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发表在 日本 2017-12-02
独自上路Ⅱ——枫叶季大阪、京都七日游(附极简交通攻略,空中俯瞰富士山选座攻略)​
写在最前面 6月错过了自己的毕业旅行,一直心心念念要在11月补回来,寻寻觅觅了好久的目的地,最终因为全日空的特价机票定在了枫叶季的大阪京都。 还是用一波图片来开始... 东福寺 东福寺 清水寺 常寂光寺 高台寺 岚山龟山公园观景台 不好意思,这是哪个寺庙我已经忘了o(╯□╰)o 永观堂 大阪夜景 行前准备 签证 日本针对75所高校在校以及毕业三年内的学生,办理签证可以免资产,恰好刚刚毕业,因此签证上除了基本的资料,在加上学籍证明就可以办理,出签也没有问题。 机票 此次行程我选择的是全日空,平日高大上的ANA搞了很长一段时间的促销,从成都出发,东京转机大阪,全程四段只要1683元,可以说是非常划算,尤其是对于我这样的飞机爱好者,体验更多的机场与航段完全不是问题,但是偏好直飞的qyer,可以选择直飞,价格应该是2000左右。 具体转机,机场交通上的问题之后会详细描述。 住宿 由于枫叶季的日本酒店非常贵,加之一个人出行,没有人可以share房费,因此全程选择了airbnb。我是7月就订好的,但即使是7月很多知名的民宿,青旅都已经订完了, 由此可见枫叶季的京都大阪有多么的火爆, 因此枫叶季一定要提前很久订房间! 同样的房间,11月的房费也会比其他月份高出1,2倍。 交通 关于日本的交通都描述得非常多,导致我在最开始也因为交通问题弄得有点头疼,但经过实际出行,各人觉得仅以 大阪、京都来说,交通问题是可以非常EASY!!!非常EASY!!!非常EASY!!! 1.机场交通 我抵达的机场是伊丹国际机场(又称大阪国际机场),往返机场的交通选择是 空港大巴 ,价格650yen,比起地铁要更加划算,并且一站直达,没有换成带来的麻烦,也没有遇到堵车的困扰。 具体的目的地如下,出了航站楼就可以看到机场大巴的站台,比地铁站更近。 ICOCA卡下车刷卡即可,现金上车前购票。 2.大阪市内交通 大阪市内交通两种选择 a. ICOCA卡 ICOCA卡就不用过多介绍,免除了各种零钱来带的困扰,日本1000元以下的都是硬币了,但没有任何折扣。 地铁,公交均可用。 b.大阪周游券 只要在大阪游玩,待一天就买一日券,待两天就买两日券, 一定要买!!! 周游券不仅N多景点免费进入,免除了排队买票的时间,同时 地铁,公交全部无限次免费乘坐。 2.京都交通 京都公交One day pass必买呀! one day pass 500yen,公交无限次乘坐,单次乘坐是230yen,只要坐三次可以回本了。我在京都待了3天半,除了最后半天,每天做公交的次数都是5次以上,更关键的是,有时候路上遇到有意思的地方可以立马下车,突然想改变行程了,公交站基本到处都是,如果没有 one day pass,一次公交就10多块钱,做惯了国内2块的,心还是会疼的~ 关于拥挤 ,我个人觉得偶尔几趟巴士会人比较多,但我大部分时候,巴士都有座; 关于堵车 ,几乎没有遇到,记得只有去永观堂的路上,堵了一会; 关于车次 ,京都的巴士是有时刻表的,如果用谷歌地图,是看得到到每个站的具体时间,但巴士由于在地面上,不准点是常事,但只要站台写了有这个巴士,那就一定会来; P.S. 1.如果在京都不做巴士,做电车,那就继续ICOCA! ICOCA几乎全部通用。 2.京都 one day pass也有使用范围,热门景点大部分都在范围内,如果超过的地方坐巴士, ICOCA卡! 3.京都大阪之间的交通 我选择的是京阪电车,其他选择有JR,新干线,但京阪电车我个人觉得是性价比最高的, ICOCA卡即可 。 