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TA的游记 更多 4篇游记 | 3个精华

一级精华
发表在 香港/澳门 2017-05-23
囿于爱的回眸·详解多面百年澳门(超全攻略,全文完)
穷游首页纪念 引子 提笔写澳门,却发现一时间有点无从下笔。是因为这个地方太小,所以可以写的很少?又或是因为这个地方太熟悉,所以可以写的很多? 而更要命的是此时,楼上尖锐着响了一个上午的电钻声就快要把我耳膜刺穿,把我那刚刚酝酿了些微灵感的脑子钻得一片空白。若不是对澳门的种种记忆实在深刻,估计我的这篇文字又得难产了。 南方的春日,总是过于湿润得有种烦闷的错觉,让人心生一股逃离的冲动。然而生活终究不是无限的随性。在无法远行的日子里,庆幸总有些不远的远方正默默地候着我们。 话说毗邻港澳,多少也算是坐标位于祖国南大门的广大人们的潜在福利。尽管是一国,但两制之间,依然是边境线从中滑过,蜿蜒的两头,终归是有那么些不同。于是,这便成了我们短暂放空的最好理由。 作为南方土著居民,我亦常常一言不合便会去走上一走,呼吸一下两制彼端不大一样的别样气息,去这么个不太远的远方放一放空,尤其如今手持港澳通行卡走自助通关E通道,更加犹如自家后花园般出入自如。 几个星期之前,我正续了澳门签注,并且幸运地拿到了“水舞间”的两张门票。于是,在那个没有下雨但有点闷热的周四中午,我和我的朋友又一次去到了这个也算蛮熟悉的地方,澳门。 说明一下 关于这次的具体行程,我稍后会更新到上面的行程单里(待更新),并且在下文中会有关于澳门的行程安排的参考和建议。 先必须要说明一下(弱弱地),这篇帖子我并不会按照此次行程的先后顺序来写,因为我不仅仅只写这次的故事,一些曾经在这儿的记忆,我也想写下来。 我将会写下一个真实的多面澳门,它的历史,它的艺术,它的繁华,它的情怀,它的宁静,它的勇敢。 帖子将会包含 详细的澳门攻略 ,并且正文里提到的所有内容(包括 历史城区/水舞间/蹦极/购物/博彩/美食/表演/怀旧 等等),我都会在每一节写下详细的相关内容及说明、tips以及心得建议,供参考。 此次出发之前,我又通读了一遍两个关于澳门的穷游锦囊(上图)。 先再放一点图,文字马上来。 附 我的其他故事 Lost In 66°N | 迷失北纬66· 冰岛逐梦14天(首页/二级精华/置顶) 两个女生一辆车,跨越五千公里,在冰岛画了一个圈。 十数日内,看尽自然造物之无法置信的神奇。 http://bbs.qyer.com/thread-2587827-1.html 驶向未知的深蓝流浪·46天环南太平洋随笔(精华/置顶) 一艘豪华邮轮,一张免费船票,一场突如其来的46天海上流浪。 一个我与南太平洋9个国家14个神秘岛屿的故事。 http://bbs.qyer.com/thread-2681304-1.html 独立摄影师·设计师 爱行走爱码字,以视觉行业维持生计的工科女 来自人见人黑的有着完美情结的大处女座 微信公众号 柒色彼岸 微信 xixixi826(约拍/约稿/制作视频,仅工作联系不闲聊) 微博 @疯中的Xi 网站 www.xi-photo.com

