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越野

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  • startzb 发表了 游记  · 2019-08-04 20:18

    南海之南,神山之下——马来西亚沙巴亚庇(香格里拉+大红花酒店)+广州长隆12天11晚带娃自由行攻略+游记 精华

    声明:本攻略+游记文字图片版权归本人所有,请勿盗用。如需转载,请先征得本人同意并附上作者信息和本帖网址从2013年在穷游发表第一篇游记到今天,不知不觉已经6年多,孩子也已经4岁多了,这是在穷游上发表的第10篇游记,前9篇除了两篇潜水记录贴,其余7篇都是精华贴,穷游首页封推过两次,总计11颗精华星。有了娃之后无论出行的地点还是出行的次数都受到了比较大的限制,不能再像以前那样哪远去哪,行程安排上也要打出足够的富余量,最难平衡的是出行地点的选择,每次都要纠结很久。孩子小可选的出行地点非常受限,虽然从大人的角度考虑不愿意去人太多太滥的地方,但是从孩子的角度考虑,年纪小抵抗力弱,需要去相对成熟的旅游地,且行程不能太赶。孩子从1岁半到三亚,2岁、3岁分别去了普吉和新加坡民丹,都算是非常成熟且大众的目的地。4岁前夕带他去沙巴,属于相对小众的地方,其实沙巴最出名的是位于东海岸的世界顶级潜水地诗巴丹,作为AOW的我和媳妇种草已久,可是考虑到带老人孩子,这次还是忍痛舍弃,最终只选择在沙巴西海岸的亚庇附近8晚,同时加了3晚广州长隆。本人的其他游记:塞舌尔https://bbs.qyer.com/thread-813458-1.html;东非草原https://bbs.qyer.com/thread-813992-1.html;斐济https://bbs.qyer.com/thread-852086-1.html;马尔代夫https://bbs.qyer.com/thread-934145-1.html;普吉斯米兰带娃https://bbs.qyer.com/thread-2744673-1.html;新加坡民丹岛带娃https://bbs.qyer.com/thread-2990665-1.html。

    行程共12天  · 2019-04-30出发
    北京 沙巴 斗亚兰 亚庇 加雅岛 广州
  • 忍朱 发表了 游记  · 2019-04-18 19:09

    【南美秘境三部曲之二:玻利维亚篇】 三天两夜间驰骋在高原神明洒下的五彩斑斓天空之镜 精华

    缘起——天空之镜记得几年前和朋友吐槽生活,都幻想可以辞职走天涯。那时候,还没成家立业的朋友说,他最想去的地方就是天空之镜,那才是最遥远的圣地。我随口应和着,说找时间一起去,也就在心底种下了一颗关于玻利维亚的种子。几年过去了,朋友早已有了自己的小家庭,生活琐事繁杂却也温馨。而我依旧是那个样子,心情不好时,就会甩开一切去旅行。前几个月去看他刚刚出生的宝宝,我带去了枚玻利维亚诺硬币,告诉他我刚去过他的梦中之地了,就在我完结不久的南美之行。是的,在奇妙的人生际遇里,我竟然因为顺道,去了这个我们曾以为很遥远的终极目的地。三周时间的南美之行,我穿越智利/玻利维亚/秘鲁三大世界级旅游国家,第二站就是以天空之镜闻名于世的玻利维亚,作为连接智利和秘鲁两国的路上行程部分。很多人都对天空之镜充满了向往吧,那仿佛仙界的人间幻境。而我就像做了场梦,很随意地报了个三天两夜团就去了。只可惜不是雨季,乌尤尼盐湖没能呈现出天地合一的奇景。尽管如此,我已经相当知足了。因为我避免了专程前来的辛劳,而且旱季乌尤尼的龟裂状干涸状态也颇有味道。更重要的是,我意外看到了诸多比乌尤尼更曼妙的五彩盐湖,和生活其间的神奇生灵。它们大多不为世人知晓,外人只道是乌尤尼大餐的配菜,却在我心中留下了最斑斓的映像。所以于我而言,缘起天空之镜而又因南美行程需要才加上的玻利维亚之旅,着实带给了我未曾预料的极致体验。人力所能拍摄的最美照片,也敌不过眼前实景的万般迷人。下面我就把这段故事写出来,告诉更多人这片高原净土还有如此惊艳之处。玻利维亚篇,这就开始。-------------------------------------------感谢论坛,本帖获⭐⭐精华并穷游首页推荐,另外两篇也同样精彩!前序故事智利篇荣获⭐⭐精华并荣登穷游首页!【南美秘境三部曲之一:智利篇】乘着安第斯山脉的凌厉春风,开启从复活节岛到阿塔卡马沙漠的第七洲行记(附赠墨西哥转机半日游)https://bbs.qyer.com/thread-3141205-1.html后续故事第三篇秘鲁荣获⭐⭐⭐精华并再次首页推荐!【南美秘境三部曲之三:秘鲁篇】潜入亚马逊雨林一窥自然奥秘,跋涉帝国故土探索印加文明遗迹 https://bbs.qyer.com/thread-3189774-1.html 三篇全部穷游首页推荐,三篇一共⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐颗星星,一起看才过瘾!写帖不易,拜托各位看官多多点赞收藏哦!爱你们

    行程共11天  · 2016-07-20出发
    北京 纽约 华盛顿 奥兰多 迈阿密
  • 野小白 发表了 游记  · 2天前

    青海到肃北 | 哈拉湖盐池湾保护区穿越(提供GPS轨迹)

    起点开始2019.10.1哈拉湖回来已过2个月,忙到北京下了19年第一场雪,才有空翻出照片来整理。此次旅程北京出发,首站青海。经青海湖,茶卡盐湖,到达德令哈。穿越哈拉湖,盐池湾,肃北出。然后穿越俄博梁,经水上雅丹,托素湖,返回。全程6000公里,历时8天。哈拉湖,青藏高原祁连山深处大型咸水湖,海拔4077,背靠祁连山最高峰团结峰,理想天气可以欣赏蔚蓝的湖水倒映雪山蓝天白云,水源主要来自冰川融雪,周边沼泽湿地遍布,几百公里荒无人烟,且常有棕熊出没。冬季结冰穿越难度较低,目前温度0~5度,想从冰上走是不可能的,说实话出发前也是心里没底。准备出发2019.09.30对于俩个996加班狗,此行准备过程就是少加班1小时,去买够吃半个月的方便面矿泉水。由于我们每次疯回来都会整备车辆和物资,所以并不需要花时间准备物品(文章末尾会提供装备列表)。即便这样,正式出发也已经是29号晚上10点多,可以全程蹭十一假期的免费高速了。【装车完毕,等待出发】30号晚上10点从北京出发,夜宿山西盂县已是凌晨3点,4个小时后起床,简单吃过早餐,经过一整天几乎不停车的艰苦奋斗,终于在2号凌晨1点到达西宁。【沿途,青海境内的风车】安全抵达此行起点,终于可以好好睡一觉了。1700公里,真是太恐怖了,10年老司机被折磨到在对讲机里喊:“请问左脚和右脚哪个是刹车?”,自动挡左脚有什么可以踩的?青海湖2019.10.02早起,一边吃早餐一边计划行程,从西宁到德令哈,全程只有500公里,如果能在下午3点前到达德令哈,就当天露营哈拉湖南岸。如果不能,就住德令哈。因为沿途会经过青海湖和茶卡盐湖,所以方案2的可能性更大。西宁出发,翻山,地势逐渐平缓,蓝天白云光秃秃没树,越来越有高原的样子。【接近青海湖】作为中国第一大湖,青海湖真的很大,远远看见,有一种海岸线的错觉。青海湖已经是很成熟的旅游景区了,但是因为湖岸线很长,所以除了景区外有很多湖边牧场对外开放,也有部分湖岸无人管辖,可以直接走到湖边。景区周边配套村镇设施齐全,路况极佳,不用担心吃住问题。【秋季的青海湖南岸】找个远离景区的角落,安安静静地欣赏风景,帮牧民兄弟放放牦牛,还是很惬意的。不过秋天的湖边非常冷,冬天就不建议来了,一片雪白,店铺大多关门,吃住也是问题。【牦牛群,咸水湖牦牛喝了不会有问题吗?】因为青藏高原气候原因,海拔越高,树木越是少见,偶然见到几颗稀疏的树。【湖岸】匆忙路过,继续出发。下一站茶卡盐湖2019.10.02不同于青海湖,茶卡盐湖相比之下小的像水洼。所以想逃票看原始风光几乎不可能,整个湖都被围起来收票。【茶卡盐湖景区鸟瞰】景区很大,乘坐景区观光车,游览需要2~3个小时,新建不久,周边比较荒凉,游客也并不算多。没见过盐湖还是值得一去的。【茶卡盐湖景区内】盐湖,水中盐分饱和到无法溶解,一层薄薄的清水下面是厚厚的盐滩。【湖岸,肯定很咸】景区内并没看见用镜子摆拍的行为艺术。以盐水浓度和水面深度来说,如此大的折射率,天气良好,用心找好角度,的确是不需要用镜子造假的。【盐湖,红衣陌生人】在入射角一样的情况下,应该是折射率越大反射率越大,盐水的折射率大于普通水的折射率,加上白色的湖底,没风的话,镜面反射很强。【天空之镜?1】【天空之镜?2】虽然景色优美,出片率也算很高,不过我向来对人工修饰的风景提不起太大兴趣,起飞,意外发现景区外围很大面积的野湖。【景区外围】虽然不再是那么均匀平整的盐滩,也少了木桥栈道,但是丰富的色彩和溶洞坑,更有一种原始自然的感觉,不得不说,现如今越来越难见到原始的自然风光了。【盐湖外围】盐湖结束,已是下午时分,随便吃了点面包,继续赶路,夜宿哈拉湖南岸不可能了,过于疲惫,这种状态进山也有点太玩命。决定到德令哈吃炖大餐,好好休整一晚。【黄昏路上】德令哈,海西州首府,规模比较小的一个地级市,加满油,检查车辆物资。吃饭,号称海西第一烧烤,可能是我没胃口,味道真的挺一般。为了继承无人区炖肉的传统,吃过饭后跑遍了全市所有市场超市去买肉,结果都关门了,看来这次只能无人区泡面了。哈拉湖盐池湾穿越2019.10.03关于哈拉湖穿越,路线有很多条,海西州德令哈出发,穿越哈拉湖、盐池湾自然保护区,抵达甘肃苏北县,算是最长(全程500公里),也是难度最大的。出发前咨询过很多前辈,只能确定德令哈到哈拉湖南岸线路通畅,几乎没有难度。之后的线路受季节、雨水影响很大,变化多端。途中沿湖遍布雪山融水汇聚的河流,进入盐池湾湿地,沿党河河道一路向西。此时气温又不足以结冰冻实,除了准备好一切应急措施外,是否成功只能靠运气了。考虑到最想完成的德令哈到盐池湾线路不通,还准备了其他几条备选,北上央隆乡,或者往东走避开河流绕路。最惨就是原路返回。【哈拉湖穿越线路(蓝色为实际穿越线路)】早起,小雨天气,最不擅长这种天气拍照,早餐过后偶遇四川车队小伙伴,也是去哈拉湖,但是他们只到南岸,不会继续深入。简单交流了一下,各自留了联系方式,正式出发。【山路小雨】沿着水泥路盘山而上,没高兴多一会,就变成了非铺装土路,路况一般,硬路基但是坑包很多。随着海拔不断上升,原本小雨渐渐变成降雪,地面雪白一片,这还是今年冬季第一次见到下雪。【降雪,云雾缭绕】云层就在群山之间,加上漫天飞雪,很有一种神仙下凡的感觉。一边惊讶身边景色,一边很遗憾的探讨这种天气到湖边恐怕只能见到灰蒙蒙的一片水了。然后,上天眷顾,天空中漏出一个大洞,越来越蓝,直到云雾渐渐散去。【渐渐晴天,心情大好】地上,天上,全是白色,在天边连在一起。海拔高温度底,空气又少又新鲜。看起来超美,但是下车拍照就有种会被冻死的感觉。【雪后天晴】继续深入,会经过一个检查站,下车登记,检查站工作人员告诉我们湖边经常有熊出没,他们检查站的大黑狗就曾经跟熊搏斗,被咬断一条腿,但最终英勇顽强的赶走了棕熊。【战胜过棕熊的大黑狗】因为哈拉湖南岸正在修建景区,所以路线路况还算可以,全长150公里,不存在过河断崖等路段,普通SUV问题不大,轿车多带几把铁锹也勉强能走。但是!这条路的后半段绝对是我有史以来走过最颠簸的搓板路,颠到翻江倒海脑袋大。即使车速保持在60~80,理论上这个速度减震会过滤掉大部分细小颠簸,但颠簸依旧非常明显。车内电台最大声勉强听见对方喊话,所有内饰仪表物资以及整个人都在颤抖。开到湖岸下车的那一刻,真的有点被搞晕车想吐了。【哈拉湖南岸,景区大门】与其说是景区,其实也仅有一个大门,外加一堆半废弃状态的蒙古包,垃圾无人清理,随意丢弃或飘落湖边,与清澈的湖水形成鲜明对比。即便是十一最火的旅游季,当天能看到的游客也屈指可数,最多几十人。物资补给更是不要想了,如果应急,不远处有一户牧民家,但据朋友说冬季时牧民也会搬离。对于交通,除非自驾,否则没有办法到达,而大多数人并不会耗费那么多精力,费车费时跑来这里。都在祁连山脉,看看青海湖也就可以了。【10.3号,哈拉湖南岸景区,湖水清澈见底】从南岸景区,应该是可以拍到蓝天白云雪山湖水那种理想中的画面的,苦于当天天气原因,没看到团结峰半点影子,只好放弃。围着湖岸探了几公里路,觉得难度尚可接受,吃完自热火锅大餐,决定开始沿湖西岸南上。从此正式远离人烟,救援靠自己,通讯靠卫星。【湖面像丝绸】沿湖岸车辙前行,没几公里就此路不通了,因为近年来降水量增加,哈拉湖面积扩大,导致为数不多的湖岸设施和车辙被淹没。【淹没的铁塔】好日子到头,从这里开始,只能一边探路一边走,车辙越来越不靠谱,一会断崖,一会淹没在湖里。卫星地图也仅有参考作用,雪山融水汇聚的河流、湿地完全没有规律,甚至湖岸形状与卫星地图也有较大差距。唯一能确定的只有方向,但是途中android手机GPS出错导致绕了几公里路,所以说还是iphone靠谱。【消失在湖里的车辙】天气不佳,能见度很不理想,偶尔飘雪更是给探路增加了难度,一条横在面前的河流足足绕了半个小时才顺利通过。由于分别探路,俩车距离稍远,我刚从电台提醒后车:“断崖,断崖”,话音未落,就听见电台里喊:“前面怎么走?”,然后,在他误以为我是在提醒他走断崖的同时,车已经开下去了。【掉下断崖的后车】位置非常尴尬,车后断崖几乎垂直,除非用锹刨平。前面河道虽然不宽,但深度超过1米。河床看似坚硬,一层砂石下面是非常松软的泥沙,稍加油门立即刨坑,再继续加油拖底就更麻烦了。即便停车不动,也会缓慢下陷。【前轮,稍加油就会刨坑】【后轮】4500米海拔,轻微高反,这种情况铁锹修路不现实,只能另一辆车冒险绕过河,找个适当位置,用绞盘拖。【第一次救援】高原缺氧,又是风又是雨,寒冷无比,一番折腾之后鞋里几乎可以养鱼,脚早麻木了,真有一点体力不支。好在断崖不高,车辆没有损伤,顺利拉出来了,有惊无险。高原湖边,天气特点就是飘忽不定,没多久小雨转多云,居然隐约能看见湖对岸的雪山。【向湖岸雪山进发】虽然天气不是很完美,不过景色也是绝佳,停留好久,下车各种疯,实在太冷,否则可以考虑来一次裸奔,要是夏天,可以下湖游泳。【雪山,湖水,低云】就静静的把车停在湖边,前轮泡在水里,泡一杯咖啡,然后看天上云彩光线不断变化,发发呆,不用担心有人打扰,没有手机信号,只有湖水冲击岸边的声音。车里有饭,油箱里有油,这就是安全感。【哈拉湖,西岸】【哈拉湖,西岸】就这样一直享受到天色已晚,太阳即将落山,才决定继续赶路。【夕阳照耀下的雪山(注意右侧很小一段彩虹)】天色渐晚,一边走一边寻找合适的营地,高海拔加上低温,这个状态跟熊搏斗估计占不到便宜,就算来只兔子我也没什么胜算,一路上野生动物还是比较多的,加上小伙伴高反有些严重。安全起见,还是决定睡车里。【营地】要说体质吧,作为一个常年996的加班狗,我这体质也是差的不行,鼻炎咽炎结膜炎支气管炎,浑身上下没有几个零件是无故障运行的。但是一到野外,越是荒芜人烟我就越活泼,从来不知道高反为何物,曾经只身一人,大冬天零下30度,5200米的死人沟里露营睡觉,也没有什么异常。所以小伙伴倒下之后,保姆的任务自然就是我的了。没买到肉实在遗憾,只好凑合煮点面了。【生火做饭】晚上并不太冷,-5度左右,但是早上起床可就无比痛苦了,穿衣服就像拿着冰块往身上蹭。穿鞋更是别提了。满地冰霜,迎着太阳亮晶晶的。天气好的不得了,一扫昨天阴霾。【营地,早晨】刚刚升起的金黄色阳光,照在远处雪山顶上,一片橙红色。【橙红色雪山】云层低低的飘在湖面上,触手可及。太阳在不同高度的云层之间穿梭,忽明忽暗。【漂在湖面上厚重的云层1】【漂在湖面上厚重的云层2】早餐继续煮面条,面条是一个很神奇的东西,又可以吃饱又有热汤,在这风景如画的岸边,喝一口热汤,吃一口面条,简直不能更好了。不过高原地区,低海拔带上来的防风喷气打火机完全点不着,包括气炉喷枪,电子打火设施全都不靠谱,一定要注意火源问题,关键时候能救命,火柴可以,最好用打火石。还有水,注意保暖防冻,否则要用时候都变成冰块也是很悲剧。【准备早餐】回头看看昨天走过的路,天气好果然看得远。【哈拉湖西岸,露营点】接下来就到了欣赏风景和拍照的时间,把昨天的遗憾全都补上。毕竟此行最重要的目的就是看看被称为地球上最后一滴眼泪的祁连秘境哈拉湖有多美。【哈拉湖西岸】大白也是跋山涉水没个车样了,感叹风景的同时也没忘了夸夸爱车多给力,好好表扬别趴窝。野外穿越最大的风险永远是车,车可靠,人能活。这种地方如果弃车徒步走出去,没经过专业训练是非常困难的,200公里4500海拔徒步6到10天,爬山过河,即便没高反死,这么多天的食物和水,背起来也要命,更别说夜晚保暖以及野兽防御这些问题了。【从没抛锚过的大白】反正就是各种赞叹风景有多美,把曾经学过的类似于beautiful的单词都预习一遍,然后在拍点照片,在感叹一下,就可以继续出发了。【继续沿湖南上】从哈拉湖南岸开始到目前位置,虽然大部分时候有车辙可走,方向也是沿湖边南上,但是路况极差,每几公里就要过一条河,V沟、泥潭、交叉轴遍地,拖底家常便方,很多时候不用低速四驱爬不出来。【走过的路】快到湖岸西北角,路况变得好走了一些,河流很少,松软的沙土路,终于可以适当提高车速了。【沿湖岸行驶】【沿湖岸行驶2】抵达湖岸西北角,至此哈拉湖半圈绕完了,接下来向盐池湾行进,看卫星地图,前面还会途经一个比较小的无名湖,从这里开始的路况,就是河流、泥潭、大坑交错。【在河道中前行】沿着一条连接无名湖与哈拉湖的河床逆流而上,几乎一直行驶在河里,还好现在水量不大,如果夏季雨水充沛,一定是无法通行的。眼看接近小湖湖岸,正沉浸在完成一小阶段路的喜悦中,悲剧又一次上演。【无名小湖】湖边地面看似平坦坚硬,实际上是水份饱和的泥地,人在地面行走都比较困难,更无法支撑车的重量。吸取一年前呼叫挖掘机救援的教训,这次发现车轮打滑下陷,立刻停车等待后车救援。这种泥潭泥土粘性很高,支撑力不足,靠车辆自身动力肯定无法脱困,只会越给油门陷的越深,等到车辆底盘拖地,泥土跟底盘粘在一起,在想拉出来就非常困难了。【湖边再一次陷车】幸好停车及时,车辆下陷不深,后车停在相对安全的硬地上,距离较远只好两根拖车绳接一起,很轻松救援成功。【淤泥粘度很大】可能是因为降水量增加,小湖面积要比地图标记大一些,群山环绕,非常漂亮,湖边很多动物脚印,看来经常有体型较大的动物光顾。【群山环绕的无名小湖】过了小湖就是党河源头了,冰川融雪汇聚而成的沼泽湿地,原有车辙根本无法通行,只能沿着山体底部比较干爽的区域绕路。几公里连续不断的蘑菇地和泥坑,行进速度比走路都慢,快了就起飞。【连续泥坑】蘑菇地看起来干爽,实际上植被会锁住大量水份。没有植被的地方暄软,有植被的地方是大包,又颠,前进阻力又大,油耗极高。【蘑菇地,前车通过后地面留下很深的车辙】不知道晃悠了多久,过了多少泥坑,走了多久河道,眼前忽然平坦开阔,一块石碑立在不远处。盐池湾保护区核心实验区。【盐池湾核心试验区】盐池湾野生动物很多,比较有威胁的包括雪豹、棕熊、狼,但看不看得见,拍不拍的下来,这就要靠运气了。可能是人烟稀少,很多动物并不太惧怕人类,相反我倒是很怕他们,小山一样壮的野牦牛,发起疯来我估计就要长眠于此了。【动物园】在一群藏原羚的围观之下,我们给它们表演了一场精彩的节目:最惨烈陷车。淤泥就像没有底,人站上去,立即没入小腿。车辆根本不用原地刨坑,会自动向下沉到拖底。【沼泽陷车】没啥说的,这种状况铁锹挖就算挖成人工湖也没用,沙板、石头、只要垫在车轮下,就会被压入泥里。唯一的办法就是拉。为了保证后车安全,两车距离很远,绞盘线连上拖车绳才勉强够得到。靠车辆自身真是寸步难行,每一米都要借助绞盘的力量才能顺利后退。难道我们都做好了原地露营,明天继续救的准备。【救援】救援完成,身上、绳子、车里到处都是泥,鞋有十斤重,整个人像是逃难出来的一样。粘度超乎想象,干了之后更是像石头一样,以至于后来跑高速严重影响动平衡。因为只有两台车,除了设备齐全,我们此次行程也一直很小心,必须前车顺利通过,后车才会涉险。也正因如此,才能每次都顺利脱险。在无人区车辆被困后果会相当严重,要么别人涉险开进来救援,要么只能等到冬天冻实之后,自己把车挖出来TT。【粘度超乎想象】距离上道碎石路越来越近,从泥坑里逃出来心情格外舒畅,正哼着小曲往前跑,发现远处停着两辆车。又好奇又兴奋,毕竟几百公里没见过新的活人了。走进一看,一前一后扔在坑里,见我们过来也是兴奋的不要不要的。【偶遇被困车辆】缘分呀,也是北京来的,四人两车一狗,已经困在这有一段时间了,陷的非常深,他们曾尝试铁锹挖车结果没戏。发扬风格的时候到了,二话不说抓紧干活。【比我们惨多了】拉出来也是费了好大劲,陷太深,绞盘拽的保险杠咔咔直响,我的车作为锚点在地上拖出一个大坑,周围看似硬地,其实也都不足以支撑车的重量,几次换地方找安全地带才终于成功。给他们介绍了一下前方道路情况,留了电台频率,如果能通联需要帮忙我们会掉头回来,然后各自出发。不过在我们结束行程回北京的路上,微信群里得知这哥们又被困在党河源头处了,时间上看应该被困几天时间了,我们遇到他时是4号,收到微信求助信息已经7号了,照片可以发出来应该问题不大,不知道大狗饿了没有。希望人车平安。【意外收到求助信息】连续救援的沉重话题到此结束,很快上道沙土路。说是路,但是路况也没比无人区里好多少,路基很硬,不用担心迷路和陷车。哈拉湖盐池湾穿越基本上成功了,继续心情愉悦,一骑绝尘,迎着夕阳飞奔。【走的人多了就有了路】全速前进,太阳完全落下时,才上公路。夜里10点到达盐池湾苏北保护站,工作人员向我们普及了保护区相关规定,告知盲目穿越无人区危险性很大,前不久几个人刚刚在里面失踪,得之我们只有两车且顺利出来,也是无比惊讶。凌晨1点,终于到达苏北县城,又累又饿,绕了一大圈也没找到开门的餐厅,只好在酒店里吃自热火锅庆祝穿越成功。边吃边迫不及待的过了一遍近几天拍的照片,又完成了一个人生小目标,睡觉。鄂博梁2019.10.05没想到穿越这么顺利,跟预想的时间线路几乎一样,假期还有几天,接下来去哪成了一个问题。一是北上新疆走大海道,二是开始回京。查了下大海道的路线,感觉挺简单没什么挑战,而且路程也比较远,就放弃了。决定绕路火星基地去看看水上雅丹,然后回京。加满油,一路荒凉无比,一场意外之旅开始了。【冷湖遗址】冷湖遗址,还是之前在越野路书节目里看过,但是并没有关注位置在哪,这次不经意路过,还是挺意外的。这里曾经万人聚集,大炼石油,如今荒芜废弃,空无一人。距离废弃的遗址不远,是新建的冷湖镇,除了一些石油企业单位,并没有什么居民。马路非常宽阔,依旧没有卖肉的,火星基地炖肉的梦想也破灭了。午饭在镇上吃了一碗堪称中关村价位的面条。【冷湖】继续前行,路边地上一闪一闪非常耀眼,就像戈壁滩上铺满了宝藏。好奇下车查看,原来是一层云母(可能是云母)。继续向前,地表又变成了一片银白,但并不是雪,而是厚厚的一层盐碱。【云母片】到达火星基地下到点,但是发现已经被封起来了,开车从路障边上绕过去,很宽敞平坦的一条搓板路,这种路慢了颠,快了费减震。一路上已经见过很多雅丹,不过下道亲手摸一摸还是头一次,走近惊奇的发现这的雅丹并不是土堆,而是,盐山?【雅丹侧面断裂处】不仅耸起的雅丹不是土的,就连地表也不是土地。看起来像是冰面或者某种岩石上覆盖了一层尘土。【地面】温度并没低到足够结冰,为了搞清楚究竟是什么,各种办法都用了,最后决定用铁锹砍一块下来舔一舔,非常咸,大概是盐?不知道会不会中毒身亡。【可能是盐】因为是临时决定,出发前没做过功课,并不知道这里是柴达木雅丹地貌群,本来只打算沿着土路悠闲的回去上班,走着走着前面突然出现一座"城堡"。【鄂博梁,火星基地】面积非常大的雅丹群,最密集处就像迷宫。这里似乎是一个荒废的地质公园,内有少量公园设施,但游客很少,除了自驾没有其他方式到达,也没有管理机构。【鄂博梁,火星基地】【鄂博梁,火星基地】天气原因,没有光线,没拍到光影交错的画面也是比较遗憾。仅有几分钟阳光透过云层,照在很远的地方。【阳光透过云层】晚上7点,地质公园南端距离公路大概有50公里远,正常我们应该往回走20公里,然后沿一条宽阔的土路汇到公路,但是从卫星地图和路上的车辙来看,应该是可以直线穿越过去的。正处在穿过哈拉湖的自我膨胀中,区区50公里当然不在话下,走回头路出去那么怂的事情我们是不会干的。【鄂博梁雅丹】然后,问题就变得严重了,越来天色越晚,越来车辙越少,并且坚硬的土地开始松软,不断出现沙化路段。泥地胎走沙漠真是痛苦不堪,因为轮胎花纹太大,在沙地上行驶显得支撑力不足,很容易刨坑。【沙地越来越多】试着往东汇聚到主路上,尝试失败,距离太远,跟向南穿越出去相比,难度没有多大区别。不得不承认沙漠雅丹真的非常美。【沙漠中各种类型的雅丹】选路很是问题,经常走很远前方一片密集的雅丹群堵路,无法通行,只好回头重绕,绕一会又发现方向完全不对,又要回头。不像纯粹的沙漠,可以义无返顾的往前走。【沙漠中各种类型的雅丹】越走沙地越明显,走到一半路程,简直就变成了沙漠,此行并没有想到需要对付沙漠,车辆载重几乎满载,在沙漠里前进异常艰难。开始还是平缓的慢坡,后来起伏越来越大,不断需要冲上沙山。【沙山】天色越来越黑,第一次体会到射灯的作用是如此之大。因为要避开雅丹绕路,绕了几圈之后,附近都是自己压出来的车辙,根本分不清楚哪个方向走过,哪个方向没走过。好在有GPS,可以一点一点对照轨迹。夜里走沙漠是十分危险的,决定翻过最后一个沙山,就露营休息了。沙坡太软,反复尝试数次也没能成功,下车继续放气到0.6个胎压,才终于顺利通过。【天色渐晚,夜穿沙漠】翻过这个沙山之后,沙漠变得平缓了很多,到公路直线距离不超过10公里了。雅丹加上沙漠,需要不断下车双腿探路,感觉走路的距离比开车距离都长,太疲惫了,实在不想露营,既然路况平整了,干脆继续吧。【夜穿沙漠】发现公路的那一刻,真是高兴的差点哭出来,本来计划轻松闲逛,却毫无准备的被虐了一天。虽然并无危险,30公里内就可以找到救援,而且手机大多时间有信号,但是沙漠加上雅丹地貌、又是晚上,实在是太难走了。【踏上公路】在寒风中瑟瑟发抖的给轮胎充气,大风呼啸,公路对面,月光照在湖面上的景色跟我刚刚走过的路对比鲜明。一路翻沙山,三脚架被颠到什么地方去了根本找不到,只能手持拍一张留作纪念。【沙漠出来,公路对面就是另一番景色】沿路狂奔70多公里,才终于找到一个活动板房结构的客栈。又冷又破,跟露营几乎没什么区别,不用睡袋的话起床之前肯定能被冻死。【客栈清晨】水上雅丹本来只是想抄近路从苏北来看一眼水上雅丹,结果误入鄂博梁,绕了一大圈。水上雅丹其实是个大公园,为了不坐景区无聊的小火车,距离景区很远就下道往里绕,也是十分难走。【水上雅丹,湖边】不是景区,就没人打扰,没栈道,没有各种小房子和小火车,为了这种更接近自然状态的风光,可是没少费劲。【水上雅丹】进去还好,出来没原路返回,绕的离景区太近,结果绕到了景区的隔离区域里,能看见公路,就是被隔离土墙挡着出不来,绕了1小时,才找到一处低矮的缺口。【水上雅丹】经过景区大门,继续像西宁方向前进,发现湖水距离公路越来越近,到后来,根本不需要下道,也不需要进景区,紧贴着公路就是水上雅丹地貌了。不过盐碱太浓,没有碧绿的湖水。【盐湖,水上雅丹】结束沿S20公路向东,一边赶路,一边欣赏沿途风景。每一次旅途结束,从调转车头的那一刻起,就开始怀念,开始期待下一次出发。【小柴旦湖】事实上,每次成功走出荒原,并没有想象的幸福感或是什么成就感,甚至有一种轻度的抑郁和迷茫。从一种全力以赴的状态中解脱出来,不再专注一个既定的目标,就又要计划接下来何去何从。养家糊口、求学就业、升官发财。【托素湖湿地】旅行,也并不是为了什么,仅仅是因为喜欢,就是喜欢原始自然的,无人涉足的地域,喜欢探索,喜欢艰苦的旅程。热爱就去,尽兴就好。【托素湖】“生命是一条贯通的河流,一切皆是没有开始的复始。我们所期望的终点并不存在。”【在路上】路线&装备此路线难度较大,前往一定要做好充分准备。减少难度级别可以到达哈拉湖南岸后原路返回,再走公路前往水上雅丹和俄博梁,即使如此,也至少需要SUV级别车辆,强烈不建议单车前往。完全复刻路线需要硬派越野车,并经过中度改装。路线季节差异很大,冬季难度会降低一些。此行装备:车辆:三菱帕杰罗.劲畅3.0(2辆)。路线最低要求:四驱,带大梁,中央差速器锁,低速四驱模式。车辆改装:LRA135升副油箱,前后防撞杠(前后方口),ARB底盘护板,MR射灯,ARB防水呼吸器,OME减震升高,泥地胎,八重洲通讯电台;路线最低要求:副油箱(需要车辆公路续航里程800公里以上),底盘护板,防撞杠(前后可拖车),射灯,AT胎,通讯电台;救援:北斗卫星盒子,高原氧气(每人6瓶),医疗包,应急药品,场外救援支援,铁锹(每车一把),防沙板,TAMX拖车绳(每车一根),TMAX12000磅绞盘(可移动),搭火线,ARB快速补胎工具,TAMX气泵,机械塔式千斤顶,TAMX猴爬竿,工具箱(常用工具包,棘轮套管等),电笔(万能表),电线,捆绑铁丝,胶带,应急点火电源(或备用电瓶),捕鱼裤(探路涉水用),登山绳(静力绳,下水绑人用),GPS导航设备(手机+奥维APP,提前缓存好地图,3部),OBD车辆信息读取器。路线最低要求:同上,绞盘不可移动则要求每车必备。液压千斤顶容易漏油损坏,一定要有其他备用方案。露营:冷山2AIR帐篷,牧高笛充气地垫、枕头,黑冰B1500羽绒睡袋,火枫炊具餐具(高原缺氧电子打火设备极易故障),火枫高原气罐(4个),营地灯,食品零食饮用水(10天量)。路线最低要求:高原注意保暖,感冒能要命,食物足够等待救援到来,其他随意。其他:证件,维生素,水果(不易腐烂),备用鞋;【微信(或站内私信)索取GPS轨迹,微信:lofocus】

