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关于公路的游记攻略
  • 纯洁小白 发表了 攻略  · 2016-12-14 19:55

    西班牙自驾必读,从法规角度解密西班牙自驾,附特色住宿推荐 【标志/规则/导航/儿童座椅/停车/驾照/葡萄牙过路费】

    前言2019/8/29更新:马德里市中心区限行罚款取消最近多家媒体转载《中国驾照...翻译件...西班牙非法....》的报道,以法律的角度看,这些报道是肤浅的,误导的。为什么?请详细往下看。警察也会有执法失误的情况,万一遇到可以提出申诉,发源在下文中都有明示,若不放心可以印出来以防万一。另外这几年在西班牙陆续收集整理了大家推荐的不错的、或者有特色的住宿,比如宫殿、城堡、酒庄、窑洞之类的,已经总结成个人博客网站http://www.zuzuce.com 一、交通标志篇1. 路口的交通标志,该以哪个指示为准?路口的两旁各有一个标志,左边是stop停车标,右边是倒三角让行标。如果路口左右标志相互矛盾,左边的仅对左转和直行车有效,右边的仅对右转车有效。因此上图中直行和左转的橘色车要停车再开,而右转的蓝车仅需要让行。当仅仅一侧有标志时,则所有方向的车都要遵守。因此中图的蓝车不论去哪个方向,都要停车再开。而下图中地面标志是STOP,而垂直树立的路牌又是让行,这时下图蓝车可以不必理会STOP,仅让行即可,原因是不同类型的交通标志相矛盾时,有一套有限顺序:警察>临时路标>红绿灯>垂直树立的路标>地面喷涂的路标。比如明明红灯但有警察指挥你前进,你就要听警察的而非红绿灯了。在比如前方道路施工,放了临时变道标志,你就要变道而不是按照地面标线行驶了。2. 能不能右转呢?跟国内一样,西班牙红绿灯也分为圆饼灯和指向灯,圆饼灯对各个方向都有效,而指向灯仅对转向所指方向的车有效。上中圆饼绿灯亮起,说明前往各个方向都可优先通行,但注意旁边有个黄色箭头灯闪烁(准确说西班牙的黄灯是橘子色),表示右转车辆例外要让行(黄灯闪烁等同于倒三角让行标志,红灯闪烁等同于STOP停车标志)。而下图中红色圆饼灯亮起,表示前往各个方向的车辆停车等候,而旁边同时有绿色指向灯亮起,表示右转车辆例外,可以优先通行。3. 到底哪个是限速?上面三个图都是数字,西班牙交规中圆形红圈为限制类标志,如限制高度、禁止超车、停车等等,因此左图为限制速度不可超过100公里/小时(即最高限速);圆形蓝底为规定类标志,如规定汽车专用道、转向、环岛等,因此中间的图规定速度要大于30公里/小时(即最低限速);方形蓝底为指示类标志,如提示隧道、行人、停车场等,可以理解为建议速度70公里/小时。另外没有提到的三角形红边为危险类标志,如小心落石、小心儿童等等。4. 爬坡路段各条车道有什么差别?如图所示,前方车道从两车道变成了三车道,左边车道上有圆形蓝色速度标志,右边的没有。这种标志往往出现在爬坡路段,正如上一个问题所述,左边两车道规定最低速度70公里/小时,达不到这个速度的慢车,请走右侧车道。5. 禁停标志怎么看?注意!违停是中国游客最常收到罚单的原因之一!上面两个标志很简单,分别是禁止长期停车和禁止临时停车。也有加上日期的,如上图分别是下半月和上半月禁止长期停车。一个或两个竖道,意思是单数日或双数日禁止长期停车。这个标志一般是人家大门口,个人或机构向市政府申请的禁停标志,不要停在该标志前面。还有这种白色底,上面画了一个禁停标,往往白底上有备注文字,一般是具体某个时间内禁停,之外的时间可以停。可惜一般是用西班牙语,或者当地官方语言书写,国内自驾客可能需要谷歌翻译了。6. 其他要注意的标志:这个标志很花哨,一看也懂,就是居民区标志。但背后的规定大家要注意:最高限速20公里/小时,行人绝对优先,禁止鸣笛催促。这两个标志国内没有,上边圆形的是规定必须开大灯(注意不是远光灯),下边方形是提示你需开灯路段结束,可以关灯了,当然,不关也可以,因为方形标志只是建议。这个是规定必须用雪链的标志,往往出现在高山地区,比如内华达山脉。这个大家都知道,路面冰雪警告,不止雪哦,还包括冰。小白我就是有一次从马德里开车去葡萄牙,没有注意这个标志,差点出车祸,当时真的过了这个标志没多久,高速公路就出现了路面结冰,幸好小白是老司机,稳住方向匀速前进。冬天去自驾的朋友一定要小心。这个是公交专用道,千万不要误闯,部分城市公交专用道有物理隔离,误闯后一段距离内出不来。注意:误闯公交专用道是中国游客第二常见的罚单来源!二、道路规则篇1. 哪条车道是我该走的?欧洲大陆的一般规则都是尽可以的在最右侧车道行驶。超车只能从左侧超车,一般不可以切到右边车道超越前车。日常中不仅高速公路如此,一般公路,甚至比较宽的市区道路,一样如此。如上图所示,正常行驶时应该位于最右侧(最外侧)车道,左侧车道只在超车时使用。当然也有例外,如下图所示,头顶的交通标志用箭头指明了左侧三条车道是通往Valencia的,因此往Valencia的车辆只可以在这三天车道行驶,当然不超车的话,要走这三条车道的最右边那条。白色指示牌指明了最外侧车道是出口,因此只有要出高速公路的车辆才走最外侧车道。此外在市区靠近路口,当然需要根据你要做右转或是直行而调整车道,这跟国内是一样的。2. 超速会不会被拍?比起国内,西班牙不论城里还是郊外,测速雷达和摄像头的数量都是少的,但作为外国人,最好还是规规矩矩地依限速行驶。目前大多专业的导航仪,如TOMTOM,都会提醒前方测速照相,而且一般在测速照相路段之前,都有上图所示雷达测速提示。因此大部分罚单是来自警察临时测速点。上面两个标志是城镇路段开始和结束,限速是50公里/小时,这是经常出现测速装置的区段之一。郊外一般的公路最高限速是100或90公里/小时,但是当超车时,允许超过限速20公里/小时。比如在最高限速100公里/小时的公路超车,超车过程中速度达到120公里/小时是不会被认为超速的。然而高速公路超车,是不可以超过最高限速的,比如最高限速120公里/小时的高速公路,当你超车时,速度同样不可超过120公里/小时。此外也不可低于最低限速60公里/小时,否则被警察抓到也会开罚单。3. 环岛的走法西班牙道路的一大特点就是环岛多!而它的环岛走法跟德国或者中国都不大一样。首先,最重要的是进入环岛前有三角形的让行标志,必须确保环岛内没有车的时候才能进入环岛,如果有车则必须停下来等待。其次,进入环岛不必像国内那样打左灯,可以直接进入,出环岛时要记得打右灯。最后,西班牙的环岛内部常常不止一条车道,如上图所示,尽量走最外车道,尤其是出环岛必须从最外侧车道离开环岛,绝不可以从内侧车道直接切出环岛。上图中红色车子是错误的,蓝色和绿色车子是正确的。4. 灯光的使用其实这条跟国内是一样的,只不过不得不拿出来强调。一般情况下,西班牙开车只可以用近光灯,只有同时符合以下条件才可以用远光灯:a. 照明不足(一定要完全没有路灯的黑夜)b. 灯光所及的前方没有其他车辆(不仅对向车道,也包括同向车道)c. 没有雨雪雾等天气实际驾驶中,夜间用近光灯的确不容易看清路牌,但是如果不符合上述条件,真的不要开远光,忍一忍吧。此外,双闪(学名叫紧急报警闪光灯)也不能随意使用,国内往往在恶劣天气或者车队行驶都会开双闪,但在西班牙,只有在车子坏掉了不能正常行驶了、路边临时停车时才会开双闪。尤其是高速公路,开了双闪就要靠最右侧行驶,并在最近的出口驶出高速。5. 公交车道大城市都会有公交车道,因此在大城市开车要注意最右侧是不是写着TAXI BUS的字样,有些路段也是仅允许BUS和TAXI驶入。万万不要跟着BUS和TAXI开。6. 停车除了紧急状况外,高速公路路肩不得临停或长期停车。郊外公路临停或长期停车应脱离车道,靠右停出路肩。市区道路临停或长期停车应停在最外侧车道的最外边,但要注意各类停车限制:绿线为收费停车区,主要出现在最市中心区,主要服务附近居民,非居民也可以停。需要在附近停车咪表缴费,每次缴费有效一般不超过一小时,一般每小时两欧多,到时间需要再来咪表续费;蓝线也是收费停车区,主要是市区一般地段,需要在附近停车咪表缴费,每次缴费有效一般不超过两小时,一般每小时一欧多,到时间需要再来咪表续费;白线代表免费停车区,一般在城区的边缘或小城市,在大城市市中心基本见不到。但如果有文字表明特殊用途则以文字为准,如巴塞罗那部分白线只给居民使用;黄线代表仅允许临时卸货区,自驾游不要停;红线、黑线都是禁止停车区;同时要注意停车位是否是仅限残疾人、电动车、本地居民等。总之见到RESERVADO字样就不要停。停车咪表的操作很简单,各地咪表样式不同,但基本都有投币口和荧幕,先投入硬币,荧幕就会显示该金额可以停到什么时间,再继续投币,时间也会继续延长,直到该区域规定时间上限为止。确定后就会打印出一张停车票,放置在挡风玻璃内侧即可。另外一般晚上、周日都是免费的,具体以禁停标志下方标注和咪表上信息为准,各地不一致。路边停车超时未缴费会收到一张罚单,一般夹在雨刷器上。不用担心,罚单开出24小时内去咪表上输入车牌号码将罚金缴掉即可。可能遇到的相关西语词汇:SÁBADO周六, DOMINGO周日, FESTIVO节假日, LIBRE或GRATIS都是免费的意思。Tips:如何寻找收费停车场?记住三个关键字“Pakring”、“Estacionamiento”、“Aparcamiento”在google地图里搜索就好啦!另外,如果单纯过夜,停路边就好,路边夜里一般都是免费,治安不比国内差。7. 收费道路西班牙大部分道路都是免费的,只有道路编号以AP开头的是收费道路。从我多年经验来看,没必要特意避开收费道路,因为收费道路路况较好、而且不绕远,省的油钱跟过路费没差太多。西班牙的收费道路,都接受现金、信用卡(部分收费站只接受EMV标准的芯片卡)、ETC三种付款方式,因此不需事先准备。但需要注意在收费站不要走错车道。有这个蓝底圆形T标志的车道,是仅限ETC的车道,一般租车都不含ETC,千万不要开进去,否则会堵住车道。然而蓝底方形T标志,还记得上面交通标志篇说的吗?是提示这里可以走ETC,当然,不是ETC也没有禁止,可以付现金的。另外一般专门的现金通道还有可能会写MANUAL,刷卡会写TARJETA。8. 