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发表在 东南欧地区 2017-09-26
南斯拉夫历险记——巴尔干半岛之塞尔维亚八日游
序 贝尔格莱德(Beograd/Belgrade) 托波拉(Topola) 多瑙河之旅(Danube Tour) 修道院之旅(Monastery Tour) 诺维萨德(Novi Sad) 恶魔城(Devil's Town) 新艺术运动建筑风格 民族服装 前言 对于父辈来说,提起南斯拉夫社会主义联盟以及铁托(Tito)的名字,无人不晓,无人不知,它和苏联一样,是昔日社会主义阵营里重要的一员;对于80、90后来说,1999年的一次轰炸,让南斯拉夫这个昔日的伙伴又再一次带入了中国人的视野,尽管很多80、90后当时还在学校里,但是却深深地被“打仗不斩来使”的规律的打破而震撼;对于00后来说,已经无法再从地图上找到南斯拉夫的身影,取而代之的则是塞尔维亚这个独立国家的名字,2016年习主席的一次塞尔维亚之行,又让中塞的友谊恢复到昔日里那个光荣而又艰辛的年代,或者说更近一步,因为对于父辈们来说虽然每人都耳濡目染着南斯拉夫社会主义联盟这个称谓,却很少有人能真正涉足这里;而今天的我们不但有幸能够坐上飞机走出国门来到这片略带“神秘“的土地,更重要的是塞尔维亚作为欧洲唯一一个对中国免签的国家已一种极其开放的姿态欢迎中国的同胞来一探欧洲巴尔干半岛的风采。既然人家热情的邀请,我们怎能驳回面子,欣然接受邀请才是最佳的选择。 当然我选择塞尔维亚之行还有一个原因,是因为在今年5月份的国际会议上认识了一个塞尔维亚小哥(现在才知道小哥算是个很高级的人物在那个所谓的塞尔维亚大厦(Palata Srbije)工作,算是半个政府官员,他还经常能遇到总统),当时就聊起了去塞尔维亚的旅游计划,俗话说有朋至远方来不亦乐乎,既然认识了新朋友,去他家看看也是自然的事情,因此塞尔维亚就成了夏日度假计划中的重要一部分。 基本概况 1. 国家概况和旅游概况 塞尔维亚(Srbija/Serbia)算是最正宗的巴尔干半岛国家之一,也是当年南斯拉夫社会主义联盟的核心,因为当年南斯拉夫的首都就设在塞尔维亚的贝尔格莱德(Beograd/Belgrade)。北面是目前属于申根国的匈牙利;西面是这两年逐渐火热起来的克罗地亚,波斯尼亚和黑塞哥维那(简称:波黑),黑山共和国以及传说中欧洲的一盏明灯的阿尔巴尼亚;南面是当年也是南斯拉夫社会主义联盟之一的马其顿共和国;而东面则是东欧的两个大国家保加利亚和罗马尼亚。 先说说 城市游的目的地 吧,塞尔维亚首都 贝尔格莱德(Beograd/Belgrad) 在中部略偏北位置,它不但是塞尔维亚最大的城市,也是巴尔干半岛最大的城市。在塞语中贝尔格莱德是白色之城的意思,所以大家可以看到各种白色建筑甚至物种。北方重镇 诺维萨德(Novi Sad) 是一个比贝尔格莱德还美丽的城市,同时也是塞尔维亚的第二大城市。南方的重镇 尼什(Niš) 是该国的第三大城市,本身是个工业和贸易城市,并不好玩,但它附近有号称世界新7大奇迹名录的 魔鬼的村落(Đavolja Varoš/Devil's Town) 。这三大城市也是我这次旅行中主要的城市游目的地。其余比较重要的城市包括穆斯林城 新帕扎尔(Novi Pazar) 以及北方边境上的 苏博蒂察(Subotica) 等等。 然后目光转向 自然 的话,塞尔维亚有5个国家公园(National Park)(包括科索沃境内的一个),其中以西部的 塔拉国家公园(Nacionalni park Tara/Tara National Park) 最负盛名 ,它有小瑞士的称号;另外一个 Đerdap国家公园(Nacionalni Park Đerdap/Đerdap National Park) 是塞尔维亚多瑙河风景的一部分, 多瑙河(Danube) 从北面的诺维萨德(Novi Sad)向南流经贝尔格莱德(Beograd/Belgrade)继而向东流致塞尔维亚和罗马尼亚边境。西边的国家公园略远,因此我选择了多瑙河之旅作为塞尔维亚的自然之旅之一。 面这张截图的地图差不多就是我拜访的大部分景点,中间黄色部分是贝尔格莱德,北面蓝色部分是诺维萨德,中间红色的Central Serbia则是Monastery之旅拜访的修道院,而东南面黄色的部分则是尼什和Devil's Town。而图中西南灰色部分则是有争议的科索沃。 塞尔维亚旅游地图: 2. 出发与到达 飞机: 贝尔格莱德国际机场 飞机应该是小伙伴们到达塞尔维亚很重要的方式,当然也是我选择的方式。。整个塞尔维亚最重要的机场当然是贝尔格莱德机场。我的行程从德国飞往贝尔格莱德,然后最后再从贝尔格莱德飞往黑山共和国的Tivat。 贝尔格莱德机场 官方网址: http://www.beg.aero/en/strana/11/welcome 除此之外, 尼什(Niš) 也有机场, 但是尼什机场并不是贝尔格莱德机场的子机场,也就是说在贝尔格莱德机场和尼什机场之间并没有航班。而尼什机场是一个典型的针对廉价航空的机场,主要的航班飞往苏黎世,布拉迪斯拉发,马尔默等等的廉价航空瑞安(Ryanair),维兹航空(Wizz Air)等等。 官方网址: http://nis-airport.com/en/ 其他从周边国家过来的火车和大巴等信息在后面的城际交通中进行介绍。 3. 语言 塞尔维亚的官方语言是塞尔维亚-克罗地亚语,这和南斯拉夫时期历史有关。但是有个核心问题,它的语言有两种写法,即 西里尔字母(ćirilica) 和 拉丁字母两种(latinica) 写法。西里尔字母是传统的写法,我们来说就像符号一般;而拉丁字母写法是为了国际化的需要,因此同样一个词,用拉丁字母写法我们能猜个大概,但西里尔字母写法就绝对完蛋。比如共和广场,拉丁写法是Trg republike,但西里尔写法是Трг републике,后者完全不懂。因为塞尔维亚旅游业刚刚起步,所以和希腊不同的是,很多地方还保留着使用西里尔文字,尤其是老的有轨电车,其终点站标的就是西里尔文字,然后顿时就没方向了。所以这个大家多多费心。 你能理解这辆车的终点站吗? 4. 货币 塞尔维亚第纳尔是其官方货币,但是这个钱因为不太值钱,所以面值相当大,和欧元兑换是1 欧元=120 第纳尔; 和人民币兑换则是1元=15第纳尔。所以那里的东西在欧洲还是相当优惠的,好好享受吧。 旅游信息和攻略 在规划旅游时最头疼的一个问题是去哪,尤其是当你不想只呆在那些大都市,想出去走走的时候,亦或自然,亦或文化,但都归结于何去何从。可能对于西欧的法国、意大利、德国等旅游重要目的地,小伙伴们能闭上眼睛数上一摞能去的地方,甚至有好多排在“愿望单”里,但是对于像塞尔维亚这样的巴尔干国家,很多地方可能你闻所未闻。因此你需要好的一本旅游攻略能够给你提供一定的信息,至少让你知道在以后的那些旅途中,哪些地方值得一去,再根据自己的时间、兴趣以及可行性等等选择你的目的地。 1. DK旅游目击者(DK Eyewithness Travel Guide-Serbia)(英语版) 我们常见的对于欧洲的外文或已翻译成中文的旅游攻略书包括 《孤独星球(Lonely Planet)》 、 《走遍全球(地球の歩き方)》 以及 《 DK旅游目击者(DK Eyewithness Travel Guide)》 。DK旅游目击者与其说是旅游导览书,更像百科全书,相比走遍全球,它对于旅游信息(比如怎么前往)的介绍比较少,只有开放时间几个最基本的信息。但是它对信息的介绍很全,由其像一些重要的景点,它对景点内的每个“部分”的历史、文化价值都一一介绍,并配以彩图。同时DK旅游目击者系列的另一个重要特点就是多图,所以我觉得如果大家只是草草地做攻略的话,DK旅游目击者是不错的选择,大致扫一眼图片就能发现哪些地方好看,哪些不是自己的菜。当然目前在三大系列书中我只找到了DK旅游目击者有专门针对塞尔维亚的,虽然只有英语版,但是大家的英语基础看个大概我相信是没问题的。 2. 塞尔维亚国家旅游局官网 塞尔维亚旅游局官网中在 Destinations 中的 Cities and Municipalities 中介绍了塞尔维亚的主要旅游城市,然后在 Culture 和 Nature 中分别介绍了不同方面的文化自然景点,大家可以根据自己需要作出计划。 官方网址: http://www.serbia.travel/%E5%BC%80%E7%AB%AF.1311.html (中文) 同时塞尔维亚国家旅游局推出的APP: Serbia Audio Guide 它的APP内容是基于各条线路沿线景点为脉络的,比如贝尔格莱德——尼什(Belgrade/Beograd——Niš(E75)),匈牙利——贝尔格莱德(Hungary/ Mađarska——Belgrade/Beograd(E75))等线路上会出现的景点。 3. 穷游 说到具体城市游首推肯定还是穷游-贝尔格莱德,别的不说就冲它说着母语必须给点个赞。穷游具体使用我就不说了,大家应该比我还熟悉。 4. 贝尔格莱德(Belgrade)旅游局官网 官方网址: http://www.tob.rs/ 这个官网有两个很重要的用处。一个是它汇总了大大小小不同博物馆的开放时间,在" What to see"-"Museums and Arts "里面不但有博物馆介绍,点开以后直接能看到其开放时间。另一个就是“ What to do"-"City tours "里面提供了各种城市游的选择,但极为重要的是如果想参观贝尔格莱德王宫的话,那么里面的 "Royal Palace"就是针对这个行程的 。具体可以看最后一天行程。 和塞尔维亚旅游局官网一样,贝尔格莱德旅游也有两款APP: 4.1. Belgrade Info Guide 这是一个只支持安卓系统的应用软件,因此只能在Play Store下载。 4.2. Belgrade Talking 所谓Talking顾名思义,就是会讲话的机器,因此这个APP犹如语音导览,里面不用阅读,可以直接收听,如果英语不错的朋友或者想锻炼英语听力的朋友可以选择这款APP。 同样下面诺维萨德和尼什都有两款APP,我就不重复介绍了。 5. 诺维萨德(Novi Sad)旅游局官网 官方网址: http://novisad.travel/en/ 上面说了诺维萨德也有两款APP,但是个人认为诺维萨德不大, 我给大家在后面的攻略里贴了地图,看地图就够了。 5.1. Novi Sad City Guide 5.2. Novi Sad Talking 6. 尼什(Niš)旅游局官网 官方网址: http://www.visitnis.com/ 尼什旅游局也推出了相应的APP,叫做 Nis Talking 这个APP真心讲,版面并不好看,但唯一管用的就是对尼什的堡垒,和贝尔格莱德和诺维萨德的不同,尼什的堡垒略像废墟,因此APP有对每一个”废墟“的景点都有具体位置和具体介绍,可谓煞费苦心。 一日游查询网站 1. Viator www.viator.com 不知道大家熟不熟悉这个网站。这个网站可以说是包含世界绝大部分国家的一日游和多日游网站,因此我个人使用它很多次。这个网站除了订团以外,很重要的是可以告诉你可以去哪以及多远,也就是说它能一天来回的你也能一天来回,更进一步地说如果它一天行程需要很长时间则这是一个很费时间的行程,你可以分两天进行。这对非城市游以及小众的景点是一个很好的指导。 这个网站其实是各个旅行社的一个“中介”平台,因此它的两个缺点明显:一是行程好坏完全取决于当地的旅行社好坏,而不是一竿子打死说Viator是个好旅行社或不是;其次Viator作为中介为了赚钱,在你付款之前是不知道哪个旅行社的,只有当你付款以后它会显示你直接联系XXX旅行社,但是有些旅行社的email回复很慢等等,所以不得不说略有“欺骗性质”在里面。当然这个网站好处是一般来说你点击付款以后不直接扣账,对方确认以后你的信用卡直接会被扣款,比较容易操作,关键是很早就能确定是否行程可行。 2. Serbia Excursion http://www.serbianadventures.com/en 这是塞尔维亚的Viator,就是说它收集了大部分的塞尔维亚的各个旅行社提供的一日游或多日游。尤其作为塞尔维亚来说,不像意大利有很成熟的团队游,很多旅行社是夫妻老婆店,因此这个网站是很好的提供那些个人旅行社信息的平台。这个网站的好处就是坏处,好处是在它网上只有发送请求(Request),而请求会被送往旅行社,再由旅行社和你私下联系,然后再确认如何付款,大家懂得,俗话说“站着放债,跪着讨债”,只要你没付过钱就是你老大;但是缺点就是可能这个旅行社在你发送Request一周后才给回信,简直了。。。 城际交通 塞尔维亚国铁 时刻表: http://www.srbvoz.rs/eng/timetable.html 价格: http://www.srbvoz.rs/eng/page24.html 整体来说整个巴尔干半岛几乎是铁路的重灾区,且不要提像法国TGV,西班牙AVE那样的高速列车,就连传统的中速列车Intercity几乎没有,整个国家的铁路系统几乎只有慢车,而且这种慢车真的很慢,犹如西欧城市的城市轨道交通,一路上都以50km/h速度运行,只有少部分路段才达到100km/h,反正就是很慢。 先说 国际路线 ,国际路线当然有很多,但是其中比较主要的三条: 一条是 (苏博蒂察(Subotica)-诺维萨德(Novi Sad)-)贝尔格莱德(Beograd)-波德戈里察(Podgorica)(黑山)-巴尔(Bar)(黑山) 。根据班次不同其运营的长度是不同的,这一条铁路尽管很慢,但很有名,是铁托时代的产物,被称为铁托山野铁路。因为从塞尔维亚进入黑山共和国以后很长一段在山上运营,因而得名。具体时刻表和价格请查询上面的网站。 (记得查询时用Beograd查贝尔格莱德) 另一条则是: 维也纳(Wien)-布达佩斯(Budapest)(匈牙利)-诺维萨德(Novi Sad)-贝尔格莱德(Beograd) 。这算是一辆准快车,是Intercity,从维也纳到贝尔格莱德12个小时,大家飞吧。 还有一条也是原来南斯拉夫路线从 卢布尔雅那(Ljubljana)(斯洛文尼亚)-萨格勒布(Zagreb)(克罗地亚)-贝尔格莱德(Beograd)。 其他线路还包括去希腊北部的大城市 塞萨洛尼基(THESSALONIKI) ,马其顿共和国的 斯科普里(Skopje) 等等。 备注:我以上只是线路举例,为了让大家看明白有哪些停战,好多线路一天不止一班,比如不喜欢坐夜车的可以避免坐夜车。 而 国内路线则 以贝尔格莱德为中心,向西北到达 诺维萨德(Novi Sad) ,向东北到达 兹雷尼亚宁(Zrenjanin) ,东南门到达 尼什(Nis) ,西南面到达 瓦列沃(Valjevo) 下面的这张PDF是以贝尔格莱德为中心的铁路图,可以自己查看,里面灰体标出的,还可以看到其国际路线继续行驶的部分。具体时刻表就用刚才那个网址查。 公交巴士 和黑山共和国不一样塞尔维亚的高速公路修得好得多,尤其是从北面的诺维萨德(Novi Sad)一直到南面的尼什(Niš),因此大巴的速度远快于火车,尤其是去尼什,火车要四个半小时,大巴3个小时就到了,虽然大巴贵一点,但是这个“贵”大家完全可以承受。但是和意大利Sita bus,以及希腊KTEL大巴不一样的是它不是统一的公司,而是各种乱七八糟的公司自己运营的,然后就有问题: 一是有些公司用的是中巴,可能人多就容易满座;二是车辆的设施层次不齐,而且可以说整体大巴设施比西欧的那些Flixbus,Eurobus差多了。因为在西欧大巴要和铁路竞争,所以必须做的很好,而在塞尔维亚大巴的态度是你爱坐不坐,连放个行李要多收50第纳尔,很多也没有wifi;三是大巴的信息,比如贝尔格莱德大巴总站虽然网上有固定的站台,但我竟然在站里的动态信息里找不到出发的站台,也就是说如果换站台就比较麻烦。 贝尔格莱德大巴总站 http://www.bas.rs/basweb_eng/redvoznje.aspx?lng=en 因为大巴线路很多不给大家分国内和国际线路介绍了。上面那个网站是贝尔格莱德大巴站的信息你可以查询从贝尔格莱德出发的大巴的时刻和站台,以及到达贝尔格莱德大巴的时刻表。我用 尼什 给大家举个例子: 尼什快线 Niš ekspres http://www.nis-ekspres.rs/index_en.php 为什么把尼什快线( Niš ekspres)特地拉出来单讲,从名字可以看出它是运营贝尔格莱德和尼什之间的主要公司(类似准官方路线)。而且很多去黑山共和国的跨国路线都有它运行的线路。而且它的外表看上去还像那么回事,虽然里面破破的。 尼什快线可以网上购票,网上购票打九折,但是网上购得票没有进贝尔格莱德大巴站大门(见下一段)的”车站建设费“,得额外收费,免调的钱又回来了。另外,如果要在车下放大行李,要多付 50 RSD 的行李放置费 。。。感觉各种乱收费。 塞尔维亚公交巴士站还有一个很愚蠢的事情是大巴站有 “机场建设费” 一样的东西,就是其大巴站不是完全开放的,你买了车票理论上不能直接进去,还得拿一个特殊的牌子,理论上你买票的时候应该给你票以外再给你个小牌子(尼什大巴站直接扫票子二维码进去;贝尔格莱德大巴站要额外的牌子)。但是问题就来了,如果是网上购票呢,就没这个小牌子;还有一次我提前一天站台购票也没给我牌子,事后我又重新买了个“机场建设费”200第纳尔的票子。所以说这也是私人和国家公司的区别,铁路是国家运营的,就没那么多额外费用。 机场建设费单子 宾馆 1. 贝尔格莱德: Belgrade City Hotel (四星) 地址:Savski trg, Beograd 110000, Serbia 价格:45-60欧/每晚 从地理位置来说,这个是一个火车站对面的火车站,巴士总站也在附近,但是因为贝尔格莱德火车站离市中心不是很近,所以就取决于你的活动范围,对我来说,因为很多天要直接出城,所以这个宾馆很方便,但是如果以贝尔格莱德为主的小伙伴,那就选择离市中心近点的。 从性价比来说其实算是不错,首先它有健身房,其次其早餐也算丰富,但是会有一些当地特色点心什么,我们比较不适应,至少和我大中华美食不能比。 从新旧来说,因为不是那种像雅高集团下面的国际型宾馆(ibis虽然星级低,但是设施很标准化),所以难免有南欧宾馆略老旧的感觉(去过意大利小伙伴懂得)。当然作为一个四星级,里面至少用的很舒服的被子和枕头(很多南欧国家喜欢用被单)。而且宾馆各种布置还算雅致,一进门一个超大鸟笼挂在头上,里面真的有鸟。 温馨提示:这个宾馆有主楼和副楼两座楼,记得订的时候一定要订主楼,待遇完全不一样。 2. 尼什: Garni Hotel Eter (三星) 地址:Nikole Pašića br. 29,, 18000 Niš, Serbia 价格:44.1欧/每晚 这个宾馆必须要点赞,外面看上去其貌不扬,小小的门面,里面确是很有现代艺术感的宾馆,从吃饭大厅到房间,都透露出一种特有的“时尚”的豪华, 5颗星推荐指数。 第一天:贝尔格莱德(Beograd/Belgrade)全天游 0. 贝尔格莱德城市交通 0.1 交通卡 穷游锦囊里已经说了,我这里再简单地啰嗦下。交通卡有两种,一种是平时大家欧洲旅游都听到过的,所谓天票,有一天票一直到五天票,这种天票在旅游中心可以购得,并且出售时自动开通。第二种类似国内交通卡,刷卡充值,但有底卡的钱。一区票(Zone 1)单程是89第纳尔,有效期1个半小时,即你在一个半小时内再刷卡不会扣钱。里面充值用完用完再充值。因为我很多天要外出一天游,所以觉得买这种用一次刷一次比较合算。一区范围很大,所以我感觉大家不太会出一区范围(包括泽蒙区)。不过车上那个机子大家看到了,可以先选语言,再选票价区域,不过这个机子反应很慢,大家要慢慢等待。 0.2 公交线路图 虽然自己学交通的,但是头一遭看到不太看得懂的公交线路图,主要它只把大的站标出来,你根本不知道这里面经过了哪些站;如果看那个详细的公交图,绝对看到你吐。不过说实在的,我们活动的范围,只要坐几次就明白了。 下面我 分别黏贴了详细和简略地公交线路图: http://www.belgrademaps.com/en/ 老款有轨电车 老款有轨电车内部 新款有轨电车 0.3 App: Moovit 在那么无语的公交线路面前,大家的Google必然蠢蠢欲动,但是很不幸地告诉你, 这里Google失效 ,地图上只能显示站台名,既不能显示站台上有哪些线路运营,也不能给你计算出公交线路。那么这里推荐大家一款新的APP叫做 Moovit 。可能刚上手大家不习惯,但是用一下就好了,具体地我不介绍了,大家自己尝试体验一下。 0.4 线路推荐: 有轨电车2号线 可以说是一条很重要的环线,一路上经过 圣马可教堂 (旁边就是国会大厦)、著名的老街 斯卡达利亚步行街 (Skadarlija Street) 、 卡莱梅格丹城堡 (Kalemegdan Fortress) 、 湖滨区 以及 火车站 。所以大家如果时间紧就直接坐一下车好了。 1. 南斯拉夫历史博物馆群(Muzej Istorije Jugoslavije/Museum of Yugoslavia) 这个博物馆呢在穷游锦囊上有介绍,主要包括三个部分,最主要的是 花房(Kuća cveća/House of Flowers) ,因为这是纪念南斯拉夫社会主义联盟领袖约瑟普·布罗兹·铁托(Josip Broz Tito)的目的。而 老博物馆(Stari muzej/Old Museum) 主要展示各国领袖送给铁托的珍贵礼物;而 5月25日博物馆(Muzej 25. maj/25 May Museum) 是临时展览,目前展示的是和非洲有关的展览。 说起这个博物馆呢算是一个“梗”,它的历史意义是如此重要,可以说很多人可以不知道塞尔维亚,但几乎没有人不知道南斯拉夫,而铁托在老一辈的脑海中也是那么的重要。因此它成了几乎所有旅游者必去的Top 10景点。但是这个博物馆比较远,而且展览本身内容不是那么吸引人,尤其是我们这一带对那一段历史还是比较模糊的人来说,博物馆不是那么的“诱人”,一大早花了整个上午时间去完成这个景点,值不值得呢,呵呵了。所以最终去或不去取决于你自己。 官方网址: http://www.mij.rs/en.html 地址:Botićeva 6, Beograd 11000,Serbia 参观费用:400 dinars(包括三个博物馆) 2. 圣萨瓦教堂(Hram Svetog Save/Church of Saint Sava) 圣萨瓦教堂(Hram Svetog Save/Church of Saint Sava) 是塞尔维亚贝尔格莱德地标性的正教会教堂,是全世界最大的东正教教堂之一,排名世界十大教堂之一,但可能大家不知道它是一座很年轻的教堂,所以也不是塞尔维亚的Catherdal。该教堂供奉的圣萨瓦,是塞尔维亚东正教会的创始人和中世纪塞尔维亚的重要人物。教堂位于弗拉查尔高原,那是1595年奥斯曼帝国首相思南帕夏焚烧他遗体的地方。它主宰着贝尔格莱德的市容,也许这个城市中最宏伟的建筑。 目前教堂内部在修,但是它的地下墓室仍旧开放,就单说地下墓室的金碧辉煌也足够让大家感叹一阵子,所以千万要记得要拜访这个免费的景点。 官方网址: http://hramsvetogsave.rs/en/ 地址:Krušedolska 2a, Beograd, Serbien 参观费用:免费 3. 亚历山大·涅夫斯基主教座堂(Crkva Svetog Aleksandra Nevskog/Church of St Alexander Nevsky) 许多东正教教堂和大教堂都用来敬献给亚历山大·雅罗斯拉维奇·涅夫斯基,这是一个以他的军事实力而闻名的俄罗斯王室成员,后来被很多士兵所崇拜并封其为圣徒。 圣亚历山大·涅夫斯基教堂建于圣徒奉献教堂的遗址上,这些圣徒奉献的教堂是当年1876-77年的塞尔维亚 - 奥斯曼帝国战争中支持了塞尔维亚人的俄罗斯军队留下的。教堂的风格也受摩拉瓦建筑风格(Morava School)建筑风格的影响。教堂不算起眼,是在去城堡的路上经过的,里面不算宏伟,但算精致。 官方网址:http://svaleksandarnevski.com/ (塞尔维亚语) 地址:улица Цара Душана 63Б, Belgrade 11000, Serbia (44.820370, 20.466170) 参观费用:免费 4. 卡莱梅格单城堡 (Kalemegdan Fortress/Beogradska Tvradava) 城堡坐落于多瑙河(Danube)和萨娃河(Sava)河的交汇处,Kale是Fortress的意思,而Meydan则是Field的意思。它最初由凯尔特人建造,然后罗马人统治过这里,在塞尔维亚自己统治的日子里,也被塞尔维亚统治者进行过一定地改建,后来又分贝被奥斯曼帝国和奥地利人进行扩建,逐渐形成今天这个复杂的多元的城堡形式(Complex)。 如今卡莱梅格单城堡已经成为一个市民游玩的公园,也是贝尔格莱德(Beograd/Belgrade)Top10的景点。从新贝尔格莱德(Novi Beograd/New Belgrade)你能看到它城堡的形式,但是当你置身其中很难感受到你是在城堡中,唯独那厚重的墙能然你感受到你还在城堡中漫步。整个防御堡内坐落着大大小小不少的博物馆,同时也是观赏多瑙河的好去处。 DK目击者旅游书中对城堡有个比较详细的平面图和介绍,大家有兴趣可以仔细阅读下,下面我给大家介绍下我去过或我知道的那些城堡中的重要景点。 (这个网址是城堡的准官方网址,包括几乎对城堡所有景点的介绍: http://www.beogradskatvrdjava.co.rs/?lang=en ) 1)动物园(Belgrade Zoo) 动物园正好坐落在城门外,但算是现代城堡公园的一部分吧。贝尔格莱德的塞语拼法是Beograd,是白色之城的意思。不知道是有意为之,还是纯属巧合,“白色”成了贝尔格莱德动物园的代名词。除了大家还算常见的白虎、白狮以外,这里还有白色的袋鼠(反正我没见过这货)。除此以外,贝尔格莱德动物园的猛兽的笼子外面离游客很近,所以你经常会被躲在一旁的小野兽吓一跳,好玩极了。另外还有不知名的鸟,有一只感觉是恐龙时代的“遗物”,大家来认一认,你认识吗? 各种白色动物 各种“神鸟” 各种猛兽 其他小动物 2) 济丹门(Zindan Gate) 济丹门(Zindan代表土耳其地下城)是贝尔格莱德的半强化设防设防,建于十五世纪中期的帝国之门之前。它由两个圆形塔和一座桥组成。除了巨大的石门以外还有辅助室空间。但是门的两个塔是相互独立的。大门作为土耳其人的监狱。 地址:44°49'30.6"N 20°27'05.6"E 参观费用:免费 3) 八角防御塔(Jakšićeva Kula/Jakšić Tower) 八角防御塔建于十一到十五世纪时期。在1717年至1739年期间,奥地利人在塔重建期间拆毁了贾克西奇塔,因为他们认为这是多余。在1937年,塔楼重建后成为我们今天看到的塔的最终形式。 地址:44.825971, 20.451727 参观费用:免费 4) 帝国之门 (Despotova Kapija/Despot Stefan Tower) 帝国之门和卡斯特兰塔(Castellan Tower)经常被称为上城的东门,是中世纪贝尔格莱德城堡的主要入口。与东北墙一起,成为上世纪15世纪上半叶中世纪防御工事中保存最完好的部分。它们在塞尔维亚屠杀史蒂芬·拉扎列维奇(Selfan Lazarevic)期间进行翻新。只有帝国之门的原始形式才能保留到今天。它由一个双门墙和两个入口组成。内门有一个防御阳台 - 'masikula'。它下面是作为城市保护者的神的母亲的圣画像壁龛。旁边的门是广场Cstellan塔。它的名字来自于在18世纪的指挥官。 这架塔在1915年在贝尔格莱德遭到轰炸期间遭受严重破坏。卡斯特兰大厦今天设有天文台“ 鲁德博斯科维奇”(„Rudjer Boskovic") 。 而观景台也是俯瞰整个多瑙河和萨瓦河最好的地方。如果不想花这点闲钱的朋友,可以到前门城堡观景台拍照,但是高度没有这里好。 地址:44°49'30.0"N 20°27'03.6"E 参观费用:50 SRD 5) 罗马井 (Rimski Bunar/Roman well) 在1717年至1731年间,当时被称为“大井”(Big Well),这座井是在奥地利重建巴洛克式堡垒期间建成的。 而“罗马井”这个说法是在19世纪才开始流行的,这是源于当地人的传统,只要记不住哪里来的,一切都能和罗马扯上关系 。拱形走廊通向包含井的中心区域。该井在1940年进行了详细的研究。研究团队确定,井底,至少主要部分在石灰水密岩石中被挖空,不会中断天然泉水的流动。来自上城高地的地表水充满了水,弥补了天然泉水的缺乏,无法与萨瓦河相连。以这种方式,井被用作泵的特殊木材机械从其中取水。 地址:44.823037, 20.448174 参观费用:单票 120 RSD; 联票400 RSD(包括罗马井、钟楼、火药库、防空洞以及Nebojša 塔五个景点) 官方网址: http://www.beogradskatvrdjava.co.rs/?page_id=103&lang=en 6) 防空洞(OTVOREN VOJNI BUNKER/Military Bunker) 防空洞向大家开启了有一个贝尔格莱德堡垒有趣的历史时期,使我们回到了五十年代中期和冷战时期。 地堡建于20世纪50年代初,是该地区建成的数百座炮机,机枪等地堡之一。由于缺乏文件,没有人可以肯定地说,为什么建造地堡,但是1953年10月10日或18日的日期已被雕刻在通向地堡的楼梯的墙壁上,这导致我们认为是在上世纪五十年代上半叶建成的。地堡从来没有用过它的原始目的。 地址:44.823230, 20.447938 参观费用:100 RSD; 联票400 RSD(包括罗马井、钟楼、火药库、防空洞以及Nebojša 塔五个景点) 官方网址: http://www.beogradskatvrdjava.co.rs/?p=5654&lang=en 7) (Pobednik/The Victor) 这是1928年为了纪念一战胜利10周年,人们在城堡的制高点安放了名为《胜利者》的纪念雕像,如今成了贝尔格莱德的象征。 地址:44.823048, 20.447642 参观费用:免费 8) Cultural Monument Protection Institute 9) 军事博物馆(Vojni Muzej/Military Museum) 于1924年,军事博物馆在一个中世纪的堡垒。整个博物馆很大气,堡垒下方是向公众开放的各种大炮坦克的模型,而其博物馆大楼则是很“城堡”化的建筑, 可惜目前闭关维修。 地址:44.821967, 20.450014 参观费用:200 RSD 官方网址: http://www.muzej.mod.gov.rs/en/?PHPSESSID=eup7l58mvgcullap7bjsmhb6c2 10) 刑具博物馆(Torture Museum) 就在军事博物馆旁边,没什么特别的,只是有些恐怖而已,不推荐去。 