛的看着窗外的雪景,近处的房子和树,远处的山,全都覆盖在纯白松软的雪里。车窗里暖和热闹,车窗外安静清冷,景色在玻璃后移动着,好像电影里的叠影一样在晃动,刹那间觉得自己也变成了出场人物,跟着火车一点点驶进了从年少时就向往着的雪国。 半小时后,车停在了札幌站。把自己从文艺的电影情节里拽出来,拉着王先生和箱子下了车,没想到一出站就被迎面吹来的大风和雪花冻的一个激灵。王先生一脸哀怨的看向我:“你不是说北海道不冷...穿大衣就够了吗...你骗我...快给我买棉袄和鞋子...”。我:“.......买买买!!!”。 颤抖着打开google map找到酒店放下行李,然后这一天的后半段,我们基本都在商场和地下街里各种买衣服围巾手套帽子鞋...札幌虽没有东京那么繁华,可是地下街和商场集中,很好逛。 由于太专注买买买,所以基本顾不上拍照,晚餐也没时间特意找餐厅,碰巧逛到了ESTA,所以就干脆很游客的吃了拉面共和国。不过其实...我很爱拉面。 北海道的天气真是说变就变,第二天睁眼大晴天,雪也停了。于是兴高采烈去大通公园看雪祭。 好久没有在冰雪地上走过的我,看起来像第一天背书包上学的小学生一样又激动又紧张。 路过碰到的札幌时计台。 刚走到会场就被眼花缭乱的小吃摊们吸引了。各种海鲜烤串炸香肠章鱼小丸子甜品热饮一字排开,在太阳底下格外耀眼诱人。 本来就没吃早饭,一路走过来又冷又饿,看到冒着热气的食物根本挪不开步子。马不停蹄的吃了脸大的扇贝,鹿肉串,喝了热牛奶,幸福感爆棚。回了血这才继续走,几个主要的冰雕出现了。 进击的巨人。 孙悟空。 其实并不是特意要赶上雪祭期来凑热闹,所以并没有停留太久,加上下午还要去小樽,所以一路溜达到电视塔之后我们就往JR站折返了。 经过一条人很少的小路,不由分说的又跑又跳玩了半天雪。要不是怕惊吓到偶尔走过的行人,说不定还会一头扎进雪地里滚上几圈(北方出生南方成长的我们好像给广大淡定的北方人民丢脸了)。看看时间快中午,这才不情愿的继续走到车站去搭JR。 行前就知道小樽现在已经是游客聚集地,预料到也许会人山人海,所以并没有抱着太大的期待。倒是中间的小站朝里更有惊喜。铁轨边的海,小小的无人车站,童话一样的小房子,像极了日本动画片里的小乡村,恨不得定居在这里。 想着日漫里女主角站在铁轨上的唯美,我也毫不犹豫的让王先生赶紧抓拍了一个系列。据他反应出来的效果落差那么大完全是模特的原因,跟摄影技术没有一点关系。 出了站旁边就是民居,马路上空无一人,阳光晒着安静又暖和,控制不住自己撒起欢来。 路边的小房子都是清新的颜色,面朝大海覆盖着白雪,真是无比羡慕住在里面的童话主人公们。 走着走着就看到大海啦~~ 看了那么多各式各样的阳光海滩,雪地和海的搭配这是第一次见到。白雪把天和海水都衬的更蓝更纯粹,一眼望去,清新的一尘不染。 玩嗨了没注意时间,错过一班JR,干脆在朝里多呆了一个小时继续看海玩雪。 到了小樽已是下午三点多,于是直奔天狗山。虽然都说山上夜景很美,可我更执念于白天的水墨画。小樽JR站和小樽运河都有公交车直达天狗山,票价220日元,车程半小时。 下了公交车再坐一段缆车,就在山顶看到了不负期待的水墨画。 山上有滑雪场,很多日本小朋友在这里滑雪,王先生走过去跟一个小姑娘说能给你拍张照吗?她立马很配合的对着镜头摆出了专业范儿,然后和我们道了别帅气的飞驰下山了。 