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发表在 自驾 2017-05-12
24天自驾南欧七国,刷21个世界遗产,梦回大航海时代(意大利,克罗地亚,黑山,波黑,斯洛文尼亚,奥地利,俄罗斯)
写在前面: 2016年春节同去智利浪浪的小伙伴,在南美大陆的电光火石下瞬间转正男盆友。行程还没结束就开始畅想16年国庆接着玩的假期安排。准备期间看攻略,扒地图,想去的地方越来越多,勾勒的路线越来越长,到最后发现整整需要前后24天才能刷完我们的宏伟大计。可是作为屌丝打工族哪有这么多假期,背着巨额房贷也没有说走就走的勇气。拖到2016年8月,攻略做好了,机票酒店签证万事俱备,可请假这事儿却还没着落。北鼻无齿我们的想出一招杀手锏“请!婚!假!”于是2016年8月29日领了证,9月15日便欢乐的撒腿意大利啦。 旅伴(欧不,现在取名为“老公”)是个不折不扣的屌丝文艺青年,其文艺特质表现为狂热的世界文化遗产集邮癖,以及每到一个地方必去博物馆打卡症。屌丝特质表现对性价比的极致追求及省到你哭的零购物体验。 于是我们的旅程重点排序是世界遗产,博物馆,其他著名景点,自然风光,民宿体验,最后才是吃(甚至可以忽略不计 ,经常是自备老干妈炒菜),最后没!有!购!物!(除了几块儿冰箱贴)。既然在穷游对世界上瘾,那就穷游吧。 【假期攻略】全程24天 4天中秋+9天国庆假期+11天流氓婚假(金融从业人员表示每逢周末不补假,耶!) 导览: 攻略主要分为三大部分:意大利古罗马遗址刷世遗;达尔马提亚沿岸古城刷世遗;莫斯科转机刷世遗。 人文景点主要围绕古罗马遗迹线路(罗马及周边,庞贝古城,斯普利特戴克里先宫等)和以威尼斯为代表大航海时代的中世纪古堡线(阿玛菲,杜布罗夫尼克,科托尔,布德瓦,扎达尔,威尼斯等)展开,另外在莫斯科转机的时候也顺参观世遗。 自然景观以沿途自驾的南意大利及达尔马提亚海岸线风景为主(包括阿玛菲海岸线,科托尔湾)穿插著名的克罗地亚十六湖等。 由于此文重点介绍路线及沿途历史,在吃喝玩乐及衣食住行上不做赘述,有时间再有针对性的介绍每个景点细节。 【沿途世界遗产一览】 第一弹:意大利古罗马遗址刷世遗 第二弹:达尔马提亚沿岸古城刷世遗 第 三弹:莫斯科转机也要出来刷世遗 【梦回大航海时代】 提到威尼斯,许多人脑海中浮现的经典画面是那个漂浮在海上的古老城市,蜿蜒曲折的水巷,风情浪漫的贡多拉,还有有许多泡在海里摇摇欲坠的老房子。再联想,会想起这里是文艺复兴的发源地之一,莎翁笔下写过的的《威尼斯商人》,还有这里举办的威尼斯电影节,甚至还有人会知道这是中国人最熟悉的马可波罗的故乡。 然而,威尼斯远远不只是一座建在海上、造型奇特的城市。在13C—17C,威尼斯城邦共和国几乎是称霸地中海,垄断东西方贸易的强大海洋帝国,他和热那亚,比萨及阿玛菲等三个国家共同缔造了跌宕起伏,惊心动魄的大航海时代。 下图:威尼斯共和国顶峰时期的辖地 和 威尼斯共和国的红底 金狮子 旗。 中世纪的亚德里亚海一直被称为“Golfo di Venezia”(威尼斯湾),亚德里亚海的沿线特别是东部沿岸牢牢的把控在威尼斯人的手中。图中可以看出威尼斯共和国为了贸易通商而打造的海上高速公路,基本是沿着达尔马提亚曲折迂回的海岸线,每隔一小段就会布局一座城市作为商贸船只的补给,修理站,并派加莱船(军舰)巡逻驻扎、保障航道安全。因此,现今位于亚尔里亚海东侧海岸的很多古城建立之初都是为服务威尼斯的贸易中转服务的。至今不少沿途古城的城门上还印刻的圣马可的飞狮诉说着曾经的身世。这些中转站对维护威尼斯在地中海的制海权至关重要,同样也是威尼斯和土耳其漫长的海上霸权争夺的主要目标。 【威尼斯人的海上贸易路线】 威尼斯人的海上贸易最初主要是海盐和鱼,10世纪后逐渐变为贩卖奴隶和木材。在中世纪的欧洲,虽然基督教是废止奴隶制的,但仍有大片的没有被基督教化的区域,特别是黑海领域。因此威尼斯人的奴隶贸易路线是从黑海进口斯拉夫人,卖给北非的萨拉逊人或者直接卖给穆斯林充军。同样,因为北非干旱的气候特征加上人口增长,木材的需求旺盛,威尼斯人也乘机从欧洲贩卖木材给北非。精明的威尼斯商人们在北非卖奴隶和木材赚取金币后并没有满载而归,反而转头驶往伊斯坦布尔去采购西欧最渴求的香料,布料,金银手工艺品和宝石。等到这些商船回到威尼斯的时候,船还没卸货就会被欧洲各地前来扫货的商人们抢购一空,威尼斯人大赚一笔。 下图:大航海时代威尼斯和热那亚的海上贸易路线 趟旅程分为两个主要部分: 第一段,从古罗马帝国的遗址出发,在亚平宁半岛上途径那不勒斯王国和庞贝古城,探秘大航海时代的主角之一阿玛菲共和国。 第二段,返回罗马后乘飞机飞到亚得里亚海的东边,沿曾经附属威尼斯共和国的辖地自南向北一一造访。顺着达尔马提亚沿岸,先由拉古萨共和国(现杜布罗夫尼克)向南到达卡塔罗(现科托尔古城)和布德瓦古城。然后再沿着海岸线往北,经过斯帕拉托(现斯普利特),希贝尼克和拉扎(现扎达尔)最终达到威尼斯共和国的中心。 【路线制定及行程安排】 这条路线的制定基本上是以世界遗产为点,然后连线,并穿插其他各种小景点而安排的三大世界遗产打卡路线。 自驾路线及租车: 租车:“ 租租车 ”网站,提前预定。官网:http://www.zuzuche.com 自驾路线:全程分为意大利段和达尔马提亚段 (一)意大利段共4天:罗马—卡塞塔—那不勒斯—阿玛菲—罗马 (二)达尔马提亚段共16天: 杜布罗夫尼克(克罗地亚)—科托尔(黑山)—布德瓦(黑山)—萨拉热窝(波黑)—莫斯塔尔(波黑)—斯普利特(克罗地亚)—特罗吉尔(克)—希贝尼克(克)—扎达尔(克)—十六胡(克)—罗维尼(克)—里耶卡(克)—皮兰(意大利)—威尼斯(意大利)—布莱德(斯洛文尼亚)—萨格勒布(克) 第一弹:意大利古罗马遗址刷世遗 DAY 1:罗马一日暴走游! 世界上配得上“伟大”这个形容词的城市,当之无愧必须是罗马。关于罗马的书籍和游记汗牛充栋,在此不做赘述。罗马整座城市就是一座露天博物馆,整个城市中心地带都被评为世界遗产,文化遗址包括了一些著名的古代建筑,而坐落在罗马城中的袖珍国梵蒂冈以及教堂博物馆一起都被评为世界遗产。 【世遗打卡1】Vantican City “梵蒂冈城是基督教世界最神圣的地方之一,证明了过去辉煌的历史以及基督教神圣精神的发展进程。这个小国境内云集了大量艺术和建筑杰作。城中心坐落着圣彼得基督教堂,教堂正面是两条柱廊和圆形广场,有宫殿和花园环绕。这座矗立在使徒圣彼得陵墓上的长方形基督教堂,容取了布拉曼特、拉斐尔、米开朗基罗、贝尔尼尼和马德尔纳等大师的天才智慧,是世界上最大的宗教建筑。”——《世界遗产名录》 避开人潮的最佳方式是早起,我们决定用脚步行来朝圣这个伟大的城市。凌晨五点半,在黑夜朦胧中从入住的airbnb前往梵蒂冈,路过寂静的 Castel Sant’Angelo 圣天使城堡 和 Ponte Sant'Angelo 圣天使桥 ,同这座古老的城市在清晨的迷雾中渐渐苏醒。 (寂静的 Piazza San Pietro 圣彼得广场 ) 世界上最牛的博物馆当属 Vatican Museum 梵蒂冈博物馆 ,里面珍藏了罗马天主教历任教皇收刮、积累的成果。去博物馆通常排着长长的队,建议一定提前在官网上预约。我们预约了一顿博物馆早餐,享用完早餐后可以趁游客正式入馆前提前参观无人的博物馆。想要真正品味每一副壁画,每一尊雕像恐怕得花上一天的时间细嚼慢咽,然而对于我们这种步履匆忙的两个暴走族而言,只能抱憾期待后会有期。 从梵蒂冈博物馆出来后直接顺带参观全世界最奢华的天主教教堂 Basilica di San Pietro in Vaticano 圣彼得大教堂 。参观完壮丽的教堂后,一定要爬上顶部去参观,不仅可以近距离观赏教堂巨大的穹顶,还可以更上一层楼看看罗马城全貌。 【世遗打卡 2】Historic center of Rome “根据神话传说,罗马城由罗穆卢斯和瑞摩斯于公元前753年修建。罗马首先作为罗马共和国的首都,后来是罗马帝国的都城,再后来到了公元4世纪,这里则成了整个基督教世界的中心。1990年,这个世界遗产地的范围扩大到了罗马八区的城墙。该文化遗址包括了一些著名的古代建筑,例如:古罗马广场、奥古斯都的陵墓、哈德良的陵墓、万神殿、图拉真柱、马可·奥里利乌斯柱,以及罗马教皇的许多宗教和公共建筑。”——《世界遗产名录》 从梵蒂冈出来后乘地铁到古罗马帝国标志性的建筑 Colosseo 罗马斗兽场 ,这个同时可以容纳5万人观看比赛却不会造成拥堵的竞技场成为今天所有大型体育馆场的雏形。当然作为世界最热门的打卡地,同样排着五洲四海游客组成的长龙。在网上提前预定好或者买ROMA PASS,到达后就可以比较快的进入了。出来后沿着帝国大道的主道参观罗马这个巨大的露天博物馆 Arco di Costantino 君士坦丁凯旋门 , Fori Imperiali 意大利帝国广场 , Foro Romano 古罗马遗址 , Foro di Traiano 图拉真广场 这几个遗址的考古发掘持续至今,是罗马帝国的重要古迹。从上午一直走傍晚到达 Piazza Venezia 威尼斯广场 。晚上继续参观 Pantheon 万神殿 , Fontana di Trevi 特莱维喷泉(许愿池) 。最后回到 Piazza Navona 纳沃纳广场 也就是我们住的地方。 DAY 2 : Tivoli 蒂沃利 一日游 【行程】:Tivoli位于罗马近郊的山丘上,是一座古老的小镇。从罗马火车站(Roma Termini)坐火车前往蒂沃利,大概需要一个小时。出站后走路15分钟就可以到达千泉宫,游览完千泉宫在Piazza Giuseppe Garibaldi转4号Bus可直达不远处的 Villa Adriana 哈德良别墅 。 【世遗打卡3】Villa d'Este “提沃利城的伊斯特别墅及其宫殿和花园,全面系统而鲜明地反映了最精致的文艺复兴文化。别墅独具匠心的设计以及它花园里的建筑组成部分(喷泉、装饰水池等)构成了一个典型的16世纪意大利花园。伊斯特别墅是欧洲花园发展的一个早期模型。” ——《世界遗产名录》 到达 Villa d'Este 埃斯特别墅(千泉宫) 的时候天还淅淅沥沥的下着小雨,这个以园内无数喷泉和装饰水池著称的文艺复兴风格的园林艺术建筑此时却停开喷泉。整个花园浸在蒙蒙细雨中,游人寥寥,显得相当落寞。这个看起来似乎并没很有趣的花园之所以能评上世界遗产大概是因为其建于16世纪,是后来很多西方园林艺术的鼻祖,且在500年前就用上了很先进的技术喷泉技术,在当时也算是盛极一时。下雨时躲在屋内欣赏铺天盖地的壁画,雨停后在充满泥土芬芳的园林里走走逛逛,触不及防的喷泉从四面八方突然涌出,那一刻突然感受到千泉宫的精妙设计。 【世遗打卡4】 Villa Adriana 其实叫别墅并不准确,应为这里曾经是罗马哈德良皇帝的住所,放在中国其实就叫宫殿。哈德良别墅建于2世纪,这个占地约80公顷的巨大建筑群里包括了宫殿、温泉、剧院、神庙、图书馆以及御卫队和奴隶的住所。只是在这么多年风吹日晒下常年失修,加上战乱和劫掠只剩下这些残垣断壁,但行走其间仍可感受曾经的恢弘华丽。 不得不提的是这个哈德良皇帝。哈德良是罗马帝国五贤帝中的第三位,在图拉真皇帝身边侍奉多年,最后终于修成正果,继承了皇位。他一生最大的两个爱好一是旅行,一是建筑。在建筑上哈德良还是颇有建树,据说他曾亲自参与了许多建筑的设计。他特别喜欢圆顶,设计的圆顶上带有连拱。在遗址残骸中似乎能找到很多这样的拱券造型。 