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莫高窟

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关于莫高窟的游记攻略
  • 爱笑的AC 发表了 游记  · 2020-07-19 23:58

    【生活在别处】超深度青甘大环线(青海湖、茶卡盐湖、可可西里、翡翠湖、水上雅丹、俄博梁、艾肯泉、莫高窟、张掖、卓尔山)

    Why NW? 为什么去大西北大西北,印象里“大漠孤烟直,长河落日圆”的地方。广袤而荒凉是它的代名词,自由而孤独是它的性格属性。只要踏上那片土地,就离无人区更近了一步。可可西里的藏羚羊,俄博梁的雅丹地貌,都在这片远离尘世的土地上肆意生长。疫情的发生突然将这个人烟稀少的天朝大区推入了国人的视野。东台吉乃尔湖也以光速成为网红打卡地,头顶“中国马尔代夫”光环,吸粉无数。在国内疫情得到控制的六月, 往返机票1.5折起,各大景区免票或半价,游客人数只有原来的十分之一,莫高窟不用提前抢票就可以预约当天参观... 那么多利好编织成让人无法拒绝的旅行计划。果断入了机票,说走就走!魔都地铁好像每次都知道我想去哪,于是,所见如所想 :)What to Prepare? 要准备些什么租车国内游没有签证、通行证、手机卡、翻译件的顾虑,想飞就飞。淡季的酒店也不紧张,边走边订即可。荒凉大西北路漫漫兮,每天开车至少4-5h。自驾虽辛苦,但若为自由故,累点又怎样。比较了几家租车平台后,最终在神州租车下了单,雪佛兰科帕奇七座suv,刚好满足五人出行的性能和空间需求。神州西宁火车站店的门面在地下车库旁的通道内,顺着公交站台指示牌走就能看见。这次的租车体验有些复杂。因为车子在俄博梁无人区出了问题,经历了故障报案、中途换车,与400客服、拖车师傅、西宁门店和敦煌门店前后不下百次的沟通,神州的态度一直都还不错,但办事效率实在低。后续退款和理赔事宜至今仍在进行中,希望可以尽快得到解决。行李出发前看了眼天气预报,0度的青海湖日出,35度的敦煌艳阳;城市、沙漠、戈壁、湖泊、雪山、湿地、草原,各种地形将和四季一起和谐地发生在同一段旅途中。收拾行李又成为一个难题 lol红裙最配沙漠,白纱和翡翠湖搭得好看,穿民族风的裤子走在荒凉大地上很有感觉,着改良的旗袍特别适合现身古韵浓重的敦煌... 风度与温度的博弈,叠穿为王~高反此次西行的总体海拔不高,平均三千多一点,经过的最高点差不多四千七,但也就是开车路过,很快就下来了。海拔最高的那天是可可西里,基本一整天都在四千以上,同行的小伙伴出现了不同症状的高反症状,但都比较轻微。如果担心无法适应短期高原的小伙伴,可以提前服用红景天,再备上葡萄糖和蓝养片以防不时之需。防干防晒西北地区是出了名的干燥。戈壁沙滩、荒漠草原加上高原风大和强辐射,保湿防晒实为重中之重。各路清真饮食极易导致上火,所以泡腾片、菊花茶都是旅行好伙伴。What to Experience? 具体干点啥青甘大环线有哪些可玩的?且看list as below:自然景观 - 七彩丹霞、艾肯泉高山草甸 - 卓尔山、祁连大草原、门源油菜花(季节性)高山湖泊 - 青海湖、鸭湖/水上雅丹高原荒漠 - 南八仙雅丹魔鬼城,火星营地戈壁沙漠 - 鸣沙山,月牙泉各色盐湖 - 茶卡盐湖、察尔汗盐湖、翡翠湖、东台/西台吉乃尔湖无人区探险 - 可可西里、俄博梁人文历史 - 塔尔寺、阳关、嘉峪关、莫高窟西北美食 - 手抓羊肉、坑锅牛肉、红柳烤肉、驴肉黄面、兰州拉面、甜胚子、醪糟、八宝茶、杏皮茶,etc借用小伙伴的地图,这注定是一场视觉和味觉的双重享受之旅!Day 1 - 黄河黄河,我是兰州 选择直飞河西重镇兰州,一是机票便宜,二是美食诱惑,三么,就是想在出发大环线前,去甘博了解下丝绸之路的历史,弥补出发前没有做足的功课。一大早赶去虹桥机场,空空荡荡的候机楼让人好不习惯。一路畅通登上了飞机,3h后顺利落地兰州。兰州机场距离市中心75km,有三条机场大巴线开往不同方向。疫情关系,目前只开了1、2号线,单程30元,需要1-1.5h,途径兰州大学、火车站和火车西站等地标。在兰州只住一晚,所以酒店选在了正宁路夜市旁边,计划着晚上可以溜达去夜市逛吃,然后扶墙回酒店。后来发现住这个区域真心方便,步行可达的不仅仅有正宁路夜市,距离大众巷、木塔巷美食街、张掖路步行街和中山桥也都很近。虽然距离地铁站有点距离,但酒店门口的公交线路很多,打车也方便。速度check in完,出门!甘肃省博物馆兰州的第一站,就是鼎鼎大名的甘肃省博物馆。甘博的馆藏有8万余件,汇集了甘肃从远古时期到近现代的大量文化珍宝,尤以新石器时代之后的甘肃彩陶、汉代简牍文书、汉唐丝绸之路珍品、佛教艺术萃宝、古生物化石等珍贵文物独具特色。其精彩和丰富程度在全国的博物馆中都名列前茅。疫情关系,甘博只开放了几个展馆,其中最值得看的就是丝绸之路文明和甘肃彩陶。走近丝绸之路展厅,就能看到四条路线图(除了我们熟悉的南方丝路和海上丝路,还有北方丝路和茶马古道)。甘博的镇馆之宝有16件,不巧的是,很多国宝正在外展览,所以这次只见到了其中6件。感兴趣的小伙伴可以关注官微看到16件国宝的全部介绍。其中,最有名的就是铜奔马。镇馆之宝 - 铜奔马(汉代)这匹铜奔马长45厘米,宽13.1厘米,高34.5厘米,重7.3千克,出土于甘肃省武威市雷台汉墓。它的造型矫健精美,作昂首嘶鸣,疾足奔驰状。塑造者摄取了奔马三足腾空、一足超掠飞鹰的刹那瞬间,让飞鹰回首惊顾,更增强奔马急速向前的动势。1983年,铜奔马被确定为我国旅游标志。镇馆之宝 - 驿使图(魏晋)魏晋时期的这块画像砖出土于嘉峪关,绘于公元3世纪前后,表明了中国是世界上最早建立邮驿的国家之一。 我们可以看到,画师寥寥几笔就勾勒出驿使手持文书,胯下红鬃烈马四蹄腾空的画面。而画像砖上特意没有画出他的嘴,据说是为了表明昔日驿传的守口如瓶。镇馆之宝 - 彩绘一佛二菩萨(唐代)这三尊彩塑出自凉山天梯山石窟第3窟。佛和菩萨均面相丰润,身姿自然,温静娴雅,属唐代“丰肌秀骨”的典型作品,与莫高窟唐彩塑菩萨有异曲同工之妙。在艺术价值和历史价值上也完全可以与莫高窟唐塑造像媲美,因为数量比较少,更显得弥足珍贵。镇馆之宝 - 莲花形玻璃托盏(元代)玻璃托盏为普蓝色玻璃制成,半透明,胎内含气泡。其造型优美,色彩艳丽,工艺精湛,是迄今出土最完整的一套元代玻璃托盏。镇馆之宝 - 医药简牍(汉代)简书内容丰富,抄录的都是当时的验方,是研究汉代临床医学、针灸学和药物学的重要资料,也是继马王堆帛书之后又一批研究汉代医学的重要史料。这些医药简牍用隶书或章草书写,书体自然流畅、古雅秀丽,是汉简中的绝妙佳作。镇馆之宝 - 金棺(唐代)这是一套舍利容器(金棺、银椁、铜匣、舍利瓶及石函)的其中一件,也是我觉得最漂亮的一件。金棺的棺盖及棺身用金片、珍珠、绿松石镶嵌成大莲花,周围又饰以金片组成的小莲花,莲蒂、莲叶均对称。大家在博物馆里可以看到完整的五件套,他们不仅反映了盛唐时期金银器制作的高巧水平,也是佛教艺术的珍品。青铜鎏金虎噬羊形器座(春秋)蛙纹彩陶壶(仰韶文化晚期,距今5500-5000年)红陶人面像(仰韶文化石岭下类型,距今5200年前)三狗钮盖彩陶方鼎(四坝文化,距今3900—3400年前)红陶刻划纹鸟形器(齐家文化,距今约4000年)木舞俑(汉代)兽面纹铜甗(西周)三彩胡人牵驼俑(唐代)张骞出使西域Tips:1、博物馆周二到周日9:30-16:30免费开放,需要预约进入。同时提供大件和小件的寄存服务,只是路过转机的小伙伴可以放心带着行李去。2、馆内提供多种讲解服务,讲解器和小程序讲解都是20元。想要租讲解器的小伙伴记得带圆孔的有线耳机,环保又省钱。当然,没耳机的也可以选择轻声功放。讲解器不需要操作按钮,会跟随人的行走定位,自动播放附近展品的讲解。但是它的定位并不准,常常出现讲解开始了,但眼前的展品并不是解说的内容……听着讲解找展品是真心累~看过外面的世界更懂珍惜家里的资源中华文明世界瑰宝黄河风情线逛到甘博闭馆,接着晃悠到了黄河边,开始漫步黄河风情线。作为南方人,对于黄河的认识一直停留在书本里。最初是王之涣的诗句“白日依山尽,黄河入海流”,后来走遍祖国大地,有机会远眺奔腾的黄河,但从未能亲手掬一捧黄河水。谁想今日在兰州的“外滩”,可以于黄河边尽情戏水。兰州是中国唯一一个黄河穿城而过的省会城市。兰州人利用这一资源,因地制宜,建成了黄河风情线。我的游览始于黄河母亲像,终于中山桥,全程2km,却也足以从天亮逛到天黑。黄河母亲像它是由“母亲”和“男婴”组成构图,分别象征了中华民族生生不息、不屈不挠的黄河母亲和幸福快乐、茁壮成长的华夏子孙。雕塑下基座上刻有水波纹和鱼纹图案,源自甘肃古老彩陶的原始图案,反映了甘肃悠远的历史文化。兰州水车园继续沿河向东,就是兰州水车园了。水车历史悠久,是兰州市古代黄河沿岸最古老的提灌工具。作为“水车之都”,兰州政府为了重现当年黄河两岸水车邻里的壮观景象,特意修建了这个水车园。