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自驾出国游

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关于自驾出国游的游记攻略
  • 刀刀7904 发表了 游记  · 2019-06-18 19:08

    【去北非,君临天下】 突尼斯环线自驾游记(附行程、自驾、住宿等详细攻略)

    写在前面突尼斯位于非洲大陆最北端,扼地中海东西航运要冲,集多种地貌为一体,称之为一半是海水,一半是沙漠,名符其实。地理条件的独特性,也让这里吸引了众多民族的到来,最先是柏柏尔人,之后是迦太基人、罗马人、阿拉伯人、法国人……每个种族带来一个新的文明,同时又和旧秩序交错激撞,一次次毁灭和重生,将突尼斯塑造成折射瑰丽的文明万花筒。为什么要去突尼斯?突尼斯是摩洛哥的外挂,这是突尼斯给我的第一印象,我也是因为这个“买一送一”的原因选择的突尼斯。世界上带尼斯的地方很多,可能最先在脑海中闪现的是意大利水城威尼斯、法国南部尼斯、英国尼斯湖……如果不是因为突尼斯和摩洛哥都是相近的时间免签,如果不是因为二者地理位置很近,抱着一只羊也是赶两只羊也是放的想法,相信很多人很少会单独去突尼斯。这里优雅和粗犷交融,传统和现代并存,真的是一个美妙的国度。世界四大清真寺、三大蓝白小镇、三大斗兽场,突尼斯各出其一,浪白风轻的地中海度假胜地,屹立千年的古罗马王之殿堂,活色生香的阿拉伯老城区,让处于其中的游人,忍不住驻足各处,却又想不断的去探索不同的美丽世界。这种感觉很奇妙,也许这才是旅行的真谛。在陌生的地方,发现久违的感动,这是人生最好的旅行。到一个比摩洛哥还陌生的阿拉伯世界,在一个只能看懂一两个单词的陌生城市,和很多人靠手势比划交流,感受一些超乎想象的自然风光和人文美景。这里虽然免签,但是国人来的还不多,从登上航班那一刻到离开突尼斯,一共也没见到超过10人。游人鲜有,也能让我在朱庇特神殿、杰姆斗兽场这些遗迹中,去感受什么是君临天下。三千年的时光,缓缓流过突尼斯。留下了,地中海的海天一色,撒哈拉的浩瀚如穹,麦地那的平静祥和,以及阿拉伯人的热忱友好……此行的摩洛哥游记:【上帝打翻的调色板】摩洛哥经典环线自驾游记

