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TA的游记 更多 3篇游记 | 1个精华

一级精华
发表在 韩国/朝鲜 2017-05-11
核试验?战争?航母都来了?凑个热闹去看你能看见的朝鲜(完结)
夜晚的平壤,漆黑的城市里领袖的画像被光照亮。 写在出发之前 朝鲜这个国家其实早就想去了,大概是觉得迟早都会去,反而没有迫切的把这个“传说中的神秘国度”列入旅行目的地的名单。不巧4月的那些天,全世界的目光都聚焦在了朝鲜半岛,每天的新闻都被核试验,战争等等各种敏感字眼刷屏,据各种路边野社报道航母都来了。 其实自己在很久以前认定去朝鲜的日期,也就是定在了每年的四月底,为什么呢?四月15号,25号,五月1号,是朝鲜最重要的几个节日金日成诞辰“太阳节”、朝鲜人民军建军节、和国际劳动节。 翻阅历年的新闻,各种军演、核爆、口水仗无一例外都在四月底达到高潮。今年也不出所料的上演了各种大戏,金日成诞辰105周年按常规出牌组织了阅兵、建军节朝鲜人民军搞了史上最大规模炮击演习,加上伟大领袖金正恩元帅(在朝鲜叫顺口了耶不错)坚持没事射射导弹,和川破打打嘴炮,天天天天要核爆,于是朝鲜顺理成章的成为了全世界的焦点。 这么“热闹”岂有不去之理,于是报了一个4天3晚的双飞团(反正没有自由行这个选项),就这么去了。 此处是从朝鲜人肉回来的16号和26号的朝鲜国家党报《劳动新闻》,搁在国内等于《人民日报》,感受一下气氛。 这大概是朝鲜最有价值的限量版“纪念品”了,不过一般只有少数欧美游客好这口。 路上 我们的团队是4月27日晚上在浦东机场集合,晚上在机场拿到了朝鲜签证,是 另纸TOURIST CARD 。说起来是为了在护照上不留痕迹以免影响“敌对国家”办签,实际上, 就算朝鲜贴纸签也不会对任何一个国家的入境造成影响 ,包括它们最大的“敌人”美国和日本。贴签证唯一的麻烦也就是时间稍微久一点,有收集癖的当然可以忽视这一点。 此处有一个TIPS,在填写签证申请表“职业”一栏的时候,请务必谨慎。 有一些职业属于敏感职业,会被朝方直接退回 ,比如记者、记者、记者和记者(请他职业请自行发挥)。同行一位台湾小哥第一次办签证就因为说自己大学念的新闻传播专业就直接被打回了,第二次索性胡编了一个。 本人非常不凑巧,职业正是记者,而且是朝方最忌讳的那一类。出于政治觉悟,在第一次填表时就直接乱填一个职业交上去了。 上海直飞平壤的飞机,是高丽航空的AN-148。整架飞机只能坐80人不到。好在之前研究过机型,所以第一眼看到这架小飞机的时候,内心还是很平静。别看飞机毛味十足,确是实实在在的“新”飞机。不只是机龄不到8年,AN-148从第一加交付至今也不到10年。百科对这型飞机的介绍如下: “安-148瞄准的是俄罗斯和其他独联体国家的市场,在设计上充分考虑这些国家的具体情况,在茫茫的西伯利亚雪原,机场跑道上有残存的碎冰是正常的事,这些冰块很容易被发动机吸入,因此安东诺夫的设计师 采用军事运输机的思路设计该客机 。因此该客机可应对各种恶劣条件的机场跑道。” 都是军事运输机思路了,所以大家放一万个心就好啦。 顺便,这架飞机金正恩也坐过。 高丽航空,空姐很美很美完爆隔壁韩国。此处省略一万字也无图。 就算为了看一眼朝鲜空姐,也一定要坐Air Koryo。太值得。 至于客舱服务,与国内各大航没区别,机餐也很丰盛,唯一遗憾是全程只主动服务了一次饮料。 机舱小电视从起飞到降落全程只有一个节目,朝鲜国宝“牡丹峰乐团”的演出。 飞机上有《朝鲜》画报和《今日朝鲜》的中文版和朝语版。 如果你到了平壤想买,那就是40块钱RMB一本了。 由于飞机晚点,飞到平壤已经是凌晨4点?(如果我没记错,不过这不重要)进入入境大厅,就看到朝鲜海关的“大盖帽”在等候我们。 朝鲜的国际航线一共只有四条,上海、北京、沈阳和海参崴。 就在出发前两天,国航停飞了平壤航线,网上一边压倒的声音说是要打仗了,事实证明纯属淡扯。 同志们还是应该稍微有点地缘政治的常识再出门。 入境按照先前领队的要求,已经把手机和平板里的敏感内容全部处理了,登记了相机和手机,顺顺利利进入朝鲜。 在去酒店的大巴上,伴着黎明微弱的亮光,看着早起骑着自行车出门的平壤市民看见窗外的领袖画像。终于自己可以确定,现在是脚踩在朝鲜的土地上了。 到了酒店,就直接昏睡过去。行程从中午开始,睁眼先是一顿午餐。 对比国内的旅行服务,朝鲜这个国家是把最好的给了外国游客。 “大同江”啤酒,味道不错。 受到一些政治活动和行程安排的影响,朝方旅行社的安排相当紧凑。后面就按顺序罗列在朝鲜去到的地方和一些图片, 有些随手一搜就有的的图就不发了,在朝鲜拍照确实是一件费神的事情。 ------------------------------------------------分割线----------------------------------------------- 1.万景台故居 初代伟大领袖金日成诞生的地方,取名万景台可能是因为以前这里没有树,山上风景不错。当然现在风景也很好,非常干净,是朝鲜爱国主义教育基地,类似的地方天朝当然也有了,毕竟是社会主义兄弟。从朝鲜全国赶来的青少年学生,机关单位工作人员和平壤市民络绎不绝。有一些莫名其妙的项目比如领袖用过的井喝了里面的水可以升官发财之类,外国游客非常热衷。 万景台停车场旁边是一处大型游乐园,会有老师带着很多小朋友来玩。类似。 2.平壤地铁 平壤地铁始建于1966年,据称是世界最深的地铁系统,最深处达地下200米,平均深度100米。关于世界最深这一点,随便去哪个东欧国家都喜欢说自己的地铁世界最深,自己曾经坐过的最深的地铁是在乌克兰,平壤的地铁倒是和北京地铁非常相似。跟团前后只能看到两个地铁站,游客基本只能体验第一节车厢,车厢内领袖画像自然是标配了。 乘坐地铁的平壤市民非常多,确实是日常出行方式,包括以后的有轨电车。 出来地铁路上随手拍了几张,也路过了平壤火车站,毕竟不是通过火车进来,想去火车站溜达就不是那么容易的事了。 3.平壤凯旋门 凯旋门位于平壤牡丹峰大街和凯旋大街交界处,邻近金日成体育馆和青年公园。1982年4月15日建成,用来庆祝朝鲜的领袖金日成两次战胜入侵朝鲜的日本及美国入侵者,使朝鲜获得独立及建立社会主义制度的国家。 从规模上来说,这座凯旋门确实是世界上最大的凯旋门。 在停车场旁边有平壤市民健身用的网球场。 没错,健身用的网球场。 在平壤随处可见体育健身设施,从数量上来说多的令人发指。 不过这里是平壤。 4.朝中友谊塔 朝中友谊塔是朝鲜人民为了铭记志愿军烈士们用鲜血和生命建立的丰功伟绩,于1959年10月25日志愿军入朝参战9周年之际建成的。碑的底座是一间纪念馆,里面放着两本抗美援朝战争中牺牲的志愿军名录。其中有邱少云、杨根思、黄继光、毛岸英等熟悉的名字。