P.S.京阪电车(英文是Keihan Line),是有准急和特急,一定要选择特急,准急全程有几十个站,特急走同样的路线,但停靠的站不超过10个。 总结与Tips: 1. 关西 ICOCA卡必备! One day pass以及大阪周游券是省钱必备!有了这三样,交通就不会是认识任何问题了; 2.很多人觉得 日本的地铁看着头疼,其实我的理解是,我们平时看惯了1号线,2号线...但日本的地铁都用名字命名,比如御堂线等等,因此只要思维转换一下可以; 3. 关于Google maps ,大的方向是不会有问题的,但是比如地铁站内的步行还是需要注意标识以及问路人;京都巴士,google maps对站台的定位很多时候都不准,这个时候还是需要问路人,或者自己周围多瞄一下;京都巴士一条路上可能有很多个站台,因此到了站台还需要看看自己要做的巴士在不在这个站台; 附:成田机场羽田机场之间的通勤 由于回程在东京需要从羽田机场换成田机场,因此在体验两个机场之间的交通。 方式一:利木津巴士,最方便,最快也是最贵,提取行李后,出了禁区很快就能看到售票处,价格3000+yen,具体的有点忘了,看到价格我就走了,30多分钟要接近200人民币了,果断转向方式二; 方式二:成田空港急行线,1800yen;朝着地下铁的方向走,跟所有线路买票乘车在一个地方,全程不需要换乘,直达成田机场,大概需要60~70分钟。 关于两个机场之间通勤的时间,可以大概做一个加法,羽田机场下飞机到走出禁区,大概需要20~40分钟,从禁区到上地铁大概需要10~30分钟,地铁上60~70分钟,下了地铁到柜台大概需要20分钟。因此总共需要2个小时到2个半小时。如果飞机不晚点,基本3个小时就完全没有问题了。 第一天 成都>东京>大阪 期待已久的旅行终于开始了,虽然当天成都有小雨,但完全不影响心情,而全日空贴心的服务更是让旅行更加愉快 全日空的餐食很不错,饮料可乐啤酒都是整罐的给 饭后是哈根达斯的冰淇淋~ 767 2-3-3的布局非常舒服,也是全舱PTV final approaching~ 到达成田机场之后,虽然两段都是全日空的飞机,但仍需要先出海关,提取行李,在到国内出发进行办票,托运并重新过安检,但成田机场整体都非常有效率,过海关,安检的速度非常快,2个多小时的转机时间非常充足。 抵达大阪已经是晚上8点半了,其实刚刚出机场的时候,人还是有点懵,经过了一番地铁还是机场大巴的纠结,最终还是选择了大巴,事实证明非常正确,大巴速度很快,也不需要换成,车上人也不多,路上还路过了梅田,难波,一站直达天王寺。 大概走了10多分钟,到了住所,airbnb的房东很贴心,房间里也非常干净。 第二天 一早就从大阪赶往京都,开启在京都三天半的旅行 清晨的大阪街道,非常安静也很干净,虽然天气有点阴,但是总算可以放心大口呼吸,洗洗肺了~ 在车站等地铁,随手一拍感觉就是日剧的既视感~ 就跟日剧里的一模一样呀,hh 去程的过程中,由于特急电车晚点一直不到,自己也搞得不是很清楚,于是上了一辆普急的,每一站都停,在中间我实在受不了了,下车换了一辆特急,所以大家一定要相信谷歌地图,相信日本交通,说了有一定有,说了晚点一定晚点,耐心等着车总会来。这一点我后7天都充分贯彻了,事实证明没有错~~ 在三条站下了车,前往民宿,隔壁住了两个台湾妹妹~ 东福寺 京都的小巷子,去寻找公交车站,前往京都第一赏枫名寺——东福寺 还没有进入东福寺就感受到枫叶的气势 一路上人非常多,幸好人这么多的寺庙并不算太多 另外特别需要注意,为了维持秩序,以及保证安全,日本的寺庙参观路线基本都是 one way的,日语叫顺路,就是一个方向走,不能回头,很多寺庙甚至是一条路就走到出口了,因此游览的时候,遇到感兴趣的,在允许的情况下,尽量多看看,多照几张,因为没有回头路^_^ 伏见稻荷大社 东福寺出来,跟着路上的指示就可以走到伏见稻荷大社,路程大概也就10多分钟,但一路上并不会太无聊,可以边走边感受下京都的小街巷,还有一条吃饭的小街,可以解决午饭问题 伏见稻荷大社对面就是JR站,也用了朱红色。 