帐号安全提示

即日起穷游网将实行手机绑定实名制,绑定手机后就可以正常使用穷游的写帖、创建行程、点评、足迹、问答等功能。

|
背景渐变

前资深汽车人,现环球旅行者、PADI潜水长、马拉松跑者、略懂口红色号的直男,并深度爱好音乐、电影、摄影与写作。希望在老去之前,看遍这颗星球的美好。 微信公众号与微博:逆光纪 微信:53831604

确定 取消
0%

逆光行纪 关注按钮 留言

等级:10袋长老现居:北京

最近来访

累计访问(694)

Ta的关注

5 更多

Ta的粉丝

486 更多

探访TA的足迹世界和旅行梦想Explore the world

  • 去过45国家191城市
  • 点评48 / 266

    去过 266 个目的地
    点评过 48 个目的地

TA的游记 更多 12篇游记 | 9个精华

二级精华
发表在 美国 2018-09-11
【逆光美洲行纪】探路终极梦想|行驶在极昼的阿拉斯加(多视频超详细房车攻略+西雅图三日)
5月中的某一天,我发微信给曾经一起自驾过1号公路、现在扎根普吉当潜水教练的雅楠说: -“走啊,阿拉斯加,我租了好大的房车,能睡七个人。” -“好想去!可我旧护照丢了,没有美国签证了!” 然后她又补了一句:“阿拉斯加是我的终极梦想啊。。。” 6月3日,我踏上了这片在我心里一直宛如传说般遥不可及的土地。11天后,钥匙还给租车公司之后,除了完成一段旅程的成就感,内心更多充满遗憾与不舍。终极梦想实现的那一刻如此幸福,多希望这段旅程能够永无终点。 关于作者 何燕成(ID:逆光行纪) 生于北京,旅德八年。前汽车人,现环球旅行者,爱好有点多,以音乐、电影、长跑、健身、潜水为主。 更多作品可在微信公众号找到,更多视频与图片可在微博、抖音与Vue看到,更多旅行问题答疑可在知乎找到,私撩可加微信,欢迎交流,谢绝朋友圈吃瓜。 公众号、微博、知乎、抖音 同为: 逆光纪 微信:很好找到,不过可能需要花一点点心思 我在穷游已发布游记选集,这也是我一年半以来环游世界的足迹,希望能帮到大家: 跃入深蓝,与人鱼共舞,那是自由的感觉|印尼美娜多五日 伊比利亚半岛的冬日暖阳|独行葡萄牙+安道尔+西班牙+直布罗陀22日 有想法就走吧|独自驾车2200公里的法国小众目的地探寻之旅 永不结束的夏日|环球旅者再度出发之泰国游记 一个真实的巴尔干,不是新闻联播里的南斯拉夫|塞尔维亚+黑山+阿尔巴尼亚+马其顿 美景之美,在其忧伤|三个月从西亚到东欧之土耳其+北塞浦路斯 我在斋月伊朗怎么挨饿:馕与瓷砖里的绚烂波斯|三个月从西亚到东欧之伊朗十四天 探寻不为人知的外高加索|三个月西亚到东欧之阿塞拜疆+亚美尼亚+纳卡+格鲁吉亚 雪与海之交响曲|北海道 镇楼图就不发了,因为阿拉斯加美图太多,我实在挑不出所谓“精选”图集。还是放一个我自己剪辑的视频吧,浓缩了这些天在路上的风景。后面每个小章节也都有更详细的视频。 天气与着装 西雅图是海滨城市,气候舒适。6月初的日子里虽然阳光不错,但是傍晚没有太阳就凉了。 阿拉斯加在我们印象里是严寒地带,这里确实一年大部分时间被积雪覆盖,不过6-9月夏秋季阳光充足,因此成为最好的旅游季节,大部分国家公园也只有在此时才开放。极北之地的山脉上永远积着厚厚的雪,所以路上皑皑雪山尽收眼底,美不可言。虽说这里夏天是极昼,太阳落山也就两三个小时,但是傍晚和夜里还是很冷的。阿拉斯加天气变化非常快,刚刚艳阳高照可能马上就会来场阵雨。所以建议多带几件衣服,短袖穿的机会不多,卫衣比较管用,还要带好防风外套,最好有防水功能,这样就不用因为带雨伞而占用背包空间了。 这次我行李箱里带的衣服都来自于资深户外品牌“探路者”(Toread)。他家致力于专业户外产品,最适合去阿拉斯加这种偏重户外游的地方。 探路者的外套都带内胆,内胆可以单穿,有的是羽绒服,有的是一个抓绒外套,在这种天气多变、时而暴雨时而暴晒的地方应变自如。 大家打包行李的时候可以参考我的着装准备衣物,游记照片里出现的所有服装和包都是探路者品牌的。在这种天气善变的地方旅游,还是要讲究服装搭配方法/ 这次写了超详细的房车驾驶与操作干货,为了不影响整体阅读,包括签证、航班、网络等说明我放在了本文最后,大家可以通过目录找到感兴趣的内容。 下面开始正式游记,先从“阿拉斯加门户”西雅图开始。 ---------------------------------- 西雅图 如果你打开美国地图,第一眼一定不会看见西雅图。这座位于美国西北角的“偏僻”城市好像一直不属于最受人关注的美国城市,它没有LA的好莱坞,没有三藩的金门桥,它不是“摩天大楼的故乡”芝加哥,不是曼哈顿与华尔街的纽约。但是我们一直都对它的名字很熟悉,7080后因为汤姆汉克斯和梅格瑞安的《西雅图夜未眠》而知道它,而吴秀波和汤唯的《北京遇上西雅图》让这座城市在中国年轻一代中更耳熟能详。 西雅图一般不会被大家列入去美国的第一目的地,但是一座什么样的城市能让微软和波音将总部设在在这里?一座什么样的城市能诞生世界上第一个星巴克门店、美国史上最伟大吉他手Jimi Hendrix和90年代席卷世界的Grunge摇滚流派?又是一座什么样的城市能成为李小龙父子的长眠之地呢? 带着这样的好奇,我在前往阿拉斯加前,来到了这座“翡翠之城”。 飞机落地西雅图塔科马国际机场,当地时间刚刚早晨8点半。到了Uber的大本营美国打车果然方便,不用和司机商量在哪个门口哪个停车场见面,司机都会开到专区等待。按照标识上面写的“App-based Rideshare”去找就可以。 塔科马机场虽然不在西雅图,但是开到西雅图市里也就半个多小时。在飞机上没怎么睡着,但是不舍得就此躺倒,错过这刚刚开始的西海岸一天。 世界上第一家星巴克 困得七荤八素,第一个就想到去打卡世界上第一家星巴克。这家星巴克坐落在西雅图市中心的派克市场里(Pike Place Market)。据说派克市场是美国最古老的农贸市场,被称为“西雅图心脏”。市场中有200多个摊位,主要售卖农产品、鲜花、绿植和手工艺品。 而世界上第一家星巴克,就在市场外的街道上,很好找。这家店1971年建立,已经有将近50年历史了。店面很小,里面甚至没有座位,店门口总是人潮涌动,慕名而来的人在店门口排起长队,可能是全世界唯一一家要排队的星巴克了吧。 我买了一杯咖啡后,实在不想挤在狭窄的店里,就拿出来一边喝一边看海景了。 从星巴克旁边的路口拐出去,撞到一家名叫Left Bank的书店。小小的书店有两层楼,狭窄的空间里被书架和书籍塞得密不透风。书架上还贴满了写有客人与店员书评的便签纸,就好像我们在社交媒体上看到留言评论一样。 最重口味的网红墙 从派克市场出来往东南方向走几百米会遇到一条小巷,一进巷子口就闻到一股浓烈的薄荷味道。向前走几步,会发现一幅非常令人震惊的场面。 狭窄阴暗的小巷墙壁上贴满口香糖 - 而且都是嚼过的。口香糖五颜六色,还被捏成各种文字、桃心、小动物等形状。这里是市场剧院的外墙,据说当年剧院观众在外面排队,就会把嚼完的口香糖贴在墙上,久而久之形成规模,剧院工作人员曾经统一清理过,无奈大家贴口香糖热情高涨,清理的速度赶不上大家粘的速度。最后政府干脆正式宣布此地为“旅游景点”(谷歌地图搜索:Gum Wall)。于是大家就更肆无忌惮,上百万支咀嚼过的口香糖被粘在了墙上。 现在我隔着电脑屏幕似乎都还能闻到那一阵阵刺鼻的口香糖和幻想中成吨口水的味道。 复古商店 从口香糖墙再往南走,就会来到一家复古商店(谷歌搜索:Seattle Antiques Market)。这家商店里塞满了不少老东西:旧唱片,旧自行车,旧高尔夫球杆,旧乐器,旧游戏机....琳琅满目真的太多了。 福利:商店门口还摆着从六十年代一直到二零零几年的《花花公子》。 今天西雅图多云,气温20度上下,海边风很大。我出门套了一件探路者的卫衣,保暖又方便行动。 西雅图艺术博物馆 第二天,由于时差的影响,起了个大早,直奔西雅图艺术博物馆(Seattle Art Musem,简称SAM)。今天气温比前一天低,也就十几度,所以套件黑色外套出门。同时因为出门要带相机、两枚镜头、手持云台、矿泉水等一大堆东西,背上了探路者这款双肩包特。自重轻,容积大,背起来舒服,关键颜值还很高。 SAM在1933年建成,是西雅图最值得参观的博物馆。馆藏从古典时期一直到当代艺术,也收藏了这一地区原住民的手工艺品和装饰艺术。 Andy Warhol著名的猫王值得一看。同时还有美国新表现主义艺术家Basquiat的作品。 奥林匹克雕塑公园 逛完SAM,建议大家去海边的奥林匹克雕塑公园(Olympic Sculpture Park)。该公园也是由SAM兴建,里面收集了以Alexander Calder为首的著名雕塑家作品。 同时在这里还能看到西雅图的地标太空针,虽然离着有点距离,但也是个避开人潮拍照的好角度。 流行文化博物馆 乘坐著名的观景单轨列车(Monorail)可以到达流行文化博物馆(Museum of Pop Culture),这里面着重收藏和展示全美与西雅图本地的流行文化,我在官网上看到有例如漫威、涅槃乐队(Nirvana)、Jimi Hendrix、电玩等等相关的展览。不过门票要36刀,比纽约大都会博物馆都贵,感觉有点夸张,虽然我很爱涅槃很崇敬Jimi Hendrix,但是这个不合理的价格我决定不接受。 博物馆建筑本身值得一看,这三个不同颜色的罐状楼体组合成的博物馆,据说在福布斯最丑建筑中榜上有名,不过我个人还觉得挺好看的,不知道是谁的审美出了问题? 在博物馆门口遇到冰激凌车,正好是六一儿童节,吃冰激凌卖个萌~ 博物馆旁边就是著名的太空针(Space Needle),今天是周六,塔底下排起了长队,吸取两个月前在埃及周末登开罗塔耗费五个小时的惨痛教训,我决定不上塔。 所以一下午就泡在雕塑公园里了,躺在草地上打打盹,坐在海边椅子上发发呆,等到晚饭时间,溜达到市中心用Yelp搜出一家很棒的餐厅,推荐给大家: 名字就叫“The Brooklyn” - 正好之后我要去纽约。