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    自驾 越野 探索达人
  • 老徐家小飞 发表了 游记  · 2019-08-31 12:23

    走,去海岛度个蜜月去(冰岛+格陵兰岛16天蜜月行,含F级公路自驾及国内航班)

    持续更新,照片会慢慢添加一、缘起和准备1.1为啥是冰岛简单说,休婚假,刚上班没几年,好不容易有个长一点的假期,就想着趁年轻走远一点,加上心中念念不忘的想和我的那个她走去世界尽头、遗世独立的夙愿,就摊开地图开始寻找。最先映入脑海的是南极,遥远是够了,但是上班族很难能够满足各个团的出行,并且心中对跟团游还是有些许的抵触,于是作罢;然后就是古巴,但是由于工作的原因,只能七八月休假,太热,作罢;然后是非洲,一周乞力马扎罗一周看动物大迁徙,但是,略艰苦,作罢;葡萄牙西班牙啥的也考虑来着,心动但是总不是十分完美。其实最开始考虑北欧,脑海中固有印象在于去看极光,想着夏天不要去就没有细细的考虑。但是在排除掉其他的选项后,发现北极圈的一大一小两个岛屿,简直是最完美的选择,听说蜜月和海岛更配哦~1.2坑爹的签证确定了行程后,就开始准备签证。由于格陵兰岛不属于申根区域,需要单独签注,所以有两个选项1)签冰岛,到了后去丹麦使馆增加签注;2)直接签丹麦;分别说1)选项,这个被我否了,一方面因为要交两份签证费,另一方面虽然说格陵兰签注一天就能出来,但是出于对北欧人办事效率的不信任,并且不想承担太多的风险,毕竟容错率太低,还是决定踏实办完了再去;2)选项,最开始还是心理很有嘀咕的,申根签证需要办理的话,去主行程国签,但是我的行程中,格陵兰(丹麦领土)只有三天,其他都在冰岛。发了一封询问邮件给丹麦大使馆,详细行程说明了一下,三天后得到回信,可以直接向丹麦签证中心办理。心中大石落地,中间准备过程略去不表。结果就是6月6日递交签证,7月9日才出签。中间经历了N次丹麦签证查询系统挂掉查询不到的情况。总之,看到了太多对丹麦签证中心的吐槽,居然还有人在出行日前一天才拿到签证。北欧人的办事效率啊。去年去过瑞士,第一次申根签直接给的半年多次往返,本来还在梦想着是不是能再拿个多次往返的签证,结果收到一看,我们16天的行程,签证停留时长整整16天,一天不多一天不少。心中顿时一万只某动物飘过。1.3机票和行程3月份确定好了去冰岛和格陵兰后,就向领导说明了情况,然后下单买机票。由于是难得的蜜月,看了飞行时间后,SAS北京往返雷克雅未,哥本哈根转机,并且是非常少见的A340。雷克雅未克飞格陵兰的机票其实有点坑爹,最开始在习惯的飞猪上面查到票都售罄,心有不甘的情况下开始搜集点滴的消息,查到一些蛛丝马迹是说飞往格陵兰岛的飞机只有格陵兰航空和冰岛航空,但是格陵兰航空(就是白日梦想家中的大红色飞机)只有丹麦往返,冰岛航空并查询不到航班情况。被骗了?继续查,最后发现了网络信息的一点瑕疵,此冰岛航空非彼冰岛航空。正经的冰岛航空是Iceland Air,标志是一个彩旗,主要承接冰岛飞往国外的航班,这个飞机是AirIcelandConnet,标志是一头飞马,主要飞冰岛国内和去往格陵兰各地的飞机。上官网,注册,购票一气呵成,每天均有一对往返航班,完美。VISA交完钱,突然间发现一个严重的问题,没有让我输入护照号啊,那我咋值机?发邮件去问,得到回复就是这个航空公司不需要登记护照号码,只用核对姓名,以及预订单的6位编号即可。每人托运行李20kg,一件手提行李长宽高加起来总长不大于一个数儿(忘了)。由于担心各种前序后序航班延误,所以去格陵兰的时间选在了到达雷克雅未克后的第三天,然后三天后回冰岛,把十六天的行程切割成两部分。决定去格陵兰前先完成黄金圈和斯奈山半岛的行程,西北部地区路途过远,并且也没有特别吸引我们的地方,并且看航班时间也比较合适,就在格陵兰回冰岛后落地一小时,继续直接飞到Akureyri,在Akureyri提车开始环岛的行程。有个小插曲,就是我们从格陵兰回雷克雅未克的航班本来计划是18:25到达国内机场,飞Akureyri的飞机是20:00起飞。还总在担心转机时间够不够。给机场发邮件询问后,得到答复,一个半小时的时间绰绰有余。其实心里还是担心,但是后来实际情况就是,半个小时其实都绰绰有余,这个机场太搞笑了。后面细说~

    行程共16天  · 2019-07-27出发
    北京 哥本哈根 雷克雅未克 斯蒂基斯霍尔米 伊卢利萨特 阿克雷里 米湖地区 skutustadir seydisfjordur 胡萨维克 seydisfjord 赫本 kirkjubaejarklaustu 瓦特纳冰川国家公园 维克 埃伊尔斯塔济 skogar selfoss 凯夫拉维克
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    情侣 自驾 北极圈 鲸鱼 越野
  • 鲨丁鱼先生 发表了 游记  · 2019-08-26 00:30

    硬核+文艺,京郊自驾4小时内的野奢旅行

    这个周末又想自驾了,耐不住我这颗“秋名山车神”躁动的心,跟木鱼商量了下,决定去张家口吧,4小时到天路野游妥妥的,定了【五色天路】度假村,到了才发现,京郊附近竟然有这么野奢的地方!UTV越野+三角翼飞行,太难得了!【交通】汽车:宝沃SUV,空间很宽敞,自驾旅行再合适不过。要自由就肯定自驾啊,沿着草原天路那风景是绝对美的,一路开过去,高速费大概是150元左右。【五色天路】这个度假村是刚开的,我们也是怀着体验的心情去的,从北京东五环开过去大概4个小时,结果就是惊喜!流浪书咖馆、路边野餐西餐厅、草原会客厅、野马蹦床馆、大地艺术馆、农场、天路帐篷营地,还有我最最喜欢的UTV越野、三角翼飞行超级酷!【天路帐篷营地】我们晚上到的营地,但早上醒来时候发现,太酷了,你经常在ins里看到的野奢帐篷,阳光洒进帐篷内这是这个场景了!外面是观景露台,可以坐在吊椅看风景。这边大概有30顶野奢帐篷,随着山地的形势建造的,有单层和双层的帐篷,情侣、朋友的话推荐单层;家庭游6-8个人住双层就很合适!房间里的基础设施比我以往看到的露营帐篷优秀了不止一点,从桌椅到吊灯都有独立设计的感觉,艺术氛围相当浓厚了。夜幕降临,交错在帐篷间的除了灯光还有霓虹灯的大地情书“今年的KPI,是遇见你”、“见什么世面,见见你就好了”…今日表白最佳,晚上跟木鱼漫步,非常的浪漫了。【UTV越野车,我是车神】不说《头文字D》,就单我看过的汽车测评都无数期了,开越野车绝对是体验感最爽的。“只为自由脱缰”,从我看到这句话的时候就开始肾上腺激素飙升。作为资深名sneaker ,对于球鞋信息那是无孔不入,听说最近又有一款adidasTERREX Free Hiker,户外登山徒步球鞋,越野爬山,穿越沙地,我为此次旅行已经第一时间入手。脚踩油门,穿越丛林、荒野、山丘、沙坑、草原…男性的热爱和魅力在此刻体现的淋漓尽致。如果你速度够快,绝对能在开进沙坑腾空飞起!primeknit织物鞋面缀熔断饰面,Continental马牌大底,boots中底,TPU鞋头帽,torsion system扭力条。一眼大爱简直就是天生为热爱户外的人所生,本次的极限路口给我非常好的保护了。不止这些,还有60度的陡坡,把北极星的这个越野车开下去非常刺激,但去野、去浪,这是天路越野公园最性感的存在。感谢木鱼非常信任的坐我的车哈哈哈。【三角翼飞行,飞上天】如果你以为UTV越野车就够了,那你大错特错,在五色天路你还能飞上天!说实话,我有恐高,但这一次我做到了。三角翼飞行,无数的人听到这五个字的时候就已经按捺不住悸动的心,但在京郊就能体验实在难得。戴上专属头盔和耳机,你会在飞行员的带领下冲破云霄,刺破苍穹的时候是耳边呼啸而过的风声,俯瞰大地,内心却是反而平静下来,在高处时,你最大的竞争对手就是自己,突破恐高的心理,一切都会过去。当然,你想要更刺激的效果,可以跟驾驶员讲,他带你在天空极速俯冲不成问题。【草原会客厅】在会客厅稍作休息,如果你是跟朋友结伴而行,或者一家人聚会,你可以在这边喝咖啡、下午茶都是不错的选择。若是偶遇了同住露营帐篷的其他旅者,说不定谈天说也能成为不错的朋友,因为你是个有趣的人,磁场让你遇见同样有趣的人。【流浪书咖】喜欢极限、喜欢文艺,我是个双子座的人,除了会喜欢两极的事物,也喜欢在极限运动后,回归平静,让自己沉淀下来,去书咖喝杯咖啡,选一本喜欢的书吧。没有什么事比你面对着草原看书更来得宁静,风平浪静的闲暇,在书架上找一本收藏很久的书籍,默默的翻阅,纸质的书籍比电子版来得更真实。还有一点值得开心的事,发现了很多本我收藏过却还没来得及读的书,幸福。【大地艺术馆】我经常去798,发现无论你在生活中遭遇了什么,都会在看展的时候放松,并认真审视自己,有时候思想空间是很重要的东西。我想大地艺术馆就是五色天路的精神母体,白色的圆形建筑建立在草原之上,镂空的墙壁上是星辰的模样,阳光、星光,你想看什么?镂空的穹顶,蓝天白云你在大地艺术馆中央的水中看得到;繁天星辰你也感受得到。木鱼问:你需要做什么呢?我说,放空自己,做最舒适的自己。【阿不太の农场】农场里有什么?有我喜欢的一切食物!下午木鱼说想吃番茄,我说那我带你去农场现摘吧…农场里的青豆、番茄、卷心菜、红皮土豆都是最新鲜的!竟然还有南瓜!木鱼偷偷摘了个土豆塞我书包里,晚上回帐篷才发现,说是送我的礼物哈哈哈!这里拍照也是绝美的场地,既有美式乡村田园风,又有日系的甜美风。不远处是向日葵田,绽放开的刚刚好,在日系的摄影里,向日葵绝对的是小清新的代名词,木鱼怎么有我这么会拍照的男朋友啊!!羡慕她哈哈哈~【野马蹦床馆】去之前我觉得蹦床我上小学之后就不玩了,结果进像蚕茧一样的白色蹦床馆后,我食言了…这里绝对不是小朋友的专属,非常解压!呼应“野性”成长的主题,蹦床下面有细节,好多石头围在旁边一圈,就像在山林里一样,几百平米里,亲测异形的蹦床质量过硬。释放一切的压力和负能量,蹦床之后感觉充满了活力,要是朋友一起来就嗨翻天了哈哈一边蹦床还能看到外面辽阔的草原,心旷神怡。旁边还有小朋友很适合的射箭,亲子的家庭非常适合。【路边野餐西餐厅】莫兰迪,今年最火的色彩系,没想到五色天路的西餐厅竟然是这个主题。在旅行中寻找美食,从味蕾传达到全身的能量。汉堡还有羊排,或者养生餐,你想要的这里都有。一道美味的佳肴是恢复能量的最佳方案,也能最快的得到幸福感。众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。一直期待野奢旅行,没想到最先在北京附近的张家口五色天路实现了,刚刚回到北京,就开始怀念我驾驶UTV越野车穿越丛林的快感和三角翼冲上云霄的风声,多久之后重回了,嗯,很快…最后安利小伙伴们五色天路草原旅游度假区地址,建议最合适的方式是自驾游,导航至五色天路就到啦!!!

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    自驾 情侣 越野 飞行
  • 慢点视频 发表了 游记  · 2019-06-28 20:37

    《雪豹秘影》下:七进七出昂赛大峡谷追踪拍摄雪豹

    从西宁出发,历经无数曲折之后终于到达昂赛大峡谷。峡谷艰险的通勤路况、高海拔带来的缺氧以及峡谷变化多端的天气给我们寻找和拍摄雪豹带来很多未知的挑战。那么,我们究竟有没有拍摄到雪豹呢?请看第二集《雪豹秘影》(下)!

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    汽车 越野 自驾游
  • 慢点视频 发表了 游记  · 2019-06-21 20:13

    奔袭12000公里,记录高原野生动物:第一集《雪豹秘影》上

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    汽车 越野 自驾 青藏线
  • 慢点视频 发表了 游记  · 2019-06-17 16:24

    30天12000公里,开着帕杰罗深入世界屋脊,追寻高原精灵

    三十天、一万两千公里,从西宁蜿蜒向西穿越昂赛大峡谷、途经可可西里,直至遥远神秘的山南卡久寺。恶劣气候、颠簸路况、高寒缺氧,我们一路前行。雪豹的威严耸立、藏羚羊的机智警惕、棕尾虹雉欢快嬉戏,新一季的《开车干嘛去》,我们深入世界屋脊,在青藏高原寻觅野生精灵。

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    自驾 汽车 越野 自驾游 青藏线
  • 安娜西游记 发表了 游记  · 2019-03-12 17:31

    【安娜西游记】一次就让你怀疑人生:连滚带爬的科隆自驾,菲律宾不相信眼泪!

