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关于旅游攻略的游记攻略
  • GIONGworld 发表了 游记  · 9天前

    印度. 口味,没有最重只有更重

    为啥去印度对我来说,不仅要解释为什么去,还得解释为什么还要去?因为这是一个去不够的地方,当然100个人里面有90个人表示无法理解。去印度还是2007年的事,那时候我还算不上专家,顶多是个“砖家”,对于这么深不可测的地方,也就那么顺其自然地走下来了,只不过那时候的视角和现在比起来多少有些不同,现在的我更加地没有底线而已。对印度这种奇幻色彩超级浓重的国家来说,我最早的印象就是从电视里,记得小时候每天新闻联播之后老有个印度大美女的画面做串场,那会我就寻么,咦!印度女孩咋那好看咧!(当然来了印度才知道,电视里的美女终究也只能在电视里出现。)我特别不喜欢国内的这些导演,我们家60个台,30个演的抗战片、30个演的农村片,让很多没有来过中国的人都会觉得我们还生活在80年代呢,不过印度人脑子可就转得快多了,特别与时俱进,看电影新德里跟洛杉矶感觉没啥差距嘛!活生生的一个宝莱坞就能说明一切。宝莱坞(Bollywood)是位于印度孟买的电影工业基地的别名,印度人把“好莱坞”(Hollywood)打头的字母“H”换成了本国电影之都孟买(Bombay)的字头“B”,因而把“好莱坞”变成了“宝莱坞”(Bollywood),这是多么令西方国家不齿的行为啊,在我看来也是山寨到了极点,但不管怎样,宝莱坞依然高产着印度那些完全不着调的音乐片,每当我搭成长途的国际航班时总会选一部印度电影来调剂乏味的旅程,至少它们会让人很开心。所谓宝莱坞的音乐片就是几乎在每一部电影中都会时不时地插入唱歌跳舞的场面,插入的完全没有前因后果,但观众却也乐在其中,我也很喜欢,至少印度的音乐让人放松,虽然听10首歌感觉都是一样的,但那种舞蛇一般的旋律特别迷人。当然比歌舞更让我期待的是印度电影中的各种神特效、神技能,只能说是没有最扯只有更扯。不过言归正传,这么强大的电影产业终究还是有好的作品诞生,多的不说,如果你真的在计划一次印度旅行,那么《贫民窟的百万富翁》还是一堂必修课,它真实反映了现在印度的社会形态,这部片子里描绘着一个真实的印度。印度确实是个有意思的地方,好多你道听途说的事情其实都不假,比如说神牛,那地位真是太高了,想去哪去哪。坐马路中间歇着真都是给你面子,顶多把路堵上,上你们家里晃荡也是没招儿没招儿的;还有那恒河的水,看一眼都觉得脏了眼珠子,但这可是印度的圣河啊,你就是搞不明白为什么喝它的水能不拉肚子;交通也是如此,刚到印度的朋友你们要是没傻眼,我把书钱退给您。各种你能见过的所有四个轮儿的和四条腿儿的都在路上,但你就是解释不了为什么可以不堵车!几百万的大宾利和散了架的人力车在一起,穿金戴银的大富豪和皮包骨头的路边乞丐也在一起。太多的不可能在印度都变得理所当然,也让印度成为了一个超级对立的矛盾体。但这些绝对是去过印度才能有的感受,对于第一次打算去印度的人来说,往往还是美好的愿景占了上风,比如你想感受泰姬陵带来的凄美爱情,或是在恒河边上静静的练一次瑜伽,而我的想法也特简单,一是想去看看印度的美女(这绝对是被电视节目误导了)、二是尝尝印度的咖喱(不要再相信你在国内吃过的任何印度餐厅)、三是坐坐那些超载的火车(还嫌不够乱是不是),可以说猎奇的心态延续了整个旅程,但这丝毫不妨碍它本身的精彩。还得再啰嗦一句:自助游是我推崇的方式,但印度绝对不适合第一次出来玩的朋友。咋玩的印度之行的核心人物 出发吧早几年的旅行当中,我和我老婆经常和另一对夫妇搭个伴儿,男的我们叫“马老师”,也是文字工作者,英俊帅气,经常被东南亚的小姑娘要求合影;女的是COCO,我更习惯叫她“抠总”,因为这人总是特抠,经常为50卢比的“巨款”冲昏头脑不知所措,但抠总终归是有存在的意义的,不怵生人、善于交际。 想要回忆起7年前的每个瞬间似乎是不现实的,但好在这是印度,所有的事情都让人记忆深刻。9月26日,一个通宵加一个上午的紧张工作,终于在下午3点提前结束,打车直奔机场,在数小时的等待后,晚点的CA947飞离了首都国际机场。德里和北京真的是好远,足足飞了7个小时才算落地。凌晨,3-3排列的窄体客机降落在了漆黑黑的德里机场,夜色下一片迷茫,无法及时地对机场有所评估,出关的过程简单快速地让人有点难以置信,不都说这效率不咋地吗?递签证、盖章、走人,一分钟不到你就可以大大方方地踏入这陌生的土地了。出关后的时间不过3点,环顾机场还是相当简陋的,之前看游记很多人都有打车被骗的经历,所以我们一行4人也是不敢冒然行事,小心上再加小心,毕竟这是印度,一切深不可测。艰难地熬到了早上5点半,天已经开始渐亮,打算出去叫个明码标价的出租车,没曾想一出大门便有人上来搭讪,抠总一下子就被200卢比从飞机场到新德里火车站的价格所诱惑,毕竟比机场出租要便宜不少。就这样,四人稀里糊涂的坐上了一辆岁数比我还大好几轮的出租车。坐上了行走的文物说到印度的出租车,除了满大街的TUKTUK(这和斯里兰卡是一模一样的),那就是我们正坐着的这台大使牌的出租车了,说到大使出租那真是两眼泪汪汪的回忆,真的实在不能再破了。但我作为一个爱车之人,必须说说人家大使汽车当年的辉煌历史,大使轿车的原型来自上世纪50年代初英国设计的莫里斯牛津(Morris Oxford)轿车,圆润的轮廓数十年来几乎没有变化,可见从1613年入侵到1947年印度独立,英国在这里留下了太多的影响与痕迹。大使汽车曾经是印度政要最青睐的座驾,但就这么一款车,一造就是57年也是醉了。印度一年的汽车销量大约在250-300万台,而大使汽车只能卖出去2000多辆,所以在2014年的时候,印度斯坦汽车公司(Hindustan Motors)生产的大使牌(Ambassador)轿车宣布停产。还是看看眼前这台神车吧,性感的发动机罩从风挡开始往前微微隆起,短促圆润的车身完全是当年欧洲车的设计理念,满身的锈迹毫无掩饰地诉说着自己的年龄,而连四只都没有凑齐的奔驰轮毂盖显示着它与生俱来的屌丝本质和印度人办事非常胡来的特点。车上没有反光镜,因为在印度开车不需要反光镜,并线啥的看心情就够了,有镜子的车早晚有一天也会被撞掉的。车上也没有雨刷器,刚坐上车就赶上暴雨了,完全盲开了半个小时,看来雨刷器也是多余的。车内的空间极小,但仍然坐进去了6个人(外加四个大包四个小包),最惨的是前排中间的兄弟,要把档把夹在两腿中间才能坐下。50几年的车子,工地一样的烂路,另外这档可不太好挂哦。坐毕,准备开车,司机并没有拿出来钥匙,07年那会绝对不会有无钥匙点火的功能!只见他熟练的从方向盘下拽出来两根电线,“啪啪啪”打了几下,着了!重回春运现场从机场到新德里火车站距离不近,我们坐的车子七拐八拐地绕到了一个很偏僻地地方,司机下车,周围全是野狗和睡觉的乞丐,原来是司机要找个专订火车票的人给我们订票,可惜如意算盘落空,我们早在国内就把这次行程中的火车票都买好了。我觉得每年中国春运的时候,铁路系统甭管多努力也得被吐槽,啥事不出也躲不过躺枪的命运。07年那会儿的网络支付环境还不像现在这么强大,当时我就说你看人印度,人印度火车都能跨国用信用卡支付了,真比什么12306强太多了,我对印度铁路有信心!我看好你……大概半个小时的车程,我们来到了印度首都的新德里火车站,到了这里我觉得没见过什么世面的小白们就可以直接疯了。我不曾想到一个首都的火车站竟然可以如此之破旧、如此之脏乱,大厅中人们席地而卧、个个睡得香甜,头顶上鸽子、乌鸦乱飞一气,耳边缠绕着大喇叭的广播,大家小时候都玩过华容道吧,从大厅迈到一号月台就得这么费劲。但你说印度该有的东西它还都有,专门给游客存行李的地方就特方便。我常去的一些日本、欧洲的火车站也都这样,只不过人家的设备比较先进,这完全是人肉的。因为考虑到时间的因素,今天我们并没有安排在德里住宿,而是游玩一天之后晚上直接乘坐卧铺赶赴瓦拉纳西,所以存行李是很有必要的。行李存取一般是一件一天10卢比,有三个时段是工作人员的休息时间,所以你要是赶火车来取行李一定错开这个时间,分别是00:00-00:30、8:00-8:30、16:00-16:30。存行李的地方有些要求是硬性的,每件都必须上锁,有些大背包并没有拉链可以上锁用,那么可以带一条链型的密码锁去,反正不管怎么说,没有锁的行李是不给予托管的。为什么呢,经过对环境的调查我们总结出来的只有两种可能。其一当然是为了防盗,但是本身存行李的地方就有大铁门,很是安全;其二,看看地面和别人的行李你就知道了,行李架上全是大耗子啊,放在底层的包包上黑黑的大老鼠慵懒的路过,如果你的包没锁,那回头打开的时候发现一只老鼠我觉得也不是没可能。TUKTUK太赞了在火车站,大家都上演着凌波微步的绝学,逃出来之后总算是松了口气,只是松了口气……从地图上看,新德里火车站和一会儿要去的红堡距离并不遥远,旅行么能走着就别老坐车,你会错过太多的风景。不过来到真正的德里街头,此处小白们可以再疯一次,车怎么就这么挤!牛怎么就这么多!噪音怎么就这么大!味道怎么就这么篡!作为一名识图小能手,走了没有两分钟,我发现在印度想要找个路牌是几乎不可能的,至少在老城区是这样的。而那会也没有好用的Google Map和智能手机,地图上标识的街道名字根本找不到,徒步的计划马上取消,这时众人意识到TUKTUK才是王道,TUKTUK才是印度交通的主宰!在印度坐TUKTUK可以套用一句广告词:只要你想得到,你就能“坐”到。数量繁多不说,而且车况调教也相当了得,不仅悬挂优秀,高速过弯不会产生太大的侧倾,车架的刚性也极其坚韧,准乘3人的车子坐上7、8个成年人没有任何问题。德里的TUKTUK是印度所有城市中体积最小的一种,自重比较轻,发动机放在了后座的下面,应该算是后置后驱的车型,即便是严重超载的情况下起步仍会有些许的推背感,排气的声浪是一浪高过一浪,但最终会淹没在众车的喇叭声中。印度TUKTUK的刹车性能相当优异,由于无法到达100KM/H的时速,所以无法测量100-0KM/H的刹车距离,但从乘坐的感受上看,还是相当有安全感的。出了德里,其他地方的TUKTUK也算是各有千秋,不过最爱的还是后来去的焦特布尔。那的朋友们特别喜欢音乐,真是到了无乐不欢的程度。随便一辆TUKTUK都是精心装扮的,车头外面的灯泡从不嫌多,车身两侧竟然还有高位示宽灯,大晚上的要是没被当成UFO都是特没面子的一件事。前面挂着金灿灿的布条,车头必须贴一个硕大的NIKE大LOGO,虽然有时候连对勾的方向都是反的,整个车身和后排乘坐空间都要比其它城市的车子大了好多,相比这就是Li版本。因为车子变长了,所以发动机装在了司机的屁股下面,完完全全就是中置后驱的超跑做派!再来看看车子里面,一小风挡统共还没三五掌宽呢,上面狭小的空间仍然被任性地划分成了三个部分,两侧安装了卡带和CD机,中间还有一部小电视,而在车尾的一对电视天线说明这绝对不是摆设!四个人能舒舒服服的坐在TUKTUK里,这在印度还是头一次,司机特别自然嗨的那种,回过头来,只说了一个词:Music?我们本能的说了一句:YES。小伙一按开关,噪音级别的环绕立体声开始放曲,动次打次动次打次……07年的时候还没有《小苹果》,否则的话也一定火了。闹中取静不印度上午10点的光景,四个人总算是磕磕绊绊地来到了红堡,看着相当大,不过后来去了蓝城才知道红堡是那么小。门票自然是有特殊待遇的,想和当地人蒙混过去完全不可能,连售票的窗口都是分开的,廉价的门票拿到手上,一点收藏的价值都没有,赶紧往里进吧!在印度,安检是非常繁琐的,任何一个景区、大型的购物场所都需要上上下下的检查一遍,看来还是有不安定的因素存在。进入红堡,两侧的一些店铺还没有开门,园区里也是人迹罕至,和我们为伍作伴的只有鸟啊、鹰啊和满地的松鼠。红堡之所以是红色,主要是因为材料,这座砂岩城堡以前是一座要塞,后来英国人给当成兵营来使用了。城堡18米高的围墙可以想象出当时的辉煌,但比较狗血的是当时红堡是沙贾汗为了保护他的新首都盖的,不过人还没搬进去住呢,就被儿子篡了王位囚禁在阿格拉堡了。红堡里面的拉合尔门、私人大厅、宝宫都是非常漂亮的景点,不过可能来得太早,城堡里安静的不像话,突然觉得没有噪音的印度好无聊。在印度上厕所那还是有点讲究的,待会我可以详细说说,反正你记住,看见了厕所有没有都上一下。红堡出口的时候就有一个特简陋的公厕,用完了之后被人要1卢比的公厕费,可身上只有10卢比的纸钞,刷厕所的印度女人拿过了钱一手举着马桶搋子,一手挥来挥去说没有零钱,好吧算你狠。在后来坐TUKTUK的时候也是经常可以遇到这样的状况,通常四五十卢比的车费,给他们100块就说没的找,这时我们要学会说:“NO Change NO pay”,然后你会看到这些人乖乖地摸出零钱来找给你。出得红堡大门左转就是伽玛清真寺,在来的路上已经看到,所以慢慢往那边走。路上会有一些蹬车的人和你说,那边小路不好走,我带你走吧,歪理棋谱(Very Cheap),其实大路就在眼前,骗人也不选个好点的地方,这也是我对德里印象不好的原因之一。伽玛清真寺不要门票,看门的人会热情地帮你看鞋,当你出来的时候也会热情的找你要钱。景色的描写就此略过,这不是我所擅长的。从伽玛清真寺出来找了一个TUKTUK再度转战附近的甘地墓,这是一个干净免费的公园,中午顶着焦阳在没有高大树木的园中行走是很难熬的事情,想想之前还在熬夜加班所以体能理所当然不会很好,于是草草了事,现在要做的是赶紧找地方吃点东西!真正的印度豪华料理坐TUKTUK直接来到康诺特广场,此乃德里之中心也,到了这里才算是多少脱离了一些喧嚣,绕着圆形广场的小圈寻找饭馆,HOST映入眼帘,这是一家在旅游书上有过介绍的馆子,就是它了。进入HOST后空调极其凉爽,劳累了一天多的我竟然靠着椅子睡着了,直到点的饭菜端上来的时候才醒过来。仔细看看HOST,是属于相当高档的餐厅,灯光有些人为的昏暗,但却没有一丝的暧昧,因为从服务员到食客基本上清一色都是老大爷级别的。很显然这里是周围大公司或是有钱人谈事吃饭的地方,倒是我们几个成了这里的焦点。饭菜的质量就当天的感受来说,是相当的不错,味道纯正,而且干净卫生。羊肉、鸡肉做的恰到好处,滑嫩可口,只是印度的大米显得有些干涩,没有中国、泰国的好吃。这样一顿饭下来,合成人民币估计也要300块,相比当时北京的印度餐厅来说,味道和价格都略胜一筹。在印度像样一点的地方吃饭,结帐的时候都会收取12%左右的税,别说这点还真是继承了老牌资本主义国家的传统。国内去的朋友到时候不要不理解,更好的一些餐厅还要收取服务费,两样加起来有时真是笔不小的数字呢。饭毕,侍者通常都会端上一种清口的零食,也可以说是印度的口香糖。基本上是用糖和茴香籽制作的,有的包裹着各色的糖衣,有的甚至直接就是把茴香籽和小块的冰糖混在一起,放进嘴里。味道大家自己在家也可以尝试一下,这在中国是很平常的香料了,只是咱们从来没有想过要这么吃到嘴里。在街边的一些烟摊也会售卖这样的零食,形状很多,以小袋封装,几卢比一个,有兴趣的话就带一些回去给朋友吧。不用多买,因为不会有人愿意吃的。“方便”不方便,没有纸的印度怎么办接着刚才我们聊聊人生中最重要的事情,初到印度的这两天感触最深的并不是吃喝,而是拉撒,这话真的一点都不假。在印度的街头根本没有厕所,特别不方便,但如果你真的融入到了其中,那么便可达到遍地皆可方便的至高境界。记得从新德里坐夜火车去瓦拉纳西,正赶上第二天清晨的时候经过一个村庄,铁道两旁很多印度男女都拎着个小水桶溜达,实在不明白在做什么,后来发现很多人撩着长袍蹲下来,有的表情舒缓有的表情狰狞,再看那边有人站起来了,地上多了一坨便便。没错了,这就是无厕所印度的真实写照,所以你如果想要喜欢这里,就必须学会不介意任何事情,其实抱着尝试一下的态度也很不错,想想看你不可能在任何一个大都市的闹市区对着墙面嘘嘘吧(印度很多给男性的厕所就是露天的墙面),这里可以,最重要的是——不!罚!款!而且别担心找不到专门嘘嘘的墙,闻着味寻过去就对了。所以对于印度人的这些习惯,在我们旅行之前还是要有所了解才行。印度人上厕所不用纸,当然这里指的是“大活儿”,理所当然你如果找到了一个公厕的话也不要指望着里面会提供卫生纸这种东西,你能看到的通常是一个水桶一个水杯,仅此而已。当地人在完成战斗之后会用右手拿着盛满水的水杯一边浇水,一边用左手清洗,冲洗干净之后再用杯子里面的水洗干净左手,对于用水量把握之精准令我等外国小朋友惊叹,毕竟这要是在户外是一杯水必须要解决完的事情,不可有任何的闪失。法和场地都已经教给大家了,正所谓师傅领进门,修行在个人,各位有没有这个造化就只好看自己的悟性了。如果你的悟性实在不高,那么就请做好下面几个准备:1、出门之前带上足够多的卫生纸;2、不放过任何餐厅、酒店中可以方便的机会;3、女同学们长点心吧,喝那么多水不急死你啊;聊聊火车 没有蟑螂就更好了这一天的行程排得有些过于紧密,从北京飞过来已经一天多没有合眼了,18:30直接奔赴火车站,乘坐2A空调车杀往瓦拉纳西。火车在印度的角色真的像是神一样存在,来印度旅游的原因有很多,有些人喜欢文化历史、有些人喜欢自然风景,而来印度的人一定会多这样一个理由,因为火车。因为火车来印度的人,绝对是专业玩家。印度有世界上最丰富的铁路网络和先进的网络支付系统,但重要的是印度有世界上最豪华的列车。网上你们看那些一节车厢挤好几百人的场面不是没有,但那都是底层的线路和车厢,真正的有钱人自然会有特殊的选择。我先给大家盘点盘点普通火车的等级,其实我们国内高铁也分等级,不过没三六九等的那么细碎,之间的差距也没那么大跨度。在印度就不一样了,一列普通的火车就能分出来六七个等级,好像这个社会一样,贫富差距特别直接,赤裸裸的。最贵的是1AC,也就是空调卧铺的1等,每一个小隔间里都有2-4张床铺,门上有锁,还提供饭吃,不差钱就来这个。下一个等级是2AC,还是空调卧铺,只是变成了双层的,大家的隔间是开放的,白天可以把床铺调成座椅,晚上再睡觉。其实2AC的性价比最高,也更适合长途跋涉的行程,所以是旅行者选择最多的级别。再往下是3AC,虽然还是空调车,但卧铺变成了三层,这就跟国内的卧铺车厢非常相似了,当地的一些游客会选择这样的车厢。接着就是空调软座和硬座,叫做AC Executive Chair和AC Chair,到此为止请大家记好,但凡是空调车,能坐得上空调车的,那就还都不错。相比之下Sleeper Class就低端很多了,无空调卧铺!三层,巨热无比。绝对是当地人出行的首选,如果真想深入接触当地人的生活,那辛苦点就选这种,保证你一路上不会寂寞,印度朋友热情可是出了名的,请提前做好心理准备。当然了,如果还觉得不够虐,请买一张无预定的二等车厢票,Unreserved 2nd Class,保证你一路酸爽。这些说得都是普通列车,即便是最贵的1AC其实也没有太多钱,和真正的印度豪华列车比起来顶多算是个零头。印度的豪华列车都是皇室级别的,一张票包括所有的费用,住宿、旅行、门票和餐食都含了。比如每年10月到第二年3月从班加罗尔启程的南部游览专列“黄金战车(Golden Chariot)”,8天7晚的行程可以沿途欣赏到卡纳塔克邦和果阿邦的美景,单人间一晚上754美元,是美元。还可以接受对吗!那看看这个,“车轮上的皇家拉贾斯坦(Royal Rajasthan on Wheels)”提供一个星期的奢华之旅,从德里出发,每人每晚1600美元起。既然跟抠总出来,那我自然也不会有这样的土豪朋友了,所以踏踏实实地享受我自己的旅程。上了车之后好玩的事情也不少,每到一站的时候列车都会停个两三分钟,车厢里通常会蹿进来一个卖奶茶的,便宜的时候2卢比一杯、最贵5卢比,味道非常之好,香醇且有一些姜的味道,可以暖胃。奶茶的杯子也很特别,是用很薄的陶土烧成的,形状特别抽象,反正能装水喝就好了。喝完了之后直接从窗户扔出去就行,杯子本来就是土做的,掉在地上立马碎掉,还真环保。当天的晚饭在火车上解决,分为荤素两种,素的真是素的可以,一点菜糊糊一点米饭一点饼,极其难吃但是也极其便宜;荤的也是荤的可以,一大盘子全是鸡肉(至少够两个人吃),卖相糟糕但是吃起来如有天地之别,130卢比绝对超值!你看,印度人办事总是这么极端。这印度大盘鸡吃是吃完了,真是特别好吃,但别忘了你觉得好吃,那蟑螂啊耗子啊什么的肯定也觉得好吃。所以晚上该睡觉的时候车厢里可就热闹了,同行的抠总不怕耗子但最怵蟑螂,可你看那枕头边上、墙上、桌子上、地板上,哪哪都有蟑螂,还都是特小那种,爬得特快,打都打不着,吓得抠总嗞哇乱叫,但你别说蟑螂被吓死好几只。再看马老师也没好到哪去,平日风流倜傥的一枚美男子揪着床单窜缩在床头,一副被刚刚凌辱过的可怜相。眼瞅着同伴已经疯了,郭队我必须像机器猫一样伸出“圆手”,边上一德国哥们和一日本小兄弟也是看不下去了,纷纷抄起鞋底子,哔哩啪啦地进行了一场联合国除蟑活动。折腾了个把小时,大家终究还是太累了,虽然非常不安仍然昏沉沉地睡了过去。第二天清晨,我早早的就起来了,地板上一只顽强可爱的小蟑螂爬进了抠总的鞋里,我没有告诉她。面对死亡清晨,列车缓缓开进了瓦拉纳西火车站,如果你想感受真正的印度,那么瓦拉纳西就是不可不来的地方,没有之一。在我的认识当中,瓦拉纳西因为恒河而闻名,恒河又因为生死之事叫人难以忘怀。瓦拉纳西河边的建筑物非常雄伟,本来想用华丽一词来形容,但现在的样子实在有些脏乱。因为恒河水会有涨有退,所以河边的建筑都非常高大,建筑物的下面没有任何设施,多是石头墙面,以用来抵御河水的侵袭,在一些墙面上会标记着重要年份的水位,在1978年这里曾经达到过很高的上限。瓦拉纳西是印度的七大圣城之一,以前它不叫这个名字,而是叫做“迦尸(Kashi)”,翻译过来是生命之城的意思。这座城市给人的感觉就是特别神秘,而且在这里你会感受到生与死是如此的平常。每天来朝圣的信徒都会在恒河中,用神圣的河水洗去一生的罪孽,给一些亲朋好友火葬的仪式也是在这里的恒河岸边来举行,死亡在这里变成了重生的轮回,所以是一件非常神圣的事情。瓦拉纳西所能活动的地点就是沿河的迦特(Ghat),我们可以说是一连串通往河水的石阶。在瓦拉纳西的河边,一共有80个大大小小的石阶,但老城区的石阶规模最大,人气也最高,在最集中的这20来个Ghat中,有大小两个火葬的地方不允许拍照,什么时候你看到有很多柴火、烟雾缭绕的地方,那就说明是到了。主要用于火葬的石阶叫做Manikarnika Ghat,处理尸体的人是贱民阶层,叫做旃陀罗。据说旃陀罗在看到自己孩子出生的时候竟然会陷入痛苦之中,反倒是家人去世时能满心喜悦,因为死亡对他们来说是一种最终的解脱。在印度,死后能够被恒河水沐浴,并且火化在这里是所有信徒的期望,将骨灰撒入恒河,可以让死者免受生死轮回,而永远生活在天堂。作为死者的家人,会将尸体运到恒河边上的火葬石阶,选择不同价位的火葬服务。柴火、檀香、酥油、麦秆都是火化过程中的必需品,一次火葬的费用也分贵贱,从十几美元到近百美元的都有,而很多穷人可能活了一辈子,到头来也没有攒够把自己安葬在恒河边上的这笔钱。死者的尸体在被运到火葬台的时候已经被用白布包裹了起来,旃陀罗首先要褪去他们贴身的衣裤,直接扔到恒河的水里,不过在河里永远会聚集着当地的孩童,他们会翻一翻死人的这些衣服里面还有没有值钱的东西。旃陀罗会用河水给死尸进行清理,我想这也是他们生前最希望的事情,之后的过程便是真正的火葬了。旃陀罗会在尸体上摆放好数量适当的木柴,因为所有东西都牵扯成本,所以一切都会算计得很精确,而一些旃陀罗的工头也因为垄断了火葬台的工作,变成了百万富翁。火葬的时间很长,一具尸体要烧几个小时才能完成,在燃烧的过程中如果死者的头骨爆裂,那将是很好的象征,说明他的灵魂可以升入天堂;如果没有的话,丧主也会在烧完尸体之后砸碎头骨,连同着骨灰搓堆洒在恒河里面。而有一些家庭因为没钱,买不起足够的柴火,当火熄灭的时候尸体还没有烧尽,但旃陀罗也会毫不犹豫的把剩下来的东西统统倒进河水里。石阶的下面仍然有不少的孩童,他们在焦黑的骨灰中摸来摸去,或许希望能再找到一些值钱的东西。火葬石阶全天下来都不会停歇,每天在这里要焚烧掉上百具尸体,每一具尸体都要耗费掉300公斤的柴火,所以在Manikarnika Ghat附近永远缭绕着让人不安的气味。不过令人不安的事情可能还不止这些。印度教是印度本国最大的教派,而Aghori属于印度教派之一,这些Aghori的信徒也生活在火葬台的附近,他们对生死的认识按我的理解来说可能更加极致,更加极端。Aghori会认为肉体只是灵魂的附属品,所以在人们死去的时候,Aghori教徒会从恒河里打捞上来没有被火葬的尸体,分解四肢,然后直接生吃。Aghori教徒通常会画着脸,穿着很少的衣服,他们表示这样的生活方式是为了阻止源于世俗的妄想,他们就是印度的“食人族”。享受恒河入乡随俗各位懂吗?出来玩一定要豁得出去,恒河里边洗个澡什么的都得体验体验,我就是特别懂分寸的一个人,所以我就没下去。