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关于摩托的游记攻略
  • 冰心Global旅行记 发表了 游记  · 2019-10-25 14:43

    博卡拉——惊魂而来,等风正好

    博卡拉以徒步和滑翔闻名于世,是徒步旅行爱好者的天堂,也是世界滑翔圣地之一。相信很多中国人对于博卡拉的知晓都来源于一部——等风来,这次,我们也要去体验一把等风来的感觉。从加都去博卡拉有多种方式。第一,尼泊尔小环线飞机,半小时到达;第二,旅游大巴,7到8小时到达。旅游大巴也是有区别的,有的有空调,有的没有空调。加都的旅馆都可以提供巴士票,差不多大巴车的价钱也都在700~900卢币不等。如果用心去找,还可以找到更便宜的,比如我们找的那家,因为淡季的原因,550卢币就可以到达博卡拉。不过我们选的,是第三种方式,漂流去博卡拉。这个听上去挺不可思议的,其实没那么复杂。具体过程是,我们先跟着旅游大巴走三个小时,到达漂流地点,下车,由漂流地点工作人员接应我们,去进行一个半小时的漂流,之后上岸,在乘坐当地旅游大巴,走剩下的四小时路程。总花费1400卢比。漂流这个不是每个公司都敢接的,毕竟当下尼泊尔正在雨季,河水涨潮且湍急,据说还有人因此殒命,不过之前看过别人漂流的帖子,觉得很有趣味值得一试,所以我们义无反顾的选了,结果,这是个惊魂的开始。1.漂流惊魂记早起赶着出门,男友一不小心拿着行李从楼梯上摔了一跤,脚腕肿的老高,出师不利的感觉。旅游大巴早上8:30分发车,空调大巴,非常舒服,路上有服务区,会留时间给乘客吃饭上厕所。服务区餐食可以单点,也有自助,挺多样化的,。到达漂流地点是差不多中午十二点,换好衣服,等所有人员到齐,又浪费了一个多小时(这边的人做什么都是慢慢悠悠的,真的没办法),不过服务人员态度很好,给我们找来了冰块,让他可以冷敷一会儿受伤的脚。把不重要的随身物品放在营地,工作人员会给拉到漂流完的上车地点。重要的随身物品交给工作人员,放在漂流船上的防水密封袋里。穿好救生衣,带好头盔后,教练开始讲各样的注意事项。我这个时候开始就有些紧张害怕了,因为我不会游泳,还曾经溺过水,对水有种天然的恐惧。而且救生衣让我有点喘不过气来。我是第一个上船的,教练把人员分配开来坐在两边,尽量使重量平均,之后讲了划桨的口令,我们就出发了。前半段顺流而下,十分顺利,偶尔遇几个小浪,水花溅的身上冰凉透湿,也很有乐趣,我也渐渐的放松了下来。和我们一起出发的还有另一架船,船上的乘客好像都很有经验玩儿得很起劲,船到较平稳处,他们甚至还手拉着手站在船侧玩儿了一会儿。我们也渐渐开始玩儿闹了起来,和他们互相往对方船上泼水,挺乐呵的。前半程除了一位瑞典的大叔从船头被拍下水一次,都很顺利。同船还有一个中国女生,是台湾来的,自我介绍的时候,教练问我们各自都来自哪个国家,我们回答是中国,而问到这个女生的时候,她居然大声回答她的“国家”是台湾!这让我们很不开心,瞬间心里觉得像吃了苍蝇一样恶心了一下,对她也就再没有任何好感,反倒不如同船的瑞典大叔和印度两口子来的亲切。之后我们漂流过大河在尼泊尔和印度的分流点,在一个浅滩休息了一阵,这时大概是漂流了四十分钟的样子。我们在浅滩拿到自己的手机,拍拍照,踏踏水,哥哥还拖着一瘸一拐的脚下河去游了一圈。休息十几分钟后,我们集体上船,开始下半程的漂流。就是这下半程的漂流,让我经历了一场生死惊魂~下半段河明显比之前湍急了很多,从远处看着,就是一个接一个的小漩涡。教练的口令也明显变的多且急促起来。划了五分钟左右,就到了湍急的水流中心,我们毕竟未经训练,划桨不齐,被水流冲到了河的右侧,这是从右边一个大浪打来,教练喊了一句“趴下”,我在往下趴的同时,就感觉船失去了平衡,紧接着,就是巨大的浪扑面而来。