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布莱斯国家公园

布莱斯国家公园

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  • 秣秣 发表了 游记  · 2018-10-21 14:07

    那段时光 (简旅行 轻思考) 精华

    “请珍惜这些自然的奇迹,珍惜自然资源,珍惜历史和浪漫,将其视为留给你的孩子和你的孩子的孩子的神圣遗产,让我们将她们保护起来,不要让自私和贪婪的人把这些属于国家的美丽、财富和浪漫从我们身边夺去。”——西奥多·罗斯福二十多天,时空之旅,盛夏出行,归来初秋,天气温良,柔和阳光,恍如隔世。孩子成人远离我的生活,旅行方式也有所变化,不再寒冬盛夏带着他天南地北地走着,也少了一个最默契的旅行伙伴,每个令我喜爱的景点都会想到不能与他分享的遗憾,算“成长的烦恼”吗?《夏季走过山间》,作者约翰·缪尔,二十几年前购买,那时候连“户外”的概念都没听说过,只想与牧羊人同行,在荒山野岭中行走,远山渺渺群峰林立,风穿林打叶,深瀑轰鸣蜂鸟婉转,万物自由。约塞米蒂国家公园,烙下这个名字,烙下这片森林。我终于来到这里,上帝偏爱的国度。大提顿公园、黄石公园、峡谷地公园、拱门公园、纪念碑谷、鹅颈谷、鲍威尔湖、马蹄湾、X羚羊谷、红峡谷、白口袋、大峡谷北缘、布莱斯公园、锡安公园、约塞米蒂公园,十几个公园,真的是太贪心了,有限时间里一网打尽的心态,辛苦而又美好的回忆。没有富足的时间,没有好的体力,没有习惯长时间的户外徒步,还是不要这样旅行。每个人用自己的方式去感受每个旅行地,与旅行的季节、一天中的时段、遇到的风景、遇到的人,曾触动内心的书、电影、历史都影响到你对它的评价,看别人的图片,注重自己的感受。放下一切束缚去旅行,让旅行简单些,让思考轻松些,让体验深入些。此次最喜欢的景点:黄石公园老忠实间歇热泉的清晨,卡纳布白口袋的外星球地貌,锡安公园徒步,布莱斯公园徒步,拱门公园魔鬼花园徒步,大峡谷北缘的秋色。其它景点大都与攻略相符,只有峡谷地公园的台地拱门让我感觉盛名在外,实景其实挺小的,借相机的视角拍出大片。此行一直都有的感受:信任,这是我们平时生活中极度缺乏的感受。旅人友善,旅行简单。从下飞机取行李开始,没有再次的安检核对,相信你不会取错行李。取车超快,还车超快,相信你不会故意弄坏车、偷走什么设备再来还车。进公园找不到票直接放行,公园内、出公园都不查票,相信你有买票。地铁不安检,酒店不查房直接退,这个就不用说了。现在欧洲很多国家受移民影响,气氛明显更紧张,而美国一直是个移民国家,好像没有什么紧张气氛,也许是我第一次来美国,没有对比性。还有一点是景区设立出发点,美国的景区设立是为了保护起来让更多的人能看到自然的壮观、独特性,保护而不做过多的投入,保护游人安全的措施较少,除非可能危及游人,才设立栈道,比如黄石公园是最多栈道的公园,因为地表有太多隐藏的热泉,太危险了。徒步为主要游览方式,大部分景点可任意行走,需自我保护。不以盈利为目的,工作人员少,路灯少,垃圾桶少,门票便宜,景区内公交车免费,景区内住宿点不多,限制房价,物价也差不多。我们国家早已旅游产业化,也有保护的作用,一切以盈利为目的。“用探索世界的方式,探索自己”,认真地想这句话,这么多年的旅行,我在探索什么?只是热爱旅行吧,没想探索世界,世界太大了,而我太小了,钱又更小,看似丰富的旅行,在人生中,仅占有好少的时间,我却用了好大的脑容量来存储这些回忆,如同移动硬盘中占百分九十以上的空间是旅行的摄影图片。探索自己?好像也没有,我的生活并不迷茫,承受乏味生活的间隙中尽情享受另类生活。每个国度都有华丽与贫乏的一面,都是我眼中的另类生活,都可能成为旅行的目标。当美签开放十年签证时,春风吹过野草啊,对于深受签证之苦的旅行者,这也许是最友善的举措吧。美国地域之博大,自驾中深有体会,也需多次旅行吧。写得有点多,我思故我在,具体的行程、旅行摄影感受、攻略都放在文中结合图片写,光看攻略不看图不好选择,光看图不看攻略又容易忘记,公园太多,景点也太多。做了大半年的攻略,旅行时能用的并不多,因为选择简单旅行。之前有整理各个公园更详细的攻略、路线、定位的文档,有需要的驴友可以回复留邮箱,感谢穷游网、感谢各位长老无私提供攻略心得、感谢同行的小伙伴,我们才能顺利完成美西行程。希望各位穷友点赞、回复,你们的鼓励是发贴的最大动力,谢谢啦!之前的精华帖子及其它帖子,每个国家感受都不一样,我能看到别样的哈姆雷特,欢迎围观探讨:https://bbs.qyer.com/thread-2716082-1.html生命更精彩--重游意大利(附冬季多洛米蒂简单公交行程) https://bbs.qyer.com/thread-1075262-1.html与14岁的儿子流浪在冬天的意大利 https://bbs.qyer.com/thread-2483407-1.html亲子流浪冬季西班牙 https://bbs.qyer.com/thread-1358075-1.html欢情,豪达 https://bbs.qyer.com/thread-1356435-1.html迷情,根特

    行程共22天  · 2018-09-14出发
    厦门 旧金山 盐湖城 大提顿国家公园 黄石国家公园 莫阿布 峡谷区国家公园 拱门国家公园 纪念碑谷 佩吉市 卡纳布 大峡谷国家公园北缘 布赖斯峡谷国家公园 锡安国家公园 拉斯维加斯 优胜美地国家公园 首尔
  • Glocal环球土著 发表了 游记  · 2019-02-20 21:41

    【美西自驾】雪色中的瑰丽 | 驰骋戈壁,拥抱新年 (拉斯维加斯+大峡谷+羚羊谷+马蹄湾+布莱斯峡谷+锡安国家公园等) 精华

    旅行中的惊喜与惊艳在美国西部Arizona和Utah,到处是一望无垠、人迹罕见的荒芜戈壁,这样的不毛之地却有着众多的国家公园,大自然上万年的神力雕琢出千姿百态、色彩缤纷的岩石与神奇的、景观迥异的峡谷,因气候干燥,少有雨雪,除非个别海拔比较高的区域。我们2018年底去美西国家公园自驾跨年,遇到一场罕见的大雪,从最初小小的遗憾与失望,至大雪中夜驾的艰难,再邂逅雪色中瑰丽的岩石、沉醉峡谷美景,纯净的白色、艳丽的橙色、峭立的岩石、壮观的峡谷相交融,在这难得的美景中跨年,迎来崭新的2019,便是这次旅行最好的收获。旅行就是这样,永远会给你带来意外之喜。请戳下面视频感受下一路美景:以下是我们这次的行程:拉斯维加斯(Las Vegas) - 胡佛水坝 (Hoover Dam)- 米德湖 (Lake Mead)-大峡谷国家公园 (Grand Canyon)- 马蹄湾 (Horseshoe Bend) - 羚羊谷 (Antelope) - 鲍威尔湖 (Lake Powell)- 拱门国家公园(Arches National Park)- 布莱斯峡谷 (Bryce Canyon) - 锡安国家公园(Zion National Park)- 拉斯维加斯(Las Vegas)行前准备这次行程订得比较匆忙,十一月份才将机票、酒店、租车一股脑订好,虽算不上说走就走的旅行,也差不多了。以下是行程的准备及小贴士1. 旅行天数这次是8天7夜,通常旅行我会选择7-10天,有一定深度,还可以多去些景点,途中不用带太多衣服或需要洗衣服,最关键的一点,是不会太想家。每次旅行,即便玩或住得再好,回到家的感觉仍是说不出的温暖和舒适,那是这个世界上没有任何一个地方可以替代。2. 天气情况及行李准备这次去的时候查询了一路上几个地点的温度,初一看都是摄氏零度左右,没带特别厚的羽绒服,在城市和小镇里还好,可是在高海拔的景点,加上下雪,真的很冷,尤其有的景点在风口,寒风钻进骨缝而生疼。在大峡谷看日出时,看到有的老美直接裹了毛毯或羽绒毯(很轻便暖和的那种),以后也可借鉴。3.Google Map,Google Map, Google Map! 重要的事情说三遍!要去的城市、小镇、景点、酒店都可以提前输入进Google Map的Your places, 在Saved (list)或 Maps上面。尤其是Saved List, 可以将每天要去的景点、酒店单独输入,一方面区分每天的行程,另一方面也避免地点太多而杂乱无章。最大的优势是在路上或景点,经常手机信号太弱或没有信号,想输地点都搜不到,如果提前输入一方面大致路径一目了然,另外导航时点击即可。上面是Bryce Canyon的Saved list, 包含了几个主要的观景点, 右侧每个景点Google Map都有相应的图示,非常直观,点击进去还可以看到点评(Reviews)和图片。如果是酒店,还有酒店的地址、电话、房价、订酒店等信息都一应俱全,比如下面Page小镇的这家酒店的信息。4. 羚羊谷的tour预定很多朋友都问起羚羊谷预定的相关问题,所以这里详细介绍一下。羚羊谷位于印第安纳瓦霍族的保留地,游人不能自行参观,必须由印第安人向导带入参观。羚羊谷分上羚羊谷和下羚羊谷,上羚羊谷以其正午从顶至谷底的光束而出名,这是下羚羊谷没有的,且下羚羊谷里面需要攀爬的梯子比较多,且梯子的落差比较大,多数人会选择去上羚羊谷,但通常上羚羊谷会比下羚羊谷人多拥挤,价格也略贵一些。羚羊谷的tour要提前预定,尤其是旺季(夏季是拍摄效果最好的季节),至少提前一个半月比较保险,如果没有预定,到了临时买票通常只能去下羚羊谷了。预定羚羊谷(Upper Antelope)的官网:https://navajonationparks.org/guided-tour-operators/antelope-canyon-tour-operators/ 里面有好几家不同印第安Operators经营的参观团,可以比较选择。我们这次订的时候就稍晚了些,虽是淡季,但两个孩子要参加普通团,我要参加摄影团,时间还要基本一致,不少时间都被订满,最后选了Adventurous Antelope Canyon Photo Tours普通团:$77/人, 1.5小时, 不允许带三脚架摄影团:$158/人, 2小时, 允许带三脚架,导游会告知相机设定,带你去最佳的拍摄处并告知理想的拍摄角度,同时也会控制其他团人流不出现在你的镜头里。而且中间有段时间是没有其他团在的,拍摄容易很多。导游还会扬沙,让你捕捉光影沙流的镜头。这家印第安人团另外拥有三个私有的狭缝型峡谷(Montain Sheep, Owl and Rattlesnake), 对摄影和hiking有特别兴趣的可以考虑。据导游说,羚羊谷被拍太多已经不稀奇了,这些峡谷跟能拍摄出不一样的视角、场景和大片。如果你带了DSLR拍照,强烈建议参加摄影团,因为峡谷里面光线昏暗需要长曝光(20-30秒),三脚架是必须的。虽然价格高一些,但去到世界十大摄影圣地之一的羚羊谷,能拍到精美的照片,还是物有所值的。羚羊谷以其正午的太阳光柱出名,被誉为“上帝之光”(God's beams)。每年的3月20日至10月初能拍摄到正午太阳光束, 以六、七、八月为最佳,拍摄的最佳时段为上午11:30 至下午1点,预约的时候选最佳时段(prime time)比较理想。很可惜,我们冬季去,是拍不到太阳光柱的。5. 穷游的行程助手在穷游里输入行程单,比如我这篇游记上面那样的,包括每天的城市、景点及酒店等,穷游里就可以导出详细的PDF行程单(我这次8天7夜的行程导出了16页,见下),其中有各景点、酒店等的详细介绍及地图等,路途中手机也可以查看行程单,非常方便。6. 国家公园门票如果一次去多个国家公园,可以考虑买一张美国国家公园年票America the Beautiful Annual Pass,每辆车(不超过4个成人) $80,有效期一年。 年票可以提前购买, 具体参考官网:National Park Service也可从REI网上购买,店里取年票, 或者直接在公园门口购买。7. 酒店预定酒店预定可以在TripAdvisor比较各网站价格,一般相差不大。我大多数酒店都是在Expedia和Priceline订的, Priceline的Express Deals里有时性价比不错,但酒店名称不显示,有时通过位置、评分等比较可以大概锁定具体哪家酒店,也是不错的选择。连锁酒店的官网比如Hyatt, Marriott等的价格虽然与一般的酒店预定网站差别不大,但有时取消时灵活度高些,而且酒店预定网站上显示没房间时,有时官网会有。有些酒店官网的价格有时会比Expedia,Priceline等便宜不少,比如我们这次订的 Wynn Encore, 圣诞和新年期间官网的价格非常好。拉斯维加斯 (第一天)12月28日凌晨从肯尼迪机场飞至拉斯维加斯,约6个小时。因为东部与拉斯维加斯有三个小时时差,抵达时才上午11点多。刚到机场,就看到醒目的"欢迎来到拉斯维加斯"的横牌故地重游拉斯维加斯,这座沙漠中的欲望之城,白天阳光明媚、街头略显冷清,夜间灯红酒绿、纸醉金迷,被称作“一面是天堂,一面是地狱”。很多年前来过这个城市两次,那时初到美国不久,还在学校里读书。年少轻狂的日子,曾因为要玩二十一点(Blackjack) 而将一本Blackjack的书强记于心,严格按书里的规则, 果然赢的概率大增。同桌赌的人,有的是常客,对怎样下注、怎样玩很有经验,手气好的时候会在一桌玩很久,赢得多了,他们会给dealer (发牌者)和酒吧小姐不少小费,而穿着性感的酒吧小姐也非常清楚如何讨客人开心、对什么样的客人应该更殷勤,偶尔也会有些暧昧的举止。如果客人手气不好,小费就给得比较少,而且很快会换去别桌,期望可以转运。真正赌大的客人,会去VIP房间里赌。这次带两个孩子来,他们都没到可以赌的年龄,只能从赌场经过而不能进入赌博的区域。时过境迁,而今,好像也完全没了赌的心境与欲望。租车车是事先从网上订好的,我一般都从Costco网站租车,感觉同样的租车公司价格会稍便宜一点,而且如果需要取消也非常方便。与其他城市机场相比,在拉斯维加斯机场取车实在太慢,前后花了两个多小时,等得颇有几分崩溃,机场等大巴、大巴开去租车的地点、租车的地方排队办手续等每一个过程都是漫长的,办完手续等着拿车居然等了40分钟。中西部的行事风格与效率,与东部不能比呵。我们开去酒店,路途不远竟然被GPS带上高速。一路上感叹这些年拉斯维加斯的诸多变化,记得以前只有一条赌城大道(The Strip)大道通往主要酒店,现在被高速替代了,新的酒店拔地而起,城市里车水马龙、交通拥挤,后建的街道宽敞而纵横交错,城市周边居民小区新建了不少, 赌城大道上的新地标建筑、时尚购物中心、LED广告牌等令人目不暇接。永利安可酒店及Steve Wynn因事先和几位大学同学约好28号在拉斯维加斯聚会,大家统一把酒店订在永利安可酒店(Wynn Encore Las Vegas)。说起永利酒店,不得不提的人物就是Steve Wynn。Steve Wynn被誉为“King of Las Vegas" (拉斯维加斯之王),是博彩酒店界的传奇人物1. Steve Wynn从父亲留下的债台高筑的Bingo Parlor做起,很快将其扭亏为盈,之后去拉斯维加斯发展,购入Golden Nugget后,将其重新装修及扩大后开业,获得巨大的成功。2. Steve Wynn设计、建造、并经营了米拉吉酒店(The Mirage)、金银岛酒店(Treasure Island) 和百乐宫酒店(The Bellegio,曾为世界最贵酒店),为The Strip上其他博彩酒店竖立了行业标杆及新的理念,The Strip的彻底改头换面与他密不可分。3.Steve Wynn将歌星Frank Sinatra、魔术师Siegfried & Roy (他们的白老虎秀是拉斯维加斯历史上最成功的秀)和当年完全没有名气的加拿大太阳马戏团(Cirque du Soleil)带入了拉斯维加斯,使得旧日的“罪恶之城”(The Sin City)演变为如今的娱乐之都。4. 二十一世纪初,Steve Wynn又策划建造了永利酒店及安可酒店, 还有永利澳门酒店。5. Steve Wynn 也是艺术收藏家,他建造的百乐宫美术画廊(Bellagio Gallery of Fine Art)是拉斯维加斯最大的艺术画馆, 里面有不少顶级收藏,包括莫奈、梵高、毕加索等人的作品,从整体拉升了拉斯维加斯的艺术水平。也正因如此,之前看不上赌城的世界顶级奢侈品牌才会陆续在拉斯维加斯开了很多店。这次旅行的遗憾之一是没有去百乐宫美术画廊参观,以后有机会一定不会错过。我们的房间订在Encore, 因为比Wynn后建,房间要相对新和大一些从房间整面的落地窗望出去,南侧是Wynn, 西侧是特朗普酒店从窗户往下可以看到楼下的游泳池永利酒店自助餐 (The Buffet at the Wynn Las Vegas)拉斯维加斯的自助餐是其餐饮一大特色,基本各大博彩酒店都有,其中永利酒店的自助餐曾被评为最好的自助餐之一, 以其用餐环境、肉类和海鲜的选择而出名。飞机、租车奔波了近一整天,孩子们都觉得很饿,我们就直接去了楼下Wynn的Buffet餐厅。我的几个同学头天晚上来此,据说排了一个半小时才吃上, 我们大概四点钟左右到的,幸好还不是高峰时间,排了不到半小时等到了座位。从等位区域看过去,水果、花卉和糖果等高调的装饰还是很吸引眼球的,但怎么就感觉有几分土豪气息呢食物种类繁多,只是精致度与味道感觉略逊 (下面都是手机拍的),而且那天好像也没吃到什么特别罕见或昂贵的菜品总体感觉,形式大于内容,价格不菲,体验一次足够了。除了The Buffet at the Wynn, 拉斯维加斯还有其他几家自助餐也颇受好评,供大家参考The Buffet at AriaThe Buffet at the BellegioWicked Spoon at CosmopolitanBacchanal Buffet at Caesars PalaceLe Villlage Buffet at Paris威尼斯人酒店及Delmonico Steakhouse晚上在酒店见到同学们,格外开心,畅聊一番之后,去到对面不远的威尼斯人酒店用餐。威尼斯人酒店以威尼斯水城为主题,在酒店中模仿建造圣马可广场、运河和拱桥等,还可以乘坐Gondola,水系周边是大运河商街(The Grand Canal Shoppes)用餐是在Delmonico Steakhouse, 我之前的自助餐吃多了不舒服,只点了红酒,它家的 wine list 曾获 Grand Reward。Delmonico Steakhouse是明星厨师Emeril Lagass名下餐厅之一,主打的牛排有新奥尔良及南方风味。菜品精致,牛排、牛肝、虾、brussels sprouts等都得到大家的一致称赞。餐厅的氛围比较正式、传统,服务也很专业周到。* 上面图片来自网络近些年,拉斯维加斯的餐饮业发展迅速,很多其他城市的著名餐厅都纷纷在这里开了分店,从米其林三星到街头风味小馆,全世界各地佳肴,在这里应有尽有,不愧为吃货的天堂。Le Rêve - The Dream at Wynn用完晚餐后,我们几个同学回酒店继续喝酒夜聊,女儿带儿子和其他两个同学的孩子一起去看了Le Rêve - The Dream。等他们回来,问秀如何,孩子们都赞不绝口。女儿强烈建议我去看, 说舞台效果超唯美与震撼* 上面图片来自网络* 上面图片来自网络除了Le Rêve - The Dream,以下都是拉斯维加斯有名的秀:太阳马戏团(Cirque du Soleil)的秀 O MYSTÈRE THE BEATLES LOVE MICHAEL JACKSON ONE KÀ及其他秀: BLUE MAN GROUP DAVID COPPERFIELD CELINE DION (席琳迪翁即将结束在拉斯维加斯凯撒宫长达20年的驻唱,今年6月 8日是她最后一场演出)第一天虽然安排活动不多,但见到同学们,异常满足、愉悦与珍惜。因我们这次行程最后一天多又回到拉斯维加斯,后面会继续分享赌城的景点与美食。胡佛大坝和米德湖(第二天)第二天一早,我们便开车前往大峡谷南缘,途中经过胡佛大坝 (Hoover Dam), 准备稍作停留。胡佛大坝距拉斯维加斯约40分钟左右车程,一路上的车很多都是开往大坝方向,去大峡谷西缘或南缘的,通常会去胡佛大坝参观停留。胡佛大坝 (Hoover Dam)在美国大萧条后开始建造,1935年建成时是当时世界上最大的水坝,是世界知名土木工程建筑,以美国第31届总统Herbert Hoover名字命名。 从图中可以看出,Hoover Dam将科罗拉多河拦截后,上游形成人工湖米德湖(Lake Mead),是美国最大的人工湖,上游长达115英里。沿着大坝边的公路走过,一边是深不可测、壮观无比的水坝,虽然已是第三次来Hoover Dam, 仍然为其伟岸所震撼。想象在缺乏大型建筑机械的当年,在middle of nowhere, 冒着沙漠的酷暑与干旱,靠人力完成这么庞大的工程何其不易。其实大坝比下面这张照片要宏大气派很多,离得太近无法拍下全景。另一侧是夹在Black Canyon之间,蔚蓝、深邃而平静的米德湖, 真正是“高峡出平湖”。看湖水波澜不惊,感觉心境都会平和、安详许多。这座大桥是前几年建成的,主要目的是将从Hoover Dam经过的车辆引流开。大桥正好位于两州的分界线上,一边是内华达州,另一侧是亚利桑那州。仅一桥之隔,时差却有一个小时。如果不赶路,可以爬上大桥一侧的人行步道,俯瞰胡佛大坝与水库。另外还可以加入参观大坝内部的tour, 或去胡佛大坝展览馆参观了解。离开Hoover Dam, 前往高速的路上,右手边有米德湖的观景点(Overlook),我们停下车,俯瞰米德湖,深蓝色、宽阔的湖面,衬托土褐色及深褐色戈壁与canyon,还有一大片停靠的白色的游船,breathtaking, 太美了!湖水之所以这么蓝,是因为人工湖很深,最深处达160米。大峡谷南缘(第二天、第三天)此时已过晌午,想在日落之前赶到大峡谷看sunset,路上4个小时车程,便一路赶过去,基本没怎么停。天气甚晴,道路平坦,视野极好,看不到边的戈壁上枯草丛生,远处偶尔看到canyon。面对这样的大自然,颇感车与人的渺小。大峡谷有三个观光地点:南缘、北缘和西缘。北缘地势比较高,冬季积雪覆盖,是关闭的。西缘离拉斯维加斯比较近,有Skywalk, 为印第安人管辖地,其实不属于国家公园管辖范围。南缘的道路、观景点修缮得比较好,绝大多数游客会选择来此观光。我们这次也是前往南缘。大峡谷是几百万年科罗拉多河切割沉积岩及地壳运动引起的科罗拉多高原抬升而形成,曾被评为世界七大自然奇观之一。最美日落在途中,上网查了一下最佳的Sunset取景点,据说是Hopi Point。恰逢去年年底美国政府因边境围墙事件关闭,公园门口没有检票的,我们长驱直入。GPS设在Hopi Point, 居然从小路绕过去,躲过了主道拥堵的车流,赶在太阳下山前抵达了。落日的余晖,映衬着望不到边的断崖绝壁、沟壑峭岩,赤、橙、黄、褐、青等各种色彩相互交映,璀璨斑斓,隐约可见蓝绿色的科罗拉多河从峡谷底部蜿蜒流过,如同一条动感的彩带。随着太阳一点点落下,天空亦是色彩变幻,紫、红、黄、蓝相间相怡,光影夺目。叹大自然之鬼斧神工,惜良辰美景,醉亦!这样的moment,时间都似凝固了。小镇与住宿看完日落,天色完全黑了,WiFi信号基本没有,车也很少了,我们于是往公园外开。离Grand Canyon South Rim最近的小镇叫Tusayan,忍不住吐槽一下,如同其名,很土的一个小镇。因为没吃晚饭,看到镇上有家Pizza Hut(很奇怪的layout,相连的是个极小的AMC影院,估计是镇上唯一的一家吧), 孩子们说可以外卖带回酒店吃。他们进去差不多40多分钟出来,我以为他们吃完了,居然Pizza还没做好,孩子们一气之下说不要了。我们找了半天加油站,找到镇上唯一一家,从来没听过的品牌。最令人失望的是酒店,订酒店时有一家口碑不错的没有房间了,只订到Best Western Premier Grand Canyon Squire Inn, 是这次一路上住的最差的酒店了,房间陈旧、家具老土,关键新年前,价格还奇贵,比拉斯维加斯的五星级酒店贵多了。第二天早上去镇上唯一一家星巴克买咖啡,排大长队,里面很冷,暖气都没有。总之,除了离大峡谷公园近外,这个小镇实在令人失望。据说Williams小镇很有味道,就是离大峡谷南缘比较远,开车1个小时车程。日出及失散第二天我们起得很早,在酒店匆匆用过早饭,就马上前往大峡谷国家公园内准备看日出。最佳的sunrise拍摄点据说是Mather Point, 我们准备将车停在那里。到的时候,太阳快出来了,又错过了前面visitor parking的三个parking lot(停车真的不能太贪心,想少走点路,居然就没停),看着Mather Point 停车场的sign上写着只有bus才可以停, 但想想这几天政府关闭,公园门票都没人收,估计bus也不会多。女儿说妈妈我们停进去吧,想着投机一次吧,就开进去,后面也有其他游客的车尾随我们进入。两个孩子先下车去拍日出,我准备将才买的一套滤镜装上,第一次用,正琢磨着怎么安装,忽然后面喇叭声大作,吓我一跳。从后视镜看到后面停着一辆公园的bus,我想把滤镜先收拾起来,无奈后面喇叭声响个不停,看来Bus司机是不达目的不罢休。只好开车离开,停在下一个parking lot, 虽然开车没几分钟,路程走起来可不近,不知道怎么找两个孩子呢。看来出门在外,还是守规矩为好。拿了相机和三脚架,下车后的观景点在Yavapai Point, 一面拍日出,一面往Mather Point的方向走,希望路上可以遇到孩子们,手机没有信号,和他们也联系不上。很多人都在观景平台上拍照,比较拥挤,其实没必要挤在观景台,峡谷边上,基本处处都是美景。如果不恐高,往前走到悬崖边,视角会绝佳,当然还是要注意安全。一路走去Mather Point, 太阳一点点升起,大峡谷在霞光映照之下,满眼金色,梦幻又真实,这样色彩笼罩之下的大峡谷,加之其宏伟、壮观的气势,魅力更增。待我走到Mather Point, 那里好像刚刚有人求完婚,一对恋人的亲朋好友也都到场观看这难忘的一幕。日出之时,在大峡谷旁被求婚的感觉,应该比来这里拍个婚纱照的感觉更加浪漫吧。我前后左右仔细找寻了一番,停车场也看了,仍看不到两个孩子的身影,而且也还是没有手机信号。不得已,只能掉头回到停车的地方。来时只顾拍照没觉得太冷,往回走时才感到深深的寒意。走了二十多分钟,才回到车上。开车先去了前面Bus停车的地方,仍没看到他们。想想这么冷,他们会去哪里?记起visitor center离这里不远,女儿那么聪明,一定会去个暖和的地方。到了visitor center,居然关门,忽然手机响起,孩子们果然在旁边的商店里,里面还有暖气,真的是母女连心啊,好在很快汇合了。我们三个说好了,后面可不敢再乱停车了。Hermit Road大峡谷南缘最主要、最受欢迎的景观大道是Hermit Road,这条路上有公园免费的shuttle bus, 可以坐到各个观景点。这条路在每年的3月份至11月份之间是不允许私家车驶入的,只能坐shuttle bus。所以冬天来的好处就是可以自己开车进来,这么冷的天气自己开车还是方便很多。但好像不是所有的游客都知道,还是有不少人把车停在visitor center然后坐bus。我们是按下面的线路开的,这几个景观点各有千秋,都值得一看虽然太阳高照,光线不如日落与日出之时,但风景依旧迷人,在峡谷的阴面,有部分积雪因时间比较紧,下面红线shuttle bus的几个景观台The Abyss, Monument Creek Vista, Pima Point, 及 Hermit Rest我们就没去了,估计景观应该也比较相似吧Desert View Drive除Hermit Road外,另一条主要的景观大道是Desert View Drive, 下图标注的主要景点我们都去了,感觉比较壮观的有Grandview Point, Moran Point,Navajo Point等,当然最应该去的是Dersert View Point。Desert View Point应该是大峡谷南缘最值得一去的景观,这里视野开阔,基本可以看到180度至270度的景观,谷底、峡谷边缘及远处的峡谷边缘的平面都一览无余,天气特别好时,可以看到100英里之外。科罗拉多河在这里有个大拐弯后向西而去。还有一个historical的建筑,Desert View Watchtower,这个塔是女建筑师Mary Colter设计建造的,1932年建成,被称为是大峡谷Monument般的建筑,设计融入了印第安人的文化及自然的元素,设计古朴、艺术而又成为自然景致的一部分,塔由不同大小、不同种类的石头拼凑而成,其实这种拼凑并非随意而是特意设计的。登上塔的顶部可以看到无遮挡的美景,其壮观无法用言语形容,只有身临其境才会深有体验。这是我第三次来大峡谷南缘,前两次都是走马观花。第一次是冬天,云雾弥漫,白茫茫的一片,看不到峡谷,只看到边缘。第二次是夏天,天气很好,但那也是多年以前,很多观景点都没有修缮,当时只是到此一游,匆匆拍了些照片就离开了。只有这一次,晨观日出、暮瞰日落,去到众多的观景点一览大峡谷的断层、岩石随光线而异的色彩变幻、清晰而生动的纹理、岩峭层叠的波澜气势及奇美的风光,堪称完美。如果时间富裕,能坐一次直升飞机,飞入大峡谷近距离观览,应该是更震撼的体验。喜欢Hiking的,也可徒步至峡谷下面,但如果要到峡谷底部往返时间会非常久,通常需要在谷底camping一晚,据说还有可能碰到mountain lion,最好有向导带路或结伴出行。马蹄湾、羚羊谷及鲍威尔湖 (第三天、第四天)从东门离开大峡谷国家公园,便往Page小镇进发,离得不远,大约2个小时不到的车程。89号公路开了一段小路后,就上了89号公路。89号公路是一条景观大道,从南至北途经7个国家公园。Page小镇就在89号公路之上,小镇不大,却有马蹄湾(Horseshoe Bend)、羚羊谷(Antelope Canyon) 和 鲍威尔湖(Lake Powell)三个著名景点。车行驶在89号公路上,道路笔直或蜿蜒,岩石、岩层形状、色泽各异,远处各种canyon的背景也是层出不穷、变幻万千,是那种西部特有的壮丽、大气的美途中有很多地方其实都可以停下欣赏的,因赶时间,只停了下面这两个地方,第一个停靠点的canyon不是很深,在下面。Canyon 旁边有危险的提示,貌似蛇、蝎子等毒虫比较多,好在冬天估计它们都休眠了吧第二个停靠点有一大片望不到边的红褐色canyon,犹如一面巨大的屏障,延伸远去一路美景,惊喜连连马蹄湾 Horseshoe Bend我们到达马蹄湾时,天色还尚早,看网上说马蹄湾边上就有停车场,过去发现已经不让停车了。稍远处有印第安人新划出的停车场,至少有两处,可以把车停在这里,然后买票,有面包车将大家送去马蹄湾。坐面包车到了马蹄湾,忽然想起忘带三脚架了,我想回去拿,女儿说别去了,要错过太阳落山了。但我怕光线暗了,没有三脚架曝光不够,还是坚持回去取。待拿到三脚架上面包车,发现我是最后一位客人了,停车场已关闭,还是蛮幸运的。从面包车停车处,走到马蹄湾,有二十多分钟路程,别小看这段路,夏天时高温40多度,很多人走完这段路就快虚脱了。马蹄湾不大,人很多,很多好的拍摄点都被占据了,同胞很多,估计因为是网红打卡点的缘故吧。我这次发现自己抗恐高能力超强,站悬崖边上没任何恐惧。不过大家还是要谨慎,每年这里都有人摔下去的,尤其风大的时候需格外小心。儿子看到有中国人飞无人机,刚一起飞就掉入谷底了,好悲催。马蹄湾是Glen Canyon的一部分,科罗拉多河在此有围绕一个巨大的马蹄形岩石有270度的弯曲,站在悬崖边才可俯瞰马蹄湾全景,异常奇特、震撼,下面蓝绿色河水格外平缓,在漫天晚霞、七彩绚烂的岩层衬托下,说不出的宁静、安详之美晚餐与住宿Page镇不大,但也还五脏俱全,还挺可爱的一个小镇。女儿在Yelp上找了一家叫BirdHouse的餐厅,评价还不错。进去后,发现是很普通的一家小店,里面也比较冷,孩子们说要外卖回酒店吃。点完餐等了很久,小店人手不够,做得很慢。排在我前面的couple也是外卖,说他们昨天就来这家吃过,觉得特别好,所以又来了。虽然等的时间很久,但炸鸡的味道真的非常不错,店员说是老板自己的特质秘方。性价比很高,推荐呵!晚上住在Hyatt Place Page/Lake Powell, 这种小镇上一般没有太多酒店选择,这家Hyatt Place很新,房间比较大,也很干净,还有免费早餐。羚羊谷 Antelope第二天一早起来,外面竟已然白雪茫茫,这两天看天气预报一直显示晴天,完全没想到会下雪。上羚羊谷早就预定好了(如何预定羚羊谷团请参考前面开篇的行前准备),看这天气都不知道能看到什么,之前看网上都说拍羚羊谷光线非常重要。从酒店出来,离羚羊谷参观集合的地方很近,大约十分钟,路上雪花飞舞,基本看不到什么其他车辆。到了集合的停车场,只有两三辆车。去服务窗口,问今天羚羊谷内光线如何,是否能拍到满意的照片,售票的印第安人说不能保证,如果改主意可以退票。这里不得不称赞一下美国人的实诚!和孩子们商量了一下,既然都到这里了,还是碰下运气,我们决定还是参加tour。因为我参加的是摄影团,他们还特意检查了我带的三脚架大小,并且除了相机和三脚架,其他什么都让不让带,连保护相机防雨雪的套子都不行。待其他参团人陆续到齐,大家被分成不同组,由导游带队,坐车前往羚羊谷。约十分钟车程,没有铺过的土路,车都是大的四轮驱动车。我问导游这样的雪天是否常见, 他说一百年一次吧,我很吃惊,问是真的吗。他说开玩笑了,但他们这里是沙漠戈壁,确实很难见到下雪, 尤其今天这么大的雪。难怪刚才开过来路上都是积雪,当地都没有铲雪车和撒盐的准备。导游说今天他们有个女司机开车,因为没有在雪地开车的经验,车打滑失控, 差点出车祸。我们这个导游也不是专职的,他平时在凤凰城工作,回家时经常被抓差来做导游。眼见快到Upper Antelope上羚羊谷,导游耍酷炫车技,车急乖拐开飞起来,右侧两个轮子抬高从石壁侧面飞驰而过,好悬!羚羊谷属于Slot Canyon狭缝型峡谷,是柔软的砂岩经暴雨、风等的几百万年侵蚀而形成。 羚羊谷因这里附近常有羚羊出没而得名。自1997年开放以来,这里吸引了大量的摄影爱好者和游客,一位澳大利亚摄影家Peter Lik 2014年在这里拍摄的黑白作品“Phantom”, 是世界上最贵的一幅摄影作品,卖出650万美元的天价。Upper Antelope 里很平缓,也不用爬任何梯子,但里面空间不大,人多时还是比较拥挤的。 我们摄影团共6个人,有一对说法语的加拿大夫妻,另外三个是专业或半专业摄影师,大概只有我是刚入门的小白。导游还是很懂摄影的,教我们合适的相机设置、拍摄角度及三脚架的摆放位置。感觉大家都迅速进入状态, 只有我手忙脚乱。同时进洞的还有其他团,导游会帮我们找人相对少的位置,并在我们拍照时拦住其他非摄影团的人。后来普通团的人都离开了,原定另还有其他团的,估计下雪取消了, 最后只剩我们几个人拍照,没有其他人干扰,实在超爽。这张酷似心型这张是导游抛沙后让我们拍的,可惜我没经验,没抓拍好这张貌似拍出些许流动的光影这张中间像不像有两只怪兽?既然这里雪为罕见,上羚羊谷拍到这样的雪景应该不易吧导游很好,待我们拍完上羚羊谷,就带我们到旁边的一个露天的slot canyon(上羚羊与之不同,顶部更封闭狭窄,下部宽敞)。我们爬上一段窄窄的梯子后,进入这个峡谷,底部狭窄而弯曲,基本只有单人通过的宽度,上面别有洞天。处处往前或回头都是景,太美了。这时雪还在下,雪花可见:真的是塞翁失马,焉知非福!本来遗憾遇到大雪,却有幸人少, 还多去了一个峡谷,拍到了难得一见的雪景,太圆满了。上面照片都是我用单反拍的,下面这张是女儿用手机拍的,角度对了效果也非常好(他们的导游也很好,帮他们找了不少好的拍摄点)鲍威尔湖 Lake Powell从羚羊谷出来,我们直接开到鲍威尔湖Lake Powell。Lake Powell是由Glen Canyon大坝蓄水而成,是美国第二大人工湖。因赶时间,我们只稍作停留,也没去停船附近看。其实这个人工湖非常漂亮,如果天气好,应该乘坐游船。这张是远处拍的,近处拍会漂亮得多格伦峡谷大坝及周边前往莫阿布Moab小镇离开Page小镇,我们原来打算去纪念碑谷Monument Valley的, 那里是很出名的摄影地,好莱坞大片里经常有那里的镜头, 比如Forrest Gump, Mission Impossible 2, Back to the Future Part III 等。我在羚羊谷告诉导游我们计划下午去Monument Valley, 他说要开很远,尤其这种天气,估计到那里也太黑了,那边路况本身就不好,下这么大雪更加危险。我们临时决定改变方向,往拱门公园所在的莫阿布Moab小镇进发。路上雪一直下不停,尤其在Arizona州境内,没有铲雪车的踪影,道路上完全没撒盐,很多积雪,而且下雪的前几个小时是车最容易打滑的时候。女儿真的是小棉袄,一路上这么恶劣的路况,基本都是她开的, 后面几天也是。虽然她拿驾照时间不算久,但车技真心不错。进入犹他州后,路况好不少,至少撒盐了,主路基本化了大部分。但天很快黑了,仍是不好开。到达Moab后,已经很晚了。女儿从Yelp找了一家review还不错的餐厅, The Atomic,味道还不错,儿子吃的汉堡,女儿好像吃的意大利面,我点的好像是鸭子或海鲜,其实它家最受欢迎的是Elk Stew麋鹿炖肉,看图片黑乎乎的,没敢点。愿意接受新食物挑战的,可以一试。晚上住在Hyatt Place Moab, 离这家餐厅开车就两三分钟。酒店还比较新,现代简约式的。 回到酒店,我们一起看了时代广场及拉斯维加斯新年倒计时,一同相拥迎来了崭新的2019。12号观光公路和布莱斯峡谷(第五天)拱门国家公园关闭头天晚上到达时问酒店拱门国家公园是否还开门,前台说之前因政府关门公园关了,但游客可以进入。但因为下大雪,入口处挡住不让进了。第二天一早,我们抱着一线希望,但愿公园开门。从酒店开过去,几分钟就到了拱门国家公园Arches National Park门口, 门口用铁栏杆挡住了,游客中心和卫生间也都是关闭的。看到有的人把车停在停车场,准备hiking进入Arches,我们看了下景点位置,最近一个景点来回要一个多小时,其他景点离得更远,再加上路上积雪会更长时间。权衡再三,就准备今晚不住Moab了,直接去布莱斯峡谷。只在Arches门口留了几张照片,且留个纪念美得令人窒息的12号观光公路从Moab到Bryce Canyon, 一般应该走70号公路。 那天开车时,不知道是不是修路或下雪原因,Google map导航直接让我们开Route 70, 24和12。下面是我们的行驶路线感谢上天安排,虽然错过了拱门国家公园,却引我们走了美得令人窒息的12号观光公路,一路美景,不输给任何有名的峡谷公园。而且这一段,据说一定要有一点雪景才最美。阴差阳错,因祸得福。犹他州的12号观光公路(Scenic Byway 12)被称为穿越时光之旅的观光公路“A Journey Through Time Scenic Byway.”这一段也是 All-American Road, 只有风景在全美是独一无二的观光公路才会被冠为All-American Road。我们从Torrey上的12号观光公路,途经圆顶礁国家公园(Capitol Reef National Park)和大阶梯埃斯卡兰特国家纪念地(Grand Staircase-Escalante National Monument),最后抵达布莱斯国家公园。一路风光迤逦,道路蜿蜒盘曲,每转过一个路口,都是不同的风景。峡谷、草甸、山丘、盆地、森林、湖泊、雪山,各种风景交织成美丽天然的画面,配以雪后蓝天、白云,再点缀雪景,真的是amazing and stunning。感谢女儿一路开车, 道路崎岖不易,我得以在车上拍了许多照片,虽然车在行驶过程中,单反高速拍摄的效果和清晰度都还不错这几张是在最高的观景点停车拍的,270度风景太完美了,可惜无法全景展示:布莱斯峡谷Bryce Canyon下午四点多到达Bryce Canyon,这里雪好大,公园的游客中心关门了,Sunset Point和Sunrise Point是开的,但前往Inspiration Point和Bryce Point的路全部封了。我们先来到Sunset Point从Sunset Point俯瞰, 布莱斯峡谷犹如巨大自然露天剧场,一望无际的赤橙黄白等各色、大小不一、高矮不齐的岩柱(hoodoos),经风、水及冰等侵蚀而成。如此大规模的一片,实在壮观且令人惊叹!原以为拉斯维加斯周边的国家公园温度都差不多,今天到了布莱斯峡谷,才体会到彻骨的冷。这里海拔2400-2700米,白天温度约为零下10度,风口处的wind chill仿佛瞬间将人冻住。女儿和儿子用手机拍了一些照片, 觉得太冷,就回车里了。我沿trail往下走了一段,太冷了,很少人走下来。tail上都是积雪,还有冰,看到有人滑倒的,因为trail都比较窄,旁边也没有遮挡,摔跤很容易掉下去的,风又大,还是有几分危险的,我也没走太远就折返了。我们开车去了Sunrise Point, 这里风更大了,傍晚光线的方向也不适合拍照,景观也远不如Sunset Point。拍了几张照片都不怎么样,我们又开回Sunset Point拍日落。布莱斯峡谷的Hoodoos在晚霞中太美了,尤其从上往下俯瞰,每个角度随手拍下都是大片在黄昏时分拍片时,多数人都离开了,旁边有一个摄影师,听口音像澳洲过来的。这是他第二次来布莱斯峡谷,上一次是某个夏天。他今天一早过来拍日出,白天hike了4英里。别小瞧这4英里,我往下走了不到两百米,步步为艰,脚下厚厚的积雪,路上的冰还会打滑,旁边就是悬崖,再加严寒与刺骨的冷风,实在艰辛。他说夜里还要来拍星空,估计那时温度接近零下30度。那些专业的光鲜亮丽的摄影大片,背后有多少的辛苦与付出,实是常人很难体会和理解的。不过只要有passion,热爱与激情,再辛苦坚持下去也不会觉得太困难。住宿因提前离开Moab,所以临时找的酒店,在Bryce Canyon旁没什么选择,只有一家稍大的Best Western Plus Bryce Canyon Grand Hotel。其实如果不是旺季,当天订酒店也不错,随时可以改变行程计划,酒店价格有时还便宜。这家酒店还不算太旧,大堂比较大,但房间的家具和装修的品味还是比较落伍。12号观光公路第二天一早离开Bryce Canyon去Zion National Park, 仍走了一小段12号观光公路,仍很漂亮,从另一个角度看Bryce Canyon亦别有洞天。这几张虽是开车时手机抓拍,已经颇能感受其瑰丽了锡安国家公园 (第六天)从Bryce Canyon到锡安国家公园Zion National Park, 只有一个半小时的车程。在联邦政府关闭期间,因有州政府支持及私人基金捐助,Zion是犹他州唯一真正开放的国家公园。因为Zion相对海拔比较低,所以比较暖和,地面上基本没什么积雪。冬天来Zion,因为淡季,加上最近联邦政府关门,人相对少很多,冬天没有shuttle bus,直接开车进来,找停车位也非常容易。Zion是户外活动爱好者的天堂, 基本所有的景点,不hiking都无法到达。主要的景点有The Narrows, Angel's Landing, Emerald Pools, Canyon Overlook, Weeping Rock等,其中以The Narrows和Angel's Landing最为出名。在Zion去难度较高trail的基本美国人为主,大多全副武装,很少见到亚洲人,非常明显地感觉到文化的差异。我们没有爬山,因为孩子们想早点赶回拉斯维加斯。Zion的山峰绵延不断,气势磅礴, 绝对是那种壮观、大气的景致。我们只去了River Walk徒步, 因为冬天,水量不大, 水流也不急,侧面石壁上结了不少冰柱到了 The Narrows,就没办法再往前了,因为这里峡谷窄小的景观部分,需要涉水。即便冬天,溪水冰冷刺骨,还是有勇敢者挑战,看下面照片中的两人即是我们往回走的路上见到有个别美国人武装齐全,手上拿着很粗的木棍,估计也是准备涉水的。之前在网上看到有人夏天去The Narrows涉水,说涉水一趟毁了一双登山鞋、一条裤子,回程时水涨得厉害还呛了好几次水。Zion还有来自各地的攀岩爱好者,我们就看到有人在笔直陡峭的岩石上攀登,看着就惊险。公园里还有部分高难度步道,因风险高,需要申请特别的permit才可以去。不得不承认,西方人的户外冒险精神确实比我们亚洲人强很多。在Zion开车,路上遇到两只麋鹿(麋鹿), 公园里的动植物种类也很丰富的拉斯维加斯 (第六天、第七天、第八天)第六天从Zion开车两个多小时,就到了拉斯维加斯。在周边国家公园奔波了好几天,孩子们非常怀念城市,尤其是热闹、食物和住宿,我们就赶在天黑之前回到拉斯维加斯了。接近城市时,夜幕还未降临,已经有依稀的灯火。以前来这里,每次进城时都比较晚,离得很远就会看到整个城市灯火通明,将整个valley点得透亮,熠熠生辉,最好地诠释了不夜城的称谓。住宿及晚餐路上临时找酒店,因为新年已过, 酒店很好订,价格也非常好, 订了Palazzo Las Vegas。Palazzo与Venetian威尼斯人酒店、Sands金沙会议中心在一起的建筑群,都隶属金沙集团旗下管理。Palazzo的房间全部是套房,这栋楼是拉斯维加斯最高的建完的楼(下面这张照片来自网络)晚上,我们去了一家朋友推荐的Sushi Buffet, Makino,Sushi非常新鲜,品种选择也很丰富。就是没什么生鱼片,Sushi米饭还是有点多,吃不了多少就饱了。GyPsy Guide App来之前提前买了GyPsy Guide的Las Vegas Driving Tour(也会在之后的班夫游记里提到)的 App,一边播放,一边听着Mr. Banff(这是两个孩子之前去Banff给解说员起的外号)的指引,在Vegas的The Strip赌城大道及downtown开了一大圈,听了对城市文化历史背景、主要赌场酒店、城市发展历程、名人轶事、Vegas结婚典故及名人婚礼等诸多有趣而详细的介绍,类似Bus Tour,但自己开车有更大的自由度。很推荐这款App!GyPsy Guide还将我们带到这里,拉斯维加斯的网红拍照点:第七天前些天一直在路上,觉得很辛苦没缓过劲来,今天一觉睡到自然醒,身心都轻松好多。赌城酒店面面观因为来之前就订了Wynn的Encore酒店, 从Palazzo checkout直接搬去Encore。在Encore随手拍了些照片上面第二张照片中Encore的大红地毯及图案颇有几分中国与亚洲元素,而且红色元素在酒店的很多地方随处可见,感觉为了吸引豪赌的亚洲游客,酒店花费了不少心思。Wynn Encore的购物中心里基本囊括了大多数顶级奢侈品店。很喜欢Wynn的这些吊灯,非常有特点。中午去Venetian威尼斯人的Noodle Asia吃了四川牛肉面,居然还排队等了一会,面条还可以。这是威尼斯热酒店拍的Flamingo 酒店的 flamingos巴黎酒店的埃菲尔铁塔(仿的,其实不高)Miracle Mile ShopsNew York New York 酒店街景百乐宫著名的玻璃花及圣诞装饰Chubby Cattle 牛魔王火锅3400 S Jones Blvd, Ste 15, Las Vegas, NV 89146https://www.chubbycattle.com/拉斯维加斯除了有赌场、豪华酒店、奢侈品商店、精彩纷呈的各种show、丰富的夜生活外,还有来自世界各地一流的饮食,许多顶尖的餐厅在这里都有分店,不仅有各式法餐、意大利餐、日餐、韩餐、自助餐等,中餐也有很多选择。这次朋友推荐的牛魔王火锅(Chubby Cattle)是吃过的最棒的火锅,没有之一。食材的新鲜是关键,无论在国内还是美国的火锅店,从没吃到过如此鲜美的食材,从手切牛羊肉片,到各种现做丸类,还有海鲜、菌菇、蔬菜等都绝对质优。要的麻辣锅底非常地道,自选的小料也正宗。食材的新鲜度向来是大多数中餐容易忽略的一点,尤其是略重的口味比如辣、咸会掩盖部分的鲜度。但真正新鲜的食材,无论何种菜系、何种烹饪方式,都会让你的味蕾感受到食物原生味道的美好、芬芳与天然的香气。不过近年来,不少中餐馆开始在食材新鲜度方面逐步有很大改进。如果你喜欢火锅,去拉斯维加斯时一定要吃一次Chubby Cattle哦。忘了拍照,以下照片来自YelpMatcha Cafe Maiko3400 S Jones Blvd, Ste 3, Las Vegas再推荐一家甜点店,这家店的抹茶冰淇淋很正宗,抹茶香浓,和日本吃的一样味道。这家店的名字有“舞妓”两字,猛一看还以为是个bar之类的。High Roller 豪客摩天轮豪客摩天轮是现今世界上最高的摩天轮,550英尺高,超过了新加坡摩天观景轮。我们买了晚上的票,这样可以看到整个拉斯维加斯的夜景。转一圈大约半小时,非常稳,球舱是封闭的,不需要系安全带,非常稳。但舱体外的灯光太强,玻璃反光厉害,又不让带三脚架,拍摄有些困难。当球舱升到最高点,360度俯瞰拉斯维加斯全城,所有的酒店、机场、高楼等尽收眼底,无敌的不夜城夜景。酒店室外秀Mirage 的人造火山喷发百乐宫音乐喷泉秀是拉斯维加斯最有名的酒店室外秀,还是非常壮观的第八天第二天一早,收拾完行李先去还车,还好还车比租车效率高很多,没有耽误我们乘飞机。在这个寒冷的冬天,虽然不巧政府关门及国家公园部分关闭,遭遇了大雪,碰到难开的路段,却让我们遇到雪色中最瑰丽的风景与美好。载着满满的回忆,带着些许的不舍与诸多的温馨,携着整理好的心情与思绪,离开风光绮丽、色彩绚烂的西部,开始新的一年、新的一篇。最后,用一段视频来为这段旅程画上一个完美的句号_______________________________热爱旅行的含笑笑和桃多多在这里分享游记,攻略,和生活,我是美国土著含笑笑。欢迎关注微信公众号:Glocal环球土著,不错过每一篇精彩文章。我们的最新穷游游记:(持续更新中)在流光溢彩、风情万千的异域回眸千年 | 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    行程共8天  · 2018-12-28出发
    新泽西州 拉斯维加斯 纽约 大峡谷国家公园 内华达州 佩吉市 亚利桑那州 莫阿布 布赖斯峡谷国家公园 锡安国家公园
  • 江迟歌 发表了 游记  · 2019-06-13 10:42

    【美西自驾】15天深度游(大峡谷+布莱斯峡谷+锡安+大提顿+黄石)

    一 整体行程我们这次从纽约出发,本着不走回头路的原则一路向北推进的,最后一天在盐湖城返回。因为我和我妈都属于不怎么在意景点,更希望玩的自在舒服的那种人,事实证明也确实是,我们看到的最美的景色都在路上。二 行前准备衣物大家出发前一定要提前看天气预报,国家公园56月还是非常冷的,是需要穿羽绒服的。尤其是如果想要拍照需要早起的人。一件羽绒服是必备的。千万要把厚衣服带够。这次为了拍照也带了一些鲜艳的衣服,事实证明非常的明智,我们在大峡谷国家公园北缘的时候遇到了超级美的雪景,真的太美了!幸好带了好看的衣服,在大学的衬托下非常的出片。鞋一双旅游鞋以及一双靴子是必备的。最好的是带一双防水的登山靴。防晒霜虽然这次多数的天数并不是特别晒,但是防晒霜也还是非常需要的,我这次一共带了五只防晒(三只防晒霜,一只防晒喷雾,一只防晒棒),在车里放防晒霜是非常非常有必要的。望远镜如果你去大提顿和黄石想要看到野生动物那么一个便携的望远镜是必不可少的。望远镜分为两种,一种是便携的,你可以用两只眼睛看的那种,还有一种是可以拉的非常近然后用单眼看的,两个都必不可少,便携的可以主要用来找动物,单的主要用来观察。不过基本上大的国家公园都可以租,所以大的可以到当地去租,不然太重了。不过要是你英语过关也可以别人看的时候跟着一起看,事实证明,这个大的望远镜真的太重要了,最重要的是还可以接手机拍照,我们这次拍了很多近距离的动物照片都是用的望远镜,就不用扛长焦镜头了。Google Map一定要提前把第二天去的地方保存到saved list里面,因为国家公园这条线这一路大多数时间是没有网的,不管是att还是tmobile都一个德行,或者下一个离线地图,不然就真的抓瞎。我们有几次都是快日落了然后还没信号然后路上也没车心里很慌。提前保存地图非常非常重要!!!一定记得~三. 国家公园门票我们这次买的是美国国家公园年票America the Beautiful Annual Pass,每辆车(不超过4个成人) $80,有效期一年。单独购买的话一个车大概是30刀,因为这次去的国家公园比较多,所以年票还是非常非常划算的。直接在公园门口跟ranger说要买annual pass就可以。四. 酒店预定基本都是在booking定的,我出行一向是非常随机,所以在定酒店上没有太多的规划,如果要是提前定的话,可以考虑公园内的酒店,多刷刷国家公园官网,事实证明公园内的酒店还是交通方便,非常的省时间。五.租车我是用rentalcars.com这个网站看的价格,然后挑了个最便宜的标准suv这个车型租的,建议租个好一点的,国家公园这一路路况虽然很好,但是公园内盘山路还是很多的,好一点的比较放心。然后如果英文不太好的国内的朋友可以看看租租车这些租车平台,有中文服务,也写的比较清楚。注意的是用国内的平台的话当场提车的时候一定要核对信息,确定买的保险是对的。至于保险,主要有下面这三个1、Collision Damage Waiver (CDW): 撞车放弃损索赔协议。这是租车险里最常见的内容。通过这个协议,一旦发生事故导致你所租的车受损,租车公司将不会向你索赔。同时,这个协议还有可能覆盖车辆被盗、被抢等其他原因引起的损失(LDW,Loss Damage Waiver)。一般而言,CDW都包含LDW。也就是说,CDW是保自己租的车可能出现的大部分状况的。2、Liability: 责任险。发生事故后,如果由于你的原因造成对方车辆或人员损失,你需要有保险来支付对方修车费及医药费。在美国,没有Liability就开车上路在大部分地方都是违反法律的行为。3、Personal Accident Insurance(PAI):个人意外险,一般你自己的旅游险或意外伤害险都会承担,所以大部分人都不用购买。如果你没有医疗保险或者旅游险,可以向租车公司购买。PAI一般还覆盖Personal Effects Coverage(PEC),即承担你车内物品被盗或受损的费用。租车时,至少需要有CDW+Liability。六.时差这个我在看攻略的时候发现没有人写,主要提醒下想要去the wave赶时间去抽签的同学。我们当时从大峡谷国家公园出发去kanab算好了时间可以赶得上抽签,但是没想到这两个地方之间还有1个小时时差,于是错过了。不过我们在这天看到了全程最美的一次日出,所以也不算特别可惜。有的时候惊喜就是会在不知不觉中出现~七.酒店预定大峡谷国家公园:grand canyon plaza hotel价位:200刀上下每晚评价:非常满意,房间很大,枕巾浴巾也都很新,房间没有那种霉味,我们两大两小四个行李完全可以放得下。酒店还有一个小小的温泉可以泡。我们到的时候是晚上了,然后还下了特别大的雪,整段路没有信号,心里慌的一匹,到了之后简直觉得像是到了桃花源一样,不知道大家能不能想象,而且一路没有路灯没有指示牌,提醒大家一定要把每段在路上的时间算的充裕些,尽量不要走夜路,还是有点害怕的,尤其在没有信号的情况下。位置也很好,旁边有麦当劳,比萨牛排啥的,对面有个超市和一个星巴克。我们到的第二天早上我妈出去遛弯还看到了很多的elk或者moose,带那种大角的,一大群。特别惊喜。kanab小镇grand circle bed and breakfast价位:80刀每晚评价:非常惊喜的一个民宿,装潢的非常温馨,设备什么的非常的齐全,唯一的小遗憾就是我们定的比较晚了所以只有一个房间了,我们定的这个房间比较小,跟我们定的其他的酒店相比,不过很温馨也很舒适。浴缸还给配了那种可以放手机或者电脑的架子,方便泡澡的时候看剧hahahaha,而且还包早餐,早餐有管理人员现做,有煎蛋香肠酸奶麦片什么的,非常的好。价格也划算~如果有想去the wave波浪谷和zion 想在kanab中转的朋友一定要考虑这间民宿。best western premier brian head hotel价位:110刀左右每晚评价:这家酒店我当时选的时候是因为在布莱斯没有特别合适的酒店了,然后我搜了下从布莱斯到这家酒店大概2个小时,我觉得价位比较合适所以就定了,事实证明这一路过去又是喜忧参半。我们从布莱斯过去的时候也是下了高速就没有信号了,好在提前定好了位。需要从大路拐上一条小路,特别可怕的是这条一路一直路边有牌子写着“前方道路施工”导致我心里这个慌......然后到这个brian head 需要翻雪山,有几段那个雾大到能见度不到5米,心里更慌了......一路大雪过去没有一个车......等到了之后那个心情简直难以用语言形容。会路过一个国家森林和一个湖,美倒是真美,不过一路心情紧张也没那个心情去欣赏美景。还看到了无数只小鹿,事实证明人少路窄的地方更容易看到野生动物,之前在大峡谷看到一只鹿都兴高采烈,哪知道这一路我们看到无数只......算是个小惊喜。等到了这个小镇子才发现是个滑雪小镇,但是人特别特别少,一路没看到人,只看到酒店。特别像那种瑞士的滑雪小镇,我们到的时候正好赶上日落,非常的美。等问了前台小姐姐才知道现在是每年人最少的时候因为滑雪场正好关了然后大雪还封着山所以也不能徒步。这个酒店还是很值得这个价格的,房间也是非常大,足够放得开四个箱子。best western mountain view inn价位:110刀上下每晚评价:这个酒店在provo这个小城旁边,估计是因为有大学的原因,这个城市设施齐全,有中国超市和中国餐馆和韩国餐馆,我们在这个小城逛了逛,旁边就是雪山我们也开到了雪山脚下散了散步。傍晚的时候去了utah lake state park,是一片特别宁静的湖,在这里看了晚霞,还看到了别人钓上来的银鱼。蛮奇妙的感觉。选择在这里的原因主要是因为,从brian head开到盐湖城我觉得时间太长了,然后盐湖城又没有什么好玩的,所以选择在了这里,事实证明又是一次对的选择,整体的感觉特别棒~对于我们这种对于景点没什么追求,比较喜欢人少的人来说非常的完美。jackson小镇antler inn价位:160刀每晚评价:设施一般,有点像是motel那种形式,但是有两张双人床,相当于是一个套件,空间巨大,所以还是很超值的。不好的就是没有电梯需要自己搬箱子。黄石公园北门yellowstone riverside cottages价位:200刀每晚评价:这次住的酒店里面最差的一间,个人觉得是不值得这个价格的。房间很小很小,而且北门其实是比较偏僻的,吃的和喝的都不太多。唯一的优势就是如果你想要去黄石主要是是去看野生动物的,那么这里位置上有优势,不然从西黄石到看动物那段路实在是有点远。最好的是可以住在北门公园内的那个酒店,但是当时我们定的太晚了没有定到。北门公园内的这个是最方便的。西黄石:Tao‘s inn价位:200刀每晚上下评价:值得!房间设施很新而且房间面积也很大,是中国人开的酒店,收拾的也非常干净。我在这里提醒下:我们在西黄石吃的中餐馆非常的差,如果你不是必须吃中餐的朋友那么我不建议在西黄石吃中餐。会强行加小费,完全不跟你打招呼自己加上去,非常恶劣。我们吃的这几家都一个德行,我个人非常反感这种行为,也是在美国这么久第一次看到这种情况。后来在西黄石吃了local的餐馆价格跟中餐也没差多少,而且好吃服务也好~接下来直接切入正题我们第一站是grand canyon national park 大峡谷国家公园南缘大峡谷,也叫做科罗拉多大峡谷,位于美国西部的Arizona州,是地球上最大的山谷,也是太空中唯一看得见的地球地貌官网:戳这里当前路况:戳这里成因:由科罗拉多河(Colorado River)的长期冲刷而形成大峡谷分为南缘和北缘,基本上大家去的都是南缘,最开始我们也是放弃了北缘的,因为从南缘到北缘开车要4个小时。但是后来因为在kanab没抽到签,然后我们去的这个时候那边我们想去的其他几个景点路况都不太好,所以ranger给我们推荐了北缘,后来去了之后发现非常非常值!这个我们之后再说。我们去的时候是五月底,还在下漫天的大雪!其实是很冷的也是我没有预料到的,所以像我之前说的厚衣服一定要带足,尤其是要早起看日出的朋友们。离南缘游客服务中心最近的就是图萨扬小镇,我们住的酒店在上面有详细介绍,在这里就不多说了,我们是开车自驾过去的。游客中心 Grand Canyon Visitor Center游客中心是我推荐给所以人只要是去国家公园的朋友都必停的一站,非常非常重要!只要你英文过的去,那么可以像里面的ranger提问路线上的问题,让她们给你推荐一些好的徒步的路线,像是我们在黄石想要看野生动物,他们会特别特别详细的告诉你昨天在哪儿哪儿哪儿看到了什么,你今天去说不定还能看到什么什么,然后早上几点到几点在哪里很大概率能看到什么....这些信息他们知道的最清楚,比较适合知道自己的重点的朋友去询问。还有一个重点就是像我们在kanab的那个游客中心就得到了更为重要的路况信息,我们当时抽签没抽到本来打算去white pocket,另外一个景点,但是ranger就告诉我们因为下雨路非常不好走,所以我们就改去了大峡谷的北缘。还有一般的游客中心都有信号,最好提前在这里把所有想去的地方标记好,这样就不怕没有信号了。然后也可以上上厕所买买食物什么的。还有一点就是如果你想要租望远镜的话问游客中心的ranger能得到最准确的信息,他们基本上啥都知道,hahahaha整体概念:大峡谷北缘其实不大,如果能接受早出晚归的其实一天就可以玩完,路线也很简单,基本都是一条路没有岔路,我们第一天是早上7点左右去的橙线,然后一路开车到desert view,一路上看到有路标指示就可以拐进去看看。几个比较大的点:yaki point,grandview point,lipan point(lipan 比较高,我们傍晚在这里看的日落)navajo point。这是早上五点出来拍的,在冰雪中行进的麋鹿或者驼鹿或者whatever鹿早上走橙线,雾特别大,慢慢等日出之后就散了一些一张图告诉大家有多冷......这个时候北京已经39度了hhhhhh,我经常说我妈是来美国避暑的慢慢太阳出来了其实层次感就出来了蓝线其实没什么可看的,基本都是宾馆啊超市啊啥的。红线其实是一条精华,是不允许私家车进入的,只能把车停在外面然后坐园区内的车进去。可惜的是我们去的时候下大雪,其实景色看的不是特别多。我们在这个区域看到好几只很高的鹿,可惜就是太远了拍不出来。然后我也不是特别推荐你们在这里面的看日落,除非你英语很好能明确知道班车的信息,不然一旦过了时间就很麻烦。我们坐大巴把红线走了一圈之后又回到了橙线看日落照片没有身历其境那种壮感,当落日朝霞落在山谷里的时候,真的很难用言语形容的壮丽。园区内有四条免费班车详情戳这里 但是我还是强烈推荐自驾,时间上更好把握。路况也很好。吃饭的话因为我们走的比较早,然后会在园区里面一天,所以基本上都是早上麦当劳然后带着三明治和零食什么的在车上,然后晚上回到镇子上吃。然后强烈不推荐镇子上的中餐,原因我上面也说了,太差。评价比较好的是 RP's Stage Stop,主要吃三明治。经济实惠yelp评价看这里https://www.yelp.com/search?cflt=restaurants&find_loc=Tusayan%2C+AZzion锡安国家公园说实话,zion是我们这次去觉得最没有意思的一个,可能跟天气也有关系,我们当时去是个大阴天,也拍不到好看的照片。其实在进zion公园之前有一片岩石的纹路特别漂亮,层次感也非常棒!非常适合拍照。如果沿途看到可以停下来,园区内我真的没发现特别好看的值得拍照的地方。去zion最重要的就是去它的徒步道,我们去的当天下雨所以也没有最有名的angel landing步道,所以可能我觉得无趣也跟这个有关,在进门的地方会给地图,上面明确标记了不同的步道需要的时间以及难易程度,可以仔细阅读下。不过我们走了几条简单的步道,景色都比较无趣,至少在6月初这个时间段。我们中转在kanab小镇,小镇有一家中餐还挺好吃的,价格也公道。然后小镇有一家jakey leigh‘s coffee shop and bakery咖啡店,吃点简餐什么的不错。这个小镇真的是特别安静的那种。然后去波浪谷抽签是在这个小镇,我再次提醒各位从南边大峡谷国家公园过来的孩子们,这里跟大峡谷有一个小时的时差,如果赶当天的抽签,一定要把时间算好。然后在抽签的地方也可以问还有深恶别的可去的景点以及是否可去,这一片路况不是特别好,一定问清楚再去, 不然一旦车陷进去会很麻烦。大峡谷国家公园北缘我们是在kanab当天问了路况之后,ranger给推荐的大峡谷北缘,从kanab过去要两个小时。我们去的当天也是下大雪。在过去翻山的途中我们遇到了这次最美的雪景(再一次验证了那句话,最美的风景都在路上)一张图告诉大家雪有多大北缘相比较南缘其实更小,基本上你定位到游客中心就是北缘的尽头,看地图可能更直观一些然后在游客中心可以依照时间以及体力让ranger给你推荐徒步道,我们走了好几个,但是由于当天下雪然后雾特别大所以没有特别好看的照片。然后推荐大家尝尝grand canyon lodge的这个三明治~太好吃了而且真的是贼大,才10刀,满满的全是肉啊~布莱斯国家公园我们是五月底去的,所以还都是大雪皑皑,跟我想象中不一样,但是还是非常的惊喜。算是这次去的最好玩的一个公园,景色太独特了。说实话,我在做功课的时候看到的照片都是这样,但实际基本是这样,(都是手机拍的,无p图)(在手机里发现一堆沙雕他拍,我妈的这个拍照能力真的是时高时低)完全是不是说我想象的样子,但是别有一番风味,而且这个时候去最大的好处一个是人少还有一个就是完全不晒。布莱斯国家公园是一个狭长的,南北走向的峡谷,如图:布莱斯主要景点/徒步路线集中在游客中心附近的区域在这里再强调一遍游客中心的重要性!!哪条步道适合什么样的人,比如说如果有老人小孩那么可能就走不了太长或者太陡峭的徒步道,这些特别具体的问题在游客中心都可以得到解答,避免大家到了才发现走不了浪费时间。Navajo/Queens Garden Loop在布莱斯的重头戏是徒步道,从sunrise point一路到sunset point,这是可以走一个来回不用走回头路的,但是因为我们去的时候因为下雪还有部分步道没有开放,所以我们只走了半程就往回返,真的非常非常震撼。走这条步道 你会从山顶一路穿过“hoodoo”,从远景到近景。当你真的走到hoodoo脚下的时候,那个感觉真的太奇特了。来布莱斯我强烈推荐大家走这一条线,会比坐车上看更震撼。除了这条之外,Fairyland Loop和Peek-A-Boo Loop也是两条热门的步道,但是难度比较高,要做好提前的准备。provo是个盐湖城南边的小城,有中国餐馆和中国超市,我当时做功课觉得盐湖城离我们上一站太远了,所以就算在了稍微近一点的这个城市,事实证明是对的。在小城旁边就是各种雪山,虽然说我们这一路看的雪山也很多很多了,但是近距离站在山脚下看还是觉得很奇妙的。然后在这里有个ultah lake state park,特别宁静,适合看夕阳。大提顿国家公园住宿:杰克逊小镇杰克逊还是功能很齐全的一个小镇,比起西黄石来说强多了~该有的都有,也有一些小店可以去逛。随处可见可爱的熊熊~餐厅的话这家local restaurant&bar还不错,价格小贵https://www.yelp.com/biz/local-restaurant-and-bar-jacksonPersephone Bakeryhttps://www.yelp.com/biz/persephone-bakery-jackson这家网红早餐咖啡店也还不错,就是估计是因为热门所以服务员态度真的贼差~东西倒是还是好吃的大提顿公园我觉得最多两个晚上就可以了,我们当时住了三个晚上完全没必要,公园面积也不算大,两天足以慢悠悠的玩完了。大提顿主要的景点都在西侧,就是我用红标出来的那条线,主要的景点就是几个湖,其他的就真的没啥。早上出来的早的话可以拍到聚拢的倒影我们在最后一天清晨的时候在north jenny lake这里看到了黑熊~超级幸运!!之前跟其他人聊天的时候都说最近在大提顿没有看到熊~我妈当时其实是想来这里拍天鹅,我当时睡的正香然后就被我妈摇醒了,超级幸运!!它正好在走动,后来它坐下之后我们就发现很难找了,哪怕我们知道它在那里都很难找,隐藏的特别好~如果早上能起的来的话,(我们基本上是五点起床)在公路边上会有很多鹿,我们其实这几天看了很多,距离都非常近。看动物最好就是一早一晚,我们还看到了一只白色的狐狸或者是狼(当时距离比较远,我们的便携式望远镜看不太清楚,只能看到一条特别蓬松的大尾巴超可爱!)黄石国家公园最重要的两个点:公园内没有信号!几乎算是完全没有信号,只有lodge里有。一定记得提前定位。第二,黄石公园非常非常大,跟之前我玩的那些公园面积都不是一个级别的。哪怕只是八字的半边的一半也要1到2个小时走完。黄石的景点大概如图标示,在游客中心可以得到准确的老忠实喷泉的时间,但是......但是......其实这里面标的这几个景点都挺无聊的.....尤其是中午人多的时候。我这次的重点在于没有任何标示的右上角的部分。右上角是看野生动物最好的地方!从slough creek到东北门这一段是野生动物出没最多的地段......看到有无数的车停下来就对了。在这段有无数的野牛,已经多到你看到都不会停下来的地步了,然后我们到的这个时候正好是小牛刚降生的时候,所以我们这次也看到了好多超级可爱的小牛真的超级可爱啊啊啊啊!跟老美聊天才知道原来这个季节正好是生小牛的时候,然后这个地方正好是生小牛的地方,所以看狼看熊的几率特别大。然后slough creek是一条小路,也要拐进去看看,我们到的前一天有人在这里观察到有狼杀了一头野牛然后被熊抢跑了的全过程,然后这里面也有很多珍惜鸟类可以观察到。哦对了一定要在镇子上的camera store租一个那种长焦的望远镜,非常无敌有用了!我们在倒数第二天在这段路上看到三次野狼,当时没租这种长焦的,所以就没拍到照片,最后一天学乖了专门去租的。在黄石看动物倒是不一定早上或者晚上,他们基本上全天都有可能出现。我们最后一天就来回在这段上开车,先是一大清早看到了mountain goat,跟我记忆中的山羊完全不是一个物种,长这样(这张是网上找的图片)这样看还不吓人,我们当时是刚刚日出出完,然后还带着金光,我妈就随口一说把望远镜给我,我来在山上找找.....然后这货就站在阴影里带着背后带着金光,因为是白色的所以特别明显......(可惜的是实在太远了没能拍出来)我们发现的这只毛特别长,最开始以为是灰熊,但是后来看到了角。路人经过告诉我们才知道是山羊。颠覆了山羊在我心里的样子,在我印象里,山羊都长这个样子!后来在路人的指点下看到了一只即将翻过山去的灰熊,太高太远所以没拍到。后来我们一路开到了东北门也没发现一只熊,所以就往回开了,在往回开的路上先是发现了一只棕熊,还挺近的离路边,毛质可好了,看上去特别顺滑。这些动物的图片都是手机透过高倍望远镜拍的,所以说带什么长焦镜头啊....我妈长焦拍的照片到今天都懒得往外倒。手机➕高倍望远镜足以。我们看见这只棕熊两次,后来又转回来又看了它一次然后这只黑熊我们前一天就看见过它一次,然后最后一天在差不多的位置又看到一次。所以跟老美聊天特别有帮助,他们很多一呆呆十天,哪里有啥都知道。这只驼鹿也是我们最后一天看到的,还带着宝宝。路人就说这就是为什么这一小部分今天这么多熊和狼的原因,都想吃了小鹿。。。。。。残忍的🐻🐻.......然后最后快走了的时候看到了第一天来黄石有人给我们说过的熊妈与熊宝除了熊之外,我们还在一片湖的地方看到了只灰狼。超级近,有多近呢....我们跟它只隔了一条小溪。尾巴特别大,特别精神的抓老鼠吃呢......还挺活泼的然后最后一天还看到了另外一只coyoto,但是因为它一直趴着,所以没拍到特别好的照片。反正最重要的就是看到有人停下就跟着停下问一嘴,基本没错。最后以天鹅们结尾。

