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巴基斯坦

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关于巴基斯坦的游记攻略
  • 咚咚游世界 发表了 游记  · 2019-11-01 00:24

    中国四大西极口岸完全攻略(吐尔尕特,伊尔克什坦,卡拉苏,红旗拉甫)

    写在前面对地理迷而言,收集各个陆地关口的边检验讫章是一件非常有趣的事情。而其中那些有着特殊地理位置的关口,就更可谓是极具吸引力了!比如本文中将会介绍的“四大西极口岸”:吐尔尕特,伊尔克什坦,卡拉苏和红旗拉甫。其中吐尔尕特和伊尔克什坦是唯二的对吉(尔吉斯斯坦)口岸,卡拉苏是唯一的对塔(吉克斯坦)口岸,红旗拉甫是唯一的对巴(基斯坦)口岸。客观地说,对旅行者而言,全刷这四个口岸的难度是相当大的。在我之前并未听闻有任何人集齐了这四大口岸的验讫章。集齐三个的倒是有一些,但通常都会缺一个吐尔尕特,因为这个口岸的信息实在是太少了。本文中我将介绍通过这四大口岸的详细攻略,在这里首先感谢穷游上已有的一些前人的文章,为我计划的实施和最终完成提供了许多帮助。下图是这四个口岸的出入境验讫章,感谢每位友好的边检工作人员,把这四个章盖得这么整齐:说回四大口岸。它们是全中国最西边的四个国家一级陆地口岸,地理上全部位于喀什市以西,气候地质环境恶劣,海拔最低的伊尔克什坦口岸2800米,海拔最高的红旗拉甫口岸4700米,四个口岸的平均海拔接近4000米。由于特殊的地理环境,这些口岸无法形成像满洲里、霍尔果斯、二连浩特等口岸那样发达的边境贸易,通常而言除了红旗拉甫口岸日常有巴基斯坦水客来回拉货之外,其余三个口岸99%都只有跨国大货车司机通行。口岸工作人员见到游客也会很稀奇,毕竟一年到头顶多也就能见到三位数的游客吧……下图中的四颗星星是这四个口岸的地理位置,从上到下依次为吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏和红旗拉甫:从10月15日早晨从塔吉克斯坦首都-杜尚别出发算起,到10月25日由红旗拉甫出境,我用了11天时间走完了这四大口岸。除了中间那个周末,其他时间基本上天天在赶路,糟糕的路况、恶劣的住宿环境、路上的险情都遇到过,以至于最终全部走完时甚至没有太多的喜悦,只觉得太累了……或许你对刷口岸没有兴趣,但这篇文章依然会对你通过陆路前往三个“斯坦”邻国旅行有所帮助。本文也将以文字为主,图片为辅,尽量客观详细地介绍如何通过这四个口岸。准备工作首先介绍一些基本情况和必要的准备工作。1. 四个口岸的部分共同点&相似点:(1) 周末和节假日均不上班,同时如遇暴雪等恶劣天气也会闭关。红旗拉甫是季节性口岸,11月到4月关闭,每年的具体时间不定,基本上下场大雪说关就关了。其余三个口岸虽然名义上为全年通关,但冬季遇到恶劣天气闭关是家常便饭,因此非常不建议在冬季前往这些口岸!另一个原因是对面国家的路况,除了巴基斯坦的路很好(因为是我们帮他们修的),塔吉克用极其糟糕来形容豪不为过,吉尔吉斯虽相对也好一些,但司机普遍驾驶野蛮,车况通常也很差,冰雪天气易发生交通事故。为了自己的安全,再次强调请不要冬季前往这些口岸!(2) 四个口岸都有午休时间,通常为北京时间的下午2-4点(unofficial“新疆时间”的12-2点),时间点不会卡得那么严格。对此请大家予以理解,毕竟口岸海拔高,工作环境恶劣,工作人员中午时间下撤休息是情理之中的。在实际通关时,这个午休时间并不一定会影响到你的正常通关,具体的我下面会讲。(3) 四个口岸都由“前哨”和“口岸大楼”两部分组成。所谓“前哨”就是真正的国境线,这里是进入中国的第一道检查/离开中国的最后一道检查,都位于达坂处的海拔最高点,是工作环境最恶劣的地方。而“口岸大楼”全部建在山下海拔较低处,是真正法理上的边检和海关所在地,加盖验讫章的工作也是在这里完成。这是我国高原口岸特有的设计,目的很简单,就是为了改善口岸工作人员的工作环境。四个口岸的前哨和口岸大楼之间的距离不等,最短的卡拉苏口岸只有14公里,最长的伊尔克什坦口岸长达146公里……至于两点之间的交通则是各有特色,下文中将会详细说明。(4) 关于通关方式,卡拉苏和伊尔克什坦口岸允许自由行通关,吐尔尕特和红旗拉甫口岸则必须乘坐跨境大巴。有消息说伊尔克什坦口岸将来也会限制自由行,必须乘坐跨境大巴,但并不确定是否准确。本文中所有信息的时间点均为2019年10月,陆地口岸政策多变,如未来情况有所变动,也欢迎大家在本贴中补充说明。另外本文不讨论自驾出入关这一情况,这个我确实不了解,有了解的朋友也欢迎补充~2. 三个斯坦国的签证:刷口岸的前提当然是要有对面国家的签证,尽管这三个国家目前都推出了电子签,但事实上除了巴基斯坦还算正常,另外两国可以说是各种drama……因此非常有必要专门讲解一下。已经实地确认,这三国和中国间的陆地口岸全部可以使用电子签通行。(1) 吉尔吉斯斯坦:电子签网址 http://www.evisa.e-gov.kg/,旅游签证有三个选择:30天内单次入境41.2USD,30天内两次入境66.95USD,90天内单次入境51.5USD。本文三国里最恶心人的、也是中亚五国里仅次于土库曼斯坦第二恶心人的(我甚至觉得某种程度上已经比土库曼还恶心了),当属吉尔吉斯了!传言电子签拒签率高达90%以上,数据真假我不知道,但身边确实很多朋友被拒签。这还不算完,更恶心的是一旦被吉尔吉斯拒签,一年之内不得重新申请签证!注意,这里指的可不只是电子签,而是纸签都不行。一位好友吉尔吉斯电子签被拒后,分别在塔什干和杜尚别尝试申请纸签,全部表示一年之内无法重新申请。那你说我一年内就是要去吉尔吉斯,难道一点办法都没有了吗?万能某宝告诉你,当然是有的。多少钱呢?2000美金。你没有看错哦,吉尔吉斯签证,两千美金哦!!!真是天下第一奇观了。为什么吉尔吉斯签证拒签率居高不下,而且完全就是无理由随即拒签呢?为什么某宝店家就可以收高价(普通电子签1000CNY+)保证出签呢?为什么某宝店家在你被拒后敢张口就要两千美金呢?这里面的道理其实很容易想清楚,就是吉国移民局和中国旅行社勾结!凡是走旅行社渠道的,花高价都可以保证出签,凡是自己网上申请的,那可就看脸喽。顺便说一句,吉国政府之腐败渗透在方方面面,人民也不是那么友好,是我此行抵达的三个斯坦里印象最糟糕的。那么难道就没有办法,想确保出签就必须通过高价代理了吗?事实上我此次签证全部是自己申请,而且全部通过,起初我也觉得可能只是自己运气好,但后来仔细想想,或许有别的原因。以下内容全部是我个人推测,未经证实,请大家自行判断。如果被拒签我不负责任……楼主本人长居澳洲,申请签证也是在澳洲申请的。也就是说我的ip地址不在中国,同时申请表里的居住地址也不在中国。可能这样系统就不会把我归为中国大陆申请者,从而得以提高通过率。这里强调一下,即便外国人也经常会遇到被吉尔吉斯拒签的情况,只是这个比例比中国申请者低得多。所以是尝试换ip换地址(怎么换你懂的)然后自行申请,还是买代理的高价保出签服务,还请各位朋友自行判断了。电子签本身长这样:(2) 塔吉克斯坦:电子签网址 https://www.evisa.tj,旅游签证只有30天内单次入境一个选择,50USD,可以同时申请东部山区的帕米尔通行证,再加20USD,出签后签证纸上会有一个GBAO Permit的标记,就不需要再在杜尚别专门跑去申请通行证了,这张签证纸所有检查点都认识。注意要走卡拉苏口岸必须申请这个通行证,否则无法进入塔国东部的戈尔诺-巴达赫尚自治州,即俗称的帕米尔山区。塔吉克的情况基本和吉尔吉斯是完全一样的,都是极高的拒签率,都有某宝高价保证出签的代理。唯一的区别就是,被塔吉克拒签后可以立即再次申请,无论电子签还是纸签。也就是说不存在像吉尔吉斯一样的一年内不得再次申请的奇葩反人类规定。同时塔吉克即便是纸签现在也已经非常好办理,无论是在北京、塔什干、新德里,都可以当天拿到,基本上已经毫无难度了。这里也就不再多说了。电子签本身长这样,上传的照片没用,头像都是黑的…:(3) 巴基斯坦:电子签网址 https://visa.nadra.gov.pk,旅游签证30天内单次入境,8.18USD(就是这么便宜…)。需要注意的是付完钱之后要再点一次提交,申请才会真正被提交。然后坐等就行啦。如果等了一周还没动静,请豪不犹豫地发邮件过去催!通过网站上那个feedback的对话框发即可,实测真的能收到并且会回复。很有可能是巴铁人民把你的申请忘了。楼主我等了两周,眼瞅着再过两天就要进巴基斯坦了,签证还是没动静,就发消息过去催,结果当天就给我出来了……电子签本身长这样:旅行路线接下来聊聊通过这四个口岸的路线。当然,前提是你想和我一样全刷这四大口岸,如果只是计划通过这些口岸旅行的,直接看下一节的内容就可以啦。这里我们根据吉尔吉斯签证的入境次数分两种情况进行讨论。1. 持有吉尔吉斯斯坦单次入境签证:那么你就和我的情况一样了。当然仔细的朋友会发现上面的图片里我的签证是Double Entry的呀,不幸的是因为吐尔尕特这个口岸的信息实在太不透明,让我浪费掉了一次吉尔吉斯签证(具体细节就不多说了),所以事实上也就变成了一张单次入境的签证……这种情况下的最佳路线就是我的路线:飞抵塔吉克斯坦首都杜尚别,然后一路向东横穿整个国家,经由卡拉苏口岸(1)回到中国并前往喀什。从喀什经由吐尔尕特口岸(2)前往吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,坐车或坐飞机到吉尔吉斯第二大城市奥什,再经由伊尔克什坦口岸(3)回到喀什。最后从喀什到塔什库尔干,经由红旗拉甫口岸(4)抵达巴基斯坦小城苏斯特。当然整条路线可以完全反过来。具体如下图所示,我的画风就是如此粗犷:2. 持有吉尔吉斯斯坦两次入境签证:其实不难看出上面的方案里路线是绕路了的,并不是最优解。如果你有两次入境的吉尔吉斯斯坦签证(并且没有像我一样浪费掉了一次的话),完全可以按照如下方案进行:飞抵吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,经由吐尔尕特口岸(1)回到乌恰县(甚至不需要到喀什市区),再经由伊尔克什坦口岸(2)重返吉尔吉斯,并继续前往第二大城市奥什。通过吉-塔两国的陆地关口从奥什去往塔吉克第二大城市苦盏,再坐车或坐飞机到首都杜尚别。一路向东横穿整个国家,经由卡拉苏口岸(3)回到中国并直接去塔县,最后经由红旗拉甫口岸(4)抵达巴基斯坦小城苏斯特。当然整条路线也可以完全反过来。具体如下图所示,很明显这样看起来就顺多了:前面讲了这么多,接下来终于要进入正题了!