马德里限行从2018年11月30日期,为解决马德里中心区空气污染顽疾,对市中心区实施禁止机动车驶入限制。规定如下:1. 区内居民无限制2. 非居民:CERO标章零排放车无限制;ECO标章环保车辆地面停车位最多停两小时;C和B排放表彰车辆仅限直接往来停车场(不含地面停车格);无环保标章车辆禁止进入3. 例外:残障车辆无限制; 区内有私人车库(停车仅限自家车库);区内有居民车位(停车仅限自家车位);共享车辆无限制;学生家长(仅限接送学生);Taxi和网约车(不可在区内停车);其他公共服务类车辆如特种车辆,校车,搬家等。限行区域如下图,注意部分边缘道路是不在限行区范围的:马德里中心区的标志是一个类似字母C的标志,如下图:目前正在安装摄像头,从2019年4月开始正是牌照开罚。最新的进展是因2019年6月马德里市政府变天,换了新的市长,决定对于市中心区禁行令的罚款暂停(但并未取消禁行令),但也招致一些环保人士不满,因此截至目前该政策是否还会进一步调整,还有待观察,我会持续更新。9. 葡萄牙收费道路葡萄牙和西班牙的收费道路不一样,葡萄牙分为三种收费:1. 电子收费Easytoll道路,没有收费站,靠头顶一个个电子闸门拍车辆牌照自动收费。以下都是关于这种收费路段的。2. 传统收费道路,跟西班牙类似,可以刷卡、现金、ETC等方式。注意提前变道,没有ETC如果误闯车道会有双倍罚款。3. 大桥收费,跟国内类似,有的大桥有过桥费,比如著名的425大桥,收费方式同传统收费道路,刷卡、现金、ETC都可以。电子收费Easytoll的闸门长这个样子:其中比较烦人的是电子收费Easytoll,首先看下图,红色路段是电子收费路段,灰色为传统收费路段:电子收费道路的解决方案有以下几种选择:1. 在西班牙取车后,如果你从A28、A24、A25或者A22进入葡萄牙,过了边境后请放慢车速,注意右侧有路牌,提示Foreigner靠右,然后就会进入Easy Toll的自助登记站,绑定你的车牌和信用卡,这样在葡萄牙的电子收费会自动按里程扣款,记得离开葡萄牙后记得上网站http://www.portugaltolls.com/en/web/portal-de-portagens/servicos-easytoll 进行解绑操作,否则别人以后开车就会扣到你的信用卡了。注册费用0.6欧+VAT,每程除道路收费外另收0.26欧+VAT。这是我推荐的解决方案,因为不用纠结划不划算,用多少花多少。但不适合从上图灰色道路或其他免费道路入境葡萄牙,再遇到红色电子收费路段的游客。2. 可以在网站http://www.tollcard.pt/fetcwcm/wcmservlet/en/comprar/outros-produtos.html 购买三天无限次通行的预付票Prepaid ticket,此卡在A24的服务区、波尔图机场、法罗机场以及Matoshnhos IKEA也有销售,价格30欧,另开卡一样收0.6欧+VAT,以及每程管理费0.26欧+VAT。注意这个卡仅是电子收费道路的无限次,不等于ETC,走上图灰色道路还是一样要走人工通道缴费,否则可能面临双倍罚款。3. 在网站http://www.tollcard.pt/fetcwcm/wcmservlet/en/home/index.html 或者葡萄牙高速服务区,任何葡萄牙邮政CTT营业厅购买Toll Card,内含金额有5、10、20和40欧几种,有效期一年。根据卡片背面的信息发短信激活卡片,关联车牌即可食用(因此有葡萄牙、西班牙手机号会比较好)。开卡一样收0.6欧+VAT,以及每程管理费0.26欧+VAT4. 绿道Via Verde,这是一个实体的小机器,放在车里,过电子闸门时会自动扣款,类似于ETC。这个不适合游客,只适合频繁前方葡萄牙或葡萄牙车辆,如果不买设备也可以租,第一周租金6欧,然后每周1.5欧。三、驾照篇网上关于西班牙自驾驾照的问题有很多,怎么说的都有。我想这个问题还是分两个层面来说:1. 顺利租到车人到了西班牙能顺利拿到车子才是自驾游的关键。我曾在马德里随机问了几家租车公司门市,不同的公司有不同的规定,比如AVIS、BUDGET等,凭中国驾照+翻译件(英文or西文)就可以拿车,也有其他公司一定要驾照+对应的国际驾照IDP。为了能顺利取车,建议大家跟车行确认哪种证件有效,当然,诸如赫兹等租车公司有自己的翻译件都是可以顺利拿到车的。2. 合法驾驶法理依据:818/2009号皇家法令(Real Decreto 818/2009)第21条,法令可以在政府公报中查到https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2009-9481 搜寻“Artículo 21. Permisos válidos para conducir en España”即可。大致内容总结如下:在入境或定居西班牙6个月内,下列驾照在西班牙驾车有效:1. 符合1949年9月19日日内瓦国际公约附件9,或1968年11月8日维也纳国际公约附件6之规范签发的外国国内驾照;2. 以卡斯蒂利亚文(标准西班牙文)或配以官方翻译件的外国国内驾照。翻译件由西班牙官方译者、驻外西班牙领事、驾照签发国驻西班牙领事、其他授权的组织或机构签章有效;3. 符合1949年9月19日日内瓦国际公约附件10,或1926年4月24日巴黎国际公约附件E,针对未签署前述条约的国家亦可接受1968年11月8日维也纳国际公约附件7之规范签发的国际驾照;4. 依据其他西班牙和驾照签发国均签署的多边或双边国际协议所承认的驾驶文件;此外西班牙交管总局,警察局等官网都有对此法令有所摘录,推荐将交通局网页打印出来随身携带。毕竟不是所有警察都了解外国人驾照这种少见问题,现实中还是有警察会以无照驾驶为由扣车的,好在西班牙是法制国家,网址是https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/permiso-de-conduccion/canje-de-permisos/espana.shtml 对于大家手里的中国驾照,我们需要办理的就是卡斯蒂利亚语(标准西班牙语)官方翻译件,有以下几种办法:1. 官方译员:但这些人一般在西班牙,在国内不容易办到,不过最近租租车倒是在他们所谓的“国际驾照认证件”里找了一位西班牙中文官方译员提供翻译,也就是说最新版的租租车“国际驾照认证件”是符合西班牙法律规定的;2. 西班牙驻外领事:可先经国内公证处做驾照西班牙语翻译公证,再由中国外交部领事司对公证书进行认证,最后再由西班牙领事对外交部认证过的公证书进行认证,即所谓“双认证”。简化单的办法,仅限北京和广州领区,可以亲自前往西班牙驻北京总领事馆或西班牙驻广州总领事馆(暂不接受邮寄递件),携带中国驾照原件、复印件、翻译件(领事馆不负责翻译,必须使用标准的翻译模板,需要翻译模板的请留email,我会把驾照翻译模板和我自己写的翻译窍门一并发出),由领事馆直接办理翻译件与原件相符的认证,费用人民币250元左右,用时从几分钟到几天不等。*据最近办理过的网友“还是没戏”反馈,北京可以把翻译件电子版、驾照全部页扫描件先发email至cog.pekin.nac@maec.es,待一周左右通知前往北京三里屯东四街9号的领事部取件。*据最近办理过的网友“nomilecs”反馈,广州领事馆可以无需本人去办理,任何人带着翻译件、驾照原件和护照原件去办理即可,时间是周一到周五的9点到14点,费用244元,无需预约,当即可取。。3. 驾照签发国驻西班牙领事:也就是找中国驻西班牙领事机构出具驾照翻译,然而中国驻西班牙的外交官们是办大事情的,不会提供这种服务;4. 由其他被授权的组织或机构进行的翻译,比如西班牙皇家汽车俱乐部RACE,但人在中国也没办法。由此可见,单纯的驾照西文翻译公证书、英文翻译件、〇宝上的“KIDA国际驾照”等等都是无效的!3. 葡萄牙对驾照的规定:一般西班牙自驾,都想顺便带上葡萄牙,如果想合法在葡萄牙驾驶的话,我来泼盆凉水:中国驾照NO!法理依据:葡萄牙道路法典第121条规定了在公共道路上驾车需要有相符的驾照,并在第125条第一项说明了9种外国驾照是被承认的:1 - Além dos títulos referidos nos n.ºs 4 e 5 do artigo 121.º são ainda títulos habilitantes para a condução de veículos a motor os seguintes:a) Títulos de condução emitidos pelos serviços competentes pela administração portuguesa do território de Macau; 澳葡当局签发的驾照b) Títulos de condução emitidas por outros Estados membros da União Europeia ou do espaço económico europeu;欧盟或欧洲经济区国家签发的驾照c) Títulos de condução emitidos por Estado estrangeiro em conformidade com o anexo n.º 9 da Convenção Internacional de Genebra, de 19 de setembro de 1949, sobre circulação rodoviária, ou com o anexo n.º 6 da Convenção Internacional de Viena, de 8 de novembro de 1968, sobre circulação rodoviária;符合日内瓦和维也纳道路交通公约附件规定格式的驾照d) Títulos de condução emitidas por Estado estrangeiro, desde que este reconheça idêntica validade aos títulos nacionais;双边驾照互认协议国的驾照e) Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta;国际驾照配合对应国内驾照f) Licenças especiais de condução de ciclomotores;摩托特别驾照g) Licenças especiais de condução;特别驾照h) Autorizações especiais de condução;特别驾驶许可i) Autorizações temporárias de condução.