典型的美国西餐厅,侍者态度很热情,可以选择坐在吧台(或者叫什么台?)上用餐,吧台后面就是厨师的灶台,有点吃日式铁板烧的感觉。每道菜上来,侍者都会很详细地给客人介绍。 这里的三文鱼和牛肉都卖相很好,吃起来更棒。 李小龙之墓 李小龙离开香港到美国后,最初在西雅图落脚,并生活多年。他在华盛顿大学读书时与后来的妻子琳达相识。所以李小龙亡故后,琳达将他尸骨运回美国,安葬于西雅图。 一代巨星就长眠于西雅图城北的湖景墓地,儿子李国豪意外身亡后也与父亲葬在一起。直接谷歌搜索“Brandon Lee and Bruce Lee's Grave Site”就能找到。 墓地是风水宝地,靠山面海,风景极佳。我在这里停留总共不超过二十分钟,却一直不断有各国人前来吊唁,可见李小龙在全世界的影响力有多大。 最后我见到两个中年的美国大叔带着花束来扫墓,仔细擦拭了父子二人的墓碑,其中一个还对着李小龙墓低声说了几句话,当听到他说“Master, I love you”的时候,我心里特别感动。看年纪应该是看李小龙电影长大的,或是他的学生吧。 华盛顿大学 在世界各地旅行时,到每个城市的大学校园打卡已经成了我的习惯。西雅图的华盛顿大学,自然也成了我此行目的地之一。 首都华盛顿远在东海岸,这边西雅图所在的联邦州也叫华盛顿州,所以华盛顿大学不在首都而是在几千公里外的西雅图,着实还挺容易让人搞混的。 华盛顿大学门口立着的雕像,就是带领美国人民赶走英帝统治者翻身做主人的美国第一届总统华盛顿本顿了。不过他手里拿着的那把重剑,倒像是欧洲中世纪骑士的标配而非美国人的行头。 在校园里正好赶上毕业季,毕业生都在拍毕业照。高颜值的毕业生小姐姐们一袭小白裙,外面披着学士袍,真是校园里一道靓丽的风景。 除了室外,图书馆也是个拍照的好地方。有这样一座宛如欧洲古典宫殿的图书馆想必自习积极性一定很高吧? - 要我说不爱看书的人环境再好也还是不爱看书。 西雅图天际线最佳拍摄地 像众多美国城市一样,西雅图的市中心也有几座摩天大楼,它们和太空针一起组成了西雅图的天际线。而拍摄天际线的最佳地,就在城西北的凯瑞公园(Kerry Park)。 下了公交车还要走一小段路才能上到山顶的公园,山顶有很多人坐在这里看风景。近处的摩天大楼与太空针组成了完美的轮廓,远处的Rainier雪山也在云层下显现出它壮美的身躯。 从山顶往下走,蜿蜒小路逐渐延伸到远处的海边,一排排屋顶后,是一片蔚蓝的海面。 有海的城市,总是美好的。 西雅图三日结束,接下来就是我们的主角阿拉斯加登场的时刻了。 阿拉斯加 在进入正题之前,先简单说说阿拉斯加的历史吧。 阿拉斯加的前世今生 1741年6月,丹麦探险家维塔斯·白令率领一队俄国水手从西伯利亚向东出发,跨越海峡,发现了这片冰封的大陆,由于这是最后一块被发现的非南极领土,被称为“最后的边塞”。为纪念白令的伟大发现,当年他穿越的海峡,被称为白令海峡,也就是现在亚洲与北美洲的分界线。科学家一致认为,阿拉斯加的原住民是在冰河时代从亚洲跨越白令海峡(当时还是陆地)移居到阿拉斯加的。所以在阿拉斯加街上会见到很多长相明显偏像亚洲蒙古人种的原住民。 最初,擅长在寒带生活的俄国人在这片土地上进行殖民活动,从阿留申群岛开始逐渐扩大自己的势力范围。但是后来在和英法的战争中俄国失败,国力受损,阿拉斯加距离俄国本土太过遥远,又紧靠英国掌控的加拿大,所以沙皇开始盘算要将这个“没用”的冰封之地卖给别人,但是当时的欧洲列强没有一个愿意接盘。 1861年美国爆发南北战争,英法支持南方政权,林肯就找来俄国支持北方政府。战争胜利后,由于欠了俄罗斯人情,美国就以720万美元(折合今天4亿多美元)的价格买下了阿拉斯加。1867年,星条旗第一次在阿拉斯加土地上升起。 而当年促成这笔交易的美国国务卿Seward,却被全国上下一片臭骂,所有人都认为他买了一块毫无用处的荒蛮之地。直到三十多年后在阿拉斯加发现了丰富的金矿,人们才认识到,当年这个决定是多么明智。 我不知道Seward当时是否真的洞悉到了金矿的存在,但是无疑他的决定让后世的美国受益匪浅。一意孤行还是高瞻远瞩,有时候只是因为结果的不同。 阿拉斯加怎么玩儿? 作为美国最大的联邦州,它的面积之大可以用下面这张对比图直观感受一下。 在北美最高的20座山峰里,阿拉斯加独占17座,并拥有北美最高峰-海拔6194米的迪纳利(Denali)。同时这里有着世界上大多数的活动冰川。 当我有去阿拉斯加的念头时,遇到的第一个问题是,阿拉斯加这片没有什么城市,全被雪山覆盖的地区,应该怎么规划路线呢? 阿拉斯加面积巨大,但是大多数地区不是被冰雪覆盖的极地,就是被海水包围的群岛。真正通公路、尤其是柏油铺装路(租车公司只允许在铺装道路行驶)的地区并不多。阿拉斯加基础设施最完备、人口最密集的地方,集中在南部,因此,南部的三个国家公园最值得去玩。如下图所示,以安克雷奇(Anchorage)为基点,分别是位于左上的迪纳利(Denali National Park),右边的兰格尔圣伊利亚斯(Wrangell-St. Elias National Park)和下面的基奈峡湾(Kenai Fjord National Park)。 我的路线如下图: 安克雷奇出发,一路通过Glenn Highway向东,到最东端后右拐入Richardson Hwy到Wrangell国家公园的麦卡锡。Wrangell国家公园内的柏油路就到Chitina小镇,从Chitina包车深入Wrangell到达麦卡锡。之后沿着Richardson Hwy一路到达最南端的瓦尔迪兹(Valdez)。这里是公路尽头,如果想去西边对岸的惠蒂尔(Whittier),要不就乘坐又贵又订不到票的轮渡,要不就折返按原路返回经过安克雷奇到惠蒂尔。我选择了后者,足足开了十一个小时,不过好在阿拉斯加是极昼,一直开到晚上十二点也还看得清。之后从惠蒂尔开到Kenai Fjord National Park,在Exit Glacier徒步一下午,因为时间关系舍弃了去海边的Seward和Holmer,直接往回头向北,又一次经过安克雷奇,一直到Denali。在Denali玩了一天,第二天返回安克雷奇,结束行程,全程2500多公里。 总之,从安克雷奇出发,三个国家公园的先后顺序随便安排,由于只有有限的几条公路,不管怎样,都会途径安克雷奇两到三次 - 正好在这儿进行食品、汽油和丙烷补给。安克雷奇物价相对其它城市便宜一些。 北部的费尔班克斯(Fairbanks)是冬天看极光的出发地,据说夏天没什么可看,我这次就舍弃了,虽然它离着Denali不远但是没必要浪费汽油了。和加拿大接壤的育空地区可以下次去加拿大的时候一并游览。 还有一个极致体验,找一辆越野车从Fairbanks出发沿道顿公路一直向北到北冰洋,这条路被称为世界上最危险的公路之一,全程414英里,人烟罕至,补给很少,及其考验耐力,但是风景极好。这个是我今后二刷三刷阿拉斯加的To Do List,开车去看北冰洋是多让人向往的事情。 之前在网上查找阿拉斯加攻略,很少能找到一个全面的、总结性的阿拉斯加游览路线。希望我这段文字对想去的朋友能有帮助。 最后是一个路上风景的小视频。 安克雷奇出发 - 房车第一夜 飞机飞到阿拉斯加上空时,窗外一片白雪皑皑的雪山,宛若当年去西藏看到的景象。万里冰封,无尽孤寂,我终于要踏上这片传奇之地了。 落地安克雷奇之后,直接去租车公司提车,前文写到了提车过程这里不再赘述。先开车去附近的超市买食物,刚坐到驾驶座上的时候心情忐忑小心翼翼,总担心拐弯蹭到电线杆子,上坡拖到底盘,车速非常慢。到了停车场,房车比车位都长出来一大截。 从超市大采购出来已经是下午六点多,这一天折腾比较累,就在地图上找到一个从安克雷奇开出去不到一个小时的营地开了过去。一路开得很慢,都在最右侧行驶,一路连绵雪山也没怎么好好欣赏。 营地名叫Fox run lodge and RV campground,在网上看到Partial Hook-up标价29刀,去到前台被告知40,我跟前台说你们网上标价29啊,前台阿姨说那你要是能找到这个网址我就给你29。然后我找出网页,她果然就收了我29。原来他们是新接手的这个营地,但是之前老板没有去网上更改价格,他们也没有权限更改,所以来的客人如果拿着便宜的价格,只能接受 - 蛮讲道理的。 营地里车很少,前台阿姨说可以停到下面湖边 - 大多数阿拉斯加的营地都是靠水而建,可以方便客人钓鱼。我看下面蚊子太多,就还是停在上面的空地了。旁边有那种巨无霸房车,矗在地上像集装箱一样,还有楼梯、阳台、大凉棚,简直就是个活动房屋。今天太累了没有精力做饭,第一顿晚饭就泡面配啤酒吧。 夏日极昼的阿拉斯加,晚上11点才落日,木屋,湖水,树林与落日,这就是印象中阿拉斯加该有的景象。 12点半,天色终于渐渐变暗,但是兴奋感让我久久不能入睡。爱阳光的孩子,爱上了这片土地。 Glenn Hwy - Mananuska Glacier冰川徒步 因为去Wrangell会经过Glenn Hwy上的一个Mananuska冰川,我们第二天决定下午去这个冰川徒步。上午打电话给组织冰川徒步的公司,订好了下午两点到店里集合。在Glenn Hyw上行驶,就能在公路上望到Mananuska Glacier。 按时到达后,领到钢盔、徒步鞋和防滑冰爪。我们和一家印尼华侨分在一组,父母带着两个孩子,感觉今天这将是个亲子活动。今天出门穿的探路者风衣,这个风衣内胆是件重量非常轻的羽绒服,因为晴天的冰川实际上体感温度很高,我拆掉了内胆只穿外套防风,然后在店里找了顶银灰色头盔搭配蓝色大衣。 向导开车带我们到冰川边缘,然后下车步行向冰川前行。冰川在逐年消逝,脚下的土地以前曾被冰川覆盖。因为带着两个小孩子,所以一行人走得很慢。向导是个来自纽约的姑娘,很谨慎地让大家都跟在她身后,因为冰层看似牢固,走上去就可能塌陷。向导坚持让我们全程带好头盔,美国人对安全措施看得很重,虽然其实并没有什么高空坠物和滑倒的危险。在开始徒步前摘掉头盔拍了一张照片,之后就不得不一直戴着。 