在山顶闲逛了好久,又在咖啡厅对着水墨画吃了今天的第一顿正餐。下山的时候,已经能看到晚霞。 Tips:去的时候记得注意下回程公交车的时间,大概20分钟一班,别错过了末班车。 直接坐到小樽运河站下车,顺着人流走到了运河边,一眼望去倒吸一口气,黑压压的人头布满了运河边的雪灯之路。不过好在...风景还是美的。 各种各样的雪灯映在夜色里,暖洋洋的又晶莹剔透。 看过雪灯已经六点,于是去找哨子店和北一咖啡馆。谁知功课做得不够细,走到才发现很多店都已经关门只有便利店还亮着灯,架子上琳琅满目的清酒和梅子酒,这么冷的晚上真恨不得干上一瓶暖身。 路边的小吃车。 好不容易Letao还开着,结果吃东西的地方也只有5分钟就结束营业,只好匆匆忙忙买了Cheese cake吃掉。不过真的太!好!吃!了!真该打包一整盒带回札幌,不过需要冷藏所以保鲜期也没有多久。 蛋糕下肚,有点后悔没有早一点到小樽。其实虽然游人很多,可是多半都集中在运河两边,自己随便走走逛逛并不会被打扰。而且小镇很美,走在路上真的像回到了《情书》的场景里,小清新和怀旧感毫不违和。 夜晚的小樽实在美丽冻人,回到札幌赶紧找了家海鲜餐厅坐下,视野很好,可以眺望亮灯的电视塔。然后一人啤酒一人梅子酒,结束了札幌的第二个晚上。 3-4. Tomamu滑雪之旅 因为要赶中午11:50的JR去星野,所以第三天又是一大早起床。退房拖着箱子先投入了札幌地下街继续逛,然后依依不舍的离开了繁华都市,开始往道东进发的第一步。因为购物时间太宝贵(这个教训告诉大家札幌记得多留两天),又没顾上吃饭。于是买了看起来很诱人的火车便当和酸奶。 王先生的便当是在札幌车站买的,据他说味道很好。 顺便提一下,只有札幌-函馆和札幌-钏路两程JR上有卖便当,如果是其他路线的话只能在车站提前买好。另外,因为Tomamu车站是不售票的,所以离开的车票要提前买好。可以在其他JR站的售票中心买(自动售票机不行),或者在JR上直接跟列车员买。 到了星野入住好又快下午3点,于是在度假村里四处闲晃拍照。 房间外景,因为楼层不高所以视野一般。 酒店的特色是用这些长长的空中走廊连接各个主体建筑。 总算脱下棉袄换上大衣的呆萌帅,好像有点韩剧男猪脚的感觉?(腿这么短一定是我没拍好) 大名鼎鼎的森林餐厅,不知道胡霍坐过的桌子是哪张。 沿着玻璃走廊逛到一半看到外面开始飘小雪,于是又很开心的跑出去拍照。 星野里面大大小小十几家餐厅,今天晚饭选了之前做功课看到的一家很小的海鲜餐厅伸太,只有8张桌子。点了帝王蟹和毛蟹各一斤,还有其他各种。海鲜都很新鲜也好吃,值得推荐。 吃饱喝足去爱丝冰城玩冰滑梯和烤棉花糖。 冰天雪地能守在火堆旁边吃外酥里嫩的棉花糖真是幸福感满满。 冰之教堂 晚上的森林餐厅 接下来的一天是滑雪日,提前找群里小伙伴拼了教练课程,去户外中心租好了装备。王先生执着的选了单板,还神奇的很有天分,自学的很嗨。而我老实的用双板跟着教练学了两小时。 因为下雨雪道已经笼罩在云雾里,所以照片有点惨不忍睹。 在我学好基本动作,王先生也发现了自己的滑雪天分之后,我们坐缆车上了雪道。 儿童雪道上超级萌的日本小朋友们。经过这一天的历练我觉得这里才是我的归属地。 下午5点,拖着还不愿意离开滑雪场的王先生去还了装备,吃了一碗口味极重的汤咖喱,星野到此告一段落。 