|
穷游 > 标签 >

北极

北极

按热门排序 | 按时间排序
  • 老散 发表了 游记  · 2014-07-10 18:58

    北极并不遥远,我的仲夏冰岛格陵兰之旅(冰岛深度游,二楼加电梯)【全文完】 精华

    还是在豆蔻年华的少年时期, 地图最上端的格陵兰, 第一次跳入我的眼帘。 好奇,冥想,诧异,沉思 …… 唯独没有想到的是 多年之后格陵兰—— 我的出现! 这里的冰川如此浩淼, 无垠的天地相连。 这里的冰山如此高耸, 矗立着直入云端。 这里的冰雪是如此的晶莹, 剔透的直视蓝天 伊卢利萨特的冰峡湾, 鬼斧神工的宇宙之作, 包容着万年的厚重沉淀。 像一条银缎, 将白色和蓝色相连。 那样令人垂涎欲滴, 美丽的让人流连忘返。 夏日的格陵兰, 没了极地的酷寒。 有冰雪,也有鲜花, 没了极光, 却多了极昼的不夜天。 北极圈的冰峡湾, 我的圆梦之旅, 北极并不遥远。

    行程共22天  · 2014-05-22出发
    冰岛首都雷克雅未克 雷克雅未克x 雷克雅未克 阿克雷里 北部钻石圈 东部,东南部 Seyðisfjröður Jökulsárlón 冰岛南部 Höfn(赫芬) Skalafells Jökull冰原 斯卡夫塔费德国家公园 Vik(维克镇) 索尔黑马冰川 Westman岛 黄金圈, 蓝湖 温泉镇 格陵兰Ilulissat伊卢利萨特 Borgarnes Stykkishólmur 斯奈夫半岛 回国
    225002 个浏览 | 930 条回复
    冰岛 北极 格陵兰 历史 自驾
  • 亲电加成不带电 发表了 游记  · 2019-11-16 16:17

    环游世界的旅程(一)

    这不是一篇旅行攻略,所以不会告诉你,东京的米其林怎么样,香榭丽舍大道上的Louis Vuitton店还好吗,也不会告诉你米兰埃马努埃莱二世拱廊下的Prade 货全不全。不过,这将是一篇有趣的文章,记录了这些年来我学的东西,我去的地方,和在那些精彩瞬间我对这世界的看法。22岁前你能干什么~似乎有很多的事情可以干,比如我可以学会解个电磁学届的大神 Maxwell 方程;然后在去玩个三维盒子里的薛定谔方程,顺便看看他当初的那只猫如今还好吗,然后细节的思考一下海森堡不确定性方程和对称性的关系~再比如我还可以去很多地方,七大洲,五大洋的四十个国家,然后再从摩尔曼斯克出发去趟北极点,还不爽的话我就又从乌斯怀亚启程遛了趟南乔治亚然后划着皮划艇从南极半岛登上南极大陆,又顺便穿越了南极圈~如果还不刺激,我告诉你,我还穿越了中国两大无人区。从新疆开始我穿越了死亡沙漠罗布泊无人区,最终到了西域三十六国之一的楼兰;从青海穿越了生命的禁区可可西里无人区然后抵达了三江源头。 要是还有什么我想说的,那就是一年前我还顺便登了个非洲最高峰,乞力马扎罗5895米的乌呼鲁峰~如果你对上面的话很感兴趣~那就请你继续读吧这是我总结出来的几个最精彩的瞬间~1、 对着一个除了断壁残垣什么都不剩的柱子看了几个小时。如果你觉得很不可思议,那我想告诉你,这里是古代世界七大奇迹之一的 阿尔忒弥斯女神(Artemis)神庙,一座在圣经曾被描述过地方。这里曾经是称霸小亚细亚地区吕底亚王国(Lydia)的中心,于是吕底亚人修建的阿尔忒弥斯神庙的规模也超过了雅典卫城上的帕特农神庙。于是,面对着这断壁残垣,你真的可以花上几个小时去想像下她曾经的宏伟;再去想想,这几千年来,在这个兵家必争之地,她都见证了什么。2、 因为年轻所以也曾很拼~从纽约飞到开罗,然后晚上1点飞机到达阿斯旺,3点就坐在了出现在酒店门口的车上,在拿着枪的官兵护送下,在沙漠里开了4个多小时。于是我终于可以说,我也曾不远万里,只为了赴它一面之缘,而它就是阿布辛贝,一个埃及历史的巅峰,一个出现在很多本书里的地方,它位于埃及最南部,和苏丹的边境上,是拉美西斯二世这一生最杰出的作品。最重要的,我对埃及最初的认识不是金字塔,而是它。然后怎么能放弃在开罗来个跨越千年的吻。3、 去看一个以为只有在网上才能看到的地方~这里是位于伯利兹的大蓝洞~然后再在这里浅个水。4、沿着泛美公路从利马南下,一路上迎着太平洋的风和安第斯上脚下水果的飘香去看一次这世界最神奇的未解之谜,纳斯卡线条~然后酌一点小酒,趁着夜色,迷失于利马的街头~5 到大陆的尽头,去看看世界尽头那孤绝无一的灯塔。据说它可以收容我们的眼泪和悲伤。然后告诉自己,Fin Del Mundo 世界的尽头一切的开始。6 去南大洋上的南乔治亚群岛看一次王企鹅和海豹的栖息地。原来大自然一直在用它的方式告诉这我们自然的伟大,告诉我们任何人都不能凌驾于其它生命之上。突然感觉到,原来在这里,人与自然也可以相处的很和谐。7 手滑着皮划艇,从天堂湾登陆南极大陆,于是就完成环游世界梦想的第一步,到达七大洲和五大洋~8 去南北极冬泳各一次,从北极点游到南极圈。9 站在南大洋上看一次日出金山。10 去暹粒,看看雨水倒影下的吴哥窟。11 去大堡礁潜次水12 去普罗旺斯的修道院看次薰衣草。13 在雅典的老城住上10天,每天有空就去爬一次雅典卫城小山丘,去看看日出和日落,去感受下云淡和风清。14 去腓尼基看一次午后的花。15 去圣托里尼看一次日落。16 到南极圈里穿次短袖。17 从俄罗斯的摩尔曼斯克开始,坐上全世界唯一的核动力破冰船到世界的一个巅峰,北纬九十度北极极点。这一路上都有熊出没~~~18 穿越四大无人区之一的死亡之地罗布泊,然后以传说的楼兰古城为终点。然后再一路上哼着那句诗,黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。这是楼兰古城的胡杨木,胡杨千年不死,死后千年不倒,倒后千年不腐。这是楼兰仅剩的佛塔。罗布泊湖心~~l19 去次西藏,如果一生只能有一次远方,那我定会选择西藏。然后站在珠峰山脚,告诉自己,我已经迈出了第一步,从平原来到了西藏,十年后,我定会迈出下一步,从珠峰山脚登顶珠峰。20 爬一次玛雅的太阳月亮金字塔。

    31 个浏览 | 0 条回复
    南极 北极 亚洲 北美洲 南美洲 非洲 大洋洲
  • Horizonstar 发表了 游记  · 2016-09-10 10:52

    八千里天路通向北,几万里秋色入梦来——穿越育空之天路自驾北行16天,饱览秋色,冰川,雪峰,极光,直到北冰洋之旅(完) 精华

    前言北冥有鱼,其名为鲲,鲲之大,不知其几千里也。化而为鸟,其名而鹏,鹏之背,不知其几千里也;怒而飞,其翼若垂天之云。印象中的北冰洋,爱斯基摩人裹着白色长长熊毛大衣,寒风中狩猎,一个个冰屋温暖如春。一切都披着一层神秘的纱。学生时代,从来没想过有朝一日,能够自己真的一路开向北,亲眼见到了北冰洋,心里还有些感慨,对时光,对世界,对未来的感慨。这么多年旅行归来,头一次,梦里又回到了那片原始荒袤的大地,震撼着心灵。想说的太多,却不知道从哪里说起。这一路除了麋鹿,想看的都看到了,没打算看的也看到了。金黄的秋色,艳丽的草甸,纯白的雪山,汹涌的极光,苍茫的育空,泥泞的西北,阴风怒号的北冰洋。让人惊叹的景色太多,而运气又太好,让我们在路上不停地感叹,人品爆表啊,好到不敢想象。去Dempster Highway前一个星期,因为大雨封路封了10天。我们到了,它开放了,而且一路上没怎么下雨。去看冰川,前一天海上大雾弥漫,风高浪急,我们到了,雾散了,风停了;一个星期都没法走到冰川前,只能坐船到前面看看,我们到了,地面露出来了,一个多星期以来第一天能走到冰洞前拍照。飞机降落冰原大本营,一个星期都是大风,没有着陆,我们到了,天开了,风也停了,头一天可以着陆,我们走了,storm来了。到老鹰平原,北行的时候看到极光,归途中又遇到极光大爆发,极光的光柱粗的比大叔的水桶腰都粗了无数倍。一直唠叨着没怎么看到熊,然后熊妈就领俩孩子从我们身边蹓跶过,还斜楞我一眼,楞把本大叔吓得没敢开窗。东西太多,都涌到眼前,都想和大家分享。朋友说分享和显摆都是一回事情,只是动机不同,决定了层次高低。嗯,我绝对是层次高的那种。言归正传,前面算是前言了。下面开始正文吧。正文开始前先显摆一下本帖荣誉穷游首页穷游论坛首页加拿大论坛首页感谢老少爷们捧场,感谢版主小秘书大秘书

    行程共15天  · 2016-08-22出发
    白马市 育空地区 Atlin, BC Skagway, Alaska Haines Junction, Yukon Carmacks, Yukon Dawson, Yukon Eagle Plains, Yukon Fort McPherson, NWT 伊努维克
    54792 个浏览 | 362 条回复
    自驾 摄影 北极 北极光 加拿大 育空地区
  • 呼延觉罗a 发表了 游记  · 2019-11-10 03:41

    世界最北城市,斯瓦尔巴群岛

    2019年复活节我去了朗伊尔城。如同很多攻略中说的一样,朗伊尔城是斯瓦尔巴群岛最大的城市,也是世界上最北有人居住的城市。这边大约有3000居民,可是有5000多只北极熊,所以幸运的话,可以看到北极熊,更容易看到的是北极的鸟类,麋鹿和雪狐之类。斯瓦尔巴群岛有三个主要城市,另外两个是巴伦支堡和各国科考站比如我国黄河站所在地新奥勒松。连接几个城市之间的交通工具主要是船,去巴伦支堡的话从朗伊尔城全年都有day tour可以到达,大约坐船单程3到4小时。新奥勒松只有夏天会有一些day tour的船只,而且班次不多。偶尔也会有一些科考人员的飞机,但是都不是很好订这边是免签的,但是只有挪威的奥斯陆和Tromsø有SAS和挪威航空的航班过来,所以还是需要申根多次签证的出了机场就能看到这个啦,我觉得是完全不需要租车的,因为航班少,所以每个航班到了之后都会有大巴或者taxi,和大巴司机说你的酒店名字,他会和你说坐哪个,或者打车也不贵。这边的基础设施建设很一般,再加上极地地区的各种未知性,所以为了安全起见以及更好的了解这边,大多数还是跟着guide走各种各样的几日游的tour比较好。在visitsvalbard.no上可以参考各种信息,这个网站是官方网站哦!tourist information里面都是这里,所以放心订!!朗伊尔城本身有一条世界上最北的步行街,小小的,有hotel,餐馆,酒吧,纪念品商店,超市等各种小店。除此之外还有一个教堂,两个博物馆和一个大学可以参观,所以如果不订day tour往外走走的话,光在朗伊尔城其实是有点儿无聊这边和其他的北欧地区一样,所有的地方都可以刷卡,所以丝毫不用担心没有现金之类的问题我是4月份复活节假期去的,我订了雪地摩托到east coast (大约2700克朗),狗拉雪橇(大约1800克朗),冰冻探险(大约900克朗)和坐船去巴伦支堡(大约2200克朗),这些tour如果是里面雪地摩托和坐船是全天(8h+)的,所以会包午饭,所有的tour都是带pick up的,预定的时候会给你时间并且让你选在哪里接你。雪地摩托一个摩托最多两个人,司机一定要有驾照,因为一个guide最多只能同时带5还是6个雪地摩托,所以有些公司预定的时候会让你选司机还是乘客,价格会有蛮大的差距。去冰洞有三种选项,hiking过去,坐狗拉雪橇和坐雪地摩托,不同的选项时间以及价格也会有所不同。当地还有一种很火的几日徒步tour,那种真的一定要考虑身体条件and如果不是富有经验的人,真的千万千万要跟tour。毕竟野生动物很多很危险,guide出野外是必须带枪啊!!!!(如图,guide的摩托都是带gps等很安全的!)因为是极地地区,并且出了野外风雪会更大以及没有信号,所以guide都会有专门的装备可以借给到每个人,靴子以及连体防风服和头盔帽子之类的,最大程度的让乘客在零下20度或者更低的温度内不要冻伤,所以如果没有太过户外的衣服的不用担心,除非有自己怎么样的特殊需求,不然不需要担心(上图就是各种day tour会让提前换的装备,全身约10kg左右。里面可以正常穿牛仔裤羊绒衫等完全没有问题,但是太过宽大的衣服穿不下哦)我住的是mary Ann's Polarrrigg, 离所谓的主街步行要一会儿,但是不算格外偏远and酒店蛮有特色并且便宜走廊有几个北极熊的标本和各种当地介绍,并且酒店也配有餐厅和自己的厨房,如果吃不惯可以根据喜好煮泡面之类的也。市中心有很多家,但是因为我个人觉得有些价格有点儿过高且不够当地特色,所以没有选择。但是酒店还蛮多的所以大家可以根据自己的喜好来挑。但是有个tip,有一家hostel好像是叫矿工小屋。那家真的相对而言有点儿远,大约开车20min那种,所以如果不是预算非常紧凑的朋友,真的不是特别推荐,因为吃喝的东西都在主街附近,如果住那边的话每天往返比较麻烦,虽然如果订tour也会从那边pick up。如果喜欢喝啤酒的朋友,可以尝试一下挪威这款北极啤酒,再配上当地的北极熊or挪威酒杯,还蛮有feel这边吃的话不用担心,餐馆营业时间会长很多,但是超市,post,纪念品店开门时间都相对比较短,所以要注意看看。说到酒,如果是坐邮轮来玩的朋友是不可以在当地超市买酒的哦,只能在餐馆喝。超市里面卖酒的是单独的区域,要检查机票订单才让你拿,所以如果有邮轮的小伙伴不要困惑好啦,以上这些。如果有什么问题,欢迎留言给我

    行程共6天  · 2019-04-17出发
    朗伊尔宾
    48 个浏览 | 0 条回复
    朋友 摄影 峡湾 极光 北极 北极圈 挪威 斯瓦尔巴
  • 史蒂芬雁 发表了 游记  · 2019-11-05 22:03

    【十月长假】绵羊,狂野,法罗群岛和冰川,因纽特,格陵兰(附格陵兰游玩项目价目表)