关于这四个口岸我就按地理位置从北到南的顺序逐一介绍,即吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏、红旗拉甫。因为我每个口岸都是单向通过的,所以我走的这个方向就会多说一些,至于另一个方向的信息,也会进行简单的介绍。本文内容以通过口岸的实操为主,不会过多的讲历史背景等内容,感兴趣的朋友请自行查阅。一、吐尔尕特口岸四星难度口岸。中国和吉尔吉斯斯坦之间的两个陆地口岸之一,相比于另一个伊尔克什坦,这里的信息极少,几乎查不到任何有用的信息,旅途中我多次临时更改旅行计划,包括浪费掉一次吉尔吉斯签证,都是为了能顺利通行这个口岸,所幸最终如愿,盖到了罕见的吐尔尕特出境章。首先要说明的是,吐尔尕特口岸无论哪个方向,都无法自由行通过。否则出境中国中方边检会拦住你,出境吉尔吉斯斯坦吉方边检会拦住你。因此请直接打消这个念头,没必要浪费时间去尝试。国际大巴是通过这里的唯一方式。而且这趟国际大巴也和其他口岸普通的两国口岸间大巴(比如红旗拉甫-苏斯特)不同,它是从喀什直达比什凯克的,这本身也非常特别。关于这趟国际大巴,信息可以说是极度不透明,哪怕在喀什或比什凯克问都很少有人知道。我原计划本是从比什凯克坐车回喀什,结果比什凯克客运站的吉方售票人员直接跟我说没有这趟车,因此我不得已只好先去塔吉克斯坦,走了卡拉苏到喀什,又从喀什搭这趟车再回到比什凯克……后来我在车上和同车的客运公司负责人张女士沟通,张女士也表示确实存在这个问题,她会将车次信息打印出来贴在比什凯克的一些中餐厅,同时我也会帮她在网上分享这个信息。具体车次信息如下:喀什=比什凯克:每周往返一趟,车牌号新Q25779,卧铺车。每周一早晨10点从喀什火车站对面的客运站出发,凌晨2-4点左右到达比什凯克,全程约18-20小时。每周三下午4点半从比什凯克国际客运站(请提前电话联系确认出发时间地点,很多时候是不从客运站走的,这也就是为啥客运站的工作人员都不知道有这趟车)出发,晚上在At-Bashi(Ат-Башы)住一晚(睡车上),周四晚上6-7点才能到喀什,全程约24小时左右。以上均为当地时间。单程票面价格570元,可能会增加一些吉国的“通关费”,请大家予以理解。联系人:张女士,国内电话13997174511,国外电话+996 551661667。贺先生,国内电话13997074428。喀什=奥什:每周往返一趟,车牌号新Q36767,座位车。每周四早晨10点从喀什客运站出发,当天晚上到奥什。每周日下午6点从奥什上海城出发,第二天回到喀什。联系电话:国外+996 550618518,国内13997074428。注意这趟车走的是伊尔克什坦口岸。【2019年11月14日补充更新!!!】收到热心驴友反馈,目前通过吐尔尕特口岸的车新增一班,今天首次开通。信息如下:比什凯克往返克州首府阿图什,周日从比什凯克发车,周三从阿图什返回。吉国的车子,车牌号2379SH,两排卧铺,比喀什这班舒服一些。价格约600元/人,买票请联系王先生 18620554757。具体信息请电话咨询。在这里对驴友jojo2316表示衷心的感谢~~~说回我自身的经历,由于最早打听到的信息是说周一上午9点就从喀什出发,我8点就到了喀什客运站。然而事实上客运站9点才开始有一个普通窗口上班,国际窗口也不上班……等到大约10:15,工作人员都升完国旗回来了,1号国际窗口方才开始卖票。从喀什客运站上车的包括我就两个人。上午10:45左右出发,开出去大约5分钟就又上来了一位大哥和客运公司的负责人张女士,然后开向口岸。车票长这样:车子的车况没问题,但是卫生条件真的不敢恭维,床垫子很脏,只好拿毛毯盖住再躺(虽然毛毯肯定也不洗,但好歹没有肉眼可见的污渍)。后来过红旗拉甫口岸搭的也是这种大巴,搭过那个之后我觉得这个干净多了…………因为乘客少,车前面的铺位上放的也都是货。吐尔尕特口岸的口岸大楼位于喀什和乌恰县之间,紧临阿乌高速,从喀什出发后约1小时即抵达,在这里通过海关和边检,在护照上盖章。口岸通关期间全程听从安排即可,没什么好多讲的。我做为这个口岸极其罕见的游客,顺理成章地进了“小黑屋”,被问了很多问题,行李也全部拿出来查了一遍,不过工作人员态度都很好,所以也没什么,配合即可。因为客车上拉了很多货,稍微耽误点时间。最终从抵达口岸到所有人和货重新上车出发,合计1.5小时。负责人说已经是很快的速度了。口岸距离真正的边境线(即吐尔尕特前哨)还有110公里路程,出发后不久会通过巴音库鲁提边境检查站,在这里再次登记护照信息。约北京时间下午三点过抵达半路上的托云乡,在这里吃午饭,同时可以在饭店旁边的供销社买点干粮,以防车上饿。约半小时后重新出发,不到一小时就到了国境线,即吐尔尕特前哨。这里中国警察会上车检查若干次,不用开包,人也全程不用下车,很快就能通过。过了国门后距吉方边检还有约5-6km,一路上很多货车,这个口岸的货运流量还是挺大的,至少比卡拉苏大多了……下图是51号界碑,在车上只能拍成这样了:到吉方边检后所有人下车去盖入境章,会有吉方警察查车,同时索要东西(你懂的),章很快盖完,但就是不让走,一直有两三个警察在车上翻货,甚至拿个剪刀把箱子都剪开,可给司机大哥气坏了。一个小时后终于得以过关,此时吉尔吉斯时间下午四点半。五点到另一处检查点,不知道又在拖什么,又被扣了半个多小时,从这里再放行后就便一路畅通无阻。用负责人的话说,终于“逃离魔窟”了……吉尔吉斯边检:车辆通道:口岸吉尔吉斯斯坦一侧的风光:晚上约8:40抵达Kochkor(Кочкор),我们在这里吃了晚餐。由于还在山区,气候变化剧烈,当时天降大雪……饭后继续出发,又开了快一个小时,司机停车休息睡觉。这里解释一下,本来这趟车是配两个司机轮班开的,不休息直接到比什凯克。但当天其中一个司机的签证去续签了,因此只有一位大哥开全程。车本身周三才返回,所以对司机而言并不着急,啥时候到都是到。也建议大家周二留出足够的时间,不要把行程安排地太紧凑。这时我也睡了,再醒来时已经是6小时后,车最终于凌晨4点抵达比什凯克。全程算上所有路上停车的时间,共耗时19小时。关于这趟车更详细的信息,可联系上面的电话咨询。二、伊尔克什坦口岸三星难度口岸。中吉之间吐尔尕特之外的另一个口岸,海拔2800米,比吐尔尕特低很多。口岸距吉尔吉斯第二大城市奥什仅4-5小时车程。这个口岸开放旅客自由行,而且无论从喀什到奥什还是反向,都可以朝发夕至,当天完成,因此成为了很多陆路往来吉尔吉斯斯坦的游客的不二选择。目前网上攻略多为从喀什去奥什,前人的攻略可参考(英文):https://againstthecompass.com/en/china-kyrgyzstan-border-crossing-irkeshtam-pass/ 那么我就讲一下如何经伊尔克什坦口岸回国。由于吉国时间比北京时间晚两个小时,从伊尔克什坦回国要比从这里出国辛苦一些。通常而言有两个选择:第一,可以第一天先从奥什搭Mashrutka到Sary-Tash(Сары-Таш),搭车点在市中心,离北京宾馆很近,到了附近随便问问,大家都知道。在Sary-Tash休息一晚,第二天一早再在路边搭货车,或包个车前往口岸即可,仅70多公里路程。从奥什到喀什一共走两天,但不会很辛苦。关于这个走法可以看穷游上的这个贴子:https://m.qyer.com/bbs/thread-3187584-1.html 第二,我的走法,也是很多往来两国经商或拉货的司机们(不开卡车时)的走法。具体如下:提前一天到市中心的北京宾馆,说第二天要去伊尔克什坦口岸,老板可以帮你联系车,一车通常是6000som,坐4个人。如果能有别人一起拼车,就大家平摊这六千,所以凑够四人最便宜,即1500som/人。如果不幸就你自己的话…就只能六千全掏了。我比较幸运,刚好第二天早上有三个卡车司机回国,于是凑齐四人。出发点就是北京饭店门口,因此不想麻烦的话可以直接住这里,单人间无窗的每晚1000som,有窗的1500som,卫生条件还是挺不错的。早上5点之前就要出发,从奥什到口岸车程约4-5小时。到达时9点多,口岸刚好上班。路上要翻过帕米尔-阿赖山脉,途中最高点海拔约3600米。山区气候多变,我走的那天刚下完大雪,道路积雪结冰,司机一个转弯不慎,车打滑转了一圈,直接把排气筒崩掉了…修车又修了一会儿。因此要有路上遇到各种突发情况的心理准备。最终耗时5小时整到达吉方边检。道路积雪:车打滑后大家纷纷下来修车…此时天还没亮:沿途风光:吉国警察边检海关都很黑,做好被索贿的准备。他们对所有人都要,不止针对中国人。如果你想坚决不给,就会耽误车上其他人,所以请大家自行判断如何处理吧,省得又有人说我助长歪风邪气……每次要钱给200-500som即可。吉尔吉斯的吐尔尕特&伊尔克什坦边检验讫章:下面那几个小房子就是吉尔吉斯的口岸:通过吉国国门后要走个几百米的U形上坡,77号界碑会出现在左手边,随即到达前前哨。登记护照后继续向前步行,接受警察的初步检查,这一步通常都很快。从这里到真正的“伊尔克什坦前哨”还有3公里,警察会安排你搭入关的货车过去,没有哪个司机敢不听的…这一小段路不用花钱。如今的前哨其实就是曾经的口岸大楼,因为新的口岸大楼搬到了山下的乌恰县,这里便改做前哨用。在这里行李过X光机,可能会查包,警察也会问一些问题,通过后就可以在一个小屋子里休息等候了。卡车司机可以直接在这里盖章放行,但旅客不能在这里盖章,必须去山下的新口岸大楼。二者之间长达146公里……通常要跑2-3小时,只能坐政府安排的七座车,由乌恰县帕米尔客运公司运营,每人收费100元,通常要至少4个人才会走,如果当天很不幸真的就你一个人过境,请做好花400元包车的准备。即便人齐了,车的出发时间依然不确定,全部听从警察安排。等待时不用着急,因为北京时间下午2-4点是口岸工作人员的午休时间,所以就算很快下到乌恰县,也一样要等他们上班才能入关。我和三位司机大哥全程一起,他们经常跑塔吉克、吉尔吉斯和巴基斯坦,和很多口岸工作人员都认识,所以我也沾了光,顺利通过前哨的检查。之后大概等了10分钟,警察就安排我们坐车下山了。注意,因为此时你理论上并没有真正入境中国(还没过边检盖章),所以护照不能自己拿着,所有人的护照都由司机代为保管。下山过程中和司机说一下,司机同意的话可以在沿途的村庄(比如乌鲁克恰提乡)吃个午饭,反正下去早了也是等着,不如中间吃个饭休息一下。社会主义新农村确实是建得好,不知道比隔壁吉尔吉斯、塔吉克的农村高到哪里去了!乌鲁克恰提乡:吃完饭继续上路,通过康苏收费站和托帕边境检查站,最终大约下午15:40到新口岸大楼,还是早了…所以就在车上等了会儿。四点多工作人员都上班后进入口岸大楼,很快通过检疫边检海关全部流程,基本上没问啥问题,16:30顺利盖完章走出大楼。从早上4:30从奥什出发算起,耗时10小时回到国内,所以这个口岸的难度确实要小一些。