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发表在 西亚其他国家 2016-10-15
中国护照环球自由行:中东北非冷门国家签证申请实录+经验总结
作为一个帝都土生土长的业余旅游爱好者+签证行业业内人士,今天就来拟作一篇文章介绍一下大家少去或几乎没有旅行者到过的中东冷门国家签证申请经验,以求方便广大中国驴友的出行。 这篇文章将告诉你如下内容: -1:中东北非国家出入境的六种签证申请方式: -2:各冷门国家签证申请最便捷和稳妥的方式: -3:中东北非国家签证受阻原因及攻破方案: -4:你所需要准备的所有申请资料及递交方式: -5:签证页满后哪些国家更加适合无居住条件换发新护照或返国 特此提醒:此篇文章仅作为信息和资源方便广大驴友出行,谢绝随意编辑和同行恶意竞争!!!!!! 自从2015年正式计划行程踏入中东北非至今,已整整过去将近两年的时间,这两年的时间里我曾走过大部分除以色列外的中东北非国家,包括富有诗情画意的摩洛哥和突尼斯,也包括战火纷飞国内形势十分严峻的伊拉克和利比亚,最终我被中东北非地区朴实的民风所感化,也悄悄地迈入旅游事业的大门...对于许多童鞋们对于新闻和现状的疑惑,本人亲测结果:耳听为虚,眼见为实啊...... 下面列举一下我曾经到过的中东(北非)地区国家:阿联酋,卡塔尔,巴林,阿曼,伊朗,伊拉克,黎巴嫩,约旦,土耳其,埃及,利比亚,阿尔及利亚,突尼斯,摩洛哥。其中绝大多数人没有去到或者说签证申请较为困难的个人总结为以下几个国家:阿曼,伊拉克,利比亚和阿尔及利亚。那么下面我们就以这四个国家为例分析一下以上五个问题的答案。 -1: 中东北非国家出入境的六种签证申请方式: -1:免签:截至今日中东地区唯一的一个无条件给予中国内地因私护照个人旅客免签待遇的只有摩洛哥一个国家,据本人亲测,落地第一次入境系统生成一个身份证号,今后的五年内如果本人再次入境,这个身份证号将一直陪伴旅客直到结束行程离开摩洛哥,期间有时边检会询问行程或查验机票酒店订单。 -2:落地申请签证:需注意的是:落地申请签证不同于提前申请,落地贴签或盖章,二者本质区别在于,前者没有任何批准文件支持,签证批准与拒绝权在移民官手里,而后者在您抵达机场或口岸之前,移民局已经批准签证申请了,因此入境时的移民官没有批准签证的权利,只有贴签或审核入境条件的权利。落地申请签证的国家现在有:巴林,伊朗,埃及,约旦,黎巴嫩,利比亚(根据利比亚临时政府现移民法的规定,中国公民入利若担保方提前将邀请函扫描件传真至入境机场,并且入境时担保人或担保公司法人亲自到场担保出关即可获批临时落地签)。 -3:返签批文+落地贴签:同上面所讲,提前由担保方向内政部申请入境许可或批文,原件由内政部传真或原件送至入境口岸,可在入境指定口岸获得落地签证。落地贴签的国家现在有:伊拉克,叙利亚,也门,北苏丹。 -4:提前申请签证:审批权在使领馆签证官手中,无需经过内政部或安全部门审查即可获得签证:沙特阿拉伯,也门,埃及(有时异地申请当签证官拿不准时会回传内政部由安全部门审查后给予安全代码后签发),阿尔及利亚,北苏丹,乍得。 -5:返签:审批权全权掌握在内政部和安全部门手里,使领馆人员无权做主,必须通过担保人递交内政部或者由使馆递交内政部审批后才可签发:阿联酋,卡塔尔,阿曼,科威特,伊拉克,叙利亚,利比亚,突尼斯。 -6:电子签证:通过电子系统提交签证申请及材料,并由系统审批,注意此项不是由内政部审批,而是系统直接筛选过滤后签发:土耳其 -2:各冷门国家签证申请最便捷和稳妥的方式: -1:卡塔尔:困难指数:一颗星 之所以标注一颗星,是因为我觉得卡塔尔签证在所有冷门国家中最容易获得,只需要担保方向内政部提交个人信息及担保文件即可,但是由于近年来中国极个别女性在中东地区做小姐现象严重,因此很多当地酒店和个体机构不愿意给中国女性担保因而造成女性申请签证困难,甚至市面上女性办理旅游签证价位炒到4000-5000。当然这也不是不可以花小钱办大事的,首先需要解决此问题就需要找到一位担保人,这个担保人可以是卡塔尔航空,可以是有营业资质的酒店,可以是卡塔尔国籍个人,可以是卡塔尔营业资质的公司,只需要找到担保人,这个签证就可以迎刃而解了。当然,卡航的三小时市区游览项目也属于卡塔尔航空担保签证类型之一,只不过是现场向移民局申请罢了。个人建议提前2周时间选择一家价格适中的酒店,通过酒店递交签证申请,因为太著名的酒店很多都不愿意承担这个风险赚小钱,而太小的酒店很多业务方面不熟练,甚至耽误时间耽误行程。如果需要两程购买卡航机票,那么提前一周向当地卡航办事处申请亦可。 以下是我本人参加多哈三小时市区游览项目的出入境章,短期签证除了盖章外还会生成一个条形码,内含入境者个人信息。 以下为远眺多哈市区的夜景,光鲜亮丽属于土豪们的繁华 白袍黑袍们在购物广场闲逛,透露出这个看似依托石油命脉的国家,真实的金融与经济体制.. -2:阿曼:困难指数:两颗星 同卡塔尔签证一样,阿曼苏尔坦国也是奉行君主制国家一贯的保人制度,困难的滋生和卡塔尔一样一样的,并且阿曼签证原则需要指定口岸入境,通常入境许可上会打印马斯喀特国际机场,并且原件将寄存马斯喀特机场,旅客入境后取出,经移民局官员查验盖印正签并盖章。而实际也可以选择手持原件入境,如果手持入境许可原件则无需指定口岸,任何口岸都是可以通过的。另外顺便说一下,阿曼的旅游签证入境许可有效期长达半年,单次入境每次只能停留十天!但是麻烦事不在这里,还是在于保人这里,选择一个合适的担保方非常非常非常困难,大多数旅行社都是包括行程出售的,因此如果想个人申请阿曼签证有两个方式。第一个就是像卡塔尔一样通过转机过境,向阿曼航空办事处申请签证,这种办法签发的入境许可,停留期卡死了两程航班间隔期。另外一种就是通过旅行社申请,大部分google搜出的旅行社只有预订行程才可以申请签证,因此,提前预定行程也是申请签证必不可少的一方面了..同时需注意,阿曼的酒店出具旅游邀请是不可行的,这点和卡塔尔和阿联酋大不相同。 以下是我本人的阿曼正签盖印及出入境章: 阿曼马斯喀特的Mutrah Souq,商品令郎满目遍布每家店铺,夜逛这个大集市实乃人世间最棒的享受之一 鱼市场新鲜的渔货和美味十足的烧烤 私人渔船和游艇整齐的码放在港口 由于夏季湿热+五十度高温的虐人气候,大皇宫门庭若市的展现在世人眼前 -3:科威特:困难指数:四颗星 其实如果掌握方法,科威特签证说句良心话真的不算最难的,但是标注四星的原因在于小编今年夏天欲前往科威特,但是被迪拜的某同行以”递签“为名敲诈勒索,因此心里蒙上了一层厚厚的阴影......