    🎉三进三出哥本哈根机场,办理欧洲申根多次但还是第一次办一年多次;🍬本来的一家三口行,因为儿子6月底发烧挂水两周,加上看了好多关于法罗狂风暴雨的视频,出行前一个半月退掉他的机票,老父亲临时修改后半段行程,终于踏上了他心心念念的格陵兰。🌮法罗群岛很美,徒步和摄影爱好者的天堂,途中遇到老外摄影团,为了一个日落一蹲就是一周。原始的徒步线路,外加恶劣的天气,对初学者绝不“友好”。🍧格陵兰真的很值得一去。那里除了蔬菜,什么都有。阳光刺眼,涂了防晒霜也能晒黑一度。一定尝下鲸鱼肉~~总之来就对了~~🎂航空公司~~这次俄航可以打9分,行李出的快,飞机餐味道不差,空姐努力的说着中文,莫斯科机场龙腾贵宾厅优秀;格陵兰航空,拼命拿饮料是对空姐工作的尊重,因为他们会一直问你要不要这,要不要那,所以她给了我红酒,苏打水,可乐,番茄汁;卡塔尔航空,上面的鸡尾酒咋和国内和的不一样~~~九月底已经冷的瑟瑟发抖的哥本哈根自行车王国和自由城偶尔狂风狂雨,要习惯大风大雨的法罗群岛,是的,就是这个绵羊的岛当然一定很幸运的和阳光相遇来到格陵兰第三大定居地伊卢利萨特,看似杂乱的摆布,不, 这里美的不像话重回哥本,在小镇德拉戈放空,一直这样,非常好✿如何办理去法罗群岛,格陵兰的签证(附“成品”)法罗群岛和格陵兰需单独申请签证,但是可以通过丹麦签证中心申请(如果你还要去丹麦,可以丹麦申根+签注)。除了申根必须的资料外,请把旅行计划尽可能规划的清晰一些,以及出示已经预定的机票预订单和酒店预订单。如果需要多次往返丹麦也要和工作人员明示哦,审核材料的仔细程度因人而异,去过欧洲多次,丹麦的这次最费劲~~~“需要多次往返哥本哈根”—— 最后的申根签证是X年多次的标志“我们需要去法罗群岛和格陵兰”—— 最后的申根签证会多两个签注法罗群岛和格陵兰,从丹麦机场出境的时候地勤都会检查,尤其是格陵兰航空公司的地勤~~丹麦使馆:http://kina.um.dk/zh-cn所需材料(个人旅游签证)1. 申请人本人亲自申请;2. 一套填写正确的"申根签证申请表格";3. 一张护照照片, 贴在申请表格上;4. 护照原件以及复印件,确保有足够的的有效期且必须至少有两张空白页;5. 能覆盖在申根地区的实际停留时间,且最低3万欧元 (300,000人民币) 保额的医疗保险;6.机票预订单、住宿预订单、旅行计划(要详细);7.户口簿复印件(无需翻译): 及户口簿所有页的复印件;8. 申请人偿付能力证明: 最近3个月的银行对账单, 无需存款证明。在职人员: 在职证明,盖章的公司营业执照复印件;♖上海到法罗群岛,格陵兰的接驳我们的行程略微烧脑,主要原因是本来的计划是带娃去法罗,然后会哥本在乐高乐园玩,临出发前调整了格陵兰的行程。第一段 俄罗斯航空(Aeroflot) ♣ 上海~哥本哈根 航班:SU0207 时长:约9小时30分钟起飞时间:01:15到达时间:05:45♣ 莫斯科~哥本哈根 航班:SU2658 时长:约2小时45分钟起飞时间:10:20到达时间:12:05TIPS:3人(2大1小)往返一共15,700 RMB(儿童票退了144美刀)。从上海出发选择的是俄航,出发前因为网上各种帖子,各种担心。但是,俄航除了价格美丽外,其他也非常不错!行李出的快,飞机餐OK,飞机影音设备也不错。下次还会选择,哇哇~~第二段 大西洋航空(Atlantic Airways) 哥本哈根~瑟沃格 航班:RC453 时长:约2小时15分钟起飞时间:12:25到达时间:13:40第三段 大西洋航空(Atlantic Airways) 瑟沃格~哥本哈根 航班:RC453 时长:约2小时05分钟起飞时间:14:30到达时间:17:35TIPS:第二段+第三段 3人(2大1小)一共4,143 DKK(往返),改签费用:2大人(400+100)*2 DKK,儿童退了200 DKK。第四段 格陵兰航空(AIR GREENLAND) 价格:♣ 哥本哈根~康克鲁斯瓦格(Kangerlussuaq)航班:GL0781 时长:约4小时40分钟起飞时间:11:00到达时间:11:40♣ 康克鲁斯瓦克 ~伊卢利萨特(Ilulissat)航班:GL0580 时长:约45分钟起飞时间:13:20到达时间:14:05TIPS:格陵兰航空一个不拿饮料就对不起空姐的航空公司,飞机餐食物味道也不错,到达格陵兰的Kangerlussua,格陵兰的中转站,从这里可以去各大城市(定居点)。在Kangerlussua逗留了将近两个小时,其实1个小时也OK(有卖加拿大鹅的小卖部,超市)。下飞机的第一个感觉是“气候宜人”~~很难想象~~~在第二次世界大战中,Kangerlussuaq机场成为轰炸机和运输机往返于北美与欧洲之间的主要基地,曾经有8000多军人住在这儿。老美确实会选地方。然后Kangerlussua机场也很适合摆拍哦~~~在Kangerlussua机场停留2个小时后(如果有更长时间,Kangerlussua也有好几个户外项目供选择,比如冰上行走,直升机啥啥),转机去Ilulissat。第二段飞机是不指定座位的哦~~去的时候坐右边,回来的时候坐左边,观赏冰川最佳的位置必须都是第一排哦~~机上只有一位空姐,会发小饼干和咖啡~~~第五段 格陵兰航空(AIR GREENLAND)♣伊卢利萨特~康克鲁斯瓦克 航班:GL0571 时长:约50分钟起飞时间:11:10到达时间:12:00♣康克鲁斯瓦克~哥本哈根 航班:GL0782 时长:约4小时20分钟起飞时间:13:10到达时间:21:30TIPS:第四段+第五段 7,705 DDK/人(往返)第六段 卡塔尔航空(Qatar Airways)♣ 哥本哈根~ 多哈(Doha) 航班:QR160 时长:约6小时15分钟起飞时间:17:25到达时间:00:40(+1)♣ 多哈~上海 航班:QR870 时长:约8小时40分钟起飞时间:02:40到达时间:16:20❦9月底10月初法罗群岛、格陵兰天气及穿着,换多少钱法罗群岛+格陵兰出行前换丹麦克朗即可,信用卡很普及,各种游玩项目都可以用信用卡支付,但是民宿(有部分仅支持现金)、酒店和游玩项目大部分有刷卡手续费,尤其在格陵兰,3%的信用卡手续费通常,所以可以在国内换足够的现金(格陵兰一个游船或者直升机起么要2500~3000人民币一个人)。如下是法罗的货币,在法罗接受丹麦克朗支付,但找零的时候会找丹麦克朗或者是法罗货币,法罗货币回丹麦就不能用咯(丹麦说老子不接受你的货币,如果剩余特别多只能悲催的先从法罗货币换成其他币种比如欧元,再换成丹麦克朗,手续费损失惨重),我们留了小面额的法罗货币作为纪念。格陵兰则没有当地货币,只有丹麦克朗。关于天气,法罗一年210多天降水,冲锋衣速干裤,搭配轻羽绒,薄毛衣即可。十月第一周格陵兰气候宜人,轻羽绒+毛衣即可应对,如果遇上出海,船家会备专门的衣服,但是毛衣毛裤还是必备。我们走的时候就开始下雪了,会非常冷~~♞十月格陵兰可以怎么玩在格陵兰预定直升机/滑翔机:Ilulisaat小镇上的是AirZafari,AirZafari的观景线路更齐全。每驾飞机可以乘坐5人,可以拼团,也可以包机(按5人全价收取)。我们到达当天预定,就在格陵兰世界斜对面,当然在格陵兰世界也能预定,但是供应商还是AirZafari,格陵兰世界就是一个旅游项目平台公司;预定官网:http://airzafari.com/ilulissat/#kangiaicefjord关于格陵兰冰川活动:格陵兰世界World of Greenland:https://www.worldofgreenland.com/da/ ,这是当地最大、活动种类最多的旅游公司,有EQI冰川、午夜冰船(5~8月份)、出海观鲸(5~8月份)。格陵兰时间结束营业时间非常早,一般下午3点半前就关门,很多热门项目都要提前预定,而且一周7天项目都不同,看待的时间和抵达时的运气吧。9月底10月初已是淡季,鲸鱼也回流,出海的也不多。我们第一站到了格陵兰时间,不幸关门了。然后寻觅到AirZafari先预定了滑翔机项目,又经过介绍预定了EQI冰川一日游(8小时~~特别崩溃,时间碰的上的话建议乘坐2小时的游船,也能看到冰川,也能看到冰川崩塌)附上格陵兰世界门店一周其他的项目以及游船、飞机的价格,供大家参考~~~我们选的是EQI Glacier 1895丹麦克朗/每人,8小时淡季只有2895丹麦克朗/每人的项目,机长给我们打了9折哦~~哈哈Day1 从上海浦东出发,在莫斯科中转,顺利抵达哥本哈根来来来~~感受下俄航的飞机餐~~甜品部分很好吃在莫斯科转机可以很方便的找到龙腾贵宾厅,配置非常好,食物也很丰富。转机到达哥本哈根,入境的时候海关还是很认真的问了很多问题,比如在哥本哈哥住吗?取行李吗?呆几天?后面的行程是什么?几号走之类的,简单的应对还是要的。前面有几个妹子去冰岛,好多答非所问~~人家也是哭笑不得~~我们选的是机场附近酒店,一部5C即可到达,两个人单程也要接近100人民币,车费小贵所以后面11路+公交车。走路至Amager StrandPark,看当地人玩湖上滑翔伞~~冷到不想逛。一顿方便面结束今天的一天。Day2 早早起来自由城,抵达法罗群岛倒时差真辛苦,凌晨4点实在睡不着的两个人。去机场又太早,临时决定走路去克里斯蒂安自由城,来回一个半小时的步行时间,正好赶的上中午的飞机。虽然自由城已是哥本一个著名景点,但是满墙满墙的涂鸦还是不敢太接近,略略张望下赶紧离开。 抵达法罗第一件事,换上登山鞋,冲锋衣。购买当地SIM卡,取车。然后奔向第一个景点。 TIPS1 法罗的风和雨来的没道理,穿的漂漂亮亮只给自己徒增烦恼,冲锋衣裤,登山鞋必须必须全程,不能脱。 TIPS2 我们到达法罗是当地工作日下午,当地人没什么工作状态,机场唯一2家售卖SIM卡的店,一家不到3点就关门了。SIM卡含4G的流量,没有花费(打一个电话就会提醒你充值)。虽然在国内开通了中国移动法罗流量包,但是根本上不了网,电话畅通,所以在法罗的若干天,就是当地卡和移动卡轮流上。SIM卡里没有针,记得问店家要一根回形针。 TIPS3 所有租车公司都集中在一起,出机场左右边的平房内。车都停在P3或者P4,归还的时候也是相同位置。锁上车门,要是丢在平方外的白色信箱内即可。在机场看到的华为价格,傲娇一下有没有。 出机场冒着大风大雨,浑身发抖来看第一个景点~~~Gasadalur Falls瀑布(法罗群岛的明信片标志) 瑟瑟发抖的取车路上遇到要搭车的美利坚人,当一回雷锋把他稍到机场。去民宿的路上车开的又胆战心惊,开山路遇上大雾,能见度只有20米,时不时还会冲出一只冲着你咩一声的法罗羊。各种复杂心情在到底民宿附近联系上房东后爆发了~~~我们的铃木车居然无法发动,一个多小时查百度,研究,抱怨各种倒霉~~~~后~~~~决定,先把行李搬进房间,去民宿附近的粉红猪超市,填饱肚子再想办法。经过这一次发现,在异国,遇到租房问题打booking80%能解决,在异国,遇到车子问题联络不到租车公司,只能靠自己,租租车基本帮不了你。反复反复联系租车单上的紧急救援电话,终于联络上,对方从承诺7点会有人来找我们一直等到晚上9点,同时反复明确表达了明早6点要出门的计划。幸好,晚上9点来了个壮汉,大概检查了下,这台跑了7万公里的车子电瓶没电,约了明早8点换新电瓶,不得不表扬下,第二天早晨8点15来敲门的时候已经换上新电瓶。虽然之后的行程基本换了个样,但是,一切真的是最幸运的安排。做了好人好事,所以车子没在山上抛锚。由于调整了行程,之后的三场徒步都能见到好天气(起码不是全程下雨)。因为想帮下别人,所以遇上了可爱的朋友。Day3 逛逛走走,小镇一日游法罗最美的村庄Saksun,开上小镇有一片空地可停车。很安静,除了风声只有自己的声音。当地人貌似不太喜欢游客~~据小伙伴说,因为法罗的游客越来越多,当地居民担心生态被破坏,还有不少羊因为受惊过度跳崖自杀~~~~~实在顶不住大风,开车前往下一个小镇Tjørnuvík。许多法罗宣传大片在Tjørnuvík拍摄,那里能看到巨人与女巫(Risin and Kellingin)和黑沙滩。雾蒙蒙,但也能隐约看清。小镇上有一家小咖啡馆(其实是别人的家,招待游客,顺便消磨消磨时光)提供咖啡与自制蛋糕。咖啡畅饮,华夫饼现做,松松软软。提供两款酱料,其中一款有生姜味,法罗有很多生姜味的食品,比如苹果生姜苏打OK,生姜味的糖果。进门需要换鞋,一人50丹麦克朗,可以在这里休息好久,男主人在厨房一阵忙活,女主人貌似刚睡醒找我们聊天。大概分享了我们的行程,来自哪里。女主人说小镇不小哦,有50人。我也礼貌的点点头,然后分享了我的故乡上海,一个有3000千万人的大都市~~~充满了就业机会。所以在冷成了5秒后,女主人开始介绍这里邻里关系多么和睦种种~~然后转身去厨房和她老公巴拉巴拉上海。。。。咋地~~~~哈哈从Tjørnuvík出来前往Eiði,给足球场来一张,貌似法罗群岛国家队有时也会在该场地进行训练。另外一处近几年很红的海边足球场也在不远处,由于天气太恶劣,我们最终放弃。从Tjørnuvík出来前往抵达Gjogv,北大西洋最美小村~~~冒雨逛了一圈,找了全村唯一一家在淡季还营业的酒店+餐厅(旺季的时候有一家咖啡馆,而已)。140+克朗的午餐,肉丸非常好吃,烟熏羊肉。食物居然是好吃的回来的路上遇上挡道的羊爷,死活不给我们让道,折腾了很久才一脸不屑的离开~最后,以一顿牛排,烤蔬菜和鸡肉串结束在法罗的第二天~~~Day4 取消的直升机和遇见太阳别犹豫,那就去徒步吧每天早上起床都觉得今天无法安排行程,能见度只有几米,雾蒙蒙啥也看不清。8点后雾才渐渐散去。但是今天行程是不是真得没问题,还得问问风,再去问问雨。早上大师傅烧了三文鱼和虾仁炒鸡蛋~~今天原来的行程是去托尔斯港休闲游,乘坐直升机去克拉克斯维克吃午饭,再乘坐巴士返回托尔斯港。法罗的直升机并不是用于观光,也不允许订购往返机票(必须只能是单程),我们只能先乘坐直升机去,再坐巴士回托尔斯港。直升机飞行时间大约12分钟,只需电邮预约,费用在登机之前再进行缴付。出发前至少30分钟到达直升机场,以便直升机场工作人员有足够的时间在出发前做好准备。托尔斯港的直升机场在城市东北部(24 Yviri við Strond, Tórshavn),直升机很随性的停在那里。预定地址与页面如下:https://www.atlanticairways.com/en/helicopter/fares-conditions怀着激动的心情又起早了~~然后临时决定去文化遗产地齐尔丘伯乌尔(Kirkjubøur),参观建于13世纪的圣马格诺斯大教堂(ST.Magnus Cathedral)——法罗群岛最古老的教堂。托尔斯港~~~很不幸今日大风,直升机果然取消~~~那就只能走走看看,吃吃买卖,再想想,还能去哪里~~~法罗群岛自古就拥有自己的议会(Løgting)——欧洲最古老的议会之一。就是这些还在营业中的政府办公楼网红纪念品商店和咖啡店,买了明信片。午餐三明治和胡萝卜蛋糕非常好吃。热巧克力香气扑鼻~~看看雨停了,就寻思着往第一个徒步点看看,买了盒寿司~~100人民币看看这雾~~也没谁了~~~穿过隧道~~~哇~~~原图无加工~~lucky徒步Sørvágsvatn(海上之湖),它被称为Leitisvatn或者Sørvágsvatn,但大多数人称之为Vatnið,是法罗最大的湖,从Miðvágur徒步至湖的尽头Bøsdalafossur瀑布。往返2-3个小时很小的坡度,很容易走。Tips:从2019年4月开始,这个网红打卡地只能通过土地所有者特殊安排,进入Trælanípan,费用为大人200 DKK,儿童50 DKK。(无人机NONONO哦)徒步完,为了弥补中午那顿,重新回到托尔斯港,准备去NO1的羊排馆。没想到,人家要要预约的哇~~尴尬。只能寻觅到旁边的鱼料理餐厅,各种鱼的学名加做法,直接来了个主厨选,7道菜,2个多小时,吃到想睡觉~~~~Day5 大家都认识你,地主家的儿子。这是一个中国徒步团今日项徒步Drangarnir,法罗群岛的这块立于海水中的锥形巨石Drangarnir。多变的天气,崎岖的山路,往返5-6小时的时长,又让Drangarnir成为法罗群岛全岛最具挑战性的几条徒步线路之一。往返大概5-6小时~~这个是搜别人攻略上写的~~~然后我寻思着,姐也是徒过恶魔之舌的~~OK啦~~~Tips:徒步Drangarnir没有单独官网,要在www.hiking.fo里查一下报名的团,每年4月~10月1日,每周营业三天哦~~~很早就在网站上预订,2人一共1,120,00 DKK。准备好了干粮,水,巧克力,出发~~在Effo加油站集合,如果看到一辆宝马330i,改装的OZ轮毂,那就是地主儿子来了。他会拿出一份名单,挨个点名,确保人都到齐了,go~~~~在法罗的若干天,发现,这里的天气预报真的很准哎,说12点要下雨,绝对下。大家11点集合在加油站,14个团一般是中国人。刚出发小雨就淅淅沥沥下起来了。来来说一下一个普通妹子对于这场徒步的几个关键词。 吓人 眩晕 羊屎 原始 崩溃无处落脚的路,一脚踩下去都是软趴趴的泥。你可千万别摔倒,随手扶到的肯定羊屎。走走停停,竟然看到的一只白色小海豹~~缓和了我焦躁的心来一张合影,证明来过看到拱门了,等待雾散去~~~实在太凶险,外加身体不适,同伴只能陪我到这,顺便放飞下无人机~~以下都是航拍!!悬崖上的羊最后PO上整个团的照片,和看背影能看的出我很崩溃的么,的照片,结束既辛苦也害怕的一次徒步~~~(回去还要狂洗衣服~~)欧欧~~补一张~~这是我们的晚餐~~~~Day6 去看白色灯塔,遇见台湾小帅哥一枚。小红小黄小蓝的一天今日的行程:徒步Kallur Lighthouse,需要轮渡来回,基本上就是一天的时间。来回预计1个小时单程。在克拉斯维克的码头(Ferjulega)搭乘渡轮前往卡尔斯岛的码头(Syðradalur)。法罗渡轮网站:https://www.ssl.fo/en/timetable/ferry/56-klaksvik-sydradalur/ 小贴士:轮渡不大,装不了多少车,保守提前20分钟要到达码头排队。错过了17点的下一班可能就是21点的哇。(附上时刻表)注:如果乘坐末班渡轮,最迟于下午17点前致电293116或293106。一早便来到码头,下着大雨,莫名有种要延误的错觉。果然~~前面的大叔敲车窗说要延误到下午2点~~崩溃~~~等吧~~如果延误到2点今天行程也就泡汤了,不等吧,下着大雨也不知道群哪里。然后,就这样希望把这个消息告诉其他人,就,认识了小黄同学,一个很健谈的台湾小伙子。聊聊天时间过得很快~~传来了好消息,船11点就能到,来回2个小时的徒步行程,还能去看下海报女人的雕塑~~GO抵达对岸的码头,大概还要继续行驶15分钟,穿过长长的隧道,公路的尽头是最后一个村庄Trøllanes,这里便是Kallur Lighthouse的徒步起点。往前走,找到一扇小门,把锁扣打开穿过它,开始徒步之旅。由于大风,不敢贸然前往灯塔对面的那座山丘,因此也错过了拍摄“the Lighthouse meets the Cliff”的震撼景观。再次感谢台湾小帅哥,一路给我们拍了温馨非常值得留念的相片。希望你未来一起顺利,梦想成真~~臭名昭著诅咒整个岛的“女人”完事,相约在托尔斯港的pizza king ~~一顿披萨还不够,希望下次有缘再聚Day7 拜拜法罗,网红咖啡馆再来一杯。格陵兰,我们来啦~~~临走前最后一飞!回到哥本,晚上在哥本大街给祖国庆生。Day8 格陵兰~~世界上最大的岛屿~~那里没刮大风没下大雪,美丽又奇特在T2航站楼办理登记,自行打印登机牌,贴在行李箱上去柜台办理值机。空姐会很认真的看你是否有格陵兰签注~~标注一个visa ok ~~~我的红酒可乐~~~Kangerlussua机场,加拿大鹅就是后面的蓝色小平房哦~~TIPS 还记得吗,去的时候做右边,回来的是坐左边哦~~Ilulissat是格陵兰语,意思是冰山,位于格陵兰岛西岸,北极圈以北200公里,北纬69度,西经51度。以世界自然遗产Ilulissat冰峡湾以及撞翻泰坦尼克号的冰山原产地闻名于世。达到未来几天的活动根据点Ilulissat啦~~ Hotel Icefiord~~推开窗每天能看到不一样的风景。酒店安排接机服务,距离机场15~20分钟车程~~也可以预约送机哦~~这里的北京熊皮和海豹皮都是可以售卖的~~~哇~~~酒店的餐厅~~太美了半夜蹲到了极光~~Day9 EQI冰川著名的Eqi冰川,位于Ilulissat以北80公里处,69°45´N。Eqi冰川最吸引的是可以看见冰川崩裂落入海中的景象。船到EQI冰川前会停1-2小时,让大家用自助午餐(绝对只有船长才吃的下饭),并近距离观看冰山崩落。早上9点45集合,一路颠簸到眩晕,船舱很小,只能容纳4个人(包括船长)。我全称窝在里面都不敢出来。船长热情的介绍着,硬生生的在海上飘飘荡荡了6个小时~~~不敢吃不敢尿~~男人在船舱外从头到脚从里到外全部打湿~~回程的时候船长会带大家寻觅鲸鱼,那里鲸鱼太多了,即使是这个季节,很幸运,我们也看到了它的小尾巴哦~~~发现鲸鱼~本来想到香港餐厅再觅食一顿,可惜当天不营业~~只能回去先洗干净自己,预定了酒店的餐,犒劳下空荡荡的胃~~~catch of the day是三味鱼哦~~亚米Day10 滑翔机和香港餐厅原本预定的滑翔机,碰到机长的儿子说是可能轮不到我们了,只有我们两个人~~好可惜,只能在格陵兰世界写明星片打法时间~~~顺便买了格陵兰特色邮票但素,就这么接到了机长儿子的电话,说可以过5分钟来接我们,还能给我们打9折,因为我们是这次最后2位乘客。这是什么逻辑~~不是我巴不得要做的么,不给涨个10%么~~~哈哈,老外的神逻辑AirZafari的休息室就在伊卢利萨特机场入口左侧。起飞前,机长会给大家讲解一些基础知识,包括本次的航线和耳机通讯等使用。UNESCO ICEFJORD & BLUE LAKES前往北部冰川——Sermeq Avangnardleq,在那里将欣赏完美的冰川全景以及联合国教科文组织世界遗产——伊苏阿冰川(Isua Glacier)。这是北半球最大的冰川,这个巨大的冰川不断将新形成的冰山供给冰峡湾。返回伊路利萨特冰峡湾后,将会转向南方到达Ilimanaq,在那里会有很大概率看到鲸鱼浮出海面。在返回机场的路上,可以在着陆途中从上方看到美丽的伊卢利萨特小镇。全程飞行时间大约1小时。纯天然形成的“爱心❤”从飞机上可以清晰的看到冰山底部。当我们返航通过伊卢利萨特冰峡湾后,转向南方到达Ilimanaq的小居民区(约84位居民)我们又一次遇到鲸鱼浮出海面。俯瞰伊路利萨特码头和机长合影~下了飞机,老公也吐干净了(对,他晕船还晕机)。约了同行的中国小伙伴和雷老师,一起去了不是香港人开的香港餐厅,量大味好~~~吃饱饱,外面风吹的脑壳疼,那就钻进一家咖啡馆摸着海豹皮吃一餐下午茶一定要和因纽特人和一张影哎~~“狼”崽子(被因纽特人驯化)半夜被叫醒,又一次蹲到北极光女神~~~Day11 和一群有意思的人在一起,徒步经典黄线+蓝线今日份:冰川徒步。伊卢利萨特冰峡湾位于格陵兰岛西岸,整个峡湾长40公里,是全世界最活跃的冰川峡湾,同时也是除南极之外世界上的第二大冰川。它是地球的一个历史阶段——第四纪最后一个冰川时代的杰出的例证。其每年增长的冰超过35立方千米,占整个格陵兰浮冰总量的10 %,超过了南极洲以外的其它任何冰川。冰峡湾在东面的源头是北半球流量最大的冰川雅各布港冰川(Sermeg Kujalleq),冰川每天流动40多米,每年二百亿吨冰山崩裂和排出峡湾。伊卢利萨特冰峡湾2004年被联合国列入UNESCO世界遗产。我们走逆时针,从黄线终点Power plant Elværket开始,一直走到起点The old heliport后又走了部分蓝线,接着原路返回,路过狗场回到小镇。感谢美丽的梦迪夫妇,带我们走了不寻常的路线,感谢雷老师给我们一路欢声笑语。全线都有沿着石头上的黄色标记点。走完黄线,继续走蓝线,蓝线前段铺了一段木栈道,是为了保护好绿色苔原植被。好清爽,可以拿来酿茅台了。好酷,看着千万年的老冰野餐~~~吃着时髦的食物~~看,灰机~~~~~回去的路上,路过了一大片“狼”窝!!!回到镇中心了,随手一拍就是明信片干杯~~为了旅途中每一次相遇~~鲸鱼肉饭,慎点!!!!!!吃完饭,趁着还没天黑,再出去教堂附近溜达一圈,看到晚霞了。不走寻常路~~~回到酒店,睡毛线啊,宵夜搞起来~Day12 挥手一分钟,再见我的兰今天一整天就一个字“飞”!!!!从Ilulissat回Kangerlussua,登机的时候,不需要安检哦~~~贼咪咪小的传送带~~Day13 旅程结束,最后一站德拉厄吃了特别西式的早餐,每一款面包都很好吃。今天阳光明媚,适合拍拍美美的照~~德拉厄(Dragør),古北欧语“把船拉上沙滩的地方”,是一座历史悠久的渔村小镇。它曾经一度是丹麦重要的渔港之一,这段历史被很好地保存在当地博物馆里,而且还会在鲱鱼日(Herring Day)庆祝。德拉厄的建立可以追溯到 12 世纪,曾经的老港口已成为钓鱼休闲的地方,小镇上有很多以经营鲜鱼和海鲜为主的美味餐厅。老城区布满了18世纪的黄色小房子,有蜿蜒的鹅卵石铺成的街道,这里还有几家小博物馆、自助有机农场、亲近人的小羊小马,以及“姥姥的海滩”。路过教堂,偶遇正在给2个小婴儿进行基督教的洗礼仪式,神父很客气的主动请我们进去,有幸参加了这场洗礼。这次临时选的酒店,居然是一个海军堡垒,雷达、发报机(maybe)、大炮~~在德拉厄最后一飞~~公交站就在镇中心,35路公交乘10站,直抵哥本机场,约15分钟~无意中看到一个中餐餐车,赶紧一份炒面一份炒饭,满足我的中国味~~--------------END--------------乐观生活,大步向前----------------------------

    行程共13天  · 2019-09-24出发
    上海 莫斯科 哥本哈根 瑟沃格 Saksun Tjørnuvík Eiði Gjogv Kirkjubøur 托尔斯港 Miðvágur 克拉克斯维克 Trøllanes 康克鲁斯瓦格 伊卢利萨特 德拉戈
  • EzioHsu 发表了 游记  · 2019-10-14 16:26

    北极旅行前哨站——斯瓦尔巴,对全世界免签的超好玩极地岛屿(视频介绍+文字攻略)(更新中)

    阔别已久。9月份,我突发奇想去了一次最靠近北极的斯瓦尔巴群岛(Svalbard),算是小小的圆了一下自己的北极梦。极地小镇、冰川和北极熊基本满足了我对北极圈的所有幻想,经此一役我已经对极地上瘾了。这次浅尝辄止的极地之旅算还开启了我的视频Youtube不归路。其实做一个内容向的旅行谈话类节目我从去年就开始谋划了,只不过一直没有时间和契机把它实现。这次就赶鸭子上架,逼迫自己把视频给做了出来。本人视频萌新一枚,如果有做的不到位的地方还请各位多多包涵,此次关于斯瓦尔巴的2期视频节目:节目01:游后感+东扯西扯闲聊(这里的北极熊比人还多,斯瓦尔巴和极地旅游)节目02:目的地介绍和评价+有用的信息(斯瓦尔巴是否值得专门来一趟?全方位解读你的北极旅行第一站)各位穷游er,请在Youtube或者哔哩哔哩关注我一下,搜索“山间漫谈”让我们一起谈旅行,论古今,发现这个不一样的世界。你的支持就是我做下去的动力,稍后我会制作更有意思的内容(比如:关于多洛米蒂的私家内容、摄影爱好者该如何挣钱、写一本旅行攻略是怎样的感受、欧洲小强意大利的前世今生……)你可以在这找到我公众号:发现多洛米蒂公众号:雪绒花旅行Youtbe: 山间漫谈哔哩哔哩:山间漫谈Instagram: ezio_hsu_photo更新中……………………

  • 董小姐的世界地图 发表了 游记  · 2019-09-29 22:18

    北极梦——2019年9月洪迪斯号斯瓦尔巴及东格陵兰航行——穿越北纬80度

    2019年9月4日-17日乘坐Oceanwide Expiditions探险公司的洪迪斯号进行了为期14天的斯瓦尔巴—东格陵兰—冰岛的北极圈航行,经历了很多的人生第一次——第一次的长距离海上航行,第一次进入北极圈并达到了北纬80度还跨过了本初子午线,第一次看到极光而且是极光、月亮和满天星斗同时在天空中闪烁,第一次亲眼见到冰崩并且经历了几米外的大型冰山在冰崩后因为不平衡在海里整体翻了个身,第一次觉得这世上最酷的交通工具大概是冲锋艇,每一个探险队员无论男女在开冲锋艇的时候都能帅出一脸血,第一次误入夕阳红旅行团、和一群平均年龄不低于60的叔叔阿姨们共处了一路……从刚开始上船的无聊慢慢到开始enjoy船上的生活节奏,这绝对是我这么多年的旅行中能和加拉帕戈斯、东非并列的难忘经历,甚至我已经在考虑要不要明年夏天再来一次斯瓦尔巴。先来个视频,是探险队在下船前送我们的礼物,用他们的视角记录了整个航程,里面有好些我们没拍到或者没注意到的影像,我后期加了几段小视频和音乐,有点长但是还挺touching #The best summary of the voyage, the best memories of 2019#9月3号从北京出发,经丹麦转机到奥斯陆,又从奥斯陆搭飞机到朗伊尔宾这个北纬78度、禁止出生和死亡、还有世界最大的种子库的城市。飞了10000多公里,终于要开始这次伟大的北极航程,并与国内的亲朋好友们短暂失联了。这次北极之行完全源自基友拍脑袋的决定,我元旦还在喀纳斯的冰天雪地里冻得跳脚时,基友说去北极吧,我说等我有空研究一下,然后等我二月去完巴厘岛和贝加尔湖再研究航线和船期的时候才发现只剩下7月份的环斯瓦尔巴还有空位,我就有点着急了。我想既然都要飞那么远就把格陵兰也去了吧,又一通cold call联系各种代理才有一个国外代理告诉我这个航线只有普兰修斯号还剩多人舱以及中国有个叫凯撒的旅行社包了洪迪斯号的一个船期,后来一个广州的代理又告诉我洪迪斯号是今年才下水的新船,所以没多想就赶紧交钱报了名,这是误入夕阳红旅行团的开端,只是我在半年后办签证的时候才意识到。上船的第一天还是有点兴奋的,虽然被临时降了房型并且得知船上没有健身房,但对人生第一次远航还是充满了期待。而且我们运气还不错,船还没从朗伊尔宾启航就有一群白鲸在附近(我没拍到,探险队员的视频里有),第二天运气就更好了,因为计划的登陆点有一只北极熊在睡觉,所以出于安全考虑取消登陆,然后第一次亲眼看到北极熊就变成了通过高倍望远镜看到山上一条白蛆的经历(我还是没拍到,探险队员的视频里有),而且还得时刻提醒自己这可能是最后一次见到北极熊,要珍惜下午终于能在斯匹次卑尔根的一个小峡湾登陆了,走了个5公里的所谓“长线快速”徒步,遇到了斯瓦尔巴驯鹿和硕大的北极熊脚印,目睹了伴着如雷声轰鸣般的冰崩,找到了《斯瓦尔巴密码》里提到的极柳,也被跟我一起徒步的老年人的体力惊到了。第三天在新奥勒松到此一游,黄河站门前的狮子苦着脸,不知道是不是因为北极科考日子太苦。在十几天后见到格陵兰因纽特人时才意识到新奥勒松是我们再次启航前最后能遇到我们船乘客以外的人的地方。离开新奥勒松的当晚船进入海冰区,第二天早晨7:20分我们穿越了北纬80度和本初子午线,也是人生第一次见到如此茫茫无垠的海冰。被告知这可能是我们此程最后一次有机会见到北极熊,鼓励大家瞪大了眼睛找哇,结果眼睛都快雪盲了也没看到一只。这一天倒是个打鸟的好机会,因为我们的船推开了浮冰,鸟可以更方便的捕食,所以一路沿着我们的航道无数的三趾鸥、北极鸥、象牙鸥追随着,我用70mm的焦段都能打到鸟。前一天本来计划巡航看海象,因为浪太大巡航取消,下午倒是在海冰上看到一只断了一只牙的,也算是打了卡了。我千里迢迢带去的北冰洋本来打算看到北极熊的时候用来庆祝的,既然没缘分就就着我们的海冰烧烤干了吧穿越海冰区的那天没有登陆活动,紧接着两天又都在海上,连续被圈在船上三天。极昼刚刚结束,但凌晨三点的天也没法全黑,而且进入开阔水域后浪把船颠的七荤八素,在船上走路都像喝多了,不少人开始晕船。我虽然感觉还好,躺床上的时候就觉得像在睡吊床,还挺容易入睡的,尽管探险队安排了各种科普讲座,凯撒领队还组织了包饺子活动,但说不无聊也是假的,然后我就在船上图书馆里发现了为数不多的小说中的一本律政小说——The Litigators,之后我就每天读一点,在下船前的最后一天读完了,我还落了个library queen的称号。进入格陵兰海域就风平浪静多了,还看到了长须鲸,之前几次看到鲸我们只能看到水柱,这次终于能看到背鳍了。

    121 个浏览 | 4 条回复
    朋友 摄影 峡湾 极光 北极 北极圈 斯瓦尔巴 格陵兰岛
  • 极地梦 发表了 讨论  · 2019-09-26 09:04

    极地梦北极推荐行程 (2019.09)

