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发表在 瑞士/列支敦士登 2017-11-03
【持续更新中......自由行、行自由,手把手教你玩转瑞士的湖光山色】
前情纪要 当我们利用难得的有限假期,花费大把大把的银子,从那么广阔的世界地图上,选择一个地方去看看。一定是对这个地方的某些元素早就情有独钟。或是从电影中,杂志上见到如仙境一般的美景,或是在微信朋友圈中、微博大咖们曾经分享过的风土人情,也有可能因为一首歌或者一首诗。 选择过法国,是因为早就知道在7月的南法有着一望无边的薰衣草;巴黎有铁塔、卢浮宫、凯旋门、塞纳河。但只有去过了,才知道南法不止有薰衣草,还有一望无际的向日葵;才能一探卢瓦尔河谷那些神秘的城堡庄园;才能设身处地的被圣米歇尔山的建筑魅力震撼。 详情请见: 【已完结】80后夫妻南法2日自由行自驾(薰衣草之旅)+巴黎4日经典路线 http://bbs.qyer.com/thread-970211-1.html 选择过西班牙,是因为那里有我喜欢的西甲豪门:皇家马德里、巴塞罗纳。但只有去过了,才知道在清晨俯览整个托莱多古城的惊艳,才知道塞格维亚大教堂的庄严肃立,才知道在马德里除了C罗,还有一样传承了几百年美食:烤乳猪,才知道巴塞罗那除了梅西,还有高迪那些“不知所谓”的建筑。 详情请见: 【已完结】2015年9月西班牙、法国12日自由行,200余张大图,详细介绍行程中的每个细节,小白也能平趟的完美攻略! http://bbs.qyer.com/thread-1382095-1.html 选择过意大利,是因为古罗马的文明、佛罗伦萨的艺术气息、米兰的时尚。但只有去过了,才知道在不起眼利比利亚的海岸边,几个宁静的小渔村组成了童话般的五渔村,才知道远离喧嚣的多洛米蒂山区是多么的风景如画。 详情请见: [已完结] 情迷亚平宁,古老的利比里亚海边,花样夫妻真人秀,海量美图,独家花絮(罗马-五渔村-佛罗伦萨-多洛米蒂-米兰) http://bbs.qyer.com/thread-2560376-1.html 而这次最初选择瑞士的理由,大概只为了“湖光山色“这四个字。 景色前瞻 卢塞恩地区(Luzern) 格林德尔瓦尔德地区(Grindelwald) 少女峰地区(Jungfraujoch) 马特宏峰地区(Zermatt) 相机:Canon 5D Mark IV机身 镜头:Canon 24-70mm F2.8镜头 APP:Snapseed(调色)、天天P图(加字) 出行准备 依旧照例,不具体介绍如何办理签证,如何购买机票,如何预订酒店,想知道这些的,麻烦搜搜其他穷友的大贴,这里依旧偷个小懒。 酒店:依旧选择BOOKING这个网站预订,不用预付任何订金,即可完成预订,并打印预订单(便于办理签证) 机票:航空公司官网 移动WIFI:淘宝上很多,我一般选择漫游超人,待机时间长,相对信号更好(不知道是不是错觉 ) ********************************************************************************** 下面开始比较重要了!!!! APP下载 Google翻译:部分大语种能够实现实时拍照翻译,其他语种也支持拍照、语音翻译。尤其是拍照翻译的功能,简直就是翻译外文菜单的神器。 穷游:可以提前下载想去地方的“锦囊”,随时离线观看,穷游的“锦囊”真的不错,内容很全,几乎涵盖了你所有想知道的该地区的所有信息(不知道算不算打广告 ) SBB Mobile:这是关于瑞士交通的APP,可以精准的显示火车、公交车,游船、缆车等交通工具的相关运行情况,便于规划路线。 Google Maps:肯定排在出国旅游必备APP的首位,什么APP都可以没有,只要有了它,保你能回家(好押运 )具体在后面行程中会介绍。 MeteoSwiss:查询瑞士天气的APP,当然不仅仅是查查温度,这款软件最重要的用途就是可以查看两天内瑞士境内任何地方的云层情况和风向,这对去少女峰、马特宏峰是至关重要的,后面也会详细介绍。 关于瑞士交通 瑞士的公共交通,包括火车、公交车、游船、缆车都有运行时刻表,而且非常靠谱,有了时间上的准确性,就可以在提前规划行程的时候,合理安排各个景点间的衔接时间。在等候的站台以及交通工具上的相关提示也简单易懂(行程中会具体描述),国土面积也不大,山区占很大部分,平原地区路况虽好,但在高海拔地区,在秋冬春三季,都可能会遇到雨雪天气,增加自驾的危险系数,所以还是比较适合选择公共交通出行。 但是............................瑞士的公共交通成本,却是出奇的贵 所以一定要计算好出行时间,使用瑞士通票 Swiss Pass,Swiss Pass几乎涵盖了瑞士境内所有的公共交通工具,包括火车、公交车、游船、缆车,(山区的部分线路除外,后续会介绍),Swiss Pass按照天数分成很多种类,同时还区分一等车厢,二等车厢(一等车厢要贵一些,但实际看起来也没多大区别,没必要买一等车厢,土豪请忽略)我们在淘宝上提前购买的连续8天,单人价格2416,比官网略便宜一些。下图是欧铁官网的报价,请做参考: 出票前,要跟商家确认你第一次使用通票的时间,以便于商家帮你激活。现在电子票出票后,无需再到机场或者火车站激活,可以在预订的第一个使用日期直接使用。出票后,可以选择实体票或者电子票,如果没有对于实体票的特殊收藏癖好,建议还是选择电子票,因为如果你不太靠谱儿,容易丢东西,电子版你可以多打印个10来份,分开存放。本人自认平时还算比较细致,也打印了三份。下图就是电子票的样子(圈出来的重要信息显示10月14日至10月21日,共8天,2等车厢,其他一些关键信息已遮挡),A4纸打印,尽量不要折,尤其是二维码区域。因为验票的工作人员会使用类似手机的设备直接扫描二维码验票。 电源转换器 ********************************************************************************** 瑞士速写(内容来自穷游“瑞士国家概览”锦囊) ********************************************************************************** 瑞士位于欧洲中部,首都为伯尔尼(Bern),4种语言(德语、法语、意大利语、罗曼什语)与多重文化的并存、发展,使得瑞士成为欧洲文化的交汇地,北部和中部是德语区(苏黎世),西部和西南部是法语区(日内瓦),南部是意大利语区(采尔马特),东部是罗曼什语区。瑞士生活质量很高,是世界人均GDP最高的国家之一,也是世界上为数不多的永久中立国之一。瑞士和北京的时差为-7小时(夏令时-6小时)。封闭场所和公共场所全面禁烟,垃圾分类处理,治安总体良好。 ********************************************************************************** 行程正式开始 ********************************************************************************** 第一天 皮拉图斯山半日游 我能告诉大家,之所以每次都选择法航飞往欧洲,是因为老婆大人喜欢法航广告里的音乐吗?从首都国际机场T2航站楼凌晨2:00出发,到达巴黎戴高乐机场(CDG)2E航站楼的时间是早上6:10(算上时差6小时,飞行时间10小时),距离7点35分转机去苏黎世(Zurich)还有1个半小时的时间,一路沿着中转标识,乘坐摆渡小火车两站后,步行10分钟(其实有点小跑着),到达2F航站楼,安检,入关(欧盟),找到登机口,一共用时40分钟。选择这样的转机时间,其实是有些风险的,假如第一程稍微有些晚点,那第二程航班极有可能赶不上。 到达苏黎世机场,这是一个很小很精致的机场。因为本次行程以湖光山色为主题,所以诸如苏黎世、日内瓦、甚至首都伯尔尼这些瑞士的知名城市都不再行程范围内。所以预定的行程就是在苏黎世直接转乘火车前往卢塞恩。 这里首先要简单介绍一下GOOGLE地图的用法,出发前行程路线的制订全靠它了。建议使用GOOGLE浏览器,地址栏输入 http://www.google.cn/maps 因为国内对GOOGLE服务器的限制,有时需要多尝试几次都能正常打开地图。 如下图,在最上方选择“公交方式”,下面输入出发地和目的地,可以输入你预计的出发时间或者到达时间,网页会计算出多种公交方案,一般第一种是最合适的。(在苏黎世下午3:47乘坐IR火车,1小时2分钟到达卢塞恩) 点击第一个方案,会显示出路线中的详细信息,其中就包括非常关键的 “站台信息” 点击“IR Luzern",会显示从出发地到目的地每站的名字,这样方便参考什么时候该准备下车。如下图从苏黎世机场到卢塞恩(Luzern),中间经过4站。 其实对于在苏黎世机场怎么找到3站台,在出发之间是迷糊的,本来还比较担心拖着行李走冤枉路,好在相关标识还是非常清楚的,取完行李后,一路沿着下图的标识(Bahn德语,Train英语)寻找火车站。 走着走着,就发现了这个明显的蓝色标识(Gleis 3),上方的在屏幕第二行,就是我们这次要乘坐的火车,9:47,前往卢塞恩(Luzern),下面显示一些中途停靠站,下图的钟表显示时间已是9:40,本以为还差7分钟也许会赶不上这班火车,但在这里乘坐电梯,下面就直接到了3号站台,非常简单,非常方便。(人比人得死,货比货得扔) 每个站台等候区,都会有显示的下图这样的标识,跟上图的标识类似,但多了一等车厢和二等车厢的提示,下图第三行表示列车前三个车厢是1等车厢,后5个车厢是二等车厢,每个站台都分ABCD几个等候区域,按下图标识,A区域就不要去了,B区域2节1等车厢,C区域有一节1等车厢,2节2等车厢,D区域3个2等车厢。至于在哪里等候?就要看你买的瑞士通票(Swiss Pass)是几等车厢。当然持有2等车厢通票的,可以加价乘坐1等车厢。 如下图,每列车厢都会有明显的蓝底白字的等级编号 在瑞士乘坐交通工具,一定不要逃票,或者恶意“升仓”,瑞士人注重诚信,并非每次都会有人检票(尤其市区内的公交车,根本没有售票员,司机也不会理睬你),但如果被查到逃票,将处以100瑞士法郎的处罚,钱不重要,关键是丢人。所以选择瑞士通票是非常省心的。 下图就是二等车厢,干净整洁,所以我认为完全不必加价选择一等车厢。 一路上看窗外的景色,苏黎世地区还是浓浓的大雾,但穿过一个山洞,转眼间就是蓝天白云,事实证明,像苏黎世,卢赛恩这样海拔比较低的城市,上午比较容易被大雾弥漫。经过一个小时的休息,到达了卢塞恩火车站(Luzern) ******************************* 卢塞恩速写 地处瑞士中部的卢塞恩深受旅行者喜爱,因为从这里可以抵达皮拉图斯山(Mt.Pilatus)和有“中山皇后”之称的瑞吉山(Mt.Rigi),瑞士这个国家诞生于卢塞恩附近。卢塞恩的景点并不多,花上半天时间逛逛城中心就足够。著名景点包括耶稣会教堂、卡佩尔廊桥、垂死狮子像,冰川公园,交通博物馆。 ******************************** 卢塞恩火车站正对面就是公交枢纽,再过条马路就是前往瑞吉山和皮拉图斯山的轮渡码头,在卢塞恩地区游玩,基本上都是以这里为出发点的。 首先,我们要乘坐公交车先去酒店check in,放下行李。依旧使用Google Map APP,查出乘坐2路公交车可以到达酒店。如下图站台标志,每个站台都会有下趟车的到达时间,准确度在1分钟以内,简直让人惊讶,还是得说那句老话(人比人得死,货比货得扔) 整个公交枢纽有10趟左右的公交线路,但车辆能够完全准时的进出站,丝毫没有一点的杂乱。 每个公交站台都会有这样的自助售票机,当然我们有Swiss Pass,卢塞恩公交全部可以使用。不过就像之前说过的,司机根本不会查票。 公交车上也是干净卫生,下车模式与日本类似,车内的很多扶手上都有通知司机下站需要下车的按钮,司机一般会主动开门,车内外的门上也有乘客可以主动开门的按钮。 车内显示屏的提示也简单清楚,有途径站台名和预计需要的时间。 这次在卢塞恩预订的酒店:古奇城堡酒店(Chateau Gutsch)建在半山腰,所以下了公交车,需要乘坐酒店专属缆车才可以到达酒店,当然也可以选择步行爬上去的方式,不过貌似还是挺高的。说是缆车,其实更应该说的一种齿轮型的轨道小火车。 来到酒店的房间,第一件事当然就是打开窗户,走到阳台,看看窗外的风景。 惊艳、诧异、不可思议......所有的赞美之词在此时都显得不够饱满,看着窗外这样的风景,让人根本不舍得在酒店多浪费一分钟的时间。 按照预定的行程安排,中午到达酒店,简单整理行装后,从酒店乘坐下山小缆车,换乘2路公交车返回到火车站对面的轮渡码头,再乘船前往皮拉图斯山。再搭乘世界上登山角度最大的齿轮火车,到达皮拉图斯山顶,再从山顶的另一边乘坐缆车下山,最后换乘公交车回到Luzern公交枢纽,这一整条环行线路,被称为金色环线。说的比较简单,其实整条路线走下来,也大概需要半天的时间,如下图(其实是皮拉图斯山齿轮小火车的车票背面)黄色这条线路,始发于LUZERN。可以选择乘船前往左下角的ALPNACHSTAD(被称为金色环线),也可以选择在Luzern火车站乘火车到达ALPNACHSTAD(被称为银色环线)。 依旧在GOOGLE MAP上看到,最近一班前往ALPNACHSTAD站的游船,需要在2号码头乘坐。(1号码头就在2号码头旁边,1号码头大多是前往Rigi山的游船) 时间还来得及,于是来到火车站里,瑞士鼎鼎大名的COOP连锁超市,瑞士整体物价水平很高,但只有COOP超市是个极乐净土,不仅种类齐全,而且价格相对便宜。 自助结账的机器非常好用,刷卡可以支付,但排队的人非常多。 COOP超市里有匹萨,意面,各种炒饭,价格非常实惠,但我最中意的还是下图包装的这个大鸡腿。在瑞士的这几天,只要见到COOP超市,我最主要的目标就是这个大鸡腿。记得每次买2瓶依云或者巴黎水,因为超市里的价格比售卖机更便宜。 吃饱喝足,来到2号码头,抬头看到这张提示板。 2号码头,下班出发时间13:38,下面是一些经停站,其中倒数第二站,就是我们的目的地Alpnachstad-Pilatus(皮拉图斯)。还有用各国语言的”金色环游“标志。 卢塞恩湖是一个纯内陆湖,湖面平静,几乎没有任何风浪,所以完全不存在晕船的可能,船头船尾放置了很多坐椅,方便游客欣赏风景,当然你也可以惬意的坐在船舱里喝杯咖啡。但是同样也要注意,游船也区分一等船舱、二等船舱,二层一般是一等船舱,注意你买的瑞士通票,不要错误的“升舱”。卢塞恩湖的湖水清澈见底,瑞士人对于卢塞恩湖的保护格外重视,所有的游船不使用汽、柴油做为原料。而且据说卢塞恩湖的湖水可以直接饮用。 游船离开码头后,离对岸的耶稣会教堂越来越近。一对尖顶型的屋顶显得格外醒目。 离开卢塞恩码头后不久,两岸的风光逐渐变得“瑞士”起来。 路过一个很囧的碉堡,瑞士人看来也很调皮。 不知道是不是为了金色环线的名号,这趟游船几乎在所有码头都有靠岸,历时1个多小时,终于到了目的地Alpnachstad-Pilatus。 穿过一个地下通道,就到达了这个世界上角度最大的登山小火车的车站。 2017年开始,持Swiss Pass游览皮拉图斯山,包括登山小火车和下山缆车,也由之前的打折变成了免费。出示Swiss Pass领取门票。 同时领取一张预留时间卡(暂且给这张卡片起这个名字),这个卡片非常重要,因为”金色环线“广告打的好,所以皮拉图斯山的游客非常多,而且几乎所有的游客都是从登山小火车这边上山(其实也可以反向游玩,从山的另一边坐缆车上山,然后坐小火车下山)但是由于登山小火车登山角度过大,速度不快,导致每组小火车的间隔大概有40分钟,这张小卡片的作用类似迪斯尼的快速券,领完卡片后,可以找地方休息(小广场上有个餐厅),在规定时间内回来就可以。