    德国科隆大教堂,难以忘记首次踏足你面前时的目眩神迷。让人情不自禁仰头,深深震惊,无法动弹,直觉这塔尖已插进上帝家的花园。然而本期不聊欧洲。说的是东南亚的科隆岛(Coron),位于菲律宾西部,靠近我国南沙群岛。这里有很多二战日本沉船,潜水资源丰富。下飞机后遇到两个澳洲小哥,盛赞科隆是潜水圣地,顺道打听一下,水下是不是遗骸不少,船和......他们说“恭喜你来对了!多得很呐!”感觉还是不要去打搅亡灵了......跃上螃蟹船跳岛去,这是最经典的选项。▲科隆岛的码头跳岛费用包括船家载你一天,以及在岛上吹火烤鱼做饭!配菜里一串串的绿色海葡萄晶莹剔透,据说它对水质要求极高,健康绿色食品,一咬下去碧绿小珠在嘴里脆脆爆开——咸到你哭。科隆确实天然秀美,游人不多。海底就像个巨大的、播放着高清演示片的裸眼3D屏,浮潜的人就像鸟儿飞在童话森林上空,贪婪地看着下面五彩的鱼、海星、海螺、比两米大床还宽的珊瑚盘......直到被大海胆30厘米的刺扎到,或者一膝盖撞到个珊瑚礁才痛醒过来......不知不觉游了一天,跳岛够够的。总结:每个岛都是被海水环绕的一小坨陆地......感觉身体被掏空......早上出海时发现远处的美人鱼餐厅:漂浮在海面,每个方位飘出一尾美人鱼。夜色降临,灯光摇曳,不正是神话里女海妖诱捕水手的场景吗?决定晚饭去感受一下黑夜里美人鱼的妩媚。▲黄色尖顶就是美人鱼餐厅晚上沐浴更衣后,怀着参加奥斯卡夜宴的心情,我来了!走近的画风是这样的......美人鱼还是远看比较合适......菜品么?嗯......耐人寻味享受够了菲律宾大厨们的手艺,果断自己买菜。现捕澳龙700P一堆(人民币110左右)——青菜价!眼镜螺和鲍鱼也是几块一公斤,比青菜便宜......足有7,8只,很重一袋。一点盐,一点蒜末,牛油煎香~弹牙清甜,鲜味浓郁,每口都是肉!吃到......未来一段时间应该不会挂念龙虾了…...3斤重的肉蟹,蟹钳比鸡腿还大…...差点要上铁锤才能敲开。后来有一顿在餐馆吃,肉蟹的钳子报废了老板家的工具......除了浮潜和吃,好像实在找不到事干。作死就是这么开始的。明媚的早上,又喝了杯7元的浓郁芒果汁,一个脑子进水的念头闪现——环岛自驾去!摩托游镇应该很小case吧?约200公里,5小时跑完,可以消磨掉一天呢!打听了一圈没找到租车的店,被打听的大叔说,租我的吧。印度车企BAJAJ出品,与川崎重工(Kawasaki)合作生产的CT100。▲CT100的哥CT150,排量多了50%价值52900菲律宾比索,不到七千人民币。租金?算我80人民币一天,油费自理。哇,史上自驾最高性价比。被金钱蒙蔽了双眼。胆儿不但长毛而且扎马尾了。找了块空地练习一下,轻而易举就把车撂倒在地!出发前当然是加满油啊。豪气地甩了一句“Fill her up”。大叔5秒后收费,要了1美元,嚼着牙签说:弄啥,本来就差不多满了。好吧!向着一片未知的大农村出发!半小时后!我深深理解了脸基尼大妈。水边还好,陆上呆20分钟以上就发现,我图样图森破——没见识过这样的紫外线......SPF1000都顶不顺啊!脖子、手臂、腿,只要是露天的肉,全晒到刺痛。能穿的能包的全裹上了,然而蠢出天际的我穿了条四分裤......1小时后,柏油路换成黄土路,准备换肤色吧......遇到岛民,大多会友善地向你挥手,尤其是天真可爱的小朋友们。个别岛民很腼腆,但只要你先打招呼,大多会笑,露出白白的牙,或怯怯地挥手回应。一个幽静的浅滩,螃蟹船在静修,看上去很美。带着左膀右臂的螃蟹船,在风浪中能保持平衡,但也损失了速度。小哥这牛车完全不带轮,简单粗暴。目测应该是个市场,休市中,原来当地人也怕晒。困了累了,来一瓶菲律宾眼镜蛇牌功能饮料。可乐瓶私人灌装的土制神水,想活没敢尝。这原始森林画风,跟塔斯马尼亚有点相似。但下面出现的各种囧,是塔斯马尼亚未曾经历的。菲律宾常被台风吹袭,眼前就是洪水彻底冲毁的石桥。后来这样的断桥路段出现了好几处。只能走临时搭建的木桥,底下木板鸡鸡鸭鸭大叫,仿佛在恐吓“掉下来掉下来!”车道两边的横木板破了不少,又比车道低,万一停顿脚够不着地。所以过桥必须一鼓作气,从中开过,如果半路停下,分分钟翻车进河。想起上篇电影《闰年Leap year》里男主爱车翻河里的经典欢乐片段(点击回顾)——然而当时心里是愁肠百结,走投无路,唯有往前。咬紧牙关熬过木桥,由于过分专注,背包带被排气管烫熔了没发现......路遇简洁优雅的小教堂,给我一丝平静,仿佛否极泰来,稍后会很顺利。事实说明这是痴心妄想。事实说明这是痴心妄想。事实说明这是痴心妄想。天王盖地虎,怕晒是老鼠,自己定的环岛计划,哭着也要环回酒店去。上一秒阳光毒辣,下一秒大雨滂沱,反复多次。我就像条毛巾,一会儿被漂洗,一会儿被拧干。躲是没法躲的了,这一天都没法躲的了。一开始还出于淑女的品格,避了几下,变成泥人后彻底放弃治疗了。缺乏覆盖的膝盖烤得火候很足,如婚宴头牌红烧乳猪。就地取材,围蔽起来!这是我一路上能捡到的最大叶子了,说好的东南亚蕉叶在哪儿?!跨过岛的最西端,遇到个20度斜坡,暴雨把表层的泥土冲走,剩下大大小小石块,就像干枯的河床。估计很久没(疯子开)车来过吧。经历了多次熄火,多次扑地,多次爬起,终于熬过了这个石头坡。经历上万次震动冲击的手,是连杯子都拿不稳的。这样的坡,不止一个两个三个......有上的,就有下的......好几次想坐在荒无人烟的山坡上嚎啕大哭。GPS是不是想谋杀我?终于到达岛的北端,一个彻底无人的海滩。很高兴能私享一个海滩是吗?等下你会得到更多!幸福的泪水准备刷下来......过了大沙滩,进入颠簸的碎石路,全身抖颤磨着牙走。Duang,导航裸辞,前方显示无路。这里除了碎石,杂草,毫无人烟。往前走?全是未知。可是回头太难,苦往心里藏~~路彻底消失,只能凭求生欲,随谷歌卫星图向有公路的方向走,期望穿过湿地。这轻度沼泽地,感觉随时能爬出条鳄鱼。不会有二战遗留的地雷吧?!太崩溃了,眼泪也流不出。我想回家,想呼吸城市混浊的空气。想精疲力尽地上班,想堵在下班的车流里听歌。在恐惧、后悔、暴晒中麻木前行,不知道过了多久。穿越沼泽后看到了一个路牌!这是重返人间的感觉!我想爬上去亲吻它。踏上水泥路面的那一刻,我哭了。原来刚才一直怕死在荒芜。“对对对!改最早的一班飞机!谢谢!不能再待下去了。”科隆机场的构造:感觉谁家只要有台电脑也能开机场了…..危险品、液体、刀——不管哒~不过要翻翻你的行李,岛上的贝壳和沙子不许带回家。坐老式螺旋桨飞机逃离。自驾是一种毒,中毒了去到地球哪旮沓都停不下来。这是一场九小时的人变泥鬼之旅:碾着石头翻山越岭,塌方段都是乡间小烂桥,连场大雨浇灌出百多无法绕过、只能直淌的泥水坑......科隆的日子,有时跳岛滴着海水不似人形地回程,有时浑身泥泞鬼魅一般出现......脑中多次响起我妈那句“花钱买难受”。可这里能让你感受塔斯马尼亚式原始森林、类大堡礁海底景致、瑞士式草场画面......更让你珍惜不作死的平常时光。新年活动开奖感谢大家参与上一推的小金人活动,感动!本次得奖者是这位“落羽杉”,转发导语实在用心,我也要补习一下圣殿春秋!“落羽杉”同学,安娜喊你后台留言,把快递地址给我!

    行程共7天  · 2015-09-01出发
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    独自旅行 摄影 菲律宾 科隆岛 自驾 摩托车 越野
  • 伏笙手记 发表了 游记  · 2019-02-12 11:33

    澳大利亚outback六千公里中部自驾全解

    详情请参见:https://www.misswang.world/travel-in-australia-drive-to-outback/ 自驾行程为 Balranald -> 阿德莱德 Adelaide -> 库博佩地 Coober Pedy -> 乌鲁鲁 Uluru2016年年初从悉尼自驾去了澳大利亚中部乌鲁鲁。全程12天,8天时间在路上,4天时间观光和休整。决定这个行程的过程比较仓促,起初是因为那段时间迷恋上了日本电影,在看完《在世界的中心呼唤爱》之后便萌生了去故事中“世界的中心”,世界上最大的独立岩石 — 乌鲁鲁(又称艾尔斯岩)去看一看的念头。一般来说,在澳洲去乌鲁鲁最佳方案是乘坐飞机,从悉尼出发三小时就能降落在乌鲁鲁机场。乌鲁鲁酒店都会提供免费的接送机服务,在当地租车或者联系旅游大巴也都十分方便。在这样方便的客观条件下,我们仍然选择了自驾前往。以下记录了一路上的所见所闻,以及旅程中需要注意的事项。澳洲中部的自驾对于车有一定的要求。首先要是四驱车,有几点原因。一是路上会有off road需要越野的部分;其次进入北领地之后,基本上每隔几百公里才会有一个加油站,油箱不够大很难支撑到下一个加油站;然后车的容量大可以携带更充足的装备,和足够的备用油桶。

    行程共12天
    悉尼 Balranald 阿德莱德 库伯佩地 乌鲁鲁-卡塔曲塔国家公园 瓦塔卡国王峡谷国家公园 弗林德斯山脉及内陆
  • 越野路书 发表了 游记  · 2018-12-28 13:56

    远途心路|自驾攀越大青山,远眺呼和浩特似海星辰

    今年五月,我曾跟着李总、寅哥把《越野路书》第八季要用的车,从北京经G7一路开到新疆哈密。对于在城市圈养,每天日子过得如同ctrl+c加ctrl+v的我来说,这次送车着实将我从模式化的生活中短暂地抽离出来。短短数日,一路上天地之间涌出的壮阔,荒野中跃动的自由,就像附着魔法一样持续不断地向心灵的缺口注入能量。当薄暮的残阳从枝叶间掠出斑驳光影,随意拾起的一截枯木甚至都在抖擞着并不贫瘠的活力。人是需要亲近自然的。第一次看见,荒漠中张扬着生命力的胡杨,落雪的天山像裹了层白色的粉糖;第一次触动,落日的光晕映出一只野驼沉思的背影,戈壁无人区走投无路时是怎样的游移与彷徨。人是属于自然的,因为大地是家,那里有生命最初的样子。可惜,这份被自然唤醒的喜悦直到大部队抵达哈密的那一天终止,因为那位“干着内容运营官的活儿,却偏爱操着财务官的心”克扣员工伙食费的寅哥,命令我就此打道回府。这有多扫兴呢?举个不算恰当的例子吧,就好比你不远万里来到一家米其林三星餐厅准备大吃一顿,前菜才下肚,胃口刚被吊上来,眼瞅着一桌好菜就要端上桌,有人却在旁边轰你“喂,把哈喇子擦干净,赶紧走人”的感觉一样。也正是这次“放风”彻底把我想跟组织一起越野的心思炼化成了执念。自此,我像一位潜伏在工位伺机等待猎物的猎手,小半年间左等右盼,总算迎来了团队十月去内蒙的越野计划……“白总,这次去内蒙能不能让我也跟去呀?”试探着询问后,我又从提高员工积极性、缓解男女比例失衡、传播越野文化等方方面面,阐述了捎上我的一些可有可无、又基本可以忽略不计的“必要性”。“去吧,和阿裴一起,给大家多拍一些花絮照,顺便让你感受下什么是真正的越野。” “啊啊啊,谢谢白总。”“对了,把个人信息发给李总,要上越野探险的专用保险。”“还要上保险?”“当然了!你以为咱玩过家家吗!?”……之前总在网上看到粉丝说“希望可以跟震哥、李总一起去越野”的留言,那么这次我作为越野路书的小跟班儿,就带着粉丝的期冀,跟大家一起去内蒙的草原纵横天际,再去完成上一次未能实现的心愿吧!十一假期过后,《越野路书》终于迎来了新一季的旅程。出发前,震哥、冬晨把崭新的logo贴在干净锃亮的大G上,我觉得这个小环节特别的有仪式感,好像是每一季越野车与《越野路书》正式联结的开始一样。 “好了各位,咱走起吧,今天要一直开到呼和浩特。”震哥招呼大家上车出发。十月,北京的天气好得让人禁不住肆意,天空游曳的云团伴着我们一路向北。中途停车加油,老付叫住我,说:“这几天的所有花销都由你来负责吧,先从李总那里领2万现金。”“这么多钱!”如实讲,从李总手里接过钱,我的第一个想法是千万不能丢,得尽快把这些钱花出去,因为只有花出去的钱才是最安全的,要是丢几张,我不得自掏腰包补齐?在此忏悔三秒,我不是为公司节省经费的好员工。坐在车上,我把这沓厚厚的钞票妥善地放在双肩背的口袋里,准备潜心研究一下如何用这笔钱给大家提高食宿档次,突然,同车的冬晨拿着对讲机大叫,“有人没系安全带,快点交罚款。”这才想起来刚刚只顾着藏钱,忘了系安全带。冬晨你这个叛徒,竟敢举报我!其实一直以来《越野路书》都有条不成文的规定,不论你坐在车里的哪个位置,不论是否处在越野路段,只要车辆启动,都必须系好安全带。之前几季曾出现过太多次在越野途中“因为系安全带而保命”的情况,这是钢铁般的纪律,谁不系罚200。“那个…能不能念我初犯,通融一次?”我搓手求饶。 “不行!”得到大家异口同声的回答后,我迅速给老付转了200块钱。在此也提醒喜欢越野的朋友们,越野有风险,一定要提前上意外保险,上车要系安全带。提高安全意识,万事量力而行。午饭,李总吃驴火,震哥用碗泡咖啡在张家口高速服务区简单吃了午饭,再出发后所有人的精气神都不似上午那么饱满,只有李总一直说个不停。我随手翻了翻后排座椅上放着的李总的那本《世界探险史》,耳边听着李老师从阴山黄河讲到游牧民族的发展,再从长城起点讲到中国文化传承,接连不断的文综知识点,好像把我拉回高考前的冲刺课堂,困意不知不觉间席卷全身,几个小时后,当我被李总杠铃般的魔音笑声吵醒时,他正在对“中美贸易战对我国经济的影响”展开高谈阔论。震哥附和着:“对,李总说的对。”老付也在附和着:“对,李总说的都对。”李二斌文利也在附和着:“对,李总说的真对。”“李总说的对”是什么梗?正琢磨其中含义,一抬头,我们已经到达呼和浩特,才十月,整个呼市却像提前抵达了冬季,空气里透着一股干冷的气息。呼和浩特太冷了,一到酒店大堂,震哥就从行李箱翻出羽绒服裹在身上由于李总当地的朋友在酒店附近定了一家好馆子要为我们接风,放好行李后一群人浩浩荡荡直奔这家特色的蒙味餐馆。之前新疆送车那一次,因为有寅哥在,我们一路发扬艰苦朴素的精神,顿顿都吃大车店,总在饭菜飘香前先被机油味扑了满鼻,边吃饭边哄苍蝇是常有的事儿,这回跟着大部队,终于能尽情享受当地的美滋美味啦。锅茶是蒙古族人招待客人必备的一道美食,本以为喝起来甜腻腻的,可尝了一下,浓醇的奶香里掺着沁脾的茶香,两种味道融合得恰到好处,这弥漫的清香一直从舌尖流淌到心尖,甜味适中,喝一口便驱走寒气,让浑身都充盈着暖意。还未从喷香的锅茶中回过神儿,手扒肉就端上桌了。看震哥、李总正和当地的朋友商量行程的事,顾及餐桌礼仪的我不好意思先动筷,同桌一位大哥起身扒拉出两块肉少的棒骨,“来,女士优先,现在的姑娘都爱减肥,这块肉少,特意挑出来给你们。”说完,把两块骨感的棒骨放到我和阿裴的盘子里。 “谢谢,您太客气了。”我的嘴上道着谢,可心里却在暴风哭泣:大哥您真想多了,我不减肥,刚才来的路上冬晨提醒过我们,今晚要敞开肚子吃,因为从明天起就会进入“有上顿没下顿,吃完早饭等夜宵”的节奏了。内蒙吃肉,细嚼慢咽的小家碧玉式吃法可不上道儿,就得不拘小节,双手拿着肉闷头大口地啃,大口地嚼才吃得畅快。肉鲜嫩不膻,嚼起来软烂却不黏糊,啃完肉再舔舔骨头上浸着的汤汁…嗯,再来一块!在把胃撑到爆炸的前一秒,我不舍地放下了手中的筷子。由于明早六点半集合,这顿接风宴吃得并不算尽兴就早早结束了。溜达回酒店的路上,我问冬晨、文利,“每季行程开始前的晚上你们都做些什么呀?”文利:“一会儿回去整理器材,给设备充电,老付我们还要开个碰头会再研究一下线路。” “那你们是喜欢剪片子还是喜欢出来越野?”“各有各的好,各有各的累,剪片子心累,越野身体累。”冬晨说完打了个超响的饱嗝儿。……不知是不是吃得太饱的缘故,此时此刻我特别想用尽力气大喊一声,然而身处一种被限制和设置的生活中,空间、时间以及其它的林林总总就像锁链一样扼住我的喉咙,即使这声呐喊定会湮没在市声喧嚣和城市荒凉中,变成一个没有回音的空响。我更加期待明天退离熟悉的生存空间,待置身广袤狂野,这声积攒已久的沉闷会不会倾吐而出…… 早上刚过六点,我和李总在前台办理退房手续,一位高中生模样的小伙儿突然找到酒店,进门径直冲向大堂,把正在沙发上坐着的震哥逮个正着。小伙子边和震哥问好,边从包里掏出一件《越野路书》的T恤,“震哥,我可算找到您了,能给我签个名吗?”说着把手里的T恤摊在沙发上。震哥一脸诧异,问:“你是怎么知道我们住这儿的?”“我把您发的那张穿羽绒服的照片放大仔细看,才找到你们的住的酒店。”小伙声音发颤,不停地大口呼气试图压住自己激动难耐的心情。听说追星的人都有显微镜的眼神和福尔摩斯的智商,现在我信这句话是真的了。一同前来的还有小伙的父亲,他说:“我儿子就喜欢汽车,喜欢你们……我小时候家里没有条件,现在有条件了就一定支持他。”因为是周三,要到签名和合影之后,小伙又急匆匆地赶去上学了。我们也赶快离开酒店,驱车来到距离呼市最近的一片草原。绵延起伏的阴山山脉横亘天边,茫茫草原正一点一点褪去青翠的外衣,白色的穹庐散布其中,“走,咱到里面看看去,”说着,我们钻进其中一顶蒙古包中,里面布置得相当豪华气派,震哥一个大步直接入座上位,“李总,快帮我拍一张,听说这是大人物才能坐的位子。”“快来,这儿还有好多漂亮的蒙古族服装,换上换上。”入乡随俗,换上蒙古族服饰的我们,看起来还算没有违和感吧?尤其李总,摘掉眼镜,穿上长袍,俨然一位贵气的蒙古王爷。老付正襟危坐,颇有大将风范。至于我吗?虽然被李总抢了C位,帽子还戴歪了,但我依然觉得自己是蒙古包里最靓滴仔。^_^ 呼和浩特位于阴山山脉中段的大青山脚下,从蒙古包出来后,我们驱车前往山谷,开始今天的一段山地越野。沿着非铺装的土路向山脚下行进,一处石碑出现在小路旁,这里便是赵北长城的遗址,据说这是我国现存最古老的长城。不同于石砌长城,这段古长城是用土夯筑的,现如今已和长满杂草的土坡融为一体,如果不是立有石碑,很难想象脚下曾是古时防御匈奴的一个重要隘口,只有随风摇摆的草木低吟着二千多年前此处曾经横刀跃马的壮烈。从这里向山谷深处前行,在重重山峦间趟过溪流,车轮飞溅起清亮的水花,在落满碎石的谷底颠簸,车底传来的咯噔声都是欢快的奏响。幽静的山谷中,我们行驶在未知的路上,而预知的终点,则是这道曾经分隔游牧文明和农耕文明的天然屏障——大青山的山顶。 “山上不会掉下来石头吧?”对讲机传来震哥的声音。其实震哥也说出了我的疑虑,刚刚看到很多巨大的石块挡在路的中间。“很多石头都是从山上冲下来的,今年夏天内蒙不就发生多起山洪吗,也有一些风化的石头可能会掉下来。”李总顿了几秒,接着说,“你们看,这水现在是清灵的,如果水流变浑浊,那就要小心了,山洪说来就来,不过现在是枯水季,别担心。”“李总,这没难度啊,就是压压水,走走土路。”这种路况显然满足不了震哥寻求刺激的想法。“别着急,咱先松松骨,循序渐进着来,前面有的是给你准备的惊喜。”顺着河流蜿蜒曲转,河道中的石头变得越来越多,两车的速度渐渐放缓。尤其震哥开的4x4² ,轮距要比新G500宽很多,灵活性也要差一些,在较窄的路段,这辆G的转向空间经常受限,所以震哥并不能完全跟在G500行驶的路径上,很多时候他必须独立判断,自谋前路。山谷腹地,路上已看不到车辙印,接下来就到了李总说的惊喜路段——乱石阵。枯竭的河道里荒草丛生,布满大小不一的碎石头,用眼睛扫视甚觉闹心。正所谓“欲速则不达”,入阵,唯慢不破。两辆大G一前一后,慢悠悠地扭晃着车身向前移动,咣~当,咣~当,处处惊心,步步为营,每向前挪一下,轮胎和轮毂都有可能被河道里尖利的暗器所伤。坐在车里,只有随车上下左右前后摇摆,保持一致的律动才舒服些。而让人崩溃的是,晃荡半天,还没走多远,我有些耐不住性子,“李总,照这么开还没有走着快呢。”“这你就不懂了吧,这才是越野的乐趣所在,人车合一,你和车得建立联系,才能配合默契,跨越障碍,越野不是只有快和刺激,还得有沉着冷静和足够的耐心,知道么?”“李总您说~呃的都对~”我的话被颠出了声浪。就这么不紧不慢地向前开了几公里后,前方视野变得豁然开阔起来,我们总算松了口气。“李总,你的腰还好吗,就这么一小段路我这腰都被颠得岔气儿了。”“你那是吃西蓝花吃得骨质疏松,看咱开的这辆新G,座椅自带按摩功能,一路开下来,腰不酸背不疼腿脚不抽筋,舒服!”“李总回去也买一辆新G呗。” “呵呵,我刚才和二斌商量,还是汽配城花200买套按摩垫儿,回去改在我那些老破车的椅子里吧。”“有钱就得花,花出去的钱才有价值,你老攒着不花,才长了一身毛,满脸大胡子。”“看到前面那个坡了吗,就从那里上去。”李总突然话锋急转,示意我们向左前方看。前面的坡不算陡,不过坡面遍及坑洼沟坎,要想在不伤轮胎的前提下安全地爬上去,绝不能猛冲,这样容易碾到轮胎,而是要缓缓地开上去。为了减轻车身重量,我们都站到了河岸上,看李总和震哥俩人给彼此指挥。 “走…把轮儿打直一点…对,打开新G的三把锁,就正对着我所在的位置开….慢点走,没问题,前面有坑…小心点,漂亮!”别看震哥、李总平时总爱互相耍贫嘴,关键时刻他们的默契配合度100%。顺利上岸后已接近傍晚,倦意的阳光把远处的山坡照的通亮,这光芒也激荡起心底澎湃的情绪,抑或是刚才乱石阵走得心神慌乱,一瞬间加速疾驰,竟有种和时间争分夺秒的快感,“我们一定要赶在日落之前登顶!”李总、震哥下车查看下岸点按照李总的线路,接下来还要穿过山间的小树林爬到山尖,所以提速开了几公里后,我们又不得不再次下岸,沿着一条干涸的河床行至树林深处。这条“石头河”是不出意料地难走,越往里,地形越是收窄,左面是山坡,右面是树林,两侧都没有别的路可选。刚才激昂的情绪一下子又跌落谷底,越野没有好走的路,道理我都懂,可是面对这样的路况,李总好像也少了底气,他一边在碎石上碾压扑腾一边絮叨着,“要是过不去怎么掉头啊,千万别切了我的胎。”说这话时,新G的左前轮腾空,整辆车正担在一堆碎石上,后方还有一块大石头正虎视眈眈地盯着它的后臀尖。如果车打滑,那势必会和石头来一次亲密接触了。和李总把石头推开后,震哥终于按捺不住,冲着李总发牢骚,“你带的这条道儿有点瞎啊。”“不是你嫌没难度吗?我才特意选了这么一条路让你过过瘾。”“眼瞅着太阳就快落山了,再往前开,咱都没法掉头。”虽然采取人工修道的方法,费点时间、力气可以通过这条“石头河”,不过黄昏迫近,山谷里的温度趋于零下,身体里储存的能量也越来越少,说直白点就是又冷又饿,况且我们计划赶在日落之前登上山巅,大家商量后决定立刻掉头,换一条线路。我回头,看见山坡上成群结队的羊群,不自觉地咽了咽口水,这么多只肥美的羊咩咩,烤了再撒点孜然肯定很好吃,我又想起昨晚吃的羊肉,肚子不争气的开始咕咕作响,从早上吃完烧麦后到现在所有人都还没进食,可不论是震哥、李总,还是摄像老师们,依然个个干劲十足,这大概就是沉浸在一件自己热爱的事情中,才会不觉饿不觉累,愿为其疲于奔命吧。原路撤回,掉头!新G在河底挣扎着来回打转,卷起潮湿的泥土,小石粒四处迸射,不曾想出去时李总又和一块大石头狭路相逢。震哥和李总用尽力气推,可石头仍纹丝不动地杵在原地。“李总您这么大岁数,可别闪着腰,边儿歇着,让我们年轻人来。”“瞧你那满脸褶子,我胡子刮了可比你年轻。”哈哈哈,看来男人和女人一样,一说“老”就急眼,李总嚷着把自己归入小鲜肉的阵营,可看行动他还是退到了老腊肉的行列,赶快给前来支援的老付、冬晨和新加入的摄像老师海智腾出了地方。“每回挪树、搬石头不都得我上?就冲这个我也减不了肥。”冬晨作为主力,弯腰侧身赤手用劲把石头往外移。“冬晨你别减肥啊,你是路书在大自然的搬运工。”老付喘着粗气说道。海智侧卧趴在“河面”上,伸出他1米8的大长腿用力朝石头踹去。“一、二、三,使劲儿!”震哥喊着口号,四人齐心合力,又推又搬又踹终于把这块石头移走了。费劲周折,我们总算原路退了出去。暮色沉沉,我们都是大自然中奔跑的孩子,飞驰在洒满落日余晖的山坡上,天空近在咫尺,我爱上了这向上攀升的感觉,好像这路是从浮世越向另一世界的天梯,想到马上就要抵达最高点,一瞬间热血翻涌。“啊啊太high啦,李总,真想一直开下去,永远都在路上。”我激动地开始在车上手舞足蹈。“一直开?姑娘你想累死我们啊,咱从哪来还是要回哪去,是吧,得回归真实的生活。” ……夕阳勾勒出坡脊分明的曲线,也把心路照得熠熠光芒。千折百转,再快一些,快一些,又近一点,近一点……终于,我们登上了山巅。“真是太漂亮了,太漂亮了!”荒野之外,我们与文明世界隔山遥望。低垂的云幕下,奔忙一天的呼市正拉开夜的序幕,光线在那里渐渐稀释、淡薄,冷风在耳边呼啸,我们搓着双手,不停对着手掌心呵气。夜色似海,影影绰绰的霓虹开始眨起了眼,宛若蓝色海洋里闪烁的星辰,每一点都扑闪着烟火气儿,都藏着柴米油盐的日子,心底在倏忽之间蔓延出温暖踏实的幸福感。有时总想离开乏善可陈的轨迹,去别处寻找生活,可我也知道,如果失去了对自己的企盼和对生活的信仰,不论到哪儿都是枉然。就像李总说的,人终究还是要回归到每一个实实在在的日子里,那里构筑了我们的心安之地。一通胡思乱想被震哥的声音又拉回现实,“我饿得都前心贴肚皮了,各位咱晚上吃什么啊?” “吃烧烤!羊肉鸡翅大猪蹄,板筋脆骨大腰子!”此起彼伏的叫嚷声响彻山谷,我们钻入无尽的夜色,向理想中的生活驶去…… 第一集~完