这里洗手是有一套流程了,自己也跟着“教程”做了 终于看到了千本鸟居!!! 一路上都有穿和服的女生,当然大部分都是中国人,日本本国人也有不少,但好像几乎没有看到欧美人穿和服,可能没有大的size吧 出来的时候,看到一群非洲mm在摆拍,其实当天也就10度左右,给她们拍的摄影师又一直拍不好,她们就冷得一直大叫,然后摄影师背后围了几圈各国围观群众跟着一起拍,场面很有意思~ 二年坂、三年坂 其实说实在,我待了3天半,也没把石屏小路,花间小路,二年坂,三年坂分的太清楚,因为他们就基本挨着一起的,但总之这一带很适合没有目的的散步,闲逛,当然有很大一部分也是前往清水寺,高台寺的必经之路 清水寺 很不凑巧,清水寺正在维修,因此一些经典的角度就没有了,在大舞台上也没有办法到处乱拍,当天还是大阴天,但是清水寺依旧是很有魅力的地方 Tips: 其实前往京都之前,看了非常多的攻略,其中很多攻略都提到景点安排的问题,这里我也给一些我的建议。 我自己的情况是,日语完全不懂,对于寺庙文化本身不是特别感兴趣,感兴趣的主要是枫叶季的景色,以及城市街头里的文化,加之自己一个人出行,我游览各个景点的速度都大大超过了我的预期。 我第一天原计划是白天东福寺,伏见稻荷大社,二年坂三年坂一带,晚上清水寺。但是当我游览完清水寺的时候,时间才下午3点不到。之后几天的旅行也有同样的情况,就是游览速度比我预想的快很多,当然也使我看了更多的景点。 我归结的原因有以下几点: 1.由于看不懂日文,加之对于寺庙本身兴趣不大,省下了很多游览的时间; 2.京都各个寺庙,景点之间的距离其实很小,稍远一点的坐公交其实也很快,所以景点之间的通勤的时间,比我预想的短很多; 3.京都有很多寺庙真的很小很小,加之不少又是one way,即是各种拍拍拍,或者坐下来静静的感受风景,在里面花的时间也不会很多,何况部分寺庙里面人超级多,也没法静静坐下来感受; 4.如果不是很喜欢逛商店的(那种买纪念品的商店),其实在二年坂三年坂一带,真的逛不了太久,到时四条市场那边,倒是不少值得逛的,无论是小店,药妆还是大商场。 因此,如果不是对寺庙本身有很大的兴趣,或者走路真的很慢的,或者很爱很爱拍照的,其实景点可以多安排一点,或者多一些备选景点。 京都站 由于行程比预想的快,自己临时决定去京都站逛逛,还可以吃个饭,逛逛电器城,晚上就去高台寺看夜枫。 事实证明京都站是一个非常棒的地方!我第二天又继续去了京都站~ 一个巨大的圣诞树,灯光不断变化的阶梯,还有一直放着音乐的百音盒,吹着风真是超级超级有feel!为什么岛国连一个车站都可以那么有魅力! 吃完饭去了旁边的电器城,来一波sony的耳机~ 高台寺 看着时间就在京都站的公交车站坐车去了高台寺,高台寺的夜枫在京都应该仅次于永观堂了,人自然也是少不了。 高台寺晚上有个灯光秀,我路过的时候刚好快结束了,但还是觉得很漂亮。 从寺庙走出来,京都的小路特别安静,也很漂亮 第三天 今天的重头戏就是岚山了,当然由于昨天的经验,我也意识到可能岚山结束得也会比较早,因此临时增加了金阁寺,京都站,晚上的永观堂则是按计划继续。 岚山 由于不想去排队,加之之前看到了龟山公园这条线路,果断放弃了小火车,而是选择了相对冷门的线路,事实证明非常正确,景色体验都是一流的。 