口岸大楼就在乌恰县城西缘,三位司机大哥直接带我去喀什了,如果自己走的话,去乌恰客运站坐班车到喀什即可,不再多讲。三、卡拉苏口岸五星难度口岸。中国和塔吉克斯坦唯一的陆地口岸,位于帕米尔高原上,海拔4365米,仅次于中巴红其拉甫口岸。通过这个口岸从杜尚别到喀什至少需要三个整天,实际耗时只可能更长,不会更短。同时请注意,帕米尔山区海拔高,塔吉克斯坦一侧的路况极差,容易高反的、晕车的、不能吃苦的朋友非常不建议尝试这个路线。穷游上可以看到前人通过卡拉苏的攻略,比如https://bbs.qyer.com/thread-3279875-1.html,因此我这里就不讲那么细致了,只介绍最基本的信息。具体如下:第一天从杜尚别出发,在机场和火车站之间的车站拼越野车到戈尔诺-巴达赫尚自治区的首府-霍罗格(Khorog),车程12-15小时,中间会停下吃午饭,停车点不固定。价格250-300索莫尼。车站的坐标是(38.558482, 68.811618),和出租车司机说到去霍罗格的拼车点,或者给他们看下面这个图,他们就明白了。建议早晨7点左右就到车站,通常8点多就能拼满出发。请注意,杜尚别飞霍罗格的高价航班已经不复存在,因为那家航空公司倒闭了…目前坐车是唯一的方式。拼车点实拍,最左边那辆就是我坐的车:特别提醒,不要选下图这个大胡子无良司机的车!我本来坐在副驾,车行一半,他突然和全车乘客说我这个外国人需要所谓的baggage permit,否则被路上的检查点看到车上有外国人,就要开包检车全车的行李。这根本就是一派胡言!!!事实上检查点只是登记护照而已。但是车上乘客也不懂啊,最终我迫于全车的压力,为了“不被检查点看到”,只好挪到最后一排,还是和两个大胖子挤在一起。坐过越野车的都知道最后一排蜷缩着有多难受,更何况还有七八个小时车程,而且我还是付的副驾的价格!同时大胡子司机的朋友就这么如愿坐到了副驾,两人欢声笑语。更加恶心的是,一次中途停车休息后,司机又跟我说过了下个检查点我就可以挪回前面坐。结果等过了那个检查点,他却矢口否认,就是不让我挪过去。跟他说得多了,他就开大音乐的音量假装听不见。如果说之前的行为是欺骗,那这一行径完全就是流氓,无赖!塔吉克人民整体而言是挺友好的,但这个司机绝对除外。从长相上看感觉是阿富汗的普什图人移民,不像正统的塔吉克人。最终我假装友善地跟他合影,才有了这张照片。所以请看清楚,一定不要坐他的车!!!进入帕米尔山区后,就一直沿着塔吉克-阿富汗界河喷赤河行进,对面就是阿富汗:霍罗格住宿选择很多,城镇不大,步行就能去到任何地方。第二天从霍罗格继续向东到海拔3600米左右的穆尔加布(Murghab),拼车点在城镇最东边,从主路(就是Gunt河北边那条大路)上任意地点搭1路minibus到终点站即可,招手即停,价格2索莫尼。注意每天可能就一辆车跑霍罗格-穆尔加布这个线路,即便如此因为客流不大,通常还是要等到中午12点左右才能拼满出发,但建议还是至少10点之前抵达拼车点,夏天的话就再早一些。车可能是和前一天一样的越野车,也可能是面包车。去穆尔加布的拼车点:去穆尔加布的车,没有牌子,到拼车点后自己问一问:车程6-8小时,中间可能会停车喝茶吃饭,全凭司机喜好。价格140-150索莫尼。整体而言比前一天舒适许多,沿途风景也不错。路上司机带去喝了一次茶,吃了顿晚饭,大家都很友好,没有再遇到前一天那种无良司机了。穆尔加布的外国人住宿基本只有青旅和homestay,价格通常统一为15美金,包晚餐和早餐。沿途风光,都是车上拍的:沿途村庄:在牧民家喝茶、吃饭:第三天从穆尔加布搭大卡车到卡拉苏口岸,可以路上拦车,但更好的选择是直接去卡车场搭车。卡车场在城镇东边,坐标(38.182606, 73.99543)。穆尔加布的清晨:事实上卡车场旁边就有住宿,条件如下图,都是卡车司机在那里休息,极其便宜,一晚仅20索莫尼。我因为前一天在霍罗格拼车时,刚好遇到一位也是去中国的塔吉克人,便一路同行,到穆尔加布后也就和他一起住在这里。但是若无当地人带领,不建议在这里住宿,安全没有保障,行李容易被偷。建议早晨7点就到卡车场找车,通常多问几辆就会有人愿意拉的。目前基本上只有塔国的车和司机,都是空车去中国拉货的,现在中国人已经很少跑这条线路了。卡车速度慢,路况又差,穆尔加布到口岸的60多公里要跑2-3小时。塔方称Kulma口岸,海拔4365米。穆尔加布到口岸的路:远远看到上图这样有卡车在排队,就是到口岸了。抵达后便告别卡车司机,下车步行出关。第一步塔方士兵会先开包检查,查得严不严全看运气,对我还是很水的,就打开包看了一眼。第二步到另一间屋子里登记离境人员信息,很快搞定。第三步到边检窗口扫护照盖章放行。这里注意,因为塔方口岸的网络很差,边检那儿经常没网,万一没网可就得一直等着了,甚至不排除当天无法出关的可能。我朋友先我一周走这个口岸,就是因为这个,一直等到中国关门前的最后一刻,才被塔方放出关。所以不建议周五抵达这个口岸,因为一旦出不去,可就得等3天了啊。传说中塔方索贿的情况,我并没有遇到,大家态度都还是挺友好的。塔吉克口岸区域全景:塔吉克的边检小屋,盖章的地方:由于中塔两国有3小时时差,塔国这边如果办得非常顺利,杜尚别时间11点(北京时间14点)之前办完,就还可以赶在中方午休之前入境。如果到晚了或者稍有耽误(比如我就因为一开始塔国边检的电脑一直 no internet 耽误了一会儿),就会刚好赶上中方的午休时间(2pm到大概3:30-4pm)。如遇这种情况,就要在两国之间的中间地带等着了。如果塔方工作人员同意,还可以在他们的边检小屋里等,否则运气不好就只能在室外吹冷风了…4400米高原可不是很好受,因此请务必做好御寒准备。中间地带有中国的83号界碑:中方国门打开后前去通关,和塔吉克斯坦不同,我们高海拔处只是卡拉苏前哨,在这里接受警察的第一道检查。通常就是会有一个人问你很多问题,态度很好,因为虽然偶有游客通过这个口岸,但数量仍相当少,一周不一定有一个,全年不一定能到三位数……所以对他们而言见到个游客也是很新奇的。这个环节很多人会被要求开包,我比较幸运,没有被检查。问询环节结束后,登记个人信息,然后要从4365米的前哨下到山下的口岸大楼,约14km,边检和海关都在山下。注意!之前的攻略都是说警察会帮你拦一辆大货车,免费带你下去,这个信息已经过时!现在塔县客运公司在这条路上安排了一辆7座小车,专门拉上上下下的警察和过关的其他人,单程收费50元/人,有点贵,但不得不掏钱。我问警察现在还能不能搭货车了,他说已经不允许了,只能坐塔县客运公司这个车,是政府安排的,他们也没办法。卡拉苏前哨:下到口岸大楼后过边检海关,如果只有你一个人在过关请不要惊奇,这是常态,工作人员会为你把机器全部开一遍……边检盖章的小姐姐和海关的维族小哥态度也都非常好,最后仅在过海关时看了一眼我带的常备药,其他都没有看,也就是说在中国一侧全程都没有开包。但也有朋友被检查2-3次包,这个并不确定,全看当天值班的警察和海关如何安排了。总之这个口岸的所有工作人员都给我留下了很好的印象,让我真切地感受到了祖国的温暖。口岸大楼一出门就是连接塔县和喀什的G314国道,往南去塔县,往北去喀什,无论去哪个方向,都需要直接在路边搭过路车,没有其他更好的办法。四、红旗拉甫口岸三星难度口岸。中国和巴基斯坦之间唯一的陆地口岸,横在著名的喀喇昆仑公路/中巴友谊公路中间。是全世界海拔最高的陆地口岸,红旗拉甫达坂(即国门和界碑处)海拔达到了4733米。毫无疑问红旗拉甫也是这四个口岸里名气最大的,客流量最大的,每天都有无数巴基斯坦水客在两国之间拉货……真佩服他们一个人能带那么多东西,这可是在另外三个口岸都看不到的“盛况”啊。和另外三个口岸相比,流程上讲通过红旗拉甫是最容易的。做为前英殖民地,巴国的英语普及率也相当高,相比于日常讲俄语的吉尔吉斯和塔吉克,语言上的障碍也小得多。只是因为海拔高环境差,我依然将其列为三星难度。这里简要讲一下出境的流程,大家就可以感受到真的比另外三个容易多了。前往红旗拉甫的出发点是塔什库尔干自治县,请至少提前一天到这里住宿。第二天早上10点之前到塔县客运站买去巴基斯坦苏斯特(Sost)的跨境大巴票,价格225元,苏斯特也就是巴国的边检所在地。车票的样式和上文中喀什-比什凯克的那个一样,我就没再拍照了,车票上车后也被司机收走了。值得一提的是,这个大巴是由中方运营的,但事实上每天不止这一辆车,同时还有由巴方运营的小巴和中巴,但我不清楚在中国一侧如何买巴国的车的票。如有了解的朋友,欢迎补充。塔县客运站的售票窗口,事实上除了苏斯特其他点都是假的,并没有车。除了Sost其他的英文拼写也都是错的……买票后并不在客运站坐车,而是直接到塔县内的红旗拉甫口岸大楼坐车,打车到口岸大楼5元,行李少的话也完全可以步行过去。12点之前到口岸完全来得及,所以买完票可以去吃个早餐。到达口岸后直接去排队过海关边检,因为人多(真的比那三个口岸多太多了……),通常也就不会有细致的盘查了,问一些简单的问题后直接盖章通行。出了口岸大楼就能在后院里看到中国的大巴和巴国的中小巴了。这个车和喀什-比什凯克那个一样,也是卧铺车。不过车程相比之下短了很多,也就5-6个小时。车上的卫生条件同样堪忧,忍忍吧,反正都是从来不洗的……这种路程其实坐巴国的那种装座位的中小巴就完全ok,完全没有卧铺的必要,那种的价格也会更便宜一些,只是不清楚在中国这一侧如何买票,也忘记问了。人和货都上完后便出发前往红旗拉甫前哨,通常这时已经是下午1点左右了,从口岸到前哨的路程约2.5小时。路上的风景还是不错的:抵达海拔4700米的前哨后所有人需要下车查护照,这个流程很快,就是看一眼护照上有出境章即可,查完后便可回到车上。10月份天气晴朗时这里的温度都已到了零下10度,因此这个口岸在冬季闭关完全是合情合理的。所有人回到车上后继续向前通过国门,遗憾的是在车上就无法拍到国门了,不过如果是坐在车的左侧,或许有希望拍到。出了国门就是中国7号界碑,中巴两国的界碑在同一块石板上,巴国一侧还有游客在拍照。此后就是一路下山了,巴控克什米尔境内的喀喇昆仑公路都是中国近几年给他们修的,路况那叫一个好啊……真不知道比塔吉克那破路强多少倍。从进入巴基斯坦领土到苏斯特口岸仅不到2小时车程,中间会穿过巴国的“红旗拉甫国家公园(Khunjerab National Park)”,有一个公园的收费点,巴国人每人交100卢比,外国人每人交10美金,但这个“外国人”是不包括中国人的哦,中国人通过这里是不用交钱的。咱们帮他们修了这么好的路,免掉这10刀“过路费”也是合理的嘛。抵达苏丝特口岸后车直接停在边检小楼门口,如果你持的是电子签,则进去后先到一个小房间查验签证,再去柜台排队盖章即可,非常容易,不再多表。西极四大口岸的攻略到此结束,希望可以帮助到大家。深秋时节巴控克什米尔的风景极佳,就放几张风景图做为本文的结尾吧,我出门从不带相机,都是手机拍的哦全文完,感谢阅读~