澳门 澳门

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一级精华
发表在 邮轮 2017-02-06
驶向未知的深蓝流浪·46天环南太平洋随笔(全文完)
絮叨几句先 坦白说, 搭乘邮轮 这种旅行方式我是第一次尝试。 46天环南太平洋,跨过了南北半球历经了9个国家14个港口 的这次旅程,对我来说,出发前其实略显仓促。从确定下来到出发,只有10天左右的时间。这不是一次简单的短途旅行真的可以放下一切说走就走,而是足足有46天的时间漂在太平洋上,加上我从广东来回北京,我几乎要离开家50天左右。 于是在临走前异常忙乱,要处理的事情非常多。手上的事情要赶着了结或者推迟,还要准备出行的东西,导致完全没有时间像以往每次出门那样提前去上网或看书查好各种攻略。所以此行真的是带着许多未知前行的。 此次邮轮的航程 - 天津(中国) - 济州岛(韩国) - 塞班(美国) - 霍尼亚拉(所罗门群岛) - 维拉港(瓦努阿图) - 苏瓦(斐济) - 努库阿洛法(汤加) - 帕皮提(大溪地) - 波拉波拉岛(大溪地) - 帕果帕果(东萨摩亚) - 努美阿(新喀里多尼亚) - 阿洛陶(巴布亚新几内亚) - 拉包尔(巴布亚新几内亚) - 塞班(美国) - 釜山(韩国) - 福冈(日本) - 天津(中国) 话说回来,虽是第一次坐邮轮,但这次旅途航程线路非常长。从北半球到南半球,在南太平洋深处走了一个来回,最远端去到了我一直做梦都想去的 大溪地 ,没错,我就奔着它踏上这次旅途的。还有那些我以前听到就觉得很遥远,或者甚至都没有听说过的名字,这一次竟然也都一一踏足,比如让我印象深刻的 所罗门群岛、巴布亚新几内亚、瓦努阿图、汤加、新喀里多尼亚 等等。于是,我带着未知,邂逅了大洋深处的绝美海岛和不同生活状态下的人们,闯进了那些陌生的世界,留下了自己的足迹。 这一趟长长的航程走下来,对于邮轮,有着一种一开始什么都是新鲜的到最后什么都熟悉得不能再熟悉了的感觉。 而在船上,像我正文中所说的那样,每天静静品味大自然赐予的无限美好。这样的天海之间,人际关系似乎变得非常简单。漂荡在大海里同舟共济46天,人们的身份背景过往经历似乎都不那么重要,所谓的人脉在这里似乎也没有太多意义。连我这种不爱或者说不善于和陌生人打交道的人,都似乎有点不一样了。也许是,这样一个环境下,真的能让人放下压力,回复到一种本真遵从内心的状态。 所以我想, 我已经彻底爱上了邮轮,这种 以前我竟然忽略了的和坐飞机火车汽车自驾有着截然不同感受的对我来说完全是 全新的旅行方式。 另外,真的有太多人问过我 关于旅途自拍 的问题。 经历过一个人旅途的我,对自拍多少还是有些经验的,而此行中有部分照片是同行的朋友们帮忙拍的,但大部分还是自拍的。有些朋友让我写一个详细的关于旅途自拍的帖子,我想了想,我暂时可能真的没有精力去开这么一个新帖子了,那不如就尝试一并在这里写下来。当然我会写得尽量详尽。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 附 我的其他故事 Lost In 66°N | 迷失北纬66·冰岛逐梦14天(首页/二级精华/置顶) 两个女生一辆车,跨越五千公里,在冰岛画了一个圈。 十数日内,看尽自然造物之无法置信的神奇。 http://bbs.qyer.com/thread-2587827-1.html 囿于爱的回眸·详解多面百年澳门(首页/精华/置顶) 最详细全面的澳门攻略,为你解读最真实的多面澳门。 它的历史,它的艺术,它的繁华,它的情怀,它的宁静,它的勇敢。 http://bbs.qyer.com/thread-2753376-1.html 独立摄影师·设计师 爱行走爱码字,以视觉行业维持生计的工科女 来自人见人黑的有着完美情结的大处女座 微信公众号 柒色彼岸 微信 xixixi826(约拍/约稿/制作视频,仅工作联系不闲聊) 微博 @疯中的Xi 网站 www.xi-photo.com ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 关于邮轮旅行 这次邮轮旅途中,有着不少从我自身角度出发的心得或感受,经验或教训。 我会尝试一一写下来,仅供参考。 |行前准备 01 签证/护照 签证及护照有效期 出行之前并不需要提前办理任何签证,只要保证护照还有6个月的有效期,有若干页空白页面 ,就足够了。上船之后,如果需要办理任何签证或者其他手续,船方都会安排好并提前告知,几乎不用我们操心什么。 此行的港口,除了法属新喀里多尼亚的移民局官员大阵仗的上船面对面的贴签证,其他港口都不需要签证,全部免签。基本上,很多港口连海关都不用过,下船就可以随便到处走了。像日本韩国这种,虽然要过海关,但是拿着护照复印件就行了,他们出入境的章也是盖在复印件上的,返回船上时收回复印件。所以整个行程走下来,原本还设想护照上能多不少难得的签证贴纸和各种出入境章,结果幻想破灭了。整本护照除了法属新喀里多尼亚的签证还算难得,另外只多了两个美帝的入境章而已。 美签/EVUS 虽然我但凡说到美帝,一定会用万恶这个形容词。但其实只是纯属搞笑,我并没有什么愤青情结,也没有对美帝有什么太多的不满。我真正想说的是, 美签的确是最好用的签证 ,没有之一,而且是最慷慨的签证,没有之一。不是每个国家都能够给10年有效期(去试试北欧吧),换了新护照还能用(有些国家换了护照必须要重新申请签证),每次入境能停留6个月,还能免费过境那么多地方,并且申请一些其他国家的签证时需提供的资料能简化不少。所以,曾经有朋友说过,美签就是全球通啊,我不能更认同。当然,如果手持欧美外籍护照的,当我什么都没说,请自动飘走。 我提出来美签,是因为, 此行两次进入的塞班,是属于美国领土。如果有美签的必须要带上,如果签证满了两年的必须要网上登记EVUS才能入境。 如果没有美签,倒是可以免签入塞班。当然了,美签还是有好处的,至少入境时比别人少填一张繁琐的表,只要填个入境卡就好,也不错。 上文有说过,我到北京准备登船的时候什么都没准备,EVUS没登记,签证也在旧护照上没带。幸运的是旧护照快递及时收到了,网上登记EVUS也秒过。 如何登记EVUS,我不多说了,网上教程查度娘一查一大把 ,我没必在这里要重复。我只有一个小小的经验,就是 填的资料尽量和签证时的资料保持一致 ,什么地址啊电话联系人啊工作经历啊父母资料啊,这样的话它们的系统应该是会自动分析匹配的,所以很快就能通过。