塔下的浮雕表现了中国人民志愿军和朝鲜人民并肩作战的场面,塔穴里有大型壁画和部分志愿军烈士名册,体现了鲜血凝成的战斗友谊。 以上内容来自百科。此处是中国游客必到的地方,买花自费。 朝鲜老一辈领导人希望朝鲜人民能够铭记中朝友谊,在与普通朝鲜人的接触中,实际上他们做到了。对于国内网络上一窝蜂的政治妖魔化,兼听则明,如果你对一个国家认知层面只停留在环球时报这种东西上,那还是别出门了。 顺便来朝鲜的另一个原因,爷爷是志愿军。只是他后来再也没有机会来朝鲜看上一眼。 身上带着爷爷的照片,替此刻躺在病床上的爷爷在友谊塔下献了一束花。 随手又拍了两张人民军。 人民军捡菜。人民军吃冰棍。人民军骑摩托。等等等。 朝鲜是一个实行先军政治的国家,走到任何一个地方都有军人。在社会中地位最高的也是军人。 从友谊塔边远眺柳京饭店,这酒店也是个传奇吧。 5.康盘石高中 以金日成母亲康盘石命名的中学,自不必多说。国家示范高中?当然在朝鲜,你能看到的都是这个国家最好的。朝鲜学生们的歌舞乐器表演很棒,学校的配套设施也很棒,一切看起来都很棒,给人感觉这个国家未来充满希望。 路边 6.金日成广场 金日成广场是 朝鲜民主主义人民共和国 首都平壤市的中央广场。是朝鲜举行重要 政治文化 活动、庆祝大会、公众集会、 阅兵式 的场所。 1954年8月竣工,广场面75000平方米,地面全部由花岗岩铺成。广场以金日成铜像为中心,两侧是红旗下的群像雕塑,后面是朝鲜革命博物馆,南北分别是主体思想塔和朝鲜人民大学习堂,朝鲜国立中央历史博物馆,朝鲜国立美术博物馆等建筑。 一般在电视里,你能看到朝鲜最多的就是金家三代站在这里阅兵的画面。浓缩版的天安门广场,朝鲜的政治中心地带。 掉过头去,可以看到江岸对面的主体思想塔。第二天我上到了塔顶。 平壤青年。 夜晚的平壤街头,领袖的目光依旧犀利。 在朝鲜吃一碗正宗的朝鲜冷面。 7.妙香山国际友谊展览馆 位于离平壤非常遥远的妙香山。 1974年建成,1978年开馆。主要馆藏是世界各国政要、使节赠送北朝鲜领导人金日成、金正日、金正恩的礼物逾20万件。是朝鲜用来展现世界对其认可与拥戴的主要宣传品之一。 不能说的秘密,只能看,不能拍。进门需要经过严格安检,就说这么多吧。能想到的想不到的礼品里面都有,甚至还有一架客机。哦,还有中国政府赠送的老虎皮。 导游说朝鲜是一个允许有宗教信仰的国家。 前往妙香山的路上, 这可能属于非样板工程里比较写实的朝鲜村庄景象。 另外朝鲜的公路路况不是一般的差。晕车的朋友请慎重。 进入平壤需要经过检查哨,人民军会对每一辆车的证件进行检查。 不能拍照。 8.主体思想塔 世界80多个国家的政界、社会各界、主体思想研究组织和友好团体为纪念主体思想塔的建立,赠送了许多纪念性的大理石和玉石,这些都被镶嵌在主体思想塔的背面。 塔的正面,建有高30米、重33吨的象征工人、农民、知识分子的三人群像。 乘坐高速电梯上至主体思想塔的150米处,俯瞰平壤全景。 主体思想是朝鲜立国的基础,由金日成1955年提出,如今已经入宪,并写入了朝鲜劳动党的党章。主题思想大概是: 人民群众是革命和建设的主人,也是推动革命和建设的力量。即人就是自己命运的主人,也是开拓自己命运的力量。 主体思想塔的乐趣在于,四面八方有很多可看的东西。比如隔着大同江去看金日成广场,黎明大街。登到塔顶有俯瞰平壤市区最佳的位置,远眺柳京饭店。 平壤街头 9.平壤建党纪念塔 朝鲜劳动党的标志是代表了工人、农民和知识分子攥紧的锤子、镰刀和毛笔。纪念塔高50米,壁面上的字为“ 朝鲜人民一切胜利的组织者和向导者朝鲜劳动党万岁! ” 10.开城、板门店、三八线 南北军事分界线全长241公里,共有1291个黄色的界标。向着韩国方向的上面用英语和韩语书写,向朝鲜一面用朝鲜语和中文书写。为避免双方发生摩擦,军事分界线两边各两公里为非军事区。通往谈判屋的通道两侧有石柱,一旦爆发冲突就可让石柱滚下,封死道路。 看图就好,就算是在局势最紧张的那些天,这里也是平静的。熙熙攘攘的游客,南北两边没差别。 唯一的区别可能就是朝鲜一侧参观不像韩国一侧需要签订“生死协议”。 从两个国家的方向各看一遍还是很有意思的, 在板门店手机可以直接搜到韩国的手机信号,朋友圈打卡党的福气。 开城,路上看的这一段比较可以反映真实情况。 在路上可以留意这条铁路,这是连接了平壤和首尔的“朝韩铁路”。虽然铁路连上了,但在历史上也仅有短暂的通车。 11.朝鲜合作农场 朝鲜农村的样板工程,进入了一户“模范家庭”屋内参观,如图。但毕竟是“样板工程”, 完全不能反映朝鲜农村的真实发展状况。 ------------------------------------------------分割线------------------------------------------------ 写在回来之后 这里是晚上八点的平壤。从羊角岛酒店往外望去,漆黑的市区最亮的地方只有领袖的画像和雕塑。在回国以后,自己发了这样一条朋友圈,直接贴在这里,代表我想说的话。 “ 朝鲜分两部分,平壤和平壤以外的地方。出了平壤基本处于6070年代水平,平壤大概算90年代中前期。中国怎么走来朝鲜一样也是怎么走,这个节奏下虽然看不到希望,但朝鲜人民的“幸福感”还是相对比较高的。计划经济下的朝鲜很艰难,但他们仍然把看上去最好的一切摆在外国人面前,体验下来只会觉得不可思议。整个国家能接触到外界的只有极少数人,能和外国人做无障碍信息交流的朝鲜导游小姐姐们理论上应该是除权贵阶级外最早一批开化的人,同时在体制内与外界接触也是很“痛苦”的一件事,所以对于“脱北”这件事,站在客观的角度解读就一点都不奇怪了。朝鲜实在是一个“倔强”的国家,客观评价他们的终极理想并不是追求社会主义而是实现祖国统一,这样的一台国家机器发动起来,根本停不下来。在朝鲜,西方游客跑的比西方记者快而且远,网络上的报道十个字两个字当真就差不多了。别看三八线两边你瞪我我瞪你,哪天两边人突然想起来在板门店踢场球都不要觉得奇怪。这种一根筋的政治其实蛮不错,只是苦了老百姓,不过人家自己不觉得其实也就无所谓了。和“给病人用吗啡”同理,“吗啡”确实是朝鲜的良药,但等有一天吗啡都失效的时候,崩溃就是一种很可怕的状况了。单纯作为旅行,满分十分我给十分。朝鲜小姐姐说了,能在现在这个紧张局势下来到朝鲜是对我们这个国家最大的支持和鼓励。挺好的,如果有机会我想我应该还会再去朝鲜。” 再写一点体会,对于想去朝鲜的朋友, 1.这个国家虽然封闭、贫穷,但朝鲜民族骨子里仍然是有骨气的。这一点和几十年前的中国没有任何区别。就算你完全不关系政治只是来看热闹,对于你们认为的“流氓国家”也应该有最起码的尊重,而不是带着一副高高在上的嘴脸去看待这样一个把一切最好的东西呈现给你的地方。就算,你所见的很多东西未必是这个国家真正的样子。 2.