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一级精华
发表在 以色列 2017-08-09
愿世界和平,两只猫的以约之行(2017最新自由行,以色列,约旦,全程交通信息,纯干货)
初衷 这是我第一次在穷游写帖子。 萌发写游记的冲动,是因为在准备出行的这段日子里发现自由行以色列和约旦这条线路的大部分是自驾游,这导致前期一些交通信息的搜集遇到了不小的障碍,所以一圈走下来,该走的坑都走了,希望能给即将要去的朋友们一些良心的建议。我有信心,如果你和我们的线路一致,带上这篇游记,你就可以放胆去玩了。 出行的那段日子里正巧发生以约冲突升级,身在两国旅游的我们比任何一刻都祈求世界和平!飞机上几个老外竖起的三指,至今还深留我心。 我们都是理科生,没有那么多优美的文采,也不擅长唠嗑瞎掰,所以要是您抱着听书的心情打开的帖子,那么直接关闭网页吧。 先放几张美图镇楼吧。 我家猫先生 准备 决定去以色列的时候已经是6月初了,留给我们的准备时间并不多,所以按照惯例,我们抱着必胜的决心,先购买了来回特拉维夫的机票,然后花了3天的时间准备了这次签证,签证需要的材料可以根据领事馆要求来。我们大概5天不到收到了护照,其中还有双休日,所以领事馆的效率还是很高的。 领事馆网址: http://www.isconshanghai.org/web/page.php?id=43 以色列签证资料 1. 签证申请人有效护照(有效期不少于6个月,有两页以上空白页)及旧护照; 2. 英文填写完整并签字的签证申请表格一份,请确保签证申请表上的手机畅通,可以联系到申请人本人。 3. 两张5cm X 5cm照片(白色背景),反面写上名字 4. 申请人工作单位证明原件(英文),退休人员请提供退休证复印件 5. 英文行程 (若申请两次入境,请单独标注或说明),酒店预订单,以及往返以色列的机票预订单; 以下是我们仓促准备的,给大家一个参考,并非实际出行,应付签证用,由于我们是以色列进出,还要去一次约旦,所以是两次入境以色列,签证时需要备注。 6. 申请人最近三个月银行流水对账单。(具有以下条件之一者无需提供:• 申请人护照上有过美国签证或申根签证;• 申请人持有北京市、上海市、广州市或成都市的居民户口。) 7. 境外旅游医疗险(保额不少于300,000人民币) 我们购买的是安联环球之旅,境外旅游保险,保障期限是8-12天,TB价格190 购买店铺是安联财产保险官方旗舰店 8.签证费付款凭证 9.填写完整的有本人详细回邮地址的顺丰快递单( 请申请人自行记录回邮单号码,以便查询回邮状况 ) 10. 未成年人随父母双方出行的,请提供如下附加材料: • 出生证原件 • 结婚证原件 • 户口本复印件 11. 未成年人随父母一方出行的,请提供如下附加材料: • 出生证原件 • 结婚证原件 • 户口本复印件 • 父母中不随行方提供的同意子女出行的公证书 约旦签证 买了JORDANPASS,如果在约旦住满3晚可以免签证费40JOD,包含几乎所有的约旦景点门票,尤其是天价的佩特拉门票,如果是含一天佩特拉的JORDANPASS是70JOD,两日佩特拉JORDANPASS是75JOD 购买地址:https://www.jordanpass.jo/Default.aspx 机票 因为只提前了一个多月订购机票,又遇到7.8月的旅游旺季,想选一个合适的时间段飞,价格自然是不便宜,上海和北京都有直飞特拉维夫的海航航班,我们选择的时候考虑到价格,最后在国泰官网订购,来回每人6500左右。看到很多朋友4.5千就妥妥的搞定机票,眼馋的不行。 P.S 飞机起飞前48小时可以选座,长途的飞机一定别忘记选座,我个人经验是过道比窗口强。 WIFI租赁 比较了一下购买以色列上网卡和借一个WIFI的性价比,最终决定借一个,在TB搜了个销量最高的,单单以色列的话是32元一天,我们是以色列加约旦40元一天,好贵,好在出行头尾两天都没有算,总共360元,信用免押,机场取还。 评价: 在以色列境内使用比较流畅,但是开王者荣耀肯定会卡。在约旦的偏僻地区,比如佩特拉古城内是几乎没有信号的,其他地方勉强用用还是可以的。电量充满之后,一天妥妥的,还可以当移动电源。 行李 一千个人出行有一千种需要带的行李,虽然大体都是差不多的,可是根据自己喜好会带一些差异性的东西。我就说说此行我带了些什么常用的。 披肩:沙漠里可以防风沙,参观清真寺可以裹身,参观哭墙可以裹头,可防晒可保暖 水壶:这里跟欧洲差不多,景点附近有直饮水。 方便面:我们只带了5小包方便面,其实事后有点后悔,因为这里的东西太不合胃口 面膜:这两个国家的夏天都太干燥了,一定要带,一定要用。 防晒霜:SPF50的,涂和没涂差别是很大的,猫先生不用防晒霜,直接晒脱皮了,后来乖乖用上。 晒后修复:出门时买了一罐芦荟的,用身上和脸上。 照相机:SONY NEX5N 手机:IPHONE7PLUS 虽然是老款微单,但是对于我这种摄影小白,不会调参数的,用用也够了,毕竟我们是来旅游的,不是来旅摄的。照片只是用来记录当时的心情,您说是吧。 照片都是出自它们俩,大部分都没有经过调色处理,就打了水印,有需要的截了尺寸,所以我觉得还是能反映真实的以色列约旦美景的。 