地址:44.822547, 20.450642 官方网址:http://www.beogradskatvrdjava.co.rs/?p=5392&lang=en 参观费用:300 RSD 11) 钟楼(Sahat Kula/Clock Tower) 一座独特的钟楼,由十八世纪的奥地利人建造。 地址:44.823088, 20.450903 参观费用:单票 200 RSD; 联票400 RSD(包括罗马井、钟楼、火药库、防空洞以及Nebojša 塔五个景点) 官方网址: http://www.beogradskatvrdjava.co.rs/?page_id=103&lang=en 12) 内门 (Unutrašnja Stambol Kapija/Inner Stambol Gate) 东部前沿的防御工事要追溯到奥地利统治贝尔格莱德时期,即1717年至1736年,当时他们在炮台进行了重大的重建工程。军事工程师Nicola Doxat de Morez可以说是工程的代言人。在此期间,也建造了这算门,其所有的通道,侧面的房间巴洛克风格的外观。 1740年6月在“贝尔格莱德和平条约”中提出的规定规定了在东南方面拆除整个闸门。 1739年,当土耳其人恢复对贝尔格莱德的控制时,他们在奥地利被拆毁的建筑物之处,开始建造新的防御工事,其中内门就位于奥地利城堡遗迹上方。内门在土耳其统治时,君士坦丁堡路的主要出入口。 地址:44.822667, 20.451201 参观费用:免费 13) Ružica教堂(Bogorodična crkva Ružica/Ružica Church) Ružica教堂是位于塞尔维亚贝尔格莱德贝尔格莱德堡垒的塞尔维亚东正教教堂。在的时候,在斯特凡·拉扎列维奇时期这里有一个一个同名的教堂。 1521年被侵略的奥斯曼土耳其人拆毁。该教堂在18世纪被用作火药火药库 ,并在1867年至1869年间被改造成为一座军事教会。在第一次世界大战期间,教堂遭到重创,1925年由俄罗斯建筑师尼古拉·克拉斯诺夫(Nikolay Krasnov)重新装修。[俄罗斯艺术家Andrej Bicenko在墙上画了墙壁。 和其脚下的圣彼得小教堂一样小巧而玲珑,一定要去看看。 地址: 44.825506, 20.451268 官方网址:http://www.spc.rs/sr/crkve_ruzhica_sveta_petka_u_beogradu 14) 圣彼得小教堂 (Saint Petka/Saint Petka's Chapel) 这个1937年的小教堂站在一个“神圣的春天”的地方,据说有治愈力量,其主要供奉致力于圣彼得卡,它是家庭,妇女,病人和穷人的保护者。圣彼得卡的遗物从1417年到1521年被放置在这里的教堂里。 教堂虽小,却很漂亮,无奈不能拍照 。 地址:44.825655, 20.450852 参观费用:免费 15) 查理六世大门(Kapija Karla VI/ Charles VI Gate) 一个由奥地利人建造凯旋门,以庆祝1718年占领贝尔格莱德。 地址:44.826079, 20.449202 参观费用:免费 16) 军事厨房(Vojna kuhinja/Military Kitchen) 它位于查理六世大门和Nebojsa塔之间。它倾向于下城镇东北部城堡的遗址。它建于十八世纪下半叶,由石块和砖块组成。卡拉季耶维奇的反叛分子自1807年起将这座建筑物用作大炮铸造厂。 地址:44.826636, 20.448872 参观费用:免费 17) Nebojša塔(Kula Nebojša/Nebojša Tower) 地址:44.827334, 20.447936 参观费用:单票 200 RSD;联票 400 RSD(包括罗马井、钟楼、火药库、防空洞以及Nebojša 塔五个景点) 官方网址: http://kulanebojsa.rs/?lang=en http://www.beogradskatvrdjava.co.rs/?page_id=103&lang=en 18) 大军火库 (VELIKI BARUTNI MAGACIN /Big Gunpowder Magazine) 它是在1718年至1720年期间在贝尔格莱德堡垒的奥地利重建期间建成的。目标是建立一个安全的避难所,一个保护敌方火炮的地方。它通常被称为奥迪尔的军药库。这种军药库的设计方式是长的走廊连接两个房间。在十八世纪中期,军药库被一个非常强大的保护墙所包围。自1970年以来,“Barutana”的第一个房间在十九世纪下半叶收集并展示了国家博物馆的石纪念碑。该集合包括石罗马石棺,墓碑和祭坛,以及着名时代的古迹(西里尔碑,土耳其墓碑)。 参观费用:单票 200 RSD;联票 400 RSD(包括罗马井、钟楼、火药库、防空洞以及Nebojša 塔五个景点) 官方网址: http://www.beogradskatvrdjava.co.rs/?page_id=103&lang=en 19) 萨瓦门 (Spoljna Sava Kapija/Sava Gate) 萨瓦门位于主要的南部入口处。 17世纪末期,在安德烈亚·科纳罗(Andrea Cornaro)的指导下,古老的中世纪门被延伸到约4.20米,有一个与萨哈特门相似的门户。有一段时间后,又增加了一个小半边堡垒,砖块建成,其中一部分位于下大道下。在奥地利第1740年的防御工事崩溃之后,在土耳其要塞的重建中,另一边靠近黑暗的大门,建造了一座新的萨瓦门。 地址:44.821541, 20.448079 参观费用:免费 20) 自然历史博物馆(Prirodnjacki muzej/Gallery of the Natural History Museum) 官方网址: http://www.nhmbeo.rs/home.195.html 地址:Mali Kalemegdan 5, 5, Beograd 11000, Serbia 参观费用:?? 21) Cvijeta Zuzorić艺术亭(Paviljon Cvijeta Zuzorić/Cvijeta Zuzoric Art Pavilion) 如今是贝尔格莱德科技与艺术学院所在地,所以只能外面参观 官方网址:http://www.beogradskatvrdjava.co.rs/?p=890&lang=en 地址:Tadeuša Košćuška 14, Beograd,Serbia 5. 老城(Stari grad/Old Town)西边:Ljubice王妃宫殿(Konak Kneginje Ljubice/Residence Palace of Princess )和贝尔格莱德圣米歇尔大教堂(/Cathedral Church of St Michael) 这一段位于共和广场的西边,紧紧靠着Sava河岸,但是位于河岸的上方属于当年的富人区,因此留下了不少建筑,当然我这里介绍的两个算是最重要的景点之二。除此之外,还有一个 Kafana Question Mark咖啡厅 也是以其古老而被诸多旅游书籍推荐的,大家有兴趣的也可以前往。 5.1. Ljubice王妃宫殿(Konak Kneginje Ljubica/Residence Palace of Princess Ljubica) 19世纪初这一带属于贝尔格莱德的中心区域,因此也是米洛斯·欧布雷诺维奇一世(Miloš Obrenović)在这里选择住宅的重要原因。但是由于这里离土耳其人控制的卡莱梅格单城堡过于近,因而他始终感到在这里居住并不适宜,因此很快便搬离这里的居所。而他的妻子Princess Ljubica和孩子们却一直居住于此,直到她的儿子米海洛·欧布雷诺维奇三世(Prince Mihailo)在1842年被刺杀身亡。 整个建筑由圣马可教堂(Church of St Mark)的设计者Nikola Zivkovic设计,它的外观是典型的东方风格,以显示塞尔维亚统治阶级是如何受奥斯曼帝国的统治的影响。内部设计是黎凡特风格(Levantine),一楼为“男人”区,属于商务区域,主要供男人们的社交接待活动使用;而二楼为“女人和孩子”区,属于私人区域,供家庭活动使用。 个人比较喜欢宫殿居住类,因此我觉得这个行宫可以说是除了东正教堂以外贝尔格莱德最有看头的博物馆。而且当时我是周六去的,它在周六的营业时间一直到20:00,所以小伙伴们如果计划好的可以把白天时间省出来给其他景点。 官方网址: http://www.mgb.org.rs/en/permanent-exhibitions/the-residence-of-princess-ljubica 地址:Kneza Sime Markovića 8, Beograd 11000 参观费用:400 RSD 5.2 圣米哈伊尔主教座堂 (Saborna Crkva Sv. Arhangela Mihaila/Cathedral Church of St Michael) 首先要说明的是这个才是贝尔格莱德真正的大教堂(Cathedral)。该教堂供奉天使长米哈伊尔,建于1837年至1840年,古典主义风格,带有巴洛克晚期元素。内部装饰华丽。设计者是来自潘切沃的 Adam Friedrich Kwerfeld。堂内保存有塞尔维亚圣人的圣髑,以及塞尔维亚教会和君主的头。 贝尔格莱德大教堂,其建筑,艺术作品和丰富的财宝是一个令人印象深刻的文化纪念碑。 19世纪上半叶起,大教堂就成为贝尔格莱德塞尔维亚省的一座宝贵的历史遗迹,大教堂教堂附近逐渐形成成为宗教,行政和文化中心。在新的社会和政治结构逐渐出现的时代,大教堂教会在反对奥斯曼帝国统治的独立战争中逐渐成为新的文化中心。 共和广场(Republic Square/Trg republike) 这是1944年十月塞尔维亚在贝尔格莱德庆祝解放的地方,也是1945年3月战后第一届政府宣布就职的地方。半个世纪以后这里同时也是学生抗议Miloservic政府的地方。今天这个广场上虽然有时仍能看见游行/示威的场面,但是更多的是休闲的场所,或者说是贝尔格莱德展示自己的一个重要地方。广场上最引人注意的是Mihailo Obrenovic的雕像,其向南的意思表明塞尔维亚始终独立于土耳其之外。广场上还有两个重要的建筑物分别是 国家博物馆 (目前仍在维修中)以及 国家剧院(National Theatre) 。 Milos 亲王大街(Prince Milos Street) Milos亲王当时想建一条新的中心街,远离土耳其人控制的城堡1842年以后这条大街因为一段连接着Milos亲王的住所,一面连接着新贝尔格莱德(Novi Beograd/New Belgrade)而成为新的中心。如今这里是贝尔格莱德最重要的购物街之一,一面连接着共和广场,另一面连接着城堡公园。除了购物需求之外,这条街的建筑也是在贝尔格莱德数一数二的,由其有大量的Jungendstil风格的房子,不经意间还以为自己置身在里加(Riga)呢。 第二天:多瑙河之旅(Danube Crusing with Iron Gate) 和莱茵河哺育了荷兰、瑞士、德国等国家一样,多瑙河是欧洲最重要的东西向河流,流经德国、奥地利、斯洛伐克、匈牙利、塞尔维亚、罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦 和乌克兰。多瑙河将维也纳分成了老城和“未来城”,将布达佩斯分割了布达和佩斯,因此多瑙河之旅也成了在塞尔维亚很重要的自然之旅。 和很多西欧发达国家相比,塞尔维亚多瑙河上貌似没查到类似公共交通性质的船,另一方面多瑙河之旅的地方离城市贝尔格莱德很远,所以这天的行程以报一日团的形式进行。 下面图中是DK目击者旅游书中的多瑙河之旅线路,里面的重点基本和这次一日游的内容相吻合,大家可以参考。整条线路的亮点包括: 哥鲁拜克要塞(Golubački Grad/Golubac Fortress) 、 铁门(Đerdapska klisura/Iron Gate)、Lepen Whirl/ Lepenski Vir。 具体信息可以查看网站: http://www.serbianadventures.com/en/adventure/view/70/cruising-the-iron-gate-the-best-selling-one-day-excursion-in-serbia- 1. 一个不知名的村庄休息。。。 2. 哥鲁拜克要塞(Golubački grad/Golubac castle) 哥鲁拜克要塞多瑙河南岸的一座中世纪时期的要塞。这座要塞有可能修建于14世纪。在中世纪时期,这座要塞是兵家争夺要地,多次易主。 但是目前内部维修,只能外面参观,所以是免费的。大家自驾经过就好。 官方网址:http://www.tvrdjavagolubackigrad.rs/(塞尔维亚语) 地址:44.661311, 21.678455 参观费用:免费 3. 铁门(Đerdapska klisura/Iron Gate)游船之旅 铁门是多瑙河在罗马尼亚和塞尔维亚边境线上的一段峡谷,因为其狭窄而闻名。而沿河行驶当中可以看到很多有趣的“石头”景观。如行程简介,上船地点在Donji Milanovac(44.457946, 22.112129)小镇,如果游个泳到对面就是罗马尼亚了。 3 Tabula Traiana Rock sculpture of Decebalus/Chipul regelui dac Decebal(罗马尼亚境内) 3. 农家乐午餐时间: Kapetan Mišin Breg 地址:44.472476, 22.106405 其实这个农家乐地理位置真不错,叫是天不好,如果天晴朗的话,这个农家乐真是观景的好地方。吃得东西算是挺多的,都是当地特色,当然和所有欧洲人一样,肉是很重要的主食。吃完了的外国人不免要载歌载舞一番,以提高旅游满意度,大家懂得 4. Lepenski Vir遗址 官方网址:http://www.lepenski-vir.rs/ 地址:44°27'46.3"N 22°09'19.0"E44.462850, 22.155266 参观费用:400 RSD Lepenski Vir是位于巴尔干半岛中部塞尔维亚的一个重要的中石器时代考古遗址。 最新的放射性碳和AMS数据表明,Lepenski Vir的年表压缩在公元前9500 / 7200-6000之间。 对于Lepenski Vir的早期的文开始,存在一些分歧。 但是最新的数据表明,9500-7200是文化的开始。 Lepenski Vir(6300-6000 BC)的晚期建筑发展是梯形建筑和巨大雕塑的发展。Lepenski Vir遗址包括一个与十个卫星村的大型定居点。 第三天:托波拉(Topola)皇家之旅(Topola Royal Tour) 相比 贝尔格莱德(Belgrad/Beograd) 的繁荣和国际范, 托波拉(Topola) 简直就是一个“三线”的小村镇。但在历史上,托波拉的地位却不可小觑,甚至是至关重要,因为它是塞尔维亚第一次起义1804年至1813年时的首都。当时,塞尔维亚人第一次起义的领袖,卡拉乔尔杰·彼得罗维奇,在1781年成立托波拉。在托波拉的奥普拉内茨(Oplenac)附近的一座小山上,屹立着著名的汉白玉的圣乔治教堂。它是由塞尔维亚国王彼得一世资助建造,而塞尔维亚和南斯拉夫的卡拉乔杰维奇王朝的几乎所有塞尔维亚的贵族家庭都葬于此。 2013人南斯拉夫王国的最后国王彼得二世Alexander von 葬于此处。因此可以说托波拉这个小城充满了卡拉乔尔杰·彼得罗维奇及其子孙的踪影,因此整个小城的旅行也被称为皇家之旅。 0. 公交信息 去托波拉(Topola)没有火车只有大巴,下面贴了一下大巴时刻表作为例子: 重申查询网址: http://www.bas.rs/basweb_eng/redvoznje.aspx?lng=en 从托波拉(Topola)回来的车票直接问司机买。 贝尔格莱德大巴站 来回托波拉的巴士(以及托波拉大巴站) 1. 卡拉乔治博物馆(Karađorđev Konak/Karađorđe House Museum)和Crkva Presvete Bogorodice东正教堂 卡拉乔治, 塞尔维亚争取民族独立的领袖,1804年领导第一次塞尔维亚起义,建立了现代塞尔维亚,在1804年2月14日-1813年9月21日期间成为塞尔维亚领袖,但最终无法脱离奥斯曼土帝国的统治。博物馆就是它原来的住址,而旁边的教堂由他建于1811年用来纪念他。 官方网址:- 地址:44.252457, 20.677839 票价:联票450 RSD 博物馆 东正教堂 2.葡萄园守护者之家(VINOGRADAREVA KUĆA/Vineyard Keeper's House) 进入奥普莱纳克(Oplenac)时,可以看到一座美丽的建筑,就像一座古老的塞尔维亚房屋。这是以前葡萄园守护者的地方。建于1911年,当“彼得一世国王的基金会”建成时,这只是只有一楼的小房子。它在1920年,1929年和1936年进行了改造和扩建。二战时期,这座房子被用作宪兵队。它在20世纪70年代得到了今天的样子。 目前葡萄园守护者之家举办永久性展览,其主题为:“尼古拉·格拉沃奇遗产”。 这位杰出的塞尔维亚画家在托波拉度过了他过去三十年的生活。 官方网址: http://www.oplenac.rs/wpeng/?page_id=63#sthash.iY4mLkjR.dpbs 地址:44.250652, 20.682825 票价:联票450 RSD 3. 彼得皇帝之家(KUĆA KRALjA PETRA/King Peter's House) 在奥普拉内茨(Oplenac)建造圣乔治教堂(Crkva Svetog Đorđa na Oplencu/St George's Church)的准备期间,所谓的“教堂之家”建于1910年,由建筑师Kosta J.Jovanović设计。该建筑作为临时建筑用于监督教堂的建设。建筑有六个房间可供工人居住,还有一个用于设备和材料储存的地下室。等房子一旦完成,彼得一世和他的工作人员搬进了这座房子,以监督教堂的建设。因此,这所房子被称为“彼得之家”。这位国王在大部分时间都在这里,直到1915年,当时他和他的军队一起从阿尔巴尼亚山脉的战略撤退到达了马其顿战役。他的儿子亚亚历山大(后来的亚历山大一世国王)从克拉古耶瓦茨总部来到这里,提交有关军事计划和行动的报告。国王在这个房子里会记日记,内容包括关于教堂建筑的资料,日常生活和许多来到托波拉的来访者。 今天,彼得之家有一个艺术画廊和“国王彼得·卡拉季耶维奇”的办公室。 国王彼得死后在1921年在奥普莱纳茨进行埋葬,特别在亚历山大一世刺杀并在圣乔治教堂埋葬之后,许多代表团和那些希望尊重他的人留下了许多艺术和物质价值的遗东西。 因空间有限,无法呈现圣乔治教堂本身物品,被放置在博物馆内,其博物馆在第二次世界大战之前展出,展览题目是:“放置在国王彼得一世 和亚历山大一世国王坟墓上的花圈和遗物博物馆“。 这些物体在1947年和1948年从Oplenac消失了。今天,彼得之家国王大厦有一个专题展览区,致力于展示卡拉季耶维奇家庭或捐赠的东西。 官方网址: http://www.oplenac.rs/wpeng/?page_id=63#sthash.iY4mLkjR.dpbs 地址:Petrova Kuća, Topola, Serbia (44.247154, 20.682706) 票价:联票450 RSD 4. 圣乔治教堂(Crkva Svetog Đorđa na Oplencu/St George's Church) 1903年担任皇室职务后,彼得国王陛下立即采取行动,迅速履行父母的遗愿,利用民族气氛和个人经费,一招欧洲许多类似的皇室陵墓遵循东正教传统建造王朝地下室。国王在337米高的马里奥普莱纳茨山顶上选择了位置,作为建设教堂的理想地。 1903年12月1日,国家招标是建设教堂和地下室,要求按照塞尔维亚 - 拜占庭式建造教堂。 教堂外面的装饰非常令人印象深刻,而且与教堂的结构相协调。在主入口上方有一个宽阔的装饰,即卡拉乔尔杰維奇徽章深深的浮雕,放置在它的椭圆形中心。在门户上方的一个半圆形里,有一个马赛克,代表教堂的守护神圣乔治和龙搏斗的景象,圣乔治的脸是用用卡拉乔尔杰維奇的脸描绘的。该马赛克是由PajaJovanović绘制之后在威尼斯制作的。 寺庙的内部覆盖着奢华的马赛克,大大有助于展示教堂所需的代表性。大理石地板和基督完全从属于马赛克装饰。马赛克的整个面积为3500平方米,拥有4000万种各种彩色玻璃,拥有15000种不同颜色的色彩,形成了最生动的艺术印象。整个马赛克有725个绘画作品,其中有1500个人物数字。来自60座塞尔维亚中世纪教堂和修道院的复制品已被带到Oplenac的圣乔治教堂。 因为不是大城市,很多作旅游攻略的人把这个小地方都忽略掉了,但楼主认为一定要来看一下,尤其是教堂地下室,那个马赛克的美丽是令人“窒息”的。这也是Topola四个景点里面最重要的一个。 官方网址: http://www.oplenac.rs/wpeng/?page_id=63#sthash.iY4mLkjR.dpbs 地址:Oplenac Hill (44.247110, 20.683900) 票价:联票450 RSD 5. 贝尔格莱德(Beograd/Belgrade)-泽蒙区(Zemun)区 Zemun是贝尔格莱德市的城市直辖自治区。 Zemun原来是一个独立的城镇,于1934年被吸收到贝尔格莱德。二十世纪末期,新贝尔格莱德的发展连续推进了贝尔格莱德城市的扩张进程。 我个人倒没觉得很特别,和贝尔格莱德的共和广场那里并没有特别的违和感,那里最出名的是戛尔朵什塔,它是除了贝尔格莱德城堡外,观景的又一个好去处。不过感谢塞尔维亚小哥,带我去的那家餐厅,属于典型的”观景餐厅“,同样价格虽然不菲,但我们的消费水平完全能接受。建议大家去那里吃一下。 5.1 戛尔朵什塔(Kula Gardoš/Gardoš Tower) 戛尔朵什塔建于1896年奥匈帝国的统治时期,当时是一个庞大堡垒的一部分,现在堡垒的其他部分只剩下废墟。由于匈牙利的统治,戛尔朵什塔呈现了和泽蒙区和老城的其他建筑都不同的风格。重要的是登上塔楼可以欣赏多瑙河的美景。但是我就是那么衰,就那么一天是雨天,什么也没感受到 。 地址:Visoka 16, Beograd, Serbia 官方网址:- 5.2 晚餐时间-餐厅:巴尔干快线(Balkan Ekspres) 这餐厅名字着实有趣,用巴尔干快线火车的名字命名餐厅。是塞尔维亚小哥带我去的。就在戛尔朵什塔旁边不远,上文说了观景餐厅,大家可以体会一下。小哥推荐一个 切巴契契(Ćevapčići)(Tradicionalni Cevapi na kajmaku) 的东西, 看似就是碎肉糜炸的肉卷,但是妙处在于它混合了猪肉和牛肉,因此既有牛肉的嚼劲,也有猪肉的松软。很多地方都有这个东西,大家可以试试。另外还点了 Nikšićko 牌子的 一杯黑啤 (Nikšićko Toceno) ,果然很醇也很纯,相当好喝,我要了两份。虽然现在是塞尔维亚流行的牌子,其实它是黑山共和国的牌子(不过以前它们是一家子)。 地址:Despota Đurđa 22, Beograd, Serbien 官方网址: balkan-ekspres.rs 菜单:(现场有英语版的) 第四天:塞尔维亚中东部修道院之旅 (Eastern/Centern Serbian Monastery Tour) 1. Manasija Monastery修道院 Manasija(又名Resava)是塞尔维亚Despotovac附近的东正教修道院,由专制君主斯特凡·拉扎列维奇(StefanLazarević)在1406 和1418建立的三位一体教会堂。它是中世纪塞尔维亚文化最重要的纪念碑之一,属于“Morava学派”。修道院四周是巨大的墙壁和塔楼。在修道院建成后,成为塞尔维亚人的文化中心。它的Resava学院在15和16世纪的手稿和翻译是众所周知的,即使在Despotate被奥斯曼土耳其人攻陷之后,也是如此。 经历了时代的洗礼,里面的壁画自然已经斑驳,但是依稀还能见到当时壁画的精致。最值得一提的是拜占庭蓝,这是一种用于东正教堂的特殊颜料,在那个年代,据说它比黄金还贵。 官方网址: http://manasija.rs/?lang=en 地址:44.101040, 21.474831 (Google Map) 费用:免费 教堂外部和城墙 教堂内部 2.Resava溶洞(Resavska Pecina/Resava Cave) ResavskaPećina洞穴位于塞尔维亚东部,在Gornja Resava地区,距离Despotovac镇有20公里。它被设置在巴布林格拉瓦的石灰石山脉,在Divljakovac喀斯特地貌的边缘,海拔485米的入口处。它是塞尔维亚最古老的洞穴之一,约有8000万年历史,其中一些旧地层可追溯到4500万年左右。 对于很多欧洲人来说可能喀斯特地貌的溶洞是神奇的,但是对于中国拥有比较丰富喀斯特地貌的国家来说,我们桂林的任何一个溶洞都秒杀它,所以大家如果没有特别兴趣的话,可以绕道而过。 官方网址:http://resavskapecina.rs/site/o-resavskoj-pecini/(塞尔维亚语) 地址:44.072773, 21.630005 参观费用:未知 3. Veliki buk瀑布(Veliki buk (Lisine)/Veliki buk Waterfall)——晚餐时间 瀑布超过20米高,被认为是塞尔维亚最高的瀑布。瀑布在春天最壮观的的,因为那时候水份最充足。在夏天的炎热中,它是令人清凉一夏的好去处,秋天因为不同层色的树叶最美丽。 瀑布除了下游以外,如果有兴趣的人作为徒步旅行可以爬到瀑布的上游看它的全景(在38摄氏度的夏天我放弃了这项选择),瀑布附近的几家饭店不错,既可以欣赏美景,又可以享受美食。 官方网址:http://www.discoverserbia.org/sr/vodopadi/veliki-buk(塞尔维亚语) 地址:44.100874, 21.639681 参观费用:- 瀑布旁边就有一个“农家乐“,鱼的味道还不错,还有一个像馕饼一样的是塞尔维亚特色菜,不知道叫什么。。。 4. Ravanica Monastery 塞尔维亚一座东正教的女子修道院,在1375-1377年建成,为了纪念在科索沃战争中战死的拉扎尔·赫雷别利亚诺维奇。同时因为其后拜占庭风格的建筑形式Morava风格的诞生地被誉为“Morava school”。所以从这个意义上来说这个修道院是上面那个的“父亲” 官方网址: http://ravanica.rs/ (塞尔维亚语) 地址:43.972484, 21.497396 参观费用:免费 教堂外貌 教堂内部 5. 贝尔格莱德新城(Novi Beograd) 萨瓦河(Save)的对岸,一个和老城完全不同的 新贝尔格莱德(Novi Beograd) 展示在世人面前,诉说着劫后重生的欣欣向荣,一种“现代美”跃然而上。新城有着老城无法比拟的宽阔直道,有着绚丽多姿的现代建筑,有着让人不可自拔的大型购物商场,和老城遥遥相望,却已是天地之别。 对我们来最重要的两个建筑莫过于 塞尔维亚大楼(Palata Federacije/Palace of Serbia) 和昔日里的 中国驻南斯拉夫大使馆 。战火已经平息,但是心中的伤痕难以抹平,唯以浴火重生,方能继续前行。 除此以外,在萨瓦河的东岸即老城这边正在打造Waterfront项目,所以能看到大量的工地,因为新城的河滨已经改为公园,而老城的河滨则想要改造成高级的滨江大道和滨江商务圈。在未来,目前的火车站和大巴站都将移位给Waterfront项目。目前工程已有一部分完工,即便是炎热的夏天,大家也可以晚上到湖滨信步一番。 塞尔维亚大楼(Palata Federacije/Palace of Serbia) 中国驻南斯拉夫大使馆 Water Front的老城河滨区 新城河滨公园 其他“时尚建筑” 6. 斯卡达利亚步行街 Skadarlija——晚餐时间 穷游上也特地介绍这条街,是一条保留了19世纪后半叶的波西米亚风情的老巷。街两旁都是各种传统餐厅,配上鲜花盛开的阳台,砖石的台阶,外加塞尔维亚民族音乐,分分钟钟把你带回古老的时代。 不过晚上时间会很挤,经常会吃不到,最后我挑了一家街最后的一家,是塞尔维亚小哥推荐的,羊肉相当好吃,而且才8欧左右,推荐大家去一下。 Restoran Velika Skadarlija 地址:Cetinjska, Beograd 10151 官方网址: http://www.restoranvelikaskadarlija.com/en/ 第五天:诺维萨德市(Novi Sad)一日游 诺维萨德(Novi Sad) 是塞尔维亚第二大城市, 同时也是塞尔维亚最漂亮的城市之一。 位于塞尔维亚的北部。但是走进诺维萨德感觉自己顿时离开了塞尔维亚来到了奥地利和德国,典型的西欧风格扑面而来,久违的天主教堂也随之再次进入眼帘。这一切要追溯到它从17世纪起被哈布斯堡王朝结果。1748年,当城市获得哈布斯堡皇室授予的皇家自由城(königlichen Freistadt)的地位时,城市被命名为今天的名称——诺维萨德。因此无论走在大街小巷,还是中心广场,都似乎回到了茜茜公主的时代,和弗朗茨一起感受昔日光辉。 0. 公交信息 诺维萨德一来不是很远,因此大巴和火车时间上差得不多;其次火车班次也算足够多,所以我想体验一把火车,所以就没选择大巴。诺维萨德的大巴站和火车站也在一起,所以对大家来说没差 。 但是火车很容易晚点,如果要换乘的朋友请务必坐大巴。 火车时刻表 贝尔格莱德火车站 问题来了:这样的站台信息你能看懂吗?它的火车站用的都没有拉丁文字。。。那个两个词的就是Novi Sad。 火车及其内部 诺维萨德(Novi Sad)火车站 1. 圣尼古拉斯教堂(Nikolajevska crkva/St Nicholoas) 教堂建于1730年,典型地受俄罗斯风格影响,拥有多个“洋葱头”顶,它也是城市最古老的教堂。原来的装饰在1849年的中被摧毁。 米莱娃和爱因斯坦的儿子在这个教会受洗。 教堂很平凡,没什么特别大的特色,如果大家匆匆走过,就错过吧。 官方网址:- 地址:45.258857, 19.844686 参观费用:免费 2. 圣乔治东正大教堂(Saborna crkva u Novom Sadu/Saint George's Cathedral)和主教宫(Orthodox Bishop’s Palace/Vladičanski dvor) 圣乔治东正大教堂建于1734年的旧教堂于1849年被毁坏,目前的新教堂建于1853年重建。其内部成拱形结构,新巴洛克式的钟楼,精湛的彩色玻璃。 主教宫, 浪漫主义建筑和分离式建筑风格的结合体,其建筑特色主要从用石头雕花的双孔和三孔型窗户,镶嵌在暖色调的红砖上。其原来宫殿在1848年匈牙利革命中严重损坏,今天的建筑是在1991年后改建而成。 官方网址:http://www.eparhija-backa.rs/ 地址:Nikole Pašića 4, Novi Sad 21000, Serbia Gimnazijska 2, Novi Sad 21000, Serbia 参观费用:免费(主教宫不能内部参观) 圣乔治东正大教堂 主教宫 3. 