    炎炎夏日一转眼就过去了!今年的北极季随着最后一班格陵兰游轮驶离雷克雅未克而落下帷幕!我们极地梦团队在七月份前往北极斯瓦尔巴德和法兰士约瑟夫群岛,亲身经历了北极的山山水水,缅怀了极地前辈当年探险留下的遗迹,并和北极熊,北极狐,海象,鲸鱼和各类北极鸟类亲密接触。我们正在穷游上连载我们的游记 游记 | 极地梦之北极游记-斯瓦尔巴德篇,敬请关注。下面推荐几个2020年北极季值得考虑的行程,希望对大家有所帮助。我们也会时不时收到各家船司公开的以及定向内部优惠,建议您和我们建立直接联系,由我们帮您随时跟进!在本文的末尾,还特别精选了这两次旅行的美照和与北极熊近距离邂逅的小录像,一定要看到最后哈!2020年北极季推荐1 斯瓦尔巴德9日探险之旅 !!早鸟九折再直减800美金优惠 !!挪威朗伊尔城往返 - 豪华探险船海精灵号(Sea Spirit)2020.05.31-06.08, 2020.06.07-06.15 和 2020.06.14-06.22三人间$̶5̶8̶9̶5̶ $4,506 主甲板套房 $̶8̶0̶9̶5̶ $6,486 经典套房 $̶8̶6̶9̶5̶ $7,026 优越套房 $̶8̶7̶9̶5̶ $6,676 等简评: 斯瓦尔巴德岛是北极探险游的精华,也是大多数北极游客离北极点最近的一次行程。这个行程含朗伊尔城第一晚的旅馆,在斯匹次卑尔根有六整天的时间可以登陆巡游,并寻找北极熊,海象,鲸鱼和其他北极动植物。如果您喜欢深度游,也可以考虑2020.06.21-07.01的11日游和06.30-07.11的12日游,三人间价格优惠后从$5,766 起。更重要的是,上面所有这些行程都配有中文翻译,使您在船上的沟通和交流更方便!英文行程介绍 - https://www.polardreamtravel.com/product-page/8-nights-arctic-wildlife-safarihttps://www.polardreamtravel.com/product-page/10-11-nights-best-of-svalbard2 环斯瓦尔巴德白岛10日探险游 !!12月1日前 - 早鸟九五折 !!挪威朗伊尔城往返 - 豪华探险船洪迪斯号(Hondius)2020.06.24-07.03 & 2020.08.02-08.11 四人间 $̶5̶0̶5̶0̶ $4,798 三人间 $̶6̶3̶5̶0̶ $6,033 双人圆窗 $̶7̶4̶0̶0̶ $7,030 双人方窗 $̶7̶9̶0̶0̶ $7,505 等简评: 八月份是最有可能完成斯瓦尔巴德环岛之旅的时候。当然能否如愿,还要看天气和冰情。白岛是斯瓦尔巴德群岛东北最靠近俄罗斯的一个小岛。1898年瑞典探险家André和他的伙伴们在北极点探险失败后在这里长眠。另外普兰西斯号2020.07.01-07.10,07.19-07.28 和08.15-08.24三个航次也会走同样的线路,价格也一样。中文行程介绍 - https://www.polardreamtravels.com/product-page/9-nights-around-spitsbergen-kvitoya3 北极三岛(斯瓦尔巴德, 格陵兰和冰岛)14日终极之旅 !!早鸟九折优惠 !!挪威朗伊尔城到冰岛雷克雅未克 - 豪华探险船海精灵号(Sea Spirit)2020.08.25-09.07 三人间$̶8̶7̶9̶5̶ $7,916 主甲板套房 $̶1̶2̶1̶9̶5̶ $10,976 经典套房 $̶1̶2̶9̶9̶5̶ $11,696 优越套房 $̶1̶3̶2̶9̶5̶ $11,301 等简评: 北极的三岛行程从朗伊尔城出发。在斯瓦尔巴德岛西北游览后,我们将一路南下前往东部格陵兰。在随后整整6天的时间里,我们将会有机会欣赏世界上最大的国家公园,水中漂浮的巨型冰山,并在五彩的苔原上徒步。我们也将参观因纽特人的定居点,了解他们的历史和文化。晚上我们还有可能欣赏到美丽多姿的北极光。在穿过丹麦海峡并在冰岛西部巡游两天后,我们将在雷克雅未克正式结束我们难忘的三岛之旅!英文行程介绍 - https://www.polardreamtravels.com/product-page/13-nights-arctic-complete4 费尔岛、法罗群岛,扬马延岛和斯匹次卑尔根14日探险之旅 !!早鸟八折优惠 !!英国阿伯丁开始/朗伊尔城结束 - 海洋探险者号(Ocean Adventurer)2020.04.30-20.05.13 三人间 $4,995 低甲板双人间 $̶5̶9̶9̶5̶ $4,796 主甲板圆窗 $̶6̶4̶9̶5̶ $5,196 主甲板方窗 $̶6̶9̶9̶5̶ $5,596 等简评: 这趟独特的行程在春回大地的时候为您提供畅游北大西洋的费尔岛,法罗群岛和扬马延岛的机会。费尔岛是观赏虎鲸和海鹦的绝佳场所。法罗群岛以原生态的自然风景和悠久历史而著称。扬马延岛是世界最北端的火山岛,因为大量繁殖的海鸟,国际鸟盟将扬马延岛指定为重要的鸟区。行程的最后几天,您将有机会在斯匹次卑尔根岛寻找北极熊和其他北极野生动物的足迹,收获满满地结束这令人难忘地行程!英文行程介绍 - https://www.polardreamtravel.com/product-page/10-nights-fair-isle-faroes-and-spitsbergen-birds-and-bears5. 7天北极斯瓦尔巴德精华游 !!九折,免费奥斯陆 - 朗伊尔城往返机票 !!挪威奥斯陆往返- 海洋探险者号 (Ocean Adventurer)2020.06.09-06.15 三人间折后 $3,995 低甲板双人间 $̶4̶9̶9̶5̶ $4,496 主甲板圆窗间$̶5̶4̶9̶5̶ $4,946 等挪威朗奥斯陆往返- 豪华新船世界探险者号 (World Explorer)2020.06.06-06.12 三人套房折后 $4,495 无限套房 $̶6̶4̶9̶5̶ $5,846 阳台套房 $̶6̶4̶9̶5̶ $5,846 等简评: 这个7天的斯瓦尔巴德精华游是2020北极季新推出的一个行程。从挪威奥斯陆往返,在斯瓦尔巴德岛的西部会有整整4天的时间。适合那些时间比较紧凑,但又希望欣赏到北极精华的极友们。早鸟九折,免费的奥斯陆往返机票,以及奥斯陆一夜旅馆,心动不如行动了!英文行程介绍 -https://www.polardreamtravel.com/product-page/6-nights-spitsbergen-highlights-expedition-in-brief6. 10天北极斯瓦尔巴德北极熊探险之旅 !!九折,免费奥斯陆 - 朗伊尔城往返机票 !!挪威朗伊尔城往返- 豪华新船世界探险者号 (World Explorer)2020.06.11-06.20, 06.19-06.28, 07.09-07.18和07.17-07.26三人套房 $6,495 无限套房 $̶9̶4̶9̶5̶ $8,546 阳台套房 $̶9̶4̶9̶5̶ $8,546 等简评: 这个行程含奥斯陆一夜旅馆和往返朗伊尔城机票。乘坐豪华的世界探险者号去北极,这个早鸟价格实话说很实在。如果你时间比较紧张,推鉴考虑世界探险者号2020.06.06-06.12号的7天行程。无限套房和阳台套房折后仅$5,846.中文行程介绍 https://www.polardreamtravels.com/product-page/9-nights-intro-to-spitsbergen-fjords-glaciers-and-wildlife-of-svalbard7. 14天俄罗斯北极斯法兰士·约瑟夫地群岛探险之旅 !!九折!!挪威朗伊尔城往返- 豪华游轮海精灵号 (Sea Spirit)2020.07.20-08.02, 08.01-08.14 和 08.13-08.26三人套房 $̶9̶9̶9̶5̶ $8,996 主甲板套房 $̶1̶3̶8̶9̶5̶ $12,506 经典套房 $̶1̶4̶7̶9̶5̶ $13,316 等简评: 法兰士·约瑟夫地群岛2012年成为俄罗斯北极自然公园的一部分。在这里,北极熊和其他北极动物,如海象和其他罕见的鲸鱼种类随时随处可见。百分之八十五的群岛被冰川覆盖。Champ Island 上发现的很多巨大的石球至今无人可以解释。在整整七天的时间里,我们将在群岛上进行深度探索,并凭吊北极探险的先驱们留下的足迹。这次我们极地梦团队有幸受邀亲自领略了法兰士·约瑟夫地群岛的魅力。几乎每天都和北极熊有照面的机会。最近的一次只有五六米远,前后长达四十多分钟。文章最后的小视频就是这次邂逅的留念。极力推荐哈!英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/14-nights-russian-high-arctic最后,送上一组我们七月北极之行的照片和小视频,敬请欣赏 -后记极地梦是一群热爱生活,酷爱极地的旅游达人。我们最大的愿望就是通过我们的努力,为更多的极友一圆这个极地梦而助一臂之力。我们现在是全球所有极地游轮公司的一级代理。自2017年成立以来,我们已经为海内外近450位极友助力,拿到了满意的极地行的船票。我们会定期通过极地梦中文网站,英文网站,公众号,和极地微信群向大家及时提供南北极的资讯和帮助。如果有兴趣了解更多,可以添加我们的微信号polardreamtravel,或订阅我们的公众号Polar_Dream_Travel。关于更多南北极的实时旅游行程, 资讯及优惠,请参见http://www.polardreamtravel.com/deals (英文)http://www.polardreamtravels.com/deals (中文)攻略 | 说说南极三岛游的那些事(兼18-19年三岛仓位报告)攻略 | 极地梦之南极攻略游记 | 极地梦之南极篇游记 | 极地梦之北极游记-斯瓦尔巴德篇祝大家早日梦想成真,圆梦极地!

  • 极地梦 发表了 游记  · 2019-08-09 07:14

    极地梦之北极游记 - 斯瓦尔巴德篇

    在两次南极行程游遍南极三岛之后,我一直盼望着有机会飞向遥远的北方,去亲身感受北极的魅力!正如南极半岛是大多数极友登陆南极的地方,斯瓦尔巴德群岛则是北极之旅的首选。机会终于在这个夏天到来了!我搭乘深夜的航班,把灯火通明的华盛顿抛在身后,向那片神奇的土地飞去。极地梦是一群热爱生活,酷爱极地的旅游达人。我们最大的愿望就是通过我们的努力,为更多的极友一圆这个极地梦而助一臂之力。我们会定期通过极地梦网站,公众号,和极地微信群向大家及时提供南北极的资讯和帮助。如果有兴趣了解更多,可以添加我们的微信号polardreamtravel。好了,回归正题。还是按惯例,先分享一下这次行程的一些美照吧。。。行程精华速递以上照片要特别感谢船上的摄影师Page为我们留下了这些难忘的记忆!(待续)攻略 | 极地梦之南极攻略游记 | 极地梦之南极篇攻略 | 说说南极三岛游的那些事(兼18-19年三岛仓位报告)祝大家早日梦想成真,圆梦极地!

    行程共15天  · 2019-06-26出发
    华盛顿 奥斯陆 朗伊尔宾 Hornsund Kapp Lee Camp Miller Poolepynten 7月14日冰川 海冰边缘 Magdalenefjord峡湾 奥勒松 Alkhornet
    368 个浏览 | 4 条回复
    摄影 峡湾 极光 北极 斯瓦尔巴德群岛 朗伊尔城
  • Sherry雪梨君 发表了 游记  · 2019-08-13 10:36

    乘坐伦勃朗号古帆船,和in姐一起开启游北极的酷炫模式

    因为遥远而未知,寒冷却漂亮,北极一直是人类心怀恐惧,却又永恒向往的终极目的地。即使不连续的冰山和各种未知的险境,成为一道道阻碍,但这仍然阻挡不了我们对北极的好奇。那一片渺无人烟的冰海,悬在我们头顶的那一大片白,并不是只有科学家或科幻小说作者才会关心的地方。如果你想去北极,in姐为你找了一位经验丰富的“向导”:她出身于荷兰,一生大半的时间都在北欧漂泊;她从事过各种海上职业,捕鱼、运货、旅游业;她出生1924年,今年已经95岁的她,重整旗鼓,回归北极,划破绵延百公里的海域,在漂浮的巨大冰山间穿行,在世界极北之地,展现她的风采!一生改了5次名,现在的她叫「伦勃朗号」,一 艘 Tall Ship 高桅杆帆船。为什么选择伦勃朗号?乘坐伦勃朗帆船,春夏季在斯瓦尔巴、秋季在格陵兰、冬季在挪威峡湾等北极圈以内的北极地带游走,可以看不同的北极风景和见识不同的北极动物。而且这是今年乘船游览北极圈最划算的船票了!95岁高龄掩盖不了伦勃朗号天生的“性感”,作为北极地区稀有的专业极地帆船,伦勃朗号本身就是一道风景线,她体型迷人,身材修长,随处散发着古典优雅的美。当我第一眼看到伦勃朗号极地帆船的时候,一下子就被她迷住了。这样一条生于上个世纪初的船才最符合我探索北极的梦!仿佛让人回到了“加勒比海盗”电影的场景,亦或者是“海贼王”动画里的情节!北极并非想象中的一片死寂,大片的海冰、绝美的峡湾和比南极更丰富的动物种类。在北极地区每一次登陆有人数限制,相比于几百人拥挤的邮轮,伦勃朗号更能自由探索!野生驯鹿、麝牛自由游走,北极狐、北极兔、旅鼠隐逸苔原间,雪鸮滑翔而过,睥睨众生的北境之王北极熊游荡在广阔的海冰上,以及全世界最稀有的鲸类:独角鲸、白鲸、北大西洋露脊鲸……伦勃朗号所能进入的峡湾区域要比大船来的更多,是观赏野生动物的最佳选择。in姐现在还记得在北极观赏到的那只蜷缩在浮冰上的北极熊,这是冷酷的北极记忆中最温柔的部分。只要天气条件和风力合适,船长就会下令扬帆,真正的三桅杆六片帆,整个过程可以完全拍摄记录下来。当所有六片帆全部扬起的时候,只有她才能让你体会一次水手的乐趣。在享受北冰洋里冬泳,感受冰山坍塌的壮阔,在地球最北邮局给家人寄明信片,品尝加入千年海冰的威士忌,享受北极极昼下的午夜阳光,清洁北极海滩,带走垃圾……绝对是让你一生难忘的体验!野去自然旅行作为全国唯一一家包下伦勃朗号帆船的自然旅行公司,在一年四季都推出了扬帆探索北极的行程。乘着帆船在北极穿行,你会发现,这里和你想象中的冰天雪地完全不同,在这里,你可以看到四季变化带来的生命奇迹。当然,帆船本身也是北极最美的风景之一。旅程结束时,你将会得到由伦勃朗号帆船船长认证的“帆船探索之旅凯旋证书”一张!春季的北极冰雪世界开始消退取而代之的是新的生命崭露头角北极狐开始褪去雪白的毛软萌的小驯鹿好奇的打量着你各种海豹、海象常年生活在这里懒洋洋得在浮冰上睡觉夏季的北极可爱的北极苔原给这个极北之境染上了别样的色彩冰山由于气温升高而迸裂,隆隆的巨响震撼人心北极熊南下来到陆地上寻找食物也是我们寻找这些陆地最大的食肉动物的最好季节迁徙而来的鸟类正在忙碌地育雏它们必须赶在夏季结束以前,把宝宝养大秋季的北极可以探访格陵兰岛原住民——因纽特人的村庄感受极北之地的生活状态红色的苔原将在北极冰雪背景中更加绚丽气温下降,浮冰组成的浮冰王国是最佳的拍摄点这个季节,极昼已经过去当太阳沉下地平线,天空就成了极光的舞台冬季的北极乘坐帆船在仙境一般的挪威峡湾中穿行如果运气够好,有机会发现座头鲸以外的鲸鱼,比如抹香鲸体验大脚板雪地徒步、跳冰湖、冰钓等极地挑战项目不要一提北极就觉得很贵,其实2万多就可以实现了!野去自然旅行的班期和价格:【冬季版】保证北极光,挪威峡湾风光,北极冰川,观鲸挪威北部峡湾“伦勃朗号”+特罗姆瑟+十项挑战8日/7日当地游价格:24900元/起野去商城【2020冬季】挪威北部峡湾帆船+特罗姆瑟7~8日当地游小程序【春季版】斯瓦尔巴北极风光,北极冰川,北极野生动物北极|斯瓦尔巴群岛“伦勃朗号”帆船6日当地游价格:24900元/起野去商城【2020年5-6月】北极斯瓦尔巴群岛帆船6日当地游小程序【夏季版】斯瓦尔巴北极野生动物和鸟类,北极冰川,北极风光北极斯瓦尔巴群岛“伦勃朗号”+芬兰+挪威15日团队游价格:69500元/起【秋季版】格陵兰北极风光,北极冰川,北极野生动物,保证北极光北极格陵兰岛+芬兰+冰岛16日团队游价格:71500元/起北极旅行大家下单前一定会有非常多的问题和顾虑,所以in姐准备了野去自然旅行工作人员的联系方式,扫面下方二维码详细咨询。

