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滑雪

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  • shenyangoxygen 发表了 游记  · 2017-02-18 17:30

    【走吧!去做你真正渴望的事】第9季,日本四季の冬:[北海道] 星野-函馆-小樽-旭川-札幌(7.3万字,1600P) 精华

    前言不知不觉,这已经是我在穷游的第九篇贴子,九这个数字在中国人眼中看来是最大的,但对于一个旅行者来说,这并不是终点,而是另一个起点。2016年的4月,我曾在当时以为是最美的樱花季去了日本,那次也是去了十天,到过大阪、奈良、京都、河口湖、东京,那是我第一次踏上日本这块土地。在此之前我也曾去过欧美澳和亚洲其他国家,然而当我去过日本之后我惊喜地发现这里有着欧美发达国家几乎都有的一切东西,并且有过之而无不及,特别是在饮食方面跟我们有着惊人的一致性,很多方面更是青出于蓝而胜于蓝。从日本回来后我一直对那里的美食、美景以及遇到的可爱的人们恋恋不忘。于是,在完成第7季的游记时我就暗下决心,一定要再去一次日本,同时目标锁定在了北海道-日本的最北边。而冬季是北海道最美丽的季节,其特有的粉雪将整个大地变为了白色,于是冬季北海道之行就正式排上日程了。北海道是日本除了本州以外最大的一个岛,是最北的行政区。它的面积为8.3万平方公里,略小于江苏省。北海道区域中分布有札幌、室兰、函馆、登别、小樽、旭川、富良野、钏路、知床、网走、稚内等主要城市。这样掐指一算也至少有10个了,还不包含像TOMAMU这样的度假村。而单次日本签证只有15天的停留时间,所以想通过单次签证一次走完北海道环岛会很吃力,也不太现实。而且北海道是没有新干线的,即便是最快的特急列车速度也就相当于我们国家的红皮火车。所以在制定行程时一定要考虑自己的实际情况,这个后面再详谈。我计划出行的时间覆盖了整个春节,所以在打算去北海道的计划提上日程后从10月底就开始看机票,从上海出发全日空转机航班基本都在5千以上,东航、春秋直飞的8千往上跑,吓坏了。韩亚到是可以南京走,不过转机也在5千左右徘徊。最后还是锁定了我最钟意的国泰航空,买下了2017.1.22~2.2,上海~香港(转机)~札幌的往返机票,2914rmb含税/人。搞定机票后,就开始做行程规划了,我们的有效时间虽说有10天,但经常出去玩的我深谙头尾其实都不能算,所以去掉后只剩8个整天,excuse me?最终,根据众多因素考虑,我安排了TOMAMU、函馆、小樽、旭川、札幌这5个地方作为本次北海道的行程。关于具体的行程规划,后面我们会详谈。在开始写这篇游记之前我已经累计在穷游堆了1万多张图、码了8篇精华游记、接近50万字。但,这已成为过去,第9季贴子将会上升到一个新的高度。这也许是迄今为止你能看到的把北海道写得最详细的贴子了,我不会照搬一堆没用的网站和网上所谓的攻略放在贴子里,我只会把自己亲自的经历和知道的写出来,旅行本来就是件很简单的事。去发现这个世界,去了解这个星球65亿人中除了我们之外其他人的生活,这,就是旅行的意义。我的微博:http://weibo.com/seepdog我的微信:seepdog楼主其他贴子:【走吧!去做你真正渴望的事】第1季,徳、捷、奥、意、瑞、法中欧六国自驾22天3848km(6.5万字,1300P)【走吧!去做你真正渴望的事】第2季,同样的香港,不一样的视觉(4万字,700p)【走吧!去做你真正渴望的事】第3季,台北、垦丁、花莲、平溪10天(5.2万字,950P)【走吧!去做你真正渴望的事】第4季,美西终极自驾方案,15天7000km环游(14.2万字,2000P)【走吧!去做你真正渴望的事】第5季,浮生半日闲--澳门(1.6万字,200P)【走吧!去做你真正渴望的事】第6季,逃离北半球-户外体验师的澳洲之行-黄金海岸、凯恩斯、悉尼、珀斯(4万字,700P)【走吧!去做你真正渴望的事】第7季,日本四季の春:【樱花季】大阪-奈良-京都-河口湖-东京(8.5万字,1800P)【走吧!去做你真正渴望的事】第8季,跟着【十二道锋味】慢行新加坡7日(4.6万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第10季,回到最初的起点:曼谷-芭堤雅双城记 (4.5万字,900P)【走吧!去做你真正渴望的事】第11季,日本四季の夏:【花火祭】镰仓-箱根-东京 (4.4万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第12季,日本四季の秋:【红叶狩】京都-奈良-大阪(3万字,600P)【走吧!去做你真正渴望的事】第13季,美西终极自驾方案Ⅱ,加州+内华达-12天4000KM环游(6.8万字,1000P)【走吧!去做你真正渴望的事】第14季,同样的港澳,不一样的玩(2万字,450P)【走吧!去做你真正渴望的事】第16季,美西终极自驾方案III,犹他州X福特探险者@西南大环线 (5.8万字,1100P)【走吧!去做你真正渴望的事】第17季,世界的十字路口--纽约6天深度游+10家米其林餐厅详解(4.5万字,700P)【走吧!去做你真正渴望的事】第18季,泼水节泰国自驾曼谷\大城\芭堤雅+S2O电音节(4.6万字,300P)码字很辛苦,读者的反馈同样重要,如果你觉得我的贴子有用,请点击右上角的“喜欢”和“收藏”。这是对楼主最大的鼓舞温馨提示:如果要看行程细节直接移步6楼。再次登上日本版、穷游论坛主页注意:通过下文中的Airbnb邀请注册链接无法进入邀请注册页面了,如果是首次注册并获得旅行基金可以通过以下任一渠道:1、加我微信发注册邀请给你2、复制本贴中邀请注册链接在新网页中打开另由于日本民宿新规,大部分民宿因不符合规定被下架,因此有部分民宿链接失效。如有需要加我微信,发民宿主人的微信给你。

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    情侣 美食 摄影 滑雪 北海道 TOMAMU 函馆 小樽 旭川 札幌
  • jeffsong 发表了 游记  · 2013-12-11 16:50

    【精华】14年冬季北海道周游纪行-滑雪美食冰雪祭!18年道东时间已出! 精华

    终于在12月来临前,把图都上齐了!看着自己文字配图的过程,好比又走了一次旅程,那些感动,不曾离去,还留在心底。杰夫君游日本系列2014年 北海道道东周游纪行2015年 北陆关西美食之旅 2015年 冲绳亲子之旅2016年 伊豆关东暴走之旅2016年 四国樱花东爱之旅2017年 北九州火车之旅 2018年 关西滋贺滑雪之旅 new—————————————先给自己做个广告—————————————同学们~楼主开了个公众号-杰夫君的省钱游,会定期推送日本便宜机票信息!也会推各种日本旅游情报~最新信息~深度游攻略~楼主的实时游记等等~请大家热情关注~么么哒——————————————————————————————————2014年冬季北海道周游纪行视频(喜欢请点赞)全手机拍摄,有点抖,素材不是很全顺便推荐一下楼主的2014年复活节希腊之旅视频,这个一定要点赞有了北海道经验后的进阶作品,个人还比较满意 二世谷滑雪场——滑雪初体验只想欣赏一幅水墨画 —— 天狗山好吃好玩好逛的小樽界町和商市场胜手井原料钏路湿原上升起一行丹丁鹤永远不冻的摩周湖宇登吕扇贝知床的早晨木质结构之知床斜里站流冰慢车号与旅客停车场(北滨站)雪与海的汇合网走意外美食收获小资情调 —— LA VISTA咖啡机北之番屋 海鲜 函馆电车札幌红楼薄野冰祭雪 初音二条市场 五色海鲜盖饭JR杂志插画 雪中旅人

    行程共8天  · 2014-01-31出发
    上海 札幌 小樽 二世谷 北海道 钏路 标茶 宇登吕 知床斜里 网走 函馆
    229002 个浏览 | 1418 条回复
    滑雪 北海道 冬季 美食 道东
  • wowmac 发表了 游记  · 2017-07-12 16:44

    世外桃源——阿尔卑斯野雪(法国UCPA滑雪) 精华

    在这个帖子中,以我和夫人2个雪季,共参加7期法国UCPA野雪假期的体验,聊聊阿尔卑斯滑雪、自我总结、与朋友们互相交流!小插曲——2017年在葱仁谷(Val Thorens)参加道内双板课程的朋友(他们算初级-中级吧)的实际情况是:每天吃到肚歪,每天滑到大腿爆浆!总体评价是:包吃包住包进步!:)7个星期的野雪班如下,每期滑5.5 - 6天:2015-20161月中,Les Acrs,Off Piste Expert。1月底,Argentiere,Off Piste Expert。2016-20171月底,Val Thorens,FreeRando*。2月初,Val Thorens,Off Piste Expert。2月中,Tignes,Off Piste Advanced。2月底,Chamonix,Off Piste Expert。3月初,Argentiere,FreeRando*。* FreeRando,在法语中是英语世界Alpine Touring的一个子集,其特点是主要依靠雪场缆车上升到一个高点,然后再AT爬升一段,再滑下。相比不依靠缆车纯爬山再滑下的AT,法语称为Randonnée。

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    滑雪 阿尔卑斯 法国 阿尔卑斯山
  • 晨曦寒萧 发表了 游记  · 2018-06-16 18:47

    穷奢极意 • 七宗最 精华

    序穷:穷尽天下美景,穷尽人间体验;本游记完整版仅发布于穷游。奢:因为是结婚10周年纪念&要娃前后蛰伏两年的庆祝复出之旅,规格略奢。极:短短17天的旅行,却规划了2年,无所不用其极,五感刺激轮流交错高潮迭起。意:虽然也有3天瑞士和3小时斯洛文尼亚,但旅程的核心仍是波河以北的意大利。七宗最:飞行——最奢华空中体验,国泰航空2段洲际头等舱+2段商务舱。酒店——最顶级住宿体验,4家Luxury Collection豪华套房,以及其他5家SPG酒店套房。滑雪——前后在阿尔卑斯山三处不同雪场畅滑,体验世界上最美的滑雪胜境。世遗——最高效的世界遗产之旅,非滑雪的13天打卡17处。美食——最执着的饕餮之行,全程拜访9家米其林餐厅,摘星16颗。无人机——飞了9次大疆,切换至上帝视角,到最高的地方俯瞰人间。威尼斯狂欢节——一直是我最向往的节日,事实证明绝也对配得上“人生必去”的头衔。——筹划两年,如梦似幻,留下生命中一段惊叹!

    行程共18天  · 2018-02-03出发
    北京 香港 米兰 贝加莫 加尔达湖滨 博尔扎诺 加尔达 多洛米蒂山脉 科尔蒂纳丹佩佐 波代诺内 科内利亚诺 威尼斯 的里雅斯特 迪瓦卡 阿奎莱亚 帕尔马诺瓦 帕多瓦 维琴察 维罗纳 曼图阿 布雷西亚 阿罗西奥 科莫 卢加诺 贝林佐纳 洛迦诺 圣朱廖 基亚索 苏黎世 安特特泽
  • bennypsr 发表了 游记  · 2018-01-01 19:40

    跟着大权现去跨年--冈崎 浜松 静冈 修善寺 川越 越后汤泽 日光 东京散记 精华

    穷游上熟悉我的同志应该都知到,今年我跳了次槽,跳完之后就发现如今谋生不易啊,终日忙得四脚朝天。具体到这次旅程,原本是被安排在16-25号这周;谁成想酒店都订好了老板却不放人,只能往后顺延了一周还好我用的是JALAN订的房,否则非哭死不可。不过往后推了一周就撞上了新年,日本的新年相当于我们的春节,大把景点餐厅关门闭户,历来都是非常不适合出游的时间段。可没办法,拖到了年底假还是要用掉的,再者骏府汤泽修善寺日光都是一再从行程中被delay下来的目的地,实在不想再拖到下一年了(因为明年是戊辰战争150周年,必须要完成长州巡礼,其他所有行程都不是first priority)。所以,斟酌再三,我为本次行程定下了相对轻松的基调,不像平日里去日本主要翻山越岭只为扫墓礼佛,这个年底就跟着大权限同志的脚步乐呵乐呵。接下来,我就要解释一下大权现同志是谁这个问题了。在日本神道教中被称为大权现的人物还是有几个的,不过通常而言这三个字只属于那个天选之子。。。或者天选之龟,我们的东照大权限德川家康兄。本次行程涉及的主要区域,基本就是家康兄的龙兴之地。从名古屋入境后,第一站冈崎城是他的出生地;接下来沿着他的脚步一路向东,在浜松经历了他的挫败,在静冈迎来了他的雄起,在东京见证了他的君临天下,更在日光送了他最后一程。即便大把景点关门闭户,也不能阻挡我追寻大权限脚步的念头,谁让他是我家太座的人生偶像呢当然也不能忘了之前顶下的基调,先去修善寺泡了那一泓伊豆的温泉、接着又到JR东日本力推的雪国越后汤泽GALA滑雪场体验了一把林海雪原。行程的最后一站放在东京,为了功德圆满我特意去德川家的菩提寺增上寺跨了个年,新年第一天又跑去泉岳寺拜了大石良雄,圆了七月没去成泉岳寺的遗憾。总体而言个人觉得这条线路还是兼顾考古向和休闲向的,应该算是我继去年红叶季之行后,第二条东瀛史海钩沉特别篇线路了。广告位东瀛史海钩沉之一--不一样的红叶季:和歌山-高野山-飞鸟-伊势-名古屋-岐阜-长浜-彦根-近江-比睿山十日散策东瀛史海钩沉之二--西国的那一抹坂上之雲-香川冈山岛根广岛爱媛漫步(高松松山姬路神户出云松江呉市)东瀛史海钩沉之三--信越飞騨,山与海的彼端-富山立山上越长野松本上 高地高山白川 乡福井金泽纪行东瀛史海钩沉之四--待到山花烂漫时,他在丛中笑-高冈 轮岛 金泽 米泽 会津若松 横须贺札记东瀛史海钩沉之五--千古江山 英雄无觅 肥前筑后-太宰府 柳川 佐贺 唐津 島原 长崎之旅东瀛史海钩沉特别篇--山陽遍走,山陽遍走,却道孟夏不如秋--京都 岛波海道 尾道 鞆之浦 宫島 直島 吉野山漫游东瀛史海钩沉之六--奥州群雄归何处?前度鹿郎今又来--仙台 平泉 山寺 松岛 白石 镰先温泉 东山温泉 会津若松 高崎 富岡 东京之旅东瀛史海钩沉之七--越前花草埋幽径,元禄衣冠成古丘--福井 一乗谷 勝山 越前大野 敦賀 赤穗 須磨 天桥立 伊根 京都访古上点图片镇楼冈崎城下本多桑浜松城公园之一浜松城公园之二伊豆蛭ヶ小島,源赖朝卧薪尝胆处修禅寺枫桥边的残枫修善寺竹林武藏一宫冰川神社雪国越后汤泽飞雪汤泽温泉街屋檐如悬崖 风铃如沧海 我等大权限归来

    行程共10天  · 2017-12-23出发
    上海 名古屋 冈崎城 滨松市 静冈县 伊豆长冈 修善寺 伊豆半岛 大宫 川越 埼玉市 埼玉县 汤泽町 宇都宫市 日光市 东京
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    情侣 美食 摄影 滑雪 温泉 寺庙 历史人文
  • 幸运的Quicky 发表了 游记  · 2018-06-03 13:18

    两个斯坦游历记(Almaty、Astana、Bishkek)详细签证信息、交通攻略、电话卡+换汇资讯,将旅游沙漠变成绿洲 精华

    听说中亚是个旅游沙漠,因为这里的旅游资讯很少,景点不大吸引,对外宣传不多,签证困难也是一个原因!!这次旅程都是归功于“一带一路”的国策,南航新开了很多关于中亚国家的航线,还有就是优惠力度还是不少,所以就买了!!我们的机票才1千多就可以广州——乌鲁木齐——阿拉木图,阿拉木图——乌鲁木齐——广州!!阿拉木图Almaty个人觉得3天都已经足够了,可是我们有8天的时间,就再去阿斯坦纳Astana,还有规避签证的因素我们还去吉尔吉斯的比什凯克Bishkek。我们比较少看雪山之类自然环境,所以一下飞机就看见雪山在眼前的感觉很是微妙,也完成了我人生当中第二次滑雪并且价格非常超值!!旅程体验还是很不错的,其实就是中亚间的政府少宣传!!谢谢大秘书把我游记置顶哦!!还有谢谢管理员给我两个星星的精华哦!!太好了~~~穷游管理员真是太看得起我的,倍感荣幸,在2018年11月14日把我这个游记放到首页推荐!!真是心感惶恐的!!希望以后更加多的游记帮助多些Qyer努力走出去!!

    行程共9天  · 2018-03-30出发
    乌鲁木齐 阿拉木图 比什凯克 阿斯塔纳
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    情侣 摄影 滑雪 超值 中亚 阿拉木图 阿斯塔纳 比什凯克
  • 罗老汉 发表了 游记  · 2019-07-18 16:57

    勃朗峰的七年之痒 精华

    七年后再攀登同一座雪峰却可能还没开始就要放弃,途中遇到雪暴,下山失去右眼视力,凌晨穿越曾造成74人死亡的古特走廊落石区,再后来的脚趾神经因为低温冻死…可能是我印象最深的一次旅行,勃朗峰回来后忙于学业和工作中,一直没找到时间把这个故事写下来。 转眼勃朗峰三年期就快到了,上个月见到当时一起计划勃朗峰之旅的小伙伴Chase,决定争取在勃朗峰之行整三周年之际,把游记写完。三座山峰『不开玩笑,我们商量一下,决定明天是否还要开始攀登』,法国人向导奥利抿了一口水说,『以我们刚才训练时的速度,明天我们爬不到勃朗峰(Mont Blanc)的半山腰。』我能看到他脸上想发怒,又努力把情绪隐藏起来的表情。队友吉尔没说话,看不出他的想法。我们刚进行完一次登山训练回到卡日密克木屋(Refuge des Cosmique,3613米,下图最左红点),这里是勃朗峰三峰穿越路线的出发点。木屋位于雪线以上,屋外常年被冰雪覆盖。我们计划在接下来两天里通过勃朗峰三峰穿越攀登路线(Trois Monts Route),沿着山脊分别登顶三座山峰:勃朗杜塔库峰(Mont Blanc du Tacul,4248米)、莫迪峰(Mont Maudit,4465米),最终登顶勃朗峰(Mont Blanc, 4807米),登顶后沿着传统的登山路线古特木屋(Gouter Route,下图最右红点)路线下山。勃朗峰是阿尔卑斯山脉的最高峰,阿尔卑斯式登山的发源地。虽然海拔相对喜马拉雅山脉的山峰并不高,登山路线相对成熟,难度也不大,但是仍可能遇到种种状况(低温、天气状况、迷路、高原反应等等)。平均每年有15人在攀登勃朗峰的过程中失去生命,已经过去的半年,这座山峰已经造成9人死亡。一个月前勃朗峰的一次雪崩,造成一名登山者死亡。视频来自YouTube-----------------最新的旅行故事会更新在微信公众号里,欢迎关注微信ID:luohaan我的其他精华游记『玻利维亚』南美五年,从天空之境告别——玻利维亚·乌尤尼盐湖『冰岛』Welcome to the north of the wall——冬季冰岛南部+西部自驾『巴西』2014巴西世界杯那些事儿『秘鲁』安第斯山的圣十字——秘鲁Santa Cruz徒步『秘鲁』Into the Inca World 深入印加秘境——马丘比丘跨年徒步『智利』¡Buenos Días, Patagonia! 早晨,巴塔哥尼亚!——百内峰W线徒步-----------------2019年8月9日 上论坛首页啦

  • 比利白 发表了 游记  · 2019-10-02 00:06

    日本滑雪攻略 | 滑雪在白马 精华

    白马,可能是我最喜爱的日本滑雪目的地。去白马滑雪是从2015年开始的,那时的白马还不如现在这般团结,雪场之间没什么通票或联盟可言。与二世古的国际范儿不同,坐落于旧令制国时代信浓国的长野县,白马给我的初印象是很地道的日本氛围。泡完八方尾根的美人之汤,从村子里的清酒店买上几瓶大雪溪清酒,踏着没过脚踝的粉雪艰难前行,向另一头的烤肉店赶去,是白马滑雪之余的美好回忆。而近几年的白马,变化很大。随着越来越多的澳洲人和中国同胞从二世古转战白马,村子里的人气更旺了,中国人开的民宿和酒店也增多了,甚至烤肉也越来越难预定。但不变的是白马的雪,每年冬天总以最好的粉雪示人,施展着信州的魅力,吸引全世界人民来到长野做客。△《滑雪在白马 2017跨年篇》,从我的视频中也许能给你一些白马滑雪的初印象当我们谈论白马时,我们在谈论什么?白马在哪里?去白马滑雪,最近在国内的滑雪圈子里变成了一种潮流。在雪友圈里,很多人即使去过白马滑雪,也很难对这个日本顶级滑雪胜地有清晰的认知,倒是长野,白马,八方尾根,五龙等等一系列关键词很是熟悉。随着北半球的新雪季已经来到了眼前,我们用一篇文章抛砖引玉,为大家做一些梳理。关于白马,让我们先从地理讲起。△白马村的地理位置(图中红色区域)我们通称的白马,是指日本长野白马村一带滑雪场聚集的区域。位于日本本州岛中部长野县境内的白马村(Hakuba),是长野县北安云郡下辖的一个宁静美丽的小村庄。白马其地,位于飞驒(tuo,二声,通称北阿尔卑斯)山脉东麓,以冬季滑雪,夏季登山为人们所熟知。环绕于北阿尔卑斯山脉雄伟壮丽的大自然,白马地区凭借较高的海拔,丰富的地形和优质的雪况,自八十年代泡沫经济时期便成为日本本州的知名滑雪胜地。而1998年那届被称作“日本之光”的长野冬奥会的成功举办,更是为白马村的再次腾飞注入了一剂强心针。△白马村全身充满萌点的吉祥物——村男三世在2016年,白马迎来了重大的革新。包括大町市、白马村、小谷村在内共10个滑雪场以及其周边设施,共同组成了联合经营体「HAKUBA VALLEY」。HAKUBA VALLEY形成后,白马的整体规划有了很大的改善,不仅设置了一票滑满10个雪场的雪票共通制(HAKUBA VALLEY共通券),也用穿梭于各个雪场和住宿设施之间的HAKUBA VALLEY摆渡巴士解决了设施分散的交通问题。而白马也美国Epic集团合作,Epic Pass持有者可以直接获得五日白马雪票,更加刺激了国际客人大量涌入。以白马之名白马,一个冬天几乎每天飘着雪的古朴村庄为什么会有这样一个特别的名字?相信来滑过雪的朋友都曾有过这样的疑问。白马村的名字源于白马群山中名为白马岳的一座山峰。巍峨雄浑的北阿尔卑斯群山每到冬季,积雪可达十数米之深,随着季节的变化,山上积雪也会随之融化,使每个时期的山容呈现不同的肌状。每年4月农忙时节,把冻彻了一个冬天的坚硬土地混着山上融雪后流下的溪水捣碎,准备播下新种的过程,日语叫做「代搔(shirokaki)」,而远处的山峰由于积雪变化,则隐隐显出一匹马的形状。因此,这座山峰最早被人们称作「代马(shirouma)」,而日语中「shiro」这个读音除了对应汉字「代」之外也可以写作「白」,所以渐渐地人们就索性称之为「白马」,音读做「hakuba」。自然而然,位于山麓的小村庄和经过村庄的铁路车站也被赋予了「白马」这样一个形象又诗意的名字。△雄浑巍峨的北阿山系特别豪雪地带 “日本最大的滑雪区域”地理上,白马村西侧是平均海拔2900m左右的后立山连峰,东侧为平均海拔1500m的小谷山地,从而形成了被两纵山系挟持的南北细长型盆地地形。盆地内有姬川纵贯而过,形成了典型的高山河流扇状冲积地形。每年冬天由西伯利亚吹来的寒冷季风裹挟日本海的丰富水汽在白马地区形成巨量降雪,是典型的亚寒带湿润山地气候,被日本政府划定为「特别豪雪地带」。这样的气候也造就了闻名世界的冬季滑雪度假区。很多雪友都听说过白马八方尾根,白马五龙,栂池高原这三个雪场的名字,其实广义的白马地区—「HAKUBA VALLEY」包括大大小小一共10座滑雪场。110条缆车,139条雪道,超过900公顷的可滑面积,HAKUBA VALLEY自成立起就一跃变身成日本最大的滑雪区域。△「Hakuba Valley」的十座雪场其十家滑雪场分别分布在大町市,白马村与小谷村三个区域。地理位置上从北到南依次是:白马Cortina滑雪场白马乘鞍温泉滑雪场栂池高原滑雪场(栂音同梅)白马岩岳Snow Field白马八方尾根滑雪场白马47 Winter Sports Park白马五龙滑雪场白马Sanosaka(佐野坂)滑雪场鹿岛枪滑雪场爷岳滑雪场大町市位于著名的立山黑部阿尔卑斯线(Alpine Route)山麓,其辖区内的爷岳滑雪场与鹿岛枪滑雪场属于HAKUBA VALLEY,很适合家庭与初学者来此娱雪。除了滑雪,大町市也被称为「北阿尔卑斯一番街」,作为通往立山的门户,是喜爱户外运动和自然风光人士的主要落脚点。此前推荐的白马高级温泉旅馆界·阿尔卑斯便位于大町 → 留宿信州田舍,围炉里的煮酒夜话 | 界·阿尔卑斯重中之重的白马村处在HAKUBA VALLEY的地理中心位置,八方尾根、白马五龙、Hakuba47、白马岩岳、白马佐野坂等5个滑雪场坐落于此。在日本提起白马村的大名,几乎无人不知,这里记录了日本滑雪最光辉的历史——1998年的冬奥会正是于此举办。小谷村位于姫川的山谷沿河地带。在从前需要经由新潟县运海盐至内陆的时代,小谷村曾是「盐之道」的重要驿站之一。亦因此,小谷村惠藏了不少有形和无形的文化遗产。栂池高原、白马乗鞍温泉滑雪场、白马Cortina等3个滑雪场均位于小谷村。虽然有人说二世古才是日本最好的滑雪胜地,但熟悉白马的人一定不会认同。从山势开阔,雪道面积宏大的八方尾根,到深山秘境以粉雪树林著称的白马Cortina;从高手众多气氛热烈的HAKUBA47公园,到长宽1公里最适合练习的栂池新手道;白马地区多元化的滑雪场构成为不同水平和预算的滑雪者带来了无限选择。△ HAKUBA VALLEY和日本其他滑雪场对比与不远处的志贺高原相比,白马的单体滑雪场更大,足够一天只玩一个。而和远在北海道的二世古比起来,白马的选择更多,价格更便宜。不同的滑雪场也各具特色,即使玩上一两周仍能有新鲜感。交通 | 白马,此去何途相较于二世古,不太便利的交通一直是前往白马滑雪的痛点。位于长野县的白马村,与东京和名古屋几乎形成一个等边三角形,从国内出发,东京和名古屋是首选的机场选择。上海的朋友不要错过富山机场,每周二周六有东航上海直飞富山,从这里出发去白马只有从东京和名古屋的一半时间。机场大巴如果你不考虑在城市逗留,那么从机场搭乘直达大巴是最佳选择。在雪季期间,东京的成田,羽田机场都有方便的直达巴士,不仅座位宽敞,也有Wifi上网等服务,可以在网上直接预约,车程约4-5小时,价格9000-10000日元左右。巴士的预约网站可以参考:http://www.alpico.co.jp/traffic/en/express/hakuba/https://naganosnowshuttle.com名古屋机场/富山机场至白马的高速巴士预约网站参考(不定时发车):https://www.hakuba1.com/english/zh/package/1954 高速巴士如果想先在东京观光数日再去白马滑雪,不妨考虑从东京出发的高速大巴,既可以省去换乘的麻烦,又可以静静欣赏沿途的美景,虽然比轨道交通多费些时间,不过省下的力气却可以让你在雪山上尽情撒欢。高速大巴的发车地点有新宿站和东京站可选,其中新宿站车次较多,车票可以提前2个月通过下面的网站预约。新宿直达白马,全程5个小时,费用在5000日元~7000日元不等(晚间的巴士费用略高,往返一起购买还会有些折扣)。订票网站参考:https://www.alpico.co.jp/en/timetable/hakuba/r-shinjuku-hakuba/https://highway-buses.jp/chs/course/hakuba.php 轨道交通日本是一个轨道交通十分发达的国家,即使是生活在这里的本地人,也常常被东京庞大复杂的轨道交通搞得晕头转向,在新宿这样的巨型车站里,分清南北,有时都是一种奢望。乘坐新干线去白马滑雪,也是不错的选择。处于北阿山系深处的白马村内只有一条JR铁路经过。去往白马村的路线可以大体分为从北面的北陆方向以及从南面的长野方向,南面的路线又分为从东京方向和名古屋方向的两条线。对于大多数国外滑雪客来说,入境日本多是通过名古屋或东京,无论东京还是名古屋,都可以通过JR(新干线)抵达白马。从东京站搭乘北陆新干线1小时30分钟抵达长野站,在长野站东口巴士广场换乘前往白马的特急巴士70分钟就可以抵达白马村。全程3小时左右,费用约10000日元。巴士的车次也很多,冬季高峰期每小时都会有巴士从长野站发出,不用预约,当场买票。如果你是从名古屋方向入境,可以在名古屋站乘坐JR中央本线开往长野方向的「WIDE VIEW」特急列车在松本站下车,再换乘JR大糸线开往南小谷方向的普通列车在白马车站下车即可。全程4个小时,费用9000日元左右。与国内高铁会限制随身携带的行李不同,在日本无论是新干线还是地铁,都不会对行李做出要求。值得一提的是,在所有车站里,几乎都设有往返月台和出入口之间的电梯或无障碍通道,这也给拖着板包等大件行李的雪友们提供了便利。TIPS:如果想先在东京玩耍再去滑雪,那么可以在机场就将板包邮寄到雪场入住的酒店,避免大包小包换乘交通工具。在机场或市区的便利店都可以将雪板宅急送,一件行李大约1000-2000日元左右,建议预备2天的提前量,以免行李无法次日到达。包车 / 拼车如果你是一个小团队或者时间赶不上大巴,不妨考虑一下包车或拼车的模式,从各大机场乘坐出租车前往白马。虽然日本的出租车听起来会贵的吓人,但实际上价格也未必会让你接受不了。比如7个人的团队包一辆海狮从羽田机场出发至白马,单程需要125000日元,约8000人民币左右,平均每人1000人民币出头,价格比大巴/新干线贵一倍左右。预定网站可以参考:http://www.alpico.co.jp/taxi/en/hakuba/https://naganosnowshuttle.com/C_Charters.aspx如果凑不齐这么多人,也可以考虑拼出租车服务。以Chuo Taxi的拼车服务为例,即使只有一名乘客也可以针对任何时间的航班拼车前往白马,每人的价格根据不同的日期在15000-17000日元左右,大约是大巴或新干线的费用1.5倍左右。这样的拼车服务虽然有最高1.5小时的等候时间(需等待其他拼车的客人),但24小时运营加上直达目的地,也很值得推荐。预定网站可以参考:https://chuotaxi.co.jp/english/村内交通不管是轨道交通,还是搭乘巴士,只要你预定的住宿不在下车点附近,都需要换乘村内交通。轨道交通的下车点在JR白马站,高速大巴和机场大巴则会经过村内的几个主要下车点:白马五龙,白马町,白马八方bus terminal,栂池高原。如果你的住宿到各个下车点距离较远,则可以考虑下面几种方式:村内穿梭巴士,taxi,住宿接送。通常白马村内的民宿,宾馆等住宿设施都提供免费的下车点至宾馆的接送服务,需要注意的是有些地方需要提前告知住宿你的抵达时间,这也是最方便的村内交通方式。如果你预定的住宿没有接送服务,则可以选择方便的村内穿梭巴士。Hakuba Valley雪场联盟成立后,村内也开通了多条线路的穿梭巴士,方便滑雪客在雪场与住宿之间移动。这些穿梭巴士有的由村内统一运营,有的由雪场单独运营,最近也开通了Night Shuttle,满足了晚间的村内移动需求。如果你的到达时间不是很晚的话,也可以考虑taxi,如果你没有提前预约,可以在白马八方bus terminal的窗口处求助工作人员,会有好心人帮你。自驾这可能是很多人最陌生,最关心,也是实现难度最大(因为驾照问题)的一种方式。东京到白马自驾需要4个半小时左右,名古屋大概3个半小时,高速公路很方便,偶尔堵车,路上服务区很多可以随时休息。◈ 关于驾照 ◈首先站在传播者的角度必须说明的是,中国大陆核发的驾照目前没有任何合法的途径在日本直接开车或租车。唯一合法的途径是,你本人在任意「日内瓦协定」成员国经过学习或置换,考取当地驾照之后通过当地驾照更换IDP,才可以在日本合法上路。◈ 关于租车 ◈持合法有效的IDP(国际驾照)可以在日本的租车行租车,建议选择一些比较大的租车行,比如丰田,日产等直营的租车行,通常机场都可以直接租车。由于白马附近的冰雪路面,租车时务必要求店里加装雪地胎,最好是四驱,不是四驱也一定要前驱。即使是雪胎四驱也要注意轻给油,轻刹车,慢转向,对雪路行驶要心怀敬畏,绝不可掉以轻心。至于路线,跟着导航就可以了。滑雪场 | Hakuba Valley的十座雪场白马八方尾根滑雪场 “以奥运之名”△ 图片来源于八方尾根官网白马地区规模最大,名气最大,雪道最多的滑雪场非八方尾根莫属了。雪场位于白马岳和唐松岳中腹,作为1998年长野冬奥会双板项目的主会场,完整的保留了奥运会的比赛赛道。雪场整体落差1071米,从山顶一路最长可以滑行8km之多。雪季可以从每年11月中旬开始一直持续到第二年5月的黄金周假期结束。拓展阅读 → 四月,去日本滑春雪八方尾根是一个相对更适合双板,特别是双板高手的雪场。各种为双板老炮设计的富有挑战性的黑道,下山路上无论如何也躲不掉的多片猫田等等,这里孕育了大量的专业双板人才以及各色大神教练,在日本的双板圈,这是一个如信仰般存在的雪场。对于一般滑雪者来说,便利的缆车配置也是人们选择这里的原因。从山顶远眺云海之上的如黛远峦,感受自然吐纳,这样的神奇体验在八方尾根仅通过一条箱缆就可以实现。箱缆与吊椅无缝连接,雪道设计合理,提升效率放眼全日本的雪场也可称得上是数一数二。这里的雪道以中高级道为主,坡度随着滑行变化,地形更是要经过机压雪道,非压雪道,猫田,林间道等不停交互,一路下来让人酣畅淋漓,大呼过瘾。◈ 黑菱道外「裏黒菱·URAKURO」区域 ◈在八方尾根的雪道图右上方,黑菱第3吊椅缆车附近有一片“特别指定区域”,这就是被称作「裏黒菱·URAKURO」的最高难度黑钻石野雪区。这里处于海拔1600m的黑菱山脊附近,雪质轻细,下过雪的第二天绝对是各位粉雪爱好者的首选地。齐腰粉,齐胸粉,齐脖粉,甚至齐头粉都可以在这里找到,赶上大雪之后的晴天,绝对会是这辈子难忘的经历。不过由于地形过于复杂,想要来到这里需要经过黑菱第3吊椅终点北侧的Gate进入,一旦通过Gate,意味着滑雪场不再有管理责任,所有风险需要滑雪者自己承担,由于雪崩风险等问题如果Gate关闭,无论如何不允许进入。△裏黒菱·URAKURO◈ HAPPO BANKS THE SNOW PARK ◈在雪道图的最右侧,有着一处以BANK蛇形道地形为主的公园。与雪场整体偏高山竞技的气氛不同,这里是各位单板爱好者的天堂。在各种BANK中自由地选择路线,想跳就跳,想呲就呲,充分享受riding的乐趣。由于建造这种BANK地形需要大量存雪,也只有像八方尾根这种每年积雪量巨大的雪场才能拥有如此规模的BANK,不过即使是这里,每年开放的时间也只有2月初~4月初的短短2个月,想要体验的朋友可要算好时间。△图片来源于HAPPO BANKS官网白马五龙 & 白马47滑雪场 “恋人圣地,单板天堂”白马五龙&47滑雪场实际由两座雪场—白马五龙和HAKUBA47组成。宽阔的雪道,壮丽的风景,热闹自由的气氛是很多人对这个雪场的第一印象。位于五龙一侧主雪道正中央的「幸福之钟」更是被日本旅游协会评为最受恋人欢迎的景点,此钟为雪场特别从荷兰定制,重达120公斤,敲响时声音浑厚悠扬,响彻山谷。与八方尾根不同,总体上五龙47是更偏向单板的雪场。雪场对于雪道整备管理的非常严格到位,体验至上的理念更是展现在各处细节中。由于山势的关系,白马五龙47处于一个雪崩风险很高的区域,也正是因为如此,雪场对于安全的把控丝毫不敢怠慢。一个曾经在五龙工作的朋友常常提到,每个大雪过后的清晨,雪场工作人员都要5点钟上山查看雪况,排除雪崩风险,有时甚至不惜牺牲营业收入换取客人安全的滑雪体验。◈ 早场和夜场—这才是五龙的精髓 ◈作为白马地区最大的夜场,在1200m长,近百米宽的雪道上借助高速4人缆车连贯滑行,一个晚上刷个2,30趟对于痴迷练习的雪疯子来说简直再适合不过了。雪好,人少,缆车快,这里的夜场整个雪季几乎每天都会营业。更难得的是,每天夜场营业前都会清场压雪,几乎每一趟都是新鲜的面条雪。与知名度很高的夜场相比,五龙的早场却不怎么为人所知。其实在雪季中的每个周末,五龙的缆车都会提早2小时开始运行,跟夜场一样,这个时候的雪道上也是人少雪好的最佳练习状态。清晨6:30迎着一轮朝阳开始一天的滑行,如果体力足够好,一直滑到夜场晚上9:30关门的硬核体验也算是绝对难忘。◈ 47 PARKS——哪怕只是看看也足够过瘾 ◈「八方的蘑菇,五龙的夜场,47的公园,栂池的初级道,cortina的粉雪」,这几乎是白马地区公认的五大名物。其中位于47的R4雪道的公园,从20m的大跳台到U池再到各类道具一应俱全,是公认的日本国内最经典的公园。47的公园由日本顶级的公园制作团队「HYWOD」担当修建,从初级到高级的各项目设置富有创意又安全合理,雪季中最多时有超过30个道具可供选择。由于白马地区丰富的降雪量,这里的公园从雪季初开始可以一直营业到5月初。每年3月下旬开始,气温不再那么寒冷,公园的气氛也随着温度一起热络起来,几乎每周都会在这里举办各类比赛,其中更是不乏「COW DAY」这种日本国内顶级的公园赛事,运气好的话也经常能偶遇角野友基,平冈卓,平野步梦等一众大神在此训练。哪怕只是看看也足够过瘾了。栂池高原滑雪场 “像大海一样宽广的初级道”长1km,宽1km,像大海一样宽广的初级道甚至可以用“一望无垠”来形容。是的,这里就是栂池高原滑雪场。位于白马村紧邻的小谷村,栂池以适合初学者和家庭滑雪者而闻名。雪道长度不输八方尾根,一路不停延续的初中级道直通箱缆乘车站,即使是初学者也可以享受长达8km的长距离滑行。箱缆附近设有70m*70m的儿童戏雪乐园,适合各个年龄段孩子玩耍的各类道具一应俱全,带孩子来度假的话这里无疑是一个不错的选择。的确,栂池高原滑雪场80%以上的初中级雪道配置很容易让发烧友们觉得这里没什么适合挑战的路线,不过如果你认为栂池只适合初学者和家庭的话,那就大错特错了。其实栂池是白马地区的雪场里很早开放树林野雪区的雪场,这在思想保守,管理严格的日本滑雪场里无疑是少见的。只要在雪场参加一个10分钟左右的安全讲习,就可以拿到象征允许进入野雪区的袖章,佩戴袖章就可以通过相应Gate进入树林野雪区滑行了。除了树林外,「马背道」是栂池著名的一条黑道,全程非压雪区,地形复杂,坡度多变,是高手磨练技术的好地方。而到了春季,从山顶缆车出发,无数登山滑雪路线供选择,也是栂池高原的一大乐趣所在。白马Cortina & 白马乘鞍滑雪场 “粉雪日,无朋友”下过雪的第二天,如果你足够心细,就会发现白马村里的很多小店都挂出了「临时休息」的告示,这些本地的白马人都去哪里了呢?没错,就是cortina。「下过雪的第二天,全白马的人都知道要去cortina」当地的朋友们流传着这样一种说法。位于白马最深处的白马Cortina滑雪场是一个不折不扣的精致小雪场,从村内开车也要40分钟才能到达,其间还要经过九曲十八弯的各种惊险山路。从名字一眼就看出来,Cortina滑雪场得名于意大利奥运雪场Cortina d’Ampezzo 科尔蒂纳丹佩佐。这里是白马地区唯一的住滑一体式滑雪场,红顶的欧式风情酒店Green Plaza很是显眼,意式餐厅遍布雪场,甚至在酒店里还能找到复刻版的罗马真理之口。咋一看,是不是像一个只适合亲子的度假型雪场?这里其实也是野雪爱好者们的天堂。雪场最高处位于稗田山1400米处,落差700米,整体属于山谷地形,不管从哪条雪道滑下,最后都能汇合到雪场base前的主雪道上。也正是由于这样特殊的地形,使得这里一旦下雪很容易形成存雪,也就是我们俗话说的“雪窝子”。同样一场雪,cortina的积雪量很可能比白马村内的其他雪场多出10~20cm,这也成为了人们追逐粉雪的最佳目的地。另一个使这里受到追捧的重要原因在于雪场对于野雪区开放的态度,这里真正做到了目之所及处皆为雪道,树林区,缆车下,统统没有限制。与其他雪场偷偷滑树林还要担心巡逻队守株待兔不同,这里的树林区非常自由,随心所欲地去寻找还没被滑过的无痕区几乎可以成为一整天的主题。因为独特的山谷地形,在穿梭于各个雪道,树林,缆车之间的同时又不用担心迷路,所有的线路最终都会回到主缆车处。△Travis Rice在Cortina的树林从Cortina的雪道图最左侧的山脊翻过去,就来到了白马乘鞍滑雪场,两个雪场之间优秀的地理关系给这里提供了轻松BC的可能。从Cortina山顶双人缆车下车处的gate出去,先横切一段之后一口气滑下,一路几乎都是无痕树林区,直到眼前突然出现一座水坝,从水坝下面的泄水孔中钻过就来到了白马乘鞍滑雪场的范围。这条路线就是大名鼎鼎的「裏コル(urakoru)」,林区茂密陡峭,雪质松软,非技术高超之人不能征服,出gate之前一定要慎之又慎。在白马本地的单板向导中,能否流畅的反脚下urakoru,是检验技术水平的一条硬标准,难,实在是难。白马岩岳 Snow Field “滑雪和MTB,无法割舍的一年四季”夹在八方和栂池之间,总是不太显眼的白马岩岳容易让人忽略。雪季中也总有那么几个时间段,白马的几座大型雪场要被人群占领,跨年假期时缆车排队动辄20分钟以上,这时去岩岳会是一个不错的选择。很多人不知道其实岩岳是白马地区唯一一个拥有一整座山峰的雪场,也是唯一一个可以同时眺望白马地区三位老大哥,八方,五龙和栂池的雪场。山顶的网红咖啡店去年开业,滑累了去坐坐,雪山眼前一杯咖啡入口,先苦后香,像极了生活。岩岳最出名的,除了咖啡店,还有非雪季时的MTB(山地自行车)。雪道有多长,MTB的速降道就有多长,这也让岩岳在夏天成为白马的最大亮点。耳边呼啸而过的风声,车轮下飞驰溅起的泥浆,一次次的跌倒又爬起,让这里的四季愈发充实,愈发不忍割舍。白马佐野坂滑雪场 “刚刚好”雪道数量刚刚好,雪场落差刚刚好,缆车排队时间刚刚好,餐厅美食刚刚好。在白马的十座雪场里,不同于其他雪场的飞扬外露,白马佐野坂滑雪场的一切都显得刚刚好。方方面面都暗合中庸之道,巧的是这里也曾是中国国家队海外训练的场地之一。佐野坂的主要客群来自本地的家庭群体,友好的坡度,山顶美丽的木崎湖景,让这里成为家庭旅行的好去处。鹿岛枪滑雪场 & 爷岳滑雪场 “宝藏的感觉”避开人群,不随波逐流,总有一些人是小众的。他们听没人听过的音乐,买市面上见不到的车,享受独自拥有宝藏的感觉。而在白马的各个雪场里也有那么两个小众的存在,鹿岛枪和爷岳。看到鹿岛枪和爷岳的路牌,就意味着正式来到了白马。这两座雪场守在白马10座雪场的最南端,是从东南方向进入白马的必经之路。不大的规模但设计有序的雪道注定了这里是那些喜欢小众的人的选择,甚至在高峰的节假日里,在这也能安静地享受蓝天白雪,享受独自拥有宝藏的感觉。同时这里也是非常适合初学者和家庭滑雪的好去处。住宿 | 白马,榻卧田舍与二世谷更多度假村式的大型酒店不同,白马的住宿充满了田舍风。更多样的选择,更本地的环境是这里的特点。根据类型不同,白马的住宿大体可以分为民宿类和酒店类两种。其中民宿类住宿毫无疑问是白马地区的主要选择。虽然作为旅游区的白马村已经远近闻名,但本地人依然主导着当地的生活。学校,超市,邮局,政府办事大厅等等设施不仅齐全,而且原汁原味,忽略掉所有游客之后,这里就是一座地地道道的日本小山村。这也使得村里很多的民宿同时兼具着主人一家生活之用,在这里可以感受到最纯粹的日式服务,很多地方也能品尝极具本地特色的时令料理。不过需要注意的是,选择了这里的原汁原味就意味着要放弃一些星级宾馆的服务。比如民宿类住宿很少有大型温泉泡池,私汤更是几乎难觅,或者每日的早晚餐或许不能根据客人的口味订制,只能客随主便等等。在白马,民宿类住宿数量巨大,分布也很广泛,这就使得村内的交通成为需要考虑的一大问题。好在这类民宿主人通常提供接送服务,只要提前打招呼,交通便不是问题。温泉的难题也可以通过村内的众多「日归温泉」解决。(日归温泉:即可以当天造访的温泉,面向公共开放,费用大概在500~1000日元/次,是本地人经常泡温泉的地方。)以下只做举例,不做推荐,除了文中的住宿之外,白马还有很多住宿值得去发现。木尘一家温情的民宿旅馆,关注我们行程的朋友可能知道,这里已经成为我们多年的旅行据点。木尘是一家有趣的民宿型别莊,由老板柏原一家三代经营着。2014年的神城断层地震让旅馆受损严重,柏原先生索性将民宿重新设计并亲自打造了各式木制家具,形成了如今的现代简约派风格。旅馆的料理选用自家种植的有机食材和本地野味,柏原先生的父亲会非常自豪的为你盛满一碗他自己种的香甜米饭,早晚餐都是不折不扣的乡土料理。旅馆的客房有榻榻米或西式床铺,每层都有很大的公共活动空间,很适合跟同来的朋友小酌一杯,看着窗外夜幕下雪山的同时,也可以聊聊平时不愿提起的过往。更多关于这家温馨小民宿的背后故事,不妨看看曾和我一起前往白马的Danny同学如是说《旅馆木塵 | 一个日本家庭的故事:痛苦+反思=成长》。预约网站:http://www.hakubagoryu.com/mokuzin/丸八这是一个由古民家改造的古朴民宿,位于白马岩岳的古民宅区,餐厅在为住客提供料理之外也对外营业。民宿里保留了日本民宅古色古香的装潢,与国内明清时期的豪华大宅不同,日本的古民宅整体更偏朴素,横梁,立柱,桌椅,甚至榻榻米都是按照旧时的样子原样保留,很有味道。房子虽旧,但内装又是去年重新翻修的,留宿其间,有种时空交错的感觉。值得一提的是,长野此地原是日本战国大名—武田信玄的领地,在丸八里还收藏了一套武田家的铠甲,一边吃着日本传统的和式料理一边穿梭时空回到古战场,也算是滑雪之外的收获。预约网站:https://hatagomaruhachi.jp/cn/界·阿尔卑斯位于大町市的界·阿尔卑斯旅馆,是星野集团旗下的高端温泉旅馆品牌。虽然距离白马村有30分钟的车程,但旅馆凭借奢华的田舍风格,吸引大量国际客人慕名而来。如果想住得舒适的同时顺便体验滑雪,不妨选择落脚这里,每天乘坐免费的接驳车前往雪场。奢华的长野田舍风格,质量上乘的料理,舒适的温泉与客房以及温暖的待人服务都是值得推荐入住的理由。我曾多次到访这里,具体的入住报告可以参考 → 留宿信州田舍,围炉里的煮酒夜话 | 界·阿尔卑斯预约网站:https://kai-ryokan.jp/alps/ 山の郷ホテル白馬ひふみ中文名为山之乡的温泉旅馆,位于八方尾根滑雪场旁,白马的八方温泉在日本素有八方美人之汤的美誉,旅馆的温泉在白马地区也颇为有名,也可以日归。房间及设施整体都比较新,服务也做的不错。印象深刻的是晚餐,可以提前追加的额外的信州牛呷哺呷哺以及牛排,很受肉食动物们的欢迎。价格方面一泊二食2w日元,还是有一定竞争力的。预约网站:http://www.hakubahifumi.jp 白馬もみの木ホテル中文名为白马枞树旅馆,以欧美人为主的工作人员,流畅的英文交流。相对日式宾馆服务人员的礼貌谦卑,这里更能感觉到来自西方国家的热情自由。大堂左手边是有着落地窗的小酒吧,不知名的音乐人在期间演奏,滑雪和温泉过后在这里小酌一杯,赏雪景,听音乐,是一种大写意。干燥室整洁干净,原木风的装饰看起来别有风味。与前面几个民宿不同的是,这里的每个房间都有专属的装备放置柜。走出宾馆大门,对面就是Rhythm雪具店。高货架,大空间,乐声悠扬。重要的是因为地处特殊之地,很多在别处被抢购一空的烫手货在这里仍可买到。不过也正因如此,折扣就不那么美丽了。预约网站:https://www.mominokihotel.com/en/snow/Sierra Resort HakubaSierra Resort Hakuba是一家距离栂池高原不远的度假村式酒店,坐落在一整片森林中的酒店颇有轻井泽的别荘风格,整体的硬件设施和服务都在白马地区属于上乘。占地面积很大,温泉的种类也很多。有趣的细节是酒店的“慷慨”,温泉有大瓶的咖啡牛奶随便喝,lounge也有信州的清酒红酒畅饮直到半夜,门口竟然还有自助的粽子米饭关东煮等“大吃”,滑雪后可以果腹。价格上每人每晚15000日元含早,算是很值了。预约网站:http://sierrahakuba.comCourtyard by Marriott Hakuba前身为Hakuba Laforet酒店的白马万怡也是很值得推荐的酒店之一,坐落于白马地区商业最集中的Ecoland区域,被万豪挂牌后酒店的国际化服务也提升了一大截。不错的温泉,餐饮以及配套设施,加上宽敞现代的客房装修很适合家庭或者朋友入住滑雪。值得一提的是便利的交通设施,从酒店出发有各种免费的交通接驳车直达各大雪场。预约网站:https://www.marriott.com/hotels/travel/mmjch-courtyard-hakuba/ PHOENIX CHALETS如果想住的不一样,那么欧洲式的小木屋别墅也可以在白马找到。这样配备厨房自炊或私人厨师的木屋非常适合几个家庭或一群朋友入住。这里推荐我曾经入住过的Phoenix公司在白马运营的一些木屋,位置分散在白马村的各个方位,好处是运营方也会提供接送服务,即使没有车也可以方便的到达各个雪场。木屋从小型的两卧室到大型豪华的五卧室别墅都有,基本上都会配备完善的厨房和各种配套设施,想在房子内吃上一顿火锅也是完全可行的方案,非常适合团队入住。如果想往奢华方向走,足有五卧室的One Happo豪华木屋绝对是白马地区最顶级的住宿之一。预约网站:http://phoenixhotel.jp/phoenix-chalets/ 美食 | 白马,食指大动滑雪的人,唯雪山与美食不能辜负。大汗淋漓了一整天,怎能不寻找一顿美味来犒劳自己。也正因如此,滑雪一定是最不减肥的运动无疑了。白马的美食,除了长野本地无处不在的荞麦面之外,最有名的就要数各类肉食料理了。从传统日式烧肉到炸猪排饭,食材上乘,技艺精良,每每让人大快朵颐之后又回味良久。几家私藏的馆子介绍给大家。炭火烤肉深山长期霸榜白马地区各类美食排行,雪季的晚餐不提前预约基本没有吃到的可能。小黑曾经8月盂兰盆节时预约12月的晚餐,20人的位子才勉强被店家接受。朴素的店面,几乎谈不上装潢,长期烟雾缭绕的环境里看起来不能再廉价的餐具上乘着一眼可辨的高级和牛。虽然混搭,但这是白马地区最棒的烤肉,可能没有之一。成吉思汗·深山成吉思汗·深山,跟上面的炭火烤肉深山没有半毛钱关系,可能「深山」这两个字有美食光环。这也是一家tabelog上白马地区排得进前五的店。口感与著名的旭川成吉思汗大黑屋不相上下。成吉思汗虽然听上去是个蒙古名字,卖的也是铁板烤羊肉的菜系,不过很多人不知道的是这种吃法纯属日本人原创,只是因为创始人本尊极其崇拜成吉思汗,就给了这道羊肉菜肴一个无比草原的名字。ちとせ这是一家本地人推荐的炸猪排专门店,如果你是炸猪排爱好者,这里一定不能错过。厚实的用料搭配店家自己调制的面包屑,下锅的瞬间整间屋子里回荡着的滋滋声,和着食客们迫不及待的吞口水声,构成了一番奇妙的交响乐。刚上桌的猪排还冒着油花,热腾腾地咬下去,一口入魂也不过如此。与桌对面同来的友人相视一笑,甚至连交流的欲望都被克制,赶紧匆匆再次咬下,配一口米饭,满足感瞬间直击天灵盖,满分。HAKUBA MOUNTAIN HARBOR上述几家店怎么看口味都有些重,可能并不适合文艺清新的你。那么这里要介绍的绝对是小资生活的最佳去处。18~19雪季刚刚建成开业的HAKUBA MOUNTAIN HARBOR是一家位于白马岩岳雪场里的高山露台咖啡店。这里建于海拔1289米处,是你眺望白马三山,感受畅怀开放的绝佳去处。同时,诞生于纽约的面包老店「THE CITY BAKERY」也在咖啡店内提供现烤的西点,滑累了的你坐在冬日的暖阳里,望着北阿尔卑斯山脉在眼前铺漫开来,一杯咖啡入口,先苦后香,也许这就是生活。娱乐 | 白马,不止滑雪来白马,又不只是滑雪。温泉在以温泉宝库著称的长野县,白马山麓区域也是屈指可数的温泉乡,享誉日本。白马村内遍布着大大小小的各处温泉,大部分为可以按次付费的日归温泉,少数为仅供酒店或旅馆客人使用的专属浴场。比较著名的八方美人之汤主打能使皮肤变得光滑细腻的强碱性的“美人汤” 温泉水,富含盐分与铁元素的仓下之汤有着对过敏症有效的茶褐色温泉水,露天泡温泉时,可以远远的眺望雄伟壮丽的北阿尔卑斯景观和积雪,缓解一天滑雪的疲劳。除了这些公共温泉外,大型酒店如Sierra Resort Hakuba,姫川温泉白馬ハイランドホテル(Hakuba Highland Hotel)等也都提供日归温泉的服务,具体时间请与酒店再核实。△别错过Sierra Hotel可以畅饮的咖啡牛奶,要用正确姿势饮用哦!购物作为滑雪集中地,又怎么能少了雪具店。白马村内分布着各种各样的滑雪商店,从本地人经营的小店铺,到澳洲人从二世古开至白马的Rhythm,以及车站对面的大型North Face与Patagonia,好日山庄等。想走的远些,还有长野和轻井泽去购物,长野县的Burton旗舰店和轻井泽的Outlet都能找到滑雪用品,后者还有大量的国际品牌供不愿意只滑雪的女士。观光长野的其他著名景点如善光寺,小布施等也值得一去,抽出半天时间走在1998年冬奥会举办地长野市,吃一顿正宗的马肉刺身或信州手打荞麦面,或去周边的温泉泡汤,长野也可以非常好玩。而最不能错过的必然是地獄谷野猿公苑,看猴子在雪中泡温泉,甚至在旁边的小旅馆体验露天与猴子混浴的体验。从白马出发,有许多机构提供一日游等行程,具体可以参考范例:http://www.snowmonkeytour.com/information 白马,几乎将跟雪有关的所有元素集合在一起,诱惑着或初学懵懂,或意气风发,或沉稳老练,或嗜雪如命的各色逐雪客。他们来自天南海北,操着不同的语言,拥有不同的文化,一切都因为雪而有了交集。这就是白马的核心所在,丰沛的水汽造就了得天独厚的降雪资源。多变的地形,广袤的可滑面积,十座各具特色的雪场沿着北阿山脉自南向北一路铺漫开来。难能可贵的是,在越来越国际化的同时,白马没有像北边的那个区域一样丢掉了自己,而是保留了日本最本地的生活方式。关于白马的方方面面,很难用一两篇文章完全梳理清楚,在这片好客的雪国土地,一定也有更多有趣的人与故事等待我们陆续发掘。关于白马,关于日本滑雪,如果你有想分享的也别吝啬。2020年的冬天,让我们再次相约白马!The End下图二维码关注 微信公众号:比利白公众号回复 滑雪 加入 比利白的滑雪群

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    朋友 滑雪 温泉
  • 垂直飞行 发表了 游记  · 2016-04-19 22:48

    第二次渡海侦察记——阿尔卑斯之雪(名古屋妻笼宿马笼宿中山道长野雪猴松本奥飞驒新穗高白马八方尾根金沢白川乡点灯夜) 精华

    序——海之彼方的回忆四月,樱之雪已在海之彼方吹起,远隔千里却似乎又近在鼻尖。闭上眼睛,深吸一口醇厚的霾,让我来试着讲一讲,那阿尔卑斯的雪。妻笼中山道明媚的阳光,长野善光寺悠远的禅香,地狱谷氤氲的烟气,奥飞驒飘飞的大雪,湖面上明镜的松本城,白马八方飞溅的雪花,兼六园狂风中撕喊着的日本导游,暴风雪中守候的点灯夜,高山国味藏天国的和牛,那古野有多八喜的爆买,犬山城下寂寥的城下町。一页一页,经过良久,却清晰的似乎触手可及。那已然是上一个冬天的经历。时隔三月,却又忍不住将它带回眼前。那么,三个月前的冬季攻略缘何现在才动手写呢?无非归咎于一个字——懒!一方面是三天打鱼两天晒网地P图,另一方面一直欲写未写地拖着,不知不觉三个月过去了。最近在上海呆得又躁动起来,一时却也出不去,才忽又想起这篇早已打好腹稿的帖子来!话说,另一个启动这个帖子的原因,还是版块对我行程中的某些相关内容的缺失。譬如,长野的地狱谷野猿公苑,譬如白马的八方尾根滑雪场。有的资料寥寥,有的甚至鲜有提及。想想自己七八年之前,也曾是混迹于某些论坛的写手,虽然终究厌倦于一些其实早就该看破的东西,弃文多年,却免不了还是会有一颗想写的心。特别是在穷游这里潜水多年之后,感觉到这里还是好的,是值得分享和交流的。不论是帖子,问答,还是这里的氛围和人情,都让我觉得,不能只知索取而不知回报。或许,这一次,又可以在这里重新开始。开始重新携手出发,去认识那些未知的事物,去疯去野,去对世界上瘾。说白了,这是楼主第一次在穷游发帖。第一楼就折腾了半天也不知道该怎么弄才好。有好多心情想要分享,也有不少干货可以提供。所以。。。以下编辑内容纯属抄袭作者么。。。我知道他是不会介意的。反正先把结构骨架弄好,容我回头慢慢补全。D1(01.15) 上海--中部空港--妻笼D2(01.16) 妻笼--中山道--马笼:妻笼,本阵、胁本阵,马笼,中山道(妻笼--马笼),D3(01.17) 妻笼--长野:中山道、妻笼、长野善光寺D4(01.18) 长野:地狱谷野猿公苑、善光寺(内阵)、须坂病院D5(01.19) 长野--松本--平汤--新穗高:奥飞驒、新穗高缆车、平汤&深山莊D6(01.20) 新穗高--平汤--松本:平汤温泉、松本城D7(01.21) 松本--白马:松本城、白马、八方尾根滑雪场D8(01.22) 白马--金沢:八方尾根滑雪场、金沢D9(01.23) 金沢:近江町、妙立寺(忍者寺)、长町武家屋敷、21世纪美术馆、东茶屋街D10(01.24) 金沢--狄町(白川乡)--牧:东茶屋街&东山寺庙群(心之路)、兼六园、金沢城、白川乡&合掌造民家园、城山展望台D11(01.25) 牧--白川乡--高山--名古屋:白川乡&城山展望台、高山三之町&高山阵屋D12(01.26)名古屋:热田神宫、蓬莱轩、荣町D13(01.27) 名古屋--犬山--名古屋--上海:木曾川&城下诸神社、犬山城&犬山城下町、荣町行程贴出来了,各位大神可能直接就开启吐槽了,这行程明显不合理嘛,在长野、松本、奥飞騨、白马之间兜兜转转,反反复复枉费了很多时间和金钱。然而,我要说的是!这实非我本愿啊!由于我们是两家相约出行,而另一家(晴天娃娃家,PS:我们暴雪家族)需要第六天下午才能到达名古屋。之前我们两家相约滑雪,还有白川乡的点灯夜,者就对我的日程安排行程了相当大的影响。为了在他们到达之前消耗掉5天时间,并保留下滑雪和点灯夜的行程,不得已才这样安排。各位TX请万勿模仿!据说国际惯例是先上照片镇楼2016.01.15 妻笼宿 胁本阵 视之珍贵的丁达尔2016.01.16 连接京都至江户的觐见之路——中山道2016.01.17 长野駅前的欢乐一刻2016.01.17 长野包容天下之所——善光寺2016.01.18长野市地狱谷野猿公苑 萌到神魂颠倒,冷到灵魂出窍2016.01.18长野市善光寺城下町2016.01.19 风雪奥飞騨 温泉乡的雪人和你 2016.01.20 叫我城堡收藏夹2016.01.20 松本城下的小小套路2016.01.21 白马八方 正是为你而来2016.01.22 白马八方 合影总是会落下我2016.01.23 金沢百万石 不只是兼六园2016.01.24 迷失心之路,暴雪兼六园2016.01.24 梦碎点灯夜 谋事在人,成事在天2016.01.25 匆匆一瞥的飞騨高山,忘不了的味藏天国2016.01.26 热田不热,鳗鱼赛高!2016.01.26 名古屋便是战场!购物就是正义!2016.01.27 三光稻荷神社,那一抹熟悉的红2016.01.27 最后的犬山,不愿说再见!

