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TA的游记 更多 6篇游记 | 0个精华

发表在 俄罗斯/乌克兰/白俄罗斯 2016-11-24
约上基友去克里米亚!还有那个传说中的车臣!
第二次去俄罗斯,和上次一样还是秋天,这个国家最诗情画意的季节。 简要的用三句话概括下行程的前半段:1.下诺夫哥罗德依旧是个迷人的城市,很遗憾也很庆幸这座离莫斯科只有五小时车程有着壮观克林姆林的伏尔加河畔城市没有变成一个热门的旅游目的地,2.金环的苏兹达尔小镇的确有着诱人的乡村风光,即使去的那天阴雨连绵也被她的宁静和美丽打动,3.莫斯科和圣彼得堡显然更喜欢莫斯科,那里有着大量苏联时代的印记又同时展现着俄罗斯时下最光鲜的一面,而圣彼得堡只是一个努力想欧洲化的城市,但她终究不是欧洲。(不过作为俄罗斯规模唯一可以和莫斯科相提并论的城市圣彼得堡物价真的比莫斯科便宜很多) 即使阴雨天也很安逸的苏兹达尔田园风光 下诺夫哥罗德伏尔加河畔 总共17天的行程第二段用了一周的时间去了这个国家的南部,那个刚被普京抢回来的克里米亚半岛和传说中的北高加索地区。感觉这一段才像是旅行真正开始一样,新鲜感从辛菲罗波尔下飞机开始就满血复活。同时也感谢宇宙第一直男摄影师Mars同学全程拍的好看的照片。 旅行第二段路线图, 从圣彼得堡坐俄航直飞辛菲罗波尔机票约400人民币,一周时间走的有些赶,克里米亚住了四晚基本一天一个城市,从苏达克乘长途巴士过海峡到克拉斯诺达克用了一个白天,然后当天转夜火车去别斯兰,在别斯兰没必要过夜接着直接去的格罗兹尼,(别斯兰没有巴士通往车臣方向,而别斯兰所在的铁路线是最终开往南部首府与车臣境内的铁路线不通,直接乘坐出租车显然价格又太贵所以可以先坐到南部北奥塞梯首府弗拉基高加索那里长途车站有车开往车臣。但是开往车臣的长途巴士班次很少注意时间一般下午以后就没了。)最后可以从格罗兹尼坐飞机和火车都可以直接返回莫斯科,机票和卧铺火车费用都约在400人民币左右,火车需要两晚。期间大部分城市间的交通工具都借助长途巴士,费用基本都很便宜根据路途长短在10-20多人民币。 1. 塞瓦斯托波尔 辛菲罗波尔作为克里米亚的首府稍显陈旧和乏味,所以晚上抵达后住了一晚第二天直接就坐长途小巴去了塞瓦斯托波尔,从抵达塞瓦斯托波尔的那一刻开始就喜欢上这里,完全不同于俄罗斯其他地方的北国风情,这座黑海沿岸的城市散发着浓浓的地中海味道,街道忽上忽下错落有致,加上先前在北方的行程一直都是寒冷的阴雨天,到这里后天气意外的好到爆炸,温暖的阳光心情也舒服了很多。 塞瓦斯托波尔最重要的景点就是海边这片世界文化遗产2500年前的古希腊城市遗址Херсонес,只记得那天下午是俄罗斯全程天气最好的一个下午,遗址沿着海边有一大片,天空中飘着一大片一大片像棉花糖一样的云朵,远处是湛蓝的黑海,那些残存的建筑遗址大部分早已看不出当年的模样,但是身处其中却能感觉到时间的沧桑,景区不仅大而且游客少,很多地方甚至四下望去空空只有你自己!风吹着大片的草丛沙沙作响,注定这是17天里最难忘的一个下午! tips: 辛菲罗波尔机场出来远处的电车应该任意一趟都能带你到市区,出租车乱要价不推荐,况且距离并不是很远,我们晚上8点多到的机场还有公交,电车通常都会经过火车站,那里刚好也是长途车站可以去往其他城市。(辛菲罗波尔有东西两个长途车站西边这个是离机场近的)。 2. 雅尔塔 从塞瓦斯托波尔去雅尔塔的路上,不到两小时的路程一路沿着克里米亚山南麓滨海地带行驶,右边是一望无际的黑海左边是壮丽的克里米亚山脉,时而远处山峰云雾缭绕,时而阳光就像洒在海面上的金字闪闪发光。我们在快到雅尔塔的一处路边下车,打算顺着地图步行到海边悬崖上的燕子堡,谁想看似不远的距离但是下坡的山路绕来绕去将近走了一个多小时,等终于走到燕子堡跟前才发现这哪里是个堡简直就和我家两室一厅差不多大! 山路十八弯 就为这么一个城堡顺着盘山路又上又下 雅尔塔这个从中学历史课本就知道的地名,一直以为在欧洲也许是德国或者匈牙利什么附近的地方,以为是个特别高大上的城市,毕竟那次会议那么著名,到了以后发现他就像塞瓦斯托波尔一样是个迷人的海边小山城,因为比邻黑海边背靠克里米亚山脉所以整个城市就像一个地中海版的小重庆,狭窄的街道,被郁郁葱葱的树木点缀着,远处的居民楼已经建在高高的半山腰,车身印着大大的当地电信通讯商广告的电车慢悠悠的驶过,上面品牌的logo做的犹如波浪的蔚蓝色,就好似这个城市的气质一样如海风一样飘过。只是很可惜的没有在雅尔塔做太多逗留就转而去了下一个目的地苏达克。 印有当地最大通信运营商volna广告的电车,顺道赞一下在莫斯科买的MTS的手机卡,20人民币15天的无限流量,即使在克里米亚只要换成漫游模式就依旧能顺利上网不需要额外的费用,不愧是俄罗斯信号覆盖最好的运营商。 