回国以后也有朋友表示,极度憎恶这种极权政治。但朝鲜也是在按照自己的历史进程在发展,不管对错快慢,你只是一个游客,带上你的眼睛去看,你看到的朝鲜会和你在电视里看到的朝鲜有着很大的差别,我相信你所看到的听到的朝鲜会和你曾经认知的朝鲜有很大的差别。 3.朝鲜人在介绍自己的国家时,整个朝鲜半岛才是他们心中的完整国家。当你问朝鲜面积有多大,对方会先告诉你朝鲜半岛的总面积,之后才是北朝鲜的面积XX,南朝鲜的面积XX。你问朝鲜的人口有多少,对方也会先告诉你朝鲜半岛的总人口,之后是北朝鲜XX,南朝鲜XX。在朝鲜人心中,并没有韩国这个国家,韩国对于他们来说只是未能统一的一块领土,韩国人都是同根族人。在朝鲜的一路上,当导游说起朝鲜战争和南北对峙,我能深深的体会到她在说那番话时候内心的苦涩。同时在她说起为了早日实现祖国统一,就算国家发展的慢,老百姓需要勒紧裤子过日子,她们也心甘情愿的时候,我也能看到她们眼中坚定的目光。 4.朝鲜人说起中国,心中还是充满感激之情,就算在最近很长一段时间,中国对朝的“冷处理”已经达到了历史上从没有过的高度,而在普通朝鲜人眼里,这也只是中国迫于美国压力的无奈之举,他们表示理解。在朝鲜人的表述里,国家层面的目标只有一个 —— 就是祖国统一。而阻碍祖国统一的唯一敌人,美国。其他都不算事。所以在对现在网络上一边倒的中朝关系“吹风”大势里,别被吹昏了头脑。 5.会不会打仗?你问问平壤满大街的欧美游客就知道答案了。最起码我看到的是,国家旅游局连通知都懒得下一个。不用想太多,但也要有对于政局最基本的判断能力。 6.朝鲜到底是什么样子。就像我前面说的,朝鲜有两个世界,平壤和平壤之外的地方。也许真正的朝鲜我们无从深入了解,但从路边百态,也可窥见一角,更多的真相需要我们自己去判断。虽然朝鲜在政治上越来越极端,但不可否认,民生发展的进步远快于其政治改革进程。在外人看来,确实看不到希望,但从某些方面去想,也许曙光很快就要到来,对这个国家多一些信心,起码我是这么想的。 7.谢谢在朝鲜的两位导游,她们都是非常非常好的人,更是非常非常好的朋友。 8.如果有机会,一定还会再去朝鲜。等有一天去看真真正正的朝鲜,也许还能见证半岛统一,为什么不可能呢。希望这个国家越来越好。 (完)
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发表在 俄罗斯/乌克兰/白俄罗斯 2016-10-10
与核为伴的乌克兰—苏联战略火箭军基地、切尔诺贝利核电站遗址(完结)
乌克兰 应该算是自己从小到大一直向往的国家,原因自然是从二战到冷战那段说不完的历史,加之那座所有人都心心念的切尔诺贝利核电站遗址。要说风光,其实真没什么好看的。 不过因为众所周知的坑爹签证原因,一直没有下定决心去。赶着这次乌克兰开落地签的机会,抓紧定了机票,安排好行程,也就上路了。虽然时间不是很长,但对自己来说,这个国家所有吸引自己的东西,都看了,心满意足。 说起乌克兰这个国家,自然撇不开“核”这个话题。从冷战期间170多座瞄准 美国 的核导弹发射井、到1986年的震惊世界的切尔诺贝利核电站事故、再到前苏联解体后继承苏联的世界第三大核武库,几十年的时间里这个国家始终笼罩在核阴影下。在2001年销毁最后一处核弹发射井后,乌克兰彻底告别核武器,却也彻底的失去了国际地位,从此再无话语权。 1.前苏联战略核导弹基地 关于切尔诺贝利核电站,其实很多人都写了,帖子后面就简单写一点干货,因为不管谁去,你看到的东西都不会有区别,重点是体验。 这篇帖子重点写一下一处位于乌克兰的非常之冷门的战略核导弹基地,这是世界上唯一一处你能下到地下十二层发射基地内感受冷战氛围的地方(其实美帝也有一处,但规模和这里完全无法相提并论)。20年前在这里的人,按一下按钮,大概这个世界也就毁灭了。 总之,非常冷门,非常冷门,但是绝对不能错过。 ————————————————————————————————————— 首先,这处 Nuclear Missile Base 位于乌克兰的 Pervomaysk,现在是一座小型博物馆,在各种网站和攻略评选中,这里都被称为世界上最酷的博物馆之一,但一年里去参观的人也就几千人。说是博物馆,实际是一处保留完整的前苏联地下核弹发射基地,包括完整一套发射装置和核弹发射井,更夸张的是,地面上还摆着一枚至今仍是全球最强、北约代号SS-18“撒旦”的核导弹。不是模型,是真家伙。 但是要说怎么去,这就有些坑爹了。因为这个导弹基地的位置离 基辅 非常之远,大约从基辅出发,开上去 敖德萨 的公路,得开4个小时才能到达。300公里的路程如果不考虑 自驾 ,自己坐公共交通基本就不用考虑去这了。另外一个靠谱的选择,就是从基辅报团前往,当然这也是非常冷门,如果碰巧赶上有现成要去的,大概75刀就能一日往返。如果没有,那报价就会非常的高,具体的可以和SOLOEAST讨价还价。其实门票真心便宜的可怜,可惜整个小镇有且只有两个会说英文的人,如果他们不给你介绍,你去了也啥也看不懂。 总之,路途很辛苦啊很辛苦。到了一处荒的什么都看不出来的地方,就是基地了。进门首先能看到基本介绍,例如苏联战略火箭军驻乌克兰集团军的分布,和乌克兰境内曾经的核弹发射井分布等等。 作为曾经的有核国家和苏联解体后世界第三大核武库,现在的乌克兰已经销毁了所有的核武器和核弹发射设施。所以现在在乌克兰境内,唯一还没有被混凝土填了的发射基地,就剩这一座。其实在 俄罗斯 ,同样的设施还是现役,对于喜欢军事的朋友,这样的参观就非常有参考价值了。 这么个玩意谁能看出来是啥?没错,这是发射基地的入口。整个基地有一处桶状十二层建筑(类似生化危机里的蜂巢,请自行脑补)和一处装填着核导弹的发射井构成。一个发射指挥中心下辖的阵地,包括一个发射指挥中心竖井与10个弹道导弹竖井。各个竖井阵地之间至少保持10千米的距离,以防止被一个弹头摧毁两个或以上的阵地。 在进入这处地下发射基地之前,首先要从入口处进入,然后穿过一处两百米长的隧道,抵达发射指挥模块最顶端,也是第一层。在隧道里。旁边包裹有白色绝缘层的管道用于输入冷却设备用的气体。实际上发射指挥模块内部也带有一个小型的冷气制造设备,可以在外部冷气供应断绝的情况下独立工作45天。 从第一层开始,就进入了设备层。进入之前,要打开厚重的钢板大门,门有多厚见下图。这样的大门是为了抵御第一波核攻击,为双层防冲击大门。 设备层主要是维持发射装置正常运转。 顺着设备层往下,地下第十一和十二层才是战备值班人员所在的发射层。在平时,士兵需要顺着楼梯一层一层上下检修设备,抵达发射层可以坐电梯。电梯非常之小,最多可以挤四个人,这还是在硬挤的情况下。(下图站人位置是电梯 在平时,士兵通过这些管道和楼梯上下,简单粗暴。(下图 在每一层都有通讯设备,但这些电话只能在地下使用,无法对外拨出。 