  • 小菜君- 发表了 游记  · 2019-11-22 16:29

    2019三刷新西兰【解密南岛新玩法】!—雪花与樱花共舞,冬日与春光无限! 精华

    从2008年开始把玩出境自由行,十年间行走30国。我也慢慢从一名环球行者,变成名副其实的纽村居民。如今常住奥克兰,这让我赴身南岛变得更加容易。于是这个9月我利用年假计划了一次独自出行,再次落地 皇后镇 区域,随即在十三天的行程里三刷南岛 。这是一次同雪花与樱花共舞的体验,这也是一次同时感受冬日与春光无限之旅。* 感谢大秘书置顶新西兰版【旅途安排】因为这次是我一个人独自出行,再加上之前已经多次游玩过 南岛 中线。所以在这个9月初春时节来到皇后镇 ,主要目的是打卡之前因时间不足遗漏或错过的景点和项目;同时作为雪疯子的我在季末感受下南半球备受全球瞩目的四大雪场。因为雪场就在 皇后镇 和 瓦纳卡 周边,所以我的住宿也 都安 排在这两个城镇,租了一辆车,于是在日间通过Daytirp把玩各周边区域。【关于作者】我常驻 奥克兰 ,对 新西兰 生活和旅行都很了解,有什么问题 ,大家可以慢慢留言问我, 南岛 北岛都可以 。如果有需要的小伙伴可以私信我~也可加我:ajiongmei 询问各种问题,本人一定知无不言。1、行程安排第一天: 奥克兰 - 皇后镇 ,The Remarkable Skifield(卓越山雪场)第二天: 皇后镇 -Cardrona Skifield- 皇后镇 ,(卡德罗纳雪场)第三天: 皇后镇 -Cromwell- 瓦纳卡 ,(水果小镇,U-fly亲自开飞机)第四天:Treble Cone Skifield(三锥山雪场)第五天: 瓦纳卡 - 库克山 - 瓦纳卡 ,Hooker valley track胡克谷步道,小众美腻湖泊第六天: 瓦纳卡 -湖边漫步-Isthmus peak徒步- 皇后镇 ,(Isthmus peak步道)第七天:Cornet Peak Skifield(皇冠峰雪场)第八天: 皇后镇 ,shotover jet和Skiline,Luge,天空缆车自助体验, 格林诺奇第九天:Gibbston酒庄, 皇后镇漫步,鲨鱼汽艇第十天:Invercargill,Bluff打卡一日游,(网红餐厅,最南星巴克,新西兰 最南地标,因佛卡吉尔市区)第十一天: 神奇峡湾 一日游(车船联动,暴雪下的峡湾)第十二天:挑战Shotover Canyon滑索,夜晚天空缆车鸟瞰第十三天: 皇后镇闲逛, 皇后镇 - 奥克兰 ,回到温暖的家【美景预告▼】[ 坐拥两湖美景的Isthums Peak Track ,风景美过罗伊峰 ][ 新西兰的天涯海角--陆止于此,海始于斯 ][ 在卓越山,俯瞰皇后镇270度雪山湖景 ][ 奥拉基麦肯奇暗夜区的世外桃源~ ][ 胡克谷步道一路风光无限! ][ 打卡小众经典步道--眺望塔斯曼冰川 ][ 皇后镇和瓦卡提普湖的山峦美景 ][ 穿越新西兰中土世界--探访魔戒小镇格林诺奇 ][ 皇后镇的“秒速五厘米”--春之樱花 ][ 探秘迷雾神奇峡湾 ]2、游记亮点一处酒庄品味(Gibbston)两个季节感受(春天的樱花,冬天的雪花)三座城镇把玩( 皇后镇 , 瓦纳卡 ,Invercargill及周边)四大雪场遍历(卡德罗纳,三锥山,卓越山,皇冠峰)五场项目尝试(U-fly开飞机,鲨鱼汽艇,天空缆车和Luge, 神奇峡湾 ,Shotover Canyon滑索)几条经典步道打卡(胡克谷步道,Isthmus peak步道, 瓦纳卡 经典步道, 皇后镇 经典步道)3、攻略亮点(1)作为同时体验过 神奇峡湾 和 米尔福德峡湾 的老司机给你一点建议,如何取舍,各自如何把玩。(2)身为滑雪老手为你分析 南岛 四座雪场利与弊,优与劣(3)重新开放的胡克谷步道为何如此深受玩家青睐?(4)不输于roys peak,只有当地人把玩的Isthmus peak有哪些亮点,我们如何二选一。(5)南地风光哪些是必打卡的?(因佛卡吉尔, 布拉夫 游玩攻略)(6)作为知名产地的 中奥塔哥 产区,如何在酒庄浅尝即止。(7)乱花渐欲迷人眼的喷射汽艇如何选择?哪个更刺激?哪个性价比高。(8) 皇后镇 周边适合躲清静的小众景点(9)天空缆车全攻略,如何安排,如何预订,如何取舍,如何停车等(10)作为在春夏秋冬四季全都来过 皇后镇 及其周边的老司机,我会为大家分析 南岛 在四季的各自优点与不足。其实 新西兰 是一个全年都可以游玩的国度,春天的鲁冰花妆点着湖光山色,夏天的圣诞与春节把这里变成当之无愧的热点;秋天的色彩如诗如画让人感叹大自然的魅力,而冬天的冰雪运动则刺激着爱好者不断分泌肾上腺素。经历了2014年的夏,2019年的秋,这次感受了 南岛 的冬天和春天,说实话真的和夏秋体验完全不同,各有各的味道,很难取舍,且听我详细道来~~【往期攻略干货】* 精华帖新西兰【超全签证攻略】!旅居新西兰“老司机”手把手教你高效过签 ! 含独家Tips!* 精华帖新西兰南岛赏秋记【 最美南岛中线一路精华之旅! 】(行程+住宿+机票干货+私房景点)多图长文~【旅途准备】省去了国际机票与签证的办理,我的旅途准备起来自然相对轻松。直接购买 奥克兰 往返 皇后镇 的境内机票即可。1、机票因为年假的时间是固定的,所以选择不多,用携程和 新西兰 航空官网,JETSTAR官网各自查了下,最终决定在 新西兰 航空官网预定。考虑有四。第一,在查询时发现携程价格居然比 新西兰 航空官网还要贵一点,可能是因为加了托运行李额的关系。第二,因为计划体验雪场,所以我随身带了雪板雪鞋等装备,这些都属于超尺寸行李。如果托运的话捷星航空需要额外支付25纽币超尺寸费,显然不如 新西兰 航空划算。第三,官网预定在订单管理和后期退改签等方面更加灵活,沟通也相对直接。第四, 新西兰 航空因为班次多,所以时间选择上更加灵活。 比如 可以早上从 奥克兰 出发,大概9:00AM就落地 皇后镇 了,同时还可以晚上离开 皇后镇 返回 奥克兰 ,这样不仅节约了住宿费,还增加了在 皇后镇 停留的时间。出票后我的行程如下:9月15日早上7:05AM从 奥克兰 起飞,9:00AM落地 皇后镇 ,航班号NZ6119月27日晚上6:15PM从 皇后镇 起飞,8:05PM落地 奥克兰 ,航班号NZ634往返加上行李共计326纽币,去程179(机票),20(行李),4(手续费)共计203纽币,回程99(机票),20(行李),4(手续费)共计123纽币,这里说下如果是在官网出票,那么每张机票将收取4纽币手续费(Card payment fee of $4.00 per person per one way journey may apply)。《 番外篇—— 新西兰 境内航空公司如何选择 》:不同的航空公司对于雪板包的托运政策和费用也不是不同的,我们分开来看。 新西兰 航空方面,如果雪板板包不超过23KG,长度小于两米(这里注意的是长度而不是长宽高之和,一般而言单双板长度都小于2米)那么可以作为标准行李运输。也就是说买票时需要购买一件标准行李用来托运雪板。纽航的托运行李只需要额外支付20纽币,航班默认有小吃和水。如果你需要多个托运行李, 比如 雪板一件,行李一件的话就需要购买EXTRA LUGGAGE了。官网标价是35纽币。放在本地实际例子中托运雪板我需要额外支付20纽币。反观捷星航空就比较苛刻了,对于超规格行李而言,还提出了一个超规格行李费——25纽币。(oversized item handling fee),显得有点小气。另外行李费用方面——JETSTAR的默认含行李费用较高需要29纽币,不过包括了座位和餐饮,如果想省钱可以先买一个不包括行李的,然后额外购买行李额20KG只要12纽币,40公斤是39NZD。这样的票不包括餐食以及座位选择。放在本次实际例子中托运雪板我需要额外支付37纽币。这里我再说下个人对于 新西兰 境内航空公司的看法。总体而言 新西兰 境内的航空公司不多(有一些小众航空公司只运营部分航段, 比如 飞 尼尔森 ,飞因佛卡吉尔等),所以游客基本都是在 新西兰 航空(air new zealand)和捷星航空(Jetstar)两者中选择。我个人喜欢纽航多一点。对于需要托运雪板的游客而言,捷星航空就更没有优势了,一件雪板需要支付25+12=37纽币的费用,而 新西兰 航空只需要支付20纽币的标准行李资费。对于既要托运雪板又要托运行李的游客而言, 新西兰 航空的资费是20+35=55纽币(托运23公斤,雪板23公斤),因为没有找到捷星航空关于第二件托运行李的收费情况,应该是只需要购买行李额,不管件数(类似其他廉价航空),如果购买40KG额度,需要支付39纽币,加上超规格行李费25纽币,一共64纽币,价格贵还比 新西兰 航空少了6公斤额度。如果购买35KG额度的话少支付5纽币,也比纽航要贵。除此之外选择 新西兰 航空,班次多,遇到航班变动或取消方便改期。据说捷星航空在航班变动的处理方面比较简单粗暴,经常引得乘客抱怨。最后提醒大家如果选择 新西兰 境内的航空一定记得提前购买托运行李额,不要到了机场现场购买,那样价格会翻上2.5倍!!< 独家机票购买诀窍 >正如上文所说, 新西兰 航空是我解决境内航班的最优选航司,所以接下来说说购买 新西兰 航空机票的诀窍——利用Grabaseat抓特价以及通过FLEXITIME捡漏。1,Grabaseat抓特价日常我们都会通过 https://www.airnewzealand.co.nz/ 网站来搜索 新西兰 航空机票的价格,实际上有另外一个特价网站更为实用,那就是Grabaseat( https://grabaseat.co.nz/ )。该网站会列举所有当前特价机票,我们可以根据目的地和时间段快速定位特价班次。通过Greenlight deals查看指定地点的起降特价信息,同时也可以显示出剩余特价席位。乘客可以直接在Grabaseat网站下单购买,细心的朋友会发现所跳转的页面就是 新西兰 航空的NZ网站链接(airnz.co.nz)。实际上这个Grabaseat是 新西兰 航空制作的特价网站,中文俗名“抢个座”。该网站销售的全是 新西兰 航空的特价机票。各位可以放心购买,绝对安全。同时在某些固定时段网站还会推出类似于“拍卖”形式的机票促销。(该网站也有对应的APP推出,可自行下载安装,查询价格更灵活)2,FLEXITIME捡漏我要说的第二个技巧是利用Flextime捡漏,当我们在 新西兰 航空网站搜索机票时,你会看到报价分四种,依次是Seat,Seat+Bag,Flextime以及Flexdate,他们之间的区别如下。Seat是指不含托运行李的机票,乘客只能携带最高7公斤的手提行李登机;Seat+Bag则在Seat的基础上,增加了最高23公斤的托运行李;Flextime是指“Change to an earlier or later flight on day of travel”,即可以在飞行当天更改到更早或更晚的航班;Flexdate(When you may need to change the day of travel),可随时全额退款,或更改飞行日期(需补差价)。基本上每列的差价都是20纽币, 比如 Seat是119纽币,那么Seat+Bag是139纽币,Flextime为159纽币,Flexdate是179纽币。那么问题来了,如何利用Flextime省出机票钱。根据Flextime的描述,我们可以在“飞行当天更改到更早或更晚的航班”,这里的更改有两个法则:第一,飞行当天才可以更改,不可提前。第二,如果有空位那么更改时不用补差价。根据此定律我们来看一组报价,如下图。所有航班中下午1:45的“seat+bag”价格为79纽币,而对应的Flextime报价是99纽币。那么当我们以Flextime价格购买该机票后,在飞行当天过0点时可以通过网站或APP更改“当天的飞行时间”,只要有空位,可以更改到任何时间段的班次,无需补差价。简单来说就是我们购买下午1:45的航班对应的Flextime报价,花费99纽币(多花20纽币),那么在旅行当天甚至可以修改到现在购买要花费高达339纽币(相当于多花20纽币去捡260纽币的漏)的班次,这些班次往往对应的时间更合适,从而为我们或省出游玩时间,或减少落地就睡觉的住宿开销。通过Flextime捡漏特别适合于那些早出晚归省去住宿的行程。要知道 新西兰 的住宿着实不便宜,特别是在 皇后镇 , 瓦纳卡 等旅游热门目的地,平均下来一晚住宿轻松超过两张境内机票钱。不过需要额外说明一点的是利用Flextime捡漏要本着“得之我幸”的心态,如果当天要改的班次满员,亦或者其他所有航班都没有空位的话,我们也只好按照之前的航班时间起飞。因此大家在预定时要选择一个适合自己行程的“底线”,利用Flextime多花20纽币来锦上添花,候选班次尽量多一点,切勿独恋一枝花。当然 新西兰 航空境内班次还算频繁,所以只要不是热门日期,“赌” 成功 的概率还是蛮大的,具体操作时还请各位自行拿捏。提示1:Flextime机票的改期规则从飞行当天0点适用,所以如果你有改期需求,务必0点后通过网站或APP更改,避免有限“空位”被其他Flextime机票用户占用。提示2:新西兰 航空的Flexdate机票(When you may need to change the day of travel)可以更改飞行日期,但需要补两者之间的差价。所以个人觉得Flexdate更适合那些商旅人士,并不值得游客把玩。2、住宿因为这次就打算在 皇后镇 和 瓦纳卡 周边活动,所以我的住宿 都安 排在这两个城镇,租了一辆车,在日间通过Daytirp把玩各周边区域。1、在 皇后镇 的时候住在——De Lavender Lake View House(湖景薰衣草民宿)地址:36 perkins road,Queenstown简介:该民宿位于 皇后镇 ,坐享湖景,提供共用休息室、花园和露台。入住期间免费提供WiFi和私人停车位。选择理由: 皇后镇 停车不太方便,所以我认为选择介于机场和 皇后镇 之间的民宿比较合适点评:这家民宿可谓相当有名,先后有多位明星入住,所以在 皇后镇 的日子我都选择住在这里,独立卫浴住起来私密性很好,从落地窗出去就是大露台,湖景很赞,坐享180度风光,客厅的窗户外面就是如诗如画般的景象,门口停车免费,车位充足,最关键的一点——主人是当地华人沟通起来很方便,可以了解到很多当地特色。2、在 瓦纳卡 的时候住在——YHA Wanaka( 瓦纳卡 国际青年旅社)地址:94 Brownston Street,Wanaka价格:三晚1100多元人民币(平均不到400一晚)简介:如果说在 皇后镇 住的比较奢侈和舒服的话,那么在 瓦纳卡 我走的则是简约路线。预定的是 瓦纳卡 YHA青年旅社。因为还在滑雪季的关系,入住那几天房间紧张,就连“share厨房客厅浴室的大床房”都要拼人品抢一下。选择理由:在 瓦纳卡 有多家青年旅社,一般而言青年旅社的位置都不错,可以步行到各主要景点,我比较了几个青年旅社发现这家价格最贵,各方面条件最好,这符合了我的“鸡头”理论,即已经降低预算也要矬子里拔将军,否则入住体验除了价格低其他都会非常差劲。另外如果不住“多人混合宿舍”的话,青年旅社也有私人卫浴房型或私人房间共享卫浴房型可供选择,各方面和MOTEL一样。点评:1、我预定的是“share厨房客厅浴室的大床房”,位于主楼后的排房。起初我以为这个房型的厕所浴房是在公共区域,需要出门前往。后来才发现实际这种SHARE只是基于两个屋子的客人。房间是一个两居室,拥有独立入口,两个房间的客人公用屋内浴房和厕所以及冰箱等设备。所以感觉挺好,特别是第二天另一个房间空着没人住,我独享两居室。2、因为9月是初春,但 瓦纳卡 的温度并不高,特别是早晚温差大。屋内配备了HEATER和中央取暖器;打开房间里的中央取暖器后非常舒服,不热不冷刚刚好。3、客厅的暖气HEATER用来烘干雪服和手套最为合适,另外YHA还配备了专门的干燥室,滑完雪后可以将装备放到那里烘干。整个客房是每客一清理,所以入住期间是不打扫房间的。4、免费WIFI很充足,不限流不限量但整体速度和连接情况一般,可能是因为排房在主楼后面的缘故。5、住了三天整体感觉不错,位置绝佳,走到Treble cone滑雪场免费接驳巴士站和New world超市只需要几分钟。如果下次来 瓦纳卡 预算紧张的话依旧可以考虑这里,三晚价格在1100人民币左右。6、YHA门口有一个小院子,有大概十几个停车位,采用先到先得的规则。前两天我都轻松停在院子里,第三天因为回来比较晚,院子已然车满为患,于是停在对面的路边,该路段是可以免费停车的。3、项目预定此次3刷 南岛 ,大部分游玩项目都是在穷游 爱去上预定的,虽然久居新西兰 ,但是最常使用的还是国内的OTA平台,毕竟促销多,很多商家会把供应商给的利润反馈给用户,所以很多反而比在当地直接订便宜,再加上一些信用卡和订单点评返利等优惠什么的,可以不定期薅羊毛,还能避免现场订满位的情况,需要的朋友可以点击下方自取:皇后镇 卓越山雪鞋行走玩雪之旅瓦纳卡 Learn to Fly开飞机体验皇后镇 天空缆车+山顶自助餐厅午餐套票新西兰 神奇峡湾 一日游皇后镇 沙特欧瓦河喷射快艇30分钟皇后镇 沙特欧瓦峡谷滑索/秋千体验皇后镇鲨鱼快艇体验4、租车因为久居 奥克兰 的关系,我知道在 新西兰 出行寻找本地车行会更加便宜,所以这次我依旧用车险分离的老办法。选择的租车行是KOOCAR(酷车),客服是华人,沟通起来很方便,归还车辆和取车等用微信沟通即可。车辆状态方面该车行提供的基本都是新车,品质不错,价格划算。落地 皇后镇 后和车行联系,工作人员会接你去提车点。因为KOOCAR(酷车)是华人经营,所以各方面效率很高,特别是在无纸化订单以及取还车等方面更方便,一切都在电子端完成即可。之后工作人员会将各种验车照片和订单用微信发给我,在这方面自是强过KIWI车行。租完车后自己在RENTAL CAR上购买保险,再次完成超高性价比最佳组合。关于如何车险分离追求最大性价比可以参考下面的“番外篇2”了解。因为是冬季出行 南岛 ,所以特意添加了“雪链”,KOOCAR将一包雪链放在后备箱。虽然全程都没有使用过,但有备无患让自己更踏实。最终我在取车和还车时各自拍了一张照片,计算下来全程行驶共计1500公里。《番外篇:车辆全险2折——第三方来帮你》有的时候我们会发现租车并不贵,但保险真的不便宜。其实我们可以不从租车平台或车行购买保险,而将车辆租用与保险分开下单。要知道有一些第三方网站专门销售保险,价格最低达到2折。 比如 我经常用的第三方车辆保险网站从15日到27日13天下来0起赔额的险种只需要112.53纽币(500元人民币),这个价格要放在车行恐怕只能保3天。提示:有的时候第三方网站销售保险时还能折上折, 比如 某些时段的大促销或者老客人的8折代码等。这次我就听 爱去新西兰 旅游讨论群里一位朋友的建议用上了老客户八折代码(今年秋天我预定的价格是10天600人民币),而这次价格折后更优惠,13天才500人民币。不过这种第三方保险的方式并不适合大多数游客,我个人还是推荐在租租车或携程选择“车辆+全险”组合最合适。最后总结下第三方保险优缺点:1,优点——价格便宜,可低至2折。2,优点——适合长期租车, 比如 租几个月的车,那么第三方优势明显。3,优点——适合中间换车的情况, 比如 要在 皇后镇 换车的话,第三方保险是跟人走的,只要司机不换,全程都有保险。但租车公司的保险则是跟车走的,车辆变更还要重新购买保险。4,缺点——理赔比携程和租租车要麻烦,因为第三方保险往往是国外公司,出了问题除了需要自己经验丰富冷静对待外,还要全程依靠英文沟通。5,其实我个人觉得境外自驾车辆全险是必要的,但在哪里上就无所谓了。毕竟是买个保障,大部分时候都不会出险;小剐蹭如果有全险防身的话,租车公司也不太会计较。至此我们完成了机票,酒店和车辆的预定,也完成了行程的计划,启程的时间到了,各位随我出发吧。DAY 1 的行程你将了解到——(1) 新西兰 航空APP的妙用(2) 新西兰 境内航班托运和自助办理流程(3)超规格易碎行李的托运办理(4) 新西兰 航空境内航线一览和分析(5)物超所值的座位预定费(6) 奥克兰 - 皇后镇 空中鸟瞰最佳角度(7) 奥克兰 - 皇后镇 一路风光(8) 皇后镇 机场提车TIPS终于待到出发时,为了能够节约住宿开销,这次特意选择了7:05AM起飞的早班机。因为是利用年假出游,日常工作量可不会因此打折扣,所以一直到启程前夜我都在忙碌的处理手头各种任务,以至于行李收拾也颇为仓促,自己更是没有一点出游快感和期待;甚至不自觉的还有一丝后悔预定了早班机。然而那一切的“负能量”都在我走出家门的一刻飞出九霄云外,正如我之前在朋友圈所说“如果你能为一件事反复且主动的早起,那你是真的喜欢上了她”。跑步于此,滑雪于此,旅行亦于此。DAY 1 皇后镇卓越山雪场-启程感受茫茫雪山9月的 新西兰 依然处在冬春交接之季,在周遭一片黑暗中,老婆将我送到 奥克兰 机场国内航站楼。挥挥手与她告别,随即开启十几天的独自旅程。身上的行囊比较简单,一个雪板包(雪鞋,头盔,单板,护具等),一个背包(日用品和相机等)。# 新西兰 航空APP的妙用# 新西兰 境内航班托运和自助办理流程#超规格易碎行李的托运办理新西兰 航空国内航班基本是全自助模式,我们可以提前用手机APP Check in并分配座位。如果你只有随身行李不用托运的话,APP Check in后可以径直走到“登机口”,用手机二维码登机,全程很方便。如果你需要托运的话,可以在自助机上打印托运凭条,然后将行李放到DROP区域即可。记得在自助机上办理时输入你的订单号而不是护照号,在 新西兰 境内飞行时全程是用不到护照的。因为我的雪板长度超限,普通DROP区无法办理,需要在“超规和易碎”区操作。该区域6点准时开放。我先在自助机上打印纸质登机牌和行李托运凭条,可以选择中文全程操作流畅。将打印的登机牌拿在手里,另一张行李条粘到需要托运的行李上。这次在预定机票时购买了一件23公斤托运额度,多花20纽币。如果是现场购买的话,价格要翻上几倍。完事后将雪板在“超规和易碎”区Drop。(和国内航司不同的是,这次工作人员不会给你单独的行李条粘在登机牌上,因为在自助机打印时托运行李等信息已经写在登机牌上了)这次我的雪包共计18公斤。(还额外放了一些衣物和行李)强烈按理 新西兰 航空的APP,这里的信息完全替代并超越了纸质登机牌。包括机型,餐食,座位信息等。在登机口时我特意试了下仅仅凭借手机APP中的二维码即可登机。(无需纸质登机牌)即便是早班机,等待登机时环顾四周也可以清晰的分辨哪些是滑雪爱好者,哪些是单纯的游客。那不仅是因雪镜阻挡和阳光暴晒,眼睛周遭肤色发白,面部其他区域红彤彤的反差;那还是身形相对灵活且健硕,走路劲道有力的体现;当然最关键的还是那雪服雪裤加身的“专业性”。有时我会想,如果说某些职业能够让人有着这样或那样的特质,那么放到兴趣爱好上也如此,长期坚持某个爱好也能让人拥有那一看便知的“标记”。顺利登机,早班机明显不受重视,这次的承运机型是A320,空间略小,机上没有免费WIFI提供。(目前 新西兰 航空在更新换代,争取未来所有机型都提供免费WIFI)安全演示已经切换到今年新录制的ALL BLACKS影片,可惜在刚刚结束的2019年橄榄球世界杯上, 新西兰 的ALL BLACKS只得到第三名的成绩,终结了三连冠的可能。提示:如何判断你所搭乘的航班是否有免费WIFI提供,一种是提前在APP里查询,如果有WIFI会在操作界面右上角显示对应图标;另一种方式是了解机型,部分承运机型(如波音77W,787等)是提供免费WIFI的。感兴趣的朋友可以自行查阅,网上有更加具体的机型,航线与WIFI的统计。本次航班依旧保持着 新西兰 航空的传统,提供小吃和饮品,临降落会发放糖果(邻座大叔说家里孩子喜欢吃,于是空乘满脸笑容让他抓走一大把)。全程空乘服务态度很好,即便对待语言不通的乘客也没有显得不耐烦,服务一点不打折,或反复询问,或转头向其同行者求助,只是我座位前的小桌板清理得不够干净,还有明显的污渍,这点给体验大大减分。# 新西兰 航空航线分布一览:闲来无事翻看着机上杂志, 新西兰 航空在全境覆盖城市不多(当然 新西兰 也没几座城市)(1)北岛城市遍历北岛包括BAY OF ISLANDS(Kerikeri附近的机场),WHANGAREI(北地首府),Auckland(最 大城市 奥克兰 ),Hamilton( 怀卡托 首府 汉密尔顿 ),Tauranga( 丰盛湾 首府 陶朗加 ),rotorua(罗托鲁瓦 地热旅游圣地),taupo( 陶波 湖旅游圣地),gisborne( 东海 岸城市 吉斯伯恩 ),napier( 东海 岸城市纳皮尔),new Plymouth(西海岸城市 新普利茅斯 ),palmerston north(北帕,梅西大学总部所在),Wellington( 惠灵顿 新西兰 的首都)。(2) 南岛 城市遍历南岛 包括Nelson( 南岛 北首府 尼尔森 ),Blenheim( 马尔堡 首府布伦海姆),Hokitika(西海岸城市),Christchurch( 坎特伯雷 首府 基督城 ),Timaru( 坎特伯雷 第二 大城 市 提马鲁),Queenstown( 南岛 旅游头牌 皇后镇 ),Dunidin( 奥塔哥 地区首府 但尼丁 ),Invercargill(南地首府 因弗卡吉尔 )。(3)航线距离和时间航线时间上最远的是从 惠灵顿 到最南的 因弗卡吉尔 (767KM),历时2小时10分;不知是承载机型还是航线优化的关系,从更北的 奥克兰 到 因弗卡吉尔 (1183KM)却只要2小时。时间最短的只要半小时,从 惠灵顿 到 尼尔森 (74KM),其实就是飞跃了一个库克海峡。(4) 奥克兰 航线奥克兰 作为我们国内游客的最常落脚点,经营着 新西兰 覆盖面最广的航线,除了HOKITIKA( 南岛 西海岸小众一些)和Hamilton( 汉密尔顿 不是旅游城市,再加上两个城市的机场距离127公里,大部分时候当地人都会自驾出行)外, 奥克兰 与其他城市都有直航。(5) 基督城 航线对于国内游客而言,排名第二的常落脚城市自是 南岛 的 基督城 ,目前南航, 新加坡 航空以及国泰航空都经营着前往 基督城 的国际航线。 基督城 航线共计13条,有五个城市没有直航(包括KERIKERI,Whangarei,Taupo,Gisborne和Blenheim( 马尔堡 首府布伦海姆)),也就说如果你抵达 基督城 且计划游玩 南岛 的话,除了布伦海姆外,可马上直飞到其他 南岛 城市。提示:基督城 到布伦海姆共计300公里,这条航线缺失的原因应该和 奥克兰 与 汉密尔顿 航线类似,都是游客偏少,当地人会选择自驾前往的关系。即便有人选择空路, 新西兰 航空也可以通过 尼尔森 和 惠灵顿弥补。(6) 惠灵顿 和 汉密尔顿 航线首都 惠灵顿 经营着14条航线,有4个城市没有直飞(KARIKARI,Whangarei,Taupo和HOKITIKA)。最大内陆城市 汉密尔顿 航线较少,只有到 惠灵顿 , 奥克兰 , 基督城 和北帕四条。#物超所值的座位预定费# 奥克兰 - 皇后镇 空中鸟瞰最佳角度# 奥克兰 - 皇后镇 一路风光从 奥克兰 飞 皇后镇 历时1小时55分,一路飞到 南岛 后,风景也随之变换,冬天的味道爬伤机窗。看着窗外的美景,我一路感叹这个座位着实物超所值。正如 皇后镇 的朋友所说,如果天气晴好,时间合适(白天)的话,多花5到10纽币选择靠窗座位,一路欣赏美景绝对值得。要知道在 南岛 参加直升机看雪山等活动的价格可是上百刀。所以下次我要提前付费继续选择靠窗座位。西海岸的雪山越来多,越来越近,也越来越美;我第一次发现单一的色彩也能让人眼界大开,兴奋起来。就这样在不知不觉中,伴随着不断的拍照和录制视频,我们跨越库克雪山前往美丽的 南岛 湖区。飞跃未知湖泊时眼前又迎来另一番景色,事后赶紧拿出GOOGLE MAP反复比对确认,这个就是瓦卡提普湖,原来航线会从格林诺奇绕过来。最终落地 皇后镇 ,两岸的人气逐渐浓厚起来,地面的房屋也慢慢密集。此时我已分不清东南 西北 ,只呆呆的望着身下的瓦卡提普湖。《 皇后镇 机场提车TIPS》在超规格行李区领取雪包后,径直走出机场。 皇后镇 机场不大,但电话卡销售,租车公司柜台等五脏俱全。我用微信和KOOCAR工作人员联系(华人租车公司的好处),9:10AM在临时泊客区等待他来接我。一起前往不远处的租车公司停车场,这次我租的车型和之前一样——尼桑逍客,同时增加了附件雪链以防万一,全程行驶下来很给力,性价比颇高。给车身拍照,记录下之前的剐蹭和划痕,最后刷卡预付押金走人。手续办理很迅速,从联系客服到接我去停车场,再到办理手续一共半小时。临行前记录下车辆的行驶公里数33473。随即启程前往今天的主角卓越山滑雪场。机场到卓越山滑雪场非常近,于是上午10点顺利来到雪场停车场。卓越山雪场:登顶看270度湖景到访过 新西兰 南岛 皇后镇 的朋友都知道,在欣赏那静如止水的瓦卡提普湖同时,环湖林立的是那从卓越山到皇冠峰;从瓦尔特高原到厄恩 斯劳 (Earnslaw),从Queenstown hill到Ben lemond层峦叠嶂的山峰。湖光一旦缺少了山色的衬托将变得柔弱许多,而从空中鸟瞰更为眼前画面增色不少。在这冬春交接之际,我第三次来到 皇后镇 ,轻踩油门查缺补漏,终于找到卓越山这个距镇中心仅半小时车程的高地。在一番把玩雪场的同时,扛着雪板跟随众人来到一处秘密观景台,在这里迎接我的是270度无死角的瓦卡提普湖光山色,那一刻“真美”两个字脱口而出。今天的行程你将了解到——1,卓越山雪场交通攻略2,卓越山雪场游玩攻略3,“蓝颜”之隐——秘密步道看湖景4, 皇后镇 新感受卓越山(The Remarkables)雪场小档案简介:卓越山滑雪场因适宜的地形、高海拔地势以及阳光和煦的北向山坡而远近闻名。除了宽敞的初学者场地外,卓越山还拥有跨越三大专用地形区的自由式滑雪场地。入门级雪道:30%中级雪道:40%高级雪道:30%最近城镇: 皇后镇 ,从 皇后镇 到山脚下停车场用时20分钟,到山顶雪具大厅需40分钟。滑雪区面积:220 公顷营业时间:每年6月初到10月初(具体日期视雪况而定)价格:一日雪票价格是129纽币,多日折扣更多。注意事项:1,如果搭乘接驳车前往卓越山雪场,请记得班车时刻表,切勿错过。2,皇冠峰和卓越山两个雪场的雪票可以互通使用;所以为了节约可以买2日雪票,然后各滑一天。3, 新西兰 紫外线强烈请注意防晒。4,如果觉得雪场销售食物不对口,可以自己携带一些解决温饱问题。5,雪场有免费水供应,所以不用担心喝的问题。6,雪场有四个停车场,10点多到雪场时1号停车场刚刚满员,我们只好停在2号,需要自行走上去。所以尽量早到雪场避免扛着雪板爬升。7,在卓越山(The Remarkables)雪场有一些观景步道,需要抱着板子往山上攀爬一段。有的可以眺望瓦卡蒂普湖景色,有的则坐览lake alta风光。(攀爬前请合理评估自己的体力)卓越山雪场实际感受皇后镇 机场距离卓越山雪场很近,车程20分钟即可抵达雪具大厅。我提前在网上买了雪票,第一次使用需要到大厅拍照激活,之后直接刷卡即可通过缆车闸机:卓越山雪鞋行走玩雪之旅整个雪场并不大,个人感觉在 皇后镇 和 瓦纳卡 地区四大雪场中是最小的。雪场有三个主要缆车运送滑雪客到中高级道。靠近雪具大厅的还有各种为初学者服务的设施,这里的魔毯长度尚可,适合初学,也有小的双人缆车方便进阶练习。我们从中间的curvey basin六人缆车扶摇直上,滑了一次,人不多,道略缓,总体难度介于初中级之间。之后转战到左侧的sugar bowl四人缆车,沿途可以看到各位大咖在把玩公园等道具,看着都有些瑟瑟发抖,自从玩跳台受过一次伤后,自己也服老而不再挑战上限了。卓越山雪场在公园等道具方面表现不错,在 皇后镇 和 瓦纳卡 地区的四个雪场中仅次于卡德罗纳雪场。如果不玩公园和跳台的话,从sugar bowl下来距离有点短,而且在最陡的那条中高级道接近缆车时,需要爬一个小上坡,这对于单板不太友好,特别是靠近缆车都要减速,爬坡变得更不合理。在这里滑了三次,我们感觉雪道难度不太合适,人也稍多,于是继续转战寻找适合的雪道。这时将目光放在了另一侧的shadow basin缆车。从雪具大厅或curvey basin缆车处要爬一个小楼梯才可以抵达shadow basin缆车,不知道设计者意欲何为。这边雪道的难度比较合适,人也少了许多。雪质中规中矩,毕竟已经是季末春雪了。缆车下站人性化的配有维修工作台和改锥,方便雪友维修和拧紧螺丝。之后我们一直在shadow basin缆车地区滑行,选择的路线比较多,特别是一些道外依旧覆盖着不算薄的积雪,可以适时的随性撒欢儿。shadow basin缆车下来后,沿着一侧的“the highway”中高级道(图中红线)可以滑到高级道(黑线)区域,这里的雪更够,而且大多没有前人滑过的痕迹。唯一缺点就是季末存在冰面问题。当然沿着“the highway”一路下行,在转角处可以看到“无敌风景”。个人觉得眼前的应该是 皇后镇 旁的小众湖泊——Lake Hayes。一不留神还会走错路,来到一段“蘑菇区”,坑坑洼洼下行异常吃力,这里是给双板练习的地方,单板把玩这里先天不足。一路踉踉跄跄回归缆车。shadow basin缆车区域的雪质还不错,明显压过了。不过缺点是最后有一段沿着山脊滑下的路段,相对窄而且无聊。春天温度不低,加上睡眠不足,身体欠安,所以没滑多久就有些累了。跑到雪场大厅吃午饭。照例鸡块配薯条。纽村人民滑雪很佛系,自己随身带的包,没有什么贵重物品也不怕丢,索性一个个都扔在角落,背包遍地的感觉恐怕只有在 新西兰 的雪场才能见到吧。“蓝颜”之隐——秘密步道看湖景吃饱喝足,修整完毕后随朋友去探秘山顶湖景,在卓越山有好几处秘密景观,需要我们从缆车下站徒步攀爬而上。经过20分钟的攀爬来到一处观景台。来到观景台,你会觉得之前的付出绝对值得,这里迎接你的是270度无死角湖光山色,眼下的瓦卡提普湖晶莹滴透,远处的 皇后镇 历历在目。我们也是摆着各种POSE记录着美丽的风景。提示:从缆车下来沿着另一边的步道往上,翻过山脊将看到Lake Alta,之后可以顺着高级道一路下行到滑雪大厅。不过这次我们没有去尝试,只走了另一边的步道。之后又滑了几次,尝试着新的路线。看看时间不早天色渐暗,4点多驱车下山结束了一天的卓越山滑雪和看风光之旅。归途的盘山路沿着 盘山 道下行,半路有一处LOOK OUT,虽然海拔已然降低很多,但眼前景色和之前的感觉完全不同。那是清晰很多的河流,那是由远处 皇后镇 到近处Frankton,愈加熟悉的城和镇,还有那不远处刚刚离开的 皇后镇 机场,正巧此时一架飞机低空降落,划过头顶一般的轰鸣声响彻云霄。雪卡和网站统计皇冠峰和卓越山的雪卡是通用的,而且不收押金,可以自己留作纪念。在里面保存着我们的滑行数据和个人信息,我们通过官网可以查询。单日雪票129纽币,两天是199纽币。皇冠峰在雪季旺季时还有夜场,大可用一日劵白天滑卓越山,晚上滑皇冠峰。不过现在是季末的春雪,夜场早已关闭。在官网可以查询本雪季和本日在上述两个雪场滑行的距离,落差和趟数。激活时间和购买价格也可以在“MY ORDERS”下浏览。雪卡第一次使用时需要到柜台激活,工作人员会给你拍照上传到系统中。晚餐与住宿之前给大家介绍过,在 皇后镇 我选了一家并不在镇中心的民宿——De Lavender Lake View House(湖景薰衣草民宿),主人是华人。独立房间配备私人卫浴,从露台望出去还可以看到美丽的瓦卡提普湖风光。地址:36 perkins road,Queenstown简介:该民宿位于 皇后镇 ,坐享湖景,提供共用休息室、花园和露台。入住期间免费提供WiFi和私人停车位。选择理由: 皇后镇 停车不太方便,所以我认为选择介于机场和 皇后镇 之间的民宿比较合适点评:这家民宿可谓相当有名,先后有多位明星入住,所以在 皇后镇 的日子我都选择住在这里,独立卫浴住起来私密性很好,从落地窗出去就是大露台,湖景很赞,坐享180度风光,客厅的窗户外面就是如诗如画般的景象,门口停车免费,车位充足,最关键的一点——主人是当地华人沟通起来很方便,可以了解到很多当地特色。驱车抵达民宿和主人一阵寒暄,进屋后我赶忙褪去厚重且湿湿的雪服和手套等装备,在房间里晾晒起来。之后去觅食。今天在Frankton随意选了一家日料,口味适中,性价比一般,就不着重推荐了。倒是餐厅的招待看到我手机壳是滑雪主题,还写有“sugar bowl”的字样,于是亲切的告诉我这是他老家——美国 加州 旧金山 旁边的雪场。之后在附近的Paknsave买早餐和补给——Puhoi牛奶配 沙拉 ,粗粮面包配香蕉。晚上窝在房间开着Heater瞬间入睡,半夜醒来一阵口干舌燥,赶紧关闭暖气。今日感受从超市回来,路过Frankton时看到那竖起的“City Center”大牌子,很是疑惑,怎么这里是市中心?。后来和朋友聊起才知道,当地人都会选择住在这里,停车方便,配套齐备,放眼望去包括Kmart,Warehouse,Panksave等生活设施一应俱全。第三次来到 皇后镇 ,她在我心中的印象发生着不小的变化。2014年我以 中国 游客的身份来到这里,自己用游玩的角度去了解她,满眼看到的都是“旅游集散地”;2019年秋以 奥克兰 游客的身份到访这里,用郊游的心态去把玩,看到的则是人满为患;而这次在冬春交接之时,我三顾小镇,总是不经意的将自己代入其中,假设着将来搬家到 皇后镇 居住,用生活的角度去了解她,去感受她,也愿意和当地人聊一些柴米油盐与衣食住行方面的讯息。看着超市里部分水果和蔬菜的价格,真的比 奥克兰 还贵。难怪朋友说正如我们常说的 新西兰 工资比澳洲低,物价比澳洲贵一样; 皇后镇 的工资比 奥克兰 低,物价也比 奥克兰 贵。似乎在这里生活,日常成本自会上一个台阶。DAY 2 皇后镇卡德罗纳雪场(Cardrona Ski)南半球最知名雪场——卡德罗纳雪场(Cardrona Ski)今天的行程你将了解到——1,卡德罗纳雪场及 皇后镇 瓦纳卡 地区雪场分布2,卡德罗纳雪场交通3,卡德罗纳雪场体验4,一日游卡德罗纳雪场感受5, 新西兰 滑雪安全提示卡德罗纳雪场及皇后镇瓦纳卡地区雪场分布可以说 皇后镇 和 瓦纳卡 区域是 新西兰 最为出名的滑雪地区,环顾周边均匀分布着四大滑雪场。这里有以距离著称的皇冠峰和卓越山,从 皇后镇 出发只需要30分钟到40分钟即可抵达,有些当地人甚至会在每天早上上班前滑几趟First track,然后整理装束前往公司。这里还有南半球名气最大的滑雪度假村——卡德罗纳(Cardrona)以及中高级玩家畅游道外的天堂三锥山(Treble Cone),在位置上这两个雪场距离 瓦纳卡 更近一些。旅行第二天,本着春雪越早越好的原则,我安排了到南半球名气最大的滑雪度假村——卡德罗纳(Cardrona)游玩。时至今日我已经把玩了 新西兰 六座雪场,如果说在 新西兰 选择一处有度假感觉滑的雪场的话,无疑卡德罗纳(Cardrona)榜上有名,在这里的度假感受秒杀其他雪场,抛开雪质这里与日本 北海道 和 崇礼 各雪场的软硬件差别并不大。卡德罗纳高山度假村(Cardrona Alpine Resort)简介卡德罗纳拥有包括南半球面积最大地形区在内的一流滑雪地形,以及跨越三座主要山谷的开阔地势。卡德罗纳是滑雪及单板滑雪爱好者的天堂,无论年龄大小和水平高低,都能在此体验滑雪运动的乐趣。入门级雪道:25%中级雪道:55%高级雪道:20%最近城镇: 瓦纳卡滑雪区面积:320 公顷营业时间:2019年6月1日-10月20日(实际视雪况而调整)官网: https://www.cardrona.com/winter/点评:位于 皇后镇 和 瓦纳卡 之间的卡德罗纳高山度假村 Cardrona Alpine Resort是 新西兰 人气第一的滑雪场。卡德罗纳雪场交通卡德罗纳雪场位于 皇后镇 和 瓦纳卡 之间,地理位置更接近于 瓦纳卡 ,加上从 皇后镇 出发需要走皇冠山脊,冬季驱车难度较大,遇到天气恶劣时还会封路。所以就个人经验来说,如果要频繁在卡德罗纳滑雪的话,住在 瓦纳卡 要比 皇后镇 更方便。关于从 皇后镇 , 瓦纳卡 出发的大巴时刻以及自驾信息等内容,我们都可以在官网查询。我比较担心今天的行程路面湿滑,特别是前往卡德罗纳雪场有一段崎岖的山路,所以安全起见提前在iTrip上预定了一日大巴团。该大巴团包括从 皇后镇 多个地点的接送服务以及一日雪票。如果单独预定交通的话, 皇后镇 往返55纽币/人, 瓦纳卡 往返35纽币/人。在预定一日游时记得告知你上车的地点和时间,接驳巴士分每日早晚两班。该服务提供的是几十个固定地点的接送服务,并不是到你的酒店去接送。我查了查地图,为了停车方便选择8:10AM在Frankton Bus Shelter上车,自己早上驱车前往该地。后来证明选择前面两站的酒店可能会更好,在Frankton Bus Shelter找停车位略费劲。(出发时间和地点可以日后修改,提前电话联系即可)前往卡德罗纳滑雪度假村昨天的睡眠质量不是很好,枕头不适搞得脖子有点疼。早早起床收拾一番,从民宿露台望出,迎接我的是 皇后镇 的早晨,那瓦卡提普湖漂亮依旧。民宿的View真的很赞。吃过面包牛奶后收拾行囊驱车前往Frankton Bus Shelter,刚出门发现忘穿护具,于是折返耽误了不少时间。从民宿到到Frankton Bus Shelter只花了四分钟,沿途发现一处可以免费停留N小时(估计是专门方便滑雪客)的停车场,然而里面早已车满为患。在周围愣是转了两圈都没有找到合适的停车位(大部分车位都是免费停留2到4小时,对我来说完全不够)。最后只好停在稍远处的教堂,一身汗紧赶慢赶跑向Frankton Bus Shelter。抵达Frankton Bus Shelter,刚去完洗手间接驳巴士就到了。因为Frankton Bus Shelter是巴士的倒数第二站,所以我是全车最后一个上车。司机叮嘱所有乘客如果晕车前面有呕吐袋,之后一路晃晃悠悠前往雪场,行驶在皇冠山脊和卡德罗纳山路时驾驶难度较大,看着泥泞且混杂着些许冰渣的路面,自己庆幸没有选择自驾。在接近文胸墙时车辆向左拐,正式进入卡德罗纳滑雪场地界。卡德罗纳滑雪度假村有多个停车场,如果是搭乘巴士的话将Drop off在最上面的一号停车场——Soho Basin,这也最大限度的省去了扛着板攀爬的劳累。如果是自驾且有雪卡的话也可以停在最下方的little meg停车场,然后直接搭valley view quad慢速缆车进入雪道。雪场设施无论是雪场大厅,餐饮补给还是额外硬件等,卡德罗纳滑雪场的度假感觉从你下车那一瞬间扑面而来。恰逢平日+春雪,今天人不多。我出示从iTrip上预定的电子版订单给工作人员换取今日雪卡,雪卡没有收押金,可以日后反复使用或留念。雪场提供了很多额外福利, 比如 说这里有免费的50+防晒霜帮助 中国 游客解决晒黑问题;还有修板工具和掸掉雪板积雪的刷子。(这些在国内是标配,但在 新西兰 却是稀缺货)更衣和储物方面——滑雪场提供了简单的为数不多的更衣室,方便滑雪者更换衣物。贵重物品可以随身携带或支付15纽币存在专门的保险柜里。如果是非贵重物品的话,可以直接放在储物区的格子里,当地人都这么干。覆盖全雪场的网络,免费使用值得点赞,个人测试了下在雪具大厅和咖啡厅信号和速度都不错,但是在雪道上则差强人意,毕竟面积太大了,信号覆盖是个问题。餐饮方面也是卡德罗纳津津乐道的地方。整个雪场的餐饮分布在两个区域,一个是雪具大厅Base Area附近,除了日常薯条 汉堡 三明 治外,这里有专门的Noodle Bar满足国人的味蕾,喜欢中餐和日餐的朋友不妨一试。可惜我是季末去的,Noodle Bar已经关闭,实在遗憾。Base Area处的西式餐饮以 三明 治, 汉堡 和薯条等为主,在主缆车处还有户外Pizza提供,现场用火炉烤制,挺带感。不过撤的比较早,大概下午就收摊了。中午我在Base Area的餐厅简单吃了一个 三明治。另一个吃饭的地方在远端的Captian’s Café,提供简单的西式餐饮,省得滑雪者翻山越岭回到Base Area。雪道简介最后说说缆车和雪道,卡德罗纳滑雪场一共有四部缆车——Mcdougall’s Chordola(箱缆吊椅混编),Whitestar express quad(快速4人缆车),Valley view quad(慢速)以及Captain’s express quad(高速缆车),雪场个人感觉可以划分为左中右三个区域,即Base area,Whitestar 和Captian,我们按照区域来介绍。1,Base Area:难度等级:★到★★★☆配套餐饮:★★★★★推荐指数:★★★★从雪具大厅出来正对着的就是Base Area,这里最显著的特点是拥有 新西兰 第一个箱式缆车(今年北岛Whakapapa雪场也有箱式缆车了,明年Turoa也会加装厢式缆车)。不过这个厢式缆车并不是纯粹意义的箱缆,他是箱缆和吊椅的混编,大概四个吊椅配备一个箱缆,两个入口分别对应两种缆车。缆车速度还不错,下缆车就是Cardrona的标志吊椅,我也不出意外的打卡留影。这个区域有三个特色:首先最左边的SKYLINE是条风景初级道,正如朋友所说能够让初学者在山顶滑下,欣赏美丽风光的机会不多;而Skyline可以满足你的渴望。不过就个人感觉而言,这条道只能远眺瓦卡提普湖和 皇后镇 ,风景不如其他几座雪场。其次该区域的雪道大抵比较平缓和宽阔,非常适合练习走刃和大回转,这让我想起了富龙和 云顶 雪场的雪道。最后这里是初学者把玩的地方,分布有两条初学者魔毯。如果参加培训的话,教练和滑雪团也是从这里出发。整体而言BASE AREA区域难度偏低,人比其他区域略多。不过运载效率高,餐饮休息等都很方便。2,Whitestar:难度等级:★★到★★★★配套餐饮:★推荐指数:★★★★☆接下来是Whitestar区域,在这个区域搭乘Whitestar缆车可以欣赏到各位大神的表演,一个个从跳台高高跃起或旋转或翻腾,着实过足眼瘾。距离最近时感觉大神的头部与我的缆车近在咫尺。如果你想感受大公园,也要到这个区域把玩。他是 新西兰 公园方面的No.1,也是南半球反季节滑雪公园体验的No.1。在这里还有一个小缆车(Valley view),速度相对较慢,不过这个区域的人最少。往往从上滑下沿途不超过3个人。这里还有一个小隧道,我们可以选择从隧道的上方或下面通过,和 北海道 KIRORO一样满满立体感。不过正因为这里人少,所以雪道上大小包不断,高速滑行时需要控速和压低重心。在一处雪道上滑着滑着直接卡在2厘米小台阶上,第一次摔了一个大马趴,后面几次有了准备直接跳起而过。不过后来在缆车上看到下面一个双板也被这个台阶绊倒,趴在地上半天没起来。2,Captain:难度等级:★★★到★★★★★配套餐饮:★★★☆推荐指数:★★★★★最后说说Captain区域,从Whitestar缆车下来一直向右手边滑,慢慢来到新世界——Captain区域。这里只有一个快速缆车——Captain’s express,不过区域广阔,运力十足。雪道分布挺多,从初级到高级都有,我很喜欢。即便是春雪也有一些道外可以简单把玩一番。从Captain区域返回Whitestar并不容易,大抵上下各有一条路,坡度平缓,需要一定速度冲过去。个人觉得设计上略不合理。不过好在没有人频繁穿梭于Whitestar和Captain。卡德罗纳雪场感受午饭后我一直在Whitestar区域滑行。下午3点多,卡德罗纳雪场居然慢慢飘起雪花,而且雪越下越大,能见度越来越低。在这9月中旬春天之际还可以感受春雪四起,即浪漫又让人兴奋。之后收拾行囊撤退,赶4点的大巴返回 皇后镇 的上车点,一切尽在掌握和计划中,大巴司机特热情,我一个人在Frankton bus shelter下车,他还亲自下来给我拿板子,全程即乐观又热情。走到教堂停车处,看了看没有被贴罚单,心里也踏实了,之后驱车回到民宿,结束第二天之旅。今天我并没有太过拼命的滑行,半佛系溜达和感受卡德罗纳雪场,总计记录3个半小时,滑行距离30公里,虽然我在 云顶 一天滑过66公里,但国情不同,国内雪道场而且营业时间多出几个小时,所以今天的数据在 新西兰 滑雪的经历中算高效的,个人觉得这应该归功于卡德罗纳雪场的缆车运力,雪道距离以及人流情况;整体体验非常满意。全天雪质尚可,下午稍微沙冰化。如果你想找到和国内或 日本 中大型雪场那种度假感觉或具备国际范儿特性雪场的话, 南岛 的卡德罗纳滑雪度假村是你在 新西兰 唯一的选择。新西兰滑雪安全提示新西兰 的雪场在经营和软硬件方面与国内甚至 日本 雪场有着不少差别,在滑雪时我们一定注意各种安全。1, 新西兰 的雪场受到天气影响比较大,经常会因为暴雪或浓雾而关门停业。建议各位游客去滑雪前用雪场APP或者网站查询下天气和雪道开放情况,及时更改行程。这里介绍两个专门看雪况的APP(Snow-FORECAST和Snow weather),当然直接到METSERVICE网站看也可以,不过METSERVICE更倾向于常规的天气预报。2,冬季雪场上山道路相对湿滑,如果没有四驱车辆的话最好是在山脚下搭乘雪场的接驳巴士前往。即便有四驱车辆也要小心驾驶,如果天气恶劣时不妨也将防滑链装上。3, 新西兰 的雪场大部分是天然降雪,但受气温原因融化较快,所以在雪道上会出现石头裸露的情况,在滑行时需格外小心。4, 新西兰 的雪场在雪道两旁是不加装防护网或绳子的,滑行时请放慢速度看清方向。5,季末春雪期间道外滑行时更要小心,必要时携带雪崩三件套;个人建议春雪索性放弃道外体验。DAY 3 深度玩转Cromwell小镇,U-Fly开飞机体验一晃旅行来到第三天,今天将从 皇后镇 民宿退房,驱车前往 瓦纳卡 。今天的游玩内容包括Cromwell水果小镇和 瓦纳卡 U-Fly开飞机。今天的行程你将了解到——1,水果小镇简介2,水果小镇的前世今生3,水果小镇游玩攻略和亮点4,如何DIY购买水果水果小镇简介和前世今生一般而言 南岛 中线是游客到访 新西兰 的首选,在自驾途中我们百分之百会踏上那6号和8号公路,前者是直通热门城市 皇后镇 与 瓦纳卡 的要道,后者则是贯穿 中奥塔哥 地区,一路将 普卡基湖 ,特卡波湖与南部众多小镇连接的枢纽。在那6号与8号公路的交汇点,一座城镇应运而生。她就是Cromwell小镇,她也叫 克伦威尔 小镇,她成为名副其实的水果小镇,她还是游客们中意的休息站。然而你是否知道,这里不只有水果,还有不少值得游玩的历史遗迹,知名酒庄,经典步道以及颇为人气的观景台。如果你只是与那地标合影就匆匆离开Cromwell的话,难免有些遗憾。今天我就来说说“不只有水果:深度玩转Cromwell小镇”。克伦威尔 (Cromwell)小档案位置: 新西兰 南岛 中奥塔哥 地区的一个小镇,坐落于上克卢萨(Upper Clutha)山谷。建立时期:1862年随着淘金热的兴起这里开始有常驻人口人口:5160人(截止2018年6月)名字由来:Cromwell最早被称为"The Junction",因为她正好位于克卢萨河(Clutha)和卡瓦劳河(Kawarau River)的交汇处。1863年以十七世纪 英国 著名军事 和政 治领袖Oliver Cromwell的姓氏重新命名并使用至今。小镇特色:该小镇随淘金热而发展,早期移民是 欧洲 人和 中国 人,当金矿开采殆尽后,居民依托 中奥塔哥 的地形和气候转而种植桃,樱桃,杏,苹果等有核水果,之后在天时地利的作用下 克伦威尔 (Cromwell)迅速成为南部主要水果产地之一。游玩亮点:很多人经过 克伦威尔 (Cromwell)都是蜻蜓点水,甚至仅仅停留在村口与地标合影。其实我们完全可以花上1到2个小时,放慢脚步,感受 克伦威尔 (Cromwell)这个特色小镇的方方面面。如果你不知道怎么玩,看看下面罗列的几个亮点一定能够帮到你;当然你也可以走到小镇的游客服务中心咨询那里的专业人士,根据喜好寻觅目的地。水果小镇游玩亮点和攻略亮点1:小镇尝水果——Stone Fruit不可错过推荐指数:★★★★★游玩价格:★★★虽然 克伦威尔 (Cromwell)是 中国 游客口中的水果小镇,但真正让其出名的还是Stone Fruit类水果,即有核水果。在小镇及其周边分布着大大小小近百个果园,不同时期供应不同的应季水果,店家会在门口的招牌处挂好在售品种。其中比较出名的是Jones family fruit stall,一方面她地段较好,离镇口更近,水果种类多相对新鲜,另一方面这里也是旅游团喜欢停留的地方,规模和量级较大。大部分果园都有对外窗口,不过那里没有工作人员,一切销售全靠游客自助完成。我这次游玩时已是9月下旬,前往 瓦纳卡 路上经过 克伦威尔 小镇,就近搜索了一家果园,里面以梨和苹果为主。店家将多个品种的苹果打包销售,从小到大,从少到多价格不尽相同。众所周知 新西兰 蔬菜的价格并不便宜,所以日常维生素的补充真要靠这些水果了。我特别喜欢吃 新西兰 的苹果,其中的royal gala和Jazz更是最爱,他们不仅富含水分而且很甜。我在店里逛了逛,最后选了大包的Rose和Jazz苹果混合装,价格为20纽币,随即他们承担了我一路的营养补给。店家会将POS刷卡机摆在柜台,你可以选择用现金支付也可以刷信用卡交易。另外在秋天,部分果园还提供巡游活动, 比如 知名的Jackson Orchards。游客可以自行或搭乘果园的电瓶车在园内穿梭,感受那硕果累累和一地金黄。(下图来自网络)亮点2:经典地标打卡——Giant Sculpture of Stone Fruit推荐指数:★★★★★游玩价格:★不管是在 克伦威尔 溜达还是驱车路过,游客们都能够远远的看到那巨大的水果雕像。被称为“Giant Sculpture of Stone Fruit”的雕像由四种水果组成;不过到底是哪四种却众说纷纭,网上也尽是以讹传讹。经过多方搜索个人比较确定的是四种水果依次为“苹果,梨,油桃和杏”。亮点3:触碰纽村之最——Cromwell Gorge推荐指数:★★★★★游玩价格:★我们从 克伦威尔 稍向东南驶向Alexandra,沿路将会经过名为Cromwell Gorge峡谷,这里距离大海有119公里,也是全 新西兰 距离海最遥远的地方。来到附近的The Bruce Jackson Lookout,这里是鸟瞰 克伦威尔 小镇的绝佳观景台。中间是那延伸到 皇后镇 的卡瓦劳河,左侧是 新西兰 南岛 第一大河克卢萨河(Clutha river),右侧是通向lake dunstan的一段。因为克卢萨河(Clutha river)与卡瓦劳河水颜色不同,所以你可以在此看到水面那或隐或现的分界线。另外在 克伦威尔 地区还有八条超棒步道,有的可以看到一路昔日淘金遗迹,有的可以纵览lake dunstan湖边风光,还有的需要一些爬升沿着Old Reservoir Track登顶而鸟瞰四周。如果时间容许,徒步爱好者不妨多多尝试。亮点4:寻觅历史遗迹——Cromwell Heritage track推荐指数:★★★☆游玩价格:★二十世纪九十年代 克伦威尔 有三分之一的建筑开始伫立在高地上,虽然这带来了城镇规模的翻倍,但根据规划随着1992年Clyde水电站的运营,大坝蓄水形成人工湖Lake Dunstan,与此同时下游部分老建筑随之淹没。曾经那个被誉为"The Junction"的 克伦威尔 老镇协同主街等中心区域一起没入河底。不过因为位置的关系,一小部分老建筑得以保留。现如今他们顺着卡瓦劳河沿岸组成名为历史区域的“Cromwell Heritage precinct”。我来到这里沿河漫步,一点点感受百年历史。一时之间竟坐在河畔不想离开。随即忍不住望向河底,试图找寻昔日的主街和各式建筑。我想如果换做一位土生土长的Cromwell镇民,面对此情此景,想想儿时学习和打闹的场所都已不知踪影,该沮丧还是遗憾呢。亮点5:探秘名气酒庄——Central Otago Pinot Noir推荐指数:★★★★游玩价格:★★★克伦威尔 小镇位于 中奥塔哥 地区,南纬45度正好经过镇北,这里可谓 新西兰 南岛 最棒的葡萄酒产区之一。相比 马尔堡 的长相思, 中奥塔哥 的黑皮诺(Pinot Noir)与之齐名。我们可以在 克伦威尔 附近找到一众酒庄,其中的Misha’s Vineyard , Mt Difficulty Wines(困难山酒庄), Wooing Tree Vineyard, Carrick Winery等都小有名气。(图片来自官网)亮点6:感受速度与激情——Highlands Motorsport Park推荐指数:★★☆游玩价格:★★★克伦威尔 最近 新建 了一个高地摩托车公园,我在游客服务中心咨询时工作人员还进行了特别推荐,再三叮嘱即便不玩也值得在那里的咖啡厅品味一番。在这里我们可以感受速度与激情的碰撞,无论你是专业选手还是发烧友,亦或纯粹亲子游玩,都可以找到与之对应的级别和赛道。除了摩托车外,卡丁车也是这里的热门项目之一。(图片来自网络)因为预定的U-Fly开飞机活动在下午,看看时间尚早决定到先到 瓦纳卡 镇解决午餐。去的依旧是NEW WORLD对面的那家韩餐,时隔五个月拌饭居然涨价了。吃完直接驱车去 瓦纳卡 机场参加开飞机活动。U-Fly翱翔瓦纳卡:我当机长我做主新西兰 是一个以户外天堂著称的国度,除了路上经典步道,湖中水上活动外,和天空打交道的项目也是层出不穷,其中不乏从热气球到高空跳伞,从刺激的蹦极到激情秋千,从直升机鸟瞰冰川到天空缆车观景。接下来我要给各位介绍的活动则是亲自驾驶U-Fly飞机,翱翔 瓦纳卡 上空。这天下午我也如愿的当了一回机长。本部分你将了解到——1,U-Fly开飞机交通事宜2,U-Fly开飞机体验感受U-Fly开飞机交通事宜U-Fly开飞机小档案:游玩地点:8 Spitfire Lane,Wanaka Airfield,Wanaka服务语言:英文,可选中文(档期紧张,需提前和中文飞行教练进行沟通)游玩价格:199NZD-429NZD不等预定地址: 瓦纳卡U-Fly开飞机体验 游玩路线:飞行时间有40分钟(飞行20分钟),60分钟(飞行30分钟)和80分钟(飞行60分钟)三档,内容也各不相同,其中飞行20分钟路线将俯视整个 瓦纳卡 湖、哈威亚湖乃至周围群山的壮丽全景;30分钟路线则多了飞行在 瓦纳卡 湖以及它的四个岛屿的上空,60分钟路线可延伸到阿 斯帕 林山上方,观看瀑布飞流而下的壮丽景观,低空飞行划过玛图基图基谷(Matukituki Valley),全程将能够以更近的距离看雪山。开放时间:每小时一班,视季节不同,时间会有微调营业时间:除圣诞节外如果天气容许则全年无休,夏季(10月-4月)从08:00到17:30,冬季(5月-9月)从09:00到16:30。增值服务:免费茶和咖啡,提供免费wifi,赠送纸质飞行证书付费服务:中文教练(额外50纽币左右),飞行视频(U盘形式,70纽币),额外乘客(最多两名,30纽币/人)注意事项:1,提前抵达出发地2,因为飞行项目受天气影响极大,所以务必为行程留出富余时间, 比如 预留第二天参加飞行驾驶体验。3,因天气原因取消飞行,可以全额退款。4,如果希望购买飞行视频的话,一定提前和教练说,因为默认是不拍摄的。5,强烈推荐花30纽币/人来增加额外乘客,从空中鸟瞰 瓦纳卡 湖和周边雪山性价比极高。6,受气流影响可能有短暂时间会有眩晕的可能,不过不用担心安全问题,教练会帮助你把握飞行姿态。7,起飞和降落由专业教练完成,你所做的只是在飞行过程中控制升降和方向,所以并没有想象的那么困难。8,飞行时教练会和你用手势进行沟通,不用过分担心语言问题。如果实在不放心也可以付费预约中文教练。U-Fly开飞机游玩经历和感受我提前在iTrip上预定了30分钟的驾驶飞机体验,根据订单信息早早来到U-Fly集合地点,该地点距离 瓦纳卡 镇中心15分钟车程。我沿着6号公路一路东行,当看到 瓦纳卡 机场提示时要留心左拐,之后沿着指示U-Turn往回开一段来到U-Fly公司门口。看看时间尚早,我和工作人员简单寒暄,得知因为今天风力比较大,所以为了安全起见30分钟行程被迫变为20分钟,心里难免有一些失望。前台挂着各种U-Fly体恤和帽子等纪念品,价目表和飞行路线一目了然,20分钟项目飞的路线在图中标记为绿色。之后我在这里简单逛了逛,很多游客都在墙上留下了美好的文字记忆。机库不能轻易进入,这里停泊着三四架飞机,我只能从远处拍照记录,这里的每架飞机都不太,最多载客4人。工作人员指着其中一架告诉我——这就是我将要驾驶的飞机。终于待到体验时刻,教练发给我一个隔离噪音的耳机,随即我走进机库准备出发。看着驾驶舱里林林总总的旋转按钮和各种开关,能不能安全且顺利驾驶的疑问浮上心头。精彩刺激的驾驶飞机活动开始了,我坐在副驾驶(左边),教练端坐右边,家人则付费在后排乘坐,整架飞机最多载客四人。起飞和降落这两个最难的环节都由教练独立完成,我只是在飞行平稳后开始掌控上升,下降,向左和往右。整体操作并不难,只是心里或多或少有些紧张,手心不时渗出汗来。飞机的操纵杆比我想象的要灵活很多,我不敢使用蛮力。慢慢的改变着飞行状态,忽而向上,忽而向下,瞬间向左,慢慢向右。此时此刻 瓦纳卡 湖在我的脚下,在我的面前,在我的心中。飞机一路跨越Roys Peak,教练特意指向那些还在攀爬的游人,想想我自己半年前刚爬过罗伊峰步道,记忆瞬间激活。现在换种方式从空中鸟瞰感受美景,自是大呼过瘾。之后进入返程阶段,我也放心的进行着各种操作。然而不知是教练偷偷为难,还是一阵疾风而过。就在我洋洋得意之时,飞机忽然在空中旋转起来,一时之间我分不清那天与地,左与右;有一种坠机的感觉,顿时觉得头晕目眩,心无所属,阵阵恶心。教练在旁边简单摆弄了两下,飞机即刻恢复平衡。这之后我一直心有余悸,不敢再进行大胆操作。就这样跟随教练的指示,我小心翼翼的控制着飞机,平稳的飞行,陆续跨越 瓦纳卡 小镇,远眺Albert Town。那一刻左前方是同样美丽的哈维亚湖,身下则是 瓦纳卡 湖和湖上诸小岛。虽说心里甚是紧张,似乎刚才的惊吓还没过去,但我还是不时“忙里偷闲”瞥向窗外享受着美景。告别湖光慢慢回归陆地,在教练让我拨动仪表盘上一个不明作用的开关后,我们准备降落。随即操纵权限交还给他,我则有一种释然的感觉(可能是刚才眩晕吓到了),双手从驾驶杆离开,将满是汗水的手心在裤子上蹭了又蹭。在教练的操作下我们顺利降落在 瓦纳卡 机场,慢慢行驶到停机坪。最后教练拿出日志详细记录着今天的天气和各种飞行资讯。安全落地一切妥当后,兴奋的我紧握着教练的手表示感谢,临别还不忘和飞机合影留念。难得的 新西兰游玩体验,通过U-Fly翱翔 瓦纳卡 ,我也第一次当上机长,第一次驾驶真正的飞机。瓦纳卡国际青年旅社感受完事后驱车回到 瓦纳卡 ,入住YHA青年旅社——YHA Wanaka( 瓦纳卡 国际青年旅社)地址:94 Brownston Street,Wanaka价格:三晚1100多元人民币(平均不到400一晚)1,简介:如果说在 皇后镇 住的比较奢侈和舒服的话,那么在 瓦纳卡 我走的则是简约路线。预定的是 瓦纳卡YHA青年旅社。因为还在滑雪季的关系,入住那几天房间紧张,就连“share厨房客厅浴室的大床房”都要拼人品抢一下。2,选择理由:在 瓦纳卡 有多家青年旅社,一般而言青年旅社的位置都不错,可以步行到各主要景点,我比较了几个青年旅社发现这家价格最贵,各方面条件最好,这符合了我的“鸡头”理论,即已经降低预算也要矬子里拔将军,否则入住体验除了价格低其他都会非常差劲。另外如果不住“多人混合宿舍”的话,青年旅社也有私人卫浴房型或私人房间共享卫浴房型可供选择,各方面和MOTEL一样。3,点评:(1)我预定的是“share厨房客厅浴室的大床房”,位于主楼后的排房。起初我以为这个房型的厕所浴房是在公共区域,需要出门前往。后来才发现实际这种SHARE只是基于两个屋子的客人。房间是一个两居室,拥有独立入口,两个房间的客人公用屋内浴房和厕所以及冰箱等设备。所以感觉挺好,特别是第二天另一个房间空着没人住,我独享两居室。(2)因为9月是初春,但 瓦纳卡 的温度并不高,特别是早晚温差大。屋内配备了HEATER和中央取暖器;打开房间里的中央取暖器后非常舒服,不热不冷刚刚好。(3)客厅的暖气HEATER用来烘干雪服和手套最为合适,另外YHA还配备了专门的干燥室,滑完雪后可以将装备放到那里烘干。整个客房是每客一清理,所以入住期间是不打扫房间的。(4)免费WIFI很充足,不限流不限量但整体速度和连接情况一般,可能是因为排房在主楼后面的缘故。(5)住了三天整体感觉不错,位置绝佳,走到Treble cone滑雪场免费接驳巴士站和New world超市只需要几分钟。如果下次来 瓦纳卡 预算紧张的话依旧可以考虑这里,三晚价格在1100人民币左右。(6)YHA门口有一个小院子,有大概十几个停车位,采用先到先得的规则。前两天我都轻松停在院子里,第三天因为回来比较晚,院子已然车满为患,于是停在对面的路边,该路段是可以免费停车的。(7)YHA还挺有滑雪感觉,除了日常的烘干室外,在前台还贴着各个雪场的运行以及天气情况。晚餐简单凑活,超市买了酱牛肉,牛奶和面包果腹,配合着从Cromwell买的苹果,营养似乎也到位了,20刀的苹果承担了我整个旅途的维生素补给,以至于最终也没有吃完,又带了几个苹果回到 奥克兰 。DAY 4 Treble Cone三锥山打卡滑雪客的天堂——Treble Cone三锥山打卡温度一天比一天高,为了避免积雪融化山秃露草等窘况,我也本着赶早不赶晚的原则去体验春雪(事实证明谋事在人成事在天,一周后的9月下旬在 皇后镇 地区还下了大雪)。今天的行程你将了解到——1、三锥山雪场概述2、三锥山雪场雪票购买和交通接驳问题3、三锥山雪场体验4、为何滑雪高手都钟情于三锥山三锥山(Treble Cone)滑雪场概述三锥山是 新西兰 南岛 最大的滑雪场之一,拥有南部湖区(Southern Lakes)最长的垂直滑道。这里以长而平整的滑雪坡道、充满传奇色彩的越野滑雪以及无以伦比的自然风光而远近闻名。入门级雪道:10%中级雪道:45%高级雪道:45%最近城镇: 瓦纳卡滑雪区面积:550 公顷营业时间:2019年6月17日-9月22日(实际视雪况而调整)点评:风景最佳的滑雪场,鸟瞰 瓦纳卡 湖。入门级雪道较少,适合中级以上的滑手。三锥山雪场雪票购买和交通接驳问题提前查了下9月18日的天气,多云风小还算OK。于是在昨天晚上买好三锥山雪票,售票地点在 瓦纳卡NEW WORLD超市旁边。(应该也可以网络购票,不过三锥山雪票有一个福利,那就是如果你持有 新西兰 其他雪场季卡的话,购买三锥山雪票可以享受-20纽币的优惠)所以这次来到 南岛 ,我特意带着北岛Ruapehu雪场的季卡,在卡德罗纳和三锥山购票时都享受到了15到20纽币不等的优惠。雪卡全家福——卡德罗纳(左上),三锥山(左下),皇冠峰和卓越山(右上),Whakapapa和Turoa(右下)。9月1日以后 新西兰 各雪场就进入到春雪环节,购买季卡会有优惠, 比如 599纽币可以从9月2日畅滑到9月22日(三锥山雪场也是 新西兰 关门最早的雪场)。说到雪票价格,三锥山雪场的单日价格也是 新西兰 最贵的,高达149纽币。即便拥有其他雪场季卡享受20纽币优惠也要支付129纽币/天。当然如果滑行日期比较长也可以多买多优惠, 比如 最经典的是3日券(299纽币)。提示:购买三日券有个小技巧,那就是先用季卡优惠买一日券(149-20=129纽币),然后到了雪场升级为三日券,这样只需要补150纽币即可。比你直接买三日券省20纽币。接下来是接驳和交通问题,自驾去雪场难免担心 盘山 路安全问题。正如之前去卡德罗纳选择巴士一样,这次也打算做巴士去三锥山。有攻略说三锥山的交通接驳巴士需要付费,不过经过我的调查发现该接驳属于免费福利。不过需要在网站提前预约。9月以后春雪期间接驳巴士只有一趟,我选择8点从售票OFFICE出发。昨天睡眠质量也不好,5点多外面就一阵吵闹,怀疑是雪场工作人员出发了。按照出发时间来到三锥山售票OFFICE对面,喷装有Treble Cone字眼的大巴已经停在那里。之后大巴一路西行,穿过孤独一棵树,掠过Ribbon酒庄,驶过Roys peak停车场,最终经过一系列的攀爬来到三锥山雪场,感觉山路比较泥泞。不过风景着实不错,美丽的 瓦纳卡 湖伴随一路。返程的时间是16:00,在售票口旁边等待巴士到来即可。三锥山雪场体验下面就来说说三锥山雪场体验,当天人不多,可以尽情道外畅滑。(1)大厅及配套设施:三锥山的大厅及配套设施可以说是 南岛 四大雪场最简陋的,毕竟雪疯子才痴迷这里,只要雪好其他都可以忽略。在雪场售票处可以眺望美丽的 瓦纳卡 湖,个人觉得三锥山是 南岛 四大雪场里风景最棒的一个,在滑行时你可以看到颇为完整的 瓦纳卡 湖。你可以在三锥山参加各种培训班,在来的巴士上我就遇到了一对 东北 父子,来这里参加历时三个月的滑雪培训。雪场提供免费水,和其他雪场不同的是还有Sparkling的起泡水可选。在滑雪大厅Base休息处偶遇个头巨大的啄羊鹦鹉Kea,这可是 新西兰 “臭名昭著”的鹦鹉,如果你忘记关上车窗,它可是会钻进车厢,翻腾一气,然后将你的包裹叼走的“坏蛋”。提示:啄羊鹦鹉——啄羊鹦鹉是生活在 新西兰 南岛 高山地带的一种大型鹦鹉,属于啄羊鹦鹉属的一种。 啄羊鹦鹉体长约48厘米。身体大部分为橄榄绿色,头顶和颈部为黄绿色。公鸟比母鸟的喙更为弯曲。食性很杂,主要以树叶、水果、昆虫、以及动物死尸,人类的垃圾等为食。行李寄存和餐饮方面自然和卡德罗纳无法比拟。在大厅的椅子下可以看到大家随意遗留的非贵重包裹,不得不说这也是纽村的一大特色。滑雪大厅处提供免费WIFI,餐饮方面中规中矩,中午我随便吃了一个PIE,下午要了一杯啤酒。纵观雪场能吃东西的地方只有一处,就是售票处那个滑雪大厅。总之三锥山除了面积大,雪好外,餐饮和其他设施都稍稍欠缺。(据说HOME BASIN山顶有一个餐厅,不过我没有确认)售票窗口很小,有修理工具和防晒霜提供(2)HOME BASIN:从雪场大厅出来正对着的就是HOME BASIN,不过这里并不是三锥山见长的地方。HOME BASIN更像是标准雪场,滑行时也基本循着雪道而下。我在这里滑的不多,接近中午饭时来把玩了几番。说说这里的亮点。首先这里的滑雪者相比其他雪场要少得多,即便等待开门的第一趟畅滑也不超过10个人。坐在缆车自下而上, 瓦纳卡 湖风景不错。因为地势关系,雪稍微有点薄,比SADDLE BASIN那边差不少。如果想练习的话,强烈推荐这里的EASY RIDER这条道,他是从山顶沿着 盘山 道一路下滑,全程距离不短,坡度缓,适合初学者,也很适合平花蹦蹦跳跳。下缆车往右边滑就一水的中级道,我也没滑得太明白,主要在MAIN STREET和CAMEL,因为道上小包不少,所以没有想象的那么简单,总之就是晃晃悠悠来到底部。在我把玩这部分雪道时几乎看不到其他人,真正的包场。事后看地图还有一个MATUKITUKI BASIN我没有去,留着以后打卡了。(3)SADDLE BASIN:SADDLE BASIN是Treble Cone的精华之地,也是中高级玩家撒欢儿的场所。我们从HOME BASIN下来后,在一岔路一直向前,经过地标打卡点,最终抵达SADDLE BASIN。这里的雪况更好,人也更少。风景很不错,大片的 瓦纳卡 湖展现在眼前。起初我还是以普通雪道为主,从左边的SOUTHRIDGE到中间的SADDLE BACK再到右边的HIGH STREET接PETE’S TREAT分别体验了几次,整体感觉雪道很宽适合练习走刃等技术,但因为部分道面不平,有不少雪包,所以不敢放速太快,只尝试到60公里每小时就收手了。( 云顶 时滑过100公里每小时)这里的唯一缺点是部分连接路段太平缓, 比如 UPPER HIGH STREET,我冲了三次都不得不脱板前行。这里是道外的天堂,我们完全可以做到我的路线我做主,钻过一个个沟渠,横切一条条山脊而下。每次的路线都不同。有一处突出的岩石很适合拍照,仿佛站在悬崖边一览众山小。可惜没有小伙伴陪伴,我也未能留影。之后在一次自拍时手机不慎掉落雪中,充电口进了雪,插上充电宝没有反应,让我心里一阵紧张,生怕手机充电口坏了,以至于影响了后来的心情。道外我偶尔在缆车道溜达,不过滑的最多的还是CLOUD NINE地区,经常滑着滑着就和SADDLE BACK汇合了。直到下午回到大厅向来自 奥克兰 带孩子参加滑雪训练营的华人求助,用我的充电宝和数据线连接了她的手机,发现可以充电。看来充电宝和数据线没问题,说明自己手机充电口损坏了,不甘心的我又尝试了下,这次出现了奇迹,我的手机又可以被充电了。(可能是数据线被激活或手机充电口雪水蒸发的缘故)个人倾向于前者,因为我已经反复插拔了近一个小时无果。这一天的大部分时间我都在SADDLE BASIN混,从崎岖不平的雪道踉跄而下,体力和精力的耗费都是巨大的。(4)MOTATAPU BASIN:MOTATAPU BASIN的难度就更大了,这里是双黑道。我从PADDLE BASIN的缆车下来一直向左,也滑到入口GATE 1,但看着提示——要求有雪崩三件套,同时建议最好组伴前往。于是我只得知难而退,横切而走。(5)SUMMIT HIKE:在SADDLE BASIN缆车顶有一条SUMMIT HIKE的隐蔽路线,我们可以扛着板子一路走向山顶,单程需半小时。一方面可以感受更壮丽的湖光山色,另一方面可以从山顶一路下滑,享受粉雪天堂,体验一把模拟HELI SKI的快感。全程需要不少的体力,特别是此时背着板子,一脚深一脚浅的走在前人的脚印上,稍不留神就会滑落。和我一起攀爬的还有几个老外,不过都是双板为主,他们背着单反相机,在山顶一阵猛拍。随着海拔的升高,风景也越来越赞,特别是抵达最高的山脊时,我们可以同时眺望后山风光和前山的 瓦纳卡 湖色。后山那层峦叠嶂白雪覆盖的群山带来一股大气的感觉,以至于后来我再去胡克谷步道看雪山时,都有点审美疲劳甚感无趣了。一番拍照后我找了一个落脚点,然后穿上雪板,伴随着爽快尖叫着,顺着那无痕粉雪滑下。不过也许是因为春雪的关系,粉质不太足,雪也凝结成了块状,以至于更多的是保证平衡不摔倒,就这样稀里糊涂的滑到了下方常规雪道。这番体验让我不得不对那昂贵的HELI SKI酒精值不值,打上一个大大的问号。(6)地标打卡从HOME BASIN一直向SADDLE BASIN滑行,会经过TREBLE CONE的地标打卡点,这里有一个TREBLE CONE字样的方框,前面就是美丽的 瓦纳卡 湖。这里也成为每个到TREBLE CONE滑雪场的滑雪客必打卡点。为何滑雪高手都钟情于三锥山虽然今天一个人滑略感寂寞,也少了几分激情,没了三五成群滑行效率自是大打折扣,但道外的把玩还是刺激着肾上腺素分泌。上午基本在SADDLE BASIN把玩,中午从SADDLE BASIN返回解决午餐,吃完饭在HOME BASIN玩了玩。看看时间又回到SADDLE BASIN攀爬SUMMIT HIKE,前前后后差不多一小时才下来;最后在SADDLE BASIN和HOME BASIN各玩了一会,回到大厅和几位偶遇的华人侃大山,4点坐上返程的免费巴士回酒店。早就听说三锥山最适合滑雪高手体验,今天也验证了这个说法。优点总结如下。(1)这里的滑雪客最少,大部分时间都是一个人独享缆车。在HOME BASIN中高级道或PADDLE BASIN道外时也往往能够做到独自包道。(2)这里的滑雪面积 南岛 最大,滑了一天很多地方都没滑明白,简单说就是迷路了。(3)这里的雪道 南岛 最难,虽说不少雪道很宽,但偶有小包,所以并不敢使劲放速,双腿肌肉也是阵阵紧绷控制着重心的稳定。(4)这里的道外雪质最佳,从山顶滑下你不用拘泥于雪道,随意的在雪山穿梭,你就是那最靓的仔。不过对于单板来说难度更大,每次我都踉跄而下,体力消耗很大。(5)如果说HOME BASIN更像传统雪场,那么在SADDLE BASIN我们则可以使劲挥霍道外与粉雪,来到MOTATAPU BASIN更是Back Country爱好者的天堂,如果兴致盎然跟随向导滑下后山更是另一种难忘的玩法。当然三锥山的缺点也是显而易见的,首先交通不方便,他是距离 皇后镇 最远的雪场。其次雪票价格高高在上,149纽币一天更是雄踞 新西兰 全境之首;再次部分雪道设计偏向于双板,单板往往冲不过去,只能脱板前行;最后就是雪季过短,今年其他雪场甚至营业到11月,而三锥山在9月22日就关闭了。希望来年三锥山雪场被RJ收购后能够有更好的表现,让我们可以一票通滑卡德罗纳和三锥山。这次先后体验了 南岛 四大雪场,个人觉得 瓦纳卡 周边的两家雪场在各方面的表现都要优于 皇后镇 周边的两家,事实证明如果你到 南岛 想体验最优度假和国际范儿的雪场——卡德罗纳没有错,如果你想爽滑道外和粉雪,挑战难度的话——三锥山是你的优选。反观 皇后镇 的两家皇冠峰和卓越山雪场主要优势则在于一票通滑以及距离 皇后镇 交通便利。因此以后如果我还有机会来 南岛 滑雪,应该会优先选择住在 瓦纳卡 ,然后安排把玩卡德罗纳与三锥山雪场。今天滑呗记录了3小时47分钟,滑行27.6公里(部分距离因为手机没电没记录上),最高速度64公里每小时。尾声:回到 瓦纳卡 青年旅社挺累,修整后和同样来自 奥克兰 的雪友一起做晚饭,依靠牛排,鸡蛋和牛奶补充能量。早早躺在床上看了看未来要走的胡克谷步道和Isthumus步道信息。DAY 5 胡克谷步道偶遇绝景早上睡个懒觉,然后慢慢出门。借着有车又去著名的“孤独的树”溜达一番。正好赶上退潮,和上次看到的风景大相径庭,有一种苍凉感。补一张今年秋天来的时候,恰逢涨潮时柳树被湖水淹没的照片。忽然觉得这棵树很可怜。涨潮时迎接它的是湖水的滋润,千百摄影师的宠爱;退潮时门可罗雀,而它还要用力抓牢脚下的土壤,生怕潮水带走一粒泥沙。之后从 瓦纳卡 出发一路向 东北 前行,穿过Twizel进入奥拉基 麦肯奇 暗夜区,这里空气通透杂光很少,所以被评为夜晚观看南半球星空最佳地点之一。忽然左边出现一道亮丽的风景,浓浓的桃花源既视感,我赶紧在前面找了一个路口向左拐去,停下车来到奥拉基 麦肯奇 暗夜区指示牌前驻足,远眺湖光山色,此处是我发现的绝景地之一,雪山与湖的搭配非常漂亮。当日天晴没风,湖面平静,浓浓的镜湖既视感。我在这里来来回回拍了20多分钟,几次打算离去却又走了回来,不管怎么拍摄,看着相机照片缩略图都无法让自己满意。有一些美景真的只能靠眼睛去感受。之后在一处交汇点左拐告别8号公路,沿着80号公路向北。前方是白雪皑皑的库克雪山,他是 新西兰 的最高峰;右侧是晶莹剔透一抹蔚蓝的 普卡基湖 ,他是 南岛 色彩最棒的湖泊;前往胡克谷步道的一路在天气好的情况下可谓人间天堂。不可否认的是,我从来没有看到过如此般天与地,美景与倒影傻傻分不清的画面。沿路会有一处观景台,停车后拿着相机东西南北一通拍,生怕浪费每一寸风景。下午走完胡克谷步道和 塔斯曼 冰川步道后返程,经过 普卡基湖 时,因为太阳的角度让湖水完美的映衬出远方的山与天,那一刻是我人生中第一次看到上下傻傻分不清的景色,今天的天气实在太给力了。天空之境不过如此,让我想起前一阵看到的一篇文章说什么网红点买家秀和卖家秀的差别,震撼的景色都来自于角度和PS。我想那篇文章的作者一定没有在好的天气时来过 新西兰 的 南岛 。新装重启——胡克谷步道从一日看尽春夏秋冬而全球闻名的单日步道,到备受瞩目一房难求的多日步道;从一马平川轮椅可期的简单步道,到重装加身需要超人体力与精力的困难步道。环顾 新西兰 全境,步道分布可谓千千万。毫不夸张的说任何年龄段,任何体力值的徒步爱好者都可以在这里找到适合自己的步道。随着这几年国内游客在旅行理念上的改变以及自身兴趣爱好的扩展,越来越多的朋友开始在旅途中穿插多样体验,那是从简单的吃喝变成对文化的了解;那也是从大众景点打卡变为小众秘境的探究;那还是从常规路线变为主题游玩的转化;与之对应的诸如马拉松,滑雪,动漫巡礼,演唱会观看,重磅赛事观赛等主题游层出不穷。在 新西兰 我们不妨在旅途中穿插一些经典步道的徒步活动,一方面洗洗肺,出出汗;另一方面也可以玩得更自主更自由。就个人经验大部分游客来到 新西兰 把玩的步道主要集中在以下几个——北岛 汤加里罗穿越, 南岛 胡克谷步道和罗伊峰步道。