前面说过,我是不会游泳的,这时被浪一拍,顿时胸腔进水,一阵气窒,肺里立刻憋闷的难受,咕咕的又吞了两口水进去。我有些慌张的扑腾着双手,想要让救生衣带着我浮起来,可我的顶上好像被什么东西压着,怎么扑腾都无济于事,我立刻意识到,我被压到船底下了。当时心里真的是往下一坠,觉得完了完了,四面八方的水向我涌过来,除了水向我的胸肺中灌入的声音,别的什么声音都没有,那种感觉,真的是太难受太害怕了,在那短短的一分钟里,我真的觉得我徘徊在死亡线上。可能是求生欲,也可能是水下湍流的力量,我在挣扎中,不知怎么被冲出了船底,开始向上浮,就在我的意识就快要远离我的时候,我浮出了水面。赶忙吸了两口空气,我勉强压抑住想要呕吐的欲望,四面望去,除了那个台湾女生抱着一只桨浮在水面距我不到一百米的地方,四下无人,回头看我们的船,已经在离我几百米远的地方,教练正努力的试图把船翻过来。我试着喊了两句救命,声音被水声盖过,啥也听不见。由于不会水又没有借以保持平衡的方法,我被水流冲着,一会儿脸朝天的仰面浮着,一会儿脸朝下的被卷进水里又呛几口水,心里越来越害怕。眼看着水流卷着我往前方湍急的浪和漩涡里去,我只能默默祷告,上帝救我。不知呛了多少口水,肺里生疼,正无奈的随波逐流的时候,不知怎么被卷到了船的周围。教练拉了救生绳,朝我抛过来,我立刻不管不顾的死死拽住,然后就一点点的被拉到船边上,浑身瘫软无力的我,试着去抓船舷却抓不住,紧接着一股大力拽着我的救生衣,下一秒,我被拉到了船上,仰面躺在船的中心,不住的咳水。教练一直在拍我,问我感觉怎么样,我摇着头只顾急促的呼吸,睁不开眼睛也说不出话来。但我不能一直躺着,我很害怕船会再次翻,调整下呼吸,我努力坐起身来,看到船上除了我和教练,只剩下瑞典大叔和印度大哥两个人,还有四个人不知所踪,其中包括我的男友。更糟糕的是,水面上浮着一只拖鞋,和他早上穿的那只鞋极为相似,我只看了个大概,立刻就有种心如死灰的感觉。教练不断的在找,船上的人一个个被找了回来,那个台湾女生也被拽了上来,可是男友一直没有出现,大家都重新拿起桨,教练又开始重新指挥,我着了急,用英语大声吵吵着“不能走,还有人没回来呢”,这时和我们同行的船划了过来,我才发现我男友乐滋滋的,坐在人家船上,这个杀千刀的~等他回到船上,我们又开始继续行程。教练不断的问我还好么,我一直都在说“不好,我差点死在河里了”,每一次说,船上的乘客都朝我大笑,当然,他们不是嘲笑的意思,是安慰我给我宽心的意思,但我还是很紧张。我一直抓着男友的衣服,问他我们还有多久到,每次有一点浪我都很害怕,真的是一种被吓破了胆的感觉。幸好之后再没大碍,我们平安到达了终点,结束了漂流。换完衣服,带着劫后余生的乏力,等了差不多一个小时,我们才坐上了后半程往博卡拉的大巴。 到达博卡拉已经是晚上七八点了,还下着小雨。我们打车往费瓦湖边的旅馆区走,去找我们预定的酒店,然后吃饭休息。我的肺部一直生疼,腿也酸软无力,漂流完上岸以后,才发现可能是由于挣扎的时候乱扑腾的缘故,我的胳膊和腿上不同程度的青了好几块。因为我的事故,原本准备第二天滑翔的我们,决定修整一天,正好,也让男友养一养他扭伤的脚踝。2.环游费瓦湖早上睡到自然醒,起来觉得肺部还是疼,呼吸还是有阻滞,且偶尔伴有呼呼的像是拉风箱的声音。男友的脚,肿的比昨天还高。真是两个小可怜~吃过早饭,我们相互搀扶着,去买了消肿止痛的喷雾,然后,换了个酒店(前晚入住的酒店有巨型蟑螂,太可怕了)。酒店离费瓦湖很近,check in后稍微整理了下东西,喷了喷雾,我们两个身残志坚的伤残人士,决定租个摩托车,骑车环游费瓦湖。 