汇率 1NIS=1.86RMB=028USD 1JOD=9.46RMB=1.41USD 这个信息是取自IMONEY的APP,不过实际兑换肯定更不划算一些,国内没有换,我们选择在国内银行兑换了美金,然后带着华夏卡(卡里预存了一些钱)。机场可以换汇。 出发 DAY1 上海——香港 20:45的飞机,我们下班后回家整理完洗个澡再去的机场,时间是妥妥的,6:30就已经过了安检,接下来就是无尽的等待,飞机毫无征兆的在晴空万里的时候,晚点了1个多小时,两只猫慌了神,因为当初选了一班只有1.5小时转机的航班,如果赶不上第二班,我们也许只能在香港滞留了,这将是完全打破我们的计划的。到达香港后在地勤的协助下一路狂奔才好不容易1点左右踏进机舱,接受所有乘客鄙视的眼神。。。 DAY2 香港——特拉维夫 特拉维夫 飞机准时抵达特拉维夫机场,这个机场不大,早上7点多,人也很少。 以色列的入境没有想象中这么麻烦,就简单的问了一下我们此行的目的就发给我们一张带有头像的蓝色卡片,也许是因为不想再护照上敲章影响我们之后出行阿拉伯国家的关系,其实我觉得多此一举。签证页都贴着,中国出入境的海关记录都在,当别人傻呀。 抵达特拉维夫当天是周六,恰逢他们的安息日,机场的大巴和火车都已经停运了,只能打的,本来还抱着一丝希望可以有SHARETAXI,结果去特拉维夫的没有,而安息日打车要加50%,最后花了170NIS到达酒店,那叫一个心疼啊。。。 酒店小而精致,地理位置离海滩1分钟的路,房间比较小。 早晨的特拉维夫海滩边人不多,三三两两的晨练,扑鼻而来的大海的味道提醒我们,旅程开始了。 现代的特拉维夫以两种建筑风格闻名于世。其中最具国际知名度的特拉维夫白城,拥有大约2500座包豪斯学派或国际风格建筑,形成大片白色外墙的景观,已经在2003年被联合国教科文组织列为世界遗产。(摘自互动百科) 虽然安息日里没有公车,可是特拉维夫整个城市都提供 小绿车自行车租赁服务 ,自行车停放在固定的地点,可以通过信用卡或者押金的方式租赁,一般前30分钟都是免费的,城市不大,30分钟总能抵达你想去的地方,我们并不赶时间,所以用眼测量了距离后,决定慢慢步行过去,一路从酒店沿着海岸线往雅法老城走,听酒店小哥说是20分钟的脚程,在大太阳下,又是一天飞机上没睡踏实,我们大约走了40分钟,好在浅滩边有冲浪的帅哥靓女还有嬉戏的小孩和狗狗,并不觉得无趣。在之后的旅程中,也能回想起这个城市和作为宗教中心的耶路撒冷很不同,民风开放自由。地中海的风情更适合这个热情的夏天。 这里是ROCK公园,有很多涂鸦,个人觉得和希腊的没法比。 远处就是雅法老城了。 虽然还没有到中午,可是我们都饿坏了,安息日的时候没有那么多店是开张的,逮着一家LOVEAT快餐,赶紧解决了午餐,事实是这种快餐远比当地美食更对我们的胃口。 海边的乐队演奏,唱的是英文歌曲,有点跳戏在欧洲的感觉 雅法 雅法虽与特拉维夫连成一体,但风格却截然不同。雅法老城以古雅的石板屋、狭窄的石子路而闻名。 市郊的雅法老城,如今是特拉维夫式生活的代表。这座有4000年历史的老港口如今成为特拉维夫著名的艺术区。沿山而建的房子全部由巨大的岩石砌成,墙壁上开出各种颜色与形状的门窗,旺盛的开花植物爬满了石头缝隙以及人家的阳台,蜿蜒的小径在阳光里闪闪发亮。巷子里到处挂着现代艺术画作,房价也是全城最贵。(摘自互动百科) 休息了一下,就进老城里逛了,从下面这个阶梯上去就算进了老城。 据说在老城里好多人家都会用星座的门牌,如果你有时间和耐心,可以找全12星座。 从雅法回来一路走得轻快,安息日里街道上人并不多,晚上我们找到酒店附近有一家福建餐厅,点了肠粉米粉之类,看到很多外国人来吃,还操着一口不太流利的中文和老板对话,很是诧异,其实味道和中国的本土小吃没法比。店名是furama。 DAY3 海法——阿卡 海法 海法是地中海东岸美丽的山城,以色列第三大城市,基督教、伊斯兰教、犹太教在这里和诣共生,阿拉伯人和犹太人在这里和睦相处,它是战火纷飞的中东土地上难得的和平家园。每年都有大量的游客涌入这座城市,而他们中的大多数,都冲着同一座建筑而来: 巴哈伊空中花园。 巴哈伊花园依山而建,背靠有“上帝之山”盛名的卡梅尔山麓,迎面吹来地中海温暖、湿润的海风,以金色穹顶的主建筑为中心发散,形成19 级巨大的平台式阶梯,自山脚至山顶绵延千米。这里是巴哈伊教先知巴孛的安息之地,是巴哈伊教第二圣地。整座花园依山而建,自山脚至山顶长达1公里,垂直高度约225米,最大坡度约63度。对称齐整是极具波斯风情的巴哈伊花园的最大特色花园的中轴线是一条白色大理石砌成的阶梯,树木、水池、花盆、雕塑等景观则对称地分布在两侧。2008年被列入联合国世界文化遗产。周三据说休息,下段的门就在山底下对着德国侨民区,中段的门在80 Hatzionut Ave,上段的门在61 Yef Nof St。(摘选自百科) 从特拉维夫去巴哈伊空中花园的方式有两种 1 火车:特拉维夫有四座火车站,可以按照自己的住宿情况选择离自己最近的那个,我没有仔细研究,票价应该是城市到城市的价格,所以你哪个车站应该票价都是一样的,我们离的最近的是Savidor Center。同样,海法也有几座车站,我们根据公交的时间,选择了Haifa Center HaShmona站。