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小白

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关于小白的游记攻略
  • 纯洁小白 发表了 攻略  · 2016-12-14 19:55

    西班牙自驾必读,从法规角度解密西班牙自驾,附特色住宿推荐 【标志/规则/导航/儿童座椅/停车/驾照/葡萄牙过路费】

    前言2019/8/29更新:马德里市中心区限行罚款取消最近多家媒体转载《中国驾照...翻译件...西班牙非法....》的报道,以法律的角度看,这些报道是肤浅的,误导的。为什么?请详细往下看。警察也会有执法失误的情况,万一遇到可以提出申诉,发源在下文中都有明示,若不放心可以印出来以防万一。另外这几年在西班牙陆续收集整理了大家推荐的不错的、或者有特色的住宿,比如宫殿、城堡、酒庄、窑洞之类的,已经总结成个人博客网站http://www.zuzuce.com 一、交通标志篇1. 路口的交通标志,该以哪个指示为准?路口的两旁各有一个标志,左边是stop停车标,右边是倒三角让行标。如果路口左右标志相互矛盾,左边的仅对左转和直行车有效,右边的仅对右转车有效。因此上图中直行和左转的橘色车要停车再开,而右转的蓝车仅需要让行。当仅仅一侧有标志时,则所有方向的车都要遵守。因此中图的蓝车不论去哪个方向,都要停车再开。而下图中地面标志是STOP,而垂直树立的路牌又是让行,这时下图蓝车可以不必理会STOP,仅让行即可,原因是不同类型的交通标志相矛盾时,有一套有限顺序:警察>临时路标>红绿灯>垂直树立的路标>地面喷涂的路标。比如明明红灯但有警察指挥你前进,你就要听警察的而非红绿灯了。在比如前方道路施工,放了临时变道标志,你就要变道而不是按照地面标线行驶了。2. 能不能右转呢?跟国内一样,西班牙红绿灯也分为圆饼灯和指向灯,圆饼灯对各个方向都有效,而指向灯仅对转向所指方向的车有效。上中圆饼绿灯亮起,说明前往各个方向都可优先通行,但注意旁边有个黄色箭头灯闪烁(准确说西班牙的黄灯是橘子色),表示右转车辆例外要让行(黄灯闪烁等同于倒三角让行标志,红灯闪烁等同于STOP停车标志)。而下图中红色圆饼灯亮起,表示前往各个方向的车辆停车等候,而旁边同时有绿色指向灯亮起,表示右转车辆例外,可以优先通行。3. 到底哪个是限速?上面三个图都是数字,西班牙交规中圆形红圈为限制类标志,如限制高度、禁止超车、停车等等,因此左图为限制速度不可超过100公里/小时(即最高限速);圆形蓝底为规定类标志,如规定汽车专用道、转向、环岛等,因此中间的图规定速度要大于30公里/小时(即最低限速);方形蓝底为指示类标志,如提示隧道、行人、停车场等,可以理解为建议速度70公里/小时。另外没有提到的三角形红边为危险类标志,如小心落石、小心儿童等等。4. 爬坡路段各条车道有什么差别?如图所示,前方车道从两车道变成了三车道,左边车道上有圆形蓝色速度标志,右边的没有。这种标志往往出现在爬坡路段,正如上一个问题所述,左边两车道规定最低速度70公里/小时,达不到这个速度的慢车,请走右侧车道。5. 禁停标志怎么看?注意!违停是中国游客最常收到罚单的原因之一!上面两个标志很简单,分别是禁止长期停车和禁止临时停车。也有加上日期的,如上图分别是下半月和上半月禁止长期停车。一个或两个竖道,意思是单数日或双数日禁止长期停车。这个标志一般是人家大门口,个人或机构向市政府申请的禁停标志,不要停在该标志前面。还有这种白色底,上面画了一个禁停标,往往白底上有备注文字,一般是具体某个时间内禁停,之外的时间可以停。可惜一般是用西班牙语,或者当地官方语言书写,国内自驾客可能需要谷歌翻译了。6. 其他要注意的标志:这个标志很花哨,一看也懂,就是居民区标志。但背后的规定大家要注意:最高限速20公里/小时,行人绝对优先,禁止鸣笛催促。这两个标志国内没有,上边圆形的是规定必须开大灯(注意不是远光灯),下边方形是提示你需开灯路段结束,可以关灯了,当然,不关也可以,因为方形标志只是建议。这个是规定必须用雪链的标志,往往出现在高山地区,比如内华达山脉。这个大家都知道,路面冰雪警告,不止雪哦,还包括冰。小白我就是有一次从马德里开车去葡萄牙,没有注意这个标志,差点出车祸,当时真的过了这个标志没多久,高速公路就出现了路面结冰,幸好小白是老司机,稳住方向匀速前进。冬天去自驾的朋友一定要小心。这个是公交专用道,千万不要误闯,部分城市公交专用道有物理隔离,误闯后一段距离内出不来。注意:误闯公交专用道是中国游客第二常见的罚单来源!二、道路规则篇1. 哪条车道是我该走的?欧洲大陆的一般规则都是尽可以的在最右侧车道行驶。超车只能从左侧超车,一般不可以切到右边车道超越前车。日常中不仅高速公路如此,一般公路,甚至比较宽的市区道路,一样如此。如上图所示,正常行驶时应该位于最右侧(最外侧)车道,左侧车道只在超车时使用。当然也有例外,如下图所示,头顶的交通标志用箭头指明了左侧三条车道是通往Valencia的,因此往Valencia的车辆只可以在这三天车道行驶,当然不超车的话,要走这三条车道的最右边那条。白色指示牌指明了最外侧车道是出口,因此只有要出高速公路的车辆才走最外侧车道。此外在市区靠近路口,当然需要根据你要做右转或是直行而调整车道,这跟国内是一样的。2. 超速会不会被拍?比起国内,西班牙不论城里还是郊外,测速雷达和摄像头的数量都是少的,但作为外国人,最好还是规规矩矩地依限速行驶。目前大多专业的导航仪,如TOMTOM,都会提醒前方测速照相,而且一般在测速照相路段之前,都有上图所示雷达测速提示。因此大部分罚单是来自警察临时测速点。上面两个标志是城镇路段开始和结束,限速是50公里/小时,这是经常出现测速装置的区段之一。郊外一般的公路最高限速是100或90公里/小时,但是当超车时,允许超过限速20公里/小时。比如在最高限速100公里/小时的公路超车,超车过程中速度达到120公里/小时是不会被认为超速的。然而高速公路超车,是不可以超过最高限速的,比如最高限速120公里/小时的高速公路,当你超车时,速度同样不可超过120公里/小时。此外也不可低于最低限速60公里/小时,否则被警察抓到也会开罚单。3. 环岛的走法西班牙道路的一大特点就是环岛多!而它的环岛走法跟德国或者中国都不大一样。首先,最重要的是进入环岛前有三角形的让行标志,必须确保环岛内没有车的时候才能进入环岛,如果有车则必须停下来等待。其次,进入环岛不必像国内那样打左灯,可以直接进入,出环岛时要记得打右灯。最后,西班牙的环岛内部常常不止一条车道,如上图所示,尽量走最外车道,尤其是出环岛必须从最外侧车道离开环岛,绝不可以从内侧车道直接切出环岛。上图中红色车子是错误的,蓝色和绿色车子是正确的。4. 灯光的使用其实这条跟国内是一样的,只不过不得不拿出来强调。一般情况下,西班牙开车只可以用近光灯,只有同时符合以下条件才可以用远光灯:a. 照明不足(一定要完全没有路灯的黑夜)b. 灯光所及的前方没有其他车辆(不仅对向车道,也包括同向车道)c. 没有雨雪雾等天气实际驾驶中,夜间用近光灯的确不容易看清路牌,但是如果不符合上述条件,真的不要开远光,忍一忍吧。此外,双闪(学名叫紧急报警闪光灯)也不能随意使用,国内往往在恶劣天气或者车队行驶都会开双闪,但在西班牙,只有在车子坏掉了不能正常行驶了、路边临时停车时才会开双闪。尤其是高速公路,开了双闪就要靠最右侧行驶,并在最近的出口驶出高速。5. 公交车道大城市都会有公交车道,因此在大城市开车要注意最右侧是不是写着TAXI BUS的字样,有些路段也是仅允许BUS和TAXI驶入。万万不要跟着BUS和TAXI开。6. 停车除了紧急状况外,高速公路路肩不得临停或长期停车。郊外公路临停或长期停车应脱离车道,靠右停出路肩。市区道路临停或长期停车应停在最外侧车道的最外边,但要注意各类停车限制:绿线为收费停车区,主要出现在最市中心区,主要服务附近居民,非居民也可以停。需要在附近停车咪表缴费,每次缴费有效一般不超过一小时,一般每小时两欧多,到时间需要再来咪表续费;蓝线也是收费停车区,主要是市区一般地段,需要在附近停车咪表缴费,每次缴费有效一般不超过两小时,一般每小时一欧多,到时间需要再来咪表续费;白线代表免费停车区,一般在城区的边缘或小城市,在大城市市中心基本见不到。但如果有文字表明特殊用途则以文字为准,如巴塞罗那部分白线只给居民使用;黄线代表仅允许临时卸货区,自驾游不要停;红线、黑线都是禁止停车区;同时要注意停车位是否是仅限残疾人、电动车、本地居民等。总之见到RESERVADO字样就不要停。停车咪表的操作很简单,各地咪表样式不同,但基本都有投币口和荧幕,先投入硬币,荧幕就会显示该金额可以停到什么时间,再继续投币,时间也会继续延长,直到该区域规定时间上限为止。确定后就会打印出一张停车票,放置在挡风玻璃内侧即可。另外一般晚上、周日都是免费的,具体以禁停标志下方标注和咪表上信息为准,各地不一致。路边停车超时未缴费会收到一张罚单,一般夹在雨刷器上。不用担心,罚单开出24小时内去咪表上输入车牌号码将罚金缴掉即可。可能遇到的相关西语词汇:SÁBADO周六, DOMINGO周日, FESTIVO节假日, LIBRE或GRATIS都是免费的意思。Tips:如何寻找收费停车场?记住三个关键字“Pakring”、“Estacionamiento”、“Aparcamiento”在google地图里搜索就好啦!另外,如果单纯过夜,停路边就好,路边夜里一般都是免费,治安不比国内差。7. 收费道路西班牙大部分道路都是免费的,只有道路编号以AP开头的是收费道路。从我多年经验来看,没必要特意避开收费道路,因为收费道路路况较好、而且不绕远,省的油钱跟过路费没差太多。西班牙的收费道路,都接受现金、信用卡(部分收费站只接受EMV标准的芯片卡)、ETC三种付款方式,因此不需事先准备。但需要注意在收费站不要走错车道。有这个蓝底圆形T标志的车道,是仅限ETC的车道,一般租车都不含ETC,千万不要开进去,否则会堵住车道。然而蓝底方形T标志,还记得上面交通标志篇说的吗?是提示这里可以走ETC,当然,不是ETC也没有禁止,可以付现金的。