  • 咏儿23 发表了 游记  · 2019-12-14 16:48

    2019年辞职自驾亚欧非出行准备~

    大家好,这是我们第一次写长篇文章,由于文笔不好,只能简单记录在路上看到和感受到的一切,也分享一些我们自己的旅行经验和小技巧,希望对大家以后的旅行有所益处。我们是一对开着2013款标致408 2.0手动档小轿车、辞职自驾、穷游亚欧非的普通夫妻 ,出发前车辆已经行驶5年接近10万公里。我们这次认识了很多热爱旅行的同行者,我们会在接下来的文章中给大家做简单的分享,希望大家喜欢,如果有不正确或不完善的地方,请大家指正,也是帮助我们成长,谢谢大家!总时长210天,总里程60000多公里,总计国家37个。2019.4.15 从中国重庆出发—湖北—江西—江苏—浙江—上海—山东—河北—北京—吉林—黑龙江—内蒙古。2019.5.13从内蒙古黑山头口岸出境—2019.5.23俄罗斯新西伯利亚飞—中国重庆(家里临时有事)2019.6.7中国重庆飞—俄罗斯新西伯利亚(车停留在当地)—爱沙尼亚—拉脱维亚—立陶宛—白俄罗斯—波兰—立陶宛—拉脱维亚—爱沙尼亚—芬兰—挪威—瑞典—丹麦—荷兰—比利时—德国—卢森堡—法国—英国—法国—西班牙—葡萄牙—西班牙—摩洛哥—西班牙—英国直布罗陀—西班牙—法国—瑞士—德国—捷克—奥地利—匈牙利—塞尔维亚—波黑—克罗地亚—黑山—阿尔巴尼亚—希腊—土耳其—格鲁吉亚—阿塞拜疆—伊朗—阿联酋—伊朗—土库曼斯坦(入境失败返回伊朗一次)—乌兹别克斯坦—塔吉克斯坦—2019.11.12入境中国新疆卡拉苏口岸今天给大家分享,我们在出发前都准备了什么。时间回到2018年国庆自驾西藏。在返程途中,对着青海湖,我许下了一个“游遍全世界”的愿望。为了实现这个愿望,我们选择自驾亚欧非这条线路,从西藏回到重庆后,我们就开始着手准备,因为这不是一趟说走就走的旅行,提前准备是非常重要的。当初估计总里程大概在40000KM左右,路线有很多条,具体走哪一条要取决于获得的签证和ATA有效期(自己办理,出境有效期半年)。谷歌地图网页版(现在好像不能用了,大家自行科学上网喔。)以下内容都是干货,也许有点生硬,请各位看官自带水杯,慢慢看~~~第一部分:车辆文件ATA。由于现行政策是,对于个人办理ATA,没有费用,官方机构(中国国际商会)收取的押金是按照车辆购置发票的50%,最低10万。如果找代理机构办理ATA,需要缴纳给机构的费用是2千—3千左右的代理费和押金5万。这里需要说明一下因为海关在出境时给的有效期一次是6个月,官方机构(中国国际商会)颁发的ATA单证册有效期是1年。对于出境超过6个月的,最后在延期时还是要找中介办理。因为对于个人办理的ATA,海关的要求是车辆入境后,才能办理延期。所以对于我们这种能省则省的人,且只有一台裸车价10万出头的小轿车(行驶5年快10万公里),只出境5—6个月左右。为了省下代理费(2千—3千,对比10万押金的利息),我们选择自己办理。如果自己办理需要缴纳的押金,成倍超过10万的,比如:20万以上的,从经济角度出发,还是选择代理办理比较划算。下面是我们自己办理ATA的步骤:第一步:找到ATA官网,网址是:http://www.atachina.org第二步:在申办系统里面进行账号注册,注册很简单。第三步:申办单证册。对于个人办理,选择申办单证册—>持证人—>剩余每一项都需要填写,由于是个人办理就填写车主信息,因为出境时候会匹配车辆所有人与出境人信息。(法人代表处就填写车辆所有人信息及护照号码,申办联系人如实填写或者车辆所有人信息。)第四步:基本信息填报。1.临时进口国就是车辆要经过的国家(填写主要国家就可以);2.用途就填专业设备;3.具体描述就填写自驾游;4.出境口岸是黑山头(关区代码:0602额尔古纳,满洲里的是0600,在中国海关官网可以查询到。);5.报关日期就是出境日期,不过这个不用太准确,我们填的是2019年5月1日。(模拟填写,可以看后面打印出来的文件图片)6.运输方式是随身携带(公路运输),特别需要注意的是,在过境国/地区栏里,填写的国家名称需要跟临时进口国/地区的选项名称相同,在国家之间的逗号要用英文的逗号“,”,不能用中文的逗号“,”。不然点击下一步的时候,系统会提示填写错误。不过遇到问题也不用担心,因为我们选择的是中国国际商会,也就是北京总部的机构进行办理,所以可以按照官网上的信息向工作人员电话咨询(010-82217038)。第五步:提交车辆信息,我们选择手动录入,因为试了上传资料,总是显示错误。第六步:录入完成后,保存成功,提交审核。第七步:反复的修改,重新提交。不过不用担心,因为我们选择的是中国国际商会,也就是北京总部的机构进行办理,所以可以按照官网上的信息向工作人员电话咨询(010-82217038)。来来回回好多次,我们每天都会登录页面看消息或者在追踪处理单证册中查询进度。第八步:网上审核成功后,就开始收集准备纸质文件。ATA上的车辆照片用的是左前和右后,不过我们喜欢准备充分详细一点。申请表、付款通知、货物清单都可以在ATA官网系统里面直接打印,然后签字盖手印。申办声明和资金使用说明需要进入ATA官网的申办文件下载。第九步:其它资料复印件、缴纳押金并邮寄。根据审核消息里的内容,还需要提供:车辆行驶证、车辆登记证(大绿本)、车辆商业险(由于我们一直只有交强险,当时还去买了一份商业险,办理完资料后又退了,主要是能省则省。)、车主身份证、车主驾驶证的复印件。然后交押金,可以用网上银行转账,并打印付款凭证。最后就是邮寄所有资料。PS:我们计划的2019年5月1日出境,从2018年10月开始,我们就开始在网上填写表格,等到2019年1月正式提交资料,2019年3月交付押金,过了不到一周就收到了ATA原件。出境日期我们填写的是2019年5月1日。第二部分:人员的签证。需要提前了解相关信息,最权威的网站是中国领事服务网,网址是:http://cs.mfa.gov.cn/。在里面可以查到所有国家需要的签证信息。当然,也可以在网上找到相关的签证攻略和信息。根据要去的国家,我们查询了俄罗斯、法国、英国、摩洛哥、土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美尼亚、伊朗、阿联酋、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦等等,不管最终是否要去,多了解总是没错的。根据签证政策,在重庆我们可以办理法国申根签证和英国签证。由于我们是第二次申请法国申根签证,所以根据政策,可以获得1年有效90天停留的多次往返申根签证。(听说最近马上就要改变申根签证规则了,大家要提前了解喔。)英国签证可以获得2年有效多次往返签证。由于重庆没有俄罗斯领事馆,加上需要俄罗斯的旅游邀请函,所以我们是在网上找的旅行社办理,价格跟自己办理也差不多。而且,俄罗斯的单次旅游签证只有30天,这个时间对于自驾穿越俄罗斯来说是够用的。