言归正传:科威特签证麻烦之处在于移民局规定旅游签证不仅需要专人担保,而且必须绑定全部行程或者全程酒店预订,并且预订哪家酒店就要全程住宿哪家,中途不可换宿,因此申请旅游签证难上加难,除非申请者愿意花费高昂价格购买一家非常非常昂贵的酒店,因此大部分签证中介所兜售的科威特签证均为商务签证,但是由于商务签证需要提交本人的公司营业执照及翻译件和学历证明及翻译件,因此很多人不知情的就被中介随便的忽悠然后告知”拒签了“,实质上这种拒签绝不是真正意义上的拒签,而是由于你提供的学历证明和他们担保公司的营业范围完全是不一致的,因此保人认为有问题从而拒绝递交及受理,这种所谓拒签实乃坑爹中的坑爹,既耽误行程又被不明不白的蒙上了一层阴影。因此本人推荐办理科威特签证还是花大价钱绑定全程酒店为好,在酒店帮助受理签证后,入境许可的原件会交到科威特国际机场寄存,等到旅客入境时取出,不盖印正签而直接盖章入关,入关时签证原件会被收走,信息录入系统。同时需要强调的是,科威特全境除两个开放港口外,仅有一处口岸与沙特阿拉伯相通,此外无任何口岸与外界相通,外国人从科威特前往伊拉克或从伊拉克来科威特均需要内政部的特别许可才可实现,因此Abdali口岸几乎外国人无人可走。而入境许可原件是无法放到海港的,只能就地寄存科威特国际机场,因此外国人来科除非持长期签证并且在科驻外使馆盖印正签者外,只能从科威特国际机场入境。 -4:沙特阿拉伯:困难指数:五颗星 沙特阿拉伯作为整个中东北非地区移民法和政策最奇葩(没有之一)的国家,相信大多数人也对这个高度专制政教合一的国家有所耳闻。其签证政策也是全世界最严格的。此国家无一例外不对外国人发纯旅游签(宗教旅游除外)的强硬移民政策也是令老实巴交的申请旅游签的旅客望而怯步。况且由于此国家驻外使馆工作人员无法捉摸的作风和奇葩的办事风格,所以小编至今的业务里也绝无沙特二字。下面就来说一下大家不知道的一些沙特移民政策奇葩事迹: 1:不发旅游签,绝对杜绝外来游客,除极少数中东及东南亚国家的穆斯林宗教旅游者外几乎没有任何申请旅游签的可能。 2:对穆斯林宁可错杀不放一个,说到这里大家不禁要问,为什么宗教立国的国家会严格杜绝外来穆斯林入境,脑子进水了吗?其实我想说也许他们就是脑子进水了吧。稍微懂行的人都清楚,不管是中国西北地带的穆斯林同胞还是身份证上标注回族东乡族的普区人士,还是周边非海湾国家的穆斯林兄弟们,即使在大朝和斋月期间申请短期商务签也会被以很无情的手段惨痛的拒签,甚至有些使领馆窗口直接拒绝受理申请表上申报穆斯林的申请者,沙特政府给出的原因在于要控制朝觐人口,顿时感觉呵呵的........... 3:超期非法滞留无法离境..众所周知其他国家倘若一个外国人非法滞留甚至非法务工,那么当局恨不得让他马上买机票离开,但是这在沙特是行不通的。如果一个外国人签证过期了,那么他不得不将离境机票改签等候移民局处理。。接下来就进入了漫长的等待过程,这个时间可能是一天,然后交罚款,盖指纹,五年之内不得入境,,但是更多的情况下这个时间可能是一个月甚至一年。也就是说如果你黑在沙特了,那么恭喜你,你就荣幸的走不掉了,比起俄罗斯繁琐的申诉审判手续,沙特这招真叫请君入瓮来了你就别走了.. 如果真的想走也不是没有可能,除了找到与皇室有关联的公司花高价钱做洗白和延期以外,还可以通过某些在沙特做加速遣返生意的中介,花上10000-20000沙币做加速遣返。 下面就来说下解决这个奇葩国家签证的办法,,,,,除了我们熟知的商务签外,就是过境签,但是我个人还是推荐办理商务签为宜。其一因为沙特过境签最多三天,自从今年沙特收紧签证政策后,一般都是卡死行程给,你如果转机18个小时他只会给你18个小时,签证上标注的是18H,只有一条线路可以做到拿满3天停留期,那就是从喀土穆申请苏丹港-吉达-(陆路)-迪拜或巴林。除此之外几乎无可能拿满3天停留期。那么排除路上的时间,实际停留的时间就少的可怜了。那么就只剩办理商务签一条路了,办理商务签手续一样繁杂且签出概率不定,况且沙特施行严格的户籍地申请政策,所以所有在本国居住的旅客均需要在中国申请好签证才可以出行,而国内奇葩沙特使馆是需要将所有申请交到指定代理处的,排队1-2周才可递交,因此一张一个月停留的签证全套下来大约需要一个月时间,而且今年10月份签证费大幅度上调后沙特商务单次签证成本火箭式上涨到2000SR,预计包签成本会骤然上升到7000-8000左右人民币......然而这还是普区非穆斯林且年龄合适的费用,倘若小于23岁或大于55岁,或者是穆斯林群众,那么申请签证难度将大幅度上调,费用也将火箭式增加......朝觐签证在国内办理条件必须伊斯兰教协会登记排队,通常西北地区一个30岁年轻人排队会排到10年以后,,,,,,可谓遥遥而无期! -5:也门:困难指数:五颗星 自从2015年3月沙特联军空袭以来,驻也门机构给予担保的可能性几乎为0,但如果运气好可以找到可给予担保的也门企业或有担保资质的人员,亦可尝试一番。商务签证只需要国内担保公司出具证明文件和对接的也门担保公司出具证明文件以及双方营业执照即可,至今为止我只见到过一位华为的客户在战后多次往返也门.....值得注意的是,无论什么签证,外国人在也门入境后如需前往其他城市需要到就地警察局申请通行许可,另外也门和伊拉克一样也是需要办理离境签的国家,如果入境后10天不办理离境签,出境时将视为逾期滞留需交纳罚款出境。另外据了解,现如今也门航空重开安曼-萨那航线,每周2班,不与外界联网,需要到约旦当地的购票处才可买到,飞机据说人满为患。 -6:伊拉克:困难指数:(南部中央政府地区:五颗星;库尔德地区:五颗星) 伊拉克的签证政策亦为当今世界最奇葩的政策之一,除了手持北部签证无法入境南部,持南部签证无法从库尔德地区任何口岸入境外,即是人见人骂的坑爹离境签政策。下面我们先就伊拉克详细移民法阐述一下南部的签证办理方式和离境签的理解与办理方式。 首先伊拉克签证有三种方式可供选择: 1 由有担保资质的担保公司将申请人个人信息递交内政部申请入境批文,将批文原件由移民局送至即将入境机场口岸,申请人落地缴费贴签。 2 由有担保资质的担保公司发送经过内政部查验确认的邀请函来指定使馆,在使馆由签证申请人递交相关申请资料申请签证,使馆工作人员将申请人的资料回传内政部等待批准结果,批准后贴签。