5-6 阿寒湖 泡吃泡吃泡的生活终于开始了 今天就要正式开始道东和各种温泉酒店的日子,所以一早天还没亮爬起来心情也很美丽。这么早起其实是为了赶到钏路去拍一下冬季限定蒸汽小火车湿原号。 最初的计划是要离开阿寒以后坐着湿原号烤着鱿鱼去标茶再转Twinkle Bus去知床的,但2016时刻表出来后发现我们的日期湿原号不开,所以几经周折最后换成了包车。而事实证明包车是一个非常正确的决定,这是后话...总之,为了弥补不能坐蒸汽火车的遗憾,我们决定在站台一睹风采。 11点,星野到钏路的大空号准时到站,下了车拖了箱子背着相机一路小跑到对面的湿原号发车站台,已经有很多人围在旁边长枪短炮。 抓住时机粉丝合影 抓拍到的列车长,有一点日本旧电影的FU。 车尾其实就是红色的DL号车头,但今年DL被取消了。 开向一个神秘的国度 一顿咔嚓之后心满意足的出了站,钏路站台随处可见湿原号的宣传贴和照片。 因为离酒店的接驳巴士发车时间还早,周日和商市场又不开,所以打算去币舞桥晃晃。谁知道一出站,外面狂风大雨(没错暖冬天气诡异到道东会下雨),买的雨伞整个被吹翻,寸步难行。两个人默默地对望了一眼,一起退回了JR站里唯一的小咖啡店。店里菜单全日文,就照着唯一的图片点了咖啡和意面,居然很好吃哎。 坐着坐着小店里又来了几位客人,王先生突然兴奋不已的惊呼起来,抬头一看,这不是黄猿大叔吗? 站台里摆着阿寒湖特有的绿球藻 在温暖的小店里坐了很久,消灭了两盘意面,起身离开上了去阿寒湖的酒店巴士。路程大概两小时,经过了可以看鹤的丹顶之里,透过车窗看到几只飞舞的身影,很美可惜拍不清楚。 一路看着雪景很快就到了阿寒湖温泉街,各家酒店在街上一字排开,都相隔不远,大部分属于鹤雅集团。陆陆续续的下了人之后,最后一站到了鄙之座。 一进大堂,工作人员早已把需要入住的客人名字一字摆好,行李放在对应的名字旁边。你只需要把鞋脱掉,进去坐着边吃甜品边等待入住手续办好。 天很阴刚下过雪 入住后管家带我们选浴衣,不过这是女生特权,男生们只有统一颜色的可以穿 因为入住比较晚,浴衣已经被挑的七七八八,所以没有太多纠结就选好了。 一直都偏爱素色,硬是在各种黄粉蓝的娇嫩颜色里选了这件暗花的。 迫不及待的进了房间,阳台小温泉一点也没让我失望。 房间古典雅致,装饰和设施都让人由衷的欢喜。 浴衣上身,我也莫名端庄起来了。 没多久到了晚餐时间,鄙之座的是怀石料理,萌萌的管家按顺序一道道端进房间。 6点半开餐,一直吃到8点才结束主餐。 主餐吃完刚好到烟花时间,大家聚集到大堂酒吧去看烟花。 看完无事又在酒店四处闲逛,大堂到处摆着木雕,还有一个小书吧。 回到房间,甜点已经摆在桌上。 全部吃完,便撤了桌子换上床铺。榻榻米睡起来很舒服,被子也柔软松厚。 睡前泡一泡自然免不了,不出几分钟热气就遍了全身。 一觉醒来,拉开窗帘又是大晴天,爬起来洗漱过就泡进了风吕。 正在假装自己是电影男主的王先生。 清晨在零下十度的空气里面对着雪白的湖面泡汤,感受无法用言语形容,只能等到你们自己来体会了。 泡过之后穿着浴衣跑到酒店门外,太阳正好,温泉街安静的不行,不自觉的又跳出了想一辈子住在这里的念头。 因为不熟练衣服穿的太上面露出小腿了,据说我把好好的和服浴衣穿出了村姑感 大堂的足汤,泡完有咖啡可以喝 得瑟了好一会儿,泡汤的热气差不多散了,开始觉得冷,于是回到酒店开始早餐。这次选在餐厅包间吃。 