伏伊伏丁那博物馆 (Muzej Vojvodine/Museum of Vojvodina) 始建于1825年,是诺维萨德最大的博物馆,博物馆有超过40万件标本。目前整个博物馆参观包括考古学,历史学和民俗文化三部分。个人推荐大家去看一下,还是很值得看得。而且诶还有个APP,可以直接英语语音讲解的。 官方网址: http://www.muzejvojvodine.org.rs/index.php/eng/ 地址:Dunavska 35, Novi Sad 400506, Serbia 参观费用:200 SRD 宫殿式内部 考古学 历史学 民俗文化 4. 诺维萨德城市博物馆(Muzej grada Novog Sada/City museum of Novi Sad) 坐落在很精致的一座小房子里,这其实只是诺维萨德城市博物馆的分馆之一,主要展示外国艺术品(Foreign Arts Collection)。里面既有西欧的艺术品也有东方的艺术品,以居家装饰的形式展示。 官方网址: http://www.museumns.rs/en 地址:Dunavska, Novi Sad 21000, Serbia 参观费用:150 SRD 5. 诺维萨德重要步行街Zmaj Jovina和Dunavska街 6. 诺维萨德主座教堂(Crkva imena Marijinog/The Name of Mary Church)和自由广场(Trg slobode/Freedom Squre) 自从18世纪以来,自由广场形成以来,最初是作为城市市场使用,而随着时代的发展,其周边林立着越来越多的豪华的建筑,因而也逐渐成为整个诺维萨德的中心。 今天可以说城市大型的活动都在这里举办。广场中央矗立着作为诺维萨德市长,政治家和作家的Svetozar Miletic的雕像。广场的西南面是新古典风格的市政厅,其塔楼里面的钟在二战期间被熔化。而其对面就是诺维萨德的罗马哥特式天主教堂Name of Mary。它于1895年建造在自1702年诺维萨德市天主教做礼拜的地方。教堂是哥德复兴式建筑,高窄窄的窗户和细长的72米的尖顶,给人以一种轻便的感觉。而广场的后面就是所谓的购物中心,但是这购物中心的级别只能呵呵了。 现代购物广场 7. 犹太教堂(Jevrejska sinagoga/Synagogue) 犹太会堂是匈牙利建筑师Lipot Baumhorn的20多件作品之一。它以受新艺术运动(Art Nouveau)影响的外墙而独树一帜。1090年,在当时的犹太街的四座犹太会堂基础上造了今天的犹太会堂。二战初期,诺维萨德有4000左右的犹太人,但幸存的只有1000人左右,后来大多移居到以色列。1991年以后由国家接管犹太会堂,目前它被作为音乐和文化活动的中心。 官方网址:- 地址:Jevrejska 11, Novi Sad 21000, Serbia 参观费用:免费 8. 彼德洛瓦拉丁要塞(Petrovaradinska tvrđava/Petrovaradin Fortress) 和贝尔格莱德城堡一样,诺维萨德的这个也是Top 10 之一。彼得罗瓦拉丁堡垒,绰号“多瑙河上的直布罗陀”,是塞尔维亚诺维萨德市的一部分。它位于多瑙河右岸。彼得罗瓦拉丁堡垒有许多地下隧道以及16公里未破裂的地下地下通道系统。 1687年土耳其大战期间,奥地利军队在土耳其控制了150年之后,夺取了彼得罗瓦拉丁。奥地利人开始按照当代标准拆除旧堡垒,建造新的防御工事。 在1692年,Hofkriegsrath命令工程师Petrovaradin调查该地区,以建立一个新的堡垒。 堡垒的第一个计划是由工程师Mathias Keyserfeld上校设计的,之后由Luigi Ferdinando Marsigli(1659-1730年)设计。1694年9月9日,大维西尔·苏尔梅利·阿里·帕萨从贝尔格莱德抵达彼得罗瓦拉丁堡垒。围困23天,但10月份恶劣的天气条件迫使土耳其部队退出贝尔格莱德,任务尚未完成。1697年9月11日,在森塔,欧根亲王的指挥下,奥地利人获得了胜利,这导致了在1699年在卡洛维茨缔结和平的条件。 与土耳其人的新战争即将来临。奥地利对战争不感兴趣,再加上奥地利人为了威尼斯共和国的利益向土耳其人提出的战争赔偿,这都成了土耳其重新对抗奥地利理由。为了准备即将到来的战斗,欧根亲王在约翰·帕利夫爵士的临时指挥下,下令集中在福托附近的奥地利部队。欧根亲王7月9日亲自到达。整个奥地利军队有76000人。与此同时,土耳其军队在贝尔格莱德集中了15万人。奥地利和土耳其军队之间的决定性战斗于1716年8月5日在彼得罗瓦拉丁进行。奥地利人由欧根亲王领导,土耳其人由大维西耶·希拉达尔·阿马·帕夏指挥。奥地利军队的胜利表明土耳其对中欧的威胁已经结束。 相比贝尔格莱德城堡,诺维萨德的规模小得多,里面零星的博物馆也小得多,但是因为精简因此显得更加迷人。而且它的很多建筑保留得很好,至少能看到很多巴洛克外表的房子。 地址:Beogradska, Petrovaradin 21131, Serbien 1) 诺维萨德市博物馆 炮楼,军火营又称马莫丽里营,是上城堡——彼得罗瓦拉丁城堡最宏伟的二层楼建筑。它的后一个名称是根据塞尔维亚人,奥地利炮兵团上校拉扎尔马莫里——布朗的名字命名的。 这一巴洛克风格的建筑建筑于1755年-1760之间,是一个长七十米,宽三十五米的长方形建筑,整个建筑连阁楼在内的高度有十六米左右。建筑面积有七千平方米。现在是市博物馆的展厅。 里面最经典的是 大战井 ,建于1725年,井台上建有拱顶,井深六十余米。 2)卡罗六世门 又称下城东大门,是以国王卡罗六世的名字命名的。卡罗六世是玛利亚特来兹亚地父亲。城门前建有一座长长的引桥,城门上刻有“1780年”的字样,古堡就是这一年建成的。 3)王宫大门 这一宏伟的拱形城门建筑(宽五米,厚五十米)和它的外墙,具有浓厚的古典建筑风格,它是进入上城堡的主要关口。 4)城堡平台——午餐时间 城堡平台是军官礼堂的一部分。今天礼堂已经被改建成具有代表性的旅游服务场所——饭店。宽阔的平台用十八盏华灯照明,从这里可以将全市的美景尽收眼底。 个人认为大家可以到这里吃饭,边欣赏多瑙河边品尝美味,虽然价格有一点点小贵,但是塞尔维亚的消费水平大家完全能接受。那里有好几家饭店,我选择的是 Restoran Sat。 5)钟楼 钟楼位于路德维格堡垒,也是彼得罗瓦拉丁要塞的主要旅游景点,也是著名的观景台。这口重以长针指时、短针指分而闻名于世。指针的这种设置是为了方便人们能够从远处识别时间。钟楼建于十八世纪中叶,而钟的装置则是更早的时候就从法国的阿尔扎斯运到了这里。 6)石阶和路德维格门 由两百十四个台阶组成的石阶从圣尤里修道院直通路德维格堡垒和上城堡的主要登记处。路德维格堡垒是离主堡最远,离城郊最近的建筑。这个具有古典风格的小城门是根据巴登的路德维格统帅的名字命名的。 7)莱奥波德门 莱奥波德门是上城堡的正拱门,拱门上用石头砌成的环形,中间嵌有奥地利帝国的国徽。国徽上刻着一句著名的哈布兹王朝的口号“Viribus unitis”,意为“联合的力量”。现在的名字是根据奥地利国王莱奥波德一世命名的。 8)国王约瑟夫一世堡垒 国王约瑟夫一世堡垒的高大外墙正对下城堡。宏伟的外形给人留下了深刻的印象。有趣的是,它最先是根据灶神圣约瑟夫的名字命名的。后来才拥有奥地利国王的名字。 9) 简易军营 简易军营建于十八世纪中叶。和大多数上城堡的建筑一样,建在炮楼与长型军营之间。这座建筑的特色就是风格简易。内部有一个个长廊,两边则开出一排窗户。 10) 长型军营 长型军营可以说是彼得罗瓦拉丁古堡独具一格的剪影,同样建于十八世纪中叶,是卫队营地重要的建筑,包括军官宿舍、士兵营房以及办公室、军需部门和马厩。除了一楼和二楼外,还有一个地下室。现在是宾馆,酒店和美术画廊的结合体。 11)食物贮藏室 是上城堡的军粮贮藏室,即军需食品库。入口处曾设有主要的军队登记处。 观景平台观景 12) 阅兵场 当年的阅兵场,即在炮楼前的场地,如今成了停车场。 诺维萨德的河滨道(略显单调) 9. 多瑙河城市公园(Danube's Park) 地址:Dunavska 31, Novi Sad,Serbia 参观费用:免费 10. 交通信息:前往尼什(Niš) 要去尼什,先得回到贝尔格莱德,信息看请看1。 和黑山共和国不一样,塞尔维亚还是有高速公路的,尤其是这条南北向的纵线段,所以 请务必坐大巴,不要坐火车,大巴3小时就到了,火车不晚点的话也要4个半小时。而且火车一天只有四班(回程只有2班),而大巴有很多很多班一直到深夜。 大巴时刻表举例 (如果乘坐火车)火车时刻表 尼什快线 尼什大巴站 第六天:Devil's Town奇观之旅和尼什(Niš)初探 尼什(Niš)本事是个工业贸易城市,虽然是塞尔维亚第三大城市,但是相比诺维萨德(Novi Sad)和首都贝尔格莱德(Beograd/Belgrade)实在算不上一个旅游城市。去尼什的目的主要去看其旁边的号称世界新八大奇观的Devil's Town。对于城市本身,它旅游局官网提出了Top 11景点,那就以这11个景点为“线索”进行游览吧。 1. Top 1: 尼什圣三一东正大教堂(Saborni Hram/The Holy Trinity Cathedral) 这是塞尔维亚既圣萨瓦教堂(Hram Svetog Save/Church of Saint Sava)之后第二大的教堂。它建于1856-1872年之间,即奥斯曼帝国统治的晚期,当时在西欧的压力下,奥斯曼帝国必须承认宗教自由。尽管允许教堂面向正面建造,但是土耳其人对于大教堂高于它们的清真寺十分愤怒,因此禁止在此进行任何宗教活动。2003年一场大火把内部烧制殆尽,如今内部装饰主要在2003年以后重修的。 官方网址: http://www.eparhijaniska.rs/ (塞尔维亚语) 地址:43.315096, 21.896514 参观费用:免费 2. Top 2 骷髅塔(Ćele-kula/The Skull Tower) 骷髅塔是世界上独一无二的纪念碑,每年有超过30,000人参观。 它是由人类头骨制成的塔,是在1809年解放尼什战役之后建造的。这个可怕的纪念碑的建造成是对任何反对奥斯曼帝国的人的警告。 原来这个塔有952个头骨建成,今天有59个头骨得以保留,他们仍然向世人述说着的昔日这座塔的恐怖。 因为头骨几乎是嵌在墙内的,所以不是真的那么恐怖,也没那么震撼, 如果大家有兴趣的话可以到捷克布拉格附近的人骨教堂(Kostelík Vech savtych a kostnicí )去看看。 官方网址:http://www.visitnis.com/the-skull-tower.html 地址:Bulevar Dr Zorana Đinđića, Niš, Serbia 参观费用:150 RSD (尼什博物馆联票200RSD) 3. Top 3 Bubanj纪念公园 (Memorijalni park Bubanj/Memorial Park Bubanj) 在第二次世界大战期间,德国纳粹在Bubanj山上射杀了尼什和塞尔维亚东南部的一万多居民。 战争结束后,枪决执行地点被改造成一座纪念碑,其纪念碑采用三个握紧的拳头,象征着在该地点死亡的男子,妇女和儿童的抵抗。 官方网址: http://www.visitnis.com/bubanj-memorial-site.html 地址:43.305282, 21.872629 参观费用:免费 4. 恶魔城(Đavolja Varoš/Devil's Town) 恶魔城是由202个形状迥异的岩柱(Hoodoo)组成,这些岩柱也被称为“大地金字塔”(earth pyramids)。它们由2-15米高,底部宽度有4-6米左右。并且每个石柱上面都有一个类型“帽盖”结构。 因此它在2010年被评为世界新七大自然奇观之一。 去参观的话因为没有公交(如果坐公交是停在另一个镇子,需要翻过一座山才能到达),最好自驾。然后进入以后先是一大片森林和金属矿,因此那里的水总是略带“锈红色”,同时周围的温泉也比较发达。然后渐渐地就能看到所谓的奇观了。 但是说实在的当时是冲着这个奇观去的,但是其震撼程度,确实略微令人有些失望,没有惊艳到那种让人赞不绝口的地步。所以如果大家时间上比较困难的话,请自量。 5. Top 4 修补匠胡同 (Tinkers Alley/Kazandžijsko sokače)——晚饭时间 修补匠胡同是从十九世纪初开始被保护的尼什市场的最后一条街道。 原来这是一个工匠胡同,在建筑物被重新设计后作为餐馆,酒吧,小酒馆和酒店的时间,仍然保留了旧建筑的精神。如今一到夜里这里就呈现出完全不同的场面,座无虚席,看到俊男靓女三五成群坐在一起谈天说地。 官方网址: http://www.visitnis.com/kazandzijsko-sokace-en.html 地址:Kopitareva Street 参观费用:免费 第七日:尼什(Niš)一日游 1. Top 5 纳粹集中营(Crveni Krst Concentration Camp/Concentration Camp from the WW2) Nis集中营是欧洲少有的德国纳粹难民营之一。 即使在今天,它提供了在德国占领Nis(1941-1944)期间,塞尔维亚,罗马尼亚和犹太人口中的真实证词。 在真正的营地,人们可以看到真实保存的塔楼,观察哨所,保卫箱,中央建筑物,单元和单身囚禁和个人物品的囚犯,如文件,信件,武器和照片。 与其他纳粹难民营的不同之处在于,1942年2月12日,在欧洲占领区,囚犯组织了首次大规模逃跑 - 共有105人当天逃离营地。为了纪念和庆祝这一天,集中营门口的大街就以2月12日命名。 官方网址: http://www.visitnis.com/Concentration-Camp-from-the-WWTWO.html 地址:Bulevar 12. februara, Niš, Serbia (43.330293, 21.889326) 参观费用:150 RSD (尼什博物馆联票200RSD) 2. Top 6 尼什堡垒(Tvrđava/The Fortress) 尼什堡垒位于城市的核心地带,位于Nisava河畔。 它是巴尔干半岛最好的保存最完美的中世纪堡垒之一。 它被拆毁又重建了好多次,经历了被罗马人,拜占庭人,斯拉夫人,保加利亚人和塞尔维亚人时代。 它目前所呈现的最终形象是在1723年,土耳其人统治时建成的。 堡垒占地22公顷,长21米,高8米,平均宽3米。 堡垒除了保存完好的石墙和大门外,还展示了尼什动荡的历史遗留下来的众多遗迹。 它也是一个公园,有很多的咖啡吧和孩子活动场所。 说起尼什堡垒要吐槽一下了,它算是尼什的排得上名的景点,但是和诺维萨德防御堡和贝尔格莱德堡垒相比差得太远,里面几乎空空如也,既没有博物馆也没有观景的必要。里面所剩的清真寺什么也已经被用作它用。剩下的是好多如同希腊一般的“破石头”。如果大家要完全了解原来每个遗址是干嘛的,可以用Nis Talking的APP,里面有具体每个遗址的大致位置和名称,然后公园里每个遗址面前都有介绍的牌子。 官方网址: http://www.visitnis.com/the-fortress.html 地址:Đuke Dinić, Niš, Serbien 参观费用:免费 3. 市场 俗话说要了解一个地方,去菜市场是一个很不错的选择,那里可以看到当地特色、生活习惯以及经济水平。尼什的市场就在堡垒旁边,大家走过顺便看一下。 4. Top 7 尼什(考古)国家博物馆(Arheološka sala(Narodni Muzej)/The Archeological Hall(The National Museum)) 尼斯国家博物馆的考古馆展示了许多展品,从新石器时代,罗马时期到中世纪,都展示了Nis历史和文化中的生动故事。 官方网址: http://www.visitnis.com/the-archeological-hall-of-nis-national-museum.html http://narodnimuzejnis.rs/?lang=RS 地址:Nikole Pašića, Niš 700140, Serbia 参观费用:150 RSD (尼什博物馆联票200RSD) 5. 街景随拍 6. Top 8 君士坦丁皇帝和皇后海伦娜教堂(Crkva Svetog cara Konstantina i carice Jelene/The church of St. Emperor Constantine and Empress Hellen) 皇帝君士坦丁教堂和海伦娜女皇“打造”地时出生在尼什的罗马皇帝和他的母亲海伦娜。 教堂的建设始于1999年,由JovanMandić设计。 教堂是Ras学校建筑风格。每6月3日,Niš市庆祝圣康斯坦丁皇后和海伦娜皇后,并在此期间在城市举办了许多宗教,文化和体育活动。 官方网址: http://www.hramsvkonstantinaijelene.eparhijaniska.rs/sr/ http://www.visitnis.com/church-of-the-holy-emperor-constantine-and-empress-helena.html 地址:Парк Светог Саве бб, Niš 18000, Serbia (43.320505, 21.919800) 参观费用:免费 7. Top 9 尼什解放纪念碑(Spomenik oslobodiocima Niša/The Monument To Liberators of Nis)和市中心 纪念碑位于市中心,国王米兰广场上,其目的是为了纪念“独立”。它呈现了针对土耳其人,保加利亚人和德国人的解放战争时期塞族的顽强。纪念碑包含了的四个最重要的时期:1874年和1877年 - 从土耳其统治解放-1915年和1918年 - 第一次世界大战初期占领和解放该城市城市。纪念碑由黑色大理石制成,宽广的底座有四个浮雕,一个青铜雕塑和一个高台阶,下部展示了士兵的战斗组合。在纪念碑的顶部有一个自然大小的骑马者 - 即高举旗帜的自由先驱者。纪念碑于1937年6月28日在与世人见面,用于纪念尼什从土耳其统治中解放60周年。这座巨大的雕塑是现代南斯拉夫艺术最重要的创作之一,由克罗地亚萨格勒布着名的雕塑家Antun Augustincic制作。 官方网址: http://www.visitnis.com/the-monument-to-liberators-of-nis-at-king-milan-square.html 地址:43.321429, 21.895769 参观费用:免费 8. Top 10 亚历山大一世纪念雕像(Spomenik kralju Aleksandru I/King Aleksandar Monument I) 这座纪念雕像原来由贝尔格莱德雕刻艺术家Rade Stankovic在1939年完成。但在社会主义政权的第一年,即1946年被移走并被破坏。在2004年尼什的市民重新放了一座新的纪念像,它由贝尔格莱德雕塑家Zoran Ivanovic完成。雕像高11米,重超过3吨。雕像用于纪念亚历山大一世对于塞尔维亚在1918年统一塞尔维亚、克罗地亚和斯洛文尼亚做出的贡献。 官方网址:- 地址:43°19'05. 21°53'27., Ćirila i Metodija 3, Niš, Serbien 参观费用:免费 9. Top 11 Mediana—— 目前维修暂未开放 Mediana是塞尔维亚最古老的上古遗址之一,建于三世至四世纪初。 它是在皇帝君士坦丁大帝和他的继承人统治期间建造的。 今天,Mediana是一个考古公园,人们可以看到别墅的遗体,带有超过1000平方米的有价值的面粉马赛克。 目前维修暂未开放 第八日:贝尔格莱德(Beograd/Belgrade)重游 1. 学生广场(Studentski Trg/Students Squre): 民俗博物馆(Etnografski muzej u Beogradu/Ethnographic Museum) 和Bajrakli 清真寺(Bajrakli džamija/Bajrakli Mosque) 1.1民俗博物馆(Etnografski muzej u Beogradu/Ethnographic Museum) 民俗博物馆是整个学生广场最主要的建筑,坐落在1934年建造的交易中心里,从外观上看绝对想不到是民俗博物馆,但是里面的内容,却要比什么号称Top 10的南斯拉夫历史博物馆群来得有趣和实惠。整个展览分为两层,第一层主要是塞尔维亚不同地区以及不同时期的民族服饰介绍;二楼是对塞尔维亚传统家庭生活的介绍,包括不同生活工具以及以不同职业谋生的家庭的布置。 官方网址: http://etnografskimuzej.rs/en/ 地址:Studentski trg 13, Beograd 11000 参观费用:200 RSD 1.2 Bajrakli 清真寺(Bajrakli džamija/Bajrakli Mosque) 在奥斯曼土耳其统治塞尔维亚时期,整个贝尔格莱德大约有200多个清真寺,但是它是唯一一座幸存下来保留至今的清真寺。它建在当时土耳其区的中心,Bajrakli在土耳其语中是“旗帜”(Flag)的意思。 当年奥地利人赶走了奥斯曼帝国以后,将清真寺都一一拆毁,而它被保留下来的原因是当时将其改造成了教堂的形式并对其装上了教堂钟,才最后得以保存。 官方网址:- 地址:Gospodar Jevremova 11, Beograd 105402,Serbia 参观费用:免费 2. 尼古拉·帕西奇广场(Trg Nikole Pašića/Nikola Pašić Square): 市政厅 (Assembly of the City of Belgrade)总统府(Presidential Palace)和国会大厦(Dom Narodne Skupštine/National Assembly of Serbia) 广场的名称来自于尼古拉·帕西奇,他曾经担任贝尔格勒市长、塞尔维亚总理和南斯拉夫总理。1992年之前,这里曾被称为马克思和恩格斯。这个广场可以说集中了众多漂亮而不可参观的 建筑包括由 旧 皇宫(Stari dvor/old Palais)改造的市政厅 ,由 新皇宫(Novi dvor/Neues Palais)改造的总统府 , 国会大厦(Dom Narodne Skupštine/National Assembly of Serbia) 以及 高级奢华宾馆莫斯科酒店(Hotel Moskva/Hotel Moscow)。 国会大厦(Dom Narodne Skupštine/National Assembly of Serbia) 塞尔维亚国会大厦是塞尔维亚国会的办公场所,建成于1936年,如今是贝尔格莱德地标之一。在1938年至2006年期间,这里是南斯拉夫国会以及塞尔维亚和蒙特内格罗国会的办公地点。 关于导览行程,穷游上略有错误,对于个人报名 每个月第一个周六 是导览行程,也通过旅游中心报名,但是我当时特地把时间空出来了,旅游中心说没接到国会大厦通知。。。事情就黄了 。 官网网址: http://www.parlament.gov.rs/citizens-corner/education-center/educational-programs/visit-the-national-assembly-.3701.html (参观信息网站) 地点:Trg Nikole Pašića 13, Beograd 11000, Serbia 旧皇宫(Stari dvor/old Palais) 旧皇宫是位于塞尔维亚首都贝尔格勒的一座宫殿建筑,曾是塞尔维亚王国的王室居所。在一战和二战期间,旧皇宫均遭到损坏,这也使得建筑外观在重建时发生显著变化。自1961年以来,旧皇宫是贝尔格勒市议会的办公场所。 新皇宫(Novi dvor/Neues Palais) 新王宫是塞尔维亚王国及南斯拉夫王国时期卡拉乔尔杰维奇王朝的皇宫,位于塞尔维亚首都贝尔格勒,现在这座建筑是塞尔维亚的总统府。与新宫相对的是,贝尔格勒还有一座旧皇宫。新宫自1911年开始修建,在1922年竣工。此后至1934年都是南斯拉夫王国的宫殿。1934年之后,新宫曾作为博物馆使用。二战期间受损。战后得到修复并作为南斯拉夫政府的办公室使用。1991年开始成为塞尔维亚的总统府。 莫斯科酒店(Hotel Moscow) 3. 圣马可教堂(Crkva Svetog Marka/St. Mark's Church) 圣马可教堂由建筑师Petar 和Branko Krstic设计 。其设计灵感来源于14世纪的位于科索沃Gracanica的拜占庭风格的修道院。当然圣马可教堂的规模远大于Grancanica修道院。但1940年Fresco painting??被毁于二战。和它恢弘的外观相比,其内部相对来说简单,但是最最珍贵的是委员Icon上的最后的晚餐的马赛克。 地址:Bulevar kralja Aleksandra 17, Beograd,Serbia 参观费用:免费 官方网址: http://www.crkvasvetogmarka.rs/ (塞尔维亚语) 4. 皇家庭院(The Royal Compound of Serbia)——皇家宫殿(Royal Palace/Kraljevski dvor)和白色宫殿(White Palace/Beli Dvor) 官网网址: http://www.dvor.rs/ 地址:Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića, Beograd, Serbia 参观费用:650 SRB(须在旅游中心报名跟团参观) 因为个人偏好原因,我觉得这个景点是整个贝尔格莱德(Beograd/Belgrade)最值得看的景点之一。整个参观包括三个部分: 皇家宫殿(Royal Palace/Kraljevski dvor)、祈祷室(Chaple)和白色宫殿(White Palace/Beli Dvor) 。 这一共占地134公顷的宫殿区域都是由亚历山大一世·卡拉乔尔杰维奇(Alexander I. Karađorđević)为他自己和家庭下令建造。皇家宫殿建造于1929年,是(塞尔维亚)拜占庭式,它的巴洛克蓝色画室和文艺复兴式的餐厅都是亮点。而最最吸引人的则是受俄罗斯风格影响的地下室。而白色宫殿式是新古典主义建筑,在1934年为他的三个儿子建造的。但是同年,他不幸被刺杀,整个工程则由他的堂弟保罗亲王接受完成【DK目击者旅游】。 理论上宫殿只允许外部拍照,内部不允许拍照。但是所有人都在偷拍,当然偷拍的质量呵呵了。大家看着玩玩就好。 宫殿每年4月到10月向游客开放,周末由贝尔格莱德旅行社组织,目前是周六和周日每天各两场,10:30和13:30,参观本身1个半小时,加上来回车程大约2个小时到2小时15分钟。每人650 SRB。具体信息可以看下面网址: http://www.tob.rs/belgrade-sightseeing-tours/royal-palace/royal-palace 皇家宫殿(Royal Palace/Kraljevski dvor) 祈祷室(Chaple) 白色宫殿(White Palace/Beli Dvor)
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发表在 瑞士/列支敦士登 2017-07-28
天地造化钟神秀, 骨骼奇清脱俗流-瑞士伯尔尼高地(Berner Oberland)山水四日游
