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发表在 南美/南极 2016-12-27
磊哥【最后一张船票】的冰雪南极邮轮之旅,难忘的南极15日!
序 我是离这次南极邮轮起航还有10天的时间决定想去的,在穷游网上顺利的敲定了一家旅行社的南极邮轮船票,正好还剩最后一张,心中暗自窃喜;这10天的时间说短不短,说长也不长,因为个人的阿根廷签证还没有办,都差一点放弃了这次南极之旅,头一次体会到与时间赛跑的感觉,还好签证在临近出发的前一天顺利办妥,在旅行社工作人员热情细心的帮助下,才能奔赴我向往已久的南极大陆,才能有这次难忘的南极之旅! 12月4日香港机场:踏上有一个新的探险旅程“南极之旅”,现在要挑战46小时连续飞行 12月5日 多哈机场:不知道为什么,平安落地到卡塔尔,飞机上的人都在鼓掌 中东的土豪国家就是好,机场免费洗澡吃饭,休整一下继续登机向南美洲进发 小时候曾经幻想能追上太阳,今天一路向西,已经飞了20几个小时了,太阳一直在头顶上,亲身经历太阳是能被追上的,这种感觉很神奇!!! 12月6日到达圣保罗:我没有信仰,但第一次走进圣保罗大教堂,感觉非常神圣!! 从亚洲到南美洲,从香港到卡塔尔、经巴西、阿根廷,辗转飞行近50小时,终于到达乌斯怀亚(火地岛),全世界最南端的小城,这里被誉为世界尽头。 出门觅食,终于吃到正宗的阿根廷烤肉…… 世界尽头一日游,明天向南极进发…… 12月7日 世界最南端的自助餐厅,也是距离中国最远的中餐厅,一百多人民币随便吃;老板是天津人,很热情的邀请我和大厨合影,据说在这里能和大厨合影是最高的餐厅礼遇。 怎么我一发出来玩的照片,总有很多人问我为什么不用上班?怎么我上班的时候,却没人问我为什么还不出去旅游?反正朋友圈仇家多,在拉点仇恨…… 小城故事多…… 即将跟随专业探险队乘坐“ 奥特纽斯号” 破冰船,从世界的最南端的乌斯怀亚港出发,开启南极探险之旅,这次航程需要乘10天的船,两次穿越德雷克海峡你,这条世界最深,被称为魔鬼西风带的海域,进入没有人类居住的南极洲大陆,这次航行将是对自己精神和体能的最大考验。 12月8日 向南极进发,失联10天…… 12月9日 这是最贵的的一条朋友圈,通过海事卫星在南极海域发出(每个字都很贵,所以尽量精简) 大鲸鱼 12月10日 在南冰洋航行2天2夜,终于见到了陆地,准备登陆 12月11日 到访阿根廷南极科考站 12月12日 南极难得一见的大晴天,怎么能不下海玩玩 很多朋友问我南极探险住在哪家酒店,我今天就不惜昂贵的卫星上网费,发一下酒店照片,360度冰山冰海全景。 万年冰川 蓝洞探险 12月13日 今天终于终于到达避难小屋,对于来南极冒险的人来说意义重大,常年配备探险应急装备和实物,保障探险队紧急情况下的生命安全。 英国南极科考站——万恶的资本主义竟然腐蚀到这里,南极洲唯一能花钱购物的地方 之前答应送企鹅,但因为不好携带,改成送企鹅蛋自己孵,想要蛋的报名喽 12月14日-15日 穿越德雷克海峡是我一生中最痛苦的乘船经历 12月16日 磊哥号南极首飞 南极之行即将结束,下一站布宜诺斯艾利斯 我最喜欢的小动物!! 12月17日 美丽的阿根廷再见了,下一站巴西圣保罗,准备返回祖国的怀抱 尾声 关于这次旅行我的感慨良多,要感谢这“最后一张船票”给我带来的南极冒险之旅,这次我是自己买的船票单独一人去的南极,到了船上同样受到了这买船票这家旅行社几位领队像照顾本团团友一样的照顾,告诉了我很多应该注意的地方,很专业。这次旅行我玩的很开心,从通过微信第一次联系船票到返程回机场搭乘这家旅行社的大巴,这一系列的热情,这里一路的细心关怀,让我感觉很感激心里一直感到暖暖的,同时也想帮他们宣传一下,以下是他们2017年12月南极包船新的简单行程,里面与2016年行程略有增加, 添加了几个20多天行程才有的登陆岛屿,比2016年更加深度更加好玩!