向下图,我们拿到卡片时,是15点整,上一组小火车刚刚开走,所以足足等了40分钟。 终于等来了盼望已久的小火车,很奇怪是不是,是斜的。如果人少的话,建议前半程坐在前进方向的右边,后半程坐在左边,风景会比较好。 小火车的坐椅,窗框全部都是木头的,就连驾驶室也透着一份年代感。1889年就开始运行的小火车,配得上这样的年代感。 随着火车慢慢向山顶爬着(真的是爬,速度很慢),身后的Alpnachstad码头也渐行渐远。 随着海拔慢慢升高,周边的植被也慢慢发生变化 30分钟后,到达了皮拉图斯山顶,山顶以只有20间客房的库尔姆酒店为主体,有几个简单的徒步线路,而由于之前浪费了不少时间,我们只能选择登上ESEL小山头这一条最近,最经典的路线。需要注意的是,这里的海拔已经有2000米以上,而要爬上ESEL小山头,需要爬5分钟落差50米的台阶,还是不要太冒进。 **************************** 皮拉图斯山速写 皮拉图斯山 (Mt. Pilatus)由数座山峰组成,海拔2128米的Tomlishorn峰,海拔2119米的Esel峰位于 皮拉图斯 齿轨登山列车站的上方。可以乘坐世界上最 陡峭 的齿轨登山列车从琉森湖畔的Alpnachstad出发登顶。这条铁道是工程师Eduard Locher带领600名 勇敢 的意大利工人和许多瑞士当地人花了三个夏天于1889年建成,迄今仍以48度的最大倾角,保持着“世界上最陡的齿轨登山铁道”的称号。沿途能欣赏到高山植被的变化,雄奇的山体和偶尔从眼前掠过的羚羊。 ***************************** 来到ELSE小山头,一边是卢塞恩湖 而另一边就是海拔4166m的少女峰领衔的巍峨的阿尔卑斯群山。 短暂停留之后,在山顶乘坐大型缆车到Frakmuntegg站,在这里换乘小缆车到Kriens站,下图是缆车的运行时间,错过了就只能徒步下山了。 有时间的话皮拉图斯山实际上有很多条难度不等的徒步线路可以选择。而且路标非常清楚(从Frakmuntegg站步行下山,到Kriens,需要2个小时) 需要注意一点:在Frakmuntegg站换乘小缆车后,会途径Krienseregg站,千万不要下缆车,因为我们的目的地是Kriens,不过居然还有中文提示,明显就是有不少人下错缆车。 到达小缆车终点站Kriens,也就基本完成了“金色环线”的行程,剩下的就是沿着路标找到能回到Luzern的公交车。 如果找不到路的话,依旧打开GOOGLE MAP 晚餐依旧在COOP超市解决,不过这次没有吃大鸡腿,吃了半只鸡 第一天的行程,在卢塞恩的夜景中依依不舍的结束了。 皮拉图斯山的“金色环线”可以利用下午半天时间游玩,但尽可能午餐后早点开始行程,否则时间有些紧张。下午朝卢塞恩方向拍照也不会有逆光的困扰。 第二天 “山栾皇后”瑞吉山 在介绍今天行程之前,一定要隆重介绍一下我们在卢塞恩入往的酒店:古奇城堡酒店(Chateau Gutsch) 昨天到了酒店,被窗外的景色惊了一下之后,就迫不及待的开始了下午的行程,都没有仔细的逛逛,今天早上吃过早餐,把酒店内外打量了一番。好话不多说,有图为证。
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发表在 意大利/梵蒂冈/圣马力诺/马耳他 2016-07-13
[已完结] 情迷亚平宁,古老的利比里亚海边,花样夫妻真人秀,海量美图,独家花絮(罗马-五渔村-佛罗伦萨-多洛米蒂-米兰)
继2014年的 法国 、2015年的 西班牙+法国 之后,2016年我们准备踏上亚平宁半岛,凭借之前两次深度自由行的经验,以及遇到的突发状况,让我对此次行程有了更成熟的思考和安排,但也许正因如此,在准备行程的过程中,总觉得或许还有什么遗漏,直到出发的前一晚,这样不安的情绪依旧强烈...... 意大利有着多重面孔,它有厚重的历史、有经典的古罗马建筑、有虔诚的教徒、有饕餮的美食、有美丽的沿海渔村、有宏伟的阿尔卑斯山、有时尚之都米兰、当然还有很多善良的人。它细腻浪漫不如法国,狂野桀骜不如西班牙,但就是这样集多元素于一身,造就了亚平宁半岛与众不同的别样风情。 一、前情介绍 2014年南法自驾+巴黎 http://bbs.qyer.com/thread-970211-1.html 2015年西班牙(马德里、托莱多、塞哥维亚、巴塞罗那)+法国(卢瓦尔河谷、圣米歇尔山、巴黎) http://bbs.qyer.com/thread-1382095-1.html 二、行前准备 具体如何在线订机票,酒店,意铁,以及租车,相信很多穷游大神已经介绍的很清楚了,我在此就只做简单说明,在“前情介绍”里的其他两趟旅行中有相关详细的说明。 1、租车 租租车: http://www.zuzuche.com/ 一个集成式的租车网站,汇集欧洲大部分租车公司,方便比价,另外附赠 “国际驾照认证件” ,虽然不是正式的国际驾照,但实践证明,租车公司(我们这次是EUROPCAR)只看了这个“认证件”,连事先在国内准备的英文公证件都没有看。 PS:在欧洲租车,大部分租车公司像HERTZ,AVIS,EUROPCAR这类大公司,车辆驾驶人只需持驾照、护照、驾照英文公正翻译件(国内公正处花200多块就可以办)、驾驶人户名的VISA、MASTER信用卡即可,个别公司,像HERTZ,有他们公司自己的认证件,网上下载下来,填写好信息,打印出来即可。 赫兹: https://www.hertz.cn/ 欧洲之星: http://www.europcar.cn/ 安飞士: http://www.avis.cn 建议大家先上“租租车”比价,再到相关公司官网预订,有些优惠只有在官网预订才有。 PS:关于保险,建议全险,贵不了多少钱。 2、酒店预订 当然是BOOKING了, http://www.booking.com 没啥可解释的,预订不用花钱,发现更好的还可以取消预订,另外可以下载个手机端APP,有什么问题,像停车、行李服务之类的,可以通过APP直接跟酒店管理人提前联系。 3、机票 因为之前两次自由行都与法国有关,所以自然选择 法航 ,在巴黎转机。 http://www.airfrance.com.cn 4、意铁火车票 意铁官网 http://www.trenitalia.com/ 5、电源转换器(意大利标, 多洛米蒂山区用德标 ,少中间那根,剩下左右两根) 6、旅游攻略 书籍借鉴当然还是孤独星球(LONELY PLANET),俗称LP,最权威 三、正式行程 第一天:罗马(圣天使桥、圣天使城堡、纳沃纳广场、万神殿) 经巴黎CDG(戴高乐机场)转机到达罗马机场,延下图指标牌中手提行李箱的标志一直走,经过一小块购物区后就到达行李提取大厅。 在等待提取行李的地方有一些显示牌,显示机场大巴和火车专线Leonardo Express(LE)的时刻表,而我们首要的目的地就是罗马Termini(特米尼)火车站 Termini(特米尼)火车站是罗马市中心一个重要的交通枢纽,除了可以乘坐意大利高铁(简称“意铁”)到达其他城市,同时也是市区内的地铁A、B线的交叉换乘站,而这两条地铁线路,也是除了暴走之外,游览罗马最重要的交通方式。有人会说,我想在罗马自驾游览,在此我真诚建议,无论你出于什么理由,都不要在罗马、佛罗伦萨、米兰这样的旅游城市自驾。因为在意大利,诸如罗马等很多城市,并不是一个适合自驾的地方,城区中遍布 ZTL区域 。 PS:ZTL全名是 Zona Traffico Limitato。即交通限制区域。 和 欧洲 其他国家不一样的是, 意大利 的所有城镇都有中心城区都有车辆限制区,不管城镇大小。基本上只有区域内注册的车辆才可以行驶进。大部分的历史中心都是在这个区域范围。如果违反了规则,则会按照进出的次数来交通处罚,每次的金额在 50 euro到150 euro 不等。 尤其以罗马、佛罗伦萨、米兰最不适合自驾旅行。这三个城市本身面积非常小,景点之间的距离非常近,停车位更是少的可怜,而且停车费贵的离谱。 机场大巴时刻表: 火车专线Leonardo Express(LE)时刻表: PS:这里需要介绍一下 ROMA PASS 的使用方式。 ROMA PASS: 是罗马当地旅游局推出的城市旅游通票。 可以在45个知名景点中任选2个免费参观,并且不用排队。 除此之外,凭借Roma pass还可以无限次免费搭乘市内交通工具,但是不包括从机场出发,或前去机场的交通工具。 还可以在另外一些景点购买优惠门票。 罗马通票并不是可以长时间使用的。目前通票分为2种。 一:36欧元,72小时,也就是三天。从你开始进入第一个景点或者搭乘第一次交通工具当天开始计算,连续的三天,到第三天的午夜结束。 二:28欧元,48小时,两天。 我们是在穷游网提前下了订单,凭借打印出的邮件到指定位置换取实物,邮件中有详细的地址,比较方便的两个地方,一是罗马机场,二是刚才提到过的Termini(特米尼)火车站。 下面就是提货单: 中间位置写清了可以换ROMA PASS的地点和工作时间。 提完行李,一路沿下图 BUS 指示走向巴士站(我们选择了巴士,到达特米尼火车站的时间与火车专线差不多,但是价格便宜不少)。话说罗马 FIUMICINO机场确实不大,几个航站楼之间步行时间5分钟以内。在路上就会遇到很明显的ROMA PASS办公室,红色标志很明显,出示提货单领取ROMA PASS,附赠一张罗马旅游地图和PASS使用说明书。 当你拿着你的取票凭证兑换了真正的Roma pass卡之后,就可以使用了。 Roma pass的背面有一个条码,进入景点或者地铁的时候,就将条码对准刷卡机上面的黄色区域刷就可以了。第一次使用前,在 条码下方签字,写好启用日期 ,要注意 ROMA PASS按自然日计算天数,而非按实际小时计算天数 ,如果下午或晚上再启用,就有些浪费了。 在靠近机场Terminal 3 Arrivals 出口, 出门一直往右侧走,一路沿着 BUS 指示牌大概10分钟后,可以看到有几个小窗口卖票,是不同的BUS营运公司,橱窗上都会贴着一张纸,写着下一班车的发车时间。选择发车时间最近的一家,询问售票员在几号站牌等车,会发现很多人在排队。 巴士票很便宜,5欧元一张。 经过半个多小时的车程,巴士把我们带到了位于罗马市区的Termini(特米尼)火车站附近,步行5分钟就可以到达Termini地铁站。 PS:虽然说此次在意大利没有遇到小偷(之前在法国和西班牙的时候,都及时被我发现了黑手),但像火车站,著名景点附近,还是要 当心随身财物 ,在大街上基本不会遇到抢劫,但他们偷东西的本事,还是有一定水准的。双肩背包一定背到胸前,事实证明,欧洲的小偷最擅长的技能包括 “声东击西”“偷双肩背”“泼脏水” 三个招数。 罗马地铁主要由A、B、C线组成,由于主要景点都集中在市中心,而且距离很近,如果体力好、天公做美,完全可以暴走,如果想充分利用ROMA PASS公交免费的功能,只要记住以下5点就可以了: 1.斗兽场 :B线 colosseo 站下车,出来就看到斗兽场。 2.马西莫赛场和真言之口 :B线 Circo Massimo 站下车,出来就可以看到马西莫赛场,一直往前走就到真理之口。 3.许愿池: A线 Barberini 站下车,沿着via del tritone往前走一站路就可以看到FONTANA DI TREVE的牌子,然后左拐就到许愿池。 4.西班牙台阶 :A线 spagna 站下车,地铁站出来就是西班牙广场。 5.梵蒂冈: A线 ottaviano 站下车,跟着大部队走就到梵蒂冈了,博物馆入口在后面,圣彼得堡大教堂就是沿着via ottaviano直走就到。 至于万神殿,纳沃纳广场,图拉真柱,因为不临地铁线路,公交车也不好坐,还是建议步行前往。 罗马地铁环境: 地铁A线线路图,其中Termini站可以换乘B线。 小屏幕会提示下一班车的剩余到达时间,以及首末班车时间。 我们此次在罗马选择的酒店 Garibaldi Suites Piazza Di Spagna 位于西班牙广场附近,出地铁步行5分钟以内,与奢侈品购物街Via Condotti一街之隔,10分钟之内就可以到人民广场、许愿池。 PS: 西班牙广场本身没有什么亮点,但是在电影《罗马假日》中奥黛丽赫本饰演的公主在西班牙广场的台阶上吃冰激凌的一幕深入人心,使这里成了家喻户晓的景点。台阶下面的破船喷泉是雕塑家贝尼尼的作品。 台阶目前(2016.7.2)被封闭起来,下图可以看到台阶下方的围挡。 从火车站乘坐地铁A线3站,就到达了西班牙广场,出站台步行3分钟就到了酒店,酒店大门甚至没有招牌,一层是一家猫途鹰上排名挺高的餐厅,我们仅仅从大门墙上的对讲器上找到了酒店的名字。 提前通过BOOKING与热情的女主人预定了入住时间,得以让我们提前入住,并且及时缓解了一路的疲惫,7月的罗马是走不了几步就会汗流夹背的季节,更何况我们拖着一路的行李,还有国际航班的倦意。简单休整后已经到了中午,从酒店出发向西步行大概10分钟,就到了台伯河,这条河将罗马市一分为二,河的西边是梵蒂冈,东边是罗马市中心。沿台伯河继续步行约10分钟,就来到了圣天使桥,桥的另一边就是圣天使城堡。 PS:圣天使城堡是古罗马皇帝哈德良建立的家族墓地,后来曾作为城堡和监狱。相传公元590年教皇格里高利一世曾在此看到了天使幻像,因此改名为圣天使堡。圣天使堡前的圣天使桥,横跨台伯河,同样历史悠久,在文艺复兴时期得到加宽改造,桥仅供步行,两侧有许多宗教雕塑,多为贝尼尼的作品。 我们在这里使用了ROMA PASS第一次免费参观的机会,也许因为这里并不是最热门的景点,门前并不需要排队。城堡内部也不大,简单参观后可以登顶眺望一下罗马城。下图左边最高的建筑就是著名的圣彼得大教堂。 沿圣天使桥返回到台伯河东边,继续向东步行10分钟,就到了今天第二个目的地: 纳沃纳广场。 PS:纳沃纳广场为开放式广场,广场不是非常大,但是广场上面三个喷泉:海神喷泉、四河喷泉和摩尔喷泉,其中贝尼尼的四河喷泉是巴洛克时代最具代表性的作品之一。如今广场上聚集了很多街头画家和杂耍艺人,热闹非凡。仔细看周围的房子,这里可是号称罗马最漂亮的巴洛克广场。 海神喷泉: 摩尔喷泉: 四河喷泉 广场四周建筑: 继续向东步行3分钟,就到了万神殿,此处与纳沃纳广场一样,都是免费开放场所。 PS:万神殿是古罗马神话中众神的宫殿,也是罗马城为数不多的保存下来的古罗马建筑之一。万神殿最让人津津乐道的是它那非凡的穹顶,穹顶的设计启发了布鲁内斯基对佛罗伦萨圣母百花大教堂的修建。在15世纪之前它拥有世界最大的穹顶,穹顶上方中央有一个开孔,象征神殿和诸神的联系,当正午时分,阳光从开孔处垂直照射到神殿中间,仿佛神话一般。殿堂内部比例协调,高度与直径相等,被米开朗基罗称作“天使的设计”,里面还存放着拉斐尔以及众多主教的遗骨。 至此第一天的行程结束,在回酒店的路上,意外发现一家冰激凌店,看着门口队伍的规模,口碑应该是数一数二的。意大利的冰激凌颇具特色,全部都是由新鲜水果手工制作,鲜亮的颜色,看了就让人垂涎欲滴! 第二天:罗马(人民广场、波格赛花园、斗兽场) 今天睡了个懒觉,从酒店出发前往人民广场时已经上午9:30了,在人民广场附近的面包店简单买了两个面包当作早饭,与其说是两个,其实两个人吃了一个半,剩下半个请广场上的海鸥、鸽子吃早点了。 人民广场的东侧就是波格赛花园,我们错误的估计了这个花园的面积,本想路过人民广场,然后穿过波格赛花园,最终到达波格赛美术馆,但没想到这个公园也算超大,走个将近半个小时才走到波格赛美术馆。 