tips:我个人觉得塞瓦斯托波尔和雅尔塔是克里米亚最具魅力的两个主要城市可以把停留时间主要放在这两个地方。另外雅尔塔主要的长途巴士还是以去往辛菲罗波尔和塞瓦斯托波尔方向为主,班次很频繁,而要去东边苏达克或者更远的刻赤的话班次很少要提前留意下,我们就是因为错过了直接开往苏达克的车只能转而去辛菲罗波尔然后从那里再去苏达克了。 3. 苏达克 相比雅尔塔和塞瓦斯托波尔苏达克真的是个很小的镇子而已,因为从雅尔塔到苏达克的车次很少所以我们不得不从雅尔塔回到辛菲罗波尔第二天赶早从那里坐车到了苏达克,苏达克堡垒算是仅次于Херсонес此行第二喜爱的景点了,这是一个建在山坡上的军事性质的防御堡垒,从最下面顺着绿绿葱葱的山坡上到最顶处,堡垒的另一面立即是陡峭的悬崖和远处一望无际的大海!而其中的有一处修复过的塔楼是可以进去的,我们几个人坐在里面靠着窗户的位置,阳光从玻璃外的海平面安静的照进来。然后直男聊着他远方的学妹,我聊着远方的基友。 s 摄影师好了吗?摆pose很累惹! 当天我们住在一个离车站较近的家庭旅馆,房东夫妇是塔吉克斯坦人,家里的院子种满了葡萄,竟有种来到新疆的错觉。克里米亚大多数时候还是以欧洲和独联体国家游客为主,所以估计房东也是很少会碰到东方游客显得格外的热情,那一晚我敢肯定我们是这个小镇上唯一的三个中国人。 tips: 切记苏达克是个小地方长途巴士班次不是很频繁去往刻赤方向的长途巴士班次很少貌似只有早上六点多的一班!到了刻赤在车站又买了中午一趟过海峡去对面克拉斯诺达尔的车票,这趟车始发是早上从辛菲罗波尔开来的。另外我个人觉得最好上午去城堡,因为下午太阳角度山坡和堡垒会有点背光所以拍照可能有点影响。 4.刻赤海峡 出发前一直对怎么陆路从克里米亚回到俄罗斯本土不太清楚,网上查了半天也只查到海峡有渡轮,渡轮船票150卢布每人,但是具体怎么去,坐什么车一直摸不清头脑,索性就报了种反正车到山前必有路的心态,实际上在克里米亚几个主要的城市车站都能买到去到海峡对面包括索契在内的其他城市的车票,所以相反从海峡对岸的主要城市也能很方便的买到来克里米亚的车票。这些长途车票里已经包含了到海峡时候换乘渡轮的船票费用,具体就是到了海峡司机收走你的护照帮全车人买好票以后大家下车过安检,然后大家再乘车上渡轮,之后全车人下车去船舱呆着,快到对岸后全车人再上车继续开往目的地城市!虽然只有三公里长的海峡,但是在渡轮上待了也有半个多小时,里面休息区环境很好,在甲板上可以看到成群的海鸥跟在一艘接一艘的轮船后。第一次乘坐这种需要渡轮接驳的长途车感觉还蛮新鲜的。从克里米亚乘车到对岸的城市这个过程基本会用掉一个白天的时间,大巴到达目的地克拉斯诺达尔已经下午五点多,刚好赶上晚上唯一一班去别斯兰的夜火车。 tips:在刻赤的长途车站每天都可以买到去海峡对岸多个城市的长途车票,你可以根据自己的路线行程选择适合的目的地作为中转去接下来的地方,另外刻赤市有公交车是通往海峡岸边的,既克里米亚港,你当然也可以自己坐到岸边自己买船票过海峡然后到了对岸再找车但是那样貌似没有直接买这种联程的长途车方便。另外就是火车过海峡这件事目前还是没搞懂有没有,反正是有铁轨通到海峡口的,但是克里米亚半岛很小城市间的距离也就两三小时内,所以班次频繁的长途车是最好的选择。 —————————————————————— 虽然维基百科上对克里米亚的描述依旧法理上认为属于乌克兰,但是在克里米亚仓促的四五天时间,觉得这里的人们似乎更认可他们的俄罗斯身份,他们说的是俄语而不是乌克兰语,大部分也都是俄罗斯族,甚至在苏达克街上碰到一个醉汉上来就blah blah blah大致意思是在给你说他多么的不喜欢乌克兰。而作为一个远离俄罗斯本土的半岛地区,这里的俄罗斯人又是那么的质朴,在俄罗斯境内一共碰到过四五次查护照的警察,反倒在克里米亚连警察的影子都没见过。我觉得这是一个有一天我还会再来的地方! 5. 别斯兰 别斯兰是北奥塞梯共和国一个很小的城市,小到如果不是因为那次绑架事件估计连大部分俄罗斯人应该都没听过这个地方,2004年9月1号俄罗斯历史上最血腥的一次恐怖袭击发生在别斯兰第一学校(俄罗斯小学和中学是连在一起读的),几十个车臣武装分子劫持了1000多名师生和家长,绑架在学校的体育馆僵持了长达三天之久,据说最后学生们不得不靠喝自己的尿来维持身体,劫持事件最终在一片爆炸和混战中以333名师生家长丧生结束,当年新闻报道的画面现在还历历在目,去别斯兰的那天清晨一直在下雨,从火车站顺着铁轨方向很快就走到学校,如今的学校已经废弃,体育馆在保留原址的基础上建成一个纪念馆,走进去以后四面墙上挂着全部333名遇难者的照片,生锈的暖气管,枪战留在墙上的弹孔,顿时有种悲伤的气氛,窗台上摆放着给孩子们送的玩具,体育馆一处角落有个留言本,我们去的时候最近一条留言就是昨天,摄影师也在留言本上给逝去的孩子们用中文写下了祝福。