现在回想,罗马给我留下真正最震撼的印象反而是行走在这个满目疮痍的哈德良废墟时。那些陨灭的繁华,消逝的雕琢,昭示着人类历史上这短短不到2000年的凋零。 参观完这两个罗马郊区的世界遗产后,回到罗马继续逛逛昨天尚未造访的其他景点,在罗马的两日也就到此结束。 DAY 3 罗马—卡塞塔—那不勒斯 【行程】 早上从罗马拿到提前租好的菲亚特500,沿着E45号公路一路向南约两个半小时路程到达 Caserta 卡塞塔 ,花2-3个小时里里外外参观完这个建于18世纪的意大利版凡尔赛宫。然后继续驱车南下约半小时即可到达 Naples 那不勒斯 。把车停好后,走路游览 Naples National Archaeological Museum 那不勒斯国家考古博物馆 , Palazzo Reale 那不勒斯皇宫 , Museo Civico Castel Nuovo 新堡 ,傍晚的时候前往最佳观赏落日和维苏威火山的景点 Castel dell'Ovo 蛋堡 。晚上在蛋堡边儿上的参观来一盘那不勒斯最著名的玛格丽特披萨。 【世遗打卡5】18C royal palace at Caserta with the Park,the Acqueduct of Vanvitelti,and the San Leucio Complex. “卡塞塔地区的综合名胜群是波旁王朝国王查理斯三世为了与凡尔赛宫和马德里皇宫争奇斗美而在18世纪中叶修建的。这一建筑群别出心裁地把豪华的宫殿及其园林和花园、天然林地、打猎用的山林小屋和生产丝绸的工业设施完美地结合在一起。名胜群充分体现了启蒙运动在建筑领域的影响:以物质形式融入自然景观,实现两者完美的结合,而不是将启蒙思想强加于自然景观。”——《世界遗产名录》 被誉为巴洛克建筑艺术的顶峰之作,卡塞塔皇宫主要由宫殿主体和宫殿背后的园林建筑两部分组成。卡塞塔皇宫,与凡尔赛宫、马德里宫并成为世界最奢华的三大宫殿。这座皇宫是18世纪统治那不勒斯的国王—查理七世模仿凡尔赛宫而修建的。宫殿的园林以一条规整的长条形人工湖为主体,点缀了着精美的喷泉雕塑。水道的尽头延伸到山上的天然瀑布。整个宫殿的墙上天花板上都是浮华精美的雕塑壁画,金碧辉煌的大厅,水晶吊灯等。最震撼的是宫殿里一连好几间图书馆,不仅有大量的藏书还有刻画着当时世界的地球仪。值得一提的是卡塞塔皇宫的设计师凡维特里,也是设计罗马特莱维喷泉(Fontana di Trevi)即许愿池的设计师。 【世遗打卡6】Historic centre of Naples “那不勒斯是公元前470年由希腊移民创建的,从那时至今,它接纳和保留了不断出现在地中海盆地和欧洲的文化印记。这使得那不勒斯成为一个独特的城市。它拥有一系列出色的建筑,如桑塔基亚拉教堂及诺沃城堡。”——《世界遗产名录》 那不勒斯,又叫拿波里(意大利语Napoli)是意大利的南部重镇。这个城市最为著名的就是她伫立在海拔1281米的维苏威火山下已2600多年。作为古希腊人创建的古老城市,在那不勒斯的前2500年里都扮演着历史上重要的角色,曾属于古罗马,后又被拜占庭统治,到12世纪成为西西里王国的一部分,12世纪末又分离出来单独成为那不勒斯王国,最后1860年后并入意大利王国。 如果看过意大利北部的米兰,佛罗伦萨等工业重镇,那么以那不勒斯为代表的的意大利南部完全可以给你耳目一新的体验。首先,如果租车自驾前往那不勒斯,到达后请注意车上跑的车很难见到一辆完好无缺的,要么被刮的伤痕累累要么直接缺胳膊少腿。此外还有一大的特色:方向盘上都上着锁。因此建议自驾前往的朋友,千万把车停到正规的停车场。 DAY 4 庞贝古城——阿玛菲 【行程】 从那不勒斯出发前往 Pompeii 庞贝 ,游览需要大概3/4个小时。出来古城后顺带参观 Villa dei Misteri 神秘别墅 ,有时间的朋友还可以在门口乘大巴前往 Mount Vesuvius 维苏威火山 徒步,绕这个曾经吞噬了庞贝的火山口走一圈。 接下来,驱车前往全世界最美的海岸线之一 Amalfi 阿玛菲 。途径 Ravello 拉韦洛 ,参观小镇上一个英国贵族修在山顶的度假别墅,可以从别墅的观景台上看到阿玛菲海岸线的全貌。出来后在小镇上逛逛,有很多制作精美的手工艺品。开车继续前往阿玛菲的路上处处都是风景,转角就是大海。只是在陡峭逼仄的海岸线盘山路上开车一定注意安全。 【世遗打卡7】Archaeological areas of Pompei “公元79年8月24日维苏威火山的爆发,吞没了两个繁盛的罗马城市:庞培和赫库兰尼姆以及那个地区的许多富家别墅。从18世纪中叶始,被掩埋的一切都逐渐挖掘出来并向公众公开开放。庞培商业城的广阔,与规模不大却保存完好的赫库兰尼姆假日胜地相得益彰,而托雷安农齐亚塔的奥普隆蒂斯别墅的壮丽壁画,呈现给我们一幅早期罗马帝国富裕的市民生活方式的生动画面。”——《世界遗产名录》 关于庞贝的历史启蒙还是余秋雨《文化苦旅》。夕阳下残断的石柱,散落荒草的碎石瓦砾,弥散在空气里昔日的浮华…… 关于世界闻名的这个古罗马城市的书籍,电影,电视节目实在汗牛充栋,太多太多,但是只有亲临其境才能真切的感受到这座城市的伟大和震撼,穿越到2600年前。这个仅次于罗马的第二大城市,在火山灰的掩埋下沉寂前年,如今仍保留着规模宏大的剧场,浴室,土豪的别墅甚至妓院。从房间墙上壁画和地上的精美马赛克可以窥见到曾经那时的盛世浮华。 tips: 1)庞贝古城的遗址太大,走马观花逛完起码也要3-4个小时,注意防晒。遗址内有一个咖啡厅卖简餐,可以勉强填饱肚子。 2)时间充裕的朋友可以在庞贝出来之后,直接在大门口坐大巴前往 Mount Vesuvius 维苏威火山 徒步,来回加徒步约3小时左右。 【世遗打卡8】Costeria Amalfitana “阿马尔菲海岸环境优美、自然景观丰富多彩。从中世纪早期始,人类社会就在此地定居生活。此地有一大批像阿马尔菲和拉韦洛这样的小城市,它们都拥有不少重要的建筑和艺术作品。这里的农村地区也由于此地地理环境的多样性而被充分加以利用,偏下的坡地由阶梯式的葡萄园和果园构成,靠上面的坡地则是牧场。”——《世界遗产名录》 回到大航海时代的历史主线上,第一个要刷的是曾属于四大航海共和国之一的“阿玛菲共和国”在公元839年至大约1200年间在地中海的一股重要的贸易势力。除了历史上的重要地位,阿玛菲还是意大利最著名的风景胜地。万丈悬崖直入地中海,蜿蜒曲折,美不胜收。 DAY 9 阿玛菲—众神之路—波西塔诺 【行程】清晨在第勒尼安海温柔的风中醒来。用过早餐后就急不可耐开车到达阿玛菲小镇中心逛逛阿玛菲老城,沿着海岸线有一条滨海沙滩,晒个太阳看看大海,轻松放任的享受一天。 众神之路是连接阿玛菲到波西塔诺沿着海岸线的一条徒步路线, 全程大概6公里,是比较初级的徒步路线,老少咸宜,走完2-3个小时。 从Amalfi坐sita bus到agerola(bomerano)下车就是众神之路的起点Nocelle。 从这里开始走不久就会遇到一个有喷水池的岔路口,一边指向Pianillo,如果走这条路,会走到海边的Pianillo(据说是很长一段下山路),也是个挺大的海边小镇,然后可以坐车回positano。如果你走了另外一个正对海的路,那么就会走Bomerano(是条距离较短的平路)。从Bomerano有公车可以到Amalfi,然后再换车回positano。不过记得一定要提前买好车票。 Positano 波西塔诺 是意大利南部阿玛菲海岸最漂亮的悬崖小镇之一(名气不比五渔村小)。听说,波西塔诺小镇的黄昏和夜景最美,而且充满了神秘感,夕阳西下,小镇沐浴在金灿灿的阳光下。到了晚上,灯光如繁星点点,神秘而美丽。 一个小插曲: 本来老司机驾着我们的小菲亚特500,熟练地在阿玛菲蜿蜒曲折的山路上旋转,跳跃…… 然而中途停到某个小加油站,老司机非派我去加油。欢快滴我跟旁边一个意大利老头挤眉弄眼、哼哼哈哈的表达了半天请问他这个车是不是加这个油,那老就头笑嘻嘻的狂点头。于是我使出熟练的加油姿势把油枪怼进油箱里。加油完毕,开出没一公里,整个车就一耸一耸的口吐黑烟……经反复百度诊断后,姐真的是加了柴油 后面的画风就是如下: 车被租车公司拖走后,我们两因为打车太贵坚持要自己把车里的拉杆箱行李从阿玛菲的海边扛上山顶住的酒店。于是………两个人,整个下午,在阳光大海的世外桃源,心情沉重的,扛着行李艰难前行。 第二弹:达尔马提亚沿线古城刷世遗 DAY 10 阿玛菲—罗马—杜布罗夫尼克(克罗地亚) 【行程】 如果有时间,阿玛菲海岸线值得细细玩味一个星期。但是鉴于时间有限,我们不得不匆匆返回罗马开启这次旅程的主题。一早上疯狂的赶回罗马机场赶飞机(也是因为昨天租的车废了,今早赶往另一个城市提车再开回罗马,时间紧迫)好歹是经历了三个小时把一只新租的斯玛飙到160的速度与激情,总算赶上了罗马到杜布罗夫尼克的飞机。约1个多小时航便到达大航海时代的著名古城——拉古萨(杜布罗夫尼克)。 【世遗打卡9】Old city of Dubrovnik “这座古城位于达尔马提亚海岸(Dalmatian coast),有“亚得里亚海明珠”之称,从13世纪开始就成为地中海的一支重要海上力量。虽然在1667年的地震中遭到严重损坏,杜布罗夫尼克仍保留了其美丽的哥特式、文艺复兴式和巴洛克式的教堂、修道院、宫殿和喷泉。20世纪90年代古城又在武装冲突中遭到损毁。现在联合国教科文组织以其为重点协调组织了一项重大修复计划,对其进行修复。”——《世界遗产名录》 进入古城的入口 Pile Gate 派勒城门 后,就有入口可以上城墙去绕城一周了(需要买票)。这段修建于12-17世纪的防御性石墙 Dubrovnik City Walls 杜布罗夫尼克城墙 ,是杜布罗夫尼克最经典的景点,漫步在老城的城墙上,游览一周不仅可以全方位的游览古城全貌包括古堡、教堂、要塞、宫殿,还可以眺望湛蓝的亚得里亚海。下来城墙后可以看到古城最主要的几个景点 Large Onofrio Fountain 大欧诺佛喷泉 , Orlando Column 奥兰多石柱 等。由于这座城市还是美剧权利的游戏的king's landing的取景地,漫步古城就能看到很多景点场景。趁着夕阳,我们赶紧出城去坐 Cable Car 杜布罗夫尼克缆车 ,登上山顶俯瞰在日落金光下闪耀的古城。 从古城出来,问了几个当地人才找到 Fort Lovrijenac Lovrijenac堡垒 的入口。买过之前上城墙的门票后进入堡垒是免费的,在游客稀少,空旷的堡垒内反而有了回到中世界的感觉。堡垒位于拉古萨老城西边陡峭的悬崖峭壁上,高出海面37米。 杜布罗夫尼克曾经是大航海时代叱咤风云的拉古萨共和国所在地,11世纪威尼斯人曾经试图在相同位置建造自己的堡垒,这样便可将杜布罗夫尼克控制在自己的手中,但是杜布罗夫尼克的子民决定捍卫自己的领土。Ragusa编年史详细的记载了当地人民仅用三个月的时间便建起了堡垒,并在之后的时间不断进行加固,当威尼斯人携带建造堡垒所需的全部材料乘船抵达的时候,只好无功而返。堡垒的城门上用当地语言写着‘用任何珠宝也换不来自由’。 在1970年,为了响应南斯拉夫政府的号召达到避免城市为战争毁坏,拉古萨老城的军民解除了军备。然后,在1991年南斯拉夫解体后,城市遭到以塞尔维亚族和黑山族为主的南斯拉夫人民军的进攻,进攻时间长达7个月,城市遭到炮弹的严重毁坏。曾一度被列为濒危世界遗产,战后在全体居民齐心协力下,拼凑起那些被炮弹炸毁的城墙,重新铺上那些锃亮的屋顶瓦片。 DAY 11 杜布罗夫尼克—佩拉斯特—科托尔 【行程】 从杜布罗夫尼克出发向南,离开克罗地亚进入黑山便到达科托尔湾。