PS:波格赛美术馆(也称鲍格才美术馆、博尔盖赛美术馆)位于波格赛花园内,从地图上看,波格赛花园是罗马市区内最大的花园,里面树木成林,闲暇时间可以来这里闲逛,小坐。这里与罗马市区众多古建筑的风格形成鲜明的对比,也是罗马市民健身的场所。而波格赛美术馆以收藏意大利文艺复兴时期的绘画和巴洛克风险的雕塑著称,号称是罗马最美、也是意大利最美的美术馆。美术馆除了常规展览之外,还会定期举办临时展览。美术馆会控制参观人数,而且门票必须要提前预约。 这里可以使用ROMA PASS,但必须提前电话预约(+39-06328101)。也可以在网上( www.tosc.it) 预约门票,选择日期和时间后会要求填写一张表格,付款后在相应时间直接到博物馆的售票口取票。 我们赶上了每月第一个周日的免费参观日。本想能占个大便宜。但到馆时免费名额已经没有了,又因为免费日不能预约,导致我们错过了参观的机会。 之后我们按照GOOGLE地图,冒着大太阳走了好久才找到一个地铁站,只坐了两站就到了著名的斗兽场。 PS:古罗马斗兽场,是罗马乃至意大利最为著名的地标式景点,建于公元72年维斯帕西安皇帝统治时期,已经有2000年历史,在罗马帝国时期曾是为取悦贵族和罗马人民而进行角斗士和动物之间搏斗的地方。斗兽场内部拥有三层观众席,元老和帝国高级官员坐在最下层也是最接近中央角斗场地的一层,富有市民坐在第二层,平民坐在第三层。中央的角斗场地拥有覆盖着沙子的木地板,沙子的作用是为了吸收角斗士和野兽留下的鲜血,防止他们跌倒。地板下面是由走廊、笼子等组成的地下迷宫,用来关押角斗士和野兽。随着罗马帝国的衰落,斗兽场也逐渐被废弃。旅行者如果购买了ROMA PASS,可以用它来参观斗兽场,因为这里的门票相对比较贵。 原本以为拿着ROMA PASS可以享受VIP待遇,不用排队,没想到斗兽场这边真的像其他大贴中提示的,持ROMA PASS的参观队伍,有时甚至比需要买票的队伍还长。罗马7月的气温虽然没有8月那么恐怖,但中午直到日落也基本在35度以上,如果长时间暴晒,防晒霜、遮阳伞、遮阳帽等等绝对是必须品! 在烈日下暴晒了1个小时,终于通过了检票口,面前就是租用导览器的地方,只能信用卡支付,不接受现金。先跟随队伍前往二层参观,二层视野比较开阔,可以沿二层绕整个斗兽场一周。 其实当你真正走进斗兽场,会发现内部构造远没有外围墙体那么吸引人,快绕完二层的时候,有一个小平台,这里可以直接看到对面的古罗马广场和帕拉蒂诺山,当然这里也是俯视君士坦丁凯旋门的最佳角度。 PS:君士坦丁凯旋门,位于斗兽场和废墟之间,拥有三座拱门,为纪念君士坦丁一世,即君士坦丁大帝公元312年米尔维安大桥战役的胜利而修建,是罗马现存凯旋门中距离现在最近的一座。凯旋门的浮雕中有天使像,见证了君士坦丁一世摈弃罗马旧宗教并确立基督教为罗马国教的历史。 古罗马广场和帕拉蒂诺山,与古罗马斗兽场相邻,有的人说这里不论在艺术还是考古方面都具有重大意义。也有的人说这里简直就是拆迁现场,没有什么游览价值。如果时间充裕、体力充沛可以考虑,而我们由于在斗兽场顶着烈日排了1个小时的队,体力已归零,所以果断放弃了。 然后下到一层,可以近距离参观斗兽场的地下结构。相信至此你们体力应该已经消耗殆尽。 一层出口正对面就是君士坦丁凯旋门。 之间看过很多斗兽场的夜景大片儿,对于喜欢摄影的我来说,晚上必须再来一趟,于是返回酒店休息。 罗马7月的日落时间基本要到21:00以后,完全暗下来,甚至要到22:00。这也是意大利、法国、西班牙等欧洲国家的特点,也是一种幸福的烦恼,对于自由行的游客来讲,漫长的白天可以充分安排行程,但会渐渐发现体力消耗越来越大。因为在国内,即使是夏天,20:00也基本天黑了,习惯了这样作息时间的国人,延长的日落时间无异于对精力、体力更大的消耗,所以劳逸结合才是自由行的精髓之处。 傍晚,再次乘坐地铁来到斗兽场,果然最佳取景点的游客依旧很多,各种长枪短炮,各种无语的闪光灯,各种长时间的摆拍,以及各种小黑人走来走去兜售着自拍杆,都严重影响了拍摄质量和拍摄心情。 就这样,第二天的行程结束了。今天由于时间仓促,真理之口并没有去,也算是给我们的罗马假日留下一个小小的缺憾。 PS:真理之口:真理之口是古罗马一个圆形大理石人脸雕刻,位于罗马的希腊圣母堂之内,原先可能是一个井盖,后来传说撒谎者的手伸进雕刻的口中就会被咬住。这个雕刻因为出现在电影《罗马假日》中并吓坏了可爱的小公主而为人所熟知。由于前来参观的旅行者很多,不太有可能站在雕刻面前仔细观赏,与雕刻合影也常常需要耐心等候。一般等候时间40分钟。 第三天:罗马(特雷维喷泉、圣彼得广场、 圣彼得大教堂、梵蒂冈博物馆) 都说欧洲人慵懒,很会享受生活,为了拍些好照片,今天我起了个大早,一个人拿着相机在酒店附近扫街,由于许愿池还没去过,于是决定稍微走远一点儿,去许愿池转转,事实证明这个决定非常的英明。 经过几条街,终于来到了著名的特雷维喷泉,喷泉此时正准备为芬迪(FENDI)办一场灯光秀,四周正在搭护栏,稍微影响了一些拍摄效果,但下午再回来的时候,就已经完全封闭了。这就应了那句老话,早起的鸟儿有虫吃。 PS:许愿池,又称为特雷维喷泉,是罗马最大的喷泉,由神话人物、马和岩石瀑布组成的华丽的巴洛克式喷泉。传说在这里许愿很灵验,旅行者们往往将三枚硬币投入池中并且许下三个心愿,据说第一个心愿总是希望自己以后能够重返罗马。根据政府法规,旅行者禁止从泉水中捞取硬币,池中硬币主要捐赠给慈善组织。 回酒店稍作休整,之后出发前往今天的第一站:圣彼得大教堂、 对圣彼得大教堂的第一印象,还是源于花样姐姐中的画面:一行人在圣彼得广场苦不堪言的排着长蛇阵,又想放弃,又舍不得放弃的痛苦心理变化,排队期间还有非正规的“工作人员”,表示如果可以支付高额费用,就可以不用排队。搞得花样姐姐团队疲惫不堪。最终由于没有找到登顶入口而最终导致与登顶无缘。 PS:圣彼得广场,也称圣伯多禄广场,位于梵蒂冈圣伯多禄大殿前,长340米,宽240米,于1656年至1667年间由贝尼尼(Giovanni Lorenzo Bernini)设计,是罗马最著名的广场。整个广场犹如钥匙孔一般,周围由圆柱围成巨大的椭圆形状。每个礼拜天教皇会在广场举行盛大的弥撒,来自世界各地的信徒聚集于此聆听教皇的演讲。此外,在圣诞夜以及除夕夜教宗也会举行晚祷告。广场中央有一座方尖碑,建于1586年,当时靠著150匹马和47部绞车合力完成。 重要的事情说三遍: 要早去、要早去、要早去。 否则排队1个小时以上也别觉得意外。因为教堂大殿和地下墓穴免费参观,去晚了的话,大批旅游团相继到达,广场上又毫无遮挡,烈日的拷打是相当的恐怖。 要登顶、要登顶、要登顶。 虽然每人要花8欧,而且8欧只能乘坐电梯到一半,还要继续在狭窄的空间里再爬165层台阶(患幽闭空间恐惧症者慎入)。但登顶之后的景色绝对完胜斗兽场的那些残垣断壁。圣彼得广场和协和大街组成的巨大的钥匙形状,惊艳到让人无法形容。如果你偷懒没有登顶,那你错过的将是你难以想象的。 有了这样的经验教训,我们决定赶在旅游团前面,一早就去排队,7:30开门,我们9:00左右到的,此时安检口只开了3个,导致排队的队伍稍微有些长,但马上就增加了安检窗口,最终我们20分钟通过安检,进入了这个世界上最大的教堂。教堂内部宏伟奢华,很难想象当教皇在这里为万民祈福的时候,整个教堂、圣彼得广场将是何等的场面。而此时我心心念的还是登顶的入口位置。 PS:圣彼得大教堂(Basilica di San Pietro in Vaticano)建于16世纪,是世界上最大的天主教堂之一,也是天主教的中心。虽然不是罗马主教(教宗)的主教座堂,但仍被视为是天主教会最神圣的地点。圣彼得大殿是著名的天主教朝圣地点之一。教宗每年会在此举行多个仪式,每次约有一万五千人到八万人参与。圣彼得大殿与基督教历史上许多事件都有很强的关联,早期基督教、教宗国、宗教改革、反宗教改革等等。圣彼得大殿建于1506年至1626年。教堂中央是直径42米的穹窿,顶高约138米,前面有两重用柱廊围绕的巴洛克式广场。占地23,000平方米,可容纳超过六万人,这个伟大的建筑是众多建筑师艺术家倾尽全力建造的,广场的设计人是贝尼尼。堂内保存有欧洲文艺复兴时期许多艺术家如米开朗基罗、拉斐尔等的壁画与雕刻。圣殇(Pietra)是米开朗基罗作品。雕塑在进大门右手边,圣母小厅内。中央穹顶(Cupola)是米开朗基罗设计的,可以通过狭长的环形楼梯一直抵达圣彼得大教堂的顶端,站在这里可以俯瞰整个圣彼得大教堂和罗马全景,人们都说,这里是最接近天堂的地方。梵蒂冈墓窟(SacreGrotte)位于大教堂下方,是众多教皇的陵墓。每周日教皇都会在教堂中为大众祈福,所以如果你有幸是会见到教皇的。进入教堂不能穿的太随意,裙子和短裤要过膝,男女装的袖子要过肩 。 通过询问了几个工作人员,最终确认了登顶的入口,在浏览完大教堂后,从教堂另一边出口出来,千万不要走台阶下去,下去就是真正的出口了,而一旦到了这里,想再登顶,就要重新排队了。出教堂大门后向左转,回来教堂入口处,在入口处右侧就是登顶的售票处,8欧/人。 出了电梯是个小型的平台 再往里走,就到达穹顶下方的回廊,这里是距离穹顶最近的地方,可以看出穹顶上精妙绝伦的设计。 还要这最后要命的165级台阶。 经过手、脚并用到达教堂顶端后,你才会知道什么叫神圣,在这样一个世界天主教的中心,看到这样的景致,即使没有一样的信仰,也会赞叹这样的鬼斧神工! 圣彼得教堂出口处,有一个邮局,可以直接购买明信片和邮票。对于这样一个特色国家,在这里给好友寄张明信片,也显得彼具意义。虽然直到今天,我们寄给自已的也依旧没有收到。 结束参观后,已经到了正午,而预约参观梵蒂冈博物馆的时间马上就要到了。我们加快脚步奔向博物馆。由于已经预约了门票,我们节省了至少1个小时的时间。 重要的事情说三遍: 要预约、要预约、要预约。 否则排队2个小时以上也别觉得意外。但是网上需要支付预订费4欧元,持打印出来预约成功的邮件可以不用排大队直接按照预约时间进入博物馆,换取正式门票。最好提前15分钟到达,需要注意的是,这里跟斗兽场类似,即使预约了,也可能会排上一会儿队,但绝对比没预约的长蛇阵要好太多了。 梵蒂冈博物馆入口,细细的一条长队,足足排了1公里 不起眼的出口,就在入口旁边 从入口进去,先要经过安检,然后持的手中的预约邮件,到窗口兑换正式门票,这与其他景点预约的方式有所不同,大部分景点或博物馆预约成功后,可以直接凭邮件进场。门票价格20欧/人,导览器7欧/人。 预约邮件中其实写的很清楚,需要到“CASSA ONLINE E GRUPPI“窗口兑换正式门票,也就是下图前方的窗口。左边手中的就是预约单。 最终换取正式门票。 中文导览器也是提前预约好的,走到二楼,然后经过一段扶梯之后可以拿到。 对于欧洲各式各样的博物馆,教堂。如果你是一个跟我一样不懂艺术、不懂欧洲历史的外行,也许只有大小、美丑之分。但如果你是个艺术大咖,一定不能错过梵蒂冈博物馆、罗马波格赛美术馆和佛罗伦萨的乌菲齐美术馆。 博物馆内的大作,我是完全抱着努力欣赏,努力学习的态度,但无奈我对欧洲历史和宗教知识实在匮乏。也只能看个热门,真正的行家在这里一定有所斩获。 PS:梵蒂冈博物馆,是罗马最热门的景点之一。博物馆内藏有拉斐尔和米开朗基罗等众多文艺复兴大师的名画。位于拉斐尔房间的拉斐尔壁画《雅典学院》、《圣礼的争辩》,西斯廷礼拜堂内的米开朗基罗的天顶画《创世纪》、祭坛画《最后的审判》等都是人类艺术史上的大作。如果计划参观的话最好提前在网上预约,或者早起排队。 至此今天的行程就此结束。 3天的罗马之行,基本按照之前计划的行程执行,也没有什么意料之外的事情发生。稍有遗憾的就是没有去成波格赛美术馆,没有时间去一下真理之口。 第四天:佛罗伦萨、五渔村 一大早退了房间,拉着行李乘坐地铁A线,来到Termini火车站,火车站一进门有两个屏幕,用来查找火车站台。用手里打印出来的火车票去找相应的站台。一般站台更新时间为发车前30分钟。 意铁的火车票我们是提前在国内就预定好的,越早预定会越便宜,而且可以根据不同情况,选择不同档次,当然实践证明,一等座确实比二等座舒服,而且乘务人员还会送一次饮料,当然车票会适当贵一点点,真的只是一点点。当然火车站也有很多自助购票机,而且有中文可以选择。同时也有很多穿着制服的工作人员可以指导你如何购票。( 要小心陌生人的“善意”帮助,往往就是个骗局 ) 第一列:列车类型(不重要) 第二列:车次号(重要) 第三列:终点站(也许你要去的地方是经停站,车次号对了不要犹豫) 第四列:原定发车时间(手中的车票辅助核对) 第五列:晚点时间(很正常,30分钟以内都算正常) 第六列:站台号(非常重要) 如上图车票信息: 发车时间 :8:35 出发地:Roma Termini(罗马特米尼火车站) 目的地:Firenze S.M.Novella(佛罗伦萨SMN火车站) 到达时间:10:07 人数:2 车次号:9408 座位号:1等座,2车箱,(4A、4B) 如上图这样打印下来的车票可以直接使用,乘车过程中,会有检票人员,至少我们几趟火车都遇到了检票的乘务员,直接出示上面的车票即可。 根据大屏幕的提示,很幸运我们的火车没有晚点,要知道火车晚点在意大利是很平常的事,有时因为工人大罢工,整个意大利的铁路系统都会瘫痪,也算是够任性的。我们顺利找到了相应的站台,意大利的火车站都很小,没有候车大厅,站台一个挨着一个,非常好找,最困难的就是有时候屏幕更新不够快,或者火车到站比较晚,有的火车的发车前5分钟才公布站台号,时间非常紧。下图就是车门上显示的2号车箱的意思。 如下图:此趟列车的终点实际上是VENEZIA(威尼斯),我们的目的地佛罗伦萨是经停站,不显示在屏幕上,但车次号AV9408,和08:35的发车时间与车票上一致,就说明没上错车。 意大利高铁时速不快 火车准时到达佛罗伦萨SMN火车站,按照GOOGLE地图的步行路线推荐,10分钟后,我们到达了佛罗伦萨的EUROPCAR的租车点。 PS:租车 说到租车,因为有意大利有让人闻风丧胆的ZTL,在此有必要详细介绍一下: 一:适合以下几点情况,再考虑租车: 1、大城市间自驾3小时之内可到达,沿途风景优美,或者沿途有必须要去的景点。 因为意大利铁路系统非常发达,城际间车次密集,且火车站一般都在市中心或距离市中心很近,除非沿途有非常诱人的景致,否则乘坐铁路无论从经济成本、还是从时间成本来说都是上上之选, 2、目的地景点分散,公共交通不发达。 意大利的旅游热门城市,如罗马、佛罗伦萨、米兰、威尼斯是绝对不适合租车的,城市中心分布着密密麻麻的ZTL区域,一旦误入,天价罚单就会飞回国内找你买单,也别指望着搜索出 “完美躲避ZTL区域” 的大贴,就算有,你的导航也绝对不会聪明到会避开ZTL。开车在路上是你听导航的,而不是导航听你的,城市内路况复杂,你会发现根本没有时间去观察你手中提前准备的ZTL地图。而且城市中心停车难,比国内更难。违章停车绝对不会罚钱,请放心,直接拖走。 3、驾驶技术过硬,识路能力强。 导航也许会坏,山区WIFI也许没有信号,在以上两点都失去的情况下,你就无能为力了,那就好就不要租车。 4、同行人中最好有人也有驾驶经验。 5、具备简单的汽车故障排除、修复能力。 当你具备上述5点要求时,再继续往下看。否则请跳过,自驾是一个需要慎重考虑之后的决定,身处异乡,你必须要做好最坏的打算。 二、租车与还车 如何选择租车公司,在“行前准备”中有相关介绍。抵达租车点后,向工作人员出示你齐备的手续,包括国内驾照原件、驾驶员护照、驾驶员同名的VISA、MASTER信用卡、国内驾照公正翻译件(或者租车公司认可的其他证件:如租租车免费提供的“国际驾照”、HERTZ公司自己的驾照认证模板) 当然要记得非常重要的一点,就是向工作人员提供你正确的国内邮寄地址,用以接收将来意大利交通部门邮寄过来罚单,据说,如果恶意欠缴,将造成无法入境的严重后果。 