学校出去铁轨的斜对面就是一个新的学校,我们离开时候是早上八九点,上学的孩子们陆陆续续走进学校,一晃已经12年,生活都还在继续。 墙上挂着全部333名遇难者的照片 当年新闻报道的体育馆内劫持画面 q 墙壁上尽是弹孔和文字 tips:别斯兰真的很小很小所以在这里停留基本两三个小时足矣就可以前往你的下一个目的地了。北奥塞梯的交通枢纽是别斯兰以南大约不到一小时车程的首府弗拉季高加索。但是值得注意的是弗拉季高加索的长途车站不是和火车站在一起的所以你可能需要问一下或者让出租车带你去(步行距离也没有很远其实)。从别斯兰到弗拉基高加索做那种公乘的小面包车一人100卢布(约10人民币)。从弗拉基高加索到车臣的长途车票价大约138卢布,大约两小时路程。 6. 车臣 车臣,这个名字太熟悉又太陌生,熟悉到从小在电视新闻里几乎天天都能听到,陌生到一年前我还不知道这地方具体在地图上哪里。而它的首府格罗兹尼在俄语里是恐怖的意思,在2015版的孤独星球里车臣和其旁边的印古什以及达吉斯坦共和国仍旧是被告知对于旅行者并非安全不推荐去。不过这世界哪有绝对安全和绝对不安全的地方?即使去曼谷不也有在四面佛被炸死的危险么?而且实际去了以后的感受是至少在格罗兹尼是很安全的!除了车臣人开车真的有够野之外,在市中心的车臣之心依旧能碰到友善的当地人让你帮他拍个照然后问你来自哪里。反倒你会觉得小地方的人永远比大城市的人少了一份冷漠多了一点热情。 c 从弗拉基高加索开往格罗兹尼的长途巴士,貌似一天只有两班 连同周边的印古什和达吉斯坦共和国作为俄罗斯北高加索地区最主要的穆斯林地区,格罗兹尼唯一可去的景点估计就是市中心的车臣之心清真寺,这座号称欧洲最大的清真寺同附近河畔的几座其实有些俗气的高楼(整个车臣唯一的高楼群)一起构成了如今格罗兹尼的城市名片,相比俄罗斯全境外面看上去很美但是进去完全不知道该干嘛的洋葱头教堂,反而我个人很喜欢在清真寺的感觉,没有任何让你会觉得拘束的神像和壁画,永远铺着干净的地毯,随处席地而坐哪怕是放空一会也觉得很舒服。另外清真寺的墙壁和柱子上随处可见的电源插销,简直是旅行出门在外手机电量告急的好去处呢! 夜幕里的格罗兹尼市中心 值得一提的是从踏上去往别斯兰的火车以后就会发现高加索地区的很多人私下交流已经用的不是俄语了,而这种情况到了车臣更明显,基本当地人交谈用的都不是俄语,而且大部分人的长相已经和俄罗斯人有明显的区别。甚至在火车上直男摄影师下铺有个帅气的小哥晚上和早上准点会把毯子围起来遮住自己的床铺做祷告。来自只信仰社会主义向钱看国度的我们也是看的很新鲜同时也有种说不出来的复杂感觉。到是我们这些已经丢失信仰的人又有什么资格对那些还有宗教归属感的人品头论足呢? 清晨下雨的格罗兹尼市区 当然,格罗兹尼个是战后经过彻底重建的乏味的首府城市,来这里也纯粹只是想看看现在的车臣是什么样子,车臣的现任领导人年轻有为的拉姆赞.卡德罗夫努力的想把这里打造成一个新的旅游城市,比如汽车驶入格罗兹尼市区的时候宽敞的街道一旁会有一个很大的字牌上面用俄语写着“亲爱的格罗兹尼!”而离开的时候主干道的另一旁字牌上又会写着谢谢光临(只看懂了谢谢没看懂后面那个词意思瞎猜的)。所以我猜就像其他地方一样热爱生活的普通人一样,这里的人们也珍惜着来之不易的和平! tips:车臣市区内的出租车价格大约在100-200卢布区间,可以参考下。但是基本见你是游客肯定多要。另外格罗兹尼是有火车和飞机开往莫斯科的,但是车臣的铁路和他东西相邻的几个地区都不通,貌似铁路是从格罗兹尼直接北上然后开往莫斯科方向的,所以车臣去往隔壁的达吉斯坦或者印古什主要都是靠长途车。 离开车臣的时候路上开始下雪,很大的雪!今年见到的第一场雪!在北奥塞梯首府快被冻成冰美人儿的自己踏上了返回莫斯科的火车。 —————————————————————————— 短短的17天把原计划想去的大部分都去了,虽然仓促但也满足,除了克里米亚刻赤市附近的一个粉红湖和车臣东边达吉斯坦里海边上德尔宾特的那座世界文化遗产古堡,不过就像每次给自己说的那句话:留一些给下次! 完
1904 22

发表在 伊朗 2016-03-20
一个基佬少年在伊朗站街的日子