出站后步行约10分钟,可以抵达正对巴哈伊花园下层大门的Sdeort Ben Gurion大街,需要去下层花园参观的可以继续沿着这条路往上走,我们并没有去下层,而是直接坐公交去了上层花园,136路公交可以盘山而上,直接抵达上层花园入口附近,这段路靠步行还是蛮遥远的,而意图从花园直接爬上去的童鞋也放弃这个想法吧,上、中、下三层花园是不通的,而且花园内部也有很多地方是不开放的。如果要拍俯视图,还是建议直接坐公车上山。 火车票27.5NIS,海法公车票5.9NIS. 2.巴士: http://rome2rio.com 特拉维夫坐910路在Haifa Bay Central 巴士站下车,换乘131.132.133路公交车抵达גולומב/ראובן。 公车上一半是当兵的,真枪实弹的,第一次看到时候还有点慎得慌,上图那位自己坐个小位子也要让女儿睡舒坦了,真是慈父啊。 这里的火车很像瑞铁,不知道是不是一个系统。 拍了几张最大路化的照片就走了,花盆中的鲜花稀稀拉拉的,哎。。。 出门到下车的地方对面就是136路下山的车,同样的坐这辆车,只是我们不止坐到原来的那个海法中心火车站,而是再往后坐一站,因为那里有个小火车站,可以少走路了,从那里的火车站也可以买到去阿卡的火车票。13.5NIS 在我拍下面这张照片的位置可以坐 3路车 去阿卡老城区 到了古城附近,我们就随便找了一家当地餐厅,想尝尝特色美食,自此打开了无尽的痛苦,这就是当地非常有名也是每顿必吃的菜Hummus,混合了芝麻酱、橄榄油、柠檬汁、大蒜以及多种香料,最后再铺上一层入口即化的鹰嘴豆或者如下图一般的碎羊肉。价格大约在30NIS左右,那个披塔饼是像西餐的餐前面包一样赠送的。在以色列是非常受到老百姓欢迎的主食,外观有点像面包,是一种圆形的面饼,猛一看有点类似于新疆的馕,中间是可以撕开变成空心的,像个口袋,所以有些地方把它叫做口袋面包。胡姆斯搭配披塔是这里传统的吃法。 阿卡古城 阿卡曾是欧洲十字军王国的首都和商业中心。十字军骑士们在这里修建了许多官殿、教堂和城市设施。沉睡在地下的十字军城堡已有部分被发现,徘徊在这些阴凉而散发着历史霉味的房间,抚摸着两人才能抱得过来的粗大石柱,欣赏着优美而富有动感的交叉拱顶,仿佛穿越了时空隧道,又回到了马克.波罗的时代。阿卡就是在十字军的废墟上建立起来的。今天的阿卡古城内仍然十分完好地保存了1000年前十字军时代的古城垣、城堡、客栈等古老遗迹。(摘自网络) 参观十字军大厅要收门票,可以选择和隧道一起的联票或者是土耳其浴室一起,我们选了最低的那档,联票38NIS?进门就可以免费领取中文的解说器和地图,按照地图的指示可以走蓝线和红线,蓝线相对路程长一点,建议走蓝线吧,因为真是P大点地方,不走蓝线就真不知道看了点什么了。夏天在里面非常凉快。 阿卡古城墙 阿卡古城以阿拉伯居民为主,所以满布了清真寺以及阿拉伯民宅,整个老城的建筑非常漂亮,老城里面的游客也不算十分多,曲曲折折的石阶小道通往各个方向,在里面慢慢行走,应该是一种十分不错的体验,可惜当天我们是在被晒的不行了,只想快速走回公交车站,加之阿拉伯城区中各种皮肤黝黑的阿拉伯汉子,多少让我们有点心情紧张,所以最终打开googlemap,寻找最近的路线,快速穿越了阿卡古城,但是无论如何,除了略微的破旧与肮脏,整个古城还是有点中世纪的味道。 阿卡回火车站的车和原先一样,在同样的位置坐3路到火车站,票价5.9NIS 火车站可以直接买到回特拉维夫的票, 35.5NIS 到了特拉维夫,我们想吃一顿好点的,在猫途鹰上搜到特拉维夫排前三的这家西餐厅night kitchen,虽然没有订位,不过好在老外吃饭时间比较晚,我们7点不到就到了,可以给我们一个小时时间用餐,店铺小而精致,口味出奇地好,牛排多汁鲜嫩,9分好评,扣的那一分是最后送给我们喝的小酒,太奇怪了味道。最惊喜的部分是我们因为在7点前下单,属于他们的HAPPYHOUR,全单半价。笑不动了。。。 DAY4 特拉维夫——佩特拉 一早,我们就在酒店后门坐4路车去了巴士中心,那是一栋7层楼左右的大厦,很破旧,不要把中国的汽车总站的形象往这里套,这里简直......好吧。发往埃拉特的车在六楼,同楼层可以买票,很郁闷的是,我们7点多到的时候,8点发车的票只有最后一张了,而我们两只猫只能买了后面一班9点,原先报着一丝希望可以和8点发车的司机商量一下,结果那个司机板着一张臭脸,死活不肯。期间有个以色列老太跟我们一样是9点的,商量未果后直接一屁股坐进车里不出来了,司机也拿她没办法。看来人还是要横一点...... 发往ELIAT的车是390路,票价70NIS,耗时5小时 ,期间会停靠两个加油站让你上厕所。沿途是很荒凉的,所以大可一觉到站,喜欢看西部荒漠的童鞋,当然也可以一路抗过去。车上是有USB充电口的,是否有wifi没有尝试,听说是有的。 到ELIAT汽车站后,会有很多TAXI司机来招揽生意,我们是跟另外一个老外拼车,最终两个人 15NIS ,从汽车终点站开到WADI ARABA BORDER CROSSING,去关口没有任何公共交通,只能打的哦。 插一段我们之前搜集的信息资源,以下摘自强大的网友分享 从以色列过境到约旦有三个关口:北部中部南部 【北部】:Beit shan的King Husain口岸中国 护照可在此岸口获得约旦 落地签,20美元。