    90 个浏览 | 0 条回复
    北极
  • flying_shadow 发表了 游记  · 2019-07-11 22:07

    2019年6月挪威四大峡湾自驾+斯瓦尔巴群岛北极熊白鲸奇遇之旅

    发篇游记记录一下历时十一天,共6程航程飞行2.5万多公里、自驾1400多公里的北欧极地之行。一、出发前:(一)目的地选择及行程规划三年前去过一趟瑞士自由行,今年想着再规划一次欧洲游,在某个旅游公众号上看到一篇关于挪威著名的“三块石头”及“四大峡湾”的推送后,就决定把挪威作为目的地之一。(下面图片出自网络,自上而下“三块石头”分别是布道石、奇迹石、恶魔之舌,就是被他们震撼到了)一开始做的行程规划是丹麦哥本哈根1天、挪威缩影+布道石4天、冰岛5天自驾,住宿和租车都已经订好(可免费取消),就差点把飞机票都定了。后来有朋友说想去斯瓦尔巴,我才第一次关注到还有这样一个北极熊比人还多的群岛。与冰岛这个高冷色调的美景之地相比,感觉斯瓦尔巴群岛上全球变暖带来的永久冻土冰川融化、北极熊日益恶劣的生存环境、世界末日种子库的建立,对于女儿的教育意义更大,果断把冰岛行程退订。万岛之国挪威是这几年出行攻略做的最复杂最累的一次,海陆空全覆盖,看了很多穷游上各位大神分享的游记攻略,最终规划的路线是丹麦哥本哈根1天、挪威布道石+四大峡湾+冰川自驾游6天(斯塔万格——卑尔根——弗洛姆——松达尔——奥尔登——盖朗厄尔——奥斯陆)、斯瓦尔巴群岛寻找北极熊之旅3天。挪威与瑞士景色相比,少了一份田园的精致,多了一份气势的磅礴,很难说更喜欢谁。挪威冬天可以看极光,带娃的去挪威要谨慎考虑下,爬石头对10岁以下的小孩还是难度很大的,冰川上徒步12岁以下不让参加只能远远地看几眼冰川,斯瓦尔巴很多户外活动也是不让带小孩的。PS:瑞士的小镇、田园风光、阿尔卑斯山脉真的是美到精致,最爱卢塞恩、采尔马特、因特拉肯、米伦小镇,公共交通系统也比挪威强大太多,一张通票、一个手机app在手火车、公交、缆车、游船、景点门票全覆盖,app上城市到城市、景点之间交通工具到达、火车与缆车游船等换乘也是无缝衔接时间不会差1分钟,太NB了根本不需要租车,适合带娃(奥斯陆市区坐了次到机场的火车,晚点45分钟。。。无语)。(二)机票之前有过申根签记录,不担心会发生签证拒签的情况,所以我们是提前半年预订的机票,全程7段飞机都是在某程预订,来回法航经巴黎中转(上海暂时还没开通直飞挪威航班),欧洲区定的北欧航空和挪威航空。(由于法航上海出发航班取消,给我们换了到哥本哈根的直飞航班,所以最后是6段飞机行程)建议提前3-6个月预订比较优惠,尽量定退票费比较优惠的航空公司,国内飞欧洲那段可以加个退票改签险,我们就因为没有预料到的原因,退改了5程飞机(三)签证签证自己去挪威签证中心办理,准备过程异常繁琐,出入境都是法国巴黎,需要去签证中心现场指纹录入,送完材料后5天就出签了(平台上找签证代理无非是帮你做英文行程单,帮你整理材料,还是得自己去签证中心提交和现场录指纹,没啥必要)。具体参考的下面这篇签证办理攻略,写的非常详细:https://bbs.qyer.com/thread-3081836-1.html(提醒下,此贴中楼主2个人在签证网上是以“多人visa group”一起申请的,询问了签证中心客服说多人visa group是给旅游团队申请用的,保险起见我们3人是以个人visa分别做了3次申请)行程中安排了3天去北极斯瓦尔巴德群岛的朗伊尔城,地球最北端的城市。斯瓦尔巴德群岛虽然隶属于挪威,但是属于非申根区,且对中国公民免签,不需要另外申请签证。但只有挪威的奥斯陆和特罗姆瑟两个城市有航班前往斯瓦尔巴,所以还是得入境挪威需要办理申根签证才能中转前往斯瓦尔巴,而且办理签证时必须申请2次申根入境(奥斯陆起飞后就算出境了。。。论坛上有看到办理了1次申根入境签证的,去了斯瓦尔巴之后回不了奥斯陆,在朗伊尔城警察局开了个证明后还是让回奥斯陆了,不知道现在是不是还可以)。申根签证作为史上最繁琐的签证种类,若带小孩出游的话,领事馆要求额外提供公证处出具的儿童家庭关系证明及外交部认证,办理流程:1、带上小孩医院出生证明+大人小孩户口本+身份证,在公证处办理儿童出生证明中、英文公证,相关材料自己复印一份,公证处复印1元每张。办理时需跟公证处说明,需要进行外交部认证。2、公证处大概10天左右办理完毕,短信通知你去取。窗口会给你一份用黄袋子封好的中英文公证书(千万别自己拆开),并告诉你送至外交部认证处办理认证,挪威签证只需要中国外交部“单认证”,不需要外交部+挪威领事馆“双认证”。办理时间大约也是10天。要证明“我娃是我娃”不容易啊。(四)住宿基本都在booking预定,几个平台比较下价格,尽量定可免费取消。(五)租车通过租租车在Hertz车行预定,斯塔万格取车,奥斯陆还车,定的沃尔沃V40,实际取车时给的沃尔沃V60(柴油车),带娃的一定要租个儿童座椅。关于驾照:挪威认可中国大陆驾照,取车时需要出示驾照原件、驾照英文翻译件或公证处做的驾照英文公证件。租租车平台免费帮我做了一份驾照英文翻译件,保险起见,我另外去公证处做了一份驾照英文公证,万一遇到交通事故,盖章的公证件警察总归是认的(职业病,谨慎性原则)。实际取车时,租车行就看了我驾照原件及英文翻译件,我没给公证件。关于取车、还车:取车:出了机场门口就见到一排租车行,取车很简单,看了你订单、中英文驾照,问你是否需要额外保险(我在租租车买了全额保险,没要租车行额外保险),出了个租车预收费用清单,我看清单里面有预收700油费和300道路ETC通行费,询问了下还车时油加满的话700不会扣,ETC通行费多退少补,然后刷卡冻结了清单费用金额。交易完成后给你车钥匙,自行到车库取车,并告诉我车左后轮上方有碰撞痕迹,不算我的,我找了一圈也没看到碰撞痕迹,倒是在车玻璃上看到一道划痕,拍照打水印以防后续扣款。还车:还车前加满油,保留最后一次加油的小票,另外看到论坛中有租车行扣车辆清洗费300元,所以在行程中自己用高压水枪洗了2次车。奥斯陆机场P10停车场专门停放租车行的车辆,开进去停在Hertz车行车位,又用手机拍了一圈车况后直接交了钥匙,车行说三天后会在取车时冻结的款项中结算,后期没有乱扣款现象。关于加油:加油站全自助,没有人工,只能使用芯片信用卡,无法识别磁条信用卡,刷卡后会收到一个很大金额的交易短信,别慌,只是加油站要了你一个预授权,过几天就会解冻,实际信用卡结算还是以加油小票金额(我加油后收到了1500nok预授权支出金额,实际账单结算还是576.69nok)。95号汽油16.99nok/L,柴油15.62nok/L,乘以0.8折成人民币,也差不多国内价翻倍,西部地区如卑尔根等油价比中部地区要便宜不少。不知道是不是柴油车比汽油车省油,我们的小车开了1400多公里,就加了两次油花了910元人民币,算下来5.2L/百公里关于轮渡及高速通行费:各个岛屿之间经常需要车辆轮渡,一般22点之前轮渡都是开的,有的轮渡24小时不停。我们一共经过5次轮渡,轮渡费用每次在150-330Nok之间,可能看航线距离,都可刷信用卡缴费。租的车上都装有ETC,收费公路自动扣费,租车结束后在你信用卡预授权中结算。关于道路驾驶:挪威道路与国内一样靠右行驶,道路一般限速50-80公里,十字路口基本不设置红绿灯,但会在每个十字路口做一个花坛形成环路,导航到了十字路口也不说向左向右,只说绕着环第几个出口走,一开始很不习惯走错好几次,后来明白了绕环第一出口就是右转,绕环第二出口就是直行,第三出口就是左转搞死了,反正就数吧第几个出口,挪威的路也不直。。。关于道路状况信息:https://www.vegvesen.no/en/home 冬季到春季,挪威很多国家景观道路因为雪还未融化是不开放通行的,这个网站可以看到挪威境内所有道路的状况信息,标有红色XX的道路可能是一天中的某一时间段或某一时期不能通行的道路(具体开放时间点到红色XX上面会有说明)。据我观察了近三年国家景观道路的开放时间表,四大峡湾路线上最晚开通的一条景观道路是斯特林老山路(今年比较晚是6.15开放,我经过的时候是6.10),其余涉及到冰雪封山的景观道路像艾于兰老山路等5月底之前都会陆续开放。其实山路没开放也没关系,山路下都会打通山体隧道可以直接到山的另一头,上山走翻山公路是因为景色美可以看到雪山,走隧道黑乎乎的没意思,除非赶时间。(六)货币挪威不是欧盟国,货币为挪威克朗,不使用欧元。北欧信用卡很普及,全程只有两条小船上无法刷卡(非摆渡船),带少量现金就可以了,有的POS机无法识别磁条卡,我带了一张磁条卡和一张芯片外币信用卡。(七)保险办签证必须要有保险,医疗保险保额最低3万欧元。某宝买的安联申根之王,挑最便宜的一款,入境有的海关也会看。我们遇到了飞机延误,保险理赔2周到账。(八)北极出海游船预定斯瓦尔巴的活动项目大多需要提前预定,到达后再预定的话很可能没位置,下面是斯瓦尔巴游客中心的网站,所有活动项目都在上面发布:https://en.visitsvalbard.com/ 我们预定了前往Pyramiden的破冰船和坐专车朗伊尔城周边游。(九)费用预算出发前做的总费用预算6w,实际两大一小共花销5.1w(不含购物、机票退改签费用及法航延误赔款),其中7段航程机票费1.8w、10天住宿费1.3w、租车及油费过路费0.7w、北极破冰船出海0.4w、签证费0.2w。不足预算的部分是餐费,原来预算每天餐费1000元,因为带了一口小锅、大米1斤、方便面数包、榨菜、午餐肉……大部分晚餐都是去超市采购后自己做,早餐在酒店吃的晚一点猛吃,挪威冷的自来水都是直接可以饮用(注意:温的自来水不能直接饮用)二、旅程开始先上一波美照,本次出游没带笨重的单反,全靠华为P30 PRO,对于非专业摄影爱好者来说拍照很强大了哥本哈根新港布道石卑尔根艾于兰峡湾尼加斯布林冰川偶遇彩虹,是双彩虹哦~奥尔登露营地63号公路盖朗厄尔峡湾斯瓦尔巴群岛冰川下的北极熊Day 1(6.5)上海——哥本哈根:出发可谓一波三折,我们定的航班是6.4晚上23点上海出发,6.5到巴黎中转前往哥本哈根,出发前一天6.3晚上某程突然告知法航航班取消,法航给我们换了一班6.5中午的航班,巴黎中转到哥本哈根的航班给我们换到了6.6上午,将导致我们无法赶上6.6一早从哥本哈根飞往斯塔万格的飞机,后续行程全部跟不上,急死人啊!由于晚上法航中国区不上班,某程跟法航欧洲区沟通后对方也不帮我们调。虽然我也知道法航取消航班这事跟某程这个订票平台没多大关系,但我投诉无门只能盯着他,对方答应先批给我800元巴黎机场过夜费,酒店自己找,并第二天和法航中国区联系换航班。我也做了最坏的打算,万一真的协调不下来,所以又硬着头皮定了一班6.6中午哥本哈根飞斯塔万格的飞机(由于临近出发票价比我原先那班贵了3倍,还好可以24h免费退),以衔接上6.6早上巴黎过来的飞机,另外还和租车行联系了延迟取车的事情。第二天6.4我继续盯着某程,自己也和法航中国区打了投诉电话,法航中国区还是比较不错的愿意帮我改6.5经阿姆斯特丹半夜到达哥本哈根的飞机,并后续让我回国后在法航官网申请延误赔偿,我觉得可以接受,毕竟可以接上原先定的那班6.6飞往斯塔万格的航班。这时候某程打来电话,还是比较给力的与法航中国区协调下来帮我们改签到6.5北欧航空直飞哥本哈根,实际比原先6.4晚上出发经巴黎中转的航班晚到6小时,不影响后续航班,赶紧把昨晚定的24h免费退的航班取消,赞某程一下!PS:因为法航定的是来回中转的4程航班,本想看下回程是否延误,回国后在法航官网再申请延误赔偿,实际法航6.15经巴黎中转回上海2段航程没有延误。不过我们在挪威旅游的时候就收到法航邮件,根据欧盟条例,由于飞机延误将赔付我们每人600欧元以后去欧洲就定法航,然后希望他延误,然后等着送机票拿补贴这点国内航空公司没法比。各位去欧洲如遇到航班延误一定要申请理赔!不过截止目前为止还没收到赔款,法航中国区已完成理赔审核发送到法航欧洲,据称7月底可以付款,这个应该不会赖吧。下述游记属流水账形式。。。6.5中午正式出发,北欧航空直飞航班11小时傍晚到达哥本哈根,这个被孤独星球杂志评选的2019最佳旅行城市。在机场入关的时候还是有点小忐忑,因为申请签证的时候首次入境地是法国巴黎,担心签证系统是联网的不让直接入境丹麦,还好海关处什么都没看直接盖章入境,上次在巴黎入境的时候我记得还看了我们回程机票。入住与机场挨着的酒店后,坐地铁前往市区,kongens Nytorv站(国王新广场)下好像15分钟到达,这是离新港最近的站,票价36丹麦克朗(等价人民币)地铁出口就是国王广场了,与新港连着,岸边全是露天酒吧,有时间的话点上一杯小酒一定感觉很不错我们赶时间,逛了一圈直奔小美人鱼,新港往北走15分钟左右,沿途路过阿美琳堡王宫,在装修不让进。走到小美人鱼,比较晚不用挤着人群拍照了。孤单的美人鱼,真没啥好看的,女儿异常兴奋。边上的卡斯特雷特城堡顺便逛了下,感觉像个兵营。逛回国王广场地铁回机场酒店。入夜的新港自行车是最主要的交通工具中餐厅的价格,参考下,比挪威和瑞士要便宜Day 2(6.6)哥本哈根——斯塔万格:早上8点乘坐北欧航空的庞巴迪飞机前往挪威第一站斯塔万格,这是我坐过的最小飞机了,但动力很足飞很稳,皮椅特舒服,1小时到达。机场Hertz车行取车,前往布道石。经过Lauvvik码头摆渡布道石停车场(250nok停一次)关于“三块石头”的选择:来斯塔万格的游客,基本都是奔着三块石头去的,布道石来回4-5小时,奇迹石来回8小时左右,恶魔之舌来回10-12小时,攻略上看到不少人是三个石头都去了,佩服!我们带娃只能选布道石了,但对她难度还是太大全是石头路,沿途除了看到背在身上的2个baby之外,也没看到10岁以下的外国小孩。到三分之二路程的地方女儿实在走不动了,所以我一个人去登顶的,她们两个慢慢走,最后走到四分之三的地方,我们来回共花了5小时。布道石地图终于站在布道石之巅,壮观 震撼!悬崖下的四大峡湾之一——吕瑟峡湾,鬼斧神工。开始独自攀爬后,途中遇到一位掉队的欧洲游客,我们一路互相拍照。今天山上风太大了,站在石头上都要被吹下去,没人敢坐在石头边缘把脚勾出去,我拍完照下来换欧洲朋友上去拍时,被风吹着跑了好几十米,幸好抓住一壮汉胳臂下山途中遇雷暴,被虐到停车场下山后取车经Tau渡口直接到斯塔万格Day 3(6.7)斯塔万格——卑尔根:第一顿在挪威的早餐,三文鱼随便吃,看着还挺丰盛,不过后面住宿的早餐基本都一模一样。。。以至于后面几天看到三文鱼都不想吃沿着支离破碎的海岸线前往卑尔根要经过两次轮渡,开车5个多小时还要经过各种海底隧道和大桥挪威西海岸沿途的风景搭载的两次轮渡傍晚抵达第二大城市卑尔根,此行唯一的一次大堵车市区停车不太好找,看攻略上说路边可以停车,问了几个司机后说不能停,绕了一圈找了个离酒店不远的停车场。“雨城”卑尔根常年阴雨,有一年300天都在下雨,我们运气不错,碰上大晴天。世界文化遗产——美丽的布吕根有名的“鱼市”,有点像大排档鱼市价格还是偏贵的,我们在鱼市隔壁fjellskal这家店预约了晚餐,就在fish me旁边,生意最好,还有中文菜单,就是要1个小时后才有位子,于是先去弗洛伊恩山坐缆车俯瞰卑尔根市。弗洛伊恩山,傍晚背光严重,建议上午去距离北京7254km山妖是挪威的吉祥物,随处可见下山已经晚上10点了,fjellskal享用海鲜大餐中文菜单晚上11点的夕阳,赶紧回去睡觉,凌晨4点太阳马上又要升起来了Day 4(6.8)卑尔根——弗洛姆——松达尔:今天的行程很赶,特意绕远经哈当厄尔峡湾、松恩峡湾、纳柔依峡湾、弗洛姆、艾于兰峡湾,穿过艾于兰老山路前往松达尔,在阴雨连绵中结束了我们的数个峡湾之旅,走走停停花了12个小时,没有体验到最美的峡湾还是有点遗憾,但这就是挪威。经过一个瀑布,小店很有特色四大峡湾中最为平缓的哈当厄尔峡湾,没有蓝天映衬下的峡湾就如一潭死水抵达松恩峡湾旁的弗洛姆小镇,正好停了一艘达飞游轮,小镇很有特色。弗洛姆和松达尔同一天的住宿我都定了,但到底住哪里我一直纠结,住弗洛姆的话行程就不用那么赶,但是第二天来不及去尼加斯布林冰川;住松达尔的话当天行程就很累,第二天一早可以赶往偏远的冰川。在斯塔万格爬完布道石后,才最终取消了弗洛姆的旅馆。弗洛姆高山铁路,挪威缩影4段中最经典的一段,不自驾的绝对不能错过,坐火车可以领略雪山、峡谷、瀑布等景象。游轮驶离松恩峡湾小镇吃完晚餐后已经8点半了,从弗洛姆前往松达尔有2条路,一条是走世界最长的25km山体隧道公路1个多小时抵达,另一条是走艾于兰老山路翻过雪山抵达需要3小时,中间还有一段轮渡,询问了餐厅服务员不确定轮渡到底几点停航。女儿和老婆喜欢走雪山,商量下来如果没轮渡了大不了睡车里,朝雪山出发!经过本来非常柔美的艾于兰峡湾,乌云密布的天气啊!!!Stegastein观景台沿着艾于兰老山路,终于爬上了雪山,瞬间觉得我们做了无比正确的决定,整个山上只有我们一辆车,仿佛这个雪山就是我们的。挪威很多道路上都有小心鹿出没的标志,我们在下山途中终于遇到三只在路边吃草的小鹿,估计它们也没想到那么晚还有车从雪山上下来,其中两只拔腿就跳进树林中,就抓拍到一只呆呆的看了我们几眼将近23点的时候冲到轮渡口,竟然还有船,谢天谢地不用露宿了,问了轮渡工作人员这条线是连接南北的重要线路,24小时不停的(我们没做轮渡时刻表的攻略)。松达尔的旅馆23点关门,和老板打了电话我们要晚点到。24点前终于抵达松达尔这个小镇,劳累的一天。Day 5(6.9)松达尔——尼加斯布林冰川——松达尔——奥尔登露营地:松达尔并不像弗洛姆小镇那么出名,游客不是很多,这里作为落脚点主要是考虑到离冰川只有1个小时车程。睡了个懒觉,吃完自己做的华夫饼,11点出发。沿途看到很多美丽的山坡,有点像瑞士格林德尔瓦尔德的梦幻山坡,多了一个湖泊跟着车载导航,抵达冰川,壮观!冰川仿佛是在一瞬间流水的凝固形成的But,怎么跟照片上的冰川不太一样。。。看了下手机导航,原来车载的把我们带到附近一条岔路上去了,也庆幸这次误导让我们看到了这幅冰川下羊群吃草的画面。掉头重新上路,抵达欧洲最大冰川的支线,古老的尼加斯布林冰川游客中心,和里面工作人员确认了下小孩子是不能徒步爬上冰川的,但我们可以在冰川脚下游览。游客中心造的很有特色远拍转了好几个弯的冰川冰川停车场,边上有小船到对岸,再走半小时到冰川脚下。我们看了下感觉没多远,就没坐船。这是一个非常错误的决定,看着没多远,走过去花了一个多小时。。。全是石头路,而且下着雨把路都淹没了,抱着女儿冒雨淌水冰川正在不断融化仿佛行走在另一片星际蓝色的冰川P30拉个近景只能远远的看着,拉了黄线不让靠近,据说防止小规模崩塌看到一队参加冰川徒步活动的队伍,穿着钉子鞋由向导带进冰川,貌似需要网上先预约,上不去没研究回看停车场角度返回途中又下起了大雨,到达小船码头的时候船刚开走,下一班还不知道要等多久,我挥手大声喊了下小船掉头来接我们了,感动阿姨真好(这个船不能刷卡,第一次用到了现金)第一段冰川游览结束,返回松达尔在超市补充了点蔬菜水果等,前往奥尔登营地。雨后出现彩虹,淡淡的双彩虹,这几天阴雨的心情一下美丽了挪威中部山区,与西海岸不一样的风格依旧不美丽的峡湾赶到住宿地奥尔登营地已经晚上八点多,前台19点就下班了,我们提前打了电话沟通,前台直接把钥匙挂在了我们小木屋门上,让我们自己开门就好,营地真美,远远就看到一排房车。不过找营地的时候发生了个小插曲,我们的营地和另一个营地挨着500米左右,那个营地叫 Olden Camping有5间小木屋,我们的叫Olden Camping Gytri只有3间小木屋。车先经过那个营地,我们一看Olden Camping就进去了,发现5个小木屋都住满了!!!什么情况!!还好他家前台还没下班,看了我booking订单后,告诉我over there。终于找到我们的营地我们的2号小屋,正对冰川,3个小屋中最好的机位她美美的做了一幅画营地的房车自己做的晚餐,我们没带打火机不能点蜡烛,跑到房车那边借火,挪威朋友很热情的送了我一个打火机,好羡慕他们房车party。吃完饱饱的睡了。Day 6(6.10)奥尔登露营地——达尔斯尼拔观景台——盖朗厄尔峡湾:天气终于开始转晴,醒来的窗外远处的布里克斯达尔冰川,挪威最具人气的冰川之一,离营地很近很多人都会去。我们昨天去的冰川,与它连着在山的另一面,所以我们这个冰川就不去了,据说融化的只有一点点了。营地营地可以免费划船,中午12点退房后我们划了一会船,我没用船桨划过船,营地助手看我一个人手忙脚乱的划了会后对我老婆说了句:I don't think he can do. 然后就跳到我船上给我划回来了 换了个船,我还是用脚蹬吧奥尔登营地Gytri是我此行住的最满意的,虽然没有独立卫生间要去公共卫浴,虽然洗澡要投币一次只能洗6分钟。房间一晚才500多元,加上房间清理费、床单费也就800多元(也可自带床单被罩)。“三体”一书中主人公有一个梦想之地:“我有自己的梦想之地,有好多个,我选了最美的一个。这是几座雪山,很险峻的那种,在蓝天的背景下,银亮银亮的。雪山下面的天气不能冷,是亚热带气候。在雪山的前方,有一片广阔的湖泊,湖水是比天空更蓝的那种蓝。湖的周围,要有大片的森林和草原”——三体。感觉上图的奥尔登湖,就是三体中的梦想之地,雪山、蓝天、湖泊、森林、草原离开奥尔登前往盖朗厄尔峡湾,天气放晴后沿途的风景就无敌了经过老斯特林山路的时候看到山路封行的标志,6.15开放,稍有遗憾。沿着山体隧道穿过山洞驶入63号公路,仿佛又穿越了,山洞另一边青山绿水,这边却是高原雪山。63号公路是一条挪威国家景观公路,差不多是每年5月开放,5月之前前往盖朗厄尔峡湾是要绕远坐船摆渡过去的,6月初的63号公路雪和冰河还没完全融化,夏天完全融化后可能也没这样一幅景象了吧上山前往达尔斯尼拔观景台观景台悬崖边远眺盖朗厄尔峡湾打个雪仗,堆个雪人下山后到达盖朗厄尔小镇,盖朗厄尔峡湾与纳柔依峡湾一并被联合国教科文组织列为世界遗产,拍到两艘邮轮同时在港我们的酒店在远离小镇的老鹰之路山脚下面,盖朗厄尔峡湾的拐弯处,所有房间都面向峡湾吃完晚饭十点多了,想着明天要开一天车掉头赶往奥斯陆,那就睡前把63号公路段中最险峻的老鹰之路走了吧11个发卡弯,还是比较吓人的老鹰之路观景台Day 7(6.11)盖朗厄尔峡湾——奥斯陆加勒穆恩机场:盖朗厄尔到奥斯陆机场共400多公里,这不是我想要的路线。原计划是继续沿着自驾经典路线,从盖朗厄尔北上依次经过“老鹰之路——精灵之路——大西洋之路”这三条挪威最有名的道路到达克里斯蒂安松,第二天从克里斯蒂安松到特隆赫姆还车后飞往奥斯陆,无奈更改了行程后接不上飞往斯瓦尔巴的飞机,只能压缩一天赶往奥斯陆,第二天一早飞往斯瓦尔巴群岛。依旧是三文鱼管饱的早餐一早就有游轮进峡湾再次经过昨天的雪山路,这条河完完全全被冰雪覆盖着,不知道7月份会不会融化继续一路往南,随着地势的变化,冰河渐渐消失,山上的雪也少了画风开始转换,来到春季中西部湖泊也少了进入一片森林,一路上没特别好的风景晚上到达奥斯陆机场,先把她们2个送到酒店后我一个人去还车,加勒穆恩机场P10停车场是租车行还车专用,把车停在Hertz专用车位,拍了一圈照把钥匙给车行,等后面几天信用卡结算就可以了,对费用结算有疑问的可以找租车平台解决。六天自驾之行到此结束,共1400多公里,体验了四季,经历了峡湾、湖泊、高原、雪山、冰川、草原、海岸线,一次非常难忘的自驾游,要是时间再多2天就好了。Day 8(6.12)奥斯陆——斯瓦尔巴群岛(朗伊尔城—地球最北的城市):北极!我们来了!飞临斯瓦尔巴群岛上空,太震撼了,真正的冰雪王国,永久冻土。整个飞机的乘客都拿出长短照相装备,一阵阵“咔咔咔”,这里P30就显得不够用了今天也算到过“四大洋”了:太平洋(帕劳群岛)、印度洋(巴厘岛)、大西洋(挪威)、北冰洋(斯瓦尔巴)。至于“五大洲”那还很遥远。。。下方应该是一整条封住的冰河降落地球最北民航机场——朗伊尔城机场,比帕劳的机场还袖珍,只有挪威出发的航班可以到达这里,每天2-3班。北极熊迎接我们,岛上常驻北极熊4000多头,熊比人多机场出口的坐标,北纬78.15°,注意熊出没!坐机场大巴抵达酒店:Svalbard Hotel/ Polfareren,进入酒店需要脱鞋带有北极熊的房间(边上加了个小床,两晚+500Nok)在酒店前台想预定个傍晚2小时左右的短程徒步,看了看我女儿后直摇头,不推荐我们去户外徒步太危险。又去酒店对面斯瓦尔巴游客中心看了下,只有一个包车游览朗伊尔城周边的项目,而且是德语向导,就当兜兜风吧,管他听不听得懂。建议户外项目还是要提前预定,就是下面这个网址,在游客中心也是要自己上这个网站预定付款,我后面一天出海的项目也是很早在这个网站预定的。https://en.visitsvalbard.com/ 离包车约定时间还早,随便逛逛,朗伊尔城最早是一个挖煤炭的城市,只有一条主干道,酒店、餐厅、超市、商店等都在这条道路两边包车游览来了,司机帅小伙英语很溜,交流完全没问题,路上滔滔不绝,反正很多我也没听懂。他说这几年冰雪融化很快,再过2-3周,朗伊尔城周围的雪都会化了,永久冻土的融化已经危及到了很多建筑物。很著名的一个北极熊路标建在山体深处的“世界末日种子库“,粮食作物的诺亚方舟,里面存放着1亿多粒世界各地的农作物种子,可以应对小行星撞击地球、核战争等灾难,高于海平面130米,即使格陵兰岛的冰盖和南极洲的冰层全部融化,种子库也不会淹没。经过一个废弃的煤矿采集场地球最北端的教堂随处可见的驯鹿,母的没角,一开始我还以为羊呢海边的帆船P30拍摄动态的就不太行了现在是24点,北极正处于极昼,24小时太阳不落山,她们在窗外发现一只吃草的驯鹿,说要看到它把草吃完再睡觉。。。Day 9(6.13) 朗伊尔城——鬼城Pyramiden皮拉米登(发现北极熊):夏季的北极,海面冰层融化,来到斯瓦尔巴当然要出海游览下北冰洋,运气好的话可以看到北极熊、鲸、海豹、海象等动物。有三种船可以出海:冲锋艇、破冰船和大型邮轮。冲锋艇可以带你到冰川的下方近距离观赏冰川,速度太快小孩子是坐不了的。大型邮轮环绕斯瓦尔巴群岛一圈大概7天左右,深入到北极的各个角落,沿途还可以在中国北极科考站“黄河站”逗留参观。我看某程上海出发含机票及邮轮11天9晚的费用最低是5.3w起/人,超过我们3人此次北欧全程的费用之和了,当然体验度肯定非常棒,我们是没钱没时间哈。不过与南极游相比,北极这边的旅游价格至少是要便宜一半以上的,我看到南极的费用某程都是13w+起步。我们选择乘坐破冰船出海一天,是在瓦尔巴旅游官网上提前半年预定的,其实也不用那么早预定,我们出发前一天还看到酒店对今天出海的船预定可以打85折,没订满.....不过谁知道你去的那天船到底有没有订满呢,还是建议提前预定。斯瓦尔巴有很多1天出海行程的船,开往2个目的地,鬼城皮拉米登和巴伦支堡,我们预定了前往Pyramiden的船,因为它比巴伦支堡更靠北。我们的船LANGOYSUND,大概20多名游客,天气又不好旁边停靠的红色的Polargirl号则驶向巴伦支堡,导游和我们说40年前这个季节海面的冰是不会融化的,所有船舶都不能出航,这几年冰面融化越来越快。 冲锋艇比我们晚出发半小时,后来追上我们了,看着都冷。。。。海上乌云密布风浪很大,人在船舱都站不稳,好几次船体倾斜造成厨房叮呤咣啷各种打翻的声音,一上午我们除了看到海鸟,没看到别的动物中午船长把船开进一片风浪小的区域,开始烧烤做饭,牛排很好吃,黑乎乎的是鲸鱼肉,挪威这边是合法捕捞的,女儿觉得太残忍不要吃吃到一半的时候导游说前方冰川下发现北极熊,激动人心的消息,一船人全都跑甲板上去拍了(侧前方的黑点)终于遇见北极熊了!令人意外的是北极熊前面的海里还有5条白鲸,它正想办法捕食白鲸。离太远手机50X变焦状态下手抖拍不清,还以为是海豹,今年我们上海长风公园海洋世界的2条白鲸姐妹花,小白和小灰就被放在北欧冰岛维克镇附近的海域,会不会是她们也游到斯瓦尔巴过夏天来了呢下图是在朗伊尔城碰到的一小队中国朋友后来在探险途中用相机拍摄的白鲸,他们在斯瓦尔巴进行了2周野外探险,羡慕有这么多时间可能还是我们碰到的几头白鲸船逐渐靠近北极熊,白鲸们发现船后就游走了好多海鸟在北极熊上空盘旋慢慢走到冰川下方的北极熊镜头再拉近一点孤独的北极熊,浮冰要不了多久就不能承受它的重量了,北极熊的生存环境日益恶劣,因为没有食物甚至出现了吞食幼仔的情况我们的船停留了近一小时后要离开了,再见Polar bear 好好生存下去继续下一站,前往鬼城皮拉米登(Pyramiden)Pyramiden原是苏联在斯瓦尔巴开挖煤矿而建的小镇,最兴盛时期人口超过1000人,当时这里的生活质量大大高于苏联国内,小镇里有各种娱乐设施。苏联解体后在1988年由俄罗斯当局宣布关闭,短时间内人员全部撤走,目前只有5个俄国人还在皮拉米登接待前来参观的游客,所以称为鬼城,按导游的话说这5个人也快成为ghost了。俄罗斯导游带我们进小镇,一片荒弃的气息她全程的关注点好像就是这只大狗狗有一个带猎枪的安保是个菲律宾水手,跟我说来过宁波港,以前在hanjin的船上做过。得知我是同行后,一路和我聊了很多。地球最北的剧院、篮球场、钢琴凋零的植物皮拉米登背靠巨大的冰川北纬79°,我们此行的最北点,也应该是此生到达的最北之处了吧。再往北是中国科考“黄河站”,散客去不了。。。就在我们将要撤走的时候,突然跳出一只北极狐可爱死了,虽然处于脱毛期这位趴在地上的大叔很搞笑很有想法,他在面前的石头上抹了好多黄油和奶酪,架好单反趴着一动不动,想把北极狐引过来近距离拍摄,遗憾的是我们队伍中的大狗狗直接上去把黄油给舔了小镇虽然被遗弃了,但成为无人打扰的动物天堂,这边有好多公的驯鹿和海鸟,北极生机勃勃。这次出海同时遇到北极熊、白鲸、北极狐,这是需要多大的运气不枉此行了Day 10(6.14) 朗伊尔城——奥斯陆今天就要离开北极了,好遗憾没有逛逛朗伊尔城里的各种特色小店和博物馆,因为他们关门实在太早了(18点都关了),两天出去活动回来都已经关门了。早上10点卡着最北端邮局开门时间,赶紧寄张明信片回上海,差点没赶上去机场的班车。右边是我们的酒店,忘了拍个正面照今天港口来了一艘大型邮轮,不差钱的可以考虑Bye Svalbard!Bye Longyearbyen!三小时后,抵达奥斯陆加勒穆恩机场,我们又回来了。入住机场酒店后,坐火车前往奥斯陆市区。奥斯陆皇宫,遇到好天气雕塑之城奥斯陆,雕塑是这座城市的灵魂奥斯陆也是一座港口城市阿克什胡斯城堡奥斯陆大教堂我们一直不太会游玩市区,再加上旅途下来很疲劳,小逛一圈打个卡就坐火车回机场了。吐槽下奥斯陆中央火车站,站台找了半小时多,而且挪威国家铁路NSB的火车还晚点45分钟!!跟瑞士国家铁路SBB一分钟不差的时刻表相比差太远了。入夜的奥斯陆机场无聊用P30拍了个月亮,没有宣传中的效果Day 11(6.15) 奥斯陆——巴黎——上海6:15的飞机前往巴黎,4点不到就起床了巴黎转机4个半小时,不尴不尬的时间,要是再多1小时,我就带她去埃菲尔铁塔看看。只能逛逛了,戴高乐机场还是有很多奢侈品免税店的,省的在机场办理退税了。在戴高乐机场退税好像水还挺深的,上次来巴黎,记得在老佛爷买的东西退税还做了攻略,安检前办退税还是安检后办退税,退税拿现金还是退信用卡,现金拿欧元、美元还是人民币,还要防着被退税人员黑,好麻烦退税最高好像是安检后办退税,拿的现金是欧元还是美元来着。。。忘了,不晓得现在还是不是。就是不知道同样一个包包,在戴高乐机场免税店买的价格,比在老佛爷买的价格退完你税后,哪个更便宜?看到了熟悉的东航标志,感觉好亲切。和上次巴黎回上海是同一时间出发的航班,都是定的法航实际承运人东航。玩累了~回家!特别感谢下穷游网这个平台,在上面做了各种攻略,排了各种行程,也发个帖分享下旅程

    行程共11天  · 2019-06-05出发
    上海 哥本哈根 斯塔万格 卑尔根 弗洛姆 松达尔 奥尔登 盖朗厄尔峡湾 奥斯陆 朗伊尔宾 巴黎
    1307 个浏览 | 6 条回复
    情侣 峡湾 挪威申根签证 挪威峡湾 斯瓦尔巴 北极
  • Sherry雪梨君 发表了 游记  · 2019-07-25 09:59

    全世界唯一禁止出生和死亡的城市,还藏着人类最后的希望

    五年前去过南极之后,北极就成为了我下一个梦想目的地。如果说,南极是世界的尽头,是一个唯美梦幻的白色天堂;那北极就是世界之巅,是冒险家的乐园。这一次,我一路向北,从斯瓦尔巴开始了北极旅行。当我在朗伊尔城机场10米长的行李转盘,看到标志性的巨大北极熊标本,旅行提示写着:这里大约有3000名居民,北极熊的数量是居民的两倍,整个群岛只有46公里公路,以及一台出租车。于是我知道,这将是一次与众不同的旅行。第一眼北极就像科幻电影中某个被外星人占领的工业小镇飞机从特罗姆瑟起飞时还是晴空万里,不过特罗姆瑟的好天气没能蔓延到朗伊尔城。随着飞机的剧烈抖动,我望向窗外,一片纯净的白色,偶尔能看见地面白色的积雪下黑色的山体纹路。飞机缓缓的在跑道上滑行,窗外黑白灰色调的城市,显得毫无生气,就像科幻电影中某个被外星人占领的工业小镇。这样的场景已经让我寒意十足,准备了最厚的羽绒服,机舱门打开的一刹那,还是被冷风吹透了。最北的机场很小,甚至大不过一家餐厅,因为这里也不是一直都有航班的。仅有一个出发大厅,地勤人员都是人工播报。朗伊尔城地球上最北可供人类居住的地方当我提着行李走出航站楼,一个地理指向标出现在眼前,写着到各坐城市的距离,到北极点1309公里!简直不敢相信的,我终于来到了这个神秘奇幻的地方!这里是北纬78°,地球上最北的可供人类居住的地方,比挪威大陆、冰岛乃至格陵兰岛的大部分地区更“北”,聚集了几乎所有的北极科考站。我提前预订的Svalbard Hotell,是城里两个高档酒店之一。靠近大学住宿区的旅舍比较经济划算,不过位置有点偏。斯瓦尔巴的酒店都需要拖鞋入内,防止细菌带入房间。办理好入住后,in姐就迫不及待的到小城的路上散步了。朗伊尔城很小,从城中心的主街似乎一眼便能望到头,路上还碰到了可爱的狗狗,大概是为了抵御北极地区的寒冷,这里的狗狗都生长着很厚的皮毛。离酒店不远,整个城镇唯一的一家超市,超市不大,但东西很全,朗伊尔城的蔬菜因为都是挪威空运过来的,所以非常贵。街道边成排小木屋都刷上了各种色彩,也许是为了缓解漫长的冬天带来的单调吧。小城里有一座教堂,虽然不稀奇,但是有趣的是,教堂内部拥有着一项非常有特色的装饰——北极熊的雕塑。朗伊尔城到了晚上7点才刚刚进入黄昏,在朗伊尔的午夜阳光下,吃着口感非常棒的牛排,吃本地特产腌鳕鱼,喝世界最北端酿酒厂生产的北极啤酒,一切都是那么美好。全世界最奇葩的法律唯一禁止出生和死亡的城市在朗伊尔城,你会发现一个奇怪的现象,在特罗姆瑟街头,拄着拐杖的老年人比比皆是,但在这里,大多数居民都是青壮年。斯瓦尔巴是世界上唯一一个禁止出生和死亡的地方:找不到房子或工作,必须离开;退休了无法照顾自己,必须离开;孕妇临产前一个月,必须离开;重症和绝症病人必须送回挪威本土的医院去,除非是猝死,否则没有人有权死在这里,因此只要病人还有一口气,病得再重都要离开。岛上仅有的一小片墓地,在70多年前也停止接收新的尸体了。看似不人性的规定,其实是这里严酷的生存条件决定的——冰原之上皆为冻土,尸体无法在这里自然腐烂,一些不怕冻的细菌也不会死亡。1918年,当时肆虐欧洲的“西班牙流感”传到斯瓦尔巴,7个年轻的旷工因此去世并长眠在这里,但在1998年,科学家依然从埋在冻土层的遗体中提取到了这种病毒的样本。人类种子库人类最后的希望位于朗伊尔城的西边,有着人类最后的希望——人类种子库,还有另一个名字,叫“末日粮仓”。这里是永久冻土地带,是一座天然冰箱。海拔130米,由1米厚的水泥壁,2个气闸舱,以及安全性极高的防弹门组成,储藏了450万种种子样本。一旦地球遇上了任任何灾难性的环境变化,或者其他毁灭性情况发生的时候,这里可能是地球最后的备份。种子库并不是摆设,2015年叙利亚政府为了修复战乱造成的农业伤害,从这里提取了130箱种子,是全球首个启用“末日种子”的国家。登上破冰船开启最刺激的北极之旅在朗伊尔城的第二天,我们登上了破冰船,这艘船陪伴我们长达八天,在北冰洋沿岸登陆巡游。北极探险,冰川自然是最亮眼的景观,斯瓦尔巴地图上一条又一条的海湾,都是冰川的杰作。北极的冰川没有南极的纯净,单但比南极的有趣,末端巨大的冰墙随时都有可能坍塌下一块,坠入海中变成浮冰中的一块,随后发出巨大的轰响。白天去登陆和巡游,每到凌晨时分,静静的欣赏美丽的午夜阳光,以及阳光照耀下的北冰洋,这真是非常令人赏心悦目的一件事情了。北极熊的故乡随时偶遇“岛上霸主”每一个来斯瓦尔巴的人都期待北极熊,岛上的北极熊数量比常驻民还要多,在这里真的要小心“熊出没”。想要出门探秘世界尽头于与冷酷仙境,背着猎枪的向导是唯一的护身符。枪的目的是吓退北极熊,但绝不允许随便射击。我们每次的登陆和巡游都是在持枪护卫的保护下进行的,也有一次登陆,由于在下锚的地方远远望到登陆点有北极熊,不得不取消了。是啊,外表软萌的北极熊,才是北极真正的霸主。也要记住,荒原上任何一块骸骨都不能带走,因为带走的很可能就是它们过冬的口粮。探访鬼城一个只有12人的城市斯瓦尔巴并不只有自然的鬼斧神工和神奇灵动,它也见证了很多人类历史。我们登陆了一个只有12个人的城市——Pyramiden,这里曾是一座前苏联的煤矿小镇,现在已经被遗弃了。上世纪90年代,煤矿的经济效益逐渐降低,再加上1996年的一场坠机事故带走了镇上大约1/5的人口,煤矿在1998年3月关停了,半年后所有居民撤离。小镇给我的感觉就像是几百人突然同时停止手头的工作,然后一起离开。枯萎的植物还摆在床窗边,干净的碗碟堆放在架子上,新换的被子整齐叠放着。采矿的设备还在,就好像离开的工人还会突然回来按下按钮,然后一切照旧。但人们再也没有回来过,小城也保持着它人去楼空时的样子。看着这些钢琴,可以想象得出当年的前苏联的科学家们在漫长孤独的北极生活中,仍旧热爱艺术,大家聚在一起谈琴唱歌的美好景象。曾经喧闹的幼儿园和学校大楼,现在已经被三趾鸥霸占了,依然喧闹。酒吧里夜闯进过北极熊,喝了些啤酒,扬长而去。据说Pyramiden还能继续保存500年。也许,整个城市会成为一座历史纪念品,像时光胶囊一样,年复一年地让参观者重温苏联那段奇特的历史。实用信息01签证很多人一听这么陌生的名字,而且这么远,就觉得这个地方极难到达。但其实,这里对中国公民免签!但是所有飞机都必须从挪威转机,所以还是需要申根签证的。02如何到达去往斯瓦尔巴德群岛的朗伊尔城必然要经过特罗姆瑟,每天大概有1-2班SAS航空公司的航班直飞朗伊尔城。in姐提前五个月订的机票价格是120镑左右,非常划算!下飞机后有机场大巴,大巴每天也会从各家宾馆门口接人,注意留意宾馆贴出来的时刻表就好。

