|
穷游 > 标签 >

免票

免票

按热门排序 | 按时间排序
关于免票的游记攻略
  • hieimwjl 发表了 转让  · 2019-11-01 19:03

    卡航QR 北京-非洲经济舱往返免票=1500

    出卡塔尔航空,北京往返非洲经济舱单人免票,可以候补升舱。(1)20年1.21-1.28不能用,20年2月3日前需出票。出票后有效期3个月,也就是说要20年5月前出行。(2)E舱,出票时会把候补信息录入,然后自己提前去柜台值机升舱。(3)需要补税和燃油附加费。(4)必须北京出发,可以陪同到卡航代理office(三里屯嘉盛中心)验证信息/出票。明盘1500rmb有兴趣联系wx:smile_ars请注明QR免票

  • lbear 发表了 讨论  · 2017-10-10 09:40

    手把手教你里程兑换免费环球票:一次用亚洲万里通(CX)预定环球机票小记

    文章首发于我的公众号BearSaid背景介绍起因就是今年初的时候撺掇爸妈出去玩儿,正好爸妈各自的国泰账户里面都有足够的里程(里程主要来源是招行,中信和交行的信用卡),最后就决定出国泰的寰宇一家免票。不过这种活儿叫爸妈干确实是太难为他们,最后还是鄙人亲自操刀的。期间若干心得,在这里给大家分享一下。国泰航空里程计划简介与大部分航司不同,国泰航空的里程计划和会员计划是分开的,里程计划叫亚洲万里通,会员计划叫马可波罗会,我们这里谈到的都是国泰的亚洲万里通计划Asia Miles。国泰里程票的兑换规则有两种,一种是行程中只有国泰/港龙或者国泰/港龙+一个合作伙伴,兑换表格如下图:第二种则是行程中有两个或以上除国泰外寰宇一家合作伙伴的机票。最多5个停留2个转机2个开口。表格如下图:毫无疑问,我这次兑换的是后者。需要注意的是,国泰有许多非寰宇一家联盟合作伙伴,在第二种方式是无法兑换的。兑换前需要解决的问题航程起点终点确定寰宇一家航司在国内的航点相对少,至少我家没有,考虑了一下,最后决定爸妈分别用南航兑换自己从家到北京的南航免票,这样这段行程的起点和终点就都可以设计成北京,国泰/港龙,日航,卡航等OW航司使选择丰富很多。大概的行程路线规划。由于父母假期没办法太长,最多只有二十来天,所以就把南美和非洲都砍掉了(而且南美虽然是OW称霸,吊打SA和ST,但是LAN免票比较少,真心不好找)。因为出行时间是春节前后,所以俄罗斯和北欧这种特别冷的地方也排除掉,S7和Finnair(AY)两个航空也不考虑了。这样算下去,亚洲美洲欧洲转一圈基本上可能用到的就是日航JL,美航AA,卡航QR,约旦航空RJ,马航MH,国泰/港龙CX/KA,斯里兰卡航空UL这几个。这样的话,基本路线就是:北京--东京--美国--欧洲--东南亚--香港--北京 这样子。寰宇一家航线查询既然要兑换寰宇一家的免票,那就要知道在想要飞的城市之间寰宇一家有没有航班,谁家执飞?第一个查询方法是寰宇一家的网站http://onw.innosked.com/(S(1a1esuhh00u5otsr0iyo34sx))/default.aspx可以轻松查询到从某个机场起飞的所有寰宇一家航线,效果如下图:但是这个网站的信息也并不总是准确的,少数情况会有网站上提示的航线实际上并没有开通。第二个查询办法则是看维基百科里面各个机场的信息,大机场的维基页面基本上都会列出来这个机场某航空所有航点。寰宇一家航司税费虽然说如果两舱的话,交点税也不算啥了,但是如果可以避免,当然是没有必要多花冤枉钱。正好在这里我大概说一下OW这些航空的YQ问题。这个问题上最厚道的是北美三大航,出其他航司基本不要YQ,除了AA出BA,YQ按照BA收取,基本大西洋航线500美元这样子。国泰出其他航空就基本上都是要YQ的了。YQ比较少的OW航空有S7,UL,CX/KA,AA(除了大西洋线),JL,BA洲内航线,这些基本上一段不超过100美元;YQ中等的包括AY,QR一般不超过200的;QR欧洲线,RJ,BA跨洲线,AA大西洋航线,这些就基本上200以上。澳航马航LATAM之类的小弟从没换过,在这里就略过了。免票余票查询原则上,日航用自己官网能看到一两个月起点到不同目的地的余票数量,但是因为每天只更新一次,所以还要用BA的搜索引擎确定准确的余票。CX/KA则是在国泰的官网查询免票。AA也是自己官网就能查到,如果要看数量就还是要在BA里面看。QR就只能从BA看了,虽然BA只能一天一天查,有的时候会有不准的情况,但是能查到的航司免票是最多的。还有就是可以用ExpertFlyer这个网站,注册后可以免费试用5天的高级功能,可以查各个航司免票,相当方便。航线座椅规格比如说,从东京到美国,如果KIX-LAX的日航航班是不能平躺的商务舱,而其他大部分航线则可以180度平躺,那自然优先选择可以平躺的航班。又比如说,BA欧洲内部航线基本上商务舱就是经济舱3个座位的中间座位不让坐人加个小桌板,实际上就是经济舱的配置,这种就没什么可纠结的。再如,AA的transcontinental精品航线是可以平躺的商务舱(SFO/LAX-JFK-PHL/BOS),这种自然比平时AA美国国内线的大板凳头等要好得多。具体的航空公司的某航线飞机机型和座椅配置可以在seatguru.com查到。出票解决了以上的问题,就可以一个个查询自己想坐的航线有没有免票了,原则上,先解决长航线,比如东京到美国,美国到欧洲这种,然后再看短航线。虽然提前了三四个月,但是由于时间是在春节假期附近,而且还要两个人同行,所以免票都是比较紧张。最后查来查去凑出了这么一套机票:其中有5个stopover,2个open jaw,1个layover,最后每人税费5230港币,里程16万亚洲万里通。从旧金山到洛杉矶正好可以租车自驾开过一号公路,伦敦到马德里则是用BA点数换了经济舱的机票,两人一共15000BA点数+55USD,每人可以托运一件行李,虽然欧洲有很多票价便宜的廉航,但如果加上购买行李费用就说不上便宜了。最后用gcmap.com画个这次行程的航线图花费点数汇总每人:南航 6000里程*2 +50CNY*2BA:7500里程+27.5USDCX:160000里程+5230HKD其中税费使用招商经典白/AE白等还可以有延误险。个人估计一个里程大概用到了至少4c的价值一些经验总结国泰航空可以将订位记录保留到第三天香港时间下午5点。亚洲万里通客服查票的时候,需要向他们讲明出发到达的机场详细名字和执飞航司信息,否则的话可能查不到相应的免票。电话出票支付税费不能用银联卡。国泰的规则,如果出发地和最终目的地不同,占用一个开口。如果相同,不占用停留。

关于免票的旅行问答

地图导航

热门出境旅游目的地