冰川形成于两万年前,常年积雪经过压实、重新结晶、再冻结最终形成冰川。如果冬天积雪冻结速度大于夏天冰川融化的速度,那么冰川就会增长,反之如果气候变暖,积雪减少,夏天冰川快速融化,那么冰川就会逐年减少。现在的地球正处在全球变暖的时刻,冰川都在减少。 中途向导还拿起铁镐凿下来很多冰,直接放在嘴里就嚼,说这是“冰川薯条”。看她吃那么香我也凿下来几块尝尝,果然清凉解渴,还有股淡淡的甜味。果然冰川是珍贵的淡水资源。之前我的视频在抖音上成为爆款,好多人评论说冰里会冻住远古细菌。我觉得,我应该没那么幸运中招,反正我现在还活着呢。 经过一个小时徒步,终于到达冰川顶峰。后面看起来都是山,我问导游我们是走到终点了吗?她说这条冰川在后面还有几十公里长呢。 顺着冰层下潺潺的流水我们往回走了。如果你仔细看,会发现厚厚的冰层内闪烁着宝蓝色的光芒。 下面是视频。 总体评价 :整个行程大概八公里,来回需要三个半小时。 附上一张六只脚App截图,记录了从我们从冰川上回到停车场的路线。 向导加装备租赁104刀/人。冰川门票25刀/人。 徒步难度算低的,因为没有陡坡。看到路上有些人没找向导甚至鞋上没穿钢爪,应该是可以自己走不找向导的。就只需要花那25刀门票就可以。 在房车营地虚度时光 徒步结束后开车一直向东,到Richardson Hwy后继续向南到了Coper Center附近。营地名叫Klutina Salmon Charters。35刀/晚。就在Klutina river旁边,一看就是个钓三文鱼的地方。停车位旁边只有电,水管只有一个,在前台旁边,dump station在营地外面。 这个河边的营地,虽然河的颜值不高,但是河边桌椅配上地上的野花,整个画面很好看。坐在驾驶座位上,眼前就是滔滔河水奔流而过。 上午就在营地做饭。煎了牛排,吃吃喝喝,放个无人机看看风景。隔壁的美国大叔看我放飞机,凑过来问我什么牌子多少钱,说要给孙子买一个。 今天穿探路者的白色外套,同样有可拆卸的内胆。这是我最喜欢的一件了。 开着房车,感觉时光就慢了下来,直到下午才离开营地,赶往Wrangell国家公园的游客中心。路上停在一个湖边看风景,遇到一位独自开着自己改造的房车旅行的加拿大大叔,后面会详细写到。 在游客中心咨询了一下进公园的方法:因为公园里没有铺装道路,所以租来的车不能开进去,只能包车进入,从距离Wrangell最近的小镇Chitina出发,99刀/人。Chitina是柏油公路的终点,之后往公园里走就是砂石土路。我们去Chitina附近找到一家营地Wrangell View RV Park,顾名思义,这里能清楚看得到Wrangell山峰。 这个人烟稀少的地方,连房车营地都没人值班,两个晚上竟然没见到一个工作人员。交钱只需把现金放在门口的信封里,全凭自觉。但是水电排污齐全,不得不佩服美国,即便是“穷乡僻壤”的地方基础设施都丝毫不差。 Wrangell-St. Elias国家公园 第二天八点半出发,面包车里已经坐了6个人。先路过Chitina小镇,司机让大家下车休息上厕所。Chitina街上半个人都没有,我跟司机闲聊得知,这个小镇一共就200来人,但是在旺季会有成百上千的钓鱼爱好者蜂拥而至。 继续往Wrangell公园深处前行,都是颠簸的砂石路。Wrangell-St. Elias是美国最大的国家公园,面积超过瑞士,是黄石公园的六倍,所以如果真的想完全深入这个巨无霸国家公园,需要花费很多时间。 1900年,两位美国勘探者在Wrangell山脉探索时发现了一片“绿色的山崖”,于是,有史以来产量最丰富的铜矿被发现了。美国两大财团家族摩根和古根海姆获得采矿许可后,修建了一条长达196英里长的铁路,将开采出的矿产直接运输到南部海港Cordova,继而装船运往美国本土。1911年开始,600名矿工在这里工作,小镇Kennicott在荒野中拔地而起,配套设施包括医院、学校、商店、棒球场、网球场、滑冰场等等。这个繁荣的景象一直持续到铜价暴跌的1938年。1938年11月,最后一列火车驶出Wrangell地区,铜矿关闭,留下Kennicott这座空城在深山中独自矗立。 司机将我们带到一座桥边的停车场,从这里可以继续乘坐公园中的Bus到达McCarthy和Kennecott。Bus是收费的,但是我们的包车价格包含大巴票,还是享有优先权的“Blue Ticket”,可以在人多座位不够的情况下优先乘车。 等车的时候看看风景,感觉就是小时候挂历中那些雪山森林溪水的景象啊。 乘坐Bus第一站是McCarthy,这是去铜矿小镇Kennicott前的一座聚居点。这里有旅馆、餐馆和咖啡馆,如果是自驾进来也可以选择住在这里,周围有很多徒步路线可以选择。 在这里推荐一家饭馆:Potatohead,“土豆头餐馆”。推荐他家的Potatohead Burrito和Salmon Roll,当然在这么深山老林的地方物价自然会贵一些,但是他家贵得也不离谱。而且在这种偏僻的山里也接受信用卡支付,感觉可能在美国除了施舍流浪汉之外都可以刷卡。 吃完饭继续乘车到昔日的铜矿小镇Kennicott。这里早已人去城空,目前是国家公园主推的旅游景点,提供“Historical Tour”铜矿半日游。我没有参加跟团游,打算就在小镇上随意走走。从车站向着Root Glacier的方向走,道路左侧有个大平台可以眺望雪山,很适合拍照。今天出门看天气预报有雨,带的探路者蓝色风衣出门,里面是他家蓝色卫衣,配合雪山蓝天拍照感觉挺搭的。 Kennicott原有的铜矿开采建筑还被保留了下来,成为阿拉斯加地区难得的“历史建筑”,但是有些房屋也是破败不堪,折射出一片历史的沧桑。昔日矿场的繁荣早已随着冰川的融化而消逝渐远。我站在矿山下的铁轨旁,耳边仿佛还能听到当年一列列火车的汽笛声响彻山谷。拉着货物的列车驶向遥远的海岸,也承载着当年一代人们的希望。 Root Glacier由于时间关系没能得见。坐车回Chitina的路上,突然天降暴雨, 原本鲜艳的油彩风景变成了一幅水墨画。 晚上回到营地后支起烧烤架来了一顿饕餮烧烤大餐,解饱又驱寒,只不过我吃烤肉,蚊子吃我。后面会有更多照片。 总体评价 :Wrangell没有期望中那么好玩,也没有看到任何野生动物,关键是99刀的包车价格有点夸张。时间紧张的话还可以坐飞机,空中景色一定很棒不过你也要为此花更多的美元。如果对美国淘金采矿历史没有特别兴趣,可以略过这个国家公园。当然也许是我的打开方式不对,毕竟一座比瑞士都大的国家公园我相信好玩的东西可能只是因为我人品问题没有遇到吧。 Richardson Hwy - 驶过冰川与瀑布 第二天起来继续沿Richardson公路南下。一开到公路上就遇到修路,这在阿拉斯加也挺常见的,整个阿拉斯加地区的公路都维护得很好。奇怪的是这里在工地上举牌指挥车辆通行的都是姑娘,风水日晒的挺不容易的。后来朋友告诉我说,因为这是一个薪水好又不累的肥差,所以政府都会照顾女性。 要不这姑娘笑得这么灿烂呢。 到Valdez的路上还有个小型冰川可以近距离接触,名叫Worthington Glacier。同样,全球变暖导致冰川在逐年缩小,几十年前冰川还在公路的位置上。 从这里开始,气温骤降,浓雾四起。之前一路艳阳高照白云满天,那些山上的积雪就像是从白云中生长出来,分不清云与雪的边界,而穿越重重迷雾之后,便一下从夏天来到冬天。 路边有一个牌子,指着条岔路通往“Blueberry Lake”。但是积雪封路,根本无法通过。冰封的湖面,自有一种萧瑟之美。 开车继续向前,在快到Valdez的时候遇到“新娘面纱”瀑布(Bride Veil Waterfall),从高山上奔流而下,虽然水流不粗但是气势不小,很多人停车在这里照相。这个名字不禁让人联想,难道宛如面纱的瀑布之后会别有洞天吗? 在瀑布这边很多人停车拍照,那我就也凑个热闹,还是穿上我最爱的白色探路者外衣。 终于在傍晚时分到达Valdez,入住Bayside RV Park。Full Hook-Up价格43刀。营地在一个大空场上,虽然刚一来觉得太大缺乏紧凑感,但是后来还是渐渐喜欢上了这个地方。本文的第一张照片也是在这里拍摄的。 营地每天17:00有喂鹰表演,客人免费参观。工作人员手持鲜鱼抛向天空,吸引几十只老鹰前来聚餐,就是美国国徽上的那种鹰。老鹰在空中能够精准地将活鱼叼住,不过也有些偷懒的直接在地上等待掉下来的鱼。活动大概持续半个多小时。 在营地看到一辆房车贴满了旅行到过的联邦州,驾房车穿越美国,这也是我的梦想啊。 “阿拉斯加小瑞士”Valdez - 皮划艇探索冰山 来Valdez的一个重要行程是划皮划艇去看哥伦比亚冰川。但是电话询问之后得知第二天不安排,要再等一天。所以第二天就在Valdez随便逛逛。这座小城中心就两三条街道,主要功能是港口,去哥伦比亚冰川的游船都从这里出发。小城风景秀美,有山有海,被誉为阿拉斯加小瑞士。城里还有家超市叫Safeway,可以补给。 在一家很精心布置的住家门口发现一只孤独的小熊。 顺便还去渡船码头问了下去Whittier船的价格,加上房车算下来一共432刀,还要下周才能出发 - 没辙了,回头还是原路折返回安克雷奇再去Whittier吧。 第二天八点半到“Anadyr Sea Kayaking”旅行社集合,大概十几个客人,两个向导。向导先讲解要领和安全事项,每人一整套服装,包括一双雨靴、一条裤子、一件雨衣、一个防水裙盖(套在身上,裙边套在皮划艇座舱上防水),一件救生衣,还有防水袋若干,用于携带随身物品、相机和便当 - 不建议带太多东西,相机在划船的时候也不方便拍照,我基本上都用手机拍。一定要带午饭!出海一天路上没有饭馆。 穿上后效果如下图,很像阿拉斯加渔民了。 先乘坐渡船“Enterprise”号到哥伦比亚冰川附近的小岛上,一路上景色壮美,还看到浮标上懒懒的海狮。 到达小岛后,所有人分成两组出发。每条皮划艇两个人,向导划单人艇。装有随身物品的防水袋需要放在储物仓里,或者如下图拴在船上。 简单讲解划船技巧后,向导将大家的船纷纷推入水中,最后自己上船开划。 