我在以前的文章中为大家介绍过 汤加 里罗穿越和罗伊峰步道的游玩经历和感受,今天说一说2019年8月底刚刚新装重启的胡克谷步道(Hooker Valley track)。早在今年秋天 南岛 赏秋时因为大水的关系我和这条步道完美错过,今天安排将其征服。胡克谷步道(Hooker Valley track)小档案:全长:10公里往返难度:简单所需时间:3小时强制装备:无开放时间:全年步道位置:距离Te Aoraki Mt Cook village (2 km), Tekapo (96 km) ,Twizel (56 km)步道从 白 马山 营地停车场(White Horse Hill Campground)开始,一直走到胡克谷路(Hooker Valley Road)尽头折返。步道简介:胡克谷步 道因 为难度比较低而老少皆宜,又因为他位于 南岛 中线沿路,所以深受国人喜爱。这是一条颇具性价比的能够近距离观赏雪山冰川和高山河流的步道。一路沿着hooker river抵达mueller lake,然后继续前行来到折返点Hooker lake,之后原路返回。游玩亮点:1, 普卡基湖 西岸的湖光山色2,远眺库克雪山和整个南 阿尔卑斯山 脉风光,坐览 新西兰 最高峰奥拉基 库克山 (3724米)3,雪山,河流,湖泊,草原多种地形的触碰4,常年不化冰川的亲密接触5, 普卡基湖 源头的探寻——Hooker river胡克河将汇入旁边的 塔斯曼 河(Tasman river),最终流入普卡基湖 。6,一路欣赏不断变化的风景7,周边 塔斯曼 冰川,KEA POINT等步道把玩8,最近的住宿可以在Aoraki Mount Cook Village选择,步道等资料可以到Aoraki Mt Cook游客信息中心获取。注意事项:1, 新西兰 紫外线强烈,即便是冬季也要全程做好防晒。2,全程10公里,请携带充足的补给,特别是水。3,全程在起点和接近折返处有厕所,沿路没有水等补给场所,请自行准备。4,步道尽头的湖面上会有浮冰,不要试图太往里面走,小心冰面破裂跌落到湖中。5,吊桥最大载客为20人,如果看到桥上人员较多,请稍适等待再通过。实际感受:中午时分抵达白 马山 营地停车场(White Horse Hill Campground),车位很充足。停车场被雪山包围,营地里停了许多房车。稍适修整,我背着单反出发。即便是九月中下旬相对淡季,这里的徒步客也不少。除了胡克谷步道外,从白 马山 营地出发还有单程从20分钟到1小时不等的多条步道以供选择, 比如 塔斯曼 冰川步道,KEA POINT步道等。无奈时间有限这次我只把玩了胡克谷步道和 塔斯曼 冰川步道两条。没走几步就是一条分支,大概2分钟路程来到“纪念碑”。总体而言胡克谷步道的分支不多,这一路我只走了“纪念碑”这条。纪念碑旨在怀念那些在这座国家公园逝去生命的人们,每一个铭牌对应一条绽放的生命。看着牌上的文字描述,有专业登山爱好者因雪崩而逝去,有年轻的冒险者因碎石滚落而离开;有当地人为了强险而牺牲;还有异国的旅行者不慎失足而消亡;不管何去何从,他们的家人和亲朋无比悲伤,我的心情在那一刻即复杂又低落。原路折返后回到主路继续前行,在一处拐角向南望,可以看到远方的 普卡基湖 ,我们脚踩的地方就是普卡基湖 的源头所在。整条胡克谷步道会经过三座吊桥,在今年3月的暴雨和洪水的冲击下,第二座吊桥损坏,所以今年大部分时间胡克谷步道都是关闭的,以至于在四月我来 南岛 赏秋时很遗憾的取消了该行程。这次冬季到访运气不错,胡克谷步道于2019年8月底新装重启。在第一座吊桥处我遇到了同样独行的 阿根廷 青年,于是互相拍照留影并结伴同行,他申请的是打工度假签证,先后在 南岛 北部城市Blenheim的木材厂和餐馆打工,这次先从Blenheim出发一路南下游玩,最终打算到 皇后镇 碰碰运气。感觉南美人民都很潇洒,同样年近不惑,我考虑的是柴米油盐收入积蓄等生活,而他却保持着探索世界的好奇心与对未来规划的神秘沿途会经过mueller lake和其他几座湖泊,这些都是 普卡基湖 的源头。不过颜色过于深邃,完全没有 普卡基湖 漂亮。可能这就是我们经常说的过犹不及吧。接近第三座吊桥会来到那长长的栈道,在 新西兰 有很多这样的木板路。这种构造主要是为了保护环境,高高架起的步道不影响下方地面植被的生长。跨过第三座吊桥,随即远方的雪山越来越近,折返就在不远处。来到胡克谷步道的尽头,这里是观看雪山和湖泊的最佳位置,这里也是胡克冰川末段的湖泊。远处的 库克山 巍峨挺立,近处的湖泊常年积雪。如果天气再冷一些,应该可以在群山间看到Hooker冰川的存在。在这里我和 阿根廷 哥们坐在岩石上,一起吃着带了一路的苹果和香蕉,随即分开各自欣赏美景。此时已是9月春天,但在湖泊中我们还是可以看到漂浮的冰块。环顾四周你会发现在平整的石头上都会有好事者搭起石堆,好似小塔一般。我沿着步道自上而下来到湖边,靠近岸边的是一片冰与雪的组合。我学着其他游客漫步走上去。起初脚下很坚实,往里走忽然脚下一空,赶紧换脚发力,依旧软绵绵的没了小腿肚。原来这里的冰层很薄,下方就是湖水,我随即湿鞋湿袜,狼狈而逃。回程不再耽搁时间,一路疾行,在一处高点可以俯瞰第三座吊桥全景。桥下河水将流向 普卡基湖 ,Mueller lake及其周边水的颜色依旧不太讨喜。经过45分钟的返程,我走到了胡克谷步道的出口。半路还捡到了一张游客丢落的银行卡,第二天交到了 瓦纳卡 警察局。胡克谷步道全程10.9公里,用时2小时55分,其中行进时间2小时6分。一路没觉得有任何困难,果然是老少皆宜的步道。总结:胡克谷步道(hooker valley track),作为 新西兰 南岛 名气颇大的10公里简单步道,个人感觉体验一般。原因一,之前几天在 皇后镇 和 瓦纳卡 周边的雪场山顶已经看够各种雪山大片,所以今天走这条步道反而觉得有些审美疲劳;原因二,步道过于简单,没有挑战性,让我感到有些无聊。所以总的来说也许是因为步道过于简单,所以谁都能来把玩,随之以讹传讹成为经典首选。实际中,我想但凡一个能 上高 级道的滑雪客看到的风景绝对秒杀胡克谷步道一路风光。不过这种老少皆宜又正好覆盖旅游景点的步道还是屈指可数的,这也是胡克谷步道成名的原因。毕竟不是每个人都和我一样有着50公里越野的体力和把玩双黑雪道的水平。塔斯曼冰川步道完成胡克谷步道后,在白马营地的指路牌上还可以看到其他几条步道的指示;不过都在单程半小时以上。想想我还有 塔斯曼 冰川步道(tasman glaicer步道)要走,遂放弃“加餐”。根据导航驱车来到 塔斯曼 冰川tasman glaicer步道,个人比较推荐这里,甚至觉得比胡克谷步道性价比更高。塔斯曼 冰川步道距离很短,往返半小时即可,但在这里你可以看到货真价实的冰川。在这里我也是第一次看到冰川。虽然 塔斯曼 冰川步道距离不长,但会涉及不少台阶。从半山腰可以回望 普卡基湖 源头沿路会经过蓝湖Blue Lake,简单打卡。看上去明明是绿色的,为什么叫蓝湖?原来19世纪中叶时 塔斯曼 冰川水还会灌入蓝湖,所以在命名时称之为蓝湖,现在随着 塔斯曼 冰川的萎缩,冰川水已经无法抵达蓝湖,久而久之这里就变成了绿色。之后继续攀爬来到 塔斯曼 冰川观景台,远处那成堆的,表面黑黑的就是 塔斯曼 冰川,和我想象的完全不同。在观景台还有一个看板,在这里可以比较不同时期 塔斯曼 冰川的规模,看着地球变暖,人类影响造成的冰川消融,心里有一种说不出的滋味,特别是看到不同的数据和不同的照片,这种反差带来的震撼更大。14500年前:冰川长度85公里,高于此地1500米1890年:冰川长度29公里,高于此地870米-890米1990年:冰川长度26公里,高于此地760米2011年:冰川长度24公里,面积92平方公里,每年消融480-820米。塔斯曼 冰川湖上不时有快艇穿梭,这些快艇从不远处的码头出发,可以让游客更近距离的欣赏冰川。又一家网红三文鱼打卡回程一直在赶路,生怕 普卡基湖 那家三文鱼店关门。然而还是被 普卡基湖 的美景耽误了不少时间,忍不住N次停车拍照。所幸在最后一刻来到这里,之前我已经在High Country网红店吃过两次了,是时候感受下另一家 南岛网红三文鱼店了。这家名为Mt Cook Alpine salmon的三文鱼店就坐落在 普卡基湖 南侧湖畔,店面不大,应该是店家将自己养殖的三文鱼肉切好送过来售卖。赶在最后一瞬间买了一盒品味其实一直以来到底哪家三文鱼店更好吃,在网上自是争论不断。口味这种颇具个性化十足的问题难下结论。不过作为在两家三文鱼网红店都品尝过的人来说,我个人感觉——这家块太小,品种少,团带点,虽然单价便宜但口味和样式方面可以肯定地说不如另一家。以后再来的话我还会选择之前的High County,那里吃的更大份更过瘾,样式也多,还可以体验喂三文鱼。(图1图2是Mt Cook Alpine salmon的大小,图3图4是之前在High County吃的)门口是喜玛拉雅塔尔羊雕像——早期 新西兰 旅游局希望引进一些颇具生存力的物种作为当地鹿群的补充;于是喜玛拉雅塔尔羊这种适合在高原生存的物种被引入到Mt COOK地区。离开三文鱼店时还碰到几名风风火火赶来的游客,可惜此时大门已经紧闭,他们失望而归。我看看还有时间,按照计划导航到一处小众景点——Lake Ohau,据说她是 南岛 湖色最美的三剑客之一,从库克雪山留下来的冰川水分别注入三面湖—— 普卡基湖 ,特卡波湖和Lake Ohau,所以我希望这个安排能带来惊艳。可惜天色渐晚,道路不好走,中途还走错了一段。等到抵达已是夕 阳西 下,小风四起,运河和湖的色彩虽然很漂亮,但并不惊艳,绝对没有普卡基和特卡波漂亮,同时因为经历了一整天的旅途,我也有些审美疲劳,总体体验一般。略失望的往 瓦纳卡 开,在一片漆黑中回到 瓦纳卡 青年旅社。在这里还看到几个钓鱼的当地人,不过指示牌特别提醒要留意自己的雨具等物品,不要污染运河,否则会处以五年监禁或高达十万纽币的罚款。DAY 6 瓦纳卡湖畔漫步,登顶 Isthmus Track Peak外面的阳光从窗帘的缝隙中挣扎的射入房内,我缓缓睁开眼睛。旅途进入第六天,兴奋度慢慢下降,疲惫感屡屡攀升。特别是对于一个人旅行而言,少了队友的言谈与笑语,多了诸事的关注与操心,似乎于精力和体力都需要额外的充电。今天的行程前松后紧,虽说是第三次来到瓦纳卡了,但第一次过于风尘仆仆着急赶路,第二次又关注太多徒步和游历周边,以至于到现在还未静下心来好好漫步小镇街头,看看那静如止水的瓦纳卡湖和远处巍峨的群山雪景。简单解决饿意,收拾行囊从瓦纳卡青年旅社退房。(昨天回酒店比较晚,门口停车场已经满员,只能停在对面的路边,还好免费一切安全顺利)之后向湖边慢慢溜达。 Pembroke Park的樱花:从瓦纳卡青年旅社向湖边溜达,在Treble Cone接驳巴士停靠点一侧是名为Pembroke Park的滑板公园。夏天和秋天时来到这里并不觉得有多出众,而在春天时节,这里樱花盛开,为瓦纳卡带来了一抹“秒速五厘米”的色彩。当我们忘掉雪花,瓦纳卡和皇后地区褪去冬装时,迎接我们的依然是生发之春的美丽和那满城樱花的烂漫。 街心公园的用心铺装穿过一条马路来到一条长长的步道,该步道沿着瓦纳卡湖一路延伸。路面的方砖引起我的注意,上面记录着每个年份发生在世界上的“重大事件”,一块方砖对应一年,但这里所关注的“重大事件”和我们记忆中的大不同。于是我推迟了欣赏湖景的计划,沿着长长的部分慢慢溜达。这是瓦纳卡地区在2000年为了纪念千禧年的作品,一条长长的历史回顾。那时瓦纳卡地区人数达到3500人,而新西兰全境人口350万(2019年已经500万)。这里覆盖的领域很多,比如:公元元年基督纪年(Anno Domini)耶稣诞生公元1年300个左右的波利尼西亚人从夏威夷一路向东来到新西兰,这是新西兰毛利人的祖先。(国家自豪感在第二块砖就显露无疑,虽然现今很多人认为新西兰只有两百年历史,但这么一包装就变为2000多年历史了)公元190年算盘在中国使用;PI算到小数点后五位3.14159公元248年,罗马帝国建立1000年公元271年,中国开始使用指南针公元393年,奥林匹克运动会被禁止公元517年,英国亚瑟王生活在这个年代公元700年,中国诗词的黄金年代(大家都知道唐朝建立在618年,这个就是唐诗风靡的日子)公元710年,日本奈良时代,应该是我们常说的奈良飞鸟时代。公元711年,穆斯林入侵西班牙,这也带来了安达卢西亚地区摩尔风格的混搭建筑模式,我自己非常喜欢,当年从塞维利亚到科尔多瓦再到格拉纳达,一路感受独特文化。公元748年,世界上第一张打印出来的报纸诞生于北京(这个我自己都不清楚,如果说是活字印刷术个人觉得不该是北京)公元906年,唐朝灭亡(关注的不是建立而是灭亡)公元939年,越南从中国独立(。。。。。。)公元960年,宋朝建立公元977年,中国编纂出1000页的百科全书公元1115年,清朝在中国北方建立公元1202年,阿拉伯数字被采纳??公元1238年,泰王国建立公元1279年,忽必烈建立中国元朝公元1293年,第一个传教士抵达中国公元1295年,马可波罗结束了20年的东游回到威尼斯公元1348年黑死病在欧洲盛行(最近国内也在闹鼠疫)公元1497年达伽马通过好望角抵达印度公元1498年,第一把牙刷在中国使用公元1502年,哥伦布开启前往新世界的第四次航海公元1503年,达芬奇绘画了蒙娜丽莎公元1590年,丰臣秀吉统一日本公元1626年,新阿姆斯特丹(现纽约)建立(世界上有很多新XX,比如新西兰来自荷兰Zealand,墨尔本曾经叫新金山等)1815年滑铁卢战役公元1816年新西兰的第一所学校在拉塞尔成立公元1817年,澳大利亚拥有自己的名字公元1871年,新西兰第一所大学奥塔哥大学建立其实还有很多有趣的资讯等待你的发掘。当然里面不乏几个让我震撼的地方,特别拿出来说一下。1840年是新西兰目前认定的建国日,也是在这一年毛利人和英国人签署了怀唐伊协定。这一事件没有记录下来,可见当地人对这个“建国日”比较敏感。能够敏感到这种程度让我没有想到纽村人民的数学在这一排体现的淋漓尽致,1712年和1718年之间只留了四块砖。(少了一块)1999年的事件特别多,因为这条步道就是1999年为迎接千禧年建立的。经过上面的例子可以看出,里面关于日本和中国的不少(也可能我自己关注的比价多),而且中国方面的信息明显不是来自中国人,在理解上和我们都不太相同。这是因为在南岛瓦纳卡和特卡波地区日本人比较多,所以关注自己国家和邻国中国的内容比较多吧。(当然这只是我的猜测)瓦纳卡湖的清晨告别了街心公园的文化街道,走到瓦纳卡湖边欣赏美景。今天天气不错,风很小,湖面平静。远处的雪山和湖畔的垂柳非常搭配,一个人虽然有些寂寞但依旧很享受,不时微笑的和路人打着招呼,大家也不由自主的传递着正能量。这次没去东边的栈桥和西边的一棵树,看看时间差不多了,抽身而回开启后续行程。先导航到警察局,递上昨天在胡克谷步道捡到的银行卡。这已经是我在新西兰第二次拾金了,上次在奥克兰捡了一个钱包。谈谈纽村的自助加油站之后去加油,要知道在南岛皇后镇和瓦纳卡地区的油价是最高的,甚至可以达到2.4元/升。这时就要说说使用APP来精打细算了。(1) APP比价实际上在新西兰有很多比价APP,大到家用电器,小到鸡毛蒜皮。随着油价的不断高涨,加油比价APP应运而生,在新西兰有很多家公司提供加油服务;和欧美国家一样经常在一条街上见到三四家不同品牌的加油站;各家都有自己的优惠促销,那么如何众里寻他节约真金白银呢?我们可以下载名为GASPY的程序。通过他可以轻松了解周边加油站的价格。用户可以根据价格排序,也可以通过距离选择站点。这次我用他找到了一家ALLIED加油站,虽然要往远处开一会,但省了油费近10%。自助加油流程在新西兰有不少加油站都是自助加油,全程没有工作人员的帮忙。之前在新西兰旅游圈里也有朋友为自助加油的方法和步骤而困扰。在这里简单说下。首先部分自助加油站会在你刷卡时一次性扣除“150纽币”的预授权,然后实际入账你加油的真实金额。所以不要太过担心被加油站“坑钱”。信用卡收到的都是150纽币扣款。其次如果你使用信用卡加油的话,最好的支付方式是通过PIN码而不是签字来消费,因为在自助加油机上需要你输入PIN码完成交易,如果没有PIN的话无法继续。再次部分加油站只识别VISA信用卡,而万事达卡会出现不兼容的问题。最后就是具体的加油步骤,如果需要收费凭条的话往往需要在加完油后再次插入同一张信用卡打印。第一步:加油前要先支付,然后再提起油枪第二步:根据自助机上英文提示操作即可,全程不难,记好自己的油枪编号。第三步:插入信用卡,根据提示选择是扣款加油还是打印加油小票。第四步:输入加油金额(印象里按*或#应该是加满为止,不过每个自助站不同,如果怕出问题就填写具体金额就好),来到油枪处完成加油即可。之后如果需要加油小票还需要重复上面的操作,选择菜单时点打印收条即可。Isthmus Peak Track 风景美过罗伊峰关注新西兰旅游的朋友们,想必都看到过一张从高处一览众山小,俯视下面蓝色湖光的照片吧。这是新西兰最火拍照地之一的罗伊峰步道。久而久之来到瓦纳卡旅行,那些喜欢徒步的朋友都会计划到罗伊峰步道打卡。不过作为本地人的我,却有着自己的秘密步道,这里的风景超过罗伊峰,这里的哈维亚(Hawea)湖也美过瓦纳卡湖;因为过于神秘,这里也没有熙熙攘攘的人流;我们不需要排长队等待那一瞬间的快门轻按;最关键的是这里的徒步难度也比罗伊峰低一些。这个神秘步道就是Isthmus peak,强烈建议各位来Isthmus peak走一走。既然今年秋天来过了Roys Peak,那么这次就到isthmus打卡吧。Isthmus Peak Track小档案:登顶:Isthmus Peak (1385 m)时间:官网建议5-7小时,我是4小时完成的难度等级:官网给予“高级”,个人感觉”中级”。关闭时间:11月20日-12月20日期间关闭距离:往返16公里爬升:1160米停车:免费,有两个停车场,建议停在isthmus peak trail small parking;另一个停车场叫isthmus peak track parking(稍远)特点:小众景点步道,坐拥两湖美景,一路俯瞰哈维亚湖,登顶后可以欣赏180度瓦纳卡湖光山色。亮点:一路爬升的风景超过罗伊峰,俯瞰哈维湖也比瓦纳卡湖漂亮,在这里徒步的人很少,难度比罗伊峰步道低一些。注意事项:我是9月中旬去的,天气已经转暖,请务必携带足够的水,另外一定注意防晒。在山顶还有少量积雪,前行时留神不要摔倒。徒步经历——哈维亚湖观景首先不要着急马上开启徒步之旅,先到附近的Hawea哈维亚湖观景台,在这里感受180度无死角蓝。当天天气很给力,没有什么风,湖面静得出奇,于是蓝蓝的天空与蓝蓝的湖泊让人傻傻分不清。徒步经历——开启isthmus peak trail将车停在isthmus peak trail small parking,准备好行囊启程。因为出来着急,我忘记携带防晒霜,于是一路苦闷的被晒成了红苹果。一路有美丽的哈维亚湖陪伴,不时侧头观望,回头拍照;起初步道会穿过一处农场,十几只牛在草坪上悠闲的进食,周遭是牛粪遍地。之后进入爬升环节,徒步者会沿着山脊慢慢爬升。我特别喜欢Isthmus peak的山脊,好似剑龙脊背般又尖又长。随着海拔的升高,我越走越热,也不再理会被晒伤,脱下了外套。沿路碰到几位游客,询问是否有防晒霜可以一用,大部分欧美人士都没有涂抹,还有一个妹子居然对我说:“她也忘记抹了,而且相比而言我还有帽子,她光着头顶着烈日更惨”。慢慢的跨过雪线,路面开始有些冰和雪,注意脚下避免滑到。特别是临近山顶的那段,雪冰泥混合在一起,很容易脚下拌摔。徒步经历——山顶风光经过三个小时的时间顺利抵达山顶,那一刻一边是细长的瓦纳卡湖,另一边则是颜色更加深邃的哈维亚湖,可谓是360度全程无死角的蓝。在山顶好一阵歇,吃着自己带的大苹果,感觉是这辈子最甜的一颗。徒步经历——返程之后因为赶时间小跑着下山,从上往下跑的时候看着下方的道路曲曲折折甚是清晰。再次路过农场,小牛被我的跑动声吓坏了,赶紧躲到母牛后面悄悄看着我。一路超过各种老外,被说crazy。最终总用时4小时,下山只花了1小时多。徒步经历——总结如果拿Isthmus peak track和Roys peak track相比的话,我觉得前者上山的风景更赞,因为哈维亚比瓦纳卡湖更漂亮,再加上isthmus peak那如剑龙脊背般的山脊特别带感;不过顶上的风光还是roys peak更胜一筹,毕竟是网红照片的地方;在徒步难度上前者更容易一些,我跑着下山并不觉得很累,而且总用时是四小时,当时去Roys peak可是花了五个多小时。游客人数方面,明显isthmus peak track要少得多,全程登顶的不超过20个;而roys peak恐怕有200多吧。如果你来到瓦纳卡只有一天徒步,我个人还是建议去ROYS PEAK。如果有两天或者正好ROYS PEAK关闭,那么isthmus peak是个非常好的备选。再访Cardrona文胸墙告别isthmus peak我抓紧时间,马不停蹄赶往皇后镇,今晚入住的还是之前的民宿。经过哈维亚湖依旧忍不住停车几番拍照,今天的天气实在太给力了。导航直接规划的路线自是从瓦纳卡沿着皇冠山脊去皇后镇,沿路会经过卡德罗纳雪场和那注明的文胸墙。这是我第二次来到这里。一车老外在这里恶搞拍照,看得我忍俊不禁。Bra Fence(文胸墙)这个景点从2015年开始火爆,一个名叫Bradrona的慈善项目启动,专为乳腺癌慈善组织筹募捐款。于是一个带有粉色蝴蝶结标志的捐款箱被安置在胸罩墙一侧,从此再也没有人“捣乱”清理挂着的胸罩了。这里的胸罩也越来越多;不少游客都会在到访时“添砖加瓦”。之后跨越皇冠山脊,一路小心前行。晚上抵达皇后镇民宿,结束了这一整天的劳累旅途。DAY 7 皇冠峰(Coronet Peak)滑雪场打卡旅行第七天,再次回到皇后镇,接下来的日子也都将以这里为基地进行各种把玩。9月21日早已到了新西兰的春天,温度也慢慢回升。我来体验新西兰南岛皇后镇和瓦纳卡地区的地四个雪场——皇冠峰(Coronet Peak)滑雪场。我对于皇冠峰(Coronet Peak)滑雪场早有耳闻,他有一个外号叫做“concrete Peak”,主要是雪友之间调侃这里的雪道雪质太硬堪比水泥地。周边朋友们和我分享的经历是皇冠峰(Coronet Peak)滑雪场的优势在于夜场,而白天的各方面表现都不如其他三座雪场。不过正如我所说的那样——“即便再差的女人,见面也要打声招呼”,于是我来了,其实真正体验下来我对皇冠峰(Coronet Peak)的感觉还不错,甚至比卓越山还要好点。皇冠峰(Coronet Peak)滑雪场小档案简介:从皇后镇驱车20分钟即可一口气开上山顶,在广受赞誉的地形和疏松的雪场中尽享滑雪和雪板的乐趣。这里还有独特的夜间滑雪项目。入门级雪道:25%中级雪道:45%高级雪道:30%最近城镇:皇后镇滑雪区面积:280 公顷营业时间:2019年6月16日-10月7日(实际视雪况而调整)点评:1947年开业的皇冠峰是新西兰第一家正式的商业滑雪场,皇冠峰和卓越峰雪票可以互通使用。游玩经历:昨天走完了isthmus peak步道,身体还没完全恢复,今天继续皇冠峰(Coronet Peak)滑雪。本着佛系一点,慢慢悠悠开到雪场。皇冠峰滑雪场是距离皇后镇最近的雪场,当地朋友也都喜欢到这里把玩。如果是住在TOWN的话只需要20分钟即可抵达。这次我住在frankton arm处,所以还要多花几分钟车程,先开到TOWN,然后转向皇冠峰(Coronet Peak)雪场。在地理位置上看皇冠峰(Coronet Peak)雪场距离箭镇更近,不过因为绕道的关系从箭镇赶赴雪场也要20分钟。雪场有付费接驳巴士,可以从皇后镇周边地区将游客接驳到皇冠峰雪场。因为已是9月21日,温度升高积雪融化,路面状况也比之前好,所以我打算自驾前往。因为是第一次来这里,各方面都不太熟悉,索性一路上行开到最远处的停车场。然后看着远方的缆车基站溜达过去。当时还在奇怪怎么这个雪具大厅这么不起眼,走近才发现来的并不是雪具大厅而是旁边的一个缆车。后来看雪道地形图,我应该是停在了路中红色标记的停车场,然后向左手走到了Greengates exp缆车区。先说说雪具大厅,也就是上图中标记为BASE的建筑。配套设施中规中矩,从雪具大厅出来上楼梯就来到Coronet peak exp缆车。雪具大厅提供雪具寄存服务,过夜花费5纽币。皇冠峰滑雪场作为新西兰第一家商业滑雪场,在雪具大厅还保留着开业时的吊椅缆车。广告宣传其为New Zealand’s original并不为过。雪具大厅有点门可罗雀,毕竟是季末而且大部分人早已拥有了雪卡(皇冠峰和卓越山以及MT HUTT哈特山三山雪票通用),所以这次我来皇冠峰滑雪不用再到雪具大厅激活和拍照。提供行李寄存的LOCKERS,10纽币,可以反复开关使用。纽村Style的寄存行李方式——那就是将自己的非贵重包裹随意扔在角落,去了新西兰这么多雪场,对他们的这种方式我已不再大惊小怪。中午在雪具大厅简单买了点炸鸡薯条,基本是我的日常雪场餐饮。小伙伴自己带的馒头和三文鱼,感觉性价比,营养和口味都秒杀我的。看来以后再滑雪我也应该考虑自己带食物,然后将包裹随意扔在角落,吃起来会更可口。(皇冠峰的番茄酱和千岛酱都是DIY自取的,比北岛雪场要慷慨得多,如果你想我一样口味重,需要额外酱料的话,在北岛雪场还会让你额外付钱)Coronet peak皇冠峰雪场的雪道分布体验下来个人觉得整个雪场面积不大,和卡德罗纳以及三锥山没法比,甚至比卓越峰还要小一点,不知道是不是一种错觉。整个雪场按照缆车氛围三部分——Greengates express,Coronet Express以及Rocky Gully T-BAR区域。因为Rocky Gully T-BAR是用T-BAR接驳,对于单板不太友好,加上该区域面积不大所以我直接将其忽略。实际体验以Greengates express,Coronet Express两个区域为主。(1) Greengates express区域:这个区域应该是皇冠峰风景比较好的部分了,坐着Greengates express缆车往山顶前行,回头可以看到瓦卡提普湖的部分景色,相比卡德罗纳看到的面积要大。上午时分因为Coronet peak exp缆车没开,所以我和小伙伴都在这个区域活动。不过部分雪道因为季末积雪不足已经关闭,比如左侧的Sarah sue这条小伙伴推荐的步道被关了,略遗憾。所以我们基本以滑greengates中级道为主,沿路小坑不断,还是需要不时关注脚下的。(2)Coronet Express区域这个区域是皇冠峰滑雪场的主力缆车所在,可惜的是上午缆车竟然关闭了,让人大惑不解。后来才知道一名滑雪者在上午10点撞在柱子上身亡了,真是悲剧。直到下午该缆车才重新开放,我和小伙伴滑了几次,感觉路线不短,而且下半段挺宽,非常适合练习和享受滑雪的快感。毕竟已经是9月下旬的春天了,满山越来越光秃秃,不少地方也露出下方土壤。不过就我个人而言,整体感觉皇冠峰雪场并不像小伙伴们评价的那么不堪。当然可能是自己的期望值不高的缘故吧。(3) 隐藏步道和其他雪场一样,在皇冠峰雪场也有一条步道让你登高远眺。不过当日显示CLOSED。我和小伙伴看了看路面你情况,出于安全放弃了。如果你有幸来到皇冠峰雪场,可以从Coronet peak express缆车下来,然后顺着这条徒步步道往上,攀爬到山顶进一步领略大好河山。其他感受:随着太阳的直射,下午时分温度也随之升高。在雪场可以看到有一些当地人穿着短袖来滑雪,确实硬核。在Cornet peak exp附近的雪面已经彻底沙冰化,甚至水化。滑在沙冰上倒是可以多做些动作,即便摔了也不疼。偶有一次我还来了一个前滚翻,居然毫发无伤。这里值得一提的是雪场免费Tours活动,在11点到14点之间有工作人员带你遍历雪场(限中级和高级滑雪者),我觉得这个活动安排的不错,能够高效的宣传雪场,也让游客迅速了解雪道情况,着实值得其他雪场甚至国内各雪场学习。 尾声今天有了小伙伴的陪同,我滑的时间也延长了,直到临近关门才收板撤退。下午不断尝试着各种躲避小包和中包,滑的挺HIGH,自我感觉小跳的技能又提升了。期间还跋山涉水跑到MEADOWS EXP区域滑了一次,距离稍短;最后为了陪小伙伴尝试了一趟反脚下M1,虽然动作有些变形,力度有些不稳,肌肉格外较劲,但无摔而下也算达成目的了,至少反脚技能还在。最终共滑行28.24公里,滑了三个半小时。掐指一算皇冠峰滑雪场是我这几年打卡的第22个雪场了,在新西兰体验了六个雪场,其他的是中国七个和日本九个。回到民宿,晚餐自是一个人凑活。靠着之前在超市买的牛肉,沙拉,牛奶和面包简单打发。晚上正值2019年橄榄球世界杯全黑队第一场比赛,对阵南非。我本想在皇后镇找一间PUB感受下KIWI们的观球氛围,可惜问了几个在皇后镇的小伙伴,没人感兴趣,只得作罢。当晚新西兰全黑队战胜南非队获得首场胜利。不过从今天的结果看,最终全黑队在半决赛负于英格兰,而南非队则战胜英格兰获得了2019年橄榄球世界杯冠军,终结了全黑队三连冠的美梦;空留得一个赢了冠军却未得冠军的无冕之王称号。DAY 8 Shotover JET喷射快艇、天空缆车和格林诺奇打卡旅行第八天,皇后镇的晨光将我慢慢叫醒,打开窗帘看着窗外一成不变的湖光山色,我也瞬间清爽很多。靠着超市买的干粮简单解决温饱问题,然后将雪具全部打包。他们的使命已然结束,这次滑了四天打卡了南岛四大雪场——皇冠峰,卓越山,卡德罗纳和三锥山。回头再具体谈谈感受和比较。今天的行程还算丰富,上午安排了Shotover JET喷射汽艇体验,中午直达天空缆车,享用丰盛的自助午餐,然后鸟瞰皇后镇,体验LUGE滑板车;下午赶赴格林诺奇简单打卡。说说皇后镇的停车作为新西兰重要旅游集散地,皇后镇特别是TOWN区域的停车问题让游客甚是头疼。个人分享三个停车点。(1) 前往格林诺奇的glenorchy-queenstown Rd:从皇后镇TOWN沿着湖向格林诺奇行驶,车辆所在的是名为glenorchy-queenstown Rd的道路,沿路只要不是黄色虚线的地方都可以停车。即便车满为患,也可以继续前行,在One Mile Car Park等地停泊,不过停在这条路上的话,前往天空缆车等热门景点的话,我们走的距离会比较长。(2) 千禧酒店一侧的道路:上次来皇后镇我住在千禧酒店,遂在千禧酒店旁边的Melbourne St道路上发现了这个免费停车的地方,这里没有任何限制停车的标志,沿路也没有喷黄线禁停。(3) 其他4小时停车位:在皇后镇有不少可以停4个小时的停车位,比如天空缆车前和Queenstown Gardens附近的停车场。这次我就将车停在了天空缆车前的停车场,早上8点抵达有着大批的停车位。之后我步行前往ShotoverJet喷射汽艇的集合地点。惊险刺激的Shotover JET喷射快艇:在这个部分你将了解到关于Shotover JET的一切。(1) Shotover JET喷射快艇CI细节(2) Shotover JET喷射快艇体验(3) Shotover JET喷射快艇与其他JET比较(1)Shotover JET喷射快艇CI细节在爱去上预定的Shotover JET,订单里写的CI地点不是很清楚。在这里和各位分享下。Shotover JET有免费接驳巴士,可以将客人从TOWN的钟楼处(Shotover JET营业柜台)送到Shotover JET码头。CI的地点在TOWN的THE STATION,旁边就是钟楼和游客服务中心,话说这次钟楼的时间终于对了。预定地址:皇后镇 沙特欧瓦河喷射快艇30分钟确认了CI地点,看看时间尚早,遂到附近溜达一番。经过了Shotover滑索和秋千营业厅,网红大汉堡以及码头的TSS蒸汽船,早上工作人员在为蒸汽船做着出发前的各种准备工作。看着时间差不多了,我折返回ShotoverJet柜台。之前预定的游玩JET时间为9:30,订单里要求在8:45到The Station Building pick up。订单里对要求的描述还是很详细的,比如游客的最小身高为1米,游玩时救生衣和防溅外套都是免费提供的。(所以游客并不用自己携带更换的衣物)8:20抵达Check-in柜台,工作人员看看时间尚早,问我愿意不愿意玩9点场,反正没有其他安排,遂欣然同意。如果是在柜台使用信用卡支付的话会收取一定的手续费,当然该活动支持微信和支付宝等支付通道,还算方便。之后工作人员递给我游玩票据和一个防风护脸,让我坐在旁边的椅子上等待接驳巴士的到来。不一会大巴按时抵达,司机领我们上车前往ShotoverJet码头,女司机来自日本,一上车就询问大家看没看昨天的Rugby比赛。接驳巴士的时间间隔为30分钟。(2)Shotover JET喷射快艇体验一路前行跨越Shotover河来到JET出发码头,Shotover河一路延伸到远方,Shotover桥横跨河面。我们参加的时间段为9点场。游玩前有多个防护装备可选,如果怕风吹可以带上之前发的防风护脸以及这里的护目镜。(免费)。工作人员根据身高发放救生衣以及防水衣物。活动项目还挺火爆,基本上汽艇所有座位都坐满。之后工作人员会给大家拍照(如果计划之后购买照片的话可以多拍几张)。开始登船,我们帅气的驾驶员技艺是相当高超的,不过他还是过于青睐妹子,看了看参与者,马上选了两个妹子坐在第一排。我则坐在第二排他的身后位置,事实证明亏大了。(原因稍后再说)随着大家全部登船并做好准备,我们的体验开始了。全程时间并不长,但非常刺激。基本上会从码头顺着Shotover河一路前行,从桥下穿过一路来到与KJET汇合的地方折返。回程会超越码头一小段路,然后折回结束全部行程。返程期间因为河面还有另一艘Shotover Jet驶来,驾驶员也通过对讲机第一时间了解了该情况,于是提前将我们的船停在岸边等了一会。之所以说Shotover Jet是新西兰最刺激的JET,原因有三。首先他是第一家JET,经营年头长,盘踞了好的地段和位置;其次路线更刺激,与岸边凸出的岩石最近时只有一米,非常考量驾驶员的技能;最后在河面高速前行,最快可以达到90KM/H,两边的风刮得我衣领一个劲儿的左右狂摆。我从购买的视频中截取了几张图拼成九宫格,大家可以提前感受下。太多的细节我就不说了,总之强烈推荐!一定要去体会。我想如果有机会下回来皇后镇还要玩一次。结束游玩归还防水衣服和救生衣,这期间还碰到他们录制官方安全演示,扛着摄像机一个劲的排一个妹子穿救生衣的全过程。回到营业大厅这里有照片和视频售卖。(禁止拍照的提示是指不要拍自己的游玩照片)照片40纽币,照片+视频是60纽币,个人建议买“照片+视频”,因为里面的视频超赞。买完照片和视频后我准备离开,接驳车是三十分钟一趟。趁着间隙在附近逛了逛。之后上车返回Check in的THE STATION处,结束了ShotoverJET之旅。(3)Shotover JET喷射快艇与其他JET比较先说说“位置”的优劣,我想着坐在前排以及靠边会比较刺激,所以一上来就跑到驾驶员后面了。结果才发现这个位置并不理想,因为在购买的视频中我基本都被驾驶员挡住了,所以如果未来你打算玩,一定不要坐在第二排最左边这个位置。个人觉得第一排和第二排的中间最好。再说说体验感受,环顾整个新西兰境内,喷射汽艇挺多,比如在罗托鲁瓦陶波有JET,在皇后镇也有多家公司运营JET。我玩过皇后镇的Shotoverjet和Kjet,两者相比的话,个人看法如下——前者更加刺激,更贵,时间更短;后者相对温和,便宜,性价比高,时间长。两者都会高速行驶,激荡起水花,在水面多次旋转360度。不过Shotover jet会非常靠近两边的岩石以及水上的树根,所以更加刺激。追求性价比选择KJET,追求刺激选择Shotover jet,如果是老人的话建议Kjet就可以,个人觉得Shotover jet有点过于刺激。必打卡——天空缆车和Luge滑板车从Shotover JET巴士下来,我慢慢走向天空缆车,接下来的半天时光也将在这里度过。其实就个人感觉,天空缆车可以算是皇后镇必打卡项目之一了,特别是对于孩子和老年人来说,步道的长途奔袭和户外项目的惊险刺激明显不太适合,那么在皇后镇沿着湖畔溜达欣赏瓦卡提普湖的景色,搭乘天空缆车扶摇直上鸟瞰全镇以及体验百年TSS蒸汽船是我个人推崇的三件套。在赏秋游记中我给大家详细介绍过TSS蒸汽船的体验。今天则为大家解读天空缆车的玩法。如果时间充裕,在天空缆车上预定一顿自助餐,然后来来回回把玩大半天是毫无问题的;特别是看着天色渐渐变暗下皇后镇,那自是另一番光景。(1) 停车与项目购买正如前文所说我直接将车停在了天空缆车前的停车场,这里可以免费停4个小时;早上车位空空,中午时分已然车满为患。(注意这里说的是免费停4个小时,此处还有下文)因为不少人购买的都是包括午餐或晚餐的套票,所以在饭点时分游客也是颇多的。长长的队伍竟然排出了大门,让我有些意外。所幸换票效率比较高,出示从iTrip上预定的包含3次Luge以及自主午餐的订单,工作人员帮我换票。(票面上写明了Luge 3次和自助午餐,所以不要弄丢该票据)预定链接:皇后镇 天空缆车+山顶自助餐厅午餐套票之后从旁边的通道踏上天空缆车,入口的闸机需要扫描票据上的二维码才可以通过,我身后的澳洲老爷爷一通犯难,我回身帮他轻松搞定。如果已经换票或者拥有天空缆车季卡的话可以直接走旁边的Entry通道。(天空缆车有季卡销售,对本地人来说一点不贵,不过很少有游客去购买,该季卡同时适用于皇后镇和罗托鲁瓦的天空缆车)(2) 天空缆车:推荐指数:★★★在搭乘天空缆车时,你会看到有很多KIWI都将山地车挂在缆车处,基本上他们购买的都是季卡。缆车抵达山顶然后顺着山脊一路把玩山地车而下,之后重复操作到山顶,就跟滑雪一样。来新西兰这么久自己体验了很多户外活动,可惜一直没有触碰山地自行车领域,希望未来有机会感受下。(3) 山顶观景台:推荐指数:★★★★★ 从天空缆车下来进入山顶平台,这里有餐厅,商店等配套设施。上楼梯后径直往右手走就来到了山顶观景台。虽然在高度上不如Luge缆车下站,但这里的角度非常棒,也是我强烈推荐的地方。在这里我们可以俯瞰整个皇后镇和瓦卡提普湖以及周遭的众多山峦,相机快门自是频频按下。该观景台的海拔高度为790米,高于皇后镇456米。远处的山峦从左手边开始依次是Queenstown Hill(比较矮,但因为就在皇后镇所以看上去比较大),Crown Range(距离较远),Double cone(来自Remarkables,2343m),Cecil peak(1974m),walter peak(1815m)。正对面的三座山Remarkables白雪皑皑很漂亮,Cecil peak上面则光秃秃有些丑,walter peak则是我们搭乘TSS蒸汽船前往的瓦尔特高原牧场所在。(4) 丰盛的自助午餐(晚餐)推荐指数:★★★★个人建议购买天空缆车时都选择包餐的套票,这样我们也不再急于赶路,可以利用餐食好好感受下皇后镇的风光,毕竟天空缆车之上还是有很多可以打发时间的东西。这次我预定的是自助午餐,从餐厅的落地玻璃窗向外望,那一抹不真实的蓝色直入眼底。值得一提的是预定项目时就要选择午餐时间,即便早到工作人员也没有放我进去。整体而言自助午餐还不错,羊排和青口贝一般,牛排好评,整体选择尚可对得起价格。购买的自助餐默认是包含水和咖啡的,如果想喝其他饮品需要自费。来来回回大口朵颐,吃肉吃多了,我点了一杯黑啤(大概8-10纽币)解腻。(5) 欣赏夜景:推荐指数:★★★★冬春交接的日子里,皇后镇在6点之后才会慢慢黯淡下来。于是我在后面的行程里抽出时间又来到天空缆车看了次夜景,那天斜风细雨,饥寒交迫,就为了这几张照片,也不知道值得不值得。不过那一刻至少她让我知道了又一种蓝,即便天色黯淡,她还是蓝。(6) Luge滑板车体验推荐指数:★★★★来到天空缆车Luge往往是必玩项目,在售票大厅就有Luge的各种宣传。在这里我再次重新解读下Luge,该滑板车是高于天空缆车的,我们坐着箱式缆车抵达山顶,然后把玩滑板车时还需要做吊椅缆车继续向上,滑板车一路向下的终点就在我们上吊椅缆车的地方,并不会往山下走,说白了Luge的路线即图中的蓝色和红色。虽然Luge这个活动不算刺激和知名,但我玩得也是不亦乐乎。他是完全利用重力滑行的一种娱乐项目,利用滑道的倾角让Luge飞驰而下,整体兼顾安全与刺激,小朋友们会更加喜欢。我们从天空缆车平台出来跟着路标走即来到Luge起点,路标的另一个边是指向著名的Ben Lomond步道,一路向上可以在山顶鸟瞰更壮丽的风景。不过步道难度在中上,即便从天空缆车山顶往返也要3-4个小时,原本我计划择日前往,可惜冬春交接上面应该还有积雪,于是最终放弃了该行程。关于Luge主要说三点经验,首先Luge分为起点和终点,起点在上,终点在下,在终点处我们需要挑选适合的头盔并搭乘吊椅缆车前往起点。起初我试了好几个头盔都不太合适,后来才发现这里的头盔大小是按照颜色划分。最终绿帽坐实。其次坐着吊椅缆车抵达起点后,这里的风景更上一层楼,建议大家可以拍一拍皇后镇的风光。Luge滑道分初级和中级,我购买的是LUGE三次劵,第一次都要走左边的新手道,之后工作人员会给你盖一个章,证明你已经通过新手教学;之后可以选择右边的中级道。我是午餐前玩的初级道,吃完饭又玩了两次中级道。总体难度不高,很容易上手。最后一次玩中级道时还碰到几个KIWI在疯狂追逐,一个胖子因为速度过快滑到轨道边缘翻车了,到终点后我们都哈哈大笑。前进时记得将拉杆放在中间的位置,刹车时放到靠近你身体的位置,不要推拉杆到远端,这样比较危险。在游玩LUGE的时候是可以带包的,第一次我不知道起初还把包扔在了一边,后来又匆忙去取。后来两次中级道体验玩的比较刺激,LUGE在跨越一个又一个坡道的时候,由于速度比较快,车身反复离地小幅跳起。结果等我从天空缆车下来才发现,放在包中的单反镜头UV镜彻底粉碎,还好24-70金圈镜头没有损坏。看来玩LUGE时身上的易碎品还是不要随身携带了。(7) 其他活动:在天空缆车上还有其他活动可以把玩,包括天空缆车蹦极,滑翔伞和夜晚的观星活动等。具体就看个人喜好了。(8) 尾声15:30我才从天空缆车出来,发现车被贴了罚单。因为我是早上去Shotover JET前就停在了这里(7点多停的),罚单是14:34分开出,罚款原因是超过规定时间半小时以内(工作人员10点来的,14点到时),费用为12纽币,还好不多,也感谢工作人员手下留情给我少算了超时时间。晚上到家从网上缴纳罚单此乃后话,之后看看时间尚早临时起意奔赴格林诺奇打卡。格林诺奇——世界最美公路和魔戒小镇的碰撞你知道新西兰有一条被誉为“世界最美的十大公路之一”吗?你知道为什么南岛一座魔戒小镇频频引得众国际导演的青睐而成为诸多电影取景地吗?接下来就跟我一起感受世界最美公路和魔戒小镇的激情碰撞吧。我们的主角是位于新西兰南岛皇后镇以西约48公里,在瓦卡提普湖(LAKE WAKATIPU) 源头的格林诺奇(GLENORCHY)格林诺奇(GLENORCHY)小档案地理位置:皇后镇以西约48公里,沿着瓦卡提普湖沿岸一路北上即可抵达,车程大概40分钟就可开完全程。取景地缘由:《魔戒》三部曲,《霍比特人》系列以及《金刚狼》等电影中很多重要的场景都选择在这里拍摄。亮点:感受世界最美十大公路的风光无限,瓦卡提普湖的一缕蔚蓝,皇后镇的后花园,码头著名的红房子,几棵孤独的树,达特河漂流,达特河喷射汽艇,骑马,独木舟,电影魔戒取景地之旅,各种经典步道,万年原始森林,天堂之路(PARADISE)感受中土世界。游玩时间:0.5天-2天点评:如果说新西兰是人世间的天堂所在,那么格林诺奇恰恰是新西兰的天堂。这里的天堂之路(PARADISE)让你更能切身感受到那100%的纯净世界。我利用下午时光从皇后镇启程,沿着世界最美公路前往魔戒小镇格林诺奇。一路会经过几个优美的海湾,我简单驻足后继续前行。穿过窄窄的山脊,瞬间豁然开朗。春天的南岛天空甚是通透,此时此刻一边是巍巍的高山,一边是湛蓝的湖水,我第一次觉得目的地已经不再重要,自驾的过程变成一种从内而外的享受。特别是当那一座三角锥形山脉出现在我眼前时,仿佛人在画中游。这就是新西兰,这就是皇后镇,这就是格林诺奇,世界的神秘“桃花源”我来了。在一处观景台我跟着前方的车辆停了下来,开门的瞬间一股劲风来袭,我竟然无法打开车门。在观景台上风头正劲,我的帽子也被吹飞,险些投入湖底。经过40多分钟的车程,我顺利来到格林诺奇小镇。不可避免的来到码头红房子处打卡。进入红房子参观里面的展板,我才第一次知道这个网红景点竟然是当年的工人避难所,在1999年曾经被自然灾害彻底毁坏,环保部重建后将其粉刷一新。因为达特河是瓦卡提普湖的源头,所以格林诺奇也被成为Head of the lake,随着时间的流逝,这里的主要产业也慢慢转换,从最早的畜牧业到挖金狂潮,从建筑业到如今的旅游业,一个个时代交替变换。绕到红房子后面有几棵孤独的树,退潮时他们的根部和下方土壤全部显露出来,涨潮时则只留躯干部分。上次去瓦纳卡网红一棵树溜达,忽然觉得那棵树很可怜。涨潮时迎接它的是湖水的滋润,千百摄影师的宠爱;退潮时门可罗雀,而它还要用力抓牢脚下的土壤,生怕潮水带走一粒泥沙。而如今有了其他兄弟姐妹的陪伴,格林诺奇的这几棵树似乎更有生命力。夕阳西下,绕到红房子后面,树枝树梢的阴影打在墙壁上,那一瞬间光与影形成了曼妙的组合。回程我先到格林诺奇大酒店驻足,翻看着酒店及周边旅行资料,研究着各种经典步道地图。我想如果有时间真应该在这里住上一晚,也许夜晚的魔戒小镇又会呈现另一番中土韵味。DAY 9 玩鲨鱼快艇,钻酒窖品酒,食网红冰淇淋旅行第九天,提前预定了今天下午的鲨鱼快艇,感受下“和妻子的浪漫旅行”里的同款产品。上午自由支配,于是跑到酒庄打卡。钻酒窖品酒,食人气奶酪这个Gibbston酒庄有意思。了解葡萄酒的朋友都知道,新西兰作为酒类的新世界国家,虽然顶级品牌的表现距离法国等欧洲传统国家尚有距离,但其生产的葡萄酒平均品质却在全球名列前茅。有研究机构做过调查,如果在10美金到20美金区间选择葡萄酒,那么新西兰的酒类表现最为优异。在新西兰有两大葡萄酒产区,一个是马尔堡地区,以长相思著称;另一个则是中奥塔哥产区,以黑皮诺闻名。无论你是从特卡波赶往皇后镇,还是离开皇后镇前往但尼丁;这片区域都属于中奥塔哥的范畴。所以一路前行,你会偶遇各种酒庄。今天我和大家分享一个有意思的人气酒庄——Gibbston(吉布斯顿),在这里我们玩点不一样。Gibbston(吉布斯顿酒庄)小档案地点:Gibbston valley winery(1820 state highway 6)区域:中奥塔哥酒庄年龄:40年营业时间:10:00-17:00特色葡萄酒种类:黑皮诺(主要),雷司令,灰皮诺亮点:吉布斯顿酒庄是吉布斯谷里最有名的酒庄之一,也是世界上维度最南的葡萄酒种植区,游客可以参加酒庄巡游进入酒窖,在酒窖或餐厅品酒,该酒庄旁边的同名奶酪工厂也很出名,多年来屡次获得新西兰国内大奖。当然在这里一定要品下黑皮诺,这是中奥塔哥的标志。注意事项:品酒活动随时都有,进入酒窖和介绍种植园的巡游每天固定几场,基本在10:00,11:00,1:00,和2:00,3:00,4:00等整点,请合理安排时间前往。另外虽然新西兰的交通法规中判断酒驾时血液中酒精含量高于中国,即便司机喝上满满一杯红酒也不会被判定为酒驾,但毕竟酒精会影响我们的判断,在我们品酒时还请各位务必把握好度。体验感受:虽然中奥塔哥的酒庄很多,但真正有规模且能够提供相对成熟的酒庄巡游活动的屈指可数,Gibbston(吉布斯顿酒庄)是其中之一。我们可以自驾前往或跟随从皇后镇出发的半日游随大巴抵达。我是2019年9月自驾前往的,一进门右手边就是大片的葡萄种植区域,从1983年开始生长的黑皮诺一目了然。酒庄大部分建筑都被涂成红色,所以拍照效果很好。随即我在餐厅前台购买了1点开始的酒庄巡游门票。由于来的时间正是中午12点没有任何巡游场次,所以我到旁边的知名奶酪工厂解决午餐打发时间。俗话说红酒和高蛋白的食物比较搭配,所以Gibbston经营着自己的奶酪工厂,近些年更是得了不少大奖。我在奶酪工厂餐厅就座,选择了一杯馥芮白咖啡和一份匹萨,匹萨上的奶酪品质不错,一口下去可以拉出长长的丝,让我想起当年在芝加哥吃深盘披萨的经历。吃饱喝足后开启酒庄巡游,我们这个团大概10个人,只有我一个亚洲面孔。首先大家跟着侍酒师参观葡萄种植园,他为我们讲述了中奥塔哥的气候特点以及为什么这里是黑皮诺的理想种植地,同时还介绍了Gibbston酒庄种植黑皮诺的优势和历史。之后我们来到保存黑皮诺的酒窖,在酒窖尽头品了四种酒——灰皮诺,雷司令,2017款黑皮诺和2018款黑皮诺,整体感觉品质不错,我当然还是一如既往的中意雷司令。在参观酒窖时侍酒师特意介绍了Gibbston酒窖中的橡木桶都是从法国采购运输过来的,一个桶基本要2000到3000纽币的成本。从酒窖出来,巡游也就结束了,整个过程大概30分钟。随即大家在院子里闲逛,我向侍酒师请教和讨论了几个问题后驱车离开。Queenstown Trail——换个角度看皇后镇从酒庄返程,直接开到皇后镇的Queenstown Trail处停车,这里的街区距离TOWN比较远,所以可以免费停车。我则慢慢溜达前往鲨鱼汽艇CI处。一路会穿过Queenstown Garden,里面鲜花锦簇。继续前行转个弯就来到了湖对岸,从这个角度看皇后镇TOWN又是另一种风格。网红鲨鱼汽艇接下来就是体验“妻子的浪漫旅行”里的同款产品——鲨鱼汽艇了。CI的地点就在码头,该项目直译为“水攻汽艇”,总感觉怪怪的。和工作人员简单说了说中文翻译问题,对方还让我教了一下如何说“国庆快乐”。我是提前在iTrip上预定的,如果是现场支付可以通过支付宝,银联等移动支付。鲨鱼汽艇基本上每10-15分钟出发一次,最多同时两人一起出发(两艘船),可以在瓦卡提普湖面来一场竞速比赛。预定地址:皇后镇鲨鱼快艇体验每个鲨鱼汽艇颜色不同,拥有自己的独特名字。实际体验时每艘船两个人,一个是游客,一个是驾驶员,一路可以根据你的感受调节刺激程度。一般驾驶员会用“缓和”的模式开到半途,然后询问你觉得刺激与否;之后根据游客的需要保持“缓和”模式或切换到“激烈”模式。我选择的是“激烈”模式,感觉还能接受,并不算特别刺激。全程体验很有意思,忽而湖面飞速前行,忽而侧身倾斜,忽而钻入湖底,忽而飞出湖面,虽然刺激感稍微欠缺了一点,但全程很享受。结束后我额外购买了视频和照片,感觉物超所值,强烈建议大家务必购买,效果很好。我觉得这个鲨鱼汽艇独到之处有亮点,首先每人一艇,不会因为位置或角度问题带来不同的体验,想想我买的Shotover JET里照片和视频都被驾驶员挡上就心痛。所以大家的感受注定一样;其次可以和驾驶员沟通决定游玩的刺激程度,这样不管是老人孩子还是寻求刺激的年轻人都可以各取所需。网红冰激凌——Patagonia新西兰的牛奶品质很赞,所以对应的奶制品和冰激凌味道也不错。在皇后镇有好几家网红冰激凌店,品尝下来个人觉得Patagonia这家最棒。(网红汉堡家也经营冰激凌,同样被誉为网红,但我品尝下来比Patagonia差了好多级别,个人觉得那里只是价格便宜,买汉堡再买冰激凌可以折上折而已)在皇后镇码头有两家Patagonia,我随意找了一个选了一个经典口味——巧克力冰激凌,整体味道不错,没有冰渣渣,奶味和巧克力味道浓郁,价格8.5纽币,虽然比其他家贵,但真的好吃,在这里也推荐给大家。其他家也就不用去了,省得踩雷。皇后镇的春之樱花慢慢往车处走,这时才发现皇后镇的春天也如此美丽。一株株樱花盛开绽放,一朵朵樱花瓣不规则的飘落下来,那一刻很浪漫,那一刻“秒速五厘米”的感觉很好。晚上去超市买晚饭和第二天的早饭,又看到了价格惊人的小西红柿。不得不说,纽村的生活艰辛呀。DAY 10 探秘最南端的天涯海角--布拉夫旅行第十天,今天决定来一个DAYTRIP,前往南地区域——打卡布拉夫和因弗卡吉尔。说实话来了皇后镇三次,一直没有抽出时间一路向南。其实很多朋友都开始沿着南线游玩了。其中因弗卡吉尔和布拉夫都是必经之地。早上从皇后镇出发,一路南下2个多小时就来到了南地首府因弗卡吉尔,而这里有一个国人必打卡的景点——世界上最南边的星巴克。“南上加南”:网红星巴克打卡虽然新西兰历史并不长,但纽村人民喝咖啡的时间可不短。当年随着欧洲人的登陆,咖啡文化也慢慢传承下来。然而起初因为税收过高,咖啡只得沦落到小众饮品,其真正风靡全境还要归功于美国人,在二战期间美国人将大量的咖啡和咖啡文化带入新西兰。自十九世纪六十年代开始,新西兰境内的小咖啡馆如同雨后春笋一般兴起,这些咖啡馆的热饮几乎只有一种选择,那就是咖啡。今天我们就来说说咖啡与旅行。经常关注旅行攻略和热点的朋友都知道,随着星巴克的名声四起以及店面扩张,全球热门景点附近都能看到他的身影,甚至不少分店都会随周遭文化装饰一新而独具一格。因此很多游客都将到某地星巴克打卡作为游玩中不可或缺的环节——比如西雅图星巴克,成都锦里星巴克,故宫星巴克,福冈太宰府星天满宫星巴克等。要说新西兰人气最旺的星巴克,那注定是那“南上加南”位于南岛南地首府因佛卡吉尔(invercargill)的星巴克,他被誉为世界上最南的星巴克。世界最南星巴克小档案地点:Invercargill 55 Esk Street Invercargill营业时间:08:00-17:00价格:4纽币起亮点:世界上最南星巴克打卡,店内有个性合影地标,星巴克城市杯,纪念杯等注意事项:1,最南星巴克面积并不大,既没有灯塔环绕也没有悬崖鸟瞰,这里绝对没有一丝旗舰感觉;2,门口停车位数量一般,使用咪表支付,请备好零钱。停留最大时间为1小时。游玩经历:在冬春交接的日子里,我在皇后镇驻足多日,欣赏完了瓦卡提普湖那美景之后,计划一日游把玩因弗卡吉尔(invercargill)和布拉夫(Bluff)。1856年新西兰总督托马斯·戈尔·布朗尼爵士建议在南部建一个主要的城镇并建议它叫因弗卡吉尔 (Invercargill)。其中Inver是指奥雷蒂(Oreti)和马卡雷瓦(Makarewa)两水交汇处,Cargill指威廉姆·卡吉尔上校(Captain William Cargill),当时奥塔哥地区监管人。皇后镇到因弗卡吉尔不到200公里,大概2个多小时车程。进入因弗卡吉尔时可以顺道加油,这里的价格相比皇后镇,瓦纳卡和蒂阿瑙要便宜很多。该星巴克位于城市热闹街区,门口停车位不算充足。不像奥克兰使用APP停车,取而代之的是传统咪表,需要投入硬币。计价1.5纽币一小时,最多停留一小时。我没带零钱,于是小跑到星巴克收款台兑换了硬币。春天街道两旁樱花盛开,点缀着世界上最南的星巴克。一阵风袭来,樱花瓣纷纷落下,很美很浪漫。2011年星巴克在40周年时对其标志进行了改版,将中间的黑色女妖放大并变为绿色(毕竟星巴克给人们的印象是绿色),同时将四周Coffee等字眼去掉,预示着星巴克的饮品将不在只局限于咖啡,未来会向更多领域涉足。时至今日大中华和美利坚等国家早已辞旧迎新。反观新西兰的各家星巴克还都采用旧版标志,毕竟这里是纽村无法与时俱进,而且佛系的KIWI们肯定会觉得没必要走这种换汤不换药的形式。我走到前台买了一大杯Flat white(馥芮白),毕竟这是新西兰最风靡的品味。等咖啡的时候在店里四处溜达了下。虽然整个店面空间不大,但一些特色点缀还是随处可见的。点缀1:世界最南星巴克的牌子在店内一角摆放着最南星巴克的牌子,其GPS信息也得到清晰记录。点缀2:路标一根绿色路标伫立于店内,上面罗列了到其他几个地方的距离和方向。点缀3:咖啡杯和纪念碑橱窗一侧是星巴克咖啡杯和纪念杯,我买了三个写有“世界最南星巴克”的纪念杯留念。买纪念杯时工作人员告知我可获赠两张咖啡券,凭券能免费兑换任意大小的咖啡,(我为什么不早买杯子)边喝咖啡边仔细端详着纪念杯,思考着杯身图案那“一个人站在高塔上”来自哪里,经过查询这原来是因弗卡吉尔的一处景观——布尔战争纪念碑(Boer War Memorial),1908年为纪念南非布尔战争(South African Boer War)而建。冥冥中此纪念杯和彼纪念碑很配啊,于是返程时我特意从皇后公园开到那里记录一番,该纪念碑位于一处环岛转盘。休整完毕后,我漫步离开星巴克。出门时忍不住多看了几眼那美丽的樱花,随后驱车前往下一个目的地——布拉夫(Bluff)。新西兰最南端布拉夫(Bluff):网红地标打卡新西兰当地人会用“从雷恩加角(Cape Reinga)到布拉夫(Bluff)”描述国之尽头;而当地各广告商也会采纳“从凯塔亚(Kaitaia)到布拉夫(Bluff)”的宣传用语来描述自己的服务范围之广,我想这是因为最北端的雷恩加角(Cape Reinga)没有人居住的关系。当然不管如何描述,小镇布拉夫(Bluff)都是新西兰名副其实的海角天涯。作为新西兰的最南端,布拉夫(Bluff)绝对名声在外,不光是那闻名世界的生蚝节,还有那新西兰特有的黑金鲍,最南的灯塔和指路牌等,深究起来,可玩可看要比雷恩加角(Cape Reinga)多得多。借着自己住在新西兰的便利,这个9月利用假期我从皇后镇出发,一路向南,最终站在了新西兰最南端布拉夫(Bluff),吃着大餐,望着南极大陆,可谓一路精彩。//布拉夫(Bluff)小档案:费用:免费停车:免费,推荐程度:★★★★★亮点:1,导航到Stirling Point(39 Ward Parade, Bluff),在新西兰最南端的天涯海角打卡,2,一号公路的终点,新西兰最长步道尽头3,遥望南极大陆和新西兰最大离岛斯图尔特岛,4,知名灯塔斯特林,斯特林角打卡,5,经典美食(黑金鲍,布拉夫生蚝等),高品质Seafood,全球品质最好的生蚝产地6,山顶360度鸟瞰小镇和大海7,作为欧裔最早登陆新西兰的地点之一,布拉夫有着诸多老旅店,旧邮局,老船厂;我们亦可在街头漫步偶遇各种历史遗迹。实际感受:前往Bluff的交通并不算艰难,我们从南岛旅游集散地皇后镇出发一路沿着6号公路向南,穿过南地首府invercargill,用时2小时40多分钟全长210多公里即可抵达。在小镇的入口就可以看到标志性雕塑——布拉夫生蚝。我特意停车绕着雕塑走了一圈,背面做工很逼真,布拉夫生蚝标志性的空洞显而易见。这里给大家扫下盲,世界上的生蚝其实只分两大类,一种是像红薯般背脊隆起、撬开后壳内明显下陷的凹型蚝,一般较为长身;另一种是身型圆短一些的扁平型蚝。前者统称为太平洋生蚝(而食客往往会按照其产地再进一步赋予名号),后者就是我们今天的主角布拉夫生蚝。所以说布拉夫生蚝和我们常吃的太平洋生蚝不同,在形状和味道上都有很大差别,而且产区仅此一处,每年3月到7月期间是那短短的布拉夫生蚝捕捞季,这也是为什么5月下旬举办的布拉夫生蚝和美食节(Bluff Oyster and Food Festival)会吸引众多全球各地的爱“蚝”者疯狂到访的原因。沿着海岸线前进,不远处就是战争纪念碑,和新西兰其他小镇一样,这里是缅怀那些在一战和二战以及南非战争,朝鲜战争中牺牲的当地士兵的地方。跟着导航开到天涯海角,先不着急拍照,解决肚子问题。这里有一家超级网红餐厅——Oyster Cove;很多朋友都有介绍,品尝下来不光是风景大赞,味道也很不错,值得打卡,在此推荐。//Oyster Cove小档案:地址:8 Ward Parade, Bluff营业时间:周1-周日(11:00AM-19:30PM)费用:40-50纽币(人均)停车:免费(可以停在Stirling Point也可以停在餐厅后面的停车场)推荐程度:★★★★★亮点:1,经典美食(黑金鲍,布拉夫生蚝等),2,高品质Seafood,3,全球品质最好生蚝产地的网红餐厅,4,大赞的View,让我们可以边品美食边观美景。5,品质和价格相较,性价比高6,推荐菜品——布拉夫生蚝,蓝鳕鱼,羊肉,另亲人品味强烈推荐黑金鲍酸面包将车停在后院,从侧门进入餐厅。休息处的沙发透着“蚝”气。服务生领位到1号餐桌,从这个视角看过去餐厅一览无余,左侧则是无敌海景,甚是满意。由于是一个人,吃饭和点菜问题比较棘手。我先点了半打生蚝套餐(可惜9月已然不是布拉夫生蚝季,只好用太平洋生蚝凑数)。上菜后即刻品尝,生蚝的味道中规中矩还算鲜嫩,薯条的量倒是挺足。之后意犹未尽,想想难得来一次,于是又加了一份朋友推荐的奶油黑金鲍酸面包,没想到这竟然成为诱惑我以后还来的菜品。可以说是味道出奇的好,甚至超越了当年在旧金山渔人码头吃的酸面包。面包的汤里有很细小的黑金鲍粒,在酸奶油的浸泡下竟然让我吃出了微微的臭豆腐感觉,真是我的最爱。旁边的沙拉直接放在鲍鱼壳里,看看这个鲍鱼壳,着实不小。不过一个人吃饭也有好处,那就是可以慢悠悠的看着美景思考人生,时不时观察下周围的游客,这一位位食客脸上都洋溢着满意的表情。服务生似乎是位印度裔,比较勤快,就餐期间他反复询问是否有需求,我顺便多要了几份番茄酱。吃饱喝足结账离开,半打生蚝套餐27纽币,黑金鲍酸面包是23.5纽币,共计50NZD。之后跑到Stirling Point和Stirling灯塔拍了个够。晃晃悠悠来到Stirling Point,这里是新西兰最南端,和最北Cape Reinga一样立着指示牌,记录着到各个地方的距离,这里到南极还有4810公里。在指示牌旁边是一座并不长的伸向大海的栈道,在那里大家纷纷模拟鸟瞰南极(虽然看到的大部分不过是DOG ISLAND)随即往回走,那是斯特林角灯塔(Stirling Point Lighthouse),海边的建筑很有艺术感,做成链条状,好似连接着大海中的锚。靠近灯塔偶遇鲁冰花(疑似),要知道每年11月到12月特卡波的鲁冰花可是作为新西兰的春季名片而家喻户晓,所以在9月底更南的布拉夫看到也不足为奇。来到斯特林角灯塔(Stirling Point Lighthouse)前,她并没有想象中的惊艳,一点也不高高在上,可能更多的风头被远处DOG ISLAND上的灯塔抢走了。附近的海滩是抓鲍鱼的好地方,能够看到多个中英文警示牌。最后我驱车来到Bluff Hill Lookout,从高处看南极大陆。如果想离得更近一点,可以沿着步道一路下行,在Lookout Point处享受270度无死角的风光,不管有的没的,就当南极大陆已然在我心中。不过当天风不小,夹带着雨点,天空更是阴沉沉的,步道往返需时一个半小时,特别是回程爬升较多,略辛苦。因弗卡吉尔的那些景因弗卡吉尔作为南地首府,也算是欧裔来到新西兰较早的城市了。因为是从皇后镇的一日游,所以我的时间并不充裕。回程看着天色渐渐黑下来,只简单打卡了两个地方。(1) 因弗卡吉尔水塔:因弗卡吉尔作为南地首府主要是一座生活城市,所以他并不是名副其实的旅游城市。在市内作为游客可看的景点不多,建筑风格和用色特殊的水塔成为其中之一。天空一直阴沉沉的,果然瓢泼大雨一触即发,我一个劲儿的往车那里跑。猛然用余光看到了一缕色彩,回过头被眼前的景色所镇住——一曲双拱彩虹跨越天际。我瞬间忘记那些不停打在我身上的雨点,折返来到水塔前,记录下这美丽的一刻。(2) 皇后公园:水塔不远处就是皇后公园,这里也是因弗卡吉尔的跑步圣地。皇后公园很大,与之比邻的还有南地美术馆,南地博物馆等设施。皇后公园园内分很多区域,有玫瑰园,有蜿蜒的步道,还有小桥流水等。如果时间容许,天气给力的话,绝对值得在这里溜达一番。可惜当时天色渐渐黯淡,温度也急剧降低,我身上也是寒意四起,特别是经历了刚才的淋雨后更是不时打着寒颤。想想还有两个多小时才能到皇后镇的住处,担心夜路不好开,于是不甘心的返程。结束了这忙碌且紧凑的一日游行程。DAY 11 "神奇峡湾之旅”旅行第11天,因为米尔佛德峡湾已经先后去过两次,一次跟DAYTRIP,一次自驾;所以这次来皇后镇打算玩点不一样。于是今天也变成了忙碌的一天——“神奇峡湾之旅”。神奇峡湾随着冰川的运动在峡湾地区留下了14个巨大的裂口,这也对应了峡湾国家公园的14个峡湾。但考虑到景色,量级和抵达难易等因素,峡湾国家公园的主角基本上是米尔福德峡湾(Milford Sound),神奇峡湾(Doubtful Sound)以及达斯奇峡湾(Dusky Sound)。不过目前14个峡湾中只对外开放了米尔福德峡湾(Milford Sound)和神奇峡湾(Doubtful Sound),所以这也是我们的唯二选择。既然米尔福德峡湾已经去过了,那这次的皇后镇之旅就安排感受下另一处神奇峡湾(Doubtful Sound)吧1,峡湾为何出名新西兰可谓户外天堂,遍布全境的是十三座世界级国家公园,其中不乏以雪山冰川见长,以湖光山色出众,靠火山熔岩等地貌闻名者。而在这十三座知名国家公园中,峡湾国家公园绝对独占鳌头。峡湾国家公园(Fiordland National Park)是新西兰最大的公园,也是世界上最大的国家公园之一,其占地面积12120平方千米。如果单独将峡湾国家公园拿出来,他的面积基本与其他十二座国家公园面积总和相当。峡湾国家公园作为Te Wahipounamu的主要组成部分在1990年被联合国评为世界自然遗产,他也是新西兰唯三的世界遗产之一。峡湾为何如此出名?除了面积大外,其地形地貌的特点才是主要原因。峡湾国家公园诞生于距今十万年前的冰川时代(如今地球上保留的冰川时代产物已然凤毛麟角),其所在地区由于冰川时代冰带运动而造成地貌特征剧烈变化,一时之间冰川如同雕刻家,创作出14个巨大的裂口(14个冰峡谷),在常年海水倒灌和周围冰雪融水汇聚后,最终我们今天看到的独特峡湾地貌诞生了。与此同时峡湾国家公园还处在太平洋板块和澳大利亚与印度洋板块交界处的高山断层上,这里是地震的多发地区。于是在冰川作用下的奇特地貌与地震作用下的多样地貌相互结合,让你在游览时不得不感叹大自然的鬼斧神工,面对那层峦叠嶂的地势地貌,分分钟给人一种云深不知处的韵味。我是在爱去上预定的神奇峡湾一日游,因为游船上没有餐食提供,所以建议提前预定包含午餐的套餐。预订地址:新西兰 神奇峡湾 一日游整个行程还是比较辛苦的,个人觉得比米尔福德峡湾一日游还要累一点。因为时间跨度长,包括各种车船联动。另外神奇峡湾之旅只有Real Journey真实公司运营,在这里你看不到其他家公司。全程大概的路线我绘制了下,基本分几个阶段——(图中红色是大巴,蓝色是游船)皇后镇->马那普利(大巴)马那普利码头->马那普利水电站(游船)马那普利水电站->神奇峡湾码头(大巴)神奇峡湾码头->神奇峡湾游览(游船)返程依旧需要经历车船车的联动2、酒店接驳在爱去上预定后需要指定接驳地点,神奇峡湾一日游之旅提供皇后镇和蒂阿瑙酒店的接驳服务。我的大巴是6:55离开,所以一大早出租车就来到民宿门口;之后接驳了另一位俄罗斯客人,最后将我们一起送到Frankton bus shelter(民宿附近的大巴上车点)。神奇峡湾之旅的大巴硬件方面和米尔福德峡湾的大巴一样都是全景天窗,大巴上也有WIFI免费网络提供。(有信号的时候才可以用网络,手机没信号的区域大巴也同样没网)预定时我选择午餐为豪华面条套餐。3、大巴前往Manapouri码头推荐指数:★★游玩亮点:瓦卡提普湖湖光山色,沿路小镇和风光大巴司机非常敬业,一路为我们讲解沿路风情和各种小镇特色。虽然全程英语,但语速很慢,比较好理解。前面的行程和去蒂阿瑙是一样的,在Hillside-Manapouri Rd处向左手边拐去,正式前往Manapouri码头。4,Manapouri码头推荐指数:★★游玩亮点:换票,休整,准备早午餐Manapouri码头相距蒂阿瑙比皇后镇近很多,所以部分游客会从蒂阿瑙出发体验神奇峡湾。在Manapouri码头我们要做的是换票和领取预定的午餐。在从大巴下来的VISITOR centre换票,然后在后面的小屋领取午餐。我预定的是豪华面条套餐,一个大大的纸盒子。如果你没有提前预定在这里也可以临时购买,不过价格不便宜。因为没吃早饭,所以我在这里买了一个培根鸡蛋三明治,吃起来蛮香。神奇峡湾还有过夜之旅,如果有机会下次再尝试吧。9:45准时发船,我发现今天的游客特别多。按理说神奇峡湾相比米尔福德人要少得多,结果整整一艘船也坐满了。后来才知道今天因为天气关系,米尔福德峡湾封路,所有DAYTRIP取消。部分真实公司(Real Journey)的米尔福德峡湾游客改签到了神奇峡湾。(只有真实公司的游客可以在米尔福德与神奇峡湾之间改签,因为神奇峡湾只有真实公司一家运营)5,LAKE Manapouri游船推荐指数:★★★游玩亮点:湖面游览当日天气特别不给力,云层很厚,一片阴沉沉。所以照出来的照片也都差强人意。终点是马那普利水电站6,Manapōuri hydro station马那普利水电站推荐指数:★★★★游玩亮点:环保历史,南岛最大水电站马那普利水电站是新西兰南岛最大的水电站,当初围绕修建这座水电站还展开了一场电力与环保的争斗。这也是新西兰人民第一次为了环保做抗争的事件,各方面的环保理念也随之延续到今日。据悉当年发现大海和马那普利湖的落差很大,于是在这里兴建水电站的构想也随之诞生。但为了更好的发电和供电需要对这里的生态进行改造,当地环保人士就为此而多次斗争。最终政府同意妥协,将改造大大缩减。在马那普里水电站我们将从游船改为巴士继续前行,目的地是神奇峡湾码头。因为今天的游客非常多(很多米尔福德峡湾改签过来),所以在水电站处进行了二次集合和分配,我则上了一辆中文导游团,由工作人员用中文讲解。随即五六辆巴士陆续出发。7,大巴前往神奇峡湾码头——Wilmot pass Rd推荐指数:★★★★游玩亮点:新西兰全境唯一的独立公路,漫天飘雪接下来大巴行驶在Wilmot pass Rd上,这是一条神奇的道路。他是新西兰境内唯一一条不与其他陆路想通的公路。一端连接神奇峡湾,另一端则与马那普里湖相连。当年出于成本和便利性考虑,修建马那普里水电站时的设施都是通过神奇峡湾走水路运输的。于是神奇峡湾到马那普里湖之间的公路随之诞生——Wilmot pass Rd,可以说走在这条公路上本身就是很“神奇”的事。更神奇的是这一段路早已大雪覆盖,大巴在出发前也都纷纷安装了雪链。在新西兰的春天享受着外面大雪纷飞的光景,以至于同车不少来自广东的游客都大声惊讶,一路举着手机不停的录像;旁边大姐举着的手机更是快挨着我的脸了。8,神奇峡湾游船之旅推荐指数:★★★★游玩亮点:感受峡湾地形地貌,感受神奇峡湾的宁静,感受瀑布,触碰大海顺利抵达神奇峡湾码头,我们再次从大巴换游船。此时大家也都饿了,于是拿出预定的套餐解决温饱问题。东西倒是不少,我自己也没吃完。之后我们开始游览神奇峡湾,今天的天气实在不给力,云层又低又厚,倒是给神奇峡湾更添了一分神奇。此时雨越下越大,阻碍着人们赶赴甲板,不过令人欣慰的是因为雨天的到来,在峡湾中很多暗瀑布也都纷纷飞流直下。那一刻环顾四周可谓是飞泻下来的银链渐欲迷人眼。我们会一路前往入海口,在入海口处明显风浪更大。另外在去程和回程会各去一个ARM支流,在支流里水面相对平静。回程时在进入ARM后船长更是会让发动机停转,让大家感受神奇峡湾的“静”,那一刻大家也都纷纷收声,似乎在聆听着上亿年前的呼唤。不过当日雨不小,噼里啪啦的着地声打扰着这分浪漫体验。9,返程返程又是一番车船联动,不过雪更大了,甚至回到皇后镇时看到山顶也是白雪皑皑,后来才知道当天皇后镇地区也下了雪。不得不感叹新西兰南岛的天气变化无常。一直到晚上8点多才回到民宿,这一天真是疲惫。10,神奇峡湾和米尔福德峡湾的抉择虽然在峡湾国家公园内分布着大大小小14个峡湾,但考虑到景色,量级和抵达难易等因素,峡湾国家公园的主角基本上是米尔福德峡湾(Milford Sound),神奇峡湾(Doubtful Sound)以及达斯奇峡湾(Dusky Sound)。而目前只对外开放了米尔福德峡湾(Milford Sound)和神奇峡湾(Doubtful Sound)。所以游客们比较关心的是米尔福德峡湾(Milford Sound)和神奇峡湾(Doubtful Sound)如何取舍。这两个峡湾我都游玩过,在不考虑天气因素的情况,两者的体验差不多,都是在神秘的峡湾中前行,欣赏层峦叠嶂的山峰,千姿百态的瀑布;也都会到塔斯曼入海口后折返。米尔佛德峡湾的瀑布更有名一些,而神奇峡湾游客少一些,安静一些。如果从皇后镇出发,神奇峡湾比米尔福德峡湾要辛苦,个人建议如果二选一,米尔福德峡湾更适合。不光是其名气大,而是我个人认为在体验雷同的情况下作为游客应该选择时间短的,毕竟大家假期时间有限,换句话说二小时游船和四小时游船对于游客来说其实没什么差别,早已审美疲劳,在船舱中刷着手机,所以不如节约一小时拿来探秘萤火虫或湖畔漫步。如果是从蒂阿瑙出发,抵达神奇峡湾的Manapouri码头会更近一些,似乎看上去更适合自驾游客。但我还是建议大家去米尔福德峡湾。因为即便到了Manapouri码头,之后还要经过“游船+大巴+游船”的组合才能把玩神奇峡湾,从头到尾一点不比米尔福德峡湾来得舒服。也许有人会说受天气影响米尔福德峡湾可能会封路,这时神奇峡湾就成为唯一选择。不过根据个人经验,天气不好的情况下米尔福德峡湾封路,那么神奇峡湾的天气也不会很好,与其冒着大风大雨或迷雾,耗费一整天强行体验神奇峡湾;不如佛系一点安排别的活动。当然如果你玩过米尔福德峡湾,又来二刷皇后镇和蒂阿瑙周边的话,尝试神奇峡湾亦是不错的选择,毕竟一整天的行程可以看尽湖光山色与雪山瀑布,同时还能感受到新西兰唯一一条不与外界相连的公路,还有那纽村民众昔日为环保事业斗争的作品——南岛最大发电站(马那普利水电站)。DAY 12 挑战Shotover Canyon滑索,夜晚天空缆车鸟瞰旅行的第12天和第13天进入后期,所以相对轻松,基本的活动与项目安排很松散,同时还要兼顾一些购物环节。仅仅体验了Shotover Fox滑索,其他时间都是在皇后镇漫步,去品尝了网红冰激凌,最后打包了三个网红汉堡回家。Shotover Fox滑索体验昨天的旅程体力消耗较大,今天预定了下午时分的Shotover Fox滑索体验,该活动分滑索和秋千两个项目。但在预定之初看秋千有点过于恐怖,自己的胆量也是越来越小,于是放弃,只预定了滑索活动。游玩链接:皇后镇 沙特欧瓦峡谷滑索/秋千体验临近中午驱车前往皇后镇镇中心,依旧将车停在较远处,自己慢慢溜达前往Shotover Fox滑索柜台。昨天下过雪,远端山上的雪景和湖光搭配起来甚是特别。午餐原本打算在上次来时品过的韩餐厅吃拌饭,但没有找到。时间无多,只好随意溜达进一家南美快餐厅——点了一个牛肉卷,味道中规中矩,价格堪比网红汉堡。所以个人觉得皇后镇那家网红汉堡之所以出名,应该还是在于其性价比吧。味道不错,价格便宜是王道。根据导航来到Shotover Fox滑索柜台,先是办理Check in,需要在IPAD上输入自己信息。之后工作人员会将你的体重进行标记,这点比较人性,和其他蹦极直接写体重数值不同的是,这里是以图画的方式展现的,只有工作人员知道大概的体重范围,对于不愿意暴露体重的妹子来说绝对好评。Shotover Fox滑索柜台有一个最大特色,那就是我们可以选择20多种秋千和滑索玩法,特别是秋千跳法,好几个着实吸引人,类似于电影里绑匪“虐待”人质一般。我比较青睐的是带着木桶跳下,骑着小车跃下,坐在椅子上掉下以及自己挂在秋千上,最后由工作人员拿小刀挂断绳索的方式。接驳巴士按时来接我们,这次一共三个游客体验,我和另外一对住在北地的小夫妻;他们两个项目都选了,而我只玩滑索。到了目的地需要走大概几百米到最高点,滑索和秋千的游玩顺序是先滑索1,然后滑索2,最后是秋千。之后大家陆续感受滑索,当天风很大,所以我们只能用最简单最不刺激的姿势玩。这样我就更不担心了,全程更是将双手完全张开,边顺着索道滑下,边开心的大声呼喊,那一刻肾上腺素满满分泌,声音也在山谷回荡。整个体验很“爽”,一点不紧张和害怕。不过小夫妻中的妹子还是有些害怕。体验完滑索1后到了山谷另一侧,还需要继续感受滑索2,这里可以两人同时滑行到对面,适合于双人一起体验。相比滑索1而言,滑索2要更加温和,全部体验完毕回到大厅购买视频和照片,视频就是用照片拼的GIF图而已,感觉一般。在展望台看了小夫妻跳秋千,自己有点后悔没有选报这个项目。来都来了,看别人玩似乎也没那么害怕,自己稍感可惜。之后搭接驳巴士回到Check in柜台结束全部活动。晚上我自己又溜达到天空缆车,计划拍一下皇后镇的夜景。在这冬春交接的日子里,皇后镇在6点之后才会慢慢黯淡下来。于是在今天晚上抽出时间,斜风细雨,饥寒交迫,就为了这几张照片,也不知道值得不值得。不过那一刻至少她让我知道了又一种蓝,即便天色黯淡,她还是蓝。DAY 13: 皇后镇闲逛, 皇后镇 - 奥克兰 ,回到温暖的家旅行的最后一天,航班也是晚上的,所以有大半天可以用来虚度,于是随性去看点冷门的景点。Queenstrail漫步前几天去了皇后镇花园那个小半岛(标记为1),今天打算往更远处走一走,到皇后镇的富人区(标记为2)的区域,据说这里有新西兰第一栋售价突破100万的别墅,当然除了价格昂贵的别墅区,这里还有风景超赞的高尔夫球训练场和经典步道。于是在这春暖花开的日子里,我走在修缮平整的步道上,不是清风吹过,樱花纷飞,满满闲适感。这里的步道前半程也叫Queenstown trail,应该是一路延伸到Frankton后最终抵达皇后镇花园半岛处。后半程是名为Kelvin heights trail的步道,因为环绕高尔夫球俱乐部的是一个高地——Kelvin heights。半路还有几株樱花尽力伸展,组成了一个“拱门”。这条步道官方建议不要带着耳机边听歌边漫步,请用全身心去感受大自然的声音,有点意思。正赶上三急,看到高尔夫球俱乐部有厕所,于是去那里溜达一番。话说来到新西兰这么多年,却一直没有给自己接触高尔夫球的机会,略遗憾。打卡美食走完步道驱车前往市区,接下来的事情都将围绕“味蕾”。先是给朋友和闺女打包了网红Cookie——Cookie Time,个人觉得味道一般,有点过于甜了,不过孩子们都喜欢。之后去网红汉堡打包了三个汉堡,人肉快递回奥克兰的家。最后到隔壁网红冰激凌打卡,用Fergburger的购物小票可以在这里九折消费,因为他们是一家的。不过这家冰激凌的口味和品质个人实在不敢恭维,冰渣渣很多,口感不行。特别是结账时工作人员还忘记给我打九折了。后来发现去退款时对方还一个劲儿的甩臭脸,果断拉黑。如果你喜欢吃冰激凌,特别想感受新西兰奶味儿的话,个人建议不要选这家。在新西兰网红冰激凌不少。同样的网红冰激淋,一个是真的又贵又好吃;另一个是本身就便宜加上买汉堡还可以10%off;于是被更多人“吹”起来的。说实话作为游客可能来皇后镇次数不多,毕竟不像我这种当地人可以反复来,所以真正比较下来Mrs Ferg这家真的不太好吃,冰渣渣还糇甜。个人绝对推荐“Patagonia”。如果你想看品味“Patagonia”的经历,可以回顾前几天的内容——体验鲨鱼快艇那天。离开,告别快到离别时,我去还车。然后由KOOCAR的工作人员送我去机场。十三天说长不长,只是领略了南岛中线一隅,说短不短,自己也甚是身心俱疲。经过了这次三刷南岛,我也完成了皇后镇春夏秋冬的游玩,那是从2014年的夏,到2019年的秋,再到这次的冬与春。回顾这十三天亦是收获满满一处酒庄品味(Gibbston)两个季节感受(春天的樱花,冬天的雪花)三座城镇把玩(皇后镇,瓦纳卡,Invercargill及周边)四大雪场遍历(卡德罗纳,三锥山,卓越山,皇冠峰)五场项目尝试(U-fly开飞机,鲨鱼汽艇,天空缆车和Luge,神奇峡湾,Shotover Canyon滑索)几条经典步道打卡(胡克谷步道,Isthmus peak步道,瓦纳卡经典步道,皇后镇经典步道)其实原本我以为春天的南岛皇后镇地区不过尔尔,大抵应该位列四季之尾,毕竟不是处处鲁冰花盛开。谁曾想漫步皇后镇,不时偶遇片片粉与白,一时风头正劲,花瓣纷纷挣脱而落,超过秒速五厘米,但落樱缤纷的感觉依旧很赞。那一刻我才知道原来飘落在鼻尖的浪漫不只是雪花,还有那樱花。如果再有人问我究竟什么时候来到皇后镇地区最合适,我想之于我,这已经变成难以名状的题目吧。有些时候也许当一个人知道的越多,那些看似简单的题目却忽然变得难回答起来。对于我来说四季各有所长:那是夏天游玩时长充分,春节假期与反季的优势;那也是秋天的多彩世界,慢慢感受全世界从绿到黄,从红到紫的蜕变;那还是冬天的冰雪激情以及冰川探秘,让所有的逐雪客可以尽情的撒欢儿;那依旧是春天的鲁冰花盛开与樱花的浪漫情怀。皇后镇再见!皇后镇我们早晚还会见!