站在最顶层往下看,可以看到整个筒型建筑与周围土地是不相连的有很大空隙。注意,发射指挥模块是通过支架立在竖井中的,且四周与竖井壁并不接触,这样可以减轻在核弹袭击情况下的振动。(下图 抵达地下十一层,就是战备值班人员所在的发射层。在战备等级较高的时候,总共有6位操作员会呆在发射指挥模块内,四个人在12层的寝室,2个人在11层的指挥控制中心,每8小时换一班。下图就是指挥发射中心,冷战期间坐在这个位置的人手一抖,核大战就开始了,当然发射是要有程序的,最终的第一指令来自于 莫斯科 。现在在发射层,还是可以启动设备的。但你只能听到当年战备值班时发出的警报,即便如此,依旧让人不寒而栗。 感谢和我一起下井的 印度 小哥和 英国 小哥,能挤电梯也是不容易。。。 钻上钻下那么辛苦,楼主也手抖了一下,“发射”了一枚核弹,罪过。楼主坐的位置是一号指挥员的战位。注意,其座椅上是配备有安全带的,用以对付核弹打击下的剧烈晃动。其实发射核弹也不是按一下按钮这么简单,还需要一把安全钥匙转动发射台左右遍的钥匙孔。另外在发射台左侧还有一个红色按钮。电影上发射核弹都是按红色,其实是错的,红色是紧急终止按钮。 从发射层往下第十二层,就是生活层。寝室内有上下铺床,电视,小厨房,洗手间。里面还有咖啡机微波炉和军用干粮。 --------------以上是发射模块--------------- 在地下发射模块周边,自然就是核弹发射井了。现在大多数核弹发射井在乌克兰销毁核武器后,已经被混凝土填平,仅有的一处能看到井口的发射井,还对外做展示但已经无法使用。 指挥控制井井口。井口上有的小圆盖下面是紧急逃生口。假设你是一名发射员,打光了导弹,并且没被对方的核反击干掉,这时候发射单元外的电梯多半是已经玩完了。你唯一的出路就是从地下第11层的指挥中心墙壁上所开的紧急逃生口向上爬,最后通 过井口上的紧急逃生口逃出来。 当年发射井只用30秒时间就可以打开,然后核导弹由此腾空,从这里飞行25分钟到 华盛顿 。现在地面还停放着各种核武器保障车。 运输核导弹的车辆,代号为 MAZ-537E。(下图 在整个基地地面,有几处碉堡。这些碉堡没有大门进入,监控着地面所有人员。一切进出发射模块的人员都会从碉堡前过。周边还有大量的监控设备。 ---------------华丽的分割线---------------- 以下,真大杀器来了。 R-36M!北约代号SS18“撒旦”的战略核导弹真身!就摆在草地上! 这是世界上体积最大、威力最大的现役导弹。注意!是现役!俄罗斯至今仍在服役。 这导弹单弹头威力甚至曾达到2000万~2500万吨TNT当量,而美国投在广岛的原子弹威力也只不过1.5万吨,相当于1600多个广岛原子弹。 一度传闻天朝花了高价把这个导弹买走,被国际抗议了好久。据基地门口大妈介绍,真的买走了。小粉丝一激动,也上去摸了一把,非常满足。世界上大概没有第二个地方能摸到这种东西了。 除了吓人的SS18,还有下图这个。。。用于SS-21短程弹道导弹的核弹头,10万吨当量。 一激动,又摸了一把。。。 除了以上那些吓人的玩意,还有一些在苏联战略火箭军历史上具有里程碑意义的家伙做展示,比如SS-6(R-7),它的改型将人类的第一颗人造卫星送入了 太空 。从它身上,一路改进最终得到了联盟号火箭。还有各种弹道导弹的发动机(这东西求都求不来,在这里就这么摆着给人看),以及各种现役导弹。。。此处流汗 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2.切尔诺贝利核电站 关于核电站其实真的没有什么特别需要写的, 因为每个人进去走的路线看见的东西都基本是一样的。 自己去感受就好。 写一些需要注意的点吧,算是一点干货。 注意事项 下图是领队给出的注意事项,想去的朋友可以先看一下 1.所有的参观团都要提前半个月以上报名,主要是需要和乌克兰政府报备你的护照。所有人凭护照进入禁区。 所有的团队,都是从市区出发,出发地点不外乎 独立广场和基辅火车站,去之前会有邮件告之你。你知道当天带上护照抵达就行了。 2. 所有的注意事项见上图。重点是长袖长裤,倒是不是说你的皮肤暴露在外有直接影响, 而是尽量减少沾上灰尘沙土的几率,毕竟是有辐射的。 累了,千万,不要,往地上坐。 坐一下,沾一屁股灰,你就得脱光了再出来了。 然后也别摸那些有的没得的东西。 虽然所有的团队都管一顿饭,不过进去的时候, 给自己带上两瓶纯净水是没错的。 3.要说辐射有多高。 在基辅市区基本辐射指在 0.12~0.14 在核电站“石棺”之前,辐射值最高大概也只有 4 .(辐射仪已响警报) 不过要知道,在禁区里, 辐射最高最危险的位置并不是核电站跟前。路边一些泥土和看起来不起眼的植物和石头辐射值都能飙到40千万注意。(下图有对比) 尤其是传说中的“红树林”,坐车经过即使你在车里,辐射值都爆表,简直可怕。 4.所有的团进去的基本路线都是一样的,个人感觉,实际看到的会和你在网上看到的那些画面有很大差距。或者说,很多场景很多照片“加工”过度了。不带有色眼镜的去感受30年前的那场事故,认真听领队的解说,去这个地方才有意义。 5.多说一句,乌克兰人对前苏联的认可度非常低。就算是解说,也是非常不客观的。所以去之前一定要补一补历史,别抱着玩的心态去。 包括普里皮亚季,很多一眼看上就是摆给你看的画面,其实挺没意思。 出来之前会过一个辐射检测机,同团的朋友就有鞋子辐射值超标“回炉清洁”然后重新来过的。所以在里面领队会提醒你,尽量走一些靠谱的路,不要去往那些草丛里沙土里踩。 最后感受一下新老“石棺” 不久以后老的“石棺”就看不到了。 取而代之的是新“石棺” 切尔诺贝利核电站就写这么多,站在个人角度,也没啥好写的,更多的还是要自己去感受。如果大家有问题可以在帖子里问我,一定帮忙解答。 之前也有朋友问报一日团还是两日团合适,用向导的一句话说:无法理解那些想在里面待两天的人的想法。 所以一天就够了。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3.敖德萨 由于克里米亚独立,乌东内战,其实乌克兰原来好玩的地方已经所剩无几了。其实还是蛮坑爹的。 除了基辅,比较有名的城市只剩下利沃夫和敖德萨。 利沃夫,如果你去过隔壁波兰或者西欧,个人建议利沃夫可以不去,意义不大。 敖德萨,到独立出去克里米亚半岛城市其实差的很远,不过作为乌克兰仅剩的“黑海明珠”, 还是可以去看一看。不过仅限于带着“情怀”去的人。 作为前苏联第一批“英雄城市”之一,敖德萨还是值得一去的。 去敖德萨,除了去了解二战的著名的“敖德萨保卫战”,最著名的就是敖德萨海港大阶梯。 此处高亮: 穷游上给出的定位是错的 ,要直接开google去你就哭了。其实地方非常好找,就在歌剧院门口,一路往下走到了。 