保津川沿岸的风景 前往龟山公园观景台的路上 快到观景台的时候,阳光洒下来,走在草地上,吹着风, 看着枫叶整个人都非常非常的享受,心情delight到不行,那种幸福感真是好久都没有了 龟山公园观景台的风景非常棒,并且游客不多,喜欢拍照的qyer可以在上面充分的发挥,hh 竹林 龟山公园出来就是竹林,说实在,可能是我来自重庆,竹林比较多,这个view好像看得还挺多o(╯□╰)o 继续往前就是天龙寺 天龙寺 进入天龙寺又进入红红红的节奏,但是天龙寺虽然人多,但是却是可以坐下来休息,静静的感受 常寂光寺 岚山上的三个名寺距离相对都比较远,从天龙寺出来到常寂光寺需要走10多分钟,常寂光寺到祗王寺也需要10多分钟。 相比于天龙寺,常寂光寺并没有庭院风景,但是可以享受更纯粹的枫叶景色 祗王寺 祗王寺可以说是非常非常的小了,基本走一圈,算上拍拍拍也就10多分钟吧~ 去祗王寺的路上,天气非常好,特别通透 祗王寺出来之后由于时间还比较早,就决定前往金阁寺了 其实岚山离市区特别近,但是却又有种世外桃源的感觉,能在岚山有个小房子,每年住1,2个月,应该是特别的幸福吧 金阁寺 由于岚山结束得较早,下午就朝着金阁寺的方向出发,话不多说,直接上图~ 作为京都最有名的寺庙之一,金阁寺的庭院设计更加精致~ 金阁寺结束之后准备再次前往京都站, 我也再次安利京都站 京都站 因为京都站外面有前往京都各个景点的公交车,并且车程都不远,因此白天逛完,在京都吃个饭,休息休息,晚上的游玩更有精神。 特别推荐这个京都站的SKYWALK,本来以为只是一个简单的空中走廊,但是实际他是可以通向京都站的观景台,由于没有明显的指示,所以观景台的人非常少,拍出去就是下面的照片了 一些著名的景点包括清水寺等都可以看到,当然也有京都塔~ 吃完饭之后,晚上的计划就是永观堂 永观堂 相比于高台寺,号称京都第一夜枫的永观堂更是人人人 先上图 大家都非常专心的创作 走出永观堂,做203路会住处,其实京都这点我倒是很好奇,无论景点里面多么拥挤,但只要出了寺庙,人就很少,公交站的人一般都很少。 第四天 高雄山(高山寺>神护寺)>四条 昨晚在比叡山和高雄山之间纠结了好久,但是凭着一句“高雄山人少”做了决定,事实镇证明选择高雄山是一个非常正确的决定,这也称得上全程最有品质的一段旅行,一路上只有三两游客,基本以日本人为主,偶尔有点台湾人,旅行团基本都没有,景色却是完全不输其他地方,并且跟京都其他地方也有不同的味道,虽然有一段让我觉得回到了重庆(⊙﹏⊙)b。但神护寺需要登高一段才能抵达,但看着一路上日本老太太都爬上去了,大部分人问题应该也不大。 高山寺 高雄山距离京都市区相对较远,已经超出京都one day pass的使用范围,但使用ICOCA即可,巴士的终点站即为高山寺。 在711买了一瓶糖果味的百事可乐,岛国饮料的口味都是很特别,其实也没有很好喝,只能说比较特别。 需要走一段台阶才能达到高山寺,高雄山的寺庙,相比于岚山更加原始,由于游客较少,除了必要指标,并不需要特别多维持秩序的工作人员和相关措施,似乎除了售票的工作人员,就全是游客了。 逆光真是没辙了~ 高山寺由于游客少,里面特别安静,整个人也特别容易静下心来~ 从高山寺到神护寺需要步行10到20分钟,但是沿途的风景并不乏味~ 神护寺 通过一阵攀登,总算是到了神护寺,说实在虽然重庆人,但是太久没有爬山,还是有点小累,走进神护寺第一件事就是在门口的台阶上休息5分钟~ 神护寺应该是我全程去到最大的一个寺庙,最精彩的部分在最里面~ 是不是游客很少,继续朝里走,里面的枫叶更漂亮 这个“厄除”可以在花200yen买三片,然后朝峡谷里扔,应该寓意就是不好的事情都走开吧,hh 从神护寺出来, 下山的路上就有两三家餐厅,都是完全跟景色融为一体的餐厅,客人都很少,吃的东西也都是比较简单的,例如乌冬面一类的,价格就是正常京都消费 下了山,在换乘公交的地方,坐在石阶上休息,日本似乎从来不用担心脏这件事,台阶都是干干净净的~ 四条 下午和晚上时间都给到四条了,四条应该是整个京都购物最为集中的地方,里面有非常多的药妆店,由于京都相比于大阪游客还是少很多,尤其是购物的人更多都会安排在大阪,因此在京都购物,不会像在大阪那样人山人海,结账也要等很久,但是价格部分相比于大阪更有优势,因此安排了购物的qyer京都是更好的选择。