划到久仰大名的哥伦比亚冰川,可是说实话这次却没怎么看到冰川真容,只能远远看到远处山上若隐若现的冰川小小身躯(下图正中央两道白线位置)。今天天气出气的晴朗,向导说遇到这样的太阳运气相当好,只不过我出门忘了涂防晒...... 一路遇到海面上漂浮着的透明如水晶般的碎冰,也有深蓝色的冰山。太阳光照射下,大块的浮冰在眼前砰然碎裂,像是见证了千万年以来冰川逐渐消亡的过程。 划船要领是两个人协同发力,坐在后排明显能更用上力。 划船结束,大船来岛上接我们回家,回程路上还看到抱着鱼躺在海上的海豹,超级萌可惜没带长焦镜头 - 大家引以为鉴,来阿拉斯加一定要带长焦拍动物。 总体评价 :划船虽然比较累,但是手握船桨,在水面上享受峡湾中的宁静,看着偶尔飞过的水鸟感觉很好,也是一次近距离接触冰山(碎块)的机会。259刀/人的价格虽然是这次花钱最多的一次项目,但是第一来阿拉斯加就得做好多花钱的准备,第二这种体验绝无仅有,留下的回忆是无可替代的。 六百公里房车狂奔-被隧道挡在城外 离开Valdez,这一天目的地是安克雷奇南部的海港Whittier,因为渡船行不通,所以需要原路返回,经过安克雷奇后到达,总距离长达600公里,房车速度不可能像小车那样快,所以要耗费更多时间。好在阿拉斯加晚上12点半天才会变暗,所以只要保持体力,不存在赶夜路视线不好的问题。一路依然风景秀丽,雪山白云、森林湖泊,婀娜多姿。多变的天气营造出不同的氛围,在一天之内变幻多端。阿拉斯加这几条主干线公路,无论Richardson Hwy还是Glenn Hwy都是处处美景。 路上遇到能停车的观景台,景色都美不胜收,后来为了赶时间都不敢再多停留了。今天还是白色探路者外套,配白色的雪山背景拍照特别合适。 路边遇到卖牛肉干鹿肉干水牛干的,买来尝尝当地野味 - 可以刷卡。 经过安克雷奇后,就南下进入Seward Hwy。曾自驾走过西海岸1号公路、澳洲大洋路和土耳其D400这些世界闻名的沿海公路,可它们和这条峡湾雪山尽收眼底却并不广为人知的Seward hwy比起来逊色太多。公路与大海之间的铁道,为这幅画面平添了不少韵味。 夜里十一点,暮色下的公路依然熙熙攘攘,对面车道川流不息,周末出游的安克雷奇本地人现在才回家,他们也在利用极昼的福利充分享受白日时光。 这一天突破个人单日行驶时长记录,开车十二个小时。与这台十米长的房车磨合差不多了,不再龟速,可以开到70迈以上(限速65)。 到达Whittier已经是夜里十二点半,进城的唯一一条隧道关闭,只得在面朝雪山的湖边停车场住了一夜。省了一晚营地钱,不过就是完全没有网络信号- 没信号的夜,睡得额外安稳。 天色暗下来之后,很快东方又渐渐泛出霞光。这里是没有黑夜只有黄昏的阿拉斯加。 Whittier - 全城居民住在一栋大楼里 早上醒来后赶紧去隧道排队。这条隧道是全世界绝无仅有的火车铁轨与公路并行的隧道,所以汽车和火车是轮流驶入,往Whittier进城方向的隧道每逢半点开放,出城方向每逢整点开放。开到隧道口,先交费,房车需要22刀,不过出来就不用再缴费了。交费后去前面隧道口排队等候。小车在左,大车在右。放行之后也是先走小车,大车殿后。隧道很长,限速很低,铁路上开车的感觉很特别,在漆黑的隧道中仿佛穿越了时光。差不多有二十分钟才开出隧道,重见光明。 除了渡船,Whittier与外界相连的唯一交通道路就是这条每一个小时才开放一次夜里还关闭的单向收费隧道。我想,如果安克雷奇的男孩爱上了Whittier的姑娘,男孩每天来看姑娘的时间与经济成本也真是很高啊。 Whittier除了有这条世界罕有的著名隧道,还因为全城人都住在一座楼里所以被称为“Town under one roof”(一座屋檐下的城镇)。这是怎么来的呢? 由于阿拉斯加是距离俄罗斯最近的美国领土,因此在冷战期间,这里也成了美苏对峙的前哨阵地。美军计划在Whittier修建军事港口,并兴建高楼,用于安置军人、工程人员及其家属。于是这座名为Hodge Building的大楼拔地而起,成为当时阿拉斯加地区最高的楼。后来冷战结束,市政府收购了大楼,小镇居民就都搬了进来,现在改名叫Begich Tower。大楼一共14层,有177间两居室与三居室,39间一居室,可供最多700人居住。楼里有杂货店、邮局、医院、ATM、洗衣房。在恶劣天气里,居民不用离开大楼也能生活多日。 304门上写着感人的文字:“祖父祖母住过的地方,这里有过关于他们的回忆。” Bear Creek - 熊溪无熊,只有三文鱼跳龙门 离开Whittier后一路向南往Kenai国家公园行驶,晚上入驻Bear Creek RV Park。傍晚时分骤雨初歇,阴郁天空中还渗着水滴,杂草丛生的营地里几辆快报废的旧车随意停放在空场上,宛如一个荒废车场。营地隔壁的小木屋中,小男孩伸长脖子脸贴在窗玻璃上向我们张望,睁大了双眼摇晃着脑袋,离远看好似面无表情的牵线木偶。 第二天早上起来阳光灿烂,Bear Creek没有见到熊,却目睹了一出三文鱼跳龙门的精彩好戏。 从营地出来沿路向右,大概一二百米就是一条不宽的河,这就是Bear Creek了。好几辆车停在这里,车上人走下来在河边张望。刚一过去还看不出来大家都在看什么,走近一看,那河里密密麻麻全是三文鱼啊! 一只只健硕的三文鱼整齐地在河里逆流而上,他们排着队向上游奋力前行,时而有一条鱼不小心被激流冲掉队,马上就会使劲游回去。 顺着三文鱼游的方向走几步会遇到一座桥,这是公路与河的交叉路口。桥的上游是一座水坝,此时,最精彩的场景就在这里:一只只三文鱼在湍急的水流中跃身而上,跳上水坝。很多鱼跳不到上面就又落回河里,有些鱼跳上去又被冲回河里。看着这些弱小的鱼一次次地尝试,一次次失败,却依然不放弃,不禁感叹它们为了完成自然赋予的使命是多么的坚韧不拔。 顺着水坝往前走,发现这里有个小木屋,写着三文鱼保护站。跳上水坝的三文鱼会被管理人员集中收纳分类,具体不知做什么用途。 Exit Glacier - 爬山看冰川 从Bear Creek再顺路往前开一会儿就到了出口冰川(Exit Glacier)。这里是Kenai Fjord国家公园里唯一能开车到达的地方,其它都需要坐船或飞机。车停在游客中心停车场后,徒步即可到达冰川。从游客中心开始,有几条不同的路线可以选择,如下图所示: 最简单的是不上山的路线,从“Exit Glacier Nature Center”出发,走几百米到达一个观景平台,即图中“Glacier view”的地点,可以看到冰川全貌。山下是灰色的冰川沉积平原Outwash Plain。 如果想多走走,那么可以选择上山,最高可以爬至山顶,到哈丁冰原,行走6.6公路,爬升1050米。我由于晚上还要赶路去迪纳利,只能选择折中路线,到达Marmot Meadows,单程2.3公里,爬升479米。 冰川在逐年融化,游客中心门口的牌子显示,1917年,冰川还在步道开始的地方。而在19世纪时,冰川还在外面公路上。 美国的徒步步道开始的地方都有一个check点,徒步者在这里登记个人信息,进入时间等等,毕竟进入步道后有可能会和外界失去联系。我第一次见到这个是在电影《涉足荒野》里。 之后便专心登山,一路小溪不断,郁郁葱葱。 经过将近一个小时的攀登,终于到达“土拨鼠草场”(Marmot Meadows)。这是一片位于半山腰的平地,能看到冰川,是中途休息的好地方,不过土拨鼠在哪里躲着呢? 虽然日光很足,爬山很热会出汗,但是山顶风大,还是需要一件探路者的风衣穿在身上避免着凉。 徒步至此可以很清楚看到冰川,如果体力够我建议大家再去挑战更高难度,继续向上还有两个休息点,一个是3.9公里处的“Top of the Cliffs”,另一个就是登顶到达哈丁冰原。哈丁冰原占地1813平方公里,像一个冰雪海洋,每年会从该冰原上伸出30多条冰川,像巨大的触手一样流下山峰,经过上万年,凿刻出基奈峡湾的轮廓。到哈丁冰原一定要留出一整天时间,带够水和食物。 也可以参加有向导的冰川攀登团(Ice Climbing),费用大概在200刀/人。 遗憾由于时间关系没能真正踏足于出口冰川之上,留给下次吧。 Denali National Park - 看不到神山看动物 下午五点钟,徒步结束,赶紧发动房车赶往迪纳利,中间再一次经过安克雷奇,在超市买了些东西,停车场生火做饭。行驶路上依然美景不断,还遇到了难得一见的晚霞。 开到凌晨两点,实在无力继续向前,徒步四个小时后又开了400公里,该休息了。找了个公路加油站旁边的停车场过夜,此地离迪纳利还有200多公里。 迪纳利国家公园内不允许自驾车进入(每年有几天开放日,需要提前抽签),必须乘坐公园摆渡车参观。通往最深处的Wonder Lake需要八个小时,所以如果不打算在公园内露营,一早就要坐上摆渡大巴才能保证当天回来。公园提供几种大巴给游客选择,总体来说分为有讲解的大巴和没有讲解的大巴两种。有讲解的大巴可理解为一日游行程,司机兼任向导,大家统一行动,不能自行离队,提供午餐或零食,售价在80-208刀/人不等;没有讲解的大巴就是单纯摆渡车,在不同地点停靠,乘客可以随意上下,大巴一般在一站等候十五分钟左右,如果你想多停留一会儿去徒步,可以等下一辆车来,只要车上有座位就可以上,价格30-55刀/人。 下图是摆渡大巴路线图,公园入口停车场在最右侧,沿着灰色道路(红色是铺装公路)一直向公园深处,直到Wonder Lake,单程总共需要6个小时。 附上摆渡大巴时刻表,是PDF文件,点击下方链接就可以收看: https://www.nps.gov/dena/planyourvisit/upload/2018-transit-schedule.pdf 另外建议大家提前官网上订票,Denali是阿拉斯加人气最高的国家公园,很有可能到了现场买不到车票。官网链接: https://www.nps.gov/dena/planyourvisit/shuttles.htm 第二天起来,飞速赶往迪纳利。到达公园的乘车点,没赶上去Wonder Lake的车。