《战舰波将金号》 爱森斯坦和他的蒙太奇 海港阶梯大屠杀 著名的婴儿车 这是很多粉丝来朝圣的地方。 对普通游客,就是一个台阶。 不过顺着台阶去对面港口,可以 坐船游黑海 ,价格便宜rmb就25,走到海边就能买票。 敖德萨另外一个著名地标就是 敖德萨歌剧院。 敖德萨歌剧院也号称世界上最美的歌剧院之一。 不得不说在乌克兰看剧实在是经济实惠。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4.关于乌克兰关于基辅的一些干货 签证: 乌克兰对中国公民开放了落地签,具体到了鲍里斯波尔机场,下飞机直接就能看到签证处。填一个表,交酒店预订单和103刀就OK (最好准备零钱,如果你给对方5刀或者10刀,他们不着钱) 。 剩下的就是等,如果运气好,十分钟就能给你签证,如果运气不好,等3个小时也是有可能。 兑换现金: 从机场行李处出来,就有兑换点。根据在乌克兰考察, 机场的汇率甚至比市区还好 ,所以在机场可以放心兑。不过没必要兑太多, 在乌克兰想花钱都是一件困难的事 。 PS:基辅街头有银联取款机。但没有试验能不能取,有兴趣的朋友可以去试一下。 机场大巴: 从机场出来,右手就是机场大巴 。 60格里直达基辅火车站。不要犹豫,这是最方便的交通工具。上车买票。 中间停留最近的地铁口,然后直达火车站。 住宿: 在基辅住独立广场周边就对了。 除了母亲山卫国战争博物馆和修道院,基本你没什么机会坐公共交通工具。 城际交通: 火车比大巴舒服的多 ,而且根本不是网上说的那么差。 乌克兰的公路倒是挺差的,晕车的人千万别考虑大巴。 乌克兰各城市也有航班, 有廉航的价格比火车还便宜。 -------------------------------------------------------------------------------- 大概就写这么多吧,想起来了再补充,有问题的朋友可以给我留言。 最后,乌克兰的物价,真心低,低的快赶上东南亚了。 遗憾的是政局不稳,很多好地方都不属于乌克兰或者无法再去了。
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发表在 以色列 2016-02-21
行走上帝应许之地 关于以色列&巴勒斯坦的一些干货
写在之前 关于以色列,心心念念已久,想去的理由千万个,去过穷游er也都说了千万遍,也就不再游记里重复。故事开始之前,有一点小小的提示,去到这片土地,眼里看到的不全是风景,才能更懂这片土地上的人们几千年来至今仍在承受的苦难,不只有重返应许之地建国的犹太人,还有至今也没有自己国家的巴勒斯坦人。 行程包括两大部分,以色列一半,巴勒斯坦一半。大家都知道的就不写了,每个地点一些tips,希望对准备去以色列的朋友们能有一些帮助。 目的地: 海法、戈兰高地、加利利湖、拿撒勒、死海马萨达、耶路撒冷、伯利恒、杰里科、拉姆安拉、特拉维夫 踏入迦南之地 准备行程、送签、出行、入境、租车大体写在一起。 关于签证 : 以色列签证相对容易,准备的材料很少,具体参照签证处要求,北上广理论上免财产证明流水。领事馆网站下载签证申请表,填好,准备好材料,照片,护照,在网上付款(支持支付宝,150+40),ems到签证处(内附一张填好回邮地址的ems快递单用于寄回),一般来说10个工作日可以搞定。实在怕麻烦可以交给中介,当然对于以色列签证,个人觉得中介对于你出签的帮助基本是为0。 拿到签证就如签证处答复所说,整10天,签证官也明白政治因素会影响到去以色列游客以后的出行,还算是象征性的把签证贴到了倒数最后一页,原因,大家都懂。 关于出行: 国内准备好美金,信用卡。美金到当地换当地货币谢克尔。 100美元大约换390谢克尔。 确认以色列有银联取款机 ,用钱可以不必担心,大多数地方支持信用卡。 大约提前了3个月定机票,Aeroflot莫斯科转机,往返特拉维夫4100RMB。 按照行程以色列境内 自驾 ,租了标准组轿车,加上各种险1500RMB三天,tel机场提车,耶路撒冷还车,从北到南戈兰高地、死海、马萨达。最终1500用在包括油费的所有价格里,因为原本预定的蒙迪欧没有提到车,租车公司更换了相对较小的马自达。事实证明,在以色列开车, 选小车 绝对是明智之举,尤其是在拿撒勒和耶路撒冷这种遍地大上坡,处处单行道的城市。 在以色列开车需要注意, 当地人开车车速极快 ,限速100的路平均开130,对自己没信心就靠右行驶,全境快速道都是双向四车道,很多时候有双向两车道。 除了大城市有左转道,其他地方都是环岛 ,环岛要先让环岛内行驶的车辆通过。 除了特拉维夫、耶路撒冷、海法三座城市,要去别的地方,请选择自驾。 特别提一下 自驾的方向选择 ,参考朋友之前的经验,决定从特拉维夫出发,一路向北到海法,戈兰高地,返回提比利亚,至死海,马萨达,最后到耶路撒冷。 一个大大的顺时针 ,由于时间关系,也对纯粹的度假景点潜水什么的无爱,也不准备去约旦,就放弃了南部。毕竟以色列的精华几乎全部在北部。 这么走的好处是, 如果你先到的是耶路撒冷,可能你可能就会对后面的城市和景色无爱了。 耶路撒冷,老城基本用走,老城以外坐电车,往返特拉维夫海法之类的城市大巴就行,最方便没有之一。 巴勒斯坦地区西岸城市,伯利恒,杰里科,拉姆安拉,安全第一,包车是最靠谱的选择。当然如果时间充裕且局势稳定,坐巴勒斯坦小巴在西岸城市走一走甚至住上两晚也是很棒的体验。 巴勒斯坦绝对我们所想象的那个样子。 关于入境: 网上可以看到各种关于 Ben Gurion Airport 的段子点点。事实证明,全球安检最严的机场就和以色列航空一样,出行慎选。当然,一切都是为了安全,尤其是在阿拉伯世界的包围下,以色列在一片弹丸之地求存,是没有后路的。 机场大门口摆放着以色列第一位总理 本古里安 的铜像 从踏出舱门开始,首先在进入航站楼的通道就有工作人员人肉“刷脸”,如果你长着一张阿拉伯人的脸或是不那么“友善”的脸,那么恭喜,安检从这里就开始了。当然,中国脸无论在以色列还是巴勒斯坦,都是通行证,一般不会有刁难的情况发生。注意,前提是你的护照上没有若干穆斯林国家的签证和出入境记录,如果你有,在入境处,以色列朋友绝对能把你问毛了。 当然,正常的询问都是来做什么,来几天,去哪些城市,有没有朋友一起(千万别说有朋友,会无限烦),然后给一个小卡片相当于入境章,你就算是踏入以色列国土了。 小卡片很重要,随时会用到,千万千万不能丢。 D1 凯撒利亚-海法 Caesarea 古城 位于特拉维夫与海法之间,开车必经,一座地中海东岸的古城遗迹。具体是走导航路线,特拉维夫往海法最左那条路, 看到路牌左转 就到。对以色列人来说,这里更多是个看海景、晒太阳和吃晚餐的地方。 关于凯撒利亚: 1,一座罗马风格的古城,城市大部已坍塌或沉入海底。 2,凯撒利亚,意为“罗马皇帝之城”。 