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  • 纯洁小白 发表了 攻略  · 2016-12-14 19:55

    西班牙自驾必读,从法规角度解密西班牙自驾,附特色住宿推荐 【标志/规则/导航/儿童座椅/停车/驾照/葡萄牙过路费】 精华

    前言2019/8/29更新:马德里市中心区限行罚款取消最近多家媒体转载《中国驾照...翻译件...西班牙非法....》的报道,以法律的角度看,这些报道是肤浅的,误导的。为什么?请详细往下看。警察也会有执法失误的情况,万一遇到可以提出申诉,发源在下文中都有明示,若不放心可以印出来以防万一。另外这几年在西班牙陆续收集整理了大家推荐的不错的、或者有特色的住宿,比如宫殿、城堡、酒庄、窑洞之类的,已经总结成个人博客网站http://www.zuzuce.com 一、交通标志篇1. 路口的交通标志,该以哪个指示为准?路口的两旁各有一个标志,左边是stop停车标,右边是倒三角让行标。如果路口左右标志相互矛盾,左边的仅对左转和直行车有效,右边的仅对右转车有效。因此上图中直行和左转的橘色车要停车再开,而右转的蓝车仅需要让行。当仅仅一侧有标志时,则所有方向的车都要遵守。因此中图的蓝车不论去哪个方向,都要停车再开。而下图中地面标志是STOP,而垂直树立的路牌又是让行,这时下图蓝车可以不必理会STOP,仅让行即可,原因是不同类型的交通标志相矛盾时,有一套有限顺序:警察>临时路标>红绿灯>垂直树立的路标>地面喷涂的路标。比如明明红灯但有警察指挥你前进,你就要听警察的而非红绿灯了。在比如前方道路施工,放了临时变道标志,你就要变道而不是按照地面标线行驶了。2. 能不能右转呢?跟国内一样,西班牙红绿灯也分为圆饼灯和指向灯,圆饼灯对各个方向都有效,而指向灯仅对转向所指方向的车有效。上中圆饼绿灯亮起,说明前往各个方向都可优先通行,但注意旁边有个黄色箭头灯闪烁(准确说西班牙的黄灯是橘子色),表示右转车辆例外要让行(黄灯闪烁等同于倒三角让行标志,红灯闪烁等同于STOP停车标志)。而下图中红色圆饼灯亮起,表示前往各个方向的车辆停车等候,而旁边同时有绿色指向灯亮起,表示右转车辆例外,可以优先通行。3. 到底哪个是限速?上面三个图都是数字,西班牙交规中圆形红圈为限制类标志,如限制高度、禁止超车、停车等等,因此左图为限制速度不可超过100公里/小时(即最高限速);圆形蓝底为规定类标志,如规定汽车专用道、转向、环岛等,因此中间的图规定速度要大于30公里/小时(即最低限速);方形蓝底为指示类标志,如提示隧道、行人、停车场等,可以理解为建议速度70公里/小时。另外没有提到的三角形红边为危险类标志,如小心落石、小心儿童等等。4. 爬坡路段各条车道有什么差别?如图所示,前方车道从两车道变成了三车道,左边车道上有圆形蓝色速度标志,右边的没有。这种标志往往出现在爬坡路段,正如上一个问题所述,左边两车道规定最低速度70公里/小时,达不到这个速度的慢车,请走右侧车道。5. 禁停标志怎么看?注意!违停是中国游客最常收到罚单的原因之一!上面两个标志很简单,分别是禁止长期停车和禁止临时停车。也有加上日期的,如上图分别是下半月和上半月禁止长期停车。一个或两个竖道,意思是单数日或双数日禁止长期停车。这个标志一般是人家大门口,个人或机构向市政府申请的禁停标志,不要停在该标志前面。还有这种白色底,上面画了一个禁停标,往往白底上有备注文字,一般是具体某个时间内禁停,之外的时间可以停。可惜一般是用西班牙语,或者当地官方语言书写,国内自驾客可能需要谷歌翻译了。6. 其他要注意的标志:这个标志很花哨,一看也懂,就是居民区标志。但背后的规定大家要注意:最高限速20公里/小时,行人绝对优先,禁止鸣笛催促。这两个标志国内没有,上边圆形的是规定必须开大灯(注意不是远光灯),下边方形是提示你需开灯路段结束,可以关灯了,当然,不关也可以,因为方形标志只是建议。这个是规定必须用雪链的标志,往往出现在高山地区,比如内华达山脉。这个大家都知道,路面冰雪警告,不止雪哦,还包括冰。小白我就是有一次从马德里开车去葡萄牙,没有注意这个标志,差点出车祸,当时真的过了这个标志没多久,高速公路就出现了路面结冰,幸好小白是老司机,稳住方向匀速前进。冬天去自驾的朋友一定要小心。这个是公交专用道,千万不要误闯,部分城市公交专用道有物理隔离,误闯后一段距离内出不来。注意:误闯公交专用道是中国游客第二常见的罚单来源!二、道路规则篇1. 哪条车道是我该走的?欧洲大陆的一般规则都是尽可以的在最右侧车道行驶。超车只能从左侧超车,一般不可以切到右边车道超越前车。日常中不仅高速公路如此,一般公路,甚至比较宽的市区道路,一样如此。如上图所示,正常行驶时应该位于最右侧(最外侧)车道,左侧车道只在超车时使用。当然也有例外,如下图所示,头顶的交通标志用箭头指明了左侧三条车道是通往Valencia的,因此往Valencia的车辆只可以在这三天车道行驶,当然不超车的话,要走这三条车道的最右边那条。白色指示牌指明了最外侧车道是出口,因此只有要出高速公路的车辆才走最外侧车道。此外在市区靠近路口,当然需要根据你要做右转或是直行而调整车道,这跟国内是一样的。2. 超速会不会被拍?比起国内,西班牙不论城里还是郊外,测速雷达和摄像头的数量都是少的,但作为外国人,最好还是规规矩矩地依限速行驶。目前大多专业的导航仪,如TOMTOM,都会提醒前方测速照相,而且一般在测速照相路段之前,都有上图所示雷达测速提示。因此大部分罚单是来自警察临时测速点。上面两个标志是城镇路段开始和结束,限速是50公里/小时,这是经常出现测速装置的区段之一。郊外一般的公路最高限速是100或90公里/小时,但是当超车时,允许超过限速20公里/小时。比如在最高限速100公里/小时的公路超车,超车过程中速度达到120公里/小时是不会被认为超速的。然而高速公路超车,是不可以超过最高限速的,比如最高限速120公里/小时的高速公路,当你超车时,速度同样不可超过120公里/小时。此外也不可低于最低限速60公里/小时,否则被警察抓到也会开罚单。3. 环岛的走法西班牙道路的一大特点就是环岛多!而它的环岛走法跟德国或者中国都不大一样。首先,最重要的是进入环岛前有三角形的让行标志,必须确保环岛内没有车的时候才能进入环岛,如果有车则必须停下来等待。其次,进入环岛不必像国内那样打左灯,可以直接进入,出环岛时要记得打右灯。最后,西班牙的环岛内部常常不止一条车道,如上图所示,尽量走最外车道,尤其是出环岛必须从最外侧车道离开环岛,绝不可以从内侧车道直接切出环岛。上图中红色车子是错误的,蓝色和绿色车子是正确的。4. 灯光的使用其实这条跟国内是一样的,只不过不得不拿出来强调。一般情况下,西班牙开车只可以用近光灯,只有同时符合以下条件才可以用远光灯:a. 照明不足(一定要完全没有路灯的黑夜)b. 灯光所及的前方没有其他车辆(不仅对向车道,也包括同向车道)c. 没有雨雪雾等天气实际驾驶中,夜间用近光灯的确不容易看清路牌,但是如果不符合上述条件,真的不要开远光,忍一忍吧。此外,双闪(学名叫紧急报警闪光灯)也不能随意使用,国内往往在恶劣天气或者车队行驶都会开双闪,但在西班牙,只有在车子坏掉了不能正常行驶了、路边临时停车时才会开双闪。尤其是高速公路,开了双闪就要靠最右侧行驶,并在最近的出口驶出高速。5. 公交车道大城市都会有公交车道,因此在大城市开车要注意最右侧是不是写着TAXI BUS的字样,有些路段也是仅允许BUS和TAXI驶入。万万不要跟着BUS和TAXI开。6. 停车除了紧急状况外,高速公路路肩不得临停或长期停车。郊外公路临停或长期停车应脱离车道,靠右停出路肩。市区道路临停或长期停车应停在最外侧车道的最外边,但要注意各类停车限制:绿线为收费停车区,主要出现在最市中心区,主要服务附近居民,非居民也可以停。需要在附近停车咪表缴费,每次缴费有效一般不超过一小时,一般每小时两欧多,到时间需要再来咪表续费;蓝线也是收费停车区,主要是市区一般地段,需要在附近停车咪表缴费,每次缴费有效一般不超过两小时,一般每小时一欧多,到时间需要再来咪表续费;白线代表免费停车区,一般在城区的边缘或小城市,在大城市市中心基本见不到。但如果有文字表明特殊用途则以文字为准,如巴塞罗那部分白线只给居民使用;黄线代表仅允许临时卸货区,自驾游不要停;红线、黑线都是禁止停车区;同时要注意停车位是否是仅限残疾人、电动车、本地居民等。总之见到RESERVADO字样就不要停。停车咪表的操作很简单,各地咪表样式不同,但基本都有投币口和荧幕,先投入硬币,荧幕就会显示该金额可以停到什么时间,再继续投币,时间也会继续延长,直到该区域规定时间上限为止。确定后就会打印出一张停车票,放置在挡风玻璃内侧即可。另外一般晚上、周日都是免费的,具体以禁停标志下方标注和咪表上信息为准,各地不一致。路边停车超时未缴费会收到一张罚单,一般夹在雨刷器上。不用担心,罚单开出24小时内去咪表上输入车牌号码将罚金缴掉即可。可能遇到的相关西语词汇:SÁBADO周六, DOMINGO周日, FESTIVO节假日, LIBRE或GRATIS都是免费的意思。Tips:如何寻找收费停车场?记住三个关键字“Pakring”、“Estacionamiento”、“Aparcamiento”在google地图里搜索就好啦!另外,如果单纯过夜,停路边就好,路边夜里一般都是免费,治安不比国内差。7. 收费道路西班牙大部分道路都是免费的,只有道路编号以AP开头的是收费道路。从我多年经验来看,没必要特意避开收费道路,因为收费道路路况较好、而且不绕远,省的油钱跟过路费没差太多。西班牙的收费道路,都接受现金、信用卡(部分收费站只接受EMV标准的芯片卡)、ETC三种付款方式,因此不需事先准备。但需要注意在收费站不要走错车道。有这个蓝底圆形T标志的车道,是仅限ETC的车道,一般租车都不含ETC,千万不要开进去,否则会堵住车道。然而蓝底方形T标志,还记得上面交通标志篇说的吗?是提示这里可以走ETC,当然,不是ETC也没有禁止,可以付现金的。另外一般专门的现金通道还有可能会写MANUAL,刷卡会写TARJETA。8. 马德里限行从2018年11月30日期,为解决马德里中心区空气污染顽疾,对市中心区实施禁止机动车驶入限制。规定如下:1. 区内居民无限制2. 非居民:CERO标章零排放车无限制;ECO标章环保车辆地面停车位最多停两小时;C和B排放表彰车辆仅限直接往来停车场(不含地面停车格);无环保标章车辆禁止进入3. 例外:残障车辆无限制; 区内有私人车库(停车仅限自家车库);区内有居民车位(停车仅限自家车位);共享车辆无限制;学生家长(仅限接送学生);Taxi和网约车(不可在区内停车);其他公共服务类车辆如特种车辆,校车,搬家等。限行区域如下图,注意部分边缘道路是不在限行区范围的:马德里中心区的标志是一个类似字母C的标志,如下图:目前正在安装摄像头,从2019年4月开始正是牌照开罚。最新的进展是因2019年6月马德里市政府变天,换了新的市长,决定对于市中心区禁行令的罚款暂停(但并未取消禁行令),但也招致一些环保人士不满,因此截至目前该政策是否还会进一步调整,还有待观察,我会持续更新。9. 葡萄牙收费道路葡萄牙和西班牙的收费道路不一样,葡萄牙分为三种收费:1. 电子收费Easytoll道路,没有收费站,靠头顶一个个电子闸门拍车辆牌照自动收费。以下都是关于这种收费路段的。2. 传统收费道路,跟西班牙类似,可以刷卡、现金、ETC等方式。注意提前变道,没有ETC如果误闯车道会有双倍罚款。3. 大桥收费,跟国内类似,有的大桥有过桥费,比如著名的425大桥,收费方式同传统收费道路,刷卡、现金、ETC都可以。电子收费Easytoll的闸门长这个样子:其中比较烦人的是电子收费Easytoll,首先看下图,红色路段是电子收费路段,灰色为传统收费路段:电子收费道路的解决方案有以下几种选择:1. 在西班牙取车后,如果你从A28、A24、A25或者A22进入葡萄牙,过了边境后请放慢车速,注意右侧有路牌,提示Foreigner靠右,然后就会进入Easy Toll的自助登记站,绑定你的车牌和信用卡,这样在葡萄牙的电子收费会自动按里程扣款,记得离开葡萄牙后记得上网站http://www.portugaltolls.com/en/web/portal-de-portagens/servicos-easytoll 进行解绑操作,否则别人以后开车就会扣到你的信用卡了。注册费用0.6欧+VAT,每程除道路收费外另收0.26欧+VAT。这是我推荐的解决方案,因为不用纠结划不划算,用多少花多少。但不适合从上图灰色道路或其他免费道路入境葡萄牙,再遇到红色电子收费路段的游客。2. 可以在网站http://www.tollcard.pt/fetcwcm/wcmservlet/en/comprar/outros-produtos.html 购买三天无限次通行的预付票Prepaid ticket,此卡在A24的服务区、波尔图机场、法罗机场以及Matoshnhos IKEA也有销售,价格30欧,另开卡一样收0.6欧+VAT,以及每程管理费0.26欧+VAT。注意这个卡仅是电子收费道路的无限次,不等于ETC,走上图灰色道路还是一样要走人工通道缴费,否则可能面临双倍罚款。3. 在网站http://www.tollcard.pt/fetcwcm/wcmservlet/en/home/index.html 或者葡萄牙高速服务区,任何葡萄牙邮政CTT营业厅购买Toll Card,内含金额有5、10、20和40欧几种,有效期一年。根据卡片背面的信息发短信激活卡片,关联车牌即可食用(因此有葡萄牙、西班牙手机号会比较好)。开卡一样收0.6欧+VAT,以及每程管理费0.26欧+VAT4. 绿道Via Verde,这是一个实体的小机器,放在车里,过电子闸门时会自动扣款,类似于ETC。这个不适合游客,只适合频繁前方葡萄牙或葡萄牙车辆,如果不买设备也可以租,第一周租金6欧,然后每周1.5欧。三、驾照篇网上关于西班牙自驾驾照的问题有很多,怎么说的都有。我想这个问题还是分两个层面来说:1. 顺利租到车人到了西班牙能顺利拿到车子才是自驾游的关键。我曾在马德里随机问了几家租车公司门市,不同的公司有不同的规定,比如AVIS、BUDGET等,凭中国驾照+翻译件(英文or西文)就可以拿车,也有其他公司一定要驾照+对应的国际驾照IDP。为了能顺利取车,建议大家跟车行确认哪种证件有效,当然,诸如赫兹等租车公司有自己的翻译件都是可以顺利拿到车的。2. 合法驾驶法理依据:818/2009号皇家法令(Real Decreto 818/2009)第21条,法令可以在政府公报中查到https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2009-9481 搜寻“Artículo 21. Permisos válidos para conducir en España”即可。大致内容总结如下:在入境或定居西班牙6个月内,下列驾照在西班牙驾车有效:1. 符合1949年9月19日日内瓦国际公约附件9,或1968年11月8日维也纳国际公约附件6之规范签发的外国国内驾照;2. 以卡斯蒂利亚文(标准西班牙文)或配以官方翻译件的外国国内驾照。翻译件由西班牙官方译者、驻外西班牙领事、驾照签发国驻西班牙领事、其他授权的组织或机构签章有效;3. 符合1949年9月19日日内瓦国际公约附件10,或1926年4月24日巴黎国际公约附件E,针对未签署前述条约的国家亦可接受1968年11月8日维也纳国际公约附件7之规范签发的国际驾照;4. 依据其他西班牙和驾照签发国均签署的多边或双边国际协议所承认的驾驶文件;此外西班牙交管总局,警察局等官网都有对此法令有所摘录,推荐将交通局网页打印出来随身携带。毕竟不是所有警察都了解外国人驾照这种少见问题,现实中还是有警察会以无照驾驶为由扣车的,好在西班牙是法制国家,网址是https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/permiso-de-conduccion/canje-de-permisos/espana.shtml 对于大家手里的中国驾照,我们需要办理的就是卡斯蒂利亚语(标准西班牙语)官方翻译件,有以下几种办法:1. 官方译员:但这些人一般在西班牙,在国内不容易办到,不过最近租租车倒是在他们所谓的“国际驾照认证件”里找了一位西班牙中文官方译员提供翻译,也就是说最新版的租租车“国际驾照认证件”是符合西班牙法律规定的;2. 西班牙驻外领事:可先经国内公证处做驾照西班牙语翻译公证,再由中国外交部领事司对公证书进行认证,最后再由西班牙领事对外交部认证过的公证书进行认证,即所谓“双认证”。简化单的办法,仅限北京和广州领区,可以亲自前往西班牙驻北京总领事馆或西班牙驻广州总领事馆(暂不接受邮寄递件),携带中国驾照原件、复印件、翻译件(领事馆不负责翻译,必须使用标准的翻译模板,需要翻译模板的请留email,我会把驾照翻译模板和我自己写的翻译窍门一并发出),由领事馆直接办理翻译件与原件相符的认证,费用人民币250元左右,用时从几分钟到几天不等。*据最近办理过的网友“还是没戏”反馈,北京可以把翻译件电子版、驾照全部页扫描件先发email至cog.pekin.nac@maec.es,待一周左右通知前往北京三里屯东四街9号的领事部取件。*据最近办理过的网友“nomilecs”反馈,广州领事馆可以无需本人去办理,任何人带着翻译件、驾照原件和护照原件去办理即可,时间是周一到周五的9点到14点,费用244元,无需预约,当即可取。。3. 驾照签发国驻西班牙领事:也就是找中国驻西班牙领事机构出具驾照翻译,然而中国驻西班牙的外交官们是办大事情的,不会提供这种服务;4. 由其他被授权的组织或机构进行的翻译,比如西班牙皇家汽车俱乐部RACE,但人在中国也没办法。由此可见,单纯的驾照西文翻译公证书、英文翻译件、〇宝上的“KIDA国际驾照”等等都是无效的!3. 葡萄牙对驾照的规定:一般西班牙自驾,都想顺便带上葡萄牙,如果想合法在葡萄牙驾驶的话,我来泼盆凉水:中国驾照NO!法理依据:葡萄牙道路法典第121条规定了在公共道路上驾车需要有相符的驾照,并在第125条第一项说明了9种外国驾照是被承认的:1 - Além dos títulos referidos nos n.ºs 4 e 5 do artigo 121.º são ainda títulos habilitantes para a condução de veículos a motor os seguintes:a) Títulos de condução emitidos pelos serviços competentes pela administração portuguesa do território de Macau; 澳葡当局签发的驾照b) Títulos de condução emitidas por outros Estados membros da União Europeia ou do espaço económico europeu;欧盟或欧洲经济区国家签发的驾照c) Títulos de condução emitidos por Estado estrangeiro em conformidade com o anexo n.º 9 da Convenção Internacional de Genebra, de 19 de setembro de 1949, sobre circulação rodoviária, ou com o anexo n.º 6 da Convenção Internacional de Viena, de 8 de novembro de 1968, sobre circulação rodoviária;符合日内瓦和维也纳道路交通公约附件规定格式的驾照d) Títulos de condução emitidas por Estado estrangeiro, desde que este reconheça idêntica validade aos títulos nacionais;双边驾照互认协议国的驾照e) Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta;国际驾照配合对应国内驾照f) Licenças especiais de condução de ciclomotores;摩托特别驾照g) Licenças especiais de condução;特别驾照h) Autorizações especiais de condução;特别驾驶许可i) Autorizações temporárias de condução.临时驾驶许可由此可见,中国驾照不如何上述任何一条,在法律上是不被葡萄牙政府承认的。四、导航仪GPS这个其实见仁见智,最好用的肯定是TOMTOM,地图最详尽、雷达测速资料库最全、道路规划最科学,但是这个一般是要花钱买的,有手机版,而且没有中文界面(有中文语音)。其次GARMIN也不错。租车公司一般有准备GPS,但基本上不会是TOMTOM这种高级货,而且一般是收费的。〇租车之类的订车平台网站一般也有免费的GPS,还有中文,但地图是否新、功能是否强大,大家可以搜搜评论,据说很渣。免费的替代方案就是Google Maps,大部分情况下很好用,搜索方便,支持离线地图。缺点是没有雷达测速提示,复杂路口没有醒目提示,而且手机是中国移动、中国联通漫游的,就不要用Google Maps了,因为漫游过来上Google一样要翻墙!此外大家常用的还有离线导航Sygic。五、租车选车1. 租车一般常见的有两种正规途径租车,一是直接找租车公司,比如AVIS,BUDGET,HERTZ之类的,去他们的官网预订;另一种是租车平台网站,比如〇租车、rentalcars之类的。两者各有千秋,尤其是保险和价格方面,见仁见智。小Tips:直接找租车公司,往往同一个城市,火车站和机场的门店价格略贵,但只有火车站和机场是24小时服务。其实只关注取车事件即可,即使门店关门了,还是可以自助还车。2. 选车首先,你有几个人一起?要确定选几座的车;其次,还要考虑行李,往往人够坐了,行李塞不下;最后,考虑自动挡还是手动挡。一般欧洲的租车公司都会把车分为几个Group,你选车只是选Group而不是具体车型,一般而言各个Group的定义包括车的大小、座位数、行李数(按登机箱考虑)、车门数、手自动、柴汽油。当然运气好可能会免费升级。3. 取车一般取车需要护照、信用卡、驾照+翻译件,其中驾照需要有一年以上驾龄,部分车型对年龄有限制,尤其smart这类小车往往需要驾驶者在25岁以上,部分大车或者高档车需要提供两张信用卡。验车时需要仔细检查车辆的外观车损、内饰是否完好、油量是否满格,还需要了解清所租车辆的特性(有些车子真的没开过不会知道),如倒档在哪里?手刹在哪里?油箱盖开关在哪里?车灯开关在哪里?车辆文件放在哪里?反光衣、三角警示标、千斤顶在那里?加哪种油?还车的地点在哪里?4. 还车还车非常简单,如果在营业时间还车,就把车停好,跟工作人员一起验车即可。如果在门店非营业时间,就把车停好,拍照留证一下车辆无损伤、油已加满,然后锁好车,把钥匙投入指定地方即可走人。5. 不期而遇的罚单如果租车公司发现有车损,或没按约定加油,很快就会收到email通知相应扣款;如果有违章行为被举发,一般会在一个多月后收到通知,纸质正式罚单有可能在半年后收到。此时应向租车公司所要罚单扫描件弄清原因,看不懂罚单可以跟贴问我。西班牙的罚单,根据管辖单位的不同,有西班牙交通总局DGT发出的,有各省市地方政府发出的,各地罚单格式、罚金缴纳方式不尽相同,一般都会在罚单下方或背面找到罚金缴纳的说明,有些可以网上刷卡,有些则需要前往西班牙的银行柜台缴纳(人在国内可能就要请租车公司帮忙了)。小Tips:如果是路边停车没有按时交费而发生的罚单,一般会夹在雨刷上,此时应尽快去停车咪表上缴纳逾时费用,该费用是不带有惩罚性质的,但如果置之不理,则会有更高额罚单寄到租车公司。六、安全带和儿童安全座椅1. 哪些法律约束儿童安全座椅的使用?在欧洲,欧盟委员会于2014年2月27日批准的2014/37/UE行政命令修改了原来的关于儿童安全座椅的旧法,目的是使欧洲统一儿童安全座椅标准。欧盟的命令是欧盟对各成员国立法机构发出的一个任务,而具体实施安全座椅规范,在西班牙还要看西班牙本国法律。在西班牙,2015年10月1日起根据欧盟的命令生效了交通通则中安全带和儿童安全座椅的部分。此外对于儿童安全座椅制造商,西班牙有新旧两套规定,旧规定是ECE R44/04条例已经失效,新规定是i-Size/R129认证条例(2013年开始生效)。2. 有哪些规定?a. 司机和乘客必须使用安全带,不论在城市道路还是郊外公路、高速公路。b. 未成年人,身高不足135cm,需要使用儿童安全装置,并不可坐在前排座椅。c. 未按规定使用安全带和儿童安全座椅,属于严重违法,最高罚款200欧扣3分。3. 什么样的儿童安全座椅是合法的?a. 应该至少通过R44或i-Size法规认证过的。b. 在儿童安全座椅后方贴有橙色认证标章,并指出根据哪个法规认证的,R44或i-Sizec. 座椅类型根据儿童的身高体重,符合i-Size规范的等级。4. 儿童安全座椅有哪些分级?根据i-Size法规,根据儿童的身高体重分为5个等级:Group 0:ISOFIX固定,适合新生儿,身高45-75cm,体重10kg以下,应横向置于后座(孩子脸向左/右)Group 0+:ISOFIX固定,适合1岁左右,身高45-75cm,体重0-13kg儿童,应反向置于后座(孩子脸向后)Group 1:ISOFIX+安全带双固定,适合身高105cm以下,体重9-18kg儿童,正向或反向置于后座Group 2:ISOFIX+安全带双固定,适合身高135cm以下,体重15-25kg儿童,含增高垫+靠背,使用后排三点式安全带固定儿童,正向安装(孩子脸向前)Group 3:ISOFIX+安全带双固定,适合身高135cm以下,体重22-36kg儿童,可以使用不含靠背的增高垫,使用后排三点式安全带固定儿童,正向安装(孩子脸向前)七、自驾专属景点和住宿西班牙有很多特色酒店,尤其是一些设计大师所涉及的现代建筑和历史悠久的城堡、修道院,现如今都改建成了酒店. 这部分全部攻略请参见www.zuzuce.com1. Hotel Domus Real Fuerte de la Concepción星形要塞曾是十五世纪以来很重要的防御工程,而这个 Hotel Domus Real Fuerte de la Concepción 则是欧洲唯一一个由星形要塞改建而成的旅店。Hotel Domus Real Fuerte de la Concepción 旅店介于西班牙跟葡萄牙之间,离边界不到500 公尺,曾是一个始建于十七世纪的星形要塞,后来于2012 年改建为现代化饭店,里面有35个房间、三个餐厅、图书馆、酒吧、冬天以及夏天的露天阳台...,还有一个3000 平方公尺的中庭,清静悠闲,是个享受西班牙特有的清幽的绝佳之地,适合渡假忘忧。2. Cava amp Mastinell这家2013 年开幕的五星级的酒庄旅店位于巴塞隆纳附近著名的产酒圣地(佩内德斯地区)的Vilafranca del Penedès 小镇,由建筑师Josep Juanpere 和Lluís Escamis (GCA Arquitectes) 设计,创新的建筑看起来好像是堆叠的巨大酒瓶,壮观的结构以屋顶最具特色,马赛克瓷砖屋顶加上类似圣家堂学校劈锥曲面造型,很有高第的感觉,曾荣获2011 年上海国际室内设计节的“金座杯”。这个具当代风格的旅店里面还模仿酒瓶内部,从圆形窗户可以望见户外的葡萄园,而且,因为是酒庄旅店,当然跟美食有关,旅店的餐厅供应加泰隆尼亚创意菜以及当地葡萄酒和汽泡酒(cava),到那里用餐别忘了要求侍酒师的Maridaje(配酒),让不同的美酒提升每一道佳肴的风味。3. Les Cols Pavellons这家位于巴塞旁边的小镇Girona,是巴塞附近最值得去的小镇。可以在这家玻璃房酒店看着星星睡觉。只有五个房间哦。4. 蜗牛乡村旅舍位于著名的海滨白色小镇内尔哈Nerja附近的,另一个没有商业开发的白色小镇Frigiliana,可以一览附近的太阳海岸,附近还可以骑马。5. Senorio de Olmillos位于Burgos 附近小镇(离 Burgos 开车只要 30 分钟)有一家由城堡改建的旅店 Hotel Señorio de Olmillos,四星的,很有特色!本是一座建于 15 世纪的城堡一直是当地领主的居所,后来被重新翻修,改成旅店,位置刚好在 Burgos 和 Leon 之间,也在 Bilbao 到马德里的路上。6. Monasterio de San Millan这家历史悠久的酒店坐落在联合国教科文组织世界遗产Yuso Monastery修道院内,该修道院原为Camino de Santiago朝圣之路的一部分。酒店保留了西班牙一些最古老的西班牙语和巴斯克语手稿。它也是个被列为世界遗产的修道院,而这个旅店就是由修道院的一部分改建的7. Buen Amor 城堡Buen Amor 城堡位于 Salamanca 和 Zamorra 之间,在 1931 被划归为国家古迹。关于这个城堡最早的文献记载是在1227 年,传言说,这个城堡曾经是大主教Don Alonso de Fonseca 和情人Doña María de Ulloa 的居所,所以,被称为Buen Amor (西文是「好爱情」的意思)。现在,Buen Amor 城堡改成一个旅店:Hotel Castillo de Buen Amor其他....还有很多......不一一在此例举了,可以访问www.zuzuce.com根据你要去的区域,寻觅当地的城堡和宫殿酒店吧~结束语以上仅是以我自己的视角想到的,在西班牙自驾可能会遇到的问题,如果大家有其他问题,希望能提出来,以便我进一步完善。行程景点美食美景,推荐大家看美女包包的西葡超详细游记http://bbs.qyer.com/thread-1399753-1.html需要完整西班牙交规手册的中文翻译本、西班牙语驾照翻译模板的朋友,欢迎留下email~ 谢谢!