沿着科托尔湾的绕到北部会首先到达 Perast 佩拉斯特 ,在这个清幽的古城里可以乘船游览湖心的小岛,在科托尔湾吹吹风。然后继续开车前往科托尔。 科托尔湾自古以来就有人类活动,并完好地保留了一些中世纪的城镇比如佩拉斯特和科托尔。科托尔湾深入内陆32公里,两岸高山夹峙,海峡狭长,出口处宽3公里,自古以来就是天然良港,现在也可以看到巨型游轮能驶入这个深处内陆的港湾。在大航海时代,这里的海湾曾是海盗们劫掠往来亚德里亚海商船躲避的天然避风港,在威尼斯称霸地中海西航路的时候为了保证海上高速公路的安全,控制并加强对科托尔的建设。因此至今,科托尔的入城的城墙上还雕刻着圣马可飞狮。 【世遗打卡10 Historical region of Kotor—佩拉斯特古城】 “这个天然港位于门的内哥罗的亚得里海岸,它在中世纪曾是重要的艺术和商业中心,那里有著名的石工和肖像学校。在1979年的一次地震中很多遗址被严重毁坏,其中包括两座罗马式教堂和城墙。之后在联合国教科文组织的帮助下,该城恢复了原貌。”——《世界遗产名录》 在佩拉斯特坐船可前往位于科托尔海湾中央的两座小岛。一座天然岛叫圣乔治岛,岛上有一座建于12世纪的本笃会修道院和十几棵高大的柏树。但是现在已经属于私人别院,不能上去。另一座叫岩上圣母岛是一座人工岛,建于15世纪。岛上有一座由威尼斯人修建的岩上圣母教堂。 在佩拉斯特的小镇上走走就可以发现很多威尼斯风格的建筑,以及门楣上雕刻的威尼斯圣马可飞狮。坐落镇中心的圣尼古拉教堂是镇上额制高点,始建于1616年,用从科尔丘拉运来的石材建成。佩拉斯特博物馆坐落在城镇西北侧漂亮的威尼斯风格宫殿中,展示了这座小镇令人骄傲的航海历史。 【世遗打卡10 Historical region of Kotor—科托尔古城】 这里有绵延4.5公里拱卫着这座城市的古 the Upper Town Walls Kotor城墙 ,有建于1166年的 Serbian Orthodox Church of Saint Nicolas 圣尼古拉斯塞尔维亚东正教堂 ,科托尔也是亚得里亚海沿岸保存中世纪古城原貌最完整的城市之一。在科托尔老城,最壮观的就是修建于几乎是垂直的峭壁的 the Upper Town Walls Kotor城墙 ,穿过老城走到最里面就可以找到上城墙的地方。随着爬升得越高,看到的风景越壮丽。到达城墙顶部的时候整个科托尔湾尽收眼底。 DAY 11:科托尔—蓝洞—布德瓦 【行程】 漫步到科托尔的海边,就有很多招揽游客的旅游快艇,即上即走。游览线路是从科托尔出发,经佩拉斯特,然后一直开往亚德里亚海附近。图中会经过一座岛上监狱(很像恶魔岛),一座堡垒,到达蓝洞后会停留大概15分钟,这时可以跳下蓝洞浮潜感受下阳光折射在水中映射出整个冰蓝的世界。回程中还会经过一个废弃的造船厂。 游览完科托尔后继续开车上路,前往车程不到1小时的另一黑山旅游胜地 Budva 布德瓦 。 Budva Old Town‎ 布德瓦老城 规模很小,却是是黑山旅游业的支柱,这个古城漫长的沙滩吸引了不少夏日来度假的俄罗斯人和东欧人,因此老城显得反而比科托尔时尚现代。世界各地风味的餐馆和热闹的酒吧,让这个城市略显浮躁有点欧洲丽江既视感。 布德瓦向南约6公里处是还有一座建在亚德里亚海中的圣斯特凡岛,面积只有0.015平方公里,月400人口。该岛在十五世纪时为一个渔村,自上世纪50年代起成为酒店的聚集地。 DAY 12:布德瓦—圣斯特凡岛—杜米托尔国家公园—桥—萨拉热窝(波黑) 【行程】 从布德瓦出发向北,途径黑山的首都波德戈里察,到达杜米托尔国家公园游玩约2-3小时后继续驾车向北会经过曾经著名的南斯拉夫电影《桥》中的著名景点。过了那座桥便从黑山入境波黑,并一直开到波黑的首都萨拉热窝入住。 离开亚得里亚海逼仄的海岸线驶入黑山内陆,开始出现起起伏伏的丘陵和迂回曲折的盘山路。气候也从温暖湿润的地中海气候进入了温带大陆性气候区,沿途风光开始变得充满田园风情。 【世遗打卡 11】 Durmitor National Park 杜米托尔国家公园 “杜米托尔国家公园美丽绝伦,它由冰川形成,地上河和地下河流经该公园。沿欧洲最深峡谷——塔拉河峡谷两侧是浓密的松林,松林中点缀着清澈的湖水,并拥有大面积的特色植物群。”——《世界遗产名录》 这个国家公园的最大亮点是位于海拔高度1,416米的 Black Lake 黑湖 ,黑湖最大水深49.1米,据说是冰川运动留下的痕迹,在阳光的折射下晶莹剔透。围绕黑湖有一圈步道可以徒步,绕湖一周大概2-3个小时。这里密布参天大树,是个天然大氧吧。看久了海边的风景,来呼吸下新鲜空气还是倍感神清气爽。 离开杜米托尔国家公园后,驱车前往 Đurđevića Tara Bridge 塔拉河大桥 ,也就是老一辈最熟悉的南斯拉夫电影《桥》里面的主要场景。这座桥于20世纪30年代末期建成,横跨欧洲最深的峡谷——塔拉河大峡谷,曾是欧洲最高的混凝土拱桥,二战期间曾被游击队炸毁,后于1946年重建并保留至今仍在使用。 继续往前便进入波黑境内,在曾经的南联邦中波黑的经济发展算是最差的。行驶在波黑的公路上以全程60码的龟速行驶在只有两车道的土路上,颠簸到晚上八九点才抵达萨拉热窝。 DAY 13 萨拉热窝—莫斯塔尔—斯普利特(克罗地亚) 【行程】 从萨拉热窝出发开车约2小时到达莫斯塔尔,在莫斯塔尔游玩2、3小时后驾车离开波黑回到克罗地亚,继续沿着亚德里亚海海岸线往北到达斯普利特。行驶中波黑,克罗地亚两国的经济实力立见分晓。在波黑境内除了进出首都萨拉热窝的一小段是高速公路外,其他基本上就算省道吧。而要过境到克罗地亚时高速公路总算又出现了,应该是克罗地亚援建的。 Sarajevo Sarajevo 现今是波黑的首都,而历史上萨拉热窝居住的是伊里亚特人,但先后被罗马人,哥特人,斯拉夫人统治过。但这个城市的真正大发展是在1450年奥斯曼帝国占领后,旧城市全面改造修建了清真寺,巴扎,浴场,官邸等。但也是在这个时期,很多基督徒被迫该宗伊斯兰教。由此可见,萨拉热窝数世纪以来受先后分别受天主教,东正教及伊斯兰教的影响是个多文化都市。这里混居着信仰天主教的克罗地亚人,信奉东正教的塞尔维亚人以及因为后来奥斯曼帝国占领而改信伊斯兰教的波斯尼亚人。正是因为这样的民族和宗教特征,萨拉热窝的地缘政治极其敏感复杂,被称为“欧洲的火药桶”。 昨晚到达萨拉热窝的时候已经入夜,但忍不住兴奋的溜达出来看看这座城市。 上图是著名的拉丁桥,1914年6月28日,正是在这座桥上奥匈帝国皇储斐迪南大公被塞族年轻人刺杀而引发的一战。也就是著名的“萨拉热窝事件”。如今的萨拉热窝的居民98%是穆斯林。随处可见的是清真寺,大巴扎,土耳其烤肉,水烟,俨然是伊斯坦布尔的翻版。 【世遗打卡 12 】Old bridge area of the old city Mostar “莫斯塔尔(Mostar)古镇横跨雷特瓦河深谷,是15和 16世纪作为土耳其边境小镇建立起来的,于19和20世纪的奥匈帝国时期得到了进一步发展。莫斯塔尔一直以来因其古老的土耳其房屋和老桥(Stari Most) 而闻名,并因此桥而得名。然而,在1990年冲突期间,这个古镇的大部分地方和由著名建筑师思南(Sinan)设计的老桥都遭到了摧毁。由于联合国教科文组织成立的国际科学委员会的努力,老桥于近期得到了重建,古镇的许多建筑也得到了修复或重建。老桥地区融合了前土耳其、土耳其东部、地中海和西欧建筑风格,是一个典型的多文化城市住区。重建后的老桥和莫斯塔尔旧城是协调和解、国际合作的象征,也是不同文化、种族和宗教社会之间和睦相处的象征。”——《世界遗产名录》 Stari most 莫斯塔尔古桥 ,古桥始建于16C,桥两边的克罗地亚人和波斯尼亚人在1993年11月9日波斯尼亚战争期间被摧毁。战争爆发前,桥上跳水是小伙子们一展雄姿的年度运动,他们互相竞赛以博取同城姑娘们的青睐。2004年为庆祝大桥重新开通,9名小伙子一起从大桥上一跃而下。我们造访莫斯塔尔的时候,正值全城在举办这个传统的跳水活动,那个锣鼓喧天人山人海。 【世遗打卡 13】Historical complex of Split “戴克里先宫殿建造于公元3世纪末到4世纪初,其废墟在城中随处可见。天主大教堂是中世纪时期在古代陵墓基础上建造的。12至13世纪的罗马式教堂、中世纪防御工事、15世纪的哥特式宫殿以及其他文艺复兴时期和巴洛克风格的宫殿构成了保护内区的其他景点。”——《世界遗产名录》 古罗马时期,戴克里先(公元284~305在位)在当了一段时间皇帝后不忍重负主动退位,于是在这里修建了一座宏大威严,气势磅礴的宫殿供自己退休生活。也就是今天被列为世界遗产的 Diocletian's Palace 戴克里先宫 。这个宫殿在7世纪被外族入侵破坏后,当地的居民涌入宫殿避难并不断在宫殿的原址上修盖加建成为今天的模样。宫殿内即当地居民生活的地方有起了房屋、作坊、商店和教堂,同时残留有罗马、威尼斯时代的风格的建筑,宫殿内的廊柱、陵墓、朱庇特神庙、富有历史的教堂、罗马式的房屋等。 DAY 14 斯普利特—特罗吉尔 【行程】 早上再在斯普利特的老城逛逛,便开车前往只有半小时车程外的 Trogir 特罗吉尔 【世遗打卡 14】Historic city of Trogir “特罗吉尔是城市历史连续的著名范例。岛上住区垂直的街道布局可追溯到希腊时期,后来的统治者们又新建了许多精美的公共建筑、家居住宅以及防御工事。精巧的罗马式教堂与威尼斯时期杰出的文艺复兴式和巴洛克式建筑相得益彰。”——《世界遗产名录》 中世纪的建筑在城中随处可见,人们三三两两的坐在广场中晒太阳。狭窄的街道、鳞次栉比的小楼,哥特式的老街老巷是这一路上老城的典型景色。走街串巷,身临其中自然能感受到它散发着历史光芒。十月未至,地中海沿海仍是一派阳光沙滩的度假景象,在房东的推荐下找到一块安静的沙滩,跳入亚得里亚海感受一下地中海温暖。 DAY 15 特罗吉尔—希贝尼克—克尔卡国家公园—扎达尔 【行程】 离开特罗吉尔继续向北,约开40公里到达有世界遗产的希贝尼克。参观完著名的教堂后,继续开车到附近的克尔卡国家公园。在绿荫环绕,水汽氤氲的瀑布和森林里信步悠闲的沿着栈道走约两小时,回到起点继续开车前往扎达尔。 【世遗打卡 15】The Cathedral of St James in Sibenik “西贝尼克的圣詹姆斯大教堂(1431年至1535年)位于达尔马提亚海岸(Dalmatian coast),见证了15和16世纪意大利北部、达尔马提亚与托斯卡纳之间建筑艺术领域的大规模交流。弗兰切斯科迪·贾科莫(Francesco di Giacomo)、佐治鸠斯·马赛·达尔马提库斯(Georgius Mathei Dalmaticus)和尼科络·帝·乔万尼·菲奥伦提诺(Niccolò di Giovanni Fiorentino)三位建筑师相继负责大教堂的建设工作。他们发明了一种结构,完全由岩石构成,并采用了独特的建筑技巧修建大教堂的拱顶和圆顶。大教堂的形式和装饰要素,例如由71个形态各异的男人、女人、孩子脸装饰的教堂中眉,展现了哥特艺术与文艺复兴艺术的成功融合。”——《世界遗产名录》 希贝尼克: Sibenik 希贝尼克 ,是一座建于公元十世纪的古老城市,不同于其他亚得里亚海沿岸希腊人、伊利里亚人和罗马人建立的城市,希贝尼克是由 斯拉夫人建立的 。 在11世纪到12世纪之间,希贝尼克被威尼斯共和国、东罗马帝国、匈牙利王国和波斯尼亚王国反复争夺,最终在1116年被 威尼斯共和国占领 。