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TA的游记 更多 2篇游记 | 1个精华

一级精华
发表在 挪威/瑞典/芬兰/丹麦/冰岛 2016-03-26
终于走进你-漫游梦境中的冰冻星球------2016春节冰岛南部9日自驾游【三晚极光+雪地被困经验】(已完结)
开篇先来一段这次旅行的视频,那些震撼人心的景色还是历历在目 与冰岛结缘 楼主既不是科幻电影迷,也不是地理达人,熟知冰岛,还是缘于自家妹子。十年之前,一个十几岁的小姑娘,在飞机上偶然翻开了一本旅行杂志,奇幻蓝冰,魔法极光,外星地貌,无不让她惊叹,但那时的冰岛并不热门,显得仿佛遥不可及,可小小梦想已经播种。十年之后,当第一次从飞机舷窗望见冰岛广袤的大地时,当第一脚踏上冰岛的神奇的土地时,时空的跨度无不让人感叹,冰岛却也如预期一样,给了我们无尽的震撼和惊喜。冰岛归来,挑个时间,换个季节,和你再见。 国际惯例,放图 攻略 花费 以下为2人的总花费 注: 在冰岛的行程是5人行,因此住宿、租车、餐费等部分费用是分摊之后两人的部分; 住宿基本为Booking上预定的公寓;餐食一部分为餐厅,一部分为超市采购自做;机票为芬兰航空基础经济舱,赫尔辛基转机;消费水准属于冬季大(diao)众(si)水平,可供参考 签证 上海没有冰岛使馆,冰岛旅游签证由丹麦使领馆代签 签证费: http://www.denmarkvac.cn/chinese/tourist_visafees.html 材料审核清单: http://www.denmarkvac.cn/chinese/tourist_checklist.html 签证申请表: http://www.denmarkvac.cn/chinese/tourist_visaapplicationform.html 签证中心地址:上海市黄浦区四川中路213号久事商务大厦3楼(周一至周五上午8:00-14:30受理申请,节假日除外,参见 http://www.denmarkvac.cn/chinese/publicholidayclosure.html) 简单说明下签证材料: 照片 :材料里要求贴在申请表上(但实际上签证上的照片是在签证中心重新拍摄的),地铁里的证件照机器就可以,简单快捷 保险 :此项为重点审查,一定要符合申根签证的医疗标准,日期上推荐比实际在申根国境内的时间前后都留有一点余量,多买几天;楼主购买的是平安境外保险,相较国外公司的实惠一些 机票 :必须为往返机票,出票后航空公司给出的行程确认单据就可以 住宿证明 :全部为Booking预定,直接打印出Booking预定确认单 申请费 : 只能交现金 ,第一次申根的话需要611元,快递另加50元 护照复印件 : 需要准备2张 户口本 :复印就可以,不用翻译 旅行计划 :拉一个简单的Excel表格就可以,每天的城市,景点,项目,住宿酒店名称和交通方式,网上很多模板;租车单据等可以一起附上 偿付能力证明 :3-6个月银行流水就可以,不要存款证明,余额不重要;在职证明网上找个模板,改成公司的信头格式,敲公章签字;公司营业执照敲公章 Tips: 1、需要采集 十指指纹 ,童鞋们可要保护好了,如果签证中心指纹采集不成功,就要跑去延安西路娄山关路的领馆采集,再不行,后面怎么办我也不知道了 2、当时选的自取,后来发现 签证好了之后根本不会通知 ,要自己去签证中心取,只要在追踪页面上查到处理后的签证已返回签证中心,就可以去取了,想想楼主当时忐忑得苦等通知,真是一把辛酸泪;省事的话还是快递吧 3、正常的话出签5个工作日,有可能会被电调,楼主妹子被电调了,问题也很简单,主要是旅行计划、预算、旅行目的等,对行程信息了解清楚就不会有问题 4、申请表上有一项,需要填写到达申根国首晚的酒店信息,其中要求电子邮件,但是现在的Booking订单已经不提供电子邮件地址了,取而代之的是GPS地址, 这里有一个办法,从Booking的订单管理页面中,点击发邮件给酒店,就会自动弹出邮件App写信界面,然后复制收件人地址就可以了 ,虽然是Booking系统中分配给酒店的邮件地址,但至少比没有好 现在的Booking订单上没有酒店邮件地址了,取而代之的是GPS地址 机票和酒店 1、因为早就计划了旅行,因此机票提前半年订的,价钱不贵,6.3K一人,芬兰航空;因为 长途旅行,建议选择服务和餐食较好的航空公司 ,芬兰航空无论是服务还是餐食,都是值得推荐的,性价比也较高 2、公寓全部在Booking上订的,其实本来想Airbnb,不过考虑到第一次申根,为了保险还是用了Booking(申根时提交的酒店信息,后面肯定是可以调整的,但是如果想全部改掉还是要慎重,听说有人曾经因为全部取消了酒店预订而被取消了签证...),酒店和公寓就不祥述了,全部北欧风格,舒适,温馨,冬季的价钱也适中, 不过因为冰岛旅游资源有限,很多地方房源紧俏,切记提前预订 3、住过的公寓厨房设施都很不错,且厨房中调味品齐全,用完记得打扫干净,方便后面的游客 货币 1、冰岛使用冰岛克朗,单位ISK,整个冰岛几乎所有地方都可以刷卡(包括热狗摊),因此 几乎不需要携带现金 ;仅有自助公共厕所投币之类的场合需要使用,如果携带,建议换50美元之内的冰岛克朗就可以了(楼主全程只发现了投币厕所是必须要现金的,其它都可以刷卡) 2、信用卡磁条卡和芯片卡都可以,当然还是 推荐芯片卡,一是安全性高,二是应用范围广,例如自助加油,就仅能使用芯片卡支付。 考虑到部分加油站的工作人员下班时间很早,所以还是要准备芯片卡。当然,使用储值油卡也可以,不过要了解清楚退卡的工作时间,避免来不及退卡造成不必要的损失,一般的加油站17:00之后就不能退卡了,退卡的时间要安排好。 95号汽油油价约为190冰岛克朗每升,约合人民币10元每升,楼主的总行程约2000公里,最后总油费大概1800元,可供参考,车辆为2.0L三菱欧蓝德四驱自动 租车 冰岛缺乏完善的公共交通系统,加上人工费用高昂,包车等方式非常昂贵;因此,自驾反而成了旅行最经济也最方便的方式,租车必不可少 1、选择租车公司 除了Hertz等大的租车公司以外,冰岛有很多当地的小公司,价钱相对会便宜很多,但是需要注意口碑,有的小公司会挑各种理由(比如一道细小的划痕)而狮子大开口,当然大部分的租车公司还是可以的。因此,尽管Hertz等的费用较高,但因为事故自负部分为0,所以一旦出现擦擦碰碰等,总价不一定比local的公司低。大家可以根据实际情况选择,尽量选择车龄小,车况好的车,一旦路上抛锚,会带来很多麻烦。可以参考Guidetoiceland https://guidetoiceland.is/iceland-car-rentals 2、保险 a、所有的公司碰撞险(CDW)都是包含的,但是有一定的事故自负额度,即一旦出现事故,损失在这个额度之内是自己负担的,超出才由保险公司承担,一般自负额度为3000欧元左右,冰岛修车非常昂贵,随随便便一点小伤都得上千欧元。 b、在这里建议大家一定要买超级碰撞险(SCDW),即为CDW的升级版本,事故的自负额度会被降低很多(一般500欧以内)或0自负;冬季冰岛路况复杂,很容易出现大大小小的事故,因此超级碰撞险非常有必要。 c、碎石险(GP)也比较推荐,建议购买 d、抢盗险楼主没有购买,冰岛治安非常好;楼主当时想,冰岛是个岛国,车还能跑了不成 3、驾照 在冰岛租车,只要国内的驾照原件就可以了 , 不需要国际驾照,也不需要翻译和公证; 一般来说租车公司要求驾驶人20周岁以上,且持证1年以上;类似信息还是以租车公司的具体规定为准 在冰岛驾驶 1、注意限速标志 a、在冰岛超速会面临非常昂贵的罚款,因此一定要看好限速标志;一般来说,1号公路限速90Km/h,但在接近城镇时,会降低至50Km/h(或30Km/h) b、部分城镇的减速标志是渐进式的,先限速到70Km/h,再到50Km/h,这样还有足够的反应时间,但有的限速是直接从90Km/h到50Km/h,很可能造成来不及减速而超速,或因为减速太急,若遇到路面结冰,会造成危险情况,因此,一定要在接近城镇时提前减速。 印象最深的就是1号公路进Vik的限速,一定要提前注意 2、收费公路 a、冰岛收费公路不多,楼主只走过一条,为海底隧道,从雷克雅未克出发去西部峡湾的路上,还是还推荐走的,可以省好多路,通行费1000isk,可以现金或刷卡,有ETC通道和人工收费通道。 