鄙之座每个房间都有私汤,所以公共温泉基本没人。好奇进去拿手机摁了一张。 早餐也是极其丰盛,各样小菜都精致可口。这个烤扇贝的炉子真想买了端回家。 吃完决定去阿寒湖上散步。当然冬天是看不到湖面的,早就被几米厚的冰全部封住,也由此诞生了各类冰上活动。 湖上整齐的排着很多小帐篷,都是用来给冰钓的人们避寒。我们本也打算尝试钓一下,可是实在太冷,怕坐几小时之后变成冰雕...所以就只骑了冰上摩托。 逛完湖上又在温泉街附近闲晃,走到了一条直通雄阿寒岳的公路,画面太美,照片已经远不及万分之一。 沿着路继续走就看到了小小的阿寒神社。 就这么闲晃着,没想到突然在一条还没营业的饮食街上看到了四姐妹居酒屋。非诚勿扰的大幅海报就贴在旁边,想必一部电影也给原本幽静的阿寒湖带来了不少游客。 快到中午,回到鄙之座退了房,换到游久之里。两家酒店离得不远,行李早有服务生帮忙提过去,入住时间也贴心的提前到了12点半。所以换酒店并没有想象中麻烦。 同是一个集团不过价位不同,整体风格也是两种路线。游久之里比较简朴大众化,不过也同样舒适干净。 游久的浴衣长这样,这下是名副其实的村姑了... 在房间里泡汤看电视睡觉,一眨眼又天黑,下楼去了温泉街。 各种木雕太萌,不过选择困难症发作,最后只买了两只小狐狸。 阿寒湖的晚上真是出人意料的非常非常非常冷,温泉街上走着没过一会儿就冻得浑身僵硬,只好哀嚎着缩进了酒店吃晚餐。今天是自助,品类蛮丰富不过没什么亮点。本打算吃完去湖上看烟花,无奈实在没有勇气再出去,就干脆在餐厅边吃边欣赏了。 选游久之里的主要原因是因为它的大浴场。因为每个汤都是男女轮换制,所以晚餐后特意等到10点半去泡。此时的温度估计已经零下十几度,头发上沾了水汽,瞬间就冻出了小冰粒。泡在热汤里,放眼是雪白的湖面,抬头是满天繁星,当下只觉得生活真是永远有体验不完的惊喜... 7. 最惊艳的弟子屈包车游 前面提过,由于湿原号加TB的计划泡汤所以决定包车直接从阿寒湖到知床。中间停留摩周湖、古丹温泉和砂汤。早上10点,车如约而至,开车的是个西装笔挺的大爷,非常敬业。 事实证明包车是个极其正确的决定,因为公共交通不能到达古丹温泉,而古丹几乎算是整个北海道最让我惊艳的地方。而且我们还在群里找到了拼车小伙伴,4个人包一辆9座车,平均下来每人11250日元。 第一站摩周湖,我们真的运气太好,看到了晴天的全貌。 湖水透明度是全日本最高,并且因为湖中央有沉没的火山,所以不冻。阳光照射下呈现了宝石蓝色,映衬着山上的雾凇,又是一幅一眼难忘的美景。 下一站古丹温泉。因为没有公共交通可到,所以空无一人,只有慢慢游着的大白鹅和冒着热气的温泉水。 站在那儿恍惚就会觉得天地间只剩下自己一个人 入口处写着温泉的历史,1984年建造,还附上了混浴的照片。 因为原本预想会很冷而且当天会有人清扫,所以没有预留在古丹泡汤的时间,没想到又暖和又安静。如果有机会再来,一定会在附近的民宿住上一晚,体验一下古丹的清晨泡夕阳泡星空泡... 离开古丹不远就是砂汤,这边视野开阔,但因为几条路线的巴士都会停留,所以人也很多。砂汤有餐厅,可以正对着湖面吃饭,建议大家如果包车的话可以让司机停在这里午餐。 本以为砂汤之后会直接开到宇登吕的酒店,没想到司机善良的在硫磺山停了车。虽然去之前看了很多评价说硫磺山很一般不值得去,但个人认为晴天下还是很美。 