背景渐变

已在欧洲居住三年,去过很多国家,但是游记得慢慢写了

确定 取消
0%

xiaolongditalia 关注按钮 留言

等级:5袋长老现居:佛罗伦萨

最近来访

累计访问(21)

Ta的关注

0 更多
TA还没有关注对象

Ta的粉丝

3 更多

探访TA的足迹世界和旅行梦想Explore the world

  • 去过50国家94城市
  • 点评48 / 113

    去过 113 个目的地
    点评过 48 个目的地

TA的游记 更多 4篇游记 | 0个精华

发表在 东南欧地区 2016-11-27
2015“五·一”小长假——罗马尼亚布加勒斯特三日浅度游(附带意大利比萨三小时游)
保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、爱尔兰、罗马尼亚、英国等六个国家,虽然是欧盟的成员国,但是并没有加入绝大多数欧盟国家都加盟了的《申根协议》,所以并不属于申根区。 五年之前,中华人民共和国普通护照持有者(以下简称“中国人”),即便有申根单次签证,哪怕是申根国家的居留证件,都不能免签证前往以上国家。 不过,近五年来,保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、罗马尼亚三国开始陆陆续续地开放对于中国人的签证优惠政策(实际上是放宽了几乎所有持有申根多次签证的人们),因为他们一直寻求加入申根区但是总是遭到申根区中几个尖端国家的拒绝。当然,爱尔兰英国一直都是那样高冷,因为他们是主动不加入申根的,两拨人的档次不一样。 一、签证问题: https://www.mae.ro/en/node/2040 https://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&page=visa&NA=CN&AR=00&PASSTYPES=PASS&DE=RO&user=KLMB2C&subuser=KLMB2C 2014年2月1日开始,罗马尼亚外交部门也宣布: 持有 申根、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯 任意一种 2次或多次签证(申根签证仅限C签)或居留证件 的世界各国人民,均可免签入境罗马尼亚。在6个月内的累计停留天数不得多于90天,如果签证或居留证件有效剩余天数不足90天,那么停留时间则截止到签证或居留证件的截止日期。 以上有两个链接,分别是罗马尼亚外交部以及IATA官网的信息。建议使用优惠政策免签前往罗马尼亚的中国人事先打印好全部两个文件,以便机场check-in和出发地边检放行,尤其是在第三国出发的中国人。 值得留意的是,在IATA官网上,并没有写明“居留证件”可以作为免签罗马尼亚的一种凭证,仅仅写明了签证,所以你一定要打印出罗马尼亚外交部的文件。我为什么这样说?原因是今年夏天的那次从意大利米兰出发前往菲律宾的纠纷,详情我会在将来写菲律宾游记时写明,简单地介绍就是说,米兰机场check-in的人们坚持认为:visa是visa,residence permit是residence permit,residence permit不是visa,所以不给我打印登机牌。 不过感谢罗马尼亚外交部,这里写得非常明确,写明了有residence permit,法律条文这种东西,还是写得细致一些好。 二、出发前 有一些同在欧洲的中国友人,建议我还是先去罗马尼亚大使馆办一个签证再去,害怕不靠谱。不过我没有采纳这个建议,还是大胆地试验了一次。我成为了我这个朋友圈中第一个去过罗马尼亚的人。 由于身在意大利,这里有很多的罗马尼亚人在意大利工作学习生活,由于都是欧盟公民,所以这并不新鲜。但是意大利等南欧国家有很多罗马尼亚人的原因,很大程度上还是两国语言文化非常相近,这一点之后的游记中还要说明。 机票预订情况如下: 2015.05.01: 15:20 意大利比萨-伽利略·伽利莱国际机场(PSA) 起飞 18:40 罗马尼亚布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场(OTP) W6 3158次,匈牙利维兹航空 2015.05.03: 13:25 罗马尼亚布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场(OTP) 14:50 意大利比萨-伽利略·伽利莱国际机场(PSA) 起飞 W6 3157次,匈牙利维兹航空 总价格:109.98€ 这个匈牙利维兹航空,是匈牙利的一家廉价航空公司,覆盖几乎全部欧洲甚至是埃及和阿联酋,经常可以淘到超低价的机票,有一点要注意,出发之前一定要自己在网上check-in,而且要自己打印登机牌。另外廉价航空对于行李的要求也比其他一般的航空要苛刻一些,不过还可以,尤其对于我来说,反正我到那里几乎都是一个背包,只有三天。 机场出发时要准备的材料: 登机牌打印件(离开罗马尼亚的登机牌打印件也很重要)、罗马尼亚外交部和IATA的签证优惠政策文件打印件、宾馆订单打印件、足够的现金。 三、旅程 DAY 1 (05.01) 之所以选择五月前三天出行,是因为这是国际劳动者的节日,不过,在意大利如果5.1刚好是六日,那么这个假就没有了,人家国家有的是假,不稀罕倒休。2015年的劳动节正好是周五,所以可以凑出一个三天的假期。 因为机票定在了从比萨出发,比萨PSA机场是意大利的一个重要的廉价航空公司机场,很多在佛罗伦萨生活的人们反而倒是经常从这里坐飞机旅行。 从佛罗伦萨前往PSA机场,有多种交通手段,最主要的是乘坐机场大巴和火车。不过这一次我是搭友人的顺风车去的比萨,因此只有回程时是通过火车返回。 从佛罗伦萨驾车前往比萨,走高速公路和乘火车的用时差不多。由于本次劳动节恰逢周五,可以和周六日拼凑成一个假期,所以高速公路上也出现了拥堵状况,大批的意大利人驾车前往海边“度假”(目的地多是托斯卡纳的维亚雷焦或利沃诺,距离比萨不远)。 抵达比萨后是上午11:00,顺便可以利用还剩下的几个小时游览一下比萨这个小城市。 比萨的旅游景点,无外乎一个——比萨斜塔 中国人几乎没有不知道比萨斜塔的,但是没去过的人肯定会认为:比萨斜塔是一个宏伟的建筑。 实际上,当你真正看到它的时候,你就会发现,这也就是个迷你建筑。 比萨斜塔同周边的教堂等等建筑共同构成了建筑群,半个小时就可以游览完。当然如果你要想每一个都进去细致地看个遍的话,那么需要的时间就很长了。 说真的,比萨斜塔确实还不如它周围的建筑优美。 相比于比萨斜塔的观赏价值,这里最具观赏价值的,更要说是摆出各种姿势的游客们。如果你没有在特定的角度观察他们,你肯定会问:他们都犯什么病呢? 我对于摆这种姿势拍照一点儿兴趣都没有,难道你这样,塔就真的会被你扶正么? 个人意见,还不如摆一个相反的姿势,回去之后向人们诉说:看,比萨斜塔是被我推倒的。 看这些人们比看塔有趣多了,半小时后走人,前往机场。 比萨本来就是个小城市,距离机场也不远,从比萨斜塔出发,一直向南步行一小时就可以抵达了。途中还可以观景,比如阿尔诺河。 这条河就是流经佛罗伦萨的那个阿尔诺河,这里是下游了,接近入海口。 一小时后抵达PSA机场,维兹航空的乘客,实际上是不用去柜台check-in的,直接去出发去安检候机即可。 反倒是过意大利申根边检的时候,警察问了我几个问题:“你要去哪里?”“你去那里干什么?”听到我说布加勒斯特,问我“你是去那里工作么?”。 我说就是旅游,三天,我还得回来上课呢。 他似乎是对我有些不信任,仔细翻我护照。 “你还去过萨拉热窝?”——“对,二月份去的” “你还去过贝尔格莱德?”——“对” “还有阿尔巴尼亚?”——“对” “行,走吧” 盖章,放人 这是我历史上第一次从意大利出申根区,也得出了无论是哪个机场几乎都没钱买墨水的结论。 登机之前,工作人员又是对我的护照和意大利居留仔细检查,带着一种很不情愿的心情让我走出候机楼上摆渡车。 一路过程不表,飞机准时抵达布加勒斯特OTP机场。罗马尼亚夏季比北京时间晚5个小时、冬季比北京时间晚6个小时。 接下来便是一系列套路问题:入境、货币、机场交通和宾馆 1.入境: 下机后,随着人群走即可,由于没有加入任何一个签证联系组织,所以所有的国际航班旅客抵达罗马尼亚后都需要检查证件,但是待遇不同。 入境检查通道分为两个:欧盟公民以及瑞士、挪威、冰岛公民可以走一个通道,在哪里,使用欧盟28成员国以及瑞士、挪威、冰岛本国的护照或者是身份证就可以入境罗马尼亚了。速度很快,尤其是使用身份证的,平均五秒钟就可以通过一位。 另一个通道就是给其他国家公民使用的了,只有护照可以使用,遇到第三世界国家的公民还会向你提出一大串问题: “你会说英语么?” “你从哪里来?” “你来罗马尼亚的目的是什么?” “你在罗马尼亚住在哪里?” “你有什么证据可以证明你在罗马尼亚的目的?” “你哪一天离开罗马尼亚?” 以上是罗马尼亚警察向我提出的问题,递上“证据(护照、意大利居留卡、登机牌、宾馆订单、离开罗马尼亚机票订单及登机牌)”并回答正确后,盖章放行。 于是,罗马尼亚成为了我入境的第一个非申根欧盟成员国。 2.货币: 罗马尼亚使用的货币叫做罗马尼亚列伊(RON),罗马尼亚虽然是欧盟成员国,但是基于国内不太好的经济状况,故而迟迟未能加入欧元区。 OTP机场肯定有货币兑换点,但是因为我抵达的时间已经是晚上7点了,已经下班,所以只能在机场出口旁边的那个ATM机上取款(我没有留意是否支持银联,因为使用的是意大利银行卡),手续费由你开卡的银行扣除。 还是那个固有的套路,由于机场的汇率肯定不太划算,所以你可以在仅仅在机场取一点点钱,足够买机场快线的车票就够了。其余的可以到布加勒斯特市中心再兑换,绝对是无限接近于真实汇率,在布加勒斯特市中心兑换时,有的店铺会让你出示一下证件,给他看看你的护照就行了。 1欧元约等于4.515RON,在罗马尼亚,兑换货币最好使用欧元,从中国出发的游客们最好是在国内换好欧元后再来兑换RON,RON的辅币叫做巴尼,1RON=100巴尼。 由于重新建立市场经济体系后出现了恶性通货膨胀,罗马尼亚从2007年开始发行新版列伊。新版列伊钞票全部采用塑质钞票,既美观由非常耐磨损,你不用担心你会不小心撕破它们。罗马尼亚也是欧洲第一个完全使用塑钞的国家。 由于是塑钞,所以RON的防伪水印也就变成了透明的视窗了。 3.机场交通 OTP机场的公共交通很完善,你根本不必理会那些问你是不是需要打车的司机们。 从OTP机场到布加勒斯特市区,这里推荐乘坐机场快线783路(Express bus 783)。 车票可以从机场的售票橱窗买到,这个车票不与布加勒斯特市区的公共交通相联系,单独计费。 于是就买了往返单程票(7列伊),车票通过储值卡充值的形式卖给你,连同卡的工本费1.6列伊,共计8.6列伊。这个卡,你还可以在布加勒斯特市区用来反复充值乘坐市区的公交和有轨无轨电车。公共交通一日票的售价为8列伊。 该车单程行驶50分钟抵达布加勒斯特市区,交通高峰期时间可能会长一些。 要说布加勒斯特的交通花费,实在是太便宜了,机场快线往返一共才折合人民币不到12元,经常需要在北京首都机场来往的朋友们应该可以理解我的意思了。 机场快线783路一旦到了布加勒斯特市区,就在其主干道路上每站都可以下车了,我选择在大学站(Universitate)下车,那里距离我预订的旅店最近,本车的终点站是统一广场站(Piaţa Unirii),无论是大学站还是统一广场站,都是公交地铁的重要换乘站。 4.住宿: 我在出发之前通过 Booking 预定了旅店,名字叫做Hotel Carpati Imparatul Romanilor,位于布加勒斯特市中心,距离地铁2号线大学站(Universitate)只有十几分钟步行距离,非常方便。单人间,两晚,公共的卫生间和浴室,但是单人间内有洗手池。100列伊每晚,包早餐,免费WIFI。 大学站(Universitate)下车后,步行前往旅店,这是已经是当地时间晚上八点了,不过,由于实行了夏令时,这是的布加勒斯特天还是亮的。 抵达旅店接待前台,是一位当地的中老年男人接待,此人会说一点儿英语,不过带有浓重的罗马尼亚口音以及罗马尼亚语法词汇特征。 这里不得不说一下在罗马尼亚的语言使用问题: 在罗马尼亚,当然还是会罗马尼亚最好,不过这种语言太冷门了。近年来随着融入西方社会,罗马尼亚会说英语的年轻人越来越多。不过很多罗马尼亚人的英语带有浓重的罗马尼亚口音,这个在Day 2中我会讲到。 如果你会讲西班牙语、葡萄牙语、意大利语或者法语的话,那么你在罗马尼亚将会轻松很多,因为罗马尼亚语和以上四种语言非常相近,同属印欧语系罗曼语族,很多词汇语法都是同源的,都来自拉丁语。 本人会讲意大利语,所以遇到不会讲英语的罗马尼亚人时,就用意大利语单词来碰运气,基本上,高端的词汇都是同源的,当然不能做到100%互通,但是可以做到大差不差。书面的罗马尼亚语,我可以看懂一两成,其中关键词问题不大。 至于那些日常问候用语,更是和西法葡意非常相似,到了Day 2那天,我就可以用罗马尼亚语从1数到20了。我把这个叫做“套路学语言法”。 当然,学语言需要一些灵感。 这位旅店前台接待人员,说的英语中很多单词就是罗马尼亚语单词,比如,“你”他不说“you”而说“tu”、“is possible”他说“este posibil”,而且都是罗马尼亚口音,所以,如果你不懂罗曼语族的语言,也许你很难明白他说了什么。不过不要紧,有时候交流是靠灵感的,所以我觉得大家也不必过于担心这个问题。 前台就有一些基本注意事项 难得的是这个房间还有一台冰箱,噪声大了一些,不过,很冷。 安顿好之后出门买些吃的。由此介绍一下布加勒斯特的地铁信息: 与欧洲其他城市不一样,布加勒斯特的地铁系统是独立于该城市的公共交通系统的,也就是说,前面买的布加勒斯特公共交通车票不能够在布加勒斯特地铁中使用。据说几年以前二者是一个系统,由同一个公司运营,但是最终没有能够合并,地铁分离了出来。 布加勒斯特地铁目前为止共有四条运营线路:分别用M1-M4表示,目前在建的还有M5线,预计2017年完工,之后还会开建M6线。 地铁车厢内的线路图 大学站(Universitate)的地铁售票是人工的,就在地铁入口的扶梯处,这里主要为大家推荐两种:假设你像我在Day1那样很晚乘坐,建议买两次票,5列伊;如果你每天很早就开始乘坐地铁,一天需要多次乘坐,建议你购买一日票,售价8列伊。 买好票后进站前插入读票即可进站,此票出站并不回收,这一点和上海等城市的地铁不同。 所以,尽管布加勒斯特地铁是独立于公共交通系统的,但是价格确实不贵,而且一般地,只乘坐地铁基本上就可以覆盖了所有的市内景点了。 需要注意的是,这里的“一日票”的概念是一个自然日内,这一点与其他一些欧洲城市(如意大利米兰)不同,并不是你首次激活车票后推算24小时,而是一个自然日内,这一点与意大利罗马公共交通一日票相同。 布加勒斯特地铁内的设施看起来有些老。 罗马广场站 但是上线的运营车还是比较新的。 外出买晚饭,买了一瓶零度可乐,这个零度可乐忘了多大了,不是4L就是3L,其他国家很少见。 至此Day1结束。 DAY 2 (05.02) 第二天起床后前往楼下吃早餐。 早餐类型为自助,到你能吃饱为止,咖啡等热饮需要和餐厅服务员联系后给你送上,不过,服务员不会英语。饭饱后出门观景。 首先自然是罗马尼亚议会宫。罗马尼亚议会宫,这是罗马尼亚最著名的建筑之一,话说当年的罗马尼亚,与我们实行着相同的社会制度。上世纪八十年代末,罗马尼亚发生了社会制度的剧变,领导人齐奥塞斯库最终被捕处死,罗马尼亚的历史翻开了新的一页。 这个罗马尼亚议会宫,就是齐奥塞斯库在上世纪八十年代非常热衷兴建的一个项目,此项目耗资巨大。但可惜的是,直到齐奥塞斯库被捕处死的那一年,这个项目都没能完工,1997年才正式竣工开放,成为了国家议会所在地,其中的一部分向公众开放。 议会宫距离我住的地方很近,大学站乘坐地铁一站就下车(统一广场站),然后向西走几百米就到了。 走在路上,相机的视野根本不能在近处把整个建筑都拍下来,必须要站到马路另一侧才可以拍到全景。 沿着议会宫周围最近的道路步行绕行一周,大约需要四十分钟时间,可见这座建筑的规模。 沿着道路绕到建筑西侧,就是罗马尼亚现代美术博物馆。 也可以进去预约参观议会宫的门票,但是每天都有很多人排队,如果你上午到了的话,只能预约下午了。进去问了一下,如果你预约的话,需要登记你的证件号码和姓名,然后他们会给你一个时间,你按时来就可以了。 . 绕了一个小时后返回了出发地 从这个路灯的基座你可以看到当年那个时代的一些痕迹。 启程出发,前往下一个景点 路上经过一个小教堂 登博维察河,多瑙河支流的支流,流经穿过布加勒斯特市区。多瑙河流经罗马尼亚,可是并不流经布加勒斯特,大部分位于南部的罗马尼亚保加利亚边境,所以在这里看不到。 过河后走几百米,就到了另一个重要景点——罗马尼亚国家历史博物馆。 博物馆内展览了从罗马尼亚古代到二战后期间的历史,最主要的还是古代和近代部分。 走出博物馆,对面是银行的大楼 这时候布加勒斯特迎来一场雨 接下来必须要冒雨去参观下一个景点了,接下来参观的是议会宫曾经的主人——齐奥塞斯库的陵墓。 1989年,齐奥塞斯库夫妇被捕处死之后,秘密埋葬在了布加勒斯特的根恰军事公墓(Cimitirul Militar Ghencea)中,但是一直没有对外公布具体的位置。2010年,在多方斡旋下,罗马尼亚政府终于最终确认了齐奥塞斯库夫妇的坟墓位于根恰公墓。从那儿之后,这里也成为了布加勒斯特的一个参观景点。 从布加勒斯特市中心前往根恰公墓很简单:在统一广场站乘坐47路有轨电车 注意路牌上写的“Ghencea”便是“根恰”,上车后需要一段时间,根恰公墓站下车,就可以看到公墓大门,免费进入。 公墓中既埋葬者齐奥塞斯库夫妇,也埋葬着布加勒斯特的一般老百姓,公墓门口有身着军装的人把守,看到外国人来,他们可以猜出你来干什么。 他们肯定不会说英语,但是会问你“Ceauşescu?”你说是,他们就会指给你位置。 位置在公墓的西北处的一个角落里,有一个男人看坟,他跟我说他不会说英语,外语只会西班牙语。我说你可以说西班牙语,我能跟你做基本对话,你说慢一点儿就行。 他把我引导到夫妇两人的坟墓前 坟墓的设计很简单,写了两人的姓名和生卒年份,其中尼古拉的下面写着头衔“罗马尼亚社会主义共和国总统”。 后面还埋葬着两人的儿子——尼库·齐奥塞斯库,尼库曾被父母作为接班人培养,然而1989年父母把自己性命都赔进去了,他也从此失去了一切地位沦为阶下囚,1996年就因肝硬化而去世,仅仅活了45岁 。 齐奥塞斯库一家人的故事,功过是非这里不讨论,但是可以给我们一个启示:那就是古今中外不管什么人,当你玩得登峰造极的时候,就很可能是你要完蛋的时候了,有时候下场也许比平凡的人惨得多。 看坟人问我从哪儿来,给我讲了现在罗马尼亚政坛的事情。告别看坟人后,在公墓的水龙头喝了水(直饮水)后离开。 接下来去参观国家体育场(Arena Națională) 国家体育场位于布加勒斯特的东部,即便是坐地铁也得换乘电车,下车后还是需要步行20分钟。 国家体育场对于球迷来说,还是比较值得去拍一张照片的,如果你常看罗马尼亚国家队主场的比赛的话,相信你一定对现场每一名球迷手持一面罗马尼亚国旗的场景有印象。 此图来自网络视频截图,感谢视频作者 国家体育场2011年才建成开放,可容纳55634人,是欧足联四星级的一座球场,水平已经很高了。 这里既是罗马尼亚国家队的主场。同时,布加勒斯特两大俱乐部——布加勒斯特星和布加勒斯特迪纳摩都把主场签到了这里。 2011-12赛季欧足联欧罗巴联赛决赛也在这里举行,在这里上演了西甲德比:马德里竞技在这里3:0完胜毕尔巴鄂竞技。 值得一提的是,2020年,下一届欧洲杯是欧足联旗下多个会员协会合办。其中,这座球场将会承办若干场小组赛和一场1/8决赛。 国家体育场旁边的国家公园中还有一个小型的运动场,这个运动场是对公众开放的,那一天即使是在下雨,偶尔也可以看到场地内锻炼的人们。 天色渐晚,再加上雨势越来越大,回到地铁大学站,在附近买了肯德基。在与KFC售货员对话过程中,该售货员小姐20出头,会讲英语,可惜你一句也听不懂,一时间感觉很尴尬。 好不容易交流完毕,很多人肯定会说,你水平低呗。我起初也这么想,但是正当我准备离开时,后面排队的两个人,听口音就知道是英国人,我多停留了一会儿,想看看他们的交流。 没想到,两个英国人开始和售货员交流后,就和不会说英语一样了,我十分欣慰,离开了KFC返回旅店休息,Day2结束。 DAY 3 (05.03) 不知不觉中就到了最后一天了,这一天任务不多,早上吃完早餐退房离开,还是有些阴天下雨。 前一天参观了国家体育场,但是还差一个传统的体育场没有看,那就是迪纳摩体育场(Stadionul Dinamo)。 1952年建成的迪纳摩体育场,在国家体育场落成之前一直都是布加勒斯特的最大的体育场。 体育场旁边就是罗马尼亚足球甲级联赛劲旅布加勒斯特迪纳摩俱乐部的总部大楼。 布加勒斯特迪纳摩历史上获得过18次罗马尼亚足球甲级联赛冠军。但是,比它还成功的俱乐部,当要属同城死敌布加勒斯特星队。 布加勒斯特星队,对于广大中国球迷来说更加熟悉一些,该队26次获得罗甲冠军,甚至在1985-86赛季欧冠决赛中与巴塞罗那大战120分钟零封对手,点球大战中,星队门将居然扑出了对手的所有四个点球,最终2:0击败了巴塞罗那,获得了欧冠冠军。 1988-89赛季,星队又一次闯进了决赛,可惜最终0:4不敌AC米兰。 体育场周边是一个公园,平日里共市民活动运动使用,所以,体育场除了中心草坪外是可以进去的。 看台,该体育场可以容纳15032人。 那一天是周日,而且巧合的是,当天晚上正好是迪纳摩对阵星队的布加勒斯特德比。还有一些球迷在排队买票,但可惜的是,比赛的时候我已经回到意大利了。 比赛日球迷商店也不开放,所以没有办法买到纪念品了。 迪纳摩的球队大巴。 的确,罗马尼亚在上世纪80年代末到90年代确实是一支世界级强队,登峰造极的便是曾在巴塞罗那效力的哈吉。1994世界杯还获得了第六名的历史最佳战绩。但是,自从1998世界杯后,球队已经20年无缘世界杯决赛圈了。 结束了足球旅行后,乘车回到市中心,路过了本次罗马尼亚之行的最后一个景点——布加勒斯特凯旋门(Arcul de Triumf)。 凯旋门并非是巴黎的专利,事实上,欧洲乃至亚洲很多城市都有凯旋门。 但是不幸的是,那次旅行凯旋门恰好在装修中,只能看这个幕布了,相信现在也应该整修好了吧。 就当我把这一次布加勒斯特之行的所有景点都看完后不到一个小时,天也晴了,就是那么巧。 你还能在地上发现一些水渍,但是很快地,就全部晒干 找到邮筒,把写好的明信片投进去,准备前往市中心乘坐机场快线783路前往机场。 上车刷卡走人,50分钟后抵达OTP机场。安检,出境,这一次出境就很简单了,因为手里有意大利居留卡,所以并不费事。 正点起飞,向罗马尼亚说再见。 由东向西飞行,但是到达比萨后,应该是基于技术原因,飞机需要向西继续飞一会儿,飞出海岸线后很久再掉头回来,之后再降落。 落地,入境,盖章。 墨水比两前更少了。 乘坐意大利国家铁路的巴士+火车组合返回佛罗伦萨,到家才是下午五时,想想遥远的布加勒斯特,这时候德比战还没有开始。 这就是欧洲,三个小时前你还在另一个国家,转眼间你就飞越了四五个国家来到了一个新的国家了。 利用三天的小假期,粗略地体验了一下罗马尼亚的布加勒斯特,也许将来有一天还会回去,因为物价很低,适合比较长期的度假,当然后来又发现了不少比布加勒斯特还适合度假而且物价还低的欧盟国家。 如果各位读者朋友对布加勒斯特很感兴趣且有想要了解的信息,欢迎交流。 完,谢谢观看!