    行程共16天  · 2019-05-19出发
    凤凰城 图萨扬 大峡谷国家公园 卡纳布 锡安国家公园 brian head 普若沃 杰克逊 大提顿国家公园 黄石国家公园
  • 李B仔 发表了 游记  · 2019-06-02 10:17

    美国西部圣诞节8天自驾

    关于毕业旅行,从来没想过要飞跃太平洋去一块全新的大陆,毕竟,我对在澳洲旁边的新西兰已久也还未踏足。而梦寐以求的西澳,说了一年都没去成。在最后一个学期,本该安安稳稳毕业然后找工作的年纪,没按捺住出来浪的心。这算是塔斯马尼亚的续集我在墨尔本签的B2旅游签。留学生签可谓是非常简单了,秒过。国家公园年票:85美金,一年有效,可以去美国所有的国家公园。去三个以上的国家公园就是划算了。然而我们圣诞节去遇上工作人员罢工,都没有在check门票.....冬季出行,需要留意的是各国家公园的开放情况了。zion国家公园,arches国家公园全年开放,比较温暖;bryce国家公园,只有部分的景点会关闭,但丹霞地貌冬天下雪更美;大峡谷南缘开放,北缘封路;而黄石、优胜美地冬天会封路。本次旅程跨四个州,加州,内华达州,犹他州,亚利桑那州都可以用中国驾照驾驶。*此趟旅程泡面相伴,装了两箱泡面在后车厢。没特别说明的都在吃泡面了。D1 12.21 Las Vegas 拉斯维加斯来美国的第五天,人生第一次倒时差。大家说调时差就是 白天很困,晚上很生猛。我的感受是:24小时都想睡,晚上也没有睡不着,只是像睡午觉那样睡着醒,醒着睡。中午出发,一路上困得不行。夕阳西下,温柔的阳光,粉色的天和远处朦胧的山。叔叔自己开了一路,当初他强调了好几遍轮流开,可我怂,最终还是他一个人坚强地开完了!表扬!!!因为是Christmas假日开始,一路上塞车,原本6h的车程硬生生地延长了两个多小时,到达vegas已经是晚上八点多了。正值热闹之时,车水马龙, 人来人往,丝毫不像传说中国外商店早早就关门那般情景。把车窗都摇下来,街道的喧闹声激荡起的兴奋感让我丝毫不觉寒冷。由于订了摩天轮的票,怕是过了时间,我们径直奔向了这趟旅程的第一个景点。High Roller Ferris Wheel世界上最高的摩天轮。附近兴旺发达,并没有免费停车的地方。我们把车停在了旁边的LINQ Hotel停车场,$9 for 4h。商业街两旁皆是些连锁店,琳琅满目。头上是刺激的高空飞椅,街道尽头便是摩天轮。长长的队伍让我们沾沾自喜提前在网上买了票。32刀/人。越过人龙骄傲地走了进去。本以为坐摩天轮是一件浪漫的事,像是电视剧里,狭小的空间里彼此面对面坐着。然而,这个巨大的座舱里却可以容纳40人!两边是短短的座椅,中间是宽阔的空间,抬头还有三个电视机荧幕在闪啊闪地放着广告。什么鬼???于是,我们与其他陌生人在密闭的空间里一起缓慢地上升。坐摩天轮最令人期待的便是最高点了。万家灯火,流光溢彩,延伸至远处无尽的黑暗里。转一圈大约是半小时,我们回到了地面。叔叔一路上都强调着in n out是加州才有的,我就打卡进去买了薯条和汉堡咯。一般般诶。所以,这就是传说中的拉斯维加斯。这个欲望之城,可以一夜暴富,也可以倾尽财囊。不赌博的我们就只在赌场溜达溜达。好像跟澳门没差多少,大概所有的威尼斯人巴黎人凯撒王宫的赌场酒店都是一毛一样的!除了赌,Las Vegas最最出名的就是各种show和buffet了。什么Treasure island海盜船秀啊,什么Mirage火山爆發秀啊。不知道where的自助餐啊,50刀一个人啊。没有呢没有呢。时间晚了,没看show。胃容量小,没吃buffet。没有钱,所以也没赌。那么,我来这里到底做了什么呢?看,喷,泉!Um....好像所有的音乐喷泉也都是一样的,在感慨“哇,喷得好高哦”之后就结束了我的表情。每15分钟一场我还看了两遍.......绕着繁华的街道走了一大圈,累得早就不理我的叔叔更加不想理我了。回酒店。请问,今夜会有人往我们房间里塞小卡片吗??我今天在路上见到了卡车都贴着大大的诱人广告哦。D2 12.22 Zion National Park 锡安国家公园2点睡,6点起,可以说是早起毁一天了,整个人都没有很舒服。从Vegas到Zion National Park需要3h的车程。喷式飞机的痕迹给蓝天增添了一丝丝凌乱美,远处光秃秃的山让我想起了西藏。我们去的Zion cayon,其实是zion国家公园的东线。(另外还有中线Kolob Plateau和西线Kolob Canyon的徒步线路长,很多都需要申请许可证。)Zion是不对私家车开放的,为了防止过多车辆所造成污染和堵塞,需要坐园区内的免费接驳车游览。所幸我们去的不是旺季,在visitor center停车场还比较容易找到停车位,之后就是坐shuttle bus沿着Zion Canyon Scenic Drive一路向北进入了峡谷。路上有许多的站点:Zion Human History Museum(我是一个不喜欢去博物馆的银)Canyon Junction(落日时拍红色山的绝佳位置)The Grotto(以险著称的Angel's landing 步道出发点)Temple of Sinawava(水中徒步体验的the Narrows上行出发点)我们在Grotto站下,打算一下午就玩一个地儿。叔叔说这是整趟旅程难度最大的hiking了。要走五六个小时吧。看着图就感觉很惊险刺激。所谓悬崖高耸,溪水潺潺,鸟鸣阵阵,一片由自然构成的画廊。屁!这些通通都不是我的感受!取而代之的是:出发前——“你怎么了”“不是很舒服”抬头看着眼前九十度的山,这还要几个小时,我停了下来——“快走啊”“我爬不动”“那折回去”“好”啊,钢铁直男。所以倔强的我们只走了一个小时,还没开始正式往上爬,就滚回去了。最后的最后,我就只有在溪水边的草地上小憩了一会。坐shuttle下山时也闭着眼睛睡了一路,再好的风景也都错过。午餐没有吃,到小镇的便利店买了一杯咖啡巧克力,难喝得如同我的心情。怀念墨尔本连711都好喝的咖啡。早早离开。听着音乐,欣赏着美国live公路大片。从草原进入雪山,这样的渐变让我的心情高兴了起来。啊,我还是爱大自然的!隔壁开车的大叔还是一副天然自带的严肃又凶恶的表情。不像昨夜,天黑以前就到达了。打开车门才感觉到寒气逼人,而一路坐车上看都是毫无知觉的.....这是一个被荒原包围着的motel,远处的是红色夕阳下的雪山。check in第一时间无疑是打开暖气。晚上零下七度,门外和车顶上都有着积雪。作为南方孩子,洗完澡趁着热气腾腾的自己,我兴奋地穿着短袖就出去摸摸雪度过了一首歌的时间。D3 12.23 Bryce Canyon National Park 布莱斯峡谷国家公园依然早起。早上打开门就能看见这般开阔的雪景啊!穿两条裤子两双袜子都还是超冷的。酒店有提供早餐,一个自制华夫饼就让我感到很满足。离Bryce国家公园半小时车程。路上除了一望无际草原上覆盖着的粼粼白雪,便是动不动拔地而起的奇岩怪石。Bryce是最小的国家公园了吧,4个主要景观点:Sunrise point、Sunset Point、Inspiration Point、Bryce Point(这个因为下雪关闭了)。所以这天也就玩得比较悠闲,自驾逛景点,每站打卡。Sunset point首先奔向大名鼎鼎的sunset point。一片鲜艳壮丽的橙红色,搭配着点滴的白雪。成千上万的岩柱,或整齐列队,或零乱稀落。有人说,下雪的bryce更美,因为它不像夏天那般只有单调的橙。Navajo Loop就在眼底下的陡峭石壁边上。阴影的路面还有积雪,人们扶着墙小心翼翼。看起来好像很好玩耶!可是我们并不下去体验这个刺激的trail。Inspiration point沿着rim trial,逆时针走。路面上都是层层白雪,摔跤是常有的事了。悬崖边没有护栏,危险之余,把头探出去看风景可以说无敌了。绕这一圈走,才觉得这地方就像是环形石壁,据说这里亿万年前是个湖,而中间密密麻麻的石柱便是湖床的沉积岩由于风、河水与冰侵蚀而形成的。从sunset point到inspiration point的这一段路,可以算得上是我的favorite了,风光无限,看得我很心满意足,直到封路了才原路返回。Sunrise point开车停到lodge附近。这回是沿着rim trail顺时针走到sunrise point。去观景台瞄了几眼,风景大同小异了,所以我们决定,要走下去摸摸那些老柱子们了!Queens garden trail也只是走一小段就返回了,所以也就没有在谷底深处被苍天石柱环绕的感觉,似乎没有sunset point的Navajo Loop有趣。阳光下积雪融化,trail的路面都是泥浆。而回程的我们就在这厚厚的雪上一步一脚印地,洗鞋!亲测有效!撤退!突然的阳光灿烂就消失成阴天了。草原上的白雪早已融化,远处的雪山依然美丽,眼前动不动就是一幅宏伟的西部风光图。路径沃尔玛居然被一只炸鸡激起了我强烈的食欲,那么再来一瓶啤酒吧!可是我们寻寻觅觅了好久也没有买到圣诞帽。没错,我们只想要经典款。超市里面剩下的都是一些米奇圣诞帽,鹿角头箍。这么可爱的东西叔叔戴起来的话会很丑的!然而当我们不抱希望准备离开小镇时,却在一家路过顺便看看的家居店买到了!噢耶欢天喜地回酒店去咯!夜幕降临,Moab镇上都是圣诞灯饰,这是大镇啊大镇。D4 12.24 Mesa Arch - Arches National Park天还没亮就起床了去mesa arch看日出。天气真的冷得过分呀,外套都需要搭着外套穿。想说圣诞帽也是保暖的。从停车场到达mesa arch需要走遍一小段路。天开始明亮起来,以为要错过的我们一路狂奔,上跳下窜,各自开拓路线。然而去到其实还早,只见人山人海。摄影发烧友们早已把C位占据得老老实实,n台三脚架都架稳了。各位兄台是多早来的?不冷吗???像我这种矮人只能蹲到边边上的石头去了。与大家一起等待着一场精彩的表演。就在第一缕阳光出现在地平线与天然拱门的缝隙中的那一刻,身边的人都开始拼了老命地举起相机咔嚓咔嚓。我也艰辛地把手伸直到了人群前面hold住,也算是得来全不费工夫。然而阳光并没有迅速瓦解寒冷,不行,我要去活动活动了,留点时间欣赏一下来之不易的日出吧。在这个arch,我会永远铭记路人甲帮我们拍了一张经典的合照。真的,路人拍照99%都是不敢恭维。照片里叔叔那沧桑的脸老得像是四十岁的种田阿伯!!这是一张用ps都拯救不了的照片哈哈哈哈!!不管他用美图秀秀如何磨皮磨到石头纹路都不见了,我还是看一次笑一次哈哈哈哈!!(我怕上图叔叔会哭,所以我还是自己收藏好了。)去arches国家公园咯。路上没有便利店,于是今天连早餐都没得次了.....这让我们意识到订酒店要带早餐的重要性!于是我们在information center补眠了一小会后,吃了点小零食,煮了个超级难喝的可可和黑咖啡mix,就作为brunch了....这样下去我真的会瘦的!从游客中心出发沿着盘山公路往上开,可以眺望进出Moab时的公路和高耸在路侧的雪山,之后的就是苍茫茫一片了。公园的主路可通往所有壮丽的景点,但要走到它们身边就得走一段不算短的路。一天的时间里,必须有所取而有所弃了。我们的战略是:以最出名的delicate arch为主,然后路边的景点为辅。“作为世界上最大的自然砂岩拱门集中地之一,除了拱门,还有为数众多的大小尖塔、基座、平衡石之类的地质奇观。”我说吧,这其实是一个怪石嶙峋的大红土荒漠,石峰石墙石壁石柱石洞石屏风统统都有。蓝天红石大概就是这个公园的特征了。Park Avenue Viewpoint近路边的景点,走两百米就到了。聚集的岩石犹如城市里的高楼大厦。好,到此一游,先来一张今天的圣诞节造型!不要问我为什么头顶还有个小钩,那是因为机智的我们觉得这个以后挂着很方便哈哈哈。Delicate Arch公园的主路有两条岔路,一条通向The Windows Section,是天然拱门的聚集区,有Double Arch,South Window,North Window等balabala的景点。另一条就是通向我们今天的目的地精致拱门delicate arch。最后还有全球最长的拱门Landscape Arch。可谓鱼与熊掌不可兼得也。从停车场到达delicate arch的trail需要2.5km的单程距离,虽说不算难走,但也是又陡又长了,都在乱石中爬行。灼烈的阳光晒得叔叔一层一层脱得只剩下了背心。这大冬天的远处都是雪山诶!!路上有人管我们叫santa哈哈!“我们来玩一下,敢不敢对迎面走来的人说圣诞快乐?”“挑一个好看的说。”于是叔叔与一位白人帅哥擦肩而过的时候以低沉的声音快速地说了一声merry christmas,我都快听不清他说什么了,小帅哥居然回应了一句。我发誓,我觉得这个很好玩,但是我就是死活没勇气说.....好了,在这漫长的路上,我们怀着“翻越这个山丘就会看到arch”的信念,不断地看见了这个路牌......“靠!到底那个拱门在哪里啊!”“走了这么久为毛连个小点都没看到?”终于终于快要到了!然而遇上了一段又险又滑的冰雪路。当我们正踌躇如何是好,只见一位大叔手里拿着一袋沙子,边走边撒,后来居上,开辟出一条血路。高手在民间呀!机智得不行!为他鼓掌!来!咱们跟上!柳暗花明又一村。空旷的坡面上,巨大的拱门醒目而挺拔,这又是一个long long ago海水退去地壳运动再加上各种侵蚀作用的大自然杰作了。这般雄伟姿态,它在众多拱门中脱颖而出成为犹他州标志也是有道理的。Arch中央像是漩涡一般直达山底,路面倾斜得我担心自己会不会太兴奋走太快滚下去.....而Arch背面则是连绵的雪山群峰,人烟会稀少一些。于是我面朝雪山,在arch悬崖边上,操着蹩脚的尤克里里,给自己的心情配上了一点欢快的扫弦乐。这个Christmas eve绝对够特别啦~下午的arch已经是个大背光了。人在这拱门之下如同蝼蚁啊。再次请了一位路人乙帮我们拍合照。这位黑人朋友可以说是路人拍照的1%奇迹了!!很符合我们想要的效果!在这里,我又涨姿势了。我看见了有拱门下一个人拿着一根一米长的自拍杆,伸到地面往上拍。哇!这气势估计能拍个全身照了....“老子下次也要搞一支!”“对啊,我们的弱爆了!都拍不完整!”我们可是很艰辛地找角度才拍到了整个arch和自己诶。虽说arch的日落是美的,虽说在arch拍星空是个梦想,但拜拜啦。Balanced rock在路边就可以看到的景点,其实去程就看到了,只不过觉得好像没什么。没有红彤彤的霞光,所以也没有红彤彤的石头。然后这上面摇摇欲坠的石头什么时候会掉下来??回Moab加油洗车。我坐在车里,看着叔叔穿着背心在雪山下的小镇拿着刷子清洗挡风玻璃,“Santa好忙哦!”从arch到monument vally需要将近3h的车程,所以我们是完全错过了monument vally阿甘正传的拍摄地,连经过时都是漆黑一片。难过。超难过。非常难过。arch玩太久了吗?明明还有没去完啊!我深刻觉得arch national park和monument vally加一起要安排两天才行。然后从Monument Vally到Page小镇也还要2h。可以说行程是很赶了。所以,在这漫长的车程,我们遇到了:一只鹿从车前轻盈地穿过,反应慢的我还没来得及踩刹车它就消失了,差点撞上了马路上突然横行出来不动的车子,还有路边闪过像鬼一样出现的人吓得平时淡定的我居然叫了出来。然后终于在经过一个华丽丽的工厂之后到达两州交界的Page了。今天是神仙,直到晚上才正式吃东西。平安夜快乐呀!D5 12.25 Lake Powell鲍威尔湖 - Antelope Valley羚羊谷 - Horseshoe Bend马蹄湾早餐吃酒店自助,发现这边酒店提供的食物都是标配的。热咖啡冲巧克力粉加牛奶和华夫饼是我最爱。Lake powell 鲍威尔湖这是一个因为水坝而形成巨大人工湖,也是个休闲娱乐中心。这湖看起来这么不人工也是很厉害了。喜欢平静清澈得可以倒影天空的湖面。另一边是天高地阔的世界。Antelope Valley 羚羊谷羚羊谷在印第安人保护区,有游览人数的限制,只有在导游的带领下才能进入,所以,只能预定当地的旅行团,Google上直接搜antelope valley tour就出来了。羚羊谷分为上羚羊谷和下羚羊谷。上羚羊谷可以拍摄到著名的“天堂之光”,但是游客多,很难定票,大概要提前不知道多少个月?而且价格也高些。反正没有要执着于要拍那一道光柱的,下羚羊谷是个购票即走、价格ok的选择,当然还是提前预定比较稳妥。然后呢,这些上下谷的当地团,又非常讲究,分为了摄影团和普通团。摄影团就是设计给摄影发烧友的,游览的时间更长,要求每人都携带三脚架和专业拍摄器材、单反相机,这是什么操作?说是导游会协助清场,价格也就贵咯。而且摄影团只在中午时段有,难预定。普通团的游览时间虽然只有短短1小时,但是时时发团价格便宜呀哈哈。哦,还有一点很该死,普通团不允许带自拍杆gopro的!再来,这各种团也是有timetable的!羚羊谷的最佳游览时间就在中午11点到下午1点左右的时间,这时的光线可以直射到峡谷中,让峡谷的光影感更强烈些。所以,不仅摄影团,连中午时段的普通团也预订紧张。我们也是提前了一个月多订票了,但在圣诞节这种非常假期也抢不到咯。综上所述,我们去的是下羚羊谷的1点的普通团,55刀/人。停车场是一片巨大的红土沙地,空旷中唯一的小屋就是取票报到的地方。谷呢???早已在网上交了团费的我们被告知还需要再交8刀的当地许可证费和5刀的导游小费什么的,我家gopro还不能见进去,隐约开始觉得坑。那我也做好了心理准备,因为看到过其他游记说印第安导游很mean。十五分钟后集中,可谓人山人海,n个团排排队,这气势真的让我有种在国内景区的感觉。作为散客,我们被分在了与其他旅行团一起,这十几个人的小团里绝大部分都是中国人.....手背上还要印上奇怪的绿色印章。在导游的带领下,开始了一段步行的路程,一个团接着一个团地看起来像长征....而我路上看了半天仍然不造谷在何方。只看到重重的阴天。天公不作美,没有了光线,羚羊谷还是羚羊谷吗!一直到入口处,才恍然原来下羚羊谷是在地面下。这个走廊里已经堆积了一批前面的游客,都还没有入谷,我们就只能跟着慢慢挪,freestyle的我们表示十分不喜欢死死地排队!要通过陡峭的楼梯才可以钻到谷底下进行参观,所以说入谷的难度还是挺高的(所以导游是不允许下楼梯的时候拍照的)。一到平面,大家就开始拍拍拍了,昏暗的空间里闹得沸沸腾腾。由于参观路线是单向的,前面的团走过才会轮到下一个团,所以,还是留有一丢丢时间和空间给游客拍照滴。但是!每个团又挨着很紧,每个人有的拍照的时间真是短之又短啊!um,其实可以说是超短了!我们拼命抓紧时间边拍边调参数,但还是高估了旅游团留给我们拍照的时间,直到女导游从前头回来把我们拉回队伍中去,我们稳稳地排在了队伍的尾端。freestyle的我们表示非常讨厌被赶鸭子一样的玩法!可能是有了前科吧,女导游一直看着我们哈哈。于是我们就开始变得超忙碌,迫不及待地等前面的人拍完走开,又慌慌张张地赶在后面的团冲上来之前按下快门。这谷底的路,像是个谜,有时宽阔得容纳一大群人,有时狭窄得只能一个人勉强走过。(若是胖子肿么办?)而我们就在这条地底裂缝里弯弯曲曲地快速行进,天色也越来越阴沉,照射到峡谷的光线也越发不足。“完全拍不了啊!”烦躁!生气!我的内心充满了对跟团的怨恨!在前一半的路程里,除了急忙地乱七八糟拍一通,我根本没有时间好好欣赏和记住这个奇妙的地方啊。我决定,放下相机,用肉眼感受!谷壁上的纹路柔顺光滑,就像流水的波纹。伸手摸了摸,糙的,本质还是石头啊。“由于该地经常出现暴洪流入峡谷中,突然暴增的雨量增加了暴洪的流速,加上狭窄通道将河道缩小,因此垂直侵蚀力也相对变大,形成了羚羊峡谷底部的走廊。”所以是能想象的。因为,羚羊谷下雨了!!!“我们会不会淹在这条小沟里了?”看不到美轮美奂的随着光线变化呈现不同颜色的石头就算了,还要下雨!下雨!现在看的都是湿漉漉的石头啦!可能是心情低到谷底后的反弹,我突然觉得有趣了起来。此时,友善的印第安女导游问需不需要帮我们拍合照。我想反正都这样了,就说好。我大致调了一下相机,就交给她了,她拍的时候又微调了一下。可以说是拍得很好了!感动到哭。之后,她都会一直告诉我们,哪个点的光线比较好,然后帮我们拍合照。除此之外,她还耐心地解释那些经典景点,这样拍过去就会像什么。原来这不是一条普通的走廊,而是抬头间或擦身而过的地方都是有独特之处的,并不是瞎拍一通的哈哈哈。“This looks like a lady”“like a seahorse”“like a heart”(但是这个我没拍好,两边的石壁拼凑起来是个心形)有人说,导游会告诉你怎样调参数,在哪个角度拍,这样会让人失去了研究的乐趣,就像个机器人一样。但另一方面,他们是专业的,他们熟悉这里,知道哪里是最美的,快速地拍照同时也能有时间欣赏风景。所以非常感谢她让我最后一小段的路程玩得很愉快哈哈!她真的是很nice的印第安导游了。所以,整个下羚羊谷就像是探险一样,你不知道自己在哪里,还有多久才到。挺刺激的。而我的心情在这过程中也犹如这复杂的地形一样变化多端——防备,烦躁,无奈,开心。出口处再爬越一道陡峭的楼梯,就回到地面了。石头完全湿掉了,雨势还越下越大,后面的人还怎么玩?看着这像地沟一样的峡谷,实在很难让人想象里面可以放人...离开羚羊谷的时候,雨过天晴!这不公平!Horseshoe Bend不知道为什么马蹄湾前后的两边的路上停满了车...还有警车在来回巡逻放着喇叭说“请不要在路旁停车。”而马蹄湾的停车场入口被封住说车位已满,他让我们到前面几mile的地方停车,20刀/车,然后人坐shuttle bus进来。简直莫名其妙?叔叔气不打一处来,这明明是public for free的地方,凭什么?圣诞节赚外快?从真正的停车场需要走1km的trail,翻过一座小山丘才可到达。“20刀/车,假如我每天只载10趟,一天200刀,一个月6000刀。”“而且每天的工作时间也很短。”“#¥%……&*”我们在开始计算这business有多爽了。走近栏杆,才终于看见马蹄湾本湾。高耸的悬崖下,绿色的科罗拉多河围绕着红褐色的马蹄状岩石,蜿蜒流淌出近乎360度的转角,平静而威严。栏杆以外的地方,可以说是很刺激了。分分钟担心会坠落。尽了冷风吹的我们没到日落点就滚了。公路是双车道,生猛的叔叔Uturn不巧被警察看见了,正准备鸣笛,我们也停了下来。讲道理,我是挺怂的。拉下车窗,不许下车,等待警察叔叔的走近。可能看着我们像游客吧,所以严肃叮嘱了几句就放人了。神仙今天也特么饿坏了,我像发了疯一样的找中餐馆。所幸flagstaff是个大镇,纸盒子打包的炒饭分量很足。D6 12.26 Grand Canyon National Park大峡谷是个很成熟的景点了,每一个viewpoint都有shuttle可以到,简单方便。当然少不了众多trail,其中有通向谷底的。虽然叔叔不断在我耳边唠叨有人跑那条trail从南谷到北谷,非常了不起。我以为我们也会稍微走一小段感受一下,然而我们只是沿着悬崖边走5km的rim track。大概谷底会把我们冷坏。“大峡谷是科罗拉多河的杰作。”“由于河水的长期冲刷,有时开山劈道,有时让路回流,才形成如此地貌,而地质中所含矿物质各异,大峡谷呈现出了不同的颜色。”rim trail两旁就摆出了各种岩石模型及介绍词,虽然我没怎么看懂,而且看实景也已经没有见到河水了...除了正式观景台,也会有一些危险的人为开采地。走过路过不要错过,我们也下去看看吧。胆大的我们都走到了岩石的最尖端,我们一致认为,这真的是最恐怖的地方了ever!!!腿真的会抖.....再来科普一个有趣的知识:“许多人在印象中一直认为地球上最大的峡谷是位于美国Arizona的大峡谷,不过被证实中国的雅鲁藏布江大峡谷才是世界第一的大峡谷。”想说之前有稍微去过西藏的雅鲁藏布江,那是一个景色丰富多彩的地方呢。一直在rim trail的高处欣赏几乎一成不变的大峡谷,所谓边际效用递减规律,确实有点审美疲劳了。而终于走完5km之后,自吃完酒店早餐后便没再进食的我饿得整个人都不好了。在village找了个餐厅,苍天啊,这半个汉堡和半碗soup简直救了我一命!(因为太贵没敢多点。)我们到达通往谷底的trail入口时已经夕阳满山。大峡谷在橙黄在阳光下呈现出了不一样的颜色。准备坐shuttle回去“为毛这么冷?”打开手机才恍然:原来今天只有0度,现在都负数了!可能因为怎么穿都只有那几件了,早上出来根本没在意温度.....去凤凰城!其实这里没什么玩,我们纯粹是为了坐热气球。D7 12.27 Phoenix超早起床,去坐shuttle。说是美国最大的热气球,然而颜色组合奇丑无比...与别人寻常家色彩缤纷的完全不一样...通常热气球与太阳一同升起,然而因为set up花了很久时间,太阳升起来了我们才起飞...人生第一次坐热气球,其实超没安全感的啊!想想啊,十几个人,就在一个巨大的竹篮子里面,依靠着一个大气球漂浮在空中。完全没有任何安全措施,安全带降落伞什么的都没有耶。不知热气球降落时是依靠撞击来降低速度的,我以为撞一下就够了,没想到是连撞几次。猝不及防脚撞巨痛,感觉指甲都掐进肉里了...结束后是享用早餐,颁发奖状,在这茫茫沙漠,大家一排跪在地上敬香槟,这仪式感有点莫名其妙....之后就没什么景点了,慢悠悠地开到了palm spring,在酒店里吃着泡面看奇葩说。好感动!这真的在度假,这几天一天一个国家公园,已累崩。这边晚上似乎有什么节日。各式各样的餐厅和摆摊让我深刻感到回到了城镇。D8 12.28 Palm Springs这一天的安排就是购物。因为这是规模巨大且价格便宜的outlet。我没有什么购物攻略......D9 12.29 Los Angeles早上直接开回LA再回SD。先经历了再来后悔,至少尝试过了在深夜里我快速地了解着一切的资讯,最近又便宜的机票是哪个,该怎么从san diego的乡下坐public bus到洛杉矶机场,方便又价格合理的airbnb在哪里。即便来这里之后我都是跟着走,地点也不知道几个,但是我喜欢这般冷静努力解决突发状况的自己。该感谢这些年在澳洲的那些出游经验,让我可以在这英文的国度里熟练地用着google map和airbnb来安排着自己的住宿和交通,死不了。都说旅行当中可以检验两个人合不合得来。确实,但我觉得这只是第一关,第二关是同居。因为合适不只是一同面对旅行中的刺激的高低起伏,还有处理生活中那无数的细节琐碎。若是连第一关都过不了,那就别谈第二关。而在我一意孤行来到美国的日子,这同居的生活就像是在做实验一般,所有细节都是一个个指标,最终只为了寻求一个答案。做事的快慢,饮食的习惯,作息的时间,态度的软硬,所有那些的不起眼,都会成为激烈的矛盾,最后累积成几乎所有人分开的原因——性格不合。我开始了解到跟比自己大的人谈恋爱,并不会让自己得到更多的包容和理解。反而是被要求更加理性,不能放肆,不能任性,不然就会轻易戴上“不懂事”的头衔,动不动就会听到“你觉得你这样成熟吗?”的句子。年龄小的永远都是幼稚的那方。这样或许会成长得很快,虽然多少压抑得痛苦,也不坏。但其实和幼稚的人一起慢慢长大也未尝不好啊。相遇是一件奇妙的事。只是现实生活中,遇见的那个人无论如何与你理想中的ta不一样。心中的那些条条框框,只会对感情做减法,因为一旦那个人不符合某一点,便会失望。但若试着不抱期待地相处,每一条发现都会是做加法,因为你又了解这个人多一点了。这何尝不是跟旅行中遇到意料之外的事一样呢?就酱。

  • aurora_bay 发表了 结伴  · 2018-10-30 10:06

    圣诞节美国西部自驾

    二十八岁男生,在旧金山这边工作,大约两周时间,打算自驾走一遍美国西部的城市和国家公园。路上我基本都能开车也会提前规划好行程攻略。对同伴没什么特别要求,靠谱好相处就足够,感兴趣请联系我。- 旧金山- 优胜美地国家公园- 拉斯维加斯- 红衫/国王谷国家公园- 大峡谷国家公园- 纪念碑- 锡安国家公园- 布莱斯国家公园- 盐湖城......

    行程共3天  · 2018-12-22出发
  • szwindy 发表了 结伴  · 2018-10-08 15:47

    美西5大地质奇景自驾游

    美西有条自驾游精华小环线,正好完美地将美西5大精髓景点一网打尽。七大世界自然景观之一的大峡谷国家公园,摄影爱好者的天堂羚羊彩穴,《星球大战》取景地纪念碑谷,世界规模最大的自然砂岩拱门群拱门国家公园,带来视觉震撼的布莱斯国家公园……别再只知道黄石公园了走这条自驾小环线你就可以在雄浑的美西天地间领略美西不同特色的壮阔风光!错过它们,必然会让人遗憾D1:2018-10-26D2:2018-10-27D3:2018-10-28D4:2018-10-29男近50,一人自驾,驾龄21年,70万公里无事故。2017年加拿大东西岸自驾经验。

    行程共5天  · 2018-10-26出发
    拉斯维加斯 锡安国家公园 布赖斯峡谷国家公园 莫阿布 圆顶礁国家公园 犹他州 拱门国家公园 佩吉市 纳瓦霍人保留地 大峡谷国家公园 圣迭戈
  • 微澜小C 发表了 游记  · 2018-07-27 07:50

    [干货]波浪谷The Wave绝不会迷路版攻略[最新版]

    今年是在美国住的第三年,作为国家公园的年票拥有者,也刷过了近一半的国家公园。但是这次去The Wave的行程对我来说,依旧是一次永生难忘的探险经历。对波浪谷The Wave的向往从两年前就开始了,这次趁着爸妈来美国旅行,经过各种权衡,我在行程中安排了4晚住在Kanab以方便参加The Wave的抽签,实际玩下来,也证明了这种安排还是有合理性和可操作性的。住宿:卡纳布Kanab or 佩吉Page?很多人会纠结是住在卡纳布还是佩吉,我的建议是卡纳布。一方面抽签的地点就在卡纳布镇上的BLM办公室,早上参加抽签非常方便基本上无论住在镇上哪个酒店开车5分钟都能达到;相比而言从佩吉开过来需要一个小时,且因为时差原因需要早上五六点起床出发会比较辛苦;另一方面卡纳布酒店相对佩吉的性价比更高,我们这次住的HolidayInn Express非常满意,价格合理($169/晚)房间很大设施不错,免费停车+免费早餐;最后最重要的是,卡纳布距离另几个犹他和亚利桑那的国家公园距离都适中,在没抽到签的日子里依然可以合理安排其他游玩的行程。以下是我这次的行程安排,基本完美衔接了没有开天窗。行程:如果没抽到签,去哪儿玩?Day 1:早上抽签,后前往马蹄湾、羚羊谷、鲍威尔湖安排行程最大的困难就是抽签结果的不确定性,好在The Wave是抽抽签第二日的permit,也就是说你今天抽到的是明天去的permit。这种情况下,在我们住在卡纳布的几日里,唯一可以确定当天不会去The Wave的就是第一天,因此我决定把此行唯一需要预订的tour - 下羚羊谷,安排在了第一天。第一次抽签早上很早就醒了,带着爸妈一块儿去抽签,酒店距离抽签的办公室只有3分钟车程,因此我们八点一刻就到了。填表,拿到的号码是24,等抽签,紧张到手心冒汗。过程中由于有两组人抽到后,由于名额不足都放弃了,因此我们这些没抽到的人的心又重新燃起希望,然后希望又破灭,总之突出一个曲折跌宕。马蹄湾关于马蹄湾的攻略已经非常多了,就补充一点比较重要的tips:夏日的马蹄湾非常!非常!非常!热热热热热热热!从停车场走到马蹄湾里面那段路,在正午的沙漠里行走非常容易中暑,因此尽量早上或下午一些的时间过去。我们当天在卡纳布抽完签之后大概9点左右从卡纳布出发前往马蹄湾,到达马蹄湾的时间由于时差,是佩吉时间早上9:30am。即便是早上的时间也依然非常!非常!热!!!体感温度至少达到40度,一定记得做好防暑防晒的准备。下羚羊谷做了很多功课之后我选择了下羚羊谷,而不是更有名的上羚羊谷,原因有以下几点 -1)下羚羊谷相对上羚羊谷没那么火爆,预定没那么困难2)下羚羊谷全天光线都很好,不用去抢中午12点那个时段3)下羚羊谷由于在地下,相对比较凉爽,没那么热热热分享一个tip:如果网上没有预订到想要的时间的tour,没有关系,可以tour前一天或当天打电话去更改到你想要的时间就行了。实际操作是比较flexible的,没那么死板。下羚羊谷真心是超级爸妈朋友圈friendly!! 我爸妈都对这个景点超级满意下羚羊谷拍摄可以带一些蓝天,色彩更丰富鲍威尔湖打卡了Westworld第二季里所有host淹死的地方。准备充分一些的话可以来这里游泳~Day 2:早上继续抽签,后前往布莱斯国家公园昨日遗憾没有抽到签,我妈看了现场的阵仗之后才意识到中签的几率有多么低,于是已经开始小心翼翼劝我说抽不到也没关系啊不要压力那么大之类的。早上起床,我让爸妈留在酒店吃早餐,我一个人带了一杯酸奶一根香蕉独自踏上了再次抽签的征程[此处应有BGM]。到达BLM office之后发现已经来了很多人了,看到了几个昨天见过的熟面孔 - 几个日本妹子,一个亚裔大哥,一个浑身肌肉的白人大姐,还有几个法国人。告知ranger我昨天也来了之后,ranger把我昨天填的表格抽出来,重新编了号码,于是我的号码从昨天的24号变成了4号。白人大姐昨天在还剩3个名额的时候抽到了签,但她的group里面有6个人所以就放弃了。白人大姐正好坐我旁边,于是我们哈拉了两句。快到9点时,小小的office已经挤满了来抽签的旅行者,位子坐满了门口还站了好多人。有一个大哥是第六次来抽签,他略凝重的说今天是他的last try。我不再像昨天那样四处张望,而是拿了一本旅行杂志出来翻看以掩饰我的紧张。9点一到,ranger开始了摇号抽签,第一个抽到的居然又是昨天那个白人大姐!!同一个人连续两天中签的几率简直难以置信,我震惊地看着大姐跟她小声说Congrats,正在这时我听到了ranger念No.4,我下意识的“耶”了一声,然后才反应过来我!抽!中!了!!!大姐跟我相视一笑,然后说我们坐的是lucky seat:)(大姐昨天坐的也是同样的位置!)抽完签并听完Ranger讲解注意事项后,我们大约10点半左右出发前往Bryce Canyon National Park。从卡纳布到布莱斯的车程约为1小时。Bryce又是一个让我感叹大自然的伟大,人类的渺小的地方。抽签:连续两天中签的幸运座位关于The Wave的抽签,前辈们的帖子已经总结得非常全面了,我就补充几点小细节-1)条件和时间允许的话,尽量多安排几天抽签。实际上现场抽签已经比网上抽签的抽中几率大很多了,因此多安排几次抽签能显著增大几率。具体如何安排能既尽可能多参加抽签,又不影响其他景点的游玩可以参考我的行程安排。2)抽签是只要领队到场就行了,不需要group里全员到齐,因此如果带爸妈带小孩的话,可以让其他人在酒店休息,不需要早起奔波。3)试试坐在我们的幸运座位!4)抽到签之后不要高兴过头,也不要觉得提前做过攻略了情况都了解了就不在意,一定要认真听ranger讲解注意事项! 同行的有一队人就因为没有认真听ranger的警告,结果第二天悲剧了,下面我会详细讲。Day 3: The Wave波浪谷行前准备前一天抽中后Ranger讲解了很多安全注意事项,中心思想就是这里是Wildness不是国家公园,进入之后里面啥也没有,出了事叫天天不灵,叫地地不应,就算打911救援可能也要几天才能进得来。水和食物等物资都要带够,做好如果迷路了要在里面过夜保命的准备blablablablabla这一番话着实给我增加了不小的心理压力,虽然我在美国三年积累了不少徒步的经验,但毕竟我还带着我爸妈两个几乎野外徒步经验值为0的中老年人。虽然The Wave的徒步路线难度不算大,但是在40多度高温的荒郊野外,烈日下徒步四五个小时,没有手机信号的情况下如果迷路了中暑了那可不是开玩笑的。越想我越紧张,Bryce的行程结束后就早早回酒店看起了攻略并截屏存在手机里,又微信咨询了两个来过的老司机经验教训,再仔仔细细把ranger给的地图中文版和英文版分别仔仔细细研究了一遍才忐忑入睡。列一下我们最终携带的物品清单-1)双肩包每人背一个2)矿泉水每人6-8瓶(提前一天将矿泉水全部冻成冰块,有保温杯的话也灌满冰块 - 等你走进去了热到快吐的时候喝到包里的冰水你会回来感谢我的)3)相机+备用电池4)手机+充电宝5)墨镜+帽子/遮阳伞(从国内带来的遮阳伞一定要带上!里面没人嘲笑你!实用到爆炸!)+防晒霜6)食物:我们带了一些饼干和苹果7)药物:担心爸妈会中暑,带了万能的藿香正气胶囊8)GPS:如果有现成的GPS可以带一个备用,ranger给的地图上会给坐标绝对不会迷路的神器:Alltrails在The Wave里会迷路最大的原因在于:全程根本没!有!路!不像其他的徒步路线会有路牌指示,或是土路只需要沿着走。The Wave的困难在于没有现成的路,也没有手机信号,有近一半的路程都踩在沙里,风一吹脚印就散了;周边的各种山脉石头也都长得差不多,即便有官方提供的带照片的地图,对于徒步经验不足的路痴来说,迷路的可能性还是非常大。在此强推一款APP:Alltrails 这个app相对于普通GPS的好处在于,徒步的线路是提前规划好的,不需要自己输入坐标。使用的时候就像用google map导航一样,有方位提示,跟着路线走就不会迷路啦~如果走错了路或者走错了方向,你就会立即在屏幕上发现自己偏离了线路,即时回到“正途”就可以了。可以说使用Alltrails,再配合官方的地图辅助,基本上徒步小白也可以做到100%不会迷路!这个功能目前仅收费版支持提前下载地图+离线GPS导航,价格是$19.9一年,我前一天临时抱佛脚花钱买了收费版,实际使用之后觉得非常值!毕竟The Wave的门票才七块钱啊你还要啥自行车!使用方法凌晨五点钟,出发!凌晨四点半起床,整理装备,在酒店的餐厅拿了一些面包水果牛奶后就出发啦~从卡纳布前往Trailhead有两条路。其中Google Map能识别的,和穷游攻略里描述的都是第一条路,即从卡纳布出发上89号公路右转进入House Rock Valley Rd,走这条路的话正常情况下一小时即可到达。但是,前一天抽到签后,ranger在讲注意事项时有提到这条路由于前一天早上下雨,部分路段有淹水变成泥浆路的情况,建议我们如果不是开四驱的SUV最好不要冒险走这一条路,否则如果车陷进泥里的话,需要花费1000刀叫拖车进来救援。另一条路则是走南面的89A号公路途经Jacob Lake,左转进入House Rock Valley Rd,走这条路的风险相对较小,但是需要花费多一倍的时间。早上起来看到天气非常晴朗,不像是下雨了的样子,我开着租来的大途观犹豫了好一会儿是走哪条路进去,最终还是决定不冒险乖乖听Ranger的话走89A。事实证明这是我当天做的最英明的决定 ----- 后来我们到达the wave跟其他队伍会合后才得知,当天一起中签的另一队人马冒险走了北边的路,结果车陷进了泥里前轮整个掉了。。。再次强调:一定要认真听Ranger的话!89A整条路的风景非常壮阔优美,且车少,我们差不多有二十多分钟时间双向车道都只有我们一辆车。天慢慢变亮,朝霞开始慢慢显现,我们一路狂奔,想争取在太阳完全出来之前赶到trailhead。在沙石路House Rock Valley Rd上磕磕绊绊了一个多小时后我们终于到达了trailhead,此时天已经完全亮了。停车场基本上停满了车---原来我们来得是最晚的。把绿色的permit放在车上后,我们就跟着Alltrails的导航出发了。早上趁着气温还算相对凉爽,我们埋头赶路,与其说是徒步,更不如说是探险。看着周围难以分辨方向的风景,我再次庆幸有alltrails这个神器在手。浅红色的是提前规划好的徒步路线,深红色的是我们走过的线路,对照两条线就能知道自己有没有走错路。路程快到一半时,我们遇到了一对情侣,他们天还没亮就开始往里走,所以现在已经返程了。他们告诉我们走的方向是正确的,并且建议我们在双胞胎Twin Buttes休息,因为这个时间Twin Buttes背后有一大片阴影,再往前走就再没有阴影可以作为休息点了。于是我们在Twin Buttes休息了一阵,补充了水分后继续出发。由于人迹罕至,我们行走的沙地里常可以看到小动物的足迹,煞是有趣。壁虎和它的长尾巴来过的痕迹~终于,经过两小时的跋涉,我们终于到达了我心心念念的The Wave的入口!这样的风景每每总让我为大自然的伟大而感动,提醒我要对自然心怀敬畏。而能有这样的幸运,带爸妈体验这样的秘境探险,见证独一无二的风景,我更心怀感激。凹了一个多小时造型后,太阳差不多升到头顶了。气温开始明显升高,我们葛优瘫在这片波浪的阴影里休息了片刻,补充了一些食物后便踏上了回程。回程的前半段非常顺利,在记路识路的我爸的带领下,我们几乎沿着原路返回,此时遮阳伞变得非常有用。然而越来越高的气温,逐渐下降的体力还是给我们带来不小的挑战。后半段几乎走10分钟就需要停下来补充水分。同时在找路这件事情上,终于老司机也栽在了看起来几乎360度无差别的草甸上, 在错误的道路上行走了一小段后,还好凭着alltrails的指引才回到主路,不至于在错路上浪费太多体力。看那一小撮偏离航线的红线,就是我们迷路的记录T_T终于,两个小时后,我们回到了停车场,在签到本上签字后返回酒店蒙头大睡。Day 4: 锡安国家公园 - 拉斯维加斯从卡纳布到锡安国家公园只有半小时车程,由于前一天体力消耗太大,因此今天的锡安我们决定放弃爬Angeles Landing这条非常有挑战性的徒步线路,转而选择了更轻松的涉水路线。如果你没有抽到the wave的签的话,我建议计划一整天在锡安走Angeles Landing这条trail,同样也会非常惊险刺激。

    行程共4天
    卡纳布 布赖斯峡谷国家公园 亚利桑那州 拉斯维加斯 锡安国家公园
  • 涯1涯 发表了 游记  · 2018-06-19 03:28

    毕业旅行,美西国家公园 - 黄石,大提顿,布莱斯,大峡谷,羚羊谷

    2016年的夏天,我在美国实习。刚实习完回来就写了一篇关于我所在城市旧金山的游记。在那篇游记里,我写到计划写三篇关于美国的游记,旧金山的已经写完,剩下两篇确迟迟没有动笔。时隔一年多,在记忆都已经有些模糊的时候,终于完成了原计划的第二篇关于洛杉矶和西雅图的游记。至于这最后一篇,其实是很不想写的,毕竟隔了这么久。考虑再三,还是决定记录一下,要不再过一段时间,就真的要彻底忘记了。这次行程加上之前洛杉矶的最后一次是连在一起的14天,安排在我实习结束之后,算得上是我的毕业旅行,结束之后紧接着就坐飞机回法国参加答辩了。按理说毕业旅行应该安排在答辩之后,这样玩的才轻松自在。但是考虑到来趟美国不容易,回去答辩后要再去美国得办签证,时间也不是很好安排,最终还是硬生生的挤出了半个月的时间,来了一次美西国家公园的旅行。这也导致了旅行途中,我晚上改报告,改ppt;大早上很早起来给法国打电话。多么的敬业,无论身在何处,心都在工作上,或者换句话是排除万难,也要出去旅行。这次旅行经历我人生中的很多第一次,比如说第一次坐房车,第一次露营,第一次自驾行,第一次跟一群陌生人一起出去玩,第一次看到那么多活的野生动物。去的国家公园都各有各的美,真的被震撼到了,感慨这个世界上还有如此奇特的景观。行程上去了黄石(YellowStone),大提顿(Grand Teton),布莱斯峡谷(Bryce Canyon),大峡谷(Grand Canyon)四个国家公园,马蹄湾羚羊谷以及盐湖城和拉斯维加斯。主要以自然风光为主,比较遗憾的是没去成死亡谷国家公园。交通方式和住宿比较混乱,先是房车,之后租车自驾,最后是包车。由于种种原因,车是临时租的,包车的司机是临时找的,住宿也是临时订的,基本上事先毫无准备。所以这行前准备就不写了,我就只买了一张从洛杉矶到盐湖城的机票。美国的其他游记【对世界上瘾】一个人的旅行,旧金山湾区非常详尽的攻略一个人的旅行,天使之城洛杉矶(公共交通)西雅图,一次改变人生轨迹的旅行

    行程共12天  · 2016-08-29出发
    洛杉矶 盐湖城 杰克逊 黄石国家公园 大提顿国家公园 潘圭奇 佩吉市 大峡谷国家公园 拉斯维加斯 旧金山
  • 永远的美女姜 发表了 游记  · 2018-06-24 19:34

    2018年6月自驾熊牙黄石大提顿布莱斯圆顶礁拱门峡谷地纪念碑谷羚羊谷马蹄湾锡安死亡谷优胜美地等国家公园之旅(上)