对于网上90天的商务签或者其它类别签证,一个是价格不便宜,另一个是入境会有进小黑屋的风险。所以,我们不想以身试法,也想省钱。俄罗斯单次30天旅游签证是指定日期生效的,起始日期是2019年5月13日,所以我们必须在那一天入境,这样才能用足30天。土耳其电子签证,我们计算了大概入境时间后,就在家里提前申请好,并打印出来,还把电子签证的电子文档保存到手机和电脑里,以备不时之需。1、贴纸签:法国中智签证官网是:https://cn.tlscontact.com/cnBJS2fr/splash.php英国签证官网是:http://www.vfs-uk-cn.com/smplchinese/vfsglobalintroduction.html俄罗斯签证官网是:electronic-visa.kdmid.ru2、电子签:土耳其签证官网:www.csgb.gov.tr(出签速度超级快)格鲁吉亚签证官网:www.evisa.gov.ge阿塞拜疆签证官网:www.evisa.gov.az/en/亚美尼亚签证官网:https://evisa.mfa.am乌兹别克斯坦签证官网:https://e-visa.gov.uz塔吉克斯坦签证官网:www.evisa.tj或者www.visa.gov.tj(帕米尔高原通行证 GBAO)3、免签国:白俄罗斯、摩洛哥、塞尔维亚、波黑、伊朗、阿联酋4、过境签:哈萨克斯坦、土库曼斯坦5、持有申根、美国、加拿大、英国等有效且使用过的签证,可以免签入境的国家和地区有:直布罗陀、阿尔巴尼亚、格鲁吉亚第三部分:自驾需要的公证件和保险自驾亚欧非,除了ATA和签证外,还需要驾驶员持有驾驶证英文翻译公证件、申根旅行人身保险、车辆俄罗斯保险、驾驶证俄罗斯公证件、行驶证俄罗斯公证件、途经国家的车辆保险,自己翻译打印了车辆行驶证英文翻译。1、驾驶证英文翻译公证件这个文件在重庆市的公证处办理,有的城市还可以用微信里面的城市服务功能办理,比如:北京。2、申根旅行人身保险这个在网上也可以找到,这个在办理法国申根签证的时候就需要,180天的。3、车辆俄罗斯保险这个文件在网上可以找到旅行社办理,在入境俄罗斯的时候也可以购买,我们在网上购买的1个月车辆保险,有效期的起始日期与ATA的出境日期相同,也就是2019年5月14日。4、驾驶证俄罗斯公证这个在中国领事服务网可以查到相关规定:根据对等原则,目前中国公民在俄尚不能凭中国驾照和翻译公证件驾车,必须报名学习,通过考试,取得俄驾照后方可在俄境内驾车。所以,我们在出发前就通过网上的旅行社办理了。5、行驶证俄罗斯公证件证明车辆属于咏儿的,这个也是通过网上的旅行社办理的。6、行驶证英文翻译件这个很简单,把行驶证上的信息(有英文对照的)一对一的翻译出来就行,不放心的话就去公证处做个行驶证英文翻译公证件,不过要花钱,对于我们来说肯定得省下能省的钱。总结一下:当我们计划本次旅行后,我们首先确定了2019年5月1日出境,按照这个日期倒推时间。1、申根签证提前在重庆办理,不过我们可以申请1年多次往返的,所以我们2018年11月就办理了。2、英国签证提前在重庆办理,都是给2年多次往返的,所以我们2019年3月才办理。3、俄罗斯签证提前1个月办理,单次旅行签证,指定日期生效2019年5月13日,所以我们2019年4月才办理,然后在北京自取的。4、土耳其电子签证,根据要入境的时间段,我们在家就申请并打印好。其余的电子签证是在路上临时决定申请并打印的,因为本来打算从哈萨克斯坦回国的,这个可以在俄罗斯鄂木斯克申请,详细的在之后再讲。5、ATA的办理时间跨度长,因为有效期是1年(这个是拿到后才知道的,当时了解到的是半年有效期),生效时间是从发证之日计算。在这期间,我们先熟悉填表和准备资料,最重要的是凑齐押金10万,所以从2018年10月—2019年3月,在我们出发前才缴纳押金办理。ATA要填写出境日期,我们填的是2019年5月1日。6、其它的公证、翻译、保险,在出发前就早早的准备好了,因为只有车辆的俄罗斯保险有指定的1个月有效期,其它都跟原始证件相同。我们还随身带着车辆登记证(大绿本)、结婚证、身份证等一切可以证明我们和车辆身份的原始文件,还复印了护照首页、有效签证页、身份证、驾驶证、行驶证、签证照片等。7、另外,我们在准备以上文件的同时,我们还在某宝提前购买了俄罗斯MTC(可在俄罗斯各个运营厅充值)、欧洲Vodafone(可通过手机APP充值)、哈萨克斯坦4G(虽然最后没用上)的电话卡,拖车绳、防滑链、车载逆变器、车载手机支架、大号不干胶,小电锅、剪刀、小刀、菜板、15包火锅底料,还有衣物、药品(在入境时候要申报)和其他物品。其中我们选择的欧洲电话卡覆盖国家很多,除常见的欧洲国家外,还包含英国、瑞士、土耳其,不过这个不一定随时都有,大家可以在某宝找找。8、此行需要用的APP(导航、翻译、住宿、违章等)谷歌地图、谷歌翻译、谷歌浏览器、探途地图、位智waze、booking、hotels、Airbnb、携程旅行、VPN、蚂蜂窝、穷游、交管12123等。导航和翻译一定要提前下载好离线数据包。9、还有一件重要的事,就是出发前一定要好好的检查和保养车辆,更换了变速箱油、发动机支架。换掉的发动机支架PS:从满洲里出境需要查验发动机号,大家要提前找到发动机号的位置,不过从黑山头出境我们没有被要求查验发动机号,找这个发动机号也是费了很大的事。这个不是太隐蔽了,真不好找。另外还购买了机油、三滤、灯泡、刹车片,雨刷器、雨刷精,更换了新的电瓶和轮胎。由于当初估计的里程是40000公里,所以导致我们少买了一次保养用的机油和机滤,以后出行还是要多备一两次的保养用品。10、现金&信用卡现金:在满洲里换一些俄罗斯卢布,我们当时换成9.5左右,因为后来在俄罗斯ATM取现的汇率还没有9.5,汇率一直变动。在国内银行提前换一些欧元和美元,也可以在欧洲当地ATM取欧元。对于要去非欧元区,一定要提前换好美元,然后在目的国的货币兑换处(currency exchange)换钱。信用卡:准备好各大银行的VISA和MASTER的信用卡。出发前准备费用包含ATA、签证、公证、保险、车辆保养品、电话卡、厨具、火锅底料等等。如下:ATA押金(可退不计) 10万元ATA办理购买商业险及快递费 133.41元法国申根 1444元/2人英国签证 1886元/2人俄罗斯签证 1648元/2人土耳其电子签 833.54元/2人驾驶证英文翻译公证(之前办过,与驾驶证有效期相同,不计) 600元/2人驾驶证俄罗斯公证 600元/2人行驶证俄罗斯公证 300元俄罗斯的车辆保险 600元车辆保养品 4252.8元(不含轮胎,因为轮胎是2018年10月更换的5个米其林PS4 215 55 r17,没有用多久,所以没有更换喔)电话卡 1406.6元(2张欧洲卡、4张俄罗斯卡、1张哈萨克卡)申根180天旅行保险 600元/2人小电锅 69元火锅底料15包 150元小计 13923.35元准备好这些就可以出发了,下一期继续为大家分享。