    行程共8天  · 2014-05-10出发
    上海 大阪 京都 奈良
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    呼和浩特 自驾 越野 自驾游 内蒙古旅游
  • 越野路书 发表了 游记  · 2018-12-29 15:25

    自驾穿越内蒙金色莽原 牛粪烤羊腿究竟什么味儿|远途心路

    我对草原的向往是从读《狼图腾》这本小说开始的。这本书里讲,蒙古族是视草原为“大命”的民族,其它栖息于此的生物包括人类都是“小命”,而草原人最重要的职责就是捍卫“大命”。我敬佩游牧民族从马背上得出的自然哲学,更痴迷书里每一次草原狼与人类斗智斗勇时所展现的卓越智慧。如今的“腾格里,长生天”下,草原狼早已鲜有人见,可是当我们跨过阴山,来到漫无边际的大草原穿越时,我的心里还是忍不住惦记,总想着或许这次能看见奔腾的狼群,哪怕不见其身,只闻其声,听几声草原狼高亢的嘶鸣也好,这样也算了却我多年未果的一个心愿了。“李总,您见过狼吗?”我摇下车窗,在旷阔的草原上搜寻,想从目之所及的地方捕捉到狼伺机而动的身影。“当然见过啦,什么飞鸟走兽我都见过!”“真的啊!在哪儿?您怕吗?” “在阿里,怕?我告儿你,怕没用,真遇见狼,你就……”震哥急着接过话茬儿,“你就把狼的舌头扥出来……”老付接着震哥的话,“再拿舌头绕着它的脖子转一圈……” 文利紧跟着,“使劲勒死它……”“最后“嗖”地给它扔出去。”冬晨说完,李总直接笑开了花,“哈哈哈没错,就用这招儿,狼必死无疑。”以上是李总遇到任何野兽都会使用的招数,准确说是仅限理论上使用。秋天的草原不似遒劲,却有另一种更为柔和的深阔。风一吹,大地便浸染成柔暖的色调。天无浮云,更蓝得分外澄明,牧羊人抽着旱烟自顾自地望天儿,羊群闲散地埋着头啃食枯草,一切出落得自在而平和。由于内蒙古的降水自东向西逐渐减少,所以省内的各大草原,其草的高度由东向西递减,现在我们穿越的地方挨着沙漠,属于半干旱型草原,在低矮的草茬上行驶并无难度。李总又开始回忆起了往昔,“很多年前,有一次我来内蒙的草原,看见飞机从我脑瓜顶飞过,我就盯着它看啊看啊,看它一直在天边落下去……哎呀那个感觉,真的是太好了。”“那你住机场边上不就完了么,李总别假文艺了行嘛,我牙都倒了。”哈哈,我真想看震哥参加《吐槽大会》,他绝对是吐槽李总的一把好手。李总继续忘情地沉浸在自己的世界里,“你别打岔,我就是想形容…那种没有建筑物的感觉…”冬晨也受不了李总的假文艺,把DV关掉,急得李总冲他嚷嚷,“冬晨,你怎么把摄像机关了,我还没说完呢。”……其实李总说的话我很有共鸣,很多人向往草原不都是爱它的天地相接,没有阻隔吗?《狼图腾》里说,草原才有最辽阔的原始和自由。在金色的大地上,完全由着自己的节奏,如果你想追求挣脱束缚的超快感,可以策马扬鞭;如果你愿享受悠然自得的闲适,也可信马由缰,总之,你和这里的一切都是无拘无束的。“大家看见刚才那群马了吗,那些体型大的,骨架子大的一般都是公马,被骟过的公马。”李总真博学,可以裸眼鉴公母,我只有裸眼鉴gay的本领。不过一般李总传道授业解惑的时候我都不吱声,怕暴露自己的学疏才浅。震哥问:“为什么要把公马骟了?”“因为有些公马性子烈,不容易被驯服,被骟掉后性子就变得温顺很多。”“哦,明白了,怪不得李总您这么温柔,原来是这样啊。”哈哈哈哈,震哥真是太皮了,我们嘻嘻哈哈笑个不停,只有李总气得双手duang duang猛敲方向盘。“大家别笑啊,我是真觉得他温柔,”震哥捏着嗓子用阴柔的语调继续挤兑李总,“李总经常跟我说,震哥啊你多吃一点,震哥啊别穿那么少,震哥啊你别冻着,心思多细腻呀。” “嘿,你等着,一会儿我让你见识见识谁是你的老大哥!”大家有说有笑,经过一段良好的路况后,草原上的植被变得越发稀疏贫瘠,李总告诉我们马上要穿过一条河道。蜿蜒曲折的河道好像草原上凭空而出的流沙,看样子已很久不见水迹,没有水便没有鲜活之气,曾经淌动的生命气息也不复存在。我在想,如果是雨季,这里会不会恢复流水淙淙,一片生机盎然的景象呢?“停车,等我下去捡几块石头。”我也随李总下车,跑去河道里一起捡石头,“李总,咱捡石头干嘛?”“烤早上瞒着震哥买的大羊腿,今儿我就给大家露一手,让你们尝尝我的手艺。”“您烤过羊腿吗?”我问。“姑娘,你以为越野只会开车就行么?还得有野外生存的能力,什么修车啊急救啊生火做饭这些都得会。”李总刻意忽略我的问题不答,让我隐隐有些不安,我记得他明明说过自己什么都会,就不会做饭。唉,不管怎样,为了快点把2万经费花光,早上出发前我买了一堆零食,就差把小卖铺安个轱辘再推到大G上了,如果晚上吃不上烤羊腿,至少我们不会饿肚子。“你别搬了,哪儿能让女孩干这些粗活儿,”李总从我手里接过一块沉甸甸的石头,同他捡到的一起搬到车里摆放稳当,怕车飞颠起来石头晃动,他还细心地在石头上面压了一件外衣。别看这位越野老炮儿平常一副糙汉子范儿,其实李总是粗中有细,心思非常缜密,我忍不住夸赞他,“李总您真温柔,心可真细啊。”“这才出来几天,你就被他们带坏了,以后谁都不许说我温柔,这不是什么好词儿。”“李总说的对!以后谁都不许夸李总温柔!”找到合适的上岸点后,我们顺利地驶离河道。在绵延万里的莽原上飞驰,走到哪儿算哪儿,没有预先设想的目的地,或者说哪儿都可以作为的目的地。有时,出发不为抵达,过程本是目的。就像有些问题没有答案,找寻答案的每一个过程就是答案。前方视野中出现一弯湖水,我们慢慢地绕到湖边。这湖的面积不算大,无风时水平如镜,在周围枯草烂泥的搭衬下不算天清水秀,但有水的地方确有难掩的灵气,好像它的出现是对这片荒落野地的一湾慰藉一样。“注意,湖边有淤泥,咱尽量贴着左边走,前面那沟可不浅,小心点。”李总嘱咐完震哥,关掉对讲机邪魅一笑,“嘿嘿,等着瞧,我一定让震哥陷车,看他还说我温柔吗。”太阳把地面晒得像破裂的渔网,龟裂的表层下面是潮黏的淤泥,向前行驶会遇到很大的阻力,大G的轮胎被裹了一层厚厚的烂泥。我看李总在泥巴地里开得是不亦乐乎,特别像我5岁的外甥在家玩小汽车时的样子,一边玩一边自配音效“呜~呜~呜,呲~呲~呲,哇开起来啦”。他故意把震哥往沟里带,然而这种路况对震哥这种见过大场面的人来说毫无压力,“看见了吗,李总,我的4×4²走这路简直如履平地,轻松自如。”“我一定让他的4×4²彻底歇菜,咱往这边儿拐。”不甘心的李总继续往更靠近湖边的位置引震哥上钩。湖边的土壤更潮湿,行驶起来费些周折,连李总自己也差点深陷其中,新G像一辆耕地的拖拉机,在地上犁出两条深深的泥沟。这回,紧跟李总的震哥终于落入前车设计好的“陷阱”里前后动弹不得,“李总等我会儿,我现在不敢使劲挠。”看见震哥的4×4²无助地瘫在原地,小半个轱辘都陷到泥地里,李总高兴得把嘴角咧到耳后根,在车上大喊大叫起来,“哈哈哈哈,我终于给震哥带沟里去了,叫他牛,叫他天天挤兑我,我真是太开心,太开心啦。”前一秒还在幸灾乐祸,下一秒李总又切换到另一副面孔,边掉头边用充满关切、饱含爱意的语气对震哥说,“别着急啊,有大哥呢,大哥来救你。”“你绝对故意的,一直让我跟你近一点,我都躲不开你的车辙,李总你真的太坏了。”看震哥和李总耍贫逗趣,总觉得这俩人把“无兄弟,不越野”这句话诠释出了另一种含义。其实看到震哥陷车我特别开心。因为几小时前我就想嘘嘘了,这一路不敢吃零食,水更不敢多喝一口,但即使不吃不喝,颠簸的路况也会给你颠出想要“倾泻”的念头,但是一望无际的大草原上根本找不到遮挡物,不像昨天我们在山谷里穿越,随便爬个小野坡就能解决问题,草原美是美,可当所处的环境不能解决燃眉之急时,我只想快一点离开它的怀抱。现在陷车的地方就很合我的心意,周围长着很多高矮不一的干草从,环境杂乱利于隐蔽。“走,阿裴,咱们一起为这贫瘠的土壤去灌溉一些养分吧。”我们手拉手向远处高大的草丛中奔去。等我俩回来时,李总已经把震哥成功地从泥沟里解救出来,因为4×4²车身太重,我看绳子的软扣都被磨断了。天色渐晚,由于李总想住“天然湖景房”,我们决定不再向前行驶,今晚就在湖边扎营。大家分工合作,李总张罗晚饭,震哥负责搭帐篷,我们几个负责打下手。“冬晨,把你新买的手套交出来。”“李总您要手套干嘛?”“捡牛粪呀,不然晚上你吃什么!”“我吃什么也不吃牛粪!!我新买的手套300多块呢,还没用过您就拿来捡屎?”冬晨的声音里透着不情不愿。“听话,回去给你报销。”李总冲我挤挤眼。我领会精神,大手一挥,“冬晨,咱不差钱儿,组织一定给你报销,记你头等功。”从冬晨手里抢过新手套,李总提着两个塑料袋变身成一位幽雅的“捡屎官”,开始低头在地上寻“宝”。草原上的牛羊粪的确是“宝”,它们都是牧民用来生活的主要燃料。粪便要晒干才可以引火,但是在夏季,牛羊都吃新鲜的嫩草,粪便含的水分也较多,比如牛粪又稀又软,需要来回翻晒后才能使用。现在的季节,牛粪都干硬成形,既好捡又好烧。当然,这些知识并不是谁都知道的,比如跟在李总屁股后面的冬晨,就指着旁边一坨新鲜的牛粪叫唤,“李总,这有一摊新鲜的,快捡啊。”“你以为买菜呐,还挑新鲜的捡,捡粪得捡干的。”李总气得自说自话,“咱得让震哥吃饱吃好,从北京那么远的地方来,怎么能让震哥饿着肚子呢,他吃饱了才能让他为大家拍出更精彩的《越野路书》,你们看,这一大袋子肯定够震哥吃的了。”没多会儿,两个塑料袋就被我们装得满满当当。李总找了一个坑洼的地方,用铁锨三两下挖出一个风道,不能挖太深,因为这样不利于通风,牛粪就不能充分燃烧,然后风道两边再摆上中午捡的大石头,看李总驾轻就熟的样子,我估摸着晚上这顿“老李烤羊腿”,有戏!不远处,震哥开着车由远及近,原来刚才他跑到老乡家借了一堆物料,打算晚上亲自搭一个蒙古包,得知李总的晚饭是烤羊腿,震哥特别开心,让李总帮他把东西卸下来后,又把李总轰回到“灶台”旁去生火……夕阳西沉,万籁俱寂。斜阳把天地染出橙红色的光,我盯着太阳有些出神儿,如果我们不知时间,亦不明方向,那眼前,就这一刻的它,究竟是初升的旭日还是陷落的残阳,那散出的天色到底是朝晖还是暮光?我想起在异乡念书的日子,想起有一次独自坐在广场上看夕阳的自己,也曾琢磨过这个问题。而这次不同,站在磅礴的自然中,被钢铁森林钝化的感知力正在一点点复苏,这一刻我感受得到大地的孱弱,闻得到空气的冷冽,聆听得到宇宙的寂静,这些都是解开定格时间里晨昏未分的谜底。“阿裴,帮我和这么美的夕阳来张合影吧。”“我照相技术很烂,你看看拍的行吗。”阿裴把手机递给我,我一瞧……“呃,这个…”阿裴的摄影技术还真不是过谦,看这不忍直视的构图,总把人物放在边角…不过我座山雕似的着装,鸡窝一样的头发,想必也拍不出太满意的照片。还是放一张阿裴姑娘酷酷的背影照吧,摄影师——李总。眼镜被乌尼杆砸落后,震哥的第一反应是担心自己的鼻子还在吗,他怕破相那边,震哥和前来帮忙的老乡正在搭蒙古包。蒙古包就像草原上移动的房子,搭蒙古包首先要把类似篱笆一样的骨架即哈纳和门搭好,用绳子将它们捆绑牢固;再把天窗也就是套脑用乌尼杆连接起来,形成一个牢固的整体;最后,罩上白色的毛毡,再用绳子将其收紧,这样就大功告成啦。蒙古包里面很暖和,非常隔风抗寒夜幕降临,我们被浓墨一般的黑暗包裹着,无风,可流动的冷空气依然争抢着侵入每一个细胞。作为一名TF girl(脱发女孩),我现在才深切体会到稀疏的头发不能为脑壳保暖的痛苦,太阳穴被冻得跳着疼,我梗着后脖颈把手塞到口袋里,来回地踱步希望能暖和一些。我琢磨着文利、冬晨、海智肯定更觉得冷,他们为了不让镜头晃动,都僵着身把摄像机举得稳稳当当,不得不说摄像师这份工作真的太辛苦啦。千呼万唤,李总烤的羊腿总算飘来了香气,大家赶快跑过去,凑近一看,咦,怎么黑不溜秋的?感觉这羊腿像是在黑炭沫里滚了一遍,这…能吃吗?烧烤绝对是门技术活,火候差一分,味道便差了几条街。看李总这架势,哪里像在烧烤,这分明就是让羊腿在风火中欲火焚身啊。大家往后退了退,李总把羊腿翻面后热情地招呼我们,“快尝尝,纯天然老李烤羊腿,味儿特别正。”他用到刀割了一片先递给震哥,震哥吓得不敢张嘴,“李总要不你先吃一口,没毒吧…我家有妻儿,我把这个当河豚吃。”半推半就,震哥还是给面子,咬了一小嘴,嚼了嚼后他吐出几个字“外焦里生”。李总不服气,又割了几片肉让我们尝……震哥说,他手里这片羊腿肉咬一嘴往外呲血“你看看,都往外呲血了,你肯定没烤熟。”震哥这话一出,我顿时没了吃的欲望。借着昏暗的光线,我仔细看手里这片羊肉外面黑里面红,确实是半生不熟的样子,闭着眼把它扔进嘴里,味道真的呵呵呵,口感干涩难嚼,顺着食道咽下去都觉得硌得慌。李总问:“怎么样?”还是得给李总一个面子,我说,“虽然没熟,这肉吃起来却无膻味,混着牛粪的芬芳,没想象中那么难以下咽。”可是在这里我还是得说句真心话:上帝是公平的,虽然李总什么都懂,可也有他不擅长的领域,那就是做饭。把羊腿烤熟足足用了三个多小时,我们等不急,都在羊腿烤熟前用自热饭和零食填饱了肚子。这一晚,男士们展现绅士风度睡在帐篷里,把蒙古包让给我和阿裴。草原的夜,温暖而沉寂,我们在睡梦中静候太阳再次升起,与万生万物迎接又一个崭新的明天……第二集~完

    行程共6天  · 2014-02-20出发
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    内蒙古 越野 探险 纪录片 短途
  • 风姐 发表了 游记  · 2018-09-28 12:50

    2018.8一家四口的法国环勃朗峰越野超马大赛和转山之旅

    写在前面环勃朗峰步道,穿越法国,意大利,瑞士,全程170公里。一般需十天左右走完。全程需徒步60小时。旅行的一开始,小儿子就问我,怎么会想到千里迢迢飞到这里来徒步?阿尔卑斯山横穿欧洲大陆七个国家,1200公里长。 位于法国意大利和瑞士边界的勃朗峰海拔4800米, 是阿尔卑斯山的最高峰。 山下的小镇霞慕尼是欧洲知名的滑雪胜地。 1924年,第一届冬季奥运会在这里举行。环勃朗峰徒步在走完南美巴塔哥尼亚百内W线后, 就一直想走一条更长的线。 环勃朗峰徒步 (法语:Tour du Mont-Blanc)简称TMB,名列孤独星球十大徒步步道官网: www.autourdumontblanc.com/en/ 穿越法国,意大利和瑞士三个国家,累计上升1万多米。 环勃朗峰步道是欧洲最成熟的步道, 常被称为5星级步道。 路标清晰明了规范, 每隔几个小时就有休息住宿之地,每天可以早晚热餐,喝酒吃肉,洗个热水澡。大多住宿点之间还有行李寄送服务。 所有垭口海拔都低于3000米, 无高反之忧。 步道环绕勃朗峰一周,雪山,冰川,瀑布,草甸, 可以十天尽享阿尔卑斯山的美景。环勃朗峰超级越野耐力赛(法语:Ultra-Trail du Mont-Blanc),简称UTMB。是世界顶级山地越野超级马拉松比赛。 每年8月底到9月初的一个星期勃朗峰下小镇霞慕尼汇聚了全球5000多名超马好手,今年中国军团创纪录地有390名好手参赛。在UTMB的大名下,一个星期里有五个超马赛事。你没看错,是五个,在同一个环勃朗峰大区里的步道上一个星期里举办五个超马赛事,这需要怎么样的组织能力啊。UTMB(Ultra-Trail du Mont-Blanc):环勃朗峰超级越野耐力赛,霞慕尼 - 库尔马耶-尚佩克斯-霞慕尼(171 km +10040 m), 08/31/2108 18:00 起跑。逆时针全程。CCC(Courmayeur - Champex - Chamonix):库尔马耶-尚佩克斯-霞慕尼(101 km +6100 m), 08/31/2108 09:00 起跑。 逆时针半程。TDS(Sur les Traces des Ducs de Savoie):萨瓦公爵之足迹, 库尔马耶-霞慕尼(121 km +7300 m)08/29/2108 08:00 起跑。 顺时针半程。OCC(Orsières - Champex - Chamonix):奥西耶-尚佩克斯-霞慕尼(56 km +3460 m)08/30/2108 08:15 起跑。 逆时针1/4程。PTL(La Petite Trotte à Léon):莱昂的小小漫步 ,霞慕尼 - 库尔马耶-尚佩克斯-霞慕尼,(大约300 km +30000 m)08/27/2108 08:00 起跑。逆时针大全程。不计名次,无步道。难忘经历09/01/18 徒步第7天的早晨瑞士小城尚佩克斯。我们一家包下了湖边的一家小旅店。旅店楼下是营业的餐厅,楼上中间一大厅,左右两个厢房是两卧室。三间房面湖都是通地大窗,有门通阳台。早上起来,看到湖边上云雾一点点散开,如同将湖对面小教堂的面纱慢慢地撩开,好静好静。09/03/18 徒步的第9天傍晚Le Flegere山屋,哥俩站在山屋前看山谷对面勃朗峰日照金山,金色的余辉一点点退净。那圆圆的小山丘就是西欧的最高峰勃朗峰了。 左边的有一个小小针尖的地方就是欧洲最高的缆车可以到达的地方Aig du Midi了,3842米, 两者海拔相差近1000米。08/29/2018 徒步的第4天在步道上和TDS超马的好手们在他们出发后两小时相遇。08/28/2018 徒步的第3天住在冰川下的小屋。(友情提示:全程最棒的山屋)08/26/2018 徒步的第1天阳光明媚,山花盛开,远处牛羊成群,冰川历历在目。小盆友在玩耍。(友情提示: 她家的蓝莓派我吃过最新鲜的)08/31/2018 徒步的第6天天上的雾越来越大,一场大雨眼看着就要来临。 中国的超马好手“奇妙组合”已经出发,正从后面一步步赶来。 我们要赶在他们前面翻过从意大利到瑞士的垭口,2537米。09/01/2018 徒步的第7天一个好的赛事,需要无数的志愿者。 一个志愿者在看书,等待下一个跑者的到来。08/30/2018 徒步的第5天对面的勃朗峰在蓝天下闪着白光。路上遇到快乐的一家。徒步真的是能让一家人待在一起的最好的度假。09/02/2018 徒步的第8天远远地看到垭口上的小屋,翻过这个垭口我们就从瑞士回到了法国, 完成了从法国到意大利,意大利到瑞士,再从瑞士到法国的大回环。 垭口上的蓝,带着一份来自天国的说不上来的色彩。翻过垭口,勃朗峰就这样在等着我们,霞莫妮已经触手可及了。09/04/2018,徒步的第10天早上起来看对面Alps群峰一点点点亮。

