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关于航站楼的游记攻略
  • 行天之云 发表了 游记  · 2017-01-19 05:03

    SVO莫斯科国际机场(谢列梅捷沃机场)长时间转机小攻略

    先插个歌曲mv,因为我是听着这首歌在莫斯科国际机场码这些文字的。缘起:本人在国外漂泊多年,由于学校课程安排的原因,每年不是圣诞就是暑假回国,五年多没有在家过春节了,今年趁着找实习,只有一门课,同时春节又特别早在一月底,还有等等各种原因 ,临时决定今年回家过年。之前一直飞汉莎或者法航,但是为了省点钱,我在“名声在外”的俄航和英航间犹豫,但最近听了很多“不怕台风不怕雾霾”追求准点率的俄航的传闻,以及传说中的降落鼓掌的传闻,我选择了俄航来亲身体验一回。然后订了的俄航我所在的德国小城市转莫斯科飞上海的往返机票,但是去程的时候,要在谢列梅捷沃机场转机过夜,10+个小时,我感到很头疼,然后在网上搜各种谢列梅捷沃机场转机过夜的攻略,找了很久也没有特别详细的,我就想把我的转机方式和对俄航和对谢列梅捷沃机场的粗浅观察写下来,方便小伙伴们。其实俄航没有我心目中一直以为的这么不堪,支线好像是空客32A的飞机,莫斯科到上海是波音777,我在码这篇文章的时候,身在谢列梅捷沃机场天合联盟的贵宾休息厅,我觉得至少支线航班上的空姐很漂亮,态度很好,相比于汉莎上国际航线的大妈好到外貌不知道好大哪去。到了机场,我看到的空姐和服务人员颜值都蛮高的,不愧是不缺美女的国度。飞机着陆的时候,确实有少数人鼓掌,我有心里准备,也附和着拍了几下,但是感觉很尴尬下飞机到了机场,我转机是在F航站楼,相对于网上说谢列梅捷沃机场很破旧,至少我看到的DEF航展楼都很新很新代话,比柏林的tegel和schönenfeld(天上人间)机场不知道好到哪去了。我感觉F航站楼应该安排的主要是飞向中国的航班,因为相关的信息牌不同于D,E航站楼,有中文标注。而且我在进入E航站楼的贵宾休息厅的时候,前台美女告诉我,最好让我去F航站楼的休息厅,那边比较近(美女态度超好!)。好了,说到重点了:如何在谢列梅捷沃机场过夜?(+写文章几小时后凌晨的补充的“胶囊酒店”)我的办法是,办了skyteam天合联盟的贵宾卡(Elite Plus),在贵宾休息厅休息,其实我是天合的普卡会员,怎么办的,我先卖个关子。先说说贵宾厅。D,E,F航站楼都是有贵宾厅的,都有各自的名字,比如银河,琥珀,白色的指示牌写着Business Lounges我是听美女前台的话,进的是F航站楼3层的这个贵宾休息厅的布置装饰很怡人,主要人没有外面候机厅那么多人,还有大沙发,还可以免费吃吃喝喝,满多东西,另外还有淋浴,你敢信!我做了一张红色的大沙发,打算再晚些在这里打个盹打算明天早上醒来再去淋个浴,完美!我的这个在“如何在谢列梅捷沃机场转机过夜”的办法当时觉得是还不赖,免费吃吃喝喝,蹭网还能洗澡。但是到了凌晨以后,休息厅就剩我了,还来了打扫休息厅的清洁工,各种搬动沙发,用吸尘器,不能舒适入睡,我看到E航站楼里有个“胶囊旅店”,网上各种查,确定是4小时起,我觉得到了12点去胶囊酒店睡一觉更好。我打算搬去胶囊旅店了。结论是,贵宾休息厅适合长时间转机,过夜睡觉还是去胶囊旅店更好。(旅店价格挺高,楼猪泪流)附赠胶囊旅店的网址,斯诺登同款哦!http://www.v-exp.ru/china/ 大概价格最便宜的房间4小时大概在400人民币左右关于我是怎么凭普卡会员进入天合联盟贵宾厅的,答案是:万能的淘宝,我买了一次贵宾厅,网上办好后,都蛮顺利的,就是托运的时候不能拿自己的卡去积里程了,卖家说或许之后自己补登航程可以,但是不保证。另外,其实国内很多联名信用卡或者金卡,白金卡也可以进各自的贵宾厅,或者直接是贵宾厅的会员。但是我想,在网上找如何过夜的人,应该都没有办理这些吧。所以我写一篇小的攻略,也算是给大家个小思路。