对伊朗第最初的印象是在美剧will and grace里面客串的那个玩世不恭的女助理形象Pam,剧中Karen还调侃她长得像埃及男演员Omar Sharif。就像大多数人一样以前我也觉得伊朗就是这样的刻板印象,而且作为一个在基佬圈摸爬滚打十几载却始终混不进仙女圈的低调男孩,别的仙女们都在日本赏樱花,在希腊圣托里尼看日落,然后你说你在中东的沙漠里啃着囊骑骆驼。。。活该自己fabulous不起来。诚然整个中东现在都还是发展中国家,但是作为人类文明最早的发源地之一你心里清楚那会是片不一样的土地,有着他自己独特的魅力,加上自己对中东异域风情的着迷,于是终于带着这份期待和好奇踏上了这次波斯之旅! 我是按照如下的路线走的,全程14天除了绿色段是火车,黄色段是出租车,剩下都是长途巴士,设拉子后的行程都是临时决定的,因为想去看乔加赞比尔和水磨,刚好不走回头路可以绕一圈回德黑兰,之后的经历证明这个决定是很正确的。另外其实如果时间再充裕一两天还蛮想从亚兹德拐到克尔曼然后再到设拉子,因为克尔曼附近那个巴姆古城看照片还是蛮想去看看的,虽然2003年的大地震几乎被毁了但是据说还是值得去看看的。 4处景点 个人觉的伊朗的大多数景点不会像埃及的那些古迹一样让你大为赞叹(除了波斯波利斯),一路下来真的就是清真寺,清真寺,还是清真寺!看多了真的点审美疲劳,卡尚那些需要花钱参观的传统波斯宅院其实就是你住的传统酒店的豪华版,空荡荡的甚至还没住的酒店有生气,而那些号称世界文化遗产的波斯花园真的和苏州园林中间差了一个颐和园的水平(至少作为普通游客你可能会这么觉得)。所以选择一两个象征性的看看就好了,毕竟门票不贵(伊朗景点门票最贵也就40人民币,坑爹的天朝)。当然伊斯法罕那古老的Masjed-e Jameh清真寺和设拉子的粉红清真寺非常值得去看,前者内部古老的礼拜殿非常惊艳,而后者简直是你抹杀胶卷拍照的好地方!所以就个人有限的游览路线走下来心中最爱的4处景点是波斯波利斯,粉红清真寺,乔加赞比尔,舒什塔尔水磨。 波斯波利斯 伊朗最最重量级的景点,曾经的波斯帝国,感觉是伊朗唯一可以和新月地带国家那些古迹媲美的古代遗址,感觉这样级别的景点要是放国内门票少说不得上150,再捆绑个套票什么的不得小200块钱,而这里同志们只要40块人民币良心价啊!走过路过不要错过啊!而且景区很大,又背靠一座山坡可以爬上去俯瞰整个遗址,我在里面足足游荡了快五个小时。那些精美的波斯浮雕和古老的楔形文字,看完后才感慨这才是世人心目中的波斯,而不是后来那个被阿拉伯人彻底伊斯兰化的伊朗,虽然伊朗人很自豪他们保留住了自己的语言波斯语,但是过分的伊斯兰化且如今的伊朗又是伊斯兰世界什叶派的大本营,相信还是让很多人都将伊朗和阿拉伯国家混为一谈。 如果不想参团去波斯波利斯的话,公共交通可以到达,在设拉子的长途车站对面乘坐长途小巴士到marvdasht(车费2万里亚尔),下车后有招揽生意的共乘出租车问有去波斯波利斯的就上去就好了。(车费4万-6万里亚尔,司机见你是游客可能会问你要10万,大胆和他砍价吧),回程你按相反的顺序坐就好了。这么搭车虽然有些麻烦但是好处是可以自己掌握游玩的时间并且在过程中能接触到很多当地人。 古老的楔形文字 粉红清真寺 和伊斯法罕那些宏伟的清真寺比起来粉红清真寺真心小到袖珍,但是恰恰就是这份精致让你更喜欢它,当然最受欢迎的还是那透过彩色玻璃窗户投射进来的五彩斑斓的阳光,美到让几乎所有人都忘记这是个清真寺了在里面全是一阵啪啪啪(拍照声),大约早上9点半以后就会陆续有中国,日本,韩国的大妈旅游团进来混乱的摆姿势拍照了所以一定要赶早来啊。(大妈们英语炒鸡流利你稍微挡住他们拍照立马就excuse me you're in the picture!)10点以后因为太阳高度的关系室内的光线景致就会慢慢没了,但是这不妨碍你继续静静的坐在地毯上享受清真寺此刻的安宁和欣赏那些画在墙砖上精美的图案。 乔加赞比尔金字塔 伊朗西南部的胡齐斯坦省完全是计划外的行程,因为时间有剩余加上看了一路清真寺实在想换换口味,所以临时决定买了从设拉子去阿瓦士的长途夜巴士票。本来计划是到了阿瓦士再换其他长途巴士到舒什或者舒什塔尔,可巧上车后得知这趟车只路过阿瓦士终点是北部的dezful刚好会路过舒什,所以索性就直接坐到舒什了。金字塔位于舒什和舒什塔尔两个小城的中间,只有一条柏油马路通往那里。没有公车,所以到舒什天还没亮,下车后直接找了个出租最后和司机谈好50万里亚尔(约100人民币)把我拉到乔加赞比尔,看完后再把我拉到舒什塔尔。比较意外的是去金字塔的沿途两边都居然绿绿葱葱的很美,胡齐斯坦省毕竟属于两河流域和伊朗其他地方完全不一样,3月初就已经很热,不敢想象入夏以后这里气温有多可怕。 到金字塔的时候才早上六点多,连卖门票的人都没来,四下寂静除了我和司机一个人都没,天也才刚蒙蒙亮起,遗址附近好几条狗狗,见有人来立马围上来,顺着小路走进遗址区,晨曦中的这座3000年前的埃兰人建的古庙遗址显得更加的神秘,我甚至从远处看到有一只像是黄鼠狼的东西从庙高处的一个洞钻到另一个洞里。绕着遗址走了一圈,这些狗狗也一直跟着你好像要和你做伴一样。其实整个景区很大,不过除去主体塔庙剩下的都是些零零散散已经不完整的沟壑,但是时间允许的话在这空荡荡的地方四处走走还是能感受到时间的厚重感,毕竟这座庙塔被风沙曾经掩埋了2500年! 