我记得当时就几分钟的样子吧,去喝个水回来刷新一下就显示通过了。当然, 还需要填写抵达目的地住宿信息什么的,根据船方提前提供的资料照着填就好 ,完全不费脑子,唯一要做的就是看仔细点别填错字了。 美签还有另一个作用。 这次到港的釜山,原本不允许自由行,除非有韩国签证或者是持外籍护照能免签进韩国的。我已经灰溜溜的去报了团,想着凑合一天就跟个团算了(心里那是万般不愿啊)。后来突然出了新的通知,说如果有美签也可以自由行,没有的话还是必须要坐指定的接驳巴士给拉到免税店去先。瞬间就觉得自由了,到了釜山和其他地方一样,出了码头就可以到处随便乱走了。 所以,不得不说,美签还是真的挺好用!简直就是居家出行的必备良品,有事没事常备着,总是没错的! 02 驾照 这次比较遗憾的一点,没有带驾照和公证件。 中国驾照现在在许多国家都能使用,前提是要 拿驾照原件和公证件(或翻译件)一同使用 。公证件在自己家附近最近的公证处就能办理,放下点银子,大概几个工作日就能拿到。办理之后几乎一劳永逸,可以一直用到驾照到期,并不需要每次旅行前都去办一次。而有些国家其实只要翻译件就行了,说白了,公证件也就是个翻译件,其他国家的人也会不明白上面那个红章的意义。 这次到港的港口大都能租车,但我没有带驾照和公证件,所以一路只能采用taxi/巴士/拼车这样的方式来走。 如果有带驾照,每个港口的行程会更加自由。尤其是对于爱拍照的人来说,更是可以随心所欲的随走随停随拍。 所以,即便是邮轮出行,带着驾照也总是没错的。 03 货币/信用卡 不管在邮轮上还是各个到港的港口, 美金绝对是通行无阻的 。 在亚洲的港口,比如日本韩国,银联卡绝对没有问题,人民币现金也可以随处换到韩元日元。但到了太平洋深处那些国家的时候,人民币和银联卡就没有任何作用了,既换不到当地币,也不能消费。 一般我们到每个港口,都会下船的时候先用美金换好一些当地币做零用 ,大概一天几十美金就可以了。其实 不少港口直接都能用美金消费 了,当地人报价格很多都是直接说美金价格的,所以换太多当地币也没有必要,除非留作纪念。当然如果真的换太多用不完,回船时还是可以换回美金的,但这样就会比较麻烦。 稍大额的消费,还是建议用全币种信用卡刷卡 ,汇率比较好。此行除了比较落后的地方,基本都是可以刷卡的,visa/master都可以。 另外有些地方靠近澳洲,澳币或欧元有时也能通用,但还是不如美金来的普遍。 所以 邮轮旅行,尤其是长线的,出发之前准备足够的美金现金和全币种信用卡是很必要的 。如果只是日本韩国这些亚洲线路的话,那么带上人民币和银联卡吧。 04 行李额度 我们此行搭乘的歌诗达大西洋号,行李额度非常高。 每个人有90公斤的额度 。 基本上只要你愿意,可以把所有家当都搬上去。但对我这种需要从外地来回飞的人来说,90公斤只能是一个遥不可及的梦。始发港为天津的大西洋号,它的最高额度一定是为北京天津及周边城市的人所准备的,其他地区的人还是需要首先考虑飞机的行李额度。 事实上,我从广州飞北京,额度只有20kg,少得可怜。而46天的行李,包含了秋冬夏三个季节的衣物和各种用品,注定不会轻。最终出发时行李超重14公斤额外交了400多软妹币行李费这种事,我是一定不会写出来的。 收行李的时候,有许多东西肯定不能从广东带过去,尤其一些重重的液体类的,比如沐浴露之类的,尽量到了北京再买,而那时喜欢买多少就买多少。 90公斤的额度,我觉得几乎没有人能用尽它。就像我们同行的从北京本地出发的小伙伴们,一路上不停地买买买,尤其在日本韩国这两个购物天堂, 根本不需要考虑超重问题。 这也算是坐邮轮的极大好处之一 。 05 服装/配饰 这一次的旅途时间和空间的跨度都很大。从北半球到南半球,再回到北半球。从秋到冬,冬到夏,夏到冬,季节不按顺序的不停切换着。 所以我们必须要带够适合各种季节穿着的衣物 ,尤其是回到北半球的时候,真是一夜之间就变冷了,而且甲板上的风很大,衣服一定要及时的加,否则真的会生病的。 然后,美美的拍照是一件可能会让男生们崩溃但却是女生们一定都会积极乐意认真去做的一件事情。而服装在这里面扮演的角色当然非常重要。 行李额度不受限制,女生们自然可以想带多少带多少。 在船上也听闻有人带了几箱子的衣服,呵呵,对此,我只能表示无比的膜拜,我自己还是望尘莫及的。 日常喜欢穿黑白灰色系的我,一般出行都会特意选择稍微亮一点颜色的衣服。无他,拍照比较上镜。当然这个不是绝对的,要考量背景颜色搭一下。旅途中,其实我最喜欢一身舒服的休闲装扮。但不得不说,穿裙子拍照一定是我的执念。所以每次出门都会带上几条裙子,这样并不会太重。这次也不例外,我自己最喜欢的几张照片都是穿裙子拍的。穿裙子拍照有时候的确会比一身休闲打扮更好看些! 而关于首饰配饰,这次我觉得自己相当的懒。其实带了一堆上船,其中包括临走前闺蜜塞给我的一大包,各种项链耳环戒指啥的,时尚的复古的淑女的粗犷的。但我到下船时都没有拆开过,有点对不起她的感觉。其实,如果认真的拿出来和各种衣服搭一下(汗,有些衣服包括裙子我带去了也都没有穿),配合船上和各港口那么多好看的场景,应该能拍出不少不同风格的片子。我猜也许是在途中我的心总是被天空和大海勾走了吧! 总之, 女生们上邮轮,别忘了带上漂亮的衣服拍照吧! 邮轮上有着大把的时间,有各种场景还有靠岸港口的美景,真的是可以无限制的拍到爽! 另外,别忘了带上几套bikini和各种水上装备(浮潜深潜用具等等),在停靠的港口可以下水,在船上也有高大上的泳池可以慢慢享受。 06 保险 旅途中的保险还是很重要的 ,我认为。 不怕一万就怕万一,意外没有人说得准,就像我这次在途中落水一样,包括相机手机也同样落水失灵。手机后来买了个便宜的新手机备用,相机则幸亏我带了备机和其他镜头。 旅行保险 因为有朋友的朋友在某著名保险公司,所以一般出行前都会找他买旅行保险。按天数算的话,46天的保险费用不算低,几乎只比按年算的费用少一些。所以, 如果是长途旅行,不如就按年来买比较划算,如果是短途旅行,当然还是按天算比较好 。 一般旅行保险都会分2-3档,赔付的保额不一样,可以根据自己的需要来选择。因为认识人,所以给我的保费可以有比较大的优惠折扣,我索性就买了个最高级别保额的。保险条款建议还是不要细看,反正也改不了,尤其是像我这种有重度强迫症的人,每次看完就觉得自己很快就。。。。。 