序 有一种美叫碧水青天 有一种美叫群山连绵 有一种美叫鹤立鸡群 有一种美叫“水上桃花红欲燃” 有一种美叫巍然屹立 有一种美叫空谷幽兰 有一种美叫绿草碧茵 有一种美叫怡然自得 有一种美叫彩蝶纷飞 有一种美叫交相辉映 有一种美叫依山傍水 有一种美叫遗世而独立 有一种美叫雍容华贵 有一种美叫生命在于运动 有一种美叫自娱自乐 前言 故事得从七、八年前的那场“梦”说起,那时的楼主按照现在的说法还是一枚“小鲜肉”,借着Summer School的机会,到德国海德堡呆了六周。人们总说年轻人是活跃的,是躁动的,总不愿满足现状。楼主同样也不例外,趁着周五课程的暂停、周边小伙伴的怂恿以及德国铁路DB的支持(从海德堡到苏黎世有IC),终于决定在周末来个三日的瑞士游,这是楼主人生第一次自助游,因此那时候的我根本就不懂旅游,也不会旅游。只知道有一个苏黎世湖,晴光潋滟;只知道有一座卡佩儿桥,百花争艳;只知道有一座铁力士山,遗世而独立。却不知道世界上有穷游的存在,不知道哪里去找攻略,不知道自然游还可在徒步旅行,不知道......有太多的无知,但是凭着一种冲动和满腔热血在瑞士官网SBB的支持下找到了从海德堡/苏黎世去铁力士山的路程,就此踏上了一段醉心的旅程,也注定要开启自助游的序幕。无论是山脚的芳草碧茵,还是山谷的鲜花嫩蕊;无论是山涧的潺潺溪水,还是山顶的白雪皑皑,每一样都让你如痴如醉,欲罢不能。村落里奶牛的铃铛声,村庄里袅袅的炊烟,都在向我们介绍那些年陶渊明笔下的“桃花园”。但是对于那时的我只知道用眼睛欣赏美景,却不知道怎么用心灵去解读美景,用身体去感悟美景,现在回顾起来着实可笑。但正因为这可笑的“第一次”给我留下来太多的震撼,同时也留下了不少的遗憾。但这份遗憾却着实成了镌刻在心中的“梦”,因为是梦,幻象却不真实,你能清楚的记起那“天上人间”般的仙境,却很难回忆起那些过程和细节,结果固然重要,但通常我们享受的是过程的愉悦,因为当年的稚嫩,在旅途中留下了太多的“遗忘”,以至于这个梦总有点空洞和残缺。 时过境迁,如今可以说是一个“成熟”的自助旅行者了,知道了和大自然打交道除了公交和自驾外,还有徒步旅行和自行车;知道了除了陆地游,还可以水里游和天上游。如今徒步了好多地方,可惜的是再也没机会和时间踏上瑞士阿尔卑斯山徒步的圣地——伯尔尼高地,当然原因有好多:比如瑞士昂贵的物价,早就了“奢侈”的餐馆和宾馆;比如瑞士虽然四季都可以游玩,但是受天气不影响因素的影响,夏天是那里最好季节(滑雪客除外),但是不经意间似乎经常被地中海那份“透心蓝”给吸引,所以久久未能再踏上这片土地。 俗话说,“心动不如行动”,“再不行动就老了”至理名言确实有其道理,因此趁着明媚的夏光,收起那些懒惰,带着心中那份依旧,去圆昔日的那个“梦”。 抒情也抒情过了,当然也交代了这篇游记的背景和目的地。这次的目的地主要是伯尔尼高地,即以因特拉肯为中心,图恩湖和布里茨湖为两翼展开的阿尔卑斯山山麓之旅,以徒步和自行车等“体锻”路线为主,辅以泛湖游和城堡游。当然可能要另一部分人失望的是因为以前去过铁力士山和少女峰,这次就绕开了,因此这一块的攻略可能就无法提供了,但还是希望能给有时间、有体力以及想挑战自己的朋友们提供一些徒步旅行的指南吧。 旅游概况 1. 地理介绍 瑞士在哪我就不做介绍了,应该99.9999%的人都知道她在哪儿,我重点来说说 伯尔尼高地(Berner Oberland) 是个怎么回事。伯尔尼高地指的是属于伯尔尼州的阿尔卑斯地区,因为著名的少女峰(Jungfraujoch),铁力士峰(Titlis),艾格峰(Eiger)都在这个区域,因此它经常成为瑞士阿尔卑斯山地区的代名词。北边以德语区的重镇伯尔尼(Bern)和卢塞恩(Luzern/Lucern)为东西两边的入口,而南边则以法语区的蒙特勒为界限。而其中很重要的一部分便是围绕图恩湖(Thunersee/Lake Thun)和布里恩茨湖(Brienzersee/Lake Brienz)湖畔的图恩(Thun)因特拉肯(Interlaken)以及布里恩茨(Brienz)的群山部分。因此这也是我这一次展开旅行的主要部分。 http://www.regionalpass-berneroberland.ch/assets/karte-und-partner/Regionalpass-Panoramakarte-2017.pdf 2. 车票 瑞士旅游通票 Swiss Travel Pass 伯尔尼高地区域性的通票 Regional-Pass Berner Oberland -我的选择 少女峰旅游通票 Jungfrau Travel Pass 1) 车票概况介绍 因为这次以伯尔尼高地为主,因此没有选择大家常用的 瑞士旅行通票(Swiss Travel Pass) ,而是选择了伯尔尼高地区域性的通票 伯尔尼高地区域性的通票( Regional-Pass Berner Oberland ) 。顾名思义,这个优惠券用于伯尔尼高地地区,就是大家熟悉的伯尔尼(Bern)-因特拉肯(Interlaken)-卢塞恩(Luzern)之间。下面的链接和下图是Regional-Pass Berner Oberland的有效性路段示意图: http://www.regionalpass-berneroberland.ch/assets/pass-and-infos/geltungsbereich/BLS-RAIL-Regio-BE-XL-17-web.pdf 两种通票在价钱上倒是差别不大(伯尔尼高地区域性通票没有灵活票Flex这一选项),除了可使用的区域不同外,主要的区别我没有每一个都研究过,但大致来看Swiss Travel Pass犹如国家推出的人瑞士旅游名片,因此许多博物馆免费(比如Schloss Oberhofen免费),但是对于非瑞士国铁SBB运营的一些缆车铁路以半价或特价为主(比如Brienzer Rothern Bahn半价),相反的是Regional-Pass Berner Oberland 对于博物馆只是优惠,而对于登山铁路或缆车是全免的。而对于普通的SBB铁路和邮政大巴Postbus(城际大巴)以及城市大巴基本都是免费的。这里有一张不Regional-Pass Berner Oberland的交通方面的具体清单(虽然是德语,大家应该能看懂),有兴趣的朋友可以一一与Swiss Travel Pass进行比较。 http://www.regionalpass-berneroberland.ch/assets/Uploads/T657.2-Regional-Pass-Berner-Oberland.pdf 备注:图恩湖附近很多宫殿博物馆不认识伯尔尼高地通票,他们只认识瑞士旅行通票,我也是醉了,所以你得带上Regionalpass Berner Oberland Bonus Partner小册子给他们看(这本小册子貌似没有电子版,不过在博物馆有拿纸质版)。不过他们有些会直接让你免费进去,还是很爽的。 当然如果有Swiss Travel Pass购买Regional-Pass Berner Oberland 半价 而 少女峰通票(Jungfrau Pass) 主要是用于 少女峰地区(Jungfrauregion) 的,包括少女峰官网包括的那些合作伙伴以及格林瓦尔德出发的AVG的大巴即包括从因特拉肯(Interlaken Ost)-格林德瓦尔德(Grindelwald)/劳特布伦嫩(Lauterbrunnen)-小沙伊德克(Kleine Scheidegg)-少女峰(Jungfraujoch)那一片的列车,以及格林德瓦尔德(Grindelwald)-菲尔斯特(First),格林德瓦尔德(Grindelwald)-蒙兴利(Männlichen)-文根(Wengen)以及因特拉肯(Interlaken Ost)-哈尔德铁路(Harder Kulm)和格林德瓦尔德(Grindelwald)-Waldspitz/Bussalp/Grosse Scheidegg的大巴线路。和伯尔尼高地通票(Regionalpass Berner Oberland)相比最优惠的是从 小沙伊德克(Kleine Scheidegg)-少女峰(Jungfraujoch) 一段,因为这一段伯尔尼高地通票打75折,来回要96CHF,而少女峰通票包括在内。还有一段AVG大巴路线,伯尔尼高地通票是打对折,但是因为本身票价不是特别特别的贵,而且那一程有些可以依靠旅途旅行,所以优惠程度不是那么的吸引人。 少女峰通票可以有3-6天的选择,其中很重要的原因是因为瑞士阿尔卑斯山地区天气十分不稳定,你不能保证你去的那天风和日丽,能够欣赏少女峰美景,所以如果有时间在那里住上3-4天的话可以挑一天你想去的时候上山,其他时间利用通票到徒步旅行或乘坐缆车去别处游玩。当然少女峰通票只局限于少女峰地(Jungfrauregion),比如说美丽的图恩湖,布里恩茨湖以及周边的其他美景你就无法使用通票了。 个人认为,除非你特别钟情少女峰地区同时你的时间特别够,否则还是伯尔尼高地通票比较实惠。 少女峰通票价格和具体信息可以查询官网: https://www.jungfrau.ch/shop/en/tickets/bergbahn/angebote/jungfrau-travel-pass 2) 购买方式 我自然选择一种最方便的购买方式-网上购买,即通过瑞士联邦铁路SBB官网进行购买: https://www.sbb.ch/ticketshop/b2c/sprache.do?en 伯尔尼高地区域通票(Regional Pass Berner Oberland) 网上购买电子票样例 3) 旅行中所涉及的公交 为了大家能够更清楚地了解我的线路情况,下面列举了我这次旅程所有用到的以及可能用到的线路的价格情况。 运营商 线路 价格 * 第一天 BLS/SBB Thun-Spiez--Interlaken 免费 ** BLS-ths Thunersee(图恩湖游船) 免费 Verkehrsbetriebe STI AG Thun-Hilterfingen-Oberhofen (STI) -Interlaken West-Inter. Ost 免费 Niesenbahn (NB) Mülenen–-Niesen Kulm 免费 *** 第二天 Berner-Oberland-Bahnen Interlaken Ost--Grindelwald 免费 (BOB) Autoverkehr Grindelwald Grindelwald-Grosse Scheidegg (AVG) --Schwarzwaldalp 半价 Autoverkehr Grindelwald Grindelwald-Bussalp-Waldspitz 半价 (AVG) Bergbahnen Grindelwald-First Grindelwald-First 免费 (BGF) Wengernalpbahn (WAB) Grindelwald-Kleine Scheidegg 免费 Wengen-Kleine Scheidegg 免费 WAB/LW Lauterbrunnen-Kleine Scheidegg 免费 Jungfraubahn(JB) Kleine Scheidegg-Jungfraujoch 特价(75折) 第三天 BLS-ths Brienzersee(布里恩茨湖游船) 免费 Brienz-Rothorn-Bahn Brienz--Brienzer Rothorn 免费 (BRB) Lungern-Turren-Bahn AG Lungern--Turren 半价 (LTBAG) Harderbahn (HB) Interlaken-Harder Kulm 免费 第四天 Luzern--Interlaken Express Interlaken Ost-Meiringen (Zentralbahn) -Brünig-Lungern--Luzern 免费 *使用Regional Pass Berner Oberland以后的价格 **从图恩(Thun)经过施皮茨(Spiez)、因特拉肯西站(Interlaken West)到因特拉肯东站(Interlaken Ost)这一段会有德国联邦铁路DB运营的ICE(Intercity Express)经过运营,在德国ICE和普通的IC(Intercity)是不同等级的列车,在瑞士部分两者完全等同,就是说你的通票只要是在规定的区域内,无论是瑞士铁路SBB运营的R.RE,IR,IC还是德国运营的ICE都可以乘坐,没有区别(德国的ICE还会开到荷兰,如果去荷兰的朋友注意,在荷兰德国的ICE和荷兰自己的IC也是不同等级的,坐ICE要加钱的)。 ***少女峰铁路和尼森峰铁路很多站都是需要按钮停站(Halt auf Verlangen)的,尤其是尼森峰铁路,需要下站的那一站就是这种类型,具体怎么操作请听下回分解。 4) 宾馆Gästekarte/Visitor Card 有些人会说只为了少女峰途径瑞士,马上去其他国家,或者只在瑞士呆2-3天,没来得及了解和购买各种通票,那么也不要担心,你住的宾馆会提供你一张Guest card,在你居住期间,你的城市公交(有些包括周边)免费乘坐,其他景点或登山缆车可以打折,所以这是最后一个“强心剂”吧。 3. 城际到达 1. 城际到达和离开1: 乘坐的是汉莎旗下的廉价航空德国之翼(Germanwings)/欧洲之翼(Eurowings),从科隆(Köln/Cologne)直飞苏黎世(Zürich/Zurich),来回90欧(感觉不是很廉价),实际飞行时间50分钟。 2. 城际到达2 :苏黎世机场的火车站在航站楼Arrival 2下面,而从北京,上海飞往苏黎世的飞机都将在这里到达,所以下面就是火车站。但是如果是从申根区其他地方坐过来的话,很有可能在Arrival 1到达,走到苏黎世机场火车站大约需要10-15分钟。 到达苏黎世机场准备从西面进入伯尔尼高地,即从苏黎世机场(Zürich Flughafen/Zurich Airport)-苏黎世(Zürich/Zurich)-伯尔尼(Bern)-图恩(Thun)。这条线到伯尔尼高地要比从东面(经过卢塞恩(Luzern/Lucern))要快。因为这一段都有快车IC(Intercity)运营,因此速度要比走东线快很多。快车IC都由瑞士联邦铁路直接运营,在车身上你能看见SBB (德语:Schweizerische Bundesbahnen) CFF(法语:Chemins de fer fédéraux suisses) FFS(意大利语:Ferrovie federali svizzere)的字样。上车以后的文字也标有德语,法语,英语和意大利语的字样,而语音报站也是按照德语,法语,英语的顺序(根据不同语区会不同)进行的,可见瑞士是一个真正的多语言国家,也可见学好外语对欧洲出游的方便之处。快车有些事双层的,车厢里还会人性化的设有滑滑梯等专门儿童打发时间的地方,不过这也和火车比较空有关吧。 整段铁路要在伯尔尼(Bern)换乘一次(时刻表见下图),从苏黎世机场到图恩因为是第一天因此没开通通票,一共66 CHF(瑞士的票价贵得离谱)。这里要说明一下和德国,奥地利等国一样,瑞士的铁路即使是快车IC也可以不对座直接上(法国,意大利,西班牙快车理论上必须一一对座才行),因此火车票有两种:一种是普通票或标准票Standard Ticket(德语:Gewöhnliche Billette),即在你购买的路线范围内,你选择的日期内任何一班车都能乘坐;另外一种叫特价票Supersaver Ticket(德语:Sparbillett),这种票虽然便宜, 但是只能乘坐你选择的那辆列车 。而且特价的程度会随着票子的出售越来越小。我因为怕飞机误点(廉价航空的误点是经常的),再加上买的时候特价票只便宜了5 CHF,所以买了普通票。 苏黎世机场有很多自动售票机,大家跟着操作买就没问题了,我买的是电子票直接存瑞士联邦铁路SBB App上。不过我看了大家的帖子,90%以上都有瑞士旅行通票(Swiss Travel Pass)所以就感觉这一个点可以直接跳过了。 苏黎世机场火车站的动态电子屏 苏黎世机场火车站的自动售票机 App Wallet上的电子票 3. 城际离开2: 回程走的是从伯尔尼高地东线到达苏黎世机场,为什么舍近求远走这条线呢条线,因为从因特拉肯(Interlaken Ost)到卢塞恩(Luzern/Lucern)这一段就是著名的黄金列车/金色山口快车,因此无论如何也要体会一下。这段黄金列车叫做Luzern-Interlaken-Express(具体介绍看最后一天行程),属于IR(Interregio),自然开起来要比西线的IC慢上一个档次。到卢塞恩以后又要换乘一次车到苏黎世机场,而这一程又是慢车IR。 徒步旅行和自行车旅行指南概览 既然这是一场和自然的亲密游,自然还是需要稍作准备。最基础的问题恐怕是 去哪儿徒步,徒步起点和终点有什么方式可以到达,哪些点徒步中的枢纽。因此旅行前的功课是必不可少的。接下来我们一起初步浏览一下徒步旅行的资料(地图)。 1. 少女峰地区 在 少女峰官网 上有一张关于少女峰地区几乎所有线路的Hiking map,同时也介绍了几条推荐的徒步旅行线路。初看这张线路就会发现从山谷的因特拉肯东站出发(Interlaken Ost),一路向上爬行,到达格林德瓦尔德(Grindelwald),这是山中较大的"村落",也是去往少女峰和其他地方的风水岭,同时也是徒步旅行的重要起点。当然咯,这张图显然不适合精确规划,在后面的具体行程中会具体介绍。 https://www.jungfrau.ch/fileadmin/Prospekte_und_Broschueren/Wanderkarte_Jungfrau_Region.pdf 2. 上瓦尔登州(Obwalden)地区 这个地区主要是罗交锋和一直到卢塞恩湖南部的地区,而其中的重点就是罗交峰(Brienzer Rothorn)和龙疆(Lungern)。 下面两图展示了该地区的徒步旅行的概况,第一张图主要是从布里恩茨(Brienz)角度观察的徒步旅行情况(http://brienz-rothorn-bahn.ch/wp-content/uploads/2017/02/brb_wanderkarte_rz.pdf)。而第二张图则是从龙疆(Lungern)角度观察的徒步旅行情况了(https://www.turren.ch/project/wandern/)。 3. 自行车租赁 在瑞士和自行车有关的都叫Velo,比如自行车线路Veloroute/Velotour,下面的这个网站可以说是瑞士租赁自行车的信息和网上预定的集成,它包括了自行车租赁站信息,价格以及网上预订系统。其中 四个点要注意 :一是租赁点开关门时间(比如有些很晚开门的,你租一天要当心了);二是价格(尤其是注意异地还车要加钱的);三是自行车类型:不是每个租赁点你要的自行车都有的;最后一点是可否异地还车,因为有些是个体加盟商,所以不一定你异地换车。 当然这个网站并不是囊括了所有的租赁点,你还可以通过网上搜到其他的。但是要说明的是貌似因为是夏季高峰原因,你要租多天的话要提前写邮件联系,不一定可以。二是因为这个网上是加盟店,有些信息和网上的不对称,不过这次都是升级的好处,比如网上写一天country bike是35CHF,实际去只付了半天价格28CHF。另外我租country bike,最后他们给的是mountain bike,这骑起来的舒适度完全不一样。 官方网址: http://www.rentabike.ch/home 预订操作流程 1) 先在主页中点击Reservation,然后会跳出一个表格,在Pick-up和Return中分别选择你想要的地方(当你选完Pick-up地方后,系统自动会显示Return的地方,如果Return地方只有一个,那么说明这个地方不支持异地换车。一般瑞士联邦铁路SBB的自行车租赁点Velo-station支持异地还车而且车型比较多,但是通常开门会比较晚)。同时输入你想要的时间。然后点next。 2) 然后会跳到Time这一栏,这一栏里面会显示你想要租和欢的那一天这个租赁点开放和关闭的时间,然后下面填写你想要的取车和还车时间。继续点击next。 3) 选择你想要的车型和数量,同时它有不同的价目规格,比如可以有半价优惠的Halbtax(比如你有Swiss Travel Pass),然后继续点击next。 4) 最后一步输入你的基本信息,最后点击Book。预定完成。 5) 预订完成后请注意查收的邮箱,对方理论上会联系你的,如果一周后还未联系你,你可以主动发邮件询问。 对于公共租赁点瑞士联邦铁路SBB的Velo-Station应该说是最重要的组成部分,因此也可以通过SBB官网查询相关信息,甚至还可以购买火车和自行车的Kombi-Angebote (Combined offers)。 SBB租赁自行车信息网页: https://www.sbb.ch/en/station-services/car-bike/hire-or-borrow/rent-a-bike-high-season.html 我的租车点: TCS Camping Interlaken (地址:Brienzstrasse 24, 3800 Interlaken,Switzerland) 我的“坐骑” 4. 徒步旅行和自行车旅行小贴士: 1. 徒步旅行中用餐问题 :首先建议如果宾馆含自助早餐的话,尽量吃得稍微饱一些,至少可以撑到个下午两点左右,因为一般你到达徒步旅行起点的时候还是上午但接近中午,而徒步差不多一个多小时到下一个休息站已经快到下午1-2点了,因此撑到个午后是必须的; 2. 带上水和干粮 :水我就不说了必须的,至于干粮的目的除了是解除你路上突发的饥饿以外,还是为了节省一定的时间,因为由于我们体力的原因,徒步旅行时间可能大于官方给出的徒步旅行的时间,如果再加上用餐,可能就会无限延长徒步时间,因此带上干粮,中间简单地休息15分钟左右,是比较适合的; 3. 请利用好“据点 ” : 徒步旅行线路中标出来的那些“据点”都是补充能量和上厕所的好去处,但是这些据点不一定都是城市,通常只是借某个山峰的名字定义这个地方,然后就只有一个餐馆,因此大家不要奢求会有很多的设施,只是能让你“活下去”而已。另外这类“据点”也分两类,一类是一些缆车站等等,比如菲尔斯特(First)缆车站,那里开设的餐馆厕所类似于公共系统,因此厕所时免费的,餐饮范围从低档到高档比较广;第二类是私人开的小餐馆,比如大沙伊德克(Grosse Scheidegg),虽然房子很漂亮,但是因为私人经营,所以上洗手间可能会收费,而用餐也相当于在普通餐馆,环境好些,价格贵些。 4. 请认准徒步旅行标线 (图案,即hiking marking),我这里说的图案并非徒步旅行指示牌,而是下图的标记。一般我们接触的徒步旅行有两种,一种是容易的徒步道路,这类徒步旅行通常道路宽敞平整,道路路面铺设的较好,而且很容易和岔道的那些小道区分,所以不看徒步旅行表现也可以;但是还有一种是山岭/森林徒步旅行路线,这类路线就是主路也是小路,坑坑洼洼,你需要仔细辨别才能找到徒步的路,而且岔道多,有时候很难分别哪条是岔道哪条是主路,这时候请认准这个标记,你始终能看到这个标记就表明你的路是正确的。有时候前面有段很困难的路,不知道从哪里下脚,这个标记通常也把可以下脚的地方给标出来,反正跟着它走就对了。 利用各种方式标记的徒步旅行标记,一定要找准了 5. 请认准你自己的道路 。首先要区分徒步道路和自行车道路:这道不是说你看不懂标志,而是有些人会有好奇心想看看沿自行车道走到终点看看,这个结果是你通常要走好多路,因为考虑客观动力问题,为了减少自行车道坡度(真正moutain bike道路除外),因此会有一条坡度小但距离长的道路给自行车,那你人行走的话,自然要走好多。再者要区别city bike路线,和moutain bike路线,我个人的能力无论从体力还是对自行车驾驭能力都不能完成moutain bike路线,所以以city bike路线为主,moutai bike路线的标识中自行车是朝上行驶的,很好区分。 常用App推荐 1.瑞士联邦铁路SBB SBB Mobile 备注: 1)在如此Google发达的时代,当然用Google代替App也是可行的,但是Google有个致命伤,有人经常在穷游上抱怨坐错车,这是因为Google是不显示列车号的,而App和瑞士联邦铁路官网一样有列车号,对着列车号坐错车的概率小多了, 但是这一招在瑞士也没用,因为瑞士蓝色的显示屏只显示终点站方向和车型(ICE,IC或者RE等等),所以最靠谱的一招是对一对终点站方向。 手机上Google Map显示的信息换车信息 瑞士铁路SBB电脑版官网显示 2)和法国,意大利不同,瑞士,德国,奥地利,荷兰等国家的列车轨道是预先排好的,因此如果app上显示的轨道号请务必在上车前再次在app或火车站信息屏幕上确认,以免出现换轨道情况。 3)如果app注册了帐号,可以直接在app上买票或者网上买的票在app上显示(电子票)。 2 . 徒步旅行&自行车旅行必备良品 outdooractive app (网页版 www.outdooractive.com) 这是一个专门用于户外运动的app,因为通常从A到B的线路不只一条,但不是每一条线路都适合徒步,或者说每一条线路的风景都值得徒步。另外线路的信息(徒步难度,高差)不一定全面,而这个app上提供了各种线路的规划。而且不局限于,瑞士,包括几乎整个欧洲(但以德语地区线路为主)。只要事先下好线路地图,路上没网络定位也能够进行。相比瑞士自己推出的什么Schweizer Wanderwege | Wander-Apps这个App的线路要显得多很多,所以还是推荐大家用这个。 使用推荐:建议在网上找线路,找好以后,每条线路有个二维码,然后用手机扫一下二维码,并且将线路添加到“memo”中,这条线路就存在你的“Favourites”里面了 3. Booking.com: 这个我就不多做介绍了,恐怕90%的小伙伴都知道它是订宾馆的app 宾馆 说到瑞士的宾馆就是一个痛,很贵不说,而且信价比不高,北欧虽然宾馆贵些但是条件还是很好的,但是瑞士的真的贵得不像样,而且瑞士不属于欧盟,很多实惠的酒店就没法在那里开拓市场;而且由于是晚上到又不知道飞机晚不晚点,就要求是24h-Reception的,所以就选择范围更加小了。 第一天: Hotel Freienhof Thun 官方网址: http://www.freienhof.ch/hotel-thun/en/ 地址:Freienhofgasse 3, 3600 Thun, Switzerland 价格:164 CHF一晚上(贵得醉心了 ) 这个酒店号称是四星级,确实里面的“内饰”不错,当然和我们想象的四星级的奢华比起来还是差了些,总体还不错,有电水壶和躺椅,同时它号称它的枕头是那种所谓的记忆枕等等,睡觉质量是不错的。同时因为直接建在河岸上,因此开窗就能看到图恩湖的源头Aare河。 宾馆外貌 走廊 房间 早餐 宾馆的早晚其实算是让人失望的,毕竟一个四星级宾馆,东西还是有些少,反正我不推荐大家这家酒店,大家在图恩(Thun)另找高明吧。 第二——四天: Hotel Weisses Kreuz 官方网址: https://www.weisseskreuz.ch/index.php/cn/ (有中文) 地址:Jungfraustrasse 2, 3800 Interlaken, Switzerland 价格:332 CHF 这也是我要吐槽的另一个宾馆,地理位置不错,坐落在因特拉肯热闹的购物主街上,虽说是三星级,但是感觉怎么有点像青年旅社管理的方式?倒不是说不出具体的不好,但是去Reception的这种感觉就和青年旅社有一拼。最大最大的缺点是网络很不好,且不说房间上不去,就是大厅里网也不好。早餐呢和图恩四星的差不多,但是毕竟降了一个星级,早餐还是给个“满意”的打分。不过这个宾馆很大方的是,每天都会给你冰箱里准备一大瓶水,你退房的时候还给你整一板瑞士巧克力。看在巧克力的份上就原谅它网不好了(我就是那么肤浅 )。 宾馆外貌 【Booking.com】 房间 大厅 早餐 第一天 图恩湖(Thunsersee/Lake Thun)之旅 :图恩(Thun)——施皮茨(Spiez)——因特拉肯(Interlaken) 瑞士的自然风景在欧洲各国中是当仁不让的佼佼者,但是它的文化历史建筑相比周边的兄弟国家却要显得逊色一些。但是即便如此,今天还是准备开启一场瑞士的“文化之旅”。 今天行程围绕因特拉肯附近的两湖中的一湖图恩湖展开,遍访围绕图恩湖附近的五个城堡。当古老的城堡遇上了层层绵延的山川和疏影横斜的水色,便焕发出一片特殊的“神韵”,颇有“迟日江山丽”的烂漫感。 今天的行程几乎不是用“紧凑”来形容,简直是“疯狂”。整个行程风景虽美,但今天的行程却颇为周折,:首先是因为瑞士博物馆的开放时间是在太短,大部门是10-17h 开放,像于内格城堡(Schloss Hünegg/Hünegg Castle)甚至14h才开门。其次坐船游湖应该是这里必备的行程,但是船毕竟班次较少,而且开得相对慢;其次原来在计划中犹豫不决的Niesen行程,被果断地加上去了,行程自然又“雪上加霜”,更加紧凑;再有,虽然今天行程以文化为主,但是这些城堡的美丽不仅因为其内饰的精致而让人赞叹,更是依托高山流水的灵动来凸显自己的“高贵”。最后图恩(Thun)不是那种一带而过的城市,而是值得慢慢品味的城市,所以才需要在整个湖段折腾。 吐槽完了今天的行程来具体说说图恩湖畔(Thunersee)的五个城堡: 图恩城堡(Schloss Thun/Thun Castle), 施皮茨城堡(Schloss Spiez/Spiez Castle),奥伯霍芬城堡(Schloss Oberofen/Castle Oberofen),于内格城堡(Schloss Hünegg/ Hünegg Castle) 和 沙道城堡(Schloss Schadau/Schadau Castle) 。, 目前沙道城堡内部的瑞士参观博物馆因为重修和合同结束的关系目前关闭(2008年母亲节后将在于内格城堡重新开张)。因此沙道城堡目前没有博物馆可参观。而其他四个城堡均设有博物馆,但是这些城堡除了部分开放博物馆外,还有餐厅和住宿。如果想体验不同经历且荷包允许的朋友,可以去体验一把。 四个城堡博物馆我给它们的排名如下: 于内阁城堡>奥伯霍芬城堡>施皮茨城堡>图恩城堡。为什么有这样的排名,请听下文一 一分解。 1. 图恩湖(Thunersee/Lake Thun) 图恩湖(Thunersee/Lake Thun) 是阿尔卑斯山区的西边门户,和布里恩茨湖一起构成了上帝的左右眼,倒映着群山中发生的一切。不过有人说原来图恩湖和布里恩茨湖是一家人,随着地貌的分开才有了今天的因特拉肯,和布里恩茨湖比较起来,图恩湖多了一份青纯,一份冷峻。 图恩的船码头就在图恩火车站的正对面,但是那里停了很多船,所以当你去船码头的时候一定要多走一段看看哪一艘船是即将出发的,千万不要傻傻地等在那儿而错过了船。 图恩湖以及布里恩茨湖的船是由 BLS公司 运营的,这家公司同时也运营着Thun-Spiez-Interlaken的慢车系统以及施皮茨(Spiez)附近的其他慢车线路。因为图恩湖游船算是公交的一部分,所以是由一等舱的(我一上船兴匆匆地冲到楼上观景台,发现怎么没人,顿时才发觉是一等舱 ),大家上船后楼上是一等舱,千万不要坐错。 图恩湖游船官方网站和时刻表信息: 官方网站: https://www.bls.ch/en/fahren/unterwegs-mit/schiff#time.from:07.07.2017,time.to:05.10.2017 时刻表: https://www.bls.ch/-/media/bls/pdf/fahrplaene/schiff/fahrplan-2017.pdf?la=en&vs=1 为了节约出一整天的时间,选择了最到的一班船840分就向施皮茨(Spiez)出发了,无奈早上天气不好 ,为了欣赏湖的美景后来下午从于内格城堡(Schloss Hünegg)那里又坐了一回船。 当静谧的图恩湖沐浴了午后的阳光,突然那你会发现,图恩湖边变得躁动,湖畔的鲜花霓裳绽放,欲滴,湖面的涟漪波光粼粼,晴光潋滟,两边的尼森峰(Niesen)和尼德峰(Niederhorn)两相和,蓦然回首,真能看到那"白银盘里一青螺"。(不过今天的整体风景没有最后一天自行车环游的好,所以大部分照片还是看最后一天吧) 2. 施皮茨(Spiez)和施皮茨城堡(Schloss Spiez/Spiez Castle) 施皮茨(Spiez) 犹如珍珠一般洒落在图恩湖的西南岸和图恩正好相反,城堡是在靠近港口的低地,一下船便能看到鲜花烂漫的港口,散落着各式各样的小船,而抬头望去,便是那古老的中世纪城堡,而两旁围绕着的是鲜花簇拥的小木屋。而火车站却在高坡上,那里有着我们熟悉的现代化城市同时也是观看整个施皮茨的好去处。 施皮茨城堡(Schloss Spiez/Spiez Castle) 可以说是施皮茨最重要的景点之一,坐落在图恩湖的西南岸,静静地守候着水域港口湖面上。施皮茨城堡塔楼始建于10世纪,施皮茨城堡已经有超过1300年的历史了,建造时期相当去中国的唐朝至清朝时代。外部建筑风格为中世纪伯尔尼式,内部装饰则溶合了哥特、文艺复兴和巴罗克等艺术形式,质朴典雅,是瑞士不多的古迹之一。城堡原来的主人是Strättligen男爵,1516年Erlach家族获得了拥有权,并居住至1875年。在 节庆大厅中(Festsaal) 可以看到来自提诺州(瑞士意大利语区)Gian Antonio Castelli的早期巴洛克粉饰。1927年起,城堡由基金会管理。 城堡的二楼主要介绍了布本贝格家族。他们是居住在施皮茨城堡的第二人男爵家族,作为贵族的他们网鱼、打猎和葡萄酒酿造的优先权。 而三楼介绍了在城堡里居住过的第三任家族冯艾拉赫家族。主要介绍的是作为政治家的弗朗茨路德威格冯艾拉赫。他曾经结过两次婚。他的一共36个孩子里只有三个活的比他长。因此博物馆内有一个专门展示关于生和死的展厅。 然而对于我们最重要的是塔楼,是瑞士最高的城堡塔楼之一,从这里望去壳子看到一幅美妙绝伦的图画。 官方网站: https://www.schloss-spiez.ch/info/cn/ (部分中文) 地址: Schlossstrasse 16, 3700 Spiez, Switzland 城堡外貌 城堡教堂(Schlosskirche) 城堡节庆大厅(Festsaal) 城堡三楼走廊 城堡图书馆(Schlossbibliothek) 城堡塔楼观景 3. 