买了一张去Toklat River的车票,坐上了复古感十足的绿皮巴士。 虽说规定司机不负责讲解,但是我们车的司机很热心,征询大家意见后,一路解说不断。期间还有女Ranger(保护国家公园资源的工作人员,类似护林员角色)上车欢迎大家,讲解公园内的注意事项。 迪纳利国家公园里最著名的主峰“Denali”山海拔6194米,是北美第一高峰。正因为太高,山峰常年被云层遮挡,不出意外我也没有看到此山真面目,只在司机的指引下看到了它巨大身躯的轮廓,在群山后如鹤立鸡群般高耸入云,不仔细看还以为是一大团白云。 虽说从Seward疯狂开了600公里到这里,也预料到自己的人品绝对不够看到这位永远藏在云雾中的北美第一高峰,所以并不觉得遗憾。在公园一路看到各种动物也一样让人欣喜,一路念叨没看到熊,终于在这儿遇到。 阿拉斯加遇熊攻击指南: 如果是黑熊,反击; 如果是棕熊,装死; 如果熊开始吃你,反击… 提示,下图有熊出没,考验眼力的时刻到了...... Moose可以说是阿拉斯加的吉祥物了,公路旁到处都是提醒司机不要撞鹿的标识,就像在澳洲到处提醒袋鼠出没。在纪念品商店买了一只小麋鹿公仔,打算带他去看世界。 总体感受:Denali是阿拉斯加所有国家公园开发最完善的,虽然这里没有冰川,也不能自驾,主峰又终日藏猫猫。但比起不能自驾又没有摆渡车的Wrangell还是友好很多,景色好不好见仁见智,至少在这里看到众多野生动物让我很开心。 傍晚从Denali出来,一路向南行驶,国家公园就在公路右侧。到达公园南部边缘的一个观景平台,再回望一眼迪纳利群峰。这次还带出来一个探路者的小挎包,正好装下一个微单或者无人机,很方便,不用每次都背个大双肩背出门。 来不及回安克雷奇,就在中途找了个营地过夜。这个营地可以被评为此行颜值最高,每个停车位都是“单间”,只不过停车位旁只有电,没有水也没有排污管道。30刀/晚。 第二天,订好了下午一点半还车,但是出发时导航显示时间不够,所以一路狂飙,史无前例的把房车开到80迈。有惊无险在规定时间内赶到租车公司。 于是,阿拉斯加之行就此画上句号。在这片传奇土地上的十二个日夜,会是我一生难忘的记忆。还未离开,便已怀念。 下面是实用干货部分。 ----------------------------------- 签证 美国十年旅游签证,这个大家都不陌生了。我的一个小插曲是去年在澳洲丢了护照,所以连带着把2015年签的十年美签也丢了。注意美签丢失只能重新申请,不能转移到新护照。重新申请,所有材料、填表和面签的程序一样不能少。我还算顺利,重新准备材料,重新面签,重新得到十年签证。只是多花了1100元签证费。 另外,虽然有了签证,去美国前还要到网上更新签证申请上的个人资料及其他信息。这个机制被称之为EVUS –签证更新电子系统。更新一次后两年内有效。 网址为: https://www.evus.gov 操作很简单,如实填写个人信息即可。更新之后,几个小时内就可以成功。然后打印信息页随身携带,以备海关检查。 经过实测,在西雅图入关,海关并没有要求出示此文件,同时我因为去年去过伊朗(EVUS里也如实填写了)担心被海关盘问,实际也没有。此行入关非常顺利,警察还拉着我聊半天,说现在学校没放假,阿拉斯加是最好的季节,人少景美blabla - 我盯着他拿着入境章悬在半空的手,心想你倒是快盖章放我进去啊。。。 航班 这次去程全部Delta,分两段买的。北京-西雅图单程RMB2176,上午11点半飞,当地时间早8点降落,从时间上来说还算舒服,不是红眼航班。Delta的机上娱乐系统不错,电影选择挺多,可惜就都没有中文字幕。餐食也很棒。 西雅图-安克雷奇单程RMB1430,上午10点飞,落地安克雷奇中午12点半。安克雷奇与西雅图还有一个小时时差,实际飞行三个半小时 - 虽说西雅图是去阿拉斯加的门户,距离也不近啊。 注意:Delta国际航线免费托运两件行李,美国国内航线没有免费额度,第一件25美元,第二件35美元。我有两件托运,一共花了60刀。 Tip:Delta属于天合联盟,如果你持有东航/南航的会员卡别忘了出示柜台积分。反正我值机就忘了。 网络 阿拉斯加属于美国的边疆。我中国移动卡到了自动接入AT&T,信号在山区和小镇不好使。如果是开车,建议提前下载离线地图。好在大部分房车营地都有Wi-Fi。 我这次带出来的还是伴我一直周游世界的Solis漫游宝,信号覆盖全世界所有主流和一些非主流旅游国家。链接我就不贴了,有兴趣的可以私信我询问。 房车攻略 早在去年澳洲旅行的时候,路上一辆辆与我擦身而过的房车就让我羡慕不已。我记得在塔斯马尼亚东部那个荒蛮的海岸,有天清晨我开车到悬崖边上,山上停着的一辆老式Van改装成的房车让我印象深刻。一对二十岁出头的年轻情侣,正睡眼惺忪的整理着车里的衣物被褥。车很小,却是他们温馨的家,他们拥有彼此,也拥有整个世界。还有北领地“恶魔大理石”那个营地,十几辆房车一字排开,人们生火做饭,弹着吉他聊着天。开着小SUV的我却只能在打卡完景点后离开去前面的小镇寻找旅店。 所以这一次,定了目的地阿拉斯加后,便毅然作出决定,租房车! 为什么开房车? - 阿拉斯加地广人稀,城市规模小且非常分散,可玩的多为国家公园,比起数量少又昂贵的酒店,露宿营地方便很多; - 阿拉斯加公路虽然不如本土宽但是车很少,城市里也没有堵车和过于狭窄的街道,所以开十米长的房车也没有压力; - 除了最旺季,营地基本上不用预定,可以开到哪里睡哪里,实在不行路边停车也能过夜,不用按照订好的酒店赶行程,旅行更随性; - 阿拉斯加饭馆不多,消费偏贵。去超市一次买够好几天的食物自己在房车里做饭,大虾、螃蟹、三文鱼、牛排,只要你会做,什么都能吃得到。面朝雪山与森林,吃一顿烧烤,简直太惬意。 既然说到做饭,就先讲讲我这些天都吃了什么吧。 房车上吃什么? 房车上有厨房,煤气灶、微波炉、烤箱应有尽有。租车公司还提供一套餐具,包含炒锅、煮锅、刀叉勺子碗碟杯子烧烤夹子若干,做饭简直太方便。 煎牛排+西红柿鸡蛋汤 煎鸡翅+煮芦笋 营地烧烤:鸡翅、猪排以及蘑菇、西葫芦(蔬菜没拍)。烧烤架是向租车公司租的,后来发现超市买一个跟租金差不多。。。 煎鱼排+西葫芦炒鸡蛋 大虾鱼片海鲜粥 牛肉蘑菇汤+青椒粒鸡蛋火腿炒饭 五花八门的车型 到了阿拉斯加才发现,这儿简直是房车乐土,各式房车五花八门、争奇斗艳。 根据我自己所见,大致总结了三类: 1. Motorhome 顾名思义“带引擎的家”,上图的后面四类Class A/B/C都属于这种,我的是Class C。 2. Trailer 拖挂式。多为SUV或者皮卡后面挂一个拖车,拖车里面睡觉做饭。拖车只有一排轮子,上图前五个都是这种。 2. Pickup Camper 皮卡承载式。美国遍地皮卡,尤其是阿拉斯加这种地广人稀的地方。所以很多美国人的皮卡车斗上会装一个房车车厢。到了营地开走皮卡,车厢底部有四条腿立在地上安营扎寨,见下图。 三种方式各有利弊,我觉得后两种的优势是到了营地把拖车放下,自己还可以开着小车去逛逛城市,甚至开到野路上去撒欢儿。不过,也有开着Motorhome后面再拖着一个小车的,比如我在路上遇到的这位。 老爷子来自加拿大,自己一路从温哥华附近穿越边境来到阿拉斯加。在路边停车休息的时候主动跟我们打招呼,还邀请我们去他车里参观。 这是他自己亲手从大巴改装成的房车,给我讲了很多这个电器那个仪器怎么改装怎么走线,当然我听的也就是一知半解。 大巴内部空间宽敞,有些年代感。 他说自己一人把女儿养大成人。现在外孙子女们有时候会来找他玩,一起住在车里面旅行。 我问他你这么大车一个人住不寂寞吗?老爷子说,反正他也不喜欢随便和人搭伴儿,当然如果能有个智慧的女伴儿一起是最好不过了。 老爷子大巴后面还拖着一辆SUV,SUV车顶上绑着皮划艇,真会玩儿啊。 怎么租? 提前网上预订房车,推荐两个网站: https://www.outdoorsy.com/ 这是个类似于Airbnb的网站,很多是私人提供的房车,新旧型号都有。 https://www.greatalaskanholidays.com/ Great Alaskan Holiday是专注于阿拉斯加房车租赁的公司,最后我选择了它,可能因为网站做的最好,并且论坛上也有人用过这家公司。 拖延症作祟,提前半个月才进行预订,只剩下两种车型可以选择: 两个车型差别不大,价格一样,都是最长的车型,一个30英尺,一个31英尺,差不多十米。区别在于内部陈设,标黄部分是床和沙发床,最多能睡7-8个人。我最终选择了31K,因为洗手间和厕所是分开的。网站上还可以看到车的内部外部照片,便于客户决定。下图就是我这辆福特Minnie Winnie。 要花多少钱? 注意有两种租赁方式,一种是Pay per Mile按里程收费,一种是Unlimited Miles不限里程,后者比前者每天贵20刀,但是前者在日租金基础上每英里收费20美分。也就是说,只要你每天车程超过100英里(大概164公里),就还是选择后者划算些。前者适合到城市周边游钓个鱼烧个烤短途旅行的本地人,不适合我们这种大老远飞过来每日狂奔在各个国家公园之间的旅行者。 我选了十天租期(后来行程延长加了一天),除了车本身还选了烤面包机、电饭煲、烧烤架(包含一瓶丙烷)、两把折叠椅子(有一张椅子发霉了,并且事实证明除了烧烤那天,其它天都没用上)、Inverter(插在点烟器上给电器充电用的转换器,用了几天就坏了)。 在现场提车的时候我还加了CDW(Collision Damage Waiver),经常在国外自驾的人都知道这个保险,车这么大又是第一次开,一般人都会选择购买。当时没仔细看我以为是把起赔额降到了零,实际上是250美元。结果中途有次倒车不小心撞到了杆子,把右后侧尾灯罩撞掉,加上划痕,掏了250美元。。。 如此算下来,不包括赔的250刀,租11天一共2700刀。这个价格乍一看会觉得很贵,不过如果是全车人(个人觉得一辆车五至六名乘客为最佳)均摊,包吃包住真的很划算了。 