需要注意的是,冰岛的ETC不设栏杆,车辆可以通过,一旦误从ETC通道经过,一定要在附近停车后,返回缴纳通行费,否则就是逃票,最高将面临大概3000欧元的罚款,切记切记 3、是否环岛&冬季路况 a、冰岛冬季路况复杂,道路结冰的情况非常常见;越往北部路况越差,因此,若想环岛,从雷克雅未克出发后,最好保证8-10天的行程,才比较稳妥,否则一旦遇到突发情况或恶劣天气,容易影响行程 一定要随时关注道路及天气情况,推荐两个网站 冰岛实时路况 http://www.vegagerdin.is/english/road-conditions-and-weather/ 天气预报 http://en.vedur.is/ b、 不要轻易尝试Offroad 首先,再冰岛offroad是违法的; 其次,冰岛积雪极厚,很容易导致车辆被困;在冰岛,一路上几乎天天听到车辆被困的消息,楼主也在去飞机残骸的路上差点被困,折腾了一个多小时才艰难脱险,所以, 不要冒险走被雪完全覆盖的地面,即使有车辙印(可能为配备雪胎的车辆),也不要轻易尝试,很多时候,走路反而更快 c、新手不要轻易驾驶 由于路况复杂,且 横风大且频繁 ,新手尽量不要驾驶,安全第一 4、城市驾驶 a、环岛环岛还是环岛 在冰岛开过的环岛,可能比楼主这辈子开过的环岛还要多很多; 环岛驾驶规则:环岛内的车辆拥有优先通行权,因此,一旦环岛内有车在转向,直行车道内的车辆须让行后再进入环岛,注意减速慢行,若环岛外车辆进入环岛时与环岛内车辆发生事故,则环岛外车辆全责 5、导航 a、楼主没有租借GPS,全程使用Google地图导航 b、为确保目的地坐标准确,建议再结合Map.me等离线地图应用确认,避免耽误行程 6、停车等更多信息参见以下帖子 冰岛自驾攻略 http://cn.guidetoiceland.is/travel-info/driving-in-iceland/ 7、其它 如果条件允许,建议自备拖车挂钩、绳子,最好再来一把铁锹,一旦车辆遇险,作用是在太大了 摄影器材、衣服、上网 1、摄影器材 冰岛由于题材广泛,超广镜头,中焦定焦镜头,及长焦镜头都是必不可少的;另外三脚架也是不能缺席的,由于风大,记得准备配重,否则摔坏相机可是非常令人头疼的事情,面对美景无法拍摄会非常遗憾;若拍摄延时,延时快门线将是很便捷的工具;GND和中灰镜也尽量携带,不过楼主此次没有携带滤镜 楼主的器材如下 机身:尼康D610 镜头:尼康18mm-35mm F3.5-F4.5G,尼康35mm F1.8G ED,尼康85mm F1.8G,尼康70mm-300mm F4.5-F5.6G ED VR 三脚架:百诺A1691+TB1云台 其它:Gopro Hero 4,iphone6s Tips: a、拍摄极光,镜头越广越好,进光量越大越好;相机高感画质要好 b、冰岛气候温度并不低,夜间的最低温度仅为-5~-10摄氏度,相对于其它极光观测地来说简直是太友好了,因此,相机电池不会出现迅速亏电的情况,当然,保险起见,最好携带一块备用电池 c、电源转换器:德标 2、衣服 a、冰岛天气变化莫测,风大雨雪大,因此, 衣服一定要防风防雨 ,建议衣服、裤子以及鞋子都选用防水材质;手套帽子也都是必须的 b、建议购买防滑链,如下图这样的,否则很多地方根本无法走路,穿上防滑链之后如履平地,比如瀑布旁边的观景步道,没有防滑链四脚爬都爬不上去,而且很危险(当然,楼主也见过传高跟鞋游冰岛的中国大妈,敬仰之情溢于言表) c、如果拍摄极光,保暖措施一定要周全;尽管冰岛的气温相对于其他极光观测地要温和一些,但零下10摄氏度的户外,站上3小时,一般的衣物也是扛不住的。拍极光时,楼主穿了保暖内衣+厚衬衣+冲锋衣内胆+羽绒外套,裤子为两条抓绒裤+厚的防风防雨猎裤,鞋子为两层厚袜子+黄靴,最后脚还是冰凉的,所以,脚底等地方还是暖宝宝贴起来吧 3、上网 楼主在网上租的Wifi,一天35块,网速很不错,但貌似使用量大了以后网速会受到限制,具体不知道多少,但每日300Mb流量以内的话,速度不会受影响,所以还是很推荐的 极光观看指南 冬季来冰岛的,除了特有的旅游项目外,最大的目的之一可能就是看极光了。相较于其他极光观测地,冰岛的气候相对温和,虽然守夜也会冻成狗。欧若拉女神是出了名的神出鬼没,不仅要太阳黑子活动活跃,而且电离子要恰好在晴天的夜晚到达地球,才会出现明显可见的极光,不可谓不难见。而地处高纬度的冰岛,是世界上最易观测到极光的区域之一,并且全岛都在极光带的覆盖之下。 想要一睹女神的倩影,光指望运气是不够靠谱的,还需要提前做好功课。许多或专业或业余的网站都提前极光预报,大致靠谱,却无法精准。如果这天夜里预报有极光,那么她一般活跃的时间只有1~2小时左右。这就不难解释,很多同期也待在冰岛的旅友,一次也没见着女神的身影,我们却见过了三次。不是运气有多少好,只是提前掌握女神的行踪,剩下的就是耐心守候了。 1、 推荐一款极光预测APP,Aurora forecast。它的预测来自专业天文观测机构,能预测一小时内的极光带位置、14天内的极光强度。 a、 首先请看左边地球示意图(右边的是南极光),注意看准冰岛上空,附近也可以,因为天空的高度使得地球上观测角度非常大。色带越红表示观测到极光机率越大。如果一片绿色甚至没有颜色,那么一小时内是没戏了。 b、 同时再看中间图,显示的是高活跃度的太阳黑子活动预测。3级以上就有概率观测得到,5级以上被定义为“风暴级别”,算是高强度了。例如:图中显示16号(下周一)晚上20:00-22:00间太阳黑子活动的活跃度达到7级,会出现极光风暴。 c、 这张图能显示7天内的预测。最右一张柱形图可以显示14内的预测情况,出行前可以大致看看。至于准不准嘛,大家懂的....跟气象局的天气预报一个道理。 2、 另外再贴几个极光预测网站,也是有空就刷。楼主主要刷第一个网站,是个民间网站,每小时一更新,准确度较高,跟APP配合分析。 一到天气状况还可以的晚上就要勤刷,有可能一小时前还是quiet,过几十分钟就storm level了 。 http://www.softservenews.com/Aurora.htm#email http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast http://cc.oulu.fi/~thu/Aurora/forecast.html 希望每个人都如愿以偿看到极光! 预定Tour a、冰岛有数量众多的旅游项目可以选择,包括常见的多天旅游团和很多一日或半日团。 b、多天的旅行团和国内常见的旅行团没有太大区别,一般包含交通、旅游项目、雷市酒店接送等,住宿根据选择差别很大,一般包括在团费里的只是青旅级别的费用,想住的好一点自然价格不菲,另外一般不含午餐和晚餐;跟团优点不用说了,省心省事,冰岛的旅游市场很规范,可以放心报团,但因为冰岛的人工费用高昂,因此跟团的缺点自然就是费用高了,Guidetoiceland( http://cn.guidetoiceland.is/book-trips-holiday )上的夏日七天六晚的环岛游来说,起步价格也接近2200USD/人;因此如果是单人游玩可以考虑跟团,多人游玩的话还是租车旅行相对经济,也相对自由些,当然,风险系数也相对较高。大家可以根据自己的情况和偏好选择。 c、一日或半日tour更适合自驾旅行者,类似tour要求游客在规定时间内到景点附近的集合点集合,然后搭乘旅行社的车辆进入景区游玩后并返回,因为不包含大交通的费用,因此价钱相对合理,楼主选择的就是这种方式。 Tips: 类似于冰川徒步、冰洞探险等项目,经常因恶劣天气而取消,而冰岛的此类项目一般不能退款,只支持免费改期,因此在安排行程时,尽量留有一定的余地,安排的太紧可能导致错过项目。 d、去哪里预定行程?简单的可以直接在Guidetoiceland上预定,也可以在local的旅行社预定行程,楼主实际体验,无论是价钱、服务以及景点路线等都大同小异,不必太纠结于是哪家公司的团。 冬季常见项目如下 1、蓝湖温泉(Blue Lagoon) 无论夏季冬季,冰岛最火爆的旅游景点永远都是蓝湖温泉,因为靠近机场,有的人甚至会在旅途中刻意途径冰岛,泡个温泉后继续旅程,足可见其火爆程度。蓝湖的停车上停着众多旅游大巴,让人感觉仿佛回到了国内热门景区 。需要说明几点: a、务必提前预定门票 蓝湖不接受现场购票,必须提前预定门票 ;而且,要想预定到好的时间和场次,至少要提前2个周,推荐至少提前1个月预定。楼主就因为订票晚了,只能买下午六点场的,天都要黑了,但即便是最后一场,也是游人如织。 b、如果想在机场、蓝湖和雷市之间联程游玩,一定要根据蓝湖的巴士时刻来制定行程。夏季相对班次较多,冬季相对较少 。尤其是从蓝湖出发到凯夫拉维克机场的班次只有12:00-15:00 整点四班车,一定要注意合理安排行程。 另外,巴士单程27欧,往返就是54欧,如果大于两人建议租车,既经济又方便。 http://www.bluelagoon.com/transportation-schedule/ c、蓝湖的价格最近有所上调,目前冬季票价为40欧起,夏季票价为50欧起。