真的太可怕了,除非在我的字典里没有“皮肤病”这三个字,当然了,恒河在印度人眼中一定是最神圣的,所以每天清晨我们都可以在这里看到很多信徒,刷牙、洗脸、搓背,打肥皂的、抹洗头水儿的,热闹死了。对于咱们出来玩的人来说,感受恒河还可以包船游览一番,我想这样也更安全一些。从住的地方来到河边,踩着一片烂泥下到水旁,约好的小船就停靠在这里,划船的师傅一边划一边给我们介绍,不过实在听不清楚,因为这里的很多人都习惯咀嚼那种街边卖的烟草,嘴都被麻痹了说起话来含含糊糊的。说到了咀嚼烟草不妨来介绍一下,这是印度很流行的一种东西,全印度有2亿烟民,其中有4000万人日常使用这种咀嚼烟草,因为特别便宜,通常只要5卢比一包,所以基本上都是底层收入的人群才会购买。咀嚼烟草通过刺激的手段让人兴奋,它的好处就是大家再也不会得肺癌了,它不好的地方是肺癌没得全转成口腔癌了。就在我写这段文字的时候,印度政府宣布在新德里要再一次全面禁止咀嚼烟草,一个是保证大家的健康,另一个是维护环境,因为这些烟草嚼完了都是往地上一吐。只不过当地的烟民和烟贩都表示,我们上有政策下有对策,不解决烟草商生产就业的问题就让事情戛然而止显然是缺少考虑的。上船之后行船的方向和我们昨天的路线是一样的,只是这回人在船上、船在河中,可以远远地望去,想想看昨天这里火葬的场景,现在仍是历历在目。镜头中恒河边上的建筑披着清晨渐暖的阳光,一点一点显露出原本色彩的魅力,这让每一个举着相机的人也变得兴奋了起来。不,应该是魔力!在河边,除了每天清晨沐浴的信徒,这一天其实都是忙忙叨叨的,到了上午,很多家里的妇女就挎着木盆出来了,开始在河边洗衣服,有说有笑的,只是这衣服洗完了能干净的了吗。还有一些周围酒店的清洁工也会出来干活,把一张一张洗过的床单铺在堤岸上晒干。可能我是在印度待了好几天的缘故,我觉得这还真挺合情合理的。下午的时候,刚刚提供过午餐的饭馆也开始派人出来了,你看那些人正在刷酸奶桶,又认真又仔细,虽然边上坐着的人正在洗脚,这也没什么大不了的嘛。晚上是Main Ghat表演的时间,在这里有很多铺上毯子的小平台供大家坐着观看,不少当地的人站着围在一圈,坐在其中的多是一些衣冠比较整洁、或是比较有身份地位的人,我们去的时候基本上没有什么位置了,唯有中间类似主席台附近的三个台子还有点地方,COCO那是相当的不吝啊,脱了鞋子就坐上去了,真拽都拽不回来。好在周围的一个长者(类似管事的)甚是热情,连忙招呼我们几人坐下。表演的时间相当长,大概需要一个半小时,如果你坐在岸上看,也就是我们的位置,那么你将一直看到表演者的后背;如果你租一条小船停靠在表演区的岸边则会获得更好的视觉效果,需要拍照和摄像的话可以考虑这样。表演结束差不多是8点多钟,在Ghat附近会有给乞丐发放THALI(塔立,就是吃的咖喱套餐)的地方,很多流浪的人们都会在这里吃饭,从Main Ghat往上走就是瓦拉纳西最繁华的街道,这里吃的、用的和一些手工艺、装饰品都可以买到。除了这些能买到的东西,我觉得最有意思的还得是Henna Tattoo,中文可以叫做海娜纹身。海娜纹身不是真正的刺青,而是把一层颜料画在身上,待颜料干了褪去的时候,图案便留在了身上。海娜纹身是中东、印度女人最主要的体绘装饰手法,按照印度的传统习俗,每位女子在出嫁的时候必须具备海娜纹身。新娘纹身的图案也有很多讲究,许多花朵都代表了对新娘“多子多福”的祝福;孔雀和荷花是印度的国鸟和国花,象征着美丽、富贵;扬起鼻子的大象则代表家庭繁荣和好运。这种工作需要资深的手绘师来承担,一个新娘子手脚画满的图案通常要七八个小时,而对于游客来说,我们也可以好好体验一把,不用特别纠结图案,让手绘师自己发挥就好。Tatoo的过程挺简单的,首先会在要作画的位置上涂抹一层专用油,看包装估计也是三无产品,然后把专用的一种涂料挤在皮肤上,看起来和作蛋糕印花非常相似,只是印度的这些花纹要复杂很多。两位手绘师一个画得流畅写意、一个画得精雕细酌,各有滋味却又都非常漂亮。画完之后的一个小时是不能够去涂抹这些图案的,一个小时之后就可以将这些已经凝固成硬块的颜料从皮肤上扣下来了,这时再看手臂已经清楚地映出了美丽的纹路,只要不去用毛巾刻意的擦洗,保持10天半个月的一点问题都没有。不过遗憾的是这往往是新娘子嫁人前的准备,体验也是女性为主,要不然我也整个大花臂试试效果了!印度的封面 泰姬陵泰姬陵毫无疑问是印度最完美的一个标签,她清纯圣洁,像梦境一样坐落在阿格拉的这片土地之上。我相信有超过半数的人想要来印度旅游,都是为了有生之年可以亲眼见见传说中的泰姬陵,无论什么时候,我都觉得这个名字美得有点不真实。在印度的北方邦,我们决不能错过的两件事情:第一,在黎明的瓦拉纳西沿着恒河乘船而行;第二,在日落时分守护着美丽的泰姬玛哈。第一件事情我们已经完成,所以接下来的行程当然是坐火车前往下一个目的地,阿格拉。阿格拉也是个不大的城市,我们在火车站找了一个司机小伙子,人看着挺干净也很干练,说好了价钱就上车了。在阿格拉趴活的车子很多都是小面包车,停在停车场里也算是很有秩序,上车之后发现里面相当干净,车况也不错。行出火车站,通往城里的道路让我们简直不敢相信自己的眼睛和耳朵,很干净而且很安静!路上的车子不多,一路上几乎没有听到熟悉的喇叭声,一下子反倒有点不适应了。但同时也会感觉到泰姬陵的魔法,她似乎在影响着阿格拉的每一个人。小伙名叫阿布,这两天我们都包了他的车。下午两点多钟我们到达泰姬陵附近的小街,走过一串卖工艺品的店面便来到了泰姬陵的大门,看这个人啊,没有一千也有五百的样子,浩浩荡荡的排到了很远的地方。这时候街边上照例会围上来若干热心人,带着你帮你介绍啊、买票啊存包啊什么的,但无论聊什么都逃不过最后一句话,只要你给点银两就可以带你快速通过不用排队,但别忘了我边上有抠总啊,这冤枉钱怎么能花?进入泰姬陵首先是要买票,在大门左手就有售票的地方,外国人票价比较贵这事其实也都不值得吐槽了,但也别高的太离谱好不啦。当地人20卢比,外国人750卢比,也真太瞧得起我们了。拿着买好的门票就可以在边上领取相应数量的一次性鞋套和一瓶白水,质量没问题请放心饮用。拿着领好的一套行头就可以去对面的地方存包了,主要是不让携带香烟火机这样的东西,说是免费的,不过在你回来取的时候他们总会说随便给点吧,给多少是多少。准备工作结束!来泰姬陵的人即便是当地游客很多也是跟团的,这像极了我们的故宫,旅行团通常都从东门和西门进入,刚看到上千人的队伍就是这些人,其实泰姬陵还有个南门,人很少速度快。泰姬陵被人形容为“世间一切至纯之物的化身”,它是沙贾汗为了纪念自己的第三位旗子蒙塔兹·玛哈尔修建的。1631年的时候,玛哈尔在生产第14个孩子的时候去世了,国王因为爱妻去世非常悲痛,打算修建泰姬陵来纪念亡妻。我经常看到一些印度的新闻,什么“印度九旬老翁娶儿媳当老婆 喜得贵子再当爹”、“印度男子有39个妻子94个孩子 住在有100个房间的楼中”,看来多生孩子能致富是有传统的。泰姬陵的工程启动之后,主体建筑就花了8年的时间,1653年整个建筑群才算完工,这时候距离玛哈尔去世都已经22年了。根据剧情的设计,完工后不久沙贾汗的儿子一定会篡位夺权,果然是这样没错。之后的沙贾汗被囚禁在了远处的阿格拉堡,只能整天远远地看着心中的泰姬玛哈。走过红色的砂岩大门,泰姬陵映入眼帘,如此的视觉效果和在柬埔寨看吴哥窟一模一样,只不过是玉米头变成了洋葱脑袋。照相的人总是喜欢在台子上轧堆,其实大可不必,继续往前走,在水池前会有更好的视角把泰姬陵的影像收入囊中。当地人在上泰姬陵的时候统统要脱掉鞋子,脱下来的鞋可以放在路边,而外国游客的待遇要好一些,可以使用鞋套。泰姬陵的主体坐落在一个巨大的大理石平台上,因为平台本身就很高,所以泰姬陵的身后永远只有一片蓝天。在建造泰姬陵的时候,主体下方一共挖了18个井,每个井都以一层石头、一层柚木的方式,把地基层层叠起,以减低地震对主体的伤害。四个白色的尖塔环绕在泰姬陵主体的四个角上,目测可以看出来有一些向外倾斜,毕竟已经是几百年的建筑。不过也有人认为这是故意设计的,万一遇到地震的时候,尖塔不会倒向泰姬陵上。而测绘的数据更加惊人,每个尖塔都是向外倾斜12度,不得不说建筑奇迹在每一个细节上都体现到了极致。下午的太阳暴晒着泰姬陵的大理石地面,即便是当地人走上去也要掂起脚尖,实在是太烫了,还好这时候穿鞋的不怕光脚的。泰姬陵下的拱门既是入口也是出口,所以在这种无纪律和秩序的环境下,谦让只能让你一直待在外面看天。顺着人群挤进去,里面不让拍照,不过当地人从不理会这些规矩,该照就照。进入到泰姬陵的里面才能最好的诠释它本身的美丽与精致,陵墓内部只靠室外透入的阳光照明,在穹顶之下的中心结构是用半透明的白色大理石修建的,所以在去之前可以准备一只手电,观察石材在光线中的颜色变化。有人这样评价泰姬陵:整体设计上强调数学计算的精密、几何学构成的均衡、光学效应的变化、宇宙学图解的清晰。确实,泰姬陵是当之无愧的世界建筑史的七大奇迹之一。游览结束,时间还很早呢,很多人都会在泰姬陵背阴的一面休息,坐在地上又干净又舒服。印度的女学生们很喜欢和浅肤色的外国人照相,当然有帅哥的话被邀请的成功率会更高一些,有时候遇到一群学生,那么会一波接一波的,很有意思,只是同行的马老师表示下午很忙……看泰姬陵的位置很多,可以在花园中,也可以在囚禁沙贾汗的阿格拉堡,但我要告诉你一个小秘密:从水池里看看泰姬陵的倒影,你会发现少女时代的泰姬正在对你微笑。住在粉嫩粉嫩的斋浦尔到达斋浦尔正是凌晨的时候,挨家挨户的找Guest House是不现实的,所以从旅游书上找了两家匆匆做了决定,ATITHI的房子比较好但是没有空调,不过时间已经非常晚了,当地的气温并不会让我们太难受,就此将就一晚。早上醒来仔细地观察了一下这里的环境,硕大的露台上很适合晚上小酌一杯,可根据之前很多朋友的介绍,我们知道斋浦尔有更好的印度风格酒店,而在来之前的计划中也正是这样设计的,不管多少钱,一定要在这里小奢一下!斋普尔也是一座历史重镇。作为拉贾斯坦邦的行政中心,它是所有来印度旅行的人必须要到达的地方。刚刚离开了清净的阿格拉,斋普尔绝对会重新给你当头一棒,这地方可也太乱了。斋普尔还有个好听的名字,叫做“粉城”,粉红之城,这是咋回事?粉城其实指的是斋普尔的旧城,整个旧城被城墙所包围,每隔一段城墙就会有一扇巨大的城门。旧城内的街道将城区划分成了整整齐齐的方块,每个街区都有自己专属的行业,这跟越南河内的36街特别像,我觉得这样挺好,买什么东西都知道去哪,还能够在一个地方货比三家。粉城斋普尔因城市里的建筑都是粉色而得名,据说1876年为迎接威尔士王子的到来,整座城市被涂上了一层伪装成沙石的色调,所以有了现在的粉城的叫法。而整个拉贾斯坦邦也特喜欢搞这些“面子工程”,他们除了粉城斋普尔,还有金城贾沙梅尔、蓝城焦特布尔和白城乌代布尔,你别说还真是好看。在斋浦尔计划要待两天的时间,实际上这里的景点并没有这么多,行程过半,我想也是一个需要好好修整的时候了。从Guest House出来坐上TUKTUK,竟然歪打正着找到了一直想要住下的Umaid Mahal酒店,还没进去,光是几人高的镶着八星八钻的大门就把我给震了,这地方差不了!一进大门,典型的印度风格让人觉得琳琅满目却又不似泰国建筑那样金壁辉煌,一切都搭配得恰到好处。来到前台说明来意,前台的小黑哥们一句话让我们心凉半截,人家说:你们先看房,看好了咱们再谈价钱不迟,感觉是瞅准了我们要狠宰一刀的架势。既然如此,那就上楼看看先,不看不知道一看舍不掉,太棒了,这正是我要的。房间的面积很大,装潢也相当华丽,房间内的细节用料讲究,绝对的复古做派。卫生间打扫的一尘不染。大老远的来了印度了,总不能天天住在Guest House,心里盘算着只要不是贵得太离谱就这里好了,因为之前在阿格拉也曾经见过不及这样的酒店房间,要价也得2000多卢比,这只要不超过3000卢比就给他拿下!坐电梯下楼,打算捋胳膊挽袖子开始和前台侃价,当然要先面露不屑之色问道:多少钱一间房?答:2000 RS。惊,四目相对,这么值!?印度小哥看我们表情诧异,连忙说道:1900RS!含免费早餐! 再惊!还有这么自己砍自己的!印度小哥看我们表情过于奇怪,表示也有点慌,赶紧再加一句:今儿的早饭也能吃!恩,既然这样,那我们就先把今天的早餐在这里解决一下好啦!住人家一晚上混吃两顿早饭也是赢了,真是来得早不如来得巧啊。省钱还得坐公交重新Check-in之后,磨磨蹭蹭到了中午又该出发了,因为十点多才刚刚骗了一顿早饭吃,中午这顿自然就是免了,别看中国和印度的时差只有两个半小时,然而在当地吃饭的时候也会比中国晚上两个小时,这里外里就差出去好几个小时。所以对于肠胃来说生物钟已经紊乱得一塌糊涂,似乎几天下来沉积的各种不满就要开始爆发了。今天的第一个景点叫做城市宫殿(City Place),由庭院、花园和各种建筑组成,里面没什么太多的东西,主要是一些藏品和军事用品的展览,在这里逛上一圈大概会用上一个半小时。当然也不是完全不值得一看,比如说宫殿里有两个大号的银壶,号称全球最大,已被《吉尼斯世界纪录》收录。这个尺寸显然不是喝茶用的,看介绍据说是当年爱德华七世加冕时,虔诚的王公亲身到伦敦庆贺,为了每日沐浴,专门找工匠打造了两只巨大的银壶用来装恒河的圣水,不远千里运到英国供旅途使用,不知道英国人对此有何看法。在斋普尔,你能感受到的就是一个巴扎连着一个巴扎,真的是购物不止、巴扎不息。所以说斋普尔是印度的购物天堂,在这你可以买到很多印度特色的手工艺品,很多店铺还可以帮你打包邮寄,服务算得上是周到了。就像刚刚讲过的那样,实际上斋普尔是被不同的巴扎划分成区域的,每一条路都是一个巴扎。Bapu Bazaar专门卖沙丽,我觉得想要买一身当地服装的女孩子们在这路过就不要错过了,这么大巴扎一定有适合你的颜色和样式;Johari Bazaar中你可以看看物美价廉的针织品,或是有斋普尔特色的工艺品;Siredeori Bazaar是有钱人愿意光顾的地方,这是珠宝首饰的集散地,各种金饰、银饰和亮瞎钛合金狗眼的珐琅饰品应有尽有;还没尽兴的话咱们继续逛,Kishanpol Bazaar是纺织品市集,在这你能消费的主要是各种扎染制品;这里再教大家一个新词——Jootis,这是一种拉贾斯坦特色的传统绣花尖头皮鞋,色彩搭配的非常多,也很耐用,绝对适合潮人入手!对于斋浦尔这座城市来说,让我最期待的还是传说中的风宫。从城市宫殿出来步行15分钟,终于在众多巴扎的街口看到了一面布满了脚手架的粉墙,我知道这就是风宫,外观维护中,虽然有不小的遗憾,但旅行就是这样。风之宫殿简称风宫,它建于18世纪,是斋普尔最有特色的地标性建筑。风宫的设计极其巧妙,就好像一片巨大的蜂巢一样拔地而起,雕刻精良的墙面甚至有点儿让人晕眩。据说风宫上有953个窗子,壁上开的窗户使宫殿内任何地方都有风吹入。如果有狂风来袭,只需把窗户打开,大风就会吹过前后窗户而不会把宫殿吹倒。作为这样一款建筑史上的杰作,风宫到底是干啥的?据说这座宫殿当时就是给皇宫的妃子们俯瞰街景,观看盛典用的,因为每个窗子上的格子极为细碎,所以他们在看到街景的同时而不会被外面的人所看到。古典建筑的精华真的是令现代的人们所惊叹,有时候我就在想,是古人太聪明,还是我们变傻了呢。此时的风宫就好像是一个涂满了面膜的美女,虽然下面有着娇媚的面容,但也没有必要去浪费你的快门,不如继续今天的最后一站——琥珀堡。从风宫如何前去琥珀堡又成了问题,没有包车不方便、做出租价钱也不合适,干脆做TUKTUK好不好,算了吧,颠不死你。还好COCO同学了得,伸手一指为我们点明了前行的方向,坐公交!我很荣幸能够和当地人如此近距离的打成一片,上车之后竟然还有座位,我们坐的是一辆轴距极短的小型公交车,实际的长度我想还不如10几座的依维柯,由于风宫是这趟车的终点站,所以买票的家伙会一直站在车门前吆喝,争取多上一些人再走,车上的司机也是非常配合,间歇性的把车子向前挪动一下,表现出要出发的态势,至于是怎么张罗的我们并不明白,不过我想这些都是全球通用的吧,就好像北京的长途车站一般:风宫、XX、琥珀堡,5RS一位马上发车啊,里面有大座。重复N遍之后总算出发了,第一次在车里看到当地人是怎样下车的,果然和传说中的一样,车子始终没有停下来,只是象征性的把速度减慢。大概开了40分钟,终于到了目的地,每人5卢比的价格让我们在国外也体会到了发展公共交通的必要性,司机师傅非常仗义的把车停稳等我们下来,因为人家知道外国人没那种能力。与这些天下来这么多堡比起来,琥珀堡还算是个有点意思的地方,堡内的大大小小房间无数,各种通道走廊也如蜘蛛网一般交织在一起,相传只有当时的主人才可以拥有城堡内的地图,否则的话真是进去容易出去难啊。看完了城堡时间已经5点,是时候回去了,不过由于回城不是终点站,所以来了两辆破旧版BUS始终没能上去,主要还是心里有阴影,怕和这么多印度兄台挤在一起无法坚持到城里。正当众人踌躇之时,远处开过来一辆如北京8字头公交车样式的大巴,一问价格每人只要7RS就可以回风宫,真是喜出望外,最关键的是车上不仅干净还有空座。看来只要时间尚可,以后来的朋友大可不必着急去省那每人2RS了。公车很快地飙下山路,回到城中步行在M.I.大街,这是一条很整洁的新路,两侧都是一些新装修的小铺子,有一些现代服装和不少精品店,玩具木偶和彩色大象是这里卖的较多的东西,到此时话题是不是又该说点儿吃的了。逮住机会 好好吃肉在印度,并不是所有的城市都有肉吃,对于当年我这样馋肉的人来说那简直就是噩梦一般,玩一天累死累活的没肉吃那会是怎样失落的心情!所以在斋普尔,是肉食动物们的好地方,在这有不少的好饭馆,都是可以大口吃肉的铺子。Handi是当地一家很出名的烧烤店,似乎烧烤做法也是斋普尔的特色之一,你翻翻旅游书上的推荐,一水儿都是泥炉烧烤店。在这里烧烤的种类基本上就是羊肉和鸡肉,综合下来用两个字就可以概括——暴力。其实每个国家都有撸串儿的精髓,咱北京的串儿讲究的是腌制、火候和肥瘦相间,甭管是肉筋肉串还是烤板筋,大小长短穿得那是整齐划一;马来西亚,那也是专门出沙爹的地方(沙爹就是烤肉串的意思),每一串都小小的,精致、嫩滑、味甜;印度的沙爹我看得称得上是杀爹了,我先得说说份量,也是按串儿卖的,一个大铁签子,小时候玩滚铁环那种大铁签子,十来块肉,每块都跟大石头子似的,感觉小女孩没点儿臂力都举不起这个串来。或者你说来个烤鸡腿试试,也行啊,一个串儿上穿俩大鸡腿,都是连着半拉身子那种,比烤串是只重不轻。我心想了,这得多少年没吃肉才敢进这么一趟馆子啊。再说说调味,我得说这的烧烤师傅是真下的去狠手,不管你点的是什么串儿,拿上来都是一样的,通红,各种红椒粉和辣椒面也跟不要钱似的。最后得说说味道了,我们点的是羊肉和鸡肉,比较好的消息是吃到嘴里都一个味,而不好的是既不像羊肉也不像鸡肉。我只能说,这里的烧烤我不懂……离开了伤心烧烤,我们必须找个地方平复一下心情,在此推荐Lassiwala,这是一家大名鼎鼎的印度奶昔店。印度奶昔和我们平时在麦当当里吃到的完全是两码事,我们在国内接触到的奶昔往往是奶油、香草精和碎冰,甚至是直接用冰淇淋搅拌做成的,喝进肚子里会让人觉得特别腻人,而印度奶昔我理解就是印度的酸奶,是用最新鲜的自制酸奶或者乳酪加水调制成的,34卢比一大杯保证让你赞不绝口,很难想象看起来这么破的一个铺子能做出来这么香滑美味的Lassi。Lassiwala用的杯子也很有意思,有点像我们在火车上喝奶茶的土陶制品,只不过更厚更大,但即便如此喝完了也可以放心地往地上一扔,回归自然是最好的去处。或许是因为生意太火,这家小店的Lassi下午4点基本上就已经售罄了,如果你发现很晚了还有得卖,那一定是山寨的店家,所以请认准了两个标识,一个是“Shop 312”的门牌号,一个是“Since 1944”的招牌,准错不了。音乐,古堡与鸡蛋灌饼离开了粉城,来到了蓝城,又是一番别样的景色。蓝色之城是人们赋予焦特布尔的名字,就像这城市一样,独具韵味。在焦特布尔山上屹立着梅兰加尔古堡,古堡之下便是由蓝色的婆罗门房屋构成的焦特布尔旧城区。蓝城的街道蜿蜒曲折,一派中世纪风格,站在酒店的屋顶上向下望去满眼都是蓝白相间的建筑,若是远处有海,仿佛到了希腊的圣托里尼。蓝城更像是一座旅游城市,小街道里尽是特色商店,就连火车站也都讲究好多,不仅比其它城市来得整洁,设施也更加现代化,如果等车晚点这里还有安静的网吧可以使用。在斋普尔Umaid Mahal酒店的老板给我们热情地介绍了焦特布尔的住所,不仅详细的说明了酒店的位置,还给我们一行四人写了介绍信,让这边的兄弟给打个好折扣,不过可惜当时只剩下一间客房,无奈我们只好转投它家。也正因为如此,让我们找到了YOGI,一家更有特色的经济GuestHouse,从餐厅到客房,一应俱全,要上网要按摩也都不在话下,最棒的是全部都是蓝色。还记得前面章节里写到有关焦特布尔TUKTUK的经历吗,我把蓝城比喻为音乐之城,因为每个TUKTUK司机都跟DJ似的。放好行李,又随便找了一辆TUKTUK,谈好价钱杀去梅兰加尔。TUKTUK司机几乎用同一个动作和语气回过头来,只说了一个词:Music?我们再次本能的说了一句:YES。动次打次的声音再次传来,小伙子跟着节奏晃着肩膀点头哈腰地就上路了。梅兰加尔MEHRANGARH是一座建在焦特布尔山顶的城堡,规模之宏大我认为超过了一路上见过的所有建筑,而我们即将游览的也只是冰山一角,当然也是最精彩的一部分。在这个城堡的门口,第一次让人感觉到了这是一座真正的旅游城市,一排排多语言导游翻译机可以免费使用,虽然还不是最先进的设备,但是能在印度听到中文解说真的是一件让人值得高兴的事情(别指望你的英文水平,印度的英语发音不住上十天半个月的完全无法适应)。梅兰加尔和焦特布尔山完全是融为一体的,感觉坚不可摧,光是城垛就有36米之高。在城堡最早的大门上可以看到很多铁刺,这是用来抵御当时敌方大象进攻用的。在大门的里面,还可以发现很多小手印,就像洛杉矶星光大道上的手印一样,而这其实是自我献祭的标记,王公丈夫死去之后,王室的遗孀都要自己投身到丧葬的火堆之中,想想看真是残忍,在1843年,王公曼·辛格的遗孀们在这里实施了最后一次献祭。在焦特布尔的任何一个角落你都可以看到位于镇子中心的一座钟楼,到了晚上还会间歇地变换颜色,07年那会能定位的手机还不常见,但是凭借着这样的地标建筑很容易就可以找到自己的方位。钟楼所在的中心位置有贯穿南北的两个城门,在市场的北门外会有两家做Omelette的小摊(用咱们国语翻译过来就是鸡蛋灌饼),号称也是上了《Lonely Planet》推荐的地方,这么破都能上推荐真的难以相信,这也反映出焦特布尔真是没什么可推荐的了。其中一家叫Omelette Shop,另一家叫Vicky Chouhan Omelettes,看来也是同城食物大战的架势,这到底该吃哪家?可你们知道吗,蓝城是个完全不吃肉的地方,任何饭馆都没有肉吃,所以我本着肉不够蛋来凑的吃货精神,绝不放过任何还能吃到鸡蛋的机会。我的选择就是:要要切克闹,Omelette来两套,你一套他一套,吃完发现还想要!换新衣 准备回家这是在印度的最后一天,无比兴奋之下反倒生出了一点眷恋,在留恋什么?让人说不清楚。今天出站的地方是老德里火车站,一路上众人就在揣测,新德里火车站尚且是那幅模样,这老德里的车站得是什么爷爷奶奶样儿啊,可没想到的是,老德里车站不仅设施不错,站内也算整洁,外面的广场更是气派,让人生出几分好感。因为27号的时候就已经在这里踩好了点,所以今天到了车站直接上了TUKTUK就赶到了康诺特广场,准备在麦当劳吃个早饭,然后去南面的莲花寺逛逛。可没想到的是麦当劳这样的快餐也不得不入乡随俗,8:30了,服务员还在擦玻璃,一问之下才知道想吃早餐9:30再来!还好,快餐不止有你一家,不远的地方KFC在向我们招手,谁曾想来到KFC门前差点把鼻子气歪了,营业时间AM11:00--PM11:00。无奈之下重新回到麦当劳,这时已经没有了再去观光游览的心情,临时决定找几家大商场看看,也顺道和康诺特的专卖店有个比较。从市中心怎么去成了最棘手的问题,还好身边的印度朋友都很热情,一下子给出了好几条路线,而涉及到的交通工具就是最新的轻轨。在康诺特广场就有好几个轻轨出入口,和国内不同的是这里的安检制度也十分严格,不仅不能照相,连乘车都需要搜身搜包,还好乘坐的人不是很多,否则一定要排起长龙了。德里的列车非常舒服,空调强劲,座椅地面都很干净,车门上方有印度和英文的不同站台标识,和当时北京的1号线2号线比起来先进不少呢。坐轻轨算的上是一种享受,一会的功夫就来到了城外很远的Shopping Mall,我只有一个任务,就是买一件T恤。因为提前退房加上坐火车过夜的缘故,将近两天没有洗澡换衣裳,之前的衣服已经到了恒河级别,所以不得不搞一件新的换上。晚上的飞机是凌晨3点,新德里机场的候机室除了座位和厕所什么都没有,没有免税店、没有吸烟室,你能做的就是老老实实的傻等。等待中回忆着这10天经历的点点滴滴,再次得出那经久不衰的结论:中国真好,我爱北京。