临时驾驶许可由此可见,中国驾照不如何上述任何一条,在法律上是不被葡萄牙政府承认的。四、导航仪GPS这个其实见仁见智,最好用的肯定是TOMTOM,地图最详尽、雷达测速资料库最全、道路规划最科学,但是这个一般是要花钱买的,有手机版,而且没有中文界面(有中文语音)。其次GARMIN也不错。租车公司一般有准备GPS,但基本上不会是TOMTOM这种高级货,而且一般是收费的。〇租车之类的订车平台网站一般也有免费的GPS,还有中文,但地图是否新、功能是否强大,大家可以搜搜评论,据说很渣。免费的替代方案就是Google Maps,大部分情况下很好用,搜索方便,支持离线地图。缺点是没有雷达测速提示,复杂路口没有醒目提示,而且手机是中国移动、中国联通漫游的,就不要用Google Maps了,因为漫游过来上Google一样要翻墙!此外大家常用的还有离线导航Sygic。五、租车选车1. 租车一般常见的有两种正规途径租车,一是直接找租车公司,比如AVIS,BUDGET,HERTZ之类的,去他们的官网预订;另一种是租车平台网站,比如〇租车、rentalcars之类的。两者各有千秋,尤其是保险和价格方面,见仁见智。小Tips:直接找租车公司,往往同一个城市,火车站和机场的门店价格略贵,但只有火车站和机场是24小时服务。其实只关注取车事件即可,即使门店关门了,还是可以自助还车。2. 选车首先,你有几个人一起?要确定选几座的车;其次,还要考虑行李,往往人够坐了,行李塞不下;最后,考虑自动挡还是手动挡。一般欧洲的租车公司都会把车分为几个Group,你选车只是选Group而不是具体车型,一般而言各个Group的定义包括车的大小、座位数、行李数(按登机箱考虑)、车门数、手自动、柴汽油。当然运气好可能会免费升级。3. 取车一般取车需要护照、信用卡、驾照+翻译件,其中驾照需要有一年以上驾龄,部分车型对年龄有限制,尤其smart这类小车往往需要驾驶者在25岁以上,部分大车或者高档车需要提供两张信用卡。验车时需要仔细检查车辆的外观车损、内饰是否完好、油量是否满格,还需要了解清所租车辆的特性(有些车子真的没开过不会知道),如倒档在哪里?手刹在哪里?油箱盖开关在哪里?车灯开关在哪里?车辆文件放在哪里?反光衣、三角警示标、千斤顶在那里?加哪种油?还车的地点在哪里?4. 还车还车非常简单,如果在营业时间还车,就把车停好,跟工作人员一起验车即可。如果在门店非营业时间,就把车停好,拍照留证一下车辆无损伤、油已加满,然后锁好车,把钥匙投入指定地方即可走人。5. 不期而遇的罚单如果租车公司发现有车损,或没按约定加油,很快就会收到email通知相应扣款;如果有违章行为被举发,一般会在一个多月后收到通知,纸质正式罚单有可能在半年后收到。此时应向租车公司所要罚单扫描件弄清原因,看不懂罚单可以跟贴问我。西班牙的罚单,根据管辖单位的不同,有西班牙交通总局DGT发出的,有各省市地方政府发出的,各地罚单格式、罚金缴纳方式不尽相同,一般都会在罚单下方或背面找到罚金缴纳的说明,有些可以网上刷卡,有些则需要前往西班牙的银行柜台缴纳(人在国内可能就要请租车公司帮忙了)。小Tips:如果是路边停车没有按时交费而发生的罚单,一般会夹在雨刷上,此时应尽快去停车咪表上缴纳逾时费用,该费用是不带有惩罚性质的,但如果置之不理,则会有更高额罚单寄到租车公司。六、安全带和儿童安全座椅1. 哪些法律约束儿童安全座椅的使用?在欧洲,欧盟委员会于2014年2月27日批准的2014/37/UE行政命令修改了原来的关于儿童安全座椅的旧法,目的是使欧洲统一儿童安全座椅标准。欧盟的命令是欧盟对各成员国立法机构发出的一个任务,而具体实施安全座椅规范,在西班牙还要看西班牙本国法律。在西班牙,2015年10月1日起根据欧盟的命令生效了交通通则中安全带和儿童安全座椅的部分。此外对于儿童安全座椅制造商,西班牙有新旧两套规定,旧规定是ECE R44/04条例已经失效,新规定是i-Size/R129认证条例(2013年开始生效)。2. 有哪些规定?a. 司机和乘客必须使用安全带,不论在城市道路还是郊外公路、高速公路。b. 未成年人,身高不足135cm,需要使用儿童安全装置,并不可坐在前排座椅。c. 未按规定使用安全带和儿童安全座椅,属于严重违法,最高罚款200欧扣3分。3. 什么样的儿童安全座椅是合法的?a. 应该至少通过R44或i-Size法规认证过的。b. 在儿童安全座椅后方贴有橙色认证标章,并指出根据哪个法规认证的,R44或i-Sizec. 座椅类型根据儿童的身高体重,符合i-Size规范的等级。4. 儿童安全座椅有哪些分级?根据i-Size法规,根据儿童的身高体重分为5个等级:Group 0:ISOFIX固定,适合新生儿,身高45-75cm,体重10kg以下,应横向置于后座(孩子脸向左/右)Group 0+:ISOFIX固定,适合1岁左右,身高45-75cm,体重0-13kg儿童,应反向置于后座(孩子脸向后)Group 1:ISOFIX+安全带双固定,适合身高105cm以下,体重9-18kg儿童,正向或反向置于后座Group 2:ISOFIX+安全带双固定,适合身高135cm以下,体重15-25kg儿童,含增高垫+靠背,使用后排三点式安全带固定儿童,正向安装(孩子脸向前)Group 3:ISOFIX+安全带双固定,适合身高135cm以下,体重22-36kg儿童,可以使用不含靠背的增高垫,使用后排三点式安全带固定儿童,正向安装(孩子脸向前)七、自驾专属景点和住宿西班牙有很多特色酒店,尤其是一些设计大师所涉及的现代建筑和历史悠久的城堡、修道院,现如今都改建成了酒店. 这部分全部攻略请参见www.zuzuce.com1. Hotel Domus Real Fuerte de la Concepción星形要塞曾是十五世纪以来很重要的防御工程,而这个 Hotel Domus Real Fuerte de la Concepción 则是欧洲唯一一个由星形要塞改建而成的旅店。Hotel Domus Real Fuerte de la Concepción 旅店介于西班牙跟葡萄牙之间,离边界不到500 公尺,曾是一个始建于十七世纪的星形要塞,后来于2012 年改建为现代化饭店,里面有35个房间、三个餐厅、图书馆、酒吧、冬天以及夏天的露天阳台...,还有一个3000 平方公尺的中庭,清静悠闲,是个享受西班牙特有的清幽的绝佳之地,适合渡假忘忧。2. Cava amp Mastinell这家2013 年开幕的五星级的酒庄旅店位于巴塞隆纳附近著名的产酒圣地(佩内德斯地区)的Vilafranca del Penedès 小镇,由建筑师Josep Juanpere 和Lluís Escamis (GCA Arquitectes) 设计,创新的建筑看起来好像是堆叠的巨大酒瓶,壮观的结构以屋顶最具特色,马赛克瓷砖屋顶加上类似圣家堂学校劈锥曲面造型,很有高第的感觉,曾荣获2011 年上海国际室内设计节的“金座杯”。这个具当代风格的旅店里面还模仿酒瓶内部,从圆形窗户可以望见户外的葡萄园,而且,因为是酒庄旅店,当然跟美食有关,旅店的餐厅供应加泰隆尼亚创意菜以及当地葡萄酒和汽泡酒(cava),到那里用餐别忘了要求侍酒师的Maridaje(配酒),让不同的美酒提升每一道佳肴的风味。3. Les Cols Pavellons这家位于巴塞旁边的小镇Girona,是巴塞附近最值得去的小镇。可以在这家玻璃房酒店看着星星睡觉。只有五个房间哦。4. 蜗牛乡村旅舍位于著名的海滨白色小镇内尔哈Nerja附近的,另一个没有商业开发的白色小镇Frigiliana,可以一览附近的太阳海岸,附近还可以骑马。5. Senorio de Olmillos位于Burgos 附近小镇(离 Burgos 开车只要 30 分钟)有一家由城堡改建的旅店 Hotel Señorio de Olmillos,四星的,很有特色!本是一座建于 15 世纪的城堡一直是当地领主的居所,后来被重新翻修,改成旅店,位置刚好在 Burgos 和 Leon 之间,也在 Bilbao 到马德里的路上。6. Monasterio de San Millan这家历史悠久的酒店坐落在联合国教科文组织世界遗产Yuso Monastery修道院内,该修道院原为Camino de Santiago朝圣之路的一部分。酒店保留了西班牙一些最古老的西班牙语和巴斯克语手稿。它也是个被列为世界遗产的修道院,而这个旅店就是由修道院的一部分改建的7. Buen Amor 城堡Buen Amor 城堡位于 Salamanca 和 Zamorra 之间,在 1931 被划归为国家古迹。关于这个城堡最早的文献记载是在1227 年,传言说,这个城堡曾经是大主教Don Alonso de Fonseca 和情人Doña María de Ulloa 的居所,所以,被称为Buen Amor (西文是「好爱情」的意思)。现在,Buen Amor 城堡改成一个旅店:Hotel Castillo de Buen Amor其他....还有很多......不一一在此例举了,可以访问www.zuzuce.com根据你要去的区域,寻觅当地的城堡和宫殿酒店吧~结束语以上仅是以我自己的视角想到的,在西班牙自驾可能会遇到的问题,如果大家有其他问题,希望能提出来,以便我进一步完善。行程景点美食美景,推荐大家看美女包包的西葡超详细游记http://bbs.qyer.com/thread-1399753-1.html需要完整西班牙交规手册的中文翻译本、西班牙语驾照翻译模板的朋友,欢迎留下email~ 谢谢!