  • 不吃猫的鱼吃了鱼 发表了 游记  · 2019-04-01 14:25

    确定不看一下延时新西兰?

    纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行,大部分人是从父母师长的话中,课本中,阅读中得到对世界的判断,以至对世界的判断对自我的判断都是别人要求你要做一个怎样的人,人还是把自己弄明白了,此生也不会有遗憾,永远不要被道听途说阻挡你前进的脚步,并且深信不疑以此为据去劝阻别人,井底之蛙亦不过如此,而后也扼杀别人对远方的向往,你的世界就是你的眼界,现在我眼里的 新西兰 参杂着我的思维,你的 新西兰 等你来发现。我知道你懒,先纵观视频,感兴趣可以细品。也只有先看视频,大概你能了解本游记的精华点在于哪里。基督城 -亚瑟 通道 - 格雷茅斯 -霍基地卡- 福克斯冰川 - 瓦纳卡 - 皇后镇 - 箭镇 。。。。。。。交通篇如果是从 奥克兰 (北岛)进入 新西兰 的朋友,可以保存下 新西兰 航空的官网,以及他们家的grabseat,分分钟飞 基督城 的机票可以做到39NZDhttps://www.airnewzealand.co.nz/ https://grabaseat.co.nz/ (这个是纽航的特价,每天都有新的特价可以抢,售完为止)还有就是Jetstar,其实如果价格差不多,还是推荐纽航吧。现在越来越多国内过来的朋友选择自驾游,因为 新西兰 一步一个风景,这些美是跟团体会不到的,所以必不可少的环节就是租车。推荐给大家一个租车平台:租租车!!!租租车集聚了众多车企,可以对比实时价格与优惠,这种中文体验租车,可能会给你省了不少需要沟通障碍!!!租租车上有显示有些租车提车门店有中文向导的门店,详细的打开一个租租车官网,自己操作一遍,我想这样可能就比较直观为啥给大家推荐租租车这个平台。上面有各大租车公司的特价和折扣信息,他们拿到的价格比官网要便宜挺多的。关键里面可选多家车企!!住宿篇新西兰 的住宿,可能和国内差别比较大。除了几个城市有类似希尔顿这样的酒店,小镇基本上只有motel以及lodge这种。来了 新西兰 几年,渐渐的喜欢住民宿,仿佛民宿也成了旅行中不可缺少的景点。 新西兰 民宿,可以满足你所有的需求,无论是奢华的山顶豪宅,还是温馨的花园小院,无论是海景别墅,还是有草泥马的农场,你总能找到自己喜欢的(记得一定一定提前预定),每天醒来的时候,蔓延开来的是不一样的风景,很有旅行感。4月10号完成手头上的工作,本计划 印度 / 斯里兰卡 大环线的旅行,无奈被 印度 拒签(去过 巴基斯坦 ),无奈重选目的地,刷了一下机票往返 奥克兰 3300,果断抢票,于是准备签证,欣喜的是首签便拿到5年多次签证,空降了 奥克兰 ,正式开始了为期28天的 新西兰 的旅行,4月机票总是那么美丽,需然总有几天天气阴雨,但这并不影响旅行的好心情,大概雨中的 新西兰 也是另一种美。下飞机直奔奥克兰 市区,多彩,年轻,活力的一个城市。你要的干货(租车经验之谈)设备:手机/三脚架/mavis 航拍/背包关于租车经验:一、在租租车网预先登记!!!免费!!!国际驾驶翻译见,订车取车全程无尿点,因为右肽行驶在选择自驾线路时以及方向时机顺时针驾驶海边视野更宽广,由于弯道多且急留意路边行驶提示牌有助于驾驶动作的预判,礼貌行车让车,了解当地交规也相当必要,租车上老司机的话可以考虑不用加国内的车损保险,因为这个保险价格单纯车辆价格的30-50%,(关于出险:国际用车这里的保险是自己先行垫付,国内公司理赔后将金额打到你的账户上,这是一种车本身保险外的保险,)当然行车有风险,不加保险是建议老司机的,你的技术国内都不过关更别谈方向盘反转以及道路的适应。二、在选择租车公司时hertz avis当然是体谅大的全球连锁,门店多,车型多,条款规范,但!!!当地本土的连锁车企价格会更吸引人,关注租租车可以对比车价,这点要安利的。本土车企也是一个不错的选择,看好合同细则,是否可以跨 越南 北岛,是否不限驾驶人,有助于行程愉悦感。—————————————————————————————————————你别管,上面这条就是一条手打间隔号的分割线,不影响他的分割功能北岛此次 新西兰 之行集中点在于南岛,前后28天,总共在 奥克兰 呆了8天,关于北岛不想用太多的言语去描述。直接上图吧,毕竟我也挺懒的。 南岛我的观点汽车旅馆是自驾首选方便停车之余更方便做饭,countdown和newworld 是 新西兰 两 大连 锁超市,每当结束一天的行程我都会supermarket购买食材做当天的晚饭以及第二天的早餐,大概旅途一如这样才能更能细细评味生活,如当地人一样融入他们首先在于食材,片面化就是生活化。如果你决定你的行程以自烹调为主首先第一天你就要着手准备你需要的调料,这样在后头的旅程不会显得太局促,对于 新西兰 这个大农村,店铺关门太早,找一个合适的餐厅其实难度不亚于自己做饭。第一天去超市购物,在结账时排在我后头的一个 新西兰 大妈主动提出建议我办一张会员卡,告诉我会划算很多,并协助我办理了会员看,旅途中的遇到的种种 总让人心存敬意,在后来的行程中,这张会员卡的确让我省了不少钱,supermarket 的销售政策每天的生鲜会按关门时间的临近会有不同程度的折扣,而享受这个折扣就是会员看给你带来的。出发前几天通过亚瑟 通道 海拔上升然后下降,从 基督城 出发离开 东海 岸来到西海岸,依然阴雨连绵,需说下车的欲望骤减但不影响自驾的心情,车里豪放的音乐加上纵身于苍茫的大自然,总是让人心情愉悦。没有计划本来就是最好的计划,因为一次夜路,真正让我感受到来到 新西兰 别忘了抬头望望头顶的这片天空,或许能给你找回久违的触动,那天晚上停在路边,周围一片孤寂需说恐惧之余,可是一抬头满天繁星,突然时间静止了,这种久违触动源于心底。结束语梦想对于我来说就像一个气球,线始终在我手中握着,虽然有时飞的高,有时飞的低,但是不管高低都不曾远离我的视线。