  • GIONGworld 发表了 游记  · 2020-01-16 18:33

    老挝. 的士高环抱中的静吧

    为啥去每年到各种假期的时候,就会有好多人问我,“郭队郭队,我想去个近一点的、花钱少的、还比较好玩的、有些自然风光的、还能有好吃的地方,有什么推荐吗?”我这些个亲生的好朋友啊,你们不要太鸡贼好不好,也就是我,换了别人未必告你,不过换了别人也未必知道,去老挝!都说便宜没好货,好货不便宜,不过这句话在老挝可就不适用了,老挝这地真是又便宜又好,我鉴定过了,大家放心去,有什么问题都不要提我名字,没用。我不知道是不是我有偏见啊,打我看见像老挝啊、缅甸啊这种名字,从字面上我就觉得这是个穷地儿。我估计好多人也这感觉,所以一出去玩的时候自动就把人家过滤了,但其实越是被忽略的地方越值得品味,老挝就是这样的地方,让人安静又放松。咱们拿泰国打个比方,整个曼谷就没有消停的时候,好比一24小时的大迪厅;你再反过头来看看老挝,白天晚上都安安静静的,感觉人也都活得特踏实,没有那种大城市的浮夸,就好像午后的咖啡厅,能让人慵懒地一直在那待着。我就是那种特接地气的选手,说放松我就动真格的,那年从老挝休假回北京,刚一上班我连单位的邮箱密码都给忘了,我承认我有点歇大发了。咋玩的这么安静,还是东南亚吗?老挝是一个完完全全的内陆国家,国土一圈被中国、缅甸、泰国、柬埔寨和越南围了个严实,这是一个吃不到海鲜的东南亚国家,不过好在有湄公河的眷顾,所以这里同样有丰富的水产和植备。亚洲人民绝对是世界上最勤劳的,就拿国内来说,早上5点你肯定能吃上热腾腾的豆浆油条,晚上宵夜只要你还能吃兄弟我就绝对不打烊。国内如此,东南亚的那些夜夜笙歌的地方更是如此,满大街都是24小时营业的饭馆和酒吧,让那些周末连商场都逛不上的欧美老外们兴奋地像打了鸡血一样。曼谷和胡志明是我最爱的东南亚城市,不仅好吃好玩,甚至我会很享受那种超级喧嚣的躁动感,熙熙攘攘的街头上充斥着各种小贩的叫卖声、汽车的喇叭声,越乱我就越开心,至少在很长的一段时间里我会觉得只有这样才叫东南亚。直到某一年的假期,一个普普通通的下午,我从老挝的瓦岱国际机场坐上前往万象市区的出租车,发现这里竟然是如此的安静,安静到我需要轻声细语才不会破坏这份原始的气息,但我仍然不太敢相信,于是小声问司机:大哥,老挝朋友每天睡午觉睡到几点?!其实这就是一个真实的老挝,一个佛教国家,一个略带慵懒气息的地方,所有人的满足感都很强,挣钱不多但却非常享受现有的生活。万象、万荣、琅勃拉邦都是如此,而当你作为一名游客融入其中之后,甚至也会开始享受这种“不太上进”的生活态度,或许在整天神经兮兮地工作了大半年之后,我们正是需要这样的环境来好好地放松和调整自己。老挝也是一个曾经被法国统治过的地方,其实那时候法国人就发现老挝人干活磨磨蹭蹭、磨磨唧唧的,跟他们管着的越南人比起来那真是差太远了。有关越南怎么样咱们之后的章节再表,就先说老挝,设在越南西贡(现在已经改成叫胡志明了)的法国当局想借着老挝当跳板,扩大自己印度支那的版图。在万象的殖民机构也开始正常地运转,医院、市场、学校都盖起来了,老挝人自己也没忘了盖新庙,不过总体的发展还是太过缓慢。万象尚且是这个德行,那其他几个地方就更是好不到哪去了,琅勃拉邦、巴色的规划和发展也是遥遥无期。不过你们法国人也别怪人家,城市规划没怎么着,自己住的大别墅一栋一栋的倒是真起了不少,现在我们来到老挝这也确实是一道美丽的风景。归根结底也是法国人不上心,直到1940年,在老挝的法国人也才600人,其中一大半还住在万象,他们来老挝的目的很简单,就是为了以后升迁出个差装装门面。这只是老挝历史中的一小笔,本身我对历史不太在行,所以也不喜欢研究这些,有空咱们还是聊聊吃啥喝啥吧。吃好你碗里的米饭,不要露怯老挝日常的饭菜特别简单,不管是在民宿还是在餐厅,有两道菜是跑不了的,也是错不了的。一个是肉末沙拉、一个是青木瓜沙拉。老挝的饮食受到了泰国的一些影响,相比之下泰餐的香料会放得比较多,味道也更浓郁厚重,比如大家最常吃的冬阴功汤,而老挝的菜式却胜在对原始味道的把握,你看到的东西和尝到的滋味都能一一对应得上。老挝人的口味虽然不重,但是对辣却是非常追求的。在斯里兰卡的时候,大家也都吃辣,但这会儿人和人的差异就看出来了,还记得Sambol吧,我说的那种特别下饭的辣酱,当你在斯里兰卡吃饭的时候,他们会告诉你这玩意灰常灰常辣哦,朋友你到底行不行,我给你盛一小勺好不好?我一般的做法就是让他们把手里那一碗都给我放下,分分钟就给干掉了。但在老挝咱一定不要这么彪,人家也会告你有一点点辣,那就是真的辣极了。你要还非得跟人说可劲儿招呼,第二天长马桶上可别怪我。肉沫沙拉是最具标志的老挝菜。这里的肉沫可以有很多选择,通常是猪肉的,但有时候你去河边附近的地方就会有鱼肉的,但总的来说味道相仿,只是口感略有不同。 其实这道菜简单到几乎不需要烹饪,只是把肉沫和青柠汁、蒜沫、小葱、薄荷,还有辣椒一拌就可以了。这算是一个基本配置,但每一个厨师都会有很多自由发挥的空间,所以我每一餐都会要肉沫沙拉,你可以体会到他们自己对老挝菜的不同理解。老挝人喜欢吃米,不管什么菜都会搭配着米饭吃,但这里的米饭统统是糯米饭。通常好一点的餐厅都会把一份一份的糯米饭放在小草筐里,需要吃的时候从蒸锅上取下来。糯米很黏,所以需要每次揪下来一块,用手捏成个球,就着菜一起吃。 刚到老挝的时候我并不是很了解,再加上店家的米饭是给盛在碗里的,这我哪知道是糯米啊!仍然是按照咱北方人最豪爽的吃法来的,夹一筷子菜,端着碗开始往嘴里扒拉,但这饭真的是一坨,完全进不到嘴里面,心里还说呢,矮马,这米真黏乎,好米。直到结账,我都不知道为什么对桌那小子一直看我。就不能提醒一下外国人啊!无臂力 不自驾仍然是自驾的话题,老挝和中国是接壤的,所以来老挝自驾游的人其实特多,而且很多人开的就是自己在国内的汽车,再加上老挝本身是左舵车的国家,人为上的难度已经降到了最低。跟老挝接壤的口岸叫磨憨,咱这不是攻略,具体怎么进关出关不必细说,只要是牌证齐全,交上一个当地的保险,外加走形式的给车辆消消毒就算合法了。从国内来的自驾车通常来自昆明一带,毕竟离得近,老挝顶多算个周边游,对于远道而来的游客来说,飞机抵达的肯定是万象,想驾车的方法也只能是找租车公司了。老挝的租车公司非常少,13年去的时候全国只有一家,而且只在万象,不知道现在这个信息有没有更新,但对于当时来说,无法异地还车实在是不方便,再加上老挝境内的道路特别单一,从一个地方到另一个地方基本只有一条道路可以选择,那么回头路也就在所难免了。我对于自驾游路线的规划,概括一个字就是“贪”,看哪都想去,但万象的位置又特别尴尬,正好在老挝中间,所以我只能豁出去地定了一条先南下再北上的路线。 老挝的路相当值得吐槽,据说也有好多是中国人修的,要想富先修路已经落实到外国了你看看。万象算是一个分界线,从万象往南开,都是平原地带一马平川的,路也没有岔口,要什么GPS导航啊,想走错都错不了。但从万象往北开可就崴了,尤其是过万荣之后就全是山路,开地图软件一看又是方便面形状的那种,虽然路面基本还都是柏油,但弯道比让人疯掉的斯里兰卡还要变态。因为路况特别复杂,所以需要的时间也是成倍的增加,200来公里的山路没有八九个小时开不出来,一天下来胳膊带着胸口疼,等我这9天完了事发现胸肌给练出来了。老挝人开车特友好而且还挺规矩,这也是一反东南亚常态。在城市之间,当地人的交通工具基本上是用微卡改成的双条车,就是一边一个长条凳的那种,开得不快。有时候我们开车跟在后面,人家立马就打灯靠边让你先过去,这要是在国内必须是老子开不快你也别想超的节奏。还是说说车吧,租金不算便宜,对于要自驾的人来说也就不必纠结,种类倒是不少,从小轿车到SUV,从皮卡到商务车一应俱全。所以我们还是要根据自己的行程来决定车型,如果都是在万象以南,那小轿车就好了,轻快灵活还省油;如果是进山了,最好是SUV或者皮卡,能有四驱的就不要后驱的,安全最重要。假装在巴黎?万象是一个特别混搭、极度融合的城市,既有无数的寺庙,又有点缀在其中的法式建筑,甚至也有个凯旋门。但真要说能假装在巴黎,其实也是调侃。万象虽然是首都,但是没什么高楼大厦,你放眼望去也就数这凯旋门够高。万象不大,凯旋门其实可以算作城中心最远的一个景点,一天的游览倒不妨从这里开始。老挝的凯旋门和法国的从远处看真心像,不过一走进了还是有很大的区别,在细节的风格上绝对是老挝情调,做工也完全不一样,有人夸它淳朴,其实是活儿太糙了。不过最出卖它的还是顶上的那几个小庙,完全是“我说城门楼子,您说胯骨轴子”,没一丁点关系!巴黎的凯旋门有前后两个门,老挝这个算上左右一共有四个门,所以这个凯旋门的形状是方的,从其中的一个角门买张票就可以上去,按理说这里头应该是个特庄严肃穆的博物馆之类的设施,但真太奇葩了,进去之后一层都是卖T恤的,各种纪念文化衫。沿着边上的破楼梯再上一层,竟然又是一层卖纪念品的!我再上!这回就到了凯旋门的顶上了,刚说的楼顶上还有几个庙,进去看看,还是卖纪念品的……好了好了,抛开这些不说,从凯旋门上向下望去,还是挺棒的。脚下算是一个大的街心花园,对着凯旋门是一条笔直的大道,尽头就是主席府,一座巨型的法式城堡,当年可是殖民时期的总督府。华灯初上的时候,把路两边脑补上两排老建筑,其实也和巴黎的香榭丽舍差不多么,当你能有这么知足的想法的时候,说明你已经开始融入到老挝的生活中了。在万象的交通完全靠走,从惊人的凯旋门出来(记得早上来,别的时间会热得出人命的),沿着刚说的澜沧大街,过了主席府和玉佛寺就是湄公河,白天的湄公河没什么看头,等到了晚上可就热闹了,绵延好几百米的大排档都聚集在这里,感觉全万象的人都出来了。对于万象来说,经常会在街角不起眼的地方隐藏着一些小惊喜,你完全没必要照章行事,一路吃吃喝喝的就把一天给消磨光了。你看我三句话又得回到吃饭上,相信捧着书本的你也是个吃货。在万象的馆子不是那么多,但有一个算一个品质都很不错,尤其是一些越南餐厅,甚至比本土的味道还好。比如有一家叫做THREE SISTERS的米粉店,竟然在亚洲十佳餐厅的评选上也有一席之地。早上的时候,虽然大多数的酒店也会提供传统的美式早餐,但这绝不应该是你的选择,赶紧出门,买一个法棍儿,一天就这么顺顺当当地开始了。老挝的法棍儿比起越南来要单调一些,而且在街面上卖的也不是特别多,所以你要真是极好这口就得把罩子放亮一点。万象的温度可着实不低,我是五一来的,正好过了那年最热的季节。有一次吃饭的时候问当地的服务员,没想到每年的三四月份气温都会达到45度甚至更高,听到这我真是倒吸一口热气,同时欢迎体虚怕冷的朋友来此治疗。这么热的天气走几步就得歇一歇,幸好能喝水的地方也多。最常规的东南亚饮品必须是Fruit Shake,各种的水果奶昔,做的方法也超级简单,你想要喝的水果切块,加冰加奶、两勺炼乳,扔搅拌器里哗啦哗啦一会儿,倒进杯子就可以享受了。说到这做奶昔,牛皮不是吹的,火车不是推的,我也算是无师自通,架不住咱喝得多啊,看也看会了。不过这次在老挝,还是新学了几手。最赞的一种饮品是Lemon Ginger,原料简单且不可思议,一颗青柠檬、两勺糖、几片薄荷叶、冰块和冰水,外加一大块生姜,生姜啊朋友,有好多人连吃都不会吃的玩意,人家搅碎了当水喝。反正我是很好奇,但没想到味道特别棒,冰凉酸甜下了肚之后,生姜便起作用了,你能觉着腹中一股暖流,一下子把刚才过分的刺激就给化解了。对此我真是佩服得不行,美食什么最重要,平衡。除了这些姑娘们热衷的饮品,别忘了老挝的咖啡也是世界上鼎鼎有名的。在老挝南部占巴塞省的波罗芬高原特别适合种植咖啡,这个地方出产的咖啡不仅是世界上最好的,也是世界上最贵的。传统的老挝咖啡豆会经过烘焙和研磨,用布袋过滤后才能冲泡,这种豆子泡出来的咖啡颜色很黑,而且味道强劲!走街串巷一会就到了中午,老挝吃喝既然这么便宜,那必须得来顿高级的,专找法国餐厅!万象的很多法餐厅都藏在老式的历史建筑中,从环境上看就已经秒杀了你在国内能去到的任何地方,更何况味道也是极佳的。如果你想亲身体会到殖民时代的奢华感受,那么这顿法餐是免不了的。忘了说价格,一人也就百八十块,业界良心啊!随着太阳落山,城中的温度也降了下来,大伙们都出动了。晚上的大排档里有一些简餐,但更多的还是烧烤,看得出来,吃烧烤喝啤酒是全世界的事儿。在北京我们讲话叫撸脏串儿,因为咱们的烧烤都是串成串儿的,在老挝吃串这件事变得特豪爽,他们用两根竹坯子把烧烤的食材夹在中间烤,而且烤什么都是整个的。香肠,整根的;烤鱼,整条的;烤鸡,整只的。在家我们一说烧烤,哥几个一聚那都得一两百串的起,这都不叫事儿;在老挝悠着点儿来,稍微不注意可就吃顶了。大块吃肉必须大碗喝酒,老挝除了自酿米酒基本上是啤酒的天下,老挝喝什么啤酒?当然是老啤!别闹,真的叫老啤,英文Beer Laos。老啤在老挝的占有率达到了99%,所以你很难有机会去喝进口啤酒,也确实没这个必要,因为老啤实在太好喝了。我觉得还是因为老挝水好的缘故,5度的酒精含量让老啤喝起来非常清爽,1美元一大瓶的价钱也算实在,想想看还有什么比喝着老啤吃着大串更能拉仇恨的事了。那必须得有啊,吃货们。肉也吃了,酒也喝了,不得整点米饭炒菜来一顿宵夜那。您瞅好了,那一定得去大排档里的自助餐,一个摊位里基本上都有二三十种凉菜热菜,一大盆米饭。此处请注意,这回可不是糯米,我们可以甩开腮帮子了。每人一个大盘子,一定不是吃多少盛多少,必须得是盛多少吃多少,反正就一盘子,你可劲往上招呼吧。盛一满盘没人说你,盛一座山出来那是你本事,你看边上这兄弟,先搭一圈豆腐做墙,再添一碗大米饭做底,压一圈炸春卷扩容,放一层炒河粉加固……老板眼睛都红了有没有!都是理科男咱不要做这种事,你看人家才买多少钱一份,10000Kip,合人民币8块!玩一次黑灯瞎火在旅行这件事儿上,各人的口味和尺度真是差别蛮大的,有好多人喜欢往天上玩,跳伞啊、滑翔翼啊;有些人喜欢往水里玩,深潜啊、冲浪啊;我喜欢往地底下玩,所以我经常去什么隧道、下水道的地方,比如巴黎的地下墓葬、伦敦的废弃地铁,特别能吸引我。但我这不良嗜好其实挺难满足的,所以老挝这趟我早就开始琢磨了。来老挝之前我翻了不少书,基本上大家就是三点一线的景点,万象、万荣,琅勃拉邦,太俗!咱好歹也是开着车的,必须去点交通不便利的地方。后来我发现老挝山多,山洞更多。其实山洞好多人都去过吧,国内像什么石花洞、黄龙洞,都是规模很大的溶洞,老挝也是这样的地貌,不仅有洞而且成群,因为溶洞可以避开空中和地面的袭击,所以在当时很多溶洞都被当成了战争时期的指挥部、避难所。比如老挝北部的坦坦凯山溶洞就曾经是巴特寮领袖凯山·丰威汉的办公室,洞里面有接待室、卧室、娱乐室、会议室、图书馆和急救室。还有坦坦坎代溶洞,山洞门口盖着房子,洞里面还有一个洞中洞,当时用来当兵营,光士兵就在里面驻扎了好几百号。战争时期,不少从苏联、中国和越南来的艺术家在这慰问演出,所以这个溶洞也叫“剧院洞”。不过这些溶洞人为的干预还是太多,既然要去,就必须找个最大最天然的,所以我目标就锁定在“坦贡洛溶洞”了。这个溶洞大到几乎不应该用洞来形容,从航拍的地图上看坦贡洛你会发现这本来有一条河,这条河走到一座山那就没了,等你再找到这条河的时候发现它在7公里之外那游荡着呢。这不科学啊!那就让科学告诉你:实际上这条河就流进山里面了,山里有一个洞,我们得叫它隧洞,像隧道一样的洞。这个洞里面最高的地方有十几层楼,最宽的地方有100多米,而且蜿蜒曲折,还有很多急流和漩涡。我们要干的一件事就是坐上一艘独木小船,从这边的洞口进去,从另一头出来。这小船真的是够小,只有一人的宽度,前后错人都会翻船,一艘小船至多坐四个人,其中还得有一个船夫、一个导游。船夫的工作就是开船,导游的工作就是照亮,因为进洞之后完全没有光线,一点点亮光都没有,唯一的光源就是导游脑袋上绷着的那个破的不能再破的头灯,就这点照度我感觉自己跟瞎了差不多。但要说开船的船老大真心牛,我都处于失明状态了,大哥一路仍然执着地拧着油把船都开飞了。该有暗礁、该有急流的地方已经了然于胸,小船漂移着就都闪过去了。要说这洞里真是阴风阵阵,而且也是陷阱重重,别以为就水上这点东西要躲着走,其实最害人的都在头顶上呢。顺着导游的灯光看过去,从山洞的顶上倾泻下来好多水柱,大一些的就好像小瀑布一样,要不是开船的技艺精湛,这全身上下够淋湿好几遍的了。我们的小船就这么在洞里七拐八绕地极速飞驰,你猜多长时间才开出去?1个小时!等船开出洞口的那一刹那,就跟眼睛做了手术,刚把纱布拆了那感觉一样,我又看见了!这周围的景色绝对让人一惊,群山环绕、绿树成林,据说这里曾经是19世纪低地老挝人逃离外族侵扰侵扰的避难所,我想他们当时应该很安全吧,走出来的难度也太大了。哦!还要开回去对吗?又得1个小时。万荣 抵住诱惑小心陷阱下一个目标,丰沙湾。老挝的路真的是没话说,你想从坦贡洛溶洞直接过去?不好意思,没路,你得老老实实地原路返回。这么算来这一天的时间就都扔在路上了,而且还到不了,所以只能临时在中间的万荣歇脚。万荣的人口就3万,是个特别小的城市,守在南松河边上。我是深夜才开车到的这里,并没有太多的印象,直到早上才发现竟然这么美。河的对岸便是一排排的群山,不高,但云雾缭绕,有点桂林山水的意思,完全是纯天然的景象,一点都不造作。靠山吃山靠水吃水用在万荣那真是用到家了,整个万荣能干的事就都在这山山水水里面。一出门路两边的小店九成干的都是旅游的营生,租自行车、摩托车和四驱车的比比皆是,拉着皮筏子和汽车轮胎的漂流队伍也是一车一车的。在万荣漂流是最火的项目,但其实也非常危险,一整天的皮划艇漂流只需要10几美元,可别因为贪玩把自己撂里。在参加这些项目的时候最好多看看回程玩家的反馈,这里所谓的导游水平可真的是参差不齐。漂流的地方是南俄河,这是湄公河的支流,以四、五级的凶险急流著称,来万荣漂流的队伍选的就是最刺激的这段。相对来说要想找点乐子,还是玩玩轮胎漂流就好了,这条线路只有3.5公里,一个人三四美元的样子,把屁股坐在轮胎里就不用管了。沿途上顺流而下还能吃吃喝喝的,没那么紧张。当然要说到找乐子,那在万荣的学问就深了,在一些餐厅和酒吧里面,你可以喝到茶,但你还能喝到SPECIAL TEA;你能点一杯传统的SHAKE,但也能买到HAPPY SHAKE。这又SPECIAL又HAPPY的到底是个啥?