从市里前往北部岸口,可以先坐车到Beit Shan,大概需要2、3小时,然后再坐出租车 或者拦顺风车前往关口,出租车 花费约30NIS。 【中部】: 约旦和以色列 之间有个24小时的口岸,叫 Allenby Bridge(全称: The Allenby King Hussein Bridge),距离首都安曼 40KM。 (我们在这个口岸出境离开约旦,稍后会详细介绍) 【南部】:埃拉特 -亚喀巴 从2016年1月起,该口岸只给以色列 旅游团或者其他旅游团性质的团队签发落地签。但是持有约旦PASS是可以入境的。开放时间为周日至周四6:30-20:00 ,周五、周六开放时间为8:00-20:00 (我们在这个口岸入境约旦) 离开以色列,前往约旦 到了南部关口,一个人也没有,后来发现,下午2点左右办理出入境的只有我们两个。 进门会有人检查护照,然后去第一个窗口缴纳离境税 102.5NIS/人 ,没有什么问题问我们,给了我们 粉色的离境卡 ,经过下图那个DUTYFREE就是约旦办理入境的地方,于是节奏一下子慢起来了。 约旦入境的程序是:先到10窗口验证JORDANPASS,工作人员异常热情的招呼我们进房间吹空调,开始闲聊模式,磨磨蹭蹭的看完JORDANPASS后在我们的护照上歪歪扭扭的写一串鸟语之后就算好了,注意,是用笔写的,你妹的我的护照啊,接着带着鸟语蹦去8号窗口,又是个眉飞色舞空虚寂寞的主啊,哼着小曲慢慢悠悠的边闲聊边敲章,整个慢动作过程算是完成了。大哥啊,我们已经汗如雨下了。 出了关口就是出租车,有蛇头来安排的,没有讲价的余地, 35JOD从关口到瓦迪拉姆游客中心,40JOD送你到预定的帐篷营地,车程大约1个多小时 ,你一定很好奇为什么我们明明是去佩特拉,结果却打的到瓦迪拉姆,呵呵,运气太好了,遇到奇葩的事,才导致我们后面行程的变化,且听我细细说来。 一路上开的也顺利,司机英语很好,沟通没有问题,唯一烦的是不停的劝导我们明天能继续包他的车去佩特拉,从瓦迪拉姆到佩特拉60JOD,我们之前有查过从营地区佩特拉的bus,只要每人10JOD,两只坑子当然不会答应他,他也不恼,就是不停的烦你,好不容易看着GOOGLEMAP快到游客中心附近了,突然两个开着冲锋车的警察拦住了我们的去路,两个人英语不太好,就叽叽哇哇不停说NO WADI RUM,我们傻眼了,担心是不是太晚去营地了,不让进了,可是没道理啊,才下午3点多,最后总算弄明白了,说里面在火拼,所以不能进去 。我们当然不肯罗,跟他们磨磨唧唧聊了半小时,一个警察在耐心劝导我们,另一个脾气特别火爆直接举着枪,好吧,我们撤 。 其实是不甘的,司机带着我们往回走,才开出去1分钟不到,一辆JEEP超车截停,跳下来两个缠着头巾的阿拉伯汉子,你妈难道是ISIS?这两个英语是更加糟糕了,比划着手势,用一些简单的英语词汇拼凑的意思就是警察不了解他们里面的情况,让我们上他们的车,他们带我们绕开警察进营地,我们的司机又跟他们用鸟语争执起来,拿不定主意的我们拨通了营地的电话,貌似营地不了解情况,JEEP男抢过我电话,又和营地鸟语起来,然后还给我手机时,电话被挂了,我们无法确定此JEEP是否属于营地派来接我们的,后面的警察也尾随过来,当下,我们果断放弃了,虽然会非常遗憾没有看到月亮谷的星空,没有坐着JEEP看“火星”可是相比之下,小命更重要,经不起冒险。事后我们各方了解才知道,瓦迪拉姆的营地有很多大家族,有时会发生内斗,可能为了利益吧。 司机小哥问我们是回亚喀巴还是去佩特拉,权衡一下还是直接去佩特拉比较划算,然后小哥坐地起价,要收我们100JOD,我最后让他联系蛇头,和蛇头软磨硬泡,谈到90JOD,包括前面从亚喀巴出发到佩特拉,小哥开了一半,来了另外一辆TAXI接我们,两个人分了90块,就把我们交接了 。新接手的小哥比之前那个更烦,一路没停,一个劲的让我们去安曼的时候包他车,本来没有去成瓦迪拉姆就让我够火大的,他还唧唧歪歪,为了讨好我们,还给我们吃士力架,美其名曰“FOR FRIENDS" 。 即使如此,我也懒得理他,自己先联系BOOKING沟通瓦迪拉姆营地住宿费退款的事宜,BOOKING说如果他们要扣款,我们一点办法也没有,政策写的很清楚,不接受任何理由的退款,即使过错方是人家。在我写这篇文章时,他们营地虽然没有回信,但是也没有扣款。这1000多块住宿费大概是保住了。 抵达佩特拉宾馆已经是5点多了,身心惧疲,我们没有办法在BOOKING上更改入住日期了,所以只能和前台商量是否能调整,他们很爽快,按原价调整了日期,在房间里小坐休整,两只猫去觅食了。这里省略一百个字,因为大同小异的当地美食真的很难吃。 如果来佩特拉的童鞋,我建议还是预定离入口近一点的地方,事实证明,一天的佩特拉行走完成,你是不会有任何兴趣继续爬行回到wadimusa镇上的了。我们这家佩特拉宾馆,真真的就在佩特拉大门入口,整体的环境还是比较不错的,我个人认为性价比还是能够接受的,它自带一个洞穴吧,据说就是古时候当地人居住的洞穴。 DAY5 佩特拉 佩特拉古城 佩特拉古城是约旦南部沙漠中的神秘古城,也是约旦最负盛名的古迹区之一。2007年7月8日被评选为世界新七大奇迹。它几乎是全在岩石上雕凿而成,佩特拉遗址的岩石带有珊瑚宝石般的微红色调,在阳光照射下熠熠发亮。特殊的地貌使它呈现出绝美的颜色,所以又被称为“玫瑰古城”。