  • richard8537 发表了 游记  · 2013-10-15 15:13

    2013中秋20天自驾美西(1号公路、黄石、太浩湖)附非常实用的租车订房秘诀(全文完)

    2013中秋国庆20天自驾5400公里-美西加黄石(洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷、羚羊谷、大提顿、黄石、塔霍or太浩湖、旧金山、1号公路、卡梅尔、大苏尔、圣芭芭拉、丹麦村、卡玛里奥)非常实用的租车秘诀!!(每天40刀含保险,7座MINIVAN)非常实用的BEST WESTERN最佳西方酒店的折扣秘诀(网上订房正常价格的80%左右)!!!点收藏和喜欢帖子的、复制行程单的朋友就回复你的问题噢BTW,租车的秘诀合理合法,完全没有任何问题。

  • LAVAYAN 发表了 游记  · 2019-10-07 12:36

    穿越无树之地-澳洲纳拉伯寂寞公路详细攻略(阿德莱德/南澳⇌珀斯/西澳)

    大澳洲湾之上,大维多利亚沙漠以南,纳拉伯平原(Nullarbor Plain)跨度长达一千一百公里,面积20万平方公里,是世界上地表最巨大的单体石灰石基岩。它的名字有个浪漫又直接的语义,no tree,无树之地;穿越Nullarbor就像澳洲公路文化里的“川藏线”一样,而第一位横穿的欧洲人Edward John Eyre,形容这里是"异常可怕, 大自然的污点, 在噩梦里会遇见的地方"。这么一块土地,就躺在西澳和南澳之间,是你环澳之路无法避免的一站(坨)。▲图自nature.com如果行前做好充足的准备(看这篇攻略并转发),它也将会是你环澳之路最精彩的一站。在这里,铁路直行478公里不偏转(世界之最),公路直行146.6公里不偏转(澳洲之最);在这里,你能在悬崖下看见育儿的鲸鱼;在这里,有着全世界最长的高尔夫球场Nullarbor Links;在这里,高速公路会被借用来做飞机跑道。▲90 Mile Straight当时新手司机小颜在阿德莱德无所事事急需转移,在网上看到了一篇写得极好极详细的公路攻略,好到直接令小颜放弃了阿德莱德→爱丽丝泉的计划,转而选择了前往西澳,却没有找到另一篇与之相当的攻略文可以参考,于是只能加倍做功课,现在写下来留给有需要的人。行前四处打听有过此路段驾驶经验的小伙伴,刚好有人前脚出发了,两天后就听说他们出了车祸,小颜↓横穿纳拉伯平原的Eyre Highway艾尔公路,属于连接所有州府环澳一圈的一号公路的一部分。全长1660公里,东侧起点为Port Augusta奥古斯塔港,往南连接到阿德莱德,西侧终点为Norseman诺斯曼,可走94号公路开七百公里直达珀斯,也可往南走South Coast Highway玩一路西澳最棒的海岸线(以后会更新)。▲图自维基百科行前准备沙漠气候的纳拉伯平原夏季随随便便四五十度,冬季夜晚可到零下,一定要看好天气预报做准备;小颜此行就遇到暴雨天气,雨刮变得很重要,新轮胎的每一分钱都开得出来,就是湿滑的路面相当耗油,心痛不已。长途自驾前还是要做个车辆保养,不要再给无树之地增加一两吨废铁垃圾了。无人区里驾驶,特别是咱们小轿车,哪一站歇哪一站加油一定要做好计划,备多点油甚至多搞个油箱,总比一边盯着油表一边心虚地跟副驾讲够用够用要舒服一点。实在不想麻烦就每到一个加油站都加满绝对没有问题。不过Nullarbor的油价能到两块钱(91),作为澳洲底层还是老老实实下载FuelmapAustralia(我用过最温暖人心的app),跟着下文的详细攻略能省就省点,为你满目疮痍的心贴个创可贴。对了,自从去了Nullarbor,小颜都会在app里自觉更新油价了,你呢?▲FuelmapAustralia平安地穿越Nullarbor怎么也要两三天,住宿问题也是要解决的。如果你拥有房车,下载个像WikiCamps就可以宿山宿海宿银河宿在一切有美梦的地方了。没有房车的人,除了可以一脚油门超过房车发泄柠檬精能量,你最好提前联系落脚的motel/roadhouse,保证有床可睡不需要赶夜路到下一站;实在路上出了突发情况没有信号求救,工作人员也会知道有客人没有抵达而提前联系搜救。价格各官网上都有,电话直接看谷歌地图。多带点吃的。▲在Ceduna的晚餐驾驶建议提前下好离线地图,即使一路上也没啥岔路很难迷路,主要是清楚距离有利于控制行程;也要学会看路边的距离桩。▲下一个城镇的首字母缩写及距离(这里指距离Nundroo三十公里)土澳城市外的highway当然是双向单车道,限速一百一,一马平川心旷神怡一脚油门一百三四也是可以理解,就是会耗油很多喔。路上会有不少公路列车road train(最早使用road train的竟然就是奥古斯塔港地区),长度极长体量巨大有些甚至oversize,会车时一定要小心。Eyre Highway上没有什么超车道,road train又是限速一百,所以你需要学会安全地跨到对向车道超车。▲Roadtrain讲一个路上领悟的tips,后来也和大货司机确认过了:一般来说打右转是为了提醒前车自己要超车了,不过在这种公路你前方的大货车打右转,是在告诉你,“小个子,你被我挡到完全看不到前方来车了吧,哥哥帮你看了,前方安全,你可以超车了。”你也打个右转放放心心超车就行了,而其他情况下一定要挪出一个身位确认对向没有车再超车。不要开夜车!不要开夜车!作为开过夜车的人,我可以向你保证这一晚上看到的袋鼠会比这辈子都多。实在无法避免得开夜车,尽量跟在road train大哥屁股后面,深夜里,大哥就是你们的破鼠船。没车跟时要开远光灯,直到看到对向来了一团光晕,你关远光,他关远光,会车后再打开,就像深夜里两位highfive的路人。▲看看路边多少袋鼠尸体详细路线从西澳往南澳开的反过来看就行了,油价讲的都是91 Unleaded(破车),手机信号讲的都是Telstra的3g(别的运营商也没网就是了),且用的是Iphone 远古se,具体信号情况只能做大致参考。Port Augusta-Ceduna 470公里从阿德莱德到奥古斯塔港310公里路况很好,手机信号也ok,可以快速地赶过,不过还是尽量别超速,小心南澳的交警。奥古斯塔港往北可以去FlindersRanges,而自己是个无聊的港口/公路/火车城市,不用过多停留,吃最后一顿麦当劳,加满油(可能是你最后一次见到13开头的油价),开启你的寂寞公路之旅。▲Lake Bumbunga我的规划思路是在一天的时间里,趁着路况好且没什么好停下来的点赶更多的路,为后面多留点时间。Eyre Highway切过艾尔半岛后来到Ceduna;Ceduna是个小渔镇,Eyre Highway自东向西最后一个比较大的聚落。且Ceduna有我在booking能找到的最后一家价格还算过得去的motel,A1 Cabins & Caravan Park,一晚70刀,有独卫有微波炉。▲像脱鞋一样脱车在房间门外Ceduna-Nundroo 152公里手机信号:前40km(指离Ceduna四十公里内),后40km(指离Nundroo四十公里内),休息站加油站附近有网。虽然大多数旅客把珀斯和阿德莱德之前这一大片都当做Nullarbor,地理意义上从Ceduna才开始进入纳拉伯平原,你会发现原来无树之地原来也有不少植被的,失望!▲Ceduna行驶大约75公里到小镇Penong,镇上有个caltex,一些住宿,还有不少用来泵水的老旧风车。在Penong Primary School的路口左转进入Point Sinclair Rd,这条土路的终点是隐秘冲浪胜地Cactus Beach,也通向网红点Point Sinclair Pink Lake(沿路开13公里),可惜去的时候是个阴天。▲路口长这样▲这段土路的路况还是不错的▲按理说是这样其实人家叫Lake MacDonnell,是个曾经出产盐的盐湖,现为澳洲最大的石膏矿,有着南半球最大的石膏储量。▲没有无人机的小颜到了Nundroo Roadhouse(Liberty fuel)不管有没有油都要加满,因为接下来的油站就都是两块钱了。Motel的价格比其他roadhouse低一些(99刀),订房直接打电话,还有修车服务。▲Nundroo RoadhouseNundroo-Nullarbor 144公里手机信号:距离Yalata 30km有网,到距离Nullarbor 60km处没信号,到离Nullarbor 40km处有网,Head of the Bight visitor center有网。Yalata是个两百多人口的土著社区,他们运营的roadhouse已经停运了,所以没有加油站。从Yalata行驶78公里到达Head of the Bight,一个观鲸点,是大澳洲湾伸入陆地最北的顶点。每年五月份南露脊鲸从南极附近的海域往北前来交配产仔(生下来就五米多了),并在这个安全的浅海海域养育幼崽,直到十月份离开。Southern right whale南露脊鲸属于须鲸,它的近亲北太平洋露脊鲸已经少到无法避免灭绝的地步,而南露脊鲸缓慢恢复到一万只左右。它们在水面相当活跃,对人类船只也很好奇,还懂把尾巴当船帆用的高级玩耍操作。▲tail sailing南露脊鲸很念旧,会回到自己的出生地带崽,所以每年都会有大约100百只来到Head of the Bight,官网的讲法是六到九月份保证你能看见鲸鱼。▲图自官网我去的那天是四月份最后一天,还是off season票价便宜,理智上明白基本是不可能看见的。