这可不是红茶加点奶、小杯换大杯那么简单,这里的东西那统统是加了料的。 一般的料就是大麻,但也可以是迷幻蘑菇、亚巴冰毒或者是鸦片,就拿迷幻蘑菇来说吧,这是一种漂亮又可怕的蘑菇,纯天然的致幻剂,有的地方会做成粉末加在饮料里,也有的地方会直接用这种蘑菇做一些食品提供给食客。1.5盎司的粉末号称就让人灵魂出窍,再多点那就不得了了,呕吐、腹泻、血压降低、休克,身体怂点儿的灵魂出了窍就再也不回来了。但疯狂的西方人对此还是十分乐衷,这也衍生了万荣另一面的社会形态,不过在经济利益的驱使下,虽然这些醉醺醺晕乎乎的游客让人生厌,但老挝人也算是不怎么计较,毕竟该做的生意是越来越火。可这样的负面结果也确实非常明显,每天被送进医院的就有不少人,虽然有些是因为漂流这样的运动造成的,但相信毒品造成的伤害会更大,光是2011年这一年,万荣这么个小地方就死了27个人。话说的可能有些严重了,其实万荣还是美丽的,只是吃货们点菜的时候长点儿心就行,SPECIAL、HAPPY、MAGIC这些特别的就别尝试了。老板,来个小鸡炖“蘑菇”!丰沙湾 你表乱走来到了丰沙湾啊丰沙湾好地方呀好地呀方好地方来啥风光好地方来啥风光到处是炮弹遍地是大坑对这么满目疮痍的地方,我实在不应该这么调侃人家,但真是这样。不过好在老挝人民的心态好,发生的事情就都已经成为过去,今天的太阳最美好,我们得好好活着。对于老挝的历史你可以不用了解的太多,什么澜沧王国的兴衰成败跟咱没关系,但眼不前儿的这点事还是有必要知道的,它发生在1964年。在1964年到1973年间,美国曾经发动了历史上最大规模的空袭行动,在老挝上空进行了58万次飞行任务,千万不要忽视这个“万”字!投下的这209.31万吨炸弹,总共耗费了72亿美元,这可是60年代的72亿美元,每天的轰炸成本达220万美元!其实以前的川圹省还是不错的,但仅仅是1969年一场美国中情局的秘密战争中,就炸毁了川圹省3500多栋建筑,好多小的城镇在地图上也就永远的消失了。大家一定都看过鬼片儿,鬼出来不可怕,怕就怕不知道什么时候出来。炸弹这东西也是一个道理,真是恐怖到家了,它炸了也就算了,没炸更可怕。在这么大规模的轰炸中,大约30%投到老挝领土上的炸弹没有爆炸,而丰沙湾就是受未爆炸物污染的重灾区。对这里的居民来说,生活在这份可怕的遗产之中,已经是日常生活的一部分了。我们算算看,从73年到今天已经40多年了,仍然有数不尽的哑弹隐藏在地下,给老挝人民日常的生活、建设都带来了很大的麻烦。1994年排雷咨询组(MAG)开始未爆炸弹清理工作,清理出120多种不同的炸弹。现在由联合国管辖的老挝未爆炸武器小组也加入了MAG的工作行列,即使按照这样的进度,要想全部清除也要近百年!说了这么半天,我到底为什么来丰沙湾?其实是因为丰沙湾的石缸平原,漫山遍野的大石头缸,都不知道哪来的。不过这一节我们缓缓再聊,先把炸弹的事情捋清楚了。丰沙湾特小,就一条主街,所以你能活动的区域也不多,而且说实在的我也不太想到处溜达,但凡你看见大骷髅标志,那真得加点儿小心了,尤其是没人去的那些野地,现在我们常说的那句话在当时还不是太流行,那就是“不作死就不会死”。即便是现在,川圹省地区每年还有几十人的伤亡。主路两边的饭馆和酒店基本上都是给外国人准备的,随便找一家进去看看,发现也没什么摆设,可朴素了。不过门口立俩一人多高的大炮弹当花瓶儿也是够气派的,而且摔不坏;再看那家的长条凳,也是直接把大炮弹劈两半,外加焊四个小的当腿儿,因为都是好钢好料,所以特别的结实,几辈子也用不坏。整个川圹省(丰沙湾所在的省份)都是这个路数,因为炸弹太多了,家里的很多东西都是用这些铁家伙改造的,什么风铃啊、花盆啊、甚至是寺庙的钟,实在不好用的也都被熔成了钢水做一些日常的生活用品,最常见的就是我们餐桌上用的勺子,很多市场里都有得卖,而且价钱不贵,我也买了几把,但并不打算吃饭用。这些战争废料在川圹省的建筑和经济方面还是有很大作用的,除了刚刚说到的日用品改装,金属回收也挺赚钱。有一种美国制造的集束炸弹,一个大的弹壳里面装了700个网球大小的小炸弹,每个小炸弹里面还有250个钢珠,想想看光是钢材也能赚上一笔。不过这些都是小买卖,还有一些人直接回收旧坦克、破飞机,开车拉到泰国去熔炼。在丰沙湾最出名的组织就是前文中提到过的MAG,排雷咨询组,MAG的全称是Mines Advisory Group,这个机构的职能很明确,就是帮着老挝人拆弹排雷。MAG在丰沙湾的主街上有自己的一个宣传点儿,里面有一些排爆的展品、历史图片和纪念T恤,假如你也有能力的话一定买一件,这些微薄的收入也都将用作当地人民重建家园。在MAG入驻之前,老挝因为没有资金和工具,只能靠最原始的方法展开排雷工作,原始到有些血腥,就是让牛羊在前面走引爆炸弹,用来证明这个区域的安全。而现在则要好很多,凡是MAG排查过的地方都会有严格的标示说明,通常用左右两块方砖来规划出一个安全的线路,左侧的方砖左右分别是红色和白色,右侧的方砖左右分别是白色和红色,而在白色的区域内行走你就是安全的。进出丰沙湾的方法无非就是两种,要么自己开车来,要么从万象坐飞机来,假如你是第二种选择,记得从飞机上好好观察满目疮痍的丰沙湾,几十年过去了遍地巨大的弹坑仍然像伤疤一样挥之不去,如果是黑天,你说我们飞到月球了我可能也就信了。快看!司马光砸不开的缸记得小时候学过一篇课文,相信所有人都会有印象,《司马光砸缸》,那会我就想了这大水缸可真不小,倒霉孩子掉进去都出不来。幸亏那会儿有司马光小盆友……但更应该幸亏的是,幸亏倒霉孩子不在老挝,人这也有大缸,还都是石头的。这一道奇景还是在丰沙湾,我们经常听说过的英国巨石阵和智力巨石人像,跟这比起来简直就是盘子里的一个芝麻粒儿。这有多大?你听这名字,石缸——平原。话说在1932年,当越南、老挝和柬埔寨还同属于法属印度支那的时期,法国人曾打算修筑一条连接河内和琅勃拉邦的公路。尽管这条公路没能最终完成通车,但是当它修到川圹地区的时候,66岁的法国女考古学家麦德琳·寇拉妮博士在这片荒野中发现了这些神秘的石缸群。麦德琳·寇拉妮随之对这里进行了详细的勘测和考察。这位先驱将自己的发现和研究写成600页的论文发表,使石缸平原从此真正闻名于世。从丰沙湾的小镇子上出发,开车十来分钟就可以到达石缸平原的遗址,在丰沙湾有三个遗址群,分别是1号、2号和3号,样子其实大同小异,有兴趣的话可以都看看,审美疲劳的话只需要到最近最大的1号遗址就行。其实在孟坎区像这样的遗址群还有很多,只不过规模比较小,而且因为战争的原因,被炸弹破坏的也比较严重。相对来说1号遗址是最值得探寻的,250个大大小小的石缸散落在这里,个头小点的将近1吨,最大的一只达到了6吨,据说是神话中朱安王的胜利酒杯,因此得名“海朱安”。人们对这种大石缸的用途有很多传说,有人认为石缸曾经用作石棺、有人认为是用来酿酒的发酵缸或是储存稻米的米缸,但其实任何一种看法都没有足够的证据来证明。石缸平原也是收费的景点,每个遗址群都单独售票,但票价低廉可以忽略,在从景区的门口进入石缸所在的遗址群的小路上,我们又发现了熟悉的红白砖,之前教给各位的方法还记得吧,走在白色区域内才可以保证安全。MAG组织的造访说明这个地方也曾经是被轰炸过的目标,看到了遍地的石缸更是毫无疑问地证实了刚刚的猜测,完整的石缸虽然不少,但是被炸成几瓣、甚至变成碎片的也不在少数。在一些空旷的地方,还依稀可以见到当年的炮弹坑,弹坑旁边的蓝牌子上1964-1973的字样将历史定格在了那个炮火纷飞的年代。清晨中和夕阳下的石缸平原最好看,这一丝宁静想必是当年人们恐慌生活的奢望,远处的石缸里倔强地生长着一只长春花,平凡却美丽。就赖在琅勃拉邦了对于中国游客来说,去琅勃拉邦比坐飞机到万象更方便,尤其是南方的朋友,开着车从西双版纳直接就杀过来了。赶个清明、五一小长假,随随便便就能开车出个国。所以在老挝北部的公路上,看到中国牌照的汽车不是什么新鲜事。之前我去的石缸平原并不是常规旅行团的线路,从这里到琅勃拉邦也是一连串要了亲命的山路,刚在老挝开上车的时候我就觉得当地人开车不仅可爱而且胆小,不像其他东南亚国家,那哪是开车啊,都是豁命呢。在老挝,有时候你需要借道超车,作为一枚文明又合格的老司机,首先要保证是可以超车的路段,其次要保证对向没有车辆,或者有足够的超车距离,但即便如此,老挝司机见着有对向超车的时候,还都跟见了鬼似的,连大灯带喇叭,搞得自己倍儿紧张。老挝的天气也很特别,热是不用说了,是我到过的最热的东南亚国家,经常40多度。雨水也特别多,而且准时,准到每天的几点到几点必须有一场雨,这也给路上开车造成了一点小麻烦,遇到没什么柏油铺装的泥土路,如果是两轮驱动的小轿车就比较费劲了。连续七八个小时的山路驾驶对车辆的要求很高,但对驾驶员的要求其实更高,不过你记住一点就好了,少用刹车。少用刹车可不是不减速,我们得用合理的档位和发动机转数去控制车速,这样才能减少对刹车使用的压力。但即便是这样,几个小时下来刹车性能的衰减也很明显,这时候一定要让车子找个地方休息一下,等刹车组件的温度降下来再走。沿途的山路上完全没有可看的景点,只能专心赶路。除了树林子就是路旁一些破破烂烂的高脚楼,当地人的生活非常艰苦,房子里黑乎乎一片,别说是电器了,有的地方连电都没有。随着视线进入到琅勃拉邦,眼前的景色一下子变得丰富了起来。色彩是我们认识琅勃拉邦最直接的方式,无论是树木花草、还是带着法国殖民风情的两层小楼、再或是一座座保存完好的老挝寺庙,都有着自己独有的鲜艳色彩。你把眼睛眯起来往远处眺望,最远的一定是蓝天白云,往下便是环绕着古城的绿树群山,两旁多是白色和土色墙面的建筑,这有点像越南的会安,路上三三两两的赭黄色便是当地的僧侣,而那星星点点的金檐红顶毫无疑问就是遍布全城的庙宇了。琅勃拉邦的天气就像当地人的性格一样朴实简单,只分为下雨和不下雨。不下雨的旱季从10月到第二年的4月,而从5月到9月是当地的雨季,但即便是在雨季也不要过分担心出行的问题,这里的雨和我们江南的梅雨不一样,属于性子特别直爽的暴雨类型,说下就下电闪雷鸣,说停立马也就停了,只是难得凉快一会儿,气温马上就能飙升回来。每年四五月份是最热的季节,很常规的就能有40摄氏度。如果你开着一辆带空调的汽车,那当然是没问题的;如果你租了一辆摩托车骑行,那最好不要停,停下来就热死了;而这里出租的自行车,我想早晚骑一骑也就够了。琅勃拉邦是整个东南亚历史建筑保存最好的地方,全省境内就有将近700座极具价值的古老建筑,而这里的庙宇又是老挝庙宇中最漂亮、最多的。琅勃拉邦是老挝古代的国都,至今还保存着许多当时修盖的庙宇,光是古城区内就有二三十座,琅勃拉邦古城区也在1995年被联合国教科文组织列入世界遗产名录。琅勃拉邦由古城区和新城区两个部分组成,通常活动的聚集地都遍布在旧城区,而旧城区的面积很小,往复下来就是纵贯的两三条主干道,中间一条贯穿全城,城里最热闹的酒店、寺庙、餐馆、夜市基本都在这里;西边这条挨着湄公河,沿河都是小的餐厅,别有一番风情;而东边这条路贴着南康河,很多遗产酒店都在这边,虽然仅仅是一路之隔,但已经能感觉出来不一样的气息。从丰沙湾开车到这里印象中也得要七八个小时,这一天下来能把人累个半死,所以必须找个像样的地方安顿下来。而琅勃拉邦有着全老挝最棒,最有特色的酒店。先说说我住的地方,叫做Burasari Heritage(布拉萨立遗产酒店),这家酒店就在我刚说过的南康河河边,敞开着的木门里一水的老式家具,电唱机中旋转着几十年前的老黑胶,迷人的音乐慵懒地从喇叭里传出来,前台边上一张大红色的台球案子更是让人浮想联翩。一支雪茄、一杯威士忌、一两个好友就可以在这消磨掉一整个白天的时间。Burasari Heritage的房间也很有情调,一层都会有个小花园、楼上则是阳光露台,对开的老式木门好像小时候在四合院住过的平房,进到房间之后才发现门上也没有锁,而是一条门闩,这可真是豪华中的返璞归真了。房间的面积不大,但每一样东西都是精雕细琢的,颇具年代感,就连床头的MINI BAR 也都被装饰成了复古行李箱的样子。酒店门前的河边上摆着六张餐桌,入夜之后在这里来上一顿纯粹的法式烛光晚餐,真是把当年的殖民风格体现得淋漓尽致。在琅勃拉邦很多酒店都有自己的私家VIP车辆服务,Burasari Heritage配备的是两台1968年出厂的第四代奔驰S轿车,无论是机场往返还是城区通勤都可以体验一把,如果兜里不差钱,租着开几天也很不赖。除了像Burasari Heritage这样的遗产酒店,在琅勃拉邦的好地方还有很多,比如La Residence Phou Vao(攀喜风筝山度假酒店),这是一家坐落在湄公河沿岸一座小山上的豪华酒店,想当年曾经是美国大使馆的一处官邸,因为地势优越,所以可以俯瞰整个琅勃拉邦老城。如果一味的奢华并不能满足,那还有更有意思的,Da la paix酒店绝对应该尝试一下。Da la paix的位置相对来说要更加偏僻一些,大院子的外墙特别高,四个角上还有监视塔。再看房间的设计也十分简单,大家都是铁门铁窗的统一设计。你猜的没错,这是琅勃拉邦监狱改成的酒店呢。善行在老挝旅行真的不太需要计划,琅勃拉邦更是如此,但有件事还是必须要尝试的,那就是清晨的布施。布施是小乘佛教上千年的传统,在很多东南亚国家都非常普遍,但是琅勃拉邦作为世界级的文化遗产城市,再加上拥有着几十座寺庙,所以在这的布施更容易被人们所知晓。布施的过程有很多要求,当地的僧人也非常欢迎游客参与进来,但该有的规矩不能坏,在一些寺庙的门口我们就能看到用英文书写的提示牌,告诉大家布施是一件非常严肃庄重的事情,非常有仪式感,需要我们在衣着上做到得体,比如不能露出来肩膀、胸部和腿;在布施的过程中要保持安静,不能大声的喧哗;照相是被允许的,但是不要用闪光灯;女人必须坐着,而男人可以站着,等等等等……布施的时间非常早,一般都在清晨五六点左右进行。无论风吹雨打,僧侣们都会背着锡钵,穿着赭黄色的僧袍,按照固定的路线接受信徒和游客的给予。通常我们看到信徒们会在路边铺张席子,将每天做的第一锅米饭赠给僧侣。而僧侣这一天的食物也就是来源于每天清晨的化缘,整个布施的过程很是神圣,会让人感觉到心灵上的洗刷。当然了,参与布施对于游客来说只是个很具当地特色的体验,而真正要做到和学会布施,还是需要自己心灵上的进化。给大家讲个小故事:一个人跑到释迦牟尼面前哭诉。“我无论做什么事都不能成功,这是为什么?”“这是因为你没有学会给予别人。”“可我是一个一无所有的穷光蛋呀!”“并不是这样的。一个人即使没有钱,也可以给予别人七样东西。第一,和颜施,就是用微笑与别人相处;第二,言施,就是要对别人多说鼓励的话、安慰的话、称赞的话、谦让的话、温柔的话;第三,心施,就是要敞开心扉,对别人诚恳;第四,眼施,就是以善意的眼光去看别人;第五,身施,就是以行动去帮助别人;第六,座施,就是乘船坐车时,将自己的座位让给老弱妇孺;第七,房施,就是将自己有空下来的房子提供出来,供别人来休息。如果你有了这七种习惯,好运会随之而来的。嘿!这也有个“九寨沟”记得很多年前我去越南的美奈,那里有个叫做“红溪”的景点,其实就是一条红色泥沙的小河沟,但可能是因为当地旅游资源的匮乏,所以就只好找些差不离儿的景观当做对外项目了,那感觉是相当的“凑合”。这种想法也经常伴随着我,尤其是东南亚国家,除了庙啊、佛啊、各种大神啊什么的,没太多可值得一去的自然景观。那么问题来了,老挝除了常规的吃吃喝喝还能看点什么?郭队负责任的告诉你两件事,第一是进洞,第二是玩水。进洞的事情我们之前在坦贡洛的时候已经体验过了,现在说说水,虽然老挝并没有沿海的部分,但丰富的水资源仍然滋润着全国上上下下,在琅勃拉邦这个充满了复古情怀小腔调的城市也有着一个必去的地方——光西瀑布。光西瀑布这名字听起来真的有点逊,看看地图,距离我们住的琅勃拉邦市区有35公里,怎么去就是个问题。包个车不值当的,叫个出租又不是我风格,自行车的话我怀疑骑过去也就没力气回来了,所以还是摩托车走起吧,来了东南亚摩托永远是我第一选择。骑上车沿着城里的主干道出城,一路上没什么岔路口,很快就进入了山间的林荫道,我去老挝的季节刚刚过了最变态的温度,骑行在山中更是感到了一丝凉爽,顿时心情大好!老挝的天然绿化那是没的说,所以林子里的各种昆虫也着实不少,如果是骑行一定选一个带面罩的头盔,否则它们真的就噼里啪啦的都招呼在脸上了。光西瀑布现在算作一个公园,门票20000Kip/人,进门之后只有一条小道蜿蜒向上引领着一众游客,这时你别说什么瀑布,连滴水也是看不到的,我甚至怀疑是不是白来了一趟!小路的右手是一个熊的保护中心,门口有全世界各种熊的模型,中国的大熊猫也位列其中,但当我看到心目中的“盼盼”,真个人都凌乱了,看在老挝人民没见过“熊孩子”的份上,就原谅他们好了。走,隐隐约约地听到了水声,心情还是小激动了一下,通过这个回响我判断这瀑布还不小呢。小路一转,忽然间几层碧水就呈现在眼前了,这明明就是个九寨沟嘛!光西瀑布的瀑布其实离我们还很远,它位于整个公园的尽头,而我们最先看到的就是最下游的几片梯田一样的池水了。这几层的池水宁静且安逸,悠扬又柔软,石灰岩和光照的多重作用让它泛出了淡淡的石青色,就像绸缎一样甚是雅致,加上水面周围郁郁葱葱的林木,让人感觉瞬间降下了好几度,一下子就凉快了。继续往上走,仍然是池水,但明显感觉到了水的灵动与活力,距离瀑布越近水流的气息也就越明显。走到这里很多人都已经大汗淋漓了,最想干的一件事就是跳进水里好好玩耍一番。机会来了,你要先找到那棵超人气的歪脖树,树下是一片深潭,树上拴着一条长长的麻绳,你要做的事情很简单,爬上树、拉过麻绳、悠到空中后撒手,完成一个漂亮的107B向前翻腾3周半屈体,如果还能带着点儿人猿泰山的音效,那我就先给你手工点赞了。比起那些水上乐园来,这里才是最亲近大自然的方式,不过需要提醒的是整个园区里面都没有安全员,所以还是要量力而行。接着往上走不远,光西瀑布的全景尽收眼底,和那些世界级的大家伙比起来,光西更像是一个娇羞的少女,依偎在山边轻歌曼舞,瀑布的前方有一座小桥,站在上面享受着迎风拂面的水雾,好像自己也投入了她的怀抱一样,清澈明洁。体验瀑布最直接的方式就是尽量地离她近一些,所以在光西瀑布的石壁上有一条隐隐约约的小径,顺着它走过去竟然可以进到瀑布后面的一个溶洞,想想看这还真有点花果山的意思。