1412年,希贝尼克同其他达尔马提亚城市一样爆发了反对威尼斯共和国统治的战争。15世纪末,奥斯曼土耳其帝国开始把目标瞄向希贝尼克,希望通过占领这座城市达到压制威尼斯共和国在地中海的势力的目的,但他们从未能征服希贝尼克。1797年,随着威尼斯共和国的灭亡,希贝尼克成为 奥地利哈布斯堡皇室的领地 。第一次世界大战结束后,希贝尼克被 意大利军队占领 。后来,意大利军队撤出了希贝尼克,它随之成为了后来的 南斯拉夫王国的一部分 。二战时,希贝尼克被意德军队占领,在盟军的轰炸下,圣尼古拉斯教堂被炸毁。1991年克罗地亚宣布独立后,希贝尼克又成为了 克罗地亚的一部分 。 希贝尼克最著名的景点就是一座以石料砌成的融合了哥特式风格与文艺复兴风格的教堂 Cathedral of St. James in Sibenik 希贝尼克的圣雅各布教堂 。出来教堂,还可以去看看老城里颇具特色的市政厅 Gradska vijećnica ,有时间还可以往山上走到舒比切瓦奇城堡 Tvrđava Šubićevac俯览整个城市。另外希贝尼克位于克尔卡河的入海口,可以到海峡 Kanal去看看。有时间可以顺带去 Krka National Park 克尔卡国家公园 走走,门票110kn,游览3小时左右。开车到skradin,然后坐船进入公园。如果行程还计划有十六湖的话,大可不必去这个景色雷同的公园。 扎达尔: Zadar 扎达尔 ,曾是威尼斯共和国控制亚得里亚海霸权的重要海边要塞之一。15世纪,这个城市开始处于威尼斯共和国的统治下,当时成为扎拉( Zara )。公元前9世纪初,城市建在一个小石岛上,老城的海堤与大陆之间通过一条狭窄的地峡连接在一起,这样的地理特点也造就了海峡北部的天然良港。 在威尼斯人到来之前,扎达尔便已经在东亚得里亚海占有重要战略地位,并且是该区域航运的中心。998年,威尼斯共和国以联合共同打击海盗的名义,顺道登录了扎达尔附近的几个岛屿,并一举收复了达尔马提亚沿岸的多个城市。除了特罗吉尔和拉古萨有奋力反抗外,其他都乖乖别威尼斯人轻松占领。扎达尔和威尼斯若即若离的关系,使威尼斯下定决定坚决占领扎达尔。 在1202年,威尼斯真正建立海上霸权利用的是那次臭名昭著的“第四次十字军东征”。当时十字军求助威尼斯总督恩里科·丹多洛帮他们前往巴勒斯坦东征收复被异教徒占领的失地,而他们又没有带够向威尼斯支付出征舰队的费用,因此威尼斯怂恿他们围攻扎达尔,攻克,摧毁和洗劫了这个城市,凑够路费再继续东征。同样遭此命运的还有当时的君士坦丁堡。 尽管经历了战争的风风雨雨,11世纪到14世纪之间仍然是扎达尔的黄金时代,航海贸易以及它富于技巧的水手,使扎达尔在东亚得里亚海岸的城市中扮演了极为重要的角色,城市中可以看到许多建于这个时期的教堂、装饰华丽的修道院和为权力家族修建的宫殿。 Zadar City Gate 扎达尔城门 ,是威尼斯人在1543年修建的城门,扎达尔地标之一。城门中央的飞天圣马可石狮子雕像,讲述的正是这个城市的历史风云。 放眼望去扎达尔就像地中海边的娇艳花朵,在地中海绚烂的阳光下散发着迷人的光彩。吹着湿湿黏黏的风沿着海边散步,看看海边遗落的古罗马遗迹,时不时还有海鸥还伴着微微海风不时点缀在其中,耳边传来 Sea Organ 海风琴 传来的天籁之音,也是特别奇妙的体验。 DAY 16 扎达尔—十六湖 【行程】 从扎达尔出发,沿着E71号公路往北开到十六湖,在十六湖玩两天后回到亚得里亚海沿岸到达罗维尼。 【世遗打卡 16】Plitvice lakes national park “数千年来流经石灰石和白垩上的水,逐渐沉积为石灰华屏障,构成一道道天然堤坝,这些堤坝又形成了一个个美丽的湖泊、洞穴和瀑布。这种地质作用至今仍在继续进行。公园里的森林是熊、狼和许多稀有鸟类的家园。”——《世界遗产名录》 十六湖的全称叫 Plitvice Lakes National Park 普利特维采湖群国家公园 ,是克罗地亚最美、最大、最有名的国家公园。世界遗产委员会对它的评价是:数千年来流经石灰石和白垩上的水,逐渐沉积为石灰华屏障,构成一道道天然堤坝,这些堤坝又形成了一个个美丽的湖泊、洞穴和瀑布。这种地质作用至今仍在继续进行。 它由16个大大小小的湖泊组成,所以又简称“十六湖”国家公园。“十六湖”呈带状蜿蜒于山谷中,分为 Upper Lakes 上湖区 和 Lower Lakes 下湖区 两个部分,最有名的的明信片风景 Veliki Slap 大瀑布 就位于下湖区。 可能最美的季节应该是秋季,树叶变得五彩缤纷的时候。我们到达时除了天气微凉,到处还一副山木葱茏、郁郁葱葱,游人如织的景象。不过来过的国人一致评价是,堪比九寨,不如九寨。唯一让人惊奇的湖水里的鱼,成群结队一动不动的飘在清澈见底的水里。本来以为十六湖特别大,预留了两天分别逛上湖和下湖,在湖区外的农家乐特意安排了一天住宿。然而失策的是,几乎一天就逛完……剩下的时间就随性发挥,走走停停。 DAY 17 十六湖—罗维尼 【行程】离开十六湖后后折返至亚德里亚海边继续探访大航海时代遗落的明珠。 Rovinj 罗维尼 ,位于克罗地亚的伊斯特里亚半岛上。历史上曾属拜占庭帝国,在大航海时代是威尼斯的海上补给站,城门上依旧保留着圣马可飞狮的印记。在一战之前被奥匈帝国占领。一战后属于意大利。在二战之后,这座城市又属于南斯拉夫。在此期间,许多意大利人离开了城市。最后克罗地亚独立后,这里又被划为克罗地亚。总之,这一带的城市在历史上都历经波折,几度易手。如今罗维尼只是安静的伫立在这里,享受着地中海阳光的滋润与平静。 沿着 Port of Rovinj 罗维尼港 走走停停,时而坐下来喝杯咖啡,时而转进老城里逛逛卖工艺品的小店,享受下亚得里亚海吹来湿润的风。夜晚的海港边儿有一排小酒吧,可以听听歌,喝杯小酒,看着月光投射在波光粼粼的海上范这星星点点点的光。 DAY 18 罗维尼—波雷奇—皮兰(意大利) 【行程】告别罗维尼,沿着伊斯特拉半岛的海岸线向北到达 Porec 波雷奇 去看一座古老的拜占庭教堂。然后继续往北离开克罗地亚到斯诺文尼亚的临海小城皮兰。 【世遗打卡 17】Euphrasian Basilica in Porec “波雷奇的宗教建筑群是基督教徒于4世纪初建造的,是同类建筑中保存最完整的建筑群。长方形的大教堂、正厅、洗礼池和主教殿是宗教建筑的典型代表,同时长方形的大教堂本身还以一种特殊的方式融合了古典与拜占庭风格。”——《世界遗产名录》 座落在波雷奇的世界遗产幼发拉西乌斯大教堂,是一座天主教堂,典型的东欧拜占庭时期的建筑。教堂最早建于4世纪,现存的圣母殿始建于553年。教堂中最出名的是镶嵌在墙上和地上的马赛克,均出自拜占庭工匠之手,被认为是世界上最好的拜占庭艺术品。 Piran 皮兰 虽然位于斯诺文尼亚伸向亚得里亚海的一个岬角上,但地理位置上几乎处于克罗地亚,意大利和斯诺文尼亚的三国交界处。历史上皮兰市曾经在威尼斯城市共和国管辖下度过了近500年,因此城中的许多建筑都保存着威尼斯时期的风格。 这里是著名的作曲家塔替尼的出生地,因此小城中心 Tartinijev trg 塔尔蒂尼广场 就是专门为了纪念这位18世纪的小提琴家而建。就在广场旁边,显眼的伫立着一排花饰窗格和石狮浮雕的 Venetian House 威尼斯房屋 ,红色的外墙和窗边露出的白色碎花窗帘似乎在提醒我们离威尼斯越来越近了。漫步小城光滑的石板路上,转角处冷不丁就会出现一个标志牌,告诉你这里是曾经威尼斯总督的住过的地方。沿着上坡的路往里走,可以看到完全仿照威尼斯圣马可教堂建造的 Cathedral of St George 皮兰圣乔治教堂 和钟楼,再往上走一定要去看看始建于7世纪的 Town Walls 皮兰城墙 ,这个锯齿状的城墙完全不同于之前杜布罗夫尼克和科托尔的城墙,非常有特色。 皮兰湾里停靠着无数的帆船与游艇,沿着滨海的步道走到尽头便是 Church of St Clement 圣克莱门特教堂 ,虽然教堂紧闭大门不对外开放,透过栅栏可以窥见到寂静空旷的教堂里蹲坐着虔诚的鸽子和贪睡的流浪狗。 DAY 19 皮兰—威尼斯 【行程】从皮兰向北出发,入境意大利经过的里雅思特再沿着E70高速公路一直开到威尼斯。由于威尼斯岛上不通车,所以我们把车停到梅斯特雷,换乘公交车达到岛上。 【世遗打卡 18】Venice and it's lagoon “威尼斯始建于5世纪,由118个小岛构成,10世纪时成为当时最主要的海上力量。整个威尼斯城就是一幅非凡的建筑杰作,即便是城中最不起眼的建筑也可能是出自诸如焦尔焦内(Giorgione)、提香(Titian)、丁托列托(Tintoretto)、韦罗内塞(Veronese)等世界大师之手。”——《世界遗产名录》 沿着达尔马提亚沿岸曾经被威尼斯统治的一座座小城堡北上,总算到达 Venice 威尼斯 共和国的中心。虽然在荧幕上,电视上已经看过无数遍这个海上之都的身影,但这次随着对这个城市逐步加深的了解,开始越来越崇拜这座向海而生的伟大城邦。这个最初由一批难民躲到海边潟湖上组成的小国,最终却奠定了自己的中世纪垄断东西方贸易的霸主地位,这一壮举是每位民选的元首带领市民们团结努力,小心翼翼的维护着通商航道经济命脉的成果。 看到这个中世纪海上霸权并延续千年的国家就这么风雨飘摇的建立在靠木桩撑起来的潟湖上,没有耕地种植农作物也没有土地储备去搞大规模建设。面对资源的匮乏,威尼斯只能与海“结婚”(威尼斯的一个传统,称为海婚).海上事业无非是经商和做海盗,而威尼斯人选择的是更艰难的经商。经商就要面对打海盗,和其它海洋国家争资源,夺港口,才有了布局在亚得里亚海东部沿岸那一路走来曾经飘扬着红底金狮旗的堡垒和港湾,包括去过的皮兰,罗威尼,扎达尔,希贝尼克,杜布罗夫尼克,科托尔……威尼斯发展多年,陆续开通了几条海上航线,当某一条航线因时局动荡或者战争被迫中断时,其它的航线仍然可以保持顺利的贸易,确保国家的资源稳定和发展。 威尼斯把商业贸易至上作为立国之本,而这给这座城市带来的是巨大的财富回报。 “我们首先是威尼斯人,其次才是基督徒。” 在欧洲中世纪,信仰对人的禁锢如此深远,威尼斯人对待的信仰方式却惊艳世人。虽然,如今可以看精美绝伦的的 Basilica San Marco 威尼斯圣马可大教堂 ,圣马可的圣物(那个时候流行圣物崇拜)是威尼斯从北非巧妙的运回威尼斯,从此威尼斯便成为基督教徒朝圣的目的地而顺带带来大量中世纪的观光客。威尼斯人经商贸易的智慧可见一斑。 君士坦丁堡的陷落,东罗马帝国的灭亡导致一大批技术娴熟的工匠流亡逃到了威尼斯,发展了威尼斯举世闻名的玻璃制造艺术。 Murano 玻璃岛 至今聚集了世界顶尖的玻璃制造专家。 新航路的开辟后,世界的中心从地中海北进至大西洋沿岸,曾经的海上霸主威尼斯也终于让位于日后更为强盛的荷兰,葡萄牙,西班牙等马车夫式的航海帝国。1797年,这个曾经称霸地中海的海上警察终于走到了岁月的尽头,与奥斯曼,神圣罗马,拜占庭勾心斗角博弈了1000年的威尼斯人,最终还是败给了那个矮小的拿破仑。 DAY 20 威尼斯(意大利)—菲拉赫(奥地利)—布莱德(斯诺文尼亚) 【行程】离开海边,过了乌迪内之后高耸的阿尔卑斯山开始出现在眼前。需要万分注意的是进入奥利地一定要在加油站或者服务区买高速公路票(约10欧),若是不买被警察逮住要罚款120欧(我们的前车之鉴),离开奥地利后入境斯诺文尼亚到达今晚入住的布莱德。 Villach 菲拉赫 是奥地利南部与意大利接壤的一个边陲小城。看腻了亚得里亚海边儿的风景,想借道奥地利去斯洛文尼亚,顺带看看阿尔卑斯山的风光。 