宗教旅游团体签证为同种需求,但签发的十天停留期签证为另纸核发。 3 国有企业经理及以上级别的职位,可由担保人提前向指定机场口岸申请入境许可,口岸移民局回传内政部,批准后申请者落地后由担保公司指定担保人担保贴签出关。 以上三种方式不包含配偶是伊拉克公民或直系亲属是伊拉克公民的申请者,符合以上两者条件,在携带经过双认证的亲属公证后可经三大机场口岸无条件现场申请落地签。 综上所述,个人旅游者是绝对不可能通过以上三种方式获得签证的,除此之外的任何努力均为徒劳。唯一有可能的途径就是认识很熟并且经理级别以上常驻伊拉克具有担保资质的公司的员工,但是这种方式一般情况仅限男性申请者,并且伊拉克很多情况下,批准几率和效率完全由公司资质和公司与内政部关系决定,,,,,,另外对于女性申请者而言,个人申请伊拉克签证的可能性几乎是零,原因在于在巴格达开按摩院的中国女性太多了,导致伊拉克移民局将中国因私护照女性申请者实质拉黑,除非中石油等大公司给担保,否则申请下来是几乎不可能的。然2014年伊拉克局势恶化之前,曾经有位叫李跃中的驴友曾经在巴林使馆签出伊拉克三天过境签,但据我了解也是通过内政部批准核发的,纯属个案无参考价值。另外倘若通过中介机构获得伊拉克签证,那么签证类别问题也是很多人苦恼的,因为实质上伊拉克所有类型的签证均为访问签证,没有任何细分类别。换言之,除宗教旅游签证有明确规定不可工作外,几乎所有签证持有者都有在伊合法工作的权利,也有在伊进行商务考察,游览的权利。 离境签办理:由担保方亲自陪同去移民局指定医院抽血化验,护照盖上验血化验章,填写验血结果,拿护照原件和验血报告单前往移民局,由担保方陪同携带相关证明材料办理离境签。通常递交离境签的日期应在入境后三天之内,否则有超期可能。超过十天没办理离境签相当于超期滞留。换句话说,离境签政策的作用一来为防止疾病传入,二来为防止外国人随意流动而对局势恶化造成推波助澜的作用,因此离境签政策的作用可以说相当于中国的户籍管制。 北部库尔德地区签证办理:此类签证仅限通行库尔德地区,通常可前往三座库尔德斯坦的城市:基尔库克,埃尔比勒和苏莱曼尼亚。但是基尔库克由于非常靠近Daesh占领区而建议不要前往,同时由于局势问题,在基尔库克入住酒店和交通方面均对外国人过度敏感(2016年7月本人亲测信息)。埃尔比勒和苏莱曼尼亚形势良好。言归正传:自2016年6月起,所有不享有落地签或免签待遇的国家或地区入境伊拉克库尔德地区均需要具担保资质的保人进行代申请才可获批。(因此女性朋友几乎无法自行找到库尔德地区的保人)此前在库尔德驻外机构若申请者有当地居住证明可以简单资料提交签证申请,由内政部核准签发。因此办理库尔德签证唯一的途径就是找到当地具有担保资格的公司或个人进行担保并代申请,除此之外成功获签概率极低。2016年6月前驻伦敦办事处和驻华盛顿办事处不需要担保资料即可递签。 关于南部和北部库尔德地区签证互补与互斥问题(2016年7月最新资讯): ------南部签证在三大机场入境后可在不出伊拉克国境的情况下前往库区,言外之意如果您从巴格达去埃尔比勒,”巴格达-埃尔比勒“伊拉克航空执飞是可以的,而”巴格达-伊斯坦布尔-埃尔比勒“土耳其航空执飞即使中途不出关也是不可以的!而南部签证只允许从三大国际机场入境而不可从两伊边境或伊土边境和两个库区机场入境。相反,库区签证只允许从通库区的口岸或两大库区国际机场入境,但不可涉足任何南部地区。 以下是本人的伊拉克签证及出入境章,左上角为库尔德斯坦Bashmagh边境出境章,右下角为巴格达国际机场入境章,现如今库尔德斯坦的盖章已取消英文的Kurdish-Region字样,而库尔德语和阿拉伯语则保留。 实在不得不说,战火纷飞爆炸时有发生的伊拉克确有其独特的以一面,许多未曾来过伊拉克或者纯粹以工作心态来伊的人们,可能无法体会这个几十年饱经战乱的昔日中东富国的人们,是何种状态的生活,他们或许未曾感知伊拉克人民的淳朴和良知,亦无法感受这个看似前途渺茫的国家,许多人仍旧抱着一颗向往的心。 什叶派朝觐地之一的伊玛目阿里清真寺,为世界第二大清真寺,什叶派圣地,位于南部城市纳杰夫 巴比伦伊斯塔尔门 以被伊安全部门扣押20个小时为代价换来亲临萨迈拉古城最壮丽的景象-萨迈拉通天塔这张宝贵的照片。去年七月份北大考古系童鞋刘拓也是在此处被误抓的,现如今此处遗址已不对外人开放,只能远眺其宏伟的景象。 埃尔比勒城堡远眺市区 -7:叙利亚:困难指数:五颗星 自从13年内战开始至今,叙利亚局势一直处在濒临崩溃的边缘,越来越少的游客想要前往此处。同时该国14年移民法新规明确规定了进入叙利亚的一切非叙利亚国籍的外国人必须在驻外机构提前申请签证才可进入。而实际上即使没有提前申请签证,凭担保人申请的入境许可经查验真实有效后一样可以入境,但是需要担保人事先将入境许可通过内政部传真到指定入境的口岸才可以。现申请入境许可需要担保人将申请人个人信息及来访目的,担保人本人信息等递交叙利亚内政部,经过安全部门批准后方可给予入境许可。但是如今的局势除非有合作的叙相关公司和机构外几乎少有当地人给予外国人担保,申请签证可能性几乎为零。而之前奉行的落地签政策则被义无反顾地取消的彻彻底底的。 -8:利比亚:困难指数:四颗星 利比亚有两种申请签证的方式,第一种就是我们熟知的办理返签号,从使馆贴签:众所周知不管是大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国时期还是现在的利比亚临时政府,签证的办理要求上其实没有变化太多。不管在任何地方申请利比亚签证,只有拿到利比亚内政部批准的的返签号才能顺理成章的办理利比亚的签证。在卡扎菲执政时期,是可以通过利内政部申请旅游返签号的,但是现在由于局势问题,利比亚旅游返签号几乎无缘申请,因此申请商务返签号则成为了旅客进入利比亚最快捷和方便的途径。北京使馆目前只要利比亚内政部批准的返签号六位数发到使馆,即可受理申请人的利比亚签证,并无太大难度。但是返签号必须由担保人或有资质的利公司担保代递交申请,因此找到一个合适的担保人也成为了比较大的问题,有兴趣的朋友可以通过LP利比亚专版后面附属的旅行社进行实验,总之小编之前曾试验过,但基本现在都联系不上了。另外由于现利比亚境内与外界信息交流过于封闭,甚至很多人无法在互联网上购买进出利比亚的航班(2014年的黎波里国际机场被毁后利比亚的进出国际航线均由三家利比亚的航空公司运营,且航线有限),更别提联系利比亚境内的公司或担保人进行担保了。