佛罗伦萨 比萨 布加勒斯特 布加勒斯特 布加勒斯特 比萨 佛罗伦萨

1430 4

发表在 西亚其他国家 2016-11-25
首度中东行——黎巴嫩贝鲁特三日体验
中东地区近年来对于持有中华人民共和国普通护照的游客的开放程度的提升在这几年是有目共睹的:毕竟从双边政府关系来看,他们之间的关系还可以。特别是2016年11月起,阿拉伯联合酋长国也对中国普通护照持有者开放了落地签证,使得中国人又多了一个中东地区旅游目的地。 而今天我要为大家介绍的这个中东国家——黎巴嫩,对于中国游客的开放还是属于比较早的那一批,几年以前理论上就可以说走就走了。只不过由于各种原因,四五年之前,部分中国游客出发时会有一些困难:要么是中国边检不放行、要么是第三地机场check-in柜台或边检不了解情况不让你去。 不过随着近年来信息共享量的提升以及中国边检部门积极搜集信息,中国游客从中国出发或者从世界主要国家出发前往黎巴嫩,只要材料齐全,基本不成问题。 2015年5月8日-11日,本人本着探索的精神,独自一人前往黎巴嫩进行了4天(实际84小时)的旅行。下面我将把那一次旅行中的一些经历和注意事项为大家分享一下: 一、签证问题 http://www.general-security.gov.lb/en/posts/38 https://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&page=visa&NA=CN&AR=00&PASSTYPES=PASS&DE=LB&user=KLMB2C&subuser=KLMB2C 以上的两个链接分别是黎巴嫩大众安全总局以及IATA的关于中华人民共和国普通护照持有者前往黎巴嫩的签证优惠政策说明: 中华人民共和国普通护照持有者可以在抵达黎巴嫩贝鲁特拉菲克·哈里里国际机场(BEY)后获得落地签证,免费,可额外延长两个月,需提供在黎的居留地址和电话号码。 也就是说,中国人去黎巴嫩,入境是免费的,落地签证,虽不是免签证,但是实际效果和免签证差不多。黎巴嫩从本质上来说,一直都是比较开放的国家,首都贝鲁特更有“欧洲的巴黎”的美称。世界上绝大多数国家的公民都可以获得黎巴嫩落地签。 不过,请注意:任何有访问过以色列记录的人士将被拒绝入境。 如果你的护照上已经有了以色列的出入境章,要么你换一本护照、要么你就放弃去黎巴嫩。 有一些细节还是要说明白,IATA的信息显示:中国人只能在BEY机场获得落地签,没有说明其他途径入境黎巴嫩能不能获得,比如陆路入境。不过,黎巴嫩全国只有BEY一个国际机场;至于陆路入境:黎巴嫩只有两个路上邻国——以色列和叙利亚,黎以之间开不开边境我不知道,不过按照上面的规定,你都从以色列来黎巴嫩了,黎巴嫩边防能让你入境么?自相矛盾。至于从叙利亚入籍黎巴嫩,几年前好像有游客这么办过,不过如今的形势,你懂得,反正我没这计划。海路入境黎巴嫩,北部的海港的黎波里(注意我说的是黎巴嫩的港口的黎波里,谁要是非得和我说和我说的黎波里是利比亚的首都,请便)理论上是有国际海路航线的,不过我没有经验,恕不能提供信息。 总之,中国人前往黎巴嫩旅游,还是基本可以做到“说走就走”的。 二、出发前 黎巴嫩在欧洲的知名度略高于在中国的知名度,中国人提到黎巴嫩,一般都是两个话题:关心国际局势的人会说出“真主党”“哈里里”这些词汇、体育迷会说出“篮球”、“安塔尔”这些词汇。 由于黎巴嫩这片土地古代曾经是罗马帝国的一部分,一战后黎巴嫩长期被法国“委任统治”,再加上浓郁的阿拉伯文化,所以黎巴嫩是一个较为开放的国家。稍稍有些文化的人都会讲阿、法、英三种语言,至少是前两种。各种文化的交融和较为开放的社会风气使得黎巴嫩的旅游业非常发达,只不过近十年来因为国际冲突,旅游业有所萧条。 由于和法国的历史关系,如果你或者是你的亲友有在法国生活的,他们可以有很多机会认识黎巴嫩人。 在意大利的我,当我提出想去黎巴嫩的想法时,欧洲朋友们一般还是感到惊讶,认为黎巴嫩的安全形势值得担忧,毕竟首都贝鲁特距离叙利亚首都大马士革仅仅不到120公里。其中有几个友人还嘱咐我:在黎期间一定每天给他们发一个信息,证明我自己是安全的。 带着几分好奇和未知,我开始着手预订机票和旅店。机票详细情况如下: 佛罗伦萨-贝鲁特,往返,总价格310€ 05.08:07:20 意大利佛罗伦萨-佩雷托拉机场(FLR)起飞 08:10 意大利罗马-菲乌米奇诺机场(FCO)抵达转机 AZ 1676 意大利航空 11:30 意大利罗马-菲乌米奇诺机场(FCO)起飞 15:45 黎巴嫩贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场(BEY)抵达 AZ 824 意大利航空 05.11:04:25 黎巴嫩贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场(BEY)起飞 07:00 意大利罗马-菲乌米奇诺机场(FCO)抵达转机 AZ 824 意大利航空(中东航空承运) 后来,由意大利罗马-菲乌米奇诺机场(FCO)飞往意大利佛罗伦萨-佩雷托拉机场(FLR)的意大利航空班机由于意大利航空国内航线罢工而取消。只能改由乘坐火车返回,这个后面还要讲述。 根据经验,出发前我将前文提及的两个网页和旅店订单全都打印出来以防阻拦者们的刁难。 三、旅程 DAY 1 (05.08) 5月8日凌晨从家中出发前往FLR机场,路上不表,如要了解佛罗伦萨机场交通攻略,请访问 http://bbs.qyer.com/thread-2630301-1.html 这里有你想要的 果然到了机场check-in柜台,预想的麻烦就来了,验了我的护照后,问我“Visto(Visa)”? 我就解释,我可以获得落地签证不用贴在护照上,说完拿出了那两份打印件,他们看过了确认后,打印登机牌: 由于是联程,所以一次性都会把两张登机牌打印给你,这种经济舱也可以免费托运最多23kg的行李,可惜我永远都是背一个中等背包旅行,连回国都不带行李,所以对于我来说无所谓。 题外话:FLR机场几乎都是申根内部班机,不过好像也有去阿尔巴尼亚的,所以出境检查处几乎是废弃的。 FLR机场登机起飞降落顺利过程不表。 到了罗马,需要过出申根的边检,不过这一次很简单,FCO机场把所有去黎巴嫩以及以色列等其他中东地区的旅客都轰到了楼下一层,在过道处摆了一张小桌子,坐着一个警察,把护照递给他,他连看都不看直接给你盖章。看这意思,是巴不得你赶紧走了。 于是乎,我的出境章居然被盖到了护照扉页上,对于喜欢美观的我来说有点儿不能接受,不过没关系,这个章有着意大利出入境章的一大特点:几乎没有墨水。 FCO机场登机起飞顺利过程不提。 本次航班提供午餐: 感觉还是不错的。 飞行时,空姐们会发给每一个非黎巴嫩国籍旅客一张入境卡,因为飞往黎巴嫩是要出示入境卡的,所以提醒每一名前往黎巴嫩的旅客一定要带着笔乘机,否则你还得向别人借。 入境卡分为正反两面,旅客可以用阿拉伯语、法语或者是英语填写。法语虽不是黎巴嫩的官方语言,但是在黎巴嫩使用非常广泛,一般稍稍有些文化的人都会讲法语。 飞行途中与几名意大利人聊天,有几个年轻人是去贝鲁特演出音乐会的。 15:45飞机顺利抵达贝鲁特BEY机场。黎巴嫩夏季实行夏令时,比北京时间晚五个小时,冬季比北京时间晚六个小时。 接下来便是一系列套路问题:入境、货币、机场交通和宾馆 1.入境: 下机后,随着人群走即可,不必担心找不到办理落地签证的地方,因为就在边检处,黎巴嫩落地签证并不像有的国家还在你的护照上贴个签证纸,只是一个入境章而已。 排队时间可能会长一些,因为大部分游客都要办理落地签。当轮到你的时候,将你的护照、登机牌、入境卡、宾馆订单、离开黎巴嫩的机票订单交给边检警察即可。 边检警察会翻开你的护照一页一页非常仔细地检查,目的很简单,就是看看你有没有以色列出入境章,要是有,你就再见吧。 我把我预定的旅店的地址写在了入境卡的黎巴嫩住址一栏中,订单上也有联系电话,按照道理,如果边检警察怀疑其真实性,可以当场打电话核实,不过他没有那么做,但这并不代表每个人都可以免检。大概20分钟后,盖章放行。 章上还写了几个词,不过和医院处方差不多,我也看不懂。总之,成功入境黎巴嫩。 请注意:走出机场落客区要接受安检。 2.货币: 黎巴嫩的法定货币为黎巴嫩镑(LBP),黎巴嫩镑与美元实行固定汇率,这一点和我之前写过的波黑可兑换马克一样,1美元等于1507.5黎巴嫩镑。也就是说,这种货币是一种数额很大的货币,所以你在黎巴嫩消费时,有的人会和你说10元,这时你千万不要误会,他只是去掉了三个零而已,其实是10000元,只是嫌麻烦而已。 由于我携带的是欧元,所以不能绑定汇率,而且,黎巴嫩没有我前面讲的波黑那样仁慈,即便是固定汇率,他们也会从中牟利。1美元能换的黎巴嫩镑肯定不到1500那么多,用欧元也是,1欧元差不多可以换到1500多的LBP。 在贝鲁特,你可以选择在机场和市中心兑换LBP,在机场的汇率肯定会低一些,我的经验是,机场入境后,有一家银行,不是太坑,你可以到那里兑换。 这就是LBP,恼人的是数字一律使用阿拉伯字母数字,所以有的时候看起来会别扭一些,不过你要是心细的话,几天后就习惯了。此外LBP还有一些硬币,其中有一款250LBP的,喜欢的朋友们可以留作纪念或是带回去送给亲友。 此外,贝鲁特市区星星广场等著名景点周围也会有货币兑换点,一般都是小卖部的人们私自开设的,没有收据,汇率还可以接受,急用的话也可以去那里换。 由于LBP与美元实行固定汇率,所以贝鲁特的大型消费地点也接受美元,所以你要是对货币收藏不感兴趣的话,也可以直接花美元。还是那个老建议,从中国国内出发的旅客,建议在国内事先换好美元后再前往黎巴嫩,这样换汇的汇率会好一些。 3.机场交通 BEY机场很大,分上下两层分开出发抵达旅客,但是,BEY机场的公共交通实在是太落后,公共交通设施是无法抵达机场的。事实上,贝鲁特市区的公共交通也基本上没有。 在这种物质基础上,来到了贝鲁特,如果你没有当地熟人,或者你长得不像当地人,或者你的阿拉伯语说得和当地人口音不一样,那么你只有一种可能:放血。 还是那句话,你出门旅游你得知道你追求的是什么:适量的被宰,在这种条件下,接受它是明智的。 这种宰你的人在你还没出机场的时候就会来找你服务了。拒绝与接受都随你,因为你被宰是早晚的事儿。不过你之前也可以上网查一下大概的价钱:15-20美元上下。 你可以多问几个人,只要在22美元内的要价之内,那你就别挑了,上车走人。 既然被宰了,那么你就可以要求他给你送到旅店,这帮人会试图将你带到他的关系户旅店去,他会跟你说不好找之类托辞,这时候你就要拒绝了,你可以说你已经预付款了,别无选择。 谷歌地图的离线功能是不包括黎巴嫩的,所以你最好在抵达黎巴嫩之前把黎巴嫩这一部分的地图事先加载好,然后手机不关机。这样的话当你抵达机场后马上链接机场的WIFI,定位,贝鲁特的谷歌地图各种功能还是可以使用的,这也算是一个窍门。出于技术原因,从国内出发的旅客也可以在抵达黎巴嫩后再利用机场WIFI下载谷歌地图应用后再操作。 这些出租车司机,一般从机场出发的都是黑出租,当他们把你送到目的地后,还会很要脸地找你要小费,这时看你心情给吧。 4.住宿: 我在出发之前通过Booking预定了贝鲁特旅店,名字叫做Nouveau Hotel Du liban,位于贝鲁特市中心南侧,距离市中心步行五分钟距离,交通非常方便。38美元一晚,单人间,不过是共用的卫生间设施。而且WIFI需要付费,每晚5美元。总的来说,不便宜,但是就个人世界观来讲,来到黎巴嫩这样你从未体验过的国家,也许有一个这样的休息处还是必要的。 这就是我预定的旅店,不过在路边并不显眼,你得问问路人或是从这里刚刚走出的旅客。 旅店接待人是一个中年本地男人,其实就是店主,可以讲阿、法双语,粗略会一些英语,不过他本人和你交流的时候还是不自觉地吐出法语来。由于本人可以讲意大利语,由于语言互通性,法语日常用语对于我并不难,法语书面语言可以略通一二,因此他讲很简单的法语我也不会有压力。 阿拉伯文化的国家,会提到一个名词“Patronymic(父名)”,这个问题在黎巴嫩入境卡中就有,你可以跳过不填。不过入住这个旅店时,他较真地一定要问你的父名,这时你也不必着急,实话实说就完了,你要不愿意就编一个(比如约翰),他也查不了。 店主会很热情地给你介绍你的房间和其他设施以及周边交通的信息,当你了解了后,就可以入住了。 房间不大,不过还可以 安顿好后出去转一转 走出旅店后右手边是一座立交桥,穿过通道后就是贝鲁特Downtown了,所以很近。 在贝鲁特,除了在市中心的中心,过马路没有秩序:你比车厉害,你就抢;车比你厉害,你就让。不过你要是一点儿胆儿也没有,估计路口你也过不去了。 这座大楼距离我住的旅店只有100米。 2006年,黎巴嫩和邻国以色列发生了军事冲突,造成了大批人员伤亡。十年过去了,在贝鲁特你还能够看到当年战争的痕迹。本人是去过波黑萨拉热窝、塞尔维亚贝尔格莱德和科索沃普里什蒂纳的,不过这一次我离战争更近,我之外120公里的大马士革甚至正在战争中。 路上你可以看到战争的痕迹,刚刚过去了九年 再向前走一分钟,就来到了贝鲁特的著名景点:穆罕默德·阿明清真寺。 改清真寺是被炸身亡的黎巴嫩前总理哈里里捐助建造的,蓝色的屋顶模仿了土耳其伊斯坦布尔的苏丹艾哈迈德清真寺,所以在中国也被称为“蓝色清真寺”。哈里里身亡后本人也葬在旁边。 外观上还是值得一看的,不过我对进入探访清真寺没什么兴趣,有兴趣的朋友们可以在得到允许的前提下进入,一定要遵守伊斯兰教规则。 伊斯兰教文化是黎巴嫩的一个组成部分 由于历史上是罗马帝国的一部分,黎巴嫩还有许多古罗马帝国遗址。 当然黎巴嫩最著名的古罗马帝国遗址要属巴勒贝克的朱庇特神庙了,不过那个地方距离贝鲁特有85公里,可以乘车前往。我个人对这个兴趣不大,毕竟身在欧洲,类似的东西想看并不困难,所以这次没有前往。 在贝鲁特,你也可以看到一些古罗马的痕迹 正在建设的现代建筑 向西北方向行走约15分钟后便来到市中心的主要旅游区。 这就是所谓“中东巴黎”的欧式风格的一面 附近有一个纪念品店,价格比较合理,买了几张明信片和一面国旗 此时天色已晚,光线已经不适合拍照了,于是决定第二天再细致游览。 向西前进,这是你可以看到电影或是新闻中有关于战争的镜头: 因为这个区域距离黎巴嫩政府机构已经很近了,所以时刻有士兵驻守,事实上在贝鲁特街头,看见装甲车和背着子弹夹的士兵,并不是新鲜事,不过给他们拍照之前你得考虑后果。 这就是街头普通一景,并不需要刻意寻找 这一片区域是属于联合国某机构驻守的,旁边是一个小花园式的广场 你可以看到飘扬这的西亚北非国家的国旗:摩洛哥、阿曼、约旦、卡塔尔、沙特阿拉伯、科威特、叙利亚、突尼斯。不过正在我拍这张照片的时候,出来一个士兵警告我“no photo”。 