  • YIYI笔记 发表了 游记  · 2019-08-15 20:51

    巴基斯坦|和你想象中有点不一样(附详细攻略)

    为什么要去巴基斯坦?也许一提起巴基斯坦,第一印象就是战乱、危险。想去巴基斯坦,可能是因为多年前之于《侣行》,可能是对于喀喇昆仑公路的情结,可能是源自于热情的巴铁。不过更大的原因莫过于强烈的好奇心驱使,网上关于巴基斯坦旅游的信息太少了,越发神秘而越想去。楼主的微信:Zhang_Yi1微博:YIYI笔记有问题的小伙伴可以私信我~签证简化了,但出师不顺今年4月巴基斯坦电子签已经开放,比起以前复杂的邀请函资料,以及昂贵的签证费,现在的电子签既方便又便宜。如果是自己提交不找某宝的话,签证费是8.18美元。说起电子签呐,办理很简单,如果只是旅游就申请旅游签,先注册一个账户,再申请签证,然后根据自己的实际情况填写就好。附上电子签官网:https://visa.nadra.gov.pk/visa-categories/需要注意的是, Azad Jammu and Kashmir Visit, 关于是否前往克什米尔地区,毕竟是敏感地区,最好填No.最最最重要的一步!!!最后一步付钱之后,一点要进入Existing Applications页面,点击ID,进入页面后点击提交!!!直到最后APPLICATION INBOX的状态为RECEIVING,才算提交申请。我就是因为付了钱就以为结束了,最后导致签证没按时下来。说下这个悲伤的签证故事吧。5.13提交的电子签申请,过了几天后签证还没下来,我就打大使馆电话询问,大使馆说,一般要7-10个工作日。等到10个工作日后还没下来,我又再次打大使馆电话,大使馆就问我付钱后是不是没提交(说明不是只有我一个人没有提交!!)。这时候我才发现真的没有提交,被签证系统坑哭了。再次提交是5.28,即将赶上巴基斯坦肉孜节放假,所以发邮件给大使馆申请加急。可能因为这原因,收到邮件被要求去成都大使馆面签。去到大使馆,大使馆的中国工作人员都很诧异的看着我们,已经很久没人去面签了。告知了我们的情况,面签的时候中国工作人员在中间翻译,面签很顺利,但是!巴基斯坦系统坏了!当天无法出签!第二天巴基斯坦放肉孜节,第三天国内放端午节,最终6.5出发的时候签证没有拿到。最后先飞到新疆,用了第一程,退了第二程机票,临时和小伙伴们汇合自驾了独库公路。关于独库公路,此处省略1万字。这个季节的独库公路的确很美,三天穿越了四季。中途遇上暴雪,我也是被迫开过独库公路的假司机。走完独库公路,决定先去喀什,把原计划的行程反着走。但后来被朋友告知,电子签不能从喀什陆路过境…(不过陆路回国的时候,边境小哥哥说,那时候已经可以用电子签陆路过境巴基斯坦了。)终于端午结束后,上午接到成都大使馆电话,之前的签证被打回来了,要重新提交。下午出签了,当天立马买了后天从乌鲁木齐飞伊斯兰堡的机票,第二天从库车坐火车赶回乌鲁木齐。一波三折的旅程,只能怪我们没有提前办理好签证。其实4月就想去的,但那时候印度和巴基斯坦打仗了…巴基斯坦安全吗?说实话,这个问题值得深思。没有绝对的安全可言,只是选择相对安全的城市,这次去的巴基斯坦、拉合尔和克什米尔地区都是比较安全的。白沙瓦挨着阿富汗,其实是不安全的城市,但最后还是去了,老城里很多持枪警察。后来有网友说,在白沙瓦每天都会听到枪声,只能说,我们很幸运。南部是最近非常动荡的地区,所以完全没有考虑。最后,为了安全,小伙伴们请谨慎选择安全区域前往。不过必须要承认的是,巴基斯坦的治安很好,据说被抓住偷东西会被砍手,所以在巴基斯坦不用担心小偷。巴铁有多热情?站在客观的角度来说,我就不过分的神话巴铁。巴铁的确很热情,尤其是去景区的时候,无数人围过来合影,刚开始我也很热情,到最后累到不得不拒绝。有的巴铁直接上来就问能不能合影,有的巴铁会先和我们聊一聊,一段铺垫之后再合影。只要一开始合影,旁边的人看到也会过来合影。而且一群人先合影一张,再分开一个一个合影,甚至还有直接把家里的宝宝直接扔给我们合影。总之,太疯狂了。想体验superstar,可以来巴基斯坦。在巴基斯坦纪念碑的时候,几位大叔听说我们是中国人,主动送我们到下个目的地。在拉合尔打Uber的时候,司机听说我们是中国人,为我们播放了一系列歌唱祖国和邓丽君。在罕萨的时候,一位当地非工作时间内的警察见我们在路边很迷茫,主动下车来问我们去哪里,帮我们打车,帮我们问酒店价格。巴基斯坦人很热情、很友善,因为这点我还是很喜欢巴基斯坦的,当然要除去部分出租车司机。很多时候巴基斯坦人和我们拍照,并不因为我们是中国人,只是因为我们是外国人。不过巴基斯坦的外国人,基本上也都是中国人。2019版最新实用攻略出发之前我也在网上也查过一些攻略,不过都是前几年的,很多变化还是挺大的。以下列出一些今年的实用攻略供各位小伙伴们参考。*路线DAY1:乌鲁木齐——伊斯兰堡DAY2:伊斯兰堡——白沙瓦——塔克西拉——伊斯兰堡DAY3:伊斯兰堡——拉合尔DAY4:拉合尔DAY5:拉合尔——伊斯兰堡——吉尔吉特——罕萨DAY6:罕萨DAY7:罕萨——sostDAY8:sost——塔县DAY9:塔县——喀什其实原本的行程是乌鲁木齐飞拉合尔,再从拉合尔到伊斯兰堡,之后再去北部,这样不用走回头路。之所以变为这样的行程,也是因为临时买的机票,飞拉合尔太贵了,只能飞伊斯兰堡。伊斯兰堡有直飞吉尔吉特的航班,也有直达吉尔吉特或者罕萨的大巴,从拉合尔也要回伊斯兰堡中转。*交通【当地交通】公交车就不要指望了,地图不能查公交路线,而且会热到你哭。我们出门都是打Uber,价格便宜,也不怕被坑,司机基本上都会英文。到了北部罕萨,Uber就不能用,只能打Taxi.【伊斯兰堡到拉合尔】乘坐的是SANIA Express的大巴,大巴是高档车,座位可以调节,每个座位前有电视,中途会倒饮料,发小零食,服务和环境都没得说。中途还会在服务区停靠吃饭,服务区有烤鸡、麦当劳等。车票:1100卢比时间:不堵车的情况下,车程大概5小时。【伊斯兰堡到白沙瓦】我们是在华人宾馆约的包车,从伊斯兰堡到白沙瓦,回程的时候顺路去了塔克西拉。费用:租车5000卢比,油费和过路费另算,一共是7800卢比/天。【伊斯兰堡到罕萨】伊斯兰堡到罕萨最快最舒服的方式,从伊斯兰堡飞吉尔吉特,再转车到罕萨。不过这趟航班是小飞机,一定要提前买票,如果遇上天气不好航班会取消,我们临时也买不到机票了,只能转战大巴。伊斯兰堡直达罕萨的大巴也没有买到,只能先吉尔吉特,再转车到罕萨。乘坐的是natco的大巴,北部的大巴车降了N个档次,条件真的不好,只能庆幸还有空调,中途也会停靠吃饭点,但这些食物你真的不会有任何食欲,建议这段漫长的车程准备好零食。时间:20小时车票:2500卢比买票的汽车站在Northern Area Transport Corporation Bus Terminal.但其实不是始发站,而且汽车站完全不像是汽车站,始发站我也没找到。到吉尔吉特后再换乘车到Aliabad.再继续换车到Karimabad 的酒店,我们选择了打出租车。需要科普一下,罕萨分为两个区域,Aliabad是当地人生活的小镇,Karimabad是景点和酒店集中的小镇,通常游客去的就是这里。【罕萨到sost】这段路的风景不错,路上可以拍照,建议包车。我们是自己联系的车,4000卢比,大约3个小时到sost.建议早上早点出发,到sost还可以赶上当天10点的大巴回国,sost就是一个边境小镇,多待一天有点无聊。【sost到塔县】每天只有一趟大巴到塔县,早上11点发车,10点就要安检,车票可以谈价,大概200人民币/人。sost也有直达喀什的大巴,不过塔县到喀什这段路上的风景很不错,建议这段路包车。塔什库尔干凯途国际青旅可以帮联系包车师傅,600元/车。*入境指南入境的时候需要看好电子签和落地签通道,落地签通道很慢,电子签通道比较快。