需要注意,往脸上抹的泥巴是免费发放的,并不是Comfort套餐中的面膜,因此,Standard门票就能满足各位猎奇的需求了,其它大家可以按需选择。至于蓝湖餐厅,楼主没有吃过,不做评论,7000isk一位。 冬季票价: 夏季票价: d、凡是选择冬季去蓝湖的童鞋们,一定要做好心理准备,凛冽寒风中,进出温泉的两条路简直酸爽,如果再遭遇暴风雪,那可真是独特的温泉体验 2、冰洞团Ice cave tour 冰洞团是冬季独有的项目,人气也颇高,楼主去玩之前真是对这个项目充满期待,但实际上的体验可能不会像想象的那么美好,因为人!好!多!。同一个冰洞,基本上同时有四五波不同旅行社的团在玩,加上冰洞里面空间本来就窄仄,体验真是不太美好, 预算充足的可以选择Private tour,相信体验会好很多 。 楼主订的是LOCAL GUIDE OF VATNAJÖKULL( http://localguide.is/ )的团,是一家口碑颇好的当地旅行社,预定也非常火爆(冬季会暂停其它项目只做冰洞,可见其生意之好),如果确定了行程,则推荐提前预定,否则很可能订不到这家。一般游览只要选基础的半日tour就可以了。 如果只是想一般游览,订不到这家,也不要郁闷,其实很多公司的冰洞都同一个,冰岛旅游产业水平很高,可以放心选择。 但如果想深度游,以摄影为目的的话,楼主建议大家一定要买Private tour,普通团对你来说几乎没有任何价值。 3、冰川团Glacier tour 冰川团一年四季都有,主要有瓦特纳冰川和索黑马尔冰川。瓦特纳冰川因为是星际穿越的拍摄地,因此游人如织,楼主在徒步时走的路线,便是星际穿越拍摄时开发出来的,很多旅行社都会选择这条路线,100%电影场景,非常好玩。 楼主预定的也是一家local的旅行社, http://www.mountainguides.is/ ,导游专业而帅气,讲解详细,体验不错;冰川团分为初级的,中级含攀冰,和全天的行程,可以自行选择。初级的团只是冰川徒步,没有攀冰这样的难度较高的内容,适合大多数人。 4、其它团包括雪地摩托、岩洞探险等,时间充裕的话都可以去体验一把。 详细行程 Day1:上海-赫尔辛基,赫尔辛基转机小游 上午10点从浦东机场出发,芬兰时间下午3点到达赫尔辛基。排队入关,发现很多人最终目的地都是冰岛,海关人员只是简单的问了几个问题,去哪里,住宿,待几天,干嘛等等,看了看机票预订单和旅行计划,验了指纹,就顺利入关了,整个过程还是很快的。进入申根国最好把申根签证时的资料都带一份,有备无患。 关于芬航的体验还是非常不错的,空姐(其实应该是空嫂..)都是北欧大块头,热情的不得了。食物美味,量也较足。酒水饮料一应俱全,叫了个150ml的小可乐,真是太萌了。 进入到达大厅,门口处就有公交自动售票机,走出去就是很多公交车的站台了,站台旁也有自动售票机。注意只能用芯片卡进行购买。赫尔辛基公交车单程5.5欧,日票为8欧,乘公交615可以从机场直达赫尔辛基火车站,车程约45分钟,每30分钟一班。如果赶时间,可以乘坐机场巴士,约30分钟达到市区。 由于没带芯片卡,不能买票,妹子还小郁闷了一下,不过问了下上车可以直接现金购票,也就没有什么问题了。 等了约15分钟上车,司机大叔一人兼卖票,公交车设施良好,乘坐舒适。沿路都是白雪的覆盖的森林和公寓,五颜六色的小房子,整齐干净的社区,令人惬意。 晚上住在一家全自助酒店,没看到一个服务人员,地段好,价钱便宜,干净舒适。之后就出去溜达了一下,白雪覆盖的城市,安静美丽。到处都有白雪覆盖的圣诞树,颇有几分童话世界的意境。 妹子是南宁人,每次看到雪都会撒欢起来 饭后去溜达了Stockmann商场,应该是赫尔辛基最大的购物中心。商场中几乎都是自助形式,只有收银员,没有售货员。品牌齐全,但由于不是打折季,没有买什么东西。至于价格,以巴宝莉为例,吊牌价约为国内的6~7折的样子,所以如果打折季来扫货的话,应该很合算。 还有一点小细节很有意思,赫尔辛基的路面上到处都是小石子,我们一开始还纳闷哪里这么多小石子,知道第二天看到一辆自动“喷洒”石子的市政车辆才恍然大悟,原来是防滑用的。 Day2:赫尔辛基-雷克雅未克,幸运躲过暴风雪 由于是下午15点30才从芬兰去冰岛,早上一起来就出去溜达了。 由于芬兰和国内有6小时的时差,尽管前一天长途旅行很累,但是5点钟却怎么也睡不着了,索性早点出门。7点钟出门时,赫尔辛基已经醒来了,因为是工作日,已经有市民在通勤的路上了。 首先到了Esplanadi Esplanadparken,别问我中文名,我也不知道。 穿过小广场,就到了Havis Amanda,据说中文名是波罗的海的女儿 继续向前,就到了Market Square,一年四季都有海鲜出售,可惜不包括早上8点钟... 不远处就是乌斯别斯基教堂,通往教堂的路上有座小桥,挂满了同心锁,我以前还天真的以为只有国内流行这东西。教堂依山而建,很壮观,但是很遗憾,早上8点不开... 芬兰属高纬度地区,随靠近海洋,但不是海洋性气候,冬季的温度一般在零下20度左右,简单说,就是欧洲的大东北。因为天气寒冷,码头内的水域都结冰了。恰巧有艘红色船只停泊,颜色很跳。 继续溜达就到了赫尔辛基大教堂,面对着一个蔚为壮观的广场。游人三三两两,湿润而寒冷的空气,很安静,很舒服。 下雪了? 真相其实是这样的... 之后决定长途奔袭去岩石教堂,基本上斜跨了大半个赫尔辛基中心区,别紧张,只有2公里多一点。路上经过自然博物馆Finnish Museum of Natural History,门口的猛犸象好吸引人,无奈时间不多,只能放弃。 路上有很多有趣的小商店,浓郁的北欧特色,商品精致,价格不菲。 这就是大名鼎鼎的岩石教堂Temppeliaukion Church的外观了,从外面看真的是其貌不扬,如果不是知道这是个牛逼的建筑,我怕都注意不到。 以下引用自维基百科 “岩石教堂是位于芬兰赫尔辛基的一座路德宗教堂,竣工于1969年2月。在这一地区修建教堂的计划在1930年代就已经存在,但由于二战爆发,计划被迫中断。战后通过公开募集选中了现在的设计案。教堂修建于一个巨大的岩石中,将岩石挖开后于上方修建了玻璃顶棚,实现自然采光。” 10点才开门,门口坐一会。开门的时间是10:00-17:00,游人免费,注意保持安静。 进来之后就无比惊叹了,岩石中间,穹顶当空。自然,宗教,天空,宇宙,奇妙交融。 由于时间还早,决定去芬兰湾看看,想想那画面,肯定很多鸭子天鹅哈。走到之后直接傻眼,实景如下。我好奇的是鸭子们冬天去哪了? 旁边有个小酒吧倒是正常营业 溜了一圈回去后,吃午饭,然后就带着行李去火车站坐公交去机场,还是615,5.5欧单程。 飞机到跑到滑行后,有一辆带着很长的机械手臂的工程车辆开了过来,操作人员先是对着整个飞机喷洒了一层红色液体,然后更换喷头,又对整个飞机喷洒了一层绿色液体,整个过程用了将近半个小时,第一次见,不得其解。起飞后,飞机续航到11000米的高空时,窗外不是常见的蓝天,居然是暴风雪!太阳都被遮住,只可惜忘记拍照了,后来天气放晴,舷窗外面结了部分霜,这时方才反应过来,起飞前的过程应该是防止飞机外表结冰用的,否则穿越暴风雪,飞机外表结冰将非常危险。 三个半小时后,即将降落冰岛,飞机望下去,暴风雪刚过,看来道路的除雪工作做得很及时。 由于冰岛也是申根成员国,因此从芬兰飞冰岛就没有边境的概念了。出来之后口渴,在JOE买了杯姜汁姜汁果汁,喝了一口差点吐了,有兴趣的同学要谨慎尝试,不过这个品牌据说在欧洲很火。 在机场兑换了100欧元当地货币,冰岛克朗isk,后来证明几乎没用,除了景区上厕所的时候自助投币,当然,也可以投欧元... 由于是其他同行伙伴在雷克雅未克市区取车,所以要乘大巴去市区。在机场有几家公司卖到市区的巴士票,可以选择送至酒店,价格不菲,约150人民币一位。当然,打车去市区的话要超过1000块人民币,所以还是巴士吧, 尽量在机场取车 。 在booking上定的公寓也是自助的,打个电话给老板,他会告诉你大门的密码和房间的钥匙的密码,而且后来我们沙发床无法打开,老板5分钟就赶到现场解决了,点个赞! Day3:雷克雅未克-Selfoss,黄金圈游览,路遇矮脚马 第二天一早就出发了,由于前一天晚上到的晚,超市都关门了,所以第二天早饭只能去便利店买,后来知道比超市的价钱还是要贵很多的,三明治的价钱几乎翻倍,所以大家到了每一个落脚点的时候,一定要先去采购物资,一般的超市在18-19点的时候就打烊了。 路线图 Reykjavík-Þingvellir 途经49号公路、36号公路,47.5公里 Þingvellir -Geysir 途经36号公路、365号公路、37号公路、35号公路,60.4公里 Geysir-Gullfoss 途经35号公路,9.8公里 Gullfoss-Selfoss 途经35号公路,1号公路,71公里 2月初每天9点半太阳才会出来,所以8点多出发的时候,天只有蒙蒙亮。