    行程共13天  · 2019-09-15出发
    皇后镇 瓦纳卡 库克山国家公园 因弗卡吉尔 布拉夫 蒂阿瑙 奥克兰
  • 宣尛見 发表了 游记  · 2019-03-03 21:28

    来到大東北,遇见生剥鬼 │日本也有一个名为東北的雪の鄉(手把手教你如何提前在日本JR官网预定指定席) 精华

    ❖没怎么见过雪的南方狗忽然就到了東北2018于我而言是忙碌而多事的一年:加班加点赶版本、手指悲催的被夹骨折、跳槽、新公司继续加班加点赶版本、住院手术、各种防不胜防的生活琐事。。。。。。然而忙归忙,吃喝玩乐还是不能少。翻看自己的相册,我曾笑谈春夏秋三季的日本游不约而同用了一样的构图做封面,是不是要来个封面同样对称的东瀛赏雪游?家狗就曾不止一次屁颠屁颠地嚷嚷着要去北海道看雪。我:ばか,谁说去日本看雪只能去北海道的?咱们去乡土风情更浓郁的东北。家狗:东北?亚克力?雪乡?我:你去过的地方都不记得了?忘了你最爱的仙台烤牛舌了吗?家狗:原来日本东北就是仙台啊。我:ばか,仙台只是宫城县的一个市,青森、秋田、岩手、宫城、山形、福岛六县都属于东北啦。家狗:好好好,我要去吃牛舌、滑雪,咱们买票买票。难得一见的家狗主动提出的日本行就这么愉快的敲定了~机票买好、行程安排好、各种雪地装备准备好、酒店也都订好,还喜滋滋地抢到了一晚房间内含私汤的银山温泉酒店。万事俱备,美美地倒数着出发日之际,家狗却苦瓜脸地对我说元旦期间有重要工作要处理,他去不了了。。。。去不了了。。。。去不了了。。。。震惊、不相信、再次震惊、琼瑶式咆哮、黑面崩溃,这一系列复杂情绪足足波动了10秒钟。。。我一边哭丧着脸嘟囔着“你竟然让我一个没见过世面的弱女子独自一人去那冰天雪地的地方”一边迅速衡量如果少了个爱赖床不爱走路的拖油瓶兼挑夫、吃伴儿,我的行程会产生大影响还是更畅快。家狗:你那么强壮又一个人去过那么多次,怕什么。继续装模作样:这次是冰天雪地人烟稀少的东北呀,掉雪坑里怎么办,遇到熊怎么办。家狗:确实有点危险哦,机票浪费就浪费了吧,咱两都不要去了。我内心一紧,一边迅速打开订房网站将可以调整成单人间的酒店都改成单人间,一边叹口气:算了算了,这次就原谅你吧,我这么抠门的人不能再多损失一张机票钱,勉强一个人去帮你看看雪好了,还好东北那边游客不多,普通酒店还来得及改成单人间,但是温泉旅馆是不行了,最少两人入住,你看看你,又错失一次泡着温泉看雪景的机会。。。。。。家狗:那你注意安全啊,不要跑深山老林里,去哪都给我发定位、每天回酒店报平安。我:嗯嗯为自己的拙劣演技和腹黑点赞~因为安全又便捷,适合单人用餐的餐厅也多种多样,日本绝对称得上是“最适合独自旅行的国家”之一。一个人去霓虹国旅行已有很多次,可独自去冰天雪地的日本跨年还是头一遭。会有些许凄凉吗?并没有:这边的人比去过的日本其他地方的人更要淳朴热情,风景民俗也是在我心目中和南九州、中部地区并列日本第一的,玩儿都来不及,哪有空负能量?脖子里随时钻进一大团雪花,在两步一滑中登上观景台。望着山脚下白雪覆盖的屋顶和列车缓缓驶过的如白丝带般洁白的轨道,用力呼一口气,水蒸气在空气中迅速凝结、消散。山寺的美,只有来过才能感受到。风雪交加中驱车靠近男鹿半岛潮瀬崎一侧的哥斯拉岩,没有落日余晖陪伴的哥斯拉褪去霸气的一面,即使伴着海浪的咆哮,也仍有些呆萌。大晦日这天,男鹿半岛各个村落的青年们会戴上巨大的面具、身穿蓑衣与草裙、手持菜刀与木桶,扮成生剥鬼的模样,怒吼着从山上走到男鹿站前开启盛大游行庆典,到了晚上,还会走街串巷造访家家户户好不热闹。虽然类似民俗在日本其他地方也看得到,但对男鹿半岛的人们而言,男鹿的生剥鬼是住在真山的神明的使者,他们劝戒人们莫要懒惰,是能消灾解厄、带来丰收,保佑新的一年风调雨顺、丰衣足食的。守护、传承民俗,是坚持亦是执着。即使不去乳头温泉,田泽湖也是值得来一趟的,为了那一碗热腾腾的稻庭乌冬,更为了这一汪碧蓝的湖水。哪怕是冬季,这日本最深的湖在阳光白雪的映衬下也依旧美的透彻,若是其它季节过来,租个自行车环湖,亦或是泛一叶小舟荡漾在湖面上,更是别有番趣味了。都说角馆最漂亮的时候在樱花季:古老的街道、撑着纸伞的和服美女在樱吹雪下的曼妙身姿,自然是妙不可言的。而雪季的角馆,游客要少上很多,武家屋敷的旧街道显得格外宽敞,没有熙攘的赏花人群与喧闹,静静细数武家屋内各种保存完好的老物件,看着体型庞大而温柔的秋田犬在雪地上撒欢儿,水墨画般素色的角馆安逸又美丽。北方的冷和长江中下游地区的冷完全不一样,即使温度低上近十度,我也依然觉得比上海要暖和,而到了藏王山,才第一次感受到什么叫寒冷,贴了6个暖宝宝、口罩手套帽子围巾厚羽绒服一个不落的我依然冻得直哆嗦。可冷算什么?风雪太大能见度低到拍不了山顶的树冰又算什么?一旦踩上滑雪板从坡道上滑下,风在耳边过,干燥的雪花撞击到眼镜上再迅速弹开。。即使是个滑雪弱鸡,快乐也依然会冲走寒冷,这才是面对冰雪最好的方式。因为《千与千寻》,知道了银山温泉。这条原本隐匿在尾花泽深山中的一条短短的温泉街,随着近些年的名声鹊起,白天里满是熙熙攘攘的来自世界各地的观光客,几乎毫无美感可言。而当旅行团散去、夜幕降临时,一切恢复宁静,街道两侧古老的温泉旅馆里、屋檐下、河道中的灯光齐齐亮起,整条温泉街瞬间笼罩上了一层童话色彩,果真就如宫崎骏动画片中的场景一样,隐秘而魔幻,比同为动画片取景的道后温泉更能带给我视觉上的震撼。当在福岛遇见2019年第一道彩虹,当校园运动场中传来青年们进球的欢呼,当路边的神社前满是规规矩矩排队参拜的人群。。。新年的氛围还在持续,我又一次到了东京,这个我百来不厌的地方。总有朋友问我,东京大阪不就是逛街的嘛,有什么好玩的?NONONO,在我心中,东京和聒噪又脏乱的大阪完全不同,单单闲逛前卫与传统并存的城市街道就能偶遇很多小乐趣,这是一座太难定义的城市。当然,即使是独自旅行,饭也要好好去吃,东瀛美食,总能给我太多欢喜:日本,果真是个最适合一人食的地方。而一去日本胖6几斤,也永远是个逃不开的定理。❖第➀日——秋田▸赶一场日本大春运为了节省假期,乘坐全日空的红眼航班到的东京。连续加班N周的我在飞机上睡得格外香甜,空姐叫餐都弄不清醒我,倒是清晨五六点钟落地羽田在机场便利店啃个饭团喝了瓶奶后,立马变得倍儿精神了,就是鸡窝头和脸色寒碜了点。羽田机场国际线抵达大厅靠近东京单轨电车进站口一侧的小小的JR服务中心,是机场里兑换JR PASS的地方。每当节日前后,这里兑换PASS的人总是格外多,6:45开门,6:00钟不到便排上好长的队伍。排在我之前的大概有六七个人,黑头发黄头发的都有,其中包括一 台湾同胞一 香港同胞,每人都要兑换好多个同行人的PASS以及指定席票,换票期间还不停询问在外等候的同伴各种个人信息、咨询工作人员交通方面的问题又特别特别的多,即使我排在了队伍靠前位置,也依然等了不少时间。如果想要在机场换好JR PASS之后乘坐JR列车去周边城市,切记不要提前网络预约太早出发的指定席票,毕竟换PASS的等候时间太难掌控了。一个日本新年,一个樱花季,日本一些长线JR新干线的指定席总会特别难买,就连JR服务中心的墙上都会用中英日韩文贴上相关的通知。如果临时购买指定席的票,基本上是无法买到的,更何况有些班次还是全车指定席、没有自由席,难上加难。那么,如何在这个时间段预订上指定席的车票呢?戳游记右侧电梯末尾处“如何在春运期提前占个指定席?”这一章,就能知晓操作步骤啦~瞧,我就是用这个方法妥妥地预约了下面这些指定席的车票:兑换好JR PASS和指定席票,乘坐东京单轨到浜松町换乘JR山手线抵达东京站,先去八重洲口来一碗早餐标配——名代富士荞麦面。吃饱看了看手表,距离乘车还有一两个小时,便去附近的日本桥逛一逛。此时正值上班早高峰,商场商社银行众多的日本桥,高楼林立,匆忙走过的行人还是挺多的,走近高架桥一侧,空气中更多了几分来往汽车留下的尾气味儿。即使进入冬季,东京也总有几处银杏叶没有散尽,,如新宿、银座、东大、早稻田,又如这日本桥。金黄色的银杏叶飘落在屋檐、聚集在墙角,为寒冬添加了一抹温柔。走到桥下,《麒麟之翼》中的麒麟柱,是我每次到这一片都必打卡的一处。大概是八重洲出口那边集合了JR线入口、长途巴士站、一些商社的缘故吧,春运期间人流格外的多,一早开始就非常拥挤,而走到东京站丸之内口这一片,人潮就明显稀少了。你若打算在东京站兑换JR PASS,JR服务中心是更靠近丸之内口这一边的,早上7:30开始营业,7:30之前就有不少游客在此排队,开门前15分钟左右会有工作人员来到队伍中询问你需要哪款JR PASS并让你提前填好相关信息。而从丸之内出口出来,所看到的东京站的大楼也会和现代感强的八重洲口相差甚远,更加的复古庄重。进入车站,满是准备回家的上班族和学生。东京站出发去秋田的新干线需要4小时,午饭必然在车上解决了。虽然来过日本几十次,但我吃火车便当的次数却寥寥无几。回忆一下,只在“由布院之森”号上吃了一次而已,虽然后来也有订过仅有50个座位的四国地区的“伊予滩物语”号的豪华午餐,却因为飞机延误22小时没坐上车而遗憾浪费。东京站卖火车便当的店铺不少,这家站内便当屋无疑是最大的,挤满了前来买便当的乘客。年末正值弁当屋祭,全国各地风味的火车便当在这都能看到,各种口味、各种包装,五花八门完全的挑花了眼,上升星座是以选择困难症著称的天秤座的我,此刻竟有些手足无措。瞧这欢欢喜喜买好吃食准备坐车回家的盛大场面:最后我在一众便当中选了盒卖得最快、又和店门口灯笼上的标语很是相像的便当,然而。。。。。。中午打开餐盒准备吃便当,各种各样小餐食满满当当,但是凉凉的,有的腥、有的味淡、有的又偏甜,徒有其表完全不好吃,我选餐厅的眼光自诩还是挺不错的,但是买便当嘛。。。。摇头,和仅有的那次由布院之森上吃的一样失败。除了特色列车,我还从未坐过乘客这么满的JR线呢。虽说全车都是指定席,但我在上厕所时看到过道中也是有身边放着箱子站在那里的乘客的,应该是没买到指定席的票。哪怕中途有人下车留下空位,也没有持站票的乘客过来占座,就让位置一直这么空着,一切都很自觉。新干线一过福岛,窗外的雪就变得很厚了。天气一会晴朗一会阴沉飘忽不定,我的心情却渐渐开始雀跃起来:托家狗的福,长这么大还是第一次选择在冬季的时候来到北方,也是第一次见到这么大的雪。因为以前见到的雪都是湿湿的被踩得脏脏的、很快就化掉,所以对雪并不会产生多大的喜爱,没想真的见到白茫茫一片的时候,还挺兴奋。▸蓬头垢面被抓采访下午两点多,列车抵达终点站秋田站。走出温暖的车厢来到站台,体外温度骤降却不觉得难适应,雪花肆意散落在我的身上,吸一口夹杂着雪花的空气:好清爽好凉快呀。秋田站算是我去过的大中型车站里最有特色、最具乡土气息的一个了。走出站台来到车站大厅,一眼就能看到欢迎的长牌匾上画着的英姿飒爽的海边生剥鬼,大厅内还有巨大的生剥鬼头以及高高立起的充气秋田犬,能与之媲美的恐怕只有贵志、大步危、木造、田主丸这类小型车站了,大部分的车站还是过于中规中矩。不过不仅秋田站,整个东北地区的车站都会更多一些民俗气息,这也和当地文化很有关系。来过秋田,我最爱的日本县便立马从神奈川、鹿儿岛和长野并列第一变成了秋田独占鳌头,以美女美食美景和浓郁的乡土风情著称的秋田果然名不虚传。初来乍到,自然兴奋地举着相机各种拍。于是,这一看就是个外来者的土包子模样便被在车站采访新年返乡和来秋田旅游的当地ABS电视台记者发现了:空尼奇瓦,你是来秋田旅游的吗?可以做个简短的参访吗?惊慌、差异、手足无措的我一脸懵逼、暗示自己很害羞。对方还是不依不饶,摄像师、记者围着我团团转来七嘴八舌,估计是蹲点这么久好不容易抓到一只绝不能放过吧。日本人的冷淡与矜持在哪里?并没有哇。追问我在秋田住哪里之后,我回复了句“距离车站10分钟路程的酒店呢我要去酒店办理入住啦”,然后借机要走,没想记者MM还是追了上来,继续问了 一堆问题。好吧,看在你长得蛮好看又特别坚持的份上,我就回答一下吧。我实在说不出口自己不愿采访只是因为坐了红眼航班+新干线,头发太油腻、面容太枯槁没法面对镜头哇,要面子的呀,况且这段解释情况的日语我也不会说呀。MM:请问您来自哪里?我:中国。MM:哇中国啊,香港?台湾?(很奇怪,每次回答日本人自己来自哪里之后他们第一反应都是追问是不是港台,他们难道不知道令他们闻风丧胆的爆买天团实际上是大陆来的吗)我:上海MM:哇呜上海,嗯。。我有去北京旅游过呢,非常漂亮我:谢谢,北京确实非常漂亮(所以我是因为日语局限没让她弄懂什么意思还是我没弄懂她的意思?似乎有些答非所问哈哈)MM:这次是来秋田见朋友还是旅游呢?我:旅游MM:您是一个人吗?以前有过日本旅行的经验吗?我:一个人,来过很多次日本了,但是第一次来秋田。MM:会在秋田入住吗?住几天呢?我:我要在这里住四天。MM:四国以,请问这四天都打算玩哪里呢?还是只在秋田玩?我:主要玩秋田县,想去田泽湖、角馆,还想去男鹿半岛看哥斯拉岩和生剥鬼行事,秋田市也想要逛一逛,吃吃美食看看秋田美人,然后再去山形。。。巴拉巴拉(我竟然有点越说越兴奋的状态)MM:四国以内,您的旅游功课做得很多啦,非常欢迎您来到秋田旅游,祝您度过一个愉快的假期。我:谢谢然后,漂亮MM送了一支电视台的笔给我留作纪念,虽然是我不喜欢的粉红色,但是无比好写。待我走出一段,记者MM又追了过来,原来是她去车站问询案内处给我拿了一大叠秋田旅游资讯,说希望对我的秋田行有所帮助,可真是人美心善啊。然后,帅气的摄影师GG又对我说你的相机也给我一下吧,我给你们来张合影,作为你来到秋田第一站的纪念。纳尼?需要对蓬头垢面的丑八怪这么客气吗?于是,我搓着小手、扭捏着姿态,矫揉造作小媳妇模样和记者MM来了个合影,这也是我旅行途中为数不多的个人照中的一张:胖乎乎的小脸蛋,圆溜溜的大眼睛,还挺萌的。。。从秋田站出发,沿着大路一直向前走到一条河道边,就看到我在秋田所住的大和鲁内酒店了。虽然距离车站有段路程,雪地里拖着箱子也并不是那么好走,但这酒店的性价比高啊,平均下来才两三百人民币一晚,洗护用品是POLA的,房间也不拥挤,给我的还是小型双人床,一个人住绰绰有余了,更何况下楼过个马路便是特色居酒屋云集的川反食街。收拾妥当,决定在秋田随便溜达溜达。先去了位于川反食街的“濱乃家料亭”。因为之前网上预约除夕夜的用餐迟迟没得到回复,就想去店里预约试试,不料他们家年末只营业到12月28日,除夕那天是不开门的,而28日这天的晚餐也因为我预约的太晚而没有空位了。超遗憾,我还挺想吃这家店的会席料理呢,下次来的时候再约吧。濱乃家料亭:http://www.hamanoya.co.jp/cuisine/ 遗憾离开之后,沿着大路朝着秋田站方向走去,既然只是闲逛,就利用这个下午买买买、吃吃吃好了。车站边西武百货买了些护肤品后肚子忽然就陷入了饥饿状态,毕竟中午的便当吃不饱嘛~~凭经验,商场的地下一层绝对有吃的,于是乘着电梯下楼:大概我脸上就写了个“馋”字,在日本的老街道总能被店主老爷爷老奶奶送吃的,这次到了西武百货地下遇到个食品展销会,一位欧巴桑也拉住我一定要送我一串年糕团子吃,旁边卖煎饺的大叔见状也塞给我几个煎饺,让我就着咸菜一起吃掉,还都挺好吃。可这是什么操作?旁边穿梭购物的欧巴桑们就没我这待遇啊。猜想可能是见我胸前挂着相机绝对是个游客,被格外热情款待了吧。顺便旁边超市买了我最爱的葡萄和爱媛橘子,和刚买的水乳一起一股脑塞书包里,背着沉甸甸的大包出去找晚餐的店。▸无敌美味たんぽ鍋秋田站往川反食街走的路上能看到好几家秋田乡土餐厅,从外到内都满是秋田风情。不过很可惜,询问了好几家店都被告知是要提前预约的,貌似是因为要根据当天食客的数量来准备食材、酒,以及烤好相应的年糕米棒,毕竟烤米棒需要时间,烤少了不够吃,烤多了又会造成浪费。秋田县美食名产之一便是烤米棒,是一款将捣烂的秋田大米裹在杉木棍上制成如竹轮烧一般的样子,放到炭火上慢慢烤熟直至焦香,再放到当地比内鸡的鲜汤中一起炖煮、或是涂上味噌等作料继续炭火慢烤的一种乡土料理。烤的火候以及米的捣烂程度,直接影响最终的风味。烤米棒的由来众说纷纭。广为人知的一种说法是说这种料理方式是由在东北一带进行狩猎的叉鬼所创造的,叉鬼是山语,专指日本东北那边以古老手法狩猎的冬季猎手。不过有些北秋田市的叉鬼又否定了这种说法,因为如果那些叉鬼在冬天还有办法吃到米的话,就不会特地冒险跑到山上去狩猎了,也就不会发展出这种方式的吃法了。不过在明治维新到昭和初期,由于农业不兴饮食又开始多样化,叉鬼们也是极有可能用部分狩猎品从农家那里换取米饭、带着饭团上山的。随便一家店都是满满秋田乡土风,这风情在传统文化保留的非常好的日本也称得上独树一帜。跑了好几家,终于在川反食街入口不远处,一个不起眼的角落遇到家还有空位的店,名为“津ねや”。店铺有上下两层,装修很朴素,有种日式家庭小作坊的既视感。我刚进去的时候一楼虽然还有些空位但都被预约掉了,只剩吧台一个位置给我,也算是小幸运:好歹有地方能吃到たんぽ鍋了呀,并且这家的味道还真是不错呀。我就坐在吧台的这一角,可以看到店家进进出出忙里忙外,也能顺便聊上几句。我说去了很多店终于遇到一家可以接待我的,真是幸运,头戴花头巾的店家老奶奶一边递给我一条热乎乎的毛巾擦手,一边乐呵呵的说他们家也只是经营到29号晚上而已,然后就要准备过新年啦。因有多次日本跨年经验,对除夕夜东京大阪等大城市找餐厅非常困难一事深有感触,想着在小城市更要棘手吧?老奶奶却让我不用太担心,说秋田这边营业的店铺还是很多的,不过她建议我晚上就去预约一下这两天的晚餐。我该听从老奶奶的建议的,不然第三天也不会找晚餐找的那么辛苦,这个后面再说。初来乍到第一顿晚餐,必然要选秋田名物きりたんぽ鍋了。下次再来秋田,或是有朋友来秋田想让我推荐餐厅,这家津ねや我是一定会推荐的:きりたんぽ鍋绝对好吃,里面的米棒烤得相当好,又香又糯,煮上很久也不会烂,大大 超越我之后在“佐藤养助”料理店吃到的。店主奶奶听说我是第一次来秋田,也是第一次品尝这种乡土料理,在锅子端上吧台后,亲自为我炖煮食材,并细心为我做着介绍。きりたんぽ鍋除了烤米棒,还有个重要食材便是秋田县鼎鼎大名的比内地鸡。日本农林水产省规定,只有拥有50%及以上本土铭柄鸡血统的鸡才能被称为“地鸡”,“地鸡”和“和牛”一样认证严格。并不是所有秋田县产的鸡都能称为比内地鸡,正宗的比内地鸡采用野外养殖,在秋田县的好山好水里肆意奔跑,鸡农也会特别注意它们的饮食均衡,会适当喂些蔬菜。只有经过繁复严密的认证制度才能被称作比内地鸡,它和名古屋地鸡、萨摩地鸡并称为日本三大美味土鸡。盘子里等待下锅的便是烤得恰到好处的米棒、各种菌菇蔬菜和比内地鸡了。而下面这个碗里则是腌制的鳕鱼籽,店主奶奶怕我听不懂,不仅在纸上写下鳕鱼卵几个字,还解释说这是鳕鱼的孩子。您解释的这么可爱,就不怕我在吃的时候产生负罪感吗?不过别说,这微微腌制过的鳕鱼籽还挺好吃的,不是海鱼固有的咸腥味儿,入口清爽鲜甜,口感也不会黏糊糊,粒粒分明却不疏散,配上热水掺兑的梅子酒一起回味,OISHI。不知道老奶奶的手是不是因为经常浸泡在秋田米的淘米水里或是经常揉制米团的缘故,滑嫩得完全看不出已是七八十岁高龄,比我的胖爪子要白嫩多了。如若不是胳膊那带有褶子和老年斑的皮肤做对比,你们一定会以为帮我煮食材的是个年轻小姑娘吧?我在看她帮我煮制食材的时候,完全抛开了吃货属性,对食物不管不顾、就在那只手上挪不开眼了。当锅内散发出越来越诱人的香气,老奶奶一声“どうぞ”让我缓过了神:きりたんぽ鍋的料理方式会让烤米棒美味加分的说法真是一点不夸张。原本以为烤好的米棒放进了滚烫的鸡汤里会泡软泡烂、口感会变差,可实际吃起来却完全相反:经过高汤炖煮过的米棒,不仅吸收了比内地鸡汤的精华而增添了鲜味,整个口感也扎实很多,不再是单纯的烤年糕才有的韧劲,而是烤得焦香金黄的一面依然Q韧、往内白色的米棒则松软又不会松散呈渣状,在Q弹而鲜香软糯中达到了绝妙平衡。搭配其中的本地蔬菜如牛蒡、豆苗、大蒜也无比鲜甜,鸡肝煮得鲜鲜糯糯,又给整个锅物料理加了好几分。一口蔬菜一口鸡肉,再来一口蘸满汤汁的烤米棒,就着热乎乎的梅子酒,好吃得根本停不下来。瞧这煮了不少于半小时的米棒,依旧保持着完好的体形与口感,这绝对是很考验烤米棒的人的功力、不是随便烤烤就能成功的。之后一天去吃“佐藤养助”的きりたんぽ鍋时,那米棒就一煮便烂了,和津ねや的完全不在一个档次。吃饱喝足,本想着川反食街随便走走消消食、顺便预约一下之后几天的晚餐的,结果肚子喂饱了肩膀却不给力了,包里那些水果和护肤品也像集体吃饱了一样格外沉甸甸,还是灰溜溜回酒店吃些橘子葡萄、早早洗澡休息好了。话说这长野的葡萄还是要比山梨县的差一些的,爱媛橘子到了秋田也不如爱媛县吃到的爆浆感足了,不过依然是让我大满足啦,没有100分,80分也是有的嘛。况且,还买到了这么多断货王啊,内心无比开心:东京大阪随便找家商场,能一口气买到四瓶红腰子不限购吗?脚指头想想都是不可能的~睡前顺便给手机加了个毛绒绒的套子。虽然对毛毛的饰品欣赏无能,但是这玩意保暖呀,一个人在冰天雪地里遇到手机冷关机可就麻烦了。来寒冷地带的朋友推荐都弄个类似这样的手机保护套,会让你的手机散热变慢、又不至于热爆炸。❖第➁日——田沢湖 角館睡足10小时,清晨打开窗户一看,貌似夜里又下了场雪。不过人行道和车道很神奇的已经被清理干净了,完全没听到除雪机的声音,是酒店隔音太好了还是我睡得太猪?到车站比较早,站内的荞麦面不是很想吃,便在便利店里买了些饼干饭团小零食带上“红色鸭嘴兽”列车,充当早餐。顺便也买了个御守和有着生剥鬼+哥斯拉岩这两男鹿半岛标志的冰箱贴,去哪儿都买个当地的冰箱贴已经成为我这些年的旅行习惯。这个是来自大馆的秋田犬造型曲奇,比较油润也比较甜,但是并不会难吃,配着茶一起还蛮香脆的。其实本次秋田行,我是打算第一天的下午去大馆这个秋田犬故乡的,那边的“秋田犬会馆”可以让你和秋田犬有个亲密接触,可惜每年11月中旬到4月下旬的礼拜六下午、礼拜日全日以及8月13日下午、 12月28日到1月3日都休馆,刚刚好被我赶上,只能下次再去拉~新干线行驶不到1小时便到了田泽湖。走上站台,对面的房屋呼呼冒着热气,山上的天空一半蓝一半白,期待湖边有个好天气吧。车站的彩色广告牌很可爱的展示了田泽湖这边的几个玩法:环湖、泡温泉以及春秋季赏花看红叶、夏季冲浪泛舟、冬季滑雪。田泽湖:http://www.tazawako.org/http://www.tazawako.org/shiki.htmlhttp://www.city.semboku.akita.jp/sightseeing/spot/04.htmlhttp://www.city.semboku.akita.jp/sightseeing/spot/04_tazawako.html乳头温泉:http://www.city.semboku.akita.jp/sightseeing/spot/02.html这龙头,待会儿谈到田泽湖时再说。。。先请记住这几张脸。上次看到这东北六县吉祥物合影还是在东盐釜那边,瞬间很是想念盐釜朝市的章鱼。JR站二楼有个小小的展馆,展示了些秋田当地的民俗图、动物标本以及绳文时期的考古文物等:这棕熊不是玩偶而是真的,眼珠用玻璃球代替,皮毛不够柔软,嘴巴还有针线缝合的印记:车站的一楼便是购买田泽湖环湖、前往乳头温泉等方向巴士票的地方了,旁边则是问询案内所,可以咨询一些关于当地旅游的问题,会中英日文的工作人员都有。售票处立着的巴士时刻表:买好田泽湖的环湖巴士券,顺便去旁边问了问关于看秋田犬的事情,毕竟没去成大馆,我还是有些不甘心的。咨询处的欧巴桑对我说,下一班环湖巴士需要一个多小时以后,也就是10:45出发,而我可以先利用这个乘车券乘坐9:40出发乳头温泉的巴士到田泽湖畔下来,那边有个秋田犬见习会馆,里面有三只秋田,玩过之后10:57分左右田泽湖畔站等候10:45从田泽湖站出发的环湖巴士继续田泽湖环湖之旅就可以了,巴士会在辰子像和神社鸟居那边分别停靠10--20分钟左右供人下车拍照。嗯哼,在这里得知了两个信息:1.田泽湖畔一周观光纪念乘车券不仅可以乘坐环湖一周的巴士,其它巴士只要还在田泽湖区域内,也都是可以在一天内不限次数乘坐的。2.田泽湖畔站也有个可以看到秋田犬的地方。田泽湖出发JR、巴士时刻表:http://www.tazawako.org/chirashi/30bus.pdf 按照欧巴桑的推荐,出发田泽湖畔。路上一会晴一会阴,地面满是积雪,比秋田市区要厚上很多。车厢里温度极高,上车没几分钟我便晕晕乎乎睡着了,要不是坐我前面的两个泰国姑娘以及右后方一帮台湾大妈超大嗓门的集体喧闹声将我惊醒,我怀疑我会就这样一直昏睡到乳头温泉。这些人估计都是要去终点站的,很羡慕地听到了他们在讨论那一片的情况。乳头温泉那边旅馆也是非常的少,我在做攻略订房时就是因为此处无房而选择了全程住在秋田市区,找个时间我也要带上家狗一起来泡一泡,估计他听到这温泉的名字就会有些想歪。▸田泽湖畔遇见秋田犬巴士沿着湖边道路缓缓行驶了十来分钟便到了田泽湖畔,下车是一广场模样的地方,一面对着田泽湖,另一面围绕着的是一家家没有营业的餐厅以及一个卖土特产的商店,而秋田犬见学所就在商店的后面。如果不是因为新年,或是春夏秋季的时候这边的美食商店一定会开得格外热闹吧。土特产店里还有个玻璃窗小屋,隔着玻璃可以看到里面是个做稻庭乌冬以及见习的场所。工人的手法非常灵活,一根根面条被迅速盘在竹竿上,盘成一串之后就放到一个架子上晾着,继续盘下一串。随处可见生剥鬼周边,而秋田最有当地特色的标志我也认为非生剥鬼莫属了,还有顶着大阪大妈头的,就差染个色:绕着土特产店逛了一圈,朝店后方玻璃门旁的小盒子里投下一枚100日元的硬币作为支持秋田犬繁殖的基金,便跳进了白茫茫的雪地中,积雪的厚度差点到我高筒雪地靴的靴口,北方的雪果然霸气,既壮观又干燥,南方湿薄的小雪花儿应该感到害臊。。这个见学所的秋田犬不多,一共三枚,最活泼亲人的叫天空,就是下面这个,2017年十一月底出生,是个刚一岁多的射手座小男孩。还有两个看起来年纪比较大的秋田犬,懒洋洋的不愿意动,因为他两表现得太高冷慵懒不亲人,我也就没注意叫什么了。这两秋田一个有个深深的泪痕,一个闭着双眼全然不理人。还是天空最可爱,不停蹦跳着吸引我的眼光,但当我举起相机要拍照的时候他又倔强的别过头去。不仅是天空,之后在角馆遇到的一枚秋田也是一样的淘气态度。去秋田以前,一直以为家家户户都有可能养秋田犬,走哪儿都能看见人遛秋田,就像日本其他城市总能看到一个人牵着好几只模样如迷你版秋田犬的小柴一样。然而到了这边才知道根本不是,当地人看到秋田犬都会很稀罕很兴奋。我因为《忠犬八公的故事》而认识了这种面相憨厚很像在微笑的大型狗狗,实际上秋田犬是日本最大的狐狸犬种,是具有国家历史文物意义的犬,属国犬,日本政府送给俄罗斯总统普京的那一枚就是秋田犬。这种犬感觉锐敏、忠诚且聪明,但同时性格也很像北方人,该高冷的时候就高冷,面对危险情况一点不畏惧,特别的勇猛,所以东北山区很多人也会将秋田作为看家犬和工作犬,猎户们会带着它们出去猎杀野猪和熊。据说在古代的日本,秋田是只有皇族贵族才可以拥有的犬种。栓犬的皮带不同,代表着秋田犬的等级和主人的地位不同。但由于当权者的喜好变化无常,对秋田犬的兴趣也就时高时低,在接下来的300年中,秋田犬曾几度面临灭绝。不过值得庆幸的是,秋田犬在向着民间慢慢普及之后,因为广大民众对它们的喜爱,使得这个犬种还是安然度过了明治时代延续至今。到了20世纪初的昭和年间,日本国内开始逐步禁止斗犬,秋田犬饲养量剧减,后经有人提倡保护而被誉为国犬,这也是为什么秋田犬在更多情况下需要去一些见学所、秋田犬会馆等保护机构才能看到了。你安静的时候,真的很美啊。另一枚挂着泪痕的秋田犬终于站起来活动了一下身子秋田犬前方还有个培养比内地鸡和芦良鸡、金八鸡的区域,里面全是一个个长得很像乌鸡的小鸡在那叽叽喳喳,对鸡没什么爱的我看了一眼便离开了,还是天空更可爱。继续玩了好一会,我才依依不舍地和天空告了别、离开见学所。走到户外,雪已经停了,灰蒙蒙不再,天空变成耀眼的蓝色,远处是连绵的覆盖着白雪的山峰,湖水由远到近,进行着深蓝-翡翠色-蓝紫色的优雅变化,夏季在这里泛一叶舟、吹吹湖面飘来的清风,一定是很惬意的。湖边溜达着一圈,眼看着田泽湖站方向开来的巴士缓缓驶入,我便跳上车开启田泽湖环湖之旅。一路上就是看看窗外的风景,环湖主要停留的站点则是以下两处:辰子像和湖边鸟居那边。司机会在停车之后告知你几点前返回车内,司机旁边的投币口上方也会有阿拉伯数字标注上车时间的小卡片,就算你听不懂日语,也是不用担心错过车子的。第一站:辰子像。下车后看到一大片雪地,阳光直射到白雪上更是耀眼一片。湖边黄木质的神社与宝石般的湖面相辅相成,融成了一幅绝美的冬季画卷。这个金光闪闪的女性雕像就是“辰子像”了。据说是为了纪念一位叫“辰子”的少女而制作的。关于这个“辰子”还有这段传说:很早很早以前,驹之岳下还未有湖泊,而少女辰子则是这一片最漂亮的姑娘。有天辰子上山摘野菜,在河边喝水时不经意看到映在水面上的自己的面庞,她第一次发现自己原来这么漂亮,越看越入迷。回到村子里,辰子只要看到年迈的女性就总是很担心自己会年老色衰。于是每天夜里到大藏山观音堂祈愿,祈求青春永驻。在第一百个夜晚,观音菩萨现身了,对辰子说“你到北边山中找泉水,只要喝了那泉水,就可以如愿。”辰子听罢立马去寻找泉水,找到时因为贪心、喝了太多,不知不觉就变成了一条龙,而泉水也变成了现在的田泽湖,辰子化身的龙就这样沉入了田泽湖底,千百年来守护着这个山中的碧蓝湖泊。完全弄不懂为什么要为了劝诫大家莫要贪心而铸了个金光闪闪的雕塑做纪念,也难怪田泽湖车站站台有条巨大的龙雕塑,估计就是代表辰子的化身?而除了辰子,隔壁八郎潟也有一条龙,说是个叫八郎太郎的男子化身的,也是个奇葩:传说这个叫八郎太郎的年轻人生活在平安年代日本东北地区一个叫鹿角郡草木村的地方,以打猎捕鱼为生。有天他和同伴们到山里干活,八郎太郎捉了些鱼,因为鱼太鲜美所以没有分给同伴,自己一个人吃光了,而这种独占猎物的行为在当地来说是一种禁忌,会触犯神明。吃完鱼,八郎便觉得口渴难耐,于是去河里喝水,他整整喝了33天的水,喝完就变成了一条身长33尺的龙。变成龙的八郎太郎飞到了十和田山,在山顶创造了一条湖泊住了下来。多年后,一个名叫南祖坊的行脚僧人来到十和田时,神明送他云游四海的草鞋忽然断掉了,想到神明送鞋时曾告诉他鞋子断在哪里就在哪里长住,于是南祖坊就在十和田住了下来。这下八郎太郎要怒啦,就和南祖坊大战了七天七夜,最终八郎被打败,逃离十和田,只得在男鹿一带找到个新的栖身之所,命名八郎潟。然后呢,饱暖思淫欲的八郎同学听说田泽湖这边有个叫辰子的漂亮姑娘独自在湖底生活了多年很寂寞,于是便来向辰子提亲(纳尼?)这时候垂涎辰子美貌(你们对龙都是有别样的喜好的吗?)的南祖坊也来争夺辰子了,他两于是又干了一架,这次爱情至上的八郎大获全胜,娶到了辰子,也是可喜可贺啊。于是每到冬季,八郎龙就来田泽湖和辰子龙相亲相爱,入春以后再回自己的八郎潟。所以冬季里的田泽湖因为爱情的温度而不会结冰,没有八郎的八郎潟则会结冰。而田泽湖、十和田湖和八郎潟又因这三角虐恋组成了个“三湖传说”。。。。。大概是翻译得有些问题吧,还是我的语文学得太差?这日本人的传说为什么让我觉得有些莫名其妙?辰子像之后继续前行了一段路,便来到御座石神社附近,这个神社也是为了祭拜辰子的。不过这里更多的是因为神社前靠近湖边的红色鸟居而出名。柱子上一团团棉花糖模样的雪球还挺可爱,忍住自己的恶趣味、没有蹦跶着将这些小雪球像捏防震泡沫上的泡泡一样一个个拍扁也是用尽我的洪荒之力了,毕竟同车下来的那么多双来自五湖四海的眼睛都盯着呢,暂时还不想被国际友人误认为是个年过三十的神经病。这边的最大特色便是这个鸟居了。若是看鸟居,我觉得在今天这种晴朗的冬季过来应该是最合适的,蓝白红放一起本就是无比悦目的色彩搭配,若是绿意盎然的季节过来,我想象不出能更漂亮到哪里去,一定不会超越白须神社或是宫岛的水上鸟居,最多和箱根那个打个平手。参观完神社,乘着巴士返回田泽湖,车窗外继续是碧蓝的湖水、大朵的白云以及白茫茫的雪地,继续被车厢内的暖气热到昏昏欲睡。。田泽湖环湖一圈就这么轻轻松松结束了。▸在日本吃到的最温馨的面回到田泽湖站时大约是中午十二点,决定吃一碗著名的稻庭乌冬面再去角馆。车站边有好几家吃稻庭乌冬的店,选了一家最有家庭作坊风格的。车站外圈看起来挺凄凉的,这家店里面却早已坐满了日本人,看来我的选择没错?面么,自然是要配有当季山菜的热汤面了:上午在秋田犬见学会所那附近看别人做稻庭乌冬时还没觉得有多细,真的端到面前才发现:这面条真是很细软啊,和印象中粗圆的日式乌冬完全不一样,若是在都没吃过的状态下,一碗高松乌冬面一碗稻庭乌冬面一起放在我面前,我完全无法想象这两种面条都能被称作“乌冬面”。吹吹凉尝上一口,很怀旧,久违的小时候妈妈做的面的味道:没有过多的佐料,只是酱油猪油芝麻油加点葱花和水就能调配出来的朴素汤头。虽然还不至于说出“小时候没东西吃啊吃点什么什么都觉得特别香”的话来,毕竟我也是个没经历过什么自然灾害、嘚瑟的八零后嘛,但我们小时候食物的味道就是更纯粹。现在随着生活水平的日益提高,一堆五花八门的食材层出不穷,我妈为了表示她关注我的营养、做饭要体现出社会进步的思想,煮碗最普通的面,也总是会加上花胶、海参、鸡腿、鲍鱼、秋葵、火腿、鳝鱼、牛蛙、小黄鱼之类的乱七八糟的浇头,曾经那碗面却做不出来了。这碗毫无疑问称得上是我目前在日本吃过的最美味的面了(我选的),比同叫“乌冬面”的高松地区著名的赞岐乌冬要喜爱上千百倍。吃完面回到车站准备出发角馆,顺便拿了张东北雪祭的宣传图,以后要一个一个都参加个遍:東北の雪祭り:http://www.tohokumatsuri.jp/winter.html弘前城雪燈籠まつり:http://www.hirosaki-kanko.or.jp/web/edit.html?id=cat02_winter_yuki——地址:青森弘前公園八戸えんぶり:https://hachinohe-kanko.com/10stories/hachinohe-enburi——地址:青森八戸市內多處地點なまはげ柴灯まつり:https://oganavi.com/sedo/——地址:秋田男鹿なまはげ館旁真山神社特備會場いわて雪まつり:http://www.iwateyukimatsuri.com/——地址:共6個場地,主場地為岩手高原スノーパーク横手かまくら:http://www.yokotekamakura.com/01_event/04_winter/kamakura_kaisai.html——地址:秋田横手市內多處地點另外,东北地区还有一些冬日盛典:十和田湖冬物語:http://towadako.or.jp/event/post1653/——地址:十和田湖畔休屋冬物語特設会場上杉雪灯篭まつり:http://yukidourou.yonezawa-matsuri.jp/——地址:山形米沢上杉神社会津絵ろうそくまつり:https://www.aizukanko.com/event/83/——地址:福島会津若松鶴ヶ城周邊空旷的站台等候随即而来的新干线:飘雪的角馆我来啦~▸没有樱花的角馆也一样的美角馆是秋田县东部一座三面环丘的小城。早在17世纪中叶,角馆的统治者迎娶了京都贵族的女儿为妻,便因此引进了大量京都文化。如今在小镇上还能看到不少京都地名,感受遗留下的京都文化,加上角馆的街道沿河而建,城市气氛静谧,处处洋溢着古朴的小城风情,因此角馆也一直被称作“陆奥小京都”。角馆:http://www.kakunodate-kanko.jp/http://www.city.semboku.akita.jp/sightseeing/spot/07.htmlhttp://www.city.semboku.akita.jp/sightseeing/spot/07_buke.html角馆町内至今仍保留着浓厚的江户时代的风貌,以设在中央最狭窄部分的防火地带为界,被分成南北两侧,北侧被称为内町,也就是武家町,南侧则被称为是外町,又名町人町。武家町内老宅遍布,大致留存了江户时期的城市风格,是日本的“武士之乡”,保存着许多武士的住宅,比较著名的有石黑家、青柳家和西宫家等,是日本最能体现“城下町”的城市布局和武士住宅风貌的小城之一,而武家屋敷,也是游览角馆必不可少的一处。角馆站出发,步行到武家屋敷大约十来分钟。这条宽阔静谧的道路两旁便是几个著名武家的房子了,主要有青柳家、石黒家、岩橋家、小田野家、小野崎家、河原田家、西宮家和松本家,其中最值得进去参观的首推青柳家和石黑家。道路与黑色围墙之间会有一条细长的水道,这个季节里自然只是清澈的流水,记得几年前的夏天去岛原武家屋敷的时候,那边水道中会游动着各色的锦鲤,很有古典风情。武家屋敷这边好几家都在年末时分进行房屋整修、不对外开放,我便首先进入了还敞开大门的岩橋家,里面似乎正在做什么布道,我进去的时候已经错过入场时间了,所以只能隔着门听一听,哼哼唧唧一会读诗一会唱歌的感觉,作为一只日语渣,自然是听得一脸懵逼。离开岩橋家继续向前,便到了当地大户青柳家。他们家占地面积比较大,可以看的区域也蛮多的,下面就是宅子内的案内图,前庭后院什么的能分成好多个区域:当年岛原武家屋敷不知道哪一家里那些1:1仿真人偶给我带来的恐惧导致我一度以为日本所有武家屋敷都是喜欢搞那种恶趣味的,没想角馆武家屋敷倒是中规中矩,放的都是些武士家常:青柳家的武士盔甲数量感觉比很多城堡中收藏的都要多~这个刀是可以拿起来体验手感的,相当沉,而且非常的长,连我这么强壮的人类单手拿起的时候都会略感吃力,当年身材还是很矮小的日本人拿的武器倒是一点不袖珍嘛。冰雪给小田野直武同学安排了身洁白的厨师装。这种下沉式装备的就是过去秋田人家家户户都会有的集取暖、烧制食物于一体的暖坑了,普通人家里烤制米棒应该也是在这里进行的,冬季的晚上一家人围绕着这个暖坑聊天喝茶烤米棒还挺温馨。现在青柳家的继承人还在一栋房子的二楼专门开辟一个区域放置百年前留下的各种音乐设备,其中不乏欧美唱片。站在二楼窗户前向下望去,大雪几乎覆盖了整个庭园,前一波游客留下的脚印又会马上被新一轮雪花所覆盖,冬季的武家屋敷实在是太宁静了。离开放唱片唱机的那栋楼,附近就是个类似厨房的屋子,里面放置了各种厨具,这种小小的土坯炉加大贝壳做锅的搭配还挺可爱的。走过放厨具的房子,就是陈列各种玩偶器皿的房间了。玩偶一个大橱柜,画作两三橱柜,瓷器一个橱柜,加上之前看到的唱片唱机,历代家主怕是都有收藏物件的爱好。一个人站在这些大大小小的日式人偶前冷不丁还是打了个寒颤:古代没有电灯,点着蜡烛或是闪烁着炉火的昏暗的房间里放上这么一排唇红面白、头发稀疏如河童一般的娃娃,确定只是因为欣赏和喜欢而不是为了锻炼胆量吗?好惊悚。二楼则是个更小的陈列室,放了些铜壶铜炉以及当年穿过的衣服,紧靠着楼梯口的那个巨大的红色漆木箱其实是用来放置衣服的,我却在第一眼看到的时候以为是个棺木,吓得差点滚下楼梯。。。看来一楼那一柜子诡异的日式娃娃带给我的心理暗示还是太强力,直接影响了我对事物的理解能力。继续闲逛,走过一个放置了消防车的小屋,便来到一间可以自行戴头盔拍照以及摆放了轿子的房间。2019大河剧《韦驮天 东京奥运的故事》第一集里有这么一段:20世纪初日本人在讨论要不要参加奥运会的时候提到了八国联军,然后“噔噔噔”镜头从左至右放了下面这么一张照片来自嘲自己国民太矮了根本无法参加奥运会。这不,青柳家又一个见证古代日本人有多矮小的装备出现了:轿子。虽然我只有168谈不上高大,但是就我这身板钻进去都是非常吃力的,古代的日本人怕是只有140、150的身高才能勉勉强强坐在里面不低头吧?不过日本人现在还是给力多了,男性平均身高已然超越了我国男性,女孩子嘛,依然遵循可爱既是胜利的路线,平均下来还是矮了点。这东西有点像戏台,具体我也不知道干嘛的,谁来给我科普科普?站着的那个披头散发的蓝脸花衣裳还有点恐怖,随着年龄增长却越来越胆小的我都不敢靠近仔细看了。我站得远远的在拍照的时候来了个跟妈妈来旅行的大概是正在读大学的美国大男孩,问我这是个什么东西,我笑着对他说“”是日本的家宅守护神,你不知道吗?“”他端详很久看似思考了好一会,正转头要和我确认什么的时候,看到我奸笑的眼神,才恍然大悟般大笑一声说“你在逗我,你是韩国人吗?”。。。离开青柳家,和那对美国母子前后脚来到了不远处的石黑家。石黑家的规模相比青柳家要小上很多,现任家主七十岁左右的模样,和妻子一个负责迎接游客,一个负责屋内的事物以及贩卖一些小商品,而他们的儿子则负责为前来的游客讲解石黑家的构造与历史。家主的儿子问我是不是日本人,是选择日文讲解还是英文讲解。我一想,我这种日语渣渣肯定是很多日语讲解听不懂的呀,必然要选择英语讲解啦,况且旁边还有两单纯的美国人,一起英语讲解还是更方便吧。于是,英文讲解开启。这种透过灯光将房梁上的镂空画投射到墙上的小创意还挺有趣。虽然选了英文讲解,可我还是忘了: 我不仅是个日语渣渣,同时也是个英语渣渣呀。听日本人讲R、L不分的英语,简直要吃力死了,以至于讲解结束走下榻榻米、弯腰准备穿鞋的时候,家主的儿子问我是否感到愉快,我竟莫名其妙地回复了个“Thank you,no problem”。。。。说完立马醒悟自己听错了,羞红一张老脸,赶快跑到了隔壁房间看其它展品去了:本以为这种巨大的草鞋是装饰用的,没想到是可以提起鞋子两边的绳子在深雪地中行走的,对于穿木屐的脚,也是一种朴实而睿智的保护吧:离开石黑家返回车站的途中,遇到了一枚家养的秋田犬,我问主人可以拍照吗,主人很愉快的说可以呀。正准备拍,这汪却滋溜一下在雪地里撒了一大包尿,都没有找个柱子解决的,关键还特别特别臭,这是有多嫌弃被拍?主人忙不迭对我说对不起它太淘气了,然后命令汪乖乖拍照,结果这汪就是很倔强的不服从,撇开头刨着地上的雪,迫不及待要去撒欢儿。也罢也罢,给你倔强的侧颜来一张、开心去玩吧,秋田犬果然是对外人都不会太友好、只会守护自家人的家伙呢。到了车站附近肚子又忽然饿了,很奇怪,自从看过《孤独的美食家》,我的肚子就很神奇的会模仿五郎叔突然切换到饥饿状态,这是什么鬼心理作用作祟?还好车站边有个卖当地特色团子的店,买上两个尝一尝:糯糯的很好吃,并且不会像大部分日式果子一样那么甜,脚下还有只小不点汪多动症一般绕着我和主人跑来跑去,像根跳动的香肠。单是两个日式团子自然是不顶饿的,回到秋田,出了车站便径直走到了站前西武百货地下一层,这家蛋糕房在当地比较有名,买了个季节限定的秋田苹果鲜奶蛋糕,去隔壁佐藤养助家用晚餐。当晚选择了たんぽ鍋+稻庭乌冬的套餐。虽然也给了类似冷荞麦面用的葱花芥末酱汁,但相比较下,大雪天里面条还是放锅里煮煮更温暖。尽管在这家店将两种秋田特色美食都吃到了,却不如先前单独去吃的任何一家味美,鸡是好鸡,可米棒烤的不够香,煮一小会就烂了,稻庭乌冬放到锅里也是一种既不淳朴也不华丽的尴尬状态,远不如寿喜锅中的魔芋丝来得精妙。人在秋田,简直太容易被比内鸡たんぽ鍋和稻庭乌冬支配了,让我想起香川遍地都是淡的要死的粗乌冬面和咸的要命的骨付鸡的境况,不过秋田的食物还是要好吃一万倍,默默想着明天我要再去尝试个别种口味的锅,争取在秋田多吃当地碳水化合物和锅子,向着秋田美人的容颜靠近一点。❖第➂日——秋田▸就是喜欢逛市场这一夜依然睡得安稳,睁开眼的时候,窗外早已放晴:是个好天气呐。倒上一杯牛奶,拿出前一晚没机会吃的蛋糕当早餐:底层的蛋糕胚是酥酥的曲奇口感,麦香味非常浓郁,甜度把握得刚刚好。中间层的鲜奶也打得极绵滑,奶香味很浓,因为没有过多添加叫甘什么脂还是其它什么名字的添加剂,蛋糕随便摇晃一下就会坍塌成早上打开时的这副模样。最妙的是上面那层苹果片了,我其实是个不爱吃苹果的人,单纯是因为季节限定才选了这一款,没想苹果竟然有点QQ的口感,仔细嚼一嚼又有点脆,不酸不涩,满是苹果的清甜香气,和下面其它食材搭配在一起,朴实又稳重,给人满满幸福的感觉。吃完早餐,打算无所事事的乱逛一番度过这一天。下楼过马路,川反食街入口处有着秋田竿灯祭图案的标牌立在冰雪中格外显眼,若是八月份来秋田,便能遇到竿灯祭的盛大场面了。从酒店前往秋田站的路上,便能看见秋田市民市场。一个城市的市场是最能感受到当地风土民情的地方,所以我是很喜欢去逛各地的朝市的,尤其快到新年的时候,大家都去市场里选购年货,就格外热闹了。秋田市民市场:http://www.akitashiminichiba.com/市场分为两个区域,最靠近大门的那一片是卖一些并不时尚的服饰和杂货的,向前走则是一个小小的食品超市,旁边有些花店,而穿过花店那一大片区域就是卖蔬菜水果鱼线肉类以及餐厅之类的和吃有关的店铺了。随着年龄的增长,我的居家体质也开始凸显:喜欢做饭、喜欢逛市场。虽然做饭这一喜好最初起因只是买了新的碗盘想要弄点小菜给它们摆盘开光、拍照晒图的。慢慢的,晒图恶趣味逐渐转变成了为了做好吃的得到身边人的笑脸。而逛市场,大概是受到我心里住着的那个贤惠大爷引导吧,常常会乐此不疲,毕竟只有逛市场才能在消耗卡路里的同时遇到各种美妙的食材,然后买回去做出各种好吃的东西增加卡路里呀。秋田的物产还是比较丰富的,各种新鲜蔬果琳琅满目。不过不知道是不是新年涨价的缘故,这边的食材虽比不上大阪黑门市场之类的地方贵,但相比去过的不少小城市的物价,还是要高上一些,甚至超过东京一些下町地区的商店。市场里全是举家过来选购年货的市民,摊贩的热情也是无比高涨,吆喝声此起彼伏。其它食材是不方便购买了,毕竟我是个出门不爱住民宿更不会自己动手做吃的的人类,哪怕螃蟹这类开水煮煮就能吃的东西我都是嫌麻烦的。随意买了些水果,打算看红白歌会的时候吃:又入了串葡萄,这次刻意找了个山梨产的,虽然比在山梨县的一些城市买的要贵,但还是比大城市甚至第一天秋田站西武百货楼下买的要实惠的,满满当当一大串仅需3000日元。类似长相的打着日本产、美国产的旗号的葡萄国内也能看到,我曾买过好几次,包括盒马鲜生的,都太甜腻了,和日本吃到的完全不一样,这也是为什么我每次到日本,尤其是初秋应季的时候,会心心念这种绿色如翡翠又口感清脆的葡萄。回酒店放好水果,再次出了门。秋天去轻井泽时曾在羽田机场JR服务中心的墙上看到了下面这则信息,默默地便记心里了,大馆去不成,秋田站西口的机会还是要把握住的嘛:到达秋田站时,几近11:30,时间刚刚好:这天中午过来和大家见面的是一枚名叫“樱花”的霜降秋田犬,听名字就知道是女孩子了,看了下介绍,果不其然,她竟然都已经是あおい、リュウ 和ハク三枚小秋田的妈妈了,马上就要步入四岁,看脸蛋还是很稚嫩的嘛。在公共场合定期和大家见面的秋田犬就是不一样,性格格外温顺,非常的听话,只要不使用闪光灯,随意拍照都是没问题的,看到有人举起相机和手机,饲养员就会示意樱花面向镜头端坐好,樱花也会非常的配合,超级超级乖巧可爱。秋田犬与大家见面的时间很短,短暂接触之后,便在附近找个吃午餐的地方。沿着车站北出口一直向前走,正好有家装修似中国风的名为“無限堂”的日料店,隔壁“むげん茶房甘味处”则是無限堂家隔出来吃甜品的,也能享用午餐,走进去之后两家店其实连通在一起可以随意走动。只是無限堂的菜单要比甘味处华丽很多,一些套餐还需要提前预约。选了稻庭乌冬汤面套餐,另外又点了份当季甜品,店员问是否需要在用完主食之后再上甜品,而我是个喜欢同时吃好多样食物的人,自然告知一起上桌啦。套餐里送的小食超好吃,无论是本地蔬菜还是握寿司或是干干的类似腌渍后风干的冬笋之类的食物,都是既能感受到厨师的精心调味,又能品尝到食材原有的味道,极可口。白色瓷杯中装的这道料理我格外喜欢,是一种类似海蜇皮一样的海生物做的,加以味淋、芥末等作料调味,又鲜又脆还不失清爽,OISHI~套餐中亦有配一小份爱玉红豆甜品,爱玉的清新和红豆、黑糖汁的甜蜜完美融合在了一起,搅拌一下放入嘴中,滑滑嫩嫩又舒爽,给身处暖气房里的我增加了几分沁凉,末了再咬上一口抹茶团子,口感就更加丰富绵柔了。单选的这份季节限定甜品也同样妙:一改传统日式甜品甜到伤心的味道,这款热乎乎的甜汤主打一个“香”字,紫色的是紫薯泥熬制的羹,未加任何调料,激活的是紫薯本身的香甜气息;陪伴其中的绿色年糕团子初以为是抹茶味的,实际上透着一股蔬菜的清甜,一面被小火慢烤得倍儿香,一面又软软糯糯;黄白色则是苹果薄片,脱水后的苹果片口感极脆,咬上一口便是满嘴的酸甜气息,赋予了这碗甜汤极好的味觉调剂,可谓锦上添花了,毕竟只是单纯的香糯甜,未免还是有些滋味寡淡的。▸公园是个好地方吃完午餐,朝着秋田站以东方向走去,秋田市区的主要景点好几个都集中在了那一片,如秋田县立美术馆、秋田市立千秋美术馆、秋田市民俗艺能传承馆、千秋公园等,而著名的久保田城迹、彌高神社、八幡秋田神社等都在千秋公园内。秋田旅游:http://www.acvb.or.jp/ https://www.akitafan.com/秋田站出发,不多一会儿便到了千秋公园,随便找了个开放的入口上去,看到一个木质的“久保田城跡“的标牌,现在这个公园和城跡基本可以合二为一去理解了。别看现在白茫茫一片,如若是其它季节来到秋田,这里可是一座绿意盎然的公园。公园内种植了830株樱树,其中染井吉野已有110年的树龄。每到五月前后秋田地区樱花盛开的季节,这里就成了樱花的海洋,是秋田市区赏樱的名所。不仅如此,千秋公园的杜鹃花、牡丹以及睡莲也颇具人气,初夏时节,各色的花朵会绽放于公园的每一角落,陪衬着古色古香的历史建筑,使千秋公园看起来更加宁静、悠然、美妙。在江户时代,这片区域曾是秋田藩藩主佐竹氏的居城,园内至今还保留着包括彌高神社、久保田城遗址、佐竹家历史博物馆等在内的众多历史遗迹。虽然经过历史的洗礼和现代人对它们的修葺,却依然散发着古迹的香气。园内游客很少,只有两个少年脱光了上衣,拿着手机在那拍摄彼此雪中的英姿。更多能看到的,是成排的树木,以及阳光穿过树林、投到洁白松软的雪地上的金色的影子。虽然是北方,但是只穿了件卫衣加加长羽绒服的我,哪怕敞开外套也不会觉得冷。雪花飘到身上不会化开,轻轻拍一拍便飘然散去了,只要是无风的状态,太阳晒到身上便是极舒服的温暖感,这在温度高上十来度的湿冷的上海,都是无法想象的。冬季的千秋公园放眼望去都是白雪和青砖、树木,一切都很安宁,园内八幡秋田神社的鸟居群则打破了这一素色环境,红的格外耀眼夺目。久保城跡残存的建筑不多,但比很多城市仅留下地基可见的城跡还是稍好一些。最初完好的久保田城始建于1602年,明治时代的一场大火使得城堡中大多数建筑都毁于一旦,但御物頭御番所幸运地保存了下来,只重建了隅櫓和前门。绕着千秋公园慢慢走了一圈便原路返回了,回去时,过来的广场上多了两雪人,雪大就是好,堆个雪人也能如此迅速。出了公园,绕着外圈又胡乱走了一圈,对雪略审美疲劳了,于是决定犒劳一下胃,继续去西武地下一层那个蛋糕店点个甜品喝茶。这次选的是三种柑橘的芝士蛋糕,另外点了一壶红茶。这款蛋糕没有放苹果片的那款好吃,虽然下面酥酥的芝士蛋糕胚还是不错的,但只是涂上薄薄一层鲜奶之后便堆上了撒过糖霜的柚子、橙子和橘子果肉,橘子橙子都是正常滋味,但柚子有点酸苦,整体搭配下来,对于我这种还是偏好甜食的人来说,有些力道不足,倘若能多加些鲜奶油或许就完美了。▸新年找餐厅是个辛苦活儿吃完下午茶,回去稍作休息天便黑了,于是下楼寻觅晚餐。虽然只是傍晚五点多钟,但日本的冬季天黑得格外早。夜幕降临的川反食街此刻已无比热闹,除去东京大阪福冈等地的居酒屋聚集区,我还是第一次在日本看到这番大规模的景象:店铺内外灯火通明,沿街的家家店铺都装修的极有东北特色,很多店还是满带男鹿风情的。店内人声鼎沸、觥筹交错,酒香和各种锅物的香味交融在一起,气氛好得不得了。哪怕是个专门喝酒的小店,里面都坐满了人。以我多次日本跨年的经验,新年前后是很容易遇到餐厅休息的情况的,尤其那些家庭餐厅。而秋田真是个例外,马上就要过年了,这川反食街的店铺还是一个比一个红火,家家户户热闹非凡。然而,这边比较奇怪的地方就是,每家店都要预约,我前后去了不少于十家感兴趣的店吧,推门进去里面都坐满了人,哪怕有空位也都是被预约了,我想站门口等位都被礼貌拒绝,说是只准备了预约的人的食材。。。惊讶,无力,郁闷,绝望。。。。。我应该听从前两日津ねや家老奶奶的提醒,当天不管包里的东西有多重、身体有多疲劳,都是要过来预约个餐厅的。。神啊,我枯竭的胃。不过不认命的我还是拖着饥饿的身躯继续去了两家。纳尼?就连非秋田特色餐厅的“名古屋名物赤から”锅店都约满不待客了?这挂满了大酒桶灯笼、里面放了个帅气的生剥鬼头的居酒屋也约满不待客了?就连路边这种看似小而朴素的秋田乡土料理店也不待客了?明知不可能还是进去问了一问的这家里面装修成一个个横手雪屋的居酒屋也是不再接受非预约的客人了。。。。连屋台村里豆腐块般大小的小酒馆也都放上了约满的牌子。。。食神啊,为何要给我这样的连环暴击?秋田也太特别了吧,看起来并不是很多人的一个城市,到了晚上怎么吃货全都出动了呀,占据食街大小酒馆各个角落,一个不给我留下。不过秋田米好酒好,秋田人也极爱喝酒,去了居酒屋自然是不醉不归的,酒馆老板们拒绝了我的等位要求也是为了我着想吧,谁也不想寒冷的夜里自家店门口等出个饿晕了的冰雕啊。此时只有路边的拉面店还能接客了,但是最需要好好吃一顿的晚上我可不愿意去嗦拉面!!!思考,再思考。。。。心情急速降温。。。。。。最终,我拖着沉重的步伐回到酒店楼下碰运气:那边有个“大渔丸”居酒屋,距离川反食街有个大大的马路的距离,可能会没那么紧张。果不其然,门口的接待人员在问过我是否介意里面食客喝酒喧哗之后,便引我坐到了店内的空位上。此刻还有四五张空桌,但等我的菜都上来的时候,也是座无虚席了。看图片菜量貌似都挺适中,于是嗖嗖嗖~~~一口气点了好几个菜,微胖的服务员全程淡定记录,看来我点的并没有过分(实际上可能是当地太多大胃王)。酒水随便指了个放在苏打酒菜单区域红色图案的酒水问是桃子酒吗,服务员回复说“古累普”,这是个什么鬼?我露出诧异脸,她又强调了几遍“古累普”,根据前一日角馆石黑家的经验,我恍然大悟问了句“ぶどうですか ”,她立马开心的说“Yes Yes Yes”。哇,原来是葡萄啊,看红色还以为桃子酒呢。不过我也是第一次尝试葡萄味的起泡酒,对于爱喝甜酒的我来说,还真是挺美味,当然了,后劲也有点足,秋田美酒果然了不起。和酒一起端上来的金枪鱼盖饭就厉害了呀,硕大一个碗里盛了大半碗饭,上面齐刷刷给我堆了十来片又厚又新鲜的金枪鱼,另有嫩姜片、海苔、紫苏叶、芥末作伴。戳点芥末放在一片金枪鱼上并撒上酱油,筷子夹起鱼片的同时包住一大团秋田米饭一齐送入口中:鱼片鲜嫩、厚实又润滑的口感完美中和了芥末酱油给味蕾的冲击,米饭看似松散却因其香糯绵软的质地而紧密团结在了一起——这碗胜似握寿司的海鲜盖饭非常给力嘛,我饿崩溃的胃又活过来啦,继续扒拉好几口来。厚蛋烧的量也很大,别的店里最多给我三分之一并且是规规整整切好的,这家倒好,一整块端上来,一看比四个苹果 PLUS手机叠在一起还要大。它的造型挺不好看的,松软没型,颜色也不是厚蛋烧那种最常见的嫩黄色,而是掺杂着金黄,有点像家狗心血来潮秀厨艺做的煎豆腐。然而食物不可貌相,这玩意儿味道倒是挺赞:加了砂糖的蛋香甜香甜,虽是煎的但并不油腻,湿润度也足够,松软中透着黏密,入口即化。我是偏爱甜口的人,如果你喜欢吃咸的,也可以加些旁边的萝卜泥再撒点日式酱油一起吃。我在向朋友晒自己晚餐的时候,她发来个嫌弃的表情说我只吃这盘饺子就很罪孽了(笑哭)这家餐厅别的菜确实量都挺大的,但饺子真的很正常啊,就是五个很规矩很规矩的小饺子而已,喝口酒,我一口气就吃光光了。最后我最最期待的烤鱼上来了:模样很像我心心念的热海那家围炉茶屋的烤金目鲷,身材嘛,和我在热海吃的不相上下,成年男子两个巴掌大小吧,蛮巨的。口说无凭,下图用我的拳头和一旁的柠檬片做对比。至于味道,首先夸一下鱼是一点都不腥,口感也不柴,鱼肉新鲜很容易就从骨头上分离出来,但除了这些优点也说不出更多其它的优点了,滋味偏淡不够入味,撒了柠檬汁也依然淡,同围炉茶屋的烤金目鲷相比,是远远不及的。吃到最后发现一定理,我在肚子不饿的时候胃动力还挺强,但一旦饿到崩溃之后再突然进餐,战斗力反而不给力了,这顿饭拼尽全力还是完成度不高:厚蛋烧剩了一小块,米饭留下一大口,鱼剔的也不干净,就连喜欢的果酒,也剩下了近半杯。但撑归撑,我在回酒店洗了个澡之后,竟然又啃了个苹果,关键还是在两个苹果中间选了更大一圈的,边躺啃边打开电视看日本人解密动物界的“不动产”。。。。一到日本胖6斤的指标必然又要顺利完成,一本满足~❖第➃日——男鹿半島除夕这天的行程是我本次东北行最期待的。前一日没准备早餐,这天草草啃了两片饼干,喝杯牛奶便出了门。户外又是一夜暴雪,不过奇怪的是这天夜里没有除雪车进行道路清理作业,难不成雪是早上下的,他们还没来得及清理?走到秋田站乘坐JR男鹿线需要穿过一条车站通道,通道两边展示了一些以前火车的模型,如若是铁道迷过来一定会非常喜欢了。这个便是男鹿线了。本以为可以坐到男鹿线ACCUM号,然而并没有赶上,往返遇到的都是最普通的JR男鹿线列车。而当日的生剥鬼下山活动中是有一项要去JR男鹿站迎接男鹿线ACCUM的,这趟列车男鹿那边是一辆红色801电动车,秋田这边则是一辆蓝色800普通车,对应的便是红鬼蓝鬼,两截车会连成一趟列车一起工作,进入男鹿境内之后就是纯电动了。当天进站时我咨询工作人员能否使用西瓜卡,结果被告知不可以,最后匆匆自助贩卖机买了张车票。这里特别提醒一下,东北地区的很多车站暂时都不可以使用西瓜卡,如果要坐车,尽量准备充足一点的时间便于购买车票。当日如果只是秋田出发男鹿半岛普普通通的玩些经典景点、并不需要赶除夕日的生剥鬼下山游行的话,有个秋田出发前往小玉酿造酒厂、旅行青蛙里有出现过的入道崎灯塔以及男鹿真山传承馆一圈的一日游,这样会比到了男鹿JR站之后再换乘巴士或者出租车要经济、方便。你是别的时间段去男鹿一日游的话,就可以考虑一下这个巴士:巴士预约与介绍:https://www.jrbustohoku.co.jp/teikan_2018winter/akita.php而除夕这天中午,JR男鹿站附近是有生剥鬼下山活动的,所以没法自驾的我就更适合乘坐JR列车前往了。12:45分生剥鬼就会从市政府后面的旧中川家下山,13:00抵达男鹿站迎接男鹿线ACCUM号,然后站前广场和大家合影,13:25走到车站前的超市那边,13:30市长开始讲话以及抛撒新年喜饼。上午十点开始,JR男鹿站前往超市那边还有各种土特产贩卖活动,11:00更可以排队领取免费的螃蟹汤,但是会限量派发,去晚了就没有了。乘上列车我就出发啦~~虽然只有不到一小时的车程,但一刷手机就晕车的我这路上也是够无聊的,能干吗呢?开始剥橘子吧,做冬季日本人躲在被炉里最爱做的事情之一:别以为剥桔子简单,真要将桔子上那些白色的瓤弄干净还真是不容易,尤其在车厢里温热的空气将桔子熏的越来越干燥的时候。剥了半小时,我手里的这个桔子也只是这个模样而已,一点都不彻底,至于吃进嘴巴里嘛,非常像橘子罐头的口感,不用加任何甜蜜素就很甜很甜。到达男鹿站时下车的人寥寥无几,站台上摆放着绘有男鹿地区标志物的立牌。这个车站也是东北地区百选车站之一,各种生剥鬼元素层出不穷。据说不仅是男鹿站,JR男鹿线上每一站的站牌上都会有一个造型不一样的生剥鬼,来的路上太用心剥桔子,忘了去注意一下。“生剥鬼”这个名字听起来是挺恐怖的,有种生吞活剥的感觉,而实际上这可是男鹿半岛地区特有的习俗哦。生剥鬼又名なまはげ,面目凶恶狰狞,头发如海藻般杂乱,走路时还会挥舞手中的刀子木桶长剑等器具。他们不是坏鬼,他们去除懒惰、祛恶消灾,是会守护勤奋人们的如神的使者一般的存在。而なまはげ中,红面庞的代表男性,蓝色面庞则代表女性。抵达男鹿时不过上午九点多,距离中午开始的生剥鬼下山盛典还有三小时,而我对马上就要开始的位于车站前超市中举行的食品展销会和领取免费的螃蟹汤并不感兴趣,看了下地图,去入道崎或是真山传承馆的话肯定是来不及了,这个季节去鵜ノ崎海岸也肯定冻到哭,上午最适合前往的,必然是男鹿半岛的著名景观地哥斯拉岩(ゴジラ岩)。问了一下站内旅游案内所的工作人员关于前往ゴジラ岩的巴士,前一班车走了一个多小时了,要坐后一班车又要等一个多小时,如若搭乘出租车,则二十分钟左右就能到达,单程4000日元左右。考虑了一下时间成本,果断去车站前打车了。男鹿旅游:http://www.city.oga.akita.jp/index.cfm/14,html https://oganavi.com.t.aej.hp.transer.com/▸风雪飘摇中的哥斯拉通常在日本小型JR站前只会有一两辆出租车等候在那边,而男鹿站前却停了五六辆,我很容易便搭上了车。上车后司机大叔问过我要前往什么地方,便调整好座椅,将安全带形式性的挂在身上而不插进插口,拉动了手刹。。。。。。制服没有,白手套没有,司机安全带没有,车子自动开关门的功能也没有。。。在日本坐过无数次出租车,还是第一次遇到这么随意的呐,比我在和歌山遇到的那个副驾驶堆满零食饮料的车还要夸张。不过,车厢内是干净整洁又温暖的,车子是打表的,出租车营业执照什么的都是有的,不用担心是黑车啦。一脚油门,朝着哥斯拉GO~瞧这男鹿站出发的巴士时刻表,帆掛岛就是ゴジラ岩所在的车站。巴士间隔最短的也要一个半小时,有些时间段甚至要三小时,若是选巴士,这一天除了哥斯拉那是什么也别想看了,不能自驾的日本行在交通工具四通八达的城市里还是很无所谓的,而一旦到了交通不便的地方,劣势就会显现。一路天气无比晴朗,海水碧蓝,蓝天上飘着大朵大朵的云。而当我靠近ゴジラ岩的时候,天却一下子暗沉了起来,天空中还飞舞着不知道是雨夹雪还是海浪一样的东西。车子路过帆掛岛巴士站的时候司机大叔给我指了指路边一极小的站牌,示意我回去的时候在这里等巴士就可以了。我一看巴士表,要等下班车我就来不及回去看生剥鬼下山了呢,便问大叔ゴジラ岩附近打车是否方便,大叔指了指四周荒无人烟的状态,苦笑着摇头说很难啊,我便问大叔是否方便等我看完哥斯拉再载我回去,大叔说没问题,于是一颗悬着的心落下了:不用担心看不到我最期待的生剥鬼下山了。车子停在了ゴジラ岩附近的停车场,下车一看,风雪交加的天气里这边既没有戏海的又没有垂钓的,路边也没有民居、店铺,放眼望去,附近只有堤坝、礁石、地缝中钻上来的海水以及海里漂上岸的塑料垃圾,连哥斯拉的影子都看不到,打开手机导航也是毫无头绪。幸亏司机大叔同意等我,他在看到我一脸懵逼之后,无畏自己开车时没有带外套,仅仅穿了件羊毛衫便下了车,顶着寒风和海浪拍起时散落到身上的海水,手插口袋缩着脖子引领我穿过一堆海边乱石,来到ゴジラ岩边。大叔指了指远处这呆萌的小怪兽说这个就是哥斯拉,紧接着打了个寒颤说好冷好冷,便蹦蹦跳跳踩着岩石回车里等我了。此时独自站在毫无山石阻挡的海边,风更大了,即使壮硕如我也很难稳稳站住。并且天色越来越阴沉,海浪频繁涌上礁石激起无数水珠,天空中也下起了雨夹雪,我的眼睛都快有些睁不开。这次来ゴジラ岩的时间不是很好,到这里的最佳时间为4月中旬到10月中旬,最好选择黄昏时分过来,可以看到下图这宏大的场面。因为这一片海水和崎岖的岩石也很受钓鱼爱好者的青睐,在附近有人垂钓、嬉戏的时候面对这头落日掉入口中、身体染上黑影的“喷火的哥斯拉“也就不会觉得恐怖了。而此时,这四下无人的状态,哪怕这家伙只是呆呆地注视着前往的海面,也依然有些阴森可怕。远远地再咔嚓一张:逃。回到车里,司机大叔乐呵呵问了句“很冷吧”,便继续形式性地将安全带挂在了身上、按下打表器踩上了油门。。。。我一直以为他在等我的时候也是打表的,没想到他已经按了暂停,这帮我省了不少打车费。虽然日本出租车已坐过很多次,却还是第一次需要司机等候在那边再带我原路返回,没好意思去问司机大叔等候时暂停打卡是他给我的优待还是日本出租车都是这样。回去的路上,小雪籽越下越大,最后变成了大片大片的雪花,但是在到达男鹿站的时候,天又忽然变晴朗了,这狂风暴雪的天气是哥斯拉故意引来吓唬我的吗?下车时车资本来是8300日元,司机大叔又按下一个键给我打了个折,只要7770日元,我问为什么,他笑着说是给来男鹿旅游的外国游客的优待。嗯,虽然不知道真假,但是这个看似吊儿郎当实际上热心又友善的司机大叔,和我以前遇到的每个司机一样,都挺好的。因为打车为我节约了很多时间,回到男鹿站之后,我又去车站后面的展馆逛了逛,看看男鹿半岛的风俗民情介绍。进门后,最先映入眼帘的便是墙上那一张张年末大晦日和二月初的柴灯祭里生剥鬼们游行的照片了,有的顶着传统的狰狞面具,有的则给面具做了萌化改造,侧面看起来像个乌龟。不仅是12月31日中午,这一天的晚上,男鹿半岛各个村子里的年轻人,也会戴上生剥鬼面具,穿上蓑衣和草裙,手持木刀和木桶,两三个人一组,一边大声吼叫、舞蹈,一边走街串巷,造访各家各户。他们会喊着“有没有爱哭的小孩子呀?”,“有没有懒惰的媳妇呀?”,为的是训诫不听话的小朋友和懒惰的新娘,以及惩戒那些一入冬就变得懒散的人们,去除懒散怠惰的恶习。不仅是吓唬,生剥鬼也担当着神明的使者的责任、有祈福的作用,当生剥鬼来到农家门口后,主人就会穿戴整齐出来迎接,一边劝慰他们一边拿出美酒和烤好的年糕款待。待生剥鬼受到了款待、答应保佑这家人在新的一年里身体健康、丰衣足食之后,便会起身再去下一家。而每年二月第2个星期五、星期六、星期日晚上六点到八点,,男鹿北浦真山神社那边还会举行声势浩大的柴灯祭:当夜幕降临,真山神社内广场上燃烧着的熊熊柴火,柴灯祭以男鹿地方独特的驱邪神乐“汤之舞”及具有传统特色的汤立祭神仪式“镇釜祭”开场。挑选出的村里的年轻人接过神职驱邪后的面具,化作生剥鬼回到山上进行なまはげ入魂。之后,男鹿市各地除夕举行的传统祭祀活动“男鹿なまはげ”的再现、面具服装各不相同的男鹿各地的生剥鬼“山村なまはげ”、及作为乡土艺术的雄壮的“なまはげ大鼓”演奏依次在神乐殿登场。这个冬季祭典是东北五大雪祭之一,与其他冰雪节相比,虽然没有与冰雪直接相关的活动,却因充满了当地特殊的文化元素,而且是在夜晚的积雪中举行,便更充满了异世界般的神秘气息。而你如果要参加柴灯祭,就一定要在男鹿半岛住上一晚了,著名的男鹿温泉是个好选择。瞧这些被吓得哇哇大哭的小孩。展览室里也有JR男鹿线等车次的模型,又是个铁道迷可以来的小去处。我本来对火车是没什么感觉的,多次游玩日本之后才知道原来一个国家可以有那么多款特色小火车、不同年代的火车又能有那么多小故事,日本的很多JR站或是附近也都有一些关于火车的展览,目前去过的最有趣的应该就是门司港站附近的“铁路博物馆”了,主要是火车自驾体验以及历年来各类火车便当盒的造型很吸引我。如果你只是从秋田出发来男鹿的真山神社那边玩一玩、看看普通的生剥鬼表演,除了我前面提到的一日游巴士以及自驾或是选择费用比较贵的出租车,就是选择JR+巴士的公共交通方式。公共交通比较麻烦,需要转好几趟车,并且要严格控制好时间,毕竟秋田到男鹿的JR班次少,男鹿当地巴士间隔也很长:你需要乘坐早上6:46秋田站出发的JR男鹿线到男鹿,等候近一小时后乘坐8:38从男鹿站出发的 “男鹿北线” 巴士于9:16抵达北浦市民センター站,然后换乘9:23北浦市民センター出发的首班车于9:50到安全寺站,再步行20分钟抵达真山神社。你也可以提前预约前往男鹿水族馆、男鹿温泉和真山神社三地的循环巴士,但是需要电话预约,如果不会日语,推荐你拜托日本居住的酒店前台帮你预约。循环巴士预约:https://oganavi.com/namahage_shuttle/cource 还想看关于生剥鬼的相关展品的话,可以再去一下なまはげ館。なまはげ館也位于男鹿北浦真山地区,是一个以生剥为主题介绍男鹿风俗和历史的博物馆。展馆以介绍生剥活动的情形、规矩惯例、传承精神为主,展示了很多生剥节所用的鬼脸面具、服装等实物,游客可在“变身”角落换上这些服装,留影纪念,切身体验生剥文化。而且馆内的一处角落里还陈列有男鹿市内60个地区的生剥神像,在灯光的照射下,极其逼真,让人大开眼界,印象深刻,仿佛进入了生剥的世界里。なまはげ館-生剝鬼館:https://yokote.tw/namahagekan/ 这边看展览的人不多,我进去的时候刚好有个人出来,于是便只有我和管理员大爷两个人了。因为咨询了一些关于柴灯祭和大晦日生剥鬼下山的事宜,大爷就问了一下我来自哪里,告诉他之后,他愉快地感叹来男鹿的中国人不多呢,一定要我在留名册里写下我的名字。。。那么,一笔一划好好写了个字:▸一碗无敌虾蟹盖饭离开车站展览室,距离“なまはげ行事”还有一个多小时,就去站前超市那边看看到底卖些什么东西,顺便吃个午餐。恰遇超市前方广场上一枚幼年秋田犬被众人围观,应该是只有几个月大,体型和正常柴犬差不多,只是毛更蓬松些。这枚小秋田比较亲人,它会依次去闻了闻每个人的包包和人互动,又Q又软萌,卡哇伊。小秋田对小朋友格外友好。玩好小秋田犬进入超市,遇到派发糖果和徽章的人,免费领取了可爱的徽章和小糖果。这徽章一共有四款,没好意思拿太多,便选了两个我更喜欢的样子的。超市入口还有可以免费品尝的男鹿梨,一口咬下去,果汁迅速在口中散开,沁人心脾。我很想买盒刺身当晚餐,但一考虑到JR列车里的温度,还是作罢了。超市里也贩卖各种各样包装的秋田米。秋田大米和新泻米、宫城米同为日本高级米。而在秋田米中,最有名的当属秋田小町。秋田米好吃的原因在于秋田地区非常棒的自然条件,清新自然的水以及肥沃的土壤都是秋田米美味的保证。不仅在日本,就连美国、新加坡、韩国等地也都将秋田米认定为高级米。超市旁是一家装修简洁大方的餐厅,被餐厅玻璃门上贴着的“甜虾和红ズワイ蟹の2色盖饭”的海报吸引:甜虾我是喜欢的,红ズワイ蟹还没尝过,大概是男鹿半岛这边产的蟹吧,超爱虾蟹的我必然要进来尝一尝啦。这家店不是坐下点餐的,而是收银台直接点餐付款后找张桌子坐等,吃完就可以直接离开,类似那些自助贩卖机买好餐券再用餐的餐厅。点好盖饭,找了个空桌坐下,一边看着窗边桌前两欧美老夫妻用勺子吃拉面,一边等着我的饭。双色盖饭套餐端上来了:雪白的米饭上很有秩序的堆满了去壳的甜虾和蟹腿肉,新鲜的虾蟹呈现极光润亮泽的橘粉色,又不经意的撒了一把饱含汁水的蟹籽,这也太漂亮了吧?先来一口虾,未加任何作料就好甜,满口都是虾肉的甘鲜味,嫩滑的质感、脂肪的厚度都恰到好处。再尝尝本餐的另一主角,在蟹腿上放上几颗蟹籽一起塞进嘴巴里,Q弹的蟹籽刚一触碰齿间便在口中迅速爆浆,沁出令人愉悦的大海的味道,蟹肉口感扎实,被蟹籽酱汁包裹之后,鲜咸润弹中又透着淡淡的甜味,好吃的一塌糊涂。小碟子里放着的干干薄薄的萝卜干是秋田当地特色酱菜,据说搭配秋田美酒小酌是最棒的,但我不喝白酒,便喝口热乎乎的汤,虾蟹的鲜味融化在味增中,顺着喉咙一口气涌入身体,再吃一口爽脆的凉拌胡萝卜加酥脆的萝卜干,各种美味复合叠加,赛高。最后,在双色盖饭上加入芥末和酱油,虾肉、蟹肉、米饭和着芥末酱油一起吃下去,每一口米饭在口中自然散开,快要溢出来的程度刚刚好,虾肉的甘甜、蟹肉的咸鲜配合温热香糯的秋田米饭简直就是男鹿半岛无敌铁三角了嘛,这种绝佳的搭配比握寿司更能带来味蕾的愉悦感。这一顿简直太满足了,我还是第一次吃到这样能让我犯中二病、蹦出一堆日剧中才会有的赞美辞藻的海鲜盖饭。满心欢喜离开餐厅,门口有位遛兔子的大叔,看我举着相机满脸花痴,他主动提出可以给他的兔兔拍照,艾玛,我爱秋田的风景,我爱秋田的美食,我也爱秋田的人和动物,我既想好好向身边人宣传秋田,又怕秋田的宁静一下子被打破,这心情真扭捏做作,哈哈~▸大晦日なまはげ行事眼看着时间差不多了,我便朝着市政府方向走去。天气依然晴朗,蓝与白的搭配令人足够愉悦。走过去的路上已经准备好了迎接生剥鬼的火堆。穿过一条宁静的居民街道走到市政府左后方的山下,便可以等待生剥鬼下山了,也就是“大晦日なまはげ行事”。“生剥鬼”是男鹿半岛自古以来的民俗活动,每年除夕都在男鹿市内举行。男鹿的年轻人们戴着可怕的生剥鬼面具下山巡游,在吓唬孩子之余也会惩戒恶事、驱除灾祸、带来祝福。而与此相关的另一个活动“柴灯祭”则是指拥有900年历史的真山神社柴灯祭。这个我在参观男鹿站内男鹿风俗展的时候也有提到,从1964年起,男鹿就创立了将生剥鬼和柴灯结合在一起的观光节日,并于每年2月的第二个星期五到星期天举行。那几天的晚上,在真山神社境内燃起的火光中,头戴生剥鬼面具的表演者会敲起大鼓雄雄起舞,共同保护着这一难得的文化遗产。官网: https://oganavi.com/sedo/临近祭典开始,身批蓑衣、光脚穿着草鞋的年轻人提着木桶、面具依次来到旧中川家,有个拿着蓝面具的年轻男子竟然非常像佐藤健,看得我老脸一红:自从瑛太发福、玉木宏褶子过多、小田切让总演一些莫名其妙的角色之后,我最喜欢的日本男演员的脸便切换到了佐藤健身上了,没错,因为自己是个包子脸,我便特别喜欢瘦削脸型的人呐。手表指针指向12:30,戴好了面具的生剥鬼们便在提着灯笼的男子的带领下准时下山啦。他们一边用木剑敲打木桶,一边嘹亮的嗓音怒吼着有没有懒惰的小孩媳妇之类的话,不时还甩动着海藻般的长发将狰狞的脸凑到你面前吓唬你,那热闹的气氛我是无法用言语来表达了,后悔着自己怎么就忘了带Gopro,一手举着手机录视频,一手拿起相机拍照,匆匆拍下这些差强人意的视频照片。看热闹的人群中混进来一枚小柴,之前有朋友分不清秋田犬和柴犬的区别,这下能看出来了吧?首先体型和毛质就不一样,秋田犬体型要大很多毛也蓬松,小柴的鼻子则要更长一些。这些年轻人很厉害啊,冰天雪地里光脚穿上草鞋就上路了。大约走了十来分钟便到了JR男鹿站,接下来便是进站迎接男鹿线ACCUM了。我也挺想看一眼男鹿线ACCUM的车厢的,但是这边看热闹的市民实在太多,于是便在站外等候。迎接好了男鹿线ACCUM,生剥鬼又齐齐出站继续吆喝以及配合大家拍照。眼瞅着他们吓哭了一个又一个小孩,好不热闹。大一些的小男孩胆量就大了很多,主动拉住生剥鬼要求合影,不是愉快地笑对镜头,就是装作一副很害怕的鬼脸。连狗都不放过,也要吓唬吓唬。人群中有一位穿着红色日式罩衫的白发老爷爷,看到我一个人过来玩,便主动提出帮我拍照,构图比家狗可要好多了。拍完照,老爷爷还问了我这次秋田旅游去了哪里以及住哪里的问题,并且邀请我下次来男鹿记得泡泡男鹿温泉。在生剥鬼游行之后市长演讲环节时,我才知道原来这位老爷爷是男鹿市的市长,怪不得一路都有见他跟在生剥鬼队伍之后呢。这个蓝面具提着木桶的貌似就是我说很像佐藤健的那个青年啦。合影环节结束之后,大家继续跟随生剥鬼游行队伍来到站前那个超市那边,男鹿市政府的领导们登上早已准备好的大篷车依次开始演讲,演讲完便拿出几大箱糕点开始向民众派发点心。雨点般的糕点纷纷朝着人群散过来,大家挥舞着手臂努力去争取。而我,不愧是斗鸡眼选手,竟然一个都没抢到,这密集散发的程度,顶个刺猬头过来都会轻松插进一个吧?高中没有坚持打排球也算是个正确的选择了。。。▸红白歌会是个正经事儿从男鹿半岛回到秋田,天色已经快黑了,因为前一天找晚餐的悲惨经历,我在除夕当日便完全放弃找家餐厅好好吃一顿的念头,便利店买上些零食带回去:小鱼干、薯条、薯片、巧克力、蛋糕准备就绪,好好泡个澡,拿出水果开吃。买蜜瓜的时候忘了买刀,于是拿着蜜瓜去酒店前台借刀,没想前台也没有。不过前台的漂亮MM带着我来到了前一日吃晚餐的“大渔丸”,接待的继续是那个看似严肃、反复将葡萄说成“古累普”微胖姑娘,前台MM跟她说明情况之后,她安排我坐在了店口的等候椅上,然后迅速拿着蜜瓜进入后厨。1分钟,2分钟,3分钟。。。。足足等了有十来分钟,微胖姑娘端着白瓷盘出来了,对我深深鞠了一躬说“抱歉久等了,您需要将蜜瓜切成六片但厨师切成了八片没问题吧?”我的头摇成了波浪鼓,当然没问题啦,你们能帮我切好就已经很感激了,我只是随口说了句6片而已啊没想你这么认真了。更关键的是,我只是拜托切片而已,他们不仅切了片,还将果肉从果皮上切离开,再单独切成几个小块,我拿出牙签就可以直接叉着吃了。这也太认真贴心了吧?怪不得花了那么多时间去处理这个蜜瓜。准备就绪开始看除夕这天第二个重头戏:红白歌会。这个毛豆小零食买的我很是后悔,不是不好吃,而是买少了,在秋田市民市场看到了就随便买了一包,超好吃啊,一股咸香的豆子味儿,特别的酥脆。不过当天食物肯定是管饱的,零食不少,草莓、蜜瓜、柿子、葡萄、果酒、布丁都很撑肚子,我这还是第一次在新年前夜靠着水果零食度日呐,也挺满足~阴阳师的野村万斋也是看出年纪了啊,不过依然贵族气。明明给我高冷感的安藤樱妹子当晚估计是没从《万福》剧中走出来总是傻笑,而佐藤健同学则一直表现出坐不住的感觉。至于室毅,18年也是爆火了,主演《大恋爱》和给《我是大哥大》做配,还上了红白,应该再也不个仅仅拥有豪华朋友圈的人生赢家啦,站在更加矮小又丑丑的大野智旁边,出彩很多嘛,霓虹沈腾,赛高~为砂糖的雕塑颜和芽郁妹纸的仙女颜打CALL~暂停活动很久的“生物股长”上台心里也是安慰而当我最爱的已经有了双下巴的福山叔出场,我这一天的开心指数便达到了最高点,总有一天我会抽到现场看叔跨年演唱会的门票的~先来一首柯南剧场版主题曲ZERO五十岁高龄憋一口气又弹又唱帅不过三秒开始翻着白眼演唱为甲子园作词作曲的《甲子园》继续阳光耍帅继续帅不过三秒正常不正常正常不正常我叔就是可以随意切换作为粉了他近20年的老粉(直接暴露年龄),不管叔的双下巴掉到什么位置,也不管叔的小肚子有多大,我都能如此忠心耿耿,要给自己点赞~最后,在米津玄师的 《lemon》中,提前结束这一日,进入梦乡。❖第➄日——仙台新年第一天,也是我离开秋田县出发宫城的日子。秋田这地方真是神奇啊,不仅新年前几天很多餐厅依然营业,一大早站前西武百货竟然都已经敞开大门、请来七福神做迎宾开始卖福袋了,附近别的商场前也有见市民排队买福袋。我还是第一次看到1月1号有商场开门的,哪怕是东京大阪这些大城市也要等到2号那天才开。车站商店买了些饮料零食和伴手礼,出发。秋田出发仙台的新干线需要运行两个多小时,窗外继续白茫茫一片,看了会手机的我继续感觉到晕车,那么,这段时间该如何打发呢?还好我有三只桔子。剥桔子大爷又上线了:这东西的白色瓤可真多啊。这次的我更小心,更细致。努力了近2小时。。。。非处女座胖爪选手表示已经是极限了,那些坐在被炉里将桔子剥出通体橙黄的人类,我只能仰望。抵达仙台,车站比秋田热闹很多,好熟悉的味道。仙台牛舌出名,当年在仙台的日子里我几乎顿顿都是牛舌,这次又来到这里,必然要温习一下旧味。虽然利久这个牌子在当地和游客圈中都很有名,但我其实并不喜欢他们家的口味。不过因为车站牛舌通就有一家,吃过车站其它几家也都和利久半斤八两,在已经饿到迫不及待的时候,我还是就近选择再来利久吃一顿了。坐在吧台一角看着橱窗另一边的厨师们热火朝天中烤着牛舌。海葡萄做成的小点心还是挺爽脆的,相比冲绳等地吃到的海葡萄,少了些大海的味道。煮熟的虾子很鲜甜,口感也弹,但和平日里我自己煮的基围虾也并无两样。黑色的腌制过的海带一样的东西倒是值得称赞,滋味浓度把握得恰到好处,酸酸甜甜十分开胃,即使没有茶水作伴,也能一口气再吃上好几个。主食很快就端了上来,不愧是好几个厨师一起开工的流水作业的店铺。麦饭很香,配送的酱菜也清爽可口。但是主人公烤牛舌依然如我记忆中一样差强人意,若是第一次吃仙台牛舌就选利久,我可能也是觉得好吃的,但在品尝过更美味的牛舌之后,就能对利久家挑出很多刺了:牛舌虽然入味也有焦香,但是隐藏其中的一股腥味还是没有除尽。入口后有点弹、也有点脆,口感能达到80分却又总觉得少了点火候,并且咀嚼多次之后依然有点嚼不烂的感觉。牛舌汤也是如此,即使是热乎乎的喝下去也还是有点腥,里面用的是牛骨,吐下来的骨头都不知道如何安放。总的来说,利久依然只有八十多分吧,比日本其它城市吃到的普通牛舌确实好吃,但在仙台,排不上前三。▸新年里的大崎八幡宫仙台站附近的酒店里寄存好行李,我便开始仙台乱逛了。当天本来是打算去田代岛撸猫的,结果因为想睡会懒觉,离开秋田的时间便安排得晚了一点,去田代岛来不及,改为了仙台市区游。仙台市大部分景点我都是玩过的,周边的狐狸村、盐釜、松岛等地也有去过,当天的一切便都很随机,先乘坐仙山线到国见走一走,顺便大崎八幡宫祈个福好了。日本这狭长国土的国家很神奇,并不会单纯的从南到北越来越冷,而是会受到地势的影响。例如更靠北的东京就比南边一些的京都大阪暖和点,中部的长野地区又和东北、北海道一样很早进入秋季,而同位于东北地区的仙台,虽然夹在积雪很厚的新泻福岛山形岩手中间,市区的雪却极其少,气温也很舒适。日本人对祈福的热情总是无比高涨,早上上班路过家边神社都会鞠个躬,新年这几天更是不得了,无论哪个城市,大大小小的神社都能看到排队祈福的人,像奈良春日大社、东京浅草寺这种,甚至都挤不进去。眼瞅着这人流,我是不打算和日本人堆在一起拜日本神了,就去神社中的庙会吃吃喝喝吧。就连神社前参道附近的庙会一样的地方,都人山人海。糯米食品是我的爱,要吃。这种没见过的小团子应该也是糯米的,也要吃。买一串尝一尝,啊嘞?怎么不是糯米黏黏糯糯的口感,而是像魔芋一般QQ弹弹的,还有点脆,入味加级版的关东煮?有点好吃~吃完再去弄杯暖呼呼的甘酒喝喝,新年庙会必选。这种垃圾收纳方式不错,喝完的杯子整整齐齐叠放在一起,挺节约空间的,不少其它神社甘酒杯都是乱七八糟丢进垃圾箱,工作人员收拾得太频繁了,很累。出神社时遇到一小柴,这脸和毛质看起来有二哈基因,不过很温顺,完全不具备哈士奇的二逼气质。▸还有一个东大叫东北大学大崎八幡宫那片走了一圈,体力依然满满,于是乘车回仙台站,去附近的东北大学溜达溜达。路上又见“利久”,这家连锁店真算得上是整个仙台出镜率最高的炭烤牛舌店了。路边的小小庙社前也满满都是排队祈福的日本人民。仙台站出发,大约走上15分钟就能到达东北大学。这所大学应该算是中国人心中日本境内和中国最有渊源的一个地方了,因为鲁迅先生到日本留学时就是求学于此,大学的前身便是仙台医学专门学校。虽然大部分人可能和我一样没看过几本鲁迅的书,能想起来的,也只有中学课本上出现过的孔乙己、少年闰土和三味书屋而已。东北大学整体面积不是很大,但是放假后的这所综合性大学却却因其校舍、道路的分布而显得分外宽敞,比我曾去过的东京大学、早稻田大学、青山学院等都要显得方正。正值傍晚时分,校园里有不少遛狗的当地人,仙台的柴犬可真是奇怪啊,怎么那么多长得像哈士奇的?大崎八幡宫见到的那只已经很像了,这一枚简直和二哈一毛一样嘛。估计是便秘或是不爱在上厕所时被围观,保持这种四角凳般的姿势很久,路过的正宗小豆柴都看不下去了,叼着松果的小嘴巴发出呜呜的声音,主人要拉它走,它就是不走:我还要看一会,这二货便秘装淡定的样子太好玩了,我要持续不断的用眼神嘲笑它。混血汪心可谓是碎成渣渣了,抬头再瞅一眼举着相机跟进他拉屎的我,哀怨地撇开了头。我笑你了吗?我没笑啊,我连心里都没在笑啊。。。在仙台,不仅是东北大学,其实很多地方都能看到鲁迅先生的图像、雕塑。从东北大学校史介绍到仙台市区一些不经意的小陈列,都不难看出鲁迅对于这座城市的意义,以及这座城市的人民对鲁迅的尊重。这份感情从未因为中日关系的冷热而有所变化,他们将政治与学术分得很清,并且也是由衷的以鲁迅曾在这里留学而感到自豪。回去的路上,又见那枚二哈小柴,大概是拉得舒爽了,步伐极其轻盈,主人的手上,也看到提着个装有一堆大便的塑料袋。去酒店办理入住的途中路过一家7-11,因为觉得奇特便买了两袋纳豆糖,至于味道呢?不要期望太高,除了不能拔丝,和纳豆一毛一样,多了层咸咸的巧克力外壳包裹罢了。顺便也买了些其它零食,左下角那款青豆很好吃,酥脆酥脆的,油脂也丰富。这款青豆不是每家便利店都能遇到,目前我能买到的全都来自于7-11,全家、罗森等都未见。当晚在仙台入住的是多米,我最喜欢的日本连锁商务酒店,没有之一。之前来仙台都是住在广濑通那边的多米,虽然距离仙台站也挺近的,但这家多米站前店位置更好。不过这家的单人房却是我在日本各地住过的多米酒店单人房里最小的,洗手台紧挨着桌子,床铺贴着窗户,虽然床是小型双人床,我一个人睡绰绰有余,但是床和桌子之间的距离太窄了,箱子只能放在进门过道那边,可以说就是最普通的日式商务酒店的内设了吧。还好沐浴用品仍一如既往的提供POLA。酒店楼上的温泉池也宽敞舒适。四百多一晚的价格我还能要求有多高呢?不能因为前几日秋田那家大和鲁内酒店的高性价比而乱了头脑。▸论仙台牛舌还数“東山”毕竟是东北地区最繁华的城市,哪怕商场专卖休息、不少餐厅停业,新年第一天的仙台也热闹非凡。商店街里的堂吉诃德,都给橱窗中的企鹅穿上了缤纷华丽的新年装。晚上出门的主要目的是吃晚餐,而晚餐的必然选择是东山炭烤牛舌。这家店,也是我和别人聊起仙台时必然提起的店,给我太多好印象了,本馆和别馆相距不过十来米,都在我曾住过的广濑通那边的多米酒店旁,走到仙台站10分钟,去定禅寺通也十分快捷。在东山曾尝过不少套餐,这次过来也依然挑花了眼,此时多想家狗和我同行,这样就能多点几样一起品尝了。东山炭烤牛舌别馆比不上利久,这里只有一个厨师,但是却座无虚席,所以点餐之后需要慢慢等候才能上桌,焦急的心也让食物更添了几分美味。选择了个宫城县炸豆腐。虽然是油炸的,但是和天妇罗一样,一点都不会感到油腻,油脂很好的被隔离在了豆腐最外层,煎到焦香酥脆的外壳里包裹着松软多汁的豆腐内陷,吹吹凉一口咬下去,鲜香的豆腐汁瞬间在口中绽放开,外焦里嫩又有嚼劲,葱花的辛辣也恰到好处的融入其中,普普通通的炸豆腐竟吃出了可乐饼的美妙。然后便是三种味道的牛舌套餐。第一味类似于我们的红烧肉的做法,长时间炖煮后块块饱满的牛肉牛筋变得又酥又软,多味调味料的添加使得整块肉的风味极浓郁,咸香中透着点点的甜,就一口麦饭,肉与碳水化合物在口中搭配的天衣无缝,给味蕾最舒适的冲击。第二味的咖喱煮在吃第一口时感觉比煮牛肉略逊一筹,继续吃下去,咖喱汁中貌似添加了几种别样的调料,看起来有些稀薄但滋味意外的很醇厚,炖到酥烂的牛肉从内到外都被复合咖喱汁浸润,入口即化,口感与味道的差别完美突出、恰到好处。松软的胡萝卜、西蓝花以及咖喱汤上那一勺奶白色调料当属隐藏招数,辛辣与奶香看似突兀,与蔬菜牛肉一起进食,混杂不同味道与口感的食材层次感竟完美加深,舒爽酣畅无限循环,竟然越吃越想吃呀喂?东山的牛舌汤也比利久要高明上好几个档次,白色的大葱看似辛辣实际上无比清甜,用嫩牛肉炖煮的清汤鲜到掉眉毛,里面的牛肉入口即化。汤、牛肉、大葱一起吃下去,冬季里不起眼的一碗暖汤就这么华丽丽的征服了味蕾。最期待的便是第三味的招牌炭烤牛舌了,牛舌肉质极其扎实,反复咀嚼中这腌制入魂的滋味都不会散去,虽然是烤制的,但牛舌由内到外都给人一种不知道该如何形容的美妙口感,脆爽?弹牙?嗯,太难形容,总之越嚼越香, 利久炭烤牛舌所带有的咬不烂、略腥气的情况在东山完全遇不到。配的两款咸菜也特别好吃,左边的清爽甘甜中带点点酸菜香,右边则主打香辣,但又不会辣到受不了,是下饭的好小菜。将牛舌包裹住酱菜和麦饭,再在山药泥中搅动一圈,各般滋味就这么在口中爆炸开来:炭火烤出的香味,恰到好处的盐味,中和到山药泥和麦饭的温润中,すばらしい~开开心心吃了个晚餐,沿着左边道路朝定禅寺通走去,路上还看到小小的录音房。结果到了定禅寺通,黑漆漆一片,竟然一盏灯都没开?远不如旁边NHK大楼璀璨。回去时路过便利店,碳酸汽水极度爱好者于是买了瓶鳗鱼可乐。喝一口咂咂嘴,似乎是有鳗鱼的味道,但是不会腥,更多的是气泡冲上脑勺的刺激感,牛舌味汽水也该一起买回来尝尝的。超市里卖的牛舌卷也很好吃,味道和山形买到的一种猪牛鸡肉混合的黑胡椒肉干有点像,对我来说下酒比小鱼干更搭。泡温泉前我便咕噜咕噜就着蚕豆和牛舌喝下了一瓶橘子酒,没想这酒的后劲还挺大,泡完汤本来要在浴室门口的自助贩卖机里买瓶牛奶的,酒精冲脑竟稀里糊涂买了我不爱喝的酸奶,只能上楼重新买瓶奶了。❖第➅日——銀山温泉在仙台的停留时间很短,只是住了一晚我便出发银山温泉了。预约了下午一点四十分从大石田站出发的酒店班车,正常来说十一点多从仙台坐车走也是来得及的,但是考虑到东北地区这几天频降大雪列车有时候会延误,若是仙台出发山形的JR仙山线耽搁了,我就肯定赶不上12:46仙台出发大石田的新干线了,要等下一班车便妥妥的天黑才能到温泉街。于是决定早点出门,坐九点多的仙山线去山形。早些到有备无患,还能山形站吃个午餐再出发。2号这天是日本各地商场开门售卖福袋的日子,九点多仙台站前的几个商场就挤满了来抢购福袋的人,拖着行李箱的我眼瞅着距离出发还有点时间,便赶热闹随便逛了逛,结果只有优衣库能让我有辗转的余地。怕了怕了,我还是走吧,太太太火爆。仙台站内也是一如既往的热闹,弁当屋里一早开始就有不少人购买便当,货架上一眨眼就能少了好多盒。乘上仙山线,缓慢朝着山形出发。一路上从薄雪稀疏到雪越来越厚:进入山形境内了。到达山寺时有不少人下车,山寺果然是个热门景点啊,我过两天再来看你。一个多小时车程过后,抵达山形站。正好快到午餐时间,山形站找了家荞麦面馆吃面。这家店名叫“三津屋”,装修得比较古色古香。因为喜欢菌菇蔬菜,我便点了份山菜荞麦。荞麦面很有韧劲,麦香味浓,搭配其中的鸡肉、菌菇、山菜很丰富,一筷子夹下去,完全分不清到底面是主角,还是配菜是主角。喝一口汤,就是很朴素的酱油鸡汤的味道,既不抢面和配菜的地位,又起到了极好的辅助作用。山菜和笋满是大自然的清香气,菌菇滑滑嫩嫩,入口后很快就进入食管,本地鸡肉也很弹牙,一碗面吃下肚,好清爽好温暖啊。山形站连接着一座商场,一层则有个食品超市,在这里可以买到各种食材以及山形土特产。又如同样著名的山形米:JR站东口出去则能看到一个个巴士站台,一直向前走,贴了饮食店街几个字的下面就是山形站巴士案内所了,在这里可以购买到前往藏王温泉等地的巴士票,而前方这已经排了长长队伍的巴士站就是用来等候去银山温泉的巴士的。因为距离出发大石田站的新干线还有点时间,我便先来案内所买好去藏王树冰的巴士+缆车套票。至于如何去藏王树冰,戳目录末尾处“如何游玩藏王树冰”这一章,可以看到详细解答。吃饱饭,买好票,进站乘坐新干线出发大石田。▸冬季的尾花泽是最好的样子一路上都是蓝天白云,但到了尾花泽境内,天空就开始下起了雪,抵达大石田站时,更是出现了暴雪的状况。这么多天以来,我还是第一次在白天里走在如此大的雪花中。前往银山温泉街最近的JR站便是尾花泽市的大石田站,这里开车去温泉街大约半小时。在这里,既有出发银山温泉的普通巴士,也有温泉街各家旅馆前来接人的私家巴士。乘坐酒店巴士时最好提前预约,方便司机在出站口核对名单,万一你下车突然拉肚子什么的司机也能稍微等一等。如果你并没有订到银山温泉的酒店,也可以乘坐尾花泽市营巴士,中途需要停靠好几个站,所以运行时间会稍稍长一些,大概要40分钟才能抵达,目前单程710日元。下图是大石田往返银山温泉的时刻表。冬季里想要看了点灯再离开,一定要注意返程的巴士时间,那时候车上也会比较拥挤。时间表中,标注了“年”的,代表12月31到1月3日的新年期间不发车,标注“土”的代表周六不发车,标注“日”的代表周日和节日不发车,标注“母”的则是经过母袋街道那片。大石田—银山温泉巴士时刻表:http://www.hanagasa-bus-taisei.co.jp/base.html开过长长一段两边堆了足有半人高的积雪的道路,巴士停靠在了银山温泉街的入口。我住的银山庄就在入口处,下车便能看到。如果住在温泉街其他酒店,下车之后则需要在工作人员的带领下拖着行李走一小段路才能到酒店,温泉街的道路太窄了,巴士无法出入。进入酒店大厅,门口端端正正摆放着写有欢迎当日入住的旅客名字的黑板,之后路过温泉街其它旅馆,门口也会放置类似的黑板。瞧了一眼,当天入住的大部分都是日本人,还有一波中国台湾人、两波泰国人,然后就是来自中国大陆的我。整条银山温泉街不长,街上的温泉旅馆数量有限,好几家旅馆仅有不到十间客房,所以预订这里的旅馆并不是想订就能订到的。冬季等热门季节建议提前3个月抢订,否则很难有空房。下图便是温泉街上所有旅馆的总览图了,《千与千寻》中所参考的旅馆原型据说就是能登屋。银山温泉街旅馆介绍:http://www.ginzanonsen.jp/yado.php 点击你所感兴趣的旅馆名字即可进入旅馆官网进行预约,如果官网房源都被抢光,也可以在E路东瀛、BOOKING、AGODA、HOTELS等网站捡漏,碰碰运气。我本次入住的银山庄不是最有特色的,但却是整条温泉街规模最大的,有40间客房,并且也是街上唯一一家带有私汤房的旅馆,像我这次订的房间里就有温泉池,不需要另外预约酒店限时的私汤或是去公共浴池泡汤,非常适合情侣夫妻。不过这边的酒店都不支持单人预定,我在订房的时候是考虑到和家狗一起过来的,没想到他临出发的时候掉链子了,最后给旅馆方面发短信,他们表示考虑到我的特殊情况允许我单人前来,也会应我要求减少一个人的餐饮避免浪费,但不会减少相应费用。坐在酒店大厅的沙发上,就能看到窗外山上的皑皑白雪,发个呆或是画画速写也不错。大厅里能购买到当地的零食饮料和土特产,晚上泡完温泉想要吃个冷饮,这里都是有的。日本各地都能见到这种用当地食材做馅的小蛋挞,我目前吃下来最喜欢的还是冲绳的紫薯挞。因为还没有到下午三点办理入住的时间,我在寄存好行李之后,便步行前往温泉街的中心位置闲逛。从银山庄去温泉街需要走过一条下坡道,慢慢走大约需要5分钟。一路满是一米多高的积雪堆在路边,站在高处向下望去,山谷中的雪也很厚,这便是东北的深山。屋顶的雪也厚得壮观,走在屋檐下我的步伐都会自动放缓,生怕太用力将雪震下来砸得我个四脚朝天。白天来银山温泉的游客还挺多的,我这一路就遇到一个东南亚观光团和几个台湾观光团。台湾人平日里讲话嗲声嗲气很温柔,无论男女老少一成团便无比吵闹,与叽叽喳喳的韩国人在一个分贝上不分伯仲。不过我自己好像也好不到哪去,年纪越大嗓门也越大,一两个人出游的时候斯文得不得了,人一多了便会开始释放自我、嗓音嘹亮。白天里的银山温泉街其实挺素的,除了雪厚,并没觉得比别处的温泉街有多少特别之处。前面经过的立食豆腐店没见有人营业,路过这家甘味店,开始嘴馋的我自然要进来吃点什么取取暖。选了个红豆芋头年糕汤加撒了抹茶粉的香草冰淇淋。发现一规律,你要看这个传统日式甜汤到底是不是甜到你翻白眼,就看端上来的时候有没有顺便送一碟咸菜。瞧,这一份送了咸菜的甜品,果不其然腻得我想要打瞌睡。第一次受到这种甜品暴击还是多年前在人形町的老字号甘味处,第二次受到暴击还是在那家甘味处,第三、第四、第N次受到暴击依然是在散布于日本各地的古色古香的经营着传统日式甜品的甘味处。。。所以,我为何一而再再而三总是自愿接受这种传统甜品的味蕾袭击?无论是栗子味的还是红豆味的,无一例外都像倒进了几斤糖,我们总说日本人口味淡,实际上并不是那样好吗?他们吃甜、吃油的本领也是很强的。不过好在甜汤里的糯米团子味道清香,芋头也保留了原味,冰淇淋奶香亦够醇厚,我还是妥妥的将这些都吃完了,咸菜放到齁甜齁甜的红豆汤中,也能适当缓解一些甜腻。结账时,又见地方特色苏打水,但我最爱的还是“富士山”苏打。木质屋檐和桥面下,都挂着巨大的冰锥,有些甚至有雨伞那么长。能登屋前的红色桥面上,满是叽叽喳喳的游客在此拍照留影。好不容易等到那波游客离开,抓紧时间咔嚓了一张。能登屋对面是一家名为“江户屋”的店铺,在这里可以看到形形色色有趣的手工艺品以及一些山形特产,店内未见禁止拍照的标语,我随便拍了一些,店主老奶奶也是乐呵呵地向我点头。江户屋对面也有一家手工艺品店,这家店纸塑更多一些。因为同款达摩我也有买过,便顺便拍了一张,结果这家店是不允许拍照的,店主大爷慌忙过来阻止我,不好意思没注意到禁止拍照的标语。三点之后便可以办理Check in 了。回到酒店,大厅里的人已经散去,我在和服MM的带领下,来到了我此次入住的“深山萩”屋。房间和传统日式温泉旅馆一样,榻榻米、小长桌、沙发茶几以及各种电器、保险箱一应俱全,也同样是白天里服务人员会将长桌放到榻榻米房间的中心位置,而晚餐后你回到房间,放桌子的位置会变成铺得规规整整的被褥。所不同的是,拉开卧室的百叶窗,玻璃窗后面就是这个室内私汤。穿过卧室旁的盥洗室便能进入私汤房。私汤房的浴池可同时供两个人躺在里面泡汤,汤池旁则是提前清洗身体的淋浴设备和洗护用品。温泉水是直接从地下导上来的,一直处于循环状态,靠里边的那一格还有电视可以看。汤池正对着的是一大面玻璃窗,窗外便是白皑皑的雪山,屋檐下的灯光投到白雪上,即使夜幕降临,也会让你以为还是白天,所以我在傍晚泡汤时一直纳闷怎么还不天黑。室内私汤的好处便是无需走出房门、无需和陌生人共处一室,想泡就泡,比较私密,但缺点是这家私汤是在室内的,泡汤时无法体会到身体浸泡在温暖的泉水里、头上却飘着雪花的露天风吕才有的美妙感受,如果喜欢那种体验,银山庄也有免费的露天风吕可以享用。还有一点需要提出的是,因为室内温泉水一直处于循环状态,夜里也会不间断的发出水流声,即使关紧温泉室的门窗也能隐约听到,睡眠比较浅的人恐怕会介意。▸热爱《千与千寻》的朋友都懂美美地泡了个汤,距离晚餐还有些时间,我便穿上酒店提供的日式棉外套,去温泉街看点灯后的景致。当夜幕降临旅行团便已散去,只剩当晚住在这里的住客。嘈杂褪去后一切恢复了宁静,街道两侧古老的温泉旅馆里、屋檐下、河道中的灯光齐齐亮起,整条温泉街瞬间笼罩上了一层童话色彩,果真就如宫崎骏动画片中的场景一样,隐秘而魔幻,比同为动画片取景的道后温泉更能带给我视觉上的震撼。此时的能登屋前便能看出些千与千寻中场景的影子了。我在朋友圈晒图的时候,有朋友问我别的季节来这里会不会也很好。而我的建议是,要来就选择冬季吧,有了厚厚白雪的温泉街在灯光的映衬下才更有童话色彩啊。▸表白“银山庄”晚餐可预约6点和7点两个时间段,考虑到自己想在餐前去看看银山温泉街点灯,便选择了7点。银山庄用餐的区域是独立开来的,住在一间房间的住客或是一起同来游玩的几名住客可独享一间餐厅,每间餐厅外都会挂上用餐人的名牌,确保你不会走错。于是独霸一间房的我就这样进入了这个小房间。也蛮好的,如若是在敞开式的餐厅里旁边全是觥筹交错的人,我估计就会觉得有点落寞了。这个便是当日的菜单了。传统日式料理偏爱小而精致的碗碟做容器,食物的分量都很少,所以即使菜单上华丽丽写上一堆,也不用担心吃撑的。入座后,会有一位身着和服的服务员为你端上餐点,进来时她会在门前知会一声,放好碗盘后再小心翼翼拉开移门退出去。餐前酒为女将こだわりのシソ酒,樱桃色的液体被盛放在底部凹成心形的白色高脚瓷杯中,酒味香醇浓厚,透着一股浓浓的紫苏香气,回味悠长、特别的开胃。这一道为柠檬鳕场蟹,料理人已经提前帮我将蟹壳剪开,仅需轻轻一剥就能将蟹肉剥离。当挤上柠檬汁的蟹腿肉送进嘴中,鳕场蟹肉质紧实弹牙,属于大海的咸鲜味与柠檬的清香争相登场,彼此糅合在一起产生强有力的共鸣,再给我上一排,我也可以不停吃下去。本鲔、鲥鱼、海胆、赤贝和牡丹虾的刺身也非常棒:新鲜的海胆入口即化,一块入喉满嘴都是海胆特有的香甜味儿。鲔鱼鲥鱼比普通的鱼刺身更带豆腐般绵滑的口感,放进嘴巴里非常温润,即使不加芥末酱油也很可口。牡丹虾也是毫无疑问的美味,新鲜的虾子不同于煮熟后的鲜弹口感,生吃就很清甜,咬上去像是果冻一般,稍稍加点酱油就更妙,虾肉自然散发的甘甜在佐料的激发下愈发醇厚。这个锅物中放了蔬菜、虾、干贝等食材,加以米酒和味增提味。虽然米酒、味增都是看似激烈的作料,但是在这里面却一点不抢食物本身的光芒,海鲜的鲜、蔬菜的甜都完好得以保留,就如日本四条流的第四代传人四条隆彦在《日本料理做法》那本书中提到的一样:日本料理有一条原则,即其美味不能掩盖食材原有的滋味。金色的这盘祝皿特别推荐。河豚汤汁做成的凝胶既有寒天的质感又平添几分Q弹,在吃河豚料理时都没吃出的鲜味却在这一小块凝胶中品尝了出来,撒在上面的葱花也在提升美观的同时加入了些许辛香,让口感更为丰富。牛肉牛蒡卷也很棒,牛肉用的是鲜嫩多汁的山形牛,包在其中的牛蒡清爽可口,外软内脆一口咬下去,嗷呜,感谢发明这道料理的人。宛若樱花的那个小碗里装着的黄色的东东我原以为是豆腐,但是吃到嘴巴里嫩豆腐绵滑的质感是没错了,却是多种海鲜混合出的味道,这时候要是再给我杯梅子酒就更好了,一定会更提味。绿色叶片上的这一道也好吃,我原以为里面的小鱼会比较腥,因为之前吃过的类似的鱼都是没有去除掉腥味的,然而这个没有,貌似有风干或是小火微微烤过,肉质紧实又带点酥酥的感觉,包在外面的藕片清脆甘爽,昆布一样的东西又有些酸甜口,三种食材捆绑在一起请不要拆开,一定要一同放进嘴里,这特么就是无敌铁三角啊。烤肉端上来时,服务员特别介绍了一下这个是尾花泽牛而不是单纯的山形牛。我已经被日本各种和牛弄得晕头转向了,尾花泽难道不是隶属山形县吗?不过米泽也属于山形但米泽牛也会被单独提出来,她这意思大概是尾花泽牛比山形牛更美味些吧。单看这牛肉的花纹就能知道它的肉质非常好,只稍微洒了些调料放小火轻烤,待一面滋滋作响之后就可以蘸点盐或是直接塞进嘴巴里了,恰到好处的脂肪、饱满的肉汁一下子就在嘴巴里扩散开,即使是我这种酷爱鱼鲜对猪牛肉喜爱度一般的人,也觉得蛮好吃的。再用日本人常用的最容易长胖的进食方式吃一个:烤得焦香扑鼻的牛肉轻轻蘸点盐,包裹住一团山形名物つや姬米一起塞嘴巴里,米饭的香糯和肉的嫩滑相辅相成,肉与碳水化合物在此难分胜负。这种烤鱼一直以来都是家狗在日本最爱吃的鱼料理,他没能过来真是可惜了,鱼皮脆香脆香,鱼肉紧实而鲜美,和上面的芝士一起放进嘴巴里,回味无穷。而橙色碗里的这道料理貌似是用汤叶包裹住肉泥海鲜泥、用高汤调味制成的,吃起来特别特别的嫩,很像扬州狮子头。而酸奶梨子配杏仁片、杏仁豆腐和杏仁茶的餐后甜点也好吃,杏仁的苦味都已去除,入口温润,满是蛋白质独有的安心感。吃完饭我又在酒店溜达了一圈,公共浴池都在底层,附近还有盐盘浴以及按摩的地方,按摩这种东西对我这很怕痒的人来说就算了,散个步消消食就回房间去吧。回来之后被褥已经帮我铺好,看会综艺节目,我又去美美的泡了个汤,窗外依然如白昼。泡得大汗淋漓之后喝一罐尾花泽西瓜味可乐,晚安。❖第➆日——山寺离开银山温泉这天,预约了10:30出发去大石田站的酒店巴士。起床后我不慌不忙泡了个晨汤才去餐厅吃早餐,新年早餐的菜单中,料理的名字都很有年味。山药泥、温泉蛋和鱼籽都是我喜欢的。温泉蛋盖在喷香扑鼻的山形つや姬米饭上,再倒上山药泥,就着鱼籽、米糠酱菜和梅子一起吃,すばらしい~冬季里能品尝到亮晶晶的水玄信饼也很惊喜。加了山菜、地鸡、魔芋、牛蒡、年糕等食材的锅,暖呼呼的清爽可口。这盘子里的樱桃小鱼在吃进嘴巴的瞬间简直让我打开新世界大门:特别特别特别的酥脆,一点腥味都没有,是一种恰到好处的酸甜口感,太适合我了。而这个纳豆糍粑堪称本顿饭最让我眼前一亮的食物了。知道这玩意的存在是缘于日剧《小森林》:女主将揉捏好的糍粑滚动在一堆纳豆里,让金黄粘稠的纳豆满满包裹住糍粑,在送进嘴巴的瞬间脸上绽放出幸福的笑容。生きるために食べる~食べるためにつくる。我个人非常喜欢吃甜甜的糯米食品但不爱咸味的,且在看过我叔《神探伽利略》里迅速搅动纳豆的场景以及得知纳豆的种种好处之后,对纳豆这种粘稠拔丝有点怪味的食物是既不喜欢也不排斥。而纳豆糍粑中的糍粑却是咸口,纳豆也是一如既往的黏糊糊,两个对我来说都只能给50分的食物在混合一起之后竟然起了奇妙的化学变化,咸咸糯糯有嚼劲,很好吃诶。吃完团子喝一碗菌菇豆腐味增汤,舒坦。早餐虽然没有晚餐那么华丽,但搭配得当很温柔的抚慰了晨起的胃,几乎每一道料理都很可口。唯一让我不太待见的就是这个烧肉了,日本人应该称为角煮吧?第一次在长崎街头看到的时候就很不喜欢,虽然长崎还是我男神的故乡。最后吃完餐后的樱桃羊羹和抹茶,一本满足。吃完早餐不过上午九点左右,我便再去温泉街逛一逛。夜里看来又下了场暴雪,昨天晚上路面的雪都被踩光了,今早又是厚厚一层。还未有大批游客过来踩踏的温泉街,新雪仍如棉被般完整。而没有了夜晚彩灯的照射,房屋桥梁又恢复了平淡与素雅。不仅是我,一些旅馆的住客也都起床了,趁着白天里这片刻的宁静,先来玩玩雪、拍拍照。逛完温泉街回到酒店,喝杯免费提供的甘酒,吃点小点心后出发大石田。离开时旅馆女将带着几名年轻服务员拉起欢送的和服站在雪地中向我们的巴士鞠躬道谢,透过巴士后视镜看到直到巴士离开她们的视线范围,她们才站直回到酒店中。回去的这一路,窗外依然是白皑皑一片。来这里之前,我一直以为大石田站会是一个非常荒凉的小车站,实际上这里并不算小,室内候车室、小卖部和餐厅一应俱全。只不过这个车站目前不支持刷西瓜卡进站,而我这天也是不使用JR PASS的,拿着5000日元现金去自助贩卖机买票总不成功,最后只能跑到小卖部里随便买瓶饮料将钞票破开,使用1000日元纸币再去购票。买好去山寺的普通JR票,出发。离开大石田的时候还是大雪纷飞,而到羽前千岁站换乘的时候就能看到蓝天了,一直到山寺都保持着晴朗。▸在山寺,你缺不了一副冰爪山寺站不大,装修得古色古香。车站内有一些存储柜,像我一样提着行李过来的朋友,可以将行李存在这里再上山。走出车站便能看到巨大的关于山寺观光的导览图,即使没做任何攻略,看看这个图也就明白的差不多了。山寺,应该称得上是山形县内和银山温泉、藏王树冰并列有名的景点。山寺是这一带的总称,它的全名做宝珠山立石寺,唐贞观2年慈觉大师受清和天皇所托在此开的山,以作为天台宗在出羽的弘法之地。山寺也是慈觉大师的陆羽四寺中保存最完好、最奇特的寺庙。山寺:https://www.rissyakuji.jp/ https://www.yamaderakankou.com/顺着路标指示朝着山寺入口走去,一路能看到不少餐厅,基本都是吃荞麦面的,也遇到了本次东北行见到的第一只喵,冰天雪地的地方,猫咪终究还是没有狗狗抗冻,放日本别处,喵主子可是随处可见。日枝神社鸟居是前往山寺景区的其中一个入口,我没有选择这个登山口,而是继续向前走了一段路,从直达根本中堂的那个入口上的山。出发前就听说冬季里山寺的登山路况很不好,路面结冰情况严重还容易遇到雪崩,于是便带了个简易的冰爪过来。事实证明这波操作真是太对了,即使穿着冰爪的我在下山时都不小心摔了一跤,更何况这一路上穿着普通鞋子的游客摔得是有多频繁多惨了。下图台阶上这些冰只是位于山脚下坡度最缓的冰,越往上,楼梯与楼梯间堆积的冰越多,几乎成45度角连接着每一层阶梯。爬上第一段台阶,首先映入眼帘的就是根本中堂了,堂内供奉了1200年不灭的延历寺分灯,于1356年创建,是日本国之重文建筑物中留存下来最古老的一座。至于根本中堂的“不灭の法灯”,据说在京都那边延历寺开山的时候便有了长明佛灯的做法,后来第三代円仁在四处宣扬天台宗时会带上一些信物,从琵琶湖边的总社总灯中分出香火到其它寺庙的做法也就相应而出了。山寺的这盏分灯据说从立石寺开山起到现在1200年都没有灭,而其它地方的分灯都有灭过,这边让山寺更添了几分灵气。沿着根本中堂左边的道路继续向前走,经过日枝神社,便能看到松尾芭蕉和弟子河合曾良的雕像。据说元禄2年,日本著名的俳句大师松尾芭蕉就曾造访山寺,并留下了“万籁俱寂,蝉鸣声声入岩石”的著名俳句,并从此广为流传。芭蕉像附近有个餐饮店,门口煮着我在仙台的大崎八幡宫吃到的QQ的魔芋一样的小团子,中午还没吃饭的我自然要买上一串。这家店的团子更入味,看过招牌之后才知道原来是山寺地区的名物,名为かこんにゃく,加上黄芥末一起吃会更可口。这里便是山寺入口了,可以买票上山。入口旁的一座佛堂前一个老外正坐在那里逗猫,我和另外一对母子也被吸引。后悔自己放弃去田代岛之后就没有随身带些猫零食,此时正是俘获主子心的好时机啊。庙里的猫完全不怕人,任你抚摸。撸好猫回到入口处,买上登山门票开始向上爬。一路能看到很多的石碑石灯和小寺庙。越往上走积雪就越多,阶梯也变得越滑,需要戴上手套抓住扶手、将冰爪用力踩下去慢慢爬。冷不丁还会从树上掉下一团雪花到你脖子里,冻得你个一哆嗦。穿过通体原木色、满具唐朝建筑风格的仁王门,就正式进入山寺历史建筑区了,观明院、中性院、奥之院、开山堂等都会进入眼帘。据说立石寺的“立石”就是取义于这个红漆木建筑下的大石头,上世纪更曾在这个石头下方的悬崖中发掘出疑似円仁大师在圆寂之后迁入山寺的舍利子。走到了山上展望台,视野自此变得开阔:蓝天与积满雪的群山间缠绕着成片的白云,山上山下的树木、屋顶上都盖起了厚厚的白雪,就连穿梭在山谷间的轨道也不例外,运行中的电车就在这宛如白丝带般的铁轨上缓缓驶过,偶尔留下一声长鸣。眺望过山下的景致,我便决定趁着天黑以前返回。下山的路就更不好走了,像是一个45度的冰造陡坡,人们上下都走着同一条坡道,遇到上山的人比较多的时候,甚至连避让的地方都不好找回到山寺入口,太阳已落了一半,夕阳下的雪景格外的好看。入口处的两只猫还在,小爪子走在冰冷的雪地上淡定从容。主子从雪地回到佛堂便开始晒太阳。我想拍这枚小虎斑,而当我举起相机它就过来一个劲的蹭我,我摸它腮帮、肚子和尾巴根摸爽了,它便靠着楼梯继续晒太阳,于是我再次举起相机试图拍它,它又立马跑到我身边求抚摸,如此反复,这磨人的小妖精。第N轮撸猫结束,我便继续朝着山寺站走去,路上买罐咸味的热玉米羹填填肚子。黄昏时分这河道比来时要绚烂很多,夕阳与雪是最般配的情侣啊。乘着夕阳下的列车,我到了山形。在山形的这两日住的酒店距离山形站很近,出站步行两三分钟就能走到。对于独自出行的人来说,酒店的房间已足够宽敞,床也比较大,每天早上6到10点还有日式、西式两种自助早餐免费提供,从地理位置和住宿费的角度综合考虑,非常值得推荐。安顿好行李我便离开酒店步行前往山形最繁华的本町地区觅食。山形的城市规模相比东北地区大部分城市来说,绝对不算小,来这里旅行的台湾人和泰国人也挺多的,路上总能听到这两地人的声音。一路没看到什么特别想吃的餐厅,倒是找打了一家看似不错的点心店,名为“山田家ふう き豆本舗“。快速翻看了一下介绍,原来是个经营超过了150年的老字号,每天18点停止营业,周二和每月第三个周一定休。tablelog上竟打出了4以上的高分,看来一定要进去探个究竟了。tablelog上评价最高的就是这个“白露ふうき豆”了,有不同尺寸的包装,如果只是简单吃一吃尝个新鲜,还可以买纸袋装的。也有一些其它样子的糕点,以我历年来吃传统日式点心的经验,这些果子应该都很甜。于是我便问营业员哪款点心最畅销也最不甜,果不其然,她推荐的还是ふうき豆,就是下面这个模样了,打开给我看的时候就能闻到一股青豆的清香。于是我便买上了一包,付完款我问营业员能否坐在店里的长凳上吃,她对我说这个豆子吃起来比较困难,最好回家后拿着勺子舀食。好吧,我就只能吞口口水,继续找我晚上的正餐了。▸那家山形郷土小酒馆绕着本町区域走了一大圈都没遇见让我心动的餐厅,我于是原路返回,去山形站碰碰运气,毕竟日本很多大城市的JR站附近餐厅都是不少的。一路遇到好几家渔民气息浓郁的餐厅以及烤肉店,虽然肚子快饿扁了,但还是无法勾起我足够的兴趣,心里有个声音告诉我:再走走,一定还有更好的。快到酒店附近的时候,撞见了这家名为おしょうしな的山形郷土料理店,直觉告诉我:就是这家了。大门进入后是个小小的玄关,再推开一道门,便是餐厅。入座之后我才领悟到里面这扇门的妙处:能很好的让坐在外间吧台的食客不受进出门钻进来的寒风的困扰。不同于秋田郷土料理店的粗犷,这家山形郷土料理店的装修主打一个酒文化和一个炭烧文化,进门正对的那面墙上摆放着各式各样的小酒杯,屋顶悬挂着的灯罩下方也是以清酒瓶代替灯泡装饰其中,吧台中间叠放了各种石锅、当地食材和一面大鼓,别有番风味。最外面那间是适合单人用餐的吧台,穿过收银台和烘烤区,里面则摆放了一张张适合多人用餐的餐桌,再往里面走,便是一间间独立包厢了。菜单写得随意又可爱,石质的餐具也很有乡土气息。点了杯本地番茄酿造的酒。当晃荡着冰块的橙红色果酒端上桌时,浓郁的番茄香气瞬间扑鼻而来,端起酒杯喝上一口,番茄的酸甜味与烧酒味一齐萦绕舌尖,入喉温润不刺激,回味时酒味便消散的差不多了,留下的都是番茄的香气。接着端上来一个造型别致的石质器皿,上面的小洞中插了些胡萝卜、芹菜、白萝卜的细长块,蘸上旁边凹槽里的食盐下酒很棒,一份吃完了还可以免费再续。这个炙烤鱿鱼很好吃。未经任何调料腌制的超大一条鱿鱼在经过炭火慢烤之后被切成了一个个圈,直接夹起一块咬下去都是满嘴Q弹。它的肉质又极其厚实,稍作咀嚼,汁水便恰到好处的四溢开来,再挤上柠檬汁或是蘸上些许沙拉酱,风味便更上了好几层台阶,好棒一份满载渔民风情的乡土料理。刺身拼盘也很赞,近海直送的海鲜单从颜色上就能看出那藏不住的新鲜。虽然端上来的是单人份,包含的品种却不少,鱼籽、海胆、甜虾、鱼生、赤贝、蟹肉一应俱全。最特别的是这里的芥末是需要自己研磨的,平添了几分用餐的小乐趣。拿起一只山葵在木质器皿上擦出山葵泥,好吃又好玩。记得《孤独的美食家》里五郎叔去静冈时吃的山葵盖饭就是自己研磨的,我去静冈好几次也没尝上,便一直认为那种盖饭会很冲鼻。现在看来,现磨的山葵远没有平日里吃到的调味过的芥末那么刺激,入口平和只有微微的辛辣,五郎叔那碗山葵盖饭美味的源头应该就是现磨山葵的清新搭配喷香米饭交织而成的魔力味道吧。最棒的是炭烤山形牛。点了半份的量,端上来却是实实在在的五大片,胃口不大的女生可能吃上这几片牛肉就撑了。肉烤到五分熟,外面稍稍加的些黑胡椒看似低调不起眼,却很好调出了牛肉的香味,里面未烤熟的肉汁水十足又弹牙,外香里嫩的搭配堪称完美。除了就着微微辛辣的葱花一起吃,也可以选择挤上清新的柠檬汁、加些调配好的辛辣的芥末,或是蘸上酸甜清新的柚子泥。牛肉在和不同配角一起呈现出不同的味道的同时又保留了山形牛原有的香嫩,厨师大叔赛高,山形牛赛高~这一顿饭吃下来才五千多日元,性价比可真高。酒足饭饱后便利店买些每晚的必需品回酒店。吃完果冻,嘴巴里含着勺子就顺便拆开ふうき豆尝了尝,果然还是传统日式甜品的套路,哪怕满是豆子清香、哪怕售货员说是全店最不甜的点心,也还是有点腻呀,一定要就着茶一起吃才行,重新包好,第二天上藏王山饿的时候再吃。❖第➇日——藏王樹冰 山形冬季里上藏王山看树冰、滑雪的人总是很多,为了避免遇到上山高峰,我草草吃了点早餐便出门了,搭乘7:40的巴士出发藏王温泉。一提到日本的树冰我们都会第一时间想到藏王树冰,整个冬季都可以说是藏王的树冰节。这个冬季的树冰节从2018年12月22日开始,会一直持续到2019年3月3日。观赏树冰要先前往藏王温泉,然后再乘坐缆车上山。JR山形站东口的1号巴士站台就是出发藏王温泉的巴士停靠站。藏王官网:www.zao-spa.or.jp车子开了三四十分钟便到了藏王温泉站。去程时沿途停靠了很多车站,你可以使用套票或是单独买票上车,也可以在下车时向司机支付车费。回程的巴士则是直达山形站的,大家在上车时便会将车票交给检票人员,如果你没有使用套票而是单独买票,回程在藏王温泉站的售票窗口买好票再排队等候上车。下车后根据路牌指示朝着缆车口走去,一路都能闻到温泉浓烈的硫磺味。藏王温泉有好几个缆车口,其它缆车都是出发各大滑雪场的,下图这个缆车站才是去看藏王树冰的,途经树冰高原站,终点为地藏山顶站,看树冰去的就是终点站。▸登顶藏王山才第一次感受到寒冷走上缆车站的二楼,凭我手中的巴士-缆车套票在售票窗口换好正规的缆车票,就可以上山了。具体操作方法请看文末“如何游玩藏王树冰”一章。一起排队上山的几乎都是成群结队的滑雪爱好者,除了自带,山下也有购买和租借滑雪装备的商店,想要来这日本最著名的滑雪场畅滑一番的话,可以考虑考虑。乘坐可容纳十几个人的大型缆车到达树冰高原站后,出站走上一小段阶梯,便可搭乘更小型的缆车去地藏山顶站了。树冰高原这边的温度大概是零下两三度的样子,即使没戴围巾手套,我也没觉得冷。随着登顶的小型缆车越爬越高,体感温度也越来越低。缆车中是没有取暖设备的,车厢内都挂上了冰霜。一到地藏山顶站,在走出缆车的瞬间,已经贴了6片暖宝宝、穿了保暖裤和发热裤的我便在来到东北这么多天里,第一次深刻体会到了什么叫寒冷:羽绒服扣到底、两层帽子和手套都戴起来、围巾圈起来、墨镜架起来!山顶上的风雪特别大,开运钟和地藏菩萨身上全是厚厚的粉雪。准备从山顶向下滑行的游客拿着滑雪工具、顶着风朝着滑雪口走去。出发前我是挺期待看这大自然打造出来的神奇景观的:每年12月到次年2月间,当来自西伯利亚的干燥冷风与对马暖流的湿润水汽相遇,西日本海沿岸因此开始了强降雪,含有大量水分的空气遇冷凝结成霜,藏王连峰上针叶林木上凝结的霜越积越厚,最终形成造型千变万化、怪异而美丽的树冰。树冰的形成需要天时地利的完美助阵,因而极为罕见。在日本八甲田山、金刚山等地虽然也有类似的树冰,但是这个位于山形县和宫城县边境处的“藏王国定公园”的树冰无疑是最为壮丽的,也是日本东北地区最具代表也最具人气的观赏树冰和滑雪的地方。我理想中的树冰本来应该是这个样子:而此时因为风大雪大能见度太低,只能勉强看到这一米以内的景象:冻到实在受不了的我躲到了山顶餐厅中,想等等看待会天气是否有好转。一早餐厅里只提供一些简单的茶饮和小吃,点了杯红茶坐在玻璃窗前的高椅上,视线所及之处,白色统治了大地。拿出我的豆,就着红茶一起倒觉得越吃越香了。吃完茶点,我又去户外走了一圈。此时能看到远处的一些鬼怪树木了,但还是不够清楚,风也依然很大,屋顶的观景台更是吹得人东倒西歪待不了三秒。狂风暴雪瞬间又吹掉了我不少热量,于是再次躲回了餐厅。这时候的山顶餐厅已经开始提供正餐,有咖喱饭、荞麦面、薯条等多种选择。我点了个山形芋煮荞麦面,付好款拿好号之后,等着叫号就可以了:交通如此不便的藏王山顶,一大碗芋煮竟然都没有坐地起价,只要一千日元,太良心了吧?芋煮非常好吃,汤汁是传统荞麦面的味道,面条也保持了山形荞麦面的韧香水准,在此基础上,又添加了芋头、山形牛、甜葱、菌菇、魔芋之类的配料,样样口感扎实滋味浓郁,再撒些胡椒粉进去,汤汤水水一起吃进肚子里,特别特别暖和。山形芋煮也算是个我非常推荐的当地美食了,后来在酒店电梯中也有看到关于这道料理的做法,拍了下来,回家试一试。吃饱吃暖后,我重新有了出去的勇气。这时候的能见度似乎又高了一些。从山顶出发去滑雪的人也更多了。藏王滑雪场作为独立的雪场,也可以说是日本面积最大、最有历史的一座滑雪场。很多人都是举家在这边住上好几日,享受藏王山不同滑道的滑行乐趣。滑雪场内雪质属于优质的粉雪,积雪厚实、雪道繁多,适合不同程度的滑雪爱好者,而最长的滑道以山顶为起点,足有十公里长,更适合中高级玩家。小朋友滑起双板来都有模有样。尽管这时候能见度稍好了一些,也还是比不上蓝天下的树冰。看了眼当天天气,下午似乎还要变更差,于是便决定坐缆车下山。缆车到树冰高原站后,我没有急于乘坐下一段,先在树冰高原走了走。这里的风小了很多,天空中也仅是飘着零星的细雪,能见度不错,几十米开外的景色也能看见。树冰高原地势更平坦、风更小,在这里的初级滑雪者更多。逛好了树冰高原,我便继续乘坐缆车下山了。山下有个土特产店能买到各种山形特产。我在山形站、银山温泉街、大石田站都有被店里贩卖的つや姬米所吸引,很想买包回去,但是都忍住了。可今天到了这家店,不知道是又饿了还是真的无法割舍这精美可爱的包装,实在忍无可忍了,义无反顾的买了两小包:当初是谁嘲笑那些买日本米回去的人的?打脸自己。山下的天气倒是不错,有变晴朗的迹象,但是眺望一眼山上,依然灰蒙蒙一片。回车站的路上顺便逛了逛藏王温泉。这个位于藏王山麓的温泉小镇是1900年前就已发现的日本最古老的温泉地之一,也是日本最有名的硫磺温泉之一。整个温泉区都弥漫着浓郁的硫磺味道。我去过日本不少温泉小镇,但是硫磺味这么浓的,就只在藏王和云仙遇到过。据说硫磺泉可以使小孩健康成长,所以藏王温泉又以“健儿汤”而闻名。同时该温泉还有使肌肤白嫩柔滑的效果,故又名“美肤汤”。这里一共有三处公共浴场和三个露天温泉,温泉街的各家旅馆里也都有各自的温泉浴场。不同于大部分日本温泉的是,这里的温泉是挂流温泉,也就是说是没有循环用水的,能保证你的每一泡都是新鲜原生的泉水。▸独逛山形郷土馆乘坐巴士回到了山形站。因为早上出门早,这时候还有时间可以稍稍逛一逛山形市区的景点。山形市区景点不算少,霞城公园一片、最上义光历史馆、国分寺药师堂、山形博物馆、山形学习馆、红叶公园、文翔馆(山形県乡土馆)、水街屋、唐松观音堂、万松寺等都可以走一走。因为时间有限,我最终选择了距离山形站步行距离最近的霞城公园那一片,山形城遗址、山形市乡土馆等景点都在这里。冬季里的公园人烟稀少,有点凄美,如果是春天来山形,霞城公园是当地看樱花的胜地之一。公园内这座造型独特的建筑便是山形乡土馆了,又名旧济生馆。展馆共有三层楼,俯瞰呈16边形,展示了很多医疗器械资料和山形的乡土资料。每天9点开馆16点30闭馆,新年那几天休息。入口附近一只警长正在雪地里探秘。进馆参观是免费的,换上拖鞋就可以进来了。因为临近闭馆时间,此时只有我和管理员两个人。展馆入口有好几种图案的印章,可以盖在手账上留作纪念。除了医疗用品,这个展馆里也展示了关于当地其它景点的介绍。整个展馆由一间间房间围城一个环形,在过去这里曾是医院,一个个房间当是不同的科室吧,而现在每个房间里都会有不同的医疗展品,傍晚时分一个人走在其中,看着手术刀、骷髅头等物件,其实有点点恐怖。展馆的三楼禁止进入,但是二楼可以上。二楼空间更狭小,就是一个圆形的大厅,里面挂着字画一类的东西,但是因为没有暖气,所以特别阴冷,我稍稍看了一眼便迅速逃离开了。出来时,楼下又多了两个喵主子,都长得肥墩墩的,一点不怕冷的样子。回酒店时顺便买了点吃的。这两款山形县的小肉干很好吃,透明包装这款是猪肉牛肉鸡肉混合的,加了黑胡椒,配着啤酒一起吃很棒。つや姬的玄米咖啡只买了六包,家狗说我买少了,他还挺喜欢喝。这个不是咖啡豆烘焙的,而是用つや姬米来焙出咖啡般的香气,我是个不喝咖啡豆弄的咖啡的人,尝了一点这个,有股米香、有一点点的苦、貌似也有点普通咖啡的滋味,身体上不排斥。毛豆冰淇淋不推荐,味道实在太淡了,一点毛豆的香味都没有,完全比不上宫城那边的毛豆奶昔。梨子果冻也很一般,大块大块的梨子果肉特别软,要是脆一点就能更对我胃口,而且里面的果冻也太甜了,我觉得就用单纯的梨汁会更好,没必要另外加上砂糖。而这个樱桃倒是不错,肉厚核小,樱桃味浓郁。日本超市里卖的各种透明袋袋包装的水果貌似都还挺好吃的,就是吃起来比较麻烦,最好有个碗倒出来再食用。▸二入 おしょうしな晚上丝毫没有犹豫,又去了 おしょうしな吃山形乡土料理,尽管楼下的烤肉店食客络绎不绝,也尽管街口冲绳料理店歌舞升平。因为略早于用餐高峰时间就进店了,进去时吧台内站了三四个服务员迎接,一看到我,其中一个立马绽放出相识过的笑容请我入座,而我便自然而然又坐到了前一天的位置上。这晚喝的是热梅酒。相比加了冰块的冰凉梅酒,我更喜欢这种温热口感的,青梅的酸甜气息更浓郁,入口更醇,酒精劲头也更足。山形名物玉こんにゃく也点上了两串。第一次在大崎八幡宫吃到这个的时候还略有不习惯,毕竟在我心里,日本这种穿成串的团子都该是糯糯的口感的,没想到这几天吃下来越吃越爱吃,魔芋的脆弹口感加上煮料的咸香滋味再搭配黄芥辣的辛爽,融合得天衣无缝,好棒的一款地方小吃。作为一枚豆类爱好者,我对毛豆的各种做法都很喜欢,每次去居酒屋时也爱点上些煮毛豆,边吃边大口大口的喝啤酒。烤毛豆还是第一次尝试,炭火的热气穿过毛豆翠绿的外壳进入内部,粗犷的炭火激发出豆壳的焦香,两两一齐渗入壳内,毛豆的清甜香糯一触即发,豆腥味儿经过高温的洗礼变得毫无踪影,直接剥开就吃或是蘸着一旁的食盐一起吃,都别有番滋味。从柜台后厨师灵活的双手间就能看出烤串必然保留了店里一贯的高水准,没有加孜然辣椒粉的串也一样美味,尤其是鸡脆骨,炭火烤出的香味、恰到好处的盐味,还有鸡肉的外焦里嫩饱满多汁在口中扩散,软骨的脆香又恰到好处的调节其中,鸡脆骨果然是烧烤界的扛把子之一啊。もつ锅的味道也不错,尽管是单人份,端上来也是满满一大锅。这个锅有四种口味可以选,博多酱油和印度咖喱都不感兴趣,赤からとうがらし不知道是指红辣椒什么什么的,看起来会很辣,我于是便选择了辛味增味道的。もつ锅也叫“ホルモン鍋”,是起源于福冈博多地区的著名乡土料理,然而去过福冈数次的我却一次都没尝试过,倒是跑来山形试了一次,谁叫每次在福冈都被其它食物扰乱计划?说是もつ,中文解释就是牛肠锅,牛小肠与牛大肠在日本被统称为“もつ”,它们是内脏锅的主角。雪白莹润的牛肠配上豆腐与蔬菜,最后撒上白芝麻、红辣椒或大蒜碎末,用料汁调味,算是奔放又重口的一款锅物了,这和同样奔放的九州、东北人的性格倒是很吻合。锅里有我非常喜欢的豆腐和蔬菜,本地产的蔬菜特别清甜,豆腐也嫩到轻轻一碰就碎,合着辣椒与蒜一起炖煮在辛味增的汤汁中,越煮越香。唯一的遗憾是里面那大块大块的东西,我以为是魔芋于是咬了一大口,没想到是大肥肉啊,腻死我了,要是换成魔芋肯定会更美妙。原想这个肥肉也许本来就不是给人吃的,只是加进汤中熬煮激发锅物的香气的而已,后来经聊天才知道这个就是牛小肠。通常内脏锅里牛小肠的比例较多,小肠肠壁富含脂肪,从中间对半切开,就会外翻露出雪白晶莹的朵朵肥膘;而牛大肠的脂含量稍低,表面布满褶皱更易于吸附汤汁,肠壁吃起来也更有嚼劲,但本身的味道很浓重。放入大量韭菜和其它蔬菜的作用,在某种程度上也是为了降低整锅食材的油腻感。这道锅物起源于二战之后的福冈,人们用酱油烹煮牛大肠和小肠的做法,也被视为是内脏锅的雏形。内脏锅早期的口味更接近传统的寿喜烧,后来演化出加味噌和辣酱的调味方式,再之后人们又尝试加入不同的调味料如洋葱、辣椒、韭菜等等,辛辣味更加映衬内脏的肥鲜,使得它能被更多食客所接受。柜台的一位厨师大叔在空闲间隙过来和我聊聊天,他问我是不是来出差的,我说不是是来旅游的,他于是感叹一个人过来旅游很罕见啊。然后问我怎么连续两天都来光顾他们店,我自然是夸好吃啦。他大概看我这两天吃的都不算少吧,于是递给我一张宣传单,让我晚上可以再去山形站那边的“串焼き神社”继续吃一轮,说是那里的烤串更便宜更好吃,酒水也可以选择畅饮。我笑着问大叔那家店也是他开的吗,他哈哈大笑着摆手说不是不是,是他休息日会和朋友一起去喝酒的店,所以推荐给我。再去喝一轮肯定是无力了,回酒店继续嗑了几包零食,看了会电视便早早入睡。其实本来是打算这天傍晚便去东京的,但是日本春运的余温还没散,提前订票时发现4号这天午后所有指定席都订满了。虽说山形去东京的新干线是有自由席车厢的,但我并不想上车后碰运气找空位,果断看了眼5号,指定席还有不少,于是便在山形多订了晚住宿,改成一早七点多再离开了,十点多一些便能到达东京。❖第➈日——東京这天吃过早餐,我便拖着行李搭上了开往东京的新干线。这次旅行的天气运可真是棒极了,在东北地区的8天里最多遇到飘干雪,雨伞什么的根本用不上,离开山形的这天早晨才开始下起小雨。一路上都很阴沉,抵达福岛境内的时候蓝天一下子就出现了,雪也变得稀少。新干线停靠在福岛站时,还见到远处楼房上空挂起的彩虹,形状类似富士山的东吾妻山也闪着白色的雪光。到东京后又是晴朗无限。将行李寄存在了浜松町站的存储柜,我便轻装上阵闲逛东京。我自己都不知道来过多少次东京了,根本懒得提前规划线路:大商圈不爱去,决定就在山手线沿线找几处溜达。出门不爱带太多行李的我穿着厚厚的羽绒服和笨重的雪地靴就去了东北,0度左右的地方刚刚好也不违和,到了气温14度的东京就太可怕了,瞧这上野公园打野球的年轻人们穿得这么少,我却打扮的如此异类,应该多备一件薄棉衣和球鞋的。▸为了吃,在本乡邂逅赤门来本乡的首要目的其实是为了本乡山手安庵的海藻豚骨汤拉面,但是原先的招牌不见了,现在的位置上被另外一家山手拉面所代替,门口的招贴画上也只是画了普通酱油拉面的样子,于是便沿着这条散布大大小小各种拉面店的街道继续向前走。路过一家提供海鲜盖饭的小店,被门前的招贴画吸引的我于是推门而入。各种海鲜盖饭琳琅满目简直挑花了眼,什么都想尝一口。而且地处东大校区的餐厅,价格真是好亲民啊,全都不超过一千日元,最后,我选了碗最贵的北海丼 ,白米饭上华丽丽摆放着各色海鲜,瞬间想流口水了。先来一片赤贝,超有弹性的口感止不住新鲜。再吃几颗鱼籽,触碰唇齿的瞬间便开始爆浆,一股咸鲜味溢满口腔,给我一大碗我都是吃不腻的。接着在三文鱼上蘸上些许芥末再倒上酱油,酱油是甜甜的,芥末辛辣,三文鱼脂肪的厚度恰到好处入口即化,黄金三角产生极有力的共鸣,就一口包上甜姜的米饭,再喝口热乎乎的味增汤,完美。吃得心满意足推门而出,眼前忽然一亮:每次从东大地铁站那边往正门走,一路都没瞧见赤门的我,却在本乡这一小小海鲜盖饭店门口看见了,当初我怎么就没想过要穿过正门继续向前找一找呢?来过数次东大的我,终于在这个阳光明媚的中午打卡赤门成功。从赤门进入东大,校园里随便又逛了逛,三四郎池边发发呆,再看看年轻人们在球场上挥洒汗水。离开了东大,决定步行前往谷根千。“谷根千”指的是千驮木、根津和谷中,它们也是下町的代名词。 “下町”在日本早期是指平民和中下级武士居住的地方,随着时代的变革,则逐渐演变成老街区以及带有怀旧风情地区的总称,在东京都内,日本桥、京桥、浅草、人形町等等也都被称作下町。一路都很幽静,居民楼前花花草草不少,偶见牵着狗散步的老人,十分惬意。到了根津地区,于是根津神社走一走。这坐落于居民区附近的古老神社是东京十社之一,传说1900多年前便由日本武尊创建,现在能看到的神社建筑群则为德川幕府第五代将军纲吉下令所建,包括本殿、币殿、拜殿、唐门、透塀、楼门都很好的保留了下来。新年伊始,这座神社自然也是日本人祈福的胜地。▸终于在谷中银座遇到喵离开根津穿过千駄木,很快便到了谷中银座。这里最初只是个安静祥和的居民商店街,但随着近些年来被各种旅游节目、游记宣传的次数越来越多,来这里的外国游客也就开始络绎不绝了,到了新年期间,谷中银座更是人声鼎沸。1981年这里就被指定为东京模范商店街第一号,虽说才短短200米,但出售的商品种类繁多,街道两旁的小店铺每一家都富有人情味,各色食品、茶具、家用品都有贩卖,附近不少居民也爱来此逛街买菜。这个“银座”虽然没有高楼大厦名牌专卖,但也依然是谷中最热闹的街区。随处可见的猫咪文化是谷中银座的重要特征之一。不过,这里的假猫远比真猫多,曾来这边好几次,我却一次真猫都没见过。这个便是著名的夕阳阶梯了,日落时分这里会更祥和安逸。而这个新年,我也终于在谷中银座的夕阳阶梯边,第一次看到了能蹦能跳的大胖猫。壮硕的身板儿,胖乎乎的爪子,傲娇的眼神。。。轻轻摸一下便愉快地发出咕咕声,猫咪真是太可爱的一种存在。距离谷中银座最近的车站便是日暮里站,去车站的途中遇到卖烤山芋的小车。用锡纸包裹住再进行烘烤的山芋在刚拿出炉子时烫得让人想要捏耳朵,一掰为二,对面7-11里买瓶茶,坐在店前的长椅上慢慢享用:日本很少见红心山芋,最常买到的是这种黄白心的,对于我这种特别不喜欢吃又黏又甜的红心山芋的人来说刚刚好。这种山芋无论蒸还是烤,都有种板栗般香糯的口感,沐浴在暖阳下一口绿茶一口山芋,满满都是属于冬天的温暖味道。日本这边最好吃的山芋有人说产自鹿儿岛,但是我在一一品尝过之后,觉得还是四国鸣门地区产的香糯感更胜一筹,国内也能吃到类似口味的,例如海南的沙地红薯。▸看东京塔?这里也可以哟从日暮里回到浜松町时临近日落。晚上返程的飞机,如果这个时候就去羽田机场就有点太早了,于是决定再看看日落时的东京塔。东京看夜景的地方很多,位于东京都厅算一个,台场算一个,东京塔本身算一个,浅草寺附近东京最高的天空树也算一个。但我心中位置最棒的还是位于东京塔两侧的六本木之丘和世贸中心大厦,因为在这两处的展望台上才能看到东京铁塔坐落其中的东京夜景。相比六本木之丘,位于浜松町站的世贸中心大厦展望台虽然没有前者有名、也没有前者海拔高,但是游客更少,价格也更便宜。因为是地震多发国的缘故,日本的高楼普遍不多,即使东京这样的大都市,最高的几栋楼放到上海陆家嘴来说都是平平无奇。但是这些豆腐块般的小楼却很整齐,楼宇密度也很高,从高处向下望去,比在陆家嘴三高的展望台上看浦江两岸景色要整齐美观。上来的时候,窗外的楼房刚刚笼罩上夕阳的金黄色。这时候的东京塔还没亮灯,远远的还能看到塔下增上寺内进进出出祈福的人群。平行视角中的东京塔一枝独秀矗立在豆腐块般的高楼中,当天空还残存最后一抹彩霞,当东京塔亮起了灯,这场景就更好看了。相比在陆家嘴三大展望台上看到的上海夜景,这里更胜一筹的地方就在于主次分明,而陆家嘴三高上看向下方就有点杂乱了,瞧下图我用手机拍的这横七竖八的模样。欣赏黄浦江夜景最棒的地方还是浦江两岸的滨江大道上啊,平行视角赛高。▸在羽田遇到超美味汤叶关东煮当霓虹灯亮起,最后一抹夕阳也沉入地平线下,我便提取了行李出发机场。羽田是我往返东京最常经过的机场,国际线出发大厅楼上的江户前横丁散布着各色美食我也多有尝试,最推荐的便是入口处的这家“银座OGURA”。该店是1986年创业的银座老字号店铺“银座OGURA”的分店。除了银座总店之外,在东京站也设有分店。一提到冬季里的东瀛美食,关东煮便一定会榜上有名。虽然被统一叫做“关东煮”,但其实在日本也是分地区的,有“关东风”和“关西风”,而且根据店铺制作的不同,其风味也有所不同。而这家24小时营业的“银座OGURA”机场店,主打的便是关东风的关东煮,也可以吃到鳗鱼饭、天妇罗等食物。与总店一样,即使开在以快捷为主的机场,“银座OGURA”羽田店也十分重视打造出“和”的感觉。厨师和服务员装束很日式,店内装修也日式,内设木质桌席和吧台席,不管是一个人来吃还是多人用餐,都有合适的位置。坐在吧台上,能很直观的看到料理台的厨师在那烹调关东煮,调配好的汤也会盛起来尝上一口,试试味道。OGURA关东煮最大的特色便是“出汁”。不放任何酱油等调料,仅由昆布、鲣鱼以及食材本身的味道便能慢调出美味的高汤。不同的食材浸煮所需的时间也不同,点上一份招牌关东煮套餐,哪怕用的是同一份高汤,也能品尝到不同的口味。我这天点的不是他们家最受欢迎的萝卜和蒟蒻,而是我突然就特别特别特别想吃的湯葉,假名写作ゆば,也就是我们俗称的豆腐皮,是日光等地的一种特色美食,细腻柔滑的豆腐皮层层叠加卷成一团,鲜美的高汤浸润在豆皮的每一个缝隙中,一口咬下去便是唇齿留香的饱满,用关东煮来烹调豆皮的方式真是太棒了。另点了份鳗鱼饭三吃,类似名古屋风,是我最爱的鳗鱼饭进食方式。用木勺将烤至焦糖色外焦里嫩酥软皆宜的鳗鱼与下面又香又糯的白米饭搅拌均匀,盛出第一碗,吃鳗鱼饭本身的原味,油香四溢的鳗鱼搭配喷香的米饭立马就能将味蕾激活。接下来盛第二碗,再将一旁配送的海苔、芥末、小葱一起倒入,鳗鱼饭多吃便容易腻的小缺点在经过这一波操作后立刻消失,芥末小葱的辛辣很好的中和了丰腴的鳗鱼在经过高温炭烤后渗透出来的油脂,味觉又被提到了一个新的高度。第三碗时倒入黑色茶壶中的茶汤,就着米糠酱菜一起,品鳗鱼饭的咸香。虽然都是鳗鱼,但是三种吃法能吃出三种不同的味道,发明出这种进食方式的人真是个大吃货。不过这家店的鳗鱼还是用了关东风的烤制方式,先烤再蒸然后再烤,为的是突出鳗鱼的丰腴软糯,但也少了些焦香,要吃正宗的鳗鱼三吃,还是去名古屋等地更为地道。吃完本次旅行的最后一顿饭,我便踏上了回国的班机,这趟踏雪+美食的新年旅行也就此打上了句号。经过这一趟,我这只原本对雪并没有多大 好感的南方狗,却因此爱上了北国的冬季,明年降雪后,我还会再来:横手雪屋,等我。❖楼主的行程【航班】【2018-12-28】 •全日空航空NH968 01:45上海浦东——05:30东京羽田【2019-01-05】 •全日空航空NH967 22:00东京羽田——00:35上海浦东【住宿】【2018-12-28】 •Daiwa Roynet Hotel Akita / 大和鲁内秋田酒店 单人间 4320円/晚【2018-12-29】 •Daiwa Roynet Hotel Akita / 大和鲁内秋田酒店 单人间4320円/晚【2018-12-30】 •Daiwa Roynet Hotel Akita / 大和鲁内秋田酒店 单人间4320円/晚【2018-12-31】 •Daiwa Roynet Hotel Akita / 大和鲁内秋田酒店 单人间4320円/晚【2019-01-01】 •Dormy Inn Sendai Ekimae / 多米仙台站前温泉酒店 单人间7860円/晚【2019-01-02】 •Ginzanso / 仙峡の宿銀山荘 和式私汤房47000円/晚【2019-01-03】 •Comfort Hotel Yamagata / 山形舒适酒店 单人间6000円/晚【2019-01-04】 •Comfort Hotel Yamagata / 山形舒适酒店 单人间6000円/晚【陆运】【2018-12-28】 • 新幹線こまち15号——10:20东京站→14:13秋田站【2018-12-29】 • 新幹線こまち 12号 ——08:11秋田站→09:09田泽湖站• 巴士乳头线——09:40田泽湖站→09:52田泽湖畔站• 巴士田泽湖线——10:57田泽湖畔站→环湖一周→12:00田泽 湖站• 新幹線こまち13号 ——12:54田泽湖站→13:07角馆站• 新幹線こまち23号 ——16:21角馆站→17:08秋田站【2018-12-30】 • 全天秋田市区步行【2018-12-31】 • JR男鹿線—— 08:52秋田站→09:49男鹿站• 出租车——男鹿站↔帆掛岛站附近的哥斯拉岩• JR男鹿線——15:39男鹿站→16:38秋田站【2019-01-01】 • 新幹線こまち14号—— 09:12秋田站→11:29仙台站【2019-01-02】 • 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•山形——东京➨回沪景点:上野+谷根千+东京世贸大厦观景台附:9天时间主要游玩的是秋田和山形两个县,中间穿插了一个宫城县的仙台市是因为冬季里银山温泉那边酒店很不好订,只订到了2号的,而元旦期间很多小城市的个体餐厅都停业,于是便想1号去田代岛看看猫之后回附近的大城市仙台晚餐住宿(结果因为想睡懒觉错过了田代岛,就在自己熟悉的仙台随便逛一逛了)。倘若你对我这个行程很感兴趣、也是东京往返的,并且这几个城市的酒店都可以轻松订到,我更建议你改成“秋田(男鹿、田泽湖、角馆)——尾花泽(银山温泉)——山形(藏王树冰、山寺)——仙台——东京这样的行程,地图上山形和仙台看似距离东京差不多路程,但是乘坐新干线的时间却差一个多小时,而山形-山寺-仙台之间是通过JR仙山线相连的,班次很多,玩好了山形、藏王那一片之后,可以乘仙山线到山寺游玩,然后直接去仙台入住,游玩山寺时行李就寄存在车站即可。没去过仙台的话,仙台预留时间多一点更好,仙台市区还可以逛逛瑞凤殿、仙台城遗址等,附近白石藏王是个很不错的地方,著名的狐狸村就在那里,还有日本三景的松岛、石卷的田代岛等等也都可以玩一下,从仙台出发去这几处都是很快捷的。因为我是直飞东京羽田、通过JR新干线往返东北地区的,那几天如果直接买票,我的乘车费用将会特别高,所以东北地区的JR PASS就必不可少了,国内购买仅需19000日元,14天内任选5天使用即可。我在28号、29号、1号、2号、5号这五天使用了JR PASS,节约了近4W日元的JR费用。JR 东日本 JRPASS:https://www.jreast.co.jp/sc/eastpass_t/?src=pcbp❖如何在春运期提前占个指定席?千万不要以为春运挤火车只是我们国家或是开挂的印度才会有的全国性盛大迁徙活动,日本人民在新年1月1日前后,从东京大阪等大城市返回老家过年的人潮也绝对不少,临时买票基本上是无法买到指定席的座位的,尤其一些热门班次或是全车指定席的班次。日本人通常从12月27、28日就陆续开始返乡了,有些人甚至圣诞节就请年假准备回老家。日本的新干线属于JR公司旗下运行最快的列车,JR可以理解为我国的铁路局,而新干线你就当做G字头高铁列车,其它JR线路如JR特急、JR快速、JR普通就理解成动车、普通快车、绿皮车等等。新干线中,是有全车指定席的班次以及部分指定席车厢+部分自由席车厢的班次之分的。(注意)指定席需要另外支付指定席座位的费用【车票包含乘车费以及指定席费用,如果是使用可以免费兑换那趟车的JR PASS,也是需要提前去JR绿色窗口兑换指定席车票,自由席则无所谓,直接出示JR PASS即可进站乘车】,但是能确保你有座位,自由席车厢无需支付座位费,有座位你就坐,没座位你就站着,如果不是春运或是樱花季之类的时候,一般都不用担心没有座。以东京到秋田为例,我查看到的每一班直达的JR新干线都是全车指定席(去山形、宫城等地就好很多,至少会有带有自由席车厢的新干线),也就是说,你哪怕想提前排队去自由席占个座位或是站在自由席车厢里出发目的地都是无望的,想要从东京抵达秋田,只能选择:1.提前JR在线预约新干线的指定席2.和同样没预约到JR新干线指定席的人一起站在狭小的新干线车厢间的过道中度过漫长的旅途(中途如果有人下车,指定席空出了座位,也不可以擅自坐上去哦)3.转车好几趟,耗费更多的时间坐非直达JR线4.长途巴士5.飞机SO,若是想要舒舒服服坐在指定席上到达目的地,建议提前一个月就去网站预约。虽然我去日本跨过好几次年,但还是第一次赶上东京到东北地区这种春运,之前觉得无所谓,在提前10天左右心血来潮想看看空位的时候才发现,12月28日东京出发秋田的新干线几乎没几个空位了,想乘坐早上八点多或是九点多的新干线根本无望,最后订了10:20出发的那班,已经是最后一个车厢了,待我占好座位再去查询,当天就没有一辆车有空位了,长嘘一口气:也算是走了个狗屎运吧,下次再赶上日本春运或是樱花季花迷大迁徙之类的,我一定要早点预约指定席。注意:在没有兑换JR PASS的前提下也是可以网站预约指定席的,抵达日本去相关窗口兑换你的JR PASS的时候,出示你的护照以及预约时所使用的信用卡,工作人员就会将你预约的指定席票一起兑换给你,无需另外付款(只要你的JR PASS是可以免费兑换那趟车的指定席的),但如果你当天没有去兑换JR PASS以及指定席的票,那么系统则会在你预约的信用卡内扣除你当天出发那班车的指定席费用。那么,如何提前预约JR指定席呢?我这里主要讲东日本线路,其它日本线路也是类似操作——JR东日本在线预订系统:https://www.eki-net.com/pc/jreast-shinkansen-reservation/Sc/wb/common/Menu/Menu.aspxJR日本在线预订系统日文版:https://www.eki-net.com/top/index.html我使用的是日文版,相比英文版,更方便在定好之后查看你的座位等方面信息,具体操作如下:1.打开网页,右上角点击“会员登录”开始注册个人信息:2.登记基本信息,氏名可以直接写中文,氏名的假名可以去专门的片假名转换网站转换:https://www.ltool.net/ 关于联络地址,你可能会第一次登记无法成功,多尝试几个地址登记一下,只有地址登记成功了,才能进行之后的操作(虽然预订时这个地址并没有什么用处)3.注册好之后,在如下页面点击红框内显示内容,登记你的信用卡信息银联信用卡目前无法使用,我登记的是VISA卡:4.然后返回首页,点击红框内的“车票预约”:5.先确认空余席位,依次点击我图中红线框出的按钮:6.例如我要去的是东北地区,就选择“ 东北新干线”这一竖列如若是前往关西、九州等地区,或是乘坐新干线以外的其它JR列车,则点击相应区域:7.选择好出发时间,出发车站以及抵达车站,进行确认:8.如图可见,当日八点多和九点多出发的车,是没有自由席位置的,指定席里只有绿色车厢有位置了,而绿色车厢会比普通指定席更贵,并且是不可以使用JR PASS的,而10:20出发的新干线则还有普通指定席的座位,于是我点击红框里那个绿圈圈按钮:9.确定成人おとな为“1”人(你有同行的成年人可以帮一起订,右边こども则是儿童的意思,日本坐车,正常来说6岁以下儿童不占座位是不收费的,6到11岁儿童半价,这里的儿童应该是指这个年龄区间的吧),然后点击红框内的坐席选择按钮:10.确认好出发时间、出发和抵达车站以及人数之后,点击红框内按钮继续下一步选择座位:11.我出发的班次,已经只剩这列车厢还有几个空位了,绿色框框就是可选座位,靠窗的早早被人预订掉了,只剩过道处的六个座位,勾选你想坐的位置,点击决定:12.再次确认出发信息和座位信息,并且选中“乗車券は申込まない”,点击红框按钮进入下一步:13.进入的页面就能看到指定席座位的价格(如果你没有JR PASS,这个只是指定席的票,换票时你还需要另外购买乘车券)以及日期、车次等相关信息,勾选同意以上注意事项,点击购入便购买成功了:14.如果你想要查看自己订票是否成功,重新进入首页按照我前几部的介绍进入如下页面,一步步点击下图显示的红框内的按钮:15.例如下图,就是我在点击上图按钮之后,显示出来的我所提前预约的所有指定席的信息,如果你想要变更或取消其中某趟车的预订,可以点击右侧按钮进行更改:16.也可以如下图所示,进入首页,根据红框内的内容一步步点击操作进行变更或者取消:❖如何游玩藏王樹冰东北地区前往藏王樹冰主要有两条线路:1.从仙台出发——往白石藏王方向走,乘坐巴士100分钟左右抵达藏王温泉区,然后缆车上山。2.从山形出发——往山形藏王方向走,乘坐巴士40分钟左右抵达藏王温泉区,然后缆车上山。都是先到藏王温泉,然后才可以乘坐缆车上山。前往藏王温泉的交通:http://www.zao-spa.or.jp/access/——如果从仙台出发:仙台站出发藏王温泉,巴士单程大人1600日元,儿童800日元,仙台机场出发则为大人单程1800日元儿童1300日元,未见往返优惠套票。车票需提前预约,可拨打电话022-261-5333进行预约,也可以网站预约,提前一个月的上午9:00开始预约。预约网站:https://secure.j-bus.co.jp/hon 网页右上角可切换中文页面。时刻表:http://www.yamakobus.co.jp/kousoku/se-yaza.html ——如果从山形站出发:从山形站出发藏王温泉也是更多数人选择的方案,因为更近。使用这个方案前往藏王温泉以及藏王树冰,在冬季树冰期是可以购买套票的,大人4300日元,小孩减半,包含了山形站往返藏王温泉站的巴士费用、以及藏王温泉往返藏王树冰(地藏山顶)的缆车费用。每段线路只可以乘坐一次。如果单独买票,山形-藏王温泉单程一个大人为1000日元往返2000日元(我有见到有人没有提前买票,去程的时候直接上车,下车付钱给司机的),藏王温泉到地藏山顶的缆车单程1500日元往返2800日元(只是缆车坐到树冰高原则是单程800日元往返1500日元)。套票并没有比单独买票便宜多少,所以倘若来不及买套票,单独购票乘车也不会有多少损失。下图是2018年底大2019年初的冬季套票示意图:JR山形站东口出去,沿着这排有巴士站台的道路一直向前走:下图这个“バス案内所”就是购买车票、套票的地方了,前方一堆人排队的这个车站则是乘坐前往藏王温泉的巴士站。バス案内所7:00到19:00营业,可提前几天买票,早上6:50就有第一班发往藏王温泉的巴士,一小时左右一班车,热门时间段很可能一班车坐不下你就要等候一小时乘坐下一班车。这个票包含三联,一个是山形站出发藏王温泉站的巴士的,一个是藏王温泉的缆车站用来兑换缆车票的,还有一个则是藏王温泉站回山形站的巴士的。买到的套票就是下图这样了:山形站往返藏王温泉的巴士时刻表(红色星号表示周末、假期和所示时间段不开):巴士抵达藏王温泉站之后,需步行十多分钟才能到达缆车站,途径好几个缆车站,下图这个才是出发去看藏王树冰所要到的“地藏山顶”的缆车站,其它的基本都是滑雪爱好者上部分滑雪场用的。下面是整个温泉区的地图,如果你是个滑雪爱好者,住在藏王温泉几日,在这边连续滑雪好几天也是不错的选择,免去了巴士的辗转。但只是为了看看树冰,不是很推荐住,主要是这边相对还是比较偏僻,店铺不多,晚上吃喝玩乐只能在酒店里了,选择面不够广;还有个就是温泉旅馆数量不是很多价格也不算便宜,遇到元旦很多还会翻倍,比如说四季酒店就从2500人民币变成了5000+人民币。乘坐缆车时需要在缆车售票口拿你的套票换取缆车票,上面标有1/2/3/4四个数字,分别代表藏王温泉-树冰高原段、树冰高原-地藏山顶段以及返程这一共四段缆车,树冰高原不是看树冰的地方,地藏山顶才是。坐一次就有工作人员在票上剪一次标记。但是购买套票之后如若当天缆车因为天气原因停开,也不会退还。抵达树冰高原,出缆车,走过这个阶梯继续乘坐更小的缆车前往地藏山顶。藏王温泉天气提前看:http://weather.excite.co.jp/spot/zp-9902301/缆车官网:http://zaoropeway.co.jp/ 那么总结下来简单来说看树冰的步骤就是:1.从仙台站、仙台机场、山形站乘坐巴士抵达藏王温泉站。2.藏王温泉站步行十多分钟抵达缆车口。3.乘坐缆车到树冰高原站之后,步行一小段,换乘下一趟缆车到地藏山顶。树冰夜灯期:12月22日--12月23日12月29日--01月02日1月每周五(金曜日)--周日(日曜日)02月01日--03月03日(周二火曜日除外)