  • Joe229 发表了 游记  · 2014-05-02 00:04

    KLIA2 吉隆坡国际机场第二航站楼(图文解疑)

    马来西亚,一个曾经很想再去的国家,一个现在暂时不想涉足的国度,而又不得不去的地方。 春节期间就搞定了马来之旅的一切交通、住宿、行程。可是现在,马航事件让我此次一年一度的旅行变得波折不断,意兴全无。为了全家既定的度假计划,只有硬着头皮上了。 5月11日的航班,差不多还有十天就要开始此次旅行,慢慢整理攻略,才发现LCCT航站楼5月9日整体搬迁结束的大事。着实让我担心了一把,还好LCCT旁的Tune酒店订单可以全部转移到KLIA2旁的新Tune酒店。新的 Tune酒店看起来是各种高端大气上档次,还有快速通道和机场连接,据说5分钟以内就可以到达。到时好好感受下! Tune酒店信息:http://www.tunehotels.com/my/en/ Tune Hotel 酒店位于KLIA2正对面,有专用通道往来酒店和航站楼,仅需2分钟即可从酒店步行至KLIA2,双人间的价格不到100马币,是转机的首选酒店。 位置: KLIA2机场对面:Lot Pt 13, Jalan KLIA 2/2,64000 KLIA, Selangor Darul Ehsan 房型: 312间双人间,84间双床间,4间家庭房 更多信息: *2014年5月9日正式营业 *距KLIA2航站楼仅200米,有专用通道 *从Tune到KLIA可乘坐Shuttle Bus,2RM/人 *旁边有7-11便利店 *上午9点到下午6点设有3小时钟点房服务 *入住时间:14:00 *退房时间:11:00 KILA2旁全新的Tune酒店外观 酒店服务中心 酒店大堂 酒店房间一览 在Tune酒店来回住了两次,离机场的确很近,有专门的步行通道很方便,5分钟即可到达。另外,由于是新装修酒店,所以装修的味道还是挺浓的。最好开窗开空调! 最后还有一大便利,回程的时候入住Tune酒店发现增设了亚航的自动值机机器和航班信息屏,这一点相当方便和人性化! 接下来就是重点关于KLIA2的问题,由于KLIA2才刚刚开放,相关的咨询并不多,论坛里也没搜到太多相关详细信息。有幸在网上找到KLIA2的详细介绍,在此分享给大家。本着人人为我,我为人人的原则,一起解除关于KLIA2的疑惑。 机场概况 KLIA2于2010年开始建设,用于取代原有廉价航空航站楼(LCCT),以满足低成本旅游的爆发式增长。KLIA2耗资约40亿马币,航站楼占地近26万平方米,设有8个停机坪,80个廊桥;商业面积3万余平方米,共225间商铺。 新的KLIA2航站楼坐落于原有的国际航站楼KLIA西北,各种配套设施齐全现金,设计吞吐量4500万/年,是原有LCCT航站楼的3倍,KLIA的近两倍,可以执行国际和国内各航班任务,使用后将成为马来西亚新的航空枢纽。 机场外观 机场地图 机场总体分布: 机场平面图 出发指南 出发总流程:Check-in→登机牌检查→边检(国内航线无)→安检→前往相应登机口 图中①为值机大楼,②为安检及边检所在区域,③为天桥,④⑤为国内出发航班登机口,⑥⑦为国际出发登机口。 国内出发路线:①→②→④/⑤;国际出发路线:①→②→③→⑥/⑦ 到达指南 到达总流程:下机→入境(国内航班无)→取行李→海关(国内航班无)→到达大厅 图中①为到达大厅,②为边检、海关以及行李领取所在区域,③为天桥,④⑤为国内出发航班登机口,⑥⑦为国际出发登机口。 国内到达路线:④/⑤→②→①;国际到达路线:⑥/⑦→③→②→① 详细地图 值机大楼剖面图: 一层地面交通(剖面图中粉色部分): 一层地面交通设有如下设施:礼宾部/公共电话/卫生间(含残疾人)/母婴室/祈祷室/换汇柜台/自动取款机/升降电梯/自动扶梯/航班信息显示系统 二层到达大厅(剖面图中红色部分): 二层到达大厅设有如下设施:礼宾部/公共电话/卫生间(含残疾人)/母婴室/祈祷室/换汇柜台/自动取款机/升降电梯/自动扶梯/航班信息显示系统 二楼夹层(剖面图中蓝色部分): 二楼夹层设有如下设施:礼宾部/公共电话/卫生间(含残疾人)/母婴室/祈祷室/换汇柜台/自动取款机/升降电梯/自动扶梯/航班信息显示系统 三层出发大厅(剖面图中绿色部分): 三层出发大厅设有如下设施:礼宾部/公共电话/卫生间(含残疾人)/母婴室/祈祷室/换汇柜台/自动取款机/升降电梯/自动扶梯/航班信息显示系统 机场位置 KLIA2航站楼位于吉隆坡市区南部,距原廉价航站楼LCCT直线距离仅4公里,与KLIA的距离更近,航站楼之间衔接更加方便。 机场巴士 1、KLIA2=LCCT: MAHB(马来西亚机场公司)在5月1-15日期间提供新旧廉价航站楼的免费转运服务,以方便过渡期间的乘客。乘机地点:KLIA2一层公交车站/LCCT门前第三行车道。 2、Skybus Skybus将于5月9日正式从LCCT迁往KLIA2,已经买好车票的订单将自动转为KLIA2的车票。Skybus的运行线路为KLIA2=KL Sentral/1 UTAMA,票价为10RM/15RM。以下为时刻表: 机场快线 机场为起点提供KLIA2=KL SENTRAL的机场快线,全程约39分钟,每隔30分钟一班(高峰时段20分钟一班)。途中经停KLIA、Salak Tinggi、Putrajaya & Cyberjaya、Bandar Tasik Selatan共4站,首班分别为04:33从KL Sentral出发和05:48从KLIA2出发,末班车分别为00:03从KL Sentral和00:59从KLIA2出发。 乘车地点请参看出发到达指南,以下为各站价目表(单位马币,分成人价和儿童价): 如何从KLIA2到KL Seatral KLIA Ekspres 运行时间33分钟;高峰期间每15分钟一班,非高峰20分钟一班。成人35RM,2-12岁儿童15RM 。KLIA2机场始发4:55,末班0:55;KL SENTRAL始发5:00;末班0:40。 时刻表PDF文件: KLIA Transit 运行时间35-42分钟左右;高峰时间每20分钟一班,非高峰30分钟一班。全程票价成人35RM,2-12岁儿童15RM。可以根据你在吉隆坡的酒店位置来选择上车站。 KLIA2机场始发5:48,末班0:59;KL SENTRAL始发4:33;末班0:03。 时刻表PDF版本: 另外,这是他们的官方网站:http://www.klia2.info/transportation Taxi 乘坐出租车在机场一楼有专属区域,请参看“出发到达”中一层地面交通地图。 从KL Sentral到KLIA2的单程价格约为50RM KLIA2相关信息:http://www.klia2.info

