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宿务太平洋航空

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关于宿务太平洋航空的游记攻略
  • snow5945 发表了 讨论  · 2019-12-16 12:07

    吐槽宿务太平洋航空的一系列囧事

    2019年9月因为公司组织旅游,我们十几个年轻人决定去菲律宾宿务来一场菲比寻常的水上自由之旅。预订机票时候恰好遇到宿务太平洋航空打折,不含行李费用平均每张机票1400左右来回上海浦东。我当时那个高兴。转念一想不对,还要加行李额。于是通过TB第三方预定了13人来回宿务的行李额每人20公斤。第三方的服务到目前为止还是很友好的,只要我提供票号,一切操作我不需要管。拎包去机场值机即可。好死不死,我突然想到回程有关一个离岛税的问题,看到大家都在说有的机票包含了有的没有包含,因为之前我去过宿务,东方航空订票,离岛的时候缴纳了850比索的离岛税。抱着这个疑问,我联系了宿务航空,这点很好,客服的回答是机票已经包含了离岛税,不需要在机场缴纳离岛税了。我确认了这点觉得这张机票还算值得。结果我同时收到了,行李额未付费的提醒。我很奇怪,明明已经通过第三方支付了行李额。原来,我通过第三方操作行李额这个事情,TB第三方在购买行李额的时候多次进行信用卡刷卡,导致了宿务航空停止了本次交易。客服回复说您的信用卡疑似可疑操作。客服同时回复,其中去程有一笔行李额费用1424元,是多余的费用。他们也不能取消,建议我支付掉,浦东机场办公柜台现场退款的方式现场退还给我。经过了5-6个电话的反复确认,最终宿务太平洋航空决定让我带着现金去浦东机场他们的办公柜台直接支付其中三票没有付款的行李额。不然机票就会直接作废。其中的1424现场去操作,现场会退回。为了保证13个人无误,我到了10月底出发的当天,来到了浦东机场,结果到了宿务值机柜台后,柜姐直接让我去一个东方航空的办公柜台办理支付行李额。东方航空柜台的工作人员回复我说,我这里只收钱不管别的。我把所有的款项都支付了以后(包括1424元多余的款)柜台的工作人员表示,他不负责退款,只管收款。让我自己跟客服电话联系。我想没有关系,13个人保证顺利出行,1424总归会退款给我。我回来后再操作。回来后11月2日,我大概是11月4日联系了宿务太平洋航空客服电话,客服回复我说这笔款如果要退回一定要电汇。电汇产生35美金的电汇手续费。245人民币。我当时表达了我对这个电汇手续费的不满。客服回复说,让我提供我的邮箱,他们会提交申请,看看是否免除手续费。1. 这笔行李费用是宿务太平洋航空后台程序错误产生的,本身是多收取的应该退还给我的。2. 客服当时说让我去浦东机场现场支付后直接办理退款,哪里支付哪里退款,结果现场根本没有宿务航空的柜台,我回来后才跟我说浦东的确没有柜台。导致我当时根本无法办理退款。3. 回来后宿务太平洋航空以电话不能外拨为由让我不断的追踪这比退款的进程。到目前为止,我没有收到任何退款的通知邮件。我前后去电已经不下十次。4. 今日的时间是12月16日。刚拨过客服的电话,客服仍旧说然我三天后再打电话追进邮件是否收到。只有我收到邮件,才能知道是否免除电汇费用。并通过邮件提交我的账号。目前航空公司还是这样的服务态度么?此次购票的经验:1. 如果购买了宿务太平洋航空的机票需要另购买行李额,携程的价格是208一位去程,淘宝第三方价格是200一位去程,但是我推荐直接拨打宿务太平洋的客服电话咨询购买,可以再优惠30-50元。相当于直接跟航空公司定。支付的话就直接到值机的时候现金支付。2.宿务太平洋航空的机票费用是包含了离岛税的,回程从宿务出发的850比索离岛税是包含在机票内的。3.如果可以购买东方航空或者国内其他航空公司的票,就不推荐购买宿务航空的票。国内航空的座位比较宽,座椅可以放下来。但是宿务航空属于廉价航空。红眼航班相对来说乘坐感受方面,不是非常的舒适。 我之前去宿务定的是东方航空,会送小毯子和小枕头,体验还是不错的。

  • 向全世界出发 发表了 游记  · 2018-12-25 15:39

    1元机票!宿务太平洋航空圣诞大促

    在菲律宾,圣诞节是一个非常重要的节日,宿务太平洋航空作为菲律宾的航司领导品牌,给大家送出了万众期待的圣诞礼物——1元机票大促!以下航线机票只需1元!出行时间为 2019年7月1日至 11月30日,覆盖暑期和国庆长假,可以全家一起出游了!大促将在 12月25日23:59截止,数量有限,售完即止,手慢无! 除此之外,菲律宾国内段各航线也几乎都有1P大促哦~宿务太平洋航空成立于1996年3月,是菲律宾航空领域的领导品牌,坚持“低价而超值”的策略,至今已经承运超过1,500,000人次。 宿务太平洋航空在菲律宾国内有最多的航线,覆盖37个目的地。 在中国,宿务太平洋航空有从北京、上海、广州和厦门直飞马尼拉的航班,以及从澳门、香港、台北直飞马尼拉或宿务的航班。 此外,宿务太平洋航空十分注重飞行安全与环境保护。我们完全遵守国际航空运输协会(IATA)运行安全审计认证(IOSA)的相关规定——IOSA被认为是航空行业安全的最高标准认证。另一方面,我们积极发起或配合环保行动,目前正在参与Juan Effect行动,欢迎各位乘客共同参与。 最后,作为一家充满活力的航空公司,我们会一如既往地为各位乘客提供更愉悦的飞行体验,成就各位的「菲FUN之想」!

  • 向全世界出发 发表了 游记  · 2018-11-28 15:54

    宿务太平洋航空公司执行托运行李新规定

    从2018年11月27日起,乘坐宿翱航空(Cebgo Flight)的旅客可以购买数量有限的大件托运行李限额(不超过32千克)和超大件托运行李限额(不超过40千克)。这个更高的行李限额同时适用于乘坐宿务太平洋国际联程航班的乘客。 但是每个乘客只能购买一个大件32千克或者超大件40千克的行李限额。为了继续做好精简运营并为乘客提供一个更有效率的登机体验,宿务太平洋航空将会根据乘客购买的行李限额严格监测托运行李的数量,具体如下:1、标准(20千克)行李限额-最多可以携带2件行李2、大件(32千克)行李限额-最多携带3件行李3、超大件(40千克)行李限额-最多可以携带4件行李乘客可以根据自己的行李数量和重量提前购买行李限额,需要注意的是每一件行李均不能超过32千克。同一个预订参考号下的联程航班订单,乘客只需支付一次行李限额费用。携带婴儿或者儿童的乘客可以免费托运婴儿车,行动不便的乘客亦可免费托运辅助行动的设备(如轮椅)。除了预付托运行李以外,乘坐宿务太平洋航空和宿翱航空的旅客可以携带一件适合放置于客舱的封闭行李舱内的随身行李或者手提行李,重量不超过7千克;同时乘客也可携带一个适合放置于前排乘客座位下的小包。

关于宿务太平洋航空的旅行问答

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