至于保险问题,尽可能上全险,甚至超级全险吧!多不了多少成本,开着踏实! 一切手续完成后,工作人员会打印单据给你核对,重要核对下图中红字部分。 1、实际支付费用,如果已经在网上付了全款,此处应为0,当然是少不了要用信用卡预授权的。 2、最迟还车时间,超过最迟还车时间,会被加收很可观的费用。 3、油品,非常重要,加油站都是自助的,事先确定好油品非常关键。 4、满油还,欧洲国家租车默认“满借满还”,拿到车时,油是加满的,还车时,也要提前找到附近的加油站,主动将油加满再还车。 5、当然还有非常重要的,就是检查车的外观。发现大的伤痕第一时间向工作人员反馈,当然小划痕双方都是可以接受的,不要太吹毛求疵。 但像我们这次发现的下图这样的大伤,就要去讨个说法了。 佛罗伦萨城区内遍布ZTL区域,出行前就一直在担心出城和进城的线路问题,热心的工作人员询问了我们的下一站目的地,以及还车时从哪儿回来,拿出地图,画出了进出城的路线,真的是太贴心了。 按照工作人员指引的线路,在佛罗伦萨市内开了大概15分钟,就成功上了高速路,一路向西,2个多小时后,终于见到了大海,也就来到了五渔村。 收费站缴费、和自助加油机如何使用,在之前行程中有介绍。 http://bbs.qyer.com/thread-970211-1.html PS:五渔村 五渔村位于Riviera海岸,是意大利面积最小的国家公园,它自西向东,由蒙特罗索Monterosso)、韦尔纳扎(Vernazza)、科尔尼利亚(Corniglia)、马纳罗拉(Manarola)、里奥马焦雷(Riomaggiore)五个村庄组成,村庄之间由栈道和铁路相连。 如下图所示,五个村子沿海而建,而只有科尔尼利亚(Corniglia)的村子建在山上,没有临海,游客要想到达这个村子,需要爬很高的台阶才能到达这个村庄。五个村庄距离很近,每个村子之间乘坐火车5分钟之内就能到达。而最右边的拉斯佩奇亚,算是个大城市,很多旅客选择将这里作为前往五渔村的始发站,是因为五渔村的住宿非常紧张,价格也相对较贵,而且停车也不方便。而我们为了住在海边,选择了里奥马焦雷这个村子,在选酒店和沟通停车位的问题上,费了好大的工夫。 酒店有个别致的阳台,侧面面向大海。 进到房间放下行李,已经下午15:00了,而明天一早就要离开这里,仅存的几个小时时间,要逛完3个村庄,我们只能马不停蹄的出发。 五渔村之间的交通方式,基本都是靠火车连系的,而购买“五渔村卡”就是乘坐火车最简单的方式。 每个火车站的游客中心都可以买到,不过这款天票是按天计算的,当日失效。因为我们买票的时候已经是下午了,工作人员还反复提醒我们,这种天票只能用到当天晚上。 当然除了1天票之外,还有很多种可以选择 另外记得在游客中心拿一张火车时刻表,计算好每个村子的游玩时间,有效率的乘坐交通工具,尽量减少等候的时间。 里奥马焦雷——蒙特罗索 蒙特罗索——里奥马焦雷 每个村子到火车站的路上,都有一段隧道,各具特色。我最喜欢里奥马焦雷这段隧道,有种海底隧道的感觉。 五渔村的铁路也是沿海而建,经过短暂的车程,我们就从最东边的里奥马焦雷,到达了最西边的蒙特罗索。 PS:蒙特罗索因其无与伦比的海难成为五个村庄中最受旅行者欢迎的村子,它也因此拥有最多的餐厅、旅馆、酒吧等旅游服务设施。村落被山岬分为两个部分,中间由步行隧道连接。出了火车站,沿着撑满阳伞的菲基纳(Fegina)海难和热闹的新区前行,远远就能听见隧道口传来悠扬的琴声。穿过隧道,中世纪形成的古老村落莫里欧(Morion)便呈现在眼前。 在蒙特罗索的海滩上,就可以清楚的看到其余四个村子的轮廓。也可以明显看到科尔尼利亚建在山上。 在蒙特罗索短暂停留了半个小时,按照时刻表指示,迅速回到火车站乘坐火车前往下一站:韦尔纳扎。 PS:韦尔纳扎坐落在利古里亚海岸一个向外伸出的岬角上,拥有得天独厚的美景。它的名字来源于一个古老的罗马家族“Gens Vulnetia”,被家族解放的奴隶们偶然发现了这个村落并给它命名。彩色的小房子由陡峭的石阶相连,环抱着清澈的港湾,重重叠叠地向大海延伸,同海边的教堂和城堡一起,构成了错落有致的小镇风景画。 韦尔纳扎有着明信片一般的摄影取景点,也是我本次五渔村最期待的拍摄景点之一,但是在找这个取景点的时候,可着实痛苦,由于没有明确的指示牌,我顶着35度的高温,全身像水洗一般的爬错了两次山,是两次山呀,终于就在放弃前,第三次误打误撞的找到了路。在此我一定要把路线介绍给大家,太坑了。 出了火车站,一路向山下走,经过大片纪念品商店和餐馆,最终来到海边。海边有个小广场,在广场周围有一处很小、很窄的路(如下图画圈的位置),爬很多级台阶后向左转,然后沿着路一直走,就到了传说中的取景地。 经过一系列的周折,终于让我如愿以偿的站到了这个绝佳的位置,再辛苦也是值得的。 五渔村每个村子都有着其独特造型,尤其是海边码头的风景,各具特色,而且在这样色彩斑斓的房屋颜色映衬下,每张照片都像是在童话里。 韦尔纳扎村子 韦尔纳扎的海边 了却了这桩心愿,接着像五渔村的招牌“马纳罗拉”出发。 PS:马纳罗拉这个名字来自于拉丁语“Manium Arula”,意为房屋之神“Mani”的小小祭坛。在网上搜索“五渔村”的照片,出现最多的大概就是马纳罗拉。色彩缤纷的屋子紧贴着陡峭的悬崖,如同点缀在青山与大海之间的彩色宝石,人工堤坝如同手臂一般,为村庄围起平静的港湾。到了夜晚,村中的灯火和夜空中的群星交相辉映,将海水照得晶莹剔透。这样诗画般的景色,难怪使马纳罗拉成为了广大摄影师和旅行者的首选。这里没有沙滩,但从海边礁石往下跳的人也不少,光看着就挺刺激。连接马纳罗拉和临近的小村里奥马焦雷的小路,即是著名的“爱之路”,因路途不长又风景优美,备受情侣们的青睐,也因此而得名。 不过“爱之路”由于之前的山体滑坡,已经很长时间关闭了。 其实在韦尔纳扎和马纳罗拉之间,还有一个建在山上的村子:科尔尼利亚 PS:科尔尼利亚坐落在海边高耸的悬崖上,是五个村里唯一不靠海的村庄。要想进村,必须爬382级台阶(可也选择从火车站坐巴士)。村子的起源可以追溯到古罗马时期,和韦尔纳扎一样,它的名字同样来源于古罗马家族。作为一个农业村,科尔尼利亚被漫山遍野的葡萄园围绕着,一片生机盎然的景象。若想看海景,沿着主路Via Fleschi往海的方向走到头,穿过一个门洞,眼前便豁然开朗,一个别有洞天的平台伸出村落,眼前仿佛只剩下了无边的海洋。 考虑到时间有限,又要节省体力,我们此行放弃了这个村子,留下了一些遗憾。 之所以说马纳罗拉是五渔村的招牌,就是因为它有着比韦尔纳扎更漂亮的码头风景,下图就是在网上搜索五渔村时,出现最多的照片。 这个角度非常好找,因为这个地方实在太出名了,从下了火车开始,就可以看到很多背着三角架的摄影爱好者们。跟随着人群到达指定地点的时候刚刚20:00,而天色要等到22:00以后才能够黑下来,于是我们架好装备,等待着天慢慢黑下来。此时发现山的另外一面,景色也丝毫不逊色。 这就是等了2个小时之后的收获,由于房屋的灯光没有全开,光线不是特别足,有些小遗憾,但也值得付出的等待了。摄影有时候需要付出很多的代价,但当你收获成果时,一切代价都是值得的。 回火车站的路上,心想这个时间大概不会有什么餐馆再营业了,但我们运气不错,找到了一家用图片点餐的餐馆,才吃了一顿像样的海鲜大餐,而且味道相当不赖。 接近午夜的马纳罗拉火车站,游客依旧很多,当然其中大部分都是要返回拉斯佩奇亚的,而我们则要返回位于里奥马焦雷的酒店。 至此当日行程结束。 第五天:五渔村、比萨、THE MALL购物村、佛罗伦萨 昨天除了科尔尼利亚被战略性放弃之外,已经游览了五渔村的三个村落,今天独自起了个大早,打算把酒店所在的村子里奥马焦雷逛一逛。 PS:里奥马焦雷最早的起源可追溯到公元8世纪,一群希腊人为躲避里奥三世(即东罗马帝国皇帝)的侵扰而定居于此。里奥马焦雷村口的长廊四壁贴满了水蓝色瓷砖和贝壳画,像一段瑜伽开始前的冥想,让人们忘记生活的烦恼,尽情去欣赏大海孕育的美丽村庄。走出长廊,色彩缤纷的里奥马焦雷在阳光下闪闪发光——五颜六色的房屋似阶梯又像起伏的钢琴琴键,宽阔的主路顺着山势铺向大海。通过主路尽头潮湿的隧道,眼前一下豁然开朗,各色渔船一直从岸上排进海里,回望背后的村庄,顿时就有了“排山倒海”的气势。 就在我继续追求更好拍摄角度的时候,意外发生了,由于早上刚刚退潮,海边礁石非常滑,我连人带相机掉进了海里,虽然水不是很深,我也很快就挣扎了上来,但相机和镜头进水。跟了我五年的无敌兔套机就此报废。无法使用相机记录剩下的美景,是我此行最大的遗憾。同时也提醒各位驴友,出门在外,安全第一。 换下湿透的衣服,整理好心情,我们驾车前往今天的第一个目的地:比萨奇迹广场。 之前在网上搜索到了一个停车场,虽然距离奇迹广场步行还要10分钟,但是这里肯定在ZTL区域外面,而且免费停车。 PS:奇迹广场,又名主座教堂广场,是大部分旅行者来到比萨的唯一理由。被城墙包围的草地上集中了城市最精华的历史遗产,包括比萨斜塔、比萨大教堂、教堂博物馆、比萨墓园、洗礼堂等。这些建筑不仅精美绝伦,风格统一的它们还相互辉映,华升成为一组密不可分的绝美建筑群。 PS:比萨斜塔是奇迹广场上最引人注目的建筑,走近它的一路上,都可以看到有对着相机做出推倒或者扶正斜塔的动作。这座被俗称为斜塔的建筑,实际上是比萨大教堂的一座独立式的钟楼。始建于1173年的高塔在工程开始后不久因地基松软等原因而开始倾斜,到1372年正式完工的时候,塔身已经明显地偏向东南方了。在这近200年的工期内,一代代的建筑师和工程师们用尽办法要想纠正倾斜的塔身,然而他们的努力显然没有达到预期的效果。虽然改“斜”归正的努力失败了,比萨斜塔却“歪”打正着地成为了意大利最著名的标志之一,也令全世界的游客们趋之若鹜。 奇迹广场城墙外有很多小商铺,贩卖着各式各样的纪念品,质量不怎么样,但是可以讨价还价,冰箱贴等小玩意儿的价格比罗马、佛罗伦萨、米兰这样的大城市,要便宜不少。但也要小心很多兜售墨镜的黑人。 整个比萨似乎除了这个奇迹广场之外,并没有什么再值得再留下的意义,于是30分钟简单参观拍照后,我们就向下一个目的地“THE MALL购物村”出发了。 PS:THE MALL对出国旅游的人来说,算是家喻户晓了,其奢侈品牌都是业内数一数二,如GUCCI,DIOR,ARMANI,VALENTINO,FERRAGAMO,MCQUEEN,BURBERRY,YSL,ZEGNA,PRADA,FENDI,TODS,BV等。每年的1月和7月是意大利最大的两个折扣月,期间品牌店常常都是大排长龙,特别是GUCCI,PRADA等品牌店,现在各品牌店都有中文服务,购物村同时设有退税办公室。 除了自驾的方式之外,也可以在佛罗伦萨SMN火车站右侧的SITA车站乘大巴前往。 永远不要想在奥特莱斯见到当季新款,这里的有些款式甚至旧的离谱,但如果你仔细淘淘,还是能找到款式相对较新,价格又便宜的离谱的商品。 傍晚时分,按照租车公司工作人员提供的回程路线,顺利还了车,拖着行李步行10分钟就到了酒店。 酒店环境挺温馨的,工作人员非常热情,地理位置非常好。推开窗户,窗外就是佛罗伦萨的象征:圣母百花大教堂。 收拾好行李,忘却了今天的舟车劳顿,我们漫步在佛罗伦萨的街上,闲庭信步的吃吃冰淇淋,逛逛各色小店,最终在一家猫途鹰推荐的餐厅,吃了一顿地道的剔骨牛排。 至此今天行程结束。 第六天:佛罗伦萨(乌菲齐美术馆、圣母百花大教堂、米开朗基罗广场) 佛罗伦萨是徐志摩笔下翡冷翠,整个城市和它的名字一样充满了诗情画意,它不仅仅是艳阳下的托斯卡纳大区的首府,也是文艺复兴的发源地和中心,更是众多文化和历史名人的家乡,它位于意大利中部,阿诺河穿城而过,周围是丘陵和低地,种满了葡萄和橄榄。 佛罗伦萨市面积不大,各景点之间步行最多只要半小时,市区内街道狭窄,非常不适宜租车自驾,市区以阿诺河为界,一部分位于新圣母火车站一侧,这里集中了圣母百花大教堂,洗礼堂,圣十字教堂,乌菲齐美术馆,学院美术馆等景点,而河对岸山坡上的米开朗基罗广场,是俯览整个佛罗伦萨的最佳地点。 今天上午的安排是参观位于阿诺河畔的乌菲齐美术馆。一早拿着预约单来到售票处,还算顺利的领取到了门票,因为刚刚开门,几乎不用排队,只有在安检的地方稍微等了一会儿,不过可以想象高峰时期这里一定会排很长的队,因为只有一个入口,安检的机器也只有一台。建议旺季的5-9月最好提前网上预约。 PS:乌菲齐美术馆是意大利最重要的美术馆之一,也是欧洲最重要的美术馆。乌菲齐是意大利语办公室的意思,它是美第奇家族给人们留下的最丰富最宝贵的财富,因为当时美第奇家族资助了包括达芬奇、米开朗基罗、多纳太罗在内众多文艺复兴时期的艺术家,所以这里藏有他们丰富的艺术作品。其中最著名的有波提切利的《春》、《维纳斯诞生》,达芬奇的《东方三圣来朝》,米开朗基罗的《圣家族》,提香的《乌尔比诺维纳斯》。 随着参观者渐渐增多,参观的效率也开始变慢,挪不动的脚步,闷热的天气,狭窄的走廊,都使参观体验降到最低,真怀疑这样的条件,对这些稀世珍宝的保存会不会有不利的影响,但我们依旧还是怀着的崇敬心情,尽可能全面的欣赏完每一个作品。这里的展品确实很多,也很有质量。 在美术馆的一个平台上,可以近距离看到旧宫( 韦奇奥宫 )的钟楼。 在一个不起眼的窗前,找到了一个拍摄老桥的好位置,也算一个意外的收获 中午前参观完乌菲齐,回到了酒店附近的一家小馆,简单吃了份意大利面,原计划是要午餐后参观圣母百花大教堂,并登顶欣赏佛罗伦萨全景的,但考虑到下午天气实在太热,反正酒店就在教堂旁边,就先回酒店休息一下,结果事实证明,这是个错误的决定。 午觉睡醒一睁眼,已经是傍晚时分了,迅速爬起来去参观圣母百花大教堂,但去排队登顶时,才发现已经过了登顶的截止时间,就连边上的乔托钟楼都停止售票了,看来真应该先把门票买了,再回酒店休息,于是错过了登顶的机会,也没能看到佛罗伦萨那招牌式的金黄色屋顶。 PS:圣母百花大教堂是佛罗伦萨的标志,是佛罗伦萨市内最高的建筑,更是世界第四大天主教堂,它不仅仅规划宏大,更重要的是它是整个文艺复兴初期的代表性建筑。教堂正对面是它的附属建筑——洗礼堂,大教堂旁边,是风格有些独特的哥特式钟楼,这个是著名画家乔托设计的,所以也称为乔托钟楼。现在仍然工作着。 (教堂免费参观,塔楼、穹顶、洗礼堂、地宫和附属博物馆联票15欧元) 带着遗憾出发前往米开朗基罗广场,这是一个距离酒店稍远一点儿的高地,步行需要30分钟,本来想考虑乘坐巴士的,都已经到了巴士站,等了半天也不见来车,而且GOOGLE地图上显示,要绕好大一圈才能到达目的地,用时跟步行完全一样,于是我们选择了暴走。一路上也能欣赏欣赏街道上的风景。路过领主广场,在旧宫的前方,有一尊大卫的复刻雕像(本尊保存在学院美术院,本次行程没有安排)。 PS: 韦奇奥宫 (Palazzo Vecchio),或译旧宫, 维琪奥王宫,是过去 意大利佛罗伦萨 共和国的市政厅,宫殿始建于1294年,于1322年竣工,主体是一 座带有城垛的巨大的方形建筑,共三层,附属的哥特式钟楼高达94米,钟表至今仍走时准确。 站在横跨阿诺河的恩宠桥(Ponte alle Grazie)上,正值夕阳西下,眺望前方的老桥,别有一番景致。 经过阿诺河,再一路向山上步行10分钟,就到了米开朗基罗广场,广场上也有一尊大卫雕像。此时这里已经聚集了很多人,大家有序的坐在台阶上,等待着最美的属于佛罗伦萨的夕阳。 正巧赶上了一场动感单车的活动,男女老少,都显得非常有活力,欧洲人都普遍喜欢骑行,突然感觉电动自行车这个玩意儿,正像秋裤一样,慢慢腐蚀着这一代的中国人。 随着太阳慢慢藏匿在远方的地平线上,佛罗伦萨之行就此结束了,短短2天的时间,根本无法让人彻底感受到这座城市厚重的历史和文化,这里是一个不会让你一见钟情的地方,但在大街小巷弥漫的艺术气息熏陶下,相信每个人都会慢慢的爱上这里。 