    计划了大半年的美国中西部国家公园之旅终于落幕,趁着记忆还算深刻,抓紧时间记录下此行的一些感受,希望对其他的穷游伙伴们能起到点参考的作用。上面的行程是出行前的计划,真正走下来,实际去的景点和计划还是有不少出入的。1. 机票行李费。1)往返大机票。去年十一前后去了美东、基维斯特、邮轮、加东赏枫,回来后本来想写写游记,还没来得及动笔,就赶上双十一大促,马上投入到结伴抢票计划美国黄石等国家公园之旅的活动中。十月底开始在网上发贴子求结伴,非常幸运的是,11月初即确定了人选,组队成功,4个人,女,三个从上海出发,一个从北京出发。双十一在飞猪上买了香港航空的机票,北京/上海经香港往返旧金山,¥2699元,相当便宜了。只是北京飞香港的,时间不太好,当天来不及转机,只有25分钟转机时间,天津飞的话,也只有90分钟,没办法,只好在香港呆一天了。回程上海和北京的,都得在香港呆一天,第二天才能飞,这样就耽误了2天时间,还多花了机场住宿费。不过2699的价格在那里,这些都不算啥了。香港航空旧金山的航班,并不是每天都有,所以最终确认的是5月27日北京-香港,28日香港-旧金山,上海是28日当天可以直接转机的,上海-香港-旧金山。回程6月15日旧金山-香港,到港是16日,第二天17日香港-北京/上海。18日端午节,正好在家倒时差,19日上班。每人允许免费带两件托运行李,每件23公斤,另加手提行李。往返都可以直挂到最终目的地,中转时不必取行李。香港机场转机,如果不出关,或者当天转机离港的话,可以退离境税,我去程没有出机场,第二天转机飞旧金山,回程出机场了,第二天飞北京,所以只能退去程的,退了120港币,当时给现金。不过退税有点麻烦在于,1-退税的柜台在离港入关前7层换登机牌那里,如果你是不出关转机,是到不了退税柜台的,也就没有办法去现场办理退税,只能到网上去申请,退税到银行卡上,据说扣除手续费后所剩无几。而像我回程是第二天才离港、又出关再入关的这种,就不给退税了。2-还有一个问题需要注意的,就是退税的时候,是需要提供登机牌的,所以登机牌不要丢掉哦!如果丢 了,只能去你订机票的网站申请看能不能补打印了。3-退税时还需要提供行程单,上面有显示香港税的,这个在你准备出行资料时要向订机票的机构索要,打印出来带上,就像下图这样:下面是申请退税的网站,登录后可以查到详细的退税说明和下载退税表格:另外,香港转机是不需要办理通行证的,入境时海关会给你一个小纸条,上面注明你 的入境日期以及允许停留时间:‘访客-批准逗留至2018年6月23日’,即7天有效。这张小纸条要保管好,备查。2)美国国内段机票。第二段要订美国国内旧金山飞比林斯的机票,理论上应该是越早订越便宜,我11月底订票的时候,价格是112.8美元,比一个月之前的价格涨了将近200人民币。经过多方比较,最后是选择了Alaska航空,在它的官网上订的。另外要加行李托运费,第一件25美元。关于手提行李和托运行李的限制,可以在它的官网上查询到。订的是中转的机票,行李也是可以直挂到最终目的地。2.租车。1)路线选择。旧金山到盐湖城这一千多公里没什么景色,开车又太辛苦,所以就订了旧金山飞比林斯,从比林斯开始租车自驾,旧金山还车。这样比斯斯到黄石只有120公里,还可以走著名的熊牙公路,全程不走回头路,缺点是有异地还车费500美元,而且比林斯机场租车可选车辆和公司都非常有限。2)租车渠道。至于从哪个渠道租车呢,因为之前有过几次租车经验,个人觉得国内的租租车还是不错的,方便,服务也好,所以这次还是选了租租车。租车价格据这次的观察,并不是越早订越便宜,丰田凯美瑞车型中间出现过一次价格下降,但是道奇的价格一直没有变化,只是中间出现过一次道奇车型售罄,不过过了几天又有了。我觉得是因为比林斯机场比较小,车型总量比较少。3)车型选择。车型的选择是纠结了很久的一件事,价格上丰田凯美瑞是最划算的,不过它的后备箱相对小,4个人都带大箱子的话,装不下,将近5000公里的自驾行程当中,车内空间也没有富余,乘坐舒适度不够好。所以最后选择了道奇7座MPV,一路上买买买,最后变成了每人2个26-28寸的行李箱,加双肩包,加日常食品、水,都够放了,且没有什么富余,幸亏当时没有租小型车,否则真的放不下。4)额外驾驶员提车时查询了,增加驾驶员是另收费的,每人每天10美元。不过可以通过电话随时增加和减少。我们当时决定只确定一个主驾,如果需要增加,再临时电话通知。有些租车公司增加驾驶员是不收费的,这个需要问清楚。5)加油和洗车不同的州、不同的加油站、不同的汽油标号价格都不一样,我们并没有特意去比较哪里便宜就去哪里加,基本上需要加油的时候,贵也得加,通常进入国家公园之前要把油加满,因为公园里肯定是更贵些的。汽油标号只要选择最便宜的就行,通常85号就行,有的地方没有85,就只好选87的。注意别加错油把柴油DIESEL加进去就行,我记得柴油枪是绿色的。全程加油共462.72美元,最便宜是在内华达州PAHRUMP每加仑2.979美元,最贵是在旧金山机场还车前加的油,每加仑3.799美元。每次在加油站加油时,加油枪旁边都有一个小水箱,里边是玻璃水和刷子,可以把玻璃刷刷干净。直到还车,我们也没有洗过车。见过到二三个洗车处,没有去问洗车的流程和价格。每次加油,我都是到柜台先去交现金押金,加完后再退回多余的钱,顺便上个卫生间、渴了饿了买点吃的喝的,都很方便。总的来说,这一行程加油站分布还是挺多的,看着油箱剩余公里数,提前加油,没有出现着急找不到加油站的情况。如果需要,在GOOGLE MAP上可以搜索附近加油站。3. 保险。1)出境旅游险。因为是去美国,所以建议还是选在美国本土有服务机构的保险公司,这样出险理赔、服务都便捷。我最后是在慧择上买了美亚的万国游踪,我比较看重的是个人责任险,如果能买到100万美元的,就安心了,我是买了50万的,以防万一吧。有一个小伙伴买的是前海财险的安达天下北美至尊款,个人责任100万。这两个都是需要自己先行垫付,后期回国提供资料审核理赔的。另外行李延误的情况经常发生,要比较一下延误多长时间赔付多少,这个各家保险条款是有差别的。总之保险产品很多,千万不要只看价格,一定要仔细比较一下保险公司的实力、理赔速度、保障项目、保额、 你比较看重的项目是哪些、是直赔还是垫付报销。2)车险。租车的时候,一定要看清楚价格里都包含哪些费用。租车公司在网上报价的时候,一般只包括基本险,比如我们租的Enterprise的车,租金1980.83,包含车辆租金、异地还车费、无里程限制、碰撞险、盗窃险、税费、机场建设费,我们在租租车上买了补充保险,包括意外身故赔偿、租车保险的自付部分和旅行取消赔尝。考虑到我们这次行程长、路况复杂,我们在提车时又增加了SLP个人责任险,每天将近12美元。根据我的出行经验,个人责任险是应该重点考虑的,因为一般的保险只保车不保人,或者只保车上人员,如果是因你的责任造成车外人员的损失,比如你撞了行人,那就麻烦了,如果你撞的是外国人,那就更贵了。我们这次出行遇到了道路交通事故,后面会给大家讲讲相关的细节。4. 行程设计因为之前已经去过两次美国,东部不考虑了,西部去过洛杉矶、拉斯、大峡谷,这次主要是想去美国中西部的那些国家公园,有限的15天年假加上公休日,前前后后能有20多天时间,航班日期也受限制,并不是天天有,在有限的时间里还想尽量多走几个国家公园,反正以后是不会再去了嘛,哪怕只是穿越公园也要见识一下,我们4个人体力都不是太好,对稍有难度的徒步都不太感兴趣,所以行程上就选择了旧金山往返,然后飞比林斯开始租车,走熊牙公路到黄石,再向南大提顿-盐湖城-布莱斯峡谷-圆顶礁-莫阿布-拱门-峡谷地-纪念碑谷-上羚羊谷-马蹄湾-卡纳布-锡安-拉斯-死亡谷-毕晓普-优胜美地-旧金山。其中黄石是重点,安排了三天园内住宿,其它都是最多一天,有些只是穿园而过。自驾一共16天,行程3200英里,日行驶里程最多的约500-600公里。4个人里3个能开车,但全程基本上是一个人在开,很辛苦。设计路线的时候,先研究了地图,了解各个公园的位置、距离,确定当天住宿地点的选择,考虑顺路、价格、当天行驶里程控制等因素。5. 住宿选择行程确定了之后,就可以开始订房了。尤其公园内住宿,要尽早订才行。订房是通过公园官网、BOOKING、AIRBNB这几个渠道订的,另外因为我是洲际酒店集团的员工,所以大部分酒店都订在了洲际旗下的酒店,可以享受员工价,住宿总费用就节省了很多。美国的酒店,双床间都是两张大床,足够两个成人睡,所以有些酒店我们也订了一些双床间4个人合住。不过订的时候要注意,看住宿条款里允许住宿的人数是不是4个人,有的只允许2个人住。尽可能订含早餐的酒店,这样早晨吃饱了,下午再吃一顿,一天两餐就够了。这次的酒店,只有在纪念碑谷那晚的AIRBNB不怎么样,其它都不错。11月30号,订了黄石公园内的三处住宿,MAMMOTH/OLD FAITHFUL/YELLOW LATE 5月31日、6月1日和2日各一晚,都是四人合住的小木屋,因为提前半年,所以房间还是很好订的。12月4日,订了优胜美地园内住宿HALF DOME VILLAGE帐篷屋,6月13日住一晚,也是提前半年订的。这两处住宿需要在公园官网上订。如果订房页面没有反应,则需尝试翻墙才能预订。黄石公园官网:https://www.yellowstonenationalparklodges.com优胜美地官网:https://www.travelyosemite.com 6. 需要提前预订的上羚羊谷TOUR上羚羊谷的TOUR是需要提前在网上预订的,因为中午12点那场可以看到光柱,因此比较抢手,最好还是尽早预订。现场也有无预订当场买票的,不过要碰运气,看哪场有名额了。3月2日订了6月10日中午11点的TOUR,后来看攻略说12点那场最好,又改成了12点,提前3个月预订,场次很充裕。预订当时是不需要交订金也不需要付款的,把订单打印出来,到了现场刷卡或交现金,一共60美元,其中52美元是TOUR费,可以刷卡或交现金,另外8美元是入园费,只收现金。我们是在这个网站订的:www.navajotours.com7. 导航和过路过桥费、停车费我们没有租用导航设备,全程都是用GOOGLE MAP导航,很好用。需要提前把全线的地图下载下来,在没有信号的地方可以离线导航。另外也准备了探图离线地图做备份。全程只付过三次停车费,第一次是在拉斯维加斯,停在北奥莱停车楼,5美元一天,没有其它地方可停,第二次是在拉斯市内购物中心地下,10美元,第三次是在旧金山联合广场,停在购物中心,10美元。其它的地方都是在国家公园、酒店,全程没有停车费。在盐湖城市内停车是收费的,但是我们都没有下车去景点,只是开着车路过看了看。全程没有收费路段,只是从优胜美地返回旧金山时,我们选择了走金门大桥,这个桥是从北向南通行单向收费的,每车7.75美元。付费的方式可以先付后付都行。先付就是在网站上或在有人值守的收费网点或自助收费机上付费后再过桥,后付就是先过桥,然后到网站上去付费。我们是租来的车,考虑到如果通过租车公司后付可能会产生服务费,我们就选择了先付,在过桥之前,先上网找了个附近的人工服务网点付了现金。网址:bayareafastrak.org下图是金门大桥过桥费收据。在过金门大桥之前,会先经过RICHMOND BRIDGE,这个桥也是要收费的,每车5美元,有人值守的收费亭,选现金通道,当时现付即可。下图是RICHOND BRIDGE过桥费收据。8. 电话卡出发之前在租租车上买了两张美国当地电话卡,每2个人合用1张,可以热点。一张是T-MOBILE的,一张是LYCAMOBILE的,比较下来,T-MOBILE的价格高,但信号比LYCAMOBILE的好些。不过在国家公园里大部分都是没有信号的,到了酒店基本都有免费的WIFI,所以其实选哪个都可以。9. 景点门票1)我们在第一个国家公园黄石入园时买了年票,80美元(一车4人)。2)上羚羊谷的TOUR收了每人8美元的费用,就算是门票吧。3)纪念碑谷入园时收费亭关了,没人收钱。4)羚羊岛州立公园(大盐湖)门票:10美元(一车4人)。10. 全程总花费回来后核算,全程总花费人均一万五千多元,购物买买买的费用不计在内。主要是住宿和餐费节省得比较多,全程没怎么在餐厅吃过饭,都是在超市买东西自己做着吃的。11. 一些方便实用的旅游小物件。这次出行,除了多功能插头、接线板、车载手机支架、车载充电器这些必备物品,还带了一些旅行实用小物件,回来总结一下:1)电加热晾衣架:不实用,本身比较重,占地方,晚上睡觉的时候开关的话,会觉得吵,有噪音。这个季节去完全用不到,洗完衣服直接晾在房间里基本能干,白天挂在车里也可以。有个小窍门:洗完衣服拧干,平铺在干毛巾上,卷起来再拧,毛巾会吸干多余水分,然后晾起来即可。也可以把小件衣物装在厚实一些的塑料袋里,用吹风机继续吹干。2)折叠水盆,这个很好用,轻便,折叠起来不占地,洗衣服、洗水果都可以,有一天住在纪念碑谷民宿没有洗浴设备,这个洗脸盆就派上了用场。3)纤细轻便的衣架,带上两三个,很实用。可折叠的那种,虽然带着方便,但用的时候衣服容易掉。4)便携布艺衣架,上面挂着几个小衣服夹子的那种,这个和轻便的衣架结合使用,效果很好。5)折叠晾衣架/挂钩,就是可以挂在门后或毛巾架上的那种,带着有点儿占地、有点重,不过晾衣服时还是很实用的。晾衣绳带一条就更好了,有两天住汽车旅馆,想把衣服晾在外面却找不到地方挂。6)手机防水套,下雨时防水,去羚羊谷、纪念碑谷时防风沙,那一带风沙真的很大。7)真空压缩袋,厚实一些的大食品袋也可以,用来压缩羽绒服,特别热的时候,用来装冰块,再放到折叠水盆里,冰镇饮料、水,太实用了。酒店里有制冰机,免费打冰。8)充气飞机脚垫。长途飞行,垫脚用,如果坐在靠通道位,里边的人要进出就有些不方便。9)应急尿袋,有两天住的地方房间里没有卫生间,晚上出去不方便,用这个应个急。10)烧水壶,要大口、盖子可以拿下来的那种,烧开水、煮面、煮汤都很方便。如果胃不好,吃不惯西餐,可以带点米煮粥。11)防晒巾、百变防晒围脖,去的几个地方都特别晒,光用防晒霜都不放心,我是防晒巾、防晒围脖、防晒帽子、防晒手套和手臂套都用上了。不想这么麻烦的,带个口罩也管不少用。12)小手电,国家公园里晚上很黑,住的是小木屋没有卫生间的,晚上出去要照明;上山看完日落天就黑了,要下山也需要照明,有个小手电比较方便,没有的话,手机手电也可以。下面开始每天的行程啦:第一天 20180527 北京-香港香港机场好睡吗?从十一月份订票之后,到最后出发前,这中间收到过至少三次航班时间更改信息,所以要关注航班变动情况,出发前要再确认一下时间和航站楼。我是坐香港航空HX313 晚上20:10起飞,23:50到香港,先前我在网上查了不少信息,确定了香港机场很好睡之后,决定当晚不出关,就在机场过夜,为此我还带了睡袋。因航空管制原因,在飞机上坐到9:30才起飞,在飞机上看了‘芳华’和‘加州大地震’,还有夜宵吃,这让我很意外,可惜呢飞机餐很难吃,旁边一个大哥还两次拿出味道浓烈的大包子吃,那味道,太可怕了。下机时快1点了,先坐小火车到中转站,已经关了,继续坐到E1、E2,中转安检,然后寻找网上说的三连排的椅子,通道好长好长,走到吐,越往里走人越少。最后在46号登机口找到了三连排的椅子,很空,没什么人,有点害怕,不管那么多了,睡下,椅子硬,睡着不舒服,这就样一会儿睡一会儿醒的,8点多起床,找登机口去。走着走着,竟然看到传说中的躺椅了!就在43-44号登机口边上,靠近大玻璃那侧,早晨太晒,不过我不是躺了会,弥补一下昨晚没找到躺椅的遗憾。不过当我回程再一次在香港机场转机的时候,发现有人在儿童区地毯上睡觉,还有懒人沙发,看着就舒服,好后悔睡在硬硬的长椅上!总体来说,香港机场确实好睡,它非常大,容易找到睡觉的地方,人少,安静,没有人打扰或赶你走,有冷水、热水、温水,有免费WIFI,有地毯、长条凳、三连排椅子、躺椅多种选择,夜里冷气倒也没有传说中那么足,带条睡毯足矣。如果短时间停留过夜中转,睡机场是没问题的,省钱嘛,当然也要付出些辛苦啦!条凳:面朝飞机坪的躺椅:三连排的长椅,和我的睡毯、小背包:躺椅上竟然有个人把脑袋包成这样在睡觉!查到登机口信息后,踏踏实实去吃早饭,想着到了香港,怎么也得吃个港式早餐呀,就选了太兴,排队人超多,点了爱吃的糥米鸡和粥,没想到巨难吃,而且这一下子把胃吃坏了,吃什么都顶着,感觉不消化,一直到十多天后快回国了,胃才缓过来,能正常吃东西消化了。第二天 20180528 香港-旧金山三个上海的小伙伴当天飞香港,我们一行四人在登机口会合,乘坐香港航空HX060 13:00起飞前往旧金山,因飞机故障检修,实际上15:15才起飞,哎,又晚点。飞机上13个小时怎么熬,全看个人啦,无非就是吃吃喝喝、看看电影、使劲努力让自己睡觉吧。旧金山计划呆两个晚上一个白天,住在哪里是小小的纠结了一下。渔人码头附近是游玩方便,但我们带着行李,还没有租车,得坐公交地铁,从机场到渔人码头往返没有直达,不方便,所以还是选择住在联合广场,从机场坐BART不用再转车,出了地铁步行可达酒店。搭乘地铁到联合广场飞机落地后第一件事是换当地电话卡。在机场问了两次,跟着路标找到BART站台,按照之前查好的攻略,在自助售票机上买票,想乘坐BART的朋友,务必先好好学习一下买票方法,这个在网上可以找到很详细的介绍,真心感谢网友们的贡献!正如网友所说,1-站台有个亭子里面有人的,那不是售票亭,是旅游柜台,不卖地铁票。2-先在价格表上找好自己想去的车站,看好票价(一般买单程),然后得自己算计好你放进去多少钱、应该找你多少钱、找的钱显示正确了之后再按出票键!我们是去联合广场POWELL站,单程票价9.65元每人。出来之前换美元的时候,一定要换些小面额的!有些小店面会贴个告示,不接受20美元以上面额的钞票呢!下午3点左右到达酒店,房间还没有打扫好,放下行李先出去玩吧,坐公交车(几路车忘了),在车站碰到一个好心的华人大爷,还给我们换了些硬币坐车用,每人2.75元,不设找赎。中间坐过站了,又返回来,好在两个小时之内换乘不用再买票。先去了六姐妹屋,又去了著名的同性恋街区-卡斯楚街。每年六月的第四个星期日有旧金山同性恋骄傲大游行,可惜我们的时间赶不上。六姐妹屋:卡斯楚街,著名的同性恋社区:街区地面上有很多这样的相关人物介绍:街上的广告牌,还有让人惊掉眼球的情趣用品店:红、橙、黄、绿、青、紫六色代表着同性恋色彩的彩虹斑马线:悬挂着彩虹旗的街道,旧金山像这样的坡度很大的街道比比皆是:在彩虹街逛到天黑,找了家餐厅吃披萨,然后坐BART回酒店休息。第三天 20180529 旧金山医院/警察局一日游铛铛车今天原计划是铛铛车-九曲花街-渔人码头-巧克力工厂-艺术宫-金门大桥,可是意料不到的事情出现了,在九曲花街出了交通事故,结果在医院和警察局呆了一天。在酒店吃过早餐出门,到Powel & Market去坐铛铛车,到那一看,哇噻,排队人太多了,至少需要排半小时以上,我们是大约10点10分到的,11:30才上车,排了1小时20分钟。排队之前,要先到旁边的一个售票亭去把车票买了,凭票上车。不过我后来车上看到半路有不少人上车,有的手里拿着票,有的直接给钱也可以买票,更让我没想到的是,在起点站那里沿着街走一小段,到了路口就有人招手在那里上车,不用排大队,不过基本上也没有座位只能站着了。不知道这是不是一个捷径?车上的位置分为三处:车厢里(有座位)、车外车尾处(站立)、和车外侧面(抓住栏杆站立,很拉风的那种)。我本想站在车尾处观观景拍拍照,但工作人员告知那里不许停留,不知道为什么。排队等车的时候,可以去和铛铛车拍拍照,总是会有两、三辆车在那里停着,等待发车。发车之前车会先在一个转盘上掉头,就像洗车房前面的那个圆形的转盘一样,算是一个看点吧。上车之前,需要看清楚车上的标志,因为始发站有两个不同方向的车,分别去往Hyde和Mason,别坐错了,去九曲花街需要坐车上标有‘Hyde'标志的铛铛车,单程票价每人7美元,车次很少,间隔很长,车开得很慢,人很多,体验下来觉得没什么意思,如果体力好,不着急,慢慢走到渔人码头也是可以的,大概3公里多吧,不过要对付旧金山的上坡和下坡还是很消耗体力的。公交车过去的话,2.75美元。下图就是铛铛车(Cable Car)和车票。九曲花街九曲花街处在伦巴底街,是Hyde 街和Leavenworth街之间,非常短的一段路,坡度非常大,街面装饰着鲜花绿植,仅留中间的一条单车道呈’之‘字型由高到低向下单向通行,坡陡弯急,开车经过必须开得很慢很小心。我们没有开车,看着有车驶过很羡慕,应该是一种很特别的体验。我们坐铛铛车在Hyde街这端下车,沿着花街两边的步道,一边拍照一边往下走,也就是往Leavenworth街方向走。从下图可以看出,九曲花街路中间是之字型 的车行道,旁边绿色部分是花木,白色虚线是步行道,拍照时要注意车辆,保证安全。另外,从高往低拍照呈现不出来道路曲折的特点,所以大家都会到Levenworth街那里往上拍花街的全景。下面这张图的视角是从花街的西向东方向,也就是高到低,中间这条就是伦巴底街了,很长,画面正中间那条斑马线,就是Leavenworth街了,我们的交通事故就是在那条斑马线上出的。旧金山交通事故-医院-警察局的经历我们一行4人,我和另外两个人走得慢,走到一半的时候,抬眼看见另一个小伙伴马老师已经下到Leavenworth街了,她正站在人行道上往回拍花街。我怎么了怎么了?她没回答,加快脚步往下跑,我往下一看,糟了,马老师在人行道上被一辆车撞了!我们赶紧跑过去,首先查看马老师伤情,万幸只是左脚受伤,流血不止,有没有骨折不敢判断。撞到她的是一个中年大叔,也是从中国来美国,看望留学的女儿并顺便租车来旧金山游玩的,车上是夫妻俩和女们继续往下走,刚走两步,猛然听到我旁边的洁尖叫一声’哎呀‘,我忙问儿一家三口。九曲花街这条路是西高东低的大坡,他们开车从东往西,到了Leavenworth街的这个人行横道,由于是从低往高的大坡,司机视线受阻,没有看到正蹲在人行道内拍照的马老师,司机大叔说他在STOP处停车观察没有人才过的马路,马老师认为他肯定没停车观察,两个人各执一辞,双方希望警察出面来判定一下责任,于是司机一方当时给911打了电话,传述了现场情况后,911说警察不会到现场,让双方交换保险、联系信息后离开现场即可,理由是车辆没有受损、人员没有昏迷、失去意识、严重伤亡,可以自行去医院。我们当时无法理解,但别无选择,只好先去医院治疗。由司机一方带她女儿、马老师和我四个人坐他们的车去附近的一家医院,其他人打车随后到达。司机大叔说他租车时买了保险,但当时电话联系H租车时客服让他联系当地车行,然而当地车行却找不到他购买保险的记录,他们又亲自去了车行查询,还是找不到。于是马老师联系了她的保险公司,询问如何处理,客服受理很及时便捷,确认了被撞这种情况也可以申请理赔,需要在符合条件的24小时营业的医院就诊,保留所有证据、票据,自行垫付后回国申请报销。现在来说说美国医院的就诊过程,总的来说就是态度极好、速度极慢,千万千万不要着急!出事故的时候是大约中午12点,半个小时后到达医院Saint Francis Memorial Hospital的急诊室,先是有工作人员(大概相当于护士)推来轮椅,引领我们到登记处(相当于挂号处吧),填表登记,留下姓名、电话、家庭住址、电子邮箱等信息,询问伤情和受伤经过,表示这种伤情应该叫警察过来,医院给警察打了电话,不过最后警察还是拒绝来。然后又等了大约10分钟,有人过来把我们带进里面的就诊区一间处理室,说是要做X光片检查,打破作风针,做之前还要询问一些问题,填一些表格,之后终于发现了马老师的脚一直在流血,这才用纱布裹住伤口,这时是快1点钟了。1:15分,来了一个护士,推着马老师去做X光,这个倒很快就完成了,马老师又被推回了处理室,继续耐心等待。墙上贴着一张纸,上面写着’我在等什么‘,X-光45-90分钟。2:50左右,医生来了,告知我们X光片结果很好,没有骨折,之后一个护士(或者医生吧)来了,开始处理伤口,消毒、打麻药,3:20,护士拿来一张帐单,告诉我们这是第一笔已经确定的费用1561美元,还会有第二笔费用(比如所有医生的费用)过几天才会算出来发到病人邮箱里,到时候可以用信用卡网上支付。3:30,医生回来,开始给伤口缝针,一共缝了7针,20分钟后缝合完毕,医生走了,之前那个负责处理伤口消毒的护士又来了,开始包扎伤口,大约4点半全部处理完毕,马老师不能走路,只好架起了双拐。由于我们刚刚到达美国第二天,后面还有20天的行程,而且全部是国家公园,虽然没有骨折,马老师决定继续行程,但是无疑整个旅行安排将受到严重影响。推伤者去X光室:温馨提示:你在等什么?伤口缝合前后负责处理伤口的医生(护士?)这个肯定是医生,负责缝合伤口、解释病情、回答问题、给医嘱,我感觉好像穿白大褂的才是医生。整个就诊过程中,有两次医生叫来了翻译,负责病人和医生之间的沟通,询问病人问题、回答病人的疑问、给医嘱。缝合后包扎伤口,后面那个Lady就是翻译,讲着一口不太流利的普通话。出急诊室后事故双方在登记处再次见面,商量后续赔付问题。事故双方见面后探讨了一下,觉得还是要去趟警察局拿一份事故记录或报告,回国后交材料理赔用。也希望警察能判定一下双方的责任,作为商量赔偿方案的一个依据。于是司机大叔、她女儿、马老师和我四个人坐大叔的车去了附近的一个警察局,其他人留在医院,等结果。当时我们都认为已经交给我们的那一笔费用帐单是必须要付掉才能离开医院的。5点多钟我们到了警察局,不过就我的理解,那更像是一个派出所或社区居委会性质的服务机构。接待的窗口是这样的:大门和窗口之间有一小块空地算做等候区吧,靠墙有一个长椅可坐,墙上贴着温馨提示:刚开始警察在窗口里面接待我们,可是实在是互相都听不清楚,于是警察只好出来,站在那个等候区与我们交谈。警察年纪很大了,自始至终非常有耐心地接待我们,给我们讲美国处理交通事故的方式,我们由此了解到:1)应该原地等待警察到现场,以便判定责任,如果警察不来,应该坚持等待;2)因为我们已经都离开了现场,没有目击证人,警察也没有到现场,因此现在警察不能给双方判定责任;3)通常双方都没有重大伤亡,不需要救护车的情况下,双方互相交换保险信息、个人信息之后,即可离开现场,相关的治疗帐单直接寄给对方保险公司,由双方的保险公司进行处理,可能责任方第二年的保费会因为此次出险而上涨;)4)按以上3)的方式处理之后,责任方并不需要陪同另一方去医院;5)如果一方没有按期得到赔偿,则将起诉对方,走诉讼程序;6)医院那里的帐单,并不需要现在支付,并不是不付就不许离开医院,通常帐单是邮寄到家里/保险公司再行支付的:7)我们这次来报案,警局这边不能出具任何书面的记录或报告给我们,只能在他们的系统里做一个记录,证明我们来报过案。我们双方是按中国人的方式来寻求帮助的,但很显然,我们只能失望了。双方现在各执一辞,无法达成一致意见,就这样僵持了两个多小时,期间还几度情绪激动,几乎要吵起来,警察也出来劝过好几次,重复解释美国的处理方式,最后的最后,双方终于达成和解,由于司机大叔一方一直无法找到他的保险记录,由马老师这边负责保险理赔,而司机大叔则现场支付给马老师一些赔偿金。8点,我们回到医院,双方友好礼貌地道别。马老师行动不便,我们打uber 9美元回酒店,这一天下来已经又渴又饿,在酒店旁边吃了点简单的日餐,4个人80美元,然后去旁边的药店给马老师买医嘱的止痛药。回酒店休息,准备第二天飞比林斯。第四天 20180530 旧金山飞比林斯我们的行程按原计划继续进行。今天将搭乘阿拉斯加航空经波特兰去往比林斯。Alaska 1805 SFO-PDX 12:10PM-1:47PMAlaska 2406 PDX-BIL 4:15PM-7:20PM没有安排其它的活动,就在酒店里睡到自然醒,吃完早餐,收拾行李准备出发。原计划是步行10分钟到地铁站坐BART去机场,但是马老师架着双拐,走路不方便,所以就改为一个人陪马老师叫uber带上尽量多的行李到地铁,另两个人步行过去,然后再一起坐BART,退房时前台接待员好心地告诉我们,不如4个人直接叫uber去机场,费用差不了多少,我们一想也是啊,于是跟uber车主商量是否能改去机场,车主说没问题,马上在他的手机上操作更改目的地,顺利抵达,好像花了50多美元,记不太清了。反正一般我们会加上小费给个整数,住宿、吃饭、打车,包括后来要轮椅服务,按惯例都给了小费。上车后要跟车主说明是去搭乘哪个航空公司的航班,以便送到正确的航站楼。阿拉斯加航空托运行李是要额外付费的,一件25美元。座位我们已经提前在网上选好了,其他的手续有:在自助服务机上换登机牌、交行李费、打印行李条,自已把行李条粘到行李上,然后交给柜台服务人员托运即可。因为没有经验,没有搞明白轮椅到底从哪里要,只好找了辆行李车推着马老师。下图是机场通道里展示的几幅画,仔细一看,竟都是布艺的。过安检时,因为马老师行动不便,受到照顾走了快速通道,我们也跟着快速了。到了波特兰转机时,终于要到了轮椅,通常需要在换登机牌的柜台向工作人员申请。不过机场的轮椅都是不能自己借来推的,必须由机场工作人员推着你走,后来在旧金山机场、香港机场都是如此。起飞这边的机场的工作人员会把你送上飞机,然后下飞机的时候,也会有目的地机场的工作人员推着轮椅在卫星通道口等你。飞机上不提供免费的餐食,不过免费饮料的品种还是挺丰富的:我要了一小杯免费的红酒,旁边是配发的免费小饼干:收费的食品和饮料单:飞机上遇到一只狗狗,和主人一起坐飞机,好幸福的狗狗!我以为主人特意为狗狗买了一个座位,主人说其实只是巧合而已。狗狗叫Albert,5岁了,因为是service dog,所以允许和主人一起乘机而不收费,如果不是service dog,就要付费大约100美元,而且只允许呆在主人脚下。Enterprise租车飞机正点到达,比林斯机场很小,出来就看到Enterprise租车柜台,而且没有人排队。接待我们的是一个叫作Lane的管理实习生小姑娘,态度很好很耐心,按照程度一项一项询问了我们是否需要额外购买保险和加油服务,并没有强制推销,全部确认之后我们在租车单( Rental Agreement, 实际上相当于是租车协议)上签了字,签字的时候要注意,一定要检查一下上面列明的各项费用是不是你确认的。在单子的中间位置有个表格,一共4行2列,每一行是一个保险项目,在左列格里签字,代表你拒绝了这个项目,在右列格里签字,代表你接受了这个项目。不管你是接受还是拒绝,在格子的右边都会显示这项费用的价格是多少。单子下边会显示预计的总费用和从你的信用卡要了多少预授权。当时我们忽略了一个问题,租租车的订单显示,提车时需要支付1980.83,没有收费项目明细,在租车柜台我们加了三者险每天11.99美元,加总后与租车单上显示的金额基本一致,因此我们并没有认真去计算这些费用的明细,后来还车以后发现这个金额和最后结帐时的金额相差了几十块钱,可是我们当时还车的时候忙着赶飞机,没有来得及询问,回国后请租租车客服代为查询,也并没有解释清楚差异的原因。教训就是:1)提车时认真计算,核对与订车单是否相符,别怕麻烦,不懂就问,2)还车时一定要预留足够的时间,仔细检查帐单,发现问题当场查询。全部手续办完之后,Lane给了我们车钥匙,告诉我们车停的位置,要出门后向右去停车场找车。看到马老师架着双拐,Lane主动提出去把车开过来到门口,方便我们上车。真是太贴心了!这是我们的道奇,行驶里程28151英里,在我曾经的几次租车经历里,这是最旧的车了,之前租的都是只行驶了2、3千英里的车。除了租车单,还有一张车况单要确认签字。Lane说她已经检查过,车况良好,车身没有受损,不过我们检查了一遍,发现车尾部有一些小划痕,于是Lane在租车单上做了记录。不过由于我们买了补充保险,车损是不需要赔付的。马老师是我们的主驾,好在她伤的是左脚,经与她确认后仍然做主驾。增加副驾是要额外收费的,每天10美元,好在可以随时给柜台打电话增加或减少。从飞机落地到开上车,花了整整一个小时。机场距酒店9.1英里,出机场的时候还转向了,绕了两圈才找到路。到酒店放下行李后就去沃尔玛超市,采购第二天路上的吃喝,还买了带给同事的咖啡、饼干等食品,再回到酒店已经晚上10:30了。收拾完行李,又去前台,查询熊牙公路最新路况,网址http://beartoothhighway.com。当初订行程的时候,从网上看到的信息是熊牙公路5月28日开放,所以确定了旧金山飞比林斯然后自驾经熊牙到黄石的路线,不过熊牙公路气候和路况复杂,明天要出发了,还是要再确认一下才放心。果然,这一查才发现,因为前一阵下了大雪,地面积雪尚未清理,熊牙公路并未完全开放,目前只开放到州界。前台接待员建议我明天出发前再查一下,看是否有最新的公告。第五天 20180531比林斯-熊牙公路半程-黄石公园猛犸象区昨夜查完路况睡觉的时候已经是夜里1:30了,才睡了2个小时就睡不着了,早早起来再去查路况,结果还是只开放到州界。州界是哪里呢?上个图就清楚了:上图中红色虚线就是州界了,熊牙公路是指从Cooke City 到Red Lodge雷德洛奇这一段,我们原来的计划是从比林斯经熊牙公路到黄石公园东门,然后直接穿到猛犸象区,大约是4小时的路程,但是只开放到州界的话,我们大约能走不到二分之一的熊牙公路,然后就必须原路返回到Red Lodge,再向北经90号和89号公路到猛玛象,这样加起来就需要大约6个小时了。第二个方案是放弃熊牙,直接从比林斯走90和89号到猛玛象。小伙伴们商议之后,决定还是走熊牙,哪怕只能走一半,哪怕必须折返绕路,既然来了就不能错过。好在前台接待员告诉我们,熊牙最值得走的是那一段之字形山路,刚好在州界以北。路边的积雪很厚,不过开放的路面积雪已经清理干净,路况很好,车非常少,虽然是山路,但只要控制好车速,就不会有问题。路上的景色就是这样的:蓝天、白云、雪山、青松、以及没有植被覆盖的光秃秃的砂石山体。这就是州界的路障了,不能再往前走了。原路返回到Red Lodge:向北经90号、89号公路到达黄石公园北门,在门口买了国家公园年票,80美元,按要求签了一个人的名字。下午3点左右,到达猛玛象温泉酒店。我们订的是4人间,两张大床,房间里只有一个洗脸池,楼道里有公共卫生间和沐浴间。酒店离热泉景点不远,开车也就几分钟,不赶时间的话,步行往返也完全没问题。我们到的时候天在下雨,没有蓝天的映衬,景色都大打折扣。不过猛玛象热泉台地本身就是灰白土黄色,没有惊艳到我,确实和四川的黄龙非常像。我记得去黄龙的时候,我还高反了,坐滑杆上去的,这里就不用那么辛苦了,海拔不高,不用担心高反,步道修得非常好,相对来说很容易到达。网上说这附近沸腾河那里有个泡温泉的地方,我们没有去找,路上也没有看到。在酒店附近的草坪上,有大群的鹿在吃草,很有点非洲大草原的赶脚呢。回到酒店,晚饭就这样解决了:第六天 20180601 猛玛象-老忠实今天的计划是游黄石8字的左半边。第一站:诺里斯间歇泉。天气不给力,仍然在下雨,9点到达诺里斯间歇泉的时候,雨变成了雪,纷纷扬扬地下了好一会儿。热气腾腾的喷泉群和彩色的河道:第二站:老忠实在诺里斯的时候,听一个团队的导游说11:50老忠实要喷发,我们决定先跳过大棱镜去看老忠实。时间未到,围观的人还不多,12:10左右开始喷发,持续短短几分钟。第三站:大棱镜(中途间歇泉盆地)看完老忠实喷发,开车往回走,去中途间歇泉盆地,去看大棱镜。12:50 雨越下越大,在停车场避雨的时候,用简单的食材自制三明治,解决了午餐。待雨小些,开始游览。景点就在停车场边,温泉之间都有步道连接,相隔不远,也没有什么坡度,非常好走。阴雨加上热泉的浓重雾气,眼前常常什么也看不清楚。好在有风,一阵阵地风起雾散,厚厚的云层下还露出点点蓝天。这个就是大棱镜了,在这个角度就是这个样子的。大棱镜的景点介绍图,这个角度是不是只有航拍了?不过有网友提供了这个最佳俯瞰地点GPS:(44.515444, -110.832492),这个点是去往俯瞰点的停车场,这条路是开放的徒步路线,土路,从停车场步行上山,有路标指向大棱镜,要往山上爬一小段路,大概20分钟,有点累,不过终于拍到比较漂亮的俯瞰图了,幸运的是这时雨停了!叉路向左,指向大棱镜:路边草地里趴着一只北美野牛,还翻了个身。俯瞰大棱镜:第四站 西姆指从大棱镜回到老忠实的酒店,大概6点多钟,想想这么早就休息太浪费时间了,离天黑还早,干脆去西姆指吧,路程20英里,半小时左右。一路向西,又下起雨来,路边积雪还没化。温泉就在黄石湖边,看到彩虹了!依然阴雨,依然雾气昭昭。黄石湖里的一个小热泉:这是我们入住的小木屋,车可以就近停在木屋旁边。我们订的是4人间,配2张大床。房间里只有一个洗脸盆,卫生间和沐浴间在外面的公共区,晚上出去很黑,要打手电。房间里有暖气。轮椅是从前台借来的。洗手台上这个白色的可爱的小熊是块香皂,问了前台,可以拿走当纪念品。第七天 20180602 老忠实-黄石峡谷早晨8点起床,惊喜地发现天晴了!必须再去补一张蓝天背景下的老忠实喷发。其实住宿地旁边不止有老忠实喷泉,还有火洞河和很多热泉,步道平缓,没有难度,适合休闲蹓弯。从下图可以看出密集的热泉分布:平缓的步道和湛蓝的火洞河:大大小小的间歇泉:8:15左右 老忠实喷发了:回到小木屋,吃了自制的简单的早餐,10点出发去黄石峡谷,沿着黄石公园8字的底边、右下、右上走一遍,再回到右下的黄石湖住宿。沿途会经过黄石湖、海顿山谷Hayden Valley、到达塔瀑Tower Fall,地貌与热泉区完全不同,右下是湖区,右上是峡谷区。平缓静美的黄石湖和远处的雪山:海顿山谷是动物出没的地方,注意观察路边树林里、山坡上是否有动物出现,如果看到路边有车突然停下来,肯定是有动物了,赶紧跟着停车准没错!像这种北美黑尾鹿mule deer和北美野牛bison,是比较常见的:继续往前开,路边景色变化很大:中午12点半左右到达塔瀑,停车场距离景点步行只有150码(约140米):可是塔瀑让我很失望,早知如此就不来了,竟然是这么小小的一个瀑布:看了一眼塔瀑就往回返,路上又研究了一下地图,发现顺路有个黄石大峡谷,时间还早,不如去看看吧。这个景点大致是在8字的右边接近腰线的位置,在黄石河的南岸和北岸分别有两条游览路线,即黄石河大峡谷的南缘和北缘,如果是沿着Grand Loop Road(即8字环线)从黄石湖区往塔瀑方向开,会先经过Chittenden Bridge,进去后沿South Rim Drive往里是南缘South Rim景区;Chittenden Bridge往北一点有一条路通往上瀑布Upper Falls;沿Grand Loop Road再往北一点过了Cascade Creek小溪以后可以看到路标指向下瀑布Lower Falls, 这条路叫做North Rim Drive,这边就是北缘景区了。到了以后才发现这是一条由南向北的单行线,我们先去了更北的塔瀑,现在往回开,只能再返回到下瀑布那里的单行线入口,向北走完北缘路还要再往南返,绕了不少路。所以正确的路线应该是:黄石湖-南缘-上瀑布-下瀑布-塔瀑。从下面这张图可以看得比较清楚:上图里虚线都是徒步路线,我们只走了一个下瀑布,从停车场往返需要一个多小时,土路下山再上山,很累人。有中文的指南可以自助拿取,费用1美元靠自觉。峡谷景色:下瀑布高100米,水流湍急,轰鸣着倾泻到谷底:从下瀑布停车场再往前开一点,就是黄石河大峡谷俯瞰点,非常容易到达的一个点,就在停车场不远,步道也很平缓。这个瀑布其实就是刚才我们去的那个下瀑布,刚才是近赏,现在是远观。如果不想受累爬山,在这个俯瞰点远观峡谷瀑布足矣:不要命的老外,他身后就是悬崖呀!下午5:30左右结束黄石峡谷的游览回到黄石湖边的住宿地Lake Hotel & Cabins。这个是酒店,前面有个大停车场:这是我们住的小木屋,车可以停到小木屋旁边,房间里依旧是只有洗手盆,卫生间和沐浴间在公共区域:酒店里有餐厅、快餐店、旅游纪念品商店,酒店后身就是黄石湖:天黑之前在酒店周边散散步,景色满不错的,还看见了北美野牛和黑尾鹿。晚上湖边有点冷,得多带件外套。第八天 20180603 黄石-大提顿西线先来重温一下黄石公园的景点分布,这是我从网上找到的一张示意图和黄石公园的介绍:黄石公园分五个区:西北的猛犸象温泉区以石灰石台阶为主,故也称热台阶区;东北为罗斯福区,仍保留着老西部景观;中间为峡谷区,可观赏黄石大峡谷和瀑布;东南为黄石湖区,主要是湖光山色;西及西南为间歇喷泉区,遍布间歇喷泉、温泉、蒸气、热水潭、泥地和喷气孔。黄石公园的地热景观是全世界最著名的。黄石公园有300个间歇喷泉,而且总的一起至少有1万个地热地形。一半地热地形和全世界三分之二的间歇喷泉都集中在黄石公园里。黄石归来后,我的体会是,峡谷和湖其实其它地方也会有类似的景色,而热泉地貌却是其它地方不多见的,毕竟这里集中了全世界三分之二的热泉。看下图公园8字的左下角,景点分布明显密集得多,所以应该把游览的时间分配向这个区域倾斜。牵牛花池Morning Glory Pool今天的计划本来是离开酒店后直接从南门出去前往大提顿,上午10点退房出发,小伙伴上车后说昨天在微博上看到一张黄石公园里牵牛花池的图片,非常漂亮,大家商量后决定绕路去看看。黄石湖住宿地在8字的右下角,沿着8字底边开到左下角的上间歇泉盆地,在饼干盆地Biscuit Basin停车场下车,过马路后看到下面这个指示牌:公园里的指示牌要好好看看,信息量还挺大的,图上的线条分颜色和虚实,代表着不同的含义。比如红色表示有台阶或陡峭程度,黑色实线是铺砌路面的徒步路线,允许骑自行车,虚线是木制步道,不允许骑自行车,等等。去往牵牛花池的这条步道是灰色实线,即未铺砌的土路。这条徒步路线其实很长,与老忠实喷泉周边的景点都是相连的。指示牌下方还用不同语言标明了游览注意事项,热泉的水温其实非常高,地面很可能是薄脆软陷的,而下方很可能是滚烫的热水,所以在这个地区游览,是不允许离开步道的,为了保护地貎景观,也不允许乱扔废弃物,不能向水池中扔硬币,观赏动物要保持安全距离,等等。虽说是土路,好在坡度不大,大约半个小时走到牵牛花池,一路上还有一些小的热泉或水池,是非常漂亮的蓝色:这个就是牵牛花池了:被命名为牵牛花池是因为它的池水最早确实像牵牛花一样是水晶蓝色,但是现在已经变成了黄绿色,池边立牌上标题为‘Fading Glory正在逝去的光耀'的文字介绍了原因:牵牛花池正在失去它的炫丽色彩。游客向池里扔东西,堵塞了喷发孔,降低了池内水温。棕色、橘色、黄色等藻菌在温度较低的水里生长,渐渐的池水由水晶蓝色变成了暗黄绿色。每年公园管理者们都能从牵牛花池里打捞出数百吨的碎石、硬币和其它杂物。不同的水温环境里,生长着不同的藻类细菌,使水呈现出不同的颜色。难怪我们会看到这个地区色彩斑斓的不同热泉、间歇泉呢。黑沙盆地Black Sand Basin从牵牛花池返回停车场后,又顺路去了黑沙盆地,就在停车场边上,一圈木栈道串起几个水池,差不多半个小时走完。这几个水池的颜色着实惊艳到我了!悬崖间歇泉Cliff Geyser正在喷发:火洞河Firehole River:热泉流过地表,呈现不同的色彩,汇进火洞河:彩虹池Rainbow Pool:日落湖Sunset Lake:祖母绿池Emerald Pool:绿泉:大提顿大约12:50离开黑沙盆地,前往大提顿。沿着8字环线向东开,一路上可以见到好几个这样的标志牌:原来这里是大陆分水岭。从网上摘一段介绍:北美大陆分水岭沿黄石公园西南部斜着流过。这条分水岭是一个分割太平洋和大西洋水流域的地形特征。大约该公园的三分之一面积位于分水岭的西部。黄石河和蛇河的源头互相离得很近,但却在分水岭的两侧。因此,蛇河的水流向太平洋,而黄石河的水则通过墨西哥湾流向大西洋。路上突然停着几辆车,原来是有黑熊过马路:在西姆指附近转向南,会经过路易斯河、路易斯湖、路易斯瀑布。路边停车拍张照而已,没什么可看的:继续往南开下去就是黄石公园的南门,出了南门就进了大提顿公园的北门了。计划行程的时候,我从网上找了张公园地图,了解到游览大提顿的两条线路:东线和西线。我总结行程完成后,我总结了一下,觉得游览大提顿的时候,应该有一个大的概念,也可以用一个瘦长的8字形状来概括(黄石是一个胖8字):上图显示的这片区域叫做Jackson Hole杰克逊霍尔山谷,大提顿国家公园、提顿村(左下方的浅蓝色三角)、Jackson Hole机场(中间下部的黄色圈)、Jackson镇(底部的浅蓝色三角)都在这片区域里。我用绿色标注出来的这条线就是蜿蜒的蛇河了,它从斜穿过这个8字,与大提顿东线这条路基本平行,也是东线一些景点的所在。大提顿国家公园可能看做是8字的上半部分,它有两个入口(深蓝色圈):左下的Moose Entrance和右上的Moran Entrance,对应有两个叉路(桃红色圈):Moose Junction 和Moran Junction, 而从北面的黄石过来是经过另一个叉路-Jackson Junction(桃红色圈)。如果往返都要经过大提顿,可以东线西线各走一次。我们的行程安排是今天走西线,住提顿村,明天走东线的一部分,再折返向南经Jackson镇去往雷顿。上图中还标注了五个橘色的圈圈,是大提顿西线上比较有名的几个景点:杰克逊湖Jackson Lake、杰克逊湖旅馆(Jackson Lake Lodge)、Oxbow Bend Turnout(有翻译为牛颈弯岔道的)、信号山Signal Mountain、珍妮湖 Jenny Lake。Moose Junction的右上方就是著名的谷仓景点的位置(粉色圈圈位置)。在这个瘦8字的左边的路是公路,右边的路是高速。我当时设计行程的时候,脑子里是没有这个大的区域概念的,也不了解路况。当晚住宿选择了提顿村,因为第二天还要进大提顿,而提顿村离大提顿更近些。实际上从Moose Junction去往提顿村,走左下这条路(黄色线,Moose Wilson Road),虽然近,但是路况不好,很窄,而且有一大段是砂石路,很不好走。每年11月到4月还是封闭的。如果走右下这条路(粉色线),是191号高速,路况没问题,但必须要先绕到Jackson镇再折向北,所以还不如直接住在Jackson镇呢。而且后来发现,提顿村非常小,商店、餐馆非常少,关门还特别早,我们去的那天愣是没找到一家开着门的商店或餐厅,最后饿得不行,只能在旅馆前台买了包方便面吃了。而Jackson小镇就大多了,已经是一个非常成熟的旅游集散地了。下面是西线风景:杰克逊湖:壁画餐厅,在杰克逊湖旅馆里,一定要上到二层大堂,面朝这面无敌山景大玻璃窗,坐在沙发上,享受着空调、免费wifi,欣赏提顿群峰!国家公园里一直都没有信号,这里有信号了实在是难得啊!进入黄石以后没有信号,已经在朋友圈失联三天啦!餐厅外的提顿群峰:离开壁画餐厅开车几分钟,就到了Oxbow Bend Turnout。这里是一个日出拍摄点,可惜我们是赶不上了。攻略上说Signal Mountain 是大蒂顿西线景区里唯一一个可以开车上到一个小山上面登高看景的地方,我们跟着导航走到向山上转弯的地方,却发现上山的路被封了。杰克逊湖大坝:莫兰山Mount Moran:珍妮湖:停车场区域正在维修,好多地方都拦着围档。不过通向湖边的小路是通的,最近的一条走过去只有0.6公里。恰巧拍到一对情侣相拥的画面:在Moose Junction南边,是Chapel of the Transfiguration:这是一座木结构的小教堂,建于1925年,之前人们不得不穿过崎岖的道路去杰克逊镇上去做礼拜。我们去的时候是周一,这里空无一人,没有人看管,但是也是开放的。小伙伴跟着我刚进门,就听后面咣珰一声,坏 了,门从外面反锁上了!原来平时无人,门栓是松搭着的,关门时接到门框便直接扣上了。我们慌乱害怕了一分钟,然后发现窗户都是可以打开的,谢天谢地,这是地面一层,我们只好从窗户跳了出去。进入教堂正对着一面大玻璃,背后就是蒂顿群峰。看完 景点,走Moose Wilson Road去提顿村住宿,到达旅馆时是晚上8:10左右。前台接待台上趴着一只黑猫,很高冷,第二天早晨它还跑到我们房间里去巡视了一圈。接待台这里有免费的热水、咖啡、巧克力粉提供,也卖方便面,美元5毛钱一袋。旁边的房间是小厨房和洗衣房。wifi免费。放下行李我们就出去找吃的,没想到餐厅都关门了,商店也都关门了。我们在黑漆漆的夜里饥肠辘辘地四处找饭馆,一路打听着一路寻找着,最后无功而返,幸好想起旅馆前台有方便面卖,幸好旅馆还提供小厨房,有电炉、有锅有碗有刀叉,才没有饿昏过去。这么一折腾,睡觉的时候已经夜里1:30了。第九天 20180604 大提顿东线提顿村有一条上山的缆车,可以上到山顶,360度无死角地欣赏提顿群峰和杰克逊霍尔山谷。我们没有选择上山,而是要去走一下东线。昨天睡得太晚,实在起不来去看日出了。我们8点出发,这次没有再走Moose Wilson Road,而是选择了绕行Jackson小镇走高速,这样虽然远但是路况好反倒快。由于时间有限,我们只选择了几个相对比较顺路的景点。今天分头行动,我和洁去东线,马老师由于行动不便留在旅馆里,澄也留下来陪她。第一站先去了莫尔顿谷仓Moulton Barn,Google地图可以搜到,在Moose Junction向北的Antelope Junction转向右,沿Antelope Flats Road开2英里即到。路左边是Mormon Barn, 路右边是Moulton Barn。这里是一处历史遗迹,曾经是一个生机勃勃的社区,有农场、谷仓、蓄栏、教堂和学校以及33户人家,现在还可以看到 6户人家的遗迹,莫尔顿是其中的一户。这些建筑的建造时间自1908直到50年代。由于这里土地肥沃,摩门教徒在19世纪未从爱达荷州迁移到这里群居而形成了一个社区。而在杰克逊霍尔的其它地区,摩门教徒都是分散独居的。这些历史建筑、成群的野牛、峻美的提顿群峰,吸引着旅游者和摄影爱好者。不过要拍出大片,还是要趁日出日落的时候拍,白天拍实在是很平凡。接下来回到191号路上继续向北,一路上可以看到路边有停车带、景点提示,停下来拍拍照即可。Schwabachers Landing 这个点是要离开191号下到一条土路上再开大约2公里才能到的,跟着google导航走就没错了。回程去往杰克逊小镇的路上,看到很多骑行者,终于抓拍到一张相对清晰又动感十足的,很喜欢!总的感觉是,如果像我们这样大白天去,景色是比较单调的,如果可能,还是尽量去拍日出日落吧。东线就这样走马观花地结束了,大约中午13点半返回提顿村,接上马老师和澄,出发去今天的住宿点Layton,大约400多公里。路过杰克逊镇,没有停车,就在车上拍了张鹿角拱门。在镇上找了家clinic想帮马老师买些纱布和消炎药膏,那里的工作人员说clinic不卖东西,要去旁边的超市去买,那个超市叫做Dollar Tree,付款的时候小伙伴发现每样东西单价都是1美元,一问才知道,原来这里是个一元店,大部分东西都是一美元的,食品、日用品等等还挺丰富,于是我和小伙伴赶紧冲进去抓了些饼干等小零食。后来在其它地方也看见过Dollar Tree,强烈推荐一下,可以捡点便宜货的地方!这是什么店,漂流吗?下午3点离开杰克逊,晚上9点终于达到Layton的酒店。订行程的时候,没有把今天的住宿地订在盐湖,一是考虑到当天的行程比较长,雷顿距盐湖城在一条线上,相距只有40多公里,白天开不感觉太远,但是晚上多开这40公里就会很累,二是雷顿的酒店相对便宜。我这次订行程多次用到这个方法,就是先把要去的景点确定,然后用google查距离和路线,在沿线搜索比较大一些的城市或小镇,然后再去订房网站搜索房源。离开大提顿后,即将进入犹他州。犹他州度假指南www.visitutah.com 上介绍了犹他州丰富的旅游资源:犹他州拥有5座国家公园(拱门、峡谷地、布莱斯、圆顶礁、锡安)、43座州立公园、7座国家纪念碑、2个国家休闲度假区及‘地球上最壮观的雪’。犹他州是落基山脉与西南沙漠的最佳代表。由于地广人稀,夜空是出了名的一片漆黑,绝少光污染。因天然桥国家纪念地(Natual Bridges Nationsl Monument)一带的夜空比北美其他地区更加漆黑,在2010年被指定为世界第一个国际黑暗夜空公园。而布莱斯峡谷国家公园也有同样的满天星空的壮观场景,因而这两地在夏季都提供由森林管理员导览的夜空观赏节目。以犹他州景色为主而拍摄的电影和电视多达八百部以上,卡纳布Kanab被誉为‘小好莱坞’,纪念碑谷经常成为电影背景。犹他州东部是举世闻名的发现恐龙的地方,东南部是峻崖、深谷、拱门、方山等景观的所在地,辽阔、荒野,西南部所展现的是彩色带山崖变化多端的全景、茂盛的森林和野生风景点缀着小巧迷人的山谷区。第十天 20180605 雷顿-盐湖-奥莱今天的计划是半天盐湖半天奥莱,所以比较放松。上午10:30酒店退房,出发去大盐湖。事先功课没有做好,以为随便找条路到了湖边就可以看呢,然而并不是。盐湖城在大盐湖的东南方向,离盐湖城比较近的有两个州立公园:Antelope Island State Park羚羊岛州立公园和Great Salt Lake State Park大盐湖州立公园,但是如果你只是搜索’Great Salt Lake',就会指向湖中心了。据说大盐湖州立公园(或'Great Salt Lake State Marina大盐湖游艇码头')那里不收费,可以直接走到湖边,也有人说其实是收费的,只是无人看管靠自觉投币。我们住的酒店一直向西有条路直通向羚羊岛州立公园,于是我们决定去那里看看。Antelope Island State Park羚羊岛州立公园沿着羚羊岛路可以直接开上羚羊岛,公园门票10美元/车。公园非常大,可以徒步、露营、观赏野生动物,有几处沙滩可以走到湖边,据说可以去湖里游泳,体验在盐湖里自由漂浮的乐趣。公园里没看到几个游客,也没有什么树木可以遮阳,天气非常热,晒得要命,让人无心多逗留,我们开着车沿着道路转了半圈就出来了。在羚羊岛路上开了一下窗,一股浓浓的咸腥臭味直扑进来。这是个落日观景点:沙滩:(不知道为什么照片上老是有两个污点,相机镜头上却什么也看不见?)三只羚羊吗?大盐湖只是这样看看,实在没什么意思。如果有机会在盐湖里游泳,那应该才是值得体验的!下午1点,我们离开公园,穿过盐湖城的时候,我们没有停留,只在车上拍了几张照片,就直奔盐湖城奥莱。摘录一段犹他州度假指南上对盐湖城的介绍:盐湖城 visitsaltlake.com 是犹他州的首府和最大的城市,拥有‘地球上最壮观的雪’Greatest Snow on Earth。每年有13米以上最轻最干旱的雪花村落在犹他州的山区,使其成为滑雪胜地。盐湖城19世纪中叶由摩门教先驱拓荒,迅速发展为西部最重要的商业和交通中心。TRAX线路仅需20分钟便可将旅客从盐湖城国际机场送达市中心。盐湖城西边的巴纳维尔盐带平地Bonneville Salt Flats是‘极速世界’赛车所在地,旁边是米勒汽车运动公园Miller Motors Sports Park,吸引着世界各地为极速着迷的人士。羚羊岛是大盐湖区中最大的岛屿。公园城Part City以其名胜娱乐最为著名,是美国2002年奥运培训设施和多项高山奥运项目的基地。visitparkcity.com盐湖城奥莱-Tanger Outlets Park City帕克城丹吉尔奥特莱斯我们此行计划只安排了这一个购物点,行前小伙伴们都表示对购物兴趣不大,因此只留了半天的时间,还好当天是周二,营业时间到晚上9点。当晚的酒店就订在奥莱边上一公里的地方。盐湖城奥莱全称Tanger Outlets Park City帕克城丹吉尔奥特莱斯,在盐湖城以西大约40公里,I-80高速直达,交通还是很方便的。官网https://www.tangeroutlet.com。这个奥莱不是很大,我拿它和后来去的拉斯维加斯的两个奥莱比较了一下,这里品种较少,单价略高,但是税点低,是6.85%,拉斯是8.25%,另外这里人少,中国人少,不那么闹腾。我的一些建议:1. Simon Premium Outlets(官网是http://www.premiumoutlets.com)和Tanger Outlets是两个不同的奥莱品牌,在各个州有不同的分布。逛奥莱之前,建议先上官网查一下营业时间,通常周未关门都很早,有的奥莱在假日期间还会停业。我第一次去棕榈泉奥莱就去早了,店铺都没开门呢。2. 先到官网上注册成为会员,找到自己感兴趣的店铺,打印打折劵。也可以下载奥莱的APP,出示电子优惠劵。不过电子优惠劵可能与现场领的折扣小册子上的优惠力度不一样,所以两个都不要放弃,对比一下。3. 计划行程的时候,注意一下时间,如果能赶上一些节假日或打折季,通常折扣力度要大得多。4. 带上国内的银行卡,不同银行与奥莱都有合作,出示借记卡或贷记卡都有可能会领到免费的折扣劵。否则的话折扣劵小册子可是收费的哦,一本要5美元呢!这次在Tanger Outlets服务中心,我和一个小伙伴去柜台就直接给了我们折扣小册子,而另一个小伙伴去就死活不给,非向她要5美元,也不知道是为什么。5. 到了奥莱先别急着去店铺购物,一定一定要先去服务中心索要折扣劵和折上折劵。使用打折劵之前,要先仔细看一下使用条件,比如有的是买够一定金额才能整单打折,有的是买够一定金额后只能有一件商品打折,有的是第一件商品可以打折。如果你能领到两本小册子,那么分别买两次,使用两个打折劵,才能使两件商品都得到折扣。Tanger Outlets分南北两个区域,服务中心在两个区域中间6. 在柜台结帐的时候,要多问一句收款员是否有额外折扣,有些店铺,如果你给它个邮箱注册一下,就能当场得到额外的优惠。7. 收款时要检查一下衣物上的磁扣是不是都摘除了,我这次就有一条裤子上留有一个磁扣,自己摘不下来,当天晚上在酒店里收拾行李时才发现,没办法,第二天又去了一趟。后来想想当时出门的时候确实有听到报警声,我不知道是怎么回事,就停在那里等服务人员处置,但是服务人员并没有过来检查就让我离开了。幸好我留着购物小票,要不证明不了我的清白就尴尬了。8. 到了奥莱,还要先拿一张店铺分布图,把自己要去的店铺标记出来,然后再顺路去逛,这样才能节省时间,提高效率。9. 通常来说,逛奥莱需要一整天的时间,尤其女人们,基本上都是要从开门逛到关门。我们这次就是个教训,虽然之前都说没兴趣,实际上一逛就停不下来了,以至于第二天又去了逛了一圈,后来到了拉斯不仅逛了购物中心,硬是把南北两个奥莱都逛了一遍,最后一天到了旧金山又去了市里的购物中心。哎,女人的这个购物逛街能力,真是不能低估啊!10. 小伙伴们一起逛,优点是可以合并结帐凑优惠,缺点是互相迁就耽误时间,而且会互相影响,买一些并不是你真正需要的东西。分开逛就正相反。大家看个人情况决定吧。我们直逛到9点关门才离开,然后又去了旁边的沃尔玛超市去采购补给,好在酒店就在1公里外,那等办完手续进到房间也已经晚上11点了,还要重新打包收拾战利品,哎,又是半夜才睡呀!看看我们的战况:大包小包堆了满满一车,人都快没地坐了!即使这样小伙伴们仍然都觉得意犹未尽,要求第二天必须再去一次呢!第十一天 20180606 盐湖城Tanger 奥莱-布莱斯峡谷昨天奥莱一逛激发了小伙伴们的购物欲望,于是临时决定今天再去补点货,而我必须再回去一次把磁扣摘掉。再次感叹酒店离得近,是多么巨大的优势呀!9点奥莱刚开门,我们就冲进去了,中午12:15恋恋不舍地离开,回酒店接上马老师,出发去布莱斯峡谷,住宿地的选择上我们放弃了潘圭奇,订在了峡谷度假村,距景区大约20分钟车程,这样可以节省往返路上的时间,更加方便地去看日出日落。从Tanger奥莱到峡谷度假村大约450公里,我晚上6:30抵达,办理好入住后就去峡谷,日落时间是8:47pm,刚好能赶上。布莱斯峡谷国家公园(网址:www.nps.gov/brca ) 里有世界上最大的石俑群,公园只有一个出入口,从北向南进入公园,有一条18英里长的景观路穿过公园,所有的景点和徒步路线都在路的左手边(即路东)。其中最具标志性最著名的就是露天剧场景区,在公园的前3英里范围内,有布莱斯点、灵感点、日出点和日落点。我们只去了比较近的日出点、日落点和灵感点,这几个点都比较容易到达,离停车场不远,路也比较好走。远些的布莱斯点、彩虹点、自然桥我们都没有去,也没有徒步下到谷底去。另外,4月-10月期间公园里有免费的穿梭巴士,一条线路是在露天剧场区域,每10-1分钟一班;另一条线路是去彩虹点的,一天两班,需要提前预约。下图是公园地图,北向南是一条主线,紫色方框部分是露天剧场景区,主线最南端是彩虹点:下图是露天剧场景区放大图,紫色圈圈里是日出点、日落点、灵感点、布莱斯点:灵感点:日落点:画面里可以看到下面的步道,有机会应该去走走,体验一下穿行在石墙石俑中的感觉。看完日落回到酒店是9:30,今天的晚饭就这样解决了:蔬菜沙拉泡方便面,配牛油果、提子。布莱斯峡谷度假村就在路边,交通方便,客房是这样的几排平房,最前面那间是餐厅:车就停在房间门前,我洗了衣服晾一夜就干了,天气非常炎热:前台接待大厅里有免费的咖啡、热水,提供微波炉,冰箱里售卖冷饮:第十二天 20180607 布莱斯日出-圆顶礁日出时间是6:06am,我和洁5点起床,去日出点看日出。酒店近的好处再次体现。公园大门是不关的,进去的时候没有看到人值守。去之前在网上看到一个贴子,说导游告诉他们公园夜里锁门,因此不能去看日出,估计是被骗了,导游不想带他们去编的瞎话吧。我们到的有点早了,天黑漆漆的,还挺冷,一路上也没看见人,到了日落点停车场,只看到一辆车,观景台上只有一对老外小情侣,慢慢人渐渐多了起来。谷底步道边坐着人等日出呢:我以为我会看到光芒万丈,可是并没有啊:看完日出回酒店差不多7:30,酒店提供自助早餐,餐后收拾行李、退房,11:30出发去圆顶礁,导航后选择走12号景观路Scenic Byway 12,这条路是被评为全美排名前十的景观路,从潘圭奇Panguitch到托里Torrey全长124英里,车程大约3小时,沿线串起11个景点,布莱斯、迪克西、大阶梯等都在其中,是美国最为丰富多样、遥远、粗犷俊美的地貌景观,也建有游客中心和营地。我们的目标是圆顶礁,所以只是驾车匆匆穿过,沿途观赏一下美国大西部这广阔荒芜的独特景观。路遇哈雷骑手老爷爷,非常热情地让我骑上他的座骑合影:中午12点多,我们到了Escalante地区,看到路边有个诊所,就拐进去给马老师的伤口拆线,小镇的诊所里没有看到有病人,接待处告诉我们通常医生都是需要预约的,不过今天破例让医生抽个空帮我们看病。进去先由护士量了体温、血压、脉膊、去除伤口上的包扎,然后这个灰白头发穿着牛仔裤的医生来检查了伤口,确认了可以拆线,再由护士实施拆线、重新包扎伤口。最后医生又再过来,耐心地叮嘱注意事项、讲解伤口护理换药的方法。每个人态度都非常和善,就医的过程安静、舒缓、放松。差不多一个小时结束,1:30我们离开诊所。拆线花费85美元,现场交付了现金,诊所留下了马老师的邮箱地址用以寄送帐单。拆线这天是6月7日,而这份帐单最后是8月1日才收到!沿12号景观路走到托里Torrey小镇后,转到24号高速上,继续行驶8英里即到达圆顶礁公园。如果需要住宿,可以选择托里作为旅游中转站。托里是通往圆顶礁公园的主要通道,是犹他州南部的珍宝,有许多历史上有名的旅店、画廊、商店和一流的餐馆。圆顶礁公园 www.CapitolReef.org (伟恩郡观光办事处) 是一个南北走向狭长的公园,24号高速从公园上部呈东西向穿过,我们将顺路游览几个景点,然后出公园到今晚的住宿地-绿河市。下图可以看到左下角的12号景观路(绿色线条)上行到Torrey(紫色圈圈),向右转到24号路(绿色线条),穿过圆顶礁公园(粉色圈)。圆顶礁国家公园最特别的地貌特征是长达100英里的水坑褶曲Waterpocket Fold-地壳隆起而形成的蜿蜒的峡谷、高耸的巨石和巨大的圆顶。从托里镇进入公园,可以欣赏到这种地貌。公园的几个主要景点有:大圆顶、希克曼拱门、岩画、果园、教堂山谷。下午5点,到达鹅颈湾观景台,我最终明白了这个点是圆顶礁国家公园里的一个观景台,并不是鹅颈湾州立公园,此鹅颈湾非彼鹅颈湾,不要搞混了呀!从停车场走到观景台,只有600英尺,不过天很热,小伙伴们都没有下车,只有我鼓足勇气下了车。从800英尺高的悬崖上,俯瞰Sulphur Creek溪流在此处弯曲成鹅颈形的 河道:下午6点,到达大圆顶Capitol Dome。大圆顶是一块巨大的白色砂岩,形似美国的国会大厦,因此也叫国会礁,圆顶礁公园因此处地标而全名。大圆顶拍摄点就在主路边上的停车场。这张是大圆顶的另一面,去希克曼拱门的路上拍的:大约6:30开始徒步去希克曼拱门,马老师在车里等着,澄刚走上第一个土坡没看见拱门就放弃了,我和洁咬咬牙坚持着。介绍上说是1英里的路程,我们往返花了足足2个小时,完全是沙土路,还要上下坡,顶着大太阳,走这一趟非常累人,不建议去。后来到了拱门公园,更是觉得没有必要走这个拱门了。在岩石上乱写乱画罚款300美元!徒步回来已经8:30,精疲力尽,天也快黑了,还有90多英里的路才能到绿河。9点时天完全黑了下来,我们摸黑赶路,终于在晚上10:20到达绿河的酒店。第十三天 20180608 绿河-莫阿布Moab-拱门公园绿河距莫阿布大约50英里,8:30起床,9点早餐,11:30出发去莫阿布。莫阿布是个典型的旅游集散地,距拱门国家公园只有不到10英里,距峡谷地国家公园30英里,它同时也是个风景优美的小镇,位于科罗拉多河岸,以山区自行车和其他许多户外探险闻名世界。小镇上有众多旅馆酒店餐厅为游客提供服务。下图中红色小圈圈是莫阿布,它的上方和左下方两个粉色圈圈是拱门公园和峡谷地公园,绿色小圈圈是死马点州立公园:天气依旧非常炎热,买的巧克力饼干放在车上已经都化了。马老师的脚虽然拆了线,但还不能走路,于是我们决定先去酒店休息,傍晚再去拱门公园。12:30到达酒店Moab Rustic Inn,房间还没有打扫好,前台接待员推荐我们去了镇上离酒店不远的一家餐厅The Spoke,那里有好吃的冰淇淋,我们需要降降温。2:30回到酒店办理好入住,就地休息。5点出发去拱门,距离5英里,查询了当天日落时间是8:39,明天日出时间是5:53。拱门国家公园 (Arches National Park) www.nps.gov/arch 有世界上分布最密集的天然拱门群,这里超过2000座天然红沙岩石拱门, 其中最小的只有3英尺跨度,最大的景观拱门 (Landscape Arch) 则长达306英尺。公园里不只有拱门,还有为数众多的大小尖塔、基座和平衡石等奇特的地质特征。至今仍不断有新的拱门形成,老的拱门坍塌。公园里没有餐饮和住宿设施,这些都要在莫阿布小镇上解决。魔鬼花园景点那里有露营地,只能搭帐篷,不接待房车,而且需要提前在其官网上预订。下图最底下绿色三角是景区入口,粉色是公园主路行车线,紫色圈圈是几个有名的景点:下图是各条徒步路线的距离和难度说明:去拱门公园事先要了解一下景点分布,根据自己的时间和体力,决定去哪几个景点,是看日出还是看日落。公园主路路况很好,从公园入口到最远的魔鬼花园步道停车场大约18英里,40分钟车程;从公园入口到精致拱门停车场大约13英里,30分钟车程。徒步最短的是平衡石,就在停车场边上,500米即到,非常轻松,有兴趣的可以绕平衡石走一圈。精致拱门徒步距离是4.8公里,爬升146米,全程是没有铺装的土路山道,还有一大段是没有任何道路可言的光秃秃的大岩石,没有树木遮挡,白天日晒强烈,非常消耗体力,务必带足饮水,时间预留1小时单程。精致拱门是公园最经典、最漂亮、最有名气的拱门,犹他州车牌照上面的图案就是这个拱门,很多餐厅、房地产公司、旅馆、旅行社也都以这个拱门为标志。去看这座拱门有两条路线:一条是走Delicate Arch Trail即艰难徒步4.8公里到精致拱门的门前近赏拱门,一条是走Delicate Arch Viewpoint即轻松徒步100码 到低地景点Lower ViewPoint 去远观拱门 。先欣赏一下我的防晒装备吧:(有没有吓到你?)进入公园大门后,我们沿着主路向北,先就近去了法院塔、三个长舌妇,然后是平衡石。这种千层蛋糕状的岩石构造随处可见:觉得时间还早,继续向北开到天际拱门、魔鬼花园,我花15分钟走了一小段景观拱门徒步路线,但是时间不够了,还没有看到景观拱门,只好往回返,必须要在日落前赶到精致拱门。7点到达精致拱门停车场,开始徒步。从下面这个图上可以看出近赏和远观的不同路线:路是这样的:这样的:这样的:这一大片裸露的岩石,完全看不出路在哪里,就看着大方向,跟着前面的人流走。徒步大约一小时后,8点到达拱门,拱门上已经有了阴影,看来应该在日落前1个小时到达才行。这一路上是根本看不到拱门的,必须要转过最后这一个山角,才终于可以看到拱门。这一面坡上已经坐满了人,都在等待日落:要近距离观赏拱门,还得从坡上爬下来,路是没有的,要小心下脚,注意安全:光顾着拍拱门了,忘记拍落日,等想起来的时候,太阳已经下山。天一下子就黑了,还要往回走一个小时呢,黑灯瞎火的走山路,真是有点害怕,回程的人们一个个脚步匆匆,纷纷点起了头灯、手电、手机电筒,我们也尽量跟住了前面的人往回赶,生怕落了单。路上遇到不少此时上山的游客,他们是去精致拱门看星空的,原来这里还是个星空观赏点。最终回到酒店的时候是10:30,睡觉的时候已经夜里12点了。睡觉前我定了个闹铃,心里想着如果能起得来,就去峡谷地公园看金光穿洞,如果起不来就算了。第十四天 20180609 峡谷地-纪念碑谷第一次写这么长的帖子,每次更新都觉得很费劲,后来就老死机,于是决定分为上下两篇写,从第十四天以后的内容见下篇。谢谢!

    行程共22天  · 2018-05-27出发
    北京 香港 旧金山 比灵斯 RED LODGE COOK CITY 黄石国家公园 大提顿国家公园 杰克逊 盐湖城 布赖斯峡谷国家公园 圆顶礁国家公园 绿河市 拱门国家公园 莫阿布 峡谷区国家公园 鹅颈湾 纪念碑谷 纳瓦霍人保留地 佩吉市 上羚羊谷 马蹄湾 格兰大坝 鲍威尔湖 卡纳布 锡安国家公园 拉斯维加斯 死亡谷国家公园 毕夏普 优胜美地国家公园
  • 大尘麻辣小龙虾 发表了 攻略  · 2018-07-27 08:22

    2018年7月犹他州五大国家公园+纪念碑谷之旅!

    大家好~~正好赶上7月初美国独立日放假一周,我和老公决定来个西部国家公园之旅,包括锡安,布莱斯峡谷,圆顶礁,峡谷地,拱门和纪念碑谷~ (这几个地方都是处在美西大环线(Grand Circle)上,大环线一般来说是从拉斯维加斯出发,历经大峡谷,锡安,布莱斯峡谷,圆顶礁,峡谷地,拱门,纪念碑谷,马蹄湾,羚羊彩穴,最后再回到拉斯维加斯,正好是一个圈~ 之前有些地方我们已经玩过了,这次就想说把剩下的景点玩了~~ ) 这次玩的景点前五个都是国家公园,都处于犹他州,而纪念碑谷是印第安人管辖,处于犹他州和亚利桑那州交界处~6月30日下午五点的飞机从旧金山飞往拉斯维加斯,我们就近在机场附近住了一晚,有班车机场接~ 第二天一早我们去机场取了车,在附近的whole foods买了瓶装水,水果,食物之类的,就往第一站锡安国家公园进发啦~~ 从拉斯维加斯开到锡安(Springdale小镇)要大概3个小时,值得注意的是犹他的时间和旧金山是差一个小时的!!!我们当时就没有注意,然后比预计的晚到了一个小时。。。Springdale小镇不大,但是设施齐全,开车进的时候可以发现沿途两边都是宾馆。因为园内车位有限,镇上还专门有通往园区的免费shuttle,像下图这样的就是车站(上面有数字表明第几站)和shuttle,蛮近的距离就有一站,非常方便~我们住的宾馆是La Quinta Inn&Suites,房间还蛮好的,位于第四站第五站中间,走路三四分钟就能到~ 我们先chenk in,然后带好帽子,涂好防晒,备好瓶装水,就出去等shuttle进园啦!7月份的犹他州真的太热太热了,40度左右吧。。。而且我们还要走trail,hiking,都是户外的运动,防晒和瓶装水一定要带好带够!!!小镇的shuttle是到园区门口的,然后游客需要走进去换乘园区内部shuttle(大概3月到11月必须乘坐shuttle,其他时候可以开车进。大家可以事先上官网查好~)今天的时间有限我们的计划是先去The Narrows。这是锡安很有名的步道之一,不过是涉水的~~ The Narrows分为由上到下和由下到上两个不同的步道。由上到下的比较困难,需要申请permit,全程花费的时间也很长大概要12个小时,我们也就没有考虑~ 由下到上的出发点在Temple of Sinawava,shuttle的最后一站~ 下车后先走一段路才能到溪边~这里的水深浅不一定哇,就是一会深一会浅的,我们走过的最深的大概没过我的膝盖~~ 很多人会在小镇上或者园区门口租好装备,防水裤(夏天不需要),防水袜,防水鞋,手杖之类的~~ 我们是事先在家买好了水鞋,穿着短裤就下水了~~ 下水后也是觉得要是有个手杖该有多好哈哈,也是高估了自己的平衡能力 水下全是石头,其实并不是很好走。。。The Narrows其实并没有一个所谓的目的地,我们没有走很远,大家可以往前走走看,什么时候不感兴趣了原路返回就好啦~~ 不得不说,炎炎夏日来这里真的太爽了!! 溪流夹在山间,一年四季水都是凉的,就算之前我们走的汗流浃背,来到溪边,踏进去的第一脚还是觉得冰凉凉,不过走走一会儿就非常舒服了~~ 要注意的是这里容易发水,因为地形原因一旦下大雨水很容易就涨起来了,跑都没地儿跑。。。哦对,这里没地儿上厕所哦,要事先解决好之后今天的行程就结束啦,我们回到小镇上吃的意面披萨,在pizza&noodle这家餐厅,这家人气很旺,是先排队在柜台点餐,然后自己找位子坐~ 味道还挺好哒~7月1日今天我们的行程有个重头戏——Angels Landing!!传说中很难搞的trail。。。听说是要爬山,没啥遮蔽,我们决定早起!8点就到了。。。结果。。。。不知道大家想法是不是都一样。。。园内等shuttle的地方都已经排起了超长的队。。。站着等了四五十分钟。。。又热又累。。。Angels Landing的起点是在The Grotto(shuttle有站)~ 前面的路其实很好走,就是”之“字型的土路山路,可是再好走的路也架不住热!!!!当时真的,阴凉就是我前进的动力啊~~~~~~~ 无数个“正常””之“字后,有个小平台,很多人会在那休息休息,吃点东西,迎接后面的大挑战——顺着铁链爬山脊~~ 说是自从2004年,摔下悬崖死了6个人。具体就是下图这样,路上会不停地遇到交通堵塞,上行下行会碰面,就需要一方等一等,都是单行~就是要爬一直到下图的山顶~ 真的是手脚并用了哈哈 山顶的风景也就还可以吧,其实并没有想象中那么壮观。。。我开始以为是超级壮美的景,毕竟叫”天使降临“嘛哈哈~~~Angels Landing全程大概3-4个小时吧,防晒!防晒!!防晒!!!还有水一定要带够!!!我们当时就带了两瓶500ML的瓶装水,太失误了!!! 下山前水就喝完了,没办法只能硬撑着。。。渴的真的是不行不行的。下山的时候还遇到一位印度女士,好像是脱水了,很难受都不怎么能走了,要旁边的先生牵着。所以大家水一定要带够哇下山后我们去了zion lodge吃东西,那里还有一大片草地,找片阴凉,小憩一下休息休息还是很舒服哒~ 下午的时候我们去了一些其他的景点,像是Emerald Pools(Lower), Weeping Rock。说实话,景。。。很一般。。。我就不放图啦~晚上我们在小镇上试了一下一家中餐,叫Bamboo好像,味道嘛。。嗯。。。你们懂的。。很美式。7月2日自然醒~~~啦啦啦,开心😊 锡安国家公园现在Kolob Canyons关了,不过还有很多其他景点,大家可以事先查一下都走一走玩一玩~~ 今天早上我们从Canyon Overlook Trail 那条路出去前往下一个地点~ 沿途还可以看看景啥的,还会经过一个蛮长的隧道,好黑好黑哈哈。。。值得一提的是这里的道路都泛着红,这是因为国家公园里的一草一木都是不能带走的,所以挖掘的隧道红砂岩混合了沥青,形成了红色的路面~~我们前往的下一个地点是Coral Pink Sand Dunes State Park粉红沙丘。开车大概1个小时,就是一片沙地,有些人在这滑沙~ 时间有限的话就没必要来这里逛一圈啦(*/ω\*)继续前进~~ 下个地点是Bryce Canyon National Park布莱斯峡谷~ 从粉红沙丘到布莱斯开车大概1个半小时。我们先去了宾馆所在小镇吃了饭,然后check in房间,住在Bryce Country Cabins小木屋,房间还挺好的,就是他家一定要下午3点才能check in,不像别的地方早到的话房间准备好了也是给入住的。。。 布莱斯也是有shuttle可以做的,从园区外就有站~ 园区内的话shuttle包含几个景点:Visitor Center, Sunrise Point, Bryce Canyon Lodge, Sunset Point, Inspiration Point, Bryce Point。不想乘坐shuttle的话也可以开车~ 开车游览的话可以有更深入的景点,像Swamp Canyon, Farview Point, Natural Bridge, Agua Canyon,Rainbow Point等~ 其中Natural Bridge是一个拱门,其他都是令人震撼的峡谷景貌 另外!布莱斯峡谷是一个很好的观星的地方!! 晚上10点的时候在visitor center集合,会有ranger带着用天文望远镜看~~ 我们也有问ranger适合观星的地方想要自己去看,ranger给我们推荐了Bryce Point, Paria View和Mossy Cave这三个点~ 然后我们晚上等天黑了大概9点多有去Bryce Point~ 发现有不少车都停在那哈哈,大家都在等~~~ 慢慢慢慢的天越来越黑,星星越来越多,越来越亮,大概等到了快12点。。。繁星密布,像是垂挂在黑色的幕帘下,觉得他们离自己非常近非常近,一伸手就可以触到~~可惜的是没有看到银河,只有一长条那种模糊的白色云雾团。我们猜测那就是银河哈哈~~~不过也是给我们留下了遗憾。 下山的路黑漆漆的,我们开的很慢。。。还遇见了没有睡觉的鹿,两只眼睛泛着光慢悠悠的过了个马路哈哈~~7月4号自然醒~~~驱车前往下一个地点Capitol Reef National Park圆顶礁,路程约2个半小时。快到的时候会看到Panorama Point,这里也是一个拍照点~ 开了那么久的车,可以停下走走看看~~ Panorama Point边上有个岔路是通往另个景点Goosenecks Overlook,开一段土路就到啦~~然后再开一会儿车就到圆顶礁啦~ 这个国家公园是免费的,不知道是不是因为人气不旺的原因。。。 其实我们没有游览太多,就是开了一条主要的scenic drive看看两边的景色。路上还有一些trail啊啥的我们也没走,就一路开到底,也算是走马观花式的游览了一下吧~scenic drive原路返回后,我们继续前往下一个地儿Moab小镇!这条路上也有不少可以trail可以走,而且可以看见这个公园叫Capitol的原因哈哈~~ 就是下图中间那个圆顶白色的山石,说是像美国国会大厦,所以命名Capitol。。。。。从这到Moab还要大概2个半小时,今天一天很轻松,就是吹着空调开着车看看景,舒服死了哈哈~~ Moab我们住在Adventure Inn,挺好的,房间干净,包含免费早餐,就是空调声吵了些。。。Moab地理位置非常好,离拱门和峡谷地国家公园都很近,而且小镇设施很完善!!!啥都有哈哈~~ 而且很多户外活动!!!http://discovermoab.com/大家感兴趣的话可以看看这个网站,很多很多项目~ 我们要在这停留4个晚上,就分两天参加了漂流和UTV~~~ 后面会详细说~7月5号早上我们去了Canyonlands National Park,峡谷地离Moab小镇大概40分钟的车程。这里有个很有名的看日出的点,叫Mesa Arch。我们也很想看奈何实在是起不来。。。就是下图这个拱门~ 天气实在是太热了,一出车子就像身处在蒸笼里。。。我们就走了到Mesa Arch那个trail,其他的也没怎么hiking了。。。就是看看大景,真真的西部特色~ 我们一直游览到大概一点多返回到小镇上吃了中饭然后就向Arches National Park拱门国家公园进发啦。推荐一家蛮好吃的泰国餐给大家,Arches Thai~~~ 我们吃了好几次哈哈~Moab离拱门非常近,10分钟车程就能到收费处了~ 我的感觉是拱门比峡谷地好看好玩,可能是因为峡谷地和大峡谷有些类似,看多了。。。这里有名的景点很多,像Balanced Rock, The Windows, Devils Garden, Delicate Arch等。Devils Garden的trail是拱门国家公园里最长最难的了,它是一个圈,包含了好几个拱门,我们没走完,就走到了Landscape Arch就折返了,就是下图这个~这些景点中最有名的是Delicate Arch,要看到它需要走一段蛮长的trail,我们今天为了看其他的也走了不少路了,就没有继续,准备第二天再来专门看它~7月6号我们预定了今天早上半天的漂流~ 是在https://www.moabadventurecenter.com/moab-river-rafting订的,70刀一个人。大概从8点多集合,穿上救生衣后大巴车会把人一起拉到河边,然后再下水~ 最好穿双水鞋,途中会有机会下水游哦哈哈~~ 这个漂流适合初学者那种层次,大部分的时候都是平静的水面,时不时来段湍急的,但是颠簸啊浪啊啥的都不大,追求刺激的话就不要报这个团啦~~结束的时候大概12点多吧,和来的时候一样大巴车载回去~~ 下午的时间我们去了昨天没去的Delicate Arch精致拱门!这条trail全程都是没有遮蔽的,非常晒,一定要做好防晒! 而且带好水,公园是说每人至少要带1升水!这么热的天要走下图这种路。。。大上坡。。。如果不想走的话,还有个点叫Delicate Arch Viewpoints,这里可以远距离看精致拱门,不过我们没去viewpoints不知道看起来效果怎么样哦对,和大家说下,如果看到下图这种堆起来的石块,就说明处在正确的trail路上。这种石块有指引的作用,不用担心迷路~ 所以不要自己搭建或者破坏~~Delicate Arch! 世界上最大的红砂岩拱门~~~ 走过暴晒的路,到达精致拱门~~ 这里有个平台大家上来后可以歇一歇 我们还有幸见证了一对新人哈哈,好幸运~7月7号今天我们是预定了一个傍晚UTV的团,是在http://www.moabtourismcenter.com/订哒,99刀一个人。预定的时候可以选择选择自己开或者和guide一辆车,我们想尝试下还是决定自己开,感觉那样更好玩~ 因为晚上5点45集合,我们又闲不住去了距离这里2个多小时的Mesa Verde National Park。这是一个印第安文化遗址,是世界教科文组织文化遗产,感兴趣的朋友可以来玩一玩,很多景点是要报名由ranger带着玩的,可以近距离观看,我们没有那么多时间,就只能粗略的游览下了。像下图这样就是参加了ranger带的团,可以听讲解近距离参观~从Mesa Verde赶回去时间正正好~ UTV!和我们一个团的是一对夫妇带着3个孩子,他们订了两辆车,所以加上我们就是三辆车~ 先是从店门口出发,guide在最前面,我们三辆车排成一列一辆跟一辆。开一段正常的路到达山脚下,就相当于先练练手熟悉下UTV车子~ 听guide说了一系列注意事项后就出发上山啦~~走的是Hells Revenge trail,预定的时候简介说恐高的人最好不要尝试。。。刚开始的时候真的好害怕。。。车子也不是很好掌控。。。路超级颠。。。各种大上坡大下坡石块沙地。。。开沙地的时候,我们速度提太快了,一下还冲去了。。。还好旁边只是高出的沙地树枝,只是折断了树枝。。。 吓死我了 返程的时候天气开始阴起来了,不远处阴云密布,还出现了闪电⚡️。。。好可怕😢。。。不过guide并没有很担心,想来对这种天气也是有把握的,并且带我们开到了高处,看见了超级美的双彩虹夕阳云雾!!!简直太美!!!下山的时候天已经黑了,远处还是阴云滚滚。。。感觉暴风雨就要来临。。。结束了我们还是觉得意犹未尽,熟练之后还是很好玩的~~感兴趣的朋友可以玩一玩,要点的话大概就是一定按照guide开过的路线开,还有就是相信车子 它不会翻不会打滑~~7月8号早上我们就离开Moab前往下一个地方Monument Valley纪念碑谷!这里有两个有名的点,阿甘正传最后阿甘跑步的终点和三座孤峰。阿甘正传的点在纪念碑谷外面,大概离入口13个迈左右,路的两边各有两个棚子,还是挺好认的~ 而且很多车会停下。再往里开一段就可以到纪念碑谷了,先把车开到里面唯一的宾馆The View,这里是印第安管辖地,宾馆也是印第安人开的,三层,所有房间都可以看到那三座孤峰。房价不便宜,我们当时是想看日出和银河能方便些就订了一间房,不过房间还是挺好的,都有个阳台,方便站在阳台上直接拍摄了哈哈~有条土路可以深入往里开看一些景点,像Three Sisters, Artist Point等。虽说是土路,不是四驱也可以的,慢点开就好了~~ 宾馆旁边还有工艺品店和餐厅,吃的嘛就。。。印第安传统食物。。。有个什么羊肉的,就是下图第一张千万不要点。。。一点味道都没有。。。我们还期待着,想拍夕阳下的三座孤峰,可是夕阳的光就出来了一下子,下一瞬就被云遮了,然后不一会儿就又是阴云笼罩,风沙滚滚了。。。没办法只能回房间了 星星银河是没指望了,只能继续期待第二天的日出了~第二天一早,被闹铃震醒!站在阳台上的时候我还陆续听见了其他房间的闹铃声哈哈,看来大家的想法都是一样的哈哈~ 地平线上出现光的时候,还能看见月亮高高的挂在天空,下一瞬!太阳跃出,光芒万丈!!7月9号我们睡了个回笼觉~ 离开了纪念碑谷,往拉斯维加斯的方向开。途中会经过Grand Canyon大峡谷国家公园,从东门进入~ 因为大峡谷我们之前去过,这次就想从东到西游览一遍,这里我就不详细介绍啦~~放点图给大家欣赏下~~特别不巧的是,傍晚我们又遇到了乌云密布!电闪雷鸣!暴风雨要来了!往高处的路不给通行了,园区shuttle都在把人往回接。我们也只能悻悻而归。。。还没有出园区大雨已经落下来了。。。我们这趟旅行的最后三天每晚都有暴风雨。。。这运气也是。。。晚上我们就住在大峡谷南门的小镇Tusayan(顺便提一句,这个小镇上的餐厅评价都不太高。。。),准备第二天返回旧金山。 等我们一回到旧金山,就看到消息说。。。大峡谷。。。发水了。。。😢7月10号今天是最后一天啦~ 我们从大峡谷开回拉斯维加斯,大概4个多小时,然后乘下午的飞机回家啦~~~以上就是我们这次旅行的全部内容,主要是西部国家公园之旅,希望对大家的行程安排有所帮助啦~~~~