入境的时候会再次打印一份电子签,上面会盖章,需要保存好,后面有些地方会用上。*住宿伊斯兰堡和拉合尔都住的是华人宾馆,落地机场后有车接送,方便不少。价格都是35美金/人,包三餐包机场/车站接送。拉合尔那家位置比较偏,靠近机场,但是他家的环境和餐饮都要好些。有需要联系方式的小伙伴可以私信我推给你。罕萨住的是 Hotel Hunza Embassy,砍价后是5000卢比,院子面朝雪山。本来也考虑了Eagles Nest Hotel,这家在山顶视野更好,但没有车的话交通确实不方便,而且价格也贵。*汇率我们在伊斯兰堡的华人宾馆换的钱,汇率是人民币1:20,但根据打Uber扣的钱来算,汇率大概在1:22左右。华人宾馆可以微信、支付宝,其他地方连信用卡都不要指望了。*天气6月的伊斯兰堡和拉合尔都非常热了,拉合尔真的是热到哭,完全没有勇气多待一天,虽然天气预报只有30多度,但体感有40多度了吧。北部地区就比较凉快,高原的天气,白天比较晒,但不会很热,晚上还要穿外套。Islamabad伊斯兰堡,与巴基斯坦的初次见面早上8点从乌鲁木齐起飞,到达伊斯兰堡依旧是8点,我们是追着时间的少年。入境耽误挺久的,手机没有网,好在华人宾馆的大哥从人群里把我们认出来了。和想象中有点不一样呐,伊斯兰堡的绿化环境还挺好的。我们住在F6区,这片都是别墅区。在华人宾馆买了电话卡,需要上传护照激活,充值也要单独买卡。等不到手机有网就出门了,第一天就是没有网的日子。Pakistan Monument 巴基斯坦国家纪念碑巴基斯坦国家纪念碑和博物馆是挨着的,门票也是一起买,外国人250卢比,本地人20卢比。国家纪念碑的设计灵感为一朵盛开的花,四个大花瓣象征巴基斯坦四大省份,三个小花瓣象征巴基斯坦三块领地,中间是一座小型五角尖碑。7个花瓣围成的星月形,正好是巴基斯坦国旗的星月标志。花瓣的内部都有浮雕壁画,雕刻着巴基斯坦各地风情古迹、国父真纳、国民诗人伊克巴尔等。被合影的日子是从这里开始的,刚开始还挺兴奋的,基本上要求合影都会答应,在国家纪念碑几乎就是在合影中度过的。但时间长了,真的很晒呀,而且合影真的很耽误时间。国家纪念碑对面就是博物馆,其实就是进去吹空调的,博物馆里都是一些图片,没有别的了,而且还不能用相机拍照。从博物馆出来后,手机没网不能打Uber,向当地人咨询如何去费萨尔清真寺,聊着聊着,听说我们是中国人,就主动说载我们过去,而且不收费,第一次感受到巴铁对中国人的待遇呀。Faysal Mosque费萨尔清真寺费萨尔清真寺是巴基斯坦最大的清真寺,也是世界第六大清真寺。和传统的圆顶清真寺不一样,费萨尔清真寺呈八角形,外观由大理石建成,综合了伊斯兰和土耳其建筑风格的设计理念。进清真寺必须要脱鞋,崩溃的是,被太阳晒到的地面非常滚烫,脚都快被烫熟了。费萨尔清真寺才是合影最可怕的地方,人山人海的围过来,一个个挨着合影,甚至开始无秩序的合影,将近持续了10多分钟,在我不断的拒绝之后才停止。连小孩都直接抱给我合影了,拍完后父母还要再来合影。进入清真寺后就能看到喷水池,蓝白色的建筑很美的。清真寺分为两层楼,二楼看起来人还挺少的。建筑顶部的形状很像蜂房,挺有意思的设计。清真寺白色的大理石非常纯净,地面还有倒影其实是很适合拍照的,但没有拍人像的主要原因是:根本没法拍!原本没有人的地方,只要我们开始拍照,不到半分钟就慢慢的出现很多围观者、路过者,然后他们在不经意间就入镜了。Daman-e-koh Park半山公园在手机没网不能打Uber的情况下,只能在清真寺门口打出租车去半山公园了,出租车不打表,明明是说好的价格,到那边后司机又变卦,一番争论后,还有会说中文的本地人过来调节,也还是那样给他了,见不得明目张胆的坑人。半山公园是一个小公园,在公园里也可以俯瞰到伊斯兰堡市区,费萨尔清真寺和拉尔丹湖都尽收眼底。不过听华人宾馆的老板说,他们之前来的时候还遇到了猴子,可能是我们来的季节不对吧。公园里有一群载歌载舞的当地人,也不知道是什么节日,非常的热闹。巴基斯坦的小孩都特别可爱呀,不论是男孩女孩,睫毛都特别长,眼睛超美。The Monal 山顶餐厅半山公园里商店都没开门,渴到没水喝还没网,果断决定早点去山顶餐厅。山顶餐厅坐落于马格拉山顶,从半山公园还要往上走。餐厅的环境非常不错,俯瞰到整个市区,不过最佳位置都是提前订座的,我们来的比较早,也能选到靠边还不错的位置。餐厅里各种亚洲菜系基本上都有,后来才知道他们家的招牌是烧烤。我们点的是牛排和泰式小炒牛肉,牛排蜜汁味道,而且肉质很老,泰式小炒巨咸,也就鲜榨果汁还比较不错,餐厅就是图个环境吧。这顿饭大概人均100人民币,不过对于当地消费而言,已经算是很贵了,只有富人才会来的地方。差评的是,这里的wifi只能用2个小时,导致回程的时候又没网打Uber,只能联系外面的警察叔叔帮叫了一辆taxi.从日落等到夜晚,餐厅也是伊斯兰堡看夜景最美的地方。如此美妙的夜色,和你想象中的巴基斯坦是否不太一样?从未想过还能在巴基斯坦赏夜景。来巴基斯坦之前就说好的,为了安全起见,天黑以后不能在外面溜达,谁知道第一晚就打破了。Rawal Lake拉尔丹湖拉尔丹湖公园是伊斯兰堡比较惬意的一个地方,晚饭后来这里散散步,这是属于巴基斯坦的闲情逸致。公园要买门票,20卢比/人。下午来的早的话,可以再湖里划划小船。我们来晚了,只能赶上最后一点日落的余晖。比起半山公园,拉尔丹湖公园的人要多很多,比较热闹,公园里有游乐场,还有观光小火车可以坐。“5元快照”在巴基斯坦还是比较流行的,这一家子多么幸福呀。湖边的少男少女们吹着风聊着天,也少不了来找我们合影的。没有战火纷飞,这里的巴基斯坦不就是普通人的小日子吗?Peshawar白沙瓦,世界上最危险的城市之一“白沙瓦”来自古梵文,意思是百花之城,有着上千年历史。古丝绸之路上几条道的重要交点,由于地处中亚多条贸易要道上,也是一个贸易重镇。Pershawar名字里都有war的城市,如今是个满目疮痍,塔利班活动、恐怖活动频发的是非之地。白沙瓦靠近阿富汗,是世界十大战乱城市之一,也是世界上最危险的城市之一。后来巴基斯坦本国人听说我们去了白沙瓦也很惊讶不已。其实一开始是非常犹豫来这个城市的,后来在我的清单上已经划掉。直到到了伊斯兰堡的华人宾馆,我又向老板打听起白沙瓦,老板说他们经常去那边看宝石,没有传说中那么动荡。不知道是不是现在局势变安全了。咨询了老板可以帮我们联系英文包车司机,不过后来没有找到,索性老板弟弟就作为我们的司机,都是中国人也比较方便。从伊斯兰堡到白沙瓦有高速,2个多小时就到了,老城外的街巷乱哄哄的嘈杂。不过现在到白沙瓦,女性可以不用包头巾了,这个天气再包头巾我会绝望的。停好车后,就被一个大叔拉近了办公室,如此暴晒的天气,在办公室吹吹空调也挺好的。本来是奔着白沙瓦古堡来的,但是大叔说现在需要通行证才能进入古堡,还帮我们打了上级电话申请也不行。最后在办公室里请我们喝茶,又是送我们戒指,又是送我们宝石,非常的热情。如果打算去白沙瓦古堡的朋友,一定要记得提前预约。古堡没能进,在老城里走了走。和伊斯兰堡的感觉完全不一样,白沙瓦少了一份活力,多了一份压抑,老城的街上也有持枪警察。没有人打招呼,没有人来合影,更多的是看我们很惊讶的眼神,更多的是行色匆匆。我用的是35定焦,拍人也不敢靠近他们拍,相机快门声很小,照片都是盲拍的。老城里的一座清真寺,警察看到我们进了清真寺,也派持枪警察来保护我们。清真寺里的墙面上画满了花纹,人很少,一个小孩很惊奇的望着我们。关于这座城市有过太多的泪水与伤痛,愿世界和平,不再有战争。Taxila塔克西拉,历史文化古城从白沙瓦返回伊斯兰堡,中途会经过塔克西拉。塔克西拉是一座有着2500年历史的著名古城,是举世闻名的犍陀罗艺术的中心,这里的佛教遗迹有2000多年的历史。塔克西拉古城包括博物馆和多个遗迹,门票1000卢比/人,门票包含博物馆和其中三大遗迹,买门票的时候,工作人员会讲到。