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发表在 自驾 2017-08-12
【中国老司机 自驾游全球】苏格兰自驾三日游
整个行程从7月15日开始, 第一周主要在伦敦,约克附近活动,公共交通比较发达,没有租车,7月22日晚间到达爱丁堡,7月23日爱丁堡市内一日游,然后计划晚间提车,开始3天的苏格兰自驾之旅。 进入正题前,先介绍一下第一周的大体行程 伦敦 - 剑桥 - 伦敦 - 约克 - 纽卡斯尔 - 约克 - 爱丁堡,主要的交通城际间的主要交通方式为火车。 Day 1, Day2, Day 4 主要在伦敦市内游览,节选照片几张 白金汉宫换岗仪式,通常上午11:00开始,游客众多,很难近距离观看内部的举行的仪式,换岗结束后皇家卫队及军乐团还要沿原路返回兵营,这倒是拍照的大好机会。 白金汉宫经典角度 乘坐游船游泰晤士河也是很好的体验,从威斯敏斯特宫(议会大厦)到伦敦塔之间的一段最受欢迎。 伦敦塔桥现在每周平均打开10次左右,有幸遇到了这难得一见的场面 Day 3 乘火车从伦敦往返剑桥 剑桥位于伦敦北部,乘火车一小时十五分钟,康河贯穿于剑桥的各个学院,乘船游览绝对不可错过。 Day5, Day7 约克 约克具有丰富的历史,至今还保留着中世纪的城墙,哥特式大教堂绚丽雄伟,是次于伦敦观光客最多的城市,有时间可以另开一贴细细讲解 Day6从约克乘火车纽卡斯尔往返 泰恩河畔的纽卡斯尔,有七座形态各异的桥梁贯穿于泰恩河上,也是这座城市的一大特点,千禧桥设计巧妙,以特有的方式打开。 第一周大体行程介绍到此,言归正传来聊一聊苏格兰自驾游的经历。 在苏格兰的总共安排了四天时间,第一天爱丁堡市内游览,其余三天安排自驾,由于第一次在英国开车,没有开右舵行驶的经验,所以没有安排去威廉堡,因弗内斯等的行程。这一程自驾结束后飞回伦敦,还有三天的自驾安排,后面会一一提到。 我们乘火车从约克到达爱丁堡已经是晚上了,下午还是阳光明媚的约克,到这里就阴雨连绵了,早上醒来,没有雨停的迹象,我们爱丁堡的一整天只能在阴雨中度过了。 圣吉尔斯大教堂,位于老城皇家一英里的中点,其独特的苏格兰王冠尖顶构成爱丁堡天际线的突出特点。 圣吉尔斯大教堂内部可以拍照,需要购买2英镑的拍照许可。 英国的经典双层巴士Routemaster, 十多年前退出正式运营,现在只存在于租赁和少量怀旧线路,比如伦敦的15路公交,租这样一辆车举行婚礼也是很浪漫的。 爱丁堡的老城依山而建,皇家英里大道建在地势最高点,地图上的很多小路其实都是台阶,第一天晚上从火车站去酒店路途不远,但是中间有一段台阶,拖着箱子不方便只好饶了一圈。 虽然住在爱丁堡市内,考虑到最终还车还是要到机场,所以取车还是单独去趟机场,爱丁堡机场离市内只有9公里,有有轨电车和双层公交都能到达。有轨电车5.5英镑,耗时不到20分钟,双层公交票价便宜,只有1.6英镑,不过停站太多,用了一个小时才到机场。 车是在租租车平台上选的,和国外的租车平台相比,最大的优势就是全险比较优惠,车是Europcar提供,如果直接从Europcar官网预定,全险会比租租车贵很多,这样3天含补充全险1083人民币。欧洲还是手动挡比较盛行,我只能开自动挡,所以价格要比手动挡贵。 爱丁堡机场是苏格兰最繁忙的机场,整体规模不大,对于租车来讲比较方便,所有的租车公司都在一起统一办理手续,从航站楼步行就可以过去。 Europcar是欧洲最大的租车公司,网点众多,价格也比较实惠。晚上人不是很多了,居然还是要取号排队。 取车按要求需要预订单,信用卡,驾驶证,国际驾照认证件(租租车免费提供)以及护照,结果护照放在酒店忘带了,不过根据以往经验很少查验护照。柜台的工作人员服务很热情很耐心,以前在Europcar租过车,不但没看护照,驾照也没怎么看。 我租的是一辆紧凑型的自动挡车型,到了晚上已经没有这种车型了,就直接给我升级成了奔驰C200,拿到钥匙的瞬间心中窃喜了好久。车挺新只开了6080英里。 提到车已经晚上10点了,天彻底黑了,虽然有导航,但是初次在英国行驶,感觉自己又变回了新手,左拐和右拐的逻辑彻底和我们相反,就是连环岛的方向都和我们是相反的,好歹有惊无险的开回了酒店。 由于是周末,酒店门口的街道可以免费停车到周一早上8点30之前,今天是个大晴天,充实的一天即将开始。 第一天自驾的行程,从爱丁堡-昆斯费里-珀斯-皮特洛赫里-Queen's View-阿伯费尔迪-肯莫尔-基林-斯特灵,总共158英里,折合254公里。住斯特灵主要为了停车方便,价格也更加实惠。 天格外晴朗,就这样离开爱丁堡还有些不舍,先到王子街花园远观一下城堡,抚平一下昨日的遗憾。 昆斯费里曾经是通往通往苏格兰北部的渡口,1890年建成的福斯湾铁路大桥是铁路桥梁史上的里程碑之一,已获准列入世界遗产名录,至今火车仍正常通行 福斯公路大桥建成于1964年9月,主跨1006米,全长2517米,曾经是欧洲最大的 悬索桥 。