进入园内,能见到双轮水车、围堰、水磨坊服务室等区域。水车在旺水季利用自然水流助推转动;枯水季则以围堰分流聚水,通过堰间小渠,河水自流助推。当水流自然冲动车轮叶板时,推动水车转动,水斗便舀满河水,等转至顶空后再倾入木槽,源源不断,流入园地,以利灌溉。在水车北侧的黄河之上,能见到古老的羊皮筏子。感兴趣的小伙伴可以坐上去感受下这古老的渡河工具。全凭一根人力单桨,随着黄河水快速漂流,也是别有一番乐趣。黄河索道是现代人渡河的另一项工具,每一批都是三辆缆车🚡一起排好队,低空驶过温柔的河水。第一次见到孩子们在裹挟着泥土的黄河水里肆意撒欢,所以快乐和水质的清澈度无关~ 至少在兰州是这样的!中山桥沿着河边一直走,就看到了黄河第一桥——中山桥。中山桥(黄河铁桥)建于1907年,旧名镇远桥,是黄河上修建最早和唯一保存至今的近现代钢架梁桥。桥长234米,宽7.5米,只供行人步行通过。如今的中山桥是兰州的标志性建筑,也是游客必到的景点之一。正宁路小吃夜市说起兰州美食,就不得不提solo traveller的福音——小吃夜市。肉夹馍、牛肉面、羊杂汤、酿皮、醪糟、炒土豆、灰豆子、馕、晶糕、杏皮茶……来这里不仅能将各式美食一网打尽,更能用几块到十几块的价格将你的胃分分钟填满~在兰州,人气最旺的深夜食堂,非正宁路莫属。入夜之后,沿街而坐,开一瓶啤酒,来一打烤串,小日子悠哉,夫复何求~正宁路里最有名的自然是“老马家牛奶鸡蛋醪糟”。网红老马上过舌尖上的中国,所以现在正宁路上有十来家叫“老马家”的醪糟 lol你问我哪家最正宗?找排队最长的呗!至于最长队伍的那家,是不是就是上了央视的那位爷爷,那就不得而知咯~ 就为了防止排队时无聊,大家可以先买点其他的,边排边吃。我在等待了20多分钟后,第一次尝到了醪糟。口感类似于南方的酒酿,不过里面加的料却丰富很多:牛奶,鸡蛋,醪糟,白芝麻,黑芝麻,葡萄干,花生米……据说喝完兰州的醪糟不能开车,不然一吹一个酒驾~后来跟当地人闲聊,问到不同家醪糟的区别。路人表示,正宁路上的都挺好吃的~ 如果不是醪糟的死忠粉,估计是挺难说出个门道的。白胡子老爷爷,无论是造型还是手艺,都很有范儿。 一锅现煮醪糟只能分五六杯,排队自然要久一些,大家要有耐心哦~喝一杯醪糟,看一场直播。盛夏光年,美好如斯。炒土豆、炒年糕、炒藕片,金黄一片盛满一杯。偶遇一位青海阿姨,惊叹魔都小孩竟能如此吃辣,聊着聊着竟主动邀请我明天搭他们的顺风车一同去西宁。西北人民真是热情!要了一个小份,可这分量也是太实诚了,感觉并吃不完。上一回关于整锅羊头的记忆还停留在新疆,看这色面,邻居甘肃已然得到真传~慢悠悠地吃饱喝足,已到欣赏万家灯火的最佳时分。打一辆车直奔兰山,俯瞰兰州之夜。兰山二台阁兰州作为西北重镇,有着极其丰富的历史和文化地位,没想到的是夜晚的兰州还有“迪拜”和“小香港”之称。要想一睹夜景之美,位于兰山公园的二台阁自然不能错过。走上透明的玻璃平台,来到最靠近城市灯光的山顶一隅,看兰州沧桑变化。Tips:1、打车上二台阁的话,司机一般会要求包车,往返100元。2、上山的方法除了打车,还可以选择公交(750路,7:00-21:00)、缆车(9:00-17:00,上山40元,下山30元)、步行(15-20min,可由索道旁小径拾级而上,虽路陡弯急,但道捷距短;也可在西北民族大学西侧拾级漫上,穿过林带,步出伏龙坪,入山门后,可沿公路而行。)3、三台阁虽然拥有更高的地势优势,但观景视野并不如二台阁。4、山上风大,看夜景的话记得要添衣。中山桥下了山,回到市区。夜晚的中山桥披上了灯光这件华服,与背后的白塔山相映成辉,气质level立马up~Day 2 - 吃饱喝足爬个山兰州的清晨,是从一碗牛肉面开始的。一碗8块钱的牛肉面,加上一份6块钱的牛肉,便是最兰州的味道。作为当地有名的美食街,大众巷里卧虎藏龙着一众老字号。选择了马子禄牛肉面和杜记甜食来完成今日的一人食兰式brunch。马子禄牛肉面兰州的牛肉面,面和肉是分开购买的。食客可以选择面的粗细,也可以要求加面。肉的话是称斤算,肉食动物们可以要多一些啦!当地人一般还会加购小菜,配着面吃。兰州牛肉面的特点:一清(汤清)、二白(萝卜白)、三红(辣椒油红)、四绿(香菜、蒜苗绿)、五黄(面条黄亮)杜记甜食马子禄的隔壁就是有着“金城灰豆王”之称的杜记甜食,点一份灰豆子作为面后甜点甚是合适。看着很像红豆汤的灰豆子,甜甜的。白塔山公园今日的主要行程就是白塔山公园,另一个可以登高看兰州全景之处。“白塔层峦”曾是金城八景之一。经过多年持续改扩建,白塔山已成兰州民众重要的休闲场所。老话有云“中山桥上望白塔,白塔山上看中山”。为了上白塔山,我在20小时内第三次来到中山桥。这次需要从桥上横渡黄河,再上一座跨街天桥,就到了白塔山公园的门口。进门处的凉亭里有不少当地市民在锻炼,听说在疫情之前,这里经常人山人海。上山的路有好几条,无论走哪边,登顶也就十几分钟的样子。拾级而上,不知不觉就到了白塔。俯瞰金城,黄河蜿蜒,昨晚的二台阁在河对面遥遥相望。在古风浓郁的亭台楼阁里驻足歇息,于无人处,静心自处~想爬就有山爬的兰州清晨即使没有蓝天的陪伴也很美好虽然早晨那餐还没有消化,但鉴于下午就要离开,出发前再来一顿吧!回到大众巷旁边的木塔巷,继续开吃!再回首想点的热冬果只有冬季才供应,换成甜胚子奶茶刚好可以解一解酿皮之辣~西宁兰州到西宁的火车班次很多,单程2-3h。一个午觉的功夫,就从甘肃来到了青海。一出站,明显感受到了海拔的上升带来的气温降低,裹紧了衣服开始找酒店。这次在穷游上拼了四个小伙伴,相约在酒店集合。看一眼地图,距离火车站1.6km,不想拖着行李箱走马路,打车又感觉太近了,于是决定坐个公交感受下这座城市的日常。谁知道,从这一决定起,就开始了我的漫漫寻公车之旅~~~先是沿着火车站内的指示牌来到附近的公交枢纽,找了一圈发现没有要搭的32路车。掏出手机,跟着导航走到马路上,看地图显示车站就在马路对面,可走到了马路尽头又完全不见站牌的踪影。Ummm,明明已经pass了destination,为啥路边啥都没有?拖着箱子来回找了几圈,确认只有擦身而过的公车,没有车站~ 向路人叔叔求助,不想却被方言和思维习惯耽误了交流的效率... 五分钟,十分钟,十五分钟... 经过不懈的努力,叔叔终于理解了我的问题!原来,这里大部分的公车都进了火车站那的公交枢纽,但独有两辆车不走寻常路。它们不仅从地下隧道过,还在隧道里停… 地面的出入口看着就是一个废弃的行人隧道入口,又暗又脏也没有电梯,如果不是当地人指路,万万想不到那便是解开车站之谜的关键线索lol隧道端的出入口虽有指示牌,但路边并没有我们熟悉的公车站牌和路线信息。不见一个人影,不知道是不是对的站台,没有车辆信息,不知道要等多久~在魔都积累的坐车经验此时完全没了用武之地,就好像习惯了智能汽车的我们,很难回去再开一辆学车时用的手动挡普桑了~等?还是直接打车走?困难的出现不可预测,希望的降临同样猝不及防~没过几分钟,32路公交车出现了 :)上车、下车,上地面,发现下错了站下隧道,等车,上车,下车,终于到了对的站台想要感受一个城市的真实现状,扛行李箱走楼梯是个不错的开始 lol意料之外的艰难开头后面会越来越好吧~莫家街与小伙伴们顺利会师后,奔赴传说中的莫家街。昨日在正宁路偶遇的西宁阿姨 特地嘱咐了要来这里的马忠食府尝一尝酿皮。马忠食府由于疫情影响,莫家街上的美食摊位均未开张,和正宁路上的熙熙攘攘形成了鲜明对比。名声在外的马忠食府由于楼下在装修,小吃摊没开,也显得冷清异常。我们直接上楼坐进了包厢。各式羊肉料理自然是桌上必点,但不知道是不是因为名字太有趣,这餐结束,让我印象最深的却是狗浇尿(一种青稞饼)和解腻神器 - 八宝茶!饭后比较了马忠食府和德禄两家的酸奶,感觉德禄酸奶更胜一筹。喜欢老酸奶的小伙伴们千万不能错过啦~Day 3 - 一寺一湖逛一天一早去神州取了车,正式开始我们的自驾之旅啦~ 第一站就是西宁市西南约30公里的塔尔寺。塔尔寺塔尔寺是我国喇嘛教(藏传佛教)格鲁派(黄教)创始人宗喀巴的诞生地。相传当年宗喀巴降生时,其胎衣埋葬处虽是高原荒漠,却长出一颗菩提,由此而围树成塔,因塔成寺,故名塔尔寺。今天的塔尔寺已经成为拥有殿宇、经堂、佛塔、僧舍30余座建筑的古建筑群,并成为西北地区藏传佛教的活动中心,在全国及东南亚亦享有盛名。八宝如意塔受疫情影响,塔尔寺最近刚恢复开放,免票的同时也迎来了史上最少游客量。迎面走来一群刚下课的僧人。红袈裟,慢步子,谈笑间,等开悟。人在寺中走心随禅而动青海湖青海湖,藏名“错温布”,意为“青色的海”,是我国最大的内陆湖泊。从塔尔寺沿109国道来到青海湖边,就能见到离二郎剑景区不远的一座小山坡下停着很多车(此处应该就是南山)。下车爬坡几分钟,下图的绝美观景台就跃然眼前咯~相机拍不尽实景之美,望不到边界的湖跟海也是傻傻分不清楚。青海的日落很晚,一不小心就过了景区的闭园时间。今日份的错过来自二郎剑,跟青海湖的缘分就此停留在远眺~Tips:1、山坡上的风超级大,不想被吹到怀疑人生的话大家一定要多穿衣服再上。