佩特拉为纳巴泰人(古代阿拉伯部落)的王国首都,公元前 1 世纪时极其繁荣,公元 106年被罗马帝国军队攻陷,沦为罗马帝国的一个行省,所以现在还能看到很多在古罗马文化中常有的建筑。3世纪起,因红海贸易兴起代替陆上商路,佩特拉开始衰落,7世纪被阿拉伯军队征服时,已是一座废弃的空城。直到1812年为瑞士旅行家重新发现而重见天日。(摘自百科) 饱睡一天后,向着佩特拉进军。由于酒店的位置非常便利,就在佩特拉景点入口处 所以一分钟就抵达了佩特拉入口,给检票人员看了JORDANPASS直接进去了,没有任何的扫描什么的,回想买Jordanpass的时候,70档和75档的区别其中一项就是75档可以进入佩特拉两天,这扫都不扫,他是怎么知道我进去几天的?我想也许买70的也一样可以多次进入吧。当然保险起见还是不建议省这个钱,也许当天是天太热了,小哥不高兴扫了呢。 进门后会有一群当地人牵着骆驼牵着马建议你坐,说费用是包含在门票里的,这还真没骗人哦,可是最后骑完你还要交钱,这个骆驼马都不要钱,给你牵的人工费是要的啊,他们还真能偷换概念,我们没上当,早晨体力也好,看看沿途风景,比骑马强。 拍下这张照片时把我们逗乐了,敢情这是约旦版饿了么外卖小哥么?帅气。 猫先生头戴昨天买的阿拉伯缠头巾,夹上墨镜在挠蚊子块,这一幕被我抓拍了下来,做成了一张广告照,是不是特别有代入感。 超爱骆驼的长长睫毛和优雅的走路体态,舍不得骑,其实我明白骑了骆驼,那你对她好感都要消失了,在敦煌那会就是如此,一路拉便便一路走,美好的东西还是远观吧。 卡兹尼神殿 古城核心卡兹尼是一座依山凿出的大广场,广场正面是一座高40多米,宽30多米,依山雕凿的殿堂——卡兹尼,意为“金库”。整个殿门分为两层,下层有两根罗马式的石柱,高10米左右,门檐和横梁都有精细的图案。殿门上的3个石龛中,分别雕有天使、圣母和带有翅膀的战士的石像。宫殿中有正殿和侧殿,石壁上还有壁画,石壁上的原始壁画色彩虽已暗淡,但粗犷线条勾画出的画面仍然清晰可辨。传说里面曾收藏着历代佩特拉国王的财富,也有人说它是一座陵墓。(摘自百科) 我们走了常规路线,这里是剧场。 古城内部的剧场也是雕凿出来的,可容纳6000人。看台成扇形,沿山而上排成阶梯。而剧场的中央是有石柱支撑。 这里是一项重大考古发现,圣殿遗迹,因为之前去过希腊雅典,对这一类遗址没有太感冒。 一路上就是不停的有人来询问你是否坐驴子坐骆驼,我们倒也不是舍不得几块钱的约旦币,考虑到一些游记里提到的坐驴子可能比走路还累还颠簸,所以才放弃的,这些搭讪的人,你千万别看,不然就会粘你一路。 太阳太过毒辣,本来打算走到修道院的,可是到这个大门后面又走了一段实在热晕了,原路返回了。 其实如果按照游客中心的地图(有提供中文的哦),在佩特拉下图这个位置可以分三条线路走,一条去往最远的修道院,另外两条都是回卡兹尼神殿的,区别在于沿路的一些风景不同,当然耗时和难度在地图上都有标注,大家可以量力而行。 神庙 回到宾馆是下午2点多,感觉都要中暑了,头痛脑热的,吃了藿香正气丸,晚饭的时候在猫途鹰上搜了下面这家店 点了Kubbeh(用碾碎的干小麦做皮,洋葱末和牛羊肉末做馅而成) 当地特色手抓羊肉饭,店小二非要求我们试着把一勺子米饭放在手上,倒一勺碗里的汤,放一块羊肉,搓成球吃下去,猫先生这么做了,看的我恶心死了。其实这个羊肉饭的羊肉挺嫩的,可是没有味道,汤又是酸的,怪里怪气的。 下面这个意大利面烤得不错,油腻罪恶,但不得不承认味道可以的。 送的甜品,吃了一小口快吐了,太TM甜了。 DAY6 佩特拉——安曼 在游客中心,我们有咨询过,佩特拉每天早上最多有三班车发往安曼,从5点开始,最晚8点,坐满发车。错过了早晨,中午可能有一辆12点发车的公共交通,但是具体看人流量,再接下去就是晚上5点有SHAREBUS,公车在wadimusa镇上的汽车站,而sharebus在佩特拉入口附近的大巴停车场。到安曼的车程大约2小时不到。考虑到当地那么多不确定因素,我们决定搭早上6点的车,天还没有亮5点多就去办CHECKOUT,正巧前台老帅哥在做祈祷,也不好意思打扰,在边上等了一会,办完退房,我们想让他帮忙叫一辆TAXI去巴士中心,可是他说那么早没有出租车了,他打了好几个电话,终于叫到一个朋友来接我们,其实我们挺不好意思的,本来都想自己走到汽车站去,也就20分钟上坡,因为他还不收钱。在等他朋友的时候,我看到自助早餐的地方有一些吃的,还没有到早餐的点其实是不能用餐的,老帅哥破例给我们打包了几个方便吃的甜点面包,看着他送我们离去的身影,真感动。 BUS STATION在镇上的超市边,我们在这里等了近2个小时,就因为座位没有坐满,早知道不那么早出门了。 清晨回荡在小镇里的祈祷声,有一种抚慰人心的震慑,阳光渐渐洒向小镇,一下子让土色的平房多了一份生动。 等车启动的过程中,猫先生去买了包烟,2JOD。 佩特拉去安曼的车费是 7JOD ,我们有一个拉杆箱,所以我们一共付了3个人的费用。 如果从佩特拉要去约旦的死海,坐这辆车也是可以的,中途有个站,那里有车前往死海边,而从佩特拉到那个站是5JOD,那个站到死海是1.5JOD。司机会在站头联系前往死海的车来载你。我们虽然没有走过这条线,但是同车的韩国大叔是这么走的。韩国大叔和另外两个背着吉他的韩国小哥一起来旅游,我们聊得非常愉快,他还递来的友好的纸条。 