博卡拉很多店铺都提供租车服务,租的时间越长价格越优惠,我们租一下午,到晚上七点半归还,租金600卢比。租摩托车是要求你有国际驾照的,虽然没有也可以租,但是如果不幸的被警察查到了,罚款可是得自己掏腰包的。这里的摩托车是烧汽油的,老板在把车交给你之前会把车里的汽油抽的只剩个底儿,然后告诉你没有汽油,是要自己加油的。至于加多少油,他会告诉你,100卢比只够你骑一会儿,200卢比的油可以骑着绕湖一周,如果你能加400,那你想去哪儿都去得了。总之一句话,多加油。不过实测后发现,我们加了200卢比的油,浪了一整个下午,油愣是连三分之一都没下去。估计老板能在油费上,再小赚一笔~套路啊。博卡拉这座城市,是我认为尼泊尔最干净,最有现代化气息的城市,骑车一路上,感觉这里很干净,也很方便,大型商场超市购物区都有,各国的餐馆都能找得到。既然是徒步天堂,自然街上到处都是各色皮肤的背包客,徒步登山装备到处都是,还可以雇向导,背夫,定制私人徒步专属路线。租摩托车真的是个很不错的选择,能够轻松逛遍费瓦湖周边。费瓦湖游船并不是统一价格,也并不像网上说的那么便宜,基本收费都在1000卢比左右,建议不要在游客聚集的热闹的码头乘船,多往偏远的码头走一走,可以便宜个好几百。游船可以在湖心岛上停,岛上有一座寺庙。也可以往远处山上去,山上有和平塔,随路线不同,价格也是不一样的。我们没有选择乘船,而是骑着摩托往更远的地方去,想把这转个遍(其实是为了耗油哈哈)一路往西走,到一个博卡拉境内的小镇上,在市集中隐藏着一个景点,叫魔鬼瀑布。入口处真的就是个集市,要不是我一路看着招牌留意着,很容易就错过了。门票30卢比,里面是个很小的公园,进门右侧往里走,就能听见哗哗的水声,再进去,看到一圈铁栅栏,围着的就是魔鬼瀑布了,这瀑布只有单股的水柱,但冲力挺大的,当然,规模和壮观程度比起国内黄果树,壶口等,那要差太多了。随便逛了十几分钟,我们就出去了,在魔鬼瀑布的斜对面,便是另一处景点,叫马哈德洞穴,照样是藏身在集市店铺之中,入内别有洞天,洞穴入口是螺旋向下的阶梯,阶梯两侧浮绘各种壁画图腾,辅助有凉亭建筑,看上去是有气势的,其实下了阶梯继续走,里面一点看头都没有,说白了,像是矿井工人挖矿的矿道,湿气重的要命,让人很不舒服,也是只呆了十几分钟,我们便逃也似的气喘吁吁离开了。这些小景点真的不值得寻访,与此相比,骑车兜风的舒适倒更让人心仪。回到博卡拉城区,我们在一家滑翔俱乐部停下咨询。准备预定第二天滑翔的行程。由于是雨季客流量大减,我们预定滑翔伞只花了平时一半的价格,包含摄像费用和半小时到四十分钟的滑翔,大概每人只用了三百多人民币的样子。(正常价位是差不多11000卢比,我们只花了一半的价格。)其实滑翔呢,真的建议来到博卡拉以后在当地的滑翔俱乐部预定,可以谈价格,会比在旅行社打包预定要便宜的多,我们问到的最便宜的旅行社,淡季的价格都要8500卢比呢。预付一部分费用,定下了第二天中午11:30出发,然后放心的回去还车休息,为滑翔积蓄体力。早上起来,天下着蒙蒙细雨,我立刻和教练联系,问他这种天气,是不是就飞不了了。得到的回复是,不确定,得再等等。我们只能等待,在博卡拉已经待了两晚,不能再待了,希望能够雨停吧。3.滑翔可能老天听到了我的祈祷,吃过早饭,九点半左右,雨停了。再次联系教练,得到回答:11:30,不见不散。轻装上阵,除了手机,啥都不带,不过随着时间越来越近,我心里也越来越紧张。漂流事故的阴影挥之不去,让我觉得我是不是和这些非常规项目没什么缘分。但来这的意义就在于此,整个尼泊尔之行最期待的项目,我绝对不能放弃。11点钟,出门,到滑翔俱乐部,交尾款,签协议,然后等待教练装车出发。