    行程共17天  · 2018-08-24出发
    洛杉矶 里昂 霞慕尼 巴黎
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  • 情绪丹细胞 发表了 游记  · 2018-08-26 10:44

    单车自驾锡林郭勒盟,独自7天穿越千里草原风景大道

    大家好,我是有知识、有内涵、长得还好看情绪丹细胞,今天有幸相识,替你们开心:)从第一次旅行便是独自在路上,那时的我孤僻、冷傲(其实只是年轻),不喜欢和别人成为朋友(朋友少事非少),坚信自己能完成的事绝不假手他人,也固执的认为完美的计划才是出门旅行必备之事。出门走几步,公交坐几站,投币扔几块,景区逛多久………这些不整明白出门哪能放心啊!就是这样的一个我,竟然也会有一天没有任何计划的去旅行。【微博】情绪丹细胞【微信】adandan888北京的夜晚太热了,想要去内蒙古避暑,嗯,收行李,画个圆,粗花……宝宝是从不鼓励说走就走、辞职去旅行这些事的,但出发攻略要做好久噻,中国之大,科技之发达,一辆车、一部手机、少许现金(500没花完)这些就足够应对了,再详细的计划也赶不上变化,不如顺其自然,迎接每天未知的惊喜!胆儿肥了的我也是经历过欧洲七国自驾、新疆16天横跨南北疆、泰国10天一路向南的人嘛。北京-正蓝旗-锡林浩特-东乌旗-西乌旗-赤峰-北京,有了大概的方向才能不跑偏(此时有木有被我的才华所折服呢),之所以没计划就敢去旅行是因为内蒙古去过太多太多次了,之所以被人担心是因为本宝宝是七秒记忆的重度患者+没方向感的路痴,同一条路白天一个样,晚上一个样,正走一个样,返回一个样,你若问我在哪?东南西北?不造哇,但我可以很明白的和你说,前面有棵树,左边有,右边,嗯,右边没有……【行程】day1 北京-石条山-正蓝旗 宿:白力格之家day2 正蓝旗-元上都遗址-忽必烈影视城-黑沙河-小扎格斯台-锡张高速-锡林浩特day3 贝子庙-十三敖包-阿尔善油田-额吉淖尔盐湖-东乌珠穆沁旗day4 东乌珠穆沁旗-乌拉盖 宿:乌拉盖水库牧人之家帐篷day5 乌拉盖-可汗山-蒙古汗城 宿:沃德商务酒店day6 西乌珠穆沁旗-达达线-乌兰布统day7 乌兰布统-(途经京北第一天路)-北京【拍摄器材】Canon EOS M50:这不是使用过的第一部佳能微单了,重点喜欢其机身小巧、颜值高、翻转屏,WIFI连接手机,无论是下载照片还是自拍都超级方便;Canon EOS5D Mark IV:50mm F1.4、16-35mm F2.8、70-200mm F4DJI Phantom 4Pro

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    内蒙古旅游 锡林郭勒盟 草原 盐湖 越野
  • bwldm 发表了 游记  · 2018-10-05 21:40

    风沙成漠,荒古长情——东北第一漠库伦银沙湾游记

    小时候对于大漠总有莫名的向往,仔细回想可能因为诸多影视剧里对边疆大漠的描绘,尤以《新龙门客栈》为主,令人对这样的场景心驰神往。再加上王维留下脍炙人口的“大漠孤烟直,长河落日圆”经典绝句,更是将层层风沙吹进心里,自此,好奇的种子开始萌发,有朝一日,追随古人的步伐,深入大漠体验,亦成为长久以来的念想。航拍大漠 在年初时恰逢一个周末有时间,伙伴相约去库伦自驾游玩,不由欣喜。虽说那里是开发的景区,不比戈壁的荒凉,但大小也是一处荒漠,遂收拾行李出发。 初见大漠,可能好比内陆的人初见大海一样,激动之情难以言表。海水只能在岸边感受,沙漠则不然,脚踏实地去感受。细腻的沙子随着阵风扬起,扫在脸颊,即便装备齐全,保护措施完善,一样能渗进鼻孔和嘴巴里。也顾不得这么多,既然来了,就得尽兴,以致于后来朋友咨询,要什么装备,我直接告知,平时怎么穿就怎么穿,就得让沙子沾身,要么哪有什么感受! 彼时是初春四月,天气尚凉,而且又赶上沙漠少见的阵雨降临,所以我们也是咬紧牙关,在寒风凛冽中进去转了一圈就出来吃饭。半下午时分,天气开始放晴,阳光透过乌云,打在沙丘上,明亮交集。 很多到库伦游玩的大多是自驾,纵横在高低起伏的沙丘间,这是最放肆的时刻。但如果您没有在沙漠驾车的经验,还是不要轻易尝试,很容易陷进去。对于一些专程来感受沙漠的游客,景区也提供租车服务,会有驾驶员带着你去体验越野者热衷的刷锅。如若受不了刺激,也可以尝试骑骆驼之类的体验。 先百度简单介绍下库伦银沙湾,是以沙漠旅游为主的旅游区,主要以蒙元文化为背景,以沙漠探险、民族风情、养生康体、休闲度假为主打产品,突出库伦本土特色,充分彰显当地特有的沙漠、水域、草原等自然生态优势,揭示崇尚自然、敬畏自然、顺应自然、天人合一的文化理念,使其始终闪烁沙漠文化和草原文化的无穷魅力。项目开发地自然景观极为壮观,大自然的鬼斧神工创造了自然美学,劲风急雨画出了上帝的曲线,形成了得天独厚的沙漠秘境,被世人称之“东北第一漠”。这里的沙山沙峰、沙谷沙梁、丘陵沟壑连绵起伏,沙峰高达70—80米,宛如卷起的巨浪,气势蔚为壮观,富聚了开展沙漠运动,探险穿越,户外体验等沙漠文化独特资源。 第一次晚上我们出去在城镇选择酒店入住,因为气温太低,不适合露营。次日天空放晴,我们再次进入沙漠,嗨翻天,与前日不同,沙子因为烈日的灼射,还是能感受到稍暖的温度,而没沾水气的细沙更是贴着地,无休止地添补你留下的每个足印。同行嗨翻的伙伴 第二次则是中秋节前,再次整装出发,与库伦相会。这一次游玩的人比之前略多,我们同样还是在里面刷锅,滑沙,玩得不亦乐乎。至天色将晚,我们在欣赏日落的静谧,弥补上次未能看到沙漠日落的遗憾。第一次沙漠的日落,可惜已经走出沙丘地了第二次沙漠的日落,等待中暮色垂临,太阳渐渐隐没在地平线下 当夜幕垂临,我们支起帐篷,在沙漠里露营。本来准备拍银河和星空,但天公不作美,白云瞬间铺满整个天幕,我们只能在篝火结束后,进帐篷里入眠。篝火,帐篷,有云的星空 对于玩家来说是不分昼夜的,一夜都有车队从我们帐篷旁驶过。在次日清晨五点,天蒙蒙亮,我睁开眼看天空泛起鱼肚白,索性顾不得寒冷,穿着短袖披着睡袋直接爬上山丘,捕捉日出最耀眼的瞬间。过程很艰辛,内容很享受。日出时分,绚烂非凡,晨晖透过云层,折射出五颜六色沙漠里的树并不多,偶尔会找到一颗孤独的树,于是便想起三毛写的那首诗——"如果有来生,要做一棵树,站成永恒。没有悲欢的姿势,一半在尘土里安详,一半在风里飞扬;一半洒落荫凉,一半沐浴阳光。非常沉默、非常骄傲。从不依靠、从不寻找。" 沙漠里只是辽阔的景致,随着天色的变幻和风沙的滚动,晴天下的黄沙精致地发亮,可当乌云滚来,远处的沙丘瞬时变暗,能随时吞噬你一般。 除了在外缘嬉闹的人们,和反复刷锅的越野车,沙漠里不晓得还有什么生物。这片原野历经千年,将大地的生机覆灭,变为不毛之地。金戈铁马也曾肆虐于此,而今轰鸣的机车又在重复这个过程。游玩介绍食宿行:因为我们是从大连出发,所以只能提供下我们的行程,仅供参考。从大连始发上沈海高速,途中转至盘海营高速,在阜新下高速。全程驾车大约6小时左右,只有阜新近内蒙路段路况较差,进入内蒙跟行驶在高速上一样。因为通辽的住宿条件并不是特好,所以建议可以周五晚上开车到阜新,我们每次入住的都是阜新的蒙古贞宾馆,价位在三百多。如果到通辽境内,条件还会差很多,每次在进沙漠前,我们都会去满家包子吃饭,味道不错,他家也有住宿,但条件就是普通的旅店。通辽的市内有很多家卖牛肉干,味道也可以,但最好还是在当地买现烤的吃,如果带回家后,口味会差很多。露营:在沙漠大本营驻地往里翻过一个沙丘位置即可,是越野车必经的路段,注意搭建时远离车道,切勿深入以及搭建帐篷在沙坑内。如果要点篝火,则提前在外面捡好树枝,因为沙漠里找一截树枝跟找石头似的费劲,注意野外安全用火。衣着:备好防风沙的围巾、口罩、墨镜等,尽量穿高帮鞋,为了拍照好看,可以携带红色等艳色披肩或者外套。在十月的沙漠早晚温差特别大,注意穿衣保暖。沙漠的雨也是说来就来说停就停,如果担心则可以带雨衣,方便携带,雨伞用途不大。其他的必需品则看个人而定,游玩时一定注意安全,越野车大多会插着旗在刷锅,遇见旗帜注意躲避。没有驾驶经验的司机别冒险,放胎压,提转速等相关问题需要问清经验丰富的老司机,否则,坐等后悔,人遭罪,钱也遭罪。也要保护好相机手机等电子设备,细沙太容易渗进了,还是比较伤机器的。THIS WONDERFUL LIFE继续体验疯狂吧,趁青春尚好,感受这个世界各地的温度。用手机拍日出延时,相机抓拍美景为了拍日出,就披着睡袋上了坡,凉气袭人,索性来个自拍尽情玩耍的伙伴们双重曝光的效果给朋友拍了几组撒狗粮的照片天公不作美,云层太厚,否则会是绝景 在此还要倡议大家热爱环境,善待自然,否则,我们在自然的反击面前太渺小。站在沙山上,融于天地间,放宽心胸,当你的足迹遍布在崇山峻岭,长河沙丘处,拥抱自然,此时,你也正受命运垂青。 —END—致力于用我的视角发现周边的美,是希望将来,这个世界因为我们的努力,而有一点点不一样。INS:宋家铎songjiaduo;微信:songjiaduo;公众号:songjiaduo;抖音:jiaduo21;微博:宋家铎。

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    朋友 摄影 自驾 沙漠 越野
  • 越野路书 发表了 游记  · 2018-09-30 16:56

    自驾尼泊尔逆水博激流,寻找中世纪禁地王国木斯塘

    凌晨四点半,我们驱车到达纳马推荐的一个观景台,据说这里是观看安娜普尔纳日出最好的地儿。趁着其它游客还没到,我和冬晨赶紧占据有力位置,支上架子,等着清晨第一缕光从山巅布散。听纳马讲,博卡拉经常下雨,所幸今天晴朗少云,是个观日出的好天气。“各位,我抗不住了,得先眯一会儿。”话落,李总提了一把椅子,坐在上面双臂环胸,耷拉着脑袋开始补觉。山顶风微凉,我收紧衣领,哆嗦着心盼着太阳快些露脸,不然游客多起来,左拥右挤影响拍摄。等了一会儿,黑暗的天色渐渐吐出幽微的光亮,台子上的游客也越来越多,呃,似乎不太妙……一声极具穿透力的喊叫在右耳边炸响,“哎小伙子,你这儿位置不错,往边上挪挪,给我腾个空儿。”回头,一位中国大妈挥舞着自拍杆正用左跨把我往旁边拱,我拿出泰山崩于前而不倒的阵势,稳住重心,把摄像机环在双臂中间,护在胸口,避免大妈把自拍杆晃到镜头里,然后往远处一指,“阿姨,站那边的高台上拍得更清楚。”大妈估计嗅出了我极强的领地意识,既不应声,也不挪窝,开始鼓弄着手机拍拍按按。不远处,被姹紫嫣红的姐妹团包围的李总,混在莺莺燕燕翠翠红红里更是融恰得很,不过,这份融洽持续不足2秒…眼瞅着他身后的粉色大妈,用胳膊猛烈地肘了一下李总的后脑勺,把他的鸭舌帽都肘掉了,李总“蹭”地起身,“干嘛呢!!”起床气化作一声惊天吼。“哎呦对不起,小伙……”大妈看见转过身的李总,把尾音硬是生吞了回去。“没关系。”绅士风度不能丢,李总戴好帽子朝我们走来。“太可怕了,我刚才以为回我们家楼底下那个菜市场了呢。”“刚这大妈团一上来就直奔您那边去了,李总您有成为中老年妇女偶像的潜质哦。”……说笑中,太阳沿着亘古不变的轨迹从天边升起,挥洒的烈烈金光使远处山峦由灰暗变清晰,凸显出优美起伏的曲线。近处两边重叠的山峰映出盎然的谷地,星星点点的村落散列其中。望山而去,这幅被阳光温存的画面,竟让我顷刻间从心里流淌出一丝幸福感,对,就是那种纵然从西藏到这里历经艰难险阻,我们却有幸站在此处,看到喜马拉雅山脉这一侧景象的那种幸福感……其实在全世界14座8000米级高峰中,安娜普尔纳峰只排名第十,不过因为这里有一条著名的ABC徒步路线,所以每年都会吸引世界各地的户外运动爱好者和摄影家向它发起挑战。宇哥:“我觉得安娜普尔纳是世界上名字最好听的一座山峰……怎么感觉旁边那座看起来比安娜普尔纳更高呢?”李总:“那是鱼尾峰,因为从山那面看,山顶是分开的,像鱼尾巴,所以叫鱼尾峰。之所以看起来高是因为它在其它山峰的前面。”……到这里,我们的“数数之旅”已经收获6座8000米级高峰,还剩下最后一座,那就是位于安娜普尔纳西侧几十公里处,排名世界第7的道拉吉里峰。原想趁工作之便在博卡拉飞一次滑翔伞,可是行程临近尾声,只差最后一哆嗦了最好不要分心,还是将来自己带着媳妇来博卡拉体验一下飞翔的感觉吧。从博卡拉出发,我们向西北方向,前往曾经的神秘王国“木斯塘”。深处喜马拉雅山脉腹地的木斯塘因为位置偏僻,交通闭塞,过去一直处于与世隔绝的状态,直到1992年才对外开放,2008年结束自治的它正式归属尼泊尔。胜利在望,大家的心情自然舒畅不少,一路欢声笑语,然而进入山谷后,道路又变成了非铺装的山崖挂壁路,路面上全是接连不断的炮弹坑,照宇哥的说法,“开始接受松骨治疗吧”。除了颠簸,这条路还非常狭窄,有一些路段窄到只能容下一辆车身,我们必须在汇车时,向后退到较宽的地方,才能把车错开。开着左舵车,在左行制国家走这种又窄又颠的路,真的很崩溃,李总提醒大家“slow drive long life”,可这一路常看见当地人开着一辆小奥拓,轻车熟路地从我们车旁飞快掠过,把三辆越野车秒得自愧不如。上图:中午找了个地方吃了顿简餐,我非常喜欢李总坐的这把用废旧轮胎制成的椅子沿着嶙峋的山崖向前,曲曲折折,坑坑坎坎,越往前越幽僻,前路仅此一条,我们都不再盯着GPS,它会把我们引到怎样的神秘世界,大家心跳如鼓地期盼着……纳马也很兴奋,我们问他:“纳马,你幸福吗?”纳马回:“当然幸福啦。”说着便手舞足蹈地唱起歌来,李总作为《越野路书》的K歌之王跟着随声附和……谁都没想到,向前开了几十公里后,唯一的一条路竟被拦住了。由于这条路正临时维修,要到晚六点才能通行,无奈只能停车原地等候。为了消磨时间,宇哥从后备箱搬出箱子和马扎,找了块空地摆起了咖啡摊儿,“我曾经的梦想之一,就是开一家流动咖啡馆,没想到竟然在尼泊尔实现啦。”煮好的咖啡香气四溢,把堵在路上的人吸引到我们周围。宇哥拿着一次性碗,盛上刚煮好的咖啡邀请路人品尝,由于没放糖和奶,苦得顾客们直撇嘴。得知我们准备开车前往木斯塘,当地人很吃惊,他们说,之前还未在木斯塘见过中国车辆。上图:被云雾缭绕的道拉吉里峰当地人还告诉我们,现在大家就在道拉吉里峰的脚下,可惜山谷中云遮雾绕,把上方的雪峰全部遮住了,近在咫尺却不能一睹其真容。浪费一下午时间练摊儿,都没能赶到既定目的地,我们都有些沮丧,这种沮丧有疲惫、失落、不甘心……你做好应对各种意外的准备,但还是会出现各种不可抗拒、无法避免的因素扰乱你的计划,心有不甘还得欣然接受。道路放行后,我们向前又开了二三十公里,在附近的镇子里找了一家小旅馆住下。上图:路灯处再往前一点,就是我撞见“丧尸”的那座桥下午喝了太多咖啡,憋了一路的我等不及办理入驻手续后回房间解决内急,一下车,我就跑到旅店不远处的一座桥头边上撒尿,就着微弱的灯光,环顾四周,我依稀看见桥那头漆黑中有个枯瘦如柴的物体正一跛一跛地朝我的方向走,“刺啦刺啦”,像恐怖片里的丧尸一样,吓得我汗毛竖起,尿意全无,我赶紧收工,不敢回头,又不敢跑,怕惊动了那不知是人是鬼的物体,怕他发现我已意识到他的存在,追上来吸我的血。我用竞走的速度移动回旅店门口,一手抓住正在卸行李的冬晨,小声地问,“那那那边是个什么东西”。冬晨瞟了一眼,淡定地说,“是个人啊。”冬晨偷拍睡觉的我,不得不怀疑他是否对我有异样的感情…后来这人跟着我们跑到旅店乞讨,被工作人员轰走了。经这一吓,又赶上旅店晚上停电,我觉得这地方处处透着阴森诡异的迹象,于是便早早钻进睡袋内胆,进行自我催眠:别怕,没鬼,快睡吧,明天睁开眼就能离开这里了……四点起床。我、冬晨、老付扛着机器,登上附近的山头。其实我们并不能确定是否可以拍到昨天擦肩而过的道拉吉里峰,但总归还要试一试,为了那个“万一”,必须全力以赴。早上天还阴着,我们僵着身子等了三个多小时,云雾就在山巅盘旋不散,大家都快放弃了,毕竟今天还有很多路程要赶,然而最遥远的距离就是当你想放弃的时候,其实成功距你只有一步之遥。八点多钟,游风袭来,云涌雾散,朦胧天际中道拉吉里峰终于完全地显露在我们眼前,像一条横卧的白色巨龙盘踞天边,终于拍到了!这是“数数之旅”的最后一座8000米级高峰,没想到为见它一面,竟然费劲了周折。我们回旅店的时候,李总和宇哥已经起床,从镜头里看到我们准备的惊喜,俩人既开心又懊恼,“怎不叫醒我们啊,我们也想亲眼看看道拉吉里。”“还不是担心你们开车太累,想让你们多睡会儿嘛。”上图:加油时拍了这张照片,远处的山峰是尼日吉里进入木斯塘地区后,我们找到一个加油站,这里加油都按矿泉水瓶来算,备满油料后继续向东北方向,木斯塘王国的首都——罗曼塘前进。经挂壁路向北,海拔不断攀升,我们现在又从喜马拉雅的南坡往北坡走,所以空气由湿润变得干燥。河流孕育文明,而河谷中蜿蜒流淌的卡利甘达基河则孕育出古老神秘的藏地文明,罗曼塘也被认为是目前世界上唯一完整保留原始藏传文化的地方。这里的居民都是信仰藏传佛教的藏族人,虽然只是匆匆一过,却有种分不清是身处尼泊尔,还是已重回西藏的空间错乱感。接下来这段山崖挂壁路走得我精神振奋,土林被风化、冲刷得万千沟壑,这种流水侵蚀性地貌多呈叶脉形状,随河谷一路纵列分布得蔚为壮观。虽然连着两天起早拍摄非常缺觉,但我现在连眼睛都不想眨一下,体内的荷尔蒙完全被眼前的景色调出了激情,路上除了我们,再无他人,或者准确地说再没有其它有生命的物体,我们好像在孤独的异星球寻找重回地球的出路。就在我们以为能一切顺利地到达目的地的时候,路面上突然出现许多石块,把唯一的路完全封死了。昨天被拦路,今天又遭断路,难道真的要无功而返了吗?纳马告诉我们,河水流量较少的季节,当地有拖拉机从下方的河床里行走。大家商量了一下,虽然不清楚现在河谷里的水流状况,但那是唯一可能行得通的线路,我们立即调转车头,先去河道里探探路。经下道点进入开阔的河谷,由于4月河流的水量并不算大,三台车依次过河后判断完全可以经得住水量。大家决定,就沿着水流的反方向前进。在谷底行驶更有意思,土黄的崖壁上有许多凿好的洞窟,听李总讲,这些都是苦行僧或潜心修炼,或逃避宗教迫害躲避的地方,里面还曾发现过许多经文和唐卡。我非常好奇,在古代,他们使用什么工具登上崖壁然后凿出洞穴的呢?我盯着一个个洞口有些出神,好像从那里仍传来苦行僧们日夜诵经念佛的回响,在山谷中反复回荡……河道里还有很多被水流搬运过来的海洋生物化石,由于时间尚早,李总和宇哥想找几块化石拿回去收藏。我在满是石块的河道来回踱步,一抬头,看见早上拍到的道拉吉里峰直耸苍穹,山巅再无浮云雾绕,“你们快看,道拉吉里!李总,给我跟它来张合影。”正捡化石的李总拿出手机,拍了一张令我相当满意的照片,看到照片里的自己,我才意识到从拉萨出来已十多天,时间过得飞快,而今天恰是我的25岁生日,同时也是老付的生日。虽然远在异国,没有家人陪伴,但我感激目光所及的壮观景色,更感激身边能有一群志同道合,心力都朝一处使的兄弟,这一刻真的满足了。进入深嵌的峡谷,视野由宽阔变得狭窄,随之谷底的水流会更加急促,河水流量会也增大,前方水情、地势都无法用眼睛观测到,只能走一步算一步,对于志在必得的我们来说,没有退路。宇哥:“要是上游发洪水,咱完全没地儿跑啊。”李总头车带路,三辆车小心翼翼地依次涉水,起初水流较缓,三辆车都可以轻松通过。不过峡谷里随处可见从崖壁上坠落的巨石,如果现在掉下来一块,被砸到的话….呸呸呸,不敢多想。水流有缓有急,再往前走,水量大到坐在4寸身高的车上都可以伸手摸到水面,水情来回变化,如前面所讲,我们一是无法判断前方河流的水量大小,二是担心如果河底有大石头担住底盘会动弹不得。以往为了保险起见,每台车都是依次通过河流,避免出现前车被困,后车进退不得的局面。不过这里的浅滩太小,有时需要三辆车同时下水,这样一来,极有可能出现三车同时遇险却没有救援车的状况。安静的河谷中只听到车入水后的激流冲刷声,三台车在河里深一下,浅一下,我的心扑通扑通跳得更快了,所有人屏住气,听着李总的指挥,不能把速度提得太快,因为有可能陷入河底的大坑里;也不能把速度放得太缓,因为河底的石头会卡住车身。就这样不紧不慢,悬着心行驶了一段距离后,视野又开阔了起来。李总:“现在正好是尼泊尔时间中午12点,一般下午1、2点的时候水量最大,大家稍稍把速度再提起来一点。”“好嘞。”三车把速度稍提起来,没多久,峡谷又再次收窄,我们进入了幽深的一线天里,前方水流更加湍急……“我的天,这是改玩激流勇进吗?”“万一三台车都泡水里怎么办,咱们游出去啊?”“走不走?”“咱开的是越野车,就是干!!”“干!!”还是李总打头阵,果然如我们所想,这里水量非常大,李总开着“大牛”刚进去没走多远,右前轮就晃晃悠悠地陷入一个暗坑里,车身瞬间向右歪斜45度,好在这个坑不是太深,李总稳妥地挂倒挡给油,头车有惊无险,从坑里出来了。“这里有坑,咱们换一条道。”继续未知的冒险,前方再无可停靠的浅滩,峡谷时而开阔,时而逼仄,转过一弯,又是一弯,究竟能否顺利走出去,现在谁都不能下定论,谁都不能操控结果,但我们可以控制好经历的每一个过程。既然对远方心怀向往,那就必须迎难而上,因为有些路一生只会走一次,有些景一生只会见一次……又向前曲折行进了一段路,前方地势变得开阔起来,河滩上一条土路出现在大家的视野里,提着的心在这一刻舒缓,“胜利在望,我们终于走出来了”,沿着土路,我们踏上之前被封的挂壁公路,一鼓作气直至世界上保存最完好的中世纪城市——罗曼塘。如果不是亲眼所见,我真的无法想象在遥远的喜马拉雅山脉拿深切的河谷里还隐藏着这样一座几乎与世隔绝的神秘古城。你可以看到保存完好的原始藏地佛塔, 1800多年前建造的藏式寺庙,甚至曾经木斯塘王国的王宫。上图:这两层小楼是木斯塘王国的王宫这里依然延续着藏传的佛教文化,居民也保留着传统藏民的生活方式。行走其中,指尖划过斑驳的古城墙,就像在抚摸一座藏式古城的文化脉络,甚至连呼吸都变得凝重起来。从喜马拉雅北坡到南坡,从西藏到尼泊尔,这趟跨国征程困难重重,我们经历了各种复杂的地形地貌,即使险象环生、意外不断,大家却一次次直面困境,一次次绝处逢生,感谢给力的伙伴。旅途或人生,只有深处困境,才有机会更深入地直面内在的自己。虽然前半段被病痛折磨,虚弱到我再不想与这片雪域高原有任何牵连,但如果你问,“以后还来吗?”我想我会义无反顾再次踏上这条丰盈自己的险路……最后,感谢大家对团队、对我的祝福和支持,我们下季《越野路书》再见!欢迎大家收看《越野路书》视频版节目1.拉萨启航,喜马拉雅2.雪山盛宴,四峰连线3.珠峰日出,加德满都4.众神之地,南亚山国5.激流勇进,神秘古国