另外一般专门的现金通道还有可能会写MANUAL,刷卡会写TARJETA。8. 马德里限行从2018年11月30日期,为解决马德里中心区空气污染顽疾,对市中心区实施禁止机动车驶入限制。规定如下:1. 区内居民无限制2. 非居民:CERO标章零排放车无限制;ECO标章环保车辆地面停车位最多停两小时;C和B排放表彰车辆仅限直接往来停车场(不含地面停车格);无环保标章车辆禁止进入3. 例外:残障车辆无限制; 区内有私人车库(停车仅限自家车库);区内有居民车位(停车仅限自家车位);共享车辆无限制;学生家长(仅限接送学生);Taxi和网约车(不可在区内停车);其他公共服务类车辆如特种车辆,校车,搬家等。限行区域如下图,注意部分边缘道路是不在限行区范围的:马德里中心区的标志是一个类似字母C的标志,如下图:目前正在安装摄像头,从2019年4月开始正是牌照开罚。最新的进展是因2019年6月马德里市政府变天,换了新的市长,决定对于市中心区禁行令的罚款暂停(但并未取消禁行令),但也招致一些环保人士不满,因此截至目前该政策是否还会进一步调整,还有待观察,我会持续更新。9. 葡萄牙收费道路葡萄牙和西班牙的收费道路不一样,葡萄牙分为三种收费:1. 电子收费Easytoll道路,没有收费站,靠头顶一个个电子闸门拍车辆牌照自动收费。以下都是关于这种收费路段的。2. 传统收费道路,跟西班牙类似,可以刷卡、现金、ETC等方式。注意提前变道,没有ETC如果误闯车道会有双倍罚款。3. 大桥收费,跟国内类似,有的大桥有过桥费,比如著名的425大桥,收费方式同传统收费道路,刷卡、现金、ETC都可以。电子收费Easytoll的闸门长这个样子:其中比较烦人的是电子收费Easytoll,首先看下图,红色路段是电子收费路段,灰色为传统收费路段:电子收费道路的解决方案有以下几种选择:1. 在西班牙取车后,如果你从A28、A24、A25或者A22进入葡萄牙,过了边境后请放慢车速,注意右侧有路牌,提示Foreigner靠右,然后就会进入Easy Toll的自助登记站,绑定你的车牌和信用卡,这样在葡萄牙的电子收费会自动按里程扣款,记得离开葡萄牙后记得上网站http://www.portugaltolls.com/en/web/portal-de-portagens/servicos-easytoll 进行解绑操作,否则别人以后开车就会扣到你的信用卡了。注册费用0.6欧+VAT,每程除道路收费外另收0.26欧+VAT。这是我推荐的解决方案,因为不用纠结划不划算,用多少花多少。但不适合从上图灰色道路或其他免费道路入境葡萄牙,再遇到红色电子收费路段的游客。2. 可以在网站http://www.tollcard.pt/fetcwcm/wcmservlet/en/comprar/outros-produtos.html 购买三天无限次通行的预付票Prepaid ticket,此卡在A24的服务区、波尔图机场、法罗机场以及Matoshnhos IKEA也有销售,价格30欧,另开卡一样收0.6欧+VAT,以及每程管理费0.26欧+VAT。注意这个卡仅是电子收费道路的无限次,不等于ETC,走上图灰色道路还是一样要走人工通道缴费,否则可能面临双倍罚款。3. 在网站http://www.tollcard.pt/fetcwcm/wcmservlet/en/home/index.html 或者葡萄牙高速服务区,任何葡萄牙邮政CTT营业厅购买Toll Card,内含金额有5、10、20和40欧几种,有效期一年。根据卡片背面的信息发短信激活卡片,关联车牌即可食用(因此有葡萄牙、西班牙手机号会比较好)。开卡一样收0.6欧+VAT,以及每程管理费0.26欧+VAT4. 绿道Via Verde,这是一个实体的小机器,放在车里,过电子闸门时会自动扣款,类似于ETC。这个不适合游客,只适合频繁前方葡萄牙或葡萄牙车辆,如果不买设备也可以租,第一周租金6欧,然后每周1.5欧。三、驾照篇网上关于西班牙自驾驾照的问题有很多,怎么说的都有。我想这个问题还是分两个层面来说:1. 顺利租到车人到了西班牙能顺利拿到车子才是自驾游的关键。我曾在马德里随机问了几家租车公司门市,不同的公司有不同的规定,比如AVIS、BUDGET等,凭中国驾照+翻译件(英文or西文)就可以拿车,也有其他公司一定要驾照+对应的国际驾照IDP。为了能顺利取车,建议大家跟车行确认哪种证件有效,当然,诸如赫兹等租车公司有自己的翻译件都是可以顺利拿到车的。2. 合法驾驶法理依据:818/2009号皇家法令(Real Decreto 818/2009)第21条,法令可以在政府公报中查到https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2009-9481 搜寻“Artículo 21. Permisos válidos para conducir en España”即可。大致内容总结如下:在入境或定居西班牙6个月内,下列驾照在西班牙驾车有效:1. 符合1949年9月19日日内瓦国际公约附件9,或1968年11月8日维也纳国际公约附件6之规范签发的外国国内驾照;2. 以卡斯蒂利亚文(标准西班牙文)或配以官方翻译件的外国国内驾照。翻译件由西班牙官方译者、驻外西班牙领事、驾照签发国驻西班牙领事、其他授权的组织或机构签章有效;3. 符合1949年9月19日日内瓦国际公约附件10,或1926年4月24日巴黎国际公约附件E,针对未签署前述条约的国家亦可接受1968年11月8日维也纳国际公约附件7之规范签发的国际驾照;4. 依据其他西班牙和驾照签发国均签署的多边或双边国际协议所承认的驾驶文件;此外西班牙交管总局,警察局等官网都有对此法令有所摘录,推荐将交通局网页打印出来随身携带。毕竟不是所有警察都了解外国人驾照这种少见问题,现实中还是有警察会以无照驾驶为由扣车的,好在西班牙是法制国家,网址是https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/permiso-de-conduccion/canje-de-permisos/espana.shtml 对于大家手里的中国驾照,我们需要办理的就是卡斯蒂利亚语(标准西班牙语)官方翻译件,有以下几种办法:1. 官方译员:但这些人一般在西班牙,在国内不容易办到,不过最近租租车倒是在他们所谓的“国际驾照认证件”里找了一位西班牙中文官方译员提供翻译,也就是说最新版的租租车“国际驾照认证件”是符合西班牙法律规定的;2. 西班牙驻外领事:可先经国内公证处做驾照西班牙语翻译公证,再由中国外交部领事司对公证书进行认证,最后再由西班牙领事对外交部认证过的公证书进行认证,即所谓“双认证”。简化单的办法,仅限北京和广州领区,可以亲自前往西班牙驻北京总领事馆或西班牙驻广州总领事馆(暂不接受邮寄递件),携带中国驾照原件、复印件、翻译件(领事馆不负责翻译,必须使用标准的翻译模板,需要翻译模板的请留email,我会把驾照翻译模板和我自己写的翻译窍门一并发出),由领事馆直接办理翻译件与原件相符的认证,费用人民币250元左右,用时从几分钟到几天不等。*据最近办理过的网友“还是没戏”反馈,北京可以把翻译件电子版、驾照全部页扫描件先发email至cog.pekin.nac@maec.es,待一周左右通知前往北京三里屯东四街9号的领事部取件。*据最近办理过的网友“nomilecs”反馈,广州领事馆可以无需本人去办理,任何人带着翻译件、驾照原件和护照原件去办理即可,时间是周一到周五的9点到14点,费用244元,无需预约,当即可取。。3. 驾照签发国驻西班牙领事:也就是找中国驻西班牙领事机构出具驾照翻译,然而中国驻西班牙的外交官们是办大事情的,不会提供这种服务;4. 由其他被授权的组织或机构进行的翻译,比如西班牙皇家汽车俱乐部RACE,但人在中国也没办法。由此可见,单纯的驾照西文翻译公证书、英文翻译件、〇宝上的“KIDA国际驾照”等等都是无效的!3. 葡萄牙对驾照的规定:一般西班牙自驾,都想顺便带上葡萄牙,如果想合法在葡萄牙驾驶的话,我来泼盆凉水:中国驾照NO!法理依据:葡萄牙道路法典第121条规定了在公共道路上驾车需要有相符的驾照,并在第125条第一项说明了9种外国驾照是被承认的:1 - Além dos títulos referidos nos n.ºs 4 e 5 do artigo 121.º são ainda títulos habilitantes para a condução de veículos a motor os seguintes:a) Títulos de condução emitidos pelos serviços competentes pela administração portuguesa do território de Macau; 澳葡当局签发的驾照b) Títulos de condução emitidas por outros Estados membros da União Europeia ou do espaço económico europeu;欧盟或欧洲经济区国家签发的驾照c) Títulos de condução emitidos por Estado estrangeiro em conformidade com o anexo n.º 9 da Convenção Internacional de Genebra, de 19 de setembro de 1949, sobre circulação rodoviária, ou com o anexo n.