Villacher Alpenstrasse 菲拉赫阿尔卑斯山之路 是菲拉赫观赏阿尔卑斯山的主要景点,沿着盘山路一路飘移上山,每上一个观景平台都有不一样的视觉感受。在山顶上有家咖啡店的观景台很棒,可以远远的看到 Faaker See 法克湖 。 斯洛文尼亚是一个典型的袖珍国家。虽然国土面积只有不到2万平方公里,森林面积却达到了国土面积的52%;人口只有不到200万人,人均GDP却一度超过最发达国家,经济发展水平居于欧洲前列,它甚至还是世界贸易组织的创始国之一。 Bled 布莱德布 ,布莱德湖是斯洛文尼亚最著名的湖泊,大约在14000年前由阿尔卑斯山脉的冰川地质移动而形成,故有“冰湖”之称。湖中心是一座 Bled Island 布莱德岛 ,上面有始建于11世纪的城堡和教堂。 Bled Castle 布莱德城堡 建于10世纪,建在湖边耸立约130米的悬崖上,是看湖的最佳观景点。 感受布莱德湖最佳的方式还是荡起双桨,悠闲悠哉的晒个太阳,看看美景。享受一下这种忘却时间的感觉,小船可以直接划到湖心的教堂去。 最好安排一晚在湖边过夜,第二天一早可以绕湖走一圈,运气好的时候能看到薄薄的晨雾漂浮在湖上,在晨曦中透着金亮的光。环湖的步道绿荫葱茏,鸭子和鹅沐浴在晨雾中梳理着自己的羽毛,一副恬静怡人的风景油画。 DAY 21 布莱德(斯诺文尼亚)—萨格勒布(克罗地亚) 【行程】这是我们达尔马提亚沿岸刷世遗之旅的最后一段。从布莱德出发,途径斯洛文尼亚首都卢布尔雅那,时间充裕可以游览下这座城市。而我们则选择直接回到克罗地亚,到达首都萨格勒布。 萨格勒布主要分为老城(upper town)、新城(lower town)。下雨天漫步在老城颇有一种欧洲老电影的做旧感。最具代表的景点莫过这个彩瓦屋顶的哥特式教堂, St Mark's Church 圣马可教堂 。屋顶上的两个徽标分别是古代克罗地亚的三个城邦王国徽标组合(左)和萨格勒布的城市徽标(右)。看多了欧洲其实恢弘,装饰华丽的大教堂,反而瓦顶带彩的小教堂显得独特又可爱。出了教堂沿着一条古老的石板路往下走,就到 Lotrščak Tower 洛特什察克塔 ,登上塔顶是俯览萨格勒布最佳景点。在古城里兜兜转转一定不会错过 Stone Gate 古城门 ,建于13世纪罗马时代,古城门里还有个小教堂。城里还有一座有名的教堂 Cathedral of the Assumption of the Blessed Virgin Mary 圣母升天大教堂 ,不用刻意去远远欣赏领略一下就好。 第三弹:莫斯科转机也要出来刷世遗 DAY 22 萨格勒布—莫斯科 【行程】 本是俄航转机回国的中转站,但想着来了好几次莫斯科转机都没出来看看,特别是鉴于文艺男青年刷世遗的狂热激情,决定即使是待两天也要花800软妹币办个俄罗斯签证。既然是世遗打卡游,就从莫斯科红场开始吧。 【世遗打卡 19 】Kremlin and Red Square “由俄罗斯和外国建筑家于14世纪至17世纪共同修建的克里姆林宫,作为沙皇的住宅和宗教中心,与13世纪以来俄罗斯所有最重要的历史事件和政治事件密不可分。在红场上防御城墙的脚下坐落的圣瓦西里教堂是俄罗斯传统艺术最漂亮的代表作之一。”——《世界遗产名录》 关于红场,大家已经太熟悉,写到这里已经筋疲力竭了。到达莫斯科已是晚上,正好趁着大批游客渐渐离去来拍拍无人的红场。 DAY 23 莫斯科 【世遗打卡 20 】Church of Ascension Kolomenskoye “1532年,为庆祝一位王子(后来他成为伊万四世沙皇)的诞生,在莫斯科附近的科罗缅斯克皇家地产上修建了这座耶稣升天教堂。这是最早修建的下部是砖石结构上面是木屋顶的传统教堂之一,对俄国教会建筑风格的发展产生了极大影响。”——《世界遗产名录》 Музе́й-уса́дьба Коло́менское 科洛姆纳庄园 ,位于莫斯科的郊区,搭乘地铁2号线至科洛姆纳站(Коломенская)即可到达。这里有1532年,伊凡三世在这里建造了极具特色的帐篷形白石主升天教堂(Це́рковь Вознесе́ния Госпо́дня)。1667年,沙皇阿列克谢·米哈伊洛维奇(彼得大帝的父亲)在庄园建造了一座色彩斑斓的大型木质宫殿(Коло́менский дворе́ц)。莫斯科一程最惊喜和以外的是,金秋十月的漫天黄叶,整个庄园简直美到炸裂。庄园的面积很大,全程走完估计要3-4个小时,对比红场这里的游客寥寥反而更显清幽。 【世遗打卡 21 】Ensemble of the Novodevichy Convent “新圣女修道院坐落于莫斯科的西南面,建于16世纪至17世纪,是莫斯科市纳入防御体系的一系列修道院建筑的一部分。该修道院与俄罗斯的政治、文化和宗教历史直接相关,同莫斯科的克里姆林宫紧密相连,供沙皇家族及贵族的妇女使用。沙皇家族的成员和后代也被埋在修道院的墓场。该女修道院的内部装饰华丽,收集了重要的绘画艺术品,是俄罗斯最高建筑成就的典范。”——《世界遗产名录》 Novodevichy Convent 新圣女修道院 ,是瓦西里三世在1524年为纪念俄罗斯古城斯莫林斯克摆脱立陶宛统治而修建的。由于一直享受皇家庇护,也因此比较富丽堂皇。这是也是彼得大帝软禁他姐姐索菲亚的地方,后来彼得大帝的第一任妻子也被“强制退休”住在修道院里。 出来这个修道院后,旁边就是著名的 Novodevichy Cemetery 新圣女公墓 ,是不少苏联时期名人的安息地。从墓碑的造型就能看到不少老大哥的身影。 Sparrow Hills 麻雀山 是个市区里面的小公园,在莫斯科河边上。搭乘地铁1号线至麻雀山站(Воробьёвые горы)可达麻雀山下就到了。然后沿着公园里的阶梯慢慢爬上山就到莫斯科大学。 决定在结束旅程之前好好吃一把大餐,定了个高大上的 Café Pushkin 普希金咖啡馆 。一定要去在“图书馆”厅,另外老外吃西餐这个流程太高大上了。现在一楼脱掉大衣,走得时候还会有服务生帮你穿上大衣,当然这个服务后意味着你应该还要付小费。 DAY 24 莫斯科—香港 【行程】 行程的最后一天,早上再参观下 Московский Кремль 克里姆林宫 作为此程的收官之战。仅仅是游览这个克里姆林宫也要花上小半天的时间,特别已连续多日暴走徒步两腿发软后,向“世遗Boy”申请不去参观武器库和珠宝馆而门口等他还被拒后简直陷入了绝望。 不得不说最后来莫斯科转机这一安排是在是神来之笔,没想到金秋十月的莫斯科简直比童话还梦幻。最后还要墙裂推荐的是莫斯的地铁,堪比地下宫殿。每一个站台不同。繁复华丽的中世纪巴洛克装饰和璀璨的大吊灯,很难想象这居然是地铁的配置。 有个地铁站壁画上,还有前苏联老大哥的“光辉”气息。

香港 罗马 罗马 梵蒂冈 罗马 罗马 蒂沃利 罗马 梵蒂冈 罗马 卡塞塔 那不勒斯 那不勒斯 庞贝 阿马尔菲 阿马尔菲 阿马尔菲 罗马 杜布罗夫尼克 杜布罗夫尼克 科托尔 科托尔 布德瓦 布德瓦 萨拉热窝 萨拉热窝 莫斯塔尔 斯普利特 斯普利特 特罗吉尔 特罗吉尔 希贝尼克 扎达尔 扎达尔 普利特维采湖群国家公园 普利特维采湖群国家公园 普利特维采湖群国家公园 罗维尼 罗维尼 皮兰 皮兰 威尼斯 威尼斯 威尼斯 布莱德 布莱德 卢布尔雅那 萨格勒布 萨格勒布 莫斯科 莫斯科 莫斯科 香港

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发表在 南美/南极 2017-05-01
15天南美初体验,智利深度游……(复活节岛,百内国家公园,瓦尔帕莱索)
写在前面: 对南美大陆的痴迷和向往已经好多年,每每听到安第斯山脉,巴塔哥尼亚高原,复活节岛,麦哲伦海峡等地理名词小心脏都会被激荡得心潮澎湃,然后默默告诉自己“等再攒点钱,等再有多一点年假”。2015年3月,当我看到智利旅游局发布的只要持有加签或美签且在有效期的中国公民可以免签进入智利后,便毫不犹豫的买了香港-圣地亚哥往返机票。钱永远都不可能攒够,也别奢望去趟南美就能浪一个月。有了年底给自己许下的这个大bonus, 这一整年的工作生活都就像被“一键激活”每天都鸡血满满! 15年国庆假期和好友去新西兰的时候偶遇了同时也在南岛晃悠的几个高中同学。毕业十年大家在各自的城市打拼,彼此也就在对方天南地北到处打卡的朋友圈下默默点赞,以表关怀。南岛偶遇,老同学重逢就这么不经意的为后来的一切铺垫得顺理成章。他问“你春节回家吗?”,我回答“不啊,我要一个人背包去南美”,沉默两秒后他问“我可以参一个吗?”第二天,他发给我已经出票的截屏。故事就这么开始…… 【关于签证】 2015年7月1日起,持有6个月及以上有效美国或加拿大签证(过境签证除外),可免签进入 智利 。 2016年3月1日起, 厄瓜多尔 免签。 2016年7月,持有美国或欧盟申根签证的中国公民可以直接申请 阿根廷 电子签证。 另外, 玻利维亚 的签证是史上最难办的签证,没有之一,虽然还未免签,但是从秘鲁前往玻利维亚,签证仅需30美金,当天出签。 (还有不少国家在陆续开放签证中……) 【关于交通】 来回总价:10407rmb/人(去哪儿网) 时长:30h/单程 去程:加拿大航空AC16+AC92;回程:加拿大航空AC93+AC15 前往智利首都圣地亚哥有多种方式及航程组合,我们选择的是加拿大航空(在多伦多转机,停留时间5小时左右)加上停留时间,单程总时间基本上需要30个小时。 【总花费】两人共5万人民币,每人约2.5万(其中全程机票约1.5万/人) 主要都花在机票和租车上,智利的消费水平和中国一线城市相差不大,住宿平均每晚200-300人民币,好的餐馆吃一顿人均70-80人民币。 一、圣地亚哥速览 DAY 1 行程:香港——多伦多——圣地亚哥 我从香港出发,他从上海出发,约好了在多伦多的机场碰头,然后乘同一班多伦多飞向圣地亚哥的飞机。一路上难以抑制狂喜的内心,忍耐了这么久总算踏上了穿越地心之旅,去地球的对面儿看一看。 对于大部分游客,圣地亚哥只是前往南美各种摄人心魄自然美景的一个跳板。安排2天的时间足以满足对这个城市好奇。 【住宿】airbnb: Furnished Apartment Forestal Park 4 价格:214rmb*2晚+185rmb(清洁费)+76(服务费)=688rmb 【路线】 圣克里斯托瓦尔山 San Cristobal Hill 乘缆车上山顶看全景。 到达智利国际机场(阿图罗梅里诺博尼特兹机场)的时候正好是当地时间2016年1月30日中午12:05。 过海关的时候,估计智利海关对中国公民持有加签/美签可以直接入境这事儿还没有传达到位。海关官员看到两个持有中国护照拿着美签的亚洲面孔,犹豫的和上级反复沟通确认后,才放我们入境。 从机场可以直接坐大巴到武器广场,从武器广场可以顺利市区其他各个地方。我们住的airbnb就在武器广场附近,于是下车后拖着行李顶着南美夏日正午的炎炎烈日折腾到了我们的小公寓。 圣地亚哥的旅游景点比较密集,基本是围绕在武器广场半小时脚程的范围内(前提是耐走路且不怕晒,豪华游还是选择打的)。放下行李简单休息调整后第一站是【 圣克里斯托瓦尔山 San Cristobal Hill 】在山下的动物园门口买票乘缆车上山,到山顶上可以一览圣地亚哥的全貌,看看近在眼前巨大隆起的安第斯山,顺便拜访一下山顶的圣母像。下山的时候想着时间尚早,想沿着盘山公路走回去。然鹅,这么个猪脑子的决定让我在此后暴晒又无甚风景的徒步路上一直后悔了两个多小时。 (远处的最高楼叫Costanera Center.