    行程共20天  · 2015-08-11出发
    西安 北京 河内 巴黎 阿维尼翁 尼斯 马赛 里斯本 辛特拉 卡斯凯什 凡尔赛 上海
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    朋友 美食 摄影 滑雪 温泉 秋田市 角馆 山形 东京 仙台
  • kjcover 发表了 游记  · 2017-02-07 18:43

    【干货】塞尔维亚旅行,附美食攻略(贝尔格莱德——科帕奥尼克山滑雪——泽蒙——诺维萨德)/趁着没被旅行团包围,去吧! 精华

    感谢穷游管理员大大的推荐~不常上穷游,如果有旅行相关问题可以通过新浪微博@不插电饲养员找到我写在最前面:非常意外这篇攻略能够得到大家的喜欢,也因为这篇游记结交到了很多新朋友,自己的一些小小的分享能够帮助到大家让我十分开心。但最近,在一些营销号和其他平台发现了大量盗用本篇游记内容和图片进行商业宣传的营销活动,我也知道在大中国知识产权可以算是很那啥,你懂得~作为一个没啥力量的小公民,我只好出此下策:各位营销号旅行社听好了!如果你们要转发,请提前和我打招呼经过我的授权!否则,你盗一次~我投诉一次~不仅如此,还会在其他各大平台将你们恶心的吃相po出来,相信经过这样的“宣传”,网友们也不会为你们的产品买单吧?嘻嘻!_____________________________________________________________________最新修改:不定期根据网友们的回复,做一些内容的新增和修改1.关于贝尔格莱德火车问题之前游记上写因为贝城的火车多是老式的,比较慢,当地人也建议我们不要乘坐,但在写游记的过程中,微博上的一些网友给我留言,有的说现在贝尔格莱德有开设一些新式的火车了,速度快、人少、座位也很舒服,所以大家可以尝试体验一下哈!2.贝尔格莱德去kopaonik交通补充了一个可以坐火车去的方式,大家可以在火车站购票。3.国会大厦预约参观的问题当时我们参观的时候没有规定预约人数,只要预约了就可以参观,估计是人不多吧。但现在有驴友说貌似设定了新规定,需要预约满15人才能一起参观。今年春节放了爸妈鸽子,和朋友在塞尔维亚浪了十天。和大多数人一样,在旅行之前我对这个东欧的小国知之甚少,仅有的印象是当年北约轰炸南联盟事件以及它们女排挺牛的。出发的原因依旧很简单,在一个午觉睡到生无可恋的周末,朋友推送了一条塞尔维亚免签的消息,想着刚开放免签政策,应该还没被旅行团包围,那就去吧!因为在网上没有找到太多有关塞尔维亚的旅行攻略,所以最开始还是先详细介绍一些出发前要做的一些准备吧~出行前准备签证及出入境今年1月起塞尔维亚对中国公民实行免签政策。在香港出境时简单问了去哪,就在护照上盖章通关了;同样在贝尔格莱德机场入境也很简单,工作人员瞟了一眼护照“咔擦”就给盖章放行了,不需要查看其它证件,也没有出现要小费的情况。航班国内没有直达贝尔格莱德的航班,一般都需要经第三城市转机。我们这次选择的是俄航:香港——莫斯科——贝尔格莱德,含税5k+,因为当时买的着急所以也没去筛选,据说一般可以在4k左右搞定,若有优惠活动还可以有更低价格的特价机票。顺便说一下俄航,真的没有网上说的那么恐怖,平稳的让我几乎是睡了一路。飞机降落后也没有人跟着我一起鼓掌,弄得我很尴尬。旅行季节真不要过于相信网上说的最佳旅行季节,网上还说塞尔维亚1月尤其寒冷不推荐去呢!但冬季的塞尔维亚真的好美!(可能我是南方孩子很少见到雪吧,同行的北方朋友全程很淡定)也是去滑雪的好时节。好吧还是粘贴一段网上的信息给你们参考好了:塞尔维亚位于欧洲大陆东南部,属亚热带湿润气候,夏季炎热,冬季寒冷且降雪较多。最佳旅行季节为4月至10月,夏季(6月至9月)最高温度可达到40℃,冬季(11月底至次年3月初)最低温度可降至零下15℃,1月前后尤其寒冷。此外,新年(1月1日)、东正教的圣诞节和新年都集中在1月初,届时景点和商店很多会歇业休息,建议避开此段时间。钱币兑换塞尔维亚使用欧元和当地货币:第纳尔。当地餐馆商店都可刷卡支付,建议出发前兑换若干欧元用于支付车费和购买小商品即可。兑换第纳尔建议到市区,街边有非常多的兑换点,汇率会比机场好很多。当地银联标志的取款机倒是不常见,如果需要取现金的话建议带上一张双币种卡。旅行保险塞尔维亚不是申根国家,不会强制要求购买旅游险,但是出于安全考虑,还是建议买一份。http://b2c.mxbaoxian.com/qyer/list-598.shtml在选择旅游险的时候有几点要留意:1.要有旅行变更补偿,一旦发生突发情况而取消行程,保险可以承担相应的费用。2.医疗保障,国外看病是很贵的,即使是在塞国也一样,一定要有比较高的医疗保障额度。3.财物保障以及航空延误保障,这两个不是严重的问题,但是一旦发生了会非常闹心,有经济补偿会宽心不少。住宿如果是旅行旺季建议出发前预定好酒店。出国的话强烈推荐Airbnb,我一直觉得入住到当地人家中、和他们交流远比住酒店温馨有趣的多,除此之外房东还会帮你解决很多细碎的事,比如查询车次,预定车票,推荐好玩的地方等等。推荐两个我们在贝尔格莱德预定过的公寓,两位房东都超级的热情细心。1. Urban Loft Center PERFECT LOCATION链接:https://zh.airbnb.com/rooms/7670795如果你计划在贝尔格莱德多玩几天,定这家没错了!公寓位于市中心、米哈伊洛大公街上,出门左转200米就是国家博物馆,穿过米哈伊洛大公街就到卡莱梅格丹城堡,离满是百年餐厅的斯达卡利亚步行街也不远,而且楼下就是生活超市,非常的方便。住在这几天我们的常态就是找一家评价高的餐厅挥霍一顿、再去卡莱梅格丹城堡散步消食,感觉自己超级··贵··气··2. Relaxing And Modern Near The Danube链接:https://zh.airbnb.com/rooms/12753951泽蒙小镇的一家公寓,在Glavana老街上,有私人停车位提供。同样地理位置很棒,步行5分钟就到多瑙河。如果你的行程中有安排Kopaonik山滑雪,就需要用到booking预定酒店了,我在Airbnb上貌似没有找到Kopaonik的公寓预定,当地人一般也用booking预定。时间当然是越早预订越好,房东当时给我推荐了几家当地评价比较好的酒店:Grand Hotel & Spa(有温泉,是Kopaonik最好的酒店),Konaci Hotel 还有Angella Hotel,但是因为时间比较着急,这几家酒店,我,都没有,预定上。对了!在booking预定酒店时优先选择带有滑雪缆车标志的,如果有的话就代表可以直接乘坐缆车到达山顶的滑雪场,没有的话就需要另外租车上山。(关于Kopaonik滑雪攻略会在下文详细介绍)电话卡塞尔维亚主要电话运营商有Telenor、VIP和mt:s,网上有建议说选择挪威运营商Telenor的电话卡,因为信号比较好,电话卡可以在营业厅和报刊亭购买。但我们找了很久也没看到Telenor的营业厅,所以最后选择了mt:s的电话卡,含10G流量和300分钟通话,1800第纳尔一张,约16美元,貌似有点贵···全程基本4G满格,没有出现网上说的信号不稳定情况,刷阴阳师石车无压力···交通塞尔维亚的公共交通并不是特别的便捷,市内交通以巴士(分为公车、有轨电车)和的士为主,跨城市的话可以选择火车、大巴和mini巴士(类似国内的面包车)。但因为贝尔格莱德的主要景点其实距离都不是特别的远,所以在那的几天我们用的最多的交通方式其实还是:走路···市内交通巴士(公车、有轨道电车)优点:价格便宜,相当于2元人民币可坐全程。贝尔格莱德的市内巴士有公车和有轨电车两种,需要提前购买好车票上车,或上车找司机购票。当地居民一般会选择购买充值卡,上车刷卡即可,不要想着逃票,因为会有人上车查票。(普通巴士)(有轨电车)若只是旅行偶尔乘坐,建议购买一次性车票即可,在报刊亭(贝尔格莱德随处可见,但在诺维萨德就很少见到了)就可以购买。但是很多报刊亭的店主英文并不是特别好,而且很多时候,会出现车票卖完的情况(我也很懵逼)。我们在贝尔格莱德坐乘坐巴士的时候就出现了这样的情况,问了好多家报刊亭,一次性车票都没了,只好选择上车买票。结果司机看到我们是游客,很爽快的一挥手,没收钱~还有一点要注意的是,市内很多巴士站没有公交线路图!最好提前下载好公交地图!的士优点:灵活方便。塞尔维亚打车需要提前电话预约(车顶灯箱都会有出租公司的电话),告知你的地址和时间后司机回到约定地点来接你,偶尔也能在街上拦到空车。但电话叫车也会遇到语言不通的死穴,所以我们一般让房东提前预约,或是吃完饭让餐厅服务生帮忙预定。价格相对国内会贵一些,折算下来差不多6RMB一公里。当然如果你看到车顶灯箱只有白底写着“TAXI”字样而没有运营公司电话的多是不正规的私家车,一般计价器都动过手脚,跳的刷刷的快!(别问我怎么知道)他们多在火车站异常热情的招呼你,遇到了傲娇的走开就好。跨城市交通火车贝尔格莱德火车站是一栋很有历史感的建筑。其实在旅行的时候,我们很想体验一次火车,但当地人都建议我们还是选择坐大巴比较好···因为塞尔维亚目前只有低速列车,并且设备很老旧,体验并不是特别的好,虽然没有高速公路但汽车反而比火车的速度还要快。当然,如果你在4月份之后前往,建议是可以去体验一回当地的古董列车:Romantica号。火车在冬天停运,只有四月份之后开始运行,定期往返于贝尔格莱德和附件的城市。可以在这个网站上查询到运营时间表,并通过邮件预定车票:http://www.serbianrailways.com/active/en/home/glavna_navigacija/prezentacije/turisticki_voz_romantika.htmlPS:在写游记的过程中,微博上的一些网友给我留言,有的说现在贝尔格莱德有开设一些新式的火车了,速度快、人少、座位也很舒服,所以大家可以尝试体验一下哈!大巴去周边的一些城市可以选择乘坐大巴,贝尔格莱德的大巴车站就在火车站后方,写着:BAC三个大字,对的不是“BUS”是“BAC”。车次挺密集的,所以一般提前一天购买,或者当天购买都来得及。我们去诺维萨德就选择了坐大巴,每半小时有一趟班车,车票580第纳尔一张,折合人民币35元,如果有行李托运还需要对每份行李收取40第纳尔的票费。Mini巴士就是中型面包车,相比于大巴会舒适宽敞很多,也更加的方便,可以上门接送,价格也不贵,提前1-2天预订即可。从贝尔格莱德去kopaonik山的时候,我们就选择了Mini巴士,单程每人20欧,上车支付。司机会在约定好的上车地点等你,并且把你送到指定的酒店,非常的方便。因为Mini巴士主要由当地的旅行社运营,所以我们一般都让房东帮忙预定,这就是为什么之前我一直推荐Airbnb的原因了!一些小贴士1. 塞尔维亚人民对中国人很热情,经常会遇到对方邀你喝酒的情况(我们连剪个头发都被拦下喝了两杯才让走),记得喝酒要注视着对方的眼睛然后一口闷,这样对方才会对你竖起大拇指顶呱呱~2. 塞尔维亚是多民族国家,当地人多信仰东正教,因为和周边一些国家关系比较紧张,注意不要冒犯当地人的宗教习俗即可。针对评论中比较多人关心的问题,集中回答一下。(1)俄罗斯转机是否需要过境签?需要准备什么资料吗?如果你的机票是联程机票(具体可以电话咨询航空公司),或者在购买机票时没出现过境签提醒,那么就不需要办理过境签,下飞机后找到“国际转机”指示标志,到柜台办理转机手续候机即可。俄罗斯的机场谢列梅捷沃真的很小,国际转机柜台只有两个,偶尔只开放一个,如果转机时间比较紧建议下飞机抓紧时间去排队···(看到评论中有位说要在机场待16小时的有点恐怖,因为谢列梅捷沃机场候机楼真的好小,厕所也才只有两个···很多地方连椅子都没有)资料方面只要准备护照和机票就好,过关时没有检查其他证件。不过为了方便建议把酒店行程单也打印出来吧~(2)香港过境问题:没有签证给出境吗?楼主是从深圳过关到香港做飞机,并没有从国内城市直飞香港,所以过关时很简单,只需要机票和护照,因为免签所以也不需要签证,就直接通关了;如果从国内城市飞香港,一般需要提前办理好港澳通行证吧~(3)哪里下载公交地图?很可惜我也没有找到下载塞尔维亚公交地图的地方,只在有些公交站台有看到地图,马上拍下。楼主旅行时一般用谷歌地图导航,因为贝尔格莱德也不大,各个景点间的距离不远,所以我们一般都是步行,需要坐公车又不知道方向的时候,就用最傻的办法:问路咯!当地人都很热情的,会耐心的告诉你该怎么走。(4)租车问题,怎么从机场回市区机场回市区可以搭乘公车和巴士,或者打车,楼主是让房东提前棒我们预定好了司机来机场接送,比较方便,价格17欧,可以信用卡刷卡支付。一般airbnb的房东都会和一些司机合作,让他们帮忙提前预定是最好的选择~接下来按城市介绍一些景点和行程吧~贝尔格莱德塞尔维亚的首都,贝尔格莱德,坐落在多瑙河与萨瓦河的交界处,在塞尔维亚语中译为“白色之城”。历史上的它曾44次被夷为平地,但也正因为各种文明统治的多次易主使得它留下了多元的建筑和文化,这在它的建筑和宗教信仰上得到充分体现。对贝尔格莱德的第一印象就是“冷”,真的很冷。我一直认为它地处欧洲应该是地中海气候(对不起我是个假文科生),冬季应该不会太冷。直到出发前一周和房东聊天,才得知那最冷的时候有零下20多度。下飞机前我就默默地套上了两条羊绒裤,抬头一看前面的人在羽绒背心外又裹上了加长羽绒服·····心里还在想哪有这么夸张,结果一出机场立马冻懵圈,赶紧翻箱倒柜找衣服。所以建议冬季来塞尔维亚的友友们,一定带上你最保暖最厚实的衣服,以及保暖神器——暖宝宝(塞尔维亚没得卖!),你会用上的。卡莱梅格丹城堡Tips:无需门票,很好找,穿过米哈伊洛大公大街就到了。可以说是塞尔维亚的标志建筑了,来了当然要看看。由萨瓦河作为分界,贝尔格莱德分为老城区(东面)和新城区(西面),主要的景点和历史建筑多在老城区。卡莱梅格丹城堡在贝尔格莱德城市中心,背靠老城,面对多瑙河与萨瓦河交汇处,地理位置的特殊性使得历史上它主要用于军事防御。因为城堡主要由白色石块筑成,贝尔格莱德“白色之城”的名字也因此而来,可见其在历史上的重要性。城堡分为上城和下城两个部分,每到傍晚时分,会有很多当地人来此散步游玩。当然,这指的是夏天,冬天下午五点天就黑了,路上基本没人,整个城堡就像鬼屋一样。。。城堡内有一座军事博物馆,可以看到很多巴尔干战争时的遗物,还有一些二战时期的大炮放在空地上展示。在高处俯看多瑙河与萨瓦河交汇的美景,除了冻的流鼻涕,一切都很美。如果你是在春夏季来,还可以选择夜晚乘船游河,或是租自行车沿城堡边的河岸骑行,都是不错的选择。在贝尔格莱德时,我们就住在距离卡莱梅格丹对面的大公街上,步行5分钟就可以到达,但直到第三天,我们才磨磨唧唧去参观。没有别的原因,真的只是因为太冷,加上冬季天黑的早。而且第一次探访还以非常狼狈的结局收尾。在某天晚上(其实只是下午6点左右)我们吃过晚餐想着散步去卡莱梅格丹看看夜景,还没到入口处,就觉得瘆的慌····因为天黑得早的原因小路上基本没人,两旁是空旷的树林,零散分布着几盏路灯,昏黄的灯光忽明忽暗,脑海中立马浮现出恐怖电影的场景。其实这时候我心里早就怂了,想掉头回家吹暖气,但碍于面子没敢说,只能硬着头皮往前走。多走两步,突然!从树丛中蹿出一条半人高的恶犬,狂吠着朝我们冲来,步步紧逼着让我们后退,还有要扑上来的架势,任凭你捡树枝扔石块张牙舞爪的吓唬都不管用。就这样,两人一狗在雪地里以诡异的姿势僵持了好久。最终,以我们灰溜溜滚回公寓为第一次探访画上完美的句号。所以,如果是夏季来旅游,可以安排在傍晚时分来这看日落或是夜晚来散步数星星。但如果是冬天,能趁白天去就白天去吧,别想着看个夕阳美景啥的,亲身经历告诉你,别说日落了,有时候你一天都别想见到太阳。塞尔维亚国会大厦Tips:国会大厦内部可以预约免费参观哦!但只限工作日,通过电话或邮件提前预约。我们去的时候没有限制人数,但现在有朋友说好像需要预约满15人才能参观。国会大厦算是贝尔格莱德另一个地标性的建筑了,值得一提的是正面的黑马雕塑,是塞尔维亚著名雕刻家罗萨迪奇的杰作。可以通过邮件预约进入内部参观,预约流程如下:邮件地址:edukacija@parlament.rs在邮件中自我介绍,告知一共有几人,想在什么时间进行参观(可以告知对方你在几号达到贝尔格莱德,预计几号离开),如果时间OK的话对方会回复邮件告知你们参观的日期和时间,并需要提供参观人员的护照号,就预约成功啦!因为双休日不上班,所以建议在出发前一周左右提前预约。在预约好的时间准时到达,前面右边有一个专门的接待室,告知里面的工作人员你的姓名,他们就会安排专门的工作人员带你参观讲解。上议院议事厅:下议院议事厅:会客厅:有个柜子集中展示了其它国家赠与塞尔维亚的礼物,其中就有中国的刺绣。圣马尔科大教堂(crkva SV,Marka)Tips:在国会大厦附近的Tasmjdan公园旁,是一座东正教教堂,这是一个网上没有任何攻略提到过的教堂,绝对值得一去!旅行中往往会遇到惊喜,圣马尔科教堂就是其中之一。网上查询贝尔格莱德的资料,几乎全是圣萨瓦教堂的推荐,没有任何这座教堂的介绍,但相反,我们都觉得它比圣萨瓦教堂好看的多!同样作为东正教的教堂,它却不是我们印象中常见的“洋葱头”外形。其实东正教的教堂有很多种形状,每种形状都有一种特殊的神秘的意义,而每间教堂一般都只采用一种形状。最常用的是椭圆形(下文的圣萨瓦大教堂)或矩形(圣马尔科大教堂就是矩形),用来模仿船的形状,意为教堂在上帝的引领下,代领人民越过骚乱的罪恶与冲突,到达和平的港口。与它相遇真的很偶然,当时我们正在找买电话卡的营业厅,误打误撞来到了这。查资料说它是塞尔维亚最大的教堂之一,在1931年开始建造,至今还没有建造完成。内部金碧辉煌的圣幛把教堂正庭和圣坛隔开,(小科普,是否有圣幛可以作为区分东正教教堂和天主教教堂的一点),正庭左右两边各放置着某位教皇的棺桲。后方圣坛的脚手架显示它还在建造中。因为东正教教堂几乎总是东西向的,建筑的主要入口在西端,代表着从黑暗走进光明的意思,所以每到午后,阳光会从门窗照射进来,经过圣幛的反射整个教堂都会被镀成金色,非常震撼!停留了一会,发现挺多当地人来祈祷的,如果想来的话,建议可以直接问当地人如何走。还有一点,圣马尔科大教堂附近好像是有轨电车的终点站停靠站,经常有老式电车停靠在这,绝对是摆拍的好地方!就冲这点说什么也得去哈哈哈!圣萨瓦大教堂Tips:世界上最大的东正教教堂,免费参观,至今仍为完工。圣萨瓦大教堂始建于1935年,作为世界上最大的东正教教堂,同时也是贝尔格莱德建筑的最高点,在很多地方抬头就能看到教堂的顶部。(其实关于这个世界上最大有多种说法,理论上说2000年开始重建的莫斯科救世主大教堂是世界上最大的东正教教堂,但很多出版物还是将圣萨瓦列为世界第一)外观真的很宏伟,正门前摆放着一座耶稣拿着十字架的雕塑,如果是晴天,洁白的大理石和蓝天的对比一定超美。相比于外部,内部真的很简陋,可以说是空空如也,墙面的马赛克装饰都还没有完成,几乎都还是裸露的水泥表面和凌乱的脚手架,不过这完全不妨碍信徒们来祈祷。在欧洲,花上百年甚至更长的时间盖一座教堂并不稀奇,资金、物料、战争等都是主要原因,圣萨瓦在修建中也曾被希特勒、斯大林和铁托下令停工,可谓命运坎坷。但信仰,并不会因为少了一块砖缺了一片瓦而中断。南斯拉夫历史博物馆(铁托墓)Tips:距离略远,可以坐40、41路公车到达。门票每人400第纳尔。博物馆在贝尔格莱德的郊区,我们参观完圣萨瓦教堂后看距离不太远,想着要不就步行过去吧,顺便看看沿路的风景,结果这一走就是半小时,被冻的够呛,不过一路上风景确实很美~不差时间有体力的可以试试。博物馆由花房(铁托墓)、旧博物馆和5月25日博物馆三组建筑组成。购买门票后工作人员会给你一张蓝色的贴纸,将它贴在衣服上,便代表已经购票,可自由参观这三个博物馆。5月25日博物馆最大,分上下两层,主要用于举办各类临时展览。一楼的电影院循环播放着有关铁托历史的纪录片,有兴趣可以看看;二楼主要用于策览和宣传。我们来的时候二楼在办一个我也看不懂介绍的展····不过展区的配色很好看啊哈哈哈!旧博物馆主要收藏了各国领袖赠与铁托的礼物,因为需要绕路的关系,我们就没有去看了,直接参观了花房,也就是铁托墓。花房更像是一个玻璃温室,里面栽种着各类植物,而铁托和他夫人的墓便安放在其中。两边摆放着铁托生前物品作为展示,最有看头的应该是这一排排火炬,据说都是前南联盟各地的青少年赠送给铁托的礼物,用以表达对铁托的敬爱。每年铁托生日,他们把为共产主义事业奋斗的决心书放在火炬里,再用接力的方式传到贝尔格莱德,作为礼物送给铁托。共和国广场+国家博物馆因为塞尔维亚国家博物馆就在共和国广场上,所以就放在一起介绍吧。共和国广场不大,但一直都是贝尔格莱德举办各类活动,以及人们相约碰面的首选地点。中间竖立着1882年建造的塞尔维亚大公米哈伊洛·奥布雷诺维奇三世(Mihailo Obrenovi ć)的铜像,为了纪念他将塞尔维亚从奥斯曼帝国的统治中解放出来。广场周围有很多木头小屋,小商贩在里面卖一些当地的糖果、手工毛线制品等,周边还有很多看起来很不错的咖啡馆,挺适合闲逛打发时间的。国家博物馆于1844年5月10日建成,是塞尔维亚最大最古老的博物馆,藏品已达四十多万件,但可惜的是目前博物馆正在闭馆翻新中,问了当地人他们也不知道什么时候会维修好,所以只能外面简单看一看了。如果有计划在贝尔格莱德多呆几天,建议可以选择我前文推荐airbnb上的公寓,房子就在博物馆后的市中心步行街上,可以说是贝尔格莱德最繁华的地方,离任何景点都超级方便。米哈伊洛大公街+市中心步行街+斯卡达利亚步行街Tips:前两条步行街适合买买买,斯卡达利亚适合吃吃吃!这三条贝尔格莱德最有名的步行街也放在一起说吧~米哈伊洛大公街和市中心步行街其实挨在一起,偏现代化,是休闲氛围很浓厚的步行街,两旁是各色店铺,咖啡馆画廊、旧书店、古董店···还有很多街头艺术家和买一些很有意思手工艺术品的小商贩在此,如果要买一些有意思的纪念品,在这里最合适不过了!穿过米哈伊洛大公街,就到了上文说的卡莱梅格丹城堡。斯卡达利亚步行街在共和国广场的另一边,大概步行5分钟就可以到达,却是另一番完全不同的景象。人们都说:如果想看看19世纪的贝尔格莱德是什么样子,那一定不要错过这条老街。这条由鹅卵石铺就充满波西米亚风情的老街完整的保持着19世纪后半页的样子,两旁主要是传统的塞尔维亚餐厅,我们试了其中的三家百年老店:三顶帽子、两只小鹿以及距离不远的作家俱乐部,各有千秋,都推荐来试一下。每家餐厅的详细测评会在下文美食部分集中来说~店主们都爱把自家店铺刷上各种色彩偶遇一只在报刊亭下躲雪的喵玩点不一样的吧!每次旅行时,我都想能够有一些不一样的体验,比如寻找当地人才知道的美食、探访没有游客的小众景点···毕竟如果都只是千篇一律地按照攻略走一遍,太没意思了!如果你也我一样,那么接下来我推荐的两个体验,你一定会喜欢!1.古货市场淘宝地点:米哈伊洛大公街,用英文写着纪念品商店的那个店铺。只收现金,不能刷卡!在出发前,我查了很多资料,也问了房东,想看看塞尔维亚有没有类似旧物市集之类的地方,结果一无所获。结果在临走的最后一晚,我们误打误撞遇到了一个进去了就不想出来的古货市场。从外面看上去它只是一个普通的纪念品商店,而且招牌上的英文也正是这样写的···所以我们前后路过了好多次,都没有留意,但进去之后你会发现别有洞天!里面分布着很多小摊位,摆放着各类有趣的小玩意,左侧摊位主要是售卖现代的手工艺品:首饰盒、木雕面具、衍纸工艺品、冰箱贴等等。右侧的摊位才是精华所在,这里集中了各种古货:珊瑚、玛瑙、陶瓷、铜器····每一件都值得细细把玩,当然,热情的店主也会耐心的告诉你它的由来和故事。在这里,我们淘到了一个18世纪巴黎产的镶嵌着珍珠贝的袖珍望远镜,一个前南斯拉夫共和国时期的双头鹰勋章,还有两张前南斯拉夫时期的五千亿面额的纸币~当然,还有很多其它的小玩意都想收入囊中!可惜钱包君无法负荷···2.换个不一样的发型地址:可在google地图上搜索“the baraers”导航;理发1000第纳尔,约60人民币,只收现金不能刷卡。一直觉得每次旅行回来除了照片和不知道会拖延到什么时候才会写完的游记(你们看其实我知道自己很墨迹),好像缺了什么可以让你深刻的记住它的东西,所以我一直有一个自己觉得棒棒的想法:纹身!每到一个地方旅行,就在当地弄一个纹身。这样既有当地的特色,还能永远保留。但在旅行过程中,纹身的实操性真的不强,耗时长不说,要想遇到一个专业又有品位的纹身师更是难上加难。所以,机智的我又有了新的想法:既然纹身风险太大,那就剪个头发吧!剪失败的后果最多也就是戴一个月帽子,对吧?所以在贝尔格莱德的时候,我们一直有在留意当地比较有特色的理发店。终于!在一个充满涂鸦的底下通道附近,我们发现了一超酷的理发店——The Barbers!理完发之后和房东聊起这件事,才知道这家店在当地非常有名,而且有个规矩:只允许男生进入。先截几张官网的图片给你们看看:店内是这样的:皮椅、木柜、鬃毛刷,配上摇滚乐,典型的美式理发店理发师是这样的:白衬衫、纹身、蓄须,酷到没朋友!Google上对这家理发店的评分也高达4.9分!看到第一眼我们就决定:是这了!店内的装饰十分复古有意思,我们用好奇的眼观四下打量着,同样,所有的店员也用好奇的眼观上下打量着我们,也许我们是第一个来着的亚洲人吧哈哈!不过说实话,毕竟关系到自己的头等大事,所以开始理发前还是有点紧张的,而且也不懂要怎么和理发师描述该怎么剪,只好对纹身大叔说了一句“it's up to you”,就忐忑的闭上眼。老式的剃须刀、手工剪、配上纹身大叔专业娴熟的技术、整个过程行云流水、干净利落,最重要的是没有推荐办会员哈哈哈!第一次觉得剪头发是件很享受的事,对比之下让我觉得国内的动辄上百的kevin、tomy老师真的应该好好重新思考下人生。在我们理完发准备走之前,店主神秘的将我们叫到一旁,从冰柜深处掏出了一瓶苦艾酒,斟满两杯,伴着摇滚一口闷,果然,够酷!最后贴上他们的官网吧:http://thebarbers.rs/如果你是男生,在贝尔格莱德,一定记得来这!白色之城 or 涂鸦之城?除了热情的人民、好吃的美食,贝城无处不在的有趣的涂鸦,也是让我喜欢上它的原因。这的涂鸦多到让我觉得它应该改名叫“涂鸦之城”哈哈哈!在这里,涂鸦成为了人们表达自我的一种形式,也成为了装点城市的一道风景。老旧的建筑经过涂鸦的装饰,也成了一道风景。对了,这里需要提个醒,可以看到上面两张照片的建筑物旁都搭着脚手架。因为年久失修,在贝尔格莱德有很多这样的“危楼”,墙面经常会脱落,所以在外面围上一圈脚手架保护行人,如果经过这些地方一定要多加注意。画满涂鸦的楼梯如果在国内,应该会是个拍照热门地吧?哈哈!隧道内的涂鸦墙在昏暗的灯光下有王家卫电影的感觉,当时想让朋友给我拍出一种“叛逆期的失足少男”的感觉,结果拍成“靠墙装X的流浪汉”艺术家经常用涂鸦表达自己的想法。在街头,你会看到很多这样的涂鸦:粉红的猪脑袋,上面写着:go vegan,关于这个涂鸦的含义还发生了一件很有趣的事,大家可以先猜猜是什么意思。第一次见到这个涂鸦的时候我们兴奋的在旁边各种摆拍,突然间,脑洞开的有点大,想到这会不会有什么不好的含义在里面?Vegan:素食者,go vegan,难道是让素食者滚蛋?猪,素食·······会不会和宗教有关系?不吃猪肉的宗教?伊斯兰教!刚好又被叫做绿教!素食不就是绿色的吗?!再联想到一些列有关穆斯林的事件····OMG!难道是有种族歧视的含义?!当时我也被自己的这个想法震惊了,但又不好意思问当地人,万一真的触放到了他们的宗教矛盾咋办····所以在回国之后才问了房东这个涂鸦是什么意思(没错我真的很怂···),房东在听了我的脑洞之后笑的在地上打嗝,等她平静下来之后告诉我:这其实是当地的素食主义者画的涂鸦,主要是为素食者加油的意思,没有其他歧视意义。同样,上面那只狐狸是反对人们购买动物皮毛制品,环保的意思。果然,脑洞太大,有时真的很容易丢脸·····科帕奥尼克山滑雪先吃我一波安利,看看kopaonik的雪景有多美:http://weibo.com/kjcover?is_all=1 这几个gif都是滑雪在雪场拍的,唯美到想哭!不过滑雪真的是有一定危险性的运动!一定要注意安全!(划重点!)出发前在微信看到一篇关于Kopaonik的介绍,极力推荐去那滑雪,让我这个几乎没见过雪的南方人心痒难耐,所以立刻把它列进了行程计划中。但国内网上能查询到的kopaonik滑雪攻略真的好少,怎么上山?需要准备什么?去那买滑雪证?哪里租装备?···想要的内容基本都没有,我们基本也是靠自己一路问过去。所以这部分会比较偏干货,如果有遗漏或是有不太清楚的地方可以留言哈!先PO一个网站,可以在这查询到kopaonikde 天气、交通、缆车等信息:http://www.infokop.net/季节每年11月到次年的4月底,都是适合滑雪的季节。44公里的滑雪斜坡、20公里的滑雪缆车、以及高120米的滑雪跳台,再加上只需法国的三分之一的滑雪价格,都是让你不得不去的理由。交通Kopaonik位于塞尔维亚的东南部,从贝尔格莱德过去差不多需要5个半小时的车程。从贝尔格莱德去Kopaonik山一般有三种交通方式:普通巴士、包车、Mini bus。普通巴士:可以在贝尔格莱德汽车站购票,无法通过网站预定,只能到车站购票,建议提前1-2天去买票,价格最便宜,但也相对比较耗时,还需要考虑从Kopaonik车站打车到酒店的费用和时间,所以个人是不太推荐的。包车:可以通过网站或邮件预约,一般airbnb的房东都会有一些合作的司机,可以让房东帮你联系,一般都是五座私家车,价格也相对会贵一些。Mini bus:个人最推荐的交通方式,性价比最高,也最舒服,可以通过邮件或电话提前预约。前文有说过,Mini bus是塞尔维亚常见的交通方式,类似中型面包车,乘坐10人左右,会比大巴舒适宽敞很多,而且可以上门接送你到指定的位置,非常方便。我们去Kopaonik就是通过Gea tours 预定的Mini bus,往返40欧元/人。如果不知道怎么预约的可以让房东帮忙预定,所以,住airbnb真的很方便!(Airbnb记得给我广告费)火车:最后补充一个火车,在贝尔格莱德的时候,两个房东都和我说塞尔维亚目前只有低速列车,并且设备很老旧,体验并不是特别的好,建议我们选择其他交通方式,所以我们在旅行的期间没有体验过当地的火车。回国后微博上的一个网友 @16楼的老猫 告诉我,其实现在贝尔格莱德有开往kopaonik的新式火车,速度快、人少、座椅也很舒适~所以如果有去塞尔维亚旅行的友友,不妨体验一下。住宿现在是booking广告时间在Kopaonik预定住宿推荐使用booking,因为我在Airbnb上没有找到Kopaonik的预定信息···越早预订越好,推荐了几家评价比较好的酒店:Grand Hotel & Spa(有温泉,是Kopaonik最好的酒店),Konaci Hotel 还有Angella Hotel。如果选择其他酒店,可以先考虑选择有【滑雪缆车标志】的酒店,这代表着附近有缆车点可以直接乘坐缆车上山,若没有也没关系,大多酒店都有提供雪场免费接送的服务,kopaonik当地也有很多定时往返雪场与城镇的大巴,上山还是挺方便的。呐,这就是滑雪缆车标志啦!显示距离酒店0.14公里就有上山的缆车滑雪前的准备这部分内容主要针对和我一样的新手小白,如果你是滑雪大神,可以略过···国内的一些滑雪场会提供全套的滑雪装备,包括滑雪服等,但在kopaonik不是这样,滑雪服等基本装备需要自己提前准备好,没有提供租赁,因为之前没有料到这点,所以我们啥都没有准备,最后是穿着牛仔裤和夹克上山的···需要自己准备的部分:滑雪衣和滑雪裤:雪场没有提供租赁,需要自己准备,如果没有的话穿着大棉袄上山也不是不可以,毕竟有一个穿牛仔裤的先例。滑雪墨镜:强烈建议准备一个,雪地上的阳光反射和冷风对眼睛的伤害真的很大。护膝、头盔等护具:视情况准备,如果你像我们一样只是体验一下可以不带。其他手套围巾帽子等保暖玩意,自己看着带吧!其他雪靴、雪板之类的装备就可以在店内租到啦!选择要去的雪场(雪道)、购买滑雪证Kopaonik山上设有很多和雪场和滑雪道,各个雪场(雪道)之间由感缆车相连。出发前先根据自己的情况选择合适的雪道详情可以查看下方图片或是这个网址:http://www.infokop.net/myphpfiles/skiinfo/SkiMapa.jpg可以看到,整个kopaonik山根据滑道等级不同,划分出很多块滑雪的区域,可以根据自己的情况选择相应的雪道和雪场。蓝色代表初级雪道,红色为中级,黑色为高级雪道,还有若干儿童雪道,用绿色标示,如果是初学者建议可以从儿童雪道或是初级雪道开始体验。购买滑雪证:在kopaonik滑雪要先购买ski pass,就是一张IC卡形式的门票,购买时需要提供自己的姓名,会将你的姓名印制在卡片上,进出雪场、在乘坐缆车、拖牵等都需要刷卡,所以一定要保管好。价格每人31欧,各个缆车点都有售卖购买,你可以选择在缆车点买好,然后坐缆车上山,或者坐汽车上山后在进入雪场的售票处购买。装备租赁+如何上山(雪场)一般有汽车和缆车两种方法上山。如果选择汽车,那么可以选择在山下先租好装备带上去,或是到了雪场再租;如果是选择缆车,那就必须先穿好装备,才能上缆车。新手最好选择坐汽车不要坐缆车!(划重点!)汽车如果你要去比较远的雪场,或是有老人或小孩的家庭,以及没有滑过雪想去体验的人,那么建议选择搭车上山。很多酒店有免费提供往返于雪场的接送服务,这点在预定前可以先和酒店确定,若没有,就选择当地定时往返于雪场和酒店之间的巴士。搭车上山方便的一点就直达雪场,省时省力。装备的话可以选择在山下租好随车带上山,或到了雪场再租装备。个人建议是上山前租好,因为山上租装备的地方往往需要排队很久。雪靴、雪板、固定器、滑雪杖等装备,都可以在店内租到,价格6-8欧之间。注意:租装备一般需要护照抵押。缆车Tips:缆车关闭时间在下午四点,错过这个时间只能乘车下山。大家可能都觉得坐缆车上山可以看雪景,一定超美超浪漫(事实确实也是这样),我一定要坐缆车去呀!但如果你是和我一样的新手就不建议坐缆车上山了,因为真的有危险性!因为我们定的酒店马路对面就是缆车点,所以就想着先坐缆车上山,然后在山上租装备滑雪。当我们买好ski pass,兴冲冲的准备坐缆车时,却被工作人员拦下了,指着我们的衣服重复着:“NONONO!”原来如果要坐缆车上山,必须先租好且穿好装备。当时我也没有考虑具体原因,想着好吧那我就先去租装备吧!等到套上滑雪板才发现,原来滑雪真没有想象中那么简单!想要走路基本也只是在原地打滑,最后装备店的大叔只好满脸黑线的把我推到了缆车点。到了缆车点我才意识到情况好像有点····不妙呀···坐过滑雪缆车的同学都知道,缆车在运行时并不会停下来等你坐上去,而是需要你掌握好时机,滑到缆车座椅前,微微屈膝等待它把你“顺”上去,姿势没调整好很容易被缆车挂倒,很多新手在这里都会出糗。而下缆车更困难,需要在快到达终点时跳下缆车,借由推力将你带出滑道,起身晚了就很容易被甩出去。而且kopaonik的雪场比较高,从山脚坐缆车上山一般是分段的,就意味着你要乘坐好几次缆车才能到达雪场,所以我这个新手在上下山的时候,仅仅是因为坐缆车,就扑街了四次。。。有一次下缆车的时候因为没站稳,雪板被缆车给勾住,差点又被缆车给顺上山。。。而且下了缆车不代表你就可以开始愉快的玩耍了,缆车点离雪场一般都还有不远的路程,需要靠自己滑行过去,一路上会有不少的上下坡和弯道,而且没有工作人员,对新手是一个不小的挑战。如果是不会滑雪的新手,等你成功到雪场基本也摔的精疲力尽了(没错说的是我)。所以新手上山,还是选择汽车方便安全。在滑雪时我们又一次感受到了塞尔维亚人民的热情。因为是小白的原因,初到雪场真的是懵逼的,因为完全不知道该怎么滑嘛!为了不丢脸,我学做很老司机的样子跟着排队,很淡定的拽上拖牵,下一秒,就直接被甩飞扎进雪地,相比之下周围那些还不到我大腿根高的小孩都滑的滋溜快真的很伤自尊。原以为就这样要一直丢脸下去的时候,两位小哥停到了我身边,说他们是雪场的教练,看到我们不会滑雪,可以免费指导我们!真的,幸福总是来得很突然哈哈哈!除了滑雪还有啥Kopaoni是一个很适合打发时间,放松休息的地方,也是一个会让你忍不住想留下的地方。我们在那一共住了三天两晚,回想起来那几天真的是最放松、最惬意的时光。我们住的旅店是一对中年夫妻开的,带着他们的父母和孩子一同住在那,所以特别有家的氛围。每天清晨,女主人都会熬上一锅香喷喷的奶油蘑菇汤、用文火慢慢地把牛排鸡蛋煎熟、再将新鲜水果做成精美的慕斯蛋糕,我们就围坐在大大的木头餐桌前,看着她有条不紊的准备着这一切。早餐过后,男主人劈好干燥的松木,升起客厅壁炉的火,将整个屋子烤的暖洋洋的。我们就围坐在有阳光洒进的落地窗前,伴着暖暖的松木香味,发呆、看书、虽是消磨时间,但一点也不觉得无意。久了真的会想留下,就那样,任性的挥霍时光。建议在那里可以呆2天,滑雪之后,你可以选择在山下的小镇逛一逛。晴天时,各种有特色建筑在雪景下非常漂亮!雪地上偶尔还可以看到前一晚小动物留下的脚印,我们都在猜测有没有可能会是狼半小时之后,天气又转阴下起了大雪,冬季的塞尔维亚经常这样,阴晴交替不断。遇到一个认真堆雪人的孩子,立马“咔擦”偷拍一张。第一次见到这么厚的雪的南方人,自然不会放过大玩特玩的机会。当然免不了有high过头的时候旋转·····跳跃·····我扑街了·····总之,Kopaonik是一个特别适合悠闲散心的地方,冬天来的话,一定要来看看呀!—————————我是拖延了半年终于开始继续写的楼主—————————上周末收到深圳图书馆的邀请,去做了一期塞尔维亚旅行的分享会,因而逼迫着我终于又开始整理思路,趁热打铁,把这篇游记写完吧!那么接下来开始介绍塞尔维亚的美食咯!?吃货必看美食篇每次旅行,寻找各地好吃的都是我必做的事(吃货本性暴露哈哈哈!)这次在塞尔维亚也不例外,我们每天有大部分的时间不是在吃,就是在去吃的路上,几乎把网上推荐的餐厅都尝试了一遍。说实话,很多在网上被炒的很火的餐厅口味都很一般,而且几乎都是游客扎堆,体验不是特别好。后期我们基本已经放弃在网上搜寻,而是直接问当地人,让他们推荐一些常去的餐厅,毕竟,已经有当地万千张挑剔的嘴为你“排雷”,留下的自然是值得一试的。那么接下来,就推荐几家我尝试过后,觉得值得推荐的餐厅给大家啦!因为时间比较久了,具体的地址我也记不清,大家可以在谷歌地图上直接输入店面定位导航即可。1.Cynepmapket这家很有工业风格设计的咖啡馆地址在贝尔格莱德,可以算是一个很多元的文化空间,店内除了咖啡餐饮之外,同时还售卖一些衣服。店内的装修也是我喜欢的类型,除了咖啡很赞之外,这里还有一整面墙的红酒,也许到了晚上,这里就会化身为kafana(在巴尔干Kafana是酒精、友谊、狂欢和醉意的同义词,可以理解为酒吧)。都说塞尔维亚有三多:美景多、美女多、帅哥多,这话真的没有夸大的成分,店里随便一位大厨拎出来都是型男。开放式的厨房很干净,当然,做出来的菜品口味自然也不会差。最推荐的是这道菜:Gorgonzolom用的是店家自制的面皮,加上火鸡肉和贡戈佐拉干酪和其他香料,一起烤制而成,奶味十足却又不像其他奶酪那样腻口,吃完一下午打嗝都是满满的奶香味~2.三顶帽子(Tri Še šir)作为斯卡达利亚步行街上的百年老店,我十分推荐男生带着女朋友在晚上的时候去,为什么呢?因为这家店可以说是贝尔格莱德最浪漫的一家店了~餐厅内的装饰保留着浓浓的历史感,古董餐桌、老式灯具、复古的油画。最最重要的是,到了晚上,店家会将大灯熄灭,店内主要的照明依靠每张餐桌上的蜡烛,穿着礼服的乐手会在店内免费表演,摇曳的烛光伴随着优美的乐曲,氛围真是一级棒!当然,这里的菜量也是很良心,一份牛排足足有7厘米厚,简直是肉食动物的天堂!3. 两只小鹿(Dva Jelena)同样是在斯卡达利亚步行街上的一家百年老店,相比于三顶帽子,两只小鹿之前一直是商界政要们的聚会场所,所以装修上会更加的正式一些。墙上挂着之前在此表演的乐手们的乐器作为装饰。壁画上的内容是之前政界名流们聚会时的场景。菜品依旧可以说是大大的良心,看到上图waiters手中翻看的那本巨书了吗?据说店内每道菜都会根据时节对原材料和配比进行微调,只为确保最佳的口感,这些都详细的记录在那本厚厚的书中,可见其用心。在塞尔维亚这段时间,发现几乎每家店给的菜量都比国内多出来好多,图中那个三明治看起来很小,但实际上已经快有我的脸那么大了!4.作家俱乐部作家俱乐部在历史上主要是塞尔维亚文学家们的“秘密基地”,他们在这里写作、密谈、举办沙龙,塞尔维亚唯一一位诺贝尔奖得主、文学家伊沃·安德里奇(Ivo Andri ć)获奖后的见面会也是在这里举行的。餐馆四面都是落地玻璃,被绿植环绕。餐厅的入口隐藏在小院后的小楼里,因为用餐环境比较正式,当地人多把他作为约会和商洽场所,所以来这吃饭需要提前预约,且最好穿着得体一些(关于这一点我有血的教训)。我在贝尔格莱德的时候,住的地方就在餐厅附近,前后一共来吃过两次。第一次来的时候因为是下午,餐厅里几乎没有人,试吃了之后觉得味道很不错,于是又预约了第二天晚上的用餐。第二天晚上将近十点,我洗完澡,心想着“反正这么晚了,餐厅应该也没有什么人”,于是就顶着一头乱毛披上一件大棉袄两手揣兜就出发了。结果到餐厅之后震惊了!水晶灯下全是穿着小礼服,化着全套精致妆容轻轻晃着红酒杯的女生,对面坐着头发梳得一丝不乱,标配三件套西装的男生。。。那一刻真的感觉自己就像是误入进鹤群的那只鸡,还剩最后一丝羞耻心的我默默低头在一旁快速解决了晚餐,连相机都没敢掏出来····5.Radost这家餐馆是我们在火车站附近找到的,隐藏在一个旧仓库中。每到晚上,就会化身为酒吧。店里最有特色的是手工现烤披萨,看到下图吧台后方的那个土制炉子了吗?就是专门用作烤制披萨的,据说用这样的土炉烤制,会使披萨的受热更均匀,饼皮更加的香脆,值得一试。6.ARHIV这家餐馆位于诺维萨德的自由广场上,整体的装饰让你感觉走进了一个深藏在底下的酒窖。店里的菜单会根据时节做一些调整,汤品的话也是更具厨师每天的心情随机做,当然啦!口感自然不用说,但比起这来,更让我推荐的是这里一流的服务。我们包括甜点一共点了7道菜品,穿着考究的waiter在每道菜快要吃完的时候,都会准时的送上另一道菜品,就好像掐着时间计算过一样。另外因为下雪的原因,我的外套被浸湿了一块,在进门时waiter接过大衣帮我拿去挂起来,用餐结束后他将大衣拿给我的时候我发现衣服暖呼呼的,一问才知道,原来他们发现了我的衣服湿了,就拿去免费帮我烘干了!这样的服务真是细致到让我佩服!7.Mister Wok推荐这家餐厅纯属有趣哈哈!因为到达泽蒙的当天是中国的年三十,我们特别想吃饺子,于是问房东当地有没有中餐馆。房东辗转帮我们问了好多朋友最后给我们推荐了这家餐厅,据说是当地最正宗的中餐厅了。店铺在一个类似服装批发市场的二楼,在晚上十点多找到这里,周围的灯几乎全灭了,只有这家小店还在营业。我们点了炒饭、炒米粉、炸鸡和春卷,没办法···这里也没有饺子。满怀着期待等餐上齐后我两都没有说话,怎么说呢····一言难尽的感觉,你们看图吧。似乎老板对中餐有着某种误解,每道菜品用的配菜都是:胡萝卜、木耳、红辣椒,炒饭炒粉用的是这些,炸鸡配的沙拉竟然也是这三样没办法,我只好把希望寄托在春卷上,当然,不出意料,一口咬开,里边还是:胡萝卜、木耳、红辣椒。纹着花臂满脸络腮胡的老板还双手叉腰站在桌旁问我“怎么样?味道不错吧?”我敢说不好吃吗·····——————————————分割线咯咯咯——————————————其实最后还想说说泽蒙和诺维萨德的,但是在这两个地方呆的时间比较短,而且我出门也懒得带相机了,所以照片没有多少。其他如果有想了解塞尔维亚旅行问题的朋友可以通过微博联系我哈 新浪微博:@不插电饲养员ps:最近问问题人有点多,真心希望大家可以先认真看完游记,如果有不明白的地方欢迎来问我~遇到太多啥也不看,上来就连环抛问题的,心累····因为很多内容我已经在游记里面写的很清楚了,你还要问我电话卡多少钱在哪买、滑雪去哪坐车去哪买票多少钱、甚至要我帮你做攻略我真的很抓狂啊····

  • 铿锵兔小妹 发表了 游记  · 2016-07-28 21:15

    【又见醉美的你第二季】三口之家2016年7月瑞士10日火车欢乐游(徒步、滑翔伞,含详细攻略)首页增加全新精彩视频,全文完 精华

    瑞士,对我来说并不是一个陌生的国家,在2010年我便已经踏上过她的国土,那时候跟着旅行团走了一条非常冷僻的线路,圣加伦、列支敦士登、库尔、圣莫里茨、贝林佐纳、卢加诺、洛加诺、洛伊克巴德,这些现在看来耳闻能详的地名,在当时来说却是一个个陌生的名字,在人们印象中的瑞士著名景点,如日内瓦、洛桑、因特拉肯、卢塞恩等等一概没有去,所以在回来之后每每别人问起那次瑞士之行,自己也说不出个所以然,后来仔仔细细的查看了瑞士的地图,才知道那时候走的是瑞士的意大利语区,坐着汽车游览了瑞士著名的伯尼纳线和冰川线的经典部分,瑞士景色最好的德语区和法语区基本没有涉足,于是,一颗想要再去一次的种子就深深的埋在了心里。时间一晃到了2014年,正在筹划德国之行的我突然发现原来瑞士与德国是如此的近,那颗已经沉睡在心中4年之久的种子立即被唤醒,并且一发不可收拾,兴致勃勃地做起了德瑞的行程。可是在做攻略过程中发现,去瑞士最好的季节应该是7月,尤其是看到网上那一幅幅背依着雪山,开满了野花的草坪的瑞士经典照片后,追求完美的我忍痛将瑞士从我的行程中割爱,立志一定要把心中最美的地方留到最美的季节。于是,德瑞游变成了德奥游,只保留了施泰因这么一个位于德瑞边境的瑞士小镇。2015年新西兰回来之后,我们又开始筹划下一年春节的目的地,这次把目标锁定到了法瑞,想去看看冬天的瑞士。在机票酒店都定好后,同样的悲剧再一次发生,我再一次的发现冬天的瑞士美则美矣,但色调过于单调,并且除了滑雪也没有其他可以活动的项目,这对于我们这种不会滑雪,又特别怕冷的人来说不是个好的选择,于是将酒店全部退掉,重新规划了法国西班牙的行程,这样再一次的与瑞士失之交臂。虽然把2016年春节行程定好了,但心中对瑞士的思念日益加深,于是,在什么都没有准备的情况下,提前10个月便冲动的将7月的机票买好了,这下一切已成定局,在离第一次瑞士之行的6年之后,我们会在最美的季节见到最美的你。这两天忙里偷闲,终于把这次的视频完工了,新鲜出炉,给大家先睹为快。今天突然发现帖子被置顶了,感谢版主!!!首次上了穷游首页,感谢大秘书小秘书的抬爱,以后我会继续努力的,么么哒!!!

    行程共13天  · 2016-07-14出发
    上海 法兰克福 日内瓦 谢布尔 蒙特勒 伯尔尼 费尔施 采尔马特 库尔 卢塞恩 格林德瓦 图恩 施皮茨 因特拉肯 米伦 布里恩茨 苏黎世
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    德国 滑雪 春节 火车观光
  • KyleShi 发表了 游记  · 2019-01-20 10:37

    果小姐的慢生活之瑞士小众城市吃喝玩乐报告 精华

    女孩子们一生的友谊,始于上学时一起上厕所,少女时一起追星追剧,工作时相互八卦各自的老板,未婚时相互吐槽相亲对象,生娃后相互倾诉养娃的辛酸,然后约定,老了一定要一起去养老院。

    行程共10天  · 2015-02-25出发
    高雄 高雄市 垦丁 花莲县 台北 九份 新北市 淡水 上海
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    朋友 美食 摄影 徒步 火车 滑雪
  • 紫游幕天 发表了 游记  · 2019-02-13 10:41

    开出一朵雪之花——最省钱、逆时针游遍北海道道东(阿寒湖+川汤+知床+网走纹别+层云峡)和各大雪祭(小樽雪灯节+札幌雪祭)

    写在开头考虑了很久,要不要写这篇游记,但思索再三,还是觉得旅行需要留下点什么才是真正的圆满。在2018年4月,经历了死别,更觉得人应该多出去走一走,看一看。在微博上看到了一直关注的美食博主Amanda的北海道游记,5月就开始关注2019年春节的北海道机票。本次出游,首先要感谢的是我的家人,感谢他们在春节期间支持我们两个小夫妻独自出行,还帮我们带年仅18个月的娃;其次感谢单位领导的支持,允许我请假3天,完成我10连休的愿望。特别说明本次出行,酒店和交通因为北海道复兴的活动,我的价格没有参考的意义。一,机票说起机票,我满肚子都是辛酸泪。自从2018年5月中旬定下了出行计划后,我就一直在天巡,去哪儿上面比较机票价格,因为是第一次自由行,订机票没有什么经验,考虑到我们所在的城市,我首先选择了上海到札幌的往返机票,当时全日空的机票差不多是3600一人,东京转机们,红眼航班,我感觉有点贵,就没有下手。刷到了5月底,机票差不多都是这个价格,忽然有一天,我想我们也可以从南京往返札幌呀,去南京禄口相对去浦东会近一点呢,于是搜索了下南京往返的机票,一看,只要3240一个人,回程还是直飞,不得了,省300多大洋一个人呢,赶紧买!什么?去程是南京飞上海,上海飞静冈,静冈飞札幌?没事,南京飞上海这一程不坐,我们直接高铁去上海好了,多方便,赶紧买买买。于是一冲动,不懂什么叫开口机票的我,天真幼稚的我就这么在途牛上下单机票了。这还不是最郁闷的,最郁闷的是我买完的第二天,我手贱搜索了下1.31到2.10号,南京往返札幌的机票,居然只要2700一个人!还是全程直飞!!!我瞬间整个人不好了,关键我途牛买的票还不能改退,我差点把大腿都捶断了啊!经验:没什么经验,机票就和股票一样,到了心理价位就买,买了就别再去搜,搜了也别后悔。。。二,酒店2月1日—2月2日:千岁市特雷斯大酒店(ホテルグランテラス千歳/Hotel Grand Terrace Chitose)价格:6500日元(含早晚餐,大床房)划重点:这个是五折的价格,没有参考意义~~有机场免费接送机,免费茶泡饭,免费乒乓球,免费泡汤。大床房,21平米,含早晚餐,券后价格6500日元,性价比一级棒!另,第一次泡汤,啥也不会,瞎来来的,泡完还是舒服的。2月2日—2月4日: 神威之汤 LA VISTA 阿寒川酒店(カムイの湯 ラビスタ阿寒川/Hotel & Spa Resort La Vista Akangawa)价格:14400日元一晚(含早晚餐,面川禁烟双床房)划重点:这个是三折的价格,没有参考意义~~这是我在网上预订的时候最为期待的酒店,酒店不在阿寒湖边上,面临阿寒川,有三个可以家族一起泡的贷切风吕,也有公共和露天温泉,房间内还有私汤,早晚餐都是怀石料理,去阿寒湖温泉接都有车接送,两晚价格28800日元,可以说是非常良心了,在日本各大订房网的评价都非常之高,以日本人的严苛和挑剔,足以见其优秀。亲身体验下来,酒店确实很棒,两晚的早晚餐均不一样,但是明显第二晚要好很多,其他各方面的服务都很到位,房间里还有手磨的咖啡壶可以使用,泡完汤还有免费的棒冰,晚上10:30以后还有免费的拉面,确实很不错。就是我们连着这么吃两天,感觉自己眼睛大肚子小,吃不下了,哈哈酒店的温泉不管是露天的还是家族一起泡的,景观都是一级的,可惜不能拍照~~2月4日—2月6日:川汤第一酒店 忍冬(川湯第一ホテル忍冬/Kawayu Daiichi Hotel Suikazura)价格:15200日元一晚(含早晚餐,东馆特别和室房)划重点:这个是三折的价格,没有参考意义~~怎么说呢,可能是珠玉在前,经过了阿寒川的酒店,再来到这个川汤的温泉酒店,感觉相较之下,落差还是挺大的,但是价格居然还比阿寒川的贵~~两晚的价格30400日元,含早晚餐,是此行中最贵的酒店。其实这家酒店也有便宜的住宿,但是考虑到2月4号和2月5号是大年夜和大年初一,我们总得吃点好的,所以就订了比较贵的套餐。说实话,这家的晚餐确实还是挺不错的,但是至于其他方面就很一般了。温泉里面的设施比较陈旧,露天温泉没什么太美的景观可言,甚至于原价如此之高的情况下,早饭给我们居然是很一般的自助早餐。EMMMM~~整个酒店基本都是我们同胞入住的。我感觉如果是原价入住的话,相对性价比还是比较低的。如果不是大年夜和年初一这样的日子,我可能不会为了晚餐选择这家。其实整个川汤温泉街都是不怎么景气的,人烟稀少,店铺基本都处于关门的状态,但是作为玩转弟子屈,川汤温泉是比较合理的中转地。2月6日—2月8日:知床诺贝尔酒店(知床ノーブルホテル/Shiretoko Noble Hote)价格:6000日元一晚(含早晚餐,双床和洋房)划重点:这个是三折的价格,没有参考意义~~经历了前四天的顿顿日式怀石料理,我们两个已经到了完全吃不下任何日式料理的程度,这家酒店早晚都是自助餐,虽然从实际出发,这家的自助餐比较一般,但对于我们这种快吃吐的人来说,这种清淡的自助餐刚好能抚慰我们肿胀的胃。两晚价格12000日元,含早晚餐,7楼顶楼有温泉和露天风吕,我觉得在知床这个住宿相对较贵的地方来说 ,真的是太便宜了有木有!!酒店在各大日本订房网的评分不算高,但是我当时定这家一是看中的便宜的价格(还不是因为穷!!!),另一个是看中了这家酒店便捷的地理位置。酒店就在巴士中心对面,又在山脚下,离大名鼎鼎的北辛夷步行只有5分钟的距离,不远处就有两家便利店,简直出行的绝佳位置~~后面因为玩的累,酒店照片基本都没怎么拍,放个官网网址,基本都是实景图,可以自行了解下,哈哈。http://www.shiretoko-noblehotel.com/index.html 2月8日—2月9日:层云峡朝阳亭酒店(層雲峡朝陽亭/Sounkyo Choyotei)价格:9760日元一晚(含早晚餐,和式房)划重点:这个是三折的价格,没有参考意义~~为了省前往札幌的车费,我选择了这家层云峡的酒店,一晚价格9760,含早晚餐,含层云峡到札幌北口的免费接送,光是车费就值回票价了。总体来说,这家酒店还是不错的,是一家老牌的日式温泉酒店,自助餐种类比较丰富,有釜饭、小火锅、成吉思汗烤肉,还有现场炸的天妇罗。温泉种类也比较多,2楼是个疗养温泉,7楼的温泉男女每天凌晨3点以后互换,我去的那天层云峡狂风,体感温度估计有零下30度,这样的情况下我鼓足勇气,去了露天温泉,温泉里面放了一袋橘子,整个温泉里弥漫着清新的橘子香,泡着感觉特别棒~如果说有什么不尽如人意的地方,那就是这个酒店的旅游团太多了,我们晚上去层云峡冰瀑祭,对面的大雪酒店稀稀拉拉的几个人坐一辆车,朝阳亭好几个团,大巴都要等好几辆才能回来,在零下30度的寒风中,感觉自己吹成了个傻子,后来大雪酒店看我们人实在太多,直接让我们坐他们酒店的班车回朝阳亭酒店了,增加了我对大雪酒店的几个好感度~~还是木有拍照片,继续甩官网链接吧,哈哈https://www.choyotei.com/ 2月9日—2月10日:东横INN札幌北口(東横INN札幌駅北口)价格:8500日元一晚(含早餐,大床禁烟房)如果不是赶上札幌的雪祭,如果不是赶上周六黄金期,如果不是赶上北海道大学的考试,我想札幌的酒店实在是太多选择了。然而,2月的第二周周六,札幌的房间实在是太恐怖了,一晚动辄25000日元左右的商务酒店,实在不是我这种穷人能承受的起的。于是,在我爬了无数楼之后,我发现了东横INN这个神奇的连锁酒店,东横INN可以说是非常良心的商务酒店,无论什么节日,都不涨价,而且其酒店的地理位置一般都非常好,札幌的北口、南口、薄野地区都有,唯一的问题就是,这个酒店太抢手了,非会员只能提前3个月订,会员可以提前6个月。这里感谢下背包客栈里的台湾同胞林惠敏姐姐,借给了我她的东横INN的会员卡,让我在2018年的8月8号晚上11点(日本和我们有1个小时的时差),顺利蹲点抢到了这个酒店。8500日元在我整个行程中的酒店不是最便宜的,但我真的找不到当天更便宜的替换方案了。酒店就是传统的日本商务酒店,每样东西都很迷你,小小的厕所,小小的房间,小小的床,以至于我老公一进房就是,这个房间咋这么迷你~~(真是饱汉不知饿汉饥,由俭入奢易╭(╯^╰)╮)但酒店简单过渡一夜是绝对没啥问题的,毕竟你到了札幌,又有雪祭,不可能把大把的时间浪费在酒店房间,纯粹就是过去睡一夜的。继续甩官网链接,哈哈哈:https://www.toyoko-inn.com/search/detail/00066/ 三,签证我感觉签证没啥好说的,上海送签的基本现在都非常简便,我在双11的时候直接在某猪上找了家销量第二的(销量第一的材料要求多一些,还贵,哈哈),价格是258这样吧,还送了张2000日元的西瓜卡,刚好在北海道去小樽坐小火车的时候用上了。材料要求很简单,只要工资流水和基本材料,SO EASY~四,保险出行在外,还是要报个保险,尤其在我出行前一周,有个小伙伴买的廉航的航空公司,因为新千岁飞机场没有可供降落的跑道,从东京飞到北海道之后又居然飞回了东京,后面的行程全部白瞎了哇,关键航空公司也没什么赔付,当时我就对那个廉航一生黑,吓得我立马开始看保险。北海道的冬天天气变幻莫测,遇上暴雪,别说飞机,火车,就是汽车都能停驶,再加上我又有滑雪的行程,我觉得买个有航班延误、行程变更和高危运动的保险是必须的,最后综合比较了好几家,在某付宝上面买了个东南亚日韩港澳台泰国险,中国人保的,10天26块,基本我要的都保全乎了,哈哈。五,出行装备衣服:因为生活在湿冷的南方,看了很多帖子,我觉得我们只需要带日常冬季衣物出行就可以了,所以日常的装备上身是一身贴身的内衣+一件羊毛衫+羽绒服,下身是内衣+加绒打底裤+羊毛裙,基本不冷。因为有滑雪的行程,特地购买了滑雪服和滑雪裤,但作为南方狗,买套装备好的感觉实在是浪费,于是节约小能手的我从某鱼上80块给我老公买了件迪卡侬原价299的滑雪服,我自己是之前就有的一件加绒冲锋衣,滑雪裤是在某宝上买的45块一条的滑雪裤,没想到某宝的滑雪裤完全和专业的滑雪裤一毛一样啊,防风防水,里面还有一层夹棉,简直是物廉价美的典型代表,感动哭。鞋子:雪地行走最怕摔跤,年纪大了,摔一跤可是不得了,于是鞋子就成了整个装备的重中之重,研究了之后,还是某宝上在双11购入了两双迪卡侬的雪地鞋,虽然长得难看了些,也没女士的款,但是不得不说这双鞋是真的好用,除了一级防水,全程走下来也没有摔跤,偶尔在冰上滑了下,也能很快抓住地,保持平衡,简直行走利器,价格好像是249,链接在我老公的账号里,附一张我自己随手拍的图吧~行李:因为考虑到此次转机次数较多,且后面还有坐飞机出行的行程,为了节约时间,我大胆地提出了一个想法,我们不托运行李!老公像疯了一样看我,冬天这么多衣服,你准备带两个小箱子?你还要不要买买买啦?机智如我,只带了一套羽绒服和滑雪服,另外把2个装羽绒被的大袋子塞在行李箱,我们两人最后就是一人一个20寸的登记箱+一个书包的装备上了飞机。亲测:装羽绒被的袋子能装的东西远比旅行箱能装的要来的多的多,我们最后买买买的药妆基本都放在羽绒被的袋子里,全程托运无压力,飞机落地就能走,雪地里也省去了拖巨大箱子的痛苦,全程很轻松。其他:帽子围巾、手套和口罩都是必备的,女生还可以用这些凹凹造型,雪地长时间行走的话还是需要墨镜,毕竟眼睛对着白花花的雪还是有点吃不消的,其他的暖宝宝、冰爪我觉得都是可以不用带的,我们买了冰爪,最后为了不托运行李,也没有带上,暖宝宝全程就一直和秤砣一样装在包里增加分量,真不知道带过去干啥了,ε=(´ο`*)))唉六,省钱干货首先感谢有耐心的各位能看帖子到这里,北海道是我第一次自由行,还选择了难度系数比较高的道东地区,所以我从2018年6月就开始规划行程,期间反复研究了很多的帖子和攻略,爬楼的过程中也发现了很多前辈提供的省钱方法,这里也贡献一点我自己的省钱心得。(当然,土豪的亲可以直接跳过这一步,O(∩_∩)O哈哈~)1.关于要不要买JR PASS就我个人而言,我不推荐购买北海道JR PASS。如果你是火车爱好者,或者完全不在意长时间坐车就另当别论啦!众所周知,JR PASS有好几种类型,价格从16000日元到22000日元不等,我觉得价格相对还是比较贵的。另外,冬天的铁路线由于下雪和除雪作业,极其不稳定,经常停驶,一旦停驶,有可能受困在原地,后面的行程都会有所影响。此次出行,遇到好几个买了JR PASS的驴友,暴雪被困在旭川,结果买了PASS,走不了,一天的票就浪费,很可惜。举例来说:以从札幌到钏路,JR线的价格单程非指定座位是8850日元,耗时5个小时而从新千岁机场飞钏路机场,用ANA外国人机票价格是5400日元,我在某猪上买,碰上搞活动,价格是295人民币,耗时50分钟。冬天的北海道白天非常短暂,与其把大把的时间浪费在路上,还不如选择更便捷的交通工具,而且北海道道内机场非常多,网走、旭川、带广、钏路、札幌、函馆,甚至中标津都有机场,出行特别方便。如果你除了飞机到达以外还是要坐长途的JR线,其实JR东日本网站上经常会推出JR的早鸟打折票,旭川到札幌之类的JR线,有时候会打5折,或者7折,也是非常划算的。而且这个网站上可以直接买湿源号、流冰号等限定火车,完全不需要翻墙什么的,很方便哦 ~2.多多利用酒店的接驳车日本除了吃贵,交通费也令人咂舌,酒店一般为了给住客提供便利,会提供接驳车,利用好酒店的接驳车,可以省下很多的车费,在预定酒店的时候,先上官网上看看这个酒店有没有接送,如果有,怎么利用都是需要做功课的。我此次新千岁机场的接送和钏路机场到阿寒湖的接送都是利用的酒店的免费班车,省下了不少的交通费。以第一晚千岁酒店为例:酒店的官网上有很明显的接送信息:像阿寒湖的酒店基本都提供钏路站到酒店的接送,也有的提供钏路空港的接送,具体的信息都需要在官网上查询后,以电话或者是邮件的形式进行预约乘车。3.利用好日本订房网的优惠券虽然本次北海道地震后的复兴折扣力度很大,但是我发现有很多人都不知道这个活动,还是以原价去订酒店。其实不止是酒店,这次北海道复兴折扣还有交通方面的折扣,比如道东的观光巴士,只需要乘坐ANA的航班,就可以享受1000日元乘坐的优惠。关于北海道复兴折扣订房,主要分为针对外国人和日本人两块。外国人是三折优惠,日本人是五折的优惠,活动前后搞了好几波,最近又有了一波最新的,入住日延长到3月底,包含了樱花季。如果有出行计划的小伙伴,赶快利用这个好时机吧。放一张我订酒店的优惠截图吧,哈哈这里我大力推荐用日本的本土订房网(JALAN、乐天、RURUBU等等)进行订房,绝大部分酒店都可以选择入住付款,且不需要任何的信用卡信息,完全凭借个人诚信入住。退改政策也特别的好,一般都是在入住的前2天可以免费退改,如果真的因为天气等非人为因素没办法入住,请务必提前和酒店说明情况,因为你没有付款,只是留了个入住的信息,如果含餐的话,酒店还要提前准备你的晚餐,但是你临时不去也不知会,对于日本的订房规则来说是非常恶劣的行为,如果你提前说明情况,酒店一般也不会特意为难你的,你也可以把房间让给更有需要的人。4.利用好游戏体验的优惠券其实日本的订房网(JALAN、乐天、RURUBU等等)网站上不仅可以订酒店,也可以用来订诸如网走破冰船、知床五湖徒步、钏路川独木舟等等活动,而且利用上优惠券,比你事前付款或者现场付款都要优惠很多。以我订网走的破冰船来说:官网上订破冰船是3300日元一个人,在JALAN上订是2970日元一个人,但是一般注册JALAN,都会送一张满2500-1000的活动体验优惠券,这样破冰船券后只需要1970日元一个人,省一顿拉面的钱绝对是绰绰有余了,哈哈。像这样:行程游记干货写的差不多了,罗里吧嗦了一大堆有的没的,正式开始我的北海道逆时针道东之旅吧。2月1日——空中飞人(飞机与机场交织的主旋律)由于坑爹的机票,我提前一晚住到了南京禄口机场附近,第二天5点半,天还是黑的,我们就已经起床准备去禄口机场了。订的酒店是南京禄口机场附近的,开车过去大概7分钟,酒店包接送机。一大早到了禄口机场,浑浑噩噩地办了值机,过了安检,坐上了飞往上海浦东的飞机,感觉飞机刚起飞没多久就开始降落了。。。。到了上海浦东后看到乌压压一大片过关安检的人,什么肤色的都有,不禁感叹我们春运的威力之大,定定心心坐上飞往静冈的飞机,途中俯瞰了美如画的富士山,也算获得了一点坑爹机票的心里安慰。可惜在静冈机场又看到富士山限定版的可乐,当时没下手,再回首只能在回忆里想想了,ε=(´ο`*)))唉静冈飞新千岁的飞机上,我们开始研究飞机内的饮料,发现ANA里居然有牛肉汤可以喝,作为肉食动物,听到牛肉汤还得了啊,立马和空姐要了一杯,味道出乎意料的好~~飞机由白天飞到了黑夜,降落新千岁的时候,感觉日本国内飞机果然如传说中一样猛降,感觉一天的起飞降落,再起飞,再降落,再再起飞再再降落,这一天真是把飞机坐的够够的了。。。降落新千岁机场后,没有传说中的兴奋和激动,只有焦虑。为啥?因为我们急着要去找千岁酒店的机场免费接送车,虽然有张地图,但没找到地方心里就不踏实,尤其这是第一次自由行,又是利用的免费接驳车,顶着老公灼灼的目光,我们开始硬着头皮找接送点。新千岁机场特别大,结果我们从A区一直走到了B区,心里慌加上肚子饿,越走越没底,好歹结果是好的,终于找到了传说中的乘车点。黑乎乎的夜里吹着冷风,我们终于找到了我们酒店的接驳车,晚上7点的班车我们第一个上车,结果等我们放完行李,呼拉拉上了一大群人,没想到这个酒店这么热门,我看评分只有3.6分,还以为没什么人去呢。当坐上酒店的班车后,我就开始嘚瑟了,怎么样,没把你带沟里去吧,哈哈哈。10分钟后,我们就顺利到了酒店办好了入住。这里有个乌龙事件,因为这个酒店我改退了好几次,最后刷到了一个我最满意的大床房,含早晚餐的,估计前台小哥看成我之前的订单,给了我们一个小床房的,我们当时也没注意,屁颠屁颠的放完行李就去吃饭了。后来等我们要去泡汤的时候才发现,毛巾啥的都是一人份,感觉不对了,到前台一问,才发现他们搞错了,又重新换了个大床房。。。另外,这里额外感谢下马爸爸,境外领了个大额红包,发现酒店对面就有个全家便利店能用支付宝,哈哈,三样东西只买了3块钱人民币,明治的酸奶巨大一杯,买的时候没有仔细看居然是无糖的,限定版酒汽水超级好喝!方便面纯粹是凑单的。这个酒店的泡汤也还不错,为了保障女士泡汤的安全,女士要先把房间的钥匙给前台,换浴场的开门钥匙,领取浴衣才可以去泡汤。我晕乎乎的搞了半天才明白。我老公傻乎乎的,拿了浴袍就去泡汤了,回来还和我说人家都有浴衣,就他没有(# ̄~ ̄#)第一天就在飞机上与机场间的折腾中这么度过了,发一张泡完汤的图,哈哈。2月2日——浅尝辄止(青叶公园徒步滑雪、阿寒湖冬华美烟花大会) 千岁观光信息http://www.welcome-to-chitose.jp/阿寒湖冬华美http://ja.kushiro-lakeakan.com/things_to_do/1855/之前在网上做攻略,发现关于千岁的攻略特别少,可能很多人都只是把千岁做一个机场的中转地,后来我自己上千岁市官网上面查阅,发现千岁其实还是一个值得深入了解的城市。我们在千岁有一个上午的时间,酒店附近有一个青叶公园,在公园的“千歳市スポーツセンター”里面有免费的徒步滑雪的器材可以免费租借。这个信息貌似只有千岁本地的市民才知道,里面滑雪的也都是当地人。早上早早从酒店退了房,约好了上午11:30分去新千岁机场的免费班车,把行李寄存在酒店,我们就朝青叶公园出发啦!徒步了5分钟,就看到了青叶图书馆,然后就看到很多人在里面徒步滑雪,于是我们非常期待的朝千歳市スポーツセンター进发了。话说日本人民的服务真的是很棒,看我们从国外来的,非常热情的帮助我们找合适的滑雪板和雪鞋,还跪下帮助我们穿鞋,知道我们第一次滑,还主动教我们怎么滑,让我们初到异国,心里感觉暖暖的。说实话,徒步滑雪对于从来没有过滑雪经历的我们来说,刚开始还是挺困难的,我摔了好几个屁股墩儿,看着人家大爷大妈都滑的溜溜的,感觉自己好丢脸哇滑了两个小时,感觉体力耗尽,加上屁股摔得疼,我们准备打道回府,还器材的时候,日本大叔很热情地请我们留下了滑雪的感想和信息,除此之外,什么费用都没有,真的是太棒啦~中午坐上酒店送往机场的班车,是的,下午,我们又要坐飞机去阿寒湖了。这里有个问题,我们买的是13:30分从新千岁出发,14:15到达钏路机场,可以酒店机场的免费接送车一天只有一班,是14:20分发车,万一飞机延误,我们就要坐2100日元一人的公共巴士前往,想想这个钱就好心痛,只希望飞机能给力一点。PS:飞钏路的真的是ANA的小飞机,带螺旋桨的那种,特别的迷你,哈哈结果,飞机不出意料的延误了,13:45才飞,到达钏路机场的时候已经是14:25了,我俩幸亏没有托运行李,下了飞机一路狂奔,好在钏路机场是真的小,14:30分,我们就出了安检口,虽然觉得时间过了,我们乘坐免费大巴是没戏了,但是一出安检口,我就看到一位大叔拿着“阿寒川LA VISTA”的牌子,内心那个激动啊~~原来预约机场去酒店免费巴士的只有我们两个人,司机师傅特地等我们的,这里再次为阿寒川LA VISTA酒店疯狂打CALL!!!为我们省下了4200日元的车资,开心,激动~~到了酒店就被外面的景色所震撼了,皑皑的白雪,缓缓流淌的阿寒川,腾腾的热气,交织成了冬日水墨山水图。到酒店放完行李,泡完温泉,美餐了一顿后,我们准备出发去看阿寒湖的冬华美,这也是阿寒湖冬季的限定活动。刚好今年我们所在的城市全面禁放烟花爆竹,这个烟花就留给我们到异国他乡来欣赏啦~~美丽的雄阿寒岳,美丽的阿寒湖冬华美,在最美的时节来到了最美的阿寒湖,看最美的烟花~~(放视频好麻烦,截一张视频的图吧)美好的一天就在烟花、泡汤、夜宵拉面和冰棍中完美的结束了