2、二郎剑景区停车场有个bug,靠近售票处的停车场入口只能进小车,七座车要走靠左的入口,不然就会被困其中,进退两难lol3、之前看到很多人写攻略说可以找当地人带你去到湖边。我们在停车场也遇到了招揽生意的农家乐,承诺住他家的话第二天可以免费带入景区看日出。路上的风景总能带来惊喜,比如今天的青海湖日落。我们没有选择住在湖边,而是绕着湖来到了黑马河,入住了号称全镇设施最好的酒店,据说日出的话在酒店门口的桥上就能看到~Finger crossed明天会是好天气!Day 4 - 湖,湖,还是湖5:45,闹钟响。套衣服,抓装备,冲去桥上~ 发现远处的湿地上已经有人在蹲点,感觉会是更好的角度,于是毅然开始了清晨的逐日之旅。和日出比赛的脚步随着时间的流逝变得越来越快~ 跨过几个护栏,踩着前人的脚印行走在黑马河边,一直来到无法逾越的池塘前才立定站好。一路上,小伙伴们分散而立,抓拍已经缓缓升起的咸蛋黄,由此得到不同角度的黑马河日出照。好久不见的水上日出依然美的让人心动Tips:1、想要去鸟岛看日出的,不建议住黑马河,70公里太远了,住宿条件差一些换一个小时的睡眠时间,个人觉得,值!2、不愿多走路的小伙伴可以直接在桥上看日出,就是距离远一些。3、想要走近看的,一定要穿防水的鞋子。虽然不是会陷进去的沼泽地,但普通运动鞋也是蛮难hold住这湿漉漉的地面的~4、早上气温很低,怕冷的小伙伴也可以在宾馆里租军大衣。看完日出已经七点多,睡个回笼觉,出发去今日第二个湖——茶卡盐湖。茶卡盐湖茶卡盐湖是柴达木盆地四大盐湖之一,属于天然结晶盐湖。虽然面积最小,但开发得最早,名气也最大。这里最美的季节是7-9月份,雨水旺盛,湖面有一定深度,粘稠度适中,最像一面镜子。湖的四周环绕着雪山,风和日丽的时候可以拍到雪山倒影在湖面。而拍摄镜面的最佳时间是每天上午9点前和下午5点后,落日余晖尤为漂亮。如果能遇到雨过天晴的傍晚,那就是分分钟出大片的节奏咯~天空壹号路过新开发的天空壹号景区,游客寥寥。开业半年就遇上疫情,也是挺难的。蓝天、白云、雪山、风车,黄土,天然与人造的和谐相处构成一幅岁月静好图~天空之境回想那年在玻利维亚的天空之境,未到雨季,也没刻意去找水,硬是把乌尤尼盐湖玩成了盐地,却也体验丰富,出片无数。对于茶卡盐湖的印象,是中国的“天空之境”,殊不知天空之境已经成为茶卡的一个景区名,还开发了小火车、游船、水晶船、玻璃秋千等项目,100%天朝特色!茶卡盐湖除了门票(疫情期间免费),还有各类套票组合,包含了观光塔、小火车、游船、鞋套,大家可以按需购买。由于来之前被这里通往湖心的小火车种了草,于是花了100大洋买了往返票,想要体验一把千与千寻里的海上小火车。据说旺季时的小火车排队超长,不愿等的小伙伴步行2.5km也可以抵达湖心深处。茶卡的小火车一共停靠三个站(天境碧水、天际心悦、天空之境),可以去往不同的网红打卡点拍照。我们的计划是先坐到距离最远的天境碧水站,再往回玩其他点。一路上看到不少可以出片的地方~工业遗迹百年铁轨小火车慢悠悠地开了二十来分钟,抵达了最接近湖心的终点站(想要下水的小伙伴在这里也可以租到环保鞋套)。测了下水温,稍凉。盐块坚硬扎脚,但为了美美的照片,我们还是决定接受足底按摩,赤脚下水。在湖里走了没几步,就见到好几处这样深浅不一的黑洞。虽然说掉下去不用担心溺水问题(而且可以免费体验一把死海的漂浮感),但盐层太硬,一旦踩空陷进去,流血事件也是无法避免的哦~拍照的不知不觉中,开始变天了。天空不够蓝,水面不够静,倒影不够清~好在还有背景里的一丢丢雪山加持,区别于普通湖面。远处有不少网红拍照点,可忽然刮起的妖风吹得我们瑟瑟发抖。只能迈着艰难的步伐走回岸边,匆匆坐上返程的小火车,速速离去。回到天空之境广场看了盐雕和经幡。趁着天色还没完全暗下来,铁轨上来一张~建议要拍铁轨照的小伙伴在下水之前拍,不然上来后裙摆上全是白色的盐巴,风干后和牦牛肉干一样硬,飘逸感全失~经幡广场Tips:1、对于爱拍照的小伙伴来说,天空之境景区里面妥妥地可以拍一天,大家要留足时间过去。2、小火车买单程票坐到最远的湖心站,返程时走几步就到一个拍照点,一路走走拍拍也不觉得2.5km很远。3、喜欢拍照的小伙伴可以多等几辆小火车,看见有自己心仪颜色的再上~ 我们见到最多的是白色的小火车,感觉和盐湖都融为了一起,拍起来一般。最好看的当属没有窗和玻璃的红色小火车。另外,我们拍的蓝色的那辆也不错,如果穿的是红裙,火车上的出片很可观 :)4、火车行驶的速度特别慢,大家可以安心拍照。5、赤脚进盐湖真的很痛!!!但是穿鞋套拍照真的很丑!!!我们尝试了穿拖鞋,很难走,鞋还容易飘走~6、天空之境站的洗手间外面有冲脚的水池,赤脚大仙们可以在这里再洗一洗回归现代生活。7、去盐湖一定要注意防晒,高海拔+水面反射,分分钟让你黑上几个度!8、茶卡盐湖也适合拍夜景星空,感兴趣的小伙伴可以研究下怎么在里面过夜。Day 5 - 走进可可西里来到格尔木,最重要的意义就是进可可西里。可可西里可可西里,地处青藏高原腹地,平均海拔4700以上,空气稀薄,高寒缺氧。它神秘而荒凉,除了高山,湖泊,沼泽,戈壁和野生动物外,几乎荒无人烟,所以被称为“世界第三极”。在这样的生命禁区里,昆仑山脉绵延起伏,见证了历史。长江、黄河、澜沧江同源开流,孕育了生命。人与自然,生命与信仰,都在这片神圣的土地上共生。这里还有中国第一个国家公园——三江源国家公园。从格尔木出发,沿109国道到达昆仑山口,这里便是可可西里的起点。一直对于景区的碑牌无感,可是在这,每一块碑、每一个字都充满了力量,带给我们无声的震撼。伴随我们一路的 是白雪皑皑的昆仑山脉和绵延的铁轨线。路过一小片雪地,约一场慢速雪仗,避免高反。青藏铁路上轰隆隆的火车声带我回到了那年去西藏的火车。在不供氧的车厢,斗着地主high过唐古拉山口的经历此生难忘。三江源的水流经可可西里,浇灌了无数大小湖泊,滋养着高原的生灵。排队过马路的羊咩咩野牦牛,你在看什么?专心进食的野驴们对于藏羚羊的认知,起源于陆川导演的《可可西里》那部电影。藏羚羊保护队员与盗猎分子的残酷斗争,留给我们的不仅是英雄的事迹,还有如今可可西里境内栖息的近7万只藏羚羊,更有对藏族文化下生命相互敬畏的探讨。六七月是藏羚羊迁徙的季节,母藏羚羊从各处翻山越岭,去往到可可西里的卓乃湖生产。我们当天的运气也很好,在青藏公路沿途见到了几十只藏羚羊的倩影 :)可可西里电影主人公原型 - 索南杰达塑像雪山、湖泊和远处闲庭信步的藏羚羊群,已经成为可可西里最典型的宣传照。在可可西里的每一分钟都是满满的仪式感关于自然关乎生命Tips:1、可可西里的平均海拔高,气温低,中途也少有补给站,所以出发前要准备充分的食物、水和高反药品。2、藏羚羊对于人类的活动很敏感,大家远远地欣赏就好,不要凑近了去打扰人家哟~想要拍摄的小伙伴记得扛镜头 :)3、藏羚羊观景台亲测并没有藏羚羊,目不转睛地盯着公路两侧就能有意外收获!4、公路上基本都有信号,而且就一条道,沿着开就不用担心迷路。5、如果要横穿可可西里去往西藏,中途可以在五道梁住宿休息。6、如果你也来可可西里,希望去“绿色江河”的驿站, 带走一袋垃圾。Day 6 - 苍凉大地的公路大片今日份阴天,陪伴我们继续驶向柴达木盆地,看看盐湖,拍拍公路片儿~察尔汗盐湖“察尔汗”意为“盐的世界”。它的盐储量达600亿吨以上,是“中国最大、世界第二大”盐湖,可供全世界60亿人食用1000年!几亿年前,这里曾是一片汪洋大海,后因地壳上升,海底裸露,变成了盆地,加上气候炎热干燥,日照时间长,水份蒸发量远远高于降水量,湖内便形成了高浓度的卤水,并逐渐结晶成了盐粒,在湖面板结成了厚厚的盐盖,异常坚硬。灰蒙蒙的察尔汗,等不到阳光~ 听说晴天的时候,这里拥有十倍的美丽!察尔汗的卤水中含有丰富的镁、锂、钠、碘等几十种矿物质。“卤水有毒”的牌子随处可见,但据说赤脚走其实ok,不喝就行~远处的万丈盐桥就是行车道,盐层之厚可想而知。现在的察尔汗是国内最大的钾肥、氯化镁生产基地,我们所到区域都是别人家的工厂。所以大家务必遵守工厂的规定。巨型盐花没有见着,来朵小小的吧~G315国道U型公路说起公路旅行,美国当仁不让排在首位。而66号公路又是美国road trip的No.1。每次提起,总会想到当年那个七月的夜晚,为了找寻地上的66标记,我们在夜色中狂奔,再利用几个车前灯作为夜景补光,拍出美美的照片~听说G315国道是中国版的66号公路起点青海西宁,经过青海湖,柴达木盆地翻过阿尔金山,横穿塔克拉玛干沙漠终点新疆喀什,全程3063公里一路尽享荒凉之美~最近频繁出现的网红大斜坡,你想要的公路大片在这里全部都能实现。爱上公路旅行其实是enjoy车轮前不期而遇的风景某个地方某些人成为独家的记忆Tips1、G315国道的大斜坡没有具体定位,大家沿着国道开,看见有车在路边排队的地方基本就是了。其实国道上大大小小的斜坡有很多,我们到的这个并不是最高的陡坡,但比起最高坡的人山人海,这里可以争取到更多的拍照时间。2、想要拍出背景里无人无车的公路照,需要留足时间。