  • mizzzzzz 发表了 游记  · 2017-12-02 11:47

    【带着狗子 扛着单反 走遍世界】17感恩节美国西部国家公园五日游,打卡《西部世界》《阿甘正传》取景地,附租车宠物游玩攻略 精华

    前期准备1,机票作为一个每次假期都要跑出去玩的人,预定美国国内机票推荐用kayak买,比很多别的网站像student universe, expedia啥的便宜好多,还会有建议购买指数可以参考,强烈推荐!国际机票的话kayak和去哪儿差不多,可以对比一下哦!2,酒店所有酒店我都是在booking上预定的,因为我是booking 的会员所以很多酒店都会有优惠。拉斯维加斯的酒店基本上都很便宜,为了吸引游客到赌场消费。我定的是门口有人造火山的The Mirage, 位于strip大道中心,离大道上的景点都很近,楼下还有一个小型的动物园,适合全家一起逛逛。给大家推荐一个拉斯维加斯的酒店,Stratosphere Hotel & Casino(平流层大厦赌场酒店),酒店是一个高塔形的建筑,顶上可以俯瞰拉斯维加斯的夜景,最顶层还有一个游乐园,有跳楼机大摆锤之类的项目,超刺激!!!上一次我玩了大摆锤,在几百米高空中看着赌城的纸醉金迷,简直不要太爽 其他国家公园附近的酒店就在booking 上看看评分和位置定就可以了,基本上景区附近的酒店设施都不错的。去纪念碑谷的话推荐预定景区内的The View Hotel, 可以直接看到纪念碑谷的全貌,但是因为酒店不能带狗子我就只好放弃了哈哈狗子落寞的眼神3,租车这次我用的是租租车定的车,一共五天,定的是一辆凯美瑞花了一千五百人民币,算下来才两百刀,比我直接用Herz, Enterprice之类的租车公司定便宜了好多。去年我在拉斯维加斯租了五天的卡罗拉,花了差不多五百刀,这样比起来简直不要太便宜。不过打算去国家公园深度游的话最好租一辆suv,因为有一些路是需要suv才能进入的。如果只是打算观光游览一下的话,一辆轿车足够了。西部的路开基本又直又平,值得租辆高性能的车体验一下。保险我个人认为买基本的保险就足够了,租租车上面都有很详细保险的可以选择。不过到了店里店员经常会给你推销很多额外的保险,这种时候直接拒绝他就可以啦,不用增加一些不必要的花费加油的话美国的油跟国内比起来简直不要太便宜!一箱油也就最多不到五十刀,不过记得看好加油站,我们路上有一次就是忘记加油了,结果开到加油站油箱里面只有0.5升油了。。。。如果半路抛锚的话我们手机还没信号,简直不知道怎么办才好。加油的话租车行的车都是加最便宜的汽油,然后大多数租车行都是满油取车和还车的,还车之前记得把油加满不要会被额外收费这次开了一路的charger,个人感觉比大黄蜂开起来还过瘾哈哈哈4,如何带着狗子旅游在美国旅游其实带着狗子还挺方便的,我们一路上都没什么特别麻烦的感觉,而且带着狗子过安检啥的还能走特殊通道快了不少哈哈哈。如果要从国内带狗子来的话最好查查具体的疫苗什么的,入境的时候还是需要证明的。一路上其实带着狗子旅游的人也挺多的,这是我家狗子第一次出远门,不过感觉他还挺好,没啥不适应的要带狗子一起飞需要提前联系航空公司确认,大概要加一百多刀左右的费用,体型大的狗狗要跟航空公司确认可以托运,所以最好提前一两个月订机票。我家bandy我办了emotional support animal的证书,所以不需要买机票之类的,在美国的小伙伴也可以办一个,只需要在网上填一个详细的问卷,等医生确认你需要esa然后付款就可以了这货出门可开心了,三个月就能坐✈️,待遇简直不要太好如果托运的话要给狗子买专用的托运箱,大小什么的都有要求,箱子上可以放个狗子信息的卡片之类的以防弄丢。如果是带上飞机的话买个软包就足够了,飞机上是不可以把狗狗拿出来的,所以最好提前让他上好厕所。我是提前几个小时就不让他喝水吃东西了,怕他晕机。办登机牌的时候工作人员就看了一眼我们的包,也没称重什么的就上去了,估计是光顾着看狗子了哈哈哈 一路上吸引了无数路人的眼光,搞得我们老是要停下来,好多人激动的跑过来要跟狗子合影,唉真是人不如狗酒店的话在booking上订酒店一定要注意选允许宠物入住的酒店,很多酒店是不允许宠物入住的,如果不注意的话到前台可能会不给入住。而且大多数酒店都会对宠物收额外的费用,大概二十到四十刀一天,一定要在check in的时候告诉他们你会带宠物一起住,不然可能会被罚款之类的至于景区的话可能会有很多trail不给带狗狗,这个视情况而定。我们在bryce的时候就是一直带着狗狗的,很多人也是跟狗狗一块儿徒步。不过在arch和canyonland的时候,每条trail前面都有不给带狗的标志,在马蹄湾的话就没有。不能带的时候我们就放在车上,开个窗给他透气,下来拍照的时候也会把他带下来溜溜。总之可以带狗狗一起玩的地方还是挺多的,bandy一路上也带给我们很多乐趣,我们开车的时候他就很乖的在我们脚下睡觉,带着他我们的回头率还大大增加哈哈哈哈行程Day 1 到达拉斯维加斯 取车 小赌一把取车晚上九点多才到vegas, 先去取车。McCarran International Airport里面所有取车的点都要坐shuttle过去,shuttle在出机场门的最右边,有一排等车的站点。我在租租车上定的是Alamo的车,直接坐shuttle过去下车就到了。取车先去前台出示证件办好手续,工作人员得知我们要去几个国家公园就一直推荐我们买额外的保险,其实我的信用卡有自带的保险所以就以各种理由拒绝了。。。。办好手续就可以下楼取车啦!坐电梯到楼下就是一个很大的停车场,给你的单子上会告诉你你定的车型停在哪里,找到地方就在那里选一辆你喜欢的车,选好了问工作人员给钥匙就可以啦。当时我们要的是full size的轿车,到停车点的时候我们选了一辆黄色的Douge 的Charger,真的是一眼就看上了!!!我一直超喜欢charger就是没机会试试哈哈哈 停车场的大叔跟我们说这个车比我们定的要高一个级别,然后问了我们一句“are u sure?", 估计是看我们太想要这辆车了,他最后还是把车钥匙给我们了!No extra charge! 真是太开心了!!!This is Vegas! 赌城就是这么一个充满惊喜的地方!超帅的车车,开得我都想回村换车了哈哈哈入住The Mirage 小试牛刀我去年也是住在Mirage, 觉得这个酒店设施比较新,而且还能带狗子入住,就继续定了这家酒店,毕竟就住一个晚上。好多酒店像卢克索酒店,纽约纽约之类的,在booking上的评价都说设施都比较旧了,就没有尝试。Mirage门口每天晚上会有人造火山喷发,还蛮壮观的,都是整点喷发,可以看看酒店的时间表或者问问酒店前台噢这次来Vegas感觉游客少了好多,快到黑五街上和酒店里也是冷冷清清的,估计是受一个月的枪击案影响。其实在Vegas治安也不是特别好,晚上的话strip大道上流浪汉什么也不少,所以太晚还是尽量少出门,看完秀逛完街回酒店就好啦酒店一楼就是赌场,满21的话可以去试试手气哈哈哈哈 我上次来就没满21没法玩,这次刚满21当然要玩一把啦哈哈 我就只玩了老虎机,因为时间也不是很多,玩老虎机直塞现金进机子里就可以玩了,赢的钱可以直接打一张小票出来就可以去旁边atm取现了,很方便。我就丢了几十刀进去玩了一会儿,没想到还赢回来了,果断取现走人哈哈哈 毕竟小赌怡情 大赌伤身嘛哈哈mirage门口的夜景,对面就是威尼斯人噢老虎机会吐这样的小票出来,直接去旁边ATM取现就好了因为第二天还要早起赶路,顺便倒倒三个小时的时差,所以安顿好狗子就睡了,第二天往国家公园进发啦!大家都累得不行他倒精神了:(Day 2 路过胡佛水坝 往布莱斯峡谷进发拉斯维加斯美食早上去吃了金元宝餐厅(ping pang pong),这家餐厅主打粤菜和早茶,强烈推荐!位于中国城的一个赌场里面,离拉斯维加斯大道也不远,他家的早茶我已经心心念念很久了!!!上次来的时候吃过就一直想吃 比很多国内的早茶还正宗!呜呜呜超想回国吃好吃的! 不过这家餐厅生意很火爆,基本上都要排队,所以还是早点到比较好。吃完又去赌场小玩了一下,差点把饭前赚回来了哈哈哈,去沃尔玛才够好一路上吃的干粮水果什么的,准备向荒凉的戈壁进发了!金元宝的早茶,强烈安利!!!对于来拉斯维加斯的中国游客,可以尝试一下各大赌场酒店提供的自助餐,几十刀一位可以吃到来自世界各地的美食,都还蛮不错的。好多酒店的自助餐是含在房费里面的,可以问问酒店前台吃完早茶,带狗子出来溜溜弯胡佛水坝胡佛水坝离拉斯维加斯不到一个小时的车程,《变形金刚》里面霸天虎就被冻在水坝下面,所以就一直想来看看。其实就是一个比较一般的景点,我去的时候正好是枯水期,水特别少,但是还挺蓝的。个人感觉这个景点不需要特地去,去大峡谷之类的景点的时候顺路去看看就好了,我去bryce 的话还绕了一点路其实还挺不划算的现在水特别少,估计丰水期能涨到那个塔左右Bryce Canyon National Park到Bryce已经是晚上了,住在景区门口的一个很小的小镇上,开进公园就不到十分钟的路程,休息了一会儿我们决定开进公园拍星空。正好感恩节不是Bryce的旺季所以可以开车进入,在旺季的时候好像是要像大峡谷一样坐shuttle才能进入的。Bryce其实非常适合拍星空,因为周围的光污染很少,而且空气干燥抬头就可以看到银河。沿着主干道一直往里面开光污染就越少,就是要小心野生动物出没。为了拍星空我们把车熄火了找了一片空旷的地方拍,不仅仅是方便取景,观察有没有野生动物也比较方便。。。。一有风吹草动立刻躲回车上开车跑路哈哈哈捣鼓半天拍了一张还算满意的星轨,开车回去的路上还遇到了一群鹿,超开心的哈哈哈哈曝光曝了二十分钟,后面的银河也很清楚了嘿嘿Day 3 布莱斯峡谷一日游 超速被扑 夜宿Moab Bryce峡谷国家公园布莱斯峡谷真的是超美超神奇的,很早以前我看纪录片就惊叹怎么会有这么神奇的地方,终于来了好激动!门票一般是一辆车25刀,所以如果要去三个以上的国家公园可以买一张年票80刀比较省钱。我去的时候感恩节正好不收门票,我还把我的年票落在哥村了,之后两个国家公园只好多花了50刀门票钱:(Bryce其实不大,就只有一条大路,我的路线是一直开到尽头再一路开回来玩,再找好看的景点下来拍照。最壮观的是Bryce point,真的超级壮观,可以沿着栈道一直走到谷底阳光正好,天很蓝,怎么拍都很美狗子一路撒欢儿,开心的不得了:)个人感觉Bryce其实可以安排两天以上的行程,我们进去从早上一直玩到了下午,还有很多地方都没有走,其实蛮遗憾的,有很多trail可以走到峡谷底下,估计风景会更不一样,我们就走了一些很短的栈道,带着狗子走走停停,还一路拍照,一天根本不够玩。下次一定要再来这里深度游,花个一两天时间来徒步去吧皮卡丘!超速被扑了怎么办这是我来美国之后第二次被警察叔叔puu over了(虽然被扑的都不是我,我只是坐在车上哈哈哈哈),而且两次都是来西部被扑, 亚利桑那和犹他州特别容易超速,因为路很平又直,经常一不小心就开到90。开车的朋友估计是一下子开爽了没注意到对面来了一辆警车没有减速,警车直接掉头开警灯把我们给扑了。这里要给大家一些小tips:后面警灯亮了之后千万不要慌,慢慢靠边停车之后,把手放在方向盘上等警察过来,一定不要开车门!不然可能会被当作袭警被重罚或者是关进去啥的 超速超过20其实就挺严重了,每个州罚的都不太一样。总之态度要好,警察叔叔也不会太为难你,超太多的话巨额罚单是不能避免的了,不用上庭就已经很开心了还好我们就超了23左右,警察看我们都是游客认错态度也不错,罚单上少写了5迈,估计可以少个几百刀的罚单,还跟狗子玩了会儿跟我们聊了会儿,让我们记得打电话交罚单就走了,大概耽误了半个小时左右我们就往moab继续进发了 估计车上最淡定的就是臭宝贝儿了ps:我一般开车都比较快,但是比较鸡贼所以没被扑过哈哈。其实只要注意对面有来车的时候适当减速,不要超速太多,在西部这边基本上不会被扑。在高速上的话,最好跟车开,跟着别的车基本上还是很安全的~车上随手拍的,刚拍完照不久就被扑了哈哈路上的夕阳Moab食宿Moab其实是一个挺大的小镇,酒店也很多,还有很多那种小的四驱越野车可以出租,如果没开四驱车来的话可以考虑租一辆开去国家公园体验一下。小镇上没什么好吃的,yelp上查了一下有两家中餐馆不过评价都不太好,就没打算去。我们就打算直接麦当劳,汉堡王解决一下,或者吃车上零食好了Day 4 拱门暴走爬山 深夜拍星星拱门游览攻略拱门国家公园就是由大大小小的拱门组成的,公园面积不算很大,但是很多拱门有需要走trail进去,进门提供的地图会告诉你每条trail的长度和难度系数,主要的几个拱门里,个最难走的是精致拱门(delicate arch),来回全长大概七八公里左右,要走一到两小时,没有铺好的路,基本上都要在大石头上行走,一定要穿舒服的鞋子,带好足够的水,拱门会有很多人排队拍照,所以最好早点去精致拱门每个景点旁边有块牌子写着推荐游览时间,可以事先在官网上查好,制订好游览线路。我们就是没有做足功课,结果去看skyline arch 的时候太阳已经快下山了,光线不好不适合拍照。如果想把所有经典的拱门都看完的话,大概需要两天的时间,因为有很多拱门是要步行才能到达的,像devil garden那一片,有栈道长达十几公里,估计要走上大半天的时间。如果行程只有一天最好一大早出门,避开高峰期可以节约很多找车位排队的时间。入园就是块红色的巨石,很震撼平衡石,晚上就来这儿拍星星了精致拱门五点太阳就下山了一次失败的拍星星经历白天我们看好了平衡石这个景点晚上来拍星空,因为离公路也不太远,相对安全,而且拍出来的地景也好看,结果证明这是个完全错误的决定。晚上会有很多车路过平衡石,灯光会影响成片,而且拱门国家公园离Moab太近,会拍出部分Moab的灯光,天边拍出来都是红的。当我们在远离公路的地方找角度拍照的时候,听到平衡石背后有动物的声音,估计是大角山羊之类的动物,虽然应该不是食肉动物,但是考虑到山羊的攻击性也不弱,我们就决定撤退了。刚准备开车,就看到有人独自一人往里面走,我们就提醒他了一句里面可能有野生动物。结果发现是个本地人。。。。还跟我们说很安全的不用担心,就自个儿走了。回程路上就看到几只像老鼠一样的小动物一闪而过,什么大的动物都没遇到,还是有一丢丢小失望随手拍了几张,杂光太多了就放弃了Day 5 拱门-峡谷地-纪念碑谷Double Arch今天是行程的倒数第二天。 今天大致的行程是先游览完前一天没有来得及看的拱门国家公园的一个景点,然后逛一下canyonland national park。我们大概是9点钟起的床,收拾了一下10点进的公园。我们这个时间进公园还算比较早,没有像前一天堵车那么严重,大概五分钟就进去了,前一天排了快半个小时。为了避免排队最好还是稍微早一点出门。因为前一天买了门票,而且所有国家公园单次门票的有效期都是一周,就在入园的时候把前一天买票的发票给门口的工作人员看一眼就好。虽然我们的票都快被狗子咬坏了,好歹还能看钱付款的日期,给门口的工作人员看了一眼就进去了。进园之后就直奔昨天没来得及看的景点double arch。这个景点比较适合白天拍照。其实在每个景点门口的牌子都会写有推荐游览和拍照的时间,估计在网上也能查到。我们来之前做的准备不够充分,有兴趣的小伙伴来之前可以到网上查一下每个景点适合游览的时间,这样可以合理安排游览时间避免浪费太多时间。这个double arch算是园区里面个人觉得最适合拍照最神奇的一个拱门,而且离停车的地方相对比较近,步行大概五分钟。拍完照我们就向canyonland national park进发了。这么看double arch还是非常壮观的不得不感叹一下大自然的神奇从拱门国家公园到canyonland大概30分钟的车程,路上看到很多人开着SUV在路边的停车点就直接下车,把SUV上的自行车卸下来就在旁边的trail骑了起来,感觉挺有意思的,以后考虑尝试一下荒野冒险胜地——canyonland national parkCanyonland national park其实是一个很大的国家公园,而且是一个开发程度很低的国家公园,据说是美国人类活动最少的地方之一。这个国家公园分成三个片区,互相不连通。我们去的是island in the sky, 另外两个区是needles和 maze。 我们去的这个片区也有很多trail和只有高底盘的四驱车能开的路,因为我们这次租的车底盘很低也不是四驱车,而且也没做太多准备时间也不充裕,只好作罢。Needles和maze这两个区的开发程度都很低,特别是maze,根本就是完全的野外。Needles好歹有一些正常两驱车能开的路,maze干脆就是连入园之前接近100迈的路全是四驱车才能开的路。不过maze感觉真的很有意思,里面好多地方需要基本的攀爬工具才能通过,喜欢户外的朋友真的值得好好准备去尝试一下。想要入园用的四驱车在moab可以租,具体价格不知道,不过根据以往的经验是需要25岁以上的人才能租。喜欢户外的朋友可以考虑腾出一周的时间带好各种补给油料,最好把皮划艇也带上去体验一下。随手一拍都是风景言归正传,我们到了island in the sky 之后先到游客中心买了票拿了地图,虽然入口的地方没人售票,写了个告示说到游客中心买票,不过还是老老实实买了票。入园的地方就有一个很壮观的观景台,值得一看。虽然这个公园的景色真的很壮观,不过由于开发程度较低,最好的游览方式还是腾出时间去走走trail还有租个四驱车体验一下野外的驾驶乐趣还有露营!至于backcountry camping的执照这里就不赘述了,有兴趣的朋友可以在园区的官网查到信息,总之maze的camping permit经常要提前四个月预定,实在是太多人想去。Island in the sky这个园区可看的景点不是特别多,我们去了mesa arch, green river overlook, upheaval dome的一部分还有grand viewpoint overlook. 有很多地方的观景台有兴趣的可以随时停下来拍拍照。其中Mesa arch 和grand viewpoint overlook真的很壮观,个人感觉比大峡谷还要壮观不少。 Upheaval dome有很多trail, 我们只走了一小部分, 有兴趣的话可以花上大概四个小时走一走,上面的观景台也很壮观。有一个景点好像叫什么whitewhale stone之类的名字,具体叫啥忘了,但是其实就一块大石头,我们在外面看了看就没进去。另外这个公园所有的trail都不允许带宠物,狗子就惨了,只能时不时带出来溜溜。第一眼看到,震撼的说不出话来感觉canyonland是最让我惊喜的一个地方,因为做计划的时候对这个公园没什么特别的期待,真的来了之后感觉比大峡谷还要壮观和惊艳。而且这附近作为美剧《西部世界》的取景地真的让人有种置身六七十年前那种荒凉的西部的感觉。这次没能去另外两个区有点遗憾,下次计划全副武装的来这里呆上一两周。这就是我心中的西部世界~终于吃上一顿大餐!——夜宿纪念碑谷大概晚上六点半我们到了酒店。这个地方真的特别小,除了酒店有吃的之外只有两家店,其中一下还是餐车,大部分时间都不在的。我们住的酒店是Goulding’s lodge,这里的设施真的很齐全,电影院健身房啥都有,房间还有厨房。我们到小镇唯一一个超市买了些菜自己做,这里的菜真的好多好不新鲜,我们挑了点牛排,鸡腿,牛肉,西红柿还有番茄之后就真的就挑不下去了。不过佩服自己的厨艺,这顿饭真的是这一趟吃的最好的一顿。晚上本来想去纪念碑谷下面看星星拍星空的,但是因为monument valley景区晚上是会关闭的,最远只能开到visitor center,只好作罢,大家也不用尝试了。Day 6 打卡《阿甘正传》又过马蹄湾 赌城追尾Monument Valley的超省钱玩法因为昨晚开到visitor center看了一下,感觉其实景区里没什么好看的,要论风景的壮观程度远远不如拱门国家公园。而且纪念碑谷不是国家公园,是一片印第安人管理的景区,地图什么的做的都挺不到位的,路也不好走,所以就不打算交门票进去了,直接去《阿甘正传》的取景地打个卡拍拍照就好很久以前看阿甘正传的时候就对他长跑那一段印象深刻,因为风景实在是太美了!!!之前去加州的时候也去了santa monica打卡,去大峡谷的时候以为取景地是在大峡谷附近,最后发现原来是在亚利桑那和犹他的交界,所以这次特地过来打卡哈哈哈。拍摄的地方在犹他到距离亚利桑那州13mile的地方,在163公路上,就是从纪念碑谷出来往moab的方向开,一路上路边会有标里程数,12到13mile之间是一个大上坡,有好几个停车点,把车停一边下来拍照就好啦~我去的时候旁边停的车真的不少,大家还要排队拍照来着,路上车也不是特别多,但是拍照的时候还是要注意安全住的小木屋还是非常不错的,早上起来就有美景摄影师水平不行,就随便拍了几张这次终于把马蹄湾拍全啦!回vegas路上会路过page,所以我们就顺路去看看马蹄湾。羚羊谷也在附近,但是我们已经去过了。羚羊谷要花两个小时以上,而且还要提前预定才能去,所以想去的小伙伴最好提前一周半个月啥的预定,提前几天预定的话很多地方都没有位子了。马蹄湾停车场走过去也要二十分钟左右,而且拍照的人特别多估计来回要花掉一个小时。我们去的时候那里正在建一个悬空的观光台,估计不久之后就会投入使用了马蹄湾就是科罗拉多河一个u型,180度的大拐弯,一般普通的相机镜头都拍不完,这次我特地带了一个广角去拍哈哈哈。如果拍照什么的最好带上自拍杆,不然也很难合照啦在悬崖边跟别人抢机位等了半天。。。撞车处理全攻略这次运气真是不太好,回到拉斯维加斯市区开始堵车,开车的兄弟没注意刹车追尾了。好在速度其实很慢,前面的车看起来基本没什么损坏,我们的车牌和车头有一丢丢变形而已。因为买了liability的保险所以我们也不用担心赔偿的问题。下车跟前面的大哥道了个欠,前面的大哥貌似也还好说话,我们就把保险什么的给他看看,打电话问保险公司怎么处理就好了。正好有警察路过就停下来处理我们的事故,警察叔叔态度也挺好的,给两辆车拍了照,要了我们的驾照什么的就去写claim了。claim就相当于国内的事故认定书一样的东西,警察处理完了之后会给一个claim给你,可能还会给你个罚单,让你一两周之后打电话过去交罚单就完事了。遇到事故不知道怎么处理的话其实也不用担心,警察知道你是游客的话会特别耐心的告诉你怎么做的,是在不行也可以打电话问租车行的人,反正处理起来比国内轻松多了。此处没有配图,放张bandy的萌屁屁好了美帝的保险就方便在这里了,如果买了车险的话如果肇事的人是你,你只需要让你撞的人联系保险公司就可以了,你不需要自己赔偿或者处理,保险公司的人会搞掂的。但是记得要告诉你的租车公司,可以在还车的时候找工作人员,基本上就是你把你的claim给他们,填一个表之类的就可以走了。如果赶飞机的话也可以先还车,有空立刻打电话告知他们claim的信息。如果你是被撞的一方,一定要记得问对方要保险卡,打电话联系对方的保险公司处理赔偿之类的。我们撞的那辆车虽然没什么大事,但是副驾的人好像因为冲击扭到了后背还是腰之类的地方,如果真的有什么损伤的话,之后他们可以联系保险公司报销他们的医疗之类的费用,也不用我们操心。整个事故大概处理了三四十分钟左右,我们闲着没事的时候就跟被撞的司机大哥聊聊天,一起撸撸狗子,还挺和谐的。一般美国人遇到这种事也不会咄咄逼人,毕竟谁也不想撞车,大家态度都好一点就好了。完事了之后警察叔叔还跟我们聊了几句,夸了一下我们的狗子,让我们记得交罚单就放我们走了。Farewell, 赌城还好事故也没耽误太多时间,我们就直接往机场开了。机场还车的地方都有指示牌,跟着一直走就行了。我们当时就是直接把车往Alamo一停,结果发现忘记加满油了,多收了我四十刀油费:(这次行程太满所以在赌城也是匆匆就路过了,上次来的时候已经把这儿玩遍了,感觉大城市去多了没什么意思哈哈哈 飞回去到哥村已经是凌晨了,小睡一会又要开始新的一周duedueude 期待一个月后的欧洲之行~第一次写稿,欢迎大家吐槽哈哈 有什么问题也可以留言噢

    行程共6天  · 2017-11-21出发
    哥伦布 拉斯维加斯 布赖斯峡谷国家公园 潘圭奇 内华达州 莫阿布 纪念碑谷 拱门国家公园 峡谷区国家公园 Monument valley 佩吉市
  • sugar80 发表了 游记  · 2017-10-31 20:15

    10月拉斯小环线自驾游

    9月20日前后,最终确定了本次10月拉斯小环线10晚的自驾游计划。本次行程共有4人,本人T夫妇及老婆同事K夫妇。由于有过上次夏威夷成功自驾游的经验,所以这次我们4人一拍即合。按照老规矩,攻略、行程、机酒等均由我一人承担。一、租车前两次去美国自驾都是选择的租租车平台,租租车的预订便捷性、价格优势、服务态度、解决问题的时效都是令人满意的。所以这次毫无犹豫地继续选择租租车。考虑到本次开车的路线基本都是平地,几乎没有高难度的爬坡,所以在车型上选择了熟悉的DODGE CARAVAN的七座车。官网下单很便捷,依次选择时间、取还车地点、车型。车行我们选择了性价比较高的、以前也租过的ALAMO。租车材料还是老样子通过租租车官网的免费下载翻译件服务,打印出驾照翻译件,另外就是驾照原件一定要带,这次悲催的是,一向考虑周全的K先生,竟然忘带驾照。导致全程基本都由我一人开车,还好本次行程不是很紧。这次去ALAMO取车,留下的一个教训就是,在不懂的时候、有疑问的时候,随时拨打租租车客服电话,避免支付不必要的费用。我们到ALAMO前台后,店员说我们没有租用救援险,他们提供了一个每天5.99刀的24小时救援险,当场我跟店员解释,我们的订单里是包含了救援险的,但是店员执意认为我们没有这个险。我们一商量,价格也不高,就办了吧,回来一咨询租租车客服,现场店员推销的那个救援险的意思是,一旦遇到需要救援的情况,不用现场垫付救援费用,如果不办这个5.99刀的救援险,就需要先垫付,然后回来再联系租租车报销。哎。。这个后悔呀。而且现场交的这个救援险还有一些税费,一共多交了73刀的。二、机票由于本次计划去的主要景点有大峡谷、布莱斯谷、锡安。所以买的往返北京拉斯维加斯的海航航班,虽然只是提前了20天才买,但价格还是很优惠,往返含税4754,看来飞拉斯的人还是少啊。往返的飞机上,上座率只有七成,很容易找到躺着的座位。海航的餐食还算可以吧,比国航略好。三、 酒店本次行程除了大峡谷两晚的酒店,其余都是在BOOKING上预订的。BOOK上的酒店大部分都可以免费取消,自由度比较大,而且BOOKING的服务也很到位,很多问题都可以通过BOOKING与酒店直接联系。大峡谷预订酒店的网址为:http://www.visitgrandcanyon.com/。由于行程定下的较晚,所以大峡谷公园内绝大部分酒店都已无连续两晚的房,但由于我们有看日出的需求,所以还是坚定的要订公园内的房,起初,两晚需要换酒店,过了几天,终于yavapai lodge有连续两晚的空房了,估计是有人退房的缘故。我们也查过TUSAYAN小镇的酒店价格,与公园内几乎一样,所以大家如果能订公园内的,尽量订里面的,确实方便啊。四、行程安排由于总时间的限制,加上10月中下旬天气的条件,我们放弃了原先的黄石加大峡谷的计划,决定来一次拉斯小环线的峡谷之旅:大峡谷、马蹄湾、羚羊谷、白口袋、布莱斯谷、锡安、拉斯维加斯。D1:第一天安排的游览景点是胡夫大坝和米德湖,住宿的地点选择了博尔德城,既避开了拉斯的喧嚣,又为第二天奔向大峡谷提供了便利。D2:一早出发直奔大峡谷,途中经过金曼小镇,感受了下66号公路的历史。下午3点多到达大峡谷,CHECK IN后,就去看日落了。D3:一早去YAVAPAI POINT看日出,突如其来的大风,使体感温度降到了零下5度左右。上午安排了光明天使步道的徒步,往返十公里、3.5小时的路程,对于我们经常锻炼的人来说,也就是中等难度;下午我们选择了西边的几个POINT。D4:一早去MATHER POINT看日出,没有了前一天的大风,体感温度顿时升到零度以上。CHECK OUT后,在出东门之前、路上顺便看了东边的几个POINT,其中DESERT VIEW还是不错的。下午抵达PAGE,办理CHECK IN 后,去观赏日落下的马蹄湾。D5:本来已预订好10:30的鲍威尔湖游船,结果9:45到达现场后,被告之由于游船故障,10:30这班取消,只有12点的了,由于我们已预定好下午2点的上羚羊谷的普通团,所以只好接受退款。计划不如变化快,我们提前到达了上羚羊谷,被告之12:45的团正好还有4个空位,我们赶紧办了提前参团的手续,12:45的光线还是比14:00稍微好点。我们一行6人,还有2个日本人,是人数最少的团了,导游很认真负责地给我们讲解,替我们拍照,5刀的小费确实值了。当天下午6点开到了kanab小镇,为了第二天的白口袋之行。D6:提前报了个白口袋的一日游,由于英语口语能力很差,所以基本都是靠自己的双眼去欣赏美景。D7:一早驱车1.5小时到达布莱斯峡谷,雨后的布莱斯多姿多彩,无法用语言来形容。傍晚入住SPRINGDALE小镇。D8:上午徒步锡安公园的天使降临步道,最后一公里有点危险的攀爬是锡安公园唯一的亮点。D9:下午北拉斯的奥莱购物,晚上欣赏夜景。D10:拉斯大道逛酒店

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    朋友 自驾 国家公园 alamo 大峡谷 布莱斯国家公园
  • 到处乱跑的兔子 发表了 游记  · 2017-10-16 10:19

    去了还想再去的锡安和布莱斯国家公园(两日游)

    ***没有最用心,只有更用心的游记***提起美国的国家公园,大部分人的脑海中首先冒出的不外乎是大名鼎鼎的黄石(Yellowstone)、优胜美地(Yosemite)、大峡谷(Grand Canyon),或许有些人还会想到黄石隔壁的大提顿(Grand Teton)。但其实,还有一些相对小众,但风景壮观、秀美之程度丝毫不亚于上述几个国家公园的景点,例如这次趁着美国哥伦布日小长假去的锡安国家公园(Zion National Park)和布莱斯峡谷国家公园(Bryce Canyon National Park)。前者是今年被《国家地理》杂志评选为美国最受欢迎的十大国家公园之一;而后者享有“全美最独特的国家公园”的美誉。在进入海量美图之前,让我们先来一起长点知识(以下信息来自维基百科,仅供参考)。美国共有59处国家公园保护区,由内政部下属的国家公园管理局运作,需经国会立法建立。第一个设立的国家公园就是黄石国家公园(这也是为何它名气最大的原因之一)。国家公园的入选标准包括自然风光、独特的地质地貌、不同寻常的生态系统和人们在此娱乐的休闲的可行性(不过并非所有标准都会同时考虑)。基本上就相当于国内的5A景区。全美有27个州、以及美属萨摩亚和美属维尔京群岛拥有国家公园。加州的国家公园数量占首位(9个),而今天要介绍的这两个都位于排名第三的犹他州(5个)。—季节—通常7、8月都是这两座国家公园人流最旺的时节。一方面是因为学生放假,另外一方面是冬天的时候很多景点出于安全考虑都会被关闭。但我个人觉得9月末10月初才是最佳的出行时间。首先,人流较暑假时少了许多(适合拍大片);其次,这个时候正好是季节交替,你能看到峡谷中红黄绿色相互交错的美景;再者,锡安国家公园最著名的水路The Narrows在这个时候发洪水的可能性比较低;最后,也是最重要的——没有那么晒啊!!大部分的女生应该都不想把自己晒成小麦色吧,尽管这个时候的正午依然有点热,但比起酷暑的热真的好多了。—租车—去国家公园租车是必然的。锡安距离拉斯维加斯2个小时左右的车程,距离洛杉矶6个小时左右的车程;布莱斯距离锡安2个小时左右的车程,所以都是搭公交车和骑车到不了的距离……租车之前一定要在网上预订,特别是碰上周末或者美国的节假日,如果想要出发当日到租车公司订车的话,那我只能wish you good luck了。—住宿—如果是想趁着节假日去,又想住公园里的小木屋的话,一定要提前起码3个月预订!因为两个国家公园离得比较近,所以我们就选择住在了锡安国家公园的附近。公园里只有一个住宿的地方叫做Zion Lodge,每间房的价格大概在税后220美元左右,依然非常抢手。我这次提前了3个月查看,却发现一间房都没了……如果你也像我这么无奈的话,没关系,还可以住在离公园5分钟车程的Springdale小镇。只是小镇上的酒店数量也非常有限,绝大部分是家庭式旅馆,但物依稀为贵,节假日的价格依然不便宜。我们这次选择下榻的是一家叫做La Quita Inn&Suite的酒店,一间房的价格在税后300美元/天左右(非节假日的价格在250美元左右)。酒店前台很友善,位置和景色也不错,但设施较为老旧。没有什么特别的住宿推荐,找一家方便干净的就好,因为每家都差不多。—美食—我相信大部分到国家公园的目的和我一样,都不是为了美食,所以也千万不要对公园附近的餐厅抱有太大期待。如美国国民品牌星爸爸、麦当当、肯德基(唯一看到的就是赛百味)也都是不见踪影的,有的都是当地的咖啡馆和快餐店。(小伙伴猜测是为了保护当地餐饮业,我觉得甚有道理。)所以,我们在出发前就购置了如逃难般需要的零食、方便面和干粮,以备不时之需。事实证明,回程的时候只剩下1/5了。—天气—10月初的天气早晚温差大,但少雨水,白天太阳下的体感在25-30度左右,早晚在10度左右。记得带件冲锋衣。另外,犹他州不是一般得干啊!就算我在湿度常位于10%以下的洛杉矶待了5年后,去到犹他依然干得嘴唇都起皮了,护手霜就没停过,每天晚上需要敷一张补水面膜,所以一定要记得多喝水。当当当,终于到了全文的亮点!先上图!—布莱斯峡谷国家公园—文章开头的时候就提到,布莱斯被誉为“最独特的国家公园”,也有人说它是“最奇怪的”或是“最美的”,主要都是因为它拥有奇特的、被叫做“Hoodoo”或者“Goblin”的石柱,(就是上图中所见的那些高耸入云的橙色石柱)。或许你可能也会在其它的大洲发现这些石柱的踪影,但布莱斯拥有世界上最丰富的石林!这些石林最常见于科罗拉多高地区和北部大平原的荒地。布莱斯的石柱高度由人类的平均高度至10层楼不等。来到国家公园,当然少不了徒步。因为我们这次计划两个小时左右的停留时间,所以就选择了评分最高、也是最经典的The Queen’s Garden/Navajo Loop路线(强烈推荐给第一次前往的小伙伴)。此路线全长2.9英里(约4.7公里),官方将其标注为“适中(Moderate)”难度,但其实最辛苦的不是路途崎岖,而是长度和不断的上坡路。很多网站会推荐你按“顺时针”行走(Sunrise/Sunset Point -> Queen’s Garden trail -> Navajo Loop -> Wall Street/Two Bridges),如果你已经是位徒步老手,又或者想狠狠地挑战一下自己,跟着这个路线走绝对可以欣赏到布莱斯风景的精髓。不然的话,你可以和我一样按“逆时针”的方向走,看到的风景同样旖旎。(建议到了公园之后,先去公园的访客中心咨询一下,工作人员会根据你的时间和徒步经验推荐适合的路线。)—锡安国家公园—“锡安”的大名可谓如雷贯耳。说实话,很少有一个国家公园是让去过的人都说好(黄石除外),身边甚至有一些去过优胜美地和大峡谷的朋友也对它们印象平平。但锡安是个特例,几乎没有人对它不是赞不绝口。做行前准备时发现,锡安的“好玩”除了风景之外,还有各式各样、等级不一样的徒步路线可供各种阶段的游客选择,而每条路线所看到的风景又各有风情,不但是一般游客,也是攀岩爱好者、野营爱好者最喜欢前往的国家公园。对于锡安的历史和地貌,穷游锦囊中都有非常详细的介绍,我就不在这里赘述了。主要想和大家分享一下这次走的两条徒步路线:“适中难度”的峡谷远眺小径(Canyon Overlook Trail)和“高难度”的狭窄山谷小径(The Narrow via Riverside Walk)。“Canyon Overlook Trail”适合想看个全景,但又没有体力和胆量挑战“Angels Landing”(比如我)的小伙伴,也是观看日出的好地方。虽然难度标记为“适中”,但路上还是有几段容易滑倒或者非常狭窄的部分,最好穿专业登山鞋或抓地力强的运动鞋。全程往返1.6公里,用时1小时左右。起点处的停车位较少,最好趁着早上去。而且到了下午四五点的时候,太阳很猛,拍照都是逆光的,我们就是这个时候去的……所以,此处无照片……“The Narrows”曾入选《国家地理》杂志“全美100个最适合探险的地方”,受欢迎程度丝毫不逊色于“Angles Landing”。而最特别的地方是它需要游客们溯溪而上,换句话说,就是一路在水里徒步,两边就是高耸的峡谷。抬头看天的时候,会情不自禁地产生一种对自然的肃穆感,这种体验非常特别!峡谷最窄处仅6米,两侧的红色砂岩山体高达610米。整条路线全长往返15.1公里,用时大约8小时左右,但你完全可以根据自己的体力和时间选择何时回头,一切重在体验。但如果你计划走到Big Spring之后,就需提前向工作人员办理边缘地区许可证才能继续前行。在抵达The Narrows入口前还需要沿着小溪徒步大约30分钟左右(是陆地上的)。一路的风景也很不错,运气好的话,还能看到觅食的小松鼠、以及有爱的鹿妈妈和鹿宝宝。最重要的注意事项来了!!1. The Narrows全程没有厕所,记得计划饮水和进食。如果实在忍不住,你是可以直接在水里解决“小问题”,“大问题”则需要购买专用的塑料袋将“垃圾”带走。2. 一定要租装备!虽然我也有见到不少套了个拖鞋或者球鞋,穿了条短裤,手无一物就上路的歪果仁,但我们毕竟是吃米饭长大的中国人,还是不要“瞎来”比较好。由于一路都在水里走,而且水下布满了大小不一的石头且10月的水温只有11度左右,强烈建议游客租一条防水裤、一双胶鞋、一对胶袜和一根木杖,这些都可以在Springdale小镇上租装备的店里找到,我们找的是Zion Adventure Company(因为要租长裤,所以需要预定,且要提供身高、体重)。详细信息可以登录它们的网站。3. 春夏The Narrows内的水位较高,有洪水危险,景点也可能会因此而关闭。建议临行前上锡安国家公园的官方网站查看一下当日水位,以免白跑一趟。4. 峡谷内的大部分地方照不到太阳,可以带件防水的轻便外套。另外,推荐给大家一个非常实用的网站,可以查看关于锡安国家公园的所有徒步路线的信息:Joe’s Guide to Zion National Park。目测博主很可能将所有线路都走过一遍了……—尾声—关于旅行的信息,分享到这里就已经全部结束了。如果有什么遗漏的地方,欢迎留言向我提问,我必知无不言言无不尽~下期预告:新奥尔良

  • 康嘻嘻 发表了 游记  · 2017-07-18 11:44

    美西九大公园露营之旅

    开始的话14年秋,和小伙伴一行四人在美西晃荡过一圈,那次从旧金山出发,经一号公路至洛杉矶,又经拉斯维加斯北上至大峡谷、马蹄湾、拱门,而后来到盐湖城飞往纽约。这圈美西逛了城市探了小镇,走了国家公园玩了主题乐园,有海景风光有峡谷地貌,有动感NBA有宁静美术馆,10几天的行程足够丰富、多元。17年春,单纯为了续签美国签证找份行程刷刷穷游论坛,没想到这一刷,竞看得心痒痒,上次美国行未能实现的黄石公园和令我念念不忘的美西峡谷地貌,一时间纷纷召唤我,特别是在了解到露营这个新玩儿法后,更开始带劲儿地查机票、定行程,与上次不同,这趟旅行想玩得更单一更专注,是一次好好体会大自然的露营之旅。关于机票根据行程,往返点有两个选择,一是盐湖城,北京至盐湖城没有直飞,均是经西雅图中转,多为海航+Alaska的组合。盐湖城地处几个国家公园的中心点,无论是到行程中最北的黄石还是最南的Zion,车程都在5小时以内,按照地理位置可以说是最理想的选择了。但是有一个关键的价格因素,让我们放弃了盐湖城而选择了拉斯维加斯,而且这个价格因素并不是机票,因为北京往返两地的机票价格相差无几。那是什么呢?就是旅途预算中的另一个交通大头:租车。或许因为拉斯维加斯这座消费天堂竞争激烈,这里的租车价格比盐湖城便宜不少,车的选择也更丰富,具体留到租车篇细说。3月中旬免签成功后,第一时间购买了当天刷出来的最优惠班次,国航北京中转洛杉矶至拉斯维加斯,往返机票总价4095元/人。美国国内段是由美联航承运的。美国转机TIPS:*如需在美国国内中转,去程行李必须在美国国内中转地机场取行李后,重新办理行李托运、登机;回程行李直挂北京,无需中途取行李。所以去程购买中转机票的小伙伴务必计算好时间。*洛杉矶LAX转机。LAX是一个巨大的机场,共有9个航站楼,其中TBIT是国际航站楼,国航等国际航空都在这里起落,其他8个航站楼分属美国国内不同的航司,例如T7为美联航航站楼,由于我这次回程奇葩地遇到了美国航空管制,让原本就不算富裕的2个半小时转机时间,直接砍掉一半,只好用暴走和小跑丈量机场,穿越四个航站楼,于半小时充足的有氧运动后有惊无险地赶上了回北京的班机。在煎熬的被通知延误的时间里,google到了这一条LAX转机终极攻略http://www.wikihow.com/Switch-Flights-in-LAX,真是相当实用、细致。划重点就是T1-3转机到TBIT需要重新过安检,务必留足时间。T4-8转机到TBIT走航站楼相通的步行通道无需再次安检,如果为省脚力坐shuttle bus再进航站楼需要再次安检。所以,赶时间的朋友们,T4-8转机还是靠走的吧。洛杉矶LAX机场航站楼分布图关于租车在租租车上分别在洛杉矶和拉斯维加斯两地租了车,其中洛杉矶租车是当天取还。两家租车公司都在现场进行了升级车型的促销,升级的价格比之前看过的网站预订价格要便宜不少,所以有升级需求的同学,可以现场主动询问心仪的车型需要加价多少,销售都有一定的优惠权限。例如在洛杉矶Budget,我们因为只需要开几个小时的车,预订的是最基本的凯美瑞,一日租金30刀,取车时销售极力推荐了当天的特价80刀一天的大黄蜂,但是考虑到muscle car太过招摇也不适合放行李,我们转而询问了租宝马3系的价格,销售表示能优惠到40刀,最终只比凯美瑞贵了10刀的价格租到了宝马。拉斯维加斯租车我们选择了较为小众的租车公司Sixt,这家公司租车有一个特点,就是都是高端车型,我们去的期间正好有优惠,以日租金人民币300元的价格租到了奔驰GLC,实际取车是凯迪拉克XT5 四驱,而同样的价格在盐湖城只能租到日产奇骏等。租车Tips在LAX和拉斯两个机场取还车都需要坐shuttle bus,其中LAX的租车巴士是每家分开的,看好logo上车,直达相应的租车公司;拉斯则是统一的大巴到达一个大型的租车中心,我们的租车公司Sixt不在这个中心内,还要再转小巴。关于酒店住宿这次出游住了7晚营地,7晚酒店,酒店的体验都类似,无非是豪华与简朴的区别,美国酒店大多为连锁,品质有保证,一线城市外的酒店房间面积也大。我对酒店没有太高要求和特殊偏爱,就略过不提了,只想推荐一下拉斯维加斯的Jockey Club,已入住两次还会继续选择,酒店为公寓套房,厨房、餐厅、小客厅、衣帽间一应俱全,关键是地理位置实在太美好,旁边分别是Ballagio和Cosmopolitian酒店,对面Paris酒店和中心商场,可以说是Vegas最精华的地段了。并且因为酒店不太大还没有赌场,得以闹中取静,免去了其他大型酒店需要你排个长长的队Check-in后,还要走过长长的赌场路才能入住。况且没有很多Vegas酒店附加的Resort Fee,Booking价格所见即所付。酒店的窗景,地理位置优越关于营地住宿这次旅行之前,从未接触过露营,因此出行前带着些许期待也有一丝忐忑,最终的体验如下:露营浪漫的地方在于星空下睡去,于晨光中醒来,围炉夜话,风吟鸟鸣,时时围绕。露营好玩儿的地方在每天亲手搭帐篷、烧火、做饭,从无到有一点点搭建属于自己的小世界。露营现实的地方在要克服寒冷、洗漱的不便和收纳的繁琐。如果你把舒适和方便放在第一位,露营肯定不是最好的选择;而如果你喜欢体验和探索,那么去露营吧!何况,它还是住在公园内最经济的形式了。这次一共体验了5个营地,依次如下:布莱斯峡谷—Ruby's Inn RV Park and Campground预定网站:https://www.brycecanyoncampgrounds.com/布莱斯峡谷旁的私人营地,距离布莱斯大门开车两分钟,看个日出赏个日落十分便捷。不想开车进公园的话,营地门口就有公园穿梭巴士站。营地中间的区域是房车区,四周一圈为帐篷区,这个营地很随意,不像其他家会明确告知你的帐篷位置编号,指定区域入住,他家几片帐篷区可以根据个人喜好自由选择,每个帐篷区内也没有具体的编号和搭帐篷范围,算是最纯天然营地了。营地有全程设施最好的卫生间及淋浴间,门口还有小卖部,经一路评测他家卖的柴火最好烧。只是布莱斯的夜晚真的非…常…冷,恩,睡觉冻鼻头的那种冷。手忙脚乱的第一次扎营,而且这个帐篷搭建的说明书真是十分抽象Page—鲍威尔湖Wahweap RV & Campground营地预定网站:http://www.lakepowell.com/rv-camping/wahweap-rv-campground/营地就在鲍威尔湖边,是鲍威尔湖公园的一部分,站在营地即可俯瞰湛蓝的湖水,眺望苍茫的峡谷,景色绝佳。营地住的很满很热闹,晚上大家纷纷围在火炉边畅谈,但一到quiet time就迅速安静下来了。扎营处有洗手间,没有淋浴间。登记处旁边有收费淋浴间,2美金15分钟,要自助塞入8个quarter硬币出水,零钱可以在旁边洗衣房自助兑换机兑换。美国人民已经进入了围炉夜话侃大山时间,中国人民还在顶着头灯做饭,真是名副其实的黑暗料理Moab—Moab Valley RV Resort & Campground预定网站:https://highwaywestvacations.com/properties/moabvalley行程中设施最完备的营地,还有游池和小游乐场,营地预定很火爆,住宿的两天都挂出了No vacancy的招牌,但我却不那么钟爱这家营地,帐篷区规划得太死板,一字排开,少了露营的野趣,周边的景色也乏善可陈。营地距离拱门很近,在公路边,会吵。因为Moab本地的规定,营地不能生火,但是可以使用木炭烧烤,有烧烤炉提供。只是,没有火光闪烁的营地总是少了几分气氛。营地的卫生间和淋浴间是一体的。Moab的全部营地在此: http://www.discovermoab.com/campgrounds_private.htm大提顿—公园内Jenny Lake营地此行唯一的先到先得营地,也是一路上的最美营地,风景指数满分!住在雪山下的感觉怎么能不美呢?也难怪它是大提顿最抢手营地,网上信息都显示这个营地往往中午前就没有空位了,但5月份或许还没迎来提顿的高峰旅游季,我住的那天并没有住满。营地有卫生间、没有淋浴间。大提顿的全部营地在此:https://www.nps.gov/grte/planyourvisit/camping.htm先到先得营地入住TIPS:营地入口登记处有指南牌和收费箱,指南牌上有收费标准、自助登记流程和防熊提示。挑选好自己心仪的营地后,填写下面第三图的小纸条,一式两份,一份和营地费一起放在信封里投入收费箱,一份用夹子夹在对应营地号的木牌上,每天下午会有工作人员来营地确认。红色的8就是营地工作人员的确认标记黄石—公园内Madison营地预定网站:http://www.yellowstonenationalparklodges.com黄石公园营地应该是全美最难预定营地了,因此定好机票,我们就第一时间预定营地,5月中旬还不是黄石的最旺季,所以提前两个月预定帐篷营地是有空位的。预定的时候可以选择靠近卫生间或远离卫生间。Madison营地的地理位置在我看来十分完美,处于黄石8字的中下方,离各个景区的距离相当,距离西黄石很近亦方便补给。营地有卫生间、没有淋浴间,淋浴需驱车到Oldfaithful Inn。酒店的淋浴间和营地相比绝对称得上豪华,马赛克装饰精致又不繁复,还有洗浴用品提供,瞬时有一种从荒野踏入文明的感觉。营地物品准备帐篷及地垫:综合对比后,选择了NORTH FACE的两人三季帐,购于美国户外品牌店REI,因为怕商店无货,我们在国内时提前在官网下单,使用其ship to store服务,在拉斯店内自取。如果去天气状况更好的地方露营,或者不打算长期使用的话,也可以选择性价比更高的迪卡侬或淘宝,另外从搭建简易性上,速搭型帐篷会容易得多,但是收纳起来体积大。帐篷分为内帐和外帐REI是美国最大型的户外品牌店,在各大城市都有商店,我们分别逛了洛杉矶和拉斯维加斯的两家REI,都有非常大的自行车区,不难看出,这是美国最受欢迎的运动之一;攀岩区内容也很丰富。美国的连锁商店有一个特点就是非常爱推销会员积分卡,REI在这方面尤甚,我们二度进店都被推销了。其中拉斯店的一位爷爷销售特别卖力,在我们这里推销失败后,又转向了我们身后的老爷爷顾客。“可以加入我们的会员,我们有……会员返利。”“我住在加拿大,只是偶尔来一次。”“还是离得很近啊,加入后就可以来店里听户外知识演讲。”“我活这么大岁数了,什么不知道啊,还用来听演讲。”“你这人啊,真是,我告诉你了方法你就是不听。”两位爷爷谁也不服谁的那个劲儿逗坏了我。REI官网,在线购买&实体店铺位置查询。官网的体验很好,不仅售卖商品,也推行户外旅行生活方式,有各种攻略https://www.rei.com/ https://www.rei.com/map/store睡袋:我们对睡袋的要求是保暖、体积小,所以目标一下就缩小至羽绒填充的木乃伊睡袋。5月的黄石夜晚还是零下2度左右的气温,都说睡袋的温标不靠谱,我果断选择了零下10度温标,实际的感受是,还是会冷,为了保暖可以头戴毛线帽子锁住头部的气温。购于淘宝。睡垫:睡垫的选择也是让人眼花缭乱,有充气睡垫、自充气睡垫、蛋巢垫等等,据说自充气睡垫最舒适、隔绝湿气最好,相应价格也较高。我们使用的是购买睡袋时赠送的蛋巢垫,后来和REI售卖的蛋巢垫对比了下,感觉并没有什么区别。蛋巢垫睡感较硬,腰部会有点空,整体还算舒适。灯具:夜晚的营地真的是一片漆黑,所以营地灯和头灯都是必备的,我们一共带了两个头灯,两个营地灯,其中三个灯来自美国户外品牌Coleman,一个来自淘宝,实测证明,淘宝灯在亮度和使用便利性上胜出。厨具&火炉用具:这部分用品都可以在美国超市解决,其中沃尔玛的性价比最高,需要购买的包括点火器、柴火、助燃木、Propane气罐、气罐头等。户外锅具购自淘宝。我们还从国内自带了厨纸、一次性菜板、刀具、一次性筷子。不过气罐做起饭来十分不给力,只能煮个面或鸡蛋,如果想烹饪牛排之类还是直接上火烤吧,所以我们后来又在沃尔玛购入了烧烤用的锡纸、竹签子、烧烤叉等工具。这些小工具在沃尔玛都很便宜,大概80美分。气罐长这样破解了户外做饭的新技能点火TIPS点火前先用助燃木和木柴搭建出合适的角度,然后用报纸或松枝等引燃。总之是个需要耐心、熟能生巧的活儿。

    行程共16天  · 2017-04-29出发
    北京 洛杉矶 拉斯维加斯 锡安国家公园 布赖斯峡谷国家公园 佩吉市 莫阿布 盐湖城 杰克逊 大提顿国家公园 黄石国家公园
  • TaiBA 发表了 游记  · 2017-08-02 09:54

    7.24.2017 - 7.27.2017 锡安+布莱斯+马蹄湾+纪念碑谷

    【时间】:7.24.2017 - 7.27.2017【行程】:7.24纽约 - 盐湖城 (直飞5小时)盐湖城走马观花盐湖城 - Kanab 住宿 (开车4.5小时)7.25Kanab: The Wave 抽签 (每天早9点抽第二天 )Kanab - The Horseshoe Bend (马蹄湾)(开车1.5小时)The Horseshoe Bend - Monument Valley (纪念碑谷)Monument Valley - Kanab 住宿7.26Kanab - Zion National Park (锡安国家公园) (1小时)Angel's Landing Hiking Trail ( 4小时)Zion National Park - Quality Inn near Bryce National Park 住宿7.27Quality Inn - Bryce National Park (布莱斯国家公园)Bryce National Park - Salt Lake CitySalt Lake City - New York City【道路】- 高速为主,山区多弯道Zion National Park 有连环大弯道和无灯隧道,新手当心- Monument Valley 开车游览是土路,颠簸且尘土飞扬,建议租SUV及以上车型【行程难度】- Angel's Landing 是 Zion National Park 中标为【困难】的爬山路线,确实难度很大,体力不好平衡感不好恐高者慎入【天气&温度】- 山区多云雨,经常行车一阵天晴一阵暴雨,要做好准备- 雨天山区多山洪,Zion National Park & The Wave (如抽中)要谨慎安排行程- Antelope Canyon 羚羊谷多云雨天气 会关闭,最佳观赏时间为中午。我们此行因为天气原因并未去成,提醒大家在安排行程时做好天气不如人意的两手打算。【费用】旺季机票:$500/per person (直飞盐湖城)住宿:$150/per night (Kanab, Page, Moab 住宿都不贵)租车:$100/per day (包含保险,税,汽油不贵)餐饮:随便吃吃,没有太多好饭馆我们的花费情况:$1,000 for 4 days 3 nights. 两个人分摊的租车费。【其他注意事项】- Zion National Park & Bryce National Park 可以使用National Park Annual Pass ($80/year),每个公园入场大约$30左右- Monument Valley 不可以使用 National Park Annual Pass, $20用两天- The Wave的抽签是当天抽第二天,每天只抽十个人。抽签在Kanab Visitor Center 举行。每天早上8:30 am 填表,9:00 am 准时抽。抽签10人采取累加人数制,如果第一个中签的团队有5个人,直接扣减5个名额,再中签团队有2人,再扣减两个名额,直至10个名额用完。如果抽中,The Wave的行程估计会花费5-6个小时,所以最好行程安排的机动一点。当地住宿不贵,可以当天决定。原计划:因25号全天有雨更改的计划:7.24 【Salt Lake City 盐湖城】7.24【Horseshoe Bend】 马蹄湾- 爬上一个大坡才能看见,谷底很深,如有自拍杆应该可以更好的照到全貌- 我们比较幸运,去的那天阴天一点都不热,但是一般来说会非常非常炎热,40度以上。不要穿底太薄的鞋。【Utah 公路沿途风光】【Monument Valley】纪念碑谷- 不属于国家公园,需单独买票。 $20每车- 下至景区内的路是土路,风沙大且十分颠簸,建议SUV及更好车型7.25 【Zion National Park】锡安国家公园- Zion National Park 园区内有许多爬山的路线,开车进景区后需要把车停到停车场($20/day)然后乘坐shuttle bus 进入景区。部分停靠站可以开进自己的车,但是看到地上的停车位标记都是20分钟的使用时限- 可以根据自己的体力状况、团队人数,时间来进行爬山路线的选择。Angel's Landing和The Narrows是比较难的但是十分有趣的爬山路线。如果体力够好又有胆量,非常建议一试。爬完Angel's Landing的体验和成就感是不可言喻的。一定会是终身铭记的时刻。- Angel's Landing 要4-4.5个小时全程。7.27 【Bryce Canyon National Park】布莱斯峡谷国家公园- 公园里的道路非常新非常平坦,非常适合开车。整个国家公园可以自行开车游玩,比较轻松,适合带老人小孩儿。- 我们时间紧迫,是稍微逛了一下,不过地貌还是非常独特的。犹他州实在是太美了,有机会还会再杀回去的~

  • 房车国度 发表了 游记  · 2017-04-26 10:26

    美国西部房车自驾35天人均2万4人民币(你想了解的房车和营地所有方面资讯都在这里)