    125 个浏览 | 0 条回复
    北极 斯瓦尔巴
  • 木鱼跑步 发表了 游记  · 2019-07-12 11:24

    极地攻略(二) | 极地4-6星级邮轮推荐~

    本文简介:选极地邮轮的选择跟买其它东西一样,最贵并不等于最好,最便宜也不等于最划算。今天的攻略,我会从邮轮的参数、优缺点、设备、价格,线路等方面来介绍,大家可以选择的极地座驾做个横向对比~

    7394 个浏览 | 2 条回复
    南极 北极 邮轮
  • 索菲酱喷喷香 发表了 游记  · 2019-05-14 21:23

    [2018.7]那些你很冒险的梦—格陵兰+冰岛游记(更新到人间仙境Borgarfjordur,含冰岛内陆和格陵兰攻略)

    从内蒙古到贝加尔湖,到雷克雅未克,到伊卢利萨特,我们在追寻极北的路上从未停止过。这次来到了向往已久的格陵兰和冰岛,格陵兰给到我们的震撼太大了,坐了那么久的飞机也值了格陵兰剪影抵达格陵兰初见因恰逢台风季,在出发前臭宝就无比担忧上海起飞的航班能否准点,这关系到赫尔辛基2小时的转机时间能否接上,如果没有接上,那天就没有其他航班飞雷克雅未克,那么我们就会错过第2天飞格陵兰的航班,而影响后面所有的行程,且可能产生的损失是按万元/天来累积的。好在,一切顺利开场,平安降落雷克雅未克,天气太好,撑着已经耷拉的眼皮去市区吃饭,最好吃的居然是三文鱼,鸡肉炖土豆口味略重,无法一口咬入的汉堡也不是我的菜,为什么要点。。。。鱼汤是甜的,还排了半小时队,迅速解决迅速回去躺平,明天就要飞去神往已久的北极大陆,按下内心的雀跃,伴着宝贝们的呼噜声,安然入睡今天是极其魔幻的一天,激动之情溢于言表*第一次坐庞巴迪**第一次进入北极圈**第一次踏上极北大陆**第一次看到猴猴大的冰山*时至今日,依然历历在目,每每想起都心潮澎湃,格陵兰,伊卢利萨特,午夜游轮,冰山,Eqi Glacier,无与伦比的壮丽,无与伦比的美,像掉进了一个魔法的时空冰岛航空50座的庞巴迪载着大家满满的期许,在短短加速滑行5秒后,直接拉升冲入云霄,那推背感够酸爽的,3小时的飞行后,稳稳地降落在伊卢利萨特机场,见到了最短的行李传送带,手速太慢的话行李就转走了,海关就是一扇薄薄的小门,海关叔叔笑呵呵地站在门边拉门,一脚夸出门就开到北极酒店的小哥举着牌子笑盈盈地等候接机,虽然晒得黝黑发亮,但颜值不低哦小面包车悠悠地开在起伏的坡道上,阳光晒得我米西了眼,一转弯,大片大片的浮冰铺开在眼前,一个激动,头撞在天花板上了,边疼边笑,我们终于踏上了极北之地了❥ 伊卢利萨特活动项目 ❥World of Greenland位于伊卢利萨特镇中心,北极酒店往返镇中心每小时有shuttle bus,所有活动项目都在此集合出发,每个项目都会有英语流利的向导,他们来自北欧的各个国家,比如丹麦和冰岛-Iceberg Sightseeing - 午夜游轮(2小时)夏季极昼,每天0点到3点是阳光唯一昏黄斜洒的时段,这时候的冰山会被映衬得金黄金黄,游轮行驶在层叠的冰山间,世界静的只剩船和浮冰的撞击声这个项目我们参加了两次,因为天气的不同、冰上的漂移,感受完全不同,第二次还吃到了北极的冰块,太意外了-Whale Saferi - 观鲸(4小时)北极圈内的鲸鱼最常见的有3种,然鹅在船老大苦苦搜寻下,只远远地看到了一条尾巴,所谓可遇不可求,就是如此。建议大家不必特意去观鲸,在伊镇的所有出海活动,都有可能遇到鲸鱼,我们后来就在前往Eqi的路上看到啦-Daytour to Eqi Glacier - 绝境长城(6小时)因Eqi冰川并不在伊镇所处的峡湾,需要航行2-3小时才能到达,因此对于船只的要求比较高,原定的出发时间因为船只问题被搁置了,直到大半天后,才重新安排了游艇出发。在Eqi旁有一片小田野,有单独的项目是在小木屋住一晚,向导会带大家步行到冰川上,近距离与Eqi同眠同舞。也能坐直升机从空中俯瞰整个冰舌当小船靠近Eqi时,熄灭了发动机,随着水流推动慢慢靠近冰川,远观并不明显的冰川当接近时,足有几十米高,眼前冰川崩裂入海,耳边传来阵阵轰鸣声,它来自于冰川深处,因为内部移动速度不同,彼此分裂时发出的巨响。因为全球变暖,科学家预测未来15-20年Eqi将消失,Sad前往Eqi沿途Eqi-Ilullisat Hiking - 伊镇黄线徒步(3小时)那天上午阴云密布,小雨淅淅沥沥,中午在镇上礼品店买了纪念品后准备打道回府,不想远远望去天边有了一丝曙光,于是折返来到徒步的起点△大狗聚集地△,来挑战黄线,真庆幸我们来了,因为太美了黄线并不好走,准确的说没有步道,跟着前方的黄色标记,在乱石间上下攀爬,离小镇越远,离冰山越近。因为石堆非常湿滑,必须上下其手,才能保证在经过陡坡时不至于摔倒。也因为雨后天晴,我们看到了碧蓝天空映衬下的点点冰山,漂浮在碧蓝的峡湾上,大自然的美让人心惊黄、红、蓝三条徒步线路除了这些项目,World of Greenland还有非常多户外的活动,镇中心的办公室里有每周的计划表,可以在现场预定,也可以提前在官网上预定-https://www.worldofgreenland.com/en/❥ 伊卢利萨特住和吃 ❥北极酒店(Hotel Arctic)是伊镇唯一的四星级酒店,提供免费Wifi,提供shuttle bus,有自己的餐厅,味道不错,房间设施也一流,然鹅在夏季实在太难订了,我们提前了半年也只定到了两天,另外两天就改订距离它最近的阿方纳(Hotel Avanna)。在镇上,还有其他的旅店,相比北极酒店,距离World of Greenland更近北极酒店凌晨三点的格陵兰北极酒店步道除了北极酒店内的餐厅,镇上也有些当地人开的小饭馆,味道都不错,价格也不贵。有次吃饭,点餐小妹(当地人)和我们说“我们流着一样的血”,转念一想,没错,因纽特人是陈吉斯汗的后代❥ 伊卢利萨特Tips ❥-镇上有一个大超市,当地居民都在此采购食品,该有的都有,离World of Greenland步行大约10分钟-大超市旁边有个体育馆,体育馆的对面是邮局,间歇性开门,我们吃了两次闭门羹,可以寄明信片,也有上网卡卖-从镇上到徒步起点会经过一大片狗狗开放式区域,大部分都带着链条,偶有几只散养,不用慌张,淡定地走过去

    行程共17天  · 2018-07-05出发
    上海 赫尔辛基 雷克雅未克 伊卢利萨特 Landmannalaugar Hvolsvöllur 维克 Hof Hofn 埃伊尔斯塔济 Borgarfjörður Eystri Reykjahlid 华姆斯唐吉 格伦达菲厄泽
    538 个浏览 | 11 条回复
    朋友 峡湾 北极 格陵兰 冰岛
  • Loki在路上 发表了 游记  · 2019-05-24 10:08

    7月优质北极船票推荐,与大V同游北极

    看到这个阵容,感觉这次的北极行程太值了。有机会跟大V同船共游北极,还有超值船票,还不快上船?

    249 个浏览 | 0 条回复
    北极
  • 极地梦 发表了 讨论  · 2019-05-19 21:20

    极地梦南北极推荐行程 (2019.05)

    时间过得真快,一转眼就是春天了!宜人的温度,加上时不时的春雨滋润,到处都是嫩绿嫩绿的草地和盛开的鲜花,让人赏心悦目。这一段时间,极地梦团队为六十多位极友成功组织了今年感恩圣诞,明年春节和圣诞期间四个南极团体游。在这里我们要再次感谢大家对极地梦的一贯信任和支持。我们一定会百尺竿头,更进一步,为大家提供最全面和最专业的极地旅游资讯服务,为大家早日圆上极地梦助一臂之力!豪华游轮洪迪斯号 - 2019年北极探险团!!我们前期组织的19年感恩节南极团引起了很大反响。应广大极友的要求,我们特地精选了今年即将下水的全新豪华船洪迪斯号组织新一期北极探险团,欢迎大家踊跃报名!洪迪斯号 (Hondius) 是世界上第一个注册的PC6级船只,符合最新和最高的劳埃德对抗冰游轮的要求,也超出了国际海事组织(IMO)对极地的规范要求。在您尽可能享受极地体验的同时尽可能减少对极地的影响。洪迪斯号将成为极地地区最灵活,最先进,最创新的抗冰船只。 洪迪斯号进一步的中文介绍可以参考这里。北极团的行程是在暑假8月前往北极斯瓦尔巴德和白岛进行12天的环岛探险(19.08.10-19.08.21)。极地梦特别和游轮公司合作推出多达七折的团价。四人仓原价每人6,050美金,现价每人4,550美金。双人圆窗原价每人8,850美金,现价6,195美金。双人方窗原价每人9,500美金,现价6,650美金等。斯瓦尔巴德群岛是北极旅游线路中人气最旺的一条。斯瓦尔巴德群岛属挪威,位于北极圈之内的挪威大陆和北极点之间。群岛由西斯匹次卑尔根岛、东北地岛、埃季岛、巴伦支岛等组成。首府朗伊尔城在西斯匹次卑尔根岛西岸,是最接近北极的可居住地区之一。总面积约6.2万平方公里,居民约3000人。 由于这里的特殊地理位置,斯瓦尔巴群岛的动植物种群非常丰富。最出名的包括北极熊、北极狐,驯鹿,鲸鱼和海豹等等。白岛位于斯瓦尔巴德群岛的东北边,离东边俄罗斯的维多利亚岛仅62公里。全岛被冰盖覆盖,只有在海岸线上有少量露出的岩石。斯瓦尔巴德群岛有3000多头北极熊,是熊比人多的地方。我们这趟行程将从朗伊尔城出发,顺时针环群岛和白岛一周,并沿途安排登陆,徒步,冲锋艇巡游等活动。在向北纬81度以上进发的过程中,我们会有很多欣赏各类野生动植物的机会。本次12天中文行程请参考这里。2019年北极季行程推荐1. 10/12 天北极野生动物探险游 !!豪华游轮海精灵 - 多达2700美金优惠 - 六二折 !! 2019.06.13-06.22 和 2019.06.21-06.30 挪威朗伊尔城往返 (10天)三人仓 $̶6̶4̶9̶5̶ $3,995 主甲板套房 $̶8̶9̶9̶5̶ $6,495 经典套房 $̶9̶5̶9̶5̶ $7,075 优越套房 $̶9̶7̶9̶5̶ $7,075 等2019.06.29-07.10 挪威朗伊尔城往返 (12天)三人仓 $̶7̶5̶9̶5̶ $5,095 主甲板套房 $̶1̶0̶4̶9̶5̶ $7,995 经典套房 $̶1̶1̶1̶9̶5̶ $8,675 等简评: 豪华游轮海精灵载客114人,相信很多极友对这艘船都有所了解。全船7层,共64间套房和6间三人仓。房间内宽敞明亮,船上配有活动室,图书馆,热水浴缸,户外酒吧等。由于临时团体取消,特别推出多达2700美金的优惠。机会难得,恭喜已经成功抢到船票的极友!6月13日和6月29日出发的行程还有最后几张三人仓位置,心动不如行动啦!英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/9-nights-arctic-wildlife-safari 2. 斯瓦尔巴德10天环岛之旅 !! 新船洪迪斯 - 6月1日之前多达七折 !! 2019.07.05-07.14, 2019.07.14-07.23 和 2019.07.23-08.01挪威朗伊尔城往返 - 豪华新船洪迪斯号(Hondius)四人间 $̶5̶0̶0̶0̶ $3,800 双人圆窗 $̶7̶,̶3̶0̶0̶ $5,110 双人方窗 $̶7̶,̶8̶0̶0̶ $5,928 豪华双人间 $̶8̶,̶3̶5̶0̶ $6,350 等简评: 这个可以说是2019年北极季豪华新船的首选。洪迪斯号将于6月3日正式首航下水。这艘船是世界上第一个达到洛德抗冰6级的极地探险船。乘坐这条全新舒适的探险船环游斯瓦尔巴德,与北极熊相约,该是一件多么惬意的事啊!6月1日之前多达七折的优惠,更多了一条让人背包就走的理由!英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/9-nights-around-spitsbergen 3. 11天斯瓦尔巴德环岛北极熊之旅 !!七五折!!挪威朗伊尔城往返 - MS 探险号 (MS Expedition)2019.06.27-07.07 和 2019.07.14-07.24三人仓 $̶6̶7̶4̶9̶ $5,062 3级两人间 $̶8̶8̶9̶9̶ $6,675 5级两人大床套房 $̶1̶0̶8̶9̶9̶ $8,1752019.07.31-08.10 四人间 $̶6̶1̶9̶9̶ $4,650 三人间$̶6̶9̶9̶9̶ $5,250 3级两人间 $̶9̶1̶9̶9̶ $6,900 等2019.08.10-08.20 三人间$̶6̶9̶9̶9̶ $5,250 3级两人间 $̶9̶1̶9̶9̶ $6,900 5级两人大床套房 $̶1̶1̶2̶9̶9̶ $8,945 等简评: MS探险号的房间大小在同类型的探险船里应该时最大的。所有房间包括四人仓都在15平米以上。5级双人大床套房的面积多达30平米。这一班11天的行程将争取环岛(天气冰情允许)。建议考虑7月底和8月的行程对环岛比较有利。当然北极熊从5月到9月在北极地区都比较活跃。有很多极友问那个月份最容易看到北极熊。答案是,看运气,拼人品了...从过去的记录看,每个月份都有机会看到北极熊的!英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/10-nights-realm-of-the-polar-bear-in-depth 2019-20年南极季早鸟推荐4. 10天小型崭新豪华游轮南极半岛之旅 !!5995美金起 !!阿根廷乌斯怀亚往返 - 豪华新船麦哲伦探险者号(Magellan Explorer)2020.03.26-04.04 双人圆窗仓 $5,995 双人阳台仓 $̶6̶6̶9̶5̶ $6,195 双人豪华阳台仓 $̶6̶9̶9̶5̶ $6,495简评: 麦哲伦探险者号今年南极季将正式下水,执行多班飞去飞来的行程。3月底这班船去船回半岛是一个绝好的享受豪华新船的机会。70多人的探险船,提供了最大程度的登陆时间,价格比同时段的普通探险船还便宜。推荐!另外麦哲伦探险者号2021年3月也有两班类似船去船来的行程。2021.03.16-03.26 豪华阳台房每人$7,695。2021.03.26-04.05 双人圆窗每人$5,995。英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/9-nights-small-ship-antarctic-peninsula-expedition 5. 南极半岛11天经典之旅 !! 多达七五折 !!阿根廷布宜往返 - 海恩典号(Ocean Endeavour) 2020.03.07-03.17 双人圆窗 $̶1̶0̶2̶9̶5̶ $7,721 双人方窗 $̶1̶0̶6̶9̶5̶ $8,021 2020.01.28-02.07 双人圆窗 $̶1̶1̶0̶9̶5̶ $8,321 双人方窗 $̶1̶1̶6̶9̶5̶ $8,771 2019.12.02-12.12 上层甲板双人间 $̶1̶0̶7̶9̶5̶ $8,636 双人圆窗套房 $̶1̶1̶2̶9̶5̶ $9,036 等*另加950美金的机酒套餐,含布宜一夜旅馆和布宜乌斯怀亚往返机票阿根廷乌斯怀亚往返 - 海洋探险者号(Ocean Adventurer) 2020.03.03-03.13 下层甲板双人间 $̶8̶8̶9̶5̶ $7,116 主甲板方窗 $̶1̶0̶7̶9̶5̶ $8,636 等简评: 这是海恩典号,海钻石号和海洋探险者号目前的最新优惠。今年这几条探险船南极行程的销售情况相当不错,仓位普遍比较紧。建议考虑下手20年春节前后(20.01.28)的半岛行程。中文行程介绍 -https://www.polardreamtravels.com/product-page/9-10-nights-antarctic-explorer-from-buenos-aireshttps://www.polardreamtravels.com/product-page/10-11-nights-antarctic-explorer-from-ushuaia 6. 南极半岛, 南极圈,南乔治亚,象岛和福克兰23日南极终极之旅 !!6月1日之前九五折优惠!!阿根廷乌斯怀亚往返 - 豪华新船洪迪斯号(Hondius)2020.02.24-20.03.17 四人间$̶1̶5̶3̶5̶0̶ $14,583 三人间 $̶1̶6̶7̶0̶0̶ $15,865 双人圆窗 $̶1̶8̶5̶0̶0̶ $17,575 等简评: 南极三岛进圈的行程是南极的终极行程。每年只有这么几班,而且总是早早售完。即将下水的洪迪斯号目前在所有类似行程中性价比最高。6月1日之前还可以享受九五折。想一次把南极都玩遍的极友们赶紧看过来了.中文行程介绍 - https://www.polardreamtravels.com/product-page/22-nights-epic-antarctica-circle-falklands-and-south-georgia7 南极半岛11日经典游 !!6月1日之前七五折优惠!!阿根廷乌斯怀亚往返 - 探险船普兰西斯号(Plancius)2019.11.10-19.11.20 四人间$̶7̶2̶5̶0̶ $5,438 三人间 $̶8̶1̶5̶0̶ $6,112 双人圆窗 $̶8̶9̶0̶0̶ $6,675 等简评: 这是我们截稿时最新收到的优惠行程。经典的南极半岛探险游,在南极半岛和舍得兰群岛共有五天。七五折后仅5千5美金,是本季南极目前最优惠的价位了。估计会一抢而空,有兴趣得极友抓紧和我们联系!中文行程介绍 - https://www.polardreamtravels.com/product-page/10-nights-antarctic-peninsula-with-south-shetland-islands8 南极32/34天罗斯海直升机探险之旅 !!6月1日之前九五折优惠!!阿根廷乌斯怀亚/新西兰布拉夫 探险船奥特莱斯号(Ortelius)2020.01.13-20.02.15 和 2020.02.16-20.03.18四人间 $̶2̶7̶5̶0̶0̶ $26,125 三人间 $̶2̶9̶9̶0̶0̶ $28,405 双人圆窗 $̶3̶4̶7̶0̶0̶ $32,965 等简评: 罗斯海被公认是地球上最纯洁的海洋生物系统。2016年罗斯海成为世界最大的海洋保护区。这次独特的探险之旅从南极半岛一路继续向南,经彼得一岛,贝林斯豪森和阿蒙森海进入罗斯海。 在参观罗斯冰盖,干谷,美国麦克默多站,麦夸里岛,坎贝尔岛以及斯科特和沙克尔顿的历史小屋后抵达新西兰。如果条件允许,我们将乘坐直升机在罗斯冰架上降落,与帝企,阿德利企鹅,各类鲸鱼,海豚不期而遇。当然罗斯冰架,这个世界上最大的冰架无疑是我们这次行程的高潮。2018-19季全球只有96人访问了这里。您会不会在20年加入这个行列呢?中文行程介绍 - https://www.polardreamtravels.com/product-page/31-33-nights-spectacular-ross-sea-including-helicopters2020年北极季早鸟推荐9. 北极三岛(斯瓦尔巴德, 格陵兰和冰岛)14日终极之旅 !!早鸟九折优惠!!挪威朗伊尔城到冰岛雷克雅未克 - 豪华探险船海精灵号(Sea Spirit)2020.08.25-09.07 三人间$̶8̶7̶9̶5̶ $7,916 主甲板套房 $̶1̶2̶1̶9̶5̶ $10,976 经典套房 $̶1̶2̶9̶9̶5̶ $11,696 优越套房 $̶1̶3̶2̶9̶5̶ $11,301 等简评: 北极的三岛行程从朗伊尔城出发。在斯瓦尔巴德岛西北游览后,我们一路南下前往东部格陵兰。在随后整整6天的时间里,我们将会有机会欣赏世界上最大的国家公园,水中漂浮的巨型冰山,并在五彩的苔原上徒步。我们也将参观因纽特人的定居点,了解他们的历史和文化。晚上我们还有可能欣赏到美丽多姿的北极光。在穿过丹麦海峡并在冰岛西部巡游两天后,我们将在雷克雅未克正式结束我们难忘的三岛之旅!英文行程介绍 - https://www.polardreamtravel.com/product-page/13-nights-complete-arctic 10. 7天北极斯瓦尔巴德精华游 !!九折,免费奥斯陆 - 朗伊尔城往返机票 - 6月15日前付全款再九折!!挪威奥斯陆往返- 海洋探险者号 (Ocean Adventurer)2020.06.09-06.15 三人间折后 $3,596 低甲板双人间折后 $4,496 主甲板圆窗间折后 $4,946 等挪威朗奥斯陆往返- 豪华新船世界探险者号 (World Explorer)2020.06.06-06.12 三人套房折后 $4,046 无限套房折后 $5,261 阳台套房折后 $5,261 等简评: 这个7天的斯瓦尔巴德精华游是2020北极季新推出的一个行程。从挪威奥斯陆往返,在斯瓦尔巴德岛的西部会有整整4天的时间。适合那些时间比较紧凑,但又希望欣赏到北极精华的极友们。早鸟九折,付全款的再九折,免费的奥斯陆往返机票,以及奥斯陆一夜旅馆,可以说是20北极季最有吸引力的早鸟了!英文行程介绍 -https://www.polardreamtravel.com/product-page/6-nights-spitsbergen-highlights-expedition-in-brief11. 格陵兰冰岛11日北极光之旅 !!早鸟九折优惠!!冰岛雷克雅未克往返 - 豪华探险船海精灵号(Sea Spirit)2020.09.06-20.09.16 和 2019.09.15-09.25三人间 $̶6̶2̶9̶5̶ $5,666 主甲板套房 $̶8̶6̶9̶5̶ $7,826 经典套房 $̶9̶1̶9̶5̶ $8,276 优越套房 $̶9̶3̶9̶5̶ $7,986 等简评: 如果北极光是您的最爱,那么九月份的格陵兰冰岛之旅就是您的最佳选择。登上豪华游轮海精灵号,前往世界上最大最长的峡湾 - 斯科斯比湾。当夜晚来临时,期待着天边会出现多彩的极光和我们共度美妙的夜晚!英文行程介绍 -https://www.polardreamtravel.com/product-page/10-nights-arctic-sights-and-northern-lights2020-21年南极季早鸟推荐12. 南极半岛11天经典之旅 !!16岁以下小孩免费 - $4,860 起 !! 阿根廷布乌斯怀亚往返 - 乌斯怀亚号(Ushuaia) 2020.11.04-11.13 三人间 $4,860 双人标间 $5,210 等2020.12.02-12.11, 2021.03.07-03.16 和 2021.03.26-04.04 三人间 $5,730 双人标间 $6,140 等2021.03.16-03.26 三人间 $6,370 双人标间 $6,820 等简评: 乌斯怀亚号可以说是南极游轮中最特别的一艘。船上基本保持了当年科考船的风貌,价格上可以说是南极行程中最有竞争力的一个。如果您一家三口旅行住三人仓,小孩子还可以免费。难怪2020-21季行程刚出炉,有些航次的三人仓就已经售完。另外2021年春节前的进圈行程$8,810 起,春节后的三岛行程$14,070 起。有兴趣的极友可以联系我们查询详情。英文行程介绍 - https://www.polardreamtravel.com/product-page/10-nights-classic-antarctica13. 南极半岛11天经典之旅 !! 九折 - 6月15日前付全款再九折 !!阿根廷乌斯怀亚往返 - 海洋探险者号(Ocean Adventurer) 2021.02.06-02.16 三人间 $̶8̶4̶9̶5̶ $7,646 下层甲板双人间 $̶9̶9̶9̶5̶ $8,096 主甲板方窗 $̶1̶0̶9̶9̶5̶ $9,896 等阿根廷乌斯怀亚往返 - 海钻石号(Ocean Diamond) 2020.11.04-11.14 2020.11.13-11.23 和 2021.02.16-02.26三人间 $̶7̶4̶9̶5̶ $6,746 下层甲板双人间 $̶1̶0̶4̶9̶5̶ $8,501 主甲板方窗 $̶1̶0̶9̶9̶5̶ $8,906 等2020.11.30-12.10 和 2020.12.09-12.19三人间 $̶7̶4̶9̶5̶ $6,746 下层甲板双人间 $̶1̶0̶9̶9̶5̶ $8,906 主甲板方窗 $̶1̶1̶4̶9̶5̶ $9,311 等简评: 海洋探险者号和海钻石号2020-21季的早鸟力度相当大。考虑6月15日之前交全款的再九折,双人间实际达到八折,从不打折的三人间也有九折。值得说明的是,提前交全款并不改变正常的取消条款。在行前180天之前任何原因取消,也只要交1250美金的手续费。还是那句话,早起的鸟儿有食吃!中文行程介绍 - https://www.polardreamtravels.com/product-page/10-11-nights-antarctic-explorer-from-ushuaia 14. 南极半岛8日飞机游轮探险游 !! 八五折 - 6月15日前付全款再九折 !!智利蓬塔往返- 海洋探险者号(Ocean Adventurer) 2020.12.07-12.14 2020.12.12-12.19 和 2020.12.17-12.24三人间 $̶1̶0̶4̶9̶5̶ $9,446 下层甲板双人间 $̶1̶1̶9̶9̶5̶ $9,176 双人圆窗 $̶1̶3̶4̶9̶5̶ $10,324 等2021.01.16-01.23三人间 $̶1̶0̶9̶9̶5̶ $9,896 下层甲板双人间 $̶1̶2̶4̶9̶5̶ $10,121 双人圆窗 $̶1̶3̶9̶9̶5̶ $11,336 等简评: 这个双飞德雷克海峡,畅游南极半岛的早鸟可以说是这两年以来的最大力度了。以前很难想象双飞半岛的行程双人间9000美金左右可以拿下。对那些时间有限,或晕船的极友这真是个及时雨!中文行程介绍 - https://www.polardreamtravels.com/product-page/7-nights-antarctica-express-fly-the-drake 15. 南极半岛11/12日飞机游轮探险游 !! 多达七五折!!格雷格莫提默号 - 豪华新船!!2021.03.01-03.11 (飞去船回)极光三人间 $̶1̶1̶5̶0̶0̶ $9,200 极光双人间 $̶1̶2̶7̶0̶0̶ $10,160 等2021.01.05-01.15 (飞去飞回)极光三人间 $̶1̶1̶5̶0̶0̶ $10,350 阳台双人间 C $̶1̶3̶3̶0̶0̶ $11,970 等2020.12.27-21.01.07 (船去飞回)阳台双人间 C $̶1̶3̶5̶0̶0̶ $12,150 阳台双人间 B $̶1̶3̶8̶0̶0̶ $12,420 等2021.01.13-01.23 (飞去船回)极光三人间 $̶1̶1̶9̶0̶0̶ $10,710 阳台双人间 C $̶1̶3̶9̶0̶0̶ $12,510 等简评: 19年即将新下水的豪华游轮格雷格莫提默号,载客120人,推出后备受市场推崇。2019-20南极季基本售完。2020-21季销售也已经超过40%。在诸多行程中飞机游轮混合的行程最引人注目。既可以满足极友过一次德雷克海峡的心愿,也可以有机会从天空俯瞰南极大陆。一举两得,再加上力度颇大的早鸟,何乐而不为呢?英文行程介绍 - https://www.polardreamtravel.com/product-page/10-11-nights-antarctica-explorer后记极地梦是一群热爱生活,酷爱极地的旅游达人。我们最大的愿望就是通过我们的努力,为更多的极友一圆这个极地梦而助一臂之力。我们现在是全球所有极地游轮公司的一级代理。自2017年成立以来,我们已经为海内外近400位极友助力,拿到了满意的极地行的船票。我们会定期通过极地梦中文网站,英文网站,公众号,和极地微信群向大家及时提供南北极的资讯和帮助。如果有兴趣了解更多,可以添加我们的微信号polardreamtravel,或订阅我们的公众号Polar_Dream_Travel。攻略 | 说说南极三岛游的那些事(兼18-19年三岛仓位报告)攻略 | 极地梦之南极攻略游记 | 极地梦之南极篇祝大家早日梦想成真,圆梦极地!