这就是黎巴嫩旅游的一个特点:当你拍照时,一半的几率会有人出来阻止你。像这种阻止你还是客气的,有些士兵还要询问你拍了什么,甚至要看你的相册。 有人说你别拍这些高大上机构不就行了么,Day 2的事实会告诉你,没那么简单。 离开这里,这是天基本上要全黑了,返回旅店附近,找一家餐馆。 由于非常开放的文化,在黎巴嫩你可以吃到伊斯兰特点的食品以及欧式风格的食品,尤其以法式餐点为主。 我可不敢说我吃的这顿饭到底是法式的还是哪国式的,我就知道吃,理论一窍不通 两道菜加饮品加饭后甜点和咖啡共24000余LBP,贝鲁特上一点儿档次的餐馆讲究给小费,这里和欧洲还是略微不同的,现在在欧洲旅游,个人经历基本上已经没有小费这个说法了,给他25000LBP就行了。 饭后返回旅店,第一天的人旅行就这样结束了,感觉还可以。 DAY 2 (05.09) 第二天起床后,店主会敲你的门,送给你一份迷你的“早餐” 这个并不是店主抠门,首先订单中已经写明白了不包含早餐,这个算白送的。 另外,南欧文化的人,早餐的饭量还真就是这么大,顶多再吃两块饼干。这一点看看意大利人就明白了。 第一天晚上已经在旅店里写好了明信片,还差邮票,走出旅店后前往市中心的邮局。 贝鲁特的邮局也是一个博物馆 贝鲁特的邮筒 来到了贝鲁特的另一个地标:星星广场 这个钟塔在各种贝鲁特的宣传资料中很常见 有一群黎巴嫩当地学生正在组织课外活动 以上的照片你可以看出,街头人越多的地方,维和的军警就越多。 这里有一张近距离的拍摄 其中有一名士兵还主动找我聊天。你在贝鲁特旅游,平均每天会看到300名左右的军警,黎巴嫩的军警们,有一半看到你是东亚面孔后,都会和你打招呼,还有愿意和你聊天的,问题你估计想得到:先是误以为你是日本人,接下来再聊别的。 有他们在,相信外国游客们来到贝鲁特,安全系数也会相对地得到一定的提高。 星星广场找一个咖啡厅,点一杯咖啡,比意大利售价略贵一些,为的是把邮票贴好 寄出后,继续前进 贝鲁特市内的海拔也有一定的差距,所以有时候也要爬楼梯 这时候不得不提一下贝鲁特的公共交通,两个字:没有 这是我去过的交通基础设施最差的首都了,只有民营的小型巴士穿梭于市内,当地人乘坐这个的比较多,招手即停,旅行游客们一般都是打车或者步行,我就是步行者。 登到高处可以看到不同的景色 五月份是初春,贝鲁特的绿化搞得不错。出发前我一个国内在学的友人想让我传几张意大利的绿化照片给他留作学术使用,我说不巧这几天我不在意大利,不过好在黎巴嫩也是地中海气候,我到贝鲁特给你碰碰运气。 果然效果也不错,不过还是比不上意大利的绿化 就当我在拍摄下图时,问题来了 当我被这个景色所吸引掏出手机拍照的时候,不知从哪个角落里出来一名军警。 问我拍了什么,为什么要拍 过这关的唯一方法就是:实话实说(我是一个游客,是一个园林艺术爱好者,看到这里的绿化搞得很好,就像留个影)然后把手机相册打开给他看就是了。 你说我都这么坦诚了,你要是再为难我你还像话么?于是让我走了 这就是我说的,我拍这些树叶时,我知道树叶后面是什么东西么?因此,在贝鲁特,不和军警打交道,几乎不可能。 国旗随处可见,但是从这时开始,每次拍照时,我都会做好随时和军警们交流的准备 这个不知是不是战争痕迹 黎巴嫩的路牌都是阿、法双语的 一路前进,穿过了Hamra的商业街,就来到了地中海沿岸 贝鲁特有许多地方可以观海景,大多数地方都人迹罕至,但是并不危险 附近有一家肯德基,很难得地你可以露天进食,基于宗教传统,这里的肯德基都是清真食品 饭后再往西南方向前进,便是地中海沿岸的一处地标了 这就是鸽子岩 我也不明白为什么叫“鸽子岩”,是长得像鸽子还是别的原因? 由于较大的那块岩石中间有一个空洞,所以岸上会有很多私人游艇船主来揽客,他们可以载着你穿过那个空洞,不过我不感兴趣,这和坐船穿过桥洞有什么区别么? 就是这个效果,其他游客花钱我拍照 再向前走,又是一个近距离观海景的地方 地中海海景,在哪国看都是差不多 上岸后遇到一个开车的老人,停在了路边,问我是不是中国人,听到是后很开心,给了我一块口香糖。我想起了幼年期老一辈的教诲,陌生人给你食品,你不要吃。不过我也就是想起了教诲而已,你可以接受,吃不吃在你。 黎巴嫩的老百姓,民风还是比较淳朴的,路上还遇到了一个司机,和他的同事开车速度很慢(和行人差不多),经过我身旁,看到东亚人面孔,两人双手像我合十,做了一个佛教礼节。 贝鲁特市区属于半丘陵的地形特点 就当我又要拍照的时候,又出来一个军警,问我拍了什么,要看我的相册,我早就习惯了,赶紧给他看,看过走人。 这就是我步行旅行的路线:除了南部的机场你可以不看,贝鲁特旅游景点都集中在北部,沿着北部那个地区做逆时针行走就可以了,六个小时差不多就可以逛遍。 开始返回出发点时,遇到了一些外出的当地中学生,年龄约15左右,他们可以讲阿、法、英三种语言,看到一个东亚人,他们主动和我聊天。 我说了很多人都认为黎巴嫩很危险,不敢来,我来后觉得并不是这样,完全可以放心旅行,他们也同意我的说法。我说不过我受不了的就是拍了照片后十有八九就得有军警来查你的相册,我怎么知道哪里不能拍照呢,你们应该树一个禁止拍照的牌子。再说他们查过我的相册后,也并没有找到我拍了违法的东西。 返回旅店后,在周围的一个食品店买了几份伊斯兰风格食品 这个就很常见了,无非就是把牛羊肉夹在饼中,涂上一些酱。价格也很便宜,每个差不多2000LBP,再买一大瓶百事(阿拉伯国家似乎很难买到可口可乐,黎巴嫩我只见过可口可乐light)。 买这个的店主是一个20岁出头的年轻人,看到我问我是不是中国人,然后用手机给我看一了一段视频,夸奖说这个很好,我看了发现,原来是2009.10.01国庆节阅兵式。确实,阿拉伯国家的人们对于军事有一种天然的感情。 DAY 3 (05.10) 第三天,迷你早餐换了样式, 咖啡换成了橙汁。中午退房后上路,这一天并没有太多的景点需要参观,主要就是几个历史纪念地、博物馆和我个人的爱好——球场。 蓝色清真寺向前走200米就是殉难者纪念碑 由于我抵达黎巴嫩的2015年恰逢黎巴嫩前总理拉菲克·哈里里遇害的十周年,所以贝鲁特街头还是有很多哈里里的纪念宣传 再向前一点儿就是海港了 不过这里又被发掘了一片古迹,估计还是古罗马的 从这里向西方向行走,便是贝鲁特历史一大重要事件——哈里里遇害地 2005年2月14日,辞职刚刚不到半年的黎巴嫩前总理拉菲克·哈里里在黎巴嫩首都贝鲁特的圣乔治酒店门外被由一名自杀式狙击手所引爆的汽车炸弹炸死,此事当时震惊全世界。 这是当时的新闻照片(感谢作者) 当我接近圣乔治酒店周围的时候,尽管过去了十年,但是周围似乎还是被把守得很森严 这个并不是当年的圣乔治酒店,不过很近了 这个估计是当年黎以冲突时被破坏的 事发地点位于海边,现如今这里是一个不错的休闲观景之处 海湾的名字就叫做圣乔治湾 事发地点处树立了一座哈里里雕像 拉菲克·哈里里 圣乔治酒店的遗址,下图左上角的那个带有“Stop Solidere”的建筑便是 配上海湾游艇的景色,你很难想象当年这里发生了什么 广场的周围还有很多废弃的建筑 而且,当我在这个区域拍照时,偶尔会出现几个军警对你很不友好,嘴里还会警告你,诸如你再拍照你就完了之类的。这时候广大游客们就灵活掌握吧。 离开这里后,重新向南走,立交桥下,有这么一个区域很值得欣赏: 这里有英文版 你也可以在这里留言 下面便是最后一个著名景点——贝鲁特国家博物馆 博物馆的位置很好找,建筑规模也很宏大 门票价格5000LBP,还是可以接受的,还会给你免费的音频讲解器,可以选择英语 不过你要是对历史不感兴趣的话,这里对你来说也就没什么意义了 参观完毕后,这里有一个纪念品店,可以买到诸如黎巴嫩旧邮票之类的纪念品,价格也不像欧洲博物馆的纪念品店那样贵。 离开博物馆后,事实上,贝鲁特之行的主要大众景点就全部参观完了,此时大约是当地时间15:00左右。 走出来后又看到一座被毁的建筑 接下来参观的两个景点是我个人每次去一个国家的个人爱好——足球场 实际上,黎巴嫩的足球水平并不高,黎巴嫩体育给人们印象最深刻的其实是黎巴嫩男篮。2006年他们打进了在日本举行的男篮世锦赛决赛圈,还在小组赛中一分险胜法国队,爆出了一个冷门。 至于黎巴嫩足球,只不过是在2000年以东道主身份参加过一届亚洲杯的决赛圈,当时足球并不普及的黎巴嫩队甚至雇佣归化了一些巴西人参赛,但是最终小组赛两平一负小组垫底出局。2007亚洲杯预选赛,黎巴嫩队甚至因为黎以冲突国内无法举办赛事而被迫退赛。 不过那届亚洲杯中,黎巴嫩有一名球员在日后成为了黎巴嫩国家体育的一面旗帜。此人便是洛达·安塔尔。 安塔尔对于中国球迷来说其实并不陌生,早年间还曾效力于中超的山东鲁能、江苏舜天和杭州绿城。在早一些还曾经在的德甲的汉堡、弗赖堡、科隆站稳脚跟。 安塔尔 安塔尔在黎巴嫩的知名度有多高呢?举个例子,在体育场周围随便走进一家小卖部,店主对于我来自中国很感兴趣,我也顺便问问他知不知道安塔尔,他说当然,不过他生在塞拉利昂——看来他确实很专业。不过他对我说,我们黎巴嫩人还是更喜欢篮球。 黎巴嫩贝鲁特市立体育场。 这座球场,如果你经常关注国足的赛事的话,你也许并不陌生:2009.11.14,国足曾在这里凭借于海和曲波的进球2:0击败黎巴嫩队,那是2011年卡塔尔亚洲杯预选赛的一场比赛。 这座球场可以容纳18000人,规模并不小。而且难得的是,这座球场平日里是半开放的,老百姓可以到这里来活动,当然,场地内进不去。 我进来时正好有几个黎巴嫩当地儿童在这里活动,看到面孔和他们不一样的我的出现,他们感到很新鲜。这些孩子中只有一个年龄稍大一些的会讲几个英语单词,其余的只能用法语和你交流。 离开这座球场后,继续向南前进,便是我要看的第二座球场 卡米尔·夏蒙运动城体育场 这里实际上是一个体育运动中心,这里便是体育馆,相信黎巴嫩国家男篮应该是在这里比赛吧 南侧便是卡米尔·夏蒙运动城体育场了 这个体育场1957年建成,可容纳47799人,是黎巴嫩全国最大的体育场。1997年,为了承办2000年亚洲杯,体育场做了翻修。 那一年的亚洲杯,国足曾经在这里打了两场比赛:2:3不敌日本的半决赛以及0:1输给韩国的3-4名决赛。 日本1:0击败沙特阿拉伯的决赛也在这里举行,因此,卡米尔·夏蒙运动城体育场不知不觉中也成为了我到过的第二个举办过亚洲杯决赛的体育场(其余两个为北京工人体育场和香港大球场)。 不过,亚洲的大型体育场们几乎都有一些共同点,要是没有比赛,便不允许老百姓近距离欣赏。尤其是这一座,周围还有很多士兵和装甲车,你想要接近拍照几乎是不可能的。这一点和欧洲有所不同,我在欧洲看过很多球场,哪怕不能进去参观,近距离围绕它们走一圈还是可以的。 至此,黎巴嫩的旅行参观就结束了,由于体育场正好位于通往机场的那条主路一侧,当时的时间为当地时间17:00。飞机起飞时间为第二天的凌晨四点多,所以,我选择步行前往机场。 地图显示,机场距离体育场的距离为 5.2公里,路很好走,一条笔直的大道几乎不用转弯就到了。 一路上也会有路牌提示你,即便是你走错了,黎巴嫩遍地都是的军警也会提示你的 不行了大约一个半小时后,终于抵达了机场出发区。 这时候我需要解决一个很棘手的问题,那就是航班取消 事实上我在5.10那天就收到了邮件,意大利航空5.11罗马-佛罗伦萨的航班被取消了,原因是国内航班部分的罢工。我倒是并不着急,因为好在并不是贝鲁特-罗马的航班被取消。 我当时也大概猜出了他们意大利航空工作人员对于这件事情的解决套路,那就是:在黎巴嫩,他们会告诉你不要担心,你到了罗马后会有人告诉你怎么解决的,当你到了罗马后,罗马的人们会告诉你你可以先买火车票自己走,然后去找意大利航空销售部门寻求赔偿。实际上,就是不想赔偿。 所以我根本不想在这些扯皮系统中伤脑筋。下面还是给大家介绍一下BEY机场的几个注意事项: 1.走进机场并不需要安检,但是走进check-in区域之前则必须安检,不过这个环节,水之类的液体还是可以带进去的,此外还有就是那个国际通行的安检了; 2.check-in区域不是很大,最重要的是充电问题,插座你可以随处找到,不过不幸的是,插座是英式的插孔,而黎巴嫩宾馆旅店一般都是欧标的,所以提醒有需要充电的旅客们,最好自己带好转换器。有意思的是,就连机场工作人员使用一些设备,都得用转换器,你要是善于交流的话也可以找他们借; 3.BEY机场的WIFI是免费使用,但是每台设备最多只能使用三个小时。我当时带了两个设备,而且是跨越00:00,所以我一共有12小时的使用时间,正好度过了候机时间。 凌晨一点左右开始我这个航班的check-in,果然不出我所料,意大利航空工作人员说,罗马-佛罗伦萨的登机牌就不能打印了,不过你不用担心,到了罗马有人会帮你解决的。他这么一说,你就这么一听,到了罗马就没人管了。 与入境时相同,非黎巴嫩公民离开黎巴嫩之前必须填写出境卡: 这个在check-in区域有很多空白的出境卡,你可以很早就填好了,与入境卡类似 11号凌晨两点多左右通过了黎巴嫩出境边检,交上护照、登机牌和出境卡即可 黎巴嫩出境的检查也是比较细致,排在我前面的有两个拿着美国护照的女人不知为什么被边检军警带走了。 我的还算顺利,盖了出境章,至此,与黎巴嫩说再见。 BEY机场候机区比较高端,半夜两点多也有一两处卖咖啡的地方,价格比中国大城市的咖啡厅价格便宜。 04:25,准时登机起飞。 当地时间07:00,抵达罗马FCO机场 这样的入境章在意大利边检来说,就已经不错了,你还能看出来国家代码、日期和入境地点。意大利出入境章的特点就是——始终缺墨水。据一些认识的在旅行社签证代办中介的人们讲,很多中国游客回国后被随机抽中拿着意大利申根签证去大使馆销签,都因为意大利出入境章根本看不清而被大使馆怀疑。 从这个小小的章就可以看出意大利这个国家的生活态度:差不多就行了。 下面还是说说航班罢工的事儿吧,怎么解决的呢?和我事先预测的一样,到了FCO后,和你有相同遭遇的人多了去了,因为这一天很多意大利航空的国内航线都罢工了。他们把有相同遭遇的人都轰到了机场某航站楼check-in大厅的一处,等着。 这起事件连Sky电视台的记者都给招来了,当然记者们不会放过我这个外国人,问题自然是“你要去哪里?”、“你失望么?”我能说我开心么? 舆论压力的结果就是,意大利航空给每个人发了一瓶水,最后等记者走后发给你一个介绍册,让你自己坐火车回去,之后找意大利航空销售部门索赔。 这个扯皮的过程和我在黎巴嫩设想的一模一样,也许真的可以索赔,但是最后我没有那么做,买了火车票回家睡觉去了。 除了这个事件,本次旅行还是很顺利的,关键是证明了一点:所谓的中东那些貌似潜在危险的国家,只要不是正在打仗的地方,事实上也没有什么不安全的。安全危险都是相对的,关键是你别找死就行了,你要是找死,其实不用出国也可以实现。 如果各位读者朋友对于黎巴嫩还有什么感兴趣的话题,欢迎留言交流。 完,谢谢观看!