我们当天大概也就熬走了大概10来波人吧~3、国道上来往车辆很多,拍照的小伙伴一定要注意前后车辆,安全第一!大柴旦翡翠湖过了大柴旦镇,来到此行第一个翡翠湖——大柴旦翡翠湖。翡翠湖所在地原为大柴旦化工厂,是西北大开发时采矿队留下的采坑,由于水体中所含矿物质和浓度不同,形成了一个个碧绿的湖泊。而受到降雨量和蒸发的影响,翡翠湖的颜色也会发生变化,所以你所见翡翠湖,是独一无二的。无人机视野下的翡翠湖,并没有受到天气的影响,依然呈现出深浅不一的绝美色彩,犹如掉落地球的绿宝石,毗邻而居。近看翡翠湖,似碧玉般温润而清澈自然的力量,让调皮的戏水都变得很温柔天气实在不给力,我们决定今晚住在大柴旦附近,等明天再战翡翠湖。北纬37度星空营地本来计划住的星空营地,过去后不幸地被告知今日不接客(具体原因不详)…只好自行参观了下营地便撤了。坐上宝宝秋千,人人都是三岁的孩子Day 7 - 由晴转阴的G315一日游一路向西的G315国道,我们今天就沿着它开启盐湖+雅丹的一日游模式。大柴旦翡翠湖幸运地等来了晴天,兴奋地二度光临翡翠湖。这里早上的气温很低,游客也很少。偶尔可见水天一色之间,山湖相接之处几只小鸟或追逐、或嬉游的场面,简单而美好。站在湖边,宛若镜面般的湖面倒影着蓝天白云和皑皑雪峰,宛如仙境。清晨的宁静与惬意靠天吃饭的自然景观每一个晴天都是一个blessingTips1、翡翠湖景区还在建设中,各项基础设施不算完备。但建完后也就离收费不远了~2、湖边有不少摊贩在卖红裙红丝巾,个人感觉红色固然好看,但白色的连衣裙在清透的湖水旁也超美。3、越靠近水边的盐层越松软,如果天气不冷,建议还是赤脚走,穿鞋的话需要准备高帮防水系列。4、这里的倒影很美,一点不输茶卡盐湖。最佳拍摄时间同样是清晨和傍晚,无风多云时最佳。5、一般游客都聚集在靠近停车场的湖边,但大柴旦翡翠湖,越往深处走,越能发现无人踏足的秘境。6、地图上叫“翡翠湖”的点有好几个,导航的时候记得要加上大柴旦 :)7、去往翡翠湖的沿途都是牧民的草原牧场,大家不要随便闯入,以免发生冲突。南八仙雅丹魔鬼城南八仙,一个美丽名字的悲壮故事。相传在1955年,有八位南方来的女地质队员为寻找石油资源进入这里,在迷宫般的风蚀残丘中迷了路,被队员发现时,已经长眠于此。为了纪念这八位来自南方的仙子,此处命名“南八仙”。魔鬼城,一个诡秘名字的恐怖传说。据说当地岩石富含铁质,地磁强大,常使罗盘失灵,导致无法辨别方向而迷路。又因其奇特怪诞的地貌生成诡秘瑟人的风声,被世人视为魔鬼城。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。雅丹地貌现泛指干燥地区一种风蚀地貌,河湖相土状沉积物所形成的地面,经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用,形成与盛行风向平行、相间排列的风蚀土墩和风蚀凹地(沟槽)地貌组合。Tips1、我们从公路驶进南八仙里面,手机没有信号,没有导航,也没有卫星地图,就是跟着车轮印走。安全起见,我们只在雅丹的边缘地带开了一小段路就出来了。2、雅丹地貌的土质松软,容易陷车。大家进入前一定要了解自己的车子是否合适走这样的路。3、雅丹里面的风沙超级大,大家在下车前要有足够的准备~4、南八仙的雅丹数量多而分散,航拍所得也只是局部之美,最好在登高后使用眼睛记录 :)东台吉乃尔湖说起东台吉乃尔湖这个新晋的网红地,因为诱人的Tiffany蓝成为了中国的马尔代夫。这个藏匿于G315附近的小众盐湖一下子进入了大众视野,成为了西北大环线必到的一站打卡地。我们抵达东台时,天气依然阴沉,只能选择阴天也友好的航拍模式来记录它的美。在我看来,东台和马尔代夫除了颜色相近,完全是两种风格的美。一湖一海;一盐一沙;一个小家碧玉,一个乘风破浪;一个是荒野里的清新一隅,一个是印度洋里的芸芸群岛。照片永远无法传递,站在同样的蒂芙尼色系中时,迥异的感受~想要拍网红视频的小伙伴要走到下图最前方的盐滩上,才能最大可能拍到无人的东台哦~乌素特水上雅丹地质公园水上雅丹由雅丹地貌和鸭湖湖面构成,湖水发源于昆仑山西段纳凌格勒河谷,千万年来,由于环境变迁、水冲风蚀,使得柴达木北丘陵自然区及西丘陵自然区的结合部雅丹群,形成了独一无二、蔚为壮观的乌素特(水上)雅丹地貌群。作为世界上最早发现的水上雅丹,曾是此行期望值最高的目的地之一。不但景观独特,还是拍日出、日落和星空的绝佳地点。可惜,它垮掉了~垮点1 - 天气虽然一早天气晴好,但是中午过后,云层逐渐增厚,等我们到水上雅丹的时候已经是完全的大阴天。本来并不打算进景区了,可谁知晚饭后又决定回景区内住宿。当我们再次回来,竟遇见了落日余晖。不幸的是,买票入园后,太阳已经消失,并没有见到雅丹与日落同辉的盛景。But既然得见日落,难道今晚星空有望?无奈该垮的还是躲不过~ 半夜出门望了一眼,乌漆嘛黑的一颗星星也没有。第二天早上更是灰蒙蒙的一片,不仅日出没戏,连雅丹都没有前一晚的美。垮点2 - 住宿水上雅丹附近的住宿超级少,景区内的大酒店和房车营地据说是方圆100公里内最好的酒店(事实证明,房间确实不错)。我们去20公里外的一个小村子看过,那儿有几家小旅馆。但所有房子都是板房,条件特别简陋。据说就这些小板房,旺季时都一房难求。景区内的住宿更是早早就满房了。如果小伙伴们计划住在水上雅丹附近,一定要提早规划,避免露宿街头哦~Tips:1、景区内提供房车住宿(6人房车改装的房间),想要体验房车的小伙伴可以选择预定这类房间。我们一开始也定了房车,可入住后发现内部空间比较小,且那辆车的洗手间没有打扫干净,于是果断换了酒店里的房间。2、水上雅丹的手机信号非常弱,酒店的wifi就前台区域最强,距离远一些的房间里很难连上。所以大家要做好失联的准备。垮点3 - 收费水上雅丹门票60,观光车60,要住景区内的话两票都是必买项。对于我们这些晚上到,第二天一早就要离开的纯住店客人而言,等于人均房费增加120,完全的强买强卖。垮点4 - 早餐景区内设有餐厅,酒店房间同样提供自助早餐。说是自助,但鸡蛋限量一人一颗,其他的选择也少,味道也不行,都没有我们前一晚的路边小店做的好吃。虽然水上雅丹把我们坑的够惨,但它并非一无是处。如果想要走俄博梁的话,住在景区内更容易找到同行车辆。我们就是在拍日落的时候就遇到了后来同行的旅拍大哥。但愿你们的水上雅丹都是晴天相伴Day 8/9/10 - 探险者之旅一早本打算坐下观光车快速浏览水上雅丹(毕竟票都买了,不用下感觉可惜lol),无奈天气实在不给力,阴天低温+风大沙大,坐着敞开式观光车绕一圈等于吃一圈沙~ 再次遇到旅拍大哥和他的小伙伴,问了下后续的路线,决定改变行程和他们一同勇闯俄博梁无人区。后来在加油站,又碰巧捡了一辆帕杰罗,三车集结完毕,即将开启无人区穿越。西台吉乃尔湖离开水上雅丹不久便到了西台吉乃尔湖。被G315劈成两半的西台是个双色湖,一半为蓝,一半为绿(绿色的一边是由于湖水所含的铜离子较高)。它同察尔汗盐湖一样,都是具有非常高开发价值的盐湖,目前已有了完整的开采和生产计划。不知道是不是由于天气的关系,我们航拍的西台只见碧色,蓝色的那半成了透明色。而肉眼所见,也并没有明显的双色。有无人机的小伙伴,可以在天晴时拍出车行双色湖的绝美视频。火星一号公路火星一号公路是铺设在俄博梁无人区盐碱荒漠上的一条土石路,两侧能看到不同类型的雅丹地貌。这条路上全程没有信号,地图上也没有具体位置的标注。不过,要找到它也不难。西台往西差不多40公里,就能看到G315国道的953和954公里路牌之间有一条右拐的岔路,那里就能看到火星一号公路的95号界碑。我们的计划是从这里进入,去往火星营地,再横穿俄博梁无人区,最终抵达茫崖。如果直接走完一号公路全程,那出口是在X430县道冷湖5号基地路口。火星营地火星一号公路行驶至66公里路碑处有一个分叉口,往左前进13公里便是传说中的火星营地了。这里有大片的俄博梁雅丹地貌,用砂石记录了风的形状。这里是“最不像地球的地方”,极度干燥、交通隔阻、无人生活。这里是“地球上最像火星的地方”,无垠的戈壁滩、嶙峋的雅丹、绚丽的暗黑星空。从建筑上看,这是一个集装箱为主体、留下自由扩容空间的营地,可以满足大家对火星所有的幻想,所有人都能身临其境体验到居住在火星的状态。火星营地不仅是个炫酷的打卡地,同时也是中国首个研学火星的模拟基地,和冷湖实验室一起肩负着青少年科普与文旅基地的职能。Tips1、火星营地有自己的官网,想要住火星舱的小伙伴可以提前预约。2、如果觉得720一晚的价格太贵(据说旺季时是1980),也可以自己带帐篷扎营。这里的夕阳很美,遇上好天气的话,可以拍到绝美银河哦~3、营地里面提供火星服和头盔的租借服务,带上小机器人一起,就有满满的火星探险感。当然,行李够放的小伙伴也可以自带火星服,遍地的雅丹任君随意拍摄。4、如果要走上雅丹拍照的话,尽量选择坚硬的大个,一是出于安全考虑,二是那些松软的雅丹一踩就坏,等它重新恢复则需要几十、上百年的时间。