    行程共10天  · 2019-02-01出发
    南京 上海 静冈县 千岁 阿寒国立公园 標津町 野付半岛 川汤温泉 弟子屈 知床半岛 网走 层云峡 札幌 小樽 北海道
    5977 个浏览 | 163 条回复
    情侣 美食 购物 滑雪 温泉
  • 比利白 发表了 游记  · 2019-04-29 22:47

    初春艾伯塔,加拿大班夫滑雪行记与攻略 精华

    春季,是去加拿大内陆地区滑雪的好季节。避开了十二月至二月动辄零下10-20度的严寒,也不必和来自全世界的汹涌人潮赶着排缆车。作为加拿大乃至全世界最著名的国家公园之一,艾伯塔省的班夫国家公园是我们今天的目的地。2019年3月下旬,受班夫旅游局的邀请,我与十多名小伙伴一起来到加拿大,完成了雪季末的最后一次集体旅行。在正文开始前,不妨先看看本次旅行的视频。2分9秒准备起飞▼拍摄:罗夏,比利白剪辑:罗夏出品:比利白关于班夫位于加拿大艾伯塔省卡尔加里以西100多公里,坐落于落基山脉北段,始建于1885年的班夫国家公园(Banff National Park),是加拿大历史最悠久的国家公园,也是整个北美洲的第二座国家公园,仅次于美国的黄石。有趣的是,这两座鼎鼎有名的国家公园同属绵延北美的落基山脉。时光追溯到遥远的1883年,在此修建太平洋铁路的工人们在当今被称为硫磺山 (Sulphur Mountain) 的山坡上发现了有热水和蒸汽流出的山洞。19世纪末正值“水疗”盛行,温泉的发现使得商业组织迅速建立,人们纷纷涌向班夫,也正式开启了班夫从此持续百年的盛名。班夫是不折不扣的顶级户外目的地,吸引着崇尚自然的旅行者们。浩大的占地面积涵盖了多种多样的地形,雄伟的落基山脉,锯齿状的扭曲外形耸入云霄。冰川直泻下方的河谷,山脚的湖泊与河流冻结成冰,给人以超现实之感。野生动物在人类的保护之下自然繁育,植物的多样性也得以保留最原始的一面。图片来源于艾伯塔省旅游局夏季的徒步,登山,温泉水疗;冬季的滑雪,攀冰,狗拉雪橇,吸引着无数城市人来此寻找脱离日常的度假享受。而对于滑雪者来说,班夫则是一座不折不扣的顶级滑雪目的地。这里有着整个北美地区最长的雪季,从每年十一月一直持续到次年的五月中旬,平均年降雪量超过9米。三座世界级的雪场能提供了从初学者,家庭,到进阶爱好者以及专业发烧友的全面体验。由于地处内陆地区,班夫的冬季雪量很大,气温也异常寒冷,若非是经历过崇礼考验的人,恐怕一时难以承受。与之相对的,是早春三月乃至四月依旧粉雪加身,配上适宜的温度,使得初春来此滑雪成为了绝佳的选择。除此之外,在班夫小镇挑选户外商品,泡一泡著名的班夫温泉,于冻结的露易丝湖面滑冰或雪地健行,品尝顶级的3A级艾伯塔牛肉,都是来班夫滑雪的好理由。交通信息到班夫游玩,首选的门户城市是1988年冬奥会举办城市,牛仔城卡尔加里,这里距离班夫镇仅一个半小时车程。从国内出发,可以选择海南航空的北京-卡尔加里直飞航线,也可以先飞至温哥华再转机。(温哥华至卡尔加里的航程约1.5小时,注意两地有1小时时差)从卡尔加里出发去班夫国家公园最好的交通方式是租车自驾。若选择公共交通,也可以从卡尔加里机场或市区搭乘大巴,有些大巴可以直接于乘客的酒店处停靠。而在班夫小镇内,班夫往返露易丝湖和各大雪场之间也有定期运营的巴士,在小镇内的各大酒店均有站点,需要大家自行卡准时间。班夫小镇班夫小镇就坐落于班夫国家公园的中心,至今还保留了不少十九世纪的建筑风貌。也是主要的商业、文化、活动中心,著名的班夫山地电影节每年就在此举办。对于来班夫滑雪的人来说,班夫小镇无疑是最适合的住宿和就餐地点,以此为Base很方便前往各大滑雪场和景区观光。除了住宿和吃饭之外,班夫还有大量的户外用品商店,非雪季和季末往往都有不错的折扣,从加拿大的顶级户外品牌始祖鸟到各大滑雪及户外品牌,从滑雪板到户外装备,应有尽有。即使是不滑雪的一天,在早春的班夫小镇闲逛,看着褪下厚重冬装的年轻人三两成群,手持咖啡牵着爱犬穿梭在充满活力的镇子中,不远处就是喧闹的商业区和各国游客。班夫将居住与商业两方面的功能划分的很开,不妨也抽空假装班夫居民一次。Ski Big3滑雪是班夫冬季最有魅力也最具代表性的户外运动。不同于温哥华拥有的惠斯勒与黑梳山,班夫地区的三大滑雪场在地理位置上相对独立,无法利用缆车联通,但也各具特色,统称Big3。背靠落基山脉的丰富地形,内陆地区丰富的轻盈粉雪,以及美轮美奂的风光,这里诞生了三座加拿大乃至世界闻名的滑雪场:诺奎山滑雪场(Mount Norquay)、班夫阳光滑雪场(Banff Sunshine)和露易丝湖滑雪场(Lake Louise Ski Resort)。三家滑雪场共同控股组成了Ski Big3子公司,因此你可以在Ski Big3的官网(https://www.skibig3.com)上购买到三家雪场的通票,租赁雪具,预定向导和滑雪教练,预约从班夫或露易丝湖往返雪场的接驳巴士,十分便利。关于雪票北美的雪票以昂贵的票价出名,许多滑雪场的单日票价都超过了100美金/加元(约500-600人民币),班夫的滑雪场也不例外,其中露易丝湖和阳光滑雪场的一日雪票为114加元,折合570人民币。诺奎山因体量小便宜些,为89加元,折合450人民币。对了,以上价格还要统统再加上5%的税。而关于北美雪票省钱的方式,也许可以专门写成数篇文章,此处稍微提一下,供各位参考。最简单的方式是提前与网上购买雪场的多日票或者Ski Big3的通票,往往能节约15%。若是在指定的网站上预定住宿和雪票的套餐,不仅可以优惠,雪票也可以直接送至预定的酒店。另一个方式便是购买pass,如今的北美三大pass中,mountain collective和ikon pass都提供班夫地区的滑雪场。其中mtc可以提供Banff Sunshine和Lake Louise各两天的雪票,第三天开始可以用五折换购,除此之外还有如美国的Aspen,Jackson Hole,Snowbird等,加拿大的Revelstoke,日本的Niseko,法国的霞慕尼,新西兰澳洲智利等多地滑雪场的两日券提供,价格仅为449美金(约3000人民币),如果你计划在班夫地区滑至少4天,二世古滑至少2天,这张pass就已经回本了。具体可以参考mtc的官网https://mountaincollective.com。 而另一张Ikon Pass则提供了总共7天的三大滑雪场雪票,更适合长时间滑雪,除此之外大部分其他雪场与mtc的合作伙伴重叠,价格也更贵为1049美金或749美金(5天且有一定限制日期)。当然相比mtc,提供了美国十多家雪场的无限期雪票(如加州的Mammoth,Squaw Valley,犹他的Solitude等),更适合base在美国或有很多美国滑雪需求的朋友。具体可以参考官网https://www.ikonpass.com关于雪具租赁雪具租赁在班夫十分便利,在各大雪场的租赁商店,小镇上的租赁点,甚至是酒店里,都能找到租赁雪具的店铺,可以根据自身的实际需求找到最适合自己的地点。雪具租赁的价格大约在40加元一天左右(约200人民币),包含雪杖与雪鞋,另外头盔和服装也有租赁,手套眼镜等配件一般需要自己准备,可以在小镇或各大商店购买。关于滑雪教练无论是初学者需要一对一或团体课程,还是进阶的技术指导,亦或是想找人带自己探索班夫的大山,预定滑雪教练或向导都是非常推荐的。在班夫地区,有非常多的本地或国际教练于此驻扎,很适合各位来此学习或练习滑雪。一日团体课程的价格大约为175加元(约875人民币),一日私教/向导课程约700加元(约3500人民币)最多可以五人参加。此外Ski Big3还有专门的三天三大滑雪场项目,收费约460加元(约2300人民币),可以在想到的带领下三天探索三大滑雪场。而至于想长期磨练技术的朋友,也可以参加雪场最多长达数周的培训营,具体信息可以在各大雪场官网找到。关于接驳车从班夫小镇或露易丝湖的各大酒店出发,有不同的线路往返于三大滑雪场,对于不自驾的朋友是最好的出行方式,具体信息可以在https://www.skibig3.com/ski-shuttle/ 或各大雪场官网找到。如果看完以上的内容你还是一头雾水,不妨到班夫镇上的SKIBIG3 ADVENTURE HUB看看,在工作人员的帮助下,完成雪票,教练,租赁,咨询等一站式体验。Mt.Norquay 诺奎山滑雪雪场面积:77公顷海拔落差:503米(Base1630米,最高2133米)雪季营业:2018.11.9-2019.4.22缆车数量:6部(含2部魔毯,1部高速4人吊椅)雪道数量:74条,最长雪道1.2公里,总长16.4公里难度分布:初级31%,中级25%,高级44%交通距离:距离班夫镇10分钟路程从数据上你就看得出来,距离班夫镇最近的诺奎山滑雪场(10分钟路程)是一座定位于家庭友好的中小型雪场。相比于另外两座大型滑雪场Banff Sunshine和Lake Louise,Mt.Norquay更像是那种本地人不愿意分享的Hiddden Gem。但从历史的角度来说,诺奎山才是班夫不折不扣的老大哥。滑雪在诺奎山最早可以追溯至1926年,而1948年,这里更是建起了加拿大第二早的吊椅缆车。在培育出不少滑雪回转世界冠军,举办了无数次跳台滑雪锦标赛后,如今的诺奎山更多顶着本地人最爱,家庭、初学者友好,交通便利景色优美这样的标签,成为班夫三大滑雪场中最独特的一个。若你是滑雪新手或携家庭出游,不妨把诺奎山放在整个班夫计划中的第一站。一来这里的交通最为便捷,无论是自驾或者乘坐公共巴士都不难到达,二来大量适合初学者的新手区也能更让你快速安全的学习滑雪。除此之外,这里有着班夫地区最大最多的雪圈滑道(Snow Tubing),即使不滑雪也还可以乘坐缆车俯瞰班夫小镇和山谷的壮美景色。若是想体验些不一样的,直到3月中的周五和周六晚(1月中开始)这里都可以夜间滑雪。从雪场俯瞰整个班夫小镇和山谷Banff Sunshine 班夫阳光滑雪场雪场面积:1359公顷海拔落差:1070米(Base1658米,最高2730米)雪季营业:2018.11.9-2019.5.20缆车数量:12部(含2部魔毯,1部8人吊箱,9部高速吊椅)雪道数量:137条,最长雪道8公里,总长52公里难度分布:初级20%,中级55%,高级25%交通距离:距离班夫镇15分钟路程班夫阳光滑雪场,原来也叫阳光村Sunshine Village,是班夫地区第二大也是地形最为复杂的滑雪场,同时它的海拔也冠绝整个加拿大。在我眼中,Banff Sunshine最酷的一点是它直接横坐于北美的大陆分水岭之上,向西是BC省英属哥伦比亚(British Columbia),向东则回到艾伯塔。Sunshine在整个Ski Big3中降雪量最大,同时地形也复杂到让我这个滑遍世界的老司机都头痛,一个雪场甚至需要三张地图来解析。但这样的好处在于我们可以保持新鲜感,也能让雪场分流。要知道,北美的雪场虽然体量不小,但和欧洲的巨无霸们比起来,只不过是小玩闹而已。复杂的地形让从一个区域到另一个区域也变成了探索的过程,不再是盲目的刷山,增加了不少可玩性。从11月直到5月,整整7个月的雪季也是一大亮点,而在实际体验中,我们在3月末也赶上了这里的强降雪,滑到了春天的粉雪。虽然这里有大量适合初学者和进阶爱好者练习的区域,但最吸引我的还是名为Delirium Dive,被专门规划出来的Off-Piste区域,很适合想挑战野雪的朋友们。另外好几处大小各异的地形公园也非常专业,适合自由式玩家来此练习。专业的地形公园不少人说,当晴天来时,Sunshine的风景是最棒的。我虽然没有赶上,但完全不妨碍我对这里的喜爱。建议大家至少为Banff Sunshine预留两天的时间,好好享受。Lake Louise 露易斯湖滑雪场雪场面积:1700公顷海拔落差:991米(Base1646米,最高2637米)雪季营业:2018.11.9-2019.5.5缆车数量:10部(含3部魔毯,1部6人吊箱,3部高速吊椅)雪道数量:145条,最长雪道8公里,总长超过100公里难度分布:初级25%,中级45%,高级30%交通距离:距离露易丝湖小镇5分钟车程,距离班夫镇40分钟路程若说班夫三大滑雪场中最出名的一个,我想一定是Lake Louise吧。这里是整个北美最大的滑雪场之一,壮丽的景观和可以一滑到底的大落差雪道,令滑雪的体验无比畅快。露易丝湖滑雪场虽然距离距离班夫小镇最远,但绝对是不应错过的。这里几乎将整个北美滑雪场的优点都融合在了一起:壮观的山景,冰川,冻结的露易丝湖,有趣的树林地形。没错,这些该有的惠斯勒也有,除了那令人厌烦的排队与昂贵的物价。与Banff Sunshine一样,露易丝湖滑雪场也分为了好几个区域,各具特色。前山Front Side更适合新手和家庭在此练习,即使水平不够也可以搭乘Grizzly Express吊箱到山顶远眺露易丝湖与落基山脉群峰。而坐上著名的Top Of The World缆车到顶,便可以来到雪场的背面Back Bowls,有大量黑道和双黑地形供高级选手挑战。除了前山与后山,雪场一侧的Larch区域也有不少好玩的树林和蘑菇道。在露易丝湖滑雪的几日,从雪天到晴天,远处的露易丝湖和群山也逐渐显现。虽然缆车和各类设施已稍显老旧,但露易丝湖还是凭借其美丽的景色俘获了我的心,建议各位也留出至少两日的时间好好的欣赏这里的美。住宿无论是班夫小镇还是露易丝湖,都有着各种各样的大量住宿选择,从有着百年历史的老牌酒店,到自炊型公寓或小木屋。相比于夏季的一房难求,冬季在班夫的旅行季节中属于淡季,无论是住宿的价格还是预定难度,都不高。值得一提的是,由于滑雪场比较分散,班夫地区只有阳光滑雪场在山脚下有可以滑进滑出的酒店,但由于远离商业中心,所以没有太大的必要在此居住。在这么多酒店之中,不得不提到费尔蒙的名字。班夫和露易丝湖的两家费尔蒙酒店,独享了整个国家公园几乎最好的景观,对于那些想要住宿的同时体验百年班夫历史的人来说,这两家酒店无疑是最好的选择。Fairmont Banff Springs Hotel 费尔蒙班夫温泉酒店建于1888年的班夫温泉酒店,坐落在弓河瀑布之上,具有与其壮美风景同等重要的历史意义。酒店见证了太平洋铁路带来的国家公园兴盛,在其百年历史中,也有数不尽的名流贵族来此下榻。如今的班夫温泉酒店被费尔蒙集团收归旗下,其苏格兰城堡式的外观无疑是整个酒店最大的亮点。酒店的另一特色是其温泉设施,占地为加拿大最大的水疗中心,适合不愿意在班夫温泉人挤人的朋友,也很适合滑雪之后的放松。实际入住中,酒店的房间还是整体偏小,在北美普遍宽敞的作风之下显得相当局促。而相对的,酒店的公共区域又如同迷宫一般,甚至还需要拿一份地图以免迷路。若是对历史感兴趣的朋友,也能在酒店各处发现许多有意思的老物件。Fairmont Chateau Lake Louise 费尔蒙露易丝湖城堡酒店与班夫不同,提到露易丝湖,就不得不提露易丝湖城堡酒店。独享整个露易丝湖和雪峰,无与伦比的地点优势造就了找家传奇般的酒店。如今同属费尔蒙集团的这家酒店,是欣赏露易丝湖的最佳也是唯一住宿,这份独享造就了最美窗景,也造就了一房难求的火爆。夏天的露易丝湖,图片来源于费尔蒙官网白天在露易丝湖滑雪场远眺酒店,傍晚则在冰雪覆盖的湖面上滑冰或徒步。当然,就房间和软硬件来说,这家百年酒店仍有不少瑕疵,但对于一家拥有满分景观的酒店,别的任何挑剔都不再重要了。餐饮上面提到的两家费尔蒙酒店,每家都有好几家风格不同的餐厅可供选择。而在班夫镇上,更有着数不清的餐饮选项,从艾伯塔最著名的3A级牛肉,到各式西餐、日本、韩国料理,以及我们最喜闻乐见的中餐,选择很多,价格与口味也都不错。观光活动即使不滑雪,班夫也有着无数观光类活动可以参与。搭乘班夫观景缆车沿硫磺山(Sulphur Mountain)而上,在山顶的观景平台可以一览整个班夫小镇和峡谷的景色。体验一下班夫成为世界著名观光地的始作俑者——班夫上温泉(Banff Upper Hot Spring),在热水池中欣赏连绵的雪峰,虽然人确实多了一些。在琼斯顿峡谷(Johnston Canyon)徒步,在冰川峡谷中穿过瀑布,顺便欣赏攀冰爱好者们的表演。从露易丝湖城堡酒店用完早餐,在阳光的照射下,穿上特殊的大脚雪鞋(Snowshoe),在露易丝湖冻结被雪覆盖的湖面上健行。微风凉爽的吹过,安静到只听得见雪鞋踏过嘎吱的响声,远眺万年形成的冰川,回首则是城堡酒店雄伟的英姿。也可以在湖面滑冰,若是一月中旬前来,还能看到一年一度的冰雕节,欣赏来自全世界的冰雕艺术家们在湖上建起的巨大冰堡。图片来源于艾伯塔省旅游局冰雪运动狗拉雪橇之旅应是一次难忘的经历。狗拉雪橇最初用作加拿大北极因纽特人和班夫早期定居者的运输工具,如今则成为了一项娱乐活动。不妨跟随赶狗人和雪橇犬团队,穿过加拿大洛基山不可思议的美景。图片来源于艾伯塔省旅游局若是觉得狗拉雪橇过于刺激,也可以体验更为安逸的马拉雪橇之旅。看似不知疲倦的马儿保持稳定的节奏,雪橇静静地向前快速滑动,而乘客则舒适地裹着温暖的毯子欣赏周遭的美景。雪橇铃声叮当作响,神奇的雪景在眼前延伸,仿佛自己成为童话中的角色。图片来源于艾伯塔省旅游局在雪场内则可以体验老少皆宜的雪上飞碟。这是一项充满乐趣的活动,坐在充气滑雪圈内,体验重力转化为速度的快感,安全又刺激,在诺奎山和露易丝湖滑雪场都可以体验。路线建议第一日:国内至卡尔加里(或国内-温哥华-卡尔加里)第二日:卡尔加里-班夫:班夫小镇内游览,观光,购物第三日:诺奎山滑雪场滑雪第四日:班夫阳光滑雪场滑雪第五日:班夫阳光滑雪场滑雪第六日:露易丝湖滑雪场滑雪第七日:露易丝湖滑雪场滑雪第八日:班夫小镇内游览,观光,购物,返回卡尔加里第九日:卡尔加里返回国内三月的尾巴对我来说,属于加拿大艾伯塔省的班夫国家公园。无论是对于滑雪者还是观光客,班夫都是独特且有魅力的朝圣之地,不妨一试。The End下图二维码关注 微信公众号:比利白公众号回复 滑雪 加入 比利白的滑雪群

    行程共5天  · 2016-06-28出发
    无锡 东京 富士山 富士五湖地区
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    朋友 国家公园 滑雪 摄影
  • 比利白 发表了 游记  · 2019-06-03 23:07

    两万公里逐雪梦,智利滑雪行记与攻略 精华

    在夏天从西安把地球凿穿,就来到了智利的首都区。伴随着一阵从安第斯山脉吹来的凉风,街上的行人都用关爱的眼神注视你这个穿短裤的傻小子,"Bienvenido a Chile",也欢迎来到南美洲的冬天。2018年的夏天,我从北京出发,一路向西飞行两万公里,完成了在智利的滑雪旅行。由于中文互联网世界对智利滑雪的信息相对较少,因此我决定将智利滑雪旅行的见闻整理成游记加攻略的形式,以详尽的资料和实际体验供有兴趣前往智利滑雪的朋友参考,对于本文中欠缺的智利中南部地区,我也会在今后继续探访,早日补完。本文很长,但仔细阅读后,基本可以解答关于智利滑雪的大小问题,也欢迎参阅目录,找到自己需要的章节。写作不易,建议各位收藏转发以表支持。目录1|智利滑雪概述为什么来智利滑雪?智利滑雪速写滑雪旅行季节滑雪场分布交通信息实用信息2|首都圈三山谷区域内瓦多谷滑雪场 Valle Nevado拉帕尔瓦滑雪场 La Parva科罗拉多滑雪场 El Colorado法列尤内斯 Farellones圣地亚哥 Santiago3|洛斯安第斯区域波蒂略滑雪场 Portillo阿尔帕雪猫 Ski Arpa洛斯安第斯 Los Andes瓦尔帕莱索 Valparaíso1.智利滑雪概述为什么来智利滑雪?去智利滑雪,飞抵地球的另一端, 是需要勇气的。对于无粉不欢的人来说,智利也许是反季节最好的粉雪目的地。南美屋脊安第斯山脉的高海拔带来了2-3倍于新西兰的优质降雪,这里的雪质是近似于犹他的干粉雪,瞬间雪量让我想起了北海道,地形却能媲美阿尔卑斯,不过最有趣的是,本地人似乎对粉雪不太感冒,也没有各国好手前来竞争,遇上一个好天绝对能滑出Heliski的感觉。整个南美最标志性的传奇雪场Portillo(中文我译作波蒂略,实际西语发音为波蒂友)又怎么能不来?从充满历史感的豪华酒店Hotel Portillo望向美丽的泻湖,滑完雪后跳入温水泳池。也别忘了试试世界上最有趣的缆车之一,像弹弓一样的Roca jack拖牵,仿佛回到上60年代的滑雪旅行。来智利,不只是滑雪。狭长型的版图使智利呈现出极端的多样化,从北部的阿塔卡马沙漠到南部的巴塔哥尼亚高原,4270公里的南北纵深让智利成了名副其实的冰与火之国。火山,沙漠,高原,冰川,海滨,湖泊在此汇聚,旅游资源无比丰富,也让智利拿下了无数旅行榜单的推荐位。无论是神秘的复活节岛,极旱的阿塔卡马沙漠与辽阔的百内国家公园,还是绚丽多彩的世界文化遗产城市瓦尔帕莱索,甚至是传统与现代融合的首都圣地亚哥,都值得你在滑雪之余好好停留欣赏。在经济上,智利接近发达国家标准,首都圣地亚哥的生活与国际一线城市无异。与此同时,不断聚集的欧洲文化与传统的印第安文明在此交融,逐渐形成了独特的风格。近年来逐步便利的签证政策(中国游客持美加签证可免签,智利阿根廷统一签证)也让智利成为南美最安全,最适合旅行的国家之一。而对于无肉不欢的人来说,智利简直是天堂。从首都上好的牛排馆到小镇街边的烤肉摊,甚至在雪场滑雪时的餐厅,都能让每一个肉食动物感动,更不要提价廉物美的智利葡萄酒与皮斯科酸了。当然,从中国出发动辄几十小时的飞行时间,缓慢的生活节奏与不菲物价都成为了去智利旅行的天然门槛,但当你真的踏足这片土地时,一定会觉得不虚此行。智利滑雪速写尽管我们知之甚少,但智利的滑雪历史要比我们想象的久得多。受欧洲文化的影响,早在上世纪20年代,Portillo滑雪场就已开始着手兴建了。1966年Portillo成功举办了世界高山滑雪锦标赛,而那年的冠军中就有大名鼎鼎的法国传奇Jean-Claude Killy,在2年后的法国格勒诺布尔冬奥会上,他包揽速降,回转与大回转三块金牌。Jean-Claude Killy在Portillo除了名声在外的Portillo,首都圣地亚哥周围也有着十分现代化的滑雪场,由Valle Nevado内瓦多谷,La Parva拉帕尔瓦,El Colorado科罗拉多三座滑雪场构成的智利版三山谷,是整个南半球最值得探访的大型滑雪区。依托法国Les Arcs为蓝本建立的Valle Nevado滑雪场就在2018年迎来了30岁生日,不仅有南半球最先进的缆车系统,这里的可滑面积堪比新西兰南岛皇后镇附近的四个雪场总和。现代化的Valle Nevado滑雪场除了首都圈和中北部,以Nevados de Chillan为首的南部滑雪场大多靠近火山,虽然降雪量更大,但相较落后的设施与难以到达的交通情况还是阻碍了滑雪者的脚步。在我看来,智利的地形不输给世界上任何热门滑雪目的地。依托世界第二高的安第斯山脉,中北部的几大滑雪场Base海拔都接近三千米,远在树线之上。沿海位置与安第斯山脉的高海拔为智利提供了持续稳定的干粉雪,除了南部少数可以达到10米之外,大部分雪场的平均降雪量在6-7米。虽说比不上北海道动辄十几米的总量,但考虑到南半球更短的冬天,加上降雪往往借风暴集中而至,还是非常可观的。随风暴而来的降雪由风的作用产生堆积,有时20厘米的降雪可以产生40甚至50厘米的粉雪雪况。而智利本地人与在此训练的各国国家队对此(大多以竞速项目为主)并不太感冒,缺少竞争的结果就是,可能滑上一整天的无痕粉雪,堪比直升机滑雪体验。这样的气候条件同样是双刃剑。迎降雪的除了雪场还有道路,当南美人的低效遇上大雪,道路关闭是暴风雪的副作用,此时的你如果没住在雪场内,很可能也只能看着粉雪干瞪眼。图片来自dr.又又风暴不是天天有,而安第斯最不缺的是石头。高海拔加上无树,使得雪场很容易受到日照与大风的影响,大雪来去匆匆,晴天才是最常见的光景。想在智利滑到上好的雪你需要一些运气,也需要一些南美人的豁达思维,一份烤牛排加上一杯红葡萄酒,也是精彩的人生。滑雪旅行季节与北半球正好相反,南半球的雪季是我们的夏日时光。南美的雪要比新西兰与澳洲来的更晚,结束的更早。一般来说,大部分滑雪场的开放时间从六月中下旬至九月,有时可以持续到十月初。最好的雪况在七月中旬至八月末,南美的雪是一场风暴一阵雪,一场大型降雪就会产生很大的改变,当然近年来的气候异常也造成了降雪的不稳定,为南美滑雪增加了不少不确定因素。如果你没有条件根据天气预报来场说走就走的追雪之旅,那么建议至少准备一周的时间来赌赌运气,顺便在心中拜拜雪神。与大洋洲类似,七月中旬会有持续两周的智利学校假期,这段时间内,各大滑雪场的住宿可能会比较难定,人也会很多,如果你想在这段时间前来,不妨提早做准备。滑雪场分布图片来源于powderhounds智利全国境内有约20家滑雪场,主要分布在其狭长领土的中部和南部地区。最北的Portillo滑雪场靠近智利与阿根廷边界,是智利第一家滑雪场,在世界上也大有名气;首都圈附近的三山谷区域(Valle Nevado,La Parva,El Colorado)有着便利的交通和现代化的缆车与住宿设施,人气最高。往南走就来到据圣地亚哥五小时车程的Nevados de Chillán(旧名Termas de Chillan),坐落于火山与湖区带来了更大的降雪与树林地形,相比北部也有更长的滑雪期,不过要注意的是,这里也是整个智利最活跃的火山区域,出发前要注意留意官方发布的火山活动信息。再往南走,还有Ski Pucón,阿根廷边界附近的Antillanca,据圣地亚哥八小时车程的Corralco和几乎到南部边界的Cerro Mirador滑雪场。对于普通旅行者来说,Portillo,首都圈的三山谷区域和Nevados de Chillán是最热门也最方便到达的。其他滑雪场除了交通不便外,配套设施也大多较为落后。智利也是直升机滑雪的好地方,大型雪场如Portillo,Valle Nevado等都可以找到一日的直升机滑雪行程。如果觉得一天不过瘾,一些运营商如Powder South也提供加拿大式的多日全包直升机滑雪行程,无论是住在圣地亚哥每日直升机往返雪山,还是位于自然保护区内的奢华山区营地,只要荷包够鼓,一切都不是问题。豪华的直升机滑雪营地Puma Lodge受地形限制,雪猫滑雪在智利不太流行,唯一的选择是圣地亚哥北部不远的Ski Arpa,并不太值得专程造访。如果你喜欢登山滑雪,那么智利是一个极佳选择。无论是从雪场缆车出发进行基础的Sidecountry,还是前往南部的火山地区登山滑雪,只要多注意一下安第斯山区时常裸露的石头,登山滑雪绝对是欣赏南美冬天的最好方式。交通信息「飞机」作为从国内出发最远的目的地之一,去智利滑雪的第一大痛点是漫长的飞行时间。首都圣地亚哥的阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场是南美第一大航空公司LATAM(智利南美航空)的总部所在,每天通航往返全球各地的航班。中国往返智利的航班,主要转机地点在欧洲,北美和大洋洲,单程飞行加转机时间一般不会少于24小时,智利的冬令时比北京时间早12个小时,在设计行程时需要打出余量,返程往往要消耗两天的时间。从国内往返南美的机票较贵,即使是经济舱往往也超过一万人民币,因此如果遇到促销,可以趁早下手。同时购买机票时要注意转机签证问题,北美和大洋洲转机过境需要办理相应签证,若是遇上非联程航班或过夜行程,更要慎重对待,以免因小失大。P.S.如上海-悉尼-奥克兰(经停)-圣地亚哥的航班,需要办理澳大利亚和新西兰两国过境签证,我的朋友王先生就因未办理新西兰签证而惨遭遣返澳大利亚,只得重新购票。对于居住在美国或欧洲的朋友,经常可以找到往返智利的廉价机票,如果还没有考虑夏天去哪避暑,不妨认真考虑一下智利。「自驾」智利作为比较成熟的旅游和经济准发达国家,租车自驾是我们可以优先考虑的旅行方式,尤其是滑雪旅行时携带的大件行李,让自驾变成了经济方便的交通选择。智利整体的路况不错,加油站和租车行等也比较专业,与在欧美等地自驾体验无异。与新西兰不同,通往智利雪场的公路大部分路况都不错,几乎都是平整的铺装路面,部分地区的盘山道相对比较难开,需要技术过硬的老司机。Portillo著名的盘山公路,图片来源于SnowBrains除了山路外,你还需要注意偶尔过往的动物和本地牛仔们建议的车辆配置是四驱越野车加上雪链,后者可以在通往三山谷区域或Portillo的上山路上租赁,或者在圣地亚哥市区内的雪具店内购买或租赁(价格一般更便宜),无论天气是否需要雪链,山路上的检查点都可能会要求过往车辆出示。「公共交通」如果不想自驾,也可以考虑一下公共交通。圣地亚哥作为国际化的大城市,地铁、巴士、出租车等市内交通系统十分发达,甚至可以在街上找到满大街的摩拜单车,也能使用UBER软件,这些公共交通系统无论是往返于机场还是市区内景点,都很方便。而往返于雪场,则可以乘坐不同的滑雪巴士。距离圣地亚哥最近的三山谷区域滑雪场,只需要1-1.5小时的单程车程,想节约预算的朋友也可也选择住在市区每日往返于滑雪场。具体的信息将在下文的雪场篇章详细说明。在智利或者北美,也有许多专门组织智利滑雪旅行的公司,提供住宿,交通,滑雪向导等全包服务,如果觉得不放心,选择参加这样的滑雪行程也是一个不错的主意。实用信息「签证」自2015年7月1日起,智利对中国公民免签证费。另外如果中国公民持有效期6个月及以上的美国或加拿大签证(过境签除外)入境智利,可享受有条件免签待遇,单次停留时间最长不超过90天。从2019年1月起,智利与阿根廷宣布,中国公民只需向其中一国申请旅游签证,便可赴两国旅游。如此便利的签证政策解决了许多人除了飞机航程之外的另一难题,建议各位准备好美签,一来方便转机,二来可以直接免签入境智利。关于入境的信息在此还提醒一点,智利对于保护本国物种实行极其严格的标准,水果,干果,乳制品和肉制品一律不可携带入境,一旦在入境时被发现会有严厉的出发,建议各位务必不要冒险。「语言 / 货币 / 物价」西班牙语是智利的通用语言。但首都圣地亚哥的英语普及度较高,滑雪场内的酒店和餐厅服务人员也基本可以使用英语沟通,尤其是在Portillo或Valle Nevado这样国际化程度很高的雪场。而在一些小地方,建议还是准备好翻译软件或学习基本常用用语,餐厅很可能也没有英文菜单,只会Hola和Gracias是不管用的。智利的官方货币是智利比索(2019年5月 智利比索对人民币汇率约100:1),换算起来很简单,去掉两个0就好了。做个百万富翁不是梦银联卡在智利基本不能使用,因此建议在市区的货币兑换点兑换一些现金,建议准备好美元或欧元进行兑换,直接使用人民币会有比较大的汇率损失,也可以用Visa或者Mastercard在ATM上取现,方便安全。圣地亚哥和滑雪场的大部分商户都支持刷卡,但还是建议备一些现金为好。智利的消费水平不低,首都圣地亚哥物价堪比国际一线城市,而Valle Nevado和Portillo等雪场的豪华酒店贵的更是令人咂舌,加上有限的选择空间和高昂的交通成本,从国内来南美滑雪的花费是一笔大数目。「物价数据参考」以Valle Nevado雪场和圣地亚哥为例一日雪票:53000智利比索(约530人民币)一日装备租赁:38000智利比索(约380人民币),为仅包含雪具价格一日团体滑雪课程(两小时):84000智利比索(约840人民币)一日私人滑雪课程(全天,最多两人):380000智利比索(约3800人民币)圣地亚哥往返雪场交通:38000智利比索(约380人民币)圣地亚哥市区酒店住宿:三星级酒店(约400人民币/晚/间),五星级酒店(约1000人民币/晚/间起)圣地亚哥市区/雪场餐饮:快餐(约40人民币),正餐(200人民币起)Valle Nevado雪场住宿:3晚2人约10000人民币起(包含雪票与半食宿)「装备 / 教学」来智利滑雪的大约有两种人群,为了滑雪而来顺便旅行,或者为了旅行顺便滑雪的。对于前者而言,飞越大半个地球到智利,我相信你不缺装备也不差技术。当然,如果你嫌弃装备又多又重只想舒舒服服的休闲滑雪,这都不是问题。智利的雪场大多拥有完备的租赁装备服务,价格不便宜一般在200-300人民币左右(每人每天仅含雪具)。而在雪场内也可以找到雪具店,但别对此报太大希望,智利在我看来并不是一个适合采购雪具的目的地。对于自带装备的朋友们,我建议尽量不要把自己最珍爱的装备带来这里,以免被安第斯山脉数不尽的石头划伤,一块趁手又不特别心疼的雪板是我认为的最佳选择。在智利体验滑雪是非常酷的体验,毕竟南美洲能滑雪的地方少之又少,大部分滑雪场都有成熟的滑雪学校,但考虑到语言与价格,来智利系统的学习滑雪可能不是一个特别好的主意。雪场对于体验式的滑雪者还有些优惠,如在Valle Nevado雪场,一天的初学者雪票加上两小时的团体课和装备租赁的价格约800人民币。对于不想只是单纯体验的滑雪者,我会建议有一定的滑雪基础再前往智利滑雪,一方面可以更好的探索安第斯山脉的多样地形,也能让南美滑雪之行为自己留下一个难忘的美好回忆。「天气」智利的冬天并不寒冷,八月的首都圣地亚哥街头更像是北京的深秋时节。在安第斯炙热的阳光照射下,滑雪场的气温也比较宜人,但需要注意的是,同一天里也可能出现因天气原因产生较大温差,建议准备中间层做好保暖工作,雪服则不需要太厚。刚到智利滑雪的朋友更要注意海拔的影响,智利的不少滑雪场都在海拔三千米左右,部分人可能会有高原反应,刚抵达的前几天建议不要过量饮酒,同时注意休息。高海拔也会让晒伤的风险增加,切记时常补充防晒霜,帽子头巾等物理防晒也是必备的。虽然大部分情况下,你很容易赶上和北半球同样的夏日艳阳天。但高海拔,缺乏树线的南美雪场也会遇到大风大雾的困扰,提前查询天气预报,准备好高透光率的雪镜镜片,如果能见度实在太低,要及时停止滑雪。在智利,Santa Rosa代表了一种超强暴风雪的名字,每年的8月30日Santa Rosa节前后五天会到访智利,留下难以置信的雪量。而像Santa Rosa这样的暴风雪,在每年的7月与8月,为安第斯山脉贡献了大量美妙的粉雪。一场风暴就是一场狂欢,唯一要注意的是,留下足够的时间来对冲你的不走运,做好充足的准备,一旦暴风雪来临,你参与的是滑雪场内的派对,而非那些被封路和封山劝回的倒霉蛋,住在滑雪场内永远是最好的解决方案。最后,千万别错过安第斯山脉如火般的晚霞和南半球璀璨的星空。2.首都圈三山谷区域在这里我们说到的三山谷,并非法国阿尔卑斯鼎鼎大名的世界最大滑雪区域Les Trois Vallées,而是位于智利首都圣地亚哥东北约50公里的智利版三山谷Los Tres Valles。智利三山谷Los Tres Valles由Valle Nevado内瓦多谷,La Parva拉帕尔瓦,El Colorado科罗拉多三座现代化的滑雪场组成。与远在法国的兄弟不同,安第斯山脉的三山谷在联通性上十分差劲。从地理环境来看,三座滑雪场可以相互联通,但糟糕的缆车设计与运营策略导致了实践起来相当困难,或者说雪场之间并没有主观意愿希望共享经营。同时想畅滑雪场你需要一定的滑雪技术,连接的缆车可能是拖牵,雪道可能是黑道,在我看来是没太大必要的。这里的雪场每一座都足够你至少体验一天,购买价格不菲的通票意义不是特别大。内瓦多谷滑雪场 Valle Nevado毫无疑问,Valle Nevado是整个三山谷区域最知名的滑雪场。1988年,法国人仿造阿尔卑斯萨瓦地区的巨无霸雪场Les Arcs建造了Valle Nevado,经过三十年的发展,内瓦多谷也凭借优异的雪况、一流的住宿设施吸引着大量国际游客,成为南美最现代的滑雪场之一。雪场数据:海拔:2860米—3670米落差:810米年平均降雪量:7米可滑面积:900公顷雪道分布:初级道10%,中级道36%,中高级道33%,高级道21%缆车数量:14条官网:https://vallenevado.com/en/ 在南半球的战场,Valle Nevado的规模已经算得上老大哥级别,但若是与阿尔卑斯山脉的雪场来对比,还算是小儿科。在实际的滑雪体验中,南美的滑雪场还是很具可滑性的。在法国人技术和资金的帮助下,这里有着整个智利最现代化的缆车系统,全新的箱式缆车更是在南半球屈指可数。但由于地形和条件所限,高海拔的山顶还是有大量拖牵缆车,对于很多新手尤其是单板并不太友好。Valle Nevado的雪道以适合进阶的中级为主,虽说官方标注有大量的高级道,但放在欧洲的标准来看都算是中级道。对于初学者来说,雪场的初级道和练习区主要集中在雪场酒店和吊箱缆车顶部,滑雪学校也会在此进行教学。对于可以胜任中级道的朋友来说,漫山遍野都是很理想的练习区,有宽阔坡度适宜的机压雪道,海拔高于树线让这里也有难度适中的野雪区域。Valle Nevado整体缺乏特别陡峭和挑战性的地形,但这绝对不代表下大雪时玩不爽,尤其是考虑到风暴来临之时经常发生的封路,留在雪场内往往都能享受到极好的包场待遇。对于喜爱公园的朋友来说,Valle Nevado雪场不仅有不错的地形公园和追逐道设施,更重要的是这里有很多天然的U槽和雪沟地形值得探索。最后,如果想获得最好的滑雪体验,我建议聘请本地的向导带路或者参加Valle Nevado的直升机滑雪,付出总是会有好回报的。对于想在Valle Nevado学习滑雪的朋友来说,这里同样有着不错的滑雪学校和装备租赁服务,虽然价钱并不太亲民。而Valle Nevado凌驾于其他雪场之上的设施还要数三家现代化的酒店设施,位于山脚的Hotel Valle Nevado,Hotel Puerta del Sol和Hotel Tres Puntas,距离雪道的距离,舒适程度和价格也依次递减。Valle Nevado的雪场酒店价格不菲,以可以Ski in & out的豪华酒店Hotel Valle Nevado为例,双人入住四晚包含雪票和三餐的价格为6208美金(约人民币43000元),每人每日约5400人民币,价格很贵。而中间一档的Hotel Tres Puntas同样日期,双人入住四晚包含雪票和早晚餐的价格在3168美金(约人民币22000元),每人每日约2750人民币。最便宜的Hotel Tres Puntas同样标准是2312美金(约人民币16000元),每人每日约2000人民币。需要注意的是,这些酒店在一些时段只提供3晚/4晚起住的Mini Week Package和整周的Week Package,具体可以在官网查询。即使扣除了餐食与雪票的花费,和欧美日本澳新等地相比起来,这个价格还是比较昂贵的。当然,我们也可以选择雪场内的公寓或选择La Parva,El Colorado或是海拔更低的Farellones,对于极致追求预算的朋友,每日往返圣地亚哥也不是不可以。滑雪之余,在Valle Nevado的多家餐厅和酒吧也可以享受南美的饕餮盛宴和美酒,而住在雪场酒店的最大福利是躺在恒温泳池内一边沐浴午后阳光一边欣赏安第斯山脉的景致,当然别忘了注意防晒。「雪票指南」南半球滑雪场的雪票都价格不菲,智利也不例外。Valle Nevado的一日雪票价格为53000智利比索(约530人民币),高于欧洲日本,堪比北美,看齐中国。如果想省下费用,不妨考虑一下滑雪Pass。Valle Nevado是Mountain Collective和Ikon Pass的合作成员,如现在以469美金(约3200人民币)购买Mountain Collective Pass可获得2019雪季的Valle Nevado两日雪票,第三天起可以半价购买,同时还含全球其他16个目的地(如日本的Niseko,新西兰的Coronet Peak和Remarkables,美国的Jackson Hole、Aspen、Snowbird、Mammoth,加拿大的班夫,Revelstoke等等),对有机会去北美和日本澳新滑雪的朋友很容易回本。而以Ikon Pass提供的Valle Nevado雪票则只能用于2020年雪季,大家可以自行研究。(749美金获得5日,1049美金获得7日,同时包括全球共39个目的地)「交通信息」从圣地亚哥机场到Valle Nevado,大约需要1个半至2小时的车程。而从圣地亚哥市区出发,大约还可以节约半小时。上山的路并不太难开,相比新西兰的雪场道路,智利拥有不错的铺装路面和安全护栏,但需要注意大量的弯道,对新手司机并不太友好。在上文我们已经交代,四驱车加上雪链与雪胎是上山的推荐装备,尤其是雪链,上山的道路上有时会有专门检查的官员,如果没有提前准备,上山的路上也有租赁,但价格会比在城区贵上一些。还需要注意的是,雪季的周末和节假日,Valle Nevado的山路在早8点到下午3点仅允许上山车辆,下午4点到8点仅允许下山车辆,当天气十分糟糕时,封路也是需要考虑在计划内的。除了自驾外,可以选坐一些不同类型的雪场接驳服务。最酷的要数从圣地亚哥摩天高楼的酒店顶楼直接搭乘直升飞机空降雪场,仅仅15分钟的航程大约需要花费1万人民币,最多搭乘五名乘客。包车从机场出发或定期运营的雪场巴士是更为亲民的选择。如KL Adventures、skiahorro、skitotal等公司都提供公共雪场巴士、包车接送甚至是雪场一日游等服务,价格也十分合理,有兴趣的可以自行搜索。拉帕尔瓦滑雪场 La Parva同样位于三山谷地区的La Parva滑雪场,是整个地区规模最小的一座,但并不代表这里不好玩,相反的,不像邻居Valle Nevado和El Cororado那样吸引全世界的目光,不少智利本地人把La Parva当做了自己的秘密花园。雪场数据:海拔:2670米—3630米落差:960米年平均降雪量:7米可滑面积:800公顷雪道分布:初级道15%,中级道45%,中高级道30%,高级道10%缆车数量:15条官网:https://www.laparva.cl La Parva的兴建可以追溯到1937年在霞慕尼的一次会面,法国滑雪教练André Bossoney在智利驻法大使Gabriel Gonzalez Videla的介绍下,第一次了解到了遥远的安第斯山脉。而随着二战爆发,André来到智利,并开始在如今的La Parva地区为法国盟军修建避难小屋和缆车设施。在无数先驱孜孜不倦的建造和新型投资的加入帮助下,La Parva成为了如今智利有名的高山滑雪中心,以及唯一在晴朗天气可以远眺圣地亚哥的滑雪场。图片来源于智利国家旅游局La Parva是一个相对两极分化的滑雪场,新手和进阶中的朋友可以在这里找到相当多的练习区域,无论是平坦的初级道还是宽阔的机压雪道。而追求极限陡坡和野雪地形的发烧友也能在La Parva一展身手,简单的道外或者不同程度的登山滑雪都值得好好探索。在La Parva训练的各国滑雪队不少,滑雪者也基本以本地人为主,因此当遇上大雪时,你可能一整天都没什么竞争对手,简直是追粉者的天堂。除了适合新手练习外,不能错过的还有这里的巨大智利国旗,如何优雅的展示自己在智利滑雪又怕暴露自己在雪道上的窘迫,这里绝对是最佳选择。比较遗憾的是,La Parva并不像Valle Nevado那样有丰富的自有酒店,其中可以租赁的公寓无论是搜寻还是预定都更倾向于长租的本地人,不太适合旅行者居住。好在雪场内还是有很多好餐厅,品尝牛排和啤酒似乎比滑雪还要重要一些。La Parva的雪票价格在整个地区是较便宜的,一日雪票价格在450人民币左右,但并不像Valle Nevado那样加入北美的Pass计划。交通信息可以参考Valle Nevado章节。卡罗拉多滑雪场 El ColoradoEl Colorado在世界上的知名度不低,得益于它世界级的滑雪公园,每年吸引着各国训练队来此度过漫长的“夏天”。而凭借其大量适合新手的地形和三山谷区域的中心位置,也吸引着许多家庭来此滑雪度假。雪场数据:海拔:2430米—3333米落差:903米年平均降雪量:7米可滑面积:1100公顷雪道分布:初级道15%,中级道40%,中高级道35%,高级道10%缆车数量:14条官网:https://www.elcolorado.cl/ El Colorado滑雪场整体呈锥形,没有树林和特殊地形,360度延伸开来。这样的地形让雪场设计出大量的初中级雪道,是进阶爱好者们的乐园。而对于想寻求刺激的人来说,可能会发现不同雪道总是滑起来眼熟。图片来源skichilean.com真正有挑战的区域可以在雪场与Valle Nevado相连的部分找到,受风影响,下大雪时这里也容易存雪,唯一的麻烦事是只有恼人的拖牵缆车在运行,如果你对自己的水平有信心,相信一定会找到不少乐子。图片来自dr.又又对于喜欢地形公园的人来说,El Colorado最引以为傲的世界级滑雪公园不容错过,从奥运级别的超大型跳台道具到适合新手的简单入门场地应有尽有。图片来源于Point da NeveEl Colorado不如Valle Nevado那样国际化与现代,但有着整个三山谷雪场中性价比较高的酒店或公寓住宿。若是赶上天气差雪不好,那就到雪场旁边的餐厅大快朵颐,我敢保证你不会失望的。交通方面可以参考Valle Nevado篇章,El Colorado的一日雪票在500人民币左右,也和La Parva一样没有太多的优惠。法列尤内斯 Farellones从严格的意义上讲,Farellones也是三山谷的组成部分之一,许多人也把这里归列为智利首都圈的滑雪场。但从我的角度看来,我并不认为Farellones可以称得上为一个真正的滑雪场,最多称得上小型的娱雪乐园。但Farellones却是一个非常重要的Base,对于那些想在三山谷区域不同滑雪场滑雪的人来说,住在Farellones是一个非常好的选择。从这里出发,这里到达Valle Nevado,El Colorado和La Parva都很方便,而拥有的大量高性价比住宿设施,使得Farellones不仅成为滑雪客的聚集地,也是各国训练队的基地所在。若是下午得闲,大批年轻的运动员都会在这里打打闹闹。Farellones确实是一个小型的滑雪场,这里是智利最早开发的滑雪场,如今扮演了初学者和家庭娱乐的主要作用。除了简易的缆车设施供初学者学习外,这里还提供雪圈,雪地自行车,雪橇等观光体验活动。如果雪况允许,这里还可与El Colorado联通,构成一个更大的滑雪区域。如果想在三山谷地区滑雪但又希望节约预算,那么住在Farellones是一个非常不错的主意,镇子上的住宿一般提供到La Parva和Valle Nevado的免费/收费接驳服务。镇子上有不少中小型的住宿设施,也有一些餐厅和基础的商店等便利设施。我选择的住宿是一家名叫Powder Lodge的小木屋,老板Cristian Schindler是一名德国裔智利人,经营着从家里传下来的房子。从Powder Lodge这个名字,想必你就能看出一些端倪,这里是滑雪爱好者的小天地,Cristian也是本着结识朋友的理念,没有把房源放到booking.com等OTA,而更希望口口相传的口碑经营结交喜欢滑雪的各国友人。这样的氛围也是我喜爱的,在滑雪之余,和lodge内的员工,住客喝酒闲聊。早晨一起做瑜伽拉伸,下午交流白天的滑雪行程,一起在大雪天喝啤酒泡热水浴,欣赏安第斯山脉壮美的晚霞,好不快活。这里的员工都来自拉美国家,除了提供丰盛的美酒佳肴外,时不时还有一些娱乐节目,名叫Afredo的委内瑞拉小伙,通过学习魔术一路从家乡旅行并到智利,并希望借此赚钱养活远方的亲人,令人感动。Powder Lodge的价格是220美金每人每晚,包含住宿和早晚餐,如果没有车和向导也可以提供相应的服务,有兴趣的可以关注官网http://www.powder-lodge.com/index.php 除了Powder Lodge外,Farellones还有不少类似的住宿,有兴趣的不妨再以此为关键词搜索。圣地亚哥 Santiago关于首都圈滑雪场的信息讲了很多,但却还没有讲到智利的首都——圣地亚哥。智利作为一个狭长多样的独特国家,圣地亚哥也可谓是世界上旅游资源最为丰富多样的首都之一,从历史感的古迹到现代化的都市,从太平洋的海滨到安第斯的高山,从郊外的葡萄酒园到世界文化遗产瓦尔帕莱索城,可谓应有尽有。圣地亚哥本身,则是呈现出一种特殊的冲突感,作为智利的经济中心,拉丁美洲最现代化的都市之一,其中央商务区Las Condes拥有不逊于上海北京的摩天大楼,而市中心的武器广场则是充满殖民时代历史的老城区。当天气晴朗时,登上大都会公园内的圣克里斯托巴山,更能将圣地亚哥的天际线与远处的连绵不断的安第斯山脉尽收眼底。图片来源于stephensfoto.photoshelter.com对于滑雪者来说,以圣地亚哥为Base进行首都圈滑雪场的每日往返是一个经济实惠的选择,但也要承担天气差封路和高交通耗时的风险与成本。而圣地亚哥作为调整时差和缓解长途航班疲劳的中转站是最佳选择,但相比圣地亚哥城市本身,其周边的酒庄品酒、瓦尔帕莱索一日游等更值得我们列入行程计划,千万不要错过了。智利的物产丰富,其饮食风格多样,从南美特色的烤肉到别具一格的日餐,配上新世界最棒的佳美娜Carménère葡萄酒,是我智利旅行最难忘的事情。3.洛斯安第斯区域首都圈再往北,瓦尔帕莱索大区的城市洛斯安第斯Los Andes附近,有着著名的波蒂略滑雪场Ski Portillo和较为神秘的阿尔帕雪猫滑雪Ski Arpa。其中,Portillo无疑是安第斯山脉各大滑雪场中最闪耀的那座,而Ski Arpa则是整个智利唯一正式运营的雪猫滑雪区域。波蒂略滑雪场 Portillo我们说起Portillo之前,首先要正确的念对这个传奇般的名字。Portillo的西班牙语发音是波蒂友,由于英译原因,我将它译作通用的波蒂略。我最早知道Portillo,源于它那标志性的酒店Hotel Portillo,亮黄色的外墙,独树一帜的热水浴池,在四周被雪山和泻湖包围的环境中格外亮眼,而这也是许多人对这座传奇滑雪场的第一印象。图片来源于PowderQuestPortillo是整个南美洲历史最悠久的滑雪场。安第斯山脉的滑雪历史起源于18世纪末打通智利与阿根廷运输渠道的乌斯帕亚塔山口铁路,一批挪威工程师成为了最早在此滑雪的人类,当然滑雪在彼时只是交通工具而非娱乐消遣。1910年,几位好奇的工程师借助火车来到山顶并滑雪下降至如今Portillo滑雪场的区域内,智利人与滑雪的渊源也就此展开,跨安第斯山脉铁路也成为了智利有史以来的第一个“滑雪缆车”。随着工程师,军官组成的滑雪俱乐部在此地修建缆车,来自欧洲的滑雪教练和美国的冒险者也着手兴建了如今Hotel Portillo的雏形。一战与二战相继爆发并结束,1949年,拥有125个房间的酒店,拥有缆车与滑雪学校的雪场顺利落成。Portillo吸引了不少人的目光,而旅居拉美多年的Bob Purcell和Dick Aldrich就是其中之一,被这里现代化的设施和壮美的景色吸引的两人决定投资Portillo。Bob还请来了当时仅26岁的侄子Henry负责管理酒店,从美国康奈尔酒店管理专业毕业并在希尔顿集团已工作五年的Henry将其所学用在Hotel Portillo的运营上,聘请奥运冠军作为滑雪主管,通过公关公司提升知名度,Portillo也名声大噪。可就在即将举办1966年世界滑雪锦标赛的前一年,一场从南太平洋席卷而来的台风,以两百公里每小时的速度引发了大型雪崩,Portillo损失了为世锦赛新造的缆车,也有五人为此失去了性命。幸运的是,Portillo没有因此一蹶不振。在缆车公司、雪崩专家与雪场的通力合作下,整个Portillo被重新规划设计来规避未来的雪崩风险,损失的缆车也重新建设起来。终于,1966年的8月,有史以来第一个在赤道以南举行的世界顶级滑雪赛事诞生了,Portillo成功吸引了来自世界的目光。1966年,被认为是Portillo的新生。随着无数名人,南美富商年复一年的来Portiilo滑雪做客,一个Old School的滑雪俱乐部式文化逐渐在这里生根发芽。有限的酒店客房,顶级的雪况和迷人风景,让Portillo成为了许多人追逐的社交场所,并延续至今。而Henry也从26岁的懵懂青年变成了今日的Portillo老板,继续书写这里的传奇。而我相信,无论在世界上哪一个滑雪场相遇,两个曾经的Portillo客人一定会惺惺相惜,这就是这座传奇滑雪场的独特魅力。雪场数据:海拔:2510米—3350米落差:835米年平均降雪量:7米可滑面积:500公顷雪道分布:初级道15%,中级道30%,中高级道30%,高级道25%缆车数量:14条官网:https://www.skiportillo.com/en/ 回到滑雪本身,Portillo在面积上较三山谷地区的滑雪场略逊一筹,但地形上则丝毫不输给任何南美的滑雪场,而由于其本身的距离和酒店容量所限,每日客人远少于Valle Nevado这样的热门滑雪场,排队在Portillo几乎是不可能发生的。和大部门南美的高山滑雪场一样,Portillo也没有一棵树,雪场内的雪道被划分为适合各水平的滑雪者。对于新手来说,酒店附近的练习区是最好的,平坦宽阔的初级道和魔毯缆车设计的非常合理,状况良好的压雪道也让中高级雪友在这里能很好的得到练习的机会。不用担心迷路,亮眼的Hotel Portillo用其明黄的外墙永远指引着你,而Inca泻湖和安第斯山脉的美景则时刻为你提供美妙的景色。对于追求难度的人来说,Portillo是有着充足想象空间的。雪场内名为Kilometro Lanzado的区域最有名,1978年美国人Steve McKinney在这里创下的200公里每小时的惊人时速。从雪场另一侧出发走著名的Lake Run可以一览整个Portillo的全景,虽然要自行走回来但绝对过瘾。Portillo还有两个传奇。首先是Super C,世界上最知名的野雪线路之一。爬上Super C路线的顶点,可以远眺南美洲最高峰阿空加瓜和其他12座6000米雪山的全貌,再从这条陡峭的C型峡谷路线一路下降1600米落差回到Portillo雪场内,是不少冒险者的心头好。图片来源于Gopro官网根据不同的雪况,你可能要面对四小时的各种攀爬,加上下降时的四十度陡坡,挑战Super C需要充沛的体能,过硬的滑雪技术以及齐全的装备。但如果一个天气合适的粉雪天给你这样的地形玩耍,我相信一定是终身难忘的美好回忆。而另一个传奇就位于Super C的起点,著名的Roca Jack拖牵。在我全世界去过的无数雪场中,Roca Jack肯定能在最奇特的缆车中有一席之地,为了防止雪崩破坏设施,Poma公司制作了一种独特的拖牵,它没有传统拖牵的牵引杆和中转塔,如同弹弓一样的拖牵一次性将五名滑雪者弹射并牵引至顶端。乘坐Roca Jack是什么体验?五个滑雪者并排而站,夹住与普通拖牵相似的圆盘,双手扶住前方的杆子,更像是在滑水,只不过运行的速度要比传统拖牵快得多,坡度也陡的多。要诀有几个,首先滑雪基本功要过硬,其次就是要有勇于尝试新鲜事物的精神,最后到了终点时别忙着下来,等其完全停止再依次下缆车,否则等待你的可能是直接到底。在南美的众多滑雪场中,Portillo可谓是服务最好设施最精良的了,除了国际化的滑雪学校和租赁设施外,一流的酒店和餐厅设施也是这里最引以为傲的。除了酒店可欣赏湖景的豪华餐厅外,山上的Tio Bob’s餐厅更是被群山环绕,直面美丽的泻湖,也是我最喜爱的地方。午后晒着太阳(当然要注意防晒!),来一份牛肉汉堡,再配上一杯起泡酒,会有一种在南美回到欧洲阿尔卑斯的惬意。滑雪之余别忘了到Laguna del Inca泻湖去打卡拍照,这里可能会因温度和雪况有不同的区别,但不变的一定是第一眼望去的那声惊呼。2018年对于Portillo是个缺雪的季节,因此不少照片看起来有些光秃秃的,可别因此觉得Portillo的雪不怎样。图片来源于dr.又又如果预算充足,一定要选择住在雪场的酒店内。雪场内的住宿选择非常稀缺且全部自营,但四处住宿设施也包含了各种样式和价格区间。最便宜的要数经济型的青旅设施Inca Lodge,小房间内有两个上下铺共四张床。拥有和名字一样造型的八角形旅舍Octagon Lodge也较为经济,但更为宽敞,距离雪场也更为方便。最奢侈的当然是标志性的Hotel Portillo,123间宽敞舒适的客房,面向Inca泻湖和安第斯山脉的豪华景观,Ski in & out的便利让这里的房价也属于顶级。每人每周包含雪票和一日全餐及酒店设施使用的参考价格如下:(货币单位:美金)可以看到住在Hotel Portillo每人每天500美金的最低消费是一个非常高的数字,而另外两座旅舍的价格也不低,好在这个数字包括了雪票和餐饮,即使住在旅舍里也能使用酒店的各项设施,也算是个补充。另外Portillo还有几幢小别墅,价格相比酒店要划算一些,适合4-6人的小团队,但非常抢手,建议至少提早半年以上就预定。一般来说,酒店只提供一周为单位的住宿(周六入住周六离店),但在少数一些日期也提供(周六至周三或周三至周六的三晚或四晚)Mini Week住宿选项。别墅内景,图片来源于Portillo官网住在酒店中,除了每日可以在餐厅,酒吧享受服务外,也能参与为住客准备的各种活动和各类设施。从入住欢迎宾客的鸡尾酒到每天的滑雪瑜伽放松,专门为住店客人预留的直升机滑雪项目,时不时举行的特殊活动如红酒周等等,Portillo酒店更像是在雪场中的一艘巨型邮轮,充斥着好玩的活动。当然,最不能错过的一定是豪华的热水浴池,这里绝对是每一个住在Portillo的人都必须拍照的打卡地点。图片来源于Portillo官网若是不住在酒店,则需要单独支付雪票和每日往返的交通了。Portillo的雪票一日价格为73美金约500人民币(周末节假日以及7.6-7.27之间的平日),除了以上日期的平日则55美金约380人民币,也一点不便宜。不少选择当日往返的滑雪者都会住在距离Portillo一小时车程的Los Andes,这里有着相当多的平价住宿。从圣地亚哥出发,到Portillo的单程交通需要2.5-3小时,遥远的路途和山路让日归不是一个特别好的主意,如果你只是想打卡,除了自驾外,也有不少公司提供往返的接送项目。当然如果不差钱,直升机接送可能是最快捷的方式了,KL Adventures或Portillo官方都可以安排各种接送服务。上山的弯道,图片来源于Portillo官网自驾时有几个要点,第一是最好准备雪链以防万一,一旦下雪或恶劣天气,Portillo不仅可能遇上封路,其上山的著名发卡弯也不太好开。另外由于Portillo靠近阿根廷边境,一路上会遇到很多往返于两国的运输卡车,要注意行驶安全,在收费站只要说明去Portillo就可以免除收费。靠近边境,这里也有不少军队来进行山地训练阿尔帕雪猫 Ski Arpa不同于鼎鼎大名的Portillo,阿尔帕雪猫滑雪则显得低调得多,即使它是整个智利唯一正式运营的雪猫滑雪项目。和我曾经参加过的雪猫滑雪相比,这里甚至比格鲁吉亚的巴克马罗还要来的狂野。穿过曲折的山路,与周遭的牛仔打声招呼,两旁的景色从村庄到仙人掌甚至羊驼群落,终于到达这片神秘而广袤的山谷。老板托尼和儿子安东来自奥地利,一生都从事着滑雪事业,如今两人过着北半球美国阿斯本,南半球智利阿尔帕的双重雪季,努力运营着这片小天地。不同于传统的雪猫,Arpa的雪猫将乘客座位取消变成完全露天的站票,更加显得这里狂野不羁。乘坐雪猫从2700米的基地出发,20分钟的时间就可以到达3740米的顶点,从这里不仅能一览阿空加瓜以及群峰,也让每次滑行能累积仅千米的落差,十分爽快。要知道在安第斯山脉,这样的条件在直升机滑雪,付出的费用可能是好几倍。广阔的面积和陡峭的地形以及丰富的地形带给这里充分的想象空间,很适合追逐粉雪的来此一试运气。比较遗憾的是,2018年的8月我们的运气并不好,Arpa也比每年提早了一个月关闭,在此我引用部分官方图片,说不定以后我还会继续去试试运气。图片来源于Ski Arpa官网虽然没滑上好雪,但我们一行与向导一起还是共同烤肉喝酒,度过了愉快的两天,在这个几乎没有网络信号,人烟罕至,甚至回程还被石头扎破轮胎的“鬼地方”,我真的还挺怀念的。Ski Arpa一天一人的费用是240美金(七月价格),485美金(八月价格),包下整个雪猫的费用是4150美金。这里距离圣地亚哥约2小时15分钟,距离Portillo约2.5小时,最近的是Los Andes只需要1小时的车程。如果想预定或查看其他信息,可以查阅他们的官网https://www.skiarpa.com,适合中高级并有探索精神的滑雪者前往。洛斯安第斯 Los Andes对于难以承受Portillo惊人住宿费用的人来说,Los Andes的存在解决了很多问题。这座位于瓦尔帕莱索大区,圣地亚哥以北一个多小时车程的小城是通往Portillo和阿根廷边境的必经之地。虽然Los Andes本身并没有太多亮点,但凭借距离Portillo一小时的单程车程,使得这里变成了很多当日往返Portillo滑雪场的绝佳地点。小城内有大量价格平易近人的酒店,100美金每晚左右就有非常多的优质选择,非常适合自驾的滑雪者。如果选择在Los Andes停留,别错过这边同样平价的南美烤肉餐厅,虽然语言可能不通,但全世界人民对肉的狂热程度都是一样的,Asado(南美烤肉)是共通的语言。瓦尔帕莱索 Valparaíso无论是去首都圈滑雪,还是北上Portillo,即使只是在圣地亚哥旅行顺便体验冬季运动的魅力,滑雪之余一定不能错过的就是瓦尔帕莱索Valparaíso。距离圣地亚哥不到两小时车程的瓦尔帕莱索是智利立法首都,也是瓦尔帕莱索大区的首府,其老城区于2003年被联合国教科文组织列为世界文化遗产,也是智利著名的文化与艺术之都。Valparaíso在西班牙语中就是天堂谷的意思,这里依山傍海,五颜六色的民宅散落在山坡上,如同上帝在此打翻了调色板,散发出迷人的艺术人文气息。智利国宝级诗人聂鲁达的故居也坐落于此,老城内无数露天涂鸦是艺术家们一展身手的天然画布,搭乘古老的索道上山,游客可以漫步在高低错落的山坡眺望远方的大海,品尝智利新鲜的海产的葡萄佳酿,这里绝对是滑雪之旅的最佳放松地点。「智利滑雪旅行推荐行程」如果选择自驾,可以先在圣地亚哥歇脚调整时差,接下来到首都圈三山谷地区滑雪,如预算充足可选择住在Portillo滑雪场内,或在Los Andes当日往返,最后在瓦尔帕莱索结束滑雪之旅。如果不自驾,则尽量选择首都圈或Portillo中的一个,避免过多的交通移动,两个区域的滑雪时长建议根据自己的滑雪水平和体能而定,每个区域建议至少准备三天的时间进行充分体验为佳。如此长的攻略性文章,我相信不大会有人能看得下去,但我相信以此为抛砖引玉一定能有更多的中国滑雪者走向世界,在安第斯山脉滑出自己的风采。本篇攻略以我近年对智利滑雪的研究为基础,结合2018年的实地旅行体验和当地调研,不足与错误之处还请各位多多指正。对于阿根廷与智利南部的滑雪场部分将在今后陆续补完,敬请期待。最后以此文纪念2018年的8月,安第斯缺雪的冬天。我与此行的向导 Erin & Nico逐雪两万里,安第斯山脉第一批先遣队The End下图二维码关注 微信公众号:比利白公众号回复 滑雪 加入 比利白的滑雪群

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    朋友 滑雪
  • 爱爱范儿 发表了 游记  · 2019-01-02 21:36

    【王小爱3740RMB精品游】听雪落下的声音(四入首尔跨年、Alpensia滑雪) 精华

    【前言】对于韩国,我总有一种莫名的情怀,讲不清道不明。长三角的我们,是有那么些地方,在2小时飞行范围,日本、台湾以及韩国,日本台湾很多人都是一去再去,永远都玩不够,可对我来说韩国才是我的白月光,隔三差五会想念那甜辣甜辣的菜,满大街秀清干净的大长腿,以及呼唤你的可能是化妆品该囤货了,全世界就属韩国最便宜。在过去的四年间兜兜转转去过3月首尔&春川的早春;5月底首尔&全州的浅夏,10月首尔&釜山的初秋,四季唯独缺冬。理所当然,这第四次韩国行自然就选择了暮冬,最爱的首尔还是必须打卡一下,而此行的重点则是在滑雪,冬奥会的平昌就这样出现在我们的计划中。滑雪、啤酒、炸鸡、令人兴奋的跨年夜,集满这样四季首尔的我,不知道是否可以召唤一条小神龙?照片感谢索尼a6000,a5100,苹果xr 友情提供。不会各种滤镜,也没有高级相机,保证无照骗~阿尔卑斯亚滑雪度假村偶遇溪清川热闹的跨年活动石坡廊米其林跨年晚餐飞机上看首尔近海居然都结冰了烤肉怎么也要吃一顿酒店圣诞气氛还很浓郁溪清川跨年灯会happy new year

    行程共16天  · 2014-02-09出发
    上海 拉萨 林芝 八一 南迦巴瓦峰 大峡谷
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    朋友 美食 购物 摄影 滑雪
  • 爱之阿九 发表了 游记  · 2017-04-10 20:23

    塞尔维亚深度10日游,一路顺顺顺,干货干货!(贝尔格莱德—诺维萨德—乌日策—木头城—科帕奥尼克山滑雪飞行—贝尔格莱德)

    塞尔维亚之行,看美景,识帅哥,学滑雪,玩飞行,顺到爆,怎一个赞字了得!11月的时候,当我们收到了塞尔维亚的免签消息,我和好友就计划在3月下旬的时候去塞尔维亚旅行!来塞尔维亚以前,我看了很多穷游上的帖子,问了一些穷游主,制订了详细的行程,但是还是有很多模糊的地方,所以我这篇游记基本是干货(我主要描述客观的东西,尽量少写主观感受,因为主观感受是仁者见仁智者见智的事情,况且旅行之前还是应该保持一点神秘感的)。 本人第一次在穷游上写帖子,如果有什么不足还望大神指教,也欢迎大家问我问题!尤其是木头城和滑雪以及飞行部分的问题,感觉涉及的帖子不太多!虽然现在雪山已经关闭,但如果今年冬天有人想去kopaonik滑雪,完全可以来问我! 还有春夏秋想在kopaonik骑马或者山区野炊camp之类的也可以问我~不要私信和留言板~请在我的帖子里问~我能及时查看~你问的问题别人也能看到~这样就不需要重复回答了~谢谢合作~~~~~~~~~~~ kopaonik的滑雪季节是12月到次年3月。滑雪请教练,一般两个人一个小时一共40欧左右!旺季淡季价格稍有浮动,我这个价格只做参考!!!我们不仅在雪山上滑了雪,还玩了飞行伞,简直不能更兴奋!! 至于飞行,如果大家去塞尔维亚想玩飞行滑翔伞,可以来咨询我,因为不仅在kopaonik雪山上可以飞行,在贝尔格莱德附近和木头城附近也有飞行的地点!我大致说一下飞行的收费,是一个人飞行20到30分钟,飞行+车费每个人100欧元。飞行员可以开车到贝尔格莱德你住的酒店接你,然后你飞行完以后,再把你送回酒店!如果你自驾游,自己开车去飞行地点的话,那个价格可以适当减少。 由于好些人问飞行问题,我会在游记最后贴出飞行事宜详情~~~~~~~ 亲爱的各位亲~问飞行请在我的这个帖子底下问~有的人在留言板问~我都很久很久才看到~因为穷游系统有时不会通知~~~~~~~~~还有咨询飞行的请先看我的详细介绍再问~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我会一直玩穷游的,所以大家的任何问题我都会及时回答!首先,在这里附上我其他的游记:游记一:泰国海岛对比,患有选择海岛困难症的驴友们请进(在泰两年,游遍多岛,呕心力作)http://bbs.qyer.com/thread-2745712-1.html游记二:12天,穿梭在格鲁吉亚的秋日里,干货干货(第比利斯-锡格那吉-梅斯蒂亚-乌树故里-巴统-卡兹别克-姆茨赫塔)https://bbs.qyer.com/thread-2850912-1.html 游记三:漫游在俄罗斯的夏日里,体验莫斯科的繁华,品味圣彼得堡的古典,感受贝加尔湖的壮阔https://bbs.qyer.com/thread-3034227-1.html游记四:下雪天的俄罗斯 莫斯科跨年 摩尔曼斯克追极光 喂驯鹿 坐狗拉雪橇 圣彼得堡打卡(附大量追极光干货)https://bbs.qyer.com/thread-3113353-1.html游记五:暑期漫游日本14天 体验京都的古老 大阪的刺激 冲绳的宁静 东京的繁华https://bbs.qyer.com/thread-3272928-1.html 总的来说,我和好友的这次10日游,异常的顺利,一路上不断碰到好人帮我们!!!塞尔维亚给我的感受异常的好,人美景美,天气好,我真心超级怀念在那里的每一天!!!之前看攻略,有人说塞尔维亚不好玩,几天就够了,我表示10天我都没玩够!!!(我们在塞尔维亚10天,天气都很好,没有下雨,中午比较热,早晚凉,但是不冷!)这次旅行总的花费大概在每人一千欧左右(机票,酒店,车费,游玩。。。)关于免签入境:因为免签,大家拿着护照就可以走了,保险起见,打印一下塞尔维亚大使馆的文件和往返机票即可!!!不需要酒店预订单 不需要酒店预订单 不需要酒店预订单!!!!!!!我现在把塞尔维亚的官方通知贴出来~因为我在迪拜转机的,我也把UAE的免签贴出来。。。关于机票:由于本人在泰国工作,所以我的机票是从曼谷到贝尔格莱德。我们的航空是Flydubai。往返机票费:3674元去程:FZ522 曼谷—迪拜 3月20日 02:35—06:55FZ745 迪拜—贝尔格莱德 3月20日 09:20—12:20回程:FZ746 贝尔格莱德—迪拜 3月30日 13:35—20:45FZ521 迪拜—曼谷 3月31日 16:10—01:30由于本人之前看攻略,知道可能边检人员会刁难我们,所以我提前打印好了塞尔维亚对中国免签的官方通知和飞机票行程单。当时在曼谷素万那谱机场check in的时候,柜台小姐让我们出示签证,我就把文件给她看了,她用电脑核实了一下,就成功出票了。我们当时反复强调了,我们的行李直挂到贝尔格莱德。Flydubai虽然是廉价航空,但是飞机上还是有餐食的,我们在迪拜T2航站楼转机。从迪拜飞塞尔维亚的时候就有点气愤了,那个边检人员要我们出示签证,我说了免签,然后给他看了文件,但是他的态度异常恶劣,并且强行给我和好友的护照拍照(我真心不知道他为啥要给我们的护照拍照)。不过最后还是放我们出行了我还要强调一下换钱的问题,这个迪拜航空只收阿联酋的AED和美元,我当时的美元都换的100元,真的是超级失误,导致空姐没有零钱找,买不了东西,但是在飞机上碰到一位塞尔维亚的老奶奶,她帮我买了水,还给了我10AED买咖啡!!!这是我当时自己做行程的时候,打印的地图,现在给大家分享一下!由于时间和个人喜好问题,我把nis删掉了!3月20日中午到了贝尔格莱德以后,我们就在机场换了一点钱然后坐车去市区了。机场的汇率比较低,所以大家只用兑一点点就可以了!!!我们当时刚一换钱,就有一堆堆的士司机扑向我们,我直接说我在这里有朋友,不用了,谢谢!我们兑换钱以后,就上楼,从出境大厅门口,坐72路巴士,坐到市中心,市中心是终点站。巴士是150Din每个人。不要坐楼下的A1很贵哦!!!坐在巴士上,我不得不感叹,塞尔维亚人的颜值真的是太高了!逆天级别的帅哥美女一堆堆的!!!!!到了市中心,我们就遇到一个问题,由于没有电话卡,没有流量,不能使用GOOGLE地图,所以只能坐的士,结果我们随便找了一个的士,要我们俩700Din,其实正常情况下应该只有一半的价格。我们的hostel是在波西米亚风情小街里面。到了酒店,收拾整理了一下,我们就出去换钱了,在市中心真心超多的exchange office,欧元兑第纳尔的汇率在1:123.5左右!!!!友情提示,大家不需要兑很多第纳尔,500欧就足够了,因为有些地方是可以直接用欧元的。兑换完钱我们就去办电话卡了。关于电话卡:这个我必须要强调一下,当时我和朋友是在报刊亭买的电话卡,报刊亭的老爷爷是一句英文也不会说啊,幸好当时有一位年轻的女生英文不错,帮我翻译了电话卡的种类和资费,我现在真心记不太清楚了,我们当时选的VIP的电话卡300D。当时我们以为,有流量就是装上去就万事大吉了,结果我们装到手机上去上不了网,当时我们在共和广场随便找了个女生,跟她说我们上不了网,然后她就根据电话卡说明书,一步一步帮我们弄好了。我记得她发了一条短信,然后就会有一些选项出来(不得不吐槽,全部都是塞尔维亚语,没有英文版本的),其中有一条就是包7天流量花200Din。为了避免不必要的麻烦,我建议大家不要在报刊亭买VIP电话卡,直接在米哈伊咯大公街和共和广场附近的VIP专卖店去买,里面的营业员会说英文,而且可以熟练地帮你完成刚刚我说的操作!!!还有就是报刊亭的东西要比shop go便利店的贵一点,要是碰到便利店就多买点啦!办完电话卡,我和我的朋友就在共和广场和街上逛了逛,老实说,我们真心觉得贝尔格莱德的市中心超级小,我们才逛了半天,就完全把路摸清楚了,为第二天的旅行奠定了良好基础。关于转换插头:晚上回到酒店,我才发现,塞尔维亚的插头是欧式插头!!因为在泰国很多电器也是欧式插头,但是泰国的插线板比较高级,是可以适应圆头和方头的,但是塞尔维亚的都是圆头的!!!我们的手机和相机都充不了电,不过好在我们hostel有个中国人把他的插头转换器借给我们用了10天(开头就说过,我们这一路真的是超级顺,一直遇到好人)所以提醒大家,一定要记得带转换插头哦!!!3月21日一大早,我们先跟着google地图走到了卡莱梅格丹城堡,在城堡里我们还看到了不知道是拍电视剧还是拍电影的人,真的是都帅爆了!!!由于我们俩是女生喜欢拍照,所以我们在城堡里拍了半天,欣赏了半天的美景美人然后就去吃中饭了。吃完中饭我们又跟着地图,慢慢走到了传说中的东正大教堂。之后我们再去了铁托墓。本来准备进去参观,可是根本没有英文中文讲解,想着进去看又看不懂,个人觉得这种历史文化的景点,必须有电子导游讲解才会有感受,否则进去了就是一头雾水,走马观花!!!于是我们坐公交车回到了市中心!!!公交车坐一次都是150Din,因为我们没有想到会做好几趟公交车,所以我们没有办那个公交一日卡和三日卡之类,老实说,贝尔格莱德市区 真心可以靠走的!!!到了晚上,我们走到了河边,由于从小在长江边生活,对于这个河边,真心没啥特别感受!!!沿着河边看了看风景,感受了一下贝尔格莱德的夜晚。贝尔格莱德就像建在山上一样,总之走路的时候发现各种上坡下坡!!!3月22日早上,我们坐的士从hostel到了火车站,正规的的士很高级,有导航,计价器都是在镜子里面!O(∩_∩)O这是火车时刻表,我们查好了,卡着点,去火车站直接买的票!我们当时在15号窗口买的,我直接告诉他我要去哪坐哪趟火车!票上没有出发时间点,只有火车的序列号,你在官网上查会告诉你什么时间点哪趟火车序列号,所以一切都很清晰!!票价是338Din每人。http://www.srbvoz.rs/eng/timetable.html这边的火车站,你买完票都不需要检票安检什么的,直接拿着东西去站台等就可以了。上了火车以后会有人检票。火车途中我们经过了Sremski karlovci (美丽小村庄)到了诺维萨德,我们又遇到了坑人的的士。我发现坑人的的士是3D跳表的,正规的是2D,关于这个我很想吐槽,当时我还专门问了诺维萨德的人,那边的的士可以吗?他们居然回答不知道,为了避免浪费时间,于是就上了辆的士,赶紧的去酒店了!友情提示:正规的的士要去大路上等,的士上面除了写TAXI以外,还有运营公司的标识,黑车就只有一个TAXI!有图为证,告诉大家如何区分!!!这个是坑爹的这个是正规的到了hostel,我们整理了一下,就去了自由广场那边吃顿饭,然后去了Petrovaradin Fortress。大家预定酒店或者hostel尽量定在市中心,然后其余的景点都可以靠步行,我和我的朋友就在诺维萨德走了大半天!!!跟着google地图,然后再一路上问人。我觉得这个hostel还不错,价格在26欧左右,离自由广场很近,所以就附上图片!因为我们俩女生力气小,当时提行李很吃力,这个旅店老板瞬间提俩行李箱上楼梯,着实惊到了我们!老实说,我很喜欢塞尔维亚的街道,街道一般是汽车道,自行车道,人行道分开的,感觉塞尔维亚人也和中国人一样喜欢走路,也有很多人骑自行车。本人在泰国工作,泰国人是五分钟的路都会骑摩托车的!!!!!!3月23日早上,我们在诺维萨德的自由广场周围吃了顿饭,拍了拍照。之后我们就回酒店拿行李,去了诺维萨德的汽车站,坐汽车到贝尔格莱德,然后到乌日策!!!我们是让hostel的老板帮我们叫的的士,从这个hostel到汽车站很近。从诺维萨德没有直接到乌日策的,要先去贝尔格莱德,然后贝尔格莱德有两个汽车站,相距两百米,到了贝尔格莱德汽车站,要走到另外一个汽车站坐车到乌日策。关于汽车,这点需要着重强调几点。首先,塞尔维亚的汽车公司都是不相同的,所以没有统一的网站查询汽车票,只有各个汽车公司单独的网站。https://busticket4.me/EN 这个网站是Lasta汽车公司的,贝尔格莱德到诺维萨德大家可以用这个查!其次,上车的行李费需要单独买,不是买票的时候买,而是买完票,快要上车的时候,司机看到你有箱子,就会打开汽车的行李箱,然后在你的行李箱上贴个小标签,再给你一个相同的小标签,有的是40Din,有的是50Din,不论箱子大小。我们当时问的是在8号或者9号窗口买到贝尔格莱德的车票,由于那里的人英文真心都不怎么样,我就是能详细说明就详细说明,节省大家旅途时间。汽车票是610din加上40Din的行李费。到了贝尔格莱德,我们以为可以直接转去乌日策的,结果需要去另外一个汽车站,但是不太远,两个汽车站相距两百多米,但是要过个马路。跟着别人的说明走就可以了。去乌日策远一些,也贵一些,一千多Din,好像是四个小时左右到达。我没有从贝尔格莱德去乌日策汽车时刻表的网站,我是当时直接到了贝尔格莱德问的,然后选的最早的的一班车。提醒大家,坐在车上,一定要问人,告诉他们到了站提醒你下车,这点异常重要!!一般年轻人都会说点英文!总之,一路旅行,一定要多问,我就喜欢隔一段路问一个人,以免出错,浪费时间和体力!!!因为塞尔维亚的旅游业真心不发达,不多问很容易搞错的!!!而且一般司机的英文都不咋地我们是晚上到了乌日策,然后找到了我们的hostel,乌日策的hostel超级热情,也离汽车站很近,叫hostel uzice,那天旅店老板给我们介绍了一下乌日策的景点,我当时就问他们从乌日策去木头城的时间,他们本地人也跟我吐槽他们的汽车时刻表,说他们汽车公司太多,都不一样,所以他们也搞不清楚,那天晚上是hostel老板帮我们打电话去问的,至于问的谁不清楚,总之大家在塞尔维亚旅游,这些问题都问旅店老板就可以了。3月24日我记得我们是早上8点半的车,从乌日策到木头城(Mokra Gora)。总之早上有好几班车,我记得晚上最后一班从木头城回乌日策的班车,大概是18点左右。车程大概是半个小时吧,390Din。说到这个木头城,我们就有一段奇特的经历了!!!我们坐上了巴士,给司机出示了车票,可是到了木头城,司机不提醒我们下车,于是我们就坐过了。然后到了一站,警察上来,检查我们的护照和车票,结果发现我们是到木头城的,本来我们想随便搭个顺风车就回木头城的,结果帅哥警察让我们去一个小镇,说是nice town,然后再跟着大巴一起回来,当时我们没多想就说好的。But。。。。。。还没坐一会车,我们又被叫下车了,说是我们没有签证,当时我们就诧异了,心想塞尔维亚不是免签吗?接着我们下车去询问,然后就遇到了我心心念念的边境帅哥了!!!我们当时才知道那是边境!!!!!是塞尔维亚和波斯尼亚和黑塞哥维那的边境!!!由于帅哥已经在我们的护照上盖了一个章子,按照程序,又需要给我们出示一份我们不被允许去那边的文件,于是我们就和帅哥在一起呆了半个多小时,本来这是个很恼火的事情,但是对于我是一件超级开心的事情太帅了边境地区不可以照相,没能找他要合照,感觉是我旅行中极大的遗憾!!!!!之后边境帅哥帮我们拦了顺风车,先带我们到了警察检查的地方,当时我还和警察吐槽,都不告诉我们那是边境,我们没有签证不可以去,警察无语了然后警察帅哥又帮我们叫了顺风车,直接把我们送到了木头城的门口。要是坐巴士就只能在巴士站下车然后走到木头城的门口去,所以我说我们旅行这一路真的是顺!!!!!到了木头城,我们就吃了一下甜点,喝了点咖啡,然后就是各种拍照了!!!!!感觉木头城非常适合闺蜜游,哈哈!!!一切弄完,差不多三点左右,然后我们从木头城走到下面大道上等巴士,我们问了附近一个人,去乌日策什么时候,他说了一个时间,大概需要等半个小时,可是等了半个小时,我都没有看到巴士,说来也巧,就在我纠结要不要随便拦个车的时候,一位老爷爷停下车来,问我们去哪,我们告诉他,这个老爷爷好像是开私家车揽生意的,但是要价比巴士还便宜一些!!!我们就顺顺利利回乌日策了。这个就是去木头城的巴士站口!!!往坡上前行两百米就到木头城了。说到这里,我有一个极大的遗憾,去的时候我并不知道木头城里还有小火车,可以坐火车欣赏整个木头城和周边山区的景色!!!所以提醒小伙伴,如果对坐小火车欣赏美景感兴趣的人,到了Uzice,一定要问酒店老板,让他们告诉你在哪里怎么坐火车!当时我们在木头城逛并没有看到什么火车,也没有看到轨道!!老实说,乌日策很小,和中国的县城差不多,我们就随便逛了逛吃了饭回hostel休息啦!3月25日 这一天都在路上!!!前一天晚上我们就到乌日策的巴士站问了,如何从乌日策到Novi pazar,然后售票员说没有直达,只能先到nova varos,我们早上十点多到了Nova Varos,然后问有几点去Novi Pazar的车,结果最早一班是下午三点,几个小时真的很无聊。说来很巧,我们在那个小小的城市遇到了一对中国老夫妻,他们在那里开店!!我们本来问当地人有没有别的早点的车,结果他们听不懂英文,就把我们带到一位中国老夫妻那里去了,说实话,在那看到中国人,我们瞬间惊呆了!!!于是我们和老夫妻聊了聊,然后去周边转悠了一下。到了三点多坐车去Novi Pazar!到了Novi Pazar就是晚上7点左右,我们在汽车站旁边吃了一点东西,本来准备在那呆一晚上,但是我对这里的印象差极了,一下车,我就觉得不对劲,这边的人都是穆斯林长相,然后问了个人,说八点左右有车去Raska,于是我就毫不犹豫的决定去Raska,因为我提前问过kopaonik酒店的人,他们说有车从Raska到kopaonik雪山,但是没有车从Novi pazar到kopaonik。当时我们在等车的时候,有一些穆斯林小朋友跑到我们跟前,要给我们拿行李箱,找我们要钱,当时是晚上,我们俩个女生受了点惊吓,不过我们很坚持的没有给!后来就上车去Raska了。我们是上车买的票,不到一小时就到Raska了,我们本来准备定一个酒店住在Raska,但是我又想干脆直接问现在有没有去kopaonik车,当时都晚上九十点了。结果那个人指着我们刚刚下的车说就是这个车,当时我们超级开心,赶紧跟司机说我们要去kopaonik,司机就打了票然后过一会就去kopaonik了。在车上,我联系了我booking上订的酒店,我和他们说我要提前一天来,等下就到,有没有空房间,他们说有,于是就愉快的开往酒店了!由于,当时是看着地图,所以心想从乌日策到Novi Pazar再到kopaonik是顺路的,免得往回绕,但是现在我必须给大家提醒,最好从乌日策回贝尔格莱德,然后从贝尔格莱德坐四个多小时的直达大巴去kopaonik雪山,这样就不用在路上等待,也不用经过Novi Pazar。。。。。。巴士是开往巴士中心的,从巴士中心需要走两百米到的士中心,然后从的士中心坐车去我们定的酒店。然后说来我们运气又好了,当时在巴士上我们随便问了两个人,我们要在哪里下,怎么坐的士去酒店,结果其中有个人说我就在这个酒店工作,我已经预定了的士,你等下跟着我,于是我们就坐了免费的的士来到了我们的酒店!我超级喜欢我们那个酒店,必须强烈推荐,名字叫Apartment Planinska Carolija.我的那个酒店有厨房,所以可以自己在雪山上做东西吃哦,由于我们是三月底到的雪山,接近雪山关闭的时间,所以有很多门面,spa 餐馆什么的都关闭了。3月26日 这一天我们主要是在酒店附近瞎转悠了一下,然后在酒店的餐馆里吃了顿美食,下午睡了一下午觉,然后前台帮我们预约,和我们的滑雪教练进行沟通,我和朋友属于滑雪小白,所以当时就很想来这边学一下,在booking上定这个酒店的时候,是看到有滑雪课程所以毫不犹豫的定了。这个酒店提供滑雪课程和去滑雪中心的巴士服务的,你去到酒店,和前台说,你想学滑雪,他们就会帮你安排教练,当然教练是需要付钱的,由于我们去的时候,接近尾声,不是旺季,所以价格比较优惠。3月27日 滑雪 欣赏雪山风景这一天我们就跟着我们的滑雪教练,从酒店坐车到滑雪中心,然后教练就带着我们租装备,然后教我们。我们和教练说好是学两个小时。由于我们是三月底去的,雪山上已经不是一片白了,雪都在慢慢的融化。友情建议:如果大家想去kopaonik雪山上滑雪最好请教练,第一,他会教你如何保护自己不受伤害,第二,你也可以学会一些基本功,如果以后有机会再练习,就照着教练说的去做,我相信滑雪会有很大的进步。我们在雪山上,看到一些不到10岁的小朋友,从高山上滑下来,真心的羡慕不已!!滑完以后,教练比较贴心,说带我们欣赏一下雪景,于是我们就跟着我们的教练,坐缆车,欣赏了一下雪山上的风景。本人在泰国呆时间长了,真心好久没看到雪景了,当时看真心激动啊!!!如果大家在12月到2月去,雪景一定会更美的!!!!!3月28日 滑雪和飞行这天上午,我们接着学习了两个小时的滑雪,为期四个小时的滑雪,让我们知道了怎么滑,怎么停,怎么拐弯,怎么摆弄自己的装备。。。。。。由于前一天和教练聊天,谈到了在雪山上飞行的问题,当时教练就说你们想玩飞行吗,如果明天或者后天天气可以的话,你们就可以飞了。我们当时兴奋的傻掉了!!!!!询问了一下价格,一个人人民币大概600,就毫不犹豫的答应了。因为我们在雪山上飞的,所以只有飞行费用,没有车费啊什么的。我们滑雪的时候,教练和他的朋友去山峰上测风速风向什么的,总之我感觉这个很复杂,后来都弄好了,我们就坐车去山上玩飞行了。总之飞行完全不在旅游的计划之类,但是却是最兴奋的环节。飞起来的感觉真的是棒棒哒!!!!!!3月29日上午休息了一下,下午就坐车从酒店附近的巴士站回贝尔格莱德了。车程大概是四个多小时。由于之前欧元兑第纳尔换多了,最后一天又找office换回去,总之大家最开始换个500欧就绰绰有余了,不要像我们这样傻!!!!!3月30日上午从贝尔格莱德坐72路车,从市中心到飞机场,塞尔维亚之行结束了。下面这个是72路的车站,起点站坐到终点站飞机场就可以了。食物篇说到塞尔维亚的食物,我真是。。。。。。本人不是很喜欢,因为本人爱吃辣,重口味。但是我的小伙伴比较喜欢,我就客观的介绍一下!!!在塞尔维亚有很多面包店,爱吃面包蛋糕的人一定不要错过哦,据我的小伙伴说,很多面包又健康又好吃又便宜,本人对面包什么的实在没兴趣!!!第一天我们在波西米亚风情街里面找了一家餐馆吃饭,当时让我对塞尔维亚的食物产生了心理阴影啊!!!!!面包没有味道,沙拉没有味道,只有牛排还不错!!!!第二天在共和广场附近找了一家中餐馆吃饭出门没两天就想念中餐了,我也是...本人一般对牛奶和酸奶比较感兴趣,所以说我专门去了go shop店买了一瓶牛奶喝酸奶,牛奶还是和中国的差不多,这酸奶啊。。。。。。简直是太难喝了,没有味道!!!但是我看塞尔维亚人很喜欢喝,早上吃面包或者中午吃披萨都会喝那种酸奶,但是后来我又发现了一种好喝的果粒酸奶。我们在诺维萨德的时候,吃了这家披萨店,这个披萨店是全国连锁的,我觉得味道还不错,在塞尔维亚狂吃披萨啊!!!在贝尔格莱德,很多这种面包三明治披萨混合店,而且一般都设有台子,大家都是站着吃而不是坐着,因为只有桌子没有凳子大家都是大长腿啊,站着吃无压力!我觉得吃的比较好的一顿是我们在雪山上我们酒店里面的餐馆。那个自制面包,我觉得就是中国的饼子O(∩_∩)O牛肉沙拉和猪排真心好吃!由于我们在雪山上住的公寓是有厨房的,为了节约成本,外加我的小伙伴精通厨艺,所以我们就在材料有限的情况下,自己下厨做饭吃!!!俊男美女篇塞尔维亚的三宝啊,真的是名不虚传,真的一堆堆的帅哥美女,皮肤白皙,腿部修长,很多女生都特别会打扮,穿的很美,都和模特一样!!!!!!而且令我最赏心悦目的是那里的孩子,我比较喜欢颜值超高的孩子,所以我特别关注小朋友!!!他们的孩子走路都是模特范,我内心受到了一万点伤害(请不要吐槽我花痴)这个小男孩真心帅到爆啊!!!!!!就是因为太喜欢,当时我们在雪山上滑雪的时候,看到一队队的孩子去雪山玩,我的眼睛都要看直了O(∩_∩)O据说这些孩子每年都有一周去雪山上学习。当时和他们的老师交流了一下,强烈要求合影,我情不自禁的摸了好多小孩子的脸。实在是太可爱了!!!由于我们在雪场上学习滑雪,有教练监督,所以没有去和这些小朋友一起玩耍,感觉好遗憾!!!!!!到此,游记基本就结束了!欢迎大家提问!谢谢。如果还有什么问题我会慢慢的再补充!塞尔维亚滑翔伞飞行详细说明:1.收费标准:100欧元每个人(80欧飞行+20欧车费),如果你自己租车开到飞行地点,车费部分可以减少。每次必须有两个人及以上飞行员才会展开飞行活动!飞行时间20-30分钟!2.飞行地点在贝尔格莱德附近,zaltibor也就是木头城附近和kopaonik雪山上。春夏秋季节去,都只能在贝尔格莱德和木头城附近的飞行点飞行,冬天去kopaonik滑雪的时候,可以在kopaonik雪山上飞行。3.如果要在贝尔格莱德附近或者木头城附近飞,那么确定好你在贝尔格莱德或者木头城的时间,然后告诉我,飞行员会根据你在贝尔格莱德或者木头城那几天的天气,选出最适合飞行条件的一天带你去飞行。4.如果确定好要飞行,我会把飞行员的联系方式给你,飞行员会去你所在的贝尔格莱德酒店或者木头城附近的酒店去接你,飞行完以后他们会把你送回去!飞行员是塞尔维亚人,他们英文很好,所以会英文的小伙伴都可以和他们无障碍交流!5.通常情况下,飞行地点不是只有一个,而是有几个,每个地点风向天气都会有些许差别,飞行员会根据专业判断,选出最好的一个,所以请不要问我具体在哪,我不知道!6.请你确定一定以及肯定想要玩飞行滑翔伞再联系我。切记!(1)我只是出于好心帮忙宣传一下,这不是我的工作,我又不是搞推销的,我没兴趣做吃力不讨好的事!(2)这个不需要你交预定金什么的,但是做人要厚道,决定好了就要去飞(有些人不知道为什么,问半天,加了飞行员微信又说不确定飞不飞或者快要到时间了又取消!你要是不确定就先不要联系我,确定一定以及肯定再联系我可以吗??一旦你说决定飞,飞行员就各种查天气做准备,结果又不飞了,换位思考一下可以吗?不就是玩个飞行吗,不知道为啥有些人可以纠结N天,反反复复真裹筋!还因此让塞尔维亚人对我们中国游客有一些不好的印象,真是令人费解)。(3)你的决定至少要在飞行的前两天确定,飞行员需要时间准备。比如,你6月7日8日9日在贝尔格莱德,那请你在6月5日以前通知我,然后双方一起确定一切飞行事项!7.至于安全问题,反正我和我同学飞的都很好,这么多塞尔维亚人飞了也很好!可能有些人身体素质不是很好,上天了会有点头晕,如果不舒服,就和飞行员说,他早点下降就可以了!8.如果阅读完以上内容,仍有疑问,欢迎提问或者了解进一步详情!谢谢!!!