º 6 da Convenção Internacional de Viena, de 8 de novembro de 1968, sobre circulação rodoviária;符合日内瓦和维也纳道路交通公约附件规定格式的驾照d) Títulos de condução emitidas por Estado estrangeiro, desde que este reconheça idêntica validade aos títulos nacionais;双边驾照互认协议国的驾照e) Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta;国际驾照配合对应国内驾照f) Licenças especiais de condução de ciclomotores;摩托特别驾照g) Licenças especiais de condução;特别驾照h) Autorizações especiais de condução;特别驾驶许可i) Autorizações temporárias de condução.临时驾驶许可由此可见,中国驾照不如何上述任何一条,在法律上是不被葡萄牙政府承认的。四、导航仪GPS这个其实见仁见智,最好用的肯定是TOMTOM,地图最详尽、雷达测速资料库最全、道路规划最科学,但是这个一般是要花钱买的,有手机版,而且没有中文界面(有中文语音)。其次GARMIN也不错。租车公司一般有准备GPS,但基本上不会是TOMTOM这种高级货,而且一般是收费的。〇租车之类的订车平台网站一般也有免费的GPS,还有中文,但地图是否新、功能是否强大,大家可以搜搜评论,据说很渣。免费的替代方案就是Google Maps,大部分情况下很好用,搜索方便,支持离线地图。缺点是没有雷达测速提示,复杂路口没有醒目提示,而且手机是中国移动、中国联通漫游的,就不要用Google Maps了,因为漫游过来上Google一样要翻墙!此外大家常用的还有离线导航Sygic。五、租车选车1. 租车一般常见的有两种正规途径租车,一是直接找租车公司,比如AVIS,BUDGET,HERTZ之类的,去他们的官网预订;另一种是租车平台网站,比如〇租车、rentalcars之类的。两者各有千秋,尤其是保险和价格方面,见仁见智。小Tips:直接找租车公司,往往同一个城市,火车站和机场的门店价格略贵,但只有火车站和机场是24小时服务。其实只关注取车事件即可,即使门店关门了,还是可以自助还车。2. 选车首先,你有几个人一起?要确定选几座的车;其次,还要考虑行李,往往人够坐了,行李塞不下;最后,考虑自动挡还是手动挡。一般欧洲的租车公司都会把车分为几个Group,你选车只是选Group而不是具体车型,一般而言各个Group的定义包括车的大小、座位数、行李数(按登机箱考虑)、车门数、手自动、柴汽油。当然运气好可能会免费升级。3. 取车一般取车需要护照、信用卡、驾照+翻译件,其中驾照需要有一年以上驾龄,部分车型对年龄有限制,尤其smart这类小车往往需要驾驶者在25岁以上,部分大车或者高档车需要提供两张信用卡。验车时需要仔细检查车辆的外观车损、内饰是否完好、油量是否满格,还需要了解清所租车辆的特性(有些车子真的没开过不会知道),如倒档在哪里?手刹在哪里?油箱盖开关在哪里?车灯开关在哪里?车辆文件放在哪里?反光衣、三角警示标、千斤顶在那里?加哪种油?还车的地点在哪里?4. 还车还车非常简单,如果在营业时间还车,就把车停好,跟工作人员一起验车即可。如果在门店非营业时间,就把车停好,拍照留证一下车辆无损伤、油已加满,然后锁好车,把钥匙投入指定地方即可走人。5. 不期而遇的罚单如果租车公司发现有车损,或没按约定加油,很快就会收到email通知相应扣款;如果有违章行为被举发,一般会在一个多月后收到通知,纸质正式罚单有可能在半年后收到。此时应向租车公司所要罚单扫描件弄清原因,看不懂罚单可以跟贴问我。西班牙的罚单,根据管辖单位的不同,有西班牙交通总局DGT发出的,有各省市地方政府发出的,各地罚单格式、罚金缴纳方式不尽相同,一般都会在罚单下方或背面找到罚金缴纳的说明,有些可以网上刷卡,有些则需要前往西班牙的银行柜台缴纳(人在国内可能就要请租车公司帮忙了)。小Tips:如果是路边停车没有按时交费而发生的罚单,一般会夹在雨刷上,此时应尽快去停车咪表上缴纳逾时费用,该费用是不带有惩罚性质的,但如果置之不理,则会有更高额罚单寄到租车公司。六、安全带和儿童安全座椅1. 哪些法律约束儿童安全座椅的使用?在欧洲,欧盟委员会于2014年2月27日批准的2014/37/UE行政命令修改了原来的关于儿童安全座椅的旧法,目的是使欧洲统一儿童安全座椅标准。欧盟的命令是欧盟对各成员国立法机构发出的一个任务,而具体实施安全座椅规范,在西班牙还要看西班牙本国法律。在西班牙,2015年10月1日起根据欧盟的命令生效了交通通则中安全带和儿童安全座椅的部分。此外对于儿童安全座椅制造商,西班牙有新旧两套规定,旧规定是ECE R44/04条例已经失效,新规定是i-Size/R129认证条例(2013年开始生效)。2. 有哪些规定?a. 司机和乘客必须使用安全带,不论在城市道路还是郊外公路、高速公路。b. 未成年人,身高不足135cm,需要使用儿童安全装置,并不可坐在前排座椅。c. 未按规定使用安全带和儿童安全座椅,属于严重违法,最高罚款200欧扣3分。3. 什么样的儿童安全座椅是合法的?a. 应该至少通过R44或i-Size法规认证过的。b. 在儿童安全座椅后方贴有橙色认证标章,并指出根据哪个法规认证的,R44或i-Sizec. 座椅类型根据儿童的身高体重,符合i-Size规范的等级。4. 儿童安全座椅有哪些分级?根据i-Size法规,根据儿童的身高体重分为5个等级:Group 0:ISOFIX固定,适合新生儿,身高45-75cm,体重10kg以下,应横向置于后座(孩子脸向左/右)Group 0+:ISOFIX固定,适合1岁左右,身高45-75cm,体重0-13kg儿童,应反向置于后座(孩子脸向后)Group 1:ISOFIX+安全带双固定,适合身高105cm以下,体重9-18kg儿童,正向或反向置于后座Group 2:ISOFIX+安全带双固定,适合身高135cm以下,体重15-25kg儿童,含增高垫+靠背,使用后排三点式安全带固定儿童,正向安装(孩子脸向前)Group 3:ISOFIX+安全带双固定,适合身高135cm以下,体重22-36kg儿童,可以使用不含靠背的增高垫,使用后排三点式安全带固定儿童,正向安装(孩子脸向前)七、自驾专属景点和住宿西班牙有很多特色酒店,尤其是一些设计大师所涉及的现代建筑和历史悠久的城堡、修道院,现如今都改建成了酒店. 这部分全部攻略请参见www.zuzuce.com1. Hotel Domus Real Fuerte de la Concepción星形要塞曾是十五世纪以来很重要的防御工程,而这个 Hotel Domus Real Fuerte de la Concepción 则是欧洲唯一一个由星形要塞改建而成的旅店。Hotel Domus Real Fuerte de la Concepción 旅店介于西班牙跟葡萄牙之间,离边界不到500 公尺,曾是一个始建于十七世纪的星形要塞,后来于2012 年改建为现代化饭店,里面有35个房间、三个餐厅、图书馆、酒吧、冬天以及夏天的露天阳台...,还有一个3000 平方公尺的中庭,清静悠闲,是个享受西班牙特有的清幽的绝佳之地,适合渡假忘忧。2. Cava amp Mastinell这家2013 年开幕的五星级的酒庄旅店位于巴塞隆纳附近著名的产酒圣地(佩内德斯地区)的Vilafranca del Penedès 小镇,由建筑师Josep Juanpere 和Lluís Escamis (GCA Arquitectes) 设计,创新的建筑看起来好像是堆叠的巨大酒瓶,壮观的结构以屋顶最具特色,马赛克瓷砖屋顶加上类似圣家堂学校劈锥曲面造型,很有高第的感觉,曾荣获2011 年上海国际室内设计节的“金座杯”。这个具当代风格的旅店里面还模仿酒瓶内部,从圆形窗户可以望见户外的葡萄园,而且,因为是酒庄旅店,当然跟美食有关,旅店的餐厅供应加泰隆尼亚创意菜以及当地葡萄酒和汽泡酒(cava),到那里用餐别忘了要求侍酒师的Maridaje(配酒),让不同的美酒提升每一道佳肴的风味。3. Les Cols Pavellons这家位于巴塞旁边的小镇Girona,是巴塞附近最值得去的小镇。可以在这家玻璃房酒店看着星星睡觉。只有五个房间哦。4. 蜗牛乡村旅舍位于著名的海滨白色小镇内尔哈Nerja附近的,另一个没有商业开发的白色小镇Frigiliana,可以一览附近的太阳海岸,附近还可以骑马。5. Senorio de Olmillos位于Burgos 附近小镇(离 Burgos 开车只要 30 分钟)有一家由城堡改建的旅店 Hotel Señorio de Olmillos,四星的,很有特色!本是一座建于 15 世纪的城堡一直是当地领主的居所,后来被重新翻修,改成旅店,位置刚好在 Burgos 和 Leon 之间,也在 Bilbao 到马德里的路上。6. Monasterio de San Millan这家历史悠久的酒店坐落在联合国教科文组织世界遗产Yuso Monastery修道院内,该修道院原为Camino de Santiago朝圣之路的一部分。酒店保留了西班牙一些最古老的西班牙语和巴斯克语手稿。它也是个被列为世界遗产的修道院,而这个旅店就是由修道院的一部分改建的7. Buen Amor 城堡Buen Amor 城堡位于 Salamanca 和 Zamorra 之间,在 1931 被划归为国家古迹。关于这个城堡最早的文献记载是在1227 年,传言说,这个城堡曾经是大主教Don Alonso de Fonseca 和情人Doña María de Ulloa 的居所,所以,被称为Buen Amor (西文是「好爱情」的意思)。现在,Buen Amor 城堡改成一个旅店:Hotel Castillo de Buen Amor其他....还有很多......不一一在此例举了,可以访问www.zuzuce.com根据你要去的区域,寻觅当地的城堡和宫殿酒店吧~结束语以上仅是以我自己的视角想到的,在西班牙自驾可能会遇到的问题,如果大家有其他问题,希望能提出来,以便我进一步完善。行程景点美食美景,推荐大家看美女包包的西葡超详细游记http://bbs.qyer.com/thread-1399753-1.html需要完整西班牙交规手册的中文翻译本、西班牙语驾照翻译模板的朋友,欢迎留下email~ 谢谢!