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    自驾游 越野 汽车 西藏 尼泊尔
  • 越野路书 发表了 游记  · 2018-09-29 15:31

    自驾穿越喜马拉雅,寻找最美冰封塔林

    “哈喽各位,我是文利,从第四季加入《越野路书》开始一直承担节目的摄像和后期剪辑工作。本季我们将穿越世界上最雄伟的喜马拉雅山脉,直至心灵的朝圣之地尼泊尔。首次跨国穿越,不管对大家还是对我来说,都是一个不小的挑战。一路状况频发、精彩不断,至于幕后都发生了哪些有趣的故事,待我慢慢为你揭晓。”去西藏前媳妇儿曾一再叮嘱我,千万别晒两坨高原红回去,否则回来拍婚纱照要糊不少面粉才上镜。我谨遵懿旨,保证回来后帅气颜值依旧在线。飞机降落拉萨,从机场出来,赶紧拦了辆出租车直奔约会地点,去见我们日思夜想的心头好。上图:出租车里装饰得五彩缤纷,极具藏族特色西藏是一生总得来一次的地儿,这里离天最近,与神相依,对信徒们来讲,这里是满足灵魂至深渴求的归宿地。不过我没有宗教信仰,小时候信爹妈,长大信自己,一不祈求佛祖神灵保佑,二不想净化超脱心灵,三没有洗清罪孽的需求。向往西藏,因为从没来过,就想看看它到底为何让如此多的人,即使饱受高原反应的折磨,也要穷其心智,为其所累而抵达。尽管几位前辈轮番给我泼冷水,说这趟行程是遭罪之旅(好像之前每次行程都很轻松一样^^),比如至今提起三江源,仍泪汪汪的白总说他这辈子都不会再去高原,去一趟半条命没了;寅哥提起冈仁波齐转山,他说神没见着,倒差点见着阎王,转得他魂飞魄散,再去准完蛋;李总对高原的总结是:去高原就是在消耗人的生命能量。上图:拉萨的象征——神秘的布达拉他们说得越邪乎,我越想亲自去感受一下。正所谓无知者无畏,身为顶天立地的纯爷们儿岂能被这些夸大其词吓住?其实对于第一次去西藏的人来说,乘飞机反而是最容易引起高反的交通方式,一下子从低海拔到高海拔,人的身体难以适应。我现在就有些晕乎,把四处张望的眼神收回车里,“哎师傅,您怎么不打表?”司机是位藏族小伙子,头发黝黑、皮肤黝黑、一身黑衣,事实证明,心也挺黑。他操着一口酥油茶味儿普通话拽气地说:“这里…都不打表…给三拜。”这点路程顶多200块,明摆着打劫啊。刚到拉萨,我们不想为这种琐事费心掰扯,抱着花钱免灾的心理,宇哥还是给了司机300。虽说寅哥没跟着,艰苦朴素的精神可以暂且扔一边,但也不能乱花钱。我和冬晨扛起摄像机对准司机,摸不清我们是何来头的他急忙躲开镜头,又退回100块。上图:正在接受思想教育的出租车司机于是,三月尘土飞扬的拉萨街头,宇哥握着司机的手,用老干部的姿态开始对人家进行思想教育:“年青人,你们这么搞是不行哒,只有踏踏实实做生意才能做得长久……我们到群众中来,就是要揪出你们这些目无王法的行为,回去我就向上面打报告,让有关部门采取相关措施管一管,不然这片净土都被你们搞坏了。”不知藏族小伙儿听懂没有,总之他是带着一副“这人有病吧”的黑人问号脸,使劲把手从宇哥的手掌中抽出来,头也不回地溜了。上图:新改装的DMAX还没下过道,期待它的首秀终于见到这次“穿越喜马拉雅”要开的车——DMAX、陆巡105、坦途,悬着的心总算踏实落地。从北京托运过来,不知道这一路她们的身体是否抱恙,里里外外仔细检查一遍,确保她们安好后,大家都抢着要开新改装的DMAX,最后卒瓦(cei)丁壳儿决出胜负,老付成为第一位牵到DMAX小手手的幸运鹅。上图:摆阵上图:我们带上制氧机,血氧仪,红景天,头痛散等各种药物来应对高反为了适应高原气候,团队这几天都在拉萨休整。说来奇怪,这两天其他人都陆续出现了高原反应,需要吃药缓解,反而每回跟行程都发烧,并且是头一次来3500米高原以上的我状态最好。上图:宇哥还带了健胃消食、润肠通便的同仁堂大力山楂丸李总见我直发愁:“我们有反应那说明是正在逐渐适应高原气候,你这种现在没事儿的恐怕以后要出大问题。”但愿是李总多虑了。这两天在市区转悠,我发现不管在哪儿,总能看见红山上的布达拉宫,气势磅礴如天上宫阙,这里算是拉萨的至高点。不过没能腾出时间去宫里一探究竟有些遗憾,出来工作,不是游玩,多是身不由己的时候,这也是为什么我总强调,《越野路书》去过的地方,以后有机会我一定要和家人或朋友再去一次的原因。在八廓街的转经道上,大昭寺的青石板前,随处可见信徒们口诵六字真言,磕长头虔诚地朝拜,反反复复,乐此不疲。拉萨大昭寺,虔诚的信徒揉搓青稞豆以此祈福.坦白讲,我无法理解信仰带给他们的那种生存力量,但仍感叹在浮躁的时代,还能有这种心无他念的执着。八廓街俨然成为商娱一条街,我们在转角找到那座“玛吉阿米”的黄色小楼。李总说,这是仓央嘉措与他的心上人玛吉阿米相遇的地方。“所以仓央嘉措是谁?”,我们问。“都没听过“不负如来不负卿”嘛,就是出自这位六世达赖喇嘛,他可是藏族历史上特别有名的的诗人。”我们摇头。上图:相传这座黄色小楼是六世达赖喇叭仓央嘉措和他的心上人幽会的地方李总急了,说:“还有那首,什么你见或者不见,我就在那里,不悲不喜…这首诗也没听过?”“听过听过,当年我追媳妇时抄过的《情诗三百首》里就有这首啊。”……街上随处可见的商店、旅店、餐馆,西餐厅和不同肤色、口音混杂的游客,临街小店里摆满各种藏族饰品和古董,都是某宝几十块钱淘一堆的材质,随便拿起一件老板都说开过光,闹哄哄的与内地任何一座旅游城市无异。给我的感觉是,拉萨这座圣城旅游商业气息还是很浓烈的,可以理解,现代文明的浸入,与藏文化的融合,肯定会给这里古老的原生态文化,甚至是个体的信仰带来一定的冲击。比如,昨天碰到的那位藏族司机坐地要价,相比佛法的善,他心中的天平已向世俗的恶偏斜了。信仰的依托,情感的着落,灵魂的回归……或许与我没有信仰有关吧,我总觉得,很多人把精神的乌托邦投放到西藏或许就是个伪命题,它真的存在吗?如果是,也只能从自己的内心去感悟到它,而非从一条路,去一座城,在某一处。两天后,我们从拉萨出发,沿着盘山公路向喜马拉雅山脉的方向行驶。天气和路况都不错,不过高原气候多变,现在又正值霜期,没多会儿,硕大的雪粒掉在车身上噼里啪啦地响,能见度极差,路面开始变得湿滑。翻过垭口,群山掩映间突然出现一处珊瑚绿色的狭长湖泊,随山的走向九曲蜿蜒,这就是西藏三大圣湖之一的羊卓雍措,又称羊湖。度娘上说羊湖像宝蓝色的珊瑚枝,从卫星地图上看确是如此,只是近距离看不出来,加上云层堆积,没有阳光照耀的羊湖是碧绿如洗的玉带形状。当地人说羊湖是天上仙女下凡人间变的,现在湖面上薄雾弥散,确有一种仙女身上独有的清新脱俗的纯净气质。上图:卫星地图上的羊卓雍措和普莫雍错很多人想不到,青藏高原才是我国湖泊存在最为密集的地区,几乎占到全国湖泊面积的一半,所以从羊卓雍措向南开几十公里,就到了另一错——普莫雍错,它是世界上海拔最高的淡水湖泊,海拔5010米。 我们到普莫雍错时,湖面已全被雪覆盖住,除了两个湖中孤岛,其余一片纯白。李总:“今天云太厚了,如果天气好,这湖的颜色应该跟天一样蓝。”我却挺喜欢现在的“大白盘子”,如果说之前的羊卓雍措是清新脱俗的仙女,那眼前的普莫雍错就是被喜马拉雅山脉隔绝的一位遗世独立的冷面佳人,引人侧目又不敢轻易靠近。此时此刻,就像是在喧闹的人间按下静音键,我只想静坐湖边,什么都不想,就是等风来,等云散。可惜老天不给我犯矫情,装伪文艺青年的机会。黑云越积越多,李总观天象后预测即将下大雪,加上大家都有不同程度的高原反应,我们必须尽快找地方过夜。队伍迅速撤离,我们在附近找到一家小宾馆住下。晚上盖着牡丹大花毯,听着冬晨如雷贯耳的呼噜声,我辗转难眠。终于理解为什么都说在高原难以入睡了,因为躺下后一呼一吸,吸着吸着便觉得胸闷,必须深吸一口气给大脑补氧,而深呼吸会让积攒的睡意全无,深度睡眠也变得难乎其难。窗外风雪交加,高原这一夜,有些漫长难捱啊……昨晚一场雪把天下得通透,隔天一早,天空放晴。今天的目的地是40冰川,40冰川又称措嘉冰川,因毗邻中国与不丹的40号界碑而得名。盘山路上到处白雪皑皑,山峦间轻飘几缕薄云,如梦亦幻。我绷着劲儿,屏住呼吸紧盯镜头,为了防止画面抖动,身体还得时不时随车“来吧来吧,一起摇摆”,过了几个弯道后,越发觉得头沉胸闷,太阳穴像针扎似的,胃里直犯酸水。李总腾出右手,摸了摸我的脉后说:“文利恭喜你啊,你这是喜脉,赶紧来瓶红景天安胎,不,是安神。”“李总别皮,小心您放水时,我给您拍下来。”才给我开完方子,说时迟那时快,一个拐弯处,李总驾驶的头车和前方的路分道扬镳,只听“咣当”一声,车径直冲了下去,车头栽到混杂牛粪的土堆里,真真栽了个狗吃屎。我菊花一紧,虎躯一震,直接颠出了脑震荡,车里的东西也掉的七散八落。停稳后,我跳下车,给这片贫瘠的土壤,慷慨地提供了我所能提供的所有肥料——昨晚的回锅肉盖饭+今早吃的土豆馅包子混牛奶。幸亏李总是老司机,在这种情况下他没急打方向,不然非翻车不可。这个上坡的急弯处没有任何标志物,加上路面有积雪,视野全白,无法判断路况,是个明显的“大坑”。地上散落着好多汽车的零部件,看来之前已有不少车被坑了。李总和宇哥蹲下身开始勘察现场,他们在牛粪堆里来回地扒拉,什么霸道的行李架、反光镜的保护罩、车门上的遮阳罩、霸道的中网……为了防止后面还有车被坑,我们用霸道中网和行李杆做成标记,用石块倚放在事故发生地点的前几百米处,希望后面的人看到这个标识,能多加小心,别再出意外。上图:高原上稍微动一动干点体力活,就会头晕+气喘由于受到强大的冲击力,LC105的前桥有轻微变形,方向盘也有些偏斜。行程才刚开始,一辆车就出问题了,接下来上千公里的路要怎么走啊?还是李总这块“老姜”辣,他说:“这点小毛病在我眼里那都不叫事儿。”然后双腿跪地,把满是胡茬的大脸紧贴在前保险杠上,用力地啵一口,“mua!还是我从回龙观请的辟邪符管用,有它在,什么妖魔鬼怪,牛鬼蛇神都挡不了我们的道儿,它会保佑咱们平平平安安地走完这趟行程。” 上图:前保险杠上的辟邪符,李总又叫它“照妖镜”“李总快平身吧,它要是通灵性,肯定嫌弃你那大胡渣子。”一旁的宇哥用袖口轻抹掉辟邪符上的口水,然后拱手作揖对着符拜了拜,我也跟着拜了拜,但愿真如李总所说,我们能平安顺利地完成这次跨国征程。继续上路,才发现李总的LC105出现的问题不小。前桥变形,车的左前轮向内偏斜,开起来像撇着八字,李总得掰着方向盘才能让车走直线,最要命的是后面黑烟滚滚,我坐在后车,如果车里开外循环,就是刺鼻的柴油味,开内循环就会氧气不足,现在黑烟熏得胃里翻江倒海,再吐怕是要吐胆汁了……从普莫雍错的南侧下道后,就正式进入了穿越路段,喜马拉雅山脉的一座座雪山时隐时现。此处是一片宽阔的河谷,现在是枯水期,行驶起来虽没有太大阻碍,却异常的动荡。我们的“地理课代表”老付说,这是一种冻土地貌,由于土壤中的水分反复融化、冻结等原因,土地才裂成一个个蘑菇的形状。在蘑菇地里穿行,就像骰盅里来回摇晃的骰子,所有关节都摇松缓了。我虽然没到生不如死的地步,却是前所未有的痛苦,吃药不管事,吸氧也没作用,怎么都不对,头疼、乏力、犯晕、恶心,想睡睡不着,醒着又是度秒如年……何况还有拍摄任务。我想,要么昏过去,如果还有一丝气力,就硬抗到底。上图:几乎昏厥的我强劲的寒风携卷着雪在四处飞散,温度随海拔的攀升不断下降。再往前行驶,一条被雪覆盖的冰河挡住前路,肉眼不能分清深浅,李总试着开进去,车轱辘一下子就崴在冰窟窿里。我们用DMAX的绞盘将它拉出,又调转车头在反方向的河中心,找到一个相对较窄的浅滩,试着再次渡河。车轮压过的地方都是冰层裂开的突兀的声音,咔吱-咔吱,那开裂声好像有人在拨心头的一根弦,脆生生的,在似断非断间,扰得人心肝乱颤。李总屏住气,一寸一寸摸索着向前挪动,左歪右扭的车身像在跳大秧歌,这是拼车技也是拼运气的时候,在河里深一脚、浅一脚,这么走不行,退回来再换一条线,三步一进,两步一退。“好嘞,出来了”,李总成功趟出一条过河的路径,后面两车沿着前面的车迹,放慢速度,也依次顺利地渡过冰河。此处海拔在5300米左右。过河后,我跪在河岸边吐了几口黄胆汁,胃里真的什么存货都没有了,我感觉自己身体所能承受的极限就到这儿了。最后10公里,对其他人来说,40冰川近在眼前,对我却远在天边。前方晴空万里,乌云在后面穷追不舍,似是暴风雪来临的征兆,我们必须赶在天黑前到达。接下来的路并不好走,此处在冰舌附近,是冰川的消融区,冰川融化给这里遗留下许多大小不一的石头,行驶起来需要左躲右闪,避免石头硌破轮胎。偶尔还能碰上几只藏原羚,这些小家伙特别敏捷,奔跑速度极快。李总在一旁叫唤:“文利快看,它们的屁股都是心形的,哈哈,桃心翘臀。”李总你太不了解我了!就算插翅膀的维密天使在我面前晃,我内心也不会起半点波澜…实际上我现在已是半昏迷的状态,心里就一个念头:挺住。已记不清最后是怎么到达40冰川的,只记得睁开眼,远处的山峦顶着蓝天,天和地似乎重叠到一起。可能是高反的缘故,我看什么都是虚幻重影的,这40冰川在哪呢?实际上,这里地势稍低一些,需要绕过冰碛物堆积成的垄岗坡才能一睹40冰川的全貌。李总和宇哥最先爬到坡顶,我们紧随其后,登顶后,终于把40冰川尽收眼底。高耸层叠的塔林在阳光的照射下泛着幽微的蓝光,让周围的物体都变得黯淡无光,包括抬头仰望的天空,也包括我们自己,像是积聚天地日月之精华的能量宝盆,充满力量感和神秘感,不枉我扔出半条命来这里匆匆一掠。巨大的宝藏就在眼前,等着我们走近。踏过冰冻的冰碛湖面,越往里走,空间越是狭窄,冰塔林逐渐密集的地方,寒气也越来越重。我也想随着大部队往里面多走走,可惜力不从心,拍摄工作也只能暂由老付代劳。语言难以描述40冰川带给我的视觉震感,直接上图。这些天然冰体形态不一,里面看着晶莹剔透,表面上附着一层层的纹理和孔洞,经过上千万年才被塑造出来凌厉的痕迹,不愧为是时间雕琢自然的艺术。虽然看起来漂亮得让人窒息,但其实冰川底下却暗藏玄机,可能会有沼泽或是暗河,如果没有专业的设备最好不要过于深入。那舔舔总可以吧?我伸出舌头舔了舔蓝色的冰层,舌头被瞬间黏住……痛感从舌尖迅速传导到大脑皮层,像电流穿过五脏六腑,在冰雪迷宫的一角,有个声音不合时宜地奏响,咕噜~轱辘,我的肚子叫了……谁都没想到,那天从40冰川回去的路上,已陷入昏迷状态的我竟被两瓶葡萄糖拯救了。原来我的病因是晕车导致的能量缺失,说白点就是饿晕了,而非高原反应。之前冬晨告诉我藏区的护士姐姐很有蛮力,打针就像是在屁股蛋子上掷飞镖,我庆幸自己的屁股得以保全,没被李总他们拉到卫生所挨上一针。本以为成功躲过一劫,可后面发生的事还是让我主动跑到医院报道,求护士姐姐狠狠扎我……第一集~完

    行程共3天  · 2018-03-29出发
    拉萨
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    西藏 拉萨 越野 汽车
  • 只爱一点点Eric 发表了 结伴  · 2018-09-19 17:42

    十一阿拉善越野英雄会+额济纳胡杨林

    具体行程如下:9月30日晚北京出发,跟随车队前往阿拉善越野英雄会10月1日:签到英雄会,扎营(跟随车队)10月2日:英雄会现场10月3日:英雄会现场10月4日:前往额济纳,宿一道河10月5日:怪树林,居延海,宿居延海10月6日:一早看完日出返京,7号才能到,几点看运气。注意:全程需要住帐篷,可提供全套的露营装备(帐篷共用)。本人会携带卡式炉和炊具以及必要的粮食和肉类,早晚饭野炊解决,午饭随缘。本人41,理工男一枚,驾龄20年。车辆情况为吉姆尼,纯越野车,可走烂路可豁沙,但公路行驶不舒服,本次长途驾驶要做好腰酸背痛屁股疼的准备。另外,车辆空间有限,只能结伴一人。结伴对象要求:男女均可。男性要求:岁数最好相当,必须直男,弯弯别怪我给你丢沙漠里,不墨迹,抽烟喝酒百无禁忌。女性要求:能吃苦,不矫情,70、80、90、00后都行。自带睡袋最好,如果需要我提供睡袋,需要有很好的卫生习惯。全程无需结伴人员驾驶(老司机除外),去程跟随车队相对轻松,额济纳及回程2000公里左右单飞,故副驾必须备较高陪聊技巧的同时愿意主动为司机提供端茶倒水不间断供应零食水果的服务。费用分担:全程约3000公里,预计过桥费800元,油费2000元,结伴一共需要负担1000即可,饮用水、食材等野营所有费用不需要承担,当然如果您希望在沙漠里面吃煎牛排涮羊肉,这个需要提前说明并AA费用。在饭馆吃饭费用AA,景区门票和零食水果费用自理。有意向的请发邮件给我,请注明自己的基本情况,明确意向以后再微信、电话,省的给各自添麻烦。走之前必须面谈,一个要看投不投缘,漫漫长路你也不想找一个话不投机的人不是?一个要把需要准备的东西和必要的功课说明白。

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    沙漠 结伴 额济纳旗 越野 拼车
  • 蚂蚁探路樊华 发表了 游记  · 2018-08-10 17:53