  • 湛艺 发表了 游记  · 2020-01-06 15:07

    平均步数一万五,依然不识真面目——庐山

    横看成岭侧成峰,远近高低各不同不是庐山真面目,只缘身在此山中从小朗朗上口的古诗,今儿才得以体会其中的奥妙。一座山,一个景区,一个县级市,应该无出其右吧。惊讶不仅如此,山顶小镇风光(牯岭镇)也是与其余几岳截然不同,设备齐全,学校、医院、电影院应有尽有。不知是中国荧幕第一吻——“庐山恋”的原由,还是庐山自身散发的浪漫气息,散落在这座山里的情侣也是数不胜数,的士师傅调侃说“庐山就该和对象来,两个小姑娘,不浪漫。”小提示上山行李一定要轻便,除必要的换洗衣物,其余都放山脚下吧,原因后面告诉大家。游玩方式很多,我将亲身经历的和经历后推荐的方案对比给大家,作者喜欢找虐,体力有限者请另行安排。庐山非常大,景点之间相距甚远,走到景点已然没有心情,所以选择一个合适的交通工具很重要。只有一天行程,找个私家车,师傅全程跟踪,随叫随到是极好的。如果安排了多天行程,推荐乘坐景区内BUS,票价:70CNY,所有景点任意穿梭。巴士18:00下班,较远的景点(三叠泉、五老峰)一定要提前到达站台。山上吃的、住的选择很多,大家可以自行选择。我们三天都在 “847别墅餐厅” 觅食,好吃就不说了,主要是老板娘人太好了,我们前一天没吃完的鸭子她免费热一热,也没有店大欺客的问题,收费也很亲民,太喜欢了。西线景点以牯岭镇为起点,由进到远分别是花径、锦绣谷、仙人洞、大天池等。其中花径和如琴湖、枫园在一个园区里,锦绣谷和天桥在一个园区,两个园区隔街相望。锦绣谷又与仙人洞首尾相连。结束后再乘车到大天池,一路往里,经过圆佛殿、大天池、龙首崖、悬索桥,这个景点有多坑,请听我娓娓道来。花径类比放大数倍的苏州园林里的水榭景观,整个景点需要走回头路,耗时30min左右。春季来这个景点肯定很漂亮,彩色的花朵、平静的湖面、茂盛的高木,冬天只有雪能让它散发光芒。又一个春季游玩好景点锦绣谷,内有海拔轻微升高,视野开阔,不同角度眺望庐山和九江。全程无需回头,持续深入就到仙人洞,如今供奉着某位佛陀,随便走走挺好。本以为大天池没啥区别,谁知坑这么深。形似土楼的圆佛殿,挺好;小巧可爱的天池塔 ,挺好;方寸许愿池——大天池,挺好。但一路下行的龙首崖,持续下行的悬索桥就不太友好了。下去后要么原路返回,要么花钱索道回来,单次就要80CNY,没有套票,没有公交,不花钱就让你一天体验来回半座庐山。利用人性之堕体现人性之贪呀,我就不下去了,到了龙首崖就回头。到此,西线的几个大景点已结束,让我们去东线看看。东线景点除了含鄱口、五老峰、三叠泉,其他几个景点扎堆在一起,我们选择前往部分景点。芦林湖旁有一条环湖小路,路静、湖静、树静。到了会址中心才明白山上设施怎么这么齐全,原来是领导人员的后花园。美庐4:30闭馆,但附近的别墅群才是拍照摄影的好去处,夕阳斜照,光影的艺术在这里迸发。日出观景点含鄱口,观光巴士下车后还需走600m左右。由于日出时间早,巴士还没上班,所以需提前一日到任意巴士站台预约前往含鄱口的车辆,但并非每日都有。其实五老峰的视野与含鄱口差不多,但加上上山的时间,日出是来不及了。大雪日巴士东线最远至含鄱口,五老峰和三叠泉不仅封山,也封路。五老峰由五座山峰组成,远观像五位老人半圆围坐,闲话家常,不亦乐乎。景色没有很出奇,但我们很幸运,前一晚的狂风骤至,让山峰披上了一层银装素裹。三天的祈祷换来一时雪景,很值,只要希望不灭,坚持命运会给出最好的安排。工作人员都推荐只爬四峰,然后原路返回。我们不听劝,就要五峰爬完,然后背面下山,也没多难嘛,全程3小时结束,走走停停,看看拍拍,很轻松。山脚就是三叠泉的入口,体力良好者可以两景点连起来玩,但我更建议分开,原因请往下看。“不到三叠泉,不算庐山客”,所有巴士都是这个标语,可想而知它的地位。诗仙李太白笔下的“三千尺”还是值得看一看的。瀑布被山体天然划分为三段,上段短而急;中段水雾四起,雾里看花;下段一泻千里,如丝如稠。冬季虽然水流细小,但三叠之势还是可以略见一斑的。从三叠泉入口到景点一共分为两段,我分别命名为“漫步段”和“阶梯段”。漫步段全程2km左右,非常轻松,几乎没有海拔的变化,来回耗时1.5h。阶梯段略有挑战,单程有1200个阶梯,坡度大,海拔升降大,体力消耗大,来回耗时1.5h。两段连接处有一个收费亭,东线爬上来的游客要在这里检票了,景区里的游客需花2元买张卡才能下到三叠泉处,回来后这张卡可退可留。1200个阶梯爬爬还是很累的,所以建议大家下山那天,带上行李,看完瀑布后直接下山就不要走回头路了(呼应开头,为啥少带行李)。门口可购买索道票,其实索道只覆盖漫步段,阶梯段还是得自己走,我认为是大大的不值得。千万不要怀疑自己,所有工作人员吓唬你的话都可不信,只要是开发成熟的景点,你想怎么走就怎么走。随笔爬山有什么好的,就是走走走,又累又无趣?最开始这也是我的疑问,虽不知答案,但相信是正确的事,所以一直坚持。当看过这么多——石缝夹生的树苗,连绵不断的山峰、聚细成流的瀑布、瞬息万变的云海、破晓天际的日出才明白没有漫长的攀登时刻,又如何能欣赏这瞬间的“风暴时刻” 不积跬步无以至千里