3,以色列建国后,出钱开发这处遗址的是罗斯柴尔德家族。 4,和特拉维夫或海法相比, 这是一个欣赏地中海日落的好地方 。 5,平时收门票,下午4点以后免票。 6,最美的角度,天上。因为海的对面是欧洲,所以你懂的,在这儿看看海景就好。 对比地中海对面的欧洲,古城可说的不多。重点提一下在遗址隔壁的发电厂,很多人来过觉得过于巨大的烟囱很煞风景。实际上这里是以色列最大的一处火电厂,供应了全国1/4的电力。每天源源不断的煤船从地中海直接把燃料运到电厂,支撑着国家机器的正常运转。这个电厂还有一个名字—— 拉宾之光 。从这里可以了解,对于这个实际管辖面积只有25000平方公里又受困于四周的国家来说,战略资源匮乏程度可见一斑。 Hafai 海法 仅次于特拉维夫和耶路撒冷的以色列第三大城市。从十字军时代到以色列建国,能说的历史太多。现在已经成为一座现代化大城市,也是这一地区最大的海港。这座城市最著名的景观必然是那座壮观的巴哈伊空中花园。 关于巴哈伊花园: 1.既然来了,巴哈伊花园定要去看一下,至于是不是一定要去爬一趟,全看个人。 2.需要知道的是,巴哈伊源于伊斯兰教,创立于19世纪的伊朗, 是全世界发展最快的新兴宗教。 3.巴哈伊教在中国的信众,没有个具体数字,在十年前约有2万。信众素质想对较高。 4. 潘石屹和他老婆 都信这个教。 5. 从上往下走,观赏角度最好。花园最顶的平台也是观看海法全景最好的位置,这是重点。 Stella Maris教堂 海洋之星教堂,加尔默罗原则的发起地,这是罗马天主教会的一项通则。教堂很小,可看的是壁画和圣经故事, 在做足功课的前提下 ,值得一看。 沿着海法的S型上山路,走到半山就到,从巴哈伊上下的门到教堂,走路基本都在20分钟左右。 D2 阿卡-戈兰高地 Acre 阿卡古城 以色列境内的阿拉伯城市,2001年成为以色列境内第一个进入世界文化遗产名录的文化古迹。虽然阿卡只是一座地中海边小城,但是熟悉历史的人都知道,它的地位举足轻重。海法出发往北开车20分钟就到。 关于阿卡古城: 1.世界上最古老的城市之一,文献记载至今5000年。 2.你不能不知道的, 阿卡是十字军时代,著名的条顿骑士团的发源地,也是曾经的十字军王国的首都和商业中心。 3. 公元1291年阿卡被穆斯林攻占,标志着十字军东征的彻底结束。 现今阿卡已发掘出大规模的十字军城堡。 4. 据说 ,阿卡的贾扎尔清真寺内还珍藏着先知穆罕默德的胡须。 5.阿卡在历史上曾经抵御了拿破仑的竣工。 “如果我占领了阿卡,就能控制全世界。”拿破仑说的。 作为一座彻底的阿拉伯城市,在你进入东耶路撒冷之前,想提前感受穆斯林生活,在阿卡的小巷内走走不失为不错的选择。 切记,周边区域停车是收费的,自己去计费机投币。 再有,同样风格的海边古城, 阿卡比雅法好多了 。 Golan Heights 戈兰高地 戈兰高地,以色列的最北端,N次中东战争的主战场,看地图就知道这是战略要地中的要地。当然来这儿,看的也是战争。 关于戈兰高地: 1.戈兰高地实际属于叙利亚领土,1967年6.5战争以色列强行攻占控制整个高地。其中 戈兰高地坦克战 是军事史上著名的坦克大会战,双方共投入2000余辆坦克在这片土地上激战。 2.在若干年中东和谈取得进展后,现在戈兰高地实际划分为三区,叙利亚,以色列和联合国分别管辖,联合国为缓冲区。 3. 作为游客,我们可以到达的几个地方,Mt.bental和Mt.Hermon。 最主要的一个地方Mount Bental,联合国观察哨所在地。也是戈兰高地坦克战的主战场,眼泪谷。google map搜这个地点,沿着98号公路开,看见路标一直上山即到。 4.Mt.bental观察点往下看,就是叙利亚重镇 库奈特拉 ,如今已是一座空城,周边城镇也在政府军、反政府军、isis的轮番摧残下,尽成废墟。 这里是你离战争最近的地方。随时都能听到对面轰隆的炮声。 5. 无数攻略百科和高晓松都说这里可以远眺叙利亚首都大马士革,经过和联合国部队官兵确认,看不到, 虽然只有确确实实的60公里。 6.没事别乱跑, 旁边是雷区。 7.没事别乱跑,以色列陆军常驻这一区域,装甲车坦克什么的随处可见。然而不可亵玩,拍照也要量力。 8. 福利。从观察点下山沿98号公路返回题比利亚的路上,注意左手边,有一处置于空地的小型坦克博物馆。平时基本没人,里面有一辆用于展示的以色列现役的梅卡瓦主战坦克。可以亲密接触。 D3 加利利湖-拿撒勒-死海-马萨达 Sea of Galilee 加利利湖 加利利湖,圣经故事里的加利利海,耶稣显神迹的地方,基督徒必来地方。如果对宗教故事没有了解纯看景色,把这当成以色列的洱海就好。 湖边城市叫提比利亚,去戈兰高地必经,以此为出发点去周边也是不错的选择。 关于加利利湖: 1.世界上海拔最低的淡水湖。 2.以色列是一个淡水资源极度缺乏的国家,加利利湖是以色列最大的淡水水源。 3.湖的北面就是戈兰高地,戈兰高地的后面就是叙利亚,所以历次中东战争以色列拼死要守住戈兰高地,原因在此。 4.圣经故事中的N个经典都发生在湖的周围,五饼二鱼堂,彼得献心堂,八福堂,约旦河洗礼处,基本都在湖边。 5. 以提比利亚为起点,沿着湖边,往北有三处可看的地方,最远的一处驾车20分钟。往南有两处,驾车最远20分钟。 需要注意的是,开门关门的时间。 6.现在这里也是以色列人的度假小镇,风景很美,在这跑步比在地中海边跑步更舒服。 Nazareth 拿撒勒 从提比利亚出发,开车大约40分钟,就达到拿撒勒,不过老司机也得小心,拿撒勒的上坡下坡和极窄的单行道路面, 开车千万注意。 关于拿撒勒: 1.准确的说,拿撒勒是圣母玛利亚的故乡,耶稣成长的地方。天使长加百利到玛丽亚那里告诉他她将因圣灵怀孕,所生的是救世主 ,耶稣在降生后以就在拿撒勒长大。因此就有了“拿撒勒的耶稣”。 2.拿撒勒自古就是圣地,历史上被十字军和阿拉伯人反反复复统治了几轮。如今是一座阿拉伯穆斯林居多的城市。 3.现在看到的天使报喜堂,建于1966年。是当今基督教世界最神圣的礼拜堂。 4.“ 圣母领报洞”位于天主教大教堂里 ,基督徒的圣地。相传是玛丽亚当年生活的地方。 5. 天使报喜天主教堂和天使报喜东正教堂,去的时候别走错了,东正教堂是不开放的。 6. 另外一个可看的是世界各国捐赠的圣母圣子像。进门右转沿着走道可见China。是个观音像。。。 Dead Sea 死海 Masada 马萨达要塞 写在一起,去死海必然经过马萨达,至于走哪条路,看你个人选择。个人建议90号公路。 这里重点提一下穿越以色列南北的90号公路。 90号路从南部的埃拉特开始,一直延伸到最北的提比利亚,这是在以色列境内。如果换个角度看, 这条路相当于从约旦埃及一直穿到了黎巴嫩叙利亚 ,并且途中经过的基本都是巴勒斯坦,甚至去杰里科都要走这条路。