提车手续 落地安克雷奇,取到托运行李后,按照订单上的号码打电话给Great Alaskan Holiday公司,按照工作人员指示到出口前的路边等几分钟,接驳车就开来了。 大概十几分钟到公司,其实公司在安克雷奇南部,机场在偏北部,还要走一小段高速,但“阿拉斯加第一大城市”安克雷奇本身也不大,所以很快就到。 一进公司大厅,迎面就是几台展车,原来他家也销售房车。比我这款小一号的Motorhome裸车价也就不到六万美元,实在不贵。 在柜台需要交验驾照与翻译件 - 国内普通C1或C2驾照都可以,但是注意一定要有翻译件,不然不准开车。一辆车最多可以允许有两个司机。 接下来要去小玻璃屋子里面看教学录像,这是拿到钥匙前的最关键最必不可少的步骤。录像会很详细地讲解房车的驾驶要领、水电气使用方法、排污等等。片子是全英文,所以还是需要有一定英文基础才能看懂。 实话说订车的时候就已经很忐忑,毕竟十米长的车在国内都需要升级驾照才能开,看完录像,除了担心车长不好驾驭,对那些水电气的操作一头雾水,脑子里一堆问号。出来以后拿到钥匙,赶紧去车上抓着工作人员演习一番,无奈交接钥匙的小姑娘没开过房车,对专业问题也是一知半解,后来她叫过来一个技术人员,算是解答了我们的问题。但是有些操作还是后来查说明书学会的。 所以为了避免大家走弯路,帮你们节省点时间,我简单讲讲房车的驾驶与操作。 驾驶要领 之前专门在论坛上查过关于房车的攻略,很多帖子里讲解得很详细,我在这里简单说明几点最重要的: 驾驶舱内部中间的后视镜看不到车外,除了能看到最后面的大床以外形同虚设。倒车只能用两侧后视镜观察两边,正后方就完全成为盲区。所以切记叫副驾帮忙去后面协助倒车。 侧方后视镜分为上下两面镜子,上面的镜子有放大效果,下面的小镜子是广角效果。行驶中一般看下面比较实用,上面镜子个人感觉是在倒车时方便观察两侧障碍,而在行驶中会不停的抖动,看不清楚。 十米长的房车,也就只有两排轮子,后排轮子之后还有很长一段车厢,就是大床的位置。以转弯绕过一根电线杆为例,一定要等后排轮子过了电线杆位置再转动方向盘,避免车身剐蹭。另外因为车身很宽,还要注意转弯外侧不要碰到并排的车辆或障碍物。这在视频里演示得很直观。 视频中还讲到,遇到陡坡,不要直线上,而是迂回盘旋而上,避免拖底。不过经过实测,城市道路和一般的房车营地都遇不到需要这么操作的陡坡。 房车是自动怀档,并有1-4档手动模式爬坡用,实际用处不大。停车一定记得踩住手刹。 头几天车不熟悉,开得很谨慎,路上基本速度保持在40-50英里/小时,有时候后面跟了一长串车超不过去,我都替他们着急。后来操作娴熟,又赶时间,最后一天因为着急还车都飙到了80英里(130公里)/小时,一路超车。之前在国外自驾好几次超速被罚,雅楠得知我开房车还说这次你怎么也超不了速了,看来人的潜力总是无穷的...... 房车内部系统操作 房车提供现代都市生活基本三要素:水、电、气,毕竟这也是一个家嘛。房车内部系统看似很复杂,其实只要了解要做什么事时需要操作哪个装置,就很简单了。 下面的操作说明都以我租的这辆车为例。下图为房车设备操作面板,主要围绕这个讲解。 水 房车的供水有两个主要来源,一个是内部蓄水箱(Tank),一个是外部水源,当然水箱空了也需要营地的外部水源补充。到了营地先把管子拿出来接上水龙头,一定注意是“Portable Water”才可以用。另一端先不要急着接上,打开水龙头放一点水冲走管子里的残留空气,然后连到车身上的接入口拧紧。车身上有两个接入口,一个叫“Tank Fill”,一个叫“City Fill”,如果是给水箱蓄水,接上前者,如果是直接用水,就接后者。那么如果不在营地,没有外部水源又要用水的时候怎么办呢?打开操作面板上显示的“Water Pump”水泵开关,就可以用水箱的水了。换用外部水源的时候记得再关上。 要洗澡的时候,按下“Water Heater”亮起绿灯,热水马上就来。 电 房车房车,“房”与“车”两个部分各有电瓶,互无关系。车的发动机电瓶原理和普通车一样在这儿就不说了,“房”的电瓶供电也是两个来源,一个是内部的发电机(Generator),一个是外部电源。停车在营地,把插头插到插座上,打开开关就可以用外部电源了。营地提供30A或者50A两种规格,一般来说30A就够了。 如果停车不在营地怎么用电?按住Generator的Start键不松手,直到听到发电机启动。如果需要在行驶途中用电,比如用插座充电、电饭煲闷饭什么的,可以开发电机。 那么发电机的动力来源是什么呢?这就是下面要说的“气”了。 气 这里的气指的是丙烷,也叫液化石油气,英语叫Propane,最好把这个生词记住,因为会很常用。燃气灶、热水、空调以及发电机工作都是需要丙烷的,丙烷在提车的时候满罐,就像汽油一样。还车的时候需要加满,或者预付一定金额,回来就不用加了。 丙烷在一些大型加油站有售,按照规定,加丙烷必须由工作人员操作,不像加油那样可以自助。 建议提前看好丙烷罐位置,别像我似的停错了方向(我这辆车丙烷与油箱分别在车两边),还得重新开出去调头回来,浪费不少时间。 建议遇到能免费洗澡的营地就不在车里洗澡,节省一些丙烷用量。虽然丙烷不贵,但是找能加丙烷的加油站和找工作人员出来操作都会耗费不少时间。 排污 每天产生的生活废水,包括排泄物,房车里有一定的存储空间但是需要定时排放。 按一下操作面板上的Level Test,就能对车里情况了如执掌。如上图显示,从左到右依次为:黑水存量,灰水存量,净水存量,丙烷存量和电瓶存量。 通俗讲,黑水就是指从马桶冲出去的,灰水指从浴室和厨房下水道排出去的,净水是刚才说的蓄水箱。 所以如果黑水和灰水指示到了F(Full=满),就需要排污了。 反过来,如果Fresh Water到了E(Empty=空),就需要给水箱加水了。 我这辆车灰水和黑水共用一个排水口,排污管在车后面的保险杠里。一头接上排水口,一头塞到营地的“Dump”口里,如下图。 先拉右边的黑水开关阀,屎尿就排出去了,然后再拉左边的灰水开关阀,厨房和洗澡水也排出去了,顺便还冲了一下管道。记得要戴手套,管子接口处难免留些残渣之类的...... 最后切记关上两个阀门,我第一次排污完忘记关上,第二次排污刚一打开盖,灰水就倾盆而出,场面太尴尬,还好黑水阀门关上了...... 来个视频直观技术支持一下 汽油 关于汽油。没别的就一点,一定要随时注意油量,因为房车实在太耗油。公路上加油站分布很不均匀,最好到半箱油的时候遇到油站就去加满,避免找不到下一个加油站。 内部设施 看图说话简单介绍下内部构造: 水平仪。用于看房车停的位置是否水平,如果气泡不在中心点说明车不平,需要用木头板(后备箱可以找到)垫在轮胎下找平。气泡在前侧,说明前面偏高,木板就要垫在后轮。这对冰箱的正常工作很重要。 Slide room的开关。根据车型不同,房车的一侧(或两侧)可以向外扩展,加大内部空间。注意必须停车时使用,打开的时候注意侧方没有障碍物遮挡,收回的时候要保证车内部地面清洁以免损坏电轨。 空调面板。出风口都在脚下,阿拉斯加的夜晚还是很冷的,每次都是脚先热起来。 卫生间紧急钥匙,就贴在门口。里面人如果发生状况无法自己开门,外面人可以进入。 卫生间风扇与天窗 浴室天窗,自然采光,不能打开。 驾驶舱,坐在这里回头眺望遥远的后车舱,莫名有一种驾驶星际战舰的感觉。 驾驶舱上方的床位 厨房与沙发。沙发前的桌子可以降下,沙发垫铺上就拼成一张床,如下图。 车尾部的大床以及衣柜,存储空间很多。 全车最坑爹的设计:大床头顶的天窗。没!有!窗!帘!所以每次睡觉醒来一睁眼就感觉屋子里开了个日光灯,强烈建议自带眼罩! 如何选择房车营地? 最后说下营地的选择。不要以为租了房车你就能完全省下旅馆钱,住营地也是要交钱的,不过倒是便宜很多。营地配套设施无外乎:水、电和排污,有的还配套有线电视,这对我来说没太大吸引力,哪有时间看?另外就是可以考虑下环境,有的营地还因为停车位view的不同价格有区别,比如能看到湖的第一排最贵,第二排便宜点。 水电排污全套的叫Full Hook-up,只有电和水没有排污的叫Partial Hook-up,也需要问营地具体提供什么,有的营地只有电,水龙头只有一个在大门口。排污坑叫Sewer,有Sewer就代表在停车位可以排污;也有的营地只提供一个中央排污站,叫做Dump Station。上图就是一个营地价目表,Full Hook-up的33刀一晚,如果只用电22刀,只用排污15刀,只用水8刀。只在营地停车过夜什么都不用也要交15刀,搭帐篷也是15刀。不过这个价目表也是有点问题,如果停车过夜+用水=15+8=23刀么?那我停车只用电应该是22刀而不是22+15=37刀吧,因为全套也就33刀。 也有的营地没这么繁琐,直接就收一个价格,不管你怎么用。 上图就是水电排污全套连接起来的样子。黑色电线,白色是水管,蓝色为排污管。照片左侧是车身Slide out出来的样子。 这次住的六个营地,选择了四次全套,其它两次一次只选择了水电,一次是营地只有电。另外还有两晚就在路边停车场过夜。黑水相对来说蓄得比较慢,灰水会很快蓄满,所以隔一天住一个全套就行。 除非最旺季,阿拉斯加的营地不用提前很多天预订,我们这次就是随走随订。大多数营地都没有网站,从谷歌地图上搜到后直接打电话询问。后来遇到手机信号都没有的时候,直接开过去再说。有个营地我住了两天都没有人来值班,你把现金放在他提供的信封里,或者在自助机上刷信用卡,全凭自觉。 谢谢你们看到这里,在阿拉斯加的日子,除了最后一天在Denali,一路上没有遇到中国人,更没有在营地遇到同样开房车的同胞。身边很多朋友梦想房车旅行,但是都没真正体验过。这篇两万多字的游记,光是房车介绍我就写了6000多字。行前在网上找阿拉斯加房车旅行资料攻也并不多,所以希望这篇帖子能够帮助到各位准备房车自驾的朋友。 如果觉得我这篇文章能有帮助,欢迎点赞收藏。希望大家都能有机会去阿拉斯加,去体验四轮上的美好生活。 2018年7月 于纽约 (全文完)
68027 14