  • 榛美去和柯基东 发表了 游记  · 2019-12-24 03:08

    北国函馆的72小时,谱一曲秋日枫叶色恋歌

    函馆 Hakodate,北海道 西南部,渡岛半岛南部,临津轻海峡,飞行5小时,中转一次,抵达三天两夜,七十二小时,深秋的 北海道 地区尚未银装素裹,但仍有枫叶,迎着阳光洒下时如蜂蜜般的甜蜜时光,沿着我和柯柯的脚步,秋日 函馆 ,依然值得细嚼慢咽…我们的72小时Day 1:Cafe' LAMINAIRE——元町地区散步——金鱼茶屋——竹叶新叶亭(浴衣晚餐)Day 2:水无海浜温泉——恵山——HAKOYA——五稜郭公園——五稜郭塔——tea shop看夕阳——函館山——羊羊亭晚餐——香雪园Day 3:函馆 早市—— 函馆 浪漫馆——小丑 汉堡 ——换装+体验人力车—— 函馆 海滨地区——津轻海峡渡轮不是第一次来 北海道 地区了,却是第一次在十月的秋季驻足 函馆 。不为冬雪,单是踏着秋日的暖阳,似乎脚步都轻快了许多。说来并不算长的三天两夜,却也被我们结实安排地满满当当,充实但不匆忙。除了跟柯柯一起走过很多函馆 小众浪漫之地、体验了很多当地的风土人情,很多时候我们没有急忙切换景点,而是选择在好风光里牵手散个步。作为吃货,我们更是预留了许多品尝美味的时间。所以这次的行程里可以看见我们安排了许多美食探店,文中我也会把一些值得推荐的店铺信息po给大家参考,方便你们种草哦。所以啊, 北海道 不止有雪,跟我一起在 函馆 体验一把好吃好玩的惬意时光吧~👇视频风光👇美食尝鲜连接时光的机器这注定是一场需要慢下来,感受惬意的时光。有一种说法是说:来到 函馆 ,仿佛时光的流逝都变得缓慢了。这一点尤其可以从 函馆 至今任流传的交通说起—— 函馆 有轨路面电车至今已有百余年的历史了,很多地方早已没了它的踪迹,但在 函馆 时光中,我们好像穿越了一般,准确说应该是电车载着一车的旧时光,穿行在了时间的道路上,在这里依然稳健运行着,并且还是当地交通的一大主力,连接着 函馆 好些个主要的观光景点,并且深受当地人以及游客的喜爱。例如这次我们就尝试乘着它去到元町地区、惠山、 函馆 山…中转的路途也成了一种难能可贵的享受。天气好的时候尤其适合搭乘路面有轨电车,慢悠悠地晒足秋日暖洋洋的 日光 浴,同时又把沿途的城市风光尽赏。挑一个好位置观潮抵达 函馆 后,我和柯柯正坐在一栋靠海边的玻璃房子里。已是中午时分,在提前做过功课后,我们决定在这家咖啡吧,解决我们的午饭问题。Cafe' LAMINAIRE是 函馆 当地小众又独具特色的一家咖啡吧,融和简餐和饭后甜点,我和柯柯可以在这里品尝当地风味饱餐一顿,然后顺便喝点东西歇歇脚,最重要的是我们坐在一个视线通透的好位置,面前一大面干净的落地窗,沿岸是津軽海峡,只要稍微抬起头,这里简直就是最好的观景位置。每当这种时候我总是忍不住感慨,最好的体验大概就是有美景下饭。在这里,只要挑到一个好位置就能观潮,此起彼伏,激起的雪 白水 花好像直接溅到我的心上,一点点拂去我们沿路的尘土和疲惫。“饭后如果能来点小酒就好了”,btw,这里还能提供酒水,饭后如果还能望着海天一色,小酌几口,别提会有多惬意。可惜我们接下来还有活动,酒量堪忧的我,保守一点还是下次再会吧!函馆我们慢慢来在咖啡馆稍作停留后,再次出发,我和柯柯的 函馆 之旅应该就正式拉开帷幕了。你以为我们会马不停蹄赶到某个景点打卡参观吗,那你一定是第一次看我的旅行游记。从咖啡馆出来,我们重新回到 函馆 的街头,决定在元町地区牵个手散个步,就像我们的无数个往常一样。散步的好处就是,可以一步一点一滴越来越靠近一个地方,用最简单质朴的方式可以更直观和更深入地感受一个地区的风情。而我们把目标锁定在元町地区的好处就是,沿途我们可以经过当地著名的元町教会群、八幡坂、「十字街」…因在幕府末期受到西方文化的影响,一部分建筑物也在那时留下了时代的踪迹,「教会群」便是在当时的时代背景下衍生的产物。虽然我和柯柯没有正儿八经信仰过某个宗教,但是单从时代变迁、建筑美学的角度走近「教会群」,无论是静谧优雅的 日本 基督教团 函馆 教会、或是充满设计感的 函馆 圣约翰教堂、还是哈利斯特斯东正教堂,留下了日俄交际时期的痕迹、还有元町 罗马 天主教堂内部的精雕细琢与富丽堂皇,都值得用双脚去细细丈量。我们朝着大海的方向继续走下去,是「八幡坂」。与八幡坂直接相连的大海,在波浪起伏的坡道前若隐若现。我曾无数次在电影里看到的名场景,也曾无数次幻想和柯柯有一天像男女主角一样在这里散散步。两旁是林立的 大树 ,在这个季节已经呈现出美好的暖橘色,不知道走多久就会走到径直的海边,希望能一直这么走下去,仿佛没有尽头的路。对于情侣来说,这是不是有点浪漫?而彼时,我们就走在这样梦幻的道路上,两旁点缀的西式洋房,又弥漫着些许欧式风情。现实中的八幡坂,比我的想象更懂浪漫!尝一口时光的味道晚些时候我们去到了一家十分local的和风咖啡馆,这里虽然没有了大大的落地窗,在午后时分一眼就能望到的海峡风光。但是我想说,踏进这里,我们似乎就成了风光本身,成了光阴故事的一部分。这家「金鱼茶屋」绝对有着浓郁的当地特色,不仅仅因为建筑是由100年历史的古民家改造而成,更有意思的是,坐落其间甚至能直观听到屋外电车经过的声音。就像很多次我们在动漫或者日剧里看到的那些细节一样。在这样有着传统风情的小店里歇脚喫茶,能让人瞬间忘了游客的身份,平添了几分生活的感觉。看着店里人来人往,听着隔壁谈说着一些我听不懂的天,默数着已经有几趟列车呼啸而过了。不知不觉我和柯柯竟已在这里呆坐了小半天。交付了大半的时光在 函馆 的三天两夜里,有那么两个夜晚几乎要占据掉此次 函馆 之旅的大半时光。经过层层的比对和筛选,最终我和柯柯决定把这二分之一的时间都交付给「竹叶新叶亭(温泉旅馆)」。为什么选这家旅馆呢?大概是自上次和柯柯在三重县首次一起穿着浴衣吃怀石料理,我们俩都对此念念不忘。而这家旅馆不仅有浴衣体验,晚餐依然可以尝到一想到就要流口水的怀石料理,而且还是最正宗的北方怀石料理。这家店擅长料理海鲜,加上 函馆 本来又 临海 ,所以在这里我们还能吃到新鲜烹饪的海鲜大餐!除此之外,还配有室内外两个温泉池,整个满足了我们对日式旅馆的想象。于是对于选择酒店,就这样一拍即合了!这里是传统的二层木质小楼,往来之间会缓缓飘来淡淡木香。工作人员也统一和服装束,热情亲切,体贴周到,入住真的十分的舒适。晚上8点我和柯柯在旅馆check in,推开房门是已经备好了迎宾的和果子及抹茶的榻榻米房间。这个时候工作人员也已经帮我们准备好了浴衣。虽然下午喫茶垫了肚子还并不饿,但是也兴奋不已赶紧在房间简单收拾,和柯柯换好浴衣准备去品尝我们的怀石晚餐!对了,入住除了含有必吃的晚餐怀石料理之外,还包含了丰盛的一早,在7:00-8:30之间,只要提前告诉工作人员想什么时候用餐,第二天一早工作人员就会准时来房间帮忙收拾床铺和送早餐了,真的是十分周到了有没有!泡汤的话,一楼分有室内室外及男汤女汤,虽然汤泉并不算大,但因为这里环境清幽人不多,所以也特别值得去泡一泡放松。外汤还能一边泡在水里一边欣赏传统日式庭院的秋日风光,有一次这样的泡汤体验,我想也是难能可贵了。藏在道南的野天秘汤在 日本 大大小小的温泉不计其数,抛开常见的室内温泉,只要是修建在室外的大多可以称之为露天温泉,但是由于 日本 特殊的地貌特征,天然形成的室外甚至野外的野天温泉更是 日本 当地的一大特色,既然来到了这里,怎么说也要体验一次,才不枉负大自然的馈赠。位于 函馆 惠山岬附近的「水无海浜温泉」,一处光是目之所及就令人叹为观止的天然温泉!一处之前从来没有想象过能跟大海直接相连的野外温泉!以岩石相区隔,每逢干潮时期,温泉水就会从岩石中涌出,是几乎与大海无缝衔接的百分百海景温泉。由于沿海地形的起伏,形成高低大小不等浴池,较低的浴池与大海承接的缘故,会有海水灌入,因此使得较低浴池的温度更加适度,也更适合长时间浸泡。以前曾感叹过,住进一间海景房,能一边泡着温泉一边观赏无边的大海,那样的人生似乎就值得了。而这一次可以直接泡在这样的海之温泉里,恐怕只能感叹活着真是有太多的可能 和美 好了。深秋的函馆有什么函馆 有惠山,深秋的 函馆 有枫叶满山开遍的「惠山」如果你把它列入你的 北海道 之行,那么你会收获:一座不需要门票的别样的活着的火山。一段非常有趣的徒步之路——秋天是红枫的主场,但除此之外,沿途植被非常多,杜鹃、越桔、满天星等600余种高山植物,将会在春季竞相绽放,乃至春秋两季是游览惠山最好的两个季节。坐落在惠山道立公园内的惠山,海拔仅618米高,徒步约一小时登顶后,你可以看到由以前奔流的熔岩形成的奇特景观。甚至还可以再登上惠山展望台远眺,天气晴朗的时候,远处的羊蹄山、驹岳和 青森县的下北半岛也能一览无余。包括一路上宽阔的无边海景,同时尽享坐拥山海之悦。与我们一道同行的 函馆 人毛利说,比起最著名的 函馆 山,当地人更喜欢美丽的惠山。它是一座活火山,如今仍然冒着热气,我们去的时候正好遇见好几组地质科考队。远远望着,它就像月球一样,突兀在 函馆 的红枫之间——秋天的 函馆 还不到雪季,还没有被白茫茫的大雪笼盖成恍如隔世的人间仙境,但是恰巧是秋天来这里,才有幸体验到满山遍红的奇遇。当火红的枫叶长满在如月球表面的活火山之上,惠山才仿佛真正活过来了一样。大碗吃肉才满足下午的时候我们还准备到著名的五棱郭地区转一转,于是我们就在附近找了一家特色居酒屋解决我们的午餐。「HAKOYA」作为 函馆 当地的居酒屋,因为沿海的原因,是一家有着浓郁当地特色的海鲜居酒屋,不用专门做攻略,就能在一家小店里,一边体验生活日常一边把肥美的海鲜大口大口塞进嘴里,成就一顿十分接地气又大饱口福的日式午餐。我和柯柯分别点了金枪鱼大碗饭和海胆饭,也是店里的特色之一。金枪鱼大碗饭,实物正如它的名字一样,分量给得相当足,端上桌的时候一边咽着口水,一边被满满堆成小山丘的金枪鱼肉惊喜到,甚至已经看不到垫底的米饭的踪迹。鱼肉被均匀切成豆腐块大小,每一块都肉质饱满,配以蘸碟先吃一块在口里细嚼,鱼肉鲜嫩紧实,甚至还带有一点弹牙的感觉,总之比我预想的口感还要好。之后每一口肉配一口米饭,鱼肉的鲜配上米饭的香,每一口都再满足不过了!海胆饭的海胆一整个去壳后被相当完整的铺在米饭上,佐以酥脆的海苔,搭配秘制蘸料,每一口都能感受到海胆的鲜香在口里绽放得淋漓尽致。总之这一顿饭,看似简简单单,但是吃起来却层次丰富,来 函馆 玩想吃到鲜美的海鲜饭,这种大口品尝的满足吃饭千万不要错过咯~吃完饭我和柯柯随便逛了逛以便消消食,发现楼上还有一家超大的无印良品,又特别惊喜得逛了半天。在国内的时候只要路过无印良品,即便没什么要买的,也会不自觉进去逛一逛,就好像有某种魔力一样。而这里的物品种类就更加齐全了,有好多国内没有看到过的家居用品,实用又新奇,甚至有专属的读物区。如果你们也来吃HAKOYA,也一定要来逛一逛哦,说不定就能有意外的收获呢~包括楼下一整条美食街,还有好多令人垂涎的美食,等你来发现:星的历史与新的故事「五棱郭公园」位于五棱郭地区处于 函馆 市的中心地带,是江户时期建造而成的星形要塞城郭。几经多次动乱及激战,而后只剩下城墙的外廓,经过漫长的岁月填补,终于1914年以全新的面貌作为公园诞生,面向大众。作为特别的历史遗迹,公园内仍然保留了战争年代武士们所使用过的武器、甚至染血的战衣,以及旧时建筑的复原模型藏于箱馆奉行所内。看着眼前的祥和景象,很难想象许多年前是怎样的战火纷飞、昏天黑日,被如今的四季优美、晴空万里所替代。绕公园漫步,能感受的是历史与传承..与此同时,强烈推荐大家一定登上位于公园西南边入口附近的「五棱郭塔」,登上展望台的票价为900日元/人,折合人民币也就55元左右,但是一旦登上90米高的展望台,就能将五棱郭公园的星形城郭景象完整得收录眼底,偌大的星形城郭,饱含岁月变迁后,如今又演变而成深受市民喜爱的休闲娱乐场地,以另一种形式为历史筑起一道天然屏障,为人们继续诉说着历史的变迁,续写着光阴的故事。其实五棱郭的四季都适合前来游玩,春天可以前来赏多达1600株的樱花、夏季是层层叠叠的茂树绿浪、秋天似火的枫叶、冬天就是白雪皑皑的模样。值得期待的是每年冬季还会举办的“五棱星之梦“夜间亮灯活动,据悉将有多达2000盏彩灯绽放在公园之内,点缀着白雪,定是一派浪漫暖冬的模样!Golden time秋日 北海道 的golden time是有复古滤镜的。函馆 的这家「tea shop夕日」咖啡馆,前身是动物检疫局,是1885年间的建筑。每当夕阳光照进来,时间瞬间凝结住:复古家具,走路嘎嘎响的地板,美味的传统日式茶与茶点…看海上日落是它的最大卖点,运气好的时候,能看到大海上的红烧云…我们去的时候是临近傍晚5点左右,正好一边喝茶迎接夕 阳西 下。店里的茶食,都是工作人员手工现做,有 北海道 特产牛奶搭配抹茶,闻起来就已经十分香醇,再来一份日式麻薯串,香甜软糯。人均大概700日元,胃口得以大大得满足。但特别要说的是,咖啡馆专门设有一排面向大海的窗前座位,落日时分,夕阳恰好可以透过玻璃隔窗洒落进来,照的肌肤暖烘烘得特别舒服。如果你在埋头做事情,这时候也一定别忘记抬头,远处被点缀得波光粼粼的大海,在落日下也呈着金灿灿的灵动姿态。可以说是一天中的高光时刻。人多的时候,这排座位总是被抢占一空。推荐大家一定要在这个时间点来,才不负 函馆 的金秋十月。真好呐,有这样一个地方,用温暖的绿茶和暖气收纳过路人的寒冷,也收纳难以复刻的记忆。赏百万美元夜景游玩 函馆 当地著名「 函馆 山」的行程,我们把它安排在了19:00左右,夜幕降临,正是 函馆 山精彩分层的时候。函馆 山——一处位于市区西部的山地,与 香港 维多利亚 港、 意大利 那不勒斯 并誉为世界三大夜景之一,也享誉着“百万夜景”的称号。来到 函馆 ,不辜负夜色的选择大概就只能是赴一场 函馆 山之约。夜景是这里最大的玩点,首先在索道口买票搭乘索道,我们购的是往返票1500日元/人。平稳匀速大概3分钟就可以通往山顶。但在这3分钟搭乘缆车的过程中,光阴也绝不会是虚度——上山途中所能够俯瞰的各条坂道和两侧的洋楼是 函馆 最有代表的风景,随着缆车缓缓越升越高,街灯辉映,屋室通明, 函馆 的样貌才刚刚要显现出来。唯一美中不足的大概是,闻名而来 函馆 山的游客相对比较多一点,大家上车后在注意安全的情况下可以尽量往旁边站一点,以便可以更好得在这个过程中欣赏夜色中的 函馆。抵达山顶的过程中会经过三层,一层可以在室内俯瞰 函馆 夜景、二层会有纪念品商店及餐厅、三层就是景点拍照的地方。深秋的 函馆 已是寒风凛冽,尤其是伴随海风吹拂的夜晚,一路上寒意袭来,大家事先注意保暖。但是由于在室内就能俯瞰夜景,视线也极其通透,所以即使登 上海 拔334米的高空欣赏夜景也完全不用担心。一步步靠近窗边,整个 函馆 海湾被斑斓的夜灯点缀着映入眼帘的时候,一切都是值得的。意料之外的函馆风味此前没有想过饱览夜景后从山上下来,这时候再去吃一顿热乎的羊肉暖暖身子,是一件多么惬意满足的事情,是身心的双丰收。谁实话,在此之前并没有多期待到 函馆 吃这一顿羊肉烧烤,但是在阴差阳错中却成了流连忘返的记忆。当地口碑很好的「成吉思汗羊羊亭」,位置很好找, 函馆 运河旁的一条美食街上,关键是离 函馆山就很近,非常适合看完夜景,消耗体能后来补充能量。从 函馆 山下来,来到室外有几分饥寒交迫的意思,这时候想象着围着回炉的场景,暖意就袭上心头,加上可以大口吃肉,馋出的口水就在喉头上下翻滚。一家可以吃到传统日式烤肉和汤咖喱的烤肉店,店里牛肉、猪肉,作为吃烤肉必备的选择,食材和口感上均不输以往吃过的大大小小的烤肉店,但尤为值得一尝的当然还是招牌羊肉。我想大概很多人跟我一样会因为羊肉自带的一股浓烈的膻味,惯性排斥它,但作为本也不爱吃羊肉的我来说,现在我也要举双手推荐你们,一定要点羊肉。羊肉经过了前期细心的处理,又码上秘制调料,入口那一瞬间真的是一种又惊又喜的交叠之感。不仅没有一点膻味,而且每一块肉材都分量充足、汁水饱满,还在烤盘上的时候,汁水就从肉缝间急不可耐得挤出头来。等到一大块肉都烤熟成金黄色(牛羊肉都不建议长时间烧烤,焦了反而影响原香口感哦),放入嘴里的时候肉内的汁水流出来,满口都是羊肉的鲜香,嚼起来肉质十分细嫩,等不着反复细嚼,就已经迫不及待下肚啦!日式庭院赏秋夜晚枫虽然秋天的枫叶正是 北海道 函馆 的一大看点,大小场所都不难赏到。但是早听说有一处「香雪园」是函馆 赏枫叶的著名圣地,趁着酒足饭饱后,再到美景里去散散步,绝对是不可多得的别样体验。香雪园位于 函馆 市见晴公园内,是典型的日式庭院风光,相传早前还是某位富豪的私家庭院。园子不大,但是沿路满是葱茏的观赏植树,以枫树为主,光是枫树就有红叶、黄枫、五色枫等数种,另还有常青树及苔藓衬在期间,相得益彰。其中大约有百米长的红叶大道,虽说当下是暮色沉沉的夜晚,但园内巧妙得配以灯光相辅,层层叠叠得望过去,深浅不一,红叶借着灯光在漆黑的晚风中招摇,红得仿佛比平日里、比 日光 下都还要艳丽。红叶大道虽然仅百米,但是一路踩在铺满枫叶的小道上,脚步不自觉变得轻缓,才真的也就有了身心都放松下来的散步滋味。早起的鸟儿有海鲜吃函馆 的六七点,天还蒙蒙亮,迎着初升的 朝阳 ,好像万物都才刚刚揉着惺忪的眼睛,殊不知有一个地方早已经生机活现——「 函馆 朝市」从清晨六点开始就热火朝天地忙活开来,为各路吃货的到来做足准备。函馆 短暂三天两夜旅程,至此迎来了仅剩的不到12小时,房间清晨的闹钟不仅唤醒了我和柯柯,更唤醒了我们作为吃货的身份。一早出发,我们将前往 北海道 最热闹的集贸市场之一的 函馆 朝市,等待唤醒熟睡了一整夜的味蕾。原以为我们来的算早的,事实上等我们抵达时朝市早已是人满为患,大大小小有几百家店铺,放眼望去每一家门前都拥挤着往来的运货师傅和熙熙攘攘挑选食材的食客,其中不间断得混杂着各间老板的叫卖声。路过商铺遇到热情好客的老板,还会邀请我们试吃店里的蟹脚。我和柯柯逛了一圈,林林总总新鲜的水产和水果,每一家卖的大致差不太多,我们挑选了一些的蟹脚和海胆,在海鲜餐厅就能坐下来等待享用加工好的美味。朝市所有的海鲜全部都是当日清晨新鲜打捞上岸,看得见的新鲜肥美,尤其是鲜美多汁的海胆,只需要简单剖成两半,直接沾酱油配芥末生吃下肚,是品尝当地生海胆最好的方式。除此之外、鱿鱼、乌贼、帝王蟹、鲑鱼统统值得一试…如果这样都没吃够,市场还准备了昆布、干贝等水产品打包带回家哦~在 函馆 朝市,除了觅食,还可以尝到自给自足的乐趣。体验亲自掉海鲜, 成功 钓上一只鲜活的鱿鱼,交给工作人员几分钟后,鱿鱼圈就乘放在银色的小碟子里,与晶莹剔透的肉质完美契合,简单的轻加工让鱿鱼原汁原味的鲜香得以保留,这样吃鱿鱼真是让人眼前一亮哦~Ps:朝市的店铺只营业到中午,所以想要吃到新鲜的水产品一定要趁早来!把美好心事收入囊中曾经听人说过, 北海道 是个有着浪漫情怀的地方,初来时的漫漫冬雪让我才有体会,这次和柯柯一起再游 函馆 ,登烟雾缭绕的活火山、望夕阳下波光粼粼的大海、看红叶在秋风里纷飞,牵着柯柯的手在好风景里散步,整颗心就彻底像 函馆 的秋天被红枫点燃一般炽热。来 函馆 这两天,我和柯柯忙着吃喝玩乐,老实说都没有怎么逛街购物。虽说一起游历过的记忆都是再好不过的馈赠,但怎么看这些都是真实经历过的同时又美好得像幻影。于是我们专门预留出足够的时间,决定逛一逛当地出名的「 函馆 浪漫馆」,这里有琳琅满目的小物件非常适合当手信不说,各色八音盒、玻璃制品,统统唤起滞留在心底的少女心事,就连柯柯一个大男孩,也被许多新奇的小玩意吸引地目不转睛。重要的是,旅至一个令人依依不舍的地方,一些小玩意更像是有一种魔力,可以让人把美好的心事寄托,然后一一收进囊中。好玩的是,馆内还有亲手制蜡烛体验,在工作人员的帮助下,可以制作一个独一无二的蜡烛,前后大概45分钟,建议可以先体验做蜡烛,之后再馆内购物的间隙蜡烛就冷却好了。出室外就临近一条运河,我和柯柯立在秋风,看水面荡起稳而有序的涟漪,远处就是一个港口,邮轮船只靠岸久久停驻,眼前的一事一物又为此情此景增添了不少意境。Lucky Pierrot如果说来 函馆 ,除了海鲜、日式烤肉、怀石料理、寿司这些可以想见的必吃美食,那么从现在开始,你可以考虑把 汉堡 也列入你的出游榜单里了。要知道「幸运小丑 汉堡 」可不是在哪里都可以吃到的!这家快餐店,是在 函馆 的一间连锁店,由于环境不同,每间店都会有属于自己店的区域特色,而不像大多传统印象中的连锁店一样千篇一律,让人觉得去哪一家都一样。像我们这次就近选择的bay area本店,沿海岸,因为饭点客人不少,幸运的话还能抢到靠窗的景观位,可以一边大饱口福一边欣赏无边海景。推荐它当然不仅仅因为不错的用餐环境,我和柯柯首次尝试了招牌炸鸡 汉堡 ,搭配薯条,如果原本就对 汉堡 无感,也可以像我们一样再点一份咖喱炸鸡饭。但是 汉堡 不愧是招牌,入口着实令人惊喜。两片面包被烤得十分香甜,单吃面包还能感受到小麦和芝麻融合的香意缠在唇齿之间,而夹在中间的炸鸡分量十足不说,炸的外酥里嫩,鸡肉饱满多汁,裹着浓郁的酱汁,一口咬下去口感十分丰富。如果在 函馆 的行程不止步于今天,我想小丑 汉堡 应该会成为我们大多数时候填饱肚子的首选了。海湾时光的别样玩法吃饱喝足,接下来我和柯柯就要去体验老早就期待的项目:换和服+体验人力车。津轻海峡作为 函馆 重要地标,沿海峡周围多有出色的景点值得我们一探究竟。然而提前做景点功课、或者查找路线都是身为游客比较头疼的问题。这次换上和服坐上人力车,绕津轻海峡一圈,是我们get到的既轻松又有趣的景点游览方式。我和柯柯一人挑选一套喜欢的和服换上,在工作人员熟练的装扮下,很快我们就摇身一变成了当地人。之后就可以坐上一辆人力拉车,沿着 函馆 湾绕圈,一边眺望津轻海峡不同角度的风貌,一边盘点 函馆大大小小有名的景点,从金森红砖仓库出发,摇摇晃晃大概30分钟,沿途会经过:新島襄海外渡航地碑→基坂下坡风景→相馬株式会社社屋→旧金森洋物店→ 日本 最古老的混个凝土電柱,最后再回到金森红砖仓库。一辆人力拉车可以坐下两个人,我和柯柯坐一辆,因为秋天 函馆 的温度就明显低下来,又迎着海风吹过来,体验人力车,会很贴心的为客人准备一张绒毯盖在腿上,用来暖和手脚。之后我们顺便就在海滨地区散步,沿途一些感兴趣的景点,我们可以接着去好好逛上一番:「金森红砖仓库」早期作为 日本 首批国际贸易港开放,如今已成为当地最为繁荣热闹的购物街区。一排排夺目的红砖外观,也使得这里成为整个 函馆 湾最标志性的建筑之一。尤其是穿上一身和服,复古的红背景,又衬些许秋日的枫叶,拍照十分好看。「 函馆 明治馆」售卖一些十分好看的玻璃制品和八音盒等小礼品,十分值得闲庭信步地好好逛一逛,说不定就能挑到独特又心仪的礼物。另外换装体验也在这里,除了传统的和服,甚至还有一些奇特的装束。写在最后不为结束到这儿我们这趟 函馆 之行,也就接近尾声了。紧接着我们就要赶赴机场搭乘回国的航班。我和柯柯最后又依依不舍地到津轻海峡的附近走了走,附近有个码头,短途旅行的游客可以在这儿搭乘轮渡往来青森和大間。如果还有更多的时间,我大概会选择和柯柯踏上一班轮渡,待津轻海峡的海水带我们驶向更远的地方。但有时候留下一些遗憾或许是好事~搭乘轮渡的地方,有一个巨大的心型雕塑,我让柯柯在这儿给我拍了张照。把 函馆 标志性的津轻海峡作为背景,一眼望不到尽头的海域,或许就像我和柯柯预见不了的旅途和人生,继续充满未知与可能。最后我们过去一起摇动手中的长绳,敲响了寓意美好的“幸福之钟”。钟声在半空中久久回荡…三天两夜的旅途到此结束,实际上一个转身就是继续上路。对了!函馆正确打开方式按行程顺序排名:▷Cafe' LAMINAIRE地址: 北海道 函馆 市宝来町14-31亮点:可以眺望津軽海峡的咖啡店▷元町教会群地址: 北海道 函馆 市元町「十字街」站附近营业时间:函馆 哈里斯特斯东正教堂 营业时间10:00am - 5:00pm周六10:00- 16:00/周日13:00 - 16:00日本 基督教团 函馆 教会:9:00~17:00(星期二至五)10:30~11:45(星期日)周六休馆函馆 圣约翰 教堂:11月4日~4月30日休馆元町 罗马 天主教堂:10:00~16:00(周一—周五)12:00~16:00(星期六日)12月30日~1月5日休馆消费参考:免费▷八幡坂地址: 函馆 市末广町八幡坂营业时间:全天 (1月1日-12月31日 周一-周日)消费参考:免费亮点:电视剧、电影取景地▷金鱼茶屋地址: 北海道 函館市末広町20-18亮点:和风咖啡店, 日本 传统风味▷竹叶新叶亭地址: 北海道 函馆 市汤川町2-6-22营业时间:15:00 - 19:00(入住),11:00之前(离店)消费参考:人均500人民币亮点:可以品尝到最新鲜的 函馆 海鲜以及最正宗的北方怀石料理▷水无海浜温泉地址: 北海道 函馆 市惠山岬町亮点:与大海相接的野天温泉▷惠山地址: 北海道 函馆 柏野町惠山町营业时间:全天(11月下旬到4月上旬期间惠山的登山道车辆禁止通行)消费参考:免费亮点:景观独特的活火山公园▷HAKOYA地址: 北海道 函馆 市五棱郭町30-10 营业时间:11:00-14:00;18:00-23:00(周一至周六)亮点:当地特色海鲜居酒屋▷五棱郭公园地址: 北海道 函馆 市五稜郭町44营业时间:5:00-18:00(1-3、12月)5:00-19:00(4-10月)消费参考:人均55人民币亮点:新旧交替的休闲胜地▷五棱郭塔地址: 北海道 函馆 市五棱郭町43-9营业时间: 8:00-19:00(4月21日-10月20日),9:00-18:00(10月21日-次年4月20日),6:00-19:00(1月1日),冬季五棱星之梦亮灯活动期间9:00-19:00,详情可查询官网。消费参考:人均约55人民币▷tea shop夕日地址: 北海道 函馆 市船见町25-18营业时间:10:00-日落(周四店休)消费参考:人均约45人民币亮点:夕阳特别美,可以看到火烧云▷ 函馆 山地址: 北海道 函馆 市 函馆 山营业时间:全天消费参考:索道票(往返):成人1500日元/儿童700日元亮点:可以看当地最美夜景▷成吉思汗羊羊亭地址: 北海道 函馆 市丰川町12-8营业时间:11:30-15:00,17:00-22:00(周五店休)消费参考:人均180人民币▷香雪园地址: 北海道 函馆 市見晴町56营业时间:全年消费参考:免费亮点:10月下旬—11月上旬(赏枫最佳)▷ 函馆 早市地址: 北海道 函馆 市若松町9-18营业时间:07:00-15:00消费参考:视购买情况而定亮点:吃到当地最物美价廉的海鲜▷ 函馆 浪漫馆地址: 北海道 函馆 市末广町14-16 Hakodate History Plaza营业时间:9:30-19:00消费参考:视购买情况而定▷幸运小丑 汉堡地址: 北海道 函馆 市末广町23-18营业时间:10:00-0:30(周一-周五,周日)10:00-1:30(周六)消费参考:人均50人民币▷金森红砖仓库地址: 北海道 函馆 市末广町14-12营业时间:1月1日-12月31日 周一-周日09:30-19:00(商店) ,1月1日-12月31日 周一-周五11:30-22:00(函馆 啤酒城平日) ,1月1日-12月31日 节假日11:00-22:00( 函馆 啤酒城节假日) ,1月1日-12月31日 周一-周五11:30-21:30(港之森平日) ,1月1日-12月31日 节假日11:00-21:30(港之森节假日)消费参考:视消费情况而定▷ 函馆 明治馆地址: 北海道 函馆 市丰川町11-17营业时间:10:00-18:00消费参考:视消费情况而定