人类活动尽量不要破坏大自然的杰作。人类移民火星的计划已经启动你是否准备好放弃眼前的一切到这样的环境里居住?俄博梁无人区黄衣服,黄土地,漫天黄沙~ 没有一丝丝防备就勇闯了2万多公里的俄博梁无人区。如果之前的可可西里是一次无人区的探路之行,那俄博梁就是一场真正的深度穿越,而且我们还横穿了两回!“俄博”严格意义上叫“敖包”。“敖包”是蒙古语,意即“堆子”,就是由人工堆成的石头堆、土堆或木块堆,从造型和象征意义上,都有点像藏族的玛尼堆。从俄博梁的山梁上往下望,戈壁上有大量的龟背型雅丹,看上去就像一个个敖包一样,“敖包梁”由此得名,后来逐渐就叫成“俄博梁”了。作为柴达木盆地最壮丽、最奇幻、最美妙、最丰富、最齐全的雅丹地貌区,俄博梁拥有鲸背型、槽垄型、平顶方山状、锯齿形、角锥丘、烽燧型等各类型雅丹,号称雅丹博物馆。如果你有时间仔细去琢磨,并发挥超绝的想象力,就会觉得仿佛置身一个奇异的剧院。每一个雅丹都以不同的形象粉墨登场,在你眼前摆出了各种各样的造型。辽阔的大自然像是在玩一场游戏,渺小的人类犹如一只只蚂蚁,在他用手围成的小天地里茫然冲撞,不得不从心底生出敬畏之感。在旅拍大哥的带领下,我们到达了即将被开发成景区的一个个“收费景点”,沿途的指示牌已经ready,听说不久后,必须要坐景区观光车才能见到这些神奇的雅丹群了。除了雅丹,俄博梁居然还有一处地热温泉。当时的石油勘探队在此处地下打了六十多米深,石油没有打出来,倒是把地热水打出来了。多年来,这眼温泉就一直在这茫茫荒漠中没日没夜地喷涌着。听说有一队小伙伴迷路俄博梁后,晚上索性就地泡温泉、等天亮。需要提醒大家的是,这口泉里的含盐量极高,并不适合泡温泉哦~我们的探险故事到这里都很平平无奇,事情的转折发生在接下来的5h。走进这座雅丹的奇幻城堡,就像进入一个巨大的迷魂阵一样,不仅有体型庞大且造型各异的雅丹错综复杂地出现在周围,沙地更是一片连着一片,即使跟着已有的车轮印走,也极易陷车。我们的科帕奇虽然是个四驱suv,但面对这样的路面,也是走的异常艰难。幸亏有另两辆车(哈弗和帕杰罗)在,帮助我们在途中一次次越过高坡,穿过沙地,借助人力,向着公路出口挺近。不幸的是,我们迷路了。目之所及只有沙漠和雅丹,在缓慢蠕动的同时,天色渐暗,我们的车又不争气地蹭到了底盘,机油箱漏,机油灯亮,被迫停在了原地。为了寻找出路和救援,同行的哈弗和帕杰罗先后离开了。我们找到一个高地,凭借忽然闪现的一格联通信号,开始了在瑟瑟寒风中的“自救”之旅。110,122,当地交警队,当地拖车师傅,租车公司、旅拍大哥,帕杰罗车主大哥......从晚上8点到凌晨2点,经过无数通电话,终于等来了前来救援的两名警察小哥。期间,帕杰罗车主大哥艰难地回到公路后,打电话告诉我们具体定位,以及可以从哪个路口下来,沿着他的车轮印找到我们的车。旅拍大哥花了2h出去后立马加油、买吃的,又花了2h折回来找我们。可惜夜黑风高没找到车,只好再花2h出去报警。他们在公路上一直等到从冷湖赶来的警察小哥后才离开。在此比心萍水相逢的两辆车和车上的小伙伴们,对我们这一路上的不抛弃不放弃可惜的是,警察小哥开的车并进不了无人区。此时,留给我们的只有一条路,弃车徒步15km回公路。于是,穿上所有衣服,背上必需品,凭借一个指南针,开始了我们在俄博梁的高原夜徒。索性下半夜风已停,体感温度比刚天黑那会儿高了不少。寻着月光和远处的工厂灯光,五人小分队走在千年雅丹之上,与同样徒步进来的警察小哥汇合于半路,再一起走回公路。终于在天蒙蒙亮时见到了停在路边的警车。距离我们最近的镇子是两百多公里外的冷湖,一夜没合眼的警察小哥继续开车,把我们送到了当地的宾馆。没想到的是,经过13h的折腾,等待我们的文明世界竟然是全镇停电一天的冷湖lol 打着手电倒沙洗漱,大家躺下时已经10点多。吃过午饭,我们再次出发,同当地的拖车师傅一起重返俄博梁,寻找被遗弃的科帕奇。根据昨天帕杰罗车主大哥的描述,我们从G315国道进入,凭借着一个模糊的定位找到了已经漏完机油的小科。好事多磨,我们进入的道路并不适合小科的底盘,需要重新找路出去。失去动力的小科在俄博梁里举步维艰,眼看日落天黑,又有沙尘暴,我们决定取出行李,二次弃车,隔天带上工具和机油,修补后再拖走。接下来的3个小时,又是漫漫寻路记~这是一个悬崖,停!又到一个大上坡,冲!前方之路通向何处,猜!四驱的震动感不断加强原本能走的路被封了车子陷进沙里要推司机心态快崩了……在这个大迷宫里兜兜转转了10个小时后,最终,我们在半夜回到了冷湖的宾馆,此时的大家都已精疲力竭,殊不知和租车公司及合作拖车公司的电话战才刚刚开始~第三天跑了趟交警大队开事故证明,去了趟修理厂开拖车发票。剩下的时间都在和租车公司电话沟通二次拖车、换车、取新车事宜,一直忙到凌晨一点半。5个小时之后,拖车师傅出现在宾馆门口,叫醒了睡梦中的我们,取了钥匙,并在10个小时后,顺利拖出了事故车辆。至此,我们的俄博梁历险记暂且告一段落。虽然这次突如其来的事故耽搁了行程,二进无人区的我们被颠到快散架,和租车公司的沟通让人又气又好笑,挤在警车的后排睡到不省人事……但乐观的我们一直保持微笑,好运也一直与我们为伴~车子坏掉5秒前突然飘来一阵信号,等待救援时,曾想冒着“冻死”的危险拍个星空处女秀,徒步时担心被踩坏的雅丹要多久才能恢复,却没有怕过可能出现的沙漠狼,高原夜徒还放着英文R&B要走国际范儿,任凭飘走的衣服流浪雅丹不去寻找,拖车路过火星营地时,专程下车补拍照片……朋友说 Optimism got you in and luck got you out.我说 Fate got me in and out.随遇而安,处变不惊Tips1、想要去无人区的小伙伴一定要开硬派越野车,多车结伴而行,且带上对讲机、牵引绳、铁锹、脱困板等必要装备。无论是否准备穿越,水和食物一定要带足,以备不时之需。2、俄博梁景区附近有联通的信号塔,所以偶尔能在高处搜到一格联通信号。但此信号只支持拨打电话,无法上网,也发不了定位。有条件的小伙伴最好准备一部卫星电话。3、拨打122救援电话时屏幕上会跳出当下所在的经纬度,可是懂得通过经纬度找人的救援队员似乎还未出生...4、不要相信110可以根据手机号定位到大家的位置,亲测无效。至少在青海不管用lol5、遇到车辆故障走不了的话,认准公路方向徒步出去才是最快的自救方法。6、越野经验不足的小伙伴行前多准备一些野外知识储备。在没有信号的无人区,所有脑袋里的知识才是真正能助你脱困的关键!7、无人区的穿搭,建议冲锋衣+魔术头巾+墨镜,防风沙性能是关键。另外,俄博梁的早晚温差极大,厚衣服还是得备着~8、推荐两个我们没见到的无人区秘境:第一个是位于北纬38º21'05.00'', 东经92º55'42.09''的两个湖泊,一黄一绿。他们是由我们见到的温泉水汇聚而成,在极干燥的雅丹群中似两颗坠落的星辰之泪,耀眼夺目。第二个是水鸭子墩,具体位置在北纬38º22'05.00, 东经90º34'36.42。看了别人拍的视频,感觉这里是俄博梁地区最壮观的雅丹群。有缘相见的小伙伴可以留言告诉我你们的感受哈~冷湖冷湖本来只是途径的一个小镇,却因为此次意外住了两晚。主街上的几家饭店都吃了遍,喝到了此趟大环线最好喝的现磨豆浆(仅限上午供应)和最好吃的炒面。冷湖气候干燥、少雨多风、昼夜温差大、四季不分明,为中国极干燥地区。日照百分率超过80%,是亚洲日照最多的地方,在全世界排名第三(仅次于撒哈拉沙漠和南美洲安第斯山)。突然发现,全世界最干的三个地方都去过了,看来是逐日少女没错了~冷湖的物资非常匮乏,盐碱地上无法种植粮食,所有东西都需要从敦煌或者大柴旦运过来。餐馆里吃饭时,需要等老板先去隔壁小店买个菜。这里因石油而兴盛,也因石油而衰败。鼎盛时的冷湖由石油开采带来近十万人口,现在的常住人口却不到300。一眼望得到头的主街,老师比学生多的小镇学校,听说有些班级只有一两个人,甚至出现了年级断层。如今的冷湖希望打造中国乃至世界上第一个“火星小镇”,期望它的独特自然景观可以给这个昔日的石油小镇带来新的热潮。Day 11 - 继续西行访恶魔一早将车钥匙交给拖车师傅后终于得以重新出发。离开冷湖前决定去看一眼昔日的石油基地。冷湖石油基地废墟冷湖,有过辉煌,曾是全国的四大油田之一;有过低谷,曾是全国产量最低的油田。前后四十年,从无到有再到无,承载的是一代石油人的青春和梦想。我们行走在废墟之中,试图脑补当年热火朝天的景象:朝气蓬勃的青年人从五湖四海奔赴茫茫戈壁,为了祖国的建设,献身石油事业,将自己的汗水挥洒在烈日下的柴达木盆地。如今人去城空,原本的石油基地仿佛经过了一场大地震一般,只留下了一片废墟。曾经的热闹逐渐被淹没在历史的荒芜里,无人问津。在冷湖,类似的石油基地有好几处,我们到的是离冷湖镇很近的一个老基地。另一个比较有名的是在火星一号公路起点的冷湖5号石油基地遗址。离开冷湖,我们继续向西来到了中国最年轻的县级市 - 茫崖(ai),当地人还是习惯称之为花土沟镇。目前,这里已经从冷湖的手中接过了石油开采的重任,依旧如火如荼地在柴达木这个聚宝盆里作业。