一级精华
发表在 潜水俱乐部 2018-05-18
跃入深蓝,与人鱼共舞,那是自由的感觉|印尼美娜多五日
前言 生命中的不期而遇,大抵如此, 就像我遇到你。 这场日落让我如此难以忘怀, 就像我无法忘记你。 五月初,我来到印尼美娜多,对,就是那个在电影《前任攻略3》放映前在国内并不广为人知但是现在已经火爆异常的地方。 一直关注我的朋友可能知道,去年我在泰国普吉学习获得了PADI潜水长资格。目前积累了近百瓶经验,随着经验越来越多,想去潜的地方也是越来越多。位于亚洲大洋洲交汇点利广海底断层的美娜多一直以五彩斑斓的珊瑚、光怪陆离的鱼群、成群结队的海龟、海豚等等大型海洋生物闻名于世界,也是我一直想去的地方。而这次不光进行深潜,还学习了一项新技能:徒手潜水。 在沙漠、戈壁、草原和雪山中徘徊了三个月,现在移动到了北纬一度的热带海岛,这趟行程把我带回久违的盛夏。盛夏是什么?盛夏的记忆是每天全身上下涂满防晒霜在外面被晒到头晕眼花、穿着人字拖拉着心爱的姑娘溜达到隔壁便利店买冰棍、躺在游船甲板上任海风吹乱头发吹掉睫毛、晚上在大排档喝着冰啤酒挠着大腿上刚被蚊子咬的包抬头看见满天繁星......夏天就要来了,你准备好了吗? 关于作者 何燕成 生于北京,旅德八年。前汽车人,现环球旅行者,爱好有点多,以音乐、电影、长跑、健身、潜水为主。 更多作品可在公众号找到,更多视频与图片可在微博看到,更多旅行问题答疑可在知乎找到,私撩可加微信,欢迎交流,谢绝吃瓜。 公众号、微博、知乎 同为: 逆光纪 微信:很好找到,不过可能需要花一点点心思 我在穷游已发布游记选集,这也是我一年半以来环游世界的足迹,希望能帮到大家: 伊比利亚半岛的冬日暖阳|独行葡萄牙+安道尔+西班牙+直布罗陀22日 有想法就走吧|独自驾车2200公里的法国小众目的地探寻之旅 永不结束的夏日|环球旅者再度出发之泰国游记 一个真实的巴尔干,不是新闻联播里的南斯拉夫|塞尔维亚+黑山+阿尔巴尼亚+马其顿 美景之美,在其忧伤|三个月从西亚到东欧之土耳其+北塞浦路斯 我在斋月伊朗怎么挨饿:馕与瓷砖里的绚烂波斯|三个月从西亚到东欧之伊朗十四天 探寻不为人知的外高加索|三个月西亚到东欧之阿塞拜疆+亚美尼亚+纳卡+格鲁吉亚 雪与海之交响曲|北海道 先来个美人鱼预热视频,后面会跟大家讲具体的学习与体验过程: 学论坛前辈,按照惯例来几张图镇楼。 实用信息 美娜多在哪里? 印度尼西亚由上万个大小岛屿构成。打开地图,你会发现美娜多所处苏拉威西岛最北部,位于形似半个海星的苏拉威西岛最上面长长触角的最前端,最上方就是菲律宾,因此也与中国大陆处于同一经度,没有时差。它是该岛第二大城市,也是北苏拉威西省首府。美娜多本名万鸦老,曾经为荷兰人殖民地。从一个诡异的名字变成一个很温柔的名字,倒也不是坏事。 签证 印尼现在对中国因私护照免签,所以白本也不怕。不过注意因为大多数中国人去美娜多都是跟团,如果是散客落地后印尼边防会特别“关照”。警察不光问我回程机票,酒店信息,还非要问我们在哪个旅行社预订了项目。最后我打通了接机司机电话,他们一阵沟通才放行,足足耽搁了20分钟。 航班 从国内飞往美娜多,只有狮航提供直达航线,且只能上海、广州、长沙和深圳四地出发。像我从北京出发,就要先飞广州。提醒北京的童鞋,如果时间充裕想省钱,可以从天津飞广州,会便宜一些。 狮航属于廉价航空,但是飞机上会发免费面包和矿泉水,只不过矿泉水是最小的包装。座椅前后排略窄,建议值机要求紧急出口,就很宽敞了。 当地情况:货币、气候、网络等 货币:印尼盾,与人民币比例大约:2000:1 因为印尼盾纸币面值都很大,基本上上万一张,换算最简便方式是抹掉3个零除以2。 当地ATM可以银联提现,由于消费水平较低,一顿饭也就三四十,短期旅行不用换太多钱。 当地服务业有收取消费习惯。酒店每天早上需要给保洁留小费,1万一天,放在床头柜就行。 气候:位于赤道附近,常年炎热,出门一定注意防晒。不过潜水就不要涂防晒霜了,保护海洋环境人人有责。 驱蚊水一定随身携带,尤其天黑之后,不然会被咬很惨。 网络:机场有卖电话卡,或者携带移动Wi-Fi。酒店Wi-Fi非常不靠谱,普遍来说岛上网络都不快。 好了下面就正式开始行程游记了。