  • 小蜈蚣 发表了 游记  · 2019-12-15 13:41

    约旦,红的沙漠蓝的海——小蜈蚣行走约旦(二)

    一、记忆中的风景1、壮丽辽阔,暮色中愈加鲜艳的沙丘,这里是火星,瓦迪拉姆。2、修道院、宝库、陵墓、神庙、剧场......历史的见证,古老的纳巴泰城市,佩特拉。修道院,佩特拉最壮观的建筑。宝库,佩特拉的名片。丝绸墓,粉色、白色、黄色纹理交织的立面。宫殿墓,模仿古罗马宫殿而建,巨大的立面在皇室宫殿中非常醒目。瓮墓,在墓室内看到的柱廊和露天平台。远观佩特拉所在的群山。3、拥有红海风景的海港城市,亚喀巴 。早上波光粼粼,清可见底,下午变得一片湛蓝,晚上又被落日余辉渲染成金黄色的红海。4、和死海漂浮,死海海泥比起来,我更喜欢死海的海岸线,已经盐化的,一层一层的,白色海岸,还有白色的盐花。5、死海绚烂的日落。6、历史与现代交织,文明遗迹中变化发展的城市。车水马龙,密集度高,蜜腊色的安曼老城。7、多种文化交流融合,用马赛克见证历史的小镇,马代巴。8、圣乔治教堂和马赛克地图,现存最早的中东地图。9、沙漠公路上的海拉奈堡,怎么看都像约旦版新龙门客栈。二、自驾在约旦1、临时改变的行程约旦行程:约旦七日自驾游,安曼飞机出入境,自驾体验了国王公路和死海公路,去了安曼老城和马代巴小镇,参观了沙漠城堡,佩特拉徒步两天,瓦迪拉姆Jeep穿越红色沙漠,看到了红海和死海壮观的日落。绿色路线是从安曼到亚喀巴的自驾路线,也是原定约旦境内的旅行线路,计划从亚喀巴过境以色列。临时取消了以色列的旅行,红色路线是亚喀巴返回安曼的自驾路线,安曼飞机离境。我们13日入境约旦,入境以后就看到新闻,以巴12日又起冲突,以对巴高级指挥官实施定点清除,巴迅速还击,双方互射几百枚火箭弹,以境内多地持续防空警报,交通、城市都受到影响,学校一度关闭,有平民伤亡。在约旦境内看到死海对面以巴上空追逐的火箭弹!短短几天冲突不断升温,新闻报道铺天盖地。在乌姆盖万住宿时,遇到了几名从以过境约旦的欧洲游客,出现冲突后他们提前结束当地行程,他们聊到了当地的紧张气氛,地对空导弹袭击,提到很多游客选择离开。我给以境内预定的所有酒店分别发邮件询问当地的局势,收到拿撒勒、特拉维夫、死海酒店的回复都对局势避而不谈,反而提到“我们可以给你免费取消预定并退款”,这些酒店预定都是不可取消的,而且已经付费,他们这些善意的回复反而让我对当地的局势更加担心。只有耶路撒冷的酒店最心大,他回复:”从1977年以来没有一枚火箭弹到达耶路撒冷“,可是我怎么开车穿越以色列大面积国土到耶路撒冷呢?最终还是选择取消以色列境内的行程,重新预定租车、酒店、机票。不过也因此看到了两场壮观美丽的日落。2、路况约旦境内多山地和沙漠,翻山公路和沙漠公路比较多,整体感觉公路路况都很不错,柏油路面,配套路标齐全,公路边有众多的加油站。约旦没有收费公路。A、安曼往返亚喀巴有三条主要公路,中间一条是古老的国王公路35号公路,西侧是沿边境线和死海通行的65号公路,东侧15号公路是专门为到达佩特拉而修建的快速路,从安曼市中心出发最快2小时40分钟就能到佩特拉。65号公路沿着边境线行驶,很平缓没有翻山路况,经过村庄少路况好,沿途还能欣赏美丽的死海风光,详细了解65号公路情况可以参考 http://www.mafengwo.cn/i/18054859.html 。国王公路35号公路,我们走了连接60号公路和15号公路的穿过佩特拉的一段。从佩特拉出发往瓦迪拉姆方向沿途的风景是这条路上最壮观的风景,居高临下远眺群山,红黄相间的山体特别震撼,仔细看还能看到佩特拉的蛇道。从佩特拉往瓦迪拉姆一段的路况也不错,上下山路比较多。从60号公路汇入国王公路到佩特拉这一段路有点令人失望,穿过很多乡村,更像乡村公路。双向单车道,路面维护一般,减速带特别多,车速比较慢。我们正常开车经过村庄时不知道当地人是什么心态,不知道是过度友好还是抵触排斥,表现的有点过激。国王公路结束,进入15号公路到瓦迪拉姆、到亚喀巴,道路一直很开阔,有连续上坡和很长的下坡路,车速快,很有高速公路的感觉。这段路大型运输车多了,路面也有塌陷和坑洼不平的地方,检查站也多了,有武装军人检查。B、路况体验最好的是安曼机场公路,道路平坦宽阔,路面维护非常好。40号沙漠公路也不错,车非常少,两侧的沙漠景观一望无际非常荒芜,透过灰蒙蒙的空气远远看到的沙漠城堡显得特别孤独。古赛尔阿姆拉城堡,沿沙漠公路开车80公里就为了去看看里面的壁画。C、从马代巴到死海,走了两次翻越尼波山的山路,山路比较平缓略有起伏,从尼波山到40号公路一段的景色越来越好,视线很开阔。去了尼波山上的摩西纪念堂和纪念观景台,观景台上的标志指向了雾蒙蒙的远方,包括戈兰高地、耶路撒冷还有死海。观景台中央矗立一座铁艺雕塑,象征着耶稣在十字架上的苦难和死亡,以及摩西在沙漠中举起的蛇。庄严肃穆的摩西纪念堂。D、从死海公路到国王公路中间走了一段60号公路。这段翻山公路地势高,相对险峻,快到山顶有几处急弯,站在山顶看到的都是黄褐色光秃秃的沙岩山。E、城市路况,安曼最拥堵,车多,街道狭窄,山城上下坡路段特别多,倾斜度非常大。日落后我们从城堡山穿过市中心开出城区,短短10公里开了1个小时。在安曼城区周边导航还测到有几处测速摄像头。亚喀巴开车最规范,红绿灯多,进出环岛让行、遇到行人让行,在这里感受的是国际化海滨城市的交通。3、租车约旦境内租车两次,都是在租租车上预定的。约旦租车异地还车费用高,机场费用高,不过车况都还不错。两家租车公司Budget明显比Avis要仔细的多,从取还车检查车辆到核对订单一丝不苟。第一次是按照原定行程预定Budget的丰田轿车,安曼阿勒娅王后国际机场取车,亚喀巴市区还车,同时在租租车投保超级补充全险,全价4天¥1238。这笔订单售后出现了重复扣异地还车费的情况,租租车及时处理,先行垫付了多扣的费用。第二次虽然是临时租车,还是先在租租车上预定,再到门店提车,这样至少售后有保障。在Avis订的起亚轿车,亚喀巴市区取车,安曼阿勒娅王后国际机场还车,租金2天JD74现场付费,在租租车投保两天的超级补充全险。不过付费时Avis门店允许使用非租车人信用卡,也没有冻结租车押金,还车也没有要求再次出示信用卡,难道因为租车时间太短了?4、加油约旦加油站非常多,不用为加油担心。90号汽油JD7.65/升,95号汽油JD10.05/升。繁华地区加油可以使用信用卡,要收取JD0.5的手续费,偏僻地区加油使用现金,比如瓦迪拉姆。5、停车除了在安曼停车比较困难以外,其它地区停车都很顺利,所到之处只有安曼罗马竞技场停车、安曼机场停车、马代巴小镇停车收费,其它地区都没有收费。安曼罗马竞技场附近交通非常拥堵,地图上标注的停车场不是停满车,就是内部停车,当地人指挥我们找了个私人小院停车场,每小时JD1。罗马竞技场和民俗博物馆、传统博物馆可以一起参观。安曼城堡山门前的停车场很大,免费,快日落的时候这里停车已经很少了,都是等候客人的出租车。安曼市区的交通特别拥堵,我原本想放弃城堡山,魏司机坚持带我去看日落,开车异常神勇,我们赶在日落关门前进入城堡山,看到了美丽的日落,和日落余晖中的老城。每一次自驾旅行都是魏司机的坚持和过硬的车技,满足了我一个又一个小心愿。马代巴小镇有一个很大的收费停车场,可能叫朝圣者停车场Pilgrim's Parking,位置在进入小镇环岛的东南角,在这里停车过夜JD3。我把车停在这里直接去酒店住宿。晚上过夜车辆不算多,白天停车真挺多的,不到10点就快停满了。小镇街道狭窄,有很多单行线,车停这里步行游览方便且安全。从停车场步行到圣乔治教堂200米3分钟。早上8点赶在团队游客前进入圣乔治教堂,坐在椅子上静静的感受一下教堂的气氛,仔细欣赏一下中间著名的马赛克地图。不过用不了10分钟大批游客就会涌进来,安静圣洁的感觉荡然无存。马代巴考古公园一区和二区面积都不大,当地的学生、导游在里面学习遗迹知识。印象中全是里面的马赛克装饰图案。考古公园一区考古公园二区印象最深刻的马赛克图案是二区里狮子和公牛对峙的画面,另一幅是一区里的美惠三女神,她们是宙斯的三个女儿,代表了快乐、魅力和美。