和我们同行的还有一对中国情侣,不过我们都很紧张,一路上都没什么话。车程半小时,盘旋着往山上走,一路上景色不错,不过我没怎么看进去,心里老在打鼓。到了停车点,几个背夫就过来帮着教练卸车,四套滑翔装备,一个背夫扛两套,往山顶的泥泞小道上走。我们连忙跟在后面。向上五分钟的路程,背夫里还有个精瘦的女人,脸不红气不喘,健步如飞,我们俩跟在她身后,什么也不拿,但喘的什么似的。到山顶就看到很多人一堆一堆的聚着,都是等待起飞的。这里起飞好像很有次序,各个俱乐部应该也有固定的地盘。教练各自准备去,我们就观摩着别人起飞的架势。众多人中有一个七岁的中国小男孩儿,也在等待起飞,挂在教练胸前,一副淡定自若的样子,看他都没怎么跑,就轻松飞起来,我也放心一点。 我们在原地拍拍照,和教练有一搭没一搭的聊天,男友的教练看我紧张,一直在用“水蛭”的梗在逗我。等了差不多十几分钟,教练朝我摆手,让我穿装备。那套装备并不重,有些松松垮垮的,后面是个小包,我的随身物品放在包里,臀部有个类似座椅一样的垫子,紧贴着让我行动不是很方便,绕过双腿有两条带子,和臀部坐垫是连着的。这套装备一穿,心里就打起鼓来了,教练去把我们的伞铺开,我则在一旁挣扎着想要到男友身边去找安全感,可是没等走过去,就被两个教练逮回去了。教练用什么东西把我和他紧紧连在一起,然后告诉我,等他说跑的时候,往下跑就好了。我一边答应,一边和他语无伦次的说,别让我掉在湖里(真的是怕水了),教练呵呵一笑,拍拍我的肩膀,旁边男友的教练和我打气两句,就让开了路,教练说走,我就两腿酸软的跌跌撞撞的跑了两步,觉得上身被一股大力带起,我不由得喊了一声,接下来,我们就脱离了地面,我稳稳地坐在原来背在身上的坐垫上,在山林间翱翔起来。教练控制着方向,让我们缓缓的在树林上方盘旋,迎面是烈烈的风,头顶是高飞的鹰,我起初紧张的抓着肩带,手腕都抓疼了,不过很快,就一点都不怕了。感觉整个人像是坐在教练的怀里,他真的给了我很大的安全感。教练拿出自拍杆,开始给我在各个角度拍照,还录了一段视频,我们在空中盘旋,有时候大角度倾斜着从树顶掠过,有时候像是平缓的漂浮在空中,空中的风景美不胜收,真的能让你放下所有的疲惫。我感觉漂流遗留下肺部的阻滞,都要被这风吹散了。期间偶尔紧张,我就抓着教练和他絮絮叨叨的聊天,他的手机在我们飞的过程中响了好几次,铃声是一首我熟悉的歌——shape of you,我们还一起唱了一段~感觉离湖面越来越近的时候,我知道我们就快要落地了。教练没有要求我落地的时候要跑或者要做别的什么,只告诉我尽量站着,但我心里还是吃不准。离地面越来越近,最后感觉教练猛的一下蹬地两步,然后等我反应过来,我已经很没出息的跪坐在地上了~教练一直说站起来站起来,不过我腿上的带子好像正好缠在了膝盖上,让我不好打弯了,努力了好几次才站起来。把身上的装备卸掉,真的整个人轻松的不得了,我要了我的手机,感激的和教练拥抱一下,然后就跑去找男友的滑翔伞,想要拍摄他落地的画面。看得出来他玩儿的挺嗨,落地的时候,那两条小腿儿扑腾扑腾的,跑了两步就平平稳稳的站住了。然后他也向我跑过来,我们胜利会师了。降落的地方是片草地,刚下过雨草地里全是浅浅的积水,我们这会师,会的两双脚湿漉漉的~接着在湖边走一走,拍两张照,滑翔完后每个人都很开心,我还和另一对情侣的女孩儿聊了一会儿。之后乘车返回俱乐部,拷走我们录得视频和照片。滑翔就算告一段落了。这次经历真的太愉快太不同了,我发誓,下次一定要带爸妈再来飞一次。滑翔完差不多三点多,我们走了很远找了一个中餐馆吃了一顿久违的中餐,接着在周围走走逛逛,看着天色慢慢沉下来,愉快的一天就算是结束了。预定了第二天早上去蓝毗尼的空调大巴,准备去寻访佛国圣地了。