回酒店的路上,终于近距离观察了这座历史最悠久的“老桥”,它见证了佛罗伦萨整个城市的强盛和衰落。它始建于中世纪,历尽战火的洗礼和洪水的侵袭始终保持屹立,成为游客来佛罗伦萨的必经之地。 至此今天行程结束。 第七天:佛罗伦萨——博洛尼亚——维罗纳——多洛米蒂(修希) 今天的目的地是多洛米蒂的修希山区(SA),为了能够劳逸结合,提高效率,节省时间,我们最终选择从佛罗伦萨乘坐意铁到维罗纳,再从维罗纳租车前往修希山区,下图就可以看到附近几个城市的位置关系。 而之所以选择维罗纳这个城市租车,而不是在距离多洛米蒂山区更近的博尔扎诺或者特伦特租车,主要是因为维罗纳的车型相对附近其他城市还算多一些。(欧洲租车,自动档的车型非常少,尤其小城市就更少,而且自动档的价格相对手动档来说要贵很多),并且考虑到多洛米蒂的下一站是米兰,以维罗纳作为中转站,相对合理一些。 PS:设计租车路线过程中,尽量不要安排出需要“异地还车”的情况,即租车地和还车地不一致,尽可能将车归还到租车点。否则异地还车需要额外加收不少的费用。 为了更好的适应欧洲人的作息,我们特意订了稍晚些时间的火车票,退房后,拖着行李步行10分钟,就到了佛罗伦萨SMN火车站。 跟罗马的特米尼(Termini)火车站差不多,依旧是寻找大屏幕,找到自己车次所对应的站台是最重要的一步。 如火车票上所示,佛罗伦萨的车次号是9570,上图显示在13号站台乘车。 因为从佛罗伦萨没有直达维罗纳的车次,所以在网上订票的时候,系统自动分配到博洛尼亚换乘,博洛尼亚的车次是9464。 由于佛罗伦萨的车次晚点,所以最终到达维罗纳火车站已经下午13:00了。比原计划推迟了30分钟,这也直接导致我们没有在午休时间前赶到EUROPCAR租车点。最终在大街上等了一个小时,工作人员才慢吞吞的回来上班。没想到租到的车,右前门上有很显的碰撞痕迹,甚至副驾的门都无法打开。 跟工作人员简单沟通后,工作人员让我们继续等。原以来会为我们换一辆其他的车,没想到1个小时后,依然是这辆车,只不过似乎把原有的坑敲了敲,让副驾的门能够打开了,工作人员乱七八糟说了很多,我没怎么听明白,连猜带蒙的,应该是他们这里没有自动档的车可以替换了,让我们不用担心这个撞伤,不影响驾驶,将来还车的时候也不会让我们负责任。看在这个工作人员长的太像Avril Lavigne,就不计较了。 维罗纳似乎没有太严格的ZTL区域,按照导航的提示顺利上了高速路,意大利的高速路路况依旧那么好,几乎没有堵车的情况,130的限速,大家却都在用150以上的速度,天知道有没有摄像头。 傍晚时分我们到了位于多洛米蒂Seis am Schlern的酒店。 上图是出发前,用GOOGLE街景找到的酒店大门。在做准备工作的时候,我往往会把所有酒店大门的样子提前用街景找出来,因为找到住的地方才是最重要的。修希山附近的酒店可选择余地不大,分成几大区域,分布在各大滑雪场周边,如果是旺季(比如盛夏或者是雪季时),建议大家提前准备。我们此次行程是大概提前三个月开始准备的,只有修希山这部分最为纠结,可能国内对这个地区认知有限,而且几大订房网站BOOKING、HOTEL等等的房源非常少,我们尝试了自己通过邮件确认房间,但都没有成功。还好最终的选择让我们很有意外之喜,不但位置出众,环境也是精致之极(美图随后),甚至连酒店的工作人员和其他住客都非常热情友好。 多洛米蒂山区距离奥地利和瑞士已经非常近了,所以山区的建筑也是奥地利、瑞士风格为主,在这里除了餐馆的意大利面之外,包括语言、文字,甚至电源插头标准都已经已意大利无关了。 打开酒店房间的窗户,窗外的景色只能用震撼形容,因为来时的路上一直在盘山,也没真正见到修希山峰的真面目,而此时面前的修希山,好像凭空出现一般,让我们着实激动了一番。 下图加以修饰的效果是不是更雄伟一点 多洛米蒂山区大部分的山峰都是这种石灰石颜色,使其与山脚的绿色植物在颜色上形成了鲜明的对比,这种视觉上的差异,使多洛米蒂山区的这些山峰变得更加雄伟壮阔。 PS:多洛米蒂山属于意大利境内的东阿尔卑斯山脉。18世纪法国地质学家多洛米厄(Dieudonne Dolomieu)对该地区及其地质进行过科学研究。这位地质学家首先发现了 白云石 (音译为多洛米蒂)的特性,这是一种石灰石,多洛米蒂山区盛产这种石头。 多洛米蒂山在两亿五千万年前安静地躺在海底。 七千万年前它浮出水面, 山中群峰形态各异,其“痛苦纠结”的势态(高峰、尖石、圆塔)极具特色,塑造及破坏着多罗米蒂山相貌的主要原因是当地气候。 在酒店的餐厅享受了一顿美味的晚餐。 晚餐后,在酒店的花园里逛逛,有时候抬头看看这么近距离的修希山峰,甚至会感到有一些压迫感。 修希山峰真的是360度无死角,任何前景都随意搭配。 酒店的花园设计得很别致,处处都彰显着用心才会有的小情趣。多洛米蒂山区的景致其实跟意大利带给我的整体感觉有很大的差异,之前接触的意大利风光,即使像托斯卡纳这样的田园风光,我认为也远不及法国细腻,法国的田园、农田、甚至是高速路边的牧场,每处小细节都体现出用心打理的干净、整齐,甚至有些独特的造型。而相对的意大利这边的田园、牧场就有些不修边幅。而多洛米蒂道路边处处都是整齐的葡萄田,每个小镇入口都有一个颇具特色的造型装饰,不由得让我们对意大利有了新看法。 酒店的内部装饰非常精致,墙上挂着很多房子主人的黑白相片和画像,显得很有味道。 酒店的服务也非常好,虽然只是简单的布置,但也显得很用心。离家一周的我们,突然有了回家的赶脚。 还赠送了当地的免费巴士券 还热心的提供了德标的电源转换器。 至此,今日行程结束,明天将环山自驾,是非常辛苦的一天。 第八天:多洛米蒂环山自驾 按照之前既定的计划,今日将会驾车在多洛米蒂地区环山游,多洛米蒂是意大利及至整个欧洲最著名的滑雪圣地。在非雪季的时候,这里同样是运动爱好者的天堂,非常适合包括徒步远行,自行车,摩托车,滑翔伞在内的多种运动。尤其山峰上石灰石的颜色,与山脚的一片绿色盎然,形成鲜明的反差对比,带给人们视觉上的震憾。 这是今天的路线,从酒店出发,经蒂雷斯、Lake Of Carezza、卡纳泽伊、科瓦拉因巴迪亚、拉瓦莱,到达最后的终点富内斯(FUNES)。 Lake of Carezza是多洛米蒂山区内少有的湖泊,雄伟的山峰、蓝天白云,清可见底的碧绿湖水,茂密的松树,这些颜色撞在一起,形成了一种特有的景致。绕湖一周,让人心旷神怡。景区外设有专用停车场,停好车之后步行穿过小型休息区即可到达。 离开湖区,一路上都是童话般的景色,一切的形容在这里变得苍白无力,废话不说,直接上图。 这里的山路对于骑行爱好者来讲,简直就是天堂,要落差有落差,要弯道有弯道,大家可以看看我当时GOOGLE地图的截屏 就是这样的风景,这样的路况,吸引了很多骑行爱好者,除了自行车之外,当然还有各种响彻天空的摩托车马达声,保时捷911车队,比车展还精彩百倍。 山区内村庄比较少,除了缆车站之外,没有见到过公共卫生间,这点需要提请注意。 因为想在傍晚时分到达终点FUNES小镇,所以一路几乎没有停下几次,直到下午14:30才在一个不知名的安静小镇停下,找了一家正在营业的小餐馆,营业员见到东方面孔甚至有些惊讶,也许她没有做好会有顾客光临的准备,点了两份意面(因为只有意面),味道超棒。 最终下午16:00到达我梦寐以求的FUNES小镇,也可以说,最终把意大利确定为今年旅行的目的地,就是网上看到的下面这张照片。 这就是FUNES小镇的明信片,一个不起眼的小镇,藏在深山里的世外桃园,很多人去过巴黎的埃菲尔铁塔,很多人去过罗马斗兽场,很多人去过巴塞罗那的圣家堂。但又有几个人曾经踏足过这里?随着GPS上显示的位置越来越近,我的心开始渐渐激动起来! 就是这里,就是这里,虽然视角略有不同,但没错,就是这里! 沿着山路进到村里,一种祥和、一种宁静让我甚至感到每往前一步就是对这个小镇的一种打扰,零星有几个村民干着农活,此时教堂在举办一场婚礼,我们没有进去打扰,这里是一个不该有任何杂质的地方。 流连再久,终需离开,这是一个没有购物中心、没有社交网络、没有尔虞我诈的纯净乐土,如果说真的存在天堂这个地方,自此之后,我心中的天堂就是这里的样子。 再奉上一张小镇的原图。 回到酒店之后 ,时间尚早,于是决定赶一赶时间,去乘坐一下多洛米蒂山区的另一大特色交通工具:缆车。 前言中提到过,多洛米蒂山区是整个欧洲最著名的滑雪圣地,这里每个滑雪场面积都超大(从我开了一天的车才绕完一周,就可以看得出来),滑雪场之间用缆车相连,非雪季的时间,缆车同样开放,一方面作为小镇间的交通工具,另一方面供徒步爱好者使用。 而最长、最有名气的,当属下图中横向的这一条Seis Seiser Alm,缆车站距离酒店只有10分钟的车程。 迅速买票,此时距离缆车关闭的时间还有一个小时。 到了终点站才发现,这里不是终点,而是另一个起点,山上还有N条缆车线路,联络着更高的山顶,而这里修建着很多酒店,像是专门为滑雪季节而建造的,想象着住在这里,早上醒来,穿戴好装备,出门后直接面对各色雪道,做为一名滑雪初级爱好者,还是非常兴奋的。 雪道、缆车线路图: 雪道、酒店、缆车指示牌: 晚饭在修希小镇上的一家餐馆解决,亲眼目睹了一个个意式Pizza在厨师手中诞生。其实很多驴友在设计这边行程的时候,都非常希望住在FUNES小镇,包括我们在内,也从一开始就在关注小镇旅店的住宿情况,位置好一些的很早就已经被订购一空,FUNES小镇的旅店大都属于民宿性质,且至少需要提前半年才可能预约到,小镇本身并未针对游客设置更多的诸如超市、餐饮、游客中心等设施,其实不太适宜游客居住。但像修希(SA),奥蒂塞伊这样的旅游小镇,相对设施就非常齐备。 修希、奥蒂塞伊、FUNES,这三个小镇距离不远,车程1小时之内就可以到达,但都需要通过上图左边的大路才可以绕过去,图中红圈的位置,是多洛米蒂山区两个国家公园,时间充裕的话,在这里徒步应该是个不错的选择。 至此今天行程结束。 第九天:多洛米蒂(修希)——加尔达湖——维罗纳——米兰 安排1天半的时间在多洛米蒂山区,是这次行程最大的遗憾,昨天的环山自驾由于时间关系难免有些仓促,甚至都没多停下几次,就算是伸伸懒腰也好,多呼吸一下新鲜空气也好。这里绝对值得我们安排1周的时间,放慢脚步,享受舒心惬意的生活。 由于今天在返回维罗纳的路上安排了加尔达湖的沿湖驾车游览,为了保证中午之间能够到达维罗纳,今天特意起了一个大早,离开的时候,再最后欣赏一下修希山。 PS:加尔达湖(Lago di Garda),是 意大利 面积最大的湖泊,约在 威尼斯 和 米兰 的半途之间,坐落于 阿尔卑斯山 南麓,在上一次冰河时期结束时因为冰川融化而形成。是二战后发展起来的颇受欢迎、吸引人的旅游胜地。加尔达的景点很多,有碧绿的南湖岸、紧挨着北面陡峭的斜坡和悬崖、群山映衬下的东侧林荫。其岸边有不少高档酒店和旅馆。 按照原计划,我们会按照上图的路线,在加尔达湖沿湖驾车欣赏湖光山色,也许是由于今天是周末假期的关系,车才刚下高速路,就开始了漫长的堵车,沿湖自驾的计划彻底泡汤了。在湖边的小镇堵了将近1个小时后,我们原路返回了高速路。边堵车边look到的景色也非常一般,大概是偏内陆的缘故,这边的人们对盛夏中的一丝凉爽非常心怡,到处都是帆船帆板的身影。 中午前顺利到达维罗纳还车,因为是周末假日,租车公司也是休息的,我们将车停在指定的停车场后,将车钥匙扔进租车公司大门预留的盒子里,也就算履行了还车手续,好自助,好淳朴的方式。 下午13:00我们在维罗纳按时乘坐意铁,前往本次行程的最后一站米兰。 米兰中心火车站同样与地铁接驳,下图介绍一下自助售票机的使用,大同小异。 首先选择语言:(没有中文) 然后选择车票类型,有次票1.5欧,天票4.5欧。 选择支付方式 米兰地铁线路图 我们的预订的酒店位于米兰标志性建筑——米兰大教堂的正对面。就是上图黄色、红色地铁线的交汇处DUOMO站。 同时在教堂广场的北侧,还有著名的埃马努埃莱二世长廊,这里拥有Lv,Versace,Prada等奢侈品牌。 但资深的买家,会选择蒙特拿破仑大街(Via Montenapoleone)去扫货,从这条大街辐射的附近几个街区,几乎涵盖了所有一线、二线的品牌。如果你不太在意购物环境,当然也可以选择埃马努埃莱二世长廊东侧的La Rinascente百货商场,类似巴黎老佛爷的销售模式。这里品牌的密集程度,绝对能够让你挑花眼。 如上图所示,蒙特拿破仑大街(Via Montenapoleone)两头都有地铁站,可以在大教堂乘坐地铁到达。 说了半天,一直都在介绍如何买买买。也许是接近行程尾声身心都比较疲惫了,也许是之前罗马、佛罗伦萨、THE MALL购物村还没有找到称心的款式,在米兰的1天时间里,除了象征性的参观了米兰大教堂外,其余时间都是在扫货,也可以说是最后的疯狂。 PS:米兰大教堂,始建于1386年,是米兰市中心的标志性建筑。教堂主体历经4个多世纪才于1812年基本完工,而细节工程则一直持续到1960年安装完成教堂的最后一扇铜门为止。岁月不仅赋予了它历史的沧桑,同时也为它营造出多重的风格样式,哥特式的尖塔搭配巴洛克风格的雕像,一直默默守护着这座城市,1805年,拿破仑曾在这里加冕,成为意大利国王。基础门票2欧元,通票15欧元(包括电梯登顶)。 第十天:米兰——巴黎——北京 从市区到达米兰利纳特机场的交通不是特别的便利,还要换车,于是我们破费了一次,在教堂广场上叫了一辆出租车。其实这些年的自由行,我们还是比较抵触出租车的,我喜欢暴走,实在累了,我也喜欢融入当地人的生活,乘坐公交车或者地铁。 之后便顺利搭乘意大利航空公司的飞机到达巴黎CDG机场转机,因为我们订的不是法航官网系统默认的联乘机票,而是自已挑选的两程机票,分别由意航和法航两家航空公司运营,而行李不能从米兰直接托运到北京,还需要在巴黎CDG领取行李,再办理一次入关托运的手续,也正因此耽误了很长的时间。再加上在CDG办理退税手续,本以为可以在CDG轻松闲逛的我们险些没赶上航班。 关于退税:请参考之前的游记 2014年南法自驾+巴黎 http://bbs.qyer.com/thread-970211-1.html 2015年西班牙(马德里、托莱多、塞哥维亚、巴塞罗那)+法国(卢瓦尔河谷、圣米歇尔山、巴黎) http://bbs.qyer.com/thread-1382095-1.html 再次提醒几点: 1、购物后,向商家明确你的姓名、护照号码,并当场检查退税单上的姓名、护照号码与护照是否完全一致(欧洲人有时会“不小心”的将重要信息写错,务必当面核对)。 2、离境前,海关盖章后,再填写信用卡相关信息(海关有时候会把章盖在信用卡卡号的位置,将来看不清就麻烦了) 3、在将退税单投入信箱前,一定要拍照留底 4、支付宝退税出奇的好用,速度非常快 意大利有美食、有古迹、有高山、有湖泊、有渔村、有水城、有托斯卡纳、有多洛米蒂。这里既是文艺复兴的发源地,也是很多时尚大牌的大本营,在这里你可以找到你想要的一切。而我们此行仍旧留有很多遗憾,对意大利的探知也只是九牛一毛。整个行程中,我们一边享受着随意洒脱、爱谁谁的行程安排,也睡过懒觉,也任性的改变行程计划。同时也必须要承担着一些意外,走过冤枉路,相机也报废了。但当每一步行程都按照之前的计划得以实现的时候,当GOOGLE地图上的街景真正出现在你面前的时候,你会感叹世界其实非常小,这也许就是自由行最大的魅力。 生活不只眼前的苟且,还有诗和远方的田野。 让我们最后一次跟随镜头,去回味一下这趟旅程的精彩 13分钟精彩视频花絮:

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发表在 自驾 2015-10-07
【已完结】2015年9月西班牙、法国12日自由行,200余张大图,详细介绍行程中的每个细节,小白也能平趟的完美攻略!