器材保险 除了旅行保险,同行的朋友还告诉我有关于保相机这种的器材保险。我可能功课没有做好,每次出门虽然基本都会带着备机,但是也没有意识到需要给它们也买一份保险,所以回来后修手机相机的所有维修费用只能自己扛了,这次回来我算了下修理和买新手机的费用加起来大概4K左右软妹币,其中镜头因主板订不到货到现在还躺在ICU生死未卜。 这次旅途因为时间长,且邮轮肯定是都停在海边,手机相机进水的,掉水里的,不见的,真的时有耳闻不在少数。所以 邮轮旅行我觉得这是需要注意的一点 。 如果还有下次,我想应该会去仔细研究下买器材保险。毕竟还是那句,意外真的很难说,来了就是来了,躲也躲不掉。 07 备用器材 这个真的不多说了,看了我正文游记就知道这点的重要性了。 要是我没有带备用相机,我从帕果帕果之后就没法拍照了,真那样的话,对我这么个什么都爱拍的拍照狂人来说绝对是一个无法弥补的的大大大遗憾。而手机,幸亏我在下一站的努美阿买到了新的,不然,不要说和家里人彻底失联了,和船上的伙伴也同样联系不上,毕竟船那么大,大家会散在各处。 这是我用血和金钱换来的惨痛经验,值得大家借鉴。 所以, 邮轮/长途旅行中,手机/相机/其他重要的器材至少两部 ,这一定是标配毋庸置疑! 所以, 邮轮/长途旅行中,请记得带备机带备机带备机 ,重要的事情说三遍! 08 药品 邮轮上看病是巨贵的 ,但我没有去证实过。 事实上,邮轮虽大,但也不能所有的设施条件都和陆地上一样,比如它不可能有一个大型正规有着各种先进医疗设备的医院,这不现实。 所以身体有什么特殊疾病的话,还是不建议上邮轮。 感冒药/肠胃药/晕船药 如果小病小痛,比如感冒啊,肠胃不好啊,这些其实也不用看医生了。出行前就准备好一些常用的药品,感冒药肠胃药等等。当然还有晕船药,毕竟有时候风浪会很大,不少人或多或少都有出现晕晕的感觉。真的感觉晕得很严重的话,还是吃点药比较好。所以带上晕船药吧。当然在服务大堂的前台也可以领到,但是自己带着肯定更为方便一些。 创可贴 说回意外问题。除了上文说的关于器材方面的金钱损失,其实还有身体上的。不单单是当时流了点血,更重要的是肋骨到腰应该有整到内伤了,身体右半边一直疼到下船的时候都还没好全。记得阿洛陶那天雪上加霜的在皮卡后座癫了一个多小时,导致后面每天早上睡醒时都跟被人打瘫在床上一样,翻个身或者想坐起来都很困难,巨疼。当然,坐起来下床之后就会好些。然后,因为皮肤有擦伤,所以创可贴那绝对是出行必带的。 还是那句, 旅途一定要小心,保护好自己。 当然, 如果身体出现严重不适,还是要去找邮轮上的医生看看的。如果买了上面提到的旅行保险,看病费用或多或少是可以报销的。 09 日用品 在船上其实很多东西不用操心,但是一些日常的日用品还是需要自己准备的。 洗护用品 像沐浴洗发这些,如果没有特殊的要求,房间里面提供的二合一也能用了。当然对我们这种比较麻烦的女生来说,肯定还是要带上自己用开的比较好。 护肤品/化妆品 不用说了,是个女的都会带。 防晒霜 一定要带一定要涂!坐邮轮在海上漂着,并且停靠的肯定都是海边。海上的紫外线尤其强劲,倒不是晒黑不晒黑的问题,当然这也很重要,更重要的是不要被晒伤!有天我穿了件露肩的衣服,但是肩膀却忘了涂防晒,没多久时间,就感觉皮肤有点晒伤的倾向了。而我还深深记得有次去海南,忘了抹防晒,眼睁睁地看着皮肤10分钟内晒红变黑,之后可怕的脱皮。那样的噩梦我再也不想经历多一次!所以坐邮轮去海边,一定记得带防晒! 生理期用品 提醒一下,生理期用品一定不能忘!万一亲戚提前报到,在邮轮上可是买不到的。等到港下去买那绝对是远水救不了近火! 洗衣用品 最后,洗衣用品还是要带着,房间内并不提供。46天不可能天天拿去干洗,日常的衣服还是要自己在房间解决,还好此行主要是在南半球,穿的衣服都很轻薄,自己洗也不费力。 10 转换插头 因为我们这次的大西洋号是源自意大利的,所以船上的所有插头都是欧标的。如果需要用的电器不是欧标插头的话,那么转换插头还是必须要带上的。当然,在服务台可以借,但终归是不方便。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ |登上邮轮 01 行李托运/安检/过海关 抵达出发的港口时,就可以先办理行李托运。实际很简单, 把船方提供的行李牌绑在行李箱上,然后放到指定的位置就好了。行李牌很重要,因为上面有自己的名字和房间号。 船方会有工作人员把箱子搬上船,放到各自的房间门口。最后一日下船的时候也是一样,船方会把行李搬下船。所以邮轮出行,真的是不用考虑行李重不重的问题,因为完全不需要自己动手去搬。 我们这一次船上有2千多乘客,所有人的行李箱都摆放在一起,还是蛮壮观的。 托运好行李之后,便可以带着随身物品过安检进港口。安检的程序和坐飞机时没什么太大区别。 之后便是持护照过海关,也和平时出境没什么两样。 02 房卡 过了海关,便可以登上邮轮了。登船时,需要出示护照和船方之前提供的船票。这时,邮轮方会将每个乘客的护照都收了统一保管,并且会在入口处为每个乘客即时拍一张照片。 进入邮轮后,根据船票上的房间号找到自己的房间后,会见到船方提前放在里面的房卡,房卡上面有写自己的名字。 这张房卡,是在邮轮上的身份证明。登船时入口处拍的那张照片将会和房卡绑定,它的作用是证明持卡人是本人。 比如以后每次靠港上下船刷房卡的时候,工作人员都会核对照片以确保是本人持卡。 如果房间是两个人住,那么会见到两张房卡,看清楚上面的名字,不要拿错了。 总之房卡就是人手一张,等同于船上的身份证。 房卡要随身拿好,上下船、船上买东西、房间开门等等都靠它呢!万一房卡放在房间里忘拿了进不了门,也可以找所住楼层的服务生帮忙开门,也找不到的话,那么找二楼服务台的人吧。 万一途中 遗失了房卡,是可以去二楼服务台补办的。 只要提供名字和房间号,他们会核对资料,如果资料正确当场就能补办新卡。当然了,最好还是保管好,不要不见。 03 服务台(前台) 二楼大厅有一个服务台,为船上所有人服务。 上文有说,房卡不见补卡的话可以找服务台。事实上,有任何问题解决不了的,都可以找服务台帮忙。比如我某天,水杯放在钢琴厅忘拿了,之后回去找不到了,我就去找服务台,结果还真拿回来了。 然后,什么问题咨询啊,港口盖章啊,交表格啊。。。。等等等等,反正,有问题找服务台总是没错的。当然没问题就不要去麻烦他们了。 04 房间 登船之后,进入自己的房间,一定是会很兴奋的,但别忘了几件事情。 