除了药妆以及各种大牌,京都的服装小店相比大阪更多,里面的衣服都很时髦,购物体验也很好,但是价格嘛,基本还是属于中等偏上吧,可能跟日本的物价还是有关系。 由于是购物,拖着大包小包,就没怎么照相了,随意来一张了 第五天 四条>二年坂星巴克>心斋桥 今天就要离开京都了,但由于大阪的airbnb要下午3点才能check in,因此决定上午在京都在随意逛逛,并且去试试京都的网红榻榻米星巴克。 强烈推荐清晨在京都散步! 早上起来走在京都街头,天气特别通透,吹着风,看着枫叶、银杏叶掉落在地面上,真是很有日剧里的感觉 没有去租过自行车,但是在京都清晨骑自行车应该特别舒服吧~ 四条 京都的建筑都特别有味道,也很精致 商场里的京都地图 超级少女心的糖果店 两家在低调的大牌~ 在京都经常容易感叹,传统和现代可以融合得如此巧妙,千年古刹和时尚潮流一点也不会觉得冲突 二年坂榻榻米星巴克 来京都之前在时尚杂志上看到这家星巴克(我真的很少看时尚杂志),与这家星巴克的印象特别深刻,最后一天趁着有时间,决定来做一做 里面排队的人还是不少的,但并非如网上所说全是国人,日本人占据了更大的比例, 付款还是需要排队10多分钟,排队的时候会提供菜单,因此点单的效率会更高。点单之后,朝里走排队取咖啡,这样也有效的减少了拥堵,看来是开店的时候就知道会大排长龙了。 取饮料的旁边有一个小庭院,非常日式,但是不能进去。 我点了一杯似乎国内没有的“开心果糖果抹茶拿铁”,整体价格比国内略微便宜一点 在榻榻米上喝星巴克~ 很多和服美女,也都是日本人 喝完这杯星巴克,就启程回大阪了,有了去程的经验,返程就异常顺利了 到达大阪airbnb的房间中,性价比真是极高,400出头的价格,在枫叶季的大阪能有独住的房间,并且各种设施都非常完善,距离地铁站也就几分钟的路程 心斋桥 心斋桥,道顿崛,难波三个地方其实连在一起的,也就不分开说了 这应该是大阪或者全日本最有名的广告牌了吧,一波又一波的跟这个广告牌合照 这个广告牌也是很知名的,大阪的广告牌似乎都很大,应该跟关西文化有关系吧 右下的药妆店二楼也是知名景点了,底下很多人对着举着牌子mm或者gg照相 再来一波心斋桥的夜景,人真是超多,无论是店里还是路上,但整体来说秩序还是很好 第六天 大阪港>心斋桥>大阪城公园>梅田 强烈推荐大阪周游券! 在大阪如果当天不去环球影城那就一定要来一张周游券,周游券有一日和二日两种选择,但是需要注意不是按小时计算,而是从当天的始发车到末班车,二日券则是需要连续的两天。 一日券的价格是2500yen,两日券是3300yen ,除了35个免费热门景点,游玩项目,公交地铁也是无限次乘坐,另外还有一些折扣券,只要随便去两个景点,做几次地铁就回本。 可以跟大家分享一下当天的行程 天保山摩天轮 800yen 圣玛利亚号帆船型游船 1600yen 大阪城天守阁 600yen HEP FIVE摩天轮 500yen 梅田空中庭院展望台 1000yen 两次公交 420yen 三次地铁 690yen -------------------------------------- 合计 5610yen 很划算有没有,并且我的行程是安排得非常宽松的 天保山摩天轮 海游馆,这个门票是不包括在周游券里面的,但是利用周游券可以有折扣 玻璃有点反光,大阪港的风景在摩天轮上可以尽收眼底。 