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发表在 新西兰 2016-11-30
【人在囧途之新囧】--2016年秋新西兰17日自驾游记
写在开始: 本人很懒,之前不多的几次出行都没写个游记啥的记录一下。这次出发之前,反复告诉自己,无论如何也要写一写,好歹留个纪念,以免那些珍贵的记忆慢慢消逝在脑海中。事实也证明,确实懒得可以,直到现在这篇游记才算出炉。 想去新西兰的念头不知何时萌生,但真的已经有了不短的时间,至少最初有想法的时候基督城还没有第一次地震(前些天竟然又地震了,祝福所有在NZ的人平安),霍比屯还没有永久性地成为全球指环粉的朝圣之地,车子上路还没有限号……(这么一说,真的是挺久的了) 但真的回想起来,是什么让新西兰成为了我们心心念念,不时拿出来畅想一下的终极目的地,好像又不是那么清晰,指环王?上天入海的活动?自然美景?异域风情?好像都是,但好像又都不是最终极的原因。总之,新西兰就仿佛一直在我们的脑海中,在那遥远的南半球,静静地等着我们。 这期间,有过几次蠢蠢欲动,但由于行动力实在低下,始终未能成行。最终,2015年末,在各种因素综合刺激下,终于决定,别让新西兰等太久了,我们来啦。 本次旅程,天公给面子,可谓收获满满,RP值爆棚,预约活动全部顺利成行 最为珍贵的,还是两个人在一起的专属回忆;但同时也囧况不断,那两天,我们的口头禅基本就是“丢脸丢到新西兰” 。 我接下来写的估计不会给大家系统的、权威的参考与攻略,更多的应该是一些个人心得与感受,还有一些旅途中的流水账。那就开始吧。 ▲塔斯曼海 ▲福克斯冰川 ▲蒂阿瑙湖 ▲峡湾 ▲努盖特角 ▲好牧羊人教堂 ▲特卡波湖 ▲Lake Pukaki ▲阿卡罗阿羊驼牧场 ▲自制山寨霍比屯 行前准备篇: 关于机票: 机票是我们最先定的,当时想“反正机票不能退,定了也就不能反悔了“,有木有破(po)釜(guan)沉(po)舟(shuai)的气势。 然后由于新西兰航空宣传文案做得好,我家领导(以下简称T导--导游、导航、导购兼捣乱)深深深深地被黑色涂装787的“梦想航班”毒害。没办法,为了梦想,回程特意定了奥克兰-上海-北京的梦想航线。 新西兰国内段的机票,这里要隆重说一个小心得(当然也是在穷游上学习的):如果选新航航班,一定不要在.cn域名网页上订票,而要在.nz域名网页上订票,同样航班,价格差距不小。这也是我们本次出行中为数不多能稍微节约一点儿的地方,希望对大家有帮助。 关于行程: 本次出行共17天,按说算比较充裕,但我们在面面俱到和深度感受之间反复权衡、不断纠结,总觉得时间不够用,最终确定了北岛只游奥克兰、霍比屯以及地热公园,而以南岛逆时针为主,并且怨念地放弃了凯库拉(我的龙虾呀呀呀呀 )、峡湾游轮以及南部风景线。 这里提醒诸位:游览新西兰有些时间点需要提前关注,往大里说,tekapo观星最好选在月亏的时候,我们就是因为这个原因,查看日历后,匆忙把火爆异常的tekapo住宿定了,以至于后来的行程都是根据这个日子倒推出来的,不免有很多地方被放弃(如凯库拉,fluers),也因此确定了逆时针环岛的路线;往小里说,若干景点都有最佳观赏时间,如pancake最好涨潮时去,moekari大圆石、大教堂洞穴等最好落潮时去,看企鹅归巢要在傍晚时分,想看日出日落要查好当天时间,Puzzling world、天空塔Luge这些项目也是有营业时间的,需提前做好规划。不过,对我们来说,规划了半天也是然并卵,实际上很多地方都木有赶上最佳时间。 行前准备: 签证:直接去北京东方银座办事处签的,双人1100多,申请后直接寄回来。个人感觉办理的时候不像是办签证,倒更像是银行办业务,直接交各种资料了事。参考穷游上的签证攻略,资料准备得非常齐,一周左右顺利收到签证,但由于护照即将到期,只签了一年多次。 活动: 重头戏都是 出发前通过KateTravel预订的,有小幅折扣,心气颇高的我们预订了多项活动:福克斯冰川徒步、皇后镇天空缆车及自助餐、达特河漂流一日游、特卡波Air Safari大穿越、阿卡罗阿羊驼牧场;还有些活动是到新西兰后自行预订或购票的:霍比屯(官网预订)、天空缆车+Luge(现场购票)、奥塔哥半岛看企鹅归巢(现场购票)、地热公园(现场购票)。 租车: 南岛租车 通过KateTravel定的,Omgea的两厢卡罗拉,14天1127新元,含全险和GPS。北岛1天是到奥克兰机场自己定的。 银行卡: 取现金就用的招行借记卡(因为懒和拖延,没特意办那种可以免手续费取现的卡);全币种信用卡每人带了1张,事实上最后只刷了其中一张。经实践证明,除了极其个别的情况,都是可以刷卡的,现金稍微准备一点儿就可以。当然,很多地方刷卡是会要手续费的。 