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  • richard8537 发表了 游记  · 2013-10-15 15:13

    2013中秋20天自驾美西(1号公路、黄石、太浩湖)附非常实用的租车订房秘诀(全文完) 精华

    2013中秋国庆20天自驾5400公里-美西加黄石(洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷、羚羊谷、大提顿、黄石、塔霍or太浩湖、旧金山、1号公路、卡梅尔、大苏尔、圣芭芭拉、丹麦村、卡玛里奥)非常实用的租车秘诀!!(每天40刀含保险,7座MINIVAN)非常实用的BEST WESTERN最佳西方酒店的折扣秘诀(网上订房正常价格的80%左右)!!!点收藏和喜欢帖子的、复制行程单的朋友就回复你的问题噢BTW,租车的秘诀合理合法,完全没有任何问题。

    行程共21天  · 2013-09-21出发
    杭州-北京-洛杉矶 拉斯维加斯 威廉姆斯 大峡谷国家公园 佩吉市 盐湖城 杰克逊 西黄石 idaho falls --elko 雷诺 旧金山 太浩湖 morro bay camarillo 洛杉矶 杭州
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    公路 太浩湖 美西 中秋 租车
  • LAVAYAN 发表了 游记  · 2019-10-07 12:36

    穿越无树之地-澳洲纳拉伯寂寞公路详细攻略(阿德莱德/南澳⇌珀斯/西澳)

    大澳洲湾之上,大维多利亚沙漠以南,纳拉伯平原(Nullarbor Plain)跨度长达一千一百公里,面积20万平方公里,是世界上地表最巨大的单体石灰石基岩。它的名字有个浪漫又直接的语义,no tree,无树之地;穿越Nullarbor就像澳洲公路文化里的“川藏线”一样,而第一位横穿的欧洲人Edward John Eyre,形容这里是"异常可怕, 大自然的污点, 在噩梦里会遇见的地方"。这么一块土地,就躺在西澳和南澳之间,是你环澳之路无法避免的一站(坨)。▲图自nature.com如果行前做好充足的准备(看这篇攻略并转发),它也将会是你环澳之路最精彩的一站。在这里,铁路直行478公里不偏转(世界之最),公路直行146.6公里不偏转(澳洲之最);在这里,你能在悬崖下看见育儿的鲸鱼;在这里,有着全世界最长的高尔夫球场Nullarbor Links;在这里,高速公路会被借用来做飞机跑道。▲90 Mile Straight当时新手司机小颜在阿德莱德无所事事急需转移,在网上看到了一篇写得极好极详细的公路攻略,好到直接令小颜放弃了阿德莱德→爱丽丝泉的计划,转而选择了前往西澳,却没有找到另一篇与之相当的攻略文可以参考,于是只能加倍做功课,现在写下来留给有需要的人。行前四处打听有过此路段驾驶经验的小伙伴,刚好有人前脚出发了,两天后就听说他们出了车祸,小颜↓横穿纳拉伯平原的Eyre Highway艾尔公路,属于连接所有州府环澳一圈的一号公路的一部分。全长1660公里,东侧起点为Port Augusta奥古斯塔港,往南连接到阿德莱德,西侧终点为Norseman诺斯曼,可走94号公路开七百公里直达珀斯,也可往南走South Coast Highway玩一路西澳最棒的海岸线(以后会更新)。▲图自维基百科行前准备沙漠气候的纳拉伯平原夏季随随便便四五十度,冬季夜晚可到零下,一定要看好天气预报做准备;小颜此行就遇到暴雨天气,雨刮变得很重要,新轮胎的每一分钱都开得出来,就是湿滑的路面相当耗油,心痛不已。长途自驾前还是要做个车辆保养,不要再给无树之地增加一两吨废铁垃圾了。无人区里驾驶,特别是咱们小轿车,哪一站歇哪一站加油一定要做好计划,备多点油甚至多搞个油箱,总比一边盯着油表一边心虚地跟副驾讲够用够用要舒服一点。实在不想麻烦就每到一个加油站都加满绝对没有问题。不过Nullarbor的油价能到两块钱(91),作为澳洲底层还是老老实实下载FuelmapAustralia(我用过最温暖人心的app),跟着下文的详细攻略能省就省点,为你满目疮痍的心贴个创可贴。对了,自从去了Nullarbor,小颜都会在app里自觉更新油价了,你呢?▲FuelmapAustralia平安地穿越Nullarbor怎么也要两三天,住宿问题也是要解决的。如果你拥有房车,下载个像WikiCamps就可以宿山宿海宿银河宿在一切有美梦的地方了。没有房车的人,除了可以一脚油门超过房车发泄柠檬精能量,你最好提前联系落脚的motel/roadhouse,保证有床可睡不需要赶夜路到下一站;实在路上出了突发情况没有信号求救,工作人员也会知道有客人没有抵达而提前联系搜救。价格各官网上都有,电话直接看谷歌地图。多带点吃的。▲在Ceduna的晚餐驾驶建议提前下好离线地图,即使一路上也没啥岔路很难迷路,主要是清楚距离有利于控制行程;也要学会看路边的距离桩。▲下一个城镇的首字母缩写及距离(这里指距离Nundroo三十公里)土澳城市外的highway当然是双向单车道,限速一百一,一马平川心旷神怡一脚油门一百三四也是可以理解,就是会耗油很多喔。路上会有不少公路列车road train(最早使用road train的竟然就是奥古斯塔港地区),长度极长体量巨大有些甚至oversize,会车时一定要小心。Eyre Highway上没有什么超车道,road train又是限速一百,所以你需要学会安全地跨到对向车道超车。▲Roadtrain讲一个路上领悟的tips,后来也和大货司机确认过了:一般来说打右转是为了提醒前车自己要超车了,不过在这种公路你前方的大货车打右转,是在告诉你,“小个子,你被我挡到完全看不到前方来车了吧,哥哥帮你看了,前方安全,你可以超车了。”你也打个右转放放心心超车就行了,而其他情况下一定要挪出一个身位确认对向没有车再超车。不要开夜车!不要开夜车!作为开过夜车的人,我可以向你保证这一晚上看到的袋鼠会比这辈子都多。实在无法避免得开夜车,尽量跟在road train大哥屁股后面,深夜里,大哥就是你们的破鼠船。没车跟时要开远光灯,直到看到对向来了一团光晕,你关远光,他关远光,会车后再打开,就像深夜里两位highfive的路人。▲看看路边多少袋鼠尸体详细路线从西澳往南澳开的反过来看就行了,油价讲的都是91 Unleaded(破车),手机信号讲的都是Telstra的3g(别的运营商也没网就是了),且用的是Iphone 远古se,具体信号情况只能做大致参考。Port Augusta-Ceduna 470公里从阿德莱德到奥古斯塔港310公里路况很好,手机信号也ok,可以快速地赶过,不过还是尽量别超速,小心南澳的交警。奥古斯塔港往北可以去FlindersRanges,而自己是个无聊的港口/公路/火车城市,不用过多停留,吃最后一顿麦当劳,加满油(可能是你最后一次见到13开头的油价),开启你的寂寞公路之旅。▲Lake Bumbunga我的规划思路是在一天的时间里,趁着路况好且没什么好停下来的点赶更多的路,为后面多留点时间。Eyre Highway切过艾尔半岛后来到Ceduna;Ceduna是个小渔镇,Eyre Highway自东向西最后一个比较大的聚落。且Ceduna有我在booking能找到的最后一家价格还算过得去的motel,A1 Cabins & Caravan Park,一晚70刀,有独卫有微波炉。▲像脱鞋一样脱车在房间门外Ceduna-Nundroo 152公里手机信号:前40km(指离Ceduna四十公里内),后40km(指离Nundroo四十公里内),休息站加油站附近有网。虽然大多数旅客把珀斯和阿德莱德之前这一大片都当做Nullarbor,地理意义上从Ceduna才开始进入纳拉伯平原,你会发现原来无树之地原来也有不少植被的,失望!▲Ceduna行驶大约75公里到小镇Penong,镇上有个caltex,一些住宿,还有不少用来泵水的老旧风车。在Penong Primary School的路口左转进入Point Sinclair Rd,这条土路的终点是隐秘冲浪胜地Cactus Beach,也通向网红点Point Sinclair Pink Lake(沿路开13公里),可惜去的时候是个阴天。▲路口长这样▲这段土路的路况还是不错的▲按理说是这样其实人家叫Lake MacDonnell,是个曾经出产盐的盐湖,现为澳洲最大的石膏矿,有着南半球最大的石膏储量。▲没有无人机的小颜到了Nundroo Roadhouse(Liberty fuel)不管有没有油都要加满,因为接下来的油站就都是两块钱了。Motel的价格比其他roadhouse低一些(99刀),订房直接打电话,还有修车服务。▲Nundroo RoadhouseNundroo-Nullarbor 144公里手机信号:距离Yalata 30km有网,到距离Nullarbor 60km处没信号,到离Nullarbor 40km处有网,Head of the Bight visitor center有网。Yalata是个两百多人口的土著社区,他们运营的roadhouse已经停运了,所以没有加油站。从Yalata行驶78公里到达Head of the Bight,一个观鲸点,是大澳洲湾伸入陆地最北的顶点。每年五月份南露脊鲸从南极附近的海域往北前来交配产仔(生下来就五米多了),并在这个安全的浅海海域养育幼崽,直到十月份离开。Southern right whale南露脊鲸属于须鲸,它的近亲北太平洋露脊鲸已经少到无法避免灭绝的地步,而南露脊鲸缓慢恢复到一万只左右。它们在水面相当活跃,对人类船只也很好奇,还懂把尾巴当船帆用的高级玩耍操作。▲tail sailing南露脊鲸很念旧,会回到自己的出生地带崽,所以每年都会有大约100百只来到Head of the Bight,官网的讲法是六到九月份保证你能看见鲸鱼。▲图自官网我去的那天是四月份最后一天,还是off season票价便宜,理智上明白基本是不可能看见的。可一路上老觉得万一呢,万一有只鲸鱼决定赶在五月份前,前来与我会面;想着想着竟十分兴奋,理所应当撑在栈桥边直勾勾盯着薄荷绿海面。▲鲸鱼季成人价是15刀在一个观景台很容易能区分出两种人,一种纯属欣赏景观,眼神发散而柔和;另一种则还带着期盼,胸前挂个望远镜,机关枪似扫视整个海面。挂在栈桥上的我盼着盼着,盼来了一场南大洋的暴雨。远远地我还说,这云咋回事这么黑,而它带着一团水扑面而来,我就是纳拉伯平原沿海的第一棵灌木,被从上到下疯狂洗礼。▲远处的那团云▲一分钟后差不多把自己拧干后,继续沿着一号公路开,竟然有了满车的沮丧。Nullarbor-Border village 184公里手机信号:Nullarbor 方圆40km内有网,到距离Border village 20km处有网。Nullarbor Roadhouse的油价就是两块钱了,因为下一个加油站比较远,住宿也比较贵。Eyre Highway就是由这样的一个个补给站,曾经的牧羊station连接起来的。▲基本上都可以洗澡接下来这一段路您将与一部分世界上最长不间断的海崖并驾齐驱,从东端Head of the Bight绵延一百公里到西澳边境,可惜在路上是看不到海的哈。不过还是有五个拐出去的lookout,一定不要错过。这些海崖拥有一个土著名字Bunda cliffs,在这里,纳拉伯平原被大澳洲湾硬生生切断。▲图自amusingplanet.com▲这里属于大澳洲湾海洋公园Great Australian Bight洋风猛烈,且崖体疏松,一定要保持距离注意安全,不小心上了新闻就不好了。崖高六十到一百二十米,最下面白垩质的一层叫作Wilson Bluff Limestone,是六千五百万年前澳大利亚开始从南极洲分离时海床的一部分,当然大部分都藏在海面以下。▲保持安全距离▲地图上:Great Australian Bight Marine Park在一块极其平坦的大陆上一路飞驰,一头就撞进大洋里是无比魔幻的,不过土地质朴的色调缓和了这种魔幻感。站在崖上,耳边千金狂风,很难不脑补出,大洋一路高歌席卷八方,大陆稳扎稳打慢慢推进,相聚于与此绝境长城,一时间不知要支持哪一方。▲75k Peg Scenic Lookout▲13k Peg Scenic Lookout▲有Lookout标志的都可以拐进去瞧瞧转头平原上风云变幻,土地上到处都是阴晴交界线,甚至能看到远处Head of theBight朝我们追过来的那坨雨。太阳西斜,到西澳的最后一段路,竟然看到了面带微笑口吐金光的巨型鲸鱼,就漂浮在路的前方。晴天当然是幸运的,除了风云万千,也找不出别的词了,“可惜了这辈子是在地上”。Border village-Eucla 12公里Border village是南澳最后一个roadhouse,离西澳只有一步之遥,特殊的位置当然也有特殊的价格,想加油的同学忍一忍,12公里后的Eucla就便宜很多。也是寂寞公路上唯三24小时营业的roadhouse。▲Border village从维州开到南澳时,在check point给搜出很多水果来了,所以这次过州境提前把蔬果都啃光了,结果检查的人都没有,稀里糊涂就到了西澳。▲在南澳遇到的check point进入西澳后,很快就抵达西澳最东的居民点,也是寂寞公路上最大的落脚点,Eucla。Eucla地势较高,能直接望到大澳洲湾,曾经作为重要的电报站,各种设施都很齐全,有警局有诊所。当晚住的不带私卫的budget room,一百刀,公共澡堂洗澡要投币,夜里静得能听见银河闪烁的声音。Eucla-Mundrabilla 65公里手机信号:一直到距离Mundrabilla 20km处没网,当时在Mundrabilla Roadhouse没有信号。越过Eucla pass后,一号公路降低海拔进入Roe Plains。曾有总重22吨的铁陨石在Mundrabilla被发现,其中最大的一块重达12.4,现放在西澳博物馆里。Mundrabilla Roadhouse比较小,不建议在此过夜。不过和下一个Roadhouse Madura一样油价比较(和左右几个两块钱的比)ok。Mundrabilla-Madura 116公里手机信号:距离Madura 100km处有信号,60km没有,40km有,20km 没有。(越记越觉得是手机的问题,随便看看吧.)Madura在罗平原(RoePlains)与纳拉伯平原交界处的陡坡之下,水汽汇集树木不少像个绿洲一般,曾经是英属印度陆军的产马地。Roadhouse老板热情地炫耀他们独特的时区,Central Western Standard Time,可惜我提前了解过了没法表演震惊。澳洲基本上分为三个时区,西部标准时间(西澳),中部标准时间(南澳北领地),和东部标准时间(新洲维州塔斯昆士兰首都特区),除了西澳北领地和昆士兰都使用夏令时。Central Western Standard Time(UTC+08:45)就是一个介于西部和中部之间非官方的神奇时区,从Border village到后面的Cocklebiddy,被总共两百人使用。比西澳快45分钟,比南澳慢45分钟(夏令时一小时45分钟)。这种隐秘的小时区突显了这里的荒芜,能理解他们为啥这么自豪了。记得加油哦,后面就是两块钱了。西侧两公里就是往上拐回纳拉伯平原的Madura Pass,有个观景lookout我觉得很一般。Madura-Cocklebiddy 91公里手机信号:一直到离Cocklebiddy 30km才有网。沿路行驶七十公里左右有个通往海边的路口,一个鸟类观测中心Eyre Bird Observatory,非四驱车就别去了。Cocklebiddy就是个朴素的Roadhouse。最大的景点就是门口的那块牌子了:欢迎来到科克尔比迪,人口8,虎皮鹦鹉25(笼子里养着呢),鹌鹑7,狗1,袋鼠1234567。实际上,土澳袋鼠的数量已经接近五千万,是土澳人口的两倍。纳拉伯平原上还有很多sheep station牧羊站,也就是牧场,其中包括又一个世界之最,Rawlinna Station,占地两百五十万英亩;在土澳,绵羊数量是人口的三倍。Cocklebiddy-Caiguna 66公里手机信号:一直有信号。Caiguna也是一个24/7营业的Roadhouse,下一个加油站就是一百八十多公里了,贵点也该加就要加。Motel房间不多最好提前订,特别是往西开。Caiguna-Balladonia 181公里手机信号:Caiguna 30km内有信号,一直到离Balladonia 50km处才重新有信号。从Caiguna拐出来就到了传说中的,"90Mile Straight",也就是一段连续直行146.6公里的路,是澳洲大陆上最长的一段,时速110需要直直把着方向盘一小时二十分钟。听过一个OZ讲他年轻时三次穿越nullarbor的场景,90 Mile Straight上基本没有来车,偶尔遇到一辆大家兴奋得互相鸣笛。而现在的我,除了前十公里的兴奋,真的就剩枯燥了,还有对公路自然圆滑的曲线的思念。所以最好半路歇一歇(比如Baxter Rest Area)。本来想上一段行车记录仪的,不过网速太差流量太少只能作罢。▲东侧▲西侧Nullarbor上有四处RFDS紧急跑道,即某段路两侧清得比较宽,供小型飞机起落。RFDS即Royal Flying Doctor Service of Australia,一个为无法及时受到医治的偏远地区居民提供医疗救援的非营利组织。后来的host说遇上飞机起落的频率还不低,车流会被停下来半个多小时,然后就可以看到远处有架小飞机降落,带着某个孕妇飞走了。▲图自维基▲很多穿越NULLARBOR的骑士经过一天漫长的驾驶,总算到了最后一个落脚点,Balladonia Roadhouse,而云端出现了一道彩虹。彩虹大蛇是土著传说中的创世神,它从一个水坑钻出,在空中划过半弧形钻入另一个水坑,为大地带来水源,创造山川与生命;所以即使是最干燥的年份,水源也不会断绝Balladonia-Norseman 190公里1979年,美国首个空间站skylab落回大气层,意外地坠落在“孤单的大石头”Balladonia(土著意思)。NASA本来瞄准的是南非一个人烟稀少的地方,伴随着全世界的恐慌和4%的计算误差,残骸们坠落在了一个更加人烟稀少的地方,当地政府因此以乱丢垃圾给NASA开了四百刀的罚单,而NASA一直没有回应;直到2009年skylab坠落三十周年,加州一个公路电台的节目筹集了四百刀替NASA交了罚金。有一些些残骸还留在Balladonia Roadhouse的小博物馆里,据说当时美国总统卡特还给Roadhouse打了电话道歉,我不太信。▲我个人更喜欢的藏品▲Balladonia夕阳Balladonia的背包客房间是45刀一人,餐厅价格还可以接受,油贵够开到Norseman就行。▲需要密码的洗手间一号公路在Balladonia就离开了纳拉伯平原,一路向上爬升来到西端Norseman,Eyre Highway的旅程也就到了终点,回到油价正常的世界。Norseman生于金矿,作为Eyre Highway的起止点,当然能提供一个千人小镇可能的所有服务。▲Norseman的巨型尾矿▲Beacon Hill Lookout▲Nothing无论你是向南去往Esperance,还是向西直接到Perth,你都会发现树越来越多路越来越好走,然后开始回想起寂寞公路的寂寞。祝您旅途愉快一路平安。更多澳大利亚自由行攻略及打工度假体验请关注微信公众号【地图小王子】

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    摄影 自驾 公路 澳洲
  • ginandtonic 发表了 游记  · 2015-12-11 05:10

    【苏格兰高地】 北海岸500英里大环线NC500 ---世界最美沿海公路之一 精华

    本文经编辑修改发表在 中国国家旅游杂志 2016年2月刊上。North Coast 500 简称 NC500 “北海岸500”--“苏格兰的66号公路”是苏格兰高地于2015年6月开发的一条沿海旅游路线。注意:新开发的路线--不是新造的公路。公路一早就在那,最新开辟的一段是1970年代的(Applecross-Shieldaig)。路线是由大耳朵查理斯王子参与的【北高地开创企业】制定。目的在于推动开发北高地的旅游业。展示当地的历史,风俗,美食(),自然风光()。路线推出后两个月,就被著名旅游杂志【TravelNow】评为世界六条最美沿海公路的第五。当时具体排名如下:(仅供参考)1.Cape Overberg 南非2.Amalfi Coast 意大利3.Atlantic Road 挪威4.Pacific Coast Highway 美国5. North Coast 500 苏格兰6.Coral Coast 澳大利亚NC500 由苏格兰高地首府Inverness 始终。全长518英里(800多公里)。沿西北东海岸环绕。全图:这个路线虽然没包括“天空岛”,但景色一定胜过她。苏格兰高地的精华在西北海岸。(本人一直认为那是高地最美的部分。参见我以前的帖子:http://bbs.qyer.com/thread-890868-1.html)天空岛天气不好的话可以省略。由爱丁堡或格拉斯哥出发,经英国“最美公路”A82到达Inverness。然后开始NC500。需时4-6天。这是一个世界级的自驾路线!崎岖的海岸线,沙滩海崖,高山和上千个大小湖泊,沼泽地,荒原,田园风光,历史小村镇,渔港,古堡废墟,二战军港,二战生化武器实验地(!)NATO导弹实弹射击地区(!),童话古堡 Dunrobin,古堡酒店和世界闻名的几个威士忌厂(Dalmore,Glenmorangie 等)12月大概是最不适宜NC500的时候。早上8点半天才蒙蒙亮,下午两点多开始暗了!我这次去了4天。夏天会几倍的美好。自驾tips。英国公里靠左行驶。通常事故发生在从停车场出来时习惯性驶入右道和对面来车相撞!苏格兰高地好多路边观景停车场出口都有法,意,西,德等文提醒靠左行驶。苏格兰高地的主路(A级)一般路况不错。其他路驾驶时要格外小心!网信号断断续续,建议用正规的GPS。值得注意的是高地的单车道路(single track road)。单车道路窄到只能一辆车通过。每隔30-50米左右有一个宽处带给大家错车。这个宽带叫Passing Place。对面有车来你就要找最近的passing place停进去让对面车过。高地司机一般会互相礼让。闪一下远光灯的意思是让你过来。还有一点经常被忽视的就是让你后面的快车通过。后视镜发现后面有车高速接近你时找个passing place 停进去让它超车。路上常见警察告示 Use Passing Place to Allow Overtaking 就是指这个。还有Passing Place 不是 Parking Place 不能当停车位用。当然有时在偏僻的路上停里面一会拍照的人大有所在。还有见到倒三角的Give Way标志一定要减速然后停!车!等左右没车了才能驶出。苏格兰高地西北部有些地方加油站相隔好远。司机要注意油标显示。NC500 自驾请格外小心,有好多危险路段。需要相当的车技和经验。

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    苏格兰高地 北海 海岸 历史 公路
  • 心履 发表了 游记  · 2019-07-23 05:29