不过我们最后也只找到一个,巴基斯坦的Google map并不是很靠谱,估计太久没人更新了。 塔克西拉在历史上经历过波斯、希腊、佛教三种文明的冲刷,东西方文化在此交汇,所以博物馆里有着多国文明的文物。进入博物馆后,有一个会说部分中文的工作人员带着我们,中文夹着英文,免费为我们讲解。这个小木块居然是他们的麻将。从博物馆出来后,就到了最古老的遗址皮尔丘Bhir Mound,完全没有游客的地方,也遇到一个主动过来讲解的“导游”,以为和博物馆一样都是工作人员,最后走的时候来找我们要小费。公元前2世纪,古希腊亚历山大大帝东征至此,古希腊文化也开始在此扎根。塔克西拉也是当年唐玄奘西行修行和讲经的地方,在此讲经两年,深受当地人民的爱戴,讲经遗址也在这里。在其所著《大唐西域记》中,唐玄奘描述塔克西拉:“地称沃壤,稼穑殷盛,泉流多,花果茂。气序和畅,风俗轻勇,崇敬三宝。”一棵巨大的菩提树,炎热的天气似乎只有菩提树下可以乘凉。如今古城遗迹里还能找到一些残垣断壁的佛像。唐玄奘的居室遗址,只留下了斑驳的遗迹。在这的时候,“导游”开始拿出手里的几个小“古董”和石头忽悠我们,说是他在这里捡到的,问我们要不要买,可惜我们都不买帐,所以后面才会问我们要小费吧。拉合尔,有点印度说起拉合尔,应该是这几个城市中最适合旅游的城市了,玩的地方比较多。但是,真的非常非常热。从伊斯兰堡到拉合尔的大巴很舒适,但是倒霉的我们偏偏就遇上了车祸堵车,坐了7个多小时,早上出发的,也没赶上下午的降旗仪式,一天的时间全部花在坐车上了。【Badshahi Mosque巴德夏希清真寺】巴德夏希清真寺是巴基斯坦最大的清真寺,也是全球最美清真寺之一。不愧为皇家清真寺,周围的环境非常不错,穿过郁郁葱葱的花园就来到清真寺门口,登上门口的22级台阶正式进入主建筑。巴德夏希清真寺建于300多年前的莫卧儿王朝,是莫卧儿王朝后期最有代表性的建筑,为波斯和莫卧儿建筑风格。寺院的高大围墙由红砂岩砌成,周围有4座耸立的宣礼塔,建筑非常精美。为了拍照也是蛮拼的,毫不夸张的说,室外的地面是滚烫的。在门口经历了当地学生实践小组的轮番采访、合影后,终于可以进去了。进入清真寺依旧要脱鞋,踩着旁边铺设的一条“人行道”地毯进入清真寺的内部,甚至地毯上都是洒了水的,无法想象谁可以有勇气直接踩地面进入清真寺里面。清真寺里不大,游客也不多,非常的安静,桌上摆放着许多书籍。巴铁们又来合影了,好在比较凉快,就多拍一会儿。巴铁合影还很喜欢握着手不放,一定要拍到握手的照片才肯放下。【Lahore Fort 拉合尔堡】从巴德夏希清真寺出来后,对面就是拉合尔堡。拉合尔古堡也要买门票才能进,500卢比/人。买门票进去后,闯入了一片皇家花园,属于古堡外围新修的建筑,很多当地人在这里乘凉。遇到几个在拍视频的当地人,巴基斯坦小姐姐上线啦,当地人也很友好的主动退让到边上。找到了古堡的遗址,一进去之后就有两个士兵守在这里,拍照是免费的,还会配合你拍照三部曲。原本一个人都没有,拍着拍着又来了很多围观者。曾经是莫卧儿王朝的建筑瑰宝,历经千年的风雨侵蚀,如今古堡里剩下的几乎都是断壁残垣,还有一些花草为伴,留存下来的遗迹仍有当年风韵。站在这里,不禁感叹当年其辉煌。拉合尔古堡的前身只是一座泥土筑成的军事堡垒,后来莫卧儿王朝为了抵御外敌入侵,在拆除旧城后修建了现在的砖石结构堡垒,后来历经数代皇帝不断增修与扩建,古堡成为了一座金碧辉煌的皇家宫殿。城堡呈长方形,堡内有亭台楼阁、喷泉和花窖,城内有着21座建筑物。关于拉合尔古堡还有一段美丽的爱情故事,古堡里最有名的“镜子宫”,这是沙·贾汗国王为王后泰姬建造的。国王沙贾汗很宠爱她的王后,据说王后想在自己居住的宫殿里面看到满天星星,所以沙贾汗就召集全国的能工巧匠,建造了一座镜子宫殿,在墙壁上装满了镜子,于是躺在自己的寝宫也可以看星星。后来王后去世后,沙贾汗给她建造了世界闻名的泰姬陵。城堡占地近 12 万平方米,城垣是用巨大的褐红色岩石筑成。【Wagha Border Pakistan印巴边境降旗仪式】拉合尔位于巴基斯坦和印度的交界处,每天在边境线上都上演着精彩的降旗仪式,也成为了到拉合尔不得不观看的表演。从拉合尔古堡出来之后,老城就在对面,但已经热到怀疑人生的我们,已经无力再去逛老城了。在地图上找了一家位于印巴边境路上的KFC,吹了空调,吃了东西,感觉又复活了。原本以为人山人海的降旗仪式现场会热化,幸运的是,在路上的时候刚好下了一场大雨,天气瞬间凉爽了。打Uber直接搜Wagha Border是无法叫车的,只能搜一个中途的地点,上车之后再告诉司机到Wagha Border,然后取消订单再协商价格。800卢比把我们送到了边境。降旗仪式6点开始,7点结束。不过建议5点到,从下车的地方走到现场还需要一段时间。观众们手上都拿了巴基斯坦的国旗,为巴基斯坦助威,我也不例外,在脸上画了一面巴基斯坦的国旗。其实是过安检之后,一位大叔拉我过去画的,画完之后就要小费。不过男女分开安检进门,我身上没带钱,然后就直接走了。观看降旗仪式不需要买票,工作人员看我们是中国人,就让我们去坐绿色凳子,我猜这几排应该是VIP座位吧。降旗仪式开始之前,可以和高大的骑游兵们合影。他们真的是非常非常高大了,反正站在旁边我是如此的渺小。印巴边境降旗仪式是全球唯一两个国家降旗仪式同时进行的,也是最搞笑的降旗仪式。整个降旗仪式的过程,从形式到肢体动作,再到眼神都非常具有趣味性,现场呐喊助威的观众也非常激烈。仪式即将开始的时候,一名巴基斯坦边防士兵走向印巴边境大门,其后跟随一名手举巴基斯坦国旗的残疾人,边走边喊着某种口号。随后是打鼓助威,持枪士兵走向边境大门,现场还有喇叭声带动着观众氛围,虽然听不懂,但能感受到观众们的情绪高涨。接下来边境两边各自发出的一阵小号声,降旗仪式正式开始。游骑兵们正式开始表演,跨步、踢腿、示威,气势上决不能输给印度方,虽然动作夸张、滑稽,但又不失严肃与紧张,世界上找不出如此有趣的降旗仪式了。骑游兵卖力的表演着高踢腿,比拼着谁踢得更高。每到精彩时刻,观众们会站起来欢呼、呐喊。不论是表演的士兵还是观众,都在和印度方比拼着。骑游兵在边境大门挥舞着铁拳,向印度方示威。降旗传统仪式从1959年以来,一直是印巴两国共同遵循的最重要日常军事惯例,仪式每天日落前准时在边界举行。表演结束后,双方开始降旗,两国国旗协调一致地降下,随后关掉边境大门。降旗仪式结束后离场,路上和士兵合影,然后又是边走边不断的被合影。在边境附近也是不能打Uber的,所以在地图上找了一个差不多可以打Uber的地方,坐了一辆tutu车到那边,300卢比到靠近Orange Train Islam Park Station的一个路口下车,再打Uber回酒店。在巴基斯坦只有打Uber价格最便宜也不会被坑的。Hunza罕萨,《风之谷》的北部小城Hunza虽然译为罕萨,但当地人叫“洪扎”。罕萨就是宫崎骏笔下的《风之谷》取景地,就像是巴基斯坦的一片世外桃源,与世无争,仿佛战火硝烟都与它无关。除了众所皆知的《风之谷》,其实英国作家詹姆斯·希尔顿笔下的《消失的地平线》,也是源自于罕萨。罕萨位于巴基斯坦北部的克什米尔地区,靠近中国新疆,属于高原地区,所以很多朋友说,怎么感觉你在川西~~从拉合尔没有直达罕萨的大巴,又回到伊斯兰堡中转,没有买到直达罕萨的大巴,又到吉尔吉特中转,可谓是一波三折。买票的时候,售票小哥告诉我们路上需要很多张护照和签证的复印页,但我们只有一份,而且周围也没打印店,他和司机交流之后,也就这样上车了。中途只交过一次复印件。售票厅就像是小哥的私人办公室,地上还放了一箱AK.买票的时候帮我们打了很多个电话,最后也只有到吉尔吉特的车票。我们就坐在他的办公室里吹着空调,可能是他平时工作真的太无聊了,一直和我们尬聊着。到了吉尔吉特后,就切换为了高原天气,换乘当地的面包车到罕萨,坐满再发车,反正非常挤。