路上车子稀少,风吹起地面的上的积雪扫过路面,分分钟就是世界尽头的感觉。不得不赞叹造物者鬼斧神工,苍茫孤寂,美的令人窒息 开了大约1个小时候,到达了第一个目的地,辛格维利尔国家公园。景区门口的停车场上见到一个庞然大物,妹子就兴奋的过去合影了。后来见得多了,在冰岛到处都是这样的车子,否则根本无法走雪路。装备了这样的雪地胎的车子,当地人称之为big car,没有雪胎的车子,全部叫做small car。一般游客租的4X4的suv,只能在没有积雪或者积雪很少的公路行驶,积雪很厚的地方一定要谨慎,很可能导致车辆被困,后面搂住一行人就有这样的经历。 停车后进入景区,冰岛所有的景点都是免门票,免停车费的,真的很赞。 不太懂地理,应该也是和火山有关的活动形成的岩石。 从观景台上望下去的景色,风超级大。冰岛的风真是一路上给人留下了非常深刻的印象,所以,衣物一定要防风 冬天的辛格维利尔国家公园景色一般,全部都被白雪覆盖了。景区的步道也没有办法进入,好在顺路,可以一去。 从辛格维利尔国家公园出发,继续沿36号公路行驶,途经365号公路、37号公路、35号公路,约50分钟行程就到达盖歇尔间歇泉,在一般的冰岛指南中,冬季的3位数公路都是需要谨慎的,但是在黄金圈的365号公路路况良好,和2位数公路没有区别,可以放心选择。 整个间歇泉周边都是地热区域,各种小泉眼,蒸汽,同时满布着浓郁的“臭鸡蛋”气味,来冰岛喝过第一口自来水,你就会被这味道深深打动.. 从入口走大约5分钟到间歇泉,之前看网上说有上下两口泉,单我们找了找,貌似只有一口比较大的。间歇泉爆发的间隔时间并不确定,大体来说10分钟左右会有一次喷发,但是强弱不一,有的爆发弱的可怜。而且爆发的很突然,因此第一次和第二次喷发都没有拍好。总之拍间歇泉基本上就看一个字,等。 看了一会间歇泉,回到游客中心。游客中心有个餐厅,打算进去吃午饭。但是却发生了让人非常不愉快的事情。我们一行人就坐后,其中一个小伙伴去点餐了,剩下的人便拿出车上的部分零食打算先垫一下,这时候有个店员出现了,说这里不能吃外带食品,当时心里虽然不爽,但想想也不是什么太过分的规定,就收起来了,但也懒得放回车里,就放在了桌上。让人没想到的是,这个店员看我们收起来后,并没有走远,居然一直盯着我们,差不多在那盯了有5分钟,之后还多次经过,瞟向我们桌子。那感觉让人超不爽,真的对人非常不尊重。整个餐厅也都没有任何这方面的提醒,回想起来,这真是整个冰岛行程中唯一让人感到不愉快的经历,非常不愉快。 之后前往黄金瀑布,整个瀑布非常壮观,声势浩大。风也是大的惊人,几乎达到让人寸步难行的地步。地面因为瀑布溅起的水雾结冰,非常湿滑,极易摔跤(别问我怎么知道的),所以,之前给大家推荐的冰爪,在这种时候就显出必要性了,可惜来之前完全没考虑到,后来的人一定要记得配备,楼主的跤不能白摔。 天气寒冷,加上水量充沛,就形成了壮观的冰柱。 冰岛真是处处是风景,不知名的小山头,和地平线一起,随意勾勒出惊世骇俗的美。 黄金瀑布有很长的步道,可以从多个角度来观看瀑布。从正面,可以一直走到侧上方。 风非常之大,有时候夹杂的水雾,非常冷!还有镜头务必配个UV镜,一方面防水,另一方面一旦摔倒,能保护下镜头,不至于直接报废。 游览完黄金瀑布,今天的目的地就结束了,直接前往Selfoss过夜,一路上看到不少矮脚马。这些萌货在没事的时候,居然是不动的,完全不动的,呆住了。像下面这张照片,楼主停车拍他们的十分钟,就几乎没有动过.. 继续行驶,就看到一些里马路很近的马场了。挑了一个马多一点的,停车和矮脚马玩了一会。 大部分的矮脚马都非常温顺,随便摸随便抱,而且它们都相机很感兴趣,楼主的F3上充满了马口水,它们一定觉得是好吃的。不过也有少部分的矮脚马不是喜欢人类靠近,大家和矮脚马玩的时候还是要注意,不过到目前为止没有听说过冰岛马伤人的事情。 冬季太阳落得很早,5点钟太阳就落山了。浓厚的云层映射出太阳的光晕,路上的风景无限美好。 路上的小房子,冰岛很多颜色鲜艳的小房子,与白雪覆盖的大地相得益彰,恍若童话。 下午六点钟左右到达Selfoss,晚霞和落日,美不胜收 入住的是一家典型的北欧风格公寓,简单而温馨,暖器开的很足,非常舒服。 简单放下东西,就赶紧赶往超市买东西了。Selfoss的超市7点钟打烊,小伙伴们用了半个小时迅速买买买,然后回公寓忙活起来晚饭。做了煎三文鱼,鸡翅,蔬菜汤,三文鱼刺身,加达美乐买的披萨。不过超市里没有买到芥末,最后没办法三文鱼陪沙拉酱吃,实在不怎么好吃...所以生三文鱼剩了好多,第二天做早饭的时候,索性夹在了三明治里,结果非常好吃。 刷了极光预报,指数非常弱,加上时差的影响还在,吃完饭很快就睡下了。 Day4:Selfoss-Vik,飞机残骸,夜晚初见极光 路线图 Selfoss-Seljalandsfoss 途经1号公路,70.3公里 Seljalandsfoss-Skógafoss 途径1号公路,29.2公里 Skógafoss-Solheimasandur Plane Wreck 途径1号公路,11.2公里(从停车点距飞机残骸步行距离约3.9公里) Solheimasandur Plane Wreck-Vík 途径1号公路 22.6公里 因为想早点赶路,加上时差,就又起了个大早,窗外刚蒙蒙亮。 出发前和我们住的小公寓留个纪念 小公寓对面有个小教堂,晨曦中静静伫立。 公寓旁边有一片水域,远处可见盖满白雪的岩壁和灯火点点。 一会就出发了,前面的车队,你们是我眼中的风景。 Seljalandsfoss位于山峦的边缘位置,因此在离瀑布很远的地方,就可以早早的望见它。不知道是由于冬季枯水期水量太小,还是因为距离太远,远远地看到时,觉得非常小,真的非常小。走近了再看,还是非常壮观的。 瀑布的左边和右边都有步道,右边的步道可以绕到瀑布后面去。楼主没有去(应该说是尝试失败...),因为整个步道全部结冰,没有冰爪寸步难行。而且瀑布溅起的水雾非常大,加上不小的风,基本上相当于中雨到大雨的水平,而且是四面八方。所以,楼主之前强调过的再说一遍,衣服,裤子,鞋,帽子,手套,最好摄影设备都要具有防水能力,另外,想走步道,务必带冰爪。 之后继续沿1号公路行驶,走到一片水域旁,感觉很美,就停下来拍照。Google上显示名字叫Holtsós,中文名未知,地址如下(GPS约为63.546036, -19.735484) 停下来的一个重要原因就是看到裸露出来的植被,尽管是枯黄色的,但是看了一路的雪地,突然觉得这个枯黄色很好看。冰岛处处是美景,随便一个不知名的路边,就是拍大片的场景了。当时正好有一对新人在用无人机拍婚纱,有此计划的同学可以进行尝试,想必非常美吧。 这么美丽的1号公路,一定要和它合影。 之后继续沿1号公路行驶几公里,就到了斯科加瀑布Skógafoss,水量相比Seljalandsfoss要充沛很多,尽管是枯水期。 瀑布的右手边有一条台阶步道,可以走到瀑布顶部。尽管这条步道也部分结冰,但在没有冰爪的情况下也可以勉强爬上去,尽管非常艰难,一定要小心再小心,摔倒了可不是闹着玩的,可能会滑下山崖。所以,带冰爪吧,这可算是这次冬季去冰岛,最有用的一条经验了,切肤之痛啊。 瀑布顶上的风景非常壮观,有一个观景台可以俯瞰斯科加瀑布。还是很值得爬一爬的,上下步道的时间大概需要1个多小时,整个斯科加瀑布建议游玩2个小时。 以上这些照片都是从观景台上拍的,观景台是酱紫的 楼主还是有一点恐高的 在步道上来个自拍,可以俯瞰整个步道,距离比较长。 同行小伙伴的摄影工作照,风骚有没有 : 不要以为是太阳下山了,其实只是中午。冬季冰岛的太阳永远都升不起来,地理不好的同学可以提前补补课了。 从斯科加瀑布出发,继续沿1号公路行驶。约11.2公里到达飞机残骸的岔路口,GPS:63.491239,-19.363281。既然叫岔路口,说明这里是有条路的,但是小车在冬季是无法通行的,除非是配备了硕大雪地胎的改装车辆才可以通过。但是,现在什么车都无法私自通行了,见下面的消息。 因为游客对飞机残骸的不良影响(比如站在机翼上拍照,比如钻到飞机里拍照等等...),土地所有者(万恶的资本主义啊..)决定将正片区域封闭,没看错,就是封闭。别说开车了,走路进入也是不行了,当然执行效果未知。当然大家也是可以去的,就是报团,因此大环境不一样了,楼主的经历大家看看就好了。 在Google地图上标记了一下岔路口到飞机残骸的距离,3.9公里,步行45分钟,再说一次,冬季对于普通车辆来说,步行绝对是最快的方式了,而且无任何其它风险。 至于楼主怎么知道的,因为楼主遇险了。 刚从岔路下来后,就是一片被车辙压烂了的雪地,各种坑坑洼洼,深度大概十几厘米,是否要进去,大家有点犹豫,后来大家一致认为开进去试试(没开过这总路况十分无知..