两张复原图,在圣施洗者约翰蒙难教堂的卫城博物馆里。圣施洗者约翰蒙难教堂是个亮点。教堂外墙是用古代石头垒起来的,黄褐色很漂亮。教堂内部是挑高的拱顶,从一侧的小拱门可以到达钟楼和卫城博物馆。爬钟楼需要一点点勇气和身手,钟楼有点高、梯子有点陡、还要在钟绳间穿梭。两个欧洲女孩原本要放弃,Follow,me!跟着我绕来绕去的也爬上去了。钟楼顶可以欣赏小镇的风景,同样的灰蒙蒙。教堂地下就是卫城博物馆,有3000年前的井的遗迹。教堂的游客中心负责卖票,也有一些纪念品,这里其实是19世纪的小教堂。6、导航约旦的路标还是很清晰的,阿拉伯文和英文对照,路况也不复杂,记住地名在公路上一般不会走错。但在复杂拥堵的安曼就要小心了,很有必要提前规划路线,一旦走错了想返回可没那么容易。这次依然使用maps.me离线导航,习惯了就不容易改变,地标点位置和长途自驾时间计算很准确,当然在安曼就不好说了,穿过村庄的道路因为减速带比较多也要适当延长时间。三、JD Pass我们原计划飞机入境约旦安曼,停留四晚,佩特拉二日游,从亚喀巴口岸陆路出境,所以直接购买了价格为JD75的JD Pass,出发前通过官网 https://www.jordanpass.jo/ 购买。总结一下购买JD Pass时遇到的问题:1、用户信息中的一卡通编号输入实际购买的张数。2、官方推荐的购买耶稣洗礼地门票,是约旦河外伯大尼,现场购买JD12包括摆渡车和团队游。3、购买一张JD Pass的手续费是JD2.12,购买多张单独收手续费,手续费累加收取。4、使用国际信用卡支付。5、第一次使用电脑购买,付款后显示“购买无法完成”,可能是付款程序需要在游览器中植入第三方Cookies,后来改为通过手机购买,付款成功 。官网显示的JD Pass适用的景点工作时间。不过还是要现场去看,我们11月份游览约旦,到城堡山已经快17点了,依然开门可以进入。四、门票和活动1、景点门票总结了本次约旦旅行中所到之处景点门票和参加活动支付的费用情况。2、佩特拉古城佩特拉古城的古迹和游客中心夏季6—18点,冬季6—16点。佩特拉官网http://www.visitpetra.jo/Default.aspx#slide-1 。在佩特拉使用JD Pass需要先到游客中心换取相应天数的门票,才能进入。从正门或后门都要持票进入,后门按道理是每天开放,但是不是真的能进要看看门人的心情。对佩特拉之夜也做了一些研究,很多人评价有点鸡肋,给乌姆盖万民宿发邮件咨询时评价不高,最终放弃了。当晚风特别大,房间阳台上都感觉特别冷,不知道佩特拉之夜的烛火会不会特别摇曳。3、小佩特拉持JD Pass可以进入小佩特拉,这里游客也很多,络绎不绝。小佩特拉也有蛇道、神庙、餐室、彩绘屋,壁画也值得一看。到最后的徒步观点需要经过山壁之间的缝隙,手脚并用身手矫健的都能爬过去。4、瓦迪拉姆JEEP瓦迪拉姆的JEEP是游客必玩的,11月份日落时间在16:30左右,下午JEEP的时间都是2小时或者3小时。我在住宿酒店现场预定的日落2小时JEEP,去五个景点,最后到一个高沙丘看日落,酒店出发14:45-16:45返回,时间挺紧张很充实。五、出入境开罗往返安曼,去程皇家约旦航空实际飞行1小时,返程埃及航空准时到达,两程航班都比较顺利。出入境都是在安曼阿勒娅王后国际机场办理的。入境时先到落地签和JD Pass柜台,把打印出来的JD Pass和护照一起交给工作人员,核对系统并且启用JD Pass后会在护照签证页上盖章,才能去办理入关手续。入关排队的人不多,海关审核的特别认真,每个人都询问半天,有几名入境者的护照被拿到后面的屋子里单独检查。我们入境时只是询问了来自哪里,停留几天就通过了。出境虽然繁琐还算顺利,效率不太高。进入航站楼大门要出示护照,行李过安检;进入出发厅,出示护照,所有行李、背包、外套、鞋子过安检机,人要通过安检门;航空公司柜台值机,行李托运,在这里足足等了30分钟;过海关排队的人不多,海关两位哥哥开心的和我聊起天,说了很多没用的才放行,不需要离境单;然后就是正式安检;登机前在飞机门口还会有安全员检查手提行李才能登机。六、实用信息1、约旦电话卡中移动没有约旦流量包,所以在机场买了约旦10天电话卡,事实证明这个决定非常英明,为行程变更打了国际长途,通话时长和流量都被我用光了。UMNIAH柜台就在到达厅的中间,我直接买了10天JD10.88的电话卡,可以刷卡付费。通话质量很好,信号稳定。2、货币兑换约旦第纳尔,感觉比美元还值钱的货币。下飞机进入海关之前有一个货币兑换窗口,看到牌价US$1:JD0.708就兑换了现金US$100,没想到只给了JD66,这手续费也太高了吧!在亚喀巴小镇游客中心,又换了一次零钱,US$20直接兑换了JD14,没收手续费,也能提供零钱。其实在当地打车、加油、餐厅都能收美元现金,牌价按照7兑换,而且小镇上、酒店里都能兑换,所以没必要在机场换约旦币。3、消费水平约旦旅行消费水平不算贵,自由行价格适中。我临时变更行程,费用稍高一些,人均¥9200。租车自驾、加油、路费、保险合计日均¥461,车况不错。吃、住额外附加城市税和服务费,日均¥1350,酒店每晚均价¥1200。半食宿晚餐人均¥100-150不含酒水,海鲜餐人均¥150。付费使用约旦货币或美元现金都可以,住宿、吃饭、租车、加油都可以刷卡,停车费、买门票使用现金。4、干燥的气候11月中的约旦温度已经很舒服了,气温基本在20多度,早晚非常凉,晚上10度多点,甚至有些冷,瓦迪穆萨和瓦迪拉姆晚上风特别大,早上11点到下午14点最热。这里的气候特别干燥,在红海边会感到一丝湿润,但在其它地区甚至死海边都很干燥,瓦迪穆萨最干燥,我们在佩特拉带了三瓶水随时补充。全程吃了很多水果和维生素还是干燥到流鼻血,皮肤被吹得又黑又干。日出6:07,日落16:40。我全程都是长袖T恤牛仔裤或者单层户外裤,早晚加一件外套,在海边短裤和裙子。5、电源当地使用欧标双圆柱插头,带个旅行转换器最简单。6、当地安全吗所到之处治安还是安全的,景点包括荒凉的沙漠城堡都有警察值守,每条公路上都有检查岗哨,也能看到武装军人。住在酒店,车辆进出都会登记,人身和行李也会过安检机检查。偏僻的村庄还是要注意一下,不是所有的村民都友好。在乌姆盖万村夜里车停在民宿院子外面,早上就看到前保险杠上有明显被踢过的脚印。开车经过国王公路上的村子,一些学生表现出过激的拦车行为让你很难理解。从自驾来看,我认为也是安全的,山路和沙漠公路比想象中好很多,当然天黑以后最好不开车。另外曾经有台湾游客在约旦山区自驾遇难,山路开车还是要谨慎,雨季更要注意。除了佩特拉和瓦迪拉姆那些让你骑骆驼骑驴坐JEEP车的生意人以外,当地服务行业的人都不会过度热情,有的甚至有点严肃。也遇到很多主动帮助我们的当地人,安曼机场帮我们停车并用自己钱付费的服务员,Budget把我们送到酒店的收车人,贝都因民宿主人免费给我们做向导,出租司机指点我如何绕路进入酒店......7、保险的必要出去多了,遇到的问题多了,经历丰富了,自然经验就有了。这次出发前依然购买了保险,非官方、非签证要求,完全出于对自己和家人负责。我不做保险不推销保险,只是觉得保险对于一次旅行的保障是必要的,旅程好像探险,旅行有太多未知,很多时候计划赶不上变化。这次中东自驾行,埃及有点乱、约旦路况一般,以色列和巴勒斯坦就不用说了,所以投保了全覆盖车险,同时还选择了旅行人身意外险,特别选择了涵盖自驾责任、战争意外、冲突、罢工等特殊保障,当然也包括旅行取消变更、航班延误、行李损失等必要的常规险种。果不其然,旅行中突然发生的以巴冲突让旅程提前结束。这样的情况在近几年的旅行中是第一次遇到,旅途中就取消了去以色列的全部安排。回国后,把预订、取消、付费等损失资料提交保险公司申请理赔,我们是自驾自由行,没有旅行社官方证明,就提交了当地发生冲突的新闻、实际拍摄的照片等信息资料。保险公司核实后进行了理赔。