佛罗伦萨 罗马 贝鲁特 贝鲁特 贝鲁特 贝鲁特 罗马 佛罗伦萨

1458 2

发表在 东南欧地区 2016-11-08
前南与山鹰之国怀旧之旅——波黑+塞尔维亚+黑山+科索沃+阿尔巴尼亚十日游
写在游记开始之前的话: 拿到了意大利学生居留卡后,除了想去申根区旅游之外,2014年年底开始,我也陆陆续续开始了解意大利学生居留卡的附加值,即凭借这个也可以免签入境一些其他非申根区的欧盟国家,甚至是八竿子打不着的非欧盟国家。 维基百科是个好东西,“中国公民签证要求”这个词条给了我很大帮助。2014年年底,通过查询,我了解了一些之前并不知晓的利好消息。与此同时,记得也是2014年年底,塞尔维亚放宽了对中国公民的签证要求,即凭借美国、申根、英国、爱尔兰、塞浦路斯、罗马尼亚、保加利亚、克罗地亚多次有效签证,可以免签进入塞尔维亚,如所持签证为单次,塞尔维亚必须为第一入境国,在6个月内的累计停留天数不得多于90天。 因此,在写这篇游记之前,有必要在这里在陈述一下本次旅行目的地国对中华人民共和国普通护照持有者的签证要求: 波斯尼亚和黑塞哥维那(波黑): 持有申根、英国、爱尔兰、塞浦路斯、罗马尼亚、保加利亚、克罗地亚、摩纳哥多次有效签证或居留证件的,可免签进入波黑不超过7天。若第三国签证的剩余停留期小于7天,则停留期现为第三国签证的剩余天数。 须从英国,爱尔兰,欧盟国家及摩纳哥抵达;签证需为多次出入境,最短有效期不得小于24小时。这条规定貌似看起来很局限,但是仔细一想,去波黑的,也几乎就是从这些国家转机或是陆路水路入境了,除非你是从塞尔维亚或者其他国家来。这一条,我们完全可以在规划行程时规避。 塞尔维亚: 美国、申根、英国、爱尔兰、塞浦路斯、罗马尼亚、保加利亚、克罗地亚多次有效签证或居留证件,可以免签进入塞尔维亚,如所持签证为单次,塞尔维亚必须为第一入境国,在6个月内的累计停留天数不得多于90天。 最近有相关报道称,中国与塞尔维亚已经签署了两国普通护照互免签证协议,但是尚未生效,如果未来生效,这也是功德无量了。 黑山: 美国、申根、英国、爱尔兰多次有效签证或居留证件,可免签进入黑山30天。若第三国签证剩余有效期小于30天,则停留期不会多于第三国签证剩余的有效天数。 阿尔巴尼亚: 美国、申根、英国、爱尔兰多次有效签证或居留证件,可免签进入阿尔巴尼亚(在6个月内的累计停留天数不得多于90天),签证必须使用过。 科索沃: 需要持有申根国家发出的电子居留证或多次申根签证。 以上所有的规定,不只是在维基百科上可以查到,2015年该次旅行出发之前,我在上述国家外交部官网上均查到了相关政策文件,而且都注明了“居留证件”也有效。我为什么一定要追究“居留证件”这四个字,这与一年半后我的菲律宾之行有很大关系,详情我会在以后的菲律宾游记中讲述。 搞清楚这些法律方面的问题,带上你的相关证件,订好机票就可以出发了。 我这次旅行的规划是提前半个月进行的,由于有了一年的旅行经验,所以比较游刃有余。至于为什么要去这些国家,还是因为我对于史地的浓厚兴趣,本人旅行必看的经典一定会有三大要素:历史、文化、足球。 在我的交际圈中,当我提及我要前往波黑、塞尔维亚、黑山、阿尔巴尼亚、科索沃旅行时,几乎所有中国人都对我的计划感到惊讶,大部分中国人(如果他知道上述国家在哪里)的世界观中:波黑和科索沃意味着战争、阿尔巴尼亚意味着贫穷、塞尔维亚意味着北约空袭……甚至有很多人认为现在的科索沃仍然在打仗。 2016年夏天我在国内和旧时同学闲聊时,他们问我哪些国家你去过后认为不错,我说了塞尔维亚,人家告诉我“没听说过这个国家”、要么就是说“你说的是西甲的那支球队么(还以为是塞维利亚)”,我宣布聊天也就此戛然而止。 虽然是个别现象,但是仍可以说明,在大部分中国人眼中,这些国家对于他们生活联系不大,作为旅游目的地更是几乎不会被考虑。 不过,如果你和年纪稍微大一些的中国人交流后,他们还是会对这些国家很感兴趣的。因为在历史上,南斯拉夫和阿尔巴尼亚和我国在社会制度等多方面有很多的相似之处,尤其是阿尔巴尼亚,曾于我国互成为最友好的国家,铁托、恩维尔·霍查等名字,在如今的中老年中国人印象中还是很深刻,这一点在之后的波黑和阿尔巴尼亚游记中将会提到。不过随着历史的推移,当年的那些故事也只能尘封在历史书中了。今日的我们,学识生活背景不同,对于各自国家历史现状的评价也会有相应的不同。 不过难得的是,我还是说服了一位朋友和我局部同行,由于各自日程安排问题,我们将在阿尔巴尼亚地拉那才能会面。 交通方式: 波黑+塞尔维亚+黑山+科索沃+阿尔巴尼亚五国十日游(以下简称前南四国+阿尔巴尼亚十日游)。本人采用的主要跨国交通方式为飞机,毕竟是首次前往,还考虑到陆路出入境是不是会遇到业务不精通的边检,毕竟IATA里写明了,也就不用费口舌了。 2.7上午从米兰马尔彭萨机场(MXP)出发,中午抵达德国科隆/波恩机场(CGN),转机出发,下午抵达波黑萨拉热窝国际机场(SJJ)【德国之翼航空】 2.9中午从波黑萨拉热窝国际机场(SJJ)出发,下午抵达塞尔维亚贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场(BEG)【塞尔维亚航空】 2.11下午从塞尔维亚贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场(BEG)出发,晚上抵达黑山波德戈里察国际机场(TGD)【黑山航空】 2.12下午从黑山波德戈里察汽车站出发,下午抵达黑山乌尔齐尼汽车站,中转住宿一夜 2.13早上搭车从乌尔齐尼出发,抵达阿尔巴尼亚斯库台,搭乘城际长途车前往地拉那,之后再乘坐长途汽车前往科索沃普里什蒂纳 2.14下午乘坐长途汽车从科索沃普里什蒂纳出发,返回阿尔巴尼亚地拉那旅行 2.16中午从阿尔巴尼亚地拉那特蕾莎修女国际机场(TIA)出发,经罗马菲乌米奇诺机场(FCO)机场转机,下午回到佛罗伦萨-佩雷托拉机场(FLR)【意大利航空】 在其中,只有黑山-阿尔巴尼亚-科索沃是陆路跨境,因为他们之间乘飞机实属浪费,有的还需要到意大利转机,就太离谱了。 每个国家的停留,我一般还是传统的1-1-1节奏(第一天抵达粗略旅游、第二天细致游览、第三天补差并出发前往下一个目的地)。觉得好,有一天再回来;不好,就一面之缘。 具体的路费方面,1000€的预算,不能说是便宜,但是也可以接受。 接下来就开始行程 由于有友人就住在米兰,所以2月6日晚上我就出发前往米兰借宿一晚,准备第二天的出发。 2015年2月初,米兰下了一场罕见的大雪,所以街上的交通还是受到了一定的影响,好在6号那天就停了,我来后还能看到街上的积雪,但是已经不严重了。 从米兰市区到马尔彭萨机场,可以选择在米兰中央火车站乘坐火车,单程票价13€,50分钟到达;也可以选择乘坐大巴,单程票价8€,到达时间与火车差不多,乘车地点也在米兰中央火车站外。故而,我选择乘坐大巴前往。 无论是大巴还是火车票,既可以现场购买,也可以提前在网上购买,注意大巴网购票后需要打印出来,存在电子设备上是不行的。 Day 1(2.7) 早上6:30从米兰中央火车站出发乘坐大巴 车上小睡一会儿后,大巴抵达马尔彭萨机场。 德国之翼航空公司虽为廉价航空,但是你完全可以不预先在家中打印登机牌,直接去机场柜台check-in。而且我惊讶的是,值机柜台的人员都没有检查我所谓的波黑签证或者是意大利居留卡就给我打印了登机牌,不过本人认为,这也许是个别现象。 飞机起飞后中午抵达德国科隆CGN机场,转机并不需要走很长的路,但是因为目的地是申根区之外,所以要过边检。 德国边检问了我去哪里,看了看我的登机牌,放行,当然我在欧洲每次出行过边检都要递给他们这几样东西: 1.护照 2.意大利居留卡 3.登机牌 4.中国普通护照前往该国免签证或优惠签证政策的相关法律规定的打印版以及IATA的规定的打印版 5.入境时还要递上去宾馆订单和离开该国的交通票订单 有了这些,再加上他问你一些问题,如实回答基本就没问题了 不过德国边检似乎不爱盖章,所以我的护照上没有留下科隆出境章。 候机区人很少也很宽敞 隔着玻璃眺望科隆机场 14:00左右飞机起飞,前往萨拉热窝 两小时后顺利抵达 此次旅行一个多月后,德国之翼公司某班机在法国坠毁造成了重大事故,我听到后也感到很遗憾,毕竟身边有很多朋友出行都选择过德国之翼的飞机,这是题外话了。 边检入境很顺利,并没有问我任何问题,直接盖章放行,于是乎,成功入境波黑。 现如今很多友人羡慕我的护照上盖了很多章,因为通常即便你去过很多申根国,护照上也是没有痕迹的,这一点倒是事实,这几年我去的非申根国也是不少了。 下面说一下货币问题: 但凡是出境旅游,我们都被货币问题困扰着。即便是生活在欧元区的中国人,只要你离开欧元区,也得掌握一定的货币兑换经验。 波黑的货币叫做可兑换马克(BAM),为什么叫这个名字?波黑战争之前,波黑各民族区域使用自己的货币。1998年开始,波黑发行统一货币可兑换马克,并规定与当时的德国马克固定汇率且1:1,也就是说,1波黑可兑换马克=1德国马克,在当时,德国马克值多少钱,波黑可兑换马克就值多少钱。 随着2002年欧元取代德国马克,波黑可兑换马克也追随德国马克与欧元的汇率与欧元挂钩,即1欧元=1.95583波黑可兑换马克,并坚持到今天。所以,在波黑官方,波黑可兑换马克(以下简称马克)是和欧元固定汇率的,汇率永远是1:1.95583。 令我欣慰的是,波黑货币兑换业绝对可以说是良心产业,我所见到的机场、市中心商业区货币兑换点,只要你是拿着欧元去换马克,汇率永远是1:1.95583,且大多数兑换点没有手续费,也就是说,只要你是拿着欧元去换且他不收手续费,你就不必担心吃亏。因此,手持欧元的游客们抵达机场后就可以换钱了,而且可以把你在波黑想换的钱一次性都换掉。 有的人会问:那他们不都成了“活雷锋”了么?靠什么盈利? 答案我已经说过了,固定汇率仅限于马克与欧元,如果你拿着美元日元人民币来换,汇率是不固定的,而且他们绝对会高价卖出低价买进。只不过他们放弃了欧元的油水。 所以,提醒来自非欧元区的游客,如果你想去波黑旅游,最好现在国内提前换好欧元后携带欧元前来波黑兑换,这样可以减少损失。 刷卡消费行不行?波黑的发达程度比不上欧盟国家,小型商铺不支持刷卡,本人也没怎么见过支持银联的金融机构。所以来波黑,准备一些马克现金还是很必要的。 很轻松地换到了马克: 尽管统一了货币,但是出于维护波黑国内各民族的自主性,马克的设计还是很有新意:在波黑两大组成部分造币厂印刷的纸币中,如果是波黑联邦造币厂印刷,则拉丁字母靠前;如果是塞族共和国造币厂印刷,那么西里尔字母靠前,即便它们的面值相同。 有图为证: 走出机场,另一个大问题来了: 萨拉热窝SJJ机场,有一点不足,那就是机场没有公交车通往萨拉热窝市区。因此,有两种选择,要么步行600米到机场旁边的一个小镇多布里尼亚(Dobrinja)乘坐公交车或打车,价格13马克左右。 要么就在走出机场后在机场打车,后果你懂的,在交通基础设施不完善的国家,这种情况下被宰是肯定的,这在我40多国的旅行中已经颇有心得的。 我选择的哪一个?说实话,第二个,因为那一天萨拉热窝也在下雪,而且最重要的一点,手机使用Google地图,只要锁定一个区域,在搜索栏中输入“ok maps”点击确认,就可以下载这个区域的离线地图。可惜,波黑国内的区域禁止下载。出门在外你必须考虑你最优先要做的是什么,有时候损失一些,也并不都是坏事。 找一个黑出租问价上车,要价30马克,显然是正常价格的两倍,甭废话,上车走人,特殊天气。 问为什么找黑出租?答案很简单,没有白出租来落客 半小时后抵达旅店,这种价格的出租,要求他无缝对接也不过分了。此时已经是下午17:00左右 本次出行所有旅店均是在Booking上预订,萨拉热窝这家每晚30马克,独立浴室卫生间、不含早餐。 前台接待的是一名本地男青年,英语流利无障碍沟通,带我看了看这间房,不错,床很多,我一个人睡三张床。 入住手续办完后他要求我将护照保存在他这里直到我退房,这个现象在欧洲住宿也不是没遇到过,所以没多想给了他。也许对于生活在国内的游客们来说有些难以接受(诸如出门得把钥匙交给前台保存、早上出门游览遇到打扫卫生的服务人员,他会给你说你可以把钥匙直接交给我我来给你打扫房间等等),但是你不愿意的话,也可以拒绝给他,并不是强制的。 当然,说到这个留钥匙的事儿,你也没必要把贵重物品都放在房间里再出门。 安顿好后出门闲逛吃晚饭 旅店的位置非常好,看景也不错,这个时候到了穆斯林的礼拜时间,波黑是欧洲穆斯林集中的一个主要区域,清真寺林立,上图中你也可以看到。于是乎,整个城内都是清真寺播放祈祷的声音和音乐。 巴什察尔希亚广场的塞比利喷泉,这是一个奥斯曼风格的木质喷泉,整个广场是15世纪建设的,不过2015年我去时正好被修缮过。 清真寺就在旁边 旧式的有轨电车,这在东南欧很常见 询问了几个人后找到邮局,应该是萨拉热窝最大的邮局了,位于米里雅茨河河畔。 在萨拉热窝你可以遇到很多热心的人,一开始他们很可能把你当做日本人,因为中国游客相对还是不多。当他们知道了你是中国人,年纪大的当地人会对你很友好,尽管语言不通但是还会尽力把路指给你。 邮局里买了一些邮票,出来后买了一些明信片,准备给朋友们寄出去。 晚饭后逛了逛附近的夜市(传统的波黑穆斯林食品和土耳其食品差不多)。波黑的物价,比意大利低很多,与中国国内消费水平类似。 我这个人不喜欢奢侈品,再说在波黑买奢侈品,我不在行,纪念品还是可以买一些的。我的习惯,但凡去了一国,如果价格合适,必然买一面国旗留作纪念。卖国旗的纪念品店店主是一个面相60+的先生,略微懂一些英语,日常的交流没有问题,这也是多年买纪念品练出来的。听说我是中国人,表示很友好,我在他那里买了一件波黑国家队球衣(我觉得是仿品),背后有哲科的号码和名字。作为尤文图斯球迷,如果我当时知道今年的事儿,估计我就买皮亚尼奇的了。 老先生和我念叨南斯拉夫过去的事儿,原因就是我是中国人,他觉得我可以懂他们的想法,事实上我确实懂,因为历史是我的爱好。 老先生说,铁托实际上是个好人,他在的时候起码全南还是很团结的,临走时,指着各种萨拉热窝主题的冰箱贴,让我随便挑一个,白送了。 前南人民如何看铁托,后面塞尔维亚游记还会提及。每个人都有评论历史人物的权利,你可以喜欢,你也可以不喜欢,这是你的权利。当然涉及到铁托和他的南斯拉夫以及铁托身后的一系列历史事件,在这里我不想多谈,毕竟我们周边的开放程度还没到那一步,懂的人自会理解。 我还买了一面波黑旧国旗,1998年以前使用,但是如今体育比赛中,加油的观众们还是有不少携带这个进场。 告别了老先生返回旅店,第一日结束,很满意。 Day 2 (2.8) 第二天清晨起床准备细致游览萨拉热窝。穿过昨天的广场,找一个邮筒把昨天写好的明信片寄出去。 寄出后不久,走在米里雅茨河河畔,谁知突然又下雪了,而且下得不小。 这是我刚刚更换iphone 6+的第一个月,拍摄效果还不错,从镜头中可以看到雪花,事实上比这个还要大。 最后到了是在难以忍受的程度,正好河畔有一家咖啡厅,可以进去喝一杯 出来后还在下雪 1992-1995年,发生在这个国家的波黑战争使得萨拉热窝几乎被毁。1992-1996年的萨拉热窝围城战役,1425天的围城使得这里曾经像地狱一般。