可一路上老觉得万一呢,万一有只鲸鱼决定赶在五月份前,前来与我会面;想着想着竟十分兴奋,理所应当撑在栈桥边直勾勾盯着薄荷绿海面。▲鲸鱼季成人价是15刀在一个观景台很容易能区分出两种人,一种纯属欣赏景观,眼神发散而柔和;另一种则还带着期盼,胸前挂个望远镜,机关枪似扫视整个海面。挂在栈桥上的我盼着盼着,盼来了一场南大洋的暴雨。远远地我还说,这云咋回事这么黑,而它带着一团水扑面而来,我就是纳拉伯平原沿海的第一棵灌木,被从上到下疯狂洗礼。▲远处的那团云▲一分钟后差不多把自己拧干后,继续沿着一号公路开,竟然有了满车的沮丧。Nullarbor-Border village 184公里手机信号:Nullarbor 方圆40km内有网,到距离Border village 20km处有网。Nullarbor Roadhouse的油价就是两块钱了,因为下一个加油站比较远,住宿也比较贵。Eyre Highway就是由这样的一个个补给站,曾经的牧羊station连接起来的。▲基本上都可以洗澡接下来这一段路您将与一部分世界上最长不间断的海崖并驾齐驱,从东端Head of the Bight绵延一百公里到西澳边境,可惜在路上是看不到海的哈。不过还是有五个拐出去的lookout,一定不要错过。这些海崖拥有一个土著名字Bunda cliffs,在这里,纳拉伯平原被大澳洲湾硬生生切断。▲图自amusingplanet.com▲这里属于大澳洲湾海洋公园Great Australian Bight洋风猛烈,且崖体疏松,一定要保持距离注意安全,不小心上了新闻就不好了。崖高六十到一百二十米,最下面白垩质的一层叫作Wilson Bluff Limestone,是六千五百万年前澳大利亚开始从南极洲分离时海床的一部分,当然大部分都藏在海面以下。▲保持安全距离▲地图上:Great Australian Bight Marine Park在一块极其平坦的大陆上一路飞驰,一头就撞进大洋里是无比魔幻的,不过土地质朴的色调缓和了这种魔幻感。站在崖上,耳边千金狂风,很难不脑补出,大洋一路高歌席卷八方,大陆稳扎稳打慢慢推进,相聚于与此绝境长城,一时间不知要支持哪一方。▲75k Peg Scenic Lookout▲13k Peg Scenic Lookout▲有Lookout标志的都可以拐进去瞧瞧转头平原上风云变幻,土地上到处都是阴晴交界线,甚至能看到远处Head of theBight朝我们追过来的那坨雨。太阳西斜,到西澳的最后一段路,竟然看到了面带微笑口吐金光的巨型鲸鱼,就漂浮在路的前方。晴天当然是幸运的,除了风云万千,也找不出别的词了,“可惜了这辈子是在地上”。Border village-Eucla 12公里Border village是南澳最后一个roadhouse,离西澳只有一步之遥,特殊的位置当然也有特殊的价格,想加油的同学忍一忍,12公里后的Eucla就便宜很多。也是寂寞公路上唯三24小时营业的roadhouse。▲Border village从维州开到南澳时,在check point给搜出很多水果来了,所以这次过州境提前把蔬果都啃光了,结果检查的人都没有,稀里糊涂就到了西澳。▲在南澳遇到的check point进入西澳后,很快就抵达西澳最东的居民点,也是寂寞公路上最大的落脚点,Eucla。Eucla地势较高,能直接望到大澳洲湾,曾经作为重要的电报站,各种设施都很齐全,有警局有诊所。当晚住的不带私卫的budget room,一百刀,公共澡堂洗澡要投币,夜里静得能听见银河闪烁的声音。Eucla-Mundrabilla 65公里手机信号:一直到距离Mundrabilla 20km处没网,当时在Mundrabilla Roadhouse没有信号。越过Eucla pass后,一号公路降低海拔进入Roe Plains。曾有总重22吨的铁陨石在Mundrabilla被发现,其中最大的一块重达12.4,现放在西澳博物馆里。Mundrabilla Roadhouse比较小,不建议在此过夜。不过和下一个Roadhouse Madura一样油价比较(和左右几个两块钱的比)ok。Mundrabilla-Madura 116公里手机信号:距离Madura 100km处有信号,60km没有,40km有,20km 没有。(越记越觉得是手机的问题,随便看看吧.)Madura在罗平原(RoePlains)与纳拉伯平原交界处的陡坡之下,水汽汇集树木不少像个绿洲一般,曾经是英属印度陆军的产马地。Roadhouse老板热情地炫耀他们独特的时区,Central Western Standard Time,可惜我提前了解过了没法表演震惊。澳洲基本上分为三个时区,西部标准时间(西澳),中部标准时间(南澳北领地),和东部标准时间(新洲维州塔斯昆士兰首都特区),除了西澳北领地和昆士兰都使用夏令时。Central Western Standard Time(UTC+08:45)就是一个介于西部和中部之间非官方的神奇时区,从Border village到后面的Cocklebiddy,被总共两百人使用。比西澳快45分钟,比南澳慢45分钟(夏令时一小时45分钟)。这种隐秘的小时区突显了这里的荒芜,能理解他们为啥这么自豪了。记得加油哦,后面就是两块钱了。西侧两公里就是往上拐回纳拉伯平原的Madura Pass,有个观景lookout我觉得很一般。Madura-Cocklebiddy 91公里手机信号:一直到离Cocklebiddy 30km才有网。沿路行驶七十公里左右有个通往海边的路口,一个鸟类观测中心Eyre Bird Observatory,非四驱车就别去了。Cocklebiddy就是个朴素的Roadhouse。最大的景点就是门口的那块牌子了:欢迎来到科克尔比迪,人口8,虎皮鹦鹉25(笼子里养着呢),鹌鹑7,狗1,袋鼠1234567。实际上,土澳袋鼠的数量已经接近五千万,是土澳人口的两倍。纳拉伯平原上还有很多sheep station牧羊站,也就是牧场,其中包括又一个世界之最,Rawlinna Station,占地两百五十万英亩;在土澳,绵羊数量是人口的三倍。Cocklebiddy-Caiguna 66公里手机信号:一直有信号。Caiguna也是一个24/7营业的Roadhouse,下一个加油站就是一百八十多公里了,贵点也该加就要加。Motel房间不多最好提前订,特别是往西开。Caiguna-Balladonia 181公里手机信号:Caiguna 30km内有信号,一直到离Balladonia 50km处才重新有信号。从Caiguna拐出来就到了传说中的,"90Mile Straight",也就是一段连续直行146.6公里的路,是澳洲大陆上最长的一段,时速110需要直直把着方向盘一小时二十分钟。听过一个OZ讲他年轻时三次穿越nullarbor的场景,90 Mile Straight上基本没有来车,偶尔遇到一辆大家兴奋得互相鸣笛。而现在的我,除了前十公里的兴奋,真的就剩枯燥了,还有对公路自然圆滑的曲线的思念。所以最好半路歇一歇(比如Baxter Rest Area)。本来想上一段行车记录仪的,不过网速太差流量太少只能作罢。▲东侧▲西侧Nullarbor上有四处RFDS紧急跑道,即某段路两侧清得比较宽,供小型飞机起落。RFDS即Royal Flying Doctor Service of Australia,一个为无法及时受到医治的偏远地区居民提供医疗救援的非营利组织。后来的host说遇上飞机起落的频率还不低,车流会被停下来半个多小时,然后就可以看到远处有架小飞机降落,带着某个孕妇飞走了。▲图自维基▲很多穿越NULLARBOR的骑士经过一天漫长的驾驶,总算到了最后一个落脚点,Balladonia Roadhouse,而云端出现了一道彩虹。彩虹大蛇是土著传说中的创世神,它从一个水坑钻出,在空中划过半弧形钻入另一个水坑,为大地带来水源,创造山川与生命;所以即使是最干燥的年份,水源也不会断绝Balladonia-Norseman 190公里1979年,美国首个空间站skylab落回大气层,意外地坠落在“孤单的大石头”Balladonia(土著意思)。NASA本来瞄准的是南非一个人烟稀少的地方,伴随着全世界的恐慌和4%的计算误差,残骸们坠落在了一个更加人烟稀少的地方,当地政府因此以乱丢垃圾给NASA开了四百刀的罚单,而NASA一直没有回应;直到2009年skylab坠落三十周年,加州一个公路电台的节目筹集了四百刀替NASA交了罚金。有一些些残骸还留在Balladonia Roadhouse的小博物馆里,据说当时美国总统卡特还给Roadhouse打了电话道歉,我不太信。▲我个人更喜欢的藏品▲Balladonia夕阳Balladonia的背包客房间是45刀一人,餐厅价格还可以接受,油贵够开到Norseman就行。▲需要密码的洗手间一号公路在Balladonia就离开了纳拉伯平原,一路向上爬升来到西端Norseman,Eyre Highway的旅程也就到了终点,回到油价正常的世界。Norseman生于金矿,作为Eyre Highway的起止点,当然能提供一个千人小镇可能的所有服务。▲Norseman的巨型尾矿▲Beacon Hill Lookout▲Nothing无论你是向南去往Esperance,还是向西直接到Perth,你都会发现树越来越多路越来越好走,然后开始回想起寂寞公路的寂寞。祝您旅途愉快一路平安。更多澳大利亚自由行攻略及打工度假体验请关注微信公众号【地图小王子】