    一路向南,越岘越美【越南岘港精华三日游】

    【笔者前言】我知道 你在一个地方 在呼吸 在笑 在拍碎波浪送来的 一千朵太阳——顾城《我会像青草一样呼吸》越南,一个融合了东方神秘色彩和法国浪漫风情的国家,如果你看过杜拉斯的《情人》,一个法国作家写的发生在越南的爱情故事,那么你更能体验到近代历史中越南的这种混搭风格。越南不仅是一个可玩性很高的国家,也是性价比超高的旅行目的地。为什么说它可玩性高呢,我们看看下面这张地图,越南从北部到南部的旅游路线可以划分为四个区域:①以越南首都河内为主的北部周边区域,旅游主题:首都河内+下龙湾(世界自然遗产)。②越南中部,以岘港、会安、顺化三个城市为主要目的地,旅游主题:海滨度假(岘港)+中国风情古镇。③越南东南部,以芽庄、大叻为主要目的地,旅游主题:海滨度假(芽庄)+法国风情小镇。④越南南部,以美奈、胡志明(旧称西贡)为主要目的地,旅游主题:海滨度假(美奈)+越南南部最美城市(“小法国”之称的胡志明)。玩转越南,你会有以上如此多的目的地可供选择,重点是,每一个目的地都会让你不虚此行。直言不讳地说,我对越南的好感是从一碗酸酸辣辣的越南粉开始的,还有春卷和烤肉,都深得我心。很惭愧,出发前除了美食,我对越南了解甚少,只知道民族服饰中有着高辨识度的斗笠和酷似中国旗袍的奥黛,所以不为别的,光是冲着让我垂涎欲滴的当地美食,我都要去一次越南。其实越南是我去年初就计划要去的,当时的路线是岘港→会安→芽庄,攻略一如既往地perfect,机票和酒店也订好了,无奈临时有其他安排只能取消,对我来说,一次落空的旅行是种遗憾,但旅行如同真相,可能会迟到,但永远不会缺席,因此,今年清明假期,这个迟来的越南游终于兑现了。但因为假期很短,所以这次只去了岘港,芽庄待下次去了之后再补进来。目的地:越南(闺蜜自由行)出游经验:Korea/Germany/France/Italy/Austria/Monaco/Vatican/America/Thailand/Cambodia/Singapore/Indonesia/Brunei/Kenya/United Kingdom/Russia出游时间:2017/4/1-2017/4/3(3天)出发地:深圳总路线:深圳→岘港人均开销:约3000RMB/人签证:越南已对中国公民开放落地签政策,但需要一个落地批文,否则无法入境,这个批文可以提前在淘宝办好,有效期一个月单次入境,价格大概30元,要提前一个星期办,否则要收加急费用。入境时要交20美金的签证费和两张白底证件照。机票:国内很多城市都陆续开放了飞往越南主要城市的航线,对我而言选择更多,深圳、广州、香港和澳门都能飞,性价比也不错,往返价格在1200-1700区间。酒店:越南的酒店都不贵,即便是五星级,因此建议四星以上酒店,我在booking上订了一间非常喜欢的五星级酒店,2晚价格不到1000元,和朋友share价格减半,还是很划算的,卫生起见,最好自带沐浴洗发洗漱用品、拖鞋和转换插头。货币:越南的流通货币是越南盾(VND),1人民币=3351越南盾(汇率一直在不断调整)。可以用美金,刷卡可以用信用卡。通讯:sim卡比较方便,给大家推荐三家通讯公司——Viettel、Vinaphone和Mobiphone,7日旅行套餐,大概10万VND,含2G无限流量。季节:越南大部分领土属热带季风气候,年平均气温23-27℃。越南干、雨季分明。11月至翌年4月为干季,气候干燥多雾。干季还可以分为热季和凉季,大致11月至次年2月为凉季,3月至4月为热季。凉季(11月至次年2月)城市里阳光明媚,晴空万里,山野间山青水秀,百花吐艳,是越南最美丽的季节,也是去越南旅游的最合适时节。时差:越南时间比中国时间晚1小时,即中国是08:00,越南是07:00。电压:越南的电压是220伏(V),插座大部分与国内相同。如遇酒店内插座型号不匹配,可向酒店前台借用转换器,建议自备。 交通:出租车可乘坐座6人,起步价格12000越南盾,车内有计价器,师傅服务态度很好,简单英语可以听懂,不过出门前可以请酒店人员给你写上要去的地方的越南语,这样会方便一点。 语言:越南语是越南的官方语言。在越南,会讲英语的不多,即使会讲,发音也是让人百感交集(你懂的),建议出行前学几句简单的社交越南语,如“你好(Zao)”、“再见(Bang-bie-te)”、“谢谢(Kan-men)”等,会很实用哦!建议:手机下载一个Google Map,出行不怕迷路。❀有兴趣的朋友们可以通过以下方式关注我,一起交流穷游心得:新浪微博:http://weibo.com/keci (昵称:一呀一呀哟_)个人邮箱:604292583@QQ.com微信公众号:XinLv-631(心履631)欢迎关注游记开始前,先给大家分享几张我在此次旅行拍摄的照片:·Day 1·跟着我的游记去旅行,Ready?Go!既然是游记,就要还原其真实性,很惭愧,这次的出行有点曲折,以至于人生第一次没赶上飞机,之前朋友订错了机票,本该是从深圳飞订成了广州飞,所以无奈要先从深圳赶去大广州,路上大塞车,所以气喘吁吁赶到白云机场的我们,最终还是和这次航班擦肩而过,于是我们只能重新买了一张凌晨先飞胡志明市、再转机去岘港的双程机票(听着都心酸),虽然很折腾,但也别无选择了。在机场待了5小时百无聊赖的我:到了胡志明市,就要办落地签了,来到入境大厅,早上人不算多,但不得不说,工作人员办事效率非常低,填表递交审核叫号出签盖章,全过程差不多用了一个多小时,本来想中间俩小时转机时间应该足够用,还在思考要如何打发时间,没想到因为工作人员的办事效率,时间卡的严丝合缝刚刚好:在胡志明经过一个多小时的飞行,终于到了我大岘港,哈哈,突然难掩激动。既然到了岘港,先简单介绍下这个地方:岘港,旧称“土伦”,又称“讫馒”。越南中部港口城市,广南—岘港省首府。岘港坐拥了越南中部所有精华于一身——背靠巴拿山,面朝中国南海,北承顺化皇陵,南接会安古镇,更有被《国家地理》评选出的“人生50个必到景点之一”的海云关。有制碱、纺织、橡胶、水泥、造纸等工业。郊区产稻、玉米、橡胶。原本是小鱼村的岘港予人一种浓浓的度假风情,悠然自在。占族博物馆、五行山大自然胜地、海云峰、山茶半岛、殿海古城、会安古城等都是岘港的旅游胜地。到达酒店后,一身疲惫全扫光,因为这个酒店实在选的太赞了,地中海希腊风格,很干净,设施也很棒!Risemount Resort Danang地址:120 Nguyễn Văn Thoại Bac My An ward, Ngu Hanh Son district, 岘港, 越南电话:+84(0)511 3899 999大厅有个mini bar:阳台景是这样滴:高空航拍是这样滴:一层泳池这样滴:夜晚是这样滴:进门有Welcome drink,当地特色果汁:泳池Cheers,庆祝我们一路坎坷,终于到达:房间是这样滴: 房间内小吃和饮料免费任吃,这个薯片非常赞,淘宝居然没有,我在便利店买了20包背回国:捯饬一下准备出门,阳台先拍两张:泳池拍一个: 岘港第一站——岘港大教堂岘港大教堂(Danang Cathedral)地址:156 Tran Phu Street, Da Nang开放时间:11:30-14:00;弥撒时间:周一~周六5:30, 17:30,周日5:30, 6:30, 7:30, 5:30,17:30门票:免费这座教堂原本是在1923年为了当地的法国人而建造,如今成为服务于当地四千多天主教徒的教堂,如糖果般的粉红色建筑几乎成为岘港的标志,镶嵌着中世纪风格的彩色玻璃。在这座教堂的旁边是一座有着100余名修女的圣保罗女修道院,她们夏天时穿白色衣服,冬天则会穿上黑色的衣服,往来于此处与汉水另一岸的修道院。这个颜值颇高的粉红色教堂,相信很多女生都会心动吧:离开教堂,有些饿了,我们在附近找到了一家环境和菜品都相当不错的餐厅:Waterfront Danang Restaurant & Bar地址:150-152 Bach Dang Street,Da Nang,Vietnam电话:+84 511 3843 373这家餐厅坐落在河对岸,主营本地小吃,推荐二楼露台的座位,可以边用餐边欣赏河景,环境舒适,微风拂面很凉爽,服务生很热情,菜品很不错。本来以为只是吃吃环境的,没想到味道也异常的好。而且性价比超高,力荐越式拼盘。摩托是本地市民的主要交通工具,他们大多都会戴上口罩,放眼望去,满街摩托骑行的队伍成了岘港街景的一大特色:午饭后,我们去了博物馆。占婆雕刻博物馆(Museum of Cham Sculpture)地址:2 2 Tháng 9, Hải Châu, Đà Nẵng开放时间:每天7:00-17:30门票:成人40000越南盾,学生5000越南盾,16岁以下儿童免费电话:00845113470114网址:http://www.chammuseum.danang.vn/ 1915年法国的巴黎法兰西远东博物馆在岘港建立的,把从美山、东阳、查乔和平定各地发现的从七世纪到十五世纪占婆王国的雕塑收集保存在这座橙黄色的法式建筑中,是越南最大的占族石雕艺术博物馆,也是砂石雕塑最多的博物馆。占族是历史上位于越南南面的占婆国的主体民族,岘港一带均属原占婆国,占婆国灭亡后,占族人仍然居住在这一带。占婆人的信仰,深受印度文化的影响,婆罗门教为占婆古来的主要宗教。占婆的婆罗门教徒绝大多数信奉湿婆崇拜,并与占婆的传统信仰相结合。占族博物馆内藏石雕十分丰富,有各种石人像雕、石兽像雕和各种占族建筑石雕艺术。晚饭我们在著名的美溪海滩(My Khe Beach)闲逛,路过一家叫Blue Whale的餐厅解决了晚餐,这家餐厅主营本地口味海鲜,味道还可以。这里送个福利,稍作引伸,简述一下越南美食概况:提到越南的美食,最先映入脑海的一定是越南牛肉粉和春卷,但其实这只是越南美食的小小一角。越南菜的口味较重,篇酸和甜,喜欢用雨露调味,不油腻,适合大部分游客的口味。由于曾经是法国殖民地,受法国影响,某些菜融合了法式元素,也是别具一格的口感。越南的牛肉粉非常讲究,一定要用黄牛肉,米粉用优质大米制作,所以每个到越南的游客吃到当地的米粉都会忍不住大赞。越南河内的Bà Triệu街是当地有名的“牛肉河粉一条街”,街道两旁开满了大大小小的牛肉米粉档。虽然就餐环境简陋,但Bà Triệu的牛肉河粉绝对称得上是原汁原味的地道越式风味。入乡随俗学越南人随意蹲在小店门口的小塑料板凳上,捧着一碗热气腾腾的牛肉河粉大快朵颐也未尝不是一件饶有趣味的事儿。饭后我们去了一间可以观赏岘港夜景的酒吧“Sky 36”:Novotel Danang Premier Han River 地址:36 Bach Dang Street Hai Chau District 551291(36层)电话:(+84)236 3929 999 岘港Sky 36位于Novotel Hotel的36层,是岘港的制高点。晚上6点可以上来这边看日落拍夜景,是装逼的不二选择。因为之前去过了曼谷sky bar,个人觉得,越南sky 36环境和品味不如前者,但在越南能拍到这样的霓虹夜景已经满足了:Day 1在岘港迷人的夜景中结束,perfect!·Day 1·美好的一天从早餐开始:酒店早餐很丰盛,有越南粉哦:出门前不忘打扮哦,嘻:今天的行程很期待,因为要去公路自驾,但天空不作美,下起了蒙蒙细雨,雾气很大,考虑到雨天雾大地滑在盘山公路自驾可能会不安全,所以我们包了一辆出租车。岘港之所以被称为人生必去的五十个地方之一,其实是指从岘港到顺化。绵延40里海滩的岘港和阮氏王朝故都顺化,连接其中的是越南最美的公路——1号公路。岘港开车去顺化途经海云关,站在山顶,一边是岘港最美的海湾,岘港湾,另一边是顺化的灵姑湾,海景风光无敌。所以我们今天要去两个地方——海云峰和郎姑湾:海云峰(Hai Van Pass)到达与离开:建议租车前往海云峰。可以一路欣赏到绝美的风景。最佳季节:11月至次年4月为最佳。此时为旱季,阳光明媚晴空万里,最适合旅游。门票:无门票海云峰也叫“海云关”,海云峰平均海拔近500米,长约200公里,是顺化省与岘港市之间的天然境界。海云峰风景雄伟,充满诗意。峰岭普望大海,四季云拥重山故称为“海云峰”。山上有大门关被称为“天下第一雄关”。海云峰一边是海,一边是山。海那边水天一色,金色的沙滩尚未开发;山那边层峦叠翠,群峰起伏。站在海云关,我们可以远望见繁华的岘港,这里也是南越和北越的分水岭。很多人去海云关都是冲着“人生必去的50个地方之一”。当地人都说,登上海云峰等于到了天堂:接着我们沿途去了郎姑湾:郎姑湾(Lang Co Bay)地址:Lạc Long Quân tt. Lăng Cô Thừa Thiên Huế, 越南门票:免费郎姑湾在顺化省境内,距离海云关约9.4公里,它位于岘港和顺化之间。从岘港到顺化,有一段号称是“人一生要去的50个地方之一”,这就是郎姑湾,这里绵长的海滩因此也叫郎姑海滩。这里有着四季如春的气候,来到这里以后除了可以享受蓝天碧海,还可以在白色细腻的沙滩上漫步,吹吹海风,看看空中浮动着的朵朵白云,总之,这里的风景给人悠闲与宁静。在海云关或者海云岭可以俯瞰这里的全景。郎姑湾海滩是悦椿庄酒店所在的私家沙滩,距离海云岭和海云关也很近,如果经济许可,可以住这家酒店,酒店蛮漂亮的。晚餐我们去了世界十大酒店之一的洲际半岛酒店,准备吃一顿米其林三星大厨的大餐:越南洲际岘港度假酒店(Intercontinental Danang Sun Peninsula Resort Hotel)地址:Bai Sac, Son Tra Peninsula, 岘港, 越南先来说说这家酒店吧,洲际酒店坐落在一片原始森林覆盖的山坡上。岘港酒店里有自己船形的缆车,你肯定是第一次遇到。全球年度酒店大奖(The Hotel of the Year Awards)评选出的 2016年全球50佳顶级豪华度假村,越南洲际岘港阳光半岛度假酒店一举拿下了第一名!度假村内的米其林三星餐厅La Maison 1888 一同被评为度假村内最佳餐饮餐厅!再来说说酒店内的这家餐厅:La Maison 1888地 址:Intercontinental Sun Peninsula Resort | Bai Bac, Son Tra Peninsula, Da Nang, Vietnam电 话:+84-5113938888营业时间:18:30-22:30由米其林三星级厨师Michael Roux和被《Le Chef》杂志评选为“全球十大厨师”的厨师长的Pierre Gagnaire两位大师级的厨师掌勺,主营法国菜,把最纯粹的法餐风味与最纯粹越餐原料完美结合,给精致的法国美食带有一丝微妙的亚洲风味。这家餐厅被CNN评选为全球最美味的十大餐厅;被两家权威媒体《纽约每日新闻》和《每日膳食》评其为“全球最美十大餐厅”第四名。需要提醒的是,这家餐厅非常抢手,每天基本都会订满,所以必须要提前预约。·Day 3·今天是岘港的最后一天,中午就要出发回国,早上还是有绵绵细雨,所以我们想在酒店好好享受一下酒店的泳池。早上拉开窗帘,看到一个小朋友在学游泳,好可爱:小小感慨走一波这几天发烧,在没日没夜的咳嗽中坚持写完了这篇游记,质量上可能不如前几篇细致,望朋友们多包涵。这个迟来的越南游时间很仓促,而且由于去程没赶上飞机,又牺牲了半天的时间,最终只有短短两天半,但对于岘港来说,时间也足够用了。对于短途旅行,越南真的是一个不错的选择,非常适合端午节、清明节、中秋节等短假期,下一个短假期我会去芽庄,并把游记补充在此篇后面,希望大家继续关注。世界不是苟且,世界是远方,行万里路,才能回到内心深处。感谢您的关注和阅读,如果您喜欢这篇旅行游记,不介意随意打赏哦:

    行程共3天  · 2017-04-01出发
    岘港 顺化
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    朋友 美食 摄影 越南 岘港 公路 闺蜜旅行 泳池
  • 加拿大旅游局 发表了 游记  · 2019-07-12 16:40

    这几条又燃又嗨的公路,人们都排着队去放飞自我

    夏天出游,多数人会选择有海的地方,或是找片绿油油的森林清闲避暑。但为什么会有人剑走偏锋去进行一场“体力活儿”呢?直到有人向小编娓娓道来这些又燃又嗨的“健身旅行”之路,我就彻底明白了。夏天的加拿大,你真的不能错过在这些经典的骑行路线上,放飞自我——Facebook@Cape Breton Island提到夏日公路自驾与骑行,新斯科舍省(Nova Scotia)的卡伯特公路(Cabot Trail)是加拿大最著名的公路之一,将为您带来无限乐趣。远景,森林和海洋……位于布雷顿角岛(Cape Breton Island)上的这条长达298公里的环路让你的自驾或骑行同时充满享受与挑战。Facebook@Cape Breton Island这条地形较为复杂的线路不太适合自行车的新手,这里很多崎岖不平具有挑战性的山路,所以你需要一定的技巧和耐力。有人甚至将这段颇具难度的骑行分成几段,在数天内完成,也算是一种难忘的挑战大自然、挑战自我的经历。Tips当然任何人都可以征服陡峭的攀登,这完全取决于你的勇气。在开始一段令人兴奋的骑行之旅前,一定要做好充分的准备和出发前的功课。Facebook@Basilique Notre-Dame de Montréal沿着安大略省东南部安大略湖湖畔小路(Lake Ontario Waterfront Trail)轻松地骑行是许多游客的绝佳选择。Facebook@Waterfront Regeneration Trust从安大略省尼亚加拉湖滨小镇(Niagara-on-the-Lake)延伸至魁北克,这条道路非常适合短途和长途的骑行。adventurecycling.org根据你的心情和体力,你可以沿着如海洋般宽广的安大略湖湖畔骑行超过780公里的路线。Facebook@Waterfront Regeneration TrustThousand Islands从安大略省历史悠久的金斯顿(Kingston)享用完早餐即可开启您的旅程,朝着千岛群岛(Thousand Islands)一路东行,这段长长的旅程一定会帮助你消耗掉很多卡路里。Tips由于路程很长,骑行前需提前研究好骑车路线以及选择的目的地。或是咨询加入一个自行车组织,当地的小伙伴们很乐意给出建议,也非常愿意接收长期的骑友加入。Instagram@veloquebec魁北克省是加拿大最适合骑行的省份,拥有5000多公里的骑行路线。国家地理杂志已经将新建的绿色之路(Route Verte)评选为世界上最好的骑行路线之一。world-bays.comveloroute-des-baleines.ca其中最令人惊叹的一条路线,便是从魁北克的泰道沙克湾(Tadoussac Bay)到Que Baie-Trinité的“鲸鱼足迹(Véloroute des Baleines)”。Facebook@Tourisme Québec在这段旅程中,圣劳伦斯河(St. Lawrence River)将呈现出一种可爱的蓝色色调,路边的美景让每一位骑行者都感到心旷神怡。Tips不要背负过多的重物,携带一个体积较小的背包或者斜挎包,轻松骑行。“用心享受”是人们在贾斯珀(Jasper)和班夫镇(Banff Town)之间这段230公里长的骑行线路中最常提及的词语。踏上艾伯塔省的冰原大道(Icefields Parkway),你会穿过巨大的冰川、满山的野花、绿松石湖和世界上最美丽的山脉——落基山脉(Rocky Mountains)。这次旅行大约可能需要三天,途中有几家旅店可以停下来休息一会儿。虽然旅途很劳累,但吹着山间的风,欣赏远处的风景,你会觉得这一切都很值得。Tips最好不要在晚间骑车,山路骑行时最好把反光镜和头盔带上,始终把安全放在第一位!Facebook@Kootenay Rockies-BC's Mountain Playground如果上述几条骑行路径听起来不够刺激,那么在BC省的库特尼落基山脉(Kootenay Rockies)进行的山地自行车项目,很有可能会让你的肾上腺素飙升。Facebook@Purcell Mountain Lodge约上一些雄心勃勃的好友,在BC省的纳尔逊(Nelson)租用一架直升机,将你和山地自行车带到Kokanee Creek Provincial Park,然后出发吧!Facebook@Kootenay Rockies-BC's Mountain Playground在一片绿油油的丛林中,准备好迎接那些让人尖叫的路段,在必要时刻记得拿出手机拍下一些让人嫉妒的美景照片分享到你们的盆友圈。Tips对于速降山地自行车,在踏板上保持站立姿势总是好的,膝盖略微弯曲。将你的体重保持在踏板上,而不是车把上。今日互动在骑行途中,你最期待遇见什么样的风景?

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    朋友 自驾 骑行 公路
  • cryingcoffee 发表了 游记  · 2014-10-11 15:04

    (完)两个女生的美西自驾故事 - 洛杉矶, 一号公路, 纳帕, 旧金山, 维加斯, 羚羊谷, 大峡谷 精华

    去美西也不是一个酝酿过好久了的计划。因为都有旅行的冲动,都有不用十一假期就不甘的心情。我们在天巡网上的起始地一栏里输入了上海,输入了我们十一长假可以请的到的时间,把目的地一栏留成空白,按下了搜索键。 接下来的工作就是按照性价比临幸某地了。洛杉矶,幸运的被我们选中了。我把这种选择旅行目的地的方式,戏称为‘穷人’的飞镖掷地图法。我一直不喜欢旅游这个词,因为游嘛,总是有一种到此一游的浮躁感。我总是强调,我喜欢做的,我要做的,是旅行。行,强调的是在路上的动态感。行,满足的是自己的好奇心,收获的是路上的故事;享受的是在路上的心情,久久不能释怀的,是自己的世界观一次又一次被冲击的成长感。既然不是为了和某一个城市里的某个特定建筑或某个特定风景合个照留个念,也不会太有所谓去哪里。只要还没去过。选中了洛杉矶,看了些游记,很快就制定了两周的线路。 我的游记不会把琐碎的计划写的太过详尽。一方面,穷游的前辈实在已经写的太详尽了,我觉得我也不会再添加太多的价值,另一方面,路上的风景,如果没有路上遇见的那些人,那些事,也不会那么美丽和梦幻。所以,我想尽量记录下他们。 但在开头,还是给出一些归来后自己总结出来的比较重要的经验。 1. 开销 (旅行不光是精神行为,还是要钱的。两个人平均摊,每个人的大概如下) 机票 (往返洛杉矶):6400 签证:1000 住宿:4000 吃喝:2000 租车+加油:2000 门票纪念品停车费:2000 总和:一万七千多 2. 路线 (对不起,不喜欢插件行程单) 因为我们进出美西是在洛杉矶,所以一号公路是由南向北的,并没有不舒服。在各个观景点停车也没问题。具体行程是 (只包括整天): 第一天:洛杉矶 - 环球影城,圣莫妮卡海滩见朋友吃饭 第二天:洛杉矶 - 比弗利山庄, Farmer's Market, 格里菲斯天文台 第三天:一号公路 - 马里布海滩,圣芭芭拉,晚上住San Siemon 第四天: 一号公路 - 大苏尔,卡梅尔,17 Miles,晚上住蒙特雷 第五天: 去旧金山方向的路上在 Gilroy Outlets 购物,晚上到达 San Rafael 第六天: Napa Valley 第七天: 旧金山 - 游览旧金山 第八天: 开车一整天,晚上到达拉斯维加斯 第九天: 拉斯维加斯 - 白天购物,晚上游览 第十天: 拉斯维加斯 - 白天泳池边读书晒太阳,晚上游览 第十一天: 羚羊谷 & 马蹄湾,晚上到达flagstaff 第十二天: 大峡谷 第十三天: 66号公路开回洛杉矶机场 3. 住宿 我们的住宿的准则是:拉斯维加斯要住好一点的。奢侈一点,舒舒服服的享受和作为旅途中点休养生息。其他的地方都是先在booking上全部按照评分排序。从头往下看,看到觉得干净舒服,有停车场的,价钱便宜一点的,就定了。订旧金山的住宿的时候,发现旧金山住宿贵的离谱。所以就移步了airbnb,看了旧金山周边的小镇。找到一个不错的,看评论上都说这个地方除了去旧金山方便,离napa也很近。由此发现了napa valley这个神地方。果然,后来它居然成为了我们旅途中最大的亮点之一。另外,大峡谷附近很多小镇,我们没有选择住在羚羊谷和马蹄湾附近的佩吉,选择了大峡谷南部的flagstaff。一是因为这里住宿性价比高,二是因为这里就在66号公路上,我们一兴奋,就定了。 4. 车 租车是dollar官网上租的,中国驾照不需要翻译直接可用 (美西这几个州)。美国加油也比较便宜。但是导航很重要。我自己有导航,临行前在淘宝买了美国地图,放在记忆卡里就可以了。如果没有建议在美国租一个。要去的地方,提前地址找好打出来。但是真枪实弹上阵了以后有时候还是捉急的。比如我们从洛杉矶出发上一号公路的时候,在导航上找不好1号公路。导航要么提供最近路线,要么最快路线。再比如说最后一天走66号公路的时候,更是在导航上找不到。可是也就是因为这样,才需要问路,才有机会走错路。世上的路本来很少,走错的人多了,路才多了起来。最后,提醒一下,66号公路上有很多原汁原味的小加油站,油都及其便宜。可是,可但是,大家听好了,他们的加油油嘴不会在邮箱满了的时候自动停止的,就这样,第一次在66号公路上加油的时候,激动的油一下子奔腾而出,拥抱亲吻了我的匡威。就这样,我带着一脚的66号油,幸福的回到了上海。 (对了,iphone上的google地图,就算是没有信号,也是可以显示位置的,也很好用很帮忙) (对了,租的车可以蓝牙链接手机,所以一路在听歌) 5. 吃 饿了就吃。美西的in-n-out汉堡,是美国别处没有的,值得试,也很好吃。不知道吃什么的时候,用yelp查查,很容易很方便。 6. 气候 我们是9月20日降落在洛杉矶,10月4日飞回上海。在这段时间里,到处阳光普照。白天基本25度,甚至体感是更热的 (因为太阳的缘故)。晚上的气温稍低一些,需要穿一件外套。除此之外,拉斯维加斯居然是很热的。就算是晚上夜出,短袖装束也完全不会觉得冷。到了大峡谷附近就是另一种光景。住在flagstaff的时候,半夜Caroline查看过一次气温,居然是零下2度。白天因为有阳光,也会到达20度。但是晚上御寒就是一定要的。 7.其他 出发之前,我们印出了我们要去的所有地方的穷游锦囊,和一位好心网友发布的一些美西景点的GPS信息,事实上都有用,也很好用。出发之前计划好了整个行程,也订好了所有行程的住处,但是具体在每个地方要去哪里,玩什么,并没有计划的很详尽。我们的信条是:虽然旅行是要计划的,但是还是要留出足够的空间去探索未知。探索未知,是旅行的一大意义。

    行程共15天  · 2014-09-20出发
    洛杉矶 圣西蒙 加利福尼亚州 蒙特雷 加利福尼亚 卡梅尔 圣拉斐尔 纳帕 旧金山 拉斯维加斯 弗拉格斯塔夫 佩吉市 大峡谷国家公园 上海
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    一号公路 纳帕 美西 公路 旧金山
  • 白宇 发表了 游记  · 2014-10-16 10:41