    去遂昌避暑养肺深呼吸,感受清凉一夏

    炎炎夏日,车水马龙,哪儿能让自己的身心得到休憩,七、八月,遂昌风景正好,即刻出发,行在青山绿水间~一年中最热的时候。生活在都市中的我们,夜间醒来也是汗侵床单,走在外头,暴露在阳光下几分钟仿佛就要化了,是时候寻个避暑地,看山看水发个呆,一路向遂,这里风景正好~行驶在蜿蜒而上的山路,拥满目苍夷的绿意陪伴。直至抵达揽蓝天白云的村落,是开启一段发呆之旅的佳境。凭借森林覆盖率82.5%,夏季平均气温只有24℃,云雾缭绕美不胜收,村民依山而居,大多为泥墙黛瓦,可谓避暑胜境。山高、云淡、水清、岩峭、竹壮……青山妩媚,洗眼清肺,在绿谷腹地,这些风景并非独家。但“24℃的夏天”这一独特金名片,不禁让人想来、爱来、再来。湖山风光山也清,水也清,漂流河段天然景色迷人,河水清澈见底,四周竹木青翠环绕,沿途怪石嶙峋,人在溪水中,身心倍舒畅,夏日游遂昌,最不可错过玩水~ 罗淤隐藏在大山深处,这里大都保留着自然的、原始的美好。在这里,那随处可见的清溪,更是炎热夏日的解暑之最~魅溪民宿,秉承健康的餐饮理念。民宿的食材源自新鲜和自然。有着自己的农场。魅溪生态农场每天早上新鲜配送,真正实现“从田间道餐桌”。加以独家烹调方式,保留最原汁原味的口感,最正宗的遂昌味道。一定不要错过魅溪的食物自带绿色、健康属性,无污染,原生态,山里的笋,水里的鱼,农户种的有机蔬菜,浸润了这方水土的精华,通过老师傅的手艺,令人大快朵颐,连吃三碗饭~最爱的还是那一口遂昌味道,滚滚炭火,煨出最美味的风炉美食;新鲜食材,皆来自无污染的原生态环境。。。念念不忘,必有回响。白墙黛瓦、树拥村舍的淳朴环境,让人倾心;空谷幽兰般的清新空气,让人舒心;有机美味的高山蔬菜,让人放心……如今,比起山水风光的“景”,山里人家的“境”更让人魂牵梦萦。脚踩青石板路,风从山间的竹林中穿过,繁盛的草木散发着清香,听远处传来流泉与飞瀑的水声,与朋友们聊天欢笑,夏天遇上遂昌的风景,一切烦忧便都可化为欢声笑语~沐浴清风,自然撒欢~在远离城市的周村源度个夏,吹吹山风,看看竹海;晨起与鸟儿为伴,夜里伴蛙声入眠,奔跑在田野间,撒欢在溪水瀑布里,一秒回到从前的那些年~山中绿色植物茂盛,空气清新,泉水飞瀑,富含负氧离子;夏天最是凉爽,走入这里,就好似来到了“绿色王国”~越是往山里走,溪水越是清澈,掬起一捧水,清凉的不得了,露营观星,每分每秒都能享受到山村的度假时光~行游山水间,所见之处皆是青山绿水,极其养目,极其沁人心脾;走得累了,与同伴踏入山涧里的清溪中,嬉闹打笑着;水之清澈洁净,令人爱不释手,幽深的峡谷里,满是欢声笑语~竹之珍品---金镶玉浙西川藏线穿越大事记白马湖风光在遂昌自驾越野,最好是能遇上一场云海,晨起或雨后,便能看见天边飘飘洒洒,若有若无的云朵飘荡着,到了全盛期,全然是仙境的模样,又像是一幅水墨画,看得出神了,连快门都来不及按下~远望群山,坐看苍翠,寻一片山水,心生欢喜;云起时,雾接天际,山风吹来,古树林海簌簌。有时间就回到这避世消暑的山乡,在海拔千米之上,离天空最近的村落。伸手可摘云,山峰可传情。村里的夜;安静得只有浩瀚星辰陪着你。重拾童年记忆之余,惊叹乡村的日新月异。

    行程共2天  · 2018-08-04出发
    遂昌 丽水
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    越野车 越野
  • 越野路书 发表了 游记  · 2018-08-10 15:25

    参天大树斩断前路,雪岭云杉森林被迫露营|远途心路——天山走廊(四)

    这次没有走完独库公路全程,或多或少还是有些遗憾。虽然新疆可以随时再来,但这条中国最美公路却只在每年5月到10月才对外开放,下回赶上这个时间段,不知是何年月了。震哥他们安慰我,“没关系,以后有时间咱再去一趟。”唉,这话对我完全没效力,太多我曾经扬言“有时间一定再去”的地儿,基本都在未完成的名单里候着,能兑现的少之甚少。还好这心猿意马并没持续太久,当车子进入伊犁河谷,我们行驶在郁郁葱葱的乡间小道上,我不知不觉就收起了对独库公路的惦记。打卡车窗,吸一口滋养心肺的温润空气,小路两旁宽阔肥沃的土地上碧草青青,乡村田地里一片悠然宁静,这与之前天山山脉东段土黄色调的大漠戈壁形成强烈反差。若不是亲眼所见,谁能想象西北边陲竟是这般江南田园的风光。对讲机里传来老李的声音,“有句话讲的好,不到新疆不知中国之大,不到伊犁不知新疆之美…….看见了吧,这儿,就是我梦里故乡的样子。实际上,伊犁河谷虽然地处亚欧大陆腹地,但其北面、东面、南面三面环山,呈一个向西敞开的喇叭口形状,所以来自大西洋的暖湿气流进入河谷后会在这里聚集,形成降雨。加上天山冰雪的融水,使得这里的地表水异常丰富,有了充足的灌溉水源也就造就了伊犁河谷肥沃的土壤和“塞外江南”的盎然景象。我们去的这个马场依山而建,是从山脚下绵延出的一片天然牧场。湛蓝晴空,三五成群的马儿散在山野,悠闲地啃着柔嫩鲜草。这些高头大马非常精瘦,没有一点多余脂肪,你能清晰地看到它们肚皮、四肢、马背两侧的骨骼和纹路。外面带着小马驹儿的都是母马,公马则被圈养在马舍里,分开饲养是为了科学配种,老李对此的解读比较接地气:就是不能让公马想干什么就干什么呗。马舍里还有一匹汗血宝马。汗血马是西域大宛国特有的宝马,大宛国就是今天中亚的土库曼斯坦。从古至今,马匹在东西方交流中的作用不言而喻,西域良马就是经丝绸之路输入到内地的。汉武帝曾两次派兵出征大宛,为的就是得到大宛国的汗血种马,用来改良当时国内马匹的基因,加强汉王朝的骑兵力量,可见汗血宝马的基因有多优质稀有。很多人以为汗血宝马流出的汗是血色,实际上只是有些枣红色的汗血马在出汗以后身上会显鲜红,给人一种在流血的错觉,而非像民间所传的那样,汗血宝马流汗如血。上图:汗血宝马我们眼前的这匹汗血马全身金黄,细脑袋,长脖子,目光炯炯,身姿俊美。听主人介绍,这匹马的父母身价都超过上千万,比最贵的宝马汽车还要贵好几倍,震哥好奇,问:“那这匹马身价得多少啊?”马场主人答:“我没法拿钱去衡量,这匹马身上有我投入的心血和感情,在我心里是无价之宝。”第一次看见汗血宝马,大家都想上前套个近乎,摸一摸它,可又担心这马脾气不好尥蹶子踹人。得知它不攻击人,我们才放下顾虑大胆靠近,汗血宝马摸起来手感相当好,透过细滑的皮肤,能感受到它强劲发达的肌肉。可能是圈养的缘故,这匹汗血马性格温顺亲人,一点都不耍大牌,对我们又啃又舔。大概都是精瘦型,汗血宝马和震哥最投缘,强吻他的次数也最多。从马舍出来,看着天边依稀可见的雪山,我琢磨着留在伊犁当个马倌也不错,和这群马儿一起,无忧无虑,散养在这片世外桃源,想不健康长寿都难啊。雪岭云山森林是今天穿越的一个重点路段,我们计划今晚十点前完成穿越任务。从马场出来时已过中午,时间紧迫,我们立刻出发,前往天山深处的那片原始林海。途中经过果子沟大桥。之前很长一段时间,果子沟是伊犁河谷通往外界唯一的陆路通道。如果发生自然灾害封路,伊犁河谷就会变成一个与世隔绝的孤岛,而果子沟大桥的建成,彻底改变了伊犁河谷出行的难题。在悠长的峡谷中蜿蜒穿行,两边群山重峦起伏,雪山、森林和峡谷组成一幅立体垂直、层叠有致的风景。我又忍不住了,“停车,我要飞个无人机儿”。大概是想早点进林子,大家拿我的话当空气…老李说:“你怎么一来新疆就变得没见识了啊,后面的雪岭云杉森林更美,你沉住气。”临进沟前,他还在说:“我保证你进了森林就会忘了果子沟。”事实证明老李错了,我现在还在后悔当时没在果子沟停车,那里的景儿是充满纵深感和层次感的美,航拍肯定漂亮。无奈,这个遗憾也只能留到下回来新疆时再弥补了。从林间顺着小路进入,两侧向内倾斜的山岭上布满高耸的云杉树,甚至把前面的雪山都遮住,只浮出几处皑皑山巅,大片葱绿苍翠的杉林一直延伸到远处的雪山脚下,蔚为壮观。震哥说这里完全颠覆了他对新疆的固有认识,他要把Defender(路虎卫士)发过来,将整个新疆都走一遍。雪岭云杉是天山林海中特有的树种,据说4000万年前由青藏高原迁徙而来,被誉为“天山上的活化石”,它和松树有些相似,都是针叶型树种,不过云杉比松树更挺拔,我站在树底下向上仰看,简直是直耸云天的高大。深入林子前,碰到一位赶羊群回家的老乡,得知我们要开车进山,老乡连忙摆手,用不太标准的普通话说:“路……不好走,往回走吧。”说完轰着一群羊咩咩出山了。越野的路没有好走的,好走的路就不是越野走的路。果然让老乡说对了,越往里开,树木越茂密,路也越来越颠簸。这条穿越线路是一条荒废已久的伐木道路,并不算太长,深陷的车辙印里铺满绿草,看样子基本处于一个长久无人问津的状态。难走的路才充满越野乐趣,我们像在玩一个寻找宝藏的丛林探险游戏,路上接连出现的水冲沟、泥坑、小塌方路就是关卡,而森林出口就是我们一路寻觅的宝藏。谨慎行驶,车子左歪右扭,稳妥地通过一道道沟坎,直到前方一棵大树挡住了去路……震哥和老李下车查看,发现只能通过汽车把树拽开。挪开大树后,警报仍未解除,树挡住的水冲沟又深又宽,我们开始从周围捡树枝、搬石头进行人工填沟。虽然麻烦些,但有山林间涔涔的溪流声、鸟鸣声当背景乐,干苦活也是种享受。填平河沟后,借助防滑板,我们顺利通过了这条水冲沟。或许是前几天有降雨,再往树林深处走,路变得更加湿滑、泥泞,我们有时需要借助大树作为锚点,以防止车辆侧滑掉进河沟。现在距离出口处并不算太远,不过刚刚打锚点时,仅剩的一根软缆磨损严重,如果再碰上需要用软缆的情况,很有可能发生意外。林子里光线逐渐昏暗,太阳快落山了。大家决定今晚就在森林露营一宿,如果明天遇到需要救援的情况,我们再想办法到附近的镇子上去找软缆。大家趁天黑前开始在林间的草地上搭帐篷。就在这时,幽深的树林里晃出一个瘦高的影子,我以为自己饿晕了出现幻觉,再眨眨眼,仔细看,不会是个野人吧?我们彼此靠近,簇成一团,谁都没说话,呆在原地看那人影向前蠕动。等他走近才发现,是一位哈萨克族老乡。这人是从天而降的吗?老李问老乡:“老大爷,您怎么进林子的?”老乡普通话说得不算灵光,但听得懂汉语,我们通过他的眼神、手语、加上一股浓浓的羊肉串味儿普通话大概猜出,老乡知道一条进林子的小路。我赶快拿出坏掉的那根软缆,递到老乡面前:“这个…不能用了,您知道哪有吗?”老乡点点头,“哎,有…有…我带你去。”我到现在也说不清自己当时为什么敢和康恒大哥一起,跟着哈族老乡下山去买软缆,或许是相信我们当晚还能赶回来,亦或许有康哥在,我心里有底气。本来我们想开保障车下山,老乡瞅了一眼Y61,说:“哎…太大…路…过不去,走着去。”于是,我和康哥就跟着老乡从另一条隐蔽的山间小道下山了,一路无话,闷头走了大概三、四十分钟,老乡走进山坡上的小帐篷,再出来时,他握着酒瓶子,指着旁边停车的一辆小车说:“带你们…去镇上买。”就这样,我们坐着哈族老乡开的一辆破烂叮当响的二驱小车,从林子里往镇子上驶去。别看老乡岁数大,但车技一流,至少开起车来相当自信,他左手握着方向盘,右手握着酒瓶子,边开车边往嘴里灌酒。吓得副驾驶上的康哥赶快系上了安全带。老乡扭头对他说:“哎,没有事…这里没警察。”康哥两手紧握安全带,说:“这个,给自己系的,不是警察。”老乡大概对这条路烂熟于心,开车不看前面,给我们指沿途上的坑坑沟沟,还不时回头,骄傲地跟我说:“这个坑…那个沟…我填的。”我吓得心提到嗓子眼儿,“我的亲大爷,您看路,别总看我啊。”一路胆颤心惊,到镇上时,整个小镇只有警灯在闪,街上空无一人,如果拍《生化危机》应该不用布景。当然,我们去的五金店也关门了。老乡邀我们去他镇上的家里借宿一宿,我和康哥商量了一下,再回山里不现实,不如就回老乡家凑合一宿,明早买了缆绳再回去和大部队汇合。我们抹黑跟着老乡来到他的家,一进屋,老乡脱鞋上炕要帮我们铺被子,就是这个刹那,我瞥见他腰上别了一把亮晃晃的刀。突然有种羊入虎口的感觉……康哥把我拽到角落,小声跟我说:“白总,你看他腰里别了一把刀嘛,待会我睡外面,挨着老乡,你睡最里面,要出事他先干我,你赶快跑出去报警。”听完康哥的嘱咐,我瞬间觉得他在我心里的形象,如他的大脑壳一样闪着明亮耀眼的圣光,康哥,你是真朋友,亲兄弟……结果,那晚躺下没过五分钟,康哥就先睡着了。我听着旁边的呼噜声,想着要报警的事,裤子也不敢脱,更不敢闭眼睡熟,可奔波一天,身体早不听脑子的使唤了,没多久,我也进入了梦乡。第二天凌晨五点多,当我醒来时,哈族老乡已不在炕上,我心里一个哆嗦,不会是去磨刀要把我们宰了吧?赶快摇醒康哥,我俩穿好衣服,走出房间,发现老乡从另一间屋子走出来,指着我就说:“哎,你….呼噜大….我睡不着。”哈哈,原来是我打呼噜,半夜把老乡吓跑了。在此声明,《越野路书》团队里打呼噜声音最大的不是老李,是我。谁跟我睡一屋都得带耳塞,康哥是例外。上图:五金店买器材那天早上买到缆绳后,我们给老乡的车加满了油,并且还给他买了一包烟,他推脱再三,但又拗不过我们。现在想到哈族老乡真诚的眼神,我还是觉得羞愧,本是萍水相逢,人家不求回报地帮我们,我们却怀疑老乡心存歹念。都市人的戒备心,在这里淳朴的民风面前,变得毫无意义。回到营地,大家已经把羊肉串全包圆了。收拾好营地,我们趁雨势小赶快出发,虽然往出走时,路还有些泥泞,不过所幸没发生意外,我们很快就找到了这片云杉密林的出口。沿特克斯河向特克斯县前进,这条河是伊犁河的主流,丰富的水脉,滋养了两岸肥沃的耕地。宽广的土地上遍布绿油油的农田,到处蕴藏着丰收的喜悦。相比昨天穿越雪岭云杉森林的波折重重,今天我们下公路后就穿梭在碧草蓝天的乡间小路,沿途风景美不胜收,很快就到了特克斯县。由于这个县城建设是按照八卦阵规划布局,所以它还有另一个响当当的名字“八卦城”。老付说,这个八卦城最早是由道教全真七子之一的丘处机布下雏形,之后在民国修建而成。从城市中心的广场向外辐射出八条主干街道,按八卦次序,八条主街被命名为坎、乾、兑、坤、离、巽、震、艮。上图:牌子是花的形状我们开车依次在八条主街上行驶,路上并不算拥挤,而这里也并非像外界所传的那样没有红绿灯,里面的街道环环相扣、路路相通,怎么绕都可以到达城中心。每条街上商店的分类和用途也基本相同,餐馆一条街、服装一条街、生活用品一条街、居民区一条街、行政一条街……这天下午,我们蹲在震哥的地盘“震街”,吃了一顿牛腱子肉和烤馕的简单午餐。吃饭时,我才知道昨晚露营,大家就着一包“老奶奶花生米”,在星空皓月下畅聊一宿,这次加入保障团队的峰哥讲了一个关于老李的故事,又让大伙儿对李二斌刮目相看了……第四集 完~欢迎大家收看《越野路书》第八季天山走廊01.重返丝路 摩托车共舞02.遭遇沙尘暴 内陆最低点03..峡谷遇险 翻越天山04.草原宝马 森林星空05.丝路桥梁 中亚枢纽

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    新疆 自驾游 越野 天山 汽车
  • 康巴兄弟 发表了 游记  · 2018-08-04 23:42

    丙察察11日入藏行程

    这里有世外 桃源 、人间仙境、人神共居的地方— 丙中洛 !这里有白云深处的 桃园 秘境—桃花岛、秋那桶、雾里村!这里有你在别处终其一生也遇不到的原生态的古朴自然美!这里是第八条也是最后一条进藏公路是进藏越野路的终极代表如果说318川藏线进藏,身体下了地狱,眼睛上了天堂那么丙察察就是地狱中的地域,天堂中的天堂D1:昆明-大理-六库行程亮点: 怒江 州旅游服务中心参观全景楼、 三江 并流沙盘;六库城区行车里程:571km住宿参考:六库城区(803-3100m)小知识:百花岭的四声部 所谓“四声部”,用专业的术语来解释,就是将同一首歌用不同的四个声部同时演唱出来,声部与声部之间的音程彼此不能小于三度,这样,各声部的声效才能浑然一体,其生发出的和声才能如天籁般的绚丽和谐。 在 怒江 西岸沪水县一个叫百花岭的僳僳族村寨,以演唱傈僳语无伴奏四声部、多声部合唱而著名。这里的村民几乎都是虔诚的基督教信徒,他们日出而做,日落而归,用带着山野灵性的高亢歌喉、和谐统一的音色、清晰整齐的和声、到位的音准汇成相得益彰的绝妙共鸣,把人带向一个没有世俗喧嚣、质朴无华的世界。 百花岭村、老姆登村和重丁村教堂的四声部唱诗都非常有名,但不是天天有,所以要根据行程定。百花岭村教堂、老姆登村教堂:周日早中晚(8点、12点、18点),以及周三、周六晚。D2:六库-福贡-贡山行程亮点:老 虎跳峡 谷、飞来石、石月亮、 怒江 第一啸行车里程:258km住宿参考:贡山(1170-3958m)D3:贡山-丙中洛-秋那桶-察瓦龙行程亮点: 怒江 第一湾、秋那桶村、 怒江 峡谷沿途风光行车里程:130km住宿参考: 察瓦龙 (2800m)D4:察瓦龙-察隅行程亮点:沿途原始森林、高山草甸 、 察隅 小 江南 行车里程:195km住宿参考: 察隅 (2327m)D5:察隅-来古冰川-然乌行程亮点:一步一景的雪域小 江南 、来古冰川、然乌湖行车里程:217km住宿参考:然乌 (3850m)D6:然乌-波密-墨脱行程亮点: 然乌湖日出、果果塘大拐弯行车里程:241km住宿参考: 墨脱 (海拔1200m)小贴士: 墨脱 的行程虽然短,但要跨越具有不同季节特征的地区,因此要准备四季的衣物。沿途很多地方没有手机信号。D7:墨脱-波密行程亮点: 雅鲁藏布江 风光、原始热带丛林风貌、古乡湖行车里程:118km住宿安排: 波密 古乡湖(2750m)D8:波密 - 鲁朗 -八一行程亮点:古乡湖 、鲁朗林海、色季拉山行车里程:220km住宿参考:八一(3171m)D9:八一-米林—朗县-加查行程亮点:尼洋河自然风光、列山古墓群、(时间合适可选去南伊沟)行车里程:314km住宿参考: 加查 (3260m)D10:加查-拉姆拉错-雍布拉康-桑耶寺行程亮点: 拉姆拉错 、雍布拉康、桑耶寺行车里程:350km住宿参考:桑耶寺(3540m)D11:桑耶寺-羊卓雍措-拉萨行程亮点:桑耶寺、羊卓雍措行车里程:191km住宿参考: 拉萨 (3658m)因为独龙江封闭,所以此线路取消了去独龙江的行程,本文海拔里程一部分来源于百度,一部分来自于西藏 旅行地图,想要地图的可以私戳我拿图,线路基本都是按照这个地图做的,如果有错误欢迎指教哈。本文部分图文数据来源于网络,如有侵权请联系我们删除!