这趟自由行是我们第二次欧洲之旅,相对于第一次的法国自由行(南法自驾+巴黎,可以在我的另外一个贴子中找到),这次的难度有所提升,因为这次需要经历两个不同语言的国家,辗转7个城市,入住7家酒店,自驾1400公里,而且一共游览时间,只有10天, 行程顺序为马德里——托莱多——塞哥维亚——巴塞罗那——卢瓦尔河谷——圣米歇尔山——巴黎。 一、出行前准备: 1、APP软件: Google Maps ——公交路线规划全靠它了,指挥你如何坐巴士、地铁,也是暴走神器,比纸质地图方便很多。 Google翻译 ——在外点菜全靠它了,可以通过拍照的方式,全文翻译照片中想要翻译的文字,西班牙语、法语全面兼容。 穷游(不是打广告哟) ——提前下载好所去城市的“锦囊”,可离线阅读,更可提前预知一些注意事项。 以上三个软件必备,Google Maps和Google翻译两个软件在国内几乎无法使用(没有服务器)但在国外没问题。 法语助手——当Google翻译不好使的使用备用 西班牙语助手——当Google翻译不好使的使用备用 2、参考书籍 LP的书除了介绍的特别全面之外,还按照景点、餐饮、住宿进行有侧重点的介绍,分为必选、可选、普通几档,另外也会对当地习俗进行介绍,包括旅行前的准备,可以说几乎全面覆盖你想要了解的一切。如果说唯一的缺点,就是插图有点儿少。 3、拍照、摄影 CANON 5D MARK II 24-105镜头 70-200 爱死小白免镜头 SONY HDR-AS100V 运动摄像机(自拍大广角) 三脚架 4、其他 充电转换器(西班牙、法国同款) 充电宝 10400毫安两个 二、机票、火车票、酒店、租车预订 机票: http://www.airfrance.com.cn 法航中文官网 酒店: http://www.booking.com 缤客官网 火车票: http://www.europerail.cn/ 欧铁中国售票处,也可参考携程、走遍欧洲等。 景点门票: http://z.qyer.com/ 穷游官网折扣页 搜索景点名称 租车:赫兹公司(HERTZ) https://www.hertz.cn/rentacar/reservation/ 安飞士公司(AVIS) http://www.avis.cn/ 三、关于退税 提到退税,对于刚刚接触这个概念的游客,会觉得一头雾水,出境游,购物早就占据整个旅行中一个很重要的环节,退税手续处理的不好,不能按时拿到退税,有时会非常影响整趟行程的心情。了解了以下几点,问题就迎刃而解了。 1、购买的那些商品可以退税? 一般商家门口会有显著免税标志(TAX FREE,一般为蓝色),所购商品是含税价格,需要到机场办理退税手续,才可以领到退税款。但像在马德里郊外的奥特莱斯购物,其价格已经是免税价格,无需退税,具体可以询问销售员,可以退税的商品,销售员会协助你填写好退税单。 2、退税率 提前询问店家即可,不固定,某些商品,如奢侈品卡地亚,会根据你的购买金额大小,有不同的退税率,西班牙比法国略高,当然越高越实惠。 3、这次行程要去欧洲几个国家,退税手续在哪儿办? 欧盟规定,要在你离开本次行程的最后一个欧盟国家机场办理退税手续,比如我们这次先去的西班牙,然后又去了法国,最后从巴黎戴高乐机场回国,如果在西班牙购买了退税商品,退税手续要在巴黎戴高乐机场完成,西班牙机场是不会受理的。 4、都有哪些退税方式,哪种最划算? (1)现金退税: 要求退税金额在1000欧元以下。在机场、老佛爷都可以现场拿到现金,但要收取一点的手续费(网上有很多详细介绍),在机场退税会遇到“只退美元”、“部分欧元、部分人民币”的情况。小额退税可以考虑用这种方式,先拿到钱才最安全。 (2)信用卡退税: 需要出具本人名下的VISA信用卡,银联不行,并且退税单上的名字要与信用卡姓名一致,需要使用此种方式的,要自备一张VISA信用卡。信用卡退税时间,环球蓝联官方承诺“三周内”,此种方式没有额外手续费。 5、退税流程 (1)现金退税: 购物——商家出具退税单——持退税单到机场出关前的自助机具处扫描——机具出现笑脸,代表海关通过检查,效果与海关盖章一样;机具出现哭脸,就需要拿着退税单和所购商品实物到海关柜台人工检查后盖章——持合格(机具扫描通过或人工检查盖章)的退税单到退税窗口办理现金退税手续——领到现金(结束) (2)信用卡退税 购物——商家出具退税单——持退税单到机场海关处自助机具处扫描——机具出现笑脸,代表海关检查通过,效果与海关盖章一样;机具出现哭脸,就需要拿着退税单和所购商品实物到海关柜台人工检查盖章——在合格(机具扫描通过或人工检查盖章) 的通税单上将信用卡号写在退税单相应位置——封好信封——将信封扔到环球蓝联的信箱中——等待三周信用卡到账。 6、提示 (1)需要退税的商品,在机具扫描通过或海关人工检查盖章通过前,先不要办理托运手续,海关有时需要查看商品,如果托运走了,就麻烦了。 (2)海关人工检查退税物品(盖章),需要检查你的护照、退税单、机票。所以要先领到机票再去排队办理人工检查手续。 (3)机具扫描出现笑脸和海关人工检查后盖章,是一个效果,无论通过上述哪种方式,信用卡退税的最后一定要把信封扔到环球蓝联的信箱中,否则没有意义。 (4)把信封扔到环球蓝联的信箱之前,一定要经过机具扫描出现笑脸或海关人工检查后盖章。 巴黎老佛爷商场的退税单,顺利通过机具扫描,不用海关人工检查盖章了,因为选择了信用卡退税,所以装好信封,直接扔到环球蓝联的信箱里即可。 在西班牙购物的退税单,机具扫描没有通过,于是到海关人工检查,左边中间位置,是海关检查后加盖的印章。在右边中间位置选择信用卡退税,填写好信用卡号(要是VISA信用卡),直接扔到环球蓝联的信箱里即可。 这里就是巴黎戴高乐机场2E航站楼海关人工检查盖章的窗口,外面就是自助扫描的机具,机具可选择中文。直接扫描就出结果,无需其他操作。 这个就是一切手续完成后,将退税单封好扔进的环球蓝联信箱。 四、正式行程 9月12日 马德里 北京时间12日凌晨我们搭乘法航班机由北京通过巴黎转机前往马德里,到达当时时间是早上9点左右,马德里机场较小,下了飞机后,沿着Baggage and way out指示牌,取完托运行李直接就可以到达出口。 从马德里机场到Catalonia Atocha酒店(ATOCHA,马德里最大的火车站)推荐以下两种方式: 1、机场快线(Express del Aeropuerto) 黄色的EMT 从2010年11月起,为了促进马德里的旅游业发展,市政府交通部开始提供24小时运营的机场快线,连通机场的4号航站楼和市中心的Atocha火车站之间的多个站点,单程约40分钟,票价为每人5欧元,平均约15分钟一班,是从机场前往市区的最佳选择。机场快线停靠站点依次为4号航站楼、2号航站楼、1号航站楼、O'Donnell、Cibeles、Atocha火车站。 2、轨道交通 在白天抵达马德里的游客,从机场进入市中心可选择Cercanias近郊火车的C-1线,该线路火车连接机场4号航站楼和Nuevos Ministerios、Atocha火车站等市区主要站点,每30分钟发一班车,单程票价为2.5欧元。因为火车只停靠4号航站楼,其它航站楼的游客需搭乘机场的免费接驳巴士前往4号航站楼。 另外地铁方面,游客也可先搭乘航站楼之间的免费接驳巴士,来到2号航站楼的Barajas地铁站,搭乘地铁8号线前往市区的交通枢纽Nuevos Ministerios站,该线路每天从早上6:05运营至次日凌晨2:00。由于我们行李较多,且无直达目的地的地铁,因此未考虑乘坐地铁。 我们选择的是第1种:机场快线(Express del Aeropuerto) ,领完行李出了航站楼对面就是巴士站,单程5欧/人。 首站是T4航站楼,T1、T2、T3是第二站,第二站上车的人非常多,行李架已经完全饱和,而我们的目的地就是总站ATOCHA-RENFE(阿托查火车站) 步行10分钟到达Catalonia Atocha酒店,国外酒店都是有明确的入住时间的,具体入住时间可以在预订酒店的时候特别关注一下,在安排行程的时候需要参考进来,尽量不要在CHECK IN时间之前到达酒店,不过大多数酒店都会提供“寄存行李”服务,方便游客先去游览景点,等到了CHECK IN时间之后,再回来办理入住手续。另外退房时间也要提前了解,以免错过退房时间,产生额外的费用。下面的游记中,我会列出酒店的相关信息,部分酒店绝对非常赞,可以借鉴。由于我们抵达的时间尚早,本想着寄存行李后离开,但酒店居然有空出的房间,所以为我们办理了提前入住的手续。 下面照片是清晨拍到的,橙色的屋顶撒上清晨的一屡阳光,泛成金黄色 整理行李后,准备前往马德里第一站,皇家马德里队主场, 伯纳乌球场 ,是球迷的不用多加介绍,不是球迷的看个热闹吧 马德里的地铁还是非常方便的,而且要去的景点比较集中,完全可以覆盖,售票系统也比较简单,当然也区分单次票、10次票等,由于这次马德里的行程只有2天,而且第2天以暴走为主,所以只买的单次票。如果你在马德里的时间比较长,还是建议买10次票,这种10次票,不像巴黎那样,1张票坐10次,而是直接打印出10张,可以分着很多人用,而且马德里的地铁单次票是按距离计价的,这种10次票不受限制,很便宜。可投纸币、硬币,满5欧元以上,可以刷卡(但是国外目前主要使用芯片卡,所以出行前,建议申请1-2张带芯片的VISA,万事达信用卡,并适当调高临时额度,除了大商场,大酒店,大城市,一般不任何银联交易,由于国外自助设备非常多,包括购票,加油,停车费等,如果只有现金,会很不方便)。我出行前就办理了中行、招行的两张全币种芯片信用卡,一张VISA,一张万事达,经试用,均很好用。 可以选择语言,但是别奢望了,没有中文。第一个当然是单次票,第二个是10次票,即使英语不好,也可以分析出了。选择单次票,会跳到以下画面,选择终点站所在线路编号。 伯纳乌球场在地铁10号线,选择10号线后,会列出10号线途经各站的名称。第二列倒数第二站,就是我们的足球圣地。 选择后就会列出出发站、到达站的名称,以及需要支付的金额,核对后“YES” 第一列选择张数,“+”调整为2张,投硬币或纸币,拿票走人 西班牙的地铁,只需要在进站时将票放入闸机,打印记录后,取回保管,出站时不需检票,但保险起见,还是在离站之前保存好车票。在最后一个关系乘坐方向的关键岔路口,都会有如图所示的提示牌,因为我们出发站是地铁1号线,而目的地在10号线上,所以需要前往下图中左边方向第四站(Tribunal站)换乘10号线,右边没有10号线的换乘站。还是比较容易明白。 车箱中的站名牌,也会说明对应的换乘站。 但是西班牙的地铁,真的不是很安全,就在我们前往站台的路上,我偶然回头发现一个人正要拉开我老婆的双肩背包拉链,被我发现后小偷马上蹲下系鞋带,而且并没有任何害怕的感觉,反而表现得很自然,甚至还拍了拍我的肩膀,这个火呀 但没办法,人在外,多一事不如少一事,忍忍吧 ,但必须让他们(3个人的团伙)知道你不是好欺负的,眼神是最棒的武器 。之前就听说西班牙的治安不好,除了地铁上的小偷,还有一些人,在你没注意的时候,故意往你身上泼一些脏东西,然后假装好意帮助你擦,或者帮你拿东西,趁机偷你的东西。(在巴塞罗那就看到一个韩国人全身都是脏汤、脏水,很恶心,估计刚刚中招)所以出门在外,做好万全准备,尽可能不要跟陌生人沟通,尤其是他们主动跟你沟通的时候,即使有人主动提出要向你提供帮助,也要格外小心谨慎 。 出了地铁伯纳乌球场就在面前了。 至于景点门票,建议只要行程确定,就全部在国内网站提前预订,有的可以在付款确认后收到邮件,用A4纸打印直接使用;有的门票需要凭确认邮件,在景点购票窗口换正式门票;有的门票需要到当地办事处换正式门票。这种提前购票的方式,可以免去很多排队购票的时间,千万别嫌麻烦,别报着侥幸心理,到了门口再买票,热门景点至少需要排1-2个小时才可以买到票,而且网上订票还可以走“特别通道”,看着辛苦排队的同志们,你直接走“VIP通道”,很有面子,很拉仇恨的。 伯纳乌相比较之后去过的诺坎普(巴塞罗那主场),博物馆的声、光、电效果更好些,球场参观也有更好的开放程度,而且去的时候正赶上不错的光线。从观众席,到场地,到球员休息室,到新闻发布会,到更衣室,都开放参观,球迷商店也可以购买到几乎一切你想要的一切(真会挣钱),参观博物馆过程中会有免费照相的服务,照相是免费的,但后期合成后就要花钱了,并且价格不菲,如果不是死忠,还是别太冲动,示意不需要就可以了。 整个参观时间大约需要2-3小时,当然没有时间限制。中午在麦当劳简单解决午餐,西班牙和法国的麦当劳都有自助点餐机,非常适合像我这样语言沟通能力不强游客,操作简单。打印出单据后,等待你的编号(ORDER NUMBER)取餐。 下一站丽池公园,同样地铁出行。选择一个公园,作为到达马德里后的第一天的最后一个景点,主要还是考虑劳逸结合,第一天不想安排得太累,有时候,正因为自由行的“自由”,不自觉的会把行程安排的满满的,早出晚归,各种暴走,力争把景点一个不落的全转遍,但却少了一份自由行真正应有的“自由”,偶尔在公园里小坐,慢下来,想一想旅行的意义,不做“上车睡觉、下车照相”的游客,想想当地人这个时间,这个地点都在做什么,感受一个城市的文化。 公园深处有一幢“玻璃宫”,在光线不错的情况下,会有不一样的感觉。 公园中间有一处人工湖,可以划船,不热的话 这样......第一天的行程结束。如图,火车站到酒店的距离步行10分钟,丽池公园就在附近,普拉多博物馆和索菲亚王后国家艺术中心博物馆也是非常值得一去的,只不过我们的行程时间有限,没有安排进来。 9月13日 马德里——暴走的一天 按照原定计划,今天的目标相对紧凑,所以主要以步行为主,首先坐地铁到达我们今天的起点:西班牙广场(这个地名很奇特,似乎很多西班牙的城市都有西班牙广场),提到广场,不由得拿来与天安门广场作比较,很大、很雄伟,走到眼前一看却发现像个街心小花园。 继续前行就到了第二站的东方广场,又一个小花园。 东方广场这尊雕像的身后,就是马德里王宫,门票10欧/人,没有中文讲解器,王宫内部不让照相(相比法国凡尔赛可是够抠门的),不允许背双肩背包,门口售票处旁边有存包处,准备1欧元,用完可退还。庭院还是可以拍照的,虽然外表看起来不够奢华,但内部绝对震撼,我说的最多的一句话就是“这也是用金子做的?” 由于没有中文解讲,且开放空间相对较小,纯粹报着看热闹的心态匆匆逛了一圈,欧洲三大王宫之一绝对没有浪得虚名,处处纯金打造,极度奢华。出了王宫,对面就是阿尔穆德娜大教堂,有兴趣的驴友可以自行参观一下。沿着十字路口左转,步行10分钟,就到了MERCADO DE SAN MIGUEL市场。原计划午餐就在这里解决,这个选择绝对是正确的。琳琅满目的各种吃吃喝喝,光看就足以吊足胃口。 最终我们点了以下几个,味道真的不错,生蚝非常新鲜,现场翘壳,洒上柠檬汁直接吞掉,生火腿肉地道正宗,就是味道偏咸口儿,大虾仁更是Q弹爽滑,至于最后一款果酒Sangria,有人把它比作是危险的爱情,那深红的颜色,尤如烈焰的红唇,充满了激情与诱惑;那甜美的滋味,宛如脉脉的温情,让人留恋与陶醉。哪怕不会喝酒的人,也往往屈服于它的魅力。 却不知它的后劲,往往让人迷在那一片艳红。做为一个不喜欢喝酒的人,这款小酒却是我在西班牙这几天欲罢不能的。 酒足饭饱,买上两个水果杯,继续出发。 马约尔广场四周,就是一个跳蚤市场,全是贩卖各国钱币、书籍的小商贩。 