  • 麦休起床啦 发表了 游记  · 2019-04-25 23:21

    芬兰自驾 —— 冬季里的小小探险之旅

    楼主在芬兰留学,这个小国家很安宁,学校也几乎不给什么压力,所以我和一个芬兰小伙伴偷了个懒,趁这边冬季还没结束去了一趟北极圈。计划是在北极圈自驾,去一些人不多的地方~这趟旅行中间还是不少插曲的,还被哈士奇牧场的主人骂了一顿,这些文章里都会写到。我们是真的自由行,途中的酒店都没预定,两个人真是想到哪出是哪出 😂 不过这也让旅途多了很多意外的惊喜!文中也会总结一些在芬兰自驾的经验与注意事项,希望能给今后来游玩的朋友一些帮助。且看文章吧,为了阅读体验,本文大多以图代字,尽量只写重要内容,避免长篇大论。一、出行准备,机上体验,到达租车此次出行是3天,我们准备了厚外套和手套以应对北极圈内的寒冷,但其实那边的酒店都会提供专业御寒装备,所以不必携带太过厚重的衣物。我们预定了 Norwegian 挪威航空的机票,由于是旺季 Helsinki 到 Kittilä 往返机票是 300 欧元,机上有免费 Wi-Fi 很方便,飞行 2 小时左右到达目的地。Kittilä 机场很小,拿好行李出门便是各家租车公司的柜台,我们定了一台 Hertz 的车,手续办理很快, 5 分钟就拿到车,一定要给 Hertz 的效率一个好评!Hertz 给了我们一台 Volvo V40,我不会开车,但是芬兰人说车很好开哈哈!我们的车:二、路线总结我把路线总结放在前面讲,是为了让大家有个大概了解,如果你正在计划路线,这个会对你有点帮助的。第一天我们从 Kittilä 开到 Inari,路程 4 小时;第二天从 Inari 到 Nellim,路程 1.5 小时;最后一天从 Nellim 到 Levi,路程 5 小时。我记得这一趟刚好用了 100 欧元的汽油,没有过路费。首先不建议大家这么开,4 小时的路程,前面2 小时我们还很新奇、激动,但是一路看不到人,风景也大同小异,很快就会疲劳了。北极圈大致位置:我们的「奇葩」路线:(插播一下:在我们 Kittilä 开往 Inari 的途中,我们看到路边有一个哈士奇牧场的牌子,我们自由行的嘛就找个地方停好车,然后我们两人走进去看看二哈们。进去之前我们就在入口处的小屋敲门,想找个人获得进去的许可,没人,但是有个牌子写着「欢迎拍照」……我们进去了正拍着照片,主人突然冲过来很凶地说门都锁了我们怎么擅自进来了!我们说你没锁,而且你写了欢迎拍照呀……我们进去的时候二哈们的确超级能叫,主人一回来他们就全不叫了……总之结果是一场乌龙,一般周日都是牧场休息日,而他忘记锁门也没想到会有人自驾过来……如果你是自驾游一定要避免周日前往 😢)拍完这张就被骂了(二哈还是很可爱的):芬兰北部有两个机场,Kittilä 和 Ivalo。其中 Kittilä 紧靠 Levi,而 Levi 是人比较多的景点,设施也齐全,有酒吧、滑雪场、卡丁车等活动;Ivalo 则紧靠 Inari 和 Nellim,这两个目的地相对小众,尤其 Nellim 几乎看不到中国人,都是英国、美国、荷兰的游客。所以不管去 Levi 还是 Inari + Nellim,我绝对建议大家选择好目的地,然后决定降落到哪个机场,避免疲劳驾驶。图中星标的是北部的两个机场:三、路上行驶:小心动物,没有厕所,容易疲劳,汽油要保证充足,车内播放音乐(QQ 网易需要VPN)芬兰的车在冬天都有专用的冬胎,抓地力好,不过转弯的时候一定要注意减速,还是会有点打滑的!Kittilä 附近有一个有名的旅游城市叫 Levi,但是我们想去一点不一样的地方,我们决定再往北开,去一个叫 Inari 的城市。路程 4 小时左右,整个过程路上遇到的车可能不超过 10 辆,真的是人迹罕至。但是!尽管几百公里的路几乎没什么车通过,道路上的积雪竟然都被维护过,所以驾驶不可能遇到有积雪无法通行的情况,给芬兰点个赞!路上也几乎是没有休息区的,要保证汽油充足,另外女生上厕所不是很方便,男生嘛……随便找个地方解决就行~自驾还有一个问题需要在意,就是容易疲劳。原因可能是路上没有什么车辆,人容易松懈。虽然路上的风景十分美,但长时间还是会疲劳的,QQ 和网易云音乐在国外都不太好用,所以建议事先用手机下载好音乐。划重点!路上随时会出现麋鹿、驯鹿!他们会乱跑,夜晚驾车务必注意车速,我们就差点撞上一头鹿!四、入住酒店芬兰北部一片都叫拉普兰(Lapland),几乎所有酒店都可以为游客安排活动的,比如看极光、开雪地摩托、坐狗拉雪橇。我还是建议游客通过酒店参加个团,价格都很合理,不用担心被坑价格,并且有专业的御寒衣物。酒店大概分 3 类,第一种就是快捷酒店,便宜,特色谈不上;第二种是木屋,或者大家所熟知的别墅,里面一般都有壁炉、桑拿、厨房、多间卧室,适合 4 人以上的家庭或者朋友团;第三种就是极光小屋,玻璃顶的,拍照很好看!别墅木屋、极光小屋:我和芬兰人为了省钱,住了两个晚上快捷酒店,当中的一个晚上奢侈了一下,住了极光小屋~ 虽然没看到极光,但是那风景和感受还是值得的!五、当地游玩,御寒,极光 tips,北极特色,不可错过我们一共去了三个目的地,按照时间顺序:Inari,Nellim,Levi。Inari 算是拉普兰地区的交通要道,继续往北可到达芬兰最北端;往西是瑞典、挪威、芬兰三国交界处,往东是俄罗斯、挪威、芬兰三国交界处(挪威的地图真够长哈哈);往南则是人更多的 Levi。个人感受是,Inari 的游玩特色也介于 Levi 和 Nellim 之间,没有太大特色,但由于交通方便,很多旅行团就在那边活动,然后去下一个地方。Inari 当地纪念品店的鹿角制品:木制品:刀具:鹿肉、熊肉罐头(下次一定要试试熊肉):货真价实的鹿皮(不到1000元人民币):捕鱼工具:Nellim 是一大惊喜,我们是临时订了 Wilderness Nellim 酒店的极光小屋,然后从 Inari 驾车 1.5 小时前往。在 Nellim 你几乎看不到城市的痕迹,给人的感觉就是一个小村落,事实也是如此,它是芬兰少数民族萨米族的居住地。我们住的酒店 Wilderness Nellim 像是一个度假村,配套设施很完整,有餐厅、雪地摩托、户外探险、驯鹿农场等活动,但同时不会让人觉得太商业。服务员带我们去极光小屋的时候,还带我们欣赏了一下别墅木屋……看起来真的超舒服,以后有机会可以组织朋友一起来,在这么大房子里生火做饭,晚上从后门出去到湖边看极光~别墅木屋的客厅:桑拿:极光小屋(凹了一些造型哈):酒店的餐食也很不错,超出预期:酒店还提供了各种「探险」团, 比如 餐馆驯鹿牧场啦,晚上去寻找极光啦,驾驶雪地摩托去野外篝火啦,都有专业的户外专家带队,顺便认识不同国家来的游客~最后一晚我们住在 Levi 的快捷酒店,幸运地看到了极光~ 由于是第二天一早的飞机,我们未能在 Levi 体验更多,听说这边夏天也是旅游旺季,到时候再来玩吧~很多人冬天来北极的目的都是极光,这个都看运气,不过深冬季节去的时候都有大概率能碰到!如果万一没看到极光,也不要影响自己游玩的心情噢!嘿嘿,还是希望大家去玩的时候都能碰到极光~

    行程共3天
    基蒂莱 伊纳里 Nellim 列维
    686 个浏览 | 2 条回复
    摄影 自驾 极光 芬兰 北极 动物 冬季 冬天旅行
  • 极地梦 发表了 讨论  · 2019-04-20 03:44

    极地梦南北极推荐行程 (2019.04)

    随着2018-19南极季的结束,我们现在正式进入了北极19季和南极2019-20季新的一个周期。我们特别为大家精心挑选了值得考虑的极地行程,并且附上20年的南北极早鸟,供大家参考。还是那句话,心动不如行动,早起的鸟儿有食吃2019年北极季行程推荐1. 斯瓦尔巴德10天环岛之旅 !! 新船洪迪斯 - 八折 !!2019.07.05-07.14 和 2019.07.14-07.23挪威朗伊尔城往返 - 豪华新船洪迪斯号(Hondius)四人间 $̶5̶0̶0̶0̶ $4,000 双人圆窗 $̶7̶,̶3̶0̶0̶ $5,840 双人方窗 $̶7̶,̶8̶0̶0̶ $6,240 豪华双人间 $̶8̶,̶3̶5̶0̶ $6,680 等简评: 洪迪斯号将于2019年北极季首航下水。这艘船是世界上第一个达到洛德抗冰6级的极地探险船。乘坐这条全新舒适的探险船环游斯瓦尔巴德,与北极熊相约,该是一件多么惬意的事啊!中文行程介绍 https://www.polardreamtravels.com/product-page/9-nights-around-spitsbergen2. 北极西北航道巴芬岛10天探险之旅 !! 直减2000美金 !!2019.08.11-08.20加拿大埃德蒙顿往返 - 约费院士号 (Akademik Ioffe)三人间 $̶7̶0̶9̶5̶ $5,095 双人公浴间 $̶8̶0̶9̶5̶ $6,095 双人私浴间 $̶9̶5̶9̶5̶ $7,595 等 (另加包机费 $1,995)简评: 乘坐包机从加拿大埃德蒙顿飞进北极圈,开始这趟追寻前辈探索西北航道的征程。我们将访问世界上最大的侯鸟繁殖地,并会时不时看到各种海豹和白鲸。我们也将在这些年经常看到北极熊的地点期待再次和他们不期而遇。英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/9-nights-pathways-to-franklin3. 北极格陵兰岛6天探险之旅 !! 含雷克雅未克-格陵兰往返机票,价值1000美金 !!2019.08.18-08.23 和 2019.08.23-08.28冰岛雷克雅未克往返 亚特兰蒂斯号 (Ocean Atlantic)三人内仓 $2,700 双人内仓 $3,000 双人圆窗 $3,500 双人方窗 $3,700 等简评: 乘坐游轮是访问格陵兰岛,这个世界上最大岛屿的绝佳办法。在游轮上沿着海岸线欣赏坐落在陡峭的山脚下,峡湾中,冰川旁五颜六色的房屋,眺望水上巨大的浮冰,以及海里尽情嬉戏的海豹和鲸鱼。时间好像凝固了一般,让我们仿佛置身于一个室外桃园。英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/6-nights-greenland-disko-bay4. 北极三岛 - 斯瓦尔巴德,格陵兰和冰岛14天探险之旅 !! 含飞朗伊尔城机票和一夜旅馆 - 中文服务!!2019.07.11-07.24挪威朗伊尔城开始, 冰岛雷克雅未克结束 亚特兰蒂斯号 (Ocean Atlantic)双人圆窗 $9,200 双人方窗 $9,700 等简评: 北极的三岛航线一向是紧缺资源,也总是早早售罄。和其他行程不同,这一班北极三岛含第一天在挪威朗伊尔城的旅馆。除了在斯瓦尔巴德3天,东格陵兰3天外,还会在冰岛西北部探险2天,是真正的北极三岛之旅。如果你想一次走完北极的主要景点,这就是你的最佳选择!2019-20年南极季行程推荐5. 南极半岛和南舍得兰群岛10日经典游阿根廷乌斯怀亚往返 - 亚特兰蒂斯号 (Ocean Atlantic)2019.10.25 - 11.03 三人内仓 $5,350 双人内仓 $6,490 二人圆窗 $̶8̶9̶9̶0̶ $6,990 二人方窗 $̶9̶5̶9̶0̶ $7, 590 等2019.11.12 - 11.21 三人内仓 $5,350 双人内仓 $6,490 二人圆窗 $̶8̶9̶9̶0̶ $6,990 二人方窗 $̶9̶5̶9̶0̶ $7, 590 等 (中文包船)2019.12.09 -12.18 三人内仓 $5,750 双人内仓 $6,990 二人圆窗 $̶8̶9̶9̶0̶ $7,490 二人方窗 $̶9̶5̶9̶0̶ $7,990 等(中文包船)2019.12.27 - 2020.01.05 二人圆窗 $̶8̶9̶9̶0̶ $7,990 二人方窗 $̶9̶5̶9̶0̶ $8,490 等(中文包船)简评: 这是10天经典的南极半岛行程,将会有4天在南极半岛和南舍得兰群岛。10月25日 这一班国际航班是南极半岛19-20季的第一班行程。以往南极半岛的第一班游轮都要到11月初才会出发。如果你想成为这先锋中的一员,赶快行动了!此外的三班是中文包船。那些特别想去长城站的极友们不要错过了!英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/9-nights-classic-expedition-south-shetland-and-peninsula6. 12天南极半岛基地营探险之旅!!含露营,皮划,雪靴,登山- 七七折!!阿根廷乌斯怀亚往返 - 奥特莱斯号 (Ortelius)2019.11.03-11.14 双人圆窗 $̶9̶8̶5̶0̶ $7,553 双人房窗间 $10,250 等简评: 极地营的最大优势就是所有的探险活动,包括一般情况下都要另外付费的露营,皮划,登山和雪靴等都包含在船票里。这样一次南极之行,可以体验所有的活动,留下美好的回忆,朋友圈里收获得无数的点赞!中文行程介绍 https://www.polardreamtravels.com/product-page/11-nights-antarctic-peninsula-basecamp7. 11天威德尔海直升机寻找帝企之旅 !!雪丘岛 - 八三折 !!阿根廷乌斯怀亚往返 - 奥特莱斯号 (Ortelius)2019.11.14-11.24 双人圆窗 $̶1̶2̶9̶5̶0̶ $10,780 双人方窗间 $13,550 等简评: 这是19-20南极季唯一的一次威德尔海雪丘岛帝企之旅。如果天气状况配合,我们将在直升机的配合下,争取在雪丘岛登陆,并步行45分钟前往帝企的繁殖地与这些难得一见的企鹅们面对面的见面。这个行程过去两年连续登陆成功。今年11月的行程上是不是会有幸运的你加入呢?中文行程介绍 https://www.polardreamtravels.com/product-page/10-nights-weddell-sea-in-search-of-the-emperor-penguin-incl-helicopters8. 19天南极半岛,南乔治亚和福克兰群岛探险游 !!直减2400美元!!阿根廷乌斯怀亚往返 - 约费院士号 (Akademik Ioffe)2019.11.18-12.06 双人公浴 $̶1̶6̶2̶9̶5̶ $13,895 双人私浴 $̶1̶8̶1̶9̶5̶ $15,795 等简评: 约费院士号刚刚推出的19-20南极季直减优惠。除了上面这班三岛,2020年1月18日和2月15日的三岛行程均有1600美元的优惠。2020年1月18日三岛是飞去飞来,三人间折后16,495美金,双人公浴折后18,995美金。2020年2月15日的三岛是飞去船回,三人间折后17,295美金,双人公浴折后20,695美金。优惠活动4月底结束!中文行程介绍 https://www.polardreamtravels.com/product-page/17-18-nights-falkland-islands-south-georgia-and-antarctica9. 11天南极半岛威德尔海豪华游轮之旅 !!含布宜乌斯怀亚往返机票!!阿根廷布宜往返 - 南冠号 (L'Austral)2019.12.10-12.20 优越仓 $11,680 豪华阳台房 $12,420 等简评: 法国庞诺公司的游轮一向以设计优雅,内饰豪华而闻名。他们公司的船票一般在提前一年半开始发售时有七折到七五折的早鸟优惠。随后价格会逐渐提高。现在19年12月份这一班有八折优惠,外送布宜乌斯怀亚往返机票,实属难得。如果想体验豪华游轮游南极,这是目前最佳的选择!英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/10-nights-emblematic-antarctica10. 11天南极半岛南极圈飞去飞来探险游 !!2019年圣诞 - 八折!!智利蓬塔往返 - 海洋探险者号 (Ocean Adventurer)2019.12.18-12.28 三人间 $17,495 低甲板双人间 $̶1̶9̶8̶9̶5̶ $15,916 主甲板圆窗间 $̶2̶1̶7̶9̶5̶ $17,436 等简评: 如果你怕晕船又希望在圣诞期间出行,这就是你的理想行程!包机将从智利的蓬塔出发,飞过德雷克海峡,降临在南极乔治王岛的机场。然后你将登上海洋探险者号,在南极半岛南极圈展开7天的深度游。这个时间段原来计划的是南极半岛深度游,应客户要求改成南极半岛南极圈的行程。所以正在八折优惠力度促销,推荐考虑!中文行程介绍 https://www.polardreamtravels.com/product-page/10-nights-antarctica-express-across-the-circle11. 20天南极半岛,南乔治亚和福克兰群岛探险游 !!八五折!!阿根廷布宜往返 - 海恩典号 (Ocean Endeavour)2019.12.20-2020.01.08 双人圆窗 $̶1̶9̶5̶9̶5̶ $16,656 双人方窗 $̶2̶0̶3̶9̶5̶ $17,336 等 (另加$950机酒套餐费)简评: 目前为止19-20南极季的三岛行程仓位相当紧张,双人间价格基本至少在1万5美金以上。四人间三人间基本没位。一般而言,圣诞新年春节期间的行程价格会更高。现在海恩典这班年底的三岛行程,八五折后价格并没有比淡季高很多,值得考虑。中文行程介绍 https://www.polardreamtravels.com/product-page/19-nights-falklands-south-georgia-and-antarctica-from-buenos-aires12. 南极半岛10/11天探险之旅 !! 新船洪迪斯 - 九五折 - 中文导游 !!阿根廷乌斯怀亚往返 - 豪华新船洪迪斯号(Hondius)2019.12.29-20.01.07 双人圆窗 $̶8̶9̶0̶0̶ $8,455 双人方窗 $̶9̶2̶0̶0̶ $8,740 等2020.01.07-20.01.17 四人间 $̶7̶9̶5̶0̶ $7,553 三人间 $̶8̶9̶5̶0̶ $8,503 双人圆窗 $̶9̶8̶5̶0̶ $9,358 双人方窗 $̶1̶0̶2̶5̶0̶ $9,738 等简评: 如果你既想体验南极的国际航线,又希望如有需要时有中文导游的帮助,这就是你理想的行程。登上19年下水的新船洪迪斯号,完成这个去极地的心愿吧!付费活动有皮划,露营和雪靴徒步。英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/9-10-nights-antarctica-discovery-and-learning-voyage2020年北极季早鸟推荐13. 8天北极斯瓦尔巴德北极熊之旅 !!免费纽瓦克 - 朗伊尔城往返国际机票 !!挪威朗伊尔城往返- MS探险号 (MS Expedition)2020.06.12-06.19, 06.19-06.26, 07.06-07.13和07.23-07.30四人间 $4,299 三人间 $4,999 三人间 $5,599 等简评: 这应该是北美市场目前北极20季早鸟中力度最大的一个。去年我们帮助一群极友赶上了同样这个早鸟的末班车。希望今年有更多的极友可以打到这个免费的飞的,去和北极熊约会!除此之外,MS探险号的其他2020年北极行程也可以享受同等优惠,包括11天的斯瓦尔巴德北极熊深度游,16天的北极三岛游和13-15天的苏格兰和挪威海岸游等。如有兴趣,可和我们联系,了解详情。英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/7-nights-realm-of-the-polar-bear14. 10天北极斯瓦尔巴德北极熊探险之旅 !!九折,免费奥斯陆 - 朗伊尔城往返机票 - 6月30日前付全款再九折!!挪威朗伊尔城往返- 豪华新船世界探险者号 (World Explorer)2020.06.11-06.20, 06.19-06.28, 07.09-07.18和07.17-07.26三人套房折后 $5,846 无限套房折后 $7,691 阳台套房折后 $7,691 等简评: 这个行程含奥斯陆一夜旅馆和往返朗伊尔城机票。如果6月30日之前付清全款,还可以再九折。乘坐豪华的世界探险者号去北极,这个早鸟价格实话说很实在。如果你时间比较紧张,推鉴考虑世界探险者号2020.06.06-06.12号的7天行程。三人套房价格折后仅$4,046,无限套房折后仅$5,261.中文行程介绍 https://www.polardreamtravels.com/product-page/8-9-nights-intro-to-spitsbergen-fjords-glaciers-and-wildlife-of-svalbard15. 14天俄罗斯北极斯法兰士·约瑟夫地群岛探险之旅 !!九折!!挪威朗伊尔城往返- 豪华游轮海精灵号 (Sea Spirit)2020.07.20-08.02, 08.01-08.14 和 08.13-08.26三人套房 $̶9̶9̶9̶5̶ $8,996 主甲板套房 $̶1̶3̶8̶9̶5̶ $12,506 经典套房 $̶1̶4̶7̶9̶5̶ $13,316 等简评: 法兰士·约瑟夫地群岛2012年成为俄罗斯北极自然公园的一部分。在这里,北极熊和其他北极动物,如海象和其他罕见的鲸鱼种类随时随处可见。百分之八十五的群岛被冰川覆盖。Champ Island 上发现的很多巨大的石球至今无人可以解释。在整整七天的时间里,我们将在群岛上进行深度探索,并凭吊北极探险的先驱们留下的足迹。英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/14-nights-russian-high-arctic2020-21年南极季早鸟推荐16. 11天南极半岛威德尔海豪华游轮之旅 !!含布宜/圣迭戈一夜旅馆及布宜/圣迭戈 - 乌斯怀亚往返机票 - 七折起!!阿根廷布宜往返 - 南冠号 (L'Austral)2020.11.28-12.08, 2020.12.08-12.18和2020.12.18-12.28 等优越仓 $10,230 豪华阳台房 $10,890 等简评: 法国庞诺公司南极游轮20-21季增加了布宜或圣迭戈一夜旅馆。现在早鸟七折起售。如果不想使用船公司的机酒套餐,还可以从早鸟价格中再优惠。现在可选的时间很多,价格基本都是七折。此外,庞洛的16天三岛行程含机酒套餐,早鸟$12,775起。17天南极半岛,南乔治亚,福克兰和南极圈行程含机酒套餐,早鸟$16,808起。相当推荐!英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/10-nights-emblematic-antarctica17. 11天南极半岛豪华游轮之旅 !!含乌斯怀亚一夜旅馆 - 多达八五折!!阿根廷乌斯怀亚往返 - 豪华游轮海精灵号 (Sea Spirit)2020.11.29-12.09 三人套房 $̶7̶4̶9̶5̶ $6,746 主甲板套房 $̶9̶8̶9̶5̶ $8,906 经典套房$̶1̶0̶5̶9̶5̶ $9,536 等简评: 海精灵号的半岛经典行程在中国极友中有相当好的口碑。每年的船票都相当紧张。如果海精灵是你的理想南极之伴,买早鸟是最佳选择。此外,海精灵20-21季恢复了南极圈行程(21.01.25-02.08),三人套房早鸟价$10,796,双人套房$14,216起。三岛行程早鸟价$11,696起。英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/11-12-nights-best-of-antarctic-peninsula18. 11天南极半岛经典游 !!含乌斯怀亚一夜旅馆 - 多达八折!!阿根廷乌斯怀亚往返 - 海恩典号 (Ocean Endeavour)三人间 $4,990 起 双人4级外仓 $̶8̶9̶9̶0̶ $7,640 起 双人5级外仓$̶9̶9̶9̶0̶ $8,490 起简评: 海恩典号2020-21季将更换运营商,现特别推出力度相当大的早鸟优惠。半岛行程三人间5千美金,相当畅销,现在还有少数余位。双人间多达八折,$7,640起。另外进圈行程$7,990起,三岛行程$12,990起。我们已经帮助几位极友抢到海恩典的早鸟,如果感兴趣,尽快联系我们!英文行程介绍 https://www.polardreamtravel.com/product-page/9-10-nights-discover-antarctica 后记极地梦是一群热爱生活,酷爱极地的旅游达人。我们最大的愿望就是通过我们的努力,为更多的极友一圆这个极地梦而助一臂之力。我们现在是全球所有极地游轮公司的一级代理。我们会定期通过极地梦网站,公众号,和极地微信群向大家及时提供南北极的资讯和帮助。如果有兴趣了解更多,可以添加我们的微信号polardreamtravel和订阅我们的公众号 Polar_Dream_Travel。结伴 | 2019年11月底南极半岛探索小团 - 多达72折外送露营攻略 | 说说南极三岛游的那些事(兼18-19年三岛仓位报告)攻略 | 极地梦之南极攻略游记 | 极地梦之南极篇祝大家早日梦想成真,圆梦极地!