去金字塔的沿途绿绿葱葱偶尔有放牧的伊朗农家 舒什塔尔水磨 离开金字塔以后司机直接把我拉到舒什塔尔的水磨,沿途在市区会经过一座古桥的遗址司机也会示意你看一下。水磨在一个桥地下,之所以把这座水磨也列为最喜爱的景点之一除了它是伊朗境内13处世界文化遗产外还因为它真的很特别,之前没见过这样的东西。远看它你甚至以为这是一个人工瀑布景点之类的地方,里面还郁郁葱葱的种了些花草并养了些鹅在水里游来游去,但是当你走到下面看到里面一个个的河水导流系统就会惊叹这里的神奇了。 3个波斯人 其实来伊朗最主要的体验应该是感受这个国家的生活状态和这里传说中超级热情的伊朗人,我觉得这种感受是逐渐的,第一天午夜抵达伊朗在机场真的着实是要崩溃的,混乱的环境加上态度糟糕的机场服务台的工作人员,和先前的巴库机场简直一个天上一个地上,然后我脑袋里就一个大大的问好:说好的热情的伊朗人呢?德黑兰因为也是大城市所以其实就像每个大城市一样这里的人对外国人也并不会多么的热情,大家都是行色匆匆,不过还是会偶尔有路边的大叔看到你迷茫的眼神上来问一句you seem lost?逃离德黑兰以后,基本从卡尚开始,你就能逐渐调到这个国家频率上来了。慢慢的发现真的伊朗人很热情并且大多数时候都很有礼貌。而且越是小地方的人约朴实和热情,在胡齐斯坦省很多时候路边买吃的对方看你是游客都不问你要钱。所以整个旅途体验最丰富的反倒是从设拉子开始的后半段。 公车上好奇的小男孩 从波斯波利斯回设拉子的长途小巴士上,旁边坐了个小男孩,他用好奇的眼神瞅着我,于是我用唯一知道的几句波斯语给他打招呼,salam!(你好),你叫什么名字,我叫什么名字,你住哪里,我住哪里,来来回回你懂的就是初级课本上会出现的那几句客套话。然后一路上半个多小时小男孩用我手机在线翻译不停地打字和我互相交流着,后来他又翻我手机里的照片,当然他对那些在伊朗拍的照片完全没兴趣,而是很好奇的翻着那些我在国内拍的照片,尤其看到一张我和爸妈的合影,我给他说是momo man wo bobo man (我爸爸和我妈妈),然后他就激动的拿给他前排的妈妈看!是啊,我们每个人无论生活在哪里都对远方有着好奇! 火车上的小哥和他热情过火的弟弟。 看完金字塔和舒什塔尔水磨以后我没有在当地过夜而是直接再坐长途巴士去北边的安迪梅什克(长途车只到dezful,下车后再坐共乘出租2万到安迪梅什克,两个小城离的很近)打算在那里过夜然后第二天再乘火车到杜路德(你也可以直接乘火车坐到德黑兰我只是因为现金有些不够了加上纯粹是想象征性体验一下伊朗的火车)。虽然只是下午几个小的火车但是售票员估计看是外国人就直接卖我了张卧铺票(大概20万里亚尔约50人民币),上车后我的个隔间因为是一家三口所以旁边隔间的小哥主动邀我坐他们那边,伊朗的火车和长途车上都会发些小零食,和小哥聊了两三句毕竟还是有些语言不通所以他也觉得尴尬就跑到上铺睡觉了。安迪梅什克到杜路德这段火车因为书上特别推荐沿途景色不错,所以一路都不停地左右望着窗外。 大约下午4.5点的时候列车到了杜路德,那个小哥示意让我跟他一起下车,又问我接下来要去哪里,问我是要买火车票还是长途车票,最后我决定换成晚上的长途车去德黑兰他就说那我帮你叫出租带你去汽车站吧,我没有拒绝。于是最后等来了他开出租车的表弟,说实话他那个表弟还长的不错呢。杜路德是很小的一个小城(小镇?)。告别了那位小哥我以为他表弟会直接送我到车站,没想到他的意思是现在还早,不如在市区待会,然后就见他开到一个拥挤的十字路口,我这才明白他是想带着我继续揽客,然后就是旁边一群司机涌上来像看动物园的熊猫一样的给我打招呼,虽然他们都是好意但是那会的确我已经有点不自在了。陪着他来回跑了两圈后我坚持说我想去车站了,小哥就说那好吧,中途他又特意停下来买了点零食给我,到车站以后我要给他车费他坚持不要,最后愉快的拥抱就和他告别了。 火车沿途停靠的小站 长途车站好心热情的大叔 杜路德真的是个很小的城市(maybe就是个小镇子),所以当我买了晚上11点半的去德黑兰的巴士而8点就到了长途车站的时候,发现车站一个乘客都没有,空空的车站只有混黄的灯光和一个看门的大叔,因为我真的没见过一个人都没有的车站,所有的营业窗口都关了,而这个车站又在一个比较偏的地段,再加上我那个白平衡很糟糕的手机在车站里没事拍的几张照片都严重偏绿,胡思乱想的少年一下子就脑懂大开害怕起来了。那个大叔过了一会走过来坐到我旁边寒暄了几句,我用我仅会的几句波斯语和他“聊着天”,居然就这么撑了半个多小时。再后来大叔又跑回去给我倒了杯茶,特别亲切,反倒是我此时又脑懂大开想着这荒郊僻野的孤身两个男人万一茶里有迷药可怎么办噜!然后我就一口一口可慢的喝。不过幸好快10点半的时候陆陆续续车站里就来了些工作人员和旅客,果然是我想太多。