观看这次战争的痕迹是我这次旅行的一大目的。 遗迹并不难找,随处可见的弹痕 “当年鏖战急,弹洞前村壁” 沿着米里雅茨河河畔向西走一会儿,就可以看到路口,右转不久,就可以看到萨拉热窝的地标——波黑议会大厦。 当年波黑战争时,这座议会大厦曾经遭到炮击,其中有这么一张照片非常著名: 现如今我终于看到了真品 回头一望雪景 再向前走便是波黑历史博物馆,进入后你可以更加细致地了解波黑战争的历史 对面不远是美国驻波黑大使馆,但是注意,你是不能到大使馆门口拍照的。这幅照片是隔着一条街,我这是拍景,我什么都不知道,你们也别告诉我这是什么,跟本段第一句话没关系。 里面的展品,无外乎是关于波黑战争时期萨拉热窝百姓在城市被围的历史背景下的生活原貌。 应该是一名学生的数学课本 还有当时人们参战的一些用品 有人经常会问:这些非热门的国家旅游你会得到什么? 依我看,在这些国家你买不到奢侈品、你看不到精美的艺术展览、你甚至也吃不到美食,你得到的仅仅是一种新的阅历。譬如在波黑你时时刻刻会感觉到:平日里只能在报纸电视上见到的战争,似乎离你并不遥远。 果然,走出博物馆继续前行,你又看到了弹痕 不知是维修经费不足还是有意为之,我看留下这些痕迹也不错,它们提醒着你和平的意义 直到我在2015年夏天到访黎巴嫩之前,波黑确实是我离战争最近的一次了 绕回到议会大厦,对面是一座商业中心大楼,从门口有一块碑的碑文上可以得知,这是中东海湾某土豪国的一个王子赞助的。走进去,到了午饭时间,这里和世界各地没什么区别,商业中心 甜点是一个“酱”过的苹果 我喝espresso从不放糖,但是售货员给我这么多 饭后继续前行,又到了一个战争景点,不过这次是二战的 年纪稍长一些的中国人都看过一部电影名叫《瓦尔特保卫萨拉热窝》,这是一部景点的前南斯拉夫电影,具体内容大家可以去看相关影评,这里不再赘述。 总之我们可以知道,前南斯拉夫是二战时欧洲的一个重要抗击德国法西斯的战场,最著名的还要数他们的游击队。前南斯拉夫对于二战胜利的贡献是很大的,而且和其他东南欧国家主要靠苏联辅助获胜不同,前南的或是更主要还是靠自身的实力,所以前南人民对于二战中他们的表现非常骄傲。 萨拉热窝现在已经成为了波黑的首都,和南斯拉夫这个历史名词不再有什么瓜葛,但是在萨拉热窝街头,我们还是能够看到一些纪念景点: 这就是一个二战纪念处,永远燃烧的火焰象征着二战中牺牲的人们 圣心主教座堂 萨拉热窝的另一大看点就是——墓地和纪念名牌 萨拉热窝历经两次世界大战和一次波黑战争内战的洗礼,很多无辜的生命都在此长眠了,尤其是最近一次的内战,内战中的阵亡是人们最不愿意看到的 和平到来后,逝者的亲友们以各种方式纪念他们 清真寺门前的墓地 纪念名牌 河畔某不知名的墓地 一个个名字展现在人们面前,上前一看,有的人仅仅在世十几年就离去,实在令人唏嘘 如今的萨拉热窝,已经比二十年前包容多了。犹太教、伊斯兰教、基督教信徒们在这里相对和平地相处,在大街上,往往清真寺对面就是一个基督教教堂,这是一个好现象。由此人们也开始称呼萨拉热窝为“欧洲的耶路撒冷”,这难道不是一个好现象么? 萨拉热窝的清真寺林立,就像我记载的,来的第一天下午我就听到了全城清真寺穆斯林祷告声 巴什察尔希亚广场附近的Baščaršijska džamija清真寺 近年来波黑的足球取得了长足进步,2014年波黑历史性打进了世界杯决赛圈,虽然没能小组出线,但是还是取得了一大突破。现如今波黑球员已经成为了欧洲五大联赛的重要力量。 走在萨拉热窝街头,波黑国家队的海报随处可见 我还看了看波黑足协总部的大楼 题外话:晚上回到旅店,那天正好是2015非洲国家杯决赛,科特迪瓦终于夺冠了。 那天我还特意用手机收看了比赛直播 Day 3 (2.9) 早上起床退房,拿回了护照。 距离去机场离开还有两三个小时,这就是我萨拉热窝之旅的又一大重点:拉丁桥。熟悉历史的人们,你们懂得 提起第一次世界大战,我们不得不提萨拉热窝,尽管这里不是主战场,但是这里可是本次世界大战的导火索。没有萨拉热窝事件,列强们想打起来还得另寻理由…… 话说1914年6月28日,奥匈帝国王储斐迪南大公带着妻子来到萨拉热窝,开始了他人生的最后时刻之旅。 当时的国际背景,简言之,奥匈帝国和奥斯曼帝国都有管控着萨拉热窝乃至整个波斯尼亚的权利,但是以斯拉夫人为主体的本地区却并不想这样,俄国趁机搅了进来,因为俄国觉得同宗同族的波斯尼亚地区本应该处于俄国的势力范围。而不错的是,萨拉热窝就有这么一群人和俄国观点一致。 上世纪初,诸列强的矛盾已经达到了不可调和的地步:三国同盟和三国协约已经成立,列强们都把子弹上了膛,就等一个可以动手的理由,这个时候斐迪南大公夫妇成为了牺牲品。 就在他们夫妇刚到萨拉热窝不久(之前还躲过了一次袭击),俩人的敞篷车准备前往米里雅茨河上的拉丁桥时,悲剧发生了 当车行驶到拉丁桥前面的街角时,一名叫普林西普的波斯尼亚刺客以离斐迪南王储夫妇不到两米的距离用手枪射出两发子弹,虽然本人立刻被捕,但斐迪南夫妇双双送医不治身亡,这就是萨拉热窝事件的经过。 这就是那个街角,事发地点,前面就是拉丁桥 普林西普也就成为了波斯尼亚人民的义士,他当年开枪的地方也被留下脚印,竖起了纪念碑 如果不说的话,谁会把这里和世界大战联系在一起? 萨拉热窝两声枪响,也不知欧洲列强们是高兴还是伤心。总之,有借口打仗了,终于,同盟国协约国因为这件事开始了第一次世界大战,打了四年多。死者斐迪南夫妇的奥匈帝国还输了,连国家都输没了。 后来义士普林西普被投入监狱,于1918年4月死于肺结核,半年多后,第一次世界大战结束。不知普林西普预测对结果没有。 现如今的那个街角的建筑,已经被改造为一个博物馆,里面可以给你讲述这段历史 票价不贵,你也可以用欧元付款,还可以申请一个讲解器,英语讲解 博物馆里还有一个费迪南夫妇的模型,有很多游客和他们合影,我还是离开了,晦气 博物馆大厅有一台可触屏的电脑,不过我看没什么用 游戏还是可以玩的 出来后,再看一眼拉丁桥 虽然是冬天,但是河里还是有生机 返回广场,准备前往机场 雪后一景 在广场周围可以打到车,比较正规了,不用想,价格肯定比来时便宜,果然,15马克。 半小时后到达机场 波黑战争期间,这座机场是重要的物资运输点,当然结果也就是很多战士长眠于此。 这是法国军方为他们牺牲的战士们在机场所树立的纪念牌 接下来便要开始塞尔维亚之行,先是要check-in 这次便没有那么快了,值机人员看了我的护照,说我没有签证。 我给她看了意大利居留卡,人家在电脑上查了五分钟,最后给我打印出来登机牌: 这是塞尔维亚航空的航班 边检很顺利,盖章走人,登机一切顺利 塞尔维亚航空的ATR 72次航班,是小飞机,不过机上服务不错,还有免费咖啡,当然价格摆在那里,99€。仅50分钟,飞机降落在塞尔维亚贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场(BEG)。 入境过边检很简单,给警察看了护照和意大利居留,盖章入境,进入塞尔维亚 下面又该说一说货币了 塞尔维亚的货币叫做塞尔维亚第纳尔(RSD) 按照目前的汇率,1欧元可以兑换122.967RSD。 在BEG机场,你可以找到兑换点,兑换的汇率会比市中心的低一些,这一次RSD可不是与任何货币挂钩的了,所以受到市场因素的影响。 在BEG机场,你可以兑换2000RSD左右的钱,这样你可以用它们来乘坐机场专线以及一些必要的消费。 我在各处都换了一些 相当大款,也不一定非得去津巴布韦,迅速成为万元户 刷卡消费:这一点要比波黑好一些,一般的店铺都可以看到,不过银联我没注意 机场交通,这一点也要比萨拉热窝好,BEG机场到贝尔格莱德市区乘坐公交车需要约40分钟的时间,有多种方式。个人推荐Minibus A1路。 该车票价单程300RSD,说实话,如果你有财力来贝尔格莱德旅游,那你绝对可以接受了。也确实有比这个还便宜的方式,但是我没有乘坐经验。 说是Minibus,其实车并不小,大约8-9米左右。等车坐车也很容易,一出机场就是了。上车后再买票,会有司机走到你的座位上收费,可以找零。 大概半小时的时间,你就可以抵达终点站,斯拉维亚广场(Trg Slavija),该广场位于市中心附近,距离主要目的地步行就可以抵达,不过你得有一幅地图。谷歌地图可以下载贝尔格莱德离线地图。 我入住的旅店是位于市中心的Villa Forever,单人间,每晚3200RSD,包含早餐。由于贝尔格莱德市中心有些马路很窄,再加上我到市中心已经是天黑了,所以找起来有一些麻烦,不过有地图,一切都不是问题,最终顺利抵达。 前台接待我的是一名本地女子,英语流利,要知道,到了东南欧和东欧地区,旅店接待人员会英语可不是天经地义的。更厉害的是,当她看到我的护照里有一张旧的意大利学习签证,于是开始和我说意大利语,这令我很惊讶,看来语言天赋很好。 入住后,发现房子还不错 这个冰箱很好,在塞尔维亚超市里买吃的,比中国很多大城市都便宜。塞尔维亚消费水平比意大利低,我买了不少。 这个椅子很有创意 入住后安顿下来,出门觅食。 找了一个当地餐馆,那一天显然在我到之前,贝尔格莱德下了一场大雪,这使得晚上的贝尔格莱德市中心餐馆多了一丝温暖气息 饿极了的我点了两个人的量 其他地方还看到了一份别致的菜单,仔细一看都是用球星的名字命名的,从标价用欧元来看,显然是吸引游客的,前面那顿饭才是这个价格的60%,因此不推荐这个。 看来,最贵的是内马尔;埃托奥和克洛泽最便宜 超市里狂买一通,来到市中心的一处繁华处 这里向大家推荐一家纪念品摊位,主要是摊主很热情 为避免广告嫌疑,这个摊位就在这个三角岔口,具体位置谁去了后自己一看便知。 我当时路过此地时已经是晚上七点多了,他还在营业。我挑了几张明信片,我看其他的纪念品价格也比较公道。主要的是,摊主看到有中国游客,非常热情,说上个月中国某国家领导人刚刚访问贝尔格莱德。 这还是我前面说的,前南老百姓,岁数比较大的,看到中国人都会比较友好。摊主给我推荐一张明信片,带着些许戏谑的口气说“这个好,这个是铁托,和他的‘第三个妻子’约万卡”,“第三个”做了重音处理。 看来,当地人对待铁托的看法,还是有很多不同的,不一定都和两天前那个波黑老先生一样。 摊主问我有没有需要帮忙的,我说公交车票问题,他说简单,我带你买去,找了个人替他看摊,和我走到了旁边的一个报刊亭,不过摊主说没有。 他说咱们去那边看看,走了两分钟,到了一个烟草杂货店。他用塞尔维亚语和店员交流,给我做了一个推荐。 贝尔格莱德BusPlus卡 贝尔格莱德BusPlus卡,卡的成本为250RSD,卡有效期三年,可以向内部充值。你可以要求店员给你充天票(一日票280RSD、三日票720RSD、五日票1100RSD)、也可以告诉店员向其中充现金,上车后刷卡扣费,89RSD一次,有效期90分钟。上车前一定要刷一次,下车后在换乘车,上车后也要刷卡,这时,如果90分钟过了,就会再扣费89RSD,如果没过,则不扣费。如果你要不买卡,还有一种纸质内置芯片充值票,工本费40RSD。如果你都不愿意买,可以上公交车后向司机买票,90分钟票价150RSD、7岁以下儿童免费乘车。 告别了热心的摊主后,返回旅店休息。 Day 4 (2.10) 第二天早上起来,吃完早餐,出门游览贝尔格莱德。 既然是前南地区,战争题材的旅游景点还是一大主题。 第一个目的地是很多中国老百姓都有印象的中华人民共和国驻南斯拉夫联盟大使馆遗址。 当地时间1999.05.07,在科索沃战争中,北约用三枚导弹轰炸了中华人民共和国驻南斯拉夫联盟大使馆,造成了三名中国记者遇难和多名人员受伤。此事件在当时引发了重大的外交事件。 对这一事件,无论你持有何种观点,在这里的旅游信息共享处我不讨论,但是有一点是没错的,三名遇难记者则是战争的牺牲品。 曾经的大使馆已经变成了一片空地 角落里摆着一些人送的挽联 和一块纪念牌 2015年,这件事已经过去了16年,塞尔维亚如今得到了相对的和平,这是最重要的 离开,前往下一个目的地——足球主题 以塞尔维亚为代表的前南斯拉夫足球,曾是世界足坛的一支劲旅,也是当年世界杯的四强了。即便是在如今国家分成了好几个,前南足球在国际上仍然有着很重要的地位。就在我这次旅行后四个月,塞尔维亚就获得了国际足联U-20世界杯冠军。塞尔维亚首都贝尔格莱德有两支劲旅:贝尔格莱德游击队和贝尔格莱德红星,两队各有自己的主场。如果你是球迷,来到贝尔格莱德,球场不可不去参观。 有一点很不错的是:贝尔格莱德游击队和贝尔格莱德红星两队主场离得很近 红星主场拉伊科·米蒂奇体育场位于东南部,和位于西北部的游击队主场游击队球场步行也只有20分钟距离,不过二者海拔有差距,需要上下坡。 我先去的是红星主场 这些公交车站有的线路图很管用,有了它们你几乎用不着地图了。 过了一会儿抵达红星主场 1963年该体育场落成,容量55538人 如果你感兴趣,球场内部有一个红星队官方纪念品商店,你可以去选一些纪念品 我买了一个红星队获得的1990-1991赛季欧洲冠军联赛冠军奖杯欧足联官方微缩版 走出纪念品店后,来到俱乐部博物馆 买票进场,由于没有多少游客,售票员兼任讲解员,为你讲述博物馆展品,而且当时只有我一个人参观 这支贝尔格莱德红星队曾经是一支欧洲顶级俱乐部,巅峰时刻是1990-1991赛季,他们获得了欧洲冠军杯冠军和当年的丰田杯冠军 这两个奖杯,你要是球迷的话,你太熟悉了,但很少有人把他们和塞尔维亚联想到一起 和它们合影是必须的 红星队在前南斯拉夫以及塞尔维亚国内是绝对的强队,荣誉室里有的是奖杯 博物馆讲解员提醒我有一个中国奖杯,我马上想起来:2002年北京国安的确在工体和红星提过一场友谊赛,国安最后输了。 扭头一看,的确,就是那年的奖杯 那年,国安和红星那场友谊赛,多半是冲着国安时任主教练“红星大帅”彼得洛维奇,顾名思义,之所以叫“红星大帅”,正是因为彼得洛维奇就是1991红星获得欧冠冠军的主教练。 和红星交过手的对手遍布全球,其中你也能找到北京国安的队旗 当年功勋球员的签名 连塞尔维亚最火的体育明星——网球名将德约科维奇都是红星球迷 你还可以获得一次机会做到球场的看台上观赏球场全景 参观结束时,讲解员告诉我,手抓住这个合影会得到好运 讲解员对我对于塞尔维亚足球很熟悉表示很惊讶 博物馆楼下是一个高档咖啡厅,咖啡售价比国内星巴克便宜多了,可以一试 走出红星主场,不行来到下一个球场——游击队体育场 相比于同城德比死敌红星,游击队的国际战绩稍稍逊色一点儿,它只获得过欧冠的亚军、获得国内联赛冠军次数比红星也少一次。 但是游击队和中国足球之间有过一个联系:1987-1989年,贾秀全和柳海光一后一前两名中国球员曾公派到游击队效力。 游击队体育场1951年落成,可容纳32710人,同时还是塞尔维亚国家队的主场。 游击队没看到博物馆,只有一个纪念品店 买了一个咖啡杯 下一个景点就是历史题材了——铁托墓及其博物馆 铁托墓和博物馆距离游击队体育场很近,就在后身对面的地方,十分钟步行路程 穿过一个圆形广场,就看到了博物馆 有英文导引 买票进入,博物馆的主题就是铁托当权时(1953-1980),南斯拉夫的社会再现 其中有很多东西中国人看了很有亲切感 走出这栋楼,到了后面的铁托纪念馆,就可以看铁托墓了 这是铁托当权时,南斯拉夫的邦交国分布 大厅里就是主题——铁托墓 前一天那个摊主提到的“第三位”妻子约万卡与2013年去世,也和铁托合葬于此 有一个专题展览,展出了铁托的工作生活 铁托办公室复原 和斯大林相比,铁托治国确实温柔多了,这也是很多前南人对于他颇有好感的原因之一,尤其是他积极倡导不结盟运动,从道义上得到了很多人的支持。