另外本人曾于今年八月份亲自咨询过利比亚驻马里大使馆,其表示如果返签号发到使馆是可以给予签证的,并且不需要申请人在马里的居留权。 另外一种方式是通过担保方将邀请函原件传真至指定入境机场口岸,并且在申请人到达机场后,由担保人亲自到场办理相关签证申请手续。与前者不同的是,这种申请签证的方式是到了以后临时申请的,签证批复和拒绝取决于口岸移民官,而不决定于内政部,因此办理这种落地申请签证还是存在极大风险的。因为要知道如果因为什么原因签证被拒绝,那么恭喜你,由于往来利比亚的航班数量有限,那么您不得不在利比亚等候至下一个航班起飞才可被送离利比亚国境。 同时需要强调一下东西两个政府管辖区的签证许可问题。根据现利比亚临时政府和东部救国政府颁布的移民法,西部临时政府签发的签证是可以无条件在东部地区(图布鲁克,贝达)使用的。但是如果从的黎波里或米苏拉塔直飞贝达是需要公司提前申请落地许可的,而图布鲁克则不需要该落地许可,另外从贝达机场出境是不需要此许可的。 以下是本人的利比亚签证 最壮观的古罗马遗址大莱普提斯 现在的独立广场散步的当地人仍滔滔不绝 -9:阿尔及利亚:申请难度:四颗星 阿尔及利亚签证政策对于全世界大多数国家公民来说都是十分坑爹的,但是该国的极少数免签对象却让人瞠目结舌。除了包含相当不发达的毛塔和马里外,亦是包含敌对的摩洛哥和国际上不被认可的西撒哈拉护照......但是对于所有欧美国家和东亚大国确是通过繁琐的签证申请资料要求压的大部分群众喘息不得。但是值得欣喜的是阿尔及利亚是有旅游签的。作为小编平日主攻国家和主要业务对象之一,下面就来就阿尔及利亚旅游签做出一些详细解答。首先是阿尔及利亚驻华使馆网页: www.algeriaembassychina.net 如果大家详细浏览签证要求一栏的最下角可看到法语板块有旅游签的要求和详细注意事项。但是先别高兴太早,倘若你按照这个要求原封不动的准备相关资料并且凌晨四五点钟就起早去使馆排队,那么恭喜你,即使排队能够排进使馆,使馆窗口收材料的中秘也会轻描淡写一句话:没有旅游签把你打发的..其实呢,实际上驻华使馆是签发旅游签的,而且小编也有此类业务在操作。但是所需要的资料远远不止官网要求这些,甚至有一些奇葩至极的潜规则需要满足,倘若满足以上所有要求,才可以费劲巴力从驻华使馆这个虎口之中弄到一个标注tourism的签证..至于原因最重要的一点就是中国的劳务输出能力实在是太强大了,即使商务签繁琐的申请资料和使馆坑爹的排队和代送规则(2016年10月10日起,只有本公司员工或五家指定送签社才有权利递交签证申请,委托及代送完全不可能行得通),仍然有大批量民工申请商务签并且滞留两年后通过黑户出关或离境证明回国,回来后将原护照补发即可重新签证。因此使馆和内政部对于中国公民的提防警惕性绝对是数一数二的,其次的原因还有潜规则等~~~ 由于阿尔及利亚签证奉行严格的居住地匹配原则,所以在除阿驻华使馆外任何国家的使领馆几乎无缘签出阿尔及利亚。唯一有可能签出阿尔及利亚的四个使领馆分别是:阿尔及利亚驻马里共和国大使馆(近年由于发生驻马里华人取到加奥偷渡去舍那尚的时间,现在阿驻马里使馆几乎不给中国人发放签证);阿尔及利亚驻加奥领事馆(由于形势不稳定且有联合国驻军,申请旅游签证颇为困难);阿尔及利亚驻尼日尔大使馆;阿尔及利亚驻阿加德斯总领事馆。以上四个使领馆是目前我所知道的不需要当地居住权即可申请旅游签证的使领馆,其中在驻尼日尔使馆和阿加德斯领馆申请旅游签证所需的资料基本如下:护照及贴照片的申请表一张,全程酒店预订确认信,进出阿尔及利亚的机票或详细行程安排(由于受管制和需要许可的原因,建议不要在行程中提及阿南部边境地区,虽然阿撒玛卡到因盖扎母陆路可通,但由于途径图阿雷格人控制地区,因此需要提前申请双边许可才可前往,移民局在位于因盖扎母南边的小镇上,需要特地前往盖章。这条路上几乎没有定期车辆往返,需要提前预定或派专人送往,费用估计比尼日尔直飞阿尔及尔还贵很些..),经过阿权力部门认证的邀请函和担保函,旅行社营业执照复印件或邀请人身份信息复印件(邀请函和担保函必须公证,驻华使馆申请所有签证均需要原件,驻外使馆是否需要原件不清楚,尽量随身携带原件),个人介绍信,财力证明等。 以下为本人的阿尔及利亚签证,阿尔及利亚边检盖章非常随便.. 气势非凡的安纳巴灯塔 湛蓝的地中海 以上为我个人认为的中东北非地区冷门或签证难签国家,其实在我个人看来,解决签证的本身无外乎有两点至关重要的因素,其一在于需要申请人对目的国的移民政策非常了解,不用做到轻车熟路但是至少要做到知道如何申请和基础的申请方式。其次就是需要申请人了解如何能够给予自己最大的方便,如何申请会更加稳妥和踏实。只有掌握了以上两点,才会使大家的旅程更加顺利。 那么在临近结尾的地方就来说一下我所知道的以上国家的交通问题,以及如何以最低廉的价格,最高效的速率返回中国,顺便说一下在以上国家有没有可能获得最快捷的领事保护和换发新护照。 -1:GCC (Gulf Cooperation Council): 海湾联合会包含卡塔尔,科威特,沙特阿拉伯,阿联酋,巴林,阿曼六国。其中这六国在交通上的最大特点即是飞机甚至比汽车更加便捷,便宜。由于沙特为阿拉伯半岛面积最大的国家且其余五国完全无陆路边境。因此在五国穿行务必要选择飞机出行咯。同时很多航空公司争相竞争的趋势造成在阿拉伯半岛乘机价格并不是很昂贵,甚至有时可以淘到一两百块钱从巴林飞迪拜的航班。倘若追求舒适度,那么每个国家的国有航空公司可以满足大部分旅客的需求,小编在此推荐几家舒适度至上的航司:阿联酋航空,阿提哈德航空,卡塔尔航空,科威特航空,巴林海湾航空,沙特航空。倘若追求价格低廉,海合会六国亦有不少廉价航空可供选择,小编推荐几家价格至上而舒适度和服务质量偏低的航空公司:Flynas, Flydubai, 半岛航空等。其实说句实话在海湾国家乘机除了极少数我们熟知的土豪航空外,几乎不会花费太大价钱。另外小编在此总结一下海湾地区常用的国际机场口岸:阿布扎比国际机场,迪拜国际机场(三个航站楼为于一个机场,而另外一个机场位于单独地区,若在迪拜转机需特别留意起降机场,不同机场需提前申请签证),沙迦国际机场,多哈国际机场,科威特国际机场,马斯喀特国际机场,撒拉拉国际机场,吉达国际机场,吉赞国际机场,达曼国际机场,利雅得国际机场,麦地那国际机场(仅供持有朝觐签证的外国旅客出入境,其他类型签证即使标注穆斯林也不可从麦地那出入境。海合会成员国旅客不受此限制)。