  • siment 发表了 游记  · 2019-08-28 14:57

    2019-08日本京都、大阪、奈良、宇治8日自由行超详细游记及攻略

    2019-08日本京都、大阪、奈良、宇治8日自由行超详细游记及攻略前期准备工作1.办理日本旅游签证日本签证是指定中国的旅游公司代办的,由于可代办的公司众多,因而收费会有一定差异。各家公司对办理签证所要提供的资料大同小异,但资产证明那一项却差别很大。有公司要每人10万银行活期存款的财产证明,有的是5万,还有的是3万,所有旅游公司都要求这些钱从银行开出资产证明那一刻起直到出行前要一直放在银行以备日本大使馆抽查核对。但是,广州和佛山户口的申请人其实是可以免资产证明的,只是签证代办的收费会比较贵。不知什么原因,大多数大旅游公司都不肯办理这个业务。需要免资产证明办理签证的可在淘宝上多问几家代办的公司,会有公司肯做的,而且收费也比大公司便宜。实体店的话,携程可代办免资产证明日本签证,但收费比较高。2.购买机票和预订旅店机票主要看时间和价格,广州直飞日本关西机场的选择有限,而且暑假期间也不便宜,因此,这个钱省不了。早点预订的话,旅店的选择会比较多,但适合一家三口的家庭间还是比较难找得到.在Booking上找了很久,分别定下了京都的和大阪的两间民宿,普遍而言京都的房价要比大阪的贵而且房间面积都很小,但好在麻省虽小,五脏俱全,而且浴室有干衣设备,方便晾洗衣服。京都民宿的管理员小哥很热情、友善,可用英语作基本的沟通交流。大阪的房间则大得多了,一房一厅,独立厨房、厕所、浴室,还有阳台,但没有管理员,什么事都通过email来联系。两间民宿都离地铁站很近,只需步行几分钟就到地铁站出口了,这点十分重要。3.其他准备首先,当然是谷歌地图了,在国内用不了,先装好,去到日本注册后就能用了(英文不好的,要装中文界面版,最新版的好像是英文界面的)。不过,在日本用谷歌地图导航会常常让人走冤枉路。在国内可以先用百度地图查一下各景点的位置,这样方便做好每日的出行计划。然后就是搜集各方面关于京都,大阪及关西旅游的信息,除了马蜂窝,穷游网这类旅游网站外,这里介绍几个网站和APP,非常的好用。网站有“日旅通”(http://www.rilvtong.com/forundisplay.php?fid=2),“小气少年的部落”(https://nicklee.tw/?p=1889),“懒游日本”(https://lazyjapan.com/regions/all/transport/)。特别是“懒游日本”网站,信息非常齐。APP是“大阪周游卡”和“日本换乘”(日文版叫“换乘案内”),这两个APP都是中文版的,支持中文输入,非常好用。再就是准备上网卡或电话卡,淘宝上非常多,不过我购买的8天的软银上网卡的流量有虚标的嫌疑,标称每天2G高速流量,实质上用到500M左右就限流了。如果不嫌借还麻烦的话,也可以考虑移动WIFI。另外,如果在大阪有游玩计划的话,可以在淘宝上购买大阪周游卡,它包括了很多的免费设施和优惠设施及优惠店铺,还可以在规定时间内任意地免费乘坐公交(一日卡和两日卡会有差别)。现在的周游卡已升价到1日的是2700日元,2日的是3600日元,要实名购买。在淘宝上购买反而要便宜一点,由于不存在退卡的问题,建议直接买实体卡,这样就省去了在日本购买时登记护照信息的麻烦。用“大阪周游卡”APP可以查询到免费设施、优惠设施和超值店铺等信息。ICOCA卡和HARUKA套票在机场购买,HARUKA需要凭护照购买,不管有没有预订都要到柜台排队办理手续,所以不必在网上预订。还有,要准备好日元,由于机酒已订好,购物一般都可以刷银联卡(多准备几张卡,我有一张卡不知什么原因刷不了卡),而出行和饮食及景点门票只能使用现金,门票的费用并不怎么高,因此主要根据在日本的出行和吃喝支出来制定所需现金就可以了。出行费用可用“日本换乘”轻松算出最省钱,最快捷或者最少换乘的方案,各种推荐方案的换乘站点、换乘线路、发车时间、所需时间和候车站台及总共费用都一目了然,比谷歌地图准确得多。至于吃饭的费用,一般来说,早上可以去便利店买面包、杯面、牛奶等回旅店吃,中午随便吃点东西就可以了,晚餐会吃得比较正式一点。正餐的话,每人3000日元已经可以吃得相当好了,所以按10000日元/天/人的预算携款出行已是比较充裕的。准备好上面的东西,做好日程计划,就可以做到心中有数,快乐出行了。第一天,广州飞日本关西到关西机场后可跟着客流到JR服务中心购买ICOCA和HARUKA套票(相关的介绍网上非常多)。然后按“日本换乘”的提示坐交通工具去旅店,出了地铁站后如果找不到方向,就要用谷歌地图或百度地图来导航了。我们订的旅店入住时间都是下午4点后,当天早上8:30分起飞,到日本已经中午12点多了,日本海关的工作效率比较高,很快就可以过关。出关后,直接到JR服务中心购买IC卡套票。虽然排队的人很多,但工作窗口也比较多,所花的时间比预想的要少。购卡后乘坐1个多小时的JR车去到京都再转地铁去旅店,到达旅店已是4点过后了。办理完入住手续,安置好行李并稍事休息后,就直奔祇园而去。本来想看看繁华的祇园夜景,结果大失所望,花见小路灯光暗淡,看起来整条街黑乎乎的,游人不多,没有想象中热闹,有些店铺因为10号台风将至的原因已经打烊,甚至不少店还贴出停业2、3天的通告。在那里转了一会儿,去到八坂神社附近的一家叫“勝牛”的牛肉专门店匆匆吃了个饭便回旅店休息了。第二天,京都伏见稻荷大社早上出门时遇到管理员小哥,他好心地提醒:今天台风登陆,要小心出行。听了他的话,顿时心里充满温暖。谢过他的提醒后,出了店门,外面下着雨、刮着风,树叶被风吹得打着旋在街上飞舞,雨点打在伞上啪啪作响。一阵风吹来,伞也差点被吹坏了,赶紧在旅店附近的一家拉面店吃了早餐(这家店味道不好,太咸了,但在这里体验了一把自助购餐机的使用)。吃完出来,外面还是刮风下雨,只好搁置去伏见稻荷大社的计划,改去登京都塔。看了看地图,三个人从丸太町打的去京都塔比坐地铁贵不了多少,马上打车去京都塔。快到目的地的时候看见了一座很大的寺庙,一查原来是东本愿寺,就决定从京都塔下来后要去看一看。的士停在京都塔所在大楼的外面,但我们围着大楼走了一圈也找不到入口,后来才发现是通过塔下的Sendo商场乘电梯上塔。登上瞭望台,京都全貌尽收眼底,虽都是比较低矮的建筑,但却非常干净整齐。这时天空突然放晴,既然天公作美,那还是按原计划去伏见稻荷大社吧。刚准备下塔,却发现有纪念币自动售卖机,可以在纪念币上印文字及当天的日期。于是买了纪念币,在工作人员的指导下输入了要刻印的内容,按下开台键,一阵咔嚓声响后,机器就把内容凿印在纪念币上了,看着机器运作,非常有趣。下了京都塔,按照“日本换乘”的提示坐车到伏见稻荷大社。这里不愧是打卡点,人特别多,每个人都举着手机或相机不停地拍照。