汗颜),一进去就各种拖底,底盘和冻硬的雪地发出凄惨的刮擦碰撞声,后来行驶了100多米,路况稍微好点了,一行人飘飘然就继续行驶了几百米进去,直到看到前面的几辆车停了下来。 于是下车查看,发现前面有一辆老外的车卡在雪地里了,雪很深,四轮陷在雪地里,没有防滑链,全部打滑,动弹不得。一车的老外在试图通各种方法脱险,另外的几辆车放佛不打算继续了,打算步行进去。然后楼主一行人又犯无知了,我们看到了被困车辆左侧的雪地上有两道浅浅的车辙印,很新,而且只有几厘米深,于是很兴奋,打算沿着车辙印走,想法很简单,但是没有注意到一个致命的细节,就是那条车辙印是我们车胎的三倍宽。 后来我们就开进去了,开了400米就卡住了,Offroad违法,卡在雪地了,这事可挺麻烦的。前后轰油门,除了车胎和雪地磨得冒烟以外,没有什么办法。后来经过一辆大车,明白了为什么车辙印如此之浅,我们求救,开车的停了下来,一个冰岛本地人,开口就说,你们小车为什么要开进来,这样是违法的,然后说我赶时间,就走了,在雪地上如履平地的走了。后来又经过一辆大车,是一个游客租来的,我们继续求救,他停了下来,然后我们十分激动,结果折腾了半天,因为没有挂钩而没法拖车。 后来是一把铁锹救了我们,把车轮四周已经被车轮摩擦的光滑的雪铲开,再平整,拍实,再次轰油门前后摆,终于退出了雪坑,然后小心翼翼的退回到了安全地带,前后折腾了一个多小时,幸运的是成功脱险,而且车的底盘也没有什么问题,否则钱包就要大出血了。 总结了一下,还是楼主一行人太无知,对于这种路况,在上海不可能遇到,也就低估了其风险,忽略了很多细节,引以为戒。 把车停下后,就愉快的走了进去,发现走路真的好快,40分钟就到了坠机地点。 路上的风景,世界尽头与冷酷仙境,或许就是这等场景吧。 快到飞机残骸的时候,会看到很多圆圈,这是前几年一件很有争议的事情。一群外国游客处于某种目的,使用车辆在飞机残骸所在的黑沙滩上划了很多深深的圆。此举引发了冰岛居民的强烈不满,以至于今年对此块地域的封闭,可能多少也有这件事有关。 冰岛的沙滩全是这种黑沙滩,火山活动形成的。 终于到了飞机残骸。 这架飞机于1973年在冰岛迫降并报废,所有机上人员生还。这架被遗弃的飞机当年坠毁的原因一直没有定论,有人猜测是极低温度下燃料结冰导致迫降。 前段时间看到了一位国外摄影师以此为背景拍摄了极光,非常魔幻。 飞机上的人员居然全部生还,不得不佩服飞行员的迫降水平。不过机身上的这些孔洞,好像被武器击中的痕迹。 有惊无险的一下午之后,前往Vik过夜。除了Vik镇口的50Km限速标志外,Vik镇内的行驶也要小心,很多路是有坡度的,结冰情况比较普遍,车辆易发生打滑。 Vik感觉是个风大雪大的地方,雪大到当地居民已经放弃了自己门前雪的清理,每天爬过(没错,就是爬过)自己家门前一米多高的雪堆回家。 我们住的民宿门口的小路两边的雪也有一米多高,真是个冰冻星球。之后去门口的Halldorskaffi(GPS:63.417566, -19.013646)餐厅吃了晚饭,餐厅营业到21点,门口有停车场,生意很火爆,不知道是不是Vik只有这一家餐厅 。 虽然餐厅外观其貌不扬,但是东西还真是蛮好吃,价钱适中。点了金枪鱼沙拉,烤羊肉,烤三文鱼,煎银鳕鱼,海鲜披萨和冰激凌。汤是套餐送的,面包自取,不限量供应。人均人民币200多。 很满足的一顿之后,出门抬头看看,发现白天云居然已经散开了,满天星空。Aurora forecast预报今天是4级强度,在凌晨3点到5点见出现。晴天+4极强度,应该是一个很好的观测条件了,想到这里就激动了起来,小伙伴们一致同意3点钟起来看看,于是赶紧回到民宿休息。民宿老板的狗实在是太可爱了。 可能是由于太过期待极光了,凌晨2点40就睡不着了,妹子也醒了。于是赶紧刷一下1小时预报 http://www.softservenews.com/Aurora.htm#email ,结果震惊了,显示“1小时之内极光将达到Storm level”。来不及想什么和挑什么地点,叫起小伙伴就出发了,一出门大家都兴奋的叫了起来,天空上横跨着灰绿的飘带,Aurora女神! 我们出了Vik,向着雷克雅未克的方向沿1号公路行驶,因为Vik之前有一个山头,翻过山头就没有城镇光线的影响了,于是开了大概10分钟,就到了拍摄地点,周边没有任何人造光污染,极光震撼无比,分布于整个天空,不断的产生、变化、消亡,强度也不断起伏,较弱的时候呈现灰绿色,而比较强的就是绿色了,相机长曝光之后还有一些紫色,但肉眼并不明显。 Tips: 曝光参数大概是8-10S,ISO3200,F3.5,曝光时间过长极光会模糊,太短又对设备的光圈要求很高,建议在4-8S之间,光圈越大越好,广角越广越好。 另外,晚上的风很大,三脚架务必使用配重块降低重心。另外,三脚架推荐换雪钉。 这张尝试了许多次,车内的补光是采用手机手电APP,约0.5S补光。后期将脸上的高光压一下,最后的效果还可以接受。 拍了大概三刻钟,极光强度逐渐弱了,兴奋过后,大家都被冻得够呛。回到旅店倒头就睡了,也睡不多久,因为计划天亮后去黑沙滩看日出。 Day5:Vik-瓦特纳冰川公园-Hofn,黑沙滩,冰川徒步,冰河湖,夜晚守夜,未见极光 路线图 Vik-黑沙滩 途经1号公路,215号公路,10.9公里 黑沙滩-Skaftafell 途径215号公路,1号公路,998号公路,150公里 Skaftafell-冰河湖 途径998号公路,1号公路,56.4公里 冰河湖-赫本 途径1号公路,99号公路,80.5公里 晚上看完极光回来睡下已经5点了,结果7点半就又爬起来了,真的好困 不过为了黑沙滩日出,还是拼一把吧 清晨的Vik镇,所有的一切都是刚刚好,少一点太过孤寂,多一点又太过拥挤。 从Vik出发,沿1号公路往雷克雅未克方向行驶,到达岔路后,转向215号公路继续行驶,一直到看到游客停车场为止,不用担心迷路,因为只有一条路。其实如果从雷克雅未克逆时针环岛,会首先经过黑沙滩。 刚刚被海水冲刷之后的黑色鹅卵石,泛着金属的光色。 大名鼎鼎的玄武岩石壁,必须打卡的一个地点,造物者鬼斧神工。 早上的北大西洋非常躁动,风大浪急。同学们在游玩和拍照的时候,一定要注意安全。楼主在冰岛游玩期间,就有一为中国游客在这里被海浪卷走,不幸遇难。世界很美,安全第一。 黑色的沙滩配上牛奶色的浪花,很美。 太阳出来了,这根石柱的造型很有特点 趁着朝阳,秀个恩爱 凶猛的浪头拍击到玄武岩石壁上,激起巨大的浪花,牛奶色。远处的海鸟盘旋,颇有几分魔兽世界场景的感觉。 大概10点钟就准备出发了。因为下午预定了Glacier Hike的团,集合点在Skaftafell ,所以要抓紧时间赶路了。 这个小教堂在冰岛主题的摄影中算是常客了。它就位于215号公路上,往返黑沙滩的路上一定会经过它。白雪中的一抹红色。 三位数公路的结冰情况会比1号公路和2位数公路严重一些,在冬季冰岛游玩,经常关注下路况还是很有用的。 在从Vik到Skaftafell的路上,会有几段风口。巨大的横风会卷起地面上的雪,飞速穿过路面。横风有时候会达到夸张的地步,如下图这样,漫天盖地的已经什么都看不清楚了。卷起的雪粒打在车身上啪啪作响,同时车身会变得很飘,这时候一定要紧紧抓住方向盘,稳住方向,同时将车速降低至50Km/h左右,打开双跳灯和远光灯行驶。那驾驶体验,想想都酸爽。驾驶经验不足的同学不要慌张,谨慎应对即可。 山岩顶上的雪被横风吹起,颇有点旗云的意思。 在快到达Skaftafell有一个观景台,可以远眺瓦特纳冰川的全貌。旁边有一个充满涂鸦的旧船,是诺亚方舟么? 之后继续沿1号公路行驶,在冰川脚下的大转弯处的第一个岔路口转进998(总觉得哪里怪怪的)号公路行驶,直行一段距离后,又会出现第二个岔路口,右转,之后很快就可以看到停车场和游客中心了。 停车场的位置已经离瓦特纳冰川很近了,当天太阳很好,冰川放佛近在咫尺。 所预定的Mountainguide公司的团游集合点就在游客中心旁边。签到之后就首先分发了装备,对于没什么户外运动经验的楼主和妹子来说,这些东西还是挺唬人的,一下子就兴奋了起来 所有游客到齐之后,首先乘坐旅行公司的越野小巴士进入瓦特纳冰川。到达停车点之后,导游小哥开始示范大家正确穿戴户外设备。如果冰爪没有正确穿戴牢靠,在冰上活动时一旦出现意外,将会非常危险,因此导游很负责人的一一确认。这里要说明一下,由于冰爪会和鞋子的表面接触并摩擦,因此会在鞋子表面留下痕迹,尤其是翻毛材质的鞋子痕迹更明显 楼主身上叮叮当当的东西,这个是在穿冰爪之前 穿戴完毕之后,就开始徒步了。我们徒步的冰川正是《星际穿越》拍摄的那条冰舌,据导游讲,所徒步的路线也是当时拍摄电影时开发出来的。因为冰川上被雪覆盖,但是有很多不可见的裂缝和空洞,因此一定要在安全的路线上行走。 这张图是在游客中心拍的,是历史上在瓦特纳冰川上丧生的学生的物品,时刻提醒游客,这不是一个娱乐项目,危险性永远存在。 