图恩(Thun)和图恩城堡(Schloss Thun/Thun Castle) 图恩(Thun) 是瑞士第十大城市,位于阿勒河的河口位置,图恩湖的西端,可以说是伯尔尼高地的自然门户。 图恩(Thun)作为瑞士第十大城市,自然也是图恩湖(Thunersee/Lake Thun)和布里恩茨湖(Brienzer See/Lake Brienz)周边最重要的大城市,也是购物的重镇。有人肯定要不服来辩,因特拉肯(Interlaken)一条街都是名品店,怎么不说。我想说的是因特拉肯的购物典型的是为旅游者打造的奢侈店,而图恩则是为普通瑞士居民生活打造的城市购物点。 图恩的中心可以说是以Bälliz街和Obere Hauptgasse街两条购物节构成的核心区域。其中Bälliz街是比较符合现代生活的购物街,书店,麦当劳,电器店应有尽有。而Obere Hauptgasse则是典型的具有艺术气息的老街,小巷不宽,两旁却鲜花盛开,街的北面连接着市政广场(Rathausplatz),而街的南面连接着图恩的湖滨小道和休闲区。而这两条街中间的区域则是以低地水闸(Untere Schleus)为核心展开的热闹的餐馆酒吧,一旁的Aare河匆匆流过,同城市的喧闹彼此起伏。 从老城抬头就可以看见图恩的两个重要景点, 图恩城堡(Schloss Thun/Thun Castle) 和 城市教堂(Stadtkirche) ,它们以古老的铭牌俯瞰着,守候着以及见证着城市的每一次成长。 Obere Hauptgasse街 市政广场(Rathausplatz) 低地水闸(Untere Schleus)附近 湖滨小道和休闲区 还记得昔日的"春江水暖鸭先知"吗? 而Obere Hauptgasse街的南面一直可以连接到昔日的图恩大宾馆Grand Hotel Thunerhof,如今里面部分是 图恩艺术博物馆(Kunstmuseum) ,它和图恩城堡(Schloss Thun/Thun Castle)以及图恩城市教堂(Stadtkirche)构成了图恩的三大景点。同时这附近也是图恩市民的自然休息区,沿着这里一直往东南走隐约间便能看到图恩湖畔的山山水水。 图恩城堡(Schloss Thun/Thun Castle) 在12世纪时由当时的领主采林根(Zähringen)下令建造,此后的日子里图恩城堡一直在山丘上静静地守护着图恩这座城市,已经成为了图恩的城市标志。 和其他四个城堡相比它可以说是真正的城堡(其他几个还有宫殿的感觉),里面已经没有了当年的陈设,而是纯粹的博物馆,展示的东西包括陶瓷、古老的民用工具、武器等,展品中最重要的古迹是西方中世纪的特色大厅。同时引以为傲的还有它华丽的骑士大厅(这才是令人失望所在,号称是亮点却空空如也只有一个壁炉 )。 但是城堡的还有个亮点却名副其实,便是那4座13世纪扩建的塔楼,在这里你可以尽情欣赏图恩湖以及与城堡交相辉映的城市教堂。 图恩城堡(Schloss Thun/Thun Castle) 官方网址: http://www.schlossthun.ch/en/ 地址:Schlossberg 1, 3600 Thun, Switzerland 图恩城堡外貌 骑士大厅(Rittersaal/Knight Hall) 城堡展品 塔楼观景 图恩城市教堂(Stadtkirche Thun) 图恩艺术博物馆(Kunstmuseum Thun) 是除 图恩城堡(Schloss Thun/Thun Castle) 外最重要的景点了,它坐落于原来著名的宾馆Grand Hotel Thunerhof中,其实具体要介绍的是这个宾馆或说建筑的历史,而不是博物馆本身。宾馆由伯尔尼建筑师Adolphe Tièche设计建造,开业于1875年,是当时图恩最大的宾馆,建筑风格受到了当时法国建筑的影响,同时建筑本身也是个浩大的工程:60米长,30米宽,20米高,东南面有一个大型的会客室。随着二战的硝烟弥漫,宾馆结束了它的营业使命,在1942年早春宾馆被图恩政府接管,在随后的几年中研究机构,城市管理部分分别进驻这个豪华奢侈的大楼,同时也决定在宾馆的右翼建立博物馆。 如今这个博物馆展示的几乎都是现代主义的作品,楼主眼拙鄙陋,无法欣赏,但是宾馆的豪华样貌和部分内饰还是依稀可见。走进大厅,便能看到那雕花的顶和墙面,如果不愿意参观博物馆的话,倒是可以在那里的咖啡吧坐一下,体会一下当年的奢华,享受一下当下图恩湖的美景。 图恩艺术博物馆(Kunstmuseum Thun) 官方网址: http://www.kunstmuseumthun.ch/en/ 地址:Hofstettenstr. 14, 3600 Thun, Switzerland 票价:10 CHF (和 Thun Panaroma联票15CHF)(拥有伯尔尼高地通票便宜2 CHF,不过当时是让我免费进去的 ) 图恩艺术博物馆外貌 内部展览与内部装饰 4. 奥伯霍芬城堡(Schloss Oberofen/Castle Oberofen) 奥伯霍芬城堡(Schloss Oberofen/Castle Oberofen) 是整个图恩湖(Thunersee/Lake Thun)上真正依湖而建的城堡,从远处便能看到彩色的琉璃瓦顶的大门,继而是高耸的塔楼,顿时一种宫殿的层叠感。 奥伯霍芬城堡(Schloss Oberofen/Castle Oberofen)被称为魔术的八个世纪,因为18世纪起主要塔楼就坐落在图恩湖畔了。已知的最早的统治者是Freiherr Werner von Oberhofen,他的女儿同Eschenbach家族的 Freiherr Walther (II.)结婚。而Eschenbach家族不得不把城堡转让给阿尔布雷希特一世( Albrecht (I.) von Habsburg)。阿尔布雷希特一世将城堡作为封地送给了儿子利奧波德一世(Leopold I. (Habsburg)),而利奧波德一世又将城堡抵押给Otto von Strassberg伯爵。又几经易手,城堡的统治才到了伯尔尼的霍亨索伦家族伯爵手里。 1926年Hans Albrecht被迫将城堡变卖给一个美国律师,他在1940年成立了城堡和城堡公园基金会,并在1952年转让给伯尔尼历史博物馆基金会。 官方网站: http://www.schlossoberhofen.ch/en/home 地址: 3653 Oberhofen am Thunersee, Schweiz 整个城堡中 东方吸烟沙龙(Orientalischer Rauchsalon/oriental smoking salon) , 宴会大厅(Speisesaal/dignified ambience) , Albert von Pourtalès伯爵居室(Wohnzimmer Appartement Pourtalès/ Living room in the Pourtales Apartment) 、 花园大厅(Gartensaal/Garden hall) 以及 Erlach家族房间(Erlach-Raum/Erlach-Room) 是参观的亮点。 城堡外貌 城堡花园 东方吸烟沙龙(Orientalischer Rauchsalon/oriental smoking salon) 宴会大厅(Speisesaal/dignified ambience) Albert von Pourtalès伯爵居室(Wohnzimmer Appartement Pourtalès/ Living room in the Pourtales Apartment) 花园大厅(Gartensaal/Garden hall) Erlach家族房间(Erlach-Raum/Erlach-Room) 4. 于内格城堡(Schloss Hünegg/Hünegg C astle) 于内格城堡(Schloss Hünegg/Hünegg Castle) 被称为图恩湖畔的神奇城堡,这也是四个城堡中外部最像城堡、内部最完整丰富的城堡。始于19世纪,城堡由Heino Schmieden设计,在1861 到 1863年期间以历史主义为基调为Baron Albert von Parpart所建造的卢瓦尔河谷的文艺复兴式宫殿。在1900年Gustav Lemke-Schuckert以新艺术运动风格为其进行改造和扩建。因此至今宫殿内展示的是历史主义和新艺术运动风格的居室风格。 于内格城堡(Schloss Hünegg/Hünegg Castle) 官方网站: http://www.schlosshuenegg.ch/museum-2/dauerausstellung/ 地址: Staatsstrasse 52, 3652 Hilterfingen, Switzland 城堡外貌 城堡内部 城堡咖啡厅 城堡观景台 5. 尼森峰铁路(Niesenbahn)和尼森峰(Niesen) 要去做 尼森峰铁路(Niesenbahn) 必须要从 施皮茨(Spiez) 出发坐到 Mülenen 站下车,就1站路5分钟的时间,这一段铁路也是由BLS运营,这家公司还运营图恩胡和布里恩茨湖的游船以及图恩到因特拉肯的慢车(R)火车线。下车就是缆车站。但是我这里要说一说这个Mülenen站停站的问题。 其实少女峰上山铁路上也有很多这种类型的站台,但是少女峰的那些小站大多大家不会涉及,但这个站必须要下车,所以我这里介绍下。当你查询站台时刻表或者手机APP时候显示的是 Halt (Stop) auf (on) Verlangen (request) ,即 按需求停站 的意思。 从施皮茨去Mülenen:即你在车上需要停车,像平时坐欧洲的普通公交一样,在门上有一个开门按钮,按一下以后司机就会接收到需要停车的信息。 从Mülenen到施皮茨方向:即你在站台上需要火车停车。在火车站的动态(实时)信息屏旁边或下面有按钮,上面写着 Halt auf Verlangen 的字眼,并且标记了车的行驶方向,你按一下Spiez就可,就表示你需要往Spiez方向开的车停车。 尼森铁路(Niesebahn) 是少数的几个在夏季十分有夜间运行的登山铁路,自然满足我这种疯狂旅行者的要求。1906年8月26日开始了尼森铁路的第一次动工,1910年7月15日开始运营,上山铁路分两段,前一段铁路最大坡度66%,后一段铁路最大坡度68%,整个行程30分钟左右。 尼森铁路(Niesenbahn) 官方网址: https://www.niesen.ch/en/niesen-news/?oid=1948&lang=en 时刻表: https://www.niesen.ch/en/funiculair/timetable/?oid=1832&lang=en (注意夏季晚上列车的时间) 尼森峰(Niesen) 是施皮茨南侧的一座的独立山峰,“巧夺天工”般的屹立在图恩湖的南岸。犹如金字塔般的造型被戏称为瑞士的金字塔(swiss pyramide)。这里一侧可以看到图恩湖的全景还能透过因特拉肯瞅见布里恩茨湖的湖口;往另一侧可以欣赏少女峰三山的景色。可惜的是天气不佳,上面寒冷得很,云雾缭绕虽有仙境之感,却使景色大大的打了折扣 ,短短45分钟吃了个三明治就下山了。 原来想去沙道城堡去吃晚饭的,但是实在饿得不行,而且时间太紧张了,否则去因特拉肯入住太晚,因此就在山上吃一下吧,但是东西其实真的难吃。。。 6. 沙道城堡(Schloss Schadau) 沙道城堡(Schloss Schadau) 算是图恩的一个小型世外桃源,距离图恩火车站大约15分钟的步行时间,因此少了一份喧闹,又直接面对的图恩湖,因此多了一份因此多了一份淡定,同时它还拥有一个公园,便平添一分活力。 1348年第一次在文献中提到了沙道城堡,1638年作为贵族庄园重新建造,1852年在Denis de Rougemont的指导下完成了现在我们看到的城堡的形式。 如同上文说的,如今城堡内的博物馆已经撤走了,所以要参观宫殿内部只有用餐了,但是里面菜单很贵,大家可以看一下主食,都是50多瑞法,不过里面还有一个酒吧和小吃部,那个菜单价钱还过得去,如果大家非要体验一把可以去那里试一试。 沙道城堡(Schloss Schadau) 官网网址: http://www.schloss-schadau.ch/en/home.html 地址:Seestrasse 45, 3600 Thun, Switzerland 餐馆菜单: http://www.schloss-schadau.ch/images/stories/pdf/Menu/a_la_carte-sommer-2017.pdf 小食菜单: http://www.schloss-schadau.ch/images/stories/pdf/Menu/schadau-bistrokarte-2016.2.pdf 沙道城堡外部和内部 沙道城堡公园 7.交通(铁路): 图恩(Thun)-施皮茨(Spiez)-因特拉肯(Interlaken) 有人要说为什么要专门提一下这条线路呢,因为这条线路一来大家都会乘坐,二来刚才提到了这条线路上还运行着德国联邦铁路的ICE(Intercity Express)。所以呢我给大家稍稍提一下。 这条线路的第一户人家是 BLS公司 运营的慢车 (Region-Linien或者Regionalexpress) ,但是要在施皮茨(Spiez)换乘一次。即从图恩(Thun)出发的出发的那辆车经过施皮茨(Spiez)继而开往布里格(Brig)或者Zweisimmen的RE(Regionalexpress) (Thun-Spiez-Brig/Zweisimmen); 而后面一段从施皮茨(Spiez)开往因特拉肯(Interlaken)有两种情况,如果是车型R的话从施皮茨(Spiez)到因特拉肯(Interlaken)之间还要多停三站,即Spiez-Faulensee-Leissigen-Därligen-Interlaken West-Interlaken Ost,就这一段用时26分钟。如果是Regionalexpress(RE)的话则不停站直接到因特拉肯西站(Interlaken West)再到东站(Interlaken Ost),用时24分钟,这一段的部分RE属于大家常说的Zweisimmen和因特拉肯之间的黄金线火车金色山口快车(GoldenPass Panoramic)。 这条线路第二户人家就是 瑞士联邦铁路SBB 运营的 IC(Intercity) ,从图恩(Thun)经停施皮茨(Spiez)直接到因特拉肯(Interlaken), 即Thun-Spiez-Interlaken West-Interlaken Ost,用时34分钟左右。 第三户就是 德国联邦铁路DB 运营的 ICE(Intercity Express) ,它们是从柏林(Berlin)经法兰克福(Frankfurt am Main)和巴塞尔(Basel SBB)到伯尔尼(Bern),继而到图恩(Thun),施皮茨(Spiez)和因特拉肯(Interlaken),尽管这是德国DB的车,但是进入瑞士联邦以后由瑞士联邦铁路进行运营,停站数量和IC一致,并且由瑞士列车员工作检票,就相当于瑞士的IC,就只是外表长得高大上一些,以及内部设施豪华一些。德国联邦铁路DB的特快ICE,那和我们和谐号一样的子弹头加上白色豪华的车身一下子就能认出来。没机会去德国玩想体验一下德国高级火车的可以感受一下,但它的速度充其量我们的动车,高铁要高级好多。 第二天 少女峰地区(Jungfrau Region)之旅 : 因特拉肯(Interlaken Ost)-格林德瓦尔德(Grindelwald)-大沙伊代格山(Grosse Scheidegg)-菲尔斯特(First)-巴克普湖(Bachalpsee)-格林德瓦尔德(Grindelwald)-因特拉肯(Interlaken Ost) 1. 登山铁路: 因特拉肯(Interlaken Ost)-格林德瓦尔德(Grindelwald) 从因特拉肯东站出发到格林德瓦尔得运行的是 伯尔尼高地铁路(Berner Oberland-Bahnen/Bernese Oberland Railway) (缩写BOB)算是少女峰铁路的一部分,去往少女峰的铁路由 因特拉肯东站(Interlaken Ost) 出发,兵分两路,一路向东经过 格林瓦尔德(Grindelwald) ,另一路向西经过 劳特布伦嫩(Lauterbrunnen) ( 两辆列车从因特拉肯东站出发的时候在同一个轨道,前一半列车去格林德瓦尔德,而后一半去劳特布伦嫩,一定问清楚再上车 )。两辆列车去在Zweilütschinen分道扬镳,然后在格林瓦尔德或劳特布伦嫩换乘列车后又 小沙伊德克(Kleine Scheidegg) 汇合。不过这一段目前和我没关系。因此这一段也是要去少女峰的朋友们的走 Interlaken Ost-Grindelwald -Kleine Scheidegg-Jungfraujoch线路的第一段铁路线(Interlaken Ost – Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Jungfraujoch),当然有通票在手免费 。 Berner Oberland-Bahnen(BOB): 官方网站: https://www.jungfrau.ch/zh-cn/jungfraujoch-top-of-europe/ 宣传手册: https://www.jungfrau.ch/fileadmin/Prospekte_und_Broschueren/Jungfraujoch_Prospekt.pdf 时刻表: https://www.jungfrau.ch/fileadmin/Prospekte_und_Broschueren/Jungfraubahnen_Fahrplan.pdf 价目表: https://www.jungfrau.ch/fileadmin/Prospekte_und_Broschueren/Jungfraubahnen_Fahrpreise_Preisliste.pdf 去往格林瓦尔德(Grindelwald)的伯尔尼高地的列车采用的是很老式的的火车和车厢,车身上的山羚羊便是其显著特征。早上9:05火车准时地从山谷的因特拉肯东站(Interlaken Ost)出发,一路上经过因特拉肯附近的草地庄园,然后逐渐进入山林,向高地出发,山谷的静谧与火车的轰鸣声形成了鲜明的反差。当眼前再次出现嬉闹场景的时候,便到达了此次列车的终点站格林瓦尔德。 因特拉肯东站(Interlaken Ost) 伯尔尼高地铁路(Berner-Oberland-Bahn) 从因特拉肯到格林德瓦尔德路上风景 2. 公交大巴: 格林德瓦尔德(Grindelwald)-大沙伊代格山(Grosse Scheidegg) 格林德瓦尔德(Grindelwald) 和因特拉肯(Interlaken)一样是典型的旅游城市,但是比因特拉肯规模小,更确切地说它少了一份因特拉肯名品街琳琅的"土豪气",多了一份瑞士典型旅馆餐馆等小木屋的温馨感,又坐落于群山环抱中,感觉要比因特拉肯有"味道"。 少女峰马拉松 ,感觉会跑得很累 热闹非凡的格林德瓦尔德(Grindelwald)火车站 逛完小镇就要出发,从这里开始呢就要和去少女峰的线路分道扬镳了,去少女峰要经过的是 小沙伊代格山(Kleine Scheidegg) ,而我们要去的是 大沙伊代格山(Grosse Scheidegg) ,大家看仔细咯有区别的喔。 这一段其实也可以徒步,但是为了节省体力,决定还是坐公交车。这一段公交车属于纯私人公司的AVG公司运营,所以即使有伯尔尼高地通票也要半价。即便如此,这个公司占领了Grindelwald附近大巴路线的半壁江山。而我们要乘坐的是图中的 公交线路128 (大巴公交票请预先在火车站对面的大巴售票处买好) 。 Autoverkehr Grindelwald AG (AVG): 官方网站: https://www.grindelwaldbus.ch/en 时刻表: 价目表: Grindelwald - Grosse Scheidegg 单程: CHF 24.00 (半价票) CHF 12.00 来回票: CHF 48.00 (半价票) CHF 24.00 Grindelwald - Grosse Scheidegg and Waldspitz - Grindelwald 联票 CHF 48.00 一眼便能认出的AVG巴士,宽敞舒适的座位,司机大叔正在等待检你的票呢 巴士从格林瓦尔德出发,先是右手边途径冰川和教堂之后,是一条狭窄的山道,一般的车辆禁止进入这条车道,这里你能充分感受到走通华山一条道的重要性。巴士一边响起愉快的鸣笛声一边沿着狭窄的山道向上攀登。不幸的是路上遇到了少女峰马拉松,有一大段人和大巴是混行的,然后大巴就开得很慢很慢,不过对于欣赏景色倒是颇为便利。一路上海拔慢慢地升高,慢慢能看到满眼的“草长莺飞二月天”的春艳醉意。 加油吧,少年! 3.徒步旅行: 大沙伊德克(Grosse Scheidegg)——菲尔斯特(First)——巴克普湖(Bachalpsee)——Waldspitze——Bort 下面这张图是格林德瓦尔德地区的徒步旅行线路与公交的配合情况。从Grindelwald出发分别有Grosse Scheidegg,Waldspitz和Bussalp三个主要站和巴士线路,除此以外还有一条从Fisrt——Grindelwald铁路线。而楼主要走的就是图中的6号线路、4线路(以及19号线路)。 (下面链接的宣传手册第2页里有下面徒步旅行概览图的清晰表达: https://www.jungfrau.ch/fileadmin/Prospekte_und_Broschueren/Grindelwald-First_Prospekt.pdf) 下图中的红线部分是此次徒步旅行的4/5的内容,最后一程从Waldspitz到Bort行程未标记出。红色标记处的路线总长12公里,高差300-400米左右,耗时4小时左右。而从Waldspitz到Bort大约1小时。 3.1. Route 6: 大沙伊德克 (Grosse Scheidegg)-First 到达 大沙伊德克(Grosse Scheidegg) 便要开始今天的徒步旅行了。今天上午天气特别好,因此心情特别的愉悦。 这一段路线即图中的6号线路,也被称为 高山全景路线(Bergpanoramaweg/ Mountain Panorama Walk) 。 大沙伊德克的意思是“大分水岭”,这座山口位于 韦特角峰(Wetterhorn) 的山脚下,从山口的东侧可以俯瞰格林德尔瓦尔德小镇。这里看的 艾格峰(Eiger) 的样子和村子里看到的完全不一样。这里可以看到艾格峰的垂直上下的北壁。 outdooractive网站上线路具体地图以及介绍(部分德语) https://www.outdooractive.com/en/hiking-trail/bernese-oberland/panoramaweg-mit-gletschersicht/8483642/ 因此这一段徒步旅行主要是围绕着 韦特角峰(Wetterhorn) , 斯瑞克洪峰(Schreckhorn) 以及 艾格峰(Eiger) 进行的。刚下巴士的时候,眼前是连绵的的斯瑞克洪峰,而背后高耸的韦特角峰,在太阳的照耀下根本无法直视韦特角峰的伟岸。身边就是慵懒的奶牛和草色入帘青的闲适。 大沙伊德克(Grosse Scheidegg)休息饭店 随着的徒步的前行,斯瑞克洪峰的群山变得越来越清晰,身后的韦特角峰不再那么高不可攀,前方的艾格峰也逐渐初露端倪。艾格峰犹如指针一般,指引着你的前行。 当 韦特角锋(Wetterhorn) 变得不再高不可攀, 艾格峰(Eiger) 逐渐出现在你面前直到矗立在你面前的时候,那么也就是第一段的终点站First峰缆车站。 大家看到缆车了吗?胜利在望了 欢迎你来到 菲尔斯特(First) 缆车站 然后说一下徒步旅行的情况,这一段徒步旅行应该说是很轻松的,道路宽畅平整,没有特别大的坡度,而且眼前的美景永远是那么诱人,永远不会觉得单调。路上徒步的人不多也不少,因此挺适合大众徒步旅行者的。 菲尔斯特(Fisrt)缆车站和观景台应该说是这里最重要的休息点之一了,因为是缆车,所以从格林德瓦尔德(Grindelwald)出发坐这一段缆车不用按时刻表,随到随上;另外这里也是眺望艾格峰(Eiger)以及少女峰(Jungfraujoch)(如果天气好的话)好去处。(我能吐槽炸猪排很难吃吗? ) 俗话说,让你吃,咋不撑死你呢,果然吃完饭太阳和蓝天全然不见,剩下的只是那令人愁苦的阴天,好不忧伤 。 这里还要提一提 菲尔斯特(First) 缆车站附近的 悬崖信步路(Cliff Walk) ,从缆车站后面有一个路口,沿着悬崖边的栈道慢慢前行,一直走到缆车站观景台。虽然天气不好,景色颇差,但是这悬崖之路的体验还是很推荐的,尤其恐高症的朋友可以去试一试。 尽管天公不作美,但是多多少少还能领略到那一丁点美,当然大家可以选择视而不见简直是苟延残喘地看到一些美景 3.2. Route 4: 菲尔斯特(First) - 巴克普湖(Bachalpsee) - Waldspitz - Bort 线路4 别称为 鲜花之旅(Blumenwanderweg Flower Trail) 或称作 玫瑰花之旅(Alpenrosenweg), 官方来说从菲尔斯特(First)到巴克普湖(Bachalpsee)理论上是50分钟,从巴克普湖(Bachalpsee)到Waldspitze也是50分钟 。顾名思义这一路上群芳争艳,五彩缤纷。而且瑞士林业管理部门对不同的植物都做了标牌,上面介绍了它们的品种,习性等等,真正是做到了学习的最高境界"做中学"。 这一条线路上还有一个亮点就是巴克普湖(Bachalpsee),从那里可以看到韦特角峰(Wetterhorn),斯瑞克洪峰(Schreckhorn)等群峰在水中的倒影。 outdooractive网站上线路具体地图以及介绍(部分德语) https://www.outdooractive.com/en/hiking-trail/bernese-oberland/alpenrosenweg-grindelwald/8971188/ 提示: 如果体力不好的朋友,从Waldspitz有大巴可以到Grindelwald,大巴线路是 Bus 127 ,同样由 Autoverkehr Grindelwald AG (AVG) 运营,因此赤裸裸的还是半价。上文提过,如果和Grindelwald-Grosse Scheidegg买联票的话是一共48 CHF,半价 24CHF。 时刻表如下: 徒步宣传单: 说完了官媒的介绍,我要开始吐槽了。首先因为天不好,人家拍出来的巴克普湖"湖光山色镜未磨","天光云影共徘徊",而我看到的却是"乌七八糟一团黑",简直差别太大了 。 官网上是长这样的 【org.wikipedia.de】 再有说是说鲜花之路,我想象的应该是山花烂漫,群芳争艳的光景,谁知却是"小蕾深藏数点红"的惨淡景象,简直太失望了。 我想象的是这样的,然而。。。。 吐槽完了具体说说徒步旅行这一段吧。从 菲尔斯特(First)到巴克普湖(Bachalpsee) 一段是我见过的人最多的徒步旅行路线,一来离缆车站方便,二来这一段路好走,三来大家都想看看湖水什么样。因此一路上可谓是前赴后继之势。路上还能遇上几个观景台, 还会碰到各种农庄的不速之客-牛,羊之类的。无奈天气不好,怎么感觉都和美沾不上边。 接下来一段从 巴克普湖(Bachalpsee)-Waldspitz 才是真正意义上的徒步旅行,没有了修建了特别好的徒步路,取而代之的是泥泞的小径,坑洼的石头路,而且从山上走进了山谷,一路上人烟稀少(只遇到2个人),放眼望去仅有的便是阿尔卑斯重重叠嶂的群山,徒有空山幽谷与你相伴。这一段路程体力要求不高,都是向下,但是路并不好走,因为不是修建好的路,你要自己选择下脚的地方。而且有些小溪没有小桥或木板,必须直接踩过去,所以请务必穿上专门的徒步鞋,而不是普通的旅游鞋。一路上也不会遇到什么人,虽然很闲适,但是需要胆大一点。 这一条徒步旅行的道路状况明显不一样,窄了很多,也没有明显的路,要你自己踩准了 一个人独自走在山谷中,感受山谷的空灵,和大自然对话是一种奇妙的感觉 到达Waldspitz的休息站了,进森林前最后再瞅一瞅那山峰吧 3.2. a) Alternative Route 19: Waldspitz-Bort 仔细观察3.徒步旅行标题下的那张图会发现,从Waldspitz到Bort有两条路线 第一条是4号路线的最后一段,而另一条则是 19号 路线被称为 森林教学路线(Waldlehrweg/Wald Education Trail) ,这一条路上有各种介绍森林知识时的牌子,比如什么样的条件适合花生长,再比如森林里有哪些小动物等等,因此是名副其实的森林教学之路。原来我想继续沿鲜花之路到达Bort,徒步地图都下好了,然而当时就刚顾着看路牌,就被莫名引入了这条19号路线,与鲜花之路失之交臂。等我发现错误的时候,已经走得太远了,无法回头了。 森林里的路你不知道外面是什么 学习一下知识吧 和前面的路都不同的是,这一段是在森林中行走,你不知道外面发生了什么,当你从森林里出来时,突然发现天又开始变得晴朗,顿时有一种流水发出欢笑山岗也显得年轻的兴奋感。 作为楼主这种不到长城非好汉的人来说,怎么也得瞅瞅鲜花之路长什么样,因此在鲜花之路和森林教育之路汇合点地方,又回到了鲜花之路去看看,果然这一段路坡度很大不好走,同时花也一般,所以损失也不是很大。 (根据官方提示,这一段路要比4号路线最后一段来的轻松,所以大家如果对自己体力信心不足的话,可以走这条路线) 来看看所谓的“花”长什么样子 4. 登山铁路: Grindelwald-Bort-First 这一段也由Firstbahn AG运营,但也属于 少女峰铁路 范畴,而且运营的时间到晚上6点多,又事那种循环的缆车,所以时间紧的朋友可以直接从格林瓦尔德坐缆车到菲尔斯特欣赏美景。 官方网站: https://www.jungfrau.ch/zh-cn/%E6%A0%BC%E6%9E%97%E5%BE%B7%E7%93%A6%E8%8F%B2%E6%96%AF%E7%89%B9/ 时刻表: https://www.jungfrau.ch/fileadmin/Prospekte_und_Broschueren/Jungfraubahnen_Fahrplan.pdf Bort缆车站 格林德瓦尔德(Grindelwald)的Grindelwald-First缆车站 5.额外线路 1——登山铁路: 格林瓦尔德(Grindelwald)——小沙伊德克(Kleine Scheidegg)——少女峰(Jungfraujoch) 前文说了,原来没把少女峰列入旅行计划内,但是当从菲尔斯特回到格林瓦尔德的时候时间还不算太晚,又加之感觉到这里的人都会去拜访一次少女峰,又何况上次去少女峰的时候是冬季,一切还在沉寂中,如今夏日里的春暖花开又是一副什么光景呢?想着想着内心的冲动就忍不住了,选择了倒数第二班火车上山。