最后上车以后那大叔来车里取东西下车前还拍下我头笑呵呵的说再见祝我一路顺风,就感觉特别温馨! 晚上只有我一个人的长途车站 1个同性恋 伊斯法罕的著名的地标33孔桥我去的时候是傍晚,我觉得那个时候最美,很多情侣会坐在桥两侧外的孔廊里看风景聊天,静静的河水留到远方和晚霞连成一片,渐渐的桥上的灯亮起来后与河水里的倒影互相辉映,非常的漂亮(我是回来后看很多人说他们去的时候河里都没水了,看来我运气还不错)。这个时候我们的男主人公登场了:一个邋遢的有胡渣的男人冲我打招呼说中国人,我笑了笑说是的,然后就走开了,可是在桥上走走停停过了一会旁边又看见这个人,我也没多想,可能是比较对外国人好奇吧,又走了一段后发现桥上人这么多人但是那个家伙还是一直跟着你,当我又他看一眼的时候居然看到他冲我眨了个眼!当时简直心脏吓飞掉了!难道这就是传说中的波死基佬吗?有点惊魂未定的我于是转身就开始往桥下走,并且加快了步伐,生怕被跟过来。后来回来后和别人聊起这事才发现原来这个桥是当地著名的基佬约炮地!看来真是值得大家到时候都去参观一下!但是问题就来了:他为什么偏偏冲我眨眼我看上去有那么g吗?(excuse me?) 33孔桥的南边河岸是一片街心公园,伊斯法罕是个很干净的大城市,南岸的亚美尼亚区值得去逛逛走走。 3个同胞 因为2月底错开了春节高峰所以去的时候浩浩荡荡的中国旅游大军已经多半都回去了,一路上碰到的中国人并不多,其中有三个人印象尤为深刻。 第一位是刚到德黑兰机场碰到的一对情侣,因为深夜从巴库转机过来一下子面对混乱的德黑兰机场有些不知所措,整个机场就看到这一对东亚面孔于是立马上去搭讪问是中国人吗,然后那女的迟疑了一下说是台湾人,当下能感到双方那一秒都有一丁点小尴尬,然后我就很快跳过这个问题直接问他们一些关于换钱和交通的问题,起初旁边那个男的还是有点严肃的脸不过很快几句下来还是很热络的告诉我一些关于货币汇率交通之类的经验,这对情侣是要在机场连夜等凌晨五点的飞机回台湾,所以也不好多做打扰很快就告别了。就觉得吧其实在一些事情上抛开一些我们不得不持有的集体立场,人和人原本之间的沟通真的没太多区别。 第二位碰到的中国人是在卡尚ehsan house同屋的一个山东小哥,28岁,大学老师,刚好那晚我两和另一对荷兰情侣住一房间,他是从设拉子,亚兹得,伊斯法罕这样和我相反的路线玩过来的,于是刚好可以给我很多接下来行程的建议。第二天早上我两一起现在酒店吃了早餐,一路上这些传统酒店提供的早餐基本就是大饼,黄油奶酪各种果酱和煮鸡蛋,再好点的会提供一些简单的蔬菜沙拉。他说他自己觉得山东人已经很能吃饼了可是在伊朗这十天下来也快受不了了。不过后来十多天我在伊朗的经历并没有这么觉得。上午跟着这个小哥一起逛了卡尚的一些传统老宅,但是我觉得意思不大,下午他坐长途巴士直接去德黑兰机场搭第二天凌晨的飞机回国。而我就接着一个人去了卡尚市郊的费恩花园,这座波斯花园虽然不算多棒,但是是卡尚唯一你值得花钱去逛下的景点,花园有些远你最好坐出租,通常单程会开价10万你可以搞搞价。 卡尚一间传统浴室的屋顶 卡尚这家ehsan house是全程最喜欢的传统酒店。前台小哥很帅厚~ 第三位是从亚兹得到设拉子的长途巴士上遇到的一个广东妹子,小姑娘小小的个头戴着眼镜,等车的时候一开始以为是个日本人,直到她上来搭话才知道是中国人,上车后索性我两就坐一起刚好有个伴可以聊天,妹子一个人背着一个大包拉着行李箱来伊朗旅游,而且她是全程是住当地人家里当沙发客,这点我觉得蛮酷的,亚兹得到设拉子的路程大约要6个小时,快到设拉子的时候夕阳西下,辽阔的公路远方是被落日抹得红红的云彩美极了。下车后已经天黑,小姑娘等她的沙发客房主来车站接她,我本来想作为男生还是把小姑娘陪到房主来接她再走,可巧同车的两个欧洲佬刚好问我要不要一起拼车去酒店,所以和小妹妹再三确认了她自己一个人没事后就在车站匆匆的告了个别就分开了。 此行路上的这些人最后都没有留联系方式,大家某段路上邂逅,相互聊得来就同行一段,彼此的目的地到了就简单说声再见,这样也挺好。 亚兹得到设拉子沿途的公路 1点感受 两个礼拜的伊朗之行下来,乏味中又带着很多新鲜的小趣味,慢慢的发现自己已经开始适应这个国家,伊朗绝对是中东地区之于旅行者最安全的国家之一,基佬们不用担心在这里会被乱棍打死(想得美)。虽然伊朗的城市交通和生活秩序跟他的那些阿拉伯国家邻居一样有种嘈杂的混乱感,但是另一方面伊朗却有着比国内很多地方都干净的公共厕所,火车和长途车上都会自觉把食物垃圾装进袋子里的有礼貌的人们,有着传说中污染很严重但实际却比国内蓝太多的天空。 当然宗教是你在这个国家真的没办法忽视的一个问题,即使外来的旅游者女生也要带着头巾(当然估计更多的旅游者会觉得是新鲜,但是长期生活的民众更多的感受也许就像学校规定必须要穿校服一样),虽然阿拉伯世界也存在这样的问题,但是阿拉伯世界的碎片化反倒让那里呈现了更多样性的发展。