  • 小短袖V 发表了 攻略  · 2019-10-21 16:55

    摩托单人单车,横跨半个中国,西北到西南,乌鲁木齐-大理,燃情岁月

    燃情岁月🔥在新疆读书,曾向往仗剑走天涯的生活,喜欢在路上感受速度与风,当产生了摩旅的想法的时候,这个执念就扎根在了心里,总觉得不去做,心里就有遗憾。于是大三结束的时候,买了一张二手的摩托车,出发从乌鲁木齐回大理。路线出发前因为本人不是乌鲁木齐户口,新车上不了牌,另外也是第一次摩旅,对摩托车也不太懂(摩托驾龄2年),担心车坏路上不会修🤔,所以干脆买了一张二手的摩托车🏍️,价格也不贵(其实就想着要是真坏半路了扔了就行了😂)👉出发的时间是2018年七月,刚好大三结束,摩托车牌照用的是过户以后的临时牌照,有效期是30天。👉准备的物品:边包(200元左右),单人雨衣(连同裤子可以直接穿在身上的),骑行服(800左右),头盔,反光条(夜间行车贴在身上),护膝,手套👉感觉路上遇到的困难,最多的还是加油的问题,在新疆和青海,不是所有加油站都给摩托车加油,只有指定的加油站才给摩托车加油,这个我后面会说。Day1 乌鲁木齐-库尔勒燃情岁月🔥乌鲁木齐到库尔勒 ,16点从乌鲁木齐出发,然后在库米什北第一次补油,之后就开始刮风下雨,第二次补油是在离库尔勒11km的服务区补的,大概晚上12点到的库尔勒,全程走的高速,差不多470公里。Day2 库尔勒-若羌听说若羌 产楼兰美女,13点从库尔勒出来的,第一次补油在31团加油站,以后就是300公里无人区,在离若羌70km左右的地方没油了😩然后刚好碰见路边巡逻的警察大哥,然后在警车上等了一个多小时,警察大哥搞了一桶油来帮我搞满了,真的很感谢🙏。晚上21点到的若羌。终于知道啥是雨夹沙了😷Day3 若羌-茫崖若羌到茫崖,第一次补油在36团,中途路被泥沙河冲断了,然后摔了一跤,摔跤的视频上传不了,之后穿过罗布泊沿岸和阿尔金山,300公里无人区,中途遇上下雨,沿途也一直在修路,路况较差,天气较冷,之后到达茫崖镇补油(油差点不够了😓),然后茫崖整个县城停电停水停暖气,比较受罪的一天,茫崖是个石油小镇,不过现在人变得很少了。Day4 茫崖-格尔木茫崖到格尔木 ,早上起来摩托车高原反应,点火点了半小时才点燃(腿要踢断😂)中途经过了3个加油站,一个是老茫崖,老茫崖过了以后大概每150公里有一个加油站,400多公里无人区,全部都是荒漠和隔壁,中途过了几个盐湖,天气晴朗,就是风大,骑车略冷。走的全部都是国道。Day5 格尔木-大武(果洛)格尔到玛沁,玛沁是个县,大武 相当于是它的县城。早上从格尔木出发,然后上高速,被拦下来了,来回折腾了接近60公里,然后顺着109国道走,走了300多公里后发现除了高速没有其他路到玛沁,然后强行闯卡从香日德上了高速(当时心里还是比较怕,所以趁着那个收费员去收其他车子费用时,从最右边闯上去了,上高速后,发现德马高速还没修好,300多公里,没有一个加油站,最后在离玛沁30公里的地方没油了,以后拦了个车,有个藏族的大叔,又帮我拦了两个藏族的小哥,然后把车放在小哥车的货箱里面,这样才回来,感谢大叔🙏,之后小哥一路小心翼翼的开着车把我拉到玛沁的加油站,然后啥都不要就走了,感动,感谢🙏,不然估计我还在山上挨冻。说下德马高速,路况是我见过最差的高速,没有之一,冻土路段能把车颠的飞起来,平均海拔4000m以上,我4件衣服穿着同样冷( 玛沁也冷😷),但是香日德到玛沁这段路的风景的确美,穿过年宝玉则保护区,高速沿路都设置了观景的停车位,有的景色只能在高速上看见(因为压根就没修路到那些地方),到玛沁之后,发现玛沁是个适合拍星空的地Day6 大武-马尔康先上高速,走久治县下高速,然后进入四川阿坝,然后从阿坝往马尔康的路上,摩托车打油门(就是拧了油门不会自动回),有点惶恐😰,速度就放慢了,沿途风景很美,草原高山都有,之后到马尔康修摩托,发现化油器里面全部是泥沙(在若羌摔跤),马尔康依江而建,所以是狭长的一个县城,之后在马尔康住的民宿,马尔康的夜空也很美。Day7 马尔康-康定从马尔康到康定,路上遇到了交通管制,后面又遇上下雨,弯道较多,速度也没有在 新疆和青海那么快了。在交通管制的等待时间,遇到了一个徒步年宝玉则的小兄弟,大二的👍,晚上和他吃了个火锅,聊了很多Day8 康定-德昌今天在路上遇见两个从成都出来的妹子(之前我还以为是一个老哥和一个妹子,加油的时候才发现是俩妹子)骑踏板车出来玩,那么烂的路都过来了,真的厉害👍真的有勇气👍路况很差,下小雨,路滑,弯道多。但是大谅山的风景很美Day9 德昌到大理德昌出来,途经攀枝花,然后往永胜方向回家。路况很差,下小雨,弯道多,好几次打滑,险些翻车。