    永远的公路情怀,41天美国自由行【已完结】(美东,美西,1号公路,66号公路...) 精华

    纪念碑山美国之行我还是想用“观光”一次来形容,因为自己在写中尼公路骑行时说过“脚踩油门那叫观光,脚踩踏板才是旅行”,沿着石田裕辅曾经骑行的路线穿越美洲大地才是真正的梦想,这次就当是先行探探情况,熟悉一下美帝的路数 羚羊谷的光~ 帝国大厦的日落美国给我的感受远不及埃及,藏区和印度那么强烈,但是它是一个万花筒,让我即便只是走马观花一个半月也充分感受到了这里的风格迥异的百般魅力和情怀,帝国大厦楼顶曼哈顿的黄昏与夜色,华盛顿国家广场追忆先贤们的事迹,黄石的地热资源和峡谷瀑布的奇观,羚羊谷的上帝之光,德州小妞的牛仔帽和紧俏的臀线,纪念碑山谷的日落大峡谷的日出,加州一号公路的明媚阳光还有湛蓝海水,拉斯维加斯罪恶之城般的纸迷金醉,大提顿风景如画的秋色,阿尔伯克基的热气球节,马蹄湾悬崖绝壁的危险诱惑,66号公路沿途那些关于在路上的如烟往事。。。 66号公路这是一个关于自然风光,关于历史人文,关于公路,关于遗愿清单的故事。。。推荐书目《扫起落叶好过冬》《在路上》《66号公路》 加州一号公路太平洋的日落这次来到美国原本不在gap year的计划中,最初是打算去伊朗和土耳其的,7月份时候,正好亲爱的蘑菇MM说她妈妈和奶奶(也就是我干妈和干奶奶)要去美国看望她,会呆一段时间,便想着让我陪她们一起去,我也觉得择日不如撞日,就挑这个秋天去大洋彼岸感受一下美帝的风貌吧蘑菇MM帮我订的机票是9月9号北京飞华盛顿,10月20号华盛顿回北京,旅行计划一改再改,最后因为她换工作的机缘,整个9月份的三个星期可以一起逛美东几个城市和美西国家公园,10月份她到旧金山湾区开始上班,我需要自己安排行程,于是穷游上搜集小伙伴,确定了1号公路和66号公路的自驾之行 林肯纪念堂日落【路线】行程主要分4部分part1:美东人文之旅(马里兰,安纳波利斯,华盛顿,纽约),一共8天part2:美西国家公园之旅(以盐湖城为中心,大提顿,黄石,布莱斯,鲍威尔湖,羚羊谷,马蹄湾,大峡谷,还有拉斯维加斯),一共13天part3:一号公路西海岸自驾(旧金山,优胜美地国家公园,加州一号公路,洛杉矶),一共6天part4:66号公路穿越之行(芝加哥到洛杉矶的historical route 66公路全程,最后从洛杉矶再回旧金山,其中几次离开66号公路去一些景点,马蹄湾,纪念碑谷,大峡谷,胡佛大坝,拉斯维加斯,死亡谷),一共13天是的,马蹄湾,大峡谷,拉斯维加斯,洛杉矶,旧金山,1号公路都是两次= =,四大块行程分别是和3波伙伴,时间上无缝交接,空间上难免有重复 大峡谷日出看行程表麻烦的话,简要列举出此次路线吧马里兰——安纳波利斯——华盛顿——纽约——马里兰——盐湖城——大提顿——黄石——盐湖城——布莱斯——佩吉(马蹄湾,羚羊谷,鲍威尔湖)——大峡谷——金曼——拉斯维加斯——盐湖城——旧金山——优胜美地——1号公路(蒙特雷,圣芭芭拉等)——洛杉矶——芝加哥——66号公路(2300miles)——洛杉矶——旧金山一共经过了15个州,马里兰州,华盛顿特区,纽约州,犹他州,怀俄明州,爱德荷州,亚利桑那州,内华达州,加利福尼亚州,伊利诺伊州,密苏里州,堪萨斯州,俄克拉荷马州,德克萨斯州,新墨西哥州,个人觉得最有美国范儿的还是德克萨斯州啊! 羚羊谷【花费】这次美国41天花费一共是5200美元,下面做一个大约统计:机票2100$,包括,北京飞华盛顿,华盛顿飞盐湖城,盐湖城飞旧金山,洛杉矶飞芝加哥,旧金山飞北京租车670$,美西国家公园150,一号公路100,66号公路420(异地还车费太贵!)油费380$,美西国家公园100,一号公路80,66号公路200住宿900$,其中纽约150(曼哈顿住宿是真心贵),美西国家公园400,一号公路200,66号公路150(之所以便宜是因为我睡袋睡地上,付1/5的房费)吃饭250$,拉斯维加斯Wynn的Buffet一顿就吃掉45美元= =,因为很多顿是2.5美元的便当以及麦当劳,所以比较少购物200$,大头是outlets买了guess的外套和牛仔裤烟酒100$,啤酒一共喝了5箱= =门票180$,主要是国家公园,其中羚羊谷tour是48$最贵,其次是帝国大厦和自由女神像跳伞270$,这个就不说了,超预算主要是因为机票改签400$,其次就是跳伞!车票100$,马里兰往返纽约的大巴费 马蹄湾省钱tips1.行:省钱靠拼车,4个人最好,有可能的话不要异地还车,异地还车费很贵(这次66号公路异地还车费是600多刀)。最福特,雪佛兰的SUV性价比都很高,油费遇到低于3块就毫不犹豫的加吧推荐租车公司:enterprise2.住:一些旅馆是不管一间房住几个人的,不超过4个人都没问题,一些旅馆超过两个人需另外收费,但因为motel进房间不会经过前台,所以可以两个人去check in,拿到房卡之后其他人再进去,这边的单人床都很大,一张床睡两个人没啥问题经常住的几家motel:Days inn,Best Western,Motel 63.吃:麦当劳最便宜,7美元左右的套餐,中餐馆一般是人均12美元,Panda Express这一家连锁中式快餐馆很多,一次不到10美元,也很不错!最省钱的方法就是超市里买方便面或者速食米饭,米饭蔬菜肉搭配好的便当一盒2.5美元,分量略少,前提是住宿地儿有微波炉,60%的motel都有4.其他:烟,美国的烟很贵还不好抽,国内带一两条储备好吧;酒,去超市里按箱买啤酒划算多了,比零售便宜一半以上,18罐啤酒15美元左右,可乐等饮料也是如此;5.保障:这次怎么说也是自驾游,还要准备跳伞,个人安全当然要有保障,在国外,有份保障,万一出什么事也有赔偿,就不会花费掉太多的预算,选的是人保的,自驾、医疗保障到35万,航班延误、个人财物等也都有保障。最看重的是这款是保障跳伞的而且这款性价比也很高7天才45,我去42天才150,网上直接下单购买的 http://t.cn/RqrWOnl6.语音导游,在美国,一些景点,博物馆,租用语音导游需要额外收取费用,而且有时候没有中文版,我可以给大家推荐一个实用的APP“美景听听(高级版)”,里边会有一些景点的讲解,历史文化介绍等等:)7.最后补充一点,拉斯维加斯的话,不要住蒙特卡洛酒店(Monte Carlo),即使在网上预定好,check in时也要再交22.4美元,并且没有wifi没有冰箱没有微波炉,房间也很普通,坑爹啊!推荐住MGM的Signature,再奢侈一些就威尼斯人吧,毕竟性价比太高了! 黄石国家公园大棱镜【旅行心情】此次美国之行最难忘top51.跳伞,2楼引用一下自己当时的感受2.纪念碑谷日落,因为《不去会死》那本书的情怀3.黄石国家公园4.纽约大都会博物馆5.一号公路海边沙滩上的大群海豹 大提顿教堂(墙上是玻璃窗,真正的风景如画)不可错过:黄石,大都会博物馆,纪念碑谷额外惊喜:画布沙漠和化石森林公园,圣塔菲(Santa Fe),赛利格曼(Seligman)相对失望:优胜美地(因为干旱没有水,也就没有瀑布)最最无感:拉斯维加斯(因为穷) 优胜美地星空 安纳波利斯街景 66号公路上的Seligman小镇 在路上 阿尔伯克基热气球节持续更新ing。。。更多美图请戳我的Lofter:Rick's Cafe欢迎关注个人公众号:白宇

    行程共42天  · 2014-09-09出发
    北京 马里兰州 安纳波利斯 华盛顿 纽约 盐湖城 大提顿国家公园 黄石国家公园 波卡特洛 普罗沃 布赖斯峡谷国家公园 卡纳布 佩吉市 马蹄湾 鲍威尔湖 羚羊谷 大峡谷国家公园 金曼 拉斯维加斯 旧金山 优胜美地国家公园 蒙特雷 圣巴巴拉 洛杉矶 佩里斯 芝加哥 圣路易斯 乔普林 埃里克城 圣塔菲 阿尔伯克基 弗拉格斯塔夫 纪念碑山谷 死亡谷国家公园 圣地亚哥 圣莫妮卡 Tracy
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    公路 美西 美东 66号公路 自由行
  • 然潘 发表了 游记  · 2018-10-19 07:56

    幽灵车站、寂静岭的州际公路、荒草下的保险箱——探访纽约州废弃的公共交通系统 精华

    废弃的高速当我站在全长11公里的罗切斯特地下铁入口处,面对伸手不见五指的隧道扭开手电,一群栖息在天顶上的蝙蝠轰然而起,向着地铁更深处的黑暗飞去时,一阵阵冷风夹带着蚀骨的凉意从隧道深处传来,席卷我的全身。像是站在另一个世界的入口。前面是一片黑暗,方方正正5米高宽的地铁入口敞开着,宛如一张能吞噬一切的大嘴,寂静到令人耳鸣;后面的人类世界,此刻正值日落,太阳的最后一丝余晖将所有的一切涂上一层暗粉色。我最后看了一眼这个残存着余温的人类世界,转身走向黑暗深处。作者:然潘。自由撰稿人,摄影师。约稿转载合作请联系微博@然潘,豆瓣@然潘,知乎@然潘景点:罗切斯特地铁 Rochester Subway1919年,伊利湖运河(Erie Canal)改道,给了罗切斯特(Rochester, NY)修建地下铁的契机。1927年,全长11公里的罗切斯特地下铁系统正式开始运营。然而投资营建地铁的纽约铁路公司却没想到,仅仅4年之后,由于大萧条导致公司周转不灵,1931年纽约铁路公司宣布破产。7年后,罗切斯特地铁卖给罗切斯特运输集团。为了削减开支,公司将每日运行的地铁改成仅在周末运营。但经济状况并未好转,在1952年公司进一步决定结束周日的地铁运行,3年后,1955年6月30日,罗切斯特市政府投票通过提议:彻底终结所有的地下公共交通系统。至此,这个投入约600万美金(相当于现在的8千万美金)的地下铁系统正式告别它短暂的职业生涯。从此,深埋在罗切斯特的高楼大厦车水马龙之下,废弃至今。从我两年前开始钻各种废弃的建筑和隧道起,就一直对这个如迷宫一般的地下隧道非常好奇。不仅是因为它的废弃时间早已远远超过它的运营时间,更是因为地铁本身——作为以服务大众为第一存在目的,比起其它废弃的地下系统如下水道防空隧道等,地铁更加正规而庞大,拥有着不同的支撑系统,和众多早已成为“幽灵车站”的站台,及通向地面的管道。放眼北美,废弃的地铁极其常见——俄亥俄州斥资600万美金修建却从未投入使用的辛辛那提地铁;芝加哥由于缺乏维护经费而废弃的轻轨;旧金山的尤里卡站(Eureka Station);费城的富兰克林广场站(Franklin Square Station);纽约废弃的市政厅站——无力支付改装升级费用、废弃的布鲁克林南4街站(South 4th Street)——公司削减营运经费;多伦多的卑街底站(Lower Bay Station)等等,数不胜数。二战结束后,汽车制造业在北美的空前兴盛促使政府大量修建高速路,而如路网一般遍布整个北美的高速,进一步促进了象征着自由的汽车文化在北美大陆的迅速流行,致使建造经费和维护经费同样高昂的地铁系统慢慢退出了主流通勤舞台。地下交通的退行化其实是个全球化的趋势。巴黎、伦敦、巴塞罗那等欧洲主流城市的废弃地铁及地铁站的数量并不在北美之下,在城市探险圈内流传着一句极其讽刺却写实的句子:“If there is a global capital of ghost stations, it would have to be London.” (如果全球所有的“幽灵车站”有个大本营,那非伦敦莫属)——从北线(Northern Line)到皮卡迪里线(Piccadilly branch line),伦敦拥有超过40座废弃的幽灵车站,远远大于其它欧洲国家的总和。另一个非常有意思的现象是,在这种全球化快速公交系统(Bus Rapid Transit)兴起的浪潮之下,大部分国家都缩减了新地下交通系统的投资,而唯一的例外却是中国。2014年,《卫报》的一篇综述性报道中指出,北京地铁系统早已达到伦敦地铁系统的容量,到2020年,北京地铁的复杂及庞大程度将是伦敦的两倍。这些废弃地下通勤系统的大量存在,一方面说明地铁远不如地上交通系统灵活而易于变通:在高速上增加车道或修建高架桥连接不同路段的高速,都比地下改道容易得多。一个健全并可扩容的地铁系统,不仅需要大量的投资,更对城市规划要求极高。另一方面,通过这些“幽灵车站”也能看出这些城市许多年前的繁荣程度,毕竟,动辄数百万美金修建公共交通系统并不是所有城市负担得起的一项投资。就如众多北美铁锈地带的城市,一个世纪之前神话一般的经济膨胀如今早已统统成空。克利夫兰也好,罗切斯特也好,在见识过多年前的繁华、既而经历过一波又一波的大萧条之后,现在只剩下一个空架子,如一头年老力衰的钢筋猛兽,残伏在五大湖周边,垂垂老去。对于我来说,这些废弃的地下系统却是一个非常有意思的探索之地:比起地上那些可以通过投票决定是否拆除、改建的建筑物,这些地下的隧道和车站除了大规模填埋,基本无法拆除;由于建筑的特殊性,它们改建的可能性也微乎其微。换一种说法就是,这些地下通勤系统在废弃以后并没有彻底死去,而是以一种类似于冬眠的状态活了下去。所以这些如时间胶囊一般的地下隧道,几乎原封不动地保留了修建时的年代及风格,是每个城市背后那段被遗忘的历史中的幸存者,一群沉默却强有力的时空标记点,研读城市规划历史的第一手资料。在罗切斯特地铁的另一半,有一段建在罗切斯特公共图书馆地下,和市政府曾经的排水系统融为一体,也就形成了一个不大不小的“水牢”。“水牢”面对着罗切斯特市中心人流如织的两座大桥,由于水流声过大,地面上机车和行人好像在演无声电影一般。从“水牢”出来,就到了最著名的涂鸦隧道。除了被令人眼花缭乱的涂鸦覆盖,整个隧道还算是相对整洁,从头走到尾只需要五分钟,我却前前后后遇见了两拨青少年,无所事事地坐在墙上喝酒聊天。还没等我拍完照片,第一拨青少年便离开了。走过涂鸦隧道,便是那个黯淡无光的地下世界的入口。早在十年前,这段地下世界全长17公里。而待我进入之时,西边入口已开始填埋工程,地铁隧道缩短至不足8公里。而传言中住在地下,可与纽约“鼹鼠人”媲美的罗切斯特流浪汉,也早已不知所踪。我从进入地铁口到无路可走仅仅用了不到一个小时,尽头处分分明明,什么也没有。而网上盛传的地铁于2017年已拆毁信息更是无稽之谈。废弃建筑更新换代速度很快,网上信息往往不仅过时,并且错误众多,就连Atlas Obscura这种大型网站,有些时候甚至连地点都是错的。我以前跟一个朋友聊天的时候说起来:如果想靠网上blogger的信息来找废弃建筑,成功率简直太低了,他们为了争取点击量,根本不在乎一个废弃建筑是否安全(有没有人在里面受伤),是否仍存在(被拆毁、烧毁、改建),是否被看管起来(有没有人被抓)。曼切斯特扇形车库 Manchester Roundhouse在距离罗切斯特车程半小时的一个乡下,存在着一个曾一度是世界上最大的扇形车库的残垣断壁。扇形车库(Roundhouse),一般是大型的圆形或半圆形结构,并且环绕转车盘四周。早期的蒸汽火车一般只能向前行驶,虽然很快就发明了蒸汽火车的倒车机制,蒸气火车的控制仍然以向前行驶为主,在逆向行驶时无法有效对机车进行操作。扇形车库内的转车盘方便铁路机车和其他铁道车辆可以转向以行驶回程。这个扇形车库废弃前隶属宾州的煤矿公司理海谷(Lehigh Valley Corporation,详情可见永恒燃烧的小镇:寂静岭)。在煤矿事业兴盛的上世纪中叶,当地居民每天最常见的就是蒸汽火车在此处的出入。但随着煤炭逐渐退出北美能源舞台,这个扇形车库在约五十年前时彻底停用,之后随着公司的所有权几经易手,最终无可挽回地闲置在了这片乡下的杂草之间。我踏足时是初夏时分,除了居民区背后一片荒草和乱木的掩埋之下藏着一个半圆形的车库之外,还有几间人去楼空的办公室和调度室。车库内空很高,房梁上有不少做窝的鸟类,地面附近也能看到小动物的生活痕迹。然而除了这些,整个车库实在是太空了,似乎连盗贼光顾的价值都没有,也许正是因为如此,当地居民也好政府也好,并没有费心在外面竖起围栏,甚至连一个简单的“No Trespassing”的牌子也没有。这个废弃的扇形车库可以算是众多废弃建筑中的一个典型代表:由于社会发展而导致的必然趋势。当煤炭被其它清洁能源取代几乎是科技发展的必经之路,而伴随着煤炭应运而生的周边产物如蒸汽火车、扇形车库等,逐渐退出人类的日常生活也无可避免。水牛城中央车站 Buffalo Central Terminal而纽约州另一个超大规模的废弃的交通系统则是著名的水牛城中央车站。始建于1925年,以大型装饰艺术风格著称的水牛城火车站于1929年正式开始运营,曾拥有超过1500名员工,顶峰时期每日接纳200辆火车及一万名乘客。然而,随着大萧条的到来和北美汽车工业的兴盛,火车站的载客量和运营车次一再下降,几经易手,最终于1986年正式废弃。夹杂在一条仍在使用的铁路,及美国邮局的仓库之间,再加上车站主楼(钟楼)已被保存下来作为各种特别活动举办场所,水牛城中央车站一直处于美国铁路公司和美国邮政系统的保安共同巡逻区域——当然了,双方各安其职,谁也不会多往对方领地里多看一眼。听说我要去车站,来自水牛城的Rob叮嘱我:“关键是不要让火车司机看到你,他们一定会报警。”——他说晚了,因为想拍日落,我已经在头一天下午强行进去了一次,不仅看见了站在车头里的火车司机,还兴高采烈地冲他们招了招手……不过当时一场夏日大暴雨说来就来,刚刚扎好三脚架正在等光线的我只能狼狈撤退。现在想想,虽然不清楚那两个火车司机打没打电话,但我没见到警察很可能是由于自己和警察擦肩而过罢了。荒无人烟的站台第二天清晨不到四点半,只睡了三个小时的我涕泪横流地从床上爬起来,一边冲澡一边质问自己,一张日出的照片真的那么重要吗——最后的结论是一张对的照片真的非常重要,拍不到虽然不会影响我吃饭睡觉,但是强迫症驱使之下,我可能会反反复复回来直到拍到为止。所以与其偷懒,不如一咬牙一跺脚,也就穿戴整齐出门了。凌晨时分的水牛城比白天时要可爱:满大街游手好闲,既想从我这儿要两块零钱去买酒买大麻,又想顺便倒卖给我大麻赚点零钱的中青老年们现在还没起床;堆在墙角地上的酒瓶子咖啡杯已被清理干净,新垃圾还没来得及扔;由于前一晚的暴雨,整个城市在浅青暗灰的天色映衬之下显得非常通透;而那些位于市中心、废弃多年的建筑物在光线不足的时候,反而比正常建筑更辉煌庞大而有年代感——半明半暗之间,这个城市营造出了一种虚幻的假象,似乎它还活在自己的盛年时期,好的年代还没有成为历史,坏的年代也尚未到来。从前一晚的洞口钻进去,趁时间充裕,我围着整个车站走了一圈。三十年的废弃,使得大部分建筑已经残破不堪,窗玻璃这种东西似乎从来不曾存在过,植物争先恐后地挤进室内,在室内生根发芽,树木灌木和草丛和房梁房柱一样多。又有不知道从哪里来的泥土,在屋里形成高高低低的“山丘”。隶属中央车站的前铁路邮政快递大楼内,几个保险箱仍然立在办公室的墙角里,虽然里面早已空无一物;或许在这个室内小型森林里,它们更像是一个个树洞,除了秘密,没有什么值得锁在保险箱里的。保险箱离日出还差半小时,我赶到乘客站台区的房顶,扎好三脚架刚刚站定,便听到一阵奇怪的音乐声,断断续续随风飘来,过了几分钟音乐声便消失了,再过几分钟又响了起来。虽然我确信自己上房的时候没有在附近看见其他人,目之所及也没有看到警报探测器,但这个时候也不是很确定自己是不是检查过每个角落:是保安,是其它探险者,还是我不小心触发了警报?匆匆拍了两张日出的照片,我翻身回了站台底层,在一堆废弃的零件之间,终于发现了音乐来源:一个手机。这也许是自我探险开始捡到的最不可思议的东西。翻看了一下照片和短信,确认这个手机最后一次使用是5月25日,属于一个二十上下白人小哥,他约了一个朋友下班后一起来这个车站,之后或许是在翻窗户的时候手机掉了出来但他没有发觉就离开了。当天晚上九点他的妈妈还给他发了条短信,问他几点回家。手机里虽然插着sim卡,但早已没有服务,所以除了每天早上闹钟会响一阵儿,也就这么坚持了九天,直到我发现它,电量还剩9%。其余众多无名的废弃公路说起废弃公路对我的吸引力,不得不提到恰克·帕拉尼克在《搏击俱乐部 》里写过的一段话:“在我想象中的未来里,你在洛克菲勒废墟构成的峡谷中猎麋;你沿着Sears大厦外面的爬藤向上攀岩;你向下望,在地面舂米的人非常非常渺小;还有人在废弃的高速路上晒着鹿肉条。”这段话说的是书中疯子Tyler想实现却没有实现的未来。它对我影响之深,也许超过了我二十几年来看过的所有小说。在这两年内许许多多次探访废弃建筑物和拍摄时,我总能回想起这段话。全美废弃的交通系统并不只局限于纽约州。我曾经拜访过保存相对完好的宾州废弃收费公路;也曾三番两次地看过寂静岭那条画满涂鸦的州际高速;机缘巧合之下也曾潜入过密歇根中央车站;还有众多零零碎碎的废弃公路。其中有些比较著名的废弃地铁、高速、站台已被重新利用起来。如伦敦的Aldwych地铁站,早已成为电影拍摄取景常用地,比较有名的如《V字仇杀队》和《赎罪》;多伦多的Bay街底站常常被征用于电影节派对举行地;水牛城中央车站的主楼也已经留存修复,常出租给各大公司用于举办大型活动;罗切斯特地铁站和纽约南街废弃地铁都变成了涂鸦圣地。但更多的废弃铁路、高速、车站,早已淹没在荒草和泥土之间,看上去和一段未经建设的乡间小路没有任何区别。“寂静岭”Centralia废弃的高速公路废弃的大桥和日落[ 如果你喜欢我的探险之旅,这里讲述了照片背后的故事。微博@然潘 有我探险时手机实时更新的小视频。全网搜索@然潘 可以看到关于大部分我的采访。谢谢大家喜欢💕 ]

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    废墟探险 摄影 公路 地铁
  • ijimmy88 发表了 结伴  · 2019-03-27 07:58

    【4月、5月】新墨西哥、佛罗里达等美国南方游

    4月底到5月中旬,计划走美国南方一带,感受独特的美国南方风俗文化。具体时间和行程待定,主要以公路旅行为主。本人在美国5年,去过十几个国家,具有丰富的旅行经验,为人靠谱有趣。有意者请联系微信 102992335.

    行程共8天  · 2015-09-27出发
    柏林 布拉格 捷克克鲁姆洛夫 萨尔茨堡 慕尼黑 北京 青岛
  • yizhixiaozhu 发表了 结伴  · 2019-02-15 13:14

    阿拉斯加 Dalton公路往返wiseman 3天极光自驾游,寻2人拼车同行

    美国留学生,一男一女,3月9号早从fairbanks出发,自驾dalton公路去wiseman,wiseman小木屋住两晚,3月11号返程。车和小木屋已定好,寻找有兴趣的小伙伴拼车拼房。联系QQ:2361908373

    行程共10天  · 2015-07-11出发
    长沙 莫斯科 弗拉基米尔 苏兹达尔 圣彼得堡
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    拼房 拼车 公路 fairbanks 小木屋 自驾 极光
  • SUMMER-6 发表了 结伴  · 2019-02-20 18:17

    六月-美西 公路自驾 两个女生结伴捡人 我们两个女生,6月9到12日在迈阿密开会

    我们两个女生,6月9到12日在迈阿密开会。想邀人一同公路旅行,目前没有具体计划,开会前或者开会后出行都可以。就是不太会开车,不好意思 (ㄒ—ㄒ)希望会开车的伙伴们可以捡上我俩,4-7人都行~我们英文还可以,会做饭,能摄影,不墨迹不矫情,有事好商量,不挑食,水土都服,愿意多分担。

    行程共11天  · 2015-05-29出发
    上海 巴黎 凡尔赛 卢瓦尔河谷 图尔 慕尼黑 福森 因斯布鲁克 贝希特斯加登国家公园 萨尔茨堡
    271 个浏览 | 2 条回复
    公路 开会 迈阿密 旅行 美国 自驾 拼车
  • Zjhzzzrr 发表了 结伴  · 2019-02-05 22:05

    求自驾D400公路,玩安塔利亚和费特希耶

    打算在3月底去安塔利亚和费特希耶玩,两个城市之间刚好有D400公路,但不会开车自驾,所以求伴~

    行程共9天  · 2015-05-01出发
    上海 京都 宇治市 神户 大阪 奈良
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    不会开车 公路 费特希耶 安塔利亚 自驾 求伴 拼车
  • 林子琪yoki 发表了 游记  · 2018-11-11 20:40

    最美地中海沿岸最美D400

    day4《费特希耶滑翔伞& kaputa网红海滩》费特希耶我们入住的酒店叫casa margot hotel,我们定的是家庭套房,价格1400多一晚。房间挺大的,住着很舒适。早餐也可以,不是自助的,按人数安排。我妈妈是一个小题大做的人,自从早上6:00我哥被滑翔伞公司的车接走后她就起来了,一直心慌睡不着,直到我起来那会儿还拉着我问滑翔伞安全不。- -我只好告诉她滑翔伞是一项安全系数很高的运动。在这里贴张我哥在空中的照片:其实这个我提前也做过攻略,如果不是我恐高比较严重,我肯定会玩。但我认为我不会喜欢飞翔的感觉,与其在空中煎熬漫长的一个多小时,不如舒舒服服在酒店睡觉。但这也是我一直克服不了恐高的原因,哈哈。但是who care,旅程就是开心舒心最重要,害怕什么不玩就是了。原计划要好好逛逛费特希耶这个小镇的,可是,还是让贪睡这件事给耽误了!再见了,费特希耶,下次来一定好好的打声招呼…..启程前往下一站,卡什。🌞🌞🌞在土耳其境内13天的自驾中,我们常常在各种被导航坑的路上,谷歌和探图离线地图都一样,最后我总结出了一定要学会看路牌这个经验,当重要的路口,导航突然失灵的情况下,看懂路牌也许是能最大程度上避免走错路的保障。而在费特希耶去卡什的路上,我们因为不看路牌,又再一次被导航坑,于是完美错过了一段d400沿海公路,爬上了一条陡峭的盘山公路,一路上荒无人烟。左侧是峭壁,右侧是悬崖,而且路窄得连掉头都做不到。一路心惊胆战,却毫无对策,一点一点往深山开进去。肉眼能见之处都是山,肉眼能见的尽头也都是山。而路之陡峭,弯道之急真的让人心惊胆战,一个不小心就有可能摔下去。土耳其的公路是沿山而建的,甚至有些会经过山顶,然后盘旋而下,特别吓人。就这样,我们经过一个个高山,四处仍然荒芜一人,更没有一辆车。在这里提醒所有自驾游的小伙伴,车上一定备足充足的干粮和水,因为旅途中什么情况都有可能遇到,万一迷路了,还能靠着这些干粮补充体力等待救援。当然,这样说有点言重了,不过有备无患嘛。经过几十分钟的小心翼翼的行驶,我们终于走出这条无人山路,并入d400主干道。那一刻真是如释重负!从没有一刻那么期望看到车,看到人,哈哈,不过归根到底还是源于对那条狭窄的盘山公路的恐惧。d400公路边上的网红海滩—kaputa海滩。在这里找停车位还是有些难的,停车场人满为患,不过我们运气比较好,我们刚想找地方停就遇到有车要开出来,完美。咨询了海滩边上的保安,确定这里可以飞无人机。这里的海真是漂亮,海滩也很热闹,很多人在这边游泳,晒太阳。饷午的阳光虽好,但气温却比行程的这几天都要高,不下水的我们在海滩上呆了差不多二十分钟就已经要融化了。而考虑到游泳有些麻烦,早早准备好泳衣的我们最后还是放弃了。离开网红海滩,继续沿着d400公路开往目的地-卡什。动态的D400公路详见视频版。海风,夏日,海滩,沿海公路,一首动人的曲子…..生活很美好,珍惜当下。卡什,我来啦!🇹🇷🏖️

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    家庭 土耳其 费特希耶 滑翔伞 公路
  • sueyiu99 发表了 游记  · 2018-10-02 10:51