    上次写游记已经是4年前一家五口的新西兰自驾之旅,当然期间攻略也写了不少,主要是关于房车租赁的攻略,个人游记写的比较简单,主要是给自己留个回忆。这次的旅行不太一样,这篇游记构思了好一阵子,而且打算非常详细的为大家从行前的预定,准备,到行中和旅行完成陆续发表出来。在美国房车群泡久了也就了解大家常去的点,因此计划洛杉矶进出走一个美国西部经典小环线。从洛杉矶南下到圣地亚哥再往东经过棕榈泉到死亡谷,拉斯维加斯,之后就是美国西部国家公园一圈,大峡谷-羚羊谷-马蹄湾-锡安-布莱斯-拱门-峡谷地再北上至盐湖城,大提顿,黄石最后往西到南太浩湖,优胜美地,旧金山,一号公路南下经蒙特雷卡梅尔,圣西蒙回到洛杉矶。本次游记会包含的主要内容具体如下前期准备1. 房车的选择 - 何时预定,折扣规律,如何对比挑选适合房车2. 签证,机票,租小车的注意事项3. 美西主要国家公园和城市景点的房车营地预定以及房车停车攻略4. 预算旅行过程1. 重点介绍房车的使用,包括录制房车和营地的使用视频2. 每个景点房车的停放位置,营地设施以及评价3. 每日行程见闻,感受,照片与其说是游记,不如说是攻略,希望为准备租房车的小伙伴们提供更多的帮助。先深吸一口气,捋一下自己的思路。为什么这次旅行不太一样?人员构成 - 这次不是一家人的旅行,是一个小型团队一共14人,租了3辆5人房车。旅行天数 - 头尾一共36天,属于长线旅行,对整个旅程需要有全盘的把控又不失灵活性。目的 - 本人作为房车租赁行业从业者希望自己做一次深入的尝试,为大家提供更多的建议。为何选择房车?房车当然有其缺点,不容易停车,比较耗油,操控没小车灵活,不过它具备了老爸他们最看重的两个优点省钱+吃的舒心。因此自从去年老爸带领他们朋友们房车自驾新西兰20天就对房车上瘾了,加上这次主要走国家公园,看到公园内旅馆动辄$300美金一晚的价格更加坚定了房车自驾的决心。写在前面:一开始的旅行计划是没有我的,主要是假期完全不够,出行放在5月份孩子上学也不好安排。最后抱着一丝希望找老板谈,没想到爽快批准,接下来就是去学校请假了,这一关倒是没什么难度,新西兰的学校老师很好说话。就这样在2月份敲定了旅行的人数,日期,我则接替老爸队长的位置进行整个行程的策划。老爸一再强调这次不是自己一家人的旅行,做任何的决定前都需要顾及到所有人,进行全盘考虑,从大家的利益出发,让所有人玩得尽兴。废话说完,开始说重点:先晒费用(35天总费用人均24000人民币,日均685元,不!是!穷!游!)一共行驶了8416公里,穿越6个州,5个城市,9个国家公园,5个奥特莱斯,住了拉斯维加斯的星级酒店,吃了凯撒自助大餐,在鲍威尔湖玩了游艇,蒙特雷看了鲸鱼。35天人均费用一览:1. 机票:4422元2. 签证费: 1400元3. 广州签证往返火车票以及吃饭: 793元4. 6晚民宿+拉斯维加斯酒店: 2140元5. 洛杉矶三天用餐: 320元6. 环球影城门票: 530元7. 旅游保险: 850元8. 30天房车旅行总费用人均 13715元总计: 24170元5人房车费用构成:1. 房车租金: 28000元2. 燃油: 11165元3. 营地: 8446元4. 伙食(买菜):5869元5. 餐厅用餐:5042元6. 游玩:8938元7. WIFI和打车:1116元总计: 68575,人均:13715元房车的挑选和预定出行日期的敲定:老爸和他的朋友们基本退休,因此时间是比较灵活的,美国的旺季在6-9月,建议避开,一是天气炎热,二是房车,营地,机票价格都会上涨。所以综合考量,最后定在各方面都比较适合的5月初至6月中。美国的签证因为变为十年,大家都早早的办好了,接下来很重要的不是买机票,而是订房车。接下来重点说说订房车的技巧,以自己的订单为例,和大家解释每个要素,和预定时做的考量。租期长短的选择:(我们选择30天)对于大部分假期不多的人来说这个问题不大,我们就这点倒是有一个小心机,因为我们租期比较灵活,租到30天房车国度能够有一个长足折扣,所以我们正好租30天。Apollo和路熊租21天就会有长租折扣,租30天就能获得Apollo+房车国度的双重长期折扣,何乐而不为。取还车日期的选择:(我们是5月11日取车,6月10日还)首先由于美国和大部分国家都有较大时差,为避免疲劳驾驶,车行要求所有国际航班到达的旅客取车前需要在美国当地住一晚。我考虑到倒时差,和方便洛杉矶内游玩,决定住三晚后再取车。另外大部分车行在周日是不营业的,取还车尽量安排在周一至周五之间,万一航班延误,或者还车前出一些小意外最多就是顺延一天取或者还,不至于耽误太多天行程。取还车地点的选择:(我们选择洛杉矶取还)从行程制定考量:根据我这次做完攻略,应该是小车游玩洛杉矶,开到拉斯维加斯取,走美西国家公园线,最后开到旧金山还车,改小车走一号回到洛杉矶最佳,当然最终答案还需要等回来以后为大家总结,都说房车走城市不容易,那就去为大家找找具体的解决方案。从费用考量:第一次尝试房车的小伙伴应该都是走美西国家公园环线,洛杉矶,旧金山和拉斯维加斯都是很好的取还车点,这三个点的车辆也是最多,最容易订到的,尽量不选择盐湖城,车少,异地还车费高。何时预定合适?(我们2月底预定,获得5%早鸟折扣和免费厨房套包,如果在12月前预定能够获得15%的早鸟折扣)越早越好!!原因之一: 车行的优惠一年前就已经设定好了!!我知道看到这里大家会觉得是商家一贯手法,机票,酒店,全部都是让大家尽早预定,可能之后车行可能还会推出其他优惠。作为一个这个行业多年从业者的良心,美国加拿大两大房车巨头都是在头一年已经制定好整年的优惠计划。基本就是早鸟,里程,异地还车费减半这类的优惠,不同出行日期,车辆获得对应的折扣。之后是不会再推出其他折扣的。两家稍小一些的车行Apollo和Road Bear有可能会根据库存推出一些类似Relocation的Super deal,但是对日期,地点要求都是很严格的,我看了一大圈都没找到符合条件的。地点一般都是从东到西,从南到北,跨度极大,比如奥兰多到旧金山,丹佛到西雅图之类。原因之二:房车库存紧张!!美国加拿大的车比澳新还难定,比如这次我们5月非旺季出行,2月底预订Apollo已经没有了,只剩下Cruise America和El Monte。所以尽早预定,才能有选车的主动权。如何选择车辆?因为是租车,不是买,车行相同车款之间的差别不会太大,A家有的B家也有。因此我选车时重点看的是价格,年份,里程包,对于车辆内部配置,门店位置,是否有接送都是作为次要考量,因此想要满足以上所有因素是不可能的,只要最重要的满足就好。接下来一一介绍一下。首先强调一下,由于目前房车车行未接入完整的系统, 房车国度网站只能显示车型,并不是库存,车行官网基本也是如此,大部分车辆都需要问询,尤其是遇到异地还车的情况。价格因素 - 如何找到价格低廉的车辆呢?这时候还没买机票的优势就体现出来了,日期和地点没被定死,就可以灵活调整一下。预定房车的三个小技巧:1. 长租折扣: 如之前所说21天以上部分车行有长租折扣,30天还可以叠加使用房车国度的长租折扣,对于天数能够调整的,这里可以省下一小笔。2. 不同城市:尝试不同城市取车搜索价格,一般来说春季西雅图取车最便宜,夏季六月到八月洛杉矶相对便宜。冬季就都非常便宜了,只要不是南部弗洛里达州城市,价格都非常低了。3. 前后日期:尝试前后不同天数,大车行的价格周期的一周,也就是一年52周,取车日期根据不同的周数而不同。比如1月1日取车是$50, 租14天就是$50x14=$700, 1月8日取车是$30, 租14天就是$30x14=$420因此如果出行时间有弹性的话,可以尝试前一周或后一周。车行选择 - 请注意是房车公司不是车辆,按照个人需求根据以下维度评估,选择车辆。对于较长的行程(30天以上)无限里程包是一定要购买的,因此我会重点看里程包的价格,租金价格差别并不大的,但是之前有两家能够单独购买里程包,另外的只能购买全包套餐包含无限里程,加上后价格差别可就不小了,因此重点考虑美国巡航和爱梦达。另外附上里程包价格,更能够直观的比较几家车行,如果能提前6个月预定,行程不超过3000英里的,路熊和阿波罗会是很好的选择。根据自身要求将车行筛选至两家,美国巡航和爱梦达,由于行程比较长,途经的城市也多,所以希望找一家门店分布比较广的,这两家恰好都符合要求。而爱梦达的车要更新一些,不过根据个人经验和直觉,加上得知美国巡航最近新添置了一批全新车,也有客户拿到了说是非常满意,所以最终决定选择美国巡航。各家房车公司的车型结构配置是比较相似的,所以我并没有在这上面下太大的功夫去对比,因为我知道没车的可能性很大,我就先订个大致方向,筛选好车行即可,每驾车行都有对应人数的车型,直接选一款5人车即可。房车国度网站实用小功能介绍:最后为大家介绍一个房车国度网站特有的功能,纵向比较车辆配置,让大家一目了然。见下图,直接在搜索结果上方选择纵向对比的图标,筛选自己需要的车辆即可。下图可见所有的配置包括保险选项,额外设备,里程包等都可在这个页面直观对比,这样能为大家节省不少时间。房车选择好后就是机票,签证登记,旅行保险,订洛杉矶住宿,租小车,制定行程营地活动等事项了。机票(分享一下自己踩过的小坑):根据个人在旅游行业的经验,机票价格已经达到空前透明化,所有平台都接入航空公司的API,不太可能有太大的差价,除非遇上某些航空公司的特价,那所有平台应该也都会拿到相应的特价票,对于用户操作体验来说,还是很满意携程的,而对于航空公司来说,由于是十几个小时的飞行,廉价航空基本不考虑(特别是经历了之前惨痛的亚航经历,此处省略一万字。。。。。),最后定了新西兰航空(本人从新西兰出发)价格在5500人民币,国内出发的定了国航。价格在4000人民币往返。这里有个不愉快的小插曲大家可以借鉴一下,在最开始搜索机票的时候显示的是4000人民币往返,没有提示剩余少量机票,等进入到付款页面,显示舱位售罄,让我重新搜索,于是重新搜索换了另一家4000多的航空公司,再次进入付款页面,再次显示仓位售罄,只能再次搜索,结果就是只剩下5500的,而这次付款成功了。购票后两天再次回去查看,4000多的票就又出现了,而且顺利进入付款页面。这点让人十分郁闷,致电携程,告知原来的票如果要退会收取1300的退票费,而对于之前的情况,可能是某家代理大量预留票所导致。而我多花1500买的机票舱位并没有比较好,仅仅是能够修改机票的日期(380改票费)。最后只能安慰自己,之前便宜的票好像是美联航的。。。。以后遇到这种情况,不用慌乱购票,可以问问携程,或者等待一两天,同时查一下官网。EVUS签证登记:有中文页面,所以对大家来说应该都不难,提两点需要注意的1. 美国联系地址,这项非填不可,可是忘了自己两年前版美签时填了啥,在美国确实又没有一个认识的亲戚朋友,直接上网找一家酒店填进去就好了。2. 打印或下载登记成功记录,一般提交成功后5-10分钟就能够登陆查看结果了。查看结果的时候请使用英文版本网页,中文的下载下来会缺失一些信息。旅行保险:美亚自驾保险,由于出去比较久,因此买的最高等级保障,7天一档,35天一共850元。需要注意的是国内卖的保险都只保国内出发,新西兰出发是买不了的,后来买了南极星Southern Cross的旅行保险,一个人550人民币,比美亚划算一些,保障内容貌似也是类似的。最关心的医疗无上限。洛杉矶租车(租车小乌龙)出于几方面的考量决定在洛杉矶租小车3天后取房车。1. 房车公司处于安全考虑,国际航班到达当天不能够取车。2. 我们需要调整时差,休整几天再取也好3. 游玩洛杉矶市内还是小车比较方便4. 先驾驶几天小车适应美国的交规租车平台,大家耳熟能详几家大平台都对比了一遍,居然发现我们姐妹公司的租车价格最优惠而且全款到付,于是直接选择洛杉矶机场取车,房车门店附近还车。这里还闹了个小乌龙,多亏写这篇游记让我有机会回头检查一遍原来的行程,发现之前把房车门店地址弄错了,还好之前订的是全款到付,直接取消重订。不过也着实花了一阵子功夫,门店在Caron-洛杉矶南面,查了几家大平台都没有这个区域的门店,只能靠Google - Carson Car Rental发现就在门店隔壁有一家Enterprise,只是租金比原来贵了一倍,而且还没写明是否包含保险,官网的预定操作还不是一般的不友好,再三权衡了一下,决定租距离车行5英里的Hertz,感觉比Enterprise好许多,租金包含和不包含项目都有列明,也是全款到付。洛杉矶住宿 (推荐AirBNB)洛杉矶的住宿费一点都不便宜,人民币500一间只能住二三星的旅馆,像我们14个人需要7间房,也就是一晚至少3500,直接果断选择Airbnb,最理想的地点是环球影城附近,因为主要景点都在那条东西线上,可惜影城附近的房子都不大,性价比也不见得高,于是选择了盖蒂中心以北的一套独栋房子,一晚不到3000,人均一晚230人民币,厨房卫浴餐厅齐全,看评价和图片,房子的设施还都比较新,希望入住的时候和图片一致。行程如何制定?参考网站:穷游,马蜂窝实用工具:谷歌,营地推荐,Excel行程制定流程 - 看攻略 - 整理重点 - 行程制定(准备,预算,行程,营地) - 相关预定这次行程着实花了不少功夫,整理了好几份表格,前期准备,简版行程,景点具体介绍,营地信息,拉斯维加斯酒店比较,对于景点的介绍网站已经有好多大神介绍过了(非常感谢猪猪,Ryan不在家的两篇神贴,吸取了所有精华整理成表格, 需要的童鞋请给我留言),因此本篇会重点介绍美国房车营地和停车。行程大致如下:由洛杉矶出发经-圣地亚哥-拉斯维加斯-西部国家公园(大峡谷,羚羊谷,马蹄湾,锡安,布莱斯,拱门)往北至盐湖城,大提顿,黄石国家公园,西门出到里诺,南太浩湖,之后从西门进优胜美地,到旧金山继续往南1号公路(混合101号)回到洛杉矶。房车旅行的开销与自驾生活一览死亡谷鹿角大门66号公路拉斯维加斯米拉吉酒店停车场路线洛杉矶-拉斯维加斯-大峡谷 - 盐湖城 - 黄石-特温福尔斯 - 旧金山 - 洛杉矶九个国家公园:死亡谷、大峽谷、峡谷地、锡安、布莱斯、拱门、大提顿、黄石、优胜美地纵横六个州:加利福尼亚州、内华达州、亚利桑那州、犹他州、怀俄明州、爱达荷州五个大都市:洛杉玑、圣迭戈、拉斯维加斯、盐湖城、旧金山三个独具风格的小镇:波西米亚风情的卡梅尔、丹麦风格索尔文、西班牙风格的圣巴巴拉两条景观公路:1号公路、12号百万景观公路著名的母亲之路的66号公路五个娱乐项目:环球影城、中途岛航母、棕榈泉缆车、鲍威尔湖游艇、蒙特雷出海覌鲸六个奥特莱斯:洛杉矶沙漠山、拉斯维加斯北边奥莱、盐湖城tanger奥莱、旧金山great mall、旧金山gilroy奥莱、洛杉矶玛卡里奥奥莱三次大餐:米拉吉Cravings自助餐、凯撒皇宫号称全美NO.1的自助餐Bacchanal Buffet、渔人码头海鲜大餐30天五人房车费用分析(人民币)人均457元/天35天总费用人均24000人民币, 单算房车部分,人均13715人民币。1. 机票:4422元2. 签证费: 1400元3. 广州签证往返火车票以及吃饭: 793元4. 6晚民宿+拉斯维加斯酒店: 2140元5. 洛杉矶三天用餐: 320元6. 环球影城门票: 530元7. 旅游保险: 850元8. 30天房车旅行总费用人均 13715元总计: 24170元开始房车自驾前的种种不安在我们拿到房车两天后都烟消云散,在这个移动的家里我们越来越有安全感,越来越融入房车生活,变成到最后还车前对它依依不舍。在美国这个车轮上的国家,房车只是其中的一种出行方式,一路上和营地里都能看到很多超级大房车,相比之下,我们的25英尺只是个小不点。接下来为一些对房车仍然有疑虑的小伙伴答疑解惑吧!一般人不敢租房车或者没想过租房车有几点疑虑:1. 房车太大,是不是很难驾驭?美国的公路非常发达,我们全程8400公里都是柏油马路,一路开下来非常舒适,只需要时不时看后视镜保持房车在线内驾驶都不会有问题。需要注意的是:1. 美国的侧风,遇到侧风时稳定住方向盘。2. 拐弯时尽量拐大弯等后轮过中线后再转。3. 停车时副驾驶下车指导。2. 房车是不是不好停车?像洛杉矶,旧金山这类大城市的市区就连小车都不容易找车位,房车当然也不好停,但是我们开房车不是在市区里闲逛,是到郊外。到国家公园感受大自然,放松身心,而这些地方都有很大的停车场停放房车,所以一路走下来,我们在停车问题上没遇到过太多问题。只有一回开进旧金山市区发现不容易找车位,后来停到附近营地搭乘接驳车进城,比渔人码头动则四五十刀的停车费要划算也方便。3. 房车晚上睡觉冷吗?这次去了这么多地方,有三个地方晚上比较冷,大峡谷,布莱斯和大提顿,可以将车内暖气开起,没有外接电源或发电机时也同样能够工作。其余时间一个睡袋或一床被子即可。房车公司提供的被子可能对某些体质较弱的人来说偏薄,可以自己带一个睡袋。4. 房车是否非常耗油?房车一定比小车耗油,但是绝对没我们想象中那么夸张,我们走了8416公里,加油用了11165人民币,平均百公里耗油25.88升,油价5.12元/升,每公里油费1.33人民币,和国内小车+高速费相当。而美国几乎不收高速费,我们全程只在旧金山的两座桥交了一共$12.5刀过桥费。下图为加油明细:5. 租房车很贵吧?在房车国度官网租的30天房车租金里,包含了无限里程,全险,税费一共$4000美元(28000人民币)。如果大家的做计划的时候想看看具体价格,可以到官网上查询www.motorhomerepublic.com/zh/,全是中文服务,报价也比较详细。除了租车费用,还要加上营地费8446元,伙食费5869元,活动8938元,大餐5042元,交通和WIFI 1115元,以及油费11165元,算下来人均13715元。如果全程房车加机票4400元和签证费1000元,人均只需要1万9,我们整个旅程花了2万4是有几天没租房车是住酒店+租小车。6. 给房车补给很麻烦吧?比起每天赶着到酒店办理入住,然后再将行李搬进搬出,房车补给完全不算事啊!房车可以隔天补给一次,到营地将车停好,先插上电,把排污管两头接上,阀门一拉就好了,再将水管接到城市用水City water,车内就可以无限使用净水了,离开时把管子收起来,给净水箱Water tank加满水即可,整套动作10分钟都用不上。对于全程大部分不打算住营地的,沿路用谷歌搜索Truck stop或Flying J加油站有上下水排污服务,收费$10。接下来再谈谈房车的好处吧!1. 经济实惠以上已经将费用算了一遍,5天没租房车花了5000,人均一天1000,房车人均450一天,便宜一半。2. 善待自己的胃,想吃吃想喝喝本以为移民国家的美帝一定到处是中餐至少亚洲餐不成问题吧?结果和想象完全是两码事,一出城放眼望去不是麦当劳肯德基汉堡王就是披萨,三明治,对于我们60岁上下的团员来说一天不吃米饭面条都会奔溃的。有了房车太棒了,早上起床先煮一锅粥,再来一盘煎饼,配点萝卜咸菜白煮蛋,营养口味兼顾,中午来个排骨土豆焖饭,高兴时还包点饺子冰箱里冻上,想吃就捞一锅,旅游也要舒适的生活对吧!最重要是三餐规律,饿了随时能吃。无论中餐或西餐都能做得很丰盛还就地取材用粗树枝做了擀面杖吃了几顿饺子3. 热水热水热水这次和爸妈出门才深刻体会上一辈人对热水的强烈需求甚至超过了对米饭的需求,一天要烧七八壶开水,只要车停下来都要赶着烧一壶灌到保温壶里泡茶泡咖啡,到峡谷大太阳徒步也要喝热茶,这没房车可怎么是好。4. 随性全程只定了7个地方的营地,剩下都是开到哪里算哪里,觉得精神好赶赶路,风景美的多停留,喜欢买买买的直接逛到奥莱关门住一晚,战果直接堆到巨大的储物格,第二天看日出就在停车场过一夜。5. 和大自然亲密接触在蓝天下呼吸新鲜的空气,溪边,湖边,海边,森林,山川都是我们的饭厅,与野牛麋鹿作伴共眠,这些不正是我们这些被水泥钢筋混泥土包裹的人们所向往的旅行吗?在海边,边吃饺子边赏日落大提顿营地烤火取暖鲍威尔湖边烤棉花糖美国房车的使用其实很简单,我们日常所需要的水,电,厕所弄明白就好了。接下来简单介绍一下!先看看房车内部总体情况:房车前半部分,驾驶室,头顶双人床,小沙发,用餐区。房车后半部,厨房,冰箱,双人床,卫生间,洗手台,储物柜6个加一个衣橱,厨房还有3拉门柜,另外还有7个超长抽屉,足够放下大家日常所需。车外还有一个超级大储物箱,我们放了大小8个箱子和车行提供的6张沙滩椅一张户外桌都还有余量。车头除了可放置茶杯外,手机导航充电一并解决。用餐区白天是桌椅,晚上是床铺,全车有7个座位7根安全带,五个人住一点都不觉得拥挤。烹饪区有两眼液化气灶台,微波炉,全套厨具餐具,就缺筷子和高压锅(美国人不敢用高压锅)。在美国营地是不给客人提供厨房的,所以住营地也要在车上做饭。煎牛排,煎鱼炒菜做汤,可以施展你的全部手艺!巨大的冰箱(和新西兰相比)可储存一周的食物。洗手台的镜子打开能放置洗漱用品。卫生间在车箱后部,抽水马桶冲水是用脚踩的方便安全,水不会晃荡上来,没有臭味。淋浴房虽然很小(比新西兰的大),利用率很高。烧煤气的,水温很好,出水很大,洗起来还是很舒服的。美国很多营地淋浴房很简陋,房车上的还更好用。每部房车有两张大床和一张小床,供5人使用很舒适,这样大小放衣物的柜子有六个,还有挂衣橱,足够使用。床上的用品可以从家里带过来的(房车公司提供要55美金),我就是这样做的,用完丢在美国。厨房与床铺之间布帘一拉,保留了一角隐私。丰盛的晚餐可以在车里吃,有家一般的温馨。也可以在车外慢慢享用,蓝天白云之下美味更佳。摆上房车里配的桌子,海阔天空,天南地北,回味着旅途的辛苦与快乐。大部分营地都有城市用水,接上水电和排污管,边用边排,可任性用水。营地排污,接水电房车公司配备的物品如图:大中小锅各一个,烧水壶,不锈钢碗和筛子。茶杯,盘,碗按照车辆可承载最大人数配(我们额外向车行要了一些)。塑料杯(可用作漱口杯)菜板,锅铲以及各种大小刀具,不是太好用,但全程也都凑合用下来了。刀叉勺按人数配备。车行配备的个人套包清单(未拍照):两条方巾,一条浴巾,一个枕头,一个床单,一床薄毯或一个睡袋(2度)我们个人携带的物品清单如下:1. 国内不用的被子,床单,用完准备留在美帝。2. 传统煤气高压锅原本也准备留在美帝,后来用了一个月觉得很好用又拎回去了。3. 筷子一定要带,炒菜用也比锅铲方便。4. 榨菜,萝卜干一箱,早餐可以配,煮汤可以放,还能炒蛋吃。当地买了一些:1. 三个带盖子的玻璃碗给宝宝专用$4.8刀,后来发现储存食物也很好用2. 衣架(10个$1.7刀)3. 电吹风 $14刀(国内带来的功率不对用不了)房车取车流程我们是先租了三天小车在洛杉矶城内游览,取房车的前一天给车行打电话告知第二天下午1点取车,电话在房车国度发送的确认函上。第二天早上9点半从洛杉矶民宿出发约11点到达房车门店,由于还未到约定取车时间,大家把行李卸下先开小车去采购食品。我带着宝宝在门店冲了包泡面边吃边看电视,大约11点半车行工作人员问我是不是来取车的,说是可以先帮我们办理,但是需要所有驾驶人在场,因为需要看驾照和签字。第一步:支付余款购买额外服务我们支付了税费以及押金,另外车行还提供一些额外服务问我们是否需要加上,有液化气空罐还车,无需排污,无限发电机使用,户外椅子(桌子每个房车都配了),个人套包,我们只购买了一罐液化气$35(加油站加满约$25-30)。提供信用卡和驾照原件和翻译件,我们只提供一位驾驶人的信用卡,因此把这位有信用卡的驾驶人加到了三辆车上。之后打印单据给我们,告知遇到问题拨打的电话号码(之后打过三次都很顺利的接通了,服务人员态度也很好),一共用了20分钟时间。第二步:观看房车使用视频20分钟,只有英文第三步:实地讲解视频看完后就看到我们的车已经准备好停在租车门店外,工作人员带领我们将每个设备的使用都解释并示范一遍,担心不明白的可以在一旁录下视频。车内还会配一本非常详细的使用指南,车辆遇到故障时也可以参考。整个过程约30分钟。第四步:检查车辆确认所有的刮痕已经被记录下来,油箱,液化气状态,并且确认所有设备均可正常使用。整个取车过程大约2小时。我们后来磨蹭到下午4点才出发,一方面要去门店18公里外的Hertz门店归还小车,其余人留在房车内整理还直接在里面做了一顿饭,也是醉了……Uber:这里需要提一下Uber,从Hertz还车后我们是打车回房车门店,18公里路程只用了不到$10刀,出乎想象的便宜,后来又数次证明了Uber的高性价比。非高峰期从机场到门店34公里只需要$26刀,还在苦恼如何到达房车门店的果断拿出Uber查询一下价格先。温馨提示:Uber国内苹果商店无法下载,需要登录国外账号获取,登记维萨或万事达信用卡支付。房车还车流程早上起来就开始整理行李,将房车打扫干净,灶台,马桶,洗手盆都擦干净,清空冰箱橱柜。车外我们简单擦了一下,并没有要求打扫。还车比取车快太多了。当天将行李卸到机场附近酒店后几位驾驶人就出发还车,直接上405号高速跟着导航一下高速口就是门店,周六不堵车,20分钟就到。开入门店后会有工作人员指示停在Return区块,驾驶人员将钥匙留在车内离开工作人员上车检查车辆是否有新的刮擦,油表,燃气,发电机的使用情况,污水箱(显示未排空,实际已排空,工作人员说只要自己确定已排空即可)。检查完毕没问题给我们一张黄色单据写明押金退还。其中一辆车在旅行途中有刮擦,需要到前台办理手续:填写事故单,主要是驾驶人姓名,联系方式,如涉及第三方填写第三方联系方式,车牌。车行直接扣取信用卡$500(加上之前支付押金一共$1000起配额),我们就可以离开了,定损后如金额少于$1000,车行会退还差价,超过$1000也不需要额外支付。保险保障:由于购买了房车国度的行车无忧保障,回国后直接在确认函中找到理赔表格下载填写,将相关材料如银行交易记录,车行收款单等一并拍照发送邮件到claims@motorhomerepublic.com即可,理赔流程很简单。还车成功,美西房车自驾之旅完美落幕!还车后发现有不少的士已经等在车行,Uber的价格是$26, 不过我们还是毅然选择支付$55体验了一把加长型林肯轿车回酒店。历时30天的房车之旅就这么结束了,看着自己住了30天的房车恋恋不舍,宝宝不停的问什么时候再回美国,再坐房车。刚拿到这个大家伙的时候和它磨合了几天,包括东西放哪里合适,多久需要补给一次都在摸索中,渐渐摸清了脾性,也有了默契,一切操作起来得心应手,慢慢把它当成了家,安全,舒适。房车旅行导航贴士使用的是谷歌和探图以及国家公园地图在国家公园外,99%时间使用谷歌,极其好用和准确,从头到尾只有一次偏差了大几百米,剩下均准确无误。完全无信号时使用探图约5次,还是比较准确,只有一次给了一个错误的地点。TOMTOM GPS导航千辛万苦倒腾了半天使用了一次和谷歌一起用,发现路线和谷歌不符,而且走错时纠错速度极慢,再也没用过了。谷歌导航的使用技巧和功能1.离线使用:在应用商店搜索google maps即可下载谷歌导航,此导航为在线使用,也就是需要网络,但是请注意没有网络也能够使用导航,只要在有网络的前提下设定好线路,就算之后无信号也同样能够导航!!!我通常会在出发前将一天的行程设定好,比如今天需要从拉斯维加斯至大峡谷,途经胡佛大坝,66号公路,我会将大峡谷设为终点,胡佛大坝,66号公路上的几个小镇设为经停点,如图所示点击右上角三个原点,这样就不用担心没有信号了。2. 沿途搜索超市加油站:在行进过程中可以搜索沿路加油站,超市等,直接点击屏幕又下方菜单,沿途搜索输入关键词即可。在美国谷歌还会告诉你加油站的油价,点选自己需要去的就能够添加设为途经点。3. 注意变道提醒:在洛杉矶这些大城市的高速公路都是四通八达,有时候开着开着会需要从左边下高速这是在国内没有遇到过的,因此需要注意谷歌屏幕左上方的箭头指示,会提示往左并到或者往右下高速,以及哪几根道能走,一般会告知在哪几根道行驶能够下高速。同时需要结合道路上的指示牌,美国的车速都很快特别快,有时候要从最右边的道一路切四五根到最左确实比较危险。一般在下高速前5公里开始并道比较合适,但请注意不要直接并到最旁边的道,要看道路指示牌,有时候最右边的道是Exit Only也就是不得不下,一般走在从右往左数第二个道比较保险,因为这根道有个余量能够选择下也能够直行,在道路指示牌上会按照如下显示:4. 上闸道时看清楚路牌:比较复杂的匝道口上之前先看清要上的路比如405North高速,上闸道时谷歌的卫星定位有时会稍稍偏离错以为我们上到了另外一根走错道而立即更改线路,这时候只要确信没走错就继续往前,谷歌很快会自动纠正回来。5. Car Pool需注意:大城市的某些拥挤路段会设有car pool,就是车辆内有两人或以上能够行驶的快速通道,在道路最左侧一根或两根,当看到白色虚线时能够驶入,驶入后也同样要等看到白色虚线后才能驶出,有时岔路口到了car pool的道却是双黄线则只能错过路口了。所以除非确认要在高速上驾驶较长时间,或者提前3-5个路口先从car pool出来,否则轻易不走car pool。国家公园内的导航直接使用最原始的方法-看地图。国家公园内的信号都不稳定,而且一路景点多,停留频繁,有时候需要绕路,这时候用地图是最好的办法。每进一个国家公园,入园时工作人员都会拿一份地图和公园当月报纸,地图上面会清晰的注明景点,路线,距离,公园内也会有指示牌不会走错,而报纸也是很重要的,上面有当月园内重要信息,比如接驳巴士线路和时间表,哪些景点在维修或关闭,以及公园内的一些活动项目。电话卡,WIFI的选择这次去美国房车自驾,随身WIFI和电话卡都用了。WIFI租了漫游超人和环球漫游两台,电话卡用的是Tmobile和AT&T。先谈一下购买途径和价格Tmobile淘宝直接选一个销量最高的购买价格178人民币包含:30天有效期4.5GB流量,本地无限通话AT&T在洛杉矶本地ATT门店购买价格$51.59刀(361元)包含:30天有效期6GB流量,本地无限通话 (淘宝买价格差不多,但是能够提前买好一落地就使用,省去到当地找门店购买的时间)漫游超人WIFI淘宝租赁后在机场取还价格20元每天(刚好遇上特价),36天一共720元,可支持5台设备接入,每天500MB流量环球漫游WIFI淘宝租赁后寄到家中价格28元每天,36天共1008元,可支持5台设备接入,每天500MB流量PS:请注意千万不要在洛杉矶机场买电话卡,非常非常坑,$29刀的电话卡卖$65, 宰你没商量!再谈谈信号覆盖这次一共走了6个州,在城市中所有设备电话卡的信号都是没问题的,到山区就会有一些区别了。Tmobile在内华达州,亚利桑那州的电话信号会偏好,到了犹他,黄石就只是偶尔有信号了。AT&T除了亚利桑那州特别是佩吉完全没有任何信号(后电话询问说是那里没有建基站),其他几个国家公园信号比Tmobile好,但不是全程都可以,特别是黄石貌似被Verizon垄断了,一出黄石公园的门所有信号都有了。WIFI两家都很好,只有Tmobile或AT&T有信号他们就会有,所以算是覆盖最全面的设备了。另外在有信号的时候看视频完全没障碍,貌似一天不止500兆,看一两个小时视频都没有降速。说说国家公园信号覆盖情况:死亡谷几乎无信号,环球漫游和其中一台Tmobile的卡能够使用,羚羊谷WIFI部分时候能使用。因此建议一辆车买一张电话卡能够拨打电话(营地活动预定都需要联系),然后携带一台WIFI设备。营地推荐和评价30天,14人团队,3辆房车,时间不短旅途中的不确定性就增加,人数不少就不能走哪算哪太过随性,营地的选择和预订就至关重要,不能全部定死也不能完全不定。因此需要事先做好功课。最后30天住了22个地方,其中8个地方定了营地,其余全部是边走边找,或直接开去营地,还有几晚住停车场或路边。补给并不是特别需要担心的问题,谷歌搜索Truck Stop或Flying J都可以上下水排污$10一次,或者营地也可以不入住单独付费补给。另外一点考量,如果当天行程比较赶拿捏不准到达时间可以先不定或找一个比较便宜设施不用太全的营地,基本上只是晚上过度一下。我们一路下来这点控制得很好,设施齐全的营地都比较早到例如鲍威尔湖,黄石、优胜美地,卡梅尔等能够充分享受营地设施,比如烧烤,还能洗衣,洗澡,做顿丰盛晚餐。需要赶路的房车营地都比较简陋或没住营地,比如峡谷地,旧金山等。到中后期基本是隔一天住美国房车营地,节奏也掌握的不错。一路走下来主线不变,洛杉矶出发经拉斯维加斯至佩吉线峡谷国家公园之后北上到黄石,西进优胜美地最后旧金山一路南下一号回到洛杉矶。几个定好的美国房车营地都如期入住,行程在过程中微调了两次,佩吉多住了一天,提前离开黄石赶到优胜美地,由于团员酷爱奥特莱斯,中途增加了3个奥莱。营地该怎么找?APP:KOA, Good Sam, RV parks, ParkAdvisor (群友推荐50元)KOA是美国加拿大最大的连锁营地,使用这个APP的优势是可以直接通过APP下单预订,劣势是比较局限,里面只有KOA营地。Good Sam,RV parks,ParkAdvisor是综合性营地信息平台,优势是能够看到大部分营地的介绍,联系方式,设施,劣势是无法预定,后两者的操作界面更容易。PC:谷歌(做攻略时用的最多的网站),国家公园官网, 猫途鹰Trip Advisor谷歌只需要在电脑输入城市或公园名称+Campsite或者RV park就会出现一个地图界面,点开能看到房车营地的分布,点击即可查看房车营地的详情。国家公园官网会告知公园内的营地,先到先得的部分还会提示何时到达能够得到房车营地位。从官网还是能得到很多有用的信息,但是全英文。营地找到后哪些该预定?首先从最热门的国家公园考虑起,公园大,住在园内房车营地最方便游玩,而园内房车营地有限,一般每个国家公园会有一半可提前预定营地,一半先到先得,可预定中会有1-2个全设备接入的私人营地需要到单独的网站预定,以下统一归类为私人营地。城镇和城市都不需要担心,首先私人营地多,如果没营地还有沃尔玛麦当劳和奥特莱斯,实在不行路边也不是不能凑合。行程制定出来:- 黄石预计2-3天,所以至少有一天需要补给,需要先预定唯一一个带电的房车营地钓鱼桥。北面的猛犸先到先得,到达时预计是下午赶不上,先定上北门外7英里的营地。第三天不确定是否住黄石或离开,所以暂不预定,需要住黄石也可以到西门外私人营地。- 之后就是大峡谷,谷内只有两个房车营地,需要先定。布莱斯和锡安园内可预定房车营地很少,大部分先到先得,园外有一个带电营地,先定上保险。- 大提顿园内营地全设备接入只有一个,其余为先到先得,也先预定上。- 优胜美地超级热门是需要提前预定的。- 死亡谷国家公园内带电营地5-10月只能先到先得,看官网提示下午之前到达应该有位,所以决定去碰运气,不行可以住南边的带电营地,事先问询过有位。- 峡谷地和拱门两个距离很近,且不确定何时能赶到,且公园外有很多私人营地,因此不预定。- 鲍威尔湖羚羊谷营地事先问询过未付款却直接发送了确认单。国家公园营地预定方式和流程:国家公园内房车营地统一在国家公园官网预订除黄石外。具体的预订信息可以参考房车国度微信公众号 - 点击菜单 - 我的服务 - 营地查找国家公园官方营地预定:支持网站或电话预定,大部分人使用前者。之前也打电话联系过,工作人员还是建议直接上网预定。- 需要先在国家公园网站注册一个账号。- 搜索日期,房车营地类型(RV)搜索出来后,按照自己车辆长短选择适合营地以及位置,加入购物车结算。- 预定成功后会立即告知预定单号并发送确认函到邮箱。预定经验:黄石钓鱼桥Fishing Bridge RV park:黄石所有房车营地都在这个网站完成www.yellowstonenationalparklodges.com选择营地,输入日期,人数即可,请注意最多接受6人,不超过这个人数。这个美国房车营地无法事先选择营地位置,但是有特殊要求可以留言,我们当初就希望三辆车在一起,最后都给予安排了。左手边选择房车营地类型,选择RV Site 30ft or less 30英尺内房车,右手边选择入住日期并点击Continue Reservation继续预定。填写个人信息,地址国家均可填写中国,如某些网站未提供其他国家选项,可使用租车行地址和邮编。Equip Type一般选择Motorhome或者RV,其他均为帐篷或拖挂车辆选项不适用。之后进行付款流程即可。黄石北门外Eagle Creek Campground预定网站:和国家公园官网操作一致。https://www.recreation.gov/camping/eagle-creek-campground/r/campgroundDetails.do?contractCode=NRSO&parkId=122890大峡谷Mather campground预订网址:https://www.recreation.gov/camping/mather-campground/r/campgroundDetails.do?contractCode=NRSO&parkId=70971 选择入住和离开的日期,房车营地类型RV site,右手边选择Facility map,可放大查看营地分布,蓝色表示可预订。选择营地位后点击查看详情View Details进入下一步。再次确认日期,点击预定Book these dates,进入下一步会要求先登录已注册账户。Equipment选择RV/Motorhome,长度自行根据车辆长短填写,车款名字中的数字通常表示长度,比如C25表示车辆25英尺,人数不超过6人,往下拉到底勾选已阅读条款进入付款环节,如需要预定多个房车营地,可以继续选择, 最后需要在15分钟内完成付款。温馨提示:有时候当下查没有位子,过两天去看又会有,多刷几次。美国国家公园营地设施和入住流程:设施:美国国家公园营地设施相对简陋,房车营地位只会有野餐桌椅和篝火炉,厕所,饮用水,部分配有淋浴和排污站。上下水和排污:不会在每个房车营地位配有上下水,一般在美国房车营地入口处有补给处,可以开入前或离开后补给。入住流程:已经预定的营地,到达时前台未下班可直接到前台办理入住手续,获得房车营地地图后直接开到指定位置即可。如到达时前台已经下班,一定会在前台窗外留下当晚已预定还未到达的预订者信息和地图,清楚告知如何到达房车营地位置。未预定的营地,尽量在前台未下班前打电话联系预定,直接到达能订到营地的可能性比较低。如到达时前台已经下班可以看看窗台是否有给出空位提示,自觉缴费后将凭证挂在车内后视镜上。前台下班时间为17:00-20:00,不同国家公园时间不同。私人营地预定方式和经验:私人营地一般支持三种预定方式,网站下单,电话预定以及邮件预定。网站下单:步骤和以上说明的类似,主要是选择房车营地类型,日期和人数。类型一律找RV/Motorhome这类的。车辆人数一般都会要去最多6人。电话预定:英文好的电话预定最简单,告知信用卡即可预定,确认单之后会发送到邮箱,以防万一请先问工作人员要确认单号码。邮件预定:直接发邮件给营地告知人数,日期,车辆类型,长度,这种方式需要等待较长时间,部分房车营地会在1-2天内响应,大部分估计要等3-5天。有些营地会直接帮你预定好不收定金,也有部分会发送加密链接提交信用卡资料。请注意:私人营地的类型分为全设备接入包含电Electricity,水Water,排污Sewer的英文叫Full hook up, 只包含电和上水的是Electricity and water,尽量选择Full hook up。还有一种是车辆需要倒车入营地位的Back in和不需要倒车头进头出的Pull Through, 后者更加方便。预定后需要取消或修改:每个美国房车营地的条款不同,一般是预定时收取一天营地费用作为定金,入住前48小时至7天取消不退定金,修改需要一定手续费还要看营地是否有位。但是美国这方面比较灵活,曾经尝试过入住当天和提前一天修改都成功了而且不收费。预定经验:锡安Zion Canyon Campground预定网址:https://www.zioncamp.com/reservations/这个网站不能够看到实时空位,必须提交预定,确认后会发送确认函,需要等待一周左右才能得到回复。注:页面上会注明已经预定满的日期,但是无需理会,照样提交订单。布莱斯Bryce National Park营地Ruby's Inn预定网址:https://www.brycecanyoncampgrounds.com/book-now/,这个网站很容易操作,选择Full Hook Up RV site,填写个人信息和信用卡即可。大提顿Grand teton National Park营地Colter Bay预定网址:http://www.gtlc.com/rv/colter-bay-rv-park,需要先选择日期和Colter Bay Village,搜索结果会显示各种房型和房车营地,需要点击RV Pull Through Site选择并继续预定流程。请注意这个网站也需要隔三岔五刷一下,我在预定完一个后就再也没刷出来,后来打电话13075433100说是全设备接入的房车营地已经没有了,于是只能取消原先预定好的,定了没有水电的房车营地。优胜美地Yosemite National Park营地Yosemite Lake RV resort预订网站:http://www.rvonthego.com/california/yosemite-lakes-rv-resort/,优胜美地公园内的营地需要提前5个月预定,而且是每个月15号接受预定,15分钟内会被抢光,只需要一个房车营地位的还可以尝试是刷一下网站。我最后选择西门外5英里的全设备接入房车营地,网站比较容易操作,日期,人数 ,房车营地类型选择后订Full hook up,但是需要注意的是如果是两个或以上营地直接发邮件给他们或致电12099620108进行团队预定。鲍威尔湖Lake Powell/羚羊谷Antelope Canyon营地Waheap Campground预定网站:http://www.lakepowell.com/rv-camping/wahweap-rv-campground/,这个网站非常不好用,选择人数只能是默认2个,超过就不出结果,最后发邮件给他们帮忙订好了,也没要求付定金,网站显示价格$60,到达后实际只要求支付$48一晚,而且是靠湖边最好的位子。营地折扣房车国度代理的车行基本都能获得连锁美国房车营地KOA9折,如在网站提前预定预付全款,到达房车营地后可退还相应折扣。如现场支付则直接获得9折优惠。私人营地设施和入住流程:设施:所有RV营地位都配有户外桌椅,烧烤架,水和电,如果需要配排污口预定时请选择Full hook up。房车营地还配有卫生间和淋浴房,洗衣房,排污站,部分营地配有游泳池。入住流程:已经预定的营地,到达时前台未下班可直接到前台办理入住手续,获得房车营地地图后直接开到指定位置即可。如到达时前台已经下班,一定会在前台窗外留下当晚已预定还未到达的预订者信息和地图,清楚告知如何到达房车营地位置。私人营地建议晚上10:30之前到达,前台一般在20:00-22:00点下班。未预定的营地,尽量在前台未下班前打电话联系预定或直接到达办理入住。如到达时前台已经下班可以看看前台窗台会告知还空着的房车营地位,自觉缴费后将凭证挂在车内后视镜上。停车时先看清上下水电桩的位置再决定车辆停入的方向,上下水和电都会在同一边和房车正好对上。停好后先接上电(微波炉的灯亮表示通电),接上城市用水,取出排污管一边接上房车排污口,一边放入下水道3英寸深。如下图所示,离开时收好电线,排污管(改好排污口盖子),补充净水箱。温馨提示: 如不入住房车营地,也可额外缴费使用在营地补水和排污。一般收费$10。先到先得营地设施和入流程:设施:这类美国房车营地设施较简陋,一般配有户外桌椅,烧烤,厕所,饮用水,部分有排污站。每个美国国家营地都会有一部分先到先得营地,就是不能预定,只能直接过去占位。对于这类房车营地建议中午前到达,像优胜美地这类超级热门公园上午6点就要去排队了。建议到公园后第一件事就是去信息中心Visitor Center问询房车营地入住情况,他们会有比较详细的记录,比如下图是黄石当天和前一天的入住情况:先到先得入住流程:开入房车营地后先找空位,请注意有些位置虽然是空的不代表无人预定,如房车营地位的桩上已经夹着缴费凭证表示位子已经被占。找到能停的空位后到前台缴费。一些营地有工作人员,一些事自助缴费,需要将凭证夹在桩上,之后则可离开,一直到第二天早上这个位子都是你的。先到先得营地经验:死亡谷Furnace Creek,下午3点到达找到3个全设备接入房车营地位。在这个机器自助缴费后将单据夹在上面的桩上即可。这个美国房车营地比较特殊,虽然是先到先得但是设施齐全,因为其只是在淡季改为先到先得。未提前预定的营地:圣地亚哥,盐湖城,特温福尔斯都是当天到达前打电话问询得知有位直接过去的。拱门到盐湖城之间的房车营地当天也联系了几个没位,所以当天直接开到盐湖城。卡梅尔预计到达时间早,所以是直接开去办理入住。一切都比较顺利,只是特温福尔斯KOA这个房车营地比较不地道,要避开。未入住营地的日子:没住房车营地的日子多半是因为在奥莱买买买,沙漠山奥莱住了两晚,盐湖城奥莱一晚,旧金山一晚,路边住过两晚南太浩湖边和蒙特雷观鲸码头边,超市停车场两晚圣西门附近Target和洛杉矶迪士尼旁的沃尔玛。峡谷底梅沙拱门停车场一晚方便第二天看日出。拉斯维加斯酒店停车场三晚$24一晚,其中两晚住酒店。对于住停车场的经验是奥莱最好,可以买到关门,高兴的话第二天一早可以继续,没有遇到人来赶,奥莱也有其他小车停过夜。去远离市区的奥莱都没事,市区的奥莱会有车巡逻。城镇超市的停车场也不管,市区的早上7点会要求离开。一路下来基本没遇到什么问题。关于不住营地的补给问题:我们一般是隔一晚住房车营地,因此没遇到需要到处找上下水补给的情况,房车隔一天补给一次即可。我们会在离开房车营地的早晨将当天要做的菜都洗好准备好,然后用牛奶罐装几罐水冲厕所,后来发现根本用不完。如果遇到实在需要上下水的情况可以到房车营地或者Truck Stop,Flying J补给,一般收费$10。后者还有淋浴房能用。各景点的游玩以及相关信号、停车、营地注意死亡谷国家公园官方简介死亡谷(Death Valley),在拉斯维加斯西面,北美洲海拔最低,最干旱,最炎热的地方。在Badwater Basin,北美洲的最低点,海拔达到零下86米,新降的雨水以全美最快的蒸发速度迅速消失,留下500多平方公里寸草不生的盐碱地。个人看法首先死亡谷国家公园比较建议在10月至4月前往,气候比较适宜,但是这段时间又不是去其他国家公园最好的时候,因此自驾房车去死亡谷国家公园的人并不多,事先查看过车行条款,死亡谷国家公园是可以去的,但是如果车辆在公园内出现问题都需要承租人自行承担。又认真看了死亡谷国家公园官网中的常见问题解答(https://www.nps.gov/deva/faqs.htm),让人放心不少。 死亡谷国家公园的游玩顺序和时间死亡谷最好上午10点前或下午5点后游玩,期间天气酷热,最好留在营地休息。比较适宜的游玩月份是10月至4月。公园内的路看得出来是新铺的,极好开。下午5点后从游客中心或营地出发比较合适的房车自驾游览顺序是:坏水盆地(Badwater basin)约停留30-60分钟,海拔最低的盆地,海平面以下86米,两边就是白花花的盐。注意此处风奇大无比,帽子丝巾墨镜需戴稳。艺术家调色板(Artists Palette)约停留1小时,我们去的时间大约是5:30拍到了金顶。注意:此景点是单行道看到第一个点就需要拐进去,里面的路比较窄只有25英尺以内的房车可以驶入。金色峡谷小径(Golden Canyon Trai)约停留1-1.5小时,是一个比较简单的徒步,行走于峡谷底部,当然此峡谷无法和西部的各类峡谷进行类比,不过我们还是看到了美丽的晚霞。上午8点从营地出发离开死亡谷国家公园的房车自驾途中可游览:离开死亡谷国家公园前往拉斯维加斯途中即可经过Zabriskie Point,从高处俯瞰沙砾地质奇观,约停留30-60分钟,之后如有时间还可以去Dantes View,需要绕行往返46公里(猫途鹰上死亡谷国家公园排名第一的景点),可俯瞰死亡谷国家公园。俯瞰死亡谷停车每个景点都有足够的位置能够停房车,和小车没有区隔。通信方面环球漫游wifi和淘宝购买的Tmobile电话卡时不时有信号外,ATT, T-Mobile 全无任何信号。死亡谷国家公园营地如何选择一共有9个国家公园营地,3个在中心点,其余分布在东,南,北,对于需要去优胜美地的可以考虑住在北边的Mesquite Spring。另外公园内还有3家设施齐全的私人营地Stovepipe Wells RV Park,Furnace Creek Ranch和Panamint Springs Resort接受预定。国家营地:中心点在Furnace Creek,Texas Springs和Sunset,因此主要考虑这几家营地。国家公园营地中Furnace全年开放,而且是唯一有Full Hook up的营地,10月15日至4月15日接受预定,其余时间为先到先得。后两个营地只在10月15日至4月15日开放。根据官网介绍,死亡谷国家公园的营地就算在旺季也不一定会全满,因此对营地设施要求不高的可以直接开入。私人营地:Stovepipe Wells距离中心点西北方向34英里,Panamint Springs Resort在中心点南面55英里。收费都不高,在$30-$40一晚全设备接入。计划:园内带水电营地Furnace Creek Campground在5-10月之间只能先到先得,不接受预定,作为首选去碰一下运气,第二考虑Stovepipe距离中心点34英里,或者园外的Shoshone Village距离中心点55英里。暂时预定了后者,未支付,可随时取消,打算开去看看当时的天气,和Furnace Creek是否能够抢到位置再做打算。实际情况:5月中旬约下午3点到达,很幸运的找到三个带水电的房车车位(有些车位虽然是空的,但是有纸条夹在柱子上表示已经有人占用了不能停)。每个位置旁都有户外桌椅和一个供烧烤用的炉子,停好车后就去自助缴费机按照指示选择campsite,营地类型,插入信用卡缴费,之后会得到一张收据,将其夹在柱子上即可。营地几乎没有遮阴的地方,一接上水电大家就迫不及待的打开空调了(中午死亡谷的温度约为34度,晚上15度有点凉需要盖个薄被子)。午饭过后大家都小憩了一下,等到五点多太阳不那么猛烈的时候再出发前往观景点。营地的Host老爷爷非常友善,以上介绍的景点和攻略都是从他这里得知的,我们按照这个顺序游玩也比较顺。大峡谷国家公园官方简介大峡谷亦称科罗拉多大峡谷,大峡谷国家公园位于美国亚利桑那州西北部的科罗拉多高原上,是世界自然遗产,也被称为世界七大自然景观之一。大峡谷国家公园集险峻的地势、斑斓的色彩、雄伟的地貌、浩瀚的气魄和悠远的历史于一身,是天然的地质教科书,也是探险家的乐园。大峡谷国家公园游玩攻略大多选取拉斯维加斯或者凤凰城作为起点,大峡谷房车自驾则会优先考虑房车公司门店较为密集的拉斯维加斯。景区概况重点推荐:大峡谷国家公园主要分为南缘,北缘和西缘,北缘营地North Rim Campground要5月15日至10月31日开放,大部分人去的是南缘,因此重点介绍这里。建议重点看大峡谷国家公园的日出和日落,大峡谷南缘主要是东西走向,从西到东为峡谷村Village,Market和游客中心Visitor center这三个区块。园内接驳车:红线(在西边Village区块发车),私家车辆3月至11月之间不得入内。蓝线基本无景点主要是接驳Village和Visitor center之间来往的以及住在Market区块的游客。橙线(在东边Visitor center区块发车),橙线仅Yaki point私家车无法进入,Yavapai point仅限22英尺内车辆进入。建议游览顺序大峡谷国家公园日出只能赶第一班车约4点半,可先将车开到Backcountry Information center停好,步行5分钟至Village Route Transfer起始站搭乘园内接驳车走红线,停Hopi,Pima或终点Hermits Rest。大峡谷国家公园看日出另一种方案可以选择在Visitor center搭乘橙线的Yaki point或者Yavapai Point,第一班发车时间为清晨4:30,之后是4:50,再晚就会赶不上日出了,Yaki需要搭乘橙线往东(east bound),Yavapai搭乘橙线往西(west bound)。日落自行驾车前往大峡谷国家公园的利潘点Lipan point或沙漠观景点Desert View,尽量在日落前半小时赶到。Desert View我们是中午去的,不仅能看到峡谷还能看到科罗拉多河,算是大峡谷国家公园能够看到大景的一个点。天气大峡谷国家公园早晚冷,5月份最低温度零下2度,建议穿厚羽绒,如没有外接电源,夜晚可在睡前开1个小时暖气,起床前开1小时,有外接电源可以一直开着。温馨提示大峡谷国家公园自驾,重点看进公园时拿的口袋地图Pokcet Map,里面的信息非常齐全,特别是接驳车的行驶方向停留点等,唯一的缺陷是没有发车时间,班车时间只会在每个站台上写明,一般来说是日出前半小时发车,日落后一小时结束。重点推荐大峡谷国家公园看日落的利潘点Lipan point,我们去的时候下雪,非常幸运的看到了耶稣光,那个日落是我们所有人有生以来看到过的最美的一次,整个峡谷从被雾气笼罩到慢慢在阳光的照耀下金光闪闪,此生难忘。大峡谷利潘点雪中日落停车大峡谷国家公园东边的的Visitor center和西边Backcountry Information center有专门停房车的区块方便搭乘接驳车,建议开车到对应停车场再搭乘接驳车以免错过日出时间。橙线接驳车以东的所有观景点从Grandview point开始一直到沙漠观景点Desert View point均可停靠房车。特别是沙漠观景点Desert View停车场很大,我们还在此做了一顿午饭才出发。通信大峡谷国家公园内所有设备均无任何信号。大峡谷的营地分布别看图上营地貌似不少,其实真正在峡谷内能够停房车的大峡谷营地只有4个,一个私人营地Trailer Village带电和上下水,另外一个Mather在大峡谷园区中心只有。另外两个不带电营地均在北缘,North Rim Campground接受预定,西边的Desert View Campground为先到先得,一般中午1-2点前会住满,这个点距离南缘中心约50公里。峡谷园区南门外6英里处的Grand Canyon Park, 8英里外的Ten X Campground也可以作为大峡谷房车自驾的大峡谷营地备选。营地预定大峡谷房车自驾出发前做过攻略,大峡谷国家公园南缘景区内只有一个Full Hookups全设备接入营地Trailer RV已经订满,Mather Campground也快被订满,因此提前预定营地了,预定时也已经选好位置。大峡谷国家公园营地工作人员8点下班,会在门口贴出当晚预订人的姓名和营地位,在门口拿了地图找到自己的位置停好。营地收费$18一辆车(已经预付),营地在树林中,有厕所,无水电,可生火。第二天中午11点出发,营地外有上下水的点,能够排污补给,注意水龙头有两个,请使用Drinking water饮用水补给净水。PS:排污补给时遇到群友,他们没订大峡谷国家公园营地,当晚在停车场过夜。羚羊谷和马蹄湾官方简介羚羊峡谷(Antelope Canyon),是世界上著名的狭缝型峡谷之一,也是知名的摄影景点。羚羊峡谷位于美国亚利桑纳州北部,佩吉市以东,属于纳瓦荷族保护区。羚羊谷附近城市盐湖城、拉斯维加斯、凤凰城和丹佛都有房车公司的门店,羚羊峡谷在地形上分为两个独立的部分:上羚羊峡谷与下羚羊峡谷。 如何购票羚羊谷为纳瓦霍人保留地,因此不属于国家公园年票不可使用,需额外购票由导游带入。此地为Ken家族所有,因此这里的旅行社有两家Ken和他的姐妹Dixie,大部分人都是和Ken’s Tour预定,到达后会看到两个窗口,一个是已预定一个是现场买票的,当天早一些(10点前)到达可买到当天进入的票。价格是$33全包(7岁或以下小孩免费)。跟团游览排队:排队支付完成后拿好收据在出发前15分钟到达休息室等待。准点会有导游来带人,每个点约成3-4个团,每14人配一个导游,下羚羊谷就直接跟着导游往前走约3分钟看到一个大遮阳棚,开始排队。中午的团最热门,排队时间约45分钟,12点的团真正到达谷底是1点钟,所以希望12点开始看的最好直接报名11:30的团。9-11之间的人数比较少,排队时间约在20分钟。导游说下羚羊谷最佳拍摄时间是10:30-11:30,光线的变化更多,本人没有亲测,1点下去拍出来的照片已经觉得很震撼了。下台阶:下谷要走三段比较陡的台阶,导游会交代大家将随身物品收好,不能拍照,抓紧扶手慢慢往下走,如果觉得太陡可以转过身面对楼梯往下走。个人觉得5-65岁人群走这段不会有太大困难。下到谷底后的路就比较没问题了。拍照:在谷底约1个小时,从到谷底开始一个个就是仰着脖子不停的拍拍拍一直到出谷,如果是用手机拍摄,请记得调成烙黄模式,每张拍出来都感觉自己是摄影师。 温馨提示建议和导游多套套近乎,然后尽量跟着她,有好景她会告诉你拍摄点和角度,有时候还会帮你拍几张。停车房车自驾游不需要担心房车停车问题,门口有大量停车位可停房车。通信Tmobile部分时候有信号,ATT完全无服务,WIFI偶尔有信号。时区非常重要,请注意亚利桑那州用的时区和拉斯维加斯、洛杉矶一样,不需要调快1小时,由于佩吉在亚利桑那州的边缘,手机的时间很不稳定,有时会快有时又不会,建议房车自驾游时,大家看车内的钟或手表。 马蹄湾在安排美西房车自驾游的时候,会把羚羊谷和马蹄湾安排在一起,因为马蹄湾和下羚羊谷仅相距12公里,中午拍摄最佳,马蹄湾距离停车场步行约20分钟,经过一个小山坡就到,很多人在悬崖边拍照就是为了能拍出它的全貌,也是豁出去了。提醒大家注意安全。 停车马蹄湾停车位比较紧张,两次路过都看到路边停满了车,如果没找到车位,其实路边也能够停的下房车,不过大家属于到此一游,车来去也比较快,等一会就会有车位。图片来自 群友hhr羚羊谷附近房车营地分布马蹄湾和羚羊谷均在佩吉附近,佩吉有很多私人营地,但是离这羚羊谷和马蹄湾这两个景点最近的却是鲍威尔湖的房车营地,住在湖边能够欣赏湖景,另外根据大家的推荐准备参加鲍威尔湖一日游船。鲍威尔湖主要有两家比较大的房车营地,都属于私人营地,Wahewap RV就在湖边,该房车营地的地理位置更好,价格也会稍高一些,大约$60一辆车。看了攻略,一般直接过去有位子,于是发了一封邮件问询,未付款对方就直接发来确认函了。实际入住营地:水电齐全,还有户外桌椅,烧烤炉,在湖边,风景优美,最后只收$48一晚。可要求尽量能看湖的营地位。优胜美地国家公园官方简介优胜美地国家公园是美国加州最著名的旅游景点,靠近加州省会萨克拉门托,与加州一号公路齐名,也是人们最喜爱去的美西国家公园之一,优胜美地又被叫做优山美地,与死亡谷国家公园的干旱炎热不同,优胜美地国家公园内气势磅礴的瀑布,巍峨雄伟的花岗岩及平静的山谷,使优胜美地从任何一个角度看上去都宛如仙境一般。参天居木,高山流水,被冰川雕琢的嶙峋不堪的巨岩峭壁,以及波光粼粼的湖面,使游客恍如置身于世外桃源,毋容置疑的是,液态以及固态的水都是造就优胜美地壮丽景观的主要功臣,在这里你都可以找到自己喜爱的自然景观。优胜美地游玩攻略优胜美地分为东门,西门和南门,东门从120号公路进入,(通常6月底之前开放)。西门全年开放可从120号西或140号公路进入。南门是41号公路进入(6至10月开放)。公园主要分为四个区块,大部分仅有1-2天时间的游客主要会集中游玩优胜美地山谷Yosemite Valley和冰川点Glacier point,优胜美地貌似没看到太多旅行团,但却是人最多的一个国家公园。建议优胜美地房车自驾游最好在8点前将车辆驶入优胜美地山谷内信息中心旁的停车场,之后搭乘接驳车前往各景点。 一天紧凑型游玩顺序和时间优胜美地山谷:我们的优胜美地房车自驾游7点半开入了优胜美地山谷区,售票处未有人上班,可直接在国家公园的岗亭旁拿地图和报纸(很重要),进出皆为单行道,进入时欣赏新娘面纱瀑布Bridalveil Fall(徒步2公里,可不徒步远看)。约8点到优胜美地国家公园游客停车场停好车,步行3分钟到接驳班车(班车上午6:30到晚上10点,10-15分钟一班)站台10达成班车到站台16 Happy Isles下车往前徒步Mist Trail迷雾小径,来回加拍照,吃午餐(需自带)约4小时。迷雾小径 图片来自 trails下午1点回到站台16搭乘班车至下一站17镜湖Mirror lake,徒步来回约1.5小时(如结束迷雾小径后已经超过2点建议直接略过镜湖)。搭乘接驳车辆至站台6观赏优胜美地下瀑布Yosemite Lower falls后搭乘接驳车辆到站台10返回停车场。 冰川点Glacier point:最好3点半前能从游客中心停车场出发前往冰川点,期间还需途经优胜美地国家公园隧道点Tunnel View停留约10-15分钟,接着驾驶约1小时(38英里)到达冰川点。 在优胜美地滑雪区Yosemite Ski & Snowboard Area可搭乘接驳班车上去,班车运行时间6月至10月上午10点到下午5点。和日落时间8点半还有一定距离,需要自行驾车上去。冰川点在优胜美地国家公园非常受欢迎,停车场车位有限,建议五点前到达。另外如果是白天来此,有一个非常著名的4英里小径徒步4 miles trails,从冰川徒步到山谷,装备齐全的可以尝试。优胜美地温馨提示优胜美地房车自驾游需要特别注意的是优胜美地峡谷区半径15英里无加油站,进谷前请确保有超过半箱的油,因为开至冰川点还需要往返两个小时,而且都是山路。准备徒步迷雾小径的准备一套换洗衣裤或穿防水衣裤鞋,是全身会被瀑布打湿的那种。今年大雪,优胜美地国家公园的地奥嘉区域预计要关闭到7月初,南门的Mariposa Grove也在维修预计秋季开放。 优胜美地停车早早将车停在最中心的游客停车场时候选择优胜美地的接驳班车游览。每个点都车满为患,优胜美地房车自驾游的话,想要找个停车位都不容易,所以选择接驳班车最为适合。第二天早上约9:30到达冰川点也仅剩几个车位,日落时分的停车场应该非常满。优胜美地通信优胜美地峡谷村中心有信号,其他地方大部分时间没有,偶尔连一下就会断掉。冰川点信号不错。优胜美地天气6月的优胜美地国家公园的天气很好,白天薄长袖或短袖都可,晚上加一件薄外套,温度在15左右,不需要使用暖气。优胜美地营地分布优胜美地有16个营地,主要分布在北面第奥嘉通道景区Tioga Pass,中间的优胜美地山谷和南面的瓦沃纳景区Wawona。其中6个为全年开放,大部分在优胜美地山谷内。以下分为这三个区块介绍: 优胜美地山谷营地分布:最佳选择是山谷内的3个营地,全年开放的Upper Pines,4-10月开放的Lower Pines和3-10月开放的North Pines,价格$26/车,带卫浴和水,无排污。但是这三个优胜美地营地非常难定,一般需要提前5个月开抢。举例说明:预计入住日期为1月15日至2月15日之间,网站会在在前一年的9月15日早上7点开放预定,15分钟内会被一抢而空。(更多信息:https://www.nps.gov/yose/planyourvisit/camping.htm)优胜美地营地次佳选择:距离山谷中心约15英里的Crane Flat Campground(7-9月开放)或25英里的Hodgdon Meadow Campground(全年开放),价格$26/车,带卫浴和水,无排污。或者距公园西门外5英里处的全设备接入营地Yosemite Lake RV resort(驾车约45分钟到达山谷)。Yosemite Pines RV resort and family lodging,$67/车 (120号西进入)。Indian Flat campground同样是全设备接入,从140号公路进入住这里比较方便。第奥嘉景区营地分布:北面Tuolumne Meadows的几个营地(Tamarach Flat,White Wolf,Yosemite Creek,Porcupine Flat,Tuolumne Meadows)开放时间较短(7-9月)本身这条路的开放时间也相当有限,而且距离优胜美地山谷较远。冰川点营地:Bridalveil Creek,7-9月开放带卫浴和水,无排污,$18/车。瓦沃纳景区营地分布:Wawona Campground全年开放,$26/车,带卫浴,水和排污。Summerdale Campground带水和厕所,$30/车5-9月开放,25英尺内房车可停放。实际入住营地前面我们提到优胜美地营地是最难定的,需要提前五个月在国家公园网站开抢,事实上确实如此,15分钟内预定营地全部被秒抢,而先到先得的营地大部分要等到7月份开放,而且设备简陋。最后只好选择了优胜美地国家公园西门外5英里处的全设备接入营地Yosemite Lake RV Resort,开车45分钟到达优胜美地山谷。Yosemite Lakes营地 图片来自 Lets RV营地$67刀一晚,卫生间比较简陋,不太干净,淋浴房水较小,可无限使用。不过营地有很多免费户外运动设施,迷你高尔夫,篮球,排球,曲棍球,小朋友会玩得很开心,晚上还捡了很多松子烤火。黄石国家公园官方简介黄石国家公园(Yellowstone National Park)是美国第一个国家公园。主要位于怀俄明州,部分位于蒙大拿州和爱达荷州,是世界上第一个国家公园。美国黄石公园也是美西房车自驾游点名必去的地方。公园以其丰富的野生动物种类和地热资源闻名,老忠实间歇泉更是其中最富盛名的黄石景点之一。公园中有着多种类型的生态系统,其中以亚高山带森林为主。美国黄石公园主要的景点呈8字形分布,黄石公园房车自驾游一般会从黄石公园南门进最后西门出,或者西门进出。因此黄石公园房车自驾建议安排2-3天游览。 黄石公园游览顺序和时间黄石公园南门进往东北方向先到达西姆指盆地West Thumb Basin (1-2小时)。之后到达黄石湖到钓鱼桥(住一晚)。北进到黄石峡谷Canyon Village(主要从不同角度观赏黄石瀑布主要的点有:汤姆大叔徒步Uncle Tom's Trail,艺术家观景点Artist point,上瀑布Brink of upper falls, 大景观点Grand View)(半天)。Artist point 图片来自 群友hhr继续往北罗斯福塔Tower-Roosevelt(1小时或直接路过),向西至猛犸热泉Mammoth Hot Spring上下台地 (2-3小时)(在北门外住一晚)。传说中的猛犸热泉南下到诺里斯盆地Norris Basin(2-3小时),经过黄石西门麦迪逊Madison继续经过几个重要景点大棱镜Grand Prismatic Spring(1小时),饼干盆地Biscuit Basin(1小时)往南到老忠实泉Old Faithful Geyser(3小时)(在西门麦迪逊Madison住一晚)。重要景点-大棱镜黄石公园注意事项黄石公园猛犸台地5月底到达时为枯水期,没看到太多热泉,可先从下台地走行人栈道到顶端即可看到上台地更加枯竭,就没有继续往前走了。黄石公园老忠实泉每隔33-93分钟会喷发一次,每次喷发持续4-5分钟,喷发时间可在信息中心得知,请提前10分钟到信息中心门口看台。黄石公园的天气非常幸运,我们在黄石公园房车自驾的时候,正好赶上了5月份,此时黄石国家公园内积雪还未融化,但是已经感受不到冬季的寒冷,可以尽情的在雪地里玩雪打雪仗,白天20度左右温度一件薄外套即可,夜晚10度左右,不需要开暖气。 黄石公园房车自驾游必看: 黄石公园房车怎么停黄石国家公园是各旅行团会到访之地,因此在上午10点到下午4点期间各大景点车位都会比较紧张,黄石公园房车自驾,尽量赶早晚到热门景点如诺里斯盆地,大棱镜,黄石峡谷,猛犸台地等。下面是黄石公园的房车停车攻略:西姆指盆地:下午3:30到达有较多车位,三辆房车均找到位置。黄石峡谷:艺术家观景点,上下瀑布等观景点上午8:30-9:30之间到达顺利找到车位。猛犸下台地:下午3点到达,三辆房车均找到位置,但空余位不多,车辆来去较频繁。猛犸上台地:房车不可驶入诺里斯盆地:上午8点到达,大量停车位,离开时10:30,停车场较满。大棱镜:上午11点到达,完全找不到任何停车位,很多车都停路边走进去,下午3点再次到访情况并没有好转。老忠实泉:有2-3个巨大停车场倒是不用特别担心,只是指示牌的地图都标识不清,进入后能看到一大片停车位先不着急停入,可沿着Ranger Station的指示牌方向左转经过一排加油站,商店,旅馆,对面街就是信息中心。黄石公园通信黄石公园内几乎没有任何信号,但是神奇的是准准一出公园购票亭,信号杠杠的。听说只有Verizon的手机在黄石公园能有信号。黄石公园营地分布黄石公园内有16个营地。除北边的猛犸全年开放先到先得外,其余均为5月至10月之间开放,每个黄石公园营地开放时间也会不同,6月中至9月底所有营地都开放。按照东西南北来介绍黄石公园营地:北面除先到先得的猛犸外,北门外7英里处还有设施较齐全可预定的的Rocky Mountain RV park和无水无电的Eagle Creek Campground,$24一车。东北面有先到先得无水无电$15一晚的Tower Fall和Pebble Creek,东北景点少,较少人会选择这里露营。东面和东南面有设施齐全的钓鱼桥Fishing bridge,$54一车,以及可提前预定但是无上下水的$23-$28一车的Canyon Village Campground和Bridge Bay Campground。西面有能够预定,提供上下水和排污的Madison Campground,$23.5一车,西门外不远处有两家设施齐全的KOA $45-$80一车。西北面有先到先得Norris Campground,Indian Creek和Slough Creek Campground,$15-$20一车。南面有先到先得的Lewis Lake,$15一车仅有厕所,和可预定的Grant Village ,$28, 无水电有排污。比较受欢迎的黄石公园营地为:东南面钓鱼桥Fishing bridge RV park,西面Madison以及北面的猛犸。实际入住的黄石公园营地钓鱼桥营地Fishing bridge RV park:提前一个月预定,由于是黄石国家公园内唯一full hookup的营地,非常繁忙,登记入住办理了一阵子。黄石公园房车自驾的朋友一定要Mark下这个营地。每个营地位包含两位淋浴,其余每位收费$4.8,我见过最贵的收费。洗衣服也是,$2.75洗一次,$2烘干一次。工作人员说水压大,建议购买降水压配件再接入城市用水,排污建议买一个直角管道,否则排污管无法固定,经实践证明两样都没问题,和其他营地一样使用,无需购买额外产品。Fishing bridge营地 图片来自 Photo Gallery猛犸北门外营地Eagle Creek Campground:由于猛犸营地为先到先得,预计下午玩到猛犸一定赶不上先到先得,于是提前订了北门外7英里的一个野营地。其实是国家公园管辖,但是设施超级简陋,连排污点和上水都没有,收费却一点也不便宜$24。到达时看到一片草地,整个营地的设施就是野餐桌椅和厕所,住的大多数是背包客搭帐篷,只有我们三辆房车。由于早到,大家摆出户外桌椅开始喝茶聊天,精心准备晚餐,想想也不错,营地旁边有条小溪算是唯一安慰了。大约到7点太阳没有如此猛烈了,发现营地旁来了几只野牛和鹿,我们又兴奋起来,这次可不是在公园内了,也不赶路,我们站在那里看了好一会。到9点多突然听到有人说野牛走到帐篷旁边了,帐篷里的人都出来躲到车上去了,野牛则在桌子旁蹭来蹭去给身上挠痒,还躺下打滚,非常有意思,玩了好一阵子才离开在一旁躺下。第二天一早野牛居然就在我们房车旁,又是一阵惊喜。营地的简陋都已不再重要,这次的经历相当特别也很难忘。Eagle Creek营地 图片来自 RootsRated美国黄石公园房车自驾游温馨提示黄石公园北门外挺热闹,有旅馆,加油站,餐厅,还发现一个设施比较齐全的房车营地Rocky Moutain RV Park,不过那里一定看不到野牛。Rocky Moutain营地 图片来自 Gardiner Chamber of Commerce黄石公园西门的麦迪逊Madison营地也很受欢迎,性价比高,如果能订到也是不错的选择。大提顿国家公园官方简介大提顿国家公园(Grand Teton National Park),又叫做大蒂顿国家公园,与黄石公园毗邻,位于美国怀俄明州西北部壮观的冰川山区,1929年建立,占地126平方千米。虽然名气没有黄石国家公园大,但是风景秀美和黄石比起来另有一番风情,大提顿在黄石公园的光芒下呈现出与月争辉的独特之美,因此它是美西国家公园中不可错过的一站。大提顿公园内最高的山峰是大提顿峰,海拔4198米,有存留至今的冰川,因此在美西国家公园当中,既能满足山明水秀和冰川景观的,仅此一家。分布在该地的冰湖以珍尼湖为最著名。斯内克河上用水坝拦堵形成的杰克森湖为当地最大的水域。高耸入云的山巅,覆盖着千年的冰河,山连山,峰连峰,宛如进入人间仙境。游览概况大提顿国家公园为南北走向,从南往北依次分为Craig Thomas,珍妮湖Jenny Lake和Colter Bay三个区块。一般重点游玩后两个区块。大提顿国家公园内无接驳巴士,可自行驾车前往所有景点。大提顿景点最佳观赏时间为清晨,从南边的杰克逊小镇有两条平行路可到达,左边从珍尼湖到提顿公园大道Teton Park Road至Colter Bay,右边走191号公路经Moran Junction到Colter Bay汇合。导航通常默认走这条快速的路,如果是清晨从杰克逊进入大提顿建议走左边珍妮湖Jenny Lake。游玩顺序如只给大提顿安排半天时间经过,从南往北的景点建议停留:提顿冰川观景点Teton Glacier Turnout,之后一路向北到北边珍妮湖North Jenny Lake Junction,教堂群观景点Cathedral Group Turnout,珍尼湖观景点Jenny Lake Overlook。珍尼湖美景请注意这里有一小段单行,需要从北驶入,之后到莫伦山峰观景点Mount Moran Turnout近距离看雪山。杰克逊湖堤坝Jackson Lake Dam (清晨一定一定要来这里,雪山倒影在湖中怎么看怎么美,在众多美西国家公园的自驾游中,这里给我们留下了深刻的印象)。之后会开到Jackson Lake Junction往右2公里便是牛项塆观景点Oxbow Bend Turnout。再往回到Willow Flats Overlook,继续往北到Colter Bay Village。大提顿杰克逊湖大坝Jackson Lake Dam如果还有机会走右侧191号公路,从南往北可停留蛇河观景点Snake River Overlook,Deadmans bar Road - Cunningham Cabin Historic Site温馨提示请注意一经过Willow Flats没多久就会看到大指示牌写着前方有熊,这时候如果看到两旁有车就一定是有熊了,三次经过这里都看到熊了。停车大部分景点都有较宽敞的停车区块,房车也可放心停放,除珍尼湖车位较紧张。 通信att在信息中心和部分路段有信号,tmobile没有,WIFI偶尔有信号。大提顿房车营地分布大提顿公园内一共有5个营地开放时间约在4月中至10月中,这些房车营地中其中全设备接入的有三个价格约$55-$70每车,Headwaters Campground at Flagg Ranch在公园最北面,Colter Bay在公园中心。另外有两个带水电的在园外不远处,Jackson Hole在南边杰克逊小镇和公园东面距离Moran5英里处的Fireside RV Park - Buffalo Valley。其余三个为先到先得,可供水和排污,在公园北面的Lizard Creek, 珍尼湖北面9英里处的Signal Mountain Campground以及公园南门外杰克逊小镇东侧的Gros Ventre Campground。对于打算第二天清晨从大提顿经过直接去黄石的来说Jackson Hole KOA比较合适,如果是打算在大提顿住一晚可选择Colter Bay RV resort。如果是当天在大提顿结束游玩第二天准备去黄石的可以选择最北的Headwaters。可参考此链接:http://www.gtlc.com/camping 实际入住的房车营地:Colter Bay RV park提前一个月没订到三个能上下水的营地,房车营地的工作人员帮忙在Colter Bay Campground订了团队营地。这个房车营地设施简陋,价格均摊下来每车$52不便宜,不能接水电,但是可以在营地门口上下水,营地在树林从中,附近有厕所,能够生火,生火需要的木头都砍好放在营地位很方便取用,用松叶含油很容易着,一群人晚上围着篝火取暖烤地瓜很有意思。锡安国家公园官方简介锡安国家公园,亦译为宰恩国家公园,是一个位于美国西南部犹他州史普林戴尔附近的国家公园。这个占地共229平方英里的美国国家公园的首要景点是锡安峡谷,长15英里,并且有半英里深,其红色与黄褐色的纳瓦霍砂岩被维琴河北面支流所分割。其他著名特色有白色大宝座、棋盘山壁群、科罗布拱门、三圣父与维琴河隘口等。 锡安国家公园如何入园首先如果从锡安国家公园的东门入园,会要求支付隧道费$15到只有高于3.4米的车需要,之后会给一张单据请贴在右侧挡风玻璃内,开到隧道口会有工作人员检查然后安排过隧道,隧道是拱门形状的,过的时候一定要走中线。请注意需要在8:00-20:00之间有工作人员上班时由他们安排通过。此单据可以支持往返一次且7天内有效。之后还会走一段比较崎岖的山路Carmel Highway,风景优美可以慢慢驾驶欣赏之后进入锡安公园中心。房车自驾游可以就近选择从拉斯维加斯、盐湖城或者丹佛作为起点。 锡安国家公园游览顺序锡安公园为南北走向,分为南北两大区块,北边为主要游览区块,南边Springdale主要是住宿和营地,两个区块皆有免费接驳巴士,北边主园区为绿色线,一共9个站,从第3站开始私家车辆就不允许进入了,南边Springdale为橙色线,私家车辆可行驶。如果只有半天时间建议走2-3个简单徒步线路,停5号站翡翠池Emerald pool约1小时(请注意看园内报纸是否已经开通)或7号站哭泣石Weeping Rock约30分钟,最后到终点站9号Temple of Sinawava沿河边徒步1-1.5小时。图片来自 TripAdvisor线路都比较平缓轻松,返回时还可在3号站Canyon Junction看日落。如果逗留时间较长,体力好装备齐可以到6号站下车走著名的天使降临步道Angels landing trail约4小时。锡安国家公园接驳巴士先在营地门口搭乘橙色巴士到终点站1号信息中心,进入信息中心搭乘绿色接驳巴士,请注意一定要带好自己的门票或者年卡,此处需要再次出示。锡安国家公园停车信息中心门口只可停放小车,收费$20,房车可停在营地直接搭乘园内接驳巴士。锡安国家公园通信手机和WIFI在信息中心和营地均有信号。 锡安国家公园营地分布园内主要有三家营地,South Campground和Watchman Campground,为国家公园所有,Zion Canyon Campground,为私人经营,在Quality Inn旗下。在所有美国国家公园当中,锡安国家公园房车营地景色都很不错,所以对房车自驾游来说绝对是意外惊喜。South Campground为先到先得$16每车无上下水,有排污站,Watchman可提前预定,每车$20,带电,有排污,可惜一个月前预订已没位,所以最后定的私人经营全设备接入的营地。 实际入住营地:Zion Canyon Campground营地在公园中心,园内唯一全设备接入营地,出门就可以搭乘院内橙线巴士,坐三站就可以到信息中心转乘绿线。星空下的锡安营地 图片来自 群友hhr在美国国家公园房车营地当中,这家房车营地价格比较高,两人费用$49加税,四人是$63,6人$70。营地很漂亮,就在山下,之前也是被一位群友的照片所吸引决定到此处拔草。每人赠送一个金币能够使用淋浴6分钟。布莱斯国家公园官方简介布莱斯国家公园全名布莱斯峡谷国家公园Bryce Canyon National Park,布莱斯虽名为峡谷,实际上是庞沙冈特(Paunsaguant)高原东部的斜坡,其主要景观是一片分布在斜坡上由寒冻风化和河流冲刷沉积岩而形成的红、橙、白三色相间的岩柱石林,因其庞大的数量、独特的造型和参差的颜色而被誉为“天然石俑的殿堂”。园区内数以千计的岩柱散布于绵延的自然露天剧场中,一眼望去红橙明丽,壮观耀眼;定睛细观则能辨其色彩,赏其缤纷,赞其型异。 布莱斯国家公园游玩攻略布莱斯峡谷公园为南北走向,可搭乘接驳车或开车前往,因为离锡安国家公园比较进,所以房车自驾游路线通常会把两者都加入到行程中去,建议游玩路线:先从信息中心搭乘接驳车至布莱斯峡谷国家公园的最高点布莱斯观景点Bryce point,不需要徒步即可到达,可停留30分钟。之后搭乘巴士到灵感点Inspiration point,无需徒步可达,如想拍到好风景可爬一个小坡上去,建议停留30分钟(此处厕所拥挤)。 接下来就是布莱斯国家公园最精华也是最受欢迎的一段4.6公里步道,全程约2-3小时,也可分为几段走:日落点Sunset point - 日出点Sunrise point(步行800米)-皇后花园步道Queens Garden Trail(步行1.4公里)- 纳瓦霍步道(2.4公里)。这一段布莱斯峡谷国家公园的徒步线路可从谷缘往下到谷底之后穿过一片丛林再往上回到谷缘,能够把峡谷完整的探索一遍,个人觉得值得一走。皇后花园步道布莱斯国家公园温馨提示做好防晒措施,带够水。峡谷白天非常热,晚上会到零下,要做好防寒措施。布莱斯国家公园接驳巴士布莱斯的接驳巴士是单环线,始发点为营地外的Ruby‘s In营地,之后是信息中心,中间停一站之后直接到布莱斯点,之后就是往回坐,每站都会停。布莱斯国家公园停车驶入公园后可将房车停在左手边停车场,非常大,有空位都可以停,对于布莱斯房车自驾游实在是非常方便了。每个景点也可以开车前往,但停车位比较紧张,建议搭乘接驳车随上随下比较方便。布莱斯国家公园通信在信息中心和几个观景点都有信号。整个布莱斯房车自驾游行程下来,感觉这里的信号比其他国家公园要好得多。关于SIM卡和WIFI怎么选,可以点此补充阅读。 布莱斯国家公园房车营地分布布莱斯一共三个营地,两个在国家公园内。在计划布莱斯房车自驾游的时候,一旦房车确定下来,就可以开始准备选择国家公园附近的房车营地了。North Campground,$30/车无水电可排污,仅有13个营地位接受提前预定。Sunset Campground设施价格和North相同,全部为先到先得且仅4月中至10月中开放。以上都是国家公园营地。而另一个私人营地Ruby‘s Inn Campground有水电全设备接入,营地就在公园外五分钟车程,接驳巴士也可到达。可免费使用淋浴无时间限制。离开时加了propane液化气,一加仑$3.5,加满约8加仑,一罐使用15天没问题。拱门国家公园官方简介拱门国家公园在美国犹他州莫阿布北部,是美国国家公园中比较有特色的国家公园之一,也是世界上规模最大的拱门状自然砂岩集中地,这里共有大大小小的砂岩拱门超过2000个。精致拱门是拱门国家公园的镇园之宝,也是犹他州的标志,犹他州的车牌上都印着它的形象,2002年冬奥会圣火传递还曾在拱门下通过。可以说,拱门也是美国国家公园的代表象征了。除各式拱门外,公园还有尖塔岩、平衡石等众多地质奇观,这些地质地貌早在3亿年前就已形成,甚至直到现在新的拱门仍在持续形成。拱门国家公园游玩攻略拱门国家公园景点呈南北走向,园内没有接驳巴士,所有景点都需要自驾,房车由于收纳空间和厨房的强大,很适合爱好摄影和徒步的朋友,这里最有名的毋庸置疑就是各类拱门,如果只有半天时间建议重点看平衡石,双拱门,南北窗拱门以及精致拱门。恶魔花园也是很有名的点,但是2017年10月31日前整个区块都关闭,车辆只能开到Fiery Furnace就需要返回。另外请注意:希望拍精致拱门日落的需要选周五周六去,最近这段时间修路周日至周四拱门每天7点前关门,所有人需要离开,预计需要持续到2017年11月,请关注国家公园官网查看最新情况。拱门国家公园游玩顺序和时间最先到达平衡石Balanced Rock,步行500米到景点下,建议停留30分钟。南北窗和双拱门,两个点在一起,停车场有两块,不用担心房车停车问题,这两个门建议停留2小时能够慢慢走,拍拍照,不会太赶,要同时拍到南北窗需要绕到后方去。壮观的双拱门时间充裕的话,还可以去一下Turret Arch。最后是精致拱门,可选择到Wolfe Ranch徒步4.8公里来回到精致拱门下近距离接触,也可直接驾车到精致拱门观景点。当然没有付出汗水看到的拱门距离非常非常远,相机都不容易拍出来。只可会意不可言传了,尽显美国国家公园的壮观。手电筒下精致拱门 图片来自 群友板蓝根拱门国家公园停车拱门是为数不多看到很多旅行团大巴的美国国家公园,因此停车位会比较紧张,不过好在每个景点车辆都是短暂停留,即使是房车,还是能找到空位的。车位最紧张的是精致拱门徒步点Wolfe Ranch,最宽松的是精致拱门观景点,看来还是选择徒步的多。房车尽量靠边停,和其他房车停一起一般不会错。拱门国家公园通信att手机有信号,tmobile无,观景点时有时无。拱门国家公园营地拱门内只有一个恶魔花园营地由于维修关闭。公园外有很多私人营地,不太需要担心找不到营地过夜。峡谷地国家公园官方简介美国国家公园峡谷地国家公园(Canyonlands National Park)位于犹他州的摩押(Moab)附近,由于被科罗拉多河及其支流侵蚀成数不清的峡谷、台地、及孤峰等地形,所以,这里是一片占地1366平方公里的色彩鲜明的大地景观。河流将公园分成几大区,区域互相之间被峡谷分隔,道路不通。峡谷地国家公园游玩攻略峡谷地国家公园是占地面积最大的美国国家公园,并非是黄石国家公园,分为天空之岛Island in the sky, 迷宫区The maze和针区The needles。如果只有半天到一天建议只玩天空之岛,针区别看就在隔壁,其实需要绕路约2-3个小时才能到达,而针区的主要特色是和布莱斯一样的Hoodoo。峡谷地国家公园内没有接驳巴士,属于所有景点都需要自驾的美国国家公园,这里最出名的是大鸟脚印和梅沙拱门的日出。峡谷地国家公园游玩顺序作为面积最大的美国国家公园,峡谷地大约有6个知名观景点,必看的是大鸟脚印Grand View Point Overlook,格林河日落Greenriver overlook以及梅沙拱门Mesa Arch的日出。大鸟脚印 图片来自 Endless Loop Photography峡谷地国家公园房车自驾中景点的安排取决于到达的时间,举例如下午到达,建议先走信息中心旁的Shafer Canyon Overlook,有时间可以徒步到Gooseneck Overlook。之后到Grand View Point Overlook看大鸟脚印- Buck Canyon Overlook - 格林河Green River Overlook看日落,如果时间还早可以往北岛鲸鱼石Whale Rock。或者直接在格林河做饭等日落-日落后回到峡谷地营地,第二天驾车10分钟到梅沙拱门看日出。Greenriver Overlook日落峡谷地国家公园房车停车在峡谷地国家公园房车自驾,无需担心房车停车问题。以上观景点都能停房车,峡谷地非热门公园,来的人比较少。但请注意,梅沙拱门很热门,如果要看日出请提前至少1个小时到达,这里的停车场日出点车较多。峡谷地国家公园通信att手机有信号,入口处,tmobile无,观景点时有时无。峡谷地国家公园营地天空之岛内只有一个营地在格林河旁,只有厕所,无水无电无排污。我们在峡谷地国家公园房车自驾的时候没有住,当晚直接在梅沙拱门停车场过夜。拉斯维加斯酒店信息整理原本打算全程房车,但是当美西房车自驾攻略做到拉斯维加斯的时候,看到性价比超级高的酒店,加上所有景点都在酒店内,不住不是傻么。。。。于是决定对原来的美西房车自驾攻略稍作修改,改在拉斯维加斯两晚住酒店放松的玩两天。前一天房车自驾去死亡谷被虐了一回,估计会更享受这两天。在出行前做美西房车自驾攻略的时候,拉斯维加斯是花最多时间的点,基本大道两边的酒店自助餐秀都看了一遍,最重要的是需要找一间能够停房车的酒店。作为图表控的我照旧用图表来介绍,以下是一家一家酒店发邮件问询的房车停车信息,还有每家酒店的地理位置、特色、优缺点、价格参考、5月自助餐以及价格。看了很多关于酒店秀场自助餐的评价和攻略,但是貌似还没有人把全部整合整理出来,希望这份表格也能够帮助大家,做选择需要原件的请留言哈。 选酒店这次选酒店和其他人可能稍有不同,首要是能够停房车,其次就是位置,接下来才是酒店内的娱乐设施和房内新旧。一般都是三个档次,不差钱的四季东方文华不在此次研究范围内。1500-2000人民币一晚的百丽宫、凯撒、永利,可以果断选择永利。但是考虑到地理位置较偏,而且附近的购物商城都是超级大牌,估计不会买,最后忍痛放弃了。1000-1500人民币一晚的Mandalay Bay,威尼斯人,Aria,米拉吉,这四家纠结了很久。Mandalay Bay在南端,有水族馆和沙滩,是宝宝会喜欢的,可惜地理位置不够正,最主要的是不能停房车,于是最先被淘汰。威尼斯人在澳门住过,先行舍弃。Aria和米拉吉纠结了很久,两个酒店都可以停房车,地理位置都很不错,价格都在1000出头。几乎把所有评价都看完了。Aria就在大道正中间,去哪里都方便,但需要从主街走个岔道进去,不能直接看主街,酒店内非常大,从停车场走到房间估计需要15分钟。Mirage米拉吉相对旧一些,2012年建造,不过在主街对面,威尼斯人旁边,有很大的较平民化的购物商场,酒店里面还可以看海豚、狮子,是宝宝会喜欢的,于是最终决定舍弃一部分舒适度,定了Mirage米拉吉。500-1000人民币一晚的巴黎,纽约,美高,梅卢克索,这几家都不能够停房车,原本考虑停在马戏团酒店Circus,但是发现居然每人每晚还需要额外支付$23美金的度假费,就放弃了。最后定了之前没有考虑过的金银岛,因为离米拉吉近,能够停放房车,一个团分住两个酒店。实际入住酒店 - 米拉吉Mirage实际入住后觉得就性价比来说确实不错。地理位置步行30分钟可到大部分景点左手边是Fashion Show购物商场右手是凯撒皇宫自助餐forum shop购物中心都在这里对面是威尼斯人隔壁是永利。房间设施酒店内房间很大两张双人床可住4人设施也比较新。从房间走到酒店大堂很近不像Aria和凯撒绝对是要把脚走断的节奏。酒店后面有房车停车场$24一天步行5分钟可到达很方便。要注意的是,房间内冰箱请勿打开,吧台的任何食物,包括水都不要碰,东西只要一挪位就要收费了。不过酒店会给你一次改过的机会,如果误碰,立马给前台打电话。 拉斯维加斯自助餐拉斯维加斯比较有名的自助餐有:永利WynnBuffet晚餐约$40刀出名在餐厅装潢美菜品精致品种多但是只有雪蟹腿无限供应生蚝等其他海鲜就不一定的周末的一定有道是价格要$60。AriaThe buffet新开的酒店中餐时去逛了一圈没看到什么特别的菜品打电话问了晚餐和永利一样只有雪蟹腿无限量供应。米拉吉MirageCravings中餐约$30一位菜品比较一般主要以西餐为主有一个小区块是寿司几乎没有中餐。Cosmopolitan Wicked Spoon有牛骨髓但是不足以吸引大家前往。凯撒皇宫Bacchanal名气最大,$60一位,而且保证雪蟹腿,生蚝,各类海鲜,无限量供应。晚餐时间3-9点,每个人用餐时间限2小时,其实足够了。大约5点会开始排长队,我们4点到达,一定要所有人到齐付款后,才能一起进去。品种还是很多的,雪蟹腿有冷热两吃,热的需要专门找人帮你装,服务生也很耿直,一装都是一大盘。生蚝,扇贝,虾,小龙虾,都是无限量供应。还有生鱼片,寿司,沙拉,中餐有港式点心。甜点区非常大,各类糕点应接不暇,还是比较值得的。一顿饭顶房车吃10天……图片来自 Gas Food No Lodging图片来自 Nom Nom Cat图片来自 Las Vegas Weekly拉斯维加斯大道游玩带孩子的可以参考一下第一天下午到达,用过自助餐后,先到酒店楼下看海豚白虎和狮子,然后从米拉吉Mirage酒店打车,$10刀至拉斯维加斯大道南端。MM豆和可口可乐大楼逛完后,吃晚餐那里有比较出名的连锁牛排店Outback Steak。之后一路往回逛,先去看看百乐宫门口的喷泉,再到Linq坐最高的High Roller摩天轮,下来后买个甜品,逛回酒店。第二天上午到酒店左手边的Fashion Show购物商场,买买买之后到凯撒皇宫酒店吃自助,然后继续Forum Shops逛逛逛,最后到威尼斯人永利酒店溜达一圈,回酒店。有时间的可以看一场秀或者去打枪都是很不错的选择。具体说说这几个米拉吉海豚和白虎一大一小门票$39,能近距离看海豚,有只调皮的海豚Sophie会故意游到你身边跳起来,溅起高高的水花,很有趣。老虎园不大,不过还比较活泼。 可口可乐两层楼所有东西都和可口可乐相关。一楼的各种纪念品倒是没引起我们多大的兴趣。建议到二楼买一份可口可乐,有为全球16个国家定制的口味汽水,以及美国本土独有的8种口味,还会给你一张单,让你自行调配古怪口味。 MM豆4层楼和可口可乐卖的纪念品大同小异,除了有一大面MM豆墙。不过三楼有个有趣的项目,定制自己的MM豆,每个豆子都可以印上自己喜欢的图案和名字。一共四个步骤:1、选择需要的图案,也可以自己输入字母,一杯能定制4种图案或信息;2、付款;3、自己拿杯子装mm豆,可以装不同颜色;4、将豆子倒入指定入口,然后将空杯子放入指定位置,按下push键,被印好的豆子就会一粒粒掉入空杯中,还可以买形状各异的盒子装好。5、一小杯$19.99刀,盒子$4.99刀。 百乐宫喷泉个人觉得一般,有些人觉得很震撼,可能我们听到的那首曲子是慢歌。在深圳华侨城的更多彩,当然那个是收费的,这个是免费的。 摩天轮全球最高摩天轮,淘宝、携程买票会便宜20%左右,不过需要提前三天预定,于是直接走到Linq买票。建议大家在一进入酒店小路门口就购买,不用排队,直接过去就能进入,几乎没有排队。摩天轮一圈30分钟,俯瞰拉斯维加斯夜景,可能是前几天在棕榈泉坐了缆车,看了夜景,没觉得这里特别惊艳,性价比一般。前后10分钟看的都是酒店顶层的停车场。甜品店Sprinkles最后一定要提一下一家甜品店Sprinkles,迪士尼门口也有,坐缆车前就看到,宝贝心心念念来这买一个曲奇冰淇淋三明治。甜品店生意很好,主要卖曲奇雪糕和cupcake,每样看上去都让人垂涎欲滴。又犯了选择恐惧症,宝贝倒是很坚定。一个将近$10刀,超级大个,个人觉得两个人吃刚好。曲奇偏甜,不过配上比较淡口的雪糕刚好,综合掉甜味,香浓的曲奇配上雪糕,一起吃在嘴里,非常爽口。 Fashion show购物商场巨大的商场,还有只是东西走向,不至于迷路。还没开始逛就被一位发传单的带到一个甜品店Sugar,看着这个每个甜品都很吸引人,价格一点都不低。 端上来才知道贵是有道理的。。。。。每一杯都是如此巨大。。。。。。千万别一来就一人一杯,撑死喝不完哈。 永利酒店不愧为最美酒店。