倘若追求陆路入境,本人建议尽量自驾或租车,因为海湾国家汽车保有量和航空业的发达造成跨国和跨城市交通工具不是特别多,因此想乘坐公共交通工具跨国旅行的盆友尽量选择飞机出行的为好。期间阿曼与沙特有多个口岸开放,且与阿联酋有口岸开放。卡塔尔和巴林仅有口岸与沙特开放,而科威特也仅有一个口岸连接沙特阿拉伯并开放。由此可以看出使用公共交通一般多要经过沙特才可实现,若无沙特多次往返签证很难实现。 此外在海湾国家的中国使馆换发护照,通常只需做出合理解释+基本资料即可,并无硬性或奇葩规定,无强制居住权限制,可尝试。申请补发护照有被叫回国申请的几率或等候多时。 -2:伊拉克,叙利亚(美索不达米亚高原地区):前面有提到过伊拉克的南北有别以及出入境相关资讯,因此在此仅简单提及一下伊拉克出入境交通状况。南部入境不管提前签证还是落地签,仅有三个国际机场可以选择,分别为:Najaf国际机场,巴格达国际机场和巴士拉国际机场。其中纳杰夫由于位于什叶派圣地,因此检查力度最严格,通常不管持什么签证都需要担保方亲自来移民局担保接机才可盖章出关,而巴士拉作为腐败的发源地和中资企业和个人在伊聚集地,因此以担保人理由索要小费也是家常便饭,甚至有时候做担保生意的律师和个人会囤积在入境处询问即将入境的旅客是否需要担保服务。因此本人强烈推荐由巴格达国际机场入境,巴格达入境男性客人是不需要保人的,而中国女性客人大部分情况将被严格审查,当然保人也是必不可少的。伊拉克国际航线通常有多家航空公司往返周边国家,伊拉克航空有北京和广州直航航线,价格不菲。同时今年新成立的航空公司flybaghdad也在周边国家悄然生长起来,价格跟伊拉克航空差不多,服务质量更好。北部两个国际机场苏莱曼尼亚国际机场和埃尔比勒国际机场情况好似南部,运营的航空公司以土耳其航空和伊拉克航空为主,时而存在flybaghdad航线。 同时伊拉克与外界陆路交通情况如下:南部城市有现在开放的口岸与伊朗和科威特接壤,其中科威特口岸几乎无法通行,原因在于科方对于来往伊人员需要特别许可,而伊拉克护照被科威特内政部拉黑,所以此口岸几乎无法通行。而卡尔巴拉以东与伊朗接壤的口岸除国外朝觐者外,持访问类签证入境的旅客无法通行。北部库尔德地区分别有三个与伊朗相通的口岸和一个与土耳其相通的口岸。最常见接纳外国游客和探亲者的口岸为两伊Bashmagh口岸和伊土Dohok口岸。每天都有多家公司的巴士往返这两个口岸。 关于叙利亚的出入境交通状况:现如今据悉叙利亚与约旦边境已关闭,而叙利亚与土耳其边境由于安全原因也于今年年初关闭。只有两个与黎巴嫩接壤的口岸仍然处于开放状态,分别是黎北部Arida口岸和南部Masmaa口岸。同时大马士革国际机场有两家航空公司仍然运营着国际航线,他们分别是:叙利亚航空公司,Cham Wings。所有叙利亚的航空公司是无法在互联网上订票的,只能先到达其邻国黎巴嫩或土耳其等国家再寻找专门的售票处购买机票。 -3: 阿尔及利亚+利比亚: -1:阿尔及利亚空路+陆路+地中海客运交通详情:阿尔及利亚作为一个在政策上南北差别很大的国家,自然在口岸的开放以及经贸领域南北差异悬殊,事实也是证明了这一点。阿北部共有三大常用国际机场有往返西非和欧洲地区的航班,分别为:阿尔及尔国际机场,奥兰国际机场和安纳巴国际机场,其中奥兰和安纳巴国际机场仅有往返土耳其和西班牙,法国的航班。另外阿境内有三家航空公司运营,其中阿尔及利亚航空为三家中唯一的一家国营航空公司,也是三家中规模最大,服务较完善的一家。阿航有两个远程航线,分别为北京-阿尔及尔(多数乘机者为前往阿尔及利亚的民工,因此经济舱环境常年恶劣,欲体验舒适的朋友谨慎选择)和蒙特利尔-阿尔及尔。其余航线往返欧洲和西非国家居多。由此可见阿尔及利亚亦是通入西非最廉价且最便捷的一个口子。同时,北部港口城市地中海船运发达,前往法国Nanteree和西班牙海港城市的船次很多。值得注意的是阿尔及利亚与邻国的边境情况错综复杂,据本人亲测和了解,所有与邻国相通的陆路口岸中只有与突尼斯接壤的三个口岸常年稳定开放且对外国人无任何限制,而与摩洛哥和西撒哈拉接壤的所有口岸由于西撒哈拉问题已完全性关闭20余年,而与毛里塔尼亚的边境城市舍那尚外国人前往需要双边许可和特别通行证,所以几乎很少个人旅客可以从这个口岸往来毛里塔尼亚,而与马里接壤的地界由于需要越过图阿雷格人的控制地带而被完全禁止,除两国人往来外被全面禁止。与利比亚接壤的两个口岸现如今只有Deb Deb仍然对两国公民开放,而外国人被禁止通行。而与尼日尔的阿萨玛卡接壤的因盖扎母地区也由于这个问题而需要双边许可。其实,外国人如果前往纬度在巴沙尔以南的任何城市(加奈特除外),特别是在城市间移动大部分地区被要求特别通行证,因此在此提醒欲前往阿尔及利亚的中国公民注意尽量避免前往此类地区,否则很可能造成被宪兵或军方无故扣押,或是到一个小镇就被带走审问一次的闹剧。据本人2015年在廷杜夫市内亲测得知,前往Tindouf市区是不需要特别通行证的,但是出Tindouf前往周围其他地区则需要提前申请特别通行证.. -2:利比亚空路+陆路交通详情:自从利比亚的黎波里国际机场2014年被炸毁后,利比亚境内再无任何一家外国航空公司运营,现如今航空业完全被三家本国航空公司垄断,其中最为推荐的是服务和设施稍好的Afriqiyah航空,而Libya Wings亦可以作为往返土耳其伊斯坦布尔不错的选择,但是本人并不推荐极其不靠谱的利比亚航空,此航空公司堪称延误霸王,甚至有三个航班的乘客淤到一天的情况发生,更重要的利比亚航空价钱一点不比Afriqiyah便宜多少,甚至价格高于前者。另外利比亚境内现有三个国际机场可供入境选择,分别为:的黎波里国际机场(一个临时的小棚子,位于市郊,距市区五分钟车程,破败简陋不堪,是一个临时的空军基地改建),米苏拉塔国际机场,贝达国际机场。其中贝达国际机场入境的所有外籍旅客均需要提供事先由邀请公司申请好的落地许可才可顺利登机,而其他两个机场是不需要的。另外由于局势问题,利比亚与埃及和突尼斯接壤的口岸仍然对本国人开放但对外国人已经关闭,所以在利比亚通过陆路出入境几乎是不可能的。 以上为小编呕心沥血总结的一点点信息和建议,还望笑纳。如有建议和不足之处需要补充,欢迎各位联系本人微信畅聊一切中东北非相关信息,本人微信名称:中东小乌龟 账号是:quezaiquezai 最后我充分表达对中国护照的信息,即使有些国家的签证办理起来存在诸多困难,但是现如今中国日益强大的经济和人民蒸蒸日上的生活水平,早已标定了办签证不再是阻碍人们商旅需求的理由,未来数十年,中国小红本的含金量仍然会不断提高,世界将会是中国旅行者和商务人士的天下。你还在等什么,把环游世界加入未来的人生计划吧!