    挪威全境自驾,在骤晴骤雨中穿梭

    穿过无数隧道,跨过无数岛屿,只为踏遍挪威的四大峡湾、两块石头、三大公路、一个群岛。首次打卡欧洲,提前半年购买机票订酒店租车,以免错过最美的风景。线路住宿全部由Sophie策划,美人负责全程膳食和照片,我只负责傻乐,嘻~给你们撒花🎉🎉🎉Lofoten群岛在北极圈内,是个观极光的好地方,虽然我的人品并没有爆发,留点遗憾下次再来ba。一、干货💰货币:挪威用挪威克朗、丹麦用丹麦克朗,欧元除了大大城市基本不好使。ATM提现需要Visa或Master,我的储蓄卡是银联的,用不上了,只好信用卡提现,所以建议带一些欧元在机场兑换克朗,其他消费可以尽量刷卡。墙裂建议带有芯片的信用卡和储蓄卡过去,切记是要Visa和Master,刷卡机大部分是插卡式不带刷磁条。连WC都很可能是“No cash, only card”。🚗自驾:挪威开车左舵,跟国内一样,注意礼让就好。停车费都是用卡支付,切记不要超时停车,照警察叔叔惦记就不好了。某天比预缴停车费的时间晚取车,没有太久便吃了罚单600nok,自己去邮局缴费,如果租车公司代缴,费用是double。邮局缴包括手续费合计700nok(挪威克朗nok兑RMB约0.85,罚单大概600RMB)。还有,缴罚单不能用信用卡,只能储蓄卡(Visa或Master),否则要现金。值得一提,我们经过最长的隧道是25km,没完没了的隧道多的是,还是海底隧道,挪威多富裕显而易见了。⛽️加油:加油站自助,信用卡会预付1500nok或1200nok,对账后按实际金额结算,建议留好单据。🚢渡轮:挪威出行几乎天天都需要渡轮,收费基本上是“车辆+驾驶员、乘客”一并收,我们一车3人大概200nok不等。据说Bodo Fergekai-Monkenes(即罗弗敦)的Ferry船票非常紧张,建议提前购买,时间3小时,单程全部1334nok,是最贵的渡轮。⚡️极光:最佳的追光时间是9月至3月,据了解Lofoten和Tromso。事实证明9月雨水比较充足,不是晒鱼季节,会有极光,但不是爆发期,机率应该不大吧。2月份应该是爆发期,据当地人说3月能看到极光的机率也高喔。不过10月左右有些景区陆续关闭,出行时间就需要自己掂量了。二、游记本尊行程(路书):香港✈️-布鲁塞尔✈️-Stavanger(经停Olso)(2nights)🚗-Odda-Bergen-Flam-Alesund-Trondheim✈️-Bodo(经停)🚗👉🚢-Lofoten(3nights)🚗👉🚢-Bodo✈️-Copenhagen(经停Olso)✈️-HK-Sweet Home🎈Day1. HK to Brussel,then to Stavanger飞机到达布鲁塞尔大概是6:55am,取完行李过完海关,大概8点多吧。先寄存行李,再去市区,逛一圈折返机场飞斯塔万格。行李寄存在一楼,租车和公共巴士同层,出门后往左边走,留意🛅图标。只能用硬币(Euro),万一没有硬币也不打紧,负一层火车站大致中间位置有零钱兑换机。储物箱同款大小略有差异,左边的比较大,能放下大中小三个行李箱(请叫我雷锋!呵呵!)市区,火车前往,往返车票9Euro每人,直接市中心下车。周边景点基本大致走了一遍,还去欧盟委员会打卡。去了什么地方,请看行程单咯。误打误撞去了一家巧克力店,巧克力很好吃,有别于印象中欧洲死甜的巧克力。后来还发现是《妻子的浪漫旅行》里,学做巧克力的店。据说所有飞挪威的飞机必须经停首都奥斯陆,机票不含行李,我是carry on,同伴则是托运,每人花费70Euro,切记行李费要提前购买!达到斯塔万格是22:35。打的去酒店,在老城,花费547nok,的士表让人心惊肉跳。🎈Day2. Stavanger,布道台、吕瑟峡湾酒店附近有机场大巴,返回机场取车,大巴车费110nok每人。清晨的斯塔万格老城恬静舒服。从市区到布道台Preikestolen大概1.5小时,需要渡轮,码头不止一个,反正按导航线路走就可以。手机导航比较妥当,更新迅速。布道台全程约4km,沿路返回,基本都是不规则的石阶,难度系数不大,需时约4.5h。挪威的雨水量充足,随时下雨,雨衣或冲锋衣必不可少,防水的户外鞋子也是。另外山上风大,帽子防风衣保暖也很重要喔。原来此时布道台更为知名,源于老汤先生的电影。不过当时游客不是很多,随没有蓝天白云,但浓浓雾气的奇石也是很显壮观的,让我更为腿软,哈哈。雾聚雾散都是一瞬间的,各有各美。我胆小,腿软,提前几米挪去大石边缘再挪回来,不管怎么样,拍照角度还是显得很勇敢的。布道石是观吕瑟峡湾的好地方,第一块石头、第一个峡湾打卡成功!晚上拖着疲惫的身体返回老城,晚餐中餐,不好吃还贵,不过吃饱也是不错的。🎈Day3. Stavanger-Odda昨天的布道石多少有点伤了元气(偷笑🤭),另外两处奇迹石和恶魔之舌单程都差不多10km,预计10h左右。我们掂量了石头的震撼程度,选择了恶魔之舌,放弃奇迹石,今天休整一下,明天挑战舌头之石。上午在老城逛,午饭后直接去Odda,Odda的住处属于恶魔之舌所在的山下,美景+地理优势,无得弹啦!之前提过,今天吃了罚单,but不影响心情啦。老城附近有码头、教堂,建筑风格也很棒,何况是晴朗的早上。顺便一提,挪威的日本料理相当不错,可能是海产丰富的原因吧,有需要找大众点评就可以了。开往Odda的路上,风景如画,还偶遇了羊驼、big big彩虹…,好开心~中途有渡轮,到达Odda时已经开心入夜,民宿在小山坡上。下雨天也挡不住优美的景观,接待处景色更是一绝。市中心有超市,8点打烊,简单采购晚餐自己动手。为了恶魔之舌的行程,我们向房东咨询清楚天气状况、建议的出发时间、方向等等。另外在网上查到资料,得知恶魔之舌有个在山上的停车场,位置有限,7点开放,且可节省来回8km(约3小时)的盘山路。必须7点前赶到!来show up our hostel~🎈Day4. 恶魔之舌、哈当厄尔峡湾,Bergen一大早起来,吃好早餐、备好水和干粮,天没亮就出发。导航过去,到了第一个停车场,先不要急着停车缴费。左边有便利店和瀑布的地方,有墨绿色的shuttle bus,可以乘车到出发点,省4km喔。需停山上停车场的车,也是从此处购买停车票后延盘山路到停车场,约30个停车位,停车费600nok。山下停车场大概一天费用500nok。为什么我知道?我是不会告诉你,我们两边都交了。昨天仨在斯塔万格各收了一件黄色雨衣,用处可大可大。挪威风大雨大,还神出鬼没的,雨衣非常必要。路上很多游客都穿同款的,比HH还要普遍。记得我们7:30停好车,开走,3点左右回到车上,往返20km,差不多8个小时。难度就算不是很大,也是很需要毅力的。虽然天气不太好,但也算幸运,走路的过程中,雨水下得很是客气了。待我们都上车了,才开始暴雨。这舌头在拍照的地方风大,视角也太壮观,所以非常吓人。又怕雨天地滑,我是在怕怕,但还是走上舌头。其实,舌头位置基本没什么风,一下子心就定下来了。舌头也就是看着恐怖罢了。既然完成,在最高点拍照留念,顺便纪念我们的队服-黄雨衣。🎈Day5. Bergen-Flam昨天雨中暴走,大家都累了,需要补充营养和体力,so-开荤吧。卑尔根的酒店就在市区,车子停在附近停车场即可。白天游玩的时候直接步行达到,鱼市和主要景点都在附近,很是便利。卑尔根的海产相当丰富,品种繁多,如果导航搜不到“鱼市”的话,可以直接搜“Fish Me”,类似是个海鲜超市,价格含加工费,fish me比较贵,旁边那家有国人服务员,价格还可以,味道很好,食材新鲜就是美味。主路有类似美食街,很热闹,味道如何就不得而知了。看看我们的海鲜大餐,真让人怀念,so…yummy!就喜欢这只“蜘蛛🕷️”😏~饭后上山顶观卑尔根全境,我们腿已废,缆车上下。健壮志坚的你们,可以走路上去喔,没有很高滴。山上有羊咩咩,只只都拽拽地好可爱。游毕,开车离开卑尔根,前往Flam,沿路各样风景,还经过网红小镇Voss。在Flam住的是青年旅馆,由很多栋木屋组成,我们的则是木屋里的四人间,两个上下铺,带独立卫生间,青年旅馆很干净,厨房设备齐全,非常舒适,也是我见过的最高级的青年旅馆。🎈Day6. Aurland-松恩峡湾-Olden清晨起来在Flam游荡,想要看清楚青年旅馆。旅馆在山脚下,下点毛毛雨,有点云里雾里的感觉,有点仙气。这里还种着不少苹果树,不要偷吃喔。c早餐过后出发Aurland,到Stegastein Viewpoint(观景台)鸟瞰松恩峡湾。到了Aurland,才知晓去观景台的路是受管制的。因为山里只能单行,管控人员会定期放一批车辆上山,上去后约两个小时下山。当然,如果上去后不走回头路,当然就可以不受管制了。我们在山下等,太阳突然出现,小镇也随之苏醒。我们大概排到11:15上山,提前到附近候着。上山的时候还有点穿越云层的赶脚。我们大概是13点可以下山,在那之前就走走停停,最后就是安静的晒太阳。下山后向Olden前进,路上开始看见冰川,气温也有所下降了。宿奥尔登湖旁边的小木屋Gryta Camping。我们心心念念的小木屋,只有5间,提前半年预订。有需要的只能通过邮件预订,具体联系方式和地址看下图。小木屋经营者是位老爷爷,这是他用一生来守护的地方,是个美丽且让人感动的地方。老爷爷还在小木屋对面开发了一条徒步路线,上山大概2小时左右,可惜遇上雨天,还未登山体验,留一点点小遗憾下次完成。小木屋不提供床单被罩,可以自带也可以付费购买一次性的。我们是买的,顺便带去下一个地方,省下租用的费用。超市离小木屋有一段距离,且打烊时间早,建议采购好食品和必须品再入住。我们提前买好食材,晚上在屋内煮食,喝酒谈天。🎈Day7. Geiranger,Dalsnibba Viewpoint,老鹰之路早上醒来,又开始下雨了。因此我们放弃老爷爷的徒步路线,开车去小木屋前方的冰川看看。冰川所在的山脚下大概离小木屋10km左右,景点需做观光车前往,不能开车过去。我们一伙踏过新疆和加国的Jasper冰川,没有迷思,果断放弃。下图就是在小木屋看到的冰川,另外一个景点介绍则是冰川游玩项目介绍。今天的目的地是盖朗厄尔峡湾,跟冰川是反方向,往回走。回到Gryta,天气转晴,我们趁机回去耍,顺便跟老爷爷say Goodbye。看,当最美的风景都在路上,开车也是一种享受。今天中午就已经到达我们要住的盖朗厄尔村,小木屋again,Hytter Cabins。虽然贫穷如我们住在山腰上,但观峡湾的角度非常好,又是一处墙裂推荐的住处。安置好开始打卡我们的第一条公路老鹰之路,一路“Z”。下山往Downtown方向即可看到。我们找到拍全景的位置是山脚下,比山上的观景台要好。山上的观景台主要是鸟瞰盖朗厄尔峡湾。从奥尔登湖快到盖朗厄尔的路上,有一个观景台Dalsnibba观景台。我们当时错过了,后来再折回去,建议去完观景台再去盖朗厄尔,顺路。Dalsnibba观景台,超级壮观,风魔呼啸,帽子差点就随风飘走,太好玩了。强烈推荐~Dalsnibba观景台是除了石头以为最酷的了,有必要记下来。游客中心有家评分很不错的挪威菜餐厅,味道很不错。话说,这是第一次吃挪威菜喔🎈Day8. Trollstigen精灵之路、Alesund早上,雨天,早餐后出发,峡湾之旅告一段落,今天继续打卡第二条公路精灵之路。我们在小木屋留下感言,美人亲笔。接近精灵之路周边景色变化较大,山体植被相对没那么茂密,也看不见郁郁葱葱的景色,一下子就进入冬天的感觉。精灵之路荒凉且壮观,有种神圣的威严,在观景台往下看,公路非常立体。往远处看,明显看到前方的村庄仍然油绿,对比鲜明。值得一提,景区有两个观景台,在右边稍微远一点的才能看到精灵之路的全景,我们当时傻傻分不清,差点错过了。今天目的地是奥勒松,路程不远,大概中午就达到了。住在Downtown,在阿克拉斯观景台的公园附近,上山也就20分钟,非常便利。但遇到大雨,找民宿时候有点波折。住的是Norhostel Apartment,二楼的房子,复式下面客厅上面房间,空间很大。正对面就有停车场,方便。奥勒松风很大,到观景台更是狂风肆虐,还好我吨位足,要不然会轻易被吹下山的。这个城市曾经经历过遭受大火摧毁,后期是在德国协助下重建,因此具有鲜明的“新艺术”设计特色。至于吃饭,大众点评随便找就好。日料不错,主要是海产品新鲜肥美,这家是大众点评分数最高的。🎈Day9. 大西洋之路、Trondheim今天的路程稍稍有点远,约300多km,奥勒松、大西洋之路、Trondheim成三角形。大西洋之路,名不虚传的通天公路,这公路蜿蜒于岛屿于礁石岛屿之间。全部好像是有7-8座,但第一座最为壮观,某些角度,视觉上像是断桥。在钓鱼🎣老先生的指点下,我们还看见一群小鲸鱼,but吃瓜群众惊叹连连,把钓鱼先生吓跑了,罪过罪过。先看看大西洋之路的独特地理位置,如图小黑旗。实物比手机拍的更壮观。下午到达Trondheim,南部最后一个城市,明天直接从这里飞往Bodo,进入北极圈。这里我们继续住Thon酒店,在Downtown,位置很便利,景点都在附近。我最喜欢老城桥附近的建筑,小伙伴说,我可以不用去威尼斯了,哈哈。🎈Day10. Bodo,Lofoten今天要花一天时间进入北极圈。先去Trondheim机场还车,then中午飞Bodo,经停1次;Bodo机场取车,接着赶4点过的船,约3小时到达Lofoten。我们订了Lofoten的Hamnoy,离码头大概10km,驾车过去不远。在飞机上杂志有地图,正好查看一下我们几天的行程以及感受一下我们的跨度,有一种说不出的兴趣和感叹。螺旋桨飞机,不安排固定座位,上去自行找位置就可以。行李箱放不下handcarry行李箱,可以放座位全面启动下方,放箱子卓卓有余,果然结构不一样。有点急着想赶2点半的船,急着跑去码头,当然是赶不上的,所以也错过的补充粮食的机会。一直念着被安检没收的酸奶什么的,要饿肚子了,呜呜…下船已经完全天黑,还暴雨,好不容易找到Eliassen Rorbuer,前台已经下班。雨中找我们的32号cabin小木屋,有点小狼狈,当然,满意度超高,入住了什么都忘记了。我们即将在小木屋度过3个晚上,挪威的最后的夜晚。🎈Day11. Lofoten雨天,雨天气预报一样,而且是连续,心知肚明,极光不会有了。恰逢周日,而且风雨特别大,辛辛苦苦找的超市居然没有营业。最后在Reine村的Circle K加油站找到一家便利店,是营业的便利店。感动得要哭了,有粮食、汉堡、咖啡,当然还有村里所有游客,嗯,我猜是这样的。j吃饱并把冰箱填满,是何等美好的事情。中午还能美美的吃上一顿。话说在挪威找牛奶不容易,看不懂挪威语,牛奶酸奶傻傻分不清。第一次懵错了,之后就不装聪明了,不懂就问,我究竟是个多好的孩子呀~你们能分清么?-酸奶&牛奶👇外面的雨时而大时而小,也挡不住我想外出的心。Lofoten10号公路风景最美,我们就漫无目的的网那个方向开去。当然雨天也有雨天的美,并没有让我失望。小木屋的房东推荐了一家营业且不错的餐厅给我们,往码头方向,叫“Maren Anna”。在这般天气的周日,找到一家不错的餐厅,好开心。坐下没一会,外面就下起大大的冰雹,这里的天气真是那么的爆脾气,如此凶猛。今天活动量不大,早中晚饭都有着落,相当满足了。🎈Day12. Lofoten可以说是Lofoten以及挪威的最后一晚了。早上起来没有天晴,但是我能清晰看到小木屋对面的山体了,即使是那么的短暂,真是说时迟那时快~今天首要任务是“交罚单”,导航找post,就是超市Coop里面。可惜没有芯片的储蓄卡(Visa或Master),现金还不够,有点波折。提醒一下,Circle K便利店里有ATM喔。忙完正事,我们开车去A村玩,离码头比较近,是Reine反方向。走着走着突然又是又是冰雹,不过我们发现A村里面有家不错的餐厅,我们进去躲雨喝咖啡,下次要去吃饭的。不知道是不是凑巧,A村的天气虽热也是变化无常,但明显比Reine那边好,天也更蓝,虽然那么近…天气慢慢好转,我们开始返程小木屋。虽然天气变幻莫测,但应该也是怜悯远道而来的我们,也穿插给了我们好天气,也有阳光灿烂的瞬间喔。Lofoton真心美~太阳底下的Eliassen Rorbuer感觉会发亮,不愧是网红小木屋,建议提前预定。我们提前半年。趁着瞬间的好天气,在小木屋前留下美好的回忆,并以一顿丰盛的晚餐给Lofoten群岛之旅画上完美的句号。对,没有极光也完美!Day13. Bodo,Copenhagen中午航班飞哥本哈根,所以要敢上午7点的轮渡会Bodo,天没亮就要告别Lofoten了。飞机经停首都奥斯陆,到达哥本哈根约4点多。到达哥本哈根直接奔酒店入住,Quality Airport Hotel Dan离机场一站地,地铁都很Metro或打的都很近,中心和景点最多半小时。我们买了一天的地铁票,只有你坐地铁超过2次,通票最划算。酒店附近的地铁站是Kastrup,市中心和主要景点的地铁站是Kongens Nytorv,两站距离大概15分钟。市区随便逛逛,晚上在新港附近吃饭喝小酒。如果不怕冷,可以坐路边的座位用餐,餐厅都有配小毯子,很贴心,也反映老外是喜欢坐在外面的。Day. 14 Copenhagen,HK下午返程航班,美人陪我起早暴走了一下景点,皇宫、美人鱼、侍卫…基本都打卡,满意返程了。旅行结束,明年再见咯。Aurora will be there!

    行程共15天  · 2018-09-13出发
    香港 布鲁塞尔 斯塔万格 吕瑟峡湾 奥达 哈当厄尔峡湾 卑尔根 沃斯 弗洛姆 艾于兰 松恩峡湾 Olden 盖朗厄尔 盖朗厄尔峡湾 奥勒松 特隆赫姆 博多 罗弗敦群岛 Hamnoy Reine 哥本哈根
    1142 个浏览 | 3 条回复
    朋友 摄影 自驾 峡湾 挪威 公路
  • 荻逊哲 发表了 游记  · 2018-09-25 05:21

    摩洛哥自驾8天踩坑之旅~~~~~~(持续更新中)