  • DearJanehi 发表了 游记  · 2019-11-30 20:15

    带着爸妈游斯里兰卡——攻略狂人的百科全书式资料

    为什么要带爸妈去斯里兰卡?每年秋天我和老公都会带双方爸妈旅行一次。今年我们选定的是斯里兰卡。原因不光是各种宣传游记中“印度洋的眼泪”、“《千与千寻》的海上小火车”这类的文艺描述,还有之前去过的朋友推荐:这个印度洋上的小小岛屿,有海滩风光,有山地茶园,有宗教圣地,有历史遗迹,有殖民古城,也有河流瀑布,有多样的野生动物,也有淳朴的民风。总之,除了雪,啥都有。所以,带着爸爸妈妈公公婆婆这四位对雪最熟悉不过的东北人,在秋风渐冷的时节南下,体验这样多样化的印度洋小岛,简直是太完美了。带着家人,尤其是老人家去旅行,和我们自己出去玩儿的模式完全不一样。自己玩儿可以说走就走,红眼航班或者长时间的转机也无所谓;可以按照自己的心情和喜好做攻略甚至不做攻略;可以随意的在自己喜欢的地方发呆,或者偏离既定路线去只有当地人知道的偏僻地方探寻未知的惊喜;可以不在意吃喝,而将精力完全放在路上的风景、人文、和感受。而带着父母,一定要定好路线,做好攻略,要考虑航班时间、慎重选择舒适度高的酒店、研究这一路上的饮食、尤其是当地的交通。因为父母出行,在看到不同的世界,欣赏美丽的风景的同时,要舒适、放松、开心。·因此,这次旅行,我们做了大量功课,根据父母的需求制定了合适我们的线路。唯一遗憾的是临行前老公因为工作没办法请假,因此是我自己带着四位老人家完成了7天的兰卡之旅。爸妈公婆都对这次旅行赞不绝口。行程概览我们这次的行程是2019年11月1-8共8天。行程设计的总体思路,既要体验斯里兰卡多样的当地特色,又不能安排的太慢太累,像狮子岩丹布勒等需要爬山的景点,观鲸这种坐船时间比较长会辛苦的景点都省略了。霍顿平原徒步算是最累的行程了,但是不需要爬山,不会给老人家膝盖造成太大负担,而且可以按照自己的节奏走走停停。其他茶园呀加勒古堡呀皇家植物园这些有当地特色的景点都包括了。我们老家在中国东北内陆,大家都很喜欢海边,因此除了第一天落地尼甘布之外,安排了两天的海边休闲之旅,还专门在汉港安排了一天专门在海边的五星级酒店玩儿。我们的旅游路线如下,后面的游记部分也有详细记录。11.1 到达尼甘布休息-海边散步11.2 尼甘布-康提尼甘布渔市佛牙寺康提湖11.3 康提-努沃勒埃利耶皇家植物园茶厂粉红邮局格蕾湖11.4 努沃勒埃利耶霍顿平原新西兰牧场11.5 努沃勒埃利耶-汉班托特酒店海边休闲11.6 汉班托特—美瑞莎高跷渔夫海边休闲11.7 加勒加勒古堡灯塔11.8 加勒-科伦坡-机场回程日本山妙寺海上小火车独立广场加勒菲斯广场做了个图片,看起来更直观一些:安全问题很多人听说我要去斯里兰卡第一反应都问安全吗?因为今年年初那里发生了恐怖爆炸。我下定决心是因为朋友刚刚去过,告诉我很安全没问题。去之前网上也查了很多信息。整个行程下来,完全没有出现过不好的情况。一路都很顺畅安全。当地的民风很淳朴的,斯里兰卡人普遍对中国也很友好。碰到的当地人都是大大的笑脸看起来很暖心。而且和民宿老板还有我们的司机聊天时了解到,因为发生了之前的事件,现在斯里兰卡政府比以往都更加重视安全问题。当然去哪里都要注意保管好财物,不要太晚独自到偏僻的地方。处境旅游要购买境外旅行险。还有就是通过正规渠道找靠谱的包车司机,对安全方面是很好的保障。签证2019年8月1号开始,斯里兰卡对中国签证是免费的。电子签证到斯里兰卡签证官网申请,网页有中文版,很方便,按照步骤输入信息,很快就收到邮件了,打印下来保存好就可以了。我一般出境游电子签证都会多打印一份以备不时之需。酒店和机票酒店方面带父母旅游要优先考虑舒适度。因为全程包车了所以对酒店的地点不是第一优先考虑,但是基本也都定在了交通比较方便,适合晚饭后散步溜达的地方。全程中除了汉港和美瑞莎两个地方因为是海边休闲游,所以预定了配套设施很好,有酒店专属海滩的大型酒店外。其他都是预定的民宿,尤其会特别注意挑选华人开的民宿。原因一是想让父母能在异国他乡也能尽量中文沟通减少陌生感;另一个重要原因是华人开的民宿能提供中餐。因为各种游记攻略中提到斯里兰卡主要食物是各种咖喱,很多人不喜欢。如果是自己玩儿没问题。但是带父母的话还是尽量满足他们的中国胃。吃好住好才有精力玩儿好。其他没有机会吃中餐的时候我也都尽量安排吃海鲜,或者是酒店的自助餐,这样选择可以多一些。机票的话就不多说了。因为不同季节机票价格都不一样,大家的出发地点也不同。我们选择的是去程在曼谷转机,回程在吉隆坡转机。当地交通-感谢我们的包车司机Sudder对于我们一次只去七八天或半个月的观光客,想要充分体验多样的斯里兰卡,又能保持体力,将更多的精力放在游览上面而不是浪费在舟车劳顿上,包车是很必要的。之前去兰卡旅游回来的朋友也是这样推荐,更不用说我们有四位老人。反复比较后,我选择了某宝上之前去吴哥窟包车的一家:大连泷岸。之前的吴哥窟就是包他家的车,司机服务好,最重要的是他们会给游客建一个专属的微信服务群,客服和司机都在里面,行程上任何问题可以随时沟通,这对境外旅行很多不确定性的情况下太安心了。他们斯里兰卡线路的客服芷谊太棒了,我因为带着老人家对于行程的要求特别多。芷谊一直耐心的和我沟通,给了很多特别有价值的建议。还把她自己在斯里兰卡当地的各种经验甚至是带父母旅游的经验都分享给我。最后敲定的行程就是芷谊根据我的情况单独定制的,整个行程下来爸妈都很喜欢。出行前芷谊还发给我一个特别长的文件,包括了我们的行程,司机联系方式,兰卡的各种注意事项等信息。安排的包车司机Sudder后面的游记中多次提到,陪伴了我们整个兰卡的旅程,特别质朴,爱笑,耐心又细心。兰卡的很多路况都一般,Sudder车开的很稳很放心。兰卡不像我之前游览的吴哥窟中国游客那么多,因此司机基本都是英文沟通。但是全程沟通一点障碍都没有,因为芷谊将我们行程的英文版提前分享给司机了,一路上也在微信群随时跟进。我的英文水平一般,但是说话加上手势比划加上翻译软件,也沟通的很顺畅。爸妈们都特别喜欢Sudder,离开的时候也依依不舍。回家后还念念不忘,时不时让我问Sudder近况。Sudder说自从今年斯里兰卡爆炸事件后,游客减少了,他的工作机会也少了很多。真心希望他能有更多的工作机会,生活过的越来越好。注意事项直接将包车客服芷谊发给我的注意事项发给大家,特别详细特别全。有些信息对我们的行程帮助不大,但是相信对其他行程的客人也会有用的。一,旅行须知1: 拖鞋,牙刷,牙膏,洗面奶自带,兰卡民宿比较简单一般只有沐浴露洗发水。毛巾也建议自带,很多酒店不配备一次性用品。2: 人民币和美金不通用,斯里兰卡货币为卢比,比价为1美元=180卢比(参考,以实际为准)(当地货币除以25大约就是人民币价值)。当地只有狮子岩门票和观鲸鱼门票可收美金,其余都是卢比计价。3:美金兑换卢比比人民币兑换卢比划算。如果用美金兑换卢比在机场兑换点兑换即可,汇率和外边差不多。如果用人民币兑换卢比机场汇率不太好,可以让司机带你们去外边兑换店兑换。4: 建议抵达斯里兰卡机场下机后在机场大厅2号门旁边Dialog购买电话卡,只有一个游客套餐1400卢比,使用期限1个月,大约30分钟国际通话,白天4个G+晚上5个G(12:00以后)=9个G流量。这个必须持本人护照购买。Dialog信号比其他品牌要好很多,套餐内容也足够我们旅行正常使用。5: 回国时在机场免税店,每人可携带最多2条香烟,酒类每人最多2瓶,超量有被罚款及没收的危险.不过我想说兰卡免税店产品价格不是很优惠。6: 如遇紧急情况请拨打警察电话+94 118,119,旅游警察(科伦坡):+94 112421070,,中国驻斯里兰卡使馆领事保护与协助电话为+94 112676033二,衣着1斯里兰卡气候较好,属于受季风影响的赤道类型,一年四季均为夏日。全国平均气温为26~28摄氏度。除中部山区气候较凉外,其余都穿夏装即可。中部努沃平均不到15°,并且多雨阴冷,需要带长袖衣裤和外套甚至围巾帽子2在兰卡旅行女性勿穿着过于暴露,以免带来不便或引来大量目光。进寺庙室内时,不能穿鞋,男女均不能穿露肩和露膝盖的衣服。佛牙寺门口有专人检查穿着,不符合者勿进。石窟寺脚下也有存鞋和售卖围巾遮挡的。很多景点存鞋需要50卢比。男士到正规餐厅用餐不可穿短裤、拖鞋。3注意防暑防晒,防蚊子。出门活动要抹防晒霜和者打伞或者带遮阳帽及太阳镜等装备。请一定自备驱蚊花露水和蚊香等。兰卡蚊子超级大,超级多,叮人特别疼。尤其傍晚以后蚊子逐渐出来觅食,防不胜防,如果可以晚上尽量穿长裤防叮咬。并且东南亚常见病登革热在兰卡盛行很久,大家一定多多注意。三,餐饮1兰卡正餐通常会加很多香料,口味偏辣,大多中国游客难以接受,尤其老人吃兰卡餐难以下咽。但我们入乡随俗,尊重当地人饮食。建议早、晚餐均在酒店内享用样式会多一些,中午在外面当地餐厅吃,让司机帮忙推荐或者大众点评能搜索到部分口碑餐厅。自助餐都是不包含酒水的需要另外付费。请注意兰卡的咖喱和印度咖喱一样,并不是我们在国内所吃的日本咖喱和泰国咖喱的味道。兰卡的咖喱是一种调料的名称,类似于中国的“十三香”,咖喱炒饭类似十三香炒饭。。。可想而知味道。但是我蛮喜欢吃兰卡炒饼的。2如果游玩景点时间长可自备饼干等零食以备不时之需,也能防备中暑等。但请勿拿食物去喂乌鸦和猴子。四,住宿1.离开酒店外出上街最好带酒店名片以备迷路时使用。2.兰卡除努沃外一般民宿就是太阳能热水器,很多没有电热水器。所以阴雨天可能没有热水洗澡。斯里兰卡五星级以下酒店热水供应普遍不足,晚上尽量早点洗澡享受热水。3兰卡机场免税店卖的都是家用电器,可见电视冰箱空调等价格不菲。尤其空调在兰卡算是轻奢品了。如果预定民宿事先看好房间内是否有空调,很多民宿空调还需要另外收费使用,一晚1500-2000卢比。酒店空调一般免费使用。康提和努沃很多住宿没有空调,预定房间时请注意。4 斯里兰卡酒店民宿房间内都是禁止吸烟的,也禁止房间内吃东西。兰卡蚊虫较多,食物会吸引各种小虫子的尤其是蚂蚁,请大家一定注意遵守规定。在不可吸烟的房间内吸烟会有探测报警器报警,酒店会对游客进行处罚。吸烟都是在室外和阳台 。5在酒店如要行李员帮忙拿行李,通常要付50-100卢比左右的小费,当然很多中国人也不给。6兰卡很多酒店的入住时间时下午2店,退房离店时间是中午12点前。如果想中午12点提前入住2小时,酒店有空房一般可以。但是如果想清晨入住可能需要提前联系一下看是否可以。7在兰卡住宿标准一般普遍不够。建议发达地区可选择住民宿,欠发达地区基础条件差,建议住酒店为好。按我们国人标准,不建议住4星以下酒店。兰卡的4星能达到我们的3星标准就不错了。像康提,加勒为发达地区,锡吉里耶,波隆,雅拉等为欠发达地区。当然兰卡为旅游国家,有好多世界小型奢华酒店和国际5星酒店,这些酒店软硬件都十分不错。强烈推荐汉班托塔香格里拉度假酒店,在国5酒店中性价比超高。五,交通1:整体道路情况:斯里兰卡的交通整体上非常落后,目前仅有三条高速公路,一条通往南部城市加勒,另一条为科伦坡至国际机场的机场高速。本月还刚开了一条汉港高速。其余道路均为普通道路,路况差,道路窄,交通拥堵严重。路上会经常看见交通事故。只要不出什么大事故,刮刮碰碰已经习惯了,大家下车互相看看车辆,然后就各自走人了。不像国内报保险等待责任判定,然后堵路很久。可能因为兰卡的路堵上一条就全军覆没了。2:中部地区道路:斯里兰卡中部地区,大多属于山区,海拔最高可达2500米以上,加上路况较差,还无数转弯,车速往往只有20-30公里每小时。尤其康提到努沃那段路,九曲回肠,很多平时不晕车的人都会被转晕车,请坐车前吃饱饭会好一些。3:从中部到西南海滨:从中部山区到西南海岸,一般不会直接南下,而是驱车赶往西部海滨的主干道,然后再从主干道前往西南海岸。4:大城市交通:科伦坡的堵车让人心塞,不输北上广。康提能比科伦坡强点。但是国内堵车只是车辆纹丝不动,科伦坡堵车乱糟糟的,狭长的马路上TUKTUK车,自行车,摩托车,小汽车,公交车。。。不分车道,还没有人行横道。由于路窄车辆之间贴合非常近,实在考验司机车技。5:斯里兰卡包车全程使用一部车,司机非常爱惜自己的车辆,所以注意保持车内的环境卫生,车内禁止吸烟,也不许吃冰淇淋和带味道的食物(榴莲和波罗蜜等)。我们可以吃完再上车。6:兰卡是海岛国家,很多资源不可再生。出于对环境的保护因素,法律规定停车时不许开空调,否则被罚款,请尊重当地的法律条例和风俗习惯。7.斯里兰卡酒店民宿众多,而且有很多新建的。部分酒店地段选择比较偏僻幽静,或者坐落于深山之中,或者地处村落深处。斯里兰卡GPS定位系统并不发达,绝大多数车辆上都没有定位系统。所以有时司机找不到路也正常,请我们耐心等待一会儿。六,个人消费1.斯里兰卡购物可购买宝石(宝石城,科伦坡品牌店,加勒古堡宝石店等),红茶(努沃的高山茶厂和超市有售),香料(丹布勒去康提路上有个香料园),伴手礼(科伦坡Odel,Bare Foot玩趣店,路边小店)2关于付小费:斯里兰卡是个小费国家,享受服务应付小费的观念已成为其文化的一部分,付小费表示对他们服务和工作的认可和鼓励。包车小费也成为司机收入的组成部分。七,特殊情况1在斯里兰卡南亚地区一些清真寺或庙宇谢绝女游客参观,请征得管理员同意再进入。2进入寺庙要脱鞋(天热会烫脚),可以穿双袜子进去。3在兰卡侮辱宗教会被驱逐出境,不要在宗教场所做出爬骑在神像或者与佛像勾肩搭背等不当举动,不要在寺庙乱写乱画.遇到僧侣要主动让路。4兰卡是个微笑的国度,但不要抚摸小朋友的头,也不要摸当地姑娘的沙丽。5兰卡的卫生纸不仅昂贵而且粗糙,如果我们不适应,最好带足分量前往旅行;景点的洗手间没有卫生纸和卫生巾,需要请自备。并预备20-50卢比小费零钱,一般游览地的洗手间是要付小费的。八,景点说明1:尼甘布渔市:每周一休息不出摊。买海鲜的好去处和摄影爱好者的圣地。(免费)2:大象孤儿院:国家公立,不允许摸大象只能远观。大象洗澡时间中午12点到能看到。门票3000卢比3:佛牙寺:佛教徒心中的胜迹。挨着康提湖。晚上灯火辉煌,能看到表演,和祈祷的人们。门票1500卢比4:皇家植物园:拍照好去处,各种不认识的植物。可以带两套衣服或者沙丽去拍照。园内有当年周恩来总理种下的友谊之树。门票2000卢比5:高山茶厂:有很多知名茶厂,立顿,迪尔玛,蓝田等。集中了几十个茶厂,随处可以看见采茶工人,会热情喊你合影拍照,但事后,他们都会伸手向你要小费。带你参观的茶厂解说员都会中文,可以给游客中文介绍。有茶叶销售区,买不买茶叶都免费品尝,态度还很好。(免费参观)6:粉红邮局:努沃镇上一个红色的邮局,现在还在运营邮寄业务,已经成为一个打卡景点。我们可以买明信片然后寄回国内,不过周期有点长,至少需要1个月时间,有时还会邮丢,大家可以碰碰运气。(免费)7:霍顿平原:霍顿平原需要徒步3-4.5小时左右,多有阴雨天气,请带好雨具,同时因为有很多灌木植物,请注意穿着适合运动的长衣长裤和鞋子。为了环保里面没有任何售卖。请自带水并且不要丢弃任何塑料垃圾。霍顿平原还有许多小鹿哟,安静的吃草。有的包车不包含努沃去霍顿那段路程,大概一小时。那段路有点难走。是否包含提前确定好。由于景点门票外还有税金,有的景点门票会随着你买票的人数而有一定变化,霍顿门票3700-4000卢比。8高山茶园小火车:努沃到艾拉这一段比较出名。但是人比较多,没有座位。