马约尔广场到太阳门的路边小巷子里,藏着著名的SAN GINES CHOCOLATERIA,俗称油条蘸巧克力,要了一个标准的套餐,味道对于女生那是相当惊艳,而对于男生来讲可能确实有点儿齁了,总之算是入乡随俗了。 一杯巧克力,6根油条 据说当地人吃完油条,会把剩下的巧克力喝了,没错,是喝了,尝试了一下,这巧克力真不是盖的,太浓了,实在喝不下去。 享受完美味,本想闲逛到太阳门广场去SHOPPING,结果到了才发现,环境实在太差了,人潮拥挤不堪,满街卖小纪念品的黑人(老婆就怕黑人),于是立即转站,向马德里的奢侈品一条街出发,这条街道位于丽池公园北边,萨拉曼卡区,卡斯蒂利亚大道附近。不幸的是今天正赶上休息日,大部分店家都关着门,不甘心的钻进了一家英格列斯百货商场,冷冷清清,于是决定立即结束今天的行程,早些回酒店调整,为晚上的大餐做准备。就在回酒店的路上,赶上了环马德里自行车赛,不知道算不算是没有SHOPPING成的补偿。 阿尔卡萨门 晚餐选择了酒店附近的Restaurante Botin,吉尼斯记录中世界上最古老的餐厅,始于1725年。不管你喜欢不喜欢烤乳猪这种口味,都应该来此一游,最古老的餐厅,不仅仅是对历史的敬意,更是一种此生难得一遇的体验,临走的时候厚着脸皮向穿着白大褂的服务生要了一份英文版菜单,他很开心的给了我们。 就这样结束了在马德里的行程,明天自驾前往古城托莱多,自驾哟!VOLVO XC60哟!GO GO GO!!! 9月14日托莱多 早上退房后,来到ATOCHA火车站寻找HERTZ租车,火车站真的很大,按照照片中的标志(汽车上面带个钥匙),费了些工夫才找到租车公司的办事处,大概位于最上面一层,最南边的位置,所有租车公司都在此集中办公,办公时间8:00-24:00。 到的时候前边有3个人排队,等到我的时候已经等了15分钟,因为大多是现场挑车,所以比较耽误时间,而我们是在HERTZ的中文官网上预订的,包括车型,价格都能提前锁定,并且时常会有一些让人惊喜的优惠活动,比如我们这次就用白菜价,租到了VOLVO XC60。 但是一般特价车都会限定行使公里数,超过规定公里数,要额外加价,所以就需要提前用GOOGLE地图规划线路,计算公里数是否超标。像我们这次预定的特价车,规定里程是不得超过500公里,而通过GOOGLE地图预测的行程公里数是450公里左右,正好够用。提到租车,要特别注意保险的选择,分为基本险和全险两种,无论你的驾驶水平有多过硬,在国外开车,通常会出现路况不熟、交通规则差异、语言沟通不畅、社会治安等原因导致的各种突发情况,所以为了图省心,还是尽量选择全险吧,毕竟比起相差的这点儿价差,出门在外安全才是第一位的。 各种租车公司对于使用中国驾照租车有着不同的手续,HERTZ公司需要提供租车者的护照,国内驾照原件,以及HERTZ公司提供的翻译件模板,在国内自行填写,彩色打印好带着就OK了。 租车手续办好后,按照热心的西班牙小哥画的草图,步行10分钟就到了HERTZ公司的停车场(如果没有草图,真的不好找),一定记得兴奋之余,先检查一下车况(包括外观和内部),不要有太大问题(轻微划痕是可以容忍的)。记下当前已行使公里数做为限定里程的参考。调整好坐位,后视镜,方向盘后,把从国内带来的导航安装好,出发。 导航篇:淘宝上购买的全欧洲地图导航(国家越多,价格越贵),已经在法国试用过一次,除了偶尔DOWN机外,还是非常好用的。出发前,提前搜索好目的地,并加入收藏夹,避免出发前一个一个字母去按耽误时间(这都是细节呀)。虽然手机中的GOOGLE地图功能真的非常强大,但也不建议用其代替导航,经过测试使用IPHONE 6 PLUS字体仍然较小,不安全。但以GOOGLE地图作为辅助还是不错的,尤其是当车行使到隧道的时候,GPS信号完全消失,如果这时再遇上个岔路口,如果没有GOOGLE地图,一定会疯的。 今天的目的地的托莱多古城,位于马德里的西南方,正好顺路前往距离马德里市区28公里的购物村Las Rozas village逛逛,里面的品牌基本上跟国内的差不多,另外还有些西班牙本土品牌。按照原定计划预留2个小时SHOPPING时间。 西班牙的高速公路,最高时速为130公里/小时,有的路段110公里/小时,无论多少条车道,尽量靠右行使,最左边为超车道不可以长时间占用(法国也一样)。路边会配置加油站、休息区。高速路的交费方式第一种为不领票,终点直接人工付费;另一种是起点处自助领票后抬杆,终点使用现金或芯片卡(所以芯片卡很重要)付费后,自动抬杆。下图为缴费时特意拍下的: 第一步:最左边的指示灯亮起,提示插入在入口时领到的纸片 第二步:屏幕显示缴费金额,银行卡、现钞、硬币三个模块的灯亮起 第三步:把硬币放入最右边的小盒 第四步:取走交易凭证,杆抬,走人。 1个半小时左右的车程到达托莱多古城外的酒店Parador de Toledo,因为从酒店房间的阳台可以直接欣赏到整个托莱多古城(你没听错,是整个古城,别以为古城很小,事实证明暴走也可以累死人的,因为它是座山城),所以价格略贵,如果在这家酒店的露台用晚餐,可以欣赏到夕阳撒在托莱多古城的美景,所以也有许多慕名前往的游客。 这是下午从酒店阳台拍的古城全貌 收拾行装之后,立即出发探索这座古城。由于古城被一条河包围,由两座桥做为入口,一个在城东、一个在城西,我们选择从城东进入,找到停车场后,咪表交钱。 咪表使用很简单,投入一枚投币,屏幕上就会显示你可以停车的截止时间,持续投入硬币,直到屏幕上显示的时间是你预计离开停车场的时间,将停车票打印出来,放在前挡风玻璃处(车内),以供检查(没见过检查的,全凭自觉,也发现过停车就走,不交费的)。 古城中心有个小广场,有很多餐馆,在麦当劳简单用餐后,按照之前规则的路线,从古城东边横穿到了西边,但唯一的遗憾就是没有去成阿尔卡萨尔城堡。古城中也有小火车供游人乘坐浏览,整个古城西边有很开阔的景色,还有一条缆绳滑道可以滑过包围古城的小河。如果加快脚步的话,横穿整个古城大概需要30分钟,虽然直线距离不远,但时上时下的,很费体力。 著名的景点在下图中进行了注明,古城的小巷很有味道,可以慢慢品味,也许会有意想不到的收获。 眼看天色渐暗,为了最佳时间、最佳角度欣赏到古城美景,马上返回酒店预订晚餐。 夕阳下的古城真的很美,但由于没有预测到晚上的气温会那么低(预计也就15度左右),整个晚餐过程又全部在酒店露台上,周围此起彼伏的喷嚏声和咳嗽声,弄得我们毫无心情品尝美食。 有这么美的夕阳,晨曦自然也不会差。第二天一早,东边就给了我们一个惊喜。 看看下面这张照片,像极了神鸟凤凰。 我来解释一下 别见笑 一通咔嚓咔嚓后,收拾行李出发下一站塞哥维亚。其实像托莱多这种山城,还是适合从远处观其宏伟,真正置身其中,似乎就少了一些惊艳的地方。有没有觉得托莱多有些地方与法国石头城(戈尔德)有些相似。 9月15日 塞哥维亚 辗转多条高速公路,终于到达塞哥维亚Hotel Don Felipe酒店。酒店选择在阿尔卡萨尔城堡(怎么哪儿都有阿尔卡萨尔城堡)和塞哥维亚大教堂之间,步行距离5分钟之内。 阿尔卡萨尔城堡是迪斯尼睡美人城堡的创意原型,只不过此时城堡部分区域正在装修,影响了照片的整体。 旅行前准备一些必去景点的照片,然后这样拍张照,感觉挺好的。 还有学习网上著名的那对儿情侣的照片 午餐在路边随意挑选了一家餐馆,菜品却出乎意料的惊艳,乳猪的味道一级棒,完全不输给马德里那家以乳猪闻名的“最古老餐厅”,老婆对帅帅的服务员也非常满意。 下图有些重口味,不过味道超 午餐后来到马约尔广场(又一个马约尔广场,怎么都叫一样的名字),就看到了塞哥维亚大教堂。 非常喜欢教堂里响起的音乐,原来是出自这样庞大的琴. 糊里糊涂膜拜后(对于欧洲这些教堂,如果你跟我一样没有宗教信仰,也务必要注意礼貌参观,尊重人家的信仰,例如不允许照相,不允许使用闪光灯,不允许大声喧哗等),沿着小路直行,就到了古罗马水渠。水渠附近的街道里,有一家非常著名的烤乳猪餐厅。 相对于法国那个著名的5欧元背面取景地的加德水道桥,这个水渠显得单薄了些。 由于从马德里前往托莱多和塞哥维亚的旅游团都不在当地住宿,所以两座古城一到傍晚,游客就会明显减少,餐饮行业很多都关门了,所以晚餐成了问题,我们只得在路边一家精致的面包店买了些面包当作晚餐。另外从我们的着装上也可以看出,由于塞哥维亚偏北部一些,加上下雨的缘故,虽然是9月中旬但白天的最高气温也已经是在15度上下了,因此建议大家前往欧洲一定要带够衣服,这是我们连续两年前往欧洲旅游的切身体会! 9月16日 巴塞罗那 第一天 今天早上的时间非常赶,先要从塞哥维亚开车回马德里HERTZ还车,还车之前还要寻找加油站把车加满油(满借满还,是租车公司的标准规则,如果不满油归还,要加收比加油费更高的额外费用,满油只是相对的,只要油表指针看起来是满的就可以,加完油再开个十几公里都没什么问题),再履行还车的手续,然后在ATOCHA火车站找到10:30前往巴塞罗那的站台。因此这段路充满了很多的不确定性,回程堵不堵车、加油方不方便、还车手续复杂不复杂、站台好不好找,都会影响我们是否能赶上这班关键的火车。 Check in时提前跟酒店预约好第二天一早退房和取车的时间(古城中是不允许开车进入的,除非预定了酒店,且保证酒店可以提供车位给你,所以建议大家订房前先确认好这个问题,否则就只能把车停在古城外的停车场,步行往返还是很有距离的),早上7:00从塞哥维亚酒店出发,天黑黑,一路高速上几乎没有什么车,但快到马德里市区时赶上了大堵车。虽然在火车站附近找到一个加油站,但由于是第一次加油,加油机又不是自助的,还是耽误了一会儿时间。西班牙的加油站跟国内的有一点儿像,就是先自行提枪加油,加好后前往收费处告知工作人员你选择的哪一个加油机,然后交钱后开车离开。油号通常可以在车的钥匙上找到,如果租车时没有看见,建议提前跟租车公司的工作人员确认好。办理还车手续时又碰上了给我们办租车手续的那个热心的西班牙小哥,他一眼就认出了我们,还热情的问了问车好不好开,我们的回答当然是PERFECT。他还主动询问了我们是不是要赶火车,当知道我们是10:30的火车后,加快了办理的速度,很快就完成了全部手续,这个必须要打满分。这个火车站真的好大(混合了地铁、近郊火车、城际火车,以及欧洲区的国际列车),几度尝试自己去找站台,但最终还是放弃了,询问了站台人员才找到(怎么不利因素都赶上了)。好在最终找到正确的站台,比火车出发时间提前了40分钟,心才算放了下来。如下图所示,10:30 BARCELONA SANTS,车次号03103,,大概提前20分钟左右时屏幕才会显示这趟列车所停靠的车站,像上面10:20前往TOLEDO(托莱多)的那趟列车,就在14站台乘车。 这个就是站台口。 西班牙的铁路速度在300公里/小时以内,跟国内高铁速度差不多,在国内提前打印出预定成功的电子车票,站台工作人员会扫描车票上的二维码。 另外,这张票还有一个很实惠的功能,在几个小时内可以免费换取接驳出发站和终点站的另外一程车票(具体兑换和使用方式可以网上搜索)。由于我们是开车到的出发站,所以前半程没有占到便宜,但是在巴塞罗那SANTS火车站,成功用RENFE火车票的二维码,在R线自助售票机上免费换取了两张R线的火车票,(R线可以理解为一种快速地铁)。 正巧酒店附近就是R线的停靠站,下地铁后步行10分钟就到了我们在巴塞罗那的酒店,这是一间公寓式酒店,没有传统的大堂接待处,只有几名工作人员负责带游客到相应的房间,房间真的很大,宽敞的门厅、客厅、厨房,两卧两卫,到是适合4个人居住。把我们带到房间的小哥也十分友好。当听说我们想吃西班牙特色时,热情的向我们介绍了一些当地人气高的餐馆的位置。 这是门厅 这是大门口 这是厨房,里面的东西都可以用 这是客厅 由于这是我们第一次入住这种公寓式酒店,所以还是很不习惯住的三天里,没有人打扫房间,因此浴巾是不可能有人来更换的,出门前还要关灯、关窗,不过心里上倒是更觉得这像个家。由于今天只剩下不到半天的时间,所以没有安排什么行程,以闲逛和吃吃喝喝为主,巴塞罗那的加泰罗尼亚广场,周围几个非常著名的街区都是以这里为中心,今天下午要去的兰布拉大道就是其中之一,非常的热闹、繁华,沿着大道往南走到头就可以见到海了。但在这之前,先要到4GATS(4只猫餐厅)解决午餐。这家餐厅也是历史非常悠久,店内装潢透着讲究。 这就是“锦囊”里强烈推荐的没有“饭”的龙虾饭,但是味道还是超级赞的,老婆甚至觉得里面的土豆比龙虾更好吃。 兰布拉大道上也有一家类似马德里MERCADO DE SAN MIGUEL市场的LA BOQUERIA市场,由于刚刚吃到肚歪,只买了两个水果杯就走了。 继续前行当见到哥伦布纪念碑就到了海边。 这里的海鸥完全不怕人,一副呆萌的样子就站在离你不远的地方(头一回这么近距离的观察海鸥) 穿过365天营业的购物中心(以西班牙人对待工作的态度,这简直就是奇迹)再步行15分钟,就到了沙滩,没有广阔无垠的沙滩,也没有秀丽的海岸线,但可以从人们的欢笑声中,感受到他们享受生活的阳光心态。 使用GOOGLE地图搜到了一趟可以直接回酒店的巴士,才发现如果路线顺利,其实巴士比地铁还要快,而且一般车上人都不多,有座位可以休息,有了这次体验,后两天的行程中公交车反而成了我们的新宠。建议如果在巴塞罗那停留时间超过3天的话,还是应该购买当地的10次券,地铁和公交车都可以使用,非常划算。当然如果时间有限的话,也可以直接上车买票,是单一票价,2.15欧一人次,把钱给司机他会负责找零。 此时已到晚餐时间,再次回到兰布拉大道,晚上的兰布拉大道别有一番味道。 这里有一家非常受国人欢迎的西班牙餐馆叫LA FONDA ,以海鲜饭、墨鱼汁饭最出名,排了会儿队,果然里面有很多同胞。食物的味道还是挺正宗的,但是服务真不敢恭维,点餐、上菜、结账,各种龟速,依然叫了一杯好喝的水果酒。 别看黑黑的一坨,味道真的不赖。 巴塞罗那第一天的行程至此结束。 9月17日 巴塞罗那 第二天 今天上午是购物时间,下午要去巴萨的主场诺坎普,我不是一个真正的球迷,但喜欢梅西更多一些,傍晚时间要去气势宏伟的艺术宫广场,有一个很大的魔幻喷泉(这可是公寓小哥特意推荐给我们的行程这一哦)。由于今天基本都是公交出行,所以果然买了2张10次卡,可以乘坐地铁和巴士。 虽然奢侈品的官方价格法国会比西班牙略便宜一点,但因为西班牙退税比率比法国高,所以最后算下来还是西班牙购物会更划算一点,建议有购物需求的同学们可以自行比较一下。 同样在加泰罗尼亚广场周围,在与兰布拉大道相对的另一条街道——格拉西亚大道,是一条“奢侈品街”,逛着逛着才发现,明天行程中的米拉之家、巴特洛公寓就在这条街上。将SHOPPING的战利品第一时间带回酒店(西班牙的治安确实无法给人安全感),乘坐巴士前往诺坎普。首先拿下我偶像MESSI的战袍,球衣+短裤,真心有点儿贵。不过穿上战袍之后再照相才带感,诺坎普没有伯纳乌(皇马主场)开放的区域大,而且俱乐部的历史厚重感,明显不如皇家马德里,但谁叫我喜欢的球星在这个俱乐部呢,赶上下午光线不是太好,球场内逆光,没有拍出好看的照片。 从球场出来,依旧乘坐公交巴士,坐到西班牙广场(又一个西班牙广场),这个广场边上有一个很大的竞技场,现在用来进行斗牛表演,因为我和老婆都对斗牛比较反感(太残忍),所以行程里没有安排观看斗牛(这可是西班牙的象征呀)。 直接来到魔幻喷泉,可是距离表演的时间尚早。 喷泉身后的艺术宫,很有气势。 由于距离喷泉表演还有一段时间,于是我们步行暴走至缆车站(虽说距离不是很远,但全部都是上山路,而且部分路段比较偏辟,建议还是由西班牙广场直接坐公交车或地铁前往),坐缆车到了蒙锥克山的山顶,整个蒙锥克山景区很大,其中还包括奥林匹克场馆旧址,站在山顶的一角可以俯看巴塞罗那市区的全景。 