  • ginandtonic 发表了 游记  · 2015-12-11 05:10

    【苏格兰高地】 北海岸500英里大环线NC500 ---世界最美沿海公路之一

    本文经编辑修改发表在 中国国家旅游杂志 2016年2月刊上。North Coast 500 简称 NC500 “北海岸500”--“苏格兰的66号公路”是苏格兰高地于2015年6月开发的一条沿海旅游路线。注意:新开发的路线--不是新造的公路。公路一早就在那,最新开辟的一段是1970年代的(Applecross-Shieldaig)。路线是由大耳朵查理斯王子参与的【北高地开创企业】制定。目的在于推动开发北高地的旅游业。展示当地的历史,风俗,美食(),自然风光()。路线推出后两个月,就被著名旅游杂志【TravelNow】评为世界六条最美沿海公路的第五。当时具体排名如下:(仅供参考)1.Cape Overberg 南非2.Amalfi Coast 意大利3.Atlantic Road 挪威4.Pacific Coast Highway 美国5. North Coast 500 苏格兰6.Coral Coast 澳大利亚NC500 由苏格兰高地首府Inverness 始终。全长518英里(800多公里)。沿西北东海岸环绕。全图:这个路线虽然没包括“天空岛”,但景色一定胜过她。苏格兰高地的精华在西北海岸。(本人一直认为那是高地最美的部分。参见我以前的帖子:http://bbs.qyer.com/thread-890868-1.html)天空岛天气不好的话可以省略。由爱丁堡或格拉斯哥出发,经英国“最美公路”A82到达Inverness。然后开始NC500。需时4-6天。这是一个世界级的自驾路线!崎岖的海岸线,沙滩海崖,高山和上千个大小湖泊,沼泽地,荒原,田园风光,历史小村镇,渔港,古堡废墟,二战军港,二战生化武器实验地(!)NATO导弹实弹射击地区(!),童话古堡 Dunrobin,古堡酒店和世界闻名的几个威士忌厂(Dalmore,Glenmorangie 等)12月大概是最不适宜NC500的时候。早上8点半天才蒙蒙亮,下午两点多开始暗了!我这次去了4天。夏天会几倍的美好。自驾tips。英国公里靠左行驶。通常事故发生在从停车场出来时习惯性驶入右道和对面来车相撞!苏格兰高地好多路边观景停车场出口都有法,意,西,德等文提醒靠左行驶。苏格兰高地的主路(A级)一般路况不错。其他路驾驶时要格外小心!网信号断断续续,建议用正规的GPS。值得注意的是高地的单车道路(single track road)。单车道路窄到只能一辆车通过。每隔30-50米左右有一个宽处带给大家错车。这个宽带叫Passing Place。对面有车来你就要找最近的passing place停进去让对面车过。高地司机一般会互相礼让。闪一下远光灯的意思是让你过来。还有一点经常被忽视的就是让你后面的快车通过。后视镜发现后面有车高速接近你时找个passing place 停进去让它超车。路上常见警察告示 Use Passing Place to Allow Overtaking 就是指这个。还有Passing Place 不是 Parking Place 不能当停车位用。当然有时在偏僻的路上停里面一会拍照的人大有所在。还有见到倒三角的Give Way标志一定要减速然后停!车!等左右没车了才能驶出。苏格兰高地西北部有些地方加油站相隔好远。司机要注意油标显示。NC500 自驾请格外小心,有好多危险路段。需要相当的车技和经验。