  • trankes 发表了 游记  · 2018-11-21 16:08

    【全文更新完毕】迷颠在冰川与火山之间(记14日冰岛自驾深度游:雷市+黑沙滩+飞机残骸+冰川徒步+蓝冰洞+斯奈山半岛)

    引言【未经作者允许,不得转载!】晴空万里时而连绵小雨突如其来的冰雪暴又瞬间出现硕大彩虹分不清晚霞还是早霞我想以天气作为此次游记的开篇再合适不过,冷暖空气交汇造就了冰岛瞬息万变的天气,当地人的那句“如果你不喜欢现在的天气,等5分钟再说”,而我认为“如果你不喜欢这里的天气,开5公里的车再说”,这里每个区域的天空都是一道冰岛独有的风景线。如今的旅游营销号很喜欢把冰岛形容成“全世界最像月球的地方”,但其实 土耳其的卡帕多西亚(游记在这里 https://bbs.qyer.com/thread-2984250-1.html)秘鲁的纳斯卡(游记在这里https://bbs.qyer.com/thread-2871138-1.html)也曾被形容为最像月球表面,我就想问问你们到底谁去过月球了 冰岛,他就是冰岛自己!从宁静的湖泊到奔流的瀑布。。从冰封的峡湾到幽深的丛林。。从裸露的“钻石冰块”到惊涛骇浪的大海。。从午夜不落的太阳到深夜绚烂的极光。。。在极北之地,在大陆尽头的一座小岛上,感受自己和人类的渺小用再多词藻形容都会显得单薄而无力,那种遗世独立的气氛与氛围,你只有亲身去一次才会被感染到。我们的游记就从这个被高级色调渲染过的地方开始