有明年去南极玩的朋友们可以关注一下 http://z.qyer.com/deal/90532/ 邮轮介绍 ◆“Ocean Atlantic”号是一艘前往极地探险的高别抗冰级游轮,抗冰级别为1B(接近1A),可以更加深入前往南极冰区游览! ◆南极地区吨位最大的船,最值得称赞的是它的航行格外快捷,航速17节,这能够让旅客有更多的时间在岸上游览。轻松跨越德雷克海峡,南极西风带的克星! ◆所有公共区域集中在6层,丰富的室内外公共空间,满足商务客户小型会议和单团活动需求。 ◆“Ocean Atlantic”携带冲锋艇20艘。快速疏导船上游客登陆,在南极区域天气允许的情况下预计登陆7-9次。登陆巡游相互交替,一次顶两次!最大限度增加在南极活动时间。 行程特色 专业服务团队 专业极地领队随团前往,游轮上24小时为您中文服务!特别安排南极科考团队随船前往,为我们的登陆做专业安排。 南极线路介绍: 船上共计9晚10天,乌斯怀亚上船。 第1天 乌斯怀亚 下午17:00左右在乌斯怀亚的港口办理登船手续 第2-3天 穿越德雷克海峡驶向南极半岛 经过两天的航行,跨越德雷克海峡,穿过南极幅合带后我们将到达南极圈涌出区。 第4天 汉娜角-奇幻岛 南设得兰群岛的汉娜角名字来源于一艘英国的失事船只,岛上遍布企鹅、海豹、海燕和贼鸥等南极动物。 第5天 洛克雷港-利马尔水道 我们抵达洛克雷港,英国基地洛克雷港是南极最知名的地方之一,为您展现了20世纪50年代南极基地的生活状态。 第6天 天堂湾-库佛维尔岛-杰拉许海峡 美丽的天堂湾,景如其名,这里坐落有阿根廷的研究站,也是金图企鹅的栖息地,爬上山丘静静鸟瞰整个海湾的风景,寂静到仿佛能听到自己呼吸的声音。稍后航行至南极半岛最大的金图企鹅栖息地库佛维尔岛。该地不仅有各种极地鸟类,也是欣赏冰山的好去处。晚上我们穿越杰拉许海峡向南设得兰群岛前进。 第7天 半月岛—乔治王岛 半月岛呈新月形,边沿长达1.5英里;捕鲸者于1821年就发现了这个地方;半月岛是帽带企鹅的重要栖息地。如今在这里有阿根廷夏季站,取名 Camara(卡马拉站)。游轮继续航行至南设得兰群岛最大的岛屿乔治王岛。气温较高,乔治王岛风光旖旎,不仅是海鸟、企鹅、海豹等极地动物的聚集地,也是南极地区科学考察站最为密集之地。今日南雪特兰群岛上有数国之科学研究基地,其中包括中国在1985年设立的长城站,尤其乔治王岛共有13个, 号称“南极的地球村”。 第8-9天 海上航行 游轮向北航行,带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡,缓缓向乌斯怀亚推进。 第10天 乌斯怀亚 早餐后办理离船手续

香港 多哈 圣保罗 布宜诺斯艾利斯 乌斯怀亚 乌斯怀亚 西部南极洲 西部南极洲 西部南极洲 南极半岛 南极半岛 南极半岛 南极半岛 南极半岛 南设得兰群岛 南设得兰群岛 西部南极洲 西部南极洲 乌斯怀亚 乌斯怀亚 布宜诺斯艾利斯 布宜诺斯艾利斯 圣保罗 圣保罗 香港

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  • 磊哥环游世界

    我的票是找他们订的 http://z.qyer.com/deal/90532/

    回复

    2017-01-17 16:39

  • 行侠女

    你好,看了你的南极游,我也很想去,想问一下你的南极船票怎么订的?谢谢

    回复

    2017-01-14 13:43

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