冬季的冰川大多藏在白雪之下,因此可观赏性会打一些折扣。 冰川的裂缝。 导游陆陆续续的讲解了很多关于冰川的内容。每年冬季,冰川上的降雪不断结为冰层,冰川的厚度会增加,而到了夏季,冰层会消融变薄;当冬季增加的厚度大于夏季融化的厚度时,冰川就会持续生长,反之,冰川则会逐渐退化消亡。导游讲,冰岛的冰川在经历的很长一段时间的连续生长后,已经进入了衰退周期,当然这个过程也很漫长,要历经几十年的时间。至少在目前来看,瓦特纳冰川的规模还是相当可观的。 天然形成的“冰拱桥”。 远眺瓦特纳冰川,试想夏季,白雪退去,游人走在蔚蓝冰川上的场景,一定会美得多。夏季的冰岛计划需要提上日程了。 自拍一张,地上的小铁锹真的好萌 整个团游前后耗时约3个小时。 由于晚上的住宿是在赫本,因此需要抓紧时间赶路。刚出发一会,天空就开始呈现一种嫩嫩的粉蓝色(Tiffany蓝?),整个世界都变得温柔了。 粉蓝色天空下的红色搭配的小房子,好像一幅画。 天色渐渐暗了下去,粉蓝色的下方变成了孔雀蓝,雪山露出布满纹理的岩壁,孤寂的道路绵延前行,好希望时间就此静止。 因为路上会途径冰河湖(觉得还是直译杰古沙龙更霸气),所以决定趁着黄昏先去遛一遛。 一下车,就感觉出了冰河湖非凡的气度,那就是非常冷!!冰河湖附近的气温明显要比冰岛南岸的其它地方更低,当天在瓦塔纳冰川出发返回时,气温只有零下4摄氏度,在冰河湖直接变成零下10摄氏度。 初了冷,那就剩下美了。真的好美。冰河湖是冰川的尾巴消融如海的地方,常年处于“冰水混合物”状态。总是不断有消融的幽蓝冰川飘进冰河湖,汇入北大西洋。在冰河湖入海的位置,未完全融化的冰川会留在黑色的沙滩上,于是就形成了大名鼎鼎的并沙滩,也有一个更浪漫的名字,称钻石沙滩。 冰河湖中生活着很多野生动物,包括萌萌的海豹和很多水鸟。 海豹漏出一小头 冰河湖旁边的停车场和旅游设施。 1号公路跨过冰河湖的桥梁,限速30Km/h。 冰河湖入海口处的钻石沙滩。 晶莹的“钻石”。 有些冰块无比纯净,几乎没有任何杂质,晶莹剔透,是造物者的另一种钻石。 天色逐渐暗下去了,一行人继续赶路。沿1号公路行驶,然后转向99号公路,不久便到达赫本。 赫本是个典型的渔业小镇,在靠近海边的位置,停满了各种捕捞船,加工车间和冷库。先去预定的公寓放下了东西,一行人就迫不及待的去寻觅晚餐了。吃什么?当然是大名鼎鼎的龙虾餐厅。楼主一行人不知道龙虾餐厅的具体名字是什么,于是就抓住一个当地的大爷问 where is the lobster resturaunt ? 大爷立即表示,熟的很,就那!于是我们就找到了,本着方便后人的原则,具体信息都在下面了,居然有4.6颗星星 看来群众的眼睛是雪亮的,真的很不错! Humarhöfnin Veitingahús Hafnarbraut,780 Höfn í Hornafirði,冰岛 看到门口的大龙虾就到了!(上图为Google街景地图) 一份龙虾套餐大概折合人民币400块,单个龙虾个头不大,但是一份的量很足。龙虾汤和披萨也是味道鲜美。 酒足饭饱之后,大家开始要做一个艰难的决定。Aurora forecast预报今晚有6级极光!6级啊!但是,却是在早上6点到9点中间到达,也就说,很有可能因为天色太亮二什么也看不到。加上前几天的疲劳,大家有点纠结,但后来还是决定去看看。而且决定去冰河湖守候极光,于是第二天早上4点就要出发了。又是个睡不够的夜晚。 第二天早上4点,大家还是艰难的爬了起来。多谢开了这一段夜路的小伙伴 ,因为其他人都在车里睡的东倒西歪 大约5点到了冰河湖,满天繁星,一丝云也没有,很适合拍摄极光,但愿女神能在天亮之前到达。反正也没事可干,大家开始支起三脚架拍星空。银河非常明显,斜跨天空。 对着小房子拍了一张,发现了微弱的极光,真的是非常微弱的极光,肉眼几乎看不到。 夜拍冰河湖上的浮冰,冰块一直在随着水面波动,因此长曝光拍不清楚。 之后开始无聊的等待,等着等着天就亮了,没办法,就算女神来了,也什么都看不到了。好在前一晚已经看到过了极光,大家没有显得特别失落。 Day6:Hofn-瓦特纳冰川公园-Hofn,冰沙滩,冰河湖,冰洞团 路线图 前一天晚上从赫本到冰河湖看极光,之后去冰沙滩,然后是冰洞团的集合点,最后返回赫本过夜。走的是重复的路线,具体就不发了。 前一晚白等了一晚极光未果,就去对岸的冰沙滩看日出吧,晴朗的早上,太阳可不会爽约的 太阳出来前,昨晚黄昏天空那粉蓝色又回来了,搭配上黑沙滩,白雪和“钻石”,色系无比舒服 妹子开心的拗了好多造型之后,太阳出来的天际线出现了一抹橙色。 在众多的冰块中,找到了一块特别心仪的“钻石” 天色逐渐亮了,太阳的光辉让粉蓝色的天空渐渐消失。 海滩 太阳终于出来了。 就用这颗冰河湖的美丽“钻石”,去见证一下爱情吧,与冰岛结缘,也因有你,那就在你最喜欢的冰岛,给你爱情的承诺 (楼主现在是有证一族了哇 ) 带不走的“钻石”,还给了北大西洋。 太阳出来了,再跑到对岸冰河湖去看看吧,昨晚来的时候天色已经暗了。 太阳很大,冰反而没有那么蓝,阴天的时候,冰川是最蓝的。 之后从,冰河湖出发,前往冰洞团的集合点。 楼主一行人订的是Local Guide of Vatnajökull( http://localguide.is/) 这家公司的冰洞团。订之前据说是最好的冰洞探险的公司,冬季会专注于冰洞这一个项目。但实际上普通团体验没有什么明显区别,冰洞是和其他公司共有的,服务和讲解挑不出毛病也没有什么过人之处。如果只是普通游览,订不到这家,别的公司也完全没有问题。 楼主订的是基础团(Ice Cave Tour),每人17,900冰岛克朗,整个行程约2个半小时,在冰洞内活动约1小时。 进冰洞之前,大家都很High 基础团是大约十个人左右的团,集合后坐越野小巴在冰川上跋涉半个多小时,才能到达冰洞。我们去的冰洞名叫“The Crystal Palace”。本来对冰洞抱有很高的期望,但是实际体验却一般,原因见下图,都是人啊! 四五个旅行团的人同时在里面,几十号人,走路都有点拥挤,体验不是太惬意。而且冰洞内部没有想象的大,空间有限,很多地方要弯身,甚至爬过去,对楼主这样背个双肩摄影包,带着三脚架的简直是折磨啊,衣服和裤子鞋子一定要够耐磨,否则估计就坏掉了。 下图还不是最窄的地方,因为楼主还有空间拍照,最窄的地方真的就是爬过去的。 而且这个冰洞并没有水域,没有贯穿冰洞的河流(美丽的宣传照上的河流啊...),和别人拍的冰洞比,简直就是买家秀和卖家秀。 当然,后来我大概知道了问题出在哪里,因为我们选的是基础套餐,在这家公司,还有一种最高端的叫Private Ice Cave Tour,见以下截图你就懂了。 私人冒险体验,专供摄影师! 看看背景那冰洞,这才是冰洞啊!楼主默默的在地上划起了圈圈。所以,想要这种效果的,别的都不用考虑,就这个私人团了,他们家的精髓在这里!楼主的经历就当给大家做个前车之鉴了,说多了都是泪啊。 冰洞之后返回赫本过夜,今晚APP预告没有极光活动,可以安心的休整和休息了。 先去好好逛了一把超市 虽然是在世界尽头的一个小镇里,超市还是超市的样子 东西还是很齐全的,就是贵 黑色的菜,和黑沙滩一个颜色,火山灰上长出来的?开玩笑 楼主不怎么做饭,谁知道这个是什么 ?长得好丑啊。 回到公寓小伙伴们就热火朝天的忙了起来。 超市里买的小馄饨,真心一般般,在国外对中式食物就不要有什么想法了。 最后的一部分成果。青口蔬菜汤,辛拉面,羊肉。还做了煎鳕鱼和三文鱼,急着吃了没有拍照 。 吃完饭没有任何活动,大家都早早休息了。积累的几天的疲劳,需要缓解。 Day7:Hofn-雷克雅未克,晚饭后偶遇极光 行程图 赫本-blackwaterfall 途径1号公路,998号公路,138公里 blackwaterfall 途径998号公路,1号公路,328公里 今天需要赶回雷克雅未克,中间安排了黑瀑布游览,大部分时间在赶路。 早上刚从公寓出门,就飘起了雪花。作为一个南方妹子,见到雪那兴奋劲。 赫本的黄色渔船。 简单的溜达了一下渔港,就出发赶路了。 黑瀑布就位于Skaftafell,以下为百科简介。 Blackwaterfall(Svartifoss waterfall) 维基百科:斯瓦蒂佛斯位于冰岛东南部卡夫塔费德国家公园境内,瀑布水流从柱状玄武岩上倾泻下来,落差约12米左右。深色的玄武岩与白色的水流形成较强烈的视觉对比。为一处著名的旅游景点。 最吸引人的就是玄武岩了,和Vik的黑沙滩是一样的岩石类型,也有天然形成的六边形石柱。 从Skaftafell游客中心出发,有一条步道可以直接到达黑瀑布,单程距离约2公里。 地图位置如下: 在出发前,游客中心旁的牌子引起了我们的注意,赫然映入眼帘的是“Extremely Slippery road”几个大字,读完知道是让游客去租借冰爪,可是我们去问,得知所有的冰爪都租借出去了(没记错的话租一次2000克朗,价格不菲)。