过了茫崖,就到新疆境内,所以有不少小伙伴都从这里直接去往南疆。茫崖翡翠湖坚持来到茫崖的目的,有俩:翡翠湖和恶魔之眼。茫崖翡翠湖和大柴旦翡翠湖一样,都是人工盐湖,但它的面积大了很多,气势也更为壮观。据说这个盐湖主要是用来生产化肥,而其每年的产值高达十个亿。田字状的湖水呈现出油画般的青绿色,湖边的盐层很坚硬,可以在上面随意走,随便跳。无奈当天阴天大风,我们匆匆拍了两张照片就回到车上避寒了 lol艾肯泉(恶魔之眼)昆仑山下艾肯泉,腐蚀周围土壤,驱散飞禽走兽,如恶魔般的存在~在冷湖等待换车的时候我们曾咨询过包车去茫崖的可能性,但是当地司机都不愿意到艾肯泉。主要原因是艾肯泉地处牧场(阿拉尔草原)深处,开车进去容易和牧民发生冲突。说起这神奇的阿拉尔草原,它是这片盐碱滩上的重要存在。受到昆仑山雪山的融雪滋养,这里水草丰美,牛羊成群。后来我们自驾去的时候也曾担心会破坏草原,不过到了之后发现,从草原入口开始就有修好的土路引导车辆进入艾肯泉,只要沿着指示牌走,就完全不会走到草原上。由于泉眼附近的土质松软,容易陷车,到达附近后需要停车,步行进入。位于草原内的艾肯泉是一处古老的地热泉。最早确切记载此泉的为俄国探险家普尔热瓦尔斯基,他在1883年至1885年间,曾在青海和新疆穿越探险,撰写的《走向罗布泊》其中就提到了艾肯泉。“艾肯”在蒙语中的意思是“可怕”。因为水中的硫磺含量过高,泉眼周围飞鸟野兽不敢靠近,泉水流经之处寸草不生。而泉眼周围由于矿物质的长期沉淀,形成了红褐色、金黄色、铁锈色……色彩斑斓,从上空俯瞰,如同一只托哥巨嘴鸟。我们在艾肯泉旁遇见了艾肯泉的owner和他的专业无人机。原来这个恶魔的主人坐拥好几块油田,修路、拖车、保护无所不能。十万块的无人机长什么样?请看下图对比。听说,土豪老板又在修一条新路,今后可以从另一方向来到恶魔之眼。Tip (one and only)1、来恶魔之眼一定要带无人机!平行视角看过去的艾肯泉就是一个普通的温泉。Day 12 - 遇见·河西走廊沿着阿尔金山脉奔赴敦煌,今天需要赶路8.5h。中午回到冷湖再吃一碗拉面,和熟悉的店家老板打个招呼,继续前进。去往敦煌路非常直,犹如通天大道,一眼望不到尽头。阿克塞影视基地这里是一个废弃的小镇,也是《九层妖塔》和《西风烈》等影视作品的拍摄地。既然路过又免票,那就下车在网红大巴前留个念吧~我们在景区里见到不少从敦煌组团,前来拍照的小姐姐。对酷酷的影视化风格感兴趣的小伙伴可以准备好衣服和妆发,感觉出片量应该还不错。皮衣+马丁靴+汽车残骸=完美大片。阳关劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人。因为一句诗,想去一个地方。阳关,因在玉门关之南,故名阳关。此处为汉王朝防御西北游牧民族入侵的重要关隘,也是丝绸之路上中原通往西域及中亚等地的重要门户。我们到达阳关景区已经晚上七点半,赶着停止售票前冲了进去,可惜两个博物馆没过多久就关了,所以剩下的一个多小时都在室外玩耍。进门后又见张骞出使西域像,和甘博里见到的那尊一模一样。张骞的故事需要追溯到汉武帝时期。他受命率人前往西域,寻找并联络曾被匈奴赶跑的大月氏,合力进击匈奴。不幸的是,他们在途中被匈奴骑兵发现。张骞和随从一百多人全部被俘,后来经过13年的逃跑,二次被俘,再逃跑,才最终回到中原。这次出使虽然没有达到最初的目的,但让汉朝对于西域的地理、物产、风俗习惯有了比较详细的了解,为之后开辟通往中亚的交通要道提供了宝贵的资料。多年之后,汉朝已经控制了河西走廊。张骞二次出使西域,为消灭匈奴、建立河西四郡两关,奠定了坚实的基础。张骞的两次出使,让我们与西欧诸国正式开始了友好往来,促进了东西经济文化的广泛交流,开拓了丝绸之路。所以,张骞也被誉为近代中国走向世界的第一人。古时,人们靠与西域通商走上获取财富的康庄大道,因此将阳关以外的丝绸之路称之为“阳关道”。仿古兵营梅花桩上练起来夕阳西下,关内关外,一眼万年昔日的阳关城如今早已荡然无存,仅有的遗址,是一座被称为阳关耳目的汉代烽燧。它独自耸立于墩墩山上,让后人凭吊。就是这样一个小小的东方哨所,在无名的寂寞中,送出了连绵不绝的商旅驼队,迎来了九死一生的将军戍卒。这里,集合了悲凉、愁苦、思乡、送别、欢乐、喜悦、回归等所有复杂的情感。如今再次西出阳关,虽然见到的还是茫茫大漠,但新疆依然是中华大地,故人也是极易遇上的吧~Tips1、阳关景区很大,而且大部分在室外。小伙伴们一定要擦了防晒再去~2、景区门口有个卖杏皮水的老奶奶,5块一杯,好喝。3、有古装的小伙伴可以在这里过一把戏瘾。敦煌初印象到达敦煌时,夜已深。一眼望见党河,算不上华丽的灯光将这座沙漠中的城市装点成一颗夜明珠,散发着文化之光。Day 13 - 敦煌天空的沙粒,千年一瞬间原本打算今天就去看莫高窟,谁知网上的预约系统晚上10点就关了。一早7点再次登陆,发现今日的票基本已经约完,明天的最早场是中午12点半。虽然疫情期间参观人数骤减,没想到票还是如此紧张 lol鸣沙山关于鸣沙山,我们最初的计划是傍晚过去,拍夕阳、住沙漠营地看星空。后来因为懒得搬行李就放弃了换酒店的想法。听说沙漠里有很多可以玩的项目,所以决定上午就出发,留足时间,尽兴而归后回酒店洗漱休息,晚上再去看《又见敦煌》的演出。结果,此行最坑的景区就此产生。鸣沙山因沙动成响而得名。这是由于沙漠细沙粒的基本成分为石英,因风吹震动,沙滑落等运动中,众多沙粒在气流中旋转,表面空洞造成“空竹”效应,发生嗡嗡响声。“沙岭晴鸣”在清朝就被列为敦煌八景之一。同时,鸣沙山为流沙积成,沙分红、黄、绿、白、黑五色。其山沙垄相衔,峰如刀刃,远看连绵起伏,似大海中的波涛涌来荡去,甚为壮观。可惜此行中并未听见沙响,也不曾见到五色沙……对于沙漠的幻想,早已在撒哈拉里全部实现 - 骑骆驼、滑沙、越野、冲沙、星空、日出。所以看到鸣沙山的时候,并不兴奋。当得知它的各项收费时,不禁吐槽我朝景区实在是坑 - 门票110(离开前刷脸打卡,可二度入园),观光车20/5min,骑骆驼100/45min,普通越野车50,沙漠越野250,滑沙20/单次,直升机和滑翔伞的价格未知。于是决定徒步上山,自娱自乐。成功加入敦煌红衣女子教,在滚烫的沙子上凹起造型月牙泉相比鸣沙山,对于月牙泉的期待更高一些。这一沙漠奇观千百年来安静地躺在绿洲里,掩映在鸣沙山的怀抱中,不为流沙吹落而淹没,也不因干旱而枯竭,一直水声潺潺,与沙漠恒久永存。关于月牙泉的成因,流传的说法有很多,个人感觉风蚀湖的解释更有说服力一些。即原始风蚀洼地随着风蚀作用,不断得到加剧,当达到潜水面深度时,在新月形沙丘内湾形成泉湖。由于环绕月牙泉的沙山南北高,中间低,自东吹进环山洼地风会向上方走,风力作用下的沙子总是沿山梁和沙面向上卷,因而沙子不会刮到泉里,沙山也总保持似脊似刃的形状,这才形成沙泉共存的奇景。由于周边地区生态恶化,这汪小小的清泉也曾面临枯竭的威胁。飞儿乐团在多年前写下“月牙湾”这首歌,以纪念即将消失的世界奇景。令人欣慰的是,敦煌政府及时采取治理措施,经过十年的努力,月牙泉的水位得到恢复并稳定在1.7米左右。Tips1、去沙漠一定要带足水,注意防晒,相机防沙。景区内虽然也可以买水,但是一旦上了沙山,就只能靠随身背上去的水过活了。2、景区门口可以租古装,100元一天。3、中午的沙子非常烫,白天游玩还是建议穿鞋走。4、徒步上山的小伙伴可以借助已有的绳梯向上爬,省力不少。5、拍照的最佳时间是日落时分,夕阳洒在沙子上,double golden~6、鸣沙山后山鲜有游客,可以开车上去,也没有密密麻麻的脚印,还能够飞无人机,有兴趣的小伙伴可以去寻个路。7、沙漠红裙早已成为鸣沙山标配,如果能有古风飞天造型加持,那势必拔得头筹,成为整个沙山上最靓的仔~敦煌夜市虽然还未入夜,但决定去夜市吃个午晚餐。于是就有了下午四点的驴肉黄面和杏皮水。酸酸甜甜的杏皮水真的是夏日解暑利器,推荐大家一定要多喝几杯。又见敦煌这是一场被同行小伙伴安利的情景演出,去之前不了解剧情,不了解演出形式,也没有任何期待;出来后耳边回荡着“千年一瞬间”的旋律,久久无法平静。整场演出的剧情虽然一般,但音乐和表演已然震撼人心。四个场景的转换让观众有机会融入舞台,回顾一个个关于敦煌的故事:我们痛恨王圆箓守窟不利反卖宝物;我们痛心藏经洞内4万多件绝世臻宝流亡海外;我们敬重张骞两次出使西域,被俘数十载后终得以回归;我们敬佩张议潮收复河西诸州,使河西走廊畅通无阻;我们扼腕传递“丝路已通”消息的十对人马,最后只回来了一个悟真和尚;我们叹息米薇终其一生也没有等来丈夫纳奈德的回信;我们焦急莫高窟壁画褪色断裂,瑰宝恐难存;我们景仰常书鸿等一代敦煌人,静守戈壁几十年如一日,保护莫高窟。历史已成往事,“汉朝,已深埋在沙下;唐朝,已深埋在沙下,将军、画家,已深埋在沙下;商贾、僧侣,已深埋在沙下,曾经的喧闹,变成了一曲羌笛;曾经的繁华,变成了一抔黄沙。”壁画可能褪色,丝路精神永存。拨开尘沙,又见敦煌。