    行程共15天  · 2016-04-14出发
    北京 奥克兰 玛塔玛塔 皇后镇 格林诺奇 箭镇 水果镇 瓦纳卡 哈斯特 特威泽尔 蒂卡普湖 库克山国家公园 库克山镇 奥马鲁 但尼丁 因弗卡吉尔 布拉夫 蒂阿瑙 米尔福德峡湾
    114 个浏览 | 1 条回复
    冰川徒步 摄影 南极 北极 自由行 早鸟票 游轮 优惠信息
  • 0000龙龙0000 发表了 游记  · 2019-02-25 17:44

    非常专一的格陵兰发呆攻略+带着汉服去格陵兰是种什么样的体验(提前抢答,很冷的体验)

    上一次写游记还是我第一次出国的时候,回国后洋洋洒洒的写了大几万字,后来每年出去少则一次,多则三四次已经完全把朋友圈当作了碎片化的游记发散地,前年春节从冰岛吃冰归来后一直都对格陵兰还有一些念想,说念想的原因是在决定去之前,我根本对格陵兰一无所知,甚至不知道某种程度上它和丹麦有一些关系。只是觉得应该是一个很适合在朋友圈装x的地理位置。所以在某个被工作搞得想拔光头发的下午我很冲动的定了去丹麦的机票,并开始着手定从丹麦到格陵兰的机票。我万万没想到格陵兰竟然这么远这么贵,朋友,没办法了,自己发的疯含着泪也要坚持。怎么办签证?格陵兰的签证比较特别,需要去丹麦大使馆申请,并在申请表上单独注明需要前往格陵兰,签证获批的时候会在签证上有一个印戳标明“greenland”,只有拥有这个印戳你才能登上前往格陵兰的飞机或者船。我这次在哥本哈根准备坐飞机去格陵兰的时候就被check in的小姐姐查了签证,她会专门去看是否有格陵兰的戳,大家一定要注意。我是在北京办理的签证,丹麦大使馆出签不是很快,相比法国一周出签来看,大家最好预留一个月时间提前办理签证。办理签证也不需要预约,在丹麦大使馆官网规定上班的时间直接去就可以了,我去的时候没人,空荡荡。怎么去?我们这次是2019年春节期间出行,正是寒冷的时节,我在网上各种看各种查,发现冬天只能从哥本哈根坐飞机去。夏天似乎是可以从冰岛坐船过去,具体信息大家可以再看看其他人的攻略,飞机的话只有一个格陵兰航空垄断销售。这是一个悲伤的故事,告诉我们冲动的惩罚有多重,在那个被工作折磨的抑郁的下午,我一冲动先买了去丹麦哥本哈根的机票,然后想着再看看怎么去格陵兰,这段没什么技术含量大家看价格和时间合适随便买就行了,然后我开始上网查到底怎么去格陵兰,接下来惩罚来了,我原地懵逼了,竟然只有一个格陵兰航空可以买,而且不是每天都有航班,另外最重要的是价格非常贵,竟然比我们俩人从北京到丹麦都贵,我这次太冲动(图便宜)北京到丹麦买了在俄罗斯转机的机票俩人一共9千多(我再也不会买了转机太累了年龄大了受不了了),然后从丹麦到格陵兰两个人竟然要1万4,那能咋办呢,咬着牙买下去,坚强!格陵兰航空网站 https://www.airgreenland.gl/ 官网直接预定即可怎么玩?前年春节去冰岛的时候基本是自驾,格陵兰这条路暂时走不通了,我看了些前辈写的攻略,首都貌似没什么可玩的,主要的玩乐和世界遗产的冰川都在一个叫做伊卢利萨特的城市,在很快速的纠结下我选择在这个城市玩七天。当然也没办法自己玩,还是去旅行社报各种团,这个时候出场的就是当地最大的一家旅行社 world of greenland,预订了五天的行程,总计花费1.5万人民币。接下来我会详解一下这些项目都是啥,毕竟项目基本我都报了...网站网址 https://www.worldofgreenland.com/en/ 看好自己想要的项目直接在线预定和付款,付款完成后它会邮件发送给你电子票,去之前打印出来带着票去就可以了。各种项目内容和体验我下面慢慢说。怎么住?伊卢利萨特全镇最出名的要属hotel arctic这家唯一的四星级酒店了,免费提供wifi,这在新时代马斯洛需求理论里,以电量和wifi为基础能量的年轻人群体里,是非常吸引人的,当然它也有非常吸引人的地理位置,每个房间基本都可以看到海及冰山,另外我这次发现了一个更好的点,前台直接可以办理登机,同时提供免费的接送机,每天还有免费的城市间穿梭巴士,让我遗忘了它一晚上两千多的价格。预定的也比较曲折,在各大主流预定网站上都显示我要去的那个时间没有空房,我实在是不信邪,找到了他们家的官方网站发邮件去问了下,果然什么空房都有😊,最终成功预定2月7-2月14日,七天的住房花费1万4人民币。最神奇的点是我通过邮件预定并没有通过任何方式提前收取我的费用,我还不信的追问了几遍要不要提供我的信用卡信息,对方回复到时候再说,这是我对这个国家第一次的好感,这就是信任的力量!!!(当然最主要的是不收我的钱我总是有一丝疑惑我是不是定错了。。。)顺顺便在下面给大家看一下他们发送给我的2019年价格list,我这次预定的是最便宜的puisi房型双人间,2075*7天=14525dkk,他们也是按照丹麦克朗来结算的。值得一提的时在夏天的时候,可以预定他们的特色房型“igloo”,是一个用铁皮模仿当地人雪屋的那种传统住房,我当时问了一下我那个时间能不能预定,幸亏不能定,等我去了才发现这个屋子挺小的,看起来洗澡上厕所都是个问题。春天去的同学可以考虑只定一天体验一下,其他时间还是老老实实住在正常的房间里。想要住的的同学可以联系这个预定 E-mail: rejsekonsulent@hotel-arctic.gl

    行程共10天  · 2019-02-05出发
    北京 哥本哈根 伊卢利萨特
    378 个浏览 | 7 条回复
    情侣 美食 购物 摄影 极光 格陵兰 雪橇 北极 北极光
  • 到此一游者 发表了 游记  · 2019-02-01 03:16

    北极行——斯瓦尔巴德群岛大环线

    北极行——斯瓦尔巴德群岛大环线首航第一天 从北京出发应朋友邀请,一起赴北极探险旅行。此次探险旅行是“海达路德Hurtigruten”极地探险轮“前进号MS FRAM”斯瓦尔巴德群岛大环岛的首次旅行。行程第一天,从北京出发开始,飞行7小时35分到达芬兰首都赫尔辛基,两小时转机,再从赫尔辛基飞一个半小时到达挪威首都奥斯陆,入住Scandic Holmenkollen Park 酒店。第二天 抵达挪威北部的朗伊尔城当天晚上要从奥斯陆飞往挪威北部斯瓦尔巴德群岛的首府朗伊尔城(Longyearbyen),利用白天时间请了一位当地的华人导游,游览了奥斯陆的维尔兰雕塑公园(2016年8月北欧之行时已经来过这里,略去不表)。在奥斯陆稍事休整后,晚上从奥斯陆飞往斯瓦尔巴德群岛的首府朗伊尔城。图一从奥斯陆飞往朗伊尔城朗伊尔城已经是北纬78°13′度,东经15°23′,(北极圈是66°34′,大家熟知的我国最北端漠河仅为北纬53°33′)。在朗伊尔城将登上赴北极的邮轮海达路德“前进号”,终将进入神秘的北极圈(北纬80度以上)。自从北京时间3号早上六点多出发,到挪威时间5号凌晨一点到达朗伊尔城等待登上赴北极的游轮海达路德号。整整两天了,还在路上,去趟北极容易嚒!第三天Longyearbyen朗伊尔城凌晨往北飞了三小时,终于到了北极熊王国大环线斯瓦尔巴群岛的首府朗伊尔城,开始“前进号”的第一次极地大环线航行!北纬78度的朗伊尔城,现在是极地的白昼时间,日落午夜12点,日出凌晨一点,日落和日出之间天空就是稍暗了一点。温度最高摄氏9度,最低摄氏8度,大概是因为白昼的缘故,几乎没有日出日落,所以最高最低几乎没有温差!白天在朗伊尔城逛逛,参观了斯瓦尔巴德博物馆,斯瓦尔巴德大学,领略地球最北城市的风格。斯瓦尔巴德博物馆是位于挪威朗伊尔城的斯瓦尔巴德科学中心组成部分之一。这里北纬78度,距北极点仅有1300公里,是世界最北部的博物馆。博物馆里展出极具北极特色的动物标本:北极熊、海豹、驯鹿、野鸭和极地苔原植物等,还展出煤矿开采时用的矿灯和测距仪等,以及煤矿工人躺在地上向上仰着采煤的场景,展示了当年采煤的艰辛!斯瓦尔巴德博物馆也因宣传生态保护及促进自然和文化间的紧密联系等而获得2008欧洲博物馆议会奖。斯瓦尔巴德大学(简称“UNIS”,The University Center in Svalbard)是斯瓦尔巴德科学中心组成部分的另一部分,与斯瓦尔巴德博物馆仅一墙之隔。它像一艘巨轮停泊在岸边。这个大学中心只接受各国学生来此从事与北极相关的研究工作,学科主要围绕极地科学展开,包括地质、地球物理、海洋物理等。据说曾有4名中国西藏留学生在这里学习生活过,现在都已学成回国了。作为世界上最北的大学(北纬78度),这里所有的新生入学都必须接受野外生存训练,以学会用来福枪射击北极熊、搭帐篷、在野外做饭、驾驶和修理雪地摩托车等——对于经常需要到野外进行科学考察和实验的学生们来说,这些技能必不可少。图2 朗伊尔城图3 朗伊尔城北纬78度免税店下午6:30,前进号”启程奔向北极去了!期待!图4 海德路德“前进号”探险轮第四天NY-ÅLESUND/OSSIAN SARS NATURE RESERVE 新奥勒松/王湾Ossian Sars自然保护区经一夜航行(虽然没有夜晚,只能按钟点睡觉),走到北纬78°49′55"东经10°15′47"。8:30 邮轮停靠新奥勒松。新奥勒松面积300多平方公里,位于斯瓦尔巴德西北海岸最大的峡湾—康斯峡湾(Fjord of Kongsfjorden)的南部,地表是北极苔原,四周是积雪覆盖的群山,以及深入海洋的雄伟冰川,也是地球上有人类居住的最北部地区。图5 新奥勒松图P6 新奥勒松新奥勒松有一个北极科考站,世界上有十个国家在这里设有研究机构,包括中国首个北极科考站—黄河站(2004年建立)。科考站的科考人员都是短期的,没有常驻人员,在黄河站,我还遇到了我的上海同济大学的校友。船在这里停靠四小时,大家可以下船到岸上了解科考站的情况,船方也安排向导同往,一路给大家介绍。新奥勒松已经成为北极科考的大本营。挪威政府将这里发展为专门的科学研究区域,为了保持较为完整的原始地貌,方便科学家对北极的研究,这里禁止游客和其它人员在此过夜或长时间逗留。游客在新奥勒松只能按地图红线标出的路线行走,不准越雷池一步。图7 新奥勒松北极科考站图8 中国的“黄河科考站”图9 警示牌和埋在地里像炮筒一样的钢管离开科考站,就会看到这样的警示牌和埋在地里像炮筒一样的钢管。警示牌规定,走出这个点就必须配枪,出发时要保证子弹半上膛并对准插在地面的钢管扣一下扳机,回城要把子弹退出并打开枪膛,以确保安全。这里还有地球上最北的邮局,大家可以自己拿着东西,比如小本子或者哪怕一张白纸,去盖戳!图10 新奥勒松邮局的邮戳在这里大家可以看到一座塑像,Roald Amundsen。一九二六年六月,挪威人阿蒙森(第一个到达南极点的人)和美国人埃尔斯沃斯合作,乘飞艇从这里起飞,经过极点,到达阿拉斯加的巴罗角,首创了斯瓦尔巴德群岛-北极点-美洲的世界飞艇飞行记录。一九二八年五月二十八日,意大利人诺彼勒架着飞艇从新奥勒松起飞赴北极点。返程时飞艇漏气失事。阿蒙森得知此事,乘飞机前去救助,而他本人从此就失去行踪……图11 Roald Amundsen离开新奥勒松科考站后继续往北,下午四点半到达斯匹次卑的伊斯峡湾。图12 斯匹次卑的伊斯峡湾图13 伊斯峡湾的冰川图14 伊斯峡湾的冰川图15 伊斯峡湾的冰川图16登陆换上船方提供的登陆靴,乘冲锋舟登上北极陆地,徒步四公里,登上附近的山峰,欣赏难得一见的冰川。这是难得有的在北极第一次登陆,徒步和爬山的体验!说一下“登陆”与“靠岸”的区别。这次十几天的行程中,上午在新奥勒松是唯一的一次靠岸,其余的都是登陆。靠岸,是指有码头设施的,探险轮停妥后,乘客可以从舷梯下船,通过码头栈桥等设施上岸。登陆,是指登陆点没有任何设施,探险轮在水域中合适的地方抛锚停船,乘客从探险轮底仓登上冲锋舟向岸边进发。岸边没有任何设施,载乘客的冲锋舟冲到岸边后,下舟的地方很可能就是在海水中,岸边是礁石,可能需要手脚并用才能攀上去,…。如图14.图17 乘冲锋舟登陆下午,探险轮到达王湾的Ossian Sars自然保护区。探险者们分乘几艘冲锋舟登陆自然保护区。Ossian Sars自然保护区位于斯瓦尔巴特群岛Spitsbergen的王湾的最内部,于2003年9月26日创建,用于保护Ossian Sarsfjellet山和它周围的植被。这里允许徒步旅行,但不允许搭帐篷。图18 王湾Ossian Sars自然保护区图19和20是在王湾Ossian Sars自然保护区见到的北极狐。图19 北极狐图20 北极狐另外,为了尽可能减少人类活动对北极生态环境的影响,登陆时必须穿船方提供的登陆靴,在下船登上冲锋舟前需要冲洗登陆靴,避免船上的不洁之物带到岸上;回来下冲锋舟回到船上时也要冲洗登陆靴,避免把岸上的不洁之物带到船上。第五天 Magdalenafjorden / Ytre Norskøya 马格达莱纳峡湾/外挪威岛北极地区的电信信号很差,Wi-Fi信号时有时无,8/7全天都没有信号。有时半夜会偶然有点信号,如果探险者刚好醒着,可以见缝插针发点照片之类的。晚上行驶一夜,到了马格达莱纳峡湾(Magdalenafjorden)的Gravnesodden。马格达莱纳峡湾位于斯瓦尔巴德群岛的西海岸,它有8公里长,宽5公里,可以容纳最大的游轮,甚至可以在峡湾转过180度。到达Gravnesodden后停船登陆,安排第二次登上北冰洋陆地的探险。上岸徒步一个半小时。周边山上都是冰川,但据以前来过的人说冰川覆盖范围已经比以前小了很多了(全球气候变暖)。图21 马格达莱纳峡湾及冰川图22 马格达莱纳峡湾及冰川图23 马格达莱纳峡湾及“前进号”图24 马格达莱纳峡湾及冰川为什么冰的颜色是蓝色的?雪是稀松的,3%是水,93%是空气;冰压实了,成为晶体,其它光吸收了,只有短波,呈蓝色。今天有勇气的人还可以在北冰洋的峡湾里游泳,船方给证书。真有人下水,但冻得哇哇直叫,一会就上来了。图25 在北冰洋里游泳图26 在北冰洋里冬泳在岸边的沙地上,埋着鸟类的残骸,图27。图27 鸟类残骸午饭后约一点起程前往Ytre Norskoya(外挪威岛)。外挪威岛是斯匹次卑尔根群岛西北海岸的一个岛屿。到达后开始此行的第三次登陆探险。登上小岛的山头,正冲着北极点,上山往右,有很多当年捕鲸人的墓地。现在是文化遗产!现在说说探险。北冰洋是洋,不像南极有南极大陆,北冰洋只有一些岛屿,很多都是无人荒岛,常住居民是野生动物。因此上岛前,船方要先派出探险先遣队,荷枪实弹乘登陆艇上岛勘查,确保周边没有野生动物和危险,安排好行进路线标识,并在四周三步一岗五步一哨地安排好警戒岗哨,然后才能允许登陆艇载游客分批登陆。探险先遣队的登岛准备工作需要一个到一个半小时。登岛的人必须换上船方提供的登岛靴,回来后靴子要清洗消毒,保证既没把病毒细菌和外来生物带上岛,也不把岛上的东西带出来。图28 探险队员站岗放哨图29 美丽的勇敢的女探险先遣队队员第六天Isflakbukta / Pippsoya 冰川湾/七岛一觉醒来,探险邮轮已经越过北纬80°,进入到北纬80°33′28"东经17°41′21"。心里细算了一下,过了北纬80°,到北极点(90°)还有10°,还有多少距离。地球的半径约为6371千米,周长大约42271千米,从赤道到北极点的弧线距离为1/4的周长,所以赤道到北极点的弧线距离为10568千米,均分到90度,每一度纬度约对应117千米, 一分约等于1.96千米,一秒约等于33米。也就是说,从这里(北纬80度)到极点,大约还有117千米x10=1170千米,差不多相当于北京到上海的距离。从这里往北到北极点就再没有陆地(岛屿)了。阴天,据说极地晴朗天气是很少的。九点多,探险邮轮在到达北纬80°43′9"东经20°02′04"后转向东南方向,在Phyppsoya抛锚停船。Phippsøya是一个岛屿,是斯瓦尔巴群岛北部Sjuøyane岛屿群的一部分。虽然北极探险游总体是有计划的,但实际能不能实现要取决于当时的天气和海冰的情况。今天除了登陆探险外,船长根据天气条件决定今天可以海上巡游。我被编在北冰洋海上巡游第一组。11人一组。今天户外温度摄氏3度,风速8米/秒,冲锋舟高速前进时特别冷,船方要求自己穿上保暖衣服,戴上围脖、帽子和手套,外面穿上船方提供的保暖冲锋服、登陆靴和风镜,坐上冲锋舟,冲向北冰洋,开始海上巡游。巡游历时1.5小时,见到蓝色浮冰,但不算高大;也见到海狮。一个半小时转瞬就过去了,意犹未尽(补充说一句,穿上这些装备一点也不冷!)。图30 Phyppsoya岛图31 -33蓝冰三点,前进号再次启程。据预报,前方的浮冰密度会越来越大(前进号能破1米厚度的冰层,属1A super级,南北极探险船中级别最高的。图34 浮冰图35 浮冰今天是五道式正餐。晚宴后船方通知有几头蓝鲸在附近游弋,大家纷纷拿出长枪短炮冲上甲板。可惜我的70/200不给力,拍得很不理想,(没有花钱的不是😓)。至此,今天一天在北冰洋里看到了野外原生态的海象、北极熊和鲸鱼,前几天见到北极狐。图36 鲸鱼图37 鲸鱼图38 鲸鱼第七天ALKEFJELLET/TORELLNESET 鸟崖/托勒内塞离开Isflakbukta,前进号调回头驶向Alkefjellet。Alkefjellet是一个数公里长,陡峭的悬崖,拥有数十万布鲁尼希海鸠,通常称为“鸟崖Bird Cliff”。本来今天有一档冰川徒步项目,结果管理方把我的名字漏了,没去成🙁上午船方组织所有乘客乘小艇观赏鸟崖。现在外面温度三度,风速3m/s。鸟崖太壮观了。远观鸟崖是一荒蛮之地,近观一片生机勃勃,数十万只海鸠在这里生活。海鸠是海鸟,只有在繁殖时才上岸。在前进号探险队队员中有一位曾经在南极科考站工作过的华人专家,现在有时应邀担任探险队员,是我同济大学的校友(在新奥尔松黄河科考站还遇到一位科研人员,也是我同济大学的校友)。图39 乘登陆艇观赏鸟崖图40-42 鸟崖图43 鸟崖冰川图44-45 乘坐冲锋舟欣赏鸟崖冰川下午三点,前进号再次停靠Torellneset(托勒内塞)。托勒内塞是斯瓦尔巴特群岛北达斯特兰德西南部的一个岬角。海岬是以地质学家奥托·马丁·托雷尔的名字命名的。它位于韦加芬娜冰川的南部,是古斯塔夫阿道夫地的西南角。大家将在这里分批乘坐冲锋舟登陆观赏北冰洋的海象。外面气温摄氏3度,风速8米/秒,风里冷!上岛后,探险先遣队员已经插好小三角🚩,划定区域,不得过度靠近海象,不能大声说话惊动野生动物,环保意识特强!海象大多数在岸上睡懒觉,少量在水中嬉戏。图46-47 Torellneset 海象图48 Torellneset 海象遗骸今天的登陆探险至此结束。为保护环境,减少温室气体排放,床上安排的是五道素食餐。第八天 PALANDERBUKTA / BRÅSVELLBREEN 沃尔伯格峡湾/突然膨胀的冰川早上到达Palanderbukta,外面温度3.6,海水温度4.6,无风。原计划在这里登陆探险和小艇巡游,可是外面大雾弥漫,不宜登陆,而且根据气象条件雾不会很快散去,决定取消今天的登陆。继续向前,看其它地方是否适合巡游。现在说说探险邮轮在北极的登陆探险和巡游。这次大斯瓦尔巴德群岛环游是新航线首航,具有很多不确定性。登陆探险地都是北极的无人区或荒岛,一般从陆地是无法到达的,只有邮轮能驶近后试图登陆。邮轮有一个大致的航线计划和一组登陆点,但实际当天能否实施登陆取决于很多条件,尤其是气象条件,因此船上的探险队要随时根据情况调整计划,变更登陆点。邮轮在抵达可能的登陆点后抛锚,派出登陆探险先遣队乘冲锋舟上去勘查,确保安全和可以登陆后才能安排乘客分配登陆。所以什么都是不确定的,什么都可能变化。每天晚上才能大致介绍第二天可能的行动计划。7号那天前进号在抵达一个登陆点,原计划的登陆一侧在勘查后决定放弃,改为从荒岛的另一侧登陆,但尽管如此,冲锋舟登陆的地方是一堆乱礁石,并直接上坡上山,路途崎岖,都是湿滑的乱石,据说有乘客摔伤了!早餐后前进号已经驶离刚才停靠的峡湾,探寻其它可能的登陆/巡游点。最终停在了一个大冰川前,探险队长决定取消今天的冰川徒步,取消小艇巡游,改为10点开始的全体乘客冲锋舟冰川前三十分钟巡游。外面气温3.6度,水温4.6度,风速1.5m/s,小雨渐停。冰川静谧壮观,崩裂的小冰山和浮冰晶莹剔透,这样的洋上巡游是语文老师讲解何为“晶莹剔透”的最好教堂😊。图49-53因为上午天气情况不利登陆,在小艇巡游后船长决定改道去Brasvellbreen看冰架。Bråsvellbreen(英语:The Sudden Swell Glacier,突然膨胀的冰川)是斯瓦尔巴群岛Nordaustlandet的冰川。冰川是一条45公里长的小溪,从奥斯特凡纳的冰穹顶向南流入南海岸的大海。冰架是指与大陆架相连的冰体(如北极冰架),延伸到海洋的那部分。崩解后的冰架就是冰山。下午二点半左右出发,七点半左右到达冰架,但是外面也是微微细雨大雾弥漫,什么也看不见,只能在北冰洋上飘着,期待雾能散去让千里迢迢来的大家一睹冰架真容!遗憾的是由于气象条件原因,最终没看到庐山真面目!说一下极昼的体验:由于地球的自转轴和太阳光线的法相平面成一定的角度,在极地就形成极昼和极夜。半年白天半年黑夜。现在北极地区是极昼,太阳一直空中打转,但照射角度较低,不会升的老高。在这种环境下,普通地区天要黑了,有些事情(比如摄影)要天黑之前做的迫切感没了。人的生活节奏变了,不是深夜要睡觉了,而是看钟点拉厚窗帘睡觉。不知道长期生活在这种环境下人会变什么样,尤其是极夜时。另外,正因为太阳一直低角度照射,所以极地的太阳能电池板的安装角度是垂直地面的。昨天下午登陆,我站在巨大的冰川上。由于阴天,光线不好,看不出冰川的壮观.第九天KVITØYA 白岛前进号一夜疾行,时速17节,上午九点到达斯瓦尔巴德群岛东北角的Kvitoya岛,就是我们在向南绕了半圈躲开大面积浮冰后又回到北极圈内。现在是北纬80°06′17"东经31°22′53"。室外温度0.5度,水温0.7度,风速6m/s,条件尚可。今天的情况再次印证极地天气变化莫测和极地探险旅行的不确定性。KVITØYA(又称“白岛”)是一个无人岛,岛上几乎完全由Kvitøyjøkulen冰盖覆盖(99%),冰盖的面积705平方公里。为数不多的无冰陆地面积只有几平方公里,非常贫瘠和多岩石,最大的是在岛的西南角。它是Kvitøya Nordaust-Svalbard自然保护区的一部分。由于Kvitoya岛90%被冰川覆盖,只有靠南边的三个可能的登陆点,据介绍其中一个登陆点建有一个纪念碑,纪念19世纪三位德国探险家乘热气球去北极点失败后,返回途中,经过三个月海上漂流到达此岛,并最终在这个岛上遇难。按船方的计划,今天上午是参观前进号,下午在这个斯瓦尔巴最东边的传奇小岛登陆,具体能否登陆要取决于天气和冰情。前进号邮轮曾经随挪威著名探险家Fridtjof Nansen出征,并以他的名字命名:前进号!前进号FRAM是一条专门为极地探险设计的船舶。挪威首席船舶工程师阿彻在极地探险家南森的帮助下设计了它。1892年下水,南森妻子伊娃将该船命名为FRAM号,FRAM是挪威语意为前进。这条世界上最坚固的木质帆船FRAM“前进号”是挪威FRAM博物馆中的镇馆之宝。现在的前进号探险船属于有一百多年航海历史的Hurtigruten(海达路德集团),是专为极地航行而设计制造的,是世界上最先进的极地探险船,它沿用了“前进号”的名称!它于2007年建成,可搭载318名乘客,吨位12,700吨,是一艘8层甲板的考察船,甲板有观察室和舰桥相连。船上建有餐厅、小吃酒吧、蒸汽浴室、水疗按摩浴缸、健身房,以及会议室,商店,网吧和图书馆等。前进号探险船有136个普通舱和39个豪华套房。上午9:30增加一档关于极地的讲座。讲座后,鉴于天气条件的变化今天的行动计划改变了,改为上午登岛,但必须等到浓雾散去(有雾时不仅增加登陆的困难,还因看不清北极熊而增加登陆后的风险)。作为前进号的探险先遣队,他们也是第一次登陆这个岛。我们最终的登陆点是在南偏左一侧,未见到纪念碑。在岛上见到一只北极熊幼崽的尸体,好像死去不久,还有其它动物的遗骸。令人兴奋的是踏上了北极的冰川。如此近的接触巨大冰川,平生第一次,尤其还是在北极!图54-56 Kvitoya岛上的冰川图57-58动物残骸图59-62 顽强的生命,北极圈内的地衣苔藓植物。离开Kvitoya岛,探险邮轮开始往回走,沿西南方向去Edgeoya岛。第十天KAPP WALDBURG / KAPP LEE 卡普沃尔德堡/卡普利一夜航行,上午八点左右到达Freemandsundet的Kapp Waldburg角(卡普沃尔德堡)登陆点。卡普沃尔德堡位于斯匹次卑尔根和斯瓦尔巴德岛行政岛中部的Barentsøya岛上。室外5.5度,风速5m/s。赶巧半山腰上有一只北极熊,为确保安全,原定的徒步计划取消,只能在岸边登陆但不能登高。我在第六组登陆。和上次的鸟崖类似,上岛后发现岛上有大量的海鸟,崖边密密麻麻。上岛后没多久就开始下雨,赶紧坐登陆艇往回返,风很大冲锋舟很快,水浪飞溅,幸好穿着防风防水的冲锋衣裤。海水透过围脖,尝了一下,顿觉北冰洋的海水比较咸😄再说说船方的探险先遣队。他们每次一定是最先登陆的,在确保安全,安排好上岸探险路线,布置好安全岗哨后,才会通知船上分批以次登陆。他们每次登陆必须带上包括枪支弹药,帐篷和食物等物质,以备万一回不了大船在岸上坚守之需。这种意外情况确实曾在南极地区发生过。当时小艇和大船都突然被大面积浮冰困住了,小艇去不了大船处,大船也过不来救小艇,就这么困了好几天。后来是派别的船来营救的。图63 探险先遣队每次登陆必须带上包括枪支弹药,帐篷和食物等物质图64-66 登上卡普沃尔德堡岛图67-69 岛上的鸟群图70-71 卡普沃尔德堡岛上的植物午饭后经两小时航行,前进号到达Edgeoya(埃季岛)海峡西端的Kapp Lee角(卡普利角)登陆点。Kapp Lee是斯瓦尔巴群岛中埃季岛的岬角。它位于岛屿的西北角,Dolerittneset以北。埃季岛是斯匹兹卑尔根群岛第三大岛屿,面积5,073平方公里。它的东部被冰封,岛上有北极熊和驯鹿。此时温度6度,风速9m/s。这里有一些17、18世纪捕鲸人居住的木屋,地上撒落了不少动物遗骨,在岛上可以见证当年捕鲸业的兴衰!图72-73 俄罗斯捕鲸人留下的住所图74-75 普利角登陆点图76 动物残骸今晚前进号将奔斯瓦尔巴德群岛的南端去。第十一天HORNSUND 霍恩松早上前进号到达Hornsund(霍恩松)。霍恩松是斯匹次卑尔根岛最南端西侧的峡湾。峡湾口向西面向格陵兰海,宽12千米,长30千米,平均深度90米,最大深度260米。霍恩松的海岸线多样化,在多山的冰川山谷口有许多海湾。两岸山峰林立,山坳布满冰川,可惜今天狂风大作,风速24m/s,达九级“烈风”级别,在甲板上几乎站不住,行走更困难!稍后,前进号开到一个峡湾的岔口里,风小了些,天阴沉,时不时起雾。探险队长决定在这里冰川徒步、小艇巡游和大部队登陆。我们组在十点登陆。在这里登陆爬上山头能近距离观看冰川。站在冰川的对面,每隔几分钟就能看到冰川崩裂的壮观,声音轰鸣就像大飞机临近。今天船方还组织了冰川徒步,照片中间的黑点就是在冰川上徒步的人们!可惜的是今天的阳光不给力,登陆时没刮大风没下大雨已经不错了!图77-80 霍恩松峡湾、冰川和登陆图81 停在霍恩松峡湾里的前进号下午三点左右前进号离开锚地西行,一路上两侧群山和冰川不断,如果天气晴朗,景色应该是相当震撼的,可惜天气阴沉,没有阳光。今天下午分批参观听取关于前进号历史的介绍(分不同语种:挪威英语法语德语和中文)到北极十天,没见到阳光,一直是阴沉沉的,有时还有点下雨或者大雾,幸运的是今天傍晚时分出了点太阳。下午探险轮行驶到Brepollen峡谷(冰川湾),阳光下的冰川湾像梦幻仙境似的,还有幸见到了北极的彩虹,和鲸鱼。图82-86 霍恩松冰川湾峡湾风光图87-88 极地彩虹第十二天Alkhornet/Barentsburg Alkhornet/巴伦支堡早上前进号到达今天的登陆点Alkhornet,这里是驯鹿和海雀的天地。外面6度,风速1m/s,不冷。上岛,岛上几头驯鹿对游客无动于衷,你拍你的照,它吃它的草!岛上山峰也是一个大鸟窝,无数的鸟在那飞翔鸣叫,不过太远,不如那天的鸟崖,近在咫尺。图89-90下午访问俄罗斯小镇Barentsburg(巴伦支堡)。到了这里才知道斯瓦尔巴德群岛原来是公共的,各国人都来捕鲸。1928年国际上开会通过协议由挪威管辖,但签约国可以使用。当时的中国政府也签字了,所以中国人也能来斯瓦尔巴德。比如这次我们看到的黄河站。下午登陆的俄罗斯小镇,也是因为这个原因在这里生存的。小镇目前有300多人,主要是采煤。镇上有学校、饭店、政府管理部门和俄罗斯礼品店等等。岛上还有列宁的塑像。另外,作为旅游内容的一部分,晚上还欣赏了当地俄罗斯姑娘的演出。图91 巴伦支堡图92 巴伦支堡码头图93 岛上的教堂图94 列宁塑像图95 俄罗斯姑娘的演出看完演出,乘坐最后一趟21:00的登陆艇返回探险轮。探险轮离开巴伦支堡,于23:30左右抵达朗伊尔城Longyearbyen。第十三天Longyearbyen/Oslo 朗伊尔城/奥斯陆00:00 开始按不同的飞机航班时间大巴把客人送到机场。至此,斯瓦尔巴德群岛的北极大环线探险游接近尾声了。总结:#北极熊王国大环线#全程12天(包括往返两天从奥斯陆到斯瓦尔巴德首府朗伊尔城的飞机转运),前进号探险轮上十天,绕群岛顺时针航行,行程1244英里(约1990公里)。具体行进路线见图96。十天内船停靠码头一次(新奥勒松),登陆13次,很多登陆点为无人区。此行到达的最北点:北纬80°47.7', 东经20°13.2′;到达的最东点:北纬80°06.2′,东经31°23.1",离北极点还有1170千米。经历了极昼,太阳24小时不下山,所有的作息时间不是按日出日落,而是根据手表或者手机上的时间作息。见到了欧洲第二大冰盖(奥斯特佛纳冰盖,面积约8100平方公里,是挪威最大的冰盖,世界第七大冰盖),和诸多晶莹剔透的冰川和冰架;见到欧洲最大的冰架和诸多冰川和冰盖,见到了北极野外自然状态下生存的北极熊、北极狐、驯鹿,以及白鲸和须鲸;高寒地区顽强生长的各种地衣苔藓植物,拍到了北极彩虹;并多次聆听了南极昆仑站建设、冰和北极熊等若干个讲座。总之这是一次充满好奇、略带探险的极地之旅,实现了到达地球三级之一---北极的愿望!图96 前进号行进路线图