在中国,很多中老年人对于铁托的印象也不错。 结束这里的参观,出来参观一些零散景点 估计现在也整修好了吧 路过邮局买了邮票,贴在明信片上,第二天再寄出 晚饭后回到旅店,结束今天的旅行 Day 5 (2.11) 今天是离开塞尔维亚的日子,不过还是可以游览10个小时左右。 塞尔维亚是我人生中第一个到达的多瑙河穿过的城市,尽管这里已经属于多瑙河下游了,但是还是值得看一看 看多瑙河,最好的地方是城市东部、铁路北侧、贝尔格莱德要塞下面 坐有轨电车到河边下车后,步行穿过铁路可以来到河岸边,一开始也许你会感到害怕,因为很荒凉。 提醒大家注意安全 这里是支流萨瓦河汇入多瑙河的地方,还有一个江心岛,非常适合观景 走一段路就会看到美景了,因为你正在接近贝尔格莱德体育运动中心 时不时地你可以看到骑自行车运动的人,途中你还会经过一个餐馆,门口有一只恶狗狂吠 再往前走,就可以观景了 亲水平台 江心岛 没错,这就是多瑙河,肯定有人会问为什么不是蓝色的。即便是你去维也纳看多瑙河,它也不是蓝的,认真你就输了。 观景后坐公交车离开,返回市中心 这条街充满了艺术元素 莫斯科酒店 塞尔维亚总理府 后面是总统府 来到邮局,寄明信片 比较高端的邮筒 午饭时间安排在下午 拿了一个麦当劳优惠券 价格还可以 麦当劳就在斯拉维亚广场旁边,也就是机场专线Minibus A1路发车处 饭后上车买票前往机场,塞尔维亚之行结束 半小时后抵达机场,开始准备黑山之行 前往柜台check-in,比较顺利出登机牌 YM 105,黑山航空 边检出境也很顺利,只不过安检时被一个海关人员拦住问问题:无外乎就是你带了多少现金。说得诚恳一些,没数过,差不多300€吧,我还有一些零钱,说着就做出往外掏钱的动作。戏演到这里保证让你走。 实际上,还就真带这么多 只不过塞尔维亚出境章警察只给你盖在登机牌背面,登机了他们也就收走了 再见塞尔维亚 18:00左右抵达黑山首都波德戈里察,此时天已经黑了 波德戈里察国际机场(TGD)是个小机场,入境边检只开了两个窗口,速度不快,但是效率还行。 通关非常顺利,检查护照和意大利居留卡,不问问题盖章放人,成功入境黑山 货币问题 黑山是联合国会员中最年轻的欧洲国家,虽不是欧盟国家,但是2006年独立后自行采用欧元作为全国流通货币。所以对于在意大利生活的本人来说,不存在货币兑换问题,所以也就没有考虑这个事情,因此没有经验可以分享。 不过我在波多戈里察市中心的ATM中用意大利银行卡取过欧元现金,支持VISA和万事达,但是没见过银联,手续费取决于你的发卡银行。 另一个很糟心的问题——机场交通 比萨拉热窝还要差的是,TGD机场几乎没有连接波多戈里察市中心的公共交通,地图上可以查到机场附近有一个火车站,不过没有信息证明可以载客到市中心。而且,机场距离市中心距离较远,20分钟车程。 这样一来,你被宰是99.9%的几率。我还是那句话,基础设施不完善的城市,这种情形你没有选择,你要知道你要的是什么。 当然如果是你白天抵达而且随行人多,即便被宰可以多人均摊。像我这种情形的,独行晚上抵达天黑且旁人少的,也就别废话了。 要价15€,不过后来还会发现一个大问题: 20分钟后抵达宾馆 由于我没有5€纸币,只有20€,所以他就会找一个世界通用的理由:没零钱找给你。他会给你编一个美丽的承诺,我去换钱一会儿给你送过来。我这里送大家一句话,下次来,要么带足够的零钱,要么你就跟他比比谁更能熬,要么你就给他小费。 最重要的还是入住宾馆,我预定的Hotel Evropa,34€一晚不含早餐,宾馆距离波德戈里察火车站和长途汽车站步行有十分钟距离。 前台接待人员为本地人,可以用英语意大利语交流无障碍,黑山和意大利交流比较多,这一点可以从宾馆房间内的电源插头上看出来: 居然是意标插座,我可以不用转换器了,当然也有欧标的 虽然天黑了,但是向前台询问了,得知这时候汽车站和邮局还没关门,于是出门办两件事 由于之前计划,从黑山前往阿尔巴尼亚是通过陆路的,所以我去汽车站提前购买第二天的汽车票,从波德戈里察到乌尔齐尼。买票很顺利,虽没有自动售票机,但可以和售票员用英语交流,你也可以事先摆脱宾馆前台人员帮你查查时刻表,拿着时刻表直接去买票更方便。 从波德戈里察到乌尔齐尼的长途车每天八个班次,运营两小时,票价6€。 第二件事就是去买邮票和明信片,邮局就在宾馆对面。由于宾馆和火车站汽车站都不是在波多戈里察正式的市区,所以看不到什么纪念品店,明信片也一并在邮局买了。 晚饭时间,黑山的食品也是有些土耳其伊斯兰风格,汽车站门口就有一家餐馆。店主是个本地中年妇女,会波斯尼亚语、塞尔维亚语、克罗地亚语、黑山语四种语言。 你一定觉得此人是个语言天才,实际上,你错了,按照中国人观点她就会一种语言,这不得不说一下前南语言问题: 前南时代,波斯尼亚语、塞尔维亚语、克罗地亚语、黑山语这些名词很少使用,一律统称“塞尔维亚-克罗地亚语”。随着国家的解体,各加盟共和国的人们都认为自己的语言就是一种语言,于是乎,塞尔维亚人说自己的语言是塞尔维亚语、克罗地亚人说自己的语言是克罗地亚语、波斯尼亚人也说自己的语言是波斯尼亚语。只不过,塞尔维亚语可以用西里尔字母和拉丁字母书写;其他两种语言只用拉丁字母书写。 2006年黑山独立,一些黑山人开始说自己的语言是“黑山语”并写进了黑山宪法。为了凸显黑山语和塞尔维亚语的不同,黑山人民还为黑山语的字母表中增加了ś和ź两个字母,不过就连黑山人都不全会使用。据了解目前只有黑山议会官网用得是新字母表,黑山总统和黑山政府官网还是用旧字母表。 那么波斯尼亚语、塞尔维亚语、克罗地亚语、黑山语之间到底有没有区别呢?答案还是有的,只不过,举个牵强的例子:如果你是中国某些面积很大的省的人,你在你的省中随便挑四个有一定距离的城市,这四个城市的人用它们家乡话讲话,彼此能听得懂,但是部分用词不一样;口音有差别但是不影响交流,就是这个差距 。 回归主题,看来这个女店主兼服务员,也就可以理解只会一种语言了。因此交流是个问题,不过好在发现她会说英语的chicken,估计是常年在汽车站门口开店的缘故,不过也就这个单词她会。 不过世界人民交流起来又是不一定非得靠语言,人都是很聪明的。 绝对给得分量很足而且味道不错,再加上饮料和饭后的一杯土耳其式咖啡 所谓土耳其式咖啡,是黑山当地常喝的品种。它是将磨得并不是很细的咖啡粉放到一个陶罐里煮,煮开了后也不要过滤直接倒进杯子里引用,口感和欧美式不同。 最后一算账,都算上才3€,这和意大利比起来已经是打四折还多了。于是又买了一个带走第二天吃。 回到宾馆休息,Day 5结束。 Day 6 (2.12) 第二天起床后,退房出门,利用还剩下五小时的时间,游览一下波德戈里察。 先去寄出明信片 黑山的经济状况,直接看就明白了,暨不如塞尔维亚,也不如波黑。就连首都波德戈里察的火车站都能是这个样子。 有点儿破败的感觉 穿过几条乡村小巷,来到一条河边 水很清,一会回来时还要下去看看 过了桥后,就来到了波德戈里察的downtown。 这里还有些城市的感觉,不过太小了 可以直饮的水 这里是我来的一个重点——波德戈里察城市球场 黑山的足球俱乐部,在欧洲只能算是下等水平,本球场的主人布杜克诺斯特在欧洲足坛也根本就没地位,不过该球场的另一个主人——黑山国家队则有名多了 球场旁边有一个专卖店,是黑山足协官方的 黑山有很多在欧洲或是曾经在欧洲五大联赛混出名堂的球星,最著名的当属武齐尼奇和约维蒂奇 50€买了一件黑山国家队正版球衣,包括印号,印的当然是曾在尤文效力的武齐尼奇。 售货员得知我知道德扬·达米亚诺维奇(当时还在北京国安效力)这个队员,而且我还会唱黑山国歌后,送给了我一个黑山足协臂章 毕竟中国人来黑山旅游且逛这个店,实在是太少了。 离开球场,返回波德戈里察长途汽车站 路上回到桥那里,下到河边去看一看 河水很清,当然河边有一些塑料袋垃圾,估计是从桥上面飘下来的 总之看来黑山的环保搞得还是不错的,首都都是这个样子 再往回走 感觉城乡差距太大 来到波德戈里察长途汽车站,登上前往乌尔齐尼的长途车离开波多戈里察,其实就是一个小巴士 黑山的山确实黑 长途车路上经停一站,大约两个多小时后抵达乌尔齐尼 乌尔齐尼是黑山亚得里亚海海岸的一个城市,是个旅游胜地。每到夏天时都有无数的欧洲游客前来度假。不过我现在来的时候是2月,几乎没有游客,我来这里只是为了中转站,休息一天后第二天出发走陆路去阿尔巴尼亚。 下车后,按照原来的计划,本来是应该买一张从乌尔齐尼到阿尔巴尼亚地拉那的汽车票。但是下车后发现售票处早就关门了,尽管才下午三点多。 正是因为如此,所以车站门口有很多出租司机等活儿,但是没有正规出租车,价位还是可以的。有一个穿着很讲究目测年龄40+的司机问我是不是要坐车,事实上,我是需要的,因为我并不知道我要去的那家民宿在哪里。 我事先预订的民宿名叫Alvanita Apartments,是一个私人别墅。22€一晚单人间不含早餐,这个价格比起同地方夏季来说,已经很便宜了。 但是地图上查不到这个地方,Booking的所写的联系电话也无法联系,所以我正好需要一个当地人帮我找,5€把我送到,可以接受。 乌尔齐尼面朝亚得里亚海,但是紧接着背靠就是山地 司机打了几个电话,问了几个人,耗时半个多小时终于找到 司机也想多挣钱,问我下面去哪儿,我说要去阿尔巴尼亚地拉那,他说他可以送我去,到斯库台后把我送上阿尔巴尼亚的长途车到地拉那,他是黑山公民但是是阿尔巴尼亚族人,要价10€。我觉得不错,这样避免语言不通,过边境时有当地人辅助坐当地人的私家车还会简单一些,于是双方约定第二天早上7:00钟在民宿门口见面。 不巧的是,当我走进民宿时,女主人在家,但是她的女儿不在家出去了,女主人只会黑山语和德语,因此基本无法交流。 女主人目测60+,虽语言不通但是很热情 来了先给咖啡和石榴汁,护照登记也仅仅是拿出一个本记下我的护照号而已,带着我看了看房间 本房间面朝大海,由于是西海岸,所以傍晚可以看到日落 环境还不错,如果你夏天来,这里不失为一个度假的好地方 一些细致的问题暂时还不能了解,因为女主人不会讲英语,不过等了半个小时,女主人的女儿回来了,一切恢复正常。她还带着我去了一个便利店,我买了一些食物,毕竟有厨房,可以自己做饭。 晚饭之前先来看看日落 别嫌多,可以体会一下渐变的过程,iphone 6+可以边录像边拍照片 看完日落,开始一顿简单的晚饭 信不信由你,这是我24小时以前在波德戈里察汽车站那家餐馆里买的第二份 吃饱后,今天的任务完成,接下来就是充电睡觉准备明天进军阿尔巴尼亚 Day 7 (2.13) 7:00钟昨天那个司机准时出现,鸣笛叫我下去,我也找不到女主人和她的家人们,来不及告别就走了,毕竟昨天也说了我今天是7:00出发,结束了短暂的住宿 路上司机和我讲了2006黑山独立公投,说黑山人一部分不愿意独立,投独立票的都是他们这些阿尔巴尼亚族人。 一路上就是走山路 一路上已经没有城市了,直接奔赴阿尔巴尼亚斯库台,约摸两小时后到了黑山阿尔巴尼亚边境 他们两国人凭借身份证就可以自由来往了,但是我们这些拿中国护照的,只能多等一会儿 从司机和边境警察聊天的神态来看,这些人已经很熟了,这司机应该是闲着没事儿就拉活儿挣外快 这就是黑阿边境检查站,有警察来车前收走我的护照和意大利居留卡拿回去验证 二十分钟后,通过放行,没问问题。我估计这是和我搭了本地人的车有关系,否则绝对一堆问题,这一天晚上发生的事情就可以说明问题 接下来就是来到了阿尔巴尼亚,不过护照上没有留下黑山出境章和阿尔巴尼亚入境章 阿尔巴尼亚农村显得要比黑山农村还要破败,不多一会儿看到了斯库台湖 斯库台湖很大,也是一个重要的旅游景点 不多一会儿进入斯库台市区 过了这座桥后就来到了主市区 抵达下车后,司机给我引到了一个当地司机面前,这个当地司机就是开长途小巴士的,车很破,5€到地拉那,可以直接用欧元付钱,因为当时我手里没有阿尔巴尼亚列克。可以看出来这已经成为了一个产业链,不管则样说这是我第一次通过陆路跨国旅行,有本地人引导,价格还可以接受。 两小时后车到了地拉那,不过我肯定不认识车停在了那个街区。 这时候我还有一个任务,就是和我之前约好了的朋友会面。 由于身在国外不可能随时都有WIFI,我又不是一个爱买当地电话卡的人,除非特别便宜否则我一般就忍到宾馆再上网。所以我俩事先约定到了地拉那后找到网再联系,大致位置定在斯坎德培广场,这样就走不丢了。 首先我下了那个长途车,我想问问怎样走到斯坎德培广场,无奈该司机除了阿尔巴尼亚语什么都不会,给他看地图,更无奈先生连谷歌地图也看不懂,看来是个纯粹的劳动人民。 不管了,下车步行,我看得懂就行了。 发现走到斯坎德培广场还是需要半小时的,走了一段后决定打个车去。 在地拉那市区打车,很容易,而且几乎都是正规的,短途的可以和司机商量好价格。 在此之前先介绍一些阿尔巴尼亚货币问题: 阿尔巴尼亚的货币叫做列克(Lek),1欧元=136.914lek 在阿尔巴尼亚换钱很方便,市中心街头遍地都是兑换点,而且和欧元的汇率很公道,你对比一下汇率就可以换了。 由于我是陆路入境,所以机场换汇的我没有注意过,不过按照经验,肯定不如市区合适。如果你是从机场入境的,你可以先换1000lek备用,到了市区再多换。 我还换了一张5000lek的新钞作为纪念,不过不是这个,原件我放在国内收藏夹里了 街边找到一辆正规出租车,司机可以讲一些简单的英语,但是报数字时,他还是得给你按计算器 司机说你是中国人么?我说是,司机很高兴,说你给300lek就行了。车开了大概十几分钟到达斯坎德培广场,按照中国的消费标准,这个打车价格非常好了。 下车后,又遇到了一群年轻人。为首的看到我,说“你是中国人么?”我说是,他说我们合个影吧。 确实,阿尔巴尼亚人对中国人确实比较友好。基于历史上两国的那段“蜜月期”,对于年龄比较大的人来说,还好理解,但是这些年轻人也对中国人如此感兴趣,就让人感到惊讶了。按照我的经验,中国的青年人一代,很多人并不知道这个国家在哪里。 由于历史上的原因,阿尔巴尼亚人的第一外语不是英语,而是意大利语,好多人就是从小看看意大利电视台,就会说了,这些年轻人也会讲几句意大利语。 告别了他们,看了看斯坎德培广场 这个共产主义风格的壁画,尽管阿尔巴尼亚的社会出现了巨变,但是还是保留了下来。 广场旁边是四星级的地拉那国际酒店,不过我不住这里 广场的中心是斯坎德培像,这个在后面的日子里还要详细游览 斯坎德培广场旁边有一个书店,书店旁边有一个咖啡厅,有免费WIFI,可以进去喝一杯,价格很便宜,重要的是和朋友取得联系,就定在这里见面了。 不过很抱歉的是我犯了一个小错误,商量好了后我想去旁边的书店看一看,我觉得耽误不了多少时间。但是偏巧我去书店时朋友就到了,于是搞得人家找不到我,不过好在她遇到了一个好心的会讲英语意大利语的地拉那人帮她解决了问题,最起码是先陪聊聊天打发时间。十分钟后我回来了,顺利见面。话说上一次见面还是在中国,当时说再见时谁也没想到再见面居然是在地拉那。 没多少时间闲聊,因为今天主要的任务是抵达科索沃!