时间也比较长3.5小时,有时还晚点。兰卡没有网络售票全靠排队买票,想坐的可以自带小马达。下午1点那趟人最多。下午3点半那趟人少一些,但是到达艾拉已经天黑了,需要住宿Ella.还有一趟上午10点的,人数折中吧,但是也没座位坐。车票280卢比9:YALA国家野生动物公园:道路崎岖、尘土大,白天炎热,很容易被植物的枝蔓划伤,请提前做好心理准备和防护措施。戴口罩,戴墨镜,戴帽子。还有野生动物的出没带有极大的随意性,我们要注意安全!吉普车按辆收费,大约6000卢比一辆车,可坐6人。门票大约3500卢比一个人10:美瑞莎观鲸:早上6:00左右必须到达港口,所以住宿地点必须安排在美蕊沙MIRISSA或者考格拉KOGGALE附近。每年冬季(11月份至次年4月份) 观鲸的地点在南部海岸美蕊沙 MIRISSA.出海观鲸时间比较久,大约5小时。回来正好吃午饭。但是也是极易晕船,听说难受起来生不如死。由于我妈晕车晕船,所以我们放弃了观鲸,美美的睡个懒觉。冬季为美瑞莎旺季,鲸鱼出没很多。夏季观鲸看到的可能性比较小。门票国家统一价格9000卢比11. 高跷渔夫:斯里兰卡国钓,不过已经商业化了。拍照最少500卢比一人。离远照相也要钱。真正垂钓的人估计是没有了,都是为了赚钱作秀的。话说拍出的照片还挺美的。夕阳西下时候特别有意境。12. 加勒古堡:国人对兰卡评价最高的地方,确实很美,感觉很好。怎么拍怎么好看,穿最美的衣裙带着最美的微笑在最美的加勒古堡,留下你的绝代风华。听说店面租金很贵,所以里面不管干什么都比古堡外价格高。当然大家都是冲着古堡的环境去的,愿意在古堡里休闲度假。同样商业化气息很浓郁。让我们想到了厦门鼓浪屿。13. 世界和平塔:又称日本寺庙。蓝天白塔太美了,临着印度洋,俯瞰清澈海水,难以忘怀!强推这个小众景点。免费14. 海上小火车:重现千与千寻,每个人心中的梦境。建议大家坐一段体验一下就可以,坐半小时,四十分钟刚刚好。还是没坐。时间允许的情况下在小火车上看夕阳,神体验!车票50卢比甚至更少15. 科伦坡城市风光:素有“东方十字路口”之称,和中国联系紧密,我们在建设科伦坡海港城。建议远观下莲花塔,亚洲第一塔。Odel综合商场和荷兰医院购物中心感受下当地人的生活。科伦坡好多建筑也很有特色,可以看看。16.机场:回程一定要留充足的时间。从进机场到登机需要过三道安检,非常慢,请耐心等待吧。兰卡人干啥都慢,就开车快。工作人员的办事效率别提了,一定有心理准备。干货的部分结束啦,下面是我们详细的游览游记和照片了哦。D1:到达-尼甘布-休息第一天早晨10:15到达班达拉奈克机场。斯里兰卡真的不大,面积只有6.5万平方公里, 还没有辽宁省的一半大。只有一个机场叫做班达拉奈克机场。这个机场距离科伦坡不远,而距离斯里兰卡的渔港尼甘布只有7公里。大部分游客都是入境后从尼甘布出发,经过或长或短的风景文化历史旅程后,将首都科伦坡作为最后一站,再从班达拉奈克机场回程。我们的第一站也是尼甘布。落地后顺利出关,领完行李后在出口就看到了一个憨憨萌萌的小伙子Sudder在机场大堂举牌,上面有我的英文名字。 这位就是我提前预定好的负责我们全程的包车司机啦。一见到我们就是大大的微笑,帮助我们将行李放到他的商务车上,我们的订车客服芷谊也在我们的包车专属微信群里面确认了司机接到我们,很安心。Sudder的车很干净,5个人坐刚刚好。开车也很稳,25分钟左右就到达了我们预定的民宿。一路上我和Sudder聊天,老人家们处于来到一个新国家的兴奋中,大家对未来的7天旅行充满憧憬的,简直是一个完美的旅行开始,这时一个大乌龙出现了。到了民宿房间后,爸爸发现自己的行李箱怎么都打不开,密码锁一直开不了。因为这是前段时间办信用卡赠送的美旅新行李箱,所以很可能是和其他人撞箱拿错了。我们很不好意思的联系Sudder,麻烦他再送我们回一次机场,试试能不能找回自己的箱子。Sudder二话不说马上开车回来送我们去了。到了机场联系工作人员,果然是一位女孩子一模一样的箱子,而且重量只差了一公斤。女孩出境比较慢,发现箱子错了后没有离开,直接就联系了工作人员。我们顺利拿回来箱子,向女孩子道歉,同时对跑了两趟机场,在外面等了我们一个多小时,却依然面带微笑的Sudder真诚道谢。顺利找回了箱子,老人家们的担心一扫而光,哈哈大笑,都觉得能顺利那回箱子,预示着这次兰卡之行一定顺顺利利,开开心心。大家在民宿休息了一下,傍晚出去转转尼甘布。在尼甘布的海滩散步聊天,看日落。在沿海的小酒吧喝了啤酒吃了薯条,愉快的行程开始啦。为了老人家全程住宿能够更好的沟通更舒服,沿途中预定的民宿我都尽量预定了华人开的,方便爸妈沟通。当然在南部海边是以在海边休息感受沙滩美景为主,所以预定了有酒店专属沙滩的五星级酒店。 尼甘布的民宿也是华人开的,而且可以帮忙烹调海鲜,让爸妈公婆在远离自己熟悉的生活环境能够更好的适应。D2: 尼甘布-康提第二天早晨6点,我们就来到了尼甘布当地的鱼市,感受下渔港城市每天的日常生活。并且买了海鲜回民宿让老板帮忙煮。爸妈们面对各种琳琅满目的海鲜开心的不行,好多没见过的。我们充分发挥了平时菜市场砍价的本事,买了2公斤大青虾(1200卢比/公斤), 2.5公斤青蟹(2000卢比/公斤),大快朵颐了一个多小时,基本吃光。鱼市的海鲜都是当天海里出产,又新鲜又满足。爸妈公婆边吃边聊,前几天还在中国东北穿着大毛衣,现在就在离家这么远的海边穿着夏装吃海鲜啦。吃饱喝足后10点退房,我们坐上Sudder的车直奔下一站——康提。康提位于斯里兰卡的中部山区,海拔500米。康提是僧伽罗王朝最后的都城,历史悠久。而且位于康提的佛牙寺安放着佛祖释迦牟尼的牙齿舍利,是佛教徒心目中的圣城尼甘布到康提大约是3小时的车程。Sudder对老人家们特别照顾,斯里兰卡的路况一般,但是他开车很慢很稳。路上碰到风景好看的地方,还会停下来问我们要不要休息一下拍拍照。妈妈和婆婆都超级爱拍照,拉着大家下车各种拍,一路上欢声笑语。在一个风景好看的地方,大家拍完照上车,发现Sudder默默的自己花钱为我们买了黄金椰子。爸妈们都是第一次看见黄金椰子,都说这个椰子水特别好喝。到了康提,先到了举世闻名的佛牙寺。爸妈们对这个景点不太感兴趣,我爸爸和司机留在车上休息,其余我们4人匆匆进去转了一圈,大概30分钟就出来了旁边而比起佛牙寺,爸妈们更喜欢在康提湖边散散步。爸爸们对康提市区的评论是终于在斯里兰卡看到有点城市感觉的地方,我爸说看这里有红绿灯了。而妈妈们在皇后酒店旁边发现了一家卖服装的宝藏店铺。里面有各种当地风格的衣服裙子,价格在1000-1500卢比之间,我们一口气买了8件,给我也挑了一件连衣裙,算下来人民币才40元。后面的旅程中,妈妈们美滋滋的穿着当地服装各种拍照片。经过这一天半的相处,Sudder已经很了解爸妈们的旅行喜好了,见爸妈们对佛牙寺不太感兴趣,他带我们去了一个之前行程计划中没有的地方,康提观景点,可以在这里俯瞰这座山城的全貌。爸妈们都很喜欢这个地方。而且这个地方是免费的,不需要门票。Sudder真的很贴心。我们在康提入住的依然是华人开的民宿。因为之前看攻略上看斯里兰卡吃的基本都是咖喱,很多人的评论都说吃不惯,因此我在选择民宿的时候会特别注意提供的餐食。康提这家民宿的亮点是可以提供中餐,我们在这里吃了晚餐,比我预期的还要好,爸妈们也都很满意。吃完饭爸妈们在酒店的泳池旁休息拍照,聊着这一路的见闻,爸爸们还在比较斯里兰卡城市和中国城市的差别,妈妈们还在兴奋的讨论今天买到衣服的花色和搭配。这一天的行程开心的结束啦。D3: 康提-努沃勒埃利耶第三天,和Sudder约好早餐后9点出发去皇家植物园。这家植物园位于康提市东部,也叫佩拉得尼亚植物园。它是古代康提国王为自己的王妃修建的皇家花园,据说是亚洲最大的植物园,也是世界最好的植物园之一。我在做攻略的过程中,根据爸妈的体力情况和喜好,放弃了狮子岩和丹布勒石窟这两个需要爬山,偏古代建筑遗迹和宗教遗迹的景点,而是选择了皇家植物园、茶园、海滩等比较休闲,风景好看,适合拍照得景点。结果证明这个路线攻略是对哒。皇家植物园真的超级适合拍照,各种各样的热带植物,对于来自中国东北的我们来说简直是打开了新世界。爸爸妈妈们走一路拍一路。天气特别热,我都觉得自己要晒化了。可是爸妈动力满满,云淡风轻,完全不觉得晒和累。这个植物园特别大,我们没有逛完,可是拍照真是大满足。下一站是茶厂。开车的路上看到卖榴莲的,停车下来挑榴莲,吃完了一个意犹未尽。本想再买一个可惜没有熟的了。Sudder已经完全熟悉了我们的逛吃逛拍节奏,随叫随停,总是笑眯眯的等着我们。到茶厂是盘旋的山路,风景特别好。可是妈妈开始晕车了,吃了点晕车药稍微好了一些。Sudder也是很贴心的慢慢开车,尽量减少颠簸,还一直关心妈妈的情况。到了茶厂一下车,清风拂面、满眼的绿色好不惬意,一路的疲劳妈妈的身体不适都一扫而光,一家人围坐着小圆桌品红茶聊天。茶厂品红茶是免费的,但是司机以当地人的身份刷脸为我们争取了免费的奶茶,太开心了。有甜点可以选择配茶喝,我们点了巧克力布朗尼。红茶和巧克力布朗尼配一脸啊,太赞了。奶茶也很好喝。吃饱喝足看够了茶园美景,我们买了茶厂的一些茶叶当作伴手礼回家送亲戚朋友们。之前也看过攻略说也可以去超市购买,价格也会稍微便宜些。但是在茶厂我们可以品尝决定不同的种类和口位,也知道茶叶的品质分级,更适合我们。而且我们全程包车,也不担心行李多不好拿。茶厂出来我们来到了努沃小镇。海拔毕竟高,温度也低,我们先到民宿换了厚衣服。稍作休息出门溜达散步。斯里兰卡太神奇了,昨天还是海边的热带气候,这么快就来到了避暑胜地。努沃不愧是斯里兰卡最美小镇,有很多欧式风格的建筑,还保留了很多殖民时代传统的酒店、俱乐部、庄园、赛马场、高尔夫球场等。去粉红邮局打卡拍照,在镇上随便转转吃午餐。饭后到格蕾湖散步。傍晚时我们回到民宿。今天要好好休息,明天一早要早起,一家人比赛徒步霍顿平原。D4: 努沃之霍顿平原第四天和司机约好了早晨5:15集合,车程大概1小时到了霍顿平原门口。露天停车场已经有很多车了。买票进去一共是17000卢比。路上都有指示牌,世界的尽头我恐高不敢往下看,只能在远处给大家拍照。贝克瀑布好小我都没拍。中间有一段石头路,把我的小白鞋都给踢破了。但我们的行进速度还是很快的,感觉一路都是在超别人呢。为了徒步霍顿我之前特意去健身房锻炼了一个月,可还是把我累傻了,我坚定信心回去继续锻炼!终于我和我妈相互搀扶,并列倒数第一走到了门口出来了。门口一人买了一瓶水补给能量。徒步10公里呀,给去霍顿的所有人点赞。然后我们去了新西兰牧场,牧场里不是很大,但是人很多,斯里兰卡学校的学生都在牧场里参观,这是他们的实践课吗?牧场里除了奶牛还是小兔子什么的。我给家人每人买了一杯热牛奶后,爸妈又对着的牛奶赞不绝口,买了好多奶粉说回去送人,逛吃逛买小分队绝对名不虚传。今天是妈妈生日,回去的路上我到镇上买了一个生日蛋糕带回民宿。提前在民宿预定了火锅。没错,这又是一家华人民宿,做攻略时就发现这家不光可以提供中餐,还有火锅吃,而是还有鸳鸯火锅。丰盛的超乎想象。有图为证,妈妈在异国他乡过了一个生日,虽然我没有准备特别充分,但是她还是好开心呀!D5: 努沃勒埃利耶-汉班托特经过了康提努沃和霍顿平原几天的奔波,第五天我们的行程安排轻松些。来到了汉班托塔港口。选择这个地点主要是因为爸爸感兴趣,他经常在电视上看到中国援建斯里兰卡汉班托塔港口的新闻。还有就是经过几天的跋涉游览住民宿之后,我特意预定了著名的汉港香格里拉度假酒店。专门留一天泡酒店的休闲放松之旅。酒店特别大,有高尔夫球场,泳池有好几个,还有酒店专属的海滩,可以漫步看印度洋日落。晚餐我们直接选择酒店的自助餐,当晚的晚餐主题是:斯里兰卡之夜,以印度餐和兰卡餐为主,5000卢比/人。虽然路上的兰卡当地的咖喱爸妈们都有些吃不惯,但是酒店的自助餐选择多,味道还是不错的。入乡随俗,环境还好,爸妈们都很开心。这家酒店实在太大了,不需要出门,酒店本身就是个大景区,逛酒店都需要坐酒店免费提供的电瓶车。家人们玩儿的很开心,我也很欣慰。带着爸妈来兰卡旅游的,强烈建议在这里住两天。D6:汉班托特—美瑞莎充分休息后,第六天我们开车3小时来到了美瑞莎,入住的兰卡当地的海景酒店。酒店当然没办法和汉港的五星酒店相比,但也是不错啦。网红的高跷渔夫就在酒店旁边,步行不到5分钟的距离。之前做攻略的时候,看到了很多高跷渔夫的照片,差不多是所有兰卡旅行的必备打卡景点了。而且据说现在已经没有高跷钓鱼这种原始古朴的钓鱼方式了,现在都是商业化的摆拍。但是毕竟也是当地特色啦,而且距离酒店也比较近就当散步了。给爸妈们讲了讲我在攻略上看到的介绍,他们表示没必要花钱拍照,远观就好。美瑞莎的海岸线风景很美,特别适合散步拍照。来自东北内陆城市的爸妈,都很享受在海边的时光。这一路上,爸妈们的休息时光,不是酒店的游泳池就是酒店的私人海滩。晚餐依旧是酒店的自助餐,选择多一些,对爸妈来说,比外面餐馆接受度更高一些。美瑞莎的夜晚,我们伴着印度洋的海浪声入睡。旅行已过大半,除了最开始的行李乌龙时间,爸妈们一直都很开心的享受一路的风景,我也很开心哦。攻略上美瑞莎一个必不可少的项目是观鲸,但是考虑到要早起,在海上的时间比较长会比较辛苦,而且妈妈可能晕船,所以我们放弃了这个项目。D7: 加勒第七天上午从美瑞莎驱车前往加勒。这两个地方很近的距离不远。先到民宿放下行李,然后马上去了一直期待的加勒古堡。经过两天在海边的休息,爸妈们对加勒之行都很期待。我也在路上大概像爸妈介绍了下加勒。这是一座建于16世纪的要塞城堡,是一座殖民时期的历史建筑小城。加勒古堡的小清新我好喜欢,白色的建筑配着蓝的让人心碎的天宇,加上偶尔绽放的小花和绿油油的植物。还有斯里兰卡人特有的纯真的笑脸,已经镌刻在我生命的这一段里。夕阳西下,有的只是人在天涯已无涯,心在彼岸已无岸。这回轮到我在古堡里的Bare foot给小伙伴买了一些手工餐垫桌布等当伴手礼。遗憾的是当天赶上加勒停电,所以没法在古堡里的餐厅吃饭,最后在大众点评搜到华裔陈伯的餐厅在闹市区吃的海鲜大餐,龙虾,石斑鱼,虎头虾等很丰盛。D8:加勒-科伦坡-机场回程行程的第八天清晨,我们去了日本山妙寺,又称世界和平塔。这个景点就算小众一些了。景点免费,塔下是印度洋美景。围塔转了两圈后离开。然后我们前往斯里兰卡的首都科伦坡。行前仔细对比了各种攻略游记,想要带爸妈体验斯里兰卡的火车。最著名的高山茶园火车和海上小火车都是大家推荐要体验的。但是看评价火车都很挤,不是特别舒适,考虑到爸妈的年纪,最后决定只坐了临近科伦坡市区的那一段半小时的海上小火车。最后实际体验发现这个决定是对的,虽然小火车不是很挤,但是也没有座。小火车没有车门,窗子也都开着,风呜呜的还挺凉爽的,挺有意思的只是体验一下而已啦。科伦坡比较堵车,我们一路看了市政厅和水中庙外观,独立广场下来拍拍照,逛了ODEL觉得这个Shopping Mall还是有点小。在荷兰医院附近转转店铺,我妈又买了两件衣服,又补充一些SPA CEYLON,觉得包装味道都很好。晚餐过后司机送我们去机场候机。我们不舍得斯里兰卡纯真的微笑,不舍得刚和司机Sudeer建立了友谊就分开了,不舍得兰卡这片净土。希望兰卡善良的人们越过越好,中斯友谊源远流长!最后到机场Sudeer带着微笑给了我们5个人,每人一个大大的拥抱,就此斯里兰卡之行完美收官!

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