    原本并米有想着要把摩洛哥这次写个游记的 因为近两年摩洛哥也很热门了 相关的游记攻略超级多...但是.......实在是去过的旅行中最最坑的一趟 没有之一 而且我们此次是自驾 之前做行程的时候发现有关摩洛哥的自驾帖并不是很多 以至于有关租车 交通的实用信息都基本为零.................回到"坑"上面来 并不是说摩洛哥不好 只是.........之前无论是看到的旅游宣传信息 攻略 照片 都建立起了太大的期望吧 毕竟欧洲已经相对熟悉了 阿拉伯国家就像蒙着面纱 有着太多未解之谜 尤其是去年很火的两部电影战狼2和红海行动的影响 还是好想走进阿拉伯国家去探索一下~~~~除此 另一个重要原因 摩洛哥便宜啊啊啊啊啊!!!欧洲更多得是穷游 摩洛哥的物价 还是可以稍微奢(zhuang)侈(B)一下得 画外音 楼主坐标德国 90%的旅行都是和男盆友(young总)一起~~着实是好久没有和朋友一起去旅行过了三言两语简单总结一下摩洛哥之旅得心得体会和感受吧和欧洲比起来 摩洛哥显得有些杂乱无章 无论是交通 城市 还是人.....也正因此 才让我觉得此行相当之累 累心得那种.......我所以理解得旅行 除了看看外面的世界 了解不同得文化之外 其中也很重要一点是身心可以得到放松 才能更好得在之后重新投入到忙碌的工作和回归正常的高节奏生活(这也是纠结再三还是没有把菲斯和沙漠行列入日程的原因之一 不想太赶) 但是摩洛哥 sry.........去程就丢了行李 摩洛哥得航班和机场 你懂的 也不要指望太多;街上车开得那简直就像地上没有画任何车道;各种景点都没有英语description 而是只有法语和阿拉伯语 以至于很多博物馆 啥也看不懂;景点的导游资质也是参差不齐 很多导游像我们小时候背英语书一样 只会背那几句英语 后来发现根本无法正常交流;德吉玛广场 就像西安的回民街 爱得爱死 恨得恨死;交警给的罚单可以砍价;总之...直到登上回德国的飞机时我才整个人踏实下心来..........当然 以上仅个人体会 可能比较矫情 不同意见得小伙伴可以直接忽略 此游记重点是针对这次平的所有"坑"来展开的 告诉大家有哪些"不要" 这几乎是我写这篇游记的唯一motivation........准备工作机票:网上买的 苏黎世-法兰-卡萨布兰卡 到卡拉落地已经是当地时间夜里00:30 回程航班也是个夜里的 到苏黎世是早上6点多 法兰-卡萨布兰卡段儿是有正餐的 味道意外得可以诶~~比德国飞北京的飞机餐要好吃一点呢 有鸡肉和意面两种 我选的鸡肉配土豆泥 很OK~~可能因为土豆是我的此生挚爱?~~~哈哈哈哈哈哈 回程吃的啥忘记了.....必须要说得是 去程因为苏黎世飞往法兰的那趟航班因为天气原因有些晚点(事实是法兰机场在罢工 以至于"航空管制" 我们也是后来到了法兰才意识到 知到真相的我眼泪流下来啊....) 前一般飞机晚点 原本只有1小时转机的我们在法兰机场变得相当刺激啊 百米冲刺得速度过了安检 过了海关 冲向登记口....所幸飞机在等我们!!只差我们俩 当时登记口汉莎那个大妈的眼神明显充满的怨恨 然后用德语和另一个汉莎的大叔说 就是这俩 从苏黎世来的...潜台词就是 我们终于tm可以起飞了!!跑得太快 行李没追上我们 因此 我们的托运行李被落在了法兰 转机本来就不需要取行李嘛 我当时坐上飞机就隐约飘过这个念头和我的御用导游+摄影师(我男盆友)说 会不会飞机等了我们 没有等我们的行李...........结 果 真 是 乌 鸦 嘴 !!!!摩洛哥机场那个负责登记行李丢失的小哥相当娴熟且有经验得告诉我们 你们的行李明天不会来 后天才能到摩洛哥 因为摩洛哥飞法兰的航班一天就一般 明天晚上那个航班恐怕还来不及安排你们的行李....所以 后天给我打电话问行李有没有到然后再来取........我们说后天我们就不在卡萨了 已经在舍夫沙万了 可以寄给我们么 小哥说 不可以 我们只可以从机场寄去机场 但不能给你寄机场外的地方....简单来说 就是 要不卡萨机场取 要不北边一个xxxxxx机场取 年纪大了 完全不记得他说内个机场名字了 反正就是离舍夫沙万近很多的一个机场....那么 问题又来了....从卡萨寄过去还需要时间 多久也不知道 每天几个卡萨往返那个机场的航班也不详...保险起见 还是卡萨机场取吧 反正我们从舍夫沙万结束后要去马拉喀什会经过卡萨这里说太多废话哈 不过....一切得不愉快都是从我们丢行李开始的!!!因为所有洗漱用品换洗衣物内衣裤全都在托运箱子里!!后面只能去买.....以至于我第一天带着木有卸干净得妆睡了摩洛哥的第一晚.....酒店:酒店booking上订的 酒店要提一下 马拉喀什和卡萨的sheraton不是booking上订的 是我用积分换的...马拉喀什那个酒店我是全部用积分 没有花钱 卡萨的酒店我是一半积分一半付钱 还是很划算 两个酒店都是给免了早餐 sheraton还有晚上的happy hour 有一些snacks神马的 唯一值得一提得就是酒水有啤酒喝吧 阿拉伯国家 酒真是....不好买 其余那些snack表示灰常一般.....完全和我们国内那些新酒店的vip lounge木法比要吐槽的是第一晚卡萨机场附近那个酒店 很多很晚航班到的朋友都会选那个酒店 老实说 将近80欧一晚并不是很低得价格了 那个酒店也是仗着自己无与伦比的地理位置 酒店设置完全和价格不匹配 酒店整个很旧 尤其是房间里的床 洗手间 屋子 配得被褥 早餐也很简陋 最让我崩溃得一点是 房间那个门 炒鸡不隔音 门下面甚至有个巨大的缝儿......早上对面房间人出来在楼道里说话 我一度做梦梦到有阿拉伯人长相的小偷进来我们房间偷东西 ..........就是那种超级近得感觉 因为有锁门的声音么.........吓得我起床第一件事就是看钱包还在不在 see 心累不....不过这个酒店因为靠近机场 24小时有往返机场的免费shuttle bus 不定点发车 人满了就走 或者你如果赶时间也可以跟他讲让他立刻走酒店信息在此 链接我就不附上了 酒店名字可以直接booking查到卡萨机场附近的酒店Relax Airport - 75€ double room 1 night地址:Aeroport International Mohamed V Nouasseur B-P 101, 20 000 Nouaseur, Marokko- 免费shuttle bus 即使夜里的航班也可以打电话叫车去接舍夫沙万民俗Dar Meziana - 122€ double room 2 nights地址:Derb Zaghdoud, N°7, Bab Souk, 91000 Chefchaouen, Marokko- 老板叫sofia (or sofiane), 带着厚厚的眼镜很憨厚的样子,曾在法国上学,可能正是因此颇具法国人英文很烂的特点~~~~哈哈哈哈哈 人很nice啦 基本交流没什么问题 早餐如果需要更多或者少点儿可以跟老板说 - 缺点是没有车位 自驾的朋友们要把车停在步行区外提行李走上去 行李多的朋友要考虑这点 可能会不便 but 很多当地的人会愿意帮你提行李上去要小费的啦 如果不介意给小费也ok马拉喀什酒店Le Meridien N'fis - 积分兑换3nights,upgrade免费早餐地址:Avenue Mohammed VI, Marrakesch 40000, Marokko- 离市中心稍远 >1,5km 步行有点距离 考虑到马拉喀什市中心并不好停车 建议还是首选市中心的酒店 - 这个酒店就这个价格定位(booking上粗略查了下价格)来讲性价比并不高 房间并没有很精致 而且有点点旧的痕迹 如果不是积分免费住怕是也不会考虑 但是安保很好卡萨酒店Sheraton Casablanca Hotel & Towers - 积分+现金 72€ double room 2 nights, upgrade免费早餐地址:100, Avenue des F.A.R, 20000 Casablanca, Marokko- 酒店很老 喜来登一贯的风格 老品牌嘛 可以理解- 纵然酒店建得很早 感觉也比马拉喀什的那个酒店要舒适 房间配置符合5星酒店标准 - 靠近train station (casa port貌似是另一个蛮大的站) 靠近海边 出门步行3min就有很棒的中餐!- 免费停车 并且有酒店自己的地下停车场 基本不用担心租的车被剐蹭- 当然价格也并没有优势 如果没有积分兑换可能也不会考虑租车+罚单:young总在网上租的 德国的租车网站 billiger mietwagen 是Hertz公司的 租车费用相当便宜 也就200欧左右 8天 保险比租车费还贵.......young总有摩洛哥籍的同事 同事说 最好买全险 因为摩洛哥的租车行已经相对不正规了........即使是那些大的国际租车公司 出了事故找各种借口不给报保险赔偿的事情也常有 尤其我们又是外国人 又不会讲法语!!还有就是 摩洛哥开车并没有那么规矩 像什么高速长时间占用左车道啊 加塞儿啊 拐弯并线不打灯啊 路口插死 2道开出4道 闯红灯神马的...还都是常有的 还是全险放心点于是 第二天一早 young总就带着木有刷牙 仅用酒店劣质沐浴露胡噜了一把得脸只身去了机场取车 据他描述 取车时 车行的人推销全险 他果断要了 还特别自觉得买了zweiter Fahrer 就是如果两个人要换着开 要支付一个"第二个司机"的额外费用 如果不的话 就是说 只有提供了驾照信息的那个司机可以开 别人开时一旦遇到事故 保险公司也是不给赔付的 这个通常我们租车都会买 因为男盆友必须不想让我闲着.......他喜欢在我躺副驾驶熟睡得时候叫醒我跟我说 你来开会儿吧 我困了......对 就是这么优秀的男盆友~~~据男盆友描述 他提车时还碰到了另一群也去提车的中国游客 一看就是做足了功课 在摩洛哥被推销的一切都要坚持say no 然后 他们就拒绝了租车公司推销的全险 车行的小哥还用我男票做榜样和另外那群中国小伙伴说 你看他!也是中国人!就买了保险 还额外买了zweiter Fahrer!呢 多遵守规定!但是事实证明 也并没卵用 那些小伙伴还是没有买 给车行的小哥急坏了 哈哈哈哈哈哈哈 吃了语言的亏啊罚单顺便说一下罚单吧 男盆友因为超速拿了两次罚单 第一次是卡萨到舍夫沙万的路上 刚一出卡萨的国道还是省道上 那边的超速并不像欧洲 路边有个测速器测速拍照 而是警察拿个移动的测速拍照的相机支在路边隐蔽的地方 等你看到他再减速 已经来不及了 这个移动的拍照相机另一个决的地方在于 欧洲的测速camera 都是有一定tolerance的 通常是10% 也就是说如果限速100 你开110是没问题的 但是这个相机可没有!!限速70 我们开了72 被警察拦下了.....然后 问我们要150迪拉姆罚款 (比起欧洲的罚单 这倒真是不多了)就在处理我们的罚单的同时 又有一个大货车超速 一辆出租超速 出租司机连车都没下 轻车熟路得撸给交警50迪拉姆 就走了...............走了...................此时 交警把这50扭头给了我们 因为我们刚给了200......要找我们50.....要不是因为这个 我们还不知道 原来交警是可以砍价儿的......有了这个经验 下一次 男盆友又被交警拦下说超速的时候 就显得老司机多了....是在ouarzazate结束回马拉喀什的路上 也是一个大下坡 路上扬起了好大的灰 根本看不到前面路边的情况 然后就被抓了....交警说你超速了知道么 这里限速60 来吧 罚款300迪拉姆 男盆友一听这个 心里就踏实了- 交 警 要 坑 我 啊!! 明明超速的标准罚单是150(第一个交警给的罚单单据上也阿拉伯数字写了150) 他要我300 这个价儿可以砍....于是 他从300 砍到了60迪拉姆 就是把身上的零钱都给交警了 交警还看到我们钱包里的100块 想让我们再多给点儿...顿时感觉...这个地方...嗯...还是蛮原始的 这样也行?!...所以tip就是 如果碰到交警要罚钱 你们一定要砍价一定要砍价一定要砍价 看到别的帖子上说 遇到过交警检查租车的手续和凭证 还有车上的灭火器是不是过期...貌似有人因为灭火器过期为由被罚过钱...现在看来...他们想罚钱 还是有很多理由可以找的 所以once again 还是买全险吧朋友们~~斋月:恭喜恭喜恭喜你啊~~赶上了一年一次的斋月 对于旅游城市卡萨和马拉喀什来说 并没啥明显区别 较明显得是小城市 几乎所有小商店 还有很多小餐厅 小cafe都关门....据说摩洛哥很多人都会用这个月去度假 因为反正生意也不比平常 对于游客的你来讲 如果你不像我们一样睡到日上三竿才起床出门 没有丢了装有所有日用品的行李而需要找超市和商场买衣服的话 其实还好 不过据说火车和大巴车的班次和时间都有比较大的调整 这个我们因为自驾很好得躲开了 景点会晚开门早关门 鉴于我们本来也不能8点就出门跑景点来讲 也是ok的 唯一要考虑的就是 关门也早!!还是要合理安排好时间 不然很可能吃个午饭 下午的景点来不及逛完 或者直接被拒之门外斋月确实如大家所说 阿拉伯人都是晚上7,8点开始吃一天的第一顿饭(取决于太阳几点落山 每个国家的具体时间不太一样)此时街上连个鬼影都没有 超市商场关门 餐厅也很冷清 因为他们大都会选择回家吃这顿饭 家里也会做得比以往丰盛一些 毕竟这一顿要顶后面一整天呢......但是 到晚上9点 大家吃完饭后 街上人又出来了!!! 超市又开门了!!大概9点开到10点多吧......我们当时都惊呆了 还有这种操作?!然后 他们真的会很晚才睡觉 阿拉伯人也是深知吃完就睡太不养生哈 反正我们每天10点多遛回酒店的时候 街上还灯火通明 人潮涌动呢扯点题外话 我觉得斋月这个事情就特别能体现出阿拉伯这个民族是个可以做大事儿的 一天不吃东西 连水都不能喝 真得是太强的毅力了 这得是多强的信仰来精神支撑他们过完斋月不能进食的每一天啊.....要不恐怖分子都是阿拉伯国家的呢 仅这一点上 中国人绝对不是"做大事儿"的人 不要说不吃不喝 连给我吃得素点都浑身不舒服了 又懒又贪又馋.....假如收买我去恐袭怕是到不了目的地就要叛变了......这个生活中也是深有体会的 一切针对恐袭的严格检查 中国护照都格外好使.....基本就不怎么看就放行了 他们心里也明白 我们内点儿起子 憋不出什么恐袭的屁 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈天气:5月底的天气算是非常舒适了 早晚大概15度 白天22-30度不等 北边相对较冷 舍夫沙万那几天简直冻得我快把有的衣服都穿在身上了 马拉喀什那几天又热得够呛 尤其是去ouarzazate那天 简直暴晒 防晒一定要带 早晚温差还是蛮大的 纵然马拉喀什早晚也是略感凉爽的 穿裙子都有点招架不住 但是穿裤子白天又热...就是这么尴尬的天气 基本没遇上下雨 第一条在舍夫沙万掉了几滴而已 貌似5月雨水还是不太多的?卡萨靠海 海风还是蛮给力的 暴晒 吹吹海风也是稍微缓解一下热 不过5月下海的人不是很多 还是有点凉的 除非你火力很旺............吃:必须要说的是 摩洛哥是我长这么大 出门旅游唯一一次主动且迫切得想吃中餐并且吃最多顿中餐的国家 即使在埃及 也没有出现这种情况 一切归功于摩洛哥食物的贫瘠什么进口蔬菜水果就不要想了 当地有什么吃什么吧 地处北非有着干燥的热带沙漠气候 是不是以为应该是个水果王国 呵呵 我只能说我此行吃最多的水果是橙子和牛油果....还都是以果汁的形式 和天朝的海南还是不能比哎你以为的大市场应该是这样式儿的 (盗图可耻 但是我没拍.....)实际上大多数市场上的摊位是这样式儿的 (盗的图把实际情况美化很多了)对 相信你的眼睛 各种各样根茎类食物!!!对我这个不爱萝卜的人相当不友好...................卡萨和马拉喀什还好 水果种类还算丰富 在去舍夫沙万的路上经过很多很多个小村庄 我亲眼所见他们市场 是毫不夸张 卖的菜除了萝卜还是萝卜 顶多还有个土豆茄子洋葱但是大家不用担心 舍夫沙万和卡萨有很多很好的中餐 马拉喀什没有吃中餐 但是因为大旅游城市 有很多别的国家的菜 譬如美式牛排烧烤薯条 西班牙tapas 意大利菜etc...进入正题Day1 - Observation Decks Zürich Airport第一天是飞机上 就不说了 有关转机丢行李神马的前面已经废话过了....唯一一个小建议就是大家如果订转机的机票一定一定一定 重要的事情说三遍 要考虑前一航班晚点的风险(我觉得大家都有经验 只有我心里没点儿B数儿.....信了汉莎 汉莎虐我千百遍啊 不过当时选汉莎是因为 飞摩洛哥那边的不然就是什么西班牙那边的航空 更不靠谱儿的样子有木有 南欧人怎么能指望.....法航 网友公投的 号称没有一次会不丢行李......所以我这也是矬子里拔将军)苏黎世机场的一大亮点是Zuschauerterrasse("Observation decks" or "Observation terrace" in English) 可以看飞机起飞降落 正对一个跑到的观景台 这个机场一共三条跑到 两长一短 观景台正对的是长跑到的其中一条 所以会赶上大飞机哦~这里拿着机票是免费入内的 没有机票的话是5瑞郎 这个观景台并不需要过了安检才能进去的哦 在安检外面啦 推荐指数还是很高的 很多飞机爱好者也都会花钱来这里拍大灰机~~~~小伙伴们下次苏黎世飞的时候 可以早点去看看飞机起飞哦~~~Day 2 - Arrival Chefchaouen早起young总先去取车啦 然后....然后....然后.....我们找了个巨大的开门的shopping mall去买日用品和换洗衣物 我起码还有个没有托运的随身行李里装了几件贴身衣物和换的衣服鞋子 男盆友就惨了....连袜子都没有 差点就要穿当地得长袍度过前三天啊......后来 经过他的不懈努力 找到了一家卡萨的zara zara的入乡随俗果然没有叫我们失望 zara也是有长袍卖的!!不过也有非民族服饰 只是选择比较少.....买了t shirt 买了内衣裤 洗漱用品神马的 我们就踏上了去往舍夫沙万的道路~~~虽然后来买东西的费用汉莎都给报销了 但心里还是有点小不爽的 这个锅汉莎是背定了~卡萨到舍夫沙万其实只有380km 氮素..........高速只有170km.......其余都是那种类似于省道的路 非常蜿蜒 并且开不快 380km我们开了4个多小时 不过不管是高速还是省道 路况还是ok的~当然不会像我们大祖国得高速辣么新 辣么平 但是反正max也只允许开130咯(or 120?忘记了....)这个速度下还是ok的 摩洛哥的land scape 相当一般 所以我在副驾驶睡醒了吃吃完了睡 还顺便啃完了一本书.......至于超速 我们好像并没有发现国内或者欧洲那种测速拍照的摄像头 而是时不时会有警察在路边 有很多警察每搁一段距离就站一个在中间的隔离带里面 不过看上去 并不是查超速的 只是像哨兵那种....笔直的站着.....即使是斋月哦~~~~不明白他们存在的意义省道后面有些路段还是蛮险峻的 新手司机要留意 尤其是碰到前面有大车 超车基本看技术了 可是不超 一直跟着大车就会很慢......有趣的是 我们在省道上时不时会过村子 并且总是村子的集市会正好就在省道上 又或许省道路过的就是村子的市中心吧....反正每次穿过镇子时都会看到路边卖菜卖水果的 相当热闹 这都不是重点 重点是 我随便瞥了一下他们卖的菜 发现满地....五颜六色 全是萝卜!!!!只是不同种类的根茎类植物.........顿时对这个地方的饭不抱希望了 越往北开 那边相对更土著一点 所以会有很多包着脸 穿袍子的人 配上路边每辆都是看起来块报废的皮卡或者破面包车 路过的车洋气的黄土 太阳光炙烤着 还有当地人几乎全部遮住的脸上只剩下眼睛并一致投来迥异的目光........此时我仿佛感觉旁边只要有谁掏出枪来 两边会立刻开始枪战 然后就把我们tututu了......红海行动这类恐袭的片子还是不要看太多 事实上 当地人还是很nice的 因为young总每次进村都没有减速到50 稍微有点快 经常看到路边坐在树下乘凉的老人会给我们打手势示意我们太快了 进城要减速 所以说 young总两张罚单绝对已经是捡到了 曾经超过的速早晚都是要来罚的 上一张照片 是省道上看到的舍夫沙万城到达舍夫沙万已经是下午4,5点了 在老城外面找了个路边停了车 虽然是城外 也是超多人的 因为那天是周三有market 每逢周三和周六都有market 人会暴多 但是还没等我们找到停车位 就有人过来招呼我们 问是不是要停车了 原来是收车费的 小哥帮我们找了个位置 指挥我们停好车 还问我们订的是哪家旅店 热情得带我们到我们旅店才问我们要钱 停一天好像是5块钱还是10块钱 他问我们要20迪拉姆 我们付了25 帮我们提行李上来 终归有点不好意思嘛 当时我们也问了旅店老板 老板说两天差不多要20迪拉姆 小哥其实也并没有黑我们啦舍夫沙万的旅店是在booking上订的 价格绝对不是最便宜的 但是个人表示有点喜欢哟~~整个装潢都很local的那种riad 虽然房间不大 但是超温馨 连卫生间淋浴和洗手盆也是同样风格 毫不糊弄 早餐是包括的 并非自助 下去后会给你上菜 只有老板和一个厨娘 后来我们发现 按照当地的菜来讲 那个早餐算是蛮丰盛的了~~这都是后话了前两张是google盗的哈~~下面是我们房间 原谅我们的东西乱七八糟摊在那儿.....第一天一进屋儿拍的照片找不到了.....顺便说一句 所有图片均未ps 除了苏黎世机场那两张 所以颜色神马的 相信大家可以自己脑补加滤镜神马的~~~~但是上面riad这照片绝对比实物看起来差远了 实际上riad里面的颜色相对较暗 然后又被五颜六色的玻璃窗滤了色 在里面感受到的光线要让整个riad看起来温馨很多放下东西的我们已经不想动了....但是又饿....于是就出去找吃的了 理论上这是我们在摩洛哥的第一顿饭 但是最后在我的坚持下 我们还是选择了中餐...........因为摩洛哥的饭菜看起来实在是不够诱惑.......去了天空之城 就在老城里面 离我们酒店不算太远 人超级多 老板是中国人 服务生都是当地摩洛哥人 不太会说英语 也就是说 你跟他们说thank you 他们不知道要回神马 但是如果你说谢谢!他们就会很快接上 不用谢!!在等餐期间 我们还意外发现 他们这些摩洛哥的服务生可以熟练操作我们国内带过来的电饭煲 666666666666木有拍照 饭菜很ok 价格也很实在 量还蛮大的 我们两个人点了三个热菜 撑的要死了 摩洛哥此行 另一个“之最”就是吃了 这是我第一次出门旅游吃了当地的中餐!!!绝对是唯一一次 后面吃过了当地的塔吉锅后证明 我们的选择是对的.......倒不是说塔吉锅有多么难吃 只是 像前面提到的 摩洛哥的菜真的很匮乏 全部都是根茎类......根茎类真的不是我的爱 羊肉也不是我的爱 猪肉又木有 只有牛肉和鸡肉 主食基本是小米(其实是couscous 不知道和小米是不是一个东西)或者饼 饼他们早餐吃的比较多 热的也很好吃啦 但是凉了么.....呵呵 就一般般了 总而言之 天空之城还是很不错的 如果怕踩雷就最好少点肉类 我们点的三个菜里两个素菜 一个土豆丝 一个干锅包菜吧 都很不错的 个人觉得相较于素菜 热菜失手的概率更大一点 不过我们点的一个牛肉炒什么 也不错啦~~肉很嫩 最后结账不能信用卡 但是可以微信支付宝 像在国内一样啦 老板给的汇率也可以接受的~~天空之城中餐厅地址 :Rue Assaida Alhorra | Near Bab El Ain Gatew, Chefchaouen 91000, Morocco+212 613-196580猫头鹰上的链接:https://www.tripadvisor.com/Restaurant_Review-g304013-d12663966-Reviews-Tiankong_Zhicheng_Chinese_Restaurant-Chefchaouen_Tangier_Tetouan_Region.htmlDay 3 - Chefchaouen早上9点多下楼吃了早饭 由于店里一共也没住几户人 所以早饭的饭厅也不是很大 就是一层那几个桌子 大概5,6桌吧 下去后老板会陆续给你端上现烙的饼啊 煎蛋啊 烤得当地的类似于面包似的东西 还有奶酪 奶油果酱橄榄的拼盘 还有一个香蕉(虽然香蕉在当地便宜得像不要钱一样....)饮料有咖啡和鲜榨果汁 当然也可能还有茶啊什么的 我们只点了咖啡 必须要说的是 不要觉得这个早餐不够丰盛 因为你真的吃不完.........难道又是因为我们年纪大了?反正我们俩真的是没吃完 young总一直在塞 为了中午的饿来得晚一点....但也没有吃光 因为那个饼和煎蛋真的很顶啊..........另一个要提的点就是 这个早餐东西虽然并不是花样繁多 但这些都是摩洛哥非常local,typical的早餐食物 后面住的几个酒店也都有见到这些东西 此处忘记拍照 再次恬不知耻得盗男票的图~~~~吃完饭趁我梳妆打扮young总又躺在沙发上呼呼了一觉我也是醉了...............出门已经11点多了 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 这个是日常 后面你们就会习惯.....虽然五月底 但是舍夫沙万真的是冻死人....出门先奔spanish mosque 路上逛逛逛买了两个手工盘子和冰箱贴 真的是太美了~~~太美了~~~太美了~~~后面说吧 先说玩儿 spanish mosque其实就是在旁边的山头上 有个看似荒废的小教堂 这里可以眺望舍夫沙万城的全景 实际效果如下讲真 这个远景和你们网上看到的图简直就是卖家秀vs买家秀好么.........其实就是辣么的一般般啦 没有明媚的阳光和PS调节饱和度对比度亮度神马的 是不是你们看完了都不想去了这张只是为了告诉大家那天有多冷!!!我的衣服完全hold不住好不好 young总的外套拿来取暖 我一路走上spanish mosque一路在流鼻涕.......鼻子都皴了......5月去的同学们一定带好厚衣服!!带好厚衣服!带好厚衣服!重要的事情说三遍.....舍夫沙万的景点么大家也是很熟悉了 我就不赘述了(对 主要是我不记得它们叫什么啦 又懒得查.....)直接上图吧 这里也没神马坑 不废话~~因为懒惰的我们出门已经11点多了 自然没有午饭了 下午逛完景点 shoooooping完去吃了昨晚天空之城老板推荐的一家摩洛哥菜 价格相当公道 一个虾的tajine一个羊肉tajine 两个饮料一共是40迪拉姆 还是30多迪拉姆 记不得了~~不过不能刷卡 要付现金 那边是相对原始一点的哈 摸着良心说 羊肉tajine真的很ok 一点都不膻 我是一个非常不爱羊肉的人 除了涮羊肉和羊肉串其它羊肉都没神马爱 但是这个羊肉 在我看来真的做得可以了 只是那个酱....太多香料的味道混合在一起 嗯.......只可意会不可言传 你们自己体会吧....虾的tajine是清淡款的 做个比喻的话就是意大利面里面的pesto 也有奇怪香料的味道 但总体来讲还是很清淡的 还有配柠檬 总的来说两个菜都可以 废话一大堆 哎 其实我并不是非常挑食的人 只是特别事儿B而已..................再说句题外话 记得小时候我爸就跟我说 好吃不好吃都得吃饱 环境好不好也都得吃饱 可以好吃多吃 不好吃少吃 但绝对不能因为挑食把自己饿死 现在想想这话多有用 不然我早饿死在只有土豆香肠和面包的德国了..............摩洛哥菜 塔吉锅的餐厅Restaurant Beldi Bab SsourNo 5 Rue El Kharrazin, Chefchaouen 91000, Morocco +212 660-261128+212 660-261128同样上个猫头鹰链接:https://www.tripadvisor.com/Restaurant_Review-g304013-d6879116-Reviews-Restaurant_Beldi_Bab_Ssour-Chefchaouen_Tangier_Tetouan_Region.html老实说 舍夫沙万我们安排了一整天加上到达那天的第一晚 着实是有点长了 不过前文说过 年纪大了......适应不了3天4个地方的节奏哎 休假嘛 为啥要比上班起得还早?!时间富裕就在老城多逛逛咯 本还想找个cafe坐坐 但是拜斋月所赐 几乎所有的非主街上的cafe都不开门.........只能去买买买了 来说说我们买的souvenirs 全部都是手工做的 这种纪念品店很多 像卡萨和马拉喀什这种大城市更是不乏这种买买买的店 但是 可能 你未必能亲眼看到他们在用近乎原始的工具打造这些饰品 每个花纹都是一点一点得锤出来的 舍夫沙万另一个好处就是 价格相对卡萨和马拉喀什便宜 虽然我后来并没有在卡萨和马拉喀什买什么纪念品吧......这个盘子号称是镀银的 还是纯银的 忘记了 个人感觉镀银我已经不期待是真的镀银了 纯银的 咋可能 不过银色的确实贵很多 不记得开价具体是多少了 反正最后砍砍 两个东西一共是50欧左右 我其实....觉得50欧真的很便宜了 因为它上面那个花纹真的很繁琐 纯手工做出来....当时那个老爷爷看我们进去 为了招揽留住我们还特意拿起来show给我们看 是怎么雕上的花纹....那个老爷爷不会讲英文 还叫来了旁边邻居帮忙翻译 赚点钱真的是不容易的....如果放在欧洲 不要说中欧和北欧 即使是南欧都要100欧以上 后来我们凑了身上所有的迪拉姆付了钱 如果你问还能不能再便宜 我觉得是可以再砍的 因为比起他们的开价 我们貌似也并没有砍下来太多.....好像砍了一半都没有......纪念品嘛 它的价值早已不光是这个东西本身了 还有你对这段旅程的回忆 舍夫沙万给我留下印象最深的 另一个很想聊的很触动的事情是 我们偶遇了一对居住在舍夫沙万的澳大利亚老夫妇 他们穿得完全和当地人 拎着袋子到城口的集市上去买菜 那个老爷爷还带着摩洛哥当地的那种小粘帽 我完全没认出他是外国人 倒是他身边的老奶奶 一副白种人的模样 并且很友善得冲我们微笑示意 这是摩洛哥当地的妇女不可能有的行为(当地更多得妇女是蒙脸的 并且看到你在拍照 他们会躲在你排不到的地方 等你拍完了再出来 他们不太喜欢or不允许被拍?) 此时有个当地导游带着一个团从我们前面走过 然后发现了我的不解 丢下一句 “他们看起来跟我们一样对不对!” 就消失了 然后我才意识到这对老夫妇是外国人 在逛了几条街后 又偶然碰到了这对夫妇的老爷爷 他跟我说 你发型很cool 然后我们就聊了起来 原来他们是退休的澳大利亚人 来摩洛哥住了几个月了 他们在舍夫沙万买了房子 每年都会花上几个月来摩洛哥住在舍夫沙万 住当地人的Riad 吃当地人的东西 过当地人的生活 他们很enjoy 老爷爷说他们今年夏天会去欧洲玩儿两个月 躲开最热的两个月 然后之后再回来摩洛哥 他们退休以后就过着这种各地游历的生活 他们说舍夫沙万是他们去过以后觉得最吸引的一个城市 所以他们决定在这里买房 这已经是他们在舍夫沙万的第二个春天了 他说当地人都炒鸡nice 炒鸡淳朴 从后面的旅行可以感受到 舍夫沙万确实是相对淳朴的一个地方 也是我们此行 唯一一个没有被坑的地方.....................遇到这对澳洲的老夫妇 并没有让我觉得舍夫沙万更美或者是更吸引 实话实说 它的集市依旧是脏乱 但是集市后的第二天 地上被重洗得超级干净 连前一天卖鱼的摊子留下的鱼鳞都找不到 只是在此之后真的有思考我们旅行的意义 如果你只是抱着不屑和鄙视去看待一个地方 无异于带着有色眼镜去看人 你怎么可能发现它的美 除此之外 这种只在杂志电视上见过的 真的愿意离开自己原本的生活全身心得投入到一个完全陌生并且大相径庭的生活里去融入当地人的事例我也是人生中第一次碰到 顿时感叹我那些去南法的黄金海岸旅游还要点猪肘的德国同事 并不是对与错的问题 而是生活其实可以很多样化 就像我们的世界观一样Day 4 on the way - Chefchaouen to Marrakech吃完早饭就办了退房 开始赶路去马拉喀什 途径卡萨还要去机场取行李!!!