下面为大家介绍从地拉那到科索沃的攻略: 从地拉那到科索沃首都普里什蒂纳,实在太方便了。 从斯坎德培广场出发,沿着中轴线向北走第一个路口,看到报刊亭左转就是车站,相当容易 每天都有两班车从这里发车(6:00、15:00)行程六小时直达普里什蒂纳,票价2000lek,如果你用欧元购票也可以,因为科索沃的货币采用欧元,票价15€。不必着急,上车后开出好一会儿售票员会找你收费的。 六小时的时间,车开到中途会在阿尔巴尼亚的一个公路的服务站停车,所有人都可以下车休息或是在服务站超市里买点儿东西。阿尔巴尼亚消费水平比意大利低很多,和中国中等城市类似。 休息时拍了几张照片,身后的那个就是大巴 再上车后开了一会儿,天就黑了,晚上七八点钟左右时,车到了阿尔巴尼亚和科索沃国境线检查站。 这时,中国游客每次大巴穿越国境时的烦恼就又来了: 按照规定,所有乘客都得将自己的证件交给售票员,售票员收齐后拿着证件下车走到值班室给边境检查的警察查验,查验后还给售票员他再拿回来还给大家。 阿尔巴尼亚人和科索沃人之间来往,只需要带着身份证就可以了。 2008年年初,科索沃举行独立公投,多数票选择独立,于是科索沃宣布独立建国。但是并没有得到国际社会的一致承认,中国俄罗斯等国家没有承认科索沃独立、科索沃脱离的塞尔维亚也没有承认。 科索沃独立后,签证政策很宽松,全世界各国人都可以免签进入科索沃。不过从2013年起,科索沃当局开始收紧签证政策,一些国家公民就不能免签进入科索沃了,其中包括中国公民。本次前往科索沃,则是配合着意大利居留卡才可以。 过了十几分钟后售票员开始回到车上还证件,但是跟着他上车的还有两名科索沃边防警察(也许是军队人员)。 警察问我们几个重要的问题:诸如从哪里来?到哪里去?为什么来科索沃?来干什么?什么时候走?等等 之后要检查我的包,估计是怕我携带什么对科索沃危险的物品 你如实回答即可,你不必心里感到不快,尽管绝大多数中国人还认为科索沃很危险。你在他眼里是可疑不友好的人,他在你眼里是颠沛流离失去家园饱受战乱的人,这就是中国科索沃两国老百姓之间的关系现状,互不了解。 警察最终还是放过了我们,车继续上路,入境科索沃成功,不过护照上并没有留下阿尔巴尼亚出境章和科索沃入境章。 又过了一个小时,21:00,车抵达终点站,科索沃首都普里什蒂纳,我暂时就这么称呼吧。如果你不愿意,可以在心中在“科索沃”前面加一个“伪”字。 在科索沃车站下车后,天色早已经晚了,为了尽早抵达旅店,我们只能选择打车前往。 如果当时和你随行的人们中有和你顺路的,那么可以问问他们要不要拼一辆车前往,我问过我同行的人,可惜没有,所以二人只能自行打车了。 首先先说一下货币问题:2008年独立后,尽管法律上塞尔维亚第纳尔仍然是科索沃的货币,但是目前科索沃当局自行使用欧元(据说和塞尔维亚交界的地区也可以使用塞尔维亚第纳尔),因此对与我来说,去科索沃旅行不存在货币兑换问题,因此没有经验可以分享。 我在Booking上预订的旅店是Guest House Velania,20€一晚不含早餐,有公共厨房可以使用,可以帮你叫外卖(土耳其式Kebab,套餐人均消费2.5€保证撑着你)。科索沃物价水平和地拉那相似。 打车后二十分钟左右到达目的地,晚上的普里什蒂纳有点儿黑,路灯不多。 旅店接待人员是一个目测50+的本地男子,可以说一点儿英语,不过事后的一个事情证明他的英语水平仅限于一般交流。 本旅店是一个比较传统的科索沃民居,他包下来一栋楼,这样一来楼道的入口处就成了旅店的总入口。根据科索沃阿尔巴尼亚族的传统,他们会要求你一进入楼道就换鞋且把鞋存放在楼的入口处,这个估计中国人会不太适应,当然你不愿意,可以向他们说明。 厨房设施很齐全,可以自己做饭,在厨房有一部电话,如果有事情需要向住宿方提出,可以拨打这个免费电话。 我在房间洗手时发现了没有香皂或者是洗手液,于是拨打免费电话向他们索要,不料那个人听不懂soap这个单词,我就解释道“for washing my hands”,不过他只听懂了“wash”,于是告诉我一大串事情,主要意思就是“我们没有洗衣机,因为我们这个住宿的地方不太高端,如果你需要的话,我们可以帮你联系洗衣服的服务”。总之就是四个字了——无法交流,我只有亲自下楼说,当然最后事情还是解决了,只是证明了他的英语水平就是上岗前背了背几个单词和常用语。 事实上,科索沃年青一代的英语水平还是很高的,我们第二天在路上看到的听到的,居然有些人说出的英语是纯美国味儿的。 忙完了之后,友人登录了QQ,收到了一条很有意思的信息:“欢迎来到塞尔维亚普里什蒂纳”——有点儿意思。 结束了跨越三国的一天后,休息,为明天认识科索沃做准备。 Day 8 (2.14) 第二天早上起床后,简单收拾一下退房上路。 普里什蒂纳一部分地形有些崎岖,我们住的这个地方就是,这还是第一次见到这个城市的景色,毕竟前一天晚上没有灯光。 普通的街道 和世界绝大多数国家不同,在科索沃,我没有看到中国人的身影,走在大街上,经常有人向我投来诧异的目光。 与欧盟国家不同,科索沃政府机构禁止拍照,我拍照后,镜头中的这个安保人员立刻出来告诉我不能拍,不过同我之后去过的黎巴嫩阿塞拜疆不同,他并不会关心你手机里存没存照片,你收手离开就是了。 科索沃的民族就是阿尔巴尼亚人,只不过后来阿尔巴尼亚共产主义时期大量的运动导致了本来以伊斯兰教为主要信仰的阿尔巴尼亚人大多数改成了无神论者。而前南境内的科索沃阿尔巴尼亚人则好一些。在普里什蒂纳,清真寺大量存在。 前南解体后,科索沃也想追求独立,其中一部分人想要并入阿尔巴尼亚,就是这个原因。因为新的南联盟领导层不同意科索沃独立,双方矛盾无法调解,科索沃战争爆发。 科索沃战争期间,阿尔巴尼亚也派兵支援,当然他们支援的是科索沃。 由于同种同族同文,所以很多科索沃人也把阿尔巴尼亚视为自己的祖国。所以,我们可以说,在欧洲,科索沃最好的朋友就是阿尔巴尼亚。 在欧洲以外的最好朋友是谁呢?答案就是美国。由于美国介入了科索沃战争,帮助科索沃赢得了今天这个局面,所以科索沃人民心中的美国是他们的朋友。在普里什蒂纳,表示与美欧阿友好的东西随处可见。 这栋楼是欧盟驻科索沃的机构总部(可能是军事机构)事实上你是不能近距离拍照的 绕过这片区域,无意中发现了体育场 因为我去科索沃的2015年2月,当时科索沃既不是国际足联也不是欧足联会员,所以我旅游时并没有规划参观什么科索沃足球景点。尽管活跃在欧洲五大联赛的科索沃球星很多,但是他们均选择代表别的国家参赛。 这个体育场是科索沃国家队的主场——普里什蒂纳城市体育场,同时也是科索沃足球超级联赛普里什蒂纳FK队的主场,科索沃战后修建,可容纳16000人。 2014年,科索沃就加入了国际奥委会,因此有资格参加2016里约奥运会。2016年春天,科索沃相继加入了欧足联和国际足联,现在科索沃队正在征战2018俄罗斯世界杯欧洲区预选赛。 绕过体育场,来到一个小广场。 这里是青年体育活动中心 一切显得过于陈旧了 飘扬的国旗使得你会误以为你在阿尔巴尼亚 从广场的楼梯下去,就到了普里什蒂纳地标,“新生”(New Born) 此时我浑然不知,我将参加一个不错的活动 因为科索沃的独立日是2008.02.17,所以我去的那一天马上就要到科索沃独立日了。New Born要举办涂鸦活动,主要参与者是普里什蒂纳的孩子们,活动组织者是一对父女(上图中戴手套的中年男子)。 他们看到我们路过这里,当然不会错过机会让这两名来自远方的局外人参加,这样也可以提高活动的影响力,我们当然不拒绝。 我们的参与,或者是说他们的组织吸引了科索沃国家电视台前来采访,记者们当然不会放过我,于是,人生中第一次接受了电视台的采访。 这帮记者居然不会英语,想想现在中国各大电视台,招聘个清洁工都恨不能你英语过专八,还得依靠活动组织者,那位年轻女子来充当翻译。 我这位友人,是一位非常具有艺术天分和灵感的人,总是能够做出精美的作品。我这个手笨的人自愧不如。 其实就是个儿童活动,我也就是临时当了一回儿童 采访完毕,感谢一下翻译和中方摄影师 我们离开后那些儿童们还在继续画,我相信用不了半小时我们的墨迹就会被盖住了,因为参加的人太多 画的过程中遇到了一个路人,路人看出我们是中国人,问我“中国不是不承认我们么?”我回答了他很开心。你问我怎么回答的?在这儿我不说,你想什么就是什么。 离开这里,来到一个纪念品店 在里面买了一面科索沃国旗和若干明信片,之前已经买好了邮票,科索沃邮政是独立的,自己有一个体系 科索沃航空,实际上,普里什蒂纳和意大利是有直航的,据我所知从米兰贝尔加莫机场就有航班。 来到市中心,可以去觅食 山寨的斯坎德培广场,为了纪念他们的阿尔巴尼亚兄弟 这里应该是普里什蒂纳最繁华的地方了 跨过几个街区,来到了本次科索沃之行的最后一个景点——科索沃历史博物馆 一进去就是一个模拟的政府新闻发布厅 我这身行头有点儿不适合出席这种场合 博物馆讲述的主题很简单,就是科索沃和阿尔巴尼亚历史上的关系如何密切,友情多么深厚,南斯拉夫时代生活多么痛苦,争取独立过程多么艰辛,欧美北约恩情如何宏大等等。恐怕有些中国人看过后会很气愤,所以我不多说你们自己看吧,要是不喜欢就别来了,这个问题很好解决,不用较劲。 这张科索沃小女孩儿给北约美国士兵送冰淇淋的照片在中国曾经小有名气,其实就是在提醒我们有些人:你八竿子打不着的一个人,就别替人家较劲了 离开博物馆,动身前往车站,返回阿尔巴尼亚地拉那 花5€打了个车到了普里什蒂纳车站 发车,结束了18小时的科索沃之旅。 同来时相似,路上在一所餐馆停车休息,所有人都可以下车买些吃的,我估计餐馆应该是司机关系户了,但是价格确实还不错。 天色已黑,又到了科索沃阿尔巴尼亚国境检查站。照例,售票员收证件,下车,验证,上车,还证件。这次不错,没有警察上车问我们问题,还给我护照意大利居留卡,发车继续。 我还惊喜地发现,阿尔巴尼亚方面在我的护照上盖了个入境章 这是我护照上第一次留下陆路过境的盖章 21:00,一路顺利,到达地拉那 到地拉那后,我们找到了Booking上预订的旅店,Star Hotel,每晚3500lek,不含早餐。顺利入住后,和昨天认识的那位地拉那人联系了一下,在他的带领下,我们品尝了一下阿尔巴尼亚菜 餐馆很高端,价格并不贵,这和阿尔巴尼亚的物价水平有关系,后来发现,在阿尔巴尼亚餐馆,只要稍稍有些档次的,你可以讲意大利语。 饭后夜游了一下 随后回到旅店,结束Day 8行程,这两天信息量实在太大,每天都在不断地穿越国境线 Day 9 (2.15) 今天是我本次旅行的最后一个完整的旅行日,早上起床,并不着急出门,因为这几天我有意把节奏放缓,因为要参观的景点并不多。 早餐兼午餐 现在是细致游览斯坎德培广场的时候 由于历史上的原因,斯坎德培广场的布置非常像中国的天安门广场,虽然规模是比不了的 这是阿尔巴尼亚国家银行 那一天的游记中已经提到过了这幅画 斯坎德培何许人也?简言之,阿尔巴尼亚古代著名将领,民族英雄,生活年代大致相当于中国的明朝时期(15世纪) 这也是阿尔巴尼亚地拉那的地标,也是阿尔巴尼亚的名族象征。他的头像出现在了阿尔巴尼亚最高面额的列克纸币上。 头戴的头盔也被画在了阿尔巴尼亚国徽上。 清真寺 广场附近的某政府机构,上面的就是国徽,你可以看到斯坎德培的头盔 沿着广场的大道向南走不多久,就来到了另一个景点密集处 这个水池的名字叫做“台湾池”,典故不详,望知道的人赐教 水池旁边有个咖啡厅,可以在室外观景,价格不高 这里有个美术馆可以免费参观,可惜我不懂艺术 接下来就是阿尔巴尼亚的另一个地标建筑“地拉那金字塔” 所谓地拉那金字塔,乃是1988年当时尚处于共产主义时代的阿尔巴尼亚,为纪念1985年去世的阿尔巴尼亚劳动党领导人恩维尔·霍查而修建的,当时计划叫做“恩维尔·霍查”博物馆。但是随着后来国家的巨变,这个计划也就作废了。 随着时间的流逝,这里被用作过会议中心、电视台等等。当年去的时候,隔着玻璃来看,几近荒废。 触景生情,警钟长鸣吧 再往南走 不知这些是不是共产主义国家特别爱搞的人防工事 再往南走就是政府机构聚集区和地拉那理工大学 那个时代在阿尔巴尼亚已经结束了,但是建筑的风格被保留下来,我们看了会有一种熟悉感 阿尔巴尼亚国家建筑博物馆 地拉那理工大学 不知哪儿来的加长版 下面是一个体育景点,切马尔·斯塔法体育场 本来,阿尔巴尼亚体育在国际体坛上也没什么可说的。单就足球来说,由于国家曾经很封闭又不交流,阿尔巴尼亚也不像其他东欧国家那样曾经都有辉煌的历史。近十几年来虽然在意甲和德甲有过那么几位过客,但是这支球队一直以来只能说是一支鱼腩部队。 没人想到的是时间到了2014年,阿尔巴尼亚足球突然在欧洲厉害起来了。2016年欧洲杯预选赛中,阿尔巴尼亚在有葡萄牙、丹麦、塞尔维亚等强队的小组中,出人意料地获得了小组第二,历史性首次晋级欧洲杯决赛圈。 当时我在阿尔巴尼亚的那个时间,阿尔巴尼亚刚刚在秋天的预选赛中击败葡萄牙、和塞尔维亚打得不可开交甚至都打出了事故。阿尔巴尼亚足球已经变得小有名气了。 不过不巧的是,我去地拉那的那个时间,正好是切马尔·斯塔法体育场整修计划刚刚提出并付诸于实践的时候。 你可以看看周边设施,这个建于1939年容量19700人的体育场确实过于陈旧了 这个阿尔巴尼亚足协的标识,至今已经更新过两个版本了,早就不是这个样子,可见这个专卖店已经关门大吉多久 这确实是官方的国家队正版球衣,不过,他们那时候早就更换了赞助商,可以得知这个店也很久没开了。 没办法,只能隔着护栏拍一张照片。这就是欧洲球场的特点:无论体育场多小多破,草皮永远都是最出色的,这可是在2月份冬季。这一点和我国的一些体育场不同。 体育场有一个小餐馆,随便吃点儿什么 后记:2016年,切马尔·斯塔法体育场开始进行拆除工作,阿尔巴尼亚国家队的主场也暂时搬迁到了另一个城市爱尔巴桑。根据计划,2018年,这个地方将会建成一座新的体育场,名字叫做国家竞技场,容量也将提升到22500人。 而到了这里,我这几天的旅行也要告一段落了。 Day 10 (2.16) 今天,是正式结束本次旅行的日子。 早上退房,准备前往机场。 地拉那TIA机场,实际上处于地拉那北部的另一个城市利纳斯,距离地拉那有17公里。 从地拉那市中心出发,可以乘坐机场快线Rinas Express,从斯坎德培广场西侧发车,每小时一班,单程票价250lek。 上车后第一时间找司机买票即可。 和朋友告别,她将仍然留在地拉那旅行几天,而我则返回意大利度过春节,这也是人生二十几年第一次不在家过年,但没想到离得这么远。 半小时左右到达机场,我发现实际上,我两天前坐大巴前往科索沃时,两次经过这里。 这里有一个时刻表 进入机场,发现居然有意大利连锁超市Conad 我还有它的会员卡,不过这里没试过 柜台check-in 过边检,无言,盖章走人 再见了 之后的一切,都很顺利,罗马入境,转机 抵达佛罗伦萨回家休息 至此,本次东南欧五国十日游也算是圆满结束,这次实在毫无经验的前提下独自一人首次走出申根区,也是为之后的申根外区域旅行奠定了基础,过程和结果都是相当令人满意的,至少你看到了一个不同的世界。这些国家历史上有和我们相似或相同之处,如今虽然大不同了,但是仔细还可以找到影子,对于我这样的历史爱好者来说,不虚此行。 下一次的旅行实际上没过多久就又开始了,游记也将持续写下去,敬请关注! 完,谢谢观看!