    行程共11天  · 2017-03-20出发
    贝尔格莱德 诺维萨德 乌日策 兹拉蒂博尔 Nova varos 新帕扎尔 科帕奥尼克山
  • Shirley雪梨酱 发表了 游记  · 2019-01-12 04:35

    永远的下一站,开启关西秋冬限定之旅(京都,大阪,神户,伊势,志摩,鸟羽) 精华

    又见日本又是临时起意的一场旅行,从来没有一个国家可以像日本这样,让人有没有身在国外的距离感。毕竟,对于身在上海的小伙伴,飞一次大阪的时间,比飞成都还要短。回想起这次旅行,从阪神、阪急电车到近铁电车,从热闹的关西地区到小众的伊势志摩,耳边依旧回荡着各种日语的报站声,各种style的普通、准急、特急列车带我们看尽秋日里风情万种的日本。我们从大阪开始,画了一个完美的圆,最后回到大阪;而日本,依旧没有玩够。每次与霓虹国相遇,都有不同的故事,不同的心境,不同的回忆和品味;日本,我们从来不说再见。首页纪念从日本回来才知道错过了这篇游记上首页的那天,还好收件箱里有编辑大人帮忙截的图!虽然不是第一次上首页,但这却是我第一篇上首页的日本游记,会再接再厉哒!关于我Hello~我是雪梨酱!身体和心灵总有一个要行走在路上的旅行家。对我来说,没有背起相机整装待发解决不了的烦恼,也没有怀揣鸡血与梦想到达不了的诗与远方。约拍,合作可私信沟通。我的微博:Shirley雪梨酱我的微信:shirleyzhu426(平时较忙,不闲聊)公众号:雪梨酱乐游世界我的其他游记首页+★★精华 陆止于此,海始于斯,六年后我们重回马尔代夫Maafushi&Velassaru双岛双体验首页+★★精华 【纯白北欧X芬兰挪威】听一篇浪漫的圣诞童话,看迷人的极光洒满天际|附海达路德游轮体验首页+★★精华 一半沙漠一半海洋——再访传奇国度迪拜,热门冷门玩法兼顾首页+★★精华【时光多情似故人】三刷萨瓦迪卡,那些你们未曾见过的泰国首页+★★精华【在七色琉璃海,做上帝的一尾鱼】水下/无人机航拍/延时摄影/帕劳海陆空多维度全解析首页+★★精华 那些惊鸿一瞥的浮光掠影里,你最难忘】16年深秋德奥15日自驾之旅附全方位攻略首页+★精华 您有一份富国岛“初”行指南待查收!附亲子游实用指南首页+★精华 风物关西,总有樱花在等你,冷门赏樱秘所大公开首页+★精华 夏风吹过冲绳蓝,八日亲子悠长假期|小众景点|宝藏美食|全境攻略★精华 光影中欧,时光倒流中世纪的夏天-捷奥斯匈十三日谈★精华 致敬青春,归来仍是少年——首尔釜山私藏小众玩法全记录★精华 夏末关西,从山的这边到海的那边——大阪、神户小众亲子游附超实用交通攻略亲子游记 如歌如诗赛琳娜,海上亲子“罗马”假日 含八代自由行攻略预告片日本旅行的大多数打开方式,就是乘坐各式小火车。看着司机从容地操控列车,眼前的铁轨无限延伸,我们的下一站又是哪里呢?岚山深处,花灯小路。日本也有江湖夜雨般的泼墨诗意。感谢御荫横丁小巷,让我们赶上了红叶季的尾巴飘满落叶的御手洗,与飘满樱花花瓣的一样,让人心醉海女小屋,一屋子正能量的老奶奶们,为什么却又让人莫名心酸呢?六甲山的夕阳让整个神户披上了一层金边,“百万夜景”开始前,可有“百万夕阳”?每一个音乐盒,叮咚悦耳的音符里仿佛都藏着一个奇妙的小世界名花之里,花与灯的海洋让人仿若置身梦幻之境,如火如荼的夜枫也让我们这些佛系红叶狩的人感受到了来自三重的一丝丝关爱。。。“搭乘”水的宇宙船,邂逅黑金色系的名古屋之夜志摩埋藏着本次旅行最大的彩蛋,双子座流星雨不早不晚,星斗满天本次行程DAY 1 上海——关西机场——酒店入住——夜游岚山花灯路DAY 2 六甲山——神户Kobe Luminarie彩灯DAY 3 阪急百货买买买——名花之里——名古屋绿洲21DAY 4 伊势神宫——御荫横丁小巷——志摩观光酒店夜赏流星雨DAY 5 鸟羽水族馆——海女小屋——关西机场——上海由于和小伙伴都不是第一次去日本,一些主流打卡景点就直接略过了。而是把注意力放在一些当季限定的游玩项目上。关西地区其实一年四季都是旺季,除了赏枫,临近年末各地的点灯活动也是一大亮点,这一次的行程让我们意识到了日本人对于赏灯、夜游有多狂热。至于如何理顺行程,去过日本的都知道,“能搞清日本复杂的轨道交通者”得天下。我们这次的行程依靠大量的轨道交通来前后衔接,第一次来关西没搞清楚的线路,经过这次,终于明白些了。————攻略部分————关于交通在日本旅行,交通问题无非是跟各类pass、一日券打交道。我们这次先后买了HANKYU TOURIST PASS、HANSHIN TOURIST PASS、KINTETSU RAIL PASS plus,才保证行程前后无缝衔接。虽然日本的交通比起国内来说并不便宜,但是有了这些pass,让旅行的性价比瞬间提升许多。HANKYU TOURIST PASS概括:可无限次乘坐链接大阪与京都、神户的阪急电车全线(神户高速线除外)乘坐次数越多越划算。如果你在大阪的住处在梅田,要去京都河原町附近逛街、岚山旅游或是神户三宫附近吃美食,这张票券都是很不错的选择,来个阪急线途中下车也不错。一日pass价格:700日元两日pass价格:1200日元优惠项目大阪①BIC CAMERA难波商店出示阪急·阪神全线乘车券在免税价格外,还享93折优惠②梅田蓝天大厦·空中庭院展望台展望台门票10%OFF③千房HERBIS PLAZA店餐饮消费9折京都①梦京都和服租用费10%OFF②渡月亭点餐的顾客可免费获赠"竹制便当盒"每位顾客可免费获赠1个筷架③祇园小石对在店内消费满1,000日元以上的顾客赠送糖果小礼物神户①唐吉诃德购物满10,000日元优惠500日元+赠送原创卡通形象的布偶②日本盛酒藏通炼瓦馆只限在“花盛”餐厅用餐的顾客赠送现酿原液一小杯③甲子园历史馆赠送自家独创的小礼品购买方式阪急全线乘车券是为以观光为目的, 在日短期停留的外国游客所设计的专用乘车劵(本国人可是不能购买的哦)。所以买票时要出示自己的护照(短期旅游签证),而且一本护照只能买一张,不可退票。国内可以在网上预定购买(某宝上就有),到了日本当地的购买点主要是关西旅游信息服务中心关西机场、阪急梅田站旅客服务中心/关西旅游信息服务中心大丸心斋桥/大阪新阪急酒店/京都旅游咨询服务中心(阪急河原町站)/京都新阪急酒店/关西旅游信息服务中心京都/阪急电车服务中心(阪急神户三宫站)※在这里可以购买近铁的特急券。官网https://www.kansai360.net/m/zh-cn/ticket.htmlHANSHIN TOURIST PASS概括:大阪难波到神户直达,可在一日内无限次乘坐阪神电车。特别推荐给想要周游大阪难波、梅田、神户的旅客,可自由搭乘阪神全线的乘车券。一日pass价格:500日元(基本上坐2次就值回票价) 优惠项目大阪①BIC CAMERA难波商店出示阪急·阪神全线乘车券在免税价格外,还享93折优惠②梅田蓝天大厦·空中庭院展望台展望台门票10%OFF③千房 HERBIS PLAZA店餐饮消费9折京都①梦京都和服租用费10%OFF②渡月亭点餐的顾客可免费获赠"竹制便当盒"每位顾客可免费获赠1个筷架③祇园小石对在店内消费满1,000日元以上的顾客赠送糖果小礼物(非卖品)神户①唐吉诃德购物满10,000日元优惠500日元+赠送原创卡通形象的布偶②日本盛酒藏通炼瓦馆只限在“花盛”餐厅用餐的顾客赠送现酿原液一小杯③甲子园历史馆赠送自家独创的小礼品购买方式与阪急pass大致相同,国内网上购买。日本当地的购买点主要在阪急旅客服务中心大阪·梅田(阪急电铁梅田站)/阪神电车服务中心/阪神三宫站 /大阪阪神酒店/阪神航空旅游沙龙/关西旅游信息服务中心关西国际机场/关西旅游信息服务中心大丸心斋桥/BIC CAMERA难波商店/BIC CAMERA abeno球杆商城店等。官网https://www.kansai360.net/m/zh-cn/ticket02.htmlKINTETSU RAIL PASS plus概括:从乘车开始日期起算5天内有效,近铁电车,伊贺铁道,奈良交通巴士,三重交通巴士,鸟羽市海鸥巴士5天内自由乘坐,再购买特急券,可以乘坐特急电车,或购买Shimakaze特急券的话可以乘坐超豪华的近铁观光特急Shimakaze!价格:成人4800日元、儿童2400日元(指6岁~12岁,6岁以下免费)(通过官网购买的价格)可以说非常划算了!出示乘车票还可享受大阪、奈良、京都、三重、名古屋地区的观光设施等优惠,有效期限內,各无限次使用。P.S 持券者乘坐指定坐席特急列车还需另外购买特急券(类似补差价),其他车次不需要购买方式近铁电车的通票均可以在线购买,或者在日本境内的销售点购买,但是在线更加便宜。日本当地可到各机场、近铁车站等处购买官网https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/ticket/krp_plus.htmlROKKOSAN TOURIST PASS概括:阪神电车无法直达六甲山,但是往来六甲山的接驳巴士、上下山缆车、山间接驳巴士依旧可以靠这张pass完美覆盖!(彩色部分就是pass的覆盖的交通工具,费用至少省下一半!)价格:1000日元P.S 此PASS仅针对六甲山相关交通,不包含六甲山上的景点门票。但是持pass者可享受部分门票的优惠。前往六甲山上的植物园、音乐盒博物馆、六甲山牧场等景点,可享有优惠折扣。购买方式外国游客限定,需出示护照,1人限购1张,不可退票。购买地点1.关西旅游情报中心-关西空港、心斋桥2.阪神-神戶三宮的服务中心(Service Center)3.阪急-阪急梅田站的旅客服务中心(Tourist Center)4.阪急的京都旅游咨询服务中心(在阪急河原町站里面)注意事项1.六甲山缆车站无法买到pass,请事先买好再进山2.持pass者可以不限次數搭乘六甲山山上巴士,但是上下山缆车只能乘坐一次官网https://www.rokkosan.com/zh-cn/pass/关西机场往来大阪市区先确定住宿点是在大阪北区( 大阪、梅田)或南区(难波、心斋桥)相反的若是前往南区,则推荐搭乘南海电铁。我们当天选择的是乘坐关西机场的大巴到大阪梅田,因为入住的酒店就在梅田区域。车程约1小时,车资为1550日元/人。大巴下来坐一站电车就能直达酒店,非常方便。巴士搭乘参考网站:https://www.kansai-airport.or.jp/tw/access/bus/关于酒店大阪阪神酒店大阪阪神酒店的地理位置非常优越,就在大阪的福岛(梅田的西边),步行到阪神电车福岛站只要两分钟!酒店楼下全家、罗森便利店应有尽有,还有一家不算太大的药妆店和若干食肆,便利的生活出行绝对能够保障了。参考网站:https://global.hankyu-hotel.com/hotel-hanshin/zh/一入内就是浓浓的圣诞气息,让人心情愉悦。前台还有会说中文的工作人员,并且开通了支付宝付款,对中国住客可以说非常友好。房间比起一般的日本酒店,20平已经属于相对宽敞的了!房内设施应有尽有,承袭了一般日本酒店的干净整洁。23层的高楼层客房也是一大亮点,每天晚上回房,坐在窗边看大阪市中心的灯光渐渐熄灭,好像在和这个城市说着晚安,也会有一种在大阪市区高处入眠的奇妙体验。一级棒的view卫生间连化妆棉、皮筋都准备好了,牙刷牙膏这类日常洗漱用品也一应俱全。卫生间虽然不大,但是每间客房都有温泉水接入,暴走一天回来泡个温泉不能更棒!日本人还特别地道地标注出了此地温泉的成分,贴心!如果兴致好,想泡更为地道的温泉的话,酒店还有大型的公共温泉池,可以去体验一下。对于住客有优惠价1150日元/人,开放时间10:00——23:00。早餐是自助的,种类意外地丰富。9宫格的餐盘逼格十足,日本的味增汤、厚蛋烧、乌冬面对于冬日清晨,都太温暖落胃啦!志摩观光酒店相比热闹的大阪阪神酒店,位于贤岛海边的志摩观光酒店似乎有些不食人间烟火。其实,志摩观光酒店历史悠久,1946年,贤岛被指定为伊势志摩国立公园的一部分。由日本知名建筑师村野藤吾设计的志摩观光酒店于1951年开业后,贤岛逐渐发展成了观光胜地。志摩观光酒店是一个建立在海边的度假村,酒店里就包含了一些景点。参考网站:http://www.cn.miyakohotel.com/shima/cn/index.html一入内,温馨典雅的装修,清新怡人的香氛就让人想卸下所有防备,好想拥抱这来之不易的假期。酒店的公共区域有一处专门的酒店历史大事件陈列,我想这也是志摩观光酒店最大的骄傲吧!2016年G7伊势志摩峰会也在志摩观光酒店举行,知名政要都曾下榻于此。直到现在,酒店的餐厅、庭院等公共区域还保留着当时峰会期间,各国首脑们留下的“痕迹”。如果说大阪阪神酒店的房间是相对宽敞,那么志摩的房间可以说非常大了,大到几乎让人忘了这是一家日本的酒店。虽然开业已经几十年,但是最近几次的翻修也让这里的陈设丝毫不落伍,又能彰显品质感。从客房里就能欣赏窗外的海景也是亮点之一。有的客房卫生间是干湿分离设计,外国贵宾也能舒服使用三重县盛产珍珠,有日本知名品牌MIKIMOTO。因此连房间里的洗护用品,里面都加入了珍珠精华,让洗澡也成为一种奢侈享受。酒店的2层,还有一个guest lounge,就像一个升级版的机场贵宾休息室。住客可以凭房卡,刷卡进入,自助方式享用小食饮料,以及一些杂志书籍。另有一个收藏了许多经典CD的listening room,来聆听音乐吧!关于签证单次签证不多赘述了,最近个签材料已经越来越简化,还有许多快速通道可以走(比如去过申根国),办理起来非常方便,只需照片、护照、申请表,大约一周出签,日本说走就走不是梦!价格在200-1000元不等,可能要求材料也会略有差异,可根据个人选择。常规材料:1、护照原件2、2张2寸白底彩照3、身份证复印件4、工资卡流水6个月对账单5、户口本复印件6、体现年薪达到10w的在职证明原件(需公司敲章)7、签证申请表格(必须正反面打印,必须亲手签名)三年签在日本单次签材料的基础上,需补充以下两项材料及一个要求:1、20w存款证明2、等值于年薪10w的个人所得税税单3、三年签第一次必须前往日本东北六省或冲绳地区第一次回来时还需提供住宿证明以及归国证明,三年签才可激活(若是第一次前往日本并需要办理三年签,则要求年薪达到20w)五年签在日本单次签材料的基础上,需达到年薪50w,并提供相应的个人所得税税单关于摄影设备相机:佳能5D4镜头:17-40/适马35 1.4 art,基本都是35定走天下,带去的长焦一次都没用上三脚架:富图宝X-4C,夜景必备,1kg以下的净重让女生背一天也没问题手机:iphone 8P关于电压日本的插头是两孔扁插头,电压是110v,国内的充电器都可以直接插入充电。如果携带电器里有三眼的,则需要自己带一个转换器。关于天气关西地区的气温和上海差不多,我们去的时候适逢上海跳水式降温,因此觉得大阪还比上海暖和一些。只是温差大,偶尔会有些小雨,但多半不影响玩耍,遇到下雨去路边便利店买一把透明伞,还可以当拍照道具。不过六甲山天气多变,前往需要带好雨具。而且山顶比山下低了不止10度,需要前往的小伙伴还是要准备好御寒挡风的衣服。关于支付手段绝大部分地方都可以刷卡买单,并且发现支付宝正在大面积普及。一些主流酒店、百货都支持支付宝了。便利店的话,我发现罗森可以支付宝,全家还不行。因此换少量日元用于日常买水买零食就行。 ————正文部分———— 岚山夜雨,花灯夜宴到日本当天,在网上获悉了关西各地点灯活动的资讯,第一站直奔京都岚山。酒店距离阪神福岛站很近,步行过来坐一站路,2分钟时间就到了繁华的梅田站。虽然来之前也没做什么功课,我和同样佛系的小伙伴Sarah对于各种交通也是一边研究一边玩,最后特别顺利地走下了全程,为我俩的合作点赞! 梅田站意料之中的错综复杂,就像上海的人民广场站。几经周折找到了梅田站里的阪急旅客服务中心,买到了当日的HANKYU TOURIST PASS。服务中心背后就是人流如织的阪急电车梅田站,这是梅田地区一个超大型的交通枢纽,复古的站台让人眼前一亮。【提示】除了和我们一样住在大阪的朋友,如果你们住在京都也想去岚山,那么可以选择在京都的河原町或四条乌丸站搭乘阪急京都线,同样是在桂站换阪急岚山线,更方便。我们在这里乘坐的是特急的阪急京都线,然后在桂站换阪急岚山线。其实手里的HANKYU TOURIST PASS上就有线路图,清晰明了,不用担心迷路。看着窗外的天色逐渐变暗,不禁在心里憧憬起阔别半年的京都,秋日里又在演绎着一种怎样的风华。秋冬的关系天黑得很早,才刚过5点,已经夜色浓重,华灯初上。暖黄色的灯光轻柔地包住整个车站,溢满着古都的风情。其实,阪急岚山站本身就是京都地区的观光名胜,如果你也是火车站台控,来岚山地区不要错过这里。车站看板也是采用具高级感的木纹式样,纤秀的两个小字“岚山”,充满文艺美感。从阪急岚山站出来,拐个弯就是大名鼎鼎的渡月桥。作为岚山代表的名胜地,渡月桥在这一时期也展现出壮丽的景象。灯火通明的古桥被灯光装饰得光耀夺目,被淡紫色彩灯照亮的岚山在漆黑的夜晚充满梦幻色彩。从渡月桥到岚山的核心区域,需要穿过岚山繁忙的商业街。接到两侧店铺林立,流光溢彩。白天的京都总是人声鼎沸;熙熙攘攘,而到了夜晚游客散去,我们才能感知到她的宁静和美好。岚山,以茂盛的竹林和历史悠久的天龙寺闻名,平安時代这里就是贵族们宅邸的聚集地,如今也是赏樱和赏枫的名所,每年吸引不少游客前来游览。12月的花灯路活动,更是只会在岚山地区举行,在京都其他地方可是找不到这样大规模的活动。因此,这段时间前往岚山,可是能欣赏到限定版的京都夜景哦!从天龙寺通往大河内山庄的这段竹林小径,有着岚山数一数二的人气,沐浴在灯光下的青竹,使整个空间变得清幽寂静起来。即使到来的时候天空飘着微雨,在这样的灯火里畅游岚山,心里都是那句:东风夜放花千树。更吹落、星如雨。【花灯路TIPS】官网:http://www.hanatouro.jp/时间:2018.12.08~12.17 17:00-20:30(每年时间以官网为准)交通:阪急京都线先到桂站转阪急岚山线、在岚山站下车,步行即达庵珠,纯正京都味从竹林小径拍完照出来,雨势渐渐变大。事先对岚山周边的餐厅没有做什么功课,于是赶忙在街边找了一家餐厅,避雨顺便用晚餐。之前来京都对于汤豆腐的印象很深,看到这家店的招牌就是汤豆腐,没有纠结就进去了。地址:京都府京都市右京区嵯峨天龙寺北造路町48-3特别喜欢日式定食端上来那刻,给人视觉上的满足感。一份定食就可以吃到汤豆腐和牛排盖饭,可以说是双重满足啦!热乎乎的汤豆腐蘸上调料一起吃,清爽可口又满是鲜味儿。就着小菜,沙拉、味增汤,一大碗盖饭就瞬间扫光了。牛排被切得很大块,密密实实地盖在饭上。腌制过的牛肉吸满了佐料的鲜美,除了牛肉略老以外,口味是非常棒的。六甲山一日,人间春夏秋冬拿到HANSHIN TOURIST PASS后,开启一日的神户之旅。梅田去神户可以说是最方便不过的了:依旧和昨天一样,持pass搭乘,从酒店附近的阪神福岛站坐一站电车到达阪神梅田站,然后阪神电车到神户的御影站下车。从大阪的梅田到神户的御影站只需要27分钟!关西地区的交通真的方便到无以复加!我们当天在神户的行程主要是六甲山,从御影站下车后,同站就是前往六甲山的接驳巴士。在巴士还没发车前,我们还有时间在车站拍几张人像。交通一旦前后衔接好了,行程就是那么从容。这张ROKKOSAN TOURIST PASS我在攻略部分里已经介绍过了,这里就不展开了。总之各种pass务必保管好不要弄丢,下车前出示给司机看就可以了。接驳巴士其实来自神户市的巴士16系統,经过神户大学,记得会有许多充满青春朝气的年轻人上下。过了神户大学,只剩下,嗯。。。大约半小时,六甲山就到了。六甲山位于神户附近,山区被指定为濑户内海国立公园,以夜景出名。山上的展望台海拔高达737.5米,从这里能将神户港夜晚的全景尽收眼底。当然六甲山也不仅仅只有夜景也可以欣赏,山上各种类别的景点也很多,值得好好玩上一整天。让人意外的是,从六甲山的大门到山上许多建筑,都有满满的欧式复古风格。童话感十足的木筋小屋与秋冬时节漫山遍野的红枫相得益彰。富有历史的六甲山缆车,站台被装扮得圣诞氛围十足。缆车高低落差493.3m,缆道斜度大,约十分钟车程,山上下温差大概5度左右,所以夏天去可以避暑呢。六甲山的缆车跟香港太平山的缆车类似,同样是山上的过程中两侧风光无限。六甲山也是日本的国家森林公园,植被非常丰富,充满负氧离子,赶紧呼吸新鲜空气吧!六甲山观览台到了半山腰缆车到站,这里有个观览台,还有一个TENRAN Café可供游人休息。我们到达时蓝天白云,没想到须臾间乌云过境,天空飘起了雨。山上的气候还真是瞬息万变。工作人员说,9,10月上山的时候,由于山脚到山顶的强烈温差,甚至会有一日间经历春、夏、秋、冬的奇妙体验。在天气好的时候,在观览台远眺,甚至连大阪平原、关西机场和远方和歌山的海岸线也可以看到。突然一场阵雨,我们躲进了一边的TENRAN Café。上午咖啡馆还未接受点单,但是环顾四周,发现这里真的是一个观景休息的好地方。白天可以远眺神户周边全景,晚上欣赏神户名声在外的夜景,也非常浪漫。音乐盒博物馆乘坐山上的接驳巴士,从观览台来到神户非常小众的景点——音乐盒博物馆。它于1994年开馆,1996年作为正式的自动演奏乐器的博物馆而被日本认定。对于女生来说,音乐盒营造的小世界如童话一般,少女心无法抵挡。六甲山上的音乐盒博物馆外立面是浑厚实在的木架构造,加上节庆气氛十足的圣诞布置,让人恍然间似乎穿越到了欧洲的中世纪。ROKKOSAN TOURIST PASS不含门票,进入博物馆前还需要购买每人1030日元的参观券在自由参观之前,适逢馆内音乐盒演出开始。馆内的小姐姐会轻声细语地解说童话故事的情节,虽然日语听不懂,好在PPT上有同步的中英文对照。每讲完一段,小姐姐都会负责操作一台能配合故事情节的音乐盒,让演出更为多元丰富。这应该是整场演出所要用到的最大一台音乐盒了,有幸被邀请上去一起参与操作,没想到后面的转盘如此沉重,虽然我平时扛相机的力气并不小,但也难以让音乐盒运转到正常节奏。还是这位小姐姐操作起来更为得心应手,在她手里,音乐盒鼓乐齐鸣,视听效果非常震撼,也为整场演出带了一个高潮的尾声。演出结束,我们得以在博物馆里自由参观。温馨的灯光,舒适的温度,和谐的氛围里,适才的寒风冷雨恍若隔世。馆内收藏有大约80余种欧美古八音盒,以19世纪后期至20世纪初期在欧美深受喜爱的音乐盒等自动演奏乐器为主,还有各种珍贵的藏品。除了能演奏优美动人的音乐,音乐盒的外观也极近浪漫童话风格。每一台都是一件特别的艺术品,让人一再驻足细看。这里也同样推荐给爱拍照的女生,一个难得清净的打卡好去处。这台音乐盒的主角是一名小丑作家,独特的外形吸引了我们的注意。大约想表达的是这样一段内容:舞台上的丑角演员却热衷写作,每天表演结束回到家里,脸上的妆都来不及褪去,便开始坐下写作,不停的写,怎么也写不完,伴随着音乐,煤油灯缓缓亮起。可是他实在太累了,不一会儿,他便打盹,这时煤油灯便慢慢熄灭。但毅力支撑着他,他醒来,继续埋头苦写,煤油灯继续亮起。。。这样不断的循环往复。特别喜欢这个,特意拍了一段小视频,更能直观地记录。这台小小的音乐盒是馆内的镇馆之宝。1796年由瑞士钟表匠Antoine Favre发明了一种用金属片代替铃铛的新型钟琴,并报告给了日内瓦艺术协会,从此圆筒音乐盒诞生了。用调过音的金属片做发声体,就可以在有限的空间内排列很多梳齿,从19世纪初开始圆筒音乐盒被应用于包括钟表在内的各类工艺品,作为音乐装饰物受到生活富足的人们的喜爱。另外,馆内有形形式式的音乐盒供游人选购,可自选喜爱的款式及音乐,制成独一无二的音乐盒。【音乐盒博物馆tips】门票成人(12岁以上)1,030日元、儿童(4岁~11岁)510日元营业时间https://www.rokkosan.com/zh-cn/museum/音乐盒博物馆里的Straus Café逛完音乐盒博物馆正逢午餐饭点,正好博物馆里有一家咖啡馆,在这里用餐可以一边聆听音乐盒的音色流淌,一边眺望六甲山风景。复古优雅的环境,怎么拍都很上镜。如果在上海,早就成网红排队餐厅了吧。既然是咖啡馆,自然以西餐为主,点了番茄肉酱意面,寒风凛冽的山上最需要这样热气腾腾、有滋有味的的一碗面了。炖牛肉是咖啡馆里主菜的第一推荐,来神户当然要品尝牛肉啦,里面的牛肉非常大块扎实六甲山滑雪场冬天玩什么?自然是耍雪啦!如果说六甲山的上午属于文艺安静的音乐盒博物馆,那下午就留给活力动感的滑雪场吧!宜静宜动,才是六甲山一日给人的丰富玩乐体验。滑雪场本身就比其他地方温度低,加之位于山坳口的雪道风非常大,急需防风抗寒的衣服。好在六甲山非常贴心,滑雪场里就有专业装备租借,空手来玩就OK啦。更衣室里非常干净温暖,女更衣室里连化妆台都有、甚至棉签纸巾也很贴心地准备好了,如此人性化必须点赞啊!这里的滑雪道是人工的,主要给初级滑雪爱好者使用。听说一些中高级玩家还是更倾向于自然雪道。我们到的时候发现这里虽然人多但是游玩秩序很好,沿着山体走势往下滑,再坐简易缆车上来,循环往复,看得出许多日本年轻人对这项运动乐此不疲。虽然南方孩子不会滑雪,但是玩玩雪也很开心呀对了,如果你不会滑雪,来到六甲山滑雪场也不用担心。这里专门开辟出一片区域,供不会滑雪和儿童玩耍,在确保安全的前提下,让每一个年龄段的人都可以体验雪给大家带来的快乐。租借雪盆,走到小山坡的顶部,再坐着雪盆顺势滑下,那种新鲜刺激的感觉也会让人玩性大发。虽然嘴上说着“这有啥好玩的,玩一次足够了”但还是拖着雪盆一次次地走向坡顶滑下,尖叫与笑声中,仿佛回到了童年无忧无虑的时光。【滑雪场tips】门票租借装备价格滑雪套装:成人3550日元,儿童3050日元(套装包含上衣、裤子、手套)单手套:1550日元滑雪靴:1500日元雪盆:1500日元另有专业滑雪板租用滑雪场开放时间12月以后的周六、周日、节假日,以及2018年12月25日(周二)~2019年1月4日(周五)官网https://www.rokkosan.com/ski/zh-cn/六甲花园露台六甲花园是一个复合设施,有四间餐厅,五个商店可以逛,也是到六甲山看夜景的地方。其中见晴塔,见晴甲板,见晴露台,是最被推荐的地方。当然也可以进餐厅,边享受美食边看夜景。夕阳西下时,远眺可看到大阪湾、神戶港,颇有点托斯卡纳的感觉。 去Granite Café的路上远远看到了著名的六甲枝垂,这个形状有趣的展望台是知名建筑师三分一博志所设计的作品,2010年落成以来成了六甲山的一个新地标。外观看起来,他是覆盖著树叶垂枝的一个巨大框架。但这其中藏著非常多建筑师的巧思,和自然环境一体化,希望让大家更能感受六甲山的自然风光。可惜因为一场突如其来的大雾,我们没有看到夜里点灯的盛景。风实在有些大,我们躲进了Granite咖啡馆,这里依旧可以一边远眺美景,一边品尝甜点饮料。如果你想在这吃饭,听说这里也会供应很棒的正餐。当天的落日出乎意料地壮丽夺目,橙红色的夕阳在山间光芒万丈。查看相机里的照片,几乎可以原图直出不需要任何后期调整。相比之下,太阳一落山,山顶就被浓雾笼罩,传说中的百万夜景也犹抱琵琶半遮面,着实可惜。我们无奈只能乘坐山上的接驳巴士来到距离六甲山缆车不远的观览台,半山腰的视野虽略逊色于山顶,但是能见度高上许多。一直以来我都以为,人称“价值千万的神户夜景”只是用于旅游宣传的一句广告语而已。直到来到这里我才知道,所谓的“价值千万”其实指的是这座港口城市所产生的电费。这个故事要追溯到上个世纪20年代,神户作为日本对外开放最早的港口城市之一,在当时已经实现了城市电气化。1953年(昭和28年),当时的电力公司副总在六甲山上被眼前美丽的夜景所深深感动,于是在公司的宣传杂志上发表了这样一段话:“试着计算了一下在山上看到的大阪、尼崎、芦屋和神户的电灯数量,大概有496万7千个。这些一个月所需的电费就是4亿2千9百万日元。换算成美元的话(当时1美元=360日元),差不多100多万美元。”而现在的六甲山下延绵不绝的灯光已经比原来增加了10倍,“千万美元的夜景”也就随之得名。站在观览台放眼望去,环绕整个大阪的神户、芦屋、西宫、尼崎等市尽收眼底。这里的夜景不像某些其他城市的夜景一样, 主要由一些很高很注目的建筑物组合而成, 反而是由很多很多平凡的万家灯火建凑而成, 看起来就像是飘浮於大海的小星光, 如此的平凡却又何等的璀璨。【六甲山tips】交通路线我们是:六甲山可以购买ROKKOSAN TOURIST PASS,也可以根据需要购买各种交通工具的车资。六甲山上巴士(红字为儿童6-11岁车资)有分成春.秋季、夏季、冬季1、冬季2 这四种时刻表。时刻表:https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus/六甲山缆车缆车时刻表分春夏秋冬,不分平日假日,都是一样的时间。最早7:10 发车,最晚21:10发车。它是双边对开的,所以21:10 是最晚上山、也是最晚下山的时刻。如果你坐了21:10的车上山,那就没办法下山了。一年一度,神户LUMINARIE彩灯盛典匆匆从六甲山上下来,依旧和来时一样,坐16公交到阪神电车御影站,充分利用购买的ROKKOSAN TOURIST PASS。然后再从阪神御影站坐电车到阪神三宫站。神户的三宫地区,比大阪梅田地区还复杂,好在没有在找路上花太久时间,成功出站,前往寻找LUMINARIE彩灯。其实出站后,只要发现人越走越多,那肯定是Luminarie的正确方向。即使是工作日,Luminarie周边的马路也让人觉得像一场冬日限定的欢庆游行。Luminarie是意大利语(为了祝祭的彩灯)。”神户Luminarie“是意大利艺术家和日本设计家两人共同的“光之雕刻作品”。“神户Luminarie”是为在12年前阪神大地震中牺牲者镇魂而作。同时寄托了对神户的复兴与再生的希望和梦想。在大地震发生的那年1995年12月第一次举办了“神户Luminarie”,给当时被震灾打垮了的神户街市和神户市民予莫大的感动、勇气和希望。每年年底,这里总能吸引许多关西地区热爱彩灯艺术的观众。站在会场里,感觉神户全城市民都出动看灯了,热闹程度绝对不亚于我们的元宵灯会。本来以为这样背景下延生出来的彩灯节会有些庄重肃穆,没想到还挺欢乐,配合12月的圣诞氛围,就更欢乐了!虽然人多,但是日本的公共游览秩序一直很好,工作人员的维场也很到位。我们打算离开之时,一位热情的老爷爷直接把我们带到东游园地的另一侧,这里也有比较大型的圆形灯光展场,还有盛大的音乐灯光秀。如果不是他,我们肯定要错过这场演出了,为热情友善的关西人民打call!光之雕刻由数万个小型灯泡点缀的装置艺术,构筑出华丽浪漫的光之回廊,照亮神户冬季的夜空,街道也因艺术灯饰而增色不少,像是置身于童话世界一般。虽然这样浪漫的背后有一段哀伤的故事,但是年复一年,我们也从这重不能忘却的坚持里,读出了温暖与力量。【KOBE LUMINARIE TIPS】官网:http://kobe-luminarie.jp/展出时间:2018.12.07~12.16 18:00-21:30点灯时间:星期一—星期四18:00~21:30星期五18:00~22:00星期六17:00~22:00星期日17:00~21:30地点:主要集中在东游园地交通方式:阪神电车三宫站步行即达神户牛“仙”,不吃和牛,枉来神户来神户不吃一顿正宗的神户和牛总说不过去,就像去北京不能错过烤鸭。这家神户牛“仙”是一位生活在神户的朋友推荐的,就在阪神三宫站附近。老板是定居在神户几十年的中国人,因此店内还有中文服务。虽然佛系的我们没有对神户的和牛餐厅做什么功课,坐进店里时才想到参考一下大众点评,没想到神户美食排名前三里就有这家,名声口碑杠杠滴啊!餐厅地址:神戸市中央区北長狭通1-2-14点了赤身、特选、雪花三种牛肉,料理之前会将食材送到客人面前过目,肉上面细致精美的纹路如同大理石花纹一般像一件艺术品,经得起大光圈镜头的细看。老板也在我们拍照的时候骄傲地拿出2016年最佳店铺奖状,如此铺垫,真想迫不及待开动啊!想要品尝神户和牛,最好的方式就是铁板。厨师就在客人面前料理,当铁板上传来“滋滋滋”的声响,你会明白,这世界上最幸福的2件事,莫过于:花钱和吃肉。厨师很nice,允许我们随意拍照,于是只能让相机“先吃”啦!被烹饪得似标准立方体的和牛飘着香气,被厨师毕恭毕敬地送到我们眼前的餐盘里。老板为了让我们体验不同的吃法,还会适时介绍:先试原味的,然后将少量的芥末直接涂在牛肉上吃。两种截然不同的吃法,再加上他们的烤的蒜片,那味道确实很销魂。对于无法经常吃到和牛的我们来说,赤身、特选、雪花三种牛肉里最爱的无疑是雪花,入口即化,香而不腻。牛肉本身的柔和而丰富口味和绝佳的口感发挥到极致,让牛美味融化在食客的舌间。除了品尝牛肉,店内还有米饭、沙拉、味增汤这样的佐餐set,中午是免费的,晚上则需要收费800日元/人,一餐吃下来觉得价格很公道,对得起这样的高品质。离开大阪之前,少不了的买买买今天我们就要离开现代都市大阪了,接下来的行程主要集中在三重县,离开之前自然少不了买买买。由于我们住的梅田区域本身就是大阪一个非常热闹繁华的商圈,光是大型百货公司就有3家:阪急百货、阪神百货和大丸百货。除此之外,以大阪车站为中心,还有GRAND FRONT大阪、HEP FIVE、EST等为代表的数十家购物中心,几乎全都是大阪年轻人经常扎堆的聚集地,随便钻进一家,寻找时下最新的流行小物,是一个不错的选择。因此,逛在梅田,我们只需要安排好逛街路线就可以了。说句购物的题外话,梅田阪急百货的橱窗在圣诞期间也格外有看头,就是什么都不买,光是windowshopping也已经是一种视觉上的享受。就连脚步匆匆的日本当地人经过,也会停下拍几张照再走。第一站 阪急旅游服务中心在正式开逛之前,去旅游服务中心拿一些资料,了解一下各商场目前的打折讯息,绝对是事半功倍的事情。阪急在大阪梅田和京都河原町设有自营旅游咨询服务中心,梅田的这个距离阪急百货地下通道不远。里面有中国籍的工作人员,提供中文服务。如果你对大阪旅行有什么问题,可以尽管来这里咨询这里可以拿到各种类型的宣传册子,就连PC上网、复印、打印的服务也可以提供,就像一个万能的小秘书。参考网站http://www.hankyu.co.jp/global/ch/help/tourist_center/index.html#OSAKA_CENTER 第二站 阪急Beauty Studio 这家外观时尚粉嫩的阪急beauty studio,我们前几天坐车路过就一直想进去。它距离客户服务中心不远,我们拿完小册子就立刻进去逛了下。几大主流知名的美妆品牌这里都有,还有许多圣诞限定套装。这里购物的氛围也和商场专柜不太一样,更加轻松自由。这里还有个非常先进,可以说黑科技的装备,就是可以在类似美妆相机APP里尝试各种品牌的彩妆单品,然后一键拍摄生成一张照片,照片里用了什么牌子的底妆、什么唇膏、什么睫毛膏都会清晰地罗列出来,对哪样特别满意直接购买就行啦!这样购物会更加直观,不会迷失在各种品牌的海洋里找不到方向。打出来的照片还有一个非常可爱的包装,特别适合热衷时尚的妹子,满满的少女心银联、支付宝、微信支付这里也是全线支持的,购买起来没有什么后顾之忧。参考网站: http://hankyu-beauty.jp/beautystudio/第三站 阪急百货阪急百货一直是大阪梅田商圈的明星百货,很多人不知道,其实位于梅田的这家阪急百货历史悠久,1929年就建成了,也是世界首家车站百货店。馆内汇集了最流行的时尚品牌和奢侈品牌,深受消费者欢迎。地下两层,地上13层,仔细逛一整天都逛不完。一楼的服务中心可以领取优惠券,银联卡支付可直接享受95折优惠噢!这里还可以连接免费wifi噢。日本的商场布置总能让人眼前一亮女生最爱的就是各类护肤品化妆品,阪急百货里除了全球主流化妆品牌,还有很多深受国人喜爱的日系品牌,比如POLA、CPB、资生堂、澳尔滨等,约100个化妆品品牌齐聚一堂,想要的这里都可以买到。并且,几乎热门专柜都会配一名中文翻译。现在阪急大部分化妆品专柜有自己的收银柜,比其他商场方便很多!许多人拖着行李箱来,一买就是很多,收银台前都排起了队。阪急百货店人气,果然不容小觑。 阪急百货购物完之后是可以退税的,不过会收取1.1%的手续费,加上刷银联卡95折的优惠,阪急百货简直是为了爱购物的国人准备的买买买天堂。除了购物,阪急百货店9楼充满艺术气息,许多人逛累了坐在阶梯长椅上看着顶上的大型水晶灯慢慢变幻着颜色。另外,这一层的厕所设计也是逛商场的一个小彩蛋,有兴趣可以去看看哦!地址:大阪市北区角田町8番7号交通:阪急、阪神、地铁御堂筋线“梅田站”下车即到。营业时间:10:00-20:00(周日~周四)10:00-21:00(周五周六)官网:https://www.hankyu-dept.co.jp/fl/chinese-01/index.html 第四站 阪神百货阪急百货与阪神百货有一座天桥连接,走过天桥,能直接进入另一端的阪神百货2楼。阪神百货充满大阪特色,比起阪急,这里更让人有亲切感。除了大品牌,这里还有许多开架的药妆,就连学生也可以在逛阪神百货时收获自己的小乐趣。大部分游客会把主要战斗力集中在逛阪急百货,如果你时间紧张的话,许多化妆品可以来阪神百货购买,这里排队的人会少很多。我记得是满5000日元即可在2楼办理退税,并且退税手续非常简单快捷,适合赶时间的朋友。地址:大阪市北区梅田1丁目13-13号交通:阪急、阪神、地铁御堂筋线“梅田站”下车即到。营业时间:10:00——20:00官网:https://www.hanshin-dept.jp/第五站 HEP FIVE摩天轮逛街逛累了,去咖啡馆休息下?在大阪梅田地区,还有一个特别的休息观景场所,就是HEP FIVE摩天轮。只要来到梅田,没有人会不注意到红色的巨大摩天轮,它的存在感实在是太强了。摩天轮所在的HEP FIVE商场内,是一座复合型购物中心,售卖商品的方式更平民化,深受大阪年轻人青睐。在购物的最后搭乘了摩天轮再离开,也是很多日本情侣约会的常态。搭乘一次只需要600日元的摩天轮,转一圈15分钟,最高能升到地上103米的高度,连远方的大阪湾都能收入眼底。比起上海大悦城一圈80元的skyring,这里的价格真的很良心了。搭乘HEP FIVE摩天轮,一边休息,一边饱览梅田地区的美妙市景。火红的摩天轮在大阪淡淡的天色里格外夺目。目及之处,建筑们都被中午的太阳晒得懒洋洋的。轿厢的海拔随着摩天轮的转动一点点增加,周围世界也一点点开始变得不同。地址:〒530-0017 大阪府大阪市北区角田町5 角田町5-15HEP FIVE交通:地铁从阪急·地铁御堂筋线“梅田站”徒步3分钟,火车从阪神“梅田站”徒步5分钟开放时间:11:00——21:00门票:600日元官网:https://www.hepfive.jp坐完摩天轮就准备去吃午餐啦,路过GRAND FRONT OSAKA商场的时候,还意外看见了一个滑冰场,这也是秋冬时节才会开放的设施。看到许多大小朋友都来这里滑冰,不管熟练玩家还是新手,都玩得很开心的样子。可惜这时我们正赶时间,不然也很想进去体验一下。在梅田,购物逛街并不是什么枯燥的事情,各种各样的玩乐设施总能把旅行或者生活点缀得乐趣横生。在梅田逛街逛累了去哪吃饭?通常逛街的时候,吃饭只求一个字—快!效率第一,以求不耽误后续买买买。阪神百货地下二层的美食中心,以快餐小吃为主,很多当地的上班族会来这里解决午饭。里面都是小铺子,只有高脚桌没有凳子,因此很多人点上些小吃主食,站着吃完就走了。虽然人多,但是翻台特别快。这家阪神名物鱿鱼烧应该是全场第一排队王了,路过时我们正饥肠辘辘,好想买来试试。不过对于中国人来说,还是更能接受“找个座位坐下,安安心心吃完一餐”的饮食习惯。阪急三番街的北馆B2有个超大型的UMEDA FOOD MALL,是个综合性地下食街,有点像上海的大食代。虽然也都是快餐为主,“吃饱就闪“才符合各位“购物狂”的心意嘛!况且在日本,随便哪家铺子点上一份定食都不会太差。这里因为是新开的,装修特别典雅整洁,虽然是快餐,但是就餐环境很好。这里不用买充值卡之类的,看中哪家铺子,直接付钱点单。日餐、中餐、西餐都有,还有饮料小食。无论再挑剔,都能找到自己中意的美食。我点了一份生鱼片定食,满满一大份,价廉物美,一个女生根本吃不完。名花之里,日本最绚烂的夜离开大阪,本次旅行的上半篇就结束了。拿到KINTETSU RAIL PASS plus后,我们将开启三重县的铁道之旅。详细可以看攻略部分里对于这份pass的介绍。KINTETSU RAIL PASS plus包含一张火车通票,巴士通票,以及一份关于在大阪·奈良·三重·名古屋地区能接受的优惠写上的导览手册,看得我和sarah两人眼花缭乱。日本的各种pass就像一个个大礼包,感觉很超值。由于晚上要去名古屋附近的名花之里看彩灯拍夜景,梅田逛完街,正好在近铁大阪难波站搭乘近铁特急电车去桑名,然后在桑名站换车。车程大约两个小时,暴走了一上午火力全开,下午正好在火车上休息一下。如果说之前两天乘坐的阪急、阪神电车更像我们这里的地铁;那么第一次乘坐近铁指定坐席,就更像我们这的高铁动车了,就连车厢内部的陈设也是如初一辙。列车开起来平稳舒适,座椅可以调节角度;加上车厢内乘客不多,非常安静,特别安稳地睡了个好觉。到达桑名站以后,换乘一辆普通电车,大约4分钟就可以到近铁长岛站,出站以后就是去名花之里的接驳巴士,凭KINTETSU RAIL PASS plus就可以乘坐了。近铁长岛站距离名花之里已经很近了,10分钟的巴士车程就能到达公园门口,巴士车次大约在20分钟一班。(P.S 近铁长岛站-名花之里的巴士只限彩灯活动期间,从近铁长岛站出发。活动以外时,巴士从近铁桑名站出发)名花之里位于三重县桑名市,占地23万平方米。如果把名花之里仅仅作为一个景点不作居住停留的话,那么这个季节的名花之里,可以赏灯、可以赏花,也可以赏红枫。如此“三合一”的景点,你不来看看吗?灯海园区必看景点:整个园区很大,但有必看几个景点整理给大家。我们这次因为行程紧凑,晚上约五点多左右抵达,很可惜的只能欣赏到夜晚的灯海秀,我会建议大家下午四点左右就进入园区,先欣赏许多人也很推荐的温室花园、秋海棠花园,傍晚五点至五点半随着太阳西下,拉开这场绚烂灯海的序幕,晚上六点以后就可以慢慢欣赏整个梦幻园区,与白天完全不同的梦幻七彩灯海五感体验。必看景点:池上小教堂秋海棠花园光之隧道展望台灯海秀秋天则一定要欣赏“镜池”的红叶!傍晚5点后天色渐黑,夜色里的一切都变得浓墨重彩起来。名花之里的水上彩灯号称是日本最大的水上灯海,利用LED灯在水面上铺上一层流动光轨,与远处的池上小教堂相得益彰。搭配轻盈悠扬的音乐变换各种色彩,更像是一条流动中的天川,美不胜收。每年11月下旬到12月中旬,名花之里火红的枫叶将会映红整片夜空。透过“镜池”倒映出水中美丽的枫叶,现实与倒影互相映衬,充满禅意。日本人的园林布景造诣之深厚,让人佩服。秋海棠花园是公园内一个需要另外买票的植物园,本来以为只是个普通的室内植物园罢了,没想到进去以后非常惊艳!各种花卉的陈设设计别出心裁,充满艺术感,也和国内看到的完全不一样。非常值得买门票进来参观!园中花卉品种繁多,以海棠花为多,故也称为秋海棠花园。无论是水池里漂浮着的花朵,还是顶上垂落的花枝,让人特别陶醉地徜徉于这片花的海洋里,俯仰之间,皆是浪漫与梦幻。与爱人或闺蜜结伴同游,一定能给三重之旅增添一份更为深刻的回忆。长达两百米的光之隧道,位于整个O型园区的中央地区。不只有一个隧道,沿着隧道前进,除了金黄色的光之回廊,会变化成绿色、紫色灯光以外,走在隧道中,撒落在身上的金黄,随着灯光的变换转化为温暖的梦幻。其它隧道每年还会有不同主题的色彩。然后,因为这里人潮也相当多,想要拍摄到没有人的画面很难。贡献两条拍摄小计谋:一是降低机位,镜头上扬,低角度可以避开平视的人群;二是等到20:30以后,这时大部分人会离开,在光之隧道的中后段,大有可能拍摄到无人干净的画面,适合时间充裕的小伙伴。光之隧道与水上彩灯一样,已成为每年名花之里夜间灯海的定番灯区。让人从黑夜立刻置身白昼,明亮壮观的光晕展现硕大即是美的极致。此时此刻,日本哪里的夜还会比名花之里的更美好?嗯,好像没有了。整个O型园区后方,最后一区就会来到这个大型180度欣赏主题灯海的展望台区域。每年主题都会不同,而且开展之前都会保密到家!这里汇集了园内最为密集的客流,大家纷纷举着相机、手机,拍摄眼前美轮美奂的灯海。今年主灯区主题为:JAPAN ~日本之情景~,将会展示日本风情美,呈现日本多样化的景致、历史、文化和传统。日本人引以为傲的富士山、浮世绘等元素也被灯展纳入并精彩展现。距离园区出入口不远,不经意间就会发现自己已置身蓝色灯海中,这就是名花之里另一处景点光之云海。一颗颗闪烁深蓝光芒的灯泡组成大片海洋,在海间亦搭起一座座光的拱门,让许多人沉醉其中。【名花之里tips】这次的灯展将会由2018年10月20日~至2019年5月6日举行。营业时间:周一至周五及元旦9:00——21:00;六、日及12月25、28、1月2-4,3月1~5月6日9:00——22:00点灯时间:17:00左右,春天时18:00左右地址:三重県桑名市長島町駒江漆畑270 なばなの里门票:2300日元(包1,000日元的饮食劵,学龄前儿童免费) 秋海棠花园1000日元p.s 凭KINTETSU RAIL PASS,名花之里+秋海棠花园的套票可享优惠价1800日元,划算很多哦官网:http://www.nagashimaresort.jp/nabana/交通:总结我们当天从大阪到名花之里的路线:14:30ー16:32 近铁大阪难波站ー桑名站(近铁特急电车)16:34—16:38 桑名站—近铁长岛(普通电车)16:45―16:53 近铁长岛站―名花之里 (乘坐穿梭巴士)(穿梭巴士时刻表)如果是名古屋出发,路线则是:近铁名古屋站——近铁长岛站——穿梭巴士从名古屋来名花之里,是最方便的,全程大约40分钟。Oasis21,名古屋夜景快闪从名花之里回名古屋的时候,匆匆去市中心那个红遍ins的oasis21打了卡。oasis21意为绿洲,它与名古屋塔一直是名古屋著名的城市地标。由Hideki Casai所设计建造而成,最上层是“水之宇宙船”,全由玻璃建造,是个承接雨水的大容器,雨水可以让以下其它设施使用。充分展现自然能源循环使用的环保概念,旁边还设置了游客行走的走道,这里是观赏名古屋塔的最佳位置。时间关系我们直接来到绿洲21的顶层,这里可以看到名古屋市街或是三河湾、知多半岛等美景。夜空下,名古屋塔透露出淡淡光芒,塔身的倒影映照在波光粼粼的水池上,流光溢彩,分外迷人。【Oasis21 tips】地址:1-11-1 Higashisakura, Higashi Ward, Nagoya, Aichi交通:地铁到“久屋大通”站下车步行5分钟左右即到门票:免费开放时间:小卖店10:00-21:00,饮食店10:00-22:00(因店而异),其他服务10:00-20:00官网:http://www.sakaepark.co.jp/ 香乐,名古屋的鳗鱼三吃这家位于名古屋车站内的香乐餐厅,以鳗鱼饭出名。是日本朋友推荐的,看完Oasis21过来已过9点,不大的店内依旧坐满了下班后前来用餐的当地客人,服务员也都是热情的日本老奶奶。日本爱知县的鳗鱼产量是全日本顶级,作为爱知县的首府,名古屋诞生了极具当地特色并且相当出名的被称作“HITSUMABUSHI”的鳗鱼饭。来到名古屋,不品尝一下它们最嗲的鳗鱼饭,真的是白来啦。餐厅地址:中村区名駅1-1-4JR名古屋駅構内我点的是招牌的鳗鱼饭套餐,烤鳗鱼都被切成小块,然后放入装有饭的日式食盒里。套餐里面还包括很多配菜,例如青葱、芥末、酱菜、味噌汤。虽然是小份,但是分量也已经很足了,最后都没有吃完。名古屋的鳗鱼饭号称“一次可以吃出三种美味”,第一吃就是品尝原汁原味的鳗鱼饭,取三分之一的鳗鱼和饭盛入空碗中慢慢品尝。鳗鱼吃起来肥而不腻,内里嫩滑,外面焦脆,外面还淋上了独有的酱汁,和米饭一起吃味道极佳,真是千里飘香。第二吃可以试图把芥末、海苔,青葱等等各种配料加入鳗鱼饭里面,搅拌均匀,上下翻滚入味之后。你会发现配料的清新加上鳗鱼饭本身的浓郁,味道竟然出奇的搭配。第三吃是最为特别的茶泡饭。将套餐里准备好的汤汁加入鳗鱼饭里搅拌好了,类似茶泡饭。汤汁的味道很淡,略带一些海鲜的鲜味,会冲淡浓郁的鳗鱼酱汁味,缓和口感。暖暖的一碗鳗鱼茶泡饭下肚,留下名古屋给你最美好的念想吧。陆地头等舱,Shimakaze观光特急列车近铁Shimakaze观光特急列车是我们从名古屋到伊势路上,出乎意料的亮点。本以为就是一辆比普通列车豪华一些的观光车,没想到它给我们的惊喜远超过了我们的预期。日本其实有许多观光列车,比如樱花季的花见列车,包括我们这次坐的Shimakaze都是是日本观光列车文化的一部分,可以让你一年四季都可以用乘坐列车的方式发现日本的美。六节编组的Shimakaze观光特急是近铁线路里的明星列车,它进站的时候,许多日本人都在拍照呢!Shimakaze的宣传语是“让乘车本身成为一种享乐”,所以乘坐时不仅能观赏到绝佳的窗外风景,更能充分享受乘车本身的乐趣。所有车厢的座椅一律都是头等舱一样的按摩沙发,阅读灯、充电插座、前后、椅背、脚靠都可以通过电动按钮调节角度,就连遮光帘都是电动操控。座位与座位之间宽敞的间隙,从名古屋站到宇治山田一小时二十分钟的车程里,每分每秒都是享受。除了单人座位,还有适合4-6人出行可订的和风包间、洋风包间,如果我们人再多点我也很乐意试试包间的。此外还有储物柜,化妆间等贴心设施,只有你想不到,这里真的都有。路过车上咖啡馆的时候还没开业,等我再回来的时候,刷的一下全部坐满了。谁不想一边在火车上悠闲地喝着咖啡,一边欣赏车窗外的景色呢?【Shimakaze路线图】从大阪难波站、京都站、近铁名古屋站出发连接着伊势志摩的贤岛站。全部为指定席位,最远的路线是【大阪难波—贤岛】所需时间约2小时20分官网:http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/shimakaze/到了让我们意外经验的复古车站宇治山田,第一件事就是托运行李。不得不说近铁的服务真是润物细无声,在外旅行过的都知道拖着行李走有多累。这里的Hands-Free Travel服务,不但能寄存行李,更能把你的行李直接快递到你当晚入住的酒店,让白天的玩耍没有后顾之忧。从伊势快递到志摩的费用是每件1000日元,但有包括志摩观光酒店在内的五家酒店(近铁集团酒店)是半价每件500日元,行李将在下午5点以前送到酒店大堂。Hands-Free的行李牌也萌到让人想收藏!宇治山田车站门口就是去伊势神宫的巴士,凭KINTETSU RAIL PASS plus就可以乘坐了。车站到伊势神宫大概半小时到车程。附参考【三重交通的官网】http://www.sanco.co.jp/shuttle/ 一生必须参拜一次的伊势神宫伊势神宫是位于日本三重县伊势市的神社,是日本神社的顶点。也是历史最久远的一处,已经经历了两千多年的岁月洗礼。神宫主要由内宫和外宫所构成,其中内宫祭祀天照大御神。作为神道教最神圣古老的神道场所。伊势神宫作为日本神社的中心,是吸引全世界众多游客前来参拜的圣地。在江户时代,伊势参拜一度盛行,流传着“一生中至少要去过一次”的歌谣。因此,就算伊势神宫没有建于京都、大阪这样的大城市,照样不妨碍这里每日那络绎不绝的参拜游客。参拜内宫,一般是按照宇治桥→御手洗场→泷祭神→内宫神乐殿→正宫→神乐殿的顺序进展的。需要注意的是,与外宫相反,参拜内宫要靠右通行。横跨五十铃川的宇治桥为内宫入口,是俗界与圣界的分界。桥的建筑样式为简单的日本桥梁样式,长度约有100公尺。宇治桥作为式年迁宫(每隔20年重新建造神殿,并祈求神明顺利移驾的祭典)的一环,每20年重建一次,下一次应该是2033年。就连旅行青蛙里的蛙儿子都来这里拍照打卡过哦伊势神宫不论外宫或内宫,几乎都是隐身在一片原始林里,资料写到占地5500公顷中,仅1/60是用以参拜之地,每回迁宫砍伐多少桧木,便在境内种上多少棵,一种生生不息的意味,延续着千年。正也因这关系,即使我们的到来是在这冰凉的冬日,但那清泉、树木完全无视这季节的枯寂,依旧绿意盎然,不少还都是高耸入天的神宫杉巨木,别说百年,800年树龄的神木也不在少数,据说环拥神木,能带来好运与能量。往上攀登二十几级石阶就是內宫的正宫,也就是这重鸟居背后,所有拍摄便不再允许。天照大御神被供奉在最里面的正殿中,但参拜者不能走进正殿,只能站在外玉垣南御门外,按照两拜两拍手一拜的方式进行参拜。川浅水清的五十铃川,自神宫外流进入内,站在川畔,凛冽又清澈,淙淙流水声如早春悦耳的奏鸣曲。所有的浮躁也渐渐褪去,只留轻声悦耳回荡于心。【伊势神宫tips】交通:近铁宇治山田站,在车站乘坐“三重交通内宫行巴士”30分钟到“内宫前”下车就到参拜时间:1—4、9月5:00—18:00、5—8月5:00—19:00、10—12月5:00—17:00官网:http://www.isejingu.or.jp/不吃一碗伊势乌冬面再走吗?伊势神宫的内宫门口有一条特别繁忙的宫前商业街,名叫御荫横丁小巷。沿街两侧店铺林立,我们当天的午餐就在街上选了一家。店名是日语,我也打不出来,认准门口这灯笼就行。用餐区在两楼,窗明几净的感觉,让人看了就心情愉悦。店内有榻榻米的座位,也贴心地为各地游客准备了普通座椅。介绍一下,来伊势必须不能错过的两大美食——伊势乌冬面和手kone寿司。这家店有个套餐深得我心,同时能吃到这两样美食,还配有小菜、茶碗蒸和味增汤。同时有面和饭两份主食的套餐,其实建议点一份就够了,再点些其他小吃就行,因为女生基本都吃不完一整份。伊势乌冬面较一般的面粗,以软糯而出名,烹煮时间近1小时(一般乌冬面只要煮15分钟左右),所以口感非常柔软且易于消化。伊势乌冬面最初诞生时是为前往伊势神宫参拜的香客而准备的,经过长途跋涉而到达伊势神宫的香客们满身疲惫,而入口柔软、易于消化的伊势乌冬面最适合他们。酱汁是浓厚的纯大豆酱油加上用干鲣鱼、海带、小沙丁鱼等海产品煮制的高汤配制而成,色泽浓厚,味道香醇。而手kone寿司是用金枪鱼等刺身浸到佐料汁,再与“醋饭”共同烹饪而成的,可以理解为鱼肉饭,秘诀在于酱料丰富的口味,鱼香伴着饭香,再加上醋的独特酸爽,令人口齿留香。第一次吃到口感如此绵密鲜嫩的金枪鱼,就像第一吃到醉蟹醉虾的心境一样惊艳。御荫横丁,逆光而来的江户古街御荫横丁(日文:おかげ横丁)再现了伊势路从江户时代到明治时代具有代表性的建筑物,是一条充满了怀旧氛围的购物与观光街道,置身这里犹如时光倒流,仿佛穿梭在旧时代。街道上有很多商店、饮食店,其他还有俳句馆、插画苑等设施。这里汇聚着众多历史悠久的老字号,古意盎然。冬天的伊势竟然有如此慷慨的阳光,枫叶也特别nice地让迟到的我们意外“追到”。纵观整条老街,都被这午后的暖阳镀上了一层金边。蓦然回首,历史感逆光而来。这家赤福,是在日本已经有300年历史的老店,从门口的排队大军就知道人气有多旺了。300年来一直为来参拜神宫的善男信女们提供赤福糕点。它的做法比较独特,到伊势神宫如果不品尝一下赤福,就是白来一趟。吃赤福一般会配着热茶,这个炉子就是专门烧开水的,然后用开水沏茶,就这一壶壶茶水都供不应求,一直在不停烧。夏天还有冰的赤福,想着也应该很好吃。这两只狗狗也穿着主人特意为它们准备的圣诞游街套装,回头率超高。夸它们可爱,主人会特别开心地说谢谢。赤福总店人气太高,我们选择了另一家。一杯热茶,一粒腌渍过的梅子,两块软糯的年糕被泡在香甜的红豆汤里,热腾腾的一碗作为秋冬时节的下午茶最合适不过。店内都是榻榻米的座位,还有地暖,一碗下肚,整个人都暖了起来。街边还有一些让餐具控几乎把持不了自己的美器,御荫横丁小巷真心不仅“好吃”还好逛。志摩观光酒店,换个口味吃法餐逛完御荫横丁小巷,我们准备赶往向当晚的住处。依旧是坐巴士会近铁宇治山田站,然后搭乘近铁特急列车前往近铁贤岛站,车程大约45分钟。贤岛也是近铁铁路网里最远的一站,因此在我眼里,贤岛一直是个不食人间烟火的避世岛屿。从宇治山田到贤岛,一路先是在山野田间来回穿梭,然后一转弯,碧蓝的海岸线印入眼帘。虽然这并不是一辆观光特急,但是在窗外景色却丝毫不逊色。甚至让我想起了当年搭乘台铁前往花莲是,第一眼见到太平洋的震撼。到了近铁贤岛站以后,其实已经距离我们当晚要入住的志摩观光酒店非常近了。但是酒店还是贴心地准备了往来近铁站的接驳车,如果天气好的话,从车站步行到酒店最多也只需要10分钟而已。P.S 酒店是一个海边度假村,因此不会像城市里的酒店那样商业发达。近铁贤岛站里有一个全家便利店,如果有买生活物品、零食饮料的需要可以预先在这里买一些。不过酒店里的美食足以让人吃不过来,起初担心到了酒店没吃的,后来发现就纯属多虑了。到了酒店房间,每间房间都能欣赏到志摩的英虞湾,暮色里山水妖娆,看小船儿归岸,如画卷般,尽情展现一方家园的宁静安详。吃了那么多餐日本料理,当天的晚餐,选在了志摩观光酒店的La Mer THE CLASSIC法式餐厅。2016年的G7伊势志摩会议也在这家酒店举行,餐厅入口处大佬们的座位依然像当时一样摆放。其实选择这家酒店的原因之一就是因为它的晚餐。日本拍摄的电影《华丽的家族》的第一个镜头就是万俵大介一家在餐厅用晚餐,片中用字幕打出“志摩观光 ホテル”同时用旁白解说"万俵大介一家每一年的新年前都要在这家酒店度过新年前的几天",让人对志摩观光酒店印象非常深刻。这次能够到影片中展现过的酒店入住,品尝片中人物吃过的大餐,实在是一件令人愉悦的事情。餐桌已经准备好,日英menu让人对当晚的菜品一目了然。包括餐前面包、开胃菜、沙拉、汤、两道主食、甜点、咖啡或茶、水果。每道菜上菜前,服务员妹子都会轻声细语地介绍,虽然听不懂,但也觉得如沐春风。前菜的龙虾沙拉就不简单,龙虾在日语里有一种译法叫做“伊势海老”,可见伊势龙虾在日本海鲜里的地位。果冻啫喱状的其实是龙虾高汤制成,鲜美无比,仔细品尝口腔里都是来自大海的味道。伊势龙虾奶油浓汤也是餐厅的推荐菜品,法式烹饪与日本海鲜最为完美的结合。主菜有两道,分别是鲍鱼与黑毛和牛。所有的菜都是选用志摩当地的食材为原料,也都是品得出来的顶级食材。制作手法采用法餐的做法,但同法餐相比似乎又有一些不同,更加符合亚洲人的口味,每一道菜摆盘都很简单,不加修饰,基本上是做好后直接装盘呈上,非常简洁明快。分量不是像西餐那么大,符合亚洲人的胃。服务生把用餐节奏也把控地很好,不会太过冗长疲累。餐厅位于志摩观光酒店经典馆一楼,营业时间为:早餐: 7:00~10:30中餐: 11:30~14:30晚餐: 17:30~22:30吃完晚餐,可谓迎来整个行程的一个大高潮。志摩观光酒店本就地处僻静的海边,没有过多城市的光污染,一直以来是个观星的好地方,酒店也有专门的露台给客人观星。巧就巧的是,当天正好是双子座流星雨大爆发,我们来得不早不晚!并且我们事先毫不知情,没有在时间上刻意安排。我们不但碰巧避开满月前后,又逢天朗气清,能见度极佳的好天气,一时不该如何感激这样的好运气。当地的专业观星协会特意带着天文望远镜来到酒店露台,到了露台才知道原来阵仗那么大。并且正是在我们晚餐以后大约8点,达到极大值——每小时120颗!该怎么表达第一次在漫天繁星的夜空里看到忽然划过的流星呢?在2018即将结束之际,希望这是象征着好运的一场“承前启后”。和式早餐,诗意志摩的元气早晨来日本,吃一顿传统的和式早餐也是不能错过的体验之一。志摩观光酒店有西式自助早餐和和式套餐两种可选,虽然据说西式自助也非常不错,但是当然要选择这里最为擅长的和式料理啦!志摩观光酒店的和式早餐可谓把日式的精致演绎到了极致。种类丰富自是不用多说,关键是营养搭配科学,口味清淡健康,看着也赏心悦目。异乡的早餐可能正是旅行中的惊喜,一天能从这的早餐开始,离完美算是又近了一步。桌上是玲琅满目的美食美器,窗外是英盧湾的秀美海景,这样的元气早晨,我给满分!吃完早餐,可以到湾景套房6层的空中庭院看看。这里可以360度欣赏英盧湾的的全景,G7首脑在庭院的全家福照片拍摄处也依然保留着。丽日下的海湾显得清新悦目,起伏的山峦被青葱的绿植覆盖,秋意浓重,更是一番天色空远。鸟羽,水族馆散步才是正常事往回走的路上,从近铁贤岛站搭乘特急列车前往近铁鸟羽站,半小时即达。并在鸟羽站寄存了行李,绝大部分日本车站都有自助式的行李寄存柜,长线游玩也很方便。日本四面环海,众多城镇如珍珠般散落在蜿蜒的海岸线上,鸟羽也许不是最大最美的那颗,但是一定是最童真童趣的那颗,因为全日本规模最大的室内水族馆——鸟羽水族馆,就坐落于此。从近铁站沿着海边步道走到水族馆,只需要10分钟。而天气晴朗的时候,海平面水光闪闪,淡淡腥味的海风迎面扑来,大海、远山、天空,从近到远一片蔚蓝。位于海边的鸟羽市盛产珍珠,日本知名品牌御木本也发源于此,感兴趣的更可以参观毗邻水族馆的珍珠博物馆。日本很多地方都有水族馆,很多人不知道,鸟羽的水族馆正是其中拥有动物数量最多的一个!饲育着约1200种类的海洋、河川动物,这也是吸引我们特地前往一看的原因。馆内按十一个专题分别再现了“伊势志摩之海”、“古代之海”等海洋、河流的情景。鸟羽水族馆内按生物的种类、栖息环境不同共分为十二个展厅,是是世界上最大的水族馆之一。入口的大型展厅就是换上圣诞装扮的鲸鱼,巨大的热带鱼水族箱前站着带小孩子来的三口之家,也站着手牵手的情侣,就和日剧里的场景一样。鸟羽水族馆没有指定的参观顺序,参观起来格外轻松。时间有限,于是我们挑了几个主要展厅重点参观了一下。看,好大一条苏眉呀,有没有海底总动员即视感呢?没想到这里还能看到水豚!它是世界上最大的啮齿类动物,听说它很少那么精神地靠在窗边,平时都躲在假山一角。美人鱼之海,展示的便是鸟语水族馆的镇馆之宝——儒艮。它是世界上仅有的4只被捕获到的儒艮的其中一只,也是全日本的唯一一只,极其珍贵。因此,鸟羽水族馆的宣传照、门票周边等都有它的身影哦!这只儒艮是87年进馆的,比我年龄还大。儒艮最有意思的是它的嘴巴!嘴吻向下弯曲,鼻部在其上,嘴前方形成有短密刚毛的吻盘,牙齿全部在嘴巴内部。这个结构非常神奇,在哺乳动物里很少见。所以它吃东西的时候,是如同吸尘器一样在地面吸海草,然后在嘴里咀嚼。不过吧唧吧唧进食的样子很萌就是了。还有一只颇为喜欢仰泳的海濑,和儒艮一样都是卖萌担当,两个爪爪总是合拢像在作揖的样子。黑白豚和儒艮一样,也是鸟语水族馆饲养的珍稀海洋动物。我去过很多大大小小的水族馆,包括前不久刚去的上海海昌,都没有见过黑白豚。因为体色黑白,又有一个非常可爱的通俗名字,叫熊猫海豚。黑白豚的体型不大,游起来速度很快,身姿灵活地在水族箱里穿梭追逐。漫游珊瑚礁是鸟羽水族馆的“明信片角度”,美丽的鱼儿们悠闲地在身边、在头顶游着,让人恍惚中有置身于珊瑚礁海中潜水的错觉,这种沉浸式的设计真的很棒!水之回廊也是馆内一大亮点,全透明的玻璃管道穿过海象、水濑的生活区。仔细观察,它们可能随时会从身边、脚下游过哦!在水族馆待的时间虽然不长,但是有这些萌物相伴,真心觉得温馨有爱。因为真的有那么一个地方、有那么一刻,欢乐得那么的纯粹。【水族馆tips】地址:三重县鸟羽市鸟羽3-3-6交通:从近铁鸟羽站步行前往营业时间:上午9点~下午5点(7月20日—8月31日;上午8点半—下午5点半)门票:大人2500日元/中小学生1250日元/幼儿(3岁以上)630日元※在售票处提出KINTETSU RAIL PASS的话,会打折大人2400日元/中小学生1200日元/幼儿(3岁以上)600日元官网:https://www.aquarium.co.jp 海女小屋,与海相伴的温柔时光回到近铁鸟羽站,搭乘海女小屋的穿梭巴士,半小时就能到达位于海边的海女小屋。鸟羽除了优雅的珍珠与可爱的水族馆,鸟羽市更是海女的故乡。海女是指靠原始捕鱼为生的女人,也就是以徒手潜入海中打捞贝类和鱼类为职业的海女。海女打渔已有3000多年的历史了,到了如今,这儿的海女依旧生生不息。整个日本现在有近2,000名海女,鸟羽地区的海女占半数以上。在相差镇的这个海女小屋,依旧能够接触独特的海女文化,以及海女们“与海共存崇拜大海”的生活理念。海女小屋原本是海女为了暖身,休息,在海边搭建的简陋房屋。勤劳坚强的海女们喜欢说“能抚养自己的丈夫就算出师了”!只可惜因为工作辛苦,年轻人都不肯做海女,现在年过七十的现役渔女并不少见。虽然听着略有心酸,但是当我们接触到海女时就能感受到她们的快乐,与其说她们是为了生存而经营渔业,不如说是因为下海能感受到接触大自然的喜悦。她们也在海女小屋做一些相对轻松的接待工作。我们在海女小屋度过了当天的午餐时光,并悠闲地享用了炭火烘烤的鲜美海味,享受大海的恩赐。海女们会一边诉说打渔经历打渔经历和日常生活,一边在顾客面前烤制新鲜的海产品。因为小屋中央的炭火,虽然当然海风劲吹,但是围坐在屋子里依旧觉得暖暖的。屋里弥漫着原始的炭烤贝类的香味儿。眼前就是浩瀚的大海,原生态文化在此竟然能保留完好。席间,海女们还会跳上一段相差的舞蹈,轻歌曼舞间,小屋里用餐的氛围也变欢乐了。我们的海鲜套餐里有鲷鱼刺身、腌菜、热茶、味增汤、米饭以及海女们端来热气腾腾的那一桌海鲜。这里的海鲜没有复杂的调味,淡淡的咸味儿反而能品尝出食材的新鲜,以及柔软而又不乏弹性的口感。有兴趣的朋友还可以换上海女装,体验海女的感觉。最后,不管如何,这个世界上永远有我们意想不到的生活方式。抛开海女这个略带传奇的职业,她们也都只是一群善良热情的老奶奶,希望她们可以被时光温柔以待。【海女小屋tips】交通:近铁鸟羽站前,有免费接送的海女巴士,需预约确认接送时间从鸟羽自驾到海女小屋约25分钟。体验套餐时间:12:00—13:15/13:30—14:45/15:00—16:15标准套餐费用:3780日元(4人以上)/5400日元(3人以内)需提前2天预约,另有豪华套餐、顶级套餐,食材标准不同,价格也不同海女服装体验:300日元/人官网:http://amakoya.com/english%20page.htm回程路上从鸟羽回大阪的关系机场,其实比我想象中方便。在鸟羽站搭乘近铁特急列车到大阪上本町站,大约两小时不到的车程,同样也是指定坐席。为什么近铁要坐到上本町站呢?因为这里出站就是开往关西机场的巴士,1550日元/人,车程大约1小时。这样,从鸟羽到关西机场的交通,前后得到了完美的衔接。 铁路列车旅行的最后一张车票,略有不舍。每次来日本都会很用力地玩耍,却总是觉得时间过得飞快,list上的心愿依旧有太多的没有完成。日本,我们明年再见吧!全文完。

    行程共8天  · 2015-02-18出发
    上海 吉隆坡 墨尔本 汉密尔顿 艾尔利海滩 圣灵群岛 大堡礁 惠森迪群岛 悉尼
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    朋友 美食 购物 摄影 滑雪 枫叶
  • 背包玩世界 发表了 游记  · 2018-10-13 10:30

    【带着C娃三探东瀛之白色童话北海道】(旭川-富良野-札幌-小樽-旭川) 精华

    【序】我们全家的第三次日本行,可以说是一场说走就走的旅程。因为从计划到出发,时间不超过一个月。当然能够成行首先得益于手里有多次往返的日本签证。(对于有计划去日本旅行的人来说,强烈建议申请3/5年多次往返签证。因为日本离我们足够的近,非常适合带低龄儿童出行。而那里的风景人文即使对我这个对日本原本没有太多好感的人来说都觉得确实值得去上几次。)说走就走的第二个条件便是幸运地临时淘到了远低于期望值价格的机票。于是最让人难忘的一趟日本之行就此拉开了帷幕!也欢迎到访我的其他精华游记:【北非色影】摩洛哥(四大皇城+舍夫沙万+直布罗陀)+突尼斯(哈马马特+蓝白小镇+撒哈拉)【带着C娃三探东瀛之白色童话北海道】(旭川-富良野-札幌-小樽-旭川)【背包玩世界之彩虹之国的幸福旅程】自驾南非克鲁格国家公园+花园大道(伊丽莎白港—开普敦)【背包玩世界之中欧夏日私旅行】15日自驾七国十六城(德卢法瑞列奥捷)【这个夏天,去东非看动物王国的奥运盛会】肯尼亚坦桑尼亚画圈之旅【带着菜鸟游土国】顺时针畅游 格雷梅-安塔利亚-西戴-棉花堡-赛尔丘克-库萨达斯-伊斯坦布尔【巴尔干,后会无期!】惊艳自驾克罗地亚-斯洛文尼亚-波黑-黑山-匈牙利 12日攻略+游记【带着C娃二探东瀛之关东关西行】(东京-富士山-京都-奈良-大阪)【带着C娃逛冲绳】手把手教你玩转冲绳自助亲子游【带着C娃逛越南】手把手教你玩转越南自助亲子游(河内-岘港-会安-大叻-美奈-胡志明)【澳洲浪漫自虐行全攻略】悉尼-爱丽斯泉(艾尔斯岩)-阿德莱德-袋鼠岛-大洋路-墨尔本

    行程共6天  · 2017-01-24出发
    上海 旭川 富良野 札幌 小樽
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    亲子 美食 摄影 滑雪
  • 20legend 发表了 游记  · 2019-08-29 10:59

    2020春节第五次日本行— 北海道道东亲子游(旭川、层云峡、网走、知床、钏路、阿寒湖)

    前言2014年春节第一次去日本,6天穿越了东京和京阪神奈,遗憾是没有看到富士山,但是却喜欢上了日本旅行,非常适合自助游,充满了计划内的乐趣和计划外的惊喜。2014春节初次造访日本7天6晚— 东京(箱根、镰仓)大阪(京都、神户、奈良)2016年清明第二次去日本,5天跨越北海道道南和道央,再次来到东京,依旧没有看到富士山(富士山肯定跟我有仇)2016清明节第二次日本行— 北海道道南(东京、函馆、洞爷湖、登别、小樽、札幌)2017年国庆第三次去日本,8天周游九州,(1、远离辐射;2、被火山和温泉吸引),火车坐的够够的。2017国庆第三次日本行—全九州8天7夜(福冈、鹿儿岛、雾岛、宫崎、别府、汤布院、熊本、鸟栖、长崎、口之津、云仙)2019年端午第四次去日本,带着4岁娃,6天轻松玩冲绳(1、冲绳近,坐飞机2小时,适合小朋友;2、冲绳有海,适合小朋友;3、冲绳曾经有世界最大的水族馆,水族馆里有鲸鱼,适合小朋友&大朋友;4、刷三年签证,非常适合我!)2019端午第四次日本行— 冲绳亲子游(渡嘉敷岛、万座毛、美丽海水族馆、美国村、奥特莱斯)2020年春节第五次去日本,带着5岁娃,6天顺时针走北海道东部,2次去到大阪。2020春节第五次日本行— 北海道道东亲子游(旭川、层云峡、网走、知床、钏路、阿寒湖)为啥会有这个第五次呢?因为第四次刷出了三年签呀~!作为南方的娃,想看看冬天特大雪的愿望由来以及,而最想看的就是唯一一个在极圈意外的破冰船。于是,在冲绳回来后,开始每天刷机票。准备1、出行日期2020.1.29-2.3可能是提前大半年刷北海道的机票已经晚了,在我第一次刷的时候机票已经超出了我的接受范围。在后面的2个月内,不管遇到什么大促,都没有便宜过,机票价格一路向北。最后无奈只能错开春节的高峰,选择春节的尾巴出行。可以看出,我每次出行,都是节假日,而节假日的票价必然昂贵~没办法,没有假期啊!2、机票上海直飞札幌,东航和吉祥航空,心里第一选择啊,毕竟带着个娃啊。但是这个价格是实在目不忍视。。。从6K直奔8K~拜拜就连转机,都不能好好的转机最便宜的去韩国兜一圈,也要3k多,这已经是错峰后的价格了。最后无奈,选择多程廉航组合,出行风险增加,价格勉强接受了结合了行程,也不算很折腾,毕竟不用走回头路廉航就廉航吧,能去就行,反正我也不要带行李去程:春秋航空 上海—>名古屋 1500/人 日本亚航 名古屋—>札幌 300/人回程 peach 钏路—>大阪 400/人 peach 大阪—>上海 1400/人最后一段大阪回上海的,我是有纠结的,最开始peach放票的时候,大概是900/人,但是我觉得时间不太好太晚了,想等等别的选择,结果越等越贵。后来果断出手3、酒店1.29 札幌 东横北海道札幌站南口酒店价格:500/晚,大床房,含早预定网站:美团预定理由:来札幌只是中转的,比较可惜今年的札幌雪祭要到2.4开始,所以只需在札幌车站附近找一家酒店过夜即可,毕竟第二天一大早就要去旭川了。可能冬天的北海道札幌非常热门,又或者是我预定太晚了,总之这个价格真的是一言难尽除了胶囊酒店、青旅啊,东横算是最便宜的了。我也是第一次住东横。查了下,在东横官网是最便宜的,可是我不是持卡会员啊,只能提前3个月订房。我估计等到了3个月就定光了,果断找了代理。目前来看,已经定光了。东横的经济大床房,床是1.4M,大床房是1.6M,我们一家三口就大床房凑合吧。1.30 层云峡 Choyo Tei(朝陽亭酒店)价格:967/晚,含早晚餐预定网站:马蜂窝预定理由:层云峡的温泉酒店,其实大同小异,选择这家是看攻略说可以提供旭川动物园到酒店的接站,这样玩完动物园就能直接上路了,避免回车站赶时间。2019冬季的最新接送时刻出炉~1.31 知床 Kiki Shiretoko Natural Resort(KIKI知床天然酒店) 价格:1220/晚,含早晚餐。预定网站:马蜂窝预定理由:知床半岛一共就3家知名酒店,一家是KIKI(以前的知床王子),一家是知床第一酒店,一家是克塔克布斯瑞特克度假酒店。价格呢,是克塔克最贵,位置在海边,KIKI和知床第一价格差不多,都在山上。看评价,各有高下。最后是评自己的感觉,选择了KIKI。2.1 钏路 Kushiro Prince Hotel(钏路王子酒店)价格:600/晚,含早餐。预定网站:booking预定理由:本来今天是要去阿寒湖住宿的,但是今天是周六啊,日本的周六是住宿最贵的,阿寒湖那些高价温泉酒店去住是不划算的,那就住到钏路市里吧。一家性价比可以的酒店。2.2 阿寒湖 La Vista Akangawa(阿寒河拉维斯塔温泉酒店)价格:2150/晚,含早晚餐。预定网站:马蜂窝预定理由:小时候看电视里主持人去北海道玩,就是去的阿寒湖,对这个地方向往已久。这里的选择是住在阿寒湖鹤雅集团的温泉酒店,还是阿寒河的这家新晋网红酒店。阿寒湖都是大型酒店,人多热闹,价格和LA VISTA差不多。LA VISTA距离阿寒湖车程5分钟,在河边,僻静,酒店房间也比较新。在取舍之间,最后一晚还是想好好休息,就选择了LA VISTA。4、日本三年多次签证get5、旅行保险安联亚洲(我想推荐下,我发现的一个便宜的预定地方,就是搜索银联安联,白金钻石卡打完折的价格,还是很给力的。)6、其他1、wifi:飞猪和马蜂窝在4-6元/天之间,预定时可以选择在机场取/还设备。注意好柜台的营业时间,有些不是24小时的,像我这样半夜到达机场的,需要关注下。2、火车票:研究了EKI NET,注册好了账号,准备预定一趟冬季限定的SL湿原号,一趟札幌到旭川的特快(票价打6折)北海道特色小火车共有两列,SL湿原号和流冰物语号行程安排,只能体验SL湿原号了,之前在九州的小火车体验都非常不错关于SL湿原号今年是SL湿原号通车20周年,感觉会有什么活动?2020年的通车运行时间网站也已经公布,我看了我的行程在2.1,如果能预约到,还是非常有幸的。全车都是指定席,共有280个座位。票价为1290+840=2130,较去年的1890略有涨价。一天仅往返于钏路和标茶一趟,关注好发车时间。3、巴士票:其实也不纯粹是交通,这个算是带观光游玩性质的巴士。东北海道冬季限定巴士。一共需要预定4段:(1)层云峡到知床的,途径网走,可以玩破冰船A。E路东瀛:东北海道周游巴士!冬季路线 层云峡⇒知床号行程耗时较长,是我比较担心檬宝的一天,大约要11小时。早上8点左右会在层云峡各家酒店接人。途中会游览:1、层云峡区域的银河瀑布、流星瀑布 2、世界最大规模的布谷钟塔的道路休息站——温根汤温泉3、女满别童话之丘4、鄂霍次克流冰馆/网走监狱博物馆 二选一5、乘坐流冰观光破冰船“极光号”(自费)最后再知床的3家酒店下客。(2)知床到标茶,无缝对接SL湿原号。方案1、火车方案2、大巴方案3、万一没有预订到SL湿原号,可能会去川汤附近玩一下(3)钏路到阿寒湖完美打卡看鹤见台、砂汤、摩周湖、硫磺山,本来这一段要包车的,北海道包车真的挺贵的,6小时2800。还是老老实实坐大巴吧。关于道東三湖 ~摩周湖・屈斜路湖・阿寒湖~ 巴士一日游2020年运行的时间如下~如果没记错的话,票价又涨价了,从钏路到阿寒湖去年是4290,今年是4700.。整个行程包含了道东三湖的经典打卡点,鹤见台、砂汤、硫磺山、摩周湖等。钏路王子酒店就是上车点,完美~对我来说耗时大概在7个小时。因为在行程中阿寒湖温泉站下车,入驻阿寒湖温泉酒店。这趟大巴,可以自行选择下车3个地点,票价不同。注:乘坐大巴需要提前在网站预约哦。网址:http://www.akanbus.co.jp/sightse/w001.html 预定网址:https://japanbusonline.com/zh-cn(中文预定)(4)阿寒湖到钏路机场钏路机场的巴士时间都是和航班对应的,我坐的PEACH航空,就是坐104便。基本上阿寒湖周边有点名气的酒店都能提供接送。就是票价有点小贵啊。单程2190日元。4、破冰船票E路东瀛,打9折。只是我选择的1.31号,按照往年数据来看,可以看到流冰的希望挺小的,买票前没做好攻略,2月来看流冰比较好。1月可以对接上大巴的是:网走流冰破冰船“极光号” 第4班船(1月15:00出发/2月14:00出发/3月15:30出发所以需要2月或者3月去坐流冰船的需要看清船次哦。全程大约耗时1小时。

    行程共6天  · 2020-01-29出发
    上海 名古屋 札幌 旭川 层云峡 网走 知床半岛 钏路市 阿寒国立公园 大阪
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    亲子 美食 摄影 滑雪 温泉
  • 比利白 发表了 游记  · 2019-04-19 18:17