于是一行人怀着忐忑的心情,只能去试试看了。 走到刚上山的路上,看到返程的游客有没穿冰爪的,于是就淡定的爬山去了。这段路主要是雪路,可能并不是特别热门的景点,雪路还没有被才成非常滑的冰面。所以整体上来说,一般的登山鞋勉强可以应对,当时有了冰爪就可以如履平度了。 冬季的黑瀑布水量很小,冰柱垂直而下与地面相连。石壁的断口全部是六边形,地面上散落的石块也都是差不多大小的六边形石块,非常神奇。 另外,在1号公路上还有一处观景点(64.006114, -16.929109),是1号公路上里瓦特纳冰川的冰舌最近的位置。 在这里可以观赏整个瓦特纳冰川。 阴天的时候冰川会显得各位的蓝,幽深的蓝色仿佛冰冻了几万年的时光,充满了未知的故事。拍出的照片好像水墨画,神韵十足。 之后继续赶路回雷克雅未克,再快到雷市的一个镇上,大家决定停下来吃晚饭,最终选择了肯德基 ,饿的时候垃圾食品的诱惑真的难以抗拒。 冰岛的肯德基和国内的东西还是区别很大的,比如鸡肉卷,拿到以后小伙伴们都震惊了,里面的鸡肉超级大,比原味鸡块的鸡肉还大,当然,这里的原味鸡块也是国内的两倍大。但是这里的全家桶量却并不大。总之,还是那个味 饭后大家又去逛了超市,为明天的行程采购物资。之后继续前往雷市的公寓。开着开着车,后排的靠窗的小伙伴拉下车窗玻璃,然后说,你们说那是不是极光啊?这一下车里炸了锅,纷纷探头出去看看,尽管路面上来来往往的车灯很亮,但是那绿色的飘带还是异常明显,这不是极光是什么! 也顾不得什么拍摄地点了,我们找了个能停车的地方就下来拍照了。今天的极光和第一次看到的不同,她只是在靠近地平线的地方出现,当然也在不断的变化,产生和消亡。当天的极光强度还可以,尽管周边光线较多,但肉眼看上去极光仍然非常明显。 拍了一会就收工了,居然就这么与极光不期而遇,真是兴奋的不得了。前天晚上在冰河湖的郁闷被一扫而光 。回到雷克雅未克,又去大教堂溜达的一圈,就睡下了。 Day8:雷克雅未克-格伦达菲厄泽,西部峡湾,黑教堂,草帽山观极光风暴 今天从雷克雅未克出发去西部峡湾,宿格伦达菲厄泽,为了是草帽山的夜晚 路线图: 雷克雅未克-黑教堂(Búðakirkja)途径49号公路,1号公路,54号公路,574号公路,178公里 黑教堂-阿尔纳斯塔皮 途径574号公路,19.2公里 阿尔纳斯塔皮-草帽山 途径574号公路,54号公路,68.6公里 草帽山-格伦达菲厄泽 途径54号公路,2.6公里 会经历一段收费公路,之前在攻略里讲过,各位一定要记得缴费。ETC通道是直接可以出来的,一定记得停车后补交通行费。1000冰岛克朗,否则可能面临几千欧元的罚款。 黑教堂的位置如下,从54号公路转到574号公路后,紧接着有一个小路口左转,直走到海边就可以看到黑教堂了。GPS:64.821345, -23.382260 第一眼看到这个小教堂就喜欢的不得了,岩石的围墙,白色的栅栏门,白雪皑皑的四周和黑色的教堂主体,黑白配,肃穆而庄重。 从黑教堂原路返回至574号公路,继续行驶至路口GPS(64.767128, -23.643154),转至Arnarstapavegur行驶,直行到海边。 著名的Bárðar Saga Snæfellsáss Statue,海盗先生,看来还还是很威武的。 旁边一大片雪地,妹子又玩的high起来了 原路返回574号公路,继续沿峡湾行驶,至路口GPS(64.762047, -23.677299),转至hellnavegur行驶,直行至海边。这里有个观景台,可以俯瞰北大西洋。 之后回到574号公路继续行驶,至海岸悬崖观景处GPS(64.737535,-23.775784)。 到了之后发现,走到海边还要好远的距离,楼主一行人决定不去了,和斯奈菲尔火山合个影,就继续赶路了。 继续赶路,到欧拉夫斯维克 Ólafsvík加油,顺便逛了一下这个小镇。一个典型的渔业小镇,教堂颇有风情。另外,小镇的限速是30Km,注意不要超速。 傍晚的小镇十分安静,太阳西下,对面的天空开始泛起霞光。 之后前往草帽山,Google上称为基尔丘山(Kirkjufell),冰岛语直译是Church mountain,教会山。不知道冰岛人民听我们叫它草帽山会不会生气。海拔高度463米,从不同的角度看是不一样的形状。 山脚下54号公路旁有停车点,那个小瀑布的位置为GPS(64.926074, -23.311422),冬季水量一般,在公路上就可以看到瀑布的位置。 到达草帽山时太阳已经落下去了,每到了日落和日出的时刻,天空就进入了魔幻时间,超出你想象的丰富色彩呈现眼前,叹为观止。 最常见角度的草帽山,是一个圆锥形。 这也是草帽山,在另一个角度,就变成了梯形。 之后继续沿54号公路行驶2公里就到达格伦达菲厄泽了,格伦达菲厄泽是冰岛的城镇,位于该国西部斯奈山半岛北部,由西部区负责管辖,面积148平方公里,主要经济活动有渔业、加工业、贸易业和旅游业,2011年人口903。 入住的公寓有一个超赞的露台H5 Apartments(https://www.booking.com/67e00b2ddd3d8),盖满了积雪,从楼台可以看到远处的雪山,美不胜收。 楼台上看夜幕初降,地平线的位置升起了云雾,月亮只是一个月牙,虽然不是大晴天,但是对于观测极光来说应该影响不大。 放下行李后,一行人就去觅食了。在过来的路上看到过一家餐馆生意红火,大家就径直去了,后来在点评上查,居然评分很高,当时一行人完全是歪打误撞,老天不会让瞎了眼的吃货找不到好吃的 。 以下是广告时间: 菜品很赞,金枪鱼沙拉简非常好吃,很推荐。 更重要的是,这家是整个冰岛吃下来人均消费最低的一家,人均人民币100块 ,若来草帽山,很值得一去。 吃完饭后,习惯性的看看天空,天上的云有一些厚,由于餐馆附近光线较强,看不太清楚天空中有没有极光。于是就先回到公寓,没想到正好遇到隔壁邻居的游客,他们刚从草帽山回来,说极光已经开始出来了,回来拿设备。一行人决定也收拾设备准备出发,出了城镇天上的极光就明显了,虽然云层很厚。到了停车点之后,发现好不热闹,道路两边的停车场停了不下20辆大大小小的车辆,很多人都是刚到,收拾设备准备拍摄。 收拾设备的时候,发现刚才还不是太强的极光活跃了起来,尽管有旁边城镇灯光的影响,极光仍然非常明亮,比前几天在Vik看到的极光要亮许多,以至于相同的曝光参数极光会显得过曝。 极光很亮,开始还有云彩,但极光把云层都照亮了,不知道是不是极光把云层驱散开了(妹子的观点 ),天空逐渐晴朗起来,真是喜出望外。 云层一点点散开了,极光非常强烈 几分钟的时间,云层就完全散开了,于是赶紧找个好机位吧。 开始较矮的机位,极光开始在整个天空出现了,变化的非常快。 仰拍一张,这简直就是太阳活动产生的电离射线的显像器啊,世界太奇妙 ,任何文字都无法描述亲眼所见的震撼,极光女神。 后来换了机位,跑到了小桥的位置。小桥前大概三四米的宽度内,摆了十几台三脚架和单反,好不容易才抢到一个位置 和旁边的外国小妹聊天,知道她们是一个极光摄影团的,如果冬季来冰岛,对如何看极光一头雾水的,建议报个极光摄影团,优点不用说了,缺点就是一般需要在某地(比如雷克雅未克)原地待命,因为极光不是能计划来到的,如果时间充足,可以考虑极光团。 后来极光就进入了群魔乱舞的状态,整个天空都被点亮了,至幻至美。 除了天空中不断出现的极光,在天际线周围也一直有极光,整个天空都是极光,当晚也是5级,这个极光强度已经如此了,不知道9级极光会给人怎样的震撼,14、15年都出现过超强极光,今年开始极光的活动逐渐减弱了,十一年一次太阳活动高潮,不知道十年后有没有机缘去目睹一下超强极光的真容。 拍摄了2个多小时,虽然当时气温只有零下5度,但是也冻得手脚冰凉了。尽管极光还在不断出现,一行人决定回公寓休息了,真是大饱眼福。同时间来冰岛的小伙伴有的还没有看到极光,我们已经看到第三次了,不知道是不是运气好 。 如果你选择冬季来冰岛,就已经到了世界上最容易看到极光的地方了。只要多关注极光预报,咬牙挨冻去守夜,相信看到极光是大概率事件了,希望每位冬季来冰岛的小伙伴都能如愿看到极光 Day9:格伦达菲厄泽-雷克雅未克,走错路,再遇矮脚马 前一天晚上看爽了极光,第二天睡了个自然醒,主要的行程和计划都如期完成了,今天就是返回雷克雅未克,中间只去熔岩瀑布一个景点。 路线图: 格伦达菲厄泽-熔岩瀑布 途径54号公路,60号公路,1号公路,50号公路,518号公路,185公里 熔岩瀑布-雷克雅未克 途径518号公路,50号公路,1号公路,124公里 一大早上起来,开车晕乎乎的,然后一不小心就走错了岔路口,一直走到了,斯蒂基斯 霍尔米 Stykkishólmur这个地方,就像地图上显示的一样,前面就没路了 。 后来只能原路返回,恰好经过一个马场,下来再和这些萌物玩一玩吧。 我们一停车,在吃草的几个家伙就纷纷跑过来卖萌了 吃草算什么,我要卖萌!