车到达Aliabad后会停一次车,车上其他人就提醒我们该下车,但交流不太顺畅,我们也是一脸懵逼不知道该不该下,后来下车询问路人之后,才知道已经到Aliabad了,看到这座雪山小镇就是Aliabad.从Aliabad到Karimabad是有公共交通的,路人也很热情的告诉我们坐车的地方,但公交车就是双条车,看了下我们的大行李箱就放弃了,还是打车吧。刚好有路人主动过来问我们到那里,其实他是警察,真的很热情。我们酒店也没预定,看了下我做功课的酒店列表上,问了他大概价格,然后挑了一个合适的,他帮我们叫了一辆taxi.在巴基斯坦,总是可以遇到很多热心肠,我们也接受过不少帮助。6月刚好是罕萨的车厘子季节,要说在罕萨最幸福的时光,就是每天被雪山环绕,还有实现了车厘子自由,10块人民币一公斤,而且超甜呀~是我目前买过最便宜的车厘子了。在我们住的酒店就可以看到雪山,雪山名为Rakkaposhi,当地语言里意思是积雪。和平时所见到的雪山不一样,Rakkaposhi更加纯白透亮,在Aliabd小镇上第一眼就爱上了,也是我目前为止最喜欢的雪山。每天见证着它从早上到日落,还有云雾缭绕、夕阳洒下的变换。在罕萨,更适合租车自驾或者包车,我们选择了步行➕打车。罕萨有两个主要的景点,altit fort 和 baltit fort,都是前罕萨王国的王宫。一个在山脚,一个在山顶。走在罕萨的公路上,没什么路人,小时光还是很惬意的,路边好一派田园风光。路边还有很多车厘子树,树上结满了樱桃。在景点门口都有卖车厘子的,所以最后就一路买一路吃,吃了一天。在徒步去往Baltit fort的路上,原本挺远的距离,还是上坡路,这段路是没有taxi的,Uber在罕萨都不能用。一边走一边有车路过的时候,我就会望向车里。后来真的有一辆车停下来载了我们,他是专门拉客的司机,他的客人都下车后,还要送我们到baltit fort,而且不收费,不过我们怕影响他做生意,就提前下车了。也是因为这样,我们要了他的名片,决定包他的车到sost.而且他的价格比酒店帮叫车更便宜。更巧的是,我们后来在baltit fort和altit fort门口都遇到了他,他刚好载客人到这里。这是司机的名片,如果到罕萨需要包车可以联系他。到baltit fort还要走一段坡上山后才能到,和传统景区一样,门口少不了卖纪念品的,也是在巴基斯坦见到比较有景区感觉的地方。边走就边有人和我们聊天,然后就是合影。聊天的小哥让我们快拍这个房子,这是有很多很多年历史的。到达baltit fort底下的时候,远远望去,这建筑的配色,这蓝天白云,古堡有种小布达拉宫即视感。Baltit fort在罕萨河谷的最高处,在这里可以俯瞰到整个河谷。景区的工作人员,戴着当地民族的帽子,很有意思的大叔,可以合影的哦。罕萨景区的门票相对于其他地方还真不便宜,两个古堡都是1000卢比/人。altit fort是罕萨国王最早居住的王宫,3个世纪后才搬到了山顶的baltit fort.爬上狭窄的楼梯进入古堡里,古堡顶上别有洞天,又是一片绝佳视野。还可以看到远处山下的altit fort.古堡里的房间陈列着当年使用过的一些物品。房间里还挂有历代国王的画像。来到其中一间屋子,彩色的玻璃窗户,竟有着一些波斯风情,还拍了可爱的两兄妹。从古堡出来后,看到了持枪小哥哥,终于了了此行的一大心愿,拿着AK47拍照,先和小哥哥合影了一张,然后又问能不能拿着枪拍一张,都是套路啊,不过说实在的,枪真的好重。从baltit fort到altit fort就好很多了,这里的游客多,所以打到了一辆taxi.Altit fort处于河谷地带,进入景区后,还没到达古堡,就能看到一片的绿色草原,还有羊群在吃着草,仿佛来到了另一片天地。远远望着古堡,石头房子像极了四川的甘堡藏寨。比起baltit fort, altit fort要小很多,从狭小的楼梯上来后,就是石头古堡的一片平台,可以360度观景。站在古堡俯瞰着底下的罕萨河,绿色的河流缓缓流经,对岸曲折的公路就是喀喇昆仑公路。罕萨作为北部的一个旅游小城,吸引着本国很多人过来游玩,毕竟论自然风光,这里是巴基斯坦最美的地方了。甚至还遇到了新婚度假的夫妇,邀请我们帮录一段视频。不过景区的人也是很少的,那份与世无争之感也更加强烈。站在古堡的走廊上,俯瞰周围都是这样的石头房子。如今的罕萨河谷里每天都在新修着酒店,随处都能看到施工的影子,再过几年,这片风之谷会更加繁华了吧。喀喇昆仑公路,世界最高公路喀喇昆仑公路简称KKH,又名中巴友谊公路。中国境内416公里,巴基斯坦境内616公里。喀喇昆仑公路是世界上海拔最高的公路,穿过世界上最大的三个山脉:喜马拉雅山脉,喀喇昆仑山脉和兴都库什山脉。因为其地质情况极为复杂,而且自然灾害也多,所以每年只有5月之后才会开放,10月的时候就会关闭。对于喀喇昆仑公路最初的了解,也是源自于《侣行》。从巴基斯坦陆路回到中国,走完了喀喇昆仑公路的全程,不过要论景色的话,最美的路段还是在新疆。和司机打了电话,联系好了出发时间,也说好了路上有景点的地方带我们玩。不过喀喇昆仑公路上是不能随意停车的,只能在有景点的地方才有停车场可以停车。这个如此蓝色的湖泊就是的阿塔巴德湖,2010年因山体滑坡形的堰塞湖。《侣行》中车辆摆渡经过的就是这个湖,如今公路已经通了,不用再坐船摆渡。湖面上有了很多的娱乐项目,划小船、皮划艇,不得不感叹湖水的颜色真艳丽。世界上最危险的桥梁之——侯赛尼吊桥,走过很多坐索桥、吊桥、玻璃桥,这是目前唯一一座我不敢走完的桥。吊桥每块木板之间的间距很大,一不小心这距离足以让脚掉下去。而且人多的时候,踩在桥上非常晃。死死抓住旁边的铁绳前行,每走一步都是胆战心惊。虽然有当地人的鼓励,但想想走过去还要再原路返回来,最终还是放弃了。据说在桥的那头还有一个咖啡馆。本来铁索桥曾经是不收门票的,但因为来这边玩的欧美人比较多,他们习惯性给小费,后来干脆就设了卖门票。上世纪修建喀喇昆仑公路的时候,地势难度高,修建条件极其艰苦,雪崩、泥石流、落石。在修建这条公路的时候,中巴双方大约有700人献出了生命,相当于每公里的公路是用一条人命换来的,喀喇昆仑公路也被称为公路建设史上的奇迹。在吉尔吉特建有一座中国烈士陵园,纪念这些逝去的建设者们,向他们致敬。小小的湖边上也有人在这里露营,每到夏天的时候,很多欧美人会来这里度假,一留就是一两个月。边走边玩3个小时就到了sost小镇,小镇是中国边境到巴基斯坦的第一个小镇,不过小镇很小也有点无聊。在sost住了一晚,第二天早上9点多售票处的小哥就来接我们,先在办公室等,后来不到10点就在上车的地方等着,然后开始非常缓慢的人工安检,11终于坐上车了。世界上海拔最高的ATM机,也是过了红旗拉普后,巴基斯坦的第一个取款机,不过能否取钱我也就不太清楚了。海拔4800米的红其拉甫国门,是世界上海拔最高的国门。不过大巴车经过国门的时候没有停车,只能在拐弯的时候透过车窗远远的拍了一张。过了国门就开始要安检了,这条路的陆路安检真不是一般的麻烦,从此再也不想走陆路回国了。虽然让我们中国人先过安检,但真不是一般的慢。挨个打开行李箱,打开背包检查,还查了电脑、手机、移动硬盘里的照片。到红旗拉普之后,安检速度也非常慢,最无语的是,我的70-200还被无理的要求征税,原因是我入境的时候没有报备。拿着这个镜头入境过多个国家,第一次被要求征税还是在祖国土地上…回到祖国的最西端,喀喇昆仑公路还要继续走完到喀什。真心建议这段路包车走,路上的景色非常美,可以说塔县到喀什的景色是整条公路的精髓。冰山之父慕士塔格峰,也是帕米尔高原的标志。卡拉库里湖,水面平静的时候,可以拍到慕士塔格峰的倒影。白沙湖,蓝色的湖水与白色的沙丘。到达喀什,去机场之前还要去逛逛老城。五彩斑斓的喀什老城,迷宫式纵横交错的街区,这里是喀什的灵魂,代表着古老的过去与平静的现在,老城里有着一份慢悠悠的闲适。完有时候就会想,趁着还年轻,我要去我想去的地方,和那些未来可能不敢再去的地方。或许这些地方将不会再踏入,但记忆会永存。