在千鸟居前更是排起了长长的队伍,进入到红色鸟居围着的小路,人们便禁不住放慢了行走的速度,缓缓而行,边走边不停的拍照,要把这极具地方特色的景致定格在照片里。走过千鸟居后,心中念念不忘早上路过的东本愿寺,于是原路返回京都塔。回到京都塔已是午后,在京都塔下的Sendo商场地下食街吃了个午饭,感觉味道一般,寿司太酸,饺子馅放了太多姜,口味有点怪。吃过午饭,从Sendo出来,步行10分钟左右到了东本愿寺。这寺庙就只有两座木造的主要建筑,占地很大,整座寺庙以灰黑色为基调,屋顶和飞檐上配以金色的纹饰,显得朴素而华贵。脱鞋拾级而上,大殿外的木板走廊很宽敞,殿内有人在礼佛祈愿,整个庙堂安静祥和。从殿内退出后,沿着庙堂外的走廊慢慢地走了一圈,细细地欣赏建筑的细节。这时,天空又下起了大雨,坐在主殿前的走廊上吹着凉风,静静地看着一道道雨线斜斜地飞下,心境也变得平和安静下来。东本愿寺出来后,就近去了日本第一大的友都八喜电器店(“Yodobashi”)和大丸百货(“DAIMARU”),店内的商品琳琅满目,款式多样,品质优良,至于价格嘛,自己亲自去感受下就清楚了。随后,直接上到大丸百货的8楼食街吃晚餐,可能是比较晚了,客人很少,随便找了一间叫“讃兵衞”的店,每人点了一个套餐充饥。套餐分量足,蔬菜色拉还可免费添加,味道中规中矩,不过不失,总共花费了4360日元,挺实惠的。第三天,京都清水寺在住所附近乘公交车去清水寺,这是我们在京都唯一的一次乘公交车。到站后,沿着一条小路缓缓向上走,人越来越多,路旁的小商店也多了起来,小路逐渐变成一条热闹的商业街。游人中有不少人是穿着日本传统服饰的,看着穿着和服的女子蹬着木履,迈着小步在街上走过,就像欣赏着一幅日本风景画。过了山门,便是主体建筑,购票进入后,就看到有各种御守售卖的小铺。在第一家店没有见到网络爆款的开运樱铃御守,拿出照片询问,店主示意往里走,在里面的店铺才能买到。按店主的指点一直往里走,在求签铺旁果然找到了想要的樱铃,可能是独此一家,货物抢手的原因,限定每人只能买一个,想买一批来送人的话,要找其他人帮忙购买才行了。由于清水寺主体建筑正在维修,所以没有作过多的停留。出了寺,原路往回走。在明媚的阳光下,几个穿着和服的小女孩拿着香袋在街上快乐地奔跑着、嬉闹着,“少年不识愁滋味”,年少真好,看着快乐的女孩,整个人不觉间也变得轻松,愉悦起来。差不多走到路的一半时右转进入二年坂和三年坂商业街,从三年坂下来一直到二年坂,街道两边基本都是特产店,一直到差不多尽头的地方,有一间龙猫主题店“どんンぐ共和国”,店里有很多《龙猫》和《魔女宅急送》衍生出的周边产品,对这两部动漫有情结的人来这里会有惊喜哦。在二年坂出来,为了赶时间,直接打车去二条城,日本的出租车无论什么车型,什么公司都是那么干干净净,整洁舒适。不过收费是真贵,不足4公里的路程,车费要2000多日元。二条城是德川家康当年在京都的住所,门票分为1000日元/人的套票(包含二の丸御殿观览劵)和600日元/人的进城票两种。二条城宏大的建筑及考究的内部设计彰显出当年德川家族位高权重,幕府将军权倾朝野的历史。二の丸御殿的鹂鸣地板,人走在地板上,确是有黄鹂鸣叫般的响声发出,很是特别。人们广为流传这有防刺客的作用,其实参观导游图上说这只是日本传统建筑里木地板上的铁钉受压摩擦发出的声音,并没有什么特殊之处,所谓防刺客的传说,只是穿凿附会而已。二条城里的花园很大,典型的日式庭院设计,有池塘,有石头,有树,树都是矮矮的,看上去就像日本风景画一般。烈日当空下,逛了一圈又热又累,本想在二条城里的茶室喝个茶歇歇脚,谁料人满为患。出了二条城,已是又累又饿,赶紧打车去京都站附近的AEON MALL。到了商场已是饥肠辘辘,先在一楼的面包店吃了个下午茶,喘了口气,才去逛AEON超市。在那里把各种日本酱油研究了个半天,还问了店员,才挑了2支寿司酱油带走。然后转到牛奶专柜,本想试试北海道特浓4.4牛奶,可惜已卖光了,买了特选北海道牛奶,口感特醇特香。晚上就在一楼一家叫“清十郞”的烧烤店吃饭,进店后发现是本地人来吃的居多,游客反而极少,服务员是半蹲着给客人点餐的。吃饭时看到几个日本小哥自己选取食材,在铁板上自制铁板烧,十分好玩的样子。要不是饭已吃得差不多了,真想也试着点个来玩一下。虽说是随便挑了这家店吃晚饭,结果误打误撞,食物味道竟然相当不错。第四天,宇治抹茶在京都坐JR去宇治,沿途很有乡野的感觉。走在宇治的路上,行人稀少,感觉特别宁静与安逸。根据谷歌地图的导航,走街穿巷,还要跨过一条繁忙的铁路,才好不容易地找到藏匿在民居深处的“辻利兵衛本店”抹茶店。进门是一个颇大的庭院,然后才是店铺,但院里的草长得很高,把庭院整体的那份美削减了一半。上午11点左右,店内已有几台客人,客人们都只是低声交谈,整个店铺显得很幽静。有一个年轻店员用中文和我们打招呼,安排好座位后,给我们讲解了店内的产品特色。在她的推荐下,我们点了据说只有在日本当地才有的抹茶蕨饼,一壶玉露茶和一杯抹茶拿铁。蕨饼像果冻,微苦带甜,口感很不错;玉露茶第一泡有点浓,越泡口感越好。配茶送的生菓子口感软糯,吃到嘴里有淡淡的甜味,挺好吃的。这里吃到的抹茶与国内很不同,没有国内的那种生腥味,倒也说不上很喜欢,只是能接受那特有的味道,也愿意多吃几趟。在店逗留了大约1小时,就见到2拔当地人专门进店买礼盒带走,也许老字号的招牌确实名不虚传。只不过菓子产品实在不方便带回国内,其他的茶产品以及抹茶产品包装规格都比较大,买来作手信的话,行李箱也放不下几件。出了抹茶店,又回到火车站正对面的商业街找地方吃午饭,原来打算找烧鸡吃的,结果网上推荐的那家烧鸡店当天休息,无奈之下,在附近挑了家叫“红家”的日式定食店。进门发现基本坐满了客人,咨客是中国人,店里的特色就是烤鱼,菜牌很简单,可选的品种不多。很大一个操作台上有一个碳烧的烤炉,一名看起来有60多岁的厨师正一丝不苟地给客人准备餐食。店里鱼的品种除了三文鱼外,其他的要根据厨师当天买回的新鲜食材来定。我们要了一个三文鱼定食、一个什鱼定食和一个鱼肉刺身定食,看着鱼肉架在碳炉旁细火慢烤,鱼肉慢慢地转变颜色,口水都快要流出来了。烤好后的鱼肉很嫩,三文鱼味道甘香,杂鱼则略嫌有点咸,但也很有鱼的味道,鱼肉刺身鲜美可口,味道上佳。吃过午餐,出发去平等院,谷歌地图指了条横穿居民区的小路给我们。走在居民区的小巷上,到处干净整齐,一尘不染,不得不佩服日本人的自律性。到了平等院,院内的凤凰堂正在进行内部维修,不能入内,只能在院内四处逛逛。总体而言,在日本的寺庙、古建筑里,感觉都是空旷、幽静、安宁的,去掉了浮燥,适合慢无目的的闲逛、发呆。游过平等院后,沿着宇治川的堤岸走,沿途有车夫拉着光洁鲜亮的人力车在招揽生意,车夫黝黑的皮肤,健美的身材,让人忍不住会驻目多看几眼。在途中的“福寿園 宇治喫茶館”买一个抹茶雪糕,边吃边走,不知不觉间就到了宇治桥。