贵重物品和钱可以放到保险柜 ,开保险柜是用房卡来刷的。 行李送到房间后,可以把衣物什么的都收纳到相应柜子里。这样箱子就不用摊在地上了,房间就会整整齐齐。 毕竟在邮轮上 不存在需要收拾行李赶到下一站的问题, 可以一直舒舒服服的住到下船,非常适合旅途中不喜欢收行李不喜欢挪窝的懒人。 船上的房间其实类似于星级酒店房间,基本设施都很齐全。房间电视有许多频道任君选择。电话、电水壶、电吹风等等这些就不用说了。 早餐可以送餐,只要前一晚填好早餐卡放到门外,第二天就可以美美享用送到房间的早餐了。 05 绑定信用卡/预存款 拿到房卡后,尽快去服务台旁边的自助机器上,绑定自己的信用卡。跟着提示操作就行了,很简单的。绑定成功之后,在船上的消费就只要刷房卡就行。 建议每次消费后,小票留存着。 船方会在离船时将所有消费的账单放到房间门口,这个时候还是要拿出留存的小票仔细核对一下。如果发现账单有什么问题,那么赶紧找服务台的人咨询解决。 信用卡绑定,15天要绑定一次。 我们这次的行程比较长,所以要绑定三次。如果忘了,船方会有提醒,如果仍然忘了,最后一天下船的时候估计就有点麻烦了。所以,记得及时绑卡。每次 绑定的时候会扣掉一美金 ,但是不用担心, 会在之后的第一笔消费中抵消掉。 是否支持银联卡的绑定,各个邮轮应该都不一样,需要提前咨询船方。如果不支持,那么建议使用全币种信用卡。 如果不想绑定信用卡的话, 也可以缴付预存款 。最后账单结算也是一样。 06 上网 /手机信号 在船上上网是一件有点奢侈的事情。 船方提供一些网络套餐可以选择,但是费用都较贵。我们这次46天购买了3个G的流量套餐,费用为$199美金,还有些其他的套餐相对便宜点,但是流量就比较少了。 而3个G的流量分摊到46天,实际每天只有几十M了,这让平时用惯了wifi不限流量的我们,多少是不习惯的。但是 在公海上,没有基站,所有的网络信号都是走海事卫星的,所以费用肯定昂贵,只能每天节制地上网 。并且,网速也不会很快,尤其是到达南半球之后,网速是越来越慢,常常微信微博都发不出去,但在船上也没有其他办法可以上网了,正好可以借这个机会戒戒网瘾。 在公海上,手机如果开通了国际漫游,会收到短信提示接听拨打电话18.99元/分钟,发短信3.99元/条,费用不便宜,不过有急事还是能和国内联系上的。另外, 在公海上是没有数据漫游流量的 ,需要上网的话,只能通过开通船上的网络套餐,走海事卫星的信号上网。 抵达港口之后的上网问题,在下面港口部分会有说明。 07 饮食 在邮轮上,饮食的是最不用担心的事情。 船上一天供应五餐,早餐,中餐,下午茶,晚餐,宵夜。基本上只要饿了都能去餐厅找到吃的。自助的,点餐的,免费的,付费的,船上有好几个餐厅能满足所有乘客的不同需求。 这次搭乘的歌诗达大西洋号,是一艘源自意大利的船,所以船上无限量提供正宗的意大利美食,比如我吃了46天还没吃腻的各种口味的意大利pizza和小甜点。当然为了照顾中国乘客,餐厅大都提供许多中式美食供选择。 不过友情提醒一下, 拿食物建议量力而为,宁愿拿多几次,也不要一次拿多了吃不完。 有时会见到一些人比较贪心,拿了一堆,结果吃不完,拿纸巾盖住扔掉,太浪费了。 08 语言 毋庸置疑,英语肯定是通用的语言。但如果英文不好也不用担心,毕竟始发港为中国,船上虽然有许多外籍的工作人员,但中国籍的工作人员也不在少数,尤其是二楼服务台的工作人员全部都是中国人,免税店也一样。船上的广播、表演秀等等,都是中英文双语的。所以,根本不需要担心语言问题。 09 时差 在邮轮上倒时差并不是一件痛苦的事情,虽然我总说觉得去程每天都被偷走了一小时,但总比一天之内一下被偷走了6 7 8个或者十几个小时,来的温和的多。而且回程的时候,被偷走的时间都会每天还回来,一天有25个小时的感觉那真的是相当不错。 这次还跨过了国际日期变更线,导致过了两次12月18日,以及缺失了12月26日,偏巧这个日子是我姐姐的生日,也是同行的霹雳菇凉的生日。也算一次非常特别的经历。 这是坐飞机绝对体验不到的感觉。 10 Today(邮轮指南) 在船上,每天晚上都会有一份明天的Today派发到各个房间。所谓Today,相当于一份由船方每日发行的邮轮指南。 Today上有各种吃喝玩乐的信息 ,包括表演秀、沙龙、派对、电影、活动、课程、购物打折等等等等的信息,非常详细。而基本上每天都会不重样,这让邮轮上的生活并不会太单调无聊。 当然,如果不爱这些热闹喜欢安静简单一点的,那也可以像我一样,天天去甲板看看天空看看海看看夕阳什么的。总之邮轮上的生活怎么过,取决于自己,热闹总会有热闹的去处,安静也总会有安静的角落。 如果第二天到港,那么 Today上还有详细的到港/离港信息 ,包括天气和抵达离开的时间,有时候还会另外再附上一张纸上面有一些关于港口的注意事项和信息,要仔细看。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ |到港/离港 01 证件 到港/离港,需要携带的证件一般来说都是两样,房卡和护照(或护照复印件)。上下船时,都需要刷房卡,工作人员会核对照片和本人是否一致。 到港口后,有些需要过海关,和平时入关没什么区别,有些连护照都不需要,直接复印件过关。有些港口则根本就没有海关,下了船就可以直接到处走了。有些则是移民局官员上船来办理入境手续,比如属于美帝的塞班。 总之就是,听船方的安排,拿好证件。 02 下船/回船时间 每一个港口的到港和离港时间都是不一样的,一定要留意Today上面标注的时间以及船上的临时广播。有时候会分批次下船,要记得自己的批次和相应的下船通道。 回船的时候,尽量提前一点回到船上,不要把时间卡的太紧。 比如某个港口要求9点半之前回船,那么9点钟左右最好就能回到船上,或者至少回到码头附近了。 如果真的误了回船时间怎么办? 如果船方一直在等,那么其实是耗了一船人的时间都在等着,真的很不好。如果船方不等,那就真的傻眼了,有听到工作人员说这样的案例,只能找船方在港口的办事处,协助帮忙看看是否能飞到下一站再上船,但这个不得不说实在太费周章了,而且有时候我们手上拿的都不一定是护照(护照提前交给船方保管了),而是护照复印件,连飞机都没法上。所以,不要有侥幸心理,一定按时回船吧。 03 安检/禁止携带物品 每次到港时,上下船的通道都不一定一样,还是那句,根据船方的指引,排队上下船就好。 下船的时候刷房卡就行,而 回来上船时会多一个手续,安检 。