一路深入知床,路边的鄂霍茨克海进入视线,几个人都很失落的发现海上完全没有流冰的影子。中间司机又停了车,其实是让我们看小瀑布,然而瀑布太小以至于四个人都没有注意到... 虽然流冰没有踪影,可傍晚夕阳下的海面映着白雪,一样美的让人惊叹。前方是一个小隧道,开过隧道,便是名副其实的大地尽头 - 知床半岛了。 下午4点半左右,车停在了北辛夷酒店。跟司机大爷互相鞠躬说谢谢,虽然语言不通,但一路一直感受到他的敬业和耐心,这也是这次日本全程始终让人觉得暖心的地方。 第一晚是俱乐部房型。小壁炉,阳台玻璃温泉都是我的最爱。 温泉视野很好,泡着就能眺望流冰海。还可以随时站起来看看楼下跑过的小狐狸。 北辛夷的浴衣长这样。这几天和服穿多了感觉衣服一上身就立马变身温柔婉约软妹子哈哈哈 酒店大堂鱼缸里的冰海天使,萌翻了,总有人趴在旁边盯着它们看很久 这一晚又是自助,不过北辛夷的自助比游久之里的质量高,尤其小锅煮猪肉和冰淇淋吃得很开心以至于没想起来拍照... 8. 大地的尽头—知床五湖和瀑布大暴走 这一天原本报名的是一早7:50的五湖加下午3点半的流冰,但冰实在太少,所以哭着换成了看动物。然而因为动物也很少,所以后来善良的导游带我们徒步去了悬崖瀑布。 去五湖的路上看到了小狐狸,可惜只能在车里拍照。 长得像Nick吗?找度娘科普了下,北海道的狐狸大多是北狐,赤狐的亚种。他很傲娇的看了我们一眼,就继续埋头睡觉了。 五湖冬天禁止游客自己进入,只有这一个入口. 穿上雪板开始进发 脚下已是湖面 我们的向导应该是旅行社唯一会说英文的,所以外国人比较多的队伍都派他来带。 路上他会讲解各种动物脚印如何辨识,还有熊爬树的x新鲜爪印。这张没抓拍好,向导原谅我吧... 天气一直忽阴忽晴,太阳死活躲在云后面不出来 没有太阳的时候走五湖真的很冷,走到一半的时候已经冻成了这样... 往年这里眺望的都是被流冰覆盖的海,然而今年只有远处的一小条 五湖中间向导会找到一个有坡的地方给你个垫子让你滑滑梯,很好玩,可惜只拍了视频没拍照 其实行前看过不少游记,五湖的震撼程度真的受天气影响非常大。晴天的时候拍出的照片宛如仙境,见过的人都说此生难忘。有风雪的时候则会变成地狱。所以我们这次只能算是体会了它一半的美,如果以后有机会再来,希望能亲眼见识到阳光下五湖的真面貌。 走完五湖几个人已经冻成冰人,决定去找大名鼎鼎的一休屋吃鲑鱼饭。 鱼籽鲜甜,很好吃 贴士:在知床,在人类活动的区域也是很容易碰到小狐狸的 狐狸完全不怕人 可能是来找吃的 但是便利店等公共场所会有海报警示 千万不要喂它甚至摸它 狐狸身上可能会携带各种传染病病毒 午觉之后又是同一个向导来接我们,上了车他说今天看起来没什么动物,带大家去瀑布吧。其实我们很开心,因为原本打算第二天自己去自然中心借了装备徒步去瀑布的,没想到今天一次全包了。 瀑布离自然中心不是很远,徒步难度不大。而且我们其实也没有穿雪板,所以打算自己去瀑布的可以不用担心。 山顶的天气很是奇妙,转个方向就能看到不同景观。一边阴天下雪、一边多云、一边晴天、一边夕阳。于是我们边感叹边转着圈拍照。 下山方向的天气好像在拍末日电影... 结束一天的徒步总算回到酒店回血,今天房型换到了7楼展望房,景观也很好,不过没有私汤了不免很失落 知床的天气真的是10分钟一变,每天都能体会阴晴雨雪。晚饭之后,窗外飘起了鹅毛大雪,于是跑到顶楼温泉。