  • 马克西莫 发表了 讨论  · 2019-03-29 17:33

    这是。。。巴基斯坦电子签???(3月17号申请3月29号收到,4月15号入境成功)

    3月17号那天闲来无事在家继续设计自己4月复活节假期的南亚旅行,不知道自己哪根神经抽了突然想到那边包括斯里兰卡、不丹、尼泊尔、孟加拉国都被拉进行程里了,还有个巴基斯坦是不是也行呢?于是本来只是上网查一下巴基斯坦在西班牙的大使馆信息的,结果无意中发现一个https://visa.nadra.gov.pk/ 的网址,他们目前可以担保包括中国、英国、阿联酋、马来西亚和土耳其共五个国家的电子签申请,底下还有个信息说未来电子签可申请国家会增加到175个看到有中国(不愧是“巴铁”),签证费还只要8美元,还不需要提供机票证明,于是手痒痒的就申请了,在线填了个表格,上传了护照首页扫描、两寸白底照片电子版和一份在booking上预定的住宿,完事儿27号收到了第一份要求补材料的回复:要我提供住宿酒店的名称?顿时一愣,我不是提供了booking的住宿预订了吗,难道是那边系统太新了没收到?于是又发了一份,还确认是发送成功了的28号再次收到回复:请提供住宿酒店的名字,另外发现你在巴基斯坦只呆一天,确定这是真实行程么?这里就发现问题了,他们知道我在巴基斯坦只待两天一夜,可见他们是知道我递交的booking预订单的,因为之前填的电子表格里人家并没有问我在巴基斯坦的天数,而之所以只呆两天是因为我这次为南亚多国行,并且巴基斯坦是一时兴起加上去的,所以考虑时间限制就并没有设计的很长(而且事实上我在孟加拉国呆的时间会更短,才一天多一点);而既然他们收到了预订单却还是要我提供酒店名字,那只有一种可能。。。他们并没有意识到booing预订单的标题上的那一排黑体字就是酒店的名字。。。于是28号晚上提供一份自己在word上打字打出来的酒店名字并附上了对booking预订单的解释,然后解释信里也诚恳地说明了自己这次是南亚多国行,巴基斯坦只是其中一小部分的事实,并附上了自己此次南亚多国行的完整行程单(穷游送签版),包括巴基斯坦的部分以及后续斯里兰卡、孟加拉国、不丹和尼泊尔的部分29号上午,收到邮件说我的电子签通过,并附上了PDF文件-------------------------分割线-------------------------4月14号从马德里出发乘坐卡塔尔航空,15号凌晨抵达卡拉奇机场,抵达机场后通过询问得知现在电子签需要到商务落地签的柜台办理手续,柜台的工作人员收了我的离境机票、住宿预订和入境卡,然后带着我的护照和电子签证去了别地很久,估计也是还不熟悉业务,这期间还有不少过来务工的中国同胞请我帮忙填入境卡的;半个小时后那边工作人员回来对我进行了摄像认证,然后就在我的护照和电子签上盖好入境章了另外在卡拉奇机场其实我有看到一个专门的2号柜台写着电子签入境窗口,应该是给未来全面开放给100多个国家电子签后使用的,推测届时巴基斯坦的电子签的入境方式应该会和印度电子签类似;不过现在这个窗口还没有开放,用电子签入境的话是暂时和商务落地签共用一个办公室的,但程序还是不一样了,毕竟我的护照上完全没有贴签,只有一个入境章然后下面手写了签证号-------------------------分割线------------------------如今IATA方面也已经做了关于电子签证的更新,也有越来越多小伙伴拿到了电子签证,并且有了更多的实例,甚至也有了陆路入境的实例了,此贴应该更新到这里就算截止了,祝各位想去或者即将去巴基斯坦的伙伴们一切顺利,巴基斯坦是个很值得一去的地方!

  • sipan2 发表了 结伴  · 2天前

    2020年1.29-2.11号巴基斯坦14天深度行,机票已经出,本人女汉子一枚,

    2020年1.29-2.11号巴基斯坦14天深度行,机票已经出,本人女汉子一枚,如果有希望同行的可加微信:pan5459,谢谢

  • 殇2019 发表了 结伴  · 4天前

    80后女生 英语好 性格随和 有多国自由行经验 计划2020年国庆去印度巴基斯坦

    80后女生 英语好 性格随和 有多国自由行经验 计划2020年国庆去印度巴基斯坦 希望拼到真正喜欢旅行的人 那种走不了路或是喜欢坐在咖啡馆里和车里的人请绕行 有兴趣的请加我微信rosehong2012 日期选不了 计划去20天左右

关于巴基斯坦的旅行问答
  • gzsclf 回答了问题 · 2天前

    想问一下去巴基斯坦女性需要带头巾吗?

    入乡随俗,带上一条纱巾备用总是好的

  • zhongray 回答了问题 · 7天前

    请教各位大神,巴基斯坦电子签网页为什么总是这样?

    巴基斯坦电子签证网站只支持谷歌内核、火狐和OPERA这三个浏览器。使用IE浏览器打开会出现错误提示。​巴基斯坦电子签证网站https://visa.nadra.gov.pk/不需要VPN就能访问。估计题主的问题是网络或浏览问题造成的。建议关掉VPN,彻底清理一下浏览器缓存,重启路由器和电脑后再试一下吧。记得使用上述三款浏览器中的一款,若使用QQ浏览器、猎豹浏览器等多内核浏览器时必须使用极速模式(即谷歌浏览器内核),不要使用IE兼容模式。

  • zhongray 回答了问题 · 7天前

    巴基斯坦电子签为什么页面一直打不开

    设备兼容性错误???没有理由啊,我用谷歌内核的QQ浏览器打开没有问题啊。你用的不会是IE浏览器吧?巴基斯坦电子签证网站只支持谷歌内核、火狐和OPERA这三个浏览器。使用WIN10附带的IE打开会出现以下提示的。巴基斯坦电子签证网站https://visa.nadra.gov.pk/不需要VPN就能访问(起码移动宽带用户可以正常访问)。估计题主的问题是网络或浏览问题造成的。建议关掉VPN,彻底清理一下浏览器缓存,重启路由器和电脑后再试一下吧。记得使用上述三款浏览器中的一款,若使用QQ浏览器、猎豹浏览器等多内核浏览器时必须使用极速模式(即谷歌浏览器内核),不要使用IE兼容模式。

  • cotaku 回答了问题 · 2019-10-10 10:10

    托运行李时对办理托运业务的工作人员不满意,我该向航空公司投诉还是该向机场投诉?

    值机的?一般是航司的人

  • carolkk 回答了问题 · 2019-11-01 10:29

    巴基斯坦电子签证提交后几天出签?

    有穷友开贴分享(3) 巴基斯坦:电子签网址 https://visa.nadra.gov.pk,旅游签证30天内单次入境,8.18USD(就是这么便宜…)。需要注意的是付完钱之后要再点一次提交,申请才会真正被提交。然后坐等就行啦。如果等了一周还没动静,请豪不犹豫地发邮件过去催!通过网站上那个feedback的对话框发即可,实测真的能收到并且会回复。很有可能是巴铁人民把你的申请忘了。楼主我等了两周,眼瞅着再过两天就要进巴基斯坦了,签证还是没动静,就发消息过去催,结果当天就给我出来了……https://bbs.qyer.com/thread-3333671-1.html

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