摩天轮旁边是个mall,里面还有一个lego乐园,但是只能大人带着小孩进去,只是大人或者小孩都不能入场 圣玛利亚号帆船 摩天轮下来走几步就是圣玛利亚号帆船型游轮的排队处,由于我去得比较早,应该是当日第一班,就直接可以在船上等着出发 路过海游馆 这两张图是环球影城 天气特别好,但是风真是狂大!!! 下了游船准备做公交去心斋桥吃饭 随意一拍都很美~ 心斋桥 这个Evisu也太不明显了~ 大阪城公园 大阪最后一下午选择去了大阪城公园,纯粹是因为看了名侦探柯南,大阪城公园很漂亮,但是天守阁嘛,外面看看就好,上去我觉得还是没有必要了~ 这个天气呀,真是好得不行了 在底下我原以为天守阁就4,5层的样子,但是要去到上面的观景台,要上7层,里面特别热,博物馆部分我的兴趣也不大,我就一口气爬了7层,已经热得不行了,想着去观景台透透气,但是观景台的风非常非常非常的大,然后地方小,人还特别多,我转了两圈,吹得不行了,赶紧回到室内坐着休息缓了一阵子,然后又一口气下了7楼 但总的来说,大阪城公园还是非常漂亮的~ 离开大阪城公园,就坐公交直奔梅田了 HEP FIVE摩天轮 HEP FIVE摩天轮在商场顶楼,虽然没有天保山的大,但是感觉更高 一圈也就10多分钟,做完就朝梅田的方向走去 从HEP FIVE摩天轮走到梅田观景台还是有一段距离,尤其是要经历梅田站迷宫似的地下通道,在里面问了好久的路才走出去。当时正好遇到周五下班高峰,里面人很多,并且都走得超级快。 梅田空中观景台 要到达梅田空中观景台,首先要做扶梯到达3楼,然后做直升梯到39楼,然后在做扶梯上40楼,而露天的观景台则需要在上一层楼,但一路上指标都很明显 大厦门口的圣诞树,感觉日本的圣诞气氛来得还是比国内更早 梅田的观景台真的是做得非常棒,不仅可以去到露天的观景台,风吹冷了还可以去楼下室内暖和一阵,室内因为都是大面积的落地窗,所以view也很好,座位也比较多,可以好好休息。露台观景台的地面不知道是铺的什么材料,都是荧光的,非常梦幻。 下来之后,再来几张大阪的街景,想到明天就要回了,真是一万个舍不得~ 第七天 伊丹机场>羽田机场>成田机场>成都 是日航班,ANA NH18,波音787直飞,也是期待了很久 富士山 由于早就听说大阪飞往东京羽田的航班,只要天气好,选对座,看见富士山的几率非常大,因此在选座的时候特别跟柜台哥哥要了一个座位。 关于座位有几点 1.必须是靠窗; 2.座位号应该是A,即左边 3.经济舱的旅客最好选在机舱靠后的位置,或者经济舱的1.2排,否则很容易被机翼遮挡 柜台gg给了我39A,当时就开始期待起来,果然快要降落前20分钟富士山就出现了,机长会特别提示,飞机左边看到的就是富士山,由于天气特别好,降落前的20分钟都能看到富士山,并且之前被大风吹走的雪也回来了 顺利抵达羽田机场之后,便前往成田机场准备回成都了 这就跟没有玻璃一样,真是超级适合拍机 即将退役的波音744 还有新鲜出炉的达美A350 登机,回成都了~ 让我在多呼吸一口干净的空气~ The End

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发表在 泰国 2016-02-17
独自上路-香港甲米7日游【完结】
#写在最前面# 终于在QY上写下自己的第一篇帖子,每次出行前都会在QY上浏览各位大神们的各种神级攻略,为自己的出行安排提供的极大的帮助。之前的出行都因为各种拖拖拖就没在QY下留下自己的脚步,这次终于克服拖延症开始写帖子时才发现写好一篇帖子有多么的不容易,这里就不得不再次叩谢过往QYER留下的精彩帖子,也希望各位大神们多多指教。 P.S. 由于在香港纯属在乱逛,因此攻略部分就略过香港的部分,就简单的贴点图,重点在于甲米部分。 先发两张图吧,没有带任何摄影设备,全程手机拍摄~~图大家就当看个热闹就是,嘿嘿~ #交通篇# 1.