有开放发展的国家如阿联酋和黎巴嫩,也有保守的国家如叙利亚和沙特。但是伊朗就不一样,作为大波斯文化圈唯一的继承者,虽然在德黑兰你能见到开放的年轻妇女头上只是象征性的披一条像围巾一样薄的纱,但更多的地区还是放眼望去的黑袍子。在德黑兰的巴列维皇宫里(德黑兰少数我觉得值得花钱的景点),那些伊斯兰革命前巴列维的私人住所和建筑,我更多的感受到的不是他多么的腐败和奢华(当然也的确很奢华),但更大的感受是和如今伊朗社会的巨大反差。当然别人家的事情用不着我们瞎操心了,伊朗目前终究是中东地区政局最稳定的国家之一,我只用安安静静的做个美腻的男孩纸悄悄的来再悄悄的走就好了,不带走一个波斯男人。 3月7号清晨天还没亮,乘着回德黑兰的长途夜巴士经过机场那条路,两周前的深夜刚到伊朗从机场坐的士去市区眼前是同样的景色,心情却完全不一样了,从最开始的完全状况外到现在已经开始有一丢丢的舍不得这片土地上热情的人了! 食物 通常一份配米饭的kebab大约十几万里亚尔(30人民币左右),但是实在不理解一定要把西红柿整个烤糊这样吃和直接吃生的有区别吗?(左上) 另外伊朗的这种兑了水的酸奶是不甜的,很酸,甚至后味有些乳酪的咸味,第一口下去你会以为在喝牙膏。但是习惯的话会觉得很香(然而我没习惯)。右下是街边卖的一种很稠的蔬菜粥里面有鹰嘴豆,短面条和蔬菜。吃的时候加点奶油蛮香的,但是谈不上很爱。 书上推荐的伊斯法罕的这件米粉布丁一定要去吃,好吃到少女心飞起来!以及伊朗街边到处都有的果汁摊上买的胡萝卜汁是我喝过的最好喝的胡萝卜汁!!!1.5万到2.5万伊里亚尔一杯。 大部分的时候我都是随便街边买个法拉费三明治2万5里亚尔搞定。整个中东街边到处都是卖法拉费这种特色油炸素丸子的你一定要试试,不同的是在埃及他们大多夹在皮塔饼里吃,在黎巴嫩都是卷在面饼里吃,伊朗更简单直接夹在面包里(个人觉得伊朗的吃法最难吃)。埃及的麦当劳有卖法拉费卷的,算是埃及麦记的特色单品。 行程贴士 机票: 买的是阿塞拜疆航空北京经巴库中转到德黑兰,往返含税3350RMB,这里真心推荐一下阿塞拜疆航空!飞机都很新,机上硬件条件也很好,关键票价又这么极具性价比真是秒杀那个马汉航空。另外巴库机场也炒鸡赞,去程17个小时的转机时间还顺带入境在巴库玩了一个白天。(阿塞拜疆支持落地签50美金) 强势插入: 巴库一日游记 签证: 淘宝500RMB 换钱: 机场的汇率是最好的,我全程只换了两次钱,机场一次,设拉子一次(花的真的好省耶)。并且真的是要两三天才能适应当地好几个零的里亚尔和土曼的货币计算方式。 住宿 : 没有提前预订全程都是walk in,并且因为是淡季所以很多你都可以再侃侃价。LP书上推荐的基本都不错。另外就是在德黑兰其实霍梅尼广场附近很多经济酒店条件和价格都不错不一定照着书上的那几家找。 手机卡和网络: 鉴于伊朗对外网的管制其实不办手机卡也可以,住的地方基本都有wifi可以保证你必要的网络沟通。个人觉得伊朗的网络环境和国内半斤八两,微信和微博没有被封,但是就和我们在国内上外网一样慢得要死并且容易犯抽。但是伊朗可以上Instagram!至于电话卡价格这个事情我一直没搞定,我办的花了50万里亚尔(大约人民币100?)但是第二天就没信号了(估计被坑了),听另外去过的人说他办的电话上网卡只花了三四十块人民币。要办的话建议就在机场办吧,市区都是些小店偶尔才能碰到一个像样的营业厅。(我只留意irancell这个运营商的) 机场交通: 这个是最恶心的,德黑兰机场不仅破还离市区远且缺乏公共交通,地铁一号线暂时还没通到机场,传说唯一的一趟“机场巴士”问了一堆人都给你说没有(机场服务台态度那叫一个差啊)。所以基本上你只能从机场打车到市区20美金(但是这个价格换成坐长途巴士够你从德黑兰到设拉子一个来回),不过我回程的时候因为刚好只剩10刀现金所以先坐地铁一号线到南边倒数第二站,然后在那儿和出租车司机讲了半天价最后顺利10美金坐到了机场。 伊朗境内交通: 长途巴士作为伊朗境内最主要的交通工具很便宜且舒适干净,我一路上每个城市间的车票价基本都是在13万-23万里亚尔这个区间(大约人民币20块至50块)。另外特别提示亚兹德的长途车站离市区特别远,虽然有公车到市区,但要去老城区和大部分酒店需要再转一次公交,所以最好直接打车,车费一般是6万-10万里亚尔(根据自己的砍价能力吧) 完
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发表在 外高加索三国 2016-03-16
阿塞拜疆转机之巴库一日游