中途停靠的加油站,这是厕所间里的小壶,给你冲厕所用的 到了安曼的巴士中心,下车就有一堆出租车司机围着你,我们和一个约旦大叔谈妥5JOD币到酒店。本来的计划里并没有在安曼游玩住宿的安排,全是托wadirum的福气,我们不得不在安曼休整一天,酒店是半小时前在汽车上订的,考虑休息为主,就选了个舒适的,并没有选在比较热门的downtown,也完全没有打算去游览安曼。安曼有一种中国二三线城市的感觉,听司机大叔说他们一共有7座山,所以这种城市不坐TAXI,上下爬坡也够你累的。约旦司机的共同爱好就是拉生意,从亚喀巴小哥到佩特拉小哥,甚至是游客中心的服务人员,止不住的要帮自己或者朋友拉生意,也是醉了,这位安曼的大叔就希望明天能送我们去出入境关口,我们谈了一下价格,最低20JOD,后来问了酒店的叫车服务,是35JOD,所以晚上我们就电话大叔订了他的车。这是当时留的电话,如果有朋友需要可以用。大叔英语挺好。 另外,从安曼汽车南站去downtown一般1约旦币就可以了,安曼的主要景点,包括以水烟而出名的彩虹街都在downtown,有安曼游玩的童鞋建议住在downtown。 11点多就到了酒店,等了一会给我们办理了入住,还升级成行政套房,真的好大,还不太适应呢。 等太阳没有那么毒辣了,两只猫就去觅食了,查到附近有一个家乐福,里面买了一些水果,下面这个是剥好的仙人球,味道很甜,没有云南大理吃到的白色馕好吃。还买了两个西柚,价格和上海差不多。 超市里有一个中餐馆,叫CHINESE FLAVOR,味道挺重的,好在牛肉也挺新鲜的,总比吃鹰嘴豆泥强。出了超市门,附近有一个评价不错的阿拉伯餐馆,猫先生一直抱怨没吃到那家店,就因为我看到中餐馆挪不动脚。怎么办,我是中国胃呀。 DAY7 安曼——死海 离开约旦,前往以色列 订的车如约9点到酒店门口,是一个淳朴的约旦大叔,不过不是昨天那个,英语不太会讲,本来还想询问一下以色列和约旦的关系,出游那几天,正好在闹矛盾呢。以色列驻约旦的大使馆也撤离了,耶路撒冷清真寺外的金属安检门也不知道咋样了,爸妈朋友也一直在关心我们的安全,我们其实也是害怕的。呵呵。。。 开了一个多小时,到了出入境中心,过了前方男女分开的安检,就是空旷的大厅,右侧是当地居民的窗口,左侧是外国人的接待窗口,如下图所示,先到右侧那个,他会问你一些简单的问题,列如你叫什么名字这类,再到左侧窗口去办理离境税,因为我们住满3晚了,所以不用再支付40JOD的签证费,但是 10JOD 的离境费用是逃不掉的,付款在最左侧的窗口,付完之后就是无尽的等待,小哥说只要检查20分钟护照,结果我们一等就是1个多小时,期间看着他们喝着小咖啡噶三胡,我们那个火大呀。 最后让我们去乘坐门口的接驳巴士,说护照在巴士上,靠,真想抽他。 要入境以色列,必须乘坐这个接驳巴士,巴士收费7JOD一人,1.5JOD一行李 ,收完钱就不见人了,原来是要等人坐满才发车,出境的外国人不多,所以等了两个多小时才发了护照开车,整个车程15分钟,期间还停车安检了一次。离开约旦我们花了前后3个多小时,实在是窝火,明明最多1小时内可以完成的事。。。 这是离境税10JOD 这是巴士票和行李票 进入以色列倒挺快的,海关问一些问题,就敲章过了,把约旦币都换成了谢克尔。 出了大厅右转有SHARETAXI,TAXI和BUS,SHARE TAXI貌似只有发往耶路撒冷和特拉维夫的,BUS只有去比较近的阿拉伯城市的,并没有去往死海的车,所以我们不得不去耶路撒冷转车。去往耶路撒冷价格是42NIS一个人,行李好像是7NIS,满10个人发车。30分钟过去我们车里已经坐了9个人,又是几十分钟,还是没有一个人来,我们和大家商量了一下,凑个钱把最后那个位置买了才发车。 到了耶路撒冷买了轻轨的票,5.9NIS,前往巴士中心,那里有车发往死海。 巴士中心里有很多小店,卖零食面包或者小礼物或者餐饮。 售票窗口的大叔让我们不用买票,直接上车买,发往死海的车其实有两辆,一辆是486,一辆是444,但是444需要在EGG上预定的,我们只能买到486,而这辆车要停靠很多犹太人住宅区,比444慢很多很多,所以建议大家提早预定444. 后来我们觉得上车买票的方式不太靠谱,又去售票窗口询问,这次接待我们的是老太太,和蔼可亲的向我们介绍了去办理一张交通卡的种种好处,我们就去了22号窗口,下图这种绿色的磁条卡,所以线路可以直接8折,办卡免费,也是终身制,带有现场摄像头拍摄的丑照,可以根据你的票价随意充值。反正确实是好用的。 去死海的车票价格是37.5NIS,打完折30NIS,我们把来回需要的60NIS都冲卡了。 这张卡的打折是这样的,你买的车票还是原价,只不过你往卡里充值的时候,只需要按照8折的费用冲就可以了,是否可以退不得而知,一来我们也是几乎用完了,二来算是留个纪念。 办卡在巴士大楼发车层的22号入口附近,有需要的童鞋可以提前去办理,据说在以色列大多数公共交通系统都可以使用,如果公共交通使用的多,耶路撒冷又是第一站的话,提前办一张这个卡到可以省下一笔不小的银子。 我们最后搭乘了16:45的486路开往死海,司机是巴塞罗那球迷。 建议乘坐左侧车位,沿途左侧是死海美景,还有犹太人住宅区附近的羚羊,不可错过。 19:00才到酒店附近的站点,出了车门就是热烘烘的空气,显示屏上38度的气温,晕,都已经19点了呀,还38度,还让不让人活了。 