90号公路上巴勒斯坦和以色列的车都能跑,但从北向南保证一路畅通,从南往北,就要经过以色列检查点。不论你怎么走, 从耶路撒冷往南或往北,这都是最快的一条路 。至于安全问题,90号公路是以色列实际控制,可以放心开。 当你开到死海边上,你的手机信号就会不停在约旦和以色列间切换 ,当然这一片土地,也是以色列打下来的。 大多数人去死海都是为了体验死海漂浮, 注意一点在很多导航和地图包括穷游的定位上,死海漂浮那个点都是错的,跟着跑就哭了。其实公共海滩的位置,沿着90号公路往南开,开到最南边那片酒店聚集区,看见路口左转拐进去就到了。 关于马萨达要塞: 故事很多朋友都介绍过,在这就不写了,犹太人心中的“长城”,上去了才是好汉,这个概念。 沿90号公路行驶有路口指向马萨达,开车上去,沿途风光类似于约旦的“火星地貌”。到了跟前,愿意爬或者坐缆车就看自己了, 登顶以后是俯瞰死海最好的位置,但看马萨达最好的位置,是在前往马萨达的路上,对面山头可以看见要塞全貌。 另外游览需要注意时间,下山路非常不适合天黑自驾。 D4 5 耶路撒冷 几年前看过南方周末一片文章写耶路撒冷,记得标题是《无解之城》。亲眼看过这座城市以后,感同身受。 这里写一些自己的体验,最后再给朋友们一些有用的提示,关于的耶路撒冷的“美”,已经太多了,一笔带过吧。 赶到耶路撒冷的那天是周四,趁着太阳下山前从马萨达一路开往圣城。由于赶时间,没有选择折回90号公路,而且从马萨达下来直接从小路开回耶路撒冷。沿途经过n个以色列检查点,“刷脸”基本都是顺利通过的,只有一回要我出示护照,最后也没有怎么仔细看。在这之前的两天,耶路撒冷老城的Damascus Gate发生了阿拉伯袭击者攻击以色列警察被击毙的事件,导致安检程度加强,在耶路撒冷进城口甚至看到一堆阿拉伯人被从车里赶下,压到类似铁笼的位置用枪指着搜身,出城车辆也是排起长队,接受一对一的检查。 第二天就是周五,犹太人的安息日是从这一天的下午开始。为了赶在安息日开始之前逛一逛老城,一早就来到Jaffa Gate,也就是东西耶路撒冷的分界。和耶路撒冷其他几个大门相比,这里明显高大上许多,也是一般人进入耶路撒冷老城的主要大门。耶路撒冷老城分成四片区域,基督徒、犹太人、穆斯林、亚美尼亚人各占一片,Jaffa Gate进入老城,穿过基督徒区,就到了西墙,也就是人们说的哭墙。可能是安息日的原因,西墙的游客比想象中少很多,停留到中午拍了一些照片以后,就离开广场,准备往回走。 安检门出来的小路,走到路口准备右转时,被拦下,告知只有穆斯林才能继续往前。自己还在奇怪,之前没有听说穆斯林区不能进入,后来才反应过来,那天是星期五。 星期五中午是穆斯林集中祷告的时候,而每个星期五也是耶路撒冷局势最紧张的时候。东耶路撒冷的穆斯林纷纷要前往阿克萨清真寺祷告,而以色列为了防止巴勒斯坦极端分子混进耶路撒冷,早早的关闭穆斯林区进入耶路撒冷的主要通道——大马士革门。 每个星期五,无论对于虔诚的穆斯林还是巴勒斯坦的热血青年,都是“过节”。以色列的穆斯林纷纷赶到伊斯兰教的第三圣地阿克萨清真寺祷告,而没有许可证无法进入以色列的巴勒斯坦人怎用燃烧瓶石块和自己的血肉之躯表达自己的不满。 沿着原路返回Jaffa Gate , 沿途的商铺已经纷纷关门,而路上已经很少看见除阿拉伯人以外的人,在每个转角也只能遇到负责维持耶路撒冷老城治安的那支老城特警。这是一种非常奇怪的感受,一瞬间耶路撒冷化身成为另一座城市,当穆斯林的祈祷声在耶路撒冷的上空回响起来,犹太人仍旧在自己的哭墙下痛苦祷告。一切只是看似平静。 在老城的圣墓教堂, 是耶稣遇难、安葬和复活的地方。信徒们从世界各地赶来,亲吻被耶稣鲜血染红的石板。在圣墓教堂大门上方的一处窗户前,摆着一架梯子,很不显眼也很少有人注意为什么在这里会有梯子。实际上,这架梯子已经在这摆了100多年却没有人敢去碰它。据说窗口和教堂外沿的部分分属基督教两个教派管理,不知为什么那架梯子就放在了一个很尴尬的位置,任何一个教派的人都不愿意去碰。于是一放,就放了100多年。基督教都已如此,一座耶路撒冷还又承载着多少。 关于耶路撒冷的一些有用信息: 1.前面写到了,星期五是个比较尴尬的日子,穆斯林集中进城的时候,请合理安排行程。并不是阿拉伯人危险,而是以色列人的弦绷的紧过头了。 2.所有的以色列人都会告诉你别去大马士革门,实际上,你去哪个门都没有区别。特殊的时刻远离就好。星期五在大马士革门会有小规模的冲突,只擦枪,不走火,有兴趣的看看也无妨。 3.既然以色列不建议你走大马士革门,当然它们会建议你走雅法门。进门就是游客中心,领一份材料地图能让你在老城不致于迷路。老城很小,得一边听故事一边走,才能有收获。 4.很多朋友对苦路很感兴趣。很多攻略写到苦路是从狮门开始,实际上苦路的第一站是在狮门往里走将近400米的位置。每周五下午教会会组织冲走苦路,跟着队伍一起体验耶稣受难之路。别在狮门傻等,啥也等不到的。 5.保守犹太人和极端穆斯林是一类人,所以尽量别去“招惹”。 5.除了前面提过的梯子,还有一个反映宗教冲突的地方,就是金门(Golden Gate)。根据犹太教徒的说法,当世界末日来临之时,救世主弥赛亚将从金门进入耶路撒冷,带领犹太人上天堂。而15XX年当阿拉伯人听了这个说法后,直接把金门封了起来,并且把门前变成了阿拉伯墓地。因为据说弥赛亚不能通过死人的区域,穆斯林以此在阻止犹太人“升天”。直到今日,金门仍然是封闭的,而犹太人仍然相信,总有一天金门冲开,弥赛亚会带领他们去天堂。 6.橄榄山的风景并没有那么好,个人建议上锡安山就可以了。如果不是坐车,爬橄榄山还是需要些体力的。 7.辛德勒墓也是很多朋友感兴趣的地方。熟知的原因自然是《辛德勒的名单》。不过这个墓地找起来实在麻烦,很多以色列人自己也不知道。给大家一个简单的路线,从锡安门出来,你的右手方向有个停车场,走进停车场沿着出口下去顺着路往前就50米,在你的左手边就是辛德勒墓园了。进去看哪块墓碑上堆的石头最多,没错就是那儿。 8.安息日是从星期五的下午一直到星期六的晚上。在这之间基本所有的公共服务都是停止的。所以在这之前已定要把吃喝的问题解决好,多数参观超市商场会在周六晚上8点开始营业。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 巴勒斯坦 D6 伯利恒 Bethlehem 伯利恒 主诞教堂在基督教中地位仅次于耶路撒冷的圣墓教堂,所以无数基督徒不远万里来到巴勒斯坦,朝拜耶稣诞生的地方。1967年的六五战争,以色列占领伯利恒,之后直到1995年的圣诞节前夕,伯利恒才回到了巴勒斯坦的怀抱。但伯利恒仅仅是自治,进出的权利仍控制在以色列手中。隔离墙也成了当今巴勒斯坦最大的“风景”。 首先,怎么去。 先到大马士革门门口,正对大马士革门的公交站,坐公交过检查点 ,就进入巴勒斯坦一侧。