  • 野录视频yelu 发表了 游记  · 2019-08-08 16:34

    骑士录Ⅲ 沿着呼伦贝尔的草原天路疾驰,目睹少年赛马的帅气模样

    离开风景如画的苏义拉牧场沿着草原天路 一路疾驰骑士们到达此行“游牧之路”的中段乌布尔宝力格苏木——宝格德乌拉——贝尔湖骑着BMWF750GS摩托车来到这个极其靠近呼伦贝尔的地方了解关于圣山美丽动人的传说一起跟野录慢慢走吧!——前记▼在游牧之路骑行你可以在人身上看到时间流逝和血脉的延续。——骑士老王6月14日第三天行程:乌布尔宝力格苏木——宝格德乌拉“宝格德乌拉”系蒙古语“圣山”之意,因苏木所在地西3公里处雄伟的宝格达山而得苏木名。位于新巴尔虎右旗阿拉坦额莫勒镇正南45公里处,海拔922.3米。一个传说~相传当年成吉思汗西征时,一日被敌军袭击,躲进了宝格德乌拉山,霎时,云雾缭绕,山上山下一片云海。敌军怕有埋伏不敢进兵,等了三天三夜没有发现成吉思汗的踪影,只好退兵撤走。成吉思汗下山后抚胸告天“我得以免灾,我之区区性命,被宝格德乌拉山所搭救,日后我必常常祭祀此山,我的子子孙孙当与我一般祭祀,说完,他向着太阳把腰带挂在脖子上,将帽子挂在手上,屈身拜了九拜,洒马奶酒以祭。从此以后,每当绿草如茵,鸿雁北归时,草原上的牧民就进行祭山敖包活动。2019年06月14日我们在303国道沿中蒙边界而行,一路辗转,抵达了内蒙古自治区锡林郭勒盟阿巴嘎旗。雄伟的宝格达山屹立在草原深处,碧野之中,呈现成吉思汗仰面卧像轮廓的圣山更显得神秘而悠远。就在这里,我们见到了包文锐包哥,他是生活在城市的蒙古族青年,呼伦贝尔地区自媒体大网红、户外达人。有了包哥,想来之后的拍摄应该会顺畅很多。当天我们在圣山山脚扎了帐篷,希望能看到整个祭祀活动的全貌。一晚上络绎不绝的前来祈愿的人们向着这里赶来。而且夜晚的草原上歌声起起落落,彻夜不停,在这扎营的人们像是在过一个庆典。6月15日2019年06月15日,一年一度的宝格德乌拉圣山祭祀仪式如期而至。凌晨三四点,我们依稀可以看见一主一副两座敖包山坦然的矗立在宽阔的草原上,周围有延绵的小丘伸向没有边际的远方,我们扎营的地方稍高,看下去,很远很远的地方还有源源不断的车向这边开来,地上卷起的尘土在告知,这一天开始了......太阳还没探头,山上雾亦没散尽,我们从宽大的木栈道沿山坡缓缓而上,在这里没有登山的征服感,却更像是走进了这草原敖包山的心里,从容而幽远。上到敖包山上,天蓝如洗云白如棉,正如敖包上的挂满的蓝白两色哈达,纯净而神圣,太阳发出夺目的光芒,如草原儿女心目中最神圣的向往。在山坡上坐下,有所思或无所思,遥望或无所望。相比较登上高峰之后的呐喊与兴奋,我们更享受此时的平静与安详。登高极目知天地之大,置己苍茫知寸身之微。从山上下来,惊险刺激的赛马、摔跤和引人入胜的歌舞,扎扎实实的渲染了整个宝格德乌拉。我们跟随包哥穿梭其中,感叹着"那达慕"在蒙古族人民的心中古老神圣而又悠久的历史。赛马是大会上重要的活动之一。比赛开始,骑手们一字排开,个个扎着彩色腰带,头缠彩巾,洋溢着青春的活力。我们和当地牧民们感受着这个独属于草原的庆典。宝格德乌拉,遗世独立,坦然从容。几百年来,人们每年回到这里,带着美好的愿望祭拜。为天地、草原、家人祈福。它倾听每一个草原游牧人的声音,看着草原上的人们代代相传。原始和现代交响草原和山岭交相游牧之路不会有终点野录也会一直在路上