不会很复杂,但是随身的包包和物品都要过一次机。 生鲜食物类是不可以带上船的 ,如果有买,最好上船前解决掉。 另外,因为一路靠岸都在海边, 许多人爱捡珊瑚或贝壳带走,但真的不建议这么做。 其实有些国家其实是明令禁止的,将它们带出境或入境都是违法的,查到会处以高额罚款。因为多少会破坏原始生态环境,尤其是每个游客都捡的话,简直不可想象。虽然珊瑚或贝壳很漂亮,但我们好好地欣赏它们就足够了,还是把它们留在属于自己的地方吧! 04 出行/接驳方式 每个港口,船方都会提供一些团队旅游的项目,可以在二楼咨询并报名参加自己感兴趣的。到港后,根据船方提前通知的集合时间和集合地点,按时到达,然后什么都不用操心的跟着一路吃喝玩乐就好。 如果不想报团,也可以自由行 ,但需要自己提前做点功课,确定要去哪儿,怎么去。下了船就可以自己到处走了,记得如上文所说,预留足够时间按时回船就好。 停靠邮轮的港口码头,有些交通很方便,下了船就可以直接随意到处走了。有些则离市区或者景区有一定距离,这时候不管是报团还是自由行,船方都会提供接驳巴士或者接驳船,按照船方指引排队上车或者上船就好。 05 货币/信用卡/费用 上文有说到,全程尽量携带美金和全币种信用卡。到了每一个港口,可以在码头处先用美金换点当地币零钱,不用换太多,够用就行,主要用来付车费船费餐费等等之类比较零碎的费用。当然有些地方直接用美金就行了,换都不用换。 有些地方的人,开价比较实在,有些则需要狠狠砍价。所以到港之前最好做一下功课了解一下。不过我觉得,旅途中只要是自己觉得能接受的不会太离谱的价格,也没必要花太多时间去磨蹭砍价,把时间留给更美好的风景才更重要。 06 语言 英语是通用的,没得说。此行大部分停靠的地方,当地人英文都不错,包括落后的所罗门群岛和巴布亚新几内亚。也有地方是法语通用的,比如法属的大溪地和新喀里多尼亚,路上问路的时候有些小朋友听不懂英文。 所有的港口基本都能见到不少华人,连所罗门群岛这种落后的地方都有唐人街,而来自广东和福建的不在少数。所以其实,有什么也可以问当地华人的。我们路上有时换钱也是找的华人店铺老板,沟通零障碍啊,还能打听到当地第一手的资料。 至于日本韩国我就不多说了,基本上当地人都很乐意和你鸡同鸭讲各说各的,然后莫名其妙的就好像彼此互相都能听懂了,嗯,就是这样。 07 上网/地图 在船上上网没得选择,只能走海事卫星。但到了港口,上网方式却有几种选择。 当地上网卡 一般出行,我基本首选都是 到达目的地后购买当地手机上网卡 。一般来说,信号都会比下面要说的两种来的更好更强,费用也相对合适。 比如在大溪地的时候,船上的网络一直上网不顺畅,几乎等于废了。一下船买了个vodafone的500M流量的当地卡,顿时就可以飞快上网,于是一路不停的刷微博微信instagram等等,流量用了两天都没用完。在东萨摩亚的时候,我们还买了一种更便宜的wifi卡,主要是在各大店铺用卡上提供的账号密码登陆wifi。其实试过了,在靠近邮轮码头的大街上都有信号,真真不错。 用当地卡还有个好处是,用google地图零压力 ,不怕迷路。 移动wifi/漫游宝 不得不说,这是一种很强的存在,现在可以通过很多方式能租用到这种可以跨多国使用的移动wifi/漫游宝,比如某宝上。这次同行的伙伴就有带它的,到了许多港口自动就能连上,信号强度也很好,的确很方便,我也厚着脸皮去蹭过网。当然还是有些港口是没有信号的。 不过如果按天计算租用费用,46天下来的费用真的一点都不会便宜,不过好处是,可以多人share。如果是短途旅行,这是很好的一个方式。 移动/联通的数据漫游 如果不想买当地卡,也不想带移动wifi,那么还有个办法就是用移动/联通的国际数据漫游。我们这次停靠的港口,除了大溪地等极少地方,大部分地方都能使用国际数据漫游。我的电话卡是移动的全球通,到了有些港口就把国际数据漫游打开,就能上网了。 现在的国际数据漫游费用没有以前那么坑爹了,许多地方都有每日封顶的最高费用。当然也有没有封顶的,一定要出行前去移动/联通的官网查好或者打电话问清楚,不然费用该坑爹的还是会坑爹的。移动的每日封顶费用,在此行的各站里,基本是30元/日,但有个别是60元/日,比如塞班。 移动的数据漫游信号这么多个港口走下来感觉还是可以的,但是 美中不足的是和国内一样都是被墙掉的,google地图是用不了的,百度地图在国外等同于残废,所以如果最好的方法还是提前在国内下载好离线地图 ,这是最保险的。 免费wifi 在许多餐厅店铺等等,都会有免费wifi可以蹭。所以有时碰到,大家都走不动了,全部在低头刷手机,毕竟都是在船上受尽流量稍网速慢之苦的人啊。 08 港口印章 上船的时候,船方会每人发一本邮轮“护照”。其实没什么实际作用,只是给大家多一个留念。每到一个港口,可以上下船的时候在入口处盖上一个红色或蓝色的Q版港口印章,非常适合有收集癖的人。 对我来说,每个港口总是不记得去盖或者也懒得去盖。所以到临走时,我一次性去了前台全部补齐了,有颜色选择困难症的我,索性每个港口都红蓝印章一样一个的盖上。 像我这样的人不在少数,所以临下船前一天我看到巨多人去盖章,服务台被围满了。于是我非常庆幸,我在最后一个港口福冈回来的当天就去盖了,那时候也有人但不多,找起章来非常方便,很快就盖完了,不用在人堆里挤。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ |离开邮轮 01 行李托运 旅途结束要离开邮轮的时候,要提前一天把行李都收拾好。 别忘了预留一套下船当天要穿的衣服,以及需要用到的东西,这些都不要放到要托运的行李里面 ,下船的时候放到随身行李里面就好,因为托运的行李会被提前搬下船。 需要托运的行李,绑好船方提前发的行李牌,和上船的时候一样,行李牌上有自己的名字和房间号。在午夜12点之前把行李 放到房间门口 ,会有工作人员连夜将行李搬下船,放在港口的指定位置。 下船之后,根据指引就能够找到自己托运的行李了。不过因为届时行李会很多,都码放在一起,所以颜色鲜艳或者有特别记号的的箱子会比较容易找到。 02 费用结算 船方会在下船当天的凌晨,将包含船上所有消费的账单放到房间门口,要及时拿来看并仔细核对。上文有说过,建议保留每次消费后的小票,这样核对起来比较容易。 如果账单发现有问题或疑问,要在指定时间前去服务台找人帮忙核查。 否则,金额就算不对,也会直接就从信用卡或者预付款里扣掉了,岂不冤枉。 