卖萌才是正经事! 这杀马特发型也是没谁了 这对活宝 这位兄弟是有多懒,头也抬不动了么 小伙伴拍的特写图借用一张。 告别萌货,前往熔岩瀑布(Hraunfossar & Barnafoss Waterfalls)GPS:64.701855, -20.978536 下午到的,太阳照到了一半,冬季景色一般,有点类似国内九寨的珍珠滩瀑布,水量不多,只有一个观景台,游客也不多。如果时间不充足的可以忽略这个景点,不推荐。 如果秋天或夏天可以考虑来,冬天水量太小。 之后就一路赶路回雷克雅未克,住的青旅的房间外有个小院子。 一会就出发去觅食了,直接去了早就列进list的海上男爵,Sægreifinn,地址:Tryggvagata,101 Reykjavík 这是一家最出名的冰岛传统做法的海鲜店,后来知道所谓的冰岛传统做法就是烤,而且还非常咸,简单说就是大号(真的大号,见下图),非常咸,没有烧烤酱的烤串 。 每一串的分量都很足,全是肉啊,三文鱼满满。我们两个人点了五串,外加一碗龙虾汤,很撑,人均人民币180。 串都是烤焦的,人家就是这个做法 不得不说真是对不起这些食材,全世界只有中国的串最好吃,没有之一 酒足饭饱,溜达回青旅休息了。 Day10:雷克雅未克-凯夫拉维克,雷市一日游,蓝湖温泉 因为同行的小伙伴提前我们一天返回,于是今天改租了辆小车,主要是准备下午去蓝湖温泉,以及去机场。 由于蓝湖预定的是晚上19:00的场次(说出来都是泪,订晚了只有晚上最后一场了,各位一定要提前1个月以上预定,火爆程度超出想象, 而且不接受现场买票,务必提前网上预定,详见前文攻略 ),因此白天主要是逛逛雷克雅未克。 首先去了大教堂Hallgrimskirkja 维基百科:哈尔格林姆教堂是冰岛雷克雅未克一座路德教派教堂。哈尔格林姆教堂高73米,是冰岛最大的教堂,也是冰岛第六高的建筑结构,仅次于海德利桑德长波无线电桅杆、格林达维克无线电桅杆、埃伊尔斯塔济长波无线电桅杆和Smáratorg塔。 哈尔格林姆教堂以诗人HallgrímurPétursson命名。 据说大教堂的建筑灵感就来自于冰岛的玄武岩石柱,外观恢弘大气。 大教堂内部的巨型风琴。 大教堂可以登顶俯瞰雷克雅未克,门票1800克朗,在门口旁的纪念品商店里购票,购票后排队上电梯。需要注意的是,电梯里没人检票,但每个人都自觉买票。 登顶之后可以从各个方向俯瞰雷克雅未克,下图是最常见的方向,也是最美的,各式各样的小房子鳞次栉比,如果不是覆盖的白雪,房顶将会五颜六色;极目远眺,可以看到北大西洋和对面西部的雪山。 之后沿着主街闲逛,冰岛生活了众多的艺术家,在雷克雅未克,街头艺术非常普遍,涂鸦异常精致。 主街上的各种纪念品商店也是各种萌萌哒,纪念品普遍价格不菲。但是同样的商品,在不同的商店价钱差异较大,比如同样的明信片,有的商店卖75克朗,有的商店卖120克朗,时间不匆忙的话可以多转转再下手纪念品。 事实证明,冰岛人民也是穿秋裤的! 街头的食品小店也是丰富多彩,甜甜圈和巧克力既好看又美味,作为资深甜品爱好者,妹子吃的根本停不下来 随后去了"世界上最好吃的热狗",这家店的名字就叫“世界上最好吃的热狗 ” ,真是聪明的营销手段,结果就是人头攒动,火爆的不得了,前端时间卡戴珊都去了 。 地址:Tryggvatagata 1,101 Reykjavík,不是一家店铺,而是售货亭,注意周日不营业,热狗400克朗一个,可以选择多种酱料,可以刷卡 热狗肠很嫩,一半猪肉,一半羊肉;大小适中,味道虽说谈不上惊艳,但绝对是好吃的热狗,小吃一顿的话,两个就很满足了 之后去了Harpa Concert Hall and Conference Centre,蜂窝状的玻璃幕墙识别度很高,从内部看时,巧妙布置的镜子使空间感更加丰富。 从Harpa的窗口看海岸。 从Harpa出发,沿海岸一路走到Sun Voyager雕塑,简称鱼骨 ,雷克雅未克的地标之一,好想回到大航海时代。 海鸥在水中休息。 之后一路走到托宁湖,托宁湖在冬季绝大部分湖面都会结冰,雷克雅未克市政府为了让鸭子和天鹅们冬天有地方游泳,特地在湖的一个角落里同上了暖气,于是这里也就成了水鸟们冬季的聚集地,大批的游客和市民也在这里投喂他们。 托宁湖面,已经结冰,盖满白雪。 投喂水鸟主要使用粮食和谷物,一般来说,吐司面板或者饼干什么的都可以。水鸟被投喂的多了,也不怕人,你给它们食物,它们就会很开心的凑过来,胆小的吃仍在地上的食物,胆大的直接从你掌心吃食物。妹子在这里给它们喂食了整整一大包饼干,然后居然得出结论,说觉得这个是整个冰岛最好玩的事情了 ,把极光冰川什么的都抛在脑后了 。 之后开始集中采购纪念品,明信片和小的伴手礼什么的很快就买完了,就是到给长辈买鱼油的时候费了一番周折,大部分的Bonus里面卖的都是液体装的鱼油,需要冷藏,适合携带的胶囊状的鱼油很少见。最后在下面这家Bonus里面发现了胶囊状鱼油的大货架 ,成功扫货 地址:1,,Hallveigarstigur,Reykjavík,GPS:64.145562, -21.934070。 需要的同学可以直接去扫货了,这东西比较紧俏,可以来了之后就买了,以免走之前买不到。 扫货之后,天空中有飞机拉出了涡旋,太阳西下,神清气爽。 从Bonus直接出发去Blue Lagoon,途径40号公路,41号公路和43号公路,48.8公里。 蓝湖的往返巴士票需要54欧元,而且时间班次较少,如果两个人以上,建议租车前往,特别是第二天需要去机场赶飞机的,强烈建议租车。 虽然订的是19:00的场次,但是楼主18:30到的就可以正常入场了,刷二维码。19:00是最后一场,一直营业到21:00,足够泡的爽。 楼主蓝湖的照片拍的不多,不是因为不值得拍,而是因为 ,这简直是用生命在拍照。楼主是换好衣服出来拍照的,只有一件浴巾,在零下五度的气温中,加上很大的风,那酸爽,不体验下很难想象 又因为把Gopro忘在了车里,只能用相机拍 。所以,想用相机拍照的同学们,建议先拍完照再去换衣服,吐血经验啊。 最好的还是带着Gopro或者防水设备 ,边泡边悠闲的拍了。可以买个手机防水袋,一定要质量过硬的,否则手机挂起来没商量 需要说明的是,往脸上涂抹的泥巴是免费发放的,只要去水中的吧台要就可以了。蓝湖并不是完全天然温泉,是旁边一个地热发电厂的附属产物,因此,水温各区域是不一样的,人多的地方就是出热水的地方 ;蓝湖餐厅提供套餐,7000冰岛克朗一位。 之后从蓝湖前往凯夫拉维克的民宿过夜,第二天一早赶飞机。 Day11:雷克雅未克-赫尔辛基-上海 早上7点30从雷克雅未克出发,赫尔辛基转机,第二天早上7点30到达浦东机场,Wifi在B1楼的Hertz对面退掉。 此次冰岛之行,是还愿之行,因为妹子早早想去,所以原计划是2015年春节去,后来因为预定的晚了,很多东西都订不到了,所以推迟了一年,去年决定推迟旅行的时候,还是非常难过的,因为去年是本轮极光活跃周期的最大年,尤其看到全球媒体都在疯狂报导那次9级极光盛况的时候,感觉这下要错过十年了 。而这次旅行出发之前,整天考虑的也只有一个问题,能不能看到极光,能不能看到极光 ,尤其是各种游记都说,极光很难看到的时候,那心情真是超出了忐忑。第一天到冰岛的时候,妹子就刷着微博说,最晚有人看到极光了,我们能不能看到啊?现在再回头想想,这份好奇与期待,或许正是冰岛给你惊喜之前的小小考验。观测极光,主要还是技术活,太阳活动是比较频繁的,虽然强度不一,但是在两个周左右的时间内,一般都会有一次小高潮,而且冰岛虽然天气多变,但是晚上晴天的概率反而更大;最大的问题就是极光出现的时间不确定,而且可能只持续一个小时,所以,多刷新预报,少赖一会床 ,看到极光的机会就大大增加了 。回来之后,看了《白日梦想家》(貌似大多数人都是看了这个才想去的冰岛 ),发现冰岛还有太多的美景去探索,借用一句话,一直把冰岛列为这辈子一定要去的地方,去了之后才发现,冰岛是这辈子至少要去两次的地方 最后,多谢观看!

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  • Wangtzuchin

    楼主,能不能加个微信问您一些关于冰岛拍摄方面的问题呀。

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    2016-12-15 10:27

  • 格律娜娜

    楼主我想问下你在冰岛自驾的时候路好走吗?我们就17年春节也准备过去但是就租车方面事情想咨询一下

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    2016-10-16 12:43

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