  • 心履 发表了 游记  · 2019-07-23 05:29

    一路向南,越岘越美【越南岘港精华三日游】

    【笔者前言】我知道 你在一个地方 在呼吸 在笑 在拍碎波浪送来的 一千朵太阳——顾城《我会像青草一样呼吸》越南,一个融合了东方神秘色彩和法国浪漫风情的国家,如果你看过杜拉斯的《情人》,一个法国作家写的发生在越南的爱情故事,那么你更能体验到近代历史中越南的这种混搭风格。越南不仅是一个可玩性很高的国家,也是性价比超高的旅行目的地。为什么说它可玩性高呢,我们看看下面这张地图,越南从北部到南部的旅游路线可以划分为四个区域:①以越南首都河内为主的北部周边区域,旅游主题:首都河内+下龙湾(世界自然遗产)。②越南中部,以岘港、会安、顺化三个城市为主要目的地,旅游主题:海滨度假(岘港)+中国风情古镇。③越南东南部,以芽庄、大叻为主要目的地,旅游主题:海滨度假(芽庄)+法国风情小镇。④越南南部,以美奈、胡志明(旧称西贡)为主要目的地,旅游主题:海滨度假(美奈)+越南南部最美城市(“小法国”之称的胡志明)。玩转越南,你会有以上如此多的目的地可供选择,重点是,每一个目的地都会让你不虚此行。直言不讳地说,我对越南的好感是从一碗酸酸辣辣的越南粉开始的,还有春卷和烤肉,都深得我心。很惭愧,出发前除了美食,我对越南了解甚少,只知道民族服饰中有着高辨识度的斗笠和酷似中国旗袍的奥黛,所以不为别的,光是冲着让我垂涎欲滴的当地美食,我都要去一次越南。其实越南是我去年初就计划要去的,当时的路线是岘港→会安→芽庄,攻略一如既往地perfect,机票和酒店也订好了,无奈临时有其他安排只能取消,对我来说,一次落空的旅行是种遗憾,但旅行如同真相,可能会迟到,但永远不会缺席,因此,今年清明假期,这个迟来的越南游终于兑现了。但因为假期很短,所以这次只去了岘港,芽庄待下次去了之后再补进来。目的地:越南(闺蜜自由行)出游经验:Korea/Germany/France/Italy/Austria/Monaco/Vatican/America/Thailand/Cambodia/Singapore/Indonesia/Brunei/Kenya/United Kingdom/Russia出游时间:2017/4/1-2017/4/3(3天)出发地:深圳总路线:深圳→岘港人均开销:约3000RMB/人签证:越南已对中国公民开放落地签政策,但需要一个落地批文,否则无法入境,这个批文可以提前在淘宝办好,有效期一个月单次入境,价格大概30元,要提前一个星期办,否则要收加急费用。入境时要交20美金的签证费和两张白底证件照。机票:国内很多城市都陆续开放了飞往越南主要城市的航线,对我而言选择更多,深圳、广州、香港和澳门都能飞,性价比也不错,往返价格在1200-1700区间。酒店:越南的酒店都不贵,即便是五星级,因此建议四星以上酒店,我在booking上订了一间非常喜欢的五星级酒店,2晚价格不到1000元,和朋友share价格减半,还是很划算的,卫生起见,最好自带沐浴洗发洗漱用品、拖鞋和转换插头。货币:越南的流通货币是越南盾(VND),1人民币=3351越南盾(汇率一直在不断调整)。可以用美金,刷卡可以用信用卡。通讯:sim卡比较方便,给大家推荐三家通讯公司——Viettel、Vinaphone和Mobiphone,7日旅行套餐,大概10万VND,含2G无限流量。季节:越南大部分领土属热带季风气候,年平均气温23-27℃。越南干、雨季分明。11月至翌年4月为干季,气候干燥多雾。干季还可以分为热季和凉季,大致11月至次年2月为凉季,3月至4月为热季。凉季(11月至次年2月)城市里阳光明媚,晴空万里,山野间山青水秀,百花吐艳,是越南最美丽的季节,也是去越南旅游的最合适时节。时差:越南时间比中国时间晚1小时,即中国是08:00,越南是07:00。电压:越南的电压是220伏(V),插座大部分与国内相同。如遇酒店内插座型号不匹配,可向酒店前台借用转换器,建议自备。 交通:出租车可乘坐座6人,起步价格12000越南盾,车内有计价器,师傅服务态度很好,简单英语可以听懂,不过出门前可以请酒店人员给你写上要去的地方的越南语,这样会方便一点。 语言:越南语是越南的官方语言。在越南,会讲英语的不多,即使会讲,发音也是让人百感交集(你懂的),建议出行前学几句简单的社交越南语,如“你好(Zao)”、“再见(Bang-bie-te)”、“谢谢(Kan-men)”等,会很实用哦!建议:手机下载一个Google Map,出行不怕迷路。❀有兴趣的朋友们可以通过以下方式关注我,一起交流穷游心得:新浪微博:http://weibo.com/keci (昵称:一呀一呀哟_)个人邮箱:604292583@QQ.com微信公众号:XinLv-631(心履631)欢迎关注游记开始前,先给大家分享几张我在此次旅行拍摄的照片:·Day 1·跟着我的游记去旅行,Ready?Go!既然是游记,就要还原其真实性,很惭愧,这次的出行有点曲折,以至于人生第一次没赶上飞机,之前朋友订错了机票,本该是从深圳飞订成了广州飞,所以无奈要先从深圳赶去大广州,路上大塞车,所以气喘吁吁赶到白云机场的我们,最终还是和这次航班擦肩而过,于是我们只能重新买了一张凌晨先飞胡志明市、再转机去岘港的双程机票(听着都心酸),虽然很折腾,但也别无选择了。在机场待了5小时百无聊赖的我:到了胡志明市,就要办落地签了,来到入境大厅,早上人不算多,但不得不说,工作人员办事效率非常低,填表递交审核叫号出签盖章,全过程差不多用了一个多小时,本来想中间俩小时转机时间应该足够用,还在思考要如何打发时间,没想到因为工作人员的办事效率,时间卡的严丝合缝刚刚好:在胡志明经过一个多小时的飞行,终于到了我大岘港,哈哈,突然难掩激动。既然到了岘港,先简单介绍下这个地方:岘港,旧称“土伦”,又称“讫馒”。越南中部港口城市,广南—岘港省首府。岘港坐拥了越南中部所有精华于一身——背靠巴拿山,面朝中国南海,北承顺化皇陵,南接会安古镇,更有被《国家地理》评选出的“人生50个必到景点之一”的海云关。有制碱、纺织、橡胶、水泥、造纸等工业。郊区产稻、玉米、橡胶。原本是小鱼村的岘港予人一种浓浓的度假风情,悠然自在。占族博物馆、五行山大自然胜地、海云峰、山茶半岛、殿海古城、会安古城等都是岘港的旅游胜地。到达酒店后,一身疲惫全扫光,因为这个酒店实在选的太赞了,地中海希腊风格,很干净,设施也很棒!Risemount Resort Danang地址:120 Nguyễn Văn Thoại Bac My An ward, Ngu Hanh Son district, 岘港, 越南电话:+84(0)511 3899 999大厅有个mini bar:阳台景是这样滴:高空航拍是这样滴:一层泳池这样滴:夜晚是这样滴:进门有Welcome drink,当地特色果汁:泳池Cheers,庆祝我们一路坎坷,终于到达:房间是这样滴: 房间内小吃和饮料免费任吃,这个薯片非常赞,淘宝居然没有,我在便利店买了20包背回国:捯饬一下准备出门,阳台先拍两张:泳池拍一个: 岘港第一站——岘港大教堂岘港大教堂(Danang Cathedral)地址:156 Tran Phu Street, Da Nang开放时间:11:30-14:00;弥撒时间:周一~周六5:30, 17:30,周日5:30, 6:30, 7:30, 5:30,17:30门票:免费这座教堂原本是在1923年为了当地的法国人而建造,如今成为服务于当地四千多天主教徒的教堂,如糖果般的粉红色建筑几乎成为岘港的标志,镶嵌着中世纪风格的彩色玻璃。在这座教堂的旁边是一座有着100余名修女的圣保罗女修道院,她们夏天时穿白色衣服,冬天则会穿上黑色的衣服,往来于此处与汉水另一岸的修道院。