场景1场景2场景3场景4Day 14 - 百感交集石窟情莫高窟对于莫高窟的初印象,可能是始于余秋雨先生的《文化苦旅》。先生在开篇的前两章就写了王道士和莫高窟。当时读来只觉得是散文佳作,写篇读后感,完成暑假作业。如今再次品读,五味杂陈。莫高窟,俗称千佛洞,始建于十六国的前秦时期,后历经北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建,形成巨大的规模,有洞窟735个,壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊,是世界上现存规模最大、内容最丰富的艺术地,也是佛教艺术的巅峰之地。疫情关系,莫高窟只开放了特别B类票(参观8个窟,不能看数字电影)的预约,而且所有私家车都必须停在数字展示中心,然后坐统一的大巴前往莫高窟。一早悠闲地吃了brunch,开始了此行最期待的一日。根据规定,窟内禁止摄影摄像,而如此空荡荡的窟外走道,也是很难得一见的景象了。藏经洞(17窑)是每个团队的必到之处。1900年5月26日,莫高窟下寺道士王圆箓在清理甬道积沙时,无意中发现了藏经洞,并挖出了公元四至十一世纪的佛教经卷、社会文书、刺绣、绢画、法器等文物4万余件,其主要部分是传统文献中不可得见的资料,价值尤为珍贵。所以被视为中国文化史上的四次大发现之一。可在当时,敦煌当地的官商富绅无人认识洞内这批古物的价值。在此后的十几年间,得不到保护的敦煌遗书和大批文物,被英国人斯坦因、法国人伯希和、日本人桔瑞超、吉川小一郎、俄国人鄂登堡等骗取盗卖,从此分散于世界各地。而今,我国学者想要研究藏经洞的文献,只能向外国博物馆花高价购买微缩胶卷,叹息一声,走到放大机前。这无疑是一个巨大的民族悲剧。如今的我们站在洞前,看着里面的空空如也,眼前浮现的是文物被装箱运走时的血红天空,好似一个古老民族的伤口在滴血挽留。我们多希望穿越时空,阻止那件事的发生!九层楼(96窑),是莫高窟的标志性建筑。此窟开凿于初唐时期,从最初的四层,一直到了民国时期才改建成了九层。楼内可以看到唐、西夏、元、清、民国等各个朝代的地面。从远处观看,这是一座雄伟壮观的九层楼阁。里边供奉的是一尊依山而塑的巨型弥勒佛像,高35.5米,两膝间宽度为12米,是莫高窟的第一大佛,也是中国国内仅次于乐山大佛和荣县大佛的第三大坐佛。出口外的广场是拍摄九层楼的最佳位置Tips1、敦煌四面都是沙漠,天气非常炎热。进入洞窑参观时有些人会感觉透不过气,所以建议大家要带上水和清凉油等防暑用品。2、莫高窟已经恢复了A类票的预约,想去的小伙伴一定要在官网上提前预约,现场肯定一票难求!3、听以前旺季前往莫高窟的小伙伴分享,等窟两小时,看窟两分钟。小伙伴要对排队时间有所心理准备。4、如果遇到好的讲解员,千万要抓住机会多交流。他们会告诉你不一样的莫高小故事哟~5、莫高窟的文创产品是整个大西北见到的最好的,如果想要带手办回家的,可以在这里采购哈~嘉峪关小党烧烤离开敦煌进入嘉峪关市,被街边热闹的烧烤摊吸引。偌大的餐厅门口拉满了五彩的霓虹,与大口吃肉的食客们相映成趣,好一派生机勃勃的夜宵场面。后来才知道,这家烧烤在嘉峪关很出名,local最爱吧~Day 15 - 历史的痕迹天下第一雄关 - 嘉峪关嘉峪关,依黑山,傍讨赖河谷,扼守南北宽约15公里的峡谷地带。城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁,北连黑山悬壁长城,南接天下第一墩,是明长城最西端的关口。因地势险要,建筑雄伟,有连陲锁钥之称,并与万里之外的“天下第一关”山海关遥相呼应,闻名天下。据说,嘉峪关是明代长城沿线 九镇所辖千余关隘中最雄险的一座,其规模为全国之最。我们今天所见嘉峪关由关楼、悬壁长城和天下第一墩组成。嘉峪关关楼由内城、外城、瓮城三道防线成重叠并守之势,壁垒森严,在古代有着极其重要的军事意义。靠着嘉峪关历经沧桑的砖墙,想要对话曾经镇守城楼的将士,问问他们当年的战事发展。漫步关楼,见一高高的戏台。戏台两侧对联写道:“离合悲欢演往事,愚贤忠佞认当场”。登上城楼,见内城外墙勾连环接,箭楼角楼相倚相望。远处的祁连山脉,隐隐绰绰终年不化的雪峰陪伴着关城,走过沧海桑田走到尽头,便是当年大明王朝最西边之国门。在广阔无垠的戈壁滩中,嘉峪关风霜满脸。当年撕杀征战的铁骑、南来北往的商旅,都随着岁月流逝远去了,只留下这么一座孤零零的城楼,像个苍老的战士,聆听着远去的鼓角和战马的嘶鸣。悬壁长城悬臂长城建于明嘉靖十八年(1539年),当时为了加强嘉峪关的防御,肃州兵备道李涵在暗壁以外,峡南侧的山头上开始,监筑了一条长15公里的片石夹土墙。这段长城因城墙自山上陡跌而下,在山脊上如长城倒挂,铁壁悬空,向下伸展封锁了石关峡口而得名。悬壁长城又被人们称为“西部八达岭”。 400多年过去后,悬壁长城也在历史的风雨中慢慢消褪。现在我们走的这段长城其实是当地在原址上重建的。天下第一墩影视基地Tips1、从游览角度来看,天下第一墩景区很鸡肋。没有历史情结的小伙伴可以省略不去。2、悬壁长城虽然只有750米,但坡度较陡(听说有45度斜坡,当时爬得太快,没有感觉 lol),爬起来会费些体力。3、中国风和汉服都适合嘉峪关,色彩鲜艳的更佳。张掖丹霞地质公园提起张掖,首先想到的就是七彩丹霞。其实,丹霞和彩色丘陵虽然都生于红层,也有“彩丘式丹霞”这种融合体,但严格来说,它们是两种地貌。丹霞地貌是指红色砂砾岩经长期风化剥离和流水侵蚀,形成的孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石。彩色丘陵的红层一般是细软的粉沙岩和泥质岩,很难保持大尺度的悬崖峭壁。在风化、流水和风沙的作用下,这种红层大多形成波状起伏的丘陵状形态。至于彩丘的颜色变化,其实是由沉积物中铁、钙离子的含量决定的。叮叮叮~~~ 地理&化学课时间到!当地层中Fe3+含量较高,且Fe3+/Fe2+比值较高时,地层颜色以紫红、砖红色为主;当地层中Fe2+含量较高,且Fe3+/Fe2+比值较低时,地层颜色以白色、黑色为主;当地层中Fe3+/Fe2+比值由高逐渐变低时,地层颜色逐渐由红色向灰绿、黄灰、蓝灰过度,直至黑色或白色。Opps,没想到去趟张掖,还能变身地质学家。据统计,我国境内发现的丹霞地貌有1000多处,但张掖是唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观的复合区。我们到达张掖时,已经七点,景区门口的游客车辆寥寥无几。听说在正常时期,这里每天的接待量平均为1万,高峰期有3-4万,而现在每天只有1千。当地政府在景区门口专门建了一个小镇,吃饭住宿一应俱全。景区也可以二次入园,想要看日出的小伙伴可以选择住在这里。我们这次西行没见到几个外国友人,而在张掖的两小时里,遇到了十来个老外。景区里为了接待海外游客,也都提供了中英双语的指示牌,相信刚刚荣升为“世界地质公园”的张掖丹霞地质公园在疫情之后会吸引更多的海外友人吧~Tips1、旺季时的张掖人流量极高,要想拍出好照片,建议预留3h+。2、穿搭方面,在这样一个巨大的调色盘面前,暗黑系又酷又飒,大面积的白色也很适合出镜。3、景区里面禁飞无人机。Day 16/17 - 雨中祁连这几日的西北像是受到江南梅雨季的影响,阴雨连绵。今天,我们放弃了二度光顾张掖的计划,直接赶往祁连山。可惜的是,天空依然不作美,一路上的雨势越来越大,祁连山也在雨雾中藏起了它的盛世美颜。我们选择开启酒店躺平模式,啃着西瓜,喝着酸奶,看姐姐们如何“乘风破浪”。祁连卓尔山国内被称为“小瑞士”的地方有很多,卓尔山是我到的第二个“瑞士”。这里有丹霞、有雪山、有梯田、有白塔,在我看来,并不像瑞士~作为此行的最后一站,卓尔山用雨水和低温迎接了我们。群山之中的小镇,躲在天然的保护圈里,安逸而宁静吃草的牛儿们独享这份雨中的浪漫,好不惬意梯田不知由谁而分割,绿油油的一片,映衬着山川与河流躲在云雾后面的雪山顶,依稀可见民族团结祥和塔祈愿式meditation,希望2020下半年,一切顺遂告别卓尔山,我们继续返程之路。突然其来的六月飞雪,为达坂山换上了银装,被阴雨天困扰了好几天的小伙伴们纷纷拿出相机猛拍一阵。没料到的是,就在还车前的三小时,左前轮爆胎了!看着小一圈的备胎,我们本想要开过盘山路后找个镇子换轮胎,却屡屡被修理店告知“今日不营业”。无奈之下只好先将前后轮调换,才紧赶慢赶地开完了最后90公里,在规定时间内顺利还车。这一曲折的尾声似乎在呼应刚到西宁时的狼狈经历,无论过程如何,都已成为我们的财富,陪伴自己走入下一段旅程。What's More? 未完不待续回到魔都后去看了“千年绮华-从敦煌到高昌”宝石壁画展,见到了很多珍贵的展品,其中有:常书鸿先生的手稿复原的九色鹿壁画现代画师复原壁画用的宝石原料实物还原在百年前被盗,并引起世界轰动的高昌王家寺院 柏孜克里克 千佛洞第9号窟甬道2020,世界暂时关上了门。可我们依然能够手提一盏灯,从身边的五千年文明开始,认识整个世界。