号称是南美最高的建筑。) 智利算是距离中国最遥远的国家之一,处在地球的另一端。由于智利在位于西四区,和北京时间刚好差了12个小时,也就是到达圣地亚哥的时候刚好黑白颠倒,加上南美烈日的灼烤下,早早的回家蔫着了。 DAY 2 圣地亚哥 【路线】 早上以 Plaza de Armas 武器广场 为中心,参观周边的 Catedral Metropolitana 圣地亚哥主教堂 , Central Post Office 中央邮局 还有 Museo Histórico Nacional 智利国家历史博物馆 。中午在附近吃饭后,走20min可以到 Cerro Santa Lucía 圣露西亚山 ,逛完之后到贝拉维斯塔美食广场Patio Bellavista吃个晚餐喝点小酒。 可怕的时差,两人睡到当地时间凌晨4点之后再也难以入眠。看攻略,煮泡面,好不容易熬到天亮才迫不及待的撒开脚丫出去浪。 第一站【 Plaza de Armas 武器广场 】基本上囊括了这个城市的精华。教堂、博物馆和商圈应有尽有。 Catedral Metropolitana 圣地亚哥主教堂 , Central Post Office 中央邮局 还有 Museo Histórico Nacional 智利国家历史博物馆 及前哥伦布艺术博物馆Museo Chileno de Arte Precolombino都在这个小广场的边儿上。武器广场这个名称在很多南美的国家都能找到,一般都是位于城市的中心地带,殖民时期是执行绞刑的地方。如今,这里人来人往,车水马龙,是纪念拉美解放领袖玻利瓦尔的地方。 背景是:大都会大教堂Metropolitan Cathedral (Catedral Metropolitana) (对比其他南美国家人民的奔放热情,智利这个受德国移民文化影响较深的南美国家反而显得内敛和含蓄。圣地亚哥的大街上并没有翩翩起舞的桑巴美女,也没有嬉皮笑脸的行为艺术,但是一不小心把相机对着几位大哥的时候,他们也会镜头感十足的龇牙咧嘴冲你凹造型) 第二站【 Cerro Santa Lucía 圣露西亚山 】从武器广场走到圣露西亚山大概也就20分钟路程吧。这个小山丘其实就是城市内的小公园儿,情侣们约会,遛狗遛娃的地儿。曾经是个军事堡垒。亮点反而是溜达到附近的街上,看到有很多摆摊卖手工艺品的,露天咖啡馆和表演跳舞的比较有趣。晚上在【贝拉维斯塔美食广场Patio Bellavista】吃晚餐,这里是个现代时尚的吃饭购物酒吧区,白天晚上都很热闹,旁边是智利大学。 入住的airbnb老板给我们推荐了一种当地特色的鸡尾酒pisco sour(一种葡萄白兰地,混合柠檬和糖制作的鸡尾酒),反复推荐我们一定要试试。酒量很渣的我拿某人开刀试试,效果如图,没想到老板竟是如此的靠!谱! 【其他推荐】“记忆和人权博物馆” 回国后找了一些有关智利的电影来看,其中有一部艾玛沃森出演的《尊严殖民地 Colonia (2015)》印象深刻。而这个博物馆展示的正是1973-1990智利军政府时期,侵犯人权和大规模“失踪”事件。对智利历史感兴趣的朋友可以去了解一下。 DAY 3 圣地亚哥—复活节岛 乘飞机前往下一站之前,尚有半天时间在首都溜达。某人鬼使神差的非要拉我去【 Cementerio General 圣地亚哥公墓 】转转,就是在穷游上连个评论都没有的地儿。然而不得不说,这果然是一次脑洞大开之旅。虽然按照中国的习俗,在墓地拍照不太好,但这里花样百出的希腊式,古埃及,方尖碑式等各种墓碑造型及精美的雕塑透露着智利这个国家的丰富的移民文化,倒是让人耳目一新。 当然,这么清净的墓园里陡然出现了两个行踪诡异的亚洲人东穿西走,还不时发出“哇”、“啊”等奇怪的感叹声,也是引得当地人莫名其妙。 游览完这个诡异的cemetory后,圣地亚哥到此一游就算告一段落。总的来说,这个城市并没有太多值得留念的地方。 二、 复活节岛 【交通—飞机】来回总价:5233rmb/人 时长:5h/单程 (智利航空垄断santiago和大溪地来往岛上的交通,机票较贵且价格浮动较大 所以只能去智利航空官网买机票,且至少 提前两个月!提前两个月!提前两个月!穷游镜囊上给的意见是提前半年! ) 智利航空官网: https://www.latam.com/en_us/ 不得不说,智利航空绝对的土豪航空公司,飞机都很新且自带高科技属性,特别是飞机舷窗可以调节透明度简直是对我等土鳖大开眼界,有幸感受的同学可以亲自体验下。(原理其实很简单,两个玻璃之间加如“氧化钨”氧化钨因为通电和断电或者经过电流大小的作用下可以改变透明度!) 【岛上交通—租车】 租车请趁早!尤其是对于自动狗而言! 自驾是游览全岛的最佳模式,否则只能在旅行社报团,或者徒步。 租车公司的信息如下: 公司:INSULAR RENT-A-CAR 地址:Atamu Tekena s/n, Hanga Roa, Easter Island, Chile 官网: www.rentainsular.cl & www.rentainsular.com 【住宿】 岛上的条件有限,BOOKING拉出来随便挑两家都差不多。 当然想要在airbnb上作出一个波利尼西亚岛民的热带风情茅草屋,抱歉!这里不提供这个服务。 【门票】 下飞机即有卖拉帕努伊国家公园门票的地方,岛上的很多景点都会有人检票。 参考价:外国旅行者54000比索/人,外国儿童27000比索/人,有效期5天。 【节日】 如果是春节来这里,会遇到当地一年中最重要的节日——拉帕努伊狂欢节(每年二月)。岛上的拉帕努伊人按照宗族关系分为两队,各推举一位女神候选人,由她指挥各自队伍参加制作独木舟、身体彩绘、歌唱比赛、拉帕努伊铁人三项、滑山、传统服装制作等各项比赛,获胜一方的候选人成为该年度的“复活节岛女神”。(——来自穷游镜囊) 【关于复活节岛】 复活节岛(西班牙语:Isla de Pascua),或根据当地的语言称拉帕努伊岛(Rapa Nui),是南太平洋中的一个岛屿,位于智利以西外海约3600到3700公里处。之所以被称为世界上最与世隔绝的岛屿,是因为离其离最近有人定居的皮特开恩群岛也有2,075公里距离。1722年荷兰的某航海家在复活节这天等上这座小岛,由此而得名。该岛形状近似呈一三角形,由三座火山组成,面积117平方公里(对比一下深圳南山区180平方公里,福田区79平方公里。真的很小!)在这座全世界最偏僻的小岛上生活着4000名帕斯古安人和5000匹马,当然还有900座神秘石雕。 DAY 4 复活节岛 round 1 【路线】清晨,从住的村子 Hanga Roa 安加罗阿 开车向南到达 Orongo 鸟人村遗址 参观,然后徒步前往 Rano Kau 拉诺卡乌火山湖 。参观完回到村子后,驱车向北就可以看到 Ahu Tahai 塔海石像 。接下来沿着主路开到深处内陆的 Ahu Akivi 阿吉维石像群 。继续往岛的北边儿开就可以到 Anakena Beach 阿纳克纳沙滩 。沿着海边环岛的路上你一定不会错过 Ahu Tongariki 阿胡汤加里基 。把车停下来,走到后面的采石场 Rano Raraku 拉诺拉拉库 可以一边看东倒西歪的Moai,一边等上山远眺南太平洋。回到村子休息整顿,晚上外出觅食结束一天。 晚上到达的时候,岛上正风雨交加。酒店的老板一般都会开车到机场接客人,乘车到酒店睡下已是凌晨。听着屋顶滴滴答答的落雨直下,内心忐忑,害怕天气往后几天都这么个淅淅沥沥的调性,拍不到好的照片了。好在,早晨起来的时候虽然天上挂着厚厚的云层,但是雨已经停了。 如果没有租车,在岛上的出行方式就只能是跟团或者徒步。前者当然少了灵活自有,而后者只能拼时间和体力了。如果租上车基本上就是岛上放飞任我行,google map一打开看中那个景点就往哪里去。岛上的风景基本上是悬崖,野马,神秘的moai,火山爆发后留下的巨型天坑,还可以探寻少有人知的土著遗迹。 第一站:【 Orongo 鸟人村遗址 】【 Rano Kau 拉诺卡乌火山湖 】我们住在岛上唯一的小镇 Hanga Roa 安加罗阿 ,这个小镇几乎囊括了所有的衣食住行,应有尽有。从小镇出发,先在google map上定位找到orongo村,是我们开车出来浪的第一站。还没走到火山口,就被沿途广阔一览无余的深蓝大海给震撼。站在岛上放眼远望,太平洋在视野的尽头两侧微微弯到地平线下面。伸出双手,你感觉拥抱的是整个地球。世界上最孤独的岛名副其实,至少连几个游客都看不到(还是当时的旅行旺季)。一路上就是两个人,一条路和一望无际的海。经过门口的指示牌,穿过鸟人村的遗迹,就到达了蔚为壮观的火山口。可能是第一次看到这么完美的火山口,激动得要跳起来。脑子里完全不敢想想熔岩是如何在这里激荡迸发又从海边儿一侧的缺口倾泻注入大海。 第二站:【 Rapa Nui National Park 大拉帕国家公园 】【 Ahu Tahai 塔海石像 】 开车沿着海边到 Anakena海滩旁边,据说这群Moai是岛上保存最完好、最精致的石像群之一。这里还伫立着岛上唯一一只带眼睛的Moai【 Ahu Tahai 塔海石像 】, 眼睛由白珊瑚和红色火山石制作而成。这里朝西还是观赏日落的绝佳取景地,日落时分聚集了岛上大多游客前来等日落。 第三站 【 Ahu Akivi 阿吉维石像群 】继续开车来到处于岛内的 Ahu Akivi 阿吉维石像群 ,不同于岛上大部分伫立海边儿面朝岛内的Moai,这七只Moai是深居岛内,面朝大海。 第四站 【 Anakena Beach 阿纳克纳沙滩 】游荡在个荒僻寂静的小岛上,远离商业市井和人群嘈杂,也没有时间空间的概念,只需要漫无目的的在这儿坐着发发呆,然后换个地儿墨迹墨迹看看海。海边儿的Moai, 内陆的Moai,再来看看沙滩上的Moai. 这里是岛上不多见的可以游泳冲浪的海滩,附近还有个可以吃饭喝饮料的小餐馆。 第五站 【 Ahu Tongariki 阿胡汤加里基 】这也是岛上最激动人心的地方,十几座石像一字排开的伫立在海边,霸气十足。这里位于复活节岛的东边,适合清晨开车来此拍日出。 第六站 【 Rano Raraku 拉诺拉拉库 】又叫采石场,顾名思义也就是Moai从石头练成“神像”完成进化的地方。在这个小山坡上大概散落了400多尊石像,姿态各异。把车停在入口,然后徒步上坡,一路从石像身边儿绕过。走到山顶上视野逐渐开阔明朗,看到远处的太平洋,悬崖陡壁,和海边那群默默守护小岛的石像。 在外边儿晃荡了一整天,几乎把复活节岛上所有的著名景点一日扫光。为了给后面两天留点儿悬念,决定今天的“集邮打卡”活动到此结束。 虽说是南太平洋上最孤独的岛屿之一,然而旅游业的发展已经使这个小岛颇具人气。小镇上你想吃想买的应有尽有,在超市的一角甚至惊现一排康师傅方便面。不过对于我们这种背着“老干妈”走天涯的山城人民而言,在菜摊儿上买点黄瓜,掰点豆芽,到哪儿都是家。 晚饭后,本想去看看塔帕蒂文化节 Tapati Rapa Nui的表演。刚坐下就遇到瓢泼大雨,大家纷纷四散而逃。尚未尽兴的我们躲到旁边一个小餐馆,面朝夜海小酌一杯,整晚就两个人包场在二楼的露台上喝着小酒任外面风雨交加。 DAY 5 复活节岛 round 2 早早的起床把车开到海边迎接朝阳,却发现没有跑对方向。 那就索性面朝个大海看看个惊涛骇浪吧。只是清晨风大,得多点儿衣裳。 第一站:【 Ahu Vaihu 】鉴于第一天已经把主要的景点全刷完了,今天就优哉游哉的这个荒芜的小岛上肆意奔驰吧。 Ahu Vaihu 是个小众的遗址,散落的很多大石头和被破坏的Moai,给本来就荒僻的小岛平添一份凄凉。 