飞机: 甲米往来中国内地的飞机并不多,而其中包机又占据了其中很大一部分,因此去往甲米的航班选择显得比较有限(当然啦,这样甲米的游客才那么少,国人也就更少)。 除去有直飞航班的出发地,去甲米如果想买到经济实惠的机票我个人比较推荐两种方式: 1) 国内出发前往曼谷,在曼谷转机前往甲米 。这种方式最大的有点在于航班选择比较多,对曼谷感兴趣的QYER还可以在曼谷逛逛,并且除去春节节假日,价格全年都比较稳定,不需要特别的去刷便宜机票。 2) 国内出发在香港转机前往甲米。 在香港航空开通直飞甲米的航班后,在香港转机也成为了一个非常不错的选择(其实我挺意外的,香港直飞甲米每日只有一班飞机,而且是去年才刚刚开航的,足见甲米真的比较冷门)。 由于香港航空往返甲米的航班都在凌晨,航班时刻看似不好,但是非常适合转机旅客,而且更合适像我这样,可以在香港玩一个白天,还不需要住酒店的QYER。 举个例子,我从重庆出发, 上午11点不到就可以抵达香港,而飞往甲米的航班是凌晨00:50的,这样我一个白天都可以在香港玩,不需要住宿,也不需要港澳通行证;返程甲米是04:00左右的航班,我到达香港不到早上9点,而返回重庆的航班是晚上20:50,这样又可以在香港玩一个白天,同样不需要住宿。 tips:香港航空虽然是全服务航空公司,但是机票大部分情况下都非常便宜。这次重庆-香港-甲米-香港-重庆,四程一共不到1800元,而且是在1月份的旺季。 但买到便宜机票还是需要花点心思,我在搜索机票的时候,直接搜重庆到甲米,官网显示的价格是3000+,但是如果搜索重庆到香港往返,价格为900左右,香港到甲米的往返,价格为800左右,就便宜了一大截。 2.甲米、兰塔交通 1)往返机场。 往返机场最常见的方式就是TAXI,其实甲米的TAXI就是“正规”的黑车。预订的方式有两种,一是 跟酒店提前预定 ,到时就会有人举着你的名字在机场外面等你,二是到了机场, 直接在机场当场预定 。 先说方式二,机场到达大厅里机场巴士的售票柜台跟TAXI的是挨在一起的,正常情况下,去甲米镇、奥南海滩等都是500泰铢,但我当时去是凌晨,TAXI直接就喊800泰铢,这尼玛,比香港还贵了。幸好当时有两个上海来的美女,也是没定TAXI,我们就三个人拼了一下,一共900泰铢,还比较好接受。 再说方式一,如果你跟酒店预定,如果是白天通常来说跟机场预定价格是一样的, 注意是通常,其实很多酒店价格还会更贵,但很少有更便宜,所以白天的话我建议是到机场现场买票,况且,航班通常都有延误,出境的时间也有长有短,让TAXI的师傅在机场大厅等你两三个小时,说实在心里也过意不去。 如果是凌晨,我可以先跟酒店邮件沟通问问价格,如果价格合适就跟酒店订,并且多CHECK一下,因为我悲惨的遭遇是,我跟酒店订了,但TAXI没来, 我当时傻逼的拉着行李一圈一圈的找我的名字,还生怕错过了, 后来找了半天估计没给我订,我才只能在机场临时买票。 2)甲米-兰塔。 甲米到兰塔的交通方式在QY上,前辈们已经非常详细的说明了,就两种,boat和van+ferry。这里我主要分享一点自己的经验,希望能够帮助到后面去旅行的qyer。 在酒店订票的时候我只订了甲米去兰塔的van,价格350泰铢,是非常合理的价格。我本来的想法是去的时候坐van,回来的时候坐船,虽然大家都觉得坐船看海很爽, 但我觉得不同交通方式能够看到不同的风景,事实证明,坐van过去一路上的风景也的确挺有意思的。 但这里需要提醒大家一点,返程的遇到伙伴也遇到了同样的问题。 van会早上在预定的时间到酒店来接旅客,这一程的van都比较破旧,我开始还担心着,但其实这一程van只会送旅客到一个中转站,也算是那个代理的一个办事处,到了之后,所有的旅客会下车,然后里面的工作人员会分别询问大家去lanta 的酒店, 然后写在一张纸上,贴在旅客衣服上。 