  • 遇见青友 发表了 结伴  · 21小时前

    8月22-29 | 青甘大环线 | 西宁-日月山-青海湖-茶卡盐湖-德令哈-东台

    8月22-29 | 青甘大环线 | 西宁-日月山-青海湖-茶卡盐湖-德令哈-东台吉乃尔-雅丹地貌-315国道-当金山-敦煌-莫高窟-鸣沙山月牙泉-嘉峪关-张掖丹霞-门源-祁连山-西宁!

  • 熙熙纯 发表了 结伴  · 2天前

    在大西北的6天6晚的行程中我们将途径8种不同的地形从大草原的湖边到雅丹到沙漠、绿

    在大西北的6天6晚的行程中我们将途径8种不同的地形从大草原的湖边到雅丹到沙漠、绿洲、盆地、草原、大戈壁、丹霞这一路我们也将遇见7种不同的色彩青山、绿草、雪山白、雅丹红金黄色油菜花、大漠苍凉的黄还有蓝色的湖,全程有签约摄影师跟拍,小伙伴都是大学生,全程费用3000左右,有朋友上车吗,档期不限哦

  • 暴走地球村 发表了 结伴  · 2天前

    8月12日从石家庄出发开车西宁去莫高窟,走大环线,会去青海湖,男女不限,目前只有

    8月12日从石家庄出发开车西宁去莫高窟,走大环线,会去青海湖,男女不限,目前只有我一个人

  • 小松哥147 发表了 结伴  · 3天前

    9.3号有一起出发的吗?我在西宁等你,第一天:西宁--日月山-青海湖-茶卡镇(宿

    9.3号有一起出发的吗?我在西宁等你,第一天:西宁--日月山-青海湖-茶卡镇(宿)第二天:茶卡盐湖-德令哈火星人遗址-大柴旦-翡翠湖-大柴旦(宿)第三天:大柴旦—U形公路—东台吉乃尔湖—水上雅丹—南八仙魔鬼城—大柴旦(宿)第四天:大柴旦—阿克塞石油小镇—阳关—敦煌第五天:敦煌一日游(莫高窟,鸣沙山,月牙泉)第六天:敦煌-嘉峪关-张掖七彩丹霞(宿)第七天:张掖-祁连大草原-门源油菜花-西宁结束

关于莫高窟的旅行问答
  • 咦我们见过吗 回答了问题 · 10天前

    莫高窟65岁以上老年人买票吗

    一 、票型票价 1)全价票:票价238元/人·次(莫高窟180元+莫高窟数展中心48元+往返莫高窟交通费10元)。 -游客凭有效身份证件购票 2)优惠票:票价148元/人·次(莫高窟半价优惠门票价格90元+莫高窟数展中心48元+往返莫高窟交通费10元)。 -年龄6(含6周岁)至18岁(不含18周岁)中国青少年凭有效身份证件 -国内全日制统招在读硕士研究生及以下学历学生凭有效身份证件和《学生证》 -年龄60周岁至70周岁以下中国公民(含港澳台)凭有效身份证件 3)特种优惠票:票价20元/人·次(莫高窟免费参观+莫高窟数展中心免费参观+往返莫高窟交通费10元+洞窟讲解费10元)。 -4(含4周岁)至6岁(不含6周岁)儿童凭有效身份证件 -70周岁及以上中国公民(含港澳台)凭有效身份证件……等等见官网https://www.mgk.org.cn/ticket#pxxz现在还是需要预约的

  • ping_ping 回答了问题 · 2018-07-17 12:07

    敦煌莫高窟 外/內賓

    直接给莫高窟游客接待中心打电话咨询。回乡证反正去的时候也会办好新的了。也许可以先用旧证预订,到时用新证件入场?看游客中心如何回答就好。

  • bluecrane 回答了问题 · 2018-07-03 18:17

    一日游莫高窟和月牙泉

    来得及,送你一张我画的示意图,把图上时间想成你自己的时间就好了。你这样的话,13:00进去,看完电影14点,窟里75分钟讲解听完差不多四点,陈列馆转一圈,五点来钟出来。回市区20-30分钟,酒店里休整一下。六点半左右去鸣沙山,等日落,差不多。也不会太热。​

  • ambulancy 回答了问题 · 2017-09-17 10:33

    #敦煌莫高窟#

    官网预订,需提供身份证信息,并选择入园时间。提前到场换票。