俗话说冲动是魔鬼 ,少女峰(小沙伊德克-少女峰一段)火车票贵得透心透肺的,及时有伯尔尼高地地区优惠券打75折,也要96CHF 。更蛋疼的是,山上那天大雾,时间紧不说,白雪茫茫什么也看不见 ,就只当是又体验了一把。(这是额外的行程,没有好好的做过攻略,大家可以把这一段直接跳过) 从格林德瓦尔德(Grindelwald)到小沙伊德克(Kleine Scheidegg)的 文根铁路(Wengernalpbahn) , 车子感觉很传统 从格林德瓦尔德(Grindelwald)到小沙伊德克(Kleine Scheidegg)的风景 传说中的少女峰列车(Jungfraubahn) 少女峰活动: 阿尔卑斯印象乐园(Alpine Sensation) 冰雕馆(Eispalast/Ice Palace) Sphinx和Plateau 大家发现了白茫茫一片什么都看不见,伤心了。问小学弟盗了几张图,展示一下晴空下的少女峰。 当重新回到 小沙伊德克时 天气竟然晴朗了,好衰 6. 额外路线 2——登山铁路:少女峰(Jungfraujoch)——小沙伊德克(Kleine Scheidegg)—— 文根(Wengen) ——劳特不伦嫩(Lauterbrunnen)——因特拉肯(Interlaken Ost) 从 小沙伊德克(Kleine Scheidegg) 到 文根(Wengen) 的铁路也是 文根阿尔卑斯铁路(Wengernalpbahn) 运营的,也属于少女峰铁路的一部分,但和刚才从 格林瓦尔德(Grindelwald) 到这里的不一样,用的是观景用的大玻璃窗新型车型,在上面你可以一路上欣赏离你渐渐远去的少女峰自己慢慢接近自己的草青花艳。 文根阿尔卑斯铁路 官方网站:https://www.jungfrau.ch/en-gb/prices-and-brochures/ 时刻表: https://www.jungfrau.ch/fileadmin/Prospekte_und_Broschueren/Jungfraubahnen_Fahrplan.pdf 文根(Wengen) 坐落在少女峰的入山口,和小沙伊德克(Kleine Scheidegg)一样,这里可以说是离阿尔卑斯山最近的地方之一,所以在这里看到的少女峰犹如近在咫尺,似乎“猴子捞月”般´就能够得着。整个村庄坐落在半山腰,相比因特拉肯(Interlaken)和格林德瓦尔德(Grindelwald)这里可以说要安静得多。村子的主街在低处,主街的中间就能看到通往蒙兴利(Männlichen)的缆车以及蒙兴利那绵延的群山。文根的北边和南边都是高低,走到北边的高低能在欣赏少女峰之余一睹整个文根的田园风情;而南边的高地则离少女峰更近一些,那里你更清晰地感受到阿尔卑斯山的脉搏跳动。 小沙伊德克(Kleine Scheidegg)开往文根(Wengen)的列车是个大落地窗的列车 从小沙伊德克到文根一路的风景,以及眼前缓缓离去的少女峰 文根小镇和蒙兴利缆车 北边高处看少女峰 南边高处看少女峰 文根那古典的火车站 从文根出发已是晚上9点多的事了,因此上去往劳特布伦嫩(Lauterbrunnen)路上几乎已经看不清太多东西,唯一能让你发现的是劳特布伦嫩那U型山谷,因为劳特布伦嫩坐落在山谷,因此最大的特点就是这个山谷的出口,即U型谷口。(只可惜天本来不好,又接近黄昏,所以有些昏暗 ) 从文根去往劳特不伦嫩以及U型山谷 7. 晚餐时间 原来是不想吃晚饭的,因为到因特拉肯已经晚上10点了,吃晚饭有点晚,但是感觉略额,最后招了家大家估计都不会去的全球连锁店 猫头鹰餐厅(Hooters) ,我自己都感到醉了。点了几个鸡柳条,喝上一杯啤酒,算是慰劳一下一天的徒步。 猫头鹰餐厅(Hooters) 官方网址: http://www.hooters-interlaken.ch/index.php?id=1&L=6 地址:Höheweg 57, 3800 Interlaken, Switzerland 第三天 布里恩茨湖(Brienzersee/Lake Brienz) 之旅: 因特拉肯(Interlaken Ost)——布里恩茨(Brienz)——罗特角峰(Brienzer Rothorn)——龙疆(Lungern)——因特拉肯(Interlaken Ost) 1. 泛舟游湖: 布里恩茨湖(Brienzersee/Lake Brienz) 和图恩湖一样,因特拉肯的东侧也有一个湖,叫布里恩茨湖,该湖被称为瑞士最纯净的湖,而且湖水的颜色是宝绿色的,在阳光的照耀下,犹如绿宝石般摄人心魄。因此泛舟游船是游览布里恩茨湖最好的方式之一,速度虽然远比火车慢,却可以静静地“呼吸”湖景所带来的甜美。 布里恩茨湖和图恩湖的运营商都是BLS-ths,下面是它的官方网站和时刻表信息: 官方网站: https://www.bls.ch/en/fahren/unterwegs-mit/schiff#time.from:07.07.2017,time.to:05.10.2017 时刻表: https://www.bls.ch/-/media/bls/pdf/fahrplaene/schiff/fahrplan-2017.pdf?la=en&vs=1 为了避开夏季高峰时候的人群,尤其是后面Brienzer Rothorn Bahn的人群我还是选择了最早一班的船9:07 从因特拉肯东面的船码头(Interlaken Ost (See))出发,10:20到达布里恩茨。 因特拉肯布里恩茨湖游船码头和游船内部 但是令人蛋疼的事今天早上又是一个天不好的日子,背光方向烟云蒙蒙,顺光方向黑云压城,好生失望,唯一的一抹绿色只有当船快靠岸的时候才能感受到(大家不用着急,最后一天天好又去坐了一次船,美妙多了 )。 2. 登山铁路:布里恩茨(Brienz)——布里恩茨的罗特角峰(Brienzer Rothorn) 到了 布里恩茨(Brienz) 建议大家先不要逛城市,而直接上山,因为从 罗特角峰(Brienzer Rothorn) 徒步到Turren要3个半小时,加上中间休息。而从布里恩茨到罗特角峰铁路要一小时,而Turren的最后一班缆车是五点(夏季六点),算一下的话是不是时间挺紧的,所以要抓紧。 罗特角峰铁路(Brienz-Rothorn-Bahn) 可以说是除少女峰铁路以外最贵最重要的旅游体验,不过和少女峰铁路不同的是,它对Regionalpass Berner Oberland免费。一来是罗特角峰的风景确实好,可以俯瞰整个布里恩茨湖。其次这铁路也是瑞士唯一一个没有实行电气化的铁路,而是使用传统的蒸汽齿轮火车,蒸汽齿轮火车的斜度有多大,蒸汽炉本身就会有多倾斜,并且铁路要行驶一个多小时,让你充分感受到从山脚到山顶景色的各种变化。 罗特角峰铁路(Brienz-Rothorn-Bahn)站 著名的蒸汽铁路 夏季高峰时节铁路运营会缩短到每半小时一班,即原有时刻表失效,但是唯一的风险是,因为车的数量不够,会采用柴油车代替蒸汽车(幸好我坐到了蒸汽火车)。另外,夏季的时候差不多要提早半小时去买票或领座位票,否则的话你很难坐到你想要的那个班次。也正因为如此,才推荐大家一下车就去坐铁路。 罗特角峰铁路Brienz Rothorn Bahn AG 官方网站: http://brienz-rothorn-bahn.ch/?lang=en 时刻表: 这一小时的火车简直“神话”了,从最初的穿梭在小镇中,渐渐地布里恩茨湖初见端倪。在欣赏一番以后,列车驶入森林,进入了“两耳不闻窗外事”的境地,倏然间列车驶出了森林,迎来的是一片广袤的山谷,沿着铁轨慢慢从山谷爬到山顶,猛然间回首,那布里恩茨湖便在那“灯火阑珊”处。 山顶的观景台 当到达罗特角峰后,俯瞰布里恩茨湖,才会被眼前的景象惊艳得“无可奈何”,眼前是连绵的群山,依稀间能见到少女峰的影子,下面是至清至纯的布里恩茨湖,山水交映,即便天空不是那么的晴朗,但也遮掩不了这眼前的绝伦。 其实顶上有两个观景餐厅,一个是罗特角峰自己的观景餐厅即Hotel Rothorn Kulm,另一个则是 Sörenber-Brienzer Rothorn缆车 的山顶餐厅。而且这里也是伯尔尼州,上瓦尔登州以及卢塞恩州的分界点,所以特别重要。 罗特角峰观景餐厅即Hotel Rothorn Kulm, 大家不妨可以选择在这里住一晚? 3. 徒步旅行:罗特角峰(Brienzer Rothorn)——申比尔(Schönbüel)——Turren 坐缆车到达罗特角峰以后,就要开始上图中的 5号徒步旅行 路线。徒步旅行的景色真的很美,如果天气好的话真的会让你欲罢不能。但是对耐力和耐心要求高,因为自从申比尔到Turren的缆车拆掉以后,一旦从罗特角峰出发以后便没有回头路必须一路走到Turren,申比尔没有公交到达,而这一段官方用时3个半小时到4小时,因此不禁有种上了贼船由不得自己的感觉。而且如果不巧错过了Turren到龙疆(Lungern)的最后一班缆车,那么恭喜你你还得多走2小时下山。因此这一段走之前对心理,体力都要做好准备。徒步经验不足的朋友,一定约上小伙伴一起,以确保互相有个照应。 3.1. 徒步旅行:罗特角峰(Brienzer Rothorn)——申比尔(Schönbüel) 第一段的官方时间是2个半小时左右这第一段被叫做Panorama(全景)之旅一点都不夸张,这前面一段徒步旅行就是围绕布里恩茨湖展开的,从罗特角峰,即布里恩茨湖的东北面一直到达申比尔,即布里恩茨的(正)东面,从不同的角度欣赏图恩湖的全景,伴随着太阳的变化,湖水的景色也发生着变化。而你的身后是罗特角峰,随着你和它渐行渐远,你会发现它在群山中的“独树一帜”。你的左手前方是Eisee 和Arnihaaggen。而右手前方是布里恩茨盆地和施瓦茨山(Schwarzhorn)。当你登上高地Höch Gumme,真正的会当凌绝顶后,四周都在你脚下的时候,你可以庄严地宣布你已征服阿尔卑斯,你才就能感受到 “欲与天公试比高”并非虚言。 然后来说说这一段徒步方面信息吧。在outdooractive上的评价是easy,我觉得这个徒步旅行者绝对是高人,因为我的亲身体验是这一段不仅对体力是个考验,对心理更是一个挑战。胆大心细者方能完成。稍有不慎者便跌落谷底。先说说道路状况,整个道路用窄和杂来形容。所谓杂主要是指从罗特角峰往山隘下行,一路全是大石头,也就是说当你才上去时,大石头和另一大石头或土地摩擦不够时,你就会随着石头一起滑,所以得选好落脚点。所谓窄主要是后面一段几乎是沿山边在走,只有一个半人的宽度,再加上路面的坑洼,颇有杂技团的味道;再说说体力要求,这一段徒步主要是从罗特角峰经过Eisee山隘再翻过Höch Gumme 峰到达终点,因此有太明显的“上上下下”的感觉,因此对于体力要求很高;最后是对心理的考验,所谓在悬崖峭壁旁边走,虽然抬头景色很美,但低头却很危险,因此有恐高症者千万别试。 初上徒步路 大家看见下面的图没有,路很窄,小石头很多并不好走,一望到底的坡度 我们的目标就是翻过这个山头 大家能看到弯弯曲曲的小道嘛,感觉路漫漫其修远兮。。。 罗特角峰(Brienze Rothorn) 峰已经被你远远地甩在了身后,左手边是美丽的一抹深绿的Eisee 前面的路还早着,大家继续前行,小心脚下,一回眸就能看到那宝绿色的布里恩茨湖 满山的石头和悬崖峭壁,刚翻过了一座山又来到了一座山 绿色中的一抹红色 沿着这里就可以到达整条徒步旅行的最高点,叫做 Höch Gumme 的时候,当你踏上它的时候,你才知道什么叫“一览众山小”,360度无死角随便你怎么拉全景 景色虽美时间紧凑,还得继续前行。前面的路直接靠在悬崖旁边,大家一定小心,一不小心就掉下去了 当走过了千山万险,当你从东面能看到整个布里恩茨湖,当你能看到一幅田园风光的时候,恭喜你你的徒步旅行第一段已完成。可以到申比尔餐馆补充一下能量了。 胜利在望 俯瞰布里恩茨 欢迎来到 申比尔(Schönbüel) 申比尔(Schönbüel)的饭店 Bärghuis Schönbüel 饭店的阳台真的是观景的好去处,有些自行车之旅就很悠闲的在那里呆一下午 奶油蘑菇汤加香肠,14 CHF好贵 3.2. 徒步旅行:申比尔(Schönbüel)——Turren 进入第二段以后,眼前的景色顿时换了一个天地,少了冰冷的坚石,多了暖心的绒草,一回首,阳光下的绿草如绒毯一般铺展在面前,恍惚间有一种“艳阳下的托斯卡纳”的错觉。四周传来的是不绝于耳的铃铛声,微风沉醉在山谷间,蜿蜒的小路散落其中,陶渊明笔下的“阡陌交通,鸡犬相闻”的桃花源大概便是如此情景。抬起头便是那坐落在绿荫中的点点村落,再远眺便是那层层叠叠的山峦绵延,如果这一刻可以我可以变成小鸟的话,我愿飞过青山绿水间,我愿飞上天空有九云霄,闭上眼睛尽情地享受山谷的荡气回肠。 这一段是徒步旅行的第二段,我给他取名叫“ 田园之路 ”吧。如果说昨天从Bachalpsee到Waldspitze之间是山谷凉风的空灵之感的话,那这一段便是山谷暖风的灵动之感,牧草、牛群、阳光、群山的组合书写着“典型的瑞士”。这一段行程全程下坡,而且道路开阔,唯一的挡道者就是那几只任性的奶牛,因此特别适合普通的徒步爱好者。唯一的缺陷是目前申比尔是一个没有公交的“空”点,去了那以后必须回到原点或继续前行。 这里有个小提示,其中有一个分叉点的标记不是很清晰,两个方向都写了徒步标记,却没有表面地点,记住一直往下走就好。 平坦的大道,成群的牛羊,真的有“风吹草低见牛羊”的感觉,貌似都被牛群拐卖的感觉。 无法形容的“绒毯”,亦或是托斯卡纳的艳阳,亦或是芳草嫩蕊栖粉蝶,总之是春天的味道 对面是连绵的群山 当你看到这个废弃的缆车的标记的时候意味着你完成了今天的徒步旅程,坐上缆车去发现大家口中的那个龙疆(Lungern)神话吧。 那坡顶的 Turren缆车站 最后瞥一瞥那抹绿色吧 当年的申比尔到Turren的缆车(幸好拆了,否则欣赏不到美景了 ) 这一段线路原来可以在申比尔(Schönbüel)中断的,即徒步旅行到申比尔(Schönbüel),从申比尔(Schönbüel)坐登山铁路到Turren,再从Turren坐缆车到龙疆(Lungern)。但是可惜的是从申比尔(Schönbüel)到Turren的登山铁路被拆除不复存在,只能辛苦各位,上了贼船就没有回头路了,老老实实的徒步到Turren吧。 outdooractive官网上徒步旅行路线: 第一段: 申比尔(Schönbüel)-Turren https://www.outdooractive.com/de/wanderung/zentralschweiz/brienzer-rothorn-schoenbueel/1378051/#dmdtab=oax-tab1 第二段: 第二段因为原来有铁路,所以outdooractive上没有专门针对的路线,但是图上红色的路线还是能够清晰地看到如何从Schönbüel到Turren的 4. 登山缆车:Turren——龙疆(Lungern) 其实原来这条徒步旅行的路线我不是这样设计的,但是在准备攻略的时候看到好多小伙伴提到了 龙疆(Lungern) ,这是个什么东东?怎么没听说过?然后查了才知道就是Lungern(翻译差距貌似有点大),然后发现原来和布里恩茨(Brienz)就这么“一山之隔”,顿时改编了线路准备从罗特角峰徒步到Turren然后坐缆车到龙疆(Lungern)。 如果说图恩湖是浅蓝色的话,布里恩茨湖是宝绿色,而 龙江湖(Lungernsee/Lake Lungern) 则是蓝绿色,蓝色的清凉中带着绿色的盎然,而绿色的奔放中带着蓝色的沉静。而不同的角度,不同的光线都会给你不同的感受。 而要欣赏这美景,便不得不提 龙疆缆车(Lungern Gondelbahn )。说起这个缆车太妙了,既能欣赏到龙疆湖(Lungernsee)的全景,又能欣赏龙疆(Lungern)的阡陌交通。因此即使没去徒步旅行的朋友也建议坐火车去龙疆然后坐一下缆车,缆车的另一端Turren也是芳草碧茵的胜地。 龙疆缆车(Lungern Gondelbahn) 官方网址: https://www.turren.ch/ 时刻表: 暑假期间 2017年7月8日-2017年8月20日 每天8:20-18:00 2017夏季时刻表 2017年5月25日-2017年10月29日 周一到周五8:20-17:00,周末及节假日8:20-18:00 票价: 单程 22CHF 来回 33CHF 伯尔尼高地通票: 半价 龙疆缆车 缆车站观景 从缆车上俯瞰龙疆 缆车到达的是龙疆的 野营地(Camping ),这里你可以亲近湖水,也可以像欧洲人那样晒一晒太阳或者游个泳。而往高处走便是城市中心和火车站。相比因特拉肯,格林瓦尔德,龙疆简直就是个静谧的村庄,很难看到大型的商业中心,因此给我们带来了一份宁静。有空的话登上教堂,那里还可以行赏一下龙疆湖的美景。 龙疆野营地 龙疆教堂以及教堂附近观景 龙疆小镇随手拍 5. 黄金列车(GoldenPass Line): (卢塞恩(Luzern/Lucern)-)龙疆(Lungern)-因特拉肯(Interlaken Ost) 从龙疆到因特拉肯走的那一段火车就是大家口中所熟知的黄金列车线(GoldenPass Line),当然在最后一天返程的时候还要做很长一段这个铁路,所以这里就不给大家介绍了(请看最后一段行程)。 6.登山铁路: 哈儿德铁路 Interlaken-Harder Kulm 原本这 哈儿德铁路 (Interlaken-Harder Kulm) 是最后一天的行程。但是好不容易逮到的晴天,没人知道明天会不会是个好天气,正好哈儿德铁路在夏季又有晚间班次,何乐而不为,抓住这不可辜负的阳光呢。 哈儿德铁路就在因特拉肯东站附近,因此对于那些没有时间到格林德瓦尔德(Grindelwald)地区游览的朋友,哈儿德瞭望台也是最好不过的选择了,而且从山底到观景台才10分钟时间,因此对于时间紧凑的朋友来说也不在话下。 哈儿德铁路 (Interlaken-Harder Kulm) 官方网站: https://www.jungfrau.ch/de-ch/harder-kulm/ 如果说尼森峰(Niesen)是欣赏图恩湖美景的好去处,罗特角峰(Brienzer Rothorn)是欣赏布里恩茨湖全景的最佳地点的话,哈儿德(Harder Kulm)则是"左拥右抱",恰恰在中间可以同时欣赏两个湖的美景,抬头就是艾格峰,因此是最方便的观景点。说来也巧,竟然还在观景台上遇到了同一个学校的小学弟,发现这世界真是小的不要不要的 。 图恩湖和布里恩茨湖 俯瞰因特拉肯( 能找到传说中的迷思乐园吗? ) 观景台餐厅 远眺少女峰地区 7. 晚餐时间 今天晚上算是这几天有空正式的坐下来,找一家“像样”餐厅吃晚饭。 Café de Paris 算是外表长得比较像饭店的餐馆。当然一个人旅游无缘著名的瑞士奶酪火锅了(Käsefondue/Cheese Fondue)了(和西班牙海鲜饭一样,一般需要两人起点),最后点了一个Roast Beef,说实话一分价钱一分货,味道还不错。 Café de Paris 官方网址: http://www.cafe-de-paris-interlaken.ch/ 地址:Marktgasse 14, 3800 Interlaken,Switzerland 第四天 自行车之旅 : 因特拉肯(Interlaken)-图恩湖(Thunersee/Lake Thun)骑行-布里恩茨(Brienz)-黄金列车(GoldenPass Line: Luzern-Interlaken- Express)-卢塞恩(Luzern)-苏黎世机场(Zürich Flughafen/urich Airport) 1. 因特拉肯(Interlaken)速游 在因特拉肯住了好几天,除了每天在西站和东站之间的购物街穿梭,也没有怎么逛逛(虽然并没有什么好逛的),因此早上借着有自行车的机会,速游一下因特拉肯。 因特拉肯是典型的旅游城市,连接东站和西站的大街Höheweg两边是各种酒店和商店的集合体,除了普通的旅游纪念品商店外,还有更多的奢侈品牌店,就是一个“壕”字了得。而大街一测的Center Interlaken草坪成了大家最受欢迎也是最方便的欣赏少女峰地区的好去处。 永远热闹非凡的主街Höheweg Center Interlaken草坪 而很多人口中的因特拉肯城堡(Schloss Interlaken/Interlaken Castle)以及教堂如今已经成了市政管理的一部分,不能参观,而教堂因为未开门也未进去一睹风采。 因特拉肯基督教堂(Katholische Kirche/Cathohlic Church)和因特拉肯城堡(Schloss Interlaken/Castle Interlaken) 其实因特拉肯最典雅的地方莫过于Aare河对面的Unterseen部分,那里少了一份纸醉金迷,多了一点清新典雅,所以大家一定要过去看看。过了那里就出城,能看到因特拉肯附近大片的田园农庄。 Unterseen地区和Aare河 2. 图恩湖(Thunersee/Lake Thun)骑行 作为和自然景观打交道的另外一种好方式就是自行车之旅,虽然楼主不是很擅长骑自行车,那种Mountain bike难度的完全Hold不住,但是City bike这种难度的还是过得去,因此怎么都要抽上半天时间骑一下自行车。但是究竟选择布里恩茨湖还是图恩湖呢,这个问题纠结了好久。但是后来突然想到,图恩湖的游船每次都只坐到施皮茨就下船了,也就是说施皮茨和因特拉肯之间那段始终没能去看一看,因此痛定思痛来一个图恩湖骑行之旅。 看地图就知道从因特拉肯到图恩有 南河岸线(Interlaken-Spiez-Thun) 和 北河岸线(Interlaken-Gunten-Oberhofen-Thun) 两条线路可以走。走北河岸线最抢眼的是坐落于南河岸的尼森峰(Niesen),反之,走南河岸线最抢眼的是坐落于北河岸线尼德峰(Niederhorn)。 南河岸线 的自行车线路是官方推荐的瑞士国家自行车线路 Route 8 (Aare-Route) ,因此全程基本都有各种各样的自行车道。其中从图恩到施皮茨段,自行车道完全与车道分离,可以说是一场 乡村 之旅,一会儿穿梭在田间,一会儿隐秘在森林,道理很简单,因为这一段对于车辆来说行驶的是高速公路,因为高速公路是严格不能骑行自行车的,所以自行车道完全被分离,正因为这完全分离,这一段几乎看不见图恩湖。而从施皮茨到因特拉肯这一段就是沿着公路行驶,但有很完整的自行车道,所以骑行特别安全,而这一段你可以随心所欲的欣赏图恩湖美景。在后面的图片中会给大家看到南河岸线 不同自行车道状况、图恩到施皮茨的乡村和森林路段、施皮茨到因特拉肯的环湖路段 (有尼德峰(Niederhorn))以及 重逢施皮茨的景色 。 北岸自行车道状况 瑞士高速公路 大农村路段 高尔夫球场 缓缓驶过的瑞士联邦铁路SBB 风姿绰约的尼森峰 途径施皮茨风景 环湖路段 北河岸线 的自行车线路算是自发的,因此出了因特拉肯以后一直到图恩基本上看不见自行车骑行标志了。一路全部沿着低等级的公路骑行,没有专门的自行车道,但是因为路上车不多,再加上瑞士人开车遵守规矩会及时避让自行车,因此也十分安全,主要是骑行的人心理上的安全感。相比南河岸线这一段是全程都能看到图恩湖。先是从因特拉肯上坡在高处欣赏图恩湖,等过了Beatushöhlen-Sundlauenen以后线路则一路向下沿河岸线骑行。在图片中将给大家展示 北河岸线不同自行车道状况、图恩郊区风景、前一段的高坡风景以及后一段到 奥伯霍芬城堡(Schloss Oberhofen)城堡及港口以及图恩的环湖风景五个板块。 北河岸线自行车道状况 下面这条就是高坡段没有自行车道也没有人行道那一段,慢慢骑,很安全的。 图恩郊区风景 前一段高坡风景 看上去有点危险,其实这个转弯半径对自行车来说绝对足够了 太阳足够好,高度足够高,树荫下的图恩湖也可以发出布里恩茨湖的颜色嘛 “潭面无风镜未磨”说得就是它吧 又见奥伯霍芬城堡及港口 后一段环湖风景 下面是瑞士骑行官网对 8号线路 的介绍 http://www.veloland.ch/en/routes/route-08.html 其中我们骑行的是 Stage 8.2 和 Stage 8.3 的线路,路上请务必记住和认准不8号线路标记,因为路上很多地方它不再标识终点方向,而只有一个数字,另外可能有好几条线路都到终点,但难度和线路会不同或更复杂,所以认准8号线路标记就没问题。 如果从因特拉肯出发是环游湖的话,从南岸线到北岸线(Interlaken-Spiez-Thun-Oberhofen-Gunten-Interlaken)的顺序的话,好处是湖始终在你的右手边,拍照十分容易,停车即可拍照。缺点是如果体力不支的话,北岸线上只有公交21路,理论上虽然公交也能带自行车上去,但是有时候因为空间限制(比如说婴儿车),就无法再带自行车上车,你必须等下一辆。反之,如果从北岸线到南岸线(Interlaken-Gunten-Oberhofen-Thun-Spiez-Interlaken)的话,南岸线有火车通行,体力不支的话随时可以上火车,缺点是湖在你的左边,你得穿过马路才能拍照。 如果说只骑半程的话,总体来说,所以说风景是北河岸线优于南河岸线,但南河岸线骑行舒适度较高。 我个人经验推荐最经济实惠的体验方式是,带着自行车从因特拉肯坐火车到施皮茨,然后从施皮茨骑行回因特拉肯(千万不要倒过来,因为施皮茨附近有个很大的坡,我推荐的方向是下坡)。 3. 布里恩茨湖(Brienzersee/Lake Brienz)和布里恩茨(Brienz) 第三天的时候虽然坐了 布里恩茨湖(Brienzersee/Lake Brienz) 了,但是天气不好完全没有尽兴,因为没能领略到布里恩茨湖那扣人心弦的宝石绿,因此今天天好,必须“重走长征路”。 不过今天坐的船长得不一样,叫做 Lötschberg ,是以阿尔卑斯山地区的勒奇山(Lötschberg)命名的,不同在于它是布里恩茨湖上运营的唯一的蒸汽船,一天只有1-2班,在船上不仅能听见轰鸣声,还能清晰地看到机轮的滚动,算是一种别样的体验吧。 Lötschberg船 外面长得貌似也很普通,但里面很机械 果然“人靠衣装,湖靠日照”,阳光下的布里恩茨湖发出了一种可以摄人魂魄的宝绿色,那浮游于上的船只似乎羽化而登仙,漂浮在不真实的梦境里一般。 长得好可爱的船 终于到达布里恩茨码头附近了 虽然从地理上来说 布里恩茨(Brienz) 和图恩(Thun)是对称的,他们中间因特拉肯(Interlaken),但是相比图恩的城市磅礴大气,布里恩茨只能算一个人气不足的小“村庄”了。不知道是不是因为大家只把布里恩茨作为图恩湖游览的终点,很多人到达布里恩茨以后就坐火车回因特拉肯或前往卢塞恩,还有就是坐罗特角峰铁路上山了,所以整个小镇都显得空空荡荡的。即使是那条商业街,连文根(Wengen)的一半热闹也没有。唯一值得观景的就是两个地方:一个是布里恩茨的河岸线,船码头下船后沿西边可以走好长一段;另一个是位于高处的Gippiweg那里有个观景台,大家跟着Tierpark的标志走,大概15分钟就能到。那里可以欣赏图恩湖美景。当然如果有时间的话可以去布里恩茨湖东边端点上的野营地(Camping),那里有成群的小别墅,可以去休闲一下。 布里恩茨的湖岸漫步道 布里恩茨小镇 瑞士木雕艺术博物馆(Schweizer Holzbildhauerei Museum) 布里恩茨小镇居住区 这户人家的居住环境也太好了些吧 布里恩茨码头 布里恩茨观景台 布里恩茨火车站 ,准备出发 4.黄金列车(GoldenPass Line: Luzern-Interlaken- Express)-卢塞恩(Luzern) 从因特拉肯(Interlaken)到卢塞恩(Luzern/Lucern)这一段火车被称为 卢塞恩因特拉肯快线Luzern-Interlaken-Express ,由瑞士中央铁路(Zentralbahn)运营,也就是大家所熟知的 黄金列车(GoldenPass Line) 的重要一段。有人经常会问黄金列车是“金”的吗?答案显然是否定的,列车和普通列车长得没有本质区别,唯一的特点就是大落地窗和顶部也能看景的玻璃窗。 卢塞恩因特拉肯快线Luzern-Interlaken-Express 官方网站: https://www.zentralbahn.ch/en/node/286 时刻表: http://www.goldenpassline.ch/wp-content/uploads/2016/01/horaires_2016.pdf (从11:04到20:04每小时一班) 宣传册: https://www.zentralbahn.ch/sites/default/files/Flyer%20GoldenPassLine.pdf 整个线路主要由四个湖的美景构成,即 布里恩湖(Brienzersee) , 龙疆湖(Lungerersee) , 萨尔嫩湖(Sarnersee) 以及 四森林州湖(Vierwaldstättersee) (即卢塞恩湖(Lake Lucerne))。相比之下,卢塞恩湖显得不是那么的美,而且由于卢塞恩是大城市,所以最后一段几乎没多少能看到湖,几乎都在隧道里。 因特拉肯(Interlaken Ost)——布里恩茨湖(Brienzersee)——布里恩茨(Brienz) 布里恩茨(Brienz)——Meiringen——龙疆(Lungern) 龙疆(Lungern)——龙疆湖(Lungernsee)——Giswill Giswill——萨尔嫩湖(Sarnersee)——萨尔嫩(Sarnen) 萨尔嫩(Sarnen)——四森林州湖(Vierwaldstättersee)——卢塞恩(Luzern/Lucern) 要观景的话,如果从图恩出发都坐列车行驶方向的右边,有人问为什么,因为在 Meiringen 站列车会掉一次头,而在布里恩茨的时候列车是在湖的北面,即你的右手边就是湖,而在龙疆湖和萨尔嫩湖列车是在东南边行驶的,但车掉过一次头后,你就已经在车的左手边了。 收篇 随着火车的轰鸣声,随着眼前一闪而过的景色,瑞士的紧凑的四天行程也即将进入尾声。四天中那一番番美景,犹如一幅幅图片在脑海里不断地重复出现。如果要寻找一个符合人杰地灵这个成语标准的话,恐怕瑞士是可以实至名归地摘得头筹的。天时地利人和在瑞士的土地上体现得淋漓尽致。瑞士拥有太多的美丽和惊喜,而我们拥有的时间永远是那么的短暂。 有人兴许会问,你对瑞士的印象是什么,恐怕很难用一句话回答,因为她是一个多面手。如果说春来江水绿如蓝是瑞士的铭片,那么旷兮其若谷是瑞士的心胸; 如果横看成岭侧成峰是瑞士的粗犷,那么山气日夕佳飞鸟相与欢是瑞士的典雅:如果风吹草低见牛羊的瑞士的悠然,那么鹰击长空竞自由是瑞士的意气 ;如果会当凌绝顶一览众山小是瑞士的张扬,那么屋舍俨然的阡陌交通是瑞士的内敛。 在短短的四天里惊艳和倾倒恐怕还不是最大的感受, 而最大的感受在于收获了虚怀若谷的那份气度,见识了天高任鸟飞的那种自由,目睹了悠然见南山的情采飞扬,经历了天地万象的色彩缤纷。 昔日里李白梦游天姥吟留别寻求自由的渴望,今日里我们便可以梦回山枕觅知音。虽然现实的景色已经渐渐淡去,但是心中的那份念想却不会随着时间的流逝而褪色,反而会越发地清晰。今天我和你留下个约定,明年夏日我们再见!