萨拉热窝 萨拉热窝 萨拉热窝 贝尔格莱德 贝尔格莱德 贝尔格莱德 波德戈里察 波德戈里察 乌尔齐尼 乌尔齐尼 地拉那 普里什蒂纳 普里什蒂纳 地拉那 地拉那 地拉那

4770 24
留言板

0 / 500 字

  • demoooo

    回复 @xiaolongditalia:嗯嗯 非常感谢~

    回复

    2017-05-10 09:26

  • xiaolongditalia

    回复 @demoooo:你好,租车方面的事宜由于本人没有经历,恕不能提供可靠信息。但是值得透露的一点是在波黑街头经常可以看到挂有欧盟车牌的机动车,这就说明了如果租赁公司合同条款是决定能不能将租的车开进波黑的唯一障碍。
    波黑的网络,我仅仅在身在旅馆是使用他们的免费WIFI,因为我并不特别依赖网络,在出旅馆之前把谷歌地图加载好定好位只要路上不关机就可以离线用了(因为谷歌地图波黑部分是不能下载离线的)。如果在路上需要急用网络的话,街边稍稍上档次的咖啡厅(例如萨拉热窝的河畔)或购物中心(例如萨拉热窝议会大厦旁边)就可以解决问题,所以我不认为去波黑还需要另开销一笔网费。
    感谢你的关注,祝你旅途愉快!

    回复

    2017-05-10 01:47

  • demoooo

    你好,我计划匈牙利、波黑、克罗地亚自驾游,租租车反馈租的车不能去波黑,麻烦请教一下你在租车公司又特别确认经过的国家吗?还有你在波黑网络怎么解决的?谢谢

    回复

    2017-05-05 16:06

穷游网旅行者提供原创实用的出境游旅行指南旅行社区问答交流平台