    行程共3天
  • aotiana 发表了 游记  · 2017-05-30 06:04

    2017美国行--布莱斯峡谷国家公园

    很壮观的国家公园,布莱斯峡谷,南京话就是不来斯这里的石柱林有点美国版的兵马俑的感觉

    444 个浏览 | 1 条回复
    朋友 自驾 国家公园 布莱斯国家公园
  • 小孟扎 发表了 游记  · 2015-12-22 10:05

    我和我骄傲的倔强,一人一车一周,——美国西南国家公园之旅(死亡谷,锡安,布莱斯峡谷,羚羊谷,马蹄湾,红石山,赌城) 精华

    序曲 —— 一个人走拥抱孤独与自由,不再等待,一次没有计划的逃亡——为了记录我曾走过的风景,和与你相遇时的那份心情。旅行,对我来说就是去体验。我来到哪里,看到什么,与何人交谈,品尝到怎样的美食。我想看看这个世界,经历更多我不曾见过的美丽。作为一个天秤座,我也曾经害怕独孤,总是幻想着能与最爱的小伙伴们一起征服这世界的每个角落,分享旅行的每一个意义。但随着年龄的增长,我知道这梦想越来越遥不可及。你们都有了爱人,家庭和孩子。我们不再那么默契的想要去同一个地方,做同一件事情。所以我学会了独自旅行,为了不让那份盼望在等待中消逝。也为了让我能够把那份心情分享给我爱的人们。虽然我们没能走在一起,但我愿意回过头来告诉你,我看到过那些风景,我期待着你还能和我一起出发,看看这个世界。准备工作列个我所携带物品的清单和作用,以及实际的使用情况,方便大家参考。旅行装备 —— 让孤独更加温暖首先我的计划是深度体验于Utah,Arizona以及California的几个国家公园,由于现在是冬天,所以我带了以下东西。服装选择去冷的地方最主要的就是保暖,服装上主要分三层,最里层要保暖也要透气,中间那层要能保持温度也就是隔热,最外面那层要防风防水且保暖。1.登山靴 保暖,透气,防水防尘。我走过雪地,泥路,沙漠,小溪,他的表现一直很好。但是有一点,一般的登山鞋都不防滑(我指的是真正的滑),所以后面我们还需要另一个东西。2.运动鞋在城市里的时候穿,轻便舒适就好。3.拖鞋美国很多小旅店不提供拖鞋,所以自备一双在房间内使用。4.羽绒服这件羽绒服的特点就是超轻,超暖。800 down fill,重量却几乎感觉不到。零上5-10度穿起来很不错。5.防风服这是我的战甲,某年在Black Friday的时候入手的。从来没有后悔过!保暖,防风!一般里面一件保暖内衣加上他就能适应0到-5℃的温度。如果是晚上气温到了-15℃,加上上面那件羽绒服一共3件也就够了。6.保暖内衣REI 有一款叫做Smart wool的保暖内衣,我个人极力推荐。暖和且透气。7.保温服这个我觉得随便,就是穿在外面和内衣之间的,主要以舒适为主。8.手套这是一双比较薄的手套,但是0-10度左右基本足够。最关键是他有触屏控制功能,也就是说我用手机拍照的时候不用摘掉手套!这个效果很是便利。另外我在REI看到过很厚的手套也有这个功能的,但是价格也是相当坑,大概60$吧。9.登山袜同样推荐REI的Smart wool系列。我不是托儿...就是真的很喜欢这个品牌。一般来说都是长袜,为了不把脚腕暴露在雪地和冷风里。10.轻便的防水运动裤这个主要是为了活动方便,REI,North face 和 Columbia都有很多。11.普通运动裤进城时候穿的,为了让自己看起来像个正常人。12.防滑链这个对我来说是救命的东西,本来觉得登山鞋就够了,结果上了Zion才知道雪后的山路有多滑。这个是套在鞋子上的防滑链,套上之后雪地和冰面如履平地一般,平时走水泥路不要穿,会坏掉。我是在Visitor center 买的,价格30$。如果提前购买会便宜我觉得~。旅行附件 这里列一些我带的其他东西1.矿泉水 2箱因为是自己开车,所以最好要那种不需要拧开就可以喝的。2.零食主要是路上无聊的时候吃,巧克力果,薄荷糖之类的,防止开车太困。3.Gopro这是我黑五入手之后第一次用,效果拔群。感觉以后的旅行都会带上他了。其他的附件也要备齐才能发挥最大效用,比如头带,自拍杆,车载固定器等,看自己需求吧。4.Iphone外置镜头主要是一个广角和一个微距,本身Iphone的照相功能已经很强大了,再加上图片编辑功能,所以我基本就是个手机党了。我坚信摄影是旅行的副产品,而不是为了拍照而旅行。我在行走的时候听到很多人跟我说,少拍照,多用眼睛看。不然你会错过很多~5.耳塞晚上睡觉必备。。。主要是个人睡得比较轻。6.望远镜看风景看星星,一个轻便的望远镜永远在我包里有一席之地。7.Hiking背包这个这个这个我要极力推荐一下!超级好用的一个Hiking包,也是REI店员推荐给我的。对背部的支持简直神奇,我装满了依然感觉不到背了任何东西。并且非常透气,夏天依然舒适。8. 杂物打火机——以防万一我再山里迷路了小刀——以防万一我要在山里吃兔子能量食品——吃起来很像屎,但是提供迅速吸收的能量和咖啡因消毒液——以防万一我在山里迷路了并且吃腻了屎一样的能量食品抓了只兔子准备徒手吃又没水洗手9.电脑我每天晚上需要订第二天的行程。10.手机充电宝以及各种充电器和数据线你会需要的,相信我11.墨镜主要是开车用12.导航我就是用手机导航的,Google 和 iOS的都很好用。但是有一点,就是很多国家公园里没有信号,所以最好提前mark号你要去的地方。虽然不能导航,但是可以定位,所以依然可以看着路走。交通工具车是我自己的,我没有选择租车主要目的还是想省钱。不过淡季租车都不贵,大概20-30$每天,如果要异地还车的话可能会贵200$左右。但是你可以介绍回程时间。我的建议是,如果你想旅行的安全舒适一点,可以考虑SUV。虽然美国的路都修的很好,但是去国家公园就是另一回事了。我走的路很多都是山路和雪地,路况一般。租车我推荐Sixt,我用过好几回了,价格在大公司里算是便宜的,车况和服务也都很不错。租车网址:Sixt总结:最安全舒适的方法就是租一辆SUV并选择异地还车。这样你可以一路开下去不用担心回程,最后飞回出发点,节省了一半的时间。酒店住宿1.策略每天晚上订当天的酒店我所有的酒店基本都是当天定当晚的。之所以这样是因为第一,现在是圣诞节前夕的淡季,基本上不会有订不到房间的情况。第二,当天订房有时候可以找到比较好的Deal,总是有酒店会有Last minute deal.2. 工具作为订房的工具,我推荐Hotwire网址:Hotwire这个网站的功能就是在隐藏名称的前提下推荐给你打折的酒店。原因是有些酒店不希望他们的品牌受到影响所以不愿意公开降价。但是你一旦付款,还是能够知道酒店名称的。这些酒店的评价都是Tripadvisor的提供的,我个人觉得还是相对合理的。第一步,输入你的入住信息输入你的入住地点、时间、人数等。这个网站还提供机票和租车服务,但是我个人都没有使用过。如果希望一站式服务,也不妨尝试。第二步,选择你想要住宿的区域你从地图上选择你想要居住的区域,并且查看价格和评价。第三步,预览酒店信息你可以看到他提供什么样的服务,比如免费停车,Wifi,早餐,游泳健身等。第四步,完成付款输入你的信用卡信息点击确认就可以看到你所订的酒店信息了。第五步,确认信息,前往酒店Check in付完款你就能看到完整的酒店信息了,包括名称、地址、电话和简介等。其他住宿工具Airbnb这次旅行我没有用Airbnb,因为我的旅行方式是暴走,而且我是一个人,所以会比较累。而用Airbnb如果想租到便宜一些的房间,基本上都是Private room,但是这样一来你就要在一个reasonable的时间去check in。而酒店对于我来说就是个睡觉的床。我每天可能会晚上11点才回去,早上8点又出发了。所以没理由那么晚还打搅人家的生活。当然,你可以夜里12点再去敲门只要你说你定好了房间,但我不想这么做。Hotel tonight另外有一个App叫Hotel tonight,也是用来查询当晚的房间折扣的,我只用过一次,我觉得他的房源其实不多,而我住的地方又都比较偏僻,所以就放弃了。行程安排推荐几个对于安排行程和网站,穷游和友站就不说了。1,美国国家公园官方网址网址:http://www.nps.gov/ 因为我最爱的就是自然风光,所以这个网站是我旅行的首选。在这里你不仅能找到全美所有的国家公园,更能找到那些保护地,保护沙漠,森林等所有值得你去探索感受的大自然。你可以按着州来查找所在地的所有公园,比如加州就有30多个,出了大家熟悉的优胜美地和红杉树国家公园还有很多有特色的中小型公园。每个公园都有自己的单独页面,你可以查看这个公园的信息。包括简介,开放情况,路况天气,活动安排以及经典Trail和景点介绍。强烈建议出发之前查看一下,有些公园有时候会因为天气原因关闭部分或者全部景点。2.Tripadvisor这是一个类似于穷游的网站,现在也有手机App。个人觉得这里的评价比较中肯,善用这个能帮你解决吃喝玩乐所有的选择问题。搜素你想去的地方或者名称,你就可以看到当地的住宿,机票,餐馆和景点等信息。我也是刚发现上面居然还有收费的Tour,好吧,我也不会买,Lol。每个经典都有详细的介绍和点评,并且你能够看到别人拍的照片,给你更加直观的感受来决定要不要去。旅行的意义——我和我行走的方式简单说下,我很喜欢看别人分享的游记。不管是旅行的心情,行程的安排或者是主人美丽的自拍都能让我得到不一样的滋养。我知道每个人所找寻的意义有别,所期待的经历也不尽相同。在我看到,旅行分3种,精神的享受,肉体的享受和精神肉体的双重享受。这其中,成本最高的是双重享受,举个例子,比如坐直升机登顶珠峰,同机还配有厨子和医生等随行。成本第二高的是肉体的享受,比如五星级酒店度假购物SPA,最便宜的就是心灵的享受,即只要你行动,那么你一定可以换来你想要的。这次旅行就是那最后一种的实践,没有自拍,没有上车睡觉下车拍照,没有星级酒店。有的只是走了很久之后抬起头来所感受到的震撼。好了,下面我们出发! 让我带领大家去看看那些景色吧~BTW:土豆视频请点击高清720或者原始1080P,不然无法体会到原汁原味的风景啊!第一天,向着死亡进发 —— 死亡谷国家公园公园简介:Death Valley National Park中文网站介绍:加州旅行官方网站:死亡谷国家公园Hottest, Driest, LowestIn this below-sea-level basin, steady drought and record summer heat make Death Valley a land of extremes. Yet, each extreme has a striking contrast. Towering peaks are frosted with winter snow. Rare rainstorms bring vast fields of wildflowers. Lush oases harbor tiny fish and refuge for wildlife and humans. Despite its morbid name, a great diversity of life survives in Death Valley.—— From National Park Services亡谷国家公园 (Death Valley National Park) 是除阿拉斯加外最大的国家公园,几近深不可测。公园占地面积 330 万英亩/134 万公顷,内有如山高的沙丘、海平面以下的盐滩、会唱歌的神秘岩石、多彩砂岩峡谷。极端地理现象非常常见:死亡谷是美国最热最干燥的地方,夏季温度最高可超过 120 F°/49°C,年平均降水量仅 2 英寸/5 厘米。公园的海拔也处于两个极端:恶水盆地是公园的最低点,处于海平面以下 282 英尺/86 米,而望远镜峰(Telescope Peak) 的海拔则高达 11,049 英尺/3,368 米。因此,游客们既可以登高,又可以下到很低很低的盆地;可以在茫茫沙漠中感受酷热,也可以享受清凉。死亡谷为您带来两极化的体验。—— From 加州旅游网公园的安全提示:在保证安全的前提下畅游奇幻沙漠每年,不论什么季节都有游客低估了死亡谷的火热程度和干燥程度。若温度达到100°F/38°C,即使是短途前往麦斯奎特平原沙丘、马赛克峡谷的步行也可能是致命的。游客不仅应当在车上和背包中准备足够的饮用水,还应当避免在一天最炎热的时间段过度劳累。此外,您应当确保车辆性能良好,每天出发旅游前检查油箱是否装满。公园内仅有火炉溪、帕纳明特温泉度假村、Stovepipe Wells 村三处出售汽油。每天出发前必须检查轮胎,检查汽油,检查饮用水。另外还要牢记:移动电话的信号覆盖非常弱甚至根本没有信号,因此不要依赖移动电话求救。出发前做好万全准备。路线死亡谷位于加州的中东部分,和内华达州交界的地方。在洛杉矶的东北方,在拉斯维加斯的西北方。从我居住的地方出发跟出洛杉矶出发其实路是差不多的,所以从LA机场出发的小伙伴没可以参考一下。这段路很好开,就是有点长。路况很好,进了死亡谷也是Paved rode。中途累了可以找个加油站休息一下吃个饭什么的。建议在进入公元前加满油~虽然园内是有加油站的,但为了节省时间和不必要的麻烦还是满油进入比较好。驾驶时长:5小时天气状况冬天对于死亡谷来说是一年之间最好的时光。因为其海拔低于海平线,并被群山包围,所以夏天极其的炎热。甚至在最热的时候部分景区都会关闭。不过因为是沙漠气候,所以白天和夜晚的体感温度都会跟天气预报上的不太一样。白天偏热,晚上极冷。请注意保暖~我去的2天都是晴天,偶尔有云。非常适合眺望远方的山谷。这里所谓的Partly cloudy就是一圈云飘在远方的山顶,但是盆地中间是蓝天和阳光,也是蛮有意思。启程前一天收拾到半夜,终于把行装备齐。早上睡到自然醒~8am,睁开眼就即可启程。死亡谷离我所在的城市不算太远,但也要几个小时的车程,而且冬天日落的很早,所以不敢怠慢。Death Valley National Park 主要分为3大区域Furnace Creek AreaScotty's Castle AreaPamamint Springs Area主要被国人熟知的经典都集中在前两个区域。Death Valley JunctionDeath Valley Junction 是指的进入公园前最后一个交叉路口。这里有一个小镇,但是看起来很荒凉。除了拍路还有一个地方可以去,就是Amargosa Opera House and Hotel。Amargosa Opera House and Hotel is a historic building and cultural center located in Death Valley Junction, in eastern Inyo County, California nearDeath Valley National Park. Resident artist Marta Becket staged dance and mime shows there from the late 1960s until her final show in February 2012.[1] The Death Valley Junction Historic District is on the National Register of Historic Places and is owned by the nonprofit established by Becket for the preservation of the property.———— From Wikipedia就是说这里有一个退休的大明星,为她的家乡表演了50多年。最后一场是在2012年,所以现在去也没了,好可惜。图片来源:Wikipedia阳光极其耀眼,但在冬日里却丝毫不觉炎热。反而因为周边的空旷而有中凉凉的感觉~一路上两边都是零星的沙漠灌木~远方就是连绵的山峰,蓝天、白云、阳光、公路,这些都是能够治愈阴暗的事情,让人心情愉快。经过Death Valley Junction,这外面风变得很大。开了太久的车,我决定下车透透气,顺便拍几张公路。一望无际的路上只有我一个人站在路中,没有高呼,没有跳跃,一切夸张的表现都遗落在那虚伪的城市之中。卸下了伪装,我只是静静的站在路中眺望远方。觉得如果这世界就真如现在这般荒芜,我想对你说的最后那些话也只会在心中默默吟诵罢了。扎布里斯基角 Zabriskie Point简介:Zabriskie Point is a part of Amargosa Range located east of Death Valley in Death Valley National Park in California, United States noted for its erosional landscape. It is composed of sediments from Furnace Creek Lake, which dried up 5 million years ago—long before Death Valley came into existence. ————From Wikipedia简单来说就是扎布里斯基角是由一个5百万年前干涸的湖中的沉积物,经过漫长的腐蚀形成的特色地貌。继续向公园内开大约半个小时,就到了这里。这是在去Visitor center上路过的第二个景点,第一个是Dante's View。不过由于日落将近,我想先去Visitor center于是就放弃了Dante's View,打算明天再去。Zabriskie Point 给我的第一感觉就是神奇。周围的山体颜色较为暗淡,但它却像金子一样,在阳光下闪耀。一条一条的带状山体从横交错,行程一个类似迷宫般的石阵。从观景台下去有一个小Trail,可以更近的领略Zabriskie Point的美。游客中心 Visitor center在往前走8分钟就到了游客中心。这才是今天的重点好吗,小伙伴没记得每次去一个地方一定要先去Visitor center,你需要的全部信息都在里面了。对于Death Valley的这家,我要说大叔真的很informative。帮我规划了我今天剩余的和明天可能的行程。并且在知道我还没有定酒店的时候推荐我晚上可以住在Beatty,虽然有50分钟车程,但已经算是信价比最高的了。小伙伴们记得到了Visitor center 一定要拿这份园内报纸。每个Visitor Center都会提供这份地图兼信息报。往上也可以找到电子版的,千万记得下载啊。电子版地址:http://www.nps.gov/deva/upload/Visitor-Guide.pdf这份地图包含了所有的景点以及Trail的信息每一个Trail都分为三个等级,简单,中等和高强度(好吧,我就这么翻译吧。。。虽然觉得很怪)。这里的信息包括了每个Trail的等级,所需时间,涉及高度和主要特色。每次我都是看过这个之后再决定哪些是我想要的和适合我的。请认真对待Strenuous 这个等级!基本上不出一身汗是无法完成的。甚至某些Trail 比如The narrows要走6个小时单程,最后一段还要求游泳才能通过也是醉了。一般来说体力充沛的我每天可以走一个Easy或者一个Moderate 加一个Strenous的,或者2个Moderate的Trails。基本上就是4-6个小时吧。最后提醒大家一件事,Death Valley因为太热也太大,他的公园收费站不是建在外面的公路上,而是在游客中心里。所以请大家千万记得要去付费购买门票!!!谢谢!恶水盆地 Bad Water从Visitor Center出来我决定趁着太阳还在,去Bad water basin看看。简介:若没去过恶水 (Badwater),就不算到过死亡谷。恶水是北美海拔最低的地方,处于海平面以下 282 英尺/86 米。这里有广阔的盐滩和咸水池;1800 年代时,移民们穿越沙漠,口干舌燥之际饮用水塘的水,却发现是水是咸的,大为失望。这些咸水池在大暴雨过后会变成较大的水塘,但在千百年前,它们都曾是深度超 600 英尺/183 米的湖泊。如今剩下的只有令人难以置信的一大片盐晶。——— From 加州旅行网一路向南,来到了这个神奇的地方。恶水盆地(好吧,我不知道为什么翻译成恶水,呃,怎么不叫臭水呢,人家只不过有点咸罢了)的海拔高度为负数-86米(-282.2英尺),是北美洲的最低点,是西半球的第二低点。后来我再山上发现了一行小字(Sea level),我就这么完成了我在北美最低的一次Hiking。: )这一小摊就是那Bad Water拉。。。我有去哪都喝当地水的癖好,Mono Lake我都喝了。。。这个真心没敢。下到盆地里是一条天然形成的盐滩路,周围是一些晶体化的泥土。随着时间的转变,这些土地被盐所覆盖,再慢慢的美丽的正六边形。在下过大雨的时候,这里就会短暂的变成一个盐湖,不过很快就会蒸发掉。白茫茫的盆地里零星走着几个游人,但当我走到盆地中间时却发现一个人都没了。沐浴着阳光,享受着这奇妙的风景,我想我白毛女应该会喜欢这里吧。艺术家之路 Artist's Drive从Bad water出来太阳已经只剩下最后5厘米了,所以我打算回程。在去今晚宾馆的路上会路过一个One way的Artist's Drive,既然顺路,我就打算去看一看的。简介:艺术家车道是一条长9 英里/14.5 千米的风景胜地,可以欣赏阿马刺戈萨山脉 (Amargosa Range) 沉积岩山丘缤纷的色彩。请尽可能在午后迟些时候游览此地,此时的艺术色彩——粉、淡紫、金、绿、熏衣草紫色是一天中最鲜明的时候。——— From 加州旅行网将车停到一个小土坡上我就被眼前的景色惊呆了。就好像一位画家曾在这里写生,而整个山就是他的调色板。其实这些颜色的来源是化学反应造成的,在几百万年的历史中,随着地壳变动和火山活动的高温高压作用下不同元素发生反应,于是就有了这上天的佳作。我爬上了一个小山包,以便更近的看看这美丽的五彩山。这时候太阳已经下山了,不过这才是最好的时刻。因为太阳光的照射会让颜色变的暗淡,而日落后的色彩会更加鲜明。注意:这是一条9英里的单向Paved车道,不过限制于25feet以内宽的车才能进入。Beatty看完了Artist's Drive,我就打算订酒店休息了。Beatty 在公园的东北方向,到Visitor center要1小时左右的车程,路况良好。于是我回到Visitor center,因为那是唯一有信号的地方,大叔给了我一份Beatty的旅店明细,于是我就按个打过去找了一家名字好听的(好吧,我问了价格都差不多所以才选这个)。这个叫做Death Valley Inn。从公园中心到Beattyy 大概40分钟车程。插播一个趣事,我在停车打电话的时候一只Cayote也就是郊狼从我车钱慢慢走过。那个时候我感觉我跟他都有同样的感觉,饿~~哈哈,但我忍住了没下车吃他。请在图中仔细寻找。Coyote长这样网络盗图(我就想说我看到的跟这个差不错,但是我拍不下来)开到一半天就全黑了,于是找地方停车看了会银河,简直美爆了!好吧,但我没有能力拍下来就是了。这个小镇充满了圣诞氛围,有几家小店都可以考虑一吃。可自行Yelp~~别问我吃了啥,因为是穷游所以基本都是快餐,麦当当和汉堡王之类的。如果我吃的好,我会让大家知道的,哈哈哈。这是我解决晚餐的地方这是它们加Special~果酱火鸡三明治~其实味道还不错。主要是饿了。。。回到酒店洗洗睡觉~~~运动量总结:一共走了1024步~爬了相当于84层楼的高度(这个不是太准,至少我觉得没爬那么多)给大家一个Basic Idea 今天的运动量是多少。第二天,死亡谷Cont. —— 神赐予的俊美之型和死亡之名一早起来,天气大好。告别了Death Valley Inn,出发去今天的第一站!小沙堆!麦斯奎特平原沙丘 Mesquite Flat Sand Dunes从Beatty开往Death Valley的路上,风景无限美好。这天路跟死亡谷很配呢,每一颗石头都仿佛绝望的挣扎着。这是一群盆地中的沙丘,沙子极其细腻,比海滩的好细很多倍。沙子的形成有3个要素,沙子的来源,带走沙子的风,和让沙子留下来的山。这些枯树在沙漠的映衬下更加能让人感受到死亡的味道,不过还好现在是冬天。如果加上炎热那可就更死了。旁边的山体在数百万年中逐渐被自然侵蚀,形成了沙粒。从海边吹来的风带起了这些沙粒,最后它们落在这个盆地中慢慢积攒。Mesquite Flat Sand Dunes的停车场就在路边,很容易找到。但是Trail就不是很明显,虽然我觉得也不要什么Trail吧,请放心的往里走就好。傍晚的光影最美,早上是看沙漠动物的少时间,夜里则会像魔法世界一般。不过提醒一下,夜里会有一下沙漠动物出现,蛇和蜘蛛都是有毒的,如果决定夜探Mesquite Flat Sand Dunes,请务必小心。因为你如果杀死它们,你还要被罚款。。。马赛克山谷 Mosaic Canyon名称:Mosaic canyon trail难度:中等时长:2小时距离:2mile我用30分钟结束了Mesquite Flat Sand Dunes之旅,然后就迎来了今天的重头戏,Mosaic Canyon。简介:马赛克峡谷 (Mosaic Canyon) 是死亡谷最受欢迎的景点之一,大理石峡谷虽然狭窄,但老少都可轻易穿行。这条旅行线路蜿蜒于狭窄、高耸的峡谷,可观赏到色彩斑斓的光滑岩石、光滑大理石。经历漫长久远的时间和无数次的山洪暴发,峡谷的崖壁才被冲刷抛光至如此光滑,甚至达到您对自家浴室瓷砖的要求。崖壁中含有马赛克角砾岩(Mosaic Breccia)——色彩缤纷的岩屑,看上去像拼贴在一起的。继续步行可发现平滑的岩壁时而狭窄时而宽敞,最后抵达一条干涸的瀑布。——— From 加州旅行网通往入口的路是一段3mile长Unpaved的碎石路,我觉得我的车快要散架了。这个时候真希望开的是一辆Jeep啊。强大家一定注意车况,慢慢前行。补充一句,Death Valley里是有租Jeep的,所以如果你想换一辆车还是有机会的。这是昨天Ranger大叔跟我推荐的,而我也选择相信他。这个景点并不见于穷游之类中文网站的列表,很简单,因为国人大都是车游。车到不了的地方基本上也就不去了。不过真正的美景,其实很多都是要花体力和时间来换取的。这里的石头有的超级光滑,好像被人工打磨过一样。坐在上面能像滑滑梯一样。有的路很窄。一进峡谷我就碰到了爷爷奶奶三人组,老爷爷满头白发,鼻子里还插这氧气就来了。我大爱这种用生命在旅行的可爱人们哈哈~ 结果跟着走了一段后,有一个斜坡老人们爬不上来,于是我先行爬上去然后拉着他们一个一个上来。最后一位爷爷拉了三次都没成功,于是他开心的说『Well,then goodbye』。然后大家只有继续鼓励他,用我这个人肉梯子成功爬了上来。因为还是早上又是山谷,所以之前石头都还在影子里,但当我转了个弯却发现石头变成了金子。这一条条的就是金条啊。相片没有拍出效果,但是我看到的时候真的有种金碧辉煌的感觉!真的是金壁啊!!仔细看看石头都是一颗一颗的方形,难怪叫做马赛克山谷。前面光滑的部分算是无码前戏吗。。。走过一段狭窄的山谷,就会看到一块相对宽广的地方。随着太阳越来越高,光影的变化也越来越美。忘了说,Trail的后半段难度增大。必须四脚并用才能爬过一些陡峭的岩石。很多时候我都以为那没有路,经人提醒才知道要怎么爬上去。。。这就是这段路的尽头,我找了半天也没找到其他的路。但是其实还是有的,在我猴子灵魂觉醒的时候我爬上了一条神奇的路。之前有时候我会觉得一天的时间是那么的漫长,一年又是更加的漫长。但这些石头仿佛在告诉我,每一层他都等了几万年甚至几百万年。慢慢的慢慢的,把最初的心愿和梦想压在了最下面才有了今天的美丽。耐得住寂寞,沉得下心境,才能让自己更加平和吧。通过这条路我来到的干涸瀑布的上游,这里的石头变得五彩斑斓。看起来像是树木化石化之后形成的岩石。选了一块能晒太阳的好石头开始发呆,这是旅行中的重要环节,吸收天地灵气~~~啦啦啦。因为这不是一条Loop,所以出去的路和进来一样。还好我看到那些景色。心意满满的离开了这个邪恶的马赛克山谷。和谐硼砂矿加工厂 Harmony Borax Works简介:这是一个废弃的硼砂加工厂,我觉得这个名字起的实在是太绝了。要知道这个加工厂当年雇佣的就是旧金山华工。而辛苦劳作的华工每天只能拿到1.3美元,并且这些钱还要用来购买老板开的食品店的食物和老板建设的宿舍的费用。所以能剩多少你懂的。结果一百多年过去了,我们的生活依然以和谐为主。笑不出来了~Borax 被称作白色的黄金,因为它在当时的经济价值很高。为了节省运费,所以选择在开采地进行提纯和过滤。然后再用20头驴的车子拉到火车站运走。当时华工的地位跟驴差不多。借地贴一下午饭,就在Visitor Center旁边的一家吃的,牛肉三明治。味道很不错。另外这张桌子上的地图我觉得很不错,充分告诉了我哪里有什么。。。但丁观景点 Dante's View简介:Dante's View is a viewpoint terrace at 1,669 m (5,476 ft) height, on the north side of Coffin Peak, along the crest of the Black Mountains, overlooking Death Valley. Dante's View is about 25 km (16 mi) south of Furnace Creek in Death Valley National Park.————From Wikipedia但丁观景台位于死亡谷国家公园内,是死亡谷最佳的观景位置,从这里可以看到死亡谷的最低点和最高点。由于平台的高度高达5000英尺,因此夏季的时候这里非常凉快,很多游客会选择来此避暑,来此的路上,游客可以看到这里连绵的山景,俯瞰沙漠,都是特别的壮观。————携程旅行网吃过所谓的午饭已经快日落了,因为今晚打算赶往下一个城市,所以我选择放弃一些景色。最后一个景点我选择了Dante's View。这是一个能够俯瞰整个Bad water Basin的观景台。车子上来的路况很好,但是七拐八拐的,而且比较狭窄,所以行车需要小心。这就是上山来的路。往后看是一片连绵的山脉。因为风实在是太大,我觉得我快要飞起来的时候就回车里了。往下走可能有一条很小的Trail,但是我没有走。实在是太冷了,我就下山了。补充景点最后跟大家说一些我没去的地方,这些是比较有名的,还有很多中文网站没有但是也非常不错的Trail比如天然石桥之类,大家如果有兴趣可以自己去探索。盐溪 Salt Creek Trail 死亡谷充满惊喜和惊奇,这么荒芜干旱的谷地曾是一片苍茫的淡水湖。淡水湖的踪影仍然可以在盐溪 (Salt Creek) 看到,淡水湖在 10,000 年前干涸以后,淡水变成咸水。盐溪鳉鱼长 2 英寸/6.4 厘米,是盐溪的特有物种。由于淡水湖变成咸水湖,盐溪鳉鱼进化适应新的生存环境。若人类决定不喝水只喝汽油,那么人类的进化演变将与盐溪鳉鱼的进化演变过程一样。此外,盐溪鳉鱼还能适应从接近冰点到 108°F/42°C 的极端水温变化。会走路的石头 The Racetrack世界上最神秘的自然现象之一,在Racetrack盆地上,石块会自行移动,形成一条长长的轨迹。会走路的石头在Racetrack盆地的南侧分布比较多,靠近36.665751, -117.568196的位置。(这个需要特定四驱SUV才能去,来回就是一天的时间)优比喜比火山口 Ubehebe Crater就在 300 年前,熔岩与地下水接触,地下形成蒸汽压力,因而产生了一次大规模的火山喷发。火山灰落定之后,这里形成半英里/0.8 千米宽、600 英尺/183 米深的火山口。这个色彩斑斓的火山口呈现出条纹状的沉积岩土壤,可从公园的道路上轻松观察到,离格雷普韦恩 (Grapevine) 仅 5 英里/8 千米。若要近距离观察,可以沿着Ubehebe 火山口西南缘的小路徒步,观察数个更老的火山口,包括 Little Hebe。这些火山口更小,但表面形态一致,大致呈现黑灰色,被侵蚀的壁面折射出桔黄和金属锈色。从 Ubehebe 地势较高的边缘向西看,可以看到被直呼为“最后的机会山脉” (Last Chance Range) 的褶皱山脊。斯科特城堡 Scotty's Castle史考特城堡 (Scotty's Castle) 是一座西班牙风格的城堡,如同沙漠中的海市蜃楼,是死亡谷最奇特最具传奇色彩的景点。1920 年代,来自芝加哥的保险经理 Albert Johnson建造了这个城堡,作为他和妻子 Bessie 度假旅行的住所,但最早入住城堡的是 Walter Scott,他是一位金矿勘探员、牛仔,曾在 Buffalo Bill 的《荒野西部》(Wild West) 中表演。Johnson 投资 Scott 的金矿开采计划,二人因此成为朋友。Scott 告诉信任他的人,这座造价 200 万美元的城堡是他用开采金矿赚来的钱盖的。金色峡谷 Golden Canyon粗糙的崖壁呈现出各种金色系颜色——桔黄、杏黄、校车黄,饱经侵蚀的褶皱崖壁在日出日落的太阳光线照射上闪闪发光。Twenty Mule Team CanyonWinding through otherworldly badlands, this 2.7 mile, one-way loop drive is unpaved, but accessable to all standard vehicles other than buses, RVs, and trailers. Located off Hwy 190, east of Furnace Creek.Devil's Golf CourseImmense area of rock salt eroded by wind and rain into jagged spires. So incredibly serrated that “only the devil could play golf on such rough links.” The unpaved road starts on Badwater Road and is often closed after rain.Natural BridgeMassive rock span across interesting desert canyon. From the trailhead, the natural bridge is a ½ mile walk. The spur road is gravel and often rough. Located off Badwater Road.Titus CanyonOne of the largest and most scenically diverse canyons in the park. Within its lofty walls visitors can find multi-colored volcanic deposits, a ghost town, petroglyphs, bighorn sheep, and deep, winding narrows. Titus Canyon is accessible to high-clearance vehicles via a one-way dirt road beginning outside the park. Standard vehicles may reach theEureka DunesRising majestically nearly 700 feet, these are the highestdunes in California. Isolated from other dunes, they are an evolutionary island, home to rare and endangered species of plants and animals. To give them extra protection, the dunes are off limits to sandboarding and horseback riding.Zion Pioneer Lodge 今天定的酒店就在我的下一,Zion 国家公园的旁边。我希望酒店定的离目的地近一些,这样我就可以用天黑的时间来赶路,然后用天亮的时间来探索。虽然这样会比较辛苦,但是效率会更高。这一路都很好开,只要不困就好。路上顺便解决晚饭。这段路程要开近5个小时,所以到达的时候已经10点了。更神奇的我发现Front Desk关了。。。你妹,直接打电话给紧急联系人,一会的功夫出来了一位大叔。问我是否有预订。在核实了我的身份后跟我说一件让我自己都惊诧的事情——我已经Check in了,并且住进去了房价。。。吓死我了。然后前台打电话给已经住进去的那个『我』,跟他说他搞错了,还问他到底是谁。。。最后折腾半天,总算是可以洗澡睡觉了~运动量总结:第三天,锡安国家公园Zion —— 天使降临公园简介:Zion National Park英文网站介绍:犹他旅游官方网站:锡安国家公园这张是网图~~我没拍路牌。Utah's First National ParkFollow the paths where ancient native people and pioneers walked. Gaze up at massive sandstone cliffs of cream, pink, and red that soar into a brilliant blue sky. Experience wilderness in a narrow slot canyon. Zion’s unique array of plants and animals will enchant you as you absorb the rich history of the past and enjoy the excitement of present day adventures. —— From National Park Services宰恩国家公园(英语:Zion National Park),也译为锡安国家公园,是一个位于美国西南部犹他州史普林戴尔(Springdale, Utah)附近的国家公园。这个占地共229平方英里(1 E8平方米或593平方公里)的国家公园的首要景点是宰恩峡谷,长15英里(24公里),并且有半英里(800米)深,其红色与黄褐色的纳瓦霍砂岩(Navajo Sandstone)被维琴河(Virgin River)北面支流所分割。其他著名特色有白色大宝座、棋盘山壁群、科罗布拱门(Kolob Arch)、三圣父与维琴河隘口(Virgin River Narrows)。—— From 百度百科天气状况出发出门的那一瞬间我就被震碎了。。。昨天因为是夜里才到,什么都看不见。现在才知道我住的地方这么美。游客中心 Visitor Center我住的地方离游客中心只有5分钟的路程,所以开开心心的多睡了一会。一进门口就是游客中心,外面有很多公园的介绍。不像Death Valley,如果他们把介绍墙放在外面估计会有游客被晒晕过去。听了前面这两位小姑娘就是,原来她们跟我的目的地是一样的——Angeles Landing,传说中的一条Trail。我当时就决定跟着她们一起走拉,我可不想迷路在山上。原本要去Angeles Landing最好停在 The Grotto 然后跨过一座桥,但是工作人员跟我说今天,The Grotto bridge 维修,所以只能多走一段,把车停在Zion Lodge。另外在她的建议下,我买了防滑链。这个在雪后的登山中是极其的重要。不然会死。。。另外不想买的可以选择去Springdale镇上租一个,一天10$。买的话30$,或者你提前买好了带来。在Book stroe购买了纪念品,顺便跟Casher 妹子聊了一下。发现她原来在中国工作的地方就在我家旁边,于是进行了更加友好的会谈,嘿嘿。拿秘籍,走人。电子版地址:http://www.nps.gov/zion/learn/news/newspaper.htmEmeral Pools TrailsLower Emeral Pools Trail类型:容易时长:1小时距离:1.2mile高度差:80ft在路上看到一只雄性Mule Deer~非常好看,很长的角。 跟Hannibal里面那个很像,好吧,我又邪恶了~由于停在了Zion Lodge parking lot,所以我必须穿过另外两个Trail 才能到Angeles Landing. 虽然很累,但是沿路看看风景也是不错的。走在路上景色美到不行。两件事很重要,小心悬崖和不要喂动物。。。走过这座桥就开始了今天的旅程。河水清澈甘甜,别问我怎么知道的,比农夫山泉好喝多了~路上都是积雪和暗冰,稍不留神就会滑倒。我自恃平衡出众,于是没上雪链就开始爬了。这第一条Easy Trail的风景已然让我怦然心动了,每次抬头都是不一样的景色。这是我遇到的第一个景点,原谅我拍不下来这个光影对比。这原本是一个瀑布,但是因为冬天所以没什么水,我本以为没啥可看的,走进了才知道冬天的惊喜比瀑布更美!因为水量变小和气温下降,原来的瀑布下面出现了冰雪世界。连草木都披上了厚厚的冰甲。围栏上也结满了冰柱。走进去看,清澈的泉水结冰后像水晶一样透明,在光照下就像是盖满了一层钻石!这些都是流水落在石头上结的冰,所以每一个都是往上生长的,立体感十足。另外,这一段路是完全被冰覆盖的。所以基本上不安雪链一定是当滑梯下来的~Kayenta Trail名称:Kayenta Trail类型:中等时长:2小时距离:2.0mile高度差:360ft穿过小瀑布之后再爬一段就到了下一个Trail,这是一段沿山的小路。因为赶着去Anageles Landing 所以没怎么拍照,回来的路上倒是拍了一些。Anageles Landing 名称:Anageles Landing类型:困难时长:4小时距离:5.4.0mile高度差:1488ft简介:Angels Landing, known earlier as the Temple of Aeolus,is a 1,488-foot (454 m) tall rock formation[2] in Zion National Park in southern Utah. A trail, cut into solid rock in 1926, leads to the top of Angels Landing and provides a spectacular view of Zion Canyon.————From Wikipedia这条路在Hiker之间有多有名我就不说了~简直是中级朝圣之路。这是爬到3/1左右的高度,中途一度想要放弃。。。实在是太高了。不过走到后来慢慢适应了。我穿了防风的战甲却看见一群穿短袖短裤的小伙子。我哭着想象我年轻的时候——我一定穿的比现在还多。Angeles Landing顾名思义就是天使降落的地方,虽然她不是Zion的最高峰,但是确是在整个公园的心脏部位。看下去整个山谷就在脚下,好像天使来到这世上看到的景色一般。在正面走了九曲十八弯的山路之后,绕道了后面,因为在山谷间的阴影里所以很多的冰和雪。不过不用担心掉下去就是了~这点我很满意。然后我就光荣的摔了个五体投地。。。卯足尽头,一鼓作气向着天使的方向!在这个转角,我遇到了2个中东小哥。他们告诉我不要放弃,前面就是美景~好吧,我今天是抱着必死的决心来的。终于到了这最后的0.5mile,Angeles Landing最出名的就是这最后的一段。其难度已经到了我所能承受的极限。我一直在犹豫要不要尝试突破。。。这最后一段的Trail 是没有路的,有的只是10-20cm的落脚点和镶嵌在悬崖上的铁链。你只能抓着铁链前行,这时候你需要的是雪链、手套、技术还有勇气!这个牌子简单来说就是告诉你这个悬崖摔死了多少人。。。以及不建议在雪后攀爬。这就是我爬上去的路,对的,你看到路了吗?。。。我其实也没看到。每一步都可能会滑下去,没抓住就粉身碎骨了~~~我前行了大概200m,然后看了一下前面的路,毅然决定放弃。。。我根本不想回忆看到时候是种什么感觉。有很多的路是没有铁链,并且两边都是悬崖中间只有不足1米我离天使只有200米的距离,但是我也不想真的变成天使飞下去。经过之前的铁索攀爬,我知道我自己的能力其实不够挑战,至少今天不行。我虽然是但也没学会踩着冰攀岩。这里的景色已经让我满意了。站着这里景色已然让我忘记刚才的辛苦。一切都是那么的值得。我坐在一块小空地,拿出望远镜眺望远方。有个老大爷用悬崖那边走过来,我问他是否登上了Angeles Landing的顶峰,他说没有,大概往前再走100米之后就是暗冰与悬崖的交响曲了,很多地方甚至连两个人错身的空间都没有。还有一个女孩也坐在那个空地上等她的朋友。她的朋友去玩命了。。。下山的时候,遇到几个人往上爬。因为只有一条锁链,我们只能等他们上来之后再满满下去。小小一块岩石上如果站下更多人就可能导致危险。我在爬下来的时候曾经滑了一下,膝盖重重的撞在了石头上,还好牢牢的抓住了铁链,不然真的就飞下去了。没走几步就看到了两只Mule Deer在吃午餐。。。这才想起来我还没吃饭。于是拿起昨天买的牛肉罐头吃了起来,以后谁也别跟我说吃饭的地方风景有多好了。真是曾经沧海难为水啊。下山的脚步一向非常轻快。也是因为穿上了雪链不担心再滑了~来到山脚下,又是两只小鹿悠闲的在我面前走过。后来我才知道这里的鹿有多多。由于是在太累,我不是很想再去走来时的那两条Trails回到来时的那座桥,所以我想涉水过河。不过寻觅了半天没有合适的地方,水流不是很急,但是会没过我的小腿,我不想脱了鞋在0度的水里走。。。吐槽一下!优酷渣画质!我明明传的720P的,结果画质不佳~于是我传了1080的,还是这个渣效果,连超清都这样。为啥呢~最后路过那个冰雪花园又去拍了一下这梦幻的风景。在车里休息了10分钟后,出发前往今晚的酒店。位于Page市的Best Western View Of Lake Powell Hotel。这一路上路况极其复杂,主要原因是有太多的鹿在路上乱跑。真的是乱跑啊!它们过马路从来不看车!而且即使开了远光可见度也不高,因为山里没光。我有两次差点撞到潜在晚餐。还好都避开了~~一路上至少看见5群路在Happy~~也是醉了。补充景点最后跟大家说一些我没去的地方,大家如果有兴趣可以自己去探索。The narrowsThe Narrows in Zion National Park, (near Springdale, Utah) is a section of canyon on the North Fork of the Virgin River. The hike of The Narrows is one of the premier hikes on the Colorado Plateau. The term The Narrows refers to both the through-hike of The Narrows, and to The Narrows themselves, especially the 3.6 miles (5.8 km) long section of canyon between the end of the Riverside Walk Trail and Big Spring. The Narrows lies north of, and upstream of, the main Zion Canyon. Hiking the Narrows was rated # 5 in the National Geographic ranking of America's Best 100 Adventures.这是另个一个我个人十分推荐的地方,但是因为实在要走太久~并且要涉水,所以夏天来回更好。记得要带登山杖啊~The SubwayThe Subway is the most popular backcountry hike in Zion, and for good reason! In a park of exemplary beauty, The Subway is one of the most diverse and beautiful canyons -- NOT to be missed. A few short rappels and a couple of short, mandatory swims add spice to the adventure.There are two ways to explore The Subway (the Left Fork of North Creek). Permits are required regardless of the direction of travel. Both trips involve extensive route finding. Visitors are encouraged to do the trip with an experienced hiker of The Subway or obtain a detailed route description. The Subway is a day-use area only.这个就更加美的不要不要的了,但是提前3个月摇号。。。哎运动量总结:运动量总结:第四天,Page —— 光影的舞者公园简介:羚羊谷 Antelope Canyon网站:羚羊古官方网站羚羊峡谷是世界上著名的狭缝型峡谷之一,也是著名的摄影景点,位于美国亚利桑纳州北方,最靠近的城市为佩吉市,属于纳瓦荷原住民保护区。羚羊峡谷在地形上分为两个独立的部分,称为上羚羊峡谷与下羚羊峡谷。 —— From 百度百科羚羊峡谷(英语:Antelope Canyon、纳瓦荷语:Tsé bighánílíní dóó Hazdistazí),是世界上著名的狭缝型峡谷之一,也是知名的摄影景点。其位于美国亚利桑纳州北部,佩吉市为其最接近的城市,属于纳瓦荷族保护区。羚羊峡谷在地形上分为两个独立的部分:上羚羊峡谷(英语:Upper Antelope Canyon)与下羚羊峡谷(英语:Lower Antelope Canyon)。关于第一次发现羚羊峡谷的人物时间等具体记录已不可考。据纳瓦荷族的历史传述,该地过去是叉角羚羊栖息处,峡谷里也常有羚羊漫步,这就是羚羊峡谷此名的由来。老一辈的纳瓦荷族曾将此地视为静思与大灵沟通的栖息地。—— From WikipediaAntelope Canyon is a slot canyon in the American Southwest. It is located on Navajo land east of Page, Arizona. Antelope Canyon includes two separate, photogenic slot canyon sections, referred to individually as Upper Antelope Canyon or The Crack; and Antelope Canyon or The Corkscrew.[2] The Navajo name for Upper Antelope Canyon is Tsé bighánílíní, which means "the place where water runs through rocks." Lower Antelope Canyon is Hazdistazí (advertised as "Hasdestwazi" by the Navajo Parks and Recreation Department), or "spiral rock arches." Both are located within the LeChee Chapter of the Navajo Nation. —— From Wikipedia注意事项:夏天去请携带,水,防晒霜,舒适的登山鞋和帽子。冬天的话就带水就可以了,不用担心热死。可以给导游消费,这个看自己吧。天气状况预约订票大家要注意的是,羚羊谷分为上下两个谷。分别有不同的印第安家族进行经营。所以很遗憾,票都不能一起买。多人去的比较多的是上羚羊谷,因为那个是跟旅游团合作的。一般都是一大巴一大把的拉游客去。一共有5个公司经营上羚羊谷,2个公司经营下羚羊谷。咨询电话如下,我是在酒店让前台帮忙定的上羚羊古票,时间是10点15分。这个是Prime time,比别的还贵了几块钱。淡季的时候不需要提前预约,下羚羊古每隔一段时间就又一个团出发。而上羚羊谷只要提前打电话就好。但是旺季的时候请提前打电话预约,因为每年的旺季羚羊谷的游客数量会暴增。一般来说上羚羊谷的普通票价是$46.00-成人 $26.00 - (8-12 Yrs) $16.00 - (7 Yrs & Younger),下羚羊谷的价格是20$-成人,12$-(7-12),6岁以下免费。但是这些价格都不包括一个8$的 Navajo Permit Fee。这个是给部落的。但是你如果上下谷都去的话是可是Share这个fee的。另外上下羚羊谷都有特别为摄影师准备的Tour,价格会贵一点,但是人数会少,时间也相对长点。普通的Tour是不允许使用三脚架的,可以用单反或者摄像。印第安导游会非常熟练的告诉你如何设置你得相机和手机,所有的数据和滤镜都帮你调到最佳。如果你实在笨的可以,他还会直接帮你拍照。所以你跟着当丧尸就可以了。路线上羚羊谷的位置比较好找,但是我报名的哪个Tour的公司位置极其难找。如果你们也报名了这个公司 ADVENTUROUS ANTELOPE CANYON PHOTO TOURS,那么它们的位置需要用Google 卫星图来定位右下角的那颗星星就是上羚羊古的位置,坐标是36.884064,-111.368706。过了发电厂往东之后右转就是了。中间偏上那颗星星就是下羚羊古,这个直接用Google就可以导航定位。从Page市区出发差不多20分钟就能够到达任意一个羚羊谷。上羚羊谷 Upper Antelope Canyon简介:上羚羊峡谷在纳瓦荷语中称为“Tse bighanilini”(意为“有水通过的岩石”)。由于谷地较广,且位于地面上,所以是游客最多的部分。要进入上羚羊峡谷,由于地形限制,在入口处必须停车步行在沙地上约两哩,过去保护区允许私人的四轮传动车进入,现在所有的游客都必须搭乘保护区的大型四轮传动车,而且也取消了步行的许可,以免游客在烈日下步行发生意外。上羚羊峡谷的入口不是很明显,远远看去只有一条很细的裂缝,进入峡谷后,某些地方可能相当阴暗,没有光线直射到地面上,岩壁高耸约有20米,总长约150米,摄影师进入此区通常需备有脚架和闪光灯,由于游客众多,想要拍到一束日光射入和无人的景观,需要一些耐心。———— From Wikipedia这就是那个发电厂,因为冒着白烟所以很好找。这就是它们的公司大楼。。。我们在这换乘他们提供的MPV去上羚羊谷,单程大概15分钟。一路上向导特别能BB,跟我一起的是一对意大利情侣和一小队日本朋友。这就是上羚羊谷的入口,全世界都知道羚羊谷的美,所以我来Page的一大目的就是去亲眼见识一下这摄人心魄的风景。上羚羊古是一条相对平坦宽敞的山谷,不需要攀爬,直接步行就好。有些地方比较狭窄,但还是很方便通过。说实话我对上羚羊谷失望至极,里面完全是黑乎乎的一片。虽然我选的还是一天之中最好的时间10:15-11:45,大概是因为冬天日照角度问题吧。导游说这是一个眼睛,好吧,是他帮我拍的。我估计他已经拍了百万次这个画面了。暗暗暗暗暗,就是没有光线。向导像赶鸭子一样赶着我们向前走。中途遇到了好几个中国团,山谷里回声效果很好,基本上感觉像中国菜市场。一会的功夫就完成了上羚羊谷之旅,总结一下就是几乎什么也没拍到,门票又贵人又多,时间又紧。好吧,我个人不推荐大家来这里。下羚羊古 Lower Antelope Canyon简介:下羚羊峡谷在纳瓦荷语中称为“Hasdeztwazi”(意为“拱状的螺旋岩石”)。整年中约有九个月不会开放。位于地底下,需要爬金属楼梯深入地底,中途还可能需要靠一些绳索才能走完下羚羊峡谷,由于其进入的难度比较高,游客较少。但摄影师较常在这边取景。下羚羊峡谷入口仅有一人宽,与地面同高,远看无法辨识。进入后急降约50米,总长非常的长,一般游客只被允许走到中途点。下羚羊峡谷的谷地变化较多,某些通道不足人高,游客可能会碰撞到头部。———— From Wikipedia回到出发点,我犹豫了一下要不要去下羚羊谷。后来觉得来是一个极其正确的决定!下谷和上谷完全不同,景色超级美丽,而且没有人!向导带着我们一路上只有我们这个小团。也没人催你,爱拍多久就拍多久!插曲是又遇到那小撮日本朋友。他们一路走一路唱歌,居然还唱了我当年的爱曲『First Love』下羚羊谷是一个位于底下的山谷,所以要爬梯子下到谷底前行。下面很多路都非常窄,并且需要不断进行向上的攀爬才能走出山谷。这是我个人最喜欢的一张照片。其实我是无意中拍的,但是后来我觉得我不经意之间抓住了一直精灵的身影。请尽情发挥你们的想象力来找到这只美丽的精灵吧。但不知道为什么下面的景色极其的好,光影也是变化莫测。山谷一会是亮黄色拐个弯就变成了粉紫色。不用滤镜都能排出很棒的效果。当然,用了更好~~导游在出山谷之前让我们围起来蹲在一个空地上,给我们讲山谷行程的原理。简单来说就是沙堆聚集,然后下雨将其部分凝结,未凝结的部分被风吹走,剩下凝结的部分再被洪水冲击,最终就形成了这美丽的山谷。最后从地缝里钻出来才知道原来是这样的。一般人从外面看都不会发现这下面其实别有洞天。导游自己也说,在很久以前他们的印第安祖先是躲在这些山谷里逃避白人的屠杀的。马蹄湾 Horseshoe Bend为了赶在太阳下山前看到马蹄湾的景色,我从下羚羊谷出来随便在车上吃了点东西就出发去了著名的拍照景点马蹄湾。题外话,其实马蹄湾属于格峡谷国家保留地 Glen Canyon National Recreation Area,我后面会说到。跟着导航把车停在一个路边的停车场,然后要穿过一小片小沙地走大约20分钟的时间就能来到马蹄湾。这个就是长的像马蹄一样的弯子是河的拐点。看起来的确很有型。如果想拍到全景,就需要站的靠近一些。但是马蹄湾是个自然景点,没有任何防护措施。尤其是你脚下站着的岩石看起来很坚固但很可能下面是空的,所以请务必小心。有恐高症的孩纸就别上前了。这是调高了亮度之后的效果,现场看起来要暗一些。因为太阳角度不够,所以有一部分在阴影里。不过夕阳的效果应该很不错。格峡谷国家保留地 Glen Canyon National Recreation Area网址:Glen Canyon National Recreation Area公园简介:Glen Canyon National Recreation Area (shortened to Glen Canyon NRA or GCNRA) is a recreation and conservation unit of the National Park Service(USA) that encompasses the area around Lake Powell and lower Cataract Canyon in Utah and Arizona, covering 1,254,429 acres (5,076 km2) of mostly desert. The recreation area borders Capitol Reef National Park and Canyonlands National Park on the north, Grand Staircase-Escalante National Monument on the west, Vermilion Cliffs National Monument and the northeasternmost reaches of Grand Canyon National Park on the southwest,and the Navajo Indian Reservation on the southeast. —— From WikipediaLake Powell and so much more!Encompassing over 1.25 million acres, Glen Canyon National Recreation Area offers unparalleled opportunities for water-based & backcountry recreation. The recreation area stretches for hundreds of miles from Lees Ferry in Arizona to the Orange Cliffs of southern Utah, encompassing scenic vistas, geologic wonders, and a vast panorama of human history. —— From National Park Services格兰峡谷国家保留地是亚利桑那州北部、犹他南部一个巨大的区域,被包围在数个国家公园和保护区之间,以鲍威尔湖为核心。湖的形状不规则,犹如一片巨大树叶。由于鲍威尔湖的存在,这里每年吸引了数百万的世界游人纷至沓来。—— From 友站游客中心 Visitor Center这是网上找的图,如果大家想要了解这个地方,请到这里。我进去跟服务台的小姑娘聊了一下。。。不过没啥有有用的信息。眼看快要天黑,我也就打算拍几张照就启程了。Glen Dam这个公园比较有名的是这个大水坝。但是貌似当地印第安人都很讨厌这个水坝,因为它不仅破坏了环境平衡,更主要的是它淹没了很多更加美丽的羚羊谷。那些沉在水下的才是真正的奇观。在游客中心是有这个水坝的Tour的。但我之前去过Hoover Dam的tour,而且水力发电战就是看发电机。。。没啥太大兴趣就放弃了。从Visitor Center走出去就能看到大坝和大桥。这个景色让我想起了一首歌『情定日落桥』~能够和爱人手牵手站在桥上,一定是一件美好的事情。随着太阳落山,大地的颜色也开始改变,从白天的泛白的黄色渐渐转红。我相信在这里看日落一定很美,但是还要赶路。Big water visitor center没开多久,我就又来到了一个神奇的地方。大水游客中心。我来着主要是想看看这附近有啥可看的。进去才知道,这片广大的土地下面都是恐龙化石。。。所以这个公园是挖恐龙的。好吧,下次有时间来一定亲自去挖个蛋出来。在这里展示着从附近挖出来的真的恐龙化石~~从Page出发到我订的酒店要开,2个半小时左右。大部分路很黑没有路灯,不过路况不错。虽然还是要穿过鹿群,不过我今天已经有所准备了。PariaParia /pəˈriːə/, (rhymes with "Maria") or Pahreah, is a ghost town on the Paria River in Grand Staircase-Escalante National Monument in central Kane County, Utah, United States. It was inhabited from 1870 to 1929, and later used as a filming location.—— From Wikipedia我在去Bryce的路上看到一片空地,正好开车累了就下车透气顺便看看这里有什么风景。于是我发现了这座鬼城~~上面说这个小镇曾经有人居住,现在已经变成一座鬼城,被用来拍电影。看着夕阳西下,读着鬼城的故事真实别有一番风味啊。正好在我车前有一片祥云~一边开车一边听歌一边看风景真是完美的一天。路过小鹿的王国,虽然我小心翼翼没有撞死任何一只,但还是看到路边有一只被别人撞死的躺在路边。我冒着生命危险下车拍了一张。。。然后咽着口水走了,后备箱实在没地方放不下了。。。好想吃火锅和烤肉啊这是我今天住的地方 Ruby's Inn Best Western Plus,我深度怀疑挂在墙上的那些鹿都是他们撞死的。。。外面冷到死,里面却很是温暖。唯一不足的是,Check in完了还要出去绕一圈才能进入房间。外面可是-13℃啊。地面上都是冰和雪非常滑。这家有一个相对很大的General Sore,里面什么都卖,可以用来购买纪念品和补充补给。另外他还有一家很是可口的餐厅。夏天的时候提供自助餐服务,但是冬天没有。。。哭死。总之为了明天的重体力劳动,我决定吃好点。运动量总结:这是我这段旅程中运动量最大的一天,爬了几百层楼的高度~第五天,布莱斯峡谷 Bryce —— 竞技场中的角斗士公园简介:布莱斯峡谷国家公园Bryce National Park官方网站:布莱斯国家公园Hoodoos and forest mixed togetherThere is no place like Bryce Canyon. Hoodoos (odd-shaped pillars of rock left standing from the forces of erosion) can be found on every continent, but here is the largest collection of hoodoos in the world! Descriptions fail. Cave without a roof? Forest of stone? Photographs do not do it justice. An imagination an wonder will serve you when visiting Bryce Canyon National Park.—— From National Park Services布莱斯峡谷国家公园(Bryce Canyon National Park)是位于美国犹他州西南部的国家公园。其名字虽有峡谷一词,但其并非真正的峡谷,而是沿着庞沙冈特高原东面,由侵蚀而成的巨大自然露天剧场。其独特的地理结构称为岩柱(hoodoos),由风、河流里的水与冰侵蚀和湖床的沉积岩组成。位于其内的红色、橙色与白色的岩石形成了奇特的自然景观,因此其被誉为天然石俑的殿堂。—— From Wikipedia公园的安全提示:冬天由于天气和路况原因很多地方会被关闭。天气状况我本来就像看一下有多冷,没想到过了几秒我的手机屏幕上出现了霜冻的特效。。。这个App真是太真实了~实际体感温度在-20℃左右。Visitor Center早上出来连早餐都忘了吃就出发前往着著名的天然竞技场经过一夜的等待,我的车上停满了透明的蝴蝶。这些冰雪的精灵在阳光和寒风中挥动着它们闪亮翅膀,跟我诉说着Bryce的美丽。十分不舍的擦去前挡的小精灵们~我就出发向着奇迹奔跑了~Visitor Center这个游客中心算是比较没有特色的一个,好吧,我见过的都太有特色了。我跟Ranger大叔聊了一会,他跟我说这个公园最美的景色在日出十分,也就是6am左右。好吧,我已经错过了。He also said Bryce is not a sunset park, since everything faces west...这是Bryce里最常见的动物,土拨鼠~~~但是不要想在雪地里看见他们就是了~这是原来生活在Bryce的鱼~~它一般以鲨鱼为食物~~我觉得它要是还活着我们国人一定不吃鱼翅而是吃它。。。宝典到手,美景我有~电子版地址:NewsletterSunrise PointBryce 是一个非常 Tourist friendly的公园,因为他的所有观景点都可以乘车到达。并且整个公园都在山谷之上,美丽风景唾手可得,但要是想走几条Trial就需要往下走,然后后半程再爬上来。停了车大概走2分钟就走到了山边。第一眼我就被Bryce征服了。之前在网上看到过大概的景色,但是用两只眼睛180°的去感受,看到红黄绿白交映的壮丽画面还是有种灵魂要冲出山体拥抱自然的感受。Queens/Navajo Combination Loop*名称:Queens/Navajo Combination Loop难度:中等时长:2-3小时距离:2.9mile这就是我今天要走的Trail,本来打算挑战一个难的。后来想先下去走走,看看难度如何,这两个Trail连着走要大概5小时,如果天黑之前赶不到Insperation point就不好了。Trail从一个下坡开始,带我走进了Hoodoo的世界。是的这里的石头叫做Hoodoo,我第一个想到的是这个。。。地上的积雪很厚,路虽然很窄旁边也是悬崖,但经历了Anageles Landing的我感觉这就是小儿科。。。好吧,我是胆儿肥了。这里的Hoodoo主要地壳断层的下半部分。上半部分都被风化和侵蚀了,所以就露出了这些沉寂了百万年的战士们。我看这两个好像象棋中的王和后~~整个Bryce看下去也很像是一个很大的棋盘。也许上古之时的确有巨人曾在这里对弈吧。而这些石头也曾是活生生的战士,曾在这山谷里引刀为乐。这里夏天可以骑马~但是冬天马为了活命就停工了~中间那条就是马路~~慢慢的走到了谷底,仰望这些巨石更感到它们的威严。走着走着居然看到了一个石门。。。这个门好厚实啊,座的真实在~用料很足。小小的身材也能投下大大的影子~~这里又有一个石门~我觉得这里做攻城战一定很爽。你看到的每个石柱都傲然挺拔着耸立着,像是等待着什么的人的检阅。我为什么看着这堵石墙觉得像天线宝宝呢。。。是我疯了吗大家在观赏风景的时候也可以去注意找一下这个牌子。如果你能够找到三个并且拍照,就能够去Visitor Center领取一份神秘奖品。我后来回去真的拿到了~~在往上爬的时候看到路标指向这个叫做Two Bridges的地方。这是两条天然行程的石桥,一高一矮~这是一件神奇的事情,我居然在这谷底看到了一颗圣诞树~~不知道是工作人员还是可爱的游客装扮的。如果你迷路了,那就请在这个山洞里将就一下吧。优势Zigzag的上山路。回头去看走过的这个山谷,两边的山体都非常的艳丽,在阳光的反射下把雪地也映成了粉色~Sunset Point结束这个Trail 就到了Sunset PointSunset Point 离 Sunrise Point不远,直线距离大概0.5mile。但是从下面走就花了我2个小时多。这个长的像迷宫的地方叫做Wall Street~是属于我刚才走的Trail的一部分,不过因为积雪在冬天关闭了。看着就好像走走啊。我走到了一块突出去的石头上就为了拍一张全景~~后面的牌子写着,请不要离开道路。。。从Sunset 走回 Sunrise的时候路过了这个地方。我想一个人坐在这里拍一张孤独的背影~~不过想想还是算了~我并不孤独,: )中午回到宾馆实在是太馋了,决定还是吃点肉暖暖身子吧~~~这个牛排出奇的好吃啊!!不知道是吃了了太多麦当当所以预期变低了吗。。。我吃的连渣子都不剩~顺便去旁边的店里买了些纪念品,你没看错~三叶虫的化石。我以前只在机器猫里看到过的。。。Rainbow Point一路向北,这里就是整个Bryce的最高点。应该是个看日出的好地方,不过我到的时候已经快日落了~~一路上有很多景点~大家可以边走边看。这里讲了Hoodoo们是如何形成的~~有兴趣大家可以看看。回来的路上路过了一座Arch~~好像一枚戒指~是献给竞技场王后的战利品吗?灵感点 Inspiration Point简介:公园的著名观景点,与Sunset Point和Bryce通过Rim Trail相连,这个观景点有自下而上三个观景台,但相距不远,从停车场到最上部观景台约十五分钟。————From 穷游网终于在日落之前来到了Inspiration Point,这里面向西方,是一个看日落的好地方。因为积雪,其实这个点已经关闭了。但我看到上面有人说话,就跨过封锁爬了上去。到了发现是一家俄罗斯口人在拍照。。。我在想那旮瘩不是更多雪吗。夕阳下的Bryce没有了白天的雄伟,却多了一份静谧的安详。战士们依旧执戟而立~等待月亮的检阅。在往上走还有另一个观景台,不过爬起来很累。貌似有点高远反应~Las Vegas今晚的落脚点定在了赌城~~因为这是回家路上的中点。连续开8个小时我可做不到。另外一个原因就是我想要好好吃一顿!填补这些天来倍受委屈的胃!我选的这家是海鲜大餐~~~要特别表扬一下这家的甜点,虽然不是很多!但是都很好吃啊!!!我一个不吃甜食的人都吃了好多。对了,酒店里还有猛男秀~~~哈哈哈。不过我只是路过而已~门口全是小姑娘在尖叫。Check in排了半天队~~大都市就是不一样~房间很舒适~~也不贵~Vegas就是这点好。窗外那么繁华,我却只想谁叫。归心似箭了~~这一次实在很累。顺便说一下我在楼下看到这玩意。。。我现在想如果日本有赌场,那么苍老师会不会有一台属于她的赌博机呢~~~运动量总结:第六天,红石公园 —— 沙漠中镶嵌的宝石公园简介:Red Rock Canyon National Conservation Area官方网站:红石公园Red Rock Canyon was designated as Nevada's first National Conservation Area. Red Rock Canyon is located 17 miles west of the Las Vegas Strip on Charleston Boulevard/State Route 159. The area is visited by more than two million people each year. In marked contrast to a town geared to entertainment and gaming, Red Rock offers enticements of a different nature including a 13-mile scenic drive, miles of hiking trails, rock climbing, horseback riding, mountain biking, road biking, picnic areas, nature observing and visitor center with indoor and outdoor exhibits as well as a book store.—— From U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR BUREAU OF LAND MANAGEMENT红岩峡谷位于拉斯维加斯以西24公里处的莫哈维沙漠内,是美国内达华州最美的风景区。从著名的拉斯维加斯大道就可以清晰的看到高高耸起的红石峡谷。如今的红石峡谷是沙漠中的一片绿洲,而六亿年前这里曾是海底世界,经过几次地壳运动形成了今天的红石奇观。—— From 携程特别提示1. 公园地处沙漠地带,建议前来游玩做好防晒措施,及时补充水分。2. 周末自驾进入公园内行驶需注意的是,车速要慢,车辆必须靠左行驶,避免自行车骑行者。3. 在园内游玩切记注意保护环境,不要乱扔垃圾,随身将垃圾带出园区。路线天气状况今天的目的地是Red Rock, 但是我比较想回家吃好吃的~~~所以就只是匆匆逛了一圈。下次有机会再深度体验一下,并写游记给大家的。大城市的公园就是不一样,修的这么气派。这个室内观景台兼职屌爆了~~,可以不用出去就看到整个园内的景色。我们可爱的Coyote 不仅被剥皮,连头骨都要被拿来展览。要不要这么可爱。。。作为伴手礼,我买了一些梦盒,看着说明挺符合我调性的。要我描述,这个公园就是一个圈,逆时针开车大概20分钟走完,随时可以停在路边拍照。在这一圈之中岩石的颜色是不断变化的。古代有原始人住在这。。。吃红土吗?Calico I这个山在怎么看都想糖火烧啊。好吧,我是真饿了。其实它们本来是沙丘,不过冰河时期被冻住了。。。也是醉了Calico II我旁边站了价格国人在说这些仙人掌他们那卖的很贵,不过从这挖几棵走。。。Sandstone Quarry这个是奥利奥山~~~对了,要告诉大家这个公园是攀岩爱好者的圣地!每个山头都有人在攀岩!从这里出发我就一路回去了~~~途中遇到暴雨,南加这时多久没雨了,真是幸运。结语就这样,我的流浪旅程结束了。旅途归来,带着满满的回忆和对下次旅途的期待开始了新的生活。 之后我会把视频补上,让大家看到更精彩的旅程。如果大家喜欢,欢迎给我留言,也希望多多收藏多多点赞~谢谢~~~