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    自驾游路线 越野 西藏
  • 越野路书 发表了 游记  · 2018-07-19 17:13

    从哈密魔鬼城,自驾横穿最天山走廊|远途心路——天山走廊(一)

    “哈喽大家好,我是小白,三江源留守原地哭鼻子的那位^^这季寅哥没有参与到整个穿越过程中,所以《越野路书》文字版将由我来给大家讲述幕后发生的一些值得记录的事儿,故事就从我们从北京飞往哈密的飞机上开始讲起……”第三季三江源穿越时以为震哥、李总全军覆灭而痛哭的白总北京飞哈密的飞机上在播《越野路书》第六季的节目。说来也巧,这回飞新疆恰是为完成去年拍第六季时,我们因参加保护野骆驼的公益活动而没能实现的穿越计划,所以在飞机上重看这一季,我是异常兴奋,赶快拿出臂章和手机,起身对着屏幕一通猛拍。我们的编导老付一手把我拽回座位,“拍几张得了,白总……我刚才又看了一下,如果纯粹从观众的角度看,节目有待改进的地方还挺多的。”他开始叨叨节目的问题,可我的心思早先行一步飘到了目的地——新疆。严格来讲,这是我第一次来新疆,包括总在全国各地飞的震哥也是头次来。去年深入罗布泊寻找野骆驼尸骨,只能算擦了新疆东南方的一个边。没亲眼看到天山,没尝过一口新疆的美食,也没看到漂亮的新疆姑娘,怎敢说来过这里?当下这个季节能把新疆的沙漠、戈壁、峡谷、草原、森林、雪山……这些景儿最美的样子逐一拍到,过季又要再等一年,我在心里对自己说,这回一定把《越野路书》拍成一部BBC风光大片。飞机拐了一个弯儿,近处地表逐渐清晰,远方云端之上倏地露出一座皑皑雪山,在薄雾似的云层烘衬下巍然神圣,从飞机上远眺它,还透着一股仙气儿。我禁不住“哇”一声,那就是天山吧,是它融化的雪水汇成的万千溪流,孕育滋养了这片广袤土地和芸芸生灵。如果有一天,我能和儿子一起登到山巅,站在最高处俯瞰天山的南与北该有多好啊……还沉浸在美滋滋的臆想中,大灰机已掠过荒野村田,呼啸着陆,我们到哈密啦。估计提前从北京送车到哈密的老李已经在机场外等我们了。五月底的哈密不算太热,接近晌午,干燥暴晒。一出机场,只见老李手提两个塑料袋,迎上前给每人轮流发冰棍。“哎呦,可算把寅哥送走,把你们接来了,我定了最好的酒店,中午必须吃顿好的,为你们接风。”同接机的还有老李的朋友——康恒沟全球同名代言人康恒大哥和峰哥,都是相识多年的老朋友。推荐哈密机场附近的这家大车店“老马回民餐厅”,大盘鸡超美味~我们一行人蹲在阴凉下,大口啃着冰,听老李诉苦,“这几天寅哥在,我们是天天吃大车店和苍蝇馆子,稍微奢点的酒店我都推了,在寅哥面我总说:“我们是来工作滴,不是来公款吃喝玩乐滴,要时刻发扬艰苦朴素滴精神”,我就天天眼巴巴地盼着你们早点来给我改善伙食。”震哥:“看出来了李总,你不但黑了,连脸都瘦脱相了。今儿没任务,大家吃饱喝足,攒足精神,明天开始大干一场。”酒店卸下行李,直奔老李定的好馆子。在新疆呆了5年的康总(康恒)点了一桌子硬菜,小盘羊、大盘鸡、烤肉串……每道都是冒尖满满一大盘的量,虽是常吃的几道新疆菜,可不知是食材还是做饭的手艺问题,就是比我在北京吃过的新疆菜味儿正。尤其大盘鸡,鸡肉鲜嫩有嚼头,咬一口沁满肉香的土豆,是又甜又面的软糯。最让我惊讶的是,这里的大盘鸡还给加面条,我在北京吃大盘鸡怎没享受过这待遇啊?火红油亮的汤汁拌着劲道的皮带面,面比肉还香,我才夹了两筷子,面条就被扫荡干净。康总又招呼服务员加了一盘面,然后对着埋头“呲溜呲溜”如饿狼投胎般的我们开始科普注意事项和风俗禁忌,“这个,新疆维稳挺严,所有人必须随身携带身份证知道吧?最好放在有拉链的口袋里,别弄丢了,还有,千万,千万不能称“哈萨克族”为“哈萨”知道吧?这是骂人的话。对信伊斯兰教的民族不要提“猪肉”,如果非要说,可以用“大肉”来代替,知道吧?”我们频频点头,知道知道,保证严格遵守。接风饭吃得心满意足,期盼明天来个好天儿,《越野路书》新一季,出师顺利!横亘欧亚大陆的丝绸之路自古就是中西方文化交流的动脉。这次,我们计划重走丝路北线,这条线路沿着天山山脉展开,东接河西走廊,西延至中亚地区,由于沿线地形多变,自然景观多样,被称为“天山走廊”。沙漠、戈壁、雅丹、峡谷、高山草甸、雪山、森林……天山走廊把新疆许多丰富、多元的自然景色都囊括其中,俨然一条风光走廊。我们将从哈密出发,自东向西,横穿天山走廊,直至中哈边境口岸——霍尔果斯。天气预报说今天有扬沙,我们出发时天已不那么透亮,灰蒙蒙的。从公路换四驱下道,经过几十公里的碎石路面,茫茫戈壁滩上凭空冒出几座风蚀柱,越往前开越密集,各种奇形怪状接连成片,还有一些小而琐碎的零星散落。我们穿梭其中,像闯入迷宫一样七拐八绕,缓慢前行。这里太适合航拍了,我大叫,“停车,我要飞个无人机儿”。一句话吓得老李急了眼,“干嘛呀白总,这是魔鬼城,你这么诈尸把鬼招来信不信?”老李劝我沉住气,接下来还会出现更多让人目瞪口呆的景儿。果不其然,又开了一会儿,前方两侧突然出现几十米高如城堡一样的岩石,它们依次排开,上面一拢一拢的沟壑鳞次栉比。再往前,几座似人工切割的岩石面拔地而起,表层缕缕细痕,有些岩石上方细小的孔洞像是人工精琢的门楣纹饰,震哥边开车边感叹:“这都不是人造的,是自然形成的,你受得了吗?”老李四处寻摸,“哎呦,我看着都起鸡皮疙瘩,你看看,这一个个吹得,跟笋似的,那像不像泰国的小乘佛教塔?还有那儿,像不像ET外星人?”听老付说,我们穿越的这片魔鬼城原是一片河谷,干涸的河谷经千百万年的风沙侵蚀,谷地变得越来越宽阔。其中,有些裸露的岩石被打磨成碎沙,还有一些屹立不倒的就是我们看到的这些风蚀柱和风蚀城堡,它们还会被狂风沙雨继续侵蚀,或许几百、几千年后便会消失净尽,被时间埋进尘埃。老李说这是狮身人面像继续向前,翻越土丘时,老李带了一回瞎道,把我们引到了一个小悬崖上,前无去路。不过这地方是个不错的观景台,站在崖边可以近距离俯视底下的风蚀城堡,震哥说这也算是歪打正着的惊喜吧。站在高处,耳边吹过的风都像是带着哭音儿。据说,每每入夜,风携沙石在此肆意穿行,咆哮撞击,那声音如鬼哭狼嚎一般让人不寒而栗,这便是“魔鬼城”名字的由来。我提议今晚在魔鬼城扎营,既然来了,总得见识下这些“鬼”到底有多瘆人。对于它的恐怖程度,我猜外界多多少少传得过于邪乎。这个想法得到了大家的一致赞许,他们同意留下充足的食物和水源,然后……留我一人在这里等“鬼”来。“白总,你放心,我给你在地图上打个点,等我们完成穿越,保证回来接你。”“白总,别说我不仗义,我从大乐乐(途乐Y61)上面给你卸个座椅当沙发,晚上你躺在上面数星星,多爽啊。”“白总,晚上这儿黑灯瞎火的,最亮的就是你那俩眼珠子,你可要保护好,别让鬼挖走了。”“白总,老乡说这儿附近还有个没挖掘的墓,里面全是被风化的木乃伊,夜里他们会出来放风儿,见血就复活,你小心点。”……够啦!!!有没有良心?是不是同生共死的好兄弟?幼稚,还编故事唬我,可惜当年我在三江源为你们掉的那几滴英雄泪,我大声呵斥,“你们再啰嗦,咱都成妖魔鬼怪的点心了……快!点!走!”找坡下道,这个魔鬼城不算太大,平稳地开出一段距离后,很快,我们便找到了出口位置。这里有一个陡峭的沙坡,坡面残留了许多断在半路的车辙印,震哥和老李临时起意,展开了一场冲坡pk赛。这个坡在快接近坡顶处的地方变得极其倾斜,震哥和老李试了几次,都卡在了坡中央。趁震哥掉头下坡的时候,鬼灵精老李从沙坡的右侧,绕道率先把车开到了坡顶。成功登顶的他散着一股突然发财得势的土豪气,好像底下那些经自然之手打磨的艺术品全是他的私有物品,别人看一眼就得扫他的二维码付钱。接着,老李又摆出一副将军大点兵的阵势开始对着下面自说自话:“哈哈哈哈,我把这儿命名为点~将~台,底下全是我的千军万马,我现在就要检阅他们……哈喽啊,同志们好。”我挺佩服老李,他总能轻易地把自己拖进一场又一场的情景剧,即使对着一堆没生命的石头块,老李也能独自飙上一出好戏。至于底下那位…依然在坡底找不到人生方向。“震哥,不服老李吧?要不要老李我给你指条明路啊?”老李话音才落,震哥嘴角露出邪魅一笑,一切尽在掌握中,他直接从斜坡直冲了上来。“李总,你说你怎么到这里就拐弯绕道了?”“小陈啊,机会呢总是要留给年轻人的。”“这么说李总我还得感谢你啊?”“客气,我真没想到你能冲上来,合着你早知道我是绕道上来的?”“我当然知道了,我是小伙子脾气,看所有车辙印都是走一半就没了,所以我果断决定……就得从这上去。”“哈哈哈哈,这局老李认输,不过这次首陷肯定是你,信不信?”“指不定谁第一个陷车呢,咱走着瞧!”顺利走出魔鬼城后,又经过一段毫无越野难度的戈壁路段,我们到达了库木塔格沙漠边缘。骄阳高悬,戈壁滩热浪来袭,我们像是被架在烤炉上,撒点孜然盐巴就能直接当盘菜上桌了。一望无际的戈壁滩没有任何的参照物,为了省油,我们不开车里的空调,所有人蹲在车的影子处,等震哥的朋友来。在快被晒成葡萄干的前一秒,远处地平线上嗖地跳出一辆摩托,伴着“突突突突”排气筒的巨大声浪,车轮在戈壁滩激起飞扬的尘土和沙砾,它以风驰电掣般的速度向我们驶近,刚才还在天边,一眨眼功夫,摩托车已经到跟前了。摘掉头盔,这位帅气的壮汉就是震哥的哥们儿赵弘毅,2018年唯一一个完成达喀尔拉力赛整个赛段的中国车手。现在正值环塔拉力赛开赛前,作为已参加过9届比赛的“老环塔”,弘毅在备战的空档,准备驾驶他的KTM摩托和我们一起横穿沙漠南部的一段。穿沙漠前,震哥和老李围着弘毅的摩托车左看看,右摸摸,两个男人都对“她”动心了。除了跟震嫂,我还没见过震哥跟谁说话能这么的谄媚,他用商量的语气试探着对弘毅说:“穿出沙漠以后,我估计路也不难了,咱俩要不…”,说着用手在他和弘毅间来回地比划,“咱俩……”弘毅心领神会,爽快答道:“没问题,咱换换,你带装备了吗?”震哥:“必须带了。”“什么装备,我怎么不知道?”一旁的老李忍不住插话。震哥:“当然是全套的越野装备。”老李:“什么情况,怎没人和我说啊,就告诉我有位朋友来和我们一起穿越沙漠。”震哥:“我事先告诉你,你回头跟我抢着开怎么办?”老李:“嘿,你就耍这鸡贼,云南雨林那次你就把我撇开,我肉都没吃上……行,你行,我算是记住你了。”震哥:“别生气李总,实在不行你穿我的啊。”老李:“我穿得进去吗我!”库木塔格沙漠位于吐鲁番盆地东缘的鄯善县南端,号称是世界上距离城市最近的沙漠,向西不到百公里就到吐鲁番市。我们从沙漠边缘向西切入,弘毅驾驶摩托在最前面开道,两辆途达在两侧跟随其后,后方有大乐乐保驾护航。在浩瀚无边的大漠驰骋,痛快。没有束缚,因为心无羁绊;没有方向,远方就是我们的方向,久违的自由让我觉得瞬间拥有了一切,也可以放下一切……起初的穿越还算顺畅,不过几公里后,前方的沙面上开始出现起伏的波浪,稍微控制不好油门就会陷车,我们在沙海里颠上颠下,隔夜饭都快被颠出来了。刚刚震哥还在“快走沙,慢走水”传授越野技巧,没多会儿,他便中了老李在魔鬼城给他下的咒,震哥陷车了。“好样的,震哥,真让老李说中了。”“谢啦震哥,我正愁剪片子时没素材呢。”“恭喜震哥,喜获《越野路书》第八季首陷的荣誉。”……我瞥见一脸茫然的弘毅,估计他在想“这帮人有病吧,陷车还这么高兴?”其实真不是我们有病,只是从第一季走到现在,所有人对这种陷车的小意外早就见怪不怪了。这次救援很轻松,倒是之后老李陷车让我们费了不少功夫。小白车深陷小沙坡的一端,倒车倒不下去,底盘完全被拖住。刚才还在震哥陷车时看热闹的老李没想到,自己也中招了。人多力量大,意见也杂。这个说用铲子先挖沙,那个说直接合力把车推出去……试了半天无果,最后还是大乐乐从另一端用绞盘把车拽出来,折腾了半天,老李差点中暑。为了赶在天黑前走出库木塔格沙漠,救援完毕后大家没有休息,继续前进。震哥:“老同志,你可别硬撑,实在不行就换其他人开会儿。我跟着你,有情况咱立刻停车解决,放心啊,没事儿。”老李还在为自己刚刚那次陷车耿耿于怀,他觉得那是完全可以避免的失误,“我这一世英名毁于一旦啊,最开始老同志带你们进来的时候是不是一次都没陷过?”震哥:“那我们刚刚救的人是谁啊?”老李:“你刚救的是李二斌,不是我。”老李又耍调皮,他是真的没事儿了。走出这片松软的沙漠,接连起伏的大沙丘挡住了视线。有些高大的沙坡要以”涮锅”的方法让车从低处一圈一圈的逐渐把车速提上去,为了兜速度,车里必须关空调。如果说在戈壁滩上的我们是被架炉烤,现在就是被焖炉蒸了。在车里洗了个“汗水澡”,总算赶在天黑前成功穿越出库木塔格。我们选择在平坦的戈壁滩扎营休息一宿,第二天继续向西进发。这天夜里,我梦见自己又回到魔鬼城,夜黑风凄,身后几个虚晃的白影紧追着我,耳边传来阵阵哀鸣,“给我,把它们给我吧”,我拼命向前跑,被逼到悬崖边纵身一跳,黑暗中,一双沾着血的手正伸向我的眼……第一集~完欢迎断点击视频,收看《越野路书》天山走廊01.重返丝路 摩托车共舞

    行程共3天  · 2018-05-28出发
    哈密 吐鲁番
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    新疆 天山 自驾 汽车 越野
  • 越野路书 发表了 游记  · 2018-06-28 15:17

    ​自驾穿越新疆天山走廊,国内最美自驾轻探险线路之一

    《越野路书》第八季天山走廊,7月16日正式发布。从新疆哈密到中国边境霍尔果斯口岸,我们将继续走完第六季未完成的丝绸之路。这绝对是越野路书历次穿越之旅中,途径自然景观最为丰富多元的一季。先上预告片,精彩一睹为快!

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    自驾 越野 自驾游 新疆 汽车 探险
  • Keavy李佳蔚 发表了 游记  · 2018-06-24 16:35

    女行记 | 在“野生”的东非住帐篷是一种怎样的体验?

    终于...前段时间忙到飞起的团长要开始写令另我终生难忘的那次东非之行了。游记开始之前还是按照惯例介绍一下这次和我们一起去的团员。这次的行程原本只是东非营地邀请Jo总和团长去体验,可是Jo总觉得就咱两个人去这么奢侈的营地玩儿难免会无聊,索性多带了几个人陪我们一起去“无聊”。Jolie罗晓韵:环球行摄作家、国家一级摄影师、英国皇家摄影协会会员,Leica相机官方合作摄影师.女行团创始人,上天入地下海无所不能的“罗大胆”。穿越阿富汗,穿越巴西贫民窟,穿越北极,穿越西西里...就差穿越火线了...团长小可爱的女神,团长小可爱的老板(当着全国观众表个白屁应该没问题吧)女行团团长:大家看清楚了,最左眯着小眼睛正在散发着魅力的家伙就是团长本团了,不是中间的大哥,也不是最右的小弟。咱女行团红了这么久了,你们再问我团长长啥样我可要哭给你看了哟xixi:这年头叫xixi的是不是都长的这么好看?好看也就算了自己的事业还做得风生水起,能干也就不说了小姐姐英语还挺好,所以有xixi在团长偷了好几天的懒,因为责任心强又乐于助人的她已经充当了这一路上的翻译担当。桑桑:大家看她是不是挺眼熟的?因为桑桑是女行团的老朋友了。她是一个特别独立又很勇敢的女孩,什么都想尝试一下,追求的就是刺激和心跳。比如她能把狮子当猫逗,现在我能活着写下这篇游记要谢谢狮子的不杀之恩....cc;是的,她也叫xixi,所以我才会说这年头叫xixi的小姐姐是不是都长的挺好看的。肤白貌美大长腿,还画的一手好画。作为安徽“土菜”的“代言人”她会不辞辛劳的天天给我们安利家乡菜。去了安徽,大家一定要去喝老母鸡炖汤啊!! 东非草原,是你想不到的广袤因为和女行团去了好几次南非,(南非游记可打开链接 女行记 | 我们在南非的相遇,绕过了半个地球的距离)想着同样在非洲,景致应该没有太大的差异,所以对东非草原没有抱太多的幻想,只是一心想去体验一下传说中一房难求的那3个风格各异的坐落在东非草原之上的奢华营地Bushtops。这次的旅行我们独家设计了3个轻松加愉快的营地连玩行程,全程都会乘坐轻型飞机过境方式,免去了途中的奔波,也就是说到达肯尼亚的首都内罗毕后,或者转战其他营地,我们几个就会转乘这样的轻型飞机直接飞到营地的所在地,向导会开着拉风的敞篷越野车在那里等着我们。在这里还发生过一个小插曲,在我们准备前往最后一个营地时途经一个休息站,那里停满了各式各样的全封闭式的越野车。有个其他营地的游客看着我们不紧不慢的从小飞机上下来就投来羡慕的眼光,然后一个劲儿的给我吐槽说:“你知道么,我们这么多人挤在一个这么小的越野车里已经开了3天了才从肯尼亚过来,这哪是玩儿,简直是受罪啊!”当时看着那大叔憔悴的脸我默默的想,选择一种舒适的旅行方式是有多重要!打脸来的太快就像龙卷风....当我坐在小飞机上穿梭在云端里的那一刻起,我就真切的感受到了东非的不一样。东非草原视野开阔,所以只要到开阔的地方我们的向导巡视周围环境没有危险性后我们就可以下车活动。而南非多是比较茂密的丛林,你并不知道在丛林里面到底有没有藏着动物。为了安全起见我们在车上活动居多。东非的动物以数量取胜,比如角马,斑马,羚羊等。它们都是食物链顶端动物的盘中餐,特别是角马,反应迟钝的都有点让人心疼,每次当我们的敞篷车都快撞到它们时才会慢悠悠一脸不爽的跳开,相比之下斑马要敏捷漂亮的多。我单纯的认为只有在人类的世界里才看脸,原来在动物的世界里一样逃不出颜值即正义的魔咒。比起角马,姑娘们似乎更喜欢斑马,桑桑更是企图多次跳下车和斑马拍合照,硬是被我拦下,毕竟这里是东非,它们都是野生的啊! 夜间猎游时,我闻到了危险的气息在东非最吸引人的就是看动物大迁徙,一般来说住在什么位置以及用什么样的条件去做Safari直接决定了旅行体验的好坏。Mara Bushtops是我们入住的第一个营地,它位于肯尼亚马赛马拉的北部,它是野奢营地的佼佼者,拥有私人观景台和24小时随时待命的私人管家。奢华的帐篷别墅每栋超过一百多平米,除了空间超大外,还是三面开放式设计。每一个房间都有一个超大的观景台,而我们最喜欢做的事情就是每次吃完饭后懒懒的躺在躺椅上晒太阳,然后喝着小酒泡个花瓣浴。在营地的周围有天然的盐渍地,吸引着大量野生动物前来舔盐,这也就意味着我们可以在开阔的营地里一边享用美味的零点美食,一边看见各种动物在草原和帐篷别墅之间穿梭。比如这只正在营地附近喝水的小长颈鹿,这也是我第一次看见长颈鹿喝水的样子。和南非的Safari一样,这里自古以来一直都是原生态的非洲丛林没有被人类的活动所改变过。每日的猎游体验在清晨和傍晚甚至在夜间进行,这也是我们最期待的环节。我们坐在四面敞开的敞篷车里,刚出营地的大门就看到一排各种动物的头骨,从大到小依次排列,这似乎在预示着进入了马赛马拉,我们的冒险才刚刚开始。▲一群大象把刚出生不久的小象围在里层保护着营地里的服务人员每天都给我们制造惊喜,比如他们会在太阳快下山的时间给我们在开阔平坦的地方摆上椅子,点起篝火,倒上香槟准备好小食,等着我们下午的猎游结束。然后可以坐在这样一个地方看着太阳落下东非草原的地平线。▲又或者把厨房搬到离营地不远的丛林里,我们伴随着太阳升起吃早饭。Mara Bushtops有一个特殊的项目,就是夜间猎游。敞篷车上配备了红外线追踪仪,可以通过热成像看到动物的夜间捕猎。 看动物大迁徙,别忘了塞伦盖蒂啊!可能很多人只知道要看动物大迁徙就去肯尼亚的马赛马拉,其实的东非野生动物大迁徙发生在坦桑尼亚的塞伦盖蒂大草原和肯尼亚的马赛马拉大草原之间,在整个迁徙途中,大部分时间是在坦桑尼亚的塞伦盖蒂草原。而且塞伦盖蒂的面积是马赛马拉的差不多十倍大。每年的6月到10月,甚至11月初,在塞伦盖蒂北部这边都是可以看到角马过河的。这次我们去bushtops的第二家营地Serengeti Bushtops Camps就是在塞伦盖蒂,而且我们也看到了角马过河。肯尼亚和坦桑尼亚也就隔着一个铁门的距离,我们离开肯尼亚的时候司机就对我们说;“过了这道铁门你们就到另一个国家了。”当我们的接驳机落在了塞伦盖蒂草原的时候我已经能感觉出这片土地更加原始,纯粹,且地貌丰富,有高大的树木也有低矮的草原,还有很多巨石地貌。这家Serengeti Bushtops Camps是选址于当地独特的花岗岩巨石地貌中, 这些巨石是五亿年前被火山灰掩埋的高山山顶。而现在这里往往是花豹和狮子等猫科动物喜欢栖息的地方。我们的营地就建在塞伦盖蒂国家公园的里面,每一间帐篷都藏在有膝盖这么高的草丛里。营地里的帐篷并不多,有很好的私密性。白天可以自由出入,只要天一黑就必须通知保安人员护送回房。营地的帐篷套房很酷,可能有差不多120平米,坐在房间甲板上的那个巨大且舒适的沙发上,可以俯瞰着丛林,到了晚上就可以看到东非草原上的星空。自从到了东非,我们每天都接受着不一样的惊喜。离开营地的前一天我们准备去吃晚饭,可是工作人员一直请求我们可以围着篝火多坐一会儿,当时大家并没有在意,直到我们进入了餐厅才发现他们好像在准备着什么,更奇怪的是这一天的餐厅里除了我们几个没有其他人。原来这一天是cc的生日,她低调谁都没告诉。可是细心的工作人员在登记入住的时候就已经注意到我们离开的那一天是她的生日。所以给了她一个这么大的惊喜。看得出来他们真的走心了,餐厅的一角到处都挂满了彩带点满了蜡烛,还放了一张生日贺卡。我们刚一落座厨房里突然载歌载舞的出来了一群人,中间那位手里捧着一个蛋糕,他们用自己的方式为cc庆祝生日。唱的语言我完全听不懂,只是觉得特别好听,大家都是那么的真诚,眼里放着光。蛋糕是厨师亲手做的,我们都知道在东非这样一个地方能准备这么多东西已经很不容易了,所以大家都特别感恩。cc把蛋糕分成了很多快,让在场的每一个都能吃到。和女行团在另一个半球和不同皮肤颜色的朋友一起度过了自己的生日,这个生日,肯定会记得很久吧。起码这个瞬间,我永远也不会忘记。虽然不是自己的生日,但是感觉比自己过生日还要开心。 你听,狮子就在我的帐篷外面怒吼终于,我们见到了传说中装在一个盒子里的营地,这也是此行我们玩儿的最后一个营地。Roving Bushtops被称为丛林中神奇大盒子的奢华营地,那是一个可以变形,折叠,打开,移动的变形“宫殿”。白天时,帐篷的三面墙体可以打开变为开放式,开启无敌景观模式。它每年都会随着动物的迁徙移动,向导tom告诉我说过不了多久他们会再往更北部移动。如果说前两个营地还有所谓的”门“那这个营地就是完完全全的扎根在塞伦盖蒂草原的里面,四面八方都是门,这也就意味着不管是什么动物都可以自由进入.营地的manager给我们介绍营地的时候会非常谈定的说:”放心吧,这里很安全,也就是会经常凌晨时营地里面躺一只狮子,或者晚上经过一群大象”。...这种感觉就好像完全不用坐敞篷车再出去猎游,每时每刻我们都感觉自己在猎游。塞伦盖蒂草原的这一片区域好像狮子特别多,我们在猎游的时候看见过好几只狮子,都特别懒,一直睡觉。可是一到晚上,我们睡在帐篷里的每一天都可以听到整耳欲聋的狮吼,那种距离就好像狮子就在我们的帐篷外面随时都会闯进来一样。有一天Jo姐很严肃的找到我,一本正经的对我说:“我昨晚感觉有东西在拱我帐篷,我用重庆话吼了它一句,就不动了。然后我认真的研究了一下逃生路线,厕所最安全,万一狮子闯进来吃我,我就马上躲进洗手间..." 我:“额....好的知道了,我也躲洗手间”第二天我问manager 昨晚是不是狮子闯进来了,manager轻松的说,“狮子倒是没有,就是有一群大象。” 然后他告诉我;“其实我们听到的是公狮子的叫声,它正在宣战领地。狮子吼叫的声音可以传播到8公里以外,你以为狮子就在旁边,其实离我们很远。”就这样,我们把每一天的狮吼当成了提醒我们睡觉的信号。瘦的人已经起来拍照了!而胖的人...依然躺在床上(我)有时候啊我就躺在帐篷里的床上想,我已经体验过了这么顶级的营地,该去的地方也都差不多去了,女神也变成了我的老板,万一被狮子吃了,也值了。可是每次听到狮子吼或者当它们的双眼直勾勾的盯着我时就秒怂。嗯,果然还是活着好啊!这样我就可以带着女行团每年都去一次非洲,带着不同的朋友怀揣一颗敬畏之心领略非洲大地。

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