过了桥,在桥头就见到了据说有900多年历史的小小的“通圆”抹茶店。很不巧,店里的茶室休息,只提供产品外卖,没能试到店里的抹茶,有点遗憾。坐JR回到京都站,在站前的Porta地下广场食街找到“杵屋”吃乌冬,口味清淡却又不失味道,比较好吃,这家网红店的评价还算靠谱。第五天,京都到大阪早上退房准备去大阪,热情的管理员小哥拿出拍立得为我们拍照留念,在得知我们要去大阪之后,又热心推荐了大阪的特色食物——大阪烧,希望我们能试试。中午到达大阪,离入住时间还有几个小时,拿出大阪周游卡坐地铁到难波站(第一次使用时会在票的背面打上初始使用日期),在难波站找行李寄存店把行李寄存好(难波站的自助寄存柜虽不少,但大柜一般早就被人租用了)。在难波站有几家行李寄存店,坐地铁到难波的话,从地铁站的10号出口出来左转,是一家“MIZUHO みずほ银行”,从银行旁的那道门进入大厦,保安会指示你乘专用电梯上8楼,在8楼打开防烟门进入楼内转左,就有一家“信之旅”(http://luggage-storage.jp/cn/#about)行李寄存难波店,行李箱500元/件,手提行李300日元/件,营业时间是9:00-20:00。办好行李寄存手续后就可以轻轻松松地到附近的黑门市场吃午饭了。为了赶时间,直接打车去黑门市场,进入市场后走到一家“神户牛 和ノ宫”前,看见牛肉不错,厨师大叔又热情招呼,虽然价格不菲,还是咬咬牙,点了一份A5的牛肉。厨师马上熟练地煎牛肉,切件,摆盘,上菜,在我们品尝之前还先请我们为店铺留影。牛肉煎得很嫩,放入口中,不至于入口即化,但嫩、滑、多汁、无渣,没有任何牛的膻味,反倒有点似出了油后的肥猪肉的那种爽滑感,很特别。吃完后,厨师又来询问我们有何评价。牛肉当然是没得说的,我们还说配的酱汁味道不错,想知道在什么地方可以买到。大概这个想法大大出乎厨师的意料,多番比划后才明白了我们的意思。他要我们稍等一下,就转身进入厨房,随后拿出一大袋酱汁,表示这个是批发市场进货的,一袋1公斤,售价2000日元,如果我们要的话,可卖给我们。我们表示这个规格太大了,不好带回国,厨师听了后,又要我们等一下,他又进了厨房,之后出来对我们说,这个酱汁既然你们喜欢,就送给你们了。听了这话,我们有点受宠若惊,却又摸不着头脑,连忙推辞。这时厨师又向厨房内不停招手,把一位戴眼镜的腼腆小哥叫了出来,向我们介绍:小哥是这家店的东主,是他说要把酱汁送给我们的。东主很害羞,有点手足无措的样子,只是向我们点了下头就走开了。我们拿着酱汁竟一时不知说什么好,后来出店时还是把酱汁还给了店家,并一再对他们的拳拳盛意表示多谢。吃过牛肉,心情舒畅,但仍然觉得腹中空空如也,又继续在黑门市场内四处游荡,寻找可果腹的食店。路过一家混合式食店,看见门前的摊位上有新鲜元贝卖,圆圆的一个,直径5厘米左右,2只1串,卖500日元。马上要了1串,档主把1串元贝放进温水里,慢慢浸熟,倒上酱汁后递给我们。大大的元贝吃进嘴里很有满足感,肥美、无渣,一点都不腥。1串不过瘾,又买了2串,顺便走入店内坐下,在其他的摊位买了猪肉三文治和三文鱼寿司,出品都不错。吃完后拿出周游卡,在手机APP上扫码登录,获取TOKUx2电子优惠券,然后出发赶去海游馆。来到海游馆,出示周游卡,用手机上的TOKUx2扫码购票享受了100日元/人的优惠。购票后就跟着长长的人龙排队等候入馆,在队伍的中段,海游馆的工作人员会派发扇子和冰袋,让人们在烈日的曝晒下能获得一丝凉意。海游馆内分为多个展区,人们最期待的当然是展示太平洋海洋生态的主展区了,巨大的鲸鲨在眼前缓缓游过,视觉冲击极强。魔鬼鱼、鲨鱼、石斑鱼和一些不知名鱼类也在水槽里和鲸鲨一起自由自在地游来游去,让游人不禁长时间地驻足观看并不停地用手机或相机进行拍照。其他还有翻车鱼、长脚蟹、水母、海豹、企鹅等展区也非常特别有趣。海游馆出来,可以凭周游卡在旁边的码头免费乘坐圣玛丽亚号仿古帆船在大阪港转一圈,用时约1小时。海游馆前的广场上有艺人在卖艺表演,有时间也可以去围观一下。另外,从海游馆走两三分钟就可以到达天保山大摩天轮,也是周游卡包含的免费项目,座舱有空调,坐在里面非常凉快,可以舒舒服服地远眺明石海峡大桥和关西机场。坐过摩天轮,又匆匆忙忙赶回难波站,取回行李,直接去旅店入住。安置好行李后,又要解决晚餐问题了,网上搜了一下,附近的道顿堀有间叫“かに道楽”的长脚蟹店很有名。于是跟着导航出发,去到道顿堀才发现,这里整个区都是食肆,街道两旁招牌林立,霓虹璀璨,大街上人头攒动,好不热闹。“かに道楽”要提前预约,临时去是不招待的。离这家店不远的地方是一家网红店“一蘭”拉面馆,进去吃了个拉面,挑了坐单人座位,每人被隔板分开来吃面的体验蛮特别,但拉面分量小,味道差。吃过形式大于实际的“一蘭”拉面后,又去了其他的店买了章鱼烧,也是索然无味。当晚肚子算是填饱了,但却是吃得很不满意。回旅店时,谷歌地图竟然给出了与来时截然不同的另一条路线,害我们绕了老大一个圈才回到旅店,这是要搞事情的节奏啊!第六天,大阪城天守阁早上进入大阪城公园,先直奔天守阁御座船售票点,出示周游卡免费领取船票,然后按票上的预约时间坐仿古船绕护城河一周,近距离感受高大城墙的压迫感。下船后进入天守阁,登上展望台眺望大阪风光,再逐层往下走,观看每层的展览,了解大阪城的历史。大阪城出来已是中午,马上乘地铁返回黑门市场吃中午饭。还是昨天的那家混合式食店,今天要试下长脚蟹和手掌大小的大海虾,结果是大失所望,大海虾味同嚼蜡,长脚蟹就是一般蟹柳的味道。好在其他店的三文鱼寿司、什锦寿司、天妇罗等味道都不错,尤其是天妇罗,外面炸得酥脆,里面裹着的虾还能保持着鲜味,用实惠的价钱,就可以吃得很饱了。吃过午饭,拿出手机查看旁边日本桥的手办店信息,却怎么也查不到这些店的具体位置,最后输入某家动漫店的店名“animate”才找到具体位置。这时天色变得阴沉起来,趁着还未下雨,赶紧跟着导航向目的地走去。原来这家动漫店就在大阪的动漫一条街上,街道两旁有不少动漫店。刚看了几家动漫店,天就下起了雨,雨势还不小。我们沿着“animate”正对着的一条横路走过去,一抬头,就见到了有名的大阪SR模型店。店里最吸引人的是火车模型,日本国内不同公司、不同线路的火车模型基本都有。看着这些精致的机车模型,忍不住挑了一辆三节的JR车组买了下来。店员小心翼翼地把模型用工具引导到小铁轨上,合上开关,小火车就可以顺畅地前后开动了,好可爱哦。于是把4段一套的铁轨也买了下来,一共不到1万日元。接过店员包装好的模型,心满意足地离开了大阪SR模型店。又回到了“animate”对面的“らしんばん大阪日本橋店”,买了几个儿子喜欢的手办。不知不觉已是下午4点多了,立刻动身去梅田蓝天大厦。从梅田地铁站出来,天上仍然下着中雨。打开谷歌导航,又出问题了,竟然指出一条不知怎么走的路线,这地图真的有点不靠谱啊。