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发表在 北非地区 2016-06-19
埃及落地签政策详细讲解(附图)
鉴于埃及落地签在网上疯传的种种谣言以及无数旅行社为利所图编造种种诱惑人心的花言巧语,以及网络写手喷子们为名利而不惜以他人的时间和金钱为双重代价吹嘘自己所谓的经历,现已导致无数憧憬于美好政策和期待通过落地签为途径便捷进入埃及劳务及留学的人士被迫遣返回国,由此所造成的金钱和心灵双重伤害实在不可小视。小编作为几近最早在国内开展落地签项目的业内人士,今天在这里详细剖析下埃及落地签政策的相关知识,以供大家借鉴。 首先,我们要先来明确一点,那就是埃及到底有没有对中国公民开放落地签,以及条件有什么限制呢。其实要想回答这点,我们不妨先来看一张分布无比混杂的图片,这张图片的出处出自维基百科“埃及签证政策--visa policy of Egypt..." 仔细分析不难看出,埃及对亚洲和欧美大部分国家都是开放落地签证政策的,而获得埃及免签资格仅有阿拉伯半岛和港澳等屈指可数的国家和地区...但每个国家的落地签附加条件是不同的,比如俄罗斯和美国加拿大公民就可以肆无忌惮的一个人拿上护照说走就走飞去埃及直接交钱贴落地签,而像中国和印度,中美诸国乃至北苏丹共和国的公民就需要附加条件才可以在埃及空港口岸申请落地签证。而埃及落地签对于中国公民的政策是,必须是旅游或短期商务目的,事先经由当地旅行社或商会向移民局备案来者信息,且至少五个人同时进出,由申请备案的地接社担保人亲自担保接机,才可以在埃及各大空港口岸申请落地签证。由此可以看出,所有所谓单人落地,无保人落地和所谓的随便航司的过境免签,换航站楼免签等荒谬的说法顷刻间不攻自破了。 那么政策强调完毕了,我们就来详细的说一说从埃及落地签的操作流程到底是怎样的,如果您真的有一天点背到身揣良好出入境记录,却无法在各大埃及驻外使领馆申请到埃及的旅游签证,或者您之前有过各种各样的奇葩情况,大量延期或者有过滞留的记录,您没有办法迫不得已选择埃及这种非常不靠谱的奇葩落地签时,您该如何应对呢? 本文以北京出发的MS956为例详细讲解一下埃及落地签相关政策,以便广大驴友们借鉴及考证。 第一步就是政策中明确指出的备案。众所周知,旅游目的的落地签必须经由当地地接社向埃及方面移民局备案客人相关信息。因此,事先找好埃及当地的地接社是比不可少的一个步骤。为避广告嫌疑,在此我就不推广我们旅行社有关项目了,有兴趣的朋友可以私下了解相关情况 。这里非常值得注意的是,由于地接社质量及服务态度良莠不齐,广大驴友在选择地接社的时候,要特别注意地接社的服务态度以及客户群类型,这两点关键因素决定了您是否能在中国顺利办理登机和在埃及是否轻松得以出关。前者我举一个例子,在担保人接机的环节中,很多公司的担保人晚点到达成家常便饭,留下一个团的客人尝试闯关最终被海关扣留遣返。而第二点,我举一个更详细的例子说明,倘若一个地接社很正规,所有客人都是去埃及旅游的,那么这个地接社在埃及移民局的记录是十分良好的,而当一个地接社并不以旅游为主要目的,客户层次参差不齐,甚至说专做非法劳务和出境灰色产业,乃至于专门操作敏感地区的客户,那么试想如果我们混杂在这些人群中出关,那么风险就可想而知了,因此,选择地接社很重要。选择好地接社后,我们所需要做的就是确定好成团日期,将护照首页和去回程机票信息拍照或扫描发给埃及方面以用于备案。本人平时建议客户尽量在一个工作日之前就解决好上述活动,避免临时抱佛脚的尴尬局面。 还有最重要的一点就是航班选择方面。众所周知,服务质量高的航空公司决定了您出行的顺利。但我们在选择航班前往埃及的同时,需要着重考虑一下政治问题对于出行的影响。请所有旅客务必切记避免搭乘卡塔尔航空和以色列航空前往埃及办理落地签证,理由很简单,卡塔尔和以色列都是埃及政府的死敌,因此他们会时不时的阻挠一下前往埃及且没有签证的旅客,特别是当旅客前往目的不明确时风险更上一层楼。我们通常建议旅客选择埃及航空,因为本国的航空公司必然对于本国的政策甚至于实际操作情况更加熟悉,有事情出现更容易沟通解决,以免造成无法办理登机手续的尴尬局面。 第二部就是在航班起飞之前的五个小时到达指定机场的登机柜台。这里需要强调一下的是为什么要提前五个小时到达指定登机柜台。其实这真的很好解释,因为当一个团队是由五湖四海的旅行者混合而成的团队,那么每个人的办事方式乃至临时可能出现的特殊状况是不可避免的,因此早到两个小时方便领队统计人数以及临时解决棘手的问题,这点真的非常重要。到达check-in柜台后,我们需要做的就是找到相应的领队,将自己的个人情况,行程和之前在埃及的记录以及需要帮助的情况告知领队,并把护照交给领队以便于处理登机手续。此后前往团队值机柜台,一个纵队排好,待开始值机后由领队将值机手续办理完毕后分发护照和登机牌,对好自己的个人信息,依次托运行李。 由上图可以清晰的看出,通常来讲从国内出发的航班人数众多,因此在办理完登机手续的时候,如果为了赶一些时间提前入关,那么就要在拿到登机牌并听领队讲解完注意事项后在旁边的经济舱柜台办理行李托运后过边检,登机。与正常登机一样,埃及航空要求每个旅客只得托运两件行李,每件不得超过23公斤。 办理好登机手续后就意味着我们可以前往边检处通过中国边检了。由于首都机场T3航站楼的边检处距离办登机的柜台较远,需要乘坐机场捷运经过两站地才可到达。因此我们建议办理好登机手续后尽快清点随身物品尽快通过中国边检。 在通过中国边检时,我们要选择中国公民个人通道,按次序一个人一个人接受边防检查,盖章出关。这里值得提醒的是,中国边检一共有五个通道可供选择,其中分别是外交礼遇,中国公民,外国人,团队通道和特殊通道。团队通道仅限于国家旅游局备案过的旅游团和商会备案的商务旅行团,而特殊通道的用处在于倘若有人飞机即将起飞了可以优先通过边防检查和安全检查迅速登机。因此,我们在出关的时候请务必选择中国公民个人通道出关。(自2016年3月起,中国边检将不再审查旅客的有效签证,尽查验护照和个人信息,档案以及询问出国目的等,签证信息由航空公司代为检查,因此,我们大可不必担心边检不允许出境的情况。在此需要特别声明的是,持公务护照的旅客请务必在出发前办妥出境证明,以免出境受阻。) 