    行程共6天  · 2015-12-14出发
    奥兰治县 死亡谷国家公园 比提 锡安国家公园 佩吉市 布赖斯峡谷国家公园 拉斯维加斯
  • 十六营 发表了 结伴  · 2017-03-10 11:03

    房车自驾16天深入线路【美西狂野R计划】

    这里:美国 温情西海岸+狂野内陆洲际:4个(加利福尼亚、亚利桑那、犹他、内华达)覆盖:X种地貌 + N条公路(山川、峡谷、河流、荒原、谷地、森林、湖泊、沙漠、66号、1号、17mile…)全程:16天(北京时间:2017-09-09——2017-09-24)里程:约2380英里(3830公里)人数:16位队友(由吃瓜群众、无党派人士、街坊邻居、乡里乡亲、大姑娘、小媳妇、老少爷们儿、呆萌少年组成的超级团队)房车:4 ×(台/4人 福特 E350 / E450 前半程)自驾:4 ×(台/4人 七座 DodgeMPV /JeepSUV 后半程)预算:XXXXX?(等伙伴凑齐,看看是啥惊喜)我们早早的吹起了这阵出发的微风就是要细细的准备我们飞越太平洋去地球的另一边就是要去别人的地方,当一次远方的老外那儿,有家乡背后的云那儿,有他乡别样的夜我们要去那儿,聆听原野,遇见荒原(路书基本整理完毕,路线深入彻底,完成上次去没有完成的心愿,加微信说说你的情况,再聊聊这条3万里云和月的路)

  • 我生有涯行无尽 发表了 游记  · 2016-08-13 04:14

    不走环线一样精彩,12天从洛杉矶到黄石(四个国家公园+两座城市+露营 视频、美图、超实用景点攻略)

    几点说明:1. 关于签证的事情,我看到美西的贴子里大家都有涉及,其实也都大同小异,所以我就不在这里废话了。2. 因为本人暂时在洛杉矶居住,所以买了一辆二手车,也就不用再租车了。而且我也没有在美国租过车,所以相关问题就没有什么发言权了。3. 机票我是在美国这边的网站订的,韩亚航空,在首尔转机一次,两个人2000美元出头,这个价格在暑期算是便宜的了。4. 关于手机卡,我看到许多人都是在国内某宝上买。我在这里再给大家提供一个选择:就我所知道的,美国这边有两家公司Ultra和Lycamobile,这两家和AT&T等公司不同,不是网络运营商,用的是虚拟网络,也就是借用其它公司的网络。优点是便宜、实用,在洛杉矶的华人地区,有许多门店可以买到这种卡,当场开通之后,插上就可以用了。以Ultra为例,29元包月的卡,美国境内无限通话和短信,无限打国内手机和座机,上网1G流量,不够的话还可以花钱再买流量。缺点是信号稍差一些,不过在城市、村镇、主要交通干线上都没什么问题,当然,进了国家公园肯定是没有信号的,不过你用谁家的卡都一样。从这点上来说,美国没有一家电话公司比得上中国移动,在许多偏僻的地方,无论你用哪家公司的卡,都是没有信号的。5. 关于导航,我在美国始终都是用Google Map导航。既省事又准确,感觉比GPS好用得多。6. 酒店我是在Hotel.com这个网站上订的,不知道国内是不是能登录。我觉得现在酒店的价格都很公开,在哪个网站订其实都差不多。这个网站的好处是,住十晚可以送一晚。好了,先写这些,上个视频镇镇场子,这是我尝试延时摄影后第一个像样的作品,与大家分享。

    行程共12天  · 2016-07-19出发
    洛杉矶 拉斯维加斯 尼法 Nehpi 尼法 Nephi 杰克逊 大提顿国家公园 黄石国家公园 盐湖城 爱达荷州 潘圭奇 锡安国家公园
  • 大花Shirley 发表了 游记  · 2016-09-05 21:22

    2016年夏悠游在美西(16天环游美西)

    其实之前对美西无甚感觉,唯一的认识只局限在几部关于西部的电影中,无非是西部牛仔之类的。真正让人念念不忘是某天无意中看到羚羊峡谷的照片并知道此处位于美国西部地区后。此次成行也是源于意外(此处省略2千字),时间也非常仓促,8月出行,5月才开始做各种准备。一方面找旅行社准备签证,一方面逛各种网站寻找廉价机票,一方面看各种攻略规划行程,大家都像上了发条一般连轴转着。关于攻略,非常感谢@小狮妹等大咖的无私的奉献。主人公:陶子爸爸,大花妈妈,Yoyo小妞;陈老师,燕子妈妈,Tini姐此文仅作他日回忆之用,若能为后人点展小灯将不胜荣幸。若觉此文是垃圾也请绕行勿拍。

    行程共16天  · 2016-08-13出发
    上海 洛杉矶 拉斯维加斯 布赖斯峡谷国家公园 锡安国家公园 潘圭奇 莫阿布 佩吉市 大峡谷国家公园 马姆莫斯湖 优胜美地国家公园 旧金山 圣克拉拉 加利福尼亚州蒙特雷 卡梅尔 大瑟尔 圣西蒙 圣巴巴拉
  • 部落人0风 发表了 游记  · 2016-05-05 16:44

    穿越时光的风景道---冬日美国西部大环线

    一辆车,两个人,9000公里,23天,8个州(死亡谷、纪念碑谷、宰恩、布莱斯、拱门、黄石、火山湖、优胜美地---大量超适用攻略行程及提示)前言 记得2013年第一次出国度蜜月,自己什么都不懂,胆子小,出国担心交流,担心吃饭,担心打车,担心被骗。。。。。。最终选择了跟团出游欧洲,然而跟团的经历大家应该都知道。现在都还非常清楚的记得一群人坐了大半天的车到达佛罗伦萨,吃了午饭,导游带我们到了个皮具店,耗了差不多2个多小时,当到圣母百花大教堂的时候,导游给我们一行人5分钟照相时间,然后打倒回府(本来此行最大的愿望就想亲自去体验下在刺客信条游戏里面最让我难忘的地方)然而非常遗憾。所以回家发誓下次出国旅游一定自由行。直到这一次,出发。。。美国。出门前曾经也犹豫过,2个人出去能HOLD住么?然后又是各种担心。。。但最终我对老婆说,这次跟团了回来又会后悔。什么事情都总有第一次。然后下定决心不管遇到什么困难,都要自己面对,就为回家后不后悔。当然我们这次自驾基本什么情况都遇到了,也经历了。火山、峡谷、草原、冰山,沙漠,有过刺激、有过惊恐、有过惊喜、有过流连,追过太阳,这不正是自驾的精髓所在么,至少在很多年后还能回味。这个世界真的很漂亮,趁年轻,多出去看看。再说下写这篇游记的目的,其一,由于基本上大部分的行程、攻略都是取之于穷游,并且感觉冬天的美西游记比较少,所以我想把我出去了的一些经验和冬天的实际情况跟大家一起分享,所以里面会有大量的干货地址坐标,到每个景点怎么玩其二,就是在N年后,翻起这篇帖子还能记起当初的这份感动。旅行结束,一点感想回家大概2个月了,时光流转,各方面的反差都很大,开始一直不适应,起初回到家里晚上上厕所,大脑都要自己想以下,额,已经在家了,再想一下卫生间在哪里。其次就是开车,回来在飞机上都在想,适应了哪边的规矩,回来了怎么办?随时都在别车,你追我赶的节奏。还能适应么?其实在那边还是学到了很多,有时为了半个身位,挤上去,或者被人别了一下,一定要别回来。其实想一下还真没必要那么计较,在哪边只要打了转弯灯,后车都会主动让出空位。在有堵车的十字路口,即使是绿灯,车也不会跟上去而导致变红灯后影响其他车道的车通行。说到开车,其实那边的高速路上车速都非常快,而且高速都是穿城市的,并且后车跟的非常紧,一个急刹绝对追尾并且会撞一串,这个情况在盐湖城特别明显。刚开始非常不适应,都不敢踩刹车的,但适应后会非常爽,咬住前车,加足马力往前冲就行了。基本上是没有乱变道或者前面一个脑残突然给你来一脚,或者货车一直占着最左边道(当然,货车的速度都很快)。行程篇其实我做这个行程用了大半年时间,很多基础的学习,比如怎么用谷歌地图,怎么用坐标,怎么办签证填DS160表,怎么订机票。。。。我推荐两篇帖子《走吧!去做你真正渴望的事》、《【寻美记】2000张图片和我一起看美西---1辆车4个人5个州16天4800公里自驾游记》写得非常详细。针对我个人而言,我的想法是既然到了一个国家就多呆上几天,把能去的地方都去到,就算赶一点路也无所谓,至少我能看到更多东西,所以我在安排行程的时候就想把美西的每个景点都安排进去,每个国家公园都玩到,并且美国的冬天比夏天天时要短很多,对于西部的国家公园冬季来说基本5:30到6:00天就会黑净,所以行程还是比较紧张的,如果是在夏天去的话,这个行程能玩得更加的舒适(再次重申,仅仅针对个人而言)。在说下此次行程路线:洛杉矶--圣地亚哥--棕榈泉--约书亚树国家公园--巴斯托--死亡谷--LV--大峡谷国家公园--PAGE--宰恩国家公园--布莱斯峡谷国家公园--PAGE--纪念碑谷--拱门国家公园--盐湖城--黄石--西雅图--火山湖国家公园--穿树公园--旧金山--传统路线1号路--洛杉矶。对于开车强度,本来最开始做行程的时候西黄石到西雅图是1天走完,12个小时1200KM路,但想到在国内开这么久的车对我来说是不可想象的,就改成了在moses lake中转。其实那天开下来人并没觉得有多累,可以说是很轻松的,所以还是应该直接规划到西雅图(这个因人而异)留给西雅图多半天时间。所以在这儿我就想提一下中美的道路设计不一样的地方(仅代表个人观点)。第一:在美国不管是什么级别的路,包括很有历史的66号公路他们在转弯的地方都会把弯道做成一个斜面,意思就是说如果左转弯他会把后边垫高以至于车辆不会因为离心力而往右倾斜,反之右转弯会垫左边,他这样做可以减少车辆的侧倾,人相对来说就会更舒适一点。这样的做法在国内好像轻轨和火车会这么做,在公路上的话这种做法好像很少。第二:就是辅路并入主路的时候,并线的匝道都会很长,以至于让你有足够的时间把车速加到和主路上的车一样快,而不会造成一辆车很突然并且很直接的就转到主路上来了,导致主路上后面的车都必须减速,其实很多时候车祸都是因为速度差造成的。第三: 我们国内高速下道基本都在道路右边,那边的高速路,一般来说也是右边下道,出高速,但还是有很多地方是左边出高速,我在西雅图就被下道过一次,并且被下道后还上了收费的浮桥。第四:几乎所有的高速路出口前都会有提示该出口有些什么加油站、快餐店、住宿。所以在米国租车自驾是最适合的一种旅游方式,做什么都很方便。加油站一般都是扎堆开,很多家在一起并且价格都不一样。在我结束了这段行程后,就现在来说如果这条路线对景点来说有什么改进的地方,哪就是我会果断放弃穿树公园,把这一天的行程加到波特兰。首先因为波特兰购物是免税的,NIKE、哥伦比亚、始祖鸟、苹果.........基本上什么店都有,其次波特兰有个哥伦比亚河谷也是非常漂亮的,并且河谷上面还有个开放的大坝发电站(具体到天再介绍),我估计应该会比穿树好玩。总的行程路线图如下: 预告片还是回归正题。先上照片,我和老婆都不是摄影爱好者,一个水果机,临走前借了一个尼康D7100,并且都是用的全自动照相,什么都不会设置,没有PS,渣效果勿喷。中美交规的一些不同说点其他人说地相对较少的,对于美国的交规有些是个人理解,说错的地方请指教:1.就是对于双黄线,在我们国家不管对双黄线还是单黄线管得很严格,不能压线,不能跨越,不能超车。但在米国,双黄线感觉没有这么严格,在安全的情况下可以越线左转,但越线超车是肯定不行的,并且在他们的交规中也确实是这样写的。对于这条也可以讨论下。2.中间左转车道,故名思意就是双向两车道的车都可以通过这个车道左转,这个不是行车道,只能是快要左转的车辆才能占用。这个在中国也是没有的。但这条道也有BUG,要是双向车辆同时在这个道上相遇要左转就麻烦了,至少一边的车要下道让行才行(但这种情况应该不多,至少我没遇到过)。3.也是最最重要的,就是转弯车让直行车,次干道让主干道车。虽然这条在中国也有,但感觉没怎么落到实处。美国那边车速都很快,只要是自己的路权的话,路口没有STOP标志他们都是不会减速的而且是加速通过,更别说红绿灯路口了,你是转弯车要不让的话,百分百的对撞,根本就刹不下来。而在我们国家的话,交规很明确,路口减速,安全再通行。4.对于共乘车道,我知道的情况不是很清楚,很多攻略都写2个人以上就能走,但我在临走前看有人写过,车辆还必须每年要缴什么费用,我们又是租的车怕不保险没敢上去走。退一万步来说,正常车道行使速度都已经非常快了,超速都是肯定的,然而共乘车道上的车本来就少,被警察捉的概率也应该会大很多。对于这条具体情况有大神非常清楚的可以讨论下。5.他们的摩托车是可以上高速的,并且速度非常之快,我基本上都是130码左右的速度在跑,他们还会超我。当然他们的车肯定不是什么我们国内的嘉陵125啊什么的。基本都哈雷以上。6.对于避让校车,我在纪念碑谷去moab的路上遇到过一次,并且我就在它的后面。其实校车都是跑得很快的,它在停车前,后面各种颜色的灯会同时闪的,左右各有几组,你不可能看不到,这个时候你就要准备踩刹车了。停稳后它会从车后部伸一块STOP的牌子,当然你也只能老老实实的停在哪儿。说下这次出去准备的东西。1.两个手机导航(谷歌和TOMTOM).其实很多人都说谷歌地图在哪边是神器,确实不假,但它对我们来说它有个致命的缺点就是,在没信号的地方不能规划路线,虽然他有离线导航,自己把要走的地方都下好。但谷歌的地图都是按城市来下的,比如旧金山,洛杉矶等等这样的大城市,它并不是按照整个国家或者州来下载,城市之间的连接这个就不好说了。打个比方,我们从大峡谷去佩吉,你在大峡谷的时候就把导航设好,好没问题,但如果路上有很多意外的景点,并且这些地方也没信号,那当你把这个意外景点游览完后,再让他规划回佩吉,由于没有信号它就不能规划路线了。所以对于谷歌地图来说,信号非常重要。而这点的话TOMTOM完全可以避免,并且我下的TOMTOM都是整个美国和加拿大地图,一次下载完成,谷歌的话还必须到哪下哪。但是在那边最好还是2个导航一起用,路线规划不一样的时候肯定还是要优先信谷歌。(我建议大家都用坐标来定位地址,不要去输什么地址啊,邮编什么的,字母多不说,还容易输错。数字又直观,输入量也还少。所以我后面分享的所有地址和范围都是以坐标来表示)2.感冒药,以防万一。3.车载的1拖3带USB接口。可以在车上同时为两个手机导航充电,回酒店后手机的电都是满的,也不用担心在车上导航没电了。我觉得这个东西是最重要的。4.排插,用国内两相接口的就行了,可以拿过去直接用。5.一张ATT卡,为什么没选择移动WIFI还是因为移动WIFI的价格比ATT卡贵,并且卡还能免费打电话回中国。其实在那边基本上就用不到多少流量,23天我们还没用到1G,晚上在酒店都有免费的WIFI这些的。6.方便面,对于烧水壶,我个人觉得没有多大必要,因为重不说还占位置。酒店基本都有微波炉的,直接用微波炉煮方便面(当然我们是带了烧水壶的,但是第一天就搞丢了,这是后话)。关于酒店我提下我这次行程的酒店预定的思路和其他人的不同。主要的预定方式还是BOOKING和Priceline BID,因为穷游在BOOKING上有很多优惠,我在这2家网站预定个数为46开吧。我想说的是对于总的酒店支出最好有个大体的计划,如果这个地方的价格很高可以试下附近的区域会不会便宜点,比如这一天晚上确实没便宜的房间了,那就只有在后面的住宿住便宜点,把差价拉回来,就是如此反复确定才能做到最省钱(当然土豪可以无视)。如果行程确定了今晚在这个地方住宿。我会先在道道网上看这个地区的酒店评分排名,比如有Motel排名是第一或者第二,那么我会毫不犹豫的在BOOKING上面直接选择这个MOtel酒店,因为MOTEL一般都是很便宜的。举个例子就是MOAB的INCA INN这个酒店,在道道网上的排名是第二,再去看下BOOKING,297元,很便宜了,可以直接预订了。反之如果排名靠前的酒店都很贵,那我就会选择Priceline上去BID。对于怎么BID我推荐个网址,非常有用基于EXP的PRICELINE高阶策略----美国自由行中高档酒店BID实战记录。对于BOOKING或者Priceline BID选择星级,除了拉斯维加斯我会选择5星,其他的都是从4星降到2星。评分至少7分以上,低于7分基本不会考虑,看谁便宜选谁,再在BOOKING和道道网上看旅客对这家旅店评价怎么样,要注意什么,毕竟安全最重要。La Quinta inn、Best Western Inn、Days Inn(这个酒店没住过)...这些连锁酒店都是2-3星不等,并且很干净和舒适,最重要的是能免费停车。具体的酒店名字和价格可以看行程,总体来说这些酒店还是非常不错。关于租车对于租车,我也是对比了很久,惠租车、租租车、各个国家的Hertz和Doller........,到最后还是觉得英国的Hertz官网性价比最高,当然最后几天英国Dollar官网也有特惠更便宜但我就没去折腾了。我在英国Hertz官网的租车特惠的时候租的,我发下我当时的预定单子。25天,Standard SUV级别,除了不含道路救援和个人意外险这些,包含最重要的SLI和LDW,还有一些税费,一共782刀,打的8.3折。但这个单子在我1月24号我自己取消了,然后用的国航知音会员的折扣码预定打的9折,我最终的预定单没错,只有23天,价格还贵点,至于为什么我这么做,那也是后话,在后面写每天的攻略行程的时候我再细说。总结一点就是尽量多去刷各个租车网站,一旦出现了低于你心里价位的价格就可以下手了,就算早点定也无所谓它都是可以免费取消的,后面出现了更低的价格,把原来的订单取消就行了。我记得我的订单是在取车的前一天取消(并且还是在IPAD上取消的),没任何不妥。在预订的时候会提示你再加一点钱,比如40刀或者60刀什么的升级车辆类型,你可以根据自己需要是否选择接受,因为在柜台你想升级这个车型的话就不是这点钱可以升级的。还有个就是大家最好尽量选大公司的车,一般来说车况比较好,因为在有些恶劣环境或者前不着村,后不着店的地方,车的可靠性是非常重要的,有时真比人可靠。还有个大家比较担心的就是,用中国驾照到英国网站上租车的问题,我看了很多攻略,都从来没有遇到不给车,或者车子出问题了不给报保险的情况。至少我在当时车子轮胎出问题了,给赫兹打电话,都是说的自己把轮胎在外面修好了,回去报销。如果有遇到过因为驾照问题或者国籍问题而不让租车的或者保险不认的情况希望能贴个确确实实的遭遇链接出来讨论下,不要自己觉得不行就不行。关于保险 我选择的是美亚万国游踪境外旅行保险--白银计划,我想说这个保险是非常靠谱的,并且我回来后还索赔了,还是按照他们上限赔的。所以亲门可以放心买。至于我找他们索赔的问题是什么,我还是留个悬念后面具体到天说。具体现在能想到的就这些,有什么要补充的在后面的行程再写。

  • Lux-Rose 发表了 游记  · 2016-04-11 03:54

    美国西部15日自驾游大峡谷-羚羊峡谷-鲍威尔湖-纪念碑谷-笛箫谷-拱门公园-圆顶礁-布莱斯谷-锡安-狗镇-赌城

    一直犹豫要不要写这个帖子。因为是2012年5月的旅行。前几天朋友去羚羊峡谷拍了照片,看到熟悉的景色不禁又想起美国西部旅行的美好。还是写吧。希望对后来人有帮助。先上美国西部15日自驾行程地图,穿越内华达州,亚利桑那州,犹他州。(谷歌地图只能添加10个地点,所以没有完整涵盖全部地点)详细行程:1,从Las Vegas拉斯维加斯出发(住一晚)2,Williams威廉姆斯小镇(两晚)-美国大峡谷3,Page佩吉市(两晚)-Glen Canyon Dam格伦峡谷大坝-Upper Atelope Canyon羚羊峡谷-Lake Powell Resorts & Marinas 鲍威尔湖度假村和码头-Horseshoe Bend马蹄湾4,Kayenta镇(两晚) -Monument Valley纪念碑山谷-Canyon de Chelly national Monument笛箫谷 -Mexican Hat 墨西哥草帽5,Moab镇(两晚)-Arches National Park拱门国家公园6,Capitol Reef 圆顶礁公园(一晚)7,Bryce Canyon布莱斯峡谷(一晚)8,Zion锡安(一晚)-Best Friends Animal Society 动物庇护所(狗镇)9,回到拉斯维加斯(两晚)其中笛箫谷和狗镇很少中国游客前往。先上精选旅途照片的拼图。第一天,卢森堡Luxembourg-拉斯维加斯Las Vegas2012年5月17日从卢森堡出发到法兰克福,转机到芝加哥,再转拉斯维加斯,停留一晚。第二天 拉斯维加斯-Williams小镇第二天从内华达州的拉斯维加斯开车3个多小时216Miles(348KM)到亚利桑那州的Williams小镇。Williams小镇是以前66号公路上的一个小镇,离大峡谷54Miles(86.8KM),因为大峡谷附近的酒店比较难订,所以不少游客选择这个小镇作为住宿地。Canyon Country Inn我们预订的酒店是Canyon Country Inn,属于美国西部小镇的风格。酒店走廊的白色摇椅,恍如进入美国西部电影里的场景。乡村风格的房间。白色小木屋早餐在酒店对面的餐厅。66号历史公路上的Williams小镇风光小镇位于66号公路上,加油站也有66号的标志。关于美国66号公路的简介,现在已经改叫Historic Route 66经常可以看到不戴头盔的典型大胡子骑着哈雷摩托呼啸而过。游客资讯中心,可以拿到地图也可以咨询工作人员各种旅行问题。小镇很小,随便转一下就没东西看了。头一天在赌城吃了自助餐,暂时没有胃口去餐厅。发现酒店附近300米有个超市,跑去买了个烤鸡。美国的烤鸡真的便宜又好吃,一只烤鸡够二到三个人吃的份量。经常想不到吃什么的时候,都是去超市买烤鸡。威廉姆斯火车站,有开往大峡谷的火车。古老的蒸汽火车头。已经是美国下午时间,时差导致我们开始昏昏欲睡。结果半夜被火车鸣笛声吵醒。早晨安静的小镇

  • eddieywd 发表了 游记  · 2015-12-02 23:55

    更新完毕【一个人的暴走之旅】: 体验不一样的美国中西部 (深度徒步锡安,探险波浪谷,羚羊谷,踏雪布莱斯......多图)

    前言已经记不得这是第几次在美国旅游了,东西部都也玩了不少地方。总体上说,东部看文化、看城市,西部看自然风光,当然此说未必全面。如果你钟情于原始地貌的自然景观,你一定不能错过美国中西部。尤其是犹他州和亚利桑那州,由于集中了众多的著名国家公园和国家地标,非常值得一去再去。 这次趁工作之余, 从拉斯维加斯出发, 短平快地走了锡安和布莱斯2个国家公园,佩吉附近的羚羊谷,马蹄湾,鲍威尔湖等, 更是幸运完成了一直心心念念的The Wave(波浪谷)之行, 算是一个圆满的短途游吧(从天数上来说)。因为这次没有其他人同行,所以行程上没有顾虑,狠狠地暴走了一番,每个公园都是走上几个trail, 短的几十分钟,长的5个多小时,波浪谷更是去了一整个白天。还难得在积雪的布莱斯里徒步,经历一种与往日不一样的体念。 没想到冬天的景致美到出乎我的意料!先上几张图(并非按日程顺序):Bryce(布莱斯)的观景点布莱斯雪中徒步Horseshoe Bend(马蹄湾)Zion(锡安)The Wave(波浪谷)Lower Antilope(下羚羊)鲍威尔湖关于出行时间和出发前的准备工作出行时间:一般来说,每年的夏季,从6月底至9月初,是美国旅游的旺季。那时多数知名景区都是人满为患,机票,房价都价格飞涨,国家公园内的住宿更是一房难求。笔者今年7到8月就去了黄石,大提顿,优塞美地等处,算是和全美人民,更确切地说是和来自全世界的游客,好好地凑了番热闹。虽然和国内旅游相比,这基本上就不叫个事儿,但其实如果你能够在其他时段安排出行,合理选择时间和路线,你一定会惊奇地发现,人都去哪儿啦? 我就曾经在二月游览过大峡谷南缘,天气温暖(当然日出前还是相当冷),游人稀少,可以随性所欲地慢慢看,不用担心找不到停车位,不用怕有人和你抢最佳拍摄点,甚至人少到你会替它惋惜,辜负了这番美景。因为天气原因,很多国家公园的景点开放时间集中在5-10月,但还是有不少景点全年开放,包括冬季。这次我就是十一月出行,想趁着下雪封路之前,去这些地方玩一把,再走上几个trail。没想到走着走着真就遇上下雪了,不过也因此收获了冬季的美景。租车:美国出行,我历来都是选择自驾,没办法,美国就是车轮上的国家,自驾者的天堂。我这里只是写写游记,不是详细攻略,不是手把手教别人怎么订车,买保险,所以就作简单说明。最近几次出游都是通过租租车订的车,网上输入取还车地点,时间,选择车型,公司。比较难搞的是保险的选择,以我N次自驾的经验来说,无论你预定的套餐里包含了什么样的险种,到了租车公司他一定会再推销的。我一般就买租租车的综合全险(含车碰撞险和第三方责任等主要险种)。因为我还会在国内买好单独的境外旅游保险,比如美亚的,所以租车公司的个人险/财产险(PAI/PEC)没必要重复买。 有必要考虑的倒是道路救援(Roadsafe), 一般$7.99/day, 这个看你去的地方了。如果是荒山野岭的地区,随时可能走上砂石路段,爆胎了,陷入泥坑了,发动不了了,甚至钥匙丢了,买了这个就可以放心打救援了,没用费用方面的顾虑。租车公司会负责拖车,换车之类的。这次我是单人独驾,又是去的山区复杂地形,就选择买了道路救援,虽然最后也没用上,这个要在租车公司柜台买的,至于其他的就一律拒绝。选了Thrift家的SUV。多说一句,那些常见的租车公司其实没什么好坏分别,全看接待你的工作人员了,就是因人而异。坚持你自己要的就是了。GPS:如果是租租车订的,目前有免费送导航仪使用。用过两次了。这次送来的,刚收到后试用发觉问题,是机器的毛病,联系了客服,好在又重寄了一个新的,试用一切正常。我的做法是,先设定好要去的目的地,如酒店,景点,这个可以国内设好,也可以到了国外,在动身上车前提前设定好,这样可以省去临时手忙脚乱的麻烦。另外就是用Google Map,在电脑上查好路线,规划好最适合的线路和停留点。开车时我还会用我手机里的Google Map App实时导航,这样可以检查实时路况,避免拥堵路段。无数经验告诉我,导航仪 + Google Map双保险导航是最靠谱的。千万别一打开导航仪按了目的地搜好路径就按出发,一定要核实显示的路径是符合你自己规划好的路线喔。一个人自驾,通常我不会计划一天开车超过4小时,特殊情况需要赶路也会开得久些,但一定要分段,注意休息。随身物品: 基本的我就不说了。 对于经常出游的我,整理东西也是驾轻就熟。我觉得比较有必要讲的是:太阳眼镜,一定要带。有美国自驾经验的都知道美国太阳那叫个毒,毫无遮挡的公路上经常是明晃晃的直射你眼睛,根本开不了车好嘛!带近视眼镜的最方便的是用夹片,颜色尽可能要深。那些装酷的浅色镜没多大用的。水壶,带可以保温的,一按键自开口的盖。不要旋转式的盖,开车时拿取不方便的。早上从宾馆里泡上一杯咖啡或是热水放在车上杯架里,在冬天可是相当的管用。即使夏天用也可以放冰饮。保温效果维持几个小时没问题就行,不用太讲究的。手套,冬天必备,不用很厚的。开车,步行,甚至除雪都用的到。徒步鞋,带了两双,一双TNF低帮,一双Lowa中帮的。长时间走山路的时候要穿中帮的,保护脚踝。多亏了这两双鞋了,不然我是不可能走了近几十公里徒步线路的。其他等后面游记提到再详说吧。摄影设备:Canon 5D2 + 5D3, 16-35/4.0 + 24-70/2.8 + 70-200/2.8, 也是够重了。长焦是为了拍Bryce里的Hoodoo(那些造型诡异的柱状岩体),后来确实用到了。一切就绪,准备出发。

    行程共9天  · 2015-11-10出发
    拉斯维加斯 锡安国家公园 卡纳布 佩吉市 Marble Canyon 布赖斯峡谷国家公园 锡达城
  • 夏天不吃火锅 发表了 游记  · 2015-09-20 22:40

    19天蜜月之暴风雪中的美西【完结】

    我们的封面就来一张圆顶礁公路雪景开篇。除了前面镇楼的图修了下,其他的均为原图(一个攻略写了两年多也是醉了)。印第安老斑鸠来几部雪景视频,原生态视频!!2015年春节后的19天,带着梦想,横渡太平洋,来到美国,一直是心中多少年来的遥不可及的梦想,当年奋发考托福GRE要出国读PHD,但是种种原因未能成行,现在工作了3年后,当年那心中的梦渐行渐远,因此从刚一结婚,我就和媳妇说,我想去美国度蜜月。因为去年结婚前,匆忙的准备去日本开会的事,婚礼完后,又急急忙忙满足媳妇的度假欲望,匆匆的确定了马来西亚和新加坡的自由行。直至10月中下旬,我的护照才算闲下来,开始准备美西自驾。也是运气好,在准备签证材料的时候,APEC会议刚好结束,美国B2签证的有效期延长至10年。我和媳妇就想趁着签证刚放宽政策可能会比较松,就立刻递交了材料。面签当时就知道签证通过了,一回到家就开始订机票。订机票犹豫了很久。首先,听说洛杉矶有美国西部最大的o奥特莱斯Desert Hills Premium Outlets,并且飞机飞到旧金山和洛杉矶的价格一样,就确定了从洛杉矶进出境。其次,因为自驾路程太过遥远,如果提前shopping,带着大量的战利品上路会很麻烦,也害怕被砸车窗,因此计划在旅行的最后一天,在洛杉矶进行大采购。此次之行,我们的主要目的,就是大自然,没错,就是壮观美丽的大自然。这一路,有高山,森林,平原,峡谷,沙漠,大海。有晴天,阴天,雨天,暴雪天,雪后天晴,大雾天,有日出,有日落。有35度的高温,也有零下15度的寒冷。有期待,失落,高兴,争吵,希望,绝望。这就是美西19天自驾之挑战暴风雪。DAY1 2.24 Xi’an - Beijing – Los AnglesDAY2 2.25 Los AnglesDAY3 2.26 Los Angles - Las VegasDAY4 2.27 Las Vegas – Hoover Dam - Grand Canyon VillageDAY5 2.28 Grand Canyon Village - PageDAY6 3.01 Page - MoabDAY7 3.02 Moab - TorreyDAY8 3.03 Torrey - Bryce CanyonDAY9 3.04 Bryce Canyon – ZION - Las VegasDAY10 3.05 Las VegasDAY11 3.06 Las Vegas – Lone PineDAY12 3.07 Lone Pine – South Lake TahoeDAY13 3.08 South Lake Tahoe – San FranciscoDAY14 3.09 San FranciscoDAY15 3.10 San Francisco – Morro BayDAY16 3.11 Morro Bay –Los Angeles AnaheimDAY17 3.12 Los Angles Disneyland & StaplesDAY18 3.13 Desert Hills Premium OutletsDAY19 3.14 Los Angles – Beijing – Xi’anDAY1 2.24 Xi’an - Beijing – Los Angles抵达洛杉矶、通关、取车、沃尔玛超市、小东京、日落大道。一下飞机,取行李,带着在飞机上就填好的表格,进入non-residents(非移民)的队伍,海关officer就问了2个问题:你是做什么工作,你们带cigarette了吗?如实回答通关。一出机场,直接就是shuttle bus的station,不过等了好久才等到Dollar,等的时候发现,hertz和avis的bus是最多的,这也能反映出这两家公司实力比较雄厚吧。这个之前做攻略就有心理准备,要不是在网上看只有dollar有大切诺基,我会优先考虑其他家的。上了bus后,把行李箱放在车上专用位置上。车上人不多。10min后,开到了dollar公司门店,途中遇到了有hertz和avis等。一下车就去排队,等了10min,就到我们了,我把在www.rentalcars.com的订单交给服务员,服务员是个白种女人,感觉还是比较友好的。她问我要了驾照,护照及驾照的公证件然后拿着缴费单叽里咕噜的说了一堆。起先是让我加保险,我很坚决的拒绝并说不需要其他任何东西。然后他问我要不要navigator,因为我们带了我天朝大Garmin导航,我就没要他们的。再然后他建议卖我一箱油,说满箱油取车,还车时不用加满就可以直接还了,我就问他:你们的油加和外面加油站的比,哪个贵。她说:当然是我们的便宜,而且又方便,你对周边也不熟悉,最近的加油站也离这里很远。我迷迷糊糊就答应了。然后就拿着一个缴费单,又说了一堆,我也没听太懂,好像是交一堆税什么来着,就让我加了270刀。可能我时差也没倒过来,真的是全程大脑浆糊一团,走之前专门看了很多攻略,到现场也没太用到,还是被坑了270刀,这不算完。因为之前我在网上订的是大切诺基,服务员给我说可能没了,要换同级别的车,在柜台时候说好的是大切诺基,道奇journey 和escape三选一,然后我去挑车,道奇红色journey,但是门是锁的。又跑进去问她要钥匙,他出来帮我开门的时候,看了下里面,就说navigator已经built在里面了,不要不行。我考虑了一下,没办法,就又加了总计大概270刀。因为在挑车的时候,看了下其他车,好几辆都是10w公里朝上的,只有这两辆道奇(一款白色12000英里,一款红色7000英里)。租车费用总计4650(网上预定)+600刀=8370元,19天,其实蛮贵的,主要是现场柜台附加的太多了。出发前,拿手机给车身拍照(后来还车的时候,收车小伙看了一下油表直接说You can go home.)。半箱油后才想起来要看看里程表,小遗憾。直接导航酒店,我们住的是Hollywood historic hotel。酒店3点check in,我们2点多赶到,看时间还早,就查了下yelp,发现对面一家墨西哥餐厅评分蛮高,毫不犹豫的就进去开始美国的第一顿饭。味道虽然不是很习惯,但是量够足。老美做生意还是比较实在的。吃完后去check in。这家酒店总体感觉不错,因为是淡季,价格也比较便宜,车位也是免费的。酒店如同名字一样,果然很有history,电梯门是这样的,害的我们找了半天。回酒店收拾完后,因为时间还早,就找WalMart准备买一箱水以备之后的旅行,地图搜了一下,发现洛杉矶的WalMart真的不是很多啊,到了walmart提了1箱水,再买了点水果就走了。然后就去小东京,去了以后蛮失望的,就是日本风格的小街,没什么意思,转了1圈就离开了。日落大道看日落,但是傍晚时分,洛杉矶全城太堵,就没找到最佳位置。最后在日落大道路边随便转了转,天一黑,就回酒店了,这一天,规划的有些失误,去的地方都没什么意思,行程也没规划好。Day2 2.25 Los Angles第二天一大早,我们就起程来了星光大道,停车,路边星巴克吃了早餐,然后顺着星光大道步行,沿途地上的各明星的手印及名字,基本都不认识。。。。走了好远到了中国戏院,这里一些大牌还算认识,有吴宇森,成龙,凯奇,迈克杰克逊等等,和戏院合影。迈克杰克逊的脚印和手印因为杰克逊是歌手,所以那个标志就是唱片啦,其他的还有麦克风、电影摄影机、电视、悲喜剧面具等,共5种。电影摄影机:对电影产业有所贡献。电视机:对电视产业有所贡献。留声机唱片:对唱片产业有所贡献。广播麦克风:对广播产业有所贡献。悲喜剧面具:对现场戏剧有所贡献。这个就是奥斯卡颁奖典礼的杜比剧院在杜比剧院里面侧边走廊的终端,摆放一张皮质的西式臥床,约有一米五宽、两米多长。床前马赛克地面镶嵌着:“The Road to Hollywood”(通向好莱坞之路)。希望媳妇未来能走向她自己梦想的道路。这里要说的是,因为星光大道名气太大,我和媳妇决定从头走一圈,就把车停在Sunset Blvd BBC News这里,走了一来回好累。其实大可不必,可以开车直接到中国剧院,再看看杜比剧场就ok了,看来命中注定我们到哪里都是深度游,/(ㄒoㄒ)/~~。从星光大道到格里菲斯天文台,大概开车走了30min,天文台其实就是坐落在一个大公园中的山顶,环境特别优雅,因为天气很好,很多人来这里郊游,这里还可以看到洛杉矶的全景。不得不说这么一个超级大都市的规划和我们国家有很大区别,洛杉矶只有市中心有几栋高楼,其他地区全是小房子。这就是格里菲斯天文台。当然雾霾情况也不是彻底没有,远远望去,远处downtown的高楼像是海市蜃楼一样在天边若隐若现。这个就是公园全景,因为是大中午,照片就凑活着看吧。远处就是好莱坞著名的标志啦。如果运气好,碰上电影放映场,屏幕在圆形屋顶,大家都仰着头看,很有趣,可以玩累的时候在这里休息一下。票价忘了,很便宜,物超所值。看完电影,大概2点多,下山在公园里吃了个三明治,环境特别好,就像野炊一样。这里要说明的是,如果各位驴友来美国的话,做好一天3顿都吃汉堡或三明治的准备。出了公园,我们驱车大概40min,来到了比佛利山庄,停车瞎转。这里号称世界上最贵的别墅区,环境真是好,都是独家独院。这里的City Council出名的罗迪欧大街是比弗利山庄的名店街,街道两侧林立各顶级品牌的旗舰店,各个建筑在室内外设计上都极具特色。看着天色不早了,我们开车去圣莫妮卡海滩看日落,一路上那叫个堵,看着太阳一点点的落山,我们心中的希望一点点减少,终于在天快彻底黑的时候赶到了著名的圣莫妮卡码头,看了下余晖,然后在一家阿甘为主题的餐厅吃了饭。推荐这里的大虾。结束后开车回到酒店,结束这天行程。DAY3 2.26 Los Angles - Las Vegas第二天一大早,就开车离开了酒店。今天的目的地是拉斯维加斯。走15号公路,地貌变化很大,从洛杉矶的海滨城市,到拉斯维加斯的荒漠城市,植被覆盖明显的从绿变黄。因为,比较刚到这里,对什么都比较好奇,沿途不时的下车拍照,耽误了时间,一直到下午2点才赶到拉斯维加斯。今晚我们入住著名的Luxor,网上盗一张下图。这个酒店真是令人惊叹,外形金字塔,门口的狮身人面像是入口。里面电梯的设计也是令人称奇,传统的直梯都是垂直设置,这个电梯确切的说应该是斜梯。下图中黑色窗户内就是电梯厅,斜着大概有100米吧。我当时想了想自己平时工作做的酒店,复杂程度简直和这个就没法比。入住后,大概2点多,媳妇喊叫着要吃大龙虾,我们就去了这家,强力推荐,大龙虾个大味美价廉,两人大概吃了40刀吧。吃完后,搜了下离赌城的北奥莱很近,就驱车去了那里。逛到天黑,就赶快开车来到贝拉吉奥酒店,看这里的免费show。赌城的夜晚太漂亮了,世界各地的人们聚集于此,不同的肤色,不同的语言。除了各大赌场外,这里还有酒店的show,在BALLY酒店门口有当日打折门票售票点,价格还可以,因为计划再回程的时候看Oshow,当晚就没看其他show。在酒店门口也有大型的定时免费show,比如Bellagio Hotel的音乐喷泉,The Mirage的火山喷发。当然也有路边精彩的卖艺表演,我记得最深刻的是一个日本人玩玻璃球。因为第二天要去大峡谷,所以我们玩到11点就回酒店了。赌城的夜,这时才算开始。DAY4 2.27 Las Vegas – Hoover Dam – Grand Canyon Village因为昨晚玩的比较晚,在赌城的街道上走了很远的路,早晨大概9点多才离开酒店。一出城周围就是这种地貌,真的无法想象,这么一座繁华娱乐城市的水源是多么奢侈。95号公路转93号公路,大概走了1个多小时,就到了Lake Mead。在路边拍了两张照片就继续赶路。通往Hover Dam的路口在93号公路的路上,是一个很小的路口,不太容易被发现,还好导航比较给力。沿着崎岖的山路又走了大概40min,经过了美国大兵的安全检查岗,就到了胡佛水坝。这里就不科普知识,直接上图。好的天气加上好的敞篷车,真是享受啊。结束了胡佛水坝后,大概中午11点,我们继续顺着93号公路赶路。这时路边已经是连绵的丘陵了。看媳妇高兴的样子。到了Kingman,在这个小镇稍微休息了一下,继续赶路。到了金曼就不全是沙漠荒滩了,满目绿色给大地带来了勃勃生机。这里要说下Kingman,这里原来是66号公路的交通要道,现在依然保存着很多当时66号公路的标志及纪念牌,如果有空的话,推荐在这里感受66号公路历史的影子。这里的天气变幻无常,一大片云朵飘过,就能带来倾盆大雨,而转瞬间又雨过天晴,艳阳高照哦。蔚蓝的天空之下,夸张的云朵是这一路最新奇的发现。就是天上这一大片云(后来看了卫星云图才知道,这岂止是一大片云),害的我们接下来的几天都要迎接暴风雪的挑战。接着沿I40继续向FLAGSTAFF方向继续走。过威廉姆斯WILLIAMS小镇左转进入AZ64N,道路开始变窄了,路上车辆明显减少,感觉应该快到了。这时已经可以看到路边积雪,应该是前几天下的吧。过了图赛扬TUSAYAN后很快就到了大峡谷的大门了,感觉这里其实就是个公路收费站,我们直接买了一张年票80刀,卡片的背面可以写两个人名字。进去后,又开了20min才到酒店Bright Angel Lodge(http://www.grandcanyonlodges.com/)。强力推荐的酒店,虽然89刀,设施较简陋,无洗浴,但是距离大峡谷不到50米,无论是看日出还是日落都太方便了。其实这个酒店也是号称百大历史酒店,非常有特色。很可惜,没有预留时间逛这个酒店。 大峡谷游览的话大致可以分为东线和西线两条路,西线是从酒店开始到最西边的Pima Point,线路中有夕阳最佳观赏点Hopi Point;东线是从Visit Center开始到最东边东门入口处的Desert View,有观赏日出最佳点Yaki Point。所以我们的计划很简单-第一天下午西线看日落,第二天早上东线看日出,然后东门出大峡谷。看着天色渐暗,放下行李,赶快奔向西线观景台。小雪已经开始弥漫在峡谷中从第一张大峡谷的照片,到最后一张大雪纷飞,前后不仅仅到1小时。庆幸我们在暴风雪来临之前,把西线的各个View Point都看完。当天晚上就在园区的超市买了点东西,并在酒店的餐馆吃了具有Arizona当地特色的一顿,其实没感觉有什么特别。囧。晚上睡觉的时候,查了一下天气预报,80%下雪,并且看云图,这片云是往Page去的,这就意味着,大峡谷和羚羊谷都要看不到了(进入羚羊谷必须是晴天)。不甘心啊不甘心,从遥远的东方来到这里,就是为了看到大自然鬼斧神工的大峡谷和神奇如丝绸一样的羚羊谷,当天晚上心情特别不好,内心也特别的痛苦。但是面对这么夸张的暴风雪也没有什么办法,其实暴风雪从下午6点就开始下了。遮天蔽日,仅仅20min,整个大峡谷就陷入了一篇混沌之中,在晚上去超市及吃饭的时候,仍然下着大雪。但是明知道是暴风雪,还是决定第二天大清早去Yaki Point试试,希望老天开眼,能让我们看到大峡谷的日出。这里要说的是,Yaki Point是不可以驱车直接到的,必须在Vistor center 坐shuttle bus到Yaki Point,但是最早的一班车是六点整,我们担心会去晚了耽误看日出。(其实现在想想,我们的担心是多余的,景区班车第一趟就是送游客去看日出的,不可能耽误的。)于是,我们计划清晨5点出发,驱车停在下图右下角那个圈的地方,然后徒步到Yaki Point。DAY5 2.28 Grand Canyon Village - Page第二天还在别的游客熟睡中时,我们已经启程了。大概20min到了停车地方,果然就我们一辆车。这时媳妇有些害怕,但是在我的鼓励下,让她拿着三角架防身,我们带着仅有的iphone手机当手电,踏着一夜的积雪,进入了那片松树森林。就那么安静的走着,周围黑漆漆的一片,趁着手电的光,可以看到满天飘散的雪花。森林里很安静,时而会有风吹过树梢带下积雪的沙沙声。为了缓和媳妇紧张情绪,我想和他说说话,转移他的注意力。但是我刚一张嘴,她就让我闭嘴,原来她一直在竖着耳朵听着周围的动静。在路上,不时的会看到动物路过时留下的足迹,更增添了恐怖气息。突然媳妇的三角架没拿好,掉在地上,我们两个以为有什么异常情况,吓了一跳。在黑暗中,走了大概20min,一辆ford皮卡从我们后面赶来,我们拦住车,向司机大叔说明了情况,大叔很友好的搭载我们上车了。车内也是一片乱糟糟,但是西服和牛仔裤熨的平平展展的挂在后排,赞啊。在攀谈的过程中,他说他没看到门口“禁止私家车入内的标志”,并很诧异在这地方竟然还有人在。这是我和大叔在看地图,媳妇在车上拍的。坐车大概一两分钟,就到了目的地。这时大叔看了看这黑洞洞的森林决定要走,我们为了日出,就留在原地。又陷入了一篇黑暗中,我还想往trail路的深处走,可是想想在黑暗中,有那么巨大并深邃的大峡谷,就有一种被黑暗吞噬的感觉。度秒如年啊,大概10来年过去后,shuttle bus来了,我们两个实在扛不住了,问了下司机日出的情况,他建议我们先坐车回Vistor Center,再坐下一趟bus过来,仍然可以赶上日出的时间。还是黑暗击败了我们,毫不犹豫的上车。空无一人的公交车,这时,外面仍然是一团黑。是不是很吓人。一圈回来后,bus上多了一对游客。有了他们的陪伴,我们心里踏实多了。很可惜,可恶的暴风雪依然遮挡着大峡谷,仅仅趁着几阵狂风吹散一丝清晰的时候,拍上两张照片。天渐渐亮了,但是依然混沌不堪,我们在那里足足等了一个多小时,从6点半等到快8点。你能想到,后面就是壮丽的大峡谷。一个多小时内,每次一阵狂风过去,就是一顿狂拍。别以为谷底没有积雪,就认为那天的雪不大,其实雪是非常大的。我猜测应该是因为谷底的海拔低,气温较高,雪降落在一半时,就融化成了雨水。后来在开车下山的时候,因为海拔的降低,温度升高,大雪也会突然变成大雨,可以特别明显的感觉到,我们不由得感叹大自然的神奇。混沌中,就是大峡谷,,,,,,,这雪够大吧这样的大雪,证明了全尺寸四驱是正确的,,,,,,,停车场就我们一辆,,,,,,马路是有专门的清雪车,所以看着雪不是积的很厚。就是在这样的路上,我们在黑暗中,走了20min,现在回想起来,其实蛮害怕的.这就应该是冰雹了吧。暴风雪越下越大,我们还是赶紧放弃了这里,担心雪如果继续下下去的话,出去的路就封了,于是坐bus回到了停车地方,继续向东。途中两人就一直盯着天,感慨不该冬季来这里,也感慨大峡谷的天气变化太快,途中的Grandview Point,Moran Point都放弃了。但是天空的云朵风云突变,突然看到一束阳光,从乌云中射出,金光灿灿的洒在闪闪发光的路上,我们的心情立刻紧张起来,当机立断,遇到下一个view point就下车拍照,这就到了Lipan Point,下车时看到另外也有游客已经架好了三角架,准备记录着大自然最美丽的时刻。Lipan Point的路是这样的,,,,,美丽的科罗拉多河我和旁边以为大师的合影,他叫Harun Mehmedinovic,非常出名的人。我们回来后才知道原来他这么牛逼,这是他的网站,有兴趣的可以自己去看啊,拍的夜景和星空真的是太牛了。http://www.bloodhoney.com/蓝色是我的脚架,o(╯□╰)o没多久雪又来了。离开了Lipan Point,我们的心情非常好,因为已经看到了大峡谷的美丽,接下来就是锦上添花啦。继续向东走了大概10min,就到了Desert View Watchtower,因为天气不太好,随便看了下就走了。离开的时候是9点整,因为Watchtower 9点整开门。Watchtower灰蒙蒙的大峡谷房屋上的冰锥继续向东下山,开了一会天空的雪就突然变成了雨。海拔越来越低,旁边出现了科罗拉多峡谷,不时的会有View Point。我们担心云层向Page飘去后羚羊谷下雨,就没有每个Point都下车。如果各位有时间的话,建议下去看看。印第安老斑鸠,(*^__^*) 嘻嘻……眼瞅着,天上这片乌云,就朝着Page的方向赶去。继续驱车从64号公路向东,看到一个转盘后,沿89号公路向北。后来遇到大雾,大概40-50m/h速度开了40多分钟。出了大雾,全速前进,中午12点半到达Page,这时Page的天气很好,为了赶时间,赶紧找到去羚羊谷的公司,买了13:30的票。这里要说的是,因为上下羚羊谷在纳瓦霍保护区内,景点虽然免费,但是保护区是不可以随便进的,到达羚羊谷门口的之前,会有很长的一段的沙路,普通的全尺寸越野车根本不行,必须坐当地人的越野车才能进入。因为下羚羊谷不开放,只能去上羚羊谷,买完票,距离出发还有点时间,我们就到旅馆check in ,然后吃了饭。随便吃了点墨西哥饭13:30坐上越野出发,同行的有白种人一家4个人,印度人小两口,再就是黄种人我们2个,导游是个印第安人。在这我想吐槽一下这家公司,就是青色车的这家。导游在游览的过程中,一直在催,不停的催,让我们走快点。我在拍的时候,相机不太会调,他随便看了一下,就说你这个可以在电脑上调,调你妹啊,我拍的都是黑的。让导游给我们两个合张影,他把相机放在肚子上,连看都不看直接咔嚓,拍你妹啊,我这是单反,你好歹假装眼睛对着猫眼看一下啊,最后拍出来的结果必然人是虚的。幸好我自力更生,一边拍一边调机子,终于在走了一半的时候,调好了,要不然真心白去了。这印第安导游一路上只围着白人转,每走两步就主动给白人全家合影,拍完还不忘问一声:”Is it ok?”,彻底无视我们和那对印度夫妇。当然,最后回到小镇结束tour的时候,大家都在给小费,我们在那印第安导游诧异的眼神中,头也不回的走了:这种服务,我很愤怒,不愿意给你小费。夏天就是在这里,会有一束阳光射下来,我们来的这个季节没有光束。这是回来时拍的,这样的沙路,天空已经布满的乌云。羚羊谷的出名是因为摄影家那张光束照射下来的照片迷倒了整个世界。如果只用肉眼看的话,就跟水泥糊上去的一样,来这里,一定要会调相机,如果自己不会调,就一定要找个负责的导游帮着调。如果再没导游帮忙的话,基本上就算是白来了。上羚羊谷大概300米,半个小时就一来回了。接下来我们去了马蹄湾,其实马蹄湾在89号公路的边上,有一个很小的标志,稍微拐进去一点,就是停车场。然后需要步行半个多小时才能看到马蹄湾。远处就是马蹄湾了也就躺着敢接近悬崖边了壮观的马蹄湾离开马蹄湾时,天边的乌云已经来到,天空中开始飘起了小雨点。顺着89号公路一路向北,就是Glen Canyon Dam和Powell Lake了。天空中的彩虹,仔细看,是双虹。雨后,世界是那么的清晰Powell Lake,远处应该是很多私家游艇孤独的石头USA没过多久,天就黑了,在夜色中回到了Page小镇,先吃饭,再逛超市。在酒店旁边的饭馆有家泰国菜,推荐。在大雨中,我们回到了酒店。这一天可以说是比较完美的一天,也是跌宕起伏的一样。从黎明前在森林中徒步,等到大峡谷的混沌的日出,再到守得云开见月明的Lipan Point,再到羚羊谷的最后末班车及马蹄湾和Powell Lake的双彩虹,我们的心情起起伏伏,真的是经历了大喜和大悲。幸好看到了想看的,本次旅行的2个重点地方,我们都得以完美的景色。DAY6 3.01 Page - Moab这一天也是比较累的一天,早上也是一大早就起床了,还好Rodeway INN都有早餐,这里推荐一下这家连锁酒店,我们旅途中,住了两次这家连锁酒店,设施应该是统一标配,早餐不错,种类还可以,华夫饼特别好,总之,是沿途我们所有酒店里,早餐算是吃的最舒服的一家。7点吃早餐,吃完早餐就出发了,出发时,Page已经是小雨了,如果我们晚来一天的话,可能就看不到羚羊谷了。我们的计划纪念碑谷1.5小时,鹅颈湾1小时,众神之谷1小时,还在纠结要不要去Needles,下午日落前赶到拱门国家公园看日落,任务挺重的。看着天气预报,内心觉得希望不大,但是既然来了,就不要失去希望,努力一搏,没准太阳会偷偷的露出一瞬间的美景奖励给我们。驱车顺着98号公路向东南方向,然后转160号公路向东,到了Kanyenta再向北。这一路上,我们从开始的小雨,到中雨,再到中雪,大雪。路上不时的碰到清雪车呼啸而过,我们感叹,为什么不清我们这边。雪真的很大,能见度就在50米吧,车子也只能顺着前面的车辙子向前走,不时地还会打滑。一开始我们开的很慢,后来发现这么慢的下去,连Moab都到不了。换司机,我上。于是踩着油门就上,途中在纳瓦霍区碰到一个加油站,虽然比较破,但是狠了狠心,还是加满了油,我们做着被困在野外的打算啊。当时我们非常紧张,根本没拍照的想法,全身心的在担心是否会困在这荒郊野外。这张照片还不是最危险的那段路,最危险的路的车辙子完全就是冰,打滑很严重。危险路段,大概有100mile。因为路上没车,而且都是直路,所以我们的车速控制在40-50mile。眼瞅着就快到纪念碑谷了,看着这鬼天气,肯定什么都看不到了。我索性把车停路边,拍拍雪景也算是稍微弥补一点吧。看看这雪,真的是太大了。为了不挡路,我稍微往边边停了一下,这一停不要紧,拍完照片后,发现车子陷在泥里了,oh my god,这就是我们这次旅行最危险的时刻。没办法,媳妇倒车,我在前面推,折腾了快半个多小时,轮子越陷越深,难道我们真的要在这Arizona州悲剧了吗?正在我们努力倒车的时候,远处一辆皮卡停住了,停了很久,然后车缓缓的开向我们。我看到他们向我们开来时候,就像黑暗中看到一丝光明一样,冲他们挥手,然后向他们寻求帮助。车里是一对年轻的印第安夫妇,带了2个孩子。在短暂的交涉后,他上了我的车,试了下未果。于是让我媳妇开车,他和我喊着one two节奏一起推车。没两下,车就出来了。谢天谢地,谢谢这位印第安朋友帮助了我们,我现在还记得他当时穿着一件灰色的帽衫,胸前是Arizona英文字母。向他表示了感谢后,我给了50刀小费,就离开了。现在回想起来,当时忘了和恩人合个影,哈哈。这是我们陷进泥土里的地方。继续上路时,再也不敢瞎开了,老老实实的走正路。以为内雪很大,我们走到了纪念碑谷很近的地方,才看到巨大的山丘。找了好久,才算找了个山头,不知道是不是纪念碑谷,先来一顿狂拍。感觉我们好可怜。可以看到后面隐隐约约的山头吧。盗用网上图片,看看平时的能见度。看到天气依然大雪飘飘,我们没有犹豫,其实好像也没有犹豫的余地直接导航下一站:鹅颈湾。沿途有Mexican Hat,因为雨太大,就没敢走土路,远远的看了看就走了。到了鹅颈湾,能见度稍微好了点,大雪也变成了雨夹雪。冒着雨,爬着走到了下面的平台,从角度上,没什么太大的区别。看看天空这雨 离开鹅颈湾的时候,问了下从峡谷地过来的人,他们说峡谷地那边天气非常好,我们的低落的心情立刻被打入一剂强心剂。继续顺着191向北,希望冲出这该死的乌云。众神之谷的入口,出来的这个车是走到一半退回来的,司机说他们的tahoe都不行,我们这小越野最好还是别进了。心情继续down,继续向北。路边遇到的Wilson Arch拱门几个小时之后,仍然是失望。因为拱门需要走trail,所以我们临时决定,先去峡谷地看看。到了心中的圣地,Mesa Arch,能见度太低。那时的我,因为心情不好,又和媳妇吵架了。奔波劳顿了一天,全在暴风雨和大雨中度过,从云层的一端,开车走了四百多公里,还没走出乌云的笼罩,心里的那种失望,真的是无能为力。美丽的Mesa Arch,,,,,都是眼泪。因为一路奔波,又心情不好,就忘记了加油,看完Mesa Arch的时候,感觉油不太够了,就赶紧折回Moab。再回去的路上,看到一个ViewPoint,就去狂拍,结果,拍完下面这张后,眼镜拉在了这里。天都快黑的时候我才发现。天黑了后我们开车又来找了一回,对照着相机里的照片,找到位置后,找了很久没找到,悻悻而归。这是我们回到Moab加完油后,看时间还早,就来拱门国家公园试试运气。在拱门没走多久,天就快黑了,然后我们就回去找眼镜了。拱门的遗憾,只能又下次的旅行来弥补了。这种长途的自由行,每一站都是精心策划的,如果任何一个环节出现了问题,那么一连串的行程都会打乱,谁知道我们下次再来的时候,那个最美的Delicate Arch是否还在,据说那个Arch会在我们这个时代垮掉。以后的旅行,在出发之前,一定要对行程熟悉熟悉再熟悉,对攻略一定要多看多看再多看。错过的东西,是无法挽回的,因为生命只有一次。正如生命中遇到那个重要的人,你错过了,就错过了,时间不会倒退再给你一次重新选择的机会。DAY7 3.02 Moab - Torrey一大清早,吃过早饭,因为看了天气预报,知道今天还要下整整一天的雨,于是我们抱着一丝丝希望,回到昨天照相的那个地方,准备找到眼镜后就去圆顶礁。令人惊喜的是眼镜经历了一夜的风雨后,还在原来那个地方,虽然镜片上充满了水雾,但是一切和昨天一样。找到了眼镜后,我们心情大好。还是我比较机智,看到山顶被云雾缭绕,当机立断去Mesa Arch碰碰运气。上山的路上,时不时会有大雾弥漫在周围,时而聚时而散,在营区露营的房车也在陆续下山。或许他们也是等了一宿的日出,全毁在这糟糕的天气上了。到了Mesa Arch,走了几百米的trail,哇,壮观的峡谷地展现在我们的面前,我们面对这大自然的鬼斧神工,惊呆了。上帝之光,(*^__^*) 嘻嘻……上面的风很大在Mesa拍了一会后,天气变的越来越好,我们赶紧驱车来到Grand View Point。Storm Fire and earth hear my call.Green River Overlook离开Green River Overlook,差不多就结束了峡谷地的观景Point,到了Upheaval Dome trail,沿途走了大概半个多小时,才到了一个大石头上,看到下面的矿。路边的路引很有趣。摔了个屁股蹲,哈哈离开Upheaval Dome时,天空开始飘雨点子了,感谢上天赐给我们一上午的时间,让我们仔细看看这个壮丽的峡谷地。离开公园后,在去死马点州立公园的路上,发现了一个叫Shafer Canyon Overlook的地方抓紧时间,奔向Dead Horse State Park逛了半个多小时天气就开始变差了,天空也开始下起了毛毛雨,云层也开始变得混沌起来。我们就没有去拱门国家公园碰运气,直接决定,退房,去Capitol Reef National Park碰运气。在Moab吃了午餐后,沿着191号公路向北走了将近1个小时,向西转70号公路,再向南转24号公路,就到了小镇Torrey。走出了连日来盖在我们头顶的乌云,我们心情特别畅快。一路上阳光非常好,真的有种非洲肯尼亚的感觉,我们就顺便在非洲度了个假,沿途边拍照边赶路,哈哈。从照片里,可以明显的看到天气和海拔的变化。也许是之前看到了最顶级的几个国家公园,再来到圆顶礁公园就没什么太大的感觉了,这个公园感觉一般般,本来就是计划着顺道看看,也没什么太大遗憾。看着夜色深了,就住在了小镇Torrey,之所以住这里,因为这里是全美最美公路12号公路的起点,我们就在距离起点20米处的Super 8 住下了。在酒店还遇到了2个热情的日本大叔,他们刚从Bryce Canyon过来。听他们描述,布莱斯峡谷的雪到腰部。我当时以为大叔个子低,也就没怎么在意。DAY8 3.03 Torrey – Bryce Canyon National Park第二天一大早,在小镇Torrey转悠了一圈,看了看教堂。就出发了。这是12号公路的起点。雪很厚,天很蓝。难得一见的雪景。因为之前的积雪太深,白茫茫的不知道路况如何,所以很多View Point我们没敢走进去。下面这张可以看到积雪的深度。漂亮的松林当天的路况,这种路况,从Torrey一直开到Boulder,然后就是百万美金之路,一路的雪景,美不胜收。可能因为刚下完大雪,路上路况不好,所以基本没有车辆在这里通行。这里碰到的景色,或许就是我们此行挑战美国暴风雪最后的奖励。在网上也看到过很多12号公路的照片,但那没有雪景。人间天堂,不过如此。已经换了防雨裤,因为之前在一个View Point深深的踩进了雪堆里,,,,,,双脚已经陷进去了,再不敢往前走了Boulder的小路,非常泥泞,必须全尺寸4驱越野啊,路边的警示牌。正午,雪都融化了,天蓝雪白,四下无人,美的震撼怎么能少了跳跃呢。美丽的S弯,两边都是山谷啊,有点独木桥的感觉。开始下山啦笔直的大道媳妇的猴拳崎岖的山路转眼间,又被暴风雪笼罩了,可以看到一阵狂风吹过,冰渣飞的到处都是一边是阳光,一边是暴风雪。12号公路拐向63号公路就是Bryce Canyon National Park了,一路狂奔,杀入园内。Sunset Point 太阳下的暴风雪,囧。不过还好不至于像大峡谷那边什么都看不到。果然积雪都到腰了我可爱的媳妇,谢谢你一直陪伴在我身边积雪淹没了我的腿这样看积雪是不是感觉很厚路上遇到的小鹿一家,他们不遵守交通规则,不走人行横道横穿马路喔,可是大家都非常有爱的停下来等待他们。旁边的积雪,一只小鹿竟然跳不过去,,,,,,,天色渐渐暗下来,我们在Inspiration Point遇到了两位大叔,他们正在收摊回酒店,他们推荐拍日出时不要去Sunrise Point,最好的点应该是Inspiration Point,最后我们相约在第二天早上7点。回酒店的路上,不得不说,我们连续跑了3个小镇,才找到开门的超市,买了点速食,用微波炉加热吃了。我们这次旅行,真的是非常非常的淡季,不仅很多公园没人收票,路上的小镇餐馆和超市等都不开门,就连定的酒店,也好像只有2间房子有人住。酒店旁边的Subway竟然因为是淡季所以不开门。DAY9 3.04 Bryce Canyon National Park – Las Vegas第二天一大早,我们就出发了,在这个极端零下十几度的季节,意外真的是太多了。因为雪停了,但是峡谷里风很大,车前玻璃上面凝结了一层薄冰,我浇了开水上去,但是很快,冰层就更厚了,眼瞅着时间一分一秒的过去,我们这都还没出发,下次遇到这种天气,一定要早早起来把汽车发动起来,除去车前的玻璃。到了关键时刻,豁出去了,盲开吧。我们当时决定:“如果对面有车,肯定会有灯光,就能停下来躲一下,可是如果有不发光的障碍物,那就倒霉了,媳妇在旁边导航,看到弯道就提前给我提醒是大弯还是小弯”。我硬着头皮强行开着车,时速渐渐加快,20多分钟后,竟然安全抵达Inspiration Point 的停车场,提着装备,迅速赶到拍摄地点。看到两位大叔已经在雪地里开辟了一条路,脚架已经就绪了。我们问候了一下,我也就和他们凑在了一起,一位大叔又帮我在雪地里踏实了一片地。在照片里的那地方,积雪深度绝对能淹没我的肚脐高度,甚至更深,我几次都摔在雪堆里,就像沼泽一样,越挣扎陷得越深。还好我们有经验丰富大叔的帮忙。日出结束后,我们一起合了影。在开拓脚架位置的同时,媳妇的双手被冻惨了,大叔把随身带的暖宝宝送给了我们,也把他多余的手套一并给了我们,说:It’s a gift, you must have a great memory. 在这里,我想再次感谢大叔,这的确是一次记忆深刻的日出。美丽的日出雪景是不是又不一样的感觉,(*^__^*) 嘻嘻……日月同辉为了找好的位置开辟出来的道路,其实我也不确定那旁边会不会踏空?!?!?!?!?!?!金色的太阳光洒在我们的脸庞看完美丽的日出后,和大叔们合了影,然后上车离开难忘的布莱斯峡谷。离开布莱斯峡谷后,继续走12号公路,一路的下坡路段。路上加油站遇到的皮卡,这积雪很牛逼吧象鼻山有木有?一路上的景色也是非常的漂亮,天空也是蓝的给力远处是不是有一种林海雪原的赶脚呢DIXIE National Forest,这个公园真的好大好大基本上12号公路全程都在这里,还包括ZION那边12号公路的终点12号公路转89号公路向南一路下坡,海拔明显下降,周边的积雪也越来越少,因为路没看好,一不留神,走过了Cedar Breaks National Monument的路口,直接走到了Zion National Park,就直接开进去了。早上经历的零下十几度后,在这温暖的阳光下,我们深深的感受到了春意盎然。在Zion里,会有很多Trail,在入口处,都会提示Trail的难度及往返的时间。我们就选了中等难度的,爬了爬。Zion里爬山,陡峭的山路是不是感觉积雪少多了呢漂亮的Zion峡谷全景Zion的小瀑布,被我们收走啦山上的积雪在融化,是不是会有融掉的冰锥掉下来,蛮危险的瀑布水不是很大公园里到处都是小松鼠,非常可爱相同一个瀑布,我们进去和回来时,前后大概就间隔了1个小时,水量感觉能差一倍,可见温度升高的是有多快。狭窄的山谷从另一个口出了Zion,已经是下午2点,当下决定顺着17号公路转15号公路,奔向Cedar Breaks,争取在日落前看完,晚上开夜车返回赌城。这一路上,一不小心,没有从Cedar City出高速,结果只能从Parowan走143过去。这里得说一下143公路非常难走,山路崎岖,走了2个多小时,遇到Closed标志,郁闷啊,只能原地返回,巨崎岖的S弯15号公路远处的雪山沿途的景色143号公路,又开始进入雪山了积雪融化后,道路很泥泞到处都是的松林遇到封路标志后,只能原路返回到15号公路后,向南直奔赌城,车程很远,大概从下午4点多,走到晚上8点多才到赌城,这一天真的是很累很累,媳妇开着夜车,我自己在副驾上睡得好香,惭愧啊。远处就是赌城啦。今晚即将入住的Stratosphere Hotel & Casino入住酒店后,临时决定要坐直升机游览大峡谷以弥补大峡谷被雪封住的遗憾,于是马不停蹄开始了,先是去了McCarran International Airport的Grand Canyon Helicopter(http://www.papillon.com/)公司办公室,结果他们下班了。然后就打他们的热线,在一阵叽里咕噜之后,才知道第二天的位置已经被订满了。因为当时在网上查的第二天(3月5日)的价格非常便宜,基本是3月6日的一半,所以我们当时得知第二天满席后,没有直接决定第三天的飞行。因为没订到直升机,在夜晚,就拿着房卡,在平流层赌场酒店的塔顶,看了看夜景,就直接睡了,个人觉得拉斯维加斯的夜晚,也就那么回事吧。和上海外滩,东京的Tokyo Skytree夜景相比,差远了。拍的不太好,凑活着看吧DAY10 3.05 Las Vegas经过晚上的商量,决定还是得坐一次直升机,贵就贵吧,大老远从遥远的东方赶来,节省的东西不在这一点。所以第二天一大早就又来到了Grand Canyon Helicopter的办公室,问了具体情况后,决定预定3月6日早上7点出发的那一班,往返大峡谷南缘,行程大约2.5小时,回来后再去Death Valley。不得不说,这直升机真贵,两人下来,差不多将近750刀,如果想做前排,就得加50刀/人。定完“机票”十点多,直接驱车来到Las Vegas Fwy主街上继续逛。这是凯撒宫的琉璃,非常漂亮。街边很帅气的楼,不过作为职业习惯,还是非常痛恨全是玻璃幕墙的建筑。逛到大概11点多,我们就去了Bellagio酒店出名的自助餐,幸好我们去的早,当我们出来时,看到很多人在排很长的队,34刀/人。其实味道就那么回事,餐厅感觉有些乱,人的确多,限时吃喝,海鲜类的特别少,名大于实,不知道网上评价为什么这么高,还不如去吃RED LOBSTER。吃完自助,顺便买了“O SHOW”的门票,这一狠心,又是三百多刀。出来时逛了逛Bellagio酒店,室内装修的非常漂亮,换成婚纱就可以拍婚纱照啦。逛完就出来在街边看街头表演,一不小心还被抓取做了游戏连续逛了M豆店,可口可乐店,HERSHEY'S。不多说啦,上图。M豆店非常有趣的设计。全品种M豆,看都看得眼花了M豆一家帅气的跑车。我们在店里买了两条浴巾,真的很好看。巨大的Coco Cola瓶子海量的媳妇16种全球各地Coco Cola公司生产的产品,很多口味真的很受不了。我为何如此表情豪车可以按天或小时租下来逛到下午4点多,开车去Las Vegas Premium Outlets – South,在商场逛到6点,又返回Bellagio的O Show会场,开始观赏号称赌城最精彩的表演啦。O Show入口人很多,这个show,每天两场,天天爆满“O”剧节目开始前,先是两个小丑带着道具在观众席周围的走道上打打闹闹,和观众展开互动、调动情绪。随后,一群穿着古代欧洲贵族服装的人也来到走廊上,押走了一个观众(其实是个演员)。那个“观众”作出不情愿状,被推挤上了舞台,随后,一个长着鬼脸的人从红色大幕后探出脑袋,叫这个观众宣读一张纸条。这个观众磕磕绊绊地读了这张说明在演出中不能拍照、摄像的纸条后。突然一声巨响,这个观众便被从天而降的绳索吊到天上去了!演出也就开始了。“O”剧舞台是半圆形的,舞台里面放满了水,水池里面有演员在表演,水池上空悬放着巨大的金属道具,上面有人在不断表演体操、杂技等高难度动作。“O”剧的舞台是可以变换的,里面一会儿是水,可做高空跳水或者水中芭蕾;一会儿舞台平面上升,瞬间就变成了一个可以表演的广场!舞台的背景也可以变换,场景一会是古代,一会是非洲,一会是现代都市生活。巨大的道具也能变化,一会儿是船开进了舞台,一会儿是秋千,一会儿竟变成了凌空于舞台上方的“太阳船”了!当看O Show精彩的地方时,我不禁感叹,可能Las Vegas就类似贝多芬时期的维也纳吧。看完O Show,时间也很晚了,开车回到酒店,在酒店吃了个饭。在吃饭时,有个小插曲,可能是口味不太对路,也可能是厨师的确做得不好,我们在酒店的餐厅吃饭时,有一道菜,我们两个实在是无法下咽,各自吃了一口就不吃了,于是对服务员说:“I don’t like this food.”,然后服务员说了句“sorry”,就直接给我们推掉了。美国的服务虽然比不上日本,但是也是非常到位的。回到酒店,睡觉。DAY11 3.06 Las Vegas - Death Valley – Lone Pine我们又是在一个太阳还没升起的时候,退房,出发。因为6点多就得集合,我们大概5点多就出发了,路边的餐厅都关着门,好不容易在机场马路对面的餐厅等到他们开门,仓促吃了点早饭,就在Papillon的office等候了。等了一会,工作人员就开始介绍行程及注意事项,并且播放宣传片。7点,我们坐着小车,进入他们公司的专用停机坪。上飞机时,他们是宣读名字指定位置,我们好幸运,被安排在了前排。为此,同行的另外2组游客,还在问:“why not us?”,飞行员回答:“It’s an order of company.”上了飞机,戴上耳机,起飞,开始航拍。人很好的飞行员蜿蜒的公路,前几天我们还在这条路上行驶着和天空一样蓝的密德湖在峡谷里,不时的还会有其他“航班“Cheers!赌城上空Luxor酒店还是很醒目的全程我们都有视频记录了我们这次激动的飞行。9点半,我们出了机场,开车离开了赌城。走之前加了满箱油,据说死亡谷沙漠里的油非常贵。我们沿着下图的路线,先走160号公路,再走了一截未知路线,再继续向西走190号公路。因为早上起得很早,路上我和媳妇互相换着睡觉,一不小心开过了Zabriskie Point,听说这里是看死亡谷全景的最好地方,只能下次再去拉。一路下坡开到Bad Water,据说这里是全球少有的几处海拔低于海平面的地方,地球上第二高气温的观测纪录57度。全年最冷月平均温度是1月,最低温度为18度。看到这里,我们只能呵呵了,这么热的地方,也只能冬季来了。我们大概12点前后到达Bad Water,温度大概30+度了,绝对的酷暑,紫外线非常强烈。Bad Water,这里的土壤都是坚硬的,摔一跤绝对是遍体鳞伤,土里略带有一些盐,寸草不生。我们都穿的很厚,囧,想着前几天还是零下十几度的地方把我们冻得瑟瑟发抖,这天就到了能把人热爆的地方。一望无际的都是坚硬的土壤太阳强光下拍的照片,凑活着看吧,过了4月就不建议大家来了,油箱都能热炸了估计。因为之前一直在生机盎然的大森林度过,来到这里感觉不是很舒服,看完Bad Water,我们就直奔Scotty Castle。在途中一处庄园吃了个饭,加了油。这次加油是全程中最贵的一次,一加仑是约4.5刀,在茫茫沙漠中开个加油站也是非常不易,贵就贵吧。沙漠中的小河这算是沙漠绿洲吧白沙Scotty Castle,城堡这里真是凉快,在树荫下吹着小风,特别惬意。这座城堡的历史我就不介绍啦,非常值得一去,买票后会有专门的讲解员讲解。讲解员五点整,伴随着悠扬而连绵的钟声,离开了Scotty Castle。本来计划着去Race Track,但是据说必须要全尺寸越野车,最好配备备胎,于是我们就没有去。原路返回,沿途会碰到露营区,随便转了转就走了。我们老了能开着房车全国乱转就好啦。笔直的公路看着很近,跑着很远啊,真是望山跑死马。折回190号公路,向西走,今晚要住在LonePine,还有很长的路要走Sand Dune非常棒,可惜天黑了,不能在沙漠里逛太久,万一又陷进去了呢,囧如果换成骨头架子是不是更有沙漠的感觉呢太阳就快落山了离开SandDunes时,天空就快彻底的黑了,我们也得赶紧赶路了夜幕降临,开着夜车,在盘山路上东拐西绕的走着,不时起伏的公路经常会让人有种错觉:那个凸起后,会不会是悬崖。随着夜色越来越黑,天空的星星越来越多,非常漂亮,在Panamint Springs有很多很多人才刚刚开始行动:拍美丽的夜空。至于我们呢?美好的东西留在心里就好啦,如果真的要拍繁星,一张曝光时间都得好久好久,时间紧迫,还是赶路要紧,开了2个多小时的山路后,大概快9点,疲惫的我们才到了Lone Pine的酒店。比较难走的一段路,路上基本上没碰到车,还好有星星和我们作伴。汽车酒店,酒店只有一层,车就停在房间的门口,舒服的大床。Dow Villa Motel,还不错。在小镇上随便吃了点,就回酒店睡觉了。那家吃的还不错,里面不少中国留学生,可是名字我忘记了。睡觉~~~~~~~~~~DAY12 3.07 Lone Pine – South Lake Tahoe第二天我们终于睡了个“懒觉”----8点多才起床,起床后,又在昨晚吃饭的地方吃了早餐,加了油,就上路了。由于这一天的任务不是很重,仅仅是从Lone Pine 一路北上走395号公路,经过Mono Lake,转89号景观公路,到达South Lake Tahoe。这一路都是在洛基山脉,因此,选一条山路是非常有必要的,景色必须怡人啊。Yosemite National Park的东段路被封了,所以优胜美地就不在当天的计划。还不错的早餐远远的落基山脉,看到山顶上的雪,我们就知道Yosemite的120号公路,肯定是封着的,囧。漂亮的雪山因为是冬季,山这边的草都黄了。路上遇到的私人机场,停了一排排小飞机Yosemite National Park的120号公路是封闭的,和大峡谷黄石国家公园齐名的地方,只能下次再来啦。来一张夏季导航图崎岖的山路,连绵的雪山,柔和的微风,开车真是一种享受。这个就是Mono Lake啦,不过说实话,没什么看的,,,, 又看到鹿啦温暖的阳光下,很舒服。美国佬的农场,我也想有一个。山顶的景色很美,这次不再是茫茫一片雪了。怎么能少了M豆呢,在旅游淡季,这条公路就是我们的专属啦。沿途的景色,尤其是89号景观公路特别漂亮,到处都是景,没碰到汽车,只碰到了骑车的人,有一段下坡公路,他骑的特别快,最快时速大概在50mile。中途两个人也是太累了,就在路边View Point停下,睡了个午觉,好惬意的感觉。午休后,继续上路。大概在下午2点多时,到了南太浩湖,到了Rodeway Inn South Lake Tahoe后,就开车在太浩湖玩啦,逆时针转,争取在日落前,达到日落点(具体叫什么名字,我忘了,只记得在最北边,不过没有关系,驴友们到了那边后,随便一家酒店都会有地图,直接问酒店前台就好了。)美丽的媳妇日落拍日落的人,我感觉这个点并不太好,如果没有偏光的话,还是换个地方。看完日落,天就快黑啦,逆时针继续开车,两边满满的全是松林和各种度假酒店。太浩湖真是个成熟的度假胜地,这里可是1960年冬季奥运会的主办地,有很多从初级到高级的滑雪场。DAY13 3.08 South Lake Tahoe – Sacramento – San Francisco这一夜睡了个好觉,清晨依旧在Rodeway酒店吃了早餐,在这里需要说明一下,一路上住的酒店中,Rodeway 连锁酒店是相当不错的,统一的早餐的配置,而其他酒店的早餐基本上都是凑凑活活,有那么一项而已,根本谈不上质量。华夫饼很好吃,机器也很有趣,把面糊糊直接倒进器皿,盖上盖子,三分钟就出来了,很好吃。清晨,出发。直奔Emerald Bay(翡翠湾州立公园),果然是淡季,都没人售票!直接进!!!!哈哈,淡季就是好。公园非常小,里面只有一对情侣,再就剩我们一对啦。好粗的古树,姑娘,放开那颗树,冲我来。在公园简单逛了一圈,就驱车离开了。沿着50号公路向西,路况非常不错,我们原本以为这又是山路,而且是横跨落基山脉的山路,担心路况会像死亡谷那天的崎岖山路,因此,早早就出发了。本来想去Eagle Lake的,可是走了一半,觉得没什么意思,全是大森林,就没继续走,有时间的朋友们,可以多逛几个地方,在这里深呼吸享受下大自然还是极好的。因此计划内的Echo Lake也没去,直接离开了太浩湖。总的来讲,这里很适合度假,但是不怎么适合旅游啊,没什么特别的看点,出了大自然,还是大自然,如果一家人在这里住上一礼拜,开船游泳滑雪什么的,应该很惬意。一路上车很多,车速都很快。终于碰上了我们在美国19天自驾行里,沿途碰到的第一起交通事故。消防队,高速警察全都到齐了。在美国自驾的日子里,到处都听见消防车的警笛声,我们一开始猜测是着火了,后来才认为是只要是突发事件,消防队都出动。另外在之后的圣巴巴拉,我们也碰到一起事故,不过不是交通事故,是一个人倒在地上,在很短的时间里,消防队和警察都赶到了,不得不感叹,美帝的警察都是主动承担责任。2个小时后,视野开阔了,路也更好走了。看了看时间和地图,大概中午11点,临时决定,去萨克拉门托吃个饭,顺便看看国王队主场。车停在市中心,找地方吃饭,顺便逛逛。萨克拉门托纪念堂有中小学生拉拉队比赛,在场外排练。加州议会大厦,不要觉得萨克拉门托不如旧金山和洛杉矶出名,这里可是加州的首府啊,如果要选择生活的地方,我宁愿选择这里,因为这里更加安静,祥和。在议会大厦旁巡逻的警察省政府大楼可以随便进出,哈哈,当然这里不是办公的地方,只是进行选举等开大会的地方,平时这里就是博物馆啦议会里的圆顶参议院和众议院看完大厦,我们找了家大阪烧的日式餐厅,非常不错。应该是我们在中国,日本及美国三个国家吃的所有日式料理里面,分量最大的一家。吃完饭,跟着导航就来到了国王队的主场—睡眠列车球场Sleep Train Arena,当天是球迷办季票的活动,我们幸运的直接进了球场(当我们出来时,发现之前进去的那个门已经关闭了)里面的服务声人非常好,主动上前问候我们。在攀谈中,他主动说想带我游览球场,结果他在向管理员要钥匙时,被拒绝,然后我们就这么被赶出了球场,哭~~~~~~~~睡眠列车球场的四周是美丽的油菜花海,我可以说我在3月看了油菜花了吗?哈哈应该是正门吧,商店都没开。再见了Sleep Train Arena离开睡眠火车球场后,直接99转80号公路,进军旧金山。路上路况很不错,就是车越来越多,可能是周日下午的缘故,大家都从郊外玩回来。大概2个小时,就到Richmond了。天气很好,车流量非常大,整齐的车队,宏伟的San Francisco - Oakland Bay Bridge,在阳光下,不时地海水反光着金光灿灿的感觉,非常棒。过桥费6刀,这是美国自驾19天,唯一收过路费的地方。旧金山,我们来了。就在酒店住下后,本来在酒店买了观光巴士的1日通票,可是买完票后,在车站等了1个小时,车都没来,然后直接回酒店把票退了,真的很赞老美的做事,要是换做我们国家,售出的票是肯定不会给退的。然后驱车赶往金门大桥,先到的是南侧的Vista Point,但是这里停车位太少了,全满,于是我们就开车去了北侧Lime Point,这时天色已暗。走在金门大桥下,对这座桥的好感变降低了不少桥很窄,路况也不是非常好。可能年代比较久远,相比起我们国家新建的大桥,逊色很多。这个Lime Point位置不是很好,个人觉得还是北侧山头上Battery Spencer的位置最好,如果有时间的话,强烈建议去那里拍照,很多出名的照片都是在那里拍出来的。旧金山的夜景可以看到Coit Tower,Fisherman’s Wharf等等。听说旧金山市区夜里治安不是很好,我们看完金门大桥后,就直接回了酒店,幸好还有车位。旧金山的酒店,大部分都是收车位费的,我们今晚住的是美国最有价值酒店Americas Best Value Inn - Golden Gate。名副其实,车位很少,先到先得。回到酒店,睡觉!!!!!!ZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzDAY14 3.09 San Francisco第二天本来计划是去金门看日出,可是犯了懒劲,,,,囧,没起来。早上起来的时候差不多8点多了,在酒店简单吃了点早餐,就出门了。吃早餐的时候,碰到几个印度裔的人,3个男的吃饭,2个女的拿着面包片占着烤面包机,一片接一片的烤,根本不给别人机会,素质好差,吃东西浪费的很多。还是小日本素质高,看到没位置就拿了点吃的带走,带走的也不多,应该没多少浪费的。迎着微风出门啦。今天就是在旧金山市区溜达,出门就步行沿着海边的Marina Bay向渔人码头方向走。全是私人游艇,老外很会玩。起起伏伏的旧金山街道渔人码头在渔人码头逛了半个小时,没什么意思,就是热闹些,各种小店,吃饭的地方也看起来是那种景点饭馆,没什么食欲。坡度很大,非常考验车技随后我们就步行走到了九曲花街,这条街蛮有特色的。当天我们没有走到下面,3.10离开的那天早上才从花街的上面,开车下去。这条街一定要在下面往上看,听说如果到夏末秋初花开时非常漂亮。先来一张上面的。随便拍了几张照片,就准备去联合广场。看了下地图,好远。。。。。幸好有古老的小火车,每人6刀单程票,也蛮贵的。这个小火车很好玩,人很多,站在两边扒着扶手吹着凉风,好爽。看这角度小火车下坡时有种速度与激情的感觉。直接到联合广场下车,很可惜,联合广场竟然在装修,非常小的广场,最多半个足球场大小。逛了逛梅西百货,就在路边找了家饭馆吃了饭。又逛了下周边的nike,苹果及target等等。顺便买了一张sd卡,从家里带来的2张共计48g的卡竟然快满了。。。。。。然后就去了唐人街。看到天下为公感觉很亲切。教堂泛美金字塔,上面竟然没有观景台,白修这么高了。在泛美下面吃了个拉面,看天色不早了,就坐公交车赶往金门大桥拍日落。这一次果断到南岸雾锁金门,哈哈拍完上面这个角度后,顺着停车场旁边的小路下去,到海边发现了角度更好的位置。在San Francisco Bay Trail。巨轮通过金门大桥海风很大,潮气很重,很冷。没有带三角架,夜景拍不出来满意的。看完夜景就坐公交车回酒店了。凑活着看吧。DAY15 3.10 San Francisco – Morro Bay又是一个美好的清晨,依旧在最有价值酒店吃完早餐,雄赳赳气昂昂的离开了酒店。在离开旧金山之前,开车到九曲花街那里,从上面开了下来,开起来感觉难度不是很大,只要速度慢点,没什么困难。开到下面后,路边停车拍了几张照片,就走了。想象一下春暖花开的时候九曲花街的样子一定非常漂亮。完了后,临时决定去笛洋美术馆看看,就去逛了一圈,基本都是现代的艺术作品,还是蛮不错的,或许,建筑的本身更赞吧,据说这是Jacques Herzog的作品。昏暗的灯光下拍了几张喜欢的画。美元做成的富兰克林馆外刚下完雨,路边的花很漂亮结束了迪洋艺术馆后,已经是中午十二点了,赶快赶向斯坦福大学,开车又走了大概1个多小时,好像走的是82号公路,不推荐。从斯坦福的东边Galvez进去,车停在了Stanford Stadium旁边,先逛了球场,然后就逛了学校中心的,因为赶时间,大概一个多小时就逛完了。学校的网球场操场操场旁边的纪念碑,上面刻着体育纪录保持者及奥林匹克参赛者。Hoover damMemorial Church教堂里的玻璃画,非常漂亮,你可以看出来这都是什么故事吗漂亮的走廊看完斯坦福大学后,大概下午2点了,然而,这时我们还没到1号公路,必须迅速了。280号转85号再转17号公路才杀到1号公路。一路狂飙。然后沿着1号公路疯狂加速。Rocky Creek Bridge天气不是太好,这样的情况,我们已经知足了,毕竟还不是暴风雪,哈哈。天色渐晚途中,顺道在蒙特雷买了点吃的,开车溜了一圈,继续赶路。剩下大概100公里,我们都是在1号公路上盘旋,因为天气不好,看不到星星,基本是一团漆黑,左边是高山,右边是黑暗中的大海,感觉随时都能被一个海浪吞噬掉,又或随时来一只大海怪把我们带走。夜宿Morro Bay。Day16 3.11 Morro Bay – Los Angeles Anaheim原本的计划是昨天看Hearst Castle,但是因为时间没掌控好,就没时间看。这天一大早,我们就起床,先是在Morry Bay转悠了一圈,然后就驱车赶到了Hearst Castle。Morro Bay地图孤独的石头这个板凳可能是纪念某个水手的吧,工具是雕塑的一部分。出发去赫氏古堡在山脚下买了票,正好赶上一趟大巴。坐着大巴上山,跟着导游在古堡里转了一圈后,自由活动。古堡的一个门,雕刻的非常精致餐桌赫氏古堡周围的环境非常好我的小金人网球早已经是这些贵族们的生活了美丽的海神池地砖看完海神池,就坐着大巴车下山离开了赫氏古堡,不得不说,这个古堡修建的非常棒,强烈推荐路过的朋友们去看看。出了古堡,继续沿着1号公路南下。天气阴,但是温度很舒服。木有人的海滩海浪很大大概中午12点,又回到了Morro Bay,又见熟悉的大石头。这是自拍吧,,,,,在孤独的石头旁边有家特别好的餐厅,窗户面对着石头,不时的会有海鸥飞过,菜品味道还不错。吃完饭,继续南下。开车大概1个多小时,就到了Santa Barbara,时间很紧张,但是我们还是计划驱车在市里兜一圈,很多地方都没去。在芭芭拉的照片都在媳妇手机里,可是这部分的照片不知道为什么找不到了,幸好没玩多久,以后再重新走一趟1号公路,再来弥补遗憾吧。继续向南走1号公路,这时候天边看到了云边,这就意味着今天有天晴的可能。风很大,海浪也很大看着天边可能来的夕阳,我充满了期待眼瞅着太阳公公现身了,立刻,我下令赶快寻找最佳看夕阳位置,时间还有,但很紧张。叫我们C罗(皇家马德里球员,每次踢任意球之前,双腿都会摆的像圆规)终于找到Zuma Beach,今天完美的一幕就要在这里观赏啦。我是摄影师夕阳开始了,火烧云,大海,海滩太阳落下去了完美的日落,心情也一扫乌云,亮了起来,完美。霸特,高兴的看完日落后,两人决定大吃一顿庆祝一下,于是在yelp搜到了周围排名第一的Seafood,大龙虾非常好吃,大概30多刀,吃饭的时候,媳妇手机掉在地上,屏碎了,不得不说,iPhone6P的屏幕真脆。正在郁闷手机的时候,媳妇突然发现自拍神器找不到了,顿时,两人陷入一片混乱,毕竟自拍神器在这十来天的旅途中,发挥了巨大的作用,里面满满的都是回忆啊。这时,冷静,冷静,再冷静。我们仔细在餐厅找了几遍后,未果。回到车上继续找,也未果。我推测,肯定是在Zuma Beach看完日落后,落在沙滩上了。赶快驱车回去找,车上一路沉默,气氛非常低沉,我一边安慰媳妇,一边心里也伤心:照片啊照片!半年前在马来西亚的马六甲就把自拍神器落在那里,许多珍贵的照片都只能存在脑海里的感觉,真的很伤心。到了海滩一片漆黑,而且涨潮了,位置很难判断,我参考单反里的照片,推测了沙滩高度,开着车杀进海滩,沿着相同高度的沙滩一路找下去,奇迹发生了,自拍神器安静的躺在沙滩里,一半已经没在沙子里。媳妇喜极而泣,拿起自拍神器检查了下,幸好照片还在。又经历了一次大喜大悲,失而复得。回到车上,心情平复了一下,继续赶路。大概晚上8点才到Santa Monica,下车稍微看了下海湾的景色后,继续赶往Anaheim,到酒店已经10点多了,洛杉矶真大。看着旁边带着米老鼠发卡的美女们,我俩也毫无感觉,一身疲惫的睡去。酒店叫Hotel Menage。DAY17 3.12 Los Angles Disneyland & Staples终于到了休闲时间,早上8点起床,换上漂亮衣服,开车去迪士尼,开过去就10分钟,需要交停车费。其实酒店到迪士尼是有班车的,票价不太清楚。但是我们考虑晚上要去Staples看球,为了节省时间,就把车开上了,玩完迪士尼,可以直接出发去球场。9点多就到了迪士尼,停车场真的太大了,以至于我们回来找不到车,需要按醒车的喇叭才能顺着声音找到车。这座迪士尼,不用太多介绍了,全球第一座,好像票价100刀左右。进去后基本上全是小孩子玩的东西,很多大人们无精打采的陪着孩子玩。有一个加州汽车游戏,看到有个小孩很兴奋的大吵大叫握着方向盘(其实不用控制方向盘,车都顺着轨道走),旁边的妈妈翻着白眼淡定的玩着手机。或许,这就是这座迪士尼的真实写照。因为修建在1955年,迄今已经整整60年了,很多娱乐项目都是当时专门针对小孩设计的,或者由于技术原因不够刺激。我们按导航图上最刺激的几个项目排行顺序挨个玩,好像就有一个叫Tomorrow land的项目还算比较刺激,其他的非常不适合大人玩。好歹是世界上第一座迪士尼乐园,来这里就当体会历史沧桑吧,在60年前能修建这么一座现代化的游乐场,也算是非常了不起的设计。Walt Disney 先生我也不知道这是什么主题~~~~~~~可爱的高菲怎么能少了米老鼠呢随后是表演我最喜欢的狮子王米老鼠雪糕,说实话做的真粗,好歹点2个眼睛呀,味道还可以。在迪士尼的商店里买了件T恤。我们家的小厨神在准备离开迪士尼的时候,可惜看到米奇一对,没机会上去合影了。远远的拍一张吧。斯台普斯~~~~,今晚是L.A. Lakers VS New York KnicksLakers~~~~~~~~~~~~~~科比的各种经典瞬间如题L. A. Clippers的格里芬科比的专柜进入正题,这次我们坐在篮架后面,离球场很近,嘻嘻,大屏幕后面,挂着退役的球衣开始热身,我们球迷也开始热身啦很近,真的很近哦工作人员正在调校摄像机的位置球场很大,上面的包厢很多,没想到的是,西部最后一名和东部倒数第二名的比赛,全场竟然坐满了。火爆身材的拉拉队来一组进攻图片再来一组湖人的散场啦听说洛杉矶Downtown夜里治安特别差,所以我们在散场后,开着车在市区里饶了两圈,没有停留,看了看繁华的洛杉矶夜景就回酒店了。夜景还不错,空气特别好,看什么都很清澈。我们大天朝的夜景应该胜过这里,但是空气有些混沌,看的没这里晶晶亮。DAY18 3.13 Desert Hills Premium Outlets今天的任务很简单,购物,洗车,还车。连续2个多礼拜的旅行,身体都已经比较疲惫,早上我们就起点很晚,在酒店旁的洗车店洗完车,顺便在超市吃了早饭,大概11点才往Outlets赶。不得不说,这个全美第二大奥特莱斯,美西最大的奥特莱斯的规模真是大,分东西部两片,价格便宜,货比较全(可惜的是我们在拉斯维加斯看上了几双Vans的帆布鞋,以为这里会有,当时就没买)。这里的只要持银联卡,就会免费领优惠券,拿着优惠券购物会更加便宜。带着祖国的自豪信心满满的购物,结果发现,很多鞋子的尺码40-42号都比较缺,真的可能是刚刚过完春节,国人来这里扫完货的结果。购物,血战1天,直接杀到晚上8点半,基本上到最后我们都是小跑的节奏。伴随着最后一家商店的关门,我们离开了这里。2个小时后到了酒店,把行李放到房间里,然后就回到了旅行的起点:Dollar门店。接车的是个黑人小伙,没看外观,直接上车看了下仪表盘,就说了句:You can go home。最后我们又坐着门店的bus车先回到机场,再倒bus到了酒店。睡觉~~~~~~~~~7185~11119mile≈6400kmDAY19 3.14 Los Angles – Beijing – Xi’an – Home一大清早我们也没睡懒觉,早上一起床就开始打包,打完包才发现shopping的力度不够啊,还有一些空间,到了机场才知道国际货运,每人是2个23kg的箱子。看来下次出行,还是得带着称去购物,嘻嘻。下午的飞机,回家。。。洛杉矶的免税店真的很烂,只能买一点点吃的,其他什么都没碰到。19天6400公里,美西自驾之挑战暴风雪,结束。