山顶的另一边可以看到海,是一个偌大的港口。 蒙特惠奇城堡就在山顶上,可惜到山顶的时候已经闭馆了。 发现欧洲的建筑,调成黑白照片,都挺吓人的。 左下角的高台,就是1992年巴塞罗那奥运会,当年只有14岁的伏明霞夺得10米跳台冠军的跳水台,她是奥运史上最年轻的冠军。 绕山顶逛了一周(大概30分钟)后,乘坐缆车下山(千万不要错过下山缆车的停运时间),在缆车站路边乘坐巴士,又回到了魔幻喷泉前面的广场,此时广场观看喷泉的最佳位置已经完全被人群包围住了,好在喷泉表演半小时一场,于是直接等了1个小时,待前面的人看够了,我们才混到了一个最佳的位置,现场搭配着时下最热门的流行音乐和壮丽的古典交响乐,确实非常漂亮!! 至此这一天的行程就结束了,今天又走路、又爬山的,就是因为没有计算好行车线路,错误的估计了蒙锥克山的大小,另外老婆大人忘拿了诺坎普的门票,导致都到了球场大门才发现没带门票,又回了趟酒店,一来一回耽误了1个多小时,最后连奥林匹克旧址都没去成。 9月18日 巴塞罗那 第三天——高迪艺术之旅 今天是高迪艺术之旅,上午参观巴特洛公寓(有中文讲解器),米拉之家(有中文讲解器),下午参观圣家堂(有中文讲解器),桂尔公园,全部都是高迪的杰作。再次来到格拉西亚大道,先到达的是巴特洛之家,因为我们提前预订好了门票,有一位工作人员带领我们穿过层层排队的人群,直接完成了验票的环节(太招人恨了)。参观过程中我就一直在想,一定是疯子才能造成这样别致的建筑,是怎么样的一个强迫症患者,才能把房间里的每一个细节,每一个角落都考虑的那么周到。 米拉之家屋顶的采石场带来的惊艳,远大于室内的装饰,有谁能证明他不曾与外星人接触。依然还是凭借着预订的门票走的快速通道,招人恨呀,招人恨! 午餐选择在圣家堂附近的一家强烈推荐的海鲜餐馆用餐,点餐的方式好像国内的大排档,点餐的姑娘可以用简单的英语沟通,吃货的世界,一个眼神大家互相都能够明白,价格也很实在。 “永远建不完”的圣家堂一直是西班牙最最最重要的标志性建筑,无论何时,你永远可以看到这座建筑与塔吊的完美结合,看久了,就会假设如果没有塔吊的时候,圣家堂的样子,总觉得就会有些不平衡吧。虽然使用预订好的门票进门没有排队(这里是唯数不多的需要安检的景点),但领中文讲解器的时候,还是排了10分钟的队。预订门票的时候,可以选择登塔或不登塔,建议没差多少钱还是上去领略一下,虽然时间很短,很多贴子都说不值,但遗憾的心情是花钱也难平复的,不是吗? 圣家堂分两面,诞生面和受难面,登塔也分从不同的面登塔,订票时一定看好,另外圣家堂在网上预订门票的时候,是唯一一个需要确定入场时间和登塔时间的景点,也许是由于这里游客实在是太多了吧,两面展现出不同风格类型的浮雕,一面是基督诞生时的欢快,一面是基督受难时的悲痛。 圣家堂的内部的色彩简直就是绝了。 圣家堂对面的小公园,是传说中圣家堂最好的取景地,但倘若你的镜头够广角,完全没必要让圣家堂与这潭泛绿的臭水合影,而且一定要注意,尽可能上午拍照,下午会非常逆光,严重影响效果。 离开圣家堂,坐上巴士前往桂尔公园,桂尔公园的位置应该算是与蒙锥克山相对的另一处高地,因为公交车报站的屏幕故障了,一直没变,导致我们坐过了站,再往回坐时又等了半个多小时的公交车,因为这里远离市区,巴士的间隔时间更长一些。 桂尔公园本身是免费的,真正值得一去的地方,其实就是高处的环椅和门口特色的那只蜥蜴,也是整个公园需要收费才可以进去参观的地方,购买门票时就已经规定好了可以进去参观的时间,但既然来了,这只蜥蜴还是要见上一面的,尽管让我们等了1个多小时。因此建议大家提前规划好时间,尽量避开旅游团集中的时间,否则有可能会等一个上午才能进去。 这将是在巴塞罗那的最后一个晚上了,为了不留遗憾,我们又来到了LA FONDA餐厅,吃了正宗的海鲜饭,喝了最后一次SANGRIA ,巴塞罗那的行程至此结束。 9月19日 巴塞罗那-法国卢瓦尔河谷(舍农索城堡) 伴随着街边的路灯,巴塞罗那的大街上只能听到不同行李箱划过路面的声音,我们前往加泰罗尼亚广场乘坐机场大巴到达我们的航站楼。加泰罗尼亚广场,其实是一个很大的环岛,在环岛的四周有多条机场大巴的线路,分别到达不同的航站楼,GOOGLE地图可以告诉你乘车的地点。 10:15从巴塞罗那机场起飞,12:10到达巴黎CDG机场2F航站楼,按照之前查询好的位置,找到了安飞士(AVIS)租车公司的办事处,但却发生了一件非常让人不愉快的事,首先排了很长时间的队,到了柜台,接待的人员正常办理完手续才发现选错了车,告诉我们预约的那款车目前没有,需要让我们等一会儿,结果这一等就是45分钟,要知道,今天的行程安排非常的满,前边差45分钟,就会严重影响后面的安排,但等到最后却告诉我们这款车没有了,让我们换车,换车就换车吧,结果从我们预订的奔驰C级,换成了一辆类似面包车的雷诺,之所以订了一台好些的车,是因为在法国自驾的路程很长,想舒服一些,结果弄成这样的结果。最让人生气的是,办事人员还把账单算错了,比原本预订的价格多了100多欧,车换成了低档车,价格却贵了,本来就沟通不畅的我们就更着急了,费了半天劲才把问题说清楚,反复计算了两次,这个傲慢的法国人都不承认自己算错了,直到最后一次我们逐项费用跟他核对,他才发现金额确实有问题,并只是草草的在账单上手写了一个正确的金额,从始至终没有表示任何歉意,绝对差评!!!也着实让我领略到法国式的傲慢!!!另外,安飞士(AVIS)针对国内驾照的手续与赫兹(HERTZ)不同,需要国内驾照原件,与国内公证处的驾照公正翻译件,人民币100多块,一周之内就搞定。 不能因为任何事情影响心情,开车上路,安好导航,机场的路有些晕,绕了几圈总算开到大路上,270公里,3个小时后,到达了我们法国的第一站:“舍农索城堡”。 舍农索城堡位于卢瓦尔河谷,这个地方是个城堡扎堆儿的地方,专门有一条自驾旅游线路就是卢瓦尔河谷城堡游,有些城堡是可以住宿的,每天居住在不同的城堡中,也别有一番滋味。 舍农索城堡是一个女人居住的城堡,建筑规模不大,但从进到城堡外围的第一棵梧桐树开始,各个角落都能感受到女人打理出的那种细腻。以至于在写到这里的时候,让我无法取舍到底贴上哪张照片,那就多贴些吧! 卢瓦尔河谷地区,有热气球飞行服务,想象一下在河谷上空俯瞰地面上一座座城堡,应该非常享受,只不过此次的时间安排的非常紧迫,实在挤不出时间。 城堡周围的每个小花园都各具特色,随便按下快门,就是一幅美丽的图画,由于之前租车耽误了时间,仅仅参观了1个半小时就匆匆离开了,还是留下了很多遗憾,但我们参观时正好赶上傍晚时分,夕阳西下,光线太赞了。而且已经接近城堡关门的时间,所以游客非常少,也算是因祸得福吧! 离开城堡返回高速公路,半小时后到达了今天要入住的家庭式旅店LE RELAIS DE LA TOUR酒店,把这里做为今天第二个景点,绝对毫不夸张。我们入住的二层小楼是16世纪就建成的,陈列摆设相当考究,就像置身博物馆中,家具和一些生活用品可供租客随意使用,都是古董呀。 酒店的餐厅也非常漂亮,老板娘非常热心,听说我们是从中国来的,还有些吃惊,可能在这个小镇上,很少能遇到中国游客来吧。晚餐点了套餐,都很美味。 9月20日 法国卢瓦尔河谷(香波堡)——圣米歇尔山 第二天早上在酒店用早餐,老板娘向我们介绍,这些果酱都是酒店自己种植,自己制作的,透过清晨的阳光,再次仔细打量一下这家餐厅,仿佛置身于油画中一般(下面这张图完全原图,手机拍摄) 退房后,驱车20分钟,到达卢瓦尔河谷另一处著名城堡——香波堡(尚波尔城堡)。 尚波尔城堡(有中文讲解)相对舍农索城堡就要大气的多了。 从网上找了几张拍摄角度很好的样片儿,可是怎么照都照不出人家的效果。 先上大片效果图。 再来我的“杰作” 中午前结束香波堡的参观,顺便提一下景点停车场的缴费方式,从进门处领取停车小票,结束参观后,在到达车辆之前,找到用来缴费的自助设备,插入小票,显示需要缴费的金额,缴费成功后,从机具上取回小票,开车离开,在停车场出口处,把小票插入出口闸机,机具验证是否缴费后,抬杆放行。千万要先找到自助设备缴费,再开车往出走,出口的闸机是不能收费的(当然也没有人工服务)。 一路高速325公里,用时4个小时(中途在休息站简单用三明治解决了午餐)到达了圣米歇尔山脚下的Chambres d'Hotes les vieilles Digues酒店,同样是一个家庭式旅店,风格简单,也很舒适。 老板娘出来迎接了我们,问我们是不是从中国来的,并用“你好”向我们打招呼,让我们感到很亲切,老板娘说他只会几句简单的中文。还善意的提醒我们,如果今天就想去山顶上的修道院就要赶紧出发了,虽然关门时间是19:00,但18:00就不让进了。此时此刻,还差30分钟,火速出发。下图是法国高速公路两旁随处可见的奶牛,别的不说,真干净呀 圣米歇尔山是天主教除耶路撒冷和梵蒂冈之外的第三大圣地,法国最具魔幻色彩的标志性建筑,摄像爱好者的朝圣之旅。圣山建在海上,由一座桥与内陆相连,当潮汐时间符合条件时,晚上上涨的海水会把这座桥彻底淹没,使圣山变成一座孤立的小岛,早上海水退去,留下一大片滩涂。很多游客都会选择适当的时间,站在山顶观景台欣赏潮起潮落。但如果你不是住在山上,一定要关注山脚下潮汐时间的指示牌,避免涨潮后无法离开。而我们此次参观没有赶上潮汐时间,所以没有看到圣山与海水的倒影,有些小遗憾。在山顶上看到很多人在滩涂上行走,一定很有感觉,但“锦囊”中提到,如果没有专业的人员带领,擅自进入滩涂是非常危险的,被海水反复浸泡的滩涂,就像一个沼泽,没有经验的游客,稍不留神就会陷进去。 圣米歇尔山山脚是不允许私家车停靠的,在景区入口设有停车场,游客可乘坐免费的摆渡车到达山脚,沿途的最佳取景地,购物、餐饮区均有停靠站。摆渡车发车频率很快,运营时间从7:00-24:00,非常便捷。 几乎是用了冲刺的速度,在距离山顶修道院关门前15分钟拿到了门票,而且幸运的赶上了免费日,山顶的教堂修建于13世纪,没有金碧辉煌,但内部残缺不全的墙体,给人一种历史的压迫感。 几乎是在工作人员的催促下,草草的参观之后离开了修道院,整个圣山除了山顶的修道院外,山脚商业气息太过浓重,不是餐馆,就是卖纪念品的小店,真正的圣山,还是从远处眺望才显得更加震撼。 不知道是不是季节原因,从山脚下走到观景平台,这15分钟的路程,我见到了这辈子最多的蚊子,50只围在一个人身边,落在你的肉上,落在你的衣服上,在你耳边嗡嗡作响,我是一个不太会被蚊子关注的体质,但也觉得有点儿恐怖,所有步行前进的游客们,有的尖叫,有的一直用衣服拍打,有的把自己围得严严实实的,一声不吭的往前冲。 到达了观景平台,时间尚早,期盼的夕阳时间还没有到,太阳还在挺高的位置,想当一名摄影师真的好辛苦呀,想拍出一张好的照片好辛苦呀,为了完成圣山采风大业,为了对得起这4个小时的车程,在蚊子的煎熬中等了1个小时太阳才下山。我不怕咬,我腻歪它们在我耳朵边上嗡嗡的。 得到了满意的照片后,果断决定先去吃饭,晚些时候再过来照夜景,用PIZZA简单解决晚餐,开着车来到观景台(晚上没人管了,可以开车到观景台,但山脚下依然不让停车),这时四下已经一片漆黑,圣山的灯亮了,奇怪的是蚊子全消失了,一只也没有,踏踏实实拍了几张大光圈,长曝光的照片,满意的回到酒店,媳妇经过统计,白天的时候,全身被咬14个包,而我一个包都没有。 本想拍到下面这个样子的,可惜没有海水为衬。 只拍到了这样的。 9月21日 圣米歇尔山——巴黎 今天早上开车返回巴黎,一年前普罗旺斯之旅来过一次巴黎,所以这次只给巴黎留了半天的时间,一方面留出购物时间,另一方面要近距离到铁塔附近转转,拍拍夜景。 依旧是近4个小时的车程,中途加了一次油,在这里解释一下加油的程序,部分机器支持自助刷卡加油,那就再简单不过了,先插入芯片信用卡,机器会做一个100欧元的预授权,之后开始加油,加油结束后,会直接从卡中扣款,非常方便。不支持自助刷卡的机器,可以先自助加油,结束后,到屋里的结账柜台说明自己的油枪编号,在柜台付款,整个过程没发现有什么措施来限制你必须付完款才可以离开,真的是全凭自觉呀,国外的自助意识真的比国内强个几百年。 距离巴黎20多公里开始就进入到了走走停停的状态,进入市区后简直就是寸步难行,穿过凯旋门环岛,直接把车开到酒店附近的地下停车场,寸土寸金的城市,停车场、酒店房间都特别“精致”,特意选择把酒店订在巴黎春天和老佛爷旁边,也是知道巴黎的治安不可靠。 老佛爷后边的街上,有一家川菜馆,媳妇非要吃这口儿,没有想到,来到法国之后的第一顿大餐居然是干煸豆角和水煮牛肉。买到手软后,把东西迅速带回酒店。带着装备坐上熟悉的地铁,因为上次在巴黎呆过几天,对巴黎的环境也算有了一些了解,轻车熟路的到达战神广场后,向铁塔前进。一年前就在铁塔前的这片广场,我们亲身参与了法国建国100年的盛大活动,看到了铁塔的烟花秀,今天再次站在这片草地上,心里开始感叹,世界这么大,还有很多地方没有去过,这个国家,这个城市,为什么会利用有限的假期来两次,也许就是这座城市有着一种独特的魅力,相信这不会是我最后一次踏上这片草地!各种角度一通狂拍,直到天黑后我们才舍得离开。 3秒曝光不能动,自带三脚架的可以试试,看看谁更虚!! 9月22日 法国巴黎——北京 今天一早,开车回到巴黎CDG机场的AVIS还车,坐在候机大厅等待着送我们回家的航班,翻开手机相册里这些天留下的照片,从马德里到巴黎,经历了11天,住进了7个酒店,自驾距离1400公里,行程安排的确实有些紧凑了,可以说整个过程几乎是完全按照事先安排的行程去完成的。有惊喜的地方,也有遗憾的地方,无论如何,此次自由行挑战了我们的行程规划能力、沟通能力、随机应变能力和适应能力,我们享受着无拘无束在异国他乡闲逛的自由,享受着阳光沐浴下随欲而安的自由,享受着当地各种特色的美食,也享受着语言受限无法沟通的尴尬,同样享受着遇到突发状况的各种小慌神儿。 行动起来,你会发现不一样的自己,学会享受不一样的世界!!下一站行程,在哪里,谁知道呢,世界那么大,我想去看看!!
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    回复 @boeing747:这段路基本都是山间,田间小路,路况还是不错的,只要想,也能开出速度,不过路旁景色很美,开慢点儿慢慢欣赏吧。每个小镇都有明显的停车场(P)和收费设备,备好零钱,但不是所有的都要钱,看好地上的标志。中行的那张信用卡其实只是应付法国当地很多机器不认磁条,如加油、高速收费。像订火车票、酒店之类的,建议最好在出国前就在网上订好,那就无所谓非用芯片卡了,

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    2015-01-16 17:45

  • boeing747

    你好:
    你的第二天路线
    石头城-塞南克修道院-红土城-欧舒丹工厂-瓦郎索勒-圣十字湖
    山路好开吗?停车场好找吗?
    另外,中行全币种芯片卡,可以在网上订火车票,或者在法国自助售票上面买火车票吗?
    谢谢

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    2015-01-16 13:11

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