广州 美娜多 美娜多 美娜多 美娜多 美娜多

41386 43

一级精华
发表在 西班牙/葡萄牙/安道尔 2018-02-03
伊比利亚半岛的冬日暖阳|独行葡萄牙+安道尔+西班牙+直布罗陀22日(全部更新完结)
行前 我总说自己是个环球旅行者,但是去年四季度却因为各种事情(主要是因为参演网综《爱的时差》)中断了南美行程,计划中应该路过的欧洲也没有去。 结束了节目录制,终于可以再度出发。可惜签证时间所剩不多,所以在每个城市都会比较匆忙。 这是2018年1月14日凌晨在首都机场T2航站楼,当时突然想记录下这个时刻,也许等下次回来对比一下,应该很有趣吧。 实用信息 签证 申根签证,法签,曾经写过法签攻略,不多赘述。这是我持往返签证第二次入申根,因此与签证国是哪里不重要。值机时工作人员问我是去法国吗,我说不是,但是因为第二次用,所以顺利登机。入境葡萄牙,边防一句话没问,既没有跟我要回程机票,也没有因为我签证有效期只剩20天而质疑。 交通 航班:首都航空,北京直飞里斯本,单程票,含税不到3000元。这是唯一从北京直飞葡萄牙乃至伊比利亚半岛的航班。 当地交通: 葡萄牙: 里斯本城内交通,我每天买天票,6.3欧,除了船地铁电车公交什么都能坐,包括内城的景点观光升降机。加渡船的,9.35欧。 葡萄牙至波尔图:火车。推荐一个app,叫“CP”,不是情侣的意思哈哈,是葡萄牙铁路的缩写。可以在线购票,需要信用卡付款。 波尔图市内基本景点全靠走,不用坐车。如果需要坐车,买单程票就好。 另外,Uber在葡萄牙和西班牙都很好使,如果需要在很早或者很晚出门,推荐使用,比Taxi便宜太多,而且车很干净,司机也都热情有礼貌,我遇到的大部分会说简单的英语。但是大家注意别用国内版本的Uber,下载黑色的那个才能在国外使用。 波尔图至巴塞罗那是飞机,据我所知这个路线没有火车也没有大巴。我坐的瑞安航空-瑞安真是廉航中的廉航!行李收费这个是惯例也就算了,如果你不事先网上值机,到了机场值机就要收取费用了。这个大坑,大家一定注意避免。票最好在官网订,这样一起买行李就能优惠,我是飞猪买的票(比官网也就便宜十几块RMB),然后去官网买行李,就贵了至少10欧。最后行李比票价还贵。 西班牙: 巴塞罗那建议买个十张(还是十一张?)的联票,三天有效。因为巴塞罗那有点大,各景点比较分散,还是需要坐车的。 马德里其实不用买那么多票,走路能到大部分景点,我买了十张票,剩了两张没用完。 其它城市,塞维利亚、格拉纳达、马拉加这些,都走路就够了。 西班牙的城际交通,主要靠火车和大巴。 推荐一个App叫“Goeuro”,可以查询两城市之间的所有交通方式,我大巴票都在这里买的,不过要收取3欧元手续费。 火车票推荐去官网直接买: http://www.renfe.com ,需要信用卡付款,淘宝也可以买,不过价格没优势。 如果行程早定好,就尽早买火车票,越早越便宜。我不提早做计划,票就会很贵,比如从巴塞罗那到马德里,提前两三天买,最便宜也要50多欧元。 我还租了两次车,一次是从巴塞罗那到安道尔往返,一次是从马拉加到直布罗陀往返,都用的租租车预定。租租车最大优点我认为是零赔付额全险便宜,只要几十块钱一天,而在租车公司直接上全险要几十欧元。最便宜的自动挡车型三四百一天,西班牙油费比国内贵,合人民币10多块一升,另外就是很多收费公路,大多窗口是自动缴费机,准备好信用卡或者零钱,过路费也是挺贵的。当然也有人工服务的,注意找准有人工服务标志的就行。 从西班牙坐船到摩洛哥 网上信息并不多,我想大概自由行这么走的中国人应该不多吧,当时在船上只有我一个亚洲脸。在这里仔细说下,其实很简单。 在塔里法,船票可在两个地方购买,码头或者旅游信息中心对面的旅行社,价格一样。我一开始担心旅行社会贵一些,事实证明想多了。有两家公司运营开往丹吉尔的船只,便宜的单程票38欧元。 下图是旅行社。 下图纪念碑后面就是码头。 我提前一天买的票,感觉当天现买也没问题,船很大,有很多座位,还可以开车上船。下图这个大厅里面就是售票处,售票处往后就是等候室。安检后检查护照,像在机场一样,海关敲离境章,就跟欧洲拜拜了。 上船后记得先排队给摩洛哥海关检查护照,我们中国人免签摩洛哥,海关人员什么都没问我,直接敲上入境章。然后找个座位休息,不到一个小时,非洲就到了。下船就是丹吉尔老城,非常方便。 景点门票 西班牙有很多热门景点,比如巴塞罗那的高迪系列,格拉纳达的阿尔布拉罕宫,塞维利亚皇宫等,如果不事先网络购票,会在门口排队等很久,甚至阿尔布拉罕不订票基本就进不去。建议google搜索这些景点官网购票,或者上穷游锦囊里找官网网址,选好时间,信用卡付款,不要迟到,不然真的不让进。 景点门票就不要去淘宝买了,比官网和现场买都贵。 关于作者 生于北京,旅德八年。 前资深汽车人,现环球旅行者、马拉松跑者、略懂口红色号的直男,深度爱好音乐、电影、摄影与写作。 希望在老去之前,看遍这颗星球的美好。 个人公众号、微博与知乎:逆光纪。 欢迎关注,世界的精彩等你来看。 葡萄牙 叮叮当当中的人生-里斯本 今年第一站选在了里斯本。葡萄牙于我来说,是个挺陌生的国家,甚至刚因为拍节目11月份我才第一次去了澳门。到了里斯本看见路上的教堂,果然和澳门的十分相像。 在德国读书的时候我很懒,只去了德国周围几个国家旅游 - 算了,说实话,还是贫穷限制了我的脚步。像西班牙这种必须坐飞机才能到的地方就压根儿没在我的计划里,更别提葡萄牙。但是现在热门国家慢慢吊不起我的胃口,所以葡萄牙对于现阶段的我更具吸引力。 上图这个雕塑,你们猜当地人把它比作什么?哈哈哈。 建议买一张交通天票,不仅可以地铁、公车,还可以搭乘里斯本市中心的升降机,俯瞰全城。 “七丘之城”里斯本(其实罗马也叫这个),紧邻大西洋。发源于西班牙、流经里斯本最后汇入大西洋的特茹河,从里斯本望出去就像一片内海。 几百年前,葡萄牙人就是顺着这条大河,驶向大西洋,驶向梦想中的新大陆。15世纪末,葡萄牙航海家率先抵达南非好望角,进而开辟印度航线,甚至远至中国澳门。可惜后来因为战乱、地震等原因,国立衰败,被西班牙人赶超,本来意图与西班牙平分地球,结果殖民地大量流失,整个南美大陆,只剩下巴西。 罗西奥广场,是里斯本最中心的地方。 为了纪念大航海时代的伟大历史,葡萄牙在贝伦区海边竖起了这座大发现纪念碑。 那天我坐在海边纪念碑下,边晒太阳边吃蛋挞。 像一切老字号和网红店一样,这家位于贝伦修道院旁边全葡萄牙最有名的蛋挞店一样是对顾客不理不睬,一气之下本来打算堂食的我买了一盒打包带出来吃了。 大发现纪念碑下的广场上有副世界地图,描绘了葡萄牙人在航海时代到达(殖民)过的所有地方。 比如1509年,马来西亚的马六甲。 1514年,中国澳门。 很巧,去年底,我先后去了澳门和马六甲。所以来到葡萄牙,一切都似曾相识。 我从旧城搭乘轮渡到对岸,坐在船上望向窗外时,突然觉得这里好像将伊斯坦布尔分为欧亚两洲的博斯普鲁斯海峡。 但是这河上的四月二十五日大桥,又像极了旧金山金门大桥。 对岸的大耶稣像,又完全是巴西里约耶稣像的孪生兄弟一样。 耶稣雕像下的教堂,内部是抽象风格的宗教画,很喜欢。 所以你看,里斯本这个城市,有好多其它城市的影子,让第一次来的人就能迅速和它打成一片。他们和谐地凑在一起,让里斯本生动无比。 但其实里斯本有更多的独特之处。 比如贝伦区的热罗尼莫斯修道院,是建筑学教科书里的典范之作。 写下“陆止于此,海始于斯”诗句的葡萄牙国父、著名诗人卡蒙斯,就长眠于此。 可是小姑娘,为什么哭得那么伤心? 为迎接1998年世博会修建的Olaias地铁站,位列欧洲十大最美地铁站之一。 色彩斑斓的墙壁,造型独特的柱子,华丽的顶灯,让人有身处豪华舞厅的错觉。 周日的跳蚤市场,永远是最有人情味、最接地气的所在。 葡萄牙风格瓷砖。 用软木塞材料制作的包包,也是葡萄牙独有手工品。 还有那些无处不在的、充满奇思妙想与梦幻般色彩的城市涂鸦。 人,永远是城市的灵魂,他们为这个城市构成一幅幅生动的画面。 坐落于贝伦区的总统府,是粉色的。 葡萄牙人热爱鳕鱼,虽然葡萄牙海域并不产鳕鱼。鳕鱼来自于北欧,却在葡萄牙人手里变成一道道美味。 不过说实话,欧洲人做鱼跟我们的方法太不一样,比如他们热爱配上奶酪或者奶油,这对中国人来说不是很容易接受。 TimeOut 市场是个很好玩的地方,当然,也很好吃。 这里汇集了一众著名餐厅,不过都是大排档版本。味道是一样的,只是就餐环境更加平易近人。 除了餐食,还有有趣的手工纪念品。 好看的肥皂盒。 里斯本还有吉尼斯世界纪录在案的“世界上现存还在营业的最古老的书店”,成立于1732年。 但是里斯本最吸引人的,是它的电车。据说里斯本的电车是欧洲最古老的,至少我去过的这些欧洲城市,没有见过这么老旧还在运营着的电车,简直是电车里的活化石。 当电车叮叮当当驶过,除了脚下铁轨传来的震动,还有那一百多年厚重历史带来的感动。仿佛自己坐的不是电车,而是一辆时间穿梭机,带我穿越回那个电车主宰城市交通的年代。虽然现在的时代早已经有了汽车、高铁、甚至飞机,但是里斯本的有轨电车,依然执着地用它们与生俱来的骄傲,续写着这个城市的光荣历史,和它们自己的传奇故事。 如果有时间,我想坐上一辆车,从起点坐到终点。在车上什么都不做,只看沿途的风景,和上上下下的乘客。 人生就像一辆电车,遇到的人,就是同车的乘客。有些人永远地下车了,有些人可能还在沿途等候。 虽然不知道终点是哪里,但我相信那之前还有很多很好的风景等我去发现。 大陆尽头 - 罗卡角 抽出一天时间,从里斯本租了一辆车,向西开向欧亚大陆尽头 - 罗卡角。一路沿着南部海岸开,路上先经过Cascais。这座海滨小城是夏日度假好去处,不过冬天就没什么游客了。 Cascais有个号称“地狱之门”的景观,听起来很唬人。其实是一片海边礁石,中间有个洞口,在海浪的冲击下,里面会呼呼向外冒气,并伴随着巨大的声响,仿佛野兽的嚎叫。近距离观看会觉得深不可测,确实有些地狱的感觉。 天公非常不作美。整个葡萄牙七天都是阳光灿烂,唯独这一天阴雨连绵。到达辛特拉的摩尔人城堡,一片雾气蒸腾。摩尔人城堡是占领葡萄牙的摩尔人(中世纪伊比利亚半岛的伊斯兰征服者)修建的防御工事。感觉像缩小版的长城,天气好的时候能看到罗卡角的大西洋。可是遇到这样的天气,啥也不说了,换下一个地方。 辛特拉另一个值得一去的地方是佩纳宫。佩纳宫于19世纪由葡萄牙王室建成,设计师为德国人。整个宫殿融合了多种不同建筑风格,堪称一座奇幻城堡。即便在这种天气,宫殿鲜艳的色彩与新奇的风格也显而易见。 但是,这种天气仍然让人非常沮丧,我就像上图海王波赛冬之子的表情一样,不开心。 外面不好看就多看看内部吧,宫殿内部设施能看出来当时葡萄牙的国力,确实比法国城堡差远了。 继续向着海的方向开,就到了欧洲大陆的最西端-罗卡角,陆地结束与大海开始的地方。 对守着欧洲尽头的小国葡萄牙来说,探索大洋彼岸世界的欲望之强烈可想而知。因此才会有那么多航海家在国家的支持下前仆后继,奔向未知的远方。他们开拓了世界的认知,发现了欧洲文明尚未触及的新大陆,促进了文化、贸易、种族的交流与融合,却也带去了掠夺、杀戮与奴役。 试想如果没有当年的航海大发现,欧洲不会迅速的获得巨大的财富而崛起,印加文明不会覆灭,非洲黑人不会被贩卖到美洲,东南亚海岛国家也不会被西方殖民地化,南美洲不会说西班牙语,新加坡也不会讲英语,这个世界完全会是另一个样子,每个大陆上的文明各自发展,也许我们会看到一个更多元化的世界吧。但是历史的车轮永远向前无情的碾压过所有重新来过的幻想,况且人类贪婪的本性,注定要侵占与掠夺,即便没有航海大发现,也会有其它事件,让落后的文明毁灭在先进文明手中,反之亦然(如蒙古铁蹄踏遍中亚文明)。 心留下的地方-波尔图 到波尔图的第一天晚上,从超市拎回一瓶波特酒,这酒只产于波尔图,你看她甜甜的口感,却比普通红酒烈一倍,很危险。就像一个外柔内刚的姑娘,甜美的外表下隐藏着倔强的性子。 从里斯本乘火车三四个小时,就能到达这座葡萄牙名字由来的城市。 和其它城市不同的是,波尔图的景点游览,从你一下火车就开始了,因为波尔图火车站被评选为欧洲最美的火车站。 瓷砖装饰艺术起源于波斯,但是却在远在欧洲大陆尽头的葡萄牙生根发芽,茁壮成长,发展成不逊于波斯的艺术流派。 在葡萄牙,用瓷砖装饰的建筑数不胜数,包括教堂。 夕阳是我的最爱,所以到达波尔图的第一件事,就是爬上全城最高的建筑牧师塔(Clerigos Tower),一睹这座落日中的城市。 牧师塔内部的教堂。 “黄昏,是我一天中视力最差的时候。” 落日,是我最喜欢的景致,不像日出,之后是一片光天化日下的尴尬,我对落日之后黑夜的深邃,充满了恐惧与热爱。 杜罗河上的路易一世大桥,为埃菲尔学生所设计,也确实有埃菲尔铁塔的影子。 在波尔图你可以去世界上最美的麦当劳转一转,改建于一座传统建筑,本地人对此痛心疾首,但是至少麦当劳提供了全球统一化的食品,为行走世界的旅行者提供一丝似曾相识的亲切。 我总是忍不住去拍那些美丽的建筑,虽然他们在很多人眼里可能也没什么特别吧。 塞拉维斯当代艺术博物馆,坐落与离市中心半个小时车程的城区,收集了二十世纪六十年代以来世界各地的艺术家作品。 展馆外面还有一个花园,花园里绿树成荫,另有几个风格独特的小展馆。 下次来,想拉个可爱的、爱艺术的姑娘在草坪上晒一下午太阳。 成立于1883年的苏亚雷斯-多斯雷伊斯国家博物馆是葡萄牙最古老的博物馆。 最打动我的,是这座雕塑,名为“Wild Flower”。 终于去了著名的Cafe Santiago打卡,好在去的时间算早,等我7点多吃完结账出来,门口已经排起了队。据说这里有全波尔图最好吃的Francesinha。实测感觉确实不错。 这是波尔图特有的三明治,面包内夹上新鲜的香肠,火腿,冷肉和牛排,或烤熟的切片猪里脊肉,淋上乳酪。号称欧洲十大美味。 波尔图有一家图书馆,当年J·K·罗琳在人生低潮期每日泡在这儿,撰写《哈利波特》。书中的魔法楼梯,灵感正是来自于这家图书馆的旋转楼梯。 门票4欧,不过买书可以抵扣。我不是哈利波特迷,因为还要长线旅行也没法买书,所以只在外面拍了照。 曾经自诩为一个读书人,现在看越来越不配。如果不算孤独星球,上次读的一本书还是10月份的《我在伊朗长大》,还只是一本漫画且没有读完。 手机已经成为我世界的全部。以前出差飞来飞去,坐飞机的时间就是阅读时间。而现在长线旅行考虑背包重量,书也不带了,所以也很久不读书。 有时候很怀念多年前的旅行状态,出门在外就是专心游山玩水,想到什么句子就用笔在本子上记录下来。而现在呢?抱着手机低头看导航,抱着手机订票订酒店,抱着手机低头发微博微信…一抬头,等半天的夕阳就落到山后了。 欧洲人的网络信息与社交发展虽然比我们早,但是依赖程度却低于我们。在地铁里依然能看到很多读书的人,书店里也经常还是人头攒动。旅馆里Wi-Fi慢得要死也没人抱怨,而不像我为了网速抓耳挠腮,手机没电了就觉世界末日。 我觉得我现在不是在实现我的旅行梦想,而是在伺候我的手机、电脑和相机们。我已经渐渐不知道旅行的意义了。 We are all just prisoners here of our own device. 这是四十年前Eagles的感慨,我现在深刻体会着,且无法改变,并越陷越深。 波尔图的傍晚时分,天空中呈现出珊瑚粉的颜色,古老的城市,安静而美丽。 如果有下次,我想有一天只在杜罗河畔发呆,有一天只在塞拉维斯的花园里闲坐,有一天只在老城临街的咖啡馆看人来人往,而每一晚,抱着波特酒与她沉醉。 Adeus,Portugal. 葡萄牙短暂的六天旅程到此结束,接下来就是西班牙了。 请等待更新,继续关注我之后的行程。

里斯本 里斯本 里斯本 辛特拉 卡斯凯什 里斯本 波尔图 波尔图 安道尔城 巴塞罗那 巴塞罗那 巴塞罗那 巴塞罗那 马德里 马德里 马德里 马拉加 马拉加 直布罗陀 格拉纳达 塞维利亚 塞维利亚 塞维利亚 塔里法

41646 79
留言板

0 / 500 字

  • 王田心雨齐

    hi, 我在穷游相遇节的帖子里看到你的信息了,感觉找到志同道合的人了哈哈哈。我现在居住在成都,在经济允许的情况下一有时间就收拾行李独自出去玩了。有机会的话以后一起出去玩玩呀!啊,你觉得还不错的话我们加个微信噢

    回复

    2018-08-17 22:10

  • 天下云游

    急需看到你的西班牙游记

    回复

    2018-07-24 08:41

穷游网旅行者提供原创实用的出境游旅行指南旅行社区问答交流平台

返回顶部 扫码下载
下载穷游App
意见反馈
意见反馈

联系方式

 

0/140