摄录器材: 这个可是重头戏(主要是包重~),别看咱技术不咋滴,可想法还是很多滴,装备配置比较齐全:5D2,Gopro,快门线,望远镜,两个三脚架,三片滤镜,三个手机,四个镜头,N多配件,可以说是武装到了牙齿,列位看官随意感受下: ▲工欲善其事,必先利其器 实际回来的感受: 5D2由于体积大,重量沉,很多时候都被放弃,只在拍星空和动物的时候有用武之地; Gopro携带轻便,功能齐全,全程使用,更是懒人拍摄屌丝版延时的佳品,特别提出,套装的防水壳质量过关,经受了考验; 手机轻便,在途中也成为了拍摄的绝对主力。 其实吧~带得越多,丢得可能性就越大~ “那个啥啥啥在你那儿了吧?“ “没有啊,不是给你了么?” “不可能,我没拿啊。” …… 类似的对话基本上每天都有发生,so~今后要在追求摄录作品与享受休闲行程之间寻找一个比较完美的平衡点。 其它: 行李物品:基本上该带的,不该带的,都带上了(秋冬衣物、餐厨用具),倒是没在旅途上感觉差了什么,当然代价就是行李余额不足,可供回程时带东东的空间实在有限。 攻略准备:算不上毫无准备,但也称不上十分精细,临出发前还觉得没做足功课。LZ搜集了各种途中小景点,但找路会耽误一些时间,很多也被放弃,所以最好提前把目的地地址都存好,直接输入GPS。Anyway,总体顺利,马马虎虎吧。 杂七杂八的感受: 语言: 提前做好各种攻略的话,基本都能顺利成行;而且,在新西兰,很多景点都会提供中文说明和中文服务,壮哉我大天朝!同时,遇到国人的机率也蛮高哒,好几次,当我酝酿半天,整出一句颇为复杂滴、带有主谓宾定从的长句Chinglish之后,对方直接问我“Can you speak Chinese?”…… 但是,如果语言不完全过关,很多项目确实不能最全面的体验和感受。因为,在途中,司机、教练、导游、甚至飞行员,都会滔滔不绝地进行介绍,并说很多的joke,这时候,拼的可是实打实的听力,当同行的游客发出会心的笑声时,我们也只能不时尴尬滴呵呵两声 驾驶: 新西兰确实是自驾旅游的圣地,车少景美,真正让驾驶成为一种享受有木有,简单说几点感受: 左驾: 一开始确实需要适应,尤其是转向灯和雨刮器真的傻傻分不清楚,但适应起来应该不算太难。不过,回国后又花了挺长时间才适应回来 交规: 最好还是提前熟悉,为自己,为他人,都很有必要。 限速: 个人感觉100的限速挺尴尬的,有些路段根本开不到100,可有些路段就算开到150都不觉得快。这里还是要提醒大家,安全驾驶最重要哈。 观景点: 新西兰沿路有太多太多的观景点,随便哪个都对咱们有着致命的吸引力。观景点提前都会有提示,距离多少米,在路的哪边。为安全计,对观景点的选择一定要果断和有预判性,想好了就提前减速打灯,千万别临时改主意,否则一旦突然减速,被追尾的风险大大的。 后车: 当地人开车还是挺猛的,而且他们超车前跟车也会非常紧。驾驶时,最好随时关注一下后车情况,毕竟,如果后边没车,到观景点停车还安全点儿是不是。 高速: 南岛的所谓高速路,颇像天朝的国道,大部分时候只有双车道对开,隔一段路路段会有passing lane--专门的超车道,如果前车太慢,就要趁这个时机超过去。另外,所有道路都是免费滴,还是挺爽的 夜间行车: 这次走了很多次夜路,总体问题不大。就是最后一天从地热公园回奥克兰的一段高速,一会儿转盘、一会儿穿城区、一会儿红绿灯、一会儿单车道、一会儿双车道,搞得有点儿郁闷。 自助程度: 新西兰的自助程度真是高,这几天体验了自助打机票、自助托运行李、自助加油,甚至还有自助超市结账,最难忘的还有达尼丁火车站旁的全自助厕所 身体素质: 不得不承认,歪果仁的身体素质确实不一般。当我们冲锋衣、冲锋裤觉得刚刚好的时候,歪果仁却背心短裤凉拖从你眼前飘过;当我们在爬MT ROY时,被无数装备专业滴歪果仁轻松超越,而我们只超越了一个拄着登山杖的歪果老爷爷。此时此刻,我们只能安慰自己,来这里爬山的歪果仁都是爱锻炼的,歪国大胖纸都不来 生活习惯: 一方水土养一方人,本次出行深有体会。中国胃啥的咱就不说了,一直被LZ唾弃的方便面在这里竟似人间美味。举个感受最深的栗子--就是热水哈,在微凉的秋季,我们半大不小的年纪,还是习惯喝口温水的。但是,NZ绝大部分餐厅免费提供的都是自来水,甚至是冰水,机场感觉最为明显,提供的都是直饮的自来水,后来在自助购物机买了一瓶水,居然也很贴心的是冰水 自己做饭: 行前,对自己动手、丰衣足食的旅行还是很期待的,还特意预订带厨房的住宿;但各位也要充分考虑到自己做饭所需的时间、体力和精力。反正,我们很多时候是又没时间、又没体力自己做顿像样的饭了,亚洲面可谓是旅途佳品。 反思(赶与闲): 旅行的意义到底是什么?什么是旅行的最佳状态?是天不亮就起床,一直奔波到日落,每个地方都想看,每个地方都要呆够呢?还是天天睡到自然醒,享受难得的休闲时光,景点观赏顺其自然呢?反正我们没有找到答案,此行也一直在这两种状态之间摇摆。当然,事实上,我们以第一种状态居多。都怪NZ,可以流连的地方太多,太多。。。。。。 真的挺佩服自己的,还没写到粗发,就能整这么多废话。能看到这里的童鞋,都奖励一朵大红发

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