顺便忍不住再赞一下舍夫沙万这家旅店的老板吧 老板看起来就很有学问的样子 因为他眼镜片超级多圈圈 哈哈哈哈哈哈哈哈哈 没有啦 认真脸 老板人真的很nice 各种帮我们给餐厅打电话问开不开门啊 (因为我们怕斋月休假)帮我们给卡萨机场那个行李挂失的小哥打电话啊 尽管英文不怎么好 哈哈哈哈哈哈哈回程依旧是young总一人carry全场 直接杀到卡萨机场成功领回没追上我们的行李 此时已是下午4点多了 然后我们上个厕所神马的 继续往下直奔马拉喀什 哦 话说 摩洛哥的高速上的厕所并不是很多诶 尤其是靠近舍夫沙万那边的那段省道 那路边几乎就找不到厕所了 加油站有很多也是空的 废弃的那种 现在已经没有油了 简单来说就是蛮萧条的 所以我分分钟觉得要枪战嘛 男士还好 就路边对着树解决 女生么 还是在有高速的地方找休息站尿干净再踏上去往舍夫沙万的省道~~~否则这泡尿就要跨过大半个摩洛哥才能被排出去了....酒店是有个自己的院子 平时大铁门会关起来 门口有只狼狗 进门时还要检查车底部和后备箱有没有易爆物 说白了就是炸弹........我们还问了拿行李的小哥 为啥查这么严 这里有这么乱么 小哥笑而不语........那个笑容 太有深度 以至于我们又回想起红海行动................后来 到卡萨的酒店进停车场时也会查......所以 大家懂的.....到酒店已经是晚上6,7点了 放下东西去对面找了个餐厅随便吃了点东西 由于又正好是摩洛哥人回家吃"早餐"的时间 餐厅人也很少 这里的餐厅就有各种外国菜了 美国的burger啊 墨西哥的牛排哇 西班牙的tapas pealla啊什么的 我们选了西班牙菜 味道不错 强力安利的是avocado milk!!!!真的好喝到爆 以至于 我回了德国立刻下单买了打碎机 每天打avocado milk拿去办公室喝!!其实很简单 就是avocado+牛奶+一点点糖 这是我觉得摩洛哥一定要喝的 甩那些鲜榨橙汁几条街了 橙汁毕竟榨完了就要赶快喝掉 否则就会沉淀了 其它含水量较少的水果榨的时候都会放橙汁进去充当溶剂 喝着完全就是一股橙汁味儿 没有这个avocado milk来得简单 清新 原汁原味Day 5 - YSL museum&巴伊亚皇宫依然抱着一颗早起的心 成功得磨蹭到11点才出门 圣罗兰博物馆真是不叫人失望 队排到街上老远....有几种不同combine的票 主要就是下面这仨地儿:圣罗兰博物馆(Museum Yves Saint Laurent Marrakech),花园(Jardin Majorelle),Berbèr Museum 记住 一定买圣罗兰博物馆+花园的就够了 另外那个柏柏尔博物馆 真的无聊透顶 好像是有英文description 但只是挂了几件柏柏尔人(住在摩洛哥沙漠里的群组 我也不知道和埃及的贝都因人有神马区别 是不是一回事儿???)的衣服 饰品 炊具 生活用具什么的 告诉你柏柏尔人在沙漠的冬天怎么取暖啊什么的 个人觉得如果不是对这个民族的文化有兴趣 完全不用去 毕竟贵了几块迪拉姆呢 我们当时就是看见一堆法语懵逼了 Jardin Majorelle那些也不知道是啥 就秉承着我们中华民族一贯的大气作风 仨地儿都买了 一人好像是16欧多 两个人就是30多欧 事实证明 berber musuem 就在花园里面 5分钟都没要就搞定了 也就是说 进去花园的时候只查花园的票 不care你有没有berber的票Museum YSL里面就是当时的一些设计手稿 不准拍照 讲心....对YSL并没什么爱的我 表示看完以后也就是哇 wow一下 就结束了 Jardin Majorelle才是耗时最久的景点 至于为什么 你们也懂的 都是我们中国同胞在凹造型......随便上几张未修图 饱和色着实美丽~这个花园真的造型超好凹 出片率超高!!所以爱照相的妹子还是多留点时间在这儿吧YSL博物馆Rue Yves Saint Laurent40090 MarrakechMaroc票价:museum 100MAD(官网写的)museum+jardin majorelle+the Berber Museum 170MAD (我们买票时实付的)https://www.museeyslmarrakech.com/en/votre-visite/infos-pratiques/附近小区可以停车 不过要转一转才能找到空位 而且要走4-5min吧按时间来分的话 基本 YSL Museum需要20min jardin majorelle花园需要1h 买票排队入口还需要10-20min左右 貌似现在可以网上购票了 但是亲测没成功 哈哈哈 大家根据自己的时间酌情安排 我们逛完这里已经3点多了 时间很尴尬 赶回市区去皇宫 时间有点紧 不去吧 又没地方去了 于是我们就还是开回了城里 去了皇宫....结果 果然没逛完就被轰出来了到达皇宫时已经4点了 斋月开放时间好像只到下午5点(还是5点半?如果斋月去的朋友需要提前做一下功课) 因为时间很仓促 知道还有1小时就要关门 没有来得及在门口雇导游 买了票直接进去 跟着别人的大团一直蹭着听 很多自己雇导游的散客同样没有逛完整个皇宫就被工作人员赶了出来皇宫其实说白了是传统的一个有钱人的Riad 主要是给你看摩洛哥人居住的房屋和庭院的建筑结构 其中不乏有些摩洛哥人的建筑智慧 譬如如何避暑 如何躲避噪音的干扰之类的 建议还是要找个导游 否则只是走马观花一下而已 并不太能get到那些建筑的用意这里要说个小插曲 停车场虽然离皇宫很近 但是路况非常糟糕 我是指单纯的人多 乱 如果你能hold住那种北京胡同根本无法错车还巨多行人的路况 可以考虑停去这里 否则建议找稍远一点的靠近大路的停车场 马拉喀什的停车场你如果一眼看上去都是停满没有空位的 但是通常你开进去以后 就会有停车收费的小哥来招呼你啦 根据你停车时间长短 给你安排车位 譬如如果你停over night 就会把你的车停去最里面 外面会再停上一排车 可谓是把一个有限的面积发挥到极致 你肯定要问 外面既然停了一排车 你要怎么停进去 车又没翅膀不会飞........其实很多停在那里的车都是他们自己人的车 不是他们召唤自己人开走 就是他们把车推开.....你没有看错 就是推开.....前推后推 我们当时离开停车场 准备开走的时候 外面已经又堵了一辆车在我们正后方 停车的小哥就是自己把后面那辆车往后推开了 还叫男朋友帮忙一起推 说斋月没吃饭 没力气.....至于价格么 毫无以外 肯定没有固定标价 可能会乱要价 所以记得要砍价!我们停的时候问多少钱 其中一个小哥说10块10块 我当时没有零钱了 随即递过一张100块的给他们 然后另一个看起来主事儿的小哥马上问你们停多久 我说3-4小时 然后他立刻说10块钱一小时 你们4小时要40块............然后找了我50块就想作罢 看我们没有上当 又慢慢吞吞找出10块钱给了我.....显然我们是被坑了 但是因为我傻了吧唧直接在没谈好价的情况下先给了100 这种情势我们基本已经没有砍价的筹码了....引以为戒吧~~~~导游这里也要再啰嗦两句 最好多问几个人 询好价格 然后多聊一些有的没的 看看他们是不是真的懂英语!!!因为很多导游 of course是那种无证上岗的 都是为了生计 死记硬背那几句英文 也就是说 除了介绍景点那几句话 他也许并不能正常英语交流 你们肯定以为我是在扯对不.....我又不是编剧 这必须是我们后来的亲身经历!!!详情见Day6的阿伊特本哈杜筑垒村皇宫地址Bahia Palace地址:Rue Riad Zitoun el Jedid, Medina, Marrakesh票价:7€https://www.palais-bahia.com/en/我们在巴伊亚皇宫附近找的停车场(离皇宫相当近!):地址:Rue Riad Zitoun el Jdid, Marrakesh, 40000皇宫出来在附近稍微逛了一下 附近有些店铺 但并不是很多 无非也就是摩洛哥那些工艺品 找了个邮局寄了明信片 然后就往德吉马广场方向慢慢溜达 皇宫出来往停车场方向走大概200米(凭感觉瞎说了个数儿.......)就有一个邮局 不用拿号儿排队 但是大家会进去以后注意一下大概前面有哪几个人 然后默默得...坐去椅子上 我开始一直站在那里排队 后来发现前面的人会时不时示意那些坐在旁边椅子上的大爷大妈 到他们了 原来是因为年纪大了 需要坐着 但是大家会等到他们的时候就主动叫他们过来 其实还是蛮有秩序的啦~~~~~~至于邮局的工作人员 英语不要指望 哈哈哈哈哈哈 我寄了一个到中国 花了大概20提拉姆 然后另一个到新加坡 邮局小哥儿跟我说ten, nine.......我以为10.9提拉姆 然后他说不是不是 还是young总善解人意得跟我说19,19......此时小哥正好也在纸上给我写19.......嗯....反正你们懂得 很多时候跟他们交流靠蒙在去德吉马市场的路上还路过了一家卖摩洛哥玫瑰水和玫瑰精油的店 非常推荐!!从舍夫沙万就一直在找玫瑰水的伴手礼 我在舍夫沙万也确实有买.....但是 非常不推荐 因为怎么看怎么像假的 是在一个药店买到的 价格也是灰常得美丽....10迪拉姆一瓶....后来砍到10块钱两瓶....更主要的是 那个包装看着就很劣质啊....感觉送人实在是拿不出手 下图是舍夫沙万买到的 我已经用了很多了....当时买了两瓶 一瓶白色的没在手边没照片 包装完全一样 只是液体是透明无色的 照片这个是粉红色的 店老板说一个是白玫瑰一个是红玫瑰 不过老板很funny啦 买的时候非常热情得让我试 我因为化了妆 并且不是防水化妆品 我根本不想往脸上喷....然后他以迅雷不及掩耳之势就喷到了我脸上......白玫瑰的味道好很多 红玫瑰的....后味儿有点臭哈喇子味儿.....买完young总一直在问我 你确定要把这5迪拉姆的东西往脸上喷么............开始也确实一度不敢往脸上喷啊....不过用了几次 感觉没啥不良反应 我就直接拿它当美容液浸湿面膜纸然后当面膜敷 每次糊完反正挺光滑的 玫瑰水不是主要号称什么去皱美白么 这俩需求我都不是很强烈 所以功效上就不作评价了下面这个是在皇宫到市场的小路上的一家正规很多的小店买的 店名叫naturom 有自己主页链接 http://www.naturom.ma/ 商品无论是包装还是店面看起来都正规很多 老板英语也很好 问了很多我的需求然后推荐了很多东西 价格当然是比舍夫沙万那家要贵很多!! 但是送人再合适不过了!!买了4瓶玫瑰精油和2瓶玫瑰水 玫瑰水100ml的是40迪拉姆一瓶 玫瑰精油30ml的350迪拉姆 玫瑰精油有两种 浓度不同 一种贵的是精度很高的 不能直接在皮肤上使用 要和油性物质一起勾兑才可以用 否则浓度太高会烫伤皮肤 我买的是相对浓度低很多的 直接可以涂皮肤上 当然也可以兑在其他护肤品保湿品里用 虽然还没有用......但是我觉得吧 反正送人 好看就行了 好用不好用不...是...辣...么...重...要...吧... 每个人肤质又不一样咯 即使我觉得好用别人也可能不适合我问老板 你有没有在网上卖 他说有 我们有online shop的 我说你有没有卖到中国去 他说有有有 很多中国客人跟我买的 他们再拿去网上卖 那个网站叫啥来的 我说taobao是不是 他说是是是!!最后因为买的多 两块手工皂免费送给我啦 店里可以刷信用卡 这点也很贴心诶 因为我们根本没那么多迪拉姆现金......如果不能刷卡我估计就不买了就这样 慢慢溜达到了德吉马广场 当时时间还早 也就下午5,6点的样子 广场上的夜市烧烤摊还没完全开始营业 在陆续准备而已 找了一个能俯瞰广场的2层cafe坐了一下 趴在那儿看了会儿广场上那些卖艺的 耍蛇的 耍猴儿的 画手的 卖果汁的神马的....确实很多是碰瓷儿般得不给钱到他们满意的程度拉着你不让走 耍猴和耍蛇的尤其 大部分游客对他们拿着蛇和猴直接往过往的人身上放这个举动还是蛮反感的......喝了杯东西等广场差不多烧烤摊都准备好 下去找了一家随便吃了点东西 老实说 东西一般般 好看大过好吃 去试一下也是纯属为了满足愿望而已 young总对广场上那些烧烤摊丝毫不感兴趣 只是陪我去吃而已 我点了一份mix grill 有羊排 牛肉串鸡肉肠和蔬菜串 一份非常之小....如果是男生 估计要吃两份才能饱 杨总点了羊肉塔吉锅 也表示非常一般 价格还算好 没有太被坑 一共是200多吧 记不太清了 他的塔吉锅好像是70 我的烤肉是90还是100的 虽然不算物美价廉 但我们抱着只要不被坑就好的心情吃完这一顿就回酒店了德吉玛广场Djemaa El Fna地址:Avenue Mohammed V, Marrakesh这里通常7点才开 不要去太早哦~个人觉得晚上的景象更值得看Day 6 - 导游坑 本哈杜筑垒村这是我们唯一早起的一天 因为要去沙漠那边的城堡 开车需要3,4个小时 也是我们此行最累的一天 主要是young总累 哈哈哈哈哈哈 我在车上一直睡.......从马拉喀什开过去只有180km 但是开了3个半小时不夸张 一样路很难走 基本都是盘山公路 开不快 有大车就要跟着什么的 和舍夫沙万很相似 后面逐渐进入沙漠就是上图这种效果了 这也是我们此行刷新我们对摩洛哥坑人下线的一天.....对 就是因为那个导游 待我娓娓道来这个本哈杜村 如名字 就是个村 并非正规景点 自然没有什么景点门票之类的 但是!!!!现在因为游客很多 当地人会坐在村口必经的入口处收费 一人10块好像 这个村其实是他们以前古人住的地方 现在80%的村民都搬出来了 在外面盖了新的房子 不住在那里 因为那边没有淡水 离公路也远 虽然他们的新村儿和原始本哈杜村离着也就不到1km.......此处不要有太多问题 因为那个导游根本没有讲明白....回到主题 停车自然是停在他们的新村子这边 也没有什么正规的停车场 你开到那个附近 在路边减速 就会有很多当地人过来招呼你停车 吃饭 导游 领进村 一套龙服务 和国内很多景点没啥区别 此处自然有陷阱....但是我们....确实在德国待傻了....竟然没想到陷阱这个事儿 不过后来想想 你无论如何也躲不过买门票 要不交停车费要不在他们的饭馆儿吃饭 还有被小孩要钱这些啦 一个导游招呼我们停好车 说停这里没问题 放心 想停多久停多久 还问我们要不要吃饭 我们说不要不要 然后就有另外一个男人缓缓走来要停车费了 要了20块钱 然后这个导游说你们需要个导游 我带你们去 不然你自己找不到 看不懂 balabala说了一堆有的没的 譬如你好啊 你那里来啊 我们说中国 然后就是中国话hello怎么说.....这样一直 在哈拉 然后我们自然 就和他砍价 他要200 我们砍到了100.....然后他带我们穿过了他们现在住的村 在他们的新村 找了个能拍到本哈杜全景的地方 让我们拍照 然后开始他卓略的讲解 其实大概几句话就能简单概括 就是他们这个本哈杜村很古老 原来人都住在那里 后来都搬出来到新村 因为那边没有淡水 要打水 需要沿着河走几公里 本哈杜和新村之间有一条河 隔开 但是那条河里的水不能喝 是咸水 此处100个?????我也不懂咸水哪里来....问他海里流过来的么?他说yse yes 但是这里离海边是不是有点远.....当下还没有太质疑 还说他们这个村的规模有多大 一共多少人 一共是多少户 一户的标配是几口人神马的 譬如他家有10个人爸爸妈妈 兄弟姐妹 兄弟姐妹的孩子们 balabalaba......拍完全景 他带我们往本哈杜村走 我问他 这个本哈杜的建筑有多少年历史了?第一遍他没回 第二遍又问 搞得我都不自信我的英语了.....然后他竟然回答yes yes!!!! 然后一直再重复阿拉伯语的你好.........以示友好 此时我们才发现 他其实不太听得懂......他只是背下来了他该讲的词儿 或者说 他只是学了几个重要的英语单词儿 问他问题什么的他根本hold不住 不要提什么导游证儿..........他恐怕根本不知道还有导游证这么个东西带我们过河 过河有一个桥 但他但我们走的是石子路!就是踩着河里的石头过去 要死不死的我穿了个长裙 迈不开腿儿.....然后他们以为我害怕 几个小孩子就飕飕得跑过来扶我 我去 那感觉 仿佛自己是个queen有木有!!!皇后般得待遇.....过了河我一直跟小朋友们说thank you, thank you so much 然后人家伸着手 并没有要走的意思 原来是要钱.............导游也示意我们要给钱 young总掏了1块钱给了小孩子们 他们并没有要走的意思 表示太少了!!然后又给了1块还是几块 算是打发走了 顿时queen就不开心了 本来应该是个很淳朴的地方 为什么会这样?!!!!!这不典型儿的一坏坏一窝么.....过了河 就是本哈杜村口收钱的啦 一人10块钱 我们崩溃了 又问导游需要给么 导游也说 要给要给.....我们说这村儿不是正经景点啊 不是免费的啊 导游说理论上是 但是现在村民为了赚点钱 都在村口自己收费 也没办法 游客无一幸免......村口导游还相对热情得讲了一些 什么他们这房子是怎么用土盖起来的啊 没有水 怎么和的泥啊 门的锁很特别啊 楼上楼下是干嘛的 哪个住人哪个养猪啊 什么的 然后 叫我们上楼去看看 拍拍照 他就不上去了 斋月 没吃饭 他没力气跑来跑去....于是我们就自己怕上2楼去溜达了一圈 也没啥特别咯 此处有个让我非常非常不舒服的点!!!!当天穿了个吊带 外搭一件衬衫 天太热敞开没系上扣子 脖子上挂了条围巾 有太阳时遮阳 那个导游!!非要很热情得搂着我拍照 我也没多想 此后 我发现 他偷瞄我胸部.....虽然我并不丰满 并且没有弯腰神马的 应该并没有走光 但是他盯着我胸前死看 还是叫我很不爽的 我发现后和young总讲了一下 就用围巾把前面遮起来了...........再后来带我们往上走 讲解就很少了 为了避免尴尬 他一直在用阿拉伯语说你好和欢迎......我和young总说 下面不会带我们去商店买东西吧....话音未落 就带我们在一个卖饰品的店铺前面停住了脚.....说即使不买 也可以看看 看看这些首饰是怎么handmade做出来的.....我想说 我在舍夫沙万已经看过了啊啊啊啊啊 然后他当即让那个在做手镯的人给我凿了一个名字出来 硬要戴在我手上 说这是个他们当地觉得很好听会代表幸福的阿拉伯女性名字.......sorry 原谅此时的我已经毫无耐心再去敷衍了 直接把手背到了身后 后面还是老套路 以斋月为由 导游根本没和我们一起爬上去 自然也就没有讲解 whatever 大家记住这个导游吧 如果找他 记得一定一定要多砍价!! 本哈杜土垒Ksar of Ait-Ben-Haddou地址:Douar Ait Ben Haddou, Ait Ben Haddou 45000, Morocco票价:10MAD本哈杜出来时间还不是太晚 如果抓紧时间 本哈杜大概只需要1-1,5小时 当时大概中午1点多 我们开车直奔瓦尔扎扎特 途径Tifoultoute城堡 远远看上去和一般的土垒没什么区别 就没有开车过去 只在大路旁边拍了个照 见下图这次土垒没找到地址 sry~~~google map上直接输名字应该可以定位到Kasbah of TifoultouteOuarzazate, Morocco瓦尔扎扎就在电影城对面 里面保存得比本哈杜稍微好一点点 至少有房顶 有些房间还能隐隐看到墙上漆的颜色 感觉像迷宫一样....没有导游实在是看不懂啊啊啊啊啊 在大门口也有导游问需不需要讲解 但我和young总深深得被当地土著导游伤 需要点时间疗伤....顺便废话一句 这里是有正经的售票处的!门票好像1人10块吧 还是15 忘记了.....进了大门左手边有厕所 但是....没有灯 也没有水(不光是没有冲厕所的水 而是连洗手的水也没有!!!!) 女厕所上起来个人感觉还是有点难度的 毕竟....没有光也没有灯 自然不要想什么手纸 都是浮云........门口还站个小妹儿收钱 1块钱吧 炒鸡崩溃 反正你纸要是带得不够建议你还是不要去上了此行最爱的一张照片是在这里拍的 神似封面 但不是封面那张啦~~哎呀嘛 是对铁窗有怎样的感情........瓦尔扎扎特结束已经是下午3点左右了 门口有很多卖装饰品的店 去逛了逛 收了个瓷盘子 开价150 砍到70迪拉姆 迷恋盘子....土耳其就买了瓷盘子 摩洛哥也一路在买盘子...盘子回去弄个框裱起来 还是很唬人的啦瓦尔扎扎特 陶里尔特古堡Taourirt Kasbah地址:Avenue Mohammed V, Ouarzazate 45000, Morocco票价:10MAD+- 老实说 我忘记多少钱了......回程路上young总又超速....同样的方法在测速 警察开口要300迪拉姆 此时的young总已经相当有经验 熟练掌握无论何时何地都要砍价的技巧 young总心想 你不要欺负我们没拿过罚单 不了解行情!!直接杀到60迪拉姆 开单子成交 由此摩洛哥交警被贴上了"罚单开价看心情"的tag 所以 自驾的盆友们 一旦被警察拦下 一定要尝试砍价!!他们的警察大多数时候还是很友好的 对中国人无非就是截点财而已 不用太担心Day 7 - 巴迪皇宫之博物馆坑本约瑟夫神学院正值修缮暂时闭关 就从此次行程中out了 上午临离开马拉喀什前去了巴迪皇宫 其实前天从巴伊亚王宫出来就直奔了巴迪皇宫 当时已经关门了 因为斋月营业时间很短 于是就在隔天上午又来了票也是很坑得分为palace和museum(不记得是叫museum还是exhibition了) 仅买palace的是10迪拉姆 我们又秉持着不明白就买贵的的心态 买了palace+museum的套票 倒是也没贵多少 一个人可能大概15迪拉姆的样子 此处的坑就在于那个所谓的museum 完全可以不去!!!里面超级小不说 就是几张照片 我在那里读了半小时 没看懂讲的是什么.........这次得description有英文 但是那个英文就是那种每个词儿都认识 但每句话都看不懂的状态....也是崩溃 以我的愚钝 结合挂的图片 大致揣测应该是讲古代的皇宫是怎么盖的 或者某个具体细节在construction的时候是怎么实施的 whatever 多3-5迪拉姆 个人建议还是不要去了 在网上多做做攻略 看一下历史 远比进去看字儿明白得多palace部分就不赘述了 基本就是一些废墟 下面是监狱 正中央有泳池和舞台 溜达溜达拍拍照就好 真正能看到的历史部分仅占20% 其余80%要靠网上学习背景知识完了脑补....时间不多的盆友们可以去个巴伊亚王宫就好了 忽略这个巴迪皇宫吧~~巴迪皇宫El Badi Palace地址:Ksibat Nhass, Marrakech, Morocco票价:7€(70MAD) 官网写的 我们买了加museum的贵一点的https://www.palais-el-badi.com/en/home-2/皇宫出来就直奔卡萨了 到达卡萨酒店已经是下午4点多 同样进停车场的时候被安检底盘和后备箱看有没有易爆物 酒店里海边不远 去海边走了一圈 去旁边的中餐新龙门吃了晚饭 这家中餐很推荐 他家接待旅游团 本以为会不太好吃 结果菜竟然意外得可以~~点了个水煮肉片 做得很棒 价格也不贵 很公道 如果住在附近的话可以去吃新龙门中餐厅地址:Rue Chaouia, Casablanca 20250摩洛哥推荐水煮肉片,我们还点了拍黄瓜,土豆丝,另外几个菜忘记了 临离开摩洛哥上飞机前又来饱吃了一顿.....点的菜也都非常可以同样附上猫头鹰链接吧https://www.tripadvisor.de/Restaurant_Review-g293732-d6591655-Reviews-Restaurant_le_Nouveau_Dragon-Casablanca_Grand_Casablanca_Region.htmlDay 8 - Casablanca 海边吹中风+超脏超有趣的market本来这天的行程是去哈桑二世清真寺 但是感谢我们11点出门的恶习 到那里的时候已经too late....问了一下 明天上午还有机会 但是每天上午就只有有限的几个场次进去清真寺里面参观 非穆斯林信仰的人 只能跟着official的团在指定时间进去 其它时间是不能进去的 不要问我为什么知道不让进 young总死活不信清真寺不让他进 并且好奇心极强 每个清真寺都试图过混进去一探究竟 但是每次都未遂被当地人哄出来........清真寺和一个museum也有套票 当然也可以分开买 museum是开到下午的 只有清真寺是每天上午有2-3个团跟着导游一起进去 于是我们就先去了museum 那个museum就是讲哈桑二世清真寺的来龙去脉 由于这个清真寺也没多长的历史 基本就是围绕里面的construction展开的 就说清真寺里面的图案啊 花纹啊 房梁(原谅我的无知...我不知道那个叫什么 穹顶??)是什么传统图案啊balabalabala的这些 个人表示 也不太有意思 当我第二天进去哈桑二世清真寺看过之后 才觉得 也难怪那个博物馆没意思 连清真寺也就那么回事儿.....这个博物馆 没有时间的小伙伴们也可以pass了 不过即使进去 也不需要很久 走一圈快的话也就是15min 当然如果每个图案都仔细研读一下附文 那也还是要蛮久的....事实上 逛完博物馆出来我们就去逛market了 然后第二天上午起床又直奔清真寺 才成功得参观了清真寺 但是既然讲到了这个景点 就提前把清真寺先写了吧 哈桑二世清真寺是12欧每人 之所以觉得坑 是因为 official的团带进去参观 相当之快 而且事先也没有给口述一个大概的agenda 告诉你哪里会停留多久 这样我们就可以有效得安排时间抓紧拍照 然而事实是.....后面我们自由活动根本没来得及拍照.....集合和清真寺的售票处都是在museum那里 有各种语言的团可以选 就是没有中文 本来选的德语 但是人太少 只有我俩就被integrate到英语团里了.........清真寺进去要脱鞋 所以建议穿袜子或者自带袜子 否则 暂且不说地毯干不干净 光是门口那几布大理石路就能冰死了 眼看很多妹子穿的凉鞋没袜子 看着我都脚底犯凉.....这个清真寺虽然是世界第二大还是第三大 但是恕我直言 太浓郁得人造气息 丝毫嗅不到历史的味道 唯一留下可以供游人观赏的也就只有伊斯兰这一个卖点了 作为世界之最的清真寺 里面固然是极尽奢华 大理石地面 上面硕大的地毯 穹顶镶金的设计 还有各种雕花的大理石柱 特意从意大利定做的玻璃 反正各种绚丽的东西都搁进去了 地下还有一层是信徒们沐浴洗脚洗手的地方 导游讲完一个地方就会让我们自由活动 但是她根本没说自由活动多久(每次大概也就是max. 3-5min) 这样就造成 自由活动拍照时间 大家都蜂拥去拍照 那么你的美美得凹出来的造型照就变成了合影.....或者 你就别听导游讲解 她讲的时候就去拍 那时候绝对没人 因为大家都在认真听............整个清真寺转下来跟着导游最多也就是1小时 游玩时间并不久 但是要提前计划 看好了上午几点有团进去哈桑二世清真寺Hassan II Mosque地址:Boulevard de la Corniche, Dar-el-Beida 20000, Morocco票价:12欧,博物馆门票大概是30MAD/人https://www.mosquee-hassan2.com/en/btw,因为我们去的时候这个清真寺还崭新 所以里面并不像土耳其的清真寺有浓郁的臭脚味儿 不过也可能是因为我们去的季节比较温度适宜 不冷不热 没有臭脚的条件.......至于每天上午具体几个团 还是到了卡萨问一下酒店reception的人比较好 官网上写的是9am - 4pm.所以我在想是不是因为我们当时是斋月 至于上午有团 也许非斋月时下午也有团的 whatever 还是问一下当地人比较好回到看完博物馆 溜达到了中心市场和穆罕默德五世广场 集市比较值得一转 广场么 什么都没有什么意思 无非就是纪念碑 喂和平鸽 车水马龙 市场虽然比较有意思 更多是因为local和我们的个人偏好 总是喜欢逛market.......十分接地气儿 市场的物价才是一个城市物价的真实水平 简短解说吧 市场转下来的感受就几个:1.是真脏 地上好多地儿都脏得没有下脚的地儿 尤其是卖鱼和卖肉的摊位腥臭啊....鞋子要选适当 光脚薄底儿的凉鞋什么的还是别穿了 2.人是真热情 有个卖熟食的摊位有炸鱼 各种各样的鱼 看着就很好吃 我们每种各买了一点点尝尝看 然后结账时老板直接送我们了....不知道是不是因为每种要的太少 不好称重量算钱 whatever 还是很多超nice的当地人哒 btw 鱼味道不错~~ 3.浓郁得尾气味儿 感觉摩洛哥所有尾气不达标的摩托车三蹦子都在这里了 那感觉 怎么形容呢 就像走在70,80年代北京的大街上 似乎根本也没有人care尾气达不达标这回事儿晚饭是在young总的强烈要求下 吃了酒店旁边的一家摩洛哥菜 我点的羊排 他点的couscous...两个都不喜欢 唯一ok的是我的avocado milk....我实在搞不清楚couscous和我们的小米有什么区别 反正他的couscous就是很干 配的菜里都是萝卜土豆洋葱....我的小羊排客观说 其实还可以 但是我不爱羊膻味 所以减分...以至于我只吃了几口就给他了...貌似 阿拉伯人并不介意那个膻味 并且还很爱 所以说吃不顺口真的是太痛苦的旅行 餐厅信息如下Restaurant Les Fleur地址:42 Avenue de l' Armee Royale, Casablanca 20000, Marokkohttps://www.tripadvisor.de/Restaurant_Review-g293732-d2071595-Reviews-Restaurant_Les_Fleurs-Casablanca_Grand_Casablanca_Region.html强烈安利avocado milk!!Casablanca 哈桑二世清真寺坑上午就是又去了哈桑二世清真寺 跟团进去参观啦 就不赘述了 之后开车去了迈阿密海滨大道 吃了个burgerking......因为只有快餐开门 中午那个时间 其它餐厅都没开门 那时候还不是旅游旺季 海滨大道那边的很多餐厅还没有开始营业啦 连KFC下午都会关门休息的 简直了 海边有花钱骑马溜海滩这项娱乐 走到沙滩上牵马的就过来了 没什么兴趣就只在海边坐了坐 洗了个车 就撤了 这个季节 海边风暴大 并不是很舒服 风大 还巨晒 如果是对海没什么执念的朋友们 相同季节去的话 这个景点也可以免掉了 远没有尼斯的海滩那么湛蓝 没有北欧的海那么静谧 没有地中海那么磅礴 可以说非常中庸.......洗车其实并不是租车行要求的 只是我们担心车太脏 他们会跟我们找理由收钱...young总是一个要把一切有可能的乱收费都扼杀在摇篮里的人 (两张罚单啪啪打脸) 于是他非得要在今晚还车之前洗一下车.....迈阿密海滨大道旁边是10迪拉姆还是20迪拉姆洗了个车 然后我们回到酒店基本已经4,5点了 又去了新龙门吃晚饭 然后去酒店拿了行李奔机场了 后来 并没有收到租车行的什么额外账单之类的 除了2张罚单 租车这部分算是完美了~~~~时隔将近一年 终于把这篇游记更新完了.....都不好意思说 期间去了都灵 葡萄牙和西西里 现在再回忆起来也并没有对那些在摩洛哥踩过的坑耿耿于怀了 只是如果你问我会不会再去 我可能真的不想再去 如果真的想领略伊斯兰国家 建议还是去土耳其好一些 旅游发展得相对完善成熟很多 会省心一点 至于没有去的菲斯和撒哈拉 并不是我的菜 必须要说的是 摩洛哥的皮具 我每每走过卖皮具的店铺 都会被一股煮皮子的恶臭熏到想吐 更不要说菲斯 记得之前看花样姐姐去菲斯那期 玛丽去皮革厂被熏得不行我还觉得矫情 自己体会过了才觉得 其实我八成还不如她.....所以要去菲斯的朋友一定要考虑到这点 至于撒哈拉么 开头就说过 我们两个是有洁癖的人 即使冬天也不能忍受一天不洗澡 所以相较条件比较差的过夜 还是有机会去别的地方看撒哈拉吧 埃及也有啊 大加那利群岛也有啊 不一定非要摩洛哥3天2晚沙漠行 btw 在埃及进沙漠的时候还看到贝都因人 至今也没搞懂贝都因人和柏柏尔人的区别 确定不是同一帮人?!whatever 希望认真看完这篇游记的朋友们不要重蹈覆辙我的摩洛哥采坑之旅~~~