  • 青木柚 发表了 游记  · 2019-05-28 18:08

    【直播贴】摩托日记:两人两周,用车轮在斯里兰卡的岛上画下一个圈

    00.前言我们是一对95后情侣,去年6月大学毕业后开始毕业旅行。从高加索到乌克兰,从土耳其到巴尔干,最后回到亚洲,计划在印度和斯里兰卡过完第一年旅行的最后四个月。我们计划一路写文、拍片,只是为了把我们的旅途分享给更多人,从而使我们在漫长的旅行中不会再感到孤单。但路上也总有一些地方、一些人、一些事过于吸引,让我们沉浸或迷失在某段旅程,公众号几度断更、快拍满了4块硬盘的素材也只才剪出来5部短片,穷游上的长贴,更是仅仅更了两篇——高加索三国篇:https://bbs.qyer.com/thread-3059505-1.html印度篇:https://bbs.qyer.com/thread-3180918-1.html之所以选择在斯里兰卡停留两个月,是因为在印度的59天里,我们的大脑接受了太多的信息,需要一个地方静下来、慢下来,去仔细地将那些信息整理、分类或者丢弃掉,机票不贵的斯里兰卡便是一个不二的选择。没有想到的是,就在我们到达斯里兰卡的第三天,发生了那起震惊世人的连环爆炸案。那是我们第一次在旅行中遇到所谓的“紧急事件”,我们曾设想过这种事情的发生地可能会是在高加索或巴尔干这样的传统“火药桶”、更有可能会是在乌克兰或克什米尔这种热战尚未平息的地区,可从来没想过我们会在斯里兰卡的青旅里面被“关禁闭”似的度过第一个宵禁的夜晚。那时我们早已在加勒的海边订好了一间民宿,那是那种我们俩都很期待的热带海边村庄里的独栋小“别墅”。无数家人、朋友给我们发信息询问情况,国内外的新闻媒体也在各个平台上轮番轰炸,我们犹豫了那么一瞬间,之后还是决定留下,静观其变。后来加勒一个月的岛民生活,让我们无悔于当初那个“试试看”的决定。当然这是与本篇无关的题外话,以后会专门开一篇帖子讲那一个月的生活。爆炸案之后大概一周,事件便逐渐趋于冷却的状态——尽管国内的某些媒体仍急需抓住事件的余温,试图制造出一些热点——但相比这个事件,更“凉”的是斯里兰卡整个旅游业。海边一个卖鱼的小贩苦笑着跟我们说:"You are lucky, there are not crowded.(你们很幸运,现在游客很少)"。在加勒的后半个月,我们开始讨论斯里兰卡下半程的行程。正好房东家有辆摩托车,我们决定租来,来一次覆盖全岛的"Safari"。

关于摩托的旅行问答
  • 风飘过 回答了问题 · 2019-09-18 08:17

    岘港飞芽庄金兰机场租摩托骑行到美奈怎么操作?

    租车店租车的可操作性不大。租车店在旅游区内比较多。机场西方有一个金兰城,那里不是旅游区,租车店有没有难说,毕竟本地人是不需要租车的。机场北方的柏代沙滩及周边有一些高档度假村,租车店存在的可能性也不大。当然你可以在机场停车场找司机拉你去租车店,或者机场旅行社柜台问问,碰碰运气,这样可能会比坐机场大巴进城租车再走回头路,稍好一些。另外,你可以找找看,是否有岘港飞藩切的班机,到藩切机场去美奈就方便了。只有十几公里。如果你是单人的话,也许可以在机场包摩的去美奈,当然价格比较贵。单人租车也比较麻烦。租车一般要求押护照原件(住店客人可以免押证),护照是住店必须要用的。所以租车点,你只能提供护照复印件。一般酒店、餐厅、旅行社人员都可以帮你租到摩托车。别想得太复杂,他们也就是一个电话,朋友就把车骑过来,带上你所需的头盔数量,你谈价验车满意后,生意就达成了。这些私人用的车辆,一般车况比租车店的车要好。所以,你可以在机场附近,找找看,有没有人可以帮你租到车辆。虽然没有租车店,但可以提供租车服务的人,应该不难找到。如果进城的话,新咖啡南边的街区租车店比较多。异地还车是不可能的。唯一现实的操作方法是到美奈后,快递回芽庄。在越南,邮车服务比较常见。但你需要租车人事先约定,牵涉到押金这一块,可能会比较难谈。美奈、芽庄的旅游资料,可以在我的游记里找到。欢迎观看。

  • B-Kun壁坤 回答了问题 · 2019-08-23 10:47

    柬埔寨(暹粒)、越南(河内、胡志明市)租摩托

    我的摩托是河内买的一直骑到暹粒。河内 胡志明 暹粒旅游城市,租摩托车相当容易

  • 低温帐 回答了问题 · 2019-07-25 15:58

    怎么才能设计出一条走得通的摩托环球旅行之路?

    要么有名,要么有钱,最好都有。

  • Andwell 回答了问题 · 2019-06-08 10:17

    骑摩托从岘港去顺化需要还过路费吗?

    我没骑到顺化,只骑到过海云峰和会安古城,不需要什么过路费

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