复活节岛是个多丘陵的小岛,是由海底升起的一些火山形成的典型海洋中的高岛。因此岛上到处都可以看到典型的火山地貌。 傍晚的时候回到 Rapa Nui National Park 大拉帕国家公园 大草坪等待日落。这个时候白天散落在岛上的各国逗逼们都纷纷聚集到这里,一起等待落日的余晖洒在Moai身上的时刻。 每年的2月会复活节岛上会举行为期两周的塔帕蒂文化节 Tapati Rapa Nui,就在小镇的海边搭个舞台,晚上会有唱歌跳舞的表演。当地居民也是在这个时候会倾巢出动,载歌载舞。白天的体育比赛结束后,晚上就是少男少女们欢声歌舞的天堂。 DAY 6 复活节岛—圣地亚哥 岛上的最后一天,凌晨4点多就起床开到 Ahu Tongariki 阿胡汤加里基 希望能离开之前赶上一场完美的日出。当然结果嘛,如图……不过前两天翻来覆去把所有景点都轮了一遍也算不留遗憾了吧。 岛上的地貌大多是平滑的小山丘、草原和火山。随处可见散养的马和四处游荡的野狗(很温顺,不欺负人的那种)。岛上的海滩上多是岩石,悬崖峭壁遍地都是。还有一些地方则是遭到火山和大海侵蚀的而形成的岩洞。 整个岛上几乎没有高大的乔木,全是这种低矮的草丛和灌木。据说曾经这个岛上还是有些高大的树种,只是在人类的过度开垦下最终无法复原。而现在岛上的居民种植的甘薯等农作物,以及养的马都是欧洲殖民者占领后带来的。 最终要离开的时候,在岛上总算吃了一顿美味的大餐。当然在这么荒僻的岛上,价格可想而知。 【其他玩法】潜水。之前在攻略上看到复活节岛的水质清澈,有很多绝佳的潜水点。然而我们到达问了一个当地的旅行社被告知一定要持有潜水证才能去。于是悲剧的只能靠百度图片YY一下了,持证的朋友千万别错过。 (图片来自百度) 三、飞跃巴塔哥尼亚 DAY 7 圣地亚哥— Punta arenas 蓬塔阿雷纳斯 — Puerto natales 纳塔莱斯港 昨天告别复活节岛回到圣地亚哥直接入住机场方便的holiday inn, 饱睡到中午后踏上前往智利国境最南部的大城市 Punta arenas 蓬塔阿雷纳斯 的新旅程。 【交通—飞机】 SKY airline H25 圣地亚哥——蓬塔阿雷纳斯(中转蒙特港) 来回总价:168.5美刀每人 时长:3h30min 里程:2179公里 一定要坐飞机的左舷窗!!! 你会遇到有生之年最震颤人心的一幕! 【关于巴塔哥尼亚】 巴塔哥尼亚,原意是“美洲的大脚”,在南美大陆上从南纬37°伸展到南纬51°。凌冽的寒风,起伏的山脉和长流的净水是这片偏远土地的特色。最初踏上这片土地的是来自苏格兰、英格兰和克罗地亚的传教士和淘金者。欧洲殖民者的到来使当地的土著因为疾病和战乱消亡殆尽,留下的是巴塔哥尼亚那些与世隔绝的神秘美景。 除了地广人稀的荒野上西风肆虐,这里还有除了格陵兰和南极之外世界第三大的冰盖。亘古的冰川侵蚀留下了无数的奇观,从飞机上俯瞰整个高原,几乎是第一次亲眼见证在地理教科书上才能看到的冰碛湖,角峰,冰舌……国内去过海螺沟燕子沟,也到过新西兰的福克斯冰川,后来还去过尼泊尔也乘过小飞机飞跃珠峰,但至今为止在巴克哥尼亚高原的冰川地貌绝对是最震颤人心印象深刻的。 由于地处高纬度西风带且大陆面积狭窄,所以这里常年狂风呼啸,加上受古代冰川及干旱气候的影响,地表多冰蚀谷,冰碛丘等多种冰蚀风蚀地貌。在冰川的切割下,星罗棋布的散落着颜色各异的湖泊。 远远的可以看到湖上散落着断裂漂浮的浮冰。 飞机的舷窗外飘过这零次栉比山峰群时,当时就有种不明觉厉的感觉。后来扒了很多照片反复比对确认这就是在外的【 Cerro Fitz Roy 菲茨罗伊山 】,虽然海拔只有3500米,却吸引了来自世界各地的徒步爱好者以及各路登山攀岩的大神。 (这张图就是位于阿根廷境内大名鼎鼎的【 Moreno Glacier 莫雷诺冰川 】世界自然遗产,也是世界上最壮观的活冰川,巨大的“冰墙”每天都在以30厘米的速度向前推进。去阿根廷一定要去 冰川国家公园 Glaciar Perito Moreno 感受一下。) 【交通—租车】 飞到 Punta arenas 蓬塔阿雷纳斯 后在机场直接办理租车,然后驱车3个多小时到达纳塔莱斯港。 蓬塔阿雷纳斯 ( Punta arenas ) ——纳塔莱斯港(Puerto Natales) (南纬51°43′39′′)全程246公里,沿9号公路行驶(Ruta 9)即能到达。沿途均为柏油路,路况良好。 【住宿】cabana kauyi kren (booking) 60美刀/晚 纳塔莱斯港是前往百内国家公园的必经之地,这个原本安静的小镇现在几乎是前往百内国家公园的游客大本营。主街上的店铺主要卖户外装备等各种补给。到达的时候正值黄昏,开来的一路上看到窗外的夕阳一点点下沉,刺眼的阳光渐渐调成柔和的暖黄。快到目的地时,还来不及去租的小房子Check-in就迫不及待的奔向海边儿,沉浸在世界最南边儿的暮日晚霞中。 四、百内国家公园 【关于百内国家公园】 “方圆约2400平方公里,崇山峻岭、广袤冰川、苔原湖泊点缀其间。这里可以满足任何一名旅行者对美景的各种幻想,它自然爱好者的乐园,是户外运动者的天堂,是全球自然风光摄影梦寐以求的伊甸园,它凭借自身独特的魅力吸引着越来越多的旅行者前来观光。”——穷游锦囊 【如何前往】 1、在纳塔莱斯港参加当地旅行社,根据旅行社安排参观游览。 2、在纳塔莱斯乘公交车(约2.5小时车程)自行前往,进入公元后徒步。(不建议,到达百内国家公园后里面的行程全靠徒步,而且景点之间相隔较远) 3、搭车,这个嘛……我们一路上倒是搭了不少世界各地的,只要有人招手我们就收。 4、自驾!(最推荐,行动自由,可以去很多地方) 【住宿】 重要提示:提前订!!!无论是营地还是豪华酒店都得提前订,即是是5000rmb/晚的最贵酒店基本上也是半年前就被订满了。 1、户外背包游。百内集聚了来自世界各地的户外朝圣者,很多人都是背着背包帐篷等几十公斤一路飞沙走石的走到公园里面,然后再去走徒步路线。百内公园里徒步路线的基础设施比较完备,每个路段都设有可以扎帐篷的营地。营地可以出租帐篷睡袋供徒步者自己扎营,也提供有六七张床的小房间。但在旺季都非常抢手,必须提前预定。 2、奢侈土豪游。与背包族形成鲜明对比的是,来自欧洲的富婆款爷们坐着豪华大巴车,住在最贵的五星级酒店里,每天也就看看山、坐坐船悠闲潇洒的游览模式。 【交通—自驾】 从纳塔莱斯港—百内国家公园:全程147公里,入园前公路为柏油路,公园内公路以土路为主,但总体路况并不差。经9号公路(Ruta 9)离开纳塔莱斯港,之后有2条 线路可选择: 1.看到Milodon Cave的标示后从9号公路拐上Y-290号公路继续前进,抵达国家公园南口(Porteria Serrano),进入公园后向北行驶抵达主要景区。 2.沿9路公路一直行驶约100公里,拐上Y-105公路,抵达Laguna Amarga入口,这也是长途汽车行驶线路。 【徒步】 百内是喜欢户外和徒步人的天堂。主要由两条徒步路线:百内大环线(Paine Circuit)和“W”线。 1、走完全程大环线+W线大致需要7-9天全程徒步,并且还要背着行囊做好在山里安营扎寨的准备。 2、走完W线也要4-5天的时间。大多数人从W的右向左走(从东向西) DAY 8 Puerto natales 纳塔莱斯港 — Torres del Paine National Park 百内国家公园 【行程】 在纳塔莱斯港只作了一晚停留后,早上便直奔安第斯山脉最南端的户外圣地百内国家公园。进入公园后,我们的大众宝来车便颠簸在坑洼不平的碎石小路上,艰难前行。由于两个月前就预定了当地唯一的一台自动挡,拿车的时候发现挡风玻璃上被之前的租客开出去时遇到山上掉下的碎石砸了一个花儿,而在这么天南地北的要运来一块替换的挡风玻璃也不知是猴年马月了,只能且行且珍惜能开就开吧!于是就这么个搓逼的画风,上路了。不过就这么个狗样子,一路上还搭了两个奥地利姑娘,荷兰的小伙子,还有个说会把我们po上他Facebook的智利小伙子。 进入百内国家公园的画风瞬间变成了天苍苍,野茫茫,风吹草地见羊驼。在山里的,在草里的以及在马路上的……从一只变成一大群。偶尔还有各种乱入的不明物种。脑子会回想起的画面居然是《飞屋环游记》中老爷爷和小孩儿到达的神秘瀑布后出现的各种飞禽走兽。 (美洲鸵,当地人成为nandu) 第一站: Laguna Azul Azul湖 开车进入百内国家公园,第一站可以顺路到达 Laguna Azul Azul湖 。风平浪静的时候,这里可以是唯一一个可以拍到百内三塔倒影的湖。 第二站: Glaciar Grey 格雷冰川 格雷冰川是巴塔哥尼亚冰原系统的一部分,也是百内国家公园里必看的一条冰川。整个冰川宽6公里,高达30多米,无比壮观。一旦冰川发生断裂,大量碎冰落入湖中的过程扣人心弦。 【住宿】Hotel Lago Grey(拉戈格瑞酒店 booking) 价格:1100rmb/晚 由于就在冰川边上,很适合游览完冰川后直接在酒店看看日落休息。酒店还有沿湖的步道,可以散步休息。 DAY 9 Valle Francés 法国谷 徒步 在百内公园内又有车的情况下,行程就自由灵活很多。由于我们住在公园里的酒店,很多徒步路线也就只能参与一下一日来回的线路,比如法国谷。法国谷位于W徒步线路的中央,沿途其实并没有特别壮丽的景观,只是到了制高点可以看到一段冰川。当然,风景美不美起决定作用的是天气和阳光,灿烂的时候在最顶上的观景台可以看到群山环抱着百内大湖的场景。 今天正好和几位来自上海的大咖户外组会师,一起组团上个法国谷。这里特别介绍下“野去自然旅行”的洪哥和Steven, 一位金融届大佬,一位大学教师以用脚丈量世界的姿态刷遍了世界各种顶级美景。 插播一段百内国家公园悲伤的故事,2011年因为某国一位徒步爱好者在公园里露营后离开时为了烧掉解决大号时用的纸巾,却没等火苗熄灭便离开了。没想到这小小的火苗引起的是蔓延40,000公顷的森林大火。丛林里很多老树和动物都因此丧命。由于巴塔哥尼亚地处高纬度地区,要想生态复原要等上好几百年吧。因此即使是盛夏,也是很多焦黑的枯树和枝干在诉说着这段凄惨的历史。 法国谷的最高点也就是一段长长的冰舌,小坐休憩后开始返程。刚站起身听到身后轰隆隆的巨响,回头一望赶紧拿起相机抓下冰崩的一刻。 回程的路上经过 Salto Grande 大瀑布 ,大瀑布落差不高也就10多米左右,但是水量很大。据查,约每秒100立方米,水流自诺登斯奇奥湖(Lago Nordenskj öld)流入 Lago Pehoé 裴欧埃湖 。 Los Cuernos 百内角峰 ,在公园内可以三百六十度、多个维度可以尽情观赏这个形状像极了牛犄角一样的大角峰。这个从广阔的草原上拔地而起高耸2000多米的花岗岩山体是百内最经典的明信片风景了。 【住宿】Hotel Lago Tyndall(拉戈廷德尔酒店booking) 价格:900-1000rmb 这个酒店蛮有意思,外面是个马场,马场中间有些小cottage是客房。下图左边的房子就是我们的房价。出门的景观如图,只是天色渐晚没法拍出起壮美感。 酒店主建筑有可以吃饭的地方,风景也是很好。 DAY 10 百内三塔(las Torres)徒步 【行程参考】 从Las Torres酒店出发,沿标示前行,单程徒步时间4.5至5小时。走得快的比如我们来回总共用时不到7小时。 露营的旅行者可选择在三塔大本营(Campamento Torres)过夜,次日清晨上山(1小时)看日出。