    行程共19天  · 2015-02-24出发
    西安 北京 洛杉矶 拉斯维加斯 大峡谷国家公园 undefined 佩吉市 亚利桑那州 莫阿布 峡谷区国家公园 犹他州 布赖斯峡谷国家公园 锡安国家公园 死亡谷国家公园 太浩湖 萨克拉门托 旧金山 蒙特雷 卡梅尔 一号公路 索夫昂丹麦村 圣路易斯-奥比斯波 圣巴巴拉 加利福尼亚州
  • yukiqueen 发表了 游记  · 2011-05-24 20:29

    Gone with the smoke @ Grand Circle 精华

    [ 本帖最后由 yukiqueen 于 2011-8-15 21:58 编辑 ]更多游记,欢迎关注微信:QueenWalker

    行程共17天  · 2011-04-29出发
    上海 洛杉矶 圣地亚哥 圣迭戈 拉斯维加斯 大峡谷国家公园 佩吉市 Monument Valley 纳瓦霍人保留地 纪念碑谷 莫阿布 春溪国家公园 梅萨维德国家公园 潘圭奇 锡安国家公园 巴斯托 东京
  • 甜_小橙 发表了 游记  · 2017-03-14 09:05

    锡安+布莱斯峡谷:看不厌的西部风光

    楼主现屯居于美国中部玉米地农村一带,周围除了玉米地也没啥风景,所以即使请了两天假,加上周末,凑出了四天的假期也非要往西部跑~这次主要去的是犹他州的锡安国家公园和布莱斯峡谷国家公园。风景真的是很美~徒步的线路也非常美丽和惊险刺激!行程第0天:下班飞往拉斯维加斯第1天:锡安国家公园第2天:布莱斯峡谷国家公园第3天:锡安国家公园 - 拉斯维加斯第4天:拉斯维加斯,下午飞走本来计划第1天和第2天都在锡安的,第2天原计划爬angles landing,因为风太大爬angles landing恐怕有危险 (angles landing部分徒步路线在悬崖边上,需要拉着钢索前进,具体有多恐怖,请看下文!!),于是先去了布莱斯峡谷。拉斯维加斯-锡安-布莱斯 刚好是一条线,也不会绕路,特别适合短期旅行~拉斯维加斯-锡安:大概2.5小时车程,但是锡安和拉斯维加斯有1个小时的时差,当你开去锡安的时候,会少1一个小时,也就是说,尽管车程是2.5小时,总体花费时间是3.5小时锡安-布莱斯:大概1.5小时车程布莱斯-拉斯维加斯:车程大概4小时,但是因为1小时时差,总体话费时间是3小时锡安国家公园锡安里面有大大小小十几条徒步线路,因为季节和时间关系,楼主这次只走了Angles Landing, Emerald Pool和Weeping Rock三条线路~3月份还是春寒料峭,所以并没有走著名的水上徒步the narrow。从3月份左右开始(具体时间每年不一样),公园里会有shuttle bus带你到各个徒步的起点,也可以自己开车进去,但是停车位非常有限。Angels Landing长度:来回5 miles时间:大概4小时算是楼主走过的最惊险的徒步路线了,有的地方真的是一不小心脚滑就可能死翘翘。前面2 miles,倒也不恐怖,只是一直沿山向上爬,非常地累~Z字型地爬山道:一路风景很美丽,走走停停,看看风景,也是很惬意~往上爬地过程中,突然想到小学时的一篇课文“挑山工”,实感他们的不易。爬完这些“Z”型地上山道的时候,就到达了Scout Lookout,这是一个远望的观景平台,也是锁链开始的地方。在Scout Lookout看到的风景也很漂亮~这里就是angels landing铁索开始的地方,可以看出爬的人还是很多的!有的路还是蛮宽的,有的地方就很狭窄的,就像下图,完全就在悬崖边上走着!还有一些地方两边都是峭壁,走起来超级恐怖!最后这一段铁索的路大概有0.5 mile,楼主走了将近一个小时,有的地方非常的陡峭,需要双手并用爬上去。去之前,在网上看了很多angels landing的照片,觉得很恐怖,但是想着每年那么多人爬,应该不会太危险,否则就不会像公众开放了,而且照片一般会扭曲事实。结果真的很恐怖!!!要么一边是峭壁,要么两边都是峭壁,有的地方甚至都没有铁索,很多地方真是如果不留神滑了一下,就会坠崖而亡...一边走,一边心想美国人心真大,这要是在中国,肯定是不会对外开放的。楼主应该是不会再走一遍的了...爬到山顶看的风景很漂亮!Emerald Pools这条trails又分为lower emerald pool, middle emerald pool and upper emerald pool。因为山上坠石,楼主去的时候upper pool路线被封掉了。这条trail适合全家男女老少一同出游,非常平缓,也不是很累~风景也一般,因为在看过尼加拉瀑布和黄果树瀑布后,对于这种国家公园里的小瀑布没有什么特别大的感情...下图是Lower Emerald,可能是因为冬天,所以水不是很多?就有一小撮水上面流下来。Weeping Rock这是一条非常短的trail,来回不用半个小时吧~就是走进一个巨大的洞穴,有水从上面流下来,有点水帘洞的感觉。布莱斯峡谷国家公园从入口处开始有一条路,一直往下开,沿路有许多的瞭望台,可以随时停车下来欣赏峡谷不同角度的风景~不像锡安,要经过徒步才能看到好风景,在布莱斯,不徒步,开车就可以看到俯瞰峡谷的壮丽景色。我们走了一个环线的徒步,从sunset point到sunrise point,Navajo Loop and Queen's Garden Trail。非常的美丽!!从峡谷高处走到谷底再爬上来。因为我们是冬天去的,路上有的地方结冰了,比较滑比较危险,如果夏天去的话,这条徒步会非常地惬意。全长2.7 miles左右。我非常喜欢这个trail,因为你可以走近峡谷深处,更加立体地感受峡谷的美丽,而不是只在瞭望台上看一眼风景,拍几张照片,就完了~在去Bryce canyon之前,由于我们当晚住在Kanab,看地图发现有一个沙丘公园,于是随便去了一下~刚好看到路虎在那里拍广告!只可惜那天风特别大,我们只在瞭望台看了一下就走了,往里面多走一段,应该风景会更美~拉斯维加斯飞拉斯维加斯经常会碰到低价机票,酒店也不贵,以相对低的价格订到星级酒店,这次我们以100刀的价格订到了MGM。Vegas的酒店越晚订反而越便宜。从拉斯维加斯出发,开车几个小时可以到大峡谷西侧,羚羊谷,马蹄湾,锡安,布莱斯峡谷,死亡谷等国家公园,所以楼主觉得以Vegas作为大本营,到西部玩这些国家公园是一个挺好的行程~另外Vegas也有各种秀,楼主这次看了KA秀,太阳马戏团比较老牌的一个秀了~其中的一些表演令人惊叹,但是总体情节有些无聊~然后也可以赌赌博,喝喝酒,好不惬意~楼主走之前就小赢了一把,几乎把旅费赚回来了旅行很美好,但是工作才是常态不知道什么时候才能肆意地递上辞呈,对老板说,世界那么大,我想去看看呢?

  • 娘们又嫌我烦爱 发表了 结伴  · 2017-03-30 14:27

    4月初到中旬之间,妹纸求拼团

    女生一人,住在旧金山,圣何塞,看中了一个团,旧金山洛杉矶拉斯维加斯都可以参离团的7天的行程,走的国家公园路线,全程自然风光,想找个女生一起结伴拼团价格优惠一些,有意者联系微信:lvyoumeiguo,备注美西拼团

    174 个浏览 | 0 条回复
    拱门国家公园 布莱斯国家公园 羚羊谷 大峡谷
  • 狗狗在唱歌呀 发表了 游记  · 2016-10-21 18:53

    16天黄石-洛杉矶-拉斯-峡谷-布莱斯-奥莱之旅

    写在前面这是一片旅游后续tips及个人的一些感想,也就是说,希望大家看了穷游上很多详细的攻略后,再看我的帖子,这样我才可能解答心中的疑点。不然你一定会越看越晕。 大家期望看到行程的流水账及景点介绍,那么就要让各位看官失望啦! 关于我的行程及住宿,大家也可以看行程单,我几乎在下面没有提及。本人不喜欢记录,下面所写,全凭记忆,包括一些拼写等等。相信懂美西自驾的人,不会纠结于某些词的不准确,大家自然懂我所要表达的。0 行前准备1 保险购买个人旅游保险,帖子里写的大部分人是买美亚,我直接在支付宝里的保险服务买的。当然好坏不得而知,万幸没用上!租车及购买全险,大部分租车公司不包括轮胎,底盘及道路救援的,要买! 因为你不知道导航会坑到你什么样的路况上, 我就被google坑到了一个坑洼不平的地面上(简直不能称之为路)。有保险好心安!租租车直接买,比柜台便宜一半,坏处就是,1 租车前台看不到这保险,会跟你推销;2 需要先行垫付,回国再报。2 手机里的那点事儿购买电话卡, 淘宝T mobile电话卡,信号情况跟大部分人类似。我途径的城市都有信号,黄石提顿峡谷之类的国家公园几乎没有。 我还开通了联通的国际数据漫游服务,一天不限流量21元/天,速度渣到不行。本来不需要使用,某天重要时刻,t mobile电话卡闹脾气,无奈大半夜找不回酒店,打开了一天,导航回家。话说最后也不是联通帮的忙,是人家电话卡又好用了。说到信号。。。导航,我觉得在地广人稀的美国,信号不咋地是肯定的了。怎么破!有人说租一个导航,其实租租车免费给你导航,不过很难用,一次忙也没帮上。俺家狗哥直接下载了google map离线地图,好用好用!即使是路况非常简单的黄石及其他国家公园里,也推荐你下载离线地图,有了离线地图,就算手机没有信号,你依然可以导航,最重要的是知道自己的位置。离线地图不可以选择路线及实时路况。吃饭我就下了个YELP,话说美国也不是什么美食之乡,去美国找中餐吧,我想还是算了。这个软件的作用有多大,我无从建议,我个人基本是路过什么吃什么。关于手机,把音乐多下点吧,想想自己自驾的时间是多么的无聊!3 杂七杂八的带个水杯,餐具,保鲜袋,基本药品,肯定有我比我更贤惠,我在这就不操心了,,,4 美国酒店美国酒店不提供牙刷,沐浴露,拖鞋,烧水壶。99.99%的酒店房间提供微波炉,熨斗。好多酒店都是1.5的双人床,4个人没问题的。酒店预订可以选择艺龙,比booking便宜。5 机票携程上买的,选择南航转机,北京洛杉矶,转机广州。南航餐食很好,比我坐过的美联航好。退票费是一张900,也不算贵。话说我还退了一次,因为家里狗哥工作原因。1关于自驾1租车这次美帝自驾之旅,没仔细统计,估计有个4000公里;租车上,美国的体验非常不错,租车取车都是神速,小打小闹的掉漆之类的,验车的时候都不看。取车大概需要10-30分钟,取车比较关键的就是要带主驾驶人名下信用卡,因为我没带,成为了此行最心塞的地方。 这次体验了Thrity,Hertz,Alamo,比较几家公司服务,感觉thrity 不太好,遇到两个黑人前台,都很差,推销保险也很严重。不知情的情况下硬塞保险,被我发现退掉,居然给我换车型,让我开丰田志炫!结果那个车还是坏的。好在人品爆发,出门时候复检又被换回middlesize的轿车了。租车网站选择了租租车,价格便宜,可以随时退款。 这几家公司换车体验都一如既往的好,分分钟停车就可以走了。租车在加州和拉斯维加斯之间是不收异地取还车费用的。对了对了~ 美帝租车两大特色:房车和福特野马!房车我只有俩人,不适合,很后悔自己没有租一辆敞篷福特野马!强烈建议。2 加油美帝的油钱便宜是出了名的,不过现在汇率不好,也没那么夸张了,平均算下来合4.4RMB/L。 美国各地区油价差异明显,LAS 最便宜可以到2.3$/Gallon;圣迭戈最贵,在La jolla 海滩,遇到了3.1$/Gallon;洛杉矶机场附近油价2.6左右,比佛利附近是3.1左右。 走的几个国家公园都在2.6左右,非常公道。自认为出来玩没必要纠结几毛钱的油费,该加就加就可以啦。加油是用信用卡还是cash? This is a question.大家肯定知道加油需要自助啦,信用卡比较方便,但是偶尔是需要输入邮编的,不匹配信用卡就不接受。楼主被拒绝的加油站是有的,chevon这家从不拒绝我的信用卡。Cash加油通常可以更便宜,不过需要去柜台prepay。但是也非常方便。看个人喜好啦。3 关于美国收费公路大部分的公路都是不收费滴,但是车那个多啊,车速那个快啊,弯道,落差都很大,真的不建议新手去美国自驾。我自己从洛杉矶-圣迭戈 导航走了73号公路,这就是一段收费公路; 其实心细的小伙伴在上了收费公路的时候,都是可以看到的,到处都是tollroad的提示,以及如何缴费,除非没调研的小伙伴不认识tollroad的含义。上了也不怕啦,只要正常缴费就可以了,我按照高速提示,下了app“The tollroads”,把车牌号,信用卡信息提交上去,5天后就会扣款啦。 不过楼主不幸,信用卡在5天后刷爆,所以没有charge成功; 不过也没关系啦,租车公司会帮你补交,但是要交15美金的手续费。走了73号可能也就15分钟吧,收费是6美金。其实这些都是可以避免的,在google导航上设置避开收费站就可以了....切记切记2 关于国家公园这次走了三个国家公园,买了国家公园年票,80美金/车。如果不想买的话,一个国家公园是25-30美金/车;黄石和大提顿的门票是通用的,事实证明两个公园无缝对接,确实没法分开,黄石的南门出来就进入了大提顿公园,继续向北就是大提顿的北门,之后就是小镇了。1 黄石及大提顿国家公园这个公园绝对的震撼!震撼! 不虚此行!我是如何达到公园的?黄石距离旧金山或者洛杉矶都在1000公里以上,我最终选择是洛杉矶-盐湖城往返飞机,达美航空。在这里很推荐大家达美航空,登机安检托运都超级方便,不需要提前很久去机场等待,节约时间。达美航空一件行李收取25美金的托运费,且飞机上并不提供餐食,只有饮料。盐湖城开到黄石南门的杰克逊小镇至少需要4个半小时,出盐湖城租车点之后高速上车非常多,在车流密集的高速走1个小时之后才会逐渐车少。黄石的地图,景点都可以去穷游上添加了解,我不在此赘述。说写入园感受。黄石很大很大很大,没去过的人是无法理解一个叫公园的地方有这么大。住宿上想住在公园里,那么就去官网预定,网址:http://www.yellowstonenationalparklodges.com/ 园内住宿非常难定,我是一间也没订到。走下来分析为什么如此之火,主要是配套的吃饭住宿价格合理,和外面没有不同,也能稍微省点时间。公园的所有信息都可以在官网找到,详细程度会令你吃惊的,你临行之前不需要下载任何地图,公园在进门的时候,都会发给你。如果没订到,只能在园外住宿,我个人觉得没有什么不妥,只要行程安排合理,也没有额外花多少时间。 比如你计划游完Norris,之后去西黄石入住,那么也就多开1个小时就可以到西黄石,且你开到西门的过程中,仍然可以欣赏公园的风景。黄石公园我安排了三天,刚刚好,走了90-95%的地方,也没有很赶,刚好还没有视觉审美疲劳。八字上的景点,多数攻略都提过,大家肯定是要去的。楼主这次因为黄石封路意外去了东北门那条路消磨时间,哇塞! 那简直也野生动物的天堂,你再也不用一只只的看鹿和野牛了,东北门那里都是成片成片的,近到离你只有不到一米...当然你不怕危险,可以抱一抱小鹿,野牛还是算了...长得虽然憨憨的很可爱,可是看到官网视频里他发飙的样子,绝对致命啊,因为一只野牛(bison)要一吨重呢! 回到东北门这个冷门,这里是高山草甸区,开阔的草甸配上绵延的山脉,风景也是极好的。就是我图中表红色的区域,大部分的人如果不是住在东北门,是不会来这里的,很推荐!我标黄色的路线,是一个非常险峻的公路,遇到下雪天,可能会临时关闭。 说到路况关闭信息: 1 进园的时候,工作人员会告诉你;2 每个informater center,也都会信息公示和专人讲解。3 可以打黄石的电话(进门给你的报纸上有电话号码),不过这点不要依赖,信号几乎没有....去黄石的装备: 我10月3,4, 5号天在黄石,3,4号时阴,时而大雪纷飞,5号晴天,就是北京的冬天;手套,围巾,羽绒服都带去吧。 冷冷冷! 晴天的时候也是冷冷冷。 不过色彩缤纷,大提顿里红绿黄,黄石里黄色为主,绝美啊。如果喜欢拍意境照片的美女,那绝对是适合的不要不要的。 阴天去黄石会不会遗憾啊!NO阴天且秋天的黄石美到没商量!赶上下雪的话,那是运气好,太美太美了!装备本意是设备,回归正题,我带了望远镜。刚开始,用望远镜看了远山上吃草的鹿,兴奋的不得了。后来都到黄石的东北门,发现都不是事儿啊! 那些动物离你近的,完全是肉眼可观察。不过看猫头鹰等一些鸟类,还是要用望远镜的,可以看到羽毛的细丝。总体来说,该设备属于option。本人没带的呢,就是单反啊!单反单反!去黄石怎么能没有单反!!!各位看官,务必带着!黄石精华景点扼要:适合只玩2天或者更短时间的同学。1 黄石的热泉区包括几片大景点, West Thumb, Old faithful, upper/lowwer/Midway Greyer, Norris; 这几个景点景观重复, West thumb的特点是黄石湖作为热泉的背景,但是热泉颜色普通; 这里面如果时间非常赶,只需要去Old faithful 区域,需要3个小时走完全程及等待喷发; 该区域有最活跃的喷发泉,老忠实自不必说,每90分钟喷发一次,从不间断。即使这样,你在等待的过程中,仍然不那么坚定,大自然的神秘就在于此。 我参与的这次喷发,晚了大概3-5分钟,已经有零星的人群离开,有人大放阙词不喷发了。不过老忠实就是忠实,没让我失望。包括老忠实,在老忠实区域,我看到了3个喷发泉! 其他区域一个也没看到.... 除了喷发泉,彩色泉也是老忠实的最有名最漂亮。 超美的牵牛花池(Morning Glory)也是别处没有的! 所以大家时间紧迫,就只来老忠实区域就够了!2 黄石的钙化区域: 也就是猛犸热泉区。这个是要去的,毕竟公园内独一处!有人分说不如土耳其的棉花堡,我无法考证,但是对黄石而言,他是不可替代的一处风景。游览需要1-2个小时。3 黄石湖区:整个八字右下自驾其实就是沿着黄石湖自驾,随处就可以下车看风景,或者找一个不太陡峭的地方,步行到湖边戏水。这部分必去,且轻松,并没有徒步的trail,湖光山色,不过湖水还是有阳光才美。标注的fishing bridge不是什么特殊的景点,就是一座桥而已。4 峡谷区:峡谷是八字右边中间,峡谷的观景需要徒步。有两条trail。都是需要体力徒步到下面看瀑布和峡谷的,瀑布有两个,upper fall和lower fall, 要说老外起名字没什么意境呢! 从八字下往上自驾的话,是先到Uncle tom的步道,同时到Artist point。这里是峡谷的南缘,也是旅行团必到景点,不得不说,观景确实最好的位置。Uncle tom走的更远(低),几乎可以达到瀑布的低端,但是看峡谷没有那么壮观,走到后来都是铁台阶。记得返回的时候,一路爬台阶累了休息,被一个强壮的外国老奶奶嘲笑了! 回到主路,继续由下向上(北)开,到了brink of lower fall.这是峡谷的北缘,这个trail稍微简单,是之字型向下,站到一个瀑布的顶端,轰隆隆的声音震耳欲聋,看着瀑布倾泻而下流向峡谷,非常壮观。这条路开进去的话,是不会原路返回的,他是一个one way,按照指引开到主路上,继续向北就可以了。5 右上区域都是高山草甸区,并没有很多特别的景点。给我触动是一个峡谷,当时飘着雪花,真是飘到我心里了。在黄石,很多小路风景也是绝美的,比如下面的。2 大峡谷国家公园及羚羊谷大峡谷说话我给大峡谷的时间很少,早晨从拉斯维加斯出发,买饭加油出门已经9点了,4个半小时开过去,一点半到了开到了大峡谷南缘游客中心。此处必须提醒,南缘游客中心停车确实非常困难,左找右找还是停到了非停车位。景点内提供班车,景点集中在红线和橙线,因为时间有限,我连红线都没有走完。橙线没有任何建议。大峡谷景区内提供班车,十分钟一趟,太阳快落山的时候班车很拥挤,需要排队。不过我觉得还是自驾好,等车有点浪费时间。红线上每个景点看峡谷的角度不同,值得都走一遍。大峡谷的日落,我个人去之前理解有些误差,实际情况是大峡谷其实在东边,日落的时候阳光洒下峡谷。并非日落在峡谷上。关于峡谷日落,仁者见仁,我觉得并没有十分出彩之处。大峡谷早晚温差很大,日落之后,瑟瑟秋风!大峡谷完成之后,排队坐车到了南缘游客中心已经是7点半了,开车前往PAGE,等待第二天 看羚羊谷及马蹄湾。路上需要2.5个小时。从大峡谷开到page的过程中,前半程仍然是沿着峡谷在走,虽然没有研究地图且走时天已黑透,但是看路牌仍然有很多view point。其实时间不赶的人,可以当天住在峡谷里,然后第二天白天沿途边观景边开到page比较合理。大峡谷里的住宿有很多家,以前的攻略多数建议住在page,但是我觉得路途太远,不建议。所以大家可以调研下峡谷里的住宿预订。Page沿途开到page,不知道在何处,时间突然变快一个小时,后来到了page又恢复了。不过大家无需烦恼,因为page就是西部时间(洛杉矶时间)。 大体的安排都是中午羚羊谷,上午或者下午马蹄湾。 话说两者都需要阳光直射,所以一天之内不可兼得,大家看情况自己决定。关于羚羊谷,我们通常去的是上羚羊谷,预定地址:http://navajotours.com/tours/packages/ 下羚羊谷这家也可以去,同样地点报名交钱就可以。导航地址:Antelope Canyon Navajo ToursIndian Route 222HWY 98 between MILEPOST 299 & 300LeChee, AZGPS Coordinates 36.897254, -111.407440在出发之前,一直惴惴不安这个羚羊谷预定,因为这个预定是不需要交定金的,不知道是否成功。实际上大家不用担心,大家只要在导航里搜索Antelope Canyon Navajo Tours就可以找到对应的地址。他们是正规的旅游团,哈哈,仿佛一瞬间回到了中国!你可以容易的找到你的名字。其实10月份不需要预定,现场也是可以直接去的,而且是12:00的团。网站上要求提前30-60分钟到,我觉得提前15分钟就可以了。关于羚羊谷值不值得去?这是美西必到景点,可是可是可是.... 他真的没有照片上好看。所谓的直射时会有各种颜色,也是特定的几分钟才有,反正我没看到。 询问了导游,要 6 7 8 月份,直射的时间才会稍微长点,你才可能逮到那么一瞬间。不过导游会帮你设置iphone,照片也算有逼格+专业。去羚羊谷要在集合点坐车过去,的那十几分钟,会让你感受一下沙漠行车,这段我觉得很happy!11月份开始,算是雨季了,羚羊谷下雨是很危险的!尽量避开这段时间。马蹄湾就更容易找到。不过从停车点到马蹄湾本身需要走十几分钟暴晒的沙土路,不适合推婴儿车喔。马蹄湾这地方本身不适合小孩子,没有护栏,人多拥挤很危险。暴晒和沙土路就是这样滴:Page本身很小,我们游客需要到的几个地方和住宿集中点之间不过10分钟以内的车程。在去马蹄湾和羚羊谷的一个十字路口,还有一家很大的沃尔玛,大家想去采购的可以安排到今天去沃尔玛采购。3 布莱斯峡谷公园布莱斯是很小众的国家公园,我们page看完羚羊谷之后,2:00多出发去布莱斯,赶到公园,花费3个小时。加上公园属于山地时间(洛杉矶+1),所以到了景区,已是当地时间6点。直奔布莱斯point,放着落日的余晖看看了看那个巨大的天然俑坑,相当震撼。第二天早晨又逛了其他几个points,然后徒步了一个小时,都没有第一个震撼;然后就是漫漫长路开车到棕榈泉outlets。路途非常非常远,而且去大峡谷这一线的国家公园,最终都必须返回拉斯维加斯;到了拉斯维加斯刚好要加油了,我们就去加油了,完了被导航挂到了被奥特莱斯,开着开着,越看越熟悉(因为我先去过拉斯的北奥莱),然后又是一通买,买的快黑了,伴着昏暗的日落和时间赛跑,必然失败,晚10:00到达 redlans的酒店。3 关于美西城市1 洛杉矶洛杉矶和我去过的东海岸城市完全不同,山上稀稀落落的枯黄的草,一簇一簇的。城市很大,很堵。看到洛杉矶的实时路况秒回北京。洛杉矶去的地方很少,只去了环球影城,加州大学洛杉矶分校,比佛利山庄。环球影城个人很喜欢啊,感觉世界人民都很喜欢,因为各种肤色各种语言全能听到。环球影城很像一个电影制作公司的科教园,主题始终围绕着 电影是如何制作的这件事。环球影城虽然不大,不过不早起的话,一天也是不够的,我懒癌发作,11:00 才到,我家狗哥超强的逻辑分析安排好了时间,看完了所有的show,时间所剩无几,几乎没有时间排照。对了 环球影城停车费涨价了,18美金tips: 入园内,会给你发一个各个show的时间,其中有一个叫studio tour 中文讲解的都是上午,分分别9:15-12:15之间每半个小时一场,需要早去排队。否则只能参加英语的,我工作是混迹老外堆儿的,也就听清个50%吧。不过不影响理解,人的理解力是无限的,我感觉语言真不是必需品,哈哈!整个show有这几个:STUDIO TOUR :一个汽车拉着你看曾经电影的“厂房”,越往后看越有硬货。不想剧透太多,最精彩的是让你带上3d 眼镜参与速度与激情里的劫车场景!WATER WORLD: 一入园的第一个show,很精彩,简单理解就是你在实景观看一个美国大片!有海盗,打斗,枪战,高危动作还有飞机坠落! 都是真的。ANIMALS ACTORS: 这个都是小动物,一些明星动物的表演,没有很出彩。SPECIAL EFFECTS: 电影特效科普片,有人讲解,还好。WALKING DEAD: 看过这个美剧没? 这个类似于国内的鬼屋,只是里面都是僵尸!做得好逼真。还有个史莱克,没时间去,不知道怎么样。在洛杉矶,个人比较喜欢的一个地方是UCLA,校园不大,一进门可以看到visitor parking,也是自助停车,大概是2美元/小时。 闲逛校园需要1-2个小时。2 圣地亚哥这座城市很美,个人相比洛杉矶更喜欢这里,去了La Jorla海滩,公园和航空母舰。拉霍亚海滩是个看日落绝美的地方! 有成群的海狮,我们找到了免费的停车费。中途岛航空母舰 http://www.midway.org/ 官网买票很方便且便宜2美元,之后官网会给你个二维码,直接扫描就进。航空母舰附近的停车还挺多的,我选择了路边咪表,不过咪表要仔细看看,有30分钟和3个小时不等的。使用起来非常简单,有信用卡就可以。每小时1.75美金,但是最长只能停3个小时。去航空母舰参观也就是刚刚好,还有点赶。 如果有大把的时间可以去中途岛航母的指定停车场,10美金一天不限时。关于官网介绍的景点,我都推荐大家去官网,全面准确。3 拉斯维加斯匆匆一瞥的拉斯维加斯!当天到达拉斯酒店已经是7点了,拉斯维加斯酒店check in的大长队也是毕生第一次见。入住之后,酒店并没有想象中好,自助停车场很远很难找,这是拉斯酒店的通病。所以建议大家多花点钱选择Valet,也就是代客泊车。安顿之后出去觅食,看到hard rock,酒足饭饱之后暴走拉斯维加斯大道。在吃的选择上,我们考虑了酒店的自助餐,还有buffet and buffet: 搜索细节,简单来说就是24个小时之内,几家联盟酒店自助餐随便吃。感觉拉斯维加斯略坑,大道上堵车严重,而且酒店都收停车费(5月份开始的),没办法开车。只能徒步往返,不记得多远,马不停蹄走了3-4个小时。凌晨一点回到酒店,已累傻。我所入住的MGM在的拉斯维加斯的南面,威尼斯酒店在最北面。 拉斯维加斯是一个买东西的好地方,大道上有商场,里面大家爱买的品牌 维秘,丝芙兰,GNC之类的。第二天拉斯的行程还是献给了北奥莱,这家奥莱很推荐。买东西的人比棕榈泉多,品牌也很全,价格相近,只记得tory burch比棕榈泉折扣多。浑浑噩噩的待了8个小时,不吃不喝,购物之魅力所在!赌了吗? Yes!

    行程共16天  · 2016-10-01出发
    北京 洛杉矶 盐湖城 大提顿国家公园 黄石国家公园 圣迭戈 罗德岱尔堡 拉斯维加斯 大峡谷国家公园 佩吉市 布赖斯峡谷国家公园 redlands 棕榈泉
  • 杭州无影脚 发表了 游记  · 2016-10-04 13:52

    徒步全球第4站-美西国家公园

    【美国地形】从地形上看,美国从东往西,共有3个山脉,分别是阿巴拉契亚山脉(Appalachian Mountains)、落基山脉(Rocky Mountains)以及西南的内华达山脉(sierra nevada)和西北的喀斯喀特山脉(Cascade Range)。阿巴拉契亚山脉和落基山脉之间是大平原和五大湖地区;落基山脉和内华达山脉之间主要是峡谷,诞生了著名科罗拉多大峡谷和犹他五园(Zion,Bryce Canyon,Canyonlands,Arches,Capitol Reef)。落基山脉系北美分水岭,一直往西延生到加拿大,在美国境内形成了科罗拉多州的落基山国家公园(Rocky Mountain National Park)、怀俄明州的黄石国家公园(Yellowstone National Park)、以及蒙大拿州的冰河国家公园(Glacier National Park),在加拿大则为班夫国家公园(Banff National Park)和贾斯珀国家公园(Jasber National Park)。以上山脉便形成了北美徒步“三重冠” 家族:阿帕拉契山径、北美大陆分水岭步道和太平洋山脊小径。美国国家徒步线路的建设自1965年第三十六任美国总统林登·约翰逊的著名演讲“保护自然之美”开始,迄今已有246,000英里徒步线路,其中国家景观线路11条,历史线路19条。每年有3400万人徒步在上述线路上。对日常徒步爱好者而言,探索上述徒步路线一个比较好的方式是通过访问美国国家公园的方式进行。目前,美国国家公园已建成18000英里的徒步线路,2013年有2.7亿人访问美国国家公园。【行程概述】本次美国行程共计29天,自驾7500公里, 依次经过景点:锡安国家公园,12号景观公路,布莱斯峡谷国家公园,圆顶礁国家公园,熊湖,大提顿国家公园,黄石国家公园,熊牙景观公路,冰川国家公园,哥伦比亚河谷,火山湖口国家公园,太浩湖,优胜美地国家公园。徒步行程共计150英里(240公里),其中重装穿越76英里(121.6公里):【费用计算】本次美西国家公园徒步共计8人,2部车,29天,平均下来基本人约1.2万-1.4万之间。按实际美元兑换汇率6.5:1计算,本人实际支出12522元,其中国内支出为来回机票、签证费、机场来回共5400元,租车6810元(4人分摊后人均1700元)。美国各项支出共834美元,主要为:徒步许可及门票,锡安穿越20美元,大提顿穿越25美元,半脊峰36.5美元,公园年票80美元,合计人均25美元;住宿费用,本次全程扎营,野外营地(穿越期间)不用钱;国家公园营地基本20-30美元,1车,部分有付费洗澡,无其他设施;商业营地(基本住KOA),有WIFI,洗澡、洗衣房,基本40-50美元,1车。估算下来,每人每天约8美元;油费:约145美元,按所租车型平均理论油耗计算。全程加油基本每加仑在2.3-2.8美元,优胜美地附近的油费最贵,基本在3.8美元以上。一日三餐,每人每天约23美元。全程就餐形式有:餐馆点餐,1次,人均20-30美元;快餐店就餐,2次,6-12美元;超市按重量购买(有饭、面、蔬菜、肉等),3次,约10-15美元;其余皆为超市购买物资自行制作,每日每人基本为:半斤牛奶(麦片)、1个鸡蛋,7-8两主食(面包、面皮、米、面条),1斤蔬菜(中午混合SALAD,晚上1-2个蔬菜),半斤肉(基本牛肉、鸡肉,偶尔吃虾、鱼,主要是美国超市海鲜很少,我们是有就买),1份水果(苹果、香蕉),1把混合坚果 。【租车经历】这次租车最后选择“租租车”下单,说起来经历略有曲折,从中可一窥其优缺点1、通过学习各路达人租车经验后,决定租中型SUV,并购买盗窃险、碰撞险及百万责任险。综合比较租车公司和国内租车平台后,发现保险价格上租车公司百万责任险的价格基本上是国内租车平台的2倍,而国际租车平台www.carhire3000.com并不提供保险套餐。至于国内租车平台提供的百万责任险,一开始没弄懂,以为系自身提供,一旦发生事故,需自行垫付,回国后找租车平台赔付。因嫌麻烦,故选择通carhire3000租车,后在租车现场购买百万责任险的方案。2、后来整明白了,国内各租车平台提供的盗窃险、碰撞险及百万责任险的套餐系联合租车公司联合提供,一旦发生对应事故,无需垫付,租车公司会全部搞定。只有那种更高级的,包括道路救援、玻璃、轮胎险的套餐方需要垫付。另外,个人以为国际租车平台www.carhire3000.com并不地气,美国租车只需提供驾照翻译件即可,无需公证,但他们一定坚持需要公证,否则提不到车,他们一概不负责。两者因素一相加,果断取消,通过租租车平台下单。3、临行前1个月,再次上平台看了价格,发现居然降价了,经沟通,不能修改,只能取消后重新下单。临行前2周,携程该车型及保险套餐搞特价,于是和租租车沟通,因他们承诺全网最低价,并双倍返还差价。结果他们找了个理由不承认需双倍返还,但同意补偿差价。好吧,我本身也没奢望得到双倍差价。于是,再次取消,再次下单。幸好退款还快,2-3天就到账了,不然信用卡透支额度都不够用。4、最终选择ALAMO租车公司,价格与Dollar、Thrity等一致,口碑确是好很多。所选车型为现代胜达,santafe SUV,有倒车影像,备用轮胎(车底,进一步增加了后备箱的空间);相比另一组所租的JEEP,后备箱明显大。由于系全新车(起始才72英里),实际使用下来未出现任何问题。就是胎压测试相当灵敏,我们到达布莱斯峡谷国家公园时,胎压报警,但实际轮胎并无瘪塌的现象,很是结实,后来才得知所处位置达一定海拔时(当时为2000米左右)会出现该现象。果然海拔下降后,胎压数值得到回升。谨慎起见,当时我还是给数值偏低的轮胎打了气。(基本上美国加油站都有加气泵,写着AIR的就是,但很多无压力表)5、同行的另一组也是通过租租车平台下单,租的是中大型SUV,但实际到达ALAMO租车现场时,发现该公司并无该组车型,只能以中型SUV替代。后经租租车沟通,退款事宜并无结果。再然后,由于所租的JEEP前面玻璃出了裂缝,而该ALAMO车行租车点无SUV,直接换了7座的商务车,也没多付钱。同时,ALAMO车行也承认该状况系保险范围,而不是我们以为的玻璃不在保险范围,需要另行掏钱。6、本次导航选用手机安装TOMTOM的办法,事实证明比租租车提供的GPS要好很多。TOMTOM主要优势在于兴趣点丰富,行程中所有的营地,游客中心都能搜索,这类位置往往没有标准的地址,导致无法在GPS上录入。另外,租租车也提供了“探途”离线地图,总体可以,小错误不断,部分地址需联网搜索。相比TT,最大的优势提供“大型超市”的搜索选项,极大方便了途中物资的补充。【详细行程】8月26日(周六)上海-洛杉矶 住LOS ANGELES / POMONA / FAIRPLEX KOA, 2200 North White Ave.Pomona, CA 91768,距离机场75公里,50分钟。美国住宿实在太贵,原计划住圣莫妮卡的青旅,算下来6人间要300元。放弃,落地后直接机场提车赶往东面的POMONA的营地。KOA似乎是美国最大的营地,一路都有他们的营地,在国家公园外,我们基本住在KOA,价格基本在40-50美元之间。POMONA的营地是全程KOA营地中最贵,最不好的营地(离厕所远,营地最小且没草,离路灯很近,太亮)。8月27日(周六):洛杉矶-圣乔治小镇,住TEMPLE VIEW RV RESORT,650公里,6小时,975 South Main Street St. George, UT 84770。这个营地是全程仅有的具备厨房和冰箱的营地。附近的超市有气罐买,也是我们买到的最便宜的,450G大罐9美元。在这里我们完成了徒步前物资的准备。8月28日(周日):圣乔治小镇--Kolob Canyons Visitor Center -Kolob Arch 第8营地。圣乔治小镇-Kolob Canyons Visitor Center ,56.1公里,31分钟。8点45分到达,结果计划中的营地已经没有,只能退而求其次,第2天在WILDCAT CANON水源处扎营。事实证明,尽管第2天的营地不是很理想(除水源不到20米处有一处平地可容2顶帐篷外,附近几乎没有可扎营之处),但该处水源极为关键。事后回想,如未在这里取得足够的水源,第3天的行程几乎得放弃。8月底的锡安,相当热且缺水,每日的饮水量每人需3-5升。锡安国家公园是整个美国西南部甚至是整个国家公园系统之中户外多元化最高的公园之一,这里是徒步/攀岩/溯溪者的天堂,我们选择的锡安大穿越(TRANS ZION)能公园的东西缘线包揽整个锡安峡谷的砂岩地貌,海拔升降明显,沿途经过天使降临峰。我们当日开始徒步Lee Pass - Kolob Arch, 6.9英里, 基本平路。有水源,有溪水,可洗澡。我们采用车分别停在起点和终点,所有人同向而行的办法,两者之间开车1小时。全体基本在12点开始徒步,约下午4点到达。做饭之余,可去附近的拱门看看,约半小时。徒步起点:LEE PASS原以为锡安公园主要景色在WEST RIM,没想到徒步首日也不缺亮点8月29日(周一)Kolob Arch-Wildcat Canyon Spring,15.1 英里,在途中一处水源扎营。本日主要是沿着河谷走,地形开阔。值得一提的是,由于对公园里的徒步不够重视,总以为路标清楚,故未打开GPS。当日有一岔路标志在主路外的岔路口3米处,导致我及多个队员全部走上了歧路。当时队伍前后已经拉开,我走在最前,发现前面虽有路径,但已无人迹,打开GPS后,方才发现已经走错。仗着有导航,我开始强穿至谷底,企图抄近路返回,未能成功。于我而言,是浪费了近2个小时,于跟在我后面的1个队员,则是完全迷失了方向,导致后来不得不退回首日起点;其余队员以为我在前面,但有不知道水源地在那里,故一直往前赶,幸好我赶上将其喊回,否则第3日的徒步将会相当艰难。注:该水源在离 Wildcat Canyon和West Rim Trails交叉处1.5英里处,有水源标志,需注意观察。由于系山泉渗透形成,常年有水但很小,积满一个大套锅需半小时。幸好1个队伍用手伸进去抠大,不然当晚烧水等烧个通宵。8月30日(周二)Wildcat Canyon Spring- Grotto,15.7英里,即WEST RIM,是整个行程的亮点。途中经过天使降临峰(离Grotto约1小时路程)。因我们到达时已经约5点,如去天使降临峰,来回约1.5-2小时。同时考虑到天使降临峰需一定体力,当天会相当累,故而放弃。8月31日(周三):锡安国家公园-布莱斯峡谷国家公园,早上走The Narrow Trail,之后去布莱斯峡谷国家公园看日落。从锡安国家公园到布莱斯峡谷一共约80英里,开车大概需要1个半小时,沿途分别经过UT9、US89和12号景观公路。The Narrow Trail:乘坐免费巴士在Temple of Sinawava下车,路过一段叫Riverside Walk的小路,大概走20分钟就可以到达Narrow Trail的起始点,大多数时间都会在齐膝深水中行进。全程全长9.4英里,来回需要8个小时,时间有限,我们来回走了约4小时,之后前往布莱斯峡谷国家公园。由于Narrow 涉水,故未带手机,没能拍照,待同行队员上传补充。而号称的12号景观公路则基本没有看点。这里上2张布莱斯峡谷国家公园日出点拍的天然剧场全景照。9月1日(周四):布莱斯峡谷国家公园-托雷(Torrey)-圆顶礁国家公园(capitol Reef NP),住托雷。先在公园看日出 , 并徒步皇后花园 /纳瓦霍组合环道, 之后自驾 12 号公路, 至圆顶礁国家公园( capitol Reef NP )。1. Navajo Loop:全长 1.31英里,往返约 1-2小时,靠近日落点呈 Z形蜿蜒在石林间,是从底部观赏石林景的最好途经。 2. Queen's Garden:号称最美3英里。9月2日(周五):托雷(Torrey)-盐湖城(Salt lake city)-Logon-贝尔湖(Bear Lake),467 公里, 5 小时。走15号洲际攻略,然后经Logan上89号公路,沿途经过贝尔湖和森林公路。9月 3日(周六):Bear Lake-大提顿国家公园 -黄石国家公园。由于天气预报显示第2、3天大提顿国家公园将出现雷暴天气,故将原计划改为先游览黄石,后天开始大提顿的徒步。9月 4日(周日):游览黄石国家公园。先是猛犸湖区,有点类似国内的黄龙景区,只不过要小很多。后徒步美国地理杂志推荐的线路Mount Washburn,从Chittenden parking area走,来回8 公里,可以看园全景,值得推荐。9月 5日(周一):前往Colter Bay Colter Bay 预订第2天的徒步许可。美国号称熊的国度,行程中有数个公园有熊,徒步穿越需带熊罐放食物,并随身携带防熊喷雾剂。熊罐免费,防熊喷雾剂送了一个,谨慎起见,又买了一个,近50美元。晚上帐篷里能各放一个。事实上,我们全程并没有遇见熊,另外一个小组,甚至有许多食物并没放置在熊罐中,也未见熊的踪迹。即使这样,我们一路遇见的老外,基本上人手1个熊喷,同时在晚上做饭时,也离营地很远。敬畏大自然,也许是每个户外人所必备的品质。【许可制度】这里顺便说一下美国国家公园的许可制度。一般来说,美国国家公园中的多日徒步基本需要申请许可,如本次行程中的锡安穿越、提顿穿越等线路,需要在野外营地过夜。以及极个别当然往返线路,如本次行程中的Half dome。许可分提前预定及先到先得2种,提前预定各个公园并不相同,一般在1-5月份之间结束;先到先得则最多提前1天申请。另外,优胜美地的许可申请,不论是提前预定及先到先得,都是基于抽签机制,抽中后颁发。故前2个许可,我采取了先到先得的办法,后者则采用提前预定的办法。我们8人分2个小组预定,结果分别给了20号和21号。事实上,我还是低估了8月底9月初许可的紧俏程度。锡安穿越,我们8点45分到达,申请当天的许可,原计划的营地已经没有;提顿穿越,也是8点45分到达,申请明天的许可,计划营地也没有了。实际能分配给我们营地,是因为不在公园范围,锡安WILDCAT营地和提顿的ALSKA BASIN营地都不是公园管辖的营地,可任意扎营。事实上,上述2个营地都比我计划中的营地要好,其原因都是计划中的营地并无水源,也算是歪打正着了。下午,我们到营地附近的湖边峡谷散步,景色不错,小动物颇多。9月6日(周二):正式开始TETON CREST TRAIL的徒步。由于许可证的原因,原计划3天的行程变成了4天,故每天走的相当休闲。事实证明,这相当值得,如此,我们能有更多的时间和宽松的心情去欣赏这大美的提顿。第1天:Granite Canyon Trailhead -Lower Granite Canyon Campground,6.3英里。同样采用车分别停放,同向而行的方法。徒步起点和终点之间车程约半小时,Granite Canyon Trailhead 在提顿村方向,一出公园的南门50米附近就是入口。9月7日(周三):Lower Granite Canyon Campground-Alaska Basin Sumset Lake,11.4英里\9月8日(周四):ALASKA BASIN SUNSET LAKE-NORTH FORK CASCADE,10.2英里9月9日(周五):NORTH FORK CASCADE-LEIGH LAKE TRAILHEAD,10.5英里山花烂漫的下山路9月10日(周六):再次游览黄石,这次就是扫景点了LONE STAR GEYSER途中看到的黑熊9月11日(周日):经熊牙公路前往大瀑布城.),648 公里, 7小 时 13 分。 住 Great Falls KOA 1500 51st St. South Great Falls, MT 59405。9月12日(周一):大瀑布城-冰川国家公园,雪中徒步Iceberg Lake Trail 9.7 英里9月13日(周二):冰川国家公园,徒步 Grinnell Glacier Trail往返距离7.6 英里9月14日(周三):冰川国家公园,徒步 :Highline Trail和 Hidden Lake Overlook Trail,后开车前往SPOKEN VALLY,住Spokane koa 3025 north Barker Road Spokane Valley, WA 99027.436 公里,5小时。9月15日(周四):SPOKEN Vally-哥伦比亚河谷,住Ainsworth State Park 营地,535公里,5小时。9月16日(周四):哥伦比亚河谷-火山湖口国家公园9月17日(周五):火山湖口国家公园-太浩湖(Tahoe Lake)。9月18日(周六):太浩湖(Tahoe Lake),徒步Mount Tallac Trail,9.5 英里9月19日(周日):太浩湖-优胜美地国家公园9月20日(周一):优胜美地国家公园,徒步HALF DOME 往返25公里9月21日(周二):优胜美地国家公园,冰川点游览,并徒步TAFT POINT和SEMIDOME9月22日(周三):优胜美地国家公园-洛杉矶POMONA营地9月23日(周四):洛杉矶POMONA营地-ANTARION outlets-ACTON营地9月24日(周四):洛杉矶ACTON营地-洛杉矶机场-回国

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