  • 菲常客 发表了 游记  · 2014-08-18 22:25

    转!马尼拉机场 亚洲航空专用T4航站楼出入境攻略 图文介绍 平面图

    周知,自2018年9月1日起 马尼拉各航站楼将变更!根据政府拥有的电视台PTV报道,新的分配计划将于2018年8月31日生效。虽然,目前还不清楚此名单是否是最终名单, 但截至目前,这里是计划中的航站楼分配:T1(国际):菲航、阿提哈德、沙特航空、日航、泰航T2(国内):菲航和宿务的国内线T3(国际):宿务和其他航空(比如亚航、东航、厦航等)T4(国内):除菲航和宿务外的其他航空(比如亚航)================================================马尼拉国际机场 T1、T3、T4,宿雾Cebu 航站楼出入境攻略已经发布!怡朗ILO-ILO\达沃DABAO\克拉克机场平面示意图将陆续发布,敬请期待喜欢本帖就点个赞!!!!!!!! 请注意:马尼拉T4航站楼一直处于持续调整中,内部格局可能变动较大,仅供参考

  • 菲常客 发表了 游记  · 2014-08-18 22:15

    转!马尼拉国际机场 T3航站楼出入境攻略 图文介绍 各楼层平面图

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  • 菲常客 发表了 游记  · 2014-08-18 22:23

    转!马尼拉国际机场 T1航站楼出入境攻略 图文介绍 各楼层平面图

    周知,自2018年9月1日起 马尼拉各航站楼将变更!根据政府拥有的电视台PTV报道,新的分配计划将于2018年8月31日生效。虽然,目前还不清楚此名单是否是最终名单, 但截至目前,这里是计划中的航站楼分配:T1(国际):菲航、阿提哈德、沙特航空、日航、泰航T2(国内):菲航和宿务的国内线T3(国际):宿务和其他航空(比如亚航、东航、厦航等)T4(国内):除菲航和宿务外的其他航空(比如亚航)================================================马尼拉国际机场 T1、T3、T4航站楼出入境攻略已经发布!宿务CEBU\怡朗ILO-ILO\达沃DABAO\克拉克机场平面示意图将陆续发布,敬请期待喜欢本帖就点个赞!!!!!!!!

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