这座大桥开通后取代了几百年的渡轮服务,为了缓解交通压力,远处又在修建新福斯公路大桥 这里停车非常方便而且免费,如果从爱丁堡出发经过这里看看是非常值得的 昆斯费里小镇坐落于海边,有一条蜿蜒的主街,显得浪漫而又安静 珀斯位于爱丁堡以北70公里处,1452年前为 苏格兰 都城,是王室的经常驻地和政治中心,苏格兰的主要河流泰河从这里流经向东流入北海。泰河边的圣马修教堂的尖顶是珀斯的典型标志。 这种王冠尖顶的教堂算是高地地区的一个特点了 高街(High Street)是珀斯的购物步行街,热闹但不拥挤,还是以当地人为多。 在珀斯吃过午饭,稍作休整后,前往下一站皮特洛赫里,它位于高地地区的山谷中,是小有名气的疗养胜地,这里水质很好加上清洁的空气,酿造的威士忌也非常有名,我们没有时间细细品味,只是匆匆游览了阿瑟尔路这条主要的街道。 这里的建筑带有明显的维多利亚时期的风格,造型美观独特,充满了童话色彩。 塔姆尔湖距皮特洛赫里7公里,这里有著名的观景点Queen's View, 且翻译为女王视角吧,维多利亚女王1866年来过后使其名气大增。 路边停一下,给小C来一张 沿途的公路非常狭窄,没有任何标线,两辆车会车勉强能通过,这样的道路也是最高限速60英里,折合96公里每小时,要想在这里超速真是需要拉力赛车手的高超技艺啊。 黄昏时分,我们到达了阿伯费尔迪,这个小镇人口不到2000人,坐在河边的长椅上凝望感觉来到了世外桃园。 这座石桥名为Wade's Bridge,建于1733年,至今仍在使用,由于只有一个车道,两端的车辆要根据信号灯行使。 天黑前,我们来到了泰湖东端的肯莫尔,这个小镇也是个度假的地方,可以在这里划船垂钓,泰湖有23.4公里长,1.5-2.5公里宽,是苏格兰第六大湖泊。 从这里出发后,很快天就黑了,沿着崎岖狭窄的乡间小路,费了很大劲才最终来到斯特灵的酒店,眼看就要晚上12点了。第一天的自驾行程终于顺利结束。 第二天的行程相对简单,只安排了游览洛蒙德湖(又称罗梦湖),驱车从斯特灵到湖北端的塔比特大约50英里,折合80公里。 昨日还是蓝天白云,今日又是阴云密布了,英国的天气就是这样善变。我们的酒店位于斯特灵城外,有很大的免费停车场,适合自驾出行,和美国乡村的Holiday Inn Express非常相似。 英国的很多公路都是双向两车道,如果施工会单向通行,大多情况下会放置这样的临时信号灯,这种方式在欧洲的其它国家也是比较普遍的 洛蒙德湖沿岸主要有巴勒赫,拉斯,塔比特等城镇有湖上游船码头,我们先来到比较靠湖北端的塔比特。 洛蒙德湖,是大不列颠岛最大的湖泊。位于苏格兰高地南部,长39公里,最宽8公里,面积63.7平方公里,最深处190米。 塔比特的游船码头,船不是很大。 乘船来到湖对岸的因弗斯内德 Inversnaid,这里有一座非常漂亮的度假酒店,我们没有下船直接折返了。 难得一见的太阳公公露了一下脸,然后一言不合的又开始下小雨了,游览的兴致也立刻被浇灭了,昨日连夜奔袭有些疲惫了,下午索性回酒店休息。 到了傍晚时分,天空又晴朗了起来,开车绕了一大圈,终于找到一个拍摄斯特灵城堡比较理想的角度,和爱丁堡城堡非常类似也建在地势险要的火山岩上。 第二天的自驾之旅以超市购物而结束 自驾第三日本打算上午斯特灵市内观光,下午赶往机场,早上醒来又是阴雨连绵,就这样斯特灵的市内之旅也擦肩而过了。从斯特灵到爱丁堡机场30英里,大约50公里,全程高速,路况比较好。 雨越下越大,打算从酒店直接去爱丁堡机场,还是有些不舍,决定去看看老斯特灵桥。 1297年9月初,英格兰大量军队抵达斯特灵,华莱士带领苏格兰人让一半侵略军通过了架在福斯河上的窄窄的桥。然后横扫敌军,以弱胜强,取得了辉煌的胜利,这里就是那场战役的遗址,远处的尖塔就是华莱士纪念碑 还车前加油,95号1.159英镑每升,大约10人民币每升,油价下跌对好像欧洲人民受益不大。行驶541公里,耗油40.21升,平均油耗7.44,2.0T的排量这个油耗还是非常优秀的。 还车后,天气又立刻恢复了晴朗,英国的天气看来不太待见我 还车还有些小插曲,验车员女士绕车检查了好几圈,最终告诉我风挡玻璃有个磕痕,我一看直径连1毫米都不到,和她理论了一番非要登记上,说是修复费用出来后要扣款,至今还车都快3周了,一直也没接到扣款通知,或许他们还没研究好修复方案吧,希望就这样结束好了。当时也和租租车客服联系过,因为买了补充全险,扣款后可以理赔,所以直接离开就可以了。 英国的第一次租车自驾经历就这样结束了,从爱丁堡飞到伦敦后会在希思罗机场再提一辆车,进行本次旅行最后三天的旅程,我会再开一帖和大家分享,非常高兴和大家一起分享,如果有感兴趣的地方请留言,我会尽力解答。

爱丁堡 珀斯(英国) 皮特洛赫里 史特灵 洛蒙德湖 史特灵

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