也可以住在山下las Torres酒店或收费营地的旅行者可选择当日往返三塔。(—穷游锦囊) 开车前往前往三塔营地,把车停到las Torres酒店,之后徒步上山。Las Torres del Paine也就是俗称的百内塔,是百内国家公园最具标志性的景点,几乎也是去百内徒步的人必去的景点。三座山峰如高耸的尖塔般直入云霄,被称作“三塔”。其中,位于中央的山峰最高,达3050米。山脚下的碧绿的冰川湖。当然,这里还是欣赏日出的绝佳圣地,只是若要看日出必须得背着帐篷在最靠近三塔的营地安营扎寨,才能赶上最早的阳光。 昨日的风气云涌早一夜消散,换来的却是烈日的暴晒。加上今天的路程几乎都是没有树荫的沙石路,炙烤2小时候心里便打起了退堂鼓。 一路上是来自世界各地的运动健将,年纪最小的估计还不到1岁吧,绑在老爹的胸前瞪着好奇的大眼睛眨巴眨巴望着这个神秘得世界。年纪大,也有头发花白的老外背着大包还健步如飞一点不输年轻人。在世界各地徒步,擦肩而过的旅行者们都会用当地语互相道一声“你好”。这里的物资都靠马匹驼上山,住宿和饮食都比较贵,自己背包扎营,生火做饭是大多数人的选择。 (每走一段儿就会经过一个营地,设施都很完善.) 开弓没有回头箭,既然上路了只能埋头苦走。路上有很多指示牌,清晰的标明了你所在的位置以及还剩下多少路程。走到最后一段儿上三塔的路已然已经变成乱石岗。手脚并用都得小心翼翼的爬。看到这种路的第一反应是,肯定走错了。然而看到身边无论是男女老少背着大都还在匍匐前行时,尼玛,思念祖国的泪只能往心里淌。 徒步路线的尽头就是Mirador Las Torres, 也就是可以近距离欣赏三塔的地方。翻越过最后那段乱石岗后迎来的就是胜利。只是这里的狂风呼啸,一刮起来山上常年风蚀形成的碎石可以被卷成旋涡,啪啪打在墨镜上和脸上,那叫个疼! 【住宿】Hotel Lago Tyndall(拉戈廷德尔酒店booking) 约1000rmb/晚 酒店位于百内国家公园的外面,由于买的公园门票可以三天进出所以选择园外相对经济实惠的酒店。在折腾完一天6-7小时暴晒徒步后,洗个热水澡还能饱吃一顿的幸福感不能再爆棚了。 DAY 11 火地岛—蓬塔阿雷纳斯 虽然此行没有土豪的到飞去南极,但是毕竟绕了地球大半圈儿到了南纬54度,至少得去冲刺一个火地岛吧!于是我们制定了一个疯狂的计划,今天一大早从百内国家公园开到火地岛。 【路程】:百内国家公园—纳塔莱斯港—Punta Delgada渡口——火地岛。 由于之前百内碎石土路上艰难颠簸,我们租的那个破窗小宝莱给颠爆了一个胎。此时只能勉强替换上备胎小心翼翼的开。我和小伙伴一人开一段儿轮换着开,到我上场时,人生中第一次感受到什么叫握着方强盘在跟狂风拔河。风往哪边儿死命刮,我就不停的把方向盘往另一面拽。在这拉拉扯扯的过程中还要保持起码100k的时速,才能在预计的时间内到达火地岛的企鹅基地。从早上出发就一直提心吊胆的集中精力轮换着开车赶路。好不容易狂奔到过火地岛的那个渡口时,却发现前方车辆排成了长龙。期初以为只是排队过海,只需耐心等待,半个小时后发现前方不断有车掉头才发现迹象不对。把车停到路边,走过一长串的阿根廷牌的车辆到达渡口才明白风浪太大,平时载车摆渡的船也不得不收工等待。于是小小的渡口挤满了阿根廷前来过海的到对面火地岛的人。 至于为什么这里都是阿根廷人?楼下小伙伴来讲解。 由于今天遇上了狂风骇浪,渡口所有的渡轮都停运了,和一帮阿根廷大爷们在渡口蹲了两个小时后只能望洋兴叹,近在眼前的火地岛是无缘今日造访了,下次再见! 路边找块儿指示牌合影留念。 开车返回蓬塔阿雷纳斯后,我们决定再试试运气。在旅行社定了第二天去企鹅岛看麦哲伦企鹅的船票,期待明日风平浪静。 DAY 12 蓬塔阿雷纳斯—企鹅岛—圣地亚哥—瓦尔帕莱索 虽然名气比不上阿根廷的乌斯怀亚,蓬塔阿雷纳斯也处于南美大陆的最南端,世界的尽头。对远道而来的国人来说,最大的亮点就是可以去看麦哲伦企鹅。 去企鹅岛Isla Magdalena必须提前预定,当天清晨到旅行社等候,看当时的天气情况是否可以支持开船。毕竟在靠近南极的地方,随时会因为风太大而取消退票。所以,能否成行也是很考验人品的事情。 【企鹅岛预定方式】 船票:88$/人 Expediciones http://soloexpediciones.com/en 地址: José Nogueira #1255, Punta Arenas, Patagonia - Chile 电话: (+56 61) 2 710219 / Cel: (+56 9) 82393545 E-mail: canales@soloexpediciones.com 虽然经历了昨天风浪太大没法去火地岛的悲剧,然而今天早上还是很开心的迎着灿烂的朝阳,顺利启程航行在麦哲伦海峡上。游船航行2个小时后到达Isla Magdalena马格达莱纳岛,也就是企鹅岛。企鹅岛距离蓬塔阿雷纳斯约32公里,面积2,024平方公里, 远远就能见到岛上最高处建有一个灯塔。麦哲伦企鹅是温带企鹅的一个种,对比两三米高的帝企鹅,其实属于比较娇小的那一类。马格达莱纳岛是麦哲伦企鹅的繁殖地点,每年10月中旬开始企鹅在岛上产蛋孵化小企鹅,因此每年11月份是企鹅最多的时候,情景最为壮观。 首先会去海狮岛,不能上去只能远远的看一会儿。然后你会惊诧的发现这个世界动物大团结的场面,海狮,企鹅,海鸟和平共处family既视感。 接着船会继续前往企鹅岛。漫山遍野的的麦哲伦企鹅,真的是蔚为壮观。比动物园里看到的企鹅可爱太多,当然也特别狡诈。本想靠近一直游走在参观道边儿的企鹅,趁机合影,没想到企鹅发现有不明物体靠近时的绝杀居然是转过屁屁就开始喷屎!还好没有瞄准,可是说好的傻白甜呢? 【关于蓬塔阿雷纳斯】 Punta arenas 蓬塔阿雷纳斯 (南纬53°10′)和阿根廷的乌斯怀亚并成为“世界最南城市”,是智利南极区和麦哲伦省首府,位于麦哲伦海峡西岸,也是从南美洲出发的南极探险者们进行休整的最后一站。20世纪巴拿马运河开通前,曾经是沟通太平洋和大西洋的必经之路。 1520年,进行环球航行的葡萄牙航海家麦哲伦将船只停泊在今天蓬塔阿雷纳斯地区,为了纪念他,智利将蓬塔阿雷纳斯所在的大区命名为麦哲伦大区。还在市中心的地方树立了麦哲伦的雕像。智利这个国家的人口大部分是来自欧洲的移民的后代,而每个聚居区都会以来自某个欧洲国家的移民为主。比如蓬塔阿雷纳斯50%的居民祖先很多来自克罗地亚,因此可以在这个城市商店的名称和城市的众多建筑物里找寻到克罗地亚文化对这座城市的影响。 (城市的主要商业街,非常干净整洁。从这些颇具历史感的建筑也能感受到在19C羊毛产业给蓬塔阿雷纳斯带来的富裕和权利) (后面的雕塑是麦哲伦大哥) (虽然不知道这家餐馆的来龙去脉,但是就冲这立在南纬54度的“重庆”两字,作为山城人民啷个也要进去扎个场子!) (在蓬塔的机场惊现中国南极科考队的小灰机,那个民族自豪感简直油然而生) 从蓬塔回到圣地亚哥已是晚上,再从圣地亚哥的机场租车前往 Valparaiso 瓦尔帕莱索 ,入住预定的airbnb. 四、瓦尔帕莱索 DAY 13 瓦尔帕莱索+ 比尼亚德尔马 【交通-自驾】距离圣地亚哥120km,约1h30min车程。 【住宿】airbnb: Valpo Romantic Suite in family home 这是一栋建于20世纪初的百年老房子,接待我们的老奶奶应该也是八九十岁的高龄了吧。虽然我们一句西语都听不明白,老奶奶还是滔滔不绝的给我们介绍着屋里的各种设施。大概弄明白了我们来自中国后,老奶奶显然满脸放光的比划着大概意思我们是她第一次接待的中国人。 ( 这座城市始建于1536年,城市居民多为 欧洲 移民尤其是英德法意 移民 的后裔。这幅画框是我们住的老奶奶家挂着的,大概是曾经的祖先们吧。) 【关于 Valparaiso 瓦尔帕莱索 】 这个因为运输兴起的港口城市,曾经在历史上扮演了重要的中转贸易的角色。但由于地震和巴拿马运河的开通而渐渐衰落,但却因为吸引了不少智利的文人艺术家而发展成如今这种“恣意潇洒”的气质。整个城市坐落在陡峭的山上,所以鳞次栉比的彩色房屋和蜿蜒曲折的街道是这个城市的特色。这个经历过兴盛后又衰败的城市,现在以另一种后现代的时尚姿态迸发出新生的活力。 使这个城市被评为世界遗产的是那些无处不在的城市涂鸦吧,整个叫做铺天盖地的色彩斑斓。房屋外墙,房屋里面,台阶上,车库里,围墙上无不是艺术家的创作的画布。其实……不是很懂这种花花绿绿的艺术感,只能带着学习心态来提升一下艺术品味。据说这些个乱涂乱画,是一位叫Inti的艺术家开创的城市户外艺术。 依山而建的整个城市,有不少建于1883年-1916年的升降机(Acensor Espiritu Santos),曾经是人们上山下山的主要交通工具,现在除了大把的游客猎奇之外依然有很多本地人正常使用。瓦尔帕莱索最古老的升降机就在老法院前面的,从这里可以坐到Cerro Concepcion山的山顶【 Cerro Concepcion Concepcion山丘 】,在山顶的老房子里有不少精品店,咖啡馆。可以挑个风景优美的位置,看看海。 或许是南美人民从服饰到房子都很喜欢五颜六色的混搭,在晴朗的日子里,游晃在这么五彩斑斓的街头,看看露天咖啡馆里晒着太阳热闹的人们,烦心事儿会渐渐被这个快乐的城市消融。看着街上画画的艺术家,打着节拍自歌自舞的年轻人,会让人感觉穿越到平行世界里的另外一个生活频道,感受着不一样的人生。 在瓦尔帕莱索,似乎并没有什么经典城景非得去一一打卡。随性漫步,走到哪儿在哪儿歇的节奏似乎更符合这个南美城市的调性。如果非要找点重心,聂鲁达湿人的无敌海景房【 La Sebastiana La Sebastiana聂鲁达故居 】倒是值得去膜拜一下。家中的陈设和收藏无不体现了文化人的生活品味和对美好生活的品质追求,这点倒是有很戳中我。 DAY 15 瓦尔帕莱索—比约德尔玛—圣地亚哥—回国 吃过早饭后,开车回圣地亚哥的路上会经过瓦尔帕莱索旁边的一个城市比约德尔玛。比起上瓦尔帕莱索的杂乱无章,这里完全就是整洁干净的花园城市。不过更多是智利本地人在这里的海滩度假,并没有什么特别值得前往探索的。 回到圣地亚哥,在晚上乘飞机回国之前还有一项特别的计划——参观智利的总统府【 Palacio de la Moneda 拉莫内达宫 】提前在网站上预约了英语的解说,在预约时间到达后解说员发现只有两个中国人,于是不拘一格的开始敞开聊,倒是一边儿带我们溜达一边儿问了不少关于中国的问题。 【预约方式】 http://www.gob.cl/historia-palacio/ 总统府出来后,离去机场的时间尚早。决定在城里再转转,一个转身走进了圣地亚哥的金融街。虽然这些建筑比起欧洲,并没有什么特别值得留念的。只是唏嘘感慨,每个地方的金融机构都霸占着在当地最富丽堂皇的地方。 (Bolsa de Comercio智利证券交易所) 参观完智利的金融街,也就开车去机场踏上归国的漫漫征程啦。想到飞回去还要折腾前后30个小时,只能表示无奈。想起王安石说的“世之奇伟、瑰怪、非常之观、常在于险远,而人之所旱至焉,故非有志者不能至也”。想要探秘复活节岛,飞跃巴塔哥尼亚首先得忍受这前后加起来几乎80个小时的飞行时长,还要逆着这12个小时完全相反的时差,精神百倍兴致盎然的跋山涉水。这固然比不上轻松安逸的海岛沙滩游,但是当你看到亲自站在憧憬已久的石头人像前,从飞机上俯瞰壮丽的山地冰川,在麦哲伦海峡看到企鹅的时候,一切一切都值了。

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