    行程共9天  · 2018-05-22出发
    法兰克福 卡萨布兰卡 舍夫沙万 马拉喀什 瓦尔扎扎特
    1542 个浏览 | 2 条回复
    情侣 自驾租车 公路 罚单
  • Francochinois 发表了 游记  · 2018-09-13 16:57

    欧洲值得一去的公路

    我在欧洲生活多年,后来又从事了欧洲旅游的工作,可以说我对欧洲的了解,就像你了解你生活的城市哪家店的海鲜好吃一样我喜欢自驾,喜欢公路上听着摇滚,踩着油门,飞驰在公路上的感觉我走过山路,海滨路,走过惊险刺激、风景优美的路以下就是我为大家整理的我觉得在欧洲值得一去的公路(但由于我不喜欢拍照,所以图片基本都来源于网络。。。见谅)挪威大西洋公路在挪威,有一条最美的精华路段就集中在8.5公里之内的海滨公路,这条公路修筑在海边,由8坐桥梁连接而成,每开过一座桥都能欣赏到一座小岛的自然风光,一侧是公路,一侧是海湾——这就是被称为“通天之路”的 挪威 大西洋公路当车走到桥的最高点,就像过山车一样,你会感觉再往前开就会掉进海里,因此该桥别名:死路一条到了飓风肆虐的秋天,这里将是一派世界末日的肃杀景象,建造公路的六年里,这里就12次遭到飓风袭击卡罗博拉公路位于西班牙的卡罗博拉公路可以说是世界上最美的自驾公路之一,这里的路斜度全都大于7%,2012年的电影《云图》就在这里取了景挪威山妖之路挪威的山妖传说,就像中国孩子都知道喜羊羊一样,传说在利勒哈默尔市区北边是山妖的老家。而在盖朗厄尔的罗姆斯达尔山谷里,还有11道极险的悬崖公路,这条路于是就被命名为山妖之路。这条路有多险,看图片就知道了阿玛尔菲沿海公路这是我最喜欢的一条路,我喜欢海,也喜欢路,虽然这条路狭窄不能提会狂踩油门的快感,但是美啊!!位于意大利的阿马尔菲海岸被称为世界上最美的海岸,四十多公里长的沿海公路,蜿蜒曲折地盘旋在风景如画的大海和峭壁之间,背靠陡峭皮琴蒂尼山,面朝蔚蓝地中海,沿途所经过的十多个小城镇以阶梯错落的方式“悬挂”在悬崖溪谷之中,遇到堵车的时候你还可以下车买点具有意大利特色的小吃土耳其D400国道土耳其D400国道几乎是全程可以看到海,是媲美加州海岸1号公路的世界级沿海公路,很多人都说顺时针自驾好,当然也有人选择逆时针自驾,但不管哪种都是很美的土耳其D400国道地跨浪漫的“死海”、地中海、爱琴海三大海域,途径的小镇也是一股浓郁的土耳其特色,可以在历史超过2000年的古城安塔利亚里欣赏彩色古建筑,在棉花堡泡泡温泉,Kaputas海滩上晒日光浴,在宁静的Kars小镇里散步等以上就是我整理的我觉得欧洲不错的公路啦,如果你有什么有关欧洲的问题,可以给我留言哦

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    摄影 自驾 欧洲 公路
  • 强悍的囡得 发表了 结伴  · 2018-09-07 15:29

    9月25到10月12新疆全境一男一女老司机约伴租车自驾

    9月25到10月12新疆全境一男一女老司机约伴租车自驾,求呵护或被呵护。我们的行程包括中国最美秋景喀纳斯、最美草原巴音布鲁克,最美公路独库公路,最美的喀什、最美的沙漠公路、最美的胡杨林,还有帕米尔高原冰川雪山湖泊。

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    新疆 雪山 湖泊 公路 租车自驾 拼车
  • 蛋蛋清清 发表了 结伴  · 2018-09-06 15:53

    10月6-18日 土耳其自驾游 欢迎搭车

    北京姑娘一枚,于10月6-18日和妈咪一起赴土耳其之旅。考虑到坐大巴还要来回搬行李,而且玩起来不自由,不利于彻底地欣赏爱琴海的美景,计划在安塔利亚机场租车自驾6天到伊兹密尔机场返还,沿途可以经过D400最美的海岸公路,所以有类似计划的宝宝可以结伴搭车,正好可以share油费,因为车上位置有限,所以只能有一个名额,有兴趣的bb可以联系我!

    行程共13天  · 2018-10-06出发
    北京 伊斯坦布尔 格雷梅 卡帕多西亚 安塔利亚 卡什 费特希耶 棉花堡 赛尔丘克 以弗所 库萨达斯 切什梅 阿拉恰特 伊兹密尔
  • feellar0754 发表了 结伴  · 2018-08-30 12:36

    美国西部11日两部车3000KM大环线寻找1-2名旅游

    本计划我们是六个人出行,四男两女,两部车环绕美国西部一圈。驴友都是设计师和摄影师,计划拍摄公路短片。但是其中一男生临时有事出发不了,所以再寻找1-2人一起出发。(最好上海出发)我们可以多人轮流开车。

    行程共11天  · 2018-09-24出发
    旧金山 坎布里亚 洛杉矶 图森 大峡谷国家公园 佩吉市 拉斯维加斯 红杉国家公园 上海
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    上海 公路 开车 多人 美国西部 旅拍 自驾游 拼车
  • loyata 发表了 游记  · 2011-09-16 18:18

    160天环游美国 我的第一个长篇 (全文完 电梯2楼 感谢所有的朋友 再见) 精华

    我是新手,从没上过穷游,注册了这个帐号,是为了与大家分享一段旅程。 在过去的半年时间,我独自开车环游了美国。我的行程具体是从今年1月27日出发,离开得克萨斯的阿灵顿,到7月13日返回。确切的说,这段旅途是167天,这里我取了个整数,同时也向那个著名的小说《80天环游地球》致敬。 在这段时间里,我走走停停,沿途经过美国40多州,走遍了美国本土几乎所有的国家公园,以及一切我感兴趣的城市,乡村,历史纪念地和动物保护区。从今天起,我会努力把这段长长的乐与路写出来。 首先,列出全部的行程如下 1. 1.27从德州出发 北风凛冽 2. Albequerque 1.28-1.30 2.5-2.6 (5天,访友,春节) 3. Bosque Del Apache NWR 2.1-2.2(观鸟,遇到寒流) 4. Calsbad Cavens NP 2.3 (溶洞国家公园) 5. Taos 2.4 (陶斯印第安人村落) 6. Mesa Verde NP 2.7-2.9 (梅萨瓦德国家公园,期间停留在Durango避雪) 7. Grand Canyon NP 2.10-2.12 (徒步大峡谷,谷底campping两天) 8. Zion NP 2.13-2.14(锡安国家公园) 9. Bryce Canyon NP 2.14 (太冷了,就是拍拍照,所有的trail都不能走) 10. Death Valley NP 2.15-2.16 (第一次死谷,遇大风,泛泛而过) 11. LA 2.16-3.11 (访友,签证,期间逛了周围一些公园) 12. San Diego 2.21 (特地为了圣地亚哥动物园去的) 13. Joshua Tree NP 2.27-2.28 (约叔华树国家公园) 14. Channel Islands NP 3.5 (峡岛,只坐了tour boat) 15. Yosemite NP 3.12-3.15 (优胜美地和san jose,LA的朋友小聚) 16. Sequoia NP 3.16 -3.20 (只身尝试冬季high sierra trail,遇暴风雪,旅途中唯一一次遇险,半途幸运的退出) 17. Death Valley NP 3.21-3.26(第二次死谷,主要是御寒,同时等Mt Whitney上的风雪过去) 18. Mt Whitney 3.27-3.29 (春季的Mt Whitney雪太大了,超级厚的新雪,无人迹,雪浅处也至少没膝,还遇到雪崩,痛苦的经历) 19. San Jose(SF) 3.31 -4.3 (访友,期间逛了三番) 20. Point Reyes NS 4.4-4.5 (非常好的地方,整个西海岸我最喜欢的海滩) 21. Lassen Volcanic NP 4.6 (无聊的冬季火山国家公园,不能上到火山口) 22. Redwood NP 4.7-4.9 (红杉树国家公园,期间遇到国家公园差点关闭的事件,挺有趣的) 23. Crater lake NP 4.10-4.11 (火山湖国家公园,大雪,非常冷啊) 24. Malheur NWR 4.11-4.13 (非常空旷的俄勒冈东部平原,很喜欢这个野生动物保护区) 25. Mt Rainner 4.13-4.15 (第二次挑战雪山,再次遇到暴风雪,单人,无绳索,上浮雪的冰川,我想我那时一定是疯了) 26. Olympic NP ,Cape Flattery 4.15-4.16 (奥林比克国家公园,期间逛了美国本土的最西北角,那个地方的海景觉得还不错) 27. Seattle 4.16-4.17 (访友) 28. Noth Cascade NP 4.17-4.18 (冬季公园只开放一半,不过美丽的WA12号公路还是把我震了) 29. Glacier NP 4.18 -4.19 (冰川国家公园也只一小部分开放,很美,而且人少,喜欢这个地方) 30. Yellowstone NP 4.19-4.22 (著名的黄石 “日”字型公路的七条边中有三条没开,这段时间赶路太厉害,旅途中唯一一次病倒,感觉非常差) 31. Grand Teton NP 4.23 (大部分没开放) 32. Elk NWR 4.23 (这是黄石提顿周围最吸引我的地方,看到最多偶蹄目动物的地方) 33. Golden Spike NHS 4.24(第一次coast to coast铁路交汇处,美国少有的让人怀古的地方,特地去的,我喜欢这里) 34. Salt lake city(the antelope island) 4.24-4.25 (在盐湖里的羚羊岛过得夜,觉得不错) 35. Great Basin NP 4.26(大盆地公园,山脊顶部没开) 36. Capital Reef NP 4.26-4.27(在这里遇到了好天气,春天的utah南部非常的美) 37. Lake Powell 4.27 (为了凭吊 John Wesley Powell去的) 38. Moab(Arches and canyonland) 4.28-4.30 (喜欢这个地方,但是遇到了旅游旺季的人潮) 39. Black Canon of the Gunnison NP 5.1-5.2 (又下雪了,这个黑峡谷非常秀气) 40. Great Sand Dunes 5.3 (大沙丘,没什么好说的,就是看一下) 41. Fort Collins(Denvor) 5.4-5.8(访友期间去了落基山国家公园) 42. Rocky Mountain NP 5.7-5.8 (和朋友一起逛了逛,山路没有全开) 43. Fort Laramie NHS (当年Oregon trail上最重要的据点,西进的开拓者和当地的印第安人几乎一个世纪的爱恨情仇) 44. Wind Cave NP 5.9-5.10(风洞国家公园,电闪雷鸣的back country camping,震惊了vistor center所有的rangers) 45. Mt Rushmore (总统山,四个大头像没啥好说的,收钱很黑心,NPS年票不能用的地方) 46. Badlands NP 5.11-5.12 (喜欢这个地方,偶遇了南达科他的春天,非常多的蛇) 47. Theodore Roosevelt NP 5.13-5.17 (西奥多罗斯福国家公园,景色一般,但是很喜欢这里的孤寂,几乎没有游人,有与世隔绝的感觉,所以待的时间较长) 48. Voyageurs NP(Isle Royal) 5.18-5.19 (没有船,这个公园就是路过,也没能最终上isle royal) 49. Madison 5.19-5.20 (访友) 50. Chicago 5.21-5.22 (访友) 51. The Amish Country at Arthur Illinois 5.23-5.24(这个amish人的村庄比宾州的要宁静很多,一直想看一看的他们世外桃源的生活) 52. Cuyahoga Valley NP 5.25 (非常失望的国家公园,在克里夫兰的一片市区中间) 53. Falling water house 5.26 (流水别墅,心里长期的情节,人居与自然的完美结合,不虚此行) 54. Niagara Falls 5.27 (大瀑布,就是冲着名声,到此一游) 55. Acadia NP 5.28-5.30 (很喜欢acadia,东部最好三个的国家公园之一,另外两个是大雾山和everglades) 56. Cape Cod NS 5.31-6.1 (不错的地方,有点像西海岸的point reyes NS,都是大城市边上宁静海湾) 57. Boston(Walton pond) 6.1-6.2(访友,在瓦尔登湖畔宿营,满足了心里的一个情结) 58. Worcester 6.2-6.3(访友) 59. Edison (New york) 6.4-6.19(访友,期间逛了纽约,因为经济原因滞留) 60. Shenandoah NP 6.20-6.24 (为了等DC的朋友,所以停留蛮久,几乎走了所有重要的trail) 61. DC 6.24-6.26 (访友,顺便逛了市中心) 62. Mammoth Cave 6.27-6.28 (没什么好说的,猛犸洞国家公园) 63. Great Smokey Mountains 6.29-7.2 (大雾山,东部不错的国家公园,遇上了独立日长周末的人群,非常拥挤) 64. Congaree NP 7.2-7.3 (南卡的沼泽地国家公园,人很少,又没蚊子,非常喜欢) 65. Everglades NP(Biscayne) 7.4-7.6 (佛州的沼泽地国家公园,off season,人少,但是蚊子茫茫多,宿营实在是非常痛苦) 66. Keywest 7.7(美国的最东南角,就是去看看) 67. Cape Canaveral 7.8 (美国最后一次航天飞机发射) 68. St Petersburg 7.9 (访友) 69. St Louis 7.11 (特地去看了那个巨大拱门,美国西进运动的起点) 70. Kansas City 7.12 (为了Independence City去的,那是 Oregon trail 和Santa Fe trail的分叉点,有美国历史中我最感兴趣的部分) 71. 7.13回到德州 夏天的骄阳似火 稍微总结一下,独自驾车行驶了3万迈,几乎所有的食宿都在野外。走遍了美国本土几乎所有的国家公园,除了以前去过的大弯和热泉,以及决定遍访所有国家公园前路过的瓜达洛普,化石和仙人掌。旅途中,主要停留了12个城市,都是访友,基本上遍布美国各地,这一点很幸运,让我在旅途中每隔一段有一个调节。特地看了 10来个野生动物保护区,都是各个地区最有代表性的。沿途专门去了两片国家海滩,太平洋,大西洋各一个。美国本土地理上的四角,西北,东南都到达了了最远的尽头,西南和东北分别到了南加的圣地亚哥市区和缅因的acadia国家公园。另外,旅途中还有一些印象特别深刻的小城,他们是 Durango CO,Lone Pine CA,Red Bluff CA,Burns OR,Forks WA,Butte MO,Jackson WY,Moab UT, Boulder CO, Grand Portage MN,Connellsville PA,indepandence city MO。所有这些都将在后续的帖子中出现。 该贴已经同步到 loyata的微博

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    美国 计划 公路 墨西哥 新墨西哥州
  • xupscu 发表了 游记  · 2018-07-12 06:45

    英格兰的大与小

    说起来,英伦三岛不过是大西洋上的撮尔小岛,从中央之国远道而来的游客难道不应该感觉到各种小与局促吗?可事实上并不完全如此。【East Dean老虎旅店餐厅的汉堡与薯条】如果以为英国就是鱼和薯条才会见到薯条就错的离谱了。“薯条”可能是餐馆菜单上出现频率最高的单词之一。实际上,火腿鸡蛋和薯条、牛排配薯条、各种汉堡配薯条……无论其他配菜如何变换,薯条几乎都是不变的存在。它似乎是英国人主食中淀粉的主要来源。这里手指粗细的薯条与其他地方,尤其是中央之国连锁快餐店提供的薯条比较起来,犹如网球之于乒乓球,不止三倍的落差。【朴茨茅斯军港对面餐厅的火腿、鸡蛋与薯条】在英国乡下,吃完饭,走出饭馆,极目远眺,最高、最引人注目的,不是教堂的尖塔顶,就是参天的大树。这两样也许代表了英国人——至少是古代英国人——心目中很看重的两个方面:信仰和自然。开车行驶在乡间的道路上,初来乍到的司机估计没有不手心出汗的。Why?狭窄的车道加上常常高达60英里的限速,老老司机也不敢掉以轻心。英里,中文有时称为“迈”,很多同胞混用公里和迈。实际上,二者对于行驶在路上的人而言,差异明显:如果GPS提醒“出口还有1公里”,你可能需要立刻变道,否则可能错过出口;但是如果提醒“出口还有1英里”,你还可以不太着急,因为你还要以时速100公里(大约60迈)飞驰一两分钟才会看到出口的标志。同理,“距离目标还有10英里”也比想象得更远,需要更多时间才能完成空间的转换,到达目的地。换一把尺子,天地也随之变化。

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    英国 饮食 交通 公路 建筑 自然
  • al199382 发表了 结伴  · 2018-07-16 23:50

    [徵旅伴] 蘇格蘭公路旅行-NC500

    [徵旅伴 蘇格蘭公路旅行-NC500]自從自駕去天空島之後,對蘇格蘭的美念念不忘,因此決定再次規劃規蘇格蘭的公路旅行。這次我打算走被著名旅遊雜誌[TravelNow]評為世界第五漂亮的沿海公路--NC500預計花四天走完,沿途看看美景拍拍照,應該也會找一兩家推薦的海鮮餐廳用餐。我們已經有兩個人徵求另外2個有興趣的人一起分車錢,一起旅行。Inverness租車出發,預計8月6號左這周出發(時間彈性)麻煩有興趣的人聯絡我!!Line: alex199382 Wechat: alex199382

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    公路 Inverness 蘇格蘭高地 自駕
  • 猫儿客 发表了 攻略  · 2018-06-06 16:47

    世界级免门票的景观——独库公路,南段通车了!

    受季节影响,封闭半年之久的独库公路,G217 线南段( 库车至巴音布鲁克镇路段 )已于 6 月 1 日正式通车,但北段巴音沟至乔尔玛段暂不具备通行条件,目前全线通车时间尚未确定。独库公路 G217 线北起独山子南至库车,全长 561 公里。地处天山中段,南北走势。受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,沿线多发生泥石流、塌方、水毁等自然灾害,每年 11 月初到次年 5、6 月实行交通管制。因为天气原因,此次通车;并未全程通行。前方还有雪未清理干净,最少一周车辆才可能通行,具体时间待定!虽然还没有全线开通,但是想去独库公路的朋友们现在可以开始准备啦!西风古道为大家奉上独库公路全线自驾攻略,现在就坐等独库公路全线开通啦!!!!来看看西风古道——尊享自驾旅行行 程 安 排DAY1乌鲁木齐——安集海大峡谷——博乐市( 约 560 KM )早晨从乌鲁木齐出发前往【 安集海大峡谷 】( 门票已含 )。安集海发源于天山山脉,通过长年冲刷,在通古特附近冲出天山峡谷,在天山北坡下形成了规模宏大的冲击扇,河谷冲击扇规模宏大,以伞形向北张开,堪称地质奇观,安集海在夏天是五颜六色的五彩斑斓的一座大峡谷景色非常动人。游玩结束后前往博乐市入住三星级酒店。赏博乐市独特夜色。住宿:博乐DAY2博乐市——赛里木湖——果子沟大桥——解忧公主薰衣草园——昭苏( 约 360 KM )早餐后集合驱车出发,前往【 赛里木湖 】( 门票 + 环湖费已含 ),赛里木湖背靠雪山,湖边是广阔的草原,湖水清澈蔚蓝,因风景绝美一直是新疆最著名的几大景点之一。最佳游玩季节是每年的六七八月份,此时湖边草原上开满了各色的野花,应照着雪山下的蔚蓝湖水,是不可错过的盛景。每年 7 月底至 8 月初,当地蒙古族和哈萨克族牧民会在这举行那达慕盛会。10 月底牧民会迁出这里,不过冬季银装素裹景的景色也非常美丽。赛里木湖边终年不化的雪山主要位于西侧,所以从湖东区域拍照视角较好,正好可以拍到雪山下面有湖水的美景。游玩结束后前往昭苏县,途径新疆第一座斜拉桥、第一高桥 ——果子沟大桥,中国的普罗旺斯 —— 霍城县薰衣草基地 ——【 解忧公主薰衣草园 】( 免费赠送 ),游玩结束后前往天马故乡——昭苏( 昭苏县是汉朝乌孙古国的所在地,名闻天下的天马——汗血宝马即出于此。昭苏县现有马品种5个:伊犁马、英纯马、吉尔吉斯、阿尔登、德国温血马,其中伊犁马有6万多匹。伊犁马是我国优良的马种,是宝贵的畜牧资源,是各族人民,牧别是哈萨克族、蒙古族人民经过几十年漫长岁月的辛勤劳动,精心培育的结晶。)晚住昭苏县三星级酒店。住宿:昭苏DAY3昭苏——琼库什台草原——特克斯八卦城——那拉提( 约 370 KM )在酒店早餐后前往醉美人体草原——【 琼库什台草原 】( 无门票 ),琼库什台,在哈萨克语中是“大平台子”的意思。 琼库什台沟壑纵横,在草原中颇具阳刚之美。台地上纵切出无数的沟壑,将平静的草原勾画的象大海里掀起的波浪。可以在这里看到蓝的天、白的云、白云下面是银色的雪山、墨绿的杉林、淡青色的草原和五颜六色的花海,几种色彩层次分明,色调和谐,形成一幅天然图画。游玩拍摄结束后前往【 特克斯八卦城 】传说特克斯八卦城最早是由南宋道教全真七子之一的丘处机布置的。当时长春真人丘处机应成吉思汗的邀请前往西域,当他经过特克斯河谷时,被这里的山川形势所打动,于是就布置了这座八卦城。八卦城呈放射状圆形,街道布局如神奇迷宫般,路路相通、街街相连。同时,八卦城具有浓郁的民俗风情、厚重的历史文化和秀美的自然风光。在八卦城可自费乘坐热气球赏八卦城全景。游玩拍摄完后前往那拉提镇入住酒店。住宿:那拉提DAY4那拉提——巴音布鲁克天鹅湖( 约 120 KM )早餐后乘坐景区区间车,前往【 那拉提大草原 】( 空中草原门票+区间车已含 )。那拉提草原是新疆最著名的草原之一,也是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区,当地还可体会哈萨克民俗风情。那拉提草原东南接那拉提高岭,势如屏障,西北沿巩乃斯河上游谷地断落,地势大面积倾斜,山泉密布,溪流纵横。缘山脚冲沟深切,河道交错,森林茂密,莽原展缓起伏,松塔沿沟擎柱,还有毡房点点,畜群云移......拍照游玩后在那拉提镇午餐,午餐后乘车前往【 巴音布鲁克天鹅湖 】( 门票 + 区间车已含 )巴音布鲁克蒙古语意为 “ 富饶的泉水 ”,草原地势平坦,水草丰盛,是典型的禾草草甸草原,也是新疆最重要的畜牧业基地之一。那里不但有雪山环抱下的世外桃源,有 “ 九曲十八弯 ” 的开都河,更有优雅迷人的天鹅湖。宿:巴音布鲁克DAY5巴音布鲁克——天山大峡谷——库车——库尔勒市( 约 540 KM )早餐后驱车前往【 天山大峡谷 】( 门票已含 ),神秘的 “ 天山大峡谷 ” 是天山支脉克孜利亚山中的一条峡谷,由红褐色岩石经过大自然亿万年的风刻雨蚀形成。 “ 天山大峡谷 ” 红褐色的山体群直插云天,在阳光照射下,犹如一簇簇燃烧的火焰。 “ 天山大峡谷 ” 的迷人之处,不仅仅在于它的雄奇、险峻,而在于它的幽深、宁静和神秘。站在谷底仰视高山,只觉得陡峭的峰峦似乎随时随刻都会压下来,令人感到窒息、眩晕。游玩结束后继续前往库尔勒 ,途径库车。约傍晚抵达库尔勒市,入住酒店。DAY6库尔勒市——罗布人村寨——乌鲁木齐市(约620KM)早餐后驱车前往【 罗布人村寨 】( 门票已含 )。游玩结束后返回库尔勒午餐。下午驱车返回乌鲁木齐。抵达乌鲁木齐后散团,返回温暖的家;罗布人村寨是中国西部地域面积最大的村庄之一。属琼库勒牧场,是一处罗布人居住的世外桃源,寨区涵盖塔克拉玛干沙漠、游移湖泊、塔里木河、原始胡杨林、草原和罗布人 。最大沙漠、最长的内陆河、最大的绿色走廊和丝绸之路在这里交汇,形成了黄金品质的天然景观。如果你心动了,不如就在这个美丽的夏天,来一场说走就走的旅行!毕竟,独库公路错过了,就要再等一年了。

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    新疆 新疆游 自驾 公路
  • 熊仔饼饼 发表了 结伴  · 2018-06-29 10:43

    7.20锡比乌最美高速公路拼车自驾

    7月20号下午1点多到罗马尼亚首都机场出发去锡比乌,主要想找个驾驶技术好的,去锡比乌附近的Transfăgărășan highway传斯弗格拉什公路,然后去布拉索夫,23号回首都。行程可以变但是那个最美公路一定要去 :) 我可以先坐大巴去锡比乌,如果到达时间相同,在机场租车也可以。本人女,去罗马尼亚出差一周,玩个周末然后周一上班。 英文流利有驾照不会开车哈哈~

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    租车 锡比乌 最美 公路 拼车
  • 慕溪北欧旅游 发表了 攻略  · 2018-05-13 20:56

    挪威峡湾 | 盖朗厄尔峡湾,景点游船和公路奇观两不误 【经典路线】【挪威去前必看】

    在挪威西海岸,波澜壮阔的大海蜿蜒深入到重山中,化成一条条或壮阔或温婉的峡湾。盖朗厄尔峡湾与其他三个峡湾一起(分别是松恩峡湾、哈当厄尔峡湾、吕瑟峡湾),被称为挪威最美四大峡湾。盖朗厄尔峡湾游船盖朗厄尔峡湾位于挪威海港城市卑尔根的北部,因奔流雄劲的瀑布被人们熟知。瀑布的水汽犹如面纱一样笼罩着峡湾两旁的崖石,给这个壮阔的峡湾添上了仙境般的朦胧美感,如此矛盾,又非常契合,很受人们的喜爱。比较出名的有七姐妹瀑布。推荐产品:【峡湾游船】挪威盖朗厄尔峡湾游船(盖朗厄尔-海勒叙尔特 单程 / 往返)盖朗厄尔峡湾+老鹰之路+精灵之路:挪威公路大集结挪威西海岸除了盖朗厄尔峡湾之后,发夹弯公路也很出名。其中,惊险刺激的景观公路——老鹰之路和精灵之路是代表之二。它们挪威西海岸 63 号公路上风格不同的两段“危险”公路,各有11个“之”字形弯,十分惊险刺激,但风景又奇好。站在观景台上,还可以俯瞰盖朗厄尔峡湾美丽的景色。推荐产品:【老鹰之路+精灵之路】 挪威盖朗厄尔峡湾套票-奥勒松往返如果你对挪威公路感兴趣的话,这里还有个著名的大西洋公路。大西洋之路呈 S 形,蜿蜒错落,通过8座桥,巧妙地将一系列岛屿与大陆连接在一起,沿途即可欣赏小岛的自然景观。推荐产品:【畅游大西洋】挪威大西洋之路交通套票(奥勒松往返)盖朗厄尔+老鹰之路:游船公路双重体验这条线路重点石在美丽的盖朗厄尔峡湾游弋,欣赏美妙的瀑布和体验小农场。而后,在返回奥勒松的途中,会经过蜿蜒的老鹰之路。推荐产品:【峡湾游览】挪威盖朗厄尔峡湾缩影套票-奥勒松往返(经老鹰之路)

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    朋友 摄影 自驾 峡湾 挪威 盖朗厄尔 大西洋之路 公路
  • icecreamism 发表了 结伴  · 2018-05-22 16:51

    8月12-27伦敦、爱丁堡、牛津、科茨沃尔德、约克、高地

    80后两人,性格随和开朗爱摄影,机票已出。计划8月12日-27日游伦敦、牛津、科茨沃尔德、高地天空岛、爱丁堡、约克等地,有没有朋友一起组队自驾,我俩技术不太行,最好是有自驾经验的小伙伴,一起赶爱丁堡艺穗节和诺丁山狂欢节啊

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    苏格兰高地 科茨沃尔德 公路 拼车
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