一次旅行取消,让我对保险有了更多认识,谁都不希望旅途出现问题,但不可抗力的事情随时可能出现,自己多想一些尽可能让旅途更有保障。这次购买的是平安保险境外旅游保险 https://baoxian.taobao.com/item.html?id=43876707318 ,APP自助申请理赔,保费每人¥110,理赔每人¥3000。8、参考资料旅行标配,这次是直接拿着书去旅行的。《LP约旦》基本够用了,只是路况要去自己体会。七、酒店11月初属于约旦的旅行旺季,酒店的价格仍然处于较高水平。提前一个月预订酒店时, 佩特拉和瓦迪拉姆心仪的住宿就订不上了,佩特拉停留两晚,只在Petra Guest House Hotel订到了一晚的房间,双人间半食宿价格已经¥2000+,而瓦迪拉姆的火星帐篷更是全满了。1、Moab Land Hotel马代巴Moab Land Hotel是一家小酒店,预定的唯一原因是位置就在圣乔治教堂对面,房间的阳台和教堂平视,在酒店天台上可以看小镇风景,天气好也能看日出。酒店Boss人很好,前期邮件沟通时就告诉我如何停车、如何到达酒店,入住时给我讲了很多小镇的特色,推荐了味道不错的小餐厅,早上还亲自给我们煎蛋饼。虽然房间住宿条件一般,虽然那天的日出很失望,但小酒店的服务还是不错的,离开时我特意向Boss赠送了国内带去的礼物。2、Petra Guest House HotelPetra Guest House Hotel从蛇道走出来第一家酒店,位置好,环境好,舒适度高的酒店。迎宾饮料,新鲜水果,宽敞舒适的房间,品种丰富的早晚餐,坐在阳台上看夜景,一切都挺好,就连魏司机都遗憾的说“住两天就好了”!Petra Guest House Hotel的Cave Bar,门洞非常小,里面很大,据说这个建筑是一座墓穴。3、Zeina Desert Lodge瓦迪拉姆我一直希望能预定到火星帐篷,找了几家都不是很合适,我原计划的退房时间比较早,Shuttle Bus都不能满足要求。Zeina Desert Lodge是九月份才上Booking的新酒店,客人的评价不错,我就给他们发了邮件,酒店回复“可以按照我要求的时间接送,也可以提供我希望的日落JEEP,餐食也有当地特色“,所以就预订了他家的豪华圆顶帐篷。实际体验也很不错,接送都是按照我的要求。帐篷宽敞舒适很干净,下午坐在帐篷外喝茶的感觉挺好。洗澡水充足而且很热,日落JEEP回来后洗个热水澡特别痛快,晚餐时贝都因帐篷还会点起篝火。他家不在瓦迪拉姆里,这点我无所谓。4、DoubleTree by Hilton Hotel Aqaba五星级酒店,各方面都不错。我们临时预定的亚喀巴还车、租车都提示在酒店附近,所以没有考虑其它因素直接定了这家酒店,进入亚喀巴小镇远远就能看到,非常显眼。酒店步行五分钟就到海滩,小镇游客中心、观光巴士站、出租车总站就在旁边,酒店楼下的街道很繁华,餐厅多。入住时间是下午,我们九点钟就到了,前台很顺利就办了入住,还送了热乎乎的早餐饼干。5、Dead Sea Spa Hotel死海边不错的度假酒店,更像度假村。临时预定,看到提供半食宿,评价也不错就直接定了。入住时直接升级海景豪华房,视野好,体验很好,夜晚可以看到耶路撒冷的灯光。酒店海滩可以玩漂浮,也可以做死海泥Spa,更是看日落不错的位置。晚餐后,有小乐队表演,坐在海滩旁边吹着风听听音乐,特别舒服。八、美食约旦自驾游没有选择公寓做饭,反而预定了酒店半食宿,原因:1、阿拉伯国家,2、找不到像样的超市购买食材,3、日落时间早,每天行程17点多结束,回到酒店洗完澡去吃饭是一种享受。1、Petra Bedouin Bed and Breakfast乌姆盖万村位于佩塔拉后门,距离小佩特拉更近一些,村子里有几家民宿,住宿大都是背包客和徒步旅行者。我们住在Petra Bedouin Bed and Breakfast,有两个小院子几间客房,当天住宿的客人除了我们,其他人都来自欧洲,一对老夫妻说他们已经连住了三晚。晚上十几个人围坐一桌吃贝都因人的传统晚餐Makluubeh,用不同的语言讲述自己的旅行经历,很有意思。Makluubeh在阿拉伯语中是倒立的意思,是蔬菜、鸡肉和米饭的混合物。鸡肉放在锅底,然后是层层蔬菜,最后是米饭覆盖,煮熟。上菜时,拿着大盘子,把锅倒过来扣在上面,因此得名。民宿这道Makluubeh一看就是直接从锅里倒出来的形状,味道也不错,米饭和蔬菜都很入味,鸡腿很嫩。沙拉也是当地人常吃的口味,蔬菜中混合了类似炸咯吱一样的东西,咬起来脆脆的,在酒店没吃过这种沙拉。2、CAPTAIN'S Restaurant到红海边当然要尝试一下当地的海鲜,果断选择了亚喀巴排名第一的海鲜餐厅。主菜点了Grilled Fish和Curry Bowl,从品相上看有点失望,从味道来讲非常不错,增加了很多中东菜味道,尤其是Curry Bowl内容丰富,海鲜很新鲜,配上浓郁适中的咖喱,吃起来特别香。烤鱼的精华在于配菜,玉米和土豆口感不错。我非常喜欢喝餐厅的鲜榨芒果汁,纯果汁没有加冰沙非常浓厚,是全程喝到最好的果汁。3、Fokhar & Bhar到马代巴已经是晚上19点多了,我和魏司机饥肠辘辘,原本想去吃当地的Pizza,但酒店老板推荐我们去Fokhar & Bhar尝试一下,在他看来这家小餐厅距离近,味道好,价格最合理。好吧,果然很近,距离圣乔治教堂130米。餐厅很小,室内外不到十张桌子,已经坐了几桌客人。我们点了当地特色沙拉、鸡肉土豆卷饼、鸡腿米饭、都是看着大厨现场制作的。菜量不算很大,味道很好,鸡肉土豆和米饭都很入味,沙拉里的蔬菜挺多,适合我的口味。这是在约旦吃的第一餐,吃了酒店做的特色菜以后,觉得小餐厅的味道更代表当地人的口味。4、酒店用餐酒店用餐最大的特点就是种类丰富,不管是晚餐还是早餐,从沙拉到水果、甜点任你选择,总让人有一种无从下手,眼花缭乱的感觉。主菜都是当地特色菜,鸡、牛、羊、鱼至少每种肉都会有一道或者两道不同口味的做法,鸡腿米饭、羊腿米饭是每家酒店的必上菜。咖喱鸡肉、红烧牛肉看着和我们平常吃的很像,但添加了一些当地的调料后口感又不太一样。素菜也有一两道,看不到清汤寡水的蔬菜,从品相上看就是重口味的。酒店餐厅一般都有现场操作区,现场烹饪食物味道更好。黑人大厨做的是铁板煎鱼,不知道鱼的种类,是腌制过的,煎烤后鱼肉外表味道浓郁,里面鱼肉很嫩,还没有鱼刺,我竟然吃了四块。我本就爱吃鱼,这次在约旦意外的吃了几次鱼,都挺满意。白人大橱做Omelette供不应求,他只好把半锅蛋液倒在煎盘上,再分出小份,出锅的速度就快了很多。酒店提供的早餐都是标配西餐,各种水果、蔬菜、面包、肉类、饮料、酸奶,还有简单的热菜。这几家酒店提供的Omelette各有特色,配料丰富,每天都会尝试。5、佩特拉的自助餐厅在佩特拉暴晒的阳光下徒步一上午又热又渴,到餐厅凉快一下,吃点东西补充体力还是很有必要的,下午还要去爬800多台阶的修道院。佩特拉里有自助餐厅和纳巴泰帐篷餐厅,位于柱廊街的西侧,靠近修道院方向的起点。Basin Restaurant提供自助午餐,有室内室外用餐区,每人JD18不含酒水,这家餐厅和Petra Guest House Hotel同属于某酒店品牌,从餐厅的环境布置,到菜品种类和味道都是很不错的,而且Petra Guest House Hotel还会给入住客人提供一张午餐折扣卡,在Basin Restaurant午餐使用。我们在用餐高峰时段到达餐厅,这里的客人也太多了吧,差不多全是团队游客,取餐乱乱哄哄,用餐找了半天座位,体验不是很好。总之吃的不错,也有凉爽的饮料,最好避开团队游客的高峰时间过来。6、酒水零度啤酒,贵且不好喝!红海边,像海水一样清凉的沙冰。后记本文主要记录了约旦自驾旅行中的风景和信息,希望了解更多旅行风景和信息的朋友,可以关注小蜈蚣的博客 http://blog.sina.com.cn/u/7181140022特别声明:以上信息完全个人亲身体验,不代表官方数据,不做广告。转载使用,须本人同意!愉快行程,完美记录,期待再出发!