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发表在 西班牙/葡萄牙/安道尔 2017-06-29
春日里的夏日盛光——马略卡岛五日游
端午,一个意味着夏季开始的日子,那些令人生厌的“蛇虫”也在那时更加频繁的活动。但是,对于欧洲北部的大部分国家来说,似乎五月只是万物复苏的开始,春风中还是夹带着稍许的凉意。因此,在此开启一场夸父追日般的“觅日旅程”是一件着实令人兴奋的事。那究竟哪里可以感受春风的和煦,阳光的肆意呢? “海岛游”,一种近几年来越来越流行的旅行方式顿时出现在脑海里,海岛游不仅是对身体的放松,更是对心灵的释放,面对宽宥的大海,延绵的群山,以及零星坐落在山中的静谧山庄,这一切都能给你“膨胀”的内心来一次洗涤。 但是地中海的海岛有好多,选哪一个呢,体验过了圣托里尼的蓝白圣洁,欣赏过了西西里岛巴勒莫的金碧奢华,感受过了塞浦路斯的异域风情,这次将目标锁定德国小伙伴一致推荐的西班牙马略卡岛。相比希腊的岛屿,马略卡岛多了一份城市化“洋气”和“现代化”;相比西西里岛,马略卡岛多了一份享受自然的慵懒。后来的实践证明,这次的选择是正确的,因为马略卡岛给了我对于南欧,由其南欧到过一种全新的震撼和认识。 前言 啰嗦了那么久,言归正传,该正式说说这次旅行了。首先看看马略卡岛在哪,它在西班牙的东部,属于,和大名鼎鼎的巴塞罗那可以说是隔海相望。和西西里岛、萨丁岛之于意大利、科西嘉岛之于法国一样,马略卡岛是西班牙最重要的海岛旅游地。据说,马略卡岛一年有三百多天的阳光,因此冬季一过,北面的欧洲人就纷纷来到这个岛上,如果有机会站在帕尔马机场旁的海滨路的话,你会诧异的发现,前面一架下降的飞机还在你眼前,远方已有两架飞机在等候下降了,可想帕尔马机场的繁忙程度。而岛上的德国人多得令人咋舌,由其是在海滨区,大电视播放的是德语节目,服务员讲得是德语,似乎德国人比当地人还多,不过据一位德国老伙伴说,她奶奶的时候那里就已经是比较热门的度假胜地了,何况是如今交通如此发达今日。 马略卡岛的首府是马略卡岛帕尔马(Palma de Mallorca)也是整个岛的交通枢纽。楼主曾经犹豫过,是像德国人一样淡定地呆在岛的某一块,静静地享受着阳光的恩泽和大海的恩赐;还是来一次准环岛游,对于楼主这种整天悸动的人以及景点狂人(或称博物馆变态来说),还是第二个选择比价适合我。因此如下图所示,这五天的行程这样安排,第一天和第五天以帕尔马为主、第二天是索列尔(Soller)和索列尔港口、第三天是波连萨(Pollenca)和波连萨港口、以及第四天的非海港城市锡内乌(Sineu)和马纳科尔(Manacor)。除此之外,楼主充分运用了自行车这个坐骑的作用在结束了一天的行程后,又拼命三郎地骑去了诸如Arenal海滩等沙滩圣地,一洗夏日的炎热。当然短短五天的行程是在太过匆忙,只能说是窥探一二,但即便如此也着实有着太多的惊讶与惊喜。当然由于前段时间忙工作,没好好的做攻略,因此旅途中也出现不少失误,再加上不可抗拒的“自然因素”(各种衰),真得也有不少吐槽点。但是本着旅游就是体验,体验才会成长的准则,在愤愤不平中享受着各种不快。 1、 岛屿到达和离开方式 :飞机德国之翼(Eurowings)从德国科隆波恩机场直飞马略卡岛 (因为马略卡岛是德国人最喜欢的度假胜地,身边认识的很多德国小伙伴都去了至少三四次了,因此差不多一天从科隆这种小机场飞马略卡岛都有差不多10个航班,从瑞安,德国之翼到柏林航空等等。当然在巴塞罗那旅游的小伙伴也可以坐船和坐飞机过去。) 帕尔马机场 机场到达帕尔马的方式:1路公交(Bus L1)。L1属于帕尔马市内公交,周一到周五白天时间大约13分钟一班,进入帕尔马后沿城市最主要的换乘路开,经过帕尔马大巴总站,然后再回到海滨路一直到帕尔马港口。岛外居民单程票从机场去市内5欧,来回票8欧;岛内居民单词1,5欧(这也差了太多了吧)。具体信息可以查询:(下文还会有介绍) 2、城市与近郊交通1 :自行车。我租的公司是 Palma Bike & Go 的号称是Bike Confort,9欧一天,一周的话54欧。下图中就是我的坐骑: 1)马略卡岛的自行车道可以长这样:这是典型的市内以及准市内的海滨路的自行车道 2)马略卡岛市郊的自行车道长这样:所谓市郊,就是不属于城市道路,但和真正公路相比,这些市郊散落着不少小镇,因此也有行人出现,因此这时的自行车道真正符合欧洲大多国家野外(城市外)自行车道设计,就是无论哪个方向的自行车都沿公路一边行驶,到某个特定的交叉口换到另一边。由于有不少行人出现,自行车道和行人道混用。 3)马略卡岛公路自行车道长这样:这是真正的城际公路(非高速公路),自行车道依附于公路两侧,以公路硬路肩的形式出现。 这里要提醒大家两点:1)一般非城市道路段的自行车道都设在一边,所以行驶一段以后又会到道路的另一边,这和自行车行驶方向无关,所以骑行时请时刻注意变换的标志;2)欧洲由于人确是少些,所以很多地方的城市道路的自行车是使用行人道的,对于一些没有标明自行车可以使用行人道的路段,但是又没自行车道,同时车道车较多,有些人对自己骑行没有信心的话,可以使用人行道,请务必注意行人安全(道路交通法是不允许的,但对自行车眼开眼闭);3)对于城市道路有些主干道,道路设计者是不希望自行车出现的,所以故意没放自行车道(但没有严禁标明自行车不能骑行),很多小伙伴说我只认识主道的路,比较好骑,同时人行道的地方人很多没法骑,这时候就老老实实的在主道上靠右行驶,即使南欧国家,车还是会让你让的远远的,还是很安全的;4)最后高速公路和隧道原则上不能骑自行车,在Google地图上一般E标识的就是高速公路不可骑行,而普通公路即使没有像上图中的边坡带给自行车,一般车也会让的远远地,所以大家还是可以放心骑。 小震撼1: 去过罗马的朋友都知道,罗马的交通系统堪称混乱,机非混行严重,其实罗马的交通是很多南欧国家交通的写照,因此对于对当地交通不熟悉的旅行者来说在这些地区骑自行车无疑是一种“冒险”。但是帕尔马完全不同,它的自行车道无论城市还是城郊都有规划好的自行车道,由其是帕尔马出发沿海滨路到沙滩的那一段自行车道,一路上风景秀丽,一路上建筑“洋气”。颇有感觉。 3、城市与近郊交通2: 帕尔马 EMT大巴公司 运行的大巴,就是上文提到的这个网站: http://www.emtpalma.es/en/lines-timetables 这个网站比较尴尬的是到现在我都不知道怎么查实时时刻表(尴尬脸。。。) 4、城际交通: 1)城际交通包括大巴和轨道交通(地铁和火车)。所有的城际大巴(Intercitybus)和轨道交通(除了从Palma de Mallorca到Soller的特殊旅游火车以外)都有 TIB公司 运营。 帕尔马总站公交时刻和站台信息: 2)帕尔马一共有6条轨道交通线,两条地铁线M1、 M2,三条火车线T1、T2和T3。M2和T1、T2和T3几乎同线。上班的日期,因为M2运行,所以所有的火车线直接从帕尔马开到Marrataxi站才开始停站;而周末M2停运,因此三条火车线T1、T2和T3会代替地铁,所有站都会停;另外开往Manacor的铁路需要在Enllaç站换乘一次,大家一看时刻表就明白了。 帕尔马总站火车时刻表和轨道: 时刻表: 3)如果从帕尔马出发的线路,从帕尔马的交通枢纽站出发。大巴车票可以直接问司机购买;铁路票需要提前在自动机上购买。自动机旁边就是大型的售票柜台,如果不太会用机子的朋友可以去那里买,但是只有帕尔马这种大站有人工售票,其余小站必须要到自动机上购买。 4)这个公司的网站: https://www.tib.org/en/web/ctm 交通公交图: 具体某条线路查询举例:以L211线路为例 网站: https://www.tib.org/en/web/ctm/autobus/linia/211 打开网站可以看到这样的版面: 上面是线路信息,可以点开看具体时刻表(时刻表会随时更新): 下面是可以通过Google地图可以查到具体站台位置: 点击Fare and hops可以通过输入站台查询车票价钱: 点击Current times可以下载时刻表(注意时刻表会随时更新): 小震撼2: 可能去过欧洲自助游的朋友知道,德奥瑞,荷比卢以及北欧国家的公交系统比较规范,公交信息也比较清晰全面,公交购票也比较容易。而南欧国家通常差强人意,通常那些交通线路图只有当地居民搞得明白,最典型的就是意大利,北面的威尼斯、米兰等城市无论是线路还是时刻表都一目了然,但是随着向南移动,到佛罗伦萨再到罗马一点点变得糟糕起来,线路纵横交错,时刻表各种不准。到了希腊的一些岛屿以后情况变得更糟。然而马略卡岛却截然不同,清晰的公交线路图,明确的时刻表,以及在线可以定位查询的站台的位置,和德国奥地利这些国家做的一样完善,估计也和德国人去的比较多有关吧。 5、宾馆:Hotel Palladium 四星,5晚480欧(含健身房) 早餐还不错,但性价比我觉得不算高,因为房间里的设施完全不符合大城市的四星级的要求,当然帕尔马岛整体价钱较高,所以勉强接受吧。 第一天:帕尔马速游(Palma Express)以及海滨 所谓既来之则安之,第一天的行程,自然便从马略卡岛首府帕尔马开始。为什么叫帕尔马速游呢,因为旅游导览书给我悸动的心打了一针“强心剂”,一来帕尔马Top 10的景点中有两个景点不在市区内,所以要出城参观;二来想去旅游导览书上介绍的,有20多公里的路,考虑到来回时间,所以将帕尔马市内的旅行压缩到半天时间,因此主要参观了一些诸如帕尔马大教堂(Cathedral of Palma de Mallorca)、帕尔马皇宫等重要的景点。 帕尔马速游行程 早晨一早吃完早饭出发的第一件事不是参观游览,而是完成两件杂事,一是去大巴总站地下室的地方租我的坐骑——自行车;第二件事是去邮局买邮票(我去的邮局在百货大楼Grans magatzems三楼,今年寄中国的资费是1.3欧,比去年贵了整整30欧分)。完成这些“杂项”以后,便真正开始这一天的旅游旅程了。 沿着通向海岸的Passeig de Mallorca路,一路向南,也是一路下坡,所以十分轻松。然后来到海滨路Passeig de Sagrera。这里先会经过属于政府机构的 Consolat de Mar (不可内部参观)和可以免费参观的 Lonja de Mallorca ,这个Lonja曾经是海事交易局的所在地,也曾经做过储物的地方,如今在整条街上显得那么的“炸眼”。 Consolat de Mar Lonja de Mallorca 经过简单地参观,下一站直奔重要的两个景点帕尔马大教堂和阿尔穆戴纳皇宫。先说说则帕尔马 阿尔穆戴纳皇宫(Palacio Real de La Almudaina/Royal Palace of La Almudaina) ,它曾经作为阿拉伯城堡建造,在14世纪初期被宣布为皇家宫殿。 和西班牙(皇家)遗产管理委员会管理的其他大部分“遗产”一样,理论上不能拍照(觉得很莫名,这个皇宫还没有美到不可以拍照的地步),不过只要不当着工作人员的面拍照他们都是睁一只眼闭一只眼。 一楼都是一些守卫厅、阳台以及一些当时生活用具的展览,你会觉得这7欧门票简直是骗人的。到了二楼,你才会微微感受到这么一点皇家气息。除此之外呢还有一个小的祈祷室。不过说真的这么个皇宫是算是一个防御工事皇宫(fortified palace),少了一份皇家的奢华多了一份空空荡荡,反正7欧还是觉得有那么一点点贵。 阿尔穆戴纳皇宫 官方网址: http://www.patrimonionacional.es/real-sitio/palacio-real-de-la-almudaina 地址:Carrer del Palau Reial, s/n, 07001 Palma, Illes Balears 票价:7欧 票价:7欧 正对帕尔马皇宫的就是那帕尔马的地标性建筑—— 马略卡岛帕尔马大教堂(Catedral de Santa María de Palma de Mallorca) 。可以说在帕尔马的每个角落都能看到大教堂的身影,因此自然它自然是必游的Top 10景点;更重要的是它还和大名鼎鼎的高迪有关(巴塞罗那的迷妹们是不是听了很兴奋);另外虽然帕尔马大教堂是哥特式教堂,但和德国、北欧等以新教为主的哥特式教堂比,里面的“内装潢”漂亮很多,无论是大祭坛还是各式镀金的祈祷室以及琳琅满目的珍宝室都可以让你应接不暇,流连忘返。 教堂是加泰罗尼亚哥特式风格,在教堂的门上有着各种复杂的圣人雕像。既然有高迪的参与,在教堂中到处透露着加泰罗尼亚现代主义的元素。蓦然回首,你会依稀见到巴塞罗那圣家堂的身影。 这个大教堂的入口比较隐蔽,不过跟着人流走怎么都能到达。门票也是7欧,门票还包括大教堂博物馆,这个大教堂还是值得一看的(听我下文讲解), 不过门票是个很大的陷阱(请看每日提示具体介绍)。 马略卡岛帕尔马大教堂(Catedral de Santa María de Palma de Mallorca/Palma Cathedral) 官方网址:http://catedraldemallorca.org/en/ 地址:Plaça de la Seu, s/n, 07001 Palma, Illes Balears (官方)票价:7欧(包括大教堂博物馆) 从大教堂出口处就能看到去往 大教堂博物馆(Museu Diocesà) 的标志,沿着标志走找到教堂博物馆。大教堂博物馆的珍宝到不是特别“诱人”,但是里面有些经典的展示圣经的话,用现代的外星人的形式表现出来,倒是独树一帜,大家可以去博一笑。 大教堂博物馆(Museu Diocesà) 官方网址:http://catedraldemallorca.org/en/ 地址:Carrer del Mirador, 5, 07001 Palma, Illes Balears 票价:7欧(和大教堂联票);单买3欧 完成了帕尔马两个最重要的景点,接下来就是散落在大教堂附近老城内的4个(路过性)景点 小型植物园(Jardí del Bisbe) 、 阿拉伯浴室(Banys àrabs de Palma) 、 修道院 (Monestir de Santa Clara ) 和 教堂( Església de Monti-Sion/Church of Monti-Sion ) 。 小型植物园 (地址:Carrer de Sant Pere Nolasc, 6, 07001 Palma, Illes Balears)算是去阿拉伯浴室路过的景点,其实里面没什么特别美丽的花,但是南欧的艳阳、蔚蓝的晴空、挺拔的棕榈树以及那艳丽的花朵儿,组合在一起还是能激发你拍照的冲动的。 和小型植物园类似, 阿拉伯浴室 (地址:Carrer de Can Serra, 7, 07001 Palma, Illes Balears)值得参观的重点感觉不是浴室本身,而是它曼妙的花园。阿拉伯浴室的构造和普通阿拉伯浴室并无异,上面开洞,以便让阳光透过。反倒是花园值得让大家小歇一下。 剩下的两个教堂中,第一个教堂比较简单和普通,而第二个教堂颇有味道,尤其是其繁复的大门,由盘绕的雕花柱以及雕花拱形门檐构成,并在上面掉上了徽章,还是很有味道的。 修道院(Monestir de Santa Clara, 地址:Carrer de Can Fonollar, 2, 07001 Palma, Illes Balears ) 教堂(Església de Monti-Sion/Church of Monti-Sion,地址: C/ Monti-sion, 24.07001 Palma ) 看过了这些景点,差不多过了晌午,该是时候出发去郊外的景点了。在出城之前最后还有一个 Es Baluard城堡博物馆(Es Baluard Museo de Arte Moderno y Contemporáneo de Palma/Es Baluard Museum of Modern and Contemporary Art in Palma) ,如今已经是现代艺术博物馆。其实感兴趣的倒不是城堡本身,也不是里面的艺术展览的内容,而是如何将一个“外壳”看上去如此古老的城堡如何在里面改造成现代化的艺术馆;另外城堡也是欣赏帕尔马港口的好去处,所以如果不心疼门票的话,可以走一遭。 Es Baluard城堡(Es Baluard Museo de Arte Moderno y Contemporáneo de Palma/Es Baluard Museum of Modern and Contemporary Art in Palma) 官方网址:http://www.esbaluard.org/en/ 地址:Plaça de la Porta de Santa Catalina, 10, 07012 Palma, Illes Balears 票价:6欧(临时展览4欧) 帕尔马到Cala de Portals Vells行程 看完了这城内的最后一个景点真的不能耽误行程了,向郊外的 贝利韦尔城堡(Castell de Bellver/Bellver Castle) 出发。这就不得不提值得推荐的一段自行车道,就是Es Baluard城堡往西的那段海滨路,这段Av. Ingeniero Gabriel Roca旁海滨路自行车道修得很好,(按出城方向看)左手边是港口、中间是人行道、右边是双向自行车道、再右边是普通的城市道路。只是这一段海滨路沿线都是港口,所以没什么变化,比较单调;另外这一段自行车道大约3公里左右并不是很长,所以一会儿就骑完了。 在上城堡之前突然发现有一个“不可逾越”的坡道,同时肚子也饿得咕咕叫,罢了,暂且吃点东西再行路吧。找了一家港口海滨餐厅T he Boat House(地址:Avinguda de Gabriel Roca, 07014 Palma, Illes Balears) 点了个Sea Bass,说实在的和大中华美食一比(比如清蒸鲈鱼、油煎带鱼)简直是。。。呵呵了,不过还算过得去。 酒足饭饱,该有体力上路了,不过还是很吃力,这个城堡真的很高。经过了九九八十一难的艰难跋涉终于到了城堡,城堡的售票处和入口还尴尬地不在一块儿,因此大家要多费点力气多走一走。 贝利韦尔城堡(Castell de Bellver/Bellver Castle) 是一座哥特式城堡,由国王阿拉贡的詹姆士二世兴建于14世纪,兼有王宫和防御的功能。其独特之处是它的形状,从外墙到内院,都是圆形,是欧洲的少数几座圆形城堡之一。从18世纪到20世纪中叶,这座城堡长期作为军事监狱使用【维基百科】,如今改为帕尔马历史博物馆, 里面的展品不是很多,但是这里确是欣赏整个马略卡南部海湾(帕尔马海湾)的好去处,静静地在上面享受夏日海景吧。 贝利韦尔城堡 官方网址: http://castelldebellver.palma.cat/portal/PALMA/castelldebellver/castelldebellver_principal1.jsp?codResi=1&language=en 地址:Carrer de Camilo José Cela, s/n, 07014 Palma 票价:4欧 其实原来计划城堡出来还有一个景点 Fundació Pilar i Joan Miró Mallorca艺术馆 ,它也是被旅游导览书归入Top 10的市郊的景点,但是由于楼主一来是一个不懂艺术的莽夫;二来是赶时间去 Cala de Portals Vells ,因此只能把它放弃了。 接下来真的是疯狂的2个多小时,一路各种骑行,而且对于道路不熟悉,并不知道帕尔马的自行车道设计真的能够到达那个湾(因为毕竟自行车是不能上高速的),最后显然发现担心是多余的,犹如前文所说,帕尔马的自行车道设计做的棒棒的。当然即便如此,因为不熟悉哪些路段自行车应该走哪(车道/人行道),中间还是废了不少周折(细节请看每日提示)。 这一路上会经过Cala Major、卡斯卡塔拉(Cas Catala)、波塔尔斯诺斯(Portals Nous)、 新帕尔马(Palmanova) 小的城市(叫小度假区比较合适)以及犹如自然保护区 高尔夫俱乐部 (因为能看到羊群牛群),其中新帕尔马度假村真的很有味道,满街的商店、饭店、宾馆以及主题度假村,以及各种行人,简直让人忙得睁不开眼(耳听为虚眼见为实看图吧)。而高尔夫俱乐部则一改前面的风貌,把你从城市的纷扰中一下子带到了静止的世界中。由此也可证明Cala de Portals Vells湾是不同于普通海滩的静谧地了吧。 新帕尔马(Palmanova) 高尔夫俱乐部 经过了2个多小时的翻山越岭总算到了 Cala de Portals Vells 湾,其实时间已经18:30超过了,留给我回去的时间不多了(我可不想夜走森林)。因此草草地游了一会泳(水真的很干净),以后,沿着山路小小的徒步了一下,真真切切感受了一下。 然后便再骑上我那坐骑(屁股疼得不行)赶路回家了,不过回家基本上选择原路返回,因此对于路况熟悉很多,因此也快许多,回帕尔马第一件事就是吃饭(已经晚上10点了,不过大家知道西班牙人吃饭一般较晚,所以晚上10点并不为过)。去了一家德国小伙伴推荐的性价比很高的饭店 S'Àngel (地址: Plaça de la Porta de Santa Catalina, 7A, 07012 Palma)。果然那里价钱不贵东西好吃,而且服务员还主动让我少点点,说我一个人吃不下(其实我真的很饿,那点量完全不在话下),最后点了一个海鲜面,11欧左右吧(我觉得这家店好吃的原因是加入了亚洲元素,比如我点的海鲜面里面有日本和风的元素,并且用了酱油,所以说我们的东西还是比欧洲的好吃多了)。 每日提示 1、 帕尔马大教堂(包括大教堂博物馆)和其他6个教堂有15欧的联票,单买的话大教堂7欧其他5欧一个,所以联票很合算,但是在大教堂你看不到这个信息,原因竟然说是因为大教堂和其他一些教堂不是一个公司,联票的信息可以在这个网站找到:www.spiritualmallorca.com/。所以建议大家先去圣弗朗西斯科教堂(地址:Plaça de Sant Francesc, 7, 07001 Palma, Illes Balears)或Parròquia de Santa Eulàlia教堂(Plaça de Santa Eulàlia, 2, 07001 Palma, Illes Balears)买联票再参观。所以这是一个大坑。 2、 从宾馆或者说从帕尔马出发的自行车一直到Cala de Portals Vells湾里面有两段值得注意 第一段是下图中红框标出的,这是帕尔马刚出城去帕尔马邮船码头的一段,官方设计是希望无论哪个方向沿左边道路骑行,并且和行人用一条道,但有一段特别窄不是很好骑,我当时直接在右边的车道上骑的。 第二段是下图绿框标出的,这一段官方设计也是行人与自行车共行,但这一段行人太多,而且坡度很大,大家有经验的都知道坡很大的时候用力骑有时候车头会晃,旁边行人很多,比较危险,建议可以推车或者用车道。 3、 Cala de Portals Vells湾还是值得一去的,但是不建议大家像我一样拼命三郎般的前往,大家可以花一天时间(至少半天)给这个地方,而且可以包船前往。 每日推荐 1、今日推荐的就是以Es Baluard城堡博物馆为界的往西的海滨路,即使没有自行车,晚饭过后,携着爱人和小伙伴的手,感受一下习习海风还是很值得的。 2、Cala de Portals Vells周围除了游泳,还可以徒步旅行,这里几乎像一个自然保护区,所以大家还是要留足够的时间来玩。 3、就是我上面提到的S'Angel餐厅,真的算是性价比很高的餐厅,大家可以尝一尝,唯一的缺陷就是看不到海。 第二天:索列尔(Sóller)和索列尔港口(Port de Sóller) 索列尔和索列尔港口是马略卡岛上除了帕尔马以外最受欢迎的景点之一,这和索列尔坐落于群山之中有关,在郁郁葱葱的山谷中蕴藏着这么一个充满历史的小城,而其港口则是典型的依山傍水,前面是湛蓝的大海,背后则是高耸的山脉。此外使得索列尔那么著名的另一个原因便是从帕尔马到索列尔的传统古典火车(Train)以及从索列尔到索列尔港口的传统有轨电车(Tram)。一路上穿过翻山越岭,跨河过桥,随着火车的轰鸣声,我们的思绪和心神也沉浸在这高山流水之中。 (小提示:在马略卡岛XXX城市和XXX城市港口几乎不在一块,两者之间一般都有几公里路,因此请务必查询好公交时刻表;当然如果喜欢徒步旅行和骑行的穷游儿另当别论,可以步行到达)。 (从帕尔马出发的)到达方式: (普通)公共大巴: 线路:L211 (直达)和L210(经过Valldemossa) 网站: https://www.tib.org/en/web/ctm/autobus/seccio/100 票价:乘坐L211 单程票2.65欧从帕尔马到达索列尔;单程票3.20欧到达索列尔港口; 乘坐L210单程票3.90欧从帕尔马到达索列尔;单程票4.30欧到达索列尔港口; 旅游小火车(传统经典火车): 网站: http://trendesoller.com/en/ 票价:火车(从帕尔马到索列尔)单程16欧,来回22欧; 有轨电车(从索列尔到索列尔港口)单程6欧; 如果买火车和有轨电车联票30欧 既然是旅游体验我个人觉得必须要体验一下两种传统列车,因此我从帕尔马到索列尔坐传统小火车;从索列尔到港口坐传统有轨电车;从索列尔港口回帕尔马坐大巴直接回,这样也避免了换乘。( 从帕尔马到索列尔的火车还有个缺点是早上第一班是10:30发车,因此一早上时间几乎已经去掉了,如果想在这天玩其他地方的朋友建议坐大巴去索列尔 ) 索列尔行程介绍 一大早吃完早饭,骑着我那自行车坐骑沿环城路到达帕尔马的公交枢纽站旁的索列尔(旅游)列车的专门火车站,准备乘坐10:30的第一班列车。在人工站台买票后( 只能付现金 ),匆匆的赶上列车去抢了个靠窗的位置( 在旺季推荐大家至少提早半小时去,否则很难坐到靠窗的位子 )。 索列尔列车火车站 索列尔列车火车票 索列尔列车外貌和内部 一路上会有一个停车点供大家拍照,这是在进入索列尔这个城市山谷前给大家欣赏山谷全景的地方。 经过一个小时的折腾就到达了索列尔。虽然说索列尔算得上Top2的旅游城市,但是其可以参观的景点并不是太多,我一共参观了五个主要景点,接下来一一给大家介绍。 欧洲旅游嘛,“宫保鸡丁”是其特色,因此再小的城市,都有那么个教堂,对于意大利、西班牙等注重基督教的国家,自然城市的主教堂是不可错过的。因此索列尔的第一站便是罗马哥特式的 索列尔教堂(Església de Sant Bartomeu /Church of Sant Bartomeu) ,在17世纪末在原教堂基础上造新教堂时加入了不少巴洛克元素,从拱顶到镀金的祭坛都流露出巴洛克的元素。