只好问BUS站的工作人员,他一指,说:沿着这条路一直走,前面再左转就可以去到了。果然是“路在口边”啊。凭周游卡直接上到140米高的展望台,外面雨势不减,点了些饮料和包点,坐下来歇一歇,这时一天的倦意才涌了上来。坐在展望台内,吃着东西,看着夜色逐渐降临,雨中城里的灯零星地亮了起来,倒也惬意,倦意也慢慢地消减了不少。在7点清场前从展望台往下走,雨已经变得很小了,抬头看见有两人冒着细雨在空中庭院散步,那雨中漫步的感受应该很浪漫吧。从展望台下来,直接去到蓝天大厦负一层的“滝见小路”食街吃晚饭,这里的装修古色古香,人很少,很安静。但好评如潮的“おぬみ烧きじ”大阪烧店已经满座,还有很多人在店内排队等位。于是找了一家“いおせ寿司”进去,店很小,只有十几个座位围在操作台前,厨师是一位老爷爷,另有两位老奶奶,一位是厨师的下手,另一位是跑堂,忙里忙外的。客人们在这里安安静静地品尝着老厨师精心做出来的寿司,很有日本家庭店的风格。坐在座位上看着老厨师做寿司,明显感到他有点力不从心了。老人家的视力和手感都不太好了,拿起一块鱼肉也要反复掂量才能下刀改正,但他却一刻不停、专心致志地制作着寿司,让人感到,一人一刀一案板,就是他的世界。突然,我又想起了“红家”的那位老厨师、的士司机、地铁站和BUS站的站长、便利店的店员等,在老龄化社会下,日本老人很多都要坚持工作,不禁无限感慨日本老人生命不息,工作不止的生活。同时,也替国内在广场上跳着舞,公园里唱着歌,喜欢就四处出游的大爷大妈们感到幸福。经过厨师老大爷的一番细工慢活后,摆盘细致的寿司终于送到了我的面前,尝一口,口感和味道都相当不错,刚才等待所花的时间是值得的。从蓝田大厦出来,雨已经停了,来到梅田站,不经意抬头一看,对面就是友都八喜——梅田店(“Yodobashi-Umeda”),网上说里面有许多好东西啊,过来时由于赶时间,再加上下着雨,竟然没有留意到,不然,一定会进去逛逛。晚上回到旅店,大阪周游卡就完成了它的使命,粗算一下,两天下来,连免费设施带优惠设施及公共交通的使用,虽然去的景点不算多,但每人省了2000多日元,可说是超值了。第七天,奈良喂鹿去奈良喂鹿是关西旅游的必游项目吧,坐近铁线去到奈良站,从1号出口出来往回走就是去春日大社和东大寺的BUS站,绿色的循环线只在东大寺前有站,要想直接去到春日大社,就要坐蓝色的BUS线。候车时,循环线是在第一个闸口等候,蓝色线则是在第二个闸口等候,因为循环线是前门上车,而蓝色线是后门上车的。循环线是车比较多,过了几辆循环线的车子后,终于等来了蓝色线的77路车。乘车经过东大寺前的广场时,可以看到很多人和鹿在草坪上走动。车子行驶10多分钟后就到了春日大社终点站,急不及待地下车去购买鹿饼,但山前小店的鹿饼早已售罄,店主示意山路上的店还有鹿饼卖。于是沿着两旁摆满了石灯的山路向上走,沿途有鹿出没,也不怕人。起初用手轻抚还有点怕鹿会攻击自己,但鹿很温顺,不喜欢你摸它,只是闪身走开,并没有攻击的意图。走了一小段山路后,路边就有一家小店,里面有新鲜出炉的鹿饼售卖,买了三袋后,出来就可以和鹿亲密接触啦。拿着鹿饼出来,鹿一看见就自动围上来了,公鹿举止斯文,一口一口地吃饼,若没有吃到,就不停地点头,仿佛是讨饼吃的样子(其实据专家说这是露出鹿角,展示实力,威胁你给他鹿饼,所以要小心),很是有趣。母鹿就粗鲁多了,直接张口就咬下来,如果吃不到鹿饼,急起来还会撕咬你的衣服,怪吓人的。鹿饼喂完,只要摊开手掌示意给鹿看,它们就不再纠缠你,安静地走开,真是精灵的很。喂过鹿,手上都沾满了母鹿的口水,感觉怪怪的。一直往上走,很快就到了建在半山上的春日大社。大社外密林掩映,石灯环绕,大社内香烟缭绕,庄严祥和。因为内院参拜是要收费的,所以只在外院和周围转了一圈,拍了几张照片,就下山了。来到路口,有净手池,赶紧舀两勺清凉的山水洗手。这时发现有一只公鹿在旁,连忙拿出第二袋鹿饼来喂它。没有其他的鹿来争食,公鹿表现得很淡定、优雅,专心地吃着饼,连脚都不挪一步。我们抓紧时机,轮流上去喂鹿,拍照,快乐的很。从春日大社往回走,10多分钟就到了坐车时经过的大草坪,有三三两两的鹿在草坪上或走着,或吃着草,或打着盹,或与游人互动。有了刚才的经验,我们拿出第三袋鹿饼,找了一只小鹿来喂。本不想惊动其他的鹿,但这里的鹿比春日大社那的更精,还未喂上两口,其他的鹿就已经围拢上来争食了。于是,衣服又被咬了,唉,看来在这里是很难安安静静地一口一口地喂鹿的了。很快,鹿饼就被吃光了,怪不得网上说这里的鹿比较凶,会咬人。喂完鹿,在草坪上信步而行,边走向东大寺边欣赏郁郁葱葱的景色。在翠绿的草地上,人们或依鹿拍照,或逐鹿奔跑,或取饼喂鹿,好不放松。远处偶尔会传来女孩的惊呼声,然后是欢快的咯咯笑声,那肯定是被争吃的鹿儿咬了衣服。来到东大寺前的广场,大大小小的鹿比游人还多,到处都是鹿。可能是中午时分吧,有些鹿站在路旁发呆,有些则直接就卧在寺门边或人行道上睡觉,还有一只鹿不停地嚼着铁链,难道鹿也要磨牙?东大寺旁有一个BUS站场,每半小时有一班车回奈良站,车费只要100日元。从这里坐车回到奈良站已经差不多下午3点了,在奈良站旁找了网上好评的“月日亭”吃饭,店铺装修不错,上菜的摆盘也讲究,就是味道就呵呵了,网评还是不靠谱啊。回到大阪,直奔心斋桥而去,来日本这些天了,怎么也要去满足下购物欲吧。心斋桥购物街内店铺林立,有百货公司、专卖店、还有大卖场、药装店。随着密集的人流缓缓而行,街道两旁的很多店铺里都挤满了购物的顾客,真不愧是大阪有名的购物区。在心斋桥逛了一圈,买了些东西后又走去道顿堀吃晚饭。在一间品质不错的“がんこ寿司”店就餐,这是行程的最后一顿晚餐,在点了主食后,还特意点了一个蜜瓜和半斤的烤长脚蟹来解谗,这两样东西有点贵,但味道真的很好,可算是物有所值了。店里有讲中文的服务员,我们和她聊了一会儿天,请教了有关购物和免税品通关的问题,得到了她热情的答复。这顿饭吃得是非常的满意了。吃过饭后回旅店,谷歌地图给出的路线和前天的那两次又不同了,看来谷歌为了能让我们夜游大阪也是煞费苦心了。第八天,日本关西飞深圳下午的航班,早上退房后坐南海电铁去机场,出站前用精算机把不足的车费补齐,这样ICOCA卡中的余额为0,就不会浪费钱了。进入机场,可以在免税店里逛逛,买点手信之类的东西,化装品也可以在这里买,和外面的价格一致。其他东西觉得款式比不上在市区里的好,最好不要在机场免税店买了。办好登机手续,托运完行李就可以过关了,过关时要把免税店开的免税单放入指定的篮子里,其他安检啊什么的都很简单。过了海关,里面还有很多免税店,有时间的话也可以到店里去看看。关西机场的候机室是要坐摆渡车过去的,所以要注意好乘车时间。下午4点15分,航班在延迟了45分钟后终于从关西机场起飞了,经过4个多小时的飞行,安全地在深圳机场降落,日本之行完满结束。