    我去了一场最酷的雪山电音节,Tomorrowland Winter行记与攻略 精华

    在三千米的雪山蹦迪是怎样的体验?很冷,也很热。每一个喜欢滑雪的人,这辈子都不应该错过壮美的法国段阿尔卑斯。世界上最大型的滑雪场们扎堆于此,从险峻的朝圣之地霞慕尼,到萨瓦地区的巨无霸三峡谷,还有今天的主角,多次被评为欧洲最佳滑雪场的Alpe d'Huez。每一个喜欢电音的人,一定都听说过Tomorrowland(明日世界)的大名。自2005年在比利时开办以来,Tomorrowland与无数世界顶级DJ一起,成为了这世界上最成功的电子音乐节。有多成功?几十万张门票总能在几分钟内就被秒光。边滑雪边蹦迪并不是什么新鲜事,我曾在开遍全法国的连锁雪山酒吧La Folie Douce见过太多疯狂,但和三万人一起包下雪场,每天都有百大DJ轮番表演,这就是另一个故事了。今年3月9日至16日,世界上最成功的电音节Tomorrowland(明日世界)首次在法国Alpe d'Huez滑雪场举行了冬季版。而粉雪加电音能擦出什么奇妙的火花?不妨先看看下面的视频。视频 | 我去了一场最酷的雪山电音节2分40秒准备起飞▼拍摄:罗夏,比利白剪辑:罗夏出品:比利白Tomorrowland Winter的前世今生最早种草Tomorrowland音乐节,是很多年前的事情了,这个从2005年寥寥数千人成长到2018年突破40万人参与的世界最火爆电子音乐节,早已成为每位电音爱好者一年一度的狂欢节日。图片来源于Tomorrowland官网世界上最大最有影响力的音乐节之一;如迪士尼乐园般华丽魔幻的舞台和炫酷特效;全球最顶级的DJ和电音爱好者齐聚一堂;这些都是Tomorrowland最引以为傲的亮点,吸引着全世界的Raver们来此朝圣。而去年3月,为了庆祝十五周年,Tomorrowland破天荒的宣布要在法国阿尔卑斯加办一场冬季版Tomorrowland Winter,把滑雪与电音结合,对我来说简直就是梦想成真。看到消息的第一眼,我就决定,这个草是一定要拔了。正式确定参加Tomorrowland Winter是在五月遇见Alpe d'Huez的市场经理Anthony Guzman,听说可以通过B2B渠道绕开吓人的公开抢票后,我招募了近30位小伙伴得以顺利的成行。欧洲最佳雪场Alpe d'Huez说到Tomorrowland Winter的举办地Alpe d’Huez(阿尔普迪埃),对我来说再熟悉不过了。六年前的夏天,我搬到阿尔卑斯山下那个叫格勒诺布尔的小城,在之后的两年里,是我开始爱上滑雪的黄金时代。直到今日,每每回想起在格勒滑雪的美好时光,关于Alpe d'Huez滑雪场的回忆总是一段卓越的篇章。以下关于Alpe d'Huez的介绍部分节选与2017年云登同学于我公众号发布的《Alpe d’Huez全攻略 | 欢迎来到2017欧洲最佳滑雪场》Alpe d’Huez的名字来源于滑雪场旁边的一个同名的村庄Huez,也是这个村庄的先民所属的凯尔特人的某个部落的名称,主要由中世纪游牧来到此和19世纪初的淘金者的后人组成,alpe是法语单词(alpage)高山牧场的变体,而d’是法语de(的)的缩写。这样名字就好理解了:Alpe d’Huez,意思就是huez村民的高山牧场。一战结束不久后,当地政府决定在此开始修建滑雪场,世界上第一个téléSki(拖牵索道)于1936年在此地问世了。1968年,Alpe d’Huez成为法国格勒诺布尔冬奥运会的举办地之一。2016年12月,Alpe d’Huez在总部位于比利时布鲁塞尔的European Best Destinations(欧洲最佳目的地)评选活动中击败法国的La Plagne,Courchevel,奥地利的Kitzbühel和瑞士的Gstaad,评选为2017年欧洲最好的滑雪场,这场为期十天的投票活动由来自92个国家所组成的五万八千名滑雪爱好者组成。在2019年的评选中,Alpe d’Huez击败了2018年的第一名Val Thorens(葱仁谷),又一次获得欧洲最佳雪场的称号。Alpe d'Huez拥有总数超过100条,总长超过250公里的雪道,是法国最大的单体滑雪场之一,每天的雪票仅合人民币400元。Alpe d'Huez有许多传奇雪道:16公里长,1820米落差的欧洲第一长黑道La Sarenne(女王道);被认为欧洲十大最难的黑道之一的Le Tunnel(隧道),因200米⻓的穿山隧道而得名,从岩石隧道里出来后⻢上就有一座250米的充满蘑菇和冰面的陡坡伺候。传奇般的Sarenne雪道令不少滑雪者痛苦不已的Tunnel虽然上面讲到的黑道听起来吓人,但在它总⻓为250公里的滑雪道里,以初学者为主的绿道和蓝道占到总比例额的59%,对初学者和家庭非常友好。整体朝南,一年号称有300天阳光的Alpe d'Huez以好天气闻名,在3300米的顶峰Pic Blanc可以看到法国近五分之一的土地。正是这些特质,让Tomorrowland一下与Alpe d'Huez签下五年长约,每年花上一周时间把这里打造成Tomorrowland Winter的乐园。对于初学者和家庭来说,参加esf法国滑雪学校的教学课程(一周的团体课程大约300欧元,私教课一天375欧元最多四人)是极好的,在世界最好的滑雪学校与雪场,一定能进步飞快。如果想进阶的话,在这里的中级道刷个几天,一定也会事半功倍。而想挑战黑道的你,千万别错过了Sarenne和Tunnel这两个知名选手。至于那些无粉不欢的人,3月的法国可是惊喜多多,不妨看看我这次的一些收获吧。在雪山蹦迪是怎样一种体验?你可能会问,在雪山上能蹦跶起来吗?穿着厚重的雪服,顶着头盔雪镜,脚踏雪板,光是想到这些装备不少朋友就已经大汗淋漓了。作为几乎体验过全法国各地La Folie Douce(著名的雪场酒吧)的我来说,这种滑到酒吧门口喝酒蹦迪,再继续滑雪的体验倒不算新奇。不过Tomorrowland Winter还是颠覆了我的认知。从海拔最低的支线小镇到3300海拔的山顶,主办方用十多个规模不同的舞台把整座雪山变成了巨大的狂欢节现场。TML特制版Alpe d'Huez地图,其中红色的是几个最大的舞台舞台分布由Alpe d'Huez的La Folie Douce变身的Amicorum Spectaculum舞台,可以说是最应景的了,将雪山蹦迪的传统延续下来。而在半山腰的Love Stage舞台,有巨大的爱心形状设计,加上壮丽的雪山做背景,也难怪有人在现场直接求婚。这里也是整个雪场最热闹的舞台之一,天气好的时候,可以舒服的呆上一下午。另外比较酷的舞台当属山顶的Top of The Mountain舞台和一部DJ压雪车了,偶尔也会有大牌DJ来客串。在3300米的山顶远眺雪山,穿着雪板围在雪猫旁跳舞,都是相当难忘的体验。山顶的Top of The Mountain舞台,图片来源Tomorrowland官网由雪猫改造的DJ舞台,非常可爱而重头戏,就在建于1860米海拔的主会场了。这里汇聚了室外主舞台,L'Orangerie与Garden Of Madness两个室内会场,以及VIP区域,小舞台,美食区,官方商店和其他各类设施等等。主会场的平面图官方商店可以买到全球限量五十块的Tomorrowland滑雪板停留时间最久的,要数主会场开放时间最久的室内舞台L'Orangerie,如果是预定七日套餐,从第一天开始就能欣赏到顶级DJ的现场表演,当然大牌程度也是逐步递增的。名为橘园的舞台整体被设计成一处温室花园,还有点室内温室大棚的错觉。在这里陆续等到Afrojack,Armin,Bassjackers等大牌,加上室内不受外面大风大雪天气的影响,非常舒适,适合每天从山上下来后的暖身趴。而晚上最嗨的要数直到凌晨两点的Garden Of Madness,作为整个TML最大的室内会场,晚上才开放的疯狂花园有着极其绚丽舞台效果。头顶无数LED灯和发光且会动的巨大蝴蝶让晚上的体验极其炫酷。上图来源Tomorrowland官网最后压轴的,必须是Tomorrowland招牌式的主舞台。今年的主题叫做Hymn of the Frozen Lotus(冰莲花赞歌),宽22米高65米的主舞台在舞台效果上几乎做到了极致,除了各种声光电效果外,在烟花的使用上简直可以说无预算,让全场嗨到极点。当然,最多的烟花估计都留给了Martin Garrix的压轴表演。上图来源Tomorrowland官网图片来源Tomorrowland官网图片来源Tomorrowland官网穿什么去蹦迪?在我的脑海中,音乐节应该是穿着清凉气氛火热的。从每年夏天比利时的TML到拉斯维加斯的EDC,除了听歌外欣赏全世界来的帅哥美女,视觉上也是大大的享受。而到了雪山上就不一定了,兼顾滑雪和蹦迪是门学问,尤其是3月中还会飘雪的阿尔卑斯,滑雪服与头盔雪镜是不能少的。其实,往年三月中旬,欧洲山区的天气已经趋于稳定,温暖的春雪时光,晴朗的天气,是欣赏壮丽阿尔卑斯山脉的最佳时期。可天有不测风云,整个二月下旬没怎么下雪的欧洲开始了报复性降雪,Tomorrowland从第一天开始就赶上了大风大雾大雪天,让大家叫苦不迭。缆车甚至一度因大风关闭,只能靠压雪车疏散被困在半山腰的人群。因此在服装准备上最好做两手准备,适应多变的天气。好在之后的天气稍有好转,但猝不及防的大雪与大雾还是让冬天蹦迪来的艰难不少。除了需要小心地滑之外,记忆深刻的是某天晚上的大雪,不知谁开了闪光灯,才发现自己的鞋已经惨不忍睹。可爱的卡通类服饰相当受欢迎。来自各个国家的raver挥动或身披国旗,穿上自己华丽的服装。姑娘精心准备各式眼妆,男生靠各式耍酷的发光墨镜,整个Tomorrowland就是一场盛会。当然,最大众的还是我们的雪服雪镜头盔流派。如果说让我建议,那请一定带上最酷最特色的装备来,成为全场瞩目的焦点(太清凉的服装要慎重或留到好天气再穿)DJ阵容论Lineup,Tomorrowland绝对不会输给别人。看看这些闪亮的名字吧,Afrojack,Armin van Buuren,Dimitri Vegas & Like Mike,Lost Frequencies,Martin Garrix,Steve Aoki,Bassjackers,DJ Snake,Vini Vici都是百大DJ榜上响亮的名字,也大多只出现在主舞台或次舞台进行演出。除此之外,在一些小舞台还有许多新秀或知名DJ值得大家去发掘和探索。如果运气好,说不定你也能在餐厅,酒店甚至是雪场上偶遇他们。实用信息交通Alpe'Huez位于法国东南部伊泽尔省格勒诺布尔市附近,距离日内瓦机场3小时,里昂机场2小时,格勒诺布尔市1小时。从国内出发,最好的方式是飞到日内瓦或里昂再转乘巴士前来,从巴黎也可以乘火车至格勒诺布尔火车站或里昂机场转大巴到雪场。参加TML可以选购官网的接送服务,日内瓦,里昂,格勒诺布尔等地点都有覆盖。如果住在雪场的其他小镇,可以通过缆车或巴士前往,雪场核心区域内也有免费的公共巴士循环运行。住宿与购票Tomorrowland的门票是出了名的难抢,不过由于是第一次举办冬季版,加上门票必须和住宿绑定,价格不菲设定了一定的门槛,首年的门票相对没那么难买。本次Tomorrowland Winter的门票约三万张,分为两种:4天套票和7天套票。其中4天的套票主要是以蹦迪为主(音乐节正式举办的最后三天3.13-15),而7天的套票则是传统的欧洲滑雪假期做法,周六开始周六结束(3.9-3.16)。四日套票价格685欧起,七日则825欧起套餐内均包含了4晚或7晚的住宿,音乐节的入场手环,滑雪场雪票,大众售票在9月正式开始。需要注意的是,看似便宜的最低价格实际上并非如此,由于价格与住宿绑定,官方把住宿分为了四档,最便宜的住宿条件大多为偏远且面积小的多人公寓,相当不方便。而靠近会场的酒店与木屋人均价格大多在2000欧元上下,因此从国内出发一周的行程预算加上机票和餐饮在两万人民币左右。习惯在欧洲住包餐制木屋的我选择了两栋相邻的木屋,由连锁的英国公司VIPSKI运营。这样的木屋最好是两人一间,全部ensuite带卫浴,有宽阔的公共区域供每天滑雪之后葛优躺。加分项目还有按摩浴缸和滑进滑出的地理位置,这些都是我作为一个滑雪者更看重的。当然这里离TML主会场步行10分钟的距离,如果觉得蹦迪更重要的同学可以考虑离会场更近的酒店。值得吐槽的是这家木屋公司的厨艺水平,让我绝望。在欧洲这么多年,我见识了许多优秀的包餐木屋,同样是英国人,为什么别人做饭差距这么大。最后只好发挥中国人民的智慧,靠老干妈和各种国内零食救急。如果要给住宿和购票方面的建议,最重要的是你对滑雪方面的热情。如果你不太喜欢滑雪甚至不滑雪,那么住宿离会场越近越好,你肯定不愿意在大冬天步行或等车太久,同理选择四天的套餐足以。如果你想滑雪蹦迪两开花,那么建议找一个离缆车和会场同样方便的房子,人少选酒店公寓,人多可以找个木屋。建议不要住到Alpe d'Huez周边的小镇,虽然白天有缆车,晚上有巴士负责接送,但会牺牲很多时间在路上。最后,如果可以,可以尽量避免包餐制木屋,至少不要选我这一家,因为做的真不好吃,自己做饭或者在会场和雪场就餐非常方便。餐饮与无现金支付Tomorrowland一向以优质的餐饮服务闻名,本次冬季版也是如此。除了在会场内有各式快餐供应外,山上山下的餐厅也统一为电音节服务,保持了很高的品质,可以说是又能吃饱又能吃好。而每一个参与者在购票后都会收到一个专属手环,在网上注册后可以充值,即是雪票和音乐节入场券也可以在任何会场餐厅做无现金支付,非常方便。TML使用的货币是珍珠,一个pearl约等于2.15欧元,在会场的物价大多要比正常贵上50%,一个汉堡大约折合15欧元,啤酒约4欧元,午餐正餐约30欧元左右,虽也合理但还是不便宜的。有趣的灵魂们若是一个人来蹦跶,难免孤独,在一周的雪山电音节之行中,最大的收获便是同行的各位小伙伴。白天一起在雪山撒欢,晚上喝酒蹦迪聊八卦,有趣的灵魂终究会在雪山相遇。另外,在滑雪或蹦迪时,也是认识或偶遇新老朋友的大好时机,来自中国的小伙伴可真不少。我也顺便在Tomorrowland正式完成了本雪季的滑雪100天计划,算是圆满。最后的Q&AQ:不滑雪的人可以参加Tomorrowland Winter吗?A:可以,山上最大的几个舞台都可以通过缆车直接到达。不过也发生了因大风关闭缆车,疏散人群的情况。建议来都来了不妨抽出时间也学习一下滑雪,体验法国阿尔卑斯的魅力。通过官网也可以预定滑雪教练,雪具以及各类的雪上活动。Q:有必要升级VIP门票吗?A:多加300欧元可以将手环升级为VIP版本,最大的亮点便是可以在主舞台后方有暖气的小木屋内看演出,有点足球比赛的包厢感觉,但也少了些现场的热闹氛围,适合怕冷的妹子或想挥金买酒的土豪们。Q:除了滑雪和蹦迪,还有什么玩的吗?A:除了最重要的活动外,还可以参加一些冰雪活动如滑冰,狗拉雪橇,滑翔伞等,可以从TML官方预订。除此之外也可以在小镇购物,选购一些纪念品或者户外运动商品。Q:其他TipsA:进入会场都需要通过安检,专业的摄影设备和过长的自拍杆均很难带入。在活动期间,只有持票者才能进入滑雪场滑雪。Q:以后还会有Tomorrowland Winter吗?A:Tomorrowland与Alpe d'Huez滑雪场签订了五年合同,不出意外的话直到2023年都还会有冬季版的Tomorrowland。官方视频最后的最后,如果还没过瘾,11分钟的官方视频带你回到这个疯狂的三月注:由于Tomorrowland Winter期间遭遇数日恶劣天气,我的有些原创图片无法展现最好的现场效果,部分动图使用官方视频内容,其他非原创图片均已标注来源。The End下图二维码关注 微信公众号:比利白公众号回复 滑雪 加入 比利白的滑雪群

    行程共10天  · 2016-07-08出发
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    朋友 滑雪
  • 比利白 发表了 游记  · 2018-06-04 00:12

    格鲁吉亚滑雪行记 | 巴克马罗雪猫滑雪,欧洲最便宜雪场古多里 精华

    2018年1月,我去了趟格鲁吉亚。对于格鲁吉亚旅行,我并不陌生,不少好友都有外高加索自助旅行的经验,印象大多正面好评:安全,热情,便宜的惊人。不过去格鲁吉亚滑雪,我还是有些犹豫,不同于以往传统的路线,这次的旅行多了几分冒险的气息。最终,一张南航的打折机票促使我踏上了格鲁吉亚的土地,在西边小镇Bakhmaro,和十几个欧洲人承包了小高加索山脉的一整个山头。拥有一座雪山是怎样的体验?在这次旅行中,我专门探访了格鲁吉亚最大的滑雪场——Gudauri Ski Resort 古多里滑雪场,用一百人民币一天的花费体验了不输阿尔卑斯地区的优秀雪况与硬件设施。作为全欧洲最便宜的滑雪场,但绝非想象中的小而破,从国内出发,一周的滑雪旅行花费可以低至六千人民币,古多里成为了我心中当之无愧的性价比之王。正文开始前,我强烈建议你花上三分钟,用一部视频将你带入我的山中回忆。前一阵子我有幸获得了知乎的年度会员称号。颁奖礼上,主持人华少让我做滑雪目的地的推荐,我笑称为了“一带一路”要选择格鲁吉亚。但更是因为格鲁吉亚那极低的物价,热情的人民,良好的治安,壮丽的美景,可口的美酒,我下台时郎朗还悄声对我说:“你漏了遍地的美女。”今天就与各位分享这场有趣的滑雪冒险。视频 | 滑雪在格鲁吉亚拍摄 / 剪辑:比利白调色 / 协助:罗夏Powered by Steepro Film目录1|前言2|格鲁吉亚综述关于格鲁吉亚格鲁吉亚滑雪概况实用信息饮食3|Bakhmaro Catski交通 / 宿舍小屋 / 三时三餐承包雪山的人们 / 装备指引雪猫滑雪的一天 / 多样的地形与雪况滑雪安全4|从小高加索到大高加索5|Rooms Hotel Kazbegi6|Gudauri Ski Resort前言去格鲁吉亚滑雪的草是2017年初种下的。常年在北美和欧洲登山滑雪的Magic桃发给我一个链接,介绍在格鲁吉亚深山中的Cat Skiing(雪猫滑雪)项目。用于Cat Skiing的中型雪猫,载人数约十人什么是雪猫滑雪?要从有着可爱名字的雪猫(Snowcat)说起。Snowcat是雪地履带车的统称,我们经常在滑雪场见到的压雪车就是Snowcat的一种。所谓Cat Skiing便是使用雪猫作为交通工具,运输滑雪者寻找粉雪的滑雪形式。相较传统的登山滑雪,雪猫滑雪要省时省力的多,也比直升机滑雪的运营成本更低,主要流行于美国与加拿大。我参与的CatSkiing Bakhmaro项目由德国人Ingo Schlutius发起,场地位于格鲁吉亚西部小高加索山脉的夏季度假胜地Bakhmaro(巴克马罗)。这里是格鲁吉亚降雪最丰富的地区之一,到了冬天因暴雪无人居住,得以坐着雪猫刷山,自己命名雪道,享受无尽的新鲜粉雪。Bakhmaro成为了每一个滑雪者都梦寐以求的粉雪天堂,Freerider所追求的终极理想。在我的“忽悠”下,组建了一支中国五人组,成为了第一批在Bakhmaro滑雪的中国人。左起Snowcat司机Aslan,Nick,项目发起人Ingo,胖鱼,我,Cliff,Huachen关于格鲁吉亚滑雪,网络上的英文材料也相对较少,更不要提中文信息了。雪季末发生在古多里的一次缆车事故,导致搜索格鲁吉亚滑雪,多半只会看到那疯狂的缆车,难免也会让人对格鲁吉亚滑雪产生误解。我也想以我的亲身体验和滑雪经验,消除对格鲁吉亚滑雪的部分偏见。此番《格鲁吉亚滑雪行记》系列的目的便是在中文滑雪世界展示格鲁吉亚的冬天。格鲁吉亚综述关于格鲁吉亚“那是什么地方?”,“安全吗,是不是还在打仗?”听闻我要去格鲁吉亚滑雪,不少朋友的疑问反映了公众对格鲁吉亚的普遍误解。坐落高加索山麓,黑海之滨,北靠俄罗斯,东南和南部分别与阿塞拜疆和亚美尼亚相邻,西南部与土耳其接壤,亚欧交接处的格鲁吉亚是多种文化的融合之地。在漫长的历史中,红葡萄酒被热情的格鲁吉亚人发明,至今仍保持着全民酿酒的传统。伊阿宋和阿尔戈英雄们在此寻得了金羊毛,遗世而独立的古老教堂则成了现代旅人们的心头好。从卡兹别克的Rooms Hotel远眺遗世独立的圣三一教堂在我到访过的国家中,格鲁吉亚人的热情好客是能排上号的,大部分人担心的安全问题也完全是多虑的,自2004年的大力反腐倡廉以来,格鲁吉亚已经成为世界上最安全的国家之一。(援引中国驻格鲁吉亚使馆:格鲁吉亚成为全球最安全的三个国家之一)不少人可能还记得小学课本中茅盾先生的《第比利斯地下印刷所》,对格鲁吉亚的印象尚停留在前苏联加盟共和国时期。今日的首都第比利斯,由热闹的老城与现代的建筑共同构成,不输给其他西方城市。第比利斯街头的现代购物中心格鲁吉亚被推上小众旅行国家第一梯队还有个重要原因,是便宜的物价。最大滑雪场票价合100人民币,Ski in & out的酒店含早300人民币,一张通用格鲁吉亚全国雪场的季卡1200人民币,6个人的咖啡甜点消费是40人民币,去麦当劳吃个汉堡还买一送一,完全是我行前没有想到的。格鲁吉亚滑雪概况那么,格鲁吉亚滑雪的条件究竟如何?从海拔和降雪的角度来说,高加索的雪山是完全不逊阿尔卑斯的。格鲁吉亚全境有着四处滑雪区域,分布在大小高加索山脉。首选距离首都第比利斯两小时车程的Gudauri(古多里),三千米的山顶海拔,总长达七十公里的雪道,堪比欧洲雪场的优秀雪况与硬件设施,雪票却只要一百人民币一天。北部的梅斯蒂亚,临近度假胜地Borjomi的巴库里阿尼(2014年冬奥会申办城市,2023年自由式滑雪世锦赛举办地)也都是高加索地区知名的滑雪目的地。关于格鲁吉亚滑雪,网络上的英文材料也相对较少,更不要提中文信息了。雪季末发生在古多里的一次缆车事故,导致搜索格鲁吉亚滑雪,多半只会看到那疯狂的缆车,难免也会让人对格鲁吉亚滑雪产生误解。我在此也想以我的亲身体验和滑雪经验,消除对格鲁吉亚滑雪的部分偏见。实用信息交通我把促成此行最大的动力归结为折扣机票。我乘坐的南方航空北京经停乌鲁木齐至第比利斯的往返航班票价仅为两千元,这对于近十小时的飞行时间来说,绝对是个好价格。飞越天山山脉因“一带一路”开通的北京-第比利斯航线目前是国内前往格鲁吉亚的最佳飞行选择,北京时间下午出发,到达第比利斯是晚上十点左右。仅搭乘北京-乌鲁木齐段的乘客下客后,航班还有很多位置,因此搭配全国联运也可以从各地出发。航班一周三班,经常能看到两三千左右的促销价格,性价比极高。除此之外,也可以搭乘外航经土耳其,莫斯科,多哈等地中转的航班,价格未必平易近人。由于物价较低,格鲁吉亚国内的交通可以考虑包车,如从首都第比利斯至古多里滑雪场的七座车,两小时的单程接送在500人民币以内。在我的格鲁吉亚旅行中,包车师傅不仅展示出接近“疯狂”的敬业与车技,也和我们成为了非常好的朋友,为我的旅行留下了很温暖的回忆。签证格鲁吉亚虽然针对中国公民没有直接的免签政策,但只要有美签,欧洲申根国,日本,韩国,加拿大,英国,澳大利亚等五十个国家的有效签证,都可以免签进入格鲁吉亚,几乎约等于免签。如果达不到上述条件,可以花20美金在网上办理格鲁吉亚电子签。此次出行中,南航赠送了一份格鲁吉亚电子签,我们虽然都符合免签的条件,但还是办理了电子签,事实证明完全没有必要,还被海关人员笑话这是一种浪费,供各位参考。语言 / 货币 / 物价 / 通讯格鲁吉亚的官方语言为格鲁吉亚语,俄语虽然也算通用,但越来越多的年轻人开始学习英语。在实际体验中,在滑雪场,热门旅游景点,大城市的餐厅,酒店,英语交流和英文说明都是很普遍的。包车时可以选择英文较好的司机,不仅可以协助翻译,也能通过本地人的视角了解更真实的格鲁吉亚。格鲁吉亚的通用货币为格鲁吉亚拉里(GEL),国内无法直接兑换,因此可以准备美金或欧元在当地兑换。在第比利斯机场的ATM可以直接用银联卡取现,手续费很低,这也是我目前在主流国家旅行兑换货币的第一选择。另外在全国的商户基本都接受国际信用卡(借一带一路东风,首都也开始普及银联),可以根据需求适量准备现金。在目前的汇率下,1拉里大约等于2.5人民币。在上文中我就提到了,格鲁吉亚的物价不高,首都消费普遍低于中国一线城市,小地方则更便宜。就去格鲁吉亚滑雪来说,我们可以算算究竟能多便宜(以我的实际出行花费为例):国内往返第比利斯机票+境外保险+电子签费用——2299元7晚古多里雪场滑进滑出公寓(每晚375元含早可住2人)——1300元6天古多里雪场雪票——530元一周餐饮花费——约1000元往返雪场巴士——约40元,或包车——200元(5人均摊)加上其他个人花费/租赁装备等等——约等于6000人民币!格鲁吉亚的网络通讯相当不错,在机场和首都可以很方便的购买到通讯上网的电话卡,价格平易近人(如30人民币6GB流量),主流地区的网络信号覆盖都不错。饮食若说对格鲁吉亚有点什么不满,食物可能是我到需要吐槽的点。格鲁吉亚菜系口味普遍偏重,除了大量香料与酱汁外,部分本地奶酪的做法也不易令人接受。几道名菜遍布着全国的大街小巷,如格鲁吉亚包子欣卡利(khinkali)和芝士面包哈恰普里(khachapuri),前者为重口味的大号灌汤包,后者是实打实的国民食品,随处可见其变种。格鲁吉亚版灌汤包 欣卡利(khinkali)国民食物 哈恰普里(khachapuri)格鲁吉亚是葡萄酒发源地,品质优异且价格便宜,但口感普遍以甜型为主,喝不惯的可以考虑选择半甜型。除了葡萄酒外,一定要尝试一下名为Chacha的烈酒。格鲁吉亚也流行祝酒,觥筹交错时,还要有一人担任Tamada(格鲁吉亚语中指代酒司令,第一次听到时也是震惊了),掌管酒局,调动气氛,好不和谐。不喝酒的人可以尝试一下国民饮料龙蒿草汽水(tarkhuna),通体绿色的它充斥了香料的清新,多喝几次说不定就爱上了…第一次喝,一般都会是这个表情Bakhmaro Catski交代完该交代的,是时候好好回忆一月份的那场“冒险”了。自我们拖着雪板包出现在首都机场,就吸引了不少同航班格鲁吉亚人和中国游客的目光。“是要去格鲁吉亚滑雪吗?Gudauri?”,在国人同胞的热情询问下,我只能点点头,却没有勇气说出Bakhmaro的名字。第一次对格鲁吉亚人说我要去Bakhmaro滑雪时,第比利斯酒店的前台小妹硬是愣了半天,对我竖了一个拇指,看来这回真的要去大乡下了。经过漫长的飞行,一行人到达第比利斯已是深夜。第二天一早,我们便要动身,为了准备山里的一周生活,最首要的是去超市购买物资,经过第比利斯家乐福的采购,加上我在之前的日本旅行囤积了不少拉面,挨饿的顾虑算是打消了。第比利斯的清晨对于我们五个中国人来说,还是略微魔幻了一些,虽然现代化的商场和住宅遍地都是,但也能看到困在砂石路中的大奔,以及自带问号的装置。格鲁吉亚的国际品牌一般会配本地文字的翻译,很喜欢这个排版整理好看什么都新鲜的心情后,我们迎来了包车司机Temur提莫,只不过当时没想到,这位老哥竟成了本次格鲁吉亚旅行中最重要的人。爬上车顶的那位就是Temur了没来之前,你永远无法想象格鲁吉亚人对三菱Delica的热爱,作为越野能力强大的经典车型,格鲁吉亚有大量的日本二手Delica,因此看到右舵车也不要意外。如果你坚持看到下一篇,一定能体会Temur的这辆Delica Chamonix是多么的尽心尽力。从第比利斯出发,几乎要花上一整天才能到达Bakhmaro,因此对于欧洲人来说,往往会选择先飞到更近的库塔伊西。这一路上,也全靠和Temur聊天打发时间,Temur不只是一个普通司机,其实是拥有整个车队的小老板,提起他的那些陆地巡洋舰们,脸上露出满满自豪的表情。Temur身上有着格鲁吉亚人骨子里的热情,一路上闲聊,从旅游,政治一直聊到对俄罗斯的不爽和中国的好奇,这一路时间也过的很快。地处小高加索山脉,海拔2000米的Bakhmaro是格鲁吉亚本地人喜爱的夏季度假地。这里也是格鲁吉亚降雪最大的地区之一,暴雪阻隔了镇子与外界的山路,到了冬季无人居住。不过这恰恰是德国人Ingo Schlutius看中Bakhmaro的理由,成立powderproject.ch公司并于2017年开始众筹Catski Bakhmaro项目,把这里正式变成了Freerider的游乐场。一周的行程每人收费2100欧元,包含本地交通接送,七天的食宿,由向导带领的六天雪猫滑雪。相比格鲁吉亚低廉的物价,这个价格不算便宜,但考虑到所有的物资,设备,运营都靠Ingo团队独立搞定,收费也显得合理。2018年一月的第二周,我们成为了第一批在Bakhmaro滑雪的中国人。超过六个小时的车程,我们总算接近了目的地。由于道路不通,我们的车只能到达离Bakhmaro还有一定距离的Chkhakoura,而即便是这个约定地点,山路也被积雪覆盖,在紧跟前车痕迹和时不时的打滑中,我们第一次感受到了Temur的车技。就此告别Temur,意味着从Chkhakoura开始,出入Bakhmaro的交通工具就是雪猫(Snowcat)了,将雪具与物资搬上车,又颠簸约两个小时,在一场大雪的迎接下,总算是到地方了。宿舍小屋上文说了,Bakhmaro是一个夏季度假地,但从图片中可以看到大量的民宅,度假屋,甚至还有酒店。遗憾的是,冬天不仅没人居住,也缺乏最基本的供暖设施。在Ingo团队的操作下,我们的宿舍小屋基本达到了温饱级别,但如果你期望舒适二字的话,那就想得有点多了。对于一周的滑雪旅行来说,至少没有冻着或挨饿,有床无需睡袋,我已经知足了。不同的房间根据团队被设置成双人,三人,四人间等我们的房间是四人间改造成的五人间房间里的电暖气让生活质量提升了不少,只是没想到很快就遇上了停电,更崩溃的是,由于电工也要安排雪猫从外面的村镇进来,足足花了三天才再次在傍晚重回现代文明。停电时,厕所被诡异的氛围所笼罩惊喜的点来自于还算流畅的4G网络信号,出乎了我的意料,不仅进山的一周没有失联,每天的饭后活动也有了着落。热水依赖烧柴,水龙头里的水需要长流,一旦关闭就会冻住。卫生间一侧的墙壁两边分别向外凹陷,用两块毛巾勉强堵住,可以体验屋内热水澡,屋外暴风雪的两重天地。虽然很破,但我们毕竟是来滑雪而不是享受的。三时三餐除了小屋外,最重要的活动空间就在餐厅。活泼且勤劳的大厨Bacho一家每天用有限的物资变着法的给我们做出各种格鲁吉亚本地食物。除去一些黑暗料理外, Bacho制作的格鲁吉亚版大盘鸡,Kebab,格鲁吉亚包子,炸鱼,土豆牛肉等菜肴很是可口,我个人以及其他欧洲客人都觉得晚餐体验很不错。我的队友们对于格鲁吉亚食物不太满意,好在特意准备的拉面解了燃眉之急,最后没吃完的几包拉面也成为了中格友谊的见证者,继续在Bakhmaro发挥余热。相比丰富的晚餐,早餐里牛奶,麦片和煎蛋都数量有限,大部分时候都没法吃的舒适,算是整个行程中比较薄弱的一环,但也为未来继续远征的物资准备增加了经验。我在日本富良野参加过NAC的雪猫滑雪,Snowcat十分豪华,座椅舒服,有音响助兴,午餐甚至是在山下的餐厅享用。在格鲁吉亚自然是没有这个命了,每天的午餐都在山上吃,标配面包加奶酪,时不时加个香肠,酸黄瓜或者肉类,已经是鼓掌叫好了。遇上好天气时,其实也不愿浪费太多的时间在午餐,趁半个小时左右的休息,就着格鲁吉亚热茶啃啃面包,期待着下午继续滑粉雪,才是真正的Freerider午餐。比起大部分Backcountry Tour需要自己背着食物上山,Catskiing由于有雪猫的存在,可以携带更多的物资,也不用担心自己的吃的被压扁了。一天中最休闲的时光,是滑雪之后的放空。大家围坐在火炉旁饮酒喝茶,晚餐时聊着世界各地的滑雪经历与旅行故事,我也抽空翻看每天拍摄的视频照片素材,做着能滑的更好的美梦。宿舍里可以自费买到不少酒类,滑完雪后畅快的来一杯也是全世界滑雪者的默契。干杯!承包雪山的人们CatSkiing Bakhmaro项目一共有两辆雪猫,总共可以承载约二十来人。除了我们一行五人外,剩下十七人均来自欧洲国家,由于Ingo自身的背景,客人主要是德国和瑞士人。这群欧洲“老炮”的水平不低,但好在我们也不是来拖后腿的,大团队中没有特别大的水平断层。这一大波人中,有像我一样二十来岁的年轻人,四十多岁的大叔,年过六七十的爷爷辈,有双胞胎中年姐妹花,也有瑞士搞笑父子兵。虽然年龄,性别,国籍略有不同,但作为freerider大家的目的都很明确,为了最好的雪而来。聊得不错的德国小哥Yannik曾在同济大学经管学院交换一年,我们在Bakhmaro完成了这神奇的校友会面,世界很奇妙。德语因素虽然导致沟通有不顺畅的时候,但好在大部分人的英语水平都不错,一周的滑雪之行,也结识了不少朋友。装备指引受Bakhmaro的地形限制,雪猫也不是万能的,因此在一些顶部区域可能需要登山。当然这个登山的强度是很低的,否则也就不能算作Catskiing了。有Touring的需要,自然就要有合适的装备,双板全套AT装备,单板Splitboard或Snowshoes是基本的要求。不过在实际的滑行中,也不是每个人都愿意爬升,经常会分为touring组和非touring组,如果地形合适,甚至能抱着板生爬。六天的滑行中,AT装备的实际使用率比较低。选择1:Splitboard / Alpine Touring Skis选择2:Snowshoe选择3:直接爬同一时间段偶遇的捷克人团队,也有一辆Snowcat,但团队明显是偏AT的,每次看到他们都在猛爬。除了AT装备外,雪崩三件套也是必须的。至于雪崩气囊背包,可以从Ingo这里租借Mammut Airbag套装(数量有限我们没有拿到),虽然实际整体团队中大概有一半人没有Airbag,不过下一次的话我应该会考虑带着,雪崩风险详见下文。Mammut Airbag滑雪服的准备上,防水防风指标高的外壳,保暖且方便穿脱的中间层,速干舒适的内层,按照正常的touring或backcountry穿搭即可。如果你喜欢标新立异,可以像我们团队里的cliff(aka 8先生)学习,将freeriding精神贯彻为免费滑雪,所有装备都靠借,连姑娘的也不放过(或者说装备主要来源于姑娘)。装备之于backcountry极度重要,也能提高滑雪的舒适程度。大山上气候多变,合理的三层穿搭以及优秀的防水雪服手套可以让你在大雪中不受冻湿透,备用雪镜或镜片解决起雾的问题,惯用的雪板则能减少受伤及提升滑行体验。一身腱子肉的8先生硬是靠东拼西凑的装备征服了格鲁吉亚的大山,还在霞慕尼滑碎了我的碳纤维固定器,成为了一名真正的freerider。我此行的部分装备,供参考。雪板的选择上,没有splitboard的朋友也应尽量准备野雪板,双板就更不用说了。由于缺乏补给,尽可能带上备用零件。磕到大石头上,心疼宿舍的雪具储藏空间,可以一窥大家的装备,单双板比例接近一比一雪猫滑雪的一天写了这么多铺垫,是时候进入正题了。雪猫滑雪的一天和在滑雪场并没有太大的不同,行程设计上和直升机滑雪类似,只不过我们的提升设是雪猫,少了直升机震撼的引擎轰鸣,效率也低了一些。在Bakhmaro典型的一天由6-8个run组成,每趟的落差从一百米到几百米不等,从早饭后的九点多一直可以滑到太阳落山前的四点。每日第一个长距离的爬升可能至少花上半小时,雪猫开好路后,效率就会有很大的提升。在不降雪的好天气,可以绕的远些,开拓新的山头,保障整天的新鲜粉雪。而在大雪后的次日,清路是最苦恼的,遇到爬不上的坡甚至需要全员下车减重。驾驶Snowcat的Aslan来自当地,对于地形十分了解,同时有一颗想成为网红的心,不是让我们拍照就是拿着手机拍我们,如果格鲁吉亚也流行抖音,估计他也不用开车了。与我在其他国家乘坐的Snowcat相比,格鲁吉亚的雪猫只能算是廉航版本,在一次爬升中,我们的通风天窗被电线刮飞,从此只靠一个大号黑色垃圾袋档雪。同车的瑞士雪友们终日操着德语,英语不是很行,也颠覆了我对瑞士人国际化的印象。彼时尚且幸存的天窗除了队友外,每天接触最多的便是两位格鲁吉亚向导——Nika和Ilia,两人的滑雪技术和英文都不赖。长得比较温柔的Ilia,导滑风格是保守派Nika做派则更狂野,经常把我们带到很有挑战的地形,自身为红牛摄影团队工作,不是给我看他女儿就是他爬卓奥友峰的照片。Catski就是这样一种很轻松的滑雪方式,上车睡觉,下车滑雪,跟着向导无脑一路滑到雪猫,不怕丢,也不必争分夺秒担心别人抢雪。多样的地形与雪况如果你看了文章开头的视频,对Bakhmaro的粉雪我便不用做过多描述,如果没看,接下面这个视频也是不错的了解渠道。在之前的介绍中,我已经说过,这里是格鲁吉亚降雪最大的地区之一,早在前苏联时期就有计划建造滑雪场。坐落小高加索山脉,西邻黑海,标高2000米的Bakhmaro不仅拥有欧洲阿尔卑斯式的开阔地形,也有类似日本的大片树林。更重要的是,在一个雪后晴天,没人会赶在你之前起床,偷走粉雪。借助Snowcat和touring设备登上顶峰,远处的大高加索山脉和欧洲之巅厄尔普鲁士峰清晰可见喜欢开阔斜面的人,可以在坡度适中的大面儿雪上疯狂起来,区域足够大到每个人都有自己的fresh track。密度不等的树林充满了挑战,最好的雪都积存于此,在天气不佳时这里的能见度和雪况是最后的保障。Bakhmaro的地形难吗?我认为是不简单的,对于没有充足野雪经验的人来说,过膝甚至过腰的深雪很难驾驭,更不要说享受了。而复杂地形如山谷或密林,也需要不断调整自己的滑行姿态来合理通过,包括提前预判和躲避石头等障碍物。在我看来,如果能在欧洲,日本,北美等地玩转野雪,同时对自己的水平和地形有充分认识,安全意识充沛,便可以享受Bakhmaro。由于是纯自然区域,不比滑雪场,山上会有河流,暗沟,陡坡,每天的雪况和天气会导致冰面,深粉,硬雪等雪质区别,紧跟导滑,互帮互助下,也是安全意识的提升。Bakhmaro另一个有趣的地方在于这里并非荒山野岭。每天的滑行中,雪猫会小心不要压到被雪覆盖的栅栏,或是路边只露出上半段的电线杆。我们从冬季歇业的酒店前滑过,在某户人家的房顶来个空翻,把小镇子变成了游乐园。滑雪安全在滑雪场外的滑雪自己需要承担风险,Catskiing也不例外,这部分主要是对自己滑雪水平要有的正确认知,同时也要有良好的安全意识。另一方面来看,如果水平跟不上团队的人,双方都会痛苦。首日发车前的安全培训雪崩风险是一个重要考量因素。在Bakhmaro,Ingo团队每天会做气象报告,也进行着雪况研究,气候条件不佳时有暂停运营的可能。根据经验,Bakhmaro的雪崩风险不高,但在六天的滑行中,我们也遇见了因前一天暴雪导致的2-3级雪崩,虽然由导滑提前触发解除危险,但这部分的风险也不容忽略。如果和我在其他地区合作的向导相比,格鲁吉亚人的风格确实狂野一些,一比十的Ratio,在大部分区域并不强制一个一个出发,绝不像美国日本向导那么谨慎。但在越来越多的野雪经验和雪崩课程学习后,现在的我更倾向于过度谨慎,这也是我把这部分写出来的原因。在雪崩风险地形滑行前,导滑会先探路另一个风险是人人都可能遭遇的伤病,对自己的身体状况和滑雪水平有正确的预估虽说可以尽量避免,但有时真的碰上了也没办法,此时有一个好的队友和向导就显得重要。在我们的旅行中,唯一的双板Huachen就扭到了膝关节,万幸并没有过分严重,Bakhmaro的医疗条件一般,真的发生什么了也只能紧急处理尽快送到外面的城市,这一点也请各位周知。气候条件同样是风险,突如其来的暴风雪,散不开的浓雾,以及刺骨的狂风,都会对滑雪有很强的干扰。参考我在装备部分的描述,做好万全的准备是最重要的。若非热爱滑雪的人,不会运营这样的项目,若非热爱滑雪的人,也绝不会来这高加索的山旮里旯。Bakhmaro的冬天,外表宁静而迷人,又有谁会想到这二十来个内心火热的滑雪疯子,用自己的方式进行着狂欢。Bakhmaro是那种我打心里喜欢的地方,和传统的滑雪旅行不同,这里有一种难忘的归属感,一份只属于滑雪者的纯净。在格鲁吉亚的Bakhmaro,异域情调的文化和温暖人心的故事穿插,连同那些被我征服过的山坡,成为了我2017-18雪季最值得铭记的美好瞬间。谢谢你Bakhmaro,让我留下这些难忘的回忆。五个中国人,跨越了半个地球,在此寻得了金羊毛。从小高加索到大高加索结束了Bakhmaro的雪猫滑雪之旅,告别一起刷山的欧洲老炮和格鲁吉亚乡民,我们又迎来了老朋友Temur 提莫,以及那辆一路陪伴着我们的Delica Chamonix。想到终于能重回现代文明,五个人都各自陷入了沉默。成天抱怨吃不饱的cliff开始幻想一顿大餐,受伤过早的huachen继续生无可恋的沉睡,nick心里还惦记着第一天于第比利斯看到的娱乐场广告,胖鱼则大胆烧着手机流量。当时的我们不会想到,从小高加索到大高加索的这一路,才是真正的冒险。为了早上十点接到我们,家住第比利斯的Temur凌晨三点就出发了。紧接着,我们需要驶向首都第比利斯以北的古多里滑雪场,又是一个六个小时的行程。这样的驾驶强度,我不禁为Temur捏把汗,不过看他精神满满的样子,真是战斗民族出身。古多里滑雪场是我整个格鲁吉亚滑雪之旅的最后一站,在这之前的时间,我特地留给了一家酒店——卡兹别克山脚下的Rooms Hotel Kazbegi。作为精品酒店爱好者,我早就听过Rooms Hotel Kazbegi的大名,有如世外桃源般存在的这间设计酒店,是远眺卡兹别克山和圣三一教堂的好住处。大部分人都在夏天打卡这家网红酒店,方便参加各类徒步活动,考虑到这里距离滑雪场不到一小时,果断列入了我的旅行计划。绕过第比利斯,一路向北,伴随海拔提升而来的是猛烈的暴风雪,瞬间打乱了我们美好的计划。盘山路上,不断有车辆打滑,甚至动弹不得。Temur一边吐槽格鲁吉亚民众的车技太差,一边延续着他过人的技术超车,吓得我们目瞪口呆。路上,我接到了酒店的电话,提醒我们若天气继续恶化,从Gudauri通往卡兹别吉的山路可能会封锁,意味着我们就无法入住了。一直很淡定的Temur开始不断打电话咨询路况信息,甚至在超市买了点食物做了回不去第比利斯的准备。近邻天黑之时,我们终于到达了被暴雪袭击的古多里滑雪场,交通情况乱作一团,我的心也凉了一截,开始查询附近酒店空房做备用方案。Temur听说我们很早就订好的酒店无法取消,还是坚持继续驾驶,碰碰运气。只是,再高超的车技也无法飞越堵车,几次试图加塞的Temur都被大妈狂骂怼了回去。过了不知多久,终于到了分岔路口,已经做好放弃心仪酒店打算的我没想到,Temur仿佛没看到路旁的警察,一脚油门驶入了通向卡兹别克的山路。窗外是警察愤怒的吼声,呼啸的暴风雪,车内是戴起眼镜一脸严肃的Temur和面面相觑的我们五人。这条从古多里到卡兹别克的山路即使在路况良好的白天也要花上近一个小时,更何况现在这样的条件,但事已至此,只好由Temur继续发挥车技,在我为这段路担忧之际,他倒是放松了不少,一边驾驶一边向我描述这条路白天有多美,真不像开了十几个小时车的人。轻松的气氛没持续多久,两辆警车一路追来,把我们截停在半途的检查站,果然其中就有在山门冲我们怒吼的大哥。Temur被带走,留在车上的我们五人干着急,走南闯北这么多年,也与各地警察打过不少交道,但此次此刻,真的大脑一片空白。五分钟后,Temur回到车上,告诉我们可以继续上路。看到我不可思议的表情,他轻描淡写的回了一句:“给我哥们打了个电话,他是警察局中队长。”至此,我相信他真的是个车队老板。抵达酒店后,前台姑娘也一副不可思议的表情,在这样一个暴风雪夜,Temur和他的Delica Chamonix,硬是把我们送到了目的地,这样的冒险我虽然不想再经历,但回味起来,倒是格鲁吉亚旅行中最难忘的一天。重回文明世界后,我们与Temur一起吃了一顿大餐,像极了没吃过肉的疯子,感叹着生活的美好。Rooms Hotel Kazbegi这场难得一见的大雪,将古多里与卡兹别吉的山路封锁了足足三天。我们只能中断了滑雪的行程,在酒店休息放空,和当地人一同庆祝格鲁吉亚新年。高加索山脉的第七高峰——卡兹别克峰(Mount Kazbek,5047米)在格鲁吉亚语中有冰山之意,也是普罗米修斯盗取圣火后被宙斯囚禁之地,自1868年由英国人首登以来,一直是高加索地区的徒步圣地。东边的卡兹别吉(Kazbegi)成为度假区域,吸引大量游人慕名而来也因为山脚那座遗世独立的圣三一教堂。从酒店露台望去,远处便是半山上的教堂和卡兹别克山Rooms Hotel Kazbegi坐落在卡兹别吉的斯特潘茨明达村(Stepantsminda),正对卡兹别吉山和十四世纪修建的圣三一教堂(Gergeti Trinity Church)。有趣的是,这么一家世外桃源般的度假酒店走的是精品酒店和工业风。2012年开业的Rooms Hotel Kazbegi出自本土设计公司Rooms之手,成功将前身为苏联时期游客中心的建筑进行整修改造,融入自然环境之中,如今与第比利斯的Rooms Hotel同为设计酒店联盟(Design Hotels)成员。在房价方面,酒店也算保持了格鲁吉亚低物价的优良传统,冬季客房含早的价格也不会超过一千人民币一晚,相比阿尔卑斯地区的山景酒店,是相当划算了。在一片美好的山景中醒来,慵懒的吃一顿丰盛的早餐,查询一下路况信息,继续在大堂或露台放空喝酒。累了便回房小憩,下午在山景泳池游个泳,迎接晚上的又一顿大餐,虽说在Rooms的几天没滑上雪,也没觉得无趣,还为这难得的放松有些小庆幸。酒店距离Gudauri滑雪场约40分钟的路程,若非碰上这般大暴雪,一般是不会封路的。除了滑雪之外,也有不少户外活动可以参加,夏天前来的话,徒步探险项目选择我颇多,令我惦记着什么时候夏天再次探访。鉴于本文并非以酒店测评为目的,关于酒店便不再继续展开了。Gudauri Ski Resort得知积雪清理完毕,道路封锁解除的消息后,我们从Rooms Hotel退房,搬到了古多里滑雪场滑进滑出的公寓内。距离格鲁吉亚首都第比利斯以北120公里,约两小时车程的Gudauri Ski Resort 古多里滑雪场是格鲁吉亚最大的滑雪场,也是高加索地区最著名的滑雪胜地之一。从第比利斯出发,从早八点到晚六点都有往返雪场的巴士,票价仅约人民币18元,若是人多行李多,直接选择从机场包车,价格也不贵。三千米海拔的山顶,一千米的落差,二十条总长七十公里的雪道,虽然在规模上无法与欧洲主流的巨无霸雪场抗衡,但硬件设施和最重要的雪况都能与阿尔卑斯地区媲美。得益于高加索山脉的自然条件,这里的滑雪季与阿尔卑斯地区无异,从12月到来年4月,运气好时甚至5月。优质的干粉雪和没什么限制的丰富可滑区域使得这里的野雪大有玩头,而较低的雪崩风险使得这里成为freeriding圣地,非常适合进行ski touring(登山滑雪),speedriding(滑翔伞滑雪),heliski(直升机滑雪)等多种不同形式的滑雪。我的实际体验感受,在古多里滑雪很像回到了欧洲的大山,但物价却停留在第三世界国家标准。一百元一天的雪票价格(六天的雪票价格约等于崇礼一天),冠绝全欧洲,即使对比同样以便宜著称的保加利亚Bansko,格鲁吉亚的性价比依旧更高。而还有一种可以畅滑格鲁吉亚全国所有滑雪场的季卡,价格竟然只合人民币1200元,简直不可思议。除了雪票外,许多滑进滑出的公寓含早价格只需三百多元人民币每间夜,大多配有厨房,硬件齐全,性价比极高,其他如雪场的酒店等住宿也普遍价格合理。不愿意自炊的,可以在雪场找到各种当地美食,价格不会因为在雪场就贵的离谱,晚上来一杯格鲁吉亚国民烈酒chacha,一天的滑雪酸痛保准瞬间消失。Gudauri的教学与雪具租赁价格不高,英文授课一对一教学,每小时合人民币150元,若是一整天的四人小组教学,总共收费约人民币900元。另外装备租赁的价格一天也基本都在100人民币以内。一个为期一周的格鲁吉亚滑雪旅行(国内往返第比利斯机票+6天古多里滑雪场雪票+7晚雪场公寓住宿+租赁装备+往返雪场交通)约六千人民币上下,实在是便宜。我们在古多里的几天,除了花一定时间探索雪场,为了追求更佳雪况,更多是跟随向导在雪场范围内sidecountry,这样的freeride tour或ski touring tour在古多里非常流行。我用的向导公司Wildguru是一家俄罗斯向导公司,由于这里的俄国客人比较多,大部分生意也主要服务俄国客户。和Wildguru的合作体验不错,我与向导Sergey和Dmitriy也成为了朋友,还约定了今年十二月一起去西伯利亚touring。若是愿意活动活动,在Gudauri有很多sidecountry路线,方便滑粉雪。通过高效的缆车系统,约30分钟左右的爬升,就能绕到无人的大斜面,一路滑回雪场,非常爽快。虽然已经在Bakhmaro滑了一周好雪,我还是对于Gudauri的雪况十分惊讶,这样合适的大面儿雪对于单板来说简直不能更爽了,加上没有树木的干扰,完全不输之前的Catskiing。这次探访也让我下定决心,下次尝试在古多里好好玩个一周,除了雪场和ski touring外,也要体验下据传性价比极高的直升机滑雪。届时,会与各位分享更多关于Gudauri的信息。一月的这次探访,让我对格鲁吉亚滑雪留下了很正面的印象,也发掘了这个非常值得中国滑雪者体验的优秀滑雪目的地。但正如我之前所说,雪季末的一场缆车事故在社交网络上的毁灭性传播,很可能让这里一直被误解下去,甚至影响到格鲁吉亚申办2030年冬奥会。诚然,每一次事故背后都有必然的原因(本次出事的缆车是欧洲大牌Doppelmayr,起因可能是人为操作故障),经历这次血的教训,相信格鲁吉亚滑雪场的整体安全意识与培训也会得到改善。古多里有着不输世界一流滑雪场的硬件和雪况,不应为一次事故受到过分的误解,这也是我想尽微薄之力写出我个人体验的初衷。在格鲁吉亚的两周,我在巴克马罗寻得了滑雪者梦寐以求的金羊毛,也走过第比利斯魔幻的街头,喝下了蜜汁口感的龙蒿草饮料,与驾驶风格狂野的司机大哥成为兄弟,一起在暴风雪夜被警车追逐。古多里的大山令我想起了欧洲,齐腰粉雪有了在日本的错觉,最终拉我回现实的还是难以置信的便宜。希望这两篇格鲁吉亚滑雪行记可以给你一个多元的格鲁吉亚印象,也谨以此纪念我们五人的小历险,送给那些在格鲁吉亚遇见的有趣灵魂。在山的那一边,有一个滑雪跟不要钱一样的国家。下个冬天,一起去格鲁吉亚滑粉雪,吃包子。微博/知乎/微信公众号:比利白公众号回复 滑雪 加入 比利白的滑雪群更多滑雪内容请关注微信公众号

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    朋友 滑雪 格鲁吉亚 旅行 户外 运动 滑雪场
  • 庭庭2017 发表了 游记  · 2019-11-27 22:26

    2019瑞士申根签证全攻略(带孩子出行,广州送签)

    前言早听闻申根签证是仅次于美国签证的第二难办的签证, 刚开始准备办签证时也是一头雾水,在论坛里查找了不少资料. 后面把流程摸清楚后,发现其实也是比较简单的,只要按着要求把资料准备好,按指引送签就可以.这里把整个办理签证的流程详细记录下来,供大家参考,也方便自己以后查阅.毕竟欧洲是一个值得去多次的地方,而每个国家的申根签证要求应该也是大同小异的.签证资料清单下面这个是瑞士签证的官方网站,上面有办理签证所需要的所有信息. 签证的资料清单可以在网站上下载,送签日期也是在上面预约的.https://www.vfsglobal.ch/switzerland/china/根据官网的签证资料清单,我整理了夫妻两人带非学龄儿童出游所需要的签证资料列表,如下:签证资料中,比较费时间的是小孩的亲子关系认证件,这个要预留两周时间办理。还有,行程单也要提前准备好,因为上面的酒店都是要订好了才能开始办理签证的。 如果为了办签证随便订酒店,过后又取消,这种情况还是有一定的概率被收回已经出签了的签证的。签证资料详解这里对签证资料里的每一项资料解读一下.1. 申根签证申请表按官网的说法,申根签证表可以有两种方法产生,一个是在线填然后打印签字. 链接如下:https://online.vfsglobal.com/OnlineVAF-Swiss?Country=yikDBgcmqsQL7VugfMqE3g==&_ga=2.116763264.788592720.1571322846-188180498.1571322846 注意,第一次登陆要注册,注册信息有效期为30天.第二种方法是在官网下载表格,手工填写. 链接如下:https://www.vfsglobal.ch/switzerland/china/guangzhou/pdf/Schengen-Visa-Application-Form-New-Doc.pdf本人两种方法都尝试了,推荐后者.话说那个在线填的系统真非常不稳定,经常翻页就自动退出登录,然后想再进去就说帐户被锁,一定要等足20分钟才自动解锁,等重新进去又发现之前填的资料都丢失了.我是折腾了一个晚上都没能成功的填完一份表格,最后选择了手写. 不知道这些BUG现在Fix了没有.关于表格的填写,网上有很多范本,可以搜索参考一下. 这里我填了一份小孩的范例贴在这里方便查阅.其中一些要注意的项是:>第22项, 网上的模板说是要填所有要去的申根国家,我当时照着攻略填了瑞士,法国,德国,结果去到签证中心,检查的工作人员让我把后面两个国家去掉,只留瑞士就可以.2. 护照按上述提供护照复印件.新版护照个人信息页和签字页是同一页的.如果后面取回护照是选择自己去领馆领的话,个人信息页要提供两份复印件.如果是邮寄的话,一份复印件就可以.发达国家的签证页是加分项,有的话一定要附上,就算是在旧的护照上的也最好翻出来复印.3. 照片按要求提供就可以.4. 医疗保险保险买那种带申根字眼的就可以.我一般在开心保里买旅游险,里面有各大保险公司的旅游险,选择很多. 保险公司尽量选美亚或安联,据说它们家紧急救援是本部的人,出险的时候响应比较快.很多旅游险都是只保公共交通的, 所以旅游如果是自驾的话,建议多买一份自驾险作为补充险,,比如安联的自驾险,保费低,保额高.还有就是,有些申根保险可以保拒签的,所以对办申根签证信心不是很足的话,可以买带拒签险的旅游险. 万一被拒签了,也能挽回点损失.开心保官网: http://www.kaixinbao.com/开心保上买的保险会以电子保单的方式发到邮箱, 后面可以把它彩打出来. 如果觉得彩打不方便或费用高,可以找开心保的在线客服,让她把原件寄过来.这个不用额外付费的,只是要等上一个星期.5.机票机票注意一定要英文版。我买的是海南航空的机票,当时在官网特意选了英文客票下载,结果下载下来的电子机票,有些重要信息,比如起飞和到达的机场名称显示的还是中文。拿到签证中心时才发现这个问题,还好当时立刻致电海航的客服,让她即时把真正的英文客票发到我的邮箱,然后在签证中心打印出来,这样才免了重跑一次签证中心的麻烦。6. 酒店订单办申根签证需要把整个旅程的酒店都提前订好,而且这个酒店最好在签证下来后不要有太大的改动,因为这个有一定的抽查概率,虽然概率很低,但万一抽中了,被发现办签证时的酒店订单被取消了,领事馆有权利把审批通过的签证收回去。相对来说,入境的第一家酒店比较重要,因为这个酒店名字和联系方式是需要写在申根申请表上的。酒店建议在booking上预订的,因为上面的酒店大多可以免费取消,万一签证被拒,损失也可以降低到最小。带小孩出行的话,要注意看一下酒店的儿童政策。 有些酒店是不接受儿童入住的,这种酒店一定不要预订。 另外,有一个大家可能比较关心的问题是,双人间能不能住两大一小, 据我观察,一般儿童政策里写着欢迎儿童入住的酒店,都是接受儿童(大多数是六岁以下)与父母共用床铺的,只是不同酒店会不同程度的加收一些小额的服务费。在booking上,如果订的是双人间,住客名称那里只能写两个人的名字。但签证的要求是需要每个人的名字都要出现订单上的。这个的解决方法有两个:1)打电话给booking的客服,让她在后台那里帮你把小孩的名字加到订单上。2)下单的时候,在guest name那栏里,把三个人的名字一起写上去,比如:Guest name: LI LEI, HAN MEIMEI, LI ZI-child.最后的一点是,酒店订单复印件要每个申请人准备一份,两大一小就是要三份。 这个我当时就是理解错了,看到资料清单那里写着“单独一份资料,需和其他资料分开”,想当然的以为一家三口只要一份酒店清单,结果去到签证中心时被告知复印件不够,只能当场补复印件。这样哗啦啦就没了几十大洋。 (签证中心复印是2元一页纸)。7. 行程单行程单的准备是最花费时间的,因为行程要跟酒店订单一致,这就意味着行程要真实,不能随便在网上下载个模板来用。 建议提前做好攻略,把行程设计好,免得办签证时手忙脚乱。下面是我办签证时用的行程单,供大家参考一下。注意,如果计划旅游自驾的话,建议把租车订单一起提交。8. 流水记录这个一般用工资卡的流水,这样比较能体现申请人的收入情况。 流水需要英文,大部分银行都有自助机打印流水,打印时选择英文就可以,十分方便。官方没有对申请人的银行卡的余额作明确的规定,但按照惯例,最好每人有五万左右的余额体现在银行卡上。带小孩出行的话,父母的人均余额需要再多加点。如果工资卡的的余额不多的话,可以额外提交别的有存款的银行卡流水。对于近三个月里有换过工作的,要提交新旧公司的工资卡流水。9.户口本这个比较清楚,就是把户口本里每一页都复印下来就是了。10.工作单位证明工作单位证明要英文的,盖章用人事的章就可以。负责人签名那里记得找一个认识你的人签名,比如直属经理,这样方便电调时接电话的人能快速准确的证明你的身份。附上一个范本:11. 营业执照/机构代码/事业单位法人证书(或相似功能材料)复印件营业执照/机构代码/事业单位法人证书,提供其中一种就可以。官方要求是要盖公章的,不过我有同事盖了人事的章也能顺利出签。如果您受雇于大学或政府机构,则不需要提供此项材料。12.经济依附人的银行流水(小孩提供)带小孩出行的话,小孩的提交的资料里要有父母银行流水以证明父母有足够财力支付小孩出游的费用。13.亲属关系公证(小孩提供)带小孩出行,需要办理经外事办认证过的亲属关系公证书。大概的办理流程是,先到公证处办理亲属关系公证,再到外事办办理认证。整个流程要大概两个星期。所以在准备办申根签证前,预留足够的时间办理这个认证。广州任意一家公证处都可以办理亲属关系公证,具体地址用百度地图一搜就出来很多,在当中选择一个交通方便的就行。每个公证处的上班时间不是一样的,大部分是九点开门,少数是8:30.这些信息都可以在百度地图里找到。我去的是华师地铁站附近的广州公证处(龙口东路210号),这家公证处开门比较早,8:30就上班。去公证处不用预约,去到拿号就行。早上早点去,排队的人不太多。去公证处前把资料准备好。办理亲子公证需要带的资料是:身份证、户口簿,结婚证,出生医学证明,及其相关复印件。复印件漏带也没关系,公证处里提供免费复印。亲子关系可以办理父或母单方与孩子的亲子关系,也可以父母双方与孩子的亲子关系,收费是一样的。200元一次,含翻译,出具两份公证件。因为我去的是瑞士,所以翻译我选择了通用的英语。办理签证其实只要一份公证件,不过公证处还是默认给两份。所以有一份是多余的。资料齐全的话,在柜台大概20分钟可以办理完成。办理只需要父母中的一方带齐资料就可以,不用带小孩去。办理完接下来就是回家等消息。一般需要一个星期的时间。我当时是周三去办理的,后面收到通知在第二个星期的周二可以取件。时间也刚好一个星期。要办加急件的话,需要到越秀那边的公证处办理。 具体可咨询管理中心。管理中心: 广州市东风中路越秀城市广场南塔12层 83183060对办理公证件有任何问题都可以打上面那个电话的。后面到了可以取公证件的时间,就再次去办理的地方去回办理好的公证件。取件的时候跟工作人员说后面还要办理外事办的认证,这样他会帮你把刚办理好的公证件用信封密封好。然后需要你自己把密封好的公证件带去外事办办理认证。外事办的地址:广州市赤岗友邻一路2号广东外交服务大楼二楼办证大厅。电话:020-81217589. 坐地铁的话可以坐到广州塔,从B出口出,步行穿过一个小区,大概15钟就到。到外事办办理认证也是不用预约的,去到那里直接拿号。记得带上本人的身份证去。认证的费用是50块一个认证,我因为公证处给了两份公证件,所以两份都拿去认证了,花了100块。其实后面签证中心只收了一份认证。外事办办理认证的手续比较快,大概5分钟,办理完会告诉你一个星期后去取认证件。取认证件只能下午时间去。到了可以取认证件的时间,直接到老地方取,不过这次不用排队,随便找一个空闲的柜台说取件就可以。好了,亲子关系认证件办理到此结束。洋洋晒晒写了一大段,可见办个证多么不容易。。。

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    亲子 摄影 滑雪
  • camelwuhuan 发表了 游记  · 7小时前

    北海道滑雪攻略--小樽滑雪+观光+美食

    去日本滑雪,首先想到的是北海道。去北海道滑雪,首先想到的是二世谷。但二世谷已经太火啦!酒店价格特别贵,人又多,性价比不好。而且二世谷位于偏远山区,周围几乎没有什么观光购物的场所,滑雪之余,特别是家人不滑雪,那么就非常的无聊啦。作为资深雪友,特别了解中国雪友的需求。特此推荐给大家一种新的滑雪度假行程--小樽滑雪+观光+购物+美食。一个完美的度假行程,不仅要合理安排住宿和游玩项目,特别要讲究的是性价比。这个性价比不是说最便宜的就最好,而是要花最合适的钱,得到最佳的体验。【机票的选择】北京至札幌有国航直飞,但到了冬季,机票价格特别贵,基本上都是6000多,春节期间都要10000多啦。但这个直飞对游客来说其实也不方便。到达时间很好,中午,然后坐车去二世古/留寿都/富良野都不错。可是最尴尬的就是起飞时间!08:00!八点起飞,国际航班提前3个小时到机场,就是5点!5点到机场,那么最晚3:30就要起床啊!现在的人一般睡觉都晚,就算11点睡觉,也只有4个半小时的睡觉时间啊!我坐过几次这个航班,太难受啦!晚上睡不好,飞机上睡不好,大巴上睡不好,到达酒店就是累啦。严重影响第二天滑雪的状况。这么贵!这么累!不好!首先找便宜的航班,转机的航班便宜!这个什么乌拉尔航空的便宜,便宜一半呢。但是!但是!06:15起飞,三点到机场,2点起床,那就等于一晚别睡觉!我是去滑雪度假,是花钱去享受的,不是去拼命的。不要,坚决不要!继续找!仔细研究,发现这个航班最好!首先价格比直飞便宜一半!一半是什么概念?3000多啊,等于日本10天的雪票啦!起飞时间是晚上,要第二天到,那么等于要提前一天出发啦!提前一个晚上无所谓,在家睡也是睡。关键是转机。晚上21:55起飞,就算10点啦,7点半到机场。这个时间可以,吃完饭去机场,或者到机场吃晚饭。01:00到仁川,应该是北京时间12:00,飞两个小时,ok,不累转机等待9小时啊!太长啦吧,要在机场傻待9小时,睡地上啊!不会的,仁川机场的设施太完善啦!机场有转机酒店,设施很完善,非常好,独立卫生间,洗个澡,踏踏实实睡个觉。早上起来吃个饭,9点半登机继续飞札幌。在家也是睡,在这里也是睡,眼睛一睁一闭,省了3000多!太值啦而且不用出机场,不用取行李,下飞机走200米就是转机酒店,楼下就是餐厅和商店。太值啦!比直飞舒服多了,必须选这个方案!【雪场选择】二世谷、留寿都、富良野有名,但酒店贵,特别是二世谷,旺季的时候缆车要排队,每天的滑雪效率不高,根本抢不到粉雪。那么哪里更好呢,就是《喜乐乐》啦!住在小樽,酒店价格比二世谷便宜一半,每天有班车前往《喜乐乐》雪场。人少,雪好,滑雪的性价比高。滑雪之余,或者是家人不滑雪,可以逛小樽,吃美食。【我的行程游记】DAY1:11月30日出发我的航班是晚上9:50起飞的,按照以前的惯例,国际航班提前3个小时到机场,我还稍微激进了一点。6点45从家出发,7:15到达T2航站楼。结果,没人!大韩航空的乘客真少,办理登记手续完全不用排队;安检也不需要排队。相比T3的人山人海,这里就是极其的冷清。航班是空客330,大飞机,结果还是没人!乘客不到1/3,我一个人占了4个座位躺着睡。从北京到首尔飞行1个半小时,起飞,吃饭,下降,很快就到了。下飞机,按指示前往转机通道,经过安检,上楼,就到达了仁川T2出发航站楼。还是没人,毕竟现在是韩国时间夜里1点多了。这个航站楼好大,很漂亮。不过大部分的商店都关门了,第二天是10点左右的航班,所以还预留了不少时间可以逛,明天早上再逛吧!我提前预定了转机酒店,就在252登机口的对面,很好找。房间不是很大,但设施很全,比想象的好很多。两张QUEEN SIZE的床,很舒服,被子、枕头的品质很好,可以与5星酒店媲美。还有独立的卫生间和淋浴,完美! DAY2:抵达日本经过一晚上的休整,早早起来收拾收拾就准备逛免税店了。仁川机场的免税店牌子很全,不少店员或多或少会一些中文,很方便交流,购物体验不错!早上有不少餐馆和咖啡店已经开门了,也可以稍微垫一口再上飞机。仁川到新千岁的起飞时间为10:05,其实可以稍微早点起床,免税店开的都很早,可以疯狂的购物一下。所购商品可以存在这里,回程转机的时候再取。在这里真正见识了中国的代购大军的壮观场景,满地、满地都是人啊!都是在拆包呢!估计回程的时候飞机会很拥挤。从仁川至新千岁飞行时间为1小时50分钟,基本上吃顿饭,看看电影就过去了。下飞机后,取行李、过关都及其顺利,因为航班上人不多,也没有和别的航班同一时间落地。尤其赞的是大韩航空的大件行李出来的特别快,比普通行李还快,板包可以第一时间拿到。(此次大韩航空的标准是一件托运行李,后续我再详细介绍如何双板单包出行)JR station离出口很近,顺着指示牌很顺利的就找到了。可以推着行李车一直到车站,上下楼都有电梯。从新千岁机场至小樽快速列车只需要1个小时,时间上讲比去二世谷、富良野要快很多。我们的酒店就在小樽筑港车站旁边,只有100多米。酒店很大,下面四层是个非常大的shop mall. 酒店的设施不错,房间非常大,海景房,两张QUEEN SIZE的大床。比二世谷希尔都、富良野新王子的房间要大很多!但价格要便宜一半!放下行李才3点,肯定去逛小樽夜景啦。坐JR过去两站地,很快!出了车站,过广场左转200米就是著名的三角市场啦!全是海鲜啊!还有很多小餐厅可以免费加工。我们以下午茶的标准,点了鳗鱼饭,烤扇贝,生鱼片。日本冬季天黑的很早,4点多天就黑啦。从三角市场出来,顺着车站广场对面的街一直走500米,就是小樽运河啦!这里可是小樽夜景的打卡地点。在这里重点要试验一下华为P30的夜景模式啦,确实比苹果照的好。顺着运河走到下一个桥,又是一个打卡地点,小樽运河食堂!可能现在还不是旺季,这里的商店又一些没有营业,但我们的目标就是运河拉面馆。比其他的面馆贵一些,但确实好吃,肉特别特别的多。DAY3:喜乐乐滑雪滑雪是我们这次出行的主要目的,北海道地区的雪质好,降雪量特别大,世界各地的滑雪爱好者都到这里来追求粉雪。相对来说,二世谷的名气最大,人最多,价格也最高。而喜乐乐知道的人就少很多啦!首先,喜乐乐雪场的规模也不小,坐落于山沟沟里。这里有两个非常好的酒店,可以滑进滑出。今年又新建啦一个公寓楼,可以接待更多的客户。但除了这三个酒店外,几乎没有其他的设施啦。吃住都要在这三个酒店里,稍微有点无聊。同时这些酒店的价格也比较贵,和二世谷的希尔顿一样的贵。喜乐乐雪场每天有班车从小樽、札幌送客人到雪场来,旺季的时候还有从二世谷到喜乐乐的班车。从小樽过来,每天上午有两班,8:30和10:30从小樽筑港出发。我们提前预定来班车,往返900日元/每人。班车会准时到酒店,日本的公共交通都特别准时。班车很大,下面可以放雪具。全程大约需要40分钟,相当于住在崇礼去万龙,或者说相当于住在皇后镇去卓越山。班车会停靠在雪场的Mountain Center,其实就是喜来登酒店。大厅就是票务大厅,雪具店,雪具租赁处,还有一个餐厅。我们到的这天,气温有点高,雨+雪,雪况不理想。由于是雪季初,刚刚开放2天,缆车和雪道都没有完全开放,只开了3条缆车,4条雪道。由于事先知道雪况一般,同时我们此行的目的是考察,没有想玩命滑去过瘾,所以我特意带了短板SKIBOARD来体验一下。雪票也只买了3个小时的。这种短的双板很少见,长度只有99公分,固定方式也很特别。滑行起来特别灵活,同时操控也有点难度。这种短板在日本经常看见,但在国内很少见。由于雪况不好,太湿啦!我还特意中途回来打了一下蜡。同时体验一下雪场的服务。不过天气预报明后天有暴雪!留着劲后两天滑吧。下午1:30坐班车回小樽,其实还有一趟4:00的班车。雪一般,我们也没有兴趣了,还是回酒店逛街吧。下午2:15到达酒店,稍微休息一下就下楼逛商场啦。酒店下面就是一个特别大的shopping mall. 四层,有好多好多商店和餐厅,还有电影院和游乐场。这里的商店没有什么大牌,都是很亲民的价格。整整逛了3个小时,滑雪不累逛街累啊!晚餐当然是要有日本特色啦—寿司。DAY4:雪中逛小樽 从昨天晚上开始就下雪啦,雪花特别的密,同时有大风。早上起床打开窗,外面已经全白啦!那么今天是滑雪呢,还是逛街呢?以一个资深老雪友的经验来判断,根据昨天雪道的状况来看,还是让暴风雪来的更猛烈些吧,憋它一天的雪,明天滑雪会更爽。所以今天的主题是—雪中逛小樽! 从小樽筑港坐火车,一站地,到南小樽下来。走不远就是著名的八音盒博物馆啦。这里是主要的商业街,各种哨子馆,蛋糕店,海鲜店 雪中的小樽就是美,完全是一个童话的世界。 走一家,看一家,吃一家。一个小时也没走出去多远。闺女看到什么东西都喜欢,都想买。我是看到什么都要吃,都要尝一尝。 一条不太长的街,我们足足走了5个小时,几乎每家店都进去看看。最后都审美疲劳啦。真的是逛街比滑雪还累啊! 走到小樽站坐火车回小樽筑港。火车的班次很多,只要是去札幌方向的都可以坐。回到酒店休息了一会儿,又开始琢磨晚上吃什么。我以前到北海道吃的最好吃的和牛叫什么来着?翻了以前的朋友圈,终于找到啦“德寿”和牛!6点,酒店出发,坐快车,27分钟到达札幌站,出站步行10分钟,就到啦。居然还有位子,太好啦!不过这家没有放题,也行啦。不贵,比东京吃的和牛要便宜很多。DAY5:滑雪—札幌手稻本来计划今天继续滑喜乐乐的,但考虑此行的目的是考察。那么多考察一个雪场,多体验一次交通更有意义,所以放弃了喜乐乐,改札幌手稻! 札幌手稻?大家听说过吗?很多人不知道,其实这里很有名。1972冬奥会的举办地!所以这里的场地,落差都没问题。札幌手稻位于札幌到小樽的中间,从小樽筑港坐快车,一站地就到。8:50从手稻站有班车去雪场,由于是雪季初,每天只有两班,到旺季时会有很多班次。 今天的雪况特别好,昨天下了一整天的大雪,今天还在下。赶紧换好装备上道,这里开了2个缆车,4条道,但人少,到处是粉雪。我的短板不灵啦,进到深粉滑不动啦!果断下来,租了个180的金鸡S7野雪板,这下我可活啦。到处追着粉雪滑。尤其是缆车道的野雪特别好,坡度不太陡,雪特别厚。可以愉快的玩耍啦!我和闺女滑了10多趟,几乎把所有无痕的粉雪都霍霍啦。本计划1:30坐班车回去的,但闺女滑上瘾啦,不走,果断的改坐3:30的班车啦 有几条黑道,虽然没有正式开放,还露着一些草,但雪已经足够厚啦,还算比较平整,不管它了,直接滑下去,很过瘾。甚至在山下部的中级道上也是厚厚的粉雪,特别爽,非常有弹性。这里还是要赞一下金鸡180的s7, 其前部的轻量化设计可以让板头浮在雪面上,保证你有效的控制滑行! 从早上9:30一直滑到下午3:00,过瘾啦,全是粉雪。坐3:30的班车去手稻JR车站,结果班车上大部分都是中国游客。都是到这里拍照留念的,甚至有些游客还租了装备,就是为拍照的。日本旅游局统计,到日本滑雪的中国游客大幅增长,其实都是这些不滑雪来拍照的游客,真正的雪友增长很少。 滑累啦,不逛啦,晚上就在楼下的shopping mall里吃拉面,不贵,800多日元,也很不错。DAY6:札幌逛街 昨天滑累啦,闺女浑身疼,怎么叫都不起床。随她啦,睡到中午才起来,然后出发去逛札幌。没有什么特别的目的,就是瞎逛。还是坐JR到札幌,出了站就非常繁华,周边有很多商店。 来到札幌,作为雪友一定要逛一逛这里的雪具店啦。这里的雪具店不多,最大的一家就在JR桑园站旁边。DAY7:回家 考察任务完成,今天就要回家啦。下午2:00的航班,早上睡到自然醒,吃过早饭,9:30出发,坐10:06的快车去札幌机场,一个小时就到。大韩航空的值机开放的早,11:30就可以办理手续啦。以前来札幌机场都是匆匆忙忙,没有好好逛,这次时间充裕,才发现札幌机场其实好大啊。有好多商店,好多餐厅。特别是这里还有个巧克力工厂,全透明,可以观看巧克力的生产过程。还有著名的札幌拉面,排队的人特别多。不过这些店都在国内出发的那边,以后一定要提前到机场,可以好好逛一下。 札幌机场扩建啦!国际出发楼变大啦,里面的食街全新的啦。 大韩的航班人很少,可能还不是旺季,机型是波音777-300,座位是3-3-3的。人少,可以一个占三个位置躺着睡。不知为什么,从札幌向西飞,要比来的时候多一个小时。不管它了,先睡一觉。一觉醒来,2个多小时过去啦,马上到仁川啦。 下飞机,按指示牌前往转机口,很近,100米,过安检上楼就又到啦仁川国际T2出发楼。哈哈,这里的人特别多,全是逛免税店的。我也没什么买的,抽两根烟,喝个咖啡,一个小时就过去啦,又要准备登机啦。这个转机不错,中间下来伸伸腿,还可以抽个烟,比一口气飞5个小时舒服。 再登机,就只要飞一个半小时,起飞、吃饭、下降。一个电影还没看完就到啦!落地还是首都T2航站楼,人少,过关很快。特别赞一下大韩航空的行李,大件行李出来的特别快,普通行李也快。不到10分钟就都ok啦!完美!

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    家庭 滑雪
  • 安生W 发表了 转让  · 2天前

    两张日本机票 699元上海东京来回含税

    由于护照问题无法出行,现含泪转让两张上海飞茨城两张春秋航空的特价机票,价格699元每张来回,含10kg行李额。从茨城有机场大巴直接到东京站,只需要500日元,很方便的。出行时间是12月15日到12月20日。非红眼航班

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    朋友 美食 购物 摄影 动漫 滑雪 寺庙 迪士尼 东京
  • XUNYOUTRAVEL 发表了 游记  · 3天前

    Jungfrau--手把手教你玩遍少女峰,拒绝走马观花(吃住行游玩指南)

    前言有这么一个地方,想起就能想到绅士风度的中性与浪漫,大片大片郁郁葱葱的森林,森严的古堡和表行。绵延不断的雪山又像在现实中架起童话里的冰雪王国,这个地方就是瑞士。提起瑞士,想我印象最深的莫过于少女峰了,这个集上帝万千宠爱于一身的少女峰!少女峰风景四季更替,各有特色,绝对满足你所有的少女心。关于少女峰少女峰是瑞士的著名山峰,被称为“欧洲之巅”。是瑞士经典旅游点之一,电影海蒂和爷爷和少女峰也有着一段缘分。(取景地!!)那么问题来了,怎么去少女峰呢?上少女峰的话只能从因特拉肯东站坐高山齿轨上山(大概2.5小时),具体的话上一张图方便大家理解!瑞士其它地方到因特拉肯的话就比较方便了,大家可以下一个SBB查询你所在的城市到因特拉肯的路线,瑞士火车比较准时基本上不会晚点。如果大家在瑞士旅游的话一定买一张瑞士通票,瑞士大部分交通工具和景点免费剩下不免费的都会给大家打折,所以在瑞士的话超级的方便~唯美食与爱不可辜负对于一个吃货的我来说,出行的第一件事是去了解当地的美食,所以先跟大家讲讲少女峰地区好吃的美食吧!!!不过话说回来,瑞士的饮食真是一言难尽,就一个字咸!!!特别是奶酪火锅(臭的难以下口),不是重口味的小伙伴千万不要在瑞士吃这个特色菜!!!因特拉肯附近美食Husi bierhaus(因特拉肯必吃店!!可以在google地图搜到,要早点去,不然基本没有位置。或者提前预定一下。)烤猪肋排(首选菜!)&烤猪肘子(不喜欢腻的小伙伴不要吃)&沙拉▲烤猪肋排▲烤猪肘子▲地址:Postgasse 3, 3800 InterlakenAsllanis Corner 一家不会踩雷的汉堡店!!推荐牛肉芝士和鸡肉汉堡▲地址:90 Höheweg,Bern 3800, ,Switzerland另外还可以去因特拉肯东站的coop超市,里面有超级好吃的烤鸡跟烤鸡腿(便宜又好吃!!!!)重要的事情说三遍:另外不要去吃中餐厅,就是坑中国人的。另外不要去吃中餐厅,就是坑中国人的。另外不要去吃中餐厅,就是坑中国人的。格林德瓦附近美食Onkel Tom's Hütte:推荐来吃这家的披萨!!看起来就超级有食欲味道很好!!1▲地址:Dorfstrasse 194,CH - 3818 Grindelwald,Grindelwald 3818, ,SwitzerlandCafe 3692 这家店我爱了,在格林德瓦玩累了可以来这家店吃下午茶吃吃蛋糕,再加上这家店附近超美的风景!!可以说很惬意了!!!而且欧洲的甜点无一例外的好吃所以放心大胆的吃吧!!▲奶茶+小吃+风景▲地址:Terrassenweg 61,3818 Grindelwald,Grindelwald 3818, ,Switzerland劳特布伦嫩附近美食Swiss Restaurant Weidstuebli 餐厅布置了很多精致小摆设,气氛温馨,在户外吃饭的时候可以远观瀑布喔,景色也是很美▲番茄意面▲蔬菜沙拉▲牛排+薯条一边吃饭一边沉浸在山林中,这感觉妙不可言。▲夜色下的小店与瀑布▲地址:Weid 406|Camping Jungfrau,Lauterbrunnen3822 Lauterbrunnen,Switzerland翁根附近美食pasta&more 这家餐馆相对于其它餐馆最好的一点就是不那么咸!!这家店的意大利面调味很好!有各式各样的意大利面!!!同时也很适合中国胃,点一份意大利面就够吃了,分量很多所以不要担心吃不饱!!▲意大利面(类似猫耳朵)▲餐馆外景▲地址:Dorfstrasse 1,3823 Wengen,Wengen 3823, ,Switzerland想想睡哪呢吃好睡好才能享受好后续的旅游。因特拉肯推荐Maison Bergdorf 离火车站东十分钟的路程,价格也非常的便宜(1000多左右),房东是一位设计师,把整个房间设计的很温暖,在商业化的因特拉肯更像是一座诺亚方舟包容各式各样的人。看起来超级的温暖▲地址:ALPENSTRASSE 36C, 3800 因特拉肯, 瑞士格林德瓦推荐格兰彻卡顿酒店(1500起) 是一座家庭经营的传统酒店,拥有超过115年的历史。你完全不用担心这里的服务差,它会让觉得我靠??我1500居然住了一个TM这么好的酒店??这家酒店还位于小镇中心,想去哪里玩都超级的方便!!!酒店还提供车站接送服务,有大件的小伙伴也不要担心拿不动东西!!酒店贴心的服务能让舒适入住酒店,这里作为你的小憩之处绝对是不二之选。最后这里的工作人员也会给你提供计划,听听当地人的计划~非常欧式的设计,古风古韵。一打开阳台就能看见对面雪山的美景房间内设计酒店早餐,吃早餐的地方装饰的非常精致。▲地址:Obere Gletscherstrasse 1, 格林德瓦3818 瑞士劳特布伦嫩推荐希尔伯亨酒店(价格820起)酒店的位置很好,从火车站走过来很近,同时这里离缆车很久,缆车可以带你去附近的米伦火车站,由于米伦禁止机动车驶入,你把东西放在酒店安安心心去米伦玩即可~我还不会告诉你这个酒店的自来水能够直饮???如果吃不惯瑞士的饮食,附近coop超市拯救你的不开心~(悄悄的告诉你们这家店的披萨很好吃!其它食物还行~)同时跟格兰彻卡顿酒店一样酒店工作人员也会很热心的为你提供计划喔~在瑞士难得的米饭!!就餐的环境超级舒服,不过好像都是美食配美景以及超好的服务态度相比起酒店的就餐环境,房间内就显得朴实无华了。唯一的特色就是洗手池在卧室内▲地址:Bei der Zuben 465B, 劳特布龙嫩3822 瑞士翁根推荐雪绒花酒店(670起!!)这个酒店我TM吹爆!!!酒店能提供了我们所需要的一切,干净的房间,优质的服务,舒适的服务,舒适的床,良好的导游建议等等。可选的晚餐(25瑞士法郎),质量上乘,美味可口。经理更关心你在那里的快乐,而不是你付了多少钱。超级良心的一家酒店!!!到这里你根本不需要去其它地方找吃的!!!只想说一句牛逼!!唯一不足的就是但是从酒店到火车站都要上坡,大行李可能会有点累。夜色下的酒店外景加上天空上飘着的云朵=一张壁纸!酒店供应的超棒早晚餐~房间内有点小不过舒适、实用、干净,只要你不是人高马大肥胖型都可以顺利入住。(翁根大部分酒店都如此所以不要太在意)酒店的就餐环境朴实且干净,25瑞士法郎简直太特么良心了吧!!!瑞士一个披萨就要10-20瑞士法郎,汉堡+薯条+可乐30瑞士法郎,还没有这么好的就餐环境,25瑞士法郎绝对超值▲地址:Am Acher 1366A, 翁根3823 瑞士Tips:滑雪季的时候这里的住宿是大热门!价格相对较高,夏季费用相对低廉,如果投宿这里记得预订能看到少女峰的房间去哪玩?少女峰这个宝藏地点好玩的地方真的是太太太太太太多了!!拒绝当中转站的因特拉肯很多人来因特拉肯大概都是匆匆的走匆匆的去,所以对这里的印象都比较少吧。因特拉肯拉丁文原意是“两湖之间”,这两湖分别是被誉为“上帝的左眼”图恩湖和“上帝的右眼”布里恩茨湖,这两个地方的景色都超美!!所以有时间不妨来这里寻找新的发现。“上帝的左眼”图恩湖,水面上飘着薄雾,使得对岸的山看上去朦朦胧胧。沿岸的风景就像是放幻灯片一样,一幅一幅的过,每眨一次眼都是不一样的美景。欣赏图恩湖最好的方式除了山上俯瞰,再就是乘船游湖了。(有瑞士通票的小伙伴可以免费乘船)建议大家从施皮茨小镇码头上船游图恩湖然后在因特拉肯下,整个过程不到2小时。“上帝的右眼”布里恩茨湖 第一次看到布里恩茨湖的照片简直了。。。当时就把我给惊艳到了,湖的颜色介乎蓝和绿之间,即俗称的“Tiffany蓝“。布里恩茨湖被称为瑞士最纯净的湖,因为水深,色彩比图恩湖更胜一筹。亦绿亦蓝的湖图恩湖跟布里恩茨湖推荐大家去一个就可以了,毕竟去多了审美疲劳嘛,在因特拉肯去这两个湖的话都比较方便都可以坐火车坐游船回来,反之亦可,看大家怎么喜欢怎么来好了~天堂小镇格林德瓦此景只应天上有的——梦幻山坡梦幻山坡本身并不是一个景点,而是山下点缀着一幢幢小木屋的一大片斜坡,看上去仿佛童话世界中的矮人村。和其他很多地方天气晴好景色更美的状况不同,格林德瓦却是阴雨天更漂亮。在这山区每当阴湿天气就会起雾,云雾缭绕在窗外的艾格峰上,如棉絮般漂浮在梦幻山坡上,更添仙气,仿佛生活在云端。有时浓雾甚至会把整个艾格峰都遮蔽住,真是十分有趣的观赏体验。远远望去各式各样的居民住房星罗棋布,梦幻山坡美的让你睁不开眼睛, 好似一幅油画你置身其中一样。(梦幻山坡拍照必打卡地方)另外再推荐大家去一个好玩的地方!万能的First山既可以坐缆车看风景还有娱乐刺激的项目,还有可以徒步行山涉水!缆车站从格林瓦尔德火车站往上坡方向步行十分钟的路程。在缆车上可以看到格林德尔瓦尔德小镇全景,远处的梦幻山坡清晰可见。先说说徒步的路线吧:格林德瓦—First(缆车,随到随乘,25分钟,第一班8:30)—Bachalpsee(徒步1小时,再原路返回)—First(缆车回格林德瓦 末班18:44)这条路线比较省时省力如果你之后还有想去玩的地方还可以保留一些体力Bachalpsee湖可以说是很“瑞士”了,展现了瑞士的湖光山色,雪山倒映在湖面上。只想坐缆车的小伙伴看这里:缆车有四站,坐缆车小伙伴可以好好欣赏一下其中的风景。刺激の玩法 GO GO GO!!!飞渡椅和飞鹰神索两个项目都是俯冲下山,速度较快非常的惊险,一般需要排队(人气高喔(飞鹰神索是四人一组滑行的,有一起玩的小伙伴记得跟工作人员说好)下一个项目可是我的最爱!!!山地卡丁车!!!在这里幻想自己是藤原拓海过秋名山的五连发夹弯。过程比较刺激!!!(注意要带好工作人员给你的头盔,还有如果控制不好就踩着刹车一路下去~)另外最后还剩一个滑板自行车!!下山直到格林德瓦,要注意控制好平衡,接下来放慢速度,欣赏满山的花草,路过放牛的草坪会听到牛铃声声作响。最后给大家看看整个路线图方便大家的理解哦~(缆车的也在内)同时你在Schreckfeld和Bort不想玩的话可以坐缆车下山另外有瑞士通票的小伙伴还有优惠喔详情请看下面瀑布小镇—劳特布伦嫩这个小镇是名副其实的瀑布镇,全镇大大小小的瀑布有70多个,其中施陶河瀑布是村子的标志性景观,诗人歌德和伍德·沃斯曾写诗来赞美它。同时看过指环王的小伙伴应该知道瑞文戴尔这一地名,瑞文戴尔是以劳特布龙嫩为原型不得不去的高空滑翔伞!!在Airtime Paragliding这家公司运营的高空滑雪伞体验超级好,他们的服务设施会让你消除对高空的恐惧,20分钟的体验绝对让你直呼不够。教练会带着他们的Gopro和自拍杆,在起飞前和飞行过程中会进行拍照和摄像。如果你想要照片的话要20瑞士法郎,如果连视频一起的话要40瑞士法郎桃花源翁根翁根只有一个缺点就是没有啥好玩的项目,但是这里景色超级超级美,根本无需推荐去哪,在这里随便一瞥都是超美的风景。由于禁止机动车的驶入,这里完好的保存了阿尔卑斯朴素的山村氛围。少女峰顶提到少女峰顶的话,我还是更愿意去之前提到的几个小镇,不过还是提一提少女峰的打卡项目吧。不过感觉少女峰峰顶的项目有些走马观花了,愿意去的小伙伴还是可以去滴!嬉雪乐园!!有着非常开阔的雪原,娱乐项目包括空中飞索,不同类型的雪橇车,也有滑雪的地方!如果不去打卡拍照的话可以直接来这里玩9号冰雪平台来这里拍照打卡的人比较多,这里视野开阔,可以在这里全景拍照~其它的就不想怎么说了,因为大多走马观花,峰顶体验一下滑雪的乐趣看一下风景就可以啦,而且去山顶还要选择晴天的天气要不然很影响体验,同时如果太阳大的要带上防晒喔。SHOPPING如果是一般的奢侈品,比如香奈儿、Gucci等等都不建议在瑞士买,因为瑞士物价高、退税少,而我们熟知的奢侈品品牌基本都不是瑞士牌子,瑞士的这些东西也都是进口来的。瑞士的手表虽然没有在意大利或者法国买的便宜,不过相对国内来说还是便宜一些。还有很多瑞士专卖的款式只有当地卖,如果希望买到新款或者特别款式的话瑞士还是最佳选择。瑞士表行太多太多,大家看上哪家顺眼就去哪家吧~另外推荐大家在少女峰顶买瑞士莲巧克力,作为世界十大巧克力之一,其品质口感不用我多说了。位置:在出火车站后再上一层楼就到了~注意事项1.9号观景台是个风口景色绝美但是风很大很冷想要拍美美的照片记得带上暖手宝防止手被风吹的太冷太痛。2.去少女峰顶的话建议带上足够的干粮和水,山上游客中心的食物和饮料很贵,海拔高光线强雪地很刺眼一定要涂防晒霜跟带太阳镜!3.行程周转不多的小伙伴可以选择不要买瑞士通票毕竟不要总是坐火车周转啥的。4.另外有不想去少女峰顶玩滑雪的可以去翁根滑雪场5.玩滑翔伞的时候我建议还是买一份包含极限运动险的。尽管玩下来感觉还是很安全的,但是以防万一吧。一般的申根保险应该是不包含这项运动的。6.瑞士的公共交通换乘班次衔接非常紧凑,为了避免因误车影响旅游心情,出发前最好在瑞士联邦铁路的官方网站上查询一下换乘细节。7.夏季,少女峰顶和山下温差较大,须预备好御寒衣物。晴朗天气室外阳光灿烂,体感温度不低,反而是室内隧道及冰宫更为潮湿寒冷,对身体健康的年轻人来说长袖单衣+单层长裤+防风外套基本足够。如果比较怕冷或和老人、孩子同行,准备衣物时建议以在地面10-15度左右时穿着的厚度为准。无论是否上峰顶,在山中防风都是很重要的。8.少女峰顶没有住宿酒店,小伙伴们注意了,去少女峰顶必须当天往返,就近原则的话,翁根是离少女峰最近的村庄。上山最早的一班火车是6:35,下山最后的一班车是18:439.去旅游的话尽量提前订好酒店机票等,像机票的话选择非直飞的航班价格相对低廉,而且非直飞的航班选择更多,可以选择汉莎航空、俄罗斯航空等。10.瑞士气候温和,四季分明,一般11月中下旬开始入冬,冬季多雪,最低气温在0℃上下,没有极寒天气。春季到来较晚,3-4月间也可能降雪,4月中起气温显著回升。夏天最热的时候在7月至8八月中旬期间,最高温度达30℃以上,其他时间温度适宜,体感舒适。每年滑雪季从12月初到次年3月底,高海拔地区开放时间更长,但通常难度也更大,圣诞和新年假期期间是雪场最热闹的时候。除了滑雪季,瑞士的旅游旺季在7-8月期间,住宿价格上浮且大多被早早预订。11.以上所有价格都仅供参考,大家如果想去买或玩的话一定要提前查好预订。

  • 滑雪不撸猫 发表了 游记  · 5天前

    崇礼密苑云顶乐园初体验

    最早听说云顶是因为它被指定为2022年冬奥会自由式滑雪和单板滑雪比赛场地。虽然是崇礼的后起之辈,但是云顶的规模不小,总投资达180亿元,占地100平方公里,是目前中国华北地区投资规模最大、规划区域最广的滑雪度假区。目前雪场已开通35条雪道,其中14条高级道,18条中级道,3条初级道。但这些远远不够,云顶规划共开发88条、总长度约为70公里的雪道!可惜上周初我来开板时,云顶只开放了三条雪道,其中一条中级道1A,两条初级道3A和5A,并没有开放高级道。这对于拥有众多高级道的云顶来说,挺令人遗憾的。好在我买了万龙、云顶通滑票,可以去万龙过过瘾。11月29号起,云顶已陆续开放其他雪道。交通及周边密苑云顶乐园位于河北张家口崇礼区,距北京220公里。云顶与万龙共享红花梁山头,可以通过连接雪道直接往返于两个雪场。虽然共享一座山头,但云顶滑雪场距离崇礼县城约27公里左右,是目前崇礼7大雪场中距离县城最远的一家,这一情况要等年底隧道开通后才会有改善。前往云顶雪场的交通及周边请详见我们上一篇推送的万龙滑雪场。 除了自驾、大巴、包车、高铁之外,高大上的云顶还推出了专车接送和直升机方案。乘坐直升机30分钟内就可以从首都机场直达云顶停机坪,太壕了。雪具、雪票在定价高这一点上,云顶丝毫不输给万龙,不愧是共享一座山头的好兄弟。万龙和云顶的雪票价格是我目前去过雪场中最贵的,比日本还贵。不知道云顶的88条雪道全造成后,会不会再涨一波价。不过令人些许欣慰的是,身高1.5米以下儿童可以享受索道免费、雪具半价的优惠,对拖家带口的雪友来说相对划算一些。*通过网络渠道购买一般都会有一些优惠~我们也发现了对于初学者的省钱秘籍,云顶不仅提供了初级区雪票+雪具的套餐,全天价格为269-499元;还有初级区雪票+雪具+教练的套餐,全天价格为869-999元,包含了4个小时的不超过3人的小组教学。对于初学者来说,这两个套餐可以让你更经济实惠地快速入坑。酒店、美食目前,住宿有云顶大酒店和云顶世界酒店两个选项。云顶大酒店是一家Ski in/Ski out的五星级酒店,正对1号缆车,这次我的入住体验还算不错,酒店很新,房间宽敞。除了滑雪外,酒店还配备了健身房、游泳馆、SPA会所、射箭馆等康体设施。隔壁的云顶世界酒店主打公寓房,出门就是初级道。云顶大酒店的参考价格如下:云顶正在22号缆车附近建设密苑太子滑雪小镇,届时小镇上会落成另一家Ski in/Ski out的豪华酒店——密苑华美达安可酒店,以及华美达安可公寓。与万龙相比,云顶目前可供选择的餐饮少得可怜,希望后续有所改进。酒店二层滑雪大厅区域有一些车仔档,售卖各种快餐,但是只营业到下午四点。另外,三层有一家新开的肯德基,也只营业到下午五点。所以,下午五点以后的选择只有云顶大酒店内的三家中规中矩的餐厅和一家孙楠开的不见不散拉面店。听着小伙伴们说在万龙吃得有多好多饱,我默默坐在满是油漆味的肯德基里垂泪。雪场概览与全国第一家开放的万龙相比,新建的云顶在设施上更甚一筹,云顶的多数缆车都配有防风罩和电加热座椅。同时云顶也配备了完善的造雪系统,人造粉雪技术不输万龙。可能目前云顶的交通还不方便,云顶的人比万龙少很多。尤其是到了下午,雪场冷冷清清。由于这次只开放了三条雪道,且都比较平缓,我无法对云顶有一个整体的评估。比起万龙狭窄又拥挤的长龙道,云顶的初级道给新手提供了更多放心练习的空间。据说22区饱受滑雪发烧友的赞誉,不仅有冬奥规格的滑雪公园,还有跳台、波浪道,下次有机会要来试试~近几年来,单板雪友猛增,为了满足单板雪友们的不同需要,云顶还设有雪上单板娱乐区。云顶雪道图:实地雪道图上标识的坡度如下:P.s. 云顶雪道图上的计量单位不是度数,而是百分比。学渣马上百度了一下,原来度数和百分比是正切关系。不会算三角函数不是好滑手。。。然而,用计算器换算了一下,感觉也不是很准确 @_@雪道测评中级道篇:=》曼陀罗1A正对雪具大厅的1号缆车区域整体山势较为平缓。其中,1A的坡度非常平均,没有出现一段陡峭一段平坦的情况,全长2公里,宽阔长直,很适合练习。相比万龙的中级道玉龙道,1A的坡度更平缓,更重要的是人少。我对这条雪道爱不释脚,一天刷了17遍~点击以下视频,观看曼陀罗1A滑行实录:初级道篇:云顶有针对初学者的雪票,价格合理,新手可以在初级滑雪区域(3A、5A及魔毯)进行练习。=》锦带花3A3号缆车上去的初级道,全长775米。这条道的英语翻译叫Easy street,真的是一条非常Easy的道,像一条加长版的魔毯,甚至怀疑飞机可以在上面起飞。必须吐槽的是,3号缆车可能是全云顶唯一没有防风罩的缆车,大风天被吹得怀疑人生。=》雪绒花5A5号缆车上去之后的初级道,全长631米。相比万龙4公里多的狭窄的长龙道,我更喜欢这条5A,对于新手来说长度和宽度都适中。如果可以熟练滑下来5A,那就可以试着向1A进阶啦。点击以下视频,观看3A和5A滑行实录:总结虽然与人气超高的万龙相比,目前的云顶显得有些冷清,但根据官宣的规划,我相信云顶会逐渐成为一个集技术、娱乐、休闲为一体的全方位雪场。就目前的情况来看,如果你是滑雪高手,又是吃货,那万龙更适合你。如果你喜欢安静,对酒店、设施要求高,那可以选择云顶。当然,本着国人“来都来了”的旅游精髓,买一张通滑票,畅滑两个雪场也不失为一个不错的选择。【今年的雪季大家都做好规划了吗?我们之后将会去到吉林北大壶,韩国龙平和Alpensia,日本北海道的二世谷,并及时给大家带来更多雪场的滑后感。这个雪季,尽情享受,一起加油~】关注公众号“滑雪不撸猫SkiBlueCat”获得更多雪场信息~

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