这家是皇冠死海酒店,想着是CROWN集团也不会差哪里,结果前台的服务人员态度就让人很失望,冷漠,冷漠,冷漠,爱理不理的,还说我们是不包含早餐的,要不是拿出BOOKING订单还不信,也没有任何歉意,房卡也不开通,让我们来回跑了一次,本来一天出入境就够累的,对他们的态度更为反感。 房间不大,景致还不错。但是配置不咋地,拖鞋也没有。 出了酒店已经日落,以色列死海这边看不到日落,我们期待明天的日出。 酒店对面有个购物中心,说是购物中心,其实小的一丢丢,就两家快餐,买了麦当劳, . 回酒店时,住客在大厅娱乐,说是娱乐,也就一群小孩在蹦跶。 DAY8 死海——耶路撒冷 早晨醒来时是5点多,凭着坚韧的意志,撑开眼皮子,我拽着睡眼惺忪的猫先生去看日出,早晨的死海没有昨天那么热,30度还能接受,死海边只有一两个老外泡在水里,猫先生想在岸瑅的左边下海,结果拖鞋踩到水里一划,脚趾和后跟就破了,痛的哇哇叫,我那时候也试图下去,可是底部的盐晶没有被处理过,坐在上面生疼生疼的。这里其实并不建议游客下水,我们只能放弃,从常规区域下水。 死海的日出很美,分几个阶段呈现不同的颜色,下面一张用手机拍摄的效果并不逊色与相机。 下面是个老外在闭目养神,其实这边有点深,作为旱鸭子的我们还是比较害怕的。并不是担心沉下去,而是自己躺在水里才能感受到死海水的浮力是有多大,有时候不能控制重心,脚就会翘起来,万一再一不小心头载水里,听说那罪可够你受的,因为死海的海水含盐量比一般海水高8.6倍,你试试滴一滴盐水进眼睛就知道了。 死海不建议多泡,10分钟差不多,不然对皮肤也是有伤害的,因为太早的缘故,也米有死海泥卖,本来想做个面膜的。所以我们简单的体验了一下死海漂浮就去吃早餐了。 酒店的早餐挺齐全的,有鲜榨果汁,有蛋饼,各式鱼肉蔬菜水果甜品。 用完早餐回房间休整了一下,去前台退房,拿到了486回耶路撒冷的时刻表,看了下室外的显示屏,10点已经46度了,吓的我们躲在酒店里,到了差不多时候才去的车站。 在这边等了10几分钟,看486还没有按时抵达,心里一万匹草泥马奔腾,老娘都快融化了。此时来了一辆白色中巴,说可以带我们去耶路撒冷,40NIS一个人,我们也没有力气管他靠不靠谱,上车先,事实证明,这个决定是非常正确的,这辆大巴几乎不绕路,有需求的就沿途停靠下,没需求的话就直奔耶路撒冷巴士中心。 虽然我们没有用到预存在卡里的30NIS回程费用,可是后来的轻轨都可以使用,也没有浪费。 到酒店已经是下午一点多了,由于是周五,临近安息日,算算时间再过一个多小时市场就要关门了,我们也不敢耽搁,直奔市场而去。这时候的MAHANE YEHUDA集市里人头攒动。除了像我们一样个闹忙的游客,更多的是当地人为了迎接安息日的到来而储备足够的物资。 这里买花的人不少,其中男人是绝大多数,我很欣赏这种态度,装点生活从来都不是女人必须要做的事。 我们买了一点无花果,一筐是15NIS,味道真心不错。 看到下面这张图,我的口水就酸溜溜的往外冒,太酸太难吃了。 可以在这里挑选到很多有当地特色的礼物。 市场里没有太多合适就餐的店,到市场外转角处有个快餐店,里面的鸡翅鸡腿都是一盒一盒卖,肉汁鲜嫩,可是皮太柠了,25NIS。心想着至少是吃了肉了。 酒足饭饱,坐轻轨到耶路撒冷老城,从最大的JAFFA GATE进城,右手边就是大卫塔,可能是安息日吧,并没有看到售票口有人,所以我们也放弃了登塔,直奔哭墙而去。哭墙广场有三个入口,我们绕绕的从观景平台这里下去,沿着这个阶梯路下方就是安检,过了安检就是哭墙。 哭墙 不了解以色列的历史,便无法理解西墙(哭墙)在犹太人心中的神圣地位。 犹太人的祖先是古代居住在迦南(巴勒斯坦)地区的闪米特族的一个分支希伯来人。《圣经》中说,雅各是犹太人的第三代祖先,因与天神角力取胜,神赐名“以色列”,意为“与神角力者”,他的后裔便自称为“以色列人”。大約公元前1030年,以色列成立了一个统一的国家,先后出现了三个国王:扫罗(Saul)、大卫(David)和所罗门(Solomon)。其间,大卫将耶路撒冷定为首都,并为建设圣殿的材料做准备,由继位的国王所罗门在耶路撒冷摩利亚山(圣殿山)兴建了第一座圣殿,也称所罗门圣殿。圣殿建成后,即成为敬奉上帝耶和华的神圣场所,成为以色列人民族的象征。第三代国王所罗门死后,以色列王国发生内乱,国家分为北国以色列和南国犹大。公元前722年,北国以色列遭亚述人侵占。公元前586年,犹大王国被巴比伦人征服,巴比伦人捣毁了耶路撒冷的圣殿,并将大部分犹太人放逐到巴比伦。公元前539年,巴比伦被波斯所灭以后,波斯王居鲁士大帝颁旨,让犹太人回到以色列重建圣殿。第二座圣殿于公元前515年完工。公元前37年,圣殿由大希律王扩建。直至公元70年,犹太人反抗罗马帝国的暴政,罗马将军率军围攻耶路撒冷,圣殿被焚毁,只留下西边的一道围墙,即现在的西墙(哭墙)。公元132年,罗马统治者将所有犹太人驱逐出耶路撒冷,将耶路撒冷重新命名为巴勒斯坦,自此犹太人开始了近二千年的流亡。流浪世界各地的犹太人受尽排斥,歧视,迫害和杀戮。犹太人要求回到古代故乡巴勒斯坦,重建犹太国的愿望愈发强烈,十九世纪,犹太复国主义运动兴起,直至1948年5月15日,本·古里安宣布成立以色列国。 犹太人的历史就是一部流亡的历史,而西墙的残垣断壁即是犹太人哭诉流亡之苦的神圣场所。