而它的外墙则是由高迪的学生Joan Rubio设计,在设计中采用了晚哥德复兴式风格,玫瑰大花窗则是其特色。 教堂坐落在索列尔的主广场 Plaça Constitució 上,广场上除了“吃喝”这些生活“奢侈品”以外,还有很漂亮的一个建筑外墙的 索列尔银行(Banco de Sóller) ,它也是由高迪学生Joan Rubio设计。 主广场 索列尔银行 完成主广场和主教堂参观后,拐入来到离广场不远的 索列尔(城市)博物馆(Museu de Soller) ,它是一个多学科的综合博物馆,包括考古学、民族学、绘画和陶瓷等。博物馆坐落于一个建于1958年的庄园中。 博物馆票价(貌似)是3欧左右,里面东西不多,但主题确是丰富,如果有时间可以顺道去一下。 看完了文化,该是时间换换口味了,选择一下自然风光,远离一下城市的喧闹。目标就锁定位于市郊的 植物园(Jardí Botànic de Sóller/Sóller Botanic Garden) (说是市郊,其实因为索列尔很小,因此步行个15分钟不到就可以到达)。 说实话和荷兰郁金香公园那些比起来,实在是不觉得惊艳,再加上马略卡岛比较炎热,花并不是很多,而且票价较贵,但是还是能在其中看到那么一两株我们平时未知的植物;另外花园的那种夏日阳光和椰子树和棕榈树的珠联璧合,使得我们这些城市里的小朋友有点挪不开眼睛。所以去不去啊全凭你自己了。 (不过植物馆博物馆咖啡吧的大奥利奥冰淇淋很好吃 ) 植物园(Jardí Botànic de Sóller/Sóller Botanic Garden) 官方网址: http://www.jardibotanicdesoller.org/en/jbs.php?sessid=18a849bc2c192713270884940a161311 地址: Ctra. Palma – Port de Sóller, km. 30,5 Apartat de Correus 44,E-07100 Sóller (Mallorca),Illes Balears. Spain 票价:8欧(包括植物园和博物馆) 植物园 博物馆 咖啡吧和大奥利奥 离开了植物园回到索列尔城市,开始了楼主习惯的乱走模式,对于艺术完全不懂的我来说原本只想经过 Can Prunera博物馆 拍个照就算了,谁知到了门口便再也挪不开脚步。 博物馆坐落在新艺术运动风格的建筑中,从外观看就十分吸引人,和巴塞罗那的那些现代主义风格房子有一拼。进去参观以后才发现这个博物馆是最值得参观的,因为它不仅像其他美术馆一样展示了各种绘画作品,而且保留了大量新艺术运动风格建筑的本来面貌,尽管要5欧元门票,却十分推荐参观。 Can Prunera Museo Modernista艺术博物馆 官方网址: http://canprunera.com/en/ 地址: Carrer de sa Lluna, 86-90, 07100 Sóller, Illes Balears 票价:5欧 参观完博物馆,算是参观完了索列尔的所有主要景点,便开启了真正的胡走模式,各种穿街走巷,玩累了,准备坐传统有轨电车出发前往索列尔港口,开启午餐模式 。 索列尔港口(Port de Soller)行程介绍 前文讲了,和从帕尔马岛索列尔的传统火车一样,这个去往索列尔港口的传统有轨电车也是必体验的项目之一,但是它的发车频率比火车高很多,每半小时一班,当需求特别大的时候,它会加开车辆,所以不必提前掐好时刻表乘坐,并且上车买票 。 也许是楼主那几日特别“衰”,有轨电车竟然坏在路上了 。而且不懂西班牙语也没人解释,不知道是车坏了,还是轨道或者电缆等基础设施坏了,只看见来了一帮人,倒腾了半天,试了一下,还是没发动起来。然后继续努力修,这样大概用了半个多小时,总算是修好了。正准备启动,然后发现有轨电车反方向启动了,原因是前面占着轨道(坏在了单轨的地方)把对向的车给堵住了,现在修好了必须要让车,这样又让了三辆车,总算耽误了45分钟左右终于重新启动到达了索列尔港口。 当然对于索列尔港口这种地方除了海、宾馆就剩饭店了。当然和马略卡岛其他海岸线的城市一样,海滨路以及沿街的宾馆漂亮的不要不要的 ,洋气的不得了。当然我先不管那么多,饿扁了,先吃上一顿晚中饭(都三点多了)再说。 事先也没怎么做攻略 吃完饭,楼主的腿又管不住了。大家都知道,看海看海必须有高度,有了一定高度才能欣赏海的湛蓝,领略海景的宽广。因此吃完饭的第一件事便是找索列尔港口的高处。经过实地探查,我自己找到了三处看海不错的地方,喜欢摄影和美拍的朋友可以去试一试,说不定能找到你要的效果(如果闲得住的朋友,就爽爽地躺在沙滩上或者海里泡一泡): 三个观景台的位置 1、第一个观景点位于索列尔港口北面的高坡上,用Google定位 Plaça de Santa Catarina 便可以到达 观景台。但是这个观景台看的不是港口的美景,而是港口背面悬崖的美景(是不是有种丝绸蓝的感觉)。 2、第二个观景台我觉得是最漂亮的,但也是最累人的,大家要慢慢地爬上去。这里哟啊提醒大家,到达最高点的时候没有路,抬头会看见一个很漂亮的建筑(我猜是宾馆),然后爬到宾馆的坡道上,可以拍全景。 3、第三个算不上真正的观景台,恰好是在索列尔港口的南面,那算是一条小孩子玩耍的路,在公路的下面,充满了石头和消浪石,所以大家如果考虑安全可以不用去。 最后再放几张索列尔港口的海滨路照片,给大家领略一下索列尔港口的“洋气”: 看完了海,短短地在沙滩上坐一坐,边坐公交大巴L211回帕尔马(一小时左右)。回到帕尔马以后呢,到超市买个西班牙火腿(这个算是必尝菜了)权当晚餐,然后到健身房mcfit去健身了,晚餐省一顿吧(发现最近吃得好肥,要减肥了 )。 西班牙火腿 健身房(就在宾馆旁边) 每日提示 坐传统小火车从帕尔马到索里尔的火车发车时间较晚,如果想游玩其他地方的话,为了抓紧时间,可以还是选择坐大巴。 每日推荐 1、坐L210从帕尔马去索列尔的话,路上还能经过Valldemossa,这也是一个挺有风味的小镇; 2、坐L211从帕尔马去索列尔的话,路上能经过Jardins d'Alfabia,这是一个植物园,原来是富人家的花园,所以还能参观当时家庭的摆设。 第三天:波连斯萨(Pollença)、波连斯萨港口(Port de Pollença)以及帕尔马东海岸线骑行至S'Arenal沙滩 第三天可以说是楼主在帕尔马最衰的一天,不过这也是自己“贱”有关,充分反应了“天作孽犹可活,自作孽不可活”的真理,这是怎么一回事呢,且听我慢慢到来。原来今天的目标是 Cap de Formentor ,那里可以看到大海的全景,但由于Cap de Formentor离最近的公交站还要徒步旅行10km左右,所以除非是一早去的游客,所以一般大家都从波连斯萨港口坐船过去,然后爬上去。蛋疼的是我订船前没仔细看,订的是去Cap de Formentor那里的海滩去游泳的行程,然后就构成了第一个乌龙。第二个乌龙是由于在到达帕尔马之前被告知一天去那个Cap de Formentor游泳的船有四班,分别是11:00,13:00, 15:00和16:00。当时楼主先去的波连斯萨,然后觉得在马略卡岛上都没有徒步旅行过(楼主是个热爱徒步的。。。 ),然后选了一条官方但不值得徒步的路线( 一路很单调,虽然路很好走,但就是沿着公路旁边这么一条小径,没什么特别的自然风光,所以不推荐 ),这一走尴尬了,直接错过了13:00的船,原来觉得没什么,坐15:00一班的也好,谁知到那里告知当天最后一班是15:00 ,就是说如果坐15:00船出发到那里没有游泳的机会,直接被接回。虽然船商表示可以改票到后面一天,但考虑到已经定了行程,就还是跟船走一趟吧,算是一次教训。 波连斯萨(Pollença)行程 波连斯萨马略卡岛北部最大的城市,同时也是一个充满罗马韵味的城市,当你登上Puig del Calvari山顶俯瞰全城的时候,你会慢慢爱上这个城市的。 下了大巴进入主街第一个能到达的就是 Parque Barnys Publics公园 , Jardin Juan March Servera 以及由教堂改成的 城市博物馆Museu de Pollença (免费参观)。 前两者说是公园,其实也就是街心花园,别对其期望值太高,而后面的城市博物馆也没有什么特别,但是既然免费不免进去窥探一番,但是它和后面介绍的大教堂一样开门时间挺晚的,所以大家太早去的话就要吃闭门羹了,博物馆旁边的 Iglesia De Nuestra Señora Del Roser教堂 里面还不错,现在改为了免费的美术展。 城市博物馆Museu de Pollença Iglesia De Nuestra Señora Del Roser教堂 然后再继续向老城前进,走大约5分钟就能看到老城的 中心广场Placa Major 以及坐落在广场上的 Nostra Senjora dels Angels教堂 。这个教堂的基石可以追溯到13世纪,在18/19世纪进行改建。光线通过玫瑰大花窗射进教堂的12个祈祷室,最引人注目的是它那巴洛克风格的主祭坛。而教堂后面就是也可以被称为景点的是 Font des Gall井 。 Nostra Senjora dels Angels教堂 Font des Gall井 教堂后面的几条街恰好是这里的中心购物街,和整个城市的静谧相比,这里简直有些“聒噪”,但是在这聒噪中也不乏让你让你可以驻足停留的一份“安宁”和“美好”。购物街附近的阶梯便是通向观看全程风景的 Puig de Calvari 以及山顶教堂。 购物街景象 从台阶和山顶看全城 下山的时候建议大家不要沿原路返回,走车上山的那条路,因为那条路到底拐个弯就是所谓的 古罗马桥(Pont Roma) (其实说穿了就是一座小石桥,不高兴去的朋友可以忽略),然后楼主这种博物馆控自然不能放过 博物馆Fundacio i Casa Museu Dionís Bennàssar (地址:Carrer de la Roca, 14, 07460 Pollença, Illes Balears ) ,这是当地的著名画家Dionis Bennassar画家的家,里面当然展示的是他的画。不过楼主实在没能力欣赏,纯粹图个热闹,不过貌似这个画家很喜欢画鱼。 古罗马桥(Pont Roma) 博物馆Fundacio i Casa Museu Dionís Bennàssar 波连斯萨街景随拍 波连斯萨港口(Port de Pollença )行程 看完了波连斯萨准备去港口了,前文说过了马略卡岛上的那些城市的港口都不在城市内,一般有几公里的路程。在路上一不小心看到了徒步旅行的标记,就萌生了在马略卡岛上海还没徒步旅行过的想法,决定走到波连斯萨港口,差不多1个小时15分钟左右。 其实这段徒步路线我特别不推荐,虽然很轻松,但直接就在公路旁,废气较多,环境也没什么变化。 正因为这个徒步,悲剧发生了,到达港口的时候1点过5分,就只能坐15点的船,然后就酿成了上文说的悲剧。 徒步旅行标志 徒步沿途风景 波连斯萨港口和索列尔一样林立的各种商店,但是远比索列尔港口要安静的多,所以还是很推荐大家岛这里来消暑。到达港口以后第一件事就是游泳和吃饭,游泳是为了散热,吃饭是为了充饥。选择了一家位于港口的 Stay Restaurant ,那里可以边吃饭边看海滩和港口景色。价钱呢还不算太贵,在“观景餐厅”中算是适中,而且它有很多Tapas,就是西班牙小吃,可以满足吃货们的胃。我最喜爱的还是 俄罗斯色拉 (其实就是传统的土豆色拉 )和 青口贻贝 。 波连斯萨港口海滩和港口 餐厅环境和菜品 饭后去找船商交涉,船商说可以坐明天的,但是为了体验一下马略卡岛的火车,还是决定不换日期了,就去看看吧,反正游泳也游过了,咱又没有欧洲人那样矫情,在哪游不是一样(怎么有点酸的感觉)。不过到了那里确实发现水很清澈,和我第一天去的那个地方一样,宝绿色海水即便只是看看也能给人透心凉的感觉,下次来吧。 帕尔马东海滨路至阿里纳海滩(Arenal) 可以说今天波连斯萨的真个行程有点“蛋疼”,回到帕尔马自然是不甘心的,那么得找个出气点吧,就对准了我那小坐骑,上次骑了帕尔马的左岸而这次自然是帕尔马的右岸。当然这一段路线给我的愉悦感和震撼感确实“杠杠”的,因此十分推荐大家这段线路。 首先再显摆一下我那小坐骑 那么看看这段线路到底有什么吸引人的呢? 1 这条线路足够长,绵延十几公里,可以满足骑行爱好者的需求 2 这条线路的自行车道铺设得很好,基本都是专用道,即使在机动车,非机动车和行人混行的区域也有足够的空间给自行车。而且沿途没有大段的坡段,对于体力不佳者是很好的机会。 3 这条线路沿途风景变化多端,有帕尔马的城市海滨路,城市沙滩和港口,有帕尔马机场附近的自然景色,也有专门度假区的海滩,因此不会感到单调。而且那些海滨路无论是高端大气的度假村宾馆,让人清凉一夏的海滩还是饭后消失的海滨路都配合得相得益彰,整体很舒适,感觉就是我们珠海情侣路的奋斗的目标。 帕尔马附近的El Molinar港口和沙滩 Carrer del Vicari Joaquim Fuster海滨路 (自行车道和海滨路) 机场附近自然荒芜 到了这里才知道什么才是度假圣地,飞机的降落完全是连续不断地,刚看着一架飞机下降,便能在远处隐约看见等候下降的2架飞机,而且日落时,飞机缓缓驶过红旭的太阳,颇有“落霞与孤鹜齐飞”的凄美,来看看你认识下面的航空公司吗? Can Pastilla海滩 Les Meravelles到S'Arenal海滩 虽然没骑到头差不多感觉时间挺晚了,就选择回家去吧,回家之前先解决下口渴的问题他,路边看到一家店有无酒精的 桑格利亚酒 (又叫西班牙水果酒 Sangria),(其实就是西瓜等各种水果的混合体),5欧元还过得去,但味道很不错,还送花生坚果等小食,还挺不错的。但是这店里真的都是德国人,连店员和电视里放的都是德语,都怀疑我是不是在西班牙了。 喝完了,自然得往回赶,原来还想吃第二天晚上吃的那家S'Angel餐厅,无奈周六晚上爆满,晚上10:00座无虚席,毫无空位,只能悻悻然离开,原来想到帕尔马港口Port de Palma附近餐馆用餐,但是菜单的价钱果然不是我能接受的,最后在Lonja de Mallorca附近的Detapas餐厅。 菜的味道还行,但服务员有点搞鬼,我点的是烤墨鱼,结果上了一个类似下图一样的鱼,说是墨鱼卖完了,硬是贵了6欧,不过没和她计较,所以大家不要去啊 帕尔马港口Port de Palma 每日提示 就像我犯的错误一样,大家在选择Cap de Formentor是一定要看清楚是出船游泳还是徒步;徒步的话要一天时间,当地就看到一家船商做徒步行程的,时间是周二和周五。 每日推荐 今天的推荐自然是从帕尔马大教堂向东方向的骑行路线,即使没有租自行车也要记得步行一下,也可以选择坐那种旅游小火车到那里。(坐小火车只能走公路,有些自然的路段就无法欣赏到)。 第四天:锡内乌(Sineu) 和马纳科尔(Manacor) 以及Cala Major海滩 第四天我选择的目标是锡内乌(Sineu)和马纳科尔(Manacor)。有人估计要问了,这是两个内陆城市,也没有什么特别的景点,为什么选择这两个城市。一是虚荣心作祟,马纳科尔是马略卡岛上的第三大城市,怎么说也得看看这第三大城市长什么样;二是好奇心作祟,自己是学道路交通的,想体验一下马略卡岛铁路运营的情况以及铁路的“长相”;三是圣母心作祟,导览书上说锡内乌有Mittwochmarkt(周三市场),说市场上还能看到各种小动物什么的,楼主最喜欢和小动物完了,因此怎么也得去看看(导览书上虽然介绍了周三市场这个概念,但没有说这个集市一定是每周三才有,所以想去赌赌运气,事实证明我错了)。 早上出发到达帕尔马的枢纽站,在自动机上买了去锡内乌的火车票,火车票竟然是扫二维码的好高级,然后找到站台,就慢慢地“荡”过去,在XXX站需要到对面站台换辆车,然后就到达了锡内乌。 自动售票机和购票大厅 二维码票子 火车外貌 火车内部 锡内乌老城真的不大,而且蛋疼的是那些称之为景点的很多都不能算景点,更蛋疼的是那些算得上景点的好多都不开;更更更蛋疼的是这些景点竟然Google地图上定位不到,一万个不爽。好在锡内乌大教堂门口有个指示牌,介绍了这里的主要景点,借着地图,总算找到了部分。 整个锡内乌真正算得上景点的恐怕要数位于Sa Placa上的主要教堂 Esglesia parroquial de Santa Maria (理论上还有一个教堂博物馆但没有找到),从很远的地方就能看到这个教堂。 其他景点都没什么开,也就不给大家介绍了,给大家贴一些图,大家随便看吧。 Sa Placa广场 Monestir Concepcionista(antic palau dels Reis de Mallorca) L'Hospital de Sineu Esglesia conventual de Jesus-Maria Confraria de la Verge Maria dels Pobres 锡内乌街道随拍 既然锡内乌没什么好逛的的便马上走人去马纳科尔,一到火车站就觉得这是一个大城市,走到老城要走好一会。不过马纳科尔也没有太多可逛得,不过那个 大教堂Parròquia de la Mare de Déu dels Dolors de Manacor(地址:Plaça Enginyer Barceló, 1, 07500 Manacor, Illes Balears ) 还是很值得引人注意的(其他教堂比如Iglesia y claustro de Sant Vicenç Ferrer,因为有午休所以都没有参观到)。不过塞翁失马焉知非福,在锡内乌没有看到的集市,竟然在这里看到了,这里有一条像巴塞罗那拉布兰大街一样的街道,各种小商品琳琅满目,也有销售车的地方,更有小动物,有些是拿来交易的、有些是拿来玩的、还有些拿来宣传的。从普通的家禽、农场蓄累一直到猛禽都有涉及,简直是太出色了。而且街边还有卖价廉物美的Tapas(西班牙小吃),真是好得不得了。 Iglesia y claustro de Sant Vicenç Ferrer教堂 马纳科尔大教堂 马纳科尔集市 马纳科尔街景随便拍 不过集市抵不过景点耗时,下午早早地就回去了。当然另外一个原因是,最后一天,楼主还想好好利用一下我的坐骑,因此选择了两个帕尔马附近的景点和一个沙滩,作为今晚的目标。 第一个选择的是 Génova洞穴(Cuevas de Génova/ Genova cave) 。说到去这个cave的路,也是一件体力活,一路上有不少上坡。还是怪累人的;另外到了cave门口,看到标记也未必敢相信自己已经到了,因为它的外面经营着一个酒吧,酒吧的老板就是洞穴售票的;其三,对于中国这种拥有喀斯特地貌的朋友来说,这种小cave真的是小巫见大巫了,里面就灯光打得好看了些,参观有导览。 不过我不是很推荐大家去,毕竟如果自行车不方便就为了看这么个洞穴。 Génova洞穴 官方网址:http://covesdegenova.com/en/ 地址:Carrer del Barranc, 45, 07015 Palma, Illes Balears 票价:10欧 洞穴酒店 看完洞穴才是真真的受难,要到高处去看帕尔马全景,叹只叹山高路远,破实在太大,只能把自行车推上去。 大家在Google上搜 Na Burguesa 就好,虽然上面可以看全景,但是离港口什么是在有点远,想拍照的同胞估计会有些失望,所以量力而行。 然后按照google地图向Cala Major的沙滩出发,属于 Palais de Marivent,这是西班牙皇族的夏宫以及宫殿的 Marivent花园 (Jardines De Marivent/Marivent Garden)(地址:Avinguda de Joan Miró, 229, 07015 Palma, Illes Balears)可。 宫殿不能参观,但花园免费参观,但是花园说实话不值得一看,有时间就经过一下,没时间就放弃吧。 最后一站则是Cala Major的 海滩Cala Major Playa ,这个地方离帕尔马很近,几乎可以算得上是帕尔马的城市沙滩之一,所以环境不是很美,地方也不是很大,人比较多 , 但到达确实比较方便,没有自行车的朋友也可以坐帕尔马城市公交车L3、L20和L46(EMT公司运营)或城际公交L104或L107(tib运营)到达。 所谓“不到黄河心不死”“不达目的誓不罢休”,昨天没有吃到那家餐厅的“愤恨“依旧在心中燃烧,今天是周日,明天要上班,我还不信吃不到S'Angel餐厅了 ,果然今天有空位,我点了鸭子,13欧,果然也很好吃,这家店真的值得推荐,大家一定要来(对了他们还会送一个Tapas)。 第五天 帕尔马补充游 今天的第一站必须要体验一下当地的风土人情和居民生活状况,要了解风土人情最好的选择莫过于逛菜市场,那么今日的首选便是帕尔马两大市场之一的 Mercat de l'Olivar (还有官方网站,这管理也是妥妥的) ,虽然和巴塞罗那的Mercat de la Boqueria市场比起来还相距甚远,但是确实也玲琅满目,目不暇接。虽然吃过早餐的我还是觉得饥肠辘辘 。 离开了市场,便拐到了热闹的购物大街Carrer de Sant Miquel,一路上除了各种二线品牌的商店,还会经过 Fundación Juan March艺术博物馆 ,对这个博物馆我挣扎了很久要不要参观,自己对艺术一窍不通,但是它又是旅游导览书上推荐的,所以决定还是进去一下吧。进去才知道,是免费参观的,不去白不去,走起。果然和我想的一样,大厅很漂亮但是里面的内容真的无法理解,给大家帖点图,大家自己看着办。 Fundación Juan March艺术博物馆 官方网址: http://www.march.es/arte/palma/?l=2 地址:Carrer de Sant Miquel, 11, 07002 Palma, Illes Balears 门票:免费 继续沿着大街走就来到了西班牙各大城市都拥有的 马约尔广场(Plaça Major) ,当然和马德里、萨拉曼卡的相比要插上一大截,但是无论如何,还是很重要的中心广场。 继续前行就到了帕尔马漂亮非凡内外兼修的 市政厅(Ajuntament de Palma) ,市政厅是在1649年时由原址上的医院改造而来。正面是风格主义(矫饰主义)到巴洛克风格过渡形式,而右侧扩展部分是新哥特式风格。而且市政厅其实是有导览行程可以参观的( 周日的11和12点有导览行程 ,我错过了没办法了)。 接下来就是帕尔马除了Cathedral以外的很重要的教堂,首先是 圣弗朗西斯科教堂(Sant Francesc de Palma) ,这个教堂就属于我在第一天的行程中提到的 SpiritualMallorca 联盟之一的教堂。 教堂由巴西利卡和僧院回廊组成。巴西利卡建于詹姆斯二世的统治时期。教堂在后来的扩建时,由交叉拱顶所取代了原来的横梁。巴洛克式的门面来自于17世纪。教堂是继帕尔马Cathedral后巴利阿里群岛最大的教堂。最精彩的部分莫过于巴洛克风格的大祭坛和其背后加泰罗尼亚王国作家拉蒙·柳利的墓。 圣弗朗西斯科教堂(Sant Francesc de Palma) 官方网址: http://www.spiritualmallorca.com/angles-inici 地址: Plaça de Sant Francesc, 7, 07001 Palma, Illes Balears 门票: 5欧(联票 15欧) 在其不远处就是同属于 spiritualMalloca联盟 的另一个教堂 Parròquia de Santa Eulàlia教堂 。 这个教堂据说是整个帕尔马最古老的教堂。早在1236年詹姆斯一世时期便在这造了祈祷室,在1414年整个教堂才逐渐形成今天哥特式的外貌。教堂本身不是重点,教堂的塔楼可以从帕尔马的很多地方可以看到,因此它的塔楼成了观看全程,帕尔马Catherdral以及圣弗朗西斯科教堂的好去处。 Parròquia de Santa Eulàlia教堂 官方网址: http://www.spiritualmallorca.com/angles-inici 地址: Plaça de Sant Francesc, 7, 07001 Palma, Illes Balears 门票: 5欧(联票 15欧的; 教堂免费,收费只针对塔楼) 塔楼观景 帕尔马大教堂 圣弗朗西斯科教堂 市政厅附近还有一些像巴塞罗那类似的现代主义风格的房子,有些是卖面包的,有些是咖啡吧,大家有空可以欣赏一下。 离开市政厅一个拐弯便是在大教堂和阿尔穆戴纳王宫很近的非常值得参观的景点,即 Fundación Bartolomé March/The foundation of Juan March Palace宫 ,这是一个综合的艺术博物馆,一楼主要是耶稣降生场景(Nativity scene)和一些宗教物品,而二楼则保留了当时宫殿的音乐大厅的摆设等等。而宫殿外则是一些雕塑。 Fundación Bartolomé March 官方网址: http://www.fundacionbmarch.es/ 地址: Plaça de Sant Francesc, 7, 07001 Palma, Illes Balears 门票: 4.5欧 殿外艺术品 二楼宫殿音乐大厅 一楼宗教展厅 离开了皇宫区,再可以去看一个现代主义风格的房子 Gran Hotel ,看外表真的很吸引人,因此手又痒痒了,进去以后才发现果然又是我理解不了的艺术展,我推荐大家不如在楼下咖啡吧喝一杯咖啡吧。同时它也是宾馆,财大气粗的朋友可以尝试住一下。 整个行程的最后一站还是回到菜市场,这是帕尔马另一个很著名的菜市场 Mercat de Santa Catalina ,不过这个菜市场的东西要少很多,所以大家如果去过前一个菜市场的话就不用去了。 看完了这些,马略卡岛的行程也正式告一段落了,在艳阳下追逐回望青春的炽热,在大海中释放心中的结郁,在森林中洗涤灵魂的深处,在古巷中寻觅往昔的沉浮。骑着车,看着海,喝着酒,尝着鲜,哼着歌行走在夏日的春光里,无限美好,无限眷恋。
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  • 爱你纯子

    您好,请问一下您在斯杜皮尼吉狩猎行宫看到的中国壁画,当时拍了那个解说吗?就是壁画前的解释说明,我现在在做关于这个壁画的研究,如果您方便的画,可以把这些壁画的原图发给我的邮箱吗?谢谢您,我的邮箱 2455021817@qq.com

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    2017-10-05 22:44

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