03 离房/下船 留意船方通知,记住下船当天的离房时间。离开房间后,可以在船上任何公众地方,等候通知排队下船。如果时间尚早,手提行李过重拿着不方便走动,那么也 可以将手提行李寄存在相应的地方 。船方会提供好几个地方供寄存用的。 下船后,按惯例过海关入境。 至此,邮轮旅程就完结了。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 关于旅途自拍 |为什么要学会旅途自拍 如果一个人的旅途,这是毋庸置疑的,除非不想把自己留在照片中,但我觉得人们在旅途中大都很难做到这一点吧。当然可以找路人甲帮忙,但有时往往就是差强人意啊,即便什么都设好只是让他们按一下快门而已,可仅仅这就这么摁一下也能拍成莫名其妙的样子。别问我为什么知道。 如果有旅伴,刚好旅伴会拍照,这当然是最好的配置了。可是我相信不是每个人每个旅程都能这么幸运的。如果遇到旅伴不会拍照,拍出来的比路人甲还糟糕,又或者旅伴随便敷衍拍一下,根本不是你想要的,又或者旅伴的注意力在别处没空帮拍,又或者你不想过于麻烦别人。。。原因可以有很多。反正结果就是,求人不如求己,想把自己美美的留在画面中,最好学会自拍。 学好旅途自拍,走遍世界都不怕!而且说白了,这也并不是什么困难的事。而且,自己拍自己,更知道自己的意图,到底要怎么拍,想出来什么效果,而且在自己的镜头面前也是最放松的,拍出来的效果也会最自然。 此行中我自己的照片除了小部分是同行伙伴们帮忙拍的,大部分都是自拍。反正对我来说,自拍必须是标配的技能了。 当然,我这里所说的自拍,并不是拿一个自拍杆架着手机相机的那种。事实上,我不用那玩意。我所指的,主要是 单反或微单自拍 ,对画面质量有一定的要求,而不是随便咔嚓一下把人拍进去就行。所以下面接下来要说的内容,多少还是 需要有一点点摄影基础才能看懂的 。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ |旅途中如何自拍 01 脚架 图片来自网上 我一般随身会带一个长着小粗腿的小脚架,我亲昵地称呼它为残废版。因为它的高度比起正常的来说要矮很多,适合我这种实在背不动大脚架但是又想带脚架的人。自拍的时候一般会用到它,拿着不会太沉,走在路上也不会很夸张,风大的时候也够稳(不够稳可以用塑料袋挂多几瓶水增重)。当然也可以不用它,索性相机直接搁地上桌上栏杆上,或任何能搁的地方。 小脚架的局限性还是有的,毕竟它的高度和正常的脚架不一样。如果途中很多情况下需要用到脚架拍风景的话,那么正常高度的脚架还是蛮必要的。这就是一个取舍问题了,根据自己的需要来决定。对我来说,可能轻便好拿是更大的诉求。 这次在船上,晚上拍夜景或者星空的时候,因为不够高,放在地上的话,总是会被前面甲板上的栏杆挡住取景范围。所以我几乎都没有用它,直接就搁在栏杆上手持屏息长爆拍摄,当风平浪静的时候,拍出来的基本不糊。当然如果风不平浪不静的话,在晃动的船上用脚架拍星空也不会有什么鬼用的。 两种size的脚架都是能自拍的,根据自己的需要准备就好。 02 定时快门线 图片来自网上 定时快门线,这个绝对是自拍神器 。 用延时功能,3-5秒抓拍一张。所谓延时拍摄就是,在定时快门线设置好时间间隔,比如3秒钟,设好后按下开始,那么相机就会很敬业的每隔3秒钟自动按下快门,也就是每隔3秒钟就会拍下一张照片,而无需拍一张又要跑回相机按快门然后再拍另一张。 自拍时,在镜头前多动一动,摆各种pose,这样相机会自动不停地隔几秒钟抓拍一次,然后后续再在相机上回放看照片,选择一张或若干张自己喜欢的就好。 抓拍的瞬间其实是最自然的 ,尤其是对于不善于摆拍的人来说,这是一个非常好的方法。 我为什么不用自拍杆,是因为大广角近距离拍摄,脸一定变形,我一向都觉得那是个噩梦,我接受无能,我只需要快门线! 03 相机/镜头 说实话,我是个喜欢自黑自嘲的人。我常笑说自己是个汉子,尤其是出远门的时候。曾经还有人说我过我是女壮士,让我记忆深刻。但我真的是女的,毋庸置疑!所以,我真心背不动那些重重的器材,更不想让自己在旅途中看起来特专业的长枪短炮,甚至挂两部单反在脖子上,我做不到,太累赘了。曾几何时也入过微单,但那时画质达不到自己的要求,也就继续背着单反出门了。不过现在微单好像越做越好了,有些画质非常不错,我也许接下来会考虑入手代替单反。 我这次也没有带很多器材,主要就是相机5D3和备机40D,再加上三个镜头,17-40,24-105,50,基本涵盖了常用的焦段。没有更多了,一个不大的摄影内胆包就去能全部装完,然后塞在普通的背囊里随身带着。当然还是会有一点沉,还好是坐邮轮,上了船之后就不存在沉的问题了。 我最喜欢也最常用的镜头就是5D3的标配,不是那个著名的24-70,而是更便宜的24-105。无他,焦段更广一些,表现力也足够,只是光圈小了点。但现在的我没有以前初学摄影时那么肤浅的特迷恋大光圈了,而且我特别讨厌换镜头,尤其是需要抓拍盲拍的时候,那根本是不可想象的事情。所以出门的话变焦范围大些的镜头是一个很好的选择。 17-40 和50 主要做一个补充了,偶尔一些场景换来用一下。不过在这次旅程后半段,5d3和24-105进水后,便将17-40挂在老掉牙的半幅40D上,作为主力军来用了。反而最昂贵的50L基本属于睡大觉状态,而以前凡出门必带的85,这次我连拿都没拿了。 如果是自驾旅行的话,我一般会把两部相机配上错开焦段的镜头都放在车上,随时备拍。 04 对焦 关于如何准确对焦,这个问题是最多人问的,没有之一。 尤其是在海边这种空旷地方没有参照物的情况下。 我是这么回答的。方法有很多种,因地制宜就好。比如,刚好有个人走过你想拍的位置,那么赶紧对焦,然后站到同样的位置去。再比如,找块石头或者随便什么身边能找到的东西,放在想对焦的地方。再比如,也许你能想出比我更好的方法? 要说得更明白一点,首先还是要 深刻理解焦平面 这个概念。通俗一点的说,就是我们平时相机对焦,并不是只对着一个点对焦,而其实是对着一个与相机相平行的平面对焦的,也就是说,只要对上焦,拍出来的照片里,这个平面上的所有东西应该都是清楚的。理解这个就好办了。 只要我们自拍的时候,把焦点预先对着焦平面上的任何东西对焦,就可以了,而不是非得是固定的某一点对焦。打个比方,如果人站在栏杆旁边,那么栏杆其实就处于焦平面上,对着栏杆预先对焦就好,然后人再站过去栏杆旁边自拍就好了。 