但公交只是把你放在巴勒斯坦一侧,下车的地方到主诞教堂和马槽广场都还是有一段路的。所以是坐巴勒斯坦出租还是用步行,个人选择。 走路大约30分钟。 主诞教堂所在的位置是马槽广场,当然相传耶稣诞生在马槽里,马槽广场基本也是伯利恒最热闹的地方。多数游客到伯利恒,都是奔着主诞教堂,就不多写了,全是信仰。 致于大家纷纷光顾的星巴克,真假很难说,愿意相信就信吧。 伯利恒的另外一处风景, 隔离墙 。从2002年开始,以色列开始沿1967年战争前以巴边界线修建高8米、全长约700公里的隔离墙。理论上隔离墙的功能是防止巴勒斯坦激进分子进入以色列进行袭击,实际上,也有意无意的扩大了以色列的部分领土。以色列的原则是,墙修到哪,犹太定居点盖到哪儿,这样巴勒斯坦人必然就不愿意了,于是冲突更多,墙也越来越高甚至还加了铁丝网。04年海牙国际法庭判以色列违法,联合国要求拆除,然并卵,墙就越来越长。 伯利恒的隔离墙比起巴勒斯坦其他城市的墙更有特点,特点就在这些涂鸦。作为一个旅游城市,也是宗教圣地,大量外国游客的涌入给了巴勒斯坦一个政治宣传的大好机会。各种反映以色列压迫巴勒斯坦人民,枪杀儿童,霸占巴勒斯坦土地等等等等的涂鸦,都呈现在世界面前。当然, 政治的复杂性不去评价 。有些东西只能说,看看就好。 虽然我看到巴勒斯坦,远不像每天新闻里说的那番景象,只能说旅行体验,比以色列要很多,个人看法。 在靠近隔离墙的时候,也要注意安全。在巴勒斯坦一侧,经常有热血青年投掷燃烧瓶、石块、袭击以色列哨岗(上图)。以色列也从来不客气,你丢我我就扔催泪瓦斯。如果看着看着前面就打起来,也别奇怪,都是套路。 别给瓦斯熏了眼睛,离远点 就好。 但是有一点需要注意,伯利恒在最近几年已经不是在相对温和的巴勒斯坦解放组织控制下,取而代之的就是名声在外的 哈马斯 。 这座城市的一些照片,所见。 上面一张照片,死在以色列枪口下的巴勒斯坦孩子的名字。谁对谁错呢,看看就好。 一家巴勒斯坦商店,老板是位特别和蔼的老人。店里挂着一幅地图,无论你来自哪里,希望你能支持我们。so 一不小心代表了国家。 杰里科 Jericho 杰里科 杰里科,也称作耶利哥。书写道《耶路撒冷三千年》,而杰里科至今已经有10000多年历史。 世界上最古老的城市,我想说之一,但很多说法中杰里科都是第一。 来杰里科是一件不容易的事。在来之前有一位好朋友,因为各种原因,走到城市门口了,也没进去,给她的巴勒斯坦之行留下了遗憾。 这里是巴勒斯坦地区的旅游胜地,同时也是三天两头能上新闻联播的城市。拐弯还没进去,有就大大的红色竖在路边:以色列车辆禁止入内。 杰里科有什么: 诱惑之山,圣经里耶稣经受魔鬼考验的那座山。现在山顶是一座东正教修道院。可以选择缆车或者步行上山。缆车票很便宜,换成rmb60不到。 不过下午1点半以后就不对外开放了。 致于耶利哥古城,只能有天上看。世界上最古老城市的遗址。 另外还有一座沙希姆宫殿遗址,是建于8世纪的古伊斯兰宫殿,保存的很好。不过那天饿的不行,大概转了一下,也没仔细看,用人家桌子吃个午饭就走了。 遗址是要门票的。10谢克尔。 关于杰里科,补充一点。很多资料上说,日均游客有5000人,在我观察是不太可能,一路上也就看到三三两两的欧美人。很大一部分原因可能是受局势影响。杰里科是巴勒斯坦地区较早自治的城市之一,在摆脱以色列统治后,矛盾反而更加激烈。杰里科也是冲突不断的城市,进城就有巴勒斯坦警察把关,沿途也有各种之前冲突的痕迹。一般除了信仰团来找诱惑之山,很少有人愿意来杰里科。 但不得不说,在巴勒斯坦热血青年以外, 普通巴勒斯坦老百姓都是善良好客的,不论是从伯利恒还是杰里科,包括之后去的拉马拉,都有这种深刻的体会。所以,政治也是害人,受苦的都是普通人。 杰里科,值得一来的城市。 (去杰里科还是走前面提到过的90号公路,以色列车牌禁止进入) 拉马拉 Ramallah 拉马拉 去到拉马拉(也译作拉姆安拉),目的很明确,一直想去看一看 阿拉法特墓 。甚至在出发去以色列之前就询问了在以色列和巴勒斯坦生活的朋友,它们给予了很大的帮助,再次感谢。 拉马拉是目前巴勒斯坦的临时首都(巴勒斯坦人心中的首都仍然是耶路撒冷),也是巴勒斯坦名族权力机构所在地,和自治政府的中心。巴勒斯坦的政治中心无遗在这里。 前往拉马拉的路上,是看不到尽头的隔离墙,墙后是一栋又一栋的犹太人定居点,这些房子一直修到拉马拉市郊。 到达拉马拉已经是傍晚,虽然天气预报说有雨,没有想到雨是说来就来。一瞬间整个城市飘起浓雾,几乎什么都看不见。好不容易找到阿拉法特墓,继续刷脸。其实阿拉法特墓所在的位置,就是巴勒斯坦的“总统府”,墓室后面就是现领导人阿巴斯的住所,旁边有一座小型清真寺,阿巴斯每周五还会来祷告。 阿拉法特的名言:我带着橄榄枝和自由战士的枪来到这里的,请不要让橄榄枝从我手中滑落。 从墓室走出来的时候,抬头看了一眼,巴勒斯坦国旗在大雨浓雾中飘摇,就好像这个国家的命运,一切是那么不确定。 在旅行路上,和出租车司机聊天,司机叫Al’a,生在伯利恒的巴勒斯坦人。谈到之前去的加利利湖,他说自己知道那是个特别美的地方,但他一辈子都去不了那里,他也没有办法去耶路撒冷。他并不仇恨以色列,反而有很多犹太人朋友,它们自己只是在这片土地生活的人。 对于墙两边的多数人来说,也许都是一样的吧,只是和平离这里太远了。他的出租车驾驶座上方贴着阿拉法特的头像和和平鸽,告别之前,我用手机拍下这个画面。希望这个大写的peace能早日降临。 D7 特拉维夫 Tel Aviv 特拉维夫 关于特拉维夫,其实想写的不多, 地中海边著名休闲城市 ,完了。 关于特拉维夫,对自己来说特别有意义的一个地方,是拉宾广场。虽然和平仍是遥遥无期,但是拉宾和阿拉法特,两个老对手,也是老朋友,最终会在历史上占有同样的地位。 再写到特拉维夫耶路撒冷往返,大巴是很好的选择,从central bus station坐到另外一个城市的central bus station,不过比较奇葩的是,以色列的大巴都是从楼上出发。车票很便宜,直接去柜台告诉你要去哪里就行。特拉维夫、耶路撒冷、海法之间往返基本都是一个小时,车票20块钱rmb多一点。 从特拉维夫市中心去机场,火车最快。特拉维夫有四站,从城市四个地方直达Ben Gurion Airport . 每趟车间隔半小时,到机场一般也就20分钟。车票10+谢克尔。 机场乘机,多预留时间。以色列机场的安检是全世界最严的。别的就去亲身体会吧。 ---------------------------------- 码字好累,就写到这里,朋友们如果有问题,可以问我,尽我所能的解答。 以色列和巴勒斯坦都是值得去的地方,希望和平早日降临这片土地,用阿拉伯语祝福吧 。 Salam
9070 62
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