这个颜值颇高的粉红色教堂,相信很多女生都会心动吧:离开教堂,有些饿了,我们在附近找到了一家环境和菜品都相当不错的餐厅:Waterfront Danang Restaurant & Bar地址:150-152 Bach Dang Street,Da Nang,Vietnam电话:+84 511 3843 373这家餐厅坐落在河对岸,主营本地小吃,推荐二楼露台的座位,可以边用餐边欣赏河景,环境舒适,微风拂面很凉爽,服务生很热情,菜品很不错。本来以为只是吃吃环境的,没想到味道也异常的好。而且性价比超高,力荐越式拼盘。摩托是本地市民的主要交通工具,他们大多都会戴上口罩,放眼望去,满街摩托骑行的队伍成了岘港街景的一大特色:午饭后,我们去了博物馆。占婆雕刻博物馆(Museum of Cham Sculpture)地址:2 2 Tháng 9, Hải Châu, Đà Nẵng开放时间:每天7:00-17:30门票:成人40000越南盾,学生5000越南盾,16岁以下儿童免费电话:00845113470114网址:http://www.chammuseum.danang.vn/ 1915年法国的巴黎法兰西远东博物馆在岘港建立的,把从美山、东阳、查乔和平定各地发现的从七世纪到十五世纪占婆王国的雕塑收集保存在这座橙黄色的法式建筑中,是越南最大的占族石雕艺术博物馆,也是砂石雕塑最多的博物馆。占族是历史上位于越南南面的占婆国的主体民族,岘港一带均属原占婆国,占婆国灭亡后,占族人仍然居住在这一带。占婆人的信仰,深受印度文化的影响,婆罗门教为占婆古来的主要宗教。占婆的婆罗门教徒绝大多数信奉湿婆崇拜,并与占婆的传统信仰相结合。占族博物馆内藏石雕十分丰富,有各种石人像雕、石兽像雕和各种占族建筑石雕艺术。晚饭我们在著名的美溪海滩(My Khe Beach)闲逛,路过一家叫Blue Whale的餐厅解决了晚餐,这家餐厅主营本地口味海鲜,味道还可以。这里送个福利,稍作引伸,简述一下越南美食概况:提到越南的美食,最先映入脑海的一定是越南牛肉粉和春卷,但其实这只是越南美食的小小一角。越南菜的口味较重,篇酸和甜,喜欢用雨露调味,不油腻,适合大部分游客的口味。由于曾经是法国殖民地,受法国影响,某些菜融合了法式元素,也是别具一格的口感。越南的牛肉粉非常讲究,一定要用黄牛肉,米粉用优质大米制作,所以每个到越南的游客吃到当地的米粉都会忍不住大赞。越南河内的Bà Triệu街是当地有名的“牛肉河粉一条街”,街道两旁开满了大大小小的牛肉米粉档。虽然就餐环境简陋,但Bà Triệu的牛肉河粉绝对称得上是原汁原味的地道越式风味。入乡随俗学越南人随意蹲在小店门口的小塑料板凳上,捧着一碗热气腾腾的牛肉河粉大快朵颐也未尝不是一件饶有趣味的事儿。饭后我们去了一间可以观赏岘港夜景的酒吧“Sky 36”:Novotel Danang Premier Han River 地址:36 Bach Dang Street Hai Chau District 551291(36层)电话:(+84)236 3929 999 岘港Sky 36位于Novotel Hotel的36层,是岘港的制高点。晚上6点可以上来这边看日落拍夜景,是装逼的不二选择。因为之前去过了曼谷sky bar,个人觉得,越南sky 36环境和品味不如前者,但在越南能拍到这样的霓虹夜景已经满足了:Day 1在岘港迷人的夜景中结束,perfect!·Day 1·美好的一天从早餐开始:酒店早餐很丰盛,有越南粉哦:出门前不忘打扮哦,嘻:今天的行程很期待,因为要去公路自驾,但天空不作美,下起了蒙蒙细雨,雾气很大,考虑到雨天雾大地滑在盘山公路自驾可能会不安全,所以我们包了一辆出租车。岘港之所以被称为人生必去的五十个地方之一,其实是指从岘港到顺化。绵延40里海滩的岘港和阮氏王朝故都顺化,连接其中的是越南最美的公路——1号公路。岘港开车去顺化途经海云关,站在山顶,一边是岘港最美的海湾,岘港湾,另一边是顺化的灵姑湾,海景风光无敌。所以我们今天要去两个地方——海云峰和郎姑湾:海云峰(Hai Van Pass)到达与离开:建议租车前往海云峰。可以一路欣赏到绝美的风景。最佳季节:11月至次年4月为最佳。此时为旱季,阳光明媚晴空万里,最适合旅游。门票:无门票海云峰也叫“海云关”,海云峰平均海拔近500米,长约200公里,是顺化省与岘港市之间的天然境界。海云峰风景雄伟,充满诗意。峰岭普望大海,四季云拥重山故称为“海云峰”。山上有大门关被称为“天下第一雄关”。海云峰一边是海,一边是山。海那边水天一色,金色的沙滩尚未开发;山那边层峦叠翠,群峰起伏。站在海云关,我们可以远望见繁华的岘港,这里也是南越和北越的分水岭。很多人去海云关都是冲着“人生必去的50个地方之一”。当地人都说,登上海云峰等于到了天堂:接着我们沿途去了郎姑湾:郎姑湾(Lang Co Bay)地址:Lạc Long Quân tt. Lăng Cô Thừa Thiên Huế, 越南门票:免费郎姑湾在顺化省境内,距离海云关约9.4公里,它位于岘港和顺化之间。从岘港到顺化,有一段号称是“人一生要去的50个地方之一”,这就是郎姑湾,这里绵长的海滩因此也叫郎姑海滩。这里有着四季如春的气候,来到这里以后除了可以享受蓝天碧海,还可以在白色细腻的沙滩上漫步,吹吹海风,看看空中浮动着的朵朵白云,总之,这里的风景给人悠闲与宁静。在海云关或者海云岭可以俯瞰这里的全景。郎姑湾海滩是悦椿庄酒店所在的私家沙滩,距离海云岭和海云关也很近,如果经济许可,可以住这家酒店,酒店蛮漂亮的。晚餐我们去了世界十大酒店之一的洲际半岛酒店,准备吃一顿米其林三星大厨的大餐:越南洲际岘港度假酒店(Intercontinental Danang Sun Peninsula Resort Hotel)地址:Bai Sac, Son Tra Peninsula, 岘港, 越南先来说说这家酒店吧,洲际酒店坐落在一片原始森林覆盖的山坡上。岘港酒店里有自己船形的缆车,你肯定是第一次遇到。全球年度酒店大奖(The Hotel of the Year Awards)评选出的 2016年全球50佳顶级豪华度假村,越南洲际岘港阳光半岛度假酒店一举拿下了第一名!度假村内的米其林三星餐厅La Maison 1888 一同被评为度假村内最佳餐饮餐厅!再来说说酒店内的这家餐厅:La Maison 1888地 址:Intercontinental Sun Peninsula Resort | Bai Bac, Son Tra Peninsula, Da Nang, Vietnam电 话:+84-5113938888营业时间:18:30-22:30由米其林三星级厨师Michael Roux和被《Le Chef》杂志评选为“全球十大厨师”的厨师长的Pierre Gagnaire两位大师级的厨师掌勺,主营法国菜,把最纯粹的法餐风味与最纯粹越餐原料完美结合,给精致的法国美食带有一丝微妙的亚洲风味。这家餐厅被CNN评选为全球最美味的十大餐厅;被两家权威媒体《纽约每日新闻》和《每日膳食》评其为“全球最美十大餐厅”第四名。需要提醒的是,这家餐厅非常抢手,每天基本都会订满,所以必须要提前预约。·Day 3·今天是岘港的最后一天,中午就要出发回国,早上还是有绵绵细雨,所以我们想在酒店好好享受一下酒店的泳池。早上拉开窗帘,看到一个小朋友在学游泳,好可爱:小小感慨走一波这几天发烧,在没日没夜的咳嗽中坚持写完了这篇游记,质量上可能不如前几篇细致,望朋友们多包涵。这个迟来的越南游时间很仓促,而且由于去程没赶上飞机,又牺牲了半天的时间,最终只有短短两天半,但对于岘港来说,时间也足够用了。对于短途旅行,越南真的是一个不错的选择,非常适合端午节、清明节、中秋节等短假期,下一个短假期我会去芽庄,并把游记补充在此篇后面,希望大家继续关注。世界不是苟且,世界是远方,行万里路,才能回到内心深处。感谢您的关注和阅读,如果您喜欢这篇旅行游记,不介意随意打赏哦:

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