预先对焦的时候可以对任何东西,树,花,墙壁,栏杆,石头。。。。在当下的场景自由发挥就好。 我一般是用AF,也就是自动对焦,对好焦之后, 镜头上的AF/MF小按钮要记得改到MF ,也就是手动对焦去,不然焦就白对了。因为延时拍摄的时候,每拍一次相机都会自动再对一次焦,而每次的焦点不一定都会落在自己预先对好的焦平面上了,所以要关掉自动对焦AF。当然,取消了延时再次对焦的时候要改回来AF。除非预先对焦的时候就喜欢手动对焦,那可以什么都不改。 05 光圈/快门速度 毕竟是自拍,有时候难免对焦还是不一定那么准确,所以 为了保证照片的清晰度,光圈尽量还是要收小一点,当然是要保证快门速度足够快的情况下 。如果快门太慢了,那么拍出来的也肯定会糊掉。 光圈优先(AV)的模式下,我一般光圈开到6-7左右,如果天气好光线好的情况下光圈还可以更小(数值更大),这样出来的片子基本保证都不会糊。 如果有大光圈情结,一定要自拍大光圈照片的话,那方法其实也是一样,只是对焦位置要更精准一些。毕竟大光圈情况下真的很难保证拍出来的就刚好处在焦平面上,稍微偏一点都有可能糊掉,这是自拍中很难控制的一点。所以在镜头前拍的时候,尽量同一个pose朝着镜头,前后方向多挪动一下,尽量前前后后多拍几张。意思就是,拍出来的每张照片里,自己都处在前前后后不同的平面上,基本上总能有一张会刚好或者差不多是自己落在焦平面上。总之,大光圈自拍,我只能说,祝对焦精准祝人品好! 06 构图取景 如何构图,这种主观的事情我就不多说了。 我只说 构图取景的时候,尽量四周多预留多一点范围 ,方便后期裁切。毕竟,自拍的时因为看不到或者判断错误或者自high过头,切头去脚少胳膊的事情常常会发生,所以画面上留多一点范围总是没错的。 另外一个小tips,主要针对女生。 用稍广角一点的镜头自拍的时候,千万别站在画面中的最左或者最右,否则你会不认识照片中那个变了形的胖人到底是谁。人最好是靠近画面中间偏下三分一或者正中间的位置,这样无需液化也能显瘦显腿长,别问我为什么知道。如果是标准或长焦镜头就不存在这个问题。 07 照片格式/后期 拍摄的时候尽量使用Raw格式,方便后期处理。 为了保留颜色细节,单反出来的片子一般都会略略偏灰,多少都要后期校准下。而拍raw格式的话,校准色温、曝光调整、颜色细节。。。等等等等,根本就不是什么难事,同一环境参数下的片子还可以一次性同步调整并导出。 软件方面,大名鼎鼎的Lighting Room,Photoshop以及买相机时附带的软件都是可以用来调整Raw的,用户体验就因人而异了。 当然如果对后期诉求不高,直接拍成jpg也并没有太大问题。 08 自拍步骤 上面说了许多关于摄影自拍的几个概念。 现在来整体说一下自拍的步骤吧。 a 相机装在脚架上,或者搁在任何一个可以搁的地方。 b 把定时快门线,插在相机上,选择到延时拍摄模式,设置好时间间隔。 c 取景构图,可用取景器或者液晶屏都可以,液晶屏会更直观一点。 d 找到焦平面上的合适物体,预先对好焦,镜头上AF/MF改到MF。 e 按下定时快门线的start,开始拍摄。 f 站到设想好的位置努力high吧,各种pose轮流来。 g high完回去,按下定时快门线的stop,停止拍摄,把镜头上的AF/MF改回AF。 h 相机回放刚拍的这组照片,选择或删除。 09 Bonus 自拍会有bonus的。 有时候会出现一些巨有趣的片子,比如陌生人闯进画面中,有时真的巨搞笑,有时我自己其实还蛮喜欢。因为虽然可能本应定义为废片,但其实它记录了一个很真实的瞬间,至少能让自己以后回看的时候,能回忆起一段旅途,能想起那些傻傻瞬间,能发自内心的笑出来,这怕也是它存在的意义吧。 关于自拍,其实这里提到的几点,如果都能做到,那么自拍已经不是什么难事。 多练习一下就能拍的很好了。剩下的事,就是考量各自的摄影功力了,氛围构图光影后期创意,这些我就没什么好多说的了,我自己也在努力地提升中。 当然,如果文中有任何说得不对的地方,也欢迎指正,谢谢。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 以下开始正文部分,欢迎围观。
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  • xmucrcl

    请问:现在许多邮轮,都要包房,一个人怎么办?价钱怎样算?

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    2017-03-07 18:10

  • 疯中的Xi

    回复 @nandaomeiren:已发啦。。。

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    2017-03-04 00:27

  • nandaomeiren

    如果方便可以把你的行程单发给我吗?帖子中的图片无法放大,实在看不清楚。谢谢你:)13810471354@139.com

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    2017-03-03 09:57

  • 疯中的Xi

    回复 @Zarrie11:3天从雷市到霍芬往返是这个意思吗?可能时间有点紧呀,多2天就差不多,如果一定要三天的话,可能景点你们要做取舍了。而且天气有可能会影响行程的,这个因素要考虑进去,我们去年这个时间雨水比较多,今年不知道会怎样。这段路基本上路况还是比较好的,但还是要小心开。

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    2016-09-08 17:55

  • Zarrie11

    不好意思,打扰了!我们打算今年国庆去冰岛,跟你们的时间差不多吻合,我可以请教下3天内的时间是否能从霍芬环岛回到雷克雅未克,时间够吗?另外这段时间的1号公路路况如何呢,是否驾驶会造成很大的影响,希望您有空能够回复下我,谢谢!

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    2016-09-08 16:18

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