(摘自百科或网友) 进入哭墙是要挡着头部的,男女分开,男人给一顶白色小帽,女人可以借一根头巾。 大热天,露天的位置人并不多,每个人都给你一种无法言喻的沉静,仿佛世界之中只有自己的存在,安静而祥和。信仰的力量。 在这里,无论你是否有信仰,你一定会有触动。 坐在哭墙附近,走累的两只猫除了想休息一下,也想等待传说中安息日来临前的5点钟,没有等来预期的教徒们,却等来了一批飞车党,在这里自己欢腾庆祝。 DAY9 耶路撒冷 安息日的周六清晨,街上鲜少有人,没有公车的街道宽敞而冷清,简单的在附近小贩买了个面包就糊弄着当了早饭,今天的行程都要靠双脚走。 《塔木德》里说“世界若有十分美,九分在耶路撒冷”,这里的城,窒息的美,这里的空气,莫名的神圣,但这里的人也许就是上帝保留的那一分不完美,倔强固执猜忌冲突,这里有战争,这里有和平,这里有生活,这里更有信仰。 橄榄山 据记载,耶稣在死前一周从这里进入耶路撒冷。4世纪起相继落成多座基督教教堂和圣徒纪念堂。根据古犹太传说,等第三圣殿建造起来,弥赛亚时代将在此山开始,而被埋葬这里的人们将复活。数世纪以来,该山坡成为犹太人最神圣的墓地。橄榄山虽遍布基督教圣迹,但是几百年来埋葬犹太人的古老墓园也在山上,因此对犹太民族来说,此地亦是值得纪念的神圣之地。 苦路十四站 位于耶路撒冷的老城区内,这条巷子如今是穆斯林的聚集区,有太多小贩,没有了想象中的味道。但在两千年前,这条路是耶路撒冷的中心路线,死囚犯们也是沿着这条路背着十字架走向刑场。耶稣当年就是扛着沉重的十字架走过这条路,并在一路上停留14处。如果不是教徒想了解其中的故事可以看一下德国电影《苦路十四站》 圣墓教堂 东正教称之为“复活教堂”是耶路撒冷老城城内的一所基督教教堂。许多基督徒认为,教堂的基址即是《新约》中描述的耶稣基督被钉死的地方,,而且据说耶稣的所谓“圣墓”也在其中,他们因而对此地顶礼膜拜。从西元4世纪开始,教堂即已成为一处朝圣的重要目的地。时至今日,教堂是耶路撒冷牧首的总部,而建筑本身则由三个教会,六个宗派共同管理。(摘自百科) 抵达圣墓教堂已经中午了,里面一批又一批的教徒和游客络绎不绝。 逛完圣墓教堂,吃了个午饭就慢慢荡回家了,路上遇到很多犹太人,之前不太见到的戴这种华丽毛皮帽子的犹太人也多起来了,一直不太好意思对着别人拍照,心又特痒痒,对他们是好奇的,那么热的天还真穿得上,只是我们也要尊重别人的信仰。 DAY10 耶路撒冷——香港 早早去了机场,去机场的大巴是在CENTER BUS STATION,那张绿色交通卡里还有钱,就不用特地去买票了,发往机场的巴士并不在车站内部,车站出门左转,走半分钟路就可以看到,班次还是挺多的, 收费是每人16NIS,停靠T1和T3 ,没有抵达机场前会有士兵上车安检,也没有非常严格,就是问问这些行李箱都是谁的。 关于提前48小时预定飞机座位的事,虽然我一直记挂着,可还是忘记了,提早24小时的时候想起来上去看了一眼,没想到整个飞机可选的位子只有7个了,没有两个连在一起的座位,很是奔溃,毕竟是10多个小时的航程,所以我们尽可能早的到达机场,希望能够在办理值机时遇到合适的位置,我们对于网上看到的只剩7个可选座位感到不可置信,不同于别的国家,这里在值机前先要过一次安检,没有开箱检查,而只是问一些问题,类似于在以色列境内是否遇到过别人托你带东西回国。过了这道安检就会给你的护照行李箱贴个条,没有这个条,航空公司不会给你办理值机。值机一般在飞机起飞前3小时,我们早到其实也没有用,干等着,心里有点烦躁,总担心着座位的事,所以我时不时的去刷一次座位表,没想到居然被我刷出了两个连着的座位,还是两个可以把腿伸直的好位子,果断预定。 国泰办理值机的外国人会说中文,这点挺有意思的,办了值机后就是海关,会拿走蓝色小卡片发放粉红色小卡片,这样就是离境了,然后就直奔免税店了,之前遇到过两个安息日,也没有给家人朋友带什么礼物,这蓬勃的购物欲无处发泄,没想到免税店里都是我这样的,导致想买的东西都没货了,好不容易把最后一些扫荡了。推荐死海泥品牌AHAVA,还有当地的一些NOSUGAR的甜品。 机场的餐饮很少,所以特别贵,又要排队,我们反正马上可以吃飞机餐了,也就稍微买了几片三明治打发了。 DAY11 香港——上海 国泰航空上海和香港之间的飞机都非常不准点,这次回去也是晚点了,好在没有第二班飞机要赶,也就无所谓了。 回家的心情是复杂的,一边想着期待许久的旅程就这么结束了,心有不甘,一边也想念家的味道,美食的味道。 公司每年都会在最热的时候放长假,这两年所谓的长假其实也就一周时间,对于我们这种年轻员工也没有多少可以自己支配的休假,所以这一周也就显得尤为珍贵了,我们总是尽可能去更多更远的地方,想法很简单,去看看外面的世界。 此行顺利安全地回家了,虽然当初向往的耶路撒冷多少有些让我失望,可是也会有惊喜,比如佩特拉的色彩,比如特拉维夫的自由。旅程中有遇到过刁钻刻薄的坏人,也有伸出援助之手的好人,不能以偏概全的认为所有人都是一样的。这就是旅行,有意外,有惊喜。 期待下一段旅程,用我此行最喜欢的一张照片结尾。 以上都来自两只不善言辞的猫肺腑之言(不喜勿喷),希望对即将要出发去以约的你有帮助。

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