人很少,半露天的风吕只有我一个人,静静的看雪落在脸上身上,身体却温暖慵懒,还有什么比这样结束一天更让人欢喜... 9. 意料之外的流冰夕阳 一早起来,想到今天就要离开知床了,还是没能看到流冰海的样子,只能到酒店楼下的港口里面去看看这些小小的流冰以慰遗憾。 接近中午,我们到宇登吕巴士站去坐机场线巴士到破冰船码头。从宇登吕到网走各处坐这路巴士非常方便,不需要再去斜里转JR,巴士时刻表可以在网走巴士官网查询。 等车的时候才发现巴士站旁边原来还有一条步道,风景也很好。 宇登吕到网走破冰船码头大概两个小时,可能因为是晴天有阳光,一路两侧的风景美的出乎意料,完全不输五湖的壮观,以至于光顾着看忘记拍照... 破冰船是比流冰漫步更需要人品才能看到流冰,据说有人八年来了八次仍然没有见过。到码头前就听在前一班船上的小伙伴说今天有流冰,还非常多,于是惊喜又提心吊胆的去售票处询问情况,生怕流冰飘走。 几分钟后得到答复,我们这班船也可以看到流冰,不过因为流冰还比较远,所以航行时间需要90分钟 上船激动地等了半个多小时,终于白色的海面慢慢出现。大家全部挤在船侧边惊呼边拍照。 心满意足的看过流冰,下船已经过了5点,一到码头就看到酒店的司机举着牌子在等我们。其实原本酒店的接驳车是4:45,真的很感谢鹤雅的客服,了解了情况后特意打电话请司机等我们到5点多。 大概因为在网走停留过夜的人不多,酒店很幽静。 这家的露天风吕我也很喜欢 自助晚餐很丰盛,可以做披萨 这盘刺身说实话我订房的时候没有看到会送,所以端上来的时候很惊喜哈哈哈 晚餐之后,泡好汤,躺上按摩椅,安逸的享受道东的最后一晚悠闲。 10-11. 离开乡下进入繁华大都市 今天就要离开雪国去到东京,一上午没什么安排,慢悠悠的吃过早餐泡了汤。退房后时间还早,就把行李寄存在前台,到酒店外面堆雪人。 这一天超级暖和,太阳晒着的粉雪手感好极了,怎么也玩不够,实在不愿意走. 示范下如何用雪洗澡... 恋恋不舍的拖着箱子去了机场,两个小时的飞机之后,大都市出现在眼前。 哥斯拉出没! 哈哈哈其实那是酒店的标志,哥斯拉的脑袋 放下行李开始钻进东京的夜色里买买买吃吃吃。 串了两家居酒屋,吃的心满意足。生蚝和牛舌好吃哭了。 装满了带来的28寸行李箱,又装满了新买的28寸,这才安心回到酒店睡觉。 在东京的第二天去了涩谷,之后又去海贼王乐园满足王先生的执念。 猥琐大叔... 用夜幕中的东京塔结束了这次日本行,回到家只有一个感受,该计划下次岛国游了...

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  • Vincent_chen_cc

    群主的纳米比亚游记写得太好了,我也喜欢旅游,住在东莞,准备去纳米,在做旅游规划,如果方便,有几个当地情况想向你了解了解,可否微信联系,我的微信号是:it777jj,多谢

    回复

    2018-04-27 17:47

  • versemonger

    14803478823

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    2018-02-24 22:53

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