通过边检和安检后,我们就按照登机牌所指示的信息前往相应登机口等候登机即可。 经过十个小时的飞行后,在即将到达开罗T3航站楼的时候,空乘人员会发给每个旅客两张硬纸卡片,此时由于我们都没有签证,这个卡片也不用着急填写,但是也不要随手丢掉,因为到了机场这个卡片是不容易再次获得的。因此我们建议每个客人的卡片自己收好或在下飞机前随同护照一起交给领队统一保管。下飞机后我们需要等待整个飞机的所有人一起进入摆渡车,然后摆渡车将所有乘客拉往航站楼。此时此刻切记跟随领队不要走丢。 由图所示进入航站楼,在领队的带领下找到举着接机牌子的本公司的接机人,并经由领队清点齐人数并核对护照相关信息和担保函原件的信息,并统计每个客人的返程机票。由担保人带领所有旅客一起办理签证和出关手续。这里需要强调一下的是,由于时间过早,有可能此时担保人正在旁边休息而全然没有注意到旅客的出现,或是由于您自己的疏忽走过或走错了位置,当然这也有合理的解决办法,那就是您在下飞机找到担保人前紧跟领队,避免走丢。倘若真的无法找到担保人,请一定不要拿着打印好的担保函扫描件私自闯关,原因前面也已经讲到,因为这是不符合移民法的,根本不可能行得通,最后的结果只能是关小黑屋,行政审查,原机遣返。因此请切记,担保人是整个落地签证操作中的重中之重,不可大意。在此顺便对网上传的沸沸扬扬的单人落地做一个最靠谱的解释。实际的情况则是,极个别时候,在担保人来接机的前提条件下,其余旅客由于其他班次航班晚点或不可抗力造成了无法按时到达的特殊情况下,边防开红灯予以放行。或是极个别情况下,当然也是在前提条件下,一两个人的出入境记录非常非常好,并且来访目的非常明确,此时边防也是开红灯予以放行。因此在这里特别强调一下,不要把单人落地想的那么简单,毕竟实践才是检验真理的唯一标准嘛!遣返的案例比偶然通关的案例,多出至少几十倍呢~ 由上图所示,在找到相应公司担保人后,由担保人带领,到边防通关处的旁边先为所有旅客填写入境卡片和报关卡片,同时如果旅客身上没有美金的情况,担保人会协助该旅客到附近的银行换取美元零钱以便支付海关25美元贴签费用。但当航班到港时间特别早的情况下,这些机场内的兑换处都没有开门的时候,就只能互相先垫一下费用,或是让担保人先垫上费用,出关后再兑换回来了。因为埃及边防柜台是不收埃镑和人民币的,他们只收取美元,但会找零,同时一般情况下不存在黑小费的情况。 在移民局官员和埃及国防警察共同审核旅客出入境记录和机票信息,担保公司信息后,移民局官员为旅客贴上签证,排队过关后,即可由担保人带领前往行李提取处提取自己的行李。这里需要特别强调一点,埃及海关对于超规,漏税,非法购进外汇,走私,违禁品等情况检查力度日趋一日的严格,倘若旅客携带过量外汇及超规,违禁品,则有可能被埃及海关罚款乃至扣留,遣返。因此不要以为过了边检就完事大吉了,在机场控制区内,我们还是尽量低调一点为好... 特别是喜欢随意走动和拍照的驴友们,在机场控制区内,机场大门周边切记跟团活动,因为不要忘记我们是以旅游团的名义落地办理签证的,而机场控制区内到处走动的移民局官员随时会检查旅客护照信息的。因此这点是落地签整体流程中最重要的一项。 拿好行李并通过埃及海关查验后即可走出海关控制区,出机场大门,见到接待我们的亲朋好友,此时此刻,也可以放心大胆的拿上我们得来不易的落地签证,在美丽的阿拉伯埃及共和国,逍遥自在去咯! 特别强调一下,此帖仅为方便驴友们出行,未经得本人许可请勿用于商业用途,谢谢合作。同时,我们将以自己的经验竭诚为广大驴友朋友们提供免费的中东北非旅行信息,有需要的朋友可以私信联络哦。
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发表在 北非地区 2015-12-11
利比亚-一个破碎的梦
当由突尼斯为导火索爆发的阿拉伯之春传入北非诸国时,利比亚作为曾经非洲大陆最富饶的土地,也曾无怨无悔的走上了“光荣”的自由之路。然而,理想与现实总是有着一缕不和。曾经辉煌的国度,如今却蒙上了战乱的面纱。充足的资源以及欣欣向荣的经济为恐怖主义的萌芽提供了充实的基础。现在的利比亚,已经成为了军阀,极端势力,恐怖组织,反对派,光复派割据,相互争夺地盘的牺牲品。一片大好河山,就在一场突如其来的梦中,支离破碎了。利比亚-一个破碎的梦。来此随便走走,就可以切实感受到利比亚人民眼眶边缘的那行泪... 下面就来详细分享一下我的行程与资讯。由于本人平日里时间有限,所以此次只去了5天。但是现在的局势,能在利比亚完整的待够五天,实属不易了。我的个人行程如下: 9月26日由阿尔及利亚首都阿尔及尔,中转突尼斯停留4个小时,于27日凌晨0:00分抵达利比亚首都的黎波里机场。 9月27日周游的黎波里市区并和当地朋友Mohammed吃了当地的海鲜自助。 9月28日乘share taxi往返米苏拉塔与Leptis Magna所在地霍姆斯。 9月29日包车前往与的黎波里200多km之隔的米苏拉塔并于当日返回。 9月30日周游的黎波里市区,并于当地时间晚上23点飞往突尼斯市转机回阿尔及尔。 我当地朋友穆罕默德 当地交通及签证以及安全指南如下: 1 机票:国内现在不可能有直飞航班。自从去年的黎波里国际机场被炸后,当地所谓国际机场是由一个靠近海边的空军基地改建,服务设施很差,一个很小的简易棚子。只有三家利比亚的航空公司运营线路。分别是LIBYAN WINGS; AFRIQIYAH; LIBYAN AIR。其中阿弗奇亚航空当属线路最多,且服务质量稍好的航空公司,且票价也稍微便宜一些。三家航空公司目前仅有往返突尼斯市,埃及亚历山大,约旦安曼,土耳其伊斯坦布尔,德国法兰克福的航线。其余地区均无航线。因此,想飞往利比亚确实需要费尽一番周折。本人建议的航线:埃及亚历山大-的黎波里;埃及亚历山大-米苏拉塔;突尼斯市-的黎波里。价格便宜,航线距离短,且比较准时。大致价格突尼斯市往返的黎波里票价1500人民币左右。以下为机场外围及check in区域。 机场候机大厅 接机处 2 陆路交通工具:陆路过境据本人了解风险相当大。现在利比亚西部很多区域都有DAESH,而东部与埃及接壤的两个口岸,必须经过卡扎菲的老家苏尔特,那里也是DAESH的区域。所以,从陆路口岸入境和出境几乎是不可能的。的黎波里市区出租车每次2-10第纳尔不等。从机场到市中心5-10第纳尔。从的黎波里包车往返米苏拉塔70-100第纳尔往返程。坐公交往返大致是15-30第纳尔之间。可以说利比亚国内的物价是非常非常便宜的,至少比其他几个北非国家,都是便宜多了。