  • 咬着布丁的龙猫 发表了 游记  · 2019-03-24 17:21

    五天四夜小白初次出境踩坑之旅

    写在前面的话:相信你现在一定在看各种不同的帖子准备不同的事宜,我用我的亲身经历告诉你,汇总所有细节,看完此文即可,我出行计划讲究(性价比+便利),例如:景点到hotel距离,及打卡的必要性,顺路否,不用严格按照网红TOP打卡,有时候可能觉得一个景点可以停留很久都可以放弃接下来的计划,例如:在大叻大学我们就是打卡之外的收获,这也是自由行的乐趣所在;文字比较少,汇总成视频了,视频更有表现力团队成员介绍:潮潮:活跃的程序员GG,一般不负责小事,大事基本没有~航拍LOW逼(此处重点强调,毕竟挂树上了,毕竟不是我)大黄(girl):精通英文、法文、俄语等他是发起人之一,学识渊博小学毕业;Feig飞(girl):精通日文、大黄闺蜜,答主每次干坏事都说自己是Japanese,手动狗头安静的小GG:emm~挺好,安静,偶尔尬聊本人(程序员GG,同潮潮难兄难弟):一捏捏日语、韩语、英语、越语、粤语,emm都是一捏捏,喜欢摄影、计划、航拍等任何未曾体验过的事物前情提要:本来想着正好离职,可以去东南亚玩一个月自由行来着,只准备了8份简历,应该收不到offer做好了出行准备,好巧不巧,果然本名猪,5份offer,公司都蛮好的~就选了个最好的,工作了一周,正好收到大黄在魔房可能看到我的留言,约我同行,那可不,OA提个单,拉个好友,准备好一系列事宜;你需要准备的物品:基础:防晒品、太阳眼镜、帽子、服装等(注意液体不能携带超过100ml,特别重要,可以用小量装瓶分装) 必备APP:谷歌翻译、谷歌地图、Grab(这个很强大,=滴滴+美团)支持各种车型选择,包括摩托车、但是要绑定越南国内的银行卡,visa和万事通都不行,不能在国内注册,需要到越南换卡注册,支持cash现金支付,所以不用担心、grab适用于你需要提前打车的情况,或者车少的情况,不然直接拦个的士更快,注意要每种颜色Taxi起步价不一样,类似深圳关内关外,市区和城镇,其中绿色最便宜,四个位都车可以坐5人没问题的,不比国内,如果需要空间舒适那就拦7人座Taxi;绿色最低5k起步;老干妈(小分量每人不超过100ml):相信我,这会是你做过最正确的决定,别扯那些什么体验当地美食,大兄弟,你得先是美食我才去体验呀,第一晚吃的面我真是回味无穷,我称之为潲水面,没错,简直一毛一样,能吃到热米粉已经算最满足的事了~(对于某些人)此物品同样适用台湾~ 美金:美金保值率更高,去银行兑换的汇率差差那么多,切勿通过信用卡取现(除非没准备急用),我们481rmb兑换150万VND,自己算~;耳塞:个人觉得超有用,不管坐车、睡觉、戴上世界都安静了,不过在岘港大家好像都很默契,过了11点后都没有摩托的声音了,安静的很,不然一天到晚,耳朵都是轰隆隆声音其他的倒没什么特别的;有想到再补充;你一定要注意的事:岘港:租摩托车很有可能遭遇交警拦车,不过只是做个样子,一定注意碰到黄衣服交警扣了一些车的地方,直接冲过去就好了,毕竟他真的只是做个样子,扣留的理由一般是:没有本国驾驶证,问题没有驾驶证又提供外来人员合法租车这不是悖论嘛,so,如果实在懵逼被抓住了,不要慌,认真记住我的话,我不是本地人,我只是来旅行的学生,我没有钱,重复表达这个观点就好,走个形式,他也懒得浪费时间,像我们几个被抓了,我们就是这么做的,交警想我们给钱私了,不存在的我们这么精明,联系上酒店的小哥,小哥听到我酒店的朋友说我们被扣了就急着想过来给我们解决,太暖心了,不过后来交警对外国人比较放松,就让我们走了。。谨记关于吃:如果要找当地特色又不难吃的,要去那种人多的,都是小板凳的那种在国外也是可以砍价的:多用计算机,输入数字,are you ok?no money,please,越语:on ju(三声)老板的意思,然后就ok了,我们团队就有个热衷砍价无法自拔的大黄,如果你英语不好,完全不用担心,英语单词+手势+翻译器完美搞定;大家都对外国人很友好,注意言行,不要拉低国人在国外形象;别过马路乱来,在岘港很多地方没有红绿灯,全靠勇气过马路的(开玩笑,大家都会礼让,但尽量走人行横道,才会礼让一点,但也不能一直站着等那种) 胡志明: 实力采坑:椰子事件经过:路边一挑担椰子大叔,让我们挑下担子试下多重,no money,意思不需要我们给钱,然后放下担子说给个椰子给我们免费,听到这里你肯定以为是好心大叔,然后我们觉得人挺好的,也不好意思就照顾下生意,就说再拿四个,然后他就说全部都要钱,每个约合rmb15一个,比我们经过的时候还贵,明摆着坑,我们能认怂?沟通几句谈不拢,直接拿出10万VND,折合rmb:33,也就是8块钱一个,甩头就走,爱要不要;擦鞋事件经过:在同椰子大叔沟通过程中,一个擦鞋的突然就过来给我朋友擦鞋,擦得老带劲了,你懂那种在大街上走路突然有个人过来给你抠鼻屎的感受吗?emm,就是这种状态,然后我们说no money,他就把朋友鞋子脱了,开始可劲擦了,what??这么流氓,不好意思,我们可不是软柿子,直接怼了他,甩头就走,咬我呀;总结:地点发生在胡志明博物馆旁边,大家不要怕事,不要软,怼他;范五老街:这个地方感受了你就知道了,灯火酒绿、好卜happy,整的跟联合国patty样,很多皮条客、站街女、一般骑着自行车的就是皮条客,毕竟我是个很喜欢记录的人,同时为了给大家提供一手最真实资料,吃饭的时候他过来告诉我们,价格80万VND,rmb200+,不等,要看人来的,当然你可以砍价,同时也跟当地越南人聊了他们这里的生活,去正规的Massage(马杀鸡)要问下hotel前台,总之街道的服务(吃饭、Massage、买纪念品)没有你想的那么黑暗,保持一个原则,先沟通讲价,胡志明被迫消费很多,不要软就行,酒吧没敢去体验,对于乖宝宝的我,怕最低消费及染毒,果真到了凌晨3点的时候就有人向我们兜售大麻,然后用日语美滋滋的把他调戏了一波~~哈哈,好无聊哦le Let跳骚市场:老板看到你在观看,直接就拿衣服往你身上放。。那感觉~~英语覆盖率很高基本不用担心沟通,对方听不懂英语(在偏远地区)用翻译器或者手势即可另外一些常见的注意事项:TB买手机卡一定注意是不是能够在越南注册打车软件的,推荐军方背景的运营商,信号好:https://m.tb.cn/h.3BHJGmh?sm=ab28f1 小剪刀这种尖锐物品在国内checkin没问题,在越南不行;他们安检需要脱鞋~如果是结伴出行,最好是一个人出钱统一付款做公用费用支出,之后共同AA,私人费用部分每个人集中向同一个人进行实时兑换,不然最后算账很麻烦游玩的过程ing..19号晚上:晚上6点多到岘港,第一次出境兴奋,注册grab准备打车,然后发现逆天了还能打摩托车这么骚的操作~还可以拍照发司机,支持语言自动翻译,那还说个鬼,冲呀,但我们没有VND,用的美金支付的,损失了5块钱人民币手续费,然后就去吃潲水面了,emm,不香围着马路看江吹水的大家伙们~~~越南小姐姐的确都蛮好看的,我们后续也做了采访,哈哈20号:舰港大教堂就在附近,不远,那走吧玩完就准备吃饭了,下午机车开一波海岸线,美滋滋在开车去山茶半岛的时候,发生了一个暖心瞬间,忘记退档了,上不去,好心的保安还是警卫来着,让我推到旁边,让我退档,我这傻子呀~大家记得可劲飚车的时候不要忘记加油,实在没办法就叫个Grab的摩托车让他送油过来,或者同伴去买,推荐开手动档摩托车,不过他们那手动没有离合器的,直接可以+-档去海岸线经过旁边的寺庙逛下,都是中国的元素,感觉下海玩啦~晚上去了下sky Bar ,消费特别高(一杯饮料700+rmb)自行感受,整个就一上流社会的feel,惹不起惹不起,然后再去接地气的逛了下广场文化,大家都很热爱舞蹈,很享受生活,哪像我们,各种压力~~赶火车去~~晚上21点40的火车去大叻,走罗~然后到了Thap Cham这个冷门的地方,应该去芽庄下车的,失误,不过也感受下,什么叫真正的越南的农村,而不是一直在城市,然后我们坐车去大叻,这里没有grab,多砍价,司机可能会给你一个很低的价格,上车后就涨价,一定要说清楚,我们去大叻的费用是107万VND;火车睡觉里面的床很多细节做的蛮好的,虽然很摇晃,走道各方面也不好,但是内部比国内好很多21号下午13点:经过曲折的山路到大叻,师傅真的不容易呀,这么远300块rmb跑100km,可能还要空车回去,重点走的时候下大雨,更加要辛苦了,感恩(越语:谢谢的意思)到酒店:放行李:吃饭:简直。。是难吃,所以有面吃已经是奢望了,吃完饭,crazy hourse集合:下一站:大叻旧火车站玛丽亚修道院:意外之旅:本来下雨了,而且大部分景点去过了,准备赶晚上飞机的;反正大学近就走走把,环境还比不上中国的中学,碰到一个法学系的小哥哥,我们交谈了起来,带我们参观了校园,校园学生说明天他们学校大型活动,今天排练,舞蹈在视频中提现;大叻酒吧都是那种清吧的风格那种,找到一个唯一有舞池表演的,都没什么人,真是尬呀~~,走,飞胡志明了;胡志明防坑指南已经讲到了,这个城市不建议逗留一天以上,TOP5只要2个小时就走完了,而且都没太多特别的,不怎么好看,粉红教堂,我还以为多粉,原来是马蜂窝那个粉色太假了,一句话,胡志明的夜晚更好玩,enjoy Life把,越南的人均工资和消费持平,消费并不低哦,但是依旧过的很开心,有多少花多少,没有人炒房,反观国内,浮躁,焦虑啧啧啧,所以好好享受放松下把,抖音在这边蛮火的,有些店放中文歌,夜晚high起来,感受下范老五的夜;班机回潮罗;越南空姐是真的漂亮,以前我觉得深航的最好看,看到越航之后总觉得最好看,不知道是服装还是妆容;本来想合照的,无奈人太多,而且工作时间,人家不一定会肯;回到香港,这里注意:按照指示牌走,不要看那个去内地的指示牌,而是跟着去室内的Taxi指示牌走 ,绿色的的士;费用361hk;来回都差不多;遭遇一些小插曲,护照落在飞机上了:朋友纪念品那些丢飞机上了;总算顺利到深圳了,还是自己家好,哈哈,至少吃的。。不用过苦命日子了。。都在酒里了;我实在是懒得出血。。经常剪辑,写这攻略耐心写还是第一次,有需要了解详细经过的,看我朋友圈把,不用加好友,开放状态,wx:byBuke至于其他的过程图片::都剪到视频里了,实在太懒随便剪辑的,太多了。。累附上本次出行费用流水账:三趟飞机机票:1400;火车:126;其他所有公共支出(交通、住宿、吃饭):563签证+电话卡:253,共2500左右;详细账单见附件

  • seabell9488 发表了 结伴  · 2019-01-19 21:19

    去崇礼学滑雪

    20号晚抵京,28归穗。没见过雪的南方人奔着去崇礼学滑雪的,不介意滑雪小白的话可以一起。

  • 麦十三丶 发表了 结伴  · 2018-12-01 02:46

    伊朗,格鲁吉亚,亚美尼亚,阿塞拜疆求捡

    本人94男生一枚,没出过国,国内有旅行经验,计划十二月底左右出行,从哪个国家进都行,机票没买,签证没办,因没有国外旅行经验,想寻找路线差不多的小伙伴一起,或者可以考虑跟着大家的路线走,随心,去哪里都可以商量,可穷游,可吃苦,不作,性格开朗随性,这几天确定行程,马上办签证买机票。求各位大神捡一下我这个小白。总之,求捡!男女不限。

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