因为购买了在巴库转机去伊朗的阿塞拜疆航空的机票,之前看帖子阿塞拜疆炒鸡没效率的使馆办过境签麻烦之极加之某宝阿国签证报价都是700起,所以去程的时候有17个小时的转机时间正发愁怎么熬,可巧看到阿塞拜疆2月份起支持中国护照在机场办理落地签,真是个救命的好消息,于是巴库一日游就顺利成形。 去之前对阿塞拜疆这个国家以及巴库在哪里都不知道,但事实证明阿塞拜疆这个小而陌生的国度还是能给人很多惊喜的! 机票 北京往返巴库的机票便宜时含税不到3K,我买的巴库中转去德黑兰含税也才3K3(巴库飞德黑兰段机上不提供餐食只提供简单的茶水)。飞机是早上6点伴抵达巴库黑达尔-阿里耶夫国际机场的,这里要强烈推荐一下阿塞拜疆航空,除去糟糕的官网购票体验(当然和国内网络环境有关,最后还是在淘宝买的机票),实际乘坐感受还是挺好的,飞机都很新,性价比很强!以巴库作为中转飞往欧洲和中东其他地区的航班价格也都很有优势。加上巴库机场硬件设施也很不错,在这里中转无论去不去巴库游玩都是个不错的选择。可能唯一的不足是空服人员没那么热情吧,但是男空乘结实的胸肌弥补了一切! 巴库机场大厅 签证 办理落地签在入境处的两边,通常只开一处,因为大部分人都是在巴库转机,所以办理落地签的人不多,稍微排了一会儿就到了,简单的填写下表格交50美金和两张照片就搞定,不需要其他资料。(我明确说明了我只停留一天但是那个家伙也没示意我可以只办理过境签所以最后还是办的落地签。所以至于机场现在是否支持办过境签这件事就不太清楚了) 阿国的落地签,30天停留被我早上进晚上出当天就用完了 当地交通 机场有机场巴士去巴库市中心,就在出了机场们口不远处,这个巴士需要你购买巴库的城市交通卡,在机场出去右手边的远处有个自动售票机投大概2.5马特(大约十几块人民币)就可以买到往返机场的交通卡(这个卡貌似巴库地铁也是可以用的但是估计你要另外再充值) 机场没见到支持银联的取款机,但是有换钱的地方,对于我这样只呆一天用不了多少钱的人再好不过了。 因为是一日游所以之前也就没做什么攻略,机场离市区并不是太远,机场巴士会在中途的一个地铁站停一次,然后就会继续开到市中心,回程就在原地乘坐就好了,我来去的时候机场大巴基本都没太多人,司机也很贴心的教我怎么买票。巴库市区你通常会游览到的地方范围应该不会很大所以步行即可,即使要去稍远的地方巴库地铁也很方便。 机场大巴长这样子 老城附近一日游 下了大巴就顺着一路走到海边,清晨的里海还是很美的,顺着滨海路一直往火焰塔的方向走着,路上偶尔有晨跑的人,安静又极其干净的城市。这一代应该也就是巴库市区主要可以游览的地方,路边时不时会看到游览示意地图,很快就走到了处女塔,其实真心是个很小且不起眼的塔,但是围绕着这附近的整个一圈巴库老城区真的炒鸡有味道也很好逛!因为我是一大早就到这里所以还没有太多人,商铺都还没开门,于是简单的绕了一圈以后跑到附近的麦当劳先解决了一下午饭(早饭?),这边的麦记价格貌似比国内贵一丢丢但是也没很离谱,只是番茄酱和俄罗斯麦记一样要另外收费,而且这边的肯鸡鸡招牌上有着大大的halah(清真)标志。(是啊,才意识到这是个穆斯林国家) 麦记的一份标准套餐 清晨的里海滨海路和远处的火焰塔 炒鸡好逛的巴库老城 老城外的市中心闹市区 貌似是阿塞拜疆政府大楼 街上的演出海报有乌克兰二人组合时光与玻璃(右),果然还是属于俄语区的国家,街上的小贩和外国游客的标准用语也都是俄语而不是英语 在麦当劳吃完饭后又跑到老城区好好逛了一圈,处女塔门票很便宜两马特,推荐上去看看,可以鸟瞰一下老城区的景色,这时候街上人已经慢慢多起来了,老城外的市中心开始了熙熙攘攘的人流。巴库的天气时好时坏一会儿飘雨一会儿出太阳一会儿又阴云密布,2月底穿着厚外套也是冻得有点发抖。因为走了大半天也是累了就不想再去老城区以外的地方逛了,在滨海路接近乘坐机场大巴那段有一个shopping mall,下午原路返回准备回机场前进去逛了下还不错,顶层有影院和吃的,看了一下入住的餐饮连锁跟在俄罗斯看到的差不多,果然都是一个经济区域的。 两马特爬上处女塔觉得还是蛮值得的,至少可以拍到这张火焰塔和巴库老城的照片 真心喜欢巴库这座美丽的海滨城市,现代和传统那么奇妙的融合在一起,散发着一种冲突的美感!而阿塞拜疆这个前独联体国家充满着浓浓的欧陆风情,让人很难相信这是一个中亚的穆斯林国家,尤其和之后去的他的邻国伊朗形成了鲜明的对比!街上几乎看不到戴头巾的女人,反倒全是金发的大长腿妹子。同时阿塞拜疆又不会像俄罗斯那样不友好的警察到处查中国人护照,把东方面孔全当非法移民来看。另外,高加索男人的鼻子都好大,真的每个都好大。。。 anyway,巴库是个值得你来此一游的城市,也是更加期待再次回到这里能把外高加索三国完整的游览一次! —— 完
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