以下为位于霍姆斯的汽车转运站附近。 路边一处加油站 检查哨-感觉就是形同虚设的样子 3 签证:想要获得利比亚签证的唯一途径就是获得利比亚内政部门核准的返签号,没有返签号的签证申请是一概不被受理的。据说在马里或尼日尔等国使馆会代申请返签号,但时间非常非常长,并不建议。至于返签号的申请流程和方式,本人在此不做强调了。有兴趣的朋友可加我微信私聊:本人微信 quezaiquezai 以下为利比亚签证页。 4 入境:首都的黎波里现在得机场设备简陋的不得了,几乎能够维持正常的电力输送及日常运作实属不易了。更没有海关查验系统之类的东东...甚至在我入境的时候海关连我的护照首页都没有看,直接盖章过关的。更没有什么询问等相关流程。盖章入境后提取行李(行李推车基本一半都是坏掉的,传送带更不用提了,能用已经很不容易了),之后通过安检。利比亚的安检系统不比阿富汗和伊拉克,真的是简陋至极!!!甚至行李过机旁边电脑都没有人盯着的...更没有听说什么违规物品一说。因此入境大可不必担心。 5 住宿:强烈推荐一家!!!EL SSAA HOTEL!!!他家就在的黎波里独立广场右手边的胡同里一家咖啡厅旁。店面不大但是服务很完善,15美金一天,单间,有WI-FI和热水空调,包含早餐。也可以选择几人混住的,价格大概6-7美金一天,同样条件。下图为旅店联系方式。 6 换汇:特别需要注意的是,利比亚早在2011年之前跟伊朗几乎完全一样。没有ATM机且被西方制裁,无法使用国际信用卡!这就意味着你的所有支票,信用卡到了这里就是废纸废卡一张,所以请务必换好美金或欧元或周边国家通用货币。阿尔及利亚第纳尔和埃镑这边一样可以换汇。美金换汇1美金约合第纳尔2.6元,这里需要注意的是,黑市换汇是可以侃价的,有些珠宝商店的价格很高,有些就还算可以。甚至有一美金换给你三第纳尔的都有,建议货比三家。下图为新版利比亚第纳尔。 7 语言和消费:利比亚通用阿拉伯语。会英语的人也不少,一般受过教育的人士都是能说上几句英语的,所以交流大可不必担心。至于小费。我个人感觉利比亚应该是整个北非消费最低的国家了。100第纳尔可以一天周游两个城市且足足的花销一整天。一个面包只需要0.25-0.5第纳尔。一瓶瓶装大矿泉水1第纳尔左右,一顿快餐大概5-15第纳尔。北非周边的旅游国家,怕是找不出这么低的物价了。而且利比亚人非常好客,也非常守信用。我呆的五天期间,没有被坑过一次,甚至遇到过一次买水喝人家看是外国人不要钱的。相比骗子之乡埃及,突尼斯摩洛哥。对中国人普遍不怀好意的阿尔及利亚,这里的百姓可算是最天真的北非阿拉伯人了。 8 景点:利比亚有三大世界文化遗产,均为古罗马时期遗址。但由于受战争和恐怖势力的影响,其中两处已经非常不安全了。现在只有距离的黎波里100km的大莱普提斯还是很安全的,值得去看一看。这里为于距离的黎波里东部的小镇霍姆斯。所占地很大,建议至少打出3个小时……另外,的黎波里的独立广场,地中海,以及国家邮局,也是不错的选择。除此之外,米苏拉塔绝对是军事爱好者的天堂。满地堆积的报废武器和路边停靠的坦克,怕是除此之外没有任何国家像利比亚一样了。 LEPTIS MAGNA景区陡坡上的植被 正门入口 远眺 石柱饱经沧桑,却依旧矗立。 入口处的通道。 纳米比亚火甲虫成虫。不知道为什么会出现在北非。 道路旁的植被 远眺大莱普提斯…… 的黎波里现机场周边 百废待兴的建筑 独立广场 市中心地带的街道上 街边的宣传画 庆祝利比亚国成立 全市最大的清真寺 国旗微微有点多啦 利比亚最大的邮局,寄一张明信片回中国只需要1第纳尔。 随风飘扬的国旗 街道上骂卡扎菲的宣传画 的黎波里市中心正在翻修的清真寺 独立广场旁的小巷 利比亚没有眼泪 9 安全问题:相信这也是大部分人关心的问题了。据我实地考察及当地人提供的相关信息。现在利比亚与周边国家接壤地区已经非常不安全了。但是的黎波里以东200km范围内还是非常安全的。至少说,的黎波里,霍姆斯和米苏拉塔是相对安全的。但仍应注意的是,利比亚现在是真实的无政府状态。即使跨城市乘车,也极少有安全警察检查和盘问。几个检查哨完全是形同虚设,士兵根本不管来往的每一辆车。所以,跨城市出行尽量包车为好。另外,在三个城市逗留需注意夜晚避免外出,不要去人烟稀少的地区。外出应随身携带护照备查及应对特殊情况。在当地中国人的身份是很好说话的,如果是欧美人这个时候去就非常危险了。 米苏拉塔市区一览…… 一个本可以持久富饶并矗立于非洲大陆的成功国家,却因为一场本不存在的梦而变成一个支离破碎的禁地。也许,幸福就在我们身边,只有把握住本该属于我们的幸福,成功,才会在不远处向我们招收。 利比亚没有眼泪!!!
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  • 哈桑杨

    楼主好 我将去中东留学 是国内大学阿语专业的 感觉你对中东非常熟 连伊拉克都去了 可以加个微信吗 号码 yangdun1311

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    2017-04-02 15:27

  • 中東小烏龜

    回复 @Samantha83Liang:不是已经加了吗

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    2017-03-19 23:12

  • Lexxxxxx

    hi~方便留个微信吗?有业务想咨询,谢谢~

    175269790我的

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    2017-03-13 21:45

  • Samantha83Liang

    想请教伊拉克签证问题。可以加微信吗 573689254。感激不尽

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    2017-01-04 08:43

  • 上半夜

    我向咨询下您那边落地签证的事情,我们这边时间有些来不及了,谢谢

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    2016-06-23 21:25

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