但问题的关键就在这里, 那些工作人员问了你去程的酒店之后,会直接问你回程到哪里,然后就开始填单子,让你去付钱。很多旅客不明不白的就去付了钱,当然你也可以去争辩说不回程不需要订van,估计也不会有问题,但代理的英文也没有很好,很多旅客也就觉得懒得争就默认了,毕竟那个价格也是合理的价格,订了之后也觉得少了一件事。 3)其他交通 由于在甲米、兰塔只待了5天,尝试的交通方式不是特别多,这里我就把自己所知道得,向大家分享一下。 关于需要坐船的部分,例如去railey海滩等景点是必须坐船的,这些其实价格都是固定的,到了码头直接去买票就是; 坐tuktuk一定要讲价,但是不要觉得这个tuktuk师傅给的价格不好,找附近的,因为其实都是一伙的,你能跟其中一个讲好价,那你做周围所以的也是这个价。 如果要去krabi town的夜市,建议人少的话提前约点人,一路上都是基本都是自由行的人,很容易拼车的。不拼车,我个人觉得一个人挨往返的taxi其实价格很贵,要800泰铢,比国内打车贵多了。 #酒店篇# 由于自己是学生,经费有限的情况下, 酒店基本都是选择较为经济型,所以我的建议 应该就只适用于情况类似的qyer。 这次一共住了三个酒店分别如下: 第一晚 奥南金月酒店 价格CNY260 per night 这家酒店不得不说性价比超高,这家酒店周围有很多在QY上被大家的推荐的酒店,但由于它的酒店大厅看着确实比较普通,更像是一家家庭旅馆,所以不那么被qyer熟知,但其实性价比超级高。 首先这个价格就说明一切了,并且这个价格是包含早餐的,并且早餐质量是很不错的(我确实不大爱照相,没有图片给大家分享了/(ㄒoㄒ)/~~)。房间里的饮料小吃都是免费的,饮料不仅只是矿泉水,还有可乐,啤酒,超值啊。 其次,酒店虽然没有紧挨海滩,但是距离两个海滩都不是很远,步行也就10分钟不到,不愿意走路也可以做tuktuk,也就是50泰铢。酒店出门往左50米7-11,往右50米familymart,旁边的饭馆、tourist info也很多。 最后酒店工作人员的态度也很不错,我是早上凌晨的飞机,当天酒店满员了,但是早上一有客人退房,就立即让我checkin,酒店里订TAXI什么的,都是最划算的价格了。 总得来说还是很值得推荐,对了如果住三天及以上,免费接机! 第二、三晚 Ananda lanta resort 价格CNY625 two nights 阳台外面就是游泳池,但是不能直接下水,再往远处看就能看到海了。 这家酒店性价比也是很不错的,泰国的酒店好像很难性价比很低,嘿嘿~~~ 酒店的位置非常不错,过一条公路就是KLONGDAO 海滩了,出酒店大门就有7-11,周围吃饭的地方也很多。不过我这里还是更加推荐住离海边更近的酒店,这家酒店离酒店还有一条公路,别看就一条公路,但是感觉完全不同。 酒店工作人员的服务态度也是很好的, 最后一天我们都退房了,但是前台小哥看着我们的TAXI一直不来,还主动帮忙询问是不是有什么问题,需不需要帮助等,虽然英文不是很好,但是服务意识已经让人很满意了。 我订的价格不含早餐,所以早餐如何就不知道了。 第四晚 Srisuksant Resort 价格CNY390 per night 照片是在电梯出口照的 这家酒店的位置非常好,虽然也是过一条公路就是nopparatthara海滩,但是由于公路对面就没有酒店了,所以视线更好。nopparatthara海滩没有ao nang海滩那么热闹,娱乐购物都少很多,但是更有度假的感觉。

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