  • 南山南丶 发表了 游记  · 2019-11-30 05:20

    古老而神秘的面纱终将揭开——摩洛哥14天自由行游记

    2019终将是我展开翅膀翱翔的一年。这一年,我离开了父母的怀抱,远赴大陆彼端的法国留学。曾经那个12点必须进家门的我终于如挣脱了囚笼一般,开始了我狂热的旅行生涯。短短几个月,穿行了法国版图的整整一周,又深入了西班牙南部之腹地,所到之处无数。当我疲惫地坐在戴高乐机场的候机大厅翻看这些天来那翻不着底儿的手机相册时,看到到一张张流水般的照片熟悉而又陌生。我是失忆了吗?走了那么远的路,花掉爸妈辛苦挣来的那么多银子,我究竟得到了什么?是快乐,还是短暂的快感后持久的疲惫与麻木?骤然想起,高三时期阅读题的一篇文章曾这样写道:被各种文字图像规训过的现代人,其实最难唤醒的是感动,因为有些美景来得太容易,那些旅程太流水线。也许只有决然地将自己放置在一个有意无意的困境中,才能唤醒原初的遇见的感动。这时候,一个在西班牙留学的初中同学突然找到我,问我有没有兴趣8月一起去摩洛哥玩几天。我犹豫了一下,但最终还是答应了。毕竟,非洲嘛,还没去过,多刺激呀。尚且不知道当时冲动答应同学是出于对“打卡非洲”的兴趣还是对寻访那古老而神秘的阿拉伯文化的渴望,但我终于意识到,要好好感受一次旅行了。之所以说摩洛哥神秘,并非因为其伊斯兰教保守的文化传统,事实上,摩洛哥是北非及中东几个伊斯兰国家中最开放的一个了:不仅对女性穿着以及婚姻生活完全放开自由,更是一度拓展旅游业,那庄严肃穆的清真寺,活生生变成了世界各地游客的聚集地。真正论其神秘,只有用心慢慢去听,去看,去感受,才能体会到清真寺传来的雄浑的响礼声背后的那一丝悲凉......(前面的铺(fei)陈(hua)太多了,接下来才是游记正文,拖了将近四个月,有太多想说的憋在肚子里,至于为什么到了这时候才写,实在因为楼主忙于学业,最近才抽出空来把它写下来)我们一早从马德里机场出发,不到两个小时就着陆在这片非洲土地上了,也就是卡萨布兰卡的穆罕穆德五世机场。当时还在想,我们从一个君主制国家飞到了另一个君主制国家,这可是人生第一次呢。卡萨布兰卡并不是我们今天的目的地,事实上我们早已经买好了去往马拉喀什的火车票(考虑到非洲火车安全性的不确定我们选择了一等座,事实上也没贵多少)因为机场大厅里空调太冷,我们就出来等了。气候的缘故,虽然地处北非,但是比位于欧洲的西班牙还要凉快。在外面你到处能看到在外面拉客的出租车司机,但小心哦这些司机看你是外国人会狠宰你一笔的。如果你下了飞机要从机场去市区,你一定要认准哦,千万不要乘坐白色的出租车,这些出租车的价格及其昂贵。在上车前,一定要先谈好价钱,或者要求司机打表(因为很多司机是不打表的)但是就算打了表,司机师傅也有很大机率会绕路,但这也比不打表便宜很多了。我们没有乘坐出租车,这些是我从别人的攻略中看到的,下午七点半,我们准时登上了那破旧的火车。驶过暮色苍白,旧铁皮一直往南开,我听着陈泓宇的“理想三旬”,久久地注视着残存的夕阳消失在地平线,逐渐进入梦乡。(未完待续)

关于自驾出国游的旅行问答

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