    行程共13天  · 2017-08-03出发
    北京 赫尔辛基 奥斯陆 奥斯陆 朗伊尔城 海达路德号Hurtigruten” 新奥勒松 Magdalenafjorden Phyppsoya Alkefjellet,Torellneset Palanderbukta Brasvellbreen KVITØYA KAPP WALDBURG / KAPP LEE HORNSUND Alkhornet, Barentsburg, Longyearbyen Longyearbyen,Oslo
    1318 个浏览 | 11 条回复
    独自旅行 摄影 峡湾 极光 北极
  • KKKNL 发表了 结伴  · 2019-03-13 16:23

    您查看的内容正在审核中,审核通过后才能正常显示,请耐心等待

    没有什么特定的性别要求,奥斯陆出发,如果愿意一起玩北欧可以看看大家怎么走,想凑人一起买北极船票,可以拿团体价,有兴趣的伙伴私信我呀!我选的船是庞洛邮轮,因为对舒适度要求比较高,这个船是南北极探险都顶尖的豪华船, 用餐什么的都是法餐,酒水免费(我看了其他船是收费,我自己去过南极,南极的中等船红酒什么的都要收费的,吃的是自助餐,庞洛是一道一道比较精致的哦,房间也是全部有阳台,实际上其他船要有阳台的套房的话价格比庞洛最便宜的豪华阳台房还贵~)有兴趣的话先在穷游里私信我哦!

    行程共22天  · 2016-01-10出发
    上海 奥克兰 基督城 凯库拉 汉默斯普林斯 霍基蒂卡 弗朗茨约瑟夫冰川 福克斯冰川 瓦纳卡 皇后镇 但尼丁 奥马鲁 蒂卡普湖 库克山国家公园 阿卡罗阿 科罗曼德 玛塔玛塔 罗托鲁阿 怀托莫溶洞
  • Loki在路上 发表了 游记  · 2019-02-14 16:01

    7月北极船票,优质资源推荐

    七月份要去北极,不知道有没有对北极感兴趣的朋友,有内部资源推荐哦

    行程共10天  · 2015-06-21出发
    杭州 上海 东京 神奈川县 藤泽市 镰仓 箱根 京都
    84 个浏览 | 5 条回复
    北极 船票预订
  • gordonxiao 发表了 结伴  · 2019-02-21 19:17

    (不需要带脑子,2-3周)北极地区+俄罗斯,欧洲等其它途径国家。 主要目的地是北

    主要目的地是北极地区。这包括但不限于冰岛雷克雅未克,挪威斯瓦尔巴德岛,俄罗斯摩尔曼斯克。只需要带钱,不需要带脑子,不需要会说英语,不需要做任何事情!可以提建议,如,特别想去的城市,我会尽量满足并提前做好具体的预算上限,保证不超出上限。凑够4个人就出发~年龄不限,出发地不限,非营利性,单纯喜欢做攻略,费用AA。行程时间大约2-3星期,6月29日-9月上旬都可以。会顺路去其它国家,城市游玩。如,俄罗斯(莫斯科、圣彼得堡,西伯利亚),挪威(奥斯陆),西班牙(巴塞罗那,大加那利),摩洛哥(马拉喀什),哈萨克斯坦(中转停留阿拉木图)等。全商务舱,预算在4万人民币以内。过夜航班商务舱,全程预算在3.5万人民币以内。全经济舱,全程预算在2万人民币以内。可以帮忙办签证。本人走过欧洲绝大多数城市,对欧洲很熟悉。订机票,酒店,火车/汽车票经验丰富,基本上可以拿到相对低价。

    行程共15天  · 2015-05-16出发
    香港 雅典 米科諾斯島 聖托裏尼 巴塞羅那 巴塞罗那 馬德裏 马德里
    308 个浏览 | 3 条回复
    北极 欧洲 摩洛哥 俄罗斯 冰川 峡湾 挪威 西班牙 拼房
  • 梓郛 发表了 游记  · 2019-01-31 12:28

    流星、极光、北斗七星:在北极跨年是种什么体验?

    等有时间了,我一定要去 北极 和 北极 熊做朋友等准备好了,我一定要去感受极光的奇妙等做好攻略了,我一定要去地球的最北端和星星对话旅行有时候,只是取决于 一瞬间的确定北极 对于我来说,是个太遥远的地方,我一度认为那是个只能在电视、电影、纪录片里看到的地方。可一旦成行就会发现,它和所有的旅行并没有本质的差别,都在用自己的切身去感受当地独特的人、事、物、景。所以,如果你也有一个10~15天的假期,那就用一瞬间确定 北极 之行吧!注:整体行程在文末,具体城市攻略见分解篇1.漫长的极夜如何度过12月底的 北极 圈已经进入极夜阶段,每天大概只有2个小时的泛白,这对于旅行的人来说,似乎并不是什么好消息,因为游览的时间变的很短。但是 北欧 当地人好像已经习惯了这种极昼极夜的现象,他们似乎早有准备,整个城市被打扮的很漂亮,在灯光闪耀的城市下进行着正常的“夜生活”。在这样的夜景下,我体会着极夜带来的另一种景象,也感谢极夜让这趟旅行并不那么累。2.与自然浑然一体的 北欧 建筑就是在为时不多的微亮里,还是忍不住记录了这么多有特点的 北欧 建筑。北欧 为什么被世界公认为美景胜地?不只是因为它天公匠造的山川河流,更是因为它的建筑都遵循自然,合理且将地理位置的特点应用到极致,所有的建筑在不同的角度,不同的背景下,都能散发出不一样的宏伟。3 罗弗敦群岛 : 北极 风景的朝圣之地罗弗敦被称为 北极 绝美冷艳之地,岛屿之间只有一条曲折蜿蜒的 盘山 公路连接。[建议大家如果有计划要去的话,尽量拉上一个会开车的朋友自驾游,因为:a、在岛上没有车真的可以用寸步难行来形容。b、岛上的公交间隔时间特别长,本人当时赶上了圣诞假,全体放假,一天只有两班车,如果不慎错过,你真的得在荒郊野岭过夜了!]常住在岛上的人不多,偶尔只看到几个维京人穿着类似警服(因为极夜阶段大部分时天黑,岛上出行不方便,有车经过不易发现行人,所以黄色条纹的衣服有利于车主能及时发现路上的行人)的防水衣遛狗,所以各个地点拍出来的景色都像是电影场景。4被极光耽误的 北极 天空去 北极 做什么?看极光。每年的11月到来年的3月,世界各地的极光爱好者都往 北极 聚集,去见证这种绚丽的光辉。所以啊,极光的绝美占据的大部分篇幅,旅行者的注意力也都放在了极光上,却忽略了没有极光的 北极 天空,也在随时变换着风采,准备给人类惊喜呢。5冰与火之歌相信很多人都是《冰与火之歌》的忠实粉丝,剧里面很多景点场景都历历在目,但是这些场景里,好像都少不了在冰天雪地的极寒之地,穿着巨厚的衣服集结、战斗。但此时,我只想到了布兰断了双腿,被人抬在车上,在雪地里行走,因为……到 特罗姆瑟 不体验 萨米 文化好像总缺了点什么,当地的一日游特别成熟,放心从正规渠道报名即可,大家都说 欧洲 人直肠子,幽默细胞少,其实不然,地域之分或许真的存在,但人类情感的表达和笑点的一致性,只要肯探讨,都是共通的, 比如 这位 萨米 小哥,介绍 萨米 文化故事的全程都在逗我们笑。6流星、极光、 北斗 七星——最奇妙的极光体验如果这趟旅行可以简称为极光之行,我觉得并没有什么不妥,因为有6天我们都在 北极 圈以内观看极光最好的位置,只是极光这是灵物,真的是需要天时地利人和再加上运气超棒才能享用到的视觉盛宴,虽然大部分时间在 北极 圈,但连日的雨雪让极光出现的几率非常渺茫,我们把看极光的全部希 望都 寄托在了 特罗姆瑟 的极光团上,但是我们下飞机, 特罗姆瑟 就开始飘雪,我甚至都绝望了,以下是我当时记录在手机通讯录的心情:抱着一线希望,晚上7:30分,我们跟着极光团出发,我们报的小团,导游会随时根据天气情况和风的走向判断极光可能会出现的地方,然后带着我们过去,因为在跟其他游客交流的过程中发现,大家已经好几天没有正经看到极光了,都是到凌晨3、4点在 芬兰 边界出现一丝极光,所以我也对当天的情况没敢报太大希望。令人惊喜的是,辗转到第三个地方,经历了雨、雪、冰雹、大风之后,我们真的等到了极光,而且是很长的一条,大家欢呼惊喜,闪亮巨大的 北斗 七星在来的方向好像在迎接着肉眼可见的极光,所有的三脚架、单反相机全部就位,都在记录着这美好。此时,一束流星划过,整个人群再次沸腾,原来看见流星许愿这件事,千万别当真,因为在你激动的瞬间,她就不留恋的划走了。至此我们见证了,流星、极光、 北斗 七星的完美同框。见到流星的人很多,见光极光的人也很多,见到 北斗 七星的人就更多了,但是能看到三者同框,我应该是幸运的吧。整体行程:北京 —— 斯德哥尔摩 ( 北京 没有直飞 挪威 的航班,我们选了一个可以中转的城市,正好可以多玩一个地方)斯德哥尔摩 —— 奥斯陆 奥斯陆 —— 罗弗敦群岛 (真的是我这辈子坐过的最小的飞机,大概公交车那么大,一路心惊胆战,后来发现岛屿之间,飞机是唯一的城市通行证,大多是民航和直升机的混合机,利于处理岛屿的特殊天气)罗弗敦群岛 —— 特罗姆瑟 ( 北极 之门 特罗姆瑟 ,真的是个极美的城市)特罗姆瑟 —— 斯德哥尔摩 (走,随便走,走着走着所有的景点都逛过来了,走着走着,主街就被找到了)斯德哥尔摩 —— 北京 (回到祖国的怀抱,无比激动,再也不想吃冰冷的面包了)

    行程共15天  · 2015-04-18出发
    新加坡 基督城 蒂马鲁 蒂卡普湖 库克山国家公园 特威泽尔 奥马鲁 但尼丁 因弗卡吉尔 布拉夫 奥瓦卡 蒂阿瑙 皇后镇 箭镇 瓦纳卡 福克斯冰川 霍基蒂卡 格雷茅斯 普纳凯基 阿卡罗阿
  • thePolarBears 发表了 攻略  · 2019-01-07 16:01

    北极攻略:如何省钱自助去北极?

    写在前面跟过团,也做过多次背包客,是个无可救药的自由行深度爱好者。在我看来,自助旅行最大的意义,在于参与规划带来的了解,自由活动的放松,并在旅行途中,与不同的人交谈,了解不同的文化,碰见有趣的人,探索那一瞥间的风景。当然跟团也有好处,行程等一概不用操心,坐等出发,一路都有中文领队服务。然而回来后留下最多的是照片,而非故事。对于终极梦想目的地北极,团价让人心塞塞。其实只要你稍微懂一点英语,看完这篇文,就可以挑选适合自己的路线,自助前往,创造自己的experience和memory。一、北极在哪里?说起北极,许多人第一反应就是地球的顶端,最北的大陆。事实上,与被海洋包围的南极大陆相反,北极中央并无陆地,是一片由大陆包围的水域-北冰洋。北极泛指地球北纬66° 34′以北的广泛地区,具体如下图黄色圆圈内:二、怎么去北极?去哪里?北极高纬度地区大多常年冰雪覆盖,极昼极夜交替轮换,陆地交通很少,机场有限,乘船就成为最佳的探索方式。只需买张机票,乘飞机到达登船城镇,即可踏上北极之旅。不同航线的出发地点不同,常见的有:雷克雅未克Reykjavik, Iceland朗伊尔Longyearbyen, Norway摩尔曼斯克Murmansk, Russia康克鲁斯瓦格Kangerlussuaq, Greenland理论上来说,共有八个国家的部分地区位于北极圈内:加拿大、俄罗斯、美国(阿拉斯加)、格陵兰、瑞典、挪威(斯瓦尔巴德)、芬兰、冰岛。然而对于希望去人烟罕至、地球顶端探索的人来说,最佳方式莫过于乘船,通常有以下几条航线:1. 终极目的地:北极点North Pole,北纬90°,地球的顶点。目前只有50年胜利号可以到达。航期大约13天,俄罗斯摩尔曼斯克往返,一般途中还会经过Franz Josef Island.2. 斯瓦尔巴德群岛Svalbard:挪威领土,人类最北的聚居地,北极熊比人类多的岛屿。可以飞到朗伊尔登船。船期8-13天不等,有些是走西部和北海岸,稍长的船期可能会大环岛。大致如下图:3. 格陵兰岛Greenland:因纽特人(爱斯基摩人)的家乡,当地独特的生活习俗,古代遗址,维京传奇故事,壮观的冰川和峡湾,麝香牛等各种野生动物;9月下旬格陵兰东海岸还是看北极光的好地方。东海岸:格陵兰西海岸+加拿大北部岛屿4. 多地结合路线:很多路线会结合斯瓦尔巴德、格陵兰、冰岛或者挪威,选择其中2个或者3个作为目的地,船期通常12-18天左右。以下图为例:下面两种路线时间超长,约25天左右,适合时间特别充裕的小伙伴了,约略提下:5. 加拿大巴芬岛Baffin Island以及北部海岸线,一般挪威特罗瑟姆出发,经斯瓦尔巴德,格陵兰,冰岛,一路沿加拿大北部海岸线往西走。6. 俄罗斯北部海岸线,一般挪威特罗瑟姆出发,经罕有人至的Franz Josef,沿俄罗斯北部海岸线,一路到达阿拉斯加。北极船期航线从8-30天不等,一般时间越长越贵,但是平均到每天的花费,自然是越长越划算,去到的地方越多,根据个人时间和财力来决定。大家选路线的时候,注意下有些船公司的路线,第一天是到达登船城市,第二天或者第三天才登船,倒数第二天下船,而不是最后一天。需要去掉这些天数,才能得到实际的船上时间。有些船公司票价会含登船前一晚住宿。三、什么时候去?冬天高纬度北极地区处于极夜,海面结着厚厚的冰层。因而只有夏季冰雪稍融,午夜阳光照射,方可便于出行。而不同时间,着重点也有所不同:A. 6月中旬-7月中旬这时候北极刚刚向游客敞开大门,因此可以观看到最纯净的冰雪、大片大片的浮冰。而北极的动物们最常在浮冰间出没。有北极熊拖着幼崽或捕猎海豹,有海象,有孵蛋的海鸟,还有驯鹿,北极野兔等。这个时期也适合潜水、浮潜、摄影等活动。B. 7月中旬-八月中旬这是北极最暖和的时节,可以看到鸟儿忙着哺育喂养小雏鸟,北极狐出动狩猎,还有小须鲸、座头鲸和白鲸等。冰川崩解入海,苔原上花朵盛开。浮冰和岸边,说不定还能看到海象和北极熊。C. 8月中旬-9月中旬极昼已经结束,这时候半夜已经看不到阳光了,但是白天仍然很长。在格陵兰岛东海岸,极有可能看到北极光。而浮冰群减少,意味着船可以去更多地方。此时北极熊捕猎海豹,海象炫耀着幼崽,驯鹿享用着苔藓和莎草. 苔原一片秋色,是徒步和摄影的理想时间。四、如何选船?根据AECO(北极探险邮轮运营商国际联盟)的资料,目前运行在北极的邮轮主要分为三类:载客量200人以上的大型邮轮50-200人的中型探险船4-50人的小型帆船或者游艇为了保护北极自然生态和当地人文遗址,AECO规定了:Plan the landing in such a way that outside of settlements/developed areas, there are not more than 100 passengers ashore in the same general area at the same time, unless site specific guidelines state different numbers,即在每个自然登陆点(除了城镇停靠点),单次登陆人数不能超过100人。所以载客量越大的船,登陆机会和陆地时间就会越少。各类型优劣分析如下:大型邮轮:多停靠沿岸不同村落小镇,这些地方可以全部登陆,不必等待,比如格陵兰西海岸路线。这样会有更多和当地人交流的机会,更多了解极北之地居民生活习俗、历史等。船大的话,船上配套便利设施相对就比较多,对儿童年龄限制较少,适合家庭或者休闲游。中型探险船:抗冰等级高,可以去到更多地方,更高纬度,而且上下船所需时间短,登陆次数多,有更多时间进行陆地活动。如果天气或者具体冰况还可以的话,大多数探险船会安排每天2次登陆。会对体力有一定要求,当然不登陆也可以在船上休息。不同探险船公司对儿童年龄要求不同,一般为8岁及以上。探险船往往提供多种活动,潜水、徒步等等。可以说,中型探险船是大多数人前往北极的首选。小型帆船或者游艇:价位根据具体船只情况有所不同,平价-奢华都有。航行速度一般会慢些,优点是可以开进狭窄的峡湾水道,然而不会进入深海。船体空间所限,一般也不会有健身房等配套设施。但是对于有兴趣亲自参与船只操作航行的人来说,会是一个很好的选择。一般船员会很欢迎乘客帮忙,当然这不是强制性要求。如果小团队、家庭出行,可以考虑这样的小船。下面的表格是我根据AECO成员筛选出来的北极船公司列表,需要excel表格版的,可以留言发送:五、如何买船票?如何买打折船票?先推荐2个网站:https://www.cruisecritic.com 这是一个邮轮评价网站,上面有不同船只航线的资料和个人点评,可以作参考,也可搜寻船期航线https://www.polarcruises.com 美国的代理网站,可以根据自己的假期,挑选合适的船期,对比价格。大家选好合适的路线、船期之后,可以通过船公司或者代理网站直接联系预定。重点:如何买打折船票?船公司的特价船票一般分下面几种情况:1. 早鸟优惠:提前1-2年预定,不同船公司可能会提供10%-30%不等的折扣。2. Last-Minute discount: 如果临近船期,舱位没有卖完,或者有人取消,就会有特价票。北极航线一般为申根签或者俄罗斯签证,需要给签证留够时间。3. 黑五等假日促销。去北极一般需要至少2次入境签的申根签证,因为国际航班从欧洲国家中转,乘船相当于离境又入境。如果已经有了申根5年多次,可以等last minute discount。对于大多人数人来说,提前规划,既可以拿到优惠,而且有充足的时间准备安排。小伙伴们可以登陆各个船公司和代理网站,通过email sign up 或者subscribe提交自己的邮箱,这样子可以收到各种路线打折信息newsletter。也欢迎关注微信公众号thePolarBears,分享各种北极科普、攻略、打折船票信息等。

    行程共5天  · 2014-06-13出发
    上海 新加坡
  • 212121 发表了 结伴  · 2019-01-19 04:38

    邀,11月丘吉尔镇看北极熊,已出票了 已出票了。我们两人,有自助游经验,英语不是

    已出票了。我们两人,有自助游经验,英语不是障碍。

    行程共7天  · 2014-11-10出发
    上海 大阪 京都
    228 个浏览 | 0 条回复
    自助游 北极
  • Paine08 发表了 游记  · 2018-12-31 21:43

    2018加拿大北上北极自驾游~收获满满

    12/31/2018是今年最后一天,得记下9月北极自驾游的难忘!现在